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━―━―━ あぁ上尾駅 7 ━―━―━

1 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:25:32 ID:hfBFQGOE
JR東日本高崎支社管内最多の乗降客数を誇る上尾駅のスレッドです。

━―━―━[上尾駅]━―━[北上尾駅]━―━[桶川駅]━―━―━

上尾駅改修事業  基本設計・完成予想図
http://www.city.ageo.lg.jp/kakubukakukaichiran/kankyokeizai/ageoekiseibi_r/tanto/index.html

『広報あげお』平成19年10月号(号外) 特集 JR上尾駅改修事業
http://www.city.ageo.lg.jp/kakubukakukaichiran/kikakuzaiseibu/koho/tanto/kohoageo_pdf/kohoageo1910gogai/index.html

国電乗客暴動 - 1973  上尾事件
http://jp.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk

【前スレ】
━―━―━ あぁ上尾駅 6 ━―━―━
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182515428/
━―━―━ あぁ上尾駅 5 ━―━―━
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172976506/

917 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 02:41:10 ID:tUEGzx6rO
上尾事件当時の駅長さんは昨年亡くなりました。

918 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 09:55:43 ID:9MHYJfJa0
まだ監禁されてたのか(泣

919 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 20:58:28 ID:wuTS1qRa0
駅改修、まず事務室になるところから造ってるようだね。
隣接する駐輪所は自由通路拡幅で少し削られるのかな。

920 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 02:07:45 ID:gX+WxChh0
新しくできた越谷レイクタウン駅、高架でホームも広くてよかったな。
建設費36憶円だってさ。

921 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:00:27 ID:CNFrJTwL0
憶ってなんだ、憶ってw

922 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 19:45:39 ID:iiEN15a/0
上尾駅って、今後利用客が劇的に増えることはなさそう?

923 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 20:16:17 ID:cUto0yYH0
>>922
あんまり変化無いかもなぁ
駅周辺、でっかいマンション建設も無いだろうし

924 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 00:02:08 ID:6OOlrf0J0
北上尾は確実に増えるだろうね。
駅周辺の空き地にマンションどんどん建ってるし。

925 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 05:53:54 ID:2le4b/W60
上尾駅前も15階建てのマンション建ててるし、
28階のも建つんでしょ。

926 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 14:41:28 ID:NIrbKrU60
高層マンション数棟での乗客数↑よりも、少子化による高校生の減少と
団塊世代現役引退での乗客数↓の方が多そうだけどね・・・。

ただ新しいマンション購入者は30代前後の子持ちの世帯が多いから、
通勤通学で電車を利用する可能性は高いだろうね。

927 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 16:38:04 ID:lKUkm8rfO
富士見小ってまだ1000人学校なのかな?
なんだかんだ言って東京通勤圏内だから
結構子供いる若い家庭多い気がするが。

928 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 20:42:09 ID:UHkVhMdt0
上尾のスレに来てるやつのうち
半分以上は実は桶川市民

929 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 23:04:14 ID:bjVjE8/m0
な、なんだってー

930 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 23:25:04 ID:NIrbKrU60
>>927
864人(去年の4月現在)

931 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:45:15 ID:m86XfP0ZO
>>930
随分減ったんだな。

932 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 22:30:08 ID:bywAvmBU0
上尾駅を利用している人もいるよね。

さいたま新都心:「がんセンター移転を」 県議会議員連盟、知事に提案書 埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20080301ddlk11010174000c.html

933 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 22:52:48 ID:bywAvmBU0
桶川はトーハンが出来て利用客も増えたよね。
http://www.tohan.jp/business/profile/index04.html
でも埼玉支店は上尾だったりする。
http://job.mynavi.jp/09/pc/search/corp542/outline.html



934 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:35:20 ID:FL7C6NeE0
>>926
上尾東高も無くなっちゃうんだよね。
聖学院大学とかが上尾駅の側にあったらなぁ。

935 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 14:03:35 ID:PyQbw+p70
東高なくなっちゃうのか、
昔の市立浦和似のエロイ セーラー服が健在だったら
ぜったいそんな事なかったな!

936 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:34:11 ID:VcCUfTxA0
上尾もいずれそうなるか。

4月から路上喫煙防止条例施行
駅周辺が禁止区域に 桶川
http://www.saitama-np.co.jp/news03/26/13l.html

937 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 23:36:34 ID:bjDEYQIA0
>>936
当然だな。ほんとに迷惑。

938 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 20:46:20 ID:kQbCoJAy0
定点観測、久しぶりに更新してたな。

939 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 15:48:29 ID:dkNO4tSfO
北age尾東口

ローソン、モスバーガー開店記念age

940 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 23:21:33 ID:N/UYVPfrO
北上尾駅東口もようやく体裁が整ってきたか。

941 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 00:49:04 ID:Hgs4kE2F0
交通広場にバス停まで整備されれば、もう一人前の駅前です。
ただ、こういう街づくりは最初が肝心なんで
駅前にはそれなりの規模の建物を誘導して欲しいね。
中小の雑居ビルが並ぶとみすぼらしいので。

942 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 04:02:39 ID:MyP07H28O
最近、北上尾駅隣の踏切脇に大型重機が集められていたので、
「いよいよ立体交差工事開始か?」
と思ったら、またまたマンション建設だった…。

何時になったら立体交差工事着工されるんだ!?
上尾市は箱ものばっかり建ててないで、ちっとあ道路整備を進める!!

943 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 16:56:03 ID:fAInuE/F0
>>942
ひょっとして、また既存不適格のマンションが建つのか?

944 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 17:21:55 ID:amhC3B5x0
すみません、どなたか教えてください。
上尾駅朝6時ちょっと過ぎの湘南新宿ラインの1番列車
ってG車はすでに満員で座れないでしょうか?

945 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 15:29:08 ID:VjfRH7HC0
湘南新宿ラインはグリーン乗車率が高い。
まず無理、運が良ければ座れる事もある。
月曜、5,10日は更に厳しい場合が多い。

上野行きのが座れる確率が高いが。
平屋付き編成は座れない事もある。

946 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:08:06 ID:yr5Kzp9K0
マジで北上尾は変わったな。
道が広がったから駅から中山道までが近く感じる。

947 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 04:36:35 ID:7wF8PTW40
>>899
もったいなかった。

948 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 15:28:01 ID:vtmtQU2OO
ま、確かに勿体なかったでしょうね。
将来の圏央道開通や桶川空港開港を見込み、
このエリアでまとまれば、上尾はさいたま市にも劣らない真の“自立都市”を
構築出来たと思いますね。

949 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 16:34:23 ID:T8MgHanL0
>>944
2100Yなら月曜日とか、たまに上尾あたりから満席
座れる可能性のほうが高い。
次の2110Yはまず無理

950 :944:2008/04/03(木) 19:58:34 ID:wlMTwhgg0
>>949
ありがとうございました。

951 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:14:01 ID:6o/IJKdQ0
下りホームのほうはだいぶ形が見えてきた

952 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 14:54:40 ID:8nBNFOG9O
駅舎全体が南側にシフトするけど、西口駐輪場の運命は?
ボロいし汚いし、そろそろ建て替えた方がいいと思うんだけどな〜。

953 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 12:17:29 ID:Xwi6GdLwO
完成予想図だと、まんま残ってた気がする…

954 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 19:27:28 ID:DyLCAwknO
西口駐輪場に一部で使用が不可になるという貼り紙があるけど、
その部分のみ取り壊して、あとはそのままということなのかな。
バランスが悪いと思うんだけどね。

955 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:33:18 ID:DFFc1JAo0
今、下りホームの上に組まれている鉄骨のところまでが
自由通路になるわけだから明らかに駐輪所の一部は削られるね。
まぁ、でも今回の改修工事は駐輪所のところも一緒にやるべきだったな。

956 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 09:45:00 ID:kJ2xZQTZO
もし駅ビルが建っていたら、西口駐輪場も内包されていたかもね。
東口駐輪場もそうだけど、老朽化しているのは明らかだし、
中途半端にせず、一気にやって欲しかった。


957 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:31:13 ID:KAJ2nflx0
だからぁ、駅ビルなんて建てても需要ないですから!

東口の緑色のビルはテナント入らないから図書館にしたし。

958 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:26:52 ID:oUWfCSX3O
要するに、さいたま市にベッタリのベッドタウンでしか能がないと言いたい訳ね。
でも地元で購入できるなら、地元で買い物したいし、
その方が街に活力が生まれ、自治体の税収増にも貢献できるけどな。
ただ上尾の場合、駅ビルの建設を契機に、既存のアリコベール&ショーサンプラザとの相乗効果が生まれず、
共倒れする可能性の方が高いのかなぁ。
ちなみに、東口駅前の緑のビルは、アリコベール・プラザ館ね。

959 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 20:19:35 ID:+HRz33wB0
>>958
ハコモノ的には駅ビルなんて無くても、アリコベールの規模があれば、
上尾クラスの街としては充分じゃないの?
ハコモノがほしいわけじゃなくて、買い物したくなるような店がほしいんなら
アリコベールの中身を総取替えでもしたら良いのでは?

店がほしいからハコモノを建てる、という考え方がわからん。

960 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:38:31 ID:L9gU1M8q0
>>957
いや、プラザ館も駅舎と一体になってたら人の流れは違うよ。
今回の改修で駅舎と東武ホテルを結合して駅ビル化しなかったのは解せない。
あそこも駅直近なのに動線が悪いからテナント探しに苦慮している。

>>958
>相乗効果が生まれず、共倒れする可能性

大宮の例を見るとエキュート、ルミネでJRの一人勝ちみたいになってるね。

961 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:43:18 ID:L9gU1M8q0
>>959
もともとJR側が西口駐輪場に駅ビルを建てたいと市に申し出たようだけど
市は近隣商店への影響も考えて公共施設中心の駅ビルを考えた。
しかし、資金的な問題で今回は見送りになった。

962 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:46:38 ID:UoF8AdJf0
中山道の宿場町としての誇りはないのかよ

963 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:22:35 ID:ilPUWVB2O
>>962
宿場町なんて昔の街道沿いに山ほどあるからなあ。
珍しくもないよ。

964 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:46:35 ID:KIkM9IkrO
市が近隣商店に配慮するのも結構だが、
その商店街自体、あまりにも粗末で垢抜けないんだよな。申し訳ないけど。
もう少し回遊性を持たせるなど、努力もして欲しいよ。ハナミズキ通り沿道も貧相だし。
とりあえず、再開発ビルと駅ナカに期待する。
それと、ショーサンプラザについて、一時はどうなるかと心配だったが、少し良くなった。
特にブックエースとコージーコーナーはポイントが高いと思う。

965 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:01:28 ID:iCMNe5sf0
そうね、東口にできる再開発ビルで、どのようにお客さんの流れが変わるかね。
期待と不安と両方だ。


966 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:49:51 ID:+GLnlO/m0
下りホームの現エスカレーターも新しい駅舎につなげて有効利用して欲しい。

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