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【老朽】  E217系は至急廃車にせよ!  【危険】

1 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 01:56:12 ID:1ihOo5EZ
走るんですは設計寿命がたったの13年です。
粗末な構造にすることで製造コストを抑え
さらに寿命を半減させて2度目の全般検査の回避と
置き換え車両の大量生産によってコストを下げるためです。

1994年製造の量産先行車(F1・2・51・52)は既に寿命を迎え
1995年投入開始の量産車も寿命が近づいています。
これらの車両は老朽化が進み、車体が破壊寸前の
極めて危険な状態で走っていると推測されます。

しかしながら、JR束日本は機器の更新などで誤魔化して
今後も継続して使用する気でいます。
このような乗客を危険に曝す車両の営業運転は直ちに中止し
速やかに廃車にすべきです。

2 :見和秋広(オーラの出水):2007/10/03(水) 03:11:34 ID:FLqic4+L
>>1
黙れ小僧!

3 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 06:01:56 ID:vMhk38dO
置き換え費用は、>>1が全額負担しろ

4 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:16:51 ID:YfNjRXJW
E233かな 次は

5 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 14:11:06 ID:OCX8FcF6
汚れが目立つ内装も更新すべき。

6 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 14:14:48 ID:CN8d5eV2
その前に701(ry

7 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 16:02:16 ID:P3RyvxcV
>>1
なんだ口だけか

8 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 17:37:41 ID:JOlLR5ej
E217系は、普通の車両、
延命も予定されていて今後も活躍すると決まっている。
少なくとも30年ぐらいだな。

9 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:57:40 ID:qRHxIqpK
20年以上使うなら内装も何とかしてほしい

10 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:00:46 ID:PHDQYNND
>>9
確かに。
内装もせめて233くらいにはしてほしいね。

11 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:37:56 ID:RkE20tPj
まあ暫らくは使うんでしょうね。

12 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 01:40:35 ID:QjAmgrzM
嫌なら乗るな

13 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 12:14:29 ID:eM3d+fjo
会社が会社だから30年はまず無いな。内装はともかく性能はマシな201潰しまくってるし

14 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:06:01 ID:MugSBNJX
かわりに209-500を配置しよう

15 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 13:59:16 ID:g8gI32oE
>>1まずはお前が市ね

16 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 14:01:44 ID:H5nk6OhQ
ズタボロのステンレス車結構イイ

17 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 15:51:29 ID:MlLj9iRS
>>1
「走るんです」シリーズのコンセプトを誤解されている様です。
13年は設計寿命ではなく、オーバーホール無しで使用できる保証期間期間です。
京浜ーさいたま線の209系、中央線の201系を置き換えたのは、単に「新津工場」
のラインを維持する=新津工場社員の「仕事」を作るのが目的です。
だから上記路線の車両置き換えが済んだら次の仕事は何かな?
誰でもわかりますよね!
ちなみに233系は6M4Tに戻したのは、信頼性の向上が目的ではなく、中央線系統
で6−4両に分割する為、止むを得なかった単なるご都合主義!
231系が総武線に投入された時、「この電車は従来に比べて**%の電力で走ってます。」
ような喧伝をされていましたが、233系投入にあたり、「209系に比べ1**%の電力を
使用しています」ときちんと説明すべき!

18 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 16:38:09 ID:/uXpqPXl
↑こえてねえよ↑

19 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 17:16:59 ID:sekCMKbN
そのうち
【老朽】 E501系は至急廃車にせよ! 【危険】

とかいうスレも立つんじゃないの?(笑)

20 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 00:13:37 ID:wY4OLeAp
215系もよく見ればぺこぺこなんだが宜しく

21 :ステンごみ:2007/10/09(火) 00:29:48 ID:BJct8nTf
スカ線色きもい!!
でも湘南色は神!!

22 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 01:11:36 ID:PREBlT46
走るんですでも、ふっくらボディ車は結構頑丈に作られてるよ。

23 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:05:53 ID:RReZtpcl
>>17
回生ブレーキ使用車は電動車比率が高くなっても
単純に消費電力量が大きくなるわけではありませんよ?w

それから、あなたの理論なら京浜東北のE233-1000が
6M4Tになった理由が説明できないんですがw

24 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:59:39 ID:VCPw0O6C
>>22
幅狭車体がグニャ〜っとだんだん歪むのに対して
幅広車体はバキッと一気に逝っちゃうタイプだよねー

ご用心、ご用心。

25 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:15:06 ID:zNb0XfWp
wの使い方が微妙に違う

26 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:28:57 ID:F2eoxmUb
E217は束の中で一番かっこいいのは確かだな。

27 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:35:52 ID:maRpxhs/
>>1 ことID:1ihOo5EZ
世界最大の汚物!!
貴様こそ重機の餌になるべきである!!

>>1 ことID:1ihOo5EZ逝ってヨシ!!
コレ最強!!



28 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:38:20 ID:nyTqMra3
でりゅぅううう!! ああっ、もう乙ッ! ぁあ…>>1乙ぅ、>>1乙ですぅ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!乙、乙ッ、乙ゥゥゥッッ!!! 乙乙ウッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!オツッ!!オッ、乙ッ、1乙ッッ!!!>>1糞スレ建て乙ぅっ ああっ、もう
オツッ!!はうあああーーーーっっっ!!! ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!ビヂリリリリリィィ!!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱい1乙してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…1乙っ、1乙うっ!!
ああっ、もう乙ッ! ぁあ…>>1乙ぅ、>>1乙ですぅ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!乙、乙ッ、乙ゥゥゥッッ!!! 乙乙ウッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!オツッ!!オッ、乙ッ、1乙ッッ!!!>>1糞スレ建て乙ぅっ ああっ、もう
オツッ!!はうあああーーーーっっっ!!! ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱい1乙してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…1乙っ、1乙うっ!!


うんちでりゅううううう!!!!

29 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:03:27 ID:c1kxEXE9
E217系は糞車両。房総地区を走ってるせいか、ガラスと車内がうすぎたない。


30 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:27:54 ID:N5N27QGZ
強風でガラスが割れたなんて聞いたことがない!
相当安いガラスを使っているに違いない!

31 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 07:19:43 ID:ohDOJtn7
確かに車両によっては車齢の割にはボロイのがあるのも事実だよな
運転席部分の塗装?みたいのが剥げてるのもあるし。

32 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 00:05:13 ID:8zdwlEis
age

33 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 00:10:23 ID:v8likd9d
大船と幕張に分かれてた頃は窓の汚れ具合で幕張車の見分けが付いたな。
鎌倉に集められてからは全部きれいになるかと思ったら全部汚くなった。
オhル

34 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 00:16:03 ID:ikdesQnC
E217系は好きになれない車両だな。なんでかな?

35 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 09:46:02 ID:bxhKLVPY
グリーン抜いて房総ローカルに持ってけ

36 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 01:56:23 ID:h4GgFagg
209系みたいに廃車になればいいのに。

37 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 04:35:43 ID:+alTm8uu
全体的に車齢の割に汚いよな
ステンレスのくせに錆びみたいのが浮き出てるのがあるし。
E217系より古い205系とかのほうが綺麗に見える位だ。
おまけに、連結部分の音がうるさいし。

38 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 15:32:24 ID:Xc5HOlhp
あんなボロ車両をいつまで使う気だ!

39 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 20:12:39 ID:0N7ZeI0p
Eの付く最初の車両なんだが…

40 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 11:12:19 ID:KvcPyC98
幕張のやつの方がキレイだった気がする。


41 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 11:32:47 ID:tkTHUOHy
>>37
それは単にクラの手抜きだけじゃないのか?

横浜線205なんかも酷いぞ
帯が色あせてるし

42 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 13:38:12 ID:b4ngQphf
>>1 ことID:1ihOo5EZ
世界最大の汚物!!
貴様こそ重機の餌になるべきである!!

>>1 ことID:1ihOo5EZ逝ってヨシ!!
コレ最強!!


43 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 08:02:22 ID:+JZkv8oR
E217系は東海道線、横須賀・総武快速線等から早く撤退しろ

44 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 09:44:38 ID:Qo++H9Qs
両毛線
吾妻線
上越線
信越線
日光線
にくれ

45 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 09:56:12 ID:Cxer3+ri
>>44
豊田から201系をもらった方がまだいい

46 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 01:05:47 ID:erlf13Ew
age

47 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 19:54:49 ID:+pKzoCQy
さっさと廃車にしろ

48 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 19:57:46 ID:pxHWoXUF
中国製自転車と一緒だな

49 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 04:34:44 ID:Z9sqPDhy
煽りとかじゃなくて
本当に汚物だもんな。
低性能も去ることながら
せめて車体を綺麗にしてやってくれよ。

50 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 00:14:35 ID:WpGWS7fC
走るんです、の中で最もブサイクなE217系

51 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 04:53:42 ID:oPy9vi6P
マンセー

52 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 18:29:00 ID:/p2b12Nt
さっさと廃車にしろ

53 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 07:15:11 ID:V+r84WIz
歯医者

54 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 05:30:28 ID:PXZSGq61
危険!!

55 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 06:28:02 ID:jrJpa5pD
>>1
【老朽】幕張113系は至急廃車にせよ!【危険】

1: 2007/10/03 01:56:12 1ihOo5EZ
原油高なのに消費電力を大量使用している幕張カス電車(111+113系)は既に寿命を迎え、昨年投入開始の元国府津車両も寿命が近づいています。
これらの車両は老朽化が進み、車体が破壊寸前の極めて危険な状態で走っていると推測されます。
しかしながら、JR束日本は機器の更新などで誤魔化して今後も継続して使用する気でいます。
このような乗客を危険に曝す車両の営業運転は直ちに中止し、速やかに廃車にすべきです。

>>45
殺人電車は要らねー!

56 :名無し野電車区:2007/11/04(日) 06:34:11 ID:fIrOLS+x
age

57 :名無し野電車区:2007/11/05(月) 06:09:36 ID:NV2yuhNr

井の中の蛙状態なのはどっちの方だかね


58 :名無し野電車区:2007/11/07(水) 14:49:53 ID:S9Kmqhor
さっさと廃車にしろ

59 :名無し野電車区:2007/11/07(水) 15:25:34 ID:UF5DVHoy
さっさと廃車に汁

60 :名無し野電車区:2007/11/07(水) 21:36:25 ID:y9IpCuaQ
さっさと廣嶋に転属しろ

61 :名無し野電車区:2007/11/09(金) 13:16:47 ID:NMjnf2Tq
さっさと手動開閉ボタンを増設して両毛線に転属しろ

62 :名無し野電車区:2007/11/10(土) 23:12:11 ID:WfGBXUwA
早く廃車してくれ

63 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 03:55:13 ID:q0D9PTy8
haisya siro!!

64 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 20:01:58 ID:Gc3j3LRj
有馬のオナニー祭
      
            時・場所
11月21日東日本旅客鉄道大船駅南改札8時25分

65 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 00:18:19 ID:EveXsPcn
早く廃車してくれ

66 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 06:23:50 ID:7fl/ww8E
haisya

67 :センター競馬場前:2007/11/15(木) 11:18:11 ID:V/o+u2mV
廃車して房総色にして配車!

68 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 05:07:27 ID:9wCfY30T
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

69 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 20:20:24 ID:EHcSDA3Q
汚いのは暴走半島を走るせいではない。
三浦半島が悪い。

70 :名無し野電車区:2007/11/19(月) 08:29:18 ID:UKR5tsfV
東海道線でE217に当ると、かなり欝。
早く廃車汁。

71 :名無し野電車区:2007/11/19(月) 11:55:48 ID:NIpB8p1a
廃車にしないでくれ!

72 :名無し野電車区:2007/11/20(火) 04:54:53 ID:uv0ryarO
やっぱり廃車しかないな

73 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 06:38:36 ID:DSZS/Vg0
Myself ; Yourself

74 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 16:20:56 ID:P55fGyR3
4M7Tだし、歯医者か東海道転属。

とっとと全部E233に置き換えでいいよ。


75 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 23:57:07 ID:QNTnUY/Z
>>74

スカに233は勿体無い。
233以下217以上の車両を投入すべし。

76 :名無し野電車区:2007/11/23(金) 12:26:02 ID:XhcsfC9m
>>75
勿体無くない

77 :名無し野電車区:2007/11/23(金) 17:04:00 ID:xBEYNviY
>>76
スカとトカだったらどっちに233入れる?
トカだろ。

78 :名無し野電車区:2007/11/23(金) 20:46:51 ID:XhcsfC9m
>>77
E231入れたのにか?

その理屈が通るなら、今頃トカ線にE217がいてスカ線に211がいるぞw

79 :名無し野電車区:2007/11/25(日) 01:03:37 ID:io7XRjgp
>>77
トカに233投入→211廃車
スカに233投入→217廃車
でおk?

80 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 23:14:57 ID:zwzBcUbm
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

81 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 00:40:56 ID:sQ4Uiq5g
早く廃車にしろ。

82 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 07:43:19 ID:JEpxXtDQ
ボクちゃん全然理解できないんですけど
までよんだ


83 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 08:11:52 ID:yfZmhVjD
>> 39

確かE351系の方が先なのでは?

鉄子しずかちゃんブログ http://shizuka.livedoor.biz/

84 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 22:28:49 ID:l0/U/BCn
>>1のID:1ihOo5EZ
まずお前が廃車になるべきである!!
基地外カキコ乙!!

85 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 17:01:33 ID:trscBf8D
>>1のID:1ihOo5EZ
まずお前が廃車になるべきである!!
基地外カキコ乙!!




86 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 00:44:59 ID:pGF72Xid
廃車マダー

87 :名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:39:13 ID:sZCwJUGR
早く、廃車

88 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 13:46:12 ID:3HqtSUdJ
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

89 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 18:04:43 ID:KKFuVm4K
>>1
残念でした
老朽化した部品の改造工事してあと15年ぐらい走ります


90 :名無し野電車区:2007/12/13(木) 00:03:45 ID:mPUxr2Ht
E217系は危険ではない
本当に危険なのは徳庵製の車両

91 :名無し野電車区:2007/12/14(金) 19:18:30 ID:f7Ilrdts
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

92 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 01:04:22 ID:U9re+LY90
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

93 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 01:27:22 ID:pXAO05iNO
廃車にするぐらいなら廣嶋に寄付してくれ

94 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 01:35:31 ID:0lyhW7lb0
横須賀・総武快速の113を全部置き換えたにもかかわらず
時間短縮がまったく無かった。
この車両、とにかく加速が酷すぎる。


95 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 02:21:47 ID:R8FhdFpN0
嘘イクナイ

96 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 08:10:35 ID:CZ6Gw+rf0
>>94
209系と同じ歯数比にして、電動機はE231系のに交換すれば加速は改善!

97 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 13:15:54 ID:d/jeBtsA0
しねえよ
E231の加速がいいのはTIMSで高度な制御をしてるからだ

98 :有馬 ◇13wx.ARIMA :2007/12/18(火) 19:51:32 ID:qCNZoS0w0
京阪神地域に寄付、東海道山陽緩行線
附属編成は広島

99 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 06:38:17 ID:v7VRFGHE0
haisya

100 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 10:21:35 ID:gZTPk8AJ0
100だったら
E217より先に205が引退

101 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 15:06:37 ID:A92tPBG9O
クモハ101-901

102 :名無し野電車区:2007/12/23(日) 01:17:08 ID:8NFSpESk0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

103 :名無し野電車区:2007/12/23(日) 12:52:51 ID:v8tPuUld0



104 :名無し野電車区:2007/12/25(火) 15:43:05 ID:DnKT3wwn0
E217好きなんだよなぁ
さいたまだから普段縁ないけどw

105 :名無し野電車区:2007/12/27(木) 02:56:29 ID:ZJlm8aHJ0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

106 :名無し野電車区:2007/12/27(木) 03:32:20 ID:URfA669qO
なんで古くなってんのに東海道線に転属したの? 


107 :名無し野電車区:2007/12/27(木) 03:39:32 ID:uFp74QyWO
このスレの始めの部分を読めば13年で機器更新する理由もこの車両のコンセプトも分かるからこんなスレ立てる前に一度目を通すこと。

JR東日本車両更新予想スレッド Part26
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197450661/

108 :名無し野電車区:2007/12/27(木) 07:59:45 ID:Dw7JMel/0
所詮2ちゃんねるの書き込みだし

109 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 16:49:36 ID:VOmzoIQ/0
リニューアルすればまだまだ使えるぞ。209系ほど車体剛性は弱くないし。

110 :名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:11:28 ID:nw93Qis80
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
國鐵千葉鐵道管理局 [鉄道総合]


111 :名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:56:38 ID:LUKnDKlP0
そろそろ総武-横須賀線での試験運用終えて房総方面に本格投入じゃね?

112 :名無し野電車区:2008/01/05(土) 22:53:13 ID:84uIAHnX0
217の亀頭車ってチンポみたいだよな

113 :名無し野電車区:2008/01/06(日) 01:07:42 ID:OlbarUYf0
>>112
亀頭といえば吸収の813

114 :名無し野電車区:2008/01/07(月) 15:13:54 ID:Bu7IUFoR0
うむ。それは中々陰茎だ。

115 :名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:12 ID:A7jfUJmL0
早く廃車しろ

116 :名無し野電車区:2008/01/12(土) 19:39:38 ID:ZlM+o/x60
客室面積を犠牲にして乗務員室を超快適にしたという意味で、国鉄に逆戻りした。
それが217系についての偽らざるところ。
成田線事故で乗務員が死亡したとしても、労組対策で過剰に反応しすぎたのか。
それなら、JR西は尼崎事故を契機に321系を高運転台にしていたはず。

117 :名無し野電車区:2008/01/12(土) 19:47:26 ID:b0YmnbqT0
>>116
321系の設計は尼崎事故の前にとっくに確定してましたけど

118 :名無し野電車区:2008/01/12(土) 20:36:15 ID:mhq/pYm80
>>116
6+4の10両編成の中央線に、あの巨大な運転台が2個も中間に入るってのは
ちょっと何だかなあと思わなくもない。
今のところ踏切がいっぱいある路線ではあるんだけど。

119 :名無し野電車区:2008/01/12(土) 20:42:22 ID:0OEfGN3y0
昔のクハ111や115みたいに運転室しきりを折りたたんで客室に出来るようになってればいいのにね

120 :名無し野電車区:2008/01/14(月) 11:52:00 ID:EMdRrzMB0
>>117 H4年に成田線事故、H6年にE217系新造だから、束の対応は早かった。

121 :名無し野電車区:2008/01/14(月) 12:12:00 ID:hyFCYhYf0
何言ってんの?事故で置き換え決定したわけじゃねぇよw

122 :名無し野電車区:2008/01/14(月) 12:14:45 ID:bQe9uAQm0
読解力のない阿呆だな

事故があったから新型車設計に反映されたってだけの話だろ

123 :名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:43:18 ID:wJlcvLuB0
E233も殆どがロングシートか。言うまでもなく運転台はゆったり快適、客室は詰め込み。
E231が使われる列車のときにクロスシート車に長い待ち列ができるのを知らないのか。

124 :名無し野電車区:2008/01/19(土) 07:11:58 ID:UWk7qcze0
E217系は当初、全面貫通だったが、後に締め切りに改造された。
これも労組対策か。

125 :名無し野電車区:2008/01/19(土) 07:56:09 ID:yGwyyDpy0
またシッタカでデタラメを

126 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 02:02:41 ID:uvNcQ6JVO
209・E217・E231…どれも、座席がガチガチに硬い安物、そのウエ、内装もグレー1色で、暗すぎ!関西から来た友人が言ってたが、「JR東のE電はレベル低すぎ!」…正論!JR西の新快速、阪急の木目調内装、京阪…格が違い過ぎ!横綱と幕下だなぁ!

127 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:20:12 ID:cXONUIuJ0
処理が面倒くさいFRPを多用していること、それだけでも問題だ。

128 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 05:36:27 ID:rjmvz3gS0
シートは233タイプに交換しないの?

129 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 12:32:07 ID:GbjNH/PR0
あくまで機器更新ですから検査や内装は別の機会です

130 :名無し野電車区:2008/01/23(水) 23:04:21 ID:gze+Eqzw0
早く廃車しろ

131 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 02:29:23 ID:4XD0asGaO
もう機器更新か。もったいないな。

132 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 01:42:22 ID:7L+yADoA0
age

133 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 11:49:01 ID:Y5Wqrj2vO
有蓋貨車に置き換えでいいんじゃねw

134 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 12:00:32 ID:6W4UlmkLO
終戦直後の復員列車かよ!…あっ?牽引用に蒸気もあることだし、いいかも(^ .^)y-~~~

135 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 12:06:05 ID:V0aWFIVcO
秀逸なデザインの217が更新されるのは撮り鉄には嬉しい話か?
これだけ更新に手間取ってんならブサイクな231や233は未更新廃車、と

136 :平成の63:2008/01/26(土) 15:29:08 ID:s2WZadSA0
217は東海道では神

137 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 16:06:34 ID:1kHkrJAWO
野田線にください。

138 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 00:26:32 ID:IDTRrr0s0
E217は東海道でも汚物

139 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 20:47:22 ID:r3ST1rSB0
確かにそろそろ車体に傷みが見られ、モーター音にも軋みが出始めているね。
所詮は209系の近郊版電車、京浜東北線の次に置き換えが始まるだろうね。

140 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 18:11:14 ID:Lif7AKta0
JR横浜支社 E217系を改良へ 電気機器や保安装置更新

JR東日本横浜支社は23日、本年度から2011年度(平成23年度)にかけて
総武快速・横須賀線で使用しているE217系電車の改良工事を行うと発表した。
電気機器や保安装置などの主要機器を一体で更新するとともに、
一部の機器については2重系化し、車両の信頼性向上や輸送の安定性向上を図る。
完成車は今年3月ごろから順次、営業運転に使用する。
対象は、総武快速・横須賀線用のE217系全車745両。
老朽化で電車の走行に大きな影響を与えるモニタ装置や保安装置、ブレーキ制御装置、
戸閉装置などを、部品単位でなく一体で取り換え、信頼性を向上させる。
また、VVVF(可変電圧・可変周波数)インバーター制御装置の一部と補助電源装置については、
取り換えに合わせて2重系化し、1つの機器が故障した場合でも運転を継続できるように改良して、
輸送障害の低減を図る。
工事に合わせて、車体側面と前面のカラー帯は、従来の色調を踏襲しつつ、明るいものに変更する。
前面帯端部の形状も、従来の丸形から角形に変える。



141 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 00:30:00 ID:bm7Af9LH0
209系よりE217系を先に廃車してくれ。

142 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 00:30:58 ID:2SF+pZHq0
>>140 よくできたガセネタ?

143 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 00:58:07 ID:IFTud5kyO
>>142
つ交通新聞

144 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 12:43:24 ID:t7sTU/HZ0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

145 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 12:54:48 ID:bCLcPH9G0
京浜東北209を置き換え終えたら
E217の置き換え開始するんじゃないかい?

と予想してみるポ

146 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 13:31:00 ID:9qAXmesZ0
それはありえない
その時点でもまだE217機器更新は継続してる最中だし

147 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 13:39:24 ID:y6etPTKQO
更新する事考えると残念ながら廃車まだなのかな…

148 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 13:43:31 ID:xEei1Y0TO
更新された217見たわ。
走行音が233みたいになっとるな。

149 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 14:01:42 ID:8xAxen7x0
-----
JR総武線の暖房装置から火花、3万8千人に影響
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080207-00000009-yom-soci

 7日午前7時10分ごろ、千葉県のJR総武線稲毛−津田沼駅間を走行中の佐
倉発東京行きの上り快速電車(15両)のグリーン車の乗客から、「座席下の暖
房装置から火花が出た」と、車掌に通報があった。
 車内に焦げ臭いにおいが立ち込めていたことから、同電車は津田沼駅で停車、
点検のため、乗客約1200人は後続電車に乗り換えた。けが人はなかった。
 JR東日本千葉支社で調べたところ、電熱式暖房装置の回線の1本が断線して
いた。
 このトラブルの影響で、同線は上下6本が運休、特急7本を含む38本が最大
25分遅れ、計約3万8000人に影響が出た。
-----


さっさと廃車にしないからこういう事が起こるんだ。

150 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 23:02:17 ID:tMEfZxbm0
じゃあ東武8000なんか(ry

151 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:08:46 ID:dOO337mM0
E217の更新って、ムダだよね。

152 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 12:32:45 ID:u850rxCi0
>>149
その断線ってやつが果たして老朽化が原因なのかどうかも判らないのに
よくもまあそんな結論をさっさと出せるものだ。
これだからゆと(ry

153 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:57:14 ID:23G0JQJc0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

154 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:15:22 ID:6kLvn2zG0
>>149 40年選手の103系(それも東京地区の使い古しがゴロゴロ)が未だ現役なJR酉で
毎日のように車輌故障がおかしくないな。ティヴァドゥールゥーの手抜き闘争か。

155 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:08:11 ID:6kLvn2zG0
>>154 文章が変だった。
E217から火が出るなら、40年選手の103系がゴロゴロしているJR西じゃ
連日103系から火が出てもおかしくない…ってことだな。

156 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:12:09 ID:NAi5R7030
>>154
つまり鎌倉総合車両は「リーダー研修中止」とかで
あれ以来 カクマルの手抜き工事ということをいいたいんだね。

セクトとかもう少し勉強したほうがいいな。
技術的な部分を語るヲタはゴマンと居るからw

157 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:28:11 ID:A/UCSZGo0
そんな役に立たない知識もつくらいなら
かわいい女の子を口説き方身につけた方がいいぞ童貞くん

158 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:31:16 ID:A+wObMRC0
>>1
灯篭乙


159 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:12:58 ID:ViAYSq7d0
>>156 '90年代後半の103系トラブル乱発は新車を要求する労組の工作ではなかったのか。
'94年の成田線事故で組合員が事故死したことも遠因であろうが。

160 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 15:00:33 ID:M30WBLZLO
>>157
日本語でおk

161 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 04:01:18 ID:A+m1R7yg0
つーかそんなの勉強するものじゃないだろ。
普通の社会人だったら、そういう団体とはどういうものかをアバウトに知ってるだけで、
興味がある人が更に詳しく知ってる程度だよ。
まぁ知っておいたほうが良い知識ではあるけど。

162 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 04:17:14 ID:+3o8uLSf0
「マングローブ」というJR東日本の暴露本が出ているが、その本の信憑性やいかに。

163 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:01:03 ID:+3o8uLSf0
「マングローブ」とかいう暴露本の真相やいかに。

164 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:02:13 ID:+3o8uLSf0
>>163 なぜか未明に書きかけで残っていいたのを乱発してしまった(謝)。
言いたかったのは>>162のとおり。

165 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:18:23 ID:SeDwpyAt0
E217と209系500番台は近い関係じゃないかと思うけど。
新車に置き換えた方がいいだろうけど、順番からすればもう少し後でもいい

166 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:22:43 ID:EiPYInKdO
E113系になります。
3扉、セミグロスとして

167 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 09:09:17 ID:BvBxrdjt0
セミグロスか。鏡面仕上げじゃ眩しいから、心持ち艶消しにするのか。

168 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 11:38:50 ID:HzdP4CNk0
E70系きぼんぬ(釣掛VVVF)

169 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:33:49 ID:ur6u77260
あげ

170 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 05:51:52 ID:M0dELyTL0
まだ走ってるのかよ
さっさと(ry

171 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 10:26:14 ID:GbKm4VPv0
ここも E233系3000番台ベースになるんじゃない?
それよりも東海道の211系を廃車にする方が先か

172 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 00:16:43 ID:CW/xCzvU0
早く廃車に汁

173 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 06:01:15 ID:xGCM5g810
キツイ、キタナイ、キケン

174 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 06:27:44 ID:KxZXoL9r0
れつめい

175 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 18:00:27 ID:ZfK8i6G/O
>>173
3K?

176 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 04:41:24 ID:HZ6bTbFh0
>>175
YES

177 :名無し野電車区:2008/03/02(日) 00:48:21 ID:ZBtjByMPO
京急のレトロ仕様に対抗して

E32系になります。

車内は昭和5年当時のレトロ調で

178 :名無し野電車区:2008/03/02(日) 05:29:16 ID:+o0M3D520
床も木造です

179 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 05:03:19 ID:bqjY1cLI0
キケン

180 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 05:18:27 ID:aiV456mc0
kikrnn

181 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 05:57:14 ID:Rsave92u0
配車するらしいな

182 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 05:21:02 ID:QJGF0rPT0
相鉄5000

183 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:39:06 ID:bExK0snh0
早く、廃車

184 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:43:13 ID:A+YEy9//O
233か

185 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 00:17:39 ID:G9I8p0RzO
ほ〜
須賀線から113が姿を消してもうそんな経つのか。
歳はとりたくないなぁ…
E217って何両か捻れに弱いのがあるね。
アコモのパネルが擦れて音がするのが何両かあった。
安いから仕方ないって乗ってたが。
ただ車体は安全だから。
>>1が言うほど危ないならドア枠が歪んでドア不良とか
最悪側窓が変形に耐えきれなくなって割れるよ。

186 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 14:48:33 ID:HCyjPOQc0
早く廃車にしろ

187 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 18:36:00 ID:7cMQwELVO
所詮209系近郊型

188 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 18:37:57 ID:DWj2ER2sO
>>185
それなんて京浜東北線?

189 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 00:22:35 ID:8OnwjuVX0
早く廃車しろ

190 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 17:06:06 ID:XBpHH2Ol0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

191 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 02:18:21 ID:g1UtPXD90
早く廃車しろ

192 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 00:46:19 ID:+0USrNqG0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

193 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:52:09 ID:tEHmjPXg0
早く廃車しろ

194 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:54:14 ID:NWOYHvT40
早く廃車しろ

195 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 00:06:09 ID:ETDR9tcYO
すべてE331系にしる!

196 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 00:09:06 ID:u2wQ8K+PO
そういえばE331系の話題って出ないよね。

197 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:29:20 ID:pe2NennG0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

198 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 14:38:26 ID:9l6mm3Dt0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

199 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 16:46:38 ID:GoVuViDz0
>>96-97
遅レスだがE231の歯車比にすると高速運転時うるさいのだな。
やはりE531系のように電動機の出力をageるしかないと思う。


200 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:45:41 ID:bQc6n0VL0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

201 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:16:41 ID:M4BmgDADO
>>196
金沢八景で動きがない限り話題のしようがない。
予後不良で現地解体、千ケヨに残った片割れは北長野逝きの悪寒。

202 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:53:24 ID:SQum+POl0
早く廃車しろ

203 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:05:28 ID:vCtfphjN0
廃車に反対!

204 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:49:47 ID:YSANYakaO
動労乙!

205 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:50:41 ID:Z68worFi0
まだ走ってるのかよ!
さっさと廃車にしろ!

206 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 06:13:59 ID:qea1GGzd0
しろよ

207 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 03:41:15 ID:sArmIOc90
haisyasiro!

208 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:14:28 ID:dDG8B4q20
東海道線でE217に乗った時のことだが、連結部分の板?が走行中に
やたらガチャガチャうるさかったのはなぜだ?

209 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:40:45 ID:HcSCIw520
きっと車体がゆがんで板が浮き上がってるんだよ。

210 :バラックE217:2008/04/16(水) 00:19:01 ID:0VKUO4ze0
更新修繕するらしい
使い捨ての概念だったのに 


211 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 02:38:01 ID:N5LwhXzjO
E217は東海道に回して、スカ線に新型車両を配備すれば問題は全て解決だよな。

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