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【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/09/28(金) 10:53:07 ID:Svd/ap5+
旧型・アクティブ・新型・ライダーもうなんでもこいや

952 :939:2008/01/21(月) 23:40:52 ID:mRGOaYKd
新型ekの電動スライドMS乗りですが、
50km/h と 60km/h と 70km/h とでは、
どの速度で走り続けるのが、燃費向上に寄与するでしょうか?

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:04:09 ID:VbpSmaHh
>>952
走り続ける道路の制限速度が30km/hってのはやめてね

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 00:21:00 ID:itpHmCgk
>>951
それディーラー車検か?

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 01:14:29 ID:TZ6Hdfxi
>>952
50km

>>954
必要経費だけででも35000円ぐらい掛かるからユーザー車検(代行を含む)と
ディーラー車検の区別が付いていないと思われる
代行料と点検料を含めると8万ぐらいが相場

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 02:59:49 ID:wYBsay3a
車検てディーラと街の修理工場でどれだけ費用違う?
あとはどれだけ整備に金かかるかだよ
俺は暇じゃないし、めんどくさいからユーザー車検はムリ
それでも軽は割安だから得するよ

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 18:10:06 ID:bBd10Cp/
今日中古のek見に行ったんですが現行ekのテールレンズが湿気で曇ってました。

現行のテールレンズは曇るもんなんですか??

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 22:12:52 ID:cg0oOFjf
ユーザー車検じゃなくてもオートバックスとかイエローハットだともうちょっと安いんだろーね。
ガソリンスタンドとかでもやってるっぽいけど、まかせるのは若干不安だ。

959 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 06:38:26 ID:5JOLVc7j
>>951
ケチ主義は目先の事にとらわれて、結局後で金を出す羽目になる。www


960 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 08:00:41 ID:6za1pbco
>>957
自分のekも新車で買ってすぐ曇ったんでクレームで交換してもらいましたけど……また曇ってきました。

ディーラーの人の話しじゃ水抜き穴があって水が入ってもすぐ抜けるはずだけど抜けきれず曇っているんだろうと言われてました。(´・ω・`)

961 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 19:51:44 ID:Vud5aJfr
そろそろ次スレのタイトル考えようよ!!!

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 20:31:32 ID:ghaEj2dD
別に今のままのスレタイで特に不満はないんだが。

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 21:46:44 ID:a2wncjJG
すみません、ekスポーツ新車12万値引きって、大きい方ですか?

964 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/23(水) 22:54:34 ID:fwaTA5OM
ekアクティブ4月に復活って事実?

965 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 00:14:59 ID:3sdMDurn
>>963
今月末なら倍以上引くから凸撃してみて@某首都圏県内最大系列寺

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 01:15:44 ID:QQSDqSkt
140走行中に黒ek140迫って来たから譲ったらあっさり抜かれた。
その後ろが銀オッティ
なかなかやるな

967 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 01:19:28 ID:CSm1milC
アクティブ復活期待

968 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 06:11:37 ID:v7EDz7Rg
>>140も出したらエンジン壊れそうでコワス

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 11:58:21 ID:Cx/H60pt
【社会】F2戦闘機墜落:配線ミスは三菱側に問題 防衛省事故調[1/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1201125979/

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 15:38:19 ID:mzadmR71
>>968
基本的なメンテナンスさえきっちりしてれば、大して問題無い。



971 :900:2008/01/24(木) 19:47:59 ID:nXm1xxs/
納車されましたが。

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 22:22:03 ID:/T1wp0An
>>971
で、どんな気分なんだ?

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/24(木) 23:00:12 ID:v7EDz7Rg
>>972
アッー!と同じ気分だと>>971はおっしゃってました。

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 13:29:29 ID:xbiycdSH
一人千取り合戦でもしようかなアッー!っと。

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 14:00:47 ID:IcoXVCOl
ならいいじゃん。

976 :900:2008/01/26(土) 18:03:33 ID:FUM+zLcp
やはりNAはだめだね。 JAライフよりはまだ走るけど。

今日は寒いね。

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 18:38:43 ID:N7ZeA2cy
アクティブに期待

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 19:48:16 ID:iIcNT0wh
>ekアクティブ4月に復活って事実?
ベストカーのスクープだな。

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/26(土) 23:12:52 ID:avw1Qh3l
スライドドアにすると後ろのスピーカないけど、
追加した人はどういう風にしてる?
やっぱサテライト?

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 09:02:35 ID:jqbAUmu8
スライドでもないのにスピーカーが後ろに付いてないH81W前期に乗ってる俺は引分け組

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 10:25:00 ID:dVz6Xakq
ekスポーツは軽の中でも出色のデザインと思うけど、燃費の悪さがな〜。

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 11:53:21 ID:jqbAUmu8


983 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 12:04:28 ID:jqbAUmu8
おっきー

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 12:05:13 ID:jqbAUmu8
1000ならekワゴン世界販売台数一位

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 18:29:03 ID:Tfk8W9xQ
>>979
そう、サテライトだよ。

986 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 19:31:24 ID:u5y5hbYm
>>985
やっぱり?
ってことは配線を一から引き回さないとだな。
暖かくなってからにしよう・・・

987 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/27(日) 21:26:28 ID:PetMLd9T
アクティブに期待

988 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 11:12:45 ID:4HsX5y0U
旧eKスポのフロントはカッコイイけど、リヤはワゴンとあまり変わらない気がする。燃費は確かに悪いね。

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 13:41:25 ID:i/LNt2Dt
そうかな、スポイラーつけてるeKワゴンなんてそうそう無いから、
はっきりわかるんじゃないか。

990 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 16:42:25 ID:DWu40Uxg
皆のekのアイドリング中の回転数いくらぐらい??

俺のek、たまに500ぐらいまで下がって車体がブレるんだが…

ってかekワゴンってさ、オーディオ関係の配線を間違えて接続すると、エンジンがおかしくならないかい?
この前接続間違えて(何を間違えたか忘れた)
エンジンかけたらアイドリングは不安定だしマフラーからは白煙出るわで壊れるかとオモタ


991 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:36:11 ID:Gh2wi2vn
>>500
前にアーシングをエンジンブロックからとったらエンジンブルッたよ。
信号で止まる時にアイドリングが落ち込んだから、エンストする前に外したが…
タコメーター付けてないからどんくらい落ち込んだかは解らないけど。
最近の車は、後付けアース対策は必要ないんだよね。
それが得策になるならメーカーで最初からそうするだろうし…
もっともそれに等しいぐらいの対策はされているから、取りすぎて逆に調子を崩してしまうしね。


オーディオの配線で…ってアース関係ですか?
でも、エンジンに直接関わるのは無いよいにも思いますが…
スピーカーは逆にしても音質ぐらいだろうし…
万が一誤配線で繋いだとしてもオーディオの内部を通って、変な電気が流れればオーディオも壊れるだろうしね。

長い文章のわりには、ぐたぐだでスマンソ。

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:38:18 ID:Gh2wi2vn
↑間違い。
500ではなく>>990でした。


993 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:44:13 ID:2KX2iL6K
>>990
>皆のekのアイドリング中の回転数いくらぐらい??
>俺のek、たまに500ぐらいまで下がって車体がブレるんだが…

今の気候でだと、1200〜1500くらいかな…。
気候状況とECUの判断によるから…。
始動の状況によってはストール(気味)になるけどね。


994 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 21:55:50 ID:mD30fTCi
eKかオッティの4ATのオーナーに質問なんですが

高速や市街地での走りはどんな感じですか?

月に2回ほど日帰りで往復600km(高速400km)走ります。

やはり、ターボが必要でしょうか?

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/28(月) 22:37:06 ID:ImZRSFUc
アクティブに期待

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 00:05:10 ID:30iXoA/q
【自動車】スズキ、新型軽ワゴン「パレット」を投入…両側にスライドドア、自転車を立てて積める室内空間 [08/01/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201177054/

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:17:27 ID:n/4fBbZW
ekスポーツの純正マフラーカッターは少々小さいと思う。太いやつに換えようかな。

998 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:49:39 ID:+JDnvuX+
>>994
ターボがあれば登り坂でも踏ん張ることができるが、
巡航速度が80〜90程度のマッタリならば、N/Aでもいいんじゃない?

まぁ、高速を試乗させてもらえばいいかも。

っていうか、それほどの長距離で軽自動車というのは、辛くないか?
体格によるのかもしれないが。


999 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:50:57 ID:+JDnvuX+
ところで次スレ立ってる?

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 01:54:06 ID:+JDnvuX+
検索かけても次スレが無いじゃないか!

ということで、誰か立ててくれっ!

お願いします。



1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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