5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【水戸以北】常磐線3【いわき以北】

1 :名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:05:19 ID:VnnkdgLA0
前スレに引き続き、常磐線水戸以北のローカルな話題を中心に語るスレの第2弾!
なお、前スレからのお決まりとして、レスの後にかならず
 
 ↓次の方ご意見をどうぞ ・・・・と入れるようお願いします。

それからこのスレはローカルスレなので、age進行でお願いします。 
では、再び終着仙台(1000台)目指して出発進行!! ( ^ω^ )

前スレ  
【水戸以北】常磐線2【いわき以北】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193042731/


↓次の方ご意見をどうぞ。


2 :                      :2008/02/19(火) 23:43:23 ID:AdmdhIVo0
|    ↑
|    |
|    |
└――┘

3 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:06:25 ID:yosXWyK70
>>1
乙ですー

4 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 01:34:47 ID:D9h45ydP0
↓次の方ご意見をどうぞ。

5 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 09:00:27 ID:2BYo0otg0
(汽笛一声新橋を〜〜♪のBGMをバックに・・・)
本日は常磐線に御乗車いただき誠にありがとうございます。
この列車は、常磐線廻り1000台行きです。
なお、常磐線内水戸以北全駅停車してまいりますので、
話題等ございましたら、書込みのほど、お願い申し上げます。
なお1000台到着予定は、前々スレ・前スレとも4ヶ月で走破しておりますので、
6月末を想定しております。尚、乗車率低迷の際は途中運転打ち切りの危険も
ございますので、積極的書込みをお願いいたします。
では、ごゆっくり旅行をお楽しみ下さい。

(汽笛一声新橋を〜〜♪のBGM)

↓では次の方ご意見をどうぞ。

6 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 10:42:37 ID:bvyqIUDtO
 違憲判決!

7 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:03:48 ID:oUYQ8oMk0
水戸以北なら良いのか
それとも平以北でないといけないのかよくわからないスレだな

8 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:52:40 ID:rrid4kRb0
E531系快速停車駅
水戸⇔勝田⇔東海⇔大甕⇔日立⇔十王⇔高萩⇔磯原⇔泉⇔湯本⇔いわき

E501系快速停車駅
水戸⇔勝田⇔東海⇔大甕⇔常陸多賀⇔日立⇔十王⇔高萩⇔磯原⇔大津港⇔泉⇔湯本⇔いわき

9 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 02:16:52 ID:bdiwI0MH0
いわきまでGで逝けるようになるのはいつの日か

10 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 02:18:09 ID:GNCLW2Vh0
お試し期間中ならG車でいわき→上野を18きっぷで乗りとおした

11 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 08:49:38 ID:h8gCKjmH0
E721系快速停車駅
いわき⇔四ツ倉⇔富岡⇔大野⇔浪江⇔小高⇔原ノ町⇔相馬⇔山下⇔亘理⇔岩沼⇔名取⇔長町⇔仙台

↓では次の方ご意見をどうぞ。

12 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 13:32:28 ID:h8gCKjmH0
いわき新橋上駅が開業して約4ヶ月過ぎましたね。
毎日いわき駅を利用しているお客さんで、
現在までの新駅を利用してみての利便性・快適性・雰囲気等を採点するなら何点つけるでしょうか?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

13 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 14:31:32 ID:TyG7xbMbO
>>9
いわきまでE531の付属じゃなくて基本編成による代走ならば、去年夏ごろと今年始めにあったw

↓次の方ご意見どうぞ。


14 :名無し野電車区:2008/02/22(金) 09:30:36 ID:HwRpMi/V0
グリーン車は長距離乗車客ほど必要性が増すと思うんだけど、
水戸ー原ノ町の長距離各停は415-1500系からE531系に車種変更して
グリーン車を付ければ、乗るお客さんがいるかもよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

15 :名無し野電車区:2008/02/22(金) 12:10:01 ID:knE8peuOO
>>1おつ!!

>>14
そんな空気輸送な区間にE531系のグリーン車なんて投入したら、NREのねぇたんが暇じゃね?
それならE531系の基本7両編成グリーン車無しヴァージョンを作って、常磐線友部〜原ノ町間と水戸線で走らせたら、よさそうな気がする。

↓では次の方ご意見をどうぞ

16 :名無し野電車区:2008/02/22(金) 18:42:09 ID:HwRpMi/V0
まあ現実論から言えば、いわきー原ノ町はE531系などとぜいたくは言わずに
E721系2連でガマンするしかないだろね。
いずれ701系が廃車にでもなればE721系が入るだろうけど、いつになるやらね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

17 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 11:00:26 ID:fOAIya7kO
E721はいわきに入れなくね?(ホームの高さ的に)
原ノ町まで水戸支社なのが諸悪の根源だよな…。仙台支社持ちになればクロスで快適な719や性能、乗り心地的に415よりは幾分マシな701とか入れられるのに。
勝田だと郡山で検査するのに直流区間通らなきゃならんから交流車入れられないもんなー。
(個人的に岩沼経由にすればいいと思うんだがそえ言うといつも 無駄じゃん→そんなこといったら3セク経由回避とかで迂回しまくってるE751はry って流れになって終わるんだよねw)


↓では次の方、ご意見をどうぞ。

18 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 17:49:10 ID:atblAJcP0
>>17
いわき駅のホームは、前スレによると嵩上げしてないみたいだからE721は大丈夫だよねきっと。
いわき以北の駅で415-1500に乗り降りするときのホームとの段差けっこうあるし、
ホームが低い駅では低床車が一番都合がいいよ。
いわき以北は、基本的に水戸支社より仙台支社の車輌の方が沿線事情にも合ってるし。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

19 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 05:44:40 ID:R9dnEaMCO
いわき〜原ノ町間はホームをかさ上げすると、701系が走行する場合、逆段差が出来てしまうため、ホームのかさ上げが出来ないのでは?

↓次の方ご意見をどうぞ

20 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 10:59:26 ID:K59ZhrINO
>>19 逆段差となるのはE721系では?
いわき〜原ノ町のホームかさ上げしない理由は、需要面からいずれ仙台車で運用することを視野に入れてるからだと思うけどねぇ…
もっとも、いわきまでE721系が入って来ないのは、まだ使える415-1500を無駄にしたくない、という事だったのかな?
いずれ置き換えとなればE721系もいわきまで来るかもしれないが、後10年ぐらいは415-1500が現役だったりして…

↓次の方ご意見をどーぞ

21 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 11:34:21 ID:usfvesw80 ?2BP(1)
E721に「いわき」の行き先は設定されていません。(対照表にない)
流石にE501は仙台には来ないだろうな・・・。耐寒設備無いし。

↓次の方どうぞ

22 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 11:38:39 ID:0YvEmxHD0
そこでキハ110系の出番ですよ


↓次の方ご意見をどーぞ

23 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 11:56:49 ID:mlDi42PzO
E531は対照表に原ノ町の幕は入ってるの?

24 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 12:42:45 ID:R9dnEaMCO
>>20
701系はステップがあるから、その部分が逆段差になります。

↓次の方ご意見をどうぞ

25 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 13:06:30 ID:/5R5qrW5O
>>23
入ってる
↓では次の方ご意見どうぞ

26 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 14:15:05 ID:ahlEoKcd0
ホームの前半分をかさあげ、もう半分はそのままとかできないの?

↓では次の方ご意見どうぞ

27 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 14:31:07 ID:cqkhTGMiO
今日の常磐線も強風でダメだな。家の近くに線路あるんだが、朝の7時半頃に
上りと下り行ったっきり全然見てない。

↓次の方どうぞ。


28 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 16:24:27 ID:T1+Oqy2LO
27さん近くの駅はどこですか?
今も走ってませんか?

29 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 17:31:38 ID:cqkhTGMiO
>>28
十〇駅です。17時過ぎにようやく動きだしたよ。

しかし今日の風はとんでもなく強かった。へたげな台風より強かったわ。

↓次の方どうぞ。


30 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 18:09:45 ID:T1+Oqy2LO
>>27さんありがとうございました。
明日までに強風おさまるといいですね。
↓次の方どうぞ。

31 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 18:17:09 ID:wJLQwvOyO
↑の方へお返し

32 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 23:51:59 ID:E20IbUto0
浜街道最後の土日はさんざんな天気でしたね・・・

↓では次の方ご意見どうぞ

33 :名無し野電車区:2008/02/25(月) 11:39:48 ID:Vp5bU1eI0
昨日はえらい目にあった。
所用で東京に行くのに、特急は運休なので仕方なく各停で抑止と規制を繰り返しながら
ようやく四ツ倉に到着したと思ったら四ツ倉で運転中止。
そこから代行バスでいわきにたどり着いたのはいいけど、そこから以南は運転再開見通し全く立たずだって。
結局いわきから空戻りしたけど、最寄り駅の駅員の案内では、
「いわきまでとりあえず行って頂ければ以南は遅れながらも動いてますので・・・」という話だったんだけど・・・

↓では次の方ご意見をどうぞ。


34 :名無し野電車区:2008/02/25(月) 12:43:12 ID:qBri10Lq0
起点駅がどこだかわからんが、駅員が言ったときはまだ動いてたんじゃないかね。
自然災害では、あーだこーだ言ってもしょうがないので、運が悪かったということで。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

35 :名無し野電車区:2008/02/25(月) 14:08:16 ID:PRn0/9FiO
>>33
いわき駅からなら高速バスいわき号があるじゃないか。

↓次の方ご意見をどうぞ

36 :33:2008/02/25(月) 18:20:42 ID:Vp5bU1eI0
通常ならいわきまで1時間だけど、結局5時間近くもかかったわけだからすっかり虚脱状態で、
そこからまた高速バスで東京に向かおうという気力は完全喪失。風も一向にやまないし(´・ω・`)

いわきでの情報ではいわき以南(水戸勝田、多賀日立、勿来植田の3区間)は30m以上の風で運転中止が朝から続いていたとか・・・
さらにいわき構内にはスーパーひたちが3〜4編成、草野に1編成と501系1編成いたから、特急はまるっきり運休だったみたいだね。
また、いわきまで行く間にも各所で規制かかってたけど、木戸川や熊川鉄橋は特に超低速(駆け足程度?)の警戒運転だったね。
ゴーゴーと音を立てて風が吹き付ける中を、軽量電車2連がフラフラ鉄橋を渡るのは乗っててスリリングだよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

37 :名無し野電車区:2008/02/26(火) 18:07:45 ID:XJERqKux0
いわきから高速バスのほうが快適だと思うけど
まぁ最初から行く気がないんだなというのがわかる

↓では次の方ご意見をどうぞ。


38 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 04:02:02 ID:LtCaxztyO
四ッ倉と言えば去年9月に信号トラブルで、3時間足止めくらった挙げ句、
復帰のメド立たずバス代行になった悪夢を思い出してしまう。

さて今日はどうなることやら。日曜日の強風よりは酷くならない感じするが。

↓次の方どうぞ。

39 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 08:54:28 ID:81P4g07d0
今日は普通に動いてる感じだね。

まあ、四ツ倉あたりならまだバス代行の措置もあるけど、
それがたとえばもっと北の富岡や浪江や原ノ町あたりだと、
バス代行するにもその手配だけで相当の時間がかかりそうだよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

40 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 21:53:37 ID:9POYYQxQ0
おれ富岡なんだけど、代行バス専門会社たちあげたら儲かるかな?

41 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 22:45:11 ID:63uviKwP0
定期的に仕事が来るわけでもなしというのに・・・

42 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 22:55:16 ID:81P4g07d0
電車より、速達性と定時性と低価格を打ち出せばそこそこ儲かるかもよ。
原発という、打ち出の小槌もあることだし。

↓では次の方ご意見をどうぞ。



43 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:10:27 ID:sBBKMqzl0
四ツ倉〜原ノ町間は東電100%出資の3セクにすればいいよ。
納豆支社は、それで余ったカネで水戸〜日立間のユーザビリティを
改善して欲しい。

44 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 02:55:53 ID:fUqfPBo5O
>>42
それやると新常磐交通の大口顧客を奪ってしまいますよ。

↓次の方ご意見をどうぞ

45 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 04:00:11 ID:1R8LLx0o0
>>43
株主の利益を損ねるとして、東電を訴えてやるぞwww

46 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 07:47:56 ID:5WB3Ax7r0
勿来駅を忘れちゃやだ!!

47 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 09:36:40 ID:FytqBF300
考えてみると、浜通り地区の路線バス網(常磐交通・JRバス)は一部区間を除き
壊滅状態だよね。相双地区なんてもうほとんど路線バスなんか走ってないからね。
それを考えたら、常磐線いわきー原ノ町はまあ頑張っている方なのかな?

ところで大昔(昭和40年代)原町からハワイアンセンター行きの常磐交通定期路線バスが
走っていたの知ってる?(たしか急行バスだったと思うけど・・・)

↓では次の方ご意見をどうぞ。



48 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 13:43:10 ID:xLShWomyO
只今草野で上り風のため停車中

49 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 13:45:41 ID:xLShWomyO
運転再開

↓では次のかたご意見をどうぞ

50 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 17:48:28 ID:FytqBF300
いわき駅で651系やE501系や415-1500系に囲まれて、
ポツンと701系2連が停まってるのを見ると
いかにも「仙台から来た田舎電車」という雰囲気が漂ってわびしいよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

51 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 22:15:19 ID:qnqbOND4O
>>35>>37
強風で電車が運休する場合は高速バスも運休するだろう

お次の方、カモ〜ン!

52 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 02:19:01 ID:ada+AUcnO
>>52
高速が長時間通行止めにでもならない限り運行するが。

↓では次の方のご意見をどーぞ。

53 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 09:37:37 ID:qc7gmEgr0
この前の日曜日は高速バス運行はしていたみたいだね。
ただ、高速道でも強風の場合は50km/h規制とかあるよね。
結局日曜日のような事態が起れば、高速バスでも相当の時間を要するということだよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

54 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 12:09:28 ID:I8pk/NeVO
ふと思うのだが、常磐線いわき〜原ノ町間を701系によるワンマン運転するときって、運賃箱にいれた運賃収入はやっぱり仙台支社に持っていかれるのかな。

↓次の方ご意見をどうぞ

55 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 12:19:24 ID:pIZjkSPC0
↑ばかだね。

56 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 12:27:39 ID:qc7gmEgr0
>>54
あれ?701系のワンマン区間ていわきー原ノ町までで、原ノ町以北は車掌乗車だから
運賃箱で精算される金額はすべて水戸支社管内の運賃収入だよね。
だから原ノ町到着時点で運賃箱は回収されるんじゃないの?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

57 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 12:58:04 ID:AJ+q/srSO
ぬるぽ


58 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 23:46:56 ID:EyP3rKt+0
>>54>>56
運賃箱に現金が投入されるのって、無人駅から乗って
無人駅で降りる場合に限られるだろうから、実際には
運賃箱に現金ってあまり入ってないんじゃないの?


59 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 10:07:49 ID:4xkhf2KE0
去年の3月、石巻に行った帰りに春一番の強風で仙石線がストップしたので、
しかたなく石巻線で小牛田廻りで帰ってきたことがあったけど、
石巻線の気動車は一面遮蔽物のない田園地帯の中をフルスピードで風をものともせず定刻で走って
小牛田に着いて本線に乗換えたら(701系)25km/h規制かかっててダイヤがかなり乱れてた。
石巻線の方が風を受けやすい地形なのに一体どういうことだろうと思ったんだけど、
気動車とステンレス電車の重量の違いなのだろうか?
先週の強風の時も常磐線は不通なのに、磐越東線は動いていたみたいだし。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

60 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 16:36:57 ID:2ghUN1330
E531系を高萩〜原ノ町間の普通列車の運用をして欲しい。
小木津〜原ノ町間と
2分以上の長時間停車(特急・急行・快速等の待避と列車待ちと始発駅(折り返しも含む)等)は
半自動扱い
オールロングは解消になる。
あと、G車はいわきまで来て欲しい。
E721系をいわきまで来て欲しい。
いずれも、E531系とE721系は増備しないと、厳しそうだな。
あと415系1500番台とE501系は、半自動機能を付ける。
尚、取り扱いはE531系と異なり小木津以北は、自動 ただし一部は除く。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

61 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 17:39:53 ID:4xkhf2KE0
いわきー原ノ町間は、E531系の5連付属編成よりE721系2連及び2連×2の方が
輸送事情に叶っていると思う。
E531系5両編成ではこの区間では完全に輸送力オーバーになるだろうし、
E531系もE721系のようにローカル向けに2両や4両単位で編成が組めればいいんだろうけどね。
(現在の415-1500系4連でもひょっとして輸送力過剰かもよ。717系3連くらいがちょうどよかったのかもね)

↓では次の方ご意見をどうぞ。

62 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 17:40:46 ID:c3iJ566Q0
>>60 >E531系とE721系は増備しないと、厳しそうだな。
そう思うなら、欲しがらないことだwww

↓では次の方ご意見をどうぞ

63 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 18:26:04 ID:4xkhf2KE0
さて、あしたは先週強風で断念した所用を足しに東京へ( ^ω^ )

だけど、東京フリーキップってお得だよね。東京行くときはいつも利用するよ。
行き帰りの特急の指定取れるし、有効期間内(4日)首都圏近郊区間JR乗り放題だし。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

64 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 21:42:36 ID:ZPRETlvdO
>>63
東京に行くなら東京週末フリーきっぷがあるじゃないか。

↓次の方ご意見をどうぞ

65 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2008/03/01(土) 21:52:31 ID:6bZi6wRs0
東京週末は前日までにかわないとだめなのがorzですが…

↓では次の方ご意見をどうぞ

66 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 00:13:58 ID:EaZ4oWDT0
>>59
風向きの問題
東北線は横から石巻線は正面から受けるような感じだから

↓では次の方ご意見をどうぞ。

67 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 04:05:03 ID:jzYtykQyO
いわき駅旧駅舎解体中…。
普通なこと書いて保守age

↓次の方ご意見をどうぞ

68 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 15:38:57 ID:D8uzbgBk0
ATOS・・・東京圏輸送管理システムは、羽鳥〜高萩間延長して欲しい。
その代わり岩間〜高萩間のCTC等を撤去っと

↓次の方ご意見をどうぞ

69 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 02:37:17 ID:GUqrEq4R0
>>67
「いわき中央ステーションビル株式会社 解散」
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080216.pdf
まあやむを得ないこととはいえ「解散」の文字を見ると寂しい・・・

↓では次の方ご意見をどーぞ

70 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 05:26:58 ID:Vlx7Ee3SO
ワンセグ映りますか?

71 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 09:26:36 ID:K3WwbjhyO
JR東日本の新幹線・特急の全車禁煙になって、もうすぐ1年になる。
ヘビースモーカーの私はいわき始発のスーパーひたちの6号車がお気に入りだったのに…
今は高速バスに浮気して、友部SAのトイレ休憩が唯一の喫煙タイム。
愛煙家には肩身の狭い世の中になったけど、世界的な嫌煙ブームだから仕方ないですね。

↓次の方ご意見をどーぞ

72 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 18:30:01 ID:YpPCHmzbO
何処の路線でも全面禁煙。タバコ税で国鉄の赤字を埋めているのだから。
少しはブームとかで流されないで欲しいです。
↓次の方御意見どうぞ

73 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 21:13:42 ID:iTtvaRBkO


74 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 12:57:54 ID:UQDk9T/FO
そういえば高萩駅まで今度Suica対応なるけど、高萩駅のホームに
Suicaグリーン券の購入販売機設置するのかな。

日立駅の上りホームにあるけど、使ってる人まだ見たことない。

↓次の方どうぞ。

75 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 18:29:52 ID:6dQcICWS0
いわき駅ホームの駅そばが復活する気配はなさそうだよね。
水戸駅みたいに、スーパーひたちモデルのNEW DAYSでも出来れば面白いんだけど、
その可能性もなさそうだし・・・・
せっかく駅が新しくなったのに、いわきで乗換えする時にそばも食べられないのは
ちょっと寂しいよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

76 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:20:05 ID:z74oNwQ4O
>>75
納豆支社の予算がありません。今暫くお待ちください。

77 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 22:20:27 ID:tRi8JIv4O
ワンセグ映りません

78 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 22:51:07 ID:UQDk9T/FO
駅そばで思いだしたが勝田駅にある駅そば屋は、かなり繁盛してる感じ。

店の作りがホーム側と駅前広場側に面してて、両方から利用できるし、
勝田は束の職員多いせいか束の人も使ってる。あとタクシーの運ちゃんが昼食代わりに利用してる。

↓次の方どうぞ。


79 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:50:21 ID:jTH7sh3D0
相馬の券売機工事している見たいなんだがMV入るのか?それともカエル?

80 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2008/03/06(木) 01:21:38 ID:lvn/7RUi0
原ノ町にもMVが入るから、それと同じかな?

↓では、次の方ご意見どうぞ。

81 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 17:58:59 ID:J1dHR95J0
上野発17時・18時のちょうど良い時間帯のスーパーひたちが、どちらもいわき止まりで不便でしょうがない。
16時の仙台行きではちと時間的に早いし、いわき以北の最終19時原ノ町行きでは
最寄り駅に着いて夜10時を過ぎるから遅すぎるし・・・・
せめて17時・18時のどちらかが原ノ町行きになればいいんだけどね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

82 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:38:12 ID:+YUiE5330 ?2BP(1)
改正後も546MがE501系で運行されますように・・・。

↓次の方ご意見をどうぞ。

83 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 19:03:47 ID:O6QdTSgW0
改正後は546Mが415系(4両)で運行されますように・・・。

↓次の方ご意見をどうぞ。

84 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 19:10:25 ID:+RaGxO11O
関東地方からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。

85 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:04:05 ID:zH0RiRDdO
改正後の546Mは今のまんまじゃね、多分。
ダイヤ改に関するプレス発表で、水戸以北に関係するのでは

水戸17:12発→高萩18:00着(今の575M)が415ー1500の4両→E501の5両へ変更、

水戸17:36発→いわき19:09着(今の2759M)がE501の5両→415ー1500の4両+4両
へ変更のことしか書かれてなかったよ。

ちなみに今の2759Mだが改正後は、友部と水戸の長停車時間短縮で、水戸から今の575Mのスジに乗っける。
↓次の方どうぞ。

86 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 22:38:24 ID:hw8hmRf/0
>>81
昔は16:00(仙台)、18:00(相馬)、19:00(原ノ町)だったけど、いつのまにか1本削られてしまった罠。
18:00も19:00も平以北は空気輸送だったからしょうがないといえばしょうがないんだけど。
夜を1本増やすと朝も1本増やす必要があるね。



↓では次の方ご意見をどうぞ。

87 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 22:45:24 ID:F1NfbL7p0
>>85
ま、昼間の水戸〜いわき間10両編成は空気輸送…


88 :名無し野電車区:2008/03/07(金) 12:29:41 ID:uD4rPDUEO
>>87
夜間の大津港〜いわき間のE501系10両編成も空気輸送…

↓次の方ご意見をどうぞ

89 :名無し野電車区:2008/03/07(金) 17:32:08 ID:14bYfMvb0
さらに、日中のいわきー原ノ町の701系2連も空気輸送・・・
驚くべきことに車掌も乗っていない・・・

運転席後ろでかぶりつきしてると、
運転士が駅場内信号手前あたりでおもむろに運転台の下あたりのボタンを押すと、
「ピンポンパンポン〜〜次は広野広野です。降り口は左側です」てな感じの
女性アナウンスが入るんだよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

90 :名無し野電車区:2008/03/07(金) 18:08:18 ID:hNTJbTqsO
>>89
だってワンマンだもん

↓では次のかたご意見をどうぞ

91 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 00:09:23 ID:VkKS70w30
ワンマン運転可能な最大両数って何両編成までなんだろうね?
2両ではワンマン運転可能で、4両では不可能なのかな。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

92 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 05:41:22 ID:5dX2cz810
つくばエクスプレスは、6両編成ワンマン運転ですが、車両以外の安全対策もされていてできること。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

93 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:18:10 ID:VkKS70w30
仙台発19:17のいわき行き最終列車は701系6連で、
原ノ町で切り離しせずに終点のいわきまでそのまま行くんだけど、
原ノ町以南はほとんどお客さんがいないまるっきりの空気輸送列車にもかかわらず、
6両編成だからちゃんと車掌が乗ってるんだよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

94 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:57:07 ID:Na98zq0n0
>>92
つくばエクスプレスと701系のワンマン運転方式は違う。
701系は無人駅で整理券と運賃を運賃箱に入れるが、つくばエクスプレスはそういゆうことはしない。
ワンマンは最大で8両(現在は都営大江戸線のみ)ですが副都心線開業後は最大で10両!

↓では次の方ご意見をどうぞ

95 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:20:45 ID:CEUKna4EO
>>75
立ち食いそば屋はいわき駅舎から出ればあるんだよね。高速バス乗り場の道路挟んだ向かい側。綿○印舗の隣。

96 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 02:40:08 ID:DU9pVGrPO
上野10時発原ノ町行きを仙台までにして

97 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 05:46:50 ID:AJpAYkYs0
快速運転を勿来駅までにしてくれ。

↓では次の方の意見をどうぞ

98 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 06:15:38 ID:q/2AzFyC0
勿来駅乗客たったの968人/1日www

↓では次の方の意見をどうぞ

99 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:25:20 ID:gZxvQa/CO
改札外の立ち食いそばというと、高萩にもバス乗り場に行く途中にあるね
でも営業時間は短くて、たいがい夕方の6時には閉まってる(朝は7時半くらいからやってる)
最近値上げしたみたいで、、けんちんそば500円、かけでも300円だったような
立ち食いそばで500円は高いなあと・・・
↓では次の方、御意見をどうぞ

100 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:22:36 ID:0AzAPH8c0
常磐線快速
停車駅は
水戸⇔東海⇔大甕⇔常陸多賀⇔日立⇔十王⇔高萩

101 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:25:19 ID:0AzAPH8c0
常磐線特別快速
停車駅は
水戸⇔大甕⇔日立⇔高萩

常磐線通勤快速
停車駅は
水戸⇔佐和⇔東海⇔大甕⇔常陸多賀⇔日立⇔十王⇔高萩

102 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:55:58 ID:ReqHCPs7O
>>100
つ勝田駅

忘れたら困るよ
(´・ω・`)

↓次の方ご意見をどうぞ

103 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:28:28 ID:+54IayL70
>>102
勝田は勝田止まりが多いから停車させなくても…

104 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 09:14:21 ID:SwaRTbKQ0
>>101 常磐線特別快速  停車駅は 水戸⇔大甕⇔日立⇔高萩

・・・とあるけど、大甕と常陸多賀では、大甕の方が乗降客数多いの?
たしか客数は日立>常陸多賀>大甕>東海の順だと思ったけど・・・・

↓では次の方ご意見をどうぞ。

105 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 10:53:24 ID:m38e4OH+O
地元民の俺が答えます。大甕と常陸多賀では今は大甕の方が乗降客数多いです。

以前は某大手工場の通勤客で常陸多賀の方が多かったですが、バブル崩壊後の
リストラや人員整理などにより正規社員をかなり減らしました。
不足人員は派遣社員で補っており、そういう方の大半はDQN仕様の車で
通勤するので、電車使うことはないです。

最盛期には1日1万人越える利用客いましたが、今では6千人台です。

↓次の方どうぞ。


106 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 12:34:19 ID:fRWmqtyOO
でも特急の停車する数は多賀>大甕なので
特急利用者はまだ常陸多賀のほうが多いみたいですね

↓では次の方ご意見をどうぞ

107 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 12:59:48 ID:OivDT8W40
大甕
http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_01.html
常陸多賀
http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html

2000年の資料からずっと大甕優位なので、もはや常陸多賀への特急停車は廃止にし
大甕停車に統一すべきだ。

108 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 13:45:41 ID:SwaRTbKQ0
その大甕も日立電鉄廃止の影響で、日立電鉄を利用していた乗換え客はすべて
バスや自家用車にシフトしたりして乗降客数の減少率は高かったりするんじゃないの?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

109 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 13:53:21 ID:TR1lcqfo0
日立電鉄廃止がいつだか分かってない阿呆発見


110 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 13:54:36 ID:TR1lcqfo0
大甕地区の人がバスで日立市街へ向かうことはまずあり得ない
大甕駅でJRに乗り換えたほうが本数も多い安いし

111 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 08:40:44 ID:sI0D/lbJ0
高萩も昔は街の規模の割には乗降客数が多かったよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

112 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 11:35:27 ID:QLbA1rxmO
>>111
確かにそうだったな。

今みたいに大型駐車場完備の郊外型の商業施設とかなかったから、
昭和60年頃まではヨーカドー目的の買い物客で、週末になると利用客数
凄かったよ。あの頃はその周辺だと高萩のヨーカドーか、日立の伊勢甚しか大きな店なかったから。

その後日立の伊勢甚が新しく建て直されて、日立駅前にヨーカドー出来ると、
そちらの方へ徐々に客取られて、高萩郊外にサティやベイシア出来ると、
すっかり駅前は寂れて買い物目的の利用客はいなくなった感じです。

日立もここ数年は商業施設目的へ列車利用での買い物客は減ってるよ。
伊勢甚の後に入った桜シティはいまいち魅力ないせいか、あんまり客も
入ってないし、見るからにいつ閉店してもおかしくない状況。
後にはマンションになるとかの噂もあるが。
長文でスマソ

↓次の方どうぞ。


113 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:12:40 ID:ycuZwsel0
JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、常磐線、通勤快速、水戸行きです。
停車駅は、
湯本、泉、大津港、磯原、高萩、十王、日立、常陸多賀、大甕、東海、勝田、終点水戸です。
次は、湯本です。



114 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 04:09:43 ID:sMR8h8RDO
>>113
空気輸送ですか?

↓次の方ご意見をどうぞ

115 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 04:33:00 ID:1rkCIZfr0
>>113
小木津、佐和は通勤通学者の割合が多いから、苦情が殺到する悪寒。

↓次の方ご意見をどうぞ



116 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 18:20:29 ID:sY0ERSV/0
常磐線いわきー仙台間優等列車

◎スーパーひたち(651系・4両付属又は7両基本)
・・・・・いわき−富岡−浪江−原ノ町−相馬−亘理−岩沼−仙台

◎快速常磐シティーラビット(E721系・2両又は4両)
いわき−四ツ倉ー広野ー富岡−大野−浪江−小高−原ノ町−相馬−山下−亘理−岩沼−名取−長町−仙台

↓では次の方ご意見をどうぞ。

117 ::2008/03/12(水) 18:22:57 ID:if/J40/B0
それってまるで小学生みたいな意見だね

118 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 18:28:17 ID:eAHmtkkJO
快速常磐ボットンGO
内原‐南中郷‐大津港‐勿来‐久ノ浜‐末続‐桃内‐磐城太田‐鹿島‐日立木‐駒ヶ嶺‐新地

↓では次の方、御意見をどうぞ

119 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 18:47:43 ID:uepuSo6V0 ?2BP(1)
>>117
だって小学生だもん。

↓何事もなかったかのように次の意見をどうぞ。

120 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 20:35:36 ID:BnDYPy7C0
【快速】
水戸、勝田、東海、日立、十王、磯原、湯本、いわき

↓妄想気味に次の意見どうぞ

121 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 01:07:39 ID:AMULhAeWO
急行上越スキー号はなぜか内郷に止まってたな

↓では次の方ご意見をどうぞ。

122 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 05:22:59 ID:m0Qqq1cB0
>>120
特急より停車駅が少ないですねww
地元の停車要望が続出して、結局各駅停車の「快速」となる悪寒。

>>116
単線区間では、列車交換を頻繁にしなければならないから、停まっている時間の長い快速になるわけだww

↓では次の方ご意見をどうぞ。


123 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 07:03:24 ID:TWrBbuDwO
内郷は定期列車でも急行ときわの一部と水戸発着の急行いわきが停車してたね
昔の急行停車駅で、今の特急が全く停車しないのは、内郷と我孫子だけ?

あと急行で思い出したけど、勝田は電車急行は全停車、ディーゼル急行(本数少ないけど)は全部通過だったっけ
↓では次の方、御意見をどうぞ

124 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 09:51:45 ID:7235q6R6O
ディーゼル急行ハァハァ

消防の頃、水戸で切り放され平を目指す4両?5両?の急行ときわよく見たな。
俺の住んでる近くを18時30頃通過してたが、日の長い夏に見る姿は
夕日に照らされ走り去って行く姿を見ると、消防ながら感慨深かった。

↓次の方どうぞ。

125 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 12:45:29 ID:kRdZi6k20
>>123
勝田は全特急が通過していたというのに、大出世だな。


↓では次の方、御意見をどうぞ

126 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 16:32:10 ID:lJnrZ9/R0
>>124
それは「ときわ」+「奥久慈」の併結列車だよね。
そういえば、水戸以北まで乗るのに、上野で間違えて「奥久慈」で大子の方に
行く車輌に乗ってしまい、水戸で車輌を移ったらもう座席はどこも空いて無くて
立ち通しなんてこともあったよね( ^ω^ )

↓では次の方ご意見をどうぞ。

127 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 00:31:57 ID:d7J7GuFp0
>>115
小木津は十王よりも通勤通学者がいない。

128 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 00:43:10 ID:uJ266p500
昨日のスーパーひたちで
「次は内郷〜内郷です」と間違いアナウンスが・・・

おそらく勿来のときに「勿来を出ますと植田、泉、湯本の順に停まります」
というのをひきずったんだろうけど・・・

↓では次の方、ご意見をどーぞ

129 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 03:55:56 ID:ga6zuCDJ0
>>127 >小木津は十王よりも通勤通学者がいない。
若干少ない程度、百人くらいかwww

↓では次の方ご意見をどうぞ。

130 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 08:16:18 ID:1NWLMI+DO
常磐線8:12東海発は車両の故障で現在停車中

131 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 08:19:57 ID:1NWLMI+DO
↑上り列車
ドアの点検らしい。
点検は車庫でやってくれ。
ただいま8分遅延中

132 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 08:21:20 ID:1NWLMI+DO
運転再開


133 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 08:23:47 ID:1NWLMI+DO
運転中にドアが開いたことを示すランプ点灯で点検。
最終的には約10分の遅延。


―終了―

134 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 22:34:34 ID:/nsWyHmvO
>>129
十王の方が小木津よりも約1千人利用客数多い。

十王は近くに高校あるので通学利用と、駅近くに比較的住宅地固まってあるので多いと思われる。

ちなみに十王と小木津で朝降りる通勤客は、某大手電線工場勤務が大半。

↓次の方どうぞ。


135 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 06:41:22 ID:iBFisb+sO
小木津駅にいる高校生は喫煙率が異常に高い

↓では次の方ご意見どうぞ

136 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 09:12:54 ID:FOYchL3O0
水戸−いわき間で一日に特急が1本も停車しないのは、
佐和、小木津、南中郷、内郷の4駅だけだよね。
駅周辺住民あたりから特急停車運動なんて起きないのかな?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

137 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:11:08 ID:sDDoysFrO
>>136
勝田,日立,高萩,湯本で特急に乗り換えられるように言ってるから、誰も言わないのでは?

↓次の方ご意見をどうぞ

138 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:56:17 ID:l5KbhdYzO
今日ダイヤ改だが時刻表ほとんど変化ないな。Suicaが小木津・十王・高萩まで拡大したことくらいか。

↓次の方どうぞ。

139 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:39:32 ID:BMaHgPlj0
相馬駅はまだ自動改札じゃないのでしょうか?
ふと気になった相馬出身者です。


↓では次の方ご意見をどうぞ。

140 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:00:54 ID:FOYchL3O0
相馬はまだ自動改札じゃないよね。
ちなみに常磐線草野以北で自動改札駅は原ノ町と亘理のみ。
もし草野以北で次に自動改札化されるとしたら、
四ツ倉、富岡、浪江、小高、相馬、山下あたりだろうか?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

141 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 21:21:42 ID:RP4uaoq2O
ぬるぽ

↓では次の方ご意見をどうぞ。

142 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:07:17 ID:L+Mc6MXy0
>>136-137
車で最寄りの特急停車駅に行くからじゃない?


↓では次の方ご意見をどーぞ。

143 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 18:53:39 ID:q1WqurB6O
>>140
草野〜磐城太田間で自動改札設置しても、それに見合う乗降客がいなければ、宝の持ち腐れになってしまう。

↓次の方ご意見をどうぞ

144 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2008/03/17(月) 00:12:25 ID:gkszIrwB0
>>140
四ツ倉、富岡、浪江、小高はないだろうな。Suicaも拡大しないし。

145 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 08:56:55 ID:EBbZ69nT0
そうですか、自動改札化は無理ですか・・・
では従来通り駅員さんの手動改札でガマンします(´・ω・`)

↓では次の方ご意見をどうぞ。

146 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:31:17 ID:BvjJ3PMJO
1年後には、いわきまでSuica対応

147 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:48:45 ID:Dkc7LuC90
上野から特急に乗って2時間半、終点のいわきまで来たら、そこでもSuicaが使える
そして、そんな場所なのに東京近郊区間っていう可能性が…

↓では次の方ご意見をどうぞ。

148 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:38:32 ID:EBbZ69nT0
さらに20〜30年後には、東京近郊区間が原ノ町あたりまで伸びて
常磐線のほぼ全駅でSuicaが使えるようになる日が来るかもね( ^ω^ )

↓では次の方ご意見をどうぞ。

149 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:38:00 ID:WP4cri3EO
いわき駅は駅弁に関しては、すでに上野駅や東京駅と同じものが売られてるから、近郊区間と言えるかも
あ、カニピラフとウニピラフは除くけど

↓では次の方、御意見をどうぞ

150 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:42:51 ID:wKy+HIcOO
広野駅が今日から発メロだそうで。
上り「とんぼのめがね」
下り「汽車」
地元ゆかりの童謡が有名なのは良いことだ。

↓次の方ご意見をどーぞ

151 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:38:45 ID:oUlOd+oYO
>>150
未だに試聴できるページが見つからないんだがorz
どんなアレンジなんだかすごく気になるw

152 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:46:51 ID:LmTZ1isfO
>>151
広野駅へGO!!

ちょいと昔、常磐線いわき〜仙台間の特急自由席料金回数券(4枚綴り2000円)あったけど、復活しないかなと思うのは俺だけ?

↓次の方ご意見をどうぞ

153 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:24:41 ID:tUn50h94O
>>150
録り鉄が18キップで来そうだな。

↓次の方どうぞ。

154 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 11:24:02 ID:vhNR5j8R0
JR広野駅:発車ベルに地元ゆかりの童謡 園児の合唱で祝う−−常磐線
ttp://mainichi.jp/area/fukushima/news/20080318ddlk07040149000c.html
 JR常磐線・広野駅で17日、発車ベルに地元ゆかりの童謡2曲が採用され、記念式典が開かれた。ホー
ムに郷愁を誘うメロディーが流れ、町保育園の園児25人が合唱して祝った。
 曲は、上り線が「とんぼのめがね」、下り線が「汽車」。

↓次の方ご意見をどうぞ

155 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:09:46 ID:LmGJm/PQO
でも、夜間は無人駅になるから、聞けるのは昼間だけだね。

↓次の方ご意見をどうぞ

156 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 09:04:28 ID:kecsUyYG0
常磐線いわき以北活性化のカギは、全駅発車メロディー設置にあるかもね?
原ノ町あたりも「相馬盆唄」「相馬流れ山」とか、
騎馬武者が出陣の際のホラ貝の音色とか採用すればいいのにね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

157 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 16:49:26 ID:kecsUyYG0
♪今は山中 今は浜 今は鉄橋渡るぞと 思うまもなくトンネルの闇を通って広野原〜

末続を発車すると夕筋トンネルを出るまでは山間を走り、台の山トンネル手前で右側に海の眺望が開け、
折木川鉄橋を渡るとすぐ東禅寺トンネルの闇を抜けて、広野の平地に出る・・・

電車でかぶりつきしてるとよく分かるけど、
末続−広野間は「汽車」の歌詞の通りの風景が展開するんだよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

158 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 22:01:25 ID:1WD2Hmy/O
今日の昼に広野のメロディーを聴きに行ったけど、下り無音発車多過ぎるし、鳴らしても最後の手前で切られたり。
本数少ないんだから、2秒くらいオマケしてくれてもいいのに…
双葉や他の駅員扱いの駅に比べると、最後まで鳴る確率は低そうだ。

↓では次の方、ご意見をどうぞ。

159 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 22:03:05 ID:pOTVeDN40
んまあ面倒なんだろ。仕事でやってる奴のことも考えてやれ。

↓では次の方ご意見どうぞ

160 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:32:29 ID:dQbyCh82O
確かに…。乗降客が少ない時は発車ベル鳴らさなくてもよさそうな気がする。

↓次の方ご意見をどうぞ

161 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:04:59 ID:8xDRD2izO
天気予報だと明日の茨城県北は暴風雨だけど、運行大丈夫なのかな。

↓次の方どうぞ。


162 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 22:47:02 ID:Zj03RFnOO
広野は、友部・牛久みたいに、やすっぽいアレンジじゃなくてよかったね。


↓次の方どうぞ

163 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 09:11:20 ID:+URFkINo0
相馬駅の1番線ホームに何やらガラス張りの待合室らしきモノを作っているよね。
岩沼や北仙台でもなにやらホームで工事中だし・・・

↓では次の方ご意見をどうぞ。

164 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 10:13:35 ID:+GByTIFr0
各駅に欲しいよな。

165 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 18:51:34 ID:+URFkINo0
常磐線いわき以北でホームに上屋が無い駅
草野、久ノ浜、末続、広野、木戸、竜田、夜ノ森、桃内、磐城太田、鹿島、日立木、駒ヶ嶺、新地、坂元、山下、浜吉田、逢隈

それに対し、ホーム上屋のある駅は、
四ツ倉、富岡、大野、双葉、浪江、小高、原ノ町、相馬、亘理

これを見ると、自動改札やらSuicaやらなど夢の話だよね(´・ω・`)
ところで、いわき以南でホームに上屋の無い駅はさすがに無いよね?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

166 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 18:55:26 ID:pTBppba50 ?2BP(1)
>>165
山下〜岩沼では既にSuicaが入ってますが・・・。
さらに言うと、亘理と岩沼には自動改札があるんですけど・・・。


↓次の方、ご意見をどうぞ。

167 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 18:58:53 ID:aN/DfZqdO
>>165
>ところで、いわき以南でホームに上屋の無い駅はさすがに無いよね?

あるよ。偕楽園駅w

↓次の方どうぞ。


168 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 19:17:52 ID:+URFkINo0
ちなみに常磐線内各駅で、ホームへの跨線橋(又は地下道)が無い駅は逢隈だけだよね。
(あのね、後楽園(臨)は別ね)
逢隈は構内踏切があって、なんだか仙山線の駅みたいだよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

169 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 20:00:17 ID:kcwt2AxJ0
逢隈のせいで大熊町の駅が大野になっちゃったんですか?

170 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 23:19:13 ID:lcD7qoKDO
>>169
大野の開業は明治37.11.22
逢隈の前身の信号所の開業は昭和35.10.01
だから直接関係ない
大野っていうのは小字のこと

171 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 23:20:34 ID:lcD7qoKDO
↓次の方ご意見をどうぞ。

172 :東許可 ◆cDMTUm92HE :2008/03/23(日) 08:13:55 ID:f7dm3qwp0
>>170
小字はいまでこそだけど、当時は大野村という村でした(昭和29年に大野村と熊町村が合併して大熊町になりました)。この村の名前から、大野となったようです。

↓では、次の方ご意見どうぞ。

173 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 19:20:31 ID:n52S4so1O
大野だけ海沿いでないのは夫沢地区の住民が
音にびっくりして鶏が卵を産まなくなると
反対したからだと聞いた事がある。

174 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 19:28:54 ID:quS4odLZ0
土浦は全部通過でいいよ

175 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:14:45 ID:YMZ8vySz0
小木津は全部通過でいいよ

176 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 08:39:44 ID:2UvjivDTO
佐和は全部通過でいいよ

↓では次の方ご意見どうぞ

177 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 16:01:06 ID:1G5eIRyUO
昨日の置き石に乗ってたけどマジ車体が跳ねたぜ。その後床下機器がバキバキ物凄い音たてた!

178 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 19:50:58 ID:m2f22HHO0
>>177  置き石ってどこの区間で?
 
↓では次の方ご意見をどうぞ。

179 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 00:43:04 ID:uC1bRROXO
177だが、いわきまで30分かかる仙台発701系2両、富岡あたりだった気がする。

置き石した椰子が教えてくれれば一発で分かるよな、場所も、犯人も…

180 :neoまろ茶:2008/03/25(火) 12:26:41 ID:3P24goqfO
>>177-179

新聞によると富士山の近くで起きた


↓では次の方ご意見をどうぞ。

181 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 13:05:41 ID:eZZZ1c9P0
ニュースを見たところ、浪江町の酒田地内の立野トンネル上野方の南あたりらしいね(その付近に富士山があるんだよね)  
同じ日に常磐線荒川沖と浪江が同時に全国ニュースネタになったりしたら、
それこそえらい事態だよ(´・ω・`)

↓では次の方ご意見をどうぞ。

182 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 13:15:08 ID:/Dv2ZZpGO
仙台直通特急はいわきまでノンストップにすべき

183 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 15:24:50 ID:YfJ+Rv6u0
仙台〜水戸需要は無視ですかそうですか

↓では次の方ご意見をどうぞ。

184 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:00:05 ID:uC1bRROXO
これって新しい自治のかたちなんですか?

185 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:08:15 ID:pgm6A2ml0
>>182
水戸・日立⇔富岡〜仙台の需要が結構あるんだよ。
水戸から仙台行きへ乗る客はさほど変わらんが、日立で乗る人がかなり少なくなった気がするな。(上野行に乗る人も)
日立の景気なんだろうな。



↓では次の方ご意見をどうぞ。

186 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:26:50 ID:v8Q6Imyf0
広野と富岡は東電の大型発電所があるからね

187 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 00:25:32 ID:y/vojC2oO
>>186
大野もじゃない??

188 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 10:44:55 ID:nk8xhy1y0
だな
福島は第一と第二とあるし
プラント建設やメンテナンス業者がひしめいてるしね

189 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 16:00:11 ID:TSd7UMAOO
東北縦貫線の工事始まるようだな。2013年度完成予定だって。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf

完成頃にはスーパーひたち置き換えで転属なる鴨な。

↓次の方どうぞ。

190 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 16:28:56 ID:YS/fl0dXO
へぇ〜。でもE653ならJR東日本管内の電化区間なら、一部区間を除いて走れるけど、651は雪の多い地域は無理じゃないの?

↓次の方ご意見をどうぞ

191 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 17:56:43 ID:z2CIZzGFO
>>190
スノープラウつければおk

次の患者さん〜どうぞ↓

192 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 18:45:50 ID:PilEeec50
昭和30〜40年代後半までは、
常磐線の松戸までの国電や平行きのSL牽引の各停、さらには81系〜485系ひたちまで
東京乗り入れが日常行われていたのに、今に及んで再び東京乗り入れ云々とは
時代錯誤的な気がしないでもないけど・・・・
どうせなら、上野-取手間のE231系は昔のように有楽町まで乗り入れすればいいんじゃない?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

193 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 19:31:37 ID:vndHy8hl0
>>191
無理です
機械が防水防寒になってないから壊れる
すべての機器に設置する手間があるから新車作ったほうが安い

194 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 10:52:44 ID:rg/9lRZw0
651系が雪の多い地域に転属になると、あのホワイトカラーは不都合だよね。
雪の白と車体の白が同じで、吹雪の時など電車接近が認識できなくなるから、
もし転属になるなら、485系のように赤のラインを入れるとか、
それともイメージを一新してJR九州のにちりんのように車体を赤一色にするとかすると
常磐線時代とはガラリと違ったイメージになること請け合い。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

195 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 11:37:25 ID:l5rt8fTc0
雪がたんまり積もる北陸本線の車両は白に細いブルーラインなわけだが

196 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 12:21:18 ID:J6OewW3nO
じゃ、わかりやすいように、新常磐交通カラーにしちゃうとかw

↓次の方ご意見をどうぞ

197 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 17:51:39 ID:rg/9lRZw0
>>196
常磐交通のあの赤とネズミ色の地味なカラーでは、
羽越地方の善良な鉄道利用者の皆さんは怒っちゃうよねきっと。

ところで、最近のいわき市内を走る新常磐交通の路線バスに、
水郡線の新型気動車のような原色をベタベタ塗りたくったような
センスも何もない色キ○チガイのような塗色のバスが走ってるよね?
あのような配色が今の時代のトレンドなんだろうかね?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

198 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 21:58:12 ID:YAvDgoYX0
いわきのアルッテでSuicaチャージできるようになったのか・・・

↓では次の方ご意見をどーぞ。

199 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 04:09:08 ID:Kn9Pte/GO
日立駅橋上化の工事関連で駅前のローソン壊して、少し場所移動して仮設店舗で営業するようです。

↓次の方どうぞ。

200 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 11:43:23 ID:fOAGee+40
あのローソンJR貨物が経営してるんだな

201 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 23:11:37 ID:i69N4BGn0
日立駅もついに橋上駅舎化ですか。
ここ数年でずいぶんと常磐線駅の橋上化が進んでいるね。
日立の次に橋上化されそうな駅は、大甕、多賀、高萩、湯本あたりだろうかな?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

202 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 09:53:52 ID:T0IA0Utv0
常磐新幹線ってできないんですか?

↓次の方どうぞ。

203 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 10:14:23 ID:7zUkC7lB0
成田新幹線を延長していわきまで・・・なんて構想が大昔あったようにも思うけど、
成田新幹線の計画がなくなった今、常磐新幹線実現はまったくないだろうね。
まあ在来線を改良してミニ新幹線化(全線160km/h運転)とかなら可能性があるかもよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

204 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 15:15:56 ID:PgUK0et+0
>>201
常陸多賀は橋上駅舎イヒする必要ないだろ。
せっかくエレベーターつけたのに。

205 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 17:31:35 ID:7zUkC7lB0
「エレベーターで2階に上がるとそこに改札口があり、左に行くと西口で右に行くと東口」・・・
これからの駅はこんな感じが一般スタイルになるよ。
つまりは線路の両側に出口が必要な場合は、橋上駅の方が便利だということだよね。
ただ、常陸多賀の場合は線路の東側はもしかして工場だけ?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

206 ::2008/03/29(土) 18:23:37 ID:UIiPeWdX0
現場を知らない書き込みだな
バカめが

207 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 18:42:09 ID:7zUkC7lB0
だってさ、常陸多賀を特急で通ると窓から工場しか見えないんだもん(^ω^)

↓では次の方ご意見をどうぞ。

208 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 19:19:48 ID:E6rndEJk0
>>205
そもそも、橋上イヒしたって東側の用途は駐車場程度。

そんなに東側に行きたいなら、付近の歩道を使えばいいだけの話。

209 ::2008/03/29(土) 19:22:11 ID:E6rndEJk0
歩道×

歩道橋○

210 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 20:59:31 ID:bTk88TxJO
ちょっとスレチになるかも知れんが、岩間駅も橋上化するよ。
あと高萩駅の橋上化は絶対しばらくないよ。だって高萩市の財政が・・・
日立市が十王町と合併するとき一緒に合併したかったらしいけど、日立市が拒否したらしいよ。

↓次の方どうぞ。

211 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 09:40:35 ID:1wIg2vl3O
ちなみに北茨城市は高萩市との合併よりいわき市との合併を望んだとか
どうなる高萩市

↓では次の方、ご意見をどうぞ

212 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 12:08:59 ID:z8pr35yg0
逆にいわき市は、北茨城市との合併などまるっきり考えの中にないんじゃないの?
県を越えての合併は難しいだろうしね。
いわき市は40年前の合併時に、集められるところはすべて集めて合併したから、
もうこれ以上吸収できる所はないよね。
あるとすれば、駅の発メロがニュースの童謡の里広野町くらいかな?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

213 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 13:25:15 ID:Voo9Nk0r0
治安の悪さとマナーの悪さに常磐戦隊ひたちレンジャー参上!
5色のフレッシュひたちが悪に立ち向かう。

↓次の方どうぞ

214 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 17:51:36 ID:a7N48PkCO
>>213
そのネタはこんな常磐線は嫌だでもう出てますが…。

↓次の方ご意見をどうぞ

215 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:11:27 ID:79Fb92wT0
>>213
マルチ乙

216 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:19:05 ID:z8pr35yg0
できれば、フレッシュひたちは原ノ町まで運転区間を延長してほしいな。
常磐戦隊ひたちレンジャーは別に来なくてもいいからさ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

217 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:34:16 ID:HroFrkl4O
なんでこのスレは次の方意見どうぞって書くの?ローカルルール?意味不明なんだけど

218 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:08:57 ID:RDB6XgIr0
>>217
詳しくは>1に書いてあるけど、
この常磐線水戸以北スレは終着1000台(仙台)を目指してただいま運転中です。
レスが一つ一つつながって、終着まで走り続けるということを示すローカルルール(符丁)
でありますので、書き込みの後に付けてもらえるとありがたいのであります。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

219 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 08:37:26 ID:cbq8ZPGVO
>>216
ひたちに新型車両が投入されたら嫌でも653はいわき以北に来ると思う

↓では、次の方ご意見をどうぞ。

220 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 10:03:55 ID:TQCb7ypiI
東京まで特急乗り入れるようになったら、仙台までの特急なくなったりして。

↓次の方どうぞ。

221 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 10:15:46 ID:ouikZ8ML0
NEX新車両は予想以上に酷い外見だったけど新ひたちは果たしてどんな姿になるのやら
↓次の方

222 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 13:21:06 ID:RDB6XgIr0
現在のスーパーひたちのいわきー原ノ町6往復、原ノ町-仙台4往復は、
もうこれ以上本数削減できないギリギリの本数かもよ。
いわき以北の特急客は、水戸以南に比べ極端に少ないけど、
そのかわり東京まで片道5000円以上(特急券込み)と客単価は高いわけだから
全廃はできないよね。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

223 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 22:00:31 ID:pjxfw/5x0
>>219
現在の流線型を残してもらいたいよな、

>>220
3.6Kmの延伸で廃止と言うことはないんじゃない。今でも少ないくらいだよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ


224 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 05:43:18 ID:MxRmOTgjO
>>219
それはないかと。
新型車両が今の651系スーパーひたちの運行体系を継承して、E653は引き続きフレッシュ運用でしょ。(一部が羽越送りになるかもしれんが)
でも新車投入が縦貫線開業の時となると、651系は転属されることなくそのまま廃車かな…


↓では次の方、ご意見をどうぞ。

225 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 10:25:22 ID:GUBS8nt1O
651系がいつ転属or廃車でも悔いのないように去年秋から、鉄する際には必ず走行シーン撮ってる。

↓次の方どうぞ。

226 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 11:02:48 ID:MYD+L6W40
651のLEDって比較的撮りやすいよな。
1/2000sec.くらいでも割と入る。

↓次の方どーぞ

227 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:53:30 ID:/hN7Nf9V0
651系が新車に置換えられた後も、
唯一上野始発ではないいわき7時30分発の仙台行きスーパー1号だけは、651系のまま存置する
・・・なんていいかもよ。
そうすれば、いわき以北は、455系無き後651系とED75の残党の2枚看板で
鉄ヲタのメッカになるよねきっと。

↓では次の方ご意見をどうぞ。


228 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:10:58 ID:0PeKF7HF0
>>221
651系のスーパーひたちは車体が白一色だったから、
イメージを刷新して次のスーパーひたち用新型車は赤一色だったりするかもよ。
少なくとも、次期新型車は651系と同じ白一色にはならないように思うけど・・・・

↓では次の方ご意見をどうぞ。

229 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 15:37:50 ID:Smvp3VMgO
>>228
沿線民に馴染みがあるだろうから極端に車体色は変えないと思うけどなぁ。
253→E259のイメージカラーから推測すると、651後継は白を基調としたものになりそうな気がする。
JR東日本の特急第一号の名誉にかけても、白色はぜひ継承してもらいたいものだ。

↓次の方ご意見をどーぞ

230 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 20:19:20 ID:dkjQopbPO
どうせなら、後40年使えるようにN40改造すればぉk

↓次の方ご意見をどうぞ

231 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 21:56:03 ID:ht/zVoxz0
N40改造妄想

 ・VVVF制御化
 ・E653併結可能
 ・G車WAN対応

↓次の方どうぞ

232 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 00:01:39 ID:fhbIRnQLO
高萩駅山側の側線だけど長い間多くの白電留置されてたが、最近の廃回でついになくなった。
あそこに次留置されるのは何だろうかね。

↓次の方どうぞ。

233 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 01:05:47 ID:cjQhSmTb0
駅構内の留置線なら当分留置はないよ
歩道橋の改修工事やるから

234 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 06:21:26 ID:kbDKnEep0
桜をバックにした撮り鉄ポイントありますか?

↓次のかた教えてちょんまげ

235 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 11:36:51 ID:pM+56gApO
いわき〜内郷間の松が丘公園下の踏み切り付近。

↓次の方ご意見をどうぞ

236 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:01:18 ID:mO26qp/E0
ぬるぼ

237 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:31:19 ID:xwoTg/2PO
>>231
トーカ堂の北社長風に言ってみて

238 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 13:17:40 ID:fhbIRnQLO
>>233
一時的に歩道橋の改修工事の資材置き場でもなるの。

でも西側の側線と言うか留置線ってパルプ工場あったときは、貨物で使ってたけど倒産後は
しばらくの間使ってなかったですよね。下り本線の隣一本だけは貨物のみ使ってるけど。

↓次の方どうぞ。


239 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 18:51:22 ID:Bw/HxDQF0
>>234
桜のシーズンが終わったら、夜ノ森駅のツツジが見頃だよね。
スーパーひたちも期間中は夜ノ森駅構内は徐行サービスするし。
ちなみに夜ノ森は桜の名所でもあるけど、線路の近くに桜並木はないから
桜と電車をワンショットで撮るのは無理だな。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

240 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 18:21:24 ID:y6sCaqW40
高萩の駅舎とホーム間にある4〜5本の側線をつぶして折返し用のホームを増設すればいいのにね。
ちなみに、平駅も昔は現1・2番線ホームの位置に7本の貨物側線があったんだよね。
昭和43年に平駅の貨物扱いがいわき貨物ターミナルへ移転して現1・2番ホームを増設して
現在の島式3面6線になったわけだから、高萩も2面4線あっても不思議はないような気がするんだけど。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

241 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 18:51:23 ID:mjgNOpJjO
気のせい
↓では次の方意見をどうぞ

242 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 20:43:47 ID:PidPzYG70
http://ihc.mydisk.jp/exp/2008.pdf

243 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:19:57 ID:6yl+erIr0
>>238
足場組むのに邪魔

244 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:11:31 ID:6XgPwE/n0
そういえば、いつの間にか
大甕・常陸多賀のホームに電光掲示板が設置されていた…

245 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:01:25 ID:3w8oubdn0
フルカラーか?
↓では次の方ご意見をどうぞ。


246 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:50:13 ID:6XgPwE/n0
>>245
いや、フルカラーではない…

247 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:17:59 ID:s81cowDv0
いわき駅が新しくなってフルカラーLEDついたのっていつ頃ですか?

248 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 15:49:26 ID:T0pEWNyOO
橋上駅が使用開始になったときだから・・・
去年のいつだか忘れたな・・・

↓では次の方ご意見をどうぞ。

249 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 17:31:49 ID:JAl2twcbO
たぶん10月25日

↓次の方ご意見をどうぞ

250 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 20:32:36 ID:zh4vqsrB0
ヤンヤンの解体工事進んでるね。もう半分くらい無くなったかな?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

251 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:52:55 ID:zWq14I2OO
きのうの日立さくら祭りの人出すごかったよ。日立14時45分過ぎ頃行ったが、
乗る人が通常の日曜ではあり得ない程多くて、E501の10両編成が朝の通勤列車並の混雑だった。
自動改札にも普段はいない駅員が立ってて、客の誘導に当たってた。
あと一部列車では増結運転もしてたようだ。

↓次の方どうぞ。

252 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:31:15 ID:5vSXF+GI0
夜ノ森の桜祭りも毎年周辺の道路は渋滞したりするけど、
電車で夜ノ森まで桜を見に行く人はいるのだろうか?
まあ桜並木は駅から歩いても近いから道路が混む場合は電車の方がいいかもよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

253 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 17:32:59 ID:j12u3ZEa0
いわき駅北側の引き上げ線の脇がヨーカドー平店だから、
買物するときは引き上げ線に止まってる電車の入換を眺められて楽しいよ。
機関車の検修庫もあるから、EF81の入換風景なんかが見られる時もあるし。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

254 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:02:00 ID:/sx2XOQnO
>>253
ちなみにヨーカ堂の4階にあるファミレスの窓側に座ると、いわき駅構内を見渡せたが、線路沿いに高層マンションが出来てしまったので、今では引き上げ線の部分しか見れない。

↓次の方、いわき駅のマニアックな情報をどうぞ

255 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:56:24 ID:6Vag5LyT0
ヨーカドーのファミレスの窓側より、線路に沿って伸びる鉄骨2階建ての駐車場の
2階からの方が至近距離から電車が見られて楽しいよ。
上りの701系やED75コンテナが夏井川を渡っていわき構内に減速しなが入って来るところや、
いわき止まりの651系や415-1500が引き上げ線に引き上げてきて、
山側の側線へ入換えするところなんかをボ〜ッと眺めてると飽きないよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

256 :テト:2008/04/11(金) 18:23:55 ID:hUo69IrJ0
撮影はできるの?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

257 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:44:13 ID:zPqWy+RaO
>>256
駐車場ならまぁいいんじゃないの?
ただ、あまり長時間居ると不審者扱いされるかも。

↓次の方ご意見をどーぞ

258 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:01:21 ID:6Vag5LyT0
そこの駐車場の2階からは目の前が線路で、すぐ前に機関車の検修庫もあるし、撮影にはいいかもね。
日中は買物客の車が止まってるから、カメラを持って線路を眺めてても目立たないんじゃないかな。
側線に止まってたEF81がソロソロと動き出して、引き上げ線から折り返して
短い警笛を鳴らして検修庫に入っていくところなんか見てると面白いよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。


259 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 10:58:44 ID:h2S6WJzf0
いわきも原ノ町も、列車の引き上げ線は北側しかないよね。
原ノ町では一旦北側の引き上げ線に引き上げてから、構内側線を通って
南側の電留線に電車を留置してるのかな。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

260 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 08:52:27 ID:CjgEKcWrO
いわきってさ、泉を発着する貨物列車の機関車がよく寝てるよね(^^)

↓勝田〜佐和に二カ所も徐行区間があったけど、なんの工事?

261 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:27:01 ID:xN9d263R0
2箇所? 1箇所じゃないの? 道路の立体交差化かと思ってたけど。

262 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:33:05 ID:RYROFL2f0
>>259
あの引き上げ線7両までしか入らないから、8両以上だと本線を引き上げ線に使って電留線に入れるよ。
485系時代のひたちは本線引上げが昼間拝めた。


↓では次の方ご意見をどうぞ。

263 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 12:29:26 ID:yea0eCBQ0
昨日の日中、原ノ町構内にいつもいるホキが一両もいなかったけど、みんな出張中なのかな?
どこに行ったんだろう?

↓では次の方ご意見をどうぞ。

264 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 23:12:17 ID:yea0eCBQ0
いわきでも原ノ町でも、ED75が駐泊してる姿をすっかり見なくなったよね。
現在ED75で運転される高速コンテナは、いわきも原ノ町も単なる通過駅になって
しまったからなんだろうけど・・・

↓では次の方ご意見をどうぞ。

265 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:18:18 ID:rsSFXx48O
>>264
いわき駅では乗務員の交代があるため、ED75の高速貨物は全て停車します。

夏になると、いわき駅朝5時30分発の高速貨物がとある場所で、ゆっくりとしかも間近で写真撮影が出来ます。

↓次の方ご意見をどうぞ

266 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 22:13:17 ID:s4kQ5Wo60
>>264
そういえば原ノ町はED75とDD13が1両づつ常駐してたな。
ED75は南よりの側線に、DD13は貨物ホームに納まってたと記憶しているが。
いわきも常駐(?)している機関車が昔はEF80だったのが81になってしまった。
それよりすっかり“平”という地名を聞かなくなったな。


↓では次の方ご意見をどうぞ。

267 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 06:21:45 ID:Vo0TNzUQ0
いわき以北 さくら前線は?もう散ってる?

↓ 花見、行きましたか?

268 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 09:02:57 ID:n5KTzgW90
夜ノ森付近はまだ見頃かな。でももうそろそろ散り始めだから今週いっぱいくらいかな?
先週の土曜日夜ノ森のさくら祭りで6号国道が例年通りの渋滞で、夜仕事終わって帰るのに
仕方ないから浜街道(県道広野小高線)へ迂回して帰ったけど、今年も夜桜見物客が多かったみたいだね。
桜の次は5月に入ると夜ノ森駅のツツジが見頃になってくるよ。

↓では次の方ご意見をどうぞ。

269 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 20:31:37 ID:z/SjFtWQ0
>>265
『とある場所』とやらを教えてくれ



270 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 22:04:32 ID:G0b5kTK00
平で聞くのはいわき平競輪ぐらいか

↓では次の方ご意見をどうぞ。

66 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.04.09 2022/06/21 Walang Kapalit ★
FOX ★