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JR東海が初の新幹線博物館の設置を検討

1 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:20:49 ID:btegwXVG0
初の新幹線博物館 JR東海、名古屋市に建設

 JR東海は15日、名古屋市港区に、新幹線の歴代の実物車両や最新の鉄道技術を
展示する博物館を設置する方向で検討していることを明らかにした。
新幹線をテーマにした博物館は全国で初という。数年内の開館を予定している。

 初代の「0系」車両をはじめ「100系」や「300系」などを一堂に集めるほか、
2025年の営業運転開始を目指しているリニアモーターカーの実験車両も展示する。
新幹線開発の歴史のパネル展示なども検討している。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008041501000807.html
中日新聞(共同通信) 平成20年04月15日


【JR東海】初の新幹線博物館を検討【名古屋】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208264316/


JR東日本に対抗するようですw

2 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:25:18 ID:Rp1HsOI40
伝説の試作された、
寝台新幹線車両展示されるといいね。

3 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:26:57 ID:9ffu9Nai0
で、その車体はまだ現存しているの?

4 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:31:13 ID:ZPSBK7qA0
浜松にある車体か?

5 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:34:57 ID:RqRKL1av0
佐久間のアレはアボーンさせるのかな?

6 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:37:09 ID:CVpWaZ1O0
新幹線もいいけど在来線の名車をどうにかしてくれ

7 ::2008/04/15(火) 22:39:20 ID:MAmftTxUO
リニアが頓挫しそうで西葛西が浣腸ですか?

8 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:44:40 ID:lbHxOcAk0
名古屋港に「新幹線・リニア博物館」 JR東海など構想
2008年04月15日21時29分

 JR東海の松本正之社長は15日、名古屋市港区の名古屋港金城ふ頭に、
新幹線や超伝導リニアモーターカー、在来線の車両を一堂に集めた
「新幹線博物館」を建設する構想を進めていることを明らかにした。
規模や建設時期は名古屋市と協議中という。
 名古屋市は同ふ頭に、産業技術の歴史を展示し、モノ作りの体験もできる
「モノづくり文化交流拠点」づくりを進めている。
同市はJR東海を含む各企業に参加を呼びかけており、
博物館ができれば集客の大きな目玉となりそうだ。

 松本社長は「新幹線は日本でつくられた技術で、後世に伝える責任がある。
超伝導リニアによる中央新幹線建設も目指しており、
高速鉄道について子どもたちにどう興味を持ってもらえるかを議論している。できるだけ早く構想を固めたい」と述べた。

 「新幹線博物館」には、歴代の新幹線だけでなく、在来線車両や、超伝導リニアモーターカーも合わせて展示されるとみられる。

http://www.asahi.com/life/update/0415/NGY200804150010.html

9 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 22:47:43 ID:I+O/7RUu0
つまり佐久間は現状維持、美濃太田は放置プレイか(´・ω・`)

10 :90:2008/04/15(火) 23:05:32 ID:LFW/Y9WA0
パノラマカー
隅っこでいいから置いてあげて欲しい…

11 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:11:12 ID:xKIcPime0
東海テレビでは在来線車両の展示についても触れたとか。

12 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:24:17 ID:Y1keyF8J0
>>11
NHKは新幹線のみ言及。

13 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:25:53 ID:7QS74RI90
新幹線博物館というならば、922とかも保存してほしいな。まだ博総で保管してるのか?

14 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:48:01 ID:CkqRZG8tO
出入口には火災の銅像

15 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:54:51 ID:Y1keyF8J0
>>14
そして塩害で腐食する・・・w

16 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 00:13:46 ID:AKp+Fl5p0
新幹線や超伝導リニアモーターカー、在来線の車両を一堂に集めた
「新幹線博物館」を建設する構想を進めていることを明らかにした。
規模や建設時期は名古屋市と協議中という。
http://www.asahi.com/life/update/0415/NGY200804150010.html

17 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 01:17:29 ID:z4/tlrih0
金城ふ頭ってことは、大宮の鉄博と同じ考え方なのかな?
あちらは、ニューシャトルの乗客増に貢献。
こちらは、あおなみ線の乗客増を狙って。

18 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 01:18:02 ID:gq999yMkO
場所があそこなのはあおなみ線を助ける為かな?

19 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2008/04/16(水) 02:28:28 ID:rlw4EJ9c0
>>18
それもあるかもしれへんけど、単に軌道系交通機関でのアクセスが比較的よくてまとまった土地が
収得しやすいからかもね

笹島は商業的に開発したほうがえぇやろうしね・・・

20 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 03:18:28 ID:xTkiNe+f0
名古屋に鉄道博物館 歴代の新幹線、一堂に

 JR東海は歴代新幹線の実車やリニアモーターカーの最新技術などを展示する
「鉄道博物館」(仮称)を名古屋市港区の名古屋港金城ふ頭に建設することを決めた。
市が進める「モノづくり文化交流拠点」の一画に造り、早ければ来年にも着工し、2011年度に
開館する見通し。松本正之社長は15日の記者会見で「できるだけ早く完成させ、JR東海が
受け継いできた日本の高速鉄道の歴史と技術を後世に伝えたい」と話した。

 鉄道博物館はJR東海の20年来の構想。同社が保存する初代新幹線0系をはじめ、
在来線も含めた数十両の実車展示が目玉だ。開発を進める超電導リニアモーターカーの
実験車両や愛・地球博(愛知万博)のパビリオンでも紹介したリニア開発技術の展示なども
盛り込む計画。土地は市側が用意し、博物館の建設費用は数十億円規模とみられる。

 モノづくり文化交流拠点は名古屋市が進める4大プロジェクトの一つ。第3セクター鉄道
「あおなみ線」の金城ふ頭駅に隣接する約60ヘクタールに整備される計画だ。
 名古屋の産業技術の継承、産業振興・産業観光の推進が狙いで、大人も子どもも
楽しめる施設、大型客船が停泊できる岸壁、飲食店の建設が検討されている。市や
JR東海が出資するあおなみ線の利用者増加も期待される。

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008041602003901.html

21 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 03:19:25 ID:xTkiNe+f0
【関連記事】

JR東海:名古屋に博物館計画 新幹線など展示
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080416k0000m040175000c.html
JR東海、新幹線博物館を新設・名古屋港軸に検討
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D1508X%2015042008

>日経的には『手掛かり材料』なんかと思ってわろうてしもたw
>『数十両』ですか。。。どうなるか

22 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 03:50:57 ID:zlcw17MI0
フル編成でコンプすれば良かったのにもう捨てちゃったんでしょ?

23 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 06:42:10 ID:bfKkJAzI0
予定地はこちら
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/40980/kousouan.pdf

24 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 08:12:14 ID:sR+1yClJO
これで500系の展示…は厳しいかもしれないけど
500系に関する記述が一切無かったら流石倒壊クヲリティって感じだなw
700系やN700系に与えた影響がある以上完全無視は出来ないはずだ…技術的には

つかそんなことよりこれで須田コレは救われるのか??
そっちの方がずっと気になる

25 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 08:14:19 ID:8IqNspFL0
敷地面積は大宮よりもでかくなりそうだな。
そのかわり建設費は安いから屋根ナシかな

26 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 08:51:01 ID:xuWw4yhM0
>>25
屋根無かったら錆びるってばよ。

27 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 08:58:13 ID:ZHRPHoqEO



どうせ、埼玉の東博物館が大人気!ぼろ儲け!、経済効果〇億円!で決断したんだろうな。
さらに東京・大阪のヲタが新幹線に金を落としてくれるし。

28 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 10:48:44 ID:gwKGdueA0
500系なんか要らん。
モハ111-1、モハ110-1に期待。

29 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 11:05:12 ID:agsWW/DpO
わざわざ海沿いに持ってくのか、長持ちさせる気ゼロだな。
佐久間や美濃太田じゃ不満なのかよ

30 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 11:22:49 ID:qNhVyi9g0
屋内展示なら大丈夫だろ

31 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 12:34:28 ID:GfsC0LDuO
米原にstar421とかwin350ってまだあるんだっけ?
あれなんか持ってくるのかな?

32 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 12:40:55 ID:BR1oLYiD0
>>30
農作物の場合は海風の塩分で、海岸線から2kmぐらいは塩害が発生するケースがあるよ。
だからこれほど海に近いと、館内だろうが少なからず塩の被害は出ると思う。
だけど急激に錆が進行することは無いから、メンテを適度に行っていれば十分維持できると思うよ

33 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 13:49:15 ID:UlvUpaUNO
城北線沿線にも何か作ってあげて下さい(>_<)

34 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 14:01:37 ID:1kIvovf4O
あおなみ線はJRでは無いよ。あおなみ線は運賃が高い。

35 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 14:02:29 ID:YFc0cUKJ0
あの沿線にはまとまった土地が無いから無理だよ
まさか立ち退きをさせる訳にはいかないし

36 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 14:59:18 ID:WOJbksWXO
>>12
さすがCK。

37 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 15:34:14 ID:agsWW/DpO
0系と100系をどこから仕入れてくる気だよ、まさか西からじゃないだろうな!
そんな都合のいい話が通るかよ、西は拒否していいぞ、
そこまでお人好しになってたらますます東海は付け上がる。

38 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 15:40:39 ID:P6kmIiGJ0
一度、浜松工場を見てくると良いよ

39 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 15:41:10 ID:jRclhUOS0
無知来たな


  37 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/04/16(水) 15:34:14 ID:agsWW/DpO
    0系と100系をどこから仕入れてくる気だよ、まさか西からじゃないだろうな!
    そんな都合のいい話が通るかよ、西は拒否していいぞ、
    そこまでお人好しになってたらますます東海は付け上がる。

40 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 15:49:39 ID:YFc0cUKJ0
所詮アンチ東海の脳ミソはそんなもんさ

41 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 15:50:43 ID:L1YHWo+q0
車両の搬入手段は名タからトレーラーか、それとも東港から?

42 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 18:12:02 ID:xuWw4yhM0
>>34
JRもかんでいる第三セクターですよ?

43 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:38:53 ID:1kIvovf4O
>>42
あおなみ線はJR東海も絡んでるけど運賃体系は名古屋市交通局と同じだろ!
JR西日本片福連絡線や大阪外環状線みたいにJR東海があおなみ線を運行すればいいのに。運賃が安くなるし、名古屋市内だから名古屋往復きっぷ等追加料金はいらないし。

44 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:45:55 ID:uhFev/Ci0
>>14
須田氏が館長なら島秀雄と十河総裁の銅像を建てるだろう。

45 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:48:26 ID:qhrzsz7o0
あおなみ線にもTOICA導入するのかな?

46 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:52:24 ID:NH6t+Qct0
>>43
ではニューシャトルも束が運行すべきと?

47 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:59:31 ID:79gk1sLj0
>>44
既に十河氏の銅像は鉄道展示施設に建ってるからなぁ

48 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 20:06:18 ID:NH6t+Qct0
いいじゃないか。二宮金次郎なんか全国に何体あると思ってんだ。

49 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 20:14:13 ID:EeLkRYn50
>>47
東京駅18、19番ホーム品川寄りのレリーフも思い出してあげてください。

50 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 20:19:52 ID:YZ3SRSqB0
>>45
新幹線博物館は、現金の他に、toicaのICカードのみ入場
できますってなりそうだなwww

51 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 20:28:13 ID:GnIpYz5P0
てっぱくではICOCA使えるんだっけ?

52 :をたく:2008/04/16(水) 20:49:36 ID:OZOxXyuNO
あをなみ線をJRが経営すると全て名古屋市内の駅になってしまい金にならんのであえて3セクスにしたとも

53 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 21:09:04 ID:FG6KcMGNO


54 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 21:17:28 ID:tF/70HM40
>>24
須田コレは救われるだろ
新幹線もコレクションしてるんだからさw

55 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 22:35:52 ID:GnIpYz5P0
>>52
おぬし頭いいな。
ウリとセクスしないか?(*´з`)

56 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 23:50:11 ID:+xDHN3Tg0
14 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:48:01 ID:CkqRZG8tO
出入口には火災の銅像


↑このレスを見て想像してしまった。

立派に立てられた巨大な葛西の銅像。
そして開館式。須田の手に握られた銅像序幕用のロープ…

なぜかここでガラっと一変し、フセインよろしく銅像がロープによって
引っ張られてバキバキと倒れて粉砕。。子供が銅像を踏みつける。。
こんな展開を希望。

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