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臨時列車総合スレ9042レ

1 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 18:23:36 ID:cj7SS67Y0
多客臨、レギュラー臨、集約臨、団臨、突発臨、リバイバル臨…etc.
種類問わず、主に8000番台から9000番台の臨時列車について語るスレの
42本目です。

臨時列車総合スレ9041レ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1205399115/l50

2 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 18:27:21 ID:3AoG+WmaO
2つスレが立ってるけどこっちが本スレ?

3 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 18:28:05 ID:yT7U6nCF0
>>1

4 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 18:31:26 ID:UZt12Hly0
>>2-3
30秒差で他に立ててくれた人がいるので、もうひとつの方へよろしくですm(__)m
スミマセン。

5 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 18:35:55 ID:yT7U6nCF0
ん?こっちが本スレだよ。向こう立ったのは24分だから・・・

6 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 18:49:30 ID:UZt12Hly0
>>5
そうですね。
今確認してわかりました。
ありがとうございますm(__)m

7 :6:2008/04/06(日) 18:52:48 ID:UZt12Hly0
>>5
今、もうひとりの方へ削除依頼出しておきました。
ありがとうございますm(__)m

8 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 19:28:24 ID:Gna1Chgn0
こがね初乗りしたが禿げしくつまらんかった・・OTL
なんなんだあの中途半端なシート配列はw
気動車JTの中で最低クラスだな
もう乗ることは無いな


9 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 06:50:32 ID:MbHr//7uO
今考えてみたら懐かしの213系マリンライナーも平日運転なのな、社会人は
行けませんよorz

10 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 08:26:29 ID:ms/vVRGcO
今どき土日休みが休みとは限らないよ
普通のサラリーマンでも平日休みの所あるし
考え方がおっさんだな

11 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 09:18:45 ID:OgWKxwd1O
五月以降の目玉列車
SL只見
風っこ小海
四季彩篠ノ井
富士山中央
ノドカ信越
きらうえ北陸・湖西
ELSL高崎・上越

ほかには?

12 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 09:33:28 ID:ssU5/8xNO
吉報は5月の連休明けまで待て。

13 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 09:41:48 ID:Yw8KYVCz0
>>11
いろどり山梨

14 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 11:09:47 ID:OgWKxwd1O
それは人気ないからダメ。
最低でも風っこ只見以上ね。
SLへのリレーは乗車証明DELLなら人気だね

15 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 11:14:26 ID:Yw8KYVCz0
>>14
俺が言ってるのは中央線のいろどりの方だが、北アルプスと勘違いして
ないか?

16 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 11:57:09 ID:MbHr//7uO
いちいち、イベント列車の乗車証明書に拘る奴ってなんなの?

17 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 12:02:27 ID:vNATGq6jO
社会人=リーマンって思ってるオマエモナー

18 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 12:06:13 ID:Yw8KYVCz0
>>16
知らん。

19 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 13:38:58 ID:OgWKxwd1O
イロドリは席数多いし人気ないからダメ。
東京ー大阪で懐かしの彩銀河とか伊豆急下田ー東武日光で懐かしの彩伊豆日光くらいやらないとダメ。

20 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 16:54:44 ID:Gcqpvd6iO
彩なんてゲテモノは何処を走ろうが論外だろw

21 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 17:12:51 ID:eIOd9Her0
彩なんて束デザイナーの今の美術力を露呈しているようなもんだろ

22 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 17:22:08 ID:Yw8KYVCz0
>>21
それは初耳だった。

>>11
SL重連サロンカーなにわを忘れてた(山口)

23 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 17:36:53 ID:OgWKxwd1O
あぁ山口線忘れてたな。
ありがとう。
一日にSL二本走ったりじゅうれんだったり忙しいね。しかしメインはナニワかな。

24 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 17:43:52 ID:Yw8KYVCz0
>>23
東も対抗策出してくるかも

25 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 18:04:10 ID:t1pyEsAYO
>>14>>16
乗車証明なんて、もうやめようよ
アレのせいで、ダフ屋行為をはじめとしたおかしな連中が増殖している

純粋に乗りたいだけの人間にとっては、オマケみたいなもの
必ずしも欲しいものではないし
おかしな連中による買い占め等で、乗車チャンスを奪われる元になっているなら
無くなっても構わない

26 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 18:04:51 ID:VX2CpXKiO
>>23 お召し客車ね。一度は乗って見たいよな。ところで束はなにを対抗して出すつもりだよ?

27 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 18:07:08 ID:Yw8KYVCz0
>>26
まだわからんけど、出してくる予感がする。

28 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 18:25:45 ID:5DFyuNJz0
>>22
しかし山口は遠いな
だが、JTを酉は多客臨で使わなくなったから貴重か・・・。
尼崎のバカヤロー!

29 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 20:23:52 ID:DbSa8ETu0
また583でリバイバルやるんじゃねぇの?
やるなら是非はつかりでw

ところでさっきMV見たら
GWの奥利根が5/3,4,5×だった・・OTL
もはや客レ自体が貴重だからな〜
6日はまだ○だけどね

30 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 21:22:06 ID:t1pyEsAYO
>>29
上野〜高崎でもか?

あの列車の場合、SL区間は満席でもEL区間は空席があるのが一般的
今でこそそれなりに乗っているが、数年前のEL区間はガラガラだった
客レを楽しむのが目的なら、上野〜高崎間でも充分

31 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 21:56:35 ID:q8QqwhBFO
確かに横軽廃止までは眼中になかったw

32 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 22:38:10 ID:t1pyEsAYO
>>31
ヨコカル現役時代は、ほぼ毎週のように走っていて
SL区間ですらガラガラで走っていたよな

確か、今のばんえつ物語号並に、6月とかも走っていたはず

33 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 22:59:24 ID:TRd3JN8CO
>>23
1日にSL2本設定ってあったんだ?

34 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 23:39:29 ID:q8QqwhBFO
>>32
58が出てきてもあまり居なかったしw

35 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 23:43:10 ID:OgWKxwd1O
>>33
あるよ
C56+12系2B

C57+12系6B
の日が。

36 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 23:54:11 ID:q8QqwhBFO
8月は西が面白いな
なにわと0系原色もあるし 富士はやぶさで行くかな

37 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 00:24:59 ID:tuTwnzyN0
ttp://imadegawa.typepad.jp/wota/2008/04/post-0299.html

38 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 01:44:05 ID:C6iGO2CcO
>>35
そんな日はない。

39 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 01:52:20 ID:qzHE6y0T0
>>30-32
今や、高崎支社は以前のようにイベント列車を煩雑に走らせる気はないよ。
何時の間にか、支社長が変わったようだから。

それに前スレ辺りに中の人が書いてたように、エキナカ事業とSuica事業に
消極的な高崎支社は本社に睨まれるようになったからね。SLだけはカネになるから
やるけど、それ以外はもう撤退方向だね。

40 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 06:33:52 ID:9KxKeC4YO
清野氏ね

41 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 06:42:38 ID:9KxKeC4YO
>>29 多分 ナベツネ旅行とかの団体が入っているんだろう。奥利根は俺も良く利用するけど、上野〜高崎は混まないけど、高崎〜水上間でよく団体客が乗り込むのを見てあるからな

42 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 06:49:02 ID:9KxKeC4YO
スマヌ!訂正入れるわ。>41の最後の文章を訂正 ×見てを○見たに訂正する。

43 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 07:37:00 ID:EZOOjBBgO
>>39
確かに最近、自支社管内で数年前まであんだけ毎週末走ってたネ
タ列車が一気に縮小された気はする。奥利根ですら、今年はオン
シーズンに走るだけ。

44 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 08:44:03 ID:qzHE6y0T0
ここは臨時列車スレなので俺はあまり批評はしたくないけど、やっぱり
今の東日本の社長清野はやる事は東海の葛西レベル並だな・・

クレジット業>エキナカ・Suica事業>イベント事業

こんな感じだよね・・

しかし西日本もイベントは縮小気味だし、夏こそ原色0系やらやまぐちなにわ
こそあるが、やはり集客があるのは東日本なので少しはイベントに力を入れてほしいな。

45 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 09:29:49 ID:n9KHlIzaO
資本主義国家で利益追求しなくなったら社会崩壊だろ。
そういう人は中国みたいな社会主義国に住め。


鉄道事業は利益産むためのコストがかかりすぎる。
そのうえ、本来不要のイベント列車運行で事故でも起きれば目もあてられない。
いらんことした揚句、信用悪化。
最悪だね。

だったらイベント列車なんかやめるのがリスク回避のまっとうな選択。

46 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 09:44:23 ID:XN+NG9H40
>>45
無粋な事言う奴やなぁ

47 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 10:02:59 ID:UY3k6yq3O
>>45
中国≒最近の日本ですが何か?

48 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 10:29:18 ID:nKItpMf/0
中国が教科書に載っている”社会主義国家”だと思ってるんだなw
あの国ほどがめつい拝金主義的な国家もないだろうにww

49 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 13:42:12 ID:EZOOjBBgO
懐かしの213系マリンライナー 高松→岡山 △

50 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 13:51:27 ID:n9KHlIzaO
資本主義が醸成されて社会・共産主義になるワケで。
金のない社会主義は成立しない。

中国が資本主義国より拝金主義なのはアタリマエ。
国民保険や国民年金、介護保険…
労働力の派遣社員化、巨大持ち株会社化による護送船団経営と非生産分野の子会社化による合理的社会。

日本も徐々に実質的な社会主義に移行してるんだよ?

51 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 14:25:58 ID://KOrxG6O
また訳の分からない椰子が来たな

52 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 14:34:49 ID:9c7bkaZzO
資本主義→社会主義→共産主義
ユダヤ教→キリスト教→イスラム教



53 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 17:02:56 ID:AiplwNJ90
むしろ一億総中流時代の頃が一番共産主義に近かっただろ。


54 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 19:32:31 ID:pEr1G9t0O
このスレには資本主義って言葉が大好きな奴が住み着いてるみたいだけど、
ぶっちゃけ中国とか社会主義とか資本主義とかどうでもいいから。

55 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 19:49:36 ID:CXQaxL88O
まだ春休みなんだろ?世間はとっくに新学期だがな。

56 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 20:18:15 ID:kvXqwGk0O
っ毎日が(ry

+とか東亜行ってやれ

57 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 21:04:59 ID:Zu2Fijkv0
JTB時刻表みたら山梨DCみのぶ号
373なんだろうけどマジネタなんだなw

58 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 21:28:33 ID:5DZ6GKK90
6/1の100周年レイル肥薩

59 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 21:29:45 ID:XL27IE5f0
>>57
いつ?

60 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 23:58:51 ID:dFLtq6plO
>>11
きらうえ北陸湖西ってまさかきらきらうえつが湖西に走るのか

それともきらきらうえつ、SL北びわこの意味か

61 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 00:15:01 ID:FRVRQ5TA0
>>60
そのまさかじゃないのかな?

ちなみに、ウヤ情によれば「きらきらうえつ」が今、向日町に居る筈なんだが
風の影響で湖西線を走れたかは不明

62 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 03:47:19 ID:NmrJFfir0
>>59
5月18日

63 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 14:34:31 ID:4r2AH/8sO
>>57
80周年号に続き身延止まりで甲府までしか運転しない倒壊のへたれっぷりにワラタ

64 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 14:59:02 ID:InhudQ11O
懐かしのマリン空いとる

65 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 15:02:39 ID:JcmwHao6O
>>44
ヲタクのためのイベントより、関連事業に力を入れるのは、上場会社として当たり前だろ?

だからマニアを鉄道会社が採用したがらない典型だな、お前は

66 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 15:15:59 ID:AmLf+5hI0
ただこれだけ鉄ヲタが増えたし
それなりに稼げるイベントに仕立てられるなら
一つの事業と見ることはできる。
まあやりようだな。

67 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 15:39:18 ID:HQhClop5O
マリンライナー、もう無くなった・・早いw

68 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 17:36:24 ID:ESgBPR9MO
鉄ヲタの経済効果は年間750億程度(2006野村総研調べ)
一方、Suicaのデポジット残高は約200億円。
チャージ額は数倍に。
カードや駅ナカ事業はヲタ相手とか桁違いの金額。

69 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 17:43:28 ID:TnCkiE720
だが、あくまでも「鉄道会社」という公共性の高い会社を経営しているんだ。
だったら、そこまで銭銭言わなくてもいいんじゃないか?と思ってしまう。
どう考えても束と倒壊は守銭奴だろうに。

70 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 17:48:53 ID:nBeKTO91O
>>69
のぞみで商売してる倒壊はともかく束は鉄道を副業にしたくて必死の会社だから…

71 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 18:00:48 ID:QELxK6300
>>63
18日は下部温泉まで行くよ。
まぁ倒壊にしてはがんばったと褒めてやろうwww
束みたいにSLを身延線に運転したら褒められるんだがな・・・

72 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 18:10:40 ID:IqbvN2nqO
>>70
東海のカード事業は新幹線の二の次だけど、東日本はあれだけ新
幹線路線持っているくせに段々、メインがカード事業・テナント
業化してきている。「大人の休日倶楽部」のPRに力入れてるの
も、ファイナンス事業メインへの布石だろ。清野は何考えてんだ
?カードやるなら、なぜあれだけ鉄ヲタを誘致した、レイルオン
を解散させた?もはや、ヲタ切り捨て路線だよね。

73 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 18:14:30 ID:02j2XLHK0
レイルオンは手っ取り早い頭数稼ぎw

74 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 18:19:11 ID:/fbLSQ9G0
株主としては良い経営者だと思いますよ。
酉みたいに本業の安全を軽視さえしなければね。

75 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 19:37:07 ID:TnCkiE720
少なくとも、「鉄オタとしては」束の経営はちとおかしいと思う。
ま、「株主の視点」や「一般人の視点」などとは違うんだろうけど。

76 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 20:31:21 ID:ogkamwysO
>>75
そうか?
その視点なら、束が一番マトモかと思うぞ

そう言うアンタは、その視点では
JRではどこが一番マトモだと言うのかい?

77 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 20:40:12 ID:idlfQeCv0
209系の配給スジを教えてください

78 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 21:12:18 ID:HQhClop5O
>>76
東海が一番マトモだと思ってますよ、少なくとも鉄道業はしっかりやっている
ので・・

79 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 22:42:36 ID:hsEAr0ZrO
ところでハイグレなごみは多客臨には出さないのかね?
皇族も使うためほかのJTとは趣きが違うと言っても民間人で団体を乗せるなら多客でもいいじゃないかと思うけど。

80 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 22:49:32 ID:ogkamwysO
>>78
ハァ?
それこそ株主とか一般人の視点でしょ
割引切符少ない、イベント壊滅的、他社に非協力的(と言うより嫌がらせ)・・・
鉄オタの視点では最低の会社かと

鉄オタとしての視点なら
土日きっぷのような鉄オタに使いやすい割引切符が多彩とか
国鉄色復活させるとか、除雪機関車による臨時旅客列車運転とかでイベントが多いとか
そんな会社の方が良いでしょ

81 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 22:53:12 ID:idlfQeCv0
209系教えて

82 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 23:23:23 ID:ESgBPR9MO
これからは海外でしょ。
カードとクレジットで経営基盤固めてから海外進出。
東海は新幹線・リニアの技術を海外輸出していくだろうし、東日本も車両や決済システムを売っていく。
すでにインドの高速貨物線建設は東日本と川重を中心とした丸紅チームが落札した。
ドバイの新交通は日立と東日本連合が落札。
東海は南米での新幹線建設に入札中。
20年後は海外にJR子会社があってもおかしくない。
逆に四国や北海道はアラブや中国の政府系ファンドに買収されてるかもしれない。

83 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 23:25:37 ID:tUpLgq3I0
>>81
クレクレ乙

84 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 23:53:50 ID:ogkamwysO
>>82
どこが臨時列車と直接関係あるんだ?

85 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 23:56:45 ID:r/Td1eJJ0
すいません。質問があるんですが。

86 :名無しでGO!:2008/04/09(水) 23:59:47 ID:QELxK6300
>>79
東海化した清野東日本ではもはや客は切り捨て、鉄ヲタはさらに切り捨て。
よって団臨でガッポガッポ稼ぐためのハイグレード車両の多客登場など今の東日本には
考えれない!

ハイグレード車両は廃車まで団体専用。

87 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 00:05:12 ID:7wdadiDg0
>>85
同一人物乙

88 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 00:25:04 ID:aIg0/lbtO
鉄道会社の思惑も色々あるみたいだけれど、
何はともあれ君たち今を楽しみたまえ。

先のことをあれこれ思い悩んでも仕方ないじゃぁないか。

89 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 00:42:37 ID:3UQsE4khO
俺もなごみの多客登場きぼんぬ。乗ってみて

仙台DCで去年のひばりスジで運転してくんねかな

90 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 04:45:09 ID:Nsl6Ti/40
やるならゲッパ+なごみの客レがいい

91 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 04:47:37 ID:Nsl6Ti/40
意味ねぇかww

92 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 08:36:26 ID:9Cx8EXbQO
>>86 しかし懲りないのかねえ。「カシオペア」で失敗しているのに、まだ団臨にこだわるとはね。束もいづれ第二の酉にならなければいいのだがつまりは「福知山級」の脱線事故をおこしかねないな

93 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 09:32:29 ID:kn3eVbXdO
>>90
せっかく釜牽引できるんだから、んなネタ釜よりC57とかのSL牽引がいい。

>>92
速度性からして西や東海より下だからよほどの安全性不足の路線じゃなきゃミスによる脱線は無いかと。

94 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 09:33:32 ID:tfviXt6kO
>>92
チラシの裏にでも書くか、株買って総会で質問すれば? 
あの総会で>>92みたいな質問出来たら神認定してやるよw
一応今年も行く予定だから


95 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 10:15:02 ID:NzNVDu08O
213系マリンライナー

全区間2席空席発生

96 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 11:49:54 ID:tSR3xAGSO
ミネル。昨日、米坂でスピード違反切られなかったか?

97 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 11:53:12 ID:7wdadiDg0
http://kumoya90.hp.infoseek.co.jp/contents7-1-d-9.html

98 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 15:40:13 ID:NPJ/Z5i3O
>>96
最近彼のホームページが更新されていないからついに途切れたかと思った。

99 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 21:02:29 ID:UAKfymOq0
東、倒壊、西は客切捨ての儲け主義親方日の丸体質、国鉄体質は変わっていないな。
まぁ、いいよな。JR社員は客無視で仕事できるんだから。
JR社員はお客様第一主義の意識皆無の体質だから競争の激しい他所の会社じゃ
勤まらんね。

100 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 21:38:07 ID:/qUIh2MK0
100

101 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 21:56:01 ID:YQ3OcBqJO
101系リバイバルトレイン

102 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 08:54:58 ID:PaV3zfw50
ttp://imadegawa.typepad.jp/wota/2008/04/post-831f.html

103 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 10:44:49 ID:MTuokXksO
103系リバイバル

104 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 10:50:19 ID:FYDv1k7i0
>>99
国鉄体質は儲け主義とは真逆の存在ですが何か?

105 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 11:51:29 ID:2gzbOUIuO
いま思えば国鉄末期はイベント大杉で楽しかった

106 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 12:38:24 ID:zNOHUpuQO
しな鉄が貴重な169をリバイバル塗装してくれたら神

107 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 13:42:17 ID:MTuokXksO
国鉄末期に生まれた俺が来ましたよ

108 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 14:28:10 ID:4XOkOkyBO


109 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 14:59:18 ID:gIDlDSkR0
>>105
確かに。
オレは名古屋人だが、分割民営化前年の1986年は「あいちの鉄道100年フェア」が旧笹島貨物駅跡地で開催されたし、名古屋工場では工場見学会、貨物線ばかりを走行する「かたつむり号」など今思い返してみれば幸せな時代だったね。
JTも結構来てたしね。
もうこういう時代は来ないのかと思うと寂しいなあ・・・。

110 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 15:38:53 ID:v4FQNGZvO
>>107
オレなんてオリエントが来日した年に生まれたんだけど。

111 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 17:08:15 ID:NfNcWCOc0

なんという今年20周年

112 :チラシの裏を崇拝するもの ◆vieWKBBcKo :2008/04/11(金) 17:28:55 ID:Pl8mfHL20
おっさんが2ちゃんねらやってるとはどういうことですか

113 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 17:33:00 ID:NfNcWCOc0
2ちゃんで痛いコテつけてる理由も知りたいze

114 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 19:31:42 ID:h+KM+XES0
>>104
JR東西海は儲け主義の加えてお客さん見下し主義はしっかり
残っているので国鉄以下だ

115 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 19:57:53 ID:rQz2cp3+0
最近の名鉄が、その倒壊の悪い所ばかりマネして困る

116 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 05:06:39 ID:OKiFjPBVO
>>104 酉は福知山の事故以降は、少しはましになったけど、束は第二の倒壊になりかけている。トップが、経理端出身だとダメだなあ。

117 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 05:16:02 ID:OKiFjPBVO
連投スマソ!>>114 俺の知り合いの酉の駅員の話だと、首都圏から来るお客さんからは「いっらしゃいませ・ありがとうございました」って聞いたことがないって言っていたな!酉の方がまだお客を大事にしていると思うけどな

118 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 06:43:58 ID:IYrObyS+O
会社批判は他でやりな。ここは臨時列車の情報板じゃないのか?
それにイベントをしなければ批判、自分らの都合に合わなければ批判って、
会社はヲタのために営業している訳ではない。
勘違い人間多すぎだな。

119 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 06:59:02 ID:jJd3m8Rx0
>>118
禿同。
ゆとり世代の多くがその傾向な希ガス。と、ゆとり世代が言ってみる

120 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 07:04:31 ID:OKiFjPBVO
ところで懐かしのマリンライナーって誰か撮った奴っている?

121 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 09:25:47 ID:OoyQX4xT0
今から気になるのだけど今秋の仙台・宮城DCはまたSLとか
イベント列車とか運転されるのだろうか?
昨年プレイベントとかいって色々やったからな。

個人的には最後まで指定取れなかったSLホエールと宮城県内なごみ多客キボンヌ

122 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 09:35:27 ID:ZFbXY9L4O
ごみ多客ならフェアーウェイ増結延長運転が効果的。
夏に新宿ー仙台で運転。
全車指定席快速。
仙台では会津若松行き快速(583)とボンネットひたち(485)、臨時スーパー白鳥(781)、仙石線快速(400)に接続。

123 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:16:15 ID:OoyQX4xT0
>>122
フェアーウェイの仙台延長も期間限定とか単発なら魅力的でいいね!!
でもMLえちごの合間でやるなら時間までに東京に帰って来れないし
波動団体用で待ちの183系だと黒磯以遠無理だし
ひたちや白鳥の今の車は黒磯以遠や都心部走ったことあるかね?

都内走行経験ありの583は仙台発の会津若松行きの快速で使うんだよなwww
リバイバルなどイベントならまだしもフェアーウエイ程度じゃ秋田に打診もなさそうだしね



ちなみに485系ボンネットてまだあるのw
今年は常磐線110周年だからなw、まぁ久しぶりにボンネット国鉄色のひたちを見たい罠



124 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:45:00 ID:uLjlKarPO
489系ボンネットならありますが

125 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:46:27 ID:OoyQX4xT0
>124
能登のやつなwww
高崎と長野と新潟は酉からかりてリバイバルしたが
水戸と東京はやってくれるかな?

126 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 11:02:04 ID:UWiJoGX0O
>>121
SLホエールは、今年もやる予定だと昨年の運転時に言ってたので、多分運転するのでは。
ただ、指定席の確保云々で相当クレーム来たみたいだね。一般客から。


127 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 11:41:24 ID:uLjlKarPO
やろうと思えば、ボンネットひたち、あいづ、くろいそなどができる。個人的にはあさま、そよかぜをやって欲しいが

128 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 11:48:22 ID:pdVpZLJsO
でも最近の全車指定のイベント列車は、
瞬殺で満席→ありえない価格でオクに出品→走ってみたら空席だらけ
の繰り返しのような気がする。

129 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 11:56:27 ID:uLjlKarPO
で一般客に迷惑がかかる。

130 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 12:37:55 ID:ZFbXY9L4O
全席オークション販売にすればいいんだよ。
転売不可条件つけた上で運行3日前発送。
人気列車は値段が上がるが、それこそ資本主義というもの。
定期列車でなくイベント列車=娯楽なんだから公平である必要はない。
民主的に自由な値付けでいこう。

131 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 12:42:25 ID:u/cNrf0jO
>>128
全席自由席の急行にすれば
乗りたい人は乗れるし、青春18シーズンなら乗車券分の運賃徴収もできる

あと乗車証明無しにしてしまえ!

132 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 12:51:34 ID:u/cNrf0jO
信濃川・小出銀嶺で弁当を沢山抱えるはめに陥ったような、倫理観の欠如した
欠陥人間がお約束のように湧いてきたよwww

相手にすると荒れるから>>130みたいな奴は以後スルーな

133 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 13:18:43 ID:aY0gp7z80
懐かしのボンネット型特急あいづ号

予備のH04編成でも全然いいから是非やって欲しい

でリバイバル運行当日にフェアーウェイを若松まで延長運転やって
あいづライナーは583の運用に入って若松で3両並べて撮影会とかやったら最高

134 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 14:10:41 ID:H2p+eB9EO
今日の高遠さくらまつり号に乗った人はいるかな
乗車証明書が配布されるんだが、それがないと高遠さくらまつりパス
ポートが買えないんだよな
買えたところでバスがまともに走らないかもしれないが

135 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 14:59:42 ID:0sI2mq6uO
懐かしのひたち

136 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 16:35:22 ID:uLjlKarPO
懐かしの特急くろいそ

137 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 16:42:07 ID:OnJ97XUb0
>>127
 懐かしのあさま・懐かしのそよかぜは無いよ。全ての運転時に乗車証を配布しない
と発覚した途端に大量の変席で結局ガラガラ。長野新幹線5周年記念のときも、やは
り長野側・関東側共に当日までいつでも買える状態。結局、この乗車率データがネッ
クで昨年も計画段階で流れた。

 昨年の北アルプスフリーザも、当初は乗車証の配布予定は無かったがサプライズ
で配布されことが知れ渡り、金・土の運転のうち土曜の運転は即座にほぼ満席状態
に。まぁ、今も昔も乗車証明の有無が大きく左右するんだよな。乗車証明出せばトラ
ブル、出さぬはガラガラで企画失敗。

138 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 16:42:50 ID:bcEfx22GO
懐かしの特急すいごう

139 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 18:18:31 ID:PVr0xeJ00
>>137
根拠も無く言う椰子だな・・・・

140 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 18:23:07 ID:4cpyl6REO
>>134
ノシ

かなり凝った証明書だよ。
桜の花びらをあしらったものでで、倒壊と束が連名で載ってる

141 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 18:42:52 ID:3T9B2vgw0
と、いうかたかが乗車証明ごときでいちいち荒れるのか分からない・・・
座席数だけ発行するもんじゃあないのか?俺は撮りだから、よく分からんのだが。

142 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 19:10:30 ID:htXyjzXgO
>>141
撮り鉄と違って自分が関わった証を形に出来ないからね。どうしてもそういうものを求めてしまうんでしょう。
指定券があればそれで充分な気もするけれど、それでは足りない理由も何かあるんでしょうなぁ。

143 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 20:06:23 ID:u/cNrf0jO
>>137が事実なら、余計に乗車証明なんていらないよ
乗りたい人は思い立ったら乗れる状態になる全席自由席にできるし
一石二鳥じゃん

今後、SL列車や○○線××周年のような記念列車は
乗車証明無しを公言したうえで、全席自由席にすれば
地元からのクレームも減る
ついでに
サヨナラ列車や旧客使用の臨時列車も乗車証明無しにして公言してくれ!

乗車証明出すのは、碓井峠を越えないうえにグリーン車も無く編成も短かかった
あさまとかそよかぜみたいな、いんちきリバイバルトレインだけでいい

144 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 21:07:26 ID:9uVms2aw0
全席自由って事は、通勤ラッシュ並みになるって事も有るのにか?
流石、テツの持論だな。

145 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 23:22:48 ID:rvHjecMQ0
中央線で走った、さよなら301系はすごい大混雑だった・・・

146 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 23:43:31 ID:Ol526c34O
たかが301系であれだけ集まるとは思わなかった。
あれが、葬式厨のルーツなねかな?
今、201系で同じのが走ったら、確実に積み残しが出るな。
通勤客満載で終わるなら中央線らしくて良いが、ヲタ満載が最終運転なんて絶対嫌だな。
通勤客満載こそ中央線の201系だから。
かといって、グモは要らないぞ。

147 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 23:46:29 ID:SEwgLyPxO
現地まで行って積み残しされたら、
かえってクレーマー発生すんじゃね?

148 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 01:17:08 ID:6/w169LXO
細切れにすればいい。

さよなら201系
風号 東京→新宿
林号 新宿→中野
火号 中野→豊田
山号 豊田→高尾

それぞれ全車指定席。

149 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 01:30:54 ID:crGx3Dt+0
旧型客車の多客臨はどうした?今年運転しようぜ。

飯山、五能、小海、磐越西、etc



150 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 02:07:55 ID:3K1nw3CFO
スレ違いだが、東武のフラワーエクスプレスは今年もヲタ満載になるかなぁ?

151 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 03:23:50 ID:WHnw+QQ/0
>>149
はげ

152 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 06:23:14 ID:QT8iLlyDO
高崎支社の旧型客車は年間使用日数を定めたので、今までのようにはいかない
らしい・・しかも、今の支社長以下幹部は大井川やら北やらに売れるなら売り
たい、としているようでやはり本社勤めが支社長になるとろくな事がないな。

153 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 06:23:30 ID:SFua0U9yO
>>144-147
反論に極論とも言える301系を持ってきたかw
>>143では書き忘れたけど、全席自由席の「急行」にすればよい
301系は首都圏、しかも東京都下で全席自由席の普通列車としてやったから激混みになった訳で
ダフ屋の指定券買い漁りで問題になっている、地方を走るイベント列車とは違う

試しに、今年も12系客車で烏山線の山あげ祭号が走るなら
乗車証明はおろか、記念弁当やサボ販売といった鉄ヲタ向け企画が一切無しを公言したうえで
下りの上野〜宝積寺だけでも、全席自由席の急行でやってみてはどうだ?
全席自由席とは言え距離もそこそこあり、しかも
青春18は使えないから、全席指定席の快速よりも
JRに落ちるカネは確実に多いと思うぞ

154 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 11:26:56 ID:/aCizLwm0
ttp://green.ap.teacup.com/nya5/184.html

睨まれたってwww

155 :チラシの裏を崇拝するもの ◆vieWKBBcKo :2008/04/13(日) 11:34:45 ID:anEO3XXt0
154
足跡を残しておきました

156 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 11:48:19 ID:/aCizLwm0
>>155
おまwwww

157 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 12:23:35 ID:Ko4iWo2YO
ところで、スレ違いスマぬが、本日の山梨DCのEF64は茶釜の37号機だったりしますか?

158 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 14:26:42 ID:DsjAJ7ue0
宮城DCって今HPでうpされてるのが全てか?

159 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 14:33:22 ID:lvaST7jKO
DJの五月号、110PのEL&SL奥利根のところに『EF65形高崎車』の文字が・・・

Pトップ返却北ー(゜▽゜)ー!

のか?

160 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 16:55:38 ID:I+dPRGd60
マジレスすると、PTOPのTZ出場は今月下旬だよ

161 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 17:48:48 ID:DsjAJ7ue0
535は歯医者なのか

162 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 18:23:00 ID:+9hpVdXcO
>>161
外科

163 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:11:24 ID:cW/jo81UO
>>161 内科

164 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:14:04 ID:/ieERFth0
>>161
精神科
ちなみにここにカキコしている香具師の大部分は
精神疾患患者か発達障害者www

165 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:19:03 ID:KHkr8Rtk0
>>161
耳鼻科

166 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:24:01 ID:h6B1BAv+O
>>150 私鉄のこと疎いんだが何故ヲタ満載になるのだ?クレクレスマソ

167 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:25:11 ID:/aCizLwm0
>>164
障害持ってませんが何か?

168 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:39:02 ID:PCs1BRA90
マジレスすると、本当にやばい人は自分がやばいことを自覚していない訳で。

169 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:40:26 ID:sqoLXXMm0
>>166
乗り換えなしで田園都市線内から群馬の大田まで行けるのが珍しいんじゃね?
予約も要らないし、とんぼ返りなら運賃も殆どかからないし、金のないやつには丁度いい暇つぶしなんだと思われ。

170 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:20:55 ID:/ieERFth0
>>167
自覚症状なしなので今すぐ精神科を受診なさってください

171 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:23:11 ID:/ieERFth0
>>169
平日だけど「お座敷ぶらり鎌倉」もカツイルカでたまにこのスジの
多客あるがいわきから鎌倉行けるのも珍しい。しかもお座敷で。
経路やスジなど普段乗れない団臨みてえだし

172 :sage:2008/04/13(日) 22:28:09 ID:aLn+zR3U0
早売り見た人、なにかネタ列車はありましたか?

173 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:38:58 ID:s/k6N+TyO
>>170
一番の障害者はお前だよ。人に勧める前にまずお前が誰よりも先に精神科に逝けや!

174 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:44:47 ID:s/k6N+TyO
ところでハイグレなごみはいつになったら多客デビューするんだろ

相談室の話じゃお座敷と違い趣きが違うとかいうが民間凡人を乗せるなら団体も多客も同じだと思うけどな。

このご時世でいまだに団体に固執するとは束も旧態依然だな。

どうなんだろ

175 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:50:43 ID:XsHH5IUp0
ホリデー快速ときわ鎌倉号(田町車)
っていつが最後だったんだっけ?ちょっと前の写真を漁ってたら見つかったんだが。

176 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:57:20 ID:QT8iLlyDO
そんなのあったね、2001年の春が最後だった気がする。

177 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 23:01:22 ID:DsjAJ7ue0
なごみは多客デビューより
お召しが先なんじゃないの?

それにしても6月末までは今のところネタ無いなー
SL只見旧客とk40の那須、ゆうの日光
位か

178 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 23:14:50 ID:Hv2XHfD3O
妙高ミズバショウ号のカーペット車って、最近改造した車両ですか?

179 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 23:28:43 ID:Q6MS23yH0
>>178
NO. DO. KA(のどか) 485系の改造車
2001年10月にデビューしたから、けっこう改造してから経ってる

180 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 23:51:23 ID:A4vba3mIO
なごみはハイグレ車両で売り出し中
だからオタ満載の一般客は乗せないので多客臨は当分ない

181 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 23:56:19 ID:Z3LjtG1uO
>>179
登場時はシルフィードだろ!
知ったか乙!

182 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 23:58:56 ID:Z3LjtG1uO
>>172
ネタ列車なら寝台特急だな!
夜は寝たから…

183 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 00:04:08 ID:xEprubMgO
>>182
8.8点

184 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 00:11:05 ID:O6LJAZKxO
>>176
THX
そんな昔だったか。

185 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 00:16:29 ID:gKQxpJKn0
>>182
審査中
AA省略

186 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 00:42:41 ID:IZZcdCcUO
>>174
明日長野行くよ?
あさっては直江津ー糸魚川をニ往復。
しあさって帰ってくるけど経路や筋は教えません。
ちなみに行きはオクトカハチマツナノ

187 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 00:46:15 ID:jYaJYX4UO
>>169
大田じゃなくて太田。

188 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 01:05:44 ID:+dYyF71W0
なごみは、最終的に金沢まで行きますよ。

189 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 02:08:16 ID:4ODqHuo40
ハイレグなごみタソの裏筋うpキボンヌ!

190 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 05:26:16 ID:vQ/XGUa30
>148
遅延レスでスマンが随分と閑散とした車内になりそうだな<さよなら201系 それぞれ全車指定席。


191 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 07:45:04 ID:KcPQ7bG80
>>144
 大丈夫、硬券の乗車証を配布すると発表したスイッチバック街道も立席は10人ぐらいだったし
かえって全車自由席は良かったよ。地方ならね。首都圏はシラネ。

>>186
 直江津−金沢−糸魚川−金沢−直江津じゃないの?

192 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 12:38:57 ID:x3sctunNO
自分もなごみ多客やってもらいたいと思うけどな。乗り鉄もするのでやっぱり普通になごみに乗りたい。

つーか上でなごみ多客無理とかイラネとか言う奴らはなごみはどうでもいいか撮り専門なんですかね

193 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 13:13:18 ID:ZVsRp/as0
世の中多様な価値観が存在するということは理解しようね。
他人の価値観そのものを理解しろとは言わないが。

194 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 13:37:03 ID:KbS05NJtO
>>193の意見に賛成 体系,身長,性別が違うように人それぞれ考え方が違うんだからな!スレ違いですまん

195 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 14:33:09 ID:PaZ9lcJ4O
快速和奥利根号

196 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 15:51:26 ID:8f2E8sK6O
>>195
何だか“和スィーツ(笑)”みたいだなwww

197 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 17:29:52 ID:IZZcdCcUO
やるなら旅行商品だな。

上野ー水上
一泊二日。
宝川温泉泊。
ニ名単位申し込み。
ひとり48000〜165000円。

これくらいが適価。

198 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 17:31:30 ID:BCBliCJA0
>>197
たけえw

199 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 17:39:10 ID:IZZcdCcUO
宿が3万〜だ。
高くあるまい。

200 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 17:52:19 ID:BCBliCJA0
>>199
そうなのか。それなら納得

201 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 18:35:20 ID:kxJtXV7T0
>>192
俺も和の多客希望者ですが別にどうでもいいとかの問題ではなく
ただ単に実現が先か可能性としては0という話じゃないのか?

ちなみに俺も今の束の体質も見て和の多客実現は厳しいと思っている。
あえて限りなく0に近い可能性だが常磐110周年記念号か仙台DC、来年の横浜DC・東海道120周年記念号
だな。まぁ、無理だろ。ネタ列車乗り鉄している者としては団臨だけでなく多客で運転して欲しいのはわかるがな。

202 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 18:56:03 ID:caDWdu2v0
http://202.58.5.90/file/1592/080414.pdf

やる気のない会社が覚醒した

203 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 19:04:57 ID:BCBliCJA0
ttp://green.ap.teacup.com/nya5/184.html
削除されてるwww

204 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 19:19:18 ID:mU4V7iFR0
なごみなごみうるせーから貼ってやるよ

クラブツーリズムがやるぞ 2万だからおまいらには手ごろだろう

http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour2_list.aspx?p_from=800000&p_company_cd=1002000&p_naigai=J&p_bunrui2=999&p_baitai=924&p_hatsu=104&p_hatsu_sub=046&p_dest=13&dumm_mon=0&p_month=2008%2f05%2f01&p_dd=10&p_kikan_fr=&p_kikan_to=&x=64&y=19

205 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 19:23:39 ID:O75cZRwUO
またクラツーか・・

206 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 19:43:20 ID:TopudaoU0
石和温泉、日帰りで2万が手頃?

207 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 19:45:04 ID:mU4V7iFR0
厨房には高いかw餓鬼ども

208 :チラシの裏を崇拝するもの ◆vieWKBBcKo :2008/04/14(月) 19:48:00 ID:VDFXKRBz0
ならあなたが行くべきではないのでしょうか

209 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 19:50:03 ID:mU4V7iFR0
ええ行きますよ。上りコース

210 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 20:02:52 ID:XcvRySjE0
>>171
一番可能性が高いのは6/15だろう
植樹祭がJR東管内で開催
植樹祭の場所などの詳細はググれば出てくる。


211 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 20:04:37 ID:XcvRySjE0
スマン、アンカーミスった
>>177だったorz


212 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 20:13:49 ID:IZZcdCcUO
DD51ナゴミはないよ?
植樹祭は往復航空機利用だから。

213 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 20:17:19 ID:KbS05NJtO
>>204 じじい,ばばあ専用旅行社か?あそこの団体客マナー悪いからなあせまい跨線橋でも、平気で横幅で上がって来るし改札側の階段でも横幅に広がったまま、降りさせるしな。あそこの添乗員は絶対注意しないし

214 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 20:27:05 ID:BCBliCJA0
>>212
根拠無しに言う椰子乙

215 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 22:06:21 ID:KbS05NJtO
>>212 釣りで書いたのだろうけど、釣られる奴などいねえよ。

216 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 22:31:23 ID:7/cCf9qaO
ウヤ情早売りどうだった?

217 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 22:38:09 ID:8f2E8sK6O
>>216
見た感じ、なかなかの売れ行きだったよ。

218 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 00:19:38 ID:h0Bm9/6eO
>>213
即席老人会か婦人会だもんなぁ。

219 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 07:10:23 ID:rGYy3WUSO
ネタが減ってる中、DJが売れてるのは
良いことだね。

220 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 07:34:26 ID:WjFAFlJf0
>>212あいづライナーにでもつかうんですか><

221 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 10:54:25 ID:8PdggEfb0
>>201
なごみの多客いいですね〜。俺も乗りたいですよ。
個人的には団体も多客も民間のボンタンを乗せる意味では
同じだと思うのだけどJRはなんで団林にこだわるのかな?

222 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 11:05:27 ID:jmtI/f9CO
会社からしたらウザイ以外何者でもない席取り厨や乗車証明書厨、記念品厨に転売厨を追っ払うためですが。

223 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 11:08:18 ID:rTvdHTWI0
「ホームライナーなごみ」、ライナー料金6550円でどう?

224 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 12:44:11 ID:T2BmkKrNO
どんだけw

225 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 12:45:54 ID:aPop//tZO
>>221
通常より高い金額で貸せるからにきまっているだろ

226 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 13:40:49 ID:XVwCVj2N0
今日、明後日と日中の北陸線や湖西線を秋田の583が走るのに、平日なのが残念。

227 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 13:58:38 ID:drq+LO0eO
結局、転売屋を叩いていた人は
転売行為云々ではなく、運賃に数千円以上の金額を付加するのが嫌なだけの低所得者だったんだな。

ナゴミ多客やってもプロ転売屋に買い占められてオシマイ。
ならば、とツアー商品で販売すれば「高い」と。

ひどいワガママだ。

MVを終日叩く努力を所得向上に向ければ転売屋からだって軽々とチケット入手できるようになるよ。

228 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 14:14:06 ID:4cHdK9K9O
いかにも転売屋から買えと言わんばかりの文面だな、誘導乙!

お前みたいなのがいるから、日本が腐るんだよ。とりあえず、働
けや!クソニート!!


229 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 17:30:03 ID:drq+LO0eO
はぁ?
相当なコンプレックスをお持ちのようで…
お金がないのはイヤですね…

230 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 17:31:21 ID:mZqzXDbCO
>>221
特別車両を繋ぐ基本編成に何処の馬の骨とも分からん鉄ヲタなど乗せられないだろうw

231 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 17:51:35 ID:PhkNTTLYO
>>226 9:00頃 高岡駅を通過していったのを見たよ。修学臨?なの

232 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 18:11:41 ID:IaN1KMm+O
>>223
185で我慢しまつ
(x_x;)

233 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 18:20:11 ID:SomJgkkuO
ハイレグごみは多客デビューは今後の検討課題だろうな。声が多ければやるかもしれないが。あとはさよなら運転か。多客希望者は当分は外から見るかツアー参加で我慢だな

>>230
何処の馬の骨かわからん連中が乗ったあるいは乗る新幹線やサロンカーなにわに陛下御乗車の件とごみ試乗会ヲタ満載の件

234 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 18:43:20 ID:pPlwRwaSO
>>227>>229
ダフ屋行為を行ったところで小金にしかならない
小金のために他人に迷惑かけて儲けるから非難され、蔑まれる
恥ずかしくないのか?
カネ(それも小金)しか信じていないような、憐れなダフ屋さんよ

で、ダフ屋行為で得たカネで何してるの?

235 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 19:12:52 ID:bXh7OVy3O
そりゃお召兼ハイグレード車両と銘打ってるのにそう簡単に多客で使うような真似はしねーよww鉄オタなんかに汚されたくないだろうしな

236 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 19:17:55 ID:drq+LO0eO
ダフ屋って蔑まれてんの?
初耳だわ。

ま、どこの世界にも力なきヒガミ人間はいるからなぁ(笑)

サロンカーなにわ、昔はサロン銀河なんて多客臨もあったね。
天コロも一緒に臭い車両でご行幸なさればよかったのに。

237 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 19:41:10 ID:sErC6KZu0
君は知らないかもしれないが、ダフ屋行為を処罰する規定を含んだ条例を制定している都道府県が39ある。
世間的には蔑まれるべき存在。

238 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 19:43:31 ID:81rh5wUhO
ダフ屋もダフ屋叩きの和多客厨もキモ杉



239 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 19:45:28 ID:ipIlfS7w0
あのなぁ・・・いちいち煽りの相手すんなよ・・・
まさかとは思うけど、万が一ID:drq+LO0eOが
煽りではなく本気なのだとしても文句を言うのは間違ってる。
だって街中で本当におかしい人を見てもあまり文句を言う人はいないだろう?

240 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 20:25:37 ID:1GaK9b7r0
俺は撮り鉄だから非常識的なダフ屋行為なんて関係なしwww
別にどうこうするのはおまいらの勝手だから構わんが、列車止めたりするなよ?
遅れてる列車待ってるときが一番不愉快なんだから。ウヤなんてもってのほか。

241 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 01:37:02 ID:n3kGhlwjO
結局、今日和は金沢来んのかな?

金沢の着発時間知ってる人居ませんか?

242 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 07:47:08 ID:sX/1oTByO
もう、なんか、鉄オタはお召しに乗って、さっさと召されればいいと思うよ

243 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 09:30:24 ID:59e1u2O10
>>242
無理難題をw

244 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 10:01:35 ID:GYSxyA3v0
お召しに轢かれるのは簡単だ

245 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 10:32:00 ID:Khm1Cl7SO
「、」を使いすぎてる時点で厨房だろ

246 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 11:15:04 ID:8VGIOC4aO
>>244
難しいだろw
というか、お召しでグモったら遺族にいくら損害賠償請求が来るんだろう………?

247 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 11:21:16 ID:alR8o4Yc0
話は変わるんだが夏の臨時列車の発表はいつごろなのかね?

248 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 11:25:35 ID:Khm1Cl7SO
黄金休日の頃かな。

249 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 12:17:47 ID:YNUNC8Kr0
朝、富山付近をE655が走っていったぞ。JR西エリアでの試運転か?

250 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 17:43:33 ID:SI/g7NpF0
植樹祭の会場は飛行場から近いな。鉄道利用は微妙だな。
そのうち官報に行程が出るからそれを期待!

251 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 18:51:19 ID:YNUNC8Kr0
>>547
例年5月中旬ごろ。

252 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 18:52:29 ID:59e1u2O10
>>547に期待

253 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:09:30 ID:e8d0qrmgO
もう飛行機に決定してる。
ソースは市道整備情報

254 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:23:52 ID:OsSvAgWyO
お召しネタのソース見つけてくる奴にはいつも感心する


255 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:46:06 ID:FFNy42HYO
凄い人なのか暇人なのか、評価不能

256 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 20:59:16 ID:8o/ctYmd0
少なくとも、もっと評価されるべきかと。

最近の鉄道を使ったものと言っても西武とかそういう私鉄系ばかりで微妙だなぁ。
特別良いのは数年前の山口DD51重連なにわかな。

257 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 22:35:51 ID:Xcx4ZYhh0
納豆支社と江戸支社と戦死者は常磐線110周年でネタ列車やらんのかね?
10年前は土浦〜未と間にSL。またSLやらんか?山梨に触発されて。
はたまたどこからか国鉄色持ってきてひたちのリバイバル(もち上野発)
上の和み厨にこたえてなごみ運転。しかも多客か個人向けびゅう
旧客をゲッパか茶釜で牽く
ゆう運転(お座敷冬の味覚で散々やったし日光と鎌倉あるからな〜)
きらきらやリゾート、風っこの常磐線での運転


258 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 23:00:13 ID:Qt6GZ9qu0
>>257
>どこからか国鉄色持ってきて
国鉄色の485はもうJR東にはないがな。
583のゆうづるやみちのくなら、6連でも走れば嬉しいことは嬉しい。

259 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 23:10:30 ID:S2W9YJws0
>>258
そこでムーンライト用の車両の出番だ
たしか3000番台のうちの1編成もえちご仕様だと思うが

260 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 23:13:27 ID:Qt6GZ9qu0
>>259
ムーンライトのは国鉄色だったな。すまんorz

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