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【特ロ】模型で客車列車を楽しむスレ14レ【並ロ】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 18:50:17 ID:6vKKah5I
バリエーション豊かな旧型客車、編成美の20系以後の新型客車、
個室窓の並びがアクセントの改造客車など、客車編成そのものから、
機関車との組み合わせ、幹線の長大編成から地方路線の短編成まで、
豊かに楽しめる客車模型を語りましょう。

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【折妻】模型で客車列車を楽しむスレ13レ【切妻】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1193405998/l50

70 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 03:23:33 ID:cYPnbMl2
オロハ61が誕生しなかったのは結局スロハ38で間に合ったかららしいな

71 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 09:59:04 ID:Ro9OTcGR
ナカセイ客車は、一般市場から消えたのち93年くらいまで直販であったんだよ。
TMSの「万年同じ」広告だけを頼りに、江古田まで尋ねていって、たくさんあることに喜んで、外の他社製品一切買わなくなって20数両買って組んだ。

ナカセイ親父が、そんな俺を見て、奥から「マユ33」の製品纏めしていないバルク持ってきて「買う?」なんていうもんだから喜んで買ったっけ。

今でもあるぞ、それら。
しかも結構脂が乗っていた時期のものだから、今でも通用させられる。

惜しむらくは床下を結構ガッチリ接着してしまって、再塗装が結構勇気がいることかな。

スハ32しかなかったけど、中に2台分、間違いと言うかいい加減な詰めのおかげでスハフ32の板が入っていて、小躍りしたっけw

もっとオロを買っておけば・・・というのと、一気に全部組んでしまって、キット状態が一台もないことが惜しい。

72 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 10:26:56 ID:ONdPj6ec
冗談抜きで未組立の中村精密・ナカセイキットが120両以上残ってるw
未組立で残ってないのはスハニ31Wくらい、素組でも30両は作ったな

ほとんどは20年くらい前に模型店回ってコツコツ買い足した
あとは今井製作所の通販や>>71のように江古田まで行ったり・・・
モデモも手組立の完成品売るよりキットで売ってくれたら、どんなにか喜ばれるだろうに
キット1両\1,500なら需要あると思うが

73 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 10:34:45 ID:EDXKZUUq
>>72
喜ぶのは極僅かで
結構な在庫が残ることになるでしょ?

GMですら完成品に軸足をかえざるをえない状況だし


それを見越してわざわざ完成品でだすことにした
藻は妥当な判断だったと思うよ

前回品も割と残っていたしね

74 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 10:48:05 ID:ONdPj6ec
これから新規でモデモが開発するなら(有り得ないが)完成品もいいけど
元々キットだったものをわざわざ手間掛けて作って売るのもどうかと
パートおばちゃんの手間賃抜いて、いくらも儲かってない気がするけどな
せめてキット・完成品平行販売だったらね、その場合キットは\1,200くらいに
しないと売れないかもしれないけど
電車とかあまり詳しくないが、GMの路線変更だってキット手作りじゃないよね?

75 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 10:57:34 ID:EDXKZUUq
>>74
藻の客車セットは中華製

なんでも完成品で売るという意味ではなくて
キットでだしても一定以上は注文がとれないと
踏んだからわざわざ完成品にしてだしたんだろうということ。

GMを引きあいに出したのはキットよりも完成品にしないと
数が打てないという意味でだよ

76 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 10:59:13 ID:I2ZTdaSE
最近ムキになって自説に拘る人が多くなったね

77 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 11:07:12 ID:x4XOt/ZU
>>76
すぐにちゃちゃいれるよりましだろ

それともネタ振りしてくれるのか?


78 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 11:10:06 ID:9NrYZfx6
ネタを振ろうにも完成品がいいと書いたら、腹が立つという馬鹿が暴れるし、
キットがいいと書いたら、完成品じゃないと売れないという奴が出てくるし
うかつに書き込めんよw

79 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 18:31:06 ID:0RZgVdMo
行きつけのお店でMODEMOの鉄模カタログ貰って来た。
スハ(フ)32のシングルルーフ、いいなぁ・・・


80 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 23:36:05 ID:EDXKZUUq
腹が立つというのはアレだが
最近の傾向が完成品指向なのは仕方ない状態だろ

話のネタが完成品かキットかしかないことなかろうに

81 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 23:42:25 ID:Ro9OTcGR
>>72
オロとスロハなら3000円出しても買うわw

いいなぁ。その頃は経済力振り絞って20両程度だったよ。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/14(月) 00:40:59 ID:jSjpfhfE
マニ31(19〜58)丸屋根キットが余ってるので、窓1個埋めて
マニ32 91〜に仕立てて「さちかぜ」でもやるか


83 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:15:42 ID:oV3qtOsj
C62山陽型が出るなら嬉しいですね。20系ブルトレ14両単機牽引が条件
ですから、東海型と同じ動力スペックでヘッドライトmヘッドマーク、砂撒管、
加減弁ロット位の違いしかないですからすぐにでも出してほしいですね。

添付または別売のヘッドマークはあさかぜ、さくら、はやぶさ、かもめですね。
C59、C60なら九州、あさかぜ、さくらがOKですね。ついでにマヤ20も
そっと出してくれるともっと嬉しい。

それとスニ41とワサフ8000とマニ60のリニュは一体どうなるのでしょうか。

84 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:16:28 ID:oV3qtOsj
C62山陽型が出るなら嬉しいですね。20系ブルトレ14両単機牽引が条件
ですから、東海型と同じ動力スペックでヘッドライトmヘッドマーク、砂撒管、
加減弁ロット位の違いしかないですからすぐにでも出してほしいですね。

添付または別売のヘッドマークはあさかぜ、さくら、はやぶさ、かもめですね。
C59、C60なら九州、あさかぜ、さくらがOKですね。ついでにマヤ20も
そっと出してくれるともっと嬉しい。

それとスニ41とワサフ8000とマニ60のリニュは一体どうなるのでしょうか。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:17:10 ID:oV3qtOsj
C62山陽型が出るなら嬉しいですね。20系ブルトレ14両単機牽引が条件
ですから、東海型と同じ動力スペックでヘッドライトmヘッドマーク、砂撒管、
加減弁ロット位の違いしかないですからすぐにでも出してほしいですね。

添付または別売のヘッドマークはあさかぜ、さくら、はやぶさ、かもめですね。
C59、C60なら九州、あさかぜ、さくらがOKですね。ついでにマヤ20も
そっと出してくれるともっと嬉しい。

それとスニ41とワサフ8000とマニ60のリニュは一体どうなるのでしょうか。

86 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:19:34 ID:T8FKSUzm
>>83-85
新手の荒らしか?

87 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:26:30 ID:wXfAAr7+
でも、マイ38を出したぐらいだから、20系の再販の暁にはマヤも製品化されたりして…


てか、最近20系って品薄なの?

88 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:27:20 ID:/kwmsepn
>>87
まもなく再販から2年だからな

89 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:29:39 ID:PB39au/C
てぃくまセットなら…ってあれも出てから約2年か

90 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:32:46 ID:T8FKSUzm
このへんで加糖が20系急行銀河セットやればイイのに
銀河の幕、オプションパーシにも無いからな

91 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:45:51 ID:dV8xw+3i
それだとASSYで銀河のバックサインだけ買って済ます人が多そう
カヤ21・ナハ21入りセットの方がまだ売れるような

マヤ20はDF50出したときにでも出してくれてればなぁ

92 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:47:30 ID:dV8xw+3i
バックサインは銀河入りのを別途出す方向で

93 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 00:55:51 ID:6p320Ov/
銀河なら既存のセットと単品で電源車の形式名変えるだけでいいでしょ
ナシ20が余っちゃうけど

94 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 01:11:58 ID:T8FKSUzm
だから銀河セットならいらないナシ入らない分ハネ増やしてさらに単品でナハ21出せば十和田・天の川・だいせんにも使い回せるじゃん

95 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 01:16:14 ID:JYNrMrKt
>>91
マヤは過渡はやらないのではないかな
両数の割にバリエーション豊富(0・10番台、時代と番号で妻面塗分け違い等)だし
薮蛇でC11リニュしろ、といった話にもなりかねないしw

96 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 01:31:45 ID:dV8xw+3i
>>94
それなら単品でナハ3両購入しておしまいw
ナハ21の3両セットなら現実味がありそうだ
銀河の絵入りはガチョウとかが出してなかったっけ

>>95
多分改造で誕生した形式、ナハネフ20・21、マニ20の窓増設後など含めて
製品化するつもりがないのだろうね

97 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 02:03:27 ID:0vcOBZhA
ナシ→ナハネに替えて、電源車の標記をカヤにする
あとは銀河のマーク追加だけのセットなんて詐欺もいいとこ
そんなこと言ってると、どっかの誰かさんが腹立てて乗りこんでくるぞ(笑)

98 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 04:28:07 ID:ZX65ABbG
ちくまを妻だけ変えたスハフ後期形とドア帯省略の12系、
等級表示灯を塞いだ20系で出した実績を考慮すると
二本帯かつカヤ21荷物扉閉塞後で出す可能性もゼロとは言い切れない

99 :sage:2008/04/15(火) 07:29:32 ID:oV3qtOsj
>98
過渡の二本帯かつカヤ21荷物扉閉塞後20系銀河セットは
過渡ばん物新色と富の銀河の売れ具合次第の気がする

過渡にはC59〜C60とマヤ20を期待

100 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 07:34:21 ID:T8FKSUzm
>>99
ばん物と2本帯20系となんの関連性が?

101 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 09:21:12 ID:2lX8EmIC
20系も結構バリ展したからね、出すつもりならもっと前に出てもいいような気がする>マヤ20

102 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 11:56:34 ID:p4TNJFyD
マヤ20出すんだったらC11リニュもおながい

103 :↑ ↑ ↑:2008/04/15(火) 15:49:27 ID:00oQNSN7
>>95
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!ぞ

104 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 17:02:58 ID:t3YVbwaU
何がキタ!詳しく!ヨロシク。

105 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 20:14:21 ID:uHRtVuGk
コンバージョンキット用に過渡のマイテの台車を葦で入手したのだが、台車がスナップオンになってる…orz
TR47に仕様変更が無いことを考えるとコンバージョンキットに転用されないための嫌がらせかなこれは。

106 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 22:17:43 ID:dV8xw+3i
手持ちのピンタイプのTR73のストックが切れたらどうしよう、30両分しかない

107 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:11:43 ID:mw2pM7Zf
>>105
これは確認していないが、ボルスタを移設しなくても良いかもしれない>新マイテTR73
しかし、中心ピンの形状は要研究課題。

>>106
それはうまやらしい。うちはあと5両分くらいしか無い。

108 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:28:04 ID:uHRtVuGk
>>107
スナップオンになって丁度真ん中の車輪の真上にピンがくるように変わってました。
今気がついたんだが、片方の台車の3軸ボギーの真ん中の車輪が入ってない…
不良品だorz

109 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:39:20 ID:dV8xw+3i
>>107
作るときは一気に何両か作るんだけど、今まで台車入荷待ちのケースが何度もあったので
見かける度こまめに買い足していたらいつの間に・・・
でも戦前製食堂車群の細かい作り分けなど始めてしまうと、あっという間に無くなってしまう

スナップオンの利点がいまいち解らないのだけど、今後新車種は変わっていくのだろうか?

110 :◆1saflzX4wM :2008/04/15(火) 23:53:14 ID:ADjnDyR4
KATOスハ43のオハ61化改造中です。
窓柱を作り直しました。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080415231511.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080415231654.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080415231748.jpg
縦樋の丸パイプ化もしてあります。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 00:10:46 ID:edSXJ/Ez
>>110
台車移設がんばってくださいw

は冗談にしても、ここまで手を掛けるなら、リトルの正調61系床下嵌めたいなぁ。
ポンつけ出来るから、検討を!

112 :◆1saflzX4wM :2008/04/16(水) 00:25:40 ID:/JrgUlq8
>>111さん
実はそのつもり。リトルが出る気配がない以上、これしかないかと。
リトルの床下と組み合わせればNゲージでは現状最強だと思うので。
配管の引き通しも追加したい・・・
でも、これは3作目です。1作は現状お気に入りセットの1号車に入れて
います。2作は窓枠が失敗(スロ62の枠使った)。
そしてこの3作が綺麗に行ったら1号車入れ替えます。
しかし、厳密にはNゲージサイズでは1mmほどスハ43より短いらしい
ですね。キングスのキットで知りました。

113 :◆1saflzX4wM :2008/04/16(水) 00:45:54 ID:/JrgUlq8
ついでに
ニセコ用にKATOベースでオユ10非冷房車 
妻板をオユ12からパクッてGMキット風に接着。ボディは再塗装無し
です。屋根板だけパテ埋め、ベンチレタ取り付け再塗装。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080416004023.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080416004143.jpg

114 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 00:56:53 ID:bHTTlv/U
なかなか良いですね。
>>113
なるほど、妻板まるごと交換の手がありましたか。
自分も作ったけど、妻板上部を継いだもんだから継ぎ目消しが手間でした。

115 :◆1saflzX4wM :2008/04/16(水) 01:06:21 ID:/JrgUlq8
屋根板を移植する必要があるからどうせなら妻板まで使えばと。
斜めに切り落として合わせ目が角に来るようにすれば加工がほとんど
見えませんよ。イメージはGMキットの感じです。

116 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/04/16(水) 19:40:23 ID:GJTsEFRX
模型向きな実例、歩き回ってたらたまたま来たんですげー驚いたw
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_2371b.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_2372b.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_2373b.jpg

117 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 20:58:14 ID:edSXJ/Ez
模型にオタを置けと?

118 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/16(水) 21:31:44 ID:dbQn3aBy
>>116
盗 撮 野 郎 死 ね

119 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 00:51:42 ID:vqlgG/LX
>>117
TMSあたりで線路際に撮り鉄置いた
レイアウトかモジュール見た覚えがあるw

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