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【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】

52 :阻止押さえられちゃいました:2007/10/04(木) 23:18:19 ID:IagoSp2b
>>29

>43の書き込みと同じ内容だけど、補足程度に。

ekスポは実用性のトルクを重視したSOHCエンジンの加給機付きだから、発信加速は抜群に良い。
単純に0-80キロ程度までの加速ならソニカよりも遅いというのは考えにくい。
機構が単純故に、性能的に劣るという印象を持ってしまいがちだけど、そうでない事は試乗すればわかるよ。
化石みたいな3気筒・SOHCエンジンだけど、それぞれの長所が良く出てると思う。
もちろん上まで回せばうるさいし、アルミブロックの他社製エンジンと比べて重量もあるし、燃費もいまいちだけれども。

アフターパーツが最近の軽自動車の中では群を抜いて多いのも特徴。


余談ですが、ブーストを上げたekスポの加速には大抵の人がかなり驚かれるみたいです。


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