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【ダイハツ】 タント Part3 【TANTO】

1 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 11:06:49 ID:iM8AJEnW
タントとタントカスタムを語るスレ

公式
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/index.htm
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto_custom/index.htm

タントナビ
http://kukuri.nikeya.com/tanto/

前スレ
【ダイハツ】 タント Part3 【TANTO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198192007/

過去スレ
ダイハツ タント 2台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189670026/






2 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 11:08:26 ID:iM8AJEnW
すまん、スレタイPart4にするの忘れた。

3 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 11:47:08 ID:klfN3jGH
おつ〜

4 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 14:43:45 ID:ysevMgPI
ぱーと 4ゲト

5 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 15:21:52 ID:c0Rief59
1おつ
納車日が2/17に決まった。
16日でもいい、と言われたが、信心深い家族が
大安がいい、と言い張ったので……

6 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 17:57:30 ID:zJ7xTS6A
ディーラーで納車待ちとして置いてある車両は
見に来た客にベタベタ触られたり最悪試乗されたり・・・

7 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 19:01:56 ID:0v0pPmbW
ダメハツ・タント=走る棺桶

8 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 19:16:00 ID:wWpvrJQ5
やっぱターボは走りが違うかい?

9 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 19:39:45 ID:zJ7xTS6A
燃費も違う

10 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 19:51:34 ID:aTsw3+nG
>>1

カービュー 試乗レポート(タントX Limited)

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/daihatsu_tanto/

オートギャラリーネット タント試乗レポート

http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

WEBCG 小沢コージ タント試乗エッセイ

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018230.html








11 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 20:45:16 ID:jToU6/2B
アイスレより転載

254 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2008/01/27(日) 22:47:12 ID:dzto8BvJ
>>239
タントの後席は悪夢だな
あそこに子供を座らせられる親がいることが信じがたい



菱ヲタ許すまじ・・・


12 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 20:49:43 ID:klfN3jGH
やはりw

13 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:10:47 ID:wWpvrJQ5
ダイハツに土曜日行ったけど、パレットなんか眼中にないみたいな対応だった

14 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:23:33 ID:aTsw3+nG
>>11>>12
まあまあ、菱ヲタからもスズヲタからもスバヲタからもンダヲタからも嫌われるのが
トヨタ系のダイハツの宿命みたいなもんだから。ほっとけばいいっしょ。
>>13
実際はさすがに気にしてると思うよ。
ただ値引きで勝負する気は更々無いみたいだけどね。

今日、近所の代理店にタンカスが来たという連絡があったので見に行った。
そのオヤジが開口一番 「後ろ乗ってみなよ、Hでしょ」 ←これには笑った。
確かにあの広さとブラック内装とあのオーバーヘッドコンソールの怪しさはHだなw
とりあえず、ダンパー仕掛けにもなっていて、便利かもしれん。


15 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:38:50 ID:wWpvrJQ5
車の出来の違いを販売員がわかっているんだなあ〜という感じがした
スズキは「販売は31日頃からなんで・・・」出足を見ている感じで
ダイハツは「いやあパレットどうでしたあ〜?」「私も客のフリして見に行こうかな〜ガハハ」
って感じで余裕を感じたんだよね 住んでる地域の違いもあるけど スズキはメインカタログ
だけくれたけど ダイハツはノーマル、カスタム、ナビカタ、インテリア・・・たくさんくれたなあ
確かにカタログみたらいろんなもの付けたくなるわ 商売が上手くなったのかな

16 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 22:06:44 ID:FOEYPdO+
悪い事は言わん大安にしとけ。
なぜかわかるな。

17 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 22:10:17 ID:419wCPme
大安は大いに安め。で本当は何もせずに休む日。いい事ないよ、大安に納車は。神社でお祓いが必要だよ

18 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 23:41:17 ID:g3t6uBaz
>>17
今度来るタントカスタムで4台目なんだけど、現行車を含む3台は、交通のお寺でお祓いをしてもらいました。
しかし、1台目はチャリと接触、2台目は交通事故で全損、3台目は納車半年で店の駐車場にて当て逃げされた。
今回もお祓いをしてもらう予定ですが、あんまり効果ないですね。

19 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 23:52:40 ID:dGu2paqJ
>>6
デラのお姉さん試乗しますた。
やっぱ新車はええわ〜。

20 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 23:53:19 ID:elL7+kAL
車じゃなくて乗る人間のお祓いが必要だなw

21 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 23:55:23 ID:dGu2paqJ
お布施もタント積んでね

22 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:39:14 ID:esZ7sFvD
極端にツマンネ

23 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:41:44 ID:4SG4XNnd
でもそんなのok

24 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 06:48:30 ID:kiBMxz1D
>>21
白状するが
タント買ったら給油するたびに
「たんとおあがり。」
って言おうと思っていた。

25 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:01:13 ID:4SG4XNnd
たんとw

26 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 13:35:26 ID:ZyPLEhuQ
>>13単にダイハツのディーラーがパレットアンチなンでないの。
よっぽどそのディーラーはパレット(スズキ)が既にタントのデッドコピーだと疑われちゃってるンだろうね。

27 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 13:56:46 ID:wSxMmowH



チャイルドシートで赤ちゃんが泣き止まない
ママ、車を止める
運転席を降りる

さて、

A:すぐに運転席側のスライドドアを開けますか?

B:それともわざわざ助手席側にまで車外を1周して移動し、ピラーレスドアを開けますか?


安全性に疑いがあることは周知の通りとなっているピラーレス構造が、
運転席側にあったなら少なくとも利便性まで疑われることは無かったでしょう。

助手席側の大開口部は無駄なんですよ




28 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 14:00:35 ID:wSxMmowH


子供を後席に乗せる
ドアを閉める
ママは運転席に乗る
出発する

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

目的地に着く
ママが先に降りる
子供を降ろすためにわざわざ助手席側のスライドドアまで移動して開けますか?
いいえ、普通、ママは降りてすぐに運転席側の後席ドアを開けて子供を降ろします。

普通に考えれば、ピラーレスなど不要なのです。

ポルテやアイシスが売れてないのはこういう理由があるからです。

こういう死蔵アイテムを、なぜ売れているタントに採用したのでしょうか?


29 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 14:21:14 ID:kovJVu4X
>>27、28
馬鹿だね、お前。
仮に降りるにしても運転席側のヒンジドア開ければいいだけだろw
それにタントの場合、助手席はテーブルにしてチャイルドケアモードにできるから
一々、車降りる必要ないよw
後席は左右独立で260mmもスライドできるんだから、母親が運転席から振り向けば
いいだけ。


30 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 14:40:20 ID:BCBGeMgi
>>27 同意
>>28
最後違うな。売れてるじゃなく、売れてないからいろいろ試してるのです。

31 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 14:49:35 ID:ba+cNEdS
ウチの近所のDデラ、納車が遅れるタソトがショールームから消えて
逆にエッセ復活w

32 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 18:38:52 ID:4SG4XNnd
展示品まで売れたのかw
タント売れすぎw

33 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 18:46:31 ID:LqZyQMIz
四駆にCVTがない…orz

34 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 19:02:24 ID:kovJVu4X
>>33
タンカスRS

35 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 19:05:13 ID:LqZyQMIz
>>34
高杉るよ…orz
仕方ないからムーブにするか、しかし空間が…

36 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 19:07:33 ID:ULvEtObi
>>29
ポルテは振り向いても遠すぎて届かないけど
降りずに後席に行けるぞ?


37 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 19:44:00 ID:4SG4XNnd
空間って、広いほどエアコン効きにくい?

38 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 20:03:37 ID:KBHkDUD/
シングルで90%後席に人を乗せることはないのですが、タントを買うのっておかしいですかね?やはりムーブにするべきかな?

39 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 20:43:11 ID:slDsmo2j
広くてよく走るよね。



40 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 20:52:49 ID:ft/HbSZL
>>27
運転席側にも後ろにドアあるし
ヒンジドアが危ない程車通り激しい場所なら
運転席側から降りずに助手席側から降りない?
何のための空間とベンチシートだよ

あんまり喋るなよ、知恵遅れ。

41 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 20:58:15 ID:P2D08g0v
っていうか赤ちゃんは泣くのが仕事だし
子育て疲れのお母さんたちがいちいち
車の中で泣かれたってアタフタしないだろ

42 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:15:01 ID:VIf8mf/1
タント買ったけどムーブにすればよかった。
加速悪すぎ、遅すぎ、他の車にビュンビュン抜かれる。
一車線の上り坂とかだと後続車に申し訳なくなるくらい遅い。
原因は重量と車体の空気抵抗のでかさだなトラックとすれ違う時グラッってする。
あ、一番の原因を書くの忘れてた、3千回転以上回さないようにしてるのもあるw
燃費は440km走って23.79L給油だからリッター18位だった。

43 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:43:48 ID:4SG4XNnd
買う前に試乗しとけw

44 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:49:57 ID:fo4CxQOX
>>42
おまけに事故ったらひとたまりもないしなー
ピラーレス!プッ

45 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:53:25 ID:P2D08g0v
>>42
突っ込みどころ満載の文章でワロタわ

46 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:59:21 ID:fo4CxQOX
ダメハツ・タント=走る棺桶

47 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:34:03 ID:REOeoWit
勢い余ってアトレー買いそうだ。

48 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:45:09 ID:BRYzURZw
本日のNG推奨ID:P2D08g0v

49 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:47:12 ID:74uPXXu/
アイシスみたいに歪んでくるのかなあ?

50 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:50:42 ID:UHy18MPq
>>45
おまえウザイ

51 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:53:08 ID:kovJVu4X
まあ、スズキ車みたいに工場出荷の段階で歪んでる軽よりマシかな。

52 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:09:51 ID:210e78Tc
>>50
 あれ、スティングレー スレに居たチョンがこんなところにも・・・。
迷惑だから来んな!ス○キスレに行けよ。

53 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:12:10 ID:P2D08g0v
なんで俺がNGなんだよ?
パレットスレでも書き込んでいるからか?

54 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:38:19 ID:4SG4XNnd
鈴木車か

55 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:48:52 ID:P2D08g0v
パレットはまだデモカーに乗せてもらえていないから
走りといった面では自分の意見は言っていないけどな
エクステリアはCMと違って好印象だった インテリア
安っぽいし、オーディオレスなのに高い すぐに買う車
ではないないと思った ダイハツディーラーもスズキさ
んにしては大人しい車ですねって言ってたもん たぶん
ワゴンR出す前にパレットでいろんなVer出すと思う

タントはCVTターボに乗ったけど、音がヒューンヒューン
うるさいかな ピラーレスは気にならなかった もう何十
年も前のモーターシヨーからピラーレス車は発表されて
いたし安全性についてはガッチリ実用化に太鼓判が押
されたんでしょう そう思って買わないといかんでしょ

56 :蒼龍(けん):2008/01/29(火) 23:48:58 ID:2LfedIrq
関西タント愛心會のステッカー完成しました!
見かけたら声掛けて下さい。ステッカー貼るとき歪んだ(笑)
http://95.xmbs.jp/kansaitantoaishinkai/

57 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:56:50 ID:4SG4XNnd
パレットもピラーだよな


58 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:00:28 ID:BCBGeMgi
こんなけ叩かれるスレもめずらしい。
それだけタントはDQNなんだな。

59 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:14:57 ID:pD9SNUa9
>>58
お前が粘着してがんばってるからなw

どうせ一生お前には新車なんて買えないんだからさw

2chやって気が済んだら、さっさと死ねよw







60 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:25:41 ID:jsjOnkt9
こんなけ叩かれるスレもめずらしい。
それだけタントはDQNなんだな。

61 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:33:07 ID:jt2MjPVy
今日まじまじタントを見たが、アトレーの先を斜めにぶった切った
ような安易なデザイン。
重そうなボディーオヤジ臭い顔つき、小さいタイヤ。
この車の存在意義って・・・いったい


62 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:36:42 ID:y10JdB8+
まあ、お前の存在意義よりは遥かに在るけどな(はぁと

63 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:55:20 ID:dgm+6LjU
            _ .- ──── -、..__                    ミミ 
          _ ─´            `\                 .ミミミ   ま
        /´                `ヽ、              ミミミ   ・
       /´                     ヽ             ミミ   ・
      /´       _、、             `、            ミミ   ・
     |´      ,-  ̄   ̄|            |            三   ま
     |´       ヽ、 ・  ..ノ    .,─ ̄ \    .|            三   さ
    .|         ──.'´ /. / .__...--ヽ    |            三  か
    |   -´ ̄` -_ \   / / /ヽ、      |  ,-─ヽ,       三   ・
      |  |  --_`ヽ、     / /   |   U  |/./ヘ |       彡   ・
     .| レ´ ,.- `ヽ、ヽ、) (/ /・   .|      .| /|  | .|       .彡  ・
   ,- ._|   .ヽ、    ・ .、.|ヾ `'´ヽ_,.--- ̄___   .| |, 、ヽ  |        彡 
   |   .ヽ、  \  ___| .,  ヽ_-  ̄ ̄ ̄ ̄   .| 丶 .|   |         ノノ
   .| ´`ヽ,.`、    ̄_-- ヽ   ̄         .| ,L__ノ   /           |.|||.|lll
   |  .´ |.ヽ --─ ̄   / .|_     - 、      .|    /
    |   /∧ ヽ     ,     ,.-- ̄ヽ、       |   イ´
    .ヽ、 ´ `ヽ.|      / ̄´_--─' .|      | `'´ |、_,--- 、
     `ヽ、  .|     | ̄ ̄  .,.- ─|       |     .|     ̄ ̄─
        `ヽ- .|     `、 / ̄'´   |     /     .|
           \    ヽ_, --─ '    /ソ|     `─---
             |\     , ─-   /  .|
           , -| ` ヽ 、      /     |
         -'´  |     `ヽ---─´      |  |


64 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:55:27 ID:6XAkVfEA
タントCF録画中


  ∧_∧_  ジーッ   __
 ( ・∀|[ニ:|ol         | i \ \
 ( つ ∩ ̄         | i  l =l
 と_)_)          | |__ノ  ノ
               | ̄ ̄| ̄ ̄|


65 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 01:09:59 ID:DaOKQPUW
>>64
せめて三脚使えよ


66 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 01:18:35 ID:6XAkVfEA
>>65

  ∧_∧_         __
 ( ・∀|[ニ:|ol         | i \ \
 ( つ ∩ ̄         | i  l =l
 と_)_)          | |__ノ  ノ
  /│\         | ̄ ̄| ̄ ̄|


67 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 01:23:52 ID:FDW9WpxA
まじでね。

68 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 01:33:20 ID:QOR37yGy
>>66
いいセンス

69 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 01:43:57 ID:nJyqkXoV
コレだけ重いと、1BOX系標準ルーフを買った方がメリット多いと思う。
(事実、鱸カリスマ営業伯爵は前期タントの競合に絵鰤ぶつけてたらしいし)

70 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 02:57:26 ID:pD9SNUa9
>>69
お前みたいな車上生活候補にはエブリがいいと思うよw
タントはね、フルフラットにはなっても段差があるからなw

71 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 09:39:15 ID:UJhgHnel
残念!今度のタントはフルフラットにはならない
だけどフルフラットなんか使うか?
1BOX系は燃費が悪い

72 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 10:45:10 ID:Z5VHX/lJ
はいよ。追加更新

WEBCG ダイハツ・タントXリミテッド(FF/CVT)/タントカスタムRS(FF/CVT)【短評】

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018263.html

オートギャラリーネット タント試乗レポート

http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

カービュー 試乗レポート(タントX Limited)

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/daihatsu_tanto/

WEBCG 小沢コージ タント試乗エッセイ

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018230.html



73 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 11:56:56 ID:FDW9WpxA
燃費は見ないでください

74 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 18:04:16 ID:KZRIq/CY
タントうぜーぜ!!
高速道路、追い越し斜線にくるんじゃねーーよー!
左斜線走っとけ!ボケー!
運転席、男ならまじうぜーー!!
じゃまだどけ!!



75 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 18:41:56 ID:+dOqieWp
「クンクン、またやっちゃった?」
「今度はわたし」
「うわ太っ!そして臭っ!」

76 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 19:31:27 ID:CAx2fg7n
タントとワンボックスを比較する人ってアホじゃない?ワンボックスはどれもうるさいし、燃費悪いし、着座位置が高いし、荷物を積む人だけの車やろ?
それより何でスライドドアなんやろ?めんどくさいし、電動は遅くてイライラするし。子供に少なくドアを開けるように躾をしてたら、必要ないかと?

77 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 20:03:07 ID:fUe8vh6X
センターピラーレスになってる助手席のシートベルトは座席に着いてますがシートベルトの安全性は大丈夫なのでしょうか?
他にもシートベルトが座席からでてる車あるのですか?

78 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 21:19:33 ID:8zW2/Q+l
そんなに気になるんだったら、4点式でも買ってつけろよ
安全性がどうだこうだ気になりだしたらきりがないだろ
お前みたいな奴は、どんな高級車に乗ったって一緒だ

79 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 21:26:26 ID:HAQW4f+I
>>77
BMW 335i カブリオレなんかはシート内蔵型だな。
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/bmw_335icabriolet/04gomi/photo_imp/default.asp?p=2
探せば欧州車のカブリオレには内蔵型がチラホラあるよ。

80 :77:2008/01/30(水) 21:49:09 ID:fUe8vh6X
>>79
ありがとうございます!あるんですねー

81 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:27:04 ID:eoLpF2IP
ダメハツ・タント=走る棺桶

82 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 23:58:32 ID:FDW9WpxA
ですよね〜

83 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 00:46:10 ID:OKP5uC3w
自動車なんて全て棺桶ですよ。
気になる奴はMBTにでも乗っておけってこった。

84 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 07:52:39 ID:HUoqNu0Y
ダメハツ・タント=走る棺桶

85 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 08:33:22 ID:roUQNJGU
Xだあ?
ターボをケチった結果がそのザマかよ!
なに追い越し車線をチンタラ走ってやがる!

86 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 12:44:31 ID:vssUBS8C
なんか嫌な事でもあったのかい
茶でも飲んでおちつけよつ旦

87 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 13:52:56 ID:2Lgs0GiA
試乗レポ追加更新

Yahoo自動車 試乗レビュー:ダイハツ タントX Limitedスペシャル

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0245/

WEBCG ダイハツ・タントXリミテッド(FF/CVT)/タントカスタムRS(FF/CVT)【短評】

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018263.html

オートギャラリーネット タント試乗レポート

http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

カービュー 試乗レポート(タントX Limited)

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/daihatsu_tanto/

WEBCG 小沢コージ タント試乗エッセイ

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018230.html




88 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 16:15:13 ID:RVPopNMP
>>58
>>60
>>81
>>82

>>52

89 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 21:35:27 ID:QS9eHw15
タントいいね。内装も含め車全体の雰囲気が明るいところが好きだな。

90 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 22:36:54 ID:HUoqNu0Y
ダメハツ・タント=走る棺桶

91 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:00:56 ID:d0sL5kEz
タントは世間知らずが乗る車。

92 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:34:58 ID:rZ7xWrUa
タントカスタムRSを1月14日に契約したのですが、納車の連絡はまだで、予定もわかりません。
今年に契約した人で納車された方、いますか?

93 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 00:13:24 ID:HaEugvyS
2ヶ月待ちじゃちゃうん?

94 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 00:44:46 ID:0qSgNCvh
10月に旧Verを駆け込みで契約したときは即工場で作られて、ものの2週間でやってきたのにな。

95 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 00:50:35 ID:Am7lhWRe
1月3日にタンカスRS契約して納車の連絡が昨日きた。2月23日納車です。


96 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 07:37:01 ID:r564xs/j
ダメハツ・タント=走る棺桶

97 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 09:13:49 ID:RTdToiyH
1/5契約で納車予定が2/16

98 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 10:47:42 ID:PKBo0R+o
タントすごい売れてるらしいね
やっぱレクサスLSより長い室内長とノアより高い室内高はすごい

99 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 12:00:37 ID:ktGSTOw6
買った人いますか?

100 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 12:05:38 ID:2AKDFas6
ムーブより内装、質感が悪いのはイイとしてもまさかパレットにまで劣るとは


101 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 12:14:21 ID:9nwpj4JZ
試乗レポ追加更新

DrivingFuture 試乗インプレッション
http://www.drivingfuture.com/car/daihatsu/2008/testdrive/080130_tanto/001.html


Yahoo自動車 試乗レビュー:ダイハツ タントX Limitedスペシャル
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0245/

WEBCG ダイハツ・タントXリミテッド(FF/CVT)/タントカスタムRS(FF/CVT)【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018263.html

オートギャラリーネット タント試乗レポート
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

カービュー 試乗レポート(タントX Limited)
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/daihatsu_tanto/

WEBCG 小沢コージ タント試乗エッセイ
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018230.html



102 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 13:22:58 ID:Emxc9mp6
>>100
はぁ?パレットのどこが質感いいんだよ?www

103 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 13:49:27 ID:ZckJ6kqQ
>>102
落ち着け

104 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 14:46:39 ID:ZOghTwY8
>>102

タントの軽トラみたいなハンドル周りよりまし。

105 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 15:17:41 ID:yqKjsaeY
 ノーマルタントを信号待ちの時にミター。
結構でかく見えるな。車内も広そうだった。”室内空間”という感じだ。
もっとよく見たかったが、運転席の方と目が合ってしまった。w
フロントウィンドウが大きくて近いので、運転席にバレバレだw。

 タイヤが結構大きかったから、X Limitedスペシャルかな。

106 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 15:21:17 ID:CuD1ZwL2
>>104
タントをパクりきれなかったパレットの
ゴチャゴチャゴテゴテインパネデザインよりずっとマシだよw

107 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 15:42:55 ID:+8aVTTdF
要するに、どっちもどっち ってことか。

108 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 15:44:15 ID:D13ROgso
助手席がフルフラットにならない点が惜しまれる

109 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 20:55:18 ID:r564xs/j
ダメハツ・タント=走る棺桶

110 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 21:38:47 ID:9nwpj4JZ
試乗レポ追加。(番外編)

国沢親分の試乗レポ

http://corism.221616.com/articles/0000076164/

111 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 22:10:43 ID:CuD1ZwL2
軽ススキ・パレット=走らない使えない棺桶

112 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 22:57:35 ID:r564xs/j
ダメハツ・タント=走る棺桶

113 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:06:35 ID:jyfMulwW
助手席がフルフラットにならないのは新型だけですか?
どのくらいまで倒れるのでしょうか?
助手席のテーブルなしでもいいからフルフラットにして欲しかったな…せめてカスタムだけでも。

114 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:13:48 ID:9nwpj4JZ
フルフラットにこだわる人って、車中泊とかしちゃう人?
長物積みたいならテーブルモードにしてリアをフラットにすれば十分でしょ。

115 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:18:13 ID:h5aQawXQ
フルフラットなんて使わないけどテーブルはもっと使わない
つまりどうでもいい話

116 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:20:09 ID:9nwpj4JZ
テーブルモードは評判いいみたいだよ。

117 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:21:44 ID:XNAtYsLK
何処の情報?

118 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:27:48 ID:9nwpj4JZ
ディーラーに行った時、聞いた。
購入の決め手になることもあるそうだよ。
しかも、家族持ちだけじゃなくて、車内でノートパソコン使いたい
人とかにも評判いいみたいだよ。

119 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:52:02 ID:t/CX2gOW
確かに移動オフィスとして使うのにも向いてるな。

120 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 00:02:48 ID:SyiCqquX
おまいら頭イタいんちゃうこーー。

121 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 00:02:55 ID:LkItMZVW
ムーブもタントも、余計な機能が多すぎるな。


122 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 01:19:52 ID:FMGVy6+f
フルフラットに拘るのはラブホ代をけちるやつ。


123 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 02:01:21 ID:F0tPtsoZ
>>110
評価してるのはいいが、相変わらずダンパーの話とかしてて笑ってしまった。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 08:53:17 ID:ytLGTCcZ
>>122
♪揺れるタントの中で 優しさを持ちより 
 きつく躰(からだ) 抱きしめあえば
 それからまた二人は 目を閉じるよ 
 悲しい歌に 愛がしらけてしまわぬ様ように〜w

125 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 10:22:38 ID:wBerpcm+
FMトランスミッタ使って携帯音楽プレイヤーの曲聴いてたらヘッドライトのヒューズが切れた。
GSの兄ちゃんに聞いたら「最近多いんですよ」って言ってましたがそんなもんですか?

126 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 10:35:49 ID:lbXdpYdp
軽だと思えば良く出来てるよ。

でも3〜4人で使うならアイシスの方が良いと思う。
軽という制限さえなければ選択肢からタント消える。

127 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 11:30:01 ID:YzFawAUf
横から当たられた時の損傷は他の車の比じゃねぇなwww

128 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 11:59:00 ID:KzqI33DV
テーブルモードなんて使わないのに後席左側の人の脚につかえて邪魔!
って意見が実はかなり多いらしい…

129 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 12:22:21 ID:HJfvW7RM
>>128
お前、馬鹿過ぎ。
もう少しマトモなアンチ活動しろw



130 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 13:10:25 ID:LkItMZVW
あ〜んちw

131 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 13:18:16 ID:UyqPmlE/
比べて見たがゼストにします

132 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 15:48:23 ID:GgOW2/zK
軽じゃないと維持できない奴のミニバンもどきだろw

133 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 16:17:45 ID:nOhaH5A5
CMがムカつく

134 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 16:28:59 ID:5H7YEIrl
カタログ見てたら、下の方のグレードは80タイヤだったワロタ


135 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 16:31:27 ID:SyiCqquX
タントはどこでも叩かれてるなぁ。

136 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 17:31:40 ID:Tri0PeJW
>>135
 価格以外はかなりいいよな^^;。
・・・ト○タの指導とか入ってるんじゃないのか?w。

137 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 17:48:38 ID:tRvbtrb7
新型と旧型でスレ分けたら?今日試乗してきたけど、別物やんロールせんし、エンジン静か。

138 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 17:54:42 ID:HJfvW7RM
>>137
別にいいんじゃね。このままで。
俺もL350S乗りだが、気に入って乗ってるし、新型の評価が高いのはうれしい。
それに旧型に関して言うと軽自動車板ができる前に不具合情報もマンセー情報も
出尽くしで特に語ることもねえし。

139 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 20:25:24 ID:pNCrCOc2
新型見てきた。
助手席側のつくりに注目してみたのだが
かなりブ厚いんでびっくりした。
でもドア全解放の時はやっぱり弱そうだと思った。

140 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 20:45:05 ID:q3jPwczW
>>139
そんな不満と不安を一気に解消してくれるのがムーヴ

141 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 22:01:57 ID:riL9BLFO
ダメハツ・タント=走る棺桶

142 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 23:53:40 ID:LkItMZVW
ディーラーに逝ってタント見たら…
室内物凄く広いのな…2BOXで…

143 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 01:05:35 ID:qPja2iVC
>142
ただし4人乗車時は荷物が積めませぬ。
当然っちゃ当然ですが。
そのへんが気にならないなら試乗してみるべし。

144 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 10:18:33 ID:vl5ZhRpZ
この車、強度不足にはならんのか?

145 :↑ もう良いから良いから:2008/02/03(日) 12:34:43 ID:dDF30T5Z
 

146 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 16:58:03 ID:qKSBQqnm
>>144
市販される以上、強度不足ということはない。
それにピラーがないのではなく、ピラーがドアに内蔵なのだ!
公式サイトで見ればわかるが、ドアを閉めている時は、
ピラーと本体がキチンとロックされている。

147 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 17:17:48 ID:CFDz0MOm
>>146
じゃあ、盗用多のアイシスは何故
揉消さなきゃならん程不具合がでたんだろうね。

148 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 17:25:19 ID:qKSBQqnm
>>147
アイシスはアイシス、タントはそんなヘボはしない。
今やムーブを超える主力製品になりつつあるからなぁ。

149 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 21:06:18 ID:mJUKlqN1
>>146
移動式ピラーなんですね。

家でそんな事考えられないけどな

150 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 21:49:49 ID:bmEWfvo/
車で生活されてるんですね、がんばってください。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:54:41 ID:gWRTDRzt
>>143
>ただし4人乗車時は荷物が積めませぬ。
屋根に積めるようにはできんの?

152 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 23:30:16 ID:w56jkTAZ
ふむ。

153 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 23:46:56 ID:mtdqA1wY
後部座席を狭くすれば荷物積めるよ。

ただしCMの様なことがしたければ荷物は捨てればおk

154 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 06:47:35 ID:rNgNm5WW
ダメハツ・タント=走る棺桶

155 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 10:51:56 ID:u0T02b1z
今頼んでも新型タント2ケ月くらい待ちって本当ですか?

156 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 13:26:31 ID:JovshgU8
期間肛や派犬が残業・休日返上で組み立ててます。

そんな状態の工場で自分の注文した車両が
組み立てられていると思うと手を抜かれそうで
怖くないですか?

只でさえ組み立てにくい車両だというのに。


157 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 13:38:20 ID:Zjk4/Hvg
>156
大阪だけど、連日ダイハツの期間工募集の広告が入ってるよ。
滋賀工場勤務だと更に上乗せだとか何とか。

158 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 13:54:26 ID:dL6tRo1u
仕事のキツイ会社ほど人が消えてゆく(いろんな意味で)から
常に補充しなけりゃならん。
給料に上乗せしてる職場は更に過酷。

死我で凄惨中なのが『痰吐』っていうのはよく出来た話だよな。


159 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 14:25:09 ID:Z8dUVoIE
>155
先日試乗しにいったら納期45〜60日と書いてあったよ

160 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 15:46:25 ID:4XWJ/u7u
一刻も早くマイチェンで両側スライド+助手席フルフラットにしてくれ
今のタントは買う気が起こらん

161 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 15:54:00 ID:iKaO/bdx
10年前のランエボから新型タントに乗り換えです。
装備がだいぶ豪華になりましたね。

162 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 16:05:24 ID:foxZ+vRj
バレットのスライドドアの開口部の狭さったら無いな

163 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 16:11:47 ID:u0T02b1z
>>156
そうですねー。確かに。
少し落ち着いてきてから頼んだ方がいいかな...。

>>159
ありがとうございます。やはりけっこう待ちなんですねー

あーどうしよう・・・

車かうなら3月の決算は値引が大きいと聞いて、慌ててたんですが、
納車が4月になったら意味ないですよね?!



164 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 16:52:24 ID:lCIEdffY
試乗レポ追加更新

MSN試乗レポート
http://car.jp.msn.com/new/article.aspx/root=au003/article=7201/articlepage=1/articletype=2/?brand=&date=&freeword=&page=1


CORISM 試乗レポート(国沢親分w)
http://corism.221616.com/articles/0000076164/

DrivingFuture 試乗インプレッション
http://www.drivingfuture.com/car/daihatsu/2008/testdrive/080130_tanto/001.html

Yahoo自動車 試乗レビュー:ダイハツ タントX Limitedスペシャル
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0245/

WEBCG ダイハツ・タントXリミテッド(FF/CVT)/タントカスタムRS(FF/CVT)【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018263.html

オートギャラリーネット タント試乗レポート
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

カービュー 試乗レポート(タントX Limited)
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/daihatsu_tanto/

WEBCG 小沢コージ タント試乗エッセイ
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018230.html



165 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 17:30:48 ID:XKIMaSTo
1月にディーラーがキャンペーンで
新車購入でアクセサリ5万円分プレゼント。てやってたけど
こういのって滅多に無い事?来年もやるのかな?

ダイハツの販売店で毎年よくやるキャンペーンや
時期なんかもあるのなら教えてください

166 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 23:55:09 ID:dnZSPcZy
タント後ろから見たらブサイクやなぁ
軽トラとかわらん。

167 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 00:17:43 ID:RJiLFqbt
と思いきや意外とコストかかってる。

168 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 02:10:08 ID:c08mEcar
今契約して納車は3月半ばからって言われた

169 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 05:15:48 ID:6cEpCeVH
パレットに勝てる要素がない
後出しジャンケンだから仕方ないが

170 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 09:16:13 ID:CUe+9U6h
テーブルモードとかフルフラットを犠牲にしてまですることか?
子持ち主婦層に媚びてばかりで気持ち悪い
せめてカスタムはノーマルと違うようにすべきだろ

デザインや車内空間、エンジンは問題ないだけに残念
両側スライドにして早くマイナーチェンジしてくれ

171 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 09:18:20 ID:fhM2y4+d
>>168
値引はいくらくらいでした?

タントカスタムのシルバーメタリックの色んな角度からの写真を探してますが
小さいのしか見つからなくて、あったら教えてください。。


172 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 09:24:18 ID:nLKPcx3T
段ボールにタイヤがついた車みたいだな

173 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 09:33:30 ID:jZxEW8SA
たぶんフルフラットも背もたれテーブルも使わない。
あれはテーブルモードにしたかったっていうよりも、
シートベルトを座席に付けたから強度的な問題であの形の関節になったんじゃないかな?

とりあえず俺は自転車がそのまま積めれば文句無い。

カタログとかの写真で大人が乗っているのが欲しいね
どの写真も広々イメージを出したくて
車内をがらんとさせて見せたいのは分かるけど
比較が立っている子供とか子供サイズの自転車とかでどうもサイズを想像しにくい。


そういえば、肩出しのシートベルトの関係で助手席の交換って出来ないんだな。
今のところ変えるつもりは無いけど。

174 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 10:05:48 ID:P1m3E52e
フルフラットとはいうものの、正確には波打っているわけだし寝るにしても背骨を傷めそう。
フルフラットが必要なら理にかなったバンタイプのほうがいい。

175 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 10:11:47 ID:ipBi6nTB
>173
旧型は後席たためば26インチMTBがそのまま載ったよ


176 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 11:27:03 ID:CUe+9U6h
エンジン+CVTは新型で
それ以外の車体は旧型タントなのが一番いい。
オムツ換え専用車はいらない。

177 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 11:39:36 ID:d5DabUG0
>>175
新型は無理でした

178 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 11:45:48 ID:tYp1eCaC
>>176
 エンジン+プラットホーム+装備その他はもちろん新型がいい。
ただ、ノーマルタントの顔(フロントグリル)とCピラーの丸みがなー。
ちょっと独身男性は手が出しにくいよな。
 タントカスタムは、透明キンキラリンのガーニッシュがプラモデルっぽくて
どうも、という人もいるだろうし。結構気合いが要る。高価だし。

 上手くミラやムーブと住み分けが出来ていると言える。

179 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 12:23:59 ID:md0Y6w7V
あのさ
なんでそもそもタントを購入する気がないやつがケチつけてんだ?
シートがどうのとかピラーレスとか

安全性とか、使い方がどう考えても他の車乗りの発言だろ

おまえらホントにタント乗りたかったのか?
まさか、スバル乗ってないよなw

180 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 12:33:11 ID:jZxEW8SA
>177
ってことは新型のほうが荷室狭いってこと?
もちろん後ろ席たたんだ状態で。

納車費用(8000円くらいだっけ?)ケチったのでディーラーまでチャリで取りに行くつもりなんだが・・・
自転車積めないと困るなぁ。

納車まであと1週間! wktk!!

181 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 12:45:38 ID:WhJoybsk
>>180
タクシーで行けば?チャリ詰む際に、アッと内装引っ掛けたりする可能性もあるし。
絶対タクシーにしたほうがいいって。どうせ1000円くらいだろ。

182 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 14:16:42 ID:fhM2y4+d
タントカスタム黒かシルバーだったらどっちが好きですか?
悩みすぎて決められない・・・

現在シルバー乗ってます。その前は黒でした。
手入れはシルバーは楽ですよね

183 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 14:25:59 ID:ipBi6nTB
そんな場合は2台買うのが今風

184 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 14:32:52 ID:fhM2y4+d
ホント買えるお金があればいいんですがねー

185 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 15:21:18 ID:p6Bn5FMd
色なんて好みとしか言い様が無いが、
営業マン的にはシルバーがオススメとなるだろうな。

汚れが目立ち難いし、暗いボディは日に焼けて色が変わり易い。
もしも修理でパーツ交換があった時、
交換部だけ全体と色が違う、というケースがあるかもしれない、
と、実際に営業マンに言われたな。

186 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 18:26:16 ID:6CrHQTau
>>180
ディーラー行ったとき26インチまでは入ると言っていたんだが、客が持ってきて試したらしい・・・

187 :175:2008/02/05(火) 18:36:57 ID:ipBi6nTB
ちなみに>175はサス無しね。
最近の背が高いMTBは素直に前輪外さないと無理だと思う。


188 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 19:04:21 ID:jZxEW8SA
自転車の全長がだいたい1650mm位でしょうか。
ホイールベース1006mmのフレームに700X28Cのタイヤ。
よくあるクロスバイクなので素直に前輪外します。

ちなみに家からタクシーだと5000円くらい掛かりそうです。

189 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 19:35:52 ID:h3obcWV8
先代タントカスタムに乗っていますが、最近、左折時に店舗を入る時の段差乗り上げ時に、
リヤ左タイヤ付近(下回り?)からゴリゴリって異音がします。見たところ擦っているわけ
ではないようですが、このような経験されてる方いますでしょうか?グレードは
カスタムXです。

190 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 19:44:03 ID:/uDzR4DH
タントカスタムX 地域仕様 ワンプライス の車両本体の値引き25000円だけでした。あとは納車費用を削ったりはしましたが…
値引きってこんなものですか?

191 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:10:24 ID:mc3TvPR+
私はカスタムX
七万引き

192 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:32:35 ID:XDADiClG
提示されて納得できればそれでいいじゃん。。。


193 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:39:46 ID:ZNQTeK4K
ダメハツ・タント=走る棺桶

194 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:58:31 ID:kiF0I6X+
>>188
自転車でタント引っ張って帰ればおk

195 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 01:29:59 ID:SZcwoxar
パレット完全勝利か・・・・・・・・・

196 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 02:53:00 ID:QY2j3zFb
>>189
私も乗り上げるとき鳴ります
点検出したとき異常無いと言われました

駐車場が段差乗り上げて傾けてしまってるのでサスに負担かけてしまってるのか…まだよくわからないですが

197 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 11:07:17 ID:YlEILdzD
異常だらけだから仕方ない
それがタント

198 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 14:07:16 ID:G/3HPCE4
>>189->>196
段差じゃ無い所でもなるよ俺のだけじゃなかっなんだ
でも気になるよね。

199 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 15:02:04 ID:8d0wNu5T
段違いに広いね。
いかん、買ってしまいそうだ。


ワンダフルクレジット。

200 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 21:32:04 ID:RC7vg2Ol
>>188 バスで行けよ。まさか、バスすら走ってないところにディーラーがあるのか?

201 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:23:32 ID:cJ/EyiXR
ダメハツ・タント=おむつ交換用車

202 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:34:06 ID:XDzuzWOr
>>190
納車費用削るのは当たり前だが、もしオプション結構付けるようなら
納車と同時じゃなくて後日付けた方がいいよ。税金がかからないからね。
ワンダフルパスとか付けてるなら1ヶ月後の点検の際に付けると5%割引になるし。
俺は17万相当のオプションで8千円相当特したよ。
それにその1ヶ月間で本当に必要かどうかもよく見極められるしね。

203 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 00:17:59 ID:4ryNTWZ8
ダメハツ・タント=走るオムツ交換室

204 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 07:52:36 ID:rzFlBhqM
>200
バスくらいは走っていると思うけど乗換えがめんどくさい。
それに自転車でこのくらいの距離は散歩程度だし。

205 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 08:54:10 ID:P/RktQ/3
タクシーで5000円の距離が自転車で散歩程度ってそんなもんか?
ウチの地域なら都心部から端っこの市まで行けるぞ、5000円も払ったら。

206 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 12:42:05 ID:tb94Plbm
>>204

競輪選手ですか?




207 :188・204:2008/02/07(木) 12:49:14 ID:rzFlBhqM
毎日自転車通勤を20kmほどやってる。かれこれ5年目。

208 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 13:38:16 ID:qotSAZUa
レーパン通勤ワロタ

209 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 16:58:34 ID:lIy29sEl
>>202

メーカーオプションも後付けできますか?


210 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 17:27:41 ID:xhyM6VCb
従来型ターボのRHF3
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w17556256

新型ターボのRHF25
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82585942

211 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 19:32:25 ID:TAi66o9i
新型ターボだと低回転からのブーストがよくなって低速トルク増えるかな?

212 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 20:05:27 ID:UzfpPV0k
タントのメモリアルエディションって何?そんなの出てるの?
検索してもわからないんだけど

213 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 20:07:32 ID:fWfN1UMZ
>>209
メーカーオプションは後付できねんべ

214 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:36:26 ID:rnxJgsk3
新ターボの前にVVTの正式なリコールをやってもらいたい。
不誠実すぎると思うが。

215 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 22:31:46 ID:67toc4WH
初代Tantoですが
GIANTS ESCAPE がリアシート畳むと
立てたまま乗ります。
前輪は曲げて前席との隙間に
入れると安定します。
注意点は倒れて強化ガラスを内側から傷つけると
一瞬で爆発的に割れます。
ロープで左右天井の手すりから引っ張ると
完璧に固定できます。(スピンターンしてもOK)
固定しないなら前輪外して横倒しが早いです。
そのばあい後輪側を前にすると出し入れが楽です。
荷室天井高が1m強あるんで大抵のバイクは
立てて載せられます。ほんといいキャリアです。

216 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 22:34:16 ID:SR8viiNO
割ったのかよww

217 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:17:46 ID:4ryNTWZ8
ダメハツ・タント=オムツ交換部屋

218 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:19:56 ID:6KXWZpvH
>>212 どっから聞いてきた話なの?

219 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:21:04 ID:4ryNTWZ8
ダメハツ・タント=走る棺桶

220 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:35:21 ID:N8R1SKqI
タントの色選びで悩んでいるんですが
基本的に前の型にはない色にしようかなと考えてます。
たぶん「ファインブルーマイカメタリック」はなかったと思うのですが
「ブラックマイカ」の設定も前タントにはありませんでしたか?

221 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 00:08:18 ID:jLVTBA4r
>>220
そんなくだらねー理由で色選ぶ奴がいるんだな

222 :阻止押さえられちゃいまのた:2008/02/08(金) 00:10:14 ID:yP/wxQhf
   _,,....,,_  _人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''>   ゆっくりしていってね!   <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^YY^^Y^Y^Y ̄
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_ノ
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,' ,ゝ
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン レ'i ノ
,'  ノ   !'"    ,___,  "' i .レ'
 (  ,ハ    ヽ _ン   人!
,.ヘ,)、  )>,、 _____, ,.イ  ハ
  !ヘレ'/   `ヽ7ヽ!ヽ.Y)ヽ〉
    ,!     〉:ム:::}><{
へ___/!ゝk'-‐ヘ':::!_ハ」i_!ヘ!、
「 /::::::::`ヽ.  ヽ、:イ-ヽ.. ヽ. ,.- 、___,.--、 ←タントスレ名物、中国産有機燐系餃子
kヽ/:::::::::::::::::>、.  ヽ、__.ヽ、_,.'--'、: : ヽ-:、)、
:::`>、_二ゝ、ニr-'ヽ、   r'二 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄フ
::/:::::::::!Y  r‐─‐'‐`'ー--‐'´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/::::::::::::)(   \
::::::/::::::Y)   ',|ヽ二二二二二二二二二二二


223 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 00:20:47 ID:VVixrAOT
>>221
他人の事情なんて
当人以外には、大抵下らないものさ

224 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 00:35:21 ID:P9gxUw06
新型TANTORS2WD
今日2回目の給油した。
気になる燃費12.5だった。
極力3000回転以下に抑えて運転したのに・・・
燃費悪杉・・・


225 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 00:53:15 ID:/C6K8XYE
オレも3000回転以下の2回目給油
1回目それくらいで2回目は12割った
カタログ19.3なんだからそんなもんだよ

226 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 01:42:36 ID:R47FfFWe
試乗レポ追加更新

※読売ONLINE インプレッション
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20080204vk01.htm


MSN試乗レポート
http://car.jp.msn.com/new/article.aspx/root=au003/article=7201/articlepage=1/articletype=2/?brand=&date=&freeword=&page=1

CORISM 試乗レポート(国沢親分w)
http://corism.221616.com/articles/0000076164/

DrivingFuture 試乗インプレッション
http://www.drivingfuture.com/car/daihatsu/2008/testdrive/080130_tanto/001.html

Yahoo自動車 試乗レビュー:ダイハツ タントX Limitedスペシャル
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0245/

WEBCG ダイハツ・タントXリミテッド(FF/CVT)/タントカスタムRS(FF/CVT)【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018263.html

オートギャラリーネット タント試乗レポート
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/newcar02/index.html

カービュー 試乗レポート(タントX Limited)
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/daihatsu_tanto/

WEBCG 小沢コージ タント試乗エッセイ
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018230.html




227 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 02:03:59 ID:n8zLktEQ
>>226
新しく加わったのにNewつけてくれ。
既に見たのばっか出てくると面倒くさい。

228 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 02:09:25 ID:R47FfFWe
>>227
とりあえず、今回の追加は読売ONLINE。


229 :蒼龍(けん):2008/02/08(金) 04:12:15 ID:qN6k3iWx
http://mbga.jp/.gcf7cefe/_u?u=11250298&srchcond=

230 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 07:51:05 ID:yacP6O+h
>227
禿同

>227
いつも情報ありがとう

231 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 07:52:45 ID:yacP6O+h
>230

下の>227 → >226

安価ミスった・・ orz

232 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 09:44:13 ID:zCirdlU7
>>224 225

燃費悪いんですね・・・。ターボだともっと悪いってことかぁ・・

233 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 10:36:04 ID:hJ7iFcPo
あれだけ軽としては異例のデカさで、
エンジンは軽の縛りがあるんだから、
他の軽と比べて燃費が良いはず無いでしょ。
空間より燃費を取るなら、ムーヴとかミラとか乗ればいい。

234 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 11:10:12 ID:t497UGPj
CVTって実燃費よくないんだよね

235 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 11:23:51 ID:lqONAD2h
良くもないけど4ATよりは若干良いよ

236 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 11:47:23 ID:KFKazDx4
>232
ならしが終わればもう少し伸びる可能性が。
また、ターボだと余力がある分アクセル控え目になってむしろ燃費は伸びるという意見が過去にあり。
どっちにしろ乗り方だと思うけどね。
少なくとも燃費重視で選ぶクルマじゃないわな。

237 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 12:51:09 ID:t8tBx8n7
ダメハツ・タント=走る汚物入れ

238 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 14:21:56 ID:BtVzygXt
キューブにしますわ、燃費いいし。

239 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 15:18:47 ID:S+PPxPtQ
1月登録軽で3位なんだね。
売れ筋はXなんだろうけど。スズキがパレット出すわけだわなぁ…
個人的にはピラーレスよりピラー付きで軽量化して欲しいよ。

240 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 15:39:03 ID:/C6K8XYE
>>232
RSだからターボ車の燃費ですよ
毎日同じ道走って比較してるから旧型より伸びてるのは確実

241 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 15:58:26 ID:5S91A00K
なんでダイハツの軽の燃費はこんなにカタログとの差がでるんだろうなぁ?
いくらターボでもまわしてなくて12km/Lとか酷すぎだろう

>240
どんな地域が教えてほしいかも
っていうか田舎で12.5km/Lとか年1万走るならコンパクト買ったほうが・・・・・
ってことになるんだよなぁ

242 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 16:05:52 ID:n8zLktEQ
タントのノーマルに40代のおっさんが乗るのは、やっぱり変?
タント乗りはママさんが多そうで、そこだけがひっかかる。

カスタムは、おっさん的にはもっと恥ずかしいので、買うならノーマルなんだが、
ムーブとかのほうが無難かのう?


243 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 16:13:41 ID:5/uRwHsd
40代にタントとオナニーは似合わない

244 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 16:22:40 ID:KFKazDx4
>242
乗りたいのに乗るほうがいいですよ
その人がどんな車に乗ってるかなんて誰も気にしませんよ

245 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 16:51:04 ID:zCirdlU7
>>240
ターボだったんですねー。ノンターボだったら15くらいでしょうか・・・


>>242
今日おっさんが乗ってるのみたけど別に変だと思わなかったよ

246 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 16:54:31 ID:TNqszoGy
タントとタントカスタムの違いがいまいち分からんorz

247 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:42:12 ID:sabZ2Kpq
タントに社外エアロつけた方がカスタムよりカッコイイよ
カッコイイとは思うけど俺は軽なんかにエアロはいらないな

248 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:43:36 ID:5vNWlhRQ
ダメハツ・タント=走るオムツ交換空間

249 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:51:46 ID:Hm1UtYy+
カスタムってほんと下品だよな
田舎のヤンキーが好みそうなデザイン

250 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:55:11 ID:5vNWlhRQ
ダメハツ・タント=走る棺桶

251 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:59:49 ID:5vNWlhRQ
ダメハツ・タント=走る棺桶

252 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:05:26 ID:5vNWlhRQ
ダメハツ・タント=走る棺桶

253 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:13:13 ID:5vNWlhRQ
ダメハツ・タント=走る棺桶

254 :阻止押さえられちゃいまぷた:2008/02/08(金) 21:31:00 ID:yP/wxQhf
  _人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_ 
  >     ゆ っ く り し て い っ て ね !!!    <
   ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^YY^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
/: :/ : : : : : : : : : : : /   |: : :|: : : : : :l: : : : : : : : : ヽ \:j(o__)_: : : : : : `
: : :|: : : : : : : : : : : /    │: :l : : : : : ト : : : \ : : : l   | : :(____): : : : : :
:/|: : : : :l: : : : : :/`丶、  l: :∧ : : : : | \: : :ヽ : │ __ リ\: : : : : : : : : : :
: : :|: : : : :|: : | : :/    \l: :{ ヽ: : :.:|   ヽ_,:斗 :T  /  /'⌒l: : :\: : :
: : :|: : : : :|: : l: :,'孑寸テ≠心、_xヘ: : ∨ イァ≠テ寸_、  〃/Y |: : : : : : :
: :.∧: : : : : : ∨〈{  'う{ ::::j゚:}ヽ   \{   'う{:::::j゚:}  }リ  ん ∧: : : : :_
/ xヘ : : ヽ: : \  、_V辷ソ       \   V辷ソ_,    ノ: :j人: :_:_: : :>
 / ∧ : : :`ト: : :\ ////////////   じ/⌒ヽ\ ̄
./  { ∧: : : :lーヘ、: :\ /////////// _ノl     ハ
l   V∧: : :.Y:小  ̄        .::j          //::/│    /  |
|     ヽ: : V:::|∧                      //::/ |    /   :|
|    ヽ   \ヽ:::l > _   ´⌒、´⌒`    '´ /:::/  j  /   │
|     \  j\、:l    `丶、_     _ . イ   /::::/  /      ∧
ハ      \| l::\     \≧=-≦ _/   /::::/  {       / }
l∧      │ |:::::|      /⌒ヽ/ ヽ  /::::/   人    / ノ


255 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 22:01:19 ID:a1uLhz75
ターボ、14km/L〜16km/L走ってるけどなぁ

納車までの代車がミラカスNAでほぼ同じ14km/L〜16km/L

ターボのおかげで発進〜巡行速度到達までの
踏み込み量も踏んでる時間も短くなった


256 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 22:06:48 ID:tDe7lXxw
>>248
>>250-253

>>52

257 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 22:09:37 ID:yCu7fpWV
>>255
社員乙

258 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 22:11:38 ID:rgI2YLEU
たまにある"つ"とはなんぞや?

259 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 22:13:50 ID:AybRBEZk
たちつてとの「つ」だが

260 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 22:53:54 ID:YXuJKWLO
俺は つ ナンバーが欲しくて仕方がない

261 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 23:10:57 ID:jLVTBA4r
>>258

つ - Wikipedia

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A4

262 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 23:33:28 ID:3hjOkM0K
タントカスタムの黒とシルバーどっちが多いんでしょうか?(出回ってる)

263 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 00:02:18 ID:YbuUdbXP
>>262
カスタムなら黒

264 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 14:27:02 ID:uKA5jbSq
>>261
解説ありがと
見てもよう解らんかったが、まぁいいやぁ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 14:45:27 ID:HyR9WTLy
鹿児島県では、今月上旬から電装関係の装着など取り付け工事でかなり忙しくなりそう。

カスタムの場合、RSよりもXリミテッドのほうに人気集中だとか。

ノンターボでも結構走る上に、変速機のショックも無いから、その点が好まれているようだ。

266 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 15:49:25 ID:N5xJ//7F
や〜い、うんち、うんち〜。

267 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 16:49:52 ID:jJQCI9jm
ダメハツ・タント=走る汚物

268 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 18:59:38 ID:Iq3tRBS+
>>224
あんまり抑えすぎるのも燃費が悪化する場合があるからね・・・。
燃費向上サイトなんかでも臨機応変に対応するようにとのアドバイスが多い。

269 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:37:12 ID:kDubqwYz
つーか、RSが売れて無いのは値段高過ぎだからだろ。

さっそくスズキにパレット安ターボで突っ込まれてるし。

270 :阻止押さえられちゃいまわた:2008/02/09(土) 20:40:36 ID:N8Y9Fq0B
                聞いてくださいー!
        ♪   rー≦: ̄>_、    ♪NAタントーがーいえーいえ〜
           /ヽ:´、z-ヽ_:\:ヽ    ♪NAタントーがーいえーいえ〜
          |/.:..トAトヽー‐'`T:.、}_     ♪黒のNAタントが〜やってくるぅ〜
              }ハ:、{ノ ,.ヘ ''' |:..:.ヽ}      ♪みんなのみんなの〜 やってくるぅ〜
            トト'' 〈 /´ ヽ j,、:.トト、 _ュュュ   
        ♪  /:.ヽ. \ _.ノ /V:_:{/‥/   ♪1人が2人で2人が3人
           /〉 'ヘ:.,、| >┬z'「ト,.ィ{__リ‐'´      ♪ほーみたいー! ほーみたーい!
 トヘ       「r′, =j' ノヽi/:.:}//' /   ♪NAタントーがーいえーいえ〜
 `ヘ! /三ニ=_ぐ//入`ヾz^く,ィZ_`¨′    ♪NAタントーがーいえーいえ〜
     //XX ̄フ7/{::::〈{__リ .ィァ‐、┘       ♪さあ逝こう〜 駆・け・出・そ・おぉぉぉぉぉ〜!!
     l.lXXXXX.|{{/ヽ:.:./../∧:.:.:.ヽ       ♪ふぉーえう゛あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!
     |l XXXXXVl!  `フ´.:./  `i.:.:.|


271 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:03:43 ID:N4TILWRD
欠陥VVTをリコールしないの?

272 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:24:49 ID:N4TILWRD
ttp://otasuke.goo-net.com/qa2843563.html

273 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:35:34 ID:R3l8pn5H
>>269
CVTターボに4ATターボじゃ話にならん!

274 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:38:49 ID:hjyMGPOX
ダイハツは売り方がうまいよな
はじめはCVTなんて目もくれなかったのに、いまじゃまるでCVTはダイハツの技術みたいCMやってるもんなw

275 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:54:00 ID:5U5v8UiS
>>274
それはト〇タ商法
いずれ、昴も同じ道へ

276 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 00:07:25 ID:fMKSaQwH
でも、トヨタのcvtって、評判悪いのが不思議。
なんでなんだろう?



277 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 00:14:03 ID:5RFhTixA
そんなもん、現実社会じゃ単なる負け組がネット口コミでトヨタ叩きして、
うっぷん晴らししてるからに決まってるじゃんw



278 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 00:26:31 ID:fMKSaQwH
2chスレなら分かるんだけど、例えばラクティスやカローラとかの購入者レポート読むと、
めちゃくちゃ評判悪いので驚いてるんだが。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5929

あと「トヨタ cvt 違和感」でぐぐっても、びっくりする。

逆に、ダイハツのcvtは評判いいんだよな。それが不思議なんだ。


279 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 00:30:53 ID:5RFhTixA
>>278
だからさ、その手の誰でも購入者になれるような口コミなんて2chと変わらんでしょ。
ダイハツはトヨタ系だけど、車種板でトヨタ叩きしてる奴等にしてみれば、
単なる存在感の薄い軽メーカーだし、トヨタ叩く方が楽しいんだろ、って話。

280 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 00:54:00 ID:63NdHtl8
トヨタに不利な書き込みは全てトヨタ叩きで楽しんでる連中がやっていることだからすべて信用できない
って事らしいよw

281 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:08:23 ID:bQsj7shR
CVTを意識して買う人は、成熟されたATと比較して細かいところまで見るから結局ネガ意見が多いんじゃないか。
CVTとATの違いをわからんような層はそもそも何も感じないと思うよ。
せいぜいあの独特の音に気づけばいいほう。

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:09:52 ID:bQsj7shR
新型TANTOまるわかりHANDBOOKをもらってきた

283 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:15:06 ID:r+LOBBJI
短い試乗だったけどXとRSの4WD運転したが、CVTの制御は悪く無いと思った。
出足が良いからターボでもエコランに注意してれば燃費はNAの少し落ちか変わらないかもしれない。
4WDの話だがそれくらいアクセル開度に違いがある。

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:22:57 ID:mDaRJSmF
>>275
ふざけんなこのうんち野郎。CVTは元々スバルの技術だよ。最初にCVT載っけたのは
スバルジャスティだって覚えとけこのうんち野郎。

285 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:39:09 ID:/1U87apT
>>284
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F

286 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 02:49:55 ID:+6TG5J72
値引き最高額は?

287 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 03:37:05 ID:IKK66lBz
おいらは17万。
まぁ知り合いだからだけど。

288 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 04:30:16 ID:0KxLfueY
基本的に本体のみからは6万匹がリミットで
それ以上は値引き上級者の領域で
10万以上に突入したら鬼値匹ってとこじゃないの。

289 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 10:31:17 ID:8XcruBy+
CVTは富士重工が発明したのではありません。
オランダのバン・ドルネン社が開発した技術を
お金を出して買ったものです。

ちなみに現在のダイハツのCVTは内製です。
他社のCVTに比較して出来が良い方なので
ダイハツとしては自慢したくなるのでしょう。


290 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 11:05:14 ID:szYXzLE1
ダメハツ・タント=オムツ交換専用車

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 21:34:52 ID:kOXsBDtV
パレットにはCVTが無いと聞いて、ワゴンRに乗ってきますた(`・ω・´)

292 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 21:37:58 ID:kOXsBDtV
>>289
免許取って10年程度の小便小僧を相手しても仕方無いだろ(`・ω・´)

293 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 22:56:37 ID:szYXzLE1
インパネの質感はパレットの圧勝
タントはかなり安っぽい。タントに限らずダメハツ車全体に言える事だがな。

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 00:56:42 ID:Qml1wbgc
>>243
悪かったな。

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 01:54:21 ID:LsFki2dB
          ,      /〃ハヾ  / ∧∨〃、ヾ} l| :}ミ;l\
         /〃// / 〃l lヽ∨,〈ヾ、メ〈 }} ;l リ ハ l`!ヽ. NAタント…
          //' /,'  ,' 〃 l l川/,ヘ丶\;;ヽ/:'/〃∧ l ト、:l !
         〃,'/ ;  ,l ,'' ,l| レ'/A、.`、\;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |、
         i' ,'' l| ,l ' l. !| l∠ニ_‐\ヽ;\,//,イ| l | l ト/ λ!   、
.        l ;  :|| ,'i:/ l| |:|: |``'^‐`ヾ∨`゙//|斗,l ! | ,タ /l.| l  三__|__
        l ' l |」,' l' lハ |'Ν    ̄´ /` ,|l_=ミ|! ly' ,〈 :|| |  口 |
        |l .l H|i: l | ゙、| l        _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :l|    ‐┬‐
        |! :l |)!| ! |  ヽ      '´ ’/'_,.   ノイ.〃/|!    │田│
        l|l |l 「゙|l |`{             ..   _   |}/,ハ l     ̄ ̄
       |!l |l、| !l :|.      ‘ー-‐==ニ=:、__j:)  l'|/|l リ    、 マ
ヽ ̄ニ‐、__.」乢!L!lヱL」__           ー、 `'''´   从「 /     了 用
 \ `ヽ\      /l |       / ̄´     //        '"`ー‐
.  ,、  l  ゙、    / ' |、      {        /l/         ,
   '}  l  ゙,    /   |:::\      }     ,.イ/          レ |
   l  l   l  ,.イ   l:::::::::\__   `'-‐::"// |′          ノ
    l   !   K ヽ,、 \「`''''''''"´:::::::;;:" //
.    l   l   ト、\( _.... ヽ  .:.::::::::;;″ /'       _
\   |  l|  八、ヽi´    | .:.:::::::::::::i' .:/'"´ ̄ ̄ ̄ ,.へ\

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 02:05:03 ID:RkD3n9Ty
<<293
それマジで言ってる?
安っぽさでいうたら内装はどこをどう見てもパレットだろ 笑
ワゴンRにしてもアルトにしても、作りが安っぽい→本体価格が安い・値引きが大きい。
これがスズキの売りだろ。
内装とかタントと比べるまでも無い。ただ無駄な昨日がパレットにはついてるだけ。
あんな無駄な昨日つける予算があるならもっとしっかりした「作り」をした車を作れよな

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 03:09:24 ID:LfxN+mgv
どの口でほざいてんだかw

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 04:27:38 ID:d0jzXN97
     )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
   <´ ゆっくり していってね !! >
    ⌒ v'⌒ヽr -、_  ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー----−' |__////

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 09:02:49 ID:PoPk8JDP
タソトの内装うんぬんだが
あえてそうしてるんじゃないかという好意的解釈をしている
だってターゲットがモロ主婦なんだもの

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 10:23:10 ID:qrlm2NUU
確かにターゲットは主婦。子持ちママしか買わないんじゃないかと思うくらいにターゲットを絞っている。
しかし、重大な問題がある。価格がママ設定されていない。ママ買えない。
そして金持ちママは軽なんて買わない。

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 10:56:14 ID:JyD5l/IF
主婦の金銭感覚は軽くカルチャーショックを覚える。

大根やキャベツなら、確かにそうかもしれんが、
同じ値段なら、大きくて重い方がお徳らしい。

302 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 11:56:28 ID:pvSpCJ3S
キャベツは重い方が栄養いっぱい詰まってるからな

303 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 14:07:28 ID:bjgrNgjh
>>296
どっちも内装安っぽい。

304 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 14:50:27 ID:hFw/KoHm
デザインが中国製の安いオモチャみたいなんだよ質感はそこまで悪くない

305 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 17:06:55 ID:0GZVj2HF
タントの内装も、も初代に比べたら格段に良くなってるじゃん。
初代はさすがに褒められなかった。

306 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 18:22:04 ID:PoPk8JDP
新型は電動ミラースイッチの位置も違ってるな

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 18:35:42 ID:pvSpCJ3S
好き嫌いはあると思うけど、個人的にはメーター類をセンターに配置するのやめてほしい

308 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 20:23:12 ID:Cy5IcAmU
旧型のVSターボの方が良いね
CVTの音は凄い気になるわ

309 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 20:42:40 ID:s2Of1m2B
1/14にタントカスタムRS(2WD)を契約し、納車日が2/20頃に決定しました。
意外に早かった!3月にずれ込むのを覚悟していただけに、うれしさ倍増!ウキウキ気分です。
来週納車されたら、プロ級の解説はできませんが、分かる範囲でレポートします。

310 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 09:57:17 ID:z45JUx/u
>>287 >>288

そんなに値引いてもらえるんですかーーー

地域仕様のワンプライス車でもそうでしょうか?

311 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 10:34:56 ID:+EN+IyYl
>310
とりあえず、大幅値引き狙うならダイハツの直営ディーラーは止めとけ。

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:05:54 ID:qtpyRD44
先週Dに行って見てきました。
タント、確かに広いですね。小学生の子供2人も、その広さに驚いてました。
でも、後席を思いっきり広くすると、荷物はほとんど積めない・・・。
横にあったアトレーは、前席がちょっと狭く感じるものの、後席は快適。
荷物もかなり積める。子供たちの人気度ではアトレーでした。
予想外に驚いたのは、ミラカスタムも後席が広く感じたこと。高さが無い分の圧迫感は
否めませんが、普通に足が組めました。積載はかなり厳しいですが・・・。

値段的に一瞬ミラカスタムに傾いたのですが、室内の快適性などを考えると、タントなのかな〜。
アトレーだと、タント以上に相当燃費悪そうですし・・・。かなり迷う。

313 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:21:14 ID:rjNHZSID
>アトレーだと、タント以上に相当燃費悪そうですし

馬鹿かてめーは。何でアトレーが相当燃費悪そうなんだよ。
根拠は何だ?バモスとかサンバーとか他メーカーの車の実際の燃費調べた上での
書き込みか?だったらその根拠としてる具体的な数字を挙げてみろよ。

314 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:25:39 ID:6F1tmKvw
>>313
喧嘩腰にならないで具体的な数字出して教えてあげると良いと思うよ

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:37:22 ID:qtpyRD44
>>313
すいません、根拠となる数字は無いです・・・。
Dの人が、タントが大体15km/?前後なのに対し、アトレーワゴンが10km/?前後
だって言ってたので、感覚的に「結構違うな〜」って思ってしまった次第です。
他メーカーの車種は考えていませんのでわかりません・・・。


316 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:43:52 ID:z45JUx/u
タントカスタムX

キーフリーシステム(イモビライザー付)は市販のエンジンスターターって
付けられないのでしょうか?

付けられても、カードキーやイモビライザーに不具合がでるとかありますか?

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:44:30 ID:dbvrgTdy
タントのノーマルは子育て層ターゲットで良いけど
カスタムは男性向けにしろ。

とりあえずカスタムの修正点として
・助手席がフラット化できるように(テーブルいらないから)
・サイドのリア側の丸っこいデザインをどうにかしろ
以上、早急に改善願いたい。

318 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 11:52:03 ID:L7wymjmd
>>315
そりゃそうだと思うよ。車重もアトレーの方が重いし、
タントはロックアップ付のCVT、アトレーはロックアップ無し4AT
そういう比較ならタントの燃費が良いのは当たり前。
ただ、アトレーじゃなくて商用バンのハイゼットとの比較だと車重も同等かハイゼットが軽く、
5MTがあるから、使い方によってはハイゼットの方が燃費がよくなるかもしれん。




319 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 13:00:55 ID:g/gq8l10
パレットが本命だったんだけど、タンカスターボの走りと室内空間の広さや使い勝手に惹かれて
タンカスターボを買ってしまいました。

でも、タントはパレットよりも値引きが厳しいね。
7万5千円引きと、ナビ・オーディオ移植工賃から3万円引いてもらうのがやっとでした。

320 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 13:06:34 ID:n82BfDt2
>>312
試乗はしてみた?
広さ=快適さとは限らないしね。
俺的にはミラカスタムの方がオススメ。
大袈裟な言い方すると、ミラの方が車としての設計の無理が少ない(変な言い方だけど…)
実燃費もミラの方が良いはず。
ショールームやカタログでのインパクトに圧倒されないで、本当に自分で良いと思える車を選ぶのが理想だね。
あと自分が車選ぶんだから子供が気にいったとかはあんまり考えない方がいいんじゃね?
意見として受け止めて参考にするのならいいけど。

まあ、これもあくまで俺の意見だから、自分が納得できるまでじっくり考えてくれ。

321 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 13:16:13 ID:n82BfDt2
>>312
あと、ついでにちょっとした発見があった。
後席は一番後ろに下げるより、ちょっと前に出した方が乗り心地よくなる。
俺的に結構な差があるように思えた。
きっとタイヤの位置とかの関係だと思う。ちょっと意外な発見だった。

322 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 13:41:23 ID:qtpyRD44
>>320
レスありがとうございます。
タントの試乗は、予約が入っててできませんでした・・・。
アトレーは試乗してみましたが、乗り心地は可も無く不可も無くって感じでしたが、
高いので視界がよかったです。
ミラカスタムは運転席の乗り心地は良かったです。後席はあんまりのようでしたが・・・。

確かに自分も子供の意見は参考程度に留めてます。ただ自分が運転するのは週末限定で、
その際は必ず子供が乗っているのと、これから体が大きくなってくることを考えて、
極力圧迫感が無いほうがいいかなと思ってます。

いずれにしても、ミラカスタムのことも教えてくださりありがとうございました!

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 14:06:55 ID:KNjaWgPj
>>322
趣味や仕事で大きな荷室必要じゃない限りアトレーはやめたほうがいいよ
燃費良くないしエンジン音煩いし

空間重視でタント 運転性能ならムーブで良いと思う

324 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 14:22:53 ID:6F1tmKvw
以前アトレー乗ってたけどタントに買えた理由
年寄りから乗り降りがたいへんだって苦情が来たため

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 14:34:15 ID:qtpyRD44
>>323
やはりそうですか・・・。
妻=タント希望
子供=アトレー希望
自分=どちらも捨てがたい・・・って感じなんです。
近所をぐるっと試乗した感じではアトレーのエンジン音はそれほど気になりませんでしたが、
高速巡航とかだとやっぱりうるさいんですかね・・・。
タントはとにかく荷室の狭さだったんです。予想以上に狭かったです。
年2回ほど帰省のため荷物を積むのですが、今のムーヴだとそれほど積めないので、
アトレーの荷室はすごく魅力的に映りました。確かに普段は街乗りなので、そんなに広い
荷室はいらないんですがw

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 14:43:00 ID:ZegUO3Yf
帰省にも使うファーストカーなら、軽でなく、コンパクトのがいいんじゃないの?
1000ccで1t以下のなら、税金の差って年間3万ぐらいでない?
デルタとかなら、後席は狭いけど、トランクは広いし、価格はタント中グレード程度だし。

関係ないけど、トヨタカローラでも、タントを買えるんだね。アフターもトヨタでいいらしい。
でも、実車は置いてないそうだから、ダイハツで見なきゃいけないけど。


327 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 14:44:29 ID:ZegUO3Yf
デルタでなく、ベルタだった。スマソ


328 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 15:29:03 ID:qtpyRD44
>>326
そうなんですけどね・・・。一度あの税金と車検の安さを経験してしまい、
ムーヴでも特に大きなストレスなく帰省できてしまうと、
もう軽から脱出できません。基本的に普段は街乗りですので・・・。

他メーカーは基本的には検討に入れてませんが、パレットは一度見てみたいと思ってます。
まだ見に行っていませんが、これからよく検討してみます。ありがとうございました。

329 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 15:46:53 ID:1tWsO27V
>>328
ゼストおすすめ

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 19:28:31 ID:NVe/giS3
パレットのスレにも書き込みましたが、本日試乗してきました。
私的にはタントのCVTにかなり期待したのですが音がかなり
気になりました。
カスタムRSでも同じでしょうか。
パレットTにも試乗しましたが、パレットT>タントカスタムXリミテッド
です。
見た目がタントのほうがすきなんでRS試乗してからきめますが
パレットになりそうです。
ちなみに値引きはどっちも5万もいかなさそうでした。

331 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 19:33:33 ID:kjQ9kWKW
タントにコラムMTがでないかなぁ

332 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:02:08 ID:JVmZ3iCE
>>330
試乗してパレットのほうが上だと感じたんならパレット買えば良いと思うよ。
最初に感じた印象って大事だからね。
RSは気温が低いときにエンジンかけての数分間はけっこう五月蠅い。
パレットも乗ってみたけどオレ的にはタントのほうが数段上だったけどね。

333 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:07:27 ID:cqbwMN27
ムーヴ乗りなら、新型ムーヴも試してみては?
運転手的にはタントより幸せになれる。
天井除けば同じ広さ。
ぶっちゃけミラ、ムーヴ、タントは同じプラットフォームだから床面積一緒だよ。天井と気分の問題だけ

334 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:07:36 ID:5bJXZoNi
http://news23.org/news1904.gif

おまいら、タントで安全運転しろよ、絶対



335 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:07:56 ID:RADwcqcJ
>326
ランチアかと思ったーw

336 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:17:44 ID:TY5arMeR
兄貴のタント オッス!オッス!

337 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:21:46 ID:MQq7wp4T
>>334
シネヨクズ。
見るなグロ注意。

338 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:22:10 ID:TdtfBy4Z
http://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/7707828/
http://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/7757394/

さすがmove海苔。違法行為も堂々とアピールするぜ!
てーか、映画を落として見るとか、データ焼いて持っていくとか最悪だ。

339 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:28:24 ID:NQzzvr21
>>334
素直に忠告として受理しておく


340 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:52:47 ID:51jkhY1P
タントの方が燃費が良いんだけど、山に行くしその時に車中泊とかもするから
アトレーにした。荷物も積めるしね。

341 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 23:17:26 ID:9/oq2iTz
俺は車中泊とか念頭に置いてタント選んだけどなぁ。

342 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 23:32:29 ID:CpdbCCvW
車中泊する人って、オプションのカーテン付けるんですか?
カーテンないと外から覗かれそうで不安です。

343 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 23:55:30 ID:UEPttKYD
>>334
インチキじゃん

344 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 00:34:37 ID:c1AMwkn6
覗く奴には見せ付けてやるんだよ!!

345 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 00:35:34 ID:V8XS68pK
×軽は税金と維持費が安い
○コンパクトは税金と維持費が高い

346 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 02:19:58 ID:YJhIHuS0
軽を買うようなお金にシビアな層が
カーテンなんて贅沢装備つけるかな?
なにしろ2Lミニバンでも装着してる人ほんと少ないからな。
それからタントの哀しいところは
運転席と後席を仕切るセパレーターカーテンを閉めて寝ると
足か頭が突き出るところだな。


347 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 08:56:02 ID:Vy5CP1XR
軽にカーテンとかもう…
フロントにふわふわつけてる奴よかましだけど

348 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 10:52:41 ID:4rPhXmaT
軽とか以前に、実用面だけ考えるなら、
カーテンなんかわざわざ付けなくても、
駐車中なら、適当な敷布でもドアに挟んで遮れば
十分って気がする。

349 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 10:55:13 ID:ppGsdozo
>>341
まじっすか?
横になるスペースはタントの方が広いの?
前にタントで4人乗って旅行に行ったら荷室が狭くてやばかったんで
それも考慮したんだけど、
キャビン タント>アトレー
荷室   タント<アトレーって感じかな?

350 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 11:06:14 ID:OFrlfb5U
>>341
俺も車中泊を想定してるんだけど
あの助手席はいただけない。
テーブルとか全く使わないしオムツも換えないから
助手席は前タントに戻してくれ。

351 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 12:57:19 ID:X9bgVzTz
みなさん、タンカスRS2WDの本体割引きとOPT割引きどれ位がんばれました?
みなさんの報告を参考にして挑んでみたいと思います。

ちなみにこないだの見積もりでは本体は-3万が限界と言われました@神戸。

352 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 13:53:43 ID:gCKNRM6R
>>351
>>319

353 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 14:23:48 ID:VOzm0w7n
>>351
9万弱+用品4万強してもらいました。
下取りは無しです。

それでも200超えたけど…

354 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 14:29:52 ID:CeYDBDo+
値引き合戦は他所でやれや貧乏カス。

355 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 15:28:42 ID:4iv1Wl43
>>75
たんとお出し。

356 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 15:50:32 ID:IFRAMWNv
ワンダフルパスポートって入ったほうがオトク?

今のところメンテナンスはオートバックスとかでオイル交換してもらおうと思っている程度。
自分で交換するつもりは無い。ただし定期的にはちゃんと交換したいなと。

357 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 16:41:57 ID:dqlL/85V
>356
金額比較してみればよいですお。
半年ごとにちゃんと通知くるのは悪くないとおもた。

358 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 18:58:49 ID:fM/pcizA
>>351
俺は車両から四万のオプションから八万だよ。
下取りも買い取り店より十万アップだったし、結構頑張ってくれた方だと思う。
まぁ見積もり二百万はオーバーしたけどね…高いよターボ

359 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:46:05 ID:yQFUY/8V
車にとって大事な大事な柱が1本無いくせに総額200万もするんだ。
一種の詐欺行為だよな。
さすがダメハツ!

360 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:58:43 ID:EWYU1w6C
ターボだと総額200マンも夢じゃないよな。
売る気ないんだよきっと。
売れ線はノンターボのカスタムXだろうから。

361 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:26:02 ID:e/Z1cLJl

>>359

へー、大事な柱が、
無いの
ですか?

で、無いのは どの 柱なんですか?

ぜひ教えてください。!




362 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 22:47:41 ID:JqRv0svq
>>350
車中泊想定して、FMCの前に旧型を買ったわけさ

363 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 22:56:26 ID:3mXkvQr7
俺はRSの4駆で15万値引のアルミ+スタッドレスだったけど?皆は何でそんなに高いの?皆のレス見てビックリ!

364 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 23:12:22 ID:twcQ+tPF
軽で200万って・・・軽のメリットが限りなくなくなっていくな。
それだけ出せるならもっと選択肢あるだろうに。

365 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 23:14:40 ID:yQFUY/8V
>>361
大切な人を乗せるであろう助手席側にあるはずの柱が無いんですよ!
アリエナイですよ!

366 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 23:37:48 ID:bCVZMyBv
ドアにピラーが入ってる。

367 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 23:48:58 ID:yQFUY/8V
移動する柱ねー
ありえるか?

368 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 23:51:19 ID:0AQLVnkS
>>364
軽に200万円かけても、軽自動車税は年7200円。
任意保険や車検の料金もかなり差があるので、
同じ価格の普通車を買うよりも安く付いて、装備類でリッチな気分を味わえるし、
なにより、コンパクトなボディで小回りが効くし、狭い庭にも駐車できる。
それと一部の都市を除いて、軽には車庫証明(に相当するもの)が要らない!

369 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 00:59:15 ID:qwB19dt1
>364
他の選択肢があまりにも魅力がないんだよ

370 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 01:05:18 ID:qqEnR+Af
タントが気に入ってタントばかり見てたら飽きちゃった さて何買おっかなあ

371 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 09:32:34 ID:qAFrmcTq
後席のシート、あれじゃあ実際に乗ってたらキツイだろ
平らでクッション性が少ない座面に短くて硬めの背もたれ

確かにスペースは最高に広いが1時間以上のったら
後ろの人が悲鳴あげそう

372 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 09:59:58 ID:A/zZ7+7o
タントで高速道路ですか?
自殺行為ですね。

373 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 11:37:18 ID:rImZtpqg
タントで走行する事自体が自殺行為。
タントはあくまで停まった状態でオムツ交換するための空間ですからねー

374 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 12:39:50 ID:0jtnyj7A
>371
1時間おきに休憩すればいいんじゃね?

375 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 16:31:25 ID:qbq+YxV4
や〜いうんちうんち〜

376 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 16:52:08 ID:hoAmTCJl
TVKでやってるくるまのツボでタント紹介してたけど
なんだかタントのよさがぜんぜん伝わってこなかった。

あの番組は担当者が変わって本当につまらなくなった。
ワインディングをただ走らせているだけって感じ。

サスペンションがどうとかパワーがどうとかそういうのも大事だけど
乗り降りの感じとか、荷室のこととか、普段の使い勝手も知りたかった。
メーターの感じとか実際に後ろに座ってみるとか。

377 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 20:23:23 ID:PpSAlGzx
この車中広いw

378 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 20:36:46 ID:J76j6ZMD
>>376
ディーラー行って自分で確かめた方が確実だよw

379 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 20:48:47 ID:/7V61n6H
>>376
乗り降りの感じとかは、試乗車でも確かめられるが
ワインディングとかでの走りの性能は、試乗車で確かめるのは難しいから
あの番組はあれでも良いと思うよ

380 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 21:14:28 ID:FY/PX+YV
おしめ交換するパパ。
「パパがんばって」などと子育てパパを前面に出すようなこと言っておきながら
その後すぐ「主婦、子育て満開」などと宣うCM。

381 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 21:41:32 ID:LtdIs2IE
ねー、柱が無いってほんとなの?

ドアに内蔵って言ってるよ

ねえ、本当はどっちなの


無いの? あるの?


どっちかはウソってこと?



382 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 21:49:57 ID:qwB19dt1
どう考えてもそんなの気にする人が選ぶ車じゃねーわな

383 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:02:46 ID:qqEnR+Af
だからドアとドアが重なると柱みたいになる構造なんでしょ
そんなこともわかんないの?

384 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:09:44 ID:evVgmfJu
タントう直入に言ってタントは売れるのも納得な広さを持つ。

385 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:10:53 ID:qwB19dt1
色々文句言う割りにパンフすら見ない奴が多いようだ

386 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:28:35 ID:rImZtpqg
運転席シート柔らかすぎ
こんな車いらねーわ

387 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 23:58:02 ID:4xiVXqmI
タントのXlimを購入
MT車からの乗り換えだったからもっさりしてると
思ったが,結構機敏に動いてくれて良い感じ


ただ,走行中にドアの開ランプが
一瞬だけ点灯する症状があるのだが
これはなに?
(もちろん何度も締め直してみた)

ディーラーに持って行ってみたけど…
原因はまだわかんない

はずれひいたかなぁ



388 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 00:50:51 ID:KNrQGBoI
>>387
それは霊障だよ

389 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 01:03:15 ID:idHzgsLp
100万分の1秒でスライドドアが開閉してるんだよ

390 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 01:11:52 ID:McA/jpr9
現在悩み中。ポルテと比べた人いる?


391 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 05:11:58 ID:scc6NGOA
ポルテと比べるとやはり横の狭さを感じるよ。
あと、ポルテはどうしても右側のピラーの死角が気になるね。
見渡しの良さではタントが圧勝。
室内の広さはカタログ的にはそんなに変わらないけど、ポルテの方が
移動のし易さや乗り降りのし易さは良いと思う。
スライドドアと助手席のドアを開ければ開口部はポルテよりも広いけど
一枚スライドドアで開くポルテの方が使い勝手は良さそうだね。
ただ、どうしても右ピラーの死角がねぇ。

392 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 08:19:34 ID:7tvj4QVY
なんで両側ピラーレスじゃないんだろう?
絶対便利だと思うのですが。。。

393 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 08:50:32 ID:FQ3pO83Q
387>>
Yahoo!自動車>ダイハツ>タント
の掲示板に半ドア警告灯の事書いてあったがそれじゃねぇ?

394 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 09:58:09 ID:irM22b8C
>>392
それはね、
大人の事情でね…

395 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 10:34:16 ID:6+j/a52r
ドアに支柱入れても強度の面ではたかが知れてるってことだろ

396 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 11:37:32 ID:uMT/paic
>>387
ボッチをすこし削ればいいよ

397 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 11:40:57 ID:ZZd8IZBP
>>392
俺も、そう思うけど、事情があるんだよ。

398 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 12:43:57 ID:h9Tg3Qw0
まあ左右ピラーレスは無理だろ

399 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 13:10:06 ID:irM22b8C
トヨタが言うように、インナーピラーでも強度が保てるのなら、両側やっても問題ないはずなんだが、やらないというのは……いや、やれないんだろうな。

1t近い車体を660ccのNAエンジンでは、パワー不足は否めないよな。CVT積んでも実燃費はどこまで行くのか疑問だ。

400 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 13:27:08 ID:Z8VwPVo+
今度、初めて車を買うことになったんですが、
ダイハツのタント、ムーヴ、どっちかで悩んでるんですけど、初心者にはどちらがオススメですか?


どちらも中古車で100万以内で買うつもりです

401 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 13:30:13 ID:U7FOUOpq
側突試験、助手席側にぶつけてくれないかなあ。

402 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 13:34:23 ID:u96af6+n
え?ないの??

403 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 14:31:57 ID:DXtPbzXs
タント、(アトレーもそうだけど)、四駆ってあんまり売りたがってないのかな?
カタログ見てもその辺については一つも触れられてないし。
この手の車を買う時は2WDにすべき?

404 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 14:46:59 ID:LMy5N8h3
逆にこの手の車に4WDが必要か?たかがうんちの後始末するための車に。

405 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 14:55:36 ID:LeQJM9mk
両側ミラクルオープンまだあ?

406 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 15:26:20 ID:6+j/a52r
>>403
よく雪の降る地域以外は特段4WDのメリットがない
2WDのほうが車重も軽く燃費もよい

407 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 16:00:12 ID:yG5w4DY5
少しくらいの雪なら、2駆でじゅうぶんだな。

408 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 18:12:01 ID:pVSkJKX+
>400
初心者は新車にすべき

>407
豪雪の中をアクセル全開で走れてこそ一流

409 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 21:36:19 ID:U+cptK13
豪雪の中でアクセル全開したら
その場でタイヤが空転するだけだろ
おまい雪道の経験ゼロだろ

410 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:23:31 ID:DyZaX6Ye
スゲェ豪雪地帯なのに2WD買ってしまった\(^o^)/

納車は来週\(^o^)/

雪、溶けない\(^o^)/

411 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:48:41 ID:dyuQ0N4N
>>410 がんばれ

412 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 00:05:08 ID:gfP4RVgW
>>387 価格COMにドアがちゃんと閉まらないって書き込みが。。。

413 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 00:09:41 ID:f1C7YcF+
>409
そんなんあたりまえじゃないか
おまい雪道でのレース経験ゼロだろ

414 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 00:10:21 ID:f1C7YcF+
すまんスレ違いすぎだわ自重する

415 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 00:11:57 ID:FNSkOrwm
新型タントを購入された方に質問
オートロック?て言うんでしょうか、時速40kmぐらいになると勝手にロックが掛かる機能は付いてるんでしょうか?
カタログ見ても分からなかったので、教えて下さい


416 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 00:20:31 ID:4i91t2dZ
>>415
付いてないよ

417 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 00:36:40 ID:XRT31PXv
て言うか軽で車速感知付いてるのってあるの?

418 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 06:42:08 ID:QAZBxVxL
>>392
そんな車怖くて誰も乗りません。

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 10:58:02 ID:tjEzhbi8
>>401
2ちゃんに書き込む前に公式くらい見ないのか?

420 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 12:55:03 ID:HXkoLPKw
>>419
ああいうのは撮影用だから・・・・

421 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 12:58:22 ID:ZtkwMqNs
>>392
そんなんなったら両側スライドドア開いてるとき潰れるぞw
普通に走っても1年で歪んでガタガタになりそうだぞ

422 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 13:25:47 ID:sJqwHik7
助手席半ドアになりやすいってホント?
建付悪いのかなあ?

423 :阻止押さえられちゃいまるた:2008/02/16(土) 13:26:43 ID:YjmCtJPX
              ,. -─- 、
           /       ヽ,
          / i        ',  ブンッ
        /  ',         i  __
       /     ヽ、       ノ   二 ミ 、
     /        `゙' ─ /         `ヽ
    /    ,. -─-、   /            ',
  /   ./    , i__,,∠...,,,_  ,.-─ 、
 /    /     /_ノ:::::::::::::::::::Y  ,  ヽ,      !
 i.    ,'     /::::::::::::::::::::::::::::ゝ_,.ヘ.   ',
 ヽ、  .!     i::/:::::i:::i:::::::::;:::::::;:::::::ハ    i
   `'' ー!、    ノ:ト:-!-:ハ::::::i::__:ハ:::::::::|、____,.!
      i`゙r--r':::ハr!=-!、レ´!ハ_i::::i:::::ハ!
     イ:::::i:::::ハ:::i. !ヒ、_,!   イ'!ゝハ::i
     ノ::::ハ:::i:::ヘ〉、."" ____ `゙,,.!iγ⌒ヽ   側面衝突実験、側面衝突実験、
    〈:::::::i:::i:::::,.-ーヽ、. (  ノ __ノン   _rン
     Vヘ::ハイ   rイ` ̄ ̄   _,..イ `ヽ
       `〈    Yゝ---─''"イ 'ヽ,__r^')
         `゙ヽ__イ    i/ 〈イ--ー'"\\
           ヽ、     、__ヽ、    ヽr)
      __,.r´ ̄ ̄ヽ、〉、      ,. '"⌒ヽ,--、____
   「 ̄    ̄`ー=-─`  __,. '  /   i    フ
   ヽ、           / ./ , '    ン   〈
     〉    /      i/  /    /\、__  `ヽ、
    r'"   /      ト、__7   /、    ヽ、`ヽ  ノ

424 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 15:38:20 ID:HZibYnx2
試乗してきた。Xの4AT。





エンジン音うるさい。

425 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 15:56:15 ID:BJ6ED9Z4
痰と

426 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 18:25:05 ID:HvKaPqO4
試乗してきた、ロールが大きくて怖かった。

やたらと旧型のナンバー付き薦められてウザかったw

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 18:26:14 ID:W3HvsU9D
>>417
ムーヴカスタムにOPであったような・・・
違ったらごめん。

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 19:13:59 ID:YeoZoEKI
>>426
まずは試乗して来いよw

429 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 19:19:28 ID:FNSkOrwm
>>416
ありがとうございました
ロックし忘れて、子供が何かのはずみでノブを触った時に
スライドドアだと開いてしまうんで危険かなぁ〜と思いまして

430 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 19:42:52 ID:OkdSt9MV
そういやバカガキがドア空けてバスから落ちたっけ

431 :387:2008/02/16(土) 23:09:58 ID:SlmdpULo
ディーラーで調べてもらったけど
わかんないって。
ディーラーが乗ってみると症状がでないんだよね

それで持ち帰ってみたんだけど、
駐車したとき室内灯が点きぱなっしになったんで
調べてみたら>>422の言うとおり助手席があやしい。
明日もう一度ディーラー行ってきます

432 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 23:23:10 ID:jEvPNX1B
>>431
それって、アイシスと同じ症状じゃねえの?

433 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 23:24:47 ID:WSc3iRmY
屋根歪んでるぞきっとw

434 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 23:31:45 ID:410iKxvz
デザインがきゃわゆぃ〜ん

435 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 23:59:51 ID:/mJvaKYd
新型のフロントショックを旧型に流用したら乗り心地がかなり改善されないかな。

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 00:22:35 ID:neVjeB5B
>>426
乗りつぶすなら旧型でも十分だよ。

437 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 09:05:35 ID:X1P3UCgF
>>426
外観からしてまるっきり変わったフルモデルチェンジならともかく、むしろ新古車のほうが
絶対いいって。ピラーレスの問題も未知数だしね。

438 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 09:56:53 ID:YTywGe//
旧型の最終形のほうが値引きも大きいだろうし良いと思う。
OPいっぱい付けてもらえるんじゃない?

439 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 11:03:37 ID:YMTcAZas
中古車屋で旧型の未使用車Lを購入したけど、総額98万でした。

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 11:58:13 ID:SXgW16l+
むしろ旧型の方が人気高そう

441 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 12:36:33 ID:NVWqiJs7
近所のダイハツ混んでたよ。
お客様駐車場一杯だったから近くのコンビニに止めて見てきたよ。
実車みると欲しくなるな、あれは。
新型の試乗申し込んだが、4時過ぎになると言われて諦めた。


442 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 12:55:43 ID:6b77f/v/
>>439
正解
現行タントはひどいからな

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 15:35:58 ID:iV3Ayxal
デザインは現行素タントより旧型素タントのほうが良い
カスタムはどうでもいい

444 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 15:37:28 ID:c5IVqWW9
ガルウイングだったら即決だったのになあw

445 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 16:07:21 ID:neVjeB5B
ダイハツの中古車ディーラーにいったら、タントやムーヴの未使用登録済みが
いっぱいあるぜ。
不具合が出切っていない新型よりも、旧型末期のほうが安心感はある。

446 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 17:45:19 ID:MhqI2MRg
名前: 阻止押さえられちゃいました

ってどゆ意味?

447 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 18:19:34 ID:GmoeiB8s
>>446
中出ししそうになって抜こうとしたら足を絡められて
「今日は安全日よ」ってしがみ付かれた状態。

448 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 19:40:08 ID:1T2dB0sm
なんかタントのCMって、「うんこ」の香りがしてきそうで嫌ですw

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 19:47:40 ID:T4E5jsMn
>>446
「ひろゆき 軽自動車 差し押さえ」でググれ

450 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 20:27:51 ID:4g8Y0AQI
レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww

451 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 20:30:21 ID:c5IVqWW9
す行にあったこっちはどうすればw
つかタント関係ねーw

452 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 20:31:05 ID:xMUj2Ihp
>>450
ひろゆき乙

453 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 20:59:19 ID:Jmoxuohb
>>448
いろんなトコに貼ってんじゃねーよクズが
死ね

454 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:45:57 ID:gGtsyx5B
タントスレっていつも荒れてるね

455 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 00:10:07 ID:MPw4QF6Z
イニシャルDだろって素で突っ込んでみる。

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 01:46:12 ID:uyCjf/nw
広いけどシートがぺったんこ
チャイルドシート+ママさん向けの車


457 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 01:57:06 ID:r+I1Exk+
>>454
鈴乗りたちや旧型乗りなどの嫉妬と怨念が渦巻いてるのさw


458 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 02:15:35 ID:j5MG69d2
タントの中古=使用済のオムツ

459 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 02:39:13 ID:ZGofzY44
新型タントの中古車って売れるのかな?なんかオムツ替えた車てイメージ
キツ過ぎるんだけど。

460 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 06:48:24 ID:EY2FXm2L
タントの中古=ガキの糞まみれ

461 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 06:50:23 ID:FaF/Lnue
そういう実用的な主婦をターゲットにしてるから乗りつぶすんじゃない?


462 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 11:58:11 ID:dTJA87tf
助手席がフルフラットにならないのも
リアのドアの運転手席側がスライドでないのも
ママキッズプロジェクトとやらの意見を取り入れた結果らしいな。

誰に媚びてんだ?タントをオムツ車にしやがって。

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 12:35:00 ID:z+uw0TXn
じゃあおまえらが理想とするタント像を聞かせてくれよ

464 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 12:47:09 ID:ZfAUuIgD
ところでパレットは↓

http://www.auto-g.jp/news/200802/12/newcar03/index.html
>また、ステアリングのアシストには電動(EPS)を採用しているのだが、
>直線走行からの僅かな修正舵付近に、操作の渋さを感じる。
>これは、いくらワゴンRのシステムを流用しても、車重違いがあり、ベストなアシストは難しい。
>そこで、モーターへの電流値を増やす制御を行っているそうだが、それでも瞬間操作のアシストに不足が出ている。
>モーターを大きくすれば解決するが、ステアリングシャフトの角度と、スペースの関係で、それがかなわないという。
>少し残念な話である。

http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20080215A/

>設計の新しいダイハツやホンダのエンジンに比べハッキリ劣勢。
>低回転域のトルクが物足りず、かといって回転数上げれば賑やか。
>スズキもパワートレーンの旧態化は強く認識しているようだ。

>今後スズキの軽自動車の柱の1つになると考えられるパレットをどう評価したらいいだろう。
>「大きな弱点や不満はないがタントに比べると辛い」といったところ。
>ABSを全車に標準装備していることや、クセのないスタイルを持つ、
>といったアドバンテージはあるけれど、タントと迷ってしまったら厳しいと思う

465 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 16:13:37 ID:eCHMzOPd
柱を抜いたら脆弱なボディで極めて危険な車だぞ。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202907347/40-60

466 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 17:14:43 ID:SJtPCEx8
俺、新型タントカスタム乗ってるけどカーセックスするのは楽になった。
でもセックス中に誤ってパワースライドドアのスイッチ押したらしくバックしてる最中にドア全開して通行人に見られた。
恥ずかしかった。

467 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:28:03 ID:20FW7R+7
タンカスRS納車記念age

468 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:43:34 ID:bsvSnynZ
キーレスが日産みたいなリクエストsw付きならなあ。
ダイハツの方式は、車の周りを動くだけで、ガチャガチャと、ロックアンロックを繰り返してウザイ。

469 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 21:52:33 ID:j5MG69d2
タンカス=アニキのオムツ

470 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 23:57:39 ID:3uy4bjtR
いい加減ハンコックは止めれ、マジで嫌だ。

471 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 00:12:13 ID:5ObdNiyf
>>466
ワロス

472 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 00:27:20 ID:L7PrUcx1
最近のダメハツはチョンが作ったタイヤを履かせてる。スズキはせいぜいFALKEN

473 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 00:41:03 ID:DoGO6Twu
>>468
漏れはキーにスイッチ付けて解決。

それから、裏技としてはケツにキーを挟むと電波が届かず誤動作しなくなる。
が、歩き方と取り出すところを人に見られると気まずくなる。

474 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 05:50:22 ID:SpC5riLu
>>473
ウンコ付かないか?
脇か胸の谷間に挟んだ方がよくないか?
>>466
俺もバックでしたけど天井に小物入れ見たいなのオプションで付ければコンドーム取り出すの楽だよ!

475 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 12:46:49 ID:N3UEbNjk
タント乗りは馬鹿ばっかりだな。
友達になろうぜ。

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 13:36:27 ID:HCx6dnw3
ノーマルは主婦に媚びてもいいけど
カスタムは違う仕様にして欲しかった

助手席フルフラットとか、リアの丸っこいデザインとか
そういうのはカスタムには要らない。
ついでにピラーレスも。

477 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 15:20:12 ID:yui1XtpT
キーをオフにしたときにルームランプがふわっと点くのはいいと思う。
ドアを閉めたときも時間差でスーッと消えるのもいい。

走行中はロードノイズがやや気になる。
が、会話できないほどじゃない。

せっかく付いている瞬間燃費計は遠すぎて運転中はあまり見ることが出来ない。
それよりもエンジンをかけてからの時間表示とかあったらいいのにと思う。
まあそれはレー探でまかなっているからいいけど。

478 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 16:08:32 ID:utFLT+oT
>それよりもエンジンをかけてからの時間表示とかあったらいいのにと思う。

479 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 16:09:15 ID:utFLT+oT
途中で送信失礼。
>>477
何のために?

480 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 17:10:06 ID:qUMh3euJ
>>476
そうだな
シートはフルバケで運転席だけ
内張も全部無くして10点式以上のロールケージをフル溶接で

481 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 17:47:17 ID:SpC5riLu
日産GT-RのセカンドカーにXリミテッド買ったけどセカンドカーとしてはかなり優秀。

482 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 17:54:47 ID:Vdo77esG
俺は初代タントRSのセカンドカーに日産GT-R買ったけど・・・

483 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 18:19:29 ID:yui1XtpT
>479
どこか行った時に何分掛かったのかひと目で分かるでしょ。
燃費とはあまり関係ないけどね。

もし燃費計つけるならば、今回走行分の平均燃費も出して欲しい。
走行時間と積算燃費で割り出せると思う。

484 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 19:50:14 ID:2uuHJbw2
        r'T"´`ヽ、            ,. -rァ     
        r'7:./:.:.:.:.:.:.\        /.:.:.:.i:.!,」  
       r'7:.;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.`ヽ.,,___   ,.:':.:.:.:.:.:.:.:.! (   
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      r'ン:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:>''"´ ̄::`ヽ`>'、:.:.:.:.:.:.!コ   
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 .i::::::::i::::::::::::::,':::i`rー‐i':::::`i. 、.,     _,. イ_,ム!   
  !::::/!:::::::::;:イ::::::::|:::::::|r'イ`ヽ、 `"T"´i:::::;|:::::::|    
  V  ';:::::/:::!::::rく|:::::::| ヽ   >rィ'^ヽ、:::::!:::::;'    
     V '、::レ'´ヽ';::::::ト、.,_____,.イムヽ  >:|:::/     NAタントだな
       r7    ヽ;::!:.:.:.:.:.:.:./ / ハーヘハ、|/
      i´`' ー--‐='i':.:.:.:.:.:.:/ ,'  i ';.:.:.Y´i
     /` ー -- '|:.:.:.:.:.くヽ、.,___,,.ィヽ;.:!-'ァ、

485 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 19:55:55 ID:N3UEbNjk
>477
照明なんてどこの車でもそんなもんだと思うが・・・
燃費計には同意。

486 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 23:58:27 ID:L7PrUcx1
ダメハツ・タント=オムツ交換専用車

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 00:08:58 ID:odUiwyum
ダメハツ・タント=走る棺桶

488 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 00:31:39 ID:q+SR/77C
棺桶買わなくていいじゃん

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 00:50:10 ID:DctmxpsN
火葬機能付きでお買い得

490 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 11:46:39 ID:kyxN+DxM
ベビーカーが楽に乗せられる、オムツ替えも楽に出来るママズKで売り出してるんだし、チビ家族がいる世帯をターゲットにしてるんだから、買いてや乗りてが、オムツ替えに使おうが、カーセックスに使おうが、別にいいんじゃん。
タント買ってもいない連中がなにを騒いでるんだか??


491 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 11:59:18 ID:ojVjise5
重いタント

492 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 12:27:50 ID:dQX8NTAn
男が乗ってたらわらえるなw

493 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 13:32:28 ID:Iw9yl2fx
カスタム買っちゃいました・・・

494 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 14:41:30 ID:RL3GsmNx
タンカスとモビスパどっち買おうか悩んでいる。
年間5,000kmくらいしか走らない場合どっちが買い?

495 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 15:32:31 ID:KcZPqWtS
俺のチンコ
チンカス

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 16:09:22 ID:kyxN+DxM
≫492
俺は男だが、タント普通に乗れるぞ。
そんな事にこだわってる様じゃまだちんこに毛生えてねーだろ。


497 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 16:12:25 ID:s1JHU7Uf
>>496
安価の付け方覚えような

498 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 16:31:49 ID:V7g8hlf4
今時、男だって育児に積極的に参加しないと、
お嫁さんに嫌われますよっ、と。
とはいっても、育児はおろか結婚したくてもできない男って、
世の中に増えてるみたいですから、多くを語るのは止めましょう。


499 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 16:43:54 ID:qsEWeYIq
男のくせに軽で恥ずかしくないかい?
笑われていないかい?
ラフェスタはいいよ〜
開放感たっぷりなのに取り回しは楽々

だけどファッショナブルでフレンチしちゃってる
貧乏人諸君
お金が貯まったら是非乗ってみてね〜www
( i_i)\(^_^)

500 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 16:59:07 ID:kyxN+DxM
残念ながら、俺はエルグラのセカンドカーとして、タント乗ってるけどな。
旧型乗りだったが、新型のエンジンに興味があったんで、新型に買い換えた。
上には上がいるけど、月収も悪い方ではないと思うけどな。
それに俺の周りの高所得者世帯でも、軽乗りは増えてる。
軽乗りは貧乏人とか時代錯誤もいい所だと思うがな。
別に選択肢の1つとして、軽自動車を選ぶのもありだと俺は思うけどな。
買いたくない、乗りたくない奴は買わなきゃいい。
ただそれだけの事だろ。

501 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 17:26:13 ID:cGYifrPg
エルグランドとタントの組み合わせ(苦笑)ですか。
マジ受けるw

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 18:40:30 ID:kyxN+DxM
家はチビが3人いるからな。
その他に大型犬の家族が2匹いるしな。
ちなみに嫁の車は、スティングレーだったりする。


503 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 18:56:12 ID:RL3GsmNx
ID:kyxN+DxM
いちいち熱くならないほうが良いぞ。
釣り師のカモになっちゃう。







ホントの金持ちは軽なんて眼中にない。

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 18:59:00 ID:cic8L7v6
この車、売れているから絶対買わない

505 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 19:03:00 ID:1qgIkdbB
>>502
おおオイラ愛車もスティングレー(コルベットね)
ファーストカーがタントなんだけどね

506 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 19:15:28 ID:KcZPqWtS
俺は日産GT-RとタントカスタムとF2007所有してる。
職業は医師で年収は5000万円

507 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 19:24:13 ID:e+4DeM+G

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< というお話だったとサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        =完 =

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 19:32:15 ID:cic8L7v6
医師のクセにこんな早い時間から2ちゃんかよ 氏ね

509 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 19:32:26 ID:O4Rzu0Uk
駄目発

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 20:07:40 ID:kyxN+DxM
別に医者が何時に2チャンやってても、そんなの本人の勝手だろ。どんな車選ぶのも、どんな職業でも、2チャン見んのも日本では当たり前の権利。
タントに本当に興味がなかったら、このスレも見ないだろ。
実はタントに興味はあるけど、買えないって話か。
それで人を貧乏人呼ばわれとか何様だ。

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 20:15:06 ID:odUiwyum
ダメハツ・タントを買うような奴は車好きとは言えない。

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 20:25:36 ID:BsnDBvkS
ID:kyxN+DxM
お前相当暇だな
タントなんかのスレに粘着して熱くなってさww

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 20:30:50 ID:cic8L7v6
年収5000万円とかいったら
日給13万以上だぞ 2ちゃんなんかしてる場合じゃないだろ
先生と呼ばれる職業の人間はそれなりの報酬があるぶん
人のために働かなくちゃならん だから先生と呼ばれる
まあ>>506は医師でもなんでもないニートだから
>>508みたいなレスしただけだよ 本当の医師ならチンカス
とか言わん 本当に医師ならチンカスみたいな医師なんだろうな
5000万も稼がんわ

514 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 21:08:42 ID:kyxN+DxM
今日は暇。
久しぶりの休みだかんな。
別に熱くなってない。至って冷静だけどな。いつも暇な奴が羨ましいよ。
で釣れそうなカモ探しては喜んでるんだろ。
ご苦労さん。


515 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 21:14:28 ID:cGYifrPg
ID:kyxN+DxM(苦笑)

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 23:04:22 ID:c4zjwSN3
ID:kyxN+DxM
なんか香ばしいのがでてきたなぁ。
さすがタントスレ。
金持ちが集まるね。
乗ってる人達も上流階級の方ばかりみたいだし、やっぱタントはすごいね。
勝ち組が乗る車だね。

517 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 01:01:38 ID:imcAfKtt
神奈川の住人だが先週タントの商談をしてきた。
コネはなしで初めて行くディーラーなのでセールスとも初顔合わせだ。
県内のディーラー系列はふたつしかないがどちらもはじめは
諸経費フル装備でお奨めオプション付きのお値段から
−3万の提示。
まずはそこから諸経費の贅肉をおとして
オプションフルカットの状態からの−3万にもっていく。
さらなる値引き額の上乗せはかるが−5万で壁につきあたる。
ここからさらに数万の上積みは無理とは言わないが
コネか巧みな交渉術か凄まじい恫喝かえぐい色気でもなければ
実現不可能だろう。
−5万にマット・バイザー・ナンバーフレーム・コーティングなどの
無料サービスを求めるのが無難なところか。
ちょっとまいったのはディーラーオプションから
原則値引ができないとのたまわれることだ。
一部のナビやオーディオからは2割程度引くようだが
これならカーショップのセール品を買った方がよっぽどましだ。
むろん工賃からもまったく引かないとのことで
これって神奈川特有の現象なのか。

518 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 01:14:40 ID:/yv4mpHw
14年前の軽にあっさりブチ抜かれる亀タントw
そんな必死についてこようとするなよw

519 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 01:54:00 ID:Yh0a8qsN
新色のアロワナってどうかな?一見黒っぽいんだけど、明るいところじゃ
青に見えるのかな?

近所のDラーには白のタントしか置いてないもんで・・・・・。

520 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 12:51:50 ID:CSKPIYhA
>>519 私的には紺色に見える。デーラーにはシルバーしかなかったが色を確認したいと言ったら他から寄せてくれた。

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 14:48:56 ID:/nB8HY/x
だれか知りませんか。
福祉車両の新型タントは何時頃出そうですか?  ベースグレードは何になるのでしょうか? 

522 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 15:28:25 ID:Qy9x0oeG
>>519
私も室内展示じゃ黒っぽく見えました。
で、直射日光に当たってるのが見たいと言ったら納車前のが外にあるとの事で見せてもらった。

外ではネイビーのメタリックって感じでカタログのような青さはなしでしたよ。

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 17:22:14 ID:Q5z9E/Fv
ノーマルタントにRターボ(CVT)追加で135万ってマジ?

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 19:23:59 ID:maIOjsln
順序としてはノーマルムーヴのほうが先にならないとおかしいと思うがどうか

525 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 19:37:44 ID:YTt2wwSJ
>>523
それ某掲示板のガセネタ


526 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 19:50:52 ID:q/ZaPoFD
タントカスタムXLimited注文した。
タイヤ買おうと思うけど16インチはける?

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 20:12:22 ID:sZiMU9rG
>>526
タントカスタムXLimitedは14インチ、RSは15インチ。
できなくはないとは思う。

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 22:30:18 ID:f63sbJBM
タント高ぇ〜 軽のくせに生意気なんだよ

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:03:35 ID:7o9zT06i
柱1本無くしてコスト安いはずなのにな


530 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:11:29 ID:29qLQnCM
だから柱は(ry

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:21:09 ID:7o9zT06i
柱は存在しないよ
移動する柱なんか本来の柱じゃねーしな

532 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:25:42 ID:vmJlbi0W
なにいってんだ最近のトレンドは柱と壁の縁切って
建物ごと地面と一緒に揺らす設計だろw

533 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:52:37 ID:29qLQnCM
次期モデルはフレームレスだよきっと。

534 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/21(木) 23:53:01 ID:rcFkciVM
2ちゃんねるからノーベル賞か?
物体は移動すると存在しなくなるという
新たな物理法則が生まれました!


535 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 01:26:12 ID:0kK95kOl
割安なターボグレードがないのは
単に新開発のターボとCVTの生産が間に合わないため。
需要の見込みが甘かったといえばそれまでだが
おそらく次のマイナーには間に合うでしょう。

536 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 08:48:13 ID:XeFIxnof
俺の読みだと次はスーチャだな。

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 09:55:41 ID:WruG5y56
>>535
カスタムとノーマルで区分けしただけだろ
どんだけ待ってもカスタム以外にターボは積まないよ

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 10:03:27 ID:TkrX7aPf
新古で大量に売れ残ってるソニカ用に積まれたターボエンジン哀れ

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 11:25:31 ID:qekQ94we
RS以外はロールきつい
そのRSは軽としては高過ぎて維持費考えても
普通車の方がいい
結局街乗りオンリーで買い物とか駅までの送迎とか
だけでゆっくり走る車
運転席以外のシートのクッション、座面の長さとか
良くしないと同乗者は辛い

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 13:07:43 ID:XeFIxnof
ロールがきついって話をよく聞くのだが実感できなかった。
ホンダ車に乗ってその意味がわかった。
でもそんな事気にしないす俺

541 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 16:45:58 ID:mTuE7Ulf
新型タントカスタムRSのアルミと前型タントカスタムVSのアルミは同じですか?同じならオークションで購入して新型タントカスタムXLimitedに装備しようと考えてます。

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 19:17:39 ID:jafV1Lul
次は電気自動車だな

543 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 20:15:42 ID:JAJ5STeA
はじめまして!今、タントカスタムかムーヴカスタムのどちらを購入しようか迷ってるんですが、アドバイスをいただけないですか?

544 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 23:19:46 ID:mTuE7Ulf
今のムーヴは芋虫みたくてダサいからタントカスタム

545 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 23:22:45 ID:JtjK/oUq
>543
試乗してピンと来たほうを選ぶべし。

546 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 23:28:15 ID:3FZIuuVl
ダメハツ・タント=走るオムツ交換車

547 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 02:14:18 ID:Grj7gPMJ
タントカスタム=女にモテモテ

548 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 03:01:50 ID:1+1usUpZ
タント狩ったら、まずコレだな
http://www.efukt.com/1870_Slut_Mobile.html


549 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 03:26:34 ID:MklYdEY8
昨日、やっとタントカスタムRSが納車されました。
率直な感想は、乗り心地の良い軽トラックを運転しているような感触でした。
室内空間はめちゃくちゃ広く、感動ものです。
普通の道を走っている程度では、ターボの恩恵はないみたいですが、
坂道をスイスイ上っていく時はかなりのパワーを感じます。
旅行に乗って行っても、快適なドライブを楽しめると思います。
タントカスタム、最高!ムーブカスタムとは全く違う乗り心地!

550 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 03:59:16 ID:N7fQYucJ
ダメハツ・タント=走る棺桶

551 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 09:49:47 ID:Grj7gPMJ
タントカスタムRSにメーカーオプション、ディーラーオプション全て装備したら300万円越えました。

552 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 10:38:22 ID:jPzhKqwf
>>543
子供いるならタント。いないならムーヴだろうね。

553 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 10:56:30 ID:prkcQssu
>551
それでおさまったのか?すげーな。鬼値引きだな。

554 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 11:01:29 ID:Q1V+u8E5
子供いるならムーヴ
子供いないならムーヴ
間違いなくムーヴは繁栄していくが、タントは腐る。
でもミラで十分

555 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 11:09:49 ID:50tIneVD
タントはババ臭いよな。
男は乗れんだろアレはw

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 11:55:16 ID:Grj7gPMJ
タントカスタムは真の男が乗る物。
これ買ってから車にも俺のシフトノブの上にも長澤まさみみたいな女を何人か乗せた。

557 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 12:41:28 ID:Q9Es8G1q
本日はじめて見積もりをしてもらいました。
タントカスタムXリミッテド ミスティックブルー オプションなし。
で値引額3万円。
粘ってみたのですが納車まで1ヶ月待ちで人気もあるせいか
「これが限界です」の一点張り。
この額は妥当でしょうか?
当方兵庫県です。 

558 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 13:01:14 ID:Grj7gPMJ
アジャスタブルパック位メーカーオプション付けといた方がいい
俺はXLimitedを4万円値引きの下取り10万円UPで買った。

559 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 13:45:41 ID:NtYNinNZ
タントが走るオムツ交換車なら、

パレットは走らない貧乏老人専用車だなw

560 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 13:51:25 ID:Q9Es8G1q
4万円ですか。下取り10万アップはいいですね。
当方下取は3万アップでした。諸経費削って総支払額130万。
やっぱりこんなもんかな?

561 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 14:12:50 ID:aAXTI3Qp
俺もセカンドカーとして買う

562 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 14:29:06 ID:e9yM36Gw
>>557
オレも、最初は3万5千円引きで限界と言われてた
やっぱりパレットと競合させてみたらどう?
あと下取りは買い取り店にも見せた方がいいね

563 :557:2008/02/23(土) 15:00:48 ID:Q9Es8G1q
買取は今交渉中で下取りより7万位よさそうです。
なんか売れてる車のせいかあまり販売員が売る気満々って感じでもなく
「いやなら別の買えば」みたいな感じなんですよね。
あくまで気のせいかもしれませんが。
競合の話に入り込んでくるって感じも無かったです。
他の販売店にでもいってみよかな?

564 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 17:00:48 ID:oPvkzAOB
>>563
俺も今日商談してきた、どうしても売りたいって気持ちは伝わってこなかった
一応スズキでも商談してると言ったけど、「スズキさんの値引きには勝てません」だって
まあこっちもジャブ程度しかつっこんでないけど

タンカスRS デライト、ナビ、6スピetc
値引き本体36k オプ15k
総支払額204万超(下取り査定含まず)

565 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 17:03:06 ID:zYkXxMz3
>>549さん
契約したのはいつ頃ですか?
自分もRSを契約したので、参考にしたいです。

>>563さん
自分も最初のお店ではDの対応が悪く値引きもダメでしたが、何件かまわって、いい条件提示してもらったDで契約しました。

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 18:31:48 ID:sQ/zKVYi
タンカス買ったら長澤まさみのような子を乗せて走れると思ってよいですか?

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:07:20 ID:AUPYA7SI
間違いない!

568 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:18:59 ID:5dCWm2EM
タントの居住性すごく気に入ってます。
ちょっと気になる動力性能ですが、一般的な運転で支障がないでしょうか?
私は急発進はしないし、カーブもまったり運転します。
高速道路はまず110kmで走行してます。
どうでしょうか?
教えてください。

569 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:25:39 ID:AUPYA7SI
>>568
全く問題無し。

570 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:26:05 ID:AUPYA7SI
あ、でも高速での横風には注意な。

571 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 19:33:02 ID:Grj7gPMJ
タントカスタムのメリット
長澤まさみみたいな子と妹プレイができる

572 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 20:30:43 ID:prkcQssu
>566
メーカーオプションだからちゃんと注文しろよ

573 :557:2008/02/23(土) 21:13:51 ID:Q9Es8G1q
皆さんの意見を聞いているとこれくらいが妥当なんかなと感じました。
希望の購入額をそんなにかけ離れている訳ではないので購入の方向で考えてみます。
ありがとうございました。

574 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:03:38 ID:e9yM36Gw
>>573
オレは>>562>>319だから、もうちょっと頑張れ



575 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:20:33 ID:AUPYA7SI
つうか、彼女のいない奴でタンカス買う男はOPの網戸買っとけ。
ちょっとだけ笑いがとれる。


576 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:57:59 ID:M7v5Mr0K
2月1日にタンカスRSパールホワイト契約しました。
ワイドバイザー、フロアマット、希望ナンバー、字光式ナンバー、ヘッドランプイルミネーション、スピーカーパック等つけて総額180万でした。
対応よかったですよー
埼玉県です。

577 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 23:58:55 ID:PO1xeQNq
嫁さんが買い物と子供の送り迎えをするちょい乗りのために、タントのXとパレットのXのどちらかで検討中です。
タントはミラクルオープンドアを売りにしてますが、こうするためには助手席のドアとスライドドアの両方を開ける必要がありますよね。
両方のドアを開けてミラクルオープンにすることって実際には少ないと思うのですが、例えばどんな時に便利なのでしょうか?使い道がいまいちイメージできません。

578 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 00:04:01 ID:SkeqfNlI
>577
まるわかりハンドブックによると
チャイルドシートへの乗せおろし
大きいもの(ベビーカー、子供用自転車)をのせるとき
だってさ。


579 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 00:06:18 ID:Ltxq18ua
>>577
ミラクルオープンにするのは納車の日とオムツ交換の時だけだと思うよ。
たいして意味のないピラーレス!

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 00:51:20 ID:OaZTIxs7
>>577
子供って、遠乗りしてると車の中で寝るだろ。
パレットの試乗者に子供乗せて、抱っこして下ろしてみれば、すぐ分かるよ。

ただ、家の駐車スペースが狭くて、助手席ドアを大きく開けられない場合は無意味。


581 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:08:19 ID:riPCmTTU
タントみたいなピラーレスが大丈夫なら、昔ながらのピラーのないハードトップセダンだって
問題ないだろうから出してもらいたい。4つの窓全開で走る開放感が好きだった。

582 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:14:40 ID:KIBbocZ3
>>577
ラウムなんかもそうだが、ガキんちょ連れで雨の日とかに
傘を畳みながら乗るのに邪魔にならなくて良いみたいよ。
スライドを開けた状態で助手席側ヒンジドアを全開にしなくても、
保護者なりが、少しだけ開けてやるだけで、後席への乗降性が格段に高まるしね。
あと当然だが、長尺ものを積むのにリアハッチから入れるより遥かに入れやすい。


583 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:20:55 ID:M6QPb3mm
全裸の彼女(長澤まさみ似)をお姫様抱っこして乗せる時便利
又は死鯛を運ぶ時

584 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:23:52 ID:KIBbocZ3
長澤って結構デカイんだろ?170くらいあるらしいが。

585 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 01:58:37 ID:J61fOmDU
おれより10cmもでかいな。
見上げてしまいそうだぜ。

586 :577:2008/02/24(日) 02:13:52 ID:yiGK0TPA
レスどうもです。
子供はもうオムツしてないし、自転車は後席を折り畳んでリアハッチから積み込むし、遠乗りは自分の車になるし、雨の日に助手席を開けるとドアの内側が濡れるし…。
それでも全体的にタントの方がパレットよりいいんで、今はタントに傾いています。
ミラクルオープンに実用的なメリットがあれば決まりなんですが。

587 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 03:04:18 ID:B4vePAZi
>>586
つうか、あなたの用途ならミラで十分でしょ。
ミラも室内高以外はムチャ広いよ。

588 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 03:30:27 ID:M6QPb3mm
>>585
身長160aならミラクルオープンドアから立ったまま入れて立ったまま運転できるんじゃね?

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 03:35:37 ID:4TU923kR
>>577
RS納車されて1ヶ月以上経ちました。
2歳の子供がシートベルトがひとりでできないので、親がつけますが
そのままだと狭くて体勢がよくない。
助手席を少しあけてやるとかなり楽になります。
スライドシートから子供をのせて、運転席にいくのめんどくさいので
助手席から運転席に乗り込むことがあります。
そのときピラーがなくて乗りやすいかな。

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 03:53:38 ID:I1kAho7r
後部ハッチだとギリギリ入らないようなかさばる荷物でも
サイドからだと入れられるケースもあるだろうね。
これは自分が買ったらやってみたいことなんだけど
乗り入れ可能な海岸に行ったらミラクルオープンにして
中でよこになって海見ながらぼけ〜っとしてみたいな。
あまり日焼けしたくないから屋根があったほうがいいんだよ。

591 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 08:17:39 ID:HltQL4Jo
質問なんですが…

新型タントはナビキット付けれますか?

ナビはNHDC−W57−Pです。
今日オートバックス行くつもりですができるかどうか外してみないと分からないと言われ、外すだけでも工賃かかるみたいなので知ってる方教えてくださいm(._.)m

592 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 08:53:38 ID:VZWMWPlG
>>581
>>昔ながらのピラーのないハードトップセダンだって問題ない

ドア内蔵の可動式ピラーはどうやって入れるのか?教えてくれ。特許取るから・・・


593 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 09:24:01 ID:M6QPb3mm
RSとXLimitedどっち買った方がいい?
街乗りで平地ばっかです。高速なんか乗らない。
スピードもそんな出さない。
彼女はほしのあき似でFカップ。

594 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 09:35:42 ID:M6QPb3mm
オーバーベッドコンドームは付けた方がいい?

595 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 09:43:58 ID:riPCmTTU
>>592
特許は無理じゃない?せいぜい実用新案だろう。

596 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 10:23:24 ID:KIBbocZ3
>彼女はほしのあき似でFカップ。

お前はミゼットUで十分。

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 11:03:40 ID:azyJHmdv
>>581
同級生の車屋に聞くと昔のハードトップセダンは・・・
今出さない理由も解る。
タントもかなり無理があるのは解るが、ガキがいるので使い勝手で購入検討中。


598 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 11:24:50 ID:B1q4kzZI
漏れは、ほしのあき本物とタントでやった

599 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:02:05 ID:kp3Qo2a/
>>953
オレはノンターボのタントは耐えられないくらい遅い(試乗した)
でも下駄車なのにターボ車は高い
見積もり取ったらOP付きで軽なのにRSだと210マンって・・・
どうせなら普通車のスイスポやコルトエボが凄くお買い得に見えるのは気のせいか?


600 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:03:33 ID:2X8saJL8
左側面からの衝突テストやってれば販売できないだろうな・・・
法規の隙をついた、上手い商売だな

601 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:14:17 ID:ScvRKx5t
やってるよ 嘘書くな

602 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 12:53:23 ID:2X8saJL8
やってんのか?
試験結果見たことないけど。教えてくれるのかな?
認識を改めたいので。

603 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:13:27 ID:B6rg4Hux
試験結果は安全基準をクリア、写真はカタログに載ってる。
安全性を重視するなら高年式のセダンとか買ったほうがいいと思うけどね

604 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 13:27:18 ID:ZN5QKLm8
真っ二つになった写真?

605 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 15:14:34 ID:gMAQg1Md
案外ホームページもカタログも見ていない人多いな


606 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 15:21:52 ID:KPS9aOGS
>>603
社内試験なんて都合良い結果しか公表しないだろうに

607 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 17:37:02 ID:SkeqfNlI
>606
君は戦車にでも乗ったほうがいんじゃないか

608 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 18:13:55 ID:2X8saJL8
>>603
WEBには肝心の試験結果が載ってないわけだが・・・
まさか写真だけじゃないよね?
カタログに結果数値がのっているの?
のっているなら見に行こうかな。

609 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 18:24:56 ID:TXI3m8ua
鱸工作員乙

610 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 18:45:21 ID:ScvRKx5t
何をそんなにタントにムキになっているのかなあwww
ベンツだって真横からダンプにぶつけられたら大破するだろうに

611 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 19:12:05 ID:FFeZ0mad
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198554826/245
> 代車でタンカス乗った
> 俺は欲しいと思えなかった訳だが
> 貶すなら他にたくさんあるのに
> ピラーレスと助手席にしか突っ込めないって
> どんだけ低レベルだよ


612 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 19:35:01 ID:M6QPb3mm
タントカスタムにしてから彼女が運転中にフェラしやすくなった言ってた。

613 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 19:36:45 ID:2X8saJL8
結局、試験結果の数値は無いのか・・・
安全性が実証されてれば購入の選択肢になるのだが。

>ベンツだって真横からダンプにぶつけられたら大破するだろうにて
こんなこと書いて恥ずかしくないのかな?

>やってるよ 嘘書くな
やってないんだよね? 公正な試験なら結果公表できるはずだからなぁ。
社内テストをやるのは当たり前。あの危険な中国車でも安全性をアピールしているくらいだ。
騙されて買った人がかわいそうだよ。


614 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 19:53:02 ID:ScvRKx5t
うっせーな
55km/h左側面衝突実験やってるわ
もちろん右側全面後面も、64kmオフセット衝突
50km/h対クルマも カタログも入手しないで
妄想で因縁つけんなや

615 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 19:53:05 ID:LVdq2Bg1
納車の時に『ワンダフルサポート30・36』っとのを紹介されたけど、どう思う?
オイル交換するタイミングが点検と重なると良いけど…

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 20:05:13 ID:SkeqfNlI
自動車アセスに乗るのは年末なのか?

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 20:05:44 ID:HInDkz52
>>613
仮に数値が載ってたとしてお前に理解できるのか?
理解できたとしてその数値を信用できるのか?
お前みたいなクレーマーは買った後の事を考えてもっと利益率の高い車買えよ
金が無いor軽がいいならゼストでも買っとけ

618 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 20:21:01 ID:ScvRKx5t
ドア内臓ピラー構造でTAFボディーになってるやんけ
NASVAでは19年度前期ぶんしか公表されてへんよ
信用できんのであれば自分で実験すればええやんか

619 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 20:59:23 ID:2X8saJL8
>>614
そういう子供っぽいレスされてもなぁ・・・
カタログに左側面衝突試験の結果を数値が載ってるなら
書いてくれればいいのに。

妄想とか因縁とか言ってるしけど君は朝鮮人かい?
まともな日本人は、そういう言葉は吐かないよ。
それともカタログに載ってるってのが妄想かい?

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:05:38 ID:2X8saJL8
>>618
君は公表されてないのとわかってるのに、安全だ安全だの一点張りかい(苦笑)
まるでメーカーの工作員だね。呆れるよ。

621 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:08:10 ID:zIjhhGmH
右側はある程度安全。
左側はまだわからない。

でいいだろ。
試験結果が公表されていないんだから仕方が無い。
安全だと言い張るのはミットモナイよ。

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:24:45 ID:FG7iLJSI
君たちダイハツのホームページ見てないだろ。
タントのページに左右とも衝突実験の写真が載ってるぜ。
写真でみると55kmで実験体を衝突させて
凹み具合は右も左も同じ程度だよ。

だいたい日本のメーカーが衝突実験もしないで
クルマの設計するはずないときずけよ。


623 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:29:47 ID:bMg/7nOj
写真はある。写真は。

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:37:27 ID:Sj23Sp/d
写真だけで安全性判断していいなら
メーカーも楽でいいな。
どこの国でも馬鹿相手の商売はおいしいね。

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 21:49:06 ID:ScvRKx5t
NASVAってのはミシェランと同じで勝手に☆つけて公表してるだけ
だけど、メーカーとしてはNASVAのデータしか公表できないんやろ
当然、メーカーからの申し出による試験もやってもらったがNASVA
がちんたらやってて公表してないだけやんか

626 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/24(日) 22:01:39 ID:Ua/0gmQ4
新型タントの広い開口部はセールスポイントの一つ

気に入れば購入すればいいし
不安なら別の車にすればいいし

衝突実験の結果はあくまで目安

事故では、どんな車でも何が起こるかわからない

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 00:01:24 ID:W/zfw4pQ
所詮家族用の下駄車なんだから煽ってるの馬鹿じゃね?
乗る人が便利と思ってるならどうでもいいじゃん。

むだな改造や前席に黒いカーテン付けてる奴は・・・
見てるとちょっと憐れだけど。


628 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 00:20:25 ID:NJ1H+WDe
そんなに心配ならクルマ乗らなければいいのに。
クルマってあぶないよ。

629 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 00:59:42 ID:Vi2Qyu6/
横から特攻されたらひとたまりも無さそうだな。<新タント

630 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 04:31:05 ID:zeo7Bt1Z
つーか、どんな軽でも横につっこまれたらひとたまりもないんだけどな。

631 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 08:34:37 ID:yP0jG6f4
タントカスタムに乗って突っ込まれるのは危ないかもしれないけど…
タントカスタムに乗ってから女の股に突っ込む機会が多くなったのは事実
室内が広いと女の股も開放的になる

632 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 09:57:43 ID:4yHQf9dt
>>631
朝っぱらから下話かよ。これだからゆとりは・・・・・・・。

633 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 11:02:07 ID:qN0yZ6k+
>>631
でもフルフラットできない新型だとカーセックルしづらくね?


634 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 11:16:08 ID:xs1IksTB
童貞ってなんでどのスレ見ても>633みたいな質問ばかりしたがるの??

635 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 11:29:48 ID:qN0yZ6k+
>>634
せめてタンカスはテーブル助手席やめて普通のフルフラシートにして欲しかったyo!
遠くに住んでる同級生(複数)を深夜送る時にガソリン代代わりにヤラせてもらっている
学生セックルタクシードライバーたちにとって絶対外せない大事なポイントw

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 12:10:33 ID:tDzE2ipa
査定落ちそうな臭い車だな

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 12:25:43 ID:KjQmr7LT
査定項目に、精液鑑定を設けるべきだ。

638 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 12:39:30 ID:LWpCLMoQ
いつも、ピラーレスがどうとか叩かれてるけど、ドアが曲がるくらいの事故なら、フレームまでいくだろうから、どっちみち、どの車でも終わりじゃね?
ドアが曲がるような事故をした車なんか、乗る気もしないし。 

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 13:08:50 ID:YcnXl66R
とりあえず、右側がスライドでないのが子持ちにも、他のドライバーにもいいよ。

前に、パレットが止まっていたら、右から突然ガキが降りてきそうで怖い。
DQNな親が増えてるからな。


640 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 14:46:22 ID:qN0yZ6k+
>>636-637
ムートン敷いてるので大丈夫でつ。
タンカスユーザーには同級生のセック●タクシーをしてる男子学生(特に地方)も大勢いるんだってことを、解ってくだちい。

>タンカスを開発してる人

MCで助手席を普通のフルフラシートに換えてくだちい。こちとら死活問題でつ…


641 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 15:33:15 ID:f7G0/6Lj
カーセックルってマンカス付きそうで嫌だなぁ
マンカスって言ってもマンコカスタムじゃないぞ!

642 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 15:45:15 ID:2lCRmSxv
誰が上手い事言えと(ry

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 18:54:57 ID:XNU3Jn61
ダメハツ・タント=走る棺桶

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 19:15:56 ID:yP0jG6f4
俺もタントカスタムでよくカーセックスするけど女達は他人の新車なんか気にしないで潮吹くよな!
凄い子なんか天井やら窓ガラスまでベチャベチャに濡らしやがるよな!
まーそういう子にはこっちも顔やらマンコの中にたっぷり出してまうんだがな
この前は淫乱なメス豚には飲ませてやったぜ!

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 19:47:29 ID:XNU3Jn61
ダメハツ・タント=走る棺桶

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 19:51:51 ID:XNU3Jn61
ダメハツ・タント=オムツ交換専用車

647 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 20:17:16 ID:moItZ25q
ダイハツ・タント=動くラブホ

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 20:36:11 ID:gVHOEtxu
相変わらずスズキ赤貧ヲタなのかスズキ自販社員に荒らされてるなw
わざわさアンチスレまで作ったんだからアンチスレで活動すればいいのにw

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 21:16:56 ID:avC1NgcD
先代タントのインテリアって全体的にマーチににてない?

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 21:40:14 ID:NJ1H+WDe
女性を意識したらにたような感じになったってとこか?

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 23:02:42 ID:1DH7yomU
>>641
不覚にも(ry

652 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 23:14:32 ID:XNU3Jn61
ダメハツ・タントの中古=ガキの糞まみれ

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 00:29:39 ID:Vx/VlWMN
カスタムのX、RS、VSの違いは何ですか?
RSはドアが電動式ってことしかわかりません。

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 00:32:28 ID:Rw8FjBG1
新型でもVS出てるの?

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 00:43:07 ID:SVsvlAmE
助手席だけでもフラットにできるように
交換できないものかなぁ・・・
ピラーレスはしょうがないとして
フルフラットできないのが嫌でしかたない

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 02:36:50 ID:mH0I7C6R
10代20代に聞いた、彼氏に乗って欲しい車
@タントカスタム
A日産GT-R
Bエルグランド

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 07:46:58 ID:jNaOTnyA
ダメハツ・痰カス=セックスタクシー

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 08:32:56 ID:lp9ref2V
>>652
ススキ・パレットの中古=DQNの糞まみれ

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 09:35:59 ID:mH0I7C6R
カスタム・タント=貴女の股までミラクルオープン

660 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 12:52:25 ID:DAGbnWcR
この雰囲気は、いかにタントが人気車か実証してるなぁ

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 13:42:14 ID:cU59TfMK
>>641はもっと評価されてもいい

662 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 13:52:19 ID:cKTbvwBA
女はタントに発情するんかー。
いいなぁ俺もマンカス。
まさみ似いいなぁ。
やっぱ男のタントが決め手だな。











って奴がタント乗ってるんだな。よく解った。

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 15:02:03 ID:jGi4IVj4
カーセックスって、どこまで貧乏なんだよw


664 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 16:58:14 ID:YL35wiop
>>644
妄想もそこまでいくと犯罪だなwwwwwwwwwww

665 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 19:31:23 ID:mH0I7C6R
次回のCMは長澤ま〇みが助手席で照れ臭そうに股を開きながら『タント乗りのあなたが大好き!』

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 19:47:47 ID:hc6rQRUC
「助手席で照れ臭そうに股を」じゃなくて、「助手席で臭そうな股を」だろ。

667 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 20:10:35 ID:Rw8FjBG1
カーセックスは止めた方がいいよ
自分じゃ臭い消したつもりだけど
赤の他人が乗るとわかるからねぇ

668 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 22:14:39 ID:ocydH03M
今まで散々タントを馬鹿にしてきたけど、町中でパレットを実際に見て考えが変わった。
パレットの方がナシだな。キモイよ、あのスタイル。

まあ、どっちも醜い鉄クズには変わりないけどね。

669 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 23:55:46 ID:cKTbvwBA
↑藻前が一番醜い罠

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 02:25:01 ID:Gr0+dpb2
試乗してみてタントカスタムRS、CVT+ターボは最強だった
フロントスタビライザーもついてるんで走るには最高
ただチルトステアリングも6スピーカーもサイドエアバッグも
オプションになってる   おまけに後のシートのクッションの薄いこと

ピラーレスはママ用のタントだけにして
MCの際はタントカスタムRSは上記のオプションを標準装備にして
あと後ろのシートのクッションをせめてパレット並みにしてくれ
今回は買うのをやめとく

671 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 03:09:39 ID:EII7MHwV
>>670
後部シート、そんなに薄いかねえ。オレはタントのシートの方が好きなんだが。
パレットの方がシートの端が厚く見えるけど、ケツの中心部分のクッション感は
タントの方がいいよ。

672 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 06:38:46 ID:89qAZ42f
>>671
シートなんて長距離乗らなきゃ解らないじゃん。
タントとパレット両方乗って書いているの?


673 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 07:37:46 ID:v4WfKOgq
タントのフロントシート柔らかすぎだよ
さすがダメハツと感じた

674 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 10:05:17 ID:XnhCZ1dQ
タントをばかにするなーー。
まさみ似とやれるんだぞー。
いっぱい女とやるんだーぞー。
ウヒャャャャャ!タントヤリホウダイ

675 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 10:09:17 ID:s9DjFPoR
>>674
バカ?

676 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 10:43:49 ID:OHsjnRiu
のようですな。。。

677 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 11:25:30 ID:EII7MHwV
>>672
長距離は乗ってないが、両方試乗したよ。
後部座席の乗り心地が気になったから、後部座席にも乗って運転してもらった。
結果、オレはタントの方が乗り心地が良いと判断したけどね。

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 11:45:47 ID:oT/RGM1c
クッション性(太腿の裏の密着度)がパレットより落ちる
厚み以外にもシート座面の平べったい形状が影響してるかも
5Km以内の街乗りだったら特に問題は無いと思うけど

あと後席の高さが低いから男だったらヒザが立った状態に
なりがち





679 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 11:57:35 ID:AshqdeF8
バレットの後席背もたれの低さはアウトだ

680 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 14:09:51 ID:Fj30lDcT
タントやパレットを調べていくと、なんだか軽を買う意味がだんだん分からなくなってきた。

普通車なら標準になってるような装備がOPになってることも多くて、中グレードでも150万超ぐらいいくんでない。
コンパクトと税金や保険などで年に5万ぐらい違うらしいが、5年乗るとして25万だよな。
燃費はむしろコンパクトが上だったり、走りはcvtでも660NAだと、1000超にはかなわないし。
タントやパレッが広いといっても、後ろから追突されたら子供死にそうだし。
既に出てるように、シートや内装は、やはり軽なりにチープだし。

マジで悩んでる。どうしたものか。
コンパクトでなく、タントを選んだ理由を教えて。

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 14:19:00 ID:nijXd35Q
ダイハツ工員の怨念が感じられるから

682 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 14:55:13 ID:ip+61LtG
>>680
二人の子供の保育園送迎用に買う。使い勝手重視でね。
同じ使い勝手の普通車となるとミニバンだからもっと高い。

683 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 15:31:56 ID:K9VgWKlO
露出癖の有る彼女をミラクルオープンドアからオジサン達とかに見せるのにタントカスタムにした。
オジサン達の横で止まりミラクルオープンドアのスイッチを押すとM字開脚した彼女がオナニーしてた。

684 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 15:40:29 ID:Ai/mEYen
Xで諸経費込みで140万以下なら安いだろ。
実燃費も街中13、4位いくし、総額200万越えるなら俺ならウィッシュかスト買うけどね、そう言う意味でカスタムとか眼中に無かったよ。
俺は買って大満足だよ、嫁専用車だけどね。
@コペンとタント二台所有者
>>680

685 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 16:15:40 ID:UO+nxaVX
>680
普通車が基本で軽は下、と捉えるから混乱すんじゃね?
例→普通車に比べて軽は・・・税金が安い、燃費がいい、パワーが無いetc
軽が基本で、普通車コンパクトは格上と考えればまあわからなくはない・・・か?

686 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 16:32:13 ID:Fj30lDcT
>>682
後ろがギリギリなので、子供乗せるの怖くない?
後ろから追突されたらと思うと、ちょっとゾッとしたもので。

>>684
ワゴンRとかミラとかなら、あるいは、タントでもLにABSつけたぐらいだと軽の経済性というのも分かるのだけど、
XはCVTt付いてないので、Xリミで検討していくと、まぶしくないミラーとか雨が付かないミラーとか、
普通車に当然ついてるようなものがOPになってて、細かいOP付けていくと本体が150万ぐらいになりそうで、
マジ悩んでしまった。

>>685
軽が恥ずかしいとか、そういうのはないよ。
むしろ、小回り利いて運転しやすいだろうと思ってる。
旦那の車は、大きいので運転すると神経使って疲れるし。

ただ、本体に150万かかると、うーん、という感じで。
田舎で坂も多いのでCVTは欲しいし、悩んじゃうな。
ミラのCVTぐらいで妥協しとくのがいいのかな。うーん。

687 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 16:33:41 ID:H/3/pS6b
>>686
>後ろがギリギリなので、子供乗せるの怖くない? 
>後ろから追突されたらと思うと、ちょっとゾッとしたもので。 

それ展示車見たとき最初に思った。

688 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 16:36:30 ID:Fj30lDcT
それと、パワーウインドウの挟み込み防止機能が運転席しかついてないみたいなのだけど、
調べていくとそういう細かいところで、ため息つくこと多くて。


689 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 17:50:43 ID:GqyHVmun
細かい事を気にするなら普通車を買った方がいいのでは?だいたい、タントだけに言える事ではなくパレット等にも言えると思いますけど!

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 17:54:03 ID:EII7MHwV
>>688
ホンダのフィットあたりでもワンタッチ式オートウィンドウなのは運転席だけだよ。
つまり、挟み込み防止機構も運転席だけ。
全ウィンドウワンタッチ式で挟み込み防止機構が付いてるのって、もっと価格帯の高い
車だよ。

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 18:00:02 ID:EII7MHwV
>>688
調べたら、トヨタあたりだと全ドアワンタッチ式挟み込み防止機構が付いてるのって、
カローラ以上クラスかな。
スズキあたりだと、エスクードクラスでも運転席のみだよw

692 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 18:33:12 ID:zxXmVrik
一応・・普通車って3ナンバーで、コンパクトなら”小型車”な。
クルマは使い方次第だけどねぇ。
コンパクトもあちこちで燃費で有利とかいうけど、実際に走ってみた
感じでは別段良くもない。

コンパクトも室内空間広くとりたいのか、後部座席がかなり後ろにきて
いたり(パッソだのポルテなんかは特にそうだけど)するしでね。

もし、そのあたり気にするならむしろ、RV/オフロード系で
ある程度手荒な扱いをされることを前提にした奴で、
床面が高いほうがいいかもしれないね。相手が一般的な乗用なら、相手の
車が自分の車の下にもぐりこむようなぶつかり方になるから、ダメージを
食らっても下半身側で済む可能性が高くなるだろうし。

あと、坂が多いならやっぱり軽でもターボ、コンパクトでも1300くらいは
欲しくなるかも。

693 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 18:48:15 ID:UO+nxaVX
防眩ミラーとレインクリアミラーは正直いらないと思う。
選んだ俺が言うんだから間違いない。

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 21:21:08 ID:v4WfKOgq
ダメハツ・タント=走る棺桶

695 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 22:19:04 ID:YyAqrDlV
>>688
安全性を考えるなら軽自動車を選択しちゃダメ
あと、走行中はアンロックする癖を付けるように
実際事故った時に助かる率が変わります
子供を乗せるならチャイルドロックを使用すること
しつけもそうですが、手間を惜しまないで下さい
チャイルドロックを使用することにより、子供も”守られている”という
自覚が生まれますし、自覚さえあれば躾けることも容易になります

パワーウィンドウに関しては運転席でロックがかかるようになっています
これを利用してください
また、後部座席で必至に操作しようとしていても、運転席側でなんらかの
操作を行っている時は動作しないように作られています
挟み込み防止パワーウィンドウは”ドライバー自身”を守るための装置です
運転席側だけは手動・オートの2段階になっており、ドライバー自身が
巻き込まれ解除できないシチュエーションを想定しての装備です
子供が誤って巻き込まれるのを防止する装置ではありません

装備の簡略化はどれもコストダウンが目的ですが、安全性を考えて
ちゃんと実装されている機構も数多くあります

696 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 03:00:19 ID:bTufOyM0
>>692

> コンパクトもあちこちで燃費で有利とかいうけど、
> 実際に走ってみた感じでは別段良くもない。

たしかに高速道路で100km以上巡航とか4人乗車とか
限られたシチュエーション以外はほとんど軽の方が実燃費がいいね。
しかし軽でもタントのような背高ワゴン系は総じて
燃費がわるめなのは事実だし、コンパクトでもビッツ1Lのように
とんでもなく燃費の良い車もあるからいちがいには言えんのだな。

> コンパクトも室内空間広くとりたいのか、
> 後部座席がかなり後ろにきて
> いたり(パッソだのポルテなんかは特にそうだけど)するしでね。

そうそう、ビッツやマーチあたりも
結構リヤハッチに頭が近づくんだよね。
じつはタントの後席は前にずらした方が乗り心地が良くなるから
カローラの後席足許空間を確保する程度までスライドさせれば
バックドアまでの距離がビッツ以上に開くし
トランクも広く使えて乗り心地も向上してと
3つのメリットが享受できるんだよな。
後席を最後部までスライドさせるのは
三列シートワゴンの最後席のようにエマージェンシー的な
使い方をすべきではなかろうか。

697 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 06:21:11 ID:4bEKRaMy
スライドドア&広大な頭上スペースが必要な人以外はムーヴを激しく勧める

698 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 14:51:10 ID:Cug2Vnsk
マジスレ
連れがダイハツの社員だが、
タントとムーヴで迷うならムーヴにしときと言われた。

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 15:06:11 ID:7doXHuoA
CARVEWにも連れが社員だって書き込んでいた竜王工員がいたなあ

700 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 15:08:55 ID:7IC6XotZ
>>697
そういうのが必要な人の為に、タントは開発されたんだろw

701 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 15:43:00 ID:lBW+gVb/
ムーブにスライドドアはないの?

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 16:12:37 ID:SI70kRx/
次期ワゴンRには、スライドドアの噂があるらしいよ!

703 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 16:26:03 ID:LT9K6YrQ
どう見てもムーヴは格好悪いやろ!
まだタントカスタムの方がマシ。
俺は彼女迎えに行く時に彼女の前に車止めてミラクルオープンドアのスイッチをON!彼女の心も俺にミラクルオープン!

704 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 16:26:47 ID:/Yx7CPGn
>698
初めて聞いたソレ

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 16:29:40 ID:/Yx7CPGn
助手席じゃないんだw

706 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 17:34:47 ID:aY+9JYfd
左から突っ込まれたらヤバそうだな

707 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 17:56:52 ID:12RJlPyX
またその話か。

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 18:24:07 ID:UPyIOND5
タントって自動車としてアリエナイだろー
ピラーレス!プッ

709 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 18:57:12 ID:12RJlPyX
またその話か。

710 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 19:01:11 ID:SI70kRx/
パレットの方が自動車としてありえねぇー!中身の無い奴の発言はバカバカしい…

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 19:04:13 ID:0cTyoRwz
>>710
正直どっちもどっち
2台見比べたけど、思わず営業に

「ドア違うだけじゃんwww」

って言ったら、営業必死に「違います違います」だって
正直わろたわ


712 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 19:05:44 ID:LT9K6YrQ
タントカスタムを実際見ると欲しくなる。
お客の購買心までミラクルオープン

713 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 19:12:22 ID:c8kDMRXf

軽ススキのパクリタントは糞エンジンK6Aに

低加給ターボでCVTじゃねーのに

ボッタクリ価格wwwwwwwwwwwwwwww

714 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 19:53:03 ID:DPgNBOS3
タントって今値引きいくら位してくれるの?

715 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:04:57 ID:2c47QD2N
値引きってのは売り手としてリスク(人に伝わる)が大きいので
あんまりしたくないそうな 下取りがあるとそっちで頑張ってくれる
10年落ちのワゴンR-RRが初回交渉で15万だったけど3回目
の交渉では25万までいった まだ交渉中だけどね

716 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:08:16 ID:aY+9JYfd
大した事故でもないのに大ケガする可能性がある?

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:14:25 ID:3eYCzePG
>714
軽は基本的に値引きが渋いよ。

718 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:27:17 ID:DPgNBOS3
軽ですもんね
下取りはともかく値引きだけで10万位いくのかなぁ
10万弱位かな?

719 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:28:21 ID:oH2VyWqP
ここのスレ見てる奴ってアイシスのスレも見てるんだな。
タント検討しているけど、ピラーレスが心配って訳かw
タントはすばらしい車だから遠慮なく買って是非レポートお願いします。

720 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:33:20 ID:SI70kRx/
タントカスタムを契約しましたが値引きは四万円でした…まだまだ、出たばかりなので渋々でしたね!

721 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 20:37:42 ID:3eYCzePG
>718
10万もいったらすごいんじゃね?
値引き5万+オプション幾らか分ってのがせいぜいかと。
てか値引きだけに拘ると嫌な客になっちまうぜ。

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 01:21:33 ID:+E8mnKNS
後席を前にスライドさせて乗り心地と荷室確保って・・・
タントの利点を潰してないか?
子供抱えたままだとカニ歩きでしか乗れないぞ?
とりあえずオカマ掘られた時はあきらめる方向で。

ていうかもう少し静粛性を高めて欲しい。



723 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 05:09:13 ID:aMe8oDjj
一番前にする必要はなし。
半分くらいスライドすれば乗り降りのし易さと
荷室のバランスがとれていいんじゃない。
それに一番後ろにセットしても
だだっぴろいだけで意外とくつろげないよ。

724 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 07:39:55 ID:3xegym2w
車としてのバランスの悪さはママキッズプロジェクトなるものが原因だね。
ダイハツの開発力やチャレンジ精神は大いに評価したいが、自分の金を
大枚はたいてまで買うべき車では無い。

725 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 11:46:09 ID:EAbZbFko
ピラーレスっていうだけで後席にチャイルドシートか
小さい子っていうイメージでつくったのがはっきりしてる

ガキのいない場合、ピラーレスにして乗り降りすることは無いのに
そのために無駄にドアに補強板入れたり相当コスト増になってる
その分、装備類とかシートが犠牲になってる


726 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 12:23:43 ID:i+8UAcFv
ぶつけられた時のことばかりが話題にあがるが、まずは、自分がぶつけないような運転を心掛けるべきではないか?
とくに、タントに赤ん坊乗せて走るようなママさん方は。

727 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 12:59:16 ID:2wWMNZYH
嫁車のタントが明日納車な訳ですが、チャイルドシートを2つ装着する場合、どの位置に装着するのがいいのかな?

意見お願いします。

728 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 13:09:13 ID:Xpj8PrN2
4人乗りの軽にチャイルドシート2つって、どうやって車内で面倒見るんだ…
素直に五人乗り以上できる普通のワンボックスカー買えよ。

729 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 14:23:48 ID:6WCoAWti
>726
たぶんぶつけるんじゃなくてぶつけられるのが心配なんだと思う。

ところで、ママさんたちは補強されてるドアを擦ったり凹ませたりしたとき
修理・交換費用が余計に掛かるかもしれないってことは考慮しているのかな。
俺はそっちのほうが心配なんだが。

しかし、ミラクルオープンは意外と便利だった。
助手席のドアをちょっと開けるだけでもかなり効果ある。

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 15:13:46 ID:wCskE2Wv
バレットはチャイルドシートとかむちゃくちゃ入れにくそう

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 16:42:27 ID:lM4rqsUF
>>726
ぶつける分には十分な安全性能を持っている
しかし、ベンツみたいに”相手を殺してでも乗り手を守る”って設計思想の
車もある訳で・・・

実際に国産車vs国産車の安全性は桁違いに上がってるよ
外国人の当て逃げや任意保険未加入による自賠責の支払いが増えてるのに
自賠責の保険料が劇的に下がったのはこのため


732 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 17:04:15 ID:BicTHVpd
はやく側面衝突の試験結果出ないかなー
安心して買いたいしね。

733 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 17:25:51 ID:vf5Gbt3Q
>>731
へー。勉強になります。

734 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/29(金) 17:30:12 ID:acvkv+TZ
>>731
自賠責下げるより、多少あげても任意に入らなくてもいいぐらいにしてくれればいいのにね。
事故のとき、相手が任意未加入だと、ほんと困るよね。

735 :Socket774:2008/02/29(金) 22:24:50 ID:pydR+hKV
自分のパソコンの性能に自信のある香具師、かかって恋屋


CPU実力性能タイマン型対戦ネットゲーム
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1202672287/
インテル THE PROCESSING MATCH【ネット対戦】スレッド
(注:要テンプレ読、ルールなど)


C2D?ボコボコにしてやんよ
 ∧_∧
 ( ・ω・)=つ≡つ
 (っ ≡つ=つ
 /   ) ババババ
 ( / ̄∪

736 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 00:42:33 ID:NXnjON4J
タントが、待ち遠しい!
スライドドアが使いやすくて即購入してしまいました(笑)

737 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 00:45:48 ID:NXnjON4J
新型タントカスタムのオーナーさんに質問です!
メーターって夜はどんな感じに発色するんですか?
ホワイト系ですか?オレンジ系ですか?教えて下さい。

738 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 00:55:21 ID:aE34qNrY
俺のはピンク色に発色するお

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 01:34:24 ID:29iFX3Fb
彼女の乳首もピンク色だ

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 04:53:22 ID:VEFHfHhg
うちのかみさんの乳首は真っ黒だ。

741 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 07:44:04 ID:o2dwXX37
薄紅色

742 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 11:19:15 ID:WUGv189+
タントカスタムで山やその途中の雪道走るってのは認識間違い?
ステーションワゴン乗ってるんですが着替えする時に狭いんで
軽に買い替えるつもりもあったし良いかなと思うんですが。

743 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 12:32:06 ID:p5dQ33iZ
>737
ホワイト系でしょうか。 カタログなんかで見たままの色で発光します。
ちなみにライトをつけなくても常時発光してます。
夜間など車に乗ろうとして鍵を開けた瞬間からルームランプと一緒に光ります。

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 12:33:15 ID:xIvJU/+R
別に速く走ろうと思わなきゃ、普通に走れるだろ、どこでも。

745 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 12:34:22 ID:xIvJU/+R
あ、>>742へのレスね。

746 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 13:26:42 ID:BPNWZLag
エアロパーツぼろぼろじゃね?

747 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 14:42:35 ID:29iFX3Fb
RSとSEXLimitedはどっちがいい?
雑誌見ると動力性能もそんな変わり無いみたいなんですが…
RSはMOMOステ、ターボ、スタビライザー、サポートバック、15インチタイヤ標準装備で15万円高いけど価格的には得ですか?
ちなみに日産GT-Rのセカンドカーと考えてます。

748 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 15:27:08 ID:RxWsV+cq
GTR?セカンドカーがタント?
プッ

749 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 16:11:26 ID:2FEGI9Jd
明日納車!タンカスリミ
楽しみだぬぁ

何か聞きだいことあるか?

750 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 16:44:20 ID:nuacYr0v
キモいから普通に書いてくれ

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 17:01:39 ID:29iFX3Fb
街乗りの場合XLimitedの方がいいですか?
ターボは3000rpmからしか効かないんでしょ?

752 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 17:06:26 ID:L/dbCXCb
>>747
広くて良く使う車がファーストカーじゃないの?
つまりセカンドカーが日産GT−R

753 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 17:24:03 ID:5o5pQKGx
>>749
実燃費よろ

754 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 18:09:57 ID:oksYLG5e
>>751
3000rpmは最大トルクが出てる所だから一番おいしいところ。
一番効率がいいところですよ。
要は街乗り重視の味付けのターボです。

755 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 18:16:14 ID:29iFX3Fb
今、乗ってるのが日産GT-Rで、次買う二番目の車を選んでるって事です。
年収1000万円位しか無いのでもう一台は軽にしたいんです。

756 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 18:21:44 ID:oksYLG5e
>>755
何だよ、お前かよ。答えて損したよ。
免許取ってから出直しておいで。

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 18:21:59 ID:29iFX3Fb
>>754
ありがとう!
所でRSの3000rpmだと何`出てますか?
街乗り最高70〜80`だとRSは宝の持ち腐れですか?

758 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 19:50:40 ID:29iFX3Fb
営業マンに契約してから納車するまでに二ヶ月かかる言われた。
かなり売れてるみたいだ…

759 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 20:58:30 ID:aA5xx9Lk
>>742
俺は林道以外、峠や雪道でもどこでも行けるようにするため
4駆のターボにした。NAかターボかは自分で好きなほうを選べばいいと思うけど
街乗りオンリーで考えてないなら、4駆は必須だね。
雪道とかいざというときにしかそれほど役にはたたないけど、
そのいざって時がかなり重要。4駆だったおかげで崖から落ちずにすむってことも
あるかもしれないし。燃費は悪いけど、その分普段の街中でもグリップは多少は良いからね。

760 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 21:51:28 ID:NTBpn68h
>>755
税込み1000万程度だと結構きっついっしょ?
e-taxでもした?

761 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 04:07:58 ID:r+I1Exk+
>>758
1月までに契約した人達は1ヶ月前後で納車されてるようだけど
決算月が近づく2月にはさらに契約が増えたようで
受注残が増加してるらしい。
パレットのできを見てから決めたって人達も多いんだろうね。

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 06:02:14 ID:EY2FXm2L
ダメハツ・タント=走る棺桶

763 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 06:36:37 ID:yiM2KYMs
☆アイドルお宝画像☆ 上戸彩のパン○ラ流出画像32枚!!! http://page.dreamhosters.com/page-gch.php?fid=1

764 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 08:43:12 ID:BCzEFEtg
かんおけみたいな車を作る暇があったら

765 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 11:06:18 ID:FLHhvGp1
11人乗って事故れる軽乗用車ってまさか・・・
他に無かろう。

766 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 12:15:01 ID:b1tXZYsB
>761
昨日ディーラー見てきたが45日待ちって書いてあった

767 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 14:55:09 ID:Poa9MYKX
タントXリミだけど2回目の給油してきたー
満タン方で燃費リッター12.7km。街乗り9割バイパス1割。
燃費はともかくこの新エンジンとCVTの組み合わせは評判どおりの良さだと思う。
上でもレポされてるがミラクルオープン側は少しだけ助手席ドア空けるだけでもその恩恵がわかる。
あと、うち(オレ、嫁、4歳)の場合、助手席はデフォでテーブルになってるw

768 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 15:56:08 ID:Nzas0jOB
>>765
前つぶれ車種までは分からんかったけど、テレビニュースに写ってたのは
アトレーかエブリみたいなのだったよ。

>>767
XリミのCVTって、坂道ではクリープ利くの?それとも後退する?
渋滞してて、ちょっとずつ詰めるみたいな場合は、クリープ弱いとアクセル踏んでカクカクしない?


769 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 16:07:03 ID:Poa9MYKX
>>768
どんな坂か知らんが、とりあえず、うちの周りの坂で停止してアクセル離しても
後退することはないね。
あと渋滞にはまって前に詰める時もカクカクするとか気になったことはないな。

770 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 16:14:38 ID:4ilg+Zz5
タント乗ってる皆さんって、ファーストカーに何か持っててこれ乗ってるんですか?
自分の場合嫁タント、俺もタントで、軽二台なんですが。

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 16:22:52 ID:761zofLq
>>769
少しキツメの坂で停止して、アクセル離してちょっと待っててみな。絶対後退するから。

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 16:50:45 ID:DlUf+2Ne
>>765
カーゴタイプで後ろのエンブレムが
ホンダだったから
たぶんバモス

773 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 17:24:10 ID:sbaKRtuP
>>770
ファーストカーが新型タントRSでセカンドカーがスバル、トラビックです。

うちもほんとは2台とも軽にしたい、できればサンバーあたり。

2台軽のほうが維持費やすいので。



774 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 20:23:02 ID:Poa9MYKX
>>771
ああ、確かにね。さっき確認した。

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 23:49:12 ID:u/2tNDrr
意味わからない

776 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 00:20:35 ID:PcDFgkoT
タントXリミテッド、納車されました♪
広々〜〜…あれ?…助手席の足元の広さはワゴンRのほうが広い事が判明…ワゴンRの助手席の足元に置いていた仕事用荷物が入らない…

777 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 00:28:04 ID:PcDFgkoT
納車初日の今日は80キロ走ったε=ε=┏( ・_・)┛
出だしにウィーンウィーンいってて、音が気になるけど、一定の速度になれば結構静か。まあ軽にしては上出来だと思いますよ↑


778 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 02:36:47 ID:dvw8CVeJ
ウィーンというかヒュイーンというか
あのCVTの音、うるさい

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 09:16:50 ID:oEhNuiyu
タンカスRS昨日納車されました記念カキコ。
ところでオーディオレスを設定したのですが、オーディオパネルの外し方わかる方いますか?
少しでも工賃浮かそうかなと。

780 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 10:28:30 ID:uvcIuqTx
>779
ttp://www.alpine.co.jp/products_info/#
新型はまだと思うが

781 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 12:14:30 ID:t85gZMgT
今月中旬Xリミテッド納車予定です。
交渉時に営業に「納車まで1ヶ月から1ヶ月半かかります」
っていわれたのに実際は半月でした。
そうと分かっていれば値引交渉粘れたのに・・・
今後購入予定の方ご注意を。

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 13:09:33 ID:LaVaawGy
>>779
みんカラにうpされてた気がする

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 19:03:08 ID:OZV3JIJW
軽自動車って値引き交渉するのがアホくさくなるな。
スタッドレスをタダでつけてくれ。

784 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 20:59:06 ID:rKT+BHmF
スライドドア開いてるときに屋根に乗ってジャンプしてあげたい

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 22:27:24 ID:F3b19mJ2
どうせなら両側ピラーレスと後席までぶち抜いたサンルーフをつけて欲しかった。

786 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 22:51:04 ID:CZwOx98n
タントのピックアップを作ってほしい

787 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 03:37:11 ID:Yvqf1NVB
カスタムじゃない普通のタントのデザインは北欧の雑貨っぽいセンスを感じる。
いや、マジで。特に明るいブルーとかオレンジのタント。



788 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 04:05:14 ID:S076vX7R
>>781
注意も何も「納車まで1ヶ月から1ヶ月半かかります」が普通だよ。
もしかして展示車あがりでは?
それともたまたま同じ仕様のキャンセル車が発生したのかも。
今のうちセールスにそのへん聴いといたほうがいいよ。

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 08:44:02 ID:Sl3XZLcW
グレードやカラーによって納期もマチマチだろうしな。
ウチも納車までちょうど2ヶ月掛かった。
当初は一ヶ月半と言われてたのが、
生産が遅れた、とかで一週間納車が伸びたし。

790 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 09:47:07 ID:+RFJHzBY
LかXに電動スライドドアが装備された特別仕様車って出ると思う?


791 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 11:00:02 ID:/+jwgMWL
思う

792 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 12:30:49 ID:58CNZGF0
電動スライドドアって、「あれば便利、なくても困らない」くらいの物かな〜?
それとも是非あった方が良いものかな〜?
自分はなくても良いかと思ってタントL契約したんだけど…



793 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 12:37:27 ID:Yhs41c6b
>>778
スバルのECVT乗ってみろ。

794 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 12:46:35 ID:Yhs41c6b
>>768
ホンダバモスだな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080303-00000007-maip-soci.view-000



795 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 13:08:18 ID:Ty0etoV3
>792
キーレスエントリーが出たときもそういう議論があった記憶。

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 13:23:44 ID:iGQWH1ft
>>790
タントを見に行った時に「XにOPで電動スライドドア付ければいいんだけどなぁ」と言ったら、「そう言われるお客様が非常に多いです。お客様の要望が多いので、今現在の所は予定は全く有りませんが、
特別仕様車か新たにOP設定するなどで実現する可能性は将来的にありえます」と言ってた。


797 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 14:18:01 ID:z7Buup7e
特別仕様車が出ても、1年後か2年後じゃないかな。
旧タントには、特別仕様車ってなかった気がするが、あったのかな?

ところで、XとXリミの差って、電動ドアとCVTで10万だけど、電動ドアをOPでつけたら数万の差になるけど、
CVTより4ATを選ぶ理由は何?

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 14:37:16 ID:6VTIHxtP
XLimited先週納車されたよ
営業マンの話だとCVT車だと早くて1.5ヶ月の状態になってるとか

二人で乗ったらちょっとカーブでふらつく場面もあったけど
音は殆ど音楽つけてるから気にならなかった
でも高速のこと考えてRSにしとけば良かったとちょっと後悔


799 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 14:40:45 ID:z7Buup7e
音楽をつけてないと、CVTの音って、やはりうるさいの?


800 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 16:02:27 ID:PtmexHTf
>>797
その2つ位で10万差なら、他のオプションを付けたほうがいいやとXにした。
4ATを選ぶというより差額が納得できなくて。 LとXの装備の差は価格差以上に思えた。

801 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 16:16:45 ID:p2wrLSl9
>>796
口コミ情報でXにOPで電動スライドドア付けた人の書き込みを見た。
ショールームに行ったらXに電動スライドドアが付いたタイプがあって、尋ねたら
パンフには載っていないけど6万台(端数は忘れた)で付けられると言われて即決したと書いてあった。

802 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 16:19:37 ID:Ty0etoV3
アトレーはOPで電動付くのにな。

803 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 16:27:07 ID:ZprPC4f2
XLimitedとRSも装備価格からしてRSがお得です。
10万や20万円の差なんか将来後悔する様ならRS買った方がいいよ!
俺は年収1000万円しか無いけど日産GT-Rとエルグランドとタントカスタムを日産自動車で買った。全車グレード最高のにしてよかったと思ってる。

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 16:34:35 ID:++40yVoI
>>803
なんだ坊や、学校楽しかったか? 宿題きちんとしろよ。

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 16:51:19 ID:n3U2/1hM
雪国で乗るヤツらは4AT選んだ方がいいかもよ
オイルとか冷えてるとCVTのロックアップかかんねぇでイライラするから

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 17:00:50 ID:MwYH6qcd
>>803
また君か(@´∀`@)

807 :803です。:2008/03/04(火) 17:18:13 ID:ZprPC4f2
本当の事なんだけど何か悪い事言ったか?
俺の住んでる都心近くでは年収1000万円でも低所得の方なんですよ

808 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 17:40:38 ID:NeQpt2hX
>>793
あれって何なの?
暖気前なんて”ケタケタケタ・・・”って壮絶に鳴り響くんだけど。
バックも騒々しいってのは仕方が無いのかな

でもステラの燃費は素晴らしいね
街海苔2割、高速2割、山道6割の長距離運転で20km/Lを割ったことが
一度も無いってのは感激した

タントもそれぐらい行くのかな?

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 17:46:16 ID:NeQpt2hX
>>807
今の時期だから年収1000万ってのは高額に思われるかも知れないが
決して高所得では無いな
少なくとも土地持って無くって年収1000万じゃ貧乏と思われても仕方が
無いかもしれん

笑われているのは>>803が持つ貧乏人特有の雰囲気を見透かされている
からですよ

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 17:53:50 ID:pg0A3Irz
住んでんの都心「近く」かよw

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 18:23:59 ID:MwYH6qcd
>>807
誰も高所得だなんて一言も言ってねーw

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 19:56:32 ID:4POAUXLQ
都心≠東京
都心近く=福島辺りか?

タント≠日産




トミカか?

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 20:08:44 ID:1zq906/6
    日本郵政株式会社取締役
     日本経団連名誉会長
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   ??
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉,;^,^,;ヽ
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i| |,_|,_|,_|ヽ
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) | |,_|,_|,_|, |
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, | 個人増税してなにが悪いの?
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ     ( |
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ   | `´.゙`  |
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./  入 __ 人
      /ヽ   ヽニニノ  / \     ヽ
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ
     奥田碩(1932〜   )

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:01:52 ID:yUUFo6cU
>>803
年収1000万だと
月々の手取りはおいくら?

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:27:41 ID:wzabHlKh
タント新旧のフロントガラスって同じ物かな?
VS標準のトップシェードガラスつくかな?
あれって高級感あって好きなんだよな〜

816 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 22:27:54 ID:BUvEz83P
ひひーん

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 22:59:11 ID:U2Ey5y+a
いちいち釣りに反応するなよ。
理想と現実のギャップにコンプレックスがあるんだろうから
せめて口先だけでも夢見せといてやれば。

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 23:00:59 ID:JLmB0PBx
>804
>806
>809
おまえらねらーの癖に優しすぎるんだよばーかww

819 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 23:15:35 ID:8RZUAPtm
>>http://yaplog.jp/champion-ship/archive/436#BlogEntryExtend

820 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 00:11:51 ID:XODmzy3G
社外エアロ付きのタントすげえな
除雪車かよw

821 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 09:30:11 ID:SUl36RmO
あちこちに書きこんでるオッサンどうにかならんか。
語尾の。。。←がうざい。

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 15:15:17 ID:aDk9eU+L
確かにうぜぇ〜な。。。。

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 17:22:47 ID:uvsSSIF0
通勤代わりにファーストカーのタンカスに乗ってるオッサンだろ?

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 18:03:58 ID:bBDevnbY
>通勤代わりにファーストカー

日本語おかしくね?


825 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 18:08:01 ID:xFmbrOqr
タンカスにオッサンは
醜いパターン



826 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:29:21 ID:9MUdtmWg
英明『お前デートでもして来いよ』
まさみ『お兄ちゃんみたいな人が居たらね』
英明『そうかそうか…』
まさみ『ば〜か』
 
CM好感度UP

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:33:15 ID:x0DD3+9d
質問ですが、旧型タンカスRS→新型タンカスRSに変えるメリットはありますか?
ぶつけて、買い替えを考えて、試乗したら、インパネ回りはでっぱってるし、メーターは普通っぽくなったし、ウインカーの音は変だし、スライドドアはうっとおしいし。
車は週1ぐらいしか乗らないから、維持費が安くて、狭い駐車場に停めれる軽がいいが、他に欲しい車もないし。

828 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:58:24 ID:ROwi6BtQ
人に聞いてどうする? カタログでも見てあなたにメリットがあれば変えればいい。
人により何を気に入るのか分からないから聞いてどうする。既に答えはでてるのではないかな。新型という言葉に惑わされるな。

  納車まで期間がかかるらしいので、今後望んで買う人に少しでも早く車が届くためにも今はやめとけ。

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 22:18:51 ID:rCj+ZVtW
>>824
そうだろ?
でもそのオッサンのブログのプロフィールには
そんなようなことが書いてあったような。。。

830 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 23:20:05 ID:dqQxlHUX
>>827
今度のカスタムはDQNぽいからノーマルで、いくね?

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 00:08:26 ID:oQx3v5q8
ダメハツ・タント=ガキの糞まみれ

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 08:18:01 ID:zMBoSTNh
確かに最初、あのウィンカーの音には戸惑った。
ウチの女連中はみんな「可愛い!」と好評だったから、
これもママさんを意識してつけた音なのかなあ、と思ったけど。

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 09:59:01 ID:2sHAqAcO
昨日納車しました。
カスタムRS。なかなかいい感じです。
街中渋滞30キロ、高速140キロくらい走りましたが
ガソリンの減りの少なさに驚きです。
給油が楽しみです。
一応ならしで気を使いましたが3千回転で110キロ位でるので
問題なかったです。

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 10:14:34 ID:Xq3scE7Z
新型のウインカー音ってどんななの?
ミラはピコピコいう電子音だったけどそれ?

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 10:33:10 ID:2sHAqAcO
>>834
ピコピコいってます。
あと個人的にはセンターメーターがすきじゃないです。
心配したCVTの音は気にならなかったです。

836 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 11:05:20 ID:Xq3scE7Z
ピコピコ音はどっから聞こえるんですか。
旧型みたく助手席側から?w

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 11:18:13 ID:B/NHgYn0
助手席、後部座席のシートの座面が平べったいから
カバンとか助手席に置いたらブレーキ踏んだときに
すべって落ちやすい
もうちょっとふわっともりあがったシートにしてくれ

あと助手席側のシートベルト、ピラレスで左肩についてる
装着してもらってたらちょっと締め付けられる感じらしい

838 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 12:00:23 ID:2sHAqAcO
>>836
どっからなってるんだろう?
違和感なかったけど。

>>837
たしかに携帯とんでいきました。


839 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 12:01:00 ID:5IET6msZ
頻繁に操作はしないから構わないんだが、
シフトレバーがムーヴやパレットを思うとなんだかな。
あとL、Xにもオプションでいいから電動スライド付けてほしい。
電動スライドじゃなきゃあんまりタントにする意味ないんだよ。

840 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 12:30:13 ID:tQO0u+hI
>>825
だろ? 俺みたいなオッサンが乗ると恥ずかしい気がしてな。
でも乳児、幼児の保育園送迎の使い勝手と値段を考えるとタント。ミニバン高いしね。
ムーヴターボを乗り換えるつもりだったが、経済的理由でもう一台の普通車の方を乗り換え。
俺としては素タントのシルバーが目立たなくて良かったのだが・・・
嫁は見た目カスタムが良いというし、俺はかったるいからターボが欲しいとなるとカスタムしかない。
これまた色を嫁はオプションの色がいいとか黒がいいとか、若い兄ちゃんみたいな好みだし。
間を取ってグレーになった。これまた微妙。
普通は新車を待つ時はウキウキするもんだが今回はなんかねー
「あれ旦那さんの趣味?」とか思われるのも嫌だなー

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 13:20:26 ID:FtLi+aSA
>>840
小さい子がいる世代は若者以上オッサン未満だからタンカスでも
いいんでねえの?
ただ40ぐらいでタンカスとか乗ってたらちょっとビンボー臭いし
無理して若ぶってる感じでキモイかも

842 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 14:40:30 ID:tQO0u+hI
>>841
でしょ! 俺、晩婚だからそのままズバリ40なのよ。
あーもう割り切って乗るしかないかな。
ビンボーなのは確かだし。

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 15:07:49 ID:MBGH659J
タンカスオッサンage晒し。。。。。

でもマフラーだ、オーディオだ、とか弄ったりせず
おとなしく乗ってりゃタンカスオッサンでも可愛いんじゃない?

マフラー弄って爆音のクラブサウンドかけてる
黒タンカスのオッサン見かけた時、あまりにも痛かった。。。。w

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 15:23:40 ID:FtLi+aSA
>>841
マジ40ですか? 失礼しました!
子供さんがいる人はファミリーユースで全然オッケーですよ

845 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 15:43:07 ID:tQO0u+hI
またオッサンですよっと
さっきDから電話きたけど、二月末契約だけど納期まだ未定だって。
ま、急がないから丁寧に作ってくれればいいけど。不良品は嫌だからね。
>>843
その辺は大丈夫、音が大きなのはコンポもマフラーも大嫌いだから。
手を加えるのは透明断熱フィルムを窓全部に貼るぐらいかな。
室内広いから冷房が効きにくいだろうしね。
>>844
いえいえ。一人のときはなるべくボロムーヴ乗るかな。

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 16:45:25 ID:LMb7w4iW
新型ノーマルタントだったらヴェネチアンレッドが欲しいな。
でも新型ノーマルはオプションでもフルエアロってないんですね。
モデルチェンジ前のノーマルタントで
オレンジ色のフルエアロのがかわいくて好きだったのに。
見かけただけでよくわからないけど、たぶん純正のエアロだと思います。
新型買って社外エアロ探すか、旧型のエアロ付きを中古で買うか迷います。
現実的なのは旧型の中古の状態が良いのを探そうかな。
でも旧型ノーマルタントのオレンジフルエアロってなかなか見かけないですよね。
黒か白かばっかりで。

>>845
オッサン!全然オッケーですよ〜。色のチョイスがグッドでしたね。
新型タンカスの中ではグレーが一番イケてますよ。

改造マフラーってダサいですよね。田舎ヤンキーみたい。

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 17:05:08 ID:TZbHMZdB
エアロ(笑)

848 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 17:38:44 ID:375+ykFo
タントはエアロなんてつけないほうがいい
タンカスに好んで乗るようなやつは確実に馬鹿
ホイールもあえてホイールキャップを付けず鉄チンホイールむき出しがいい

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 18:09:02 ID:l8hhMKDs
タントの、Xはオプションでパワースライドドア付けれるらしいですよ!六万弱位で!

850 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 18:52:22 ID:/0+lcZQU
年収1000万円しか貰ってない低所得者ですが…
ノーマルタントよりはタントカスタムの方が装備もデザインも良いと思います。ノーマルタントは安物臭いですよ。
自分も日産GT-Rとエルグランドとタントカスタムを乗ってますが色はホワイトがいいですよ。高級観と清潔感が全然違います。

851 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 19:21:08 ID:Uvi3QGD/
年収一千万でもリーマンなら手取り32マソ位のモンだろ。
エッセくらいがお似合いですぜ、お坊ちゃんw

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 19:34:14 ID:9VNZwnJQ
年収1000万円しか貰ってない・・・日本語ちょっとおかしいよね??

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 19:51:24 ID:XUdoEisJ
803 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2008/03/04(火) 16:27:07 ID:ZprPC4f2
XLimitedとRSも装備価格からしてRSがお得です。
10万や20万円の差なんか将来後悔する様ならRS買った方がいいよ!
俺は年収1000万円しか無いけど日産GT-Rとエルグランドとタントカスタムを日産自動車で買った。全車グレード最高のにしてよかったと思ってる。

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 19:51:51 ID:L/aH8bdT
まぁ、脳内年収でつから

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 20:46:46 ID:oQx3v5q8
ダメハツ・タント=ガキの糞まみれ

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 21:49:01 ID:in/6ml7R
リーマンの年収1000万と自営のそれは全然意味が違うのだがどっちなんだ?
と釣られてみる

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 22:19:10 ID:+mAO0zss
日産でもタント売ってるのか!
すげーww

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 22:22:16 ID:a+IDyHPv
どなたか、新型タンカスでフロントドアのデッドニングされた方いますか?
どんな塩梅でしょうか?

859 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 22:56:39 ID:OXG3RmMV
バンパーの角が割れて欠けてしまったんで直そうと思うんですが、バンパーの素材ってウレタンですか? 角を作るのにパテだけで形作るには無理がありますか? 初めて直して見ようと思いまして・・・

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 23:44:17 ID:ylJc4T/K
>>859
ダイハツはFRPだから修正できるよ。


861 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 00:20:10 ID:RTKi2yct
>>856
自営の方が税金高いもんな。

862 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 02:57:27 ID:hQAS4R5G
試乗レビュー追加。

+D Style
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0802/22/news034.html

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 03:46:44 ID:gi1zARsQ
おれも中年と呼ばれるお年頃だし無難にパールホワイトのタントが第1候補だったが
はじめは若向きにみえたカスタムが次第に軽々しさを感じさせない重厚なスタイルにおもえてきた。
特にブリスターフェンダーの辺が後付エアロではだせない造形美があるし
尚かつライト類も充実してるので結局カスタムを選択してしまった。
むろんノーマルで乗るのが前提だけど
色選びさえまちがえなきゃ大人が乗っても違和感がないと思うよ。

864 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 04:59:51 ID:ugwme2C9
俺はエアロは嫌いだからつけないよ。
追加したのは白いモコモコと白ハンドルカバー、リアスモークくらいかな。
実用的な物だけだよ。

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 05:13:54 ID:W2jeILWK
白いモコモコにどんな実用あるん?


866 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 06:55:40 ID:QyBmwvJx
ダニの繁殖とか

867 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 07:49:32 ID:SPsenz+Z
>864
あと、ミラーから何か変なのぶら下げて、キモいブラックライトで決まりだな。

868 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 10:47:42 ID:vz9lbZRj
センターメーターって見にくい
ゴチャゴチャした点灯サインもそうだしね
もしかして輸出車の左ハンドル用に備えて
共通のセンターにしてるのか??

869 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 11:14:42 ID:yQvjzJ8f
センターメーター、少し運転席側に傾いているような気がするのだが
慣れれば気にならない

870 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 11:22:27 ID:qULRCbWV
ガガガガーって鳴るぐらい急ブレーキ踏んだあと高速120kmぶっ飛ばしたら
それから運転席の下あたりから擦れたような音がカシュカシュ聞こえるんだ
なんだこれorz


871 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 11:56:36 ID:zyVl/VzG
なんだこれーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwww
仕事の取引先の人の携帯の発信に反応してキーがロックするwwwwww
もう一回通話してもらったら開いたけど やばいだろこれ

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 15:01:35 ID:jVR37sqg
藻前らタントなぞ買うからだ。

873 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 15:05:07 ID:IRkNIVei
>>871
それ面白いな。
007のボンド気分。


874 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 15:27:24 ID:06U7o+vV
>>871
それ本当なら盗難されまくりだろw
ダイハツに報告だな

875 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 15:31:22 ID:XQaZ1P0X
センターメーターは、運転席側を向いてますよ!
慣れたら何の問題も無いですよ。逆に見やすいよ!

876 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 15:38:35 ID:9vS3KZo1
運転席上の収納が嬉しいのでセンターメーターはアリだと思った。

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 15:53:44 ID:IRkNIVei
タントは、やっぱり売れてるな。
パレットって、予想どおり売れてない。あたりまえか。

2月 タント1万5930台、パレット6996台
パレットは、1月末発売だから実質1か月目で、試乗車や展示車入れてこれだからな。

スズキの作戦が外れて、タントを食わずに、ワゴンRを食った。
タントもムーブを大食いしてるわけだが。



878 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 16:16:40 ID:c0bkVf2Y
逆に見やすいよ!


って程じゃないけど慣れれば違和感は無くなる。
ハンドル前にメーターがある車に乗るとメーターが結構近く感じる。

879 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 19:12:04 ID:ScuYKiL5
>>871
俺の古いサーフのキーレスは普段から誤作動おこしまくりまくりすてぃーだぞ
本当に携帯が原因だったのか調べて もし携帯が原因ならダイハツへ行け
つーかすぐ行け

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 00:38:38 ID:xWcgT+Dy
>>877
そりゃタントの方がオムツ交換しやすいからな
さすがはダメハツ

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 15:30:37 ID:p1lSP9Zx
おいおい、タント20,000も売れてないのか?
ぜんぜんじゃないかー。
これでダメハツが予想外の売れ行きと言うことは・・・

↓が解明してくれるはず!

882 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:03:28 ID:J6uCUx3N
黙れボケ
想定の範囲内だ

883 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:12:18 ID:Hc2iPKhe
cvtの生産が間に合わないってだけ。
今頼んでも3か月待ち。
旧タントが月8000台ぐらいだったから、絶好調といっていいんじゃね。

884 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:18:38 ID:l6zKfsG6
>>883
それもそうみたいだが、
初期需要が落ち着けば、月販1万前後に落ち着くよ。
ダイハツの人もそう言ってた。

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:22:57 ID:yKl2IDTk
ばーかってCMなんなんだよ。不愉快だ。馬鹿だのうんちだのダイハツのCM作ってる人は
頭おかしいんじゃないか?

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:27:50 ID:l6zKfsG6
長澤なら許す。

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 17:11:59 ID:MDHx3KKp
ピラーレスの○年後は大丈夫なのか?

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 17:23:43 ID:3JfHr7qp
>>887
お前の軽が朽ち果てても、楽勝で大丈夫ですよw

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 18:07:04 ID:acI+q76b
888ならピラーレス廃止。

890 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 18:10:59 ID:moTyPVWx
初代ムーヴってすっかり姿を消したよねえ。
あれは耐久性無かったしなあ。

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 18:49:08 ID:pb/3UfjS
CMについて
タントカスタム=長澤まさみ、伊藤英明
 
タント=ユースケ・サンタマリア、小池栄子
 
パレット=チャップリンモドキ?、変な子供
 
ムーヴ=柴田理恵
 
ワゴンRスティングレー=サングラスかけた変な人
 
スズキってCMにまで金かけないのか?

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 18:56:02 ID:HMi4LPfs
>>891

>ムーヴ=柴田理恵






目医者行け。

893 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:54:51 ID:SvoFDVnp
>>1
タントなびなんかへのリンク必要ないと思うのだが。。。。
オフ会来る常連ばかりで盛り上がっていて異様な感じ。
このスレともう1個の2ちゃんねるスレのほうが乗りたてユーザーに優しい気がする。
こっちは言葉遣いは悪いが中身があるし。

894 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 00:26:16 ID:EntfY9bi
>>892
別に柴田理恵でも小池栄子でも大差ないじゃん
細かいことに拘り杉

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 01:24:33 ID:jGB4kojN
柴咲コウと柴田理恵なら俺は巨乳の柴田理恵の方がいい

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 01:55:49 ID:Di2kQ05u
層化のババァなんてお断りだ。

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 02:38:41 ID:YtHeFQrn
ムーブは草野さんだろ

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 07:52:29 ID:lMu3JWv8
>>893
初期のスレはそこの管理人がこっちでも良く書いていたからね
たぶんスレ立てもしていたっぽいし
新型に乗り換えたわけでも無し正直もう必要ないわな


899 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 09:57:11 ID:VWUmfbKG
タントカスタムX Limitedを契約しました!
売れている様で納車まで一ヶ月半もかかるそうです…まっ、気長に待とうと思います。
タントカスタム乗りの方にお聞きしたいのですが、実燃費はどれ位ですか?

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 10:10:19 ID:TwGwYFGG
>>899
9.5〜10km/l

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 11:55:54 ID:tcv1/Mwu
>>900
カタログ値よりもずいぶん悪いんだね。
旧型のVSターボの実燃費と変わらないじゃん。

902 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 12:22:06 ID:eHvZoFiH
>>900
へええ、そりゃ凄いな。
パレットTは7.5〜8km/l  だよw





903 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 12:38:55 ID:TfMkn77t
>>902
乗り方に依るところが多いからな。

うちでは10〜12km/Lは出てるぞ。 >パレット

904 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 12:40:49 ID:eHvZoFiH
ほら、鈴木君がすぐ釣れたwwww

わかりやすいね。粘着アンチは。

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 12:41:46 ID:VWUmfbKG
車重があるから、その程度が普通なんやろな…

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 12:55:11 ID:VnhyeK7E
RSだけど、ホームセンターで買物して戻ったら、
大学生くらいの男の子二人組にジロジロ見られてて止めて欲しかった。

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 12:59:18 ID:VWUmfbKG
その大学生ってタントカスタムの購入を考えてるんやない?タントの方が若者向きだしパよりは、カッコイイしさ。

908 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:03:54 ID:VnhyeK7E
そうかなあって思ったけど、
いなくなるまで車に行けなかったorz

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:05:19 ID:jGB4kojN
パレット店に見に行けばわかるけど…
パレット買う位なら軽トラ買った方がいいよ!
タントカスタムがほしのあきならパレットは森久美子だぞ!

910 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:14:45 ID:VWUmfbKG
パレットも見に行ったんだが、あれはエブリィ系の車やね!後ろ姿は、完璧にバモスだな!自発光メーターはイイと思うが他は…だったな。

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:23:11 ID:C3LtJweF
パレットは、ワゴンRを買いに着たやつが、スライド気に入って買う車だな。

タントを見てからパレットを見ると、がっかりする。

世間の多くもそう感じたのが、2月の販売台数の差だろうな。
モーターショーから期待値を盛り上げてたので、パレットの発表待ちも多かったはずだが。
結局、大半はタントにしたんだろう。

>全国軽自動車協会連合会が発表した2月のブランド別軽自動車販売台数によると、
>シェアトップはダイハツで前年同月比3.6%増の6万1273台と好調だった。
>新型『タント』の販売が伸びているため。
>2位のスズキは、タント対抗モデルとなる新型車『パレット』を投入したものの、
>同3.1%減の5万5718台にとどまった。
http://www.carview.co.jp/news/0/66646/

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:41:26 ID:ZVOuVIUf
>>899
7.5〜10位
バラつき大きい。

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:44:01 ID:7Iz9Q3Pz
>>904
粘着アンチって・・・
言葉覚えろよ、竜王2の工員さん

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 14:03:06 ID:XyICECgk
パレットのTSだが、街乗り燃費はリッター6.5くらいかな。

915 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 14:34:15 ID:c7n6jogM
H9年のパジェロミニより悪いって

916 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 14:57:56 ID:jGB4kojN
ダイハツもF1に参戦すればそこそこ行けるな

917 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:37:42 ID:///Utba2
>>899
3〜4kmくらいだよ

918 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:41:51 ID:ez9w+2T9
走行中に室内灯が点くこと多いんですが
決まって助手席のドアが半ドア

みなさんのも閉めにくくないですか?

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:46:39 ID:VWUmfbKG
ドアの閉め方を強めにしめると室内灯付かないらしいですよ!

920 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 16:35:36 ID:D3Odptcc
調べてみるとピラーレスの技術を供与したトヨタのアイシスも半ドア不具合が
起きている様ですね。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/5359/?bd=100&pgc=1&th=2305280&act=th

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 17:47:41 ID:Jhofsvvz
>>920
コエエ、ピラーレスって無理があるねえ。

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 19:54:34 ID:2xdA9F1n
最近の軽ってそんなに燃費悪いの?昔は軽って言ったら燃費の良さが大きかったのに。
もしかして俺釣られてる?

923 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 20:16:20 ID:aJxYmPWA
>>902-904
日曜の昼間に15分即レスの流れにわらた

924 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 21:08:29 ID:5SonbUjY
今の軽自動車は車体が大きい上、
電動スライド等など重装備になってきたから
昔のように軽くないし燃費の悪さはしょうがない。
税金安い、高速料金安いなどの維持費は安い分
まだメリットあるが。

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 21:57:05 ID:esBQYurT
タンカスRS
慣らし中のため丁寧なアクセルワーク。
大阪街中30キロ、高速を60〜110kで120キロ
郊外を普通に100キロ走行で14.8kmLでした。
今日は郊外を大人しく150キロ走りましたが20kmLくらい
走ってそうです。


926 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 22:53:44 ID:2xdA9F1n
>>925
君は「単位」というものの意味をよく考えたほうがいい。

927 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 23:08:37 ID:LQT5sFEj
最近、新型タントでの死亡事故が多発しています。
専門家によると、やはりピラーレスによる車体剛性不足のせいではないかと

928 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 23:10:39 ID:2xdA9F1n
>>927
その書き込み、ダイハツに知らせてもいい?

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 23:16:54 ID:U6bfwd3p
>>927
あーあ、やっちゃったな。
根拠の無い誹謗中傷でお縄だね。おめでとう〜w

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 23:30:12 ID:RElOAzG9
>>918
同じ現象出てます、ディーラーで調整してもらえますか?

931 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 00:27:15 ID:vjqGq2mP
半ドア不具合って、ネットでよく見かけるな。
初期不良がなくなってから買ったが勝ちか?


932 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 01:00:38 ID:rOgLAQwH
やっぱピラーレスにすると剛性でないんだよ
すぐに車体に歪みが出るんだろうね

933 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 01:41:37 ID:8fpeWgDS
世界最低レベルの耐久性しかないスズキ車よりはマシw

2007 年米国自動車耐久品質調査(VDS)

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

韓国車より耐久性の無いスズキ車w

『コンシューマーレポート』トップ10中の7車種が日本ブランド

http://response.jp/issue/2008/0229/article106365_1.html

>カテゴリーごとのトップモデルのほか、
>総合的に優れたメーカーランキングも発表されるが、
>今年のトップ3はホンダ、トヨタ、スバルで、
>ワースト3はGM、スズキ、クライスラーだった。


934 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 01:46:43 ID:dLktarVv
>933
ダメハツネット工作員って不具合の話が出たら
必ずスズキの悪口貼りつけるからな

目糞鼻糞なんだよ





935 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 01:52:56 ID:8fpeWgDS
スズキ工作員登場w

アンチ工作はいつもの妄想とネット上の自演書き込みばかり也www


936 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 01:57:46 ID:rOgLAQwH
>>933
そこでスズキと比べる理由がわからない
スズキより耐久性は上だから不具合でようが関係ないっての?

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 02:01:29 ID:8fpeWgDS
>>936
そんな不具合があれば、リコールされるでしょw
ちなみに同様の構造を持つアイシスもラウムもドアに関するサービスキャンペーンも
リコールもされてないみたいだねw

で、スズキ車の評価はこれ↓

2007 年米国自動車耐久品質調査(VDS)

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

韓国車より耐久性の無いスズキ車w

『コンシューマーレポート』トップ10中の7車種が日本ブランド

http://response.jp/issue/2008/0229/article106365_1.html

>カテゴリーごとのトップモデルのほか、
>総合的に優れたメーカーランキングも発表されるが、
>今年のトップ3はホンダ、トヨタ、スバルで、
>ワースト3はGM、スズキ、クライスラーだった。


938 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 05:34:11 ID:J/wljCX4
ダイハツって、アメリカ進出したけど不良が多すぎて撤退せざるを得なかったんだよねえ。

939 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 08:31:07 ID:qHymh8LX
>>925
おいおい盛りすぎだろwww

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 08:35:43 ID:lNzcvfqK
ピラーを後からつけれますよね、溶接で

941 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 10:31:11 ID:9hN2AHae
Dスポーツから出るロールバーで補強が一番だろ

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 12:24:57 ID:6AOL/sb8
タントにロールバーw

943 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 12:27:54 ID:9hN2AHae
>>942
な、ホントにあったらとしたらオモロイだろ?

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 13:27:29 ID:wZamNlbc
>>940
もうあれやな、後部ドア溶接して2ドアにしたらどや?
あ、3ドアか。
まぁどうやっても売れんがな。

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 14:43:59 ID:tFmTBOLF
極太の突っ張り棒を使っているあたしは勝ち組

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 15:22:42 ID:Ul8sdbqb
>ちなみに同様の構造を持つアイシスもラウムもドアに関するサービスキャンペーンも
>リコールもされてないみたいだねw
だからこそ酷いんだろ?

ルーフが陥没しても安全ですって、アンタ・・・

947 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 15:29:09 ID:vjqGq2mP
これは、予想以上かも
http://snipurl.com/21dyh


948 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 17:42:08 ID:8fpeWgDS
>>946
ネット上の書き込み以外でソース出してみなw

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 18:35:32 ID:oj/35k20
別にタントだけでなく、新型で出た車には不具合は少なからずあると思いますが…
個人的に好き嫌いで書くのはどうかと

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 18:52:13 ID:FBgnC/Zq
家の駐車場は家の屋根から雪落ちてくることあっから
まじでピラーレスはだめだw

雪落下地点ぎりぎりに止めてるんだけど
勢いよく滑ってくる雪は当たるんだよなぁ;

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 18:59:57 ID:oj/35k20
それ位で、どうかなる位の車なら販売しないと思いますが!事実もあると思うけど全てを信じない方がいいんじゃない?

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 19:18:03 ID:Pz5TFCQJ
ネガティブに考えるな!
ポジティブに行こうぜ!
俺は新型タントカスタムで女ナンパして30人は食ってるぞ!
それに車にしばらく乗ってみると以外と丈夫に作られてる事に気付くし燃費も走りもかなりいいぞ!

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 19:29:21 ID:oj/35k20
賛成!何でもネガティブに考えてたら車には乗れないよ。悪い噂だけでなく良いところもあるし。

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 19:52:06 ID:RpG8zUdy
そうだ!そうだ!

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 21:37:03 ID:iy2Ew1NM
旧型タントの純正オプションって
まだディーラーで買えますか?

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 21:46:49 ID:RpG8zUdy
坊ちゃま聞く所が違うんでね?

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 21:59:11 ID:nSlg3DmZ
半ドアで騒いでる奴って、荒っぽい運転してるんじゃないか?
そもそも出荷検査時にはドアセンサーはちゃんと調整されている筈。
よって、歩道に乗り上げて違法駐車とか、徐行せずにキャッツアイ踏んだとか
していないか?
そういう運転していると、せっかく調整してもらっても再発するよ。
最後にはボディがやれてきて調整ができなくなる。


958 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:29:11 ID:+0tNPr9y
>>957
近所の販売店では新車を歩道に乗り上げてとめてるよ。


959 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:29:33 ID:Rb0BzuQj
路駐除けてキャッツアイ踏んじゃったなんてよくあることだけど
そんなんでボディ歪むの?

960 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:30:31 ID:U6R5i3Lk
>>957
そのくらいでヤレちゃうんですね今度のタントは

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:32:23 ID:JXDgV6em
話題変えてすみません。
今度の新型タントでは人気色は何色だと思いますか?
私は展示車でもあった新色のブルーマイカを選びましたが、
色んなスレをみても、この色を選んでる人があまりいなくて
実際はどうなのかな?

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:39:53 ID:Nbk+gEvt
>>957
問題はセンサーじゃ無くて、半ドアになってしまう構造だと思うが。

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:42:22 ID:nSlg3DmZ
>>959
まあ、程度にもよる。
判りやすく言うと、たとえば自宅の前が未舗装路の凸凹道が続くなら
タントなんか買わずにジムニーとか買うだろ。
また、ビート買って、「この車は安全性が低い」とかの文句は言わないだろ。
タントはピラーレスなんだから、ボディに合わない走りをしてクレーム入れる前に
それなりの走りを身に着けるべき。

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:47:03 ID:8fpeWgDS
アンチ花盛りだなw
いいからお前等、証拠になるソース出してからやれよw
妄想前提にアンチ活動しても真実味がねえぞw

ところで、スズキ車って最悪だね。

2007 年米国自動車耐久品質調査(VDS)

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

韓国車より耐久性の無いスズキ車w

『コンシューマーレポート』トップ10中の7車種が日本ブランド

http://response.jp/issue/2008/0229/article106365_1.html

>カテゴリーごとのトップモデルのほか、
>総合的に優れたメーカーランキングも発表されるが、
>今年のトップ3はホンダ、トヨタ、スバルで、
>ワースト3はGM、スズキ、クライスラーだった。


こういう事実は各スレにコピペした方がいいか?w



965 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:49:12 ID:+0tNPr9y
>>964
なんか違う気がする

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:49:14 ID:uin37+Ik
つまり、歪んでいるというクレームを申し出ても、運転が荒いって事で片づけちゃうんですね、
ダイハツさんは。

967 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:49:27 ID:8fpeWgDS
あ、それから何度もいうけど、ソース出すならネット書き込み以外のソースで頼むよw

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:50:46 ID:yE8FbnsE
>>964
ダイハツは何位なの?

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:52:15 ID:8fpeWgDS
>>966
国土交通省にホットラインがあるよw
そういう不具合情報が集まれば、事実関係を調べた上、リコールになるから
言った方がいいぞw

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:56:26 ID:1/8JmV+y
8fpeWgDSが深夜から今までネットに張り付いてスズキの悪口ばかり書き込んでいることがキモい件について

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:57:50 ID:wGCX1eKh
>>964
ダイハツは何位なのw

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:02:50 ID:oj/35k20
アンチダイハツが多いですね!まっ、それだけタントが注目の的なんだろうけどさ。タント乗りでも無いくせにあーだこうだ言う奴はマジうぜぇー!

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:04:51 ID:8fpeWgDS
>>970
悪口?
馬鹿か?お前。
第三者機関による統計調査に基づく結果だろ。

>>971
アメリカでは販売してないでしょ。
ダイハツの実態はトヨタの小型車部門なんだからさ。

で、アメリカで販売してるスズキ車の評価はこれ↓w

2007 年米国自動車耐久品質調査(VDS)

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

韓国車より耐久性の無いスズキ車w

『コンシューマーレポート』トップ10中の7車種が日本ブランド

http://response.jp/issue/2008/0229/article106365_1.html

>カテゴリーごとのトップモデルのほか、
>総合的に優れたメーカーランキングも発表されるが、
>今年のトップ3はホンダ、トヨタ、スバルで、
>ワースト3はGM、スズキ、クライスラーだった。


こういう事実は各スレにコピペした方がいいか?w


974 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:15:17 ID:zAIImjb+
>>973
他社の悪口はやめな、スレが荒れるだけだ。

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:16:55 ID:MTG77vvi
>>973
現在軽自動車板には428のスレッドがあるので、
その内100スレッド程度でイイので、貼りまくってきてくれ


976 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:18:57 ID:8fpeWgDS
>>974
もう、ずっと荒らされてるじゃねえかw
無視してタントの話しようと思っても9割アンチじゃどうしようもねえな。


977 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:20:18 ID:aksv8ev3
>>973
お前が書き込むとこのスレが機能しなくなるんだよ。
アンチに釣られすぎだろ。

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:21:10 ID:96prp5lu
マジウゼエ

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:24:45 ID:TqTfcIwC
アンチが多いのは人気の証拠。

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:42:01 ID:zIDO+Wuu
たまには旧型の事も思い出してあげてください。
話題にものぼらないって事はトラブルも無いって事なのか?

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 00:19:53 ID:OW3balKA
最近、新型タントでの死亡事故が多発しています。
専門家によると、やはりピラーレスによる車体剛性不足のせいではないかと

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 00:37:19 ID:LIsNyiPS
979がいい事言った

人気ある車ほどアンチ沸くからな
興味ない車に張り付く暇人すくない

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 01:15:13 ID:+A8OTu/v
>>961
自分もブルーマイカアロワナにしたよ。
もうすぐ納車だから実際どんな色なのか楽しみ。
カタログみたいな色じゃないことだけは確からしいけど。

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 01:44:58 ID:sNrkYQLU
>>981
その書き込みダイハツに知らせてもいい?

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 01:56:06 ID:cRbT6oTr
キーフリーの使い勝手はどうなの?
旧タントは、後ろのドア開けようと後ろに行くだけでロックされるという話があったけど。

後ろから助手席側に回って、左後方のドアまで行って子供の乗せ降ろしするまで
ロックされたりしない?


986 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 02:28:30 ID:QLLo6nSB
あれはなかなか慣れない

987 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 06:43:13 ID:jovO9Hzj
新型のキーフリーの作動範囲はドア(トランク)全てで開きますよ!

988 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 08:20:49 ID:2LqrbGLW
>>987
それは解っている>>985みたいな不便さが嫌だって事

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 08:57:21 ID:VfpcWZmJ
いやっ解ってないでしょ

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 09:10:57 ID:1PUcwT5Z
軽乗ってる奴らがいかにレベルの低い争いをしているのかがよく分かるスレだなwww
お前ら車も心も小っちゃいなwwwwwwwww

991 :955の坊ちゃま:2008/03/11(火) 11:53:38 ID:34UrTADb
>>956
旧型の話題はタントなびに聞くべき話になるのでしょうか。。。。。。。。。。。。。。。。
こちらのほうが簡潔でスッキリした答えが返ってくると思いましたもので。
昨日の夜、思い立って書き込んだんだけど今日はディーラー休みだし。
誰も教えてくれないんだったらディーラーにきこ。

ここはもう旧型が相手にされない完全新型タントスレなんですね。寂しいな。

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 13:42:17 ID:SwBNTzud
次スレは?
車種板行く?
自分で立てるか

993 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 15:50:17 ID:Y6i4P7us
>>983
おれも、今日 白、黒、アイボリーと3台も見た。

994 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 17:17:16 ID:2qdvlauu
次スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1205210513/l50

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 17:42:40 ID:jvLo2kAf
>>890
総合病院の駐車場とか初代ムーヴだらけ

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 19:04:29 ID:U6e+fthw
埋め

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 19:11:02 ID:HJ7ni4I9
>>991
新型出て3ヶ月くらいは新型の話題が多いのは仕方ないね。
もう少し様子みて、旧型の話題振っても反応がないようだったら、
車種板でやってるみたいに新旧でスレ分けてもいいかも・・・

998 :R4WD ◆TantoaN05o :2008/03/11(火) 22:24:57 ID:U5J5ljA6
久々に来たら、こんな展開になってたのか…

999 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 22:25:54 ID:y78qE8LF
タントせんかい

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 22:26:49 ID:y78qE8LF
タント1000回

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

230 KB
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