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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part44

1 :ごーしゃん@新快速 加茂:2008/03/28(金) 23:21:59 ID:rEhECNtD0
このスレッドは、阪和線や関西空港線についてhageしく語るスレッドです。(羽衣支線も含む)

前スレッド
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part42

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202786877

対象路線:阪和線・羽衣支線・関西空港線


【注意】

定時運行の時はsageで
クオリティ発動の時だけhageましょうw

2 :ごーしゃん@新快速 加茂:2008/03/28(金) 23:22:29 ID:rEhECNtD0
【過去スレッド】
阪和線&関西空港線スレッドパート8
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053675913/
阪和線&関西空港線スレッドパート9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064039078/
阪和線&関西空港線スレッドパート10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069766238/
阪和線&関西空港線スレッドパート11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074348094/
阪和線&関西空港線スレッドパート12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078664764/
阪和線&関西空港線スレッドパート13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086272404/
阪和線&関西空港線スレッドpart14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096217305/
阪和線&関西空港線スレッドpart15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106742998/
阪和線&関西空港線スレッドパート16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115305639/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119412149/

3 :ごーしゃん@新快速 加茂:2008/03/28(金) 23:22:59 ID:rEhECNtD0
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125923468/
【限界】阪和線関西空港線スレッドpart19【変革の時】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131279968/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136859831/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142421776/
【変革の兆】阪和線関西空港線スレッドpart22【序章】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145881189/
【変革の兆】阪和線関西空港線スレッドpart23【第1章】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148904360/
【変革の兆】阪和線関西空港線スレッドpart24【第2章】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152279973/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156211454/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160799089/
【延着】阪和線関西空港線スレッドpart27【変革の兆】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165249688/

4 :ごーしゃん@新快速 加茂:2008/03/28(金) 23:24:29 ID:rEhECNtD0
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart28
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169379181/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart29
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173618494/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart30
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176717711/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレッドpart31
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179298745/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ 遅れ32分
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181572400/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part33
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183526914/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part34
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184400676/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part35
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185500321/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part36
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187010892/
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part37
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188982374
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part38
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191586836
【223系】阪和線関西空港線スレ part39【タプーリ増備?】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194957800

5 :ごーしゃん@新快速 加茂:2008/03/28(金) 23:27:02 ID:rEhECNtD0
訂正

前スレ

【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part43
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205114870/l50

6 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 06:56:31 ID:2uPJG/CCO
>>1-5 乙!

7 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 16:58:41 ID:2ESNABMX0
____      ______             ________
|書き込む| 名前:|         | E-mail(省略可): |sage           |
 ̄ ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                         _       。
                        ,'´r==ミ、   /
                  ,_ _ _   卯,iリノ)))〉_ _/_ _    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                /   `."-|l〉l.゚ ー゚ノl//    ヽ < ここに「sage」(半角)といれなさぁい
               '"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ー"``   \______________
                       ''y /x lヽ
                      l†/しソ†|
                      lノ   レ

●ここは基本的にsage進行よ。 キたら、ageるのもイイかもね。

8 :また阪和か ◆HANWA4BBMQ :2008/03/29(土) 22:11:09 ID:W1+oohGx0
3:自分に有利な将来像を予想する  
 「まもなく、1番線に」  
11:レッテル貼りをする  
 「関空快速関西空港行き、紀州路快速和歌山行きが」  
16:さも当然のように未決着事項を前提とする  
 「8両でまいります」  
4:主観で決め付ける  
 「危険ですから」  
19:相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける  
 「ホームの内側にお下がり下さい」  
 「足元の△印、1番から8番で、二列に並んでお待ち下さい」  
6:一見関係ありそうで関係無い話を始める  
 「この電車は、途中」  
5:資料を示さず自論が支持されてると思わせる  
 大阪・西九条・弁天町・新今宮・天王寺・堺市・三国ヶ丘・鳳・和泉府中・東岸和田・熊取」  
2:ごくまれな反論をとりあげる  
 日根野です。日根野を出ますと」  
18:事実の一部のみを抜き出してミスリードする  
 「関空快速、関西空港行きはりんくうタウンに」  
17:論点をすりかえる  
 「紀州路快速、和歌山行きは和泉砂川・紀伊・六十谷に停まります」  
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す  
 「1番線に、電車が到着します」  
10:ありえない解決策を図る  
 「ご注意下さい」  
8:知能障害を起こす  
 「♪チャララチャララチャラララン、チャラリチャラリチャラリラリン  
 チャラリラチャラリラチャリラリン、チャラリチャラリチャラリラリン♪」  
13:勝利宣言をする  
 「ドアが閉まります、ご注意下さい」  



9 :また阪和か ◆HANWA4BBMQ :2008/03/29(土) 22:11:50 ID:W1+oohGx0
\\   一  万  年  と  二  千  年  前  か  ら  遅  れ  て  る  //   
  \\  八 千 年 過 ぎ た 頃 か ら も っ と 事 故 が 増 え た    //   
   \\       一 億 と 二 千 年 後 も 遅 れ て る         //   
     \\ は ん わ を 知 っ た そ の 日 か ら 事 故 に 延 着 は 絶 え な い//   
       _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.   
     ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡   
     (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡   
    _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.   
  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡   
  (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   
   |   |     |   |     |   |     |   |    |   |     |   |     |   |   
   し ⌒J.    し ⌒J.    し ⌒J.    し ⌒J.   し ⌒J.    し ⌒J.    し ⌒J   


10 : ◆APvLUZnkEY :2008/03/29(土) 22:50:01 ID:PSlaIDBi0
         \      ウヤと言えば?         /ナンダココハ    コワイモナー     ヒイィィィッ
          \        ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧     ∧_∧      ∧_∧
阪和でグモだって \      ( ・∀・)ノ______  /  ( ;・∀・)    (; ´Д`)    (´Д`; )
          ∧ ∧\    (入   ⌒\つ  /|. /  ⊂   ⊂ )    ( つ ⊂ )    ( ⊃   ⊃
         (゚Д゚ )_\    ヾヽ  /\⌒)/  |/     〉 〉\\   〉 〉 く く   //( (
     / ̄ ̄∪ ∪ /| .\  || ⌒| ̄ ̄ ̄|    /     (__) (_)  (_.)(_)  (_) (__)
   /∧_∧またですか・・・\    ∧∧∧∧ /    『延着運休事故故障路線・阪和線』
  / (;´∀` )_/       \  < 阪 ま > 車両は103系初期車などボロ電車のスクツ。
 || ̄(     つ ||/         \< 和    > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
 || (_○___)  ||            < 線 た > 10分以内延着は定時と言われる始末w。
――――――――――――――― .<     >―――――――――――――――――――――
         ∧_∧ クハ103-1と2が < か   >     ∧_∧プッ ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ( ;´∀`)動態保存されてる ∨∨∨ \   ( ´∀`)  (´∀` )<阪和民必死だな(藁
    _____(つ_ と)___       ./  クソリ  \ (    )__(    )  \_______
 . / \        ___ \アヒャ  /  ∧_∧テ \∧_∧   ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
 .<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )ィ  \   ;) (     ;)   / ┃| |
  ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ  /(YYて)ノ   ノ 発  \↑ ̄ ̄↑\)_/     |__|/
    \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\動     \阪和民 | | ┃
      ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! !       \   .|_)

11 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 19:39:47 ID:hRJ80+u80
>>7
>                          _       。
>                         ,'´r==ミ、   /
>                   ,_ _ _   卯,iリノ)))〉_ _/_ _    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>                 /   `."-|l〉l.゚ ー゚ノl//    ヽ < ここに「sage」(半角)といれなさぁい
>                '"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ー"``   \______________
>                        ''y /x lヽ
>                       l†/しソ†|
>                       lノ   レ

このキャラクター何?阪和線のマスコット?

12 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 02:53:27 ID:PHsZkP/c0
>>11
ttp://paint.onpuch.co.uk/data/IMG_000043.jpg

13 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 07:27:34 ID:dxgDinj+0
age

14 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 08:28:12 ID:2TAAMgBa0
クオリティ発動したら

   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>   ゆっくりしていってね!!!   <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     __   _____   ______
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__    ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   'r ´          ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 ,'==─-      -─==', i
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ レリイi (ヒ_]     ヒ_ン ).| .|、i .||
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ   !Y!""  ,___,   "" 「 !ノ i |
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'    L.',.   ヽ _ン    L」 ノ| .|
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!      | ||ヽ、       ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ    レ ル` ー--─ ´ルレ レ´

15 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 12:06:14 ID:ZcO4mOCj0
           _______
         / ‖`><´‖ \
            ┣======┫
            ‖      ‖
      ┌" ̄ ̄U ̄ ̄ ̄†"┐
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  |゙/ ̄ ̄ ̄ ̄||紀州路|| ̄ ̄ ̄ ̄\゙|
  ||    0136  |lニニニニニl|大阪・京橋 .||
  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||          ||      ||  ヽ=@=/ ||
  ||          ||      ||   ( ^ω^ ).||  < この線区定期的に遅れるNE!
  ||          ||      ||  ̄ ̄JR ̄ ||
  |\_______||___||_______/|
  |        |━━━|        |
.  |    __   |      |   __    |
  |.   [‐┴‐]  |      |  [‐┴‐]   .|
.  |_二二二二ニ|───|ニ二二二二_|
   | |   |  H_|×ロ|_H. .|┘ | |
.   | |,__|_二二l口l二二_|__,| |
   \___________/
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―

16 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 18:01:21 ID:bmx5/3nv0
hage

17 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:08:35 ID:c+RXaVeX0
朝の鳳始発223系快速、ウヤだった・・・・orz

18 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:16:42 ID:VWXdjdUV0

>>15
これはよい223系2000番台

19 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 12:27:37 ID:OGji9e3DO
>>17
何かあったん?

20 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 12:33:40 ID:AnsfyQrR0
>>11
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1206795332/19


21 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 13:14:39 ID:Akfujn3o0
>>11
ttp://news23.org/news29649.jpg
ttp://news23.org/news29650.jpg
ttp://news23.org/news29651.jpg
ttp://news23.org/news29652.jpg
ttp://news23.org/news29653.jpg
ttp://news23.org/news29654.jpg
ttp://news23.org/news29655.jpg
ttp://news23.org/news29656.jpg
ttp://news23.org/news29657.jpg
ttp://news23.org/news29658.jpg

22 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 13:38:52 ID:LnVl5xea0
特急はるか廃止か?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206980532/

23 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 13:48:24 ID:qEj5z/zj0
      ヽ      \   /   ____ヽヽ ___|__
    / ̄ ̄\   __/        /         |
         |     / ̄ ̄      /        / ̄|
         /    /          |         \_/
       /     \_        \        /

   *      +       *    *    *     +      *
+       *    *      *    *     +     *     *
  n ∧_∧ n  n ∧_∧ n  n ∧_∧n  n ∧_∧ n  n ∧_∧ n
 (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E)
  n ∧_∧ n  n ∧_∧ n  n ∧_∧n  n ∧_∧ n  n ∧_∧ n
 (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E)  +
  n ∧_∧ n  n ∧_∧ n  n ∧_∧n  n ∧_∧ n  n ∧_∧ n
 (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E) (ヨ(* ´∀`)E)
  Y     Y   Y     Y   Y     Y   Y     Y  Y     Y  *

24 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 16:24:24 ID:NKlOvR03O
今日から阪和で通うことになったわけだが、初日からいきなり・・・ですかい。

25 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 16:58:50 ID:1kA8Ab4E0
>>24
これから何年間か知りませんか、クオとともに頑張ってくださいなw

26 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 17:00:34 ID:705JP1IoP
環状乱れてるぞ。
ハニワやらかした?

27 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 17:11:07 ID:UjxHZ2540
>>24
長年のハニワユーザーからアドバイス
通勤・通学に乗る時は、これに乗らないとギリギリ
という電車の30分前に乗ることをおすすめします

28 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 17:31:30 ID:NKlOvR03O
>>25
>>27
レスサンクス。
噂では聞いていたが、結構な路線ですねw
遅刻だけはしないように気をつけますw

29 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 17:33:16 ID:csOmosp30
実家が和歌山にあるのでよく阪和線使うがクオリティ遭遇したのは1回だけ
ここまで来ると運がいいのか悪いのか
ちなみにその1回は百舌鳥の線路内立ち入りでした

30 :天王寺駅観察者:2008/04/01(火) 18:45:08 ID:bJsnMW+xO
環状線今宮で接触事故。環状線ダイヤが乱れています。西九条の放送では関空快速は天王寺始発になってる模様。

31 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/01(火) 19:24:23 ID:ZXerAIQW0
>>28
遅れることはしょっちゅうだ。
ぎりぎり間に合う電車のいっこ前に乗れよ。 俺はいつもそうしてた。

と、9年間阪和線利用者だった俺がつぶやいてみる

>>30
また(ry

32 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:31:54 ID:7wThFrxaO
スレ立乙

33 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:41:17 ID:Z9KipGENO
和歌山駅に15分発の南行き特急くろしおが到着してないんだが、またいつものやつか?

34 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 20:47:20 ID:ZHEg4dVHO
和歌山発紀州路快速11分遅れ。

35 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 20:54:25 ID:pQJFdG/R0
今宮で事故が発生したのは15時台なんだけどな…

36 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:09:03 ID:iTPeDGlE0
遅れてるから1コ前のに乗れて結局いっしょ
途中でノロノロ走られるとアウトだが

37 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:16:59 ID:4dGP7pr60
ヒネ103系4連の運用は41〜53の13運用でオk?

38 :17:2008/04/01(火) 21:43:53 ID:kB7xbgy60
>>19
昨日早朝、下松とどっかの間の遮断棒が折られて安全確認、と言う
いつものパターンで5−10程度の遅れが出ていた。

で、いつもの通り目の前で遅れていなかった区間快速を余裕で
スルーして、鳳駅3番線で223系8連の始発快速を待っていた。
区間快速が出発してから、安全確認うんちゃらで、今日の鳳始発快速はナシ!、だと。

ウヤならあと3分早く言えや!、3番線で待ってる人間のほとんどは
区間快速に乗ったはずだぞ!
遮断棒も折れない鋼鉄製に替えろや。いつもいつも、アホか。

39 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:49:04 ID:mAhemOMv0
えーと、11分遅れとかやらかしたのに、
こんなにもスレが閑散としているのは
このくらいじゃ遅れでもなんでもないってこと?

40 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:59:09 ID:ZRuui+/y0
>>38
同意。
いつもいつも折られまくって、ダイヤ乱されまくって
JRも警察もほんと無能だな。

41 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:15:15 ID:V9aLxLHNO
無能な組織に入っちまったのかorz

42 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:22:35 ID:X71kmwNm0
クオリティに巻き込まれながら日根野の自宅に到着・・・
日根野駅の行き先案内LEDが完全におかしくなってました
http://doiob.net/doiob/uploader/src/up0083.jpg

15分ほど様子見てたけどLEDの順番と実際にくる電車の順番が違ってておかしな事になってました
上りホームの天王寺行きの関空紀州路も関空快速が全くやってこないのでずーっとホームの前の方で
止まったまま、そのうち下り1番ホームに日根野始発の223快速がやってきてお客さんが
上りホームと下りホームを行ったり来たり

車庫側の踏切も7〜8本電車が通っても閉まったままでえらいことになってました
くろしお待ってるサラリーマンが駅員にキレてたりとかなんかもう修羅場で・・・

43 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:29:06 ID:6pVm0vp/0
LEDを使ったエイプリルフールだな

44 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:33:42 ID:YakDGVYIO
3番線が先発というから、15番線から急いだら、15番線に関空快速が来てそのまま発車。同じ手口に今年3回もひっかかったよ(笑)

45 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:33:57 ID:pnwlXbduO
JRの遅延情報のページ変わってた。
遅延の履歴残るみたい。
そのうち阪和線だらけになりそう・・・

46 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:34:54 ID:VLNTygxk0
白浜逝きならテラワロスだたのになぁ。。。

47 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:35:06 ID:ON/PCIgr0
>>37
それでOK

48 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:35:53 ID:GfmYOtL/O
車両故障

49 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:39:16 ID:X71kmwNm0
「遅れ 20分」とかLEDに表示させてくれるだけでもだいぶん違うと思うんだけどね
システム的にはできるはずなのになんで神戸線・京都線でだけしかやらないんだろう?

50 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:39:56 ID:NUbnb99P0
まじめにやれよ日根野!!
なにが「はるか 和歌山」だ

てか、今また遅れてるのか。
僕が6時半頃天王寺から乗った快速は定刻どおりだったけど。

51 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:41:31 ID:YakDGVYIO
俺の乗った関空快速はスーパーくろしおにピッタリマークされています

52 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:46:28 ID:4dGP7pr60
>>47
じゃあヒネ103系4連は16本ぐらいあれば足りるわけだな。

53 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:47:50 ID:4dGP7pr60
エイプリルフールぐらい定時運行しろよ埴輪線
うそでもいいからさ

54 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:50:38 ID:ON/PCIgr0
>>52
そうだね。15本でよいと思う。

55 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:53:01 ID:YakDGVYIO
上り関空快速は和泉府中駅に列車がとまっていないのに、手前の踏み切りでストップしてるわ(笑)

56 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:06:52 ID:4dGP7pr60
>>54
T102-9もそろそろ廃車かな?
Mc103-2503 M102-396 Tc103-162が新L101になるのかな?

57 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:12:04 ID:4crwIAP70
旦那が帰って来れない(´;ω;`)

58 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:21:26 ID:CmSyiTbV0
この区間で一番確実性のある交通手段は、やっぱり自家用車?

59 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:23:07 ID:ON/PCIgr0
>>56
Mc23〜Tc26は103系の中でも最古参格であること、
ダイヤ改正で103系4連の運用が減って車両に余裕が出た状況であること、
去年わざわざ2本もワンマン対応改造したことを考えると、
このままMc2503〜Tc162が羽衣専属になるのは十分ありそう。
もしそうならT'9は廃車だろうね。

60 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:31:38 ID:A7ZhN7I20
>>58
つ南海

61 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:32:41 ID:UKIxF/gd0
>>57
お邪魔してもいいですか、奥さん。
エエ仕事しまっせ、へへへ。


たぶん遅くなりますがね、ハニワ利用するから。

62 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:37:51 ID:4dGP7pr60
>>47>>54>>59
dクス

63 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:55:54 ID:j7xaxsZh0
>>35
15時に発生した事故をこの時間まで引きずっている
のはちょっとね。また20〜30分は普通に遅れているし。

やっぱり、直通列車を増発しすぎたのが仇になっているかな?

これが朝なら一体どうなってことやら。

64 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:58:38 ID:6pVm0vp/0
しかもグモではなく接触事故だし

65 :名無し野電車:2008/04/02(水) 00:01:35 ID:r3OlWFpq0
トップナンバー走っててたまげた

66 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 00:30:47 ID:W5Pc1g010
>>63
これはまだ序の口。
真の恐ろしさは、グモなどで阪和・大和路のコンボが発生した場合。
列車供給が止まり環状の輸送力が大幅に低下する。
今回の回復の手際の悪さからして、大混乱は必至。トリプルコンボ成立。

さらに、京都、北陸と連鎖して高得点。

67 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 00:53:35 ID:IZnPs7GnO
>>63
な〜に、新幹線を経由して京王の最終を遅らせた伝説に比べたら甘い甘いw

68 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 02:29:17 ID:A6fgE3zy0
やっぱり、直通も何もかも辞めて、
阪和線を廃止するのが、お国のため。泉州のためです!

69 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 03:02:05 ID:EQuh9U/r0
>>58
自家用車に乗り換え
車利用者増える
遮断棒折り増幅
電車から自家用車に乗り換え
CO2排出増加
車利用者増える
遮断棒ry

70 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 07:29:23 ID:Jw5fZ3j30
>>68
廃止するも何も、南海に切り替えるという自衛策を取ればいいんだが

71 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 11:47:59 ID:mEjSmmW1O
トラブルが発生しても臨時にスジを引くベテラン職員がいなくなって…
ダイヤ混乱は放置プレイですか?
確かに直通が増えた為にむやみに快速を打ち切れば環状線が不通になるw

72 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 12:33:58 ID:fvhFuVVb0
一時期、環状線の電車を全て他線直通にするとか騒いでたバカがいたが、
そうなるとクオリティ発動ごとにえらい騒ぎになりそうだなw

73 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 12:37:11 ID:EQuh9U/r0
環状線はもう一度西と東に分かれてやり直すのさ

74 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 12:42:57 ID:7Z92/f7uO
>>67
そんな事あったのか

75 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 13:55:13 ID:6DUKMsPrO
ただいま関空行きはるかが遅れてるとのこと。また(ry

76 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:06:20 ID:yjyKNz1rO
>>70
それなら、阪和線を南海に経営してもらえれば、いいんじゃけん。

77 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:25:51 ID:CS6EfVC+O
>>75
原因は京都線内人立ち入り

78 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:27:37 ID:ilnNnNfJ0
阪和電鉄時代、南海山手線時代は糞リティ発動は多かったのかな?
少なくとも阪和電鉄時代は猛烈な回復運転をかけていたらしいが。


79 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:35:55 ID:L3agHJ0mP
>>74
確か

最終はるかでクソリティ
→東京行き最終のぞみ待たせる
→回復できずに新横着
→横浜線待たせる
→接続する東急・小田急の終電も待たせる。

京王(橋本・八王子からの新宿方面?)まで含まれてたかは知らんけど。

80 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:44:28 ID:mEjSmmW1O
京王は待たないと思うたぶん小田急の間違い
京王は最終の「のぞみ」接続は普通「桜上水」行きだし待たないと思うよ
京王井の頭線なら知らないけどね

81 :                                :2008/04/02(水) 16:49:28 ID:rX/Ku5RR0
 

82 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 16:58:58 ID:/HJUSFRxO
防護発砲age

83 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 18:01:03 ID:cZdIevd90
ヒネの103系はどのくらい廃車されたの?

84 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 18:31:15 ID:rX/Ku5RR0
廃車になりそうなのが20〜30両くらいある

85 :天王寺駅観察者:2008/04/02(水) 18:39:13 ID:zaR373SDO
美章園にて、天王寺行き普通が止まったまま。さっきはくろしおが10分遅れで南下した。

追加でクオリティ発動?

86 :天王寺駅観察者:2008/04/02(水) 18:41:05 ID:zaR373SDO
今動きだしました。

87 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 19:04:10 ID:CZc/m0QY0
>>84
 そういう状況で321系1000番台が投入されると・・・・・・。

88 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:17:44 ID:2Tv7xms30
冊子時刻表っていつもすぐなくなるのに今回はまだ大量にある。
これでみんな貰えるようになって何よりだ。

89 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:55:24 ID:ncnNu0y00
3日連続の糞リティに巻き込まれちまったよ。orz

天王寺駅改札正面の掲示板に関空快速15番線から発車の案内。
15番線に急ぐととっくの昔に出たあと。こういうの何回もやられてるが・・・

で、18時24分発の快速に乗車。特急待ちで遅れるのはまだ許すが、
本来あとから発車するはずの普通を先に出発させ、鶴ヶ丘まで
ノロノロ運転をさせたのは納得出来ん。
おまけに堺市でも鳳でも普通の接続はナシ。相変わらず指令も糞。

90 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:05:11 ID:Jw5fZ3j30
国鉄時代はまだマシだったのか?

91 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:18:36 ID:fvhFuVVb0
>>90
糞はるかは無いし、特急は全て天王寺発着だし、
関空紀州路みたいな分割併合は無いし、
大和路快速に邪魔されないし、
10分サイクルの綺麗なダイヤだったらしい。

92 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:44:10 ID:8qfPFXR30
だが区間快速ばっか

93 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:51:23 ID:7aqB4VtxO
別に指令が有能であろうが無能であろうが結果は同じだろ。
運行系統に無理があるんでそ。無闇やたらと直通運転するから局所の遅れが広範囲に拡散する。
さらに分割併合、限定運用…

そりゃ運用を整理するので精一杯だわな。指令を叩いてもどうにもならんよ。
改札で駅員に当たり散らしてるアホとレベル一緒。

94 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:53:11 ID:HAM29j6P0
近鉄が西大寺の無茶な構造が原因で
何もないときでも遅れてるのと同じだな

95 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:00:23 ID:b9/YmiF50
>>87
1日遅かったなww


96 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:26:07 ID:Jw5fZ3j30
>>93
そこらへんは系統棲み分け型の束に学んだほうがいいんだろうな

97 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:03:26 ID:sA4faeH+0
阪和線の運行管理システムがもう限界なんじゃない?

98 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:17:36 ID:pE8ht6Fb0
1時間あたり
新大阪発くろしお1本
京都発はるか2本
天王寺発はんわライナー1本
京橋発関空快速2本
天王寺発関空快速2本
和歌山行き各停2本
日根野行き各停2本
ぐらいでどうだろう


99 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:24:12 ID:kREqGJDzO
>>94
近鉄奈良線も微妙なクオリティーがあるよな

100 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:29:18 ID:rX/Ku5RR0
100

101 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:32:26 ID:CS6EfVC+O
>>98
たまにやってくる新家の本数UPを望む人が怒るのは間違いない

102 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/02(水) 23:36:36 ID:/bSneRz40
>>101
日根野←普通→和歌山を増発ってできんの?

103 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:39:58 ID:/IYA3oLU0
>>99
山登りもするし、雨だと空転が酷いらしいしで遅れるけど、利用者も慣れてるらしい。
おや、似た路線があったような・・・

104 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:53:37 ID:HfHOzpxK0
>>93
ちょっとトラブル起きたら運用が手に負えなくなるような
ダイヤなら、見直さないといけないのでは?
今回のダイヤ改正では、直通列車を一気に増やさずに
少し抑えるとかすればよかったのに。

やはり、速さが求められなくなったから、本数・直通列車増発で
勝負ということなんだろうか?

105 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 00:01:39 ID:cZdIevd90
はるかを毎時1本にするだけで、かなりダイヤもすっきりするような気がするんだけど


106 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 00:02:07 ID:yjyKNz1rO
>>104

そんなことわかってダイヤ組んでます。
確信犯って言うヤツですわ。
ダイヤ上、見かけがよけりゃ、客増えるからね。
実際は、遅れようと、運休しようと、
そんなことは知ったことじゃないっていうわけさ。
大事故さえ起きなきゃいいんだよ。

107 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 00:04:21 ID:CXMWE5YmO
平日の天王寺0:02発快速和泉砂川行が8両になったことは評価できる

108 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 01:09:00 ID:CK4tgfmV0

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200804030049311edda.jpg

109 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 01:38:50 ID:QV495lXm0
>>108
JR東みたいやなぁ

110 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 06:24:02 ID:dbzXJmCp0
ハルカを減便できないのは
関空関連のなにかの協定で
減らされないような気がしてきた

111 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 07:36:11 ID:URlNd4BH0
>>109
束だったりしてな…クオリティが波及したw

112 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 08:05:49 ID:BgHVxyjWO
今、気づいたけど、各停しか止まらない駅のホームの乗車位置△が消されてた

113 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 08:18:11 ID:NdrNBPniO
関空協定は1時間4本以上の大阪市内直通便だから「はるか」を減らしても代替列車を走らせたら無問題
関空橋(りんくう)のキャパは毎時16本位、JR西日本としては毎時8本まで増便が可能
全ての日根野止めを関空折り返しにする事が理論上は可能なはず
「はるか」を「サザン」形態に編成替え出来れば空気輸送問題解決の糸口になるのでは無いかな
新快速「はるか」を京橋行と京都行各2本15分ピッチで毎時4本運行すればよい
(281系3連+223系5連)
紀州路快速4本、区快日根野2本、普通和歌山4本、普通鳳2本、南紀特急1本、予備3本の毎時20本
これくらい砕けたダイヤを組めば利便向上に繋がるかも知れない
能力的には天王寺と日根野の限界近くになるが分割併合が無くなりスッキリすると思う

114 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 09:56:08 ID:FaqxLghAO
>>112
津久野以北ならわかるが、富木以南なら△必要だがな。

115 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 11:34:35 ID:CG50qsziO
>>112
223の区間快速が無くなったからでは?

116 :112です:2008/04/03(木) 11:51:24 ID:BgHVxyjWO
>114,115

今朝、確認できたのは、東貝塚と下松でした

117 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:00:26 ID:r8PxQ3ze0
>>109
 ATOSみたいなもの?

118 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:05:34 ID:RfrLGLf+0
SUNTRAS(阪和線運行管理システム)
阪和では本線に先駆けて導入された

119 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:26:32 ID:FaqxLghAO
>>115
鳳発の普通になっても223

120 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:44:55 ID:GL4/fbfYO
結局環状線には223しか入ってないのか

121 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 15:17:11 ID:WmjN6Ql50
>>108
天王寺駅にも4月1日にこのシステム導入されてたはずなのに
午後7時頃の段階ではディスプレイには文字情報しか表示されてなかった
(しかも午後5時頃の「今宮駅で人身事故があった」って情報だけ)

いちばんこのシステムを駆使してもらわないといけない駅なのに・・・

122 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 15:53:36 ID:pPv0kiDKO
>>121
昨日京都線
線路内立ち入りで使ってた

123 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 16:19:12 ID:WmjN6Ql50
>>122
なるほど昨日は使われてたんですか・・・
まさか初日から使う羽目になるとは思ってなかったんでしょうかね

124 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 18:00:54 ID:Crgg8YKUO
山中渓駅、撮影者多かった。通過する度に警笛鳴ってましたよ。

125 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 19:50:41 ID:/gREHCnM0
銀色車両ばっかりだから撮影する気にならん。

126 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 20:32:16 ID:PbMM9CCOO
あれ??なんか変わった?いつのまにか色々変わってるね。電車の中のアナウンスも

127 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 07:53:44 ID:tHwgBbDOO
>>126
アメリカ人→イギリス人

128 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 16:06:59 ID:jArJpcuP0
山中渓まで桜を見に行ってきたので一枚
主目的は桜だったので電車写ってませんがw
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up16798.jpg

平日でしたが一般の方達や撮り鉄の方々などたくさんいらっしゃいました

129 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 17:53:28 ID:3/I92iEZ0
そういや明後日は紀州路快速が山中渓に臨時停車だって?

130 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 18:07:40 ID:IALPCRjIO
自動放送も山中渓あるのかな?

131 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 18:09:35 ID:GBmpqn040
クオリティかと思ったよw


132 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 18:16:20 ID:Ah3euUEn0
さがりまくってたからしかたない

133 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 18:31:38 ID:njD7b8tZO
>>130
そもそも紀州路単独では自動放送はないぞ。

と案山子が言ってた。

134 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:37:02 ID:IALPCRjIO
ごめん。あげてしまった。紀州路単独は確かに自動放送ないですけど、
逆だとあるから停車駅案内にあるのかなぁと。
まぁその日乗ればいいんでしょうけど…。

135 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/04/04(金) 21:23:30 ID:DPWHFTn/0
ちょっと待て、何時の発言だ!?

136 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:24:55 ID:E8LBQw9/0
自分の発言も覚えてないとか…

間違ってたら謝る

137 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:29:35 ID:Slnm6ltt0
道化師とは別に道イヒ師の案山子ってコテの奴が居ったような
           ↑
           化ではなく半角の「イヒ」

138 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/04(金) 21:32:30 ID:2h4zvrPs0
ワロスwww

139 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:56:22 ID:WdcOfGgH0
道化師の案山予って奴もいたな

140 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:02:07 ID:Slnm6ltt0
おーしゃんとごーしゃんも紛らわしい

141 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:05:06 ID:Ah3euUEn0
>>137>>139
い、嫌がらせだwwwww

142 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/04(金) 22:12:34 ID:2h4zvrPs0
>>140
hagehage言うほうがごーしゃん
男前のほうがおーしゃん

143 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:13:38 ID:Bmsl2pDw0
>>142
つ【鏡】

144 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:18:06 ID:Slnm6ltt0
あ、無駄に改行している奴がごーしゃんね
理解した

145 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:13:28 ID:VaICtpPe0
天王寺15番線始発、1858発日根野逝き(223x8)
天王寺発車直前に乗ったのだが
座れた

平日夕ラッシュ時なのに、すいてるな

146 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:22:10 ID:1iLF3E5WO
みんな止まってるやつに乗りたがるもんな

147 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:31:06 ID:bsxqm3te0
15から発車じゃ座れないと思うのかな
始発は地上と思い込んでそう

148 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:00:37 ID:jArJpcuP0
3番4番のりばのLEDにも15番線から発車の快速電車の情報流せば
そっちから行こうって人もいると思うんですけどね

逆に15番のりばの方も阪和線ホーム発車の快速の情報が流れないので
この間の1日とか関空紀州路快速が20分も遅れてるのにみんなじーっと
並んで待ってるし

149 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/05(土) 00:05:06 ID:SIPZl9Ro0
天王寺15番線始発なんて前からあったっけ?

150 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:08:25 ID:gRb97OaK0
今年から

151 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:31:25 ID:UyKnXkE60
>>147
数分前に同じ15番線から関紀快速が出るから、
「天王寺15番線始発、1858発日根野」の件。

遅れた(or 遅れたと思う)人は地平ホームへ直行するからでしょうか。

てゆーか、よくお名前を拝見する >>149氏 がかように仰るほどですから
ご存じない方も多いんじゃないのかな。

まぁ、携帯時刻表にも15番線発車の記載があるから、
「15番線=座れない」というのが、いわば常識となっていて
足を遠のけているんでしょうね。

いずれにしても、案内不足を否めないのは事実。
それでも、月曜日にはいなかった同列車の待ち客の列が
木曜日には出来ていたから(てか前の関紀快速に乗らずそのまま並んでた)、
そろそろ人気になるのでは。


152 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:33:45 ID:UyKnXkE60
>>151
スマソ、1行目と2行目がテレコ orz

153 :道化獅の案山子 ◆K.Ejd08eho :2008/04/05(土) 00:38:41 ID:ifesMkaS0
>>149
おい!!!市大!!!どうした!!!

154 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:41:48 ID:gRb97OaK0
また偽案山子だ
紛らわしゅうてしゃあない

155 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:50:32 ID:Eqg/PDAJO
最終の天王寺行き快速に乗ってたら、南田辺辺りで
オレンジ103の回送とすれ違いました。
12時過ぎに、鳳を通過するのを見掛けなくなったなぁって思ってたんですが、
ダイヤ改正に合わせて、回送の時間も変わってたんですね。。。

156 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 01:23:36 ID:a+s1Zq0H0
何というか地平の快速和歌山方面ホーム
4・5番線にしてほしい、行き来が大変だし


157 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 03:26:04 ID:ui4iwP2zP
>>154
わざわざ「子」も変えてくれたんだから

158 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 05:43:15 ID:a5TgTvlqO
スレチかもしれないですが教えて下さい。103系の車両って走っている途中線路に向けて、パンッって火花みたいなのを飛ばすのですがあれはなんででしょうか?

159 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 06:00:58 ID:jkUWULq6O
103系から花火を飛ばすのは砂川高校の奴らですが何か?

160 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 06:51:20 ID:a5TgTvlqO
>>159
なるほど!

161 :ごーしゃん@カラオケ快速 加茂:2008/04/05(土) 07:24:38 ID:SF2g9bnx0
hageしくお花見日和ですね


162 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/05(土) 09:31:39 ID:cxDvb3Ei0
>>153
センターを市大で受けただけで実はもう近畿圏には住んでないんだ。イヤマジデ。
だからダイヤ改正後の阪和線に関しては本当に無知w

>>161
なんだよカラオケ快速ってw

163 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:07:06 ID:9FQz5vLJ0
>>158
火花ってパンタからってわけじゃないよな?

「スコッ」とか「スコンッ」って音がしているなら、ノッチオフの音。
そのとき火花が出ているかどうかは俺は知らない。
でも、音からしてたぶんどっかから出てるんだろうな。


164 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:49:06 ID:awmwis2AO
紀州路の和歌山行きのトイレ前のスペースでずっと立ってたが、7人がトイレ使った。
それなりに使われてるんやね。

165 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:23:36 ID:a5TgTvlqO
>>163
丁寧にありがとうございます。ノッチオフって何ですか?

166 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/04/05(土) 13:00:57 ID:rd+cJO/B0
>>165
自転車で例えるなら、ペダル扱ぐのをやめて惰性で走っている状態

167 :道化獅の案山子 ◆K.Ejd08eho :2008/04/05(土) 13:20:31 ID:ifesMkaS0
>>165
マスコンを切ることだよ。

168 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 13:36:31 ID:PU8KT/fYO
>>163
夜なら見える可能性がある

>>166-167
ややこしいわw

169 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:17:07 ID:gRb97OaK0
カカシのコテ使うのは1人だけにしてくれ

170 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:19:18 ID:uqmjjWO10
↓道イヒ師の案山子登場

171 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:38:10 ID:pQ+JF1hAO
案山子と書いてかかしと読むのか

172 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:11:12 ID:1a39x5Ga0
>>171
今までどう読んでたんだ?

173 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:42:44 ID:gRb97OaK0
>>170
イヒ案山子は高田何とかが大和路スレで一時的に使ってたものだったらしい

174 :道化獅の案山子 ◆K.Ejd08eho :2008/04/05(土) 17:48:07 ID:ifesMkaS0
>>173
おい、イヒは高田とは違う奴だぞ。高田は俺だ。

175 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 18:05:12 ID:gRb97OaK0
>>174
高田何とかも2人ぐらいいた希ガスるんだが

176 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 18:29:18 ID:BXj9bpx60
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search/0068510-0000/jn/5/

177 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/04/05(土) 19:47:16 ID:x9R9bI7j0
山中渓が大賑わいだったって?

178 :道化獅の案山子 ◆K.Ejd08eho :2008/04/05(土) 22:16:36 ID:ifesMkaS0
>>175
一人は「高田路快速」だったのは覚えてる。もうひとりの志都美住民のコテは忘れた。

179 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/05(土) 22:22:59 ID:jlgee5ZZ0
ふと思ったんだが

道化師の案山子
道化獅の案山子
道イヒ師の案山子
道イヒ獅の案山子

四種類作れるな

180 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/04/05(土) 22:40:32 ID:x9R9bI7j0
(´・ω・`)っ「道化師の案Щ子」

181 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:41:43 ID:1a39x5Ga0
>>180
もうミサゴに戻したらどうだ?

182 :道イヒ師の案Щ子 ◆PJfbomiOww :2008/04/05(土) 22:43:18 ID:uqmjjWO10
これはよい

183 :道化獅の案山子 ◆K.Ejd08eho :2008/04/05(土) 22:55:04 ID:ifesMkaS0
(´・ω・`)っ導化師の案山子

184 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:03:38 ID:ui4iwP2zP
>>181
一言居士てのがあってな

185 :桜の花びらたち2008 ◆.5wljPk1.c :2008/04/05(土) 23:33:58 ID:gRb97OaK0
カカシは1人で十分
偽者はコテ変えろ

186 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/05(土) 23:38:26 ID:jlgee5ZZ0
ちょwwwカカシ増殖しすぎwwwwwwww

187 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:03:25 ID:lZEM6i0SO
今朝は桜井高田経由JR難波行快速に萌えた

188 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:25:34 ID:oMuv/eky0
>>187
大和路スレで言え!しかも前からあったぞ。区間快速から快速に昇格したが・・・
まあ桜井線に「快速」が通るってのは萌えるわな。しかもあんな田舎から乗り換えなしでJR難波まで行けるからな。
五条発の快速JR難波行きもなかなか

189 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:50:39 ID:TDTsgWhw0
>>188
付け加えると、以前から表示はずっと快速だった。

190 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:10:09 ID:lZEM6i0SO
実際に乗り通すと格別だな桜井線快速w
今日は山中渓の桜も良かった。

191 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 07:26:55 ID:3q0e+oSc0
これだけ荒れるなら案山子には退場願いたい

192 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:09:54 ID:vUERdZ0Z0
>>187
土休日は221だが、平日は103/201

193 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:54:35 ID:oMuv/eky0
>>189
区間快速という幕がないんだっけな。

194 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:56:16 ID:bbYso/h40
JR中央線のオレンジ電車、もうすぐ見納め…
4月5日16時2分配信 産経新聞

 ■関西ではまだまだ現役
 中央線でまもなく姿を消す201系だが、JR西日本管内の
大阪環状線、おおさか東線、関西本線で32編成224両が活躍中。
窓の形などに変更はあるが、大阪環状線と関西本線では
オレンジの車両が今も走っている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080405-00000923-san-soci

阪和線にいたっては103系が現役・・・

195 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 10:06:19 ID:N7XctVzbO
>>172
あんざんこ

196 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 10:38:43 ID:lZEM6i0SO
103-1 を動態展示している阪和線は東京からみたらなんてエコなんだろー
(消費電力を別にすれば)
将にネ申の領域の路線だな「ハニワ線」!

197 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 14:57:03 ID:W0ZmHJKw0
205系を追い出して真の103系王国を作ろうではないか!

198 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:00:18 ID:N8T4zqG80
>>197
 京葉線あたりから201系などが回ってくると・・・・・・。


199 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:29:02 ID:5PXgGt9B0
>>198 ハ_ニ_ワ_ジ_ェ_ッ_ト_化_計_画_推_進_協_議_会

200 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:39:25 ID:+Ge/90xT0
クハ200

201 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:39:48 ID:+Ge/90xT0
モハ201

202 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:25:15 ID:5LhnFAW5O
デカ目の113系が新快速のHMをつけたらしい。リバイバル運転開始か?

203 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:44:34 ID:zAXaC4zz0
毎日がリバイバル運転

阪和線


204 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/06(日) 20:46:02 ID:dcfnNm5Z0
>>203
いやまだぬるい
弁天町からボンネットのくろしお持ってきて381にくっつけて走らせようぜ

205 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:50:57 ID:AlR5UUqbO
はるか終日日根野に停めてくれ
六十谷が最寄りで京都の大学に在籍する俺が実家帰るとき使うから
日根野京都は940円で安いんだよなあ
和歌山京都は1200円超えるし、そもそも直通が少ないから困る。

206 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:26:18 ID:oMuv/eky0
六十谷!!!(AA略)

207 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:44:24 ID:BuxyRg9H0
学生のうちからはるかとか

208 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:52:53 ID:MYitZdqA0
>>202
つけて営業運転してるのか?

209 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:56:17 ID:+Ge/90xT0
>>208
団体で使われたらしい

210 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:56:19 ID:0L/hxnHB0
>>205
ここに書くぐらいなら聞く象に投函せよ。
でも日根野終日はるか停車はそんなに待たなくても実現する気がする。

211 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:41:31 ID:tZ+9hoUN0
山中渓停車の紀州路乗ってきた
行きは和泉砂川を出たらLEDは「次は紀伊」とでた
帰りは和泉砂川を出たら「次は熊取」と出た上に、自動放送まで入ったよ
あわてて車掌が止めたけれど

212 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:48:34 ID:gMCxmfggO
関空紀州路快速って始発駅からはいつも表示とかが一つズレてるよな

京橋始発のやついつも天満発車してから自動放送流れちゃってる

213 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:49:32 ID:171cLAXVO
久米田ー下松の踏切でまた遮断棒おられてたわ…

214 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:41:07 ID:GVB1zsQj0
桜のシーズンの山中渓の乗車数って、1年の4割ぐらい占める?

215 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 04:18:31 ID:L4Hq8JruO
関空紀州路快速の車内LEDで、例えば7号車に乗ってる時
[ ][ここ][ ][ ]+[ ][ ][ ][ ]→
みたいな表示はできないのかな?
[ ]は関空行きが緑の字で和歌山行きがオレンジの字にして。
『ここ』の部分を『和歌山』とか『関空』とか英字表記に順番に表示させて、補助的にアナウンスで知らせたらいいのに。

最近立て続けに乗ってる車両がどこ行きか聞かれて思った。

216 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 07:48:16 ID:WH8k6LR6O
>>215
4両分のWCのステッカーは可能としても、
8両分の行先のステッカーは不可能かと。

考えられるものとしてとりあえず2つ。
8両分記載となるとシャトルや日根野〜天王寺等の4両単独運転時は不可だし、
223系全体の運用として223系1編成4両を、関空と紀州路を交互に運用する事で1編成4両の走行距離の偏りを無くしていたら、運用によって編成を固定する事ができないかと。


217 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 07:51:16 ID:lEr0oPI9O
>>215
つ ドア上の号車表示とLED案内

空港行く人って従業員を除けば普段利用しない人が多いだろうし、そもそも途中で分割して別の場所に行く列車って、関西ではほかに京都で湖西線と琵琶湖線に別れる新快速ぐらいではないかい?
間違えるのも無理はないかと思う反面、アナウンスやLEDであれだけ案内してるのにとも思う阪和利用者…

218 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 08:14:11 ID:1rWSqYNBO
確かに、不親切な案内もあるけど、旅行気分が高めって、話が盛り上がってる時に、「関空ってトンネルくぐるんやね」って発言したにもかかわらず、六十谷に到着前の車内放送で顔面蒼白になる、大学生ぐらいの姉ちゃん多いでー

219 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 08:34:37 ID:aVvC6Q7Y0
と言うか車内にも外と同じ種別表示幕を付ければよくない?
221系のLEDと同じ位置で妻面の壁辺りに。
今回の改正でだいぶ分かりやすくなったけど、車内放送やLED案内だと一瞬で流れるので
あまりよくないような気がする。
旅行者に限ってペチャクチャ話して全くこれらの情報を気にしていないからな。

220 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 08:40:31 ID:eBUT0p8/O
関東人だが、京浜急行やちょっと前の小田急にあった編成ごとの案内装置があれば、
誤乗はかなり解決するんじゃないかと思う。
天王寺発車時と日根野到着前に「ご乗車の車両は和歌山行きです。関西空港には参りません」とか。
京急川崎でそれで乗り換えてる人見るから、役には立つと思う。既に阪和にあるならすまん。

本題
近々堺に仕事で行くんだけど、205系のうち阪和線に新製投入されたグループ
(1000番台?前面が違うやつ)に乗りたいです。
編成数がかなり少ないと思うんだけど、特定の運用や捕まえやすい運用ってあるんでしょうか?
よろしくお願いします。



221 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 09:14:13 ID:aVvC6Q7Y0
>>220
LEDは忘れたが車内放送は編成別にしつこく案内している。
「この車両は関西空港には参りません。前よりの車両にご乗車ください」
といった感じに。聞いていない方も悪いと思うが。

あと
つttp://www.geocities.jp/kishuji_rapid_service/unyou_20060318.html
阪和特注205系は4両編成のやつね

222 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 09:21:10 ID:/VwJCu7jO
以前は沿線民でも間違えたりしたからな。
時間帯により同じ位置から乗っても関空行きだったり和歌山行きだったり。あれは間違うわ。

少し話はそれるが、分割併合するならせめて先頭車同士の併結でも通り抜けができればな。
誘導もしやすいはずなんだが。現状だと駅停車中しか他方の編成に乗り移りできないが
待避等のない通常の停車時間内での乗り移りはまず無理なので、日根野(熊取)到着時にしか
細かい案内をしない。ここでお喋りに夢中になってるとアウト。
これが通り抜け可能なら、途中でも駅発車時ごとに「ただ今この放送が流れております車両は…」ができる。
もう完全に分かり切ってるユーザーには煩雑だが、観光客、沿線民ともにある程度は徹底的に案内しないと
誤乗は減らないと思う。

223 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 09:35:27 ID:eBUT0p8/O
>>221
後段感謝です。

案内はしてるけど駄目なんじゃフォローは難しそうだな・・

224 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 09:54:06 ID:P3sKXLYJ0
>>223ほか
連結される位置が固定されたんだから各駅のホームの△1△のところに関空行とか和歌山行の表示をすればいいと思う。


225 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 10:03:30 ID:QAprkr1QO
そんなに誤乗車が多いなら分割併結運用をやめたら
毎時6本の快速を関空行き3本と和歌山行き3本にすれば良いだけではないかい
6両編成に組直すか8両運用し、日根野or鳳にて半分分離すれば良い


226 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/07(月) 10:13:49 ID:1DyH5Bvm0
>>215
>>222







                  hageしく短かった春休みもそろそろ終わりですね

                      新しいクラスになじめると良いですね









227 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 11:02:13 ID:93oynFFA0
消費者をこれ以上過保護にするのは良くないよ
どんどん頭悪くなってるし
そのうち自分で考えること出来なくなるんじゃないか?

228 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 11:03:31 ID:8QK71ZJZO
確かに、連結位置が固定された今なら駅の乗車マークを塗り分ければ簡単に解決するな。
とりあえず、大阪駅では現在位置と到着車両の案内をしているのけど…

幌の連結は運転台ユニットの総取り替えになるだろうから、大規模更新でも始まらない限り不可能だろうと思う。

229 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:32:51 ID:sqFAL5abO
>>225
大阪から関空に、また和歌山に乗り換え無しで
毎時3本あるのが売りやのに
それを全部直通したら大和路快速を運転できない

230 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:35:30 ID:a1MDVbD60
そんなに大和路が好きなら
全部天王寺折り返しにすればいいじゃない

酉だって両方のバランスを考えて今のダイヤにしてるんだから
大きくは変わらないだろう

231 :道イヒ師の香具師:2008/04/07(月) 13:37:23 ID:4DPnaW/yO
>>228
223-5000と先頭車だけ交換するのはhageしく無理があるか。

232 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:45:59 ID:P3sKXLYJ0
>>231
まぎらわしいコテ使うな

233 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:46:19 ID:1rWSqYNBO
それより、改正以降で京橋行なら紀州路快速が先に日根野の着くけど、真冬に吹きさらしの日根野でドア全開やめてほしい… せめて半自動にしないとめちゃ寒い…

234 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:57:41 ID:ULAS/eoH0
>>230
阪和直通拡大厨の主張

「大和路快速は全ておおさか東線乗り入れにしろ!」




















学研都市線どないすんねん('A`)

235 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 14:02:34 ID:a1MDVbD60
>>234
まるで俺が阪和直通拡大厨だとでも言いたげだな
俺は「現状のまま推移する」という内容のことを書いたのだが
伝わってる?

大和路の東線直通快速は成功しないと思うね
奈良も和歌山も所詮は大阪ハァハァで
天王寺や北新地には目もくれない
それを踏まえて酉も環状線のダイヤを必死で調整してるんだろう

236 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 14:23:49 ID:ZwJf4CwDO
以前はたまに、天王寺出た時に編成別に
「この放送が聞こえています列車は関西空港行きです」
って放送してたけど最近はないよな。
編成別に放送切り替えできるんなら毎回すりゃいいのに。
前4両は…とか、自分が乗ってる車両が何両目か分かってない奴がほとんどでないの?
○号車ってLEDも2500番台は0番台の半分だし。
コストダウン2500番台は糞車両だ。

237 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 14:40:24 ID:YtL0P+JU0
熊取のあたりでやってるだろ

238 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 15:14:31 ID:OgDfAXjE0
何をやってもムダ
結局、見ても聞いてもないのよ

電車へ乗る機会が少なくなっているから、電車が途中で分割して違う方向へ行くなんて考えたこともない
路線図にも興味がないから、関西空港経由和歌山行き(大阪経由京橋行きみたいに)と思い込んでいるのかもしれないし

解決するには、検札して(荷物や雰囲気で判断して)個別に注意するしか方法はない
今でも「個別に教えてくれなかった」と言って六十谷駅で文句言ってる兄ちゃん姉ちゃんいるんじゃないの?
今改正で編成も統一されたし、今以上の案内は不要
227が言っているような社会になってしまう…


239 :道化獅の案山子 ◆KTw6lEj7Gw :2008/04/07(月) 15:37:39 ID:HGY1s/6u0
聞かないのが悪い。あとで文句言うな。人に聞く前に自分が行動しろ。これだから最近の日本人は効率悪いんだよ。

240 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 16:18:24 ID:INmirWF40
自分で考えて行動したら
あなたのやってることは間違いですとか言われて総叩きされるから

だから誰かが言ったことをなぞってやるしかない

何かあってもその人のせいに出来るから

過度の責任追及の時代を超え
今は責任依存の時代へ
そして誰も責任を請け負わない世界が来て滅ぶ

241 :道化獅の案山子 ◆KTw6lEj7Gw :2008/04/07(月) 16:26:25 ID:HGY1s/6u0
>>240
コピペ?

242 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 16:37:43 ID:QAprkr1QO
南海本線 全線運転見合せ
阪和線振替輸送!

243 :道化獅の案山子 ◆KTw6lEj7Gw :2008/04/07(月) 16:38:42 ID:HGY1s/6u0
きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

244 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 16:39:12 ID:QAprkr1QO
箱作にて人身事故発生らしい

245 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/07(月) 16:43:15 ID:r7Q8TzBk0
埴輪も共倒れし始めないか心配だw

246 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 16:44:36 ID:GAFifyOpO
ハニワ沿線民族は低能の集まりやの(笑)(笑)(笑)(笑)


247 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 17:40:38 ID:hqZ2zmed0
僕の人生は

ずっとノッチオフ状態

そして肝心な場面では空転!
クオリティ発生!

まるで阪和線の103系のよう。

人生はいつも真っ青状態。OTL・・・・・・

248 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 17:51:32 ID:O8PB+jDUO
取り敢えずホームの屋根下にロープでも張って乗車位置の上に
「ここは○号車 紀州路快速和歌山行き」
と書いた案内板吊るか
時刻表の上の方にデカデカと注意書書いとけ!

249 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 18:56:14 ID:hmTC5aJL0
>>248
――――――――――――――――――――――――
   |         △ 3 △        |
   |[木] 関空快速 関西空港行き 3号車|
   | 紀州路快速ご利用の方は後方へ |
――――――――――――――――――――――――

こんな感じの吊るすだけでかなり違うと思うんだがな。

250 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:05:14 ID:P3sKXLYJ0
>>249
ホームの床でいいだろ
       △1△
  関空快速 関西空港行乗車口
和歌山行は後ろの△5△〜△8△


       △5△
紀州路快速 和歌山行乗車口
  関空行は前の△1△〜△4△

251 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/07(月) 19:23:42 ID:r7Q8TzBk0
↑↑
内側歩け


の落書きするくらいなら>>250のが気が利いてるわな

252 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:25:13 ID:bO4lvvWhP
DQNはそれすら見落とす。

253 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:51:19 ID:U0bQNfwlO
今日の南海グモで、もしかして空港線伝わって伝染した?

254 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:52:12 ID:P3sKXLYJ0
伝染歌

255 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:53:44 ID:xzS07b9x0
さっき日根野駅の下りホームで警察官が4人ぐらいきてて
年配の男性となんか言い争ってた

256 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 20:19:25 ID:oLCoDPWf0
環状線内では、
関西空港へは新今宮駅で南海電車空港急行にお乗り換えください
でいいんじゃないか

257 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:59:43 ID:WH8k6LR6O
【阪和線】 強風 運転見合わせ 21:55現在
影響線区:
阪和線 (天王寺〜和歌山) :運転見合わせ
関西空港線 (日根野〜関西空港) :運転見合わせ
羽衣線 (鳳〜東羽衣) :運転見合わせ

21時48分より強風のため阪和線・羽衣線・関西空港線の運転を見合わせています。

258 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:00:48 ID:hmTC5aJL0
>>257
本当に色々ある路線だな。
人身踏み切り以外にもバラエティに富む路線だw

今 更 だ が な w

259 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:05:30 ID:1Fn7dTzMO
>>257
NHKでテロktkr

260 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:05:42 ID:xfVktw+u0
犬HK、テロktkr

261 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:05:50 ID:H1/onUzV0
ハニワ線、NHKでも運転見合わせ速報キタアアァァァ(゚∀゚)ァァァアアア !!!!!

262 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:05:51 ID:ZPtwvKyLO
全線って、どういう事だよ??

263 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:08:21 ID:WH8k6LR6O
>>257
JR西日本列車運行情報携帯版より

264 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:09:32 ID:xfVktw+u0
運転再開@犬HKテロ

265 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:09:43 ID:bxvo6FXu0
NHK運転再開のテロきますた

早かったな…なんやったんや…
強風だけで全線見合わせってのも変だとおもたが…


266 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:12:14 ID:WH8k6LR6O
【阪和線】 強風 運転再開 22:05現在

影響線区:
阪和線 (天王寺〜和歌山) :遅延
関西空港線 (日根野〜関西空港) :遅延
羽衣線 (鳳〜東羽衣) :遅延

21時48分より強風のため阪和線・羽衣線・関西空港線の運転を見合わせていましたが、22時03分に運転を再開しました。このため、列車に遅れがでています。


267 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/07(月) 22:12:47 ID:r7Q8TzBk0
なんつーかさすが阪和線としか言いようがないなw

268 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:22:39 ID:xiXy7wYw0
阪和線に103系のトップナンバーが現役であるとは・・・
ttp://www.103hp.net/Tc3-0001.htm
ttp://www.103hp.net/Tc3-0002.htm

269 : ◆T0e.kDbaK2 :2008/04/07(月) 22:27:54 ID:nY+TRf3h0
関空辺りはやばいからな(強風
毎年一回は影響受けるんだよな・・・

270 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/07(月) 22:32:19 ID:ywFRYk/a0
やっぱ止まったかw
えらい突風吹いたし・・

271 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:36:33 ID:IOkASbC00
>>217
大和路線でもありまっせ。


272 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:51:41 ID:lEr0oPI9O
>>269
今日の風規制はどーやら大和川らしい…
関西空港線の風規制はよく聞くけど、大和川の風規制は初めてではないかい?

273 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:57:48 ID:ozWhcila0
>>269
対策完了。ま、0にはならんが。
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003614.html

274 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:14:32 ID:a1MDVbD60
こういう時は羽衣線も運転見合わせるんだな
初めて知った

275 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:18:14 ID:XAM5UG1F0
>>274
確かに羽衣線も止まった。けど、なんでだよ?

276 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:25:15 ID:plzHmj+I0
南海線に自主振替をさせな(

277 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:30:24 ID:P3sKXLYJ0
Mc103-2503〜は羽衣線専属になるのか?
T102-9は近いうちにあぼ〜んか?

278 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:33:58 ID:2+BSL+yVP
南海止まるたんびに止まってないか?しかも夜に限って。

279 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:50:41 ID:f309eda2O
>>278
ワシもそう思う。
やっぱり延着運休事故故障のプライドが許さないのだろう(笑)。

280 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:54:00 ID:Yq3X+Zrt0
>>277
多分そうだろうね。日根野の4連は運用数が減って本数にかなり余裕があるから
Mc2503〜Tc162を3連にしても4連が不足することはないし、
もともといたMc23〜Tc26の3連は103系の中でも特に古い車両だし。

281 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:20:27 ID:96WSd+Zx0
>>277
>>280
その4両は今日、つか昨晩か、に回送予定らしいんだが、
風規制の影響で遅れているようだ。

282 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:25:22 ID:pMWlBRcO0
>>268
 まさに骨董品。
103系が日根野から消えるまで残ってほすい。

283 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:31:14 ID:BFFwuSoW0
103系トップナンバーに異名をつけるとすれば
鉄道博物館の動態保存車
走る埴輪
とか?

284 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:34:31 ID:yQ5D2wI+0
>>281
その4両ってMc2503〜Tc162?

285 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 06:51:58 ID:KiwD9kKBO
和泉府中1番線にエーデル編成6両停車中。

286 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 06:53:44 ID:qo6+BPTD0
>>275-276
阪和線停まる→けど南海動いてる→とりあえず羽衣まで逝っとけ→羽衣線満員→鳳に着いたけどまだ動いていない(´・ω・`)
→羽衣まで〜の人が続々来る→鳳駅パンク→東羽衣駅パンク→羽衣駅パンク→南海本線止まる→和歌山方面死亡(´・ω・`)

287 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 07:43:46 ID:aHdUa+VF0
>>286
自家用車勝ち組の構図だな

288 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 08:22:52 ID:EKpiPye8O
>>285
さっき見たら紀伊駅の和歌山方待避線にいました。
思わず乗ってる電車から降りて見に行ってしまったよ…

289 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 19:00:39 ID:nvqBwS+p0
>>266
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200804080025358d162.jpg

290 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:28:26 ID:EGWnWtHC0
やっぱり阪和線鳳駅以南の住民にはクソもいるな。

今日の天王寺20時52分発関空紀州路快速の4両目一番前のドアにいた
長身の20代サラリーマン風の奴、降りる客にいちいち肘で通せんぼしていた。
鳳下車の俺もやられた。横をすり抜けようとしたら肘を突き出すんだよ。

通路をふさぐように立ってたらそりゃ押されるだろうが。なんだこいつ。


291 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/08(火) 22:38:59 ID:6fhdrDxf0
>>289の電光掲示板ってどこにあるの?

292 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/08(火) 22:39:34 ID:6fhdrDxf0
すまんあげちった

293 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:03:06 ID:499xCUSfO
>>283
走る天然記念物w

294 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/04/08(火) 23:06:38 ID:h/BJmFMm0
>>291
っ「URLガリガリ」

295 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:40:10 ID:ADCJTqYP0
>>案山子
いや、♪ではなくてどこの駅に設置してるのかだとw

296 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:36:50 ID:vXp9Gz9R0
>>295
天王寺らしい

297 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 01:00:25 ID:lZGYQ1hz0
>>295
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&type=sage&startno=140&id=589033

298 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 08:23:26 ID:rqgZcBKCO
京都線で踏み切り故障と急病人のダブルコンボ発生
はるかに大幅な遅れ発生が予想されます。

299 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/09(水) 08:48:43 ID:IZwDCJeB0
>>299

工エエェェ(´д`)ェェエエ工

今から乗るのにorz

300 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 09:02:06 ID:rqgZcBKCO
踏切壊れる
人立ち入り
安全確認
急病人発生
上り普通は吹田逝きに変更←今ここ



301 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 09:06:45 ID:9JwdHBAiO
クォリティ!

302 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 09:20:24 ID:Mo60PAvkO
そんな中エーデルは弁天町定通。

303 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 09:26:43 ID:Mo60PAvkO
と思ったら西九条で停車中。

304 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 11:33:59 ID:p8BxgACNO
列車が異常音を感知したみたいでまた阪和がおくれてるみたいだけどどうせ103が原因だろ。

305 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 11:51:09 ID:/iYAX8wfO
快速だから、221系か223系が置き石を踏んだんじゃないかな?
しかし、4月に入ってから毎日のようにどっかの路線が狂うな。

306 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:28:23 ID:ZAE6ZNQr0
4/1からひどかったしなぁ。

307 :天王寺駅観察者:2008/04/09(水) 12:57:53 ID:7r4AWSybO
京都駅放送によると、北信太あたりで置き石あって、はるかが遅れてるみたいですね。

またか!

308 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 13:40:22 ID:efkMmeAEO
>>304
異音が車両故障の類だと思ってる無知乙

309 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 14:24:30 ID:nCXBLz/20
age

310 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 14:48:06 ID:xOGUpa0QO
>>289
そのうち阪和線・関西空港線の文字が画面に焼き付きそうだな

>>290
腕組んでほしかったんだよw

311 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 14:55:28 ID:rqgZcBKCO
>>310
プラズマの宿命だ罠
Railfanなんてやったら8000系の運転台が焼き付く(笑)

312 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 17:14:39 ID:BaiQ94QfO
>>310
阪和線の2倍は神戸線が表示されてる件

313 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 17:47:28 ID:siD4Fg/uO
15時頃、鶴原―井原里間グモ来てたんだな。

314 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 17:50:40 ID:ijEK8Lvy0
昼頃に大阪駅使ったら、「関空快速は平常どおり運転〜」みたいなアナウンス流れたんだけど、何かあった?

315 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:15:52 ID:gKUM0WBkO
南海グモが伝染して阪和クヲ発動した?

316 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:23:18 ID:Ittcko+jO
環状線今宮で急病人@うんこスレ
プチクオリティ発生とw

317 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:38:58 ID:nngSa6lHO
  ま  た  ク  オ  リ  テ  ィ  ス  パ  イ  ラ  ル  か  

そういや、まだ223の名無し快速乗れてないなぁ、関空紀州路か221か4扉ばっか。

318 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 20:05:27 ID:wfGOPO5a0
M103-507とM103-508はどこに組み込まれた?

319 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 20:15:52 ID:oRBJzXxN0
(鉄道) 運転台展望 JR西日本 阪和線紀州路快速 和歌山〜京橋 (フルハイビジョン1920x1080 89m31s xvid QB75 インタレ解除).avi 性春18禁きっぷUB851ZTl7I 5,325,630,846 b1b7417e95899c4bc40e893c41bb11d799671951
http://blog.livedoor.jp/seishun18kinkippu/

どぞノシ

320 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 20:23:32 ID:3Ij/WLq30
P2Pの合法的な使い方だな

321 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 20:30:18 ID:siD4Fg/uO
>>318
貴殿のレスみたらM103-509 VVVF DDM駆動車を思い出した。

322 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 20:37:57 ID:wfGOPO5a0
>>321
それってケヨに居た奴?

323 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:13:38 ID:4f3J9hW+O
クモヤ443系鳳2203発天王寺方面へ。

324 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:26:48 ID:pvd44+q30
はるかを一時間一本の割合で和泉府中に停車
新大阪で新幹線に乗り換える人多そうだしね

325 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:27:51 ID:dYcUgrZFO
>>323
鶴ヶ丘で快速待避してた

ハニワライナーより確認

326 :325:2008/04/09(水) 22:36:24 ID:dYcUgrZFO
鳳3番線にエーデル到着

ハニワライナーの中から確認

327 :ごーしゃん@新快速 加茂:2008/04/10(木) 06:11:00 ID:cMnv1c5B0
hage

328 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 07:07:52 ID:bGWwmlzU0
タイトル:【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part44
【糞スレランク:E】
直接的な誹謗中傷:0/327 (0.00%)
間接的な誹謗中傷:14/327 (4.28%)
卑猥な表現:3/327 (0.92%)
差別的表現:1/327 (0.31%)
無駄な改行:2/327 (0.61%)
巨大なAAなど:12/327 (3.67%)
同一文章の反復:0/327 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.13 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=113

こんなもんでしょう

329 :ごーしゃん@新快速 加茂:2008/04/10(木) 07:52:46 ID:cMnv1c5B0
hage

330 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 08:15:14 ID:0ktkkySLO
天王寺5分延発の環状線内回り(大阪から関空紀州路快速)に乗車中の俺に阪和線の輸送状況を三行で説明してくれ

331 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 09:25:22 ID:KtjsKQpnO
阪和ライナーを大阪発にして欲しい
停車駅は大阪→西九条→天王寺→鳳→和泉府中→東岸和田→熊取→和泉砂川→和歌山→海南
これなら大変望ましいんですけどね

332 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/10(木) 11:12:41 ID:HABi2aCj0
hage

333 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 11:35:38 ID:iDeab0R6O
333!!

334 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/10(木) 11:59:09 ID:HABi2aCj0
hage

335 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 12:00:57 ID:v1jguRP+O
関空線は高いの?

336 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/10(木) 12:08:07 ID:HABi2aCj0
hage

337 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 12:50:03 ID:s42mvNgiO
きのくに線からですが大雨で運転見合せてたのでくろしおが遅れてそっちに向かいますよ

338 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 15:41:07 ID:RK5oiAQHO
>>331
はんわライナーが天王寺始発の理由
乗車整理券がめんどくさいから

339 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 17:33:54 ID:fMt0ZiudO
>>331
大阪駅からは紀州路快速でドゾー

340 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 18:20:15 ID:fArX565z0
ようつべで関空紀州路快速の新しい車内アナウンスを聞いたが、
六十谷のアクセントが変わったような気がする。

_ ̄_ → _ ̄ ̄ て感じ

気のせいならスマソ。
ちなみにオレは、  ̄ ̄ ̄ て言うわ


341 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:28:34 ID:UyUrxV8a0
なんか今日の束の中央線あぼーんが他人事に思えないんだが



342 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:29:28 ID:iJGT4Zgp0
東の中央・西の阪和

343 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:43:45 ID:CnwXpWYW0
>>342
一緒にすな。
中央線に103系は走っていないw


344 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:45:59 ID:Df67d7PV0
「ひ」がしきしわだ

345 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:01:14 ID:R8Rys4wCP
>>331
昔、一本だけ大阪発のくろしおがあった気がする。

346 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/10(木) 21:05:17 ID:HABi2aCj0
hage

347 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:19:45 ID:aC54K4pPO
ダイヤ改正で103が20両ほどあぼーんか
あと10年くらいで見納めだな。

348 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/10(木) 21:35:54 ID:lACCpu1Z0
103は滅びぬ







何度だって蘇る

349 :たまごとじらいなー ◆Q97MacXWrs :2008/04/10(木) 21:43:25 ID:EbTKDE/r0
流行の321は嫌いですか?

350 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:49:55 ID:Wo5W48Hv0
好き嫌いの問題じゃなくて無いと不自然なんだよな。
阪和線に103は、、、、


351 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:53:40 ID:bGWwmlzU0
元モリ3モハはどこに組まれた?

352 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:54:02 ID:8436/uuy0
>>345
鶴見緑地であった花博のときは、京橋始発のくろしおもあったで。

353 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/10(木) 22:06:34 ID:YdSUBBcf0
数年前、ホワイトビーチエクスプレスがありましたが、
1シーズンで終わってしまいましたね・・

354 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:14:51 ID:JRojru1DP
エキスポ雷鳥てのもあったな

355 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:33:47 ID:i2zrMOdI0
251 名前:名無しさん、君に決めた![age] 投稿日:2008/02/26(火) 19:12:17 ID:???
これを運転する。



           ____
      ┌" ̄ 且.IIIIII ̄†"┐
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  |゙       l │日根野 ]│ l       ゙|
  |─────i+======+i─────|
  |丁 ̄ ̄ ̄ ̄i|| ̄ ̄ ̄||i ̄ ̄ ̄ ̄丁|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |│        |||      |||爪ス‘ー‘ス│| < さすが113系だ!ヒカリが運転してもなんともないぜ!!!
  |┴────゙||───||゙────┴|   \__________
  |   ̄ ̄ ̄ .||.  ̄ ̄ .||.  ̄ ̄ ̄  |
  |.  (○) ○||  _  ||○ (○)  .|
  |_____      ||      ||      _____|
.  |    \   ||      ||   /    |
  |.  ◎.\~ ||┌─┐|| ~/.◎  .| /
.  |_二二二__.l:===:l.__二二二_|  プァァァァァァン!
   | |古古||. H  |×l]|  H .||古古| | \
.   |  ̄ ̄ ̄l=====l ̄ ̄ ̄ |
   |.____________.|
     ―//――――\\―
    ―//――;⊂⌒〜⊃。Д。)⊃





これ吹いたんだがwww
元はどこのスレ?

356 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:39:06 ID:g0XgzypJ0
>>353
ありましたね。
ガラガラというか、人影なかったような希ガス

357 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/10(木) 22:50:47 ID:lACCpu1Z0
てか名前がネタとしか思えなかったよなw>ホワイトビーチ

358 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/10(木) 23:09:17 ID:HABi2aCj0
hage

359 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:13:10 ID:n05p8ZMtO
>>352
雷鳥もあったぞ。
環状線をほぼ一周した。

360 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:17:04 ID:R8Rys4wCP
専用幕まで用意されたマリンくろしお最強

361 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/10(木) 23:26:11 ID:HABi2aCj0
hage

362 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:34:21 ID:nSOaViLtO
ごーしゃん自重汁ww
上がってたから期待してた…

363 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/10(木) 23:47:49 ID:HABi2aCj0
hage

364 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:54:46 ID:bGWwmlzU0
M字hageしゃん@超苦痛快速 加茂
自重汁

365 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:06:54 ID:OOZWtnXzO
>>356
まぁ混んでないと言う意味では快適な旅が出来るがなw

223で白浜直通快速やるぐらいしないと高速バスには勝てんだろーなぁ

366 :たまごとじらいなー@新快速 高田 ◆Q97MacXWrs :2008/04/11(金) 00:07:52 ID:EbTKDE/r0
まじ自重汁!

367 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:10:15 ID:K9ILPCu20
>>365
ただ、バスの日曜の大阪方面行きは湯浅道混んでるからあまり使いたくないな。

368 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:10:42 ID:OYuxcvcD0
自重課長汁

369 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:11:51 ID:AXFILbw00
阪和道を4車線化します。

二階俊博

370 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:21:13 ID:TJXLS8eA0
http://tetsudou-musume.net/news/index.html

371 : ◆Q97MacXWrs :2008/04/11(金) 00:31:16 ID:8EmWuE/20
>>371
糞ワロタwwwwwwwwwwwwwww
きめえwwwwwwwwwwwwwww

372 : ◆Q97MacXWrs :2008/04/11(金) 00:31:50 ID:8EmWuE/20
おっと
>>370へのレスです。

373 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:32:50 ID:ft9q2Wyy0
>>365
昔、221の急行白浜行きはなかったっけ??

374 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:35:33 ID:TJXLS8eA0
 まあはるかは米原へもちょくちょく乗り入れているからなぁ。
いずれ和歌山駅で神前みーことのコラボイベントをやってくれよなぁ。

375 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:38:53 ID:pjmGswBEO
http://p.pita.st/?ufdpqvab

376 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:54:32 ID:9EdCMo+hO
>>375
特急はるかだったら面白かった

377 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 05:39:32 ID:WMBUXO3Z0
天王寺町北1の阪和線と環状線の間にある駐車場奥に
使われていない踏み切りがあるけどあれは一体なんなんでしょうか
普段あそこを通るときに気になって仕方がない

378 :ごーしゃん@特別快速 加茂:2008/04/11(金) 06:00:16 ID:0hZ8FaZR0
hage

379 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:09:36 ID:pjmGswBEO
米原はるか

380 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 07:03:16 ID:VhRPKXg50
>379

それなんて漫才師?

381 :ごーしゃん@特別快速 加茂:2008/04/11(金) 07:12:55 ID:0hZ8FaZR0
hage

382 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 07:49:33 ID:pjmGswBEO
>>380
なんや知らんかったんか。

こんど新しく出る鉄道娘だが。

383 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:03:37 ID:rI2IGrF70
>>369
数年後に4車線になるみたいだね。海南−有田間。
いまトンネル掘ってるし。

384 :ごーしゃん@特別快速 加茂:2008/04/11(金) 08:14:31 ID:0hZ8FaZR0
hage

385 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/11(金) 09:43:15 ID:23nR7f/K0
>>376
阪和はるかならよかったのに

いつも阪和線に遅れ持ち込むから嫌われ者って設定でだな(ry

386 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:12:52 ID:tOlu4hAJO
関空快速大阪方面行き、いま日根野をでた便の先頭車両(紀州路快速側)はDQNが沢山だぉ。
でも最大のDQNは今、熊取で降りたぉo(^-^)o

387 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:15:13 ID:tOlu4hAJO
……と思ったらブス集団が乗ってきた(`ε´)
あからさまな整形ブスもいるぉ

388 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:15:33 ID:DuMHTSuiO
>>386
どんなDQNかkwsk

389 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:07:38 ID:u+uiSu0P0
今阪和線に急行走らせたら停車駅どうなるだろう?
まあ日根野は確実に止まるとして、おまけで鳳が停車する程度か?

390 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/11(金) 20:15:09 ID:v4GKd5Aj0
停車駅は和泉府中一本で行こうぜ

391 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:19:01 ID:XrhQkFF40
JRの急行ハァハァ

392 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:48:16 ID:AZGOyL7O0
今日の朝日根野駅にて
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up17121.jpg

393 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:51:09 ID:Kr/gbKnx0
ハニワも遂に10両編成走るようになったのか!
これは、新快速への布石かw

394 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/11(金) 20:52:40 ID:5AgLpr2g0
10号車?いつから増結したのでしょうか・・w
『大阪』単体の表示は初めてみました。

395 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/11(金) 20:53:25 ID:5AgLpr2g0
すまん、ageてもうた・・orz

396 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:14:07 ID:XrhQkFF40
>>392
いいなぁ・・・

397 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/11(金) 22:06:40 ID:6OJ1NZPh0
hage

398 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:07:46 ID:OYuxcvcD0
397 名前:あぼ〜ん 投稿日:あぼ〜ん
あぼ〜ん

399 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/11(金) 22:25:25 ID:v4GKd5Aj0
NGワード hage



をhageしく推奨しますw

400 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:26:30 ID:OYuxcvcD0
名前欄「ごーしゃん」NGでおk

400

401 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:55:14 ID:9mkpNOsb0
阪和223系、車内LEDバグたまにあるよな・・・
天満駅をTenma(Temmaが正)と表示したり

402 :ごーしゃん@区間快速 加茂:2008/04/11(金) 22:55:20 ID:6OJ1NZPh0
hage

403 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:59:13 ID:XrhQkFF40
>>401
西日本は行先表示のバグの神
おおさか東線の201系でも誤表示が多発していると聞く

404 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:23:17 ID:zLTJVjKK0
最近、205系8両編成の何両かの幕が真っ白になってるのをよく見かける。

405 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:36:51 ID:ue4ihb6yP
この前、103系が[新快速|和歌山]の幕出して爆走していたよ。


天王寺に向かって。

406 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:37:35 ID:7Fo9xSBe0
>>403
おおさか東線は開業当初、豪華幕回しをやっていたが、最近やらなくなった

407 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:04:18 ID:MnMF2nr50
>>392
奈良の221系で0号車を見たことがあるな。

408 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:35:37 ID:iGFadK2G0
阪和線では無いけど、環状線で
6号車と7号車の間の扉に「この先女性専用車」のステッカーが貼ってあるのは見たな

409 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:39:35 ID:4T8XnL4fO
221で上り下り逆に進んでるの見た事あるw

410 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:43:00 ID:BuNcuMlr0
>>392
側面種別幕でバックカラーがツートンのがあったのか、見たことなかった。

411 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 03:21:03 ID:u533vTDV0
>>405
この前、普通電車の日根野行きの中間車の幕がB快速ですた。

412 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 05:15:24 ID:hRr2LKJzO
この前僕のパンツが表裏逆でした

413 :ごーしゃん@特別快速 加茂:2008/04/12(土) 06:09:21 ID:gpz3hetp0
hage

414 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 08:25:52 ID:lvtkyzbAO
JR難波を阪和快速のターミナル駅にしよう
天王寺15番ホームを速達、7番8番ホームを各停に完全分化する
(1〜6番ホームは廃止し駅中ビジネスゾーンに)
毎時3本くらい増えてもJR難波の容量は足りるだろう
これで4番ホームで快速に乗遅れて15番ホームまで戻る必要も無しw

415 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:50:03 ID:Dv7Fz8FMO
快速ホームと普通ホームに分ける?

416 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 10:22:28 ID:+mwmqAka0
>>414
ところが
そんなことをすると天王寺の阪和線ホームが空っぽになる

417 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:15:03 ID:a9MgfvEm0
個人的には
@大和路腺のホームを環状線の地下に作って天王寺止まりにする。
 (直通関係はおおさか東腺に、、、)
A地上の大和路線⇔JR難波は阪和線がいただく
B阪和線地上ホームは完全廃止して売却>@の工事費に

というのが良いなぁ、、、、妄想だけど。


418 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:59:47 ID:lvtkyzbAO
>>417
JR西に梅田以外で大金賭けろって言うのは無理っぽ
精々天王寺16番17番ホームで折返し出来る様にポイント増設するのが関の山
阪和地上ホームを売却するのも非現実的
ステーションビル建替用地や駅舎敷地の容積有効活用に取置きするんじゃない
時期が来るまで廃止ホーム上にプレハブ建てて駅中商店街を造るくらいが現実的だと思う
プレハブなら基礎杭が不要だしホームへ復旧するのも可能だから
オーキャットの為にもJR難波から阪和方面の列車は欲しい
以前の毎時1本で無く20分ピッチでなら固定需要も生まれて来る
凄腕のスジ師さんで阪和快速と大和路快速の天王寺平面乗替ダイヤなんか出来たら、事実上全快速が大阪駅乗入に等しくなる
たいした予算も掛けないで、阪和沿線もJR難波も大阪駅も全てがWINWINになる企画なんだけどねぇ
秋のダイヤ改正で実現出来ないかな

419 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 12:37:57 ID:eKmJirY3O
阪和ホーム廃止厨が多いな。
おまえらがJR西日本のビジネスに口出しする必要ない。
それに俺は阪和ホームのあの雰囲気が大好きだ。

420 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 12:44:50 ID:ZWwcl+l30
天王寺から阪和線に乗る僕としては、座れなくなると困るから
環状線乗り入れをやめて全て天王寺発着にしてほしいくらいだよ。

421 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:06:01 ID:rSE8CuOoO
どうせなら15分サイクルにして、
昼間も快速改め直快にして、ホームを延ばして鶴ヶ丘で緩急結合してほしいよ。
関紀は通過して30分や15分サイクル。
それなら天王寺で快速系は全て
「下から」で区別できるんじゃないかなぁ。

422 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:43:02 ID:3WYyH8+p0
>>417
JR難波や天王寺の都市機能が、おおさか東線沿いに移転すれば、
それでも問題ないかもしれないけど。

普通にそれしたら、大和路線と学研都市線の乗客が暴れだすかと。
大和路線・学研都市線の利便性減による減収<<阪和線の直通拡大による利益増
ならできるかもしれないけど。

423 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:47:07 ID:/q80kXXJ0
>>418
 天王寺MiOの地下駐車場を廃止してそこに新しいホームをつくれないものか・・・・・・。

424 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:55:22 ID:+mwmqAka0
阪和線天王寺地下化したら天王寺バイパスがもったいなくなる
あの天王寺のホームは良い もっともっとあそこに来る列車を増やして活用させてほしい

425 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/12(土) 13:55:25 ID:9+XnjRU00
そこで南海天王寺支線復活ですよ

426 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:09:43 ID:+mwmqAka0
>>425
JRが良い

427 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 15:34:24 ID:lvtkyzbAO
天王寺14と15の間の留置線を有効活用するのはどよ
少しづつ北にずらしてMIO下の南海廃線後を利用し
阪和線も大和路線もどちらも2面4線利用可能に15〜18を改修する
JR難波は1番を普通和歌山、2番を快速日根野、3番を普通王子、4番を区速五条
天王寺は7番を天王寺発速達、8番を天王寺発普通、15番阪和線、16番大和路線、17番JR難波行、18番環状線

428 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 15:41:13 ID:SZQVfZE30
王子まで各停だと何時間かかるねん
区速ってw

429 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 15:50:24 ID:BF9Q3mKB0
天王寺から王子までだと良くて12時間くらい?東海道線使わないからディーゼルカーになっちゃうし

とりあえず区間快速を区快でなく区速ってのは初めて見た

430 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 16:14:39 ID:+mwmqAka0
>>429
そんなあなたにスイッチバック
あとは北海道でよくある普通列車なのに通過

431 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 16:25:39 ID:lvtkyzbAO
イヤー失礼しますたw
m(__)m
王子→王寺、区速→区快

432 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 17:40:44 ID:Owpwe1mo0
JR難波を過大評価してるやつがいるようだが
場所が悪すぎるから、現状程度の輸送で充分
無理に乗り入れさせたところで
クオリティだけ無駄に増えるだけ

433 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:39:03 ID:lvtkyzbAO
>>432
JR難波は過大評価されて無いぞw
JR難波は阪和地上ホームの代わりになるかと言う
運用面での評価だろう
確かに2面4線+2留置線の評価が過大なのかw

434 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 20:52:20 ID:+mwmqAka0
結局を言うと乗り入れとか無くしたほうが一番手っ取り早い
やるならば全列車直通

435 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:00:42 ID:+mwmqAka0
阪和線は全列車JR難波に乗り入れ
大阪環状線はひたすら環状
関西本線は奈良線・東海道本線と組み合わせて
奈良→天王寺→新大阪→京都→奈良のスーパー大環状
柘植〜加茂電化して草津〜柘植〜木津を柘植スイッチバックで運行
これで完成

436 :おーしゃん/遠野 美凪 ◆nBnANIFflY :2008/04/12(土) 21:49:54 ID:9+XnjRU00
できない妄想に意味はあるんでしょうか・・・

437 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:55:42 ID:lvtkyzbAO
環状線は廃止で旧西成線 旧城東線を復活させ 天王寺⇔大阪⇔桜島 で良いんじゃない

438 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:14:42 ID:2hdQ4+wC0
>>422
元から大和路沿線は近鉄に負けてんだし、阪和直通の利益増の方が多い気がするがな。

439 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:19:03 ID:4Rd0xh2p0
>>438
阪和直通を増やすと各線に延着が伝染するから却下

440 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:20:23 ID:+mwmqAka0
北は浜坂 南は新宮 みんな同時に遅れる
それがJR西日本クオリティ

441 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:24:17 ID:Ph5HQctD0
>>440
それが嫌なら自家用車を使うしかない

442 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:25:34 ID:SZQVfZE30
どっちかというと同時というよりドミノだな
1箇所こけると加速度的に伝染する

443 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:36:00 ID:F88LzGFD0
ようやく東岸和田の駅改装&高架が始まるらしい。
駅前のサンエー立ち退き決定ってサンエー従業員が言ってた。

444 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:48:03 ID:9b61EwJYO
クオリティの伝染速度と感染範囲は異常。
インフルエンザなら確実にみんな死んでるな。

445 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:52:45 ID:cqtCY2av0
本線と阪和のクオリティの伝染速度には違いがある

446 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:46:24 ID:ojYv+sGR0
人大杉解除記念カキコ
なんか変わっているような気もするが

447 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:01:22 ID:2iysFng90
>>443
 じゃあ紀ノ川鉄橋の架け替えはいつ完成するノ?

448 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:01:54 ID:Z8LjYEsJ0
>>441
自家用車の方が遥かに定時性が低いんだけどな。
阪和と並行しているR26に限っても、関西空港口-泉佐野駅前あたりとか、
和泉府中イズミヤ近くの豊中交差点あたりとか、
葛葉町交差点あたりとか、安井町あたりとか、
大阪市内は言うまでもなく・・・R43弁天町で1時間閉じ込めとかしょっちゅうやし。

449 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:08:53 ID:WK58DMIvO
パンデミックするんだね
ハンワクオリティはw

450 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 02:10:01 ID:YJqOEMc3O
>>438
御堂筋線に負けてる大阪市内〜堺市内の阪和の方がヤバい。
普通が朝ラッシュでも吊革が埋まるほど混まない。
同じく天王寺付近に向かう近鉄南大阪線や大和路線の普通は混むんだがなぁ・・

451 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 02:29:50 ID:WK58DMIvO
阪和線はほぼ御堂筋線と我孫子まで並走だからね
東海道新幹線 山手線 御堂筋線 は3大黒字路線
阪和線と比べたらあかん

452 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 03:22:26 ID:8zH1lpkP0
そもそもなんで御堂筋線は堺市まで延ばす事ができたんだろう?
堺市や南海の反発はなかったのか?

453 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 04:20:35 ID:S1uE908m0
堺市としては反対する理由がない
大阪市は南海イジメが得意

以上

454 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 04:52:26 ID:G8CVMOtUO
>>452
大阪市のモンロー主義
ちなみに長田や江坂も大阪市外だが…

泉北高速が誕生した背景は、泉北ニュータウンの開発によって必要となる住民の交通手段の確保。
大阪府都市開発は、南海に運行してもらおうとしたが南海側が拒否。よって自社運行。
御堂筋線がいつになったら中百舌鳥まで運行するようになるかわからない状況だったから、南海へ乗入れする事で難波まで乗換ない事で利便性向上を図った訳。
開業以前にもし御堂筋線が中百舌鳥まで開業していたら、泉北高速は第三軌条方式だったと。

泉北高速が中百舌鳥駅は御堂筋線への乗換駅として、多くの利用者がいるにも関わらず、混雑緩和と称して、南海高野線の特急・快急・急行・区急と、泉北高速の区急が通過して難波方面へ直通しているのは、明らかに南海への利用を誘導させる策略ですがな

同じ理由で三国ヶ丘もJRへの流出防止策を実行しているものと…

板違いならスマソ


455 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 04:58:15 ID:G8CVMOtUO
堺市は中百舌鳥を副都心計画を持っていたみたい。
どこかの百貨店か忘れたが、誘致してみたら競合したが、撤退されたとか…

456 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 06:27:10 ID:2T3tAbmV0
>>455
西武とそごうだな

457 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 07:46:22 ID:YGF+5GBJ0
今となっては懐かしい話だな
西武とそごうのなかもず進出合戦は
コンペを経て、西武に決定したんだけど
そごうは既に土地を先行買収してて、
頑として土地を売らなかった
そごう所有地の看板をでかでかと掲げてたな
膠着状態でいる内に、両者共に経営悪化で撤退表明

そんな両者が今では同じ、ミレニアムグループにw

458 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 07:47:37 ID:jkhwKb9kO
阪和線の各駅停車はそんなに空いているの?
高野線はやや混む程度で御堂筋線の各駅停車はかなり混むよ。

459 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 08:11:44 ID:fc7o5G8p0
泉州地区の人は車移動が多くて電車はあまり乗らないのですか

460 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/04/13(日) 08:27:07 ID:FfBK1cal0
>>454
もう一つの理由として、あびこの車庫が手狭になったから新しい車庫を造る用地を探していたってのがある
で、元々延伸計画があったあびこ〜なかもず間に白羽の矢が立ったと

で、南海が三国ヶ丘・中百舌鳥の両駅を優等通過させている理由は明らかに違うぞ 河内長野方面から見たらある意味正しいが

461 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:21:54 ID:WK58DMIvO
おいおい出資者を見ろよ
北大阪急行は阪急 府公社 大阪市 吹田市 豊中市 箕面市等
泉北高速は府公社 堺市 南海 和泉市等
当初から南海に運営委託する予定だよ
第3セクター方式は当時のトレンドで
今なら上下分離方式だっただろ
結果として運賃が高くなってしまった
個人的には泉北高速はなかもずでは無く上野芝に繋ぐべきだったと思う
当時の国鉄の惨状を考えるとまず無理なんだが
鉄道敷設により深井⇔上野芝間の泉北1号線沿いの開発が活性化したと思う
幹線道路沿いにも関わらず
現在も発展してると云えないこの地域は交通網の不整備が原因


462 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/13(日) 09:54:00 ID:25QX9HkL0
上野芝につないでも不便なだけだろJK
確かにあのへんは何にもないけど。

463 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:59:40 ID:8W8x8g7VO
>>458
ラッシュ時は阪和線のほうが断然混んでる件

464 :連投スマソ:2008/04/13(日) 10:02:04 ID:8W8x8g7VO
>>460
少なくとも泉北が朝にわざわざ区間急行運行しているのは地下鉄JR対策

465 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:30:06 ID:G8CVMOtUO
>>461
泉北の運転士と乗務員の自社養成はどう理解すればよいのですか?
※光明池〜中百舌鳥の区急を除く

466 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:33:29 ID:WK58DMIvO
南海がリストラしてる運転士を補う為

467 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:33:32 ID:2T3tAbmV0
泉北線を阪和線直通とするプランもあったが、
その場合の接続駅は上野芝ではなく百舌鳥だったね

468 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:40:58 ID:WK58DMIvO
泉北線が国鉄(JR)にて運営させていたら早期に復々線化と立体化が実現していたと思う

469 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:54:48 ID:OFbNJtZt0
上野芝から深井へは、阪神高速堺線の延伸構想があって・・・

470 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:12:11 ID:2z6Cn2fm0
私鉄伸ばしまくったら関東みたいにカオス
阪和線民な俺は今だの関東に私鉄がよく分からない
JRならよく分かるんだが
にしても大阪の地下鉄って本当に分かりやすいよな・・・
環状線内はきちんと京都の通りみたいになってるし
東京の地下鉄は全然分からない
え? 東京の地下鉄は会社が2つある? 何それおいしいの

471 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 12:02:33 ID:eA/phn+I0
元モリ3のM103-507 M102-663 M103-508 M102-664はまだ運用について無いのか?
編成替えマダー

472 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:06:59 ID:D+O38Ps60
>>443
こういう工事の用地買収って、
80%買収に要するする時間と、残り20%買収する時間はほぼ同じなんだよね。
ってことは工事開始はあと2年ぐらい先じゃないかな。

ちなみに和泉府中駅の再開発の用地買収はほぼ100%なのだが、
そこまでに要した時間は10年以上。再開発は本当に時間がかる。


473 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:20:34 ID:WK58DMIvO
>>469 阪神高速延伸ってなにそれ?
聞いた話だと千葉みたいな都市モノレール構想があったはず
南海本線石津川から上野芝と深井を結び一般幹線道整備とセットで

474 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:33:30 ID:Jv7XIptU0
>>473
モノレールは堺市の妄想でしょ

それを言ったら阪堺の美原延伸とかもあったな
こちらは旧美原町の妄想だが

475 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:56:37 ID:kst0vZmCP
>>454>>460
そもそも中百舌鳥の客って大したこと無いんだよ。
乗り換え無しでは百舌鳥八幡に毛が生えた6000人程度、御堂筋乗り換え含めて20000人がやっと。
最初から難波に直通する泉北の客は準急に乗るか、各停−各停で乗り換えるわけだし。
泉北を除く乗り換え客を含めて、北野田はおろか初芝にも届かない乗降客数では、止まるなんて一生無理。

急行・区急の混雑率のヤバさと、準急のそれほどでもない状況を見れば、
客がどちらを選ぶかは明白なわけだし・・・。

476 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:05:13 ID:WK58DMIvO
>>474
泉北1号2号と仮面ライダーかパーマンみたいな都市計画道路を整備した時に
阪和線から阪急神戸線みたいに支線を道路に沿って整備していたら結構発展したと思うんだが
特に85〜92年くらいのバブル期に住宅や商業開発が進んだと思う
当然大量の人口増加になれば輸送力強化の為に阪和線の複々線化や立体化が進み
更になにわ筋線等のJRの南北縦貫線が建設為れたと思う

477 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:09:26 ID:eA/phn+I0
元モリ3に関する編成替えはまだでつか?

478 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:23:48 ID:RylJWAiR0
大阪府は泉北ニュータウンの鉄道新線を南海に運営させようとしたが、
宅地開発を府が行うこととなっていたため、鉄道と宅地のセットで任されてこそ
電鉄運営の効果が出ないと考えていた南海は難色を示した。
よって府が鉄道も整えて南海へ委託することとした。出資は金融機関が大勢を占めており、
南海は殆ど関係していない。そこはキチンと確認してほしい。

ちなみに、高野線中百舌鳥接着で固まる前は南海線湊〜石津川で接着させる案もあった。

479 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:36:59 ID:027tlW8r0
南海中百舌鳥(実質) 95920-79543=16377
泉北中百舌鳥 124682
御堂中百舌鳥 101077

480 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:37:53 ID:027tlW8r0
↑は乗降人員です
南海スレでは狭山と並んで親の敵のごとく嫌われているが、
準急くらいは停まっても問題ない数値

481 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:02:40 ID:8W8x8g7VO
>>475
急行区急の混雑って
阪和スレでそんなことよくよく言えるわ


482 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:05:17 ID:8W8x8g7VO
>>475
急行区急の混雑って
阪和スレでそんなことよくよく言えるわ
大体停車してないから乗降者が少ないんだから
三国ヶ丘は阪和線で端を除き一番の乗降者数ってこと考えたら
泉北直通の区急を走らせることはもちろん、区急や急行が中百舌鳥や三国ヶ丘に停車しないのは一理に流出対策。

483 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:20:33 ID:YcqsPCvvP
そりゃ、阪和快速の混雑は学研快速を凌いで関西でも随一のものだが、
高野急行もかなりの混雑であるし、何より準急と比較すれば結構な差がある。
まず、準急埋めてから停車だの何だの言えって話。特に朝は三日市町始発の準急も走ってるし。

484 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/04/13(日) 19:27:01 ID:EoLncnFR0
・・・で、なんでこんな話してんの?

485 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:44:28 ID:BUbvgOa/O
>>479
準急は既に止まってるよん。
ちなみに、泉北の乗降客は実質泉北のほとんど全部の客を表してるようなもん。
あと、定期外の南海・泉北⇔御堂筋は別カウントだったはず。
ま、実数8千から1万くらい?準急止まってるだけいいじゃんって言えるわね。
三国ヶ丘は乗り換え以外で2万出せてるけど、堺東の次じゃね。
堺東と北野田でそれぞれ接続出来るわけだし、そんなに不自由ない。
停車駅増やし過ぎると文句言う人も多いし、止めとくべき。

阪和線の話題に戻るが、快速の混雑が特に酷くなったのは三国ヶ丘停車からじゃ?
ついこの間には土手を削ってホームを拡張したし。
あまり成功した事例とは言えんような気もする。

486 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:44:44 ID:pra7zw1L0
454が悪い

487 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:47:36 ID:eA/phn+I0
で、元モリ3のM103-507 M102-663 M103-508 M102-664は無視でつか。そうでつか。

488 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:40:05 ID:rX3G/p2V0
朝ラッシュ時の普通列車の天王寺行きの混雑はどの程度?

489 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:46:39 ID:8W8x8g7VO
>>485
乗り換え客が多いから急行や区急を運転すべきと思うのだが
実際、泉北の客の半分くらいが中百舌鳥からなんやから南海も急行を中百舌鳥に止めてしまったらかなりの客が流出するやろうな
三国ヶ丘も同様。

490 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:48:47 ID:eA/phn+I0
>489系他

埴輪と関係ない南海泉北の話題はもうやめろ

で、元モリ3のM103-507 M102-663 M103-508 M102-664は無視でつか。そうでつか。

491 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:13:40 ID:8W8x8g7VO
>>488
三国ヶ丘で座れなくなる程度、鶴ヶ丘で吊り革が埋まる程度、美章園で乗るときに押す程度

492 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:14:42 ID:BUbvgOa/O
>>489
乗り換え客の大半は南海と泉北を行き来する人です。
だから、中百舌鳥でなんやかんやをする必要のある人は結局少ないです。
以上、この話題おしまい。


そういえば、大阪市内と堺市内で自動放送のアナウンス違ってない?
大阪市内は『普通 天王寺行き』なのに堺市内は『普通電車 天王寺行き』
声のトーンも違うし。

493 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/13(日) 21:26:17 ID:25QX9HkL0
>>491
嘘はいくない
三国で大量に降りるから。

494 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:48:00 ID:PtF5qZnx0
時間帯にもよるんじゃねーの?

495 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:18:45 ID:0Q8z7eT9O
泉北から中百舌鳥乗換えで地下鉄使ってる人は、難波乗換えとの運賃格差があるから半ば仕方なく使ってるわけで。
それで、遅い地下鉄を嫌って泉北から難波乗換えで地下鉄使ってる人も、結構な人数いる。
運賃格差がなければ、泉北から難波乗換えに切り替える人が出てくる罠。

高野線からだと、難波乗り換えも中百舌鳥乗換えも運賃格差があまりないから、中百舌鳥で遅い地下鉄乗換える意義が
そもそも非常に薄い。そこで中百舌鳥に急行や区急を停車させても一部が乗換えるだけで、大半は
今まで通り難波で乗り換える結果になる。

南海が地下鉄への流出を恐れて…とかアホみたいな推察する奴がいるけど、そんな南海の意向とか
関係なく、実際に利用していれば中百舌鳥に急行や区急とめる意義は非常に薄いと分かるよ。



496 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:20:35 ID:0Q8z7eT9O
阪和線が三国ヶ丘に快速を停めるようになったのは、関空開港を控えた90年代前半に、
かなりの数の区間快速(三国ヶ丘停車)を快速化(当時三国ヶ丘通過)したことがあって、
天王寺方面の三国ヶ丘利用者は堺市で快速〜普通に乗り換える事になったが、堺市は緩急結合が出来ないから、
ホームに乗換え客が溢れかえる結果になったので、快速を停めることに。で、ラッシュは余計に醜いことになっている。
駅設備の条件が違うが、急行や区急が停まらないかわりに、準急がそのリリーフをしている高野線のほうが
却って良心的とも思えるのだが。

497 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:23:01 ID:eA/phn+I0
おーい

498 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/13(日) 22:25:53 ID:25QX9HkL0
お茶。

499 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:28:03 ID:eA/phn+I0
おーい泉北厨

500 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:35:16 ID:0Q8z7eT9O
>>454
泉北区急を走らせるかわりに、中百舌鳥で地下鉄へ乗り換える人用に泉北線内折り返しの各停を
大増発したんですよ。要は難波方面へ向かう人と、中百舌鳥乗換えの人とを遠近分離。
泉北区急は嫌がらせ電車でも何でもないんですよ。
実態を何も知らないんだなw


江坂や長田は大阪市域外だけど、過去の広域都市計画というので、中央環状線までは
整備することになってた名残。江坂〜千里中央は万博のどさくさで別会社運営になってしまったけど
元は千里中央付近の上新田まで御堂筋線の構想があった。
中百舌鳥は、堺筋線を引っ張ってくるという構想もあったね。先の中央環状線までという原則でいえば
新金岡までってことになるけど、さすがにそんな所で途切れさせるわけにはいかないから
高野線まで接着させた感じだな。


長文、連投スマソ

501 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:37:51 ID:eA/phn+I0
埴輪スレだそここは
おーい

502 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:38:53 ID:2z6Cn2fm0
大阪市営地下鉄なのに

あれ? 奈良県?

503 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:24:22 ID:je+sqNzK0
関空快速、なんか臭いお。

504 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:37:06 ID:8W8x8g7VO
>>496
阪和線途中駅で一番乗車数が多い件

505 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:39:14 ID:eA/phn+I0
もう452からの流れを断ち切ってくれ

506 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:42:32 ID:CPWj5oyH0
お前の言う流れを断ち切るっつうのはつまり、
お前がクレクレしている情報が欲しいだけなんじゃないかと。

507 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:46:25 ID:G8CVMOtUO
大阪府三セク「都市開発」株、南海電鉄が取得に意欲──直通の泉北鉄道、利便性向上も
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003727.html

508 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/13(日) 23:47:21 ID:25QX9HkL0
まぁたまには他線区の話もいいんじゃね? ハニワとまったく無縁でもなかったんだし、珍しくクソリティ発動しなかったんだし

>>505
残念ながら俺は鉄道に関しては写真撮るくらいしかできないから元森のなんやらについては分からん ごめんね。

509 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:11:35 ID:ocb2EnFYO
>>488
高架区間なら座れないが吊革が全て埋まる程ではない。

510 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:28:22 ID:urBSmK4y0
>>488
杉本町で学生が降りるのも忘れないように

511 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:01:19 ID:IUfGa+SZO
泉北線の話題で少し閃いたんだが準急みたいなヤツを阪和線も導入しないのは何故だろ
ラッシュ時の鳳発着の快速の代わりに鳳⇔杉本町を各駅停車する準快速みたいなのがあっても良いと思うんだが
三国丘、堺市を除けば津久野、上野芝、杉本町は無視出来ない乗降客がいる
(仮称)準快速の導入があれば堺市の快速通過も受け入れられるかも知れない
12分間隔で快速 区(準)快速 普通 みたいなダイヤを妄想する
関紀快速3/h 快速日根野2/h 区間快速日根野2/h 準快速鳳3/h 普通和歌山3/h 普通鳳2/h 特急3/h 計18/h

512 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:44:56 ID:ocb2EnFYO
>>511
まず区間快速がある

天王寺〜鳳は御堂筋線で利用客が増える見込みがないので鳳〜日根野の利便性を向上させている(鉄道雑誌)
>>511が出している中で1番乗車人員が多い津久野(9398)より多い駅を例えば大和路線の快速通過駅から探すと柏原(10831)・志紀(10804)・八尾(13074)・加美(10533)・平野(11807)が該当する。無視出来ない程ではない

参考
天王寺143336 三国ヶ丘20362 和歌山20346
和泉府中14900 鳳14355 堺市11820
熊取11007 東岸和田10502 津久野9398
関西空港8696 杉本町8607 上野芝8395
(数字はウィキより)

513 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:47:04 ID:ocb2EnFYO
>>512
見にくくてスマソ

514 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 02:59:34 ID:IUfGa+SZO
阪和線は御堂筋線、高野線、南海線、近鉄南大阪線と有力競合が多い
大和路線の競合相手は近鉄大阪線と谷町線、千日前線の為まだ競合に勝つチャンスがある
特に住宅地である津久野と上野芝には利便性向上が利用者増加に繋がると思う

515 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 08:10:12 ID:Yjs7pbx10
紀州路快速は日根野過ぎたら速度が遅くなるね
手抜きしているの

516 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 09:09:49 ID:Dv0m1oQaO
今日は霧が出てたが大丈夫だったのか?

517 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 12:20:47 ID:9nac8EanO
>>515
手抜きしてます

518 : ◆Q97MacXWrs :2008/04/14(月) 16:18:20 ID:UrrBdpH20
>>515
奇襲しています

519 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:42:41 ID:NyjhY4+r0
>>515
気のせい というのは冗談で、和泉砂川以南は南海本線ほどではないものの急カーブが多い
和泉鳥取の構内とか六十谷付近とかは典型かと

520 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:07:14 ID:MH0vsdu90
0番台と2500番台って曲線通過速度が1000番台2000番台より低いんだよな
確かそうだった気がするんだが違ったっけ

521 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 18:50:17 ID:Q6RQQDn5O
>>515
1〜4両目に乗っていた客が流れてきて車両が重くなるからです。

522 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 19:06:19 ID:yeIK2oM/0
Tc103-205 M103-507 M102-663 M103-508 M102-664 Tc103-265

523 :hage:2008/04/14(月) 19:12:26 ID:uw5H1kpXO
>>522
Tc205と265は向きが同じですが何か

524 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 19:44:37 ID:yeIK2oM/0
Tc9103-205 M9103-507 M9102-663 M9103-508 M9102-664 Tc8102-206

525 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:41:17 ID:NCBgSuEV0
朝の快速鳳行きは杉本町に止めてほしい

ぎゅうぎゅうの各駅とガラガラの快速...

526 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:54:34 ID:wyXGzvSIO
くろしお33号、日根野で踏切非常ボタン作動の
ため停車中。

527 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:01:43 ID:U+RFyE1EO
後続の関空/紀州路は日根野7分ほど遅れて到着

528 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/14(月) 22:03:08 ID:DiFMQ8WU0
>>525
確かに快速が止まったら便利ですけど、ホームが2両分足らないのです。

>526-527
またクオリティ発動か。

529 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:04:21 ID:VTV6rcXw0
なんだかダイヤ改正以降、朝の上り快速
軒並み大混雑してる気がする

530 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:09:22 ID:IoEDVxjv0
複々線化とまでは行かないけど
天王寺のホームを有効に活用するために
是非とも本数を増やしてほしい

あと全列車少なくとも6両で

531 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:19:43 ID:UZj0iW1j0
毎朝8連の205快速が通過するの見てるけど後ろの車両は
かなり余裕あるように見えるけどな

532 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:20:57 ID:IoEDVxjv0
>>531
大阪環状線で大阪駅の西方、天王寺駅の東方がすいてるようなもんか

533 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:37:28 ID:Enr1Uxfc0
>>532
大阪駅で西九条寄りの車両は最後尾が一番すいてる。
ってことだな。

あのあたりは穴場、しかも夏場は弱冷車

534 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:52:25 ID:UDJeSloV0
>>529
今の時期は乗客が一番多いから、混雑や延着はある
程度しかたないね。

少し時間をずらせば幾分ましだよ。
例えば大阪に9時前後に着く列車は、ぎりぎり定時に
間に合わないから意外と空いている。

535 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:26:17 ID:dbxIADqW0
>>527
7分遅れなんて定時定時w


536 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:08:33 ID:jyK9pgki0
 205系の8両1編成は321系1000番台がある程度入ってきたら森ノ宮あたりに移してもいいだろうなぁ。

537 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:14:29 ID:OX+gVOG60
>>536
sage

538 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:19:47 ID:0xf4wlGV0
AGE!

539 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:20:31 ID:K4awV67+0
>>536
321系1000番台なんて出るのか?
ここでまさかの321系広島投入で103系が阪和線へ

540 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/15(火) 00:37:16 ID:yj8y6PNN0
321系なんか広島にあげればいいじゃん。
ハニワには103系がよく似合う。

541 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 00:55:01 ID:bZ+U64NMO
103と113をシルバーに塗ればあと10年は戦える

542 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 01:12:03 ID:yY2CGMySO
ロングレールチキ南下あげ

543 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 01:37:38 ID:s9TpheH30
昔の製品って長持ちするよね

544 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 09:56:49 ID:aIMEgakxO
>>529
おれもそう思う。

積み残しよく見る

545 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 11:24:21 ID:5T28I9wcO
さっき東岸和田に103トップナンバー編成がきますた。天王寺方面だお。

546 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:41:31 ID:E/nhtUJa0
>>545
動態保存乙


547 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 12:58:50 ID:+UH30o9AO
みなさん223系好きでちゅか?
出口付近の混雑すごいよね、毎朝

548 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 13:10:39 ID:IWNyB40e0
223-0マンセー

549 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:22:08 ID:+Gpb2dmP0
>>547
気にせず突入すれば中は空いてるよ
今までより楽なくらい

550 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:44:57 ID:RpUOTtoyO
>>547
221系よりかはマシでしょ

551 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:49:23 ID:IVmcwftJO
学研スレのロング至上主義厨にクロスの魅力教えてやってくれw

552 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:12:31 ID:F4Q5bvlRO
変電所のカラスの巣を撤去するために大和路クオリティ発動。
道連れの阪和クオリティ発動はあるのか?

553 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:40:45 ID:RpUOTtoyO
環状もgdgdになりつつあるから、間違いなく阪和クヲ発動するだろうね。

554 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:20:13 ID:piP6jXhhO
>>512
とはいえ駅構造から、堺市or三国の快速⇔普通の乗換えが、ややこしい事を考えたら
高野線の準急にあたるような堺市以南各停の優等があれば便利だとは思う。
高野線と同じ理屈で快速の三国通過も可能になるかと

555 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:25:06 ID:if+FTkAa0
555

556 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:25:19 ID:A6m/CACNO
ダイヤ改正で快速の混雑がマシになったから不要

557 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 19:38:12 ID:326OK7CVO
和泉府中キタコレ
また帰るの遅くなるorz

558 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:00:04 ID:VeFiCNFXO
>>554
大阪方面〜関空・和歌山
快速 3本

天王寺〜日根野
快速 3本

天王寺〜日根野・和歌山
準快速(浅香以南各駅) 3本・3本

天王寺〜杉本町
普通 6本
てな感じ?


559 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:08:35 ID:A6m/CACNO
美章園〜杉本町

浅香〜和歌山間は行き来するなと
ってか?

560 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:49:00 ID:j5SYlfWj0
大阪方面〜関空・和歌山 快速 3本

天王寺〜日根野 快速 3本

天王寺〜日根野 準快速(杉本町以南各駅) 3本
天王寺〜杉本町 普通 3本
互いに杉本町で接続

天王寺〜和歌山 普通 3本

これでおk

561 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:53:04 ID:1hUbmt2I0
103系の高運転台はまだ走ってますか?
スジを知っていましたら教えてください

すれ違い?

562 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:56:47 ID:if+FTkAa0
つTc103-825〜Tc103-832オール30N
つTc103-837〜Tc103-846モハ1ユニット30N、他は40N
6連のスジのどれに入ってるかは知らない
モリ車の運用数が減ったからしばらく安泰だと思う

563 :神ホシV2編成 ◆h.a9onuV2k :2008/04/15(火) 20:57:44 ID:U6mmWdHJO
>561
オール30NのTc825〜832と、40N30N混成のTc837〜846の6連2本

他の6連と共通運用だから駅で3時間張ってればそのうち来るかと

564 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:58:44 ID:if+FTkAa0
こっちに情報あるかも
http://www.geocities.jp/kishuji_rapid_service/
http://urbantrainnet.web.fc2.com/

565 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:05:08 ID:n9THF4zV0
関空快速寒すぎる

566 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:12:51 ID:qVqAL6ETO
>>560
杉本町の柵の意味を知っていたらこんなアホみたいな妄想思いつきません。

仮に実現しても準快速も杉本町で特急や快速の通過待ちになるのは間違いない。

567 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:41:58 ID:bz9TfJAv0
なんか最近関空紀州路快速のあの灰色の快速しか乗ってねえ・・・
あの白い快速はどこいった

568 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:46:51 ID:j1gQr8fsP
俺は、以前からある天王寺で関紀に化ける奴以外、
223系の快速に全く乗れていない。なぜだ。

569 : ◆Q97MacXWrs :2008/04/16(水) 00:13:18 ID:SFCO34Ft0
杉本町とかいってる奴は市大か?通過ですよ通過。
よかったらこんな動画があったんでどうぞ。
【JR西日本】アーバンネットワーク+α/前編【乗車人員】
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2846704

570 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:17:37 ID:tY911m1h0
朝だけでも止めて欲しいと思う元市大生な俺
あと杉本町の駅舎は出口が大学側に無いってのも不便なところの一つ
ボロいんだから次立て替えるときはそこらへンも考慮に入れてくれると嬉しい

571 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:23:21 ID:NRs0goaN0
>>569
人が増えれば列車が増える
列車が増えれば人が増える
人が先か列車が先か
どっちも譲らずなかなか増えない

こんな言葉があるように
鉄道会社は快速を止めたくない
あくまで人が多く利用するようになったら止めると言う前提で
しかし、利用する人は「快速が止まらないから利用しない」と言うことも多い
鉄道会社は人が増えたら良いなぁと思う
人は列車が増えたら良いなぁと思う
でも結局どっちもあくまで相手が動くのを待っているから
結局どっちも増えない

572 : ◆Q97MacXWrs :2008/04/16(水) 00:43:06 ID:SFCO34Ft0
動いて駄目だったら・・・ねえ〜・・・

573 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 06:14:13 ID:OdLHYbBwO
なんで市大のためだけに快速止めなあかんねん
そもそも時間帯や方向で停車駅を変えてたら客が混乱するやろ
これ以上種別を増やすとなおさら

574 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 06:31:15 ID:uORPVCTl0
市大生だが快速とめろってゆうてるやつに会ったことないわ

575 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:08:29 ID:f74pWuQ40
その昔、どっかのバカサークルが

杉本町駅快速停車大作戦

とかいうことをやったらしいが

576 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 07:52:48 ID:6oRNPNFd0
杉本町はクォリティが発動すれば特急でも停まるんだから
ドアは開かないけどね

577 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 08:19:27 ID://vm/ogE0
>>570
出口は地元商店街が反対しているから無理だなw

578 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 08:26:43 ID:pe0LShFIO
鳳に放置プレー状態の103のTc177〜の4連は、廃車[


579 : ◆foAKB48Cjc :2008/04/16(水) 08:31:58 ID:7Gor8sST0
まさか?3桁TcにN40モハじゃないか

580 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 09:13:46 ID:LZB2Rigy0
杉本町
快速が停まるようになると、踏切の開き時間が短くなる予感


581 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 09:22:46 ID:ixS40oPQ0
阪和線に321系欲しい
でも快速は223系や221系だからまだマシかな

582 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/16(水) 09:53:16 ID:v0pQsz380
>>567
白い快速は、紀伊田辺着発の快速に入ってます。
今運用を調べておりますので、しばしお待ちを・・

583 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 10:57:01 ID:RLrzbLFRO
さっき、日根野到着前のチャイムがバグって大音量で「ピガー」って鳴ったぞ。
0と2500の混結は相性わるいのか?

584 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 10:57:31 ID:tEeASEJX0
杉本町、学生のために鳳方面行きだけ止めてもいいじゃないか。朝の半ば回送の快速だけ。
ダイヤがあれなら堺市通過にしても構わないと思う。どうせ快速が接近して走っているし。
種別は通学快速なんて言うのはどうだ?

585 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 12:37:39 ID:v8U0AW25O
>>584
堺市通過の意図は?

杉本町に快速停車や出口増設してほしいなら、市大でJR募金でもすれば…

586 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:20:24 ID:BDPANk17O
快速は浅香に止まらないってのに車掌の奴め

587 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:03:47 ID:CenxJubt0
>>584
しつこい奴は嫌われるよ。
杉本町ごときで何を言うのか。津久野や上野芝なら話も分かるが。

588 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/16(水) 16:21:30 ID:4fP5vkdz0
じゃあ津久野に区間快速を頼むわ。
快速とは言わん。せめて区快だけでも・・・

589 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 17:44:33 ID:DR7SKid0O
いつもこの時間帯の紀州路快速大阪行きの最後尾でマクド食ってるオッサンがいる。
飽きないのかね〜

590 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 17:55:43 ID:ov/CNwWN0
そこでおおさか東線杉本町延伸(阪和貨物線複線電化旅客化)ですよ。
そうすれば杉本町に全優等列車停車www


591 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 17:56:48 ID:ov/CNwWN0
>>589
写メうp


592 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 18:07:38 ID:CenxJubt0
阪和貨物線はすでに廃線になってるし

593 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 18:30:10 ID:7Gor8sST0
>592
正確には”事実上”の一言が要る

594 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 18:44:16 ID:9zVw70mM0
>>589
車内にマクド、551蓬莱の香が漂っただけでも、腹は正直にグ〜〜となる俺。
そんな光景みたら、「持ち込むんじゃねぇよ」とレスするであろう俺。
「飽きないのかね」とサクッと言える貴方は素晴らしい。

595 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 18:56:46 ID:4FTraHE50
>>578
今Tc177〜176居る場所に暫く前はTc117〜530が居たけど、どうなったんだろう?
あとTc135〜127も居るけど昨日パンタ上げてたよ。

596 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/16(水) 19:30:03 ID:4fP5vkdz0
>>590
似たような文章を某SNSで見た記憶が・・・

597 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:47:55 ID:RLrzbLFRO
でも、それが特急列車内なら持ち込んでもよくなる。
持ち込み不可・可能の境目ってどこだろ?

598 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/16(水) 19:59:12 ID:4fP5vkdz0
クロスかロングかじゃね?

でもセミクロスだったらどうなるんだろ・・・

599 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:13:02 ID:OdLHYbBwO
臭いのしないやつなら良くね?

600 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:17:34 ID:qxuT90yVO
天王寺1924発の快速、折り返し時間が短すぎやろ…

601 :天王寺駅観察者 ◆Axsf/sV5fY :2008/04/16(水) 20:27:12 ID:v0pQsz380
ま〜た分岐器剥がされた。


602 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 21:43:28 ID:cJJjiQMTO
そんなことより和歌山までの急行電車お願いします。

603 :権平 ◆T0e.kDbaK2 :2008/04/16(水) 22:11:38 ID:2365Lv9u0
>>592
廃線は廃線なんだけど一応公式では休線ではなかったっけ?

604 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 22:19:46 ID:pe0LShFIO
いつものことやけど、103の方向幕壊れてるわ。
B快速和歌山行やのに、快速御坊 ってでてる…

605 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 22:22:03 ID:vzuda2km0
杉本町の件だが、

大学:JRさん、大学側に改札よろしく。
JR:検討してみましょう。
地元商店街:そんなことされたら困る!
JR:では現状維持で。
大学:・・・

だと聞きました。せめて駅舎じゃなくても、歩道橋くらい作ればいいのに・・・大阪市and西

606 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 22:46:55 ID:KN34S+KM0
市大生の杉本町快速停車運動、よく東岸和田と比較してた。
東岸和田より利用者の多い杉本町になぜ快速が止まらないのかって。
あと、留年踏切ってまだあるの?

607 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:02:06 ID:NRs0goaN0
>>606
うちの学校の先生が踏切について話してた
阪和貨物線の踏み切りで
地元が平野なんだな
それで、貨物列車が長いから踏切が長く閉まってるとか言ってて
自分と後輩、更に嫁さんまでそれで留年したと

608 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:06:03 ID:NRs0goaN0
んで、踏切自体はあると思う
稼動するかは・・・ しらん
錆取り列車も含めて全然走ってないからな
旅客化は良いかも
ただ用地が・・・

609 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:10:25 ID:GOoZDZEt0
踏み切りの代わりに地下道作るとか...

610 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:11:46 ID:NRs0goaN0
杉本町まで高架化すれば良い話なんだがな

611 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/16(水) 23:18:41 ID:4fP5vkdz0
阪和貨物線は踏み切り自体はあるけど遮断機ははずされてるし、路面もコンクリで埋められてるし、とてもじゃないがもう走れる状況じゃないぞ。
旅客化しても単線だから使いにくいだろうし

個人的には複線+旅客化してほしいけどね。

612 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:36:44 ID:lZDzKrLe0
ちょっと前に妄想夢で杉本町駅がきれいに高架化され、ホームも貨物線側に新たに設置されてた。
貨物線は複線旅客化されておおさか東線経由新大阪方面直通列車が夢の中で走ってたな。

はいはい妄想妄想


613 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:44:22 ID:NRs0goaN0
ただおおさか東線と直通させるにはスイッチバックが必要なんだよな
和歌山から奈良方面に直通させるなら良いかも知れんが
奈良から関西空港とか、市大から奈良方面とか、
天王寺の混雑緩和に多少たりとも役に立つとは思うけど・・・
最早直通の意義は

614 :おーしゃん ◆nBnANIFflY :2008/04/17(木) 00:06:09 ID:ocMv5FVb0
阪和貨物線ってのはなぁ、単線で一日一本の錆取り列車が走るからいいんだよ。
複線化して223系なんかがびゅんびゅん走るようじゃ阪和貨物線とはいえないな

615 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 01:51:10 ID:kbLcY/4O0
>>595
「Kishuji-Rapid-Serviceのホームページ」を見る限り、
Tc117〜Tc530は、4/1〜4/10まで運用に就いていたみたい。

先月のダイヤ改正で103系4連の運用が減ったから
車両がかなり余る状態になってて、各編成がかわるがわる
運用からしばらく外れるようになってるね。

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