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【回生車62%】(東武)東上線Part52【VVVF車9%】

1 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:45:51 ID:j6fUpyNg
東上業務部の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居 75.0km・越生線:坂戸〜越生 10.9km)
を語るスレです。

前スレ
【9000系】(東武)東上線Part51【続々改造中】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188775562/



2 :見和秋広(オーラの出水):2007/10/03(水) 23:51:20 ID:FLqic4+L
>>1
黙れ小僧!

3 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:51:34 ID:fAPjS6LH
    l>○<l   l>○<l
    (_ )     (_ )
    ( ⌒´ ̄`⌒ )
     i从-,从ノ-, 从   _,、
    (_l(●) (●) l_) (ミ ノ
    ゝ,,_´▽_ ノ (ミ ミノ ラメーソとソフトクリームどぞ!
   _ //∨ヽ\ /\ミノ
  (´@`)/__\/ξ)
  丶~m //`~´\\`´
    (⌒)    (⌒)
寿がきやスーちゃん(1958年4月生まれ)

4 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:57:54 ID:j6fUpyNg
関連スレ

東上線車輌運用報告スレッド その5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179141376/
東武8000系(800系/850系)をマターリ語るスレ17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188226452/
【改造】東武9000/9050系Part2【進行中】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189880636/
【50050】東武50000系総合スレッド 第12編成【50070】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183075476/
東武鉄道車両総合スレッド Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180505971/
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189688610/
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線64
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190176641/

過去ログ

【池袋北口改札】(東武)東上線Part50【リニューアル】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185382362/
【50070】(東武)東上線Part49【営業運転開始】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182836769/
【発メロ導入】(東武)東上線Part48【50070系】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180133905/
【武州唐沢】(東武)東上線Part47【越生】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178138918/

5 :1:2007/10/04(木) 00:07:11 ID:yJ2vEQVM
テンプレ作成中に荒らされたので、当スレは削除依頼を出しました。

6 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:31:13 ID:sLAScWQi
VVVF車9%もあるの?だって6本しかないじゃん。

7 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:40:42 ID:na/vb8dn
【回生車62%】【VVVF車9%】
でも東武鉄道全体で考えると
【利益80%】とかになるんじゃないの?


8 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 10:45:42 ID:jcAiiEaf
9%もありゃ十分だろ

9 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 10:55:48 ID:zvd4REsq
越生線を8000系4両ワンマン化しろ

10 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 11:51:54 ID:/suqbdgO
ゼッテーさせねー

11 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:18:51 ID:bdQlxI49
本線
50000系10両
トトロ直通
50070系10両
越生線・寄居口
50030系4両ワンマソ

これで完璧

12 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:52:45 ID:WpzYR3za
急行に8000系使うんじゃねえよ。
蒸しあちぃんじゃボケ。
メトロ車やJRは快適なのに、なんだこの落差はよ〜。
撹拌器の無い車両は全て糞。
乗客は荷物じゃねえんだよ、市ね糞東武。

13 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:27:15 ID:+OElWxDB
編成単位で考えると5%だっけ?

14 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:29:16 ID:kIiE8Tnx
無いに等しいな

15 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:32:33 ID:uYxbH0FA
>>1
このスレを次スレに使っちゃえば?テンプレの残りはよろしく。

>>3
東上沿線でポピュラーなB級グルメチェーンは、山田うどん、と決まっているんだ。
悔しかったらそのAAにラーメンフォーク持たせてみろ。

16 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 23:35:42 ID:jrmSMwlY
>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-30ぐらい
part52までいってるとそれぐらいいる
これは池袋線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190909527/1-1000
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

17 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 01:38:18 ID:KA1QCA6T
エヴァ板たまよど君(現・78君)の低脳殿堂入り記念投稿

日時: 2006/09/10 08:24
名前: たまよど

こんにちは、よろしくお願いします。
今年度の50000系の甲種輸送はいつ頃から始まるんでしょうか?
また、東武、西武、東京メトロの車両を日立製作所が独占して作っているのは、独占禁止法にかかりませんかねえ。
富士重工や、アルナ工機、は電車はもう作っていないんでしょうか


【関連リンク】

エヴァ板の話題はこちらへ。

【エヴァ板】ななぱち君を語る【低脳香具師】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171508114/

18 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 03:57:43 ID:XM8OjrXd
いま志木引き上げ線に茶帯のメトロ7000系がきた!
8両でへんせうは7130F!

19 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 09:33:21 ID:bkPir5H7
8両、来るんだな…。

20 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 13:48:54 ID:G13h7cY0
>>5
テンプレ作成中って、普通はメモ帳に先に作ってやるもんだぞ
>>2を書き込むまでに10分以上あったら荒らされて当然だろう?


あと削除依頼は「テンプレ貼る前に荒らされたから」なんて理由じゃあ通らんと思うが

21 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 13:51:06 ID:XlPp5v84
つか本当に出してるwww

232 名前:""削除"依頼"[""] 投稿日:07/10/04(木) 00:05 HOST:i58-93-42-111.s02.a013.ap.plala.or.jp
削除対象アドレス:
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191422751/
削除理由・詳細・その他:
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
テンプレ作成中に掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿(荒らし行為)があったため。

22 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 14:29:18 ID:s6gwp+JR
>>16

そして、いつの間にリンクが池袋線スレになったんだwww

23 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 14:55:48 ID:TgzvcpbP
本線
8000系10両
トトロ直通
8000系10両
越生線・寄居口
5070系4両ワンマソ

これで後20年は十分

24 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:33:45 ID:d77ogOQ0
スレ立て直した方がよくねえ?
削除依頼出すと、理由が何であろうと機械的に削除されるぞ。

25 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:49:09 ID:WM7DzpC5
>>24
そんなの初めて聞いたぞ

26 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 17:58:38 ID:6XnyRMax
>>24
そんな理由が通るならとっくに糞スレなんかはビシバシ削除されとるわ
どーしても削除したいならスレタイに「鶴ヶ島」が入っていないからとすれば削除されるぞw

27 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 19:41:39 ID:SZFbju5e
8両編成は汚物

28 :【姫路市】国道372号線【亀岡市】:2007/10/05(金) 19:48:22 ID:yQ8ad2xt
東上線は8000系王国だからダサいね。だから80年代にタモリが埼玉県を侮辱発言したが。

特産物や観光地が少ないとはいえ700万人を抱えるようになったから、埼玉県を盛り上げよう。

29 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:14:30 ID:G13h7cY0
>>24
ウソつきは頭部社員の始まりだぞ

30 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:16:36 ID:IU/kpPKE
>>16
今回は俺も同意するw

31 :1の代わりに残りのテンプレを貼る:2007/10/05(金) 20:59:58 ID:rZ/pbczl
【武州長瀬】(東武)東上線Part46【東毛呂】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175182428/
【西大家】(東武)東上線Part45【川角】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172596845/
【坂戸】(東武)東上線Part44【一本松】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170764769
【玉淀】(東武)東上線Part43【寄居】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168177580/
【男衾】(東武)東上線Part42【鉢形】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166444824/
【小川町】(東武)東上線 Part 41【東武竹沢】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164168587/
【つきのわ】(東武)東上線Part40【武蔵嵐山】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160894016/
【東松山】(東武)東上線Part39【森林公園】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158372496/
【北坂戸】(東武)東上線Part38【高坂】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155816221/
【若葉】(東武)東上線Part37【坂戸】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153540240/
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【鶴ヶ島】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151682653/
【川越】(東武)東上線Part35【川越市】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149172689/
【上福岡】(東武)東上線Part34【新河岸】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146991887/
【鶴瀬】(東武)東上線Part33【ふじみ野】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144596023/
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】(※実質Part32)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
【志木】(東武)東上線Part30【柳瀬川】(※実質Part31)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140616499/

32 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:02:45 ID:rZ/pbczl
【朝霞台】(東武)東上線Part30【志木】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137771259/
【和光市】(東武)東上線Part29【朝霞】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135004014/
【下赤塚】(東武)東上線Part28【成増】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132146524/
【上板橋】(東武)東上線Part27【東武練馬】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129992295/
【中板橋】(東武)東上線Part26【ときわ台】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127365419/
【下板橋】(東武)東上線Part25【大山】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124191430/
【北池袋】(東武)東上線Part24【下板橋】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121268132/
【池袋】(東武)東上線Part23【北池袋】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117978962/
【ありがとう】(東武)東上線Part22【旧塗装8108F】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114524314/
【3.17】(東武)東上線Part20【ダイヤ改定】(※実質Part21)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110289004/
【3月17日】(東武)東上線Part20【ダイヤ改正】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105566716/
【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102342618/
【旧車色8108F】東上線Part18【新型51001F】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/
【開業】(東武)東上線Part17【90周年】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094643426/
【Look for 50000】(東武)東上線Part16【新型LED】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090546736/
【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/

33 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:03:49 ID:rZ/pbczl
【ワンマン対応車】東武東上線Part13【運転開始】(※実質Part14、複々線進行)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078804087/
【春闘】(東武)東上線Part13【81112F】(※実質Part14、複々線進行)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/
【小川町から】(東武)東上線Part13【ワンマン?】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/
【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/
【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】(※鯖飛びのため立て直し)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052748094/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part6【東上】
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part5【東上】
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043110874/
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/
【LOOKFORNATURE池袋から】(東武) 東上線 PART3!!
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034465669/
【LOOKFORNATURE池袋から】(東武) 東上線 PART2
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030503622/
♪東上線スレッド♪@路線板
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019056206/

34 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:04:52 ID:rZ/pbczl
[鉄道・電車板(curry鯖)時代]
【Look for Nature】池袋から==東武東上線 Part 3
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1018/10187/1018711888.html
池袋から・・・  東武東上線 Part2
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1013/10134/1013485223.html
池袋から・・・  東武東上線
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1008/10082/1008295294.html

[鉄道・電車板(piza鯖)時代]
◇ 東上線スレッド 7!! ◇(40レスでdat落ち)
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10077/1007724701.html
東上線スレッド 6!!(77レスでdat落ち)
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10065/1006516488.html
東上線スレッド 5!
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10003/1000390462.html
◆◇◆ 東上線スレッド<4>◆◇◆
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/996/996104393.html
◆東上線スレッド−3−◆(103レスでdat落ち)
ttp://piza.2ch.net/train/kako/995/995459331.html
東上線スレッド2
ttp://piza.2ch.net/train/kako/988/988558771.html
東武東上線スレッド
ttp://piza.2ch.net/train/kako/981/981387263.html
池袋から>> 東 武 東 上 線(20レスでdat落ち)
ttp://piza.2ch.net/train/kako/978/978909983.html
東武東上線の急行 (これが最古?)
ttp://piza.2ch.net/train/kako/966/966501896.html

35 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:05:56 ID:rZ/pbczl
・殿堂入り替え歌(1) あらいぐまラスカルのメロディで。
(Part37スレ672氏作)

Hidy Hidy little Rascal Like the wind, O Metro's Rascal
Hidy Hidy my friend Rascal Come with me, O Metro's Rascal
Hidy! Here Rascal
東武本社は あてにしないで さあ いこう ラスカル
東上線の はしるみちを 森林公園へ とおのりしよう
かみさま ありがとう ぼくらに 新車をくれて
ラスカルに あわせてくれて ラスカルに あわせてくれて
ありがとう 東京メトロ 10000に あわせてくれて

・殿堂入り替え歌(2) ドラえもんのメロディで。
(Part34スレ335氏作)

こんなこといいな できたらいいな
あんな夢こんな夢いっぱいあるけど
みんなみんなみんな かなえてくれる
会社のお金でかなえてくれる
東上線に新型を!
はい、10000系〜
アンアンアンとっても大好き東京メトロ

36 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:11:11 ID:rZ/pbczl
・殿堂入り替え歌(3) 【本線っていいな】日本昔ばなしエンディングのメロディで。
(Part34スレ348氏作)

待ちに待ってた 50000系
ところがたったの2編成
夕やけこやけで また来ない また来ない
いいな いいな
ほんせんって いいな
新型車両に ほくほく予算
明るい未来が 待ってるだろな
ぼくも行こう 本線に行こう
でんでん でんしゃにあたって バイ バイ バイ

37 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:13:15 ID:rZ/pbczl
新キャンペーン 「TOJO HURT」

hurt ━━ n., v. (hurt) 傷(つける), けが(をさせる); 痛む; 苦痛(を与える); 損傷 ((to)); 損害[被害]を与える;
妨げる; (…の)感情を傷つける, (感情などを)害する.

それは、東上線沿線に暮らす
あなたの hurt。
あなたのことを苦しめ、冷遇してくれる会社の hurt。
その厳しさを、絶望を、東上はつないでいく。
本線に、金を取られて。
この街の全ての hurt がつながる時、
東上線沿線は もっと冷たい街になる。
東上線沿線の傷心を乗せて、今日も東上は走る。
東武を憎む心。

TOJO HURT


     TOJO
     HURT
      −ー
   /       \
  /   ,/⌒V⌒ヾ、 ヽ
  |   {  《    }   |
  |   ヽ  》  /   |
  ヽ    \《/  /
   \      /
      −ー
  本社が心をきずつける。

元ネタ
ttp://www.tokyometro.jp/tokyoheart/

38 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:16:03 ID:rZ/pbczl
・前キャンペーン「東上□.orz」

東京・埼玉には45の東上の駅がある。
そのひとつひとつは、1000の苦しみにつながっている。
(東武)東上線は、東上□.orz。
それは、東上のすべての苦しみが集まるネットワーク。

(東武)東上線は、例えば東上マズシイ.orzになったり、
東上フルーツバスケット.orzになったり、
東上テツヲタキモイ.orzになったりして、
何万通りの虚しさとあなたをつないでいます。

さあ、どこからでも、お好きなだけ。

元ネタ(既に消滅済み)
ttp://www.tokyoooooooo.net/about/index.html
ttp://web.archive.org/web/20070108112105/http://www.tokyoooooooo.net/about/index.html

・旧キャンペーン「東上ネガティブで逝こう」
┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ネ┃ガ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃. ┃
┗━┻━┻━┻━┛

新前旧キャンペーン具現化画像のある、うおつ氏のページ
ttp://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/tohoho2.htm

39 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:34:32 ID:hj5vM/Ds
つまんねーな

40 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:54:50 ID:fmkgA2ax
テンプレとかいちいちこだわるやつってキモイ
過去ばっかり振り返ってるから東上は
いつまでたっても糞だっていわれるんだよ
沙紀を見なくちゃどうしようもねえだろうが

41 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:32:01 ID:5QxDyODL
>いつまでたっても糞だっていわれるんだよ

設備やサービスや運賃以外は全然糞ではないが。

これから先は副都心線直通に明るい未来が待ってるな。
メトロ10000は本当に最新先進という感じで素晴らしい。
少なくとも鉄以外の利用者は全員そう思ってるよ。

あとは墨田塔の尻拭い.orz。

42 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:45:26 ID:Gto+ILa+
>>40福田は康夫の時代だぜ

43 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:45:58 ID:JXrBYr4P
>>31-38

44 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:34:58 ID:nXIAmMJ6
>>41
それじゃ地理的条件が近いのに、設備やサービスや運賃が悪くない
隣の線にいつまでも勝てないじゃないかorz

45 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 02:07:09 ID:9sFi34OF
>>40みたいな協調性のない人間の方がよっぽど糞だと思う

46 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 08:35:13 ID:Qslcg7wb
接客設備である車両は首都圏で最低レベル、8000系が地上車の半数を占めている現状はどう説明?
運賃は首都圏で割高にランク、JRや第三セクターを持ち出すのは筋違い。収益率に対する運賃料率が驚くほど高い。
ローカルを抱えるから仕方ないというのは、理由にならない。経営社の都合。
副都心線開業やメトロ10000を賞賛するのは、結構だが東上線そのものの魅力がアップするわけではない。
利益搾取鉄道、東武東上線は10年後も変わらず8000系の山だろう。

47 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 09:58:10 ID:3DtW9Nqy
>>45
それにしても>>1は糞野郎であることに変わらんだろう?

48 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:56:48 ID:4E4FR0rH
東上は車両設備は上々だが
利用客の質が糞だからな

新車暮れ新車暮れと子供のように騒ぐキモい厨が多いし(普通の人にとってはどうでもいい)

さらに業平橋の決めることにキャンキャン噛み付くがいつまでたっても自立できない
反日キャンペーン張って甘えているどこかの国と同じメンタリティ

49 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:30:37 ID:pg+Ura5x
>>48
わざわざ他スレにまできて出張とはww

50 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:33:05 ID:pg+Ura5x
東武本線に上等な車輌8000系と10000万系初期車、10030系を召し上げてもらってもいいや。
そのかわりいらない50000系列や30000系くれれば東上線はそれで我慢しますよ。

51 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:35:24 ID:Q16M8gSZ
>>1
削除依頼とかどんだけ潔癖なんだよ
お前もう2ちゃん使うな

52 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:37:34 ID:XhPhhTYw
所詮東武沿線民なんかアレだし、適当に搾取しとけばいい

53 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:42:03 ID:HSSUOtkA
>副都心線開業やメトロ10000を賞賛するのは、結構だが・・・

だって東上にはそれしか無いんだもの。
せっかくの50000は窓枠に埃がたまってたりちゃんと掃除してないみたいだし
明らかにメトロ10000より劣ってるし。

>東上は車両設備は上々だが・・・

これ言ってる時点で文章全体が…w
安心しろ、ここでそんなに煽らなくても実世界で東武がネタを撒き続けてる
から話は尽きないよw

54 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 01:20:49 ID:DPhEy9f+
あれ?ずいぶん止まっているな。

55 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 08:50:15 ID:7xZnDKlu
メトロ10000はあっという間に増えたのでむしろ50000に当たったほうが
拾い物した気分になれる

56 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 09:07:41 ID:mPWu1Exg
この糞会社、新車買えないの?
ビンボーなんだね。
地下鉄や東急、小田急、京王はどんどん新しいのが入ってるね。

57 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 09:54:36 ID:+VaSR+I9
買うのでは無い
リース契約だ

58 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:13:41 ID:JjbFnMbk
いずれにせよ今年度は東武本線に新車は導入されない。
東上線に新車導入でボロい8000系が東武本線に転属する。来年度以降も続く。(ワンマン対応)

伊勢崎線太田〜伊勢崎間、佐野線、桐生線、小泉線、宇都宮線の車両は
全て東上線のお下がり。いっそのこと東武本線全線を東上線のお下がり車両で
統一するべきである。

59 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:21:52 ID:JME9ifzF
いずれにせよ今年度は東上線に新車は50070系2本をのぞいて導入されない。
本線に新車導入でボロい8000系が東上線に転属する。来年度以降も続く。(ワンマン対応)

東上線、越生線の車両は
全て本線のお下がり。いっそのこと東上線を本線のお下がり車両で
統一するべきである。

60 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:26:39 ID:Ud/Y4da+
8000と間違えて30000送ってくれればいいのに

61 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:31:32 ID:RpjfP1Uo
東武本線ヲタは優秀な8000系がいとおしくてたまらないようだから、
8000系で統一してもいいんじゃね?
大絶賛の10000系、10030系も本線配置でおkだね。
高性能車輌で大満足だ!
替わりに余剰になった30000系を東上に配置転換すればいいですよ。
仕方なくそれで我慢しますから。

62 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:39:20 ID:JjbFnMbk
>>59
事実誤認が多すぎる。出直して来るがよい。

>今年度は東上線に新車は50070系2本をのぞいて導入されない。
2007年度新造車両60両は全て東上線用である。
まさか50050系がまだ導入されるとでも思っているのか。おめでたい香具師だ。

>ボロい8000系が東上線に転属する。
現在ボロイ8000系が東上線から本線に転属しているのが事実である。
伊勢崎線太田〜伊勢崎間、佐野線、桐生線、小泉線、宇都宮線の車両は
全て東上線のお下がり車両なのである。

>東上線、越生線の車両は 全て本線のお下がり。
たしかに東上線の車両の一部が本線のお下がり車両である。
しかし本線にも東上線からのお下がり車両が多くあるのは事実である。
伊勢崎線太田〜伊勢崎間、佐野線、桐生線、小泉線、宇都宮線の車両だけでなく、
浅草口でも8120F,8122F,8124F,8143F,8144F,8147F,8149Fなどの車両も東上線のお下がり車両である。

63 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:43:30 ID:JME9ifzF
>>62
事実誤認が多すぎる。出直して来るがよい。

>今年度は東武本線に新車は導入されない。
2007年度新造車両のうち40両は本線用である。
まさか50070系がまだ導入されるとでも思っているのか。おめでたい香具師だ。

>ボロい8000系が東武本線に転属する。
現在ボロイ8000系が本線から東上線に転属しているのが事実である。
東上線、越生線の車両は
全て東武本線のお下がり車両なのである。

>伊勢崎線太田〜伊勢崎間、佐野線、桐生線、小泉線、宇都宮線の車両は 全て東上線のお下がりは
たしかに本線の車両の一部が東上線のお下がり車両である。
しかし東上線にも本線からのお下がり車両が多くあるのは事実である。
東上線小川町〜寄居、越生線の車両だけでなく、
池袋口の車両も東上線のお下がり車両である。

64 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:43:50 ID:YnNqL1nC
である。

65 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 14:18:25 ID:i9z22b1o

 本線厨はスルー推奨

 大体投入計画なんてあってないようなもんだし
 去年のことを考えれば何が起きるか分からん

66 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 14:26:06 ID:5jvShpRs
近鉄沿線から東上線沿線に引っ越してきたがこれは酷い。
関西最低ランクの近鉄車よりボロいってどういうわけよ。
乗客の民度も見るからに低そうで通勤が苦痛だ。

67 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 15:03:23 ID:n8lI8gDL
乗って楽しい越生線

68 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 15:54:27 ID:BsUjar/Q
ただいま連休によりスレに乱れが生じております

69 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 16:45:06 ID:3Vm1WrhF
中小私鉄以下のVVVF化率ですねwww

70 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 16:57:41 ID:Ud/Y4da+
まあ中小私鉄に鉄屑700両もないからな

71 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 17:02:09 ID:JME9ifzF
アルミ屑の50000系列は東上線みたいな高貴な路線には不必要
とっとと廃車するか本線にやっちまえよ

72 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 17:27:36 ID:00X5GiVC
運賃料率が高い
車両が古い=低性能
大手といっても莫大な借金で頭を抱える東武w
倒産して解体されてほしいね
日光とか関係ねえし

73 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 17:32:50 ID:ffMh1uP5
>>71
はぁ?キモいんだけど!!
調子乗んなよ

74 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 17:35:08 ID:JME9ifzF
>>73
本線厨死ねよw

75 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 17:54:28 ID:vznLYY34
>乗客の民度も見るからに低そう・・・

ここが面白いんだが、車両によって乗客の雰囲気まで違って見えるんだよね。
50000に初めて乗ったとき、まだ新しくてピッカピカだった頃だが乗客まで
ピッカピカで明るく垢抜けて見えたw
8000とかもせめてちゃんと掃除したり照明を普通に明るくしてれば>>66みた
いな変な印象を持たれなくてすむのに。
俺は長年通学通勤に使っていたが他路線と比べて非常識な変な乗客は見た
ことがない。

76 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:19:13 ID:HZqErjol
>>53
>だって東上にはそれしか無いんだもの。

これ言ったらスレ終了だな。

77 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:19:23 ID:Cj9X88JL
>>75
西武ほどの超絶クオリティではないにせよ、東武の車両清掃は他社と
比べてほぼ同レベルのような気がする。
ただ、他社に比べて車両を長く使用するので、内装材等が日に焼けて劣化
しているので、清掃の手を抜いているように見えているのではないだろうか。
40年以上車両を使うのなら、内装の更新を廃車までに2回やれ、と言いたい。

78 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:21:16 ID:HZqErjol
日常清掃じゃ取れない汚れはあるからね。

79 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:26:46 ID:Ud/Y4da+
じゃあ9000の次は8000の車内大改造で


80 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:45:28 ID:Qz/9Wh5z
>>79
LCDと大型の袖板は欲しいな

81 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:48:14 ID:vznLYY34
>>77
いや、この前50000に久しぶりに乗ったが結構汚れてきていた。
窓枠にはかなり埃がのってたし、座席も掃除機をかけた形跡がないし。
日焼けや経年的な汚れとは区別が付く。
西武だけじゃなく京王も結構古そうな車両でも綺麗だったぞ。

結構前だが8000であの座席カバーが捲れかかってる車両も見たことがある。
見たときはかなりショックだった。

82 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 19:04:49 ID:fmQHcByx
VVVF率9%(笑)
やる気あるの?この鉄道路線。

83 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 19:44:51 ID:tNaXlbu9
>>82
×鉄道路線
○鉄道会社

84 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 19:48:18 ID:kG1Xlm5A
まあ、在来線では0の高崎支社と比べれば…

85 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 19:55:19 ID:P4LnIXZr
>>84
山手線に接続してる民鉄で比較しないとなんの意味もない

86 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 21:57:15 ID:78crqolI
東武・西武以外にメトロや束や東急や都営にも乗るが、西武レベルの車内清掃が普通で標準
ろくに掃除してないのは東武だけだよ

87 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 21:58:17 ID:78crqolI
東武の車両でも地下鉄に直通する車両だけはそれなりに掃除されてる
要するに見栄を張りたいだけ

88 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 22:03:34 ID:P7Os6zgq
>>82
やる気ないでしょ実際?
9000系だってチョッパ制御のまま更新したし。

89 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 22:31:39 ID:ij7d7WBS
今朝5マソに乗ったけど床汚いな
元がきれいなだけに目立つ

ヲタじゃなくても不快に思うぞ、あれ

90 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 22:36:36 ID:vznLYY34
有楽町線乗り入れの東武車両は西武車両地下鉄車両よりなんか薄汚く見える
(地上車よりはマシだけど)のは気のせい?照明が暗いせいかな?
経年汚れのせいなのかな?


91 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 22:45:50 ID:+VaSR+I9
>>84
回生だと比べ物にならない

92 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 23:37:14 ID:JqG9jBJU
こんなHPがあるなんて知らなかった。

http://www.town.ogawa.saitama.jp/pr/tojosen/index.html

93 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 00:08:19 ID:5Yfc5e0l
やるにしてもせいぜい嵐山信号場〜小川町までだろ

94 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 00:46:53 ID:BgPUDog5
森林公園以遠は現在でも輸送過多。
川越市〜坂戸を改善しやがれ。
出来ねえなら、車両代替ペース加速しろや守銭奴糞東武。

95 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 01:19:50 ID:g39Ql1sg
>>18の件、誰か裏とれた???

96 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 01:31:19 ID:g39Ql1sg
あ、まだ貼ってないみたいだから貼っとく。

【業平橋】東武本線と東上線を比較!☆1【池袋】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1180537700/

東上厨v.s.本線厨の煽り合いははそっちでヨロ。

97 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 07:25:45 ID:gMdPpmg9
東上線の車掌って、最近まで
「次、成増(ブチッ」というアナウンスをしていたってマジですか?

98 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 09:03:36 ID:lXkHItcA
JR西や東海は、儲かる路線にはバンバン投資そして利益回収するのに
この会社は、どうやら何かが違いますね。今更ですが

99 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 14:11:28 ID:aG5W9MLz
何を今更

100 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 14:13:52 ID:WaO2zjMw
9106Fの改造、終わったみたいだね。
もう営業運転には入ってるのかな?

101 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 21:15:44 ID:6NgWGOeX
やっぱり坂戸の改良は必要だな。
なんとかならないかな。

102 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 21:17:22 ID:e3ifAt/K
>ここが面白いんだが、車両によって乗客の雰囲気まで違って見えるんだよね。

うん、確かにこれ一理あるんだよな
大宮から上り方面結構使うんだけど、JRの車両が新しくなってから
高崎・宇都宮線のあのくすんでいた車内の雰囲気がずいぶん変わった
ような感じを受けている。
単に8000系の一部車両の蛍光灯の数が云々ということではなしに
毎日マイカー通勤している人が新車を買い換えたような「気分的効果」
があるんじゃまいか

103 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 21:25:48 ID:uDe+I4bM
みずほ台駅ってなんの工事を始めるの?

104 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 21:40:13 ID:lVuJJW2e
>>103kwsk

105 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 22:02:28 ID:Rm6P1u4B
>>103
改札前にコーンで囲ってあるところのことかな

106 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 23:01:49 ID:5LzbJ/1c
東武練馬南口もあと少しで完成かな

107 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 23:28:06 ID:cY4YsRHH
東武練馬にしろ5万や9千の内装にしろ
どうして掃除しないのにあんなに汚れの目立つような色にするんだろ
掃除しないなら真っ黒とかにすればいいのに

108 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 23:56:33 ID:capPRa7/
ぬるぽ台駅

109 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 23:57:56 ID:BQlLFIAy
ガッ台駅

110 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:50:54 ID:/A6jgMXB
今時期軽く冷房か除湿入れてくれよ。5万でも蒸し暑い。
乗務員の判断なんかいらないから全て自動制御化。
言い間違いだらけの車内放送も自動化すれば良い。
池駅1番線発車の加速についてはようやく気を付ける
ようになった点は評価してやろう。だが他社ではそんな事は
当たり前だということを忘れないように。

111 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:54:58 ID:dqpQZIUt
東武が馬鹿にされる理由
他社で当たり前のことが当たり前にできないこと
車両代替ひとつとってもそう

112 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 08:32:46 ID:vca8Bs2O
>>110
8000が自動放送か

113 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 08:45:06 ID:awKmv+YF
鉄ヲタってのはくだらないことを比較しやがるな。

内装がどうとか自動放送がなんだとか、車両が古いだのうるさいだの
そんなこと論じてどうすんのかね。

電車なんて、ちゃんと時間通りに走ってくれれば問題ないけど。

114 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 08:54:34 ID:uXhXfQHc
たまに下板橋駅前で歩きタバコ禁止キャンペンーてのやってんだけど
あそこで歩きタバコしてるのってほとんど東武配送センターの奴ら
なんだよね。今日も改札でて1メートルくらいでタバコに火つけてるし
なんかDQNばっか雇ってるんだよねあそこ

115 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 09:20:49 ID:E+cq3+TK
>>113
サービスて概念がないのな東武は

116 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 09:21:51 ID:E+cq3+TK
まあボロ厨のニートおっさんは新でいいよマジで

117 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 09:35:59 ID:uYoC5HPE
>>113
8000の普通は所定ダイアで走れないんだが

118 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 09:53:31 ID:i8MX0WmN
>>113
正論だな!

119 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 10:38:23 ID:iT3GUXb/
>>107
特に50000系の座席の汚れが酷いよね。
昨日乗車した53002号車の車端部座席にはハトの糞のようなものが付いていました。
汚いです。

120 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 14:39:03 ID:5Mk1uBgT
VVVF車、一割未満てw
とても大手民鉄とは思えんな

121 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 14:58:47 ID:6IPcE3YM
上り急行車内和光市手前にて

間もなく和光市です。和光市を出ますと終点成増に止まりますってヲイ

122 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 16:04:44 ID:o4lu6waS
ワンマンカー、今日は暑かった。クーラー効いてなくて、まるで、サウナ。
ま、ワイルド路線だから仕方ないが・・・

123 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 16:38:28 ID:7mwMLMdb
鶴ヶ島で急病人

124 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 16:39:40 ID:HkVaW7B0
まry

125 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 18:19:00 ID:vca8Bs2O
次スレは
【小川町以北は】(東武)東上線Part53【VVVF・回生車0%】
でよろ

126 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:14:54 ID:/6Q/OhcP
そのまた次スレは
【越生線は】(東武)東上線Part54【VVVF・回生車0%】
でよろ


127 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:28:00 ID:h6mNfilg
>>121
[急行|成  増] か、しかも上りで。

折り返しも不可能ではないな。

128 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:38:20 ID:W975e4nG
>>127
司令が京急クラスだったら、事故発生時にやりそうだなw

129 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:09:45 ID:C1T5SlIO
下り[急行|成 増]だったらカオス過ぎるけどなw

130 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:21:43 ID:Hn5Jo5BF
>>126
たまに10000系の運用があるから回生車0って言い切って良いのか・・・。

131 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:13:14 ID:7mwMLMdb
森林公園から先は吊りかけで十分だけどな

132 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:46:52 ID:DzkgIgwK
>>120
野田線なんかVVVF・回生率0%だぜ!!

133 :125:2007/10/10(水) 21:51:31 ID:vca8Bs2O
おっと忘れてたw

134 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:53:15 ID:vqFPzswK
いつも気になるんだが野田線のグモ当該って8000系なの?
鉄道に詳しくないからわからないです。
でもレジン樹脂の焦げた匂いは好きです

135 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:19:54 ID:NrBEOHPp
脳の中枢に障害ありますね

136 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:42:05 ID:p4jvVQmO
今朝成増のホームについて一番最初に来た下り急行が8000系の初期顔で、
蛍光灯が少ないのと天井にカビが生えてるのが嫌なので時間に余裕があったから見送ったが、
その時乗車目標位置の横にずれたのを忘れていて、次に来た10000系普通の列からあぶれて座席の確保が出来なかった
仕方がないのでその普通も見送って次の普通に乗ろうとしたが、これも8000系の初期顔だった
流石に時間の余裕もなくなってきたので仕方なく乗ったが、やはり車内の陰気くささはひどい
あと、乗車位置を変えて別の更新顔の編成に乗ろうという発想は働かせないことにしている

137 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:57:31 ID:OT7JBjAM
>>136
地下鉄成増まで歩け池沼

138 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:00:49 ID:CMKH1EyA
東京圏で存在してはイケナイ車両その名は8000系

139 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:08:23 ID:cqqTcoiw
>>136
暇な人はいいですね

140 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:13:25 ID:p4jvVQmO
>>139
今よりも15分速く家を出ろ
世界が変わるぞ

141 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:37:14 ID:DPc1JYmA
>>110

気をつけるもなにもあそこの制限は60km/hですが?

55km/hで通過して文句言われるけど。

142 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:38:52 ID:cqqTcoiw
>>140
15分早く出ても
電車見送ってたんじゃ意味ないじゃん

8000の初期顔ごときで電車を見送る
おまいの世界観なんか分かりたくもないわ
普通にキメェwwww

143 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:41:34 ID:p4jvVQmO
>>142
分かる必要はないよ
世界観なんて大層な言葉をこんな時に使うなんて勿体ない

144 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:44:15 ID:cqqTcoiw
>>143
世界が変わるとか言ってる奴に言われたくない

145 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:59:12 ID:yw0WLtvn
下げ進行ばかりの鉄ヲタスレって、早い話が一般人に見られたくない連中の集まりのスレなんだな。

146 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:02:16 ID:6AFDegXp
こんな路線沿線外の一般人に見せられません><

147 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 02:22:01 ID:pUVkb6TG
小田急が、何もかも羨ましい
それに比べて、この前近代的な古参車両の山はなんだろう…東武って。。

148 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 09:09:53 ID:5Lj5qZ9R
東武って、近鉄や名鉄のように都市間輸送もなく、ライバルもなく、新しい施設や名所が出来ないのにもかかわらず、闇雲に線路敷いただけの鉄道だからね。
だから、車両は、別に新造しなくてもやっていけると思っているのだろう。
東上線なんて、競合路線に負けていることもなく、むしろ一人勝ちしてるような感じだから東武のやりたい放題が目に見える状態にあるのは必然的だな。

149 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 10:48:34 ID:OZMQJ1X9
急行系で爆音汚物が走り回る本線より
走行の静かな車両で占められた東上はよほど恵まれているぞ
(この場合汚物は他社のものだが)

あと中央快速線のE233が羨ましいとか言ってる輩がいるが、
全車一様に同じ新車ばかり走る路線は、それはそれで物足りなさを感じるものだ

新車から少し古めの車両まで揃えた路線が最も好ましい

150 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 11:43:58 ID:ysMgsgJn
>149
田都は確かに汚物だな(笑)

151 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 12:17:29 ID:Kx0/kf2Q
>>149
じゃあ中央線とか京王とかクズじゃん

その伝なら小田急・西武・東武・京急・京成がいいってことか?

152 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 12:18:00 ID:KRBha0ka
上板橋三番の電光掲示、
本日の三番線の電車は終了って一日流してるくらいなら何か使い道はないか?

153 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 12:47:06 ID:mU42EoMR
>>149
>新車から少し古めの車両まで揃えた路線が最も好ましい
     ^^^^^^^^^^^^^^^^^ 
かなり古めが抜けてないか?しかもそれが主力という文言が。

154 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 14:59:29 ID:YIZvjuNp
東上線が好ましいと言ってるわけじゃないだろw国語力大丈夫か?

155 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 15:42:24 ID:2O95pQ/N
古い車両ばっかり、この前、外から見たら昭和40年のプレート、俺の母ちゃんと同い年とはね、使い古しにも程があるw

156 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 15:58:06 ID:Os63QlqI
♪車は古めの 鉄がいい〜
(略
♪しみじみ 乗れば しみじみと〜


157 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 16:10:06 ID:dmclmvs/
八代亜紀号?

158 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 16:18:24 ID:6AFDegXp
10000系の10コテは4編成、それに対して50000系は2編成
2編成しか違わないのにどうしてこうも当たる回数に差が出るのだろうか

159 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 17:00:09 ID:8XorNzf2
>>158
2倍の確率じゃんw

160 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 17:47:49 ID:h+uItaAt
東武東上線の見習女車掌さーん


車内暑いから冷房いれようぜー


ケチンナヨー

161 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 19:50:45 ID:QsYEKXEX
>>152
朝の上板橋始発と入庫時の回送表示くらいしかしないもんな

162 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 21:14:46 ID:CM8IcEo9
>>155
たまにプレートが無くなってる車両あるよね

163 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 00:27:57 ID:JoQY08sP
リバイバルでトトロ1万のようなラクダ色のシートやらないかな。
今なら斬新かも。子供のころ日比谷線で東武車両が来て
心底びっくりした記憶がある。タイムスリップしたのかと。

164 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 01:17:46 ID:S1TJkWVH

  トトロ10000系って、グッドデザイン賞受賞したみたいですね。

  言われてみればラクダ色のシートは8000系の色だったんですよね。
 個人的には07系のシートが通勤車にしては豪華な感じがしてよかったん
 ですけど、07系はもういなくなっちゃったのかな?

165 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 02:29:18 ID:c+0ChYDZ
>>152
>>161
あんな立派なものを設置したってことは、来年のダイ改で上板橋で接続ができるってことか?


でも所詮東武だし、そんなことやるわけないかw


166 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:06:32 ID:ZFzQFK8S
いま霞ヶ関駅を使ったのだが、自改機が全て止まっていて、
「そのままお通りください〜」
と言われたからそのまま通ったが・・・
何があったんだろう?



167 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:43:46 ID:zc6zHkN9
東上線全駅と有楽町線の一部の駅で自動改札機が不良とのこと。
入る時は改札スルー。
出る時に切符&定期をお見せくださいとのこと。
ふじみ野駅にて。

出る時見せるって…これからの時間池袋が大渋滞にならないか?

自動改札機って各駅の管理じゃなくて、駅間でつながってるのか。

168 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:48:33 ID:zc6zHkN9
>>164
グッドデザイン賞のマーク。車両の前面に貼ってありますね
10105と10113で確認。
貼り方も良い感じ。

169 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:53:03 ID:H7CIuegN
07系おととい和光市で見たな
直通だったかはわからないけど

170 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:59:48 ID:n95ZUsH2
DQN男女三人が車イススペースに座り込んでる。

いい大人がみっともないね。


171 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:00:30 ID:wifzUmHJ
切符持っている人は見せて
定期券の人はそのままお通り下さい
とのこと
@東松山

172 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:17:08 ID:zc6zHkN9
池袋出るときもスルーでした。
驚いたことに池袋のJRも改札不良になってた。
どういうことだ??

173 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:20:04 ID:zc6zHkN9
ウンコスレで確認したら首都圏全域で改札不良らしいね。

174 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:36:29 ID:67/msvs+
鯖がダウソしたんじゃね。

175 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:42:56 ID:67/msvs+
連投スマソ。
PASMO使える自販機は今どうなってる?分かる人キボン!

176 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 08:54:46 ID:ao7P8m/U
下板橋住人なんだけど、東武から工事のお知らせがポストにあった
山手道り下あたりにトロリー線を新設して、社宅裏から駅手前まで
上り本線軌道移設工事するとのことです

177 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 08:59:40 ID:wifzUmHJ
あぁ、それ忘れてた
ちなみに池袋の東武、JR共にアボーン
京王はおけ

178 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 09:15:02 ID:fwpMUERK
志木・JR新宿死亡。
JR池袋の北改札は07:00前は大丈夫だったけど今は死んでるらしい。

179 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 10:50:55 ID:7iaqg+9T
IT社会の弱点がもろにでたな。
ま、基本システムに貧弱なWinしか使ってないソ○ーシステム使ってるところに問題があるのだけどな。

これを期に、硬券・有人改札復活してくれないかな。


180 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 12:19:47 ID:UVH3cHdo
一部報道だと日本信号の機械らしいな。

成増、朝霞台は現在は正常

181 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 13:40:00 ID:iIGg+GGu
>>176

報告乙。
上り本線を移設ってか。
電留線の方向にずれるんだろうな。

182 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 13:49:48 ID:1BE+LiLb
霞ヶ関も復旧

183 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 16:35:01 ID:Fbe6/6/o
東武鉄道は東上本線・上板橋駅構内で死傷事故発生した件で抑止中
発生1630

184 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 16:40:51 ID:S2lZrZhL
上板橋でグモage

185 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 16:47:45 ID:JsZDHirP
帰りたい〜@坂戸

186 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 16:51:45 ID:fhmzlj21
ふじみ野にいます。
有楽町線直通は運転中。

187 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:01:42 ID:ri4BP8LO
俺もふじみ野だわ
帰りてぇ

188 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:10:34 ID:F3T2ZItL
今日は改札壊れるわ、人身事故起こるわで踏んだりけったりだな

189 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:11:59 ID:C755gaml
今日休みだった俺は勝ち組。

190 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:13:22 ID:S2lZrZhL
17時45分以降運転再開予定

191 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:21:29 ID:C755gaml
グモスレより

881 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2007/10/12(金) 17:11:13 ID:+hp4tP5+O
http://www.geocities.jp/xjbyg860/001.JPG
http://www.geocities.jp/xjbyg860/002.JPG
http://www.geocities.jp/xjbyg860/003.JPG

先頭車両のみ


192 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:22:52 ID:k9+Mn/EQ
「相手の方が車輌の下、えー車輌の下にあるため、現在救出作業を行っております…」ってさっきからさけんでるけど


車輌の下に「ある」ため
って…

人ではなく肉片になったかorz

193 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:28:23 ID:p33zQPJk
有楽町線に乗り換えて今やっと和光市。
今日は朝の改札の件からずっとケチが付いたような感じ。


194 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:31:17 ID:Z4TxNfZx
運転手が負傷、現在運転開始の見込みがたっておりません

195 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:35:53 ID:Z4TxNfZx
窓ガラスが割れて、運転手が負傷
運転手は、このまま運転できないもよう
この列車も、回想あつかい

196 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:36:40 ID:6D/W+U2P
運転士が負傷って・・・人身事故で運転士まで怪我したの?最近、東上線も人身事故やると必ず1時間コースだよ!

197 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:37:21 ID:/i0JDvru
グモった香具師逝ってよし!

198 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:41:10 ID:AGXytkcL
池袋〜和光市と川越市〜小川町で何で止まるのん、と思ったらあれか。
有直だけ動いてるのね。
案内見てややこしいと思った。
和光市で折り返せば、と思ったけど車両の件があるのね。

199 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:42:39 ID:wifzUmHJ
92:10/12(金) 17:29 ydCnuvT7O
有楽町線川越市行きが、森林公園行きになりますたォ

これはもしかしてトトロ車森林公園入庫?

200 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:49:47 ID:mtKTYGI8
200なら東上線は永遠に8000系!!

201 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 18:01:16 ID:HBEfM8J8
さすが12日の金曜日((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

202 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 18:09:54 ID:U+hXBl3h
>>200
必死だね

203 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 18:25:56 ID:M1WOCuI4


東上線最低〜!
o-_-)=○☆

204 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 18:26:12 ID:Se4OG9x1
現在も当該は上板橋下り本線停車中
下り列車は全て1番線を通してる模様
(上り列車からの視認により)

運転席のガラスがバックリ割れてますた((((;゚Д゚)))

205 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 18:29:32 ID:M1WOCuI4

変な改造する位なら、運転席に金網でも着けろ!

206 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 19:33:31 ID:wifzUmHJ
川越市の留置線にある11638Fが
グモによる影響で電源ONのまま放置プレイ(´・ω・`)ショボーン
上り線の乗務員交代で何やら慌ただしい様子の川越市
乙です

207 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 19:56:56 ID:83pcfJIY
>>199
俺が乗ってた有楽町線からの川越市行きは川越市て、川越市始発森林公園行きに接続したからそれのことかもよ?

208 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 20:04:54 ID:wzjwPHSK
エヴァの掲示板に「中学生以下は親の許可を得ろ」みたいなこと書いてあってワロタw

209 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 20:34:38 ID:wWNkhwgM
事故当該は14445
運転席窓ガラスは紙で被せてある
夜中に入れ替えて上り方の車を前に持ってくるんだろう


210 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 20:56:04 ID:NmctYQ5t
グモで運転士怪我かよ、たまんねーな
早く現場復帰できるといいな

グモやった運転士って恐怖症になったりしないのかな

211 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:04:18 ID:zc6zHkN9
池袋の指令がメチャメチャだな。
上りを待たせておいて4番線を発車させた直後に2番線発車。1番線空き。
待たせた上りをまた4番線に入れて瞬時発車。
また上りを待たせてると思ったらまたまた4番線に入れやがった。
直後に1番線に入れたが、順番をキレイにすればもっと出し入れスムーズにできるだろうよ。
普通のケツを舐めるように急行出すし、ホームに人が溢れてるし。
16時半の事故でなぜこんな時間まで混乱してんだよ。

212 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:23:33 ID:n08FicBO
とにかく東上の指令がアホなのは覚悟するしかない
ダイヤが乱れるたびにそのクオリティを遺憾なく発揮してくれるからな

サルでも学習できるんだぜ?いい加減にして欲しいわ

213 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:38:17 ID:1w+csEkt
乱れた時は普通を一本遅らせて乗るのが東上通。
オマイラこそ学習しろw

それにしても事故車、痛々しい…

214 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:38:34 ID:ZvzWaTfr
車両の取替えの他にも指令の人間取替えも急務のようですね。

215 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:42:28 ID:n08FicBO
>>213
池袋発ならそれでいいけど
志木以遠はそうも言えないんだぜ?

216 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:46:53 ID:vmPXFAYw
>>211
事故で乱れた車両運用を元に戻そうとしているのでは?

217 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:01:20 ID:Zju+keuW
>211
池袋で待ってたけど、運転再開後池袋を一番最初に出発したのが普通だった。
その時「運転を再開する 4番線の電車が間もなく発車する」的な
案内がいきなり流れて直後に発射メロディが鳴り始めた。
南口(メトロポリタン)にあふれてた乗客が一斉に走り出して駆け込んでたけど
乗れなかった人が結構いた。すぐドア閉まっちゃったから。
駆け込み乗車を肯定するわけじゃないけど少しくらい待っても
いいんじゃないかと思った。
その点の案内が少なすぎたと思う。すごい走ってたもん、みんな。1時間弱も待ってるから…

218 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:29:12 ID:oBr0LVYF
>>215
埼京線をご利用下さい。

219 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:57:28 ID:AfU+5BpM
未だにグダグダワロタ

220 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:58:06 ID:sGbOLY8K
>>205
ジャボタベックじゃねぇんだから…

221 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 23:01:01 ID:cTYJDxQx

http://www.odnir.com/cgi/src/nup5096.jpg
http://www.odnir.com/cgi/src/nup5097.jpg
http://www.odnir.com/cgi/src/nup5098.jpg
http://www.odnir.com/cgi/src/nup5099.jpg
http://www.vote5.net/railroad/img/1192106314.jpg

この新車が羨ましいべ・・・・

222 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 23:21:44 ID:JoQY08sP
今日の池駅は業務放送以外に一応、乗客向けに
案内放送が出来ていた。しかし表示板にはだまされた。
20:30に18:30のダイヤ想定で運転するなって。当該邪魔してるし。
事故遅延用ダイヤ復旧プログラムソフトとかってないの?
指令の頭で考えるよりここの人に考えてもらった方がいいの作ってくれるよ。

223 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 23:25:10 ID:AfU+5BpM
今日上板橋2番線が埋まってることにより1番線の線路がピカピカにw


224 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 23:27:47 ID:H7CIuegN
>>221
1000系のほうがいいじゃねーか

225 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 23:28:55 ID:sGbOLY8K
>>221
南海の新車は走ルンですだが、首都圏の標準車両と比べて寸法とかだいぶ違うんだな

226 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 00:02:24 ID:n08FicBO
なんか車端部が間延びしてると思ったら
南海って21m級車体だっけか

227 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 00:17:57 ID:GuyU07Po
南海8000系は>>221の車内イラストではLEDだが液晶設置の準備工事がされている。

228 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 00:19:51 ID:EWiDHG2z
運転士、ガラスで目を怪我したらしいが、大丈夫かなぁ?


もし片目でも失明した場合、動力車操縦者資格ってどうなるの?
普通自動車運転免許だと、片目見えなくても見えている眼が0.7以上で視野が150°以上なら運転出来るけど

229 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 00:57:29 ID:Loa6Uqkf
>>228
まあさすがに失明はしていないだろうが、
仮に失明したらやはり客を乗せて運転してるわけだから今後運転できないだろう、JK

230 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 01:11:24 ID:r88vTwcx
今日の23時台上り、ふじみ野で待っていたら
「今度の準急は、現在坂戸にいます」って放送が流れた
もうね、ア(ry

231 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 01:15:00 ID:gkhlTeOu
東武東上線池袋駅発の電車は全て終わりました。
しかし上板で発生した事故が最終まで影響するとは、以前にも板橋区内で殺人をおかして、
その犯人が常盤台で飛び込んだらしく復旧までに時間がかかり最終が01時50発まで延びた。その最終に乗ったが客は俺を含めて2人しかいなかった。

232 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 01:24:08 ID:gkhlTeOu
ただいま上板橋を発車したが、事故の当該列車がまだ上板橋に停車していた。

233 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 02:04:39 ID:g+7s2TPk

  上板橋では1番線を使用したわけですが、準急とかもいったん停止
 していました。通過はできない信号構成なのかな?

234 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 02:11:04 ID:qLXg0WDL
事故当該編成は2時04分坂戸を通過。
編成組み替え無し(11445Fが先頭)で回送
破損した窓ガラスは交換されている模様。

235 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 02:13:18 ID:OAELRTSI
KQとか事故っても神レベルの速度で運転再開→回復するんだけどね
東上もあのくらいになったらと思ってしまうw

236 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 08:24:58 ID:f7x3koXS
>>233
列車を1番線に入線させる場合、
場内信号機の1番線側がY表示→1番線の出発信号機はR表示
としかできないので、いったん停車せざるを得ない。

場内信号機の1番線側がG表示→1番線の出発信号機もG表示
も可能となるようシステムを修正してほしい。

237 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 09:40:01 ID:L1rKA7Cc
あの1番線のポイントに確か制限35km/hがあったような気がするけど…。

238 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 10:15:53 ID:3/5a+a8D
>>235 登場はまあ束よりマシなレベルかな

239 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 10:20:39 ID:TnVa1oLH
車輌がくそだから総合的にみてダメだろ

240 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 10:44:13 ID:3/5a+a8D
>>239 車両じゃなくて事故後の回復度だ、束なんか何時間も抑止したりだw

241 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 10:59:28 ID:vBXJ3Rn5
>>235
確かにそれは言える
KQ沿線に数年間通勤してたが、浅草線や京成などの直通列車が遅れようと、
ダイヤ勝手に変えてどんどん居る列車から運転してしまう
そういえば、KQ原因で遅刻ってことはほとんど無かった記憶が・・・・

ただ走ってる最中に行き先が変わったり、列車種別が変わったりするのは覚悟だけどな<KQ

242 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 11:34:49 ID:9MXjkLQw
>>235
KQの運行管理は人力だから…
他社は自動化したが故にいざというときにそのプログラムに乗せ直すまでがかかる。

東上線ということでいえば、以前人身で成増2番から上りに折り返そうとして、システムダウンを招いたことがあったらしい。

243 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 12:19:17 ID:1yCopfeS
あれ?ふじみ野でも特殊なことやろうとしてシステムが落ちた話無かったっけ?

244 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 13:04:31 ID:Dd7bjpyk
だったら無理に自動化しないで人力に頼った方がいいのか?

245 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 13:55:17 ID:9MXjkLQw
>>244
どっちを取るかだな。
どっちのシステムでもヒューマンエラーがおこる可能性は潜んでいる。

246 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 13:55:56 ID:rdcCyNkZ
北池袋付近で異常を知らせる信号

現在数分遅延中

247 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 14:38:26 ID:3zIa06tE
>>236
上板橋下り線には、最高で80km/hで進入してくる可能性がある。万が一、運転士が普段通り
本線進入だと思い込んでいたり、事前の通告がなかったりで高速のまま1番線側に突入した
場合、Y現示ならATSで強制的に減速・停止できるが、G現示では減速がかからないため最悪
脱線・転覆の危険もある。

東武の信号・ATSのシステム上の問題ではあるわけだが、ああいう側線側の場内信号機が
低位の現示しか出せないようになっているのには色々理由があるんだよ。

248 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 14:48:52 ID:1yCopfeS
最低130km/h、出来れば270km/hで分岐可能なポイントが出来れば解決
(何番ポイントになるんだよ…)

249 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 15:00:20 ID:o32Lhos1
確か、北陸新幹線高崎のポイントが36番だったはず。
130km/hだったと思う。

250 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 15:20:53 ID:zq19o3yI
>>247
そんな誰でも分かる事を一々詳細に書かんでも
結局場内Yと出発Y以上を同時に出せないシステムがクソなわけで

251 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 15:26:11 ID:pr2sYLFR
>>249
38番 160km/h だぞ。

252 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 15:29:55 ID:ZurmjxEb
現示アップをおかしく思わない香具師がいるスレはここか?

253 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 15:58:34 ID:3zIa06tE
>>250
おいおい、場内Yで出発がYならまだしも、それ以上ってのは少なくとも日本の鉄道信号的に
あり得んぞ?
>>236は何も知らずにモノを言っているようだが、「誰でもわかる事」とか言っときながら喪舞も
どっこいどっこいだな。なんで>>250の発言がいけないのか勉強し直すまでこの話には首
突っ込まずROMってた方がいい。

254 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 16:05:02 ID:o32Lhos1
>>251

フォローサンクス

やっぱり寝ぼけまなこで書いちゃダメだな(苦笑)



まぁ、いずれにしてもそんなポイント
あそこに入らんのだが。


255 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 16:06:46 ID:o32Lhos1
>>251

フォローサンクス

やっぱり寝ぼけまなこで書いちゃダメだな(苦笑)



まぁ、いずれにしてもそんなポイント
あそこに入らんのだが。


256 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 17:41:50 ID:97oUK+SD
ついに森林公園の発車表示板も
種別フルカラーになったんだが

257 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 18:49:00 ID:hPGYB2fZ
>>256
エヴァのBBSに出てるな
正直森林公園で種別フルカラーってのは贅沢過ぎると思うな

258 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 19:03:23 ID:o32Lhos1
でも、ちょくちょく壊れてたし、
更新されて良かったと思うよ。
早く朝霞台の更新してくれないかな。

259 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 19:08:52 ID:L03LfEpA
坂戸の種別案内はなぜあんな大きいのか。違和感を感じたが


260 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 20:02:27 ID:97oUK+SD
>>257
森林公園で種別が豪華なら
副都心線直通のダイヤ改正による
種別増設・変更の期待ありか

261 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 20:26:37 ID:PnE2sOup
>>258
朝霞台の発車案内機ボロ杉だもんな。
もう、16年間使ってる。いいかげん換えてくれ。

あと、番線別にしてくれ。
ダイヤが乱れたとき、案内機の役割を果たしておらん。



262 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 20:29:05 ID:SD6JD1a4
8114の池袋側先頭車両にクモの巣+主がいた
結構大きかったよw

263 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 20:36:18 ID:ipxTVg6Z
フルカラーの時は、
地下鉄直通はやはり黄色や茶色にしてほしいと思う。

264 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 20:39:26 ID:m+kHsVJ4
>>260
3色表示では種別表示の色数が足りなくなるので森林公園まであの型に‥‥というのも確かに
考えられなくはないな。
>>251
ふじみ野は番線ごとの表示になったが、パッと見どっちが先の発車か分かりにくい事もある。

265 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 21:40:26 ID:MtQI0XM3
池袋・成増・川越の種別表示が、最近ついてる機械のものより狭いのがちょっとだけ気になる。
あれを見かけるとなんとか間隔調節して広げられないかなぁと、くだらない事を考えてしまう。

266 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 23:16:24 ID:f7x3koXS
>>260
>種別増設・変更の期待ありか

来年4月になったら、幕交換(幕車)、ROM交換(LED車)が始まるのでお楽しみに!

267 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 23:40:47 ID:BIs+FBI2
21:00ごろ池袋駅北口トイレ前で巨大なトドが寝ていた。
周りはオガクズだらけw東上整備さん頼むから誰か来てよ!
と必死の業務放送。誰も行かんわな。横にいたジジイの警備員も
使えないな。仰向けで寝かしていたら最悪嘔吐物で窒息するよ。
横臥させないと。顔色真っ白なのに意識状態や呼吸の確認もして
ないし、救急車手配した様子もないし。肩にDaieiの文字があった。
そんなんだから社会のクズ扱いされんだよ、と元警備員が言ってみる。
目くそ鼻くそレベルでスレ汚しw


268 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 00:00:53 ID:42CpODl7
写真うpしろよw

269 :233:2007/10/14(日) 00:39:53 ID:hAj4Ou9F
>>236>>247>>253

  遅くなりましたが、レス下さった方々ありがとうございました。

  やはり場内,出発信号ともにR現示以外にはならないように
 なっていたのですね。でも、>>253氏の仰るようにY現示でもだめ
 なのですかね?


270 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 01:22:28 ID:2JAXek2O
>>260>>266
「通勤準急」登場は確定でしょ?

西武みたいに朝霞台まで各駅停車で池袋直行、とかならないかな。
副都心線対策で。

271 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 01:30:37 ID:f0FaW91h
通勤準急
朝上りのみ運転
停車駅:和光市までの各駅(地下鉄線内各駅停車)

272 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 02:05:11 ID:AxhSTlit
>>271
それって各駅停車と何ら変わらなく無いか?w

273 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 02:18:01 ID:WQLEACdx
>>269
>Y現示でもだめなのですかね?

1) ポイント制限にひっかかった列車が1番線にノロノロと入ってきた時、何も工夫しないで
出発をY現示にすると、上板橋下り方の踏切の遮断時間が長くなってしまう。R現示にして
列車が無事停車したのち、踏切の遮断確認を待って進行現示にすれば、ギリギリまで
踏切を開けておく事ができる。

2) 側線側に入った列車はほとんどの場合停車列車である。しかし万が一何らかの理由
で過走して本線を支障した場合、本線を進行してくる後続の列車と衝突する恐れがある。
出発をR現示にしておけば、側線から無理やり進行したとしてもATSが動作して急停車し、
本線を支障する位置までは進出不可能な構造になる。
また、側線側が先に出発する場合、逆に本線上の列車が側線を発車中の列車を支障
しない事が保障されなければならず、そうなるまでは当然側線側に進行現示は出せない。

営業的には1)の理由から、安全対策上からは2)の理由から、側線側の出発信号機は
基本的に列車が到着してからでないと進行現示は出せないようになっている(はず)。

274 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 02:27:52 ID:WQLEACdx
とまぁ↑は269への答え。

なんで上板橋1番線を通過できる仕組みになってないかと言うと、「その必要性が限りなく
低いから」。
今回たまたまそういう事態に至ったが「2面4線の駅の本線に故障車が鎮座する」という事
自体そうそう高頻度で起こる事とは言えない。可能な限り、同じ留置するなら側線側に
入れようとするだろう。

公共交通機関とは言え東武も営利目的の私企業の一つにすぎないから、そういうシス
テムを構築しておく事が「過剰な投資である」と判断されればそこで終わり、というわけだ。

275 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 09:40:34 ID:7FRTZIAx
過剰どころか必要な投資もされていない感のある東上

276 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 11:11:49 ID:qFlRoEjU
若干話しそれるけど、上板って単純な転線っ(下り→上り)
て出来ない構造だっけ?留置8両までだからやっぱ10両は無理か。
とりあえず下板まで持って行き、ボトルネック解消の方が
利用者の利益の方が大きいと思って。放置プレイ出来ない駅で
同様の事故発生の場合排除の為に移動させると思うけど、では
果たして今回は留置or移動の判断は適切だったのかと。会社の
都合優先のような気がしたんだよね、あの区間通過する時。
非常にレアなケースだけど。

277 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 11:21:14 ID:qFlRoEjU
付け足し。ガラス損傷以外に機器損傷があり、回送途中で
自走不能もゼロではないから適切な判断とも言える。
多分現場ではそこまで考えてはいないんだろうけどw
列車が運転されてればいいぐらいでさ。

278 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 12:22:10 ID:dy7ELcNY
                           ∬  。・。・;゚。゚;゚∴・。∬ ∫
                        ∫∫ 。・;゚・;;:。゚;゚・。゚;゚∴:;。
                       ∫ 。・;゚゚・;;。゚;゚・;;:。゚;゚・。゚;゚∴:;。    ∫
                     。・;゚・;。゚;゚∴:。゚・;;。;。゚;゚・。゚;゚∴:;;。゚;゚・:。
チャーハンできたよ!      。・;゚・;。゚;゚∴:。゚・;;。゚;゚・;;:。゚;゚・。゚;゚∴:;;。゚;゚・:。゚・
                 。・。・;゚・;;。゚;゚∴;;。゚;゚∴:;;。゚;゚・:。゚;゚∴;;。゚;゚∴:;;。゚;゚・。;。
            。・。・;゚・;;。゚;゚∴;;。゚;゚・。゚;゚∴:;;。゚;゚・:。゚;゚∴;;。゚;゚∴:;;。゚;゚・゚;゚∴;・。。∫
  ∧,,∧   ∬。・;゚・;。゚;゚∴:。゚・;;。゚;゚・;;。゚;゚∴;;。゚;゚・。゚;゚∴:;;。゚;゚・:。゚・;゚・;;。゚;゚∴゚;゚∴:;;゚・;。
 (;`・ω・) 。・;゚・;。゚;゚∴:。゚・;;。゚;゚・;;。゚;゚∴;;。゚;゚・。゚;゚∴:;;。゚;゚・:。゚・;;。゚;。゚;゚・;゚・;;。゚;゚∴゚;゚∴:;;゚・;。
 /   o━⊂ニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニ⊃
 しー-J


279 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 12:50:35 ID:xwbH7yme
>>278
鍋ふるの大変だったろ?

280 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 17:25:43 ID:4uhqaipL
>>276
>上板って単純な転線っ(下り→上り)
>て出来ない構造だっけ?

下り本線から直接3番線に入線できる渡り線がある。
上板橋3番線滞泊車(10両)は、この渡り線を使って直接3番線に入線する。

281 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 17:25:45 ID:IIinPcBs
森林公園の発車案内板の追加だが、
行先欄に「小川町」→「Ogawamachi」→「小川町」→「寄居接続」
って表示されてた


282 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 17:29:07 ID:yuwNNh4s
9106Fが改修線?から出てきた。パンタもシングルアームに換装済み。営業復帰も間近だね。

283 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 19:52:31 ID:hSEBj28A
>>281
昔、発車案内機に「小川町(寄居接続)」って表示されてたのを思い出すなぁ…

284 ::名無し野電車区:2007/10/14(日) 20:09:16 ID:BPoTsnHH
>>282
明日の09Tと3224レ、1220レに期待

285 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 20:13:00 ID:TRrSkebO
てか、9000の改造車って今までに地上運用されたことあったっけ?
確か無かったと記憶してるんだが。

早く、あのLEDに急行とか表示して走ってる姿見てみたい。

286 ::名無し野電車区:2007/10/14(日) 20:19:02 ID:BPoTsnHH
9000の改造車は7月12日より地上運用にも入ったことがあるよ。実際に、それを撮ったから。

287 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 20:27:43 ID:bHgYC8j1
(普通志 木ゆき)(10両)
(急行小川町ゆきに、
小川町で寄居ゆきに接続)
((クルクル

288 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:16:48 ID:Zed4fwvZ
俺も急行で乗ったわ

289 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:19:20 ID:PkTvJy9Q
>>283
なんでも駅で操作してたのがシステムで一括管理されるようになってから
寄居接続表示がなくなったらしい。


290 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:50:25 ID:IIinPcBs
9000 50070フルカラーの通勤急行って何色だっけ?
駅はピンクだったような希ガス

291 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:06:42 ID:hSEBj28A
同じくピンク。

ちなみに幕車も順次ピンクに近い色に交換されている。

292 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:19:26 ID:IIinPcBs
白色 普通
青色 準急
桃色 通勤急行
赤色 急行
黄緑色 特急

ピンクって他の路線になくて珍しいよな
特急の駅表示板は
背景が黄緑色
文字が微妙にピンクっぽかったような

293 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:25:47 ID:G+PAITu4
このいやらしさが東上クオリティ

294 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:35:19 ID:t3op7jhx
通勤急行って桜色じゃなかったか?@鶴ヶ島駅2番線設置時刻表

295 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:44:03 ID:4uhqaipL
>>284
そもそも試運転って済んでるの?>9106F

>>293
日本だとピンクは「いやらしい色」というイメージが強いが、アメリカの場合は「健康的な色」というイメージがある。
スレ違い・脱線ぎみのレス失礼。

>>294
ピンクと桜色って同じじゃないの?

296 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 23:00:32 ID:oqwiQ+nf
>>292
ピンクって他の路線になくて珍しいよな

つ[K▼SEI快速]

297 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 23:01:48 ID:9qdhonS3
ウテ8行路減 
レチ7行路減

下板橋構内 電5、電6改良、電7新設
通勤準急の新設

まだ聞きたい?

298 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 23:04:35 ID:xwbH7yme
とりあえず全部聞きたい

299 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 23:13:06 ID:PxFJI/VO
黄色に「直通」の文字 有楽町線直通
茶色に「直通」の文字 副都心線直通

となって欲しいが…

300 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 23:17:34 ID:ecoyBAqH
>>295
日本人ってピンク色=「いやらしい」って扱いするけど桜は好きだよね。変なのー

301 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 23:33:33 ID:+C0rkQyd
通勤準急の停車駅
教えてください



302 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 23:35:03 ID:29N5RcS2
池袋-ときわ台-成増、以下各駅

303 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 00:05:21 ID:ti+Z72+S
通勤準急は>>271の通り


304 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 00:19:24 ID:OtTsysMn
しかし今年は設備・車両共に豪華になりそうだ。
ネガティブ厨は今年で消滅かな?

305 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 00:47:48 ID:dAC4nn/X
通勤準急は、もう50070系には入ってるよね。
でもメトロ10000系には入ってない。
だから、地上用の種別だね。

306 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 00:54:24 ID:k/4M3dLy
通勤準急=下板橋まで各駅停車。下板橋の次は池袋。

307 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 01:29:58 ID:ZGlfA4yN
>>304
今年だけで息切れして来年からはまた放置プレイに逆戻り、に500万イケフクロウ。

308 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 01:33:25 ID:V2BT0AW0
通勤準急=鶴ヶ島のみ通過

309 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 01:40:26 ID:ffL7WTeg
通勤準急
川越市始発、川越、上福岡、志木、池袋

310 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 07:17:42 ID:Kiz4eMne
ときわ台の発メロ用スピーカーが変更されてるね
音がよくなった

311 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 07:42:39 ID:xc5Of4jy
他の駅に発車メロディは導入されないの?

312 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 08:51:19 ID:aypoQFeU
坂戸-北坂戸で乗客同士のトラブルで遅れだってさ
月曜の朝からよくやるよ東上沿線住民は

313 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 09:05:50 ID:0L4KX02K
>>312
伊勢崎モナー

314 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 09:41:45 ID:PC+d+BY1
>>312
その区間って森林公園発の列車だと
席取り合戦が熾烈なところじゃない?
痴漢はあの区間では空き杉て無いだろうし、席取りでついカッと(ry

315 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 10:01:46 ID:0B9aa0Lt
逆方向の森林公園のほうみたいですよ。割り込みでもあったのかな?

316 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 11:13:33 ID:k/4M3dLy
多分、朝帰りの酔っ払いとコジキだろ。

317 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 11:19:03 ID:xv7Ekewh
>>312 野田線東岩槻でも起きたばっかだな

318 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 16:12:30 ID:IQwuNYz8
東武沿線の民度の低さは異常
東上車内で携帯電話で怒鳴ってる(クレームっぽい)40代の河童頭に注意したら
「ハァ!?テメーの方がうるせぇよ!カス!ゴミ!クズ!死ね!!11」と逆ギレ罵倒

もうね…('A`)

319 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 17:04:13 ID:E0MyFgu8
>>318
そいつに抵抗して「お前なんぞ生きる価値はない」と言ってやればよかったのに・・・
そういう態度の人間はそう抵抗すればすぐ暴力振るうから。
もし暴力振るわれたなら思いっきり暴力振るい返してやっていい。

320 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 17:07:22 ID:ZcLbntfE
>>314
朝の北坂戸じゃ森林公園駅発でも既に着席は無理w
高坂でも地下鉄直通ぐらいでしか難しいのにw

321 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 17:33:55 ID:glBGgTsU
当該は3102レですが何か?

322 :名無し募集中。。。:2007/10/15(月) 17:59:54 ID:k3e9ehXI
副都心線直通の列車は各駅だけ?
西武みたいに西武線内で快速運転されれば快適になると思うよ
川越以北に住んでる人は特に便利になるね

323 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 18:19:02 ID:kaMxg+Th
>>319
いや、そこは証人募って現行犯逮捕だろw

324 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 18:28:51 ID:P9l5Xs7M
小川町1番線の横の保線スペースみたいなところに
朝「大きなクレーンが止まってるなと思ったら
マルタイ?みたいなのがトレーラーに載せられて待機してました。
他にも同行と思われるトラックが2台、うち1台は荷台の後ろに案内板がついていた。
近くで見たかったが川越観光の敷地内になってしまうので詳細はわからないがたぶん後続車への注意を促すやつだと思う。

検査か故障でどっかに運ばれるのかな?


325 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 18:31:52 ID:VXIjA7Kn
>>284に書かれたいたのを信じて09Tと3224レを調べた所、3224レに9106Fで運転されていたよ。

326 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 19:24:41 ID:5SjUBBVR
携帯からレス読まないで書きます。

今みずほ台ですれ違った電車が
9106F 準急 森林公園行だった

327 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 20:22:19 ID:/hgTVUwc
発車メロディー導入まだ〜??

328 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 20:23:32 ID:Ayc2PdaQ
今8763に乗ってるんだが、これは貨物列車みたいだ。連結器がギコギコうるさいし、床下から凄い振動が伝わってくる。

329 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 20:29:11 ID:iio9EXl4
>>318


330 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 20:59:35 ID:k/4M3dLy
なんで、東武のイベントなのにJRから直通出して、東上から直通のを出さないんだ?

331 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 21:42:20 ID:PC+d+BY1
>>322
今年中に副都心線直通
通勤区間特別快速準急行渋谷行きが
登場するから大丈夫だよ

332 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 21:43:32 ID:V2BT0AW0
昭和42年9月に、
池袋→寄居→羽生→杉戸(現・東武動物公園)→東武日光
(所要時間:5時間10分)
というルートで6000系が走った実績があるから、
出来ないこともないな。

ただし、当時の秩父線はATSが無かったから6000系が走れたわけで、
今だったら6050系という訳にはいかない。
8000系の秩父線ATS設置車を使うしかないな。

333 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 22:33:48 ID:ffL7WTeg
停車駅
森林公園〜若葉、霞ヶ関〜朝霞台、和光市

334 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 23:46:07 ID:L9rt16eq
月初めの犬立入りに続いて、今回も1018レ運休。志木接続予定の各停では
「志木での接続はない」と言ってた。これは進歩だ。次からは急行が運休する旨
アナウンスできるように頑張ろうね。鶴瀬のバカ駅員も運行状況を逐次放送しよう。
次々来る下りの放送より、一向に来ない上りの状況がわからん。次回は非常通報ボタンで
急行を止めて乗車したいと思う。総括一斉解錠スイッチは5万以外もあるのかな?まぁ
車掌室入った時点で鉄道営業なんとやらにより罰せられるんだろうけど背に腹は変えられない。




335 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 23:52:05 ID:L9rt16eq
追記。遅れが発生し、さらにこの列車が運休になると遅延時間+10分の
ロスが発生する。その前の急行を準急に運変するのが望ましい。マジで。
個人的要望w

336 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 23:59:29 ID:IQwuNYz8
>>319何言っても無駄ぽ
俺が「うるせぇって言ってんだろ!バカ野郎!」って言ったら
「漏れバカだも〜ん!1111」(ルー大柴+江頭みたいな顔でアイーンを想像してくれ)と開き直り

もう色々手遅れだとオモタ

337 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 00:00:44 ID:2kAfpZNu
↑久しぶりにすごい馬鹿を見た。

338 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 00:12:34 ID:3u6nUsq0
↑河童頭乙

339 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 00:20:14 ID:XlBMjDfI
今時馬鹿はどこにでもいる。現にここにいるw
くれぐれも怪我をしないように注意は怠らないでね。どんな
武器持ってるかわからないから。拳銃は基本的には警察官以外
所持していないと思っていいけどスタンガンや特殊警棒、催涙スプレーは
みんな持ってる位でいいと思う。見た目だけでは絶対に判断しない方がいい。
不快指数の高い8000系乗車中はなるべく風上の端、車内を見通せる位置に背を
壁にする体勢で乗るようにしている。

340 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 00:26:07 ID:d/cX2E4q
>>325>>326

  それ、乗ってました。池袋18:54準急でした。

  パンタグラフはピッカピか、車内もきれいになったのは
 いいんだけど、惜しいかなフラットが!ちょっとゴトゴト
 うるさかったです(乗ったのはサハ9406)。

341 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 00:48:30 ID:IU7kGYM1
昔、夜の上り急行の車内でタバコ吸っている馬鹿がいて注意したら丸無視されたので、タバコ
を叩き落として踏み消した。
そしたら殴り掛かって来たので、投げ飛ばして肘関節をきめて 動けなくしてボコボコにしてやっ
たらそのあと平謝りだった。

周りの乗客に仲裁されなかったら足腰立たないほどやってしまうところだった。
止めてくれた人ありがとね。

342 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 08:23:27 ID:7TaO8i4Q
ああそうですか。(棒読み)

343 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 09:01:34 ID:gG+RkSXw
ええぃコピペなんぞどうでもよい!9106Fを映さんか9106Fを!

344 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 10:38:26 ID:SD2S2n8Y
>>341
踏み消したたばこちゃんと片付けたか?
そのままなら喫煙者と一緒だぞ

345 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 15:16:32 ID:3u6nUsq0
別にいいんじゃん?どうせ脳内だし

346 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 18:12:52 ID:lD4mH+3s
グモ発生age

347 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 18:17:21 ID:FiVjm+Iq
柳瀬川付近で人身事故発生。

今日も終電まで響くのかな?

てか多すぎ…。

348 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 18:23:52 ID:2SVBHtLa
池袋で足止めですわ

349 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 18:24:14 ID:FiVjm+Iq
あっ。
運転再開したもよう。

今回は早く終わったみたいだな。

350 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 18:27:39 ID:FiVjm+Iq
付け加えて失礼だけど、
まだ東武のHPには運転に支障の情報書いてない。
メトロのHPは有楽町線の東上線乗り入れ中止は出てるのに。
なんか矛盾してる。




351 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 18:30:20 ID:2SVBHtLa
準急再開した

352 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 19:31:34 ID:bqUWmLF2
中板橋で下り急行がドア開けてまってたし
後から来た各停の通過待ちするとか
奇妙な光景見たわww

353 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:31:43 ID:4tlNBXFg
既出かもしれんが、シリコに新しく設置された発車標の上部にある方面表記の右側に、黒いシールが貼ってあるのだが、
その下にうっすらと「渋谷」と書いてある。
あとその下の停車駅表示器の方も有直の部分だけシールになっている。

354 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:35:17 ID:S3KiPncn
>>352
東上線もようやく障害発生時のダイヤを工夫するようになったと思う。
運休区間を走る急行や準急を追い越し線に止めて、各駅停車だけ動かすというのを、
このあいだも見た。

355 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:44:55 ID:Vj3iyGat
下り準急が下板抑止でドア開けるまで1時間缶詰めさせられたのが懐かしい、10年ほど前。
下板はカーブで斜めってるから立ちっぱなしはキツイ

356 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 22:08:30 ID:O1ZJQR5z
柳瀬川〜みずほ台って案内には出てたけど
一体どこだよ…

357 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 22:33:36 ID:uX0JwKij
本日に限りこの電車は準急列車として運転いたします
新河岸2228通過予定の上り急行

358 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 23:09:40 ID:zY31hXcT
まだgdgdしてんのかよ…

使えない人材が集まってるな…この会社は。

359 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 23:15:04 ID:3u6nUsq0
>>356
?^^

360 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 23:15:49 ID:TU6A0qUI
10分くらいまだ遅れてるな

361 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 23:19:57 ID:O1ZJQR5z
>>359
駅じゃないならどこの踏切だってことだよ

362 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 00:22:26 ID:DWI4W3Ay
>>361
そこに線路がある限り、飛び込むのはホームや踏切だけとは言えないんだよぉ。
ところで、人が死んだ場所を、何でそこまで知りたいんだ?
知らない方がいいこともあるんだぞ…。

363 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 00:49:24 ID:j1UUcMRK
東武の主催者発表って基本的には30分以上の遅延、運転見合わせ
じゃないの?つまり30分以上濃厚でも、実際に30分経たないと発表
しない。そこまでの遅れだとHP以外のメディアで知る場合が多いので
公式を見る価値は無いと思ってます。一番知りたいのは5〜10分程度の
遅延情報なんだけど。構内放送もあてにならないし、実際乗ってみないと
どの位遅れるかわからない。ここでも東上クオリティw

364 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 08:02:49 ID:U9CJloIp
お客は黙って乗っていればいいんだ。
多少の遅れでごちゃごちゃ騒ぐな。

365 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 08:23:12 ID:ndDE72Vp
人材新規募集してないからな東武鉄道は

366 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 09:58:13 ID:j1UUcMRK
>>364
「お客は」ってことはサービス提供側なんだろうけど東上クオリティな
発言ありがとう。

367 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 10:01:55 ID:j1UUcMRK
さて、これから俺の大好きな東上線に乗ってくるかw
8000系なら今日はラッキーデーだ!

368 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 13:07:07 ID:6Oz8uqDc
無駄に塗装の新しい8000を見たとき嬉しくなるのは俺だけでいい

369 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 13:18:23 ID:s9gHlnOM
例え問題はあれ、せっかく新ピカだった50000が他線区の新車を差し置いてどんどん小汚く
なっていくのを見て悲しくなるのは漏れだけ‥‥じゃないはず。

370 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 14:06:57 ID:PtWBCVRw
今の東武は新車はチビチビ入れるのが精一杯なのか?
他の民鉄見てると、バンバン置き換えてるの見ると、
車輌のコストに関する認識に大きな隔たりがありますね。

371 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 14:07:40 ID:PtWBCVRw

×車輌のコスト
○車輌のランニングコスト

372 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 15:27:59 ID:1VBGwJ3n
東上線研究室
http://www.aurora.dti.ne.jp/~yuji-net/tojo-line/index.html
の「東上線が止まったら?」ってとこおもしろいね。
いろいろな最寄り駅がわかる。

373 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 15:29:58 ID:mQ+zmkK/
>>368-369
ナカーマ

374 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 15:48:46 ID:24S4lTN+
東急から8500系を買えば8000系置換出来るぞ

375 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 15:59:21 ID:cKw/501k
>>370
他社が新車を積極投入してる時に、500億借金してタワーを造る。それが東武。

376 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 16:48:27 ID:8Rf5ePVC
こんどの志木行きが9106Fだ。まじ50000内装だ罠。
そーいや8000更新ってまだやってるのかな?
50000なみに・・の前に増備汁!ヽ(`Д´)/

377 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 18:53:33 ID:bJPKnflx
ドア開閉による緊急停車?
さっき川越でなんか言ってたんだけど何?
漏れは6両編成の停車位置ぐらいに一旦停止し発車したところから見たから理由はわからないんだけど。
聞き間違いかな?

378 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 18:57:15 ID:bJPKnflx
あと追加で当該?列車は川越18:45発急行小川町行き。
その影響で次の準急が川越市2番線に入線。

379 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 19:09:59 ID:bJPKnflx
当該列車不具合ktkr!
坂戸にて運転打ち切りで回送に種別変更。
急行の乗客は後続の準急へ。

380 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 19:12:59 ID:6FlXRq6o
最近の東上は呪われてるんじゃないかと思うくらいgdgdが多いな…

381 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 19:36:25 ID:bJPKnflx
最後に追加。
当該は森林公園よりの6連の先頭車の車両番号が16666だったので11666F+?の編成。
救済の準急は森林公園にて小川町行きに接続と言っていた。
接続と言っても遅れていたのでさらに後続列車のことだろうけど。
あと坂戸手前で準急は赤信号で停止した。
不謹慎だがあの区画で停止は新鮮だった。
結局漏れは後続の準急に乗ったので正解な理由は分からず仕舞い。
当該に乗っておけばよかったorz

382 :京成車内から:2007/10/17(水) 19:43:18 ID:j/+eGchX
で、今日も遅れてるんですかい?

383 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 19:53:10 ID:QKcBFW9b
ダミアンナンバー11666F

384 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 20:32:53 ID:TVCHhvtj
ダミアン、こないだの上板グモの当該の相方だったと主。

385 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 20:35:17 ID:j/+eGchX
遅れてないね。良かった。
ところで、池袋の準急の関取合戦で酷いのを見た。
「降りる人が先」は幼稚園生でもわかる当たり前のことなのでみんな守っているはずなのに
漏れの隣の扉ではジジババどもが目の色変えながら降りる人にタックルして乗車。
挙げ句の果てに端の席を目掛けて、まだ降りる人をちゃんと待ってるこちらの扉側までババアが飛んでくる始末。

それで今現在、車内で55前後の老害が吊革を軸にユラユラダンス。
目の前に座って寝てる女性(若い)の頭に股間を押しつけそうになること数回。
背広は何回も当たってる。ウザイことこの上ない。

マナーが悪いのはやっぱり50以上の老害だなと再認識。



386 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 21:26:13 ID:6Oz8uqDc
ゆとりをああだこうだ言う前に排除すべきは老害だからな
まあ準急なんかのらずに急行→有直のが賢明

387 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 21:48:34 ID:8uaWIbCT
>>386
同士よw
以北利用者だけど有直がシリコ行きだったら真っ先に乗り換えてまったり帰宅。これ最強。

388 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 21:48:56 ID:mYqxQ8iz
50代60代ってがつがつ育った世代だからなぁ。
なんか関係ない話になるけども。

389 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 22:39:25 ID:hxDTwvQo
冷房効きすぎてギンギンに冷えてる。
寝たら死ぬ。車掌は客に何をしたいのか…。

390 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 22:57:52 ID:NmcpKgYn
今日の夕方の準急で、優先席に座りながら網棚の鉄パイプにハンガーでスーツを掛けて
そのスーツの影で着替えてるヴァカがいた

391 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 23:01:51 ID:MwAL4H43
>>386-387
( ・∀・)人(・∀・)人(・∀・ )
俺も以北住人だけど、いつもやるよ。
池袋から和光市まで急行、んで和光市に来る19:51発の森林公園行きとかを愛用してますw


392 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 23:17:39 ID:bhmZGjrX
東上線は大山-上板橋と上福岡、川越を高架化しれ

393 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 00:52:19 ID:gm7CqihR
池袋〜川越市間は複々線化が必要。
そして出来る限り高架化。

394 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 01:08:08 ID:ty1JIluK
多少現実味のある話をしたとして、
ふじみ野まで複々線にできればかなりダイヤが変わるよね。

395 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 01:22:09 ID:T+/1xH8r
>>389
イケ発2048急行もイケからずっと冷房つけてたorz

>>391
和光市で森林公園行きに接続が可能な
池袋発急行の発車時刻をすべて携帯に書き留めているが何か?w

396 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 01:35:05 ID:8LkiZv5U
東上線は全国最低級の路線だろう。各駅なんかトロトロ走るわ、6kmしかない東練と池袋間を15分もかけて走る、しかも雨天だと20分か30分もかかる、空調は年中設定がおかしい、中板での急行まちでは大雨でも真冬の寒いときでも扉開けっ放し、人身事故はしょっちゅう。
設備投資をまったくしない、客対応は最悪、停車時間短くて扉を早く閉めるぞとの繰り返しアナウンス。
ああ、気分悪い。いまはもう引っ越して使わなくなってよかった。

397 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 01:36:37 ID:gm7CqihR
収益率は全国何位くらいなんだろうね?
さすがに山手線には勝てないだろうけど…

398 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 02:06:16 ID:K8oXhUNL
>>396
使わなくなってよかったなら、くだらん事わざわざ書き込むな、ヴォケ!
ちなみに、東武練馬〜池袋間は7.4kmだぞ。

399 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 02:12:42 ID:gm7CqihR
高崎支社→東上線沿線→田園都市線沿線(今ここ)の俺はどうすればorz

…週一で東上線のるけど…

400 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 03:12:09 ID:OtP01SxC
余命いくばくも無い快適な新線池袋行きをご利用下さい

401 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 06:59:23 ID:E1cR3JDX
8000系をなくすだけで、随分と印象が変わるのにねぇ
それが東武本社やヲタには解らんのですよ
昔は素晴らしかったとか椅子が柔かいとか、的外れな反論ばかり
つくづく進歩の無い路線ですわな

402 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 08:51:22 ID:xKItYqa3
下板橋は上り側の長い建物と留置線のあたりに移転
2面4線にして各停はちょっとどいててくれ

403 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 09:06:47 ID:4uCjy3IQ
>>399
住む沿線はきっちりと選べとしか言いようがない
サービス全般が改善されない東武と混雑が改善されないJRや田都は止めておくべきだった

404 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 09:54:11 ID:bBBKtTKV
下板橋には、数年後に日大板橋病院が移転して来るとも言われていますね。
留置線の場所に、今よりデカい病院を作るとか。これからどうなるのだろう?

405 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 10:00:42 ID:K8oXhUNL
>下板橋には、数年後に日大板橋病院が移転して来るとも言われていますね。
ガセ

>留置線の場所に、今よりデカい病院を作るとか。
医学部の建物も含めると、今の敷地よりも狭い。

406 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 10:07:50 ID:bBBKtTKV
ガセではなく、そういう計画が大学内にあるという事。
医学部は大谷口に置いたまま、病院の規模が大きくなるという事。
すべては、まだ計画段階なんだろうけどね。

407 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 11:08:17 ID:K8oXhUNL
医学部と付属病院が別々の場所に置かれることは考えにくい。
教授陣や学生の移動時間にムダが生じる。

408 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 13:06:52 ID:sYmEpq3R
>>406
そういうこと言う時はソース出せよ

409 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 13:48:51 ID:L5KoEh+g
今日、51002Fを清掃する夢をみたorz

410 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 14:23:45 ID:Cxrko420
>>408す べ て は 、 ま だ 計 画 段 階
中濃もウスターもねぇよ

411 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 14:42:39 ID:Utt22sRA
あら、それじゃあ今夜焼きソバできないじゃない。

412 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 15:48:24 ID:oTvgHZxW
今更ながら初めて女車掌に遭遇しますた。
JRなんかだとお馴染みだけど8000系の車内で聞くと違和感ありまくりんぐwwwww

もう慣れたのかずいぶん落ち着いてるのねぇ。
( ゚д゚)ウッウー

413 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 16:41:05 ID:t/Alrst+
俺は未だに東上で女性車掌遭遇はないぞ。
この前山手線乗った時はアニメ声の車掌だったが。

414 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 18:20:42 ID:l/CZMbA+
池袋18時12分発の急行は女性車掌だよ

415 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 19:09:06 ID:e1MKVWWd
人命を扱う職業に女性は登用すべきじゃないね。
男性には理解できない突発的行動に走る事象も多いから。
決して差別とかじゃなくてまじめな議論です。

416 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 19:10:34 ID:5RCnr28m
>>415
いきなりなに言ってんのこいつ?

417 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 19:32:22 ID:ZSSj2T+E
>>416
なんか着信してるっぽいから触らない方がいい

418 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 19:40:29 ID:7wgsm08E
>>415
           性
           い
           く

419 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 19:54:09 ID:FRNC5EFi
>>415
 命
  に
   差

420 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 21:17:24 ID:T+/1xH8r
8000は同世代のJR103に比べれば上

421 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 21:28:03 ID:ty1JIluK
>>419
バロス

422 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 21:36:06 ID:DnejZQa5
とれいん11月号・・・東武車の甲種なし




423 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 22:12:31 ID:sYmEpq3R
>>415の人気に嫉妬

424 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 22:28:25 ID:gm7CqihR
>>420
103なんてあぼーん寸前じゃないか

425 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 22:28:32 ID:WM6Aqyv6
>>385
俺怒鳴ったよ

426 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 22:38:38 ID:EXBX1FT7
本日9001Fが地上池袋に襲来
地下鉄運用からは撤退したのか?

427 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:06:01 ID:gNaTeYwe
>>426
早く廃車すればいいのにな

428 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:28:02 ID:7wgsm08E
急行高坂行きなんて表示できるのか
http://to-jo.info/cgi-bin/railbbs/file/398/197.jpg

両渡り線あるしこの際次のダイヤ改正で作っちゃえよ

429 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:29:16 ID:7wgsm08E
ごめん、両渡り線はないや

430 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:39:55 ID:gm7CqihR
結局、本線側でLCDを導入したのは何だったのだろうな。
遠方視認性は確実に>>428のようなフルカラーLEDの方がよいと思うが…

431 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 00:05:28 ID:4uCjy3IQ
イメージアップ戦略じゃね?
何となく格好いいし東急渋谷や小田急新宿みたいだし

432 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 00:06:43 ID:ftoARxW7
シモイタで工事始まったようだけど、
最終線形はどうなるのかな?




433 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 00:49:43 ID:/UOn9mOv
>>432
下り本線上に新しい片開きポイントが入れられたところから見て、少なくとも電留線に入るための
シングルスリップスイッチが廃止されるのは間違いない。
山手通りの下あたりでも新規に線路が敷設されているが、営業用か保線用かはまだ判然としない。

434 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 01:07:23 ID:bbIgkJSI
>>176

435 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 01:24:34 ID:FaBE3x++
>>428
森林公園で車両交換するくせに
高坂行きとはどういうことか

436 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 02:14:02 ID:KJwP3eAw
>>428
でもこんな表示できるんだな。
高坂いきは物理的には可能だが。
実際、川越市ゆきのメトロ臨時列車は川越市から回送扱いで高坂で折り返すし。

437 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 02:27:11 ID:/UOn9mOv
>>434
d。
そうすると、山手通りの下のアレは保線用の側線ということか‥‥。

438 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 02:52:31 ID:eT+2jeav
昨日用事があったんで鶴ヶ島から乗ろうとしたのよ。改札いったら人が
たくさんいてPASMOが使えないって。駅員が「そのまま通って降りるときなん
とかしてもらえ」って言うからそのまま通って乗車、下板橋で下車。
そんで夕方下板橋で改札通ろうとしたら閉まっちゃったのよ。だから駅員に
PASMO渡したの。そしたら
下板橋駅員「昨日の夜しか通行記録ないですね。」
オレ「ええ、今朝そのまま通って良いっていわれましたので」
下板橋駅員「そんなわけないでしょ。扉閉まったでしょ。」
オレ「いいえ、鶴ヶ島の駅の改札故障してたみたいですよ」(ちょっとムッっとしながら)
下板橋駅員「どうせ閉まったのにムリに通過したんでしょ!」(PASMO投げ返し!?)

マックみたいにヘコヘコしろとはいわないけど最低限の礼儀ってあると思うんですよ。
でも東上線駅員(少なくとも下板橋駅員)には無いんだよね。
まあ下板橋利用者ってDQNぽいの多いからしょうがないけどさ。昭和鉄道学校
のやつらとか車内でカップメン食ってるし。あとチンピラ風な奴がよく
東武運輸の建物に入っていくよ。


439 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 05:24:31 ID:C1mvMr35
東武の駅員はDQNの集まりだからしゃあない
特にあの辺は貧乏人と基地外DQNのメッカだし

440 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 08:55:20 ID:Q++dje+H
>>438
昨日東武池袋北口にNHKのカメラが来てた。夜のニュースでPASMOがまた故障
でその画像使ってた。438はその被害者。東上は社内で情報の共有ができて
ないよいつも。それでもその言い方は失礼だな下板橋

441 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 09:16:31 ID:YkQkuuSK
そういうDQN駅員は名札確認して名指しで本社に苦情を言うべき
おそらくスルーされたら(東武だし)、ここに名前書き込んだりして社会的に抹殺するしかない

442 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 11:23:15 ID:g06bJE/Z
東武直営駅とステーションサービス運営駅が混在してるのって何なの?
情報共有に問題は無いのか。

443 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 11:40:31 ID:ZQPq5Epi
急行 高坂行きの件だけど、放送はどうだったのかすごい気になる。

「まもなく3番線に急行 高坂行きの電車が10輛編成で…」
とかめっちゃ聴いてみたいw

444 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 11:52:00 ID:/9fnN0LB
くっだらね
興味なし

445 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 13:48:07 ID:4rDuapJt
>>443
音声コンピュータに高坂は入っていない。
霞ヶ関より先の各駅は、森林公園、武蔵嵐山、小川町、寄居のみ放送あり。
それ以外は下り電車がまいりますだ罠。


446 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 14:08:38 ID:ZQPq5Epi
>>445
レスサンクス。

やっぱりそうなのかorz
川越市〜坂戸の増発に際し、高坂発着の列車を設定してくれれば便利なのに。


447 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 15:14:48 ID:DFiNQfNJ
川越市⇔坂戸の増発は図らずも同意。


448 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 16:14:30 ID:7mZOkaBs
>>446
坂戸発着ならともかく、そんな寸止め運転したら東松山にキレられるだろ…

449 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 16:19:58 ID:182BECY5
高坂折り返し賛成


450 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 16:24:14 ID:JDfa5a9c
>>448
そうでもないんじゃね?
高坂は昼間学生利用多いし
折り返しが容易な昼間の時間帯だけなら大丈夫だと思う

451 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 16:59:21 ID:Km+Y3X1L
北坂戸折り返しでもおk

452 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 17:24:13 ID:RoVMN4NW
関係ないけどネタ投下。


小田急ロマンスカー、東京メトロに直通 来春から
ttp://www.asahi.com/life/update/1019/TKY200710190351.html


なんと千代田線だけでなく有楽町線にも小田急が入るらしい。

453 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 18:25:32 ID:UPdtyjoX
土日ならまあ好きにしてくれって感じだな

454 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 18:53:01 ID:Km+Y3X1L
いまNHKに新型ロマンスカー出てた
東武は早く通勤車を代替してくれよ
いつまで昭和時代のままなんだ?

455 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 19:19:49 ID:7mZOkaBs
>>450
でもフツーに考えれば「高坂まで行くなら森林公園まで池」ってことにならないか?

456 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 19:31:55 ID:gsa221kL
>>452
なんか面白いな…まったく接点がない小田急車と東武車が同じ線路を走るとは…
新木場か新富町あたりで50070系との並びを見たいね。

457 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 19:57:50 ID:kHUWksb2
>>452
全く接点がないわけでもないんでね?
北千住で挨拶する程度だけど。

458 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 20:09:32 ID:JDfa5a9c
>>455
そんなこと言ったら「上福岡まで行くなr(ry」
1日2本しかねーけどさ。

459 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 20:31:10 ID:kHUWksb2
ところで、ただ今
「蒸し風呂警報発令中」
池袋から50000以外の優等に乗られる方はご注意を。

460 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 20:56:53 ID:JY1ETCjV
>>459このスレ見てるんじゃねw
寒い寒いって書かれてるから冷房一切入れないことにしたのかも。

461 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 21:04:35 ID:VMnsVDRq
8000は冷房が糞だから、さっさと50000と代替しろや糞東武さん

462 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 00:02:48 ID:r39TTaT5
>>452
流石OER
あの貫通扉の開き方、東武じゃ有り得ないな。
川重・日車に相手にされてないからな。
(車輌以外にも三菱電機&OMRONにされてない[激藁)

463 :462:2007/10/20(土) 00:03:55 ID:c8vlTNeh
×三菱電機&OMRONにされてない
○三菱電機&OMRONに相手にされてない

464 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 02:02:21 ID:/DhNCo8D
駅員の態度に腹立ったから相手の帽子とってコンコースに投げてやりますたWW

465 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 08:42:12 ID:bwdv/Ao5
>>463
東上線の改札機が欠陥日本信号製ばかりなのもそのためか。

466 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 09:22:27 ID:GvK/vU1F
>>448
つ 中央線の豊田行き

八王子の人たちは我慢強い……。

467 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 09:51:29 ID:bHoCychO
最凶は京浜東北線だな
南浦和、東十条、蒲田、東神奈川…

>>462-463
オムロン製の券売機使ってるじゃん。
川重の車両はイラネ。この前、池袋でボコボコのE231(H.16製)見た。作りが雑。

468 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 11:01:00 ID:PNgIQ5MA
早く、日中でいいから北坂戸行きか高坂行きの列車設定してくれよ糞東武さん

469 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 11:35:23 ID:QX6nv1lD
設定しても結局急行に乗ってしまうおバカな田舎民なのだった

470 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 11:46:52 ID:ZsBGegrw
方南町に住んでる人も気の毒だなw

471 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 11:49:22 ID:TWInrnKH
>>470
呼んだ?

472 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 15:06:01 ID:Gg2iavcw
やっぱり、50000系と50070系に限るもんだ。
8000系が全部コイツに変わったら会社ががらりと変わると思う。

野田線カワイソス

473 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 16:01:02 ID:mTfG1eMJ
50000や50070も十分ケチってるが
8000よかは幾分もマシだな

474 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 17:04:44 ID:oJ5Q6Id6
8000をちっとも廃車する気配ないし、東武は何考えてるんだ?

475 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 17:28:31 ID:CHgXl6DD
>>474
タワー

476 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 18:08:45 ID:oPGnqrcZ
8000系を50000系にするのは構わないが、その製造費が運賃値上げに跳ね返ってきそうでオソロシス

477 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 19:21:28 ID:QKpg9Omi
50000厨多発!まぁ鉄ヲタなんて、意味や効果も考えずにクルマばっかり欲しがるからなぁ。

それはともかくちょっと考えたが、
50000って8000や10000より加速が良くて、各駅停車向けな性能なんでしょ。急行や準急に使うより、9001と一緒に成増・志木どまりの各駅停車に集中的に使うのが有効な使い方。
各駅停車がつっかえることを原因にしたダイヤの遅延がなくなったり、朝のラッシュ時間のスピードアップにつながると思う。
しかし現実には、急行や準急ばかりに使っているのが資源のムダというか、なんというか。
さっき50000の急行に乗ったけど、加速が良い分、8000より遅いスピードで力行を止めていた。

478 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 20:01:30 ID:fIBiyoaU
>>477
その各駅停車を50000や9000で統一できるほど、50000がいないでゴザル

479 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 21:07:32 ID:kdfby+c0
12月に新車が来るけど、シリコの車庫容量大丈夫かな? 


480 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 21:25:40 ID:nGOvarl+
>>479
もうすぐ8183Fが津覇入場するから問題なし

481 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 21:34:22 ID:zQFjx58Z
>>479-480
本線のステンレス車が津覇に入場の可能性もあるのでどちらが先かは不明

482 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 21:34:32 ID:QX6nv1lD
>>477
今日ふじみ野で50000の特急を見た時は閉口した

483 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 21:38:23 ID:jIqTphGw
車両容量やばいなら、はじめから新車導入しないから大丈夫。

484 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 22:32:28 ID:kdfby+c0
10000の改造はそんなに急いでないってさ。
すなわち、次の編成が入場するのは、11601Fが出場してからとのこと。
急いでいるのは、修繕済み8000系8連の分割ワンマン化改造。
越生線や日光線ミクリ〜トチのワンマン化によるもの。

485 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 22:37:07 ID:zQFjx58Z
日光線のワンマン化はまだまだ先だと思う。
6050が残る限りはやらないかと
直通無くしたらそれこそ客離れするぞ

486 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 22:57:35 ID:Vc8QNXGz
50000の東上線投入は無意味だったな

地上線専用の車両なら地下鉄並みの加速度は要らないし、
たんに話題作りの意味で東上線に何となく新車を入れてみたのかも知れないが、
いかにも何も考えていない感じだ

487 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 22:58:17 ID:6IC4+NlR
>>485
もともと大したもんじゃないから、昼間はワンマン化。

488 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 23:18:06 ID:E3KKhxVj
確かに地上専用の30000なんて無意味だよな
なんでいるんだろうね?

489 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 23:28:07 ID:Gg2iavcw
>>477
50000系に急行を使うなら一斉投入した方がいいわけか・・・

難しいね・・・急行・準急対応の新車が出てくれればいいんだが
50000系は加速度のムダをなくせば良くなる。
>>486
でも投入しないよりはマシだとは思うが・・・
費用をかけすぎ、ってやつか。


それより、車庫増備マダー?

490 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 23:31:52 ID:i4Ki5Ej6
>>486
そろそろ8000の廃車が始まるだろ?その後は10000系列の廃車の時期だ。
全ての8000と10000が廃車になるであろう約40年後になれば、東上線でも
高加減速車のスジでダイヤを引けるようになるではないか。
東武は40年後を見越して、オーバースペックな50000を東上線池袋口にも
投入しているのだろう。

>>488
久喜・南栗橋で通勤電車の運行系統を分断している本線。
半直を全部50050に置き換えるなどして、久喜・ミクリ以南の地上運用を
高加減速車に統一すれば、この区間だけでもかなり立ったスジのダイヤを
組めるようになると思うのだが、東武は何故やらないのだろう。

491 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 23:40:08 ID:fIBiyoaU
>>486
東武「うっし、新車作るかwww」

作って、東上線で様子見

少し改良して東上線で様子見

東武「おkwwww
完璧wwww」

本線に50050系として増備

492 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 23:43:19 ID:QX6nv1lD
てか朝以外は8000を普通に使うのやめるべきだろ
急行に優先的に使って田舎を走らせとけばいいよ、池袋の折り返し工夫して

493 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 00:04:41 ID:S/++O3kW
40年後の8000系や10000系がいない時代のことも考えたら起動加速度3.3km/h/sは決して失敗ではないだろう
これ以上加速度上げても発車時に車内でコケる人が続出するだけだから、おそらく40年後も加速度3.3km/h/sが標準だろうし

494 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 00:38:25 ID:+AUPxOP2
>>484
急いでるてどこが?全然まったりしてると思いますが。

495 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 00:51:37 ID:tXcktTrO
40年後のことなんか東武が考えてるわけねえじゃん
一年後も不透明なほど財務が健全じゃねんだから

496 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 01:24:25 ID:O8ya7YZ0
マジレスすると、基本的な性能も共通化してるから加速度が3.3になってる

497 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 01:39:53 ID:cU72MAap
つい最近まで増車していた10000系まで、8000系の加速にあわせて作っていたのはどうだろ。
スピードアップが一週遅れという感じがしている。
床が板張りの電車がなくなって10年ぐらいして、8000系のスペックが活かせるようになったと、
高速化するダイヤ改正が行われたけれども、小田急以外の他社に比べると何週も遅れた水準だと思う。

>493
の言うことは正論。
西武や東急、京成、京急の車両の加速度は3.0km/h/s以上ある。
都心部の区間で、各駅停車が後追いする優等列車を振り切っている。

東武は図体が大きくて一気に車両の更新ができないから、
高加速車が生きる部分に集中的に使わなくてはムダ。

逆に、性能だけ見れば、急行だ準急だというところは8000系の得意分野ではないかとも思う。
高速になってこれからスピード上がるなぁというところで、力行をやめている。
本当はもっと性能がいいはずだと思うのに、床が板張りの電車のままの走らせ方だ。

498 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 02:19:13 ID:UxyfYCX0
>>497
>床が板張りの電車のままの走らせ方だ。

当時のスジは8000系の急行が通過駅で停車するんじゃないかと思うぐらい鈍かったよ。
止まりそうな速度で停車駅一つ前の駅を通過するときになってやっと再加速するようなw

499 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 05:40:51 ID:A6JAGNJZ
今シーズン初暖房age

500 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 05:41:55 ID:XfugbiZX
500で東上の8000は永久に不滅

501 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 07:30:45 ID:7wTO2Ipx
>>493
というか3.3km/h/sってのはあくまで「起動」加速度なだけで
同じ起動加速度3.3km/h/sでも中速域や高速域での加速度ってのは
新車のほうがある程度いいわけなんですがね

502 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 09:29:57 ID:PYAiFi1Y
いつまでも古い技術を礼賛してんじゃねーよ馬鹿ども
他社を鼻から否定するんだな(笑

503 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 11:28:51 ID:+LisIei0
むしろ他社ならどこでも羨ましいわけですが。

504 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 12:26:30 ID:PQVylRdE
東武練馬に駅ビルができるらしいので引越します。
この場所で30年裏切り続けてくれてありがとう。

505 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 14:43:54 ID:4d1Px6fo
今日は川越まつりか?DQN大量発生の悪寒

506 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 14:53:08 ID:Uhub2P1/
>>502
△鼻から
◎端から

507 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 15:44:46 ID:tBIoysLy
>>505
夜中はすごいぞ

508 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 16:59:45 ID:Wf9UiAby
自衛隊のヘリが大編成で飛んでたが何か事件あったのか?

509 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 17:02:26 ID:Ndh658Hy
>>508
入間基地の祭じゃなかいのか?

510 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 17:42:24 ID:R/TgHZ1H
>>508
今日は朝霞で観閲式のはずでつ。

511 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 17:46:47 ID:A6JAGNJZ
今日の4レはポン1で乗ったんだけど、
霞ヶ関〜川越市間で先行の8000が邪魔して
突っ掛かったorz

あと8373の車内中央の吊り革が
リングごと剥ぎ取られてた
車番のプレートも無くなっており、マジックでの書き込みあり

512 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 18:06:43 ID:fDh+4pOI
こないだ8000系に乗ったら、
クーラー吹き出し口にクモの巣が…

都心を走る路線とは思えん程の
清掃クオリティ、それが東武東上線。

513 :511修正:2007/10/21(日) 19:36:12 ID:A6JAGNJZ
ポン1→ポン2

そのポン2の座席下の床だけに
体育館のモップ置き場によくあった、あの固まったホコリがある清掃クオリティ、それが東武東(ry

514 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 20:00:09 ID:vMYH9a3o
何もかも小田急に劣る東武

515 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 20:00:57 ID:91itLgwo
>>514
東武だからな・・・悲しい

516 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 23:28:12 ID:oemOoWz7
先日の怪我した運転士さんの続報無いの?

517 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 00:04:50 ID:q+Jse9Ws
あれ?そういえば根津タワーわどうなったんだ!?
この間の東京タワー事件以来情報が全然入ってこない;;

でも根津タワーも後戻りできないところまで話は進んでるよな?

518 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 04:54:50 ID:CtYBxd0C
>>510
観閲式は来週。
今日は予行演習。

519 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 13:49:42 ID:vGC1DE92
週明けにしては平和な…

520 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 14:29:14 ID:mOSdOzrs
>>519
まだまだ分からんぞ。

521 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 14:31:32 ID:2edCYZaC
そんなに小田急がいいなら小田急沿線に引っ越せばいい。
別に東武に強制されてこの沿線に住んでるわけじゃないだろうに。
好きで住んでるならくだらん文句言うな。

522 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 15:12:30 ID:Zp9i9ybj
「引越がめんどくさい」
とか
「引越すだけの所得がない」
などは理由にはならないのでやめるように
文句言える身分ではないことを自覚すべき

523 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 15:30:29 ID:wCazhdcf
勤めてる会社が東上沿線で、会社は大好きとか
そういう状況とかは考慮に入れてもらえないん
ですね。

そして、客が業者にサービスを求めては
いけないんですね。


524 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 15:54:28 ID:VLIE/svS
>>521-522
死ね

525 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 15:59:51 ID:Qo++H9Qs
資本主義なら求めるのは当然

526 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 16:20:49 ID:L6+2ZLeL
東武練馬の駅ナカ(改札外だけど)が着々と出来つつあります。オープンは11月4日との事
でもすぐ隣ではこんな光景も
http://p.pita.st/?m=tiflz0ky
http://p.pita.st/?m=ukc4fldn

声がかわいい?駅員さんは既出?

527 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 16:53:19 ID:VLIE/svS
>>526
PC許可しる

528 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 17:55:31 ID:HwDvhSkX
55002の川越寄りの7人掛けの椅子の座面が緑色の布になってるwww

529 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 18:26:08 ID:TYnkKb3v
>>528
それ、先週末からかぶさってたぞ?
車輪削らねぇわ掃除はしねぇわ‥‥と思ってたら壊れた椅子すら直さねーのか。

さすが東武クヲリティ。

530 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 18:32:33 ID:8Btjk22m
街の真ん中、東へ上へ。東上特急

531 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 20:21:29 ID:L6+2ZLeL
許可しました

532 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 20:35:57 ID:zxiQZTpJ
近所なんで大山-下板橋みてきた。本線が留置線側によるのか?。
下板橋駅手前が急カーブになりそう
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1193052561122.jpg

533 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 20:36:43 ID:vKjm7H51
>>531
d

534 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 21:06:49 ID:DJgUXRob
>>518俺、朝霞だけど日曜に観閲式やってたよ。

535 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 22:02:08 ID:T2iQbwrZ
>>534
↓の中程に書いてあるでしょ。観閲式の本番は10/28なの。
ttp://www.mod.go.jp/j/events/

公式ページには何も書いてありませんけど、一週間前に予行演習を
やるのが通例なんです。


536 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 23:04:43 ID:A2LV2WoG
1週間前と言わず毎日予行演習をやっている希ガス

537 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 23:20:43 ID:/DsvRn58
>>526
>声がかわいい?駅員さんは既出?
kwsk

538 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 23:37:49 ID:YxucAiFc
>>536
毎日のようにやっているのは、「練習」。
10/21にやっていたのは、10/28の本番と同じ時間に、同じように招待客を
入れて、本番と全く同じ手順で行った「予行演習」。
予行演習と本番の相違点は、式典に総理大臣が来るか来ないか程度の差。

だから、昨日の朝霞駅の混雑とほぼ同じ混雑が、今度の日曜日も起こる、
ということです。

539 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 00:01:07 ID:TbE1L+3c
>>538
本番の招待券はなかなか手に入らないのよ。

予行のは朝霞市内に通勤してるときにツテで貰ったことはあるけど。
「本番のをくれ」と言ったら「俺も貰えないのに」と言われたorz

540 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 00:21:01 ID:1o4jJ75c
その話を聞く限りだと、本番のチケットが手に入るような人は公用車で行けるような人ばっかなんだろうな

541 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 00:54:06 ID:xwpkvNAu
>>537
今日の夜、下りのホームに板過渡。

つーか東武で今駅員やってる女性って、
元はグループのバス会社でガイドやってたんでしょ?
マイク持っての喋りが上手いのは当然だわな。

542 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 08:21:09 ID:kO7xytk9
>>541
その通りだわ。
いきなりのかわい声でびっくりしたけど顔は好きな人にはたまらないって感じ

543 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 12:41:54 ID:xup2M1WI
それより最近出てきた女性車掌が若くて好きだ
2人くらい遭遇してる

544 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 13:12:03 ID:gE0+jUMm
勃起した?

545 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 13:43:45 ID:O/ISmifQ
女車掌だと笛が全く聞こえないんだが

546 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 13:51:24 ID:gE0+jUMm
笛とかヤラシイなw

547 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 14:12:50 ID:ENkaHw5w
まったくおまいらはすぐそういうのに結び付けるんだからw

548 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 14:44:14 ID:F4n+nQdK
変態と妄想族の集まり。
あげてさらしてやります。

549 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 16:31:44 ID:Fqt+/54r
>>541
バスガイド出身ではないらしいぞ。
今年から束式ステーションサービスで入社した方ではないかと。

550 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 17:49:32 ID:hzhAlgpA
ステーション採用は中途もいるらしいから
年齢だけではガイド出身かステーション採用かわからんぞ。

その前に見た目で年齢がわからんorz

551 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 19:11:30 ID:PnkE8LcO
昨日の夜、下り普通が大山出発直後急停車して3分後位に運転再開したんだけど、
大山の踏切が全然開かなくて(上下5本通るまで開かなかった)、やっと開いたら
近くにいた人が「下北の次にひどい」的な事を言ってた。
下北沢もなかなか踏み切り開かないの?
関係無くてごめん

552 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 19:43:27 ID:BnnUBtPt
ただいま池袋2番のりばにて
お客様ホーム下転落のため防護無線発令中


553 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 19:44:38 ID:BnnUBtPt
すまぬ
5分鳴ってただいま防護無線復位


554 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:00:24 ID:UpHa26+q
>下北沢もなかなか踏み切り開かないの?

小田急下北沢は複線なので、まだマシな方。
複々線や3複線なんかはもっとヒドイ。
京浜東北・東海道・横須賀の3複線区間なんか、
朝ラッシュ時1時間あたり58分くらいは閉まっているんじゃないかな?

555 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:09:38 ID:rK28CF1b
>>550
ステーションサービスは名札の色が違うんじゃ?

556 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:10:25 ID:rK28CF1b
>>550
ああ、文を読み間違えてた。申し訳有馬線。

557 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:18:24 ID:ViOnlvJE
下北は複々線が必要な本数を複線で捌いてるからなぁ。
まぁ、単純に複数路線入っている踏切は見たまんま開かなそうだから、
下北なんかは逆に目立ってしまうんだろうね。
総持寺踏切は真っ昼間に30分以上待ったことがある。

558 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:55:26 ID:PnkE8LcO
>>554>>557
ありがとう。

でも大山のあのデカイ踏切って通行量も多いし東上線の中では開かずの踏切にランクインするよなぁ。

559 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:04:48 ID:eCTMhpPo
>>558
大山の下り方1コ目の踏切は、上り優等が通過すると既に中板橋を出ようとしている次の各停が
ひっかかる上、ポイントを渡る関係でその各停がなかなか来ないため、遮断時間の長さに
拍車をかけている。
側線から出てくる時は時間かかるの分かってんだから、遮断のタイミングにタイムラグを
付けて欲しいよな。

560 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:19:22 ID:sf8U/oEI
有楽町線和光市開通後のダイヤ改正で朝ラッシュ時に減便される前は、
踏み切り開かなくて酷かったけど、今はたいしたことない。
副都心線開通後にダイヤ改正したらまた減便でさらに余裕になるんじゃ
ないかな。

561 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:31:01 ID:sKSTEwNr
9251、クーラー効きすぎ。
本来、弱冷房車のはずだが、この車両だけクーラーが入っているorz。


562 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:31:25 ID:UpHa26+q
>>560
有楽町線和光市開業のダイ改で、
池袋口は朝ラッシュ時、27本/時→24本/時に減便されたが、
現在は再び27本/時に戻っている。
昔と比べて大したことないのは、和光市〜成増間だけじゃない?

563 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:45:20 ID:X/x6/mTw
副都心線ができたら東上線もワンマン化するんですか?

564 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:47:36 ID:sf8U/oEI
27に戻ってるのか。
でも、昔よりはすぐ開くようになったから、混雑率の低下で列車遅延が少なくなったからかもしれないな。

565 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 23:43:42 ID:WM7TaYIh
痴漢で逮捕された武州長瀬の小林駅長は再就職できたの?

566 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 23:50:41 ID:dphriwAj
名無し野電車区 :2007/10/23(火) 22:46:50 ID:owqcMNEe
窓の開かない欠陥車輌は、さっさと捨てろよ。バカ東武!
死人が出てからでは遅いぞ。
http://www.asahi.com/national/update/1023/TKY200710230015.html


947 :名無し野電車区 :2007/10/23(火) 23:40:03 ID:dphriwAj
大江戸線事故
「アナウンスに従って窓を開けたが、少ししか開かず汗が出るほど暑く、
息苦しかった。車内では『まだですか』と声を荒らげる人もいた」

東武50000は、もっとひどいぞ!



567 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 23:55:14 ID:F4n+nQdK
こんなとこで吠えてないで東武本社に抗議しろよ。
相変わらずこのスレはヘタレな連中が多いな。

568 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 00:05:22 ID:GJ2muCE3
>>567=仲林

569 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 08:06:22 ID:Bs1NsV4i
ときわ台〜上板橋間で急病人対応の為、上下線に約5分の遅延。
電光表示器に表示するのはいいが、ちゃんと放送もしてくれ。降りた駅で気付いたぞ。
あと、いつからときわ台の次が上板橋なったんだw

570 :(,,・Д・,,) ◆ONCFK9Uwyk :2007/10/24(水) 12:03:45 ID:ZIXeHYDr
>>569
池袋→(中略)→中板橋→常盤台→上板橋→(ry)→成増

571 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 18:02:11 ID:u+NdX9I6
>>569
>あと、いつからときわ台の次が上板橋なったんだw

釣りか?
一応マジレスしてやると、
・ときわ台駅開業 昭和10年10月20日(ただし、開業時の駅名は武蔵常盤)
・上板橋駅開業  大正03年06月17日
従って、ときわ台開業時から次は上板橋。

572 :569:2007/10/24(水) 18:43:26 ID:Bs1NsV4i
>>570-571
スマン、マジで下板橋と勘違いしていたorz
今日からトイレに東上線の路線図貼らないとw

573 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 19:00:45 ID:eBeIvypm
>>569
思わず路線図を見直しちまったじゃねぇか!ww

574 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 19:25:13 ID:50nTrJm4
いつから霞ヶ関の次が若葉なったんだw

575 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 20:09:02 ID:wTj8wA4Q
>>574
昔は駅があったらしいな。えーと…なんていったっけか?

576 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:14:45 ID:JSJv0JpM
東大前だよ

577 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:16:22 ID:ekKCZPxh
それは川越市〜霞ヶ関
川を渡った所に臨時駅があったような希ガス
戦前だけど

578 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:23:59 ID:BiVvkUBY
また、鶴ry

579 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:33:02 ID:R6vzm3Au
また、鶴瀬か。

580 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:35:13 ID:HFv4cNhK
おまいらのおかげで、またしてもモニターに春雨スープが…
もう飯食いながら2ちゃんなんかやるもんじゃないな。

581 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:52:18 ID:ekKCZPxh
チョッパ車>VVVF車
そう、それは東武東上線の法則

582 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:59:15 ID:vKJkt1JE
そんなことより8000系掃除しようぜ

583 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 22:06:19 ID:JSJv0JpM
録画しておいた、いい旅夢気分みたら、乗鞍の駐車場の名前が
「鶴ヶ●駐車場」だったよ

584 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 23:52:57 ID:6fX3Ls6s
鶴ヶ峰?

585 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 00:08:10 ID:9wT2sxdM
9008改造前で逝っとけなんだろうが車両全体が
まっ茶色で(抹茶色ではない)鉄オタでも一瞬何系か
考えるぞw

586 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 01:52:40 ID:SU1XsE7R
     _v___
   /      \
  /  ─    ─\
/    (●)  (●) \  よく考えたら なにもおもいうかばんな
|       (__人__)    |  
/     ∩ノ ⊃  /    
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

587 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 08:02:21 ID:Owz/MY3G
朝、ホームの端でカメラ構えてるキモヲタデブを良く見かけますが、なんか珍しい運用とかあるの?


今朝は新河岸にいたよ。

588 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 08:09:39 ID:s944yz4r
通急ラバーじゃね?




そんなわけないか

589 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 08:11:04 ID:FNrvVjxw
今度の車両は、どこに中間運転台があるか表示して欲しい。
池袋で電車が来る前から並んで、中間運転台のおかげで座れないと、物凄く憂鬱な気分になる。

590 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 08:30:26 ID:n1mp2KXl
そこで通路座り込みですよ。

つーか、ドア一つずらせば解決じゃね?

591 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 08:32:25 ID:AsN8pSx8
>>589
中間運転台のある編成は、基本的には、
・4+4+2(稀)
・6+4
・6+2+2
・8+2
の4パターンだから、その場所を避けて並べばいいだけの話じゃん。

592 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 09:46:52 ID:Vm6cz+sQ
過去には、4+2+4や2コテブツ10連もあったな。

てか、朝、越生線で2+2が来ると鬱orz

593 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 12:37:11 ID:GXAblK5W
再来年あたりからは8コテや6コテが転出する関係で4+4+2が増えそうな悪寒

594 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 13:07:40 ID:zPqOfc5A
いりません
stopザ8000

595 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 13:49:11 ID:d72UDyiV


596 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 14:15:50 ID:wgVIc1P/
一度でイイから見てみたい。
10コテの8000系を…
東武は運転台が多過ぎる!!

597 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 14:28:41 ID:Fy80WErT
本線が基本6両な上に2両4両で運行する支線がたくさんあるからなぁ。
ちなみに俺は中間運転台好きだけどね。見てると暇つぶしになる。

598 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 14:30:40 ID:Y2nqljY6
東上は専用車両入れればいいんだよ

599 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 15:47:40 ID:DQ4yRrXy
今年度中に去る森区の8000
【森→七】
8108F
8192F(死人取り付け)


【越生ワンマン関連】
8183F
8197F
8199F


【廃車】
8505F
8506F
8510F


600 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 16:08:57 ID:s944yz4r
>>599
IDが導かれし者たち

601 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 21:53:44 ID:Elpa+aKr
>>599

【越生ワンマン関連】って森林を去らないじゃん!
改造に行ってくるだけでさ。

602 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 21:54:40 ID:OsAJ9xZS
広告が
抹茶になっても
気にしない

それが東上クォリティ

COOPが可哀相(涙)

603 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 00:50:35 ID:P3Zocr2o
>>592

  4+2+4、それに4+2+2+2もあったけど、
 2×5はあったっけ?

604 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 01:12:36 ID:PpuTqNsn
>>603

2+6+2もあったよ?

6両の行先種別設定器が不良とかで。

605 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 02:42:06 ID:nUzVBjOT
>>599
これがマジだとすると10両運用から消えるのが42両。(代わりの8000が来なければ)
50090が40両噂通りに来るとしたらほぼ辻褄が合う。
更に今年度の50000が本当にライナー仕様の50090だとしたら
純粋な地上通勤車が減るし副都心線開業余波で地上池袋朝ラ減便もマジか。
前に書かれてた運転士行路減少とも辻褄が合うな。

しかし50090がL/Cなら朝も使える気がするが・・・

606 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 08:06:12 ID:BXaEPEAD
車両故障でウヤ
通勤時間帯にこれは…

607 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 08:28:24 ID:s7lY/INK
下板橋付近で車両点検
上下線で10分前後の遅れが発生中

608 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 09:07:09 ID:c0phaJQR
いまさら初期修繕車両(8108F)が他路線へ転属するとは思えないのだがなぁ・・・。

609 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 09:17:03 ID:aCPad550
>>605
乗務員の行路は、減少しても仕事の内容が濃くなるだけで列車本数とは関係ない場合が多い。

610 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 09:20:47 ID:jAozimtJ
本日、全車洗車day.。水神様ありがとう。

611 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 10:35:44 ID:0ZxvXbSq
>>610
車内は足跡で泥グチョだけどなw

612 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 11:51:53 ID:f5jaa0T7
>>608
つ8509F

613 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 12:41:25 ID:T0b2hmn9
>>596
8500-8700-8800-8700-8800-8700-8800-8700-8800-8600

614 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 12:54:03 ID:BXaEPEAD
これは素晴らしい編成美

615 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 14:15:34 ID:JUvazN1V
雨降ると泥はねや空気中の塵の付着で汚れるけど?
車持つとわかると思う。

616 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 14:25:02 ID:0ZxvXbSq
>>615
おまいはヒニクってもんを覚えた方がいい

617 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 15:23:24 ID:x1bA4+en
日時: 2007/10/26 02:26
名前: Cue


まず、ここに管理人様としての判断を仰ぎたく、ご報告致します。
問題でしたら、予告無くバッサリ削除されて構いません。
自分は大丈夫かな?と半信半疑にて書かせて頂きますので、見解の違い、ご理解下さい。

さて本題ですが、「共通内容・質問スレッド」>>206、やみや様紹介のURL

http://www.tsunokuni.biz/2007-11.htm

にて掲載されていた文面ですが、東上線に指定特急が走るかは私は疑問です。

しかし、試作的要素があるのか、少数製造に間違い無い番代区分、50090系が本線、東上線共に投入予定が或るというのです。

これはL/Cカーで、やはりクロスシート導入の声は多いそうで、近鉄やJR東日本205系仙石線車両の一部に採用されている、ロング→クロスにシート配置が転換出来るこの方法で新製予定との事です。

管理人様には以前に、私がPCを持っていないのをお話した事があったと思いますが(覚えてらっしゃら無いと思いますが…)
前述の理由で、文献やHPのURLなどで確認の情報を得る事が出来ない内容なので、もしも問題がある様でしたら、管理人えばっちゃん様、お手数でも削除頂けますでしょうか?

東武車としては奇抜なアイデアを形にするとの事で書き込みさせて頂きました。

皆様をお騒がせする結果になりましたら申し訳ありません。

618 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 16:18:47 ID:8pOYAKG2
>>613
それいいな。
たしかこういう編成にもできるんだよな

619 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 19:22:17 ID:szc4YcU+
ふと思ったんだが、下板橋の工事の件
アレってもしかして駅を大山寄りに移設したりするんじゃね?

620 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 19:38:41 ID:5tHlWVXQ
駅の移転はない。

621 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 20:28:23 ID:BXaEPEAD
移転したところで駅の不便に変わりはなさそうだけどな。w

622 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 20:54:23 ID:DDbpmORp
移転したら金井窪に改名すべき

623 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 21:00:31 ID:m3cnZw/G
ダサいので却下

624 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 21:32:41 ID:4f1W/Pn0
>>611
錆がさらに(ry

625 :624:2007/10/26(金) 21:35:29 ID:4f1W/Pn0
>>611×
>>610

626 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 21:51:32 ID:4f1W/Pn0
また連続でスマンが
57071の行先表示板に縦に二本ピンク色のラインが入ってた
これはまさに9050の二の舞

627 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 22:06:40 ID:jXHY8Iwg
>>613
中間はユニット車にしてもいいのでは?

628 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 23:03:30 ID:5fHenvKd
>>627
8100+8200+8300+8700+8800+8900+8900+8200+8300+8400
ただ>>596の組成の方が、パンタグラフが2両おきに1個ずつ
等間隔に並ぶので、見た目は美しいかも。

6コテのうち、4コテに2両の増結車を組み込んだ編成は、8700+8800だけ
車齢が若い。
2000廃車の際に車齢の若い中間車を寄せ集めて2080をわざわざ作った東武だ。
初期編成の8700+8800を他の編成に組み込むなんてこと、実際にやりそうで怖い。

629 :水神様:2007/10/26(金) 23:20:43 ID:jAozimtJ
マメに綺麗にしておくと洗車も楽なんだよね。特に水垢。
8000は全塗装という技が使えるけど5万あたりはひどいよね。
踏切事故でトラック引きずった跡がある1万もなんだかなぁ。
本当に車両を大事にする気持ちがあるのかと。
まぁ、そんなもん誰もあると思っちゃいないけどね。


630 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:06:37 ID:0Gi0W+yX
SUS車の補修痕は仕方あるまい。
他社のSUS車も傷はかなり残ってる。トイレ改造とか、窓の跡が丸分かりだし。
8000の錆は酷いけどなw

631 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:25:17 ID:pGdadawj
>>628
>6コテのうち、4コテに2両の増結車を組み込んだ編成は、8700+8800だけ
>車齢が若い。
>初期編成の8700+8800を他の編成に組み込むなんてこと、実際にやりそうで怖い。

若いといっても昭和46〜47年製造、車齢35〜36年で十分古い。
いくら電車を長期間大切にする東武といえども(イヤミです)、
2080のように再利用することはないでしょう。

ちなみに、昭和47年製のモハ8814は、既に冷房車の製造が始まっていたものの、
組込み先の編成が非冷房車なので、あえて冷房無しで落成、ただしパンタは下枠交差形。
ものすごい違和感を感じたのを覚えているw

632 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:41:07 ID:HibQNsAj
いかに計画性の無い会社であるかが、垣間見えますね。
タワーの失敗も容易に想像がつきますね。

633 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:47:21 ID:pGdadawj
>>617に対するエヴァっちゃんの回答

>日時: 2007/10/26 22:35
>名前: えばっちゃん
>参照: http://to-jo.info/
>
>>>83
>
>> 投入予定が或る
>> 新製予定との事
>という表現をされるということは、何かしらの手段で情
>報を得た、ということでよろしいでしょうか?
>情報の確認以前に、その情報の入手元をお書きください。

634 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:49:46 ID:pGdadawj
↑に対するCueと名乗る香具師の回答

>日時: 2007/10/26 23:20
>名前: Cue
>
>>>えばっちゃん様
>
>やはり問題ありでしょうか?
>話自体は南栗橋車両管理区に勤める同級生からの話になります。
>文献やHPのURLが無い旨も、この為にお断りしました。
>1800系通勤車も、東上線転用の可能性を含んでいたらしいですが、諸事情から見送りされ、釣駆車淘汰用に通勤車化されたとの事です。
>事情までは自分にも話してくれませんでした。
>以上な感じですが、問題でしたらバッサリ削除にて構いません。お騒がせしますm(_ _)m

635 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:53:02 ID:pGdadawj
で、再度↑に対するエヴァっちゃんの回答

>日時: 2007/10/27 00:18
>名前: えばっちゃん
>参照: http://to-jo.info/
>
>>>85
>
>規約にて、
>-----------------------------------------------
>東武鉄道の職員等より直接伺った情報に関しては、現場
>職員と会社側との情報に対する見解が異なる場合がござ
>います。それらの投稿に際しては、その情報提供者の同
>意のみならず、会社側からの同意が得られるかどうかを
>御確認ください。
>-----------------------------------------------
>と定めております。
>
>確認が出来ていないのであれば、削除対象となります。
>可能ならば、自主的な対応をお願いします。
>
>数時間以内にご対応いただけない場合は、私が処置いた
>します。

Cueはエヴァ板アク禁にしちゃっていいんじゃないの?

636 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:55:44 ID:n9LyUbhv
インサイダー情報かどうかの判断も出来ないなんてw
エヴァ板に書き込む奴は馬鹿ばっかりだなw

637 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 03:25:36 ID:n5Ao/4Kv
削除しても構わない、と初めに断っておきながら
「やはり問題ありでしょうか?」と言い訳(反論?)じみた事を書き込んでるし…。

それにしても
「削除していただいても構いません」が免罪符のように扱われてるよな、あの板w

638 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 03:41:06 ID:pGdadawj
今、エヴァ板を見てみたら、エヴァっちゃんの書き込みと共に全て削除されてた。
ちなみに、インサイダー情報という言葉の意味がよく分かっていないと思われる
アホ香具師Cueはアク禁にはなっていなかった。
オレが管理人だったら、迷わずアク禁にするけどな。

639 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 09:57:26 ID:13IaYFog
バカだアホだと言いつつちゃっかりエヴァ板を利用しているおまいらが好きだw

640 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 11:07:46 ID:jAfrLl2o
どうせ、南栗橋車両管理区に勤める同級生とかいう香具師が上司(?)のたとえ話を鵜呑みにして、あたかも現実話にしたという落ちか、そもそも、ミクリに同級生なんかいないって言う落ちだろw


641 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 12:42:11 ID:uP0LqFqr
東武の現業の話ってのは、各人がそれぞれの持論を力説するからな。

想像・妄想に過ぎない噂話をさも本当の話みたいに触れ回るから困る。
しかも脚色が甚だしく、末端に行き渡る頃には原形をとどめなかったりする。

館林地区再開発→館林乗務区移転→羽生が空いてるからそこに移転→羽生が拠点になるから
半直が羽生始発に→動物公園総合乗務区はできない→杉戸機関区の跡地はマンション

館林の話が、杉戸機関区のマンションに化ける。

642 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 13:09:43 ID:YOMnC0ac
>>631
>昭和47年製のモハ8814・・・
そうそう。非冷房ながら下枠交差形パンタの取付位置は冷房車と同じで、台車中心より外側にあった。違和感もあったがちょっと格好よかった。東上線配属だったね。
当時、東上線の冷房車は8156Fだけ。登場時はベージュの色調がちょっと違っていた。夏場は遠くからでも冷房機の音がよく聞こえた。

643 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 13:12:47 ID:+s4PVTCw
館林地区再開発→桶屋が儲かる

644 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 14:13:22 ID:NDLYcmFq
東武ファンフェスタの吊りビラ、さまざまな巣類って書いてあるんだけど、
種類の間違い?それとも業界用語?

645 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 14:45:58 ID:2+albqcW
>>644
様々な種類の蜘蛛の巣が車内で見られるってことを遠回しに言いたいんじゃない?

646 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 15:30:34 ID:bC8zesqM
様々なグモ?
結露して外が見えないよー

647 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 15:44:31 ID:6rZccNg1
>>643
吹いた

648 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 19:04:59 ID:Vt8CmwpA
今、51001Fの52001号に乗ってるのだが、フラットがタタタタタイヤフラットどころじゃなくて、
発車時はバコバコバコ、走行時はゴゴゴゴゴって音がしてるぞw

649 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 20:30:46 ID:fUgg2sLG
下板橋現状
http://imepita.jp/20071027/737640

650 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:21:41 ID:DHJ1QzPa
東武のホームページに公開されてる社会環境報告書を見たら発車メロディー導入
の件が書いてあって、今後も順次導入を進めます、みたいなことが書いてあったけど
いつになったら追加導入されるんだろう… 
小川町、森林公園、坂戸、川越市、川越、ふじみ野、志木には入れてほしいよね
東上線は2006年度に4駅設置した って書いてあったけど、実際に導入された今年の4,5月は2007年度扱いじゃなくて
2006年度扱いなの?

651 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:23:56 ID:3SOfFn1H
北池袋ホーム先すぐの踏み切りに制限55があるが、すぐに解除になってしまう
カーブのための制限ではないのか?

652 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:25:50 ID:hal8s4D+
>>650
8000系が愛しくてたまらない糞東武に何を期待しても無駄

653 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:35:53 ID:YcKDflaK
下板橋駅のホームはカーブで、車両との隙間が大きすぎる。
落ちてはまった子供が何人もいるのに、大きな事故にまでならないから話題にされない。
北池袋との間も近すぎるし、なぜ大山寄りの広い直線部分にホームを移設しないのだろう?
もしかして、今の駅の住所は豊島区だけど、大山寄りになると板橋区になるということが関係してるとか?

654 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:53:33 ID:0Gi0W+yX
>>650
準備工事は進んでるから、始まったら早いんじゃない?

>>653
それは大いに関係してると思う。
ただホームと車両との隙間は、乗客側の注意に頼る他仕方ないんだよな。
他社でもそうだけど、そうなってる以上、監視強化で対応するしかない。

655 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 23:02:42 ID:+gG4xIoo
>>651

編成全体が「解除」の標識を出るまで制限55だからね。

カーブの為の制限は制限だけど
それだけの理由じゃあんなに目立つ標識にしないと思われ。

同じ場所の上り線には60の標識がこぢんまりとついていますが。



656 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 23:10:56 ID:jDVcv1nr
北池袋出た所のカーブはR305だけど
すぐR417に緩くなるんだよ
R305の部分に制限55がかかっている

657 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 00:35:20 ID:mGpDGrLw
>>656
なるほど、だからカーブの途中に解除標識があるのね。
しかし55の標識、カーブの手前じゃなくて、入ってから設置してあるがそれはどうして

658 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 01:06:05 ID:XXAR9JId
1番面白いのは、坂戸手前の90→75→65→55→45だな
あの小刻みな制限には感動する

つうか東上って解除の標識あまりないよね

659 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 01:07:02 ID:XXAR9JId
連投スマン

>>657
緩和曲線の関係じゃね?

660 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 01:34:27 ID:QtvpxbHP
>>658
カーブによる制限は、そのカーブを抜けた所が解除地点、という認識なんじゃないの?
白地に黒文字の標識は小さいけど、黄色の標識は大きくて解除標識もある。それだけ上位の
制限、という事なんだろう。

661 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 07:53:43 ID:lJ9cOh9a
『東武の良い所を必死に探すスレ2』が、ついに落ちた。

662 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 08:12:12 ID:riTRS9sN
緊急浮上


663 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 08:24:24 ID:JsW4sFYx
東武の良いところ?
ある訳ねえよ、dat落ちもやむなし

664 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 08:55:27 ID:uLUReoIC
>>660

その認識でおk。

665 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 09:34:03 ID:M4TW9Y19
白は曲線に関する制限で、黄色は曲線に関係ない制限だ。
別に黄色は白の上位じゃないだろ。素人が適当なこというな。


666 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 09:44:17 ID:U1P/6VLq
鶴ヶ島あげ

667 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 10:00:08 ID:LsI5GW44
>>654
発車メロディーの準備工事って、例えば川越の上りホームや森林公園で発車メロディー用のスピーカーらしきものが設置されてるということ?

668 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 10:49:27 ID:fQhFeJGR
上り坂戸手前の75・55q/h制限(白地に緑字の標識)はその先の65・45q/h制限に対する速度超過防止装置の制限で尼崎事故以降新たに設置されたもの

速度制限解除標識は分岐噐の「*両後部」しか見たこと無い

669 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 10:49:57 ID:QtvpxbHP
>>665
脳内中の人乙。
別に「〜である」と断定してるわけじゃないだろ? そうやって早トチりして何でもトゲトゲしく
つっかかるから友達ができないんだよw

670 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:00:59 ID:lSiiR+/k
荒れる。この流れだと間違いなく荒れる。

671 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:07:10 ID:S2OVpStj
つるがしま

672 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:20:35 ID:M4TW9Y19
>>668
速度制限解除標識なんて東武にはありませんけど。
でたらめなことを言うな

673 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:26:45 ID:lSiiR+/k
成増にあります
ナンツッテ

674 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:32:13 ID:1+sU5rTO
どこら辺がナンツッテなのか小一時間(ry

675 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:47:07 ID:M4TW9Y19
「速度制限解除標識」はJRとか他社の用語だろ。


676 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 11:52:35 ID:swEpOpwj
そういえば、東上線と越生線の駅名って意味深なの多いよな。
成増とか越生とか男衾とか上福岡とか東松山とか霞ヶ関とか鶴ヶ島とか・・・
                  ↑      ↑      ↑ 
                   どっかの有名な地名をアレンジしたものとか・・・

677 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 12:49:24 ID:cdFmXZW/
>>676
上福岡と東松山は市制施行前は「福岡町」「松山町」だったからな
別に有名な地名がとかうんぬんは関係ない。

同じ市名にできないからそうなっただけで・・・
(上福岡は福岡町の大字名)

678 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 12:50:41 ID:Sa27cdOT
>>676
福岡と言う地名は九州の福岡より古いよ

679 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 12:51:01 ID:mGpDGrLw
>>656
なるほど、だからカーブの途中に解除標識があるのね。
しかし55の標識、カーブの手前じゃなくて、入ってから設置してあるがそれはどうして

680 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 12:59:30 ID:lSiiR+/k
>>674
スベったギャグの解説を1時間もさせるとかお前どんだけSなんだよw

>>676
男衾って全国的に見れば結構な難読駅名なんだろうな。東上ヲタだから実感無いけど。

681 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:08:53 ID:cdFmXZW/
ふすま【×衾/▽被】
布などで長方形に作り、寝るときにからだに掛ける夜具。綿を入れるのを普通とするが、
袖や襟を加えたものもある。現在の掛け布団にあたる。


682 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:11:50 ID:cdFmXZW/
「男衾」は「男衾三郎」から来てると思われ。

おぶすまさぶろうえことば【男衾三郎絵詞】
鎌倉中期の絵巻物。現存一巻。作者未詳。武蔵国の吉見二郎・男衾三郎という
武士の兄弟をめぐる物語を絵巻にしたもの。

683 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:28:15 ID:jR+SNUTr
>>680
越生とか東毛呂もなー
近いとこだと高麗川も結構難読みたいね。
このあたりに住んでるとやっぱり実感ないけどw

684 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:35:11 ID:lRnAUwr8
>>682
そうゆうのは地名が先だと思う。
一族の分家が地名を苗字にすることはあるんじゃないかな。
東武の沿線でたとえば、新田義貞で有名な新田氏の分家の徳川氏の徳川も地名だし。(徳川家康とは血縁関係はないらしいが)

685 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:38:22 ID:aVdJlKbW
池袋13:30発急行小川町の車掌が噛みまくりだったw新人かな?

ガンガレ!

686 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:47:35 ID:q5ClEn0k
>>680 >>683
意外に正しく読んでもらえない地名 朝霞

687 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:55:41 ID:rle/fW/P
鶴ヶ島

688 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 14:00:56 ID:sbASRd8y
東京の霞ヶ関勤務の埼玉霞ヶ関住人は存在するのか?

689 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 14:17:04 ID:BeZ6+h3l
霞ヶ関←→霞ヶ関

690 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 14:25:35 ID:lSiiR+/k
ヒント:霞ケ関 霞ヶ関

691 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 14:26:34 ID:V1yY1k7T
上板橋 人身事故

692 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 14:28:32 ID:elWGm/MV
>>691
EZナビウォークは来たが携帯公式は来てないな。

693 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 14:31:14 ID:V1yY1k7T
上板橋のときわ台寄りの1つ目の踏切。電車と接触。

694 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 15:49:20 ID:coNuaeKo
上板橋駅構内に人が倒れていたため、池袋〜和光市間の上下線で運転を見合わせておりましたが、
15時10分運転を再開いたしました。なお、現在もダイヤ乱れが発生しております。


人身事故ではないのね…。
倒れていた…。意味深。

695 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 16:09:47 ID:QtvpxbHP
通過中に途中から飛び込んだか?
小川町に上り列車がいない。前の列車と1時間近く間隔が空くもより。次の上りは激混みの悪寒。

696 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 16:22:03 ID:iSXLx9L7
電略はカスとセキに分かれてた気ガス

697 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 16:38:56 ID:L+XNn2Xi
>>676
霞ヶ関は埼玉のほうが開業早いわボケ

698 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 16:46:48 ID:Saw36fQH
>>688
それを言うなら小川町⇔小川町モナー

699 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 17:54:00 ID:oMR2It6L
霞ヶ関村(かすみがせきむら)は、埼玉県入間郡に存在した村である。
村名の由来は、鎌倉街道に在った関所の名であるとされる。

1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により、的場村、笠幡村、安比奈新田の3か村が合併、高麗郡霞ヶ関村が成立。
1896年(明治29年)3月29日 - 高麗郡が入間郡に編入、入間郡霞ヶ関村となる。
1916年(大正5年)10月27日 - 東上鉄道(現・東武東上本線)が坂戸町駅(現・坂戸駅)まで開通、当村内に的場駅(現・霞ヶ関駅)を開設。

なお、東京地下鉄の霞ケ関駅とよく間違われるが、当駅の方が早くから霞ヶ関駅を名乗っている(営団地下鉄(当時)の霞ケ関駅は1958年(昭和33年)10月15日に開業した)。しかし間違えないように、住宅や商業広告には「東武霞ヶ関駅」と表現することがままある。
ちなみに、当駅の駅名「霞ヶ関駅」は正式表記では「ヶ」は小書きだが、当駅所在地の地名「霞ケ関」と東京地下鉄霞ケ関駅の正式表記は「ケ」は小書きではなく、大文字である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9C%9E%E3%83%B6%E9%96%A2%E6%9D%91

700 :一部省略:2007/10/28(日) 18:51:52 ID:oOdrNGVS
小川町⇔小川町
経由:霞ヶ関 霞ケ関


701 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 19:10:19 ID:bmjkIhbW
本線スレより。相変わらず贅沢ですなぁ。


36 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 19:05:39 ID:ogshxJaf
北千住の案内板がどんどんフルカラーになっていくが…
何がしたいんだ?
列車も表示板もわざわざフルカラーにしなくても十分わかるのに。
仲町口の方なんかちょっと違う色の表示板入れたばっかだったのにすぐにフルカラーに切り替わったし。


702 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 19:17:56 ID:M4TW9Y19
無駄な投資だと思うな。

案内なんて3色で十分。情報が伝わればそれでいいんだ。

703 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 20:25:53 ID:+UQdnSL+
まあ、無駄な投資ばかりされる路線と、必要な投資すらされない路線があるからな。どこかの会社には。

704 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 20:48:32 ID:wLV1177U
今日の午後の遅れの原因は何だったの?

705 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 21:04:07 ID:L+XNn2Xi
>>704
>>691>>693-694

706 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 03:11:29 ID:OjVO7ndd
痴漢で捕まった社員は再就職したらしい。
とかげの尻尾切りをしちゃうエセ仏教とは違い、ある意味宗教的なんですね。w
明日の朝、雌車番に
「武州長瀬の痴漢駅長小林は再就職したの?」って聞いてみよう。

707 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 07:00:26 ID:p1StiYXr
本線で北千住ともなると、
特急、快速、区間快速、急行、区間急行、準急、区間準急、普通と
種別が多いからフルカラーLED導入もやむなしと思うのだが
東上だって通勤急行と特急の反転表示は弱視者には厳しいと思うぞ
近く新種別が導入されるという噂もあるし

708 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 10:41:51 ID:Y1nUznP+
最近、東上線も止まること多くなったなあ(人身事故含め)
以前なんかJR止まってても平気で動いてたのに

709 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 11:36:53 ID:BMR0Clgt
つ通勤準急

710 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 13:57:05 ID:mNhXz658
8122F帰還まだ?

711 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 14:50:24 ID:mgT5Qtls
>>708
しばらく人身事故がない期間があったけど、どうも今年というか最近というか"当たり年"に
入ってるクサいね。

712 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 15:36:05 ID:ysRdpIBw
踏切事故は減ったかな

713 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 15:41:33 ID:yl/FCl0D
やっぱときわ台の事故以来呪われてんのかな・・・

てか事故等で電車が遅れたからってふじみ野での急行待ち合わせってまったく意味ねえよ!!

714 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 16:08:48 ID:qVVKa3wy
>>706
余計なことするな。
客は黙って電車に乗れ

715 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 16:38:14 ID:1P9wedht
大山〜上板橋間は高架化してくれ。理想的には中板橋と上板橋の待避線を接続、そしたら小田急みたいに朝も普通へ邪魔されなくなる

716 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 17:24:58 ID:vS49UOAf
下板改良
大山側に線路が敷かれているが、電留線全て大山側から出入りできるようになるの?


717 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 17:25:55 ID:vS49UOAf
連投スマソ
×電留線全て大山側から
○電留線全て大山側の本線から


718 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 17:43:59 ID:Y1nUznP+
ただ、JRに比べれば復旧は早いけどね。
人身事故といえばJRだっただけに
あの猛烈に通過する急行等に目をつけられたのかな。

719 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 17:49:23 ID:5skPSQxo
今度のダイヤ改正で鶴ヶ島止まりの急行新設するらしい












って書くと「ま た 鶴 ヶ 島か 」ってレスが返ってくるんだろうなぁ・・・。

720 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 17:52:55 ID:8woeqs+b
ま た 鶴 ヶ 島か 

721 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 18:30:53 ID:J7j9jojM
>>719
流石に鶴ケ島は無いだろw
ただかなり根本的なとこから検討してるとはきいてるけど。

722 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 18:46:44 ID:Ti4tnpbQ
ま た 鶴 ヶ 島か

723 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 18:55:43 ID:3FQuCdhn
日中、高坂始発をつくれ

724 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:05:25 ID:j3OU5FGR
ま た 高 坂 か

725 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:20:09 ID:1s/zr3Zg
せめて坂戸止まりにしてくれ

726 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:22:40 ID:1s/zr3Zg
副都心線直通を川越市以遠発着にする事って考えられますかね?
<精算距離の関係で

727 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:27:16 ID:1s/zr3Zg
↑あ、メトロの車両運用のことです。
副都心線開業により有楽町線との複合で精算距離が違ってきますよね?
それで坂戸発着とかできたら嬉しい<越生線ユーザー

728 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:32:24 ID:8woeqs+b
和光市〜新木場と和光市〜北坂戸はほぼ同じ距離らしいので
もうちょっと東武車運用ができれば不可能なこともないですが
まぁ今の状態見てれば次のダイヤ改正ではそのようなことは無理でしょう
むしろ一生できないと思いますが。

729 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:55:07 ID:5skPSQxo
特急鶴ヶ島ライナー登場!!









なんちゃって

730 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 20:14:25 ID:vZl/B4xy
50070の側面表示機って
「種別行先」→「○号車」→「有楽町線直通」って出るのな
今日初めて見てちっと感動した

731 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 20:16:49 ID:xeWJXF+E
一応東上線内なので…。

川越市駅員がパスモチャージ金を不正着服したみたい。


…だめだよ。そういうことは。

732 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 20:32:39 ID:PcbcK0oK
チャージ金をチャージしたのか!
社長が責任とって辞任して、東上線を身売りしろ!

733 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 20:33:10 ID:Wt+QTO4Q
鶴ヶ島には折り返し線がない。したがって鶴ヶ島どまりは無理。
なにその若葉民涙目な(ry
やるのなら坂戸。
できれば急行鶴ヶ島通過して欲しい所だ。


734 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 21:27:27 ID:UmkSUP53
着服駅員のカイーコはマダ?

http://www.tobu.co.jp/news/2007/10/071029-2.pdf

735 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:04:04 ID:Ti4tnpbQ
>>734
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

736 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:10:25 ID:vp4jJJCI
>>734のpdf=m9(^Д^)プギャー

737 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:15:54 ID:X0avVDo8
まあ犯罪レベルが違うから、といえばそれまでだが、
西武に比べるとぬるい発表だなぁ

西武の最近の発表(大麻で捕まった件)なんか、社外で起こした業務に関係ない事件なのに、
氏名年齢・入社年月日まで公表されてたぞ

738 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:17:15 ID:1s/zr3Zg
遺失物ICカード乗車券のチャージ金着服について

東武鉄道(本社:東京都墨田区)では、2007年10月24日(水)、東武東上線川越市駅の
駅務係が、遺失物のICカード乗車券のチャージ金を不正に着服していたことが判明いたしました。
お客様ならびに関係者の皆様に多大なるご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申しあげます
とともに、この事実を厳粛に受け止め、再発防止に向けた指導・教育を徹底してまいりたいと存じ
ます。

1 経緯
2007年10月19日(金)、川越市駅にて遺失物として預かっていたICカード乗車券
(パスケース入り)をお客様にご返却の際、お客様がそのICカード乗車券の履歴を確認した
ところ、チャージされていたはずの金額がほとんど無くなっているとともに、利用していない
区間を乗車していた記録があるとお申し出がありましたので、当社として調査に入りました。

その結果、当該駅務係が遺失物のICカード乗車券を使っての物品購入や、券売機で乗車券を購入し、
その後払い戻すことで現金化していたことが判明いたしました。なお、お申し出があったお客様には、
損害額2,800円をご返却させていただいております。

2 当該駅
東武東上線 川越市駅(埼玉県川越市六軒町1−4−4)

3 当該社員
川越市駅務係 男性

4 着服金額
ICカード乗車券4枚 合計4,356円

739 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:21:17 ID:1s/zr3Zg
記名式パスモじゃなかったのかな
俺はすぐ停止できるから記名式にしてるぞ。

これ懲戒免職該当事項だろ。

740 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:24:35 ID:1s/zr3Zg
>>737
西武は堤がらみで会社が一旦ぐちゃぐちゃになってるから
広報はしっかりしてるんじゃね?

東武はいまだワンマンだから。
根津がなんか起こさないかな・・・

741 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:24:47 ID:8woeqs+b
着服と表現してはいるがこれって普通に窃盗罪だよなぁ
再発防止とかじゃなくて処分しろって
普通の大人なら教育しなくてもやっちゃいけないことぐらいわかるはずだぞ

742 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:28:45 ID:CZwMN6Fx
>なお、お申し出があったお客様には、損害額2,800円をご返却させていただいております。
キセルしたら3倍取るんだから返金額も3倍にしないと不公平だろ!

743 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:30:43 ID:1s/zr3Zg
遺失物(無記名パスモ)は業務上横領にはならんか・・・
記名なら業務上横領になるな。

立件されるなら占有離脱物横領かな。
1年以下の懲役又は10万円以下の罰金若しくは科料。

懲戒免職になれば起訴猶予かな。
それ以外(退職しない場合)なら起訴される可能性あり。

744 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:32:24 ID:8A7lN5de
>>641
篠塚剛志みたいのもいるしね。

745 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:36:49 ID:Uk+lLhzi
社長退陣してくれよ。
早く外資に東上売却頼むよ。
売却益で、日光でも何でも勝手に散財して倒産でもしてくれ。
東上は東武であるメリット皆無に近いんだよ。

746 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:40:37 ID:Y/ZX0rv5
>>730
でも号車番号の表示いらなくない?

747 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:42:43 ID:vp4jJJCI
今、改めて読んでみたが、タイーーーー||Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ||ーーーーホッ!!はされてないのね。
しかも、残りの3枚(1556円)はまだ返金されてないし。

てか、下一桁の端数があるって事は、コンビニか店で使ったのか?

748 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:53:59 ID:Il/uZQqc
>>714
ヴォケ茄子東武社員乙。

749 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 22:57:50 ID:hGPXmuU/
社長が責任とれば許すよ

750 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 23:08:01 ID:qVVKa3wy
>>748
黙れ糞客。

751 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 23:38:39 ID:4uWli+pb
坂戸理容専門学校を乗っ取った川越市長舟橋功一の辞職逮捕マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
http://www.gyouseinews.com/local_administration/nov2004/004.html


752 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 00:17:15 ID:Eh/uALs2
>>751
これか

専門学校乗っ取り疑惑・続報
「坂戸理容美容専門学校」はどこへ行った?
突如として消滅したホームページのミステリー
「トータルビューティカレッジ川越」は、過去を隠蔽しようとしたのか
http://www.gyouseinews.com/local_administration/index.html

「私の学校を返せ!!」
公文書だけが知っていた!舟橋ファミリーの「完全犯罪」
唯一の誤算は「情報公開条例」!
乗っ盗られた「坂戸理容美容専門学校」設立者の執念
設立者の苦汁の半生に日は射すのか?
現在5件の刑事告訴、進行中!!
http://www.gyouseinews.com/local_administration/nov2004/004.html

753 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 00:30:12 ID:2PMbudF4
>私は8000系電車が好きなので、本社にずっと前から懇願していたら、
>宇都宮は8000系がほんとにたくさん増えました。うれしい限りです。
>この場を借りてお礼申し上げます。北関東には旧車をどんどん集結してほしいです。

東上にも旧車をどんどん集結してほしいですね。

754 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 00:46:05 ID:vqINrE8P
自演乙

755 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 00:54:58 ID:IJltWZii
数千円でいきり立っているバカ乗客。
ここの社長は沿線住民轢き殺しても、現場のせいにして責任取らないんだから・・・。
記者会見1つやってないでしょ。

756 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 01:01:05 ID:CrQg5j/Y
東上は外資なんかに売るんじゃなくて西武が引き取るのが
一番普通だし、沿線民にとっても幸せだと思うけどね。西武は
小田急とも連携しているし、MSEを意識した特急車も出してくれる
かもしれない。新木場に乗り入れ&特急券券売機を置くのもその
布石かも?

西武になれば4社(西武・京王・小田急・東急)ウォーキングに
清瀬〜(平林寺)〜志木あたりが加わるかもしれん。東武なんて
名前が冠につく現状よりよっぽどイメージアップだわ。

757 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 01:30:21 ID:htRqTXN0
でも特急はいらん

758 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 02:11:14 ID:Btp9t+Tp
>>755
>数千円でいきり立っているバカ乗客。

金額の問題じゃないでしょ。
やった行為が公企業たる鉄道会社の社員のやる事ではない、
という会社の信用にかかわる大問題だよ。

これで解雇されないのはおかしいだろ。
それとも立件されてから解雇か?w
恥かしい。

759 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 06:16:49 ID:Q1Gb1IIm
横領する駅員がいるとは流石は国鉄東上線ですね(苦笑)

760 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 07:30:25 ID:UqPVMaj1
立派な犯罪だな。
返せば終わりって、バカにしすぎだろ。
遺失物横領なんてガキか?

761 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 08:02:47 ID:0PO7kHRj
東松山〜森林公園間で、自転車と衝撃の関係で一部列車に10分程の遅延発生。

762 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 08:21:11 ID:nOe1QxSO
この頃ホントにトラブル大杉

それはそうと今51001Fが俺の目の前を通過したけど、
あっという間にフラット酷くなってしまったね…

763 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 08:27:43 ID:nudqQp66
衝撃って……

764 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 08:32:37 ID:JQNoS4e4
ったくいつもより早く家を出たのに、、、
ぶつかったとかいう自転車の奴にはきっちりと賠償金請求しろよ、東上線!

765 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 09:02:57 ID:lgRCJx79
踏み切りに放置自転車があって回送電車がぶつかったって車掌が
言ってたきがする。でも東上の情報はけっこうてきとうなんで
ホントかどうかはわからんけど


766 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 09:23:35 ID:2AAnIpaK
>>763
鉄道業界だとよくつかうね。

767 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 11:54:20 ID:cczMVyFs
越生線⇔シリコ回送を旅客化汁。

768 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 12:02:10 ID:nudqQp66
>>767
森林公園始発特急越生行でおk?

769 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 12:04:46 ID:0QvHrLLo
>>743
個人的に拾ったものから抜き出して使ったのではなく、
業務として遺失物保管をしていて、そこから抜き出しているから占有離脱物横領じゃなく窃盗だろ

770 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 13:34:41 ID:ITmYA7MZ
>>767
営業運転しても使う人はほとんどいないと思う…

771 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 13:38:59 ID:uRn4Uidd
ネコババ社員 解雇

772 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 14:39:22 ID:xUEtJ+1v
>>768
途中の停車駅は、森林公園・東松山・鶴ヶ島・川越市・鶴ヶ島・坂戸・武州長瀬・越生です。
坂戸の渡りは扱いません。

773 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 15:14:12 ID:MlygIx1S
>>767
寄居⇔シリコ回送もついでに。

774 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 15:26:43 ID:Q1Gb1IIm
流石はお役所仕事と殿様商法が得意の東上線ですね(苦笑)

775 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 15:40:58 ID:LU82WoF7
今日は東上も遅れてんのに、川越線からの
振り替え輸送をやっててgqgqだったな。

776 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 15:55:43 ID:MlygIx1S
これ既出?

ttp://www.tobu.co.jp/news/2007/10/071029-1.pdf
↑東武鉄道は、おかけさまで110周年 110周年記念トレインを運転します。
東武線から東京メトロ日比谷線ならびに有楽町線に直通する列車(各1編成)を「110周年記念トレイン」と題して、
過去から現在までの特急・急行列車のポスターを、車内の中吊りや窓上の広告スペースに掲出した列車を運転します。
ry)東武東上線 9000系車両1編成
ry)・5310系フライング東上号(1949年秋運転開始)
.  ・8000系さだみね号(1971年3月運転開始)

777 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 17:07:04 ID:T1p4sIy8
そんなの大多数は興味なし
さっさと新車入れろ
8000減らせ

778 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 18:28:24 ID:nudqQp66
>>776
他の会社なら全編成にHM付けると思うが、やっぱり面倒臭いんだろうな。
運用公開してくれるのは有り難いけど、有直だけってどうなんだろ。



と、我が儘を言ってみる

779 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 20:52:16 ID:pfrilsnT
車両撮影会の車両一覧にある東急5000系って

780 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 22:15:14 ID:dzfdc9xK
メトロ08系も展示してもらいたいけど、
半直車は14運用で16本しかないから、2本も代走に出しちゃうと、
何かあった時に困るからなあ・・・

781 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 22:48:12 ID:YndRI5FN
お客様を‘金の運搬人’としか見ていない
qVVKa3wy

782 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 03:43:34 ID:87Dza/Mh
>>777
メトロ7000系廃車にするぐらいなら東武に譲渡して欲しいよな
そうなりゃボロい8000系全部あぼーんできるだろうに

783 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 06:08:10 ID:LwtWpIOK
>>782
嫌だ営団7000。
座席狭いんだもん。

784 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 07:03:15 ID:vTIdYszM
>>761
>>762
>>764
>>765
やっぱり今日また事故でたか。このところ週1回ぺーすだよね。
自転車が放置してあったと人のせいにするのもいつものとおり。
早めに家を出るとこういうトラブルが起きるのが東上線。
そのくせホームに到着してドアが開いたとたんに”もうドア閉めるから急がずに次の電車を待て”との駅員放送。
客対応は官僚的高圧的で最悪だし。
私も数年前まで沿線住民だった頃はいつもイライラしてたよ。
みんな東上線とはのんびりと付き合ってあげてね。

785 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 07:27:06 ID:Z4bgkpS3
↑↑↑
なんだコイツは。

786 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 07:41:32 ID:fwHMzAg9
さすがにMETRO7000はいらないな。

787 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 08:10:17 ID:94n1psaC
足回りだけなら欲しいw

788 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 08:14:57 ID:F70jBr/k
VVVFを8000に移植しようw

789 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 09:38:47 ID:Y+NwkYu6
廃止されんのはほとんどチョッパの方でしょ。
トトロ7kとか6kとかのチョッパ音は耳障りだからイラネ

790 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 10:19:07 ID:NdBLS57N
>>785
真実を言われ涙目wwwwww

791 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 11:43:38 ID:ZavM8ekw
自転車は踏切障検に引っ掛からないのか。

792 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 12:06:18 ID:oL5VliZE
東上146号踏切ってどこだ?
特殊な踏切らしいが

793 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 12:23:55 ID:3yAp0JaF
E233系ベースの新型車両入れてくれ

794 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 12:36:28 ID:296PK9Sw
美しいアルミニウム車両を見慣れると、やはりシール材やスポット溶接の
痕が目立つステンレス車両は見劣りする。

795 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 13:56:47 ID:YRiZxgEQ
>>791
チャリ程度じゃ、倒されてたら検知できなさそうな気がする。

796 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 14:08:34 ID:08vHm3M2

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         エヴァ板低脳香具師ルカリオファン
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄


797 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 14:09:27 ID:08vHm3M2

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         エヴァ板運用基地外デニム刑事
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄


798 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 22:02:38 ID:vTIdYszM
>>785
君こそなんだ???!!

>>785
そのとおり、ホントのことを言われて傷ついてる。


799 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 22:33:32 ID:Oawp2bBA
自転車放置や人身事故で会社を責めるのは酷だと思うが…
昔の中央線の様に、お祓いしてもらった方がいいな。

800 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 23:21:52 ID:BwQGovty
レポート:シリーズ(第8回)
同族・世襲企業の「明暗」
私鉄大手“最後の同族企業”
東武鉄道の「新東京タワー狂い
ジャーナリスト 舘澤貢次

地上波デジタル時代を前に「新東京タワー」の建設地誘致に成功を収め、地元・墨田区ともどもお祭り騒ぎ。しかし、あの東武伊勢崎線・竹ノ塚駅の踏切事故の後遺症もまだ消えていない。「浮かれている場合か・・・」の声も聞かれる。


801 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 23:28:13 ID:v9uq7lay
西武鉄道 :2007/10/31(水) 16:08:00
「大手私鉄最後の同族経営」東武鉄道の「新東京タワー狂い」
http://www.zaiten.co.jp/

802 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 02:57:31 ID:YReUgYQQ
なんで東上線は臭いんですか?体に悪そうな臭いがします…

803 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 03:40:36 ID:UOCGLwhr
ブレーキ臭です

804 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 08:59:20 ID:LXR2mO1q
東武から沿線近隣のみなさまへ工事のお知らせきてた 下板橋
枕木工事 1 2 6 12 13 14 19 20
分岐器工事 1 12 13 14
踏切工事  6      
軌道整備  14      
発生レール運搬 18    
だってさ



805 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 13:40:18 ID:LvfvbQ88
中国学科教員 問題言動集

N.S教授・・・・・授業中に、
          「人間は働かなくても生きていける」
          「(自分のことを棚に上げて)中国語学科の学生は常識が無さ過ぎる」
          「(上に同じく)教育学科の学生はロリコンだらけ」
          「三国志が好きな奴は中国学科に来るな」
          「一般教養など必要ない」
          「セクハラというものはその行為を行う本人に悪気が無ければセクハラには当たらない」
          「大学教授は世間を知らなくて当たり前だ」
          etc迷言・珍言多数
W.Y教授・・・・同じく授業中に、
          「第123代天皇は精神異常者」
          「N.K(D大名誉教授)、F.N(T大教授)、S.T(元G大教授・故人)、H.I(元N大教授)、
           I.S(芥川賞作家・東京都知事)、K.Y(妄想漫画家)は人間のクズ」
          「金持ちに対する税制優遇を廃止して、税金をできるだけ多く搾り取るべきだ」
Y.Y准教授・・・・退学願を提出した学生に対して、
          「私の言う通りに行動すれば、君の要求が通るように私が裏で話をつけておいてあげよう」
          という内容の取引を持ち掛けた。

以上のように、中国学科はキ○ガイ教員の巣窟です。
これから大○文化への入学をお考えの皆さんは、
中国学科にだけは絶対に出願をしないようにして下さい。

806 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 13:51:18 ID:QUW6FcPc
【社会】 「エリート中学の生徒に、自分の中学をバカにされた」 DQN中学生22人、乱闘するため凶器持って集合…埼玉
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193885221/l50

エリート中学ってどこよ?w

807 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 14:00:58 ID:uIw8P0tW
新座だから立教中学のことだろ・・・

808 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 15:23:25 ID:8u/ZDWSv
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからもエヴァ板低脳香具師ルカリオファンをよろしくお願いしますね。(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      

809 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 15:23:59 ID:8u/ZDWSv

                          .|_|__|__|__
                        .∧_/|__|__|__|_
                  グシャ  (  ;;;;;;;|_|__|__|__
                    =〔~∪ ̄..|__|__|__|_
                    = ◎〜◎|_|__|__|__



810 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 15:39:01 ID:/aOYkeDd
>>802
たしかにそれある。しかも決まって小川町発の電車で。川越市発じゃそんな臭わんし

811 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 15:44:42 ID:Ff6ide/e
>>810
漏れは毎日ブレーキ臭嗅いでいたからもう慣れちゃって気にしていなかったね。
確かにあれは東武だけだよね。

812 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 15:57:21 ID:RTv+cuk4
>>804
情報dクス。
12〜14の分岐器工事で、おそらくシングルスリップスイッチが通常の片開き分岐器に交換される
ものと桃割れ。新しい分岐器は既に電留線の向こう側に準備されているのが車窓から見える。

山手通り下の部分からは、下り本線に向かって横取り装置(保線用の仮ポイント)が敷設され始めた。
あの付近は保線基地になるようだ。

813 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 16:37:36 ID:yR82joO2
>>807
よく嫁
私立中学と書いてあっただろ

立教中も正直大したことない

814 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 17:36:02 ID:YtklSV8i
>>813
×私立
○市立中ね

815 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 19:48:48 ID:yR82joO2
うわ
間違えた

立教中出るとこういう人間になるから気をつけた方がいい

816 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:43:13 ID:xZTAmeJK
東武鉄道・東上本線は、上福岡駅での出来事について審議を行います。

817 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:43:56 ID:tQx70uaD
上福岡にてグモ?抑止中

818 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:43:56 ID:ojEL8gWl
メール来たけどどこで人身事故?場所書いてないんだけど

819 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:45:35 ID:xZTAmeJK
東武鉄道・東上本線は、上福岡駅構内で死傷事故が発生した件について審議を行います。
お手持ちの普通乗車券は審議結果確定までお捨てにならないで下さい。

820 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:52:47 ID:1KAz5x2g
またか('A`)いい加減にしろよ、糞東武

821 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:53:49 ID:tQx70uaD
成増で抑止中。座っててよかった〜。

822 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:58:13 ID:ig/EPEPz
8122Fと8147Fm9(^Д^)プギャー

823 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:05:36 ID:xZTAmeJK
東武鉄道・東上本線の審議の内容についてお知らせします。
20:30ごろ、1番入線の1099レは上福岡駅構内で
急に人が飛び込んだため、池袋〜小川町間で運転を見合わせています。

なお、審議の対象は8147F+8125Fです。

824 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:06:19 ID:fd0oLtcw
378 名前: 備えあれば憂い名無し 投稿日: 2007/09/05(水) 22:23:52 ID:OjnLTz9o0
8時9分ごろの池袋発丸ノ内線の最後尾の車両に乗り込む
右耳下あたりに小豆大のホクロがある白髪頭の50代くらいの会社員。
こいつは痴漢です。何度も下半身をピストンしてきたりお尻を触られ
ました。この痴漢は淡路町で降ります。
丸の内線の前に東武東上線準急、または急行池袋行きの中央あたりの車両
にも乗っていて、偶然同じ車両に乗り込んでしまい、同様の目に合いました。
埼玉方面に住んでいるはずです。

丸の内線の最後尾の乗客の列の最後に並んでいて、キョロキョロ
ターゲットを物色しています。この時間帯に同じ最後尾に乗る人は
注意して見てください。右耳下の小豆ボクロが目印です。

825 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:07:18 ID:tQx70uaD
成増停車中の急行小川町行き、朝霞台まで運転。

826 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:08:29 ID:Chwvsp48
救助活動中だってお

諦めてくれ('A`)
その方が早く帰れる…

827 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:10:52 ID:m6WKeLv0
和光市よりすし詰めWWW
きついっすWW

828 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:14:17 ID:AjQZNC0Y
人身事故多すぎ。いい加減にしてくれ。

東武鉄道創立110周年の記念日に本線と東上本線でそれぞれ
人身事故が起きるとは・・・。

タワーなんかに力を入れず、安全対策に力を入れよという
神(初代根津嘉一郎氏)のお告げでは?

829 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:16:57 ID:wPdsjY0c
また、神福岡GUMOかよorz

830 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:17:02 ID:1KAz5x2g
まだ動かないのかお(^ω^#)ビキビキ
立ちっぱなしで疲れた

831 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:18:50 ID:tQx70uaD
朝霞台まで運転中の急行、朝霞にも停車。ハナから朝霞で降りる客いないのですごいスシ詰め。
人の壁が目の前まで迫ってる…

832 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:19:37 ID:1uWGBvRR
8122Fと8147Fって今日本線から転属してきたばっかりか?

833 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:21:52 ID:Chwvsp48
救助活動完了だお
やっと諦めてくれたみたいだお

良いから各駅先に出せやボケェ(#^ω^)

834 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:24:51 ID:yFYw0KGj
池袋から乗換ようと思ったら止まってた。
諦めて只今埼京線で川越に向かい中。
着く頃には復旧してるかな…

835 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:26:35 ID:xZTAmeJK
Eva板によるとそうみたいだ

836 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:27:31 ID:0c82DWsr
またボロが転属か。

837 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:30:03 ID:wPdsjY0c
今日も終電まで乱れるのかな。。。

>>828
まずは、上福岡近辺からか?w

838 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:31:45 ID:1KAz5x2g
上福岡ミエタ\(^o^)/

839 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:36:21 ID:Chwvsp48
やっと中板橋脱出…
しかし先に準急からとは許せん!

840 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:38:09 ID:tQx70uaD
もうじき運転再開とのこと@朝霞台の普通(急行から格下げ)小川町行き

841 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:43:21 ID:LM0FMmXK
池袋発各駅出発。

しかし、本当に事故と遅延多いよ最近。
思っきし小雨なのに「雨の影響で〜」は失笑。

842 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:48:39 ID:UOCGLwhr
他社の工作員でもいるのかね?意図的に起こしてるとしか思えん

843 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:56:16 ID:wPdsjY0c
20時30分頃、上福岡駅構内で発生した人身事故のため、池袋〜小川町間の上下線で、遅延が発生しております。このため、JR線、西武線、東京メトロ、都営地下鉄、秩父線各線にて振替輸送を実施しております。

東武HPより引用。

844 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 21:58:32 ID:/aOYkeDd
事故の遅れに対することとか東武にも悪さはある。
けど実際は飛び込んだりする奴らが悪い。東武は飛び込んだ遺族に科せられるダイヤを乱れさせた賠償金が比較的安いとかそんなことあんの?
俺的には他社の工作員説と自殺の名所と化してるとしか思えん。しかも決まって川越市より南。急行・準急・各駅・有楽町直通すべてに迷惑がかかります。

845 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:04:40 ID:naRpajwg
山手線で運行情報聞いてorz

池袋駅に着いて運転再開情報

各停乗りに4番へ

1番の準急を各停に変更の上先発の案内

1番に移動

レチ手配できず

全列車寿司詰めで駅埋まる

レチ手配つかず

池袋手前の上り線数珠繋ぎ

とりあえず急行出しとけ ←今ここ

2番入線で再び駅埋まる

やっぱりレチ手配つかず

暴動発生

846 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:05:17 ID:gxzaBbgZ
21時45分くらいに振替輸送で池袋から有楽町線乗って平和台。東上線のほうが早かったかな?

847 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:06:16 ID:wPdsjY0c
【ダイヤ乱れ】
20時29分頃、東武東上線 上福岡駅で人身事故のため、ダイヤが乱れています。この影響で東武東上線との直通運転を中止しています。
メトロHPから引用

>>844
川越市より南で多いのは、おそらく、ホームを高速で通過する列車が多く、簡単にホームからryだと思う。
あと、毎月のように上福岡・鶴瀬付近でグモなのは恐らくスポット化してるとしか言いようがない気がする。

848 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:09:55 ID:xZTAmeJK
落馬負傷でジョッキーの手配が出来ない時って、どうなるの?

849 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:14:51 ID:Z2xpVT40
明日3DayマーチじゃんHMつかねぇよなw

850 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:20:58 ID:RgqdbI49
東上線にボロばっかり集めてくるから、
罰が当たったんだよ。
利潤の適正分配しないからいけないんだよ。わかるか?糞幹部。

851 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:27:42 ID:naRpajwg
>>846
あんた勝ち組

852 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:36:21 ID:TblrKhb2
8122Fと8147Fってこんな時間に8連の急行なんてあったか?


853 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:38:12 ID:gxzaBbgZ
>>851
今朝霞台着いた

854 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:38:18 ID:YjMLzkuo
京王線で東上も氏んだと聞き
池袋で振替券ゲトーして馬場からNRA乗った自分
いつもの帰宅がとても豪華に見えた今日この頃


855 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:44:23 ID:RDx+3M3T
こんな日にも頑張る古本収集屋さん乙であります。
彼は何者なんだろう??

856 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 22:48:36 ID:QxzMIFJ0
>>832
転属というより帰属だな。

857 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:01:25 ID:8u/ZDWSv
既報の通り、本日8122Fと8147Fが本線より転入してきました。
代わって、明日8187Fが津覇へ入場します。
(既に池袋方に2コテを連結して森林公園に留置中)
修繕(更新)済車の先頭車化改造の第1号車となります。
(8コテ→4コテ×2)
ところで、越生線のワンマン化って、正式決定したの?
少なくともオレが8月頃に聞いた情報では、
まだ組合とモメている最中とのことだったんだけど・・・

858 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:02:50 ID:yY8ooUs8
各駅停車が全然来なくてワロタwwww

('A`)

859 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:13:28 ID:ewwQtPJK
>>849
例年通りだと多分どれかにつくだろうな。
東武め、こういう時に大々的に宣伝して出勤前のヲタホイホイしなくてどうするんだw

860 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:26:50 ID:qFDRZgCd
やっと帰ってきた・・・
東武の運転指令、頭悪すぎ。池袋の駅員手際悪すぎ。
なんなんだ?あの特別列車、川越行き各駅停車って。
しかも散々先発と言っておきながら、ウテシの手配
できないから、急行先行かすって、もうバカかと・・・
駅も糞、電車も糞、駅員も糞。

861 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:28:26 ID:9S+A+YTC
指令マジで氏ね、復旧してもダイヤを回復する気がないのか?

成増〜池袋間踏切閉まりぱなし

862 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:33:06 ID:GmloTqIt
東武にまともな対応しろと文句言ってもそれは酷というもの。
何しろ東武ですから。

863 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:46:59 ID:RgqdbI49
社員やヲタは、電車なんて動けばいいんですよとかよくいいますよね。
緊急時にマトモに対応復旧できない会社が、首都圏最古参車輌がワンサカあるくせに、
どの口叩くんでしょうかね。いい加減8000系を廃車にしたらどうなんだい?

864 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:57:21 ID:/Xn4y8YK
また上福岡かっ!

上福岡人気だなぁ。

865 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:58:45 ID:AyVNtN6t
東武はどうせ8000を「鉄道界のスバル360」にしたがっているんじゃね?

866 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 00:04:28 ID:A2uldY46
明日からスリーデーマーチだけど、今年は臨電とか定期列車にHMとかやらないのかな?
もしかして今年は全くなにも無し!?

867 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 00:24:06 ID:hT+94aM4
毎度毎度、指令は能無しだな。
指令がメチャクチャだとウテシ、レチも大変だろう。

868 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 00:26:17 ID:/HvXNadQ
>>860
腐っていたね。次の発車は1番ホームの「各停川越市」
と散々アナウンスしたのにいきなり発車順序を下げていく。
もしそのまま走ったら、運行再開後の池袋発30分間は
準急1急行3各停0だった。さすがに駅員に指令に順序
入れ替えるように言ったよ・・・。

そのあとも発車ベルなってからドア閉めるまで5分以上とか・・・。
21時45分頃に再開するとき、21時30分頃の列車として
運転し始めたけど、1時間でさらに40分遅れていった。

869 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 00:39:28 ID:jdsHPmWR
たぶん指令は乗務員のことが頭になかったんだろうね。


870 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:10:10 ID:PJFbRa+/
>>841

小雨の方が空転が激しい件。

その空転でATSが動作する件。

871 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:18:49 ID:pCxmXeBF
8000廃車と、指令のダメさは関係ないだろ。
といって、やはり指令のダメさはいつも感じる。
単純な路線なのに、どうしてこんなに復旧が遅いのかと思う。
寸借した職員を処分するより、
ダイヤ復旧させる能力のない指令こそ処分対象にすべきだと思う。
何万人もいる乗客の時間を奪っているのだから、そんなの数千円では済まない話だ。

872 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:25:40 ID:PJFbRa+/
>>869

毎度毎度その通りなのよ。

運転整理で運休が出ない→
運休にならないから自分の担当列車をひたすら待つ→
上りで来るはずの乗務員が池袋に着かない→
乗務員は詰所にいるが担当乗務員がいない列車が出てくる→
池袋満線祭り→満線で池袋に列車が入れない→
さらに乗務員が着かなくなる→糸冬了

先日の上板橋はこんな感じだったそうですよ。

まぁ、最終的には運休を増やし運休した列車の乗務員で回してたみたいですが。

指令の指示がめちゃくちゃだから振り回されるのはいつも現場だよ。

873 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:33:03 ID:UNjnYP7d
東上線のPRCといい、JRのATOSいい、日立の運行管理システム入れると、
毎度のように乗務員不在事象が起こる。

たぶんどちらも指令員削減しすぎて、手に負えない状態になってる。

874 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:52:53 ID:pCxmXeBF
20年ぐらい前に比べて、運行管理がなにもかもコンピューター化されて、復旧が遅れているように思う。
いちいちダイヤ設定しないと電車が動かせないからなのだろうか。
内部事情詳しい人、解説してください。
線引き屋・スジ屋の時代の方が、復旧も区間運転もしなやかに対応できるのかな。

875 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:54:27 ID:WuysbCmG
もう嫌、無能経営者と無能社員のせいでこんな毎日。
西Bさんでも東Qさんでもいいから、この線買って、お願い。

876 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 03:01:10 ID:ky4ipaQC
最近の混乱は指令所の不備による人災と言えるのでは?
国交省の指導とか入らないかな?

877 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 03:13:25 ID:7An5Mjk7
>>876
大きいニュースになればたいてい警告書だされるよ。

878 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 04:40:59 ID:OBYbt2DJ
上福岡なら引き上げ線に当該を持っていくかふじみ野の中線留置とかで回せないもんなのかね

879 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 07:11:47 ID:/PTn0v3x
>>793 です。
そら見ろ、こんどは上福岡で事故だ。今週2回目か?
東上戦後利用の方、ご愁傷様。

880 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 08:16:48 ID:AnozkzZ/
川越⇔池袋間を利用してます。あまりにも最近ダイヤの乱れが多いため埼京線での通勤を検討中…。
川越より北の駅を利用する人も川越までは埼京線で、その他武蔵野線・有楽町線等を利用して東上線利用をなるべく避ける。運賃の高さとか時間ロスなんて贅沢なことはもはや言ってらんない。
上福岡〜柳瀬川利用の人は泣き寝入りだけど…(;_;)


さすがに↑みたいになって利用者が減れば東武もグモ防止とかに力をいれてくれないかなー

881 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 08:45:31 ID:LgE8ZxER
>>880
そういうあなたは、グモ防止対策に何かいいアイデアはお持ちですか?
ホームドア付きの路線でも飛び込みが起きる昨今なので、良いアイデアをよろしくお願いします。

882 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 08:48:40 ID:Y4vcFtne
>>880
自殺志願者を減らすのが鉄道事業者の務めだと…世の中変わったものですね。

883 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 08:49:34 ID:v8k8hUNX
>>880
缶詰を避けるためにJRを避けてる人の方が多い。

884 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 09:21:24 ID:auAwMV3a
まずは踏切事故撲滅のために線路の立体化をする必要がある。
また南北線方式のホームドアを各駅に導入すれば、駅構内の人身事故を
無くすことができる。

885 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:11:13 ID:OBYbt2DJ
>884
妄想だか空想乙

886 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:12:34 ID:UNjnYP7d
>>874
東武じゃないけど…
確かに合理化や安全性の向上には役立ったけど、指令員一人で見る所が増えた上、
なにより、膨大な情報を現場とやりとりする手段が、未だに口頭(=無線)だけだからパニくる。
指令が無能になったというよりも、指令に負担が掛りすぎるようになった。

乗務員は予定以外のダイヤ情報持ち合わせてないし、省令で連続乗務時間決まってるから、
車両みたいに行ってけダイヤ組めないしね。

887 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:21:38 ID:1nSzgabh
混雑を解消すれば通勤時のストレスが軽減されて自殺も減ると思う

888 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:28:52 ID:BlTSyJ8C
北池袋 北大宮

889 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:33:23 ID:/4fFjn+o
常盤台の警官の怨念はすごいな
あのキチガイ女はまだ生きてるのか?

890 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:45:12 ID:JAgv6QqZ
今回のボロは50000来るまでのつなぎか?それとも2連置き換え

891 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:49:58 ID:d27Tdh3o
>>890
8183F津覇入場により8Rの8000が不足するからそれの補い

892 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:50:56 ID:TKzctxDl
>>890
50000が来るまでのつなぎ。
来たら、6連を転出。

893 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:54:17 ID:oqON0bTr
だから東上に50000は無用
無駄な新車を入れるのは金の無駄

894 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:55:38 ID:d27Tdh3o
891に追加
後8Rが2編成津覇入場するから新栃木に残ってる8117Fと8130Fも東上転属予定

895 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 10:57:14 ID:OFnSWCaZ
50000が遅れなければ8000の補充の必要なかったんだけどな。

896 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 11:07:43 ID:TKzctxDl
>>894
8108F+8130Fの併結シーン見てみたい。

てか、8108Fは近々ナコ転属だっけ?

897 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 12:40:39 ID:6jsn0gnO
>>893
8000を淘汰しろといったり新車は不要といったり、多重人格ですか?

898 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 12:42:46 ID:rwhXE2RK
>>897
彼は本線厨だからこういうこと

(本線の)8000系は淘汰しろ
(東上線に)新車は不要

899 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 13:21:54 ID:gg32DD6W
>>893
50000系よりもタワー建設の方が「激しく」金の無駄な件

900 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 14:27:34 ID:F4dgz0CU
9106Fが地上運用age

901 :901:2007/11/02(金) 14:43:02 ID:F4dgz0CU
9106F川越で急病人発生

902 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 14:47:24 ID:GQqIfa9w
もう・・・おじいちゃんてば無理して50kコース歩くからだよ・・・

903 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 15:23:10 ID:ZH0wGwum
>>880
そういうけど埼京線の方が何かあるとすぐぐだぐだになるぞ


904 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 16:48:35 ID:ZOF4z8Bg
>>903
風が強いとすぐ荒川橋梁の風規制がかかるし、事故ってなくても「お客さま混雑」とかで
川越線と埼京線が分離運転になったりな。傷心方面の乱れでとばっちり食う事も少なく
ないし。

905 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 17:11:19 ID:FLIyjQER
50000来ても追い出されるのは6連だし、来年くらいには4+4+2が多数派を占めることになりそう

906 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 20:07:22 ID:u5XYspOn
>>901
その時間に50`を制覇するのは無理w


907 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 20:54:42 ID:TKzctxDl
ここは、8000系2連の大量廃車に期待。

908 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 21:02:14 ID:IMmfya30
現東京タワーの継続使用で墨田タワーが転けてほしいと密かに願ってる俺がいる。


909 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 21:04:52 ID:6nJg8gVg
タワー中止にならないかな

910 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 21:09:33 ID:kNv841Um
タワー頓挫は願ってもない

911 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 21:49:01 ID:22FI09jd
かといって、92 年をピークに輸送人員は減少中であり、この先少子高齢化と団塊の世代
の大量退職で成長の見込めない鉄道事業に多大な投資をしろってのもおかしな話。

貴様ら鉄ヲタどもは、鉄道を贔屓するあまり高成長産業と勘違いしてるんじゃないか?

912 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 21:54:21 ID:hDgl8YOZ
鉄ヲタに「少子高齢化」とか言っても…
いま初めてその事実を知ったような連中が多いんじゃないの?


鉄ヲタは鉄のことしか眼中に無いから、少子高齢化が何やら、団塊がどうだかなんて
興味ないだろ。単に「8000は鉄屑、早く代替しろ」の域でしかない生き物。
まともな事を言ったって糠に釘だろう。

913 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 21:56:22 ID:ZhaAORJb
>>911
釣られてみる。

あのさ、鉄道事業への投資がぬるいのは昔からですけど。東武社員さんよ。
根津以下上層部共々ボンクラばかりだな。

914 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:04:21 ID:IMmfya30
というか
利用者の少ない某本線へ偏重投資してる時点で異常なんだけど
この会社


915 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:24:21 ID:ZVoJh0Oo
>>911
ピントズレまくりだな

大量輸送のための新車じゃねえんだよ
単純に老朽化の問題
需給調整とは別

916 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:32:56 ID:22FI09jd
本線と東上線を比較した場合、ターミナルや地理的条件で沿線価値が低いのは本線。
この先少子高高齢化で輸送人員が減ると、本線のほうがその減少度が高いと見込まれる。
減少度が過大であれば、会社経営上インパクトが大きく、路線網の維持も危うい。
よって、体力のある今のうちに本線へ投資し、沿線価値をあげてその減少度を低減するべき。

って、鉄道産業が置かれている社会的状況と経営を考えれば納得できる帰結だろ。

お前ら東上ヲタが投資しろって話は「隣の良男君(本線、小田急、JR etc)がおもちゃ(新車)
買ってもらった。僕もほしー」ってレベルでしかないだろ。

917 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:33:32 ID:mqnJGUqH
>>914
利用者が少ない?全然少なくねえよ。昔の本線は今の田園都市線よりも
酷かったんだぞ。朝のラッシュ時なんか北千住のホームは身動きが出来ないほど
人がいっぱいだった、準急なんか乗れたもんじゃなかったな。偏重投資しなきゃ
いけない程パンク寸前だったんだよ。東上線はパンク寸前じゃないだろ?
本線の事情も知らない奴が偉そうに偏重投資とか言うな。

918 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:34:18 ID:q+/F/PNR
東上は収支係数48

919 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:38:32 ID:E7sbrvIn
東上・越生線は近畿日本鉄道に買ってもらえば良い。

920 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:38:46 ID:rwhXE2RK
>>917
6両編成が中心だったときの話ですかw

921 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:43:46 ID:ZhaAORJb
つーかさ車両の老朽化で他の会社が入れ替えてるのに40年以上たった車両
を使ってるのはねぇ。時代遅れのつりかけ車が運用離脱したのも1年前。
本線東上どちらにも関係なくやってることズレ杉。

タワー作って浮かれて場合じゃねえよ。


922 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:49:34 ID:DVC+6soW
本線の和戸の本数、あれナニ?
おかしくね?感覚が。
さっさと坂戸配線改良と古参車代替を進めろ糞東武さんよ〜

923 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:56:03 ID:IMmfya30
>>916
>減少度が過大であれば・・・
副都心線開業でかなり客を持ってかれそうなんだけど。
有楽町線でも東上利用者減ったようだけどその対策は優等直通しないことぐらいw
>>917
東武HPに乗降人数出てるからそれみてごらん。

924 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:06:12 ID:IMmfya30

そうそう、伊勢崎線ってラッシュ時と昼で到着時間変わらないんだってね。


925 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:06:20 ID:1nSzgabh
むしろ利用者がこれからどんどん減るんだから、その前にとっとと置き換えを進めておかないと
そのうち本気で置き換えられなくなるときが来るかもしれない

926 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:08:58 ID:cBJiv4f/
>>915
同意だな。
90年代であらかた消えて、ローカルで老後を過ごしてりゃ8000系もいい車両だったねで済んでただろう。
シートピッチが狭すぎて客同士でトラブったり、ガサツな空調のせいで客がブッ倒れたり。ラッシュ時の
池袋では毎日のように見かける光景だが、今の時代もはや8000系はラッシュ時に使える接客設備とは
到底言えなくなりつつある。

927 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:11:29 ID:UVoEZ0+h
100年後も伝統ある8000系をご利用ください。

928 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:14:13 ID:22FI09jd
>>923
地下鉄直通は沿線価値を高めるのと同時に乗客流出という両刃の剣なので...
和光市ではなくもっと都心よりに乗り入れポイントを作るべきといえばそうなのだが、
膨大な資金の要る複々線化を他社の資金で行ったと考えると、その評価は難しい。

929 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:37:00 ID:IMmfya30
>>928
乗り入れポイントはその他の要因の方が大きいからどうしようもないけど
現在ラッシュ時には有楽町線と池袋到着がほぼ同じ(逆に有楽町線の方が早い?)
だったりするがこの辺をどうにかするとか。
和光市から乗るとき池袋まで有楽町線より高い運賃を安くするとか。
和光市からの場合ただでさえ東武の定期が格好悪いからメトロにすると言う人
がいそうなのに。

930 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:37:28 ID:cXMnrwjd
東上線準急
朝ラッシュ、混むわ、遅れるわ、超暑いわで大変っす。
混むのはしょうがないけど暑いのと遅れるのは改善してくれ。
冬でも暖房はいりません。

931 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:40:45 ID:pCxmXeBF
>>916
まったくその通りだと思う。

>>926
ラッシュがひどかった時代の遺物と言う方が正確。
シートピッチは確かに50000だが、座り心地は8000の方がよい。50000は持病の腰痛が悪化する。
今のラッシュなど、バブルのピークのとき、東上線なら有楽町線が来る前に比べたら、
楽も楽。本線も同じ。

これから少子高齢化社会になると、
・人口は減る
・女は働かなくてはならなくなる→しかしすぐ帰宅できる距離で
・自分も配偶者も子育てと親の介護で忙しくて通勤なんかしていられない
ということになって、長時間通勤は確実に減るし、ラッシュの混雑も下がる。

そうなったときに、どんな通勤電車が必要かと考えたら、8000も50000も目くそ鼻くそで、JR西日本やJR九州の新車と比べるとバカにしか見えない。

>>916

>お前ら東上ヲタが投資しろって話は「隣の良男君(本線、小田急、JR etc)がおもちゃ(新車)
>買ってもらった。僕もほしー」ってレベルでしかないだろ。
という感じなんだよね。何でも8000が無くなればいいという話はさ。

932 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:45:13 ID:g/PZs1Ib
>>916
それなら言いたい。減少幅が大きいと見込まれる本線および本線沿線開発の
投資資金に、東上線の利益ではなく売却益をあてろと。

>>928
池袋〜和光市は地下鉄に直通しているので実質的に複々線、という人もいます。
この場合、複々線と同じなのは輸送力だけ、なのですよね。
列車の所要時間については複々線ほどの効果がない事に、皆さんは
気付いていらっしゃいますか。

他社に作った路線に乗り入れたから、ラッシュ時の混雑が20年も前に、
劇的に改善されたのは事実なので、一概に否定できないのも事実。

933 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:46:01 ID:cXMnrwjd
東上線の急行、準急はもっと本数増やして乗客を分散させてほしい。
満員でエアコンもきかず冬でも汗ダラダラです。
同じ満員でも山手線の快適なこと。比べちゃ悪いけど。

934 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:47:46 ID:IMmfya30

すべての路線に新車は必要ないと?

935 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:49:40 ID:cXMnrwjd
SuicaとかがJR+私鉄+地下鉄とかになれば東上線なんか乗らないんだけど


936 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:50:07 ID:ZVoJh0Oo
少子高齢化で乗客減が予想されるのは東上線も本線も同じで
車両がどうでもいいなら本線への投資はもうしなくてもいい所まで来てる

937 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:53:02 ID:1yIESOS4
>>931
だからこそ東武はすみだタワーに手を出したんだよね、何故なら安定的な収入が
見込めるから。これからは鉄道だけじゃなく、もっといろんな分野に参入して
あれこれ収入源を確保しなきゃいけない時代なんだよ。鉄オタは電車に
しか興味がないから納得しないだろうけどね。

938 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:56:10 ID:pCxmXeBF
>>932
ラッシュに電車乗ったことないな?

日中の鈍行並みに時間がかかる通勤急行よりも、有楽町線の方が早いこともある。
定期券は利用ルートが固定されてしまうので、朝のことだけで地下鉄を使う人が結構いる。

939 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:59:50 ID:hDgl8YOZ
ヲタって本当に馬鹿だな。

940 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:02:01 ID:CXOHRxCb
>>937
すみだタワーが安定した収入が見込めるのなら、新タワー候補地選定の際に
他社が名乗りを上げなかったのは何故?
東武以外で立候補したのは全て自治体ですよ。
他の民間企業が立候補しなかったと言うことは、事業費の割に利益が出ない、
または、リスクが大きいか、と言えるような気がしますが。

941 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:04:07 ID:1Qtf0DCk
>>938
ラッシュ時は川越でも池袋まで埼京線と時間がほぼ同じ、しかも少し待てば
座れるからな。速度的には距離が短いという東上線のメリットなし。


942 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:06:36 ID:+EJUVyIM
>>937
地デジの送信所はすみだタワーと決まったわけではない。
タワーを建てても、そこから電波が飛ばなきゃただの観光施設。
日銭が入る鉄道よりも、よっぽど収入は不安定だ。
周りにオフィスを建てたとしても、昨今のオフィス過剰傾向の中で
どれだけ家賃収入が見込めるか。

943 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:09:25 ID:lTjBIUiJ
ところどころ東武の社員っぽいのが混じってるな

944 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:14:37 ID:arfp9LNF
東上線だって朝のダイヤ見直し、50000系増やす、ホームを明るくするとかかさ上げするとか整備。こんだけでだいぶ違うよね。

945 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:15:15 ID:QrOstO0T
束労組スレよりはマシだがな・・・

946 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:43:26 ID:6eSkaEzH
>>942
何言ってるの。地デジの送信所はすみだタワーで決まってる。
それに放送局からの家賃収入だけでもオイシイんだよ。
これから何十年も一定した収入は見込めるよ。

客が減少傾向の鉄道の方がよっぽど不安定だよ。


947 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:52:12 ID:jEB34PKN
>>946
東武本社員乙。

その決まったて証拠はどこにあるの?地デジの送信は旧タワーでやるて話
で揉めてたよな。


948 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 00:55:45 ID:F5ra6zKt
鶴ヶ島あげ

949 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 01:14:08 ID:j+qSoWPD
学園祭協賛高坂あげ

950 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 01:24:50 ID:7BuOE2Vg
102@clubの天気予報メールサービスを使ってるんだけど、
2日朝配信されるはずだったメールがたったいま来た。
これって漏れだけ?

951 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 01:26:54 ID:lz+Dq7RG

474 :計○管○ :2007/11/03(土) 00:44:27 ID:aJzzpYSL
110年という節目を迎え、これまでの110年のように
これからも当社の発展のためにまい進していこうと、
気持ちを新たにするところです。
これからの新しい東武のシンボルとなるのは一にも二にもタワーです。
タワーが完成すれば、当社の繁栄は未来永劫まで約束されたようなものですからね。




952 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 01:30:54 ID:X7vl3EPJ
>>931
悪いが漏れは
>これから少子高齢化社会になると、
なんて数十年後の話はしていない。今 現 在 ラッシュ時に8000みたいのを走らすのはどうかと
言ってる。座り心地がいくら良くったって隣りのやつとぎゅうぎゅう詰めになったり定員通り座れない
のは問題じゃないのか?シートが硬い(50000)のはモケット張り替えで何とか期待できるとしても、
シートピッチの改善(8000)は窓やドア配置なども絡んで絶望的。
席取り合戦や空調不備による急病人対策は新車を入れなければ今後十年以上にわたって東上線
利用者が被らなければならない不便であり、今すぐにやるべきサービス改善問題であって、やがて
客が少なくなるからと言って放置しておいていい事ではない。

953 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 01:38:07 ID:tTrgySka
>>952
少子高齢化はもう2年でやってくる。
それに東武は一度買った車を40年は優に使うんだろ。
2030年ごろに使い勝手のいい車でなきゃ、無駄金になるということ。

50000になって何がサービス改善なんだかわからない。
座れない通勤電車ということでは相変わらずだ。

954 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 02:16:33 ID:HsYF5twG
>>952
新車入れたら席取り合戦無くなるの?

955 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 06:30:12 ID:wJr4NAZb
取りあえずタワーでコケてもらって…。
根津を追い出さなきゃ
この会社はダメよ!


956 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 08:45:31 ID:k69fZly5
8000系の問題は、

・補助送風機がないために空調にムラが出るうえ、雨天時には湿気が車内にこもる
・車体のメンテナンスがおろそかで、しかも白い塗色なので錆びや汚れが目立つ
・車内の掃除もおろそかなので、一層ボロく見える
・座席幅が中途半端で、6人掛けなのか7人掛けなのか分からなくなる
・起動加速度が低いので、遅延時の回復に時間がかかる
・蛍光灯の本数がほかの車両と比べて2/3しかない車両があり、暗い
・電力を回生しないので、省エネの潮流に反する
・ドア開閉音が非常に大きく、耳障り

ラッシュ時に使うには確かに厳しいものがある
特に空調の効き具合は、夏場に深刻な影響を引き起こす
本来なら15年前に空調を更新しておくべきだった
しかし、今更新したところで空調機器の寿命が来る前に車両そのものの寿命が来るので無駄である
東武8000系の一番の失敗は、大量製造ではなく更新内容の誤りにあったと思う
普通の関東私鉄なら、8000系のうちだいたい75年製より前のものまでは既に置き換えられてるはず

沿線イメージで一番問題なのは「暗い」ということだと思う
駅や車両に限らず、沿線の町並みの雰囲気もそうなのだが、まずはすぐに変えられる駅や車両から変えていくべきだと思う
新越谷並みとはいわないから、せめて和光市〜志木レベルには上げるべきだと思う

957 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 09:06:53 ID:xjyK7Gm/
>>950
同じだ……
マジこんな時間に送ってくんなよ!
お詫びくらい書け!!
と思った。

958 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 09:27:49 ID:YwPp1aPw
8000系の問題はまだまだある

かび臭い冷房
ギロチン窓
非常入れると抜けないブレーキ
8580とか未更新ボロの場合、運転台のイスの硬さ・暖房が2個しかなく冬寒いとか
夜はメーターなどの計器類が見えにくい
ワイパーはあっても水が出ないから、蛾がへばりつくと悲惨
編成の組み合わせによっては、運転士・車掌間で還通信不能に陥る連絡マイク←これまずいだろ


959 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 09:35:32 ID:IQsETcOH
8000系が不世出の傑作と疑わない東武信者や関係者にナニを言ってもムダ。
顔だけ直して、新車にでも生まれ変わったと思ってんだろ。
キチガイだね。

960 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:09:03 ID:1N4X01jP
>>956
典型的鉄ヲタの妄想極まれり
新車の有無と沿線イメージは無関係
ex.田都が爆音8500をいくら走らせようと、沿線イメージは下がらない

「隣の良男君(本線、小田急、JR etc)がおもちゃ(新車)買ってもらった。僕もほしー」(>>916)
こういった子供じみた願望を正当化するため、
一生懸命屁理屈をひねり出してるだけだな、東上厨は

961 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:12:35 ID:VoXSJjb3
快適な車両導入してくれよ!
ボロいのが大半なのは事実だろ!


962 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:15:21 ID:nPspfXJZ
ただ単に新車がほしいとかいう輩もどうかと思うが
8000系というボロが大量に存在するのは問題ありすぎ

963 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:24:27 ID:k69fZly5
>>960
爆音8500は陰気くさくないんだけど。ぼろいけど汚れがこびりついてないし
潜在意識とかそういうのも考慮しろよ
出来るところから変えていくのは基本だろ
8000どころか、10000や50000もちゃんと整備しないから陰気くさくなる
これだから8000オタは

964 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:36:37 ID:h6NCVsdG
東武って矛盾しすぎだろ!
8000に手を加えない
(つり革増設、シングルパンタ、転落防止ホロ)ってことは、手を加えるまでもない、そんなに長く走らないからって解釈でいいんだろ?


いつまで居やがるんだよ!!!

特に中央線の例でいくと
廃車間近の車両でも全てクリアしている!

965 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:43:22 ID:1N4X01jP
>>963
陰気臭いとかそういう話は個人の好き嫌いの話になってしまうので埒があかない
あと、優先順位というものもある
>>964
×そんなに長く走らないから
○無用な投資はしない

966 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:50:48 ID:EF7GI5j9
8000系運用の朝ラ北千住ゆきは乗りたくなかったわ。8000系だとかなり蒸すのよね。

967 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:53:29 ID:RuG/4yk7
>>962
本線と同じ会社である限り、仕方のないことだ。

968 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:54:06 ID:z2RpPvYP
優先順位にどんどん割り込みが発生して常に最下位の野田・東上。
利益率は野田・東上の方がよい。

969 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 10:55:10 ID:tSsLIsLX
池袋で東武のホーム見ると、昭和な雰囲気の車両ばっかりですね。

970 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 12:16:14 ID:vcjs546I
>>969
今、昭和とアタマに付けると流行り言葉のようになるが、この場合は「悪い意味で」だな。

971 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 12:41:03 ID:Nmgt/txd
新車と沿線イメージの関係で田都を持ち出すヤツがいるが
田都はもう良い沿線のイメージが出来上がった上で車両が老朽化してきているわけで
しょっぱなからパッとしないイメージで今も昔も老朽車だらけの東上線とは違うだろ。

おもちゃを欲しがる云々など言語道断。
上げた利益に対する適切な返還、サービス向上を求めているだけ。
50000も決して完璧ではないが、8000が抱える問題の大部分は無くしてくれる。
伸び悩む鉄道より副業に力を入れるのも大事なのはわかるが
本業に必要な分ぐらい投資しないと余計将来会社傾くぞ。

972 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 12:47:20 ID:nPspfXJZ
というか鉄道をやる気がないならどっかに譲渡しろよ、と

973 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 12:50:34 ID:ZbWmikU1



そ り ゃ 投 資 し な く て 利 益 が 上 る か ら 投 資 す る 必 要 な い だ ろ w w





974 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 12:54:36 ID:TkbWNYQ3
総数656両
次駅案内用LED装備車104両(15.9%)
自動放送設置車124両(18.9%)

よって、今後のスレタイは↓の様な展開でどうよ?
【次駅案内表示器】(東武)東上線Part53【16%】
【自動放送設置車】(東武)東上線Part54【19%】

この展開にするなら、数字に誤りがないか、誰か調べて検算とスレ立てよろしく。

975 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 13:01:54 ID:2Spv9HUg
東急が東上線買ったら少しは良い方向に変わっていくかな?

976 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 13:17:44 ID:IZ88TeRj
東武以外ならどこが買っても今よりは良くなる。

977 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 14:02:26 ID:tTrgySka
>>966
沿線住民が湿っぽいからじゃないの?

>>971
利益の還元は、意味もない新車を入れること?
その程度のセンスしかないから、
東上沿線は、綺麗なだけしか取り柄のないチェーンの居酒屋しかないんだよ。

具体的に座れるようになるのか、
速くなるのか、
本数はどうなのか、
そんなことがほんとうの改善だと思う。

東急だって、小田急だって、京王だって、そんなに綺麗な電車じゃない。
本質的なところから、サービスを考えるべきで、
8000を棄てればいいというのでは、同じことの繰り返しなんだよ東上線は。

それと8000ががダメなら、加速性能が同じ10000も廃車しないと話にならない。

978 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 14:10:02 ID:nPspfXJZ
中間運転台がなくなれば座席が増えるから座れる確率は高くなるし
起動加速度がよくなれば朝の混雑時には大幅なスピードアップになるし

>加速性能が同じ10000

呆れた。

979 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 14:31:17 ID:pNFSGH8F
>>977
東武社員必死ですな
理屈より、まずは行動で示せ
意地でも8000を減らさないのは
何か宗教にでも取り憑かれてるとしか思えんよ

980 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 14:36:00 ID:pNFSGH8F
東上線ユーザーが穏やかなのをいいことに、本社はやりたい放題
投資は極力抑制
新車不要論をあたかも正当化
会社の私物化としか思えん
会社もバカなら株主もバカ

981 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 14:59:50 ID:x8I+VA80
>東急だって、小田急だって、京王だって、そんなに綺麗な電車じゃない。
西武はかなり綺麗。京王も割と綺麗。東急と小田急はそうでもない。
小竹向原で見比べれば西武と東上の差は誰でも分かると思うが。

982 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 15:01:04 ID:0iNPAAPD
ちょっくら次スレ立ててくるノシ

983 :982:2007/11/03(土) 15:04:46 ID:0iNPAAPD
だめだったorz
>>985たのむ

984 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 15:48:04 ID:B00kjawM
>>950
>>957

携帯ですか?

私はPCにはちゃんと届いていましたが携帯は夜中でした。

一斉に同じところから携帯電話宛にメールが届くと
サーバーが迷惑メールと判断してしまうことがあるようです。
ヤフーからのメールが届かずに何度オークションで失敗したことか(T_T)

985 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 16:15:32 ID:0PNFnPf/
今日は何処で何時ごろに事故があるのかな。みんなで当てましょう。

986 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 16:18:54 ID:xvTD/C/i
>>985
そんなことよりスレ建てよろ

987 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 16:53:47 ID:E/g/ZvET
8>>987

988 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:00:25 ID:3ggha95h
988

989 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:01:06 ID:3ggha95h
8989

990 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:02:41 ID:3ggha95h
8990

991 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:05:08 ID:3ggha95h
991

992 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:06:36 ID:3ggha95h
992

993 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:18:59 ID:3ggha95h
8993

994 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:20:02 ID:3ggha95h
8994

995 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:20:39 ID:3ggha95h
8995

996 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:21:20 ID:3ggha95h
8996

997 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:23:45 ID:RIcxVbBU
8997

998 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:24:22 ID:RIcxVbBU
8998

999 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:24:59 ID:0ZCv7fog
糞スレ

1000 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 17:25:06 ID:RIcxVbBU
8999

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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