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房総ローカル113・211系を語るPart12

1 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 04:10:32 ID:rpG0C4xm
前スレが落ちたので新しく建てました。

【房総ローカル113・211スレ ローカルルール】
・意味不明・煽り目的の書き込みを連発する香具師は華麗にスルー。
・コテハンへの煽りは絶対禁止(同じくスレが荒れます)
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。(かえって粘着が暴れ出します)黙ってスルー。
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止
・このスレ内の書き込みを他の掲示板にコピペ、などはこのスレへの情報提供者が見たら
 いい気はしません。書いた方に断らなければ絶対禁止。
・常識を踏まえ、幕張車両センター(千マリ)113・211系についてマターリ語りましょう。

前スレ【スカ色】房総ローカル113・211系を語るPart11【房総色】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183469629/l50

655 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 02:21:00 ID:Dxl2InGw0
いや仙石線だった鬱

656 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 22:19:45 ID:l9O3tNIc0
age

657 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 19:51:34 ID:I+Q6ngGdO
東京駅の栄松堂でピクの早売り買った。

658 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 21:43:35 ID:G02nTlqu0
>>657
なかなかだったな。

659 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 22:16:57 ID:GNygoO5F0
東北の719系みたいに、正面扉と正面向かって左側の窓を大きくしてほしいな

660 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 05:23:18 ID:836K+B6F0
関西の223系と同等にすべき。

661 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 08:33:18 ID:PACQ2PSN0
せめて221系でも…無理かw

662 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 14:03:27 ID:skniMcjw0
ダイ改で運用どのくらい変わったかね?

663 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:27:40 ID:8hHA5v6PO
113系は、立ち客の事をほとんど考えてない車両だな
通路の狭さと、掴まるところの少なさは問題

664 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 21:02:41 ID:SQUuYtUr0
東北縦貫線5月着工で2013年完成予定だってよ。
房総の113系は、何で置き換えられるのかな。

211系か、205系か、新車か・・・・・。

665 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 21:41:21 ID:kvGIpTIL0
>>663
やはり、幕張には東海道線や総武快速で使われたロングシート車を持って来るべきだった。

666 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 22:41:26 ID:OflE4tvX0
ロングシート車は長距離着席客のことを考えてない車両
クロス車に吊り革増設で問題なし

667 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:08:07 ID:roXWwnOk0
113は4年後、総武快速の千葉以東直通&品川分断で217が帰ってくると予想
てか、総武線沿線から品川以南の需要ってあるの?

668 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:09:50 ID:roXWwnOk0
×:113は4年後、総武快速の千葉以東直通&品川分断で217が帰ってくると予想
○:113は4年後、総武快速の千葉以東直通&品川分断で217が帰ってきて置き換えと予想

669 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:11:14 ID:ai5pTTIv0
>>667
せいぜい横浜までかと

670 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 13:02:01 ID:1hxBAtseO
東海道線〜東北線系統の余剰車輌(211系)で賄うと予想。

幕張区は
束日本113系最後の砦から
束日本211系最後の砦へ

671 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 13:36:54 ID:cyV2RIj9O
もし、113系の元ATC仕様編成車の4両+4両、または4両+
6両の列車が来た時、皆はどこの位置にいるかな?

672 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 19:29:33 ID:cLoqNZUU0
来た時ね…
乗りたいならホームの乗車位置表示下で並んで待っている。
撮りたいならモノサクかな。10両は来ないけどね。

ATC仕様

…ってもうATCは外されているし、東京地下のATCもない。
だから元東海道OB車と共通運用でおk。







673 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 19:30:22 ID:cLoqNZUU0
ゴメン元の文字を見落としていたyo。


674 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 19:48:14 ID:cyV2RIj9O
>>672-673
あっ、車内での話っす。紛らわしくて申し訳ないっす。

675 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 22:28:06 ID:1hxBAtseO
モハに乗る!と言ってみるが

多分……お前は分割部の助手側に居るんだろ?

676 :671:2008/03/28(金) 02:03:27 ID:ubyWExVWO
>>675
惜しい!分割部の速度計が見える位置にいるwww。

677 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 10:36:44 ID:Ke5kjS+jO
S64の状態の良さは異常

678 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 11:55:35 ID:qK+XvagpO
いやS編成もそろそろ限界だよ

679 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:22:05 ID:lv35R7Qi0
いや福知山のサンパチの方が限界だよ

680 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:35:20 ID:9+LOe0uO0
きっとあと10年くらいしたら
ボロ211早く消えろとか言ってんだろうな


てか同じボロなら113の方がいい

681 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:10:13 ID:LXMBzXTa0
房総211系の走りっぷりは素晴らしい。かなり好きだ。

682 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:34:24 ID:ma9pybWq0
横浜から千葉を通って銚子まで行ってきました。
行きが総武線211系ロングシート、帰りが成田線113系ボックスでした。
ちょっと前までこれらの兄弟が、東海道や横須賀線で走ってと思うと懐かしくなりました。

113系も今や比較的若いものしか残ってないので、まるで船のようなひどい乗り心地はなくなりましたね。
あとはシート配置や好みの問題でしょう、できたら子供のころからなじみのある113にまだ残ってほしい……

683 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:01:52 ID:/zOhuZafO
セミクロスシートいらね

684 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 15:37:43 ID:Wx9QSw660
211系の房総色、ステンレス車体に映えて個人的に大好きだ。

685 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:42:26 ID:Y9pm4h020
千葉支社時刻表販売復活だそうです。
利用者からの希望が多かったので、値上げにはなりましたが350円で販売とのことです。
販売日は21日です。


686 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 11:32:37 ID:K5zbqqSDO
千葉支社時刻表販売しても鉄道ファンが買うと思うが。俺も買うよ。一般人が買わないと思うが
千葉支社時刻表は運用が書いてあるので便利。スレ変わってすまん。

687 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 11:49:18 ID:u4BRyUlQ0
外房スレに書いてあったのは本当だったのか!?
>千葉支社版時刻表

688 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 16:42:42 ID:K5zbqqSDO
別スレに同じ書き込みがあったが
千葉掲示板も同じ内容があり
千葉支社版時刻表

689 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 17:17:40 ID:e8zh+nzdO
>>686
意外に普通のリーマンとかが使ってるんだよ。
ヲタの要望のみだと復活しないと思う。

690 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 21:04:07 ID:k9JwAiSn0
成田線と総武線と京葉線ユーザーにとってこの時刻表は神!
接続する快速の両数やローカル電車の両数まで分かるもん。
京葉線終日掲載で背広のポケットに入るサイズがミソ。
新幹線も主要列車掲載で文句なしだね。


691 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/09(水) 22:20:39 ID:ld5LQilf0
>>685
筋書き通りと見た。
いきなり値上げだと反発が大きいから一旦販売中止。
復活の声に応える形で値上げしながらも復活。

692 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:52:26 ID:wE2e7kyyO
千葉支社時刻表は値上げしてでも売れというご意見が殺到したらしい

693 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:44:40 ID:5y1twl5V0
君津のキオスクのレジのテーブル(?)に書いてあったね

時刻表発売

694 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:55:07 ID:KmsdORVN0
確かに京葉線は便利。

695 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:08:39 ID:X1ZkJujs0
>>691 死ね

696 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:42:13 ID:HWMshqkI0
パンタ増設に伴うマリ区211系の編成番号変更だけど、
以下のとおりで桶?

・パンタ増設編成
404→501
405→502
406→503
407→504
408→505
410→506

・非増設編成
409→404
411→405
412→406
413→407
414→408

・変更なし
401・402・403

697 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:40:17 ID:JznwglvL0
>>696
乙です。どうも最近の変化がよくわからなかったんで助かった。

698 :696:2008/04/13(日) 22:53:02 ID:C6Vl02+J0
>>697
409→404
411→405
412→406

に関しては自分で確認したわけじゃないので、
正確さは保障できない。スマソ。

まぁ、404とか406が運用に就いているそうなので、上の通りであってるだろうけど。

699 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 23:44:23 ID:xwfsxfNl0
保守

700 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:17:05 ID:DAgzs02rO
このまま113を使い続けるのか、田町や高崎から211を転属させるのか、それとも3扉の
新車を入れるのかハッキリしてくれ!

701 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:48:40 ID:picjXLz0O
総武快速のスカ線直通大幅削減、4年以内に東京近郊エリアの全列車房総各線の東京直通で217が帰って来るんだろ
横浜からすれば房総と直通するメリットなんかなさそうだし、アクアラインバスの方が早いし安い

702 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 21:55:09 ID:WfXSTIrv0
3ドア、中間車2両はロングシート
先頭2両ずつはクロスシート
6両編成の新車でヨロ

703 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:12:51 ID:lUZzlSX10
東北の719系の座席配置がいい
クロス部分が2列ずつ向かい合わせになってる

704 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:11:46 ID:ZYY3qafv0
223系の座席でいいよ。妄想の中くらい遠慮することはない。

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