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【スズキ】 セルボ Part4 【cervo】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 18:04:30 ID:0hJaov3M
セルボについて楽しくマターリ語りましょう。

前スレ
【スズキ】セルボ3台目【cervo】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191931828/

セルボ専用サイト
http://cervo.jp/
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/cervo/

2 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 18:30:29 ID:cZ+PeJRd
久々の2ゲット

3 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 19:18:29 ID:ULIHFdQx
3

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 19:28:26 ID:iCHPJ1ru
4ジュン

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 21:11:51 ID:XCTnyiCq
セルボの2スピーカーってしょぼいですか?
6スピーカーじゃないと満足できませんかね?

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 22:26:12 ID:mpA/t1gX
スピーカーが無駄に付いてたって…


7 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 22:42:02 ID:0a351K21
カー用品店に売ってる1組1万弱のスピーカーに替えるだけでも、劇的に音が変わったりするからな。
このクラスの車の純正スピーカーなんてアテにしない方がいい。

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 22:50:33 ID:pdDoVRT+
6スピーカーもありえないくらいしょぼいぞ

9 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 23:25:23 ID:HxzqgMRL
>>1
乙!

TXでいいんだけど、フロントのピカピカは変更できる?

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 01:03:55 ID:PPgucLZ3
Gだと燃費18キロくらいいく?

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 01:09:16 ID:PPgucLZ3
あと、中古のセルボにスポイラーっていくらでつけれる?

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 04:34:47 ID:MsXvULlb
>>6
>>7
>>8
そうなんですか…。
友達の新型MOVEの音がいい感じだったんで、最近の軽のスピーカーは良くなったのかと思ってました。

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 07:01:39 ID:Pi8ytDP0
ヘッドユニットを代えると純正の6スピーカーもいい音だよ。

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 21:32:40 ID:YCNvNlMA
純正のヘッドユニットの左ツマミの無駄さが嫌いだ

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 22:20:11 ID:0xT4CcgM
軽の音響に金かけるやつはキチガイ。
10万とか出してやっとノーマルコンパクトカー並みだぞww
マジで。悪い事は言わん。無駄だからやめとけ。

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 22:20:20 ID:h2nKcMZV
MCまで終了でいい?

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 22:34:54 ID:JWWtFoVY
音が出れば良いと思うのは俺だけ?

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 23:14:05 ID:RLqxSfW+
音響良くするにはボディの剛性とか遮音性も肝心だからな
最近の軽がそこそこ広くて走るようになったからって、
あらゆる面で普通車に対抗できるかといえばそうでもないんだよな

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 00:04:21 ID:WfcJhgJ4
ドアミラーに流行のターンランプ付けたのはいいが、
サイドマーカーがそのまま残っててかなり笑える、つうか意味無い上に安物感全開。
それに、ボンネットにウォッシャーノズルむき出しのまま二つ飛び出てて、
最近出た車とは思えねえ古臭ささw

20 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 03:13:07 ID:nn+Jk8ul
おぃおぃ顔真っ赤にして息上がってるみたいだけど・・・興奮しすぎじゃネ?

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 07:49:10 ID:DPJzxqs9
>>19
どうした?何か嫌な事があったのか?
俺に話してみろ!!

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 09:43:07 ID:QDSol7bG
ホモダチにふられたんだろ。
「使えねぇやつ」とか言われて。

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 10:59:19 ID:W1RC7+Pj
セルボSRでシルビア煽りまくりのオイラがきましたよ

24 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 12:24:23 ID:ERZmIDWb
それは良かったですね(棒)

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 15:39:47 ID:cMEFoWkT
>>23
年寄りをいじめるのはどうかと思うぞ

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 22:05:50 ID:P/h7Xaul
>>23
こいつSR買えなかったTX乗りと見た。

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 22:49:26 ID:wenzxbJx
俺の愛車初期型のデミオ今ははんば親の車と化しつつある。
次の車は軽にしようと思ってたんだけど、セルボSRに気持ちが固まりつつある。

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 00:40:21 ID:q8Y1L2j5
>>26
無理だよ
>>23には免許が無いんだから

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 07:40:43 ID:x+J/bMo9
■憤懣本舗「第3弾!龍谷大学の学生の通学マナー」
ttp://www.mbs.jp/voice/special/200711/26_10976.shtml

マイカー通学禁止なのに学生を処分しない学長ってwwwww

龍谷大学第17代学長若原道昭
ttp://www.ryukoku.ac.jp/who/who.php?uid=459

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 10:37:36 ID:phy03MRR
セルボSRでプレオRSにぶち抜かれたオイラがきましたよ

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 10:53:58 ID:5FdSUXGi
>>27
はんば=半ば=なかば
釣り?俺釣られた?wwwwww

32 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 14:33:10 ID:OhqsFry1
>>30
あたりまえだろ。

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 15:32:03 ID:kW598W8h
SRのCMやっと始まったね。

34 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 15:56:24 ID:JFjJChrB
軽なんか乗っていて恥ずかしくない?
ラフェスタはイイよ〜
大きすぎず小さすぎず
実用的なのにスタイリッシュ
お金貯まったら乗ってみてね〜
(^-^)/~~

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 16:14:21 ID:DDomJ0md
ラフェスタって車雑誌で散々走りの素性の悪さを叩かれてたアノ車のこと?

36 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 16:18:05 ID:qkWAxa/u
慣らし運転中のセルボSRをぶち抜いて喜ぶ速度違反常習者のプレオRS乗りwww

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 18:56:48 ID:bkuZmWbD
ラフェスタ(笑)

38 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:12:09 ID:qWVHMWbm
セルボSRでアストンマーチン煽りまくりのオイラがきましたよ

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:28:38 ID:VBuwTnSk
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 19:54:29 ID:D5GATdME
SR買うならフィット買った方が良いよ


41 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 20:01:01 ID:EaQs/2Ve
日産自動車以外なら、なんでもお買い得!手抜き作業始めてるから、ニサーンは買うのを控えてね。バイ現場

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 20:37:14 ID:hYsGPEAU
糞スレ化が酷いな。

43 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 21:29:18 ID:3nm8qKoJ
エルグランドの次はラフェスタか

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/29(木) 21:34:35 ID:mS5jT/rg
ラフェスタをストリームに変えてもいいんじゃね?www
相手にしちゃいかんなスマソ。

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 00:11:44 ID:WesOO0mG
話題も尽きたな

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 00:26:56 ID:s38c/B9p
SS20以外はセルボでは無いのだよ

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 02:29:30 ID:2vXneEhv
セルボSRに乗って信号待ちしてたら隣のレーンにギャル二人組が乗ったライフがいて、「きっも〜」て言われたオイラがきましたよ

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 02:34:09 ID:1DeDxw74
嘘かと思われるかも知れないけど峠のカーブで140キロ位でマジでポルシェ997カレラSを抜いた

49 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 03:50:26 ID:xJHqF+0/
>>47の事を指してるのか、車のことを指してるのか、
そこンとこはっきりしないと。

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 07:20:29 ID:ElPWveuK
>>47
ライフのほうが洗練されてる感じがするもんね。
セルボの顔は押し出しが強くてガキくさい。


51 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 07:39:22 ID:YnD8tN1g
ラフェスタがどうしたって?
所詮軽海苔の妬みにしか聞こえませんがwww
(*⌒▽⌒*)

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 07:43:41 ID:1lvlo07t
男らソリオ。
これガチ。

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 08:48:07 ID:wm7Q4dxn
俺はライフの方が格好悪いからセルボにしたんだけど。

54 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 08:51:56 ID:wm7Q4dxn
あ、SRか。

ならキモい顔だな。

納得

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 10:51:04 ID:bDVSCHan
ライフの対抗車はむしろMRワゴンだろ
ホンダは手持ちの球が少ないから無理やりライフ持ち出すしか無い訳で・・・
そもそもセルボに該当するスペシャルティ軽なんて今のホンダには存在しない
それともジムニーの対抗車にライフ4WDでも持ち出して来るつもりなのかね?(爆笑)

56 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 13:03:46 ID:6miOfrc5
ヌルボ^^

57 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/30(金) 23:39:39 ID:f/HKXcgA
さっき初めてSRのCM見た
∩(^-^)∩ヤッター 

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 08:51:25 ID:0j1QHh8N
今日TX納車

楽しみだー

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/01(土) 17:00:32 ID:rqQZoOUD
これ俺が唯一軽でかっこいいと思う車

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 00:04:29 ID:ySn06M7J
>>58
おめー!いいなぁー
色は?オプションは?

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 01:38:31 ID:RkeJMqmi
エンジンブレーキ使う為に頻繁にDからMにしてるんだけど
平気?
ガチャガチャやりすぎで壊れないか心配

62 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 06:38:18 ID:NxwUPr9t
壊れないから心配無用

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 07:03:07 ID:S2LorVLr
交差点の度にウインカーレバーを頻繁に中央から上下に切り替えてるんだけど
ガチャガチャやりすぎで壊れないか心配・・・みたいな極度の心配症かね?

64 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 08:14:00 ID:YqgnEgnB
まぁ、ロクにメンテもしないで
「壊れた!俺は悪くない!」と
騒ぐ香具師が多すぎるんだろ。

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 11:17:28 ID:j2eOIcds
セルボッキ
セル勃起


66 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 11:31:33 ID:Xcdc99I8
>>65
で?

67 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 14:33:45 ID:RkeJMqmi
セルボロ

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 16:26:16 ID:ZiVqkR6o
ジムニー車検出したらH19.7のセルボが代車にきた。
距離も2000kmちょっとでまだまだ新車?^^

低排出ガスの☆が3つだったからTかTXグレードだと思うけど、結構いいねこれ。
静かで乗り心地もいいし、変速も自然で。上質感(笑)みたいなものがあるね。

外装に黒樹脂部分が意外に多く使われててアレだな。長期的に色あせや波打ち模様みたいの出たりするんで嫌なんだよなーあれ。グレードによって違うのかな。

でも普段使いの車としていい感じ。欲しくなってきたわw

69 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 17:33:27 ID:oHTJFTZq
最初からSRグリルを標準にしたらもっと売れたんじゃね?
でかいメッキや不細工なインタークーラー穴は駄目だと思う

70 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 17:43:08 ID:S5OJ85dL
だからSRのMCまで待てって。あせんなよ。

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 17:54:09 ID:VU/SXZf2
SRのCMやっと観れた。
いい意味で軽っぽくないCMだね。

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 18:03:46 ID:RkeJMqmi
フルオートエアコンさぁ、AUTO押すとA/Cまで勝手に入るんだけど。
しかも外気取り入れになるし。室内循環がいいのに。


大欠陥だからリコールして全車無料修繕すべきだろ

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:13:42 ID:S5OJ85dL
>>72
頭大丈夫か?

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/02(日) 19:44:45 ID:J3b3Hxn/
取説よくよめ

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 02:46:43 ID:v1h+bsjZ
セル勃起

76 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 03:19:35 ID:rdB4tzJs
さすがに釣りだろw

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 16:06:51 ID:X1Lyahm0
ターボ車は車内の音はうるさいですか?

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 16:34:44 ID:0KcEV0wn
静粛性に関してはNA/ターボ問わず高評価だよ

79 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 17:24:35 ID:rdB4tzJs
どっちかというとNAの方がパワーが無い分エンジン回すからうるさいな。
山に住んでるから坂ばかりなせいもあるけど

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 21:05:08 ID:Eq7+8e7X
ターボは本来どの車でも静か。
うるさいのはマフラー変えてるから。

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 21:40:59 ID:y3BKf+SW
今日SRを見てきたよ。
変更されたマフラーカッターとリア部分がいいわぁ。。
レガリスKつける予定だったけど、こっちに金回すことにした。
TX海苔だけどお金掛かっても、HIDは移植しようと思う。
なんだかんだで、やっぱり間近で見比べるとHIDいいよw。

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 23:11:55 ID:YGiV7t3C
1300にはかなわないんだろ

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/03(月) 23:27:28 ID:W9qr8Iha
ちなみに、排気音はターボの方が本当は静か。
排気管の途中にタービンがあるからね。

同じようなマフラーをつけた場合はターボが静かなんだけど、
うるさいマフラーをつけるドライバーが選ぶのはターボ車のほう率が高い。

84 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 00:54:49 ID:CpjQ4hIu
SRのターボ車のCVTは、
加速を速くして走っても燃費は23kでいられるんですか?

85 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 07:58:22 ID:aLTREZg1
おまい頭悪いってよく言われるだろ

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 13:54:10 ID:W/AYHTR9
軽四だっさぁ〜

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 14:37:12 ID:G/unnX6k
免許取ってから又おいで

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 22:10:35 ID:eU1W/mjj
納車の予定報告こね〜

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/04(火) 23:52:42 ID:W/AYHTR9
軽四ごときで、討論するなんてダサすぎるゼ!!
軽四ってw

だっさぁ〜w

しかもセルボw

くっさぁ〜w

せいぜい免許取り立ての練習車程度しか恥ずかしくて乗れないっすよ〜


90 :P211018239143.ppp.prin.ne.jp:2007/12/05(水) 00:56:54 ID:BDRFE9L0
…。

91 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 01:20:58 ID:Y1R+qqSr
>>89
原チャ乗り乙

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 01:29:18 ID:7S+hsE6D
何処の板にでも居る煽り馬鹿って、稚拙な文章で何故かageてるのが多いな。
テメェの自慢のクルマとやらで彼女とドライブでもしてこいやw

93 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 01:41:14 ID:YebpNSWf
>>92
それしかすることがないニート様なんだから、かまってあげてw

94 :84:2007/12/05(水) 03:22:42 ID:o2yWe2Rz
誰か解答をお願いします。

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 03:45:35 ID:SXVaGHZW
2回目の計測
今度は7速で燃費をしてみた
384kの23lでリッター16.8kでした。
Dレンジだけのときとあまりかわらないですね

>>84>>94
カタログ表記の23kはあくまでテスト上のことだから

実際、渋滞や坂道だったり都会だったりで23kなんてありえないYO

96 :84:2007/12/05(水) 04:10:27 ID:o2yWe2Rz
>>95
渋滞や坂道がなかったらどのくらいですか?

97 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 05:03:40 ID:o2yWe2Rz
ターボで急加速したから燃費が悪くなるなんて事はないよね?

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 10:13:41 ID:Pm5i0KY/
何ファックな事言っているの?

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 12:19:42 ID:oBw8Ky/S
ファックな事(笑)

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 15:32:10 ID:YebpNSWf
>>97
とりあえず免許取ってこい?な?

101 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 18:47:17 ID:0KSUKArh
>>96
条件さえ良ければカタログ超えることもない事はないよ

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 19:14:37 ID:liGj7b6K
どうしてもセルボがいいのに、母の反応がイマイチ…
いい家庭内プレゼンはないものかorz

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 21:25:07 ID:zzixSOl5
>>102
ママに車買ってもらうのも大変だな、ボク(笑)

104 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/05(水) 23:58:01 ID:3HsgQM+x
おばさんに走りのよさなんか分からないから
結局屋根の高いワゴ尺が売れるんだとさ。

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 00:34:39 ID:41vw7cCL
>>96
23kなんじゃね?

>>97
悪くなるよ、ターボだもん


106 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 00:49:16 ID:ds2BMPIf
ターボだろうがNAだろうが急加速すりゃ何でも燃費は悪くなるダロ

107 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 07:59:35 ID:F8wn/tLH
で、実際どうなのよ。
ワゴンRとかに比べて、セルボは走りが突出して良いのか?

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 08:51:51 ID:bXnYfLBd
車高ぶんは確実にまともになってるだろう。
その車高が占める割合がでかいのだろうけど。

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 09:15:29 ID:DeaAgT2E
セルボのタイヤサイズは他社プレミアム軽と比べて小さいけれど
やっぱりユーザーのランニングコストを考えての事だろうか?

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 15:19:18 ID:89hlW8wQ
そんな他社プレミアム軽のスレでは現在どうやって
インチダウンさせようかという話題で持ちきりw
何か不都合でもあるのかな?さぁ考えようwww

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 15:56:07 ID:VeQ5N1cX
>>109
他社は走りより見た目優先w
下手に大きいと乗り心地悪いよ

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 16:01:25 ID:q2ytLfr5
中身MRワゴンなんだから、大径タイヤなんて履けるわけねえじゃんw

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 17:36:15 ID:XApnFmVy
他社は大径タイヤでバネ下重量増えても喜ぶユーザーが多いんでしょ?
ダメハツとか巣バルとか見栄張ってドタバタ走るの好きそうだしw
そのくせスタッドレスが見つからないとか右往左往しているみたいだが

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 17:56:15 ID:KdKgwSZe
15だろうが14だろうがタイヤ幅はどこも変わらず165だからなぁ・・・
結局見た目だけでグリップ力は同じじゃ無駄に大径化する意味あんま無いっしょ

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 18:00:28 ID:q2ytLfr5
扁平率が違うんだから、横剛性が変わるに決まってるだろ。

116 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 19:54:34 ID:0t3pJGSc
>>109が言いたいのって径じゃなくて幅のことじゃないの?

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 20:06:34 ID:NEzqdsN8
モノには限度というものがある。
たかだか重くても1t程度の車に16インチホイールとか馬鹿げてるとしか思えん。

118 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 21:28:57 ID:Uz3yTAlW
せるぽ(´・ω・`)

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 21:39:43 ID:Q/x18z6o
ほしい(´・ω・`)

120 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 21:47:04 ID:PLTWYOuH
せるぼほしいよ((´・ω・`))マンマー

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 22:25:50 ID:g4IU4kbN
>>115
そんなに熱くなるなよwww
ソニカもセルボも扁平率は同じ165/55Rだぜ?
横剛性ならR1の155/60Rの方がたとえ15インチでも
14インチのセルボより確実に劣るだろうけどなw

122 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 23:15:45 ID:FoodsdH4
大径ホイールだと慣性マッスが大きくなるから
加速も燃費も悪くなるよ。

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 23:21:54 ID:i5oCGHuu
大径タイヤと大径ホイールを一緒にするなよな〜

外径が違うと何が変わるか考えてみろよ。

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/06(木) 23:26:23 ID:EvDCcgXX
ナリのしょぼい車には小さくてしょぼいタイヤが合うと思う

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 00:16:12 ID:T5TmYg03
ぬるぽ(´・ω・`)

126 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 00:50:52 ID:AaGJaRQS
理屈じゃ敵わなくなると決まって感情的に罵りまくるのが粘着荒らしの特徴だよなw
さすが低脳晒して生きてる奴は違うわw

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 07:41:45 ID:mQWolWoS
(´・ω・`) んがっ

128 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 15:21:46 ID:T7e/BWk1
俺TXで普通に16インチ履いてるけど、
軽でインチupっていったら最近は16、17インチが普通だと思うよ。
乗り心地なら15インチまでだろうけどそこまで大して変わらないだろ。
一体ここは何年前の事を言ってるんだ。

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 16:57:36 ID:fTImouxr
>>128
ホイールが16インチだとタイヤサイズはどうしてるのか知りたい。

130 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 17:57:28 ID:Qyndh/ra
165/55R14から16インチ化だとタイヤは165/40R16になるだろうね。
でもピレリ以外は韓国製とか台湾製くらいしかないし・・・スタッドレスはどうするのかな?
タイヤの性能より見た目でインチアップする以外に何も得るものは無いと思うがまぁ好き好きか・・・

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 18:06:12 ID:D3hqZoyL
ホイールのインチアップ?
それとも、タイヤ自体?

132 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/07(金) 18:30:33 ID:fTImouxr
これか
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/nk00096.html
何で国内タイヤメーカーは、このサイズを売らないのか公式見解ないのかな。

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 01:33:35 ID:+nD18uSu
>>132
頭が正常な人は買わないとオモテルから

134 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 19:30:02 ID:SL51ti6O
軽で17インチとか、信じられない時代になったもんだな(´・ω・`)

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/08(土) 20:45:30 ID:WG1h227J
さて、明日SRを契約してくるかな。

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 14:03:10 ID:mvo0PElS
試乗して来たけどこの車室内狭いね
内装はチープだし
走りは素晴らしいけどね

137 :128:2007/12/09(日) 14:21:48 ID:pUnCXGAP
タイヤはハンコックの40扁平。
タイヤの厚みがないんでゆくゆくはプレイズかSドライブの45扁平にしようかと思う。
スタッドレスは純正の14インチに装着中。
でも皆は15インチまでにしたほうがいいよ!。
信頼出来るタイヤがなくて困るから。
迫力だけは満点w

138 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 15:51:44 ID:ydkLREX7
>>134
ジムニーならry

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 16:04:45 ID:EBjJmk0O
車好きならホイール小さいのはダサイと思うのが普通だろ。
車どうでもいい人なら関係ないが。

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:23:54 ID:l+6E4W3y
F1はダサいと言うわけか。

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 17:38:52 ID:zdK30bHT
この車Sシフトないんだね
ソニカにはあるのに…

142 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 19:13:12 ID:ZWq3Fiab
>>139
でも後ろから見ると笑っちゃうほど細いんだよね

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/09(日) 21:57:20 ID:jMuaP1pS
ホイールでかけりゃカッコいいと思える
センスが素晴らしい。

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 06:02:14 ID:ns2mGke1
ホイールの大きさよりタイヤとボディの隙間が俺は気になる
なんで市販車ってあんなに隙間が大きいんだろ



145 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 08:33:06 ID:b8quzwTH
タイヤが異物を巻き上げても大丈夫だから?

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 11:01:07 ID:BURifN0B
干渉しないようにじゃね?

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 13:13:19 ID:cjedma0h
SR乗りだけど、みんなはオイル何入れてますか?いいのがあれば教えて下さい。

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 13:50:57 ID:R3aKDs+R
直噴ターボで、ハイオク入れて点火時期進角した人いるの?

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 18:29:28 ID:znl5Qb1N
ホイールとボディの隙間が小さい=サスストロークが小さい
・荒れた路面での振動で乗員や車体へのダメージが大きく不利
・タイヤチェーンが干渉しやすい(もしくは装着不可能)
・雪や泥などがタイヤハウス内に詰まりやすい

つまりフラットで路面状態がよくかつ天候状態も良い場所限定で使う以外はデメリット多過ぎ
ラリー車みたいに路面状況によってタイヤ+ホイール+サスを丸ごと載せ替えられるなら別

150 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 20:15:22 ID:ns2mGke1
サスの可動範囲はそのままでフェンダーをもっとタイヤにかぶせれば良いと思う
荒れ地、雪、泥? そんなごく少数の人はトラックでも乗ってれば良いと思うんだが


151 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 21:21:07 ID:Ygg4sdjG
>>143
GTRに14インチでもはいてろ

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:05:46 ID:M6IsJj2C
GTRは買えん!!

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/10(月) 23:48:00 ID:4WJRd9CA
>>150
ハンドル切ってギャップ乗り越えたらタイヤとフェンダーがコンニチハしちまわね?

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 01:52:15 ID:l7jntGSq
>>150
面イチでシャコタン大径ホイール履いて喜んでるオマイらこそが小数派だといい加減気付けよw

155 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 02:08:50 ID:TxuB53Wz
ドレスアップの話になると、ホイールも替えられない貧乏ドノーマル乗りが
つっかかってきて困るね(笑)

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 02:45:10 ID:7ON+gCwe
ホイール4本(台湾/韓国製タイヤ込み)6万円程度のドレスアップで金持ち気取りなんて
めっちゃリーズナブルですなwww

157 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 03:34:54 ID:3YAYtFnY
大径化するくらいならバネやシートを変えろ

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 09:14:41 ID:Fn3knO9c
いや、もっと高い車買えよ。

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/11(火) 09:43:26 ID:YR/4Curp
改造費でなにげに30万円程使っちまってるなぁ。。
確かに普通車買ったほうがいいかも。
まぁ自分の車への愛だな〜。
次はSRのリア一式移植するw

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/12(水) 00:16:11 ID:IGZvAnDQ
厚揚げとかしてる人いる?


161 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 14:25:03 ID:n/7qxrmM
今日、ディラ―の営業の情報によると1月(来年)に期間限定車が出るみたい。(あまり詳細は教えては下れなかったが、最低グレードのG?に5速MTとかエアコンの変更等との事。)先月T買った俺って…

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:07:31 ID:2/DO6i1s
まぁいいよ。

ターボ無しのセルボロでやるなら

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:24:12 ID:eSwFg8As
おらなんかSR買っただよ
5MT出るとは・・・orz

まあCVT楽で燃費ううからいいけどね(・ω・)

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 22:48:00 ID:fMn3j6J0
GでMTはイラネ SRでMTならホシイ


165 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/13(木) 23:07:21 ID:bk9rBRmN
やっとMTキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:29:00 ID:7AqTQ6GG
NA軽の5MTはトルク無いから1速が超ロー気味なんだよなぁ・・・
その上で2速が離れているから坂道発進だと失速しやすいのが難点
同じNA軽同士ならCVTの方がゼロ発進では速いくらいだし
やっぱ5MT載せるならトルクの太いT以上にして欲しい気もするな
ボトムレンジの5MTで良けりゃアルトやエッセで十分だろ

167 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 00:36:53 ID:dfxYtQwn
走りはトロくても良いがアルトやエッセじゃ見た目がダサいって人には良いかもしれんね
でも価格的には2車よりも高価で車重も重いからそういう人はかなりの小数派だと思うけど

168 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 06:12:20 ID:0JxhSzWc
MTモデルならSターボでもイイかなぁ
SRのCVT→MT、DIターボをSターボにして
130万台で出してくれれば ラインナップ的には
かなり充実すると思うんだけど


169 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 13:39:35 ID:Hwf7nk3S
GにMTが付くならSRにもMTが付くな、いつになるかわからんけど

170 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 14:22:20 ID:8dwlZ0Aa
セルボ( ゚д゚)ホスィ…

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 16:07:06 ID:sOUlJaE4
ヌルポ( ゚д゚)ホスィ…

172 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 16:17:51 ID:c0jxcg5L
>>171
ホレ(゚Д゚)ノ⌒ガッ

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 16:51:57 ID:yYCFeAgF
さっき、60位のババアがSRをヘタクソな運転で転がしているのを見た!これって有りですか?

174 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 18:31:00 ID:4fT3Kq0f
60くらいのヘタクソ運転のばあさんそのものが有りな訳ないだろ。

まぁハマーH2とかで特攻されるよりは被害は少なく済みそうだから、その点では有りだが。

175 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/14(金) 22:19:32 ID:XM+3rWOL
嘘かと思われるかも知れないけど
サーキットでNSX2台抜いてる画像
ttp://jp.youtube.com/watch?v=bkLhOWeCtJo

176 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 10:00:46 ID:RP1tgUl0
セルボSRが欲しいんですが、皆さん値引きはどの位いけました?
買うならセットオプション車が欲しいのですが、オートライトが付いてるとエンジンスターターは付けられませんよね?

177 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 13:15:57 ID:Vovc/hFl
>>176 貧乏臭い奴だな(W
軽自動車くらい値引き無しで買えよ


178 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 13:47:55 ID:/ocZexI/
金持ちぶってる恥ずかしいのがまたいるなw
軽海苔は無駄なとこには金はかけない。
普通車海苔はメーカー小売り価格でも買ってろw

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 14:07:15 ID:RP1tgUl0
貧乏でごめんなさい
私には贅沢かもしれませんが、一度ターボ乗ってみたかったんです。

180 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 14:41:24 ID:Vovc/hFl
>>178 馬鹿の天然記念物みたいな奴だな
お前周りからよく馬鹿だなって言われてるだろ
軽自動車値引き無しで買うことが金持ち気取りって
学生か?(W

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:04:57 ID:a3yliO0p
>>179
俺もSR検討中だが、セットオプションは無くてもいいと思ってる



182 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:39:08 ID:lAcNGMG1
>>180
そんなに言うならお前が払ってやれよ、できないなら黙ってろ

183 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:48:42 ID:Vovc/hFl
オマエラ欲しいならちゃんと貯金してから買えよな


184 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 16:53:43 ID:RP1tgUl0
最初は普通のSRにミラーだけオプションで良いと思っていたのですが、どうせだったら名ばかりの中途半端なシートも欲しくなりました。
でもオートライトは要らないんですよね

185 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 17:13:42 ID:lAcNGMG1
>>184
http://www3.zero.ad.jp/baiky/cervo.html

186 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 17:15:03 ID:lAcNGMG1
追加
http://www.cervo.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html

187 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 21:59:59 ID:FrAkzJyc
SRがきたので運転してみたが、軽じゃない車とほんと大差なく走れるな
車については詳しくないんだけど、最近の軽はみんなあのくらい走れるものなのか?

188 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/15(土) 22:56:08 ID:dulamayP
>>187
背の高い軽に乗ったらわかるよ。NAだったら特に。

189 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 00:48:50 ID:fi6SOFxS
こりゃ5速4ディスのワークス出るな

190 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 02:07:12 ID:6S+L9s8Y
>>189
ねーよ

もうMT消してくつもりのスズキはどうでもいいよ。
どうせラインナップ全部糞つまんねーCVTになるんだろ。

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 07:37:42 ID:a62U0Vll
出でると願えば出かもしれないだろ>190


192 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 09:28:34 ID:uCH4PCNY
>>191 出ないーちゅーの
このカス

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 12:17:31 ID:sWBP9xRA
今やってる実業団女子駅伝見たら先導車がSRだった
さすがスズキプレゼンツ

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 12:46:12 ID:djU5J+Tw
>>193
結構イカツイね

195 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 19:30:23 ID:wvUje/Eg
セルボ いいな〜 しかし ここ(西宮)はスズキのディーラーなさすぎ… どこにあんねん って感じ…

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/16(日) 21:05:22 ID:r1Diyoav
>>195
> 195 名前:阻止押さえられちゃいました [sage]: 2007/12/16(日) 19:30:23 ID:wvUje/Eg
> セルボ いいな〜 しかし ここ(西宮)はスズキのディーラーなさすぎ… どこにあんねん って感じ…

確かに少ないな
ディーラー検索だと
スズキアリーナ阪神
兵庫県西宮市甲子園口4-22-28 TEL:0798-67-5506

しかみあたらない


197 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 00:27:29 ID:ip78a5vs
限定車って5速とセルボの車体のマッチングだろ。
あとリアディスはいくらでもあるし
LSDはKeiから移植する。
エンジンはSターボ
タイヤは15インチ。大型スボイラーで不要装備廃止マニュアルエアコンで
重量790`3センチローダウン。
値段はオーディオスピーカーハーネスアンテナすべてオプションで
148まそ。
買いだね

198 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 08:32:04 ID:+dMsLUcu
>>196
そこってBMWやDUCATI置いてる店?

199 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/17(月) 08:58:31 ID:CAftcbzu
MTまだぁーーーー?

200 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 16:04:34 ID:iu8r4LTV
はやくMTだせお

201 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:02:09 ID:jDCe9SfZ
低回転時に「ヒューン」ってなるのは普通なのか?

202 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/18(火) 22:15:33 ID:4YuJj9Oo
TXがか?

203 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 20:59:11 ID:sGRU5zkB
今日紅葉マーク付けたアズールグレーのセルボ見かけた
なんか良かった

204 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 22:16:06 ID:TECGNHYG
アズールグレーは曇り空で見るといい色
晴れてるとねずみ色

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/19(水) 23:55:28 ID:fQzwhR07
あそこの色

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 00:29:41 ID:TPcALA1C
ネタ切れデース

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 08:14:36 ID:kciZ9rgd
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
SRの試乗車が県に一台しかねえよ!!

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 09:14:15 ID:PtWS8v6v
test

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 09:15:54 ID:PtWS8v6v
>>208
ごめん、誤爆。

何も書かないんじゃアレなんで、誰かSR乗ってる人いませんか?
レポよろ。

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 12:27:58 ID:47csdL1l
SR契約しました。
納期は未定。

211 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 13:23:22 ID:QZCH0+f5
SR試乗しました
とても良い車ですよ

購入となると、別問題ですが

212 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 17:35:13 ID:PtWS8v6v
>>211
詳しく!

213 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:38:08 ID:JdfZT3VS
SRが売れないからってこんな所で営業しなくてもいいじゃん。

あんなキモい顔してるの見かけたら追突しちゃうから乗らないでくれ。
ムーヴ買おうぜ

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 22:56:27 ID:QZCH0+f5
論より証拠
実際に試乗することをお勧めします

試乗することで、カタログでは分からない部分も見えてきます

本体価格を15万円ほど値引き出来れば買いだと思いますが、実際15万の値引きはほぼ不可能です

良い車ですが、微妙に高いと思います

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 23:02:20 ID:THpce0mK
>>213
ダメハツの営業所でスイーツ(笑)を客に出す仕事に戻れよ。

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 00:19:47 ID:PCs2IVux
>>215
お客としてダメハツのお店に行くと、スイーツ(笑)とあんなこともこんなことも
できるのですね!

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 01:06:14 ID:9y8ZucD7
>>213
87 名前: 阻止押さえられちゃいました 投稿日: 2007/12/20(木) 09:41:45 ID:LPcLAm1g
【自動車】ダイハツ「ムーヴ」など排ガス性能不足、25万台無償修理[07/12/19]

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198063802/

排ガス規制性能の「四つ星」剥奪?
燃費の悪い理由がこれかあ
88 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/12/20(木) 10:07:47 ID:bRUvVds6
ムーヴ、ミラ 他 DVVT(連続可変バルブタイミング機構)の保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/faq/200710-3/top.htm

ダメハツ、とうとうDVVTの欠陥を隠しきれずに対応策を発表。
今までは「オイル管理が悪いから壊れるんだ」とユーザーのせいにしてきたが・・・

>エンジンオイルの交換時期を超過して使用すると、DVVT内部の摺動抵抗が大きくなり、
>軽微な摩耗を生じることがあります。
>一旦摩耗を生じると、その後のエンジンオイル交換時期に係わらず、摩耗が進行するため、
>エンジン始動時やアイドリング時に異音が発生し、さらにそのまま長期間使用を続けると、始動不良に至る場合があります。

結局ユーザーに責任押しつけたままかよ!?
89 名前: 阻止押さえられちゃいました [sage] 投稿日: 2007/12/20(木) 10:18:19 ID:bRUvVds6
ダイハツはダメハツ?
http://minkara.carview.co.jp/userid/255782/blog/6757991/

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/21(金) 21:49:34 ID:loWxbUnY
MTまだぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー?

219 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 14:53:09 ID:fkfqCz4r
でねーよ。あきらめれ

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 16:12:25 ID:RWXMeb/f
(´・ω・`)

221 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 17:59:32 ID:x4FVN2AF
どうせ全体の5%程度しか売れないのに、声だけはデカイなMT乗りは。

222 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 19:43:50 ID:I9dQqFpy
まあな…

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/22(土) 21:53:15 ID:FUUeqwyU
(´;ω;`)

224 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 00:33:06 ID:WQJzKpjI
出るかも知れないぞ。
スズキこの車に力入れてそうじゃん。
じきにセルボワークスも出るだろ。
俺はMTいらんが。

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 01:25:13 ID:n6B+olLf
ベンツ乗りですが今度SRに乗り換えます

226 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 01:28:24 ID:8X1c+UFh
基本的にセルボは若者向けのスパルタンなスポーツカーというよりも、
子育てを終えて大きい車を必要としなくなった中高年向けの上質なスポーティカーというキャラなので
ワークスやMTみたいなのは出さないんじゃないかねー。

227 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 03:11:20 ID:qkA6dNs0
中高年向けなら、尚更地方でMTの需要があると思う。

228 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 12:38:12 ID:XaMJ2r6U
地方の中高年向けMTにはキャリィという鉄板な軽が在るから尚更必要無い

229 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 14:09:09 ID:y6WfHVs7
MT必死で否定してる人って出るとなんか困るわけ?


230 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 14:26:30 ID:iLzhzwa4
MT出せ言ってる奴がうざいから

231 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 14:38:27 ID:Wgs7Hexi
むしろ、必死にMT化を叫ぶほうが変。

5パーセントのニッチマーケットのために、
何故余計な生産ラインを増やす?

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 15:21:26 ID:Q8rL0kKH
>>225
谷岡さんですか?

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/23(日) 18:30:52 ID:Fn7y7Ph8
>>226 同意
来年息子が大学卒業なので軽ターボ買いたいとおもってる
43歳のオッサンが通りますよ

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 22:42:32 ID:F8yllu3p
セルボ

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 23:16:54 ID:MRy3ZJd7
ヌルボ

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/24(月) 23:28:04 ID:uDa/AXJE
今日、初めてSRを街中の駐車場で見かけて、嬉しさのあまり隣に駐車したG乗りの俺。

237 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 02:00:01 ID:EMAPNhk4
昨日TXを契約してきた
納車はまだだけど、一目惚れの車だから楽しみだ

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 13:27:51 ID:vt3ayY+c
>>237
契約おめでとうございます。
納車までwktkしてお待ちください。

丸っこくてイイですよねTX。SRは顔が恐い('A`)

239 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 15:19:15 ID:UGzT83M1
TXに付いてるフルオートエアコンですが、あれってスイッチ入れたら強制的にACに入ります? それともマニュアルみたいに風量スイッチだけでも風(ヒーター等)出ますよね!?

240 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 21:48:06 ID:jsceInPc
俺群馬にすんでるんだけど
じいちゃんばあちゃんが「車なくっちゃ仕事いけないだろ」って車買ってくれることになったんだけど
予算120万しかないから軽花王と思ってるんだけどセルボなら何がオススメ?


241 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:18:47 ID:jsceInPc
TXとSRじゃ」速さ全然ちがうの?

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 22:32:53 ID:X+Zm3xac
>>240
サボらず自分で情報収集して
惹かれたやつに試乗すれ

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:34:44 ID:Vd5jZMNZ
>>240
その予算なら「セルボごきげんパック」が一押し

244 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/25(火) 23:45:58 ID:x2D0GLYa
切符のいい爺さんだな

245 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:10:03 ID:CXph6MSx
>>240
中古車屋で程度のいいターボ付き探せば?

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:15:58 ID:7Id9ZEmR
>>240
エッセにしとけ
新車価格68万5000千円だから



247 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:37:13 ID:GZe4KePf
>>240
俺も>>246のエッセを押しておく
安いけど、一応後ろも乗れるから、浮いたお金でじっちゃんばっちゃん乗せてドライブ池
そのほうがじっちゃんばっちゃんも喜ぶぜ

248 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 00:45:03 ID:UHCyVyRp
>>240
中古で19年式のTXが良いかと。

初めて軽を買うなら色々試乗してみてください。
メーカーによって特徴あって面白いですよ。

249 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 01:14:19 ID:skzeN7R2
エッセて
スズキスレなんだからアルトに汁!

250 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 01:18:33 ID:isdbUQmJ
>>240
この板そのものがダイハツ工作員の巣窟みたいなもんだから
聞くだけ無駄。

251 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 17:32:59 ID:a4vwlRzk
どなたか、239の質問もお願い致します!

252 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 22:22:34 ID:HGneHbSK
>>251
AUTOボタンを押したら強制エアコン。風量ボタンだけなら送風のみ。
これで満足?

253 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/26(水) 23:23:56 ID:b2cnVkh+
>>250
バイク板のスズキスレに行って質問しても、やっぱりすごい勢いで他社製バイクを薦められるぞ?w

254 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 00:08:02 ID:pXbz8Zvt
鈴菌に感染してる人間にとって、他社製のバイクはバイクにあらず。

255 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 01:41:15 ID:ug/spb9d
>>243
(・∀・)ニヤニヤ

256 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 08:39:55 ID:ikNE/fRT
>>240
群馬県民なら、迷わずスバル

257 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 10:01:45 ID:u1pTD/NK
まあ、あそこはすごい数のスバル車が走ってるからな。

258 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 12:40:39 ID:xnlK69UY
スバルは盗用多の手下になったから 糸冬 了

259 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 15:00:24 ID:6epi6SCw
来月スズスポバンパーとSRのリアを移植する事になった。
ついでに電光ナンバーも付けてやるぜw。

260 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 21:48:15 ID:3Lvewucn
SRがほしいのですが乗ってる方、
実燃費を教えて下さい

261 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/27(木) 23:34:06 ID:3QfnUNNq
教えて下さい! SRって直噴ターボみたいですが、やはりターボだからオイルはNAみたいに5000キロ毎に交換じゃなくて3000キロ毎に交換しなくてはダメでしょうか?それともSRのターボは別物でしょうか…?

262 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 00:38:56 ID:knUC2olq
>>261
http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom4.html#about_maintenance


263 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:26:16 ID:qq45QefJ
SR納車キター

264 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/28(金) 23:29:51 ID:jBLRFg1S
オメ

265 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 00:14:37 ID:DJJkYL8h
SRオメ
縁担ぎに松飾り付けて新車で迎える正月気分を存分に味わったれノシ

266 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 03:52:32 ID:kEOE3Kgw
>>264
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!

>>260
通勤に使用してリッター15km〜16km台です。

267 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 11:02:22 ID:CYYydY7D
CVTのスポーツシフトってどんな感じなの?

268 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 13:19:09 ID:9U+HK3hC
いいなぁ

269 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:22:51 ID:beLliSEi
TX、明日納車だ
ドキがムネムネ(;´Д`)

270 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 18:24:37 ID:+U3lCSva
すげーギリギリの納車だな。

271 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:15:20 ID:NCCCYFa+
あと数日待てば08年式として登録できたのにもったいねえ。
たった数日間のために07年式にw

272 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:16:47 ID:2QrSJlc/
でもクルマで帰省するなら、新車で帰省したいのが人間と言うものだ。

273 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:21:44 ID:zZ/TNYPc
それはない。渋滞に事故にDQN走行の馬鹿が増加する
この季節。新車だったら怖くて乗れないよ。

274 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 19:52:34 ID:7huIQoZj
顔のかっこ悪いSR (ガイコツエイリアン)

燃費が悪いTX (12〜14)

とりえが無いG

TXの顔でSRっての出せや売れまくるぜ

275 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/29(土) 22:48:18 ID:MqmS155V
他社の○ニカや○1が悲惨なほど売れてないのは周知の事実だが
だからといってセルボに八つ当たりされても困るガナ(´・ω・`)


276 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 02:06:23 ID:nqcquu3H
シフトはインパネ式にしてもらいたい



277 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 10:20:47 ID:/c/7p64F
頻繁に左右ウォークスルーする訳でも無いから別にいらない
何よりサイドブレーキをペダル式にされちゃかなわんしなw

278 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 12:58:59 ID:Kn7xmRP2
前後ウォークスルーならまだしも、左右はいらないよなぁ。
しなきゃいけないような場合は靴脱いでするだろうし、
そのために左足の部分がスカスカになるのも嫌だし。

279 :阻止押さえられちゃいました:2007/12/31(月) 20:32:41 ID:MVYyck+5
マニュアル出して貰わないと困るからインパネ式はあり得ない



280 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/01(火) 15:55:37 ID:tY9DjcFr
>>269
リンか?

281 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 16:58:07 ID:a6E1B8CV
あけましておめでとうございます

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 17:15:41 ID:lP4Tnd6v
>>281
あけおめ。

そういえば、昨日の全日本実業団駅伝のペースカーが、黒のSRだったよ。


283 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 19:55:49 ID:X32SWz/l
ニューイヤー駅伝の審判長車もSRだったよ

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 20:55:39 ID:lP4Tnd6v
そっか、ニュースで見ただけだから審判長車までSRとは知らなかった。


285 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/02(水) 21:59:37 ID:o2+prUs+
スズキはこういう時車格とか関係なくその時のイチオシ車を、しっかり使ってくるのな
去年とかってスイフトじゃなかった?

286 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 00:56:21 ID:PWMc8iYA
>>285
去年はナンバー2007のゴールドのセルボだった。
今年のSRのナンバーは2008。

来年は多分ナンバー2009の新ワゴンRだろうな

287 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 07:32:09 ID:lOgOxg8A
>>286
んで、そのクルマは地元ディーラーの初売りにでも回るの?

288 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 20:54:22 ID:WFHwoUg4


289 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 17:02:03 ID:Vz6cH28z
ターボで4WDなのにめちゃ燃費いいですね

290 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 17:48:19 ID:XVZ4NxYr
SR試乗してきた。
7速より6速でマニュアルモードのシフトアップポイントを500回転引き上げ
てくれた方が個人的には好み。
それと、タイヤがね・・・
でもとっても良い車。最近の軽は凄いね。

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 18:02:34 ID:Vz6cH28z
タイヤは14が限界だと思う
軽は13で十分
15のタントとかでかすぎ

292 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:32:50 ID:d8ZFKWdz
>>291
ホイール径で言うのもどうかと。
ダイハツ=スバルとスズキ=ホンダ=ミツビシは外径違うよ。

後者の限界を14とするなら、前者は15かな。
でもムーブで16なんてあるけどあれは以上だね

293 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 21:47:19 ID:78QnjcBZ
>>292
ムーヴの売れ線は14インチ程度のカスタムだしな。
まあ値段を釣り上げるためのハッタリだから。

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 22:07:36 ID:qpKbkWRK
嫁さんのワゴンRがへにゃへにゃになってきたので
タントかセルボで迷っている 当然俺も乗るんでセルボが
いいんだが タントの広さも捨てがたいんだよな

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 23:24:39 ID:ioLWHCfX
セルボのマニュアルが出たら即効で買うわ。
SRは軽自動車では高級だな。
しかしウォッシャーノズルくらい隠せよ。あとシートヒーターをオプションに設定して。

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 15:35:37 ID:YWMQveZZ
NGワード:セルボのマニュアル・MT出せ

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:43:23 ID:LxwduXYc
ターボエンジンにアイドリングストップ機構付けてよ
ターボが熱かろうがそんなの関係ねぇ

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 21:49:24 ID:osGfBSoU
アイドリングストップしてまで燃料節約したいのに、ターボに乗ろうという発想がまずズレてんだろ。

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 22:11:23 ID:B4DotCiv
>>294
タントなのか
背の高さが違うはずだが……

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/05(土) 23:23:54 ID:D4CQH/0f
>>226
> 中高年向けの上質なスポーティカーというキャラなので 
乗ってて恥ずかしいから止めてくれw
単なる実用車のバリエーションの1つだよ
少なくても上質なスポーティカーじゃない

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 00:03:56 ID:T65q3LPL
>>294
ホンダのゼストはどうよ。あの広さはビビる。

302 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 02:24:45 ID:e1uY6+vS
明日ディーラー廻ってくるよ

うちの近辺のディーラーのイメージ

強気のスズキ茶も出さない : ☆セルボSR、★MRワゴンWitTS、○ワゴンRRR-DI、△ワゴンRスティングレーDI

低姿勢なダイハツ話が長い長い : ☆ソニカRSLi、☆タントカスタムRS、●ムーヴカスタムRS

ファーストカーが日産なんだけど親兄弟にも勝手に売り込みに来る : ◎モコGaero

まあ強気なんだけどお姉ちゃんが可愛いPCで一生懸命説明する ホンダ:◎ゼストSPORTSTURBO、△ライフi-DSIターボ



303 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 02:27:58 ID:e1uY6+vS
連投スマンコ
安く買うならこのディーラーの真ん中に位置する各メーカーの未使用車を売ってる中古車屋かな

304 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 08:10:16 ID:1VhuFhwc
オプションでお姉ちゃん付いてくるならホンダがいいなぁ〜 俺奥手だから気が強い女じゃないと駄目だし>302


305 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 18:09:02 ID:Fb9Dx+Vl
>>302
強気のスズキディーラー?
んなもん「商売繁殖ハッピは貰えないな」の一言で(ry


306 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 18:11:01 ID:Fb9Dx+Vl
>>302
スマン大事なの忘れてた

やる気(樽)を本社から贈呈されないような店だろ
浜松にチクれ

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:02:43 ID:GkPP3fY3
昨日セルボSRに試乗してきたがとんでもなく感激した。
おまいらこんな良い車に乗ってたのか。
高速運転された方、不満なく走れますか?


308 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 19:10:00 ID:2YMJ7K+s
sr100キロで回天どのくらい?

309 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 20:38:14 ID:mW2G6caZ
7速2800rpm

310 :あい:2008/01/06(日) 21:01:37 ID:igBs1PPs
安いし可愛い♪内装1円
http://sa.item.rakuten.co.jp/hitparade/a/08-1-7-45-1/

311 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/06(日) 23:54:50 ID:zpJarxg5
普通車乗るのがあほらしいわ。

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:27:34 ID:fK8AYMwu
TX海苔ですが、四駆仕様に付いてるシートヒーターって、2WD(当方)には、付けれませんよね!?(オプションに設定が無ければ、無理でしょうか?)

313 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 00:35:28 ID:uSxH8pP/
無理。諦めて四駆買うしかないよ。


314 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 18:10:38 ID:9Hp8CU7H
SR欲しいお(´・ω・`)

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 19:27:22 ID:9Hp8CU7H
欲しいお(`・ω・´)

316 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 20:22:10 ID:MH5l/BNq
次ぎスレは「セルボSR」にしてG、TXは入れないようにした方がいいね。

ターボ車なんか軽なのにリッター13キロしか走らない不経済車だもんな。

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 20:37:50 ID:pYgyPZHQ
SRってマジカッコいいと思うけど
Gでも買ってオクのスズスポエアロでも付けたら
なんだか判らないんだし 燃費なんか乗り方しだいだよね

318 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 21:14:13 ID:tMyhuSsr
いや、出力不足だ。SR以外は。

319 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:02:59 ID:pYgyPZHQ
スズキの64なら
ラパンSSなんかもレトロでカッコいいんじゃないかい?

320 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:32:25 ID:5Vr0xsAM
>>319
ラパンSSもレトロな雰囲気がいい車だけど、セルボのたまごのような形が好きなんだよ。

ttp://image.itmedia.co.jp/l/im/d-style/articles/0711/16/l_mn_mote02.jpg

ttp://blog-imgs-16.fc2.com/j/s/a/jsasame/20071114122123.jpg


321 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/07(月) 23:42:49 ID:5Vr0xsAM
あ、1枚目リンク開かなかった。これの2枚目です。

ttp://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0711/16/news015.html


322 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 02:54:30 ID:O5cgG649
SR昨日契約しますた。
納車は23日の予定 ワクワク♪ o(・∀・o) (o・∀・)o ワクワク♪

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 06:11:30 ID:QCzWoKTK
乗り出しいくらくらいでした?>322


324 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 11:14:51 ID:DFwcfyFL
値引きはどのくらいいけましたか!

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 13:16:00 ID:Z+JvjgxS
いいなぁ(´・ω・`)

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 18:52:54 ID:r3bjov9k
公式にあるPDFのアクセサリーカタログの1ページ目に、不思議なセルボの写真がある。
バンパーやグリルなど、外見は明らかにTXベース(色はSRにないマルーンブラウンパール)
なんだが、ライトだけSRなんだけど・・・


327 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 18:56:20 ID:Pfxk00e0
TXのMTかお?

328 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 19:07:29 ID:uZp+zG10
無理してSR買わなくてもTX買って余った金で自分好みの車つくりを楽しんだほうがいいんじゃない
たいして走りの違いなんて解らないんだろうからw

329 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 19:08:57 ID:xYkPOSPT
TXのかわいい顔をキモくする為にメーカーオプションにHIDライトがある。

あ、SRしか話せないのか。

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 19:09:52 ID:Pfxk00e0
TXとSR悩むお

331 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 19:26:45 ID:uZp+zG10
軽自動車の売り方の嫌ところなんだな
ノーマルの可愛い奴を先に売り出して
スポーツ系を後で出すところ まあ可愛
い奴を買った方が利口だと思うよ その
車の本質がわかるから SR買ったって
ワークスやラパンSSとの違い解らんやろ

332 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 19:38:25 ID:vUvQM/rv
TXとSRじゃ走りは全然違うんじゃない?
まあスタイルを重視するか、走りの面白さを重視するかは本人の
価値観によるけどね。


333 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 19:50:03 ID:7OHQ9qzW
GだろうがTXだろうがSRだろうが、自分が好きで選んだ車をかわいがって乗ればエェやん。
他人の子供をブス呼ばわりしたからって、自分の子供が美人になる訳でもあるまい?
荒らし目的じゃなければ、同じ車の他グレードを貶めたって意味ないでしょ。

334 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 20:02:17 ID:l7oGPz3W
エンジン以外は大して違わないんだしね。

335 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 20:13:10 ID:2iA9ZZnh
俺も今週末にSR試乗して、気に入ったらそのまま契約するつもり

楽しみだ


336 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 20:16:32 ID:Pfxk00e0
せめてTXがSターボならば(´・ω・`)

337 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 21:56:17 ID:ZVANZqDI
今売っている軽で、革シートがあるのはセルボだけ?

338 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:01:38 ID:tyY5qSpo
>>328 SRが良いにきまってるだろ
TXなんかぶっちゃけ選択枠にもはいらん

339 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:23:14 ID:uZp+zG10
エンジンも一緒なのに何違いがわかる人ぶってんの
ATとCVTなんかその場の架空満足度でしかないぞ

340 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:29:08 ID:uZp+zG10
俺なんか4ATドラスク通ったけど
もう異次元の世界を勉強させてもらたっよ
MTより当然早く操られるし 意図のままとはATのことを言うんだよ

341 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:37:10 ID:mzl9GmYI
>>337
あれは革シートつっても、現物見ると幻滅するよ。
前席の一部だけ革であって、ほとんどがビニール。

また、そのビニール部分がいかにもビニールという感じ。
見た目では、今ではよく見かける車種別セミオーダーのシートカバーの方が全然マシって程度。

342 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 22:50:08 ID:W4w38CTq
ステアリングのMCまだー?

343 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:24:57 ID:uOrvB3vs
はじめまして。
2ch書き込むの初めてなのでお手柔らかにお願いします。
今日SRのセットオプション車に試乗してきました。
正直今まで軽をバカにしていたけど信じられない位加速がよくて、
びっくりしてブレーキ以外はとても気に入りました。

見積もりを出してもらったら値引きは2万円で今月以内登録したら
3万円分のオプションがつくといわれました。
値引きってこんなもんなんでしょうか?
対応してくれたお姉さん「高いですよねぇ」と申し訳なさそうでした。
でも「ヘッドライトのまつげがかわいいですよね!」ってうれしそうに言ったり
丁寧でとてもいい感じの人だったからこの人から買いたいんだけど・・・。



344 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 23:26:07 ID:rz0c0PZG
急にSRの流れになってきたけど地方では最近発売したのか?
というのは置いといて、SR、CVTの話をディーラーにすると皆変な顔をする。
なんでATじゃないんですかねぇと。ATorT,TXにSターボモデルがほしいとさ。

345 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 00:46:52 ID:WLXOW0tW
セットオプションにすると、エンジンスターターが付けられないのが気に入らん

346 :322:2008/01/09(水) 03:03:21 ID:ZNSeyAcm
>>323
オプション等で金額は全然違うから参考にならないと思うけど、一応179万ですた。

>>324 11万弱です。

347 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 04:57:26 ID:85veYZHu
>>343
自分は去年の3月にTX15万値引いた。
5万は少なすぎる。

348 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 06:01:53 ID:ZNSeyAcm
SRとSR以外じゃ扱いが違うらしい。
自分の地域のアリーナ店ではセルボSRとワゴンRスティングレー
の値引きゼロ指令が出てるそうだ。「SRは引けませんがそれ以外なら頑張れます!」
だそうな。

349 :もも:2008/01/09(水) 08:22:33 ID:cApX7dB1
343です。
実は旦那の知り合いのところでも見積もりを出してもらっていて、
SR10万値引くって言ってました。
2万を車屋さんの利益にするそうです。
ということは昨日見積もりしてもらったアリーナさんは
単純に10万儲けるってことなのかな!?
ちなみにスティングレーだともうすこし値引くって言ってました。

あと、スカートはいて試乗したので皮シートが太ももに当たって冷たかったです。
ズボンはいててもやっぱ冷たいのでしょうか?

350 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 10:11:34 ID:WLXOW0tW
うちの住んでる地域は、アリーナもそうじゃないスズキも同じ会社が経営してるから値引き競争は無理なのかな?(;´д`)
サブディーラー値引きは期待できますか?

351 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 11:09:51 ID:Y0Yu2K57
俺は、シートヒーター装着車に乗ってるが、正直いって、膝〜尻に掛けてが熱すぎるゾ!(それに燃費にも超響くし…)マ、どうしてもと言うならばオク等で引っ張って来て移植しか無いワナ…

352 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 16:18:05 ID:+WUtlVR8
熱くなりすぎる前に切れよwww

353 :もも:2008/01/09(水) 17:39:56 ID:cApX7dB1
シートヒーター、社外品で出てるんですね!なるほど〜!
でも燃費悪くなるのかぁ・・・。
最初はセットオプション車の方がお得な気がしてたけど
やっぱり普通のSRにしようかしら・・・・

ところでみなさん色は何色にしましたか?
うちのもう1台の車が黒なので
アズールグレーパールメタリックにしようかと思ったのですが
スティングレーの同じ色をみたらどうもカタログのイメージと違っていて。
スパークブラックパールはカタログでみると緑がかった黒、って感じなんですが
実際はどんな感じなのでしょう?
見た方いらっしゃいましたら教えてください。



354 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 18:58:58 ID:HbnVY4FL
>346

179マソですか? オプションてんこ盛り&4WDとか?


355 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:17:38 ID:t86alq9U
無難な白がいいのではないでしょうか

356 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:23:21 ID:k2U+zIT2
まじっすか?
漏れのSRは160万だったよ

357 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:25:20 ID:Y3RV6vAh
おれは10万円引きですた

358 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:27:17 ID:t86alq9U
○ートバックスなんかで買うのもありかも・・・

359 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 19:55:37 ID:3zm8Jy7B
160万で軽買う奴なんてバカだろ

360 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 20:21:22 ID:mmeOt4MX
お前がばか

361 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 20:54:23 ID:Que8DXia
豪華な軽が欲しいんだバカヤロウ。

362 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 21:24:46 ID:K/uXzWWR
こないだ試乗に行った時は、いきなり10万引きますだった。
試乗が目的で買う気はなかったからそのまま帰って来たけど、
頑張ればもう少し値引きしてくれそうだった。


363 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 21:39:13 ID:HbnVY4FL
軽自動車もここまで高いと5年くらいのサイクルで見ればコンパクトとあまり大差なさそうだなぁ


364 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 21:48:38 ID:t86alq9U
価値観の違いだね
同じクルマに5年も乗るなんて考えられない
軽自動車なんて使い捨てって感覚がする エコ時代にあれだけどw

365 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:19:51 ID:Y3RV6vAh
見積もりでデミオの方が安かったからなぁ。

366 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 22:51:35 ID:K/uXzWWR
車は10年は十分乗れると思ってるオレは貧乏クサイかな?
とても使い捨てなんて考えられない、SRが納車されれば今まで
乗ってた車同様大事にしたい。
まあ貧乏人と笑ってくれw

367 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:01:07 ID:bkO1JUrz
>>349
>あと、スカートはいて試乗したので皮シートが太ももに当たって冷たかったです。
>ズボンはいててもやっぱ冷たいのでしょうか?

漏れが代わりにズボンにも皮シートにもなりますが...
きちんとホールドもできますが...(;´Д`)

乗るたびにめくるめく快(ry


368 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:23:33 ID:t86alq9U
いやいやごめんよ だけど今の軽自動車は10年ももたないよ
うちの嫁がワゴンRを丁寧(定期整備も受けながら)に乗っていたけど
5年経った今は足回りもガタガタ、エンジンも調子悪い
ディーラーも「まあ寿命かもですね・・・新型いいのありますよ」
って言われましたんで

369 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:27:51 ID:JFy6cc4i
>>368
距離はそんだけ走ってるのさ?
まぁでも偶にちゃんと整備してても何でか調子悪いの有るけど、
一概に10年持たないて言い切っちゃうのはどうかと思うけど。

370 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:28:55 ID:t86alq9U
ちなみにお袋のヴィヴィオは15年経つけどバリバリやね
エンジニアの違いかなあ?蛇足でしたスマン

371 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:34:41 ID:dlzolLWa
>>368
俺は今年の3月で丸十年、15万キロ超したワゴンR乗ってるけど特に問題ないな

372 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:41:05 ID:k2U+zIT2
10年以上は普通に乗れるよな
それが出来ないのは所有者が悪い


373 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/09(水) 23:44:54 ID:bkO1JUrz
嫁にも10年経ったら乗っていないのか

374 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 00:08:53 ID:+zHptx+7
>>368
でれだけ過酷な乗り方したんだよw
ラリーでも出たのか?

375 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 02:08:38 ID:ubmntjhp
>>368
通勤距離が200キロくらいあったりするんだよなぁ?

376 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 03:14:10 ID:tWMHUt41
いやいや嫁さんの体重が200キロくらいあったりするんだよ。


377 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 03:47:40 ID:eRtLYsSF
社用車のアクティ、5年で30万キロ走ったがエンジンは元気だったな。
さすがにサスは限界だったが。
今の軽なら塗装も進歩してるし、普通に乗るなら15年は楽勝だろ。

378 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 06:53:41 ID:zMvX8Aqx
中古で買って5年のやつだったとか。計10年(ry
走行距離、日ごろのメンテ、乗り方等で持ちなんていくらでも変わりますね。

379 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 07:07:55 ID:FG+dN8IO
寿命の話はよそで。

380 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 07:46:42 ID:qkHpaTON
去年の11月から乗ってるが、燃費の良さがあまり感じられんorz
Gタイプだからか?

381 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 10:48:58 ID:i9O1/uWO
>>363
軽で良いでなく軽が良いで軽を買う時代になったと言うことさ

382 :もも:2008/01/10(木) 17:39:21 ID:/TxCbWF2
今日また別のスズキで見積もりだしてもらったら
車両は5万引きだけどオプションを8掛けでだしてくれるって。
もちろんスタッドレスタイヤ4本付。
あと下取りなんてつかないと思ってたH8年式プレリュードMTを
5万で下取ってくれるっていうからもうここで買うつもりです。

去年まで正直「軽なんて」と思ってたけど試乗して考えが一気にかわりました。
これで維持費がこんなに安いんだから軽ってすばらしい!


383 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 18:17:55 ID:DX3vLECI
>>382
私はスパークブラックパールのSRに乗っていますが
周りにはパールがかかっているのは気づかれませんね。
洗車してないせいかな・・・
遠目は黒にしか見えませんが、近づいて見るとパールが見えますね。
皮シートはミニスカートで座ると辛そうですね。
だから私は普通のシートにしました。4WDですのでヒーターも付いてます。
最近の軽はよくできてますよね〜



384 :もも:2008/01/10(木) 19:46:48 ID:/TxCbWF2
383さま
おースパークブラックに乗ってらっしゃるんですね!
まさにあたしもその色にしようかと!
近くのスズキにその色のスティングレーが展示されてるらしいから
どんな色味か見てくる予定です。
勝手な予想では黒というより深緑な感じかと思ってたのですが
やっぱぱっと見は黒ってことでしょうか・・・・
そうなると今あるもう1台とかぶるなぁ・・・
やっぱアズールグレーにしようかしら・・・でもせっかくのSR専用色だし・・
営業の方は「緑というよりゴールドがかった感じ」って言っていました。
一体何色!?
皮シートやっぱり冷たいですか・・・
あぁ!迷うなぁ〜(でも楽しい♪)


385 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 21:35:21 ID:PS+f2yqI
黒は洗車がめんどうなので、おいらのSRはグレー。

386 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 21:37:49 ID:4bvtRz6F
おいらの   T   X   はシルバー

燃費が悪いTXは13くらい。
SRは15くらいいくのかな?

387 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 21:40:38 ID:BD2qCcT+
>>385
同意
綺麗好きな人は黒はキツイでっせぇ

388 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:10:15 ID:MFr41i7q
まあ黒は手入れが面倒だね。
かなり注意して手入れしても細かいキズが入るし、すぐ汚れるからね。
でもヤッパリ黒が良い!磨き上げた時の光沢満足度は最高。
自己満足の世界にハマレますよ。
SR納車が待ち遠しいぜ!


389 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:41:07 ID:RGk4WOS5
おいどんのSRは白たい

390 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:45:33 ID:bHPpq4E8
この車欲しいけど好みの色がない…
ダークグリーン出してくれー!

391 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:11:59 ID:vkjrnAm6
SR欲しいお

392 :もも:2008/01/10(木) 23:28:53 ID:/TxCbWF2
さっきスパークブラックみに行ってきたけど
夜のせいもあってやっぱり黒にしか見えませんでした・・・
すぐとなりに普通の黒もあって正直どっちがどっちだか
顔を近づけてまじまじみないとわからないほど。
いや、黒は好きだけど2台とも黒ってどーなの・・・・

やっぱグレーの方がいいのかな・・・・

本当はブラウンが欲しいんです。
なんでSRには設定がないんだろぉ・・・・
全色ずらっと目の前で見てみたい。
とりあえず明日明るいうちにまたブラックパール見にいってみます。


393 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 00:14:15 ID:Xj3zyjEQ
>>389
おいらのSRも白だよ。

燃費は、街乗り14の郊外17。住んでる地域で変わってくると思うけど、参考までに。
しかし、他のSRが走ってるとこ見たことないな・・・

394 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 00:24:02 ID:cspIkJQy
>>392
濃い目で変わった色が好みならミステリアスバイオレットパールとかはどない?
これもSR専用色だと思ったけど・・・(SR以外はジュエルパープルメタリック)

395 :もも:2008/01/11(金) 00:52:04 ID:PaBy/zyz
さっき県内の展示車&試乗車を調べたら
グレーと紫置いてあるお店を発見したので
明日はアリーナはしごしてくることにしたよ

実は我が家のもう1台がホンダで
プレミアムブラキッシュパールっていう
ぱっと見とか夜は黒なんだけど
昼間明るいとこでみると紫っていう訳のわからん色なの

だからスパークブラックにすると
「あらこのお宅は黒がすきなのね」って思われそうだし

ミステリアスバイオレッドにすると
「あらこのお宅は紫がすきなのね」って思われそうだし

手放す車白だし

こういう時に「そんなの関係ね〜」って言えばいいの?
優柔不断で自己嫌悪

そいやSRってオーディオレスだおね?
何つけた?SR用のはやたら高いよね
純正?社外?ナビ?載せかえ??


396 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 05:40:47 ID:sv/tlRxz
SR買った人、セットオプションは付けたの?


397 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 11:21:42 ID:tfHAMc/J
以前、黒とダーク青の車を所有してたが、
夏は鉄板焼けて暑いし、汚れ目立つから洗車が面倒だった。

黒は走行中エアコンほぼ全開で、ずっとうるせーの何のって。
ダーク青は、まだ、ましだったけど。

で、いまはシルバーのTXに乗っている。

398 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 13:56:32 ID:Hzz1ZMKo
不精な俺のSRは汚れが目立たないシルバーメタリック

399 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 15:45:55 ID:A5c34dd5
今年の
http://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/suzuki_gialla_cerovo_sr/default.asp
去年の
http://www.carview.co.jp/tas/2007/take_car/suzuki_gialla_cervo_sc/default.asp?p=1
http://www.carview.co.jp/tas/2007/take_car/suzuki_cervo_maxi_c/default.asp
http://www.carview.co.jp/tas/2007/take_car/suzuki_cervo_suzukis/default.asp

青いセルボって似合うと思うんだが、
カシミールブルーメタリックか、ノクターンブルーパール色出してくれ〜

400 :もも:2008/01/11(金) 19:22:59 ID:PaBy/zyz
あたしも正直ライフと同じように
青とか赤とか黄色とかのラインナップがよかったなぁ
そしたらこんなに色迷わなかったと思う
軽って小さいからかわいい色が似合うよね
でも今回のセルボは上質(大人な感じ?)を売りにしてるから
こういう色は設定しなかったのかな?
それとも出始め水色とかゴールドだした時あんま売れなかったとか?


401 :もも:2008/01/11(金) 19:31:33 ID:PaBy/zyz
ちなみに今日契約してきた〜!
別のお店においてある紫のセットオプション車を先にみてきたら
こないだ試乗した時は夜だったからわからなかったけど
明るいところでみたら皮(というかほとんどビニール)のシートが
カタログでみた感じと違っていて
結局セットオプションなしでオートライトとドアミラーウインカーを
オプションでつけることに。
正直どっちもなくていい気もするけど・・・・・

悩みまくった色は、紫も現車みたらカタログでみるより濃い目で
結構いい色でなかなか魅力的だったけど
迷いまくった末にスパークブラックにしたよ

値引きは車両7万5千円くらい。
あたしの地域では従業員で10万引き、業者卸で7万引き、
一般の顧客には4万引きらしいです。

なんだかんだで157万。とりあえず100万おいてきた〜。
納車まで3週間くらいらしい。たのしみ!
あ、オーディオさがさにゃ

402 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 19:37:26 ID:T/nRqvNJ
おれもSR欲しいお(´・ω・`)

403 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:09:58 ID:I5J47Sf1
乗った感想は街乗りなら全然問題なし。
後部座席は想像したよりも余裕があって
大人2人が十分に座れると思った
ただ、路面の凹凸を結構拾うので
長距離を走っていると疲れそうだと感じた

404 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:25:55 ID:6jaxXaAG
>>401
7万5千円引きってシブイね。ホントかね?
普通一声10万引き、勿論一般の客。
業者卸で7万?どこの話だw


405 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:35:06 ID:Xj3zyjEQ
>>403
足まわりに関しては、やっぱり人それぞれなんだね。
自分は、もう少し硬いほうが曲がるときの揺れ戻しが少なくなると思うけど、街乗りは快適だし
これはこれでいいかなと思うようになった。

リアシートは1度だけ乗せたことあるけど、広いし個別にリクライニングできるのが好評でしたよ。

406 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:42:11 ID:CQeCVnMh
まさに >>341だわな

407 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 20:57:45 ID:vYs8rszR
SRの標準を発注したけど、シートカバーは付けた方が良かったかなぁ


408 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 21:14:08 ID:sv/tlRxz
>399見る限り セルボって少し弄っただけでかなり悪っぽくなるよね
WORKSが出てきても不思議じゃないと思うんだけど...

セットオプションは内容と値段を考えるとかなりお得っぽい気がしたんだけど、
イマイチ評判が悪いのかなぁ...

409 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 01:02:07 ID:x6hsdrr/
上のSRなんか餓死しそうな顔だな。
ほんとあのHIDは他にデザインなかったんであろうか。

410 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 02:14:57 ID:sxgTde4r
Gリミテッド欲しいですけど、エアコン調節するところだけオートタイプに替えれますかね?

411 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 04:34:39 ID:Et3iX7D4
ミリ

412 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 06:36:15 ID:sf06ih84
>>408
おっさんの俺は迷わずセットオプションにしたぞ。
昔ジャガーに乗ってたとき、カビ臭さには辟易したもんだ。
俺にとっては、半分ビニールはむしろ好都合かもしれん。


413 :もも:2008/01/12(土) 07:55:27 ID:7ucz8Xmd
404さま
あたしんちのまわりにはアリーナが5店舗あるんだけど
なんとそのうち4店舗は親会社が一緒なの。
県内規模でみてもほとんどのアリーナそこの会社だから強気。
その会社は全店一般の客は4万引きまで
業販で7万って言われたから(ちなみにどっちもSRの場合。
他のグレードだったらもっと値引くらしい)、
その会社とは違うアリーナに
「他の店は7万引きだった」ってカマかけたら7万5千円ひいてくれたの。
でもオプション品3万円くらい値引いてくれたし
14万キロはしったボロ車を5万で下取りしてくれたから
15万位お得になったはずって自分いいきかせてるの。

まぁもともとマージンの少ない軽だからちょっと値引いてくれても
なんか嬉しいよね。



414 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 07:58:54 ID:C/5/vbE+
本革ってのは高級感はあるけど、使い勝手としてはそれほど良くない気がする
使い勝手と見た目、値段を考えるとビニールレザーってのは車のシートとしては
かなりイイ素材と思うんだけどどうなんだろ...

415 :もも:2008/01/12(土) 08:06:01 ID:7ucz8Xmd
セットオプションのシート、グレーじゃなくて黒だったら
もうちょっと皮っぽくみえたのかも。
カタログと雰囲気ちがうから現車見たほうがいいよね。

ちなみにあたしはSRのバッチリまつげが気に入ってるんだけどなぁ(′ェ`)

416 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 09:28:46 ID:ufZhzxWQ
ビニールなど人工革調の全てを否定する訳じゃないよね。

実際、家具だったり、社外のシートカバーでは
良い質感と使い勝手、耐久度を備えた物があるから。
扱いやすさや耐久度なんかは本革より良い物もあるくらいだし。(例:アルカンターラとか)

でもSRセットのあれはあまりにビニールっぽさ全開で、質感なんてあったもんじゃない。
個人的にはあれなら、営業車のビニール、上級車のファブリックって感じで
布シートの方が全然良いと思ったよ。

417 :もも:2008/01/12(土) 11:30:18 ID:7ucz8Xmd
そうそう、そうなの!
実際うちの別の車は布と人工皮革のコンビでドアの内張りとかも
そんな感じだけど
大抵の人に「あ!革なんだ!」って言われるし手触りもやわらかくて快適。
ニオイかがなきゃ見た目は革とあんまりかわんない。
でもSRのセットオプションのは、なんか違うんだよねぇ・・・
ステッチがおかしいのか!?とか、色が?とか思ったけど
やっぱ人工皮革でもいろいろあるんだねぇ

でも人工皮革、ヨゴレにくいのはいいよね
あと動物の毛とか服やかばんのファーの毛とかつかないし


418 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 13:29:38 ID:ufZhzxWQ
>>417
TIIDA?

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 13:54:51 ID:yqXG8HyZ
>>417
正直コテはウザい


420 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 15:20:13 ID:EL/KLCyD
>>417
>あと動物の毛とか服やかばんのファーの毛とかつかないし

陰毛もね


421 :もも:2008/01/12(土) 16:08:47 ID:7ucz8Xmd
418さま
ちがうよ ティーダもそんな感じなのかな?

419さま
すんません

420さま
そうね、あらゆる毛つかないのはいいことよね


お世話になりました。いつも長文すいませんでした。では。

422 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 19:31:59 ID:tVnsC90s
>>421
つまらん妬みや煽りなんて一々(・з・)キニスルナ
何はともあれスパークブラック契約オメ!!

423 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 20:21:42 ID:HeeDkWxA
>>421
>>422と同じく契約おめでとう。

納車されたらめげずに燃費や乗り心地など報告よろしく。シートの件も参考になった人いると思うよ。

424 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:56:57 ID:3R9EZtL8
久々のセルボ出たとたんにTやTX買った奴は悲惨だよね
1年我慢すればSRに乗れたのに…

425 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/12(土) 23:58:13 ID:NAnhFuaj
>>424
馬鹿だろお前。

426 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:06:44 ID:mk17hSJ1
>>424
TやTXが売れなければ、
後が続かない
それが鱸クオリティ

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 00:07:29 ID:JFAlQhpl
SRを買うような人はT、TXなんか魅力無くていくらセルボが好きだったとしても買ってないと思うよ。
>424はTかTXを買ったけどSRが出て悲惨になった人なのかな?

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 01:43:39 ID:XBvaaSpI
TXで悪かったお(´・ω・`)

429 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 03:58:43 ID:ScRbtV+W
俺もTXで悪かったお(´・ω・`)

430 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 13:56:47 ID:VItdtHVX
422,423さま
ありがとうね。
優しい言葉にあっさり戻ってきちゃった(´・ω・`)
1週間そこらでSRに決めちゃったけどTXとかでも十分だったんじゃ、とか
MT乗れなくなるのは寂しいなぁとかいろいろしょんぼりしてたから
「契約おめでとう」って言われると素直にうれしい
以後気をつけるからこれからもいろいろ教えてもらえると
ありがたいです

あたしはSRよりTXのFバンパーの方が好きだよ
SRのフォグとかナンバーつくあたりって鯉の口みたいじゃない?

431 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 14:57:11 ID:6MkpecDJ
スズキのフラッグシップカーと言う割に、
カラーバリエーションが少ないよね。
デミオみたいに、メーカーが本気ではないということか。

432 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 14:58:27 ID:x4vpoI5a
SRいいなぁ(´・ω・`)

433 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 17:45:56 ID:NqC+QoBk
>>430
SR選んで正解だよ!TXとじゃ全然ちがう。
長々に乗るなら適当な時期にFバンパー交換すれば良い、だけど
TX選んでたらSRのエンジンとCVTに交換という訳にはいかん。
マニュアルモードでの全開加速はハマルね、顔つきがどうのなんて
どうでも良くなる。


434 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 18:14:10 ID:qXXDWHtx
>>433
でも、価格高いよな。
そんなに金、払いたくねーよ。

435 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 19:36:21 ID:MTtkkewr
たいした差じゃないジャン。

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 20:05:52 ID:NucaMgqs
SRとTXの違う点
燃費 エンジン音 キモHID顔。

SR乗りは全開加速(笑)して死なないように。

437 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 21:32:28 ID:XsA0pbrl
SRの燃費報告
近場15
遠場22


438 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:17:10 ID:VItdtHVX
あのねTXでもディスチャージ選択できるよ
オプションカタログの最初にのってるのがそれだよ
知ってるよね?

439 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:18:39 ID:/XJQaDJ9
>>437
マジかお?(´・ω・`)

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:19:09 ID:VItdtHVX
↑あ、もちろんライン装着だから車買うときに注文しなくちゃだめよ?

441 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:21:26 ID:VItdtHVX
ちんたらしてたら1個とんでもーた(´・ω・`)

燃費22はたしかに凄いね
高速で速度何キロ位を維持すればいいの?


442 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:23:30 ID:/XJQaDJ9
>>441
すまんお(´・ω・`)

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:29:53 ID:VItdtHVX
>>442
いいんだお(´ω`)
オラが悪いんだお 今日は特に寒いから指がかじかむんだお

444 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 22:41:52 ID:aa2WWbWB
2月中にTXを購入予定です。
カーナビはつけてますか?
オーディオレスにして純正のカーナビをつけるか、
後から購入するか迷っています。


445 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 23:57:44 ID:B6KVVt8p
>>441
通常一番燃費効率が良いと言われる速度域が大体60km/h辺りだから
高速なら80〜90km/h台くらいでのんびりと巡航するのが一番燃費は伸びるよ

446 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:45:51 ID:0EgBxreV
今日見てきた
めっさ小さいし中も狭いな
長身な人はやめたほうがいいよ めっさ窮屈

447 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 00:54:28 ID:qHEgUqGa
まあ軽だし。
狭いなら普通車乗だろ。

箱なんかに乗りたくないし。

448 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 02:39:25 ID:K8KtWlKJ
2型Gリミ海苔ですが、1000キロ位走ったんですが、まだサスが落ち着かない(硬いと言うか、ストロークが弱いと言うか)んですが、セルボは全体的にバネが硬めの設定なのでしょうか?(バイバイしたアルトとは全然違いマス…)

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 09:26:08 ID:PDV4PgNy
バイバイしたアルトのサスがヘタっていたのでは?

自分ながら、すごい読みにくい文だな。

450 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 13:36:25 ID:Hv8a/cdL
俺は待った、スイフトみたく必ず舞チェンでキセノン選べるようになると=正解だった。

451 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/14(月) 21:35:56 ID:al134j+S
SR2型はやくしろお

452 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 14:18:45 ID:Xe7FHBS+
燃費報告
SR
主に通勤(片道10`)や買い物
14〜18
長距離 愛知〜東京や大阪等(片道300〜400`)
19〜24
高速道路で80`走行すればカタログ燃費越える事がわかった。
現在の走行距離7800`
現在不具合なし。
また今度報告します。

453 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 15:09:51 ID:xmoom8ZH
>>452
80って、、おいおい制限速度以下で走るなよ。

454 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 15:28:54 ID:jDnFYQpN
>>448
1000キロ程度走ったくらいで体感できるくらいにサスが変化したら
それは欠陥品だw

>>452
TXだと、東京から満タンにして乗っても名古屋までは補給なしにいけるんだが、
大阪まではムリなんだよなぁ・・・
個人的には伊勢自動車道みたいな空いている三車線ならともかく、
二車線の高速道路で80キロ維持なんかで走らないで欲しいが。

455 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 21:27:09 ID:tanZ8DkP
>>453 >>454
トラック乗りが聞いたらブチ切れるぞ

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 21:46:48 ID:FjoLp0g8
常磐高速には160km位で走るDQNトラックいるぞ

457 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:02:48 ID:nDNLhx+J
>>455
80キロ制限の車だされてもね。
おわかり?

458 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:10:15 ID:cjHys+6S
>>453
>>454
何を勘違いしているのか知らんが、高速道路の"最低"制限速度は50km/hだよ。
逆に80km/hや100km/hの最高制限速度は厳密には1km/hでもオーバーすれば法律上は違反。

たまに登坂車線を60km/h位で走っている車両も見掛けるが勿論これらも合法だ。
そうした遅い車両をパスする為にわざわざ追い越し車線という物が存在している訳で、
二車線ある高速道路の左側は走行車線、右側は追い越し車線という違いは理解出来てるよな?

459 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:20:50 ID:VCinBOsV
>>457
制限速度80キロの車が存在するんだから
それと同じ速度で走っても迷惑にはならんだろ
おわかり?

460 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:21:20 ID:+mfnzGEe
>>457
制限速度が何なのか分かってないのはオマイの方じゃね?w

461 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:25:10 ID:dxm+INLt
>>458
????? 意味不明。スレ違い。


462 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:27:23 ID:oM3IqIik
東名なら100キロで走って燃費報告しろってことじゃね?w

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:48:37 ID:E0t4kMNB
>>461
特別規制が掛かっていない一般の高速道路区間では
軽は50キロ以上100キロ以下の間の速度で走る分には全く問題無いという事ダロ
つかググれ カスwww

464 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/15(火) 22:59:19 ID:aIC70Xur
制限速度100km/hというのは、100km/hを越えた速度を出してはいけないという意味であって、
『限りなく100km/hに近い速度で走れ』という意味では全然ないよ。

>>452は80km/hで走ると100km/hで走るより燃費が良いという事実を述べているだけでしょう。
何も問題はないと思うけどな。

465 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 00:17:33 ID:aatM6zOh
盛り上がっていると思えば・・・

80キロで定速走行しているトラックの後をずっと走れば問題なくね?
つまんないけどね、楽だし確かに燃費はいいよ。結局時間もあんまり変わらんし

466 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 00:47:26 ID:b3nphmpC
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く?







あの世

467 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 17:50:45 ID:UBdxcMxn
この車種って結構足回りが硬いが、タイヤ変えるだけでも、少しはクッション柔らかく改善できますかね?(出来たら乗り心地重視のタイヤを教えて下さい!)12月購入Tタイプ

468 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 19:16:58 ID:goqAt6lP
>>467
スタッドレスでもはいてたら?

469 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 21:54:59 ID:jHauTruO
>>467
硬い?SR試乗した時はかなりやわらかく感じたけど・・・


470 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:09:48 ID:YKoyGpav
今日SR契約してきました。
セットオプション車で色はスパークブラック。
2WDでオプション含めて値引きなしで約180万を
163万まで値引いていただきました。
地域により差はあるようですが、オプション等なしでも
値引き13万くらいまでは普通にいけるのではないでしょうか。
系列違いのスズキ店を行き来していれば、もう少し値引きできたのでは
ないかと思います。購入検討されている方の参考になればと思います。


471 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:28:16 ID:YKoyGpav
>>467
去年の10月のマイチェン後の車両はマイチェン前の車両より
足回りのセッティングはだいぶん柔らかくなったようですが、それでも硬い
と思われるのでしたらタイヤが減ったときにでも変えてみてもいいかもしれませんね。
純正で設定されているタイヤは耐久度も必要なので、若干硬めの選択だとおもいます。
ブリジやダンロの乗り心地重視に設定されてあるタイヤなら少しは差がでると
思いますが、過度な期待はしないほうがいいかもしれません。
あくまで次のタイヤの履き替え時期に検討することをお勧めします。

472 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 22:28:52 ID:LJRN4a+t
>>470
自販?
○○モータースみたいな業販店?


473 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/16(水) 23:09:29 ID:WGs8/dIQ
>>467
純正サイズ(165/55R14)で乗り心地も重視した設計の夏用タイヤの一例> ブリヂストン Playz PZ-1
ちなみに値段に関する苦情は一切無しでヨロw

474 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 01:05:16 ID:yldfcAqh
>>472
自販ではないです。初めは自販系列まわってたのですが、
あまりに値引く気がないようなので、別の大きめの親会社の系列に
見積もりみせたらさらっと値引いてくれたので、それもって自販に行ったら
少しはやる気をみせていただけました。けれど結局最後は自販以外の
系列店の方ががんばってくれました^^
どうやら自販の方向性としては、SRは値引かなくても特別感が強いから売れる
と思っているようです。ターゲットも少し余裕のある年齢層らしいので^^;

475 :回答トンクスですよ!:2008/01/17(木) 02:56:34 ID:zBTsaymL
467です。 ダンロップ ミュシュラン トーヨーで一応、候補(素人案)で絞ってみたんですが、この中で乗り心地(当たりが柔らかい)のって有りますでしょうか…?(その他おすすめが有りましたらお願いしますBS抜きで 笑

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 14:04:31 ID:VLtbcCnI
六スピーカーなんてやつだ

477 :472:2008/01/17(木) 15:44:29 ID:lRIkaO1t
>>474
なるほど。
自販は自分の所で車を売る以外に、業販店に車を卸してるから
お客相手に値引きしすぎると業販の恐いオーナーから文句が出るのかな。
「卸店でそんな安売りされちゃ、うちで買うお客さんいなくなっちゃうよ」とか。w


478 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 17:28:59 ID:yldfcAqh
>>477
ありえますねw
まぁ今年の3月契約以降くらいからはSRもふくめ、マイチェン後のセルボの
値引き額増えるんじゃないでしょうか??決算ですし。たぶん決算後も
決算月と同じくらいまでは値引くと思いますよ。
所詮安い軽という方もいますが、軽にもたくさんいいとこありますし
程度のいいものを安く買うのはいいことだと思います。

479 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 19:20:39 ID:bHTo7Orf
訳有り車つかまされて新車安く買えた♪なんて喜んでる
バカも居るからあなたのSRがそうでない事を祈ってるよ。

480 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 19:48:29 ID:RHekhjws
新車なのに輸送中に問題あっての車かお?

481 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:28:17 ID:yldfcAqh
>>479
在庫分ではなくて次の生産ライン分を注文したので、
たぶん大丈夫とおもいます。万が一問題がありましたら
スズキと闘います!w
一応裏事情や車の機関関係には強いほうですので、納車してすぐと慣らし終わり
しだいエンジン関係含めリフトであげてチェックしてみます。



482 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:35:30 ID:nONwgBoZ
ワゴンR RR-DIの代車にセルボGを借りた。
んー、加速しねえ。。。60km/lを超えた辺りからの差は歴然。
足回りが硬いのかゴトゴトしている。
ただ、乗り心地はセルボが上。
やはりベンチシートとセミバケットの差は大きい。

483 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:35:43 ID:ZT3JxlEE
>>481
軽自動車ぐらいでムキになんなよww

484 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:36:54 ID:pUgj1AJp
もちろん自分で見るのもいいけど、ディーラーに見てもらうのもいいよ。
「だいじょうぶです」と言わせておくだけで後々どんなに便利なことか。

485 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 23:41:47 ID:lbKyONhy
疑り深い>>479は工場出荷時から自宅に納車されるまで24時間寝ずに張り付いてたらイイYO w

486 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 03:30:32 ID:qiHZxbDT
>>484
なるほどですね。たしかに。
そうしておきます^^

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 03:39:35 ID:huhNa5rc
CORISM 【新春特別対談】07年〜08年新車購入総括「軽自動車編」

http://corism.221616.com/articles/0000074641/


セルボ(笑)



488 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 05:14:50 ID:lUtSDZ9r
>>478は連中に薦められるままタント買ったの?
あんな無責任放談を信用してるんなら勿論タント以外買っちゃダメだぞw

俺はあんな走る茶室みたいな車には興味無いから薦められても買わんがな

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 05:19:29 ID:u2P+zRCG
評論家連中なんて自分じゃ絶対に軽なんか買わないから無責任に言いたい放題なだけ
実際の市場の評価は販売台数が如実に物語っているよ

490 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 07:57:24 ID:xKUM9a6J
>>487
(´・ω・`)

491 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 08:48:07 ID:HXE2V/zr
>>487

ダメハツの目薬は効き目すごいなwww

492 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 09:33:25 ID:G7wifPWF
――それでは2007年のベストバイ「軽自動車」は?
片岡/こもだ/大岡:「タント」
松下:「ミラ」

ダイハツの広告じゃねーかw

493 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 12:32:33 ID:12CyfIVS
>>487
揃いも揃ってゴミ評論家連中ばかりじゃないか。松下とかこもだとか。

494 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/18(金) 18:52:11 ID:U2rqZPR/
http://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/7489059/
ヴァカ野郎!!死にたいのか?m9(^Д^)プギャー


495 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 14:11:45 ID:djqT6KAO
ほー、ダイハツ提灯記事で、名指しでネガキャンとは。セルボSRやるなぁ。
ダイハツはよほどセルボSRがウザかったんだろうね。

ダイハツのメディアコントロールには全く萎える。やってることがクェートの審判買収と一緒だからなぁ。

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:18:34 ID:VKv8NMlz
そう言って、自分を慰めるしかねえもんなwww
スズヲタ&社員は

哀れwww  ↓

CORISM 【新春特別対談】07年〜08年新車購入総括「軽自動車編」

http://corism.221616.com/articles/0000074641/


セルボ(笑)



497 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:22:34 ID:XDvVX6fE
>>496
(´・ω・`)

498 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:37:21 ID:4jzkNbfR
トヨタとダイハツの広告か。

499 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 16:39:23 ID:XDvVX6fE
それでもセルボ買うお( ^ω^)

500 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 17:40:33 ID:doyIaaLi
>>492
なんでベスト車が「タント」なんだろうね
ムーブやソニカをあれだけ持ち上げて置いて突然ベスト車は「タント」ってw
タント・ミラ以外はまだ欠陥あるのかな?


501 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/19(土) 18:42:54 ID:7AiM6tWr
業界TOPの提灯記事書いてりゃメシの喰いっぱぐれはないからな。
3流ライターの生きるための常套手段だな。

俺も他業界の3流ライターだから、気持ちは良くわかるw

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:29:57 ID:PBXxvm55
>>496
キミが信じきっているその評論家連中が選出した他ジャンルのベストイヤーカーがこれら・・・

http://corism.221616.com/articles/0000074643/
――2007年のベストバイ「ミニバン」は?
こもだ/松下/大岡:「マークXジオ」
片岡:「デリカD:5」

http://corism.221616.com/articles/0000074642/
――2007年のベストバイ「コンパクト」は?
片岡/松下/大岡:「フィット」
こもだ:「ヴィッツ」

http://corism.221616.com/articles/0000074644/
――2007年のベストバイ「セダン」は?
片岡/松下:「クラウン」
こもだ:/大岡:「IS-F」

つまりマークXジオとヴッツとクラウンとタントを買う事が最良の選択らしいゾwww

503 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:35:40 ID:R301xAfy
あまりに分かり易すぎでワロスw
3列目が使い物ならないマークXジオがベストバイ?デミオよりヴィッツ?もうね・・・

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:37:49 ID:eZ415mfT
http://corism.221616.com/articles/0000074645/
2007年のベストバイ「SUV」は?
片岡/こもだ/松下/大岡:「フォレスター」

ってのもあるな。



505 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:42:06 ID:tGZl3QMt
スバルとダイハツは実質トヨタ配下ですよ ププッ
大トヨタ帝国グループまんせーってか?

506 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:45:16 ID:eZ415mfT
corismってガリバーのサイトなんだな。
要するに、中古買取屋からすればトヨタ系以外の車は扱いたくない、
ということじゃね?

507 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 00:52:53 ID:fXb6uIC2
CORISMについて
http://corism.221616.com/about/

> 各コーナー、各達人の記事(およびそのコンテンツ)は、各達人(筆者)それぞれが考える
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必ずしも正しい内容ではありません。あくまでも参考として
必ずしも正しい内容ではありません。あくまでも参考として

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 01:00:21 ID:aQZ8RIHR
たかが数人の雇われライターの主観を
さも絶対的に信奉してやまないのって
やはりゆとり脳の持ち主なのかな?

509 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 01:11:59 ID:rqEnUUwd
> CRISM編集部

己のことさえ間違える低脳ぶり。

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 01:13:49 ID:cQgP8SD+
>>506
中古業者としては、不人気車や少数レア車それに相場変動の大きい車は扱いにくいからね。
大量販売されてて一定の市場人気がある車が一番扱いやすい。
つまり同じ車が大量に売れてくれて中古市場規模も大きい方が、仕入れでも再販でも楽に商売出来る。
となればお勧めする車の傾向もおのずと限られてくるというものですよ。

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 09:58:46 ID:zG03obeU
と、3流ライターが申しております。

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 10:05:30 ID:1MrCJuIR
何でもいいからヌルポの話しようぜ

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/20(日) 12:36:26 ID:M6ZX2Jf5
>>475
ミシュランは全体的にタイヤが硬いです。
XM1とX-ICE乗ったことがありますが、かなり跳ねました。
乗り心地重視ならダンロップ辺りですかね?

それとSR納車時にタイヤの空気圧が2.8k入ってました。
もし納車後に一度も空気圧を見ていないなら、一度確認してください。
空気圧減らすだけでも結構変わりますよ。

514 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 00:09:12 ID:ylXW+5NG
セルボいい車です

515 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 02:44:01 ID:mH2kRJws
Xシーター(笑)
ライターって金貰って書いてるって本当だな。トヨタのワン公。
あんな糞車誰が見たって去年のワーストNo.1じゃん。

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 12:35:05 ID:rqmle4YM
「新車ファイル クルマのツボ」 今週のクルマはSRだね
当地は今晩放送なので楽しみ…
因みにサブタイトルは "エコとパワーを両立させた軽カー〜スズキ・セルボSR”

517 :レストンクス!:2008/01/21(月) 12:55:23 ID:6QCZF7+t
513様 参考になりました! 他スレではTOYOシリーズが一番柔らかいと書き込みがありましたが、友達はTOYOはボチボチと言ってました… チナミにダンロップシリーズでしたら、どれがオススメでしょうか?(とにかく一番柔くクッションが良い奴で!)

518 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 14:17:53 ID:JU/aG9NF
セルボださっ。
なんなのあのルームミラー。
天井から真下に伸びて、前方視界を遮りまくってる。
普通はステーが前方に伸びて、ガラス上方の間近にあるもんだろ?

危なくて乗れないよ、あんな車。
設計者の顔を見てみたいよ。

519 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 14:38:14 ID:ow1iDKP2
頭大丈夫?

520 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:00:46 ID:JU/aG9NF
>>519
お前の方こそ大丈夫か?

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:02:11 ID:JqZ+Vc9i
意外とSRかっこ良かった。
スズキにしてはプロジェクター周りのデザインにも気を使ってる感じですね。
ワゴンR系のプロジェクターダサい(スティングレーも含む)

522 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:14:25 ID:OC1s1zpF
>>518
詳しく!!

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:14:41 ID:shXdBEfA
>>520
お前の方こそ大丈夫か? 

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 15:58:01 ID:gHBT/j0b
>>518
どんだけ胴が長いんだよw

525 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 16:01:32 ID:htQytAka
>>518
別に無理して乗らなきゃいいじゃん
他へお行き^^

526 :522:2008/01/21(月) 17:20:27 ID:OC1s1zpF
俺、今、セルボ検討中なんだよ。
>>518の件、もっと詳しく教えてくれないかな。
見てたら頼む!

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 17:55:59 ID:gHBT/j0b
>>526
座高120以下なら問題ない。

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 18:34:37 ID:MLmpvCRO
>>516

そんな番組やってないぞ。(東京)

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 18:49:44 ID:oXkhyB69
>>528

http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/index.html



530 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:18:40 ID:OC1s1zpF
なんか無理っぽいな。
どうせ買う前に実写見るし、その時に>>518の内容も気をつけることにしよう。

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 19:38:15 ID:vqvx6JWD
>>528
テレビ埼玉は今日だよ。

532 :513:2008/01/21(月) 21:30:13 ID:epZUoRB5
>>517
RE030と比べればLM703の方が柔らかいとは思います。
でも焦って変えなくても良いんじゃないでしょうか。

タイヤが減ってから買い換えぐらいで良いと思いますよ。

533 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 21:34:31 ID:OC1s1zpF
色んなウェブサイト見ててやっとわかった。
確かにミラーのステーが不自然な方向に伸びてるな。
今乗ってる車もステーは前の方にいってるし。
でも、やっぱり座ってみないと解からない。
こりゃ、早々に実写見たほうが良さそうだ。
次に時間があるときにスズキの店に行ってこよう。

534 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:05:32 ID:B1Q+avJm
放送ハジマタ

535 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:24:03 ID:RnaJA7Oe
>>533
遅くなって悪いな。
気付いてるみたいなんだけど、そのミラーの位置に問題があるんだよ。
ちなみに俺は身長177cm。標準よりやや大柄な男性ってところかな。
視界の左半分がミラーで遮られて、丁度ガラスの縦三分の一の中段が見えないって感じ。
これじゃ、左側走行の日本の道路は非常に危険。
でも、これは個人差があるから、実際座って確かめてみて欲しい。
忘れちゃいけないのは、視界の確保。
自分にとってOKならそれでいいとも思う。
どうしてもセルボにしたいなら、カラス接着タイプのミラーに変える方法もあると思う。
俺はそこまでやる気はないけどね。
何よりもメーカーの理念に疑問を感じる。
だって、ミラーの位置なんて技術的にもコスト的にも何の問題もないのに、このザマだからな。
多分、これ以上話すことはないだろうけど、自動車関係のスレには工作員が多数居る。
自分の見た現実を最優先にした方がいいぞ。
特に、揶揄や情報の陳腐化に専念してるレスは無効と考えて良いと思う。
じゃ、そういうことで。

536 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/21(月) 23:43:27 ID:HdCy/1ae
お前が工作員だろ、カス

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:20:01 ID:eyuIAfFv
>>535
おれ186だけど別に気にならんよ。
何言ってんだこいつ。座高が超高いのか?

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:21:02 ID:5HCpEcWr
>>535
自分も身長177だけど、そこまでひどくはないけどな。書き込み見てると明らかに
運転に支障きたしてるみたいだけど・・・大丈夫?
たしかにもう少し上にあったらなーとは思うけど、自分はもう慣れたよ。

それより運転中にブレーキ警告灯が点いてて何かと思ったら、サイドブレーキを
下まで降ろしきってなかったってことが2度ほどあった。
シートの座面が高いのか、サイドブレーキの位置が低すぎるのか、今まで乗った
車で前かがみにならないとサイドブレーキ降ろせないなんてことなかったからビックリした。
これももう慣れたけど。

視界に関しては、Aピラーが作る死角が以外と大きい事の方が気になるけどね。
曲がるときは以前より慎重になったよ。

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:33:08 ID:Ht3ipLSG
確かに曲がる時は以前より上体を起こして確認している事が多い。
シートはレカロ程じゃなくていいから、もうちょっと座面低くできて
調整もダイヤル式にして欲しかった。レバー式だと微妙に合わない感じ。

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 01:21:58 ID:nhKGupel
俺はルームミラーは無問題だが Aピラーの死角の方が気になるな
超座高が凄い工作員の人は きっと何処かのブログの受け売りなんだろうけど

541 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 02:38:24 ID:aR9PcPi5
俺もルームミラーよりAピラーの死角の方が気になった。
思ったより大きいよな

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 04:54:37 ID:46x9UP5N
532サン アリガトウデス!       後、思ったんですがサス自体、すこし硬めなのでサス自体交換したいと懐んですが、出来る物でしょうか……?(話が飛んでスマソです!)

543 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 05:50:20 ID:slYb9fhu
>>542
スプリングをバネレート低目の物に交換汁(底突きには要注意)

544 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 16:51:35 ID:46x9UP5N
543サン では、他車種(スズキ車)のサスと交換する事する事は可能でしょうか? 出来るとしたらどの車種が適当でしょうか? 柔らめでロールがあった方が好きデス!)

545 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:07:44 ID:cjLrS9Vk
車重の軽いSRにアメ車のようなフニャフニャ足回りを求めるのは無理だと思うぞ

546 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 00:01:38 ID:tDPtJnQ6
>>544
マイティボーイのが形状も計算上もピッタリ

547 :教えてデス!:2008/01/23(水) 02:27:54 ID:rHmv7951
546サン それは、つまり社外品と言う事ですよね?(スミマセンド素人です!)で、当品は結構ロールあって、ストロークも多いんでしょうか?)後、スタビ外すだけでも変わりますかね…?

548 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 03:14:10 ID:bxzjtMM8
♪金はないけどマイティボーイ〜  
「スズキのマー坊と呼んでくれ」

549 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 18:19:50 ID:aZYRhbNG
>>533
今日、俺見てきたよ。
>>518,535は俺も気になったので、ちゃんとチェックしてきた。
確かに視界に入ってくるね。>ミラー
場合によっては左側を見るのに顔を動かさなきゃいけない時も
あると思う。
あと、ミラーが手前すぎるんで、目の焦点を合わせるのに、
少なからず負担が大きい。
疲れてるときに辛いかも。
店にあって俺の見た軽自動車が全部そうだったので、スズキの
軽は全部同じようなものなのかもね。
慣れの問題とも言えるけど、俺はちょっとうざかったな。
ま、車はミラーで決まるわけじゃないけど…。

550 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 22:46:49 ID:Ot7l5Aoo
入れ替わっても左に針あるぞ

551 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 22:56:16 ID:TzvlhBlO
スズキヌルポ

552 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:11:17 ID:3sdMDurn
>>547
マイティボーイはれっきとしたスズキ車でした(製造中止)

デラで注文する場合の合言葉は、CMのように>>548風で

553 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 14:12:03 ID:VitD+4Wg
中古のTX購入を検討してます。

それで、TX乗りの方にご質問ですが、
燃費ってどれくらいですかね?

554 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 14:44:36 ID:OroWxzKz
平均で14程度

555 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 19:09:45 ID:3fQy/KjQ
SRにすればもれなくキモ顔が付いてくるけど燃費は16くらいだよ

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 19:11:29 ID:/tJ2cC5W
えー、2しか変わらないの(´・ω・`)

557 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 11:29:55 ID:fnM2AUVF
553です。

レスありがとうございました。

TXで14、SRで16ですか。
2Kmの差は大きいですね〜。

見た目はどちらも好みではあるのですが、
車両の価格差が大きいからその差を考えるとTXですかね。

558 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 12:29:34 ID:Pf78cxZr
TXで14走る条件ならSRなら18は行くはず。


559 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 13:40:07 ID:ScKOBZaN
>>557
SRだけどリッター16ぐらい。

CVTは好みが別れるから一度試乗した方が良いかと。

560 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 18:47:58 ID:3wckrWq/
次のMCでパレットのハンドルに変えてくんないかなぁ
今のダッサイんだもの(´・ω・`)

561 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/25(金) 20:53:56 ID:jYULZ3My
>>547
ディーラーに乗り心地が悪いので何とかならないか
相談にいってみた方がいいと思いますよ。
同じスズキの車でもサスの形状は異なっていて
取り付けできませんし、仮にできても安全性は
全く検証されていないのでお勧めできません。

562 :561サン:2008/01/26(土) 01:38:19 ID:Nm7be0yz
 御返答トンクスです! どうもアルトのサスと交換が難しいみたいなので、スタビライザーを外そうかなぁと検討中です。(出来たら、アルトのバネだけでも付けたいとは思ってるんですが…)

563 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 02:15:36 ID:MtJaF78c
>>562
ところでなんでセルボなんて買ったの?商用アルトかっとけばよかったんじゃ?

564 :563サン:2008/01/26(土) 11:50:09 ID:Nm7be0yz
セルボは前から気にいってました(デザインやあのサイズ等)1型の時試乗した際あまりにも堅かった為、諦めていましたがMCでサスの再調整(しなやかになった〜)とあったので、即買いしてまいました…

565 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 11:59:05 ID:mCotqcYc
やっぱり試乗厨w

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:46:59 ID:TOEDtg/K
>>563
そんなん誰が何を買おうと………じゆ〜だ〜〜!
セルボisフリーダム♪
セルボisフリーダム♪
でも〜。結局「なんや男の癖に軽なん?引くわ〜」って、女の子に引かれるんやけどね。

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:51:40 ID:gDu0RjW8
ダサいハンドル変えろお

568 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 14:39:25 ID:iKRxC47x
セルボSRに鍛造はかせようか悩んでいます。
純正よりも軽量なタイプに変えることはもう決めてますが、
鋳造にするか鍛造にするか・・・
ホイールサイズも純正サイズのままか15インチにするか・・・
もちろん同じホイールにした場合14インチのままのほうが軽いのはわかります。
ただ15のほうが鍛造にしてもデザインの選択肢が増えるので本当に悩んでいます。
使用状況として町乗り、頻繁に高速使います。サーキット等では走りません。
みなさんのおススメがあればぜひおしえてくださいm(__)m
デザインも好みがあると思いますがみなさんがかっこいいと思うものでお願いいたします。
よろしくお願いします。

569 :568です:2008/01/26(土) 14:44:43 ID:iKRxC47x
15にした際のデザインの選択肢が増える以外でメリット、デメリット等ありましたら
そのあたりも教えていただけると助かります。
今のところ純正同サイズでボルクあたりかと考えていますが。

570 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 14:45:19 ID:lEAno9pW
>>568
鍛造だったらBBSとか一級品じゃないとなんちゃって鍛造の
粗悪品掴む事になるからご注意あれ。

あなたがかっこいいと思う品を選べばいいと思うよ。
良質な鋳造ホイールがいいと思う。

571 :568です:2008/01/26(土) 15:52:32 ID:iKRxC47x
>>570
早速のレスありがとうございます。
たしかに私もBBSが第一候補だったのですが、15インチからしかないのが悩みです><
570さんならやはり純正と同サイズを選ばれますか??



572 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 17:47:59 ID:Nm7be0yz
この車のフロントスタビって外せます!?

573 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 17:48:36 ID:OSILL+W9
SR欲しいお(´・ω・`)

574 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 17:57:08 ID:lEAno9pW
>>571
どもです。
僕の個人的な見解ですが、結局ホイール交換はサーキット走行のためやスタッドレス履くため
に必要に迫られてか、ドレスアップや所有欲の充足の為だと思うんです。

あなたの書き込みを拝見させてもらいますと、金銭的は問題なし、必要性も無し、つまり
ドレスアップと所有欲の充足の為だと思います。
となればあなたが欲しいBBSのホイールを奢るのが一番ではないかと思います。
僕も実はBBS愛用していまして、これ履かせていれば後で他の何がしにすれば良かった
とか、その手の後悔したことありませんし、やはり軽量高剛性な恩恵は受けていると思います。
同時にインチアップもしましたので、デメリットとして乗り心地が硬質(悪いのではない)になり
ました。同時にメリットとしてタイヤショルダー部の捻れが少なくステアフィールが明確になりました。
ただセルボで15インチ履かせると50もしくは45タイヤになると思いますので、相当な扁平になりますね。

純正とさほど変わらないものにあえてお金を出すのはメリットが薄いのではないかと思います。
あなたの第一候補のBBSと質の良いタイヤ(ミシュランが僕のお勧めメーカーですが)で検討されて
みるのも一考かもしれません。
どうせお金使うのですから、良い選択をなさる事を願ってます。

575 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 18:22:48 ID:5SSvMqOK
SR契約してきたぞー
決め手は今朝みたTVK再放送のくるまのツボw
まあ値引きもそこそこしてくれたし。


576 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 18:24:10 ID:zEIrKi92
いいなぁ(´・ω・`)

577 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 20:30:14 ID:ay+jhIAP
SR昨日納車、でも仕事の都合で乗れず終い。
今日は少し早く帰れたのでさっき試運転してきた。
感想、ライトが少し暗い・・・でも良い、慣らし段階でもストレス無く
軽く加速する。早く全開加速したい!

578 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 20:35:01 ID:zEIrKi92
いいなぁ(´・ω・`)

579 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 20:47:30 ID:MtSqqI0m
「全開加速」どっかで見た台詞ですね^^

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 22:08:03 ID:FVb0hjCA
SRってHIDだけど、暗いのですか?

581 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 23:35:30 ID:ay+jhIAP
>>580
乗り換え前のがマルチリフレクターのHIDだったから、プロジェクター
タイプは暗く感じた。
でもハロゲンよりは明るいよ。

582 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 01:10:42 ID:SjZafRJW
ジムニー(JB-23W-I型)乗りのオッサンだが、車検の代車でセルボのNAの試乗車借りてる。
かなり静かでエンジン音よりタイヤノイズの方がうるさく感じる位だね。

市街地オンリーだったらNAで十分だが、坂が多い地域や高速道路多用するなら
ターボじゃないとちょっとつらいね。

583 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 02:22:53 ID:1pIjfQ5z
【ダイハツ】 ソニカ Part15 【SONICA】
1 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 18:09:56 ID:0hJaov3M

【スズキ】 セルボ Part4 【cervo】
1 :阻止押さえられちゃいました:2007/11/26(月) 18:04:30 ID:0hJaov3M

ソニカは昨夜、1000を越えたことについて




584 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 02:47:19 ID:yTjRNXSr
7速CVTってのがイマイチわからないんだけど、
Mモードにしてシフトアップすると回転数落ちてMTみたいに上昇するの?
MモードでシフトしたときってATのような感覚になる?
これから買うつもりなので誰か買った人詳しく教えてください!

585 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 10:03:38 ID:yLcNA4bl
>>584
MTみたいにってのが俺にはよくわからんぞ
ATの変速もCVTの段付き変速も変わらんと思うが

586 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 10:19:52 ID:Yrq2yZqg
>>583
ソニカは月々2〜300台程度の僅かな売り上げの大半が2ちゃんねらなんだろ。
2chで異様に支持されるもんは一般には受け入れられない好例じゃないか。

587 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 11:43:38 ID:d76mUOdd
>>583
Kcar Specialって雑誌にソニカの特集がくまれてたが、セルボのSRに勝ってるとこって
後席の広さだけだと酷評されてたよ。
その後席もソニカはリクライニングできないから、セルボの圧勝だと思ったけどね。

588 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 20:05:05 ID:+FjTqrNs
雑誌の提灯記事に踊らされるセルボユーザーワロスw
クルマのツボでも騒音について全く触れてなかったなw

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 21:33:02 ID:SwYxwrz4
納車されたSR、なんか突き上げ感が強く変な感じ。
で、513が書いてた事思い出しタイヤの空気圧チェック。
もうね、アホかと・・・なんで4本共3.2Kも入ってるの?
納車前に点検せんのかスズキは・・・

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 22:33:52 ID:6vXYqBsI
>>589
新品のタイヤを装着した場合、ホイールとの密着性を上げるために、わざと高めエアを充填してると聞いたことがある。
(漏れもタイヤ専門店で高く入れられた)

ま、こまめにエアチェックする人なら規定値にしといていいと思う

591 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 22:34:57 ID:AbHes4HY
>>585
>ATの変速もCVTの段付き変速も変わらんと思うが
そんなもんなのか!MTしか乗ったことなかったからイマイチわからなかったwサンクス!

592 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 01:57:10 ID:GL6NRqZm
>>589
3.2kは酷いですね。
見た目潰れて見えるタイヤだから高めに入れてるのかも。
B250の採用をやめてほしいです。

593 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 02:17:36 ID:Srq+zLMF
>>589
俺のSRも納車時3K入ってたよ。
装着タイヤREVO1(スタッドレス)
納車時3Kがデフォなのかも?


594 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 08:34:11 ID:7RZjydS6
3.2Kワロタ
それはそうとパレットのインパネは良いな
セルボにも欲しい

595 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:10:28 ID:r5MlTfjJ
俺のスイフトにも3K程入ってたぞ。去年の話です。

596 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:32:49 ID:jSjpnU3D
新車に空気圧高めって普通だと思うのだけど

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 23:49:12 ID:dGu2paqJ
>>596
納車時に直さないのは異常だけどね。
納車整備なんてやってないのがバレバレ。

598 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 02:27:52 ID:sT0PmBNk
思ったんだけど、納車整備って何やってんの?
ワイパーの取付とかオプション品の取付とか?

599 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 05:52:40 ID:ZRU2gsGf
そういう名目で金取らないと利益が出ないだろ
登録料とかもそうだよ


600 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 07:23:42 ID:JewCcEXr
>>557
TXです。
冬は暖気するので、市街燃費が8`台なのは痛いです。



601 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 07:30:00 ID:2KvYopME
>>598
入庫時に車の天井とかボンネットに保護フィルムが張って有りますので
それらを綺麗にはがします。内装、内窓汚ければ掃除。
新車でも汚い時は汚いらしい。
んでウォッシャーや、リザーブ周りの水量、灯火類、空気圧のチェックするらしい。

こんなんで3000円とか取るとかな。

602 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 08:32:59 ID:AKp5FLlL
昨日SR納車だったよ♪
アクセル軽すぎて思わずグワッと加速しちゃってまだなれへん。
あとこれにしてからわき道から車が飛び出してくるようになった・・・・
やっぱ軽だからなめられてるのかなぁ・・・でもこっちはスピード
でてるからブレーキふまないかんでこわいよぅ
加速力強いのにブレーキふわふわでこわいよぅ

603 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 08:48:01 ID:AKp5FLlL
クルマのツボの効果でSRみにくるお客さん増えたって
スズキの人よろこんでたお
「いっぱい走って宣伝してくださいね(´ω`)」っていわれたお

にこにこ→sm2165702

604 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 09:57:54 ID:ecsqzmIH
いいなぁ(´・ω・`)

605 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 15:09:42 ID:oLQGWp4X
くるまのツボ見てSR契約したもんだけど、
納車日がまだ決まらない。
生産計画がいっぱいらしい。
はやく乗りたいよお
ワクワク

606 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 16:28:08 ID:UJure2IO
スペシャリティ軽で一人勝ちなのか?
軽の高級車っていうイメージ戦略が当たったみたいね

607 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 17:13:58 ID:sidaqW1J
いいなぁ(´・ω・`)

608 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 17:59:20 ID:B99TAgZW
>>602
ブレーキふわふわする?オレは良く効くと感じるけど。
普通車に比べ車重が軽いぶん、タッチも効きも良く感じる。
まあ、感覚の違いかも知れんがね。


609 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 20:51:58 ID:M9zgHlIz
>>606
iはもう少し売れると思ったんだけどね
開発費高かったんだろうね

610 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 20:51:58 ID:R2szRoEs
予算の関係でTXで我慢するしかなかった俺・・・・
最近SRの話題ばかりでかなしひ・・・

611 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:06:59 ID:8AgQvqS6
俺もTX乗りだぜ。
SR?んなものたいした事ねーぜ^^
燃費と4馬力とHIDの差。
他はまったく一緒なんだからそんなに凹むな。

まぁ5年くらいでまた顔とか変わるだろうからその時は
今の売って一番グレード高いの買うけどね。

612 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:26:24 ID:sidaqW1J
いいなぁ(´・ω・`)

613 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:45:55 ID:SJiSykct
iはターボの5MT車出せば売れるよ
たぶん

614 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:49:53 ID:ow/jrh7W
あいとか、しぼりきったスタイルの車が売れるような時代かよ

615 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:00:00 ID:sZGraGX0
1

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:07:24 ID:IGp+3spS
SR発売されてから以前にも増してTXが売れなくなったらしい

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:03:13 ID:nJyqkXoV
TXをNA・MTにして再登場すればおk。

618 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 05:50:26 ID:6FyXrTSr
TX出たときはお得って感じがしたけど、SRは割高って感じがするんだよなぁ...
まぁ、ドッチが欲しいと言われたらそりゃSRに決まってるけど


619 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 12:08:20 ID:0fif7Nf0
SRは確かに高い!
でもそれ以外の全てを気に入ったので
これしか考えられん。

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 13:18:56 ID:ttnHygXc
外観Tで、中身SRってなバージョンの奴出て欲しいなんて思うのはおいらだけかな?

エアロも何も付いてないプレーンなG/Tのデザインが好きなもんで...

621 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 16:32:29 ID:q0OeOcUM
SR欲しいお(´・ω・`)

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 17:03:05 ID:wwZzKlER
買えばいいお(´・ω・`)

623 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 17:40:54 ID:BiI+Xljv
直墳ターボとCVTって20万`くらい壊れないで乗れる?

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 18:50:32 ID:PW0jyrCM
去年の10月?に発売されたばかりだから
とてもじゃないけど、20万キロ走ってるヤツいないでしょ。
全てはこれからの歴史が語る。

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 19:13:59 ID:/Riv55b4
SRのレザーシート仕様って耐久性どれくらいあるんだろ?

H11年式のワゴンR RR 100万台記念車の本皮シート

http://www.a-soccar.com/photo/6060/2146958035e.jpg



626 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 21:45:48 ID:v7D2u91r
スズキのCVTはスバルと一緒だから一応参考にはなるよ。
どっちにしても20万km乗りたいならMTだろうね。

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 01:09:27 ID:3jciv+IP
>>625
なんかシミついてんね

628 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 01:54:31 ID:tBblgy0N
>>625
本皮ってどんだけ種類があると思ってるんだよ。
牛に限定してもピンキリだし、牛以外もある。
ttp://www.soka-kawa.com/syurui.htm

629 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 02:19:14 ID:OgpLITvv
>>628
>本皮ってどんだけ種類があると

いや、だから同じスズキの軽自動車の本皮シート画像を探してきたわけ。
リンク画像がセルボSRと同じ種類の皮とは限らないけど、スズキの耐久性についての考え方が今も当時と同じだったら
SRのシートも9年後には>>625みたいになっちゃわないかなー?…と思ったの。
本皮じゃないけどカプチーノのシートでも、サイドの張り出し部分とかよく擦り切れてるらしいし。
(SRもサイド部分は本皮じゃないんだっけ?)


630 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 02:37:42 ID:nmizvKKY
>>629
9年10年持てば十分だとおもうが。

631 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 02:42:09 ID:OgpLITvv
>>630
まぁそうなんですがw
ファブリックに比べるとヨレた使用感が出過ぎる感じはありますよね。


632 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 07:35:24 ID:oInBCNtp
革ジャンや革パンは勿論だし革靴だってたかが1年も履けば伸びてつま先にシワが寄ってるでしょ?
そもそも革とは伸び切る物であって、じゃなければなめし革なんて物は作れません。
ファブリックの方は元々伸縮性がある上にウレタンベースと接着処理されてるのでヨレが目立ちにくいのですよ。
逆に飲み物や食べ物の染みに対しては撥水性のある革に比べてファブリックは浸透性が強いという弱点があります。
9年掛かって伸びる革に対してファブリックの染みは一瞬で付着して査定価格を下落させますので要注意。

633 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 07:54:06 ID:1iCt8Uu/
本革シートのシワの寄り方なんて
乗ってる人の体重や利用頻度により千差万別だよ

634 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 08:05:37 ID:faIveD5r
耐久性で迷っているんなら革にすればいいと思うお(´ω`)
将来見るに耐えない状態になったら部品で新しいのとればいいんだお(´ω`)
でも耐久性うんぬんよりやっぱ見た目だと思うんお(´ω`)
革の高級感が気に入ったんでしょ?(´ω`)
少なくともあたしは最初カタログでみてそこを気に入ったんだお(´ω`)
でも現車みてファブリックの方にしたんだお(´・ω・`)
迷ってるんならまず現車をみくらべればいいと思うおヾ(`・ω・´)

635 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 08:23:47 ID:TJI802NG
革のカバーでもつけれ

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 11:20:50 ID:AGWQz6Fs
革は革でも、人工皮革でした。

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 11:51:51 ID:faIveD5r
真ん中が本革でサイドと横、後ろ、ヘッドレストは人工、つまりビニールだお(´ω`)
リアは全部ビニールだお(´ω`)
つまりほとんどビニール・・・・(´・ω・`)


638 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 11:58:15 ID:yYq3pJcC
SR欲しいお(´・ω・`)

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 14:26:22 ID:bFAUOFXL
ミラーの件、意味わかった。
こりゃ邪魔だな。

640 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 15:47:57 ID:Bt/3d+VC
SR欲しいお(´・ω・`)

641 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 17:56:57 ID:EmLLJcBw
狭い車はすぐ飽きるお(´・ω・`)

642 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 19:23:23 ID:w4A0L7tb
それでもSR欲しいお(´・ω・`)

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 21:04:51 ID:mgYBZi8q
マムコと車は狭い方がいいお(´・ω・`)

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 22:39:22 ID:K/efAItV
>>643 きついのは入らないから嫌だお
マムコも車もサイズは適正がいいお


645 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 22:48:07 ID:vTuoxtDW
いいおいいおって、ウザイ!




一部改良気になるお(´・ω・`)
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4834/?bd=100&th=2858648&act=th

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:18:41 ID:w4A0L7tb
いいおウザいけどSR欲しいお(´・ω・`)

647 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 00:15:46 ID:rfXnH8mS
ガビーン!
SR買ったばかりなのに、もうマイチェン?orz=3

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 00:42:33 ID:Q0A4bill
漏れのムスコも本皮で包まれている

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 15:32:33 ID:CuD1ZwL2
横から見たらブっ細工だな、この車。

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 16:20:55 ID:JmBY78gu
それでもSR欲しいお(´・ω・`)

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 16:49:59 ID:/3yY/t6b
>>649
じゃ、買わなきゃいいお(´・ω・`)

652 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 17:16:39 ID:lO9i6vtl
SRを買えなくて粘着してる貧乏人がいるスレはここですか?

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 19:18:08 ID:bIoLG4IJ
>>650
真似するなお(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 22:17:28 ID:CuD1ZwL2
>>652
SR如きで貧乏人認定って・・・・・・・www

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:30:37 ID:rfXnH8mS
デザインで選んでもセルボになるんだよなぁ。
やっぱ、軽の中で一番かっこいいよ!
かっこよすぎ。

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:42:31 ID:+ps+IDYZ
>>655
そうだよ!かっこいいよ。
それに走りもいいよ!7速CVTはとってもい良い!


657 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 01:02:44 ID:11QbY66i
SR欲しいお(´・ω・`)

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 02:08:41 ID:vun7o2EA
ヌルポ(´・ω・`)

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 02:22:21 ID:pfsHTUIt
ガッ(´・ω・`)


660 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 07:33:57 ID:iWha4UTM
SR納車されてもうすぐ1週間。走行距離90キロくらい。
平均燃費、最初13くらいだったのがこの頃12に下がったお(´;ω;`)
あたし運転下手なのかお(´;ω;`)

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 07:40:16 ID:YsZ8ITr3
昨日SR納車だった
余り物のBRIDEのシート付けるつもり
どれくらい下がるのかなぁ

662 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 09:31:41 ID:3+J7HGjw
>>660
俺は納車されて2週間で250キロ
4WD+スタッドレス+シートヒーター・エアコンほぼつけっぱで11くらいだ。

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 10:19:02 ID:bxS1SG39
>>660
13が6になったらもういちど相談してください。

664 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 10:22:34 ID:zbAWJiSH
>>660
SR欲しいお(´・ω・`)

665 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 10:46:35 ID:ipqTPkKK
>>660
走行距離90キロじゃまだ一度も満タン法で計測した事すら無いんだろ?
燃費計の表示が1キロ変化した位で一々騒ぐな。
連日全く同じ条件で走行してる訳じゃないんだからその程度変化しても当然だ。

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 12:09:53 ID:cmfDuzh+
(*´ω`)SRいいなぁ

667 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 12:41:25 ID:zbAWJiSH
SR欲しいお(´・ω・`)

668 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 13:22:28 ID:n6XxAkkv
SRでお出かけしてくるお(´・ω・`)

669 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 15:33:48 ID:iWha4UTM
>>665
騒いでなんかいないお(・´ω・)
ガキじゃないんだからそんな風にいちいち喜怒哀楽はげしくないお(´ω`)
もう1台が街乗り7くらい、高速のって10とか11だから
それにくらべれば凄く燃費よく感じるお(´ω`)
レギュラーですむしね(^ω^)
軽ってすごいすなぁ(´ω`)

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 16:05:37 ID:RKjDuIuj
総走行距離「90キロ」で?w

671 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 17:37:37 ID:khGk/j0B
思ったんだが、グレードの中で燃費が一番良いのはどれ?(殆ど通勤位しか使用しないとして…) レス覗いてるとどれも変わらないみたいだが…。

672 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 18:08:01 ID:0yUe1obj
ところでみんなは何色に乗ってるの?

673 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 19:05:12 ID:3+J7HGjw
>>671
SRの2WDで間違いないだろう。


674 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 19:19:52 ID:6r4oI5yQ
SRとTXってどれくらいパワー違うの?
どこかのインプレでは普段乗ってる分には4馬力の差は感じられないとか書いてあったけど。
フル加速時に大差がつくのか?
両方乗ったことある人いない?

675 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 19:56:21 ID:zbAWJiSH
>>668
いいなぁ(´・ω・`)

676 :263:2008/02/02(土) 22:48:19 ID:N5Dli68C
当方SR乗り

総走行距離900kmくらいで燃費19km/lくらい。
走行距離の8,9割は高速。

以前に乗っていたワゴンRのNA,5MTでも20km/lくらいだったので十分満足。

677 :671だが、:2008/02/02(土) 23:36:29 ID:khGk/j0B
NAのGの2WDが一番燃費が良いと思ったんだが、(主に町海苔で)G海苔の人およその燃費オソエテ!後、メーターの平均燃費って正確!?

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 00:26:49 ID:mZL+TTOF
>>674
SRを買えばどうなるものか
危ぶむなかれ
危ぶめばCVTはなし
踏み出せば
その一足が加速となり
その一足が高燃費となる
迷わず乗れよ
乗ればばわかるさ

ありがと〜〜〜う CVT!!!!

679 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 00:31:49 ID:4CRAQ/5t
G海苔だが、昨年14インチのアルミに履き替えたせいで燃費は16.5くらいで、メーターの平均燃費は16.1。
アルミに履き替える前は17.6〜18.1でメーターのが17.8くらいだったかな。


680 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 00:59:31 ID:0qWDQAc5
MTまだ?

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 01:23:49 ID:iY1OkJak
>>677
燃費計は驚くほど正確。G 2WD通勤片道4キロ等でチョコチョコ乗ってると14〜17
長距離だと必ず20を超える。
(ほぼ平坦で1片道180キロの往復を週一で)
あと、夏場エアコンはめちゃくちゃ良く効くのに燃費への影響が無い(はずは無いよな?)
満タン方でも未使用時と変わらない。不思議だ。

682 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 01:29:28 ID:K+cDi5Iw
スレ違いかもしれませんが・・・
通勤用にセルボGか、もっとチープなアルトとかミラで考えてます。
ド田舎なので、巡航80km/h(爆)で走れる部分が多く、
現在2リッターミニバンで11〜12km/l程度走れる通勤路です。

4ATと3ATの違いが気になるんですが、燃費・騒音を考えると
どちらがいいと思いますか?

試乗すれば大方済む話ですが、その前に参考に聞かせてもらえればと

683 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 01:38:22 ID:RFcHcznB
80km/hを頻繁に出す気で、3ATと4ATでの比較ならば迷わず4AT選ぶなぁ。
買う時10万高くても、使ってみればすぐわかるよ。

684 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 01:38:50 ID:v+vwLoAs
SRはスムーズに加速するのはいいんだけど、メーターが140までしかないから
4000までしかまわせないよ〜。素人しつもんで申し訳ないが、慣らし運転は
5000回転までまわす必要ないのかな?

685 :681:2008/02/03(日) 01:44:48 ID:iY1OkJak
>>682
セルボにしといたほうが後悔しないと思けど。やっぱスタイルが群を抜いてるし。
俺の場合、個体差で「当たり車」なのかも知れないが、
アクセルペダルのレスポンスが非常に良くサクサク走る。エアコンも静か。
逆にAピラーは今の車は(昔の車に比べて)どれも太くなってるので慣らす必要がある。
走り出しのエンジン音が気になる。走行中は静か。ステアリングは重め。
走行中は静か。あとオーディオは低域と高域はカットされている印象。
一昨年12月購入車なので、今のGだとさらに改良されて良くなってるはず。


686 :682:2008/02/03(日) 02:12:58 ID:K+cDi5Iw
サンクス
Aピラーは現行ミニバン海苔なんで多分問題なし。
ステアリング重目は歓迎。
オーディオはラジオ(野球)しか聞くつもりなし(笑)。
問題はルームミラーかな。

まあ明日か来週、試乗に行ってくるよ。

687 :681:2008/02/03(日) 02:17:49 ID:iY1OkJak
>>686
いえいえ
ルームミラー(過去レス)は工作のような気がする。
それかよほど座高が高いかw
当方172(座高は不明w)全く問題なし。
オーディオは両端抑えておとなしいに訂正。

688 :682:2008/02/03(日) 02:36:17 ID:K+cDi5Iw
試乗って1人で走らしてくれる?
軽に1人か2人かは影響が大きい気が・・・

689 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 04:04:17 ID:0qWDQAc5
普通は一人だな。

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 06:14:16 ID:R9ozudQY
去年秋の一部改良は、FMC並の改良がされたとかで
静粛性、制振、乗り心地がやけに改善したらしいですね。って
ほんとにそこまで、はっきりと体感できるほど改善されたのでしょうか?

NAのGには残念ながらロックアップ機構がついておらず
「半クラッチのような感覚」「燃費がロックアップつきよりも悪い。」とか
よく言われてますが、実際どうなんでしょうか?
今まで、CVTかロックアップつきのATしか乗ったことがないので。

試乗したらある程度わかるんでしょうけど、何せ田舎なもんで
気軽に試乗に行けなくて。
NAのGって、やはり加速とか厳しいのでしょうか?
飛ばさないたちなので、大丈夫かなとは思ってますが。
坂道が多少苦しくても、「軽だから」ってあきらめてます。
さすがに、ライフのように坂が苦しいとちょっと考えてしまいますが。

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 06:46:36 ID:R9ozudQY
それと、フロントシートの座面の高さはどうなんでしょうか?
ワゴンR、ムーヴ、ミラカス。どれも座面の位置が高くて軽トラを運転してる
感覚がしてイヤでした。
アルトと同じ程度なら、いいのですが。

692 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 08:04:52 ID:XQO7iBuR
>>691
シートリフターついてるお(´ω`)
ただ一番低くしてアルトと同じくらいかはわからんお(´ω`)
ある程度スピードだすならやっぱ馬力あるSRとかの方が車にとっても
余裕があって音や燃費の面でもいい気がするお
坂道でも同乗者いてもSRだととくに力不足は感じないお
買った後で「やっぱ力たりねぇ〜SRにしとけばよかったか?」って
思うくらいなら最初からSR買っとけばたとえ不満がでてきたとしても
「SRでこれなんだからしょうがないか」って思えるとおもうお(´ω`)
でも乗ってるうちになれるってのもあるしね、グレードによって装備も違うし、
自分の気持ちとお財布と相談して早くセルボ仲間になるんだお⊂ニ(^ω^)⊃



ちなみにカタログ上の燃費は
G、Gリミ→21(4WD19)、T、TX→19.8(18.4)
SR→23(21)だお(´ω`)


693 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 08:22:44 ID:Xk62jstn
Gの試乗に行った時は、営業マン+研修生(?)のおねーちゃんも同乗してきたよ。
俺+嫁+営業マン+おねーちゃんの4人でG・・・・重くて全然加速かかんねぇ・・・・

その翌週に1人で試乗したSRのバカッ速さといったら・・・・

SRに決めました

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 08:50:16 ID:XQO7iBuR
>>693
あたしの時(SR試乗)は道説明されて「いってらっしゃい(^ω^)ノ」だったお
きっとそれはSRをうるためのスズキの策略にちがいないwww


695 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 10:02:03 ID:y7F6loml
>692,693

ありがとうございます。
シートリフターの一番下でも、けっこう高めだという話をよく耳にするもので
ちょっと気になってます。

Gの場合、790kgとはいえしょせんはNA。
子持ちの私には、やっぱターボが無難なんでしょうね。
SRを買う予算がないので、地味にTにしようかな。
でも、トルコンAT+ターボって燃費悪そう。

696 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 12:24:19 ID:prerhE2C
TXの存在価値って何なのですか?

697 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 12:31:56 ID:oMKi9arw
ずばり、価格でしょ。
SRに比べて20万近くも安いというのは、
コストパフォーマンス重視の軽乗りにはメリット。

698 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 12:59:26 ID:KzH9uJgY
いいなぁ(´・ω・`)

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 13:02:25 ID:h2f+xpjo
SR欲しいお(´・ω・`)
でも雪国だからハロゲンの方がいいお(´・ω・`)

700 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 14:04:12 ID:KzH9uJgY
(´・ω・`)

701 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 15:08:33 ID:XQO7iBuR
たしかに車両本体が安いのは魅力的だけど
燃費考えるとどっちが徳なのかな(´ω`)
ってもやっぱ20万は大きいか(;´・ω・)ゝ

>>699
後付オプションで黄色のフォグに交換できるけど、それじゃあだめかお?(´・ω・`)
雪国、がんばれ・・・(・ω・`lll)

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 16:54:34 ID:E0VQC0f3
>>701
俺もよく雪ふる地域(豪雪地域ではない)だけど、HIDだとついた雪が溶けないから駄目なんだよ。
ハロゲンだと熱で溶けてくれるから重宝する


まぁ、個人的にはHIDの方が明るくて好きなんだけどねぇ。
ライトのとこに熱線でも入ってくれてたらいいんだけどw

703 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:07:08 ID:jZ3v8g39
SRはR35でもおかしくない?ちょっとヤンキー入ったりしないかな?燃費や維持費、パワー
などはよさそうだけどね。HIDも能力よさそうだけどヤンキーぽくない?

704 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:27:06 ID:1S0DcGRF
SRのHIDはもうすこしさりげなく上品なデザインの方がいいな。
今の青いギョロ目はどうも・・

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:28:54 ID:XQO7iBuR
ワゴナーのRRの方がヤンキーくさい気がするお(´・ω・`)
いちおセルボのカタログに「上質なたたずまい」「大人のセンスにかなうクルマづくり」
SRについては「その走りに、使い心地に、すべてに上質を目指した」ってかいてあるから
むしろヤンキーとは対極にあると思うお(´・ω・`)
営業のおっさんに「この内装(ダッシュパネル)はヴィドンのエピをイメージしたんですよ(´ω`)」
って2回もいわれたのがウザかったお(´・ω・`)

夜ごはんつくってくるお(`・ω・´)ちらし寿司だお(´ω`)

706 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:36:29 ID:KzH9uJgY
俺の分身が多いなぁ(´・ω・`)

707 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 19:02:15 ID:HOrM2Lp2
>>706
おまいこそ偽者だお(´・ω・`)

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 19:12:21 ID:KzH9uJgY
>>707
俺が本物だお(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)

709 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:19:19 ID:XQO7iBuR
ごちそーさま(´−ω−`)
あたしがほん(ry (´・ω・`)
ごめん、偽者だお(´・ω・`)

710 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:41:28 ID:KzH9uJgY
>>709
あんたが本物だお(´・ω・`)
俺は消えるお(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:47:27 ID:h2f+xpjo
みんな仲良くするお(`・ω・´)

712 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 21:05:06 ID:rV8n8nVA
SR欲しいお(´゚д゚`)

713 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 21:12:58 ID:EdlF6IF3
何このスレ('A`)

714 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 21:16:49 ID:d/iwQYO4
>営業のおっさんに「この内装(ダッシュパネル)はヴィドンのエピをイメージしたんですよ(´ω`)」
>って2回もいわれた

貧乏臭い内装だなw

715 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 00:58:07 ID:EEjyrBVZ
ついにMTきたな
待っててよかったよ

716 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 01:04:39 ID:jQVObdhB
>>715
マジ?ソースどこ?

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 10:16:16 ID:wdKMbOFa
日曜の深夜に企業正式発表なんかあるわきゃない

718 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 18:57:01 ID:modV+SCG
以前書き込みがあったルームミラーの件が気になっていた。
展示車に腰掛けると確かに視野が狭く見えた。
でも実際に試乗をしてみたところ、気にするほどではないと思った。

ということで、今日SR発注してきました!

719 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 19:01:38 ID:nWuHG0dS
いいなあ(´・ω・`)

720 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 19:07:10 ID:8TE6BGrh
前方を俺のと同じTXの黒が走ってたから、
並んで走ってみよう(;´Д`)ハァハァ
と、加速して追いついたら右折で逃げられた…
寂しいお(´・ω・`)

721 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 20:04:22 ID:QSGXw29x
それGリミテッドかもよ

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 20:53:14 ID:3wxt4RkN
いいなぁがいっぱい居る(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)

723 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 21:00:39 ID:TJsPMAye
SRの良さって?
語り尽くされてるかもしれないけど、背中を押してください。

724 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 21:46:29 ID:MrFZnNAi
スイフトより値段が高いところ。

725 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 22:10:21 ID:gw5Pa0ZY
狭すぎて何もいいところはないんだが・・・

726 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 22:12:25 ID:lK5LjpzF
SRのCVTってクリープあるのかな?
ヴィヴィオのCVTは無いから気になっているんだが。

727 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 22:23:13 ID:n6S4/RSd
来年こそSR買うお(´・ω・`)

728 :718:2008/02/04(月) 22:33:01 ID:modV+SCG
>723

ディーラーへ行って、試乗をする。
ハンコも忘れずに。
あとは、いやでもセールスが背中を押す、否押し飛ばしてくれる。

>726

クリープあるよ。
俺は試乗しかしていないから確証はないけど、後退時は前進時よりもクリープが強く感じられた。
現オーナーの皆さん、どう?

ちなみに、同僚がプレオもクリープあるっていってた。




729 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 22:40:40 ID:9rw6KF7E
>>726
最近のCVTはクリープ現象が出るようになってますよ。
SRも出ますのでご安心を。
(普通のAT車よりは少ないかもしれませんけど)

>>723
丸っこくて小さいところ。

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 23:06:42 ID:gTHJeDDN
丸っこくて小さいのはGでもTXでも同じでしょうよ。

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 05:59:16 ID:1cyi6J54
>>723
エンジン・駆動系・内装・外装
これら全てが他グレードと違う車は珍しい。
軽ターボ唯一のグリーン税制パスという、なんちゃってエコなところも○

732 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 07:38:03 ID:gs6EcGcO
>>710
戻ってくるんだお(´・ω・`)

733 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 10:11:58 ID:Vs3F2wYH
Gの試乗車に乗って、加速性能に絶望した。
ターボ付きのRSならまだマシなのかな?

734 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 12:12:53 ID:4OffbPiX
もぅすぐ一年になる。
デラで1年点検受けた人、費用はどれくらいかかったの?
1マソかかりますーと担当から言われたけど、そんなもんかな。

735 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 16:15:47 ID:1TkYvUnd
外観の好みは
Gリミ>TX>SR
求める性能は
SR>TX>Gリミ
外観はGリミで性能はSRできないのかな?

736 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 21:00:19 ID:HJg1bMKo
Keiが17万キロでオートマトラブル。
そこで、TX=130万 SR=150万(乗り出し)と目標を立てた。
無理かな?

737 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 21:55:16 ID:1xjzR4a1
Aピラーの死角、特に右側ヤバクない?
試乗の時は走行性能に気が行って気が付かなかったけど、
納車されて落ち着いて乗ってみるとヤバイくらい見えない。
右折や右カーブ、みんな気にならない?

738 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 21:57:30 ID:r6YgGqdS
>>732
帰ってきたお(´・ω・`)
やっぱ消えるお(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:06:16 ID:FEUioGwu
SR欲しいお(・´ω`・)

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:18:01 ID:/Fhi6Dbw
やめろお(´・ω・`)

741 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:34:03 ID:AdraT4lZ
>736

俺のSR、乗り出し150万だよ。
オプションは純正オーディオ、ワイヤレスエンジンスターター、ハイドロフィリックドアミラー、ナンバーリム&ボルトセット。
ただ、フロアマットとドアバイザーは勝ち取ることができず、別原資で購入することに。
下取車は14年ものの軽、関東某県在住です。




742 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:36:33 ID:g+Hdr3qQ
>>733
Tでも十分です。車体軽いし。
SRは好みが分かれると思います。

>>737
最初は見づらかった気がします。
慣れれば問題ないと思いますよ。

743 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:38:03 ID:6UChswUL
>>737
慣れれば「心の眼」で見えるようになる。

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 23:39:43 ID:9+vlUoNZ
>>735
GリミってGにTXのエアロパーツ付けただけで外観上の違いはインタークーラーの吸気穴だけだぜ?
おまいの理想を叶えたいならSR買ってTXの外装(ライトと樹脂パーツ)付ければおkじゃん。即実行汁!

745 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 01:39:48 ID:YYywC3tJ
>>741
セットオプションなしの2WD?

746 :741:2008/02/06(水) 01:53:19 ID:lTUSrqze
>745

はい、そうです。

747 :736:2008/02/06(水) 07:06:53 ID:edpocg7H
>>741
情報ありがとう
下取り額はどれぐらいだったの?

748 :741:2008/02/06(水) 11:16:43 ID:lTUSrqze
>736

車検残一年、リサイクル料金返納込みで1万ちょっと。
説明はなかったが、自賠責の返納金(あるはずだよね?)は車の処分料と相殺ってことかな。


749 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 13:42:48 ID:r0qDKBRl
TXとSRは平地だと動力性能に差はないらしい。
ただし燃費はかなり差がつくらしい。

750 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 13:56:33 ID:WehkG5nb
オプションの10スピーカーって、どうですか?


社外品入れた方が幸せですか?

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 19:37:03 ID:yLQUmmgP
>>749
ホントかよ?平地で動力性能に差が無いんじゃSRの魅力は
なんだ?



752 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 19:42:34 ID:nBrGEuf1
>>751
平坦で直線オンリーで信号がない道なら差は出にくいだろうが、
それ以外の条件なら差が出る。


753 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 20:34:10 ID:yLQUmmgP
>>752
差が出にくいとは、加速性能のこと?燃費のこと?


754 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 21:16:54 ID:qIVMzcma
SRとTXの実燃費はどの位?

755 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:51:10 ID:D4IAYImg
馬力で劣って燃費でも劣るTXに存在価値などあるのか?

756 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:52:58 ID:DOKq5tm/
SRは6 5 00回転で64馬力
TXは6000回転で60馬力
 Gは6000回転で54馬力

燃費
TX13+ SR15+ って感じかな。CVTだからSRの方が燃費はいいに決まってる。

燃費はいまいちだがスポーティー重視ならエンジン性能が一番良いTX
TXより性能が落ちるがスポーティー+燃費を求めたいならSR
普通でいいならGリミ

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 23:28:21 ID:nBrGEuf1
DIエンジンが高性能でスポーティかどうかは別にして、
少なくともMターボエンジンよりは高性能でスポーティだろ。


758 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 23:28:40 ID:qIVMzcma
TX欲しいお(´・ω・`)

759 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 07:09:23 ID:jCgQkhhb
たまにはTのことも思い出してあげてください

760 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 11:47:45 ID:tKEAegCK
TXのCVT車出して欲しい。



761 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 11:50:25 ID:IwDQaNzl
RSとTXの車両本体価格の差を
燃費と優遇税制の差でペイしようとしたら
何年or何`bかかるのよ?

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 13:41:58 ID:GC3++BoX
性能のことはよく分からんけど
G乗りの人がSR乗ると多分スゲー加速だなって思うんだろうけど
G→TXの場合はそんなでもないって感じかな?
TX→SRも燃費以外性能としては実感できるほどあまり変わらないのかな?

763 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 14:10:32 ID:OAge9891
>>755
どちらが劣ってるとは思わないが、やはりデザイン好みでは?
TXのデザインが好きでCVTだったら即購入と考えているのは俺だけなのだろうか?

764 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 14:52:26 ID:u4kqtas9
エンジンの違いより
トランスミッチョンの違いの方が
大きく感じる。

765 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 17:51:47 ID:zBhYceOW
素のGにCVT欲しいよ、MCで搭載されるかな?

766 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 18:31:47 ID:S8A+iuxR
TXのエンジンは吹けが気持ちいい気がするんだけど?
気のせい?

767 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 19:31:55 ID:CjyJ3Mpz
>>755
価格だと思うよ。

768 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 19:54:10 ID:w5PQzM5a
トランスミッチョン

769 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 19:59:58 ID:FSAQJDDh
みなさんオプションはどれくらいサービスしてもらいましたか?


770 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:29:02 ID:P+OQTTyu
>>759
Tいらないお(´・ω・`)

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:30:26 ID:vkqpwljg
SR購入することに決めたお。
ディーラのやる気が他のとこよりあったお。
楽しみだお!
(´・ω・`)

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:42:32 ID:P+OQTTyu
いいなぁ(´・ω・`)

773 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:43:10 ID:P+OQTTyu
でもなんで(´・ω・`)なんだお?

774 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:44:03 ID:P+OQTTyu
SR欲しいお(´・ω・`)

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 02:05:28 ID:n3lxF5F8
スイスポ買ったほうがよくね・・・・・

776 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 03:34:39 ID:tluF/dGz
MTはペーパだから怖いお・・・
だからSR欲しいお(´・ω・`)

777 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 16:51:02 ID:2RykFc40
SRと同価格で同性能のRR出てほしいな〜
ぶっちゃけ7速もあるならパドルシフトつけて
あとライトもHIDだけじゃなく雪対策で発熱のあるハロゲンも追加して
こういうのがあれば間違いなくローン組んで速攻で買うわ

778 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 18:51:10 ID:zuvu/LO8
ローンじゃなく一括で買えよw

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 20:30:28 ID:hqKnnve+
TXかSRのどっちにしようか悩みすぎて、どっちも嫌になってきた

780 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:04:56 ID:YwoyXGFJ
>>779
なぜ悩む 
どちらでも良いならSRで良いじゃない。
自分は、勿論SRを交渉中!

781 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:19:43 ID:FuwzomzT
>>776
SR欲しいお真似するなお(´・ω・`)
SR欲しいお(´・ω・`)

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:40:00 ID:uyDMx6gY
(*´ω`)SRいいなぁ

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 21:47:25 ID:FuwzomzT
>>782
(´・ω・`)

784 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 22:52:46 ID:PDuUoHVn
SR欲しいお(`・ω・´)

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 00:27:23 ID:mOkkNqYz
正直、セルボSR買うんだったらスイフトのがいいのかな。
SUZUKIのディーラで二つとも置いてあるんで、客観的に
見比べたらスイフトのがいいと思った...

でも主観的にはセルボSRかな(´・ω・`)
単なる自己満足だと思うけど。
軽の中では上級者=セルボSR
乗用車の中では庶民車=スイフト

786 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 01:01:03 ID:tmjFddnE
セルボってアルトに毛が生えたくらいの存在でしょ。

787 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 01:11:11 ID:+v4ImTgE
すべての車はエンジンに箱がついた程度の存在だな

788 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 02:54:04 ID:sF0MIwcN
>>785
こうゆう考えの人はどちらの車を買っても
どっちも大して変わらないと思うぞ。
世間の意見とか目線を気にしている内は。

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 04:36:13 ID:v3tDS74a
軽と普通車比較している段階で
アウトー!

790 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 04:48:53 ID:gi9KIC/D
世の中には2種類のクルマしかない。軽とそれ以外のクルマだ

791 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 10:17:52 ID:iYMvIOCy
>785

私もSRを買うくらいなら、20万円くらい安いスイフトを選ぶ。
実際に車に乗って、走ってみればその差は一目瞭然。
たしかに維持費の差は大きいが、2回めの車検前に手放すのであれば
20万円ちょっとの価格差で、維持費の差はかなり吸収できる。

シートの大きさ、走りの安定性、動力性能、居住性、実際の燃費
いずれをとっても、スイフトの方が上だ。

どうしてもセルボを買うというなら、
近場専用ならG、ちょっとしたロングドライブってのならTで十分だ。
ただ、Tは想像以上に燃費が悪いよ。

792 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 10:21:11 ID:xZlKVHZx
>>784
(´・ω・`)

793 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 10:44:33 ID:sF0MIwcN
俺のセルボは、強化サス、清流板、40偏平、マジックタンク等色々装着してる。
そりゃシートの大きさや、居住性、実際の燃費は劣るし、
どうしょうもないことではあるけど、走る楽しさでは負けてない。

794 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 11:27:49 ID:iYMvIOCy
>793

走る楽しさで、スイフトに負けてない?
スイフト、運転したことある?

120万のスイフトもすごいけど、MTのスポーツはもっと
運転して楽しいよ。

もちろん、セルボSRも運転したことがある俺の感想。

795 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 11:57:07 ID:/LR25SM6
自己満足の話だろうがよ…
どっちがどうとかの問題じゃねーよ

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 11:58:07 ID:QQ8Oz9vR
SRは何かしらの理由でどうしても軽が欲しいというような人
が買う車のような気がする。
顔を真っ赤にして、軽と普通車を比べても無駄だと思う。




797 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 13:38:00 ID:jFekwtuC
普通のスイフトはSRとくらべちゃうとおもったるいよ
スポーツの方は乗ったこと無いからしらね

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 17:05:42 ID:RggPLDaN
ちょうど話題になってたので前から知りたかったんだけど、スイフトスポーツと
セルボSRって0kmから80km位までの加速ならどちらが早いでしょう?

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 17:34:29 ID:IJ1Ao8PV
スイフトスポーツの方が圧倒的に早いはず。SRも早いが、
0発進スタートが異常に遅い。
スタートダシュではるか後方に追いやられる。

800 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 17:53:00 ID:BE3TVXqG
スイスポなんてどうだっていいよ
こちとらSRがいいんだよ
それにスイスポ買うなら同じ直噴ターボのクッパSかゴルフGTi買うね

801 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 19:24:57 ID:nc6a4LHT
>>800
そんな金がないからセルボ乗ってるくせに…。

802 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:45:41 ID:tNUp4ICj
>維持費の差は大きいが、2回めの車検前に手放すのであれば
>20万円ちょっとの価格差で、維持費の差はかなり吸収できる。

これは軽信者には痛いところを突いてるな まぁ、新車買うときは
5年で乗り換えようなんて考えてないからな

エンジンやボディの違いなどアレ軽自動車とコンパクトカーでそれ
ほど製造コストが変わるとは思えないからなぁ プレミアム軽とい
われる車種がコンパクトカーと比べて割安感がないのは仕方ない
のかもしれないけど...

それでも俺は軽が好きだけどね


803 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 20:54:17 ID:59jKagDD
セルボとスイスポの速さを比べたら圧倒的にスイスポ。
金額的にもあまり差は無いけど、丸っこさでセルボに。
その中でも一番面白そうな組み合わせのSRにしただけ。
燃費も良いし維持費も安くて良いですよ。

丸くて小さい軽自動車最高!

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 21:14:15 ID:cciCK+HW
スイスポとセルボって最小回転半径違いすぎるから
セルボの圧勝だがな

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 21:24:16 ID:+bQAQwGJ
セルボSRの購入を考えています。
軽自動車を買うのは初めてですが、ボディの剛性
はどうでしょうか?軽はすぐヤれるイメージがするのですが(´・ω・`)

あと、7速シフトのダイレクト感はどうでしょうか?
試乗車がないので試せないのですが、直感的でしょうか。
普通乗用車のスポーツモデルを買おうと思ってたのですが、
セルボにひと目見たときに惚れました。

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 21:34:23 ID:lmTFr1zq
>>803
あと、環境意識というものは人それぞれだし、燃費ばかりとりざたされるけど、軽って普通車と
比べれば樹脂部品等の資源が少なくてすむからいいよね。
これだけ世の中が環境問題を口にしてることは過去になかったことだし、黄色のナンバーである
ことは今後、むしろ誇りに思ってもいいと思うんだ。

スイフトがショールムで誇らしげに展示してあるのをよそ目にSRを契約したが、まったく後悔して
ませんよ。よく走るし静かだし、自分も丸っこい軽自動車に十分満足しています。

807 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 21:54:30 ID:EZN+FWBS
SR試乗してきました。
現在はヴィヴィオSCに乗ってます。

箇条書きですみません。簡単なインプレ

質感はかなり良いです。
外見は好みあるけど、けっこう良い
ルームミラーはあまり気にならなかった。(身長175cm座高は高いほう)
7速シフトも予想よりもフィーリングよかた!
ただ7速もあると切り替えだるくなる(´Д` )5〜6だったらな〜
クリープは弱めだけど気にならない。
加速はSCには勝てない。
足回りは思っていたよりやわらかめでした。


SR以外にスイスポも考えていたんですが、4WDないので
加速はヴィヴィオよりも若干悪い気がしましたが、それ以外はおk!
SRに決めちゃおうかと思います。
来週にでも見積もり貰ってみます。

メモ終了(;゚д゚)

808 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 21:55:13 ID:hyQkEFIC
いいなぁ(´・ω・`)

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 22:06:09 ID:sF0MIwcN
>>794
言葉を返すようで悪いが、
スイフトスポーツってシートがしっかりしてる分、
室内はノーマルよりもかなり窮屈だよね。
120万のスイフトがどこまですごいかそこまで知らんけど、
一応俺のはノーマル2.5程度のミニバンよりは速いんでw。
あとスポーツのMTは少数の人の好みじゃない?。
スイフト1.3に試乗したことがある俺の感想。

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 22:31:06 ID:S+uDDwWm
スイフトもセルボもどっちもめちゃカッコいい!

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 22:43:57 ID:spJ3Sm7e
>>809
スイスポを購入する7割がMT派という事実を知らんと見える。

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 22:49:37 ID:hyQkEFIC
セルボ欲しいお(´・ω・`)

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:17:35 ID:sF0MIwcN
>>811
知ってるよ。
それはスイフトスポーツの月販売り上げ台数の内の7割なわけで。
スイフトはMT比率が高いようだけど、スイフト全体では違う。
でもスイフトもセルボもいい車だと思ってるかよ。
自分も買うときこの2種で迷ったし、直感で今の車にしたから。

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 01:39:06 ID:gpUADjqR
このスレって、案外セルボ買っていない人が大部分な気がしてきたw

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 02:45:56 ID:wQOQGCy7
僕SRです。実車みずかったんだけど、かっちょいいです。でも、狭い。
あと、ギアが回転数3000くらいにならないと、2速とかに変わらないのが、不満です。
でも見た目で満足ですがね。パレットの広さに少しショックうけましたが。


816 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 08:38:47 ID:ByaAalst
>>815
>僕SRです。

おまいはSRなのか?

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 08:40:23 ID:TfzrlE8U
SRに乗ったけど、けっこういいね。静かだし速いし乗り心地もいい。
実燃費は、わからないけどたぶん4ATのTXよりは良いと思う。
気になったのは、CVTゆえの出足の悪さと価格。
TとSRの価格差は25万円以上。よほどたくさん走る人でない限り
燃費で価格差を吸収するのは無理だと思う。
わかりやすい加速感っていう意味からいえば、俺ならTだな。
どの程度の装備で満足するのかは、人それぞれだけど。
スイフトは、スポーツ以外のグレードは「なんちゃんてスポーツ」だけど
それでも、「なんちゃってなんちゃってスポーツ」のSRよりは
有段AT+NA+絶対的なトルクの太さ+全高と全幅とのバランスなどで
スイフトの方が走って楽しいような気はする。
スイフトは2004年にエンジン、プラットフォームともにオールニューだけど
セルボって、エンジン、プラットフォームともに完全一新されてから
何年経過したやつを使っていたっけ?このあたりの差も大きいと思う。

今年、新ワゴンRに新しいエンジン、プラットフォーム、ミッションが載る
みたいだけど、それらが採用されたセルボだとかなり印象は良い方向に
変わると思う。まあ、あと5年くらい先のことか。

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 10:32:49 ID:Ij/8GYxW
いいなぁ(´・ω・`)

819 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 12:40:11 ID:ycxXhZYo
SRが出てからスレの伸びが良くなっているね。
さすが2ちゃんだわw

820 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 17:07:15 ID:jfC7lamV
上にも同じのを乗っている人がいるけど、自分もVIVIOのSC(RX-R)乗ってます。
後継選びで同じような加速する軽を探してたのですが、やはりVIVIOがちょっと反則みたい
ですね。ノーマルで64馬力を上回っているという話も聞きましたし。

なんだかんだ言うよりSRの試乗をしてこようかな。スイスポと一緒に試乗したら嫌われるか
セールスマンがその後しつこく来そうだなww

821 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 17:12:35 ID:/HXwUYkc
>>820
K6Aも64PS越えてる
DIは80PSって噂も

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 17:27:57 ID:jfC7lamV
>>821
もうそんな車は世にでないですねww 古き良き時代ですね。
しかし80馬力とは。。。 DIってなんでしょう?

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 17:35:43 ID:rpiW2V/2
>>822
ワゴンR RRやセルボSRに積まれている直噴エンジン

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 18:11:36 ID:jfC7lamV
>>823
新しいエンジンですね。
今回の直噴はパワーでなく燃費や低公害化が目的ですから、80というのは出てないような
気がします。出てたら嬉しいですがw

ターボとSCでは加速の仕方が違うし、低燃費を重視するとちょっとスカってくる可能性も
あるし、その辺は試乗してみないと何ともいえないのですが>>807さんのインプレで若干遅い
と書いてあるの「若干」ってのがどれくらいだか、時間を見て確認しに行ってきます。




825 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 00:25:14 ID:EMG5TU99
例え80出てたとしても、旧規格で80出てたクルマには及ばないだろうね。
車重が全然違うもんなあ。なんとか今の衝突安全性保ったまんま、
低コストで軽量化できるような技術的ブレイクスルーはできんものかなあ。

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 00:40:28 ID:pKP+IAxu
RR買うかSR買うか迷うんですけど

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 01:00:10 ID:Aa/9asic
まず、衝突安全性を保つって考えが無いだろうな。
向上させる一方で止まることは無い。

だから車重は一定に保つことはあるだろうが、軽量化は難しいだろう。

カーボンなんてあるが、あれは万能じゃないし、市販車に向いてない気がするなぁ。

828 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 04:58:03 ID:njSXOtsz
TXが気になってる。東京23区内とか大阪市内とか、渋滞や信号停止の多い街でのちょい乗りでの燃費って、どのくらい?予想は10km/L程度かな?
燃費を考えたら、SRがいいんだろうけど予算がないしCVTになじめなくて。
去年秋のMCで、エンジンノイズ、振動、乗り心地が改善されたらしいけど
体感できるほど、MC前よりも良くなったの?
それとリアシートに170cmくらいの大人が長時間座るのは、しんどい?

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 11:01:40 ID:JyD5l/IF
小排気量のトルコンATにゴーストップ燃費を期待する方が酷というもの。

830 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 16:50:41 ID:2xQ4Y3hp
セルボSRにエンジンスターターを付けるとどのような不都合
が出ますか。やはり純正が良いのでしょうか?

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 17:46:48 ID:Cy5IcAmU
この車は狭いよ狭すぎるよ
一気に買う気失くした

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 18:22:16 ID:CRYcHzkG
どんだけピザなんだよ?

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 18:37:15 ID:m9/C23qv
この車が狭いとか言ってる人は車選びが根本的に間違ってると思う。

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 19:48:19 ID:byTY2yJ9
エルグランドやアルファードがいいんじゃね
それかムーブとかタントとか

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 22:20:15 ID:Cy5IcAmU
バスはまだ独り身なんでいいや
ムーブは爺臭いしタントは趣味じゃないからいいや


836 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 22:41:31 ID:C8oUOuJM
家の中が広くていいんじゃない?

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 23:44:03 ID:1gu3D2EH
セルボは新規格の中では軽い方でしょ。


838 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 00:43:13 ID:BVIEqV2B
>>828
TX乗りですが、街乗りだと8q前後です。
後部座席は窮屈ですね。長時間だときついと思われます。
それ以外の質問はわかんね

839 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 01:41:02 ID:QcIeYbQo
>>815
SRですよ。いろの紫にあこがれて買いました。
ぶっこみ151万です。



840 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 07:38:05 ID:3O4/7Lm6
>838

リッター8っすか?予想していたとはいえ、やはり悪い。
トルコンAT+ターボ+街乗りじゃあしかたないか。
スイフトといい、スズキは他社に比べて実燃費が悪いような。
リアシートも、見た目どおりってところのようで。うーん。

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 10:09:14 ID:Zrv/hRwj
リッター8キロはひどすぎだろ。
よっぽど踏みこんで走る癖があるんじゃないの?
オレSR乗ってるけど、都内のストップアンドゴーが激しい所でも、
13〜15キロは普通にいくよ。

842 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 10:39:25 ID:nJBCJ6xg
TXリッター8kmは踏み込みすぎだろ??

自分TX乗り、新車で買ってから約5ヶ月で、約8,000km程走ってる。
(高速道路は殆ど乗らない。仕事とプライベート使用で街乗り中心。)
新車時からリセット無しで、平均燃費計が現在13.2Km/L示してるよ。
最初の1ヶ月は自覚できるくらい踏み込みすぎて11.8km/Lだったけれど、今は伸びてきている。
これからも伸びそうだけどね。

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 12:17:56 ID:3JY1MHdi
踏みすぎじゃないのに燃費が悪いのはスクター(&バイク)乗りに多い
パターンなんだけどアクセル一定でパーシャル状態の定速度走行が出来ていないんだよね。

自分では気づかないんだけど小刻みにアクセルのON・OFFを繰り返して
絶えず加速か減速しているんだよね。燃費が悪いのもさることながら
同乗者が疲れちゃうのね。オレも弟に指摘されるまで全く自分の癖に気づかんかったわ。

会社の後輩君(スクーター乗り)が昔のオレと同じ運転で横に乗ってるとすごく疲れる。

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 15:12:24 ID:90C1cX92
http://impress.tv/host/common/ad/intcm/viewer/index.php?bw=700&cd=apt080207_01&no=01
このAUTO-PRESS.tvの試乗車はミステリアスバイオレットパールでおk?

845 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 17:33:42 ID:C7aQ1SK2
TX乗りだけど、街乗りだとリッター10キロくらいだよ。
正確に言うと10.5キロくらい。
TXの街乗りでどうやったらリッター12キロとかいくんだよ?w

846 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 18:01:31 ID:gwpDCyu8
TXだけど、街乗り13、郊外遠出で15弱
発進ゆっくりなだけで他は特に気にしてない

田舎だからだろかw

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:02:16 ID:aNnChrqq
SRのスレなんで別の車TXの話はご遠慮ください

848 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:44:59 ID:nJBCJ6xg
>>847
そうですか。
では、自粛します。
さようなら・・・

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:04:35 ID:BVIEqV2B
>>840
すんません
信号待ちや渋滞が多いと書いてあったから
細い道を右左折を繰り返した場合はそれぐらいになります。

俺が使う限り
街乗り9 郊外14 トータル12.5ぐらい
ちなみにマニュアルモードを使うと燃費ダウンします


850 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:20:04 ID:NOXAg6R4
>>847
いつからSRのスレになったんだよ!!

851 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:20:54 ID:k3ngcV/J
SR欲しいお(´・ω・`)

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:36:56 ID:KEAIL/91
ところでセルボのディスチャージって明るいの?

853 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 23:53:07 ID:AStBFnqN
TXの燃費
http://www.uploda.org/uporg1248141.jpg
Tの燃費
http://www.carsensor.net/E_special/070208/top.html

それぞれ出典が違う上、複数の状況で(とくに下段は4人の平均)細かく書いてある
ので、かなり信用できると思う。

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 14:05:28 ID:W8FSUA53
>>853

上のリンク見れないんだけど。

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 17:54:15 ID:eJxxGUxN
昨夜は普通に見れたからぅpろだから削除されたんじゃね?
CGかなんかの雑誌のソニカとセルボの比較試乗記事だと思ったよ。

低負荷な高速巡航や一定速走行だとソニカの燃費がやや良いが
エンジン負荷の掛かる峠走行だとソニカが一気に燃費悪化して
結局600km程度のトータル燃費ではセルボの方が省燃費だという結論。

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 18:14:09 ID:fg+Fo4Sj
ソニカのCVTは極端にカタログ燃費に特化したプログラム設定になっているからさもありなん
常に高目の変速比を維持しようとするから定速巡航では燃費効率が良いものの
峠みたいにアクセルのオンオフが多くなるとパワーバンド維持の為CVTが頻繁に変速するので
そのロスの大きさからとたんに燃費が約半分程度にまで落ち込むという仕掛けらしいね

セルボTXの方は通常の4ATなので定速巡航での燃費効率がCVTより劣るのは当然仕方ないが
エンジンの低中回転トルクの太さとアクセルレスポンスによる速度の乗りが良く
峠のような場所だとCVTのソニカに比べて燃費の落ち込み幅が小さく済むのが勝因らしい

これはゴーストップの多い街中の渋滞路でも同様の傾向になると思われ

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:11:35 ID:vEw18cjp
本日SR(セットオプション無し)を契約。
他オプションはマット・ドアバイザーのみで、値引き・下取り車もろもろ
あわせて147万でした。
約2週間後の納車予定、楽しみだー。

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:18:33 ID:qi8m6j0k
いいなぁ(´・ω・`)

859 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:37:38 ID:w4mYpLEY
>>857
何色にしたん?

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:55:45 ID:yqmT/iR+
>>857
下取り車の詳細求む(車種・年式・走行キロ等)

861 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 19:56:15 ID:qi8m6j0k
いいなぁ(´・ω・`)

862 :857:2008/02/13(水) 20:55:39 ID:97F07UAc
>>857
アズールグレー
SRは選べる色が少ないクセに半数は追加料金取られるから困った。

>>860
参考にならないかも。
車種はアルト(一番安いグレード)で平成13年契約。
走行距離は約55000キロで、しかもMT。
査定は2万円でした。
業販の人からATだったらもう少し値が付いたかもと言われた・・・

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:03:07 ID:yWPOzUJq
>>862
いくらなんでも13年式アルトで2万じゃ下取り辛すぎじゃねーか?
まともに動かない代物なのか?

864 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:12:05 ID:Ok7wKboq
車って(一般的な車種)6年経つと下取り0ってのが中古車業界の常識じゃないの?
それを数万円でも下取りしていくのは車を売りたいからからじゃない。

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:17:57 ID:cH+FfBmi
javaで作った携帯ゲームですか?

866 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:19:34 ID:cH+FfBmi
ごめ、誤爆。
いくら古いといっても軽は人気あるし売れるからもっと
値段つくものだと思うんだがなぁ。2万はひどいと思う。

867 :857:2008/02/13(水) 21:30:35 ID:97F07UAc
まあ中古車天国の沖縄だからね、しょうがないのかも。
廃車代さえペイできればいいと考えていたから、値が付いただけラッキーだった。

868 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 21:49:45 ID:TU0HGlMe
俺が前に乗ってた軽自動車

1. 9万キロ 13年経過 車検残り1ヶ月未満 3オーナー目 MT
2. 5万キロ 5年経過 車検残り1年くらい 2オーナー目 MT

どちらも60マソで売れたけど どちらもレアケースだったのかな?


869 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 22:32:40 ID:gfMEzrPL
>>868
アルトワークスとかカプチーノのMT、人気色じゃなくて?


870 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 01:24:55 ID:qqEnR+Af
なかなかSRの試乗車置いてないんだけどどうしたらいい?

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 05:24:32 ID:Vb0uaxHd
>>857
契約おめ。俺はオプ同じで下取りなしで147ポクーリだったよ。
ちなみに燃費は街乗り通勤メインで12〜13です。

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 06:00:32 ID:3hC0wNor
AZ-1とカプチだよ>869 両方とも(普通に売ってたときは)不人気車種なのに

873 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 08:04:58 ID:naLrv7SH
>>870
営業に試乗で用意できるか聞いてみるんだ。
用意してくれるなら、良店 断るなら他のディーラー行って同じ事するだけ

874 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 10:22:05 ID:IxMb9Jue
>>862

下取りはどんな車(走行不能車以外)も一律2マソ!

下取り 乙!

875 :718:2008/02/14(木) 18:35:30 ID:V8Eq7ABI
>>857

いいな〜俺は4日に注文して納車月末だわ。
仕事の都合で取りにいけないことも原因だけど。

>>870

買う気満々に見えたのか、セールスのほうから「試乗車用意しましょうか」って言われたよ。




876 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 20:52:56 ID:P8/rZyhm
いいなぁ(´・ω・`)

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:15:07 ID:we8kGlmS
SRそんなに良いか?

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:16:23 ID:P8/rZyhm
SR欲しいお(´・ω・`)

879 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:35:30 ID:+rqBIXUP
このスレはSR所有者及びSRを買いたいと思ってる人が多いよね。
GとかTを買う人は2ch見るような人じゃないのかなきっと。
まぁうちに転がってるのはTだが。

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 22:49:23 ID:i3BJ6B72
>>879
ウチに転がってるのもTだ。
しかもウチの色はなくなっちまったよ・・・。
そのうちTもなくなるな。

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 00:08:39 ID:KuME7Hnr
でも最後まで生き残るのはGだと予想してみる。

882 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 00:32:41 ID:f2+m8WN5
スズキの生命線はもはやワゴンRだから
フルモデルチャンジのRRが走りも凄いんだよ きっと

883 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 01:14:09 ID:wLABv3RT
セルボはセルボの良さがあるんだお(´・ω・`)


884 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 01:26:02 ID:f2+m8WN5
セルボは対ソニカの捨て駒であって
テストマシーンみたいなもんだんよ
チョイ速のワゴRだして様子見て
真打はアルトワークス復活だと思うな

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 01:29:41 ID:qvBre0LY
>884

それはどうかな?たしかにアルトワークスは復活するみたいだけど
セルボは昔からあるスズキの大事な車種だと思ってる。
だから、アルトワークスが出たあとも、一定の空白期間はあるかもしれんが
FMCして新しいセルボが出ると俺は思うね。
ああいう、コンセプトの軽って最近じゃあ珍しいしね。

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 01:37:25 ID:f2+m8WN5
そんな大事な車を絶版にしたけどな

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 01:39:30 ID:LT3kGSl7
SR買うならフィットとかスイフトとかが買える金額になってくるから考えるなぁ。
新型フィットなら燃費もほぼ同じだし。

税金がどうとかはあまり考えないし、そういうのを気にするならGリミ以下を選ぶべきだしなぁ

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 07:17:10 ID:MwQac2Jd

>886

でも、復活させたよね。どうでもいい車種ならわざわざ復活はさせないでしょ。

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 10:02:17 ID:irM22b8C
セルボはまだしも、バモスとか乙とか名前だけ復刻で全然別物って例もあるからな。

ストリームやパレットなんかもバイクだったっけ?

890 :セルボ:2008/02/15(金) 11:05:09 ID:wPw/XPwY
SR買いました、ガソリンが高いし、俺は貧乏だから燃費のいい車で中々いいよ〜スピードもでて小回りも聞き、マニアルも使い、遊び車に最高、ならし終わったら高速はいりますね、またSRの情報教えて下さい

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 19:23:32 ID:skfpecof
アルトワークス欲しいお(´・ω・`)

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 21:03:11 ID:bV94NBWq
仮に新型アルトワークスが出る場合、本気度はSRよりワークスだろうな。

893 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 21:19:52 ID:skfpecof
間違えた
SR欲しいお(´・ω・`)

894 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 21:55:51 ID:CUsum5Ga
適当なネーミングが思いつかなかったから
セルボという名前を8年ぶりにつけただけと聞いたが

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:17:03 ID:Dm2eCEye
>>890
高速では所詮軽と言うのを実感するだろう。
街乗りで満足してるのが幸せ。

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 23:12:26 ID:00x/6Gyl
最高速度が100キロの日本では軽で十分だろ

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 23:22:02 ID:vQuPyP8Y
ヌルポSR欲しいお(´・ω・`)

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 23:30:41 ID:skfpecof
>>897
(´・ω・`)

899 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 23:58:05 ID:/HzFdlvJ
おれのSR、来週生産のラインに乗るらしい。
月末くらいに納車かなwktk

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 01:44:07 ID:7N9yvaid
>>894
最初から初代セルボのグリル周りをイメージして今回のセルボのバンパーホールがデザインされてるよ。
単に営業戦略上新しく他の名前にするか馴染みのあるセルボの名を復活させるかで後者に決まったというだけ。

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 02:39:06 ID:sr279w9K
黒の予定だったんだけど最近の黄砂混じりの雪のおかげで一気に気持ちが萎えた
そういや黄砂沢山の地方に住んでたんだった
シルバー一択かな・・・・シャンパンゴールドみたいな明るいメタリックがあればよかったなぁ

902 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 07:52:30 ID:fdsLcnr3
170cmの大人がリアシートに2時間くらい座るのって、きついですか?広さとか居心地とか。
Gの4ATは、ロックアップ機構がついてないけど実際に走っていてロックアップの有無を
感じることってあるのでしょうか?セルボGって、けっこう静かなんですか?
シートも大きくて良い感じだとか。
何せ田舎なので気軽に試乗できなくて。教えてください。

903 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 09:33:23 ID:tGZdvW4E
>>902
ロックアップの有無は走行じゃなくて燃費に関係する。

904 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 09:57:48 ID:rHLTrXGU
>903

ありがとうございます。じゃあ、走行中の違和感は感じないってことですね。
ロックアップのあるTやTXの方が、実燃費はいいのでしょうか?
。。。。

Gで田舎道を60km/hで走った場合(エアコンON、大人2子ども1)
16km/Lは可能でしょうか?

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 10:03:24 ID:fzz0Gqjq
SRでも無理だね

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 13:31:24 ID:vVuwaz0r
>>904
SR一人乗りでリッター17行くかどうかです。
パワーのないGだとリッター16はキツイと思います。

ATのトルクコンバーター(クラッチみたいなの)は若干ですが滑ります。
その滑りを無くすのが「ロックアップ」です。
付いていると5%ぐらい燃費が向上するらしいです。

3人で乗って実燃費を稼ぐならTの方が良いと思います。

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 14:24:41 ID:tGZdvW4E
>>904
エアコンオンで16キロのびる軽自動車を探す方が難しいと思う。
むしろノートとかFITの方が可能性あるんじゃ・・・

燃費にとらわれて不満たらたらで乗られる車がかわいそうだ、ともおもう。
密集地なんかであれば12延びれば御の字という地域もあるしね。

908 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 15:11:50 ID:CtsalujE
>>904
燃費にこだわるなら中古で旧規格のアルト買った方がいいよ。
エアコンオンで3人乗って田舎道なら18キロ/l 走る

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 16:03:44 ID:i/EqeQ3g
Gで田舎道を60km/hで走った場合(エアコンON、大人2子ども1)

ライフNA&ターボやミラのCVTあたりは可能らしいので、セルボも
可能なのかなと思ってました。

実燃費はTの方がいいのなら、加速もTの方がいいし価格は10万円程度の
差なので、Tに魅力を感じます。
エッセやミラ、アルトのような軽量でしかもMTなら、かなり燃費が
いいらしいのですが、今さらMTには戻れません。

910 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 19:58:42 ID:f6G9qEkx
>ライフNA&ターボやミラのCVTあたりは可能らしいので

誰が運転しても3人乗りで常時16km/Lで走れるというのと
好条件が重なってたまたま16km/L出た事があるというのは別物だよ
そもそも「らしい」とか伝聞や憶測で語られても判断材料に困るわな
ちなみにアナタはそれらの車を運転して同様に16km/L出せた事あるの?

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 20:47:49 ID:pFiUgoOo
SR、明日納車だお(´・ω・`)
wktk

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 20:56:00 ID:UYEGVge2
北海道でSR乗って普通に流れ乗るとリッター20は結構いくようだ
ちなみに雪がなくて2WDのほうで2人乗った場合

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 21:14:45 ID:Kz4WL0qY
>>911
(´・ω・`)

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 21:52:47 ID:vVuwaz0r
>>911
wktkしてもう少々お待ちください(´・ω・`)

納車したらタイヤの空気圧を調整するんだ!

915 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 22:09:01 ID:IVO5Yyxm
納車直後の空気圧は異常に高いよね。

916 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 22:09:53 ID:wZYs+COR
>>911
まじっすか、うちもSR明日納車。
ほんとは今日でも良かったらしいんだけど仏滅なので
明日の大安にしました。

あしたはあちこちで納車日和かも。

917 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 23:47:09 ID:ov8ao5G+
>>871
オラもマット・バイザーのみ下取り無しで147万。
こんなモンなのかな。

918 :911:2008/02/16(土) 23:57:08 ID:pFiUgoOo
>>917
オイラはマット・バイザーのみ下取りなし標準色で145。

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 00:19:21 ID:AtjD0sFI
いいなぁ(´・ω・`)

920 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 00:27:03 ID:/Y/m+MvF
>>918
羨ましいお(´・ω・`)
初回で何も言わなくても9.5万の値引きだったから、
次行ったらあと2万頑張ってくれるかな。

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 00:49:31 ID:aFxXxpMw
>910

ミラのCVT(770または780kg)には乗ったことがありませんが、
ミラカスタムX(NA、CVT、810kg)は
運転したことがあります。大人2子ども1、エアコンONで
満タン法18km/Lでした。
しかも、うち100km程度は信号待ちや渋滞の多い街を含んでいるので
純粋に田舎道だけで、大人1人、エアコンオフなら
19km/Lは確実と思われ。普通にアクセル踏んでましたけど。
それが何か?
そういえば、コンパクトカーの燃費対決(雑誌とかでよくやる企画)でも
スズキのスイフトはダントツで燃費が悪かったです。
セルボって、本当に燃費が悪いのですか?
ダイハツのCVT車は、市街地では4ATよりも燃費が悪いみたいですが。

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 04:10:02 ID:aWjdksFc
>大人2子ども1、エアコンON
>しかも、うち100km程度は信号待ちや渋滞の多い街を含んでいる

この条件でリッター18って凄いね。2ちゃんならではって気もするけど。


923 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 07:03:03 ID:/OB8Iqt4
>922

そうでしょうか?

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=191

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7661

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=HO&shashu=S032&fmc=F003

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=DA&shashu=S009&fmc=F005

好条件だと18km/Lってのは、あながち無理だとはいえないような。
みんながみんな嘘を書いているとも思えません。
むしろ、好条件で16km/Lすらいかないセルボにショックを受けました。

924 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 07:38:06 ID:kYLvTVlZ
いいんじゃね?
燃費に”しか”興味のない人はセルボなんて買わない方が良いと思うし。
10万差だから”T”が魅力的とか言っている時点で、下手に買われて
上のリンク先に「燃費が悪くてショックでした」とか悪いコト書かれてもねぇw

人の意見は参考にはしたとしても、最後に決めるのは自分の判断かなと。
それが正しいかそうじゃないかは、それこそ本人にしかワカラン。

ちなみに下取り無し、革巻きノブ、サイドシルスカッフ、ミラー収納&オートロック付の
スパブラで145万でした。>SRね。
CDはとりあえずオクでGの新車ハズシを格安でゲット。
マットもノーブランド5000円コースですw

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 08:49:56 ID:8Kr9C2v1
SRってミラー収納はついてなかったっけ?

926 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 10:19:21 ID:yCgUYAOK
たしかに燃費燃費言うならセルボじゃないよね。そこを突き詰めた車じゃないのはわかりきってるわけだから。
点を穫れないボランチはいらないって言われてもねぇ

927 :741:2008/02/17(日) 10:55:37 ID:WdBoHHM0
>911

販売数の多いディーラーだったら、カーナビ装着で取り外した標準オーディオの在庫があるはずだ。
それをサービスさせるんだ。
俺は「ピアノブラック調にならないよ」と言われたので諦めて純正注文したけど。


928 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 11:08:39 ID:IBw9OOmk
燃費を求める為にセルボ乗るのはバカだろ。

ターボ車にCVTってもの両方の性能潰し合っててバカみたい。
SRは中途半端。

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 11:57:58 ID:3+2O3JUB
>>928
燃費もとめるなら普通車だが

>ターボ車にCVTってもの両方の性能潰し合っててバカみたい。

ターボと自動変速は相性がいいことを知るべきだな

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 11:59:36 ID:KA6DLacr
>>923
買っても無いのに「ショックを受けました」って。

つうか別に燃費悪くないんだけど。特別良くもないだろうけど。

931 :930:2008/02/17(日) 12:09:32 ID:KA6DLacr
距離 給油量 実燃費  表示計

184 8.78 20.95671982
241.4 12.42 19.43639291
361.5 20.13 17.95827124 18.2
98.7 4.98 19.81927711 20.7
226.1 10.51 21.51284491 21.7
101.8 4.32 23.56481481 21.2
134.8 9.16 14.71615721 14.7
179.4 8.03 22.34122042 22.2
83.2 4.63 17.96976242 18.5
137.4 6.99 19.65665236 20.1
204.5 13.27 15.41070083 15.7
181 7.86 23.02798982 22.7
369.1 24.02 15.36636137 15.7
58.7 4.51 13.01552106 13
81.4 4.07 20.00000000 20.7
61.8 3.09 20.00000000 20.1
108.4 7.87 13.77382465 13.7
220.5 13.39 16.46751307
135.5 10.39 13.04138595
300.7 20.12 14.94532803 14.9
94.7 8.93 10.60470325 11.3
219.3 9.97 22.00000000 22.1
215.1 8.99 23.92658509 22.9
272.6 20.19 13.50173353
206.4 9.43 21.88759279 21.9
424.5 19.59 21.66921899

Gだけかなり良いと満足。
GSは一箇所なので標高者はゼロ。

932 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 12:17:31 ID:fm/0+t98
直噴ターボにCVTという燃費にとても有利なメカだし、確か世界で2番目だっけ。下手したら世界初
だったのにちょっと遅かったんだよね。そういった状況を見ると動力性能がよくて燃費もいいって
期待する人が出てもおかしくない。カタログ燃費は同クラスのNA車を越えているって聞いたけど。

でも燃費なんてプロじゃないんだから走る場所、走り方で簡単に倍位ちがうでしょ。得に過給器
付き車両は。車云々より腕による所が大きい。

こういった場所で沢山の人の話を聞いて始めてなんとなくこの車は燃費が悪い、良いって
のが解るくらいでしょ。

933 :930:2008/02/17(日) 12:20:42 ID:KA6DLacr
エクセルのコピーなんで上手く揃ってなかったらスマン

距離数 給油量 実燃費 表示計

184 8.78 20.95671982
241.4 12.42 19.43639291
361.5 20.13 17.95827124 18.2
98.7 4.98 19.81927711 20.7
226.1 10.51 21.51284491 21.7
101.8 4.32 23.56481481 21.2
134.8 9.16 14.71615721 14.7
179.4 8.03 22.34122042 22.2
83.2 4.63 17.96976242 18.5
137.4 6.99 19.65665236 20.1
204.5 13.27 15.41070083 15.7
181 7.86 23.02798982 22.7
369.1 24.02 15.36636137 15.7
58.7 4.51 13.01552106 13.0
81.4 4.07 20.00000000 20.7
61.8 3.09 20.00000000 20.1
108.4 7.87 13.77382465 13.7
220.5 13.39 16.46751307
135.5 10.39 13.04138595
300.7 20.12 14.94532803 14.9
94.7 8.93 10.60470325 11.3
219.3 9.97 22.00000000 22.1
215.1 8.99 23.92658509 22.9
272.6 20.19 13.50173353
206.4 9.43 21.88759279 21.9
424.5 19.59 21.66921899


934 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 13:39:03 ID:R1GpI26/
正直、なんで燃費にここまでこだわるのかわからん。
車によって燃費は違うけど乗り方にもよるし、どちらにせよ差は微々たる物だと思う。
維持費も燃費も普通車に比べたら十分いいだろ。
車に対して燃費が一番大事だと思うなら、ミラにすればいいんじゃね?
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/index.htm





935 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 13:49:34 ID:YWw5F0bx

10年以上前に開発されたK6Aを載せたセルボの燃費が芳しくないのは
よくわかりました。
燃費だけが車の評価ではありませんが、悪いよりは良いに越したことは
ありません。枯れたエンジンとプラットフォームを捨て、今年発表される
新しいエンジン、プラットフォームのセルボが出たら、また購入の候補に
挙げます。そういえば、スバルの軽も似たような状態ですね。
エンジンにいたっては20年近く前のやつが使われているそうで。
「熟成された」とはモノも良いようですね。
それにしても、スバルといいスズキといい今どき
30リッターの燃料タンクって。。

936 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 13:50:45 ID:VXFVcL70
燃費は良い方がいいとは思うけど
最近は燃費房多すぎるな
そんな燃費房はスーパーカブでも乗っていればいい!
80km/Lは簡単にいくから。

SRはパワーと燃費を両立できているほうだと思う。
だから契約したw
あと1時間くらいで納車されます。
4WDだから燃費はあまり良くないだろうけど楽しみだ!

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 14:11:55 ID:hoGrfVMQ
いいなぁ(´・ω・`)

938 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 15:24:15 ID:R1GpI26/
>>935
たとえ燃費悪くても古くても自分が乗りたい車にのる
見た目でも乗り心地でも加速でもインテリアでもなんでもいいけど、
どこか一つ自分にとって最高だと思えるところかあれば
他の部分なんて目を瞑れるもんだろ?

セルボ買うとき当初、足用の2台目だから軽ならなんでもいいやと思っていたが
他の車を見たり試乗したらSRしかなかった。
今はこれでよかったと思ってる。

特に好きな車がなくて、乗れればいいんなら燃費重視になるんだろうな。
しかしそもそもセルボに対してそういう考えならなんでこのスレきたんだ?
タンク30リッターとかいうけど、十分持つぞ。
もう1台は70リッターあるけど燃費悪いから結局いれる頻度はかわんねえw

939 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 15:28:29 ID:6HA93YCG
セルボに難癖つけたいだけだろこいつ

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 15:32:11 ID:iV3Ayxal
今、ユーザーが求めてるのは確実に
一に燃費、ニに燃費、三四がなくて五に燃費だから
各社cvtをラインナップしてるんだし燃費を期待するのもむりない

941 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 15:44:30 ID:hoGrfVMQ
新しいエンジンでるのかお?(´・ω・`)

942 :930:2008/02/17(日) 16:05:04 ID:KA6DLacr
>>935
だからなんで勝手に燃費悪いことにされてるわけ?
せっかく燃費良いよってレスしたのに。

943 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 16:11:12 ID:xVneQl8D
k6Aが古いて・・・。
そしたら4G63は化石か?

944 :930:2008/02/17(日) 16:14:48 ID:KA6DLacr
935はよほど悔しい買い物したんでしょう。

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 17:00:15 ID:llEj3eQN
SRを検討中です。平均的な値引き額はいくらぐらいですか?

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 17:15:25 ID:R0RfAUzO
つ 『ちょっと前のログ』

二駆セルボがオプションちょっと付けて145とか147とか書いてある。

947 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 18:33:42 ID:tazSI+GV
SR納車待ち フロアーマット・ドアバイザー・(オートドアロックシステム
及びリモート格納ミラーは勝手に付いてくる)その他に前車の廃車手続き
ホーン・オーディオ・エンジンスターター付替え込みで乗り出し150万也
読みづらくてスマン(そうそう夏タイヤ4本処分も)

948 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 18:45:45 ID:Y818Buqi
>>935は、
ソニカ買ったけど、後に出たセルボの人気が悔しい人じゃねーの?

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 18:51:30 ID:IyopkHyx
ケツヒーター、ミラーヒーター、エアコン使いまくりの雪道で
14キロ走ってくれるので満足。


950 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 18:56:28 ID:VXFVcL70
納車されたので、さっそく走ってきましたw
スタットレスだったので空気圧は適正値でした。
4WDなので燃費は期待してはいなかったのですが、
大人3人乗車、エアコンon、街乗りで14km/L近くなので
思いのほか良かった!
ほとんどは一人で通勤メインなのでもっと期待できるかも´ω`)

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 19:02:46 ID:IyopkHyx
>>950
納車おめ!!
俺のもスタッドレス納車だったのだが、空気圧は3.0だったよ。
規定値通りの空気圧だと、タイヤが潰れて見えるのも原因の一つ
なのかもしれん。

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 19:06:39 ID:hoGrfVMQ
いいなぁ(´・ω・`)

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 19:42:27 ID:w5NZhJET
SR買って2回給油したけど、平均燃費表示凄すぎ!
満タン法と誤差0.1も無い。
今のところリッター17k位走ってるけど、なんせ慣らし中なんで
何とも言えない。
慣らしが終わりそれなりに使いだすともっと悪くなるはず。
でも燃費なんて気にしない、この車ホント走ってて楽しい!
前乗ってたのはハイオクでリッター7k行かなかったから余裕。




954 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 20:13:53 ID:Y5CWMKyn
SR納車されました!
天気ヨカッタので、湾岸ドライブ。
セルボ最高ー!

http://fotologue.jp/nduba#/645161/6135954
写真upしました。

955 :911:2008/02/17(日) 20:27:18 ID:M7ZzZFdd
SR、無事納車されたが、天気もイマイチだったし、
帰宅後はDIYでアクセサリ取付けをシコシコと…
あ、まだ空気圧みてねーわ orz
>>927
実は2DINナビを付けたので(ry

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 20:36:27 ID:fqgC98VT
>954 納車オメ

美しい良い写真だねぇ。
太陽との位置の関係か、左のAピラートリムが妙に存在感あるなw

957 :954:2008/02/17(日) 20:41:26 ID:Y5CWMKyn
>>956
ありがとうございます。

今までビッグホーンショート、5MT乗っていたので
セルボは乗り心地いいし、小回りきくし、速いし、大満足です。

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 21:41:26 ID:hoGrfVMQ
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)
いいなぁ(´・ω・`)

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 22:53:32 ID:b/MLeAny
今日契約してきた。
未使用G ABS付き 車検残2年 走り出し80マン
俺って勝ち組だよな?な?

え?!


・・・どう?

960 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:03:16 ID:BO4tRRtG
>>954
うは、気持ちよさそうだ。
それにしても写真上手いな。
オメ!

>>959
ヤスッ!!

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:07:29 ID:Z0iivinL
>>959
車検2年って数合わせ登録車?新古車とかいうやつ。

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:14:13 ID:kxQkKA5G
ここの住人ってどのタイプ乗ってる奴が多いの?
俺TXなんだけど。(本当はSR欲しかったけど、俺が買った時はまだ発表すらされてなかった)

G :
T :
TX:1
SR:

↑集計取ってみたいので自分が乗ってるタイプに数字入れてちょ。

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:16:55 ID:Z0iivinL
SRいいとは思ったが通勤用なのでTで十分だった
G :
T :1
TX:1
SR:

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:27:42 ID:5mRsKq8c
昨日SR契約したよ。
ソニカ、ミラカスRSと迷ったが、セルボSRに決めた。
パールホワイト、マット、バイザー、セットOP、カテキンフィルター
ナビ持込取付半額で154
おおむね満足の契約でした。

>945
平均値引きなんてあてにならないよ、営業とどうやりとりをしたかで
かなり変わる。
セットOPなければ145〜147は交渉次第で勝ち取れるぞ。

965 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:31:03 ID:M7ZzZFdd
G :
T :1
TX:1
SR:1

>>964
契約オメ!

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:42:19 ID:5mRsKq8c
>965
サンクス!
そして納車オメ!

まだ契約したばかりだけど
G :
T :1
TX:1
SR:2


967 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:47:46 ID:b/MLeAny
G :1
T :1
TX:1
SR:1
>>961
そう。いわゆる新古車ってやつ。
納車が楽しみだよ。

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 23:58:44 ID:IrcD6Bt5
G :1
T :1
TX:1
SR:3

たまたま乗り換えの時期だったのでSRにしたよ

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 00:14:40 ID:KPfgLN3a
G :1
T :1
TX:2
SR:3

HIDはうらやましいが、ビーナスゴールドが欲しかったので
1型TX買って後悔はしてない

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 00:18:29 ID:cO1YwYT/
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:1
SR:3

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 00:19:27 ID:cO1YwYT/
間違えた
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:2
SR:3

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 04:33:41 ID:FXXAv886
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:2
SR:4

結構SR乗り多いですねぇ。

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 05:37:02 ID:cRHhKVbu
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:2
SR:5


974 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 09:29:11 ID:ycw+oGiZ
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:3
SR:5

1型TXだが、週末遠乗りメインで17.2km/L

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 09:49:23 ID:hkAk9hjy
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:4
SR:5


976 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 09:55:46 ID:z6RAh0ZZ
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:4
SR:6

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 10:06:21 ID:4y5iutKe
>>918
おいらはマット・バイザー真珠で145マソ

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 10:12:04 ID:OLAT8CWB
G :1
G(Limited):1
T :1
TX:4
SR:7

ちなみにあたし女(´ω`)
他の人、男か女かも知りたかったお(´ω`)
このスレ読んでる時点で男の人の方がおおいのかお?

979 :927:2008/02/18(月) 13:11:08 ID:PUuN6+Hw
納車は月末だけど。

G :1
G(Limited):1
T :1
TX:4
SR:8

スペック厨のオレは、直噴DOHCターボにイチコロ。
19年前にアルトワークス乗っていたんで、スズキ車への印象が良かったことも一因。

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 17:36:37 ID:CPUNvVdh
何でこんなにSR多いんだ?
去年10月に出たばっかりなのに、そのSR出るまでこのスレにいた住人は一体どこ行ったんだよ?

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 17:52:51 ID:5Hf9Q2sm
実は皆買って無い

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:37:27 ID:wxa2CZZK
G :1
G(Limited):1
T :2
TX:4
SR:8

Tの存在が一番薄い罠

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:39:07 ID:ZGrOur9x
私の頭の中のSRだろw


984 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:52:59 ID:cRHhKVbu
正直SRが載った雑誌の記事を見るまで、セルボが復活したことを知らなかった。
SRが出てなきゃ間違いなくセルボは買ってない。

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:37:13 ID:W9cg+O+e
次スレはTXとかセルボじゃない車乗ってる奴は省くように

セルボSR って「SR」を付けるようにお願いします。

986 :927:2008/02/18(月) 19:44:11 ID:PUuN6+Hw
>984

オレも近所にできたスズキディーラーの前を散歩してなかったら、セルボ復活を知ることはなかった。




987 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:53:23 ID:FFHpG9IT
次スレです。

【スズキ】 セルボ Part5 【Cervo】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1203331940/



988 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:54:26 ID:FFHpG9IT
埋めますね。

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:54:47 ID:FFHpG9IT
ume

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:55:16 ID:FFHpG9IT
績め

991 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:55:38 ID:FFHpG9IT
うめ

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:56:06 ID:FFHpG9IT
倦め

993 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:56:28 ID:FFHpG9IT
ウメ

994 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:56:54 ID:FFHpG9IT
産め

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:57:15 ID:FFHpG9IT
膿め

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:57:45 ID:FFHpG9IT
宇目

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:58:14 ID:FFHpG9IT
熟め

998 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:58:37 ID:FFHpG9IT


999 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 19:58:58 ID:FFHpG9IT
膿め

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 20:00:07 ID:FFHpG9IT
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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