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【スプレー】鉄模の塗料・塗装方法考察スレ★2【エアブラシ】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 21:00:10 ID:j4z69F9e
鉄道模型の塗装方法や使用するデバイス(道具)、使用する塗料に関して議論するスレです。


【鉄道模型に使われる主な塗料】

●グリーンマックス 「鉄道カラー&鉄道スプレー」
http://www.greenmax.co.jp/Catalog/GMcolor.htm
鉄道模型用の塗料といったら定番中の定番。実車の色にあわせた塗料を用意している。
成分は乾燥が早く乾燥後の被膜が強い溶剤系アクリル樹脂塗料(アクリルラッカー)であり、
薄め液は後述するクレオスのMr.カラー用「うすめ液」を使用する。

●GSIクレオス 「Mr.カラー」
http://www.mr-hobby.com/products/index.html
GMの「鉄道カラー」と同じ溶剤系アクリル樹脂塗料のため両者は混色することが可能である。
「Mr.カラー」以外にも水性塗料の「水性ホビーカラー」、アルコール系の「ガンダムマーカー」
といった塗料を扱っている。特に伸びの良いガンダムマーカーは墨入れやステンレス・アルミ
製の扉を再現する塗料として注目を集めている。
なお前述のGMの鉄道カラーはココのMr.カラー用「うすめ液」を使用する。

●タミヤ 「タミヤカラー」
http://tamiyashop.jp/shop/default.php?cPath=19
プラモデル用の各種塗料を提供している。特に「エナメルカラー」はGMの「鉄道カラー」
やクレオスの「Mr.カラー」の上に塗り重ねることができるうえ、エナメルカラー用の溶剤を
使えば下地を侵すことなくエナメルカラーだけを除去することができる。この特徴を
活かして鉄道模型では墨入れやHゴムの塗装など一発で決めることが難しい部位の
塗装に重宝されている。ただし溶剤は下地を全く侵さないわけではなく、無限にやり
直しがきくわけではない。また被膜も弱いので保護のため上からクリアーを吹く必要がある。

●ガイアノーツ 「ガイアカラー」
http://www.gaianotes.com/products/gaia_color.html
溶剤系アクリル樹脂塗料や各種薄め液を扱う新興メーカー。特に白色塗料の高い隠蔽力
は評価が高く、「暗い色の上に明るい色は塗れない」という今までの常識を覆すに至った。
なお同じ白でも小瓶(001ピュアホワイト)よりも大瓶(Ex-01 EX-ホワイト)の方が隠蔽力は高い。

●マッハ模型 「鉄道調色塗料」
http://www.mach-mokei.jp/poriginal.html#toryou
主に金属模型用の塗料を扱っている。今まで紹介した「アクリルラッカー塗料」とは違って
こちらは「ラッカー塗料」なのでプラスチックの上に直接塗ると侵す恐れがあるが工夫次第
ではプラ車体にも塗ることができるようになるとのこと。


【マスキングテープ】
粘着力が強くないため下地にやさしいタミヤや3Mのマスキングテープがお勧め。
またICテープでマスキングしている人もいる(直線専用のマットタイプの方がより塗り分けが
綺麗に出せるとのこと)。
なおマスキングテープを使用して塗り分けラインをつくる場合は必ず綺麗なカッティングマット
かガラス板の上で切り出してから使用すること。そうしないとゴミ等の付着物で綺麗なライン
が出せなくなる。


【様々なコンプレッサーの動作音が聞けるサイト】
http://www.d-satomi.com/air_c.html


【前スレ】
鉄道模型の塗料・塗装方法などを語る
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172650434/

2 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/09/24(月) 21:05:01 ID:YBhvSFcj
乙?

3 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 21:27:00 ID:Wscus4LN
>>1
瓶のモリタとスプレーのジェイズもあるでぇ

4 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 21:50:23 ID:j4z69F9e
>>3
サーセン(´Д`lli)ゞ
みなさんでテンプレ勝手に拡充してやってください

5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 21:55:09 ID:f2VKL4Mm
とりあえずなぁ、犬になれよ

6 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 01:47:52 ID:jpZUBhPG
>>1
ICテープをマスキングテープ代わりに使っているって意見はよく聞くんだが
本当にマスキングテープの代用になるのか?
扉のくぼみの部分とかもきっちりマスクできるのか知りたい。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 11:53:08 ID:REApaD/s
マスキングテープよりきれいに出来ます

8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 15:30:02 ID:tENC/tI8
アイシーテープがいいならセロテープもいけそうな気がするが使ってる奴いるか?

9 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 15:51:40 ID:XA+RMJFb
マスキングにセロテープを使う技法は、一時期Nマガによく出ていたね。

粘着力が強いから、剥がす時に塗装面を傷めないか気になる。

10 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 21:45:04 ID:7M4jjhvi
塗装の密着性の試験法にもなっている位だからな>セロテープ剥離

11 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/09/26(水) 21:53:10 ID:u8N3fZFY
高価でも入手難でもないんだから
素直にマスキングテープを使えばいいのにと思うのはわしだけか?

12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 01:46:17 ID:/fN1YSi5
セロテープやICテープを使うのって極細の線を出したいときとかじゃないの?
たとえば国鉄色L特急の前面塗り分けとかにセロテープとかICテープを
さらにカッターで極細に切ってマスキングするんじゃないのかな?通は

普通に2色程度の塗り分けならマスキングテープで十分だと思う。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 19:08:40 ID:0x0p3jtF
>>11
みんなあの夏越すとネバる安っちい白い紙テープ使ってるんじゃね?
田宮(≒3M)のテープなら細くても結構大丈夫だし
扉も割に密着するもんだよね

もっとも、おれはカッターで筋いれてゾル塗っとくけど

14 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/09/28(金) 19:29:38 ID:deMNKkoB
>>13
わしは日東電工のw
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/09280002l.jpg

15 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 21:23:17 ID:bWk4qiqH
百均でアクリル塗料を試してみたのですが、塗ると完全艶消しになるわ、
仕上げニスを塗るとテカテカになるわでどうにもならなかったとです。
まあ、DIYの缶入り水生ペンキに比べたら薄くぬれるし、
下塗り剤もあるのでシンナー中毒から開放されるほうが大きいので
もう少し試してみる所存ですが。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 22:17:28 ID:2CvDNMgB
音速塗料もテンプレに入れるなら、日光塗料も次回はヨロシク

17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 23:16:56 ID:GAeWsy5l
>>16
テンプレは分かる人がジャンジャン追加してくださいな

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 23:19:14 ID:mP2wicVR
>>16
> 日光塗料

どんな塗料出してたっけ?

19 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 23:21:19 ID:frJe7xjM
>18
つttp://www.jmra.gr.jp/nikko/toryou.htm

20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 01:37:47 ID:eX96Djq2
>>19
GMのと混ぜられるアクリルラッカー系の塗料なのかね?
自慰系列のショップとかでは扱っている店は見たこと無いが。

21 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 03:07:30 ID:F0dArK+8
>>20
マッハと同じラッカー系。
爺なんかと混ぜるな危険。

まあ混ぜて混ざらんこともないんだろうけど、やろうとは思わんね。

22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 08:53:06 ID:UAxQt1L8
レトラテープとはシャープさが違うよ。
マスキングテープをいくら切って使っても、
あのシャープさには勝てない。

最近はわざわざ塗り分けライン付近をレトラテープで下張りする程使ってる。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 12:24:27 ID:eX96Djq2
>>21
サンクス。ラッカー系ってことは金属模型専用塗料ってことか。

>>22
れとらテープの不満点:「ドア等の段差でうまくなじんでくれないから塗料漏れする」

24 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/10/10(水) 12:33:51 ID:+dUdpPgW
どんなテープ使うにしても段差部ではD-400あたりでいっぺん切り込んで重ね貼りするもんじゃないの?

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 13:25:45 ID:R5WAzema
呉雄の細切りマスキング、なかなかエエぞい。
1ミリと2ミリ幅だけなのが物足りないが。

26 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 13:33:43 ID:eX96Djq2
>>24
問題はれとらテープに上手く切り込みが入れられるかって点だな

27 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 19:51:46 ID:u395ot0B
>23
ペーパーにも使えるから、プラ以外用塗料と言う方が正しい。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 00:56:32 ID:UHFXCZq6
>>24
重ね貼りより、切れないマスキングゾルの方が楽だし確実
ボテ塗りしとけばはがれないことも皆無

29 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/11(木) 07:47:35 ID:mdqLsIud
>>28
ボテ塗りすると必ず剥がれるのか…
つか最後には剥がれてもらわんと困るんだが。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 22:01:16 ID:b2CVj/gA
初心者です。
塗装失敗しちゃってもう一回やり直したいのですが
シンナーにつけて戻せばいいらしいです。
塗装修正用のシンナーでお勧めのやつありますか?

31 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 22:42:23 ID:Orz56ZYl
>>30
ツールクリーナーってやつがおすすめ。
超強力。見る見るうちに色が溶ける。








車両本体ごと溶けてしまうがなーw

32 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/10/13(土) 22:58:23 ID:z7Kr9pr6
>>30
どんな失敗したの?
んで、なんで失敗したか考えて対策を講じないと繰り返すからね。

失敗の程度によっては落とさなくても済む場合もありますし。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 23:18:10 ID:b2CVj/gA
>>32
塗装する時、スプレーを車体に近付け過ぎて泡が残ったり
あとドアや貫通路のすき間(テープで頑丈に貼った)に流れてたりしていました。


34 : ◆AlFD0Qk7TY :2007/10/13(土) 23:20:00 ID:YONgShDv
>30
IPA
浸けても好し
綿棒の先に含ませて擦り取るのも好し


35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 23:35:08 ID:b2CVj/gA
>>31-32>>34
ありがとうございます。
最初は地べたに置いた新聞紙の上にそのまんま車体を置いてやったり
新聞紙の上に台付きの網を置いて、その上に車体を置いてスプレー噴いたりしてたので、上からかけるかんじで全体に行き渡らなかったのでついつい近付けすぎていたようです。


36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 00:59:56 ID:JgJN5KMe
>>35
「IPA 塗装剥離」でぐぐるとよろし

37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 01:00:55 ID:rc7JJamW
金属キット初心者です。
いま、塗装の段階迎えてまして酸洗い→中性洗剤洗い→エッチングプライマー吹き付け→2日後です。
プライマーはこのまま落とさず塗装に入ってもいいのでしょうか?

38 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 13:19:19 ID:3pmpwGIt
落としたら意味無いじゃんw

音速のプライマなら、吹き付けてから数時間以内に上塗りしないとダメ(らしい)

39 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 14:26:08 ID:5c6YpHED
ってことは灰色でもいいからプライマー吹いた後すぐに何らかの下地的な色をぬっとけってことだな。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 16:01:22 ID:u2L4wTZq
簡単な上半分・下半分のツートンで失敗してしまいますorz・・・
マスキングテープがまっすぐ貼れず、真ん中でゆるやかに曲がってしまう。

ICテープとやらは材質がマスキングテープより硬かったりするんでしょうか。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 16:23:41 ID:XX5klqNJ
あんまり変わらないよ。

薄手ボール紙で任意の長さのゲージ作って、車体に仮り貼りして、
それを当りにして真っすぐ貼れば?

42 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 16:56:04 ID:u2L4wTZq
>>40
なるほど…。深く考えず身近なやつでやればいいんだ。
やったやつはもう手直しできる域を超えてるからIPAに行かなきゃ仕方ない…。
やってみます。ありがとうございました。

43 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 23:00:44 ID:GOdeDzJ5
>>40

幅の広いマスキングテープを強くピンと引っ張って貼ると
どうしても真ん中が曲がるね(指先で引っ張るのも原因の一つだと思う)。

うちでは、まず細く切ったテープ(幅2mmくらい)で境目を貼って、
それから広いテープを重ね貼りしてしている。2mmくらいの幅だと
引っ張ってもそんなに中央部は曲がらないし、曲がっても修正が効く
(貼ったままテープをずらすことが出来る。限度はあるけどね。)。

44 :◆BF5B/YTuRs :2007/10/15(月) 17:30:39 ID:83P4X/WI
エアブラシを使い始めてから缶スプレーで塗装できなくなったと自分で言ってたんですが、
根本的に缶スプレーの使い方が間違ってました。
広い面積を塗る感覚で小さいものに吹き付けたら、そりゃボテ塗りになるわな。
それこそ文字通りシュッと一瞬吹く程度で。霧に車体をくぐらす感覚。

神の業に目から鱗でした。

45 :adacom:2007/10/15(月) 19:32:10 ID:V5BG9Bx8
>>44
なんかもったいない感じでさぁ、つい(w

PN:缶は下手くそなエアブラシ厨2号

46 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 07:24:49 ID:iSztxotp
音速の塗装剥離剤買いましたがIPAとどっちが使いやすいの?

47 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 08:04:52 ID:cMvnzxH1
>>46
試してから…









泣け!

48 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 10:48:48 ID:u0iycY+y
書籍やネットで得られた知識によると
塗装の前に洗浄して完全に脱脂する。以後は素手で触らない。

マスキングするとき、みなさんはどうしてます?
手袋?ピンセットのみ?

49 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 10:57:30 ID:YoXILjLZ
>>48
これから塗装する面に触らないように素手。
場合によっては手術用の手袋をする場合もある。

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 18:56:29 ID:bwIRGxSH
>>46
もちろん真鍮車体だよな?

>>48
何度も石鹸付けてゴシゴシ洗った素手。
手に汗かいたらすぐまた洗う。
手袋はものによると粉がつくからね。

51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 20:06:34 ID:TBkxa2/5
>>50
いえす
真鍮でつ

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 20:32:35 ID:3As45gBP
>51
だったら剥離剤だ。
手っ取り早い。

それから、音速剥離剤と中身は同じだから、
ホームセンターで売ってるモノの方が安い。


53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 21:42:24 ID:dtOVD0lH
セリアでも売ってる

絶体に手など皮膚に付けるな

54 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 21:54:51 ID:0caVMwoA
なぜ?

55 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 22:14:49 ID:3As45gBP
>54
強アルカリで肌がヤられる。
注意してても付く事があるが、なんかピリピリするなぁ、と思うと
どこかに付いている。

56 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 22:26:50 ID:bwIRGxSH
あれ模型用じゃねえだろw

車の塗装とか剥がすもの。
剥がした後での洗浄が超面倒だから模型には不向き。
ディテール破壊するつもりで。

57 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 03:26:03 ID:uV5aAS3C
>>44
スプレーは一瞬にしないと垂れるし、遠くから吹くとザラザラになるから必然的にそうなるよ。
シュ、、シュ、、シュ、、シュ、、、って感じだね。 シューーーだと失敗する。
でも今更缶メインには戻れない俺が居る

58 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 12:13:55 ID:N9e8DUrI
手裏剣シュ シュ シュ シュシュ

59 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/10/19(金) 12:16:49 ID:JySiTeMh
赤影が〜ゆ〜く〜

60 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 14:25:50 ID:H7xLW3DY
           / ̄ ̄⌒γ⌒ヾ
         / ________人   \
        ノ::/━━     ヽ    ヽ
        |/-=・=-  ━━  \/   i
       /::::::ヽ―ヽ -=・=-_ ヽ   i
      |○/ 。  /:::::::::     /⌒)
      |::::人__人:::::○    ヽ )  < チンチンしゅっしゅっ!!
      ヽ   __ \      /
       \  | .::::/.|       /
        \ ヽ::::ノ丿      /
           _____-イ

61 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 15:11:34 ID:MX0ggFnx
>>57
> シュ、、シュ、、シュ、、シュ、、、って感じだね。 シューーーだと失敗する。

スプレー缶は出だしは粒が安定しなくて大きいままだったりする。
だから定常的にシューーーーと出して、最初だけ対象物を遠ざけておく方がいい。

それで垂れるとしたら近すぎるか同じ所に長く充てすぎのどちらか。

スプレー缶も極めればエアブラシ並の塗装は可能だよノシ

62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 15:24:03 ID:o+K9HcAo
スプレー高いし、塗料の無駄が・・・
もう戻れない

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 17:41:56 ID:hqo7V+yv
鉄道模型は全くの素人の俺が、グリーンマックスの鉄道スプレーについて質問に来ましたよ。
実は60年代のカーモデル(自動車のプラモデル)のボディに渋いカラーを使いたいなぁ〜と思っていたところ、鉄道スプレーを発見しまして・・・
こちらのスプレーは、光沢クリアー等を使えばテカテカ塗装の再現も可能なんでしょうか?
教えていただければ幸いです

64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 17:51:21 ID:o+K9HcAo
Mr.カラーとほぼ同じ性質

研げば光るかと

65 :63:2007/10/19(金) 18:35:06 ID:hqo7V+yv
>>64
即レスいただいてたんですね、ありがとうございます!
この週末にでも購入して試してみます

66 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 01:28:06 ID:H8gyLcdh
>>57,61
自分は、シューと吹いてるところに対象をサッと、くぐらす感じかな。
シュッ、シュッ、もやっている。吹き始めは粒子が粗いから、
吹き始めは何も無い所に。
使いきり間際もとんでもなく大きな粒が出ることがあるので、空になる前に
次の缶を開けたり。          金かかり過ぎorz

といいつつも、ブラシの準備/後片付けがメンドくさいから缶を使って
いる自分、って.....

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 01:43:43 ID:kRGPZjhQ
>>66
>シュッ、シュッ、もやっている。吹き始めは粒子が粗いから、
>吹き始めは何も無い所に。
インクジェットプリンタのふちなし印刷みたいにやるんだよね。
対象物の無いところから吹き始めてまた対象物が無いところで止める。
そうしないと大粒がいくつか付いてしまう。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 02:37:39 ID:LVRtTTNu
手でスナップを活かして缶を高速で振りながら塗るスタイルもお勧め

69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 09:17:28 ID:CZc4Yz7h
スレチだがプラモ併業者としては>>63氏が何の車種をどんな色にするのかすげえ気になる。

70 :◆BF5B/YTuRs :2007/10/22(月) 11:14:46 ID:keFosyIA
むかしハチロクを青22号に塗って、オールペンしたのに普段からワックス掛けてない
ボロハチロクを再現。
バンパーから何から養生だけでオールペンしたという想定で、ボディそっくりスカイブルーに。


71 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 12:55:07 ID:+qIdDOKK
すごい8620だなw

72 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 23:43:21 ID:fKMU0Jyi
ドラフトならぬ、ドリフトバリバリw

73 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 23:53:27 ID:RL57HiNj
>72
8620が複線ドリフトか。(w

74 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 12:12:11 ID:uRp+wlLI
ブラス初心者ですが、今、組み終わって洗ってプライマー塗って干してる段階です。
窓枠とか黒Hゴムなど細かい部分をを再現するには筆使ったらいいのか迷っています。


75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 16:15:18 ID:jQwkZHzp
>>74
筆以外の何を使うんだい?
指? まさかエアブラシ?
それとも烏口と迷ってるってハナシか?
あるいはどんな筆にしようかってこと?

76 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 16:33:19 ID:oS9C6T3N
>>74
あるいはガンダムマーカーとかそっちの類かい?


77 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 16:36:21 ID:iAGXsY3L
すみませんが、レールを塗装するのには、どんな塗料をどういうやり方で塗ればいいでしょうか?
情景用でなく、ちゃんと通電するように塗りたいのですが、よろしくお願いします

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 17:07:00 ID:DCu8AJVu
>>77
側面だけ塗るようにするか、全体を塗ってからレール表面を磨き出すかのどちらかだね。

側面だけならGMとかの茶を筆塗り。
磨きだしなら、レールと道床(or枕木)をスプレーで塗ってしまい、ユニクリーナーや富のクリーナーなどを使って表面を磨く。紙やすりはやめた方がいい。
ただ、この方法でポイントを塗装してはダメ。

79 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 17:25:31 ID:jQwkZHzp
>>77
900x300の複線セクションを作った時、筆でレールの側面を丁寧に塗ったら
泣けるほど時間がかかったヨ。78が言うように、サビ色っぽいスプレーを使う
(塗って困る場所はマスキング)のが一番よいかと

80 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 19:57:10 ID:Nfy7DhQB
>>75
Hゴム塗装なら烏口と筆ってどっちがいいかね?

81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 02:46:53 ID:2IA7kFrA
>>69
おれはミニ(ADO 15のほうね)を緑2号で塗ったな。
ブリティッシュグリーン近似のサンデーレーサー風ということで。

>>80
つ ポスカ

82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 13:04:57 ID:hT2TJqtu
>>78>>79
回答ありがとうございます。
スプレーが良さそうですが、それだと枕木も一緒に塗装してしまわないでしょうか?
塗料が廻り込まないようにマスキングするのも大変なような気がします。
となると、面倒でも筆で塗るしかなさそうですね。
もう少し検討してみます。

83 :74です。:2007/10/24(水) 19:22:05 ID:YzcYtC3s
返事遅れましたが、筆でやるのか鳥口でやったほうがいいのか迷っています。

もし筆でやるとなるとどのような細い筆がいいのでしょう?

84 :訂正:2007/10/24(水) 21:36:43 ID:YzcYtC3s
>もし筆でやるとなるとどのような細い筆がいいのでしょう?



もし筆でやるとなるとどのような細い筆がいいのでしょうか?

85 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 21:42:59 ID:soD5Tjfg
Hゴムを塗るんなら一定の細さで引くほうがきれいに仕上がるから烏口をお勧め。

86 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 21:44:51 ID:2IA7kFrA
つ 面相筆

あんまり安いのより、ちょっと頑張ってお金出した方がいいよ。
一本千円くらいので十分だけど。
合成毛より天然毛の方がいい。
きちんと手入れしてやればかなり長持ちするもんだし。

87 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 21:46:16 ID:SkSQzJHe
烏口を買ったはいいが使い方がわからず放置、
相変わらず筆ではみ出して泣いてるオレが通り過ぎますよ

88 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 22:53:14 ID:+VAPNVdW
烏口買ったけどHゴムに当てると
じゅわ〜って漏れて車体に広がってorz
結局筆でちまちま塗っている。

GM下北で900円で買った烏口なんだが
もっと高いもののほうがいいんだろうか?

89 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/10/24(水) 22:58:32 ID:3QFkjU7E
>>88
塗料が薄過ぎ、凸部だけに付けばいいんだから割と濃い目でもOK牧場。

90 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 22:59:34 ID:fZfNEvLN
道具のせいにしない

ttp://joshinweb.jp/hobby/rail103_1.html

91 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 22:59:56 ID:JWnQK6BC
>>88
エナメルと仮定して話すが薄めすぎなんじゃね?
個人的には力加減で太くも細くもなる面相筆よりも
一定の角度を維持することさえ気をを付ければ馬鹿でも
一定のふとさの線を描ける烏口の方をお勧めするが。

というか面相筆で一定の太さの線描く方が難易度高いと思うわけだが

92 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 23:33:42 ID:JmIgQIdP
不器用だと思うヤシは、面倒でもマスキングテープを使うべし。
面相筆でも驚くほどきれいに仕上がるぞ。

93 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 23:38:01 ID:mFkt7saQ
俺は画材店で買った極細の面相筆(ショップで売っている面相筆の1/2以下)を利用している。
値段は張るけどね。¥2000くらいするけど。
>>90
そうそう。何でも慣れと経験なんだよな・最初から上手に塗れるなんて思わない事だよね。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 02:34:15 ID:57gyE/ky
>>91
一定の太さで描くのは難しいが、
一定の角度で筆を動かすのは比較的容易なのですよ

Hゴムを描くんではなく、モールドのエッジを使って
塗料を乗せて行く感じ。ドライブラシ風というか。
言葉だとわかりづらいが、コツをつかめば手早くきれいにできる。

95 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 08:01:57 ID:HeiWb4eX
オレはどっちでやっても一定の太さの線が引けないのだが、
工作止めた方がいいのかな
理屈はわかってるつもりなんだけど、実はわかってないアフォなのか、
どうもうまぐいがね

96 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 08:26:46 ID:Sr3VvqKP
>>95

GM板キットを練習に買ってきてエナメル塗料で塗っては拭きで場数ふもう。
数こなさないとコツは掴めない。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 10:22:14 ID:6qeeVkAw
そもそも、「塗装済み」なのにまたサッシに色入れしたりする方がおかしい。


98 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 10:57:54 ID:T3+J/s3r
>>97
完成品にだって色入れするだろ?

99 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 11:07:37 ID:t09ShWxe
コレクターなんじゃないw

100 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 11:39:10 ID:57gyE/ky
>>95
つ ポスカ

中くらいので、エッジに当てながら引けばまず失敗しない
はみ出たらツマヨウジでこそげば桶
あとでクリヤー吹いとけば剥がれないから

101 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 13:20:37 ID:OWNRzP1Y
ポスカって、ツヤありなの?

102 :78:2007/10/25(木) 15:16:04 ID:58RQanoV
>>82
道床付きなら、レール以外をマスキング。
フレキシブルならレールを一回引き抜いて、レールだけ塗り、枕木に挿し直すのはいかが?

いぜれにせよ、手間はかかりますが…

103 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 16:43:11 ID:57gyE/ky
>>101
超ツヤ消しになる
ツヤは上に吹くクリヤーで調整汁

104 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 16:45:24 ID:TrAebQBT
>>100
はみ出しを爪楊枝でこそぐのって、乾く前? それとも後?

105 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 19:31:23 ID:57gyE/ky
ポスカが乾いたら楊枝でこそぐと、パリパリきれいに剥がれるよ
気の済むまで修正してから、クリヤーかける

106 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 22:23:55 ID:T3+J/s3r
>>102
フレキのレールだけ塗って、枕木に刺すと塗装が剥げるよ。
枕木ごと塗ってしまっていいんじゃないか?大体、枕木もサビ色になってるし。


107 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 22:59:25 ID:YODJHrTZ
烏口、俺も液が垂れるんだよな…。ただ、なんかの拍子でうまく塗れる様になった。
うまく塗れ出したらすごく楽できれいだった。

ところが日が変わるとまた液が垂れるorz。。。結局面相筆に戻った…。

考えてみると、俺塗料をかき混ぜてないのが悪いのかな。


>>90でクツズリも烏口って書いてたけど、平べったくて面積が大きいあんなのも同じように塗れるの?

108 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 01:08:54 ID:4OY1mulh
>>107
幅1.2mmの車体帯の線を烏口で引いたことがある。

109 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 01:16:24 ID:Km8vYoqv
>>108
それは鼻の穴を広げながら自慢してよいほどの快挙かと

110 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 01:42:00 ID:Px71A0lm
>>108
古参のプロモデラーは結構のその手法を使ったりしてるよ。
マスキングテープとスプレーによる塗り分けよりもシャープなラインが引けるんだとか。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 01:49:32 ID:Wa2Asb3z
>>110
マスキングテープ剥がす前に、剃刀でラインに歯を入れておくと割りと綺麗に仕上がるよ。
烏口も段差が多いとちょっと厄介。それと溝引きかそれに相当する物が置けないとちょっと辛い。

112 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 01:52:58 ID:Wa2Asb3z
補足
烏口のラインが綺麗なのは塗装断面が凸になるから、マスキングでやるとどうしても凹になる。で、肩が崩れて汚くなる。
そうならないように、剃刀で予め肩を落としておくんだ。

113 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 02:10:51 ID:Px71A0lm
カミソリの話は初めて聞いた。
非常に興味深い話だが闇雲にカミソリ入れて見苦しいライン欠けが生じたりしないだろうか?

114 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 02:16:23 ID:Km8vYoqv
>>111
いわゆるデザインナイフじゃダメで、カミソリでないとダメってことでせうか
当てる方向は刃をラインと垂直に? それとも水平方向?

115 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 09:38:32 ID:cRHaUdEK
俺がやったら刃があらぬ方向に曲がってキズつけるだけだな

116 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 13:08:46 ID:IwZTJ2sP
はー難しそう

117 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 20:39:13 ID:iydBXSqq
なんだかいろいろ妄想してるみたいだけど
カッターでもデザインナイフでもなく、
今時カミソリの刃を使うって言ってるんだから、
フリーハンドで線を引くんで無くて、
机の上に車体と、マスキングラインと同じ高さの木材なりをおいて、
それの上を滑らして、ってテクなんでないかい?

118 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 21:08:10 ID:Px71A0lm
>>117
Nゲージサイズだとどうしても誤差が無視できなくなると思うが。
手から伝わってくる感触を元にマスキングテープとの境界線に沿って
ナイフを軽く入れていくしかない気がする。

119 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 21:43:54 ID:iydBXSqq
そうかい

120 :111:2007/10/26(金) 23:06:33 ID:B2tGnbAh
今時剃刀を使うwのは、歯が薄いからだよ。
自在に使えるのならデザインナイフでもいいけど、フリーハンドでやるのは距離が長くなるとツラくないか?
それと厚い刃を強く当てると当然そこが盛り上がってしまう。「マスキングテープと塗料を切る」感じで軽く当てないと駄目。
オレはコマ(木片を作業しやすいようにカットしたもの)に剃刀を貼り付けて、対象に対して一定の角度と相対位置関係
が保てるようにして、作業してる。これ言葉でうまく説明できないけど、端材か何かで実際に試して見れ。
フリーハンドで出来る距離だと、俺はフェザーの替え刃式手術用メス(模型屋で一般向けに売ってる)を使ってる。
あくまで軽く当てるのがコツ。

実はまったく同じ要領でマスキングテープも平行カットしてる。
トースカンの針を付け替えて、カッターナイフの刃をつけてやる人もいるみたい。

121 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 23:12:33 ID:E6sRmPCw
カツミかどっかのブルートレインの特製完成品って、
職人が白帯を烏口で描いてるんだってね。
手作業とはいえ量産だからもちろん治具とか使うんだろうけど
すごいね

122 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 23:21:24 ID:ccc720um
GMクラフツマンズマニュアル(だっけ?)に「烏口ノススメ」ってのがあったような気がする
あと西武電車みたいなステンレスドアをテンプレートを使って吹くアイデアとか

123 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 23:25:29 ID:qZbEbhQV
>>121
なぜエアブラシを使わないのかと小一時間

124 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 23:28:33 ID:ccc720um
手馴れるとそっちの方がきれいで早いんだろう

125 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 23:41:04 ID:qZbEbhQV
エアブラシも十分綺麗だ十思うんだが・・・

126 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 00:17:15 ID:DnpGNpNW
マスキングテープ境目のメクレや段ツキを嫌うからでは?

127 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 02:11:20 ID:m5Ux1Plo
缶スプレーならいざ知らず、エアブラシで境界にメクレや段ツキなんて生じるか?
そういうのを生じさせたくないからエアブラシを使うんとちゃうやろか?

128 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 02:23:52 ID:WaVIYxK+
マスキングの手間が要らない

129 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 02:36:29 ID:QpR9+F6s
>>128が正解かな

古い英国の機関車のライニングなんて職人が手書きしてて
そのヨレ具合を再現したデカールもあると言うし
味があって良いよね

130 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 02:38:52 ID:pVbbcRmP
>>127
やってみればわかることだが、烏口使った方が断然綺麗だよ。
プラ板適当に塗って試してみな。

131 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 17:21:36 ID:HEywB4hX
よ〜し! 全員目をつぶれ。

「烏口」を「とりぐち」と読んでいた者は
素直に手を上げろ!

132 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 18:19:20 ID:gIk4CD9J
それはさすがに一人もいないだろ。
その間違いは、はるか子供の頃に経験することだもの。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 18:23:23 ID:yZLYieoT
昔の大百科とかじゃ「カラス口」とか親切標記だったしな

134 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 19:38:34 ID:Froi7V3g
一瞬カラスコに見えた。

子供の頃、「鳥」の読み方が「とり」と「からす」の2種類あるんだと思ってたよ。

135 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 20:26:06 ID:LjcqfdGM
>131
それは、京都に来て「烏丸通」を「とりまるどおり」と読むようなものだな。(w

136 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 22:37:55 ID:Fz+GMVwg
>>135
オレの連れは、大学2回生のときに
なんで「とり」と「まる」で「からすま」って読むんかな?
ってマジで聞いてきた。
1年以上も毎日気付かずに通っていたらしい。


137 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/29(月) 23:29:45 ID:afd2zm5U
>136
逆に京都人は「烏丸通」の先入観から、ファッションデザイナーの『鳥丸軍雪』氏の姓を
「からすま」だと思いこんでいる事が多い。(w

138 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/01(木) 08:49:07 ID:p9GJzLSh
電車は全塗装に限る

139 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/01(木) 13:12:12 ID:Rzqkhuyy
都内に飛烏山か飛鳥山か、
表記が謎な地名があったな。

スレ違いにつきsage

140 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/01(木) 19:23:54 ID:T8XrApD9
飛島建設? 飛鳥建設?(w

141 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/01(木) 21:39:50 ID:vrtOK5BH
話の流れを奇って申し訳ないが、富の完成品スカ色/湘南色に
近い色が欲しいんだけど、良い塗料や調色わかる人居ます?
ジェイズは製品色を強く意識してるみたいだけど、漏れはブラシ
なので試してない。モリタとか?




142 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 01:17:16 ID:8sltTltq
>>141
エアブラシあるなら調色汁

143 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 13:19:31 ID:YUDMiU9A
GMかKATOのを塗り替えるのか

144 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/02(金) 23:06:37 ID:q36iUYp4
>>142
そこなんです。何と何をどんな比率で混ぜれば近い色になるのか、
経験されている方がいればご教授願いたいのです。

>>143
先日再販された富のスカ色113系にGMキットを組み込みたいのです。
前頭部と側面の色の差も出来れば補正したい。全部塗り直せば済む
話ですが、それもちょっと辛いので。



145 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/11/02(金) 23:18:32 ID:CuUsQVU1
>>144
濃かったら薄くなるように、薄かったら濃くなるように、
比率がどうこう考えていたら色作りはうまくいきませんよ。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 03:06:27 ID:NbAOrWiz
>>144
まずは原色を買いそろえてみたら?
どれをどのくらい入れるとどんな色になるか
いろいろ試してみなされ

147 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 03:39:54 ID:x3RwXCJd
スカ色ってメーカーによって随分色が違うよな

148 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 03:42:28 ID:MQwo7jcJ
富113系スカ色の青ならGMの青20号が近いかも

149 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 04:37:02 ID:m8/8QiL6
ジェイ図の酢過食を購入して、その色を目指し自分で調合するという方法もある。

150 :141:2007/11/03(土) 09:16:19 ID:haM3Qghg
皆様レスありがとうございます。

>>145 >>146 >>149
取りあえず手を動かせという事ですね。色々試してみます。

>>147
GMカラーはスカ色の雰囲気が良く出てると思いますが、各社
製品とは随分違いますね。蟻はちょっと黄色っぽいし、富の
は逆に白っぽい感じがします。。

>>148
GMの青15号は少し濁った感じなので20号の方が近いかも
しれませんね。こちらも試して見ます。

151 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/04(日) 21:45:46 ID:NtwS3uN8
>>1の補足

【鉄道模型に使われる主な塗料】

●ジェイズ 鉄道模型車輌色「スプレー式塗料」
http://js5861.com/
各種鉄道模型車輌色をスプレー式塗料として提供している。アクリル樹脂塗料のため
GMカラーの上に重ね塗りすることが可能である。乾燥するまでの時間が長いので重ね
塗りする際は十分乾燥させてからにすること。完全硬化まで2〜3日を要す。珍しい商品
として屋根のざらざら感を出すスエード調スプレーを販売している。

●日光モデル 「調合塗料」
http://www.jmra.gr.jp/nikko/toryou.htm
缶入りのラッカー塗料。国鉄色見本帳をもとに調色している。私鉄車両に関しては該当
する色見本にしたがって調色している。

●エコーモデル
缶入りのラッカー塗料。80ml入りで300円。
ブドウ色(通常&艶消):ブドウ色2号、旧型電機、電車、客車等
青色(通常&艶消):青色15号、新型直流電機、スカ色、客車等
黒色(通常&艶消):蒸気、貨車、下回り
白色:冷蔵車他
銀色:軽量客車、特急電車、気動車屋根等
グレー:スカート、床下、パンタ、屋根等
ネズミ色(艶消):スカート、床下、パンタ、屋根等
濃ネズミ色(艶消):旧型電車、客車屋根色
クリアーラッカー:光沢上塗用

152 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 16:43:08 ID:eKoFJl7/
モリタは?

153 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 16:57:38 ID:fCINqFZg
青15号がいつも店頭にない

154 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 19:36:15 ID:klNGSNcW
>>152

●モリタ
http://www.morita-inc.co.jp/syouhin.html#toryou
缶入りの溶剤系アクリル塗料。薄め液はクレオスのMr.うすめ液が指定されている。
各色10ml入りで263円。
黄カン色:湘南形電車の車体外部窓回り、急行便貨車の標識帯
ぶどう色2号:直流電気機関車・客車・電車の車体外部
に限っては20ml入りで400円。
いずれもモリタ通信通販で購入できる。

155 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/05(月) 22:00:45 ID:I1w2ECeK
JRFレッドが欲しいんだけどな

156 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 05:54:34 ID:YvJZeM4x
GMで名鉄スカーレット出たらしいけど、使える色なんだろうか?

157 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 10:03:52 ID:8Majq0UC
>>155
タモリから出てるよ
瓶入りのを買ったが

158 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 11:22:41 ID:vXYTY0iw
>>144
比較的近そうな色を買ってそこから調整していくのが良いと思われ

>>146
そして1週間くらいずっと調色してようやく出たと思ったらレシピがもうわからない罠

159 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 12:31:36 ID:pYXvkERP
みんな調色するときはどうしてる?
各色を精密ばかりで計ってから調色したりしてる?

160 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 13:59:20 ID:UWzQUKQT
>>159
少量だとビンや混ぜ棒にこびりつく量も無視できないから
精密はかりは意味なし
大量に混ぜるなら前述の量は無視できる誤差となり、はかりは有効

おれは適当に混ぜてるw
どうせ塗料自体がロットによって色違うんだもの

161 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 18:08:16 ID:Grhhf6t1
>>159
計測はしない。大ざっぱに混ぜた後、少しずつ足して追い込んでいく。

色相の他、明度や彩度も重要。漏れは、ニュートラルグレーを足して彩度を調整する
(落とす)ことを必須としている。ビン生を使うなんてことは絶対にしない。

162 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 18:28:55 ID:/2IIUXRc
余分目につくるのは必須だな。
足りなくなるとすべてがパー。

163 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/11/06(火) 18:36:00 ID:1/z6RLWo
>>162
納得のいく色が出来上がった時にはいつのまにやら結構な量にw

164 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 20:07:52 ID:Ap2XfMOh
>>163
あともうチョイなんだけどなー というタイミングで
どれかが空っぽになって駆け足でビンを買い足しに。

165 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 03:01:06 ID:8aLvmOCr
でもって「流石にこれだけあれば足りるだろー」
と思って塗り始めると足りなくなって涙目

166 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 08:11:08 ID:M/2CZ4J4
たまに瓶こかしたりとか(泣


167 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 12:18:40 ID:Dn+rbd2q
大量に出来た時に限って、ちょこっとしか使わずに余りまくるしw

168 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 14:24:11 ID:JzDpxQzc
大量に余った塗料、調合に失敗して二度と使わないであろう塗料が誕生してしまったとき
どうやって処分してる?

169 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 14:51:28 ID:3L9OsoGE
乾かして固めて剥がして廃棄

170 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 14:56:01 ID:J5kQ5FAH
>>168
いきなり捨てるということはしない。そのうち何かに使うだろうと思って置いとく。
実際、意外な使い道が見つかることもあるしね。
しかし、いつまでも使い道が見つからないでいると、いつしか溶剤が揮発して固まり、
使えなくなったりする。

そうやって固まってしまったものは、ビンごと不燃ごみとして出す。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 15:07:44 ID:NAsS5+rP
>>170
固まった奴は薄め液で元に戻るから捨てた事ないよ。
空瓶は調合した塗料を保存するのに最適だから絶対捨てない。


172 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 15:10:33 ID:Qtthk2Kh
>>168
ビン詰めにして適当な色名つけてオク回送

173 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 16:30:01 ID:JzDpxQzc
>>172
これはひどい(´・ω・`)

174 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 16:53:51 ID:8aLvmOCr
>>172
まさに外道

175 :144:2007/11/07(水) 22:14:55 ID:SLrr8yp4
アク禁の巻き添えか、暫く書込めなかったのですが
復活したのでご報告。
クリーム色は、GMのをあまり混ぜずに上の方(黄色っ
ぽい)を取り出し、クレオスの白と混ぜたら、かなり
富っぽくなりました。ちなみに、クリームの底の方に
沈んだ白っぽい奴を使ってみたら、なんか茶系という
か肌色みたいで駄目でした。

青は未だです。

176 :144:2007/11/07(水) 22:22:19 ID:SLrr8yp4
>>153
GMの奴ですよね?私も先月は探すのに苦労しました。
メーカー在庫切れで市場全般に品薄のようでしたが
先週あたりから出始めてますよ。


177 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 21:22:37 ID:FTwdmXlh
メーカー完成品とか塗装済キットの塗装ってどうやって実現しているの?
塗り分けラインとかは自分で塗り分けるより市販品の方が綺麗な線の様な気がするんだが。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 21:25:27 ID:3xeZtgX9
よく知らんけど、印刷みたいなことするらしいよ

179 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/08(木) 22:14:58 ID:w/jHdQfP ?2BP(2172)
タンポ印刷かな?

180 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 02:53:22 ID:YuDj8NjK
ってことは個人の塗装じゃ逆立ちしても製品の塗装には適わないってことかorz・・・

181 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 12:53:03 ID:JXWVF1U/
>>180
富でHG製品にも係らず、扉の角とかに色が回ってないのに比べれば
よっぽど手塗装のほうが良いと思うのは俺だけか?

182 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 13:26:02 ID:JuC0g0xN
印刷の継ぎ目の部分で重なって色が濃くなってたりするのも
やっぱ手塗りにはかなわないなーと思ってる

183 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 19:26:12 ID:f6wseqIS
果糖HOのEF65のクリーム帯が、下地の青が透けてるのを見ると
やっぱ手塗りにはかなわないなーと思ってる

184 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 19:33:37 ID:3fCndS1E
ラッピング電車とかやたらレタリング入れたがるデザイナーに任せてる会社とかだと完成品だと思っちゃうけど
興味がないのが幸いだ

185 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 19:46:39 ID:YuDj8NjK
でもラインのシャープさは逆立ちしても印刷には適わないのでは?

186 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 19:49:55 ID:vyH9y6Pt
日本中捜せば、筆塗りでNのフジサン特急なんかの塗装ができちゃう人って、1人ぐらいはいるんだろうか

187 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/09(金) 20:03:58 ID:3fCndS1E
>>185
カスレやムラや透けよりもシャープさの方を重視するならそうだと言えるだろう

188 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 03:18:01 ID:HRnuZLbM
>>186
30人くらいは居そうだけど

ヒコーキのプラモ、デカール使わずに面相筆で部隊マークを描く人なんて
よく雑誌に出ているもの

189 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 03:21:13 ID:mTUs0BmL
すげー

190 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 07:26:42 ID:1rQg984i
>>188
まあなあ・米粒に般若心経を書ける人だけで100人はいるだろうしな。
そんな達人だったら車両/形式/行先ナンバーなんか手書きで楽に書けそうだ。

191 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 20:00:59 ID:KjIIKvAl
ガイシュツのような気もするけど、
これ試した人居ますか?

http://www.kaitsukeya.com/hokushin/topguard.html

192 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 21:42:27 ID:6FSWi5tH
>>191
試したことはないが俺はミッチャクロン缶スプレー+エアブラシで塗装している
そっちの方が安上がりだと思うが・・・・・

193 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 21:00:47 ID:yFsC6nW0
GMの塗装済組み立てキットってどうやって印刷してるんだろう?
見た目エアブラシで塗ったより綺麗なんだがランナーごとどっぷり
塗料が吹き付けられているからパッド印刷ではなくやはりスプレー系
による塗装なんだよね?

スプレーで綺麗に塗り分けるコツとかあれば伝授してもらいたい(´・ω・`)

194 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 23:20:22 ID:olh5lqom
爺のはどうかはしらんが
食玩とかだと、人形焼き器みたいな形で、塗る部分だけ穴があいてる
マスキング器に部品をぶち込んでスプレーガンで塗装してるらしい
塗り分ける時は、一色につき1個のマスキング器があって
順番に塗って行くと完成

195 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/14(水) 00:44:40 ID:rqO6Kf3T
>>194
マスキング器であれだけ綺麗に塗り分けられるものなら
マスキングテープをちまちま貼って塗り分けるのが馬鹿らしく
なってくるな。マスキングテープよりマスキング器の方が
対象物との密着が甘くなると思うんだがそれでもあれだけ
綺麗に塗り分けられるものなんだろうか?

だとしたら現在の塗装テクニックに関して再考しなおす必要がある気がする。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 13:51:27 ID:hKKLqDHz
昔、GMのカタログにテンプレートの効用とかいって、西武の客ドアを塗りわけるアイデアが書いてあったよな。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 13:54:04 ID:ibMC8ehS
あれは確かに量産には向く方法だがテンプレートを車体に密着させないため
(密着させると毛細管現象でインクが滲み漏れる)境界のエッジがぼやけるという
副作用がある。決してハイエンド指向の塗装方法では無いかと。

198 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 17:10:08 ID:0V495pxQ
>>197
鉄コレなんかは、マスキング器使って境界をボカしたまま塗って
境界だけ印刷してたりするよね

199 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 13:10:08 ID:n3sBETA9
>>193
あまり複雑な塗り分けはやった事無いけど、漏れは普通に
マスキングテープ使ってます。普段はタミヤの奴ですが、
細かいところはアイズの細幅のを使います。白くて安い
マスキングテープよりも貼りやすく綺麗に仕上がる気が
します。凹凸は爪楊枝とか使って隙間が出来ないように
チマチマやるのでえらく時間がかかります。



200 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/23(金) 21:25:44 ID:d21fT00/
エアブラシ並に薄くそして細かく吹けるスプレーって開発されないかね?

201 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/24(土) 10:47:58 ID:BvRH5jNp
>>200 以前、画材屋扱いで、ジェットスプレーというのが発売されていて、
よくウェザリングに使っていました。
 しかしフランス製で高かった(1,300円くらい)ためか、画材屋に注文したら
今は輸入していませんと言われた・・・


202 :初心者です:2007/11/30(金) 07:50:25 ID:OCWz7T3Q
マスキングテープ剥がした時に少しだけ塗装も剥がれてしまいました。
タッチアップで手直しとかは出来るのでしょうか?

203 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 09:55:19 ID:Z3xjap+C
>>193-197
無知は多くを語らない方が…


204 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 11:43:24 ID:W0Z9qJSB
人の無知を笑う前に、あなたの知っている事を語りなさい

205 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 16:15:20 ID:7SA5W1Q4
タミヤのウェザリングマスターで釜と次位のカニにパンタ汚れのウェザリングしたんですが、手に付きますよね?で、艶消しのクリアで保護しようと思ってるんですが、もっとリアルに、且つ完全に定着する方法があったら教えて下さい


206 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 16:24:11 ID:AQtdBzVQ
パステル系統はクリアで保護しても完全に落ちないってのは難しいから
エアブラシによる塗料吹き付けがいいんじゃないかな
俺は落ちたらまたつければいいと割り切ってクリアも吹いてないけど

207 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 16:53:12 ID:3JP9Xiu9
動かす模型に田宮のは向いてないよ
パステル粉をペトロールで溶いて塗ると落ちにくくていいかも知れないが下地がプラだとヤバいかも

208 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 17:57:29 ID:7SA5W1Q4
>>206-207
もし吹き付けるなら何色がリアルだろう?
ウッドブラウンと赤を混ぜたら結構良くなりそうだが。
とりあえず塗布すると段々後方に向かって薄れていくパンタ汚れが再現出来ないから吹くか擦り付けるかだね。
作例も無いし困ったな…
まぁ、とりあえず少し考えて見るよ。ありがとう。



209 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/30(金) 22:35:45 ID:1bmg1Hhb
>>208
実車の色を良く観察して塗る
少しずつ調子を変えた何色かを重ねて
何と何をどのくらい混ぜる、なんて話じゃなくて
下地の色や車体の色、汚れる理論(飛散の向き、材質、錆の有無などなど)
前回の検査からどの程度走った車両なのか、ということまで含めて
写真を見て、試行錯誤していろいろ混ぜてみるのが良いかと

210 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 12:41:32 ID:djIUdFYG
マルーンって色名、これほど誤解を生む名前ないなぁ、と感じているんだけど、どう?

マルーンってのが茶色をさすのか、紫がかった赤なのかよくわからない。
語源からすると栗色だから阪急のにちかそうだけど。近鉄はあきらかに赤より。

クレオスのマルーン自動車色の分類だけど、どうみてもワインレッド。
タミヤのスプレーはなんとなく西鉄のマルーンに近いみたいで。
西鉄のマルーンって古い写真によって色調がただしく印刷されてないと感じるので
色がまったくわからん。

211 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 14:46:54 ID:qlGkrJIW
国鉄のぶどう色ほどウソじゃないと思う

212 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 18:00:56 ID:7zePSLH+
>211
吹きつけで最初の薄く色が乗ってる時は、
「なるほど、確かにぶどうの色だ」と思ったよ。
濃くなってきたら全然違うけど。www

213 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 02:05:57 ID:MmN+/JCP
>>211,212
だからあれは日本の伝統色「葡萄色」なのだと小一時間(ry

214 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 14:41:31 ID:wUiONndD
>>213
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%91%A1%E8%90%84%E8%89%B2
なるほど、また1つ勉強になったよ。ありがとう。
しかしそれにしても本来の「えび色」とはかなり違う色なんだね・・・。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 14:50:37 ID:yKj1Zvl4
>>210
結局自分が感じた通りの色に塗ればいいんだから何と呼ばれてても問題なくないか?

216 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 12:58:53 ID:JLTQ0H7X
最近気が付いたけど、GMカラーの28番の西武アイボリーって、
前京王アイボリーって名前じゃなかった?
用途としては京王も西武もコンパチになってるけど
これ単なる製品の呼び名の変更?それとも色調自体変わってる?

217 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 15:45:26 ID:fCi7b70l
爺カラーの色調は昔と今ではかなり変わってるよ

色名はシラネ

218 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/05(水) 23:50:26 ID:/5VucgDZ
>>216
勝手にケチオウテイトの名称使えないんじゃない。

219 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 06:49:39 ID:XfsqbU8h
>>216
家に赤い帯の入った古い塗料あるけど西武だね
レッドアローの板キットが発売された頃に塗料も発売された記憶があるけど
21は小田急ケイプアイボリーって名前だった

220 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 09:14:22 ID:XZdBv8nE
>>218
それは神経質すぎだな

221 :216:2007/12/06(木) 11:37:00 ID:3xJaMfEM
うーん、俺の記憶違いかぁ・・・
西武のことはまるっきり念頭に無かったから勝手に勘違いしていたのかぁ。


222 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 10:29:36 ID:iDCBythh
クロポにGMカラーを塗ったものをIPA使って塗装を落とそうとしたもののうまく落ちず、
イラッとして水洗いしてしまいました。これをもう一度IPAに落としてももう落ちない
と聞くのですが、実体験ある方いらっしゃいますか?体験談を聞きたいのですが…。

223 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 10:49:38 ID:AAR6a9mM
元々イソプロピルアルコールってのは車のガソリンタンク水抜き用だからね、水と反応して落ちなくなるんだろうけど…
因みにオレは塗装落とす時はサンドペーパーで落とすけどな…あんまり溶剤にプラ素材をどぶ浸けしたく無いもんで。

224 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 10:54:42 ID:JEi0RWHj
漏れはカッとなって水洗いした車体をもう一度IPAに漬けたら塗装が落ちたよ
KATO車体だからGMはわからんけど


GMのスプレー缶ってロットによって違いが大きいのが困るorz
朱色1号を3店舗で買ったら、色合いが全部違うよorzorz

225 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 13:31:10 ID:L0vp3ePU
IPAは消毒用でもあるが。

水か混ざっても薄まるだけ。
効果は落ちるかも知れないけど、使えなくなる訳じゃない。
薬局で買ってきたIPA70%、水30%でも落ちた。
但し過渡のは100%でも落ちない事がよくある

226 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 14:02:45 ID:iDCBythh
>>222
その気が出てきた…。もう一度沈めてみます。宅内でゴシゴシするのは厳禁されてるから、引き上げるのは週末に
しよう…。ありがとうございました。

227 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 14:05:13 ID:15eZFx3m
IPAは塗料を溶かすと言うより塗料膜を剥離するという表現の方が近いから
車体と塗料膜の間にIPAが上手く浸透できないとはがれないんじゃないかな?

228 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 20:38:59 ID:c6B1nOKB
GMカラーならシンナーの方が落ちる。

229 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 21:00:30 ID:lW9Xvfop
果糖ボディの塗装を剥離するときはモールドの関係で歯ブラシ乗ってるよ毛が当たらず、どうしても落ちないことがある。こういうときにイライラしてシンナーで拭くと、カマの庇やランボードなんかはかなりの確率で割れるので注意されたし。
GMのボディはシンナーに強いので多分大丈夫だと思うが。

230 :229:2007/12/16(日) 21:02:51 ID:lW9Xvfop
予測変換で意味わからなくなってるところがありますね。
察して読んでやってください。

231 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 21:09:16 ID:HIcbgpwm
IPAはかなり有害とのことで安易に勧められるもんじゃないらしいが

232 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 21:10:33 ID:PGVLW+tR
>>231
シンナーとIPAどっちがより有害だと思う?

233 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 21:13:10 ID:HIcbgpwm
Mrカラーのシンナーの方がよほど安全だとさ

234 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/12/16(日) 21:48:59 ID:TN4eVMDZ
IPAに気をつけて壁塗んなぁ〜じゃギャグにならないw

235 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 22:09:22 ID:iDCBythh
>>228
うすめ液の残りが乏しくて…。
うちの街模型屋全部つぶれたから(鉄模は売ってなかったけど)車でないと買いにいけないし。
ってことで。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 23:24:33 ID:2G1JtrSI
>>233
MrシンナーにもIPAが含まれている件

237 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 00:36:59 ID:nqRaUHb+
>>236
でも水抜き剤ほどの揮発性も無いし、引火点もより高めじゃない?

ガイアのシンナーはトルエン入っとるけどMrには入ってないし
Mrはシンナーにしてはかなり安全w

238 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 02:16:03 ID:t0IBSryU
トルエン入ってるとヤバイんだっけ?
ガイアはなんでトルエン抜きのシンナーをウランの?

239 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 12:12:31 ID:1tjndir0
>>236
水抜き剤と同じ程度揮発しますが何か。大きな開口部の容器に入れて放置して見た事無いだろ。
燃え易さもどっこいどっこい、危険性はどっちも同じだよ。決してより安全て事は無い。

ま、そんなアルコールや弱有機溶剤程度で危険危険て言ってるようじゃ何も出来ない罠。



240 :239:2007/12/17(月) 12:15:48 ID:1tjndir0
アンカーミスった
×>>236
>>237
スマソ

241 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 12:36:12 ID:wDQHs2ls
あーあ切れちゃった

242 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 14:24:58 ID:8Fszj7ZB
>>239
>>237はトルエンの毒性のことを言ってるのではないか。

普通に手に入るシンナー類にはトルエンは入ってないよ。

243 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 19:17:48 ID:9RWnfRwC
Mr.Hobbyのツールクリーナー(洗浄液)でいいんじゃね?
筆にタップリ付けてシャっとやるだけで塗装なぞ一発で落ちるぞ。

乾燥が速いが1ビンあれば2両くらいは行けるだろう、と思う。
値段も安いし。多分200円くらいで売っているだろ。

244 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 19:59:52 ID:P/QnuL1F
>>243
ツールクリーナーの方はMr.薄め液と同じ有機溶剤でも限りなくラッカーシンナー
に近い性質を持ってるんじゃないのか?さっと一拭きするくらいならまだしも
ラッカーシンナーに一晩プラ車体つけ込むと翌朝悲惨な光景を目にすることになると思うが。

245 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 20:29:45 ID:t+iExEPh
うん!フニャフニャになるね!〇| ̄|_

246 :243:2007/12/18(火) 20:34:38 ID:9RWnfRwC
>>244
だから車体をこれに漬けろとは言っていない。筆に付けて拭けと書いているんだが。
塗料が溶けてきたらOK。もう少しちゃんと読んでからレスしてくれよ。

247 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 23:43:36 ID:+B/Tbhh7
あげ、

248 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/18(火) 23:58:07 ID:suR+Qa6q
でも本体表面荒れるべ…ツールクリーナーなんか使ったら

249 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 01:01:20 ID:GeZuzzxL
ツールクリーナーをティッシュに染み込ませて車体を拭いていけば何の問題もないだろ?
というか何の話なんだ?新手の構ってくれ君か嵐か?


250 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 01:05:13 ID:1X4gHIzI
まあ、鉄道関係の板は人のレスにケチつけるのが好きな奴が多いからなw

251 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 01:53:26 ID:HBNS2xhD
>>249
まずは自分でそれやってみれw
やったことないのがエラそうに書くなよwwwww

252 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 12:57:21 ID:EfF13O53
>>249は無知、自己で未施工がバレバレ。

プラスチック溶かすんだぜ、ツールクリーナーは。
表面がとんでもないことになるの知らねえんだプププ。
日本中の塗装工作派が腹を抱えて笑ってますな。
漏れも昼飯のカレーうどん噴いたわ。

253 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 15:15:43 ID:ClDHuuTb
ツールクリーナーって書き込み見てネタや釣りかと思ったけど、どうやら本人は真面目に書いたっぽいなw
>>249はツールクリーナーは強力だからサッと拭いて使えば作業が早くて良いんじゃね?って言いたいのだろが、
クリーナーは>>252の言う通り強力過ぎて、割れないまでも表面のモールドがダルくなったり荒れたりする。
特にGMなどのスチロール系は見事に溶かすし、ABSは樹脂を軟らかくしたり割ってしまう。
この影響を考えたら使わない方が無難でしょ。ってか俺は絶対使わん。

>筆にタップリ付けてシャっとやるだけで
>ティッシュに染み込ませて車体を拭いていけば何の問題もないだろ
シャっとやってもダメなものはダメな訳で・・OKに見えても実は何処かがダルくなっていたり樹脂が脆くなっていたりするもの。
きっとその部分に気付いていないのだろうけど、そこは求めるモノが違うって事だろう。
ま、工作なんて本人が好きなように作れば良し。本人が良いなら使えば良いと思う。
ただし、『他人に勧めるようなやり方ではない』事は確かなのね。

254 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 15:26:49 ID:MM0G1TO5
バカがファビョってやがるw
冬休みだねえw

255 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 15:29:36 ID:v3cmav68
塗装剥がしに関しては「これがベスト」というやり方があるわけでもないし、
各自安全に剥離する方法を発見しているだろうから口出しするつもりはない。

ただ、ツールクリーナーは危険だからやめとけ・・・

俺はIPAを使っているよ。上記の物とは違って時間がかかるが。

256 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 15:36:55 ID:t3tgz2uc
エアブラシの洗浄にツールクリーナーって使える?
もしそれが使えるのならホームセンターで売ってる安いラッカーシンナーも
エアブラシの洗浄に使えるってことだよね?

257 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 15:42:19 ID:dDmueP+N
ツールクリーナーはエアブラシの洗浄に使える
その他のラッカーシンナーは知らん

258 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 16:40:41 ID:VyKMeZKB
ツールクリーナーなんて接着剤になるぞ。
タミヤの白キャップで車体拭くようなもんだ。


エアブラシの洗浄にはラッカーシンナー使える。
そりゃ刷毛とか洗うのにも使うし。
そしてタミヤの白キャップ代わりにも使える。

259 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 16:41:41 ID:VyKMeZKB
白じゃない。緑だった。
あれ?サラサラなのはどっちだっけ?

260 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 16:44:01 ID:dDmueP+N


261 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 17:29:36 ID:PoWF9xGL
俺のバイブル、日本放送出版協会の「鉄道模型車両の作り方」には
中村精密製スハ43のブラ製キットをラッカーシンナーを流し込んで組む
方法が紹介されている。

この本の発売当時(1977年)、流し込み用の接着剤は販売されていなかったが
ラッカーシンナーをしみこませてプラ(スチロール樹脂)を接着する技法は
メジャーだったと思う。

262 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 17:44:02 ID:dDmueP+N
TMSなんかにもさらりと「シンナーを流して接着」なんて書いてあって
プラ用塗料のシンナーでやろうとしてつかねーじゃんって思ったことがあった

263 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 17:58:26 ID:t3tgz2uc
ラッカーシンナーと緑キャップの成分はほぼ同じという噂も聞いたが

264 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 22:36:33 ID:5kUtU2Bj
一般的なラッカーシンナーはトルエンとメタノールが主成分。
(あくまでも工業塗装やクルマの塗装とかに使う奴ね。
ホームセンターで売っている奴はノントルエンが多い。)
緑キャップは未成年が使うことも一応考慮に入れて
トルエンとかの劇物は使っていない。
ツールクリーナーは酢エチとアセトンが主成分だったっけ?
マニキュアの除光液と同じ様なもの。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 22:54:49 ID:SLVnlSBl
そういう細かい主成分ってちゃんとラベルに表示してほしいよね。
ラッカーシンナーだろうがツールクリーナーだろうがどれも表示が
「有機溶剤」じゃ中に何が入っているのか検討もつかん。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/19(水) 23:08:36 ID:AERs+hv4
ガイアのツールクリーナー買ったけどタミヤアクリルの次くらいに苦手な臭いだ

267 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 01:59:28 ID:P/NwgdMf
まあ、塗装するのに筆塗り派であってもツールクリーナーはあれば重宝するからな。
換気だけには気をつけてと。

昔、GMの客車天井をケガキではなくて黒の油性マジックで中心線とポイントを打ったら
スプレー後に中心線が浮き出してきやがった。全部塗装を剥がしてやり直ししたが、
そのときに使ったことがあるな。とりあえず塗装が落ちることに関しては同意するが。

>>257
そうだよな。ブラシ使うには必需品だろ。

268 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 04:47:11 ID:Pl+PUnNQ
>>267
油性マジックはインク質だから染み出して来たんだね。
俺は以前油性マジックでHゴムを色入れして最後にクリアー吹いたら、一瞬で廃車よろしくダラーっと滲ませてしまった。
そうやって失敗しながら知識や技を会得して行くのだと思い知ったw お陰で良い勉強になったよ。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 15:57:02 ID:o3lIyE5z
>>266
あの臭い、昔子供向けの玩具であったストローで膨らませて作る風船の臭いに似てる

>>268
俺も以前やりましたよ…幸いちょっと滲んだだけで済んだけど
やってみなきゃ分からないことって結構あるよなぁ

270 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 23:08:28 ID:OLoz5qov
>>267-268
俺は細かいパーツの接着でハミ出した接着剤を落とす用でよく活用しているよ
綿棒とか爪楊枝にティッシュ巻いて細かく軽くチョイチョイと、よく落ちるよな。
筆塗り派なので(というか今は旧ゲタ電とか旧客車ばかり作っているからスプレーガンなんかで
新車みたく綺麗に塗装できたほうが気色悪い。一応持っているけどウエザ用)

天井等にグレーの後にフラットブラックやレッドブラウンやダークコッパーを薄めて吹いてから
綿棒等に少し付けて軽く撫でてやったら良いウエザ状態になった車両もある
当然失敗した車両も・・・・・

271 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/21(金) 00:26:44 ID:LDBfQcxm
スミ入れの時に凹部以外の場所に拭き残しができるんだけど、考えられる原因は何なのでしょうか?
当時の条件としては
・スミ入れ用塗料…タミヤエナメル フラットブラック
・下地…タミヤファインサーフェイサー→タミヤピュアホワイト
(乾燥時間 各一時間)
・エナメル塗料の濃度…10倍くらいで薄める
です。

272 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/21(金) 03:12:02 ID:aiXc4A/+
>>271
質問の内容からどう答えたらいいのか解らんので、明日以降にしようぜ兄弟。
これだけの内容だったらラッカー系を先に使って交互にしたほうがとしか言いようがないけどな。
タミヤエナメルとアクリルでもこれ混ざっていて判断し辛いんだよ、解るでしょ?

273 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/21(金) 12:03:05 ID:fc6FR1vz
乾燥時間短すぎ

274 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 08:48:59 ID:ybla+4Dt
>>271
乾燥が足りなくてエナメル溶剤が侵食した結果ですな、エナメル溶剤ってのは以外に強くてウォッシングの時にプラに染み込んで、クラックを作ったりするんだよね…、十分にクリアーラッカーでコートしないと…ダメよんw

275 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 10:11:43 ID:kmqqq7tW
スチロール系は侵食が大きいです。GMの板キットの余りの車体でやってみれば
良くわかります。ティッシュに溶剤をしみ込ませて地肌を拭くとクラックどころか暫くすると
ボロボロに砕けます。

276 :222:2007/12/24(月) 18:14:25 ID:ubSVu6yb
1週間余りIPAに漬けましたが、いくらこすってもやっぱり落ちませんでした。
うすめ液特大も買ったことだし、うすめ液で落とします。
いい勉強しました。ありがとうございました。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 00:30:03 ID:m0BuEZEV
寒いこの時期1週間じゃ短いと思うが

278 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 00:52:59 ID:WA+5Hrf8
湯煎に掛けてみると良いやも…。
ただ、熱湯使うと気化してしまいそうだから、40度位か。
IPA自体は何でか知らんけど、使い込んだヤツのが良く剥がれる気がする。

間違えても直火にはしちゃいかんぜ。
塗装火災車だけ処理するつもりだったのが家まで火災車両になっちまうw

279 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 01:09:46 ID:fGh3E4k8
スチロール樹脂ならIPAにそんなにこだわらなくてもいい

280 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 21:57:08 ID:2yNWeTV4
お聞きしたいのですが。キハ40 を加古川線の緑色に白のライン入りのカラーリングにしたいのですが、緑色の再現に適した塗装は売っているのでしょうか?。類似色はあるのでしょうか? どうぞよろしくお願い致します。

281 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/25(火) 23:58:57 ID:NaQX7GZY
>>280
模型屋に行って鉄道カラーとMr.カラーの色見本でも見たらいい。
GMのエメラルドグリーンとかなら類似色で使えそうな気はするが、
使うかどうかはあなたの目で判断してください。

282 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 00:10:11 ID:X3ifs4Uk
>>280
ガイアノーツから、それに近い緑色が出ていたと聞いたが・・・

283 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 00:18:16 ID:DvynO0y7
>>280
ケイブンシャから1990年ごろ出た「90年版鉄道模型車両カタログ大百科 気動車編」ってお子様向け
大百科の本にJR化直後くらいの各地域色の塗り替えガイドが出てるんだけど、それには基本的には
GMカラー36(国鉄青緑1号=エメラルドグリーン)を使うのが簡単、とは書いてるね。ただ、実車はもう
ちょっとグレーががってるとの注釈がある。実車見てるけど、常磐線の色よりは多少濃いめな気はする
がな…。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 00:25:59 ID:nfs9rcFe
>>280
湘南電車の加古川色デカールだと上と同じく青緑1号が指定されてる

285 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 04:23:28 ID:vtC7p2Et
加古川線カラーの280です皆さんご丁寧にお教えいただきましてありがとうございます。早速参考にさせていただきますありがとうございました!。

286 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 05:16:11 ID:eKPSi32L
IPAを温める話が出てたけど、本当、気をつけてね。
アルコール類は着火しても炎の色が見えにくいからね。
うっかりすると、まったく火がついて見えないのに燃焼してたりするケースがあるから。

287 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 08:44:47 ID:BZuk1fcN
>>286
例え湯煎でも直接火にはかけないことだな。
コンロから離れたところで容器を湯に漬ける。

288 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 08:46:58 ID:EGvLqWvq
年に何人かはIPAで火事になったりしているんだろうな。
やらなければよかった、と後悔しても遅い。

289 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 10:55:33 ID:HxaIC5JG
フタつきのタッパーのような容器を使い、万が一の際には慌てずフタを密閉。
そこであわててひっくり返すやつは運命だ。気をつけろよ。

290 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 21:52:46 ID:EzKQGOVx
足温器にタッパーごと載せておけば
いいんじゃなかろか?


291 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 22:35:54 ID:7hsf9g7I
俺は電気あんか使用

292 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 23:58:00 ID:eJHz8KZk
あんかとか電熱器の類も、防爆構造じゃないと危険だぞ。

293 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 22:21:57 ID:IB39WMB8
今日は激暇なんで久々に塗装ブース出して、エアブラシセッタップして塗料調合して、
活性炭フィルタ付きマスクしたら………バラバラバラ…………………あ…雨に〜打たれ〜て〜〜orz

294 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 22:31:49 ID:5fVk8F9/
っ リターダー

295 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/31(月) 01:14:26 ID:dS0LCYHu
塗装ブース無いから、部屋からベランダへ戸の隙間から手だけ出してプシュー。
手だけ出すのは寒いから。


296 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 06:15:56 ID:siGierev
マイクロの車体をIPAで塗装落としてGMの塗料をブラシで吹いてるんだが…

帯のマスキングを剥がすとポロポロ帯の塗装も剥れるorz

塗装前に洗浄したし今までこんなこと無かったんだが…

何でだろ。面倒になってきた。

297 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 10:49:32 ID:Wb7hGUC0
>>296
一度IPAに浸けると相当念入りに脱脂&洗浄しないとダメなんですよねぇ…。
ちなみにオレの場合はIPAは使わずに表面を筆にシンナー含ませて撫でる様にして、落とし切れない場合は2000番の耐水ペーパーで水研ぎしてますよん。

手間は掛かるけど、後の塗装の食いつきもかなり良いし、かえって時間も掛からなかったりして。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 12:08:58 ID:6H54bp3+
磯ほど強力な脱脂方法は無いと思ってたんだが、勘違い?

299 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 12:09:13 ID:GMSEdWw4
>>296
ブラシで磨きすぎたんじゃない?

300 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 12:23:51 ID:aroXjq2L
>>299
なんで磨きすぎると塗装が乗らないと思うのか?

301 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 15:59:12 ID:1ZmqaRe8
>>297
> 一度IPAに浸けると相当念入りに脱脂&洗浄しないとダメなんですよねぇ…。

IPA漬けにすることが何より脱脂をしていることに他ならないと思うんだが

302 :296:2008/01/02(水) 16:10:38 ID:siGierev
>>297-301
レスありがとう。
どうしてかな…>>297の言うとおりなのか…

塗料の濃度で変わるかな?
吹いた瞬間に乾燥しちゃうような薄さだと食いつき悪いとか…

とりあえず再度IPAドボン
>>297の言うのはシンナーによって表面が溶けて荒らされて食いつきがよくなるってこと?

303 :299:2008/01/02(水) 16:25:53 ID:GMSEdWw4
磯は脱脂にも使う薬品だから、
>>297の言う磯を使った事で相当念入りに脱脂&洗浄しないとダメという下りに疑問を持った。
むしろシンナーの方が念入りな洗浄を要すると感じるけど。
要するに、定着が悪くなる原因イコール磯ではなく、表面の状態が原因と考えた訳。

磯隔離作業ってどうしてもゴシゴシブラッシングする作業になる事があるから、
意図せずともツルツルピカピカになっているところがあるのでは?と想像した。
特に窓枠、ドアの縁、雨トイ、車体の角の部分、出っ張った部分はよく擦れる場所なので、
その部分の定着が悪くなっていてそこをきっかけにテープに持って行かれたと考えられない?

そもそも過度なツルピカ表面イコール定着が悪くなるのは俺の勘違い?
これが違うと言われれば何も言えないが、今までに経験した事実としてツルピカ表面は何れも定着が悪い。
常識だと思ってたけど違う??
ペーパーで表面を荒らすと(足付けすると)定着が良くなるよね?(もしかしてこれも違う?)その逆のケース。
俺はこの点を注意して毎度磯で落としてから塗装に取り掛かってるいる。その結果今まで剥がれた事は一度も無いよ。

ま さ か ディーゼル用水抜き剤ではないよね?
あれは油が入ってるからそれこそ相当念入りな洗浄が必要になるよw

304 :299:2008/01/02(水) 16:27:28 ID:GMSEdWw4
隔離ってヲイ 剥離です。スマソ

305 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 16:33:38 ID:aroXjq2L
>>303
IPA漬けたあと、そのまま乾燥させると白い粉吹いたようになるだろ?
あれをきっちり落としてから塗装しないと定着する訳がない

という意味のことを>>297は言いたかったのだと思うんだがね

306 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 16:40:09 ID:siGierev
>>303
あぁ、ツルツルピカピカ説が濃厚かも。
元の塗装落とす時かなり擦ったし。
>>305
それにも気をつけてみる。

とりあえず目の細かいペーパーで荒らしてから塗装するよ。
本当に助かりました、ありがとうm(__)m

ぁ、ちなみにディーゼル用水抜きじゃないですww成分ほぼIPA

307 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 16:43:48 ID:i6202n/2
水抜き剤としての不純物が考えられるなら、最後に普通の消毒用エタノールにつける等すればいいだろう。

308 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 06:42:03 ID:B5kADCRs
>>306
サフ吹いた? タミヤのスーパーサーフェイサーがいいよ。表面がザラザラになる
から塗料の食いつきがいい。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 09:07:19 ID:HcFeRYm8
サフェーサーって余り鉄道模型の塗装で使う人見ないよね、
実際オレも余り使わないんだけど…どうなんだらうか?

310 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 11:54:18 ID:czPsz+Mo
>>309
モールドが眠くなるから。プラモでも使う派と使わない派がいる。

311 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 14:57:40 ID:B5kADCRs
>>309
マジ? 元々ガンプラ作ってた時からサフ吹きが癖になってたよ。塗料のノリや食いつき、
下地の隠ぺい力がいいから。ペーパーでボディ表面を荒らしたらそれこそモールド削りそ
うで怖い…。

312 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 15:39:12 ID:S2ST6Z1u
プラモの塗装技法書を読んだらサーフェイサーを使うことでバインダー効果云々と書いて
ありましたがアホなので分かりませんでした

313 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 16:54:59 ID:BP3u+th0
>309
ペーパーではサフ当たり前ですが何か?

314 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/03(木) 17:27:33 ID:PKkRFe4u
>>309
サーフェイス(surface)する必要があれば(全体・部分に)使うのは当然、てことで。
あとは上塗りの塗料の喰い付をよくするためかな。
Nで車体全体に吹き付けるのであれば、技量に応じて使用を決めればいいかと。

315 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 00:41:19 ID:wNjAn6zH
>>314
Nにスプレーサフをドバッと吹いたらモールド埋まるが、エアブラシでフワッと吹けば大丈夫
ということですかね。

16番のペーパーならスプレーサフは便利なんだけどね

316 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 01:30:33 ID:RcqYWyg8
阪急マルーンってGMの色と実際の色と違い過ぎない?
まあもう20年も前の話だけど、今は実際の色とあんまり変わらないのかな?
以前は紫っぽかった。

317 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 01:42:49 ID:m+tj6av7
昔のGMカタログを読んでください

318 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 02:02:58 ID:RcqYWyg8
>>317
今の塗色序のサイトで見たけど、やっぱ紫だ。阪急の色とは違うなあ。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 02:07:57 ID:RcqYWyg8
ジェイズから出てるのか。サイトいろいろ見てると最近の実車阪急マルーンはどうやら
ジェイズのやつっぽいね。

320 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 02:36:17 ID:m+tj6av7
見るモニターによって色なんて全然違うから当てにならんよ

321 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 02:52:29 ID:iMUasFKx
>>318
改造コンテスト作品で同じ東武の色でもバラバラなのを指して
それぞれの感じ方によって色が違って当たり前、市販の色にとらわれるべからずと

322 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 08:53:54 ID:0qlwN1Hx
>>321
俺は実際の電車にサンプル持っていって照合するお。

323 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 16:52:01 ID:so/LXbeG
>>322
太陽光の元で一致していても、蛍光灯が光源の屋内で見ると印象が
がらりと変わることはよくあること。

324 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/04(金) 19:13:09 ID:tNW5LBOe
色の実物観察なら明るい曇りの日の屋外がいいかと。

>>316
GMのは音速のなんかに比べるとかなり紫系が強いと思うけどなあ。

325 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 01:48:45 ID:Pj/G3vlD
>>322
スケールエフェクトって知ってるか?

326 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 03:43:31 ID:7vu2JbNT
>>325
色に関してはスケールエフェクトは関係ない

327 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 04:59:18 ID:hUGKBClW
縮尺が小さくなるにつれて明度上げたほうがいいみたいよ

328 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 08:16:03 ID:SZdHPAUv
色あいに限らず、実物を自分の目で観察した方がそれをしないよりはいいのは明白。
出来ない時はサンプルをいくつか作り、床下や屋根まで含めたトータルで決めるのもいいかと。

明度に関しては>>327氏にさほど異論は無いでしょうな。

329 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 08:03:06 ID:5P5dQltB
同じ形式の各サイズのモデルに(例えばO,HO,N)、
同じメーカーの調色塗料を塗っても無問題とする人は多いだろうね。
逆に、いちいちそれぞれの明度を変えるは人はほとんどいないと思う。
理屈は理屈なんだろうけどね。

330 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 16:06:57 ID:RJfqOwnk
だから色見本と照らし合わせてキッチリ同じ色にしてこれでOKってのも気の持ち様でしかない

331 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 16:16:40 ID:Rnf3Crig
まぁ…塗料の分子を150/1に出来る魔法でもあれば、キッチリ合わせる事も可能なんでそw

332 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 16:20:25 ID:MXeTLag9
>331
150倍になったら『分子』とは言えんだろ?www

333 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 16:34:57 ID:0zyXZta4
1/150や1:150を 逆に書くのって、いったいどういう教育受けた人たち?
小学生でもまともに授業受けていたら、逆には書かないよね?
それとも日本人じゃないってこと?


334 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 16:53:08 ID:qwirzf6D
例えば車両をデジカメで撮影したとする。
その写真を撮影したときの解像度で見せられても、
640x480に縮小したものを見せられても、
さらに320x240に縮小したものを見せられても
色の違いを指摘できる人なんてまずいない。

スケールに合わせて色の明度を変えるなんて完全に
思いこみ以外の何物でもないことがこの事例から分かる。

335 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 17:06:53 ID:MXeTLag9
>333
恐らく「150分の1」という読み方を、そのまま書いてしまっているのだろう。
普通は小学生の頃に通過する間違いだから、>331はリアル消防という事でFA?

336 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 17:18:58 ID:JoNF+Vr/
>>334
色が違うわけじゃないぞw

337 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 17:21:33 ID:qwirzf6D
>>336
つまりそのまま1/150に縮小しても色の違和感なんて感じる人はまずいない

338 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 17:32:02 ID:JoNF+Vr/
そこまで信念があるならええやん

339 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 17:52:04 ID:XWgID/L4
>>329
16番とNで同じ車輌を平行製作して、やはり僅かながらでも変えた方が良いと思った俺がいるわけだが。
とはいえ面倒くさいことこの上ないorz

340 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 19:10:16 ID:JDw29rVb
以前RMMで16番のEF63に実車用のぶどう色2号を塗ったのが載ってたけど
違和感がないと言えばないしちょっと暗いと言われれば暗いような気もするし
誌面と実際に見たときとはまた違うのかなとも思う

341 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 21:49:03 ID:yKGkr9P1
>>339
Nにマッハの調色塗料をそのまま使うと、ちょっと暗く感じるんだよね。
まあそう思わない人はそれで良いけど。

342 :◆BF5B/YTuRs :2008/01/07(月) 21:54:30 ID:MjEZJaAG
1/24のクルマのモデルに実車塗料塗ったらメチャクチャ違和感あったぞ。

ソフト99の缶スプレーから塗料抜き出し溶剤飛ばしたあと改めてプラ用シンナーで溶いた。
メタリックじゃなくてラメになった。

343 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 22:13:42 ID:ZnLSiEJa
それは塗料の粒子の大きさの問題じゃない?
あるいは厚ぼったく塗りすぎたとか

344 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 22:28:16 ID:HygLd5uB
>>342
その塗料はあのメタリックブルー?

345 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 22:36:22 ID:yKGkr9P1
>>343
メタリック分は粒子の問題だろうけど
色はスケールの問題

カラーチップの色を見て、実車の鉄道車両に塗った状態を想像できるように
なるのって、すごいスキルが必要なんだけどね
普通は、面積によって印象が変わるから、あれ?こんな色だっけ?となる。


346 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 13:04:51 ID:nH+mWWIG
>>345
そうそう 難しいのよそれ・・・ 
   テストピースで壁の色決めて実際塗ったらorzになるのは
   良くあることです
   

347 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 19:01:03 ID:pKdkqPxf
>>345
人の目の機能的な制約だから仕方ないわな


ところでモデルアート増刊エアブラシの本はおすすめ。
幸福湾岸の社長もモデラーとして登場

348 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 19:01:38 ID:9Mk+vF+4
>>347
> ところでモデルアート増刊エアブラシの本はおすすめ。

ISBNをkwsk

349 :347:2008/01/08(火) 20:22:20 ID:MF9PA0jk
>>348
ttp://www.modelart.jp/zoukan_735.html

350 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 20:34:25 ID:MF9PA0jk
ちなみに書籍ではないのでAmazonでは扱いなしの模様

351 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 20:44:41 ID:9Mk+vF+4
Amazoneでの取り扱い無しorz・・・

352 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 20:52:19 ID:7gg/MG2z
楽天ブックスが雑誌の取り扱い始めたから検索してみそ。

353 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/08(火) 22:47:50 ID:o63W2deZ
>>352
アマゾンって雑誌扱ってなかった?
RM modelsとか鉄道模型趣味とかがアマゾンでも購入できた気がするんだが(´・ω・`)

354 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 04:25:17 ID:n01ETZTD
2年前くらいのマッハのプライマーって効果落ちてたりするかな?
以前どこかのサイトでそんな記述を見たような…

355 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 07:49:30 ID:CEBuVwOC
一度開封したならば、間違い無く死んでるでせう。
残念だけど買い直すよろし。

356 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 16:33:22 ID:n01ETZTD
>>355
ありがと
開封済み。溶剤とは混ぜて無いが劣化するのかな…

新しいの買ってくるノシ

357 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 16:50:48 ID:wDU81eGL
よくマッハのプライマーはシンナーで薄めてから吹いた方がいいとか
いやいや、現役のまま吹くのが一番だよ、みたいな意見を見るんだが
真理はどちらにある?

358 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 18:57:01 ID:ltoPZQuk
>>357
ラッカーシンナーで薄めて吹く
Mr.ウスメ液なぞで薄めてはいけない

359 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 18:58:33 ID:wtRqO2ZK
Nテクマニュアルに載ってるマッハ模型の見解によると品質保持期限は8年(多分未開封で)
(マッハの)シンナーで薄めた上で金属部分にだけ塗布して使用、とある

360 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 19:03:40 ID:wtRqO2ZK
ただし記事中ではプラ部分があるため(メーカー保証外で)グンゼの薄め液で薄めている
これも1週間くらいで分離して使えなくなることと原液のビンに戻さないようにとの注意付き

361 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 19:35:52 ID:ltoPZQuk
>>360
Mr.で薄めるとプラについた部分がはがれる

エアブラシで薄吹きならマッハのシンナーでも無問題なんだけどね

362 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 19:38:28 ID:FfGreAHL
シールプライマーは透明タイプ(従来タイプの上澄み液のような)があったんじゃなかった?
あっちなら、Mr.薄め液で溶いても分離の問題が起きにくいかもしれない。裏技的方法に変わりはないが。

363 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 19:51:37 ID:93cDh+TH
>>358
> Mr.ウスメ液なぞで薄めてはいけない

>>360
> ただし記事中ではプラ部分があるため(メーカー保証外で)グンゼの薄め液で薄めている

どっちを信じればいいのよ(´・ω・`)

364 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 20:16:46 ID:ltoPZQuk
>>363
RMの通りにやると分離する可能性があるし、性能も劣化してる
よって、Mr.ウスメ液は不可

それでもやりたい、と言うのなら自己責任でどうぞ、ということ

365 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 20:20:26 ID:93cDh+TH
うむむ・・・

よくわからんのでもう少しケースバイケースで語ろうか

a) プライマーを塗布する素材は全て金属

b) プライマーを塗布する素材は基本金属だが、一部のパーツにプラスティック等が使われてる

こういう状況下ではどうよ?

366 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 21:24:11 ID:CEBuVwOC
あくまでオレの経験(あくまでね)だと、
ラッカーシンナーで3倍に希釈してからエアブラシで薄く吹き付ける場合なら、プラが溶けたりとかは無かったけれんども。
グンゼのは、アクリルシンナーだから分離するのかな?
オレの友人は軽くウガイさせながら吹き付けるって言ってたけども。


367 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 22:23:13 ID:Js9l2R9e
マッハのプライマーは数種あるのに誰も拘らないのか?
知ったかぶりばかりだなw

368 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 22:54:17 ID:XXVATueK
>>367
>69金属下地塗料エッチングプイマー550円
>69C金属下地塗料 メタル用シールプライマー550円
>69D金属下地塗料 メタル用シールプライマー 緑色透明タイプ550円
『数種類』と言うからには、↑の他にもあるんだろうな。
教えてくれ。

369 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 23:20:27 ID:Js9l2R9e
>>368
慌ててマッハのサイトとか調べたのか?w
エッチングプイマーって何よ?
どうせそれぞれの使い道や使い分けも知らないだろうがなw
3種もあれば立派に「数種」だろうが。店頭に行けばもっとry)

370 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 23:27:19 ID:eeycVzNp
煽ってるだけで役に立たないしNGで充分だろ

371 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/09(水) 23:33:25 ID:v2sArQr7
マッハのシールプライマーは本物のラッカーシンナーじゃないと希釈できない
て有価、溶けないのよ。使った道具を洗う時に偽ラッカーシンナーやグンゼ薄め液と
マッハ(多分本物)や本物のラッカーシンナーで洗うのと激しく落ちが違うから、その辺が関係あるかと
 元々その材料が本物のラッカーシンナーで希釈して金属を塗るための物なので
音速は異なる用法で使用した場合は素人にはお勧めできない諸刃の剣と言うしかない訳でしょ

因みに俺の経験から言うとシールプライマーは出来るだけ濃いのを吹いて
完全に乾ききる前に上ネタを吹くのがイイ希ガス

>>367
詳しい用法を詳しく

372 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 23:53:51 ID:93cDh+TH
>>371
> 因みに俺の経験から言うとシールプライマーは出来るだけ濃いのを吹いて
> 完全に乾ききる前に上ネタを吹くのがイイ希ガス

そんなに素早くエアブラシの中身の交換はできんよ(´・ω・`)

373 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 00:11:18 ID:Lj1YbA7n
>>371
詳しい用法を詳しく おかしな日本語だな。 用法・用量は正しく

簡単に言うと
エッチングプライマーは金属面を荒らして塗料の食い付きを良くする物。
シールプライマーは金属面に樹脂のようなものを形成して食い付きを良くさせる物。
以上のことを踏まえて、まだ乾いてもいない上に塗装しちゃっていいかどうかは自分で判断汁。
以前、プライマー塗ってから2時間以内に塗装しろと知ったかぶりのどなたかが
のたまわってたのを見た時は飲んでたコーヒーを吹いてしまったな。
筆塗りが面倒でエアブラシを使う時も原液で使うべし。但し、使用後のエアブラシはラッカーシンナーでしっかり洗うこと。

374 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 00:24:13 ID:GAa6R3Bm
>369
> エッチングプイマーって何よ?
それは音速の煮卵おやじに言ってくれ。
店頭で面と向かって言えば、煮卵が真っ赤になってまた病院に戻るであろう。

> どうせそれぞれの使い道や使い分けも知らないだろうがなw
では、使い分けできない小生に説明して下され。
そう言うからには見事に使い分けしておられる事と思いますので。

375 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 00:26:06 ID:lsROyHFQ
原液吹くと粒子が粗くないかい?

376 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/10(木) 00:33:54 ID:HCpAIAap
>>372
そんなに直ぐに完全硬化しませんよ(藁)
指触れ乾燥にしても20分程度かかるでしょ

因みに俺はブラス9連のプライマー吹いてガン洗って上ネタ1色目って
充分に指触れ乾燥で間に合いますよ

>>373
日本語チョットだからね(藁)
そう、エッチングプラ今ーは文字道理エッチングだからね
シールプライマーは接着剤に近いかな、下地の金属にガッチリ食いついて。
そのプライマー幕をチャント再溶解させられるのが本物のラッカーシンナーなんで
上塗りもラッカーじゃないとプライマー幕を再溶解させて完全に食いつかないので
音速もお勧めしてない訳でしょ
>2時間以内に塗装しろと
グンゼ薄め液や偽者ラッカーシンナーで希釈する上ネタは
もっと早くてもイイな


377 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/10(木) 00:38:22 ID:HCpAIAap
>>375
粗いと言うか肌悪いから希釈します、俺は

378 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 00:43:34 ID:+SENNhnx
んーと、金属パーツに手を出すもんじゃないという事がよくわかりました(苦笑)

379 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 01:01:46 ID:BXESlt2G
> 上塗りもラッカーじゃないとプライマー幕を再溶解させて完全に食いつかないので


金属より食い付き易い、樹脂皮膜が出来上がってりゃOKでは?

ABS/PSに塗るプラカラーが、樹脂本体を溶かして食い付いているわけでもないし
(除くカトー製)

380 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/10(木) 01:27:58 ID:HCpAIAap
>>379
おkーなケースも有るんだと思います、現実にシールプライマー+グンゼ上ネタでタイチョップな方もいるし
しかし、剥がれたという話も有る様なんで...

そう言えば、真鍮の床板にシールプライマー塗って放置しといたヤツに
ホームセンターのラッカースプレー(缶)を吹いたんだけど塗り分けの
マスキングテープ剥がしたらプライマーに食いついてない感じで剥がれた事があるorz
プライマー希釈してるけど...

381 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 01:57:00 ID:h3i7rdtt
>>376
新たな問題が発生したな。

エッチングプライマーを吹いたかシールプライマーを吹いたかで
その後塗装すべき塗料の種類が決まるってことか?

GMやクレオスのラッカーと、マッハのラッカーはそれぞれどちらの
プライマーの上に塗るべき?

382 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 03:15:55 ID:0ggot/aL
>>365
a)ではエッチングプライマーでもシールプライマーでも桶
b)ではエッチングプライマー不可(原理考えればわかるよね)
ただしシールプライマーでもプラに喰い付かないという人もいる
この辺はプラの素材とかいろいろなんでケースバイケース

シールプライマーの黄色と透明の差はわからん。近所で透明売ってねえw

383 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 03:48:29 ID:h3i7rdtt
>>382
シールプライマーって必要?

384 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 09:03:59 ID:qHs0ue9k
音速の黄色い奴は完全に乾燥させるすとダメなのはあながち嘘ではないかもよ。
以前16番で同時に2編成にプライマー吹いて、一編成目は5時間後くらいに塗装、
もう一編成は半年経った後に塗装した事があった。ニ編成目は塗装中も今も全く問題なし。
ニ編成目はプライマー吹いてないんじゃないかと思うほどに見事に持って行かれた。
他にも吹いて1月経った奴も剥がれたし、その日に1色目を吹いた奴はだ概ね大丈夫な事が多い。
指で触れる程度の乾きではなくて、本当に完全に乾燥した状態だと俺の経験上では良い事が無い。
作業はプライマーを吹く寸前に音速ブラスクリーンで洗浄、直接指で触れないように注意しながら吹いてる。
稀釈は音速純正シンナーで2.5倍程度に。
上塗り塗料はNにはMr等のプラ用、全金属なら音速や日光も。16番には音速か日光。テープはタミヤ。

薄める事が良くないのではと思い原液吹いたら、コンプの圧不足なのか吹き方が悪いのか
今度は表面の質感が許せる代物ではなかった。
そうかと思えば、NにMr青シンナーで薄めた奴を吹いて、MrとGMで仕上げた奴は今でも問題ないし。
もう訳ワカメ。。

それと、膜を作る仕様が災いしてか他のプライマーより厚めに仕上がってしまう事が多い。
同じ膜作り系でも固形っぽい成分入ってなくてもっと薄く仕上げ易い物はあるし、
腐食系含めて同程度の喰い付きを発揮するプライマーは他にもある。
固形っぽい成分の入ったプライマーが模型に適しているのか少し疑問に感じた事も含めて、
こんな面倒で判り難いプライマー「無理して使う必要ない」。これが今の俺の結論。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 09:06:47 ID:qHs0ue9k
長文間違い連投スマソ。吊って来る
3行目 X二編成目 ○一編成目

386 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 09:35:30 ID:T/elO54M
半年放置はいかんだろ

387 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 09:44:48 ID:8SbwscMj
プライマー吹いたら何日も放置したらダメなのは基本じゃないのか
放置したことないから知らないけど

388 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 10:39:24 ID:wpuFnQkb
クレオスのメタルプライマーがビニル塗料と云うのは知っているだろう。

極論すれば、ビニルボンドを薄めて塗ってる様なもの。
そりゃ付着性いいですわ。


>>384
放置乾燥中に不揮発成分(有機溶剤中の不純物)が表面にしみだして来て、膜状になってるかもしれない。
離型剤使わなかった自作のウレタン注型品でも、しばらく放置したあとは、よく洗浄しないと剥がれることもある。

389 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 12:35:21 ID:eppK+dl2

 最近金属車体にプライマー塗るの面倒なので・・・その後のエアブラシ掃除が面倒
  洗浄→サンポール洗い(脱脂)→ダイソー100均スプレー(グレー)→GMねずみ色1号or白3号
   不思議なことに剥れません・・・

   もともとホームセンターなんかで売っているスプレーなんかは金属にプライマー無しで塗れるからね
   

390 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 12:39:47 ID:IRw6Twzw
プラ(紙?)と金属の混合車体にマスキング無しで「まあ安心」して吹き付けおkなのは、
クレオスのメタルプライマーや、田宮などの金属下地にも使えるプラ用サフだけなのかも試練ね。
今回誰もとりあげてないけど、アサヒペンのプライマーも大丈夫とは言い切れない。

手間はかかるけど、マスキングして金属部分のみ強力プライマーを吹きつけて、その段差(があれば)を塗装中に消すってのが現時点では最強なのでは。
不安に感じたら、本番前、半端のプラ板に各自が持っているプライマー各種を塗って試してみようよ。
人の大丈夫は自分にとって無問題とは限らないのだから。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 12:41:56 ID:Alsn7TcW
剥がれる剥がれないってのはどの程度のことをやった場合に剥げなければOKなん?

392 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 12:44:44 ID:IRw6Twzw
>>391
マスキングで持っていかれるようじゃあきまへんな。

393 :384:2008/01/10(木) 14:00:22 ID:qHs0ue9k
>>386 >>387
その常識も体感してみないと納得行かない性質なのね。
>>373氏が取り上げている2時間以内の下りは大袈裟過ぎると思う。
ただ、極端な例だけど早めに塗装した方が良さそうなのは書いた通りですだ。

>>390
胴衣。やはり実際に自分で試してみる事が一番だよ。
人がダメと言っても上手く行く事もあるし、良いと言ってもダメな時もある。
ま、そう言ったら俺の書き込みも意味無いけどねww
アサヒペンのはGMキットなんかのスチロール樹脂によく影響するね。

394 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 15:19:31 ID:X/mKHPCz
>>391
剃刀で2ミリ間隔で格子状に切目を入れた所にセロテープを貼って一気に引き剥がす。


395 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 21:00:39 ID:h3i7rdtt
マッハのプライマー以上に出来のいいプライマーってあるの?

396 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/10(木) 22:36:52 ID:HCpAIAap
>>381
マジレスするとGMやクレオスはラッカーじゃないんで...
でっ、GMやクレオスをシールプライマーの上に塗るのは>>342の逆で
本物ラッカーシンナーで希釈してやれば、より食いつくんじゃないかと...
エッチングプライマーの上は>>367に聞いてみましょう

>>384
ブラス用のお勧めは?
アサヒペンの缶入りプライマーは手軽なんで床下機器や屋根上機器に使うことが有るけど
特に問題なさそう、しかし車体には...

397 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 22:49:57 ID:0ggot/aL
>>395
篠原のMDとか?

398 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 22:59:25 ID:GAa6R3Bm
>396
> 特に問題なさそう、しかし車体には...
はがれやすい?

399 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 23:17:51 ID:h3i7rdtt
>>397
どういう点が優れてるの?

400 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 23:45:15 ID:69SgDCcC
結局、プラと金属の合成車体にGMカラーを塗りたいときに
一番ましな方法ってのは何なんだろう

401 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 01:05:06 ID:h6sNWRSI
あくまで個人の例だが、これまでいろいろやってみた。
Nで総数80両くらいでコンバージョンキットが多い。

下地洗浄はクレンザー→マッハブラスクリーン

1.マッハシールプライマー+グンゼシンナー(エアブラシ)にGM
2.マッハシールプライマー+ラッカーシンナー(エアブラシ)にGM
3.グンゼメタルプライマー(筆塗り)にGM
4.モデラーズメタルプライマー(缶スプレー)にGM

どれも角やリベット部分が剥がれたりすることが少しあるが、その都度タッチアップで修復してる。
どれかが特にひどい/弱いということはないなぁ。
1.2.で塗装後にひび割れたのが数例あるが、これはしょうがない。
3.でマスキングテープに持ってかれたのが1回あるが、洗浄が不十分だったと思われる。
プラ上のプライマーが剥がれたのは1.で1回ある。

あと、透明なプライマー(3.4.)はどれだけ塗れているのかが分かりにくいw。



402 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 01:25:55 ID:qA5C9t3O
>>401
> 3.グンゼメタルプライマー(筆塗り)にGM

プラにも濡れるの?

あと筆塗りで塗ったとあるがエアブラシでも吹けないんだろうか?

403 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 01:49:29 ID:moou28ba
>>402
401じゃないけど、プラにも塗れるみたい。用途にプラスチックモデルとも書いてあるし。
実際塗ったことがあるけどそんなに問題があることはないと思う。
もちろんエアブラシでも塗れます。

404 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 01:53:31 ID:RIKhd94X
>>402
それこそまさに、Mr.ウスメ液が純正希釈剤なのだから
プラにはもってこい

ただし脱脂洗浄が十分ではない金属部はマッハや篠原より剥がれやすくなる

405 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 14:06:28 ID:Kh3Mf0IJ
造形村のプライマー使ってる香具師いないんか…。
俺造形村のGKメタルプライマー使ってるが、割と良いぞ。
透明だと厚塗りしてしまう事もあるが、色付いてるし、良い感じの灰色になるし。
IPAにぶち込んでも剥がれなかったぞ。

406 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 14:56:50 ID:cHwDcCz8
>>405
盲点だった・・・。そうか造形村があったか。
レジンコピーでは当たり前に使ってるのに、塗料の時は考えもしなかったな。
プラに塗る時はそのままでいける?

407 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 15:13:59 ID:0RIKEHUb
>>405
あぁ…そうか!そうだったねw 造形村のプライマーがあったじゃないの。

つか持ってたよ(´・ω・`) どうもハナから「これはフィギュア用」って頭があったから、考えが及ば無かった…。

408 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 16:24:12 ID:znMWNxAB
そんなにいいのか?>造形村のプライマー

>>405
> IPAにぶち込んでも剥がれなかったぞ。

そりゃ逆に問題点じゃないか?

409 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 20:01:22 ID:UZBhYWsh
金属用だからシンナーで落とせばいいだろうけど、でもプラと素材併用の場合はプライマー落とせなくなるねw

410 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 23:07:24 ID:AxCnw7rZ
マッハのエッチングプライマーはプラ部への影響はどうなんだろう。
金属を荒らして定着させるものだから食いつきが上がることは
ないというのはわかるが、かえってはがれやすくなるものなのか…
あとグンゼのシンナーで割っていいものか…

411 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/11(金) 23:11:48 ID:znMWNxAB
誰か表みたいなものを完成させて欲しいな

金属車体のみの場合

金属とプラの混合の場合

それぞれでどういうプライマーをどう吹くのがベストかという情報ってなかなか無いよね。

412 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 00:16:04 ID:xMaUK0sP
>>411
裏技は自己責任、正攻法がベストでしょう。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 00:16:59 ID:6iAbIl8z
人のせいに出来ないとダメなんだろ

414 :401:2008/01/12(土) 00:51:20 ID:tYEMYvXH
>>402
筆塗りのときは、プラ部分は避けて塗れるので試した?ことはなかったな。
グンゼのは筆ムラになりにくいので、狭い面積のときはお手軽に塗れて便利。

415 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 00:56:15 ID:Wf8uKIoJ
>>410
だから、マッハのはマッハのシンナー使え
郡是のはあくまで裏技なんだから、性能落ちるの覚悟で使え
おまいがそれでも納得するなら別に止めないし

416 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 02:05:01 ID:+zpSVrMp
>>411
天知る!地知る!我を知る!藻前がやらなきゃだれがやる!

417 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 07:28:42 ID:CJp3INNK
わかっちゃいるけど 誰かにすがりたい

418 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 13:27:42 ID:uslqIwk5
ここ見てると、プラ金属併用車体にプラ部分までプライマー塗ってる人が多いように見えるけど勘違い?
プラの部分はマスキングして吹かないのかなと。配管など再現すると面倒だけどさ。

419 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 20:40:40 ID:D+kFvlxo
つうか別にプラにシンナーで薄めたプライマーを吹き付けて、溶けたりした事全然無いんだけど?

420 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 20:49:17 ID:XUccJwGe
ラッカーシンナーを吹き付けると言うことは緑キャップのさらさらセメントを
吹き付けるようなものだぜ?

421 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 20:54:56 ID:glSRjmBI
自分は配管や小さなパーツのみが金属の場合は
マッハのシールプライマーをラッカーシンナーで
2倍程度希釈してその部分だけ筆塗りしてる。
金属部分が広い場合は全体に吹付塗装した事があるけど
別に溶けてくるという事はなかった。
但しこれは過渡や富などがABS樹脂を使っているからだと思う。
スチロール樹脂の場合は溶けてくるかも試練。

エッチングプライマーは専用シンナーが必要な事や保存期限が短い事、
すぐに上塗りしないと塗料との付着性が良くない事など、
使用方法が難しいのであまり薦められない。




422 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 21:03:39 ID:NslT9O5z
スプレー式のアサヒペンの非鉄金属プライマーはABSでは問題なく、スチロールは見事にチリメン状になったなぁ…

423 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 00:30:00 ID:65R1Bwda
スプレーはボテ塗りになるから

424 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 11:48:11 ID:JJ+YmPCo
>>422
そのプラにどの程度食いついているかが問題。
確認してみなはれ。

425 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 13:37:30 ID:yUH84Z48
何気なくこのスレを発見して見ていたが、ものすごく読み込んでしまった。
でも結局、「これこそが正しい」みたいなやり方、1つだけの正解はないんだろうなと・・・。

シバサキのキハ10を作ったとき、
よく使い方をわからないままマッハのシールプライマーを希釈もせず筆でべチャべチャと金属部分にのみ塗りつけ、
完全に乾燥した数日後にGMカラーをスプレーで吹いたが、マスキングテープをはがすときも何の問題なく、
20年以上たった今も何の変化もない。

だからといってこの例をもって「これでも大丈夫」と強弁したら、きっと叩かれるだろうなw

426 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 19:18:24 ID:aHEqNSqR
別に過不足無いならば全然無問題でそw

427 :373:2008/01/14(月) 23:45:14 ID:0FkhEwDd
>>425
だからな、その方法が正解なんだろうよ。
エッチングプライマーって言うのは金属面を荒らすのが主たる用途だろ。
それを希釈したり、乾燥(金属面が何も変化していない)もしない内に
塗装始めちゃったりで何の為に使ってるのか判らんヤシ多し。
なんかの呪(まじな)いのつもりかw

オイラなんかエッチングプライマー塗った後にさらに焙ってるぞ。


428 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 02:01:13 ID:SW4ahbDC
エッチングプライマーはそれでいいとして、そうするとシールプライマーはどうするよ?

429 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/15(火) 04:03:58 ID:IMuVMCU+
>>427
なんでおまいさんは上から目線なんだ?
第一>>425の言ってるのはシールプライマーなんだが。
音速エッチングプライマーなら原液で使ってのはあんたの言うとおり賛成だ。
ただ音速シールプライマーは原液そのまま使うと仕上がり最悪だろ。
特に塗膜を薄く仕上げたい向きには不向きと思うぞ。
>>384氏じゃないが、少なくても俺には堪えられん。
全てが間違いとは言わんが、それが最良でない場合もあるって事を忘れないでくれな。

430 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/15(火) 22:10:18 ID:cVheZ/NV
>>427
>>425が「エッチングプライマー」と書いてないのに
必死にエッチングプライマーを騙ってる所を見て思ったんだが
>乾燥(金属面が何も変化していない)もしない内に塗装始めちゃったりで
誰もそんな事書いてないと思うんだが、若しかして俺の事か?


431 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:21:09 ID:QjgqTo0d
>>427
遅レスだが、
エッチングプライマーはちゃんと専用シンナーが存在し、
希釈率もメーカーのHPに書いてある。
ttp://www.kansai.co.jp/products/catalog/pdf/317.pdf

偉そうにしている癖に何も知らない>>427

432 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:28:03 ID:wObn2ZXD
エアブラシを買ってしまった・・・(;′Д`)/
タミヤのMk2だけどな
使いこなせるかわからん・・・

ところでエアブラシってラッカー塗料を塗るためにあるんだろ?
あれでアクリル塗っちゃだめなのか?

((((゜Д゜;))))
本気で若葉ですorz
スマソ



433 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:34:27 ID:c0SOMBEr
>>432
なぜアクリルを塗っちゃだめ、と思ってるのか、その根拠が尻たい
オレはアクリルは当然、エナメルもサーフェサーも、話題の
プライマーもエアブラシ♪

あらゆる塗料を塗って良し、と思ってるけど、違うご意見の方は
是非カキコ

434 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:34:28 ID:L8cyQAs7
>>432
とりあえず落ち着くんだ
つアクリル溶剤

435 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:40:22 ID:O1HFg4OA
水性塗料や水彩絵具だっていいんだぞ。薄い方が好ましい。
むしろ、ノズルが詰まるような粘度の強いのが良くないわけだが。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:49:07 ID:IWm9D/+r
元は絵を描く道具だから
写真修正なんかも昔はこれの出番だった

437 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 21:54:15 ID:pao4d/fl
>>432
つか田宮はビン入り塗料はアクリルとエナメルしか無いわけだが・・・あとポリカボ用
いわゆるラッカー塗料も正確にはアクリルラッカーなわけだし

438 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:15:45 ID:Qlr8eyf5
タミヤのエアブラシはタミヤの塗料しか使えないんですか、とは聞いてないと思うぞw

439 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:34:13 ID:pyVkJxAK
レイアウトの背景の雲もエアブラシで書けそうだな

440 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 22:46:22 ID:pao4d/fl
>>438
そういう意味ではなく田宮が自社製品の塗料使えないもんワザワザ出さんでしょ?って意味

441 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/17(木) 23:23:43 ID:umNob+xf
>>439
グラデーションを効かせた絵は得意中の得意分野だね、今はPC使ったほうが楽なのかも知れないけど
写真のような絵を描くスーパーリアリズム絵画でもよく使われる

442 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/17(木) 23:24:15 ID:aIcBTRT3
>>432
ガン器に「溶剤不可」って書いてなければ何でもおkーじゃないの?

>>433
ガン器に「溶剤不可」ってヤツが有るみたいなんで、それ次第

>>437
ニトロセルロースの入ってる本物のラッカーは「ラッカーエナメル」


443 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 10:42:17 ID:PM4SqwXK
>>442
ウレタン二液混合を吹くのはどうですか?

夏と冬で混合する硬化材違うらしいけど。

444 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 14:52:02 ID:6F3yl1WG
とりあえず人柱的な物になればと思い書き込み。
今作ってる模型なんだが、自家調色でオレンジを作ったんだ。
クリアーレッドとガイアノーツのイエローで。
で、それ自体は全く問題無かったんだが、問題はクリアーを吹いてレタリング保護をしたら…。

クリアーレッドが浮いてきた!
クリアー系塗料を混色する場合は表面保護クリアーに気をつけましょう。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 19:20:55 ID:TGQFx8Lh
>>443
硬化後は二度と溶かせないから一発勝負、上手く仕上がれば最強。

446 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/18(金) 19:43:29 ID:b35tVcDz
シールプライマーとエッチングプライマーの使い分けがようわからん・・・

447 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/18(金) 21:51:43 ID:YqeyOtdn
>>443
多分二液の方が粘っこいと言うか、そんな感じだと思うんで微妙に吹きづらいかも。
夏用冬用が有るとすると使用温度で違うので作業する場所の温度と
塗料の仕様を聞いて検討した方がイイかと思います。
俺的には艶はイイみたいだけど塗膜はやや柔らかいんじゃないかと思うんですよ
保管の際に保護フィルムや紙・布にくっ付いちゃいそうな希ガスるんですが?

>>444
なんで赤じゃなくてクリアーレッドを使うんですか?

>>445
プラ用のウレタン二液なんて無いだろうと決め付けて、ブラスだろうと思ってるんだけど
剥離剤でおkーでしょ、日が浅ければラッカーシンナープールでも逝けると思う

448 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 13:09:47 ID:7Jpia+v7
初歩で申し訳ないですが、鉄コレの窓パーツの銀サッシってうすめ液漬けで落とせるでしょうか?
ことでん1030→名鉄3700やろうとして銀サッシをスカーレットに塗り替えてたら窓ガラス部分に
しっかり銀サッシの縦線入ってるの発見orz・・・
クリアパーツはIPAご法度でしたよね。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 14:23:16 ID:tsiSCdia
>>448
綿棒にシンナー含ませて、なるべく狭い範囲で磨く様にしたらどうだらうか、
万が一曇ったらコンパウンドで磨けば、あら元どうりw

450 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 14:29:03 ID:7Jpia+v7
>>448
一気にパーツ全部漬けて全部ドバッと消してしまわない方がいいですかね。
筆だと塗りきれない部分があるし、いっそ全部消そうかと思ったんですが。

でも広範囲に曇ってコンウパンドまみれってのも確かに…。昔知識なくてクリアパーツに
エナメルのうすめ液でエナメル塗装のはみ出し大量にぬぐってエライ目にあった…。

451 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 14:29:12 ID:D8jrWisx
>>448
交換板でアルミサッシを欲しい人と赤枠の窓ガラスを
等価交換すれば、即解決。
ttp://m.z-z.jp/?colle

452 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 14:34:09 ID:7Jpia+v7
>>451
いやー、あの赤枠サッシの横桟があまりに印刷薄くて、当時の画像と
見比べると気になって…気になって。まあ塗っても気持ち分厚くなるく
らいですけど、まだマシかなと。

453 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 14:52:56 ID:c84fUzzt
>>448
透明プラ全部がダメではいよ。
鉄コレやトラコレやバスコレの透明パーツは大丈夫。
ただし汚いIPAだとクズが付いて面倒だから注意。
クレオスの薄め液でもOK。

ダメなのはワーキングビークルの一部やDDFのバスなど品質が元々アレなのばかりw

454 :448:2008/01/19(土) 15:08:10 ID:7Jpia+v7
ありがとうございます。
クレオスうすめ液に漬けてみます。なにもしてなかった3700も1つあったので、
ついでだし、まだなにもしてないアルミサッシ窓と窓パーツをトレードして少数派
のアルミサッシ編成にして2両分作業量を減らすことにします。

455 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/01/19(土) 15:22:22 ID:yNOPCUHb
>>453
三丁目都電もIPA漬けで見事に粉砕orz

456 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 16:58:48 ID:D8jrWisx
無事、解決したようなので話題がかわるけど

ジェイズの
特急電車気動車クリーム色<通称クリーム4号>
急行用気動車色クリーム色<通称クリーム4号>
ってどの程度違うの?

457 :444:2008/01/19(土) 19:18:07 ID:+rN+14H7
>>447
クリアーを混ぜると透明感というか何と言うかそういう感じが出れば良いなぁと思った…というのは嘘で
たまたま切らしてたんだ…orz
実際良い色合いにはなるんだけどね。

458 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/01/19(土) 19:41:17 ID:uyImgr+x
>>457
肌色の調合でクリアーオレンジ等を使うというのは聞きますな。

459 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 21:44:20 ID:tsiSCdia
元の成型色を活かして、クリアーオレンジ&クリアーイエローを薄く重ねてニュアンスを付けて行くって技法ね。


そうオレはフィギュアもやってる…orz

460 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 23:13:37 ID:c+wv8TQG
成型色を活かさない場合でもクリアー同士を混ぜて最後に白を加えて調色するとにごらないという利点があるので
鮮やかな発色が好まれるキャラクターモデルの塗装ではよく行われる
顔料系の塗料では原色として売られていても実際には何色か混ぜられているので

461 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 10:03:24 ID:dc/1JYVT
>>456
本題からずれるが、月光形用青色(=青15号)とスカ用青色(=青15号)は相当違う。
旧客用に合うスプレーがないかと両方買ってみたが、旧客に塗ると前者は激しく変。
実車は青22号のように、特色とか使い分けがあるのかね?それともジェイズの解釈?

462 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 13:33:31 ID:iXcha4gy
下等の解釈だろうな。

463 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/20(日) 19:25:54 ID:DftmuiS8
>>457 >>458-460
よく雑誌で「○○とクリアイエローを...」とか書いてあるのでなんでかな?
と、思ってました。 ご教示サンクス


464 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 20:39:52 ID:iXcha4gy
>460
そのためのガイアです!

465 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 20:46:05 ID:17sqILtD
金属磨き出しの後の酸化/腐食防止にクリアを塗る場合、皆さんはどうされてますか?

エッチングプライマーを塗ってクリアじゃまずそう。
クリアのみ、クレオスのメタルプライマー、その他の膜系プライマー(?)の方がいいですか?

466 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 22:58:56 ID:s2TSSJNs
>>465
マッハのシールプライマーの透明タイプを塗ってからクリアーを塗る。

467 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/21(月) 23:11:46 ID:MdD+RbGo
>>465
クレオスのメタルプライマー「だけ」でいいんじゃない?

あれもビニル塗料だから。

468 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 02:59:13 ID:FEGx6nrF
あの〜、俺の場合タミヤのメタルプライマーで現状全然問題ないのですが・・
やはり経年変化で塗装が剥がれたりするのでしょうかね?
ちなみに1〜2年くらい現状維持で持っていますけど・・・キングスホビーの折り曲げオロハネ10とかです。
完全に乾燥させてからGMスプレー等で塗装していますが、間違ってますか?


469 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/22(火) 04:41:47 ID:5XE/KVTL
>>468
下地の洗浄がしっかりできてれば、田宮でもクレオスでも問題ない
うちにもクレオス(当時は郡産かw)で10年経つけど隅ちょこっとはがれただけのがある

ただ、マッハや篠原の方が強いのは確か

470 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/24(木) 00:31:41 ID:+rC0EXbW
タミヤのHGエアブラシ0.3で16番の小型車を塗ったが、しんどかった。
Nにはいいが、16番の光沢塗装には細すぎて時間がむちゃくちゃかかる。
トリガーワイドエアブラシを次には買うことにする。


471 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/24(木) 02:52:15 ID:+Ff0Pc/G
細すぎたら距離を離せばいいんですよ( ´∀`)b

472 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/24(木) 13:58:54 ID:FE3L+Xqi
>>471
だが溶かないとぶつぶつになるがな

473 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/24(木) 22:20:41 ID:D3I9MunC
>>470
吐出量が多くなければ根本的解決にはならないですよね
俺は口径0.8の○パターンのラッカーガンて言えばいいのかな、
でも全体を吹くには足りないような気がしてる

474 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 23:09:04 ID:pApx4WFP
エア圧力上げて、ニードルずらせばいくらでも吐出料なんぞ多く出来るでそ?

475 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/25(金) 23:46:46 ID:Td6Dutpf
ステンレス車の塗装に研磨剤を使ったのを見たことあるんだが、研磨剤をどう使うんだ?

476 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 00:23:41 ID:CH4xVEJJ
ダルビッシュ仕上げのためでね?

477 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 02:42:03 ID:Fg3+fDkk
>>475
ガンの大口径に高圧かけて吹くのか?

478 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 05:59:32 ID:5z3gooZm
>>475
サンドブラストかな?
研磨剤を吹き付けて表面磨くやつ

479 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 11:11:17 ID:4UzGqcth
16番なら缶スプレーくらいの威力有った方がいいね。


480 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 12:35:12 ID:elvaULeh
サンドブラストって、どうやるの?

481 :478:2008/01/26(土) 12:47:17 ID:5z3gooZm
>>480
漏れも詳しくないけど工業用のコンプレッサーでないと無理じゃね?
ガラス細工とかやってる店とかならやってるかもだから聞いてみ

482 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 12:47:36 ID:7H2zVR1y
>>480
高圧空気の噴射に研磨粒子や砂粒を混合して、ガラスや金属面に叩き付け表面を細かい凹凸にしたり、削りこんだりする。

特に金属表面に対して鍛造的に行う事で表面の金属組成を改善し疲労破壊強度を増す加工の場合にショットピーニングとも言う。

483 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 02:48:21 ID:ejvFKkS4
サンドブラストなんて車やバイクの修理できる店ならやってるでそ
ガンとキャビネットもホームセンターや格安工具屋で売ってるし
大容量コンプが必要だけど、増設タンクでも何とかならなくはない
真鍮やるにはメディアの選定が難しいかも、てのと、鉄道模型にはちと設備が大き過ぎか

昔の輸出HOブラス蒸機なんかは、サンドブラスト仕上ってよくあったよね。

484 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 03:29:35 ID:uybMJZ/S
スウェード調のスプレーでok

485 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/27(日) 11:16:08 ID:73Le9uuk
>>474
それぞれ適した圧が有るし、0.3φは0.8φにはなれないでしょ、物理的に

486 :470:2008/01/27(日) 11:28:01 ID:pYUfZrKc
>>485
ばーっと霧が出ている範囲の中心部分がある程度広くそれなりの量が均一に近く塗料の霧になってないと
厳しいですよね。コンプも圧が高い物に新調するかなぁ。0.3のやつ、もともと他の用途で買ったから。




487 :◆BF5B/YTuRs :2008/01/27(日) 15:35:25 ID:x7rEGOYz
>>483
ガンとキャビネットと珪砂があれば、いくらでもできるぜ!
エアーだけは不自由ない。8MPaまでおk

488 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 15:58:23 ID:uybMJZ/S
もうスプレーガン買ってこい、スプレーガン

489 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 16:02:56 ID:k+syt+OW
こんなの出ないかな。

 アサヒペン 砂入りスプレー 500ml缶 1,500円


490 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/27(日) 22:36:22 ID:cyKwB/EH
>>486
1_位のガン使って編成物吹くんだとコンプ結構大きくしないと
安定した圧を維持できないと思う、サブタンク使う手も有るけど...


491 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 03:01:58 ID:NL4hCWBu
>>490
スプレーガン使うなら模型用なんてチンケなもんじゃなくて
ちゃんとしたコンプ買っといた方がいいぞ
いざとなったら車も塗れるし、あると便利

492 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 05:16:22 ID:x57HEfqb
>>491
俺なんか自転車用の空気入れで塗装したことがあるぞw
プレッシャーゲージとタンク付きの奴な。
小物なら一人でも塗れたが、大物はガン吹きとポンピングとで
二人掛かりだったな。 圧力よーし!

493 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/29(火) 22:36:03 ID:E+j9aXy8
>>491
一応タンク容量8gで1分間の吐出量40g位だったかな
のCP使ってるけど足らないorz

494 :◆BF5B/YTuRs :2008/01/29(火) 23:28:57 ID:RBPrePG3
>>493
タンク容量20g、吐出量80gのコンプ貸し出しましょうか?
ホームセンターで2万円くらいでしたが。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 17:02:48 ID:FbcEjU8d
初心者丸出しの質問になっちゃうけど、そういう大容量のコンプって圧力絞って使えるの?
圧力が大きすぎてちっちゃいパーツ吹き飛ばしたりしないか、とか微妙に心配なんで。


496 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 17:05:36 ID:1Jao/nSv
レギュレーターで絞ります

497 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 21:08:40 ID:cU62CGZa
工業用でも一点だけ注意が必要なのは、埃取りと油こしが必要な物もある。
圧縮空気の中に潤滑油が混じるコンプもあるのでそこだけ注意しる。
エンジン駆動のものは可能性高し、モーター駆動の物は物による。
油こしはあてにならないのも厄介かな。

498 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/01/30(水) 21:33:48 ID:QtBJd+NI
>>494
タンクが20g!?チトでかい(藁)
5000円位しか違わないんだけどね...

>>495
大は小を兼ねるですよ

499 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 18:12:46 ID:7bUUCfsF
鉄コレの窓サッシの印刷が狂ってガラスにサッシの銀がベタッとついていたので、IPAに1週間ほど漬けたのですが
まったくビクともしません。その前には1週間ほどうすめ液にもつけたのですがやっぱりビクともしません。

もうお手上げでしょうか。たとえばヤスリで削ってコンパウンドかけたらキレイになるでしょうか?

500 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/02(土) 18:17:02 ID:SlVaNFsN
アセトンを筆洗いに使ったりしていいものだろうか?(´・ω・`)

501 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/03(日) 08:39:49 ID:Gc3748yv
↑水にも油にも溶けるから、洗ったハケや筆が脱脂&脱水でバサバサに
なるとおもわれ。

502 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 21:23:19 ID:cKdutMM0
age

503 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 22:03:07 ID:Zydke3mv
>>499
ガムバッテ同じモノを引き当てませう

504 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 01:49:08 ID:MLTWjdsF
HOの車体って塗料が厚ぼったく感じることがよくあるんだがどうしてだろう?
Nはエアブラシで噴いたものはほとんど厚みは感じられないというのに。

505 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 04:41:19 ID:xfimvULx
ガキの頃に
「Nは組んだ時点で車両の重厚感は確保されているから、塗膜は薄くてもいい。
HOはモノによっては塗膜が薄いと車体も薄っぺらに見えるから、ある程度塗膜を重ねる必要がある」
というニュアンスの文章をどこかで読んだ気がする

506 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 05:06:24 ID:PG5H+6tF
>>504
面が大きいからってのもあるのかなあ。
Nくらい小さいとモールドの集合体みたいなもんだからやたら精密に見える。
HOくらいだとオーバーなモールドも少なくなるし、面が大きくなってのっぺりとして見えるのかも。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 12:19:29 ID:Gfh7aQeU
ツヤの違いが大きいと思うよ。ツヤがあると塗料が厚く乗っている感じに見える。
あと広い面積を均一に塗装するには、ある程度厚塗りしないと表面が平滑になりにくいしね。
実車の感覚で言うとNの一般的な塗装はツヤが無さ過ぎ。
HOサイズでツヤを落とすと廃車みたいなみすぼらしいものになる。


508 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 11:31:24 ID:GfI05hCm
>>507
縮尺の関係で、実車換算で眺める距離が2倍違う。
さらに、Nは編成で眺める傾向があるため、さらに距離が離れる。

そのため、近くでピカピカのツヤのある塗装面を見る感覚と、遠くから眺めた時の空気感で、ツヤをあまり感じさせない状態を見る違いがある。

509 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 15:19:01 ID:rpu+d9Z7
>>507
> ツヤの違いが大きいと思うよ。ツヤがあると塗料が厚く乗っている感じに見える。

逆かと。
厚く塗ることでツヤを出しているのかと。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 19:29:15 ID:jlbzKe1H
流れを切って悪いんだけど、皆さん旧国や旧客の天板の塗装はどうしてます?
ボロボロの黒にくすんだ色なんですけど。(市販の販売色でですが)
GMのクハ55キットを実験台に:
1)説明書の通り、ダークグレーで一回塗装
2)タミヤのTS-71スモークで軽く吹いたらほぼ真っ黒←これが失敗かなあ
3)また上からダークグレーで本当に軽く←少しはマシ?になった
4)それでつや消しクリアーを吹いた
最初からマットブラックで塗装した上からダークグレーなんかで軽く吹いたほうが
いいのですかね?ベテランのご意見を拝借したいと思いまして・・・


511 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 19:51:43 ID:KY+sx7DP
屋根グレーを塗ってから、フラットブラックを軽く離れたところから
さっと一吹きしています。
ベンチレーターの影にきちんと色が回るように吹くのがむずい。

512 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 20:41:53 ID:R4H/DU45
>>511
ベンチレータ付けた状態でスミ入れしてみては?

513 :510:2008/02/09(土) 22:08:25 ID:jlbzKe1H
>>511-512
サンクスです。ご指摘の通り、基本塗装はやはりグレーからですか、
GMのジャンク天板があるのでもう一度やってみます。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 22:35:03 ID:qa5T9+Ta
最初にツヤ消し黒を塗り、上からダークグレーを軽く吹けば
シャドーついてるっぽくなるぞ
旧国ならさらにレッドブラウンを軽く吹けばなお良し

515 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 23:48:11 ID:jlbzKe1H
>>514
サンクス。グレーとどっちがいいのかやってみますね。
明日の話になりますが。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 13:17:21 ID:37OBjo5v
>>510

黒はやりすぎかな?
私は鉄道カラーは使わず、ミリタリー色のジャーマングレーなんかをベース
に使っています。

517 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/16(土) 16:18:15 ID:m0Sj3vsx
ジャーマンポテト


518 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 01:49:23 ID:TmX1zNJp
>>516
クレオスのツヤ消し黒はツヤ消し具合が強く、少し白っちゃけた雰囲気になるからあまり違和感ないかと
GMのは半ツヤだからここでは使わん方がいいね

519 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 23:55:56 ID:76a1W2IF
たまに塗装後何ヶ月かして
ひび割れてる事があるんだけど、なんでだろう?
リターダが良くないのか?

520 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/02/18(月) 23:58:17 ID:Jx1bHqcw
>>519
何に何をどう塗ったニカ?

521 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 01:20:14 ID:eqs0EEZg
これは、例のひび割れ?

522 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 17:09:08 ID:Kvi2Omsi
1件教えていただきたいのです。
キット改造で、タミヤのプラ板を使いました。
窓を埋める等々で。
そうしたら、その部分は塗装がハゲやすいのです。
塗った色は国電のオレンジ色。
下にグレーは噴かずそのままオレンジを噴きました。
何か塗装を強くする方法はないでしょうか。
塗装はやり直します。

523 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 17:41:21 ID:9h0WVbO5
>>522
プラバンはつるつるするから
1000番程度のペーパーで磨いて荒らしてやると
良いのでは

524 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 18:24:00 ID:nGJbuW6m
エッチングプライマーと同じですな

525 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 18:25:47 ID:ZU2E5F4U
>>522
塗装前に洗浄したか?
おまいさんの手脂がこってりついてたら塗装は乗らないよ

526 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 20:05:19 ID:wz5CxSsX
>>522
サフ吹けば?

527 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 20:09:25 ID:Kvi2Omsi
ありがとうございます522です。
ちゃんと洗浄していますと、手は石鹸でいつも綺麗に洗っています。
今度は1000のペーパーで荒らしてみます。
サフを使ったほうが安全でしょうか。
もしかして、オレンジ色は弱い色だとか、
そういう事情があるのでしょうか。

528 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 20:12:00 ID:2JCIITYi
>>527
サフ吹きすぎるとモールドがモッサリするからグレーで下塗りでイイとおもう

529 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 20:28:19 ID:wz5CxSsX
>>527
窓埋め程度で吹くんだったら1000番くらいのを軽くでいいとおもう

530 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 02:45:18 ID:rM5Tlvz0
サフ吹くならスプレー使わず、エアブラシで薄めに

531 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 20:52:25 ID:xGPiRh3Y
こんばんわ。
中性洗剤で洗う時のことなんですが、
みなさんはボディに接着していないベンチレーター等の小さいパーツは
どうやって洗っていますか。
何かいい裏技があればお願いします。

ボディ中性洗剤をつけたスポンジで洗って、ぬるま湯で流しています。
あとは、ペーパータオル+自然乾燥です。

532 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/24(日) 21:02:17 ID:g7uXWcxA
>>531
フツーに洗面器ふたつに交互にすすいでく

533 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/02/24(日) 21:52:44 ID:2s+nvhtS
>>531
ダイキャスト一体整形品とかはパーツクリーナーで洗い流しちゃう

534 :◆BF5B/YTuRs :2008/02/25(月) 21:29:24 ID:cCcfvhYt
>>533
ブレーキクリーナー使ってもいいっすか?

535 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2008/02/25(月) 22:56:55 ID:oKhYCbiE
>>534
金属に使うならイイ希ガス

536 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/25(月) 23:38:41 ID:cP2lb3uh
>>531
ザルに入れて洗面器に漬けて洗濯機の要領でグルグル

537 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 14:54:39 ID:PzhDsNyk
>>531
面倒くさいので洗ってないorz
表面積が小さいから洗わなくても大して問題ないのでは、
と勝手に理屈つけて誤魔化してるw

538 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 21:35:00 ID:uLMjd5R0
塗装剥離についてご相談があります。
只今、昔作ったGMキットの塗装をやり直したいと考えています。
まず必要なことは塗装はがし。
トミックスの単品用ケースを使って、
使う見込みのないレべリング薄め液にボディを一晩つけて
塗装を落そうと計画しています。
レべリング薄め液はたっぷりございます。

長時間つけすぎるとひび割れるとのことですが、危険なのは何時間ですか。
組み立てには、タミヤセメントと瞬間を使いました。
接着剤が溶けるということは無いでしょうか。
これは初体験ですので、皆様からのご助言をお願い申し上げます。


539 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 22:29:31 ID:yUlU0zCO
>>538
GMは大丈夫なんじゃなかったっけ?

540 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 23:29:50 ID:SYM+9KI8
>>538
瞬着を使ってるなら崩壊は無いと思う。
自分の場合でも十年以上前に瞬着で組み立てたキットは全然バラけなかったよ。
市販のプラ接着剤だと結構バラけるけど。

問題はいつ塗装したかだね。
GMカラーをスプレーで吹いた奴でも年数が経つとなかなか落ちないよ。
自分の場合だと最長3日漬けたかな・・・時々古歯ブラシで擦ったりしながら。
とりあえず2時間程漬けてブラシで擦ってみるといいよ。
残ったらまた暫く漬け込めばいいし。

541 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/06(木) 00:24:45 ID:aFK6EsWd
>>539
>>540
ありがとうございます。
早速この週末にでもやってみます。
プラ用が溶けることは覚悟しておきます。
もう一度組み立てるだけですね。

塗装した時期は、
2両は10年程度前、
1両は移籍車両なので不明、
2両は2年前です。

542 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/07(金) 22:15:57 ID:91CpUF66
東急のステンレス系をやろうと思うんですが・・・。シルバーの下塗りに黒を使うって記事をよく見ますが、そんなに
違うもんなんでしょうか。普段はGM14で下塗りしてます。


543 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/07(金) 22:57:13 ID:vM21FMbS
>>542
プラ板に白と黒塗って、上から銀を塗ってみれば良いじゃん
色見本作っておくのは無駄にはならんよ



おれはステンレスはグロスの黒、アルミは半ツヤ白を下塗りしてるけどね

544 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 04:41:46 ID:cE8wV+mj
飛行機模型の無塗装を再現する苦労に比べたら
鉄道模型の塗装は単純でいいなw

545 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 05:02:26 ID:F/u8lreQ
>>544
舐めてはいかん。

ステンレスの表現に銀を4色程度は使い分ける必要がある。

546 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 05:36:00 ID:cE8wV+mj
飛行機の無塗装再現は
各種ジュラルミン、チタン合金、ボロン等の多種多様な複合材料が
機体各部に散りばめられているのでマスキングによる塗り分けが大変。
色調も白黒だけで無く、赤っぽいもの、黄色っぽいものなど
シルバーだけで複数系統の濃淡再現が必要。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 15:01:15 ID:eHBWZWL7
>>546
ボロンなんて無塗装なこと無いし、てか無塗装でも銀じゃねえしw

各種ジュラルミンとか言っとるが、ほとんどはアルクラッド材
即ち表面は只のアルミで、それも防食のために塗装してたことがほとんど
アルミ粉入れた銀塗装だからギラギラしてるだけ

飛行機と鉄道、どっちが偉いとか言うことは無いと思うけど
生半可な知識で飛行機が偉いんだとか言ってるアフォをみるとねwww

548 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 15:41:47 ID:82E23Lb7
船が一番(ry
まあこだわった場合だと思うけど

549 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 18:17:17 ID:XQyHre+S
塗膜の強度について。とにかく塗膜を強くしたいと思っています。
質問なのですが、、、。宜しくお願いします。

1、下地にグレーを塗った場合と、
塗らなかった場合で、塗膜の強さに違いは出るのでしょうか。
塗装はエアブラシ、通常の薄め液で2倍程度に薄めます。

2、GM鉄道カラーでは色により塗膜の強い色、
弱い色はあるのでしょうか。
メタリックが弱いのは有名ですが他にも何色系統は弱い、
強いというのはあるのでしょうか。


550 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 19:07:17 ID:oPkTKEj/
そこまで条件を決めておいてなぜ実験しないのかが謎である

551 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 21:34:28 ID:hkEGlVJX
>>549
薄め具合他天候等の諸条件、グレーを塗る塗らない以前の下地にもよる。
そもそも下地=即グレーではなく、後に塗る色に適した色の方が良い。
人に良いと聞いても、やってみたらダメなんて事も多々あるしね。
結局身を持って会得しないと掴めない類の質問だよ。

552 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/09(日) 16:47:26 ID:oNZ3+abo
>>549
それってプラキットなのかエッチングなのかどっちだよ?


553 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 12:22:08 ID:0vhdl7sl
塗装は未経験の者ですが、アドバイスを頂きたくここに来ました。

GMの旧客車の未塗装キットを買ってみようかと思ってます。年内にはレイアウト制作もしたいのでこれを機にエアブラシも買ってみようかと考えてます。

エアブラシセットが色々出ているので、どの程度の物が良いのか迷ってます。
初心者向けのお薦めのセットなんかを教えて頂けませんか。お願いします。

554 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 12:37:59 ID:RTTfmo6N
>>553
ここを参考にしてみて。
【クレオス】エアブラシ総合スレッド Part39【WAVE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1200060341/

うるさくてもいいかとか、においが出てもいいかとか、いろいろ条件がある。
いちど見に行ってみるのがいい。

車両だけならクレオスのL5セットやプチコンなんかがよろしい。
通販だと4割引で買える。
レイアウトは結構な面積を吹くので、割り切って缶スプレーや筆塗りを併用するのがよい。

まずYoutubeやニコニコ動画で、プラモや鉄道模型の製作動画を見てみることをおすすめする。

555 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 13:18:39 ID:ODiQ6TlM
>>553
ひとつアドバイスをすると住環境を考慮した方がいいね。
家が一戸建てで隣家が離れてるなら騒音や塗料の匂いで揉める事はないけど、
アパートやマンションだと結構揉めるからね。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 14:20:42 ID:1zcNd9TP
>>555

同意。
オレも一軒家買うまで塗装はできんかった。
義理の親に頼み込んで二世帯マスオさん生活。

だけど、今度は女房が嫌がるから土日の朝くらいしか塗装する時間が無い。

557 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 14:27:53 ID:UkxOx9hl
晴れた日の休日に車で近所の公園や河原に乗り付けて一日塗装なんてどうだ?

558 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 15:06:23 ID:1zcNd9TP
>>557

なるほど。だが、埃が心配。
つか、電源どうすんだ。今更缶スプレーには戻れないよ。


559 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 15:22:28 ID:UkxOx9hl
自動車の12V電源を家庭用100Vに変換するインバーターが無いことはない

560 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 18:23:21 ID:RTTfmo6N
>>558
タミヤのベーコン。デフォルトで電池駆動。

マンションなら、風通しのよい方向に向けて、土日の朝・昼間に換気扇で激しく排出すれば苦情は来ないよ。
夜はダメだけど。

561 :553です:2008/03/10(月) 19:18:10 ID:0vhdl7sl
アドバイス有り難うございます。

私が住んでいるのはマンションなんですが、週末の昼間なら音に関してはあまり心配しておりません。
夜でも隣りの好き者の声に比べたら、コンプレッサーの音なんてスカ屁程度かもw

ただ、>>555さんが言うように臭いが心配です。玄関側はドアポストさえ塞げば臭いが漏れる事はないと思いますが、換気はベランダの扉を開ければいいやと考えてたのですが…。


562 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 19:20:20 ID:CJcjedf1
>>553
昼間使える状況でなければ、狭い部屋でガンはお奨めしないけどね。
GMカラーのスプレーでいいんじゃない?
100w白熱灯片側3発*2で強制乾燥させたらツヤと色が全然違うよ。
ガン初めてで、どうしても使ってみたければタミヤのやつでいいんじゃないの?
まずはここから始めてみて自分でどう思うかだろうね。

563 :553です:2008/03/10(月) 19:25:20 ID:0vhdl7sl
ちなみに環境ですが、4階建ての4Fで表通りがマンション入り口ですが、部屋の位置は一番奥。
ベランダ側は駐車場と斜め方向(表通り寄り)に二階建ての一軒家です。

こんな感じなんですが、ベランダ側の近隣から苦情が来る可能性は高いでしょうか?

>>554
そのスレがある事を知りませんでした。有り難うございます。一度覗いてみます。

564 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 19:39:06 ID:0vhdl7sl
>>562
スプレーだと色がそのままなので、エアブラシでしてみたいのです。
車両だけでなく駅舎やホームなども塗装したいので、少々投資してでも買ってみようかと思いまして。

565 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 19:48:46 ID:9m0FIAIg
>>563
それは住んでる人じゃなきゃ分からんし一概には言えないだろ?

566 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 19:55:13 ID:vWmGmb6J
プチコン使ってる。楽しいけど結構大変。
(自分の腕がないからだろうけど)
ノズル径が小さいのか、結構詰まる。
塗料しゃぶしゃぶにしてやっと吹けるかな。
ノズルキャップに結構塗料が溜まるので、それにも気を使う。

仕上りはペーパーに吹いた感じ、ダンチ。

だけど自分が下手なのか、
プラに吹いたら薄すぎてちょっとボテ塗り&下辺に溜まってしまった。

洗浄はツールクリーナー使うと簡単だね。

567 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 19:59:05 ID:xU81Q7NX
>>566
ノズルが小さくて詰まるなんてサーフェイサーでもない限りまずない

568 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 20:06:07 ID:LBt9Ioz/
マンションなら、賃貸か分譲かで気を付ける内容が違うぞ。
両隣に塗料の霧が流れないよう注意するのは言うまでもないが、
賃貸なら退去する時の事も考えて汚さないように注意しないと。
分譲なら自分の区画内はどんなに汚れようが構わんが。


569 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 20:08:48 ID:vWmGmb6J
>>567
そっか。じゃ、塗料が濃すぎるのかな。
でも吹いた感じだと薄すぎなんだよね。1:2で薄めてるんだけど。
難しい〜

570 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 20:14:18 ID:XBimTTqX
ノズルに古い塗料カスが残ってるんじゃないの?
たまに吹き出し方向から針金刺して掃除すると結構ゴミ付いてるよ

571 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 20:23:21 ID:9m0FIAIg
いっかい塗料こしてから使ってみ


572 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 20:57:51 ID:CJcjedf1
>>563
タミヤの一番安い奴で1つ買って使ってみなさい
音と振動もそうだが、君の腕と後のガンのメンテと色の維持が大変だぞ

573 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 21:10:49 ID:AnBoQQ7c
>>572
バジャーとかじゃだめよw エアー缶は高くつく。
スプレーワークの一番安いのをバッテリ駆動でお外で塗装とかいいかも

てかストラクチャのウェザリングとかなら、水性塗料やアクリル絵具でもいいから
臭いを気にせずエアブラシ使えるかも。

ただしMr.カラー等の いわゆるラッカー系 を換気無しで屋内塗装するのは禁止ね
有機溶剤の急性中毒だけでなく、塗料の粉塵や有機溶剤蒸気による爆発火災の危険もあるし
自分だけでなく家族にも健康被害が出るかもしれんので

地方版ニュース見てると、毎年何人か、模型を作っていて塗料や接着剤に引火して
亡くなる人がいるもんで、特に強く注意喚起しておく

574 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 22:20:54 ID:LBt9Ioz/
>573
どこの痴呆だよ。
そんな新聞記事見た事ないぞ。

575 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 22:33:55 ID:UkxOx9hl
>>573
そういえば市販の有機溶剤用の防毒マスク(フィルターが入っている奴)って
シンナーとかに効果あるんだろうか?霧状の粒子ならフィルターで濾せそうな
ものだが気化したシンナーはいくらフィルター通しても回収できずにもろ吸い込む
ことにならないんだろうか?

576 :有機溶剤作業主任者 ◆BF5B/YTuRs :2008/03/10(月) 22:58:38 ID:DOHhTm5B
>>575
そりゃ有機溶剤であるシンナーには効果あるでしょう。
シンナーに効果無かったら有機溶剤用マスクではないし。

577 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 23:02:25 ID:AnBoQQ7c
>>574
アフォはおまいw
有名人だと景山民夫とか
模型で引火火災はテレビの地方局ニュースの暇ネタとかでたまに流れてるよ
鉄模に限らずね

>>575
有機溶剤用の吸収缶なら、指定された時間は大丈夫ということになっている。
ただし粒子は粉塵用フィルタ付きの吸収缶でないと防げない

578 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 23:23:20 ID:UkxOx9hl
>>576
効果があるならいいんだが・・・

>>577
> 有機溶剤用の吸収缶なら、指定された時間は大丈夫ということになっている。
> ただし粒子は粉塵用フィルタ付きの吸収缶でないと防げない

粒子(液体)をフィルタで濾せる原理はなんとなくわかるんだが
気化した気体までフィルタで濾せるものなんだろうか?

579 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 23:25:54 ID:CJcjedf1
鉄摸に全く興味なくて荒らしに来ている馬鹿には誰も相手しないよ、カマちゃん

580 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 00:26:00 ID:8Wu2/O0F
マスクにこだわるのもイイけど換気よくするのが一番だろ?

581 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 00:54:41 ID:1US/4LR/
>>578
吸収缶には活性炭が入っている
軍用の防毒面も似たようなもんだし、限られた時間なら有効なのでそ

582 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 01:01:26 ID:AzNp2U+R
>>575
キシレンを使う仕事した時に使ったマスクは普通に呼吸できて匂いも皆無だったよ

583 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 02:04:31 ID:I7q4h1jv
そうなのか、無毒化できるのならそれに越したことはないわけだが

584 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 10:58:11 ID:2UjbtWFM
>>568
賃貸でも結局壁紙や絨毯を張り替えるので、多少汚してもたいしたことない。もちろん養生は必要だが。
たばこの方がにおいがきつい。

やっぱり近隣問題だろう。4階建て4階なら臭いが問題になることは少ないが、ベランダで吹きつけやってるのが
見えたら、ビジュアル的にまずい。実際のところ、缶スプレーは塗料とシンナーの吐出量が多くなるので
エアブラシの方が問題になりにくいとは思う。

585 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 12:35:06 ID:tvu7f5VA
塗膜強度アップって話題になっていたけど、自補修塗料がオススメ。
外装で耐えられるだけの性能がある。
あと高輝度メタリックを目指すなら、調色してくれる塗料店でアルミが一番細かいラッカー塗料を指定すれば、いいもんが手に入る。
その代わり一万以上/sはするが…。
あとは粘度をしゃぶくして、高圧力で吹き付ければOKだよ。

586 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 12:46:57 ID:I7q4h1jv
>>585
> 調色してくれる塗料店

そんな店があるのかw

587 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 13:49:59 ID:0JQMc/yS
>>585

プラには向かない

588 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 16:18:58 ID:1US/4LR/
>>586
普通はやってくれるだろw

589 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 16:23:23 ID:I7q4h1jv
>>588
というか塗料店が身近に無いw

590 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 17:34:14 ID:0zRF7cef
>>589
 ホームセンターでやっている


591 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 19:01:49 ID:y2d1KUcp
つ塗装ブース
これなら、臭いも霧もそれなりにとってくれる。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 21:12:25 ID:XVlLIqFt
塗装で吹付け時の粉塵はマスクの着用や換気扇でほとんど防げる。
もっと危険なのは手に付いた塗料をシンナーで拭くこと。
シンナーを素手で触ってはいけない。

593 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 21:22:12 ID:I7q4h1jv
>>592
なぜ( ´・ω・)?

594 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 22:00:29 ID:rQst3Pzu
>>592
俺やったことあるわwww傷にしみて超痛かった。今のところ体に異常はないけど。

595 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 22:49:29 ID:AzNp2U+R
>>591の言う通り、塗装ブースを買えば解決な気がしないでもないな

ttp://www2.ocn.ne.jp/~omlabo/paint/paint2/paint2-2.htm

>>592
シンナーと言っても種類が沢山ある訳だが・・・
通常我々が手にする模型店で売っているシンナーなら無害とは
言わないが手についても特に問題はないよ


596 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 22:53:51 ID:6FnwxZeF
お前ら・・・本物の車の塗装じゃねーんだぞw
何を大げさにw
まあ面白いからいいけどな

597 :有機溶剤作業主任者 ◆BF5B/YTuRs :2008/03/11(火) 22:55:08 ID:ua7q2c5T
>>595
肌が荒れるぞ!
模型用のシンナーで手を洗ったらニベアクリームを塗ることをお勧めする。
俺は塗らないけど。

598 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/03/11(火) 23:11:21 ID:SQkV8NNj
わかりましたぁ、ぉやかたぁ〜っ、へっへっへ・・・・

599 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 23:20:23 ID:1US/4LR/
シンナー触ってたら白血病であぼーん なんてのが昔のミキストに出てましたな

塗装ブースでそのまま排出すると、外が粉塵だらけになる
白を塗ると外が雪にw
もちろん臭いもそのまま外へ
気になるなら活性炭入りのフィルタでもつけるしか無いが
それで十分な排気能力を保つにはかなり大形のファンが必要になるw

台所の換気扇用フィルタつけるだけでも、粉塵はかなり防げるのでお勧め

600 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 23:45:28 ID:XBG+kR9B
>>599
白血病になるなんて、ベンゼンでも入っていたとしか思えない。
今現在、日本国内で売られている工業用含む塗料用シンナーで、
そんなにヤバイのは無いはず。
TMSの話は確か米国でのケースだったと思ったから、
少し昔の米国のシンナーにはベンゼンが入っていたのか?

あと模型用の簡易ブースのファンって防爆型なの?
良くCPU冷却用ファンを使ってブースを自作したとか話を聞くけど、
防爆型じゃないファンを使ったら危険極まりないのではと思う。

601 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 23:58:31 ID:1US/4LR/
>>600
CPU用とかのだとDCブラシレスモーターが多いから、防爆形じゃなくてもまあ平気そう
ブラシのあるモーターは自殺行為w

うちは台所用換気扇つかってる。インダクションモーターだから大丈夫でしょ。
とはいえ塗料の堆積による摩擦熱で発火という事故も多いようなので
定期的な清掃は欠かせないけれど

602 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 00:17:39 ID:4GWATzm5
まあ毒性は低いにしてもシンナーが体に毒なのは変わらんしな
糖尿や腎臓病になる確率は上がる罠

603 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 01:00:17 ID:4ccfLgUv
>>599
>>595のリンク見ると各社ともフィルターは標準装備だな
自作以外でフィルターレスのブースってあるの?

604 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 01:58:34 ID:z2bktroX
>>602
> 糖尿や腎臓病になる確率は上がる罠

ソースあるか?

605 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 10:02:17 ID:tQqmrVq1
まあ、シンナーさわってたら白血病になったとかっていうのは因果関係のはっきりしない言いがかりだな。
エアブラシで肺ガンとかもそうだが、理由がはっきりわかることなどない。

そういうやつはたいがいたばこすってたり酒飲んでたり遺伝でそういう体質だったりするから、
なんともいえない。大気汚染やアスベストなんかでも99.99%の人はぜんそくやガンにはならないからな。
10万人住民を集めたら、発病が余所よりちょっと多かったとわかる程度。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 10:51:05 ID:2RescfAF
なげーよ

607 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 11:44:40 ID:7HYd8eLy
はじめて未塗装キット作ったんだけど、クリアコートってガラスパーツに吹いてもいいの?

608 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 11:52:54 ID:cisvidjD
おk

609 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 12:11:37 ID:Mh5QCmDq
>>607
ダメだよ、透明度が無くなる

610 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/03/12(水) 12:18:23 ID:xCRthVPn
>>607
デカールやインレタを貼ったんで仕方が無い場合は吹いてもいいけど
そうでない場合は別に吹く必要は無し。

611 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 12:32:39 ID:ouhP9D1P
>>607
旧国や旧客のように疲れた感じを再現したければ吹けばいい
あと寒冷地の冬季ウエザとかでも
首都圏等の通勤電車には吹かないほうがいいとは思うけどね

612 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 12:37:39 ID:7HYd8eLy
>>608-611
ありがとう

車体はクリアコート吹いたんだけど、インレタの貼り忘れがあったんだ
クリアコートの上からインレタって貼れるよね?

613 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/03/12(水) 12:51:14 ID:xCRthVPn
>>612
だったら吹きたい所だけ穴あけた型紙を用意して
ちょっと浮かせて被せた所に軽く吹くという手段もあります、
番号程度なら面相筆でちょこっとだけ塗るという手もあるし。

クリアの上にインレタ貼るのは全然問題なし。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 16:20:59 ID:7HYd8eLy
>>613
度々ありがとうございます

615 :553です:2008/03/14(金) 18:51:13 ID:XJl8ziAA
タミヤとどっちにしようか迷いましたが、タムタムで25Kに釣られてクレオスL5セットを買いました。

ジャンク品を数両用意してあるので実践訓練していきます。
ここの皆さんに色々とアドバイスして頂き有り難うございました。


616 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 19:15:08 ID:+yeHAuRE
>>615
ジャンク品がもったいないから、練習やテストはプラ板で始めた方がいいよ。

617 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/15(土) 20:49:36 ID:JFRVSnHi
初めはプラ板がいいだろけど、いきなり本番車体にぬるぽするのもプレッシャーかかるし、やはりジャンク車体の出番はあると思われ。

618 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 00:40:52 ID:eq2H0GPu
GMのキットだそうだから、余り神経質にならなくてもなあ・とは思う。
彼は何を作っているのかねえ?
>プラ板
それ最初やったやった。薄くてこれでは・と思うくらいで数回吹くのがいいんだよなあ
元々筆塗り派だったから慣れるまで少々かかったよ。

619 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 00:52:08 ID:NIqIsJk6
>>618
で、その感覚を覚えた後に塗料変えたりするとすっげー困るんだよw

620 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 18:54:35 ID:lqLsOdFw
昨日、プロスプレーのMk2を購入してさっそくウェザリングしてみましたが
どうもうまくいきません。ボディーをマスキングして屋根を塗装して・・とここまではよかったのですが、
マスキングをとって茶色系の色をボディを塗装してみたら点々としかつかずに不自然になってしまいました。
どこかにウェザリングについての詳しいサイトがありませんか?

621 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 19:56:21 ID:361h+sm/
>>620
まずエアブラシの使い方に慣れるのが先
それこそプラ板に、通常のエアブラシ塗装より薄めの塗料で
うっすらと塗ってみたり、グラデーションつけたりの練習してみたら?

622 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 20:12:44 ID:hMuHfEDz
>>620
プロスプレーは
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1144672668/
でも散々叩かれているが、扱いにくく、安かろう悪かろう製品。
いろいろ研究して使いこなしてくれ。

623 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 20:48:20 ID:yMy8sDY5
かつては、吸い上げ方式は重力に逆らうわけだから何かと問題が生じやすい、
上カップで自然に塗料が落ちる方式のものにするべし、と言われたもんだが、今はどうなのかな?

624 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 23:34:33 ID:WBdbG8eR
吸い上げ式はお掃除がマンドクサくてな。
ホースを洗わなきゃならんし瓶がでかい分、蓋の部分の面積も広いし…

洗う面積が少なくてすむ重力式の方が好きだ。

625 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/25(火) 23:54:27 ID:nKLt66Hm
重力式は常にピース内に塗料が満たされているわけで、いつ詰まるかと気分的に落ち着かない。
そんなわけで俺はマイノリティな吸い上げ式支持。
ただしプロスプレー/バジャー軍団と一線を画すニードルで調整できるもの限定。

626 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/29(土) 14:52:10 ID:7MouM8bk
私は重力式を使っています。
塗料を吹かず、何分放置したら詰まるのだろう。
怖いから、塗装を中断するときも1分に1回、シュッと吹いています。

627 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/31(月) 07:05:12 ID:rMVKs7qH
ピースの話が続いてるところすみません。
Nの車輪を黒染めしたいんだけど、何かいいもの有るかねえ。
ネオリューブってどこにいっちゃったんだろう。

628 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/31(月) 22:35:20 ID:P7LzwPsa
篠原とかエコーとか
何故かメッキが落ちた事もあるので注意
てか黒染めはあんまりやらん方がいいかと
ネオルブは売ってないね・・・

629 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/01(火) 09:18:04 ID:mmOOA6JG
教えて君で申し訳ないけど
エアブラシ初心者で鉄模向け?でお勧めの本てありますか?
塗装剥離?なども含め・・・・・
なにやら素材?メーカー?で向き不向きな薬品がありそうで・・・
教えてくださいエロイ人

630 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/01(火) 23:56:53 ID:LV9+XYgU
本ねぇ・・・
塗膜剥離のメーカーごとの相性なんて詳しく記した本はないんでないか?
同一メーカーの車体でも、溶けたり溶けなかったりするし書けないと思われ。

エアブラシは・・・おせーてエロい人w

631 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 01:18:30 ID:LDB5Wuz6
>>629
剥離ってIPAのことか?なら本にできないと思われ。
あれ本来は燃料の水抜き材であって、塗装剥離はあくまで自己責任な裏技。
ちゃんとパッケージに「用途以外使用厳禁」的な事が書いてあるはず。

632 :629:2008/04/02(水) 11:22:04 ID:GwQZVTJF
>>630 >>631
サンクス  やはりIPAはないかぁ
自己責任で修行しますだ

エアブラシの本探してもガンプラ系のしかない
まぁ基本は同じだろうけど 鉄系の参考資料があればなぁと・・・・
ちなみにとりあえず趣味日本のエアブラシ完全攻略 と
同じく趣味日本の今日から始めるエアブラシ なる本は仕入れてます
(後者のは扱い記事少ないし、どちらもガンプラメイン)
引き続きどなたか知ってたら教えてくらさいませ

633 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 11:26:35 ID:AX2jA72Z
そのうち○○系のエアブラシ技法について解説した本はないのかとか言い出しそう

634 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 17:43:57 ID:fXejoK0x
>>630
5〜6年前かそれ以上か、「とれいん」で特集組んでたのだが、どの号だったか忘れた。
だれか知ってる人ヨロノシ

635 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 18:19:53 ID:CEM6FXBA
つい最近RMMの付録でやってたじゃん。
そこまで情報収集能力がない人に何言ったって無駄だよ。

636 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 19:01:48 ID:wYu17WhL
鉄模は基本ベタ塗りだから平滑に垂らさないようにでいいんではないか?

MAX塗りやら迷彩ウェザリングならそれこそガンプラやミリタリー系を探せばいいが。

まずは練習あるのみ。

637 :有機溶剤作業主任者 ◆BF5B/YTuRs :2008/04/02(水) 20:32:31 ID:wVTuuO20
>>631
ならば薬局でイソプロピルアルコールを。

【禁忌(次の部位には使用しないこと)】
損傷皮膚及び粘膜〔損傷皮膚及び粘膜への使用により、刺激作用を有する〕

とあるので、それ以外には使っていいかも!?

638 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 20:45:40 ID:CaHqU47e
喪前ら「鉄道模型工作技法」を忘れてるだろ?

639 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 21:03:31 ID:NUsRbf34
>>638
あれ、殺虫剤噴霧器載ってるなあ。しかも十分使えるって書いてあるし。

640 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 21:11:20 ID:lk2m0vBM
>>637
昔ハンズにIPAを使った耳の水抜きが売ってたぞw

プールとかで耳の奥に入った水がどうしても抜けないときは
その商品を耳の奥に垂らしてIPAの強力な気化力で水ごと
蒸発させてしまえという力技の商品だった。

641 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 22:10:39 ID:ZCfiQYEA
>>629
オススメとは言わんが・・・。
http://www.modelart.jp/zoukan_735.html

むしろ物足りない内容かもしれん。

642 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 00:38:10 ID:PT152INv
>>640
これか
ttp://www.wavecrew.jp/SHOP/1090.html

643 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 01:32:21 ID:7YWSTXYM
>>642
それだw

644 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 01:39:01 ID:RT45uNZ3
>>625
詰まるような濃いのを噴くなよ(w

645 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 01:42:47 ID:RT45uNZ3
>>635
そんな奴らに詰まらねーとか言われるRMMに同情するよ。

646 :629:2008/04/03(木) 05:13:15 ID:4UuPGAM3
皆さん サンクスです
修行あるのみですね



647 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 08:02:24 ID:V2rCwOfc
はじめは、塗料の薄め具合とか塗装後の洗い方とか、基本的な取り扱い方さえ解ってれば十分でないかな。
で、いくつか車体を塗ってみる。
しばらく経って欲が出てきたらウェザリングの技法とか調べればいいし。

648 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 09:44:00 ID:7ZVwJjww
>>635
それは知ってる。
とれいんはマスプロ製品の塗装落としについて言及していたのでRMMよりずっと有用なわけ。

649 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 12:21:00 ID:kJSAkG1y
>>648
言及だけなら、ショタホモガレキメーカー社長でも出来る。(あれはTMSの無断転載だったがw)

リスクを考えない馬鹿が実践するリスク(wを考えたら、言わないのも見識だよ。

そもそも、IPAなんて、なんの保証もない子とに、果敢に挑戦した先人達の成果を、安全楽々と得られるとは思わない方がいい。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/04(金) 22:42:03 ID:inXlb/qZ
京葉線205系の帯色に似ている塗料ってないですかね?

651 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 00:04:16 ID:9oEI4Rsn
>>650
GMの38番
つか、こんな過疎スレで聞くなよ。

652 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 00:05:16 ID:c8RDuOo5
過疎スレちゃうわヽ(`Д´)ノ

653 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 14:51:01 ID:SsPUxmrc
>>651
京葉・武蔵野線スレに比べれば過疎って無いがな。

654 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 23:28:21 ID:mZomjjKF
タミヤのスプレーブースで、エアブラシ使って吹き付けると1kg(単位忘れた、古い圧力計だから…)以下の圧力でも霧がえらい跳ね返ってくるんだが、
これが缶スプレーで吹き付けると霧があまり飛び散らないんだな。缶スプレーって、そんなに圧力低いのか…

655 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/06(日) 23:39:39 ID:PKlcuM4b
白の塗装を吹くときに、下地にするいい色を教えて
元々の色は小豆とクリームの2色です

656 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 00:01:08 ID:nFqmddfu
↑クレオスのベースホワイトかタミヤのホワイトサフでいいじゃない?

657 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 06:07:07 ID:0BtYQBtr
ありがとう。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 20:47:26 ID:7VBRTnrd
解決してしまったみたいだけど、
下地色ならオーソドックスにGMのねずみ色1号とか、
グンゼの軍艦色1なんかのライトグレー系を使った方が
結果的に塗膜を薄く出来ると思うよ

確かに今は隠蔽力の強いホワイトが出ているけど、
無理に使うことは無いと思う

前の色を落とさないなら、特にサフはお勧めしないけど

659 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 01:34:49 ID:Pnz+amDH
よくGMのプラキットのグレードアップパーツとして瓦礫メーカーから真鍮製
コンバージョンキットとか出されているじゃん。それ使って組み立てると妻板
と屋根はプラスチックで側面は真鍮板というケースはよくあるわけだけど
そこに塗装を施した場合ってプラと金属の部分で質感とか違ってこない?
うまく質感の違いを消すにはどう塗装したらいいんだろう?

660 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 03:03:17 ID:gda0KA5O
質感の違いは塗装よりもその前の下地処理をしっかりすれば大丈夫
例えば、エッチングのエッジは鋭いがプラはダルい
そのままにせず、エッチングにペーパーかけるか、プラにパテ盛って削り出すか
スケールモデルの人やガンプラの人はそう言う所かなりこだわるけど
鉄模は塗装だけでごまかそうとするのは何故だろう・・・

下地処理をきっちりし、透けそうな色なら下地を同じ色に整えれば(例えばグレー1色とか)
質感の違いなどほぼわからないと思う。
もちろん、板厚などの構造による根本的な相違はあるけれど。

661 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 12:15:19 ID:0naCUfhG
>>659
うまい方法かどうか意見が分かれそうだが、サーフェイサーを気持ち厚めに吹き付けてやれば素材の違いは気にならなくなる。

662 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 18:02:09 ID:Unf8/na7
Nだとただのボテボテ模型になりそうだw

663 :質問。:2008/04/08(火) 18:32:56 ID:ubD84NOR
こないだ近所の公園で
タミヤのプラモセメントを使ってキットを作ってた奴がいたな。
これやってマズくない?
異臭騒ぎで警察に捕まったりする事あるだろ?

664 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 18:38:56 ID:P0zzs/WH
サフェ厚めはHOにはいいかもしれないけどNだと細部が潰れてしまう原因になるんじゃないかな?

665 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 18:39:39 ID:P0zzs/WH
>>663
集合住宅でやられるよりかは良心的だろ。
まぁ子供がいる公園より川原とかの方がいいかもしれないが。

666 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 19:15:59 ID:ubD84NOR
>>665
分かった。サンクス
警察に捕まるか不安なんだよね。

667 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 19:23:07 ID:Unf8/na7
警察はいきなり捕まえることはしないと思うけど。
まあプラモがその場にあって作ってる途中の物があれば職質で終わる。

塗装やったらまた別だろうな。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 20:00:47 ID:va9b54Ya
たかがプラモセメントごときで一々通報されちゃあ、塗装工事なんて出来ませんw

669 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 20:13:53 ID:0IWfoFZd
>>663
藻前彼女いたこと無いだろ?
⊃除光液

670 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 20:22:32 ID:Jz6YQ1jk
>>663
異臭騒ぎになるほど臭わん罠

671 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 20:25:04 ID:ubD84NOR
>>670
居ないけど何か?
やっぱ多摩川や荒川の河原でやるのが良いよな。
塗装って筆でやるぐらいなら問題ないだろ。周りを汚さないように新聞紙を敷いてやれば大丈夫だろう。
あと塗料のフタの開け閉めを素早くやれば臭わないだろ?

672 :訂正です。スマソ:2008/04/08(火) 20:26:47 ID:ubD84NOR
>>669
居ないけど何か?
やっぱ多摩川や荒川の河原でやるのが良いよな。
塗装って筆でやるぐらいなら問題ないだろ。周りを汚さないように新聞紙を敷いてやれば大丈夫だろう。
あと塗料のフタの開け閉めを素早くやれば臭わないだろ?

673 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 20:31:48 ID:Unf8/na7
それでも、何やってるかわからないような感じなら怪しまれて警察が来ることはあるだろうからそこらへんはよく考えておいた方がいいよ。
こっちは普通に模型作ってるだけでも、通行人からすればシンナー吸ってる人との区別がつかないかもしれないし、そこら辺の住民は不審に思うかもしれない。

数人でわいのわいのやりながら作るならそんなに怪しまれないがw

674 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 20:47:58 ID:ubD84NOR
>>673
模型の箱や前に作った車両を証拠品として見せるのはどうよ?
そうすれば問題ないと思うけど…

675 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 21:01:26 ID:Unf8/na7
お前は通行人にアピールしながら作るんですか?
お前はやたら話しかけてきて電車の話を一方的にする池沼ですか?

そこまで正当化したいなら質問しなくていいじゃん。やればいいじゃん。

676 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 21:08:04 ID:ubD84NOR
>>675
全然違うんだけど。
だから誤解されないように質問してるんだよ。

677 :◆BF5B/YTuRs :2008/04/08(火) 21:34:58 ID:gq7y+8Nc
河原で塗装なんて・・・・


異臭とかそういう問題ではない気がする。
たぶんうまく出来上がらない。


昔の鉄模雑誌読んでると塗装場所の定番は風呂場。
当然新聞紙で汚れないようにして、湯は張らない。

678 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 22:25:07 ID:65eO0H2y
>>663
それって代官山の近くの公園?
違ってたらスマソ

679 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 22:34:08 ID:ubD84NOR
>>678
いや違うよ。
横浜市の某公園。
何、代官山にもいるの?

680 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 23:58:42 ID:65eO0H2y
>>679
横浜ですか。
代官山は、何度か見たよ。呉雄のビンをガチャガチャ広げてた。
その前をお金持ちっぽいオバサマが
高級そうな犬を散歩させてたりして、妙な光景ですた。

681 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 01:03:25 ID:+Rqq2xBA
昔のミニカー雑誌に 家でキット作れないお父さんは公園で作ろう と書いてあったな
当時結構売れてた本だから記憶にある人も多いのかも

682 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 06:28:54 ID:g8kVlnq1
>>677
うちはガス台の上に新聞紙広げて、レンジフード思いっきり廻して塗装してたけど、
良く考えたらとっても危険な事に気づいた。
おまけに連れがタバコを吸う定番の場所でもある。

バスルームに変更するよ。

683 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 15:11:57 ID:E6xlyyx6
塗装剥離に使ったIPAはどう処理すればいい?

684 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 15:43:49 ID:cRKfyi8h
自治体の指定の通り捨ててくださいw

よくあるパターンだと新聞紙などに吸わせてから袋で密封して燃えるゴミかね。
うちはきちゃなくなっても使い続けてるけどw

685 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 16:29:12 ID:Tmg+cTLi
>>683
さんざんガイシュツだがティッシュで濾過して再利用がベスト。

686 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/04/09(水) 20:14:30 ID:28LG01Zr
ベテランの方がいい仕事しますしねw

687 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 20:27:24 ID:+Rqq2xBA
>>685
うちも同じくだが、IPAで濡れたティッシュは引火注意ね

688 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 22:16:23 ID:F/OdYBex
IPAはシンナーと違って塗料が溶け込むということはあまりない。
剥離した塗料も容器のそこに「沈殿」する。
だから液を乱さないよう上澄みだけ移せばそれでOKな気がするが。

689 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 22:32:40 ID:RzhGHtxQ
IPAは容器の蓋開けておけば勝手に蒸発するやん

690 :◆BF5B/YTuRs :2008/04/09(水) 22:36:14 ID:/oO/eaKF
そして何らかの原因で引火して・・・・

691 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 22:43:00 ID:aUjInWrc
ちゃんと濾過して燃料タンクに入れればおk

692 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/09(水) 22:53:50 ID:AadXdFOf
>>688
次に使うとき、その沈殿したものがじゃまに思えない?
だから俺は濾過して元の容器に戻してる。管理も楽だし。

ま、いろんな意見はあるだろうから、自分にベストと思うものを採用すればいいやね。

693 :657:2008/04/10(木) 00:40:58 ID:gMHO0jyi
>>658
サンクス。
こちらも>>656同様に参考にするよ
前の色はやはり落とした方が良いだろうね。

694 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/10(木) 03:10:58 ID:PAuHhHms
>>670
電車の中でマニキュア塗ってた馬鹿女を注意したことがある。

695 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/10(木) 14:27:55 ID:xGZ1wrdN
>>683
との粉を使って再利用している。
鈴木との粉の時間です。
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~mokei/j-tips-thinner.htm

696 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/10(木) 19:11:15 ID:D8GOc3FS
>695
親戚が砥ノ粉作ってるから、わけてもらってこよう。

697 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/10(木) 19:53:38 ID:JDeq8SEK
>>695
それは薄め液ではないのか?
IPAに砥の粉を入れるとどうなるの?


698 :◆BF5B/YTuRs :2008/04/10(木) 22:04:57 ID:7llaFMGA
>>694
あ、わしも。
しかも東海道グリーンの平屋部分、8人個室で。

わしとおばはんの2人きり。こんな所で塗るこたーないでしょーと言い放って2階席へ移動したよ。

699 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/11(金) 22:15:52 ID:scQlOe0+
>>698
その場でHゴムに色入れすれば良かったのに(ェ

700 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 10:00:47 ID:8cwRSyC6
缶スプレーって同じ物でも個体差があるな。

701 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 10:17:30 ID:glDT+QRw
完成品でもロットごとの差とかあるしね。
実車(鉄道に限らず)とかでも色を合わせるのはすごく難しいことらしいし。

702 :◆BF5B/YTuRs :2008/04/12(土) 13:26:40 ID:5KEi2rqZ
>>699
E231のサロなんで、既に黒く色入れ済みでした。
つかあれはコーキングじゃないか。

703 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 14:49:21 ID:kAqA9S44
実車も色褪せがあるし気にしない

704 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/12(土) 19:57:30 ID:UI0R1DMW
>>702
実車でフィニッシュペイントの練習はお断り致します。

しR束日本 横浜支社

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