５ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

1 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 14:48:34 ID:EnbNfgxn0

総武本線（東京−銚子、御茶ノ水−錦糸町）のうち、
主に千葉−銚子間の話題を扱うスレです。

千葉以西などの話題は関連スレにてお願いします。

過去スレ・関連スレは>>2以降。

443 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 11:55:54 ID:p7SDTB3a0

　たぶん１編成のために部品とかストックするわけはないと思うんで、いまのうち
のっておいて。
　モレだって、車内が白熱灯のキハ17(?)やキハ35-90Xやキハ２８にもう１回乗りたかったよ。

444 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 13:46:45 ID:yrZMHcQqO

>>439
死者乙。

恫漏に押し付ければ済むから楽だよな。

445 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 22:18:29 ID:JS7LzeCjO

>>442
でたらめ乙

446 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 22:47:18 ID:dEFbsU30O

113系の部品を作っている会社…
よく40年以上もJRに提供してるな。

447 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 23:48:25 ID:QpM+1c+T0

>>445
非利用者乙

448 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 23:53:10 ID:JS7LzeCjO

>>447
証拠のソースだせよ猿W

混雑率の意味もわからない無能野郎

449 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 23:54:12 ID:zogvomZlO

糞スレ晒しage

450 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 00:00:38 ID:mNUEX+UZO

>>431
新習志野の赤い電車(205系&休止中のE331系&近日導入予定の209-500系)とオレンジ電車で我慢しろ!

451 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 10:02:25 ID:qExDLNjS0

房総半島が日本から消えてて外房線は総武支線として千葉〜蘇我間だけの区間になってた
蘇我は駅を南に進むとすぐ海があった
もう漏れは房総半島から出られない・・

452 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 10:15:24 ID:BVjdB8LUO

>>451
コピペ乙

453 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 11:29:40 ID:hCdOvin60

まじで総武快速線はいろいろ補修して130キロ運転しろ！！
E217みたいな加速おっせー車両は廃棄処分してね

稲毛駅と新小岩は停車にしろ！！
あと総武本線との全面直通化を行え

454 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 12:11:39 ID:znQ1+/d00

>稲毛駅と新小岩は停車にしろ！！

停車してますが

455 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 13:18:38 ID:BVjdB8LUO

>>453
m9(^Д＾）

456 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 13:25:11 ID:hCdOvin60

「停車しろ」ではなく、「停車するな」の間違い

457 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 13:37:14 ID:BVjdB8LUO

必死だなオマエ(･∀・）WWW

458 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 13:39:00 ID:HbzY3qDlO

内房線直通の千葉着と千葉発総武線銚子方面との接続時間が
かなり厳しくなったね。

特に、快速千葉着1537分から今までは1542分発が余裕で接続OKだったが
ダイヤ改訂で1540分となり、しかも編成が５→４連となったからホームの
銚子寄りに停車で、乗り換えはかなり厳しい。

459 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 14:40:29 ID:Ey5kVV8l0

なんで松岸駅は本屋側から3番線→1番線なの？

460 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 15:12:32 ID:epIXFYvV0

>>459
3番線は成田線だから

461 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 16:28:06 ID:u88TdzPk0

>>456
後出しジャンケン乙

462 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 17:30:37 ID:hCdOvin60

訂正を入れただけじゃないか。

なのになぜ「必死だな」とか「後出しじゃんけん乙」とか言われなくちゃならないんだ？

463 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 17:31:33 ID:epIXFYvV0

訂正に2時間ですかそうですか

464 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 18:14:45 ID:BVjdB8LUO

>>462
必死に釈明とは痛いね(￣▽￣)(笑)

465 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 20:26:44 ID:hCdOvin60

話が通じない人みたいだからもう相手しないよ。
パソコンと携帯で御苦労さん。

466 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 20:31:30 ID:BVjdB8LUO

>>465
書き込みしている時点で相手にしているんだよWWWWノータリン君

修正するのに2時間かかった理由は?

467 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 21:59:00 ID:Bd6LaTik0

まあまあ基地外同士仲良くやろうぜ

468 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 22:02:10 ID:BVjdB8LUO

俺たち兄弟

469 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 23:00:20 ID:7EvqJO+l0

本日のNG　ID:hCdOvin60

470 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 23:19:13 ID:V7N/upBaO

沿線の都市化度
成東〜日向 20点 駅周辺にはそこそこ建物があるが少し離れれば田んぼと森が広がる。ところどころ新興住宅地が見えるが、基本的には田んぼばっかり

日向〜八街 19点 日向駅を過ぎると遠目に住宅地が広がっているが、そこをも過ぎると密林に突入。人影は無い。

八街〜榎戸 55点 この区間はある程度宅地化されている。住宅と住宅の間に畑も目立つ。典型的な郊外の風景

榎戸〜南酒 12点 この区間は畑と密林しか見えない。南酒々井駅前はどこぞの部落の様相を呈する。

南酒〜佐倉 26点 基本的に田んぼ。ただ佐倉駅に近付くと建物が増える。

佐倉〜物井 24点 トンネルを抜けると田んぼ。人家は全く見当たらない。物井に近付くと遠目に住宅地が見える。

物井〜四街 46点 基本的に千葉県の原野を突き進む。四街道に近付くといきなりかなり広い宅地が視界に広がってくる。

四街〜都賀 69点 基本的に宅地化されている。ところどころマンションも立ちならぶ、典型的な首都圏近郊の景色。ただ畑や森もまばらにある。

都賀〜東千 75点 こちらも典型的な首都圏近郊の風景。ただ一部にたくさん自然の残る区間があるなどメリハリがある。

東千〜千葉 満点 沿線は住宅しか無い。建物も多い。千葉駅に近づくにつれて、大きなビルが目立つようになる。

471 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 23:39:42 ID:BcKbYNFh0

>>470
その点数はなにが基準なんだ？

472 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 23:42:25 ID:BcKbYNFh0

このスレはおしゃべりクソ野郎が多いな
by有吉

473 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 00:25:49 ID:LdCfPO6Y0

お！なんか突然pcから見えるようになったｗ

474 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 06:45:54 ID:r5NAYIqkO

>>471
>>470は、八街の糞野郎が自己満足の為につけた点数で、基準なんて全くありません。
スルーしてあげましょう。

475 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 07:57:32 ID:fZBT80DmO

八街厨なら八街-榎戸は80点

八街-日向間の点数は50点くらいにしそう

476 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 10:05:54 ID:DK7iy9LWO

八日市場駅、３月限りでオレンジカードの販売中止。

kaeneeは相変わらずだし、どんどん不便になって行く気がする。

一方、同じ成東以東でも旭駅はMV30も入り窓もそのまま営業続行。

サービス格差が拡大するよな。

477 ：476：2008/04/14(月) 10:42:20 ID:DK7iy9LWO

補足：(総)旭駅も先月限りでオレカ販売停止だった。

478 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 16:02:34 ID:fZBT80DmO

今佐倉一番線ホームだけど、総武本線は明らかに本数足りてないね
まだ４時なのに四番線ホームに総武本線経由のかなり混雑してる電車がきててびっくりした。

479 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 17:52:19 ID:E28W9jyQ0

>>478
労働強化につながる増発は断固反対！

480 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 20:45:55 ID:3GlAD7Cd0

kaeneeﾜﾛﾀｗｗｗ

481 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 22:09:29 ID:9H2+PzrT0

>>478
いつものことです。

482 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 22:25:37 ID:XyZDGTVd0

「もうずっと人大杉」ってなってたんだが総武本線の朝のラッシュ時のことだったか
ここにアクセスできなく暇だったのでJR東日本：ご意見・ご要望に書き込みしたが
いつもやる気なさそうな返事ばかりなので効果は期待薄だが

>>442
東金線使わず成東発7：49に乗ったことあるがまさにこの通りでびっくりした。

483 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 13:39:44 ID:TrodTIuFO

日向駅は駅裏にある教習所を移転させればかなり開発しやすそうだな

484 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 15:40:06 ID:a8fSOnyOO

四街道まで複々線にしろよ

485 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 16:10:37 ID:x7Cms1NE0

日向駅は表側も何とかした方が良い。旧道は道狭いし、山越えルートは
信号3つもあって燃費悪くなるし

486 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 18:11:49 ID:IflGI7eS0

>>484
四街道に複々線なんて永久に無理

487 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 19:51:45 ID:K5DOMfyP0

>>484
土地が少ないし難しいな
せめて快速を増やしてくれれば・・・

488 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 21:13:49 ID:dCEBYBVA0

複々線化は確かにいらないな
まだまだ増発の余地はありまくりんぐ

489 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/04/16(水) 23:08:33 ID:l1tt8djV0

有馬クリーニングへようこそ(*´з｀)

490 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 23:09:12 ID:WfXSTIrv0

ありまくんにりんぐす

491 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 23:16:20 ID:dCEBYBVA0

ﾎﾓは巣に帰れ

492 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 23:21:45 ID:pgR3mGUfO

あの４月から川崎から転勤で千葉勤務になり都賀に住んでますが
帰宅時間の総武本線の混みようは良いね

冬なんか暖房効いてて暑いよ
部屋に帰って飲むビールがうまいわ

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています