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何で京成はスカイライナーを都営&京急に乗り入れないの?

1 :あう使い:2008/04/12(土) 16:52:48 ID:va+Vc3d50
なんで?
オバQみたく地下対応型を導入すればいいじゃん

2 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 16:54:47 ID:SpTimtfEO
石原が許しません

3 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 17:02:35 ID:sIlqNeEoO
>>1
儲かるほどの需要がないからでは?

4 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 17:03:46 ID:noHxwC/CO
都営浅草線の中途半端な駅より、上野や日暮里のほうが便利だから。
でFA、終了。

5 :あう使い:2008/04/12(土) 17:06:09 ID:va+Vc3d50
この際、羽田まで乗り入れさせればいいじゃん

6 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 17:07:49 ID:fDq5/fjrO
| ̄| ∧∧
ニニニ(゚Д゚∩コ
|_|⊂  ノ
   / 0
   し´

えっ…と、
糞スレはここかな…、と
 ∧∧ ∧∧
∩゚Д゚≡゚Д゚)| ̄|
`ヽ   /)ニニニコ
  |_ i〜  |_|
  ∪ ∪


  ∧∧ ミ ドスッ
  (  ) _n_
  /  つ 終了|
〜′ /´  ̄|| ̄
 ∪∪   ||_ε3
      ゙゙゙゙

7 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 17:43:07 ID:0w92CWfAO
地下鉄乗り入れキボンヌ。

8 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:01:56 ID:pPM3eRUbO
またあう使いの糞スレか
あう使い氏ね

9 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:16:07 ID:maDlxrNf0
メトロじゃないので
そんなに便利にならないから

10 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:32:17 ID:OJDkgnlB0
 ヽ-ュ‐`ハ`ー-く、_,r'     ノ`ー-、     し ば ら く 美 し い 映 像 を         
 j⌒´ ノo。゚o}   ヽ   〈 ̄`ヽ  /⌒ヽ           
ノ  /  ∞ {  ヽ丿 ノ-ヽ   }ノ_ノ        ご 堪 能 下 さ い
`ー} ____ノ i `ー<ノ  )`ー  >  /ハ -‐ァ´ 
    `ー、__ト、ノ| |  ト、_r'`ー-< o゚8, o'        __, - 、
    _______  | |  ヽソ   / ヽ゚。、 ヽ   .  /, ─── 、)
  / ----- ヽ //   \ー- ' ___/  }_/'    //  /    ヽi 
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 フ>'    / /  ! !    三  ツ      ´ \::::.    ニ ,,ノ⌒ヽ      ゞ  三
o( {   __,ノ ノ   | |    ̄  ̄`――、__ィ    ,  ヽ  ,  )__,-――' ̄  ̄
。゚く( _ノハ /__,,.  | |             `i^   ー   '` ー ' ヽ
 ゚o´ //`ー-‐'´ | |             l              ヽ
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                   \   ヽ、      ヽ ■■ ノ     ,ノ  /
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                     (。mnノ                 `ヽ、_nm

11 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:39:23 ID:VsCvNOTs0
芝山鉄道に乗り入れて、観光特急の実現を!

12 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:41:25 ID:qGZ0LurX0
>>1 少なくとも今度登場する新AE系は乗り入れないでしょう。


13 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 20:21:30 ID:JYclt+hrO
>>5
有料特急が羽田乗り入れすると、京急2100の無料快特がいて、お金取れないから。
かつて京急が羽田空港〜成田空港のエアポート快特を2100で運転しようとして、京成から2100入れたらスカイライナーのお金が取れないってクレームが付いたんよ。


14 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 20:25:25 ID:k58yBfNk0
浅草線内での追い越し設備が無くて
トロトロで走らせても意味が無いから走らせないと聞いたことはあるな
それと、普通列車が多数ある中でドア数が少なく乗り降りに時間が掛かる特急列車をぶち込むダイヤの余裕が無いとも聞いたな
NEXが秋葉原経由にできないのと同じ理由だな

15 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:56:54 ID:dxMFLsqU0
地下鉄に特急乗り入れすることに無理がある
MSEのトロトロ運転は醜い

16 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:42:11 ID:gRbqRPSM0
追い抜きは今でも押上で出来るし、蔵前に通過線を設置する予定ではあるが
品川寄りにも一箇所欲しい所ではあるね。
まあそれ用の東京駅乗り入れ別線も座礁しかかり気味だな。
成田−羽田は乗り通す需要が少ないとの事。考えてみれば関空で
乗り継ぎ出来るしね。


17 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:46:06 ID:Cp778Z1H0
京成系のスレで荒らせないから別にスレを立てて暴れようという魂胆か。

18 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:39:04 ID:L5bHCKCy0
浅草線・押上線には「リレーライナー」が走るそうで。

19 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:45:25 ID:kWpIvRjM0
>>18
青砥厨も参戦ですか?

20 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:50:45 ID:arV4a8u2O
>>13
料金徴収は各会社の問題だから無関係
束と伊豆急が乗り入れしているけど、
伊豆急線内では特急料金を取らないんじゃなかったか?

21 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:06:46 ID:UReKjIjGO
>>20
「京成線内」で料金が取れないと、
「京成電鉄」がクレーム付けたってことだろ。

22 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:11:59 ID:hZTqXEF3O
都営はともかく
京急の過密ダイヤをライナーが走るのはかなり無理がある
もしダイヤ上可能であれば
横浜方面に走らせた方が得策な気がする。
JRに勝るためにね。

23 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:21:05 ID:HxkqDrMeO
>>16
羽田〜成田のアクセスって、言われるほど重要じゃない気がするんだが…
仰る通り関空もあるし、中部や仁川や香港もある。
成田便じゃないと席が取れなかったとか、運賃が安くならなかった人で
鉄道だと時間かかりすぎという人の一部が移動しているだけなんだよね。

24 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 07:38:32 ID:HNC1TySiP
>>23
成羽間はリムジンバスで十分のような気が

25 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 08:31:58 ID:WMO3AtUN0
羽田空港−天王洲アイル−新木場−蘇我−千葉−成田空港

26 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:02:06 ID:8y5q/ZbwO
ヒント 貫通扉

27 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:07:58 ID:lIvRgFdG0
>>1
                         _,,,,,、  ,,,,,、.,,,,,,,、
    .ハ、、           r-,_,/゜ 、`''i、 ヽ ゙''/i、 `ヽ   v-、  .,-'ニ'ヽ、   ._,,,,_
     ゙l  ゙'_,,_ ,r'"゙゙''ヽ、   .|  ._,  'iフ  |  .|  .゙l,゙l-,,,ノ   ゙l \ 丿 l゙ l  ヽ   ゙i、 `゙'-、
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                   ゚'ー‐′ `'‐'′ `'''′ `'―"      `゙"''"`       `″

28 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:10:09 ID:d25QbN3D0
ありえないけど京成が池袋まで延伸すればいいんじゃね

29 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:03:24 ID:AwgpwpRJO
>>20
伊豆急線内の特急料金もあるよ。
かつて存在したロイヤルボックスは、JR〜伊豆急通し利用の場合、下りはJRが740円で伊豆急260円、上りは伊豆急740円でJR260円だって聞いたことがある。

30 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:12:32 ID:NJe5gDYyO
>>29
ロイヤルボックスは、JR、伊豆急とも750円で、両方をスルーすると1000円だよ。


31 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 15:37:13 ID:SX50lvMC0
石原交通局が認めないから

以上

32 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:21:02 ID:pw2PyJDe0
>>11
あんな糞路線乗り入れる必要ないだろ

33 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:34:33 ID:0sp344Re0
成田〜羽田アクセスがライナーのりいれで便利になるような配慮をすると、
羽田空港の国内線専用化を暗に認めることにもなり、
東京都の要望する羽田国際化の妨げになるから。

だから、従来からある乗り入れ協定にもとづく、
通常特急の羽田〜成田スルー運転は黙認しているが、
それ以上はやりたがらない。

34 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:02:31 ID:C0bATeX70
   /         ドッカン
  / /    ,,_     ドッカン
 ━━━━━'), )=         ☆ゴガギーン
      ∧_∧ヽ\         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   ) 〉 〉_ _ ____      ∧_∧ ∠  おらっ!出てこい、>>1
     / ⌒ ̄ / "'''"'|    ||     (`∀´ )  \___________
      |   | ̄l    |    |/      /     \
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35 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:00:36 ID:WZxHAD3kO
>>1
ねえぼく、はるやすみはいつまでなの?
おともだちはみんなこうこうにかよいはじめているよ。
こんなひまがあったら、じんけんようごほうあんっていう、
こわーいほうりつにはんたいしようね!

36 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:16:04 ID:Lk23ZOQ7O
>>30
>>29は、通し料金の配分の話だよ。
どちらも自線内が750円で、通しが1000円じゃ辻褄が合わないから…

37 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:42:23 ID:68V55Bgl0
>>13
俺は5じゃないけど、そんな話があったのか・・・

まあ2100の様な、激しい加速の列車は、
そもそも京成本線には合わないし、
性能を持て余すな。

38 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 06:05:54 ID:ndyIYhIH0
糞スレ立てんなガキが

     ∧_∧        |
     ( ´_ゝ`)       ||
   /⌒    ⌒ヽ     |||
  / _イ    /⌒\    ||||
  (___つ/     \   |||||
    / /   イ\   \  /\
    |     /|   \  \∧ │ ☆
    \_/  |     \<  >/
       │  |    ☆ \∨⌒ヽ
       /  ノ     ヾ/┃´_ゝ`)ノ
      /  /        |    /
     丿 /        | /| | ←>>1
    (  (__        // | |
     ヽ_ノ       U  .U


39 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:34:58 ID:/K2k77Ha0
>>20
伊豆箱根鉄道ではないのか?

>>1
旧AEを羽田空港直通にすればいいな。
停車駅は羽田空港〜押上間エアポート快特と同じ停車駅で、押上から先は京成経由で青砥・船橋・成田・成田空港第2ビル・成田空港。


40 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:16:58 ID:vuJRfrWn0
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008041121132281364.jpg
旧AE

41 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:54:08 ID:16tN4Kiz0
>>33
もっともらしい理由に見えるが、早い話が成田に対する嫌がらせか。

42 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:59:43 ID:3PgWboSpO
>>37
でもカーブ多いし手前で急減速したりするのには向いてるような・・・w

43 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 14:37:25 ID:MynkomC50
>>37
カーブが多い京成では性能を持て余すどころか本領発揮だよ。

44 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 22:42:26 ID:v9BOT3K00
地下鉄はこれ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200916712/622

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