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阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part28

1 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:00:51 ID:OrmUKEE80
前スレ

阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part27
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194011476/l50


2 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:02:24 ID:xJsjN61p0
2ch

3 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:04:00 ID:WB+hk6vH0
三国

4 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:04:54 ID:OrmUKEE80
関連スレ
阪急神戸線スレッドPart24
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198487176/l50
阪急京都線スレッド Part53
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203242006/l50
阪急千里線 Part5
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191042448/l50
阪急伊丹線スレッドパート2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162516788/l50
【5002F】阪急神宝線車両運用スレッド5【9001F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194156093/l50
阪急電鉄 車両スレッド16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201484842/l50


ダイヤ議論はこちらで
●━●━━阪急・ダイヤ停車駅スレ8━━●●●
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197693635/l50
ヲタ叩きはこちらで
阪急系鉄道掲示板について語るスレ10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202739548/l50



5 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2008/03/08(土) 20:09:07 ID:qB/D53mJ0
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。

【別ハンで潜伏中?】みな鉄スレ74【阪神なんば線】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1201651082/

6 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:16:18 ID:XIcxkBJuO
清荒神の次は宝塚南口

7 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 23:32:13 ID:Mm+Nsx/p0
宝塚南口の次は甲東園

8 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:35:13 ID:rgI7OMDV0
能勢電

9 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:47:49 ID:+JsiHd02O
第一木曜ハイキング

10 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:51:36 ID:TUQnfZMS0
10

11 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 08:05:07 ID:1ZPdg6oZ0
履正社センバツ出場おめ!
今度こそ初戦突破してや。

17年前に五ツ木の模擬テストを受けに行った罠。

12 :名無しのコレクター:2008/03/09(日) 09:31:33 ID:/SO+NIsw0
エテ商はアホです。

13 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 17:30:17 ID:F2Ps/GoR0
新スレ立ったのにいきなり過疎ってるな。
次は阪急神戸線・宝塚線スレッドでw


14 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:30:00 ID:+JsiHd02O
神宝線運用スレて神宝線総合スレ
スレも再編の時期が来ましたよ

15 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:30:37 ID:+JsiHd02O
>>14
て→と

16 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 09:38:22 ID:hwEpoc38O
阪急の一駅は短い。

17 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 19:28:05 ID:Fe8F6msU0
阪急伊丹線スレッドPart3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205231126/l50


18 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 21:54:45 ID:3jSP9i4Y0

◆大阪府豊能郡ダイオキシン無害化処理つまづきの軌跡

豊能町の議員が、能勢ダイオキシン問題の施設内汚染物処理の
変遷過程を丁寧に解説しています。

・1. 南殿町長時代に無害化処理の基本方針は出来上がっていた。
・2. 日下町長の誕生―ダイオキシン行政混迷の始まり―
http://ttnews.at.webry.info/200802/article_1.html

・3. 時間と経費の無駄づかい―初谷川源流域保管計画―
・4. 行政不信が極度に達した余野での無害化計画
http://ttnews.at.webry.info/200802/article_2.html

・5. “又しても、ダイオキシン問題を選挙戦に利用したか” と当然の非難
http://ttnews.at.webry.info/200802/article_3.html
http://jbbs.livedoor.jp/travel/6616/

19 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 14:33:06 ID:hkSGd1rsO
宝塚駅から宝塚市役所行きの電車

20 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 23:25:09 ID:aPkHeF0x0
保守

21 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 00:33:35 ID:Z9EfYIINO
何で過疎なの?

22 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 10:47:20 ID:UBp5lZVdO
話題がないからに決まってんだろ。
避難スレ作ってた時期に比べれば平和でいいけどな……。

23 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 11:20:00 ID:1f5I40xa0
そう考えれば、伊丹線スレしぶといな。
宝塚線より話題は多いわけがないのに、3スレ目突入。

24 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 16:53:54 ID:4PYVfaYc0
>>23
伊丹線スレは日刊馬鹿と戯れるスレになったな

25 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2008/03/15(土) 02:03:15 ID:xpR1yHRl0
なんだと

26 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 07:12:46 ID:c+CSB2jTO
>>22
結局、現状がベストていうことで、議論の余地ないということだ。

27 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 07:31:01 ID:5uavo8lY0
>>24
伊丹線スレのPart1は日馬が立てたスレだからな


28 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:11:32 ID:PG4YdsEq0
朝と夕方のダイヤは改良の余地あり

29 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:10:45 ID:3Di0VU940
伸びが鈍いスレにネタふり!



サントリー川西!

  花屋敷川西!

        アニメイト川西!!!

30 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:44:09 ID:8bEMaLGAO
アニメイトは意外と重宝されている事を知った。

阪急のが近い訳だからヲタ客を誘致だw

31 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:29:28 ID:YsqMEfGu0
きのう8006が箕面線を試運転してたが

32 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 11:35:26 ID:t7xgMkJdO
6だったのか。
ここ数年は箕面線でEB取扱訓練しなくなった? 近所の踏切が仮想障害ポイントだったらしく、毎年この時期に非日常な光景が見れたもんだが……。

33 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:58:35 ID:2BXcpmA9O
>>30
アニメイトは入る時が恥ずかしい。

34 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:45:00 ID:SXriPQ33O
ネタが寝た

35 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 11:51:00 ID:XiQzzZFf0
雲雀丘宝塚!

大劇場宝塚!!

らび☆すた宝塚!!! ttp://www.lav.jp/

36 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 14:16:34 ID:91y4k5DxO
知ってよ宝塚

37 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2008/03/19(水) 01:16:31 ID:KHbIZaau0

         _______           | 駆け込み乗車でみな鉄が>>37ゲット!
      ┌" ̄.___且___ ̄"†i   .   | 6/19阪急宝塚4:58着JR宝塚5:00始発
  /~ ̄ ̄ ̄ ̄____. ̄ ̄ ̄ ̄~\..| 2分乗継で運転再開始発電車乗車!
  | ||  ̄ ̄ ̄ ̄.||普  通||. ̄ ̄ ̄ ̄ || | | 創価学会公明党国土交通相北側一雄
  | ||  C0805 . ||二二二||. 木  津  || | | 傲慢ヒゲ記者読売新聞社会部竹村文之
  | || ̄ ̄ ̄ ̄"|| :──: || ̄ ̄ ̄ ̄"|| | | 脱線衝突エフュージョン尼崎ゴネ得住民
  | ||.         || |.   | || ∧_ _∧ .|| | | 畠利明6万円ステーキエゴ住民はじめ
  | ||.         || |.   | || (,;´∀`) .|| | | 鉄道運行妨害する者は全員日勤教育!
  | ||.         || |.   | || ̄ ̄ ̄JR || | \
  | ||._____||_|______|_||_____.|| |   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |.       |. ── .|       .| |  |\_/ ̄ ̄\_/|      (´´;
.  |.|_______|___|_______|.| . \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´;
  ||_[lニllニl]__|___|__[lニllニl]_||   ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡;
.  |==========l======l==========| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
.   |     | H  |×□|  H | |□..| |  ̄| パシャ パシャ パシャ
   |.     |_l:==:[ 17 ]:==:l_| '---' .|  \l∧_∧  \l ∧_∧ マスゴミ総力挙げて
    |.____| l二二l |____.|   ̄ 【(   )   ̄ 【(   ) フラッシュ撮影攻撃
     ―//――――\\―       └\\   └\\ 事故れ!脱線衝突
    ―//――――――\\―        ノ ̄ゝ    ノ ̄ゝ速度upで視聴率UP

38 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 07:52:20 ID:TZwF0JdmO
>>37
駆け込み乗車厳禁

39 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 09:57:28 ID:Xx722lEsO
アニメオタク死ね

40 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 11:50:33 ID:xeRcdmdI0
daily ウォガ!◆Ztdaily2X6
氏ね!死ね!!師ね!!!

41 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 22:16:12 ID:JEXkp+SX0
daily ウォガ!◆Ztdaily2X6
生きろ!

42 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 09:51:31 ID:acW4hyQ0O
ネタ投入しろ

43 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2008/03/20(木) 10:35:23 ID:/36muPu90
蛍池に通勤急行をとめるべきです!

44 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 11:04:36 ID:oiMqvD6J0
なら、急行は蛍池通過だな

45 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2008/03/20(木) 13:09:14 ID:/36muPu90
蛍池の重要性を理解できない箕面の猿レベルの低脳2ちゃんねるメンバーズは阪急宝塚線観光キャンペーンソングでも歌いながらエゴマンションに激突すればいいんですよ!

46 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 14:36:40 ID:acW4hyQ0O
快速急行を復活させる

47 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 18:39:43 ID:KRwHFZ3q0
伊丹線スレでyareyo!!

48 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:14:55 ID:jxz43n21O
連絡性を向上させる為に急行を曽根に止めて普通と連絡しつつ抜かして豊中を通過させればおk

49 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 11:58:02 ID:ocAy+xl5O
豊中池田は通過でよい

50 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 19:24:22 ID:RoNIMWhi0
池田→川西能勢口間、数ヶ月前にレール交換か削正かしてたけど、
今になっても乗り心地が悪いのはなんで?

車系にもよるけど、前はあんなに揺れなかった。何してんだ阪急は。

51 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 10:35:42 ID:y3+tmtapO
ラッシュ時の普通の急行→日生エクスプレスの2本通過待ちは、ええ加減に何とかして欲しい。
夕方、服部とかで乗り、蛍池までえらく時間かかる。

52 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 10:38:24 ID:MJkSJcqm0
スレ違いかもしれんが、今度のつるやオープンに
石川遼が出場すると聞いたが本当かな?
出場すれば、能勢電大パニック?
臨時日生EXをギボンヌ。

53 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 12:25:33 ID:3V8R8EMXO
今日の箕面線訓練も8000だったな。
それにしても、なんでHRD車しか使わないんだろうか……。

54 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 22:50:49 ID:2SLsdVkn0
日刊馬鹿 #{eu]=}+.


55 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2008/03/23(日) 07:33:40 ID:CoF+IOB40
ホンモノは漏れだyo 騙らないでね

56 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:11:35 ID:aD2PT362O
日刊馬鹿と戯れたいなら伊丹線スレへ行け

57 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/03/23(日) 19:18:40 ID:dpJ9IgWY0
・・・伊丹線スレの存在意義って一体

58 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 19:23:23 ID:3xI3mPsG0
↑dailyスレ

59 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 00:16:49 ID:EOqZ1MK3O
>>57
そんなもん、オマエ…

60 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 15:40:27 ID:zW8/iufPO
今津線すれもよろしく

61 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 09:48:29 ID:qfICiftfO
急行の3000系率の高さは異常age

62 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 16:42:55 ID:tafo6Uts0
スマソですが、昭和41年春頃の宝塚本線の面々は
550、610、600、900/920/800、810/814、1000以降全部でしょうか?
全部急行や準急でも走っていたのですか?
320/380/550の2ドア車や300系など小型3ドアの残党は箕面線にまだいたのですか?

63 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 19:59:52 ID:UkWWAVzuO
よぅ考えたら、すごいな。
7000系が出た頃、6000系が来たら当たり、5100系⇒まあそんなもんか〜、3100系⇒ババ引いた〜、と思ったのに、急行で3000系だらけということも多々ある。
ダイヤ改正前には、神戸線特急にも3000系がおったんやから。

64 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 20:48:17 ID:jNyDq7zO0
3000系のよさは年をとればわかってくる

65 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 21:00:57 ID:3dHpCo5z0
流れをぶった切るようでスマソですが

これの2番目って2200ですかな?
ちなみに西北ダイヤモンドクロスの動画

うろうろしてたら見つけますた

ttp://jp.youtube.com/watch?v=laU1x__G1Ow&NR=1

66 :65:2008/03/26(水) 21:05:10 ID:3dHpCo5z0
あ・・・車両スレに書くつもりが間違えてこっちに書いてしまった 申し訳ないです><

67 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 18:11:58 ID:pUdzMVFB0
星特運用編成が昼間は普通で回るからなぁ
まれに星特対応編成が昼間に急行に入ってたりするときもあるけどね。

3000のグイグイ感は俺も好きですな。

68 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 21:03:13 ID:jQ5vq2tkO
>>63
一時的より宝塚線の3000系在籍編成が増えちゃったしな…
急行は大抵3000系か5100系だから快適性に欠ける。
2071系に乗れた時は別だがw

69 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 21:14:46 ID:9IJm6lN30
昔みたいに夏場に冷房車か非冷房車か、と比べれば3000系だの9000系だのいってるのは贅沢だ。

70 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 21:29:34 ID:Nqq28o/z0
>>69
1010系非冷房や2100系が来たときのガッカリ度は現在3000系が来たのとは比べ物にならない


71 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 07:34:02 ID:do8PXMqv0
今の20代半ば以下は阪急に関しては冷房車が当たり前で育ってるからな。

それと65の映像は別の掲示板で貼られていたが、2番目に出て来るのは
7000系だ。
2200系だったら梅田側先頭にパンタはないし、6000ならば冷房の配置が違う。
この頃まで6000、7000系はMTMTTMTMのような組み方だった。
7300系8連も短期間ながらこれだったかも知れん。

72 :65:2008/03/28(金) 14:54:12 ID:J8LKLcJa0
>>71
ほおお そなんですか!!
確かに2200に梅田側パンタないですな^^;

レスありがとです!

73 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 01:17:08 ID:3xkz+R5o0
儂は>>62のうち梅田駅改築前
朝ラッシュ時7連を組んでいたのが
どれか知りたい。

74 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 14:42:41 ID:r3hKr9NEO
>>64
高速走行してる時のモーターの重低音がたまりませんな

75 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 17:16:45 ID:Z3qS5rdM0
神戸線だが、C#3524が物凄いWN爆音をたてていた

76 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 18:08:27 ID:9tba6msmO
1010系の来た時の絶望感。
1010でも6000、7000でも運賃同じでしたし。
ただ、登場、確か池田・梅田が180円。
今、260円。

京都線は、当時、梅田・河原町が250円、今は390円。
電車は、6300系ですな。

77 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 16:00:23 ID:tH+WE5uBO
>>74
中速域の甲高い唸りも捨てがたい。
あとは、通過時にM車T車交互に奏でるミンデンドイツの金属音だな。東武や小田急3100のミンデンドイツも同じような音なんだろうか…。
余談だが、FS369とカシオペアのジョイント音がクリソツだったりするw

78 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 12:13:15 ID:7sMNmTKVO
今朝、売布神社にて…7:47発の準急が、8分間も停車してたけど、何が起こった?

79 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 14:19:08 ID:bbypJNBaO
売布だったのか
急病人だとさ。三国でもあったぞ。

80 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 00:22:31 ID:0hbou7j0O
6000Fは化粧板未更新age

81 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 15:07:49 ID:40kvwv6F0
3157のことも思い出してあげてください


82 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 17:18:14 ID:0hbou7j0O
宝塚線の3157Fこと3074F

83 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 08:11:13 ID:oo2JHq3U0
みなさん、このスレの事こそ思い出してあげて下さい。

84 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:12:44 ID:bb2VQEhvO
阪急宝塚線は人気あります

85 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 12:07:33 ID:GhP2x4zsO
宝塚線が複々線化する夢見たんだが…
豊中の南側留置線を延伸する形で工事を始めてたw

86 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 13:31:50 ID:8ctDnLC+O
ぬるぽ

87 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 14:14:43 ID:9epg8yZSO
>>86
がっ



宝塚小学校から宝塚音楽学校をレールで結べ。

費用なら俺が出す。

88 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 14:36:40 ID:W+P5crQ7O
>>87
ユニセフに寄付した方が、よっぽど世のためになるぞ。
とっとと新学期の準備しろよ。休みボケの頭で通勤客に迷惑かけんな。

89 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:41:50 ID:RIKL2sHQ0
雲花から箕面線車両の交換回送は14時前?? 入庫回送は何時??


90 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:12:31 ID:W+P5crQ7O
桜井→石橋
2307頃、瀬川墓道踏切で事故っぽい。10秒くらい警笛鳴った後、一向に下り列車が来ない。

91 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:22:20 ID:W+P5crQ7O
>>90の当該は上りね

箕面線上り2315運転再開 現停8分
石橋2319発の下りも注意運転なしで通過。
衝撃ではない模様。遮断桿折損でもなさそうだが、久々にヤバげな警笛聞いたぜ…。公衆立入か?

92 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 04:13:40 ID:YSyu6vcl0
けっこう謎だね

かなり酩酊した酔っ払いが(ギリギリグモらない範囲の場所で)寝てたか
恐怖で腰が抜けたヤツがへたり込んでだとか…




93 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:31:52 ID:6RWqL9sD0
阪急神戸線スレッドPart25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207732851/l50


94 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:18:36 ID:LKWIKsEUO
曽根待避が
庄内に変更

95 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:30:38 ID:iJGT4Zgp0
日生Exp.増発希望

96 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:07:46 ID:EVJ9y19M0
能勢電は昨年3月決算時点で債務超過会社だったんだな。
その後増資したらしいが。


97 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:15:42 ID:qLvH0v8rO
>>88
じゃあ乗せてあげない

98 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:17:16 ID:n05p8ZMtO
>>95
土日の朝に梅田発で8000系ブツ8で行楽用ってのは阪急は考えつかないのかな。せっかくの行楽用なのにオールロングになってしまうが、他に車両が用意できないから仕方ないが。
平野で分割して4両づつに切り離して妙見口・日生中央行きで。

99 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 08:46:26 ID:q+Ubziu/0
>>98
阪急だと単純な切り離し・増結はあっても、行き先の違う車両を一緒にするのは考えづらい。
妙見口のホームを伸ばして、土日の朝に妙見口行き、
回送で日生中央、折り返し日生中央から梅田行き、
で良いと思う。

100 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2008/04/13(日) 11:02:29 ID:ewvALv1v0
今だ!>>100ゲットォォオオオオオオオ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿 ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

101 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:15:05 ID:SvfF7qb+0
101なら101系が福知山線に登場

102 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 14:10:41 ID:1weZr8e4O
102なら福知山線廃止

103 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 14:16:56 ID:ZsOqCt4Z0
>>99
日本語でおk

104 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 10:49:51 ID:G1TYqR/pO
>>99
言葉も脳味噌も足りないヤツだな。
妙見口の構造からして、容易くホーム延長できるわけないだろ。踏切も信号も転轍機もズラして、用地買収もせなならん。
第一能勢電には独自の土曜ダイヤがあるんだから、阪急にまでいらん手間を増やさせる必要はないと思うが。需要があるのなら、自社線内で増発をすればいいだけのこと。そうなれば、阪急が手を加えるのは接続列車に関係する部分だけでいい。
何でもかんでも直通にしろだの8連にしろだのと妄想するのは、低年齢的思考に他ならない。1つの小さな変更から、それに伴う全体的な影響を鑑みた上で決めていくのがダイヤってもの。
ある1点だけ見ていては、利点と欠点のポジショニングが変わるだけで、全体的な充足度は何も変わらない。

105 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:21:56 ID:7a37DiWN0
妙見線に2両編成が良く似合う。
 字余り。

106 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 21:48:59 ID:YAoynwkG0
>>104
>>18のヤツが暴れているんだろ

107 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:18:56 ID:xwvQWycsO
【社会】 頭痛、血圧や血糖値の上昇 「電磁波で健康被害」住民が苦情→NTTドコモ関西アンテナ基地局を撤去…兵庫
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208251423/

108 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:38:59 ID:DZUQj9NV0
行楽シーズンの土曜・休日に通勤準急を運転きぼんぬ

109 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:45:34 ID:DZUQj9NV0
>>98
4+4分割運用しようと思ったら現状では5128F・5132F・6024Fしか使えないが

110 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:29:13 ID:89LfIEfbO
>>108
土日に通勤準急ww


111 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 00:57:05 ID:FVf4AfqY0
>>108
ハローワーク行って来いよ

112 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 01:11:05 ID:a7inBr7zO
>>109
そういや、C#6014のマスコンハンドルが復活してたな。かと言って封じ込め解除する気はさらさら無さそうだが。

113 :名無しでGO!:2008/04/16(水) 09:06:49 ID:ixS40oPQ0
宝塚の駅立派過ぎたね
ホームも2面しか使わないからもったいないような気がする

114 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 09:13:06 ID:rYwZUu4pO
>>113
そりゃあ、終点ですから。

115 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 17:55:07 ID:RhpmYz2J0
つるやオープンに臨時星特ギボンヌ。

116 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:40:30 ID:xdOcmaTh0
つるやオープンのスタッフはコジキ、ネカフェ難民ばかり。
交通量調査とか日雇いの仕事している奴が集められている。


117 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:56:11 ID:+FXT4j+90
淀川花火大会開催時は急行を中津駅に臨時停車させたほうが良いかと。
狭い上に人でごった返している中津駅を通過するには危険を伴う。

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