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【羨ましいぞ東武】日光線スレ【客よこせ】

1 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 13:42:38 ID:bSXLpia8
今でこそ日光へのアクセスといえば、東武日光線がメインのような感じ
ですが、JR日光線だって負けてはいません。
全線単線だけど、107系しか走ってないけど、優等列車は皆無だけれど
いいところはいっぱあるはず。
そんなJR日光線について語り合ってみませんか。

2 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 14:44:51 ID:vsTojyXN
1時間ほど経って華麗に2get

3 :納豆ラーメン:2007/11/13(火) 14:50:03 ID:I8T0gsXH
観光路線を目指すなら、107系ぢゃきついわな。
つい先日ワシ&友人で乗車したが、友人曰く

「ロングシートは苦手」

だそうな。
ワシとしても、せめてE721の直流バージョンくらいを走らせてもらいたいわ。

4 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 14:54:50 ID:iXNl+SMC
せめて113系か115系にしろよな

5 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 15:01:19 ID:gYXwI+iY
>>1
JR自らスペーシアと相互乗り入れしている訳で・・・

6 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 15:33:20 ID:08q8bDsf
>>1
東武にも日光線はあるわけで、
ちゃんと「JR」と付けてくれんと分からんぞ。

7 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 15:39:47 ID:WiSBr9LU
スレタイがまずいんじゃないのか?
おいラも東武日光線かと思ったわ。
だってJR日光線って・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

8 :スレ立て人:2007/11/13(火) 16:30:21 ID:bSXLpia8
>>6 >>7
混乱させてスマソ。
始めJR日光線だったんだが、スレ立てるとき「サブジェクトが長すぎます」が表示
されてしまったんだわ。それで泣く泣くJRをカットした次第。

9 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 17:39:46 ID:aFFuUjdG
東京〜日光でJR使う椰子はキモヲタ

10 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 17:57:34 ID:7BXWFw9J
昔は、
特急が走っていたな。

11 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 18:11:22 ID:DzapAT+o
日光線を改軌し、こまちの新型投入であまるE3系を直通させればよい
宇都宮まではなすのと連結

12 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 21:43:41 ID:tN+CVs3B
なぜ女子トイレにはいっただけで逮捕なんだ?
男性差別だろ。

抗議先はこちら
https://www.police.pref.akita.jp/mail/formb.html

行為一例「
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20071113041.html
なぜ、男性が女子トイレに入っただけで
逮捕されなければならない

このような逮捕は、昨今の女性専用車等に見られる男性差別を助長する。


このような逮捕は憲法14条に違反し、不当逮捕であり、国家賠償法の請求対象、及び該当捜査員の重過失が認められる。

直ちに釈放し、謝罪せよ。


13 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 22:42:28 ID:e845u9SD
特急日光

14 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 08:11:01 ID:vk6mJI6b
来年春から日光線もSuica使えるようになるらしい。
Suica券売機導入で宇都宮線のG券買えると助かる。

15 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 08:33:59 ID:T+fAIpOY
>>11
なかなかいいアイディアだ。素直に敬服した。

16 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 08:46:29 ID:ESTXl6aD
>>11
日光線は宇都宮駅から南下して出てるから、編成の北側に連結するミニ車両じゃダメ



17 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 08:55:46 ID:vk6mJI6b
>>11
もし実現したら相互乗り入れ先の東武は何て言うかな。

18 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 09:04:53 ID:sBvuzI6k
>>10

急行だよ。
中禅寺号や日光号。


19 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 20:05:19 ID:Yo9XRxe1
準急じゃなかったっけ?

20 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:58:00 ID:9pKCSJ4Y
臨時では特急走ってたよね

21 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 08:13:39 ID:HYNCE98o
中善寺号はよく覚えていないけど、日光号は急行なすのと併結で走ってたね。
たしか一時期、なすの・日光コンビに両毛線急行わたらせを繋いで、165系13両なんて
のがあったような気がする。

>>20
最近まで183系国鉄色が走ってるのを見かけた。臨時か団臨かわからないけど、たぶん
田町車だったはず。

22 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 10:34:41 ID:rzGWCOdS
>>17 スペーシアの台車履き替えて乗り入れます。


23 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 15:51:50 ID:UCPMDUKc
おおこんなスレがあったのか。鹿沼市民の俺が登場

でも話題が………

24 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 16:10:01 ID:HYNCE98o
>>23
いえいえ、沢山あるではないですか。
沿線の農家で稲刈りが済んだとか、子牛が生まれたとか・・・

25 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 17:38:55 ID:UCPMDUKc
>>24
鹿沼〜宇都宮利用なんで牛の話題は………

そうそう、今年も空転と滑走の季節だね。フラット祭が始まるよ

26 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 23:09:33 ID:ck9jHR2i
157系の快速はいまや昔・・・
だいたい黒磯行きだしこれ

27 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 09:31:01 ID:x6lOROmh
そういや朝の黒磯行きってなくなっちまったんだよな

28 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 09:36:44 ID:1gu4dovE
>>4
113系と115系は要らねえ

211-1000系かE231-8000系で充分。

29 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 10:19:26 ID:x6lOROmh
セミクロ入れるんだったら朝は増発か増結が必要だろ

30 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 12:11:09 ID:OjqTnTN1
いずれにせよコイルバネの107系は置き換えてもらわないと、揺れがひどくてかなわん。
実際クハの便所脇のクロスシートなんか車端部だからクッションへたっちまってる。
行楽期はガイジンさんも結構乗ってるが、日本のローカル電車はこんなモンだと思われ
たら、ちと悔しい。


31 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 12:13:44 ID:HLJOZyUG
>>30
107系は空気バネですが。

32 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 13:05:58 ID:OjqTnTN1
>>31
dクス。115系と165系の台車取り違えてた。元急行車がコイルバネのわけないな。
同じなのはモーターか。

33 :名無しの電車区:2007/11/16(金) 21:55:42 ID:ta0RYv+6
スイカは来年ようやく導入だが、今年3月から並行している東武に使えて、自分のところでは使えないという現象が
おきている。

34 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 22:15:46 ID:ohEIONAm
空いてる日中はキハ110あたりが快適で良いんじゃないかと思ってみたりする


35 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 23:19:59 ID:5OPuIqV/
>>34
烏山にも投入して共通運用とか。

36 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 05:50:57 ID:CwbWVB/b
過去にあった烏山線用のキハ40による宇都宮〜鹿沼間の区間列車だな。

37 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 09:06:41 ID:wEuB0MxI
過去にキハ40が走ってたの?

キハ40じゃ日光線の坂はかなりきついと思うんだけど

38 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 09:40:45 ID:emo+GH5F
日光線には乗ったことがないから分からんのだが、
宇都宮〜鹿沼ってそんなにきつい坂があるのか

39 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 09:46:26 ID:xcWrtHib
>>30
今更、107系はコイルバネじゃないと突っ込むw
107系は、座席、内装以外は、165系みたいな車両。
ように165系の化身の姿だよ。
107系は、一応国鉄特急台車と同じで揺れの激しい両毛線で乗ると乗り心地が良い。
でも、モーター音が大きいけどなw

40 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 09:53:26 ID:lO49rWR4
日光線は鹿沼から日光まで25‰の坂が続く。宇都宮〜鹿沼までは平坦だからキハ40でも問題なかったと思われる。
あれを見た時は正直驚いた。

41 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 10:04:13 ID:lO49rWR4
日光線は坂がきつい事を利用して過去に試運転区間に使われたことがある。
あの151系がパーラーカー付き10連で入線試験をした事があるらしい。
さらに80系81形ディーゼルがはつかり運転前に試乗列車で入り、さらに82形で試運転で入っていた
そうである。

42 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 11:41:32 ID:PIqN9Q5V
試運転は最近ではE231やハイブリット試作車がある。

43 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 12:41:47 ID:PIqN9Q5V
157系全盛期に来日した国賓の為にが準急日光に通常6連のところをクロ157系を含む3連を連結して9連で
走った事があるそうだ。まだサロも連結していたから全てつないでたらしい。

44 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 14:38:09 ID:wEuB0MxI
鹿沼環状線をくぐった辺りから鹿沼までダラダラと上り坂が続くからどうなのかと思ったけど、あの程度なら大丈夫なのね

上り列車が鹿沼を出たときに、ノッチオフしててもかなりの勢いでグイグイ速度が上がってくようなところだからさ

45 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 14:41:48 ID:QSTLDUuR
583日光新緑今年はなかったな
あと05年あたりにヤマ区の115系が代走で走ったな(乗った)

46 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 14:43:11 ID:ScNVj2wM
小山の115系は、検査切れだから、
今後の代走は、E231系5連だな。

47 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 14:45:31 ID:QSTLDUuR
>>21
今日の修学旅行列車は珍しくあずさ色だった

48 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 21:05:20 ID:OWvpdIiG
107系の代わりに211系かE231に置き換えてくれれば。

49 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 23:12:20 ID:wEuB0MxI
>>46
こないだ高崎の115で代走してたからわからんよ

50 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 23:21:34 ID:NVORqVQJ
tp://urawa.cool.ne.jp/beppu/n/nikkou7.html

51 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 23:22:31 ID:NVORqVQJ
tp://ryoma-vrm-railway.com/hensei/157/157.html

52 :名無しの電車区:2007/11/17(土) 23:38:25 ID:NVORqVQJ
151系関連
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/151系


53 :名無しの電車区:2007/11/18(日) 07:26:44 ID:KiQ9Yn6n
ttp://homepage1.nifty.com/BONNET-EXP/data151train1.htm

54 :名無しの電車区:2007/11/19(月) 08:32:09 ID:eBe/WMPu
age
さあ、今年も架線凍結の季節がやってきた。

55 :名無し野電車区:2007/11/19(月) 10:02:56 ID:cZFLy5lL
>>54
レールも凍結(してるのかどうかは知らんが)

激しい空転で毎朝遅延の季節へ

56 :名無しの電車区:2007/11/20(火) 08:26:54 ID:SMgpdnnC
今日も(というか、いつも)ネタがないなぁ。鶴田の富士重で鉄道車両生産が中止され
てから甲種ネタもなくなっちゃったし。富士重の引込み線跡なんて、今じゃ従業員駐車
場だもん。

57 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 07:40:01 ID:T/C7FmAM
こないだ最後尾に乗ったんが、無線がノイズだらけで何言ってるのか全くわからんかった

デジタル無線なら大丈夫なのかな?

58 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 08:16:03 ID:e+h9VoL0
>>57
なにしろ山岳地帯だから。
防護発報まで動作しなかったりして・・・

59 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 08:41:36 ID:T/C7FmAM
>>58
防護無線なら1回聞いたことあるよ。鹿沼〜鶴田間だけど………

60 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 08:46:22 ID:T/C7FmAM
あ、ちなみにそのノイズだらけで聞き取れなかったのは鶴田停車中の話ね

61 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 23:20:32 ID:yopubuhk
>>58
山岳地帯は大げさ。
せいぜい
山間部ぐらいだろ。

62 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 13:44:57 ID:5+m1RKg5
あげ

さむいよ〜。車内清掃はいいから早く改札開けろよ… at 日光駅

63 :名無し野電車区:2007/11/23(金) 03:12:39 ID:zvD+Hpjv
俺は東武線沿線に住んでるからJRのほうは使わないだろうな

64 :名無し野電車区:2007/11/24(土) 09:05:26 ID:C3W5F3Yw
保守

65 :名無し野電車区:2007/11/26(月) 08:46:12 ID:KEuzSbD7
>>63
使って下さい・・・

66 :名無し野電車区:2007/11/26(月) 09:32:45 ID:OA92itRm
お昼時の貸し切り状態がオススメ

67 :ナナシシステム[WAN Network by 評 ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/26(月) 12:39:58 ID:5mV4LqZy
今のJR日光線の主な用途は日光・鹿沼⇔宇都宮間の通勤通学用途がメインだろ。
それと修学旅行の臨時列車くらいで
あとはたまにジャパンレイルパス利用の外国人が乗る程度じゃないか?

どうでもいいことだがJR日光線単独のスレなんか立ててネタ続くの?


68 :名無し野電車区:2007/11/26(月) 12:59:42 ID:WeFPH2Dv
東武側も決して安泰ではない罠。
週末の日光の道路は渋滞が激しく、帰りの電車に乗り継ぐまでが特に大変。
せっかくスペーシアの指定取ってもバスが渋滞にハマって間に合わないなんてね。
というわけで、日光観光は車利用がデフォルトになってきてる。
JRが変に東武に対抗したら、共倒れになる危険性すらあるのが現状。
その答えがスペーシアの新宿乗り入れなんだろうな。

観光地としての日光がかなり劣化してるのも否めないし。

69 :名無し野電車区:2007/11/26(月) 13:23:20 ID:CZ5zFq+E
>>68
東武にしてみれば日光・鬼怒川線は会社の顔のようなところもあるから、客の掘り起こし
に躍起になるのもわかる。
ただ、JRにしてみれば鹿沼以遠の沿線人口も減ってるし、将来鹿沼〜日光間の廃止もあり
かもな。

>>67
日光線・烏山線スレなんてどう?


70 :泉 こなた:2007/11/27(火) 07:12:53 ID:1UqbJjSv
日光結構。

71 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 07:15:23 ID:78PCJnNj
保守

72 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 08:43:23 ID:zo0K+G2M
>>68
束にはJR日光線以上に沿線の過疎化でヤバい路線はいっぱいありそうだが。

73 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 09:01:39 ID:aZuudL5t
>>72
日光線って、沿線に鹿沼とか今市、日光とかそれなりに街があるから、
始発は県都宇都宮なんだし、もっと活性化できそうな気がするんだが。
終日20分間隔くらいの活気があってもいいと思うんだけどなあ。

74 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 09:49:52 ID:k2lWUHJB
>>73
結局は束のヤル気の問題。
むしろ日光線よりヤバい東北の過疎線の方が自治体の支援もあるし、みちのく周遊ルート
で観光路線の扱いもあるから、かえって力の入れようもあるんだろう。

75 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 08:27:28 ID:6W+wJUv0
ほしゅ

76 :スプリング:2007/11/28(水) 09:58:44 ID:RVWuNdZH
・・・・・


77 :名無し野電車区:2007/11/29(木) 22:23:54 ID:8ziKNUnC
>>74
というわけで、鹿沼市辺りに金を出させよう

78 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 08:49:00 ID:1aSkH3gz
実際、鹿沼市あたりじゃ東武日光線とJR日光線では市への影響が一番大きいのは
宇都宮に直結しているJRの方だろう。通勤・通学客も多いし。鹿沼市が財政負担
してE233の寒冷地仕様なんか作ってJR日光線に導入してももいいな。
まあ日光市あたりになると、東京に繋がってる東武のほうが大事だろうけど。

79 :ナナシシステム[WAN Network by 評 ◆8o3nia8Vd6 :2007/11/30(金) 21:54:02 ID:O9n8Gztz
>>78
鹿沼市としては鶴田〜鹿沼間に新駅を作ろうという話がある。
何でも新しいサッカー専用スタジアムを作ろうと…。


だが肝心の栃木FCがorz

80 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 21:55:30 ID:5Pd+qduy
保守

81 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 10:40:24 ID:jMPTOzVH
>>79
うろ覚えだが、漏れもそんな話があったような気がする。
栃木FCのやつは、清原とか西川田の競馬場跡地だのも候補に上がってなかったっけ?

82 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 10:25:45 ID:WdskdgED
>>79>>81
これのことでしょ。↓ 栃木FCとは関係ないよ。
http://www.city.kanuma.tochigi.jp/Kikaku/Plan/NewStation/newStation.htm

鹿沼では市長が鶴田〜鹿沼間に新駅を作って、駅前を宅地開発して
ニュータウンを作るとか言ってる。

ニュータウン開発が成功するかどうか自体あやしいけど、成功しても
自動車通勤がデフォルトの栃木県で新駅なんか要らない。

でもプロ市民がいない土地柄なので計画進行中。

83 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 08:39:02 ID:gG8o/99Z
>>82
ソース、dクス。
つまりは、馬鹿沼市長が金を使いたくてしょうがないってことだな。

84 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 12:00:14 ID:9kc4QAzM
プロ市民が多いのは佐野駅周辺
日光線関係ないけど

85 :名無し野電車区:2007/12/04(火) 08:21:37 ID:2AHjsyrP
age

86 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 08:22:01 ID:cOJEnoAr
保守
今朝は寒かったけど、空転祭りは起きていないかな。

87 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 11:20:47 ID:J822BHom
下野大沢−日光 廃止
下野大沢−下今市 に新線建設

が一番いいと思う。そうすれば、鬼怒川・川治・南会津から宇都宮まで
直通列車を走らせられるよ。


88 :名無し野電車区:2007/12/06(木) 00:52:00 ID:YOCY99j3
SUICA春に導入するらしいけど
簡易?それともフル自動改札機?

89 :名無し野電車区:2007/12/06(木) 08:14:38 ID:EXUZNear
>>88
フル改札機は日光、その他は簡易と思われ。日光は宇都宮からの新幹線利用客が多い
から、磁気券に対応できるようにするんじゃないかな。

90 :名無し野電車区:2007/12/07(金) 08:34:08 ID:q+7wXWW8
保守点検

91 :名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:35:56 ID:q+7wXWW8
日光線関係のイベントでもやってくれないかな、大宮支社・・・
今市のそば祭りくらいじゃ、ネタにならないよ。

92 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 19:46:22 ID:5uJtQlZd
age

93 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 21:33:05 ID:V8HHqQI8
両毛線とか水戸線の高校生と車両を目の当たりにすると思うんだけどさ、日光線の高校生って、ローカル線にしてはおとなしめだよね。休日の小中学生はすごいけど

あと107系0番台も、そこそこキレイじゃない?

107系100番台とか、415系1500番台に乗ったときはあまりの汚さにビビった。シートのモケットが破れてたり、化粧板がめくれてたりするし

94 :御殿場線:2007/12/09(日) 22:08:29 ID:nEGWanY4
ライバルに立候補します。
急坂・寒冷地・ロングシートとな。

95 :名無し野電車区:2007/12/10(月) 09:00:21 ID:IHDfB0wG
>>93
確かにいえてる。
だが、裏を返せば通学路線としても利用者が少ないことを意味している。

96 :名無し野電車区:2007/12/10(月) 09:54:53 ID:0uRh6jdh
その分東武がorz

97 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 08:56:08 ID:edc8HV66
点検

98 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 00:17:49 ID:XD9V0xSN
>>89
鹿沼が日光線内で1番利用者が多いのに設けないなんて不思議だねぇ
さては何も知らないな

99 :名無しの電車区:2007/12/12(水) 13:18:59 ID:CdyO6AR+
たしかに宇都宮−鹿沼間の区間運転もあるし利用客多いんだね。
でも通勤通学がほとんどなら、SuicaやモバイルSuicaだろうから簡易型でも問題ない
んじゃないかな。

100 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 15:41:22 ID:m3ggVWU+
やっと>>100でつね。

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