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【くぐるな】 踏 切 【キケン】

1 :名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:33:04 ID:OAv+LDIO0
めずらしい警報音、いろいろな遮断機などなど・・
日々進化していく踏切について語りましょう!

2 :名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:34:47 ID:OAv+LDIO0
おもな種類(ウィキペディアより)
第1種:昼夜を通じて、列車が通る際に道路の交通を遮断機によって遮断するもの。
第1種甲:自動警報機と自動遮断機が設置されているもの。
第1種乙:始発列車から終列車までの全ての列車に対して踏切保安係が遮断機を扱うもの。
おもな種類(ウィキペディアより)
第1種:昼夜を通じて、列車が通る際に道路の交通を遮断機によって遮断するもの。
第1種甲:自動警報機と自動遮断機が設置されているもの。
第1種乙:始発列車から終列車までの全ての列車に対して踏切保安係が遮断機を扱うもの。


3 :名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:36:20 ID:OAv+LDIO0
第2種:第1種乙に準ずるが、一部の時間帯のみ踏切保安係が遮断機を扱うもの。つまり、踏切保安係のいない時間帯は第4種と同じになる。第1種に転換されて現在は消滅した[5]。
第3種:遮断機はないが踏切警報機が設置されているもの。後述する第4種と共に、注意を促すため「ふみきりちゅうい」の標識が立てられていることもある。
第4種:第1種〜第3種に該当しないもの。遮断機も警報機も一切ない。地方ローカル線で多くみられ、特に自動車の通行できない道路に多い。「とまれみよ」という標識がたてられているのみで、実際に通れるかどうかは通行者の目視による判断にゆだねられているため、
事故が発生しやすい。
なお、この種類の踏切は二輪を除く自動車の通行を禁止している箇所が多い。また、信号機によって道路交通を規制する方式の踏切もこれに分類される。


4 :名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:37:29 ID:OAv+LDIO0
>>2ミスってしまった・・スミマセン

5 :名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:39:40 ID:BKnk/38zO
【危険】【ぐぐるな】【マイクロソフト】

6 :名無しでGO!:2008/02/24(日) 22:34:05 ID:j627WQMS0
【くぐるな】 踏 切 【チキン】

7 :名無しでGO!:2008/02/29(金) 23:29:35 ID:FEVP0SFZ0
過去スレ

踏切警報機 総合スレッド 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1147228863/
踏切警報機総合スレッド2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127828846/
踏切警報機総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1086172890/

関連スレ

信号・標識・保安設備について語るスレ10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185734000/

8 :7:2008/02/29(金) 23:40:28 ID:FEVP0SFZ0
スレタイ及びリンク訂正

信号・標識・保安設備について語るスレ9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1185734000/

9 :名無しでGO!:2008/03/01(土) 18:03:09 ID:ThCq9KV10
>>5 >>6

クグレカス

10 :名無しでGO!:2008/03/01(土) 18:42:01 ID:ss6I2aCg0
>>1
糞スレ立てんな。くずは死ね

11 :名無しでGO!:2008/03/07(金) 12:04:36 ID:7y1xlIhE0
良スレsage

12 :シャダーン:2008/03/09(日) 00:38:09 ID:tk2ZchIN0
名鉄各務原線の新岐阜4号踏切(一種)

10年以上前は「常時遮断」で、ボタンを押すと遮断棹が上がる仕組みだった
地元民しか使わないからそのままでもいいのに、何故か普通の踏切になった
故障でもして「電車来ないのに上がらないぞゴルァ!」という苦情でもあった
の加納?

13 :乗客の一人は見た!:2008/03/09(日) 10:49:22 ID:J8CwEKeX0
昨日12時20分頃、東淀川駅の踏み切りで警手と神戸ナンバーの893がバトルを展開!
悪いのは踏み切りに進入しすぎた893の方だが、警手の言い方が高圧的だとゴネる。
職員は安全通行に頑張っているのに…職員(酉の社員)側の「きくぞうコーナー」
なんて無いのだろうか?

14 :名無しでGO!:2008/03/09(日) 11:05:45 ID:NGJJHsMaO
直前横断のスリルは異常

15 :名無しでGO!:2008/03/09(日) 11:52:48 ID:Iy/fylZW0
ここんとこ踏切事故多いな

16 :名無しでGO!:2008/03/09(日) 12:41:17 ID:C4FAYBtQ0
>>14
それは、遮断機が閉まる直前のことですか?
それとも、遮断機が閉まって電車が通過する直前のことですか?

17 :名無しでGO!:2008/03/09(日) 18:25:39 ID:Iy/fylZW0
>>16
普通は後者を指すよな

18 :名無しでGO!:2008/03/09(日) 20:59:38 ID:BRgpHaGJ0
名鉄でボリビア国籍の人が派手にやらかしたな。

19 :名無しでGO!:2008/03/11(火) 23:10:13 ID:Mb8dhk500
>>18
そら、菌鉄。

名鉄のはスリランカ人。

20 :名無しでGO!:2008/03/11(火) 23:21:34 ID:GcDUIOj50
外国人から見たら、遮断して20〜30秒で列車が来る大手私鉄の踏切は信じられないだろ。
と思っているうちに、本当に電車が来てあぼ〜ん、だったんだろうな。

21 :名無しでGO!:2008/03/20(木) 21:51:04 ID:mUKm9Lpd0
あげ

22 :無謀厨:2008/03/20(木) 22:05:17 ID:U5Xw3/eBO
警報の鳴る踏切を潜る時のあの快感
なんとも言えない酸っぱさが口の中に広がる
列車のヘッドライトが俺を照らす
特発が一瞬作動するのが見える
ギャラリーの視線は俺に釘付け
自分の心臓の音しか聞こえない

23 :名無しでGO!:2008/03/20(木) 23:06:33 ID:hyg0TVYQ0
>12
踏切戦士乙

24 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2008/03/21(金) 00:56:10 ID:MdMBK+BD0
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25 :名無しでGO!:2008/03/21(金) 03:03:55 ID:mjrmIWwi0
「サオを車で」  「押して出る」

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