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乗り心地の良い( ∀ )車

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:07:18 ID:1rEOBzQqO
ってある?
ちなみに今はパッソ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:12:12 ID:Oc7Rlgd5O
シビックタイプR

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:16:22 ID:3Av7VscAO
ワゴンR

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:20:08 ID:+sTa3NHdO
個人差あるのでこのスレはクソ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:27:53 ID:1rEOBzQqO
じゃ各自が乗り心地イイ!と感じる車って事で。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:39:01 ID:I7V15OON0
サスペンションって調整しだいで何とでもなるようだ。
メーカーがもっと頑張ってくれればいいのに。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:45:28 ID:gSO35/FlO
FRのある程度重い車ってのも重要じゃまいか?
あとシートとかさ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:54:52 ID:4PTgbIkoO
BMW528iなまら最高

9 :(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc :2008/04/02(水) 00:00:09 ID:a/rgV1nC0

>乗り心地の良い( ∀ )車→ 「 賢ーい詐欺師の口車 」 )Oo。.(・∀・ )

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:05:06 ID:ykffR0mAO
スイフトしかない
ただし運転席のみ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:06:35 ID:G3TXJTtu0
FD2R

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:12:21 ID:NWipioh5O
34GTR ヌル

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:18:40 ID:Mw1E74tGO
乗ったことあるなかだとやっぱりセルシオかな ちなみに20後期
自分がドライバーじゃない時はフワフワな足じゃないと酔ってしまう


まあ運転してても足の固い車だとだんだんむかついてくるけどね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:53:50 ID:SfcmcOs3O
>>1
オートオークション会場で働いて、世界中の車を転がしてる俺の感想。
やはり、現行セルシオがトータルバランスでは最高だった。
安い所だと、ブルーバードシルフィ。この価格でこの乗り心地は感動する。
トヨタだと今はなきカリーナかな。
ミニバンであればアルファード。因みにアリオンとかは固い。
外車であれば、プジョーだな。BMWの7シリーズとかもいいけど高いし。
ベンツもいいけど、サスのリバンプが少々強めで、癖がある。
コンパクトであればキューブ。
まー、ざっとこんな感じ。最後に一言、買う前に試乗しろ。
個人差が激し過ぎるし、予算を書かないのでは答えようがない。
静粛性、乗り心地、車内環境の良さで現行セルシオ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:07:04 ID:YmeNyYlH0
まったく車に興味が無かったのに数年前に
なぜかデザインだけ気に入って欧州のコンパクトハッチを中古で購入
数日運転して、ある日乗り心地の違いにに目から鱗が落ちました
良く言われる事ですが、タイヤ足回りシートなどの微妙なバランスが大切です
段差やくぼみを乗り越えたとき「にやり」とできる車に、出会ってください
車の乗り心地はさりげなくて奥の深い世界ですよ

16 :(・∀・)イイ! ◆899YpA5uAc :2008/04/03(木) 00:01:29 ID:l5YMWxu60

「 にやり 」だと→( ∀ ) では無くて→( ー ) になる訳だな… )Oo。.(・∀・ )

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:08:18 ID:fYQCuyeUO
三菱のジープかランクル40系をお薦めする。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:26:53 ID:fRojMSwBO
センチュリーロイヤルの後席はきっといいはず

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:41:53 ID:azX7q9oL0
直線が少ない道なら、RX-8

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 01:00:20 ID:plpPrdBbO
フェラーリが高いと言って2000万円程度から買える
ランボルギーニとてガヤルドは2000万円程度。
メルセデスS600も2000万円だった。
つまり高級セダンは足回りにも金掛かっている。
乗り心地は高級セダン

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 10:55:30 ID:D+siWFY10
カローラアクシオも安い車にしては乗り心地いいと思う。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:40:54 ID:MQ5EYoa7O
カローラは最悪だった。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:18:54 ID:mQ5ltAEx0
クラウンエステート
アイドリング中、エンジン掛かってんの忘れて
セル回すこと数回。
走るときはキュウウウウウウウウウウウウィィィィィーーーーーンっていうけどな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:24:03 ID:rpVEmQkHO
マツダ車全部。
運転もしやすいし、欧州車に近い乗り心地が良い。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:09:09 ID:LmXNBL2G0
俺の車はクラウンなんだけど、俺は取り立てて乗り心地が良いとは思って
いないんだが、人を乗せると必ず乗り心地が良いですねって言われる。
あれは社交辞令なのか、クラウンという解り易すぎるブランドが言わせるのか、
それとも本当に良いと思っているのか、どれなんだろう??

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:21:09 ID:Z6UFki+ZO
プレジデント買ったんだけど
マジで乗り心地いいよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:26:30 ID:WBAoas/1O
( ̄ー ̄)ニヤリッ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:28:03 ID:zNWngDsbO
>>25
クラウンはいいよ、170とかは友人乗ってるけど車高下げて18インチはいてるのに乗り心地がいい

おかげで俺の車が乗り心地悪く感じる(´・ω・`)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:19:36 ID:26nnRlIw0
マジェスタの横乗ると酔うけど、EGシビックの横乗ると酔わない。
スタビ?確かにロールはほぼ0だけど。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:07:38 ID:cBVE5eHQO
俺は逆だな
足が固めてあるスポ車なんざ同乗しようもんなら30分も持たない


フワフワした快適な足じゃなきゃ車じゃありません

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:24:43 ID:iWmDvgjw0
>>28
社交辞令ではなく、額面通りに受け取っていいんだね。

今度試しに家内に運転させて、後ろでふんぞり返ってみるよ。w

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