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【スズキ】 セルボ Part5 【Cervo】

1 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:52:20 ID:FFHpG9IT
セルボについて楽しくマターリ語りましょう。

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196067870/
前々スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191931828/

セルボ専用サイト
http://cervo.jp/
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/cervo/

2 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 20:06:48 ID:E+nNSwl7
>>1


3 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 20:16:50 ID:AvXbJVp/
前スレ最終

G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:8



4 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 20:30:03 ID:oa636cK4
セルボSRに乗っています。
SRの部品がなかなか見当たりません。
スズキスポーツでも開発中だとか!
そこでフルバケを検討しています。
レカロのSR-GEを装着したいのですが、ショルダーの部分が干渉するかどうかわかりません
誰か詳しい方がいらしたら教えて下さい。


5 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 20:45:12 ID:CPUNvVdh
今自分の乗ってるセルボのタイプをここに書いてちょ。(現在の数字に+1した数字に書き換えてね)
あとで集計取るお。

G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:8

6 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 20:50:14 ID:+O2WqliI
G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:9

そんなにSRが走っているようには思えないが…

7 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:06:03 ID:OiOxZaPN
SRいいなぁ(´・ω・`)

8 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:11:07 ID:DG7HWP6q
>>1
乙です。SR追加。

>>6
SRどころか、自分以外でセルボが走ってるの見たことないw

G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:10

9 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:16:28 ID:CPUNvVdh
>>7

君は何乗ってるの??
俺もSR欲しかったけど、発表される前にTX買っちゃったから仕方ない。
そんなの出るなんて知らなかったし。
顔だけはSRよりG・T・TXの方がイイと思ってるよ。

10 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:18:33 ID:AvXbJVp/
>>9
最終行同意。

11 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:29:10 ID:6SSptgwk
前スレの>>954が貼った写真残しとくね。
(なにげに気に入ってしまった)

http://fotologue.jp/nduba#/645161/6135954

おいらもSR海苔だす。
G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:11

12 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:41:48 ID:LBrsjRv+
漏れもSR海苔で既に投票済みだけど、
ここに来るセルボオーナーは世間のそれと比べて、
だいぶ趣向がずれてるということはよくわかったwww
ちなみに漏れが買ったディーラーは、
SRを売ったのは漏れで3台目らすぃ

13 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:55:30 ID:MdWbgzX2
田舎だとセルボ最近めちゃくちゃ多くなったぞ。
とくにSRが非常に増えた

14 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:01:16 ID:6SSptgwk
そろそろ誰かシートベルト警告音解除とか
盗難警報装置を殺す方法とか語ってもらえないっすかね。
TX、SRだとか、燃費の話だけじゃなくって
もっとコアな方向で、、、。

15 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:09:34 ID:xxUcppRl
G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:12

自分のと展示車以外にSRの実車を見たこと無いんだけど

16 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:11:56 ID:3ZCfQIQ1
SRと言うかセルボが売れる方がおかしい。
普通の人はワゴン系を買うだろ。
と言うおれもSR買ったから普通の人じゃないわな。

17 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:17:26 ID:B6HMZSz3
>>14
>シートベルト
ちゃんとしろ
>盗難警報装置
マニュアル嫁
それとも窃盗団?

18 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:19:01 ID:DG7HWP6q
>>13
いいなー。セルボ自体ぜんぜん見かけない。アイやソニカは毎日いろんな色を見るのに・・・

>>14
シートベルト警告音?鳴ったことないからわかんない。
盗難警報装置は、電池切れとかになったときに鳴ることあるみたいだけど、マスター
キー差し込めば止まるって、買ったときディーラで言われたけど・・・

まさか窃盗犯ですか?

19 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:20:41 ID:iVkqZ126
いくら軽とは言ってもこの車狭いよ狭すぎるよ

20 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:21:43 ID:6SSptgwk
ホイホイ、言われると思ったよw

>シートベルト
は、よく語られるよね。
駐車場とか、妊婦とか。

>警報装置
マニュアルにのってるの?
クルマのマニュアルって開いたことないよw

後者は一応知ってるんだけど、
ホントかどうか試したことなくってね。
とにかく窃盗団には出来ない解除方法だよ。
キーが必要。

いや、オレだけじゃなく需要があるかなと思ってさ。

21 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:23:50 ID:6SSptgwk
因みにおいらの言ってる警報装置の解除方法っていうのは、
警報鳴ったときの止め方じゃなくて、
そもそも無効化する方法ね。
うまく出来たら公開するよw

22 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:26:38 ID:B6HMZSz3
>>21
だ・か・ら、それもマニュアル(ry

23 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:31:16 ID:6SSptgwk
だ・か・ら、マニュアル読んだこと(ry w

24 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 22:42:11 ID:eXgTRq7q
どうせ売るんだから変なとこ弄るなよ。

25 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 23:00:22 ID:oa636cK4
セルボSRに乗っています。
SRの部品がなかなか見当たりません。
スズキスポーツでも開発中だとか!
そこでフルバケを検討しています。
レカロのSR-GEを装着したいのですが、ショルダーの部分が干渉するかどうかわかりません
誰か詳しい方がいらしたら教えて下さい。


26 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 23:25:01 ID:P8mZWDtt
SR乗りで一票

G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:13

27 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 23:27:40 ID:cRHhKVbu
>>25
みんからにSR3つけた写真UPしてる人がいるぞ。
「結構ミチミチ」だそうな。ブログに質問出して見たら?

28 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 23:41:27 ID:AM/rpOST
ども緒先輩方に質問です。
初のマイカーとしてセルボSRの購入を考えてるのですが
皆さんは スズキエスコートってのとメンテパックみたいなのは
付けましたか?
両方ともディーラーの方に薦められました。
エスコートってのは必要かなとも思うのですが、
オイル交換やらなんやらのメンテパックがどうもお得感がイマイチで。。。
初めての車になるのですが、そんなにオイルとかフィルターって交換する
ものなのですか?
当方、土日のみ近所を走り回るのがメインでそれほど遠出も
しないと思います。
販売だけでなく整備代とか工賃でディーラーも
収入を得ているだろうから
定期点検出すたびに走行距離関係なく
整備料とかオイル交換・オイル代取られるなら
確かにパック加入した方が得なんでしょうけど・・・。

長文ですいません。皆様のご意見を参考にさせてください。


29 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 23:41:46 ID:cEaSImMz
G :1
G(Limited):2
T :2
TX:4
SR:13


30 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 00:13:19 ID:c+wqZmrC
嫁によるターボ規制でGをチョイス(涙
納車後Gリミが出てきて、さらに涙。
G :2
G(Limited):2
T :2
TX:4
SR:13


31 :前スレ959:2008/02/19(火) 00:16:32 ID:YNfGdh7v
すれ違いスマン!

近所のサブディーラーと、少し離れた中古車屋で
どちらも中古・未使用で比較して中古車屋で未使用車を
契約しました。(今のところアンケート唯一のGwww)
サブディーラーには実車を取り寄せてもらったりしたのですが、
条件が中古車屋の方がいいことを伝えて断りました。

保証継承をその近所のサブディーラーに持ち込んでも
失礼になったりしないでしょうか?

32 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 00:18:10 ID:eJOaEyLE
>>28
俺は進められなかったけど…
というかそんなのがあるってはじめて知ったw

33 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 00:19:33 ID:DoGO6Twu
G :2
G(Limited):2
T :2
TX:4
SR:133

34 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 00:49:37 ID:BJWh9nZU
G :2
G(Limited):2
T :2
TX:5
SR:13

35 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 01:01:17 ID:uN9goOnw
ウチの姉貴のTX(前期型)も追加しといて

G :2
G(Limited):2
T :2
TX:6
SR:13

36 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 01:13:10 ID:rDc4Keso
>>28
損か得かでいえば、損はしない。
定期点検やオイル交換の費用をその都度払ってみればわかるけど、
メンテパックの金額の1.5倍〜2倍近くかかる。
オイルやフィルターの交換サイクルも一般的なものだったと思う。
オイルは走っても走らなくても劣化するし。
オイルの銘柄にこだわりがあったり、点検とかをしてほしいと
自分が思った時以外は不要だと思うならお勧めできないけど。

嫁がどうしてもブラウンがいいといったので、SRは断念してTX。
G :2
G(Limited):2
T :2
TX:7
SR:13

37 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 08:34:49 ID:EbzAncbA
妻用セカンドカーなのでターボなし

G :2
G(Limited):3
T :2
TX:7
SR:13


38 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 08:36:12 ID:EbzAncbA
>37おっとリミじゃなかった

G :3
G(Limited):2
T :2
TX:7
SR:13


39 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 09:24:01 ID:xPpnwHgl
TX乗りです。

スズキエスコート
メンテナンスパック

両方採用しました。
どちらも、ものぐさな自分には良い買い物だったと感じてる。

40 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 11:29:58 ID:ZB+PO3Sy
G :4
G(Limited):2
T :2
TX:7
SR:13

NAでも言われてるほど加速は悪くないです。

41 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 11:39:06 ID:7QdNXP+V
セルボとワゴンRの魅力の違いを教えてください。
エクステリア以外で・・・

42 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 12:05:48 ID:fgHxQVsa
>>41
セルボ 車庫に入る。
ワゴR 高くて無理。

1550制限は辛い

43 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 20:31:15 ID:mT/Rz0ai
スズキエスコート、エスGコート、フッ素ポリマーコート

どこがどう違う?

44 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 21:02:37 ID:WumwtZPp
SR欲しいお(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)

45 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 21:32:54 ID:xPpnwHgl
39です。
ごめん、エスコートで、なくてエスGコートだった。
ガラス系コーティングだとさ。

46 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 21:34:27 ID:bEWRjTWG
>>41
ワゴンRは頭がたかくてフラフラ

47 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 22:31:15 ID:9SllPCwu
>>41
当方雪国在住なんだけど、
背高軽は真冬のつるつる道で腹を上にしてひっくり返してるのをごくまれに見かける。

48 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 22:42:57 ID:joLPend7
この車に普通のエンジンスターターは、使えるのだろうか?

49 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 01:13:06 ID:8CwMinzW
1台廃車

G :4
G(Limited):2
T :2
TX:7
SR:12


50 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 02:04:03 ID:5+LmN0aQ
G:4
GL:2
T:2
TX:7
SR:13
 SRで燃費13くらいなんですが、こんなもんなんでしょうか?
あとギアのとこのボタンおしても、なにもならないんですが
普通ですかね?誰かおしえてください><;
すみません。

51 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 04:38:12 ID:Xh+JFkpM
>11
場所どこかな?
おいらも、そこで写真撮りたい。

52 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 06:19:44 ID:0DaNkKo8
>>50
> あとギアのとこのボタンおしても、なにもならないんですが

AT車乗るの初めて?もしかしてシフトレバーのパーキング(P)ロック解除ボタンの事言ってる?
それはエンジン停止中にP位置でロックされてるシフトレバーを動かすための解除スイッチだよ。
整備やエンジン停止中に車を押して移動させたりする場合等に使うもので普段はまず触りません。
なのでただ単に押しても何も起こらなくて当然なのですよ。

53 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 10:08:52 ID:mA4LNqiu
G:4
GL:2
T:2
TX:7
SR:14

仲間入りします

54 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 17:32:04 ID:lNNyQJa9
お前ら本当にSR乗ってるのか?
去年の10月に出たばかりなのにSR率がこんなに高いなんてどう考えてもおかしい!
全員とは言わんが誰かウソ書いてんじゃねーの?w
ウソじゃないなら、去年10月のSR発売までこのスレにいた住人は何処行ったんだ?

55 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 18:42:00 ID:A8M5bmae
SRって出だしの加速は早いですか?
R2のSCから乗り換え予定なのですが、試乗車なくてわかりません
乗っている方どうでしょう?

56 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 19:52:16 ID:G5Dhg3D9
つーかむしろSR出たばっかだから買った人たちがたくさんこのスレにいるんでないの?
それまでいたTX海苔の住人なんかは特におもしろくないんでもう離れて行ったんじゃ。
そんな俺は二期型TX。 乗っててもなかなかセルボ海苔を見かけない・・・・でもそれこそがこの車の魅力w

G:4
GL:2
T:2
TX:8
SR:14

57 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 19:59:29 ID:7auyJiba
>>55
遅い!マッタリと発進する。R2のSCは乗ったことないから分からん
が、発進加速はかなり遅いと感じる。
だけど一度動き出せば後はなんのストレスも感じることなく加速し、
マニュアルモードで回していけばかなり早い加速をする。
G:4
GL:2
T:2
TX:7
SR:15

58 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 20:04:00 ID:AXQ3jHXt
>>54
凡人(?)は、ここには来ないと思う。
こだわりのある人や並の情報では足りない殿方の集まりだから
SRの数字に納得!
自分も軽自動車を選ぶならセルボ以外は要らない。来週SR納車

59 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 21:02:45 ID:DQWlS67M
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)

60 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 21:20:21 ID:mA4LNqiu
CVTってけっこうエンブレ効くからいいね

G:4
GL:2
T:2
TX:7
SR:16

61 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 21:53:47 ID:mtO9Jxc0
そろそろSRをカスタマイズしようと決めました。
シートはブリッドに決定!
ステアリングはMOMO!(ハンドルが上にあがるやつ)
ローサスもつけます。
ホイールは検討中
取り付けたらアップします。

62 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 22:50:23 ID:8hZDOMdf
てかダウンサスとか付けると保証が無効にならないの?

一部も無効にならないなら俺も付けかえようか検討してみるわ

63 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 23:37:00 ID:JeKwS8Fz
>>55
オラは加速いいと思うお(´・ω・`)
はやいっていうか力強い気がするお(´ω`)
納車されて1ヶ月たつけどいまだにいきおいよく出すぎて
頭が後ろにガクッってなるお(´・ω・`)
っつか自分でもアクセルふみすぎってわかってるんだけどね
アクセル軽いからつい・・・
試乗車どっかにあるといいね(´ω`)
ここにいる人でSR乗りの近場の人のせてあげれ
中部だったらうちのどーぞ

>>61
レポートよろしく(´ω`)
マフラーは交換予定ないのかお?(´ω`)
SR用のマフラーさがしてるんだけどみつけれなくって
いいのあったら教えてほしいお(´ω`)

64 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 23:42:36 ID:7gfrje2q
>>51
遅レス、スマソ。
場所は静岡は御前崎マリンパークです。
風力発電の風車もあちこちに有って、
なかなか絵になりますョ

新車買ったらここに慣らしに行くって決めてましたので。

65 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 00:54:08 ID:c4p9+t7C
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2188916

SRの試乗レポート観てたら、今すぐ欲しいと思えてくる。
ローンは嫌いだからお金貯まるまでの我慢だ。

66 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 22:18:50 ID:hnjLqK4b
>>63
頭が後ろにガクッってなるのは、発進加速時CVTがロックアップした
時じゃない?だいたい2000回転チョイでガクッと飛び出す感じじゃないか?
MTで言えば半クラでゆっくり発進してカクッと最後に繋いだ時みたい。

67 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 22:46:23 ID:f63sbJBM
セルボなんかマフラー替えたり車高イジルような韋駄天的な車じゃないだろ

68 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:07:00 ID:FimDJX5V
>49

廃車って、どうしたの?

69 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:24:04 ID:KjKgTPd2
TX乗りだが、気分転換に今日一人でドライブしてきた。
東京多摩地区から伊豆まで行ってきたよ。
平日なのに前半はずっと渋滞してた。
燃費はエアコン使用なしでリッター15.1キロだったんだけど、こんなもんか?
かなり燃費を重視した走りをしたつもりだったんだけど。

70 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:39:43 ID:GFf/fFTJ
渋滞はつらいッスね。

71 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 00:19:25 ID:hQ8OK0M3
>>65

たまにはこっちも見てあげてくれよ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2254040

72 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 01:33:17 ID:fZLXQOTN
なんだかんだで、セルボSRよりスティングレーDIが売れてる。

73 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 04:13:33 ID:4/EWTY+q
>>69
SR乗りですが渋滞は勘弁してやってください。
うちのも渋滞つかまると一気にリッター2kmぐらい減ります。
ストップアンドゴーが多いとどうしても悪化してしまうかと。

74 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 12:07:21 ID:UDSq19ts
セルボ、いいと思って試乗してきたんだけど…
どうも私の体型としっくり来なかった。
ハンドルを基準にするとペダルが近すぎ、ペダルに合わせるとハンドルが遠い。
いい車だとは思いましたが購入は断念しました。

75 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 12:57:19 ID:efP9Zgye
G:4
GL:3
T:2
TX:7
SR:16


76 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 13:06:42 ID:8hL3zeTr
脚が長いんですね。

77 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 14:46:46 ID:QBOGoYgK
スズキのローンの金利6.8%は高すぎる! なんでこんなに高いの?

78 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 15:55:58 ID:+7Qp41lK
>>76
短足でも腹の肉が邪魔でやたら背もたれ寝かせて運転してる奴も居るからワカランぞ?

79 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 16:50:58 ID:TQsiy1DD
>>77
ホンダも軽は通常7%なので

普通だお

80 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 17:04:21 ID:baMnT9Bx
>>74
テレスコピック無いから純正ハンドルじゃポジション出ない。
オレもそうだよ!で、ハンドル社外品と交換。
不満は見事に解消されたよ。ちなみにNARDY ディープコーンタイプ、
80ミリオフセットだからかなり良くなるよ。



81 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 17:28:01 ID:hQ8OK0M3
>>77
>>79

俺は金利3.9%で買ったけど。

82 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 17:36:22 ID:xjthfISw
>>77
イヤなら銀行で借りれよ

83 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 18:38:13 ID:ZAg0GFlj
質問なのですが、
セルボのGとTにはHIDヘッドランプを取り付ける事は出来ないと聞いたのですが・・
本当なのでしょうか?

84 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 20:03:44 ID:kQLaHDmU
軽くらい一括で買えよ

85 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 21:07:56 ID:hQ8OK0M3
>>84

SRとGでは値段ぜんぜん違うぞ。
同じ「軽」としてまとめちゃダメだろ!

86 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 21:25:46 ID:xjUl9szV
SR乗り出しで160万一括ですが。

87 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 22:25:10 ID:Py6gj3VE
あせって買わなくてもいいなら
じっくり時間をかけて商談することを奨める
「今フェアなんでお得ですよ」なんて言葉に騙されるなよ
フェアすぎても▽20万まできた あくまでも下取りに上乗せ
してくれるんだけど このやりとりが車を買うときは面白い

88 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 22:57:36 ID:UDjGZGvh
昨日洗車したのに今日雨に…
〇| ̄|_

G:4
GL:3
T:2
TX:8
SR:16

89 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 23:31:22 ID:utNDbR9z
>>88
水垢に先手をうてて良かったじゃないか

90 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 12:37:18 ID:wOjquw49
SRにスズスポ仕様って後付けできるの?
できるとしたら、取り付けは、ディーラーに持ってくの?

91 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 14:35:48 ID:jWE5iKu1
G:4
GL:3
T:2
TX:8
SR:17

本日契約してきました!!
SR スーパーブラックパール(オプション)
ディラー在庫車。乗り出し147万。
皆さんよろしくお願いします。

92 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 14:42:42 ID:bclfTZIf
>>63
>>91
いいなぁ(´・ω・`)

93 :91:2008/02/23(土) 14:50:39 ID:jWE5iKu1
スーパーブラックパール→×
スパークブラックパール→○

スマソ

94 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:55:43 ID:ukPTE82u
SR
2WD
スーパーブラックパール
セットオプションなし
マット有りドアバイザー無し
で見積もり145万でました。

これは買いかな?

95 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 21:48:11 ID:E7GhRkk4
>>92

欲しかったら買えばいいのに。

96 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 21:58:40 ID:qa2l1M/h
しかし軽は事故が怖い。先日オレの先輩が軽乗ってて1BOXと正面衝突。
軽は全治6ヶ月、1BOXはケガなし、これが現実。

97 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 22:18:55 ID:51jfR0Zt
なら1boxにするしかないな

98 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 22:27:03 ID:ajhuR+Ji
Z33擦れのコピペ

嫁「いいかげん二人しか乗れないZはやめなさいよ」
俺「どんな車買えばいい?」
嫁「大きいの」
俺「エルグランド?セレナ?」
嫁「だめよ事故したら怪我するじゃない」
俺「はぁ?」
嫁「ハマーとかメガクルーザーにしなさい」
俺「あんなでかいの運転できないだろ」
嫁「何言ってんの 私は運転しないわよ」
俺「・・・」


99 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:09:08 ID:Hae2Y46s
安全論議は突き詰めてくと、最終的に戦車に乗るか、
さもなきゃ車に乗らないで家に引きこもってるしかなくなるからな。


100 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:17:32 ID:2PzsZQtu
96はおうちでガクブルしてるのがお似合いということだな。

101 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:24:15 ID:lR7xegIC
軽に安全求めてるやつなんているの?何をいまさらって感じだな。

102 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 00:11:28 ID:Qh7XQzzi
その癖してゼストはさっぱり売れないし…
よく解らん

103 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:57:18 ID:zsLdHSUJ
最近、SR購入しましたが、60キロ以上だと
リアがばたつくし、ハンドルも軽いので運転して怖い・・・
これで高速道路乗っても怖くないですかね?(´・ω・`)
エンジンのパワーはさすがにありますね(`・ω・´)




104 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 02:18:38 ID:JYaxLNsY
SRにHKSのパワーフローをつけた方はいますか?
使用感はいかがでしょう。

http://www.hks-power.co.jp/products/intake/list/suzuki_list.html

105 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:02:06 ID:du1/hyA6
>103は高速バスにでも乗って移動してればイイよw

106 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:06:02 ID:8v/X7Z0I
>96

仕事中、結構事故現場を通過しているオレの感想。
最近の軽は、衝突により強烈に破損しても生存空間は立派に確保されている。
だからこそオレは、まだまだ使える14年物のトゥデイからSRに乗り換えることにした。
大型のアンコにされたら生還は困難だろうけど、それは普通車でも同じ。
事故による怪我の度合は、シートベルト着用の有無に左右されることのほうが大きいと思う。

怪我をした先輩のシートベルト着用を疑うつもりはないので、念のため。

107 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:31:25 ID:XvKaq73k
>>106
衝突安全性の落とし穴
 軽も普通車も60km/hで壁にぶつかって生存空間が確保されるよう作ってある。
 これだけ聞いたら安全性は同じと錯覚するが実は全然違う
 2tの普通車と1tの軽がお互い60km/hで正面衝突したら重量の差で押し戻される分軽の衝撃は大きい
 軽は20km/hで押し戻されるから80km/hで壁にぶつかったのと同じになり
 普通車は20km/hまでしか減速されないから40km/hで壁にぶつかったのと同じになる。
 つまり単純計算で人体が受ける衝撃は2倍違うんですよ。

108 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:39:16 ID:UP/WMLsR
バイクより若干安全性が高いとか
思っていれば良いのではないか?
ランクルでもSRでも事故って死ぬ時は死ぬんだし

109 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:39:22 ID:DNHmE+Ke
>>107
おうちでひきこもってれば?

110 :106:2008/02/24(日) 13:40:04 ID:8v/X7Z0I
>107

それを補うためのエアバッグ、なんて馬鹿なことは言いません。
良い事を教えてくれてありがとう。
軽量車のリスクを十分踏まえたうえで、より気をつけて運転するわ。

111 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:43:18 ID:XvKaq73k
ごめん 衝撃力は速度の2乗だっけ? だったら4倍違うね。
30km/h同士でぶつかっても普通車は20km/hで軽は40km/hで壁にぶつかったのと同じになる。
20km/h同士でぶつかっても普通車は13km/hで軽は27km/hで壁にぶつかったのと同じになる。

27km/hで壁にぶつかっても普通は怪我するよな 之が現実。
決してボディーの強度やシートベルトの問題じゃない。

112 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:50:31 ID:XvKaq73k
>>108->>110
>>96の話は相対速度が40程度なら有りえるなと思っただけで
言いたかったのは営業のセールストークにだまされちゃ駄目って事

赤いマシンの人が言うように「当らなければどうということは無い」と言う訳で・・・


113 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:53:59 ID:e7//Ynci
けど、車重が軽いほうが衝突エネルギーは少ないけど
その辺はどうなの?


114 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 14:06:55 ID:XvKaq73k
>>113
いい着目点ですね
衝突エネルギーが小さい=60km/hで壁にぶつかって生存空間が確保される強度は低くて済む
衝突エネルギーが大きい=60km/hで壁にぶつかって生存空間が確保される強度は多くいる
根本的な話はそこなんですよ結局強度的には軽は弱いって事。

単独事故の場合は同じようでも相手が居ると別の話になります。
例えば街路樹でも軽だと折れなくて普通車だと折れたとすると
軽には壁と同じになり、普通車にはクッションとして働くことになる。

まぁ個人的にはそれを理解したうえでセルボ買ったんですがね。
制限速度守る気ないんで当れば何乗ってても一緒だと
中途半端に助かるなら、逝っちゃった方がいいと(笑


115 :106:2008/02/24(日) 14:39:42 ID:8v/X7Z0I
>114

逝かなくてもいいよう、気をつけていきましょ。
やられちゃったら、仕方ないけど。

>結局強度的には軽は弱い

今まで見聞きした説明の中で、一番わかりやすい話だった。
改めて、感謝。




116 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 19:03:03 ID:Cdc4piGs
TX乗りですが、地吹雪に気をとられ雪の吹き溜まりでバウンドして、フロント
アンダースポイラの最右端ネジ止め部分が破損してしまいました。

帰宅後プラプラになった部分をとりあえず仮止めしましたが固定が弱めな感じ。
ネジ穴1個破損でスポイラ取り替えるのもなぁ・・。






117 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:16:22 ID:XvKaq73k
エポキシ接着剤の粘土系の奴で整形すればいいんじゃないの?
だいたい白と水色に着色してあって固まるとがちがちになる奴
物臭なら5分手で持てばOKだしスポイラーを車体から外して整形してもOK

もっと簡単にやるなら別のところに穴開けてタイラップでとめたらOK
やる気の問題で幾らでも手はある。

118 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:32:43 ID:Cdc4piGs
>>117
ありがとうございます。
雪が消えたら、一回はずして補修するかみてみます。

119 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 12:17:32 ID:16Di+Xjr
初めてセルボSRのCM見た

前からしてたっけ?

120 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 12:22:44 ID:fH49lCGG
前からしてたし、HPにも前からうPしてたよ?

121 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 23:56:47 ID:/917N3sA
土日のドライブで、猛風で何か飛んできて
セルボSRのボディに傷がついたお(´・ω・`)

買ったばかりだったお・・・

122 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 13:50:31 ID:fLX0oh5e
ハトかカラスだろ。

123 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 15:44:11 ID:nf+b7ZiD
鳥の糞が乾いちゃったら水を勢いよく出して流し取るのがベスト。
擦ると終わる。マジで。俺のように。
ちなみに俺はブラック。やっぱ塗装はスズキクオリティだな・・・
もうちょいがんばればいいのに。

124 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 16:32:12 ID:N6qPAFTZ
軽四の塗装にこれ以上多くを求めるな

125 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 19:48:44 ID:Rw8FjBG1
セルボちっちゃいなあ
狭いし ダメだこりゃ

126 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 20:49:51 ID:etKMgH/z
SR 本日納車
通勤往復だけでの気付いたこと
1、前車から移植したオーディオの感度がかなり落ちた。
2、防眩ミラーがない。
3、段差を越えると後方からゴトゴト音がする。
4、ヘッドライトの明るさがイマイチ。

127 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 21:28:26 ID:HXMLwZ8f
>>121
いいなぁ(´・ω・`)

128 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 22:56:36 ID:b0T8j3kv
色的にはどの辺がオススメですか?洗車とかめったにしないんだけど。

129 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 23:08:50 ID:5eDl2QJB
>>126

感度落ちましたか…
おらのSRも移植した2DINナビのラジオ感度落ちた。
ブースター入れても変わらなかったっす。
同じスズキの軽で同じメーカーのナビを使用していても何の問題もないのに…

購入前に試乗したSRはオーディオレスだったので感度までわからなかった。

どうしたものか。。。

130 :126:2008/02/26(火) 23:25:58 ID:etKMgH/z
>>129
何度か純正から社外品に替えた経験から、少し感度が落ちることは
解ってはいましたが耐えられません。もう少し様子見て駄目なら、
お客様相談室へ電話します。

131 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 04:00:10 ID:Bhv+ejja
福島や神奈川まで遠出してもFM埼玉が十分受信出来るくらい感度良いけどなぁ?
>>126>>129はどこに住んでてどこの放送局が聞こえにくくなったというの?

132 :126:2008/02/27(水) 05:27:50 ID:x2srBXym
>>131
純正品以外での内容でしょうか?
移動場所と放送局で比較するのは困難なので、簡単に
Keiに付けていたオーディオをセルボに移植しましたのですが、
ほぼ、毎日聞いていたFM局が、とぎれるようになったわけです。
販売店に取付をお願いしたので、アースを確認してみます。


133 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 05:47:31 ID:mWGB5+yc
>>125
セルボで室内を気にした時点で、負けです。
あれは見た目と、CVT7速と、軽の中ではハイクオリティという売り文句に騙された俺みたいなのが乗るんです。
狭さとか最初から度外視なので満足に使ってます

134 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 11:45:42 ID:OKZvJkpl
わたしまけましたわ

135 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 12:17:06 ID:CVT6keSL
SRのプロジェクターヘッドライトは
光軸が少し低い気がする。
若しくは光束漏れが少ないから暗く感じるのかも。

136 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 12:21:55 ID:CVT6keSL
運転席の狭さはタイトなコックピット感があってお気に入り。

やっぱオイラはCVTマンセーなんだなw


137 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 17:52:59 ID:5HpR2Luy
スピーカーですが
ツイーターの部分は交換できるんでしょうか?


138 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 19:29:44 ID:l7tTMhqj
>>135
SRのHIDは他のマルチリフレクタータイプから乗り替えると
暗く感じる。
光軸は6角レンチで簡単に調整できるから、他車の迷惑にならない
程度に調整すると良い。
それと、標識とか見えくい場合はフォグランプをもっと上向きに
調整すると光束漏れが丁度良くなる。
これも6角レンチで簡単に調整可。

139 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 21:48:41 ID:6FZmR6N9
>>137
出来るよ。
ピラーの内張り剥がして指突っ込めば、傷つけないで取れる。
運転席側なら足もとから覗きこめばツイーター見えるから
棒で突くもヨシ!
助手席はまだ未確認。

140 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 22:44:03 ID:2SO+P1tC
セルボ買ったらキャンペーンで嫌でも強制的に自動格納ミラーと走り出すと鍵が勝手に
閉まるやつが付いてきてしまうんですけど、これが付いてるとエンジンスターター
が付けられないんですけど、どなたかコレがついていて付けてる方はいませんか?

141 :129:2008/02/27(水) 23:03:42 ID:crT4ajID
>>131

おらは東京タワーから40Km圏内在住でJ-WAVEがカスカス状態。
FM多重もFM-VICSも受信できない状態です。
移植前の車や同メーカーナビ装着の他のSUZUKI軽自動車では、
東京タワーから100Kmくらいなら問題なくJ-WAVEが受信できていたのに。
SRではそれを超えた所を走行中の受信状態と同等。

142 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 01:52:13 ID:AvYdgusM
>>139
レスサンクスです!
現在オーディオレスなので
一緒にスピーカーも交換しようかと思いまして…
純正でどの程度の物がついてるのかは分かりませんが
結構変わるものなんですかね?

143 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 11:20:38 ID:w1yR7Ojz
これからSR引取りに行ってくる!

仏滅だけど(゚ε゚)キニシナイ!!

144 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 12:07:13 ID:qwpTMxL7
>>126 の3

2型もリアの異音(コトコト音)が、あるのか・・・
マイナーチェンジで対策してるのかと思ったが放置だったんだな。

この音すごく気になったんだけど、対策したら殆ど消えたよ。
今は静かで快適なセルボTXです。


145 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 12:56:37 ID:NLEBd+Hd
>>143
明日までガマン汁

146 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 13:09:39 ID:9w22ON2C
をい
とまってるお(´・ω・`)

ホーンを交換しようと思って旦那に会社(外車ディーラー)でころがってたやつを
つけてもらおうと思ったら
「ハーネス買わないかんわぁ(´・ω・`)」
だって。そっか、セルボホーン1個だったね。しょぼーん(´・ω・`)



147 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 18:36:00 ID:D2Y2ELpp
Gリミテッド(シルバー・4WD)なんですが、19年6月登録の試乗車で走行600キロ。コミコミ100万円は買い?

148 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 18:50:46 ID:dJZJPOIM
ワークスRSZから乗り換えたけどおせぇなこの車

149 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:00:10 ID:80Ftx/+b
>>148 馬鹿だな
ワークスからの乗り換えなら
ランエボやインプレッサにすれば良いのに

150 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:07:05 ID:2c47QD2N
試乗すればいいのに 馬鹿だな

151 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:29:04 ID:Q9oMYm0H
ワゴ尺からの乗り換えを検討しているんですが、
アームレストないと運転疲れませんか?
短い時間の試乗だったんですが
肘の置き場に困りました。

152 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 21:05:16 ID:a4FUVq6G
>>142
まだ換えてないから分からないんだけど、純正よりかは良くなると信じてます。
非装備車のフタ使って埋め込みにしようと思ってるんだけど部品が来ない…

豊田と本田ん時は翌日には届いたんだけどな。

153 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 21:07:54 ID:F2X4TQyy
この車のエンジン性能は凄いな。
高速でもまるで困らない。
ただ、車体がエンジン性能についていってない気がするね。
高速巡航も結構スリルあります^^;

154 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 21:14:17 ID:m/ZdhsV1
>>138
SRのHID光軸調整してみました。
やっぱりSRのHIDって暗いのとは違ったんですね。

調整はネジが2カ所あってちょっと迷ったけど、すぐ目につく方でOK。
1回転弱、右に回してちょうどよさげ。
壁に投影してたときは、たいして上がってないかと思ったが、
感覚的に視野がすごく広がった感じ。
2回転だと、平地走っているときはいいけど
上り坂では上向き過ぎるかも。

因みに六角穴の奥にプラス溝もあって+ドライバーでもOKでした。
常識かもしれないけど、よい情報サンクス!

155 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 21:18:11 ID:MK00UB0U
いいなぁ(´・ω・`)

156 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 21:59:24 ID:09FQLgPh
>>154
フォグランプもやってみな。
チョト分かりづらいけど、バンパーの下に潜り込んでフォグランプ
付近を見れば分かる。
ヘッドライトの光軸より少し下を狙う感じに調整すれば、峠なんか
ではかなり走りやすくなる。
ヘッドライトと同じく1回転位右回しでだいたい良い。


157 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 22:51:16 ID:m/ZdhsV1
>>156
なるほど、普段フォグランプは使わないので別にイイかなと思ってたけど、
たまに夜のワインディングに行くので、試してみる価値ありかも。
今度やってみますね。

158 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 03:04:50 ID:lT2HuOTC
>>151
俺はホームセンターなんかで売ってる3000円くらいの軽用コンソールBOXつけてる。
なかなか快適なのだが、一つ難点を挙げるならサイドブレーキが使いにくくなることだな。

159 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 17:41:12 ID:wTwcAvlu
SRホントはハイオク仕様じゃないか?
慣らしも終わりに近づいたので回してみたけど、全然パワーが無い。
試乗車乗った時とは雲泥の差!感じとしてハイオク仕様の車にレギュラー
入れた時とよく似てる。


160 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 19:05:59 ID:UDBcJQDz
2日前に納車されたSRで本日買い物がてらに慣らし運転したが、
いやーよく走るね、満足。
でも、オーディオの車外の音漏れが結構ひどい。
デッドニングしないといけないのかな…


161 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 23:13:14 ID:sAql5q4O
SRで廃屋入れているひと、燃費教えて。おながい

162 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 00:27:53 ID:KwhGzU9U
>>153
車体の剛性感が低いってこと?

163 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 02:57:38 ID:QcPk6oXK
>>159
eモードならまったりでも当然、パワー欲しけりゃマニュアルモード使えよ。

164 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 12:17:01 ID:JAzHd02u
>>144 どんな対策してるの?

165 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 15:28:24 ID:EkN8K615
144です。

以下の場所を参考にしました。
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~cb550/cervo_noise.html

166 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 17:26:37 ID:/wIes3ce
>>163
マニュアルモードをどのように使えばパワーが出るの?
eモードってなに?

167 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 00:53:05 ID:j3aJDHfG
セルボ乗りの方に質問しますが
購入時比較した車はありましたか?
メーカー的にはソニカはライバル車種では無いらしいけど
思いっきり被っているような気がするのですが・・・

168 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 05:02:34 ID:FXXAv886
>>167
セルボSRを買うときの比較対象は
1.ソニカ
2.コペン
3.ミラカスタム
この辺りの車種と比較していました。

やたら座高が高いのでコペンは諦めました。
あと4cmぐらい座高が低ければコペンが欲しかった・・・

169 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 05:36:31 ID:3nC/xUJY
>>168
ミラカスタム・ソニカに比べてセルボの優位点って
何だったですか?
ディーラーで展示車見ただけだと、正直ダイハツ勢の方が
一般受けしそうな雰囲気だったんで。

自分的にはT・TXグレードが有るのがセルボの一番の優位点
かなーって思うのですが。


170 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 05:57:56 ID:zwvKVQxt
>>169
僕もミラカスと比較しましたが、
シートリフターの有無。
スピーカーの数。
直噴エンジン+CVT。
ミラカスは見た目良さげだけど実は安っぽい。

あっ、それと…
セールスマンのやる気。

171 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 08:47:45 ID:Q7MnNrJ3
>>167
俺はパジェロミニとSRで迷った。
コペンも考えたが、何せ雪が付き物の地域じなので足には使えん。
個人的にシンプルなメーター、フロアシフトが好きなもんで、
ソニカには全く食指が動かなかった。

172 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 09:01:16 ID:iwXIG2bP
>ディーラーで展示車見ただけだと、正直ダイハツ勢の方が
>一般受けしそうな雰囲気だったんで。

・ 379台/1月分  ソニカ
・1572台/1月分  セルボ
逆に一般受けしないからこそ売れてないんじゃないの?

ミラカスはミラと合算されてて具体的な台数が不明だし
対象ライバルとしてはKeiやラパンも含まれると思われ

173 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 09:23:39 ID:zwvKVQxt
ソニカ Y ヾ( '_ゝ`) イラネ

174 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 10:10:59 ID:AVXer1X+
ソニカは顔が絶望的だからね。
名前もハングルっぽいし。

175 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 12:12:09 ID:GNxVhhhC
>>172
そうか、あっちは販売メタメタだったんだね。
やっぱり軽にはコストパフォーマンスの高さとコンサバな雰囲気が
必要ってことかな?
それにしてもD社の軽は高すぎるよ。

176 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 12:31:02 ID:niGKX5bE
雪国なので、
D社の軽(カスタム)+ナビ+四駆+諸費用で約200マソになりますが(´・ω・`)
D社なんちゃらキッドの上位モデル買った人はオプション少なめでも約200マソだったらしい(´・ω・`)

177 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 13:12:26 ID:zwvKVQxt
D社の軽自動車に8年乗りました。
18万5千キロ走りました。良い車です。
その間のオイル交換、車検はすべてD社ディラーに依頼しました。
乗換えを考えミラカスRS2WDの見積もりを取りました。
見積書には

下取車手続代行費用 7,980円
下取車査定料 5,250円
ワンダフルパスポート 29,925円
コウキン・ホウシュウ  10,500円
ミラカスタム付属品   43,155円

が有無を言わさず書き込まれてあり
総合計 1.650.608円だそうです。
値引きは3〜4万円だそうです。
馬鹿馬鹿しくなり席を立ちました。
北陸F県D社ディラーのお話です。

その足でスズキディラーにセルボSRの見積もりを取りに行きました。
マット・バイザーのみが書き込まれた見積書が出てきました。
2回目の交渉でD社の3倍以上の値引き額が提示されました。
意気に感じて判を押しました。
来週納車です o(^▽^)o

178 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 13:42:14 ID:uWoBpn2y
>>167
SR購入者です。
比較するためダイハツも覗いたが、無駄足だった。自分は、外観から入るの
でソニカは性能が上らしいけど、ドアを開けることすら出来なかった。
しかし、約100Km乗って感じたのは、静かだと評判だが、CVTの音(?)が、
いまだに耳ざわり。最大のライバルはTXだった。
参考までに、現在の平均燃費16.2Km(メーター読み)



179 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 14:30:21 ID:6oIYWC0L
>>178
どこのメーカーでもCVTに高周波ノイズは付き物だからね(その上加給器音も加わるし)
それでもスバルやダイハツに比べれば遮音材奢ってるのがSRなんだけど
もしSRでさえCVTの音が気になるんなら更に煩い他社CVT車を買わなかったのは大正解でしょ

180 :178:2008/03/02(日) 15:44:40 ID:uWoBpn2y
>>179
軽自動車だということを忘れてしまい、上のクラスと比較してしまうんですよ
助手席の近さを感じて軽に乗っているんだと思い出します。それだけ内装の質
が上がったということでしょう。(ちょっとオーバーかも)
賛否両論あると思いますがヘッドライトも、頑張りましたねスズキさん。

181 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 16:08:00 ID:AndkdHCx
軽のターボは燃費悪いって書いてあるサイトがあるんですが、
T/TXやSRはG/GLと比べるとどのぐらいの差が出るものなのでしょうか?

182 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 16:51:06 ID:xadSt0r7
質問です。
スピーカーバップルボードは何用を使えば良いのでしょうか?
実はアルパインのKTX-N171Bを購入していざ取り付け!
したらデカ過ぎて付かん・・・

アルパインHPのシステムビルダーに沿って買ったのに(泣


183 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 18:11:46 ID:j5MG69d2
http://corism.221616.com/articles/0000074641/

――じつはあまり主だったものがないんですが、
あとはセルボが10月にスポーツグレードのSRが新たに加わってますね

こもだ:「セルボって一見高そうに見えるんだけど、乗るとダメなんだよなあ。」
松下:「そう、じつは安っぽい。」
片岡:「ダイハツに超えられちゃったよね。」
松下:「ただし、スイフトが完成度高かったりして、スズキの実力は侮れないのも確か。」
片岡:「そう、たぶん、これからその技術が浸透してくるから、レベルは上がるんじゃないかな。」

184 :168:2008/03/02(日) 18:24:47 ID:FXXAv886
>>169
ミラカスはだいたい>>170さんの意見と同じですw

ソニカは試乗できなかったので展示車をいじくり回した感想ですが、
シートに関してはセルボの方がしっかり固定してくれるので好印象。
インパネ周りがゴチャゴチャしていて使いづらそうでした。
完全に分かれているセルボの方が使いやすいと思います。
後部座席が薄っぺらだったのも気に入りませんでした。

全体的なまとまりはセルボの方が上だと思いますよ。

185 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 19:12:10 ID:APn45BSy
>>183
俺この記事みてセルボに決めたwwwww

186 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 19:21:55 ID:V+T3lBhl
そうそう、トヨタまんせーな記事をみて萎えたから、セルボ選んだって訳だw

187 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 19:52:58 ID:IXed019+
スタイルだけで買う価値十分ですよ

188 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 22:38:31 ID:HDU2pvWX
>>183
この記事のコンパクトカーと比べて年間30万ぐらい差があるって
何のこと言ってるんだろ?
任意保険入れたって30万もは差は無いと思うが・・・

189 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 00:52:33 ID:9FlJf3Az
>>188
実際長距離乗ったら今時のコンパクトカーの方が燃費良かったりして
保険や税金分の差額出たりしてな。

190 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 01:47:40 ID:5Ml0ars4
>>188
5社くらい任意保険かけるんじゃね?w

191 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 01:59:50 ID:9FlJf3Az
わかった 60万くらいで売ってるNAの軽と比較してるんじゃね?

192 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 09:10:17 ID:peYGS9TN
ガソリン代、車両ローン、税金、保険代、駐車場代、高速料金、フェリー料金、
タイヤ、ホイール、チェーン、オイル、バッテリー、フィルター類・・・あと何だろう?

都内だと一番差がつくのは月極駐車場の料金かな?軽専用だと年間で6〜10万円は安い。
でも駐車場代の安い地方在住者とか自宅車庫な人なら30万なんて差はつかないだろうね。

193 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 10:23:48 ID:9FlJf3Az
>>192
少なくとも車両ローンは関係ないだろ むしろ高額な軽の方が負担増だろ
タイヤ、ホイール、チェーン、オイル、バッテリー、フィルター類 これらも軽とコンパクトカーで年あたりに直すと殆ど変わらんし
駐車場代も極一部の人例に言われてもなぁ・・・

194 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 10:37:40 ID:Wi2o8n/c
>むしろ高額な軽の方が負担増だろ

同装備どうしならどう見てもコンパクトのほうが+10万は高いよw
まさか恣意的にターボ軽とNA最廉価コンパクト比べてる訳じゃないよな?

195 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 11:55:22 ID:EhH5A4bX
ヴィッツ1.0BはCVTでカーテンエアバック、シートリフター、チルトステア、リアワイパー
ABSが一通り揃って107万。

同程度の装備の軽で、これより安いのあるかな?

196 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 12:55:29 ID:f2sqz3AQ
高額な軽の負担増ねぇ・・・同じターボ+CVT同士で比較してみようか

価格なら、セルボSR(FF/CVT)→\1,417,500、コルトRALLIART(FF/CVT)→\1,984,500【+\567,000】
燃費だと、セルボSR(FF/CVT)→23.0km/L、コルトRALLIART(FF/CVT)→15.6km/L【−7.4km/L】

これに税金やら保険料やら消耗品代が加わるとコルトRALLIART側の負担は更に増す一方な訳だが
さて高額な軽のセルボSRより金銭的負担の少ないターボ付きコンパクトカーって何かあるのかな?

※ブーンX4(4WD/5MT)の場合はCVTの設定も無く価格も燃費もコルトより更に悪化してるので論外

197 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:00:30 ID:GLrJ2OAN
街乗り、高速なら軽ターボとの比較なら走りの点ではFit1.3かデミオ1.3が妥当じゃないの?
軽のNAなんて60出すのも必死じゃない?

198 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:04:59 ID:GLrJ2OAN
念のため言いますけど買値の話ですよwww
値引き渋い軽が値引きの多いコンパクト1.3クラスより高いのは全国共通だと思ってたけどなぁ。

199 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:07:12 ID:0DYLNR3j
走りじゃなくて年間の負担金額の話じゃね?
高額な軽と同程度の装備を持ったコンパクトカーとの比較でさ

200 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:22:06 ID:byjIBewG
ワロタwwwww いつのまに値引き価格の話に摩り替えたんだ?
値引きなんて全国一律で決まってる訳でも無いのに何の意味がw

201 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:23:44 ID:byjIBewG
どうしてもコンパクトカーはNAしか話題に出したくないヒッシな人がいまつねw

202 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:25:06 ID:GLrJ2OAN
走り除外だとコンパクトカーの方が>>195じゃないが断然安いと思うよ
地域にも寄るかもしれんが私の周りの軽ディーラーでは年間維持費の差額を
10万程度で説明して購入価格の20万差は差額までに逆転するような説明してるよ。
つまり、ディーラーで比較される購入価格は軽の方が高いと認識している。


203 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:25:14 ID:BOJY1ryg
まぁまぁここはセルボ専用スレだし一般論としての「コンパクトvs軽」を語りたい人達は以後専用スレでどぞ〜

( `д)コンパクト VS 軽(Д` )vol.72
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204079551/l50

204 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:26:01 ID:GLrJ2OAN
差額 訂正 車検までの3年

205 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:33:26 ID:GLrJ2OAN
>>200>>199
>>188の30万差の根拠は何かって話が元
車両の安い高いは本題じゃないね

206 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 14:20:39 ID:qyuV041E
>>202
何と何を比べて軽の方が購入価格で20万円も高いんだよw

207 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 17:51:55 ID:Il8Soriu
SR乗りに質問ですが、
ABSってカットできますか?
ヒューズ抜けば出来ると思うけど、ABS単体なのか
何かと共用しているのか気になって^^;



208 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 19:16:35 ID:6kxjFtYs
>>196
コルトRALLIARTと比べるなら、出るかもわからないワークスだろw

209 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 19:46:42 ID:FsPUccGf
>>207
一応ヒューズはABS単体。
しかしABSカットして何をしようと?普通ABS効かした方が
早く走れるんだが・・・

210 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 20:48:25 ID:Ni1BKa1Q
Gリミテッド購入半月で平均燃費を0から15まで持ってきました。
最終的に平均燃費はどのくらいになるんですかね?

211 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 21:07:33 ID:K52cf5Ho
>>207
SRといえどブレーキの効きは悲しくなるくらい軽レベルだぞ。
大人しくABS生かしてた方が身のためだと思うぞい。

212 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 22:48:12 ID:Il8Soriu
ABS単体との事で安心して商談できます。
当方は北国なのですが、
ABSあると制動伸びて止まらないんです。^^;


213 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 00:34:25 ID:tsZaotkm
質問です
今までダイハツのミラとムーブに乗ったことあって、自分でも車を買おうと思い、スズキのセルボに一目ぼれしました。
通勤くらいにしか使わず、友達とかも乗せることはあまりないので、これにしようかと思っています。
ミラやムーブに乗ってからこれに乗ると「えー!?」と思うようなことってありますか?


214 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 00:45:43 ID:KpPxEP0h
>>213
えー!?
これほんとに軽!?って走り

215 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 01:00:25 ID:gsMgX2BB
>>213
えー!?
これほんとに軽!?って造り

216 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 01:30:06 ID:mAp4l8ZF
えー!?
狭って感じ
後部座席がちょっとね

217 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 07:24:51 ID:+/rLmnc6
ダイハツのリアシートは悲しい位クッション薄くて平板だからな
広い部屋にパイプ椅子置いて「さあくつろいでくれ」てな貧乏感覚だし

218 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 09:16:23 ID:sHkG6+j1
> ダイハツのリアシートは悲しい位クッション薄くて平板だからな
それはセルボも大して変わらないと思う

>>213
まず試乗してみた方がいいと思うよ。
所詮軽だから、「えー!?」という程の違いはないと思う

219 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 10:50:48 ID:xxNjlU64
>>213
「えー!?」とまでは思わないが現行ミラ、ムーヴと比べて
・セルボには後部座席ドアにポケットついてない。
・セルボにはトランク床下に三角停止表示板を入れるスペースがない。
・セルボはルームランプがフロントに一個。ミラ(フロント・中央)やムーブ(フロント・後部左右・ラゲッジ)と比べると少ない。
・助手席シートアンダートレイがミラカスタム・ムーブには標準。セルボにはオプションすらない。
・セルボはホイールベースが短いのでミラ、ムーブに比べて後部座席足元が狭い。


220 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 10:54:05 ID:FwFVCjKD
スープラから乗り換えた者だけど
走行・加速性能に不満はないよ。
パケットぽいシートでホールド性もまあまあ。

身長に合わせてシート位置スライドさせたら
ハンドルが遠いのが難点かな。
あと肘置きがないのも。

221 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 15:52:42 ID:KpPxEP0h
>>220
>>パケットっぽいシート
おまいさんのシートは通信でもするんか?w


足にあわせてシート位置ずらすと手が届かないのは確かにあるな。
軽だとどれでもそうなるんだけど。

222 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 17:24:02 ID:RN/UoMTz
ワゴンRからセルボGか、ミラカスタムあたりへの乗り換えを考えているのですが、この車って車高どれくらいでしょうか?あんまり低いと運転しにくそうなので・・・。
明後日くらいに現物見に販売店めぐりしようと思うんですが、この車の一番の魅力ってどこでしょうか?
見た目は好きなんだが、車に詳しくないので、車を買う時のチェックポイントがよく分からない・・・。

223 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 20:00:29 ID:jxYzURUt
>>218
セルボとソニカのリアシートは顕著に違うがな
その違いすら分からないなら余程ケツの皮が厚いのだろう

224 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:18:33 ID:4mbrrssA
>>213
えー!? と言うようなことは有ろうが無かろうが関係無いんじゃない?
自分が気に入った車なら、他車がどうだろうが気にならないはず。
ルームランプがどうの、アンダートレイがどうの言う人も居るようだが、
そんなことはどうでも良い事だととオレは思う。


225 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 00:45:23 ID:6wx25zsh
>>>222
性能は軽自動車なら似たり寄ったりなので、
デザインは重要な要素です。

あとは、乗り心地と居住空間も。

2型はわりとしなやかな乗り心地になっているとはいえ、他車と比べるとどうでしょうか?
試乗してみて、道路の段差などのゴツゴツ感が気にならないかどうか、とか、
ハンドルは重くないかどうか、とか。
シートはすわり心地がよいかどうか、とか。
座ったときに、前後左右の視角はどうか、とか。
フロアシフトなので、車内でウォークスルーできないのがセルボの欠点でもありますが
それが気にならないかどうか、とか。

226 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 10:33:08 ID:5FIY571C
背高ワゴンでもないセルボみたいな車でウオークスルー出来ないのが欠点なんて言うヤツ初めて見たわw
ヴィッツ・デミオ・フィットもウオークスルー出来ない欠点あるからさぞかし売れてないんだろうなぁ?

227 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:06:03 ID:jw4mb0ff
>>223
ソニカと比べて
フロントシートはセパレート<>ベンチでそれぞれ好みが出る訳だけど、
単にクッションの作りで比べるリアシートはソニカの方が、俄然良いって感じたのは自分だけ?
シートバックも普通車並かそれ以上なほど高いし・・・

まぁ、軽は前席が良ければいいから後席なんてどうでもいいんだけど。どちらかと言うと、って話。

228 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 22:07:41 ID:3wWv3HDK
ソニカはセルボに比べてラゲッジスペースが狭過ぎるのがどうもイマイチ。
後席足元広いんだから荷物は乗客が膝に抱えて持てという事なんだろうか?
かといってシートを前にスライドさせると今度はセルボより後席狭くなっちまうし・・・
そんなだから結局ダイハツユーザーはムーブやタントに流れてしまうのだろうなぁ?

229 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 22:58:02 ID:zFJgS2BQ
>>228
ソニカはリヤシートがスライドしないよ
セルボもソニカも、後席&荷物満載なんていう使途を重要視していないのさ

結論への流れがおかしくない?

230 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 23:58:02 ID:ngtAKdTK
まあフル乗車荷物満載したいならワゴンタイプのクルマ買うよな普通。
ホンダのバモスなんかだと11人くらい乗れるらしいしな

231 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 00:03:45 ID:mAD8CKVZ
>>230
あー、あったね11人www

232 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 02:48:19 ID:yHH63d5W
後席の乗り心地気にするなら普通車買えばいいのに

233 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 03:24:37 ID:9WIUo/6B
ソニカにくらべてインパネ周りのデザインが圧倒的にイモ

234 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 03:34:06 ID:GRq/9gw5
まぁメーター類はもう少し頑張って欲しかったな…

235 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 12:27:38 ID:S14/KPkU
でもソニカって
上戸彩がCMして
ソ○カって名前で、


なんか気持ち悪い。

236 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 13:44:47 ID:2HYM1OpM
セルボのトラディショナルなインパネはお気に入り。
最近のインパネシフトのデザインとか、ガンダムみたいで
いかにも幼稚なお子さまが喜びそうで鳥肌が立つ。

237 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 14:20:47 ID:3XL3LfZz
俺はソニカのインパネがあまりにイモ臭かったのでセルボにしたがな
セルボがセダン風だとしたらソニカはミニバンかよってな位オモチャっぽい感覚

238 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 23:08:14 ID:NX602t3i
TXの青ほしいんですけど変ですか?あとSRと迷ってます。

239 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 23:28:30 ID:bhykx6N0
うむ、ソニカはスポーティーをねらってるくせにベンチシートとか
中途半端にも程がある。
近未来を狙ったインパネデザインも中途半端な質感で
子供のオモチャみたい。

240 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 23:59:49 ID:3nOPj9SJ
ていうかソニカなんぞ見た瞬間「イラネ」って判断できる程最悪のデザインじゃん。
インパネとかどうこういう前に。例え性能が良くても買って乗りたくない。

241 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 00:02:33 ID:Vv6IKMMn
以外とソニカに対する嫉妬がすごいな
評論家連中がソニカを絶賛してても、売上で勝ってるんだから余裕を持てよw

242 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 00:19:01 ID:j/BYuq5h
>>241
ダイハツの人曰く「ソニカはテストヘッド」だそうな。
捨て駒扱いですよ。
セルボに比べるとその辺が不遇かもね。

243 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 01:13:26 ID:NRCQtVxI
評論家が褒める車は売れないが定説。
評論家はカローラやワゴンRなんかの場合、
良いところは無視して無理やり重箱の隅をつついた様な
言いがかりとも取れる難癖を書く。
そのくせ外車には基本的に絶賛。




244 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 04:50:55 ID:ebdbt3Jx
新メカのテストベッドとしてのソニカ、
基本的には有りものの組み合わせとチューニングによって生まれたセルボ。
なのに両者カタログデータ的にはあまり差が無いとこが面白いね。

245 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 13:26:49 ID:7RVMPMlU
待望のリアウイング出たね。
6万だけど、、。

246 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 20:13:31 ID:YjylfXPm
みんな慣らし運転とか暖気運転してる?
寺が言うには必要ないらしいけど…
そうなの?

247 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 22:42:20 ID:nnN8l4mP
慣らしや暖気運転は個人の判断ですべし。
エンジン始動イキナイ全開はマズイと思うが、普通に運転する
程度ならあまり気にしなくても良いかも?
ただ、オレは1000kは慣らし行ったし、1分程度の暖気運転は
してる。・・・ただの自己満足かも?
ホントのところは誰もわからないんじゃないか?

248 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 23:55:10 ID:LrvRaOnr
>>244
数字だけが車の優劣と思うとそうなるけど〜
たとえば、10年以上前のカローラと今のカローラ。
それこそ、数字では大差なくても・・・? な〜んてね。

シャシの違いは、新車の時は味付けのごまかしでわかりにくくても数万キロ走ったら差が出てくる・・・かも?

249 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 00:03:11 ID:4kUJK328
>>248
10年以上前のカローラって、バブル崩壊のあおりをモロ食らった不人気シリーズだったよな。
今のカローラと大差無いだろwww
比較するにしてもちょっと考えたほうがいい。

250 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 00:07:26 ID:pigMdVx4
見た目が「キモ〜〜」 中身も「キモ〜〜」 CVTノイズまでが「キモ〜〜」
のソニカに興味ない。

251 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 00:42:58 ID:cpvgOaJh
>>246
うちは山にすんでるせいで暖機しないときついw
家から100mのとこに10%の坂道(2キロつづく)があるから暖めてやっとかないとふけなくてのぼらない

252 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 03:20:53 ID:xepzEQHv
クルマのツボみたら、セルボSRの走りの評価は5点満点中4点だった
なぜ4点かというと岡崎氏曰く、ダイハツのソニカというものすご〜く出来の良い車がry

253 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 09:09:38 ID:KBz9uXbj
人の好みはそれぞれだから何とも言えないけど、ソニカはデザインがなぁ...
作り自体はセルボよりいい車だと思ってるんだけど

254 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 09:31:26 ID:ZAi5clHt
この前助手席に乗ったけど、助手席側はかなり狭いな。
運転してる時は狭いとは思わなかったけど。。
これ一人で楽しむ車じゃないか?。
サイドブレーキとギアの位置だけは改善したほうがいい気がする。

255 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 09:35:12 ID:J/suZSzT
木村拓哉「足が長く見えるように修正しろ」の注文は
ttp://ameblo.jp/uraurageinou/entry-10071153897.html
ジャニーズ事務所の看板グループ、SMAP。
その中でも、キムタクこと木村拓哉はもはや“別格”。
ところが、業界内では数年前からキムタクを煙たがる声も上がっているという。
その理由は、写真や映像の修整にうるさいからだとか…。

「実際に会ってみると分かるんですが、想像以上のチビ、という
か短足なんです。これは業界内でも究極のタブーとなっている
だけでなく、様々な現場で厳しい規制が敷かれています」(月刊誌記者)
「足が長く見えるように写真を修整しろ」といった注文などは
当たり前で、最近ではさらに要求がエスカレートしている
「最近は映像にまで文句を言ってくるんです。
ジャニーズに映像素材を見せると『このカットととこのカットで
よろしく』の一言。無理やりにでも繋げなければならないので、
編集担当は四苦八苦です
『これならCGでやった方がいいんじゃないか』って意見が
出てくるほどですよ(笑)」(CM制作関係者)
彼の無理な注文にウンザリしている関係が勃発しているようだ。
ということで雑誌で見るキムタクの写真にはかなり手の込んだ
修正が入っているということだろうか?(苦笑)
キムタクは「足が短い」「シークレットブーツを履いている」など
はよく聞く噂。テレビで見る印象とのギャップにびっくりするとか…。

256 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 10:20:26 ID:doZlkQJJ
>>254
サイドブレーキがちょっと低すぎると家族からクレームがw
確かに改善した方が良いかもしれないですね。

車内で休憩を取るときに助手席に一人で乗る分には狭くないですが、
男2人で乗り込むと窮屈ですw
基本一人乗りですねぇ。

257 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 14:38:29 ID:tUq6iA3h
>>252
その岡崎氏自身によるソニカ評(まだ5点満点評価を取り入れる以前)

>「乗り心地は道路の継ぎ目を通過する際のショックが大きい」
>「エンジンの回転数に比例して高周波系のノイズが出る」
>「室内スペースを広く取った弊害としてラゲッジスペースが少ない」

ソニカ自身けっして満点評価だった訳ではないという・・・
もしミラカスタムRSより後に出ていたらソニカは評価を得られただろうか?

258 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 15:33:36 ID:tZNm5mE1
CMのイメージが足引っ張ってるけど、確かにミラカスタムいいね。

259 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 20:43:59 ID:u638lQHv
セルボSR乗ってる人に聞きたい。
5000回転以上のフィーリングはどう?

260 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 21:13:22 ID:d7VjMlwh
このタイプの車はチャイルドシート乗せるのにはちょっと窮屈かな、やっぱり。
デザインは一番気に入ってるのに、先のこと考えると素直に選べない・・・。

261 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 21:22:25 ID:e+BlvzLx
メインターゲットが子育てを終えた中高年だからなあ

262 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 22:58:29 ID:n07hjZPt
え、そうなの?

263 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:23:04 ID:8HoX4xcW
http://response.jp/issue/2006/1121/article88617_1.html
スズキは7日、新型軽自動車『セルボ』を発表・発売した。
ターゲットについて、スズキ四輪国内営業業務部宣伝グループの鈴木良岳氏は、
「このクルマは、非常に幅広い顧客をターゲットに開発した」と語る。
「特に、『ラパン』のようななごみ系ではないクルマを好む女性や、子離れシニアがターゲットになると考えている」

264 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:27:01 ID:d7VjMlwh
>「特に、『ラパン』のようななごみ系ではないクルマを好む女性や、子離れシニアがターゲットになると考えている」

和み系ね。「ごみ系」に見えちゃって、他の車けなしてるのかと思ってびっくりした・・・。

265 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 00:21:08 ID:A8JTSg0N
つまり、20代後半〜30代前半独身男性なんかはお呼びじゃないわけね。

266 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 00:34:07 ID:QwF84w5U
その辺はどの商売からもターゲットオフされてねーか?

267 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 02:07:04 ID:v37TilJi
>>260
セルボよりも明らかに後席の狭い三菱ミニカは当然として
ホンダThat'sやスバルR2やダイハツMAXとかもセルボ並な広さな訳だが…
それらの車のオーナーもやはり皆チャイルドシート載せられなかったのかな?(w

268 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 03:36:22 ID:0S+bWPSK
オプションのシガーライター付けないと電源供給できませんか?
アクセサリーソケットだけでは意味ないんでしょうか?

269 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 05:15:33 ID:S/tBFD+f
シガーライターは耐熱仕様になるだけ。電源供給用ならアクセサリーソケットのままで大丈夫。

270 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 09:11:43 ID:oT2Oy+Y5
SR(セットオプション)ドアバイザー+マットでパールホワイト
148万は買いかな?

もうちょいイケる?

271 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 17:17:32 ID:P0cEybi+
諸経費抜きで1割引を目指せ。

272 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 23:38:03 ID:l1Q+YkJR
19年式のTX(ゴールド・FF)なんだが、次回車検が22年5月で走行距離約5500kmの中古車。
見積もりで90万円だったんだが、これは妥当な金額なのか?
詳しい人がいたら聞きたいんだが・・・スレチだった場合はスマン。

273 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 07:02:40 ID:2PDX4RBu
>>272
コミコミ90マンならいいんじゃね?

274 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 20:44:25 ID:rD2YOGoz
いいなぁ(´・ω・`)

275 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 00:54:52 ID:7B8iytdp
インパネのデザインに惚れて、Gリミテッドの試乗してきますた。
普段ターボエンジンの車に乗りなれてるせいか、ノンターボのあまりのもっさり感にびっくりした・・・。
SRには予算的に手が出ないので、やっぱTかTXかね。SR持ってる人羨ましい。
この車ワゴンRとかと比べて、街中を走ってる姿をほぼ見かけないのですげー愛着のわく車になりそうだww
・・・・ちょっと狭いのが引っかかるがな。デザインは文句なし。

276 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 01:03:00 ID:xUPMk3cc
SRにコーナーポール取り付けたいんだけど、メーカーオプションにSR用がないね。
どうしたらいいかな?オートバックスみたいなところにコーナーポールなんか
おいてあったけ?

277 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 03:41:47 ID:bjuAodHx
オートバックスで売ってるだろうけど・・コーナーポールなんて付けたらカッコ悪くね?
「へたくそ棒」って言う人がいるぐらいだし。。

278 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 06:31:53 ID:ZBn3Uel/
>>276
コーナーポールだけはヤメレ!
SRの軽快感が台無しだ。
最近の四角っぽい車なんかと違って、セルボは角が丸いので意外に回れるものだジョ。
とにかくコーナーポールだけはヤメテクレ〜!!

279 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 17:06:09 ID:fRZMNzHi
>>276
SUVっぽく、サイドアンダーミラーをつけよう。

280 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 22:02:36 ID:knkOlcQh
まぁ、人の好みはそれぞれなんでイイでないの>コーナーポール
でも、軽自動車で見切りが云々言ってるのはよっぽど運転が...


281 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 15:07:49 ID:cdVoZksm
S14乗ってました。10年めで下取りがつかず廃車。で、セルボに乗り換えようと思い、ここにきてみました。
まだ購入してないのでなんとも言えませんが、いろいろ質問しに来ますので、よろしくお願いします。

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 18:33:54 ID:VvnWeu5r
SRそんなに燃費よくないね

283 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:06:12 ID:koSbeMqn
ターボもマイルドで実感わかないしな

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:15:52 ID:VvnWeu5r
スイフトのが安い

285 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:17:05 ID:koSbeMqn
・室内がかなり狭い。
・価格もコンパクトが買える値段。
・視界もそれほど良くない。


286 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:17:41 ID:VvnWeu5r
七則が気に入りましたSR

287 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:22:13 ID:a2uJdp6P
Mモードなんかいらないね Dレンジで充分

288 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:25:27 ID:koSbeMqn
後、シート倒すと後ろの荷台が平らにならない。


全てひっくるめて、軽の中でもハイクオリティー、見た目もカコイイだけで、セルボ乗りたい気持ちがあるなら後悔はしない。

289 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 19:36:47 ID:VvnWeu5r
後ろは使わないからいい、狭くても

290 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 21:25:07 ID:7Kqu4XXf
セルボが狭い云々ぬかすヤツは素直にタントやパレット買えって話。
スイフトには興味ないが、IQに興味があるとSR乗りの俺が言ってみる。

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 21:27:34 ID:/mQMkua7
いいなぁ(´・ω・`)

292 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 21:46:30 ID:VvnWeu5r
SR値段は高いが、買って良かった、気に入りました

293 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 00:05:50 ID:l4/aGpM5
TX海苔だが最近なんとなくMモードよりも
Gの普通のゲート式の方がいいような気がしてきた。
1→2→3→Dってやれば変わらくない?
操作もただ上下させるよりマニュアルっぽいし。

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 00:40:34 ID:VqLqv/PL
やっぱりSRだね

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 08:40:47 ID:VqLqv/PL
軽自動車にしては、乗り心地がいい

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 11:30:13 ID:HadgzvSo
昔のセル簿はVIVIOを真似してたし、
今のセル簿はR1の真似してる。

「スバル車高価で買えないし、アクが強くてオラ意味ワカンネ。」
みたいな人が買ってるんだろうけど、
やっぱり、軽自動車業界ではそういう人が多いんだよね。

セル簿が高いなんて言っちゃ行かんよ。
超安いよ。もともといい物は高価なんだし。
(200万でお釣が来ちゃうんだからすごいと思う)

狭いとか視認性とかアホな事いったらいかんよ。
この手の車は趣味性が高いんだから、そういった物を
楽しむ自動車なんだよ。

と言う俺はR1を買ってしまいました。
やっぱ、高級車作ってるメーカーだけあって、趣味性ではR1の方が上でした。
R1って「凝集」した感じが強いんだけど、セル簿って「削った」感じが強いんだよね。

やっぱり、スズキの車だな〜と思ってしまいました。
んじゃ。

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 11:34:28 ID:sNS6CTsD
>高級車作ってるメーカーだけあって、

スバルの高級車って何よ?

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 11:52:38 ID:HadgzvSo
>>297
うむ。
良い質問だ。

まず、君のお父さんに聞いてみなさい。
お父さんが分からなかったら、次は君のお母さん。
お母さんが分からなかったら、近所の交番のおまわりさんに聞いて見ると良い。

ここまで聞いて分からなかったら、君の生活環境はかなり問題があると思うぞ。

んじゃ。

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 18:09:55 ID:+Yw/6zzY
>298ひとりごと乙

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 18:18:19 ID:GpVGOAwC
かつては日産、今じゃトヨタの犬。
レガシーの奇跡のマグレアタリがなけりゃ今頃はいすゞと似たような運命を辿ってただろう。
奇抜な車を作ってきたメーカーだが、高級車を作る(作ってた)メーカーではないことは事実だ。
(ムダに高い糞車もあるにはあったが、高けりゃ高級車ってわけでもあるまい)
むしろ、スバル360を代表とするような貧民層の支持によって成り立ってきたメーカーだな。

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 19:01:21 ID:HadgzvSo
>>300
お父さん。
落ち着いて、落ち着いて。

「無駄に高い高級車」なんて実在するんでしょうか?
多くの場合、メーカーが各自の哲学を練りこんだ自動車作ると
高価になって高級車になるんです。それを高級車と言うんですよ。
(スズキとダイハツは作ってないけど。)

全ての高級車において、あの剛性感とスタビリティを表現するのに
どれくらいのお金がかかるかお父さんは知ってるんでしょうか?
それとレガは良いと思うぞ。最高とは言わんが国内外の2000〜3000クラスの
ベンチマークになってるんだからさ。世界に誇れる自動車だね。

俺は富士重マニアでもないが、貧民層とか糞車とか他社を否定する事はまずしないぞ。
大量生産の商品だからね。いろんな人がいる訳だし。

スズキがそう言った趣味性に弱いのは昔からだったからね。
相変わらず全体的な剛性感が低いし、操舵系の質感もイマイチ。
最近は変わったのかな?と思ったんだけどやっぱり変わっていなかった。

けれど、ダイハツはずいぶん上手くなった様だね。
明らかにトヨタの良い所を真似している。
正義のマーケットインメーカーに変身していたよ。

302 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 19:25:07 ID:2kdBhXCZ
盛り上がってまいりました

303 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 20:03:01 ID:gVK7T3qn
レガシーは奇跡的なまぐれ当たりであったが、これは零戦の幽霊がついてるからでしょうね

304 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 20:52:30 ID:sNS6CTsD
ID:HadgzvSoっていう何だか変な人が湧いてるな

305 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 21:03:31 ID:iAAqgzYw
>>304
春だからな。

306 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 21:27:50 ID:sNS6CTsD
>>305
そうか春だからか
それじゃあ仕方ないな

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 22:48:24 ID:t8sEjCMo
>>301
今度のインプレッサは………カコ悪い

308 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 23:05:04 ID:o+o8ID4m
>>307
中途半端にアウディA3のパクリだろ


309 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 03:07:14 ID:gAuoPjqb
セルボに165/55R15or16はかせてボディと干渉しないっすかね。
外径大きくなることによるドライバビリティーの変化はキニシナイので。

310 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 03:21:18 ID:x8RPWmcH
レガシーは文字通りスバルの遺産になってしまったよな


311 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 21:33:18 ID:L17VOcUh
ダイハツ最高
貧乏スズキ乗りm9(^Д^)プギャー

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 22:22:16 ID:RMeUnmu9
>>311
考え方の違いだね。
ダイハツは新型を出すたびにプラットホーム・エンジンを作りかえる。
それは車体価格に反映される。非力だとわかっていても高価になってしまうためターボエンジンが使えない。
新型タントがいい例。ターボ搭載車はもはや軽自動車の値段ではない。
ディラーも値引きの幅が狭い。

スズキは修ちゃんが、髪の毛一本の過剰も無駄も許さない主義。
開発陣は既存のコンポーネントやエンジンを改良工夫してそれなりの物を作り上げる。
コストが抑えられるため、ディラーはある程度の値引きの融通が利く。

スズキはインドの自動車産業を切り開き、世界で一番の中小企業となり、方やダイハツはトヨタの完全子会社となる。
どちらが良いかは、考え方次第だが俺はスズキの行き方が好き。



313 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 22:39:38 ID:P9tyi2LV
>>311
いいなぁ(´・ω・`)

314 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 23:22:30 ID:UA0f3wgf
先代のセルボがVIVIOより2年も早くデビューしてたことは誰もツッこまないの?

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/15(土) 23:45:18 ID:aChzGGr3
>>314
ネタにマジレスカッコ悪い

316 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 17:36:58 ID:c/GcDJx7
ちょっと聞いてください。
今日セルボTXのグレーを契約してきました!
新車では予算内に収まらなかったので走行距離6000kmの19年式をコミ105万で買った。
車内が狭いだの、燃費悪いだの、ワゴンタイプがいいだの、家族に反対されまくったけど、乗るのは私だ!
これが高いか安いか全く分からないけど納車まで待ち遠しくてしょうがないです。
・・・が、3日悩んでノリで契約してきたので、不安なのもまた事実。
誰か嘘でもいいので、この買い物は間違ってなかったと言って下さい(´・ω・`)

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:26:34 ID:wT9mrCmg
安い買い物だよ。マニュアルモードで楽しんでくれ。cvtよりトルコンの方が変速してる感じ強いんじゃない?

318 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:45:32 ID:RFDpnHbl
家族に変態あつかいされたのですか

319 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:47:13 ID:7p3hOV3o
(´・ω・`)ノシ

320 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:49:50 ID:ASeATczV
トルクコンバータ=AT と思ってる人って未だにいるんだな

321 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:56:00 ID:jS18Q56t
>>317
そりゃ実際変速してるからなw

322 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 18:59:38 ID:LxCQI3rm
>>319
いいなぁ(´・ω・`)

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 19:19:04 ID:GKTmiQxe
ちょい質問なのですが、燃料残量警告灯が点灯した場合の実際の
ガソリン残量はどれくらいなのかな?
さっき警告灯が点いたので満タン入れたら、22リットルしか
入らなかった。タンク容量は30リットルだから、少なくとも
8リットルは残っていた事になるのかなぁ。

324 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 20:06:27 ID:MW3ek44L
>>316
良い買い物だヨ!!おめ!

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 20:06:53 ID:oEce5QgE
>>323
平行の場所と坂道で警告等がつく条件はいっしょじゃないはずだ。坂道の方が早く点くよ。50kmくらいの
走行距離をついてから考えといたら?

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 20:11:19 ID:MW3ek44L
>>323
おいらのSR 2WDは警告等点灯で後8L、メーターの針が”E”のところであと4Lって所。

327 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 20:32:34 ID:4dCh7+Ku
>>316
小さい軽自動車も良いじゃない!
SR新車で160万ぐらいしたから、TXの105万は羨ましいです。
良い買い物ですねぇ。

328 :316:2008/03/16(日) 21:03:36 ID:c/GcDJx7
家族からは「女の子なんだから、もうちょっと可愛くて燃費いいやつを・・・」とか言われてWitやらミラを勧められましたが、そんな偏見なんぼのもんじゃい!とゴネまくり、変態扱いされますた(´・ω・`)
どうせお金払うのは私だし、 この値段とこの装備は絶対買いだ!と信じて契約しました。
このスレのおかげで不安がふっ飛びました。
ありがとうございます!あと1週間ウズウズしつつ待ってます。

329 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 21:25:11 ID:LxCQI3rm
>>328
いいなぁ(´・ω・`)

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 22:08:35 ID:lHS/E5da
SR中々いいよ(^_^)

331 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 22:12:43 ID:lHS/E5da
SRは街中でリッター14くらいかな、高速でリッター17くらいかな?燃料タンクが30なので、これなら納得、ターボ車だからね、いいよSR(^_^)

332 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/16(日) 22:43:53 ID:LxCQI3rm
いいなぁ(´・ω・`)

333 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 03:27:33 ID:8SjA1rBi
俺のSRは街中で11いくかいかないかだ・・・・
4WD、スタッドレスだから仕方ないかな。

燃料警告灯で残り8L?5Lじゃなくて?
俺のは毎回点灯即給油で25L入るぞ?? 

334 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 06:57:32 ID:JDyg210i
TXの19年式に乗ってるんだけど、走行中、車内の右後方らへんからカチャカチャって異音がする。
いろいろ見てみたんだけど原因がわからなくて…
同じ症状あった人とかいない?
車内からの音なのは間違いないと思うんだけど

335 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 09:41:39 ID:69/5PJoc
まだ新しいから音はしない、点検出すしかない、やな音ですね

336 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 10:10:28 ID:qpPplYAh
スペアタイヤの上にオマケ工具が乗ってるけど
それがガチャガチャいってるのでは?

337 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 10:31:35 ID:V700+JHn
165 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2008/03/01(土) 15:28:24 ID:EkN8K615
144です。

以下の場所を参考にしました。
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~cb550/cervo_noise.html


338 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 12:53:12 ID:oQc+3Pi7
>>337
自分もそれかと思ったんだけど、それは左後方なんだよね。
>>334は右後方って書いてるから、違うかなーと思った。
334には原因がわかったらどこだったか是非とも書いてほしい。


339 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 21:39:17 ID:y6DZXkz5
音の話題ついでに質問です。
後部座席シートベルトの金具(タングプレート?)が固定されていなくて
カタカタ音が出てしまうのは仕様ですか。

340 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 06:29:24 ID:c4zxWQMj
固定できるだろ

341 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 08:26:33 ID:/Ex+pOBp
買った所で見てもらった方がいい

342 :334:2008/03/18(火) 09:40:52 ID:eSKx6ySK
>>336
工具見てみましたが、全く動かないように固定できていました
>>337
そこも見たんですが、段差を越えるときとかじゃなく、
発進時の車体が少しぶれる時に音がするから違うかな、と
車内から聞こえる感じですし

とりあえずちょっと自分で見て、スズキに持って行こうと思います
原因わかれば報告します

343 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 13:51:53 ID:/Ex+pOBp
買った所で点検してもらった方がいい

344 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 16:32:29 ID:/Ex+pOBp
音はきになる、やな音ですね

345 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 18:53:37 ID:VDeHKmdD
耳鼻科逝け

346 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 17:30:15 ID:/LtKhu6D
セルボが今のモデルになったのって何年から?


347 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 20:15:34 ID:4IhGqYX0
多分2006年11月から。

348 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 21:15:48 ID:Tu9DoV/n
SRはまだ1年くらい見たいですよ

349 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 21:43:55 ID:Kr/mrSYT
>>348
SRは2007年10月だからまだ発売から5か月しかたってないよ。

350 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 22:14:11 ID:GsElURuU
セルボなんか買うもんじゃないな

351 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 23:01:39 ID:Tu9DoV/n
まだ五ヶ月なんだSR(^_^)中々いいよ〜音も静かだしね

352 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 02:20:52 ID:vc7uTsVJ
いいなぁ(´・ω・`)

353 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 07:58:36 ID:hlhRRvuV
お金貯めて買いなよ(^_^)昔のセルボとは全然違うね、乗り心地もよくなり、普通車見たいだよSR、今度高速に入りMモードで出掛けます(^O^)走りもいい見たい、スピード出るし負けないよ〜

354 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 08:36:50 ID:y5nBN9e0
いいなぁ(´・ω・`)

355 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 11:29:53 ID:1398s804
ターボ付乗ってる人に質問だけど、エンジン止める時ってやっぱり1分待ってから止めなきゃ駄目なの?

取説には高速や峠走行など高回転まで使った時のみ1分待ってから止めろと書いてあったけど、一応念の為街中走行でも1分待ってから止めているんだが。
今のターボ車は性能イイからこんなことする必要ないのかな?

高速走行後は1分経ってから止めろと書いてあることもそんなに強調していたわけじゃなく中に埋もれて書いてあった程度だったから大して重要じゃないのかな?

乗ってる人教えてくり。


356 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 12:42:45 ID:CiZK+7Oz
ジムニでアフターアイドルしてなくて
タービン焼き付いた実績あり
高負荷かけた後はやらないよりやった方が良いと思うよ

357 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 13:51:28 ID:hlhRRvuV
高速回転したら、1分くらいエンジン切らない方がいい見たい、ターボタイマー付ければいいよ、最近オートバックスに安く売ってますよ

358 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 14:22:27 ID:fgDNCW3k
自分が契約してる駐車場や自宅のガレージに入れる時のスロー走行程度でアフターアイドル充分だって。ターボタイマーなんて、ガキみたいでセルボには似合わん。

359 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 15:38:02 ID:qpEBOBB0
>>355
ターボ車に限らず車全体に言える事だが、かわいい愛車を長持ちさせようと思ったら何事も”一呼吸置く”ことが大切。
ドアを閉めてエンジンを掛けるときも、すぐにキーをひねるのではなく、一呼吸おいてキーをひねる。
エンジンが掛かってギアを入れるときも、一呼吸置く。
ギアを入れて走り出すときも、一呼吸置いてアクセルを踏む。
エンジンを切るときに1分間とは言わないが10秒待ってエンジンを切る。

人間も急に走り出そうとしたり、全力疾走をして急に止まったりしたら、どこか痛めることがあるでしょ?
車なんかの機械も同じ。
年寄りくさいと思ったら笑えばいいけど、13万キロ・18万キロとたいした故障もなしに乗り継いできたSR乗りのオジさんの言う事を聞いてみても損はないと思う。

360 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 16:52:30 ID:CaGu3Zs+
>>355
普通に使っている場合は、意識しなくて良い。
心配だったら、エンジンスターター付ければ、タイマーも付いてきます。

361 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 18:21:07 ID:hlhRRvuV
そうですね、愛車大事にするなら、人呼吸おいた方がいいですね、軽自動車でもSRは高いから大事に乗りましょう(^_^)買えない人もいますから

362 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 18:51:19 ID:Ft1+ryVq
いいなぁ(´・ω・`)

363 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 19:23:44 ID:hlhRRvuV
仕事頑張って買いましょう(^^ゞ

364 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 19:48:40 ID:9rF/ev3w
>>362
偽者かお(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)

365 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 21:11:25 ID:h+5HafBv
まあ一呼吸も自己満足の世界であり、オイル交換さえキチンとしてれば
10年10数万K位は平気で走るんじゃない?
まあ、オイル交換もどこまでが正しいかは定かではないがね。
車検毎のオイル交換だけで10年10数万Kトラブル無しの車もゴロゴロし
てるしね。
結局なにか有った時に後悔しないための自己満足かも知れん。


366 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 21:19:57 ID:bsQAAlWI
セル回すのに一呼吸とか意味わからん

367 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 22:05:49 ID:CiWgegSt
>>366
アクセサリーの位置からセル回すまで一呼吸置いた方が良いとは聞いたことあるな。
ドアしめた後一呼吸置くのはどうかと思うがw

368 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 22:27:51 ID:Sb1x1bia
ドアしめてルームランプがゆっくり消えるのでも堪能しろって事だろ?


369 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 00:20:06 ID:9jNcsoIC
電圧の安定、フュエルポンプの動作待ち等々、機械をいたわる意味がわからんのかねぇ。

370 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 03:16:37 ID:7b/gkLuF
子供が飛び出してきたときも慌てず騒がず一呼吸おいてからブレーキ
これが大人の余裕ってやつですよ


371 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 08:02:14 ID:6QogApFQ
そして華麗にはね飛ばすと。

372 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 14:58:54 ID:INe3Xp/n
そこも一呼吸

373 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 15:36:05 ID:agcvuV4j
わからない奴は自家用車乗るな

374 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 19:29:36 ID:vNDXfJgM
本日、H19 6千` TX 黒 納車でした、想像以上にいい!!

375 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 21:18:17 ID:x+KfU81N
シートもう少し低くしたいんだが、何か良い方法ない?

376 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 21:37:28 ID:agcvuV4j
社外つけなよ

377 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 22:18:51 ID:3jnlx2x1
叔父さんの、先代H7年式が逝かれて、新車で黒のGリミお買い上げ♪本人、大絶讚明日、乗せてもらうぜ〜!

378 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 17:37:39 ID:aBmfBeiX
SRが1番いいよ〜買うならSR(^_^)

379 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 19:16:59 ID:0cwtWZN8
セルボSRのCVTには、スポーツ無段変速モードありますか?
ソニカに、通常無段変速、スポーツ無段変速、7段マニュアル変速の
各モードがあるとわかったので、セルボSRもそうなんですかね?

380 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 22:07:25 ID:uNCfecog
>>378
いいなぁ(´・ω・`)

381 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 22:09:09 ID:DyuYgZQQ
没有

382 :修行僧:2008/03/23(日) 01:23:29 ID:QTgK+GH2
TXのフロントグリルをSRに付けたいのですが…できますかねぇ?要はSRのマスクが好みじゃないのです…能力は好きですが(^^;)

383 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 02:12:42 ID:lmbYgLzY
>>379
SRにはSモードはない。
>>382
グリルだけだと付かないだろう。
バンパーごとなら付くはず。

384 :修行僧:2008/03/23(日) 02:57:46 ID:QTgK+GH2
ば・ば・バンパーごとですか… それって金高くつきますよねぇ?(^^;)

385 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 03:36:44 ID:ML/R+sSc
>>382
ボディはGリミテッドで装備や性能はSRって事ですよね?
そうだとするなら、私も全く同じ考え。
上記を希望する人って少なからず、いると思うのだけど、スズキとしては組み立て上難しいの?
それともSRはセルボのG、T、TXとは別として見て欲しいって事ですかねぇ?

386 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 05:24:59 ID:S59uRhMR
>>385
間違いなく後者だろう。

387 :修行僧:2008/03/23(日) 10:26:45 ID:QTgK+GH2
うがっ(*_*)

TX能力的にはどうなのですか?エンジン音、うるさいですか?スピード出ます?

388 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 10:35:17 ID:NPMveik6
SRいいなぁ(´・ω・`)

389 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 14:16:26 ID:XCVqnRk5
>>387
個人的にはTXに不満はないけど、両方試乗して自分で
決めたほうがいい

390 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 16:39:42 ID:Yv8fu1e/
TXディスチャージで購入
早速、リアウィンドウのシールはがし

391 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 17:27:20 ID:4DnLjfwc
バンパー交換するならSR買った方がいいよ

392 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 17:44:53 ID:NUpuqlI/
今さらTX買うやつって何なの?

393 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 19:13:17 ID:/59I/smG
>>392
(´・ω・`)

394 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 19:16:11 ID:cBQ+KElk
SRいいなぁ(´・ω・`)

395 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 22:01:39 ID:xxYIJc0O
>>392
信頼性じゃない?直噴よりポート噴射、CVTよりATの方が信頼性
は高い。特に直噴は色々トラブル多いみたいだしね。
それにSRもTXに比べ走行性能が格段に違うわけでもなし・・・

396 :修行僧:2008/03/23(日) 22:02:08 ID:QTgK+GH2
今日、SRを試乗してまいりました す・す・素晴らしいっす 感動しました セフティードライバーの僕には扱いきれないかも…でも欲しい

397 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 22:17:45 ID:fQFw6EhE
>>392
AT→CVTだったり結構大きく変わってるところ多いのに一緒くたにするなよ。


398 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 22:25:34 ID:SKwn1qTE
>>396
SRに乗ってるけど、別にSRの性能全てを出し切ってるわけでもないよ。
どんな車も公道で性能いっぱいまで使ったら警察のお世話になるだけだから。

しかし、この車乗ると、普通車じゃなくてもいいなって思うよね。
今まで高い税金払って、しかもハイオクだったからこれだけ走って燃費も
いいし満足してます。もう普通車に戻れないw


399 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 22:43:09 ID:Ht3oMYv3
海外の需要にあわせてどんどん横幅でかくしてる普通車みると、なんだかなーと思う
道幅も車庫も狭い日本じゃ扱いづらくて敬遠されるだけなのに

400 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 23:06:37 ID:xxYIJc0O
SR乗ってる人が居るようなので聞きたいんだが、5000回転位から
のフィーリングはどんな感じ?いっきに吹けてしまうの?
それともただ回って行く感じ?

401 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 00:03:17 ID:s860vvxz
>>400
高回転だとさすがにエンジン音が上がります(感能的な音ではない)。よってフィーリングは
決していいとはいえない。ただ、660ccではしょうがないことだから割り切ってるし、街中で
そんなに回すことは無いから問題なしです。

あと、どの程度がいっきにと言うのを指してるのかわからんが、もっさりではないことは
たしかだよ。いつ変速してるのかわかんないから速く滑らかという表現がいいのかな?
レバーをガチャガチャいじるより、Dレンジ固定のが早いし燃費もいいと思った。

感じかたは人それぞれだから、他車も含めて試乗することだね。

402 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 04:38:02 ID:boogxT+j
>>400
5000rpm以上はマニュアルモードベタ踏みしかやってませんが、
一気に6200rpmぐらいまで上がって勝手にシフトアップします。
結構早い段階でシフトアップするので、フィーリングなんかは良く分かりませんw

音は「軽が頑張ってる」音ですw

403 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 10:57:46 ID:GRV9L675
>>402
そういう乗り方って何キロ目指してんの?俺は70キロを静かに乗れればいい車だ
と思う。

404 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 12:08:08 ID:AImN9JWn
>>403
高速の料金所ダッシュとかしないの?


405 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 13:23:24 ID:Z1EP+BLg
SRは軽いからスピードも軽くでるよ、おもしろい車だ

406 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 17:00:53 ID:boogxT+j
>>403
別に何キロだそうとかは考えていませんでした。
慣らしの最終段階で高回転まで回した時にそんな感じだったので。
普段からそんなにぶん回して無いですよw
マニュアルモード自体ほとんど使ってませんし。

70キロ前後で走ると静かで良いですよね〜

407 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 19:14:52 ID:sSaKGD5M
マニュアルモードってどの回転数を維持すると
燃費一番いいの?
自分は4000を維持してるんだけど

408 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 22:30:58 ID:002x+lKs
>>407
4000回転を維持ですか?そりゃ〜燃費と言うよりレスポンス重視
じゃね。不通にDレンジで走ってた方が燃費良い。
>>403
静かに乗れれば良い車なら別にSRでなくても良いんじゃない?
オレはある程度回して乗れることを前提として、7速マニュアルがあるSR買った。
価値観の違いじゃね、確かに燃費・静粛性も大切なことではあるが、楽しく走れる
かどうかがオレにとっては一番重要だね。

409 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 22:49:39 ID:GRV9L675
>>408
勿論価値観は違うが軽を前提に考えると普通車と比べられることが多いからね。他の軽と
比べて不満な話にならなければ俺はいい車という評価をしたいなということ。

410 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 09:53:43 ID:eQF18bPv
俺もたまには飛ばすからSR買いました、燃費なんかきにさない、飛ばしても、軽自動車は燃費はいい

411 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 17:06:05 ID:k+oZQtib
8年式のワゴンRから乗り換え検討中です。
狭い狭いと言われるセルボですが、今自分が乗ってるワゴンRと比較して
どんな感じですかね?一人乗りがメインでたまに連れを横に乗せるぐらいです。

412 :阻止押さえられちゃいました :2008/03/25(火) 18:50:57 ID:BFR8JNIZ
展示車を見てくればいいのに

413 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 21:06:30 ID:eQF18bPv
俺は通勤に使ってますがSR中々いいよ〜室内はワゴンRのが広いよね、室内が広いのが乗りたいなら、エブリーワゴンにした方がいいよ

414 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 21:56:12 ID:3J/axwoZ
>411
点検の時 代車としてGを借りた。
ワゴンRと比べてはダメです。フロントガラスから圧迫感がありました。
あとは好みの問題です。

415 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 22:12:16 ID:6rXKNq3F
騒ぐほど狭くないと思われ。

416 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 22:46:02 ID:qHXuCePB
狭いながらも楽しいセルボ!

417 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 22:53:39 ID:GgbcwDXo
いいなぁ(´・ω・`)

418 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 23:39:00 ID:eQF18bPv
狭くても楽しいよMモードもあるしね(^人^)DであきたらMモードで走れますからね

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 13:45:21 ID:wAwGBKS6
Mモードの使い方がイマイチ解らん(-_-;


420 :修行僧:2008/03/26(水) 16:50:16 ID:woEWkVCs
SRを買う予定です 値引き額はいくらですかねぇ(^^?)

421 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 16:57:32 ID:tqiqWU9J
新しいから値引きは少ないよ(¨;)

422 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 18:15:37 ID:KVk300iG
今日SR納車だった。

けど、時計付いてないことに今日気づいた!

423 :修行僧:2008/03/26(水) 18:25:43 ID:woEWkVCs
セルボTXに乗ってる方に質問です 乗り心地はどうですか?ちなみにSRとは比べないで下さい

424 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 19:49:28 ID:pCYmkFFT
ひひーんなんですが、ワゴンRを上にあげておくれやんす

425 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 19:53:32 ID:tqiqWU9J
TXは買いたくない買うならSR

426 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 19:59:27 ID:n3t0Chma
TXとSRの違い


エンジン(直噴ターボ) ミッション(CVT) HID

かっこ悪い顔(SRのみ)

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 21:12:35 ID:wtvA1tTu
>>422
いいなぁ(´・ω・`)

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 21:18:21 ID:tqiqWU9J
ターボエンジンいい音しているね(^_^)SR

429 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 21:19:21 ID:wtvA1tTu
いいなぁ(´・ω・`)

430 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 21:59:36 ID:tqiqWU9J
SR時計はCDについてますよ(^_^)

431 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 22:02:45 ID:wtvA1tTu
いいなぁ(´・ω・`)

432 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 22:53:39 ID:DfI1w0EW
既出だったらすまない…

SRかTXを検討しているんだが、標準装備の6スピーカーのツィーターって、
奥まったところにあるみたいだけど、交換は容易なの?

433 :修行僧:2008/03/26(水) 23:20:53 ID:woEWkVCs
SR買って、TXのフロントグリル&バンパーとリアバンパー付け替えようかと思ってます 付け替えるのでいくらかかりますかねぇ(^^?)

434 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 23:35:07 ID:KVk300iG
SRだけど、ごめんなさい。
オーディオレス買いました。
乗り換え移植したんで。

手持ちのコンポに時計付いてないからなあ…
諦めるしかないか…

435 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 23:53:52 ID:wtvA1tTu
いいなぁ(´・ω・`)

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 00:23:58 ID:yTKhVmVF
SR(DBA-HG21S)にTX(CBA-HG21S)用のHKSスーパーパワーフロー リローデッドは
取り付け可能でしょうか?

HKSに聞いても未確認とのことでした。


437 :修行僧:2008/03/27(木) 00:30:13 ID:FJXo1xYQ
う・う・うがっΣ( ̄□ ̄)!あ・あ・ありが玉々でございました…

438 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 00:55:50 ID:sjSLMd1H
母ちゃんの買い物車にセルボを考えています。
いまは、共用でレガシィ(3.0R specB 6MT)に乗っています。
もちろんSRを考えているのですが、DIターボはまあ良いとして、CVTってどうですか?
なんか、昔のビビオCVTのイメージしかなくて、あんまり嬉しくないです。
なんか、クリープ現象が無かったり、変速の制御がタコなのか、回しても回しても
進まないイメージでした。
しかし、MTがえらべない(というか、CVT一択)ので、迷っています。
私が住む県内には試乗車が無いそうなので、余計に心配です。
(SRが無いのじゃなくて、セルボの試乗者が無いらしいです。売る気あるのか?)
皆様の感想をお聞かせください。できれば、CVTになる前がMTだった人の感想が
聞きたいです。

ちなみに、昔セルボモードのSR-FOUR(だっけ?4気筒ターボの5MT)にのってました。
そのつきがセルボモードの3気筒ターボ(5MT)でした。
その次がVItsRS(1.5L 5MT)
その次がレガシィ(2L ターボ 5MT)
で、今のレガシィ(3L NA 6MT)です。
現チャリもバイク(中型、大型)もスズキです。

ダイハツはかっこ悪いので、乗りたくないです。
スバルは、担当営業のおねいさんがとてもかわいいのですが、車がちょっと。。
4輪独立サスなのはとてもいいのですが。見た目が。。

439 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 04:51:58 ID:RVO7f81U
>>419
ヒールで踏まれたり、鞭で叩かれたいときに使う

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 05:13:33 ID:5uDIoiYb
>>432
前にもカキコしたネタだが簡単。

ピラーカバー外して下から指でポン。
配線は短く細いからギボシはやめて
半田付けをお勧めする。

441 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 14:38:13 ID:VUljIG//
今更TX欲しぃお(゚.゚*)ノ

442 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 15:28:35 ID:nHA+Kuw0
今更TXは買いたくない

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 15:42:00 ID:VUljIG//
見た目が好みだったのにだめか(゚.゚)

444 :修行僧:2008/03/27(木) 16:33:24 ID:FJXo1xYQ
SR買ってエアロパーツ出るまでノーマルで我慢しようかなぁ(・・;)

445 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 16:51:07 ID:A9757Q/J
えっ!TXが好みって、、、
あの下品さは恥ずかしくて我慢できない

446 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:04:49 ID:tdzQRBQz
【政治】天下り先に国が12兆6047億円、事業発注や補助金交付-2006年度★2

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206527430/


国家公務員の再就職先となった特殊法人や独立行政法人などに対し、国が2006年度、
事業の発注や補助金交付などで計12兆6047億円を支出したことが明らかになった。

衆院内閣委員会の要請を受け、衆院調査局が各省庁や最高裁判所など国の24機関の
再就職と契約状況を調査したもので、民主党の長妻昭政調会長代理が25日の同党代議士会で公表した。

調査によると、再就職先となった法人は計4696で、国の支出は1法人平均26億円、
再就職者1人当たり4億円だった。国の支出の内訳は、事業の発注などの契約は5兆7805億円、
補助金は6兆8173億円だった。契約の98・3%は随意契約だった。


最終更新:3月26日0時5分 3月26日0時5分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000000-yom-pol

447 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:22:02 ID:VUljIG//
どの辺が下品?

448 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:59:14 ID:nHA+Kuw0
俺もSRにエアロでたら付けます(O_O)社外品、セルボのエアロの本でたら教えてね

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 21:56:31 ID:HTLGbRmF
SR良く走るし良い車なんだけど、スズキの直噴って3年先、
5年先大丈夫かな?
エンジンオイルの汚れ方や、マフラーのスス見てると他社直噴と
同じ様に不具合が出だすんじゃないかと気になる。

450 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 22:02:38 ID:kp6+EF43
>>448
雑誌の名前忘れたけど、エアロパーツ特集の本が今売ってるはずだよ。
セルボのエアロもいくつか見た。本屋でさがしてみなよ。

451 :修行僧:2008/03/27(木) 23:49:07 ID:FJXo1xYQ
SRのエアロパーツ等は、どの店もまだ出してない様です 調べた結果、販売台数が少なく作っても利益にならないとか…上手くいけばTXのパーツが出てるくらいです(・・;)

452 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 00:36:19 ID:bEgh+NSm
>>449
自分も気になる。
直噴エンジン自体はワゴンRでも5年程前から採用されていたようだから
それを追いかければある程度情報収集できるかもしれない。

という所まで調べた。また明日。

453 :432:2008/03/28(金) 13:09:48 ID:5u0JSg5X
>>440
dクス。
それ聞いて安心。
今、使用しているスピーカーのサイズが合わなっぽいから、オーディオレスは買えないorz

454 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 14:19:34 ID:McL73hI3
>>453
レス車でもスピーカーは付いてるよ。
だからデッキさえあれば音は出る。

455 :修行僧:2008/03/28(金) 19:24:57 ID:GTrO2S5j
直噴エンジンの寿命は…ドライバーの乗り方にもよるのではないかと思うのですが(・・;)

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 20:42:47 ID:ZCC0ZNTW
それ言ったら話終わっちゃうだろボケ

457 :修行僧:2008/03/28(金) 21:59:57 ID:S27ay24p
す・す・すまぬ…(--;)

458 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 22:26:25 ID:McL73hI3
壊れる前に売却すればいいじゃん。

459 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 23:24:09 ID:cp3+WWwY
>>458 それが5〜6年だったら困るんだけど。

460 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 00:31:26 ID:UecdVGFS
26日に納車したのに、出張中だったため今日まで乗れずじまいですた(´・ω・`)
早速明日はTXでドライブ行って来る!wktkして眠れない。


461 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 00:45:30 ID:GBbpsHy/
いいなぁ(´・ω・`)

462 :修行僧:2008/03/29(土) 01:15:01 ID:DZ9oUseU
雑誌に、SRのエアロパーツ作ってるから、SRファンの方々、楽しみに待ってて下さいって書いてあったあるよ 間違いないあるよ【中国語】(≧∀≦)☆

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 07:45:58 ID:ZzXkSkAj
セルボは普通車サイズだったら良かったのにね。
軽サイズだと窮屈なデザインに見える。

464 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 09:21:19 ID:8/rj8EzM
普通車サイズにしたらヴィッツになっちゃうよ

465 :修行僧:2008/03/29(土) 10:24:38 ID:5i2WbcN5
普通車にしちゃダメですよ セルボ買うならスイフト買っちゃうよ(--;)

466 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 10:52:42 ID:doHgX27/
>>464-465
だよな。

467 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 11:48:41 ID:EWD82CKB
むしろ軽自動車サイズでコンパクトカーみたいな形をしていることに意義がある。

468 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 12:31:36 ID:zzrVoT5z
今からセルボG納車してくる
SRにしとけばよかったと、ちと後悔

469 :修行僧:2008/03/29(土) 13:30:45 ID:DZ9oUseU
僕はSR買う為の交渉なかです14万値引きしてもらいたいのですが、店が13万しか値引きしてくれないので…困った(・・;)

470 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 14:57:49 ID:lmaPVusI
いいなぁ(´・ω・`)

471 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 16:26:42 ID:zzrVoT5z
無事帰還
今まで、高級車しか乗ったことなかったから(親のだけど)
乗り味の悪さに愕然とした。馬車に乗ってるかと思った。
室内が意外と広いのは好印象

472 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 17:57:43 ID:vvPbBCgV
ホイルベース短いし
車重が軽いからバタバタ感は否めないな。
軽だったらこの点はどれも同じだぞ。
それでも感性を研ぎ澄まし
違いが見極められるかが
人生の分かれ道だ。

473 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 18:26:22 ID:x9qx8Pcx
俺は高級車とかのエアサスのふわふわ感が逆に苦手だ
ケツ痛くなるくらいがちがちのがいい

474 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 22:38:58 ID:Ys/DnyeM
ガソリンが高いから、燃費のいい軽自動車でいい

475 :460:2008/03/30(日) 00:35:59 ID:KOykny1S
今日初乗車でワクワクしながら車に乗り込んだら、フロントガラスに超特大の鳥のフンが付いていた。
・・・出鼻をくじかれた気分だ。
この車バックする時の視界が悪いな。今までワゴンRに慣れてたせいか余計そう感じる。
最近の軽ってみんなこんなもんかな?慣れればそうでもないんだろうが・・・

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 00:50:38 ID:r8hmwUWo
いいなぁ(´・ω・`)

477 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 01:20:43 ID:ZHnN+Ruw
>>475
俺的には軽ハイトワゴンより軽セダンの方がバックする時の視界とかは掴み易いと思うけどな


478 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 07:36:38 ID:14S7sA9v
バックするときの視界って、ドアミラー以外何見んの?

479 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 10:51:22 ID:XOuhJFjv
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20080328/gt5p25.jpg

480 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 10:52:20 ID:snrT7giA
いいなぁ(´・ω・`)

481 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 12:16:54 ID:+tJq9ojc
Gリミ契約してきた。

482 :修行僧:2008/03/30(日) 17:45:27 ID:0gHCepEi
SR契約したいのですが、ディーラーで値切り過ぎて乗車拒否されてしまった…困った(・・;)

483 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 19:24:19 ID:TQ8J6+An
こうしてみると車高高いな

484 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 23:00:31 ID:1ZnQHe8s
5MT追加されないかな?フロアーシフトだから出来るよね?
予定ないのかな?

485 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 07:20:48 ID:S1Xazf3B
いい加減MTは諦めてぇ



486 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 09:04:37 ID:FbiFqiGd
>>482
今は値切るとそれだけで切られるよね、商談。

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 11:59:49 ID:kjq+6GjZ
SRはまだ新しいから、値引きは厳しいよ〜値引きすりならスイフトのが安いよ、1200なら

488 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 15:22:10 ID:ZNiqv4ry
値切りなんてしたこと無い
ましてや軽で値切るのはプライドを売ったも同然
そうやって少しずつ男としての価値が失われるのだ

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 18:37:55 ID:kjq+6GjZ
軽自動車ならサービスだけだね

490 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 18:46:04 ID:LwNn+OsT
値切るのもほどほどにね
ディーラーの対応が違ってくるよ

491 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 20:26:38 ID:L5pd9RoQ
値切るよりもその値段で買うからタダで装備を増やしてくれって方がいい。
軽はどの車種でも値引きは期待薄。


492 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 21:08:54 ID:7cGuueqM
なんか値切らない方がいいなんて
風潮になってきているけど、
そんなことはない。
一見さんだってガンガン言っていい。
そこで対応が悪くなったり
商談止めたりするディーラーだったら
サッサと店替えちまえばいいだけのこと。
因みにオレは16万引いてもらった。
はっきり言って気を使って下手に出るより
強気に行った方が効果がある。

493 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 21:30:39 ID:Z5Nfyg3d
>>488
どうせ燃費がいいとか税金が安いとかの理由で軽を選んだんでしょ?
へんなトコで見栄はならいのw

プライドなんてクラウンとかベンツをキャッシュで買う人が使う言葉だ。

494 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 22:21:06 ID:CnBhnJej
SRが来て1ヶ月になるが本当に良い車だ。
高速走行も安定してるし、120km/hで3400rpmと軽にしては低回転な為と
風切音が抑えられているので、とても軽自動車とは思えない。

しかも120km/hからでも楽々加速していくので、とても楽である。
リミッターが無ければどれほど出るのだろう・・・


495 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 22:38:29 ID:9I48wYJi
いいなぁ(´・ω・`)

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 23:40:32 ID:Exwn/D2q
売っても儲けが出ないならさっさと切るでしょ
向こうも商売なんだし

497 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 00:51:37 ID:XCud9+BH
どこのディーラでも同じ卸値だと思ったら大間違い。

それくらいの値引きで儲けが出ないような
弱小は最初から付き合わない方がいいよ。
後々まで搾り取ろうとするから。

498 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 03:17:53 ID:o4rA8FBb
>>497
スズキはサブディーラーみたいなところが多いから
値引き額に差が出るからなぁ・・・
整備工場メインで「新車も販売してます」みたいな所だと
限界が5万引き程度の可能性もあるし
業販地区卸を兼ねてる様な所だと限界まで値引くことが出来るし。


499 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 14:05:10 ID:tbnsU7GV
>>493
そうか?
俺はカードで買った方が楽なんだけど.....................。
それと、軽の良い所はそれだけじゃないよ。
なんっつたって取り回しが楽だしね。
スズキってプライドと言うかそういった
趣味性には超弱い分野なので仕方ないよ。やっぱ安っぽいしさ。

値引き云々ってやっぱり気になるけど、スズキって
自動車にしては滅茶苦茶安いメーカーだからね。
値引きなんかでディーラーいじめちゃダメでしょ?

500 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 20:25:46 ID:dryQvaTM
いいなぁ(´・ω・`)

501 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 03:21:02 ID:dPYJwZ5w
>>500
やめろお(´・ω・`)

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 13:05:29 ID:lVAkawnT
(`・ω・´)

503 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 13:06:02 ID:IEcG3MJa
>>502
(´・ω・`)

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 18:13:38 ID:ABbSluCK
セルボいいなぁ(´・ω・`)

505 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 20:05:25 ID:AUGOPF6R
SRの中古が一台もみあたらない

506 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 22:30:30 ID:TlJ8JvVZ
SRの中古はまだでないよ

507 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 08:35:53 ID:XgMIQX5g
&hart

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 08:38:48 ID:XgMIQX5g


509 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 09:37:43 ID:0FMDfsja
K6A Diの耐久性はどうなんですか?

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 09:51:33 ID:DtXD+O6o
最新鋭世代の直噴だから問題ないらしいよ。
弱点は全て対策済みだってさ。

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 11:47:20 ID:lvSSuLg4
>>504
(`・ω・´)

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 12:07:21 ID:EC5CGh1h
┐(´ー`)┌

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 14:25:03 ID:PiLN1mbl
SRは最高(^O^)/

514 :修行僧:2008/04/03(木) 14:26:14 ID:zF/2HpEN
SR契約終了〜 ドアバイザー・フロアマット・リモコン格納ミラー・オートドアロックシステム・Gコートをセットで18万値引いてもらった…勝ったぜ(^-^)v

515 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 14:41:24 ID:EC5CGh1h
デラ泣かしたな(*´Д`)

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 15:30:14 ID:0FMDfsja
510さんありがとうございます。 あと不安はボディ剛性と耐腐食性ですかね。内装や装備、デザインは長〜〜く乗っていたい購入対象なんで…。

517 :修行僧:2008/04/03(木) 17:05:53 ID:nbuazIL1
早くSRに乗りたい(*≧m≦*)ワクA

518 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 17:37:30 ID:QdR4Ipzh
>>514
月刊自家用車に報告して掲載されたら5000円もらえるかも?

519 :修行僧:2008/04/03(木) 18:21:57 ID:nbuazIL1
5千円かぁ…面倒くさいなぁ 5万なら喜んで報告するんだけどぉ(--;)

520 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 13:48:55 ID:2UBfwJbc
この車とすれ違う度に、拳を突き上げながら「ヌルボーっ!」って叫んでいるんだけど、
オイラの熱い想いは、きっと相手のドライバーさんに伝わってるよね(´・ω・`)

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 01:07:37 ID:5574tCya
いいなぁ(´・ω・`)

522 :修行僧:2008/04/05(土) 13:28:02 ID:m9BmWiHm
セルボSR…月末に納車 早く乗りたい(*≧m≦*)☆

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 16:05:55 ID:bk09wGMh
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 16:07:53 ID:KCiOhwdO
皆さんに質問
セルボSR乗りですが、チルトステアリングのレバーって完全には収納しないの?

525 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 17:17:42 ID:fj+B8veS
いいなぁ(´・ω・`)

526 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 17:57:30 ID:2mwE3+R1
>>525
(`・ω・´)

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 21:01:34 ID:QNcrhVbR
セルボは煙草の灰がうまく外に飛んでくれないのがストレス
助手席まで灰まみれになってもうた・・・

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 21:58:18 ID:Ka36FoEg
>>527
氏ね

たばこの灰GJ!

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 22:53:35 ID:CoA3QDNq
>>527
外はおまいの灰皿ぢゃねぇんだ。
タバコやめれ あh

530 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 22:58:40 ID:POV1CXTb
未使用車でGが78万で売ってた。
これは買いなのか?

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 23:30:56 ID:0cgH737D
それなら買い

532 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 12:03:17 ID:NCs5/joo
納車日 チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?

533 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 12:08:03 ID:ORfBo7rD
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)

534 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 12:12:28 ID:wG4Cec0w
今日はSRでドライブ(^O^)

535 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 12:15:02 ID:ORfBo7rD
いいなぁ(´・ω・`)

536 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 12:36:41 ID:8o9ARmT4
天気がいいからSRのお掃除しよっと

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 14:34:09 ID:Q9MNhPT5
SRで田舎道をまったりと走ってきました。
桜がとっても綺麗で楽しかったよ。

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 14:49:54 ID:ORfBo7rD
いいなぁ(´・ω・`)

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 18:08:26 ID:wG4Cec0w
SRで桜並木走ってきました(^_^)

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 18:58:46 ID:vsXH/pTa
4月から社会人になって通勤用にTX乗りはじめました。
同僚や、上司と新入社員たちの車の話になって、皆が自分の車種を述べはじめたんだが、私のときだけ
「セルボ??知らねwwwCMは???見たことねぇwww乗ってて大丈夫?」
みたいな雰囲気になって笑われますた(´・ω・`) 周りがアルトとかゼストとかそれなりに聞いたことのある車だったからだろうが・・・本当に知名度のない車だね。

541 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 19:38:09 ID:NCs5/joo
ワゴンRって言って「なんだワゴンRか」みたいな顔されるよりずっとマシ。
俺はそう思う、他人の目は関係ないだろう。
それにセルボの名を知らないって事は、大して車が好きでもないんでしょそいつら。
最近ポッと出たばかりの新しい不人気車、程度の知識じゃないの。

そんな俺はGリミ納車待ち。

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 19:43:43 ID:NCs5/joo
なんか日本語おかしいな俺、知識じゃなくて認識かな。

543 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 20:27:57 ID:I1FCGm9m
>>539
いいなぁ(´・ω・`)

544 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 20:59:53 ID:t5GMCXYO
>>540

俺もだよ。誰に言っても知らねーって言うし。
知人「車何乗ってるの?」
俺「セルボだよ。」
知人A「何それ?」
知人B「ん?スズキ?」
知人C「スポーツカー???」

こんな会話ばっか。
そんなに不人気車だったのか。(´・ω・`)

545 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:07:11 ID:I1FCGm9m
がっかりだなぁ(´・ω・`)

546 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:11:18 ID:1+NKNOtu
(´・ω・`)ショボーン

547 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:14:08 ID:y1ZPy4Hi
今日オトバで3500円くらいのオイル交換して300キロ走ってきた
平均燃費20でびっくりした。これって良いオイルだから?
いつもは平均15位を行ったり来たりです。
ちなみにSRね

548 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:15:03 ID:PGd0splt
せるぽ(´・ω・`)

549 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:44:29 ID:I1FCGm9m
>>548
(´・ω・`)

550 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:44:54 ID:I1FCGm9m
>>547
いいなぁ(´・ω・`)

551 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 22:03:43 ID:Q9MNhPT5
>>547
そこまで凄くはないが、自分のSRもオイル交換して2ヵ月くらいになるが、
燃費が1.5から2キロほど良くなった。乗ってる道も走り方も変わらないのにね。

純正のオイルって悪いのか?それともオイルの粘度が違うからかな?
ちなみに純正(10w-30)から某メーカ(5w-30)に交換です。

552 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 22:14:17 ID:EJ/TkQnJ
初心者な質問ですまんが、
オイル交換ってスズキ販売店でしたほうが良いのか?
オートバックスの様な所でした方が良いのか?

553 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 22:46:10 ID:8PYHbMQX
セルボSR欲しいんだけど、直噴ターボとCVTでパワーがあるって言われてるけど、どのくらい速いの??

フィット1.3とかバイクならホーネットとかその辺りよりパワーありますか?


554 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 23:51:43 ID:VMcO+xV6
>>553
パワーは64psだから軽自ではメーカーの自主規制の最上限度に達している。1.3の普通車とかには
馬力的には劣るが、車体重量が軽自なのでトルク感はマイルドってとこかな。CVTでは物足りないが
Mを使って3速くらいで引っ張るとマイルドな加速感が味わえる。また140k以上は出ないぞ。

555 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 01:29:39 ID:+dF14iF+
>>551エンジン内部の回転抵抗の少ないオイルが好燃費という結果になります
0w〜30w 5w〜30w
オイルも進化して保護する為の皮膜が強くなっています
有名メーカーOil推奨

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 17:54:40 ID:wxU6Mszs
SRはどこのメーカーのOil使うと燃費よくなりますかね?分かる人いましたら教えて下さい(>_<)

557 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 18:51:46 ID:foiEU4Fm
純正

558 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 20:49:32 ID:FslU8Ua0
>>556
ピクシー・ターボ

559 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 21:37:18 ID:3leYiU4y
>>556
日清

560 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 22:59:26 ID:8oSaUFky
サントリー

561 :334:2008/04/07(月) 23:08:33 ID:TvIwqbMS
車内の異音について書きこんだ者です。
しばらく放置してたけど、昨日から急に音がひどくなったんで買った店に持って行きました

結果として原因は右後方の天井内張りの中
中で天井となんかの部品が当たって音がしていたとのこと
部品にスポンジテープを巻いてもらい、「様子を見てください」と。

帰宅中、音はほとんどしなくなったけどまだ少しカチャカチャと…
しばらく様子見するつもりです
とりあえず報告までに
(´・ω・`)

562 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 23:43:38 ID:wxU6Mszs
中古?

563 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 21:52:00 ID:XZwWPpGg
0wー20

564 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 10:50:37 ID:9+jAM8dA
セルボSR試乗したよ。
加速もいいし、あたし的には狭さや音はそこまで気にならない。それに7速MTいいね!MT乗るの4年振りだったけど楽しかった。

565 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 10:54:59 ID:R1VFcDUw
SRは中々いいよ〜(^_^)

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 22:13:50 ID:ENydsu/Y
いいなぁ(´・ω・`)

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 23:02:57 ID:nXK39W32
SRとTX両方乗り比べたことある人いる?
60馬力と64馬力のターボどれくらい違うの?
感想キボンヌ

568 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 00:13:20 ID:8+foqSuR
4速と7速のギア比の方が違いがわかるかな。適切なギアがあるのがうれしい。

569 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 00:44:51 ID:NwPCNlqY
手軽に行ける範囲のディーラー・サブディーラーにSRの試乗車が無いから聞きたいんだけど、
SRの後席って、その他のグレードの後席に比べて座面の固さ、座り心地に違いあるかな?

以前代車でG乗った時、運転席/助手席は満足だったんだけど後席のコシのなさが
気に食わなかったもので。SRはカタログで見ると形状の違いもさることながら
何となく厚みも違うように見えるから、実際の座り心地も違うのかなー、と。

570 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 00:13:52 ID:JNflSymJ
セルボ買おうと思っているのですが、室内の高さはどんな感じですか?
頭があたったりしますか?

571 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 00:29:38 ID:B1t6+F0m
ある雑誌に載ってたセルボの各タイプの割合
G:50%
T:5%
TX:20%
SR:25%

このスレで集計を取った割合と比べてみると↓
ちょwwwお前らwww!上の比率に比べてやけにGの割合が少なくSRがこんなに高いとはwww

G:4 (11.7%)
GL:3(8.8%)
T:2 (5.8%)
TX:8 (23.5%)
SR:17(50%)

572 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 00:35:43 ID:1LSjLeTG
いいなぁ(´・ω・`)

573 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 00:36:32 ID:HB0EtYw8
今、運転席の座席を一番上にしてるけど頭は当たらないな。前の上の部分が
少し視界に入るが乗り降りは楽だよ。

574 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 04:28:36 ID:nvTtjz3D
Mモードにしてシフトチェンジする時は、アクセル踏みっぱなしでかえるほうがいいのか
アクセル戻してからかえるほうがいいのか、どちらがいいのでしょうか?
ちなみにSR乗りです。

575 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 06:05:45 ID:/WWwgdkk
>>570
俺182cmだけど余裕ある。
室内も特に狭苦しいとは思わない。
ディーラーなり車販売店なりで乗ってみ。

576 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 07:15:30 ID:JNflSymJ
>>570です。
ありがとうございます。行ってみます。

577 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 07:23:40 ID:mr5EsXAg
>>574
戻さなくていいよ。


578 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 11:25:13 ID:Y+Nr/5j6
街中でたまに見掛けるセルボはいつもGばかり。
たまにTXを見掛ける程度。SRなんて一度も見たことないよ。
SRが出るまでに今まで売れた分もあるだろうから、>>571の割合でほとんど当たってるっぽいね。

このスレの住人の半分はSR乗りということで世間と大分ずれていることがよくわかったよw


579 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 12:00:00 ID:8XMQgL62
いいなぁ(´・ω・`)

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 12:00:31 ID:1LSjLeTG
>>579
(`・ω・´)

581 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 12:17:14 ID:1LSjLeTG
いいなぁ真似するなお(´・ω・`)

582 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 14:52:52 ID:RLJRLcu9
>>578
G買う人はアルトやミラ等の比較的低価格な車種を選ぶ層だろ。
ここで書き込んでるSR乗りは、ほとんど同じメンツじゃないのかな。

583 :sage:2008/04/13(日) 19:15:58 ID:B1/GCvoK
俺はG 4WD糊。
一年乗ったが満足してる。
おそらく10年くらい乗っても飽きないと感じてる貧乏人。

584 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 19:18:00 ID:B1/GCvoK
sageって名前にするといいと思ってたが・・・。
無知を許して。


585 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 19:23:07 ID:hV2sE8d2
デミオからの買い替えを検討する中で、セルボSRのスタイルに惚れて、購入を考えつつ情報収集していたら、その流れでソニカを知りました。
比較検討のため今日ソニカを見にダイハツのディーラーを訪れたのですが、ソニカにも惚れてしまった。
WEBの画像ではナメクジのようにのっぺらーとして、平凡に見えていた外観が実物を見ると、エッジの効いた高級感のある外観に見えてしまって・・・。
その後、セルボSRの画像を見ると、以前より品の無い外観に見えてしまうようになっている俺が居る・・。
性能には大差がないようだし、内装はあきらかにソニカのほうが好みだ・・・・。

今現在かなりソニカに心が傾いてしまっている・・・。
どうしよう・・・。


586 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 19:53:45 ID:rSr5ze1N
ソニカの写真写りの悪さは異常
だけどエンジンパワーは明らかにセルボSRのほうが上だよ

587 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 19:57:35 ID:Mm80ueBy
>>584
どまいw
メル欄なw

>>585
十分考えて好きな方かったらいいじゃない。
いいなぁ(´・ω・`)

588 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 19:58:33 ID:1LSjLeTG
>>587
(´・ω・`)

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 20:29:55 ID:xXbf2HKz
居住性よりデザインを重視ってことで、三菱アイとも競合すると思うんだが
内部の広さはどんなものかな。アイはかなり狭い・・。

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 20:39:17 ID:/oOd3t6Z
デザインを重視すると、俺の中ではアイが真っ先に除外されるんだが・・・


591 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 22:38:06 ID:HB0EtYw8
>>585
シートの好みがベンチシートならセルボは買わなくていいんじゃないの。一番の違いは
そこにあるようにおもうな。値段はセルボのほうがお得だと思うが。7速のSRはまあまあ
楽しめるよ。

592 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 22:38:46 ID:JfoUnMs1
>>590
俺もだ。それ以前にみつビシって事で除外されるがな。

593 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 00:23:09 ID:13FZQg6Z
今日SR試乗してきたお。
登坂車線があるような坂道でも100qぐらい出たお。
でも、さすがにカーブでスピード出すと怖かったお。。
あと体のホールド性が低くて安定しなかったお。
にしても軽なのにパワーありすぎだべ。

594 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 00:44:38 ID:8fALO0Dx
試乗車で100qって 頭悪すぎるんじゃない?

595 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 06:26:16 ID:gzUWYvR3
いいなぁ(´・ω・`)

596 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 09:03:04 ID:Rek7/sTT
SRいぃなぁ〜

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 10:42:12 ID:KqN5BMhm
いいでしょ〜!(^^)!

598 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 10:44:27 ID:36nTdi56
いいなぁ真似するなお(´・ω・`)
いいなぁ真似するなお(´・ω・`)
いいなぁ真似するなお(´・ω・`)

599 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 11:10:16 ID:J7GJq9+C
>>585
自分もセルボにするかソニカにするかで迷いまくった。
本当に大差がない。出来のいいとこ悪いとこ、一長一短で勝負つかず。
自分の場合ソニカに大きく傾いた点といえば航続距離かな。
セルボの燃料タンク、もうちょっとでかくしてもらえんものか・・・

600 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 12:06:04 ID:KqN5BMhm
タンク小さいが燃費はいいよ(^_^)

601 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 15:45:57 ID:YqKYiX6/
SRほしいお(´・ω・`)

602 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 16:55:54 ID:SmCWpKyE

社交辞令

本音


603 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 17:28:06 ID:tP6BPvau
ソニカにしとけばヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・

604 :585:2008/04/14(月) 19:11:17 ID:VlPXYeWc
ソニカに心が傾きつつも、セルボの良さを聞きたくて此処にカキコしたのに、皆さん割とソニカ勧めますねw
取り合えず19日にディーラーさんがソニカ試乗させてくれるそうです。
ダイハツさん熱心だなあ。
ソニカの展示車無かったのに、お客さんのソニカを見せてくれて、その場で予定の無かったソニカ試乗段取りまで取り付けて・・・。
取り合えずディーラーの対応はダイハツの勝ちっぽい。
19日ソニカ試乗して、その後、セルボの展示車もう一回見に行って良く考えたいと思います。

605 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 21:08:27 ID:PpNeWIAz
>>604
ソニカはめちゃくちゃ売れてないからなぁ。ディーラーも売るのに必死なんだろうね。
スズキのディーラーが悪いということじゃないので悪しからず

606 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 21:53:43 ID:13FZQg6Z
>>594
試乗車だからこそ だろ?
一人で試乗出来たからってのもあるけどw

607 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 23:34:22 ID:moybPFLb
(´* ω *`)

608 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 23:38:13 ID:jRJonJHX
他の客の車を見せるなんて最低のディーラーだな。
他人の所有物を勝手に商売の道具にするなんて違法行為だろ!
点検整備に出した自分の車を
見ず知らずの人間にいじられたり
乗ったりされたら愕然としちまうぜ。
オレは絶対にダイハツの世話になりたくないと思う。

ダイハツはやっぱりダメハツだな!

609 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 00:08:24 ID:ZD33Ohkx
まぁ、多かれ少なかれ他のディーラでも客の車を見せちゃうってのは確かにある。
事故ったりしたら大変だから試乗とかはないけど、
シートに座らせたりくらいは有ったりする。

でも、これって客の信頼を裏切る行為だからやっちゃいけないことでしょ。
>604もそこのディーラでソニカ買ったら自分の車をベタベタさわられるのを覚悟した方がいいかも。

オレはイヤだけどね。

610 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 00:48:11 ID:cRrHuyKy
このスレの住民のセルボは何色ですか?

俺は黒
個人的にはグレーがかっこいいと思う 白はちょっと、、、

611 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 01:44:24 ID:qfZasWAD
>>601
いいなぁ(´・ω・`)

612 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 02:17:08 ID:YmYVNnAS
SRのエンジンを積んだ
スバル製シャーシで
内外装デザインがホンダの
ソニカがほしいお(´・ω・`)


613 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 02:47:50 ID:pA3y/hJl
ダイハツは名前だけかよw

614 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 12:13:12 ID:CX5Tj36D
SRのMT出さなきゃ買ってやんねーよバーカ

615 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 12:18:03 ID:kl4DFG51
SRがせめて130位なら買うのにな・・・乗ってみてよかったけどやっぱ高いよ

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 19:51:57 ID:74wSUluM
TYPE Sp-XのNA用でねーかな(´・ω・`)

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:04:37 ID:0bKLsLCB
>>614
買わなくて良いよ。

関係無いけど、SRの中古価格を調べようとしていたら
こんなのが出てきたw
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0002331900


618 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:10:51 ID:0bKLsLCB
>>615
中古になるが、こんなのはどうだろう?ナビ付
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/11/0180080502K4000214008.html

619 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:15:47 ID:W+OxaR/M
>>617
MTあるしkeiいいよなぁって見たらATじゃん!w

>>618
それいいなw
中古でもいいよなぁ

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:54:52 ID:kl4DFG51
>>618
おお!中古か。ナビ付きいいね。福島の寒冷地仕様か。へぇ〜。
参考になりました。

621 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 21:51:28 ID:a9tboEwo
SR届いたって連絡きた。
が、いまいちwktkしないのはMT厨だからだろうか?と思う旧セルボ乗り。

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 23:03:45 ID:wpkkwhaN
SRのオートレベリング機構ってどうなんだろ?


623 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 00:11:11 ID:blwo/Z7o
>>621
いいなぁ(´・ω・`)

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 07:04:07 ID:aciLTiQa
いいだろ〜!(^^)!
!(^^)!

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 08:17:36 ID:ygZslXEW
     / ̄⌒⌒ヽ
      | / ̄ ̄ ̄ヽ
      | |   /  \|
    .| |    ´ ` |
     (6    つ /   ちくしょう・・・
    .|   / /⌒⌒ヽ
      |    \  ̄ ノ
     |     / ̄

  __,冖__ ,、  __冖__   / //      ,. - ―- 、
 `,-. -、'ヽ' └ァ --'、 〔/ /   _/        ヽ
 ヽ_'_ノ)_ノ    `r=_ノ    / /      ,.フ^''''ー- j
  __,冖__ ,、   ,へ    /  ,ィ     /      \
 `,-. -、'ヽ'   く <´   7_//     /     _/^  、`、
 ヽ_'_ノ)_ノ    \>     /       /   /  _ 、,.;j ヽ|
   n     「 |      /.      |     -'''" =-{_ヽ{
   ll     || .,ヘ   /   ,-、  |   ,r' / ̄''''‐-..,フ!
   ll     ヽ二ノ__  {  / ハ `l/   i' i    _   `ヽ
   l|         _| ゙っ  ̄フ.rソ     i' l  r' ,..二''ァ ,ノ
   |l        (,・_,゙>  / { ' ノ     l  /''"´ 〈/ /
   ll     __,冖__ ,、  >  >-'     ;: |  !    i {
   l|     `,-. -、'ヽ'  \ l   l     ;. l |     | !
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ   トー-.   !.    ; |. | ,. -、,...、| :l
   ll     __,冖__ ,、 |\/    l    ; l i   i  | l
   ll     `,-. -、'ヽ' iヾ  l     l   ;: l |  { j {
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ  {   |.      ゝ  ;:i' `''''ー‐-' }
. n. n. n        l  |   ::.   \ ヽ、__     ノ
  |!  |!  |!         l  |    ::.     `ー-`ニ''ブ
  o  o  o      ,へ l      :.         |
           /   ヽ      :

626 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 08:42:29 ID:dNUhq2Oa
セルボすげぇ気に入ってるけど
車が半端にスポーティ(つってもハイト系と比べたらだが)なおかげで
次に買う車は絶対MTに・・・とか思ってしまう。
セルボかわいいよセルボ。

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 11:29:21 ID:D6xIktuz
>>623
やめろお(´・ω・`)
やめろお(´・ω・`)
やめろお(´・ω・`)

628 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 11:58:17 ID:YXFQSWnx
あの〜、SRを買おうと思ってる奴ですが
人気色はやっぱり黒ですか?


629 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 12:04:01 ID:p5baZN3h
俺は人気もんだけどパールホワイトだよw

630 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 13:52:51 ID:wtsvuMqY
>>621
F6Bのセルボが一昨年の12月にご臨終した俺が、
無料で貰った軽ワゴンで何とかしのいで、TXの納車を待ってる俺とは正反対だなw
待ちきれないぞ…

631 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 16:02:15 ID:FS/OnO45
ヌルポ(´・ω・`)

632 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 16:17:12 ID:aciLTiQa
セルボ中々気に入りました(^人^)SR

633 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 18:59:27 ID:nfNeo+Ax
セル(#^_^#)ポッ..

634 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 20:44:06 ID:1WmTLRF5
セルボって灰皿なかったのか
変なとこケチるなよ

635 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 20:57:23 ID:78PltwEO
これを機に禁煙しなさい

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 21:27:02 ID:6TGkDd8Y
SRのシートって交換できる?

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 21:54:09 ID:aDJRy358
>634
灰皿なんて不要品つけるんじゃね-よ。
その分だけでも安くしてくれ、ってのが世の中の流れ。

638 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 21:59:44 ID:aciLTiQa
禁煙しろよ、ガンになるよ、親父はガンで死んだ

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 22:01:56 ID:aciLTiQa
禁煙しないと、病院になる

640 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 22:12:00 ID:AwKvo2td
時計がないのを納車されてから気がついた

641 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 02:29:12 ID:Q+svJZti
>>640
マジ?オーディオに表示されない??

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