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国鉄時代が続いてたらどうなってるかpart1

1 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 12:17:59 ID:CAK8Z+hF0
国鉄時代が続いてたらどうなってるかを想像し書き込むスレです。

例:国鉄時代が続いていれば、急行が今よりも多く走ってる。
例:首都圏では現在でも103系や113系がはばをきかしている。
例:客車普通列車や165系電車が現役。
例:職員の態度がJRより悪い。
例:JR時代よりも暖かい雰囲気がある。

2 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 13:21:33 ID:9LecUZ8OO
うんこ

3 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 13:21:44 ID:x1/r76HnO
ミトーカ車が全くないか、全国ミトーカ車だらけ、のどちらかだろう。

4 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 00:43:08 ID:qY3+O94R0
ストライキが起きたに違いない

5 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 01:06:02 ID:4bAsPxgo0
首都圏の変電所火災はこんなに頻繁に起きなかっただろう。
それから、プレハブ電車もできなかっただろう。

6 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 01:18:57 ID:X3l+beC90
脱束同盟の発生は無かっただろう。

7 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 01:28:15 ID:w6pbctA/0
未だ自動改札が導入されていなかっただろう。そして職員がの接客対応が悪かっただろう。

8 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 01:55:34 ID:qAO1i8LF0
>>1
急行削減の動きは国鉄時代から始まったものなので、結局急行は減っていただろう。
もし国鉄時代が続いていたら、その後の新製特急車にも特急マークが継承されただろう。

9 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 10:14:27 ID:D+CzBwu7O
そろそろ関西・中京に中古の205系・211系が回ってくる頃。
首都圏は相変わらず新車だらけ。

10 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 22:24:16 ID:l85CIDyg0
>>9
中京(中央西線)はヘタしたら、高運転台の103系が回されてるかも。

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