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中古ステーションワゴン

1 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/01(火) 12:22:54 ID:ut+1HrYF
今や中古車でしか買えなくなったステーションワゴン。
今から買うなら何?

2 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/01(火) 12:24:24 ID:ut+1HrYF
とりあえずアコードワゴンCF、CHかマークUクオリスを考えている。

3 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/01(火) 12:42:37 ID:clS6mt6b
キャンプ行くので普段でも疲れるレガシィのターボ探してる!
それかステージア260!Rのエンジン積んでるヤツ!

4 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/01(火) 17:49:54 ID:aFELN/E+
>>3
普段でも疲れるってのがよくわからないんだが
ところで今日アコードCH9試乗したんだが
ゴツゴツしててイマイチだった
前に乗ったCF7の乗り心地の方がずっと良かった

5 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/02(水) 19:31:55 ID:8qyRb2Im
個体差じゃないことの確認の為他でも試乗しろ

6 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 07:05:02 ID:AQKsPo7j
安心して乗れるのはトヨタだろ
Lクラスならマーク2クオリスがいい

7 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 07:16:51 ID:YDB/6yjn
安くて安心なのは初期型ステージアじゃね
それなりに荷物も積めるし

8 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 09:46:35 ID:AQKsPo7j
>>7
ステージアもいいね
男性的な日産、女性的なトヨタかな

9 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 12:28:26 ID:cTh8Hva/
やっぱりカローラツーリングワゴン!!

10 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 13:18:33 ID:uF2gCybT
>>9
ミドルクラスならね
Lクラスだとステージア、クオリスかなあ
デザインはCF、CHアコードワゴンが一番好き

11 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 15:16:44 ID:Lw7Agrxk
新しいの買いなさい!ライトバンなんて・・・



12 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 16:16:28 ID:uF2gCybT
>>11
Lクラスの今売ってる新車教えて欲しいもんだよマッタク

13 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 17:46:11 ID:KYEJ1DgK
ライトバンかあ上手い事ゆーなー!確かに!Lクラスならベンツ、ボルボに移行したら?案外オークションで安いのあるよ!

14 :(゜д゜):2008/04/03(木) 18:23:47 ID:t6IYQVKx
車かうならティーアップ

15 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 18:26:11 ID:RcoHz2WZ
>>14
氏ね

16 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 18:47:01 ID:S1VkFD5A
カローラワゴンいいよ。今8万キロだけどトラブルなしだよ。燃費も14いくよ。MT FFだけどね。

17 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 22:29:14 ID:krU3X5CS
ブリットを忘れてませんか?

18 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/03(木) 22:49:47 ID:KYEJ1DgK
ブリットって何? 知らないって事は人気ないんだな〜

19 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/04(金) 00:35:54 ID:otjuRM6i
クオリス、オルティア、カペラワゴン乗ったけど
最終型のカペラワゴンが安くていいと思う。広いし足もいいよ

20 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/04(金) 06:57:27 ID:PksJlifJ
>>19
クオリス考えてるんだけど何がダメ?
燃費とか足回りかな?

21 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/04(金) 15:44:28 ID:WJp63yMj
>>20
19だが
好みの問題だろうけど、足回りが柔らかくてハンドリングももっさり、
中はサイズの割りに狭いように感じる。
H9年の2.5Sパッケージで燃費はトータルで7くらいしかいかなかった。

今はカペラワゴン最終型H14年の2.0SX SPORTに乗ってるけど
5ナンバーサイズの割りに中が広いし
足回りが良くてアクティブマチック付きで
燃費は9〜11位は十分走る。
前に乗ってたカペラカーゴは燃費悪かったけどね。

22 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/04(金) 16:26:23 ID:WU8eMXt1
>>21
おおー、サンクス。そういうことが知りたかったんです。
ちょっと試乗したカンジはクオリスっていいなと思ったもので。
燃費はちょっと悪いですねえ。じゃあ外観でアコードワゴン狙おうかな。

23 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/04(金) 16:29:05 ID:WU8eMXt1
>>21
ついでですいませんがオルティアはどうでしたか?
シビックベースだからガタガタ薄っぺらい乗り心地なんですか?
キビキビはしてるんでしょうけど、どうですか?

24 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/04(金) 16:59:43 ID:WJp63yMj
>>22>>23
クオリスは内装の見栄えはいいし、中は静かなのがいいね。
スタイルで選ぶならアコードもアリかと。

オルティアはあまり長く乗らずに譲ったのだけど
あまり印象に残ってないなぁ…燃費もあまり良くないし、ガサガサした乗り味だったかな。
タイヤをいいのに替えるだけで、乗り味は変わるけどね。
自分はワゴンにはミシュランかレグノを履かせる事が多い。

カペラワゴンの悪い所はロードノイズなど静粛性が低いのと
パワー不足なところ。

仕事や趣味の釣りとかで、2ndカーとしてステーションワゴンを選ぶ事が多くて走行も伸びるから
結構乗り継いできたけど、あくまで道具として使ってるから
趣味性はあまり考えてないので参考にならないかもしれない。

25 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/04(金) 17:48:04 ID:WU8eMXt1
>>24
レスありがとうございます。大変参考になりました。
クオリス(カムリグラシア)、アコードワゴンを軸に試乗してみます。

26 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 01:11:50 ID:qGCd/rOa
>>25
ブリットもお奨めだよ(*^^*)

27 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 07:04:15 ID:rtsSj6HA
>>26
ありがとう。
試乗してみます。

28 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 08:05:27 ID:J68baWdY
レグナムの中古ってどお?不人気で激安だけど
三菱ってのがヤバイかな?

29 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 10:40:01 ID:rtsSj6HA
>>28
ブランドイメージも悪いしGDIもちょっとw

30 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 10:47:37 ID:rtsSj6HA
>>28
ブランドイメージも悪いしGDIもちょっとw

31 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 11:01:54 ID:rtsSj6HA
なぜか連投になったスマン

32 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 17:08:36 ID:Qwavc1xz
中古のGDIなんか怖くて手が出せん

33 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 17:12:21 ID:J68baWdY
GDIって燃費よいとオモタ…

34 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 17:22:53 ID:Qwavc1xz
それより故障がね・・・

35 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 17:22:59 ID:Von3elWd
レグ南無・・って一発変換でこれかよw かぁ・・そんな車もあったな。
車板の国産ステーションワゴンスレでも車名さえ挙がった試しがない
カペラワゴンやプロボックスでさえ議論の対象になってるのに、本当に忘れ去られた悲しい車・・・

36 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 22:40:58 ID:a33Di4WW
>>28
レグナム、知り合いが気に入ってて、純正リペイントまでしながら
もう18万kほど乗ってるが、トラブルも殆どなく走ってるよ。
乗り方や当たり外れもあるからなんとも言えないな。

37 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/05(土) 23:38:24 ID:rtsSj6HA
>>36
普通の1.8リットルの奴ならいいんだろうがGDIは信用ならん

38 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/06(日) 09:06:02 ID:NEXv+G7s
確かに辺り外れが多いエンジンですね、GDIは。

同じく、トヨタのD-4もヤバい。

この2種のエンジンは、直したら乗れるものなんですかね?



39 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/06(日) 10:16:21 ID:GYB/l4JN
直せば乗れるけど、改善されたわけではないのでいずれまた故障が再発

40 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/07(月) 10:31:18 ID:FDYjU10t
デラに12年7万`のカムリグラシア50万であった。
明日休みだから試乗しにいこっと。

41 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/09(水) 07:04:30 ID:VsiO+Du8
35ステージアに乗っていますが悪くないよ。田舎だからか、燃費も言われるほどひどくないし。

42 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/09(水) 07:58:45 ID:eJ/5VAjV
最強ワゴンはステージア260RSでしょ!
峠や環状も走れてキャンプにもいける!

43 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/13(日) 09:39:31 ID:NI60H4XM
ボルボの850考えてるんだけど
どうかな?

44 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/13(日) 09:53:33 ID:vBpwqnkf
ボルボの中古は故障が多いとか見聞きするよなあ

45 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/13(日) 12:14:29 ID:zQh7kGCh
V70の前期はどう?850の後継車って感じで
良くない?

46 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/13(日) 14:17:07 ID:qggb/ZEc
近所のボルボ屋潰れたなあ。

在庫車のクソっぷりもそうだけど、場所が悪いわ。

47 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/15(火) 17:58:43 ID:Qg0gcXBj
W11アベニールイイヨイイヨー
後輪マルチリンクサスペンションなのに出っ張りがない。

48 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/15(火) 22:15:40 ID:GAJfodC3
>>47
プリメーラと同格だよね。
P10プリメーラ乗ってたけどいい車だった。

49 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/15(火) 23:22:06 ID:lxY30OXO
W11荷台も広いしそこそこ走るし。
燃費はリッター7位。
故障も少ないし気に入ってます。

50 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/16(水) 13:20:48 ID:axsNr/CD
アベの荷台の広さは異常w

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