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保存車・放置車スレッドPart18

1 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 15:04:01 ID:iwREfLu+0
保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。

*=========================- お約束 -=========================*
*基本的にsageですが、危なくなったらageましょう.
*以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
*またーり進行で。荒らしは等は無視。
*========================- 前スレ -========================*
保存車・放置車スレッドPart17
ttp://c.2ch.net/test/-/train/1194698038/1-(携帯のです。)


2 :緊急:2008/04/03(木) 15:06:14 ID:iwREfLu+0
スマソ!!
専ブラ持ってる人
他のテンプレよろしくお願いします!!

3 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 15:37:41 ID:mEqqe4ME0
前スレ:
保存車・放置車スレッドPart17
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194698038/

過去スレ:
「保存・放置車両情報スレッド」           http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/973/973266106.html
「保存・放置車両情報スレッド2」          http://piza2.2ch.net/train/kako/989/989424272.html
「保存・放置車両情報スレッド3」          http://curry.2ch.net/train/kako/1004/10043/1004313539.html
「保存・放置車両情報スレッド4」          http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10103/1010370353.html
「保存・放置車両情報スレッド5」          http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10144/1014457180.html
「保存・放置車スレッド in路線・車両板」      http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10357/1035775073.html
保存・放置車両情報スレッド6            http://hobby.2ch.net/train/kako/1024/10247/1024713597.html
「【復活】保存車・放置車情報 Part7」 (行方不明) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1049095842/l50
【再復活】保存車・放置車スレッドPart8      http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1077021504/
( Part7は鯖飛び&移転で複雑な遍歴を辿っているのら。)
【復活】保存車・放置車情報 Part7         http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1049095842
鯖飛び 【再復活】保存車・放置車スレッドPart7.2 http://bubble.2ch.net/train/kako/1054/10541/1054187378.html
移転 【再復活】保存車・放置車スレッドPart7.2   http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1054187378

4 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 15:38:59 ID:mEqqe4ME0
保存車・放置車スレッドPart9            http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102343094/
保存車・放置車スレッドPart10            http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118810486/
保存車・放置車スレッドPart11            http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133622293/
【再復活】保存車・放置車スレッドPart12      http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149348927/
保存車・放置車スレッドPart13            http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162169509/
保存車・放置車スレッドPart14            http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172329080/
保存車・放置車スレッドPart15            http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178090973/
保存車・放置車スレッドPart16            http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1186417387/

5 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 15:47:25 ID:Mw5JUMO40
前スレ994

やまぼうし高原の廃車体は撤去されたとの噂をたびたび聞くが、真偽は不明。

6 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 17:21:50 ID:iwREfLu+0
テンプレOK?

7 :緊急:2008/04/03(木) 17:24:03 ID:iwREfLu+0
>>5
そうですか・・。
行って見る価値は少しありそうですね。
私も噂を聞いたことがありますが
そこ、亀岡にEF66保存とか言ってるサイトなんでね・・・・。

8 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 17:57:05 ID:BBQLiuuw0
0系はイギリスにあって大宮にない

9 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 18:13:06 ID:/16Ct5lx0
いやあるといえばあるんだよ。






頭だけ

10 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 18:46:41 ID:Mw5JUMO40
切り身がね。
でもかろうじて現役なんだから、日本人なら乗りに行けばいい。

11 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 20:08:16 ID:8DlQm9ol0
>>8
その気にになれば、C51みたいに青梅から持って来れる。

12 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 20:32:03 ID:F8iUmUqK0
青梅の存在を忘れていたな

13 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 20:36:43 ID:rpv74Ss00
>>11
青梅は場所が悪る杉なんだよなぁ。いっそ会津の扇形庫を梅小路みたいな扱いにして、
あそこに静態保存と動態保存の機関車集めたらどうろうね。
動態保存少し増やして展示運転として会津若松ー西若松の往復。
客車は高崎の旧客が7両あるから空いてるのを使用。動態保存兼ねた場所としては
理想的だと思うんだがな。あそこは観光地だし。

新幹線は、鉄博で良いと思う。

14 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 20:53:13 ID:/16Ct5lx0
未だに気動車の基地ですので無理です

15 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 22:31:25 ID:YFqT1TARO
>>5
あれはうちで潰したよ。

16 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 22:36:19 ID:7Ux6mSlv0
>>13
逆に場所が悪いから盗り鉄やガキの遊び場所にされず
またーりしているぜ。場所がいいのも考え物だ

17 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 22:39:59 ID:BPhw6azE0
てっぱくにおいてある輪切車体ってK26編成の一部なん?

18 :名無しでGO!:2008/04/03(木) 23:21:37 ID:8DlQm9ol0
>>14
津山はどう?。

19 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 00:30:24 ID:ome7v9LT0
>>18

 う め こ う じ



20 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 09:46:12 ID:TgFiHvfz0
>>17
183系クハ183-30

21 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 09:48:24 ID:t7Dj2ZkA0
う め こ う じ=梅茶漬けと
知り合いのDQNがいってた。スレチスマソ

ところでEF55や、EF58-61保存しないのだろうか???

22 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 10:21:52 ID:GtdFkvaEO
テスト

23 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 10:27:48 ID:GtdFkvaEO
会津若松の梅小路化には、賛成!
ただ、博物館みたいになると、気軽に撮影出来なくなるけど。
しかし、東は何故、只見線を自主性が出せる営業所にしないのかなぁ?

24 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 19:16:12 ID:nObzlrGE0
質問でスマソだが武生の「やまぼうし高原」という所には
今もEF70(?)+旧型客車が保存されてるのでしょうか??
どうか、教えて下さい。



25 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 19:20:11 ID:stCpe6hzO
最近の鉄道会社や自治体は鉄屑にする事ばかり考えてるよな、そんなに鉄屑に
する事が重要なのか?

26 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 19:25:12 ID:ome7v9LT0
厨国のせいで鉄の物価が上がってる→ならそこらの鉄を厨国にまわせば良いじゃない→大もうけ

27 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 20:07:11 ID:stCpe6hzO
金儲けになるなら、やっぱり積極的になるよな・・

28 :名無しでGO!:2008/04/04(金) 22:27:14 ID:sbbMeT5h0
で折角の屑鉄に、かの国で放射能混ぜられて正真正銘のゴミになってしまうわけで。。。

29 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 01:18:20 ID:V79upoHIO
>>24
>>1から見直せ

30 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 04:39:04 ID:bay8beIPO
気動車のバッテリーは約12万円するらしい。


31 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 09:32:29 ID:DfY/SyMZ0
>>30
この辺りを2つ載っけてるから、まあそんなものかな。
ttp://batterywebcom.jp/SHOP/HG-195G51.html

32 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 11:09:46 ID:AQuDamYX0
奈良電車区のゴハチが解体になった件で
もしかして↓のやつがRMに投稿したんかな??
ttp://osaka.cool.ne.jp/ef510901/el/html/ef58-66.html

33 :名無し:2008/04/05(土) 12:40:27 ID:dNLN7YxgO
>>29
こいつ、セコイな(笑

34 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 12:41:35 ID:bay8beIPO
>>31
情報ありがと。一本三万円だと聞いていたが少々値段が違うみたいだ。
話のネタ元の保存している現車は旧鉾田駅に留置している鹿島鉄道のキハ 601。蓄電池箱と書かれた中には御教示頂いた大きさのバッテリーが4本。
セルモーターがデカいらしくなかなか充電し切れなかったらしい。エンジン本体がデカいので回すセルも容量がデカいと言う事にやっと気づいた。

35 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 13:16:49 ID:DfY/SyMZ0
>>34
3マソ円てことは同サイズでもう少し容量の小さいヤシかもな、155G51とか。
てか4本てことは直並列?一般型気動車は24Vだろ?それならたまに回す位なら225H52あたり2本でも良さそうな。

36 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 15:34:48 ID:HddD+jzsO
小山のモニ、跡形もなかった。orz

37 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 15:39:44 ID:QefmlQxgO
ついに解体?

38 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 15:44:17 ID:Z+tLm3T4O
明日は月潟の開放だな。

39 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 15:59:16 ID:MluxN94XO
傍若無人の基地外低脳馬鹿鉄ヲタたち
鉄ヲタはDQN以下の最低人種。さっさと死ね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2461354
http://www.nicovideo.jp/watch/sm463124
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related

40 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 15:59:33 ID:bay8beIPO
>>35
更に詳しく有難う。とても勉強になりますた。
後年製造されたキハ20でさえ冬季の自然放電が酷くて鹿島臨海から茨城交通湊線(現ひたちなか海浜鉄道)に持って行く時もエンジン回しながらの輸送となりました。
やはり自動車と同じで使わない時の対策はターミナルのリード線を外すしか無さそうです。

41 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 19:23:15 ID:zE/eOu6G0
やまぼうし高原行ってきたのだが
撤去されてた。orz
係員に聴くとやはり
去年撤去されたとのこと。
民間団体が管理しているので詳しい事はわからないらしい。
解体とは一言も言ってなかったが・・。

42 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 21:08:53 ID:8K4ZRnWBO
ガセ流すなよ!
小山のモニは、しっかり残っているぞ!

43 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 21:52:40 ID:x8xn/Bj80
>>41の続き
EF70撤去跡
ttp://6615.teacup.com/rin2000/img/bbs/0000393.jpg
客車はみてません・・。

44 :名無しでGO!:2008/04/05(土) 23:23:20 ID:lleUm0+ZO
>>43

こりゃ、解体だろ…。

車両運び出すには、屋根こや柱解体しないといけないからな。
車両をガスバーナーとかで解体したんじゃない?

45 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 00:18:14 ID:57dbFuvA0
>>43
どっかに下回りだけになっている姿があったぞ。


46 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 00:53:33 ID:QhsuxZ4K0
去年話題になってたよね。EF70

47 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 06:15:21 ID:4fAEjLR20
鉄屑の値段がまた昨日更新したそうで過去最高値だそうだorz
バイオ燃料で小麦の値段が上がったり、お隣のあの国はホントろくな事をしない・・

48 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 12:18:06 ID:XKaDZG750
さっき越前市赤谷町の福井鉄道モハ121みてきた。
現役当時そのままだな。
ちゃんと通路のような所から
車内とか入れたし状態は良好
子供なら運転席も入れるはず。
GWにいかがだろうか??
ロングシートにも座れた。
結構山奥にあるので解りづらいが
佐々木 小次郎なる人物の生誕地公園の近くにある。
ちなみに、結構地元の人にも知られているみたいで
子供一人とその祖父母がいた。
周りがお年寄りばかりで高齢化が進んでいる事が
実感できますた。。

後ほど写真うpします。
今からPCに取り込むのでお待ちください・・。


49 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 13:11:05 ID:XKaDZG750
お待たせ
写真だ・・・。
ちなみに、運転席には行き先表示もあった。

ttp://up.2chan.net/r/src/1207453829702.jpg (全景)
ttp://up.2chan.net/r/src/1207454253354.jpg (座席)
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008040613012333571.jpg                                  (車内全景)
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080406130311907b7.jpg      (正面)

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080406130726140cd.jpg     (運転席)



とこの通りです・・・・・。
そこまで状態は悪くないですが現役そのままで
ペンキ塗りすらしてないwwwww
これじゃ、ボロボロで朽ち果ててボロボロになるのでは・・・。
村国の160型のようにはなって欲しくないのだが・・・・。


50 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 19:51:21 ID:57dbFuvA0
音符にうぷした人か?

露天なら持たんかもなぁ。
是非末永く持たせてほしいところだけど

51 :名無しでGO!:2008/04/06(日) 19:51:54 ID:57dbFuvA0
>>47
小麦は国際相場で買い負けたからな。
これからもどんどん上がるぞ

52 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 00:59:31 ID:EtbfaGrgO
以前どこかのサイトで、キハ56とキハ130事故車、牛?柄の謎の車両が放置されている画像を見ましたが詳細ご存じの方いますか?
また、485系と583系中間車が草むらで横転している画像を見たような…。

53 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 07:48:40 ID:aeEaCjgg0
>>52
ttp://denshawotorou.blog73.fc2.com/blog-entry-62.html#more

54 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 10:08:00 ID:eIOd9Her0
>>48
お前Pとかいう厨房だろう?
外部の掲示板で2ちゃん語は使うなアホ

55 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 12:19:43 ID:rkAYJODy0
>>54

なんだこの指図馬鹿はw
外部の掲示板で2ちゃん語使ってはならない
キマリでもあるのか?

56 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 15:07:08 ID:JnsEmq900
>>54
ニート乙

57 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 15:24:03 ID:zzvZ0pNGO
>>54
ちゃんと外出て働こうね。

58 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 15:32:46 ID:eIOd9Her0
>>55-57
下手糞な自作自演だなw
↓敬語を使えよ厨房。場所とマナーをわきまえろ

投稿者:p 投稿日:2008年 4月 6日(日)13時37分11秒 fiasb-
***-***-***-***.pool.mitene.or.jp
誰もこねぇww

連続すみませんww 投稿者:p 投稿日:2008年 4月 5日(土)20時58分2秒 ***-***-***-***-***.pool.mitene.or.jp
おまけ
福井鉄道モハ161の近況です。
そこの、鉄道資料館は休みでした。
ボロボロです・・・・。
鉄道車両保存って難しいのですね。




59 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 15:39:22 ID:eIOd9Her0
投稿者:p 投稿日:2007年12月30日(日)13時18分2秒 *****-***-***-***-***.pool.mitene.or.jp
ふるさとしずおかの日常日誌

↑保存車両を扱う掲示板なのになぜか福井鉄道の現役車両の画像。「ふるさとしずおかの日常日誌」という謎の投稿

うううう 投稿者:p 投稿日:2007年12月30日(日)12時19分48秒 *****-***-***-***-***.pool.mitene.or.jp


↑パンタグラフだけの意味不明画像と意味不明の投稿




60 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 16:08:02 ID:D47FBgoZO
敬語を使うのは当たり前だろ常考

61 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 18:03:31 ID:PiMPe4L80
fiasc-218-219-182-127.pool.mitene.or.jp

62 :名無しでGO!:2008/04/07(月) 18:38:29 ID:S7iwS5Ka0
そういえば小樽の鉄道記念館?でクレーン車が車両吊り上げてたな。

63 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 01:14:47 ID:/qBoJ70T0
>>62
5日の 夕刊に出でてたね。 なんでも 総合博物館の要望に答え
24年前から高島で 客車と車掌車使って営業していたイタリア料理店
「リストランテ トレノ」が 博物館前の敷地に移動したんだと。
オープンは25日だって

64 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 04:04:32 ID:Rx82P9550
>>63
62じゃないけどサンクス
あそこなかなか美味いからな。野菜のピッツァとか

65 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 07:31:41 ID:Z9kxzAyQ0
公的博物館の食堂のイメージは逆に上手いものの印象を拭うときがあるから危険かもと思った。
トレノ自体はキチンと調理されたきちんとした価格の店なんだよな。

66 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 10:40:04 ID:veel7PMs0

前に話題になった大阪の165系って
113系じゃないのか?
http://www.geocities.co.jp/Milano-Aoyama/9818/haisyatai/hai27.html

67 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 11:57:53 ID:pj0IhMtr0
>>66
写真をクリックすると…???

68 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 13:08:15 ID:YQiEWrEy0
>>66
写真クリックすると
50系やら583が
でてくるが何故だろう?

69 :名無しでGO!:2008/04/08(火) 18:06:50 ID:Q/XCO5jI0
>>66
うん。なんだろうね?

70 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 14:28:34 ID:wAUR47W70
これ何?
どこのJT?
http://www.geocities.co.jp/Milano-Aoyama/9818/haisyatai/hai1.html

71 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 16:02:48 ID:VZV/hFdA0
>>70
苗穂でスハ45を種車に作った試作品w

72 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 20:18:03 ID:K2v3NL5U0
小山のアレが重機の餌になったのは既出かな

73 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 20:19:29 ID:C7KoZuoH0
>>72
今回はガセじゃないらしね・・・

74 :名無しでGO!:2008/04/10(木) 22:38:36 ID:G2uqEyvd0
ttp://rail-channel.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/10/080410_104817.jpg
これか

75 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 01:54:14 ID:zXaYIMJP0
勿体無いなー
大宮収蔵は無理だとしても
宇タ新幹線下に放置するという手もあったのに

76 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 17:50:37 ID:JcKO9HoKO
うおおおおお〜〜!!!!
遂に死刑執行かorzorzorz
東武の旧型は意外と保存車少ないから貴重なのに…

77 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 20:19:00 ID:EznGJIgCO
結局カモは何の為に買ったの?
解体するくらいなら初めから買わなければいいのに。
新鶴の西武の機関車はまだあるの?

78 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 20:23:48 ID:aj0VWAz9O
鉄屑景気が早く終わらないかな・・こんなもんがのさばるせいで、貴重な車両
が次々解体されるorz

79 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 20:28:15 ID:hyLdcCGA0
木造車でも?

80 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 20:45:40 ID:Py1vQ2gG0
>>77
買ったのではなく、東武のプレゼント企画に応募しての当選品。
すなわち無料で貰ったんだよ

81 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 20:55:15 ID:hmEYq8ez0
まあ、あそこでカバーに一生包まれて荒れるよりはこっちの方が好かった訳でもないが

82 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 21:26:45 ID:L+kkNf0r0
>>79
いま危機に曝されてる木造車がどれほどあるのかと(ry

83 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 21:29:52 ID:ano7LhBG0
>>77
あれ壊すんならそれこそ青梅鉄道公園持って行きゃいいのに。
まあ解体するかどうかは知らんけど。

84 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 22:09:23 ID:CtyuxqM80
>>83
東武博物館は?

85 :名無しでGO!:2008/04/11(金) 22:27:38 ID:sFWPNpSu0
置き場所がない

86 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 00:36:09 ID:6HgEGryo0
もったいねぇな>東武荷電
あとトブコに置いてある57系もきになる。。。。

87 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 09:24:11 ID:lG7/Qk/c0
これで戦前の東武鋼製車は全滅か。

所有は貨物でも土地が東だったみたいだね。
スエの件と言い東がからむとホントにろくなことにならない。

88 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 09:32:49 ID:JZJL68u9O
そんなに言うなら自分達で保存すればいいのに。
撮影する時間や模型に金かけたりしなければ出来るのになあ。

まぁヲタとはそんなもんだな。

89 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 09:38:45 ID:Mx04Ic5w0
>>88
アメリカのヲタは本物を所有したり保存鉄道に協力するやつが多いぞ。模型にしても
ライブスチームの線路を自宅に引いたりするしな。
基本動態保存、静態保存してる車両も本線とつながってる場所に置いてあったりして、
いつでも本線復帰できる様にしてる。DLや客車、電車の保存があるのも日本との違いだな。

90 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 09:50:47 ID:LDSS6UtKO
須田氏がお亡くなりになったら、葛西が松本に美濃太田の須田コレクションを解体するよう、指示を出すんだろうな。

91 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:03:01 ID:VWqa02uz0
そんなことになるくらいならリニアなんて要りませんっていう抗議メール出しまくる

92 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:25:15 ID:JS7b/Yv10
タイムマシンを早急に開発すべきだ
C60、モニ1471、スエ78を救え

93 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:27:21 ID:lG7/Qk/c0
>>88
このスレでいちいちそれを言うなよ。
そんなことみんな分かっているし、
随時上がってくる各地の保存車の解体に対して
皆がその場の状況を考えて議論しているときに
そういう一般論で流そうとするのは何の解決にもならない。

あと、個人で保存するときに必要なのは時間と金もそうだが、精神的な余裕が一番要ると思う。
日本にはそれのない人が多い。

94 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:29:44 ID:JS7b/Yv10
>>88-89
自由の国アメリカと島国日本を比べてどうすんだよ
日本人は金持ちじゃないし
そんな他人に迷惑をかけない土地がそうそうあるわけないだろ
ましてや気候が全然違うし
大体面積に対して人口が多すぎるんじゃいボケ

ついでに上のレスはC60じゃなくてC61の間違い
これもやっぱり束。新鶴見のDE11とDE15もそのうち処分されるんだろうな

95 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 10:42:08 ID:owDSuewZO
まあもう今更驚かないけどね
最近じゃ長崎162とか比較的状態よかったのにマジもったいなかった
あれなら家にも置けたかも知れないのに

96 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 11:14:26 ID:BIHwmLIKO
>>94
「記念として永久に保存する」と説明板に書かれてたのに潰されたアレねw >C61

97 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 15:19:30 ID:gx5ofAdrO
保存するにも金が掛かる。税金。

98 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 19:12:19 ID:aQQ9zb980
>>97
その話前にも出てましたけど、具体的に何の税金が掛かるんですか?
置いてる場所の土地の税金以外でお願いします

99 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 20:11:12 ID:JZJL68u9O
保存出来ない理由はなんとでも出来る。仕事が出来ない奴ほど出来ない理由を捜す。

俺達が少しずつ、やっていく。残していけるかは個人のやる気次第。

発想を変えるしかないんだ。

100 :名無しでGO!:2008/04/12(土) 22:54:44 ID:te0BOmwd0
99に任せた

101 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 00:08:32 ID:15zMMGNu0
>>98
放置車両の状態によって機械、備品、車両や運搬具、固定資産など、
いずれかに解釈できてしまえば税金はかかる。(かけることが可能)
実は結構いいかげんで、税務署員の胸先三寸だったりもする。
けど、担当者に節税の知識がなかったりトークが下手で、
一度でも資産として計上されちゃうと取り消すのはけっこう難しい。

102 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 06:44:16 ID:p5ZJLWrSO
俺、貨車持ってるけど、土地の固定資産税以外はかからないよ。
田舎だからタダみたいなもんだが。

車籍のある動態保存車はかかるんだろうが、廃車は鉄の塊でしかないかな。

103 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 08:57:17 ID:/ga5qvgY0
>>102
税務署が見に来てないだけじゃないの?

104 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 09:32:32 ID:L/AxPMOi0
>>94
DE11とDE15なんかとっくに消えてるんだが

105 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 11:05:05 ID:KpDwFfYc0
車両は車両として運用可能ならば資産になるがそれも償却が済むまでの話
放置車両はその役割を持たないから資産にならない
小山のモニはもともとが貨物社の持ち物ではなかったので簿価もない

106 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 13:26:20 ID:lVpQrvluO
ところで大阪で府有施設の売却が推進されそうだけど
市営の保存車コレクションはどうなると思う?

107 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 13:44:04 ID:VvngZ5JE0
>>106
民間へ売却。引き合いが無ければ解体処分。

108 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 14:59:37 ID:15zMMGNu0
償却期間が過ぎても資産価値はゼロにはならないんだけど。
税金には色んな名目があって、取ろうと思えば何からでも取れてしまうんだよね。
たとえ書類上は廃車されて「車両」ではなくなっていても、
車輪が付いていて移動可能だと「運搬具」、固定されていたら「建造物」や「機械備品」と見なせてしまう。
税務署員に目を付けられたら最後だよ。いかに監査を誤魔化すか。

109 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 18:37:38 ID:KpDwFfYc0
ばかたれ
償却したのは東武だから貨物社に課税されるわけがないだろう
鉄道廃車両を購入した個人に贈与税が発生するか
廃車置場に置かれた自動車に課税されるか
用途廃止になった鉄道車両が運搬具だぁ?
固定されていたら建造物?
全国にあるワム8の廃車体に課税されたなんて聞いたことがない



110 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 19:05:26 ID:yQc0X7sq0
>>109
自分の知識だけで語るなよ。
小田急に問い合わせてみろ。
保存しているSE車に税金払ってるから

111 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 19:06:02 ID:ifZ+RU330
東武がプレゼントした車両でまともな状態なのは岩槻のDRCだけだな。

今更だが貨物は、なぜ東武から荷電を購入したんだ?
SRCの試験車にでも改造するつもりだったのか?

112 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 19:08:30 ID:1dNn5mvj0
>>111
自前で保存施設を作るとかどうとか

113 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 19:10:14 ID:yQc0X7sq0
>>111
だから荷電は購入したんじゃなくてプレゼント品だボケ

114 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 19:25:09 ID:KpDwFfYc0
小田急が払ってるのは保存車を収容している建屋の固定資産税だよ

115 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:29:07 ID:p5ZJLWrSO
一般的に静態保存車両に税金はかからない。

間違った知識を撒かないように。

116 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:31:01 ID:vd1ExNEe0
>>115
静態保存車両としてはね。建物として使用(代用)しているという解釈が
なされる場合は課税対象になるとのこと。

117 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:51:24 ID:QT8iLlyDO
つまり、日本企業には金を掛けてまで保存する文化はないと・・

118 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 21:53:22 ID:35j/gGB90
>>111-113
しかしモニ1471の解体は本当に惜しまれるね
比較的状態も良さそうに見えたけどやっぱり再開発と鉄高騰化のせいなのかな

119 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:25:52 ID:VamXooaW0
>>117
何を今更w


限りなく日本人の精神性が中国人化してるのだから救いようがない。

120 :名無しでGO!:2008/04/13(日) 23:45:33 ID:+nx3ApqQ0
>>115
屋内においておけば非課税だが、露天だと大概「建築物・倉庫ですな」と税が来るぞ。

あるところでは 「この電車の屋根を大きく穴あければ非課税で良いです」 なんて言われた例を知っている。
凄まじいバトルだったが、結局税金の御手紙が来るようになった。

121 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 00:39:15 ID:1f9AX5x1O
課税ってwかなりのレアケースだな。

数ヶ所の保存会に参加しているが課税は聞いたことがない。会員に役場職員もいるがそんな話題出たこともねぇよ。

税金なんかより、補修をするスタッフの確保と技術が難しい。
通うだけの交通費も個人負担だし、なにより何年もモチベーションを保ち続けるのが厳しい。
好きなだけではやれない。苦行に堪える、殆ど修業だよ。

122 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 16:55:33 ID:pA9JotoD0
手前味噌。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200804141653556fb4a.jpg

123 :名無しでGO!:2008/04/14(月) 17:17:42 ID:m7MyTmxi0
>>122
これは酷い…BJ!

124 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 07:36:44 ID:gDgOJw54O
古鉄の掲示板に東武の件で粘着してる奴ってこのスレ住人?
保存しろとか抗議しろとか意味不明なこと言ってんだが。

125 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 07:57:29 ID:Qa12gJrRO
>>122
税務署なんてやってる事はヤミ金に近いからね。

126 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 08:44:23 ID:XkshVAak0
>>125
年金詐欺、公金横領、大量の使途不明金、関連企業への脅迫(天下り受け入れ)、
不公正取引(天下り企業の優遇)、情報隠蔽、・・・・・

官僚のやる事なんて一般社会じゃ犯罪デパートじゃね?
こんな国でまじめに働く奴はニートじゃねぇが負け組しかいねぇな。
海外脱出して正解だったわ。w

127 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 12:01:00 ID:JEdQ5mHwO
お土産を要求する税務署員なんて
殆どタカリの世界だよな。

128 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 12:09:44 ID:TrOQXvHT0
税務署に対するお土産は意味が違うだろ

129 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 12:38:51 ID:z+dTyO4X0
税務官が調査で要求する「おみやげ」とは
なぜか金額がちょっきりなんだよね。
かつてウチに税務調査が入ったとき、
わずかな付け落ちを指摘して、ちょっきり要求したのは50万。
払うと言うまで帰らない税務官。たばこふかして。
普通追徴課税するにしても、端数が出るはずで、ちょっきりってのは
今から思えばおかしい。あれはもしかするとポッポに入れたのでは?
税務署なんてそんなものさ。

130 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 13:48:36 ID:XkshVAak0
>>129
人前でたばこヤル様な奴は撮影して、税務署に直接苦情出すか
ネットで写真流しちゃえばいいかも。nyで流せば、おそらく懲戒扱いになるぜ?
つーか普通にそいつは、公金横領してるな。税務署に監査請求した方がよいんじゃね?
もっとも自分が灰色の場合は耐えるしかないな。

131 :名無しでGO!:2008/04/15(火) 23:00:10 ID:z+dTyO4X0
>>130
今なら絶対そうするんだけどさぁ、
何せ25年くらい前の話だもんでw
それでも何年かたって、申告の相談に税務署へ行ったとき、
「おみやげ」の話を出したら、「その話はどうか内密に」とか言われたな。
今ならこれも絶対に内密にしないところだが。
当時はネットも無かったからね。残念。

スレチスマソ。

132 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 18:44:27 ID:GFSoPmQ30
東海が博物館作るって。

133 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 20:21:27 ID:xDglPi2x0
>>132
博物館に入らなかった放置車両がまとめて処分される危機。
素直に歓迎できない。

134 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 22:48:19 ID:iSZJUpJA0
>>133
でもまあ逆に放置されてる車両は今後の保証がまったくないわけで
「数十両を展示」とのことだがどうなるか

135 :名無しでGO!:2008/04/17(木) 00:22:14 ID:L0zDg/1p0
>>98
税金についてのレスがたくさんつきましたが、一番リアリティがあるのは>>121のお話。
家屋にせよ償却資産にせよ、固定資産税の件で来るのは税務署じゃなくて役場の人ですね。
…一番大変なのは、やはり搬入や保存の手間とか費用とかではないかと。

償却資産としての課税は「事業に使っているもの」が対象ですから、個人が趣味で持っている限りありません。
鉄道会社が構内の片隅に置いてる場合は他の資産とあわせて課税される可能性がありますが、
廃車になって久しい様な年代の車両であれば、その分は税額にして年数千円レベルです。
(経年の他、元々の取得価格が今作られている車両より低いので残っている簿価も低くなる)

家屋として扱うかどうかは、ケースや自治体によると思います。
ただ、以前に(固定資産税のための)家屋評価の仕事をしてた頃、管内に個人所有らしき廃車体があったのですが、課税どころか調査しようとした形跡もありませんでした。
ちなみに家屋の税額は、鉄筋コンクリート造マンションの一区画(3LDKぐらい)で税額は年10万を少し割る程度。
中古車両を評価するとすれば(上記マンションより単価が安い)「鉄骨造」で計算すると思うので、課税されたとしても上記より安くなります。
ならば鉄道会社にしろ保存会での保存にしろ、そう負担になる額ではないです。

136 :名無しでGO!:2008/04/17(木) 00:22:41 ID:peZEO/jL0
佐久間の扱いはどうなるんだろうね。

137 :名無しでGO!:2008/04/17(木) 00:49:05 ID:L0zDg/1p0
訂正:ラスト3行目

> ちなみに家屋の税額は、鉄筋コンクリート造マンションの一区画(3LDKぐらい)で税額は年10万を少し割る程度。

> ちなみに家屋の税額は、鉄筋コンクリート造マンションの一区画(3LDKぐらい)で年10万を少し割る程度。

それと「償却資産」というのは、>>108などで言われている「車両・運搬具」「機械」「備品」などのことです、念のため。

以上、長文すみませんでした。

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