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オートマ,AT限定は惨めな負け犬、低能力者の証 18

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:38:41 ID:742OduUB0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203946626/960
960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 08/03/26(水) 18:42:00 ID:i/4AOIya0
AT限定は負け組低能力者と思わないと(ry 15速+2=17
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206524109/l50
↑のスレタイが間違ってるので立て直しました(プ
資格と道具と市場の話を同列に語り、問題の切分けが出来ないお馬鹿さんがこのスレの原動力。
AT擁護の椰子らの書込みをよく見てごらん。 MTを経験していないと書込めないことばかり。

道路交通法施行規則 別表第2(19条関係)より「AT車」 
オートマチック・トランスミッションその他のクラッチの操作を
要しない機構がとられており、クラッチの操作装置を有しない自動車等

そして限定が低能力という根拠は「技能に応じて〜限定」
第91条(免許の条件)  公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要があると認める
ときは、必要な限度において、免許に、その免許に係る者の身体の状態又は運転の技能に応じ、その者が運転することが
できる自動車等の種類を限定し、その他自動車等を運転するについて必要な条件を付し、及びこれを変更することができる。

AT限定 対 普通免許 という流れではなく AT限定を容認する人 対 普通免許信者 になりつつあることに注意。
何を略してるかって?スレの流れを見れば分かるさ。

前のスレ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203946626/l50
前々スレ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203900649/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:41:01 ID:742OduUB0
過去スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183058178/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186198754/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187247139/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187792825/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188601025/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189058061/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189632517/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190581743/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192316276/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194236634/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194849083/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195599100/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198003991/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199548510/l50

関連スレ
【AT限定免許】車に興味がない若者達2【AE86は糞】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203463891/l50
MT車乗りたいんだけど自信が無い 25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206015352/l50

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:41:25 ID:742OduUB0
★AT免許は負け組だと自慢するドライバーの現実★

山云々は抜きにして、競技人の大半は自家用車と競技車兼用なわけで。
ナンバー付きのジムカが人気あるのは知ってるよね?
天理ダムとか、奈良県川上村国道169とか
奈良の夜中の山奥なんざ走り屋かトラックしかいねーよ。

鈴木製のテンゴのハッチバックで、アベレージ70km/hくらい。 個人的信条としてセンターは割らない。
まわりのやつは当たり前のようにライン割るけど、技術の向上を念頭に置いたとき、それは必ずしも正しいとは思わない。
(※センターライン越えの事故は刑事・民事の両面で著しく不利です)

聞くが、俺、スピード違反意外の違反犯したか?
おまえらだって普段over20km/hくらいの違反平気でするだろ?
東京なら環七、関西なら名阪国道。
(※都道と特例尽くしの国道の区別が曖昧 日本語に注意)

俺はセンター割らんけど、対向が来たってわかったらスピード落とすよ。てか徐行する。
30km/hくらいを徐行と書いたのは語弊があったかな?
(※徐行の定義はAT限定免許所持者でも必須の知識)

ちょっとカミングアウトしただけの奴には鬼の首取ったような騒ぎ用だなw
一切の違反もしてないなどと豪語できる奴なんていない筈だが…
(※典型的な逆ギレ 低能力の証 「さわぎよう」の日本語に注意)

教習所でとれるようになったときにはバイクの熱が冷めてしまった。
だから、今も中型限定。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:41:49 ID:742OduUB0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199548510/680-694 から抜粋)
二輪時代からお世話になってた「N先輩」ってお人がよく言ってました。
とにかく派手な他の先輩がたの走りとは違って超スムーズ、それでいて速い、とにかく理論的。
これだって思いましたよ。
そのN先輩が「気合と根性で物理の法則は超えられない」ってよく言ってました。
今から思えば、ただ単に「評論家のF」にカブレてて受け売りを言ってただけなんですけどね。
当時の俺たちにはとにかくすげぇカッコヨク見えたもんです。

N先輩なら5速くんに向かってこう言うでしょう。
「気合と根性で物理の法則は超えられない、ましてや妄想じゃ」って。
5速くんには気合や根性すら備わってないでしょうけどね。

乗ればデータから最適値を探ってそんな運転をするかもしれませんが、そもそも
「おぉとま」って呼んでありゃ旦那仕様だからって小バカにしてたから乗りゃしません。
根っからのメカおたくの理工系の人でしたから。

評論家のFと一緒でお金持ちのボンボンでしたからマセでも乗ってるんじゃないでしょうか。
それかFのようにフェラーリでも乗り継いでいるかも。

ずっと地元を離れてるんで会わないからいいんですけど、会った時にオートマでも乗ってたら
笑っちゃいます。
鉄のように硬い拳骨してたんで(石でも握ってるみたいに)怖いから本当は笑えませんが。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:42:17 ID:742OduUB0
★青年の主張

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて足手まとい呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにMT車を運転できずに、あげく教官に
「君はATじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く限定免許に切り替えたそうな。

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも?
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、普通に生活する分には限定免許で十分なのはわかるけどさ…。


http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20070629/135100/からの引用
-----------------------------------------------------
自動変速機のクルマは、運転が下手な人、 高齢者向けのもの、というイメージが
あるそうです。 ギアチェンジくらいできないドライバーは知的に見えない、と
あるフランス人の知り合いからも聞いたことがあります。
(中略)
普段自動変速機のクルマに乗っている私ですから、シフトワークなどお恥ずかしい
限りなのですが、それでもトルクフルなエンジンと、部分改良で1−2速の変速比を
近づけた変速機などによって、最近ではちょっと感じたことのないドライビングプ
レジャーを味わうことができました。
-----------------------------------------------------
引用ここまで

日本では、いまではそういうイメージはだいぶ減ってきたけど、
それって、バカとか女相手に数をさばきたい車メーカーが
マスコミとか評論家に根回しして長年かかってがんばってきた結果です。
しかし、いまだに上記引用のようなイメージを持っているひとは確実に存在します。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:48:42 ID:742OduUB0
>>960
君がスレタイ間違うからさ。

オートマ,AT限定は惨めな負け犬、低能力者の証 18
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206527921/
こういうスレを変わりに立ててあげたから。 プ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:51:25 ID:742OduUB0
その他のテンプレ

俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部MT車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、
男でAT車乗ってるヤツ見ると、
「あーこのヒト運転に自信なくてオートマ乗ってるんだろーな、プッ」って見下すんだって。

あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、
男でAT限定免許ってヤツは自分たちの周りには一人もいないって言ってた。
もしそういうのがいたら 「 ち ょ っ と 足 り て な い 人 」 って感じがするってよ。

ってか、絶対ナンパしたいだけじゃないからな!ヤリたいだけじゃないからな!

AT・CVT=現代人
MT=ご先祖様
ソーラー・電気・磁力=未来人

MT海苔にはキチガイヲタクが多いことを忘れてはならない
妄想癖にも要注意

やっぱMT派の愛車ってマツダ、スバルが多いんかな。
いやいやそれはマツダ地獄、スバル地獄のスパイラルってだけです。
ディーラーから御中元やお歳暮が来るって?その分見積勉強してもらえ。

クラッチ操作よりもトルクコンバータの燃費性能の悪さをはじめとする付け焼き刃の技術論や
大型車の話題、個々人の運転マナーにすり替えるなどの「あっち向いてホイ」現象にも気をつけましょう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:51:49 ID:742OduUB0
『5速くん』とは (個人情報は省略)

・交差点で5速のままシフトダウンすることなく、最徐行しつつ左折すると主張。
 余人(常人)には到底理解しえない感覚の持ち主。
 理由は面倒くさいからとのこと(AT乗れよとの声多数)。
 この発言で一気に名物となる。
・議論の内容や正しいかどうかには関わりなく、ただ議論の勝ち負けだけに拘る。
 不利になるといきなり話題を方向転換し、そこでも不利になると再転換を繰り返す。
 この「あっち向いてホイ」戦法と、明確な事実を突きつけられても見たくないものは
 一切認めず「根拠がない」のひと言で切り捨てる捨て身技も併せ持つ。
・複数のIDを用いることあり(ルーターの電源落とすのか)、更に携帯も使用して
 自演を重ねることも多く見られる。
・学歴の話題や企業規模の話題に転ずることが多い。
 自称「最高学府の院卒」とのことだが、他スレの「高卒トラッカー」と同一人物との声あり。
 その他にも「イボ」「いつもちゃん」などと同一人物との意見もあるが、詳細不明。
・極めて特徴のあるレスをつけるので、見かけた際は専ブラならNGIDに指定するか
 そうでないなら「スルーが吉」推奨。
・教習所を卒業したら国家が路上に出ることを認めたからそれ以上の運転技術向上は不要と主張している変人。
・去年7月頃、大型一種は所持していて大型二種免許の教習中と言っていたが、
 発進前の6点確認を答えられず嘘がばれて逃亡。その後うpされた免許に大一の記載はなかった。
・5速テンプレに「フィールドバック」を追加だな。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:31:15 ID:EdceIJkW0
>>7
>いやいやそれはマツダ地獄、スバル地獄のスパイラルってだけです。
>ディーラーから御中元やお歳暮が来るって?その分見積勉強してもらえ。

そんなの何の関係もない、ただその車が好きだから乗ってるだけでしょう、中古オーナーも多いしな。
RX-7乗りなんて後継のピュアスポーツが出るまで乗りかえる気がなくてマツダ的にはかなり困ったお客さん。
乗り続けてくれるのは心情的には嬉しいだろうけど利益は全く産まないかなら。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 10:03:46 ID:kaa5TOvsO
おお、見事なテンプレ統合!
偽スレ主涙目ざまぁwwwwwwww

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:05:11 ID:k7617Qwp0
MT猿が良く言う「ヨーロッパではMT車が主流、ATなんて障害者専用」っていうの
ソースは?
そもそもそうだとしても海外で車なんて運転しないんだからAT専用免許で十分なはず。
MTにこだわる猿どもは死んだ方がいい。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:58:27 ID:NntT7OAkO
↑人のコダワリにケチを付ける権利なんかお前ごときには無いんだヨ! ターコ
従って死ねだのなんだの言うことじゃないし
そもそも取る必要はないと言ってるんだよ!
ばかじゃね?
死ねば良いのに ( ̄ー ̄) ちなみに馬鹿にはするし 面倒でMT転がさない人も クラッチワーク,シフトチェンジはデキチャウからぁ
ぷぎゃあ゙!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:02:20 ID:MTEmkzi5O
仕事から疲れて帰ってる時とか旅行先から帰る時の渋滞に巻き込まれて
MT車のシフトの面倒臭さと辛さを感じてATに乗り換えた
俺の知人がいます。w

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:25:45 ID:AAYIt7wY0
>>9
中古オーナーが多い理由を考えてみろよw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 06:34:56 ID:Rdh440eq0
tst

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:12:48 ID:CKsBtqm50
AT限定カタワ免許

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:16:26 ID:pdsBeEI20
MT海苔だからって2ちゃんでエラッソーにしてるやつってホントのパカなんじゃ
ねーの?バイクの限定解除ならまーだワカルが、車のミッションなんてATだ
ろーがMTだろーがCVTだろがっつっても大したコトなんてねーんだよ。
こんなモンはテメーの好きなのにすりゃいーんだよパーカ。こんなもんにコダワり
すぎるとこが低脳なんだよw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:37:42 ID:8aV68ehM0






…こうですかわかりませんっ><

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 16:44:08 ID:S3ybjmRe0
限定バカ記念維持

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:10:15 ID:UIgUksi2O
プレミアム免許

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:20:47 ID:lb6Oxw1MO
特別免許

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:18:43 ID:aSkV2qoLO
>>17
馬鹿だな
リアルMT海苔が威張るかよw
MTで免許取れなかった香具師が無理矢理自分より下を作っているんだよw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:32:30 ID:K23EfaJFO
>>3
JAF戦ナンバー付きのジムカ車両で実際に公道はしってるやつなんてほとんどいないよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:54:33 ID:s4MI7BXOO
車検や修理の時、なんでも乗れるので、代車待ちしなくていいから楽
2〜3日なら軽トラでもかまわんしw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 03:38:39 ID:DBSULZIV0
MT免許でも金払えば取れるんだから、一緒だろ。

MT免許持ってても「いやだ!絶対AT車しか買わない!」
と言う、うちの嫁のが痛い。


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:43:29 ID:QrJ99+yT0
>>25
痛いなら離婚しろよ、この腰抜けが。

27 :ロードバスター:2008/04/07(月) 21:35:17 ID:XUZGBYNFO
26のいうとおりだな 25 
(他の家族サービスしてる前提)旦那が好きな車をかう事に文句をいう嫁はいらない(余程趣味を棄ててもコイツでなきゃだめだって♀以外)
又は家族の車とは別にじぶんの車を買う事に口を出させずそれが出来る位の甲斐性をもつことだな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:34:48 ID:CCs68lIc0
ロードバスターよ、おまいさんのいう通りだな。
>>25
AT車しか買わない!という嫁なら、まずその嫁をリサイクルに出せw
まあ…大人の選択としてはセレスピード、DSG、SSTあたりの搭載車を
買うことだが。もしくは嫁が自分で買うぶんには干渉しない、とかな。
自分の車を何故他人に決められなきゃならないんだ?お前が未成年で、言うのが
親ならまだしも…。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:39:35 ID:pprlTfSQ0
>>26-28
もう、だめだ。ガキがいる。
やっぱ、可愛いんだよ。クソガキでも。




30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 02:43:39 ID:PJZnLBnm0
暇だなお前ら

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:23:38 ID:0+juHQEY0
>>25-29
これが、他人に厳しく自分には甘い猿の脳味噌、MT猿の脳味噌です。
猿は負け犬より優秀なので、この位は許されるんですねwww

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:14:26 ID:6ZNNX0bO0
>>1
そういう発想は、朝鮮人と一緒らしいぞ
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=60981&start_range=60978&end_range=61008

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:16:18 ID:1Mz2pPym0
ATのほうが優秀ニダ!便利ニダ!ATで十分ニダ!

…なるほど、朝鮮人と一緒だな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:19:04 ID:6ZNNX0bO0
こういう時代が来年から来るのに他に取り柄が無いドキュンMT厨ってばかじゃねーの?wwwww
http://jp.youtube.com/watch?v=QUCsI0Rf5R8

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:49:46 ID:A9+twvfU0
>>32 随分朝鮮半島情勢にはお詳しいんですねw猿なのに。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:14:21 ID:RHu673UA0
( ̄ー ̄)

この顔文字を使用する携帯は真性キチガイなのでスルーすることをお勧めします

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:17:22 ID:FimDK4voO
AT限定の男。
なぜか誰も聞いてもいないのに言い訳しはじめる。
どうして???

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:23:57 ID:Fnno+zIg0
スレタイがあまりにも頭悪いから

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:48:09 ID:uqN7UhAY0
1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/04/11(金) 10:30:23 ID:uqN7UhAY0
>>999
そんなに凄い事じゃない たまに小人さんが自動で操作してくれるよ

まあ そんな時は、ハンドルも自動なんだが(w

初めて1000取れますた!  ヤター!

MTを無意識のうちに操作出来るんだから 
ゆとり免許で乗れるATなんか寝てても運転できるんじゃないか?



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:55:20 ID:vKtzbPef0
基本的にMTのほうが好きなんだがね・・・「AT限定はカタワ」とかの言い方は気に食わんな。
MT乗れるっていっても、特別なスキルはなにもない。そもそも、俺が運転免許取ったときは、
「MT免許」しかなかったしな・・・。
俺にとってはATの運転のほうが難しく感じる。何せ、ブレーキがMTのように、エンジンブレーキ
というものが使えないのは結構厳しいね。こっちのほうがよっぽど「特別なスキル」だ。
今はAT乗っているが、ブレーキはMT乗っているときより早めになったね。

ATも馬鹿にできないよ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:04:25 ID:uqN7UhAY0
>>40
おれが 免許取った時もゆとり免許なんて無かった けど買ったのは、AT車
で、回りの奴らと走り回ってて なんか違うと!

MT乗ってた叔父さんがATは、怖くて乗れないって言ってた
そんな叔父さんも今じゃAT乗り

しかし 自分は、逆にMT乗りに MTとATは、違う乗り物と言っても可笑しくない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:30:25 ID:qtycKUNt0
別にAT限定免許でもいいんじゃね?
車使って営業で外回りとか自分のブーブ使えば会社も喜ぶし 燃料代その他全部自分もち

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:44:46 ID:edIBI72OO
オートマ猿ってどこか足りないよね。脳足りん。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:56:42 ID:uqN7UhAY0
>>43
ゆとり ですから 許してあげて

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:00:59 ID:ih+pB0rn0
MTの運転を選択しなかった人間を低能といわなければならないほど
自分の能力に自信がありませんか?


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:09:26 ID:FimDK4voO
>>45
限定に逃げ込んだやつは低能だろう。
逃げたのか、そうではないのかは本人しかわからないこと。
それを証明する手立てはない。
で、2chで自己弁護の言い訳を重ねるなんてのは(ry

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:22:08 ID:ih+pB0rn0
本人にしかわからないことを他人が根拠もなしに断定することは
差別や偏見に類することだろ
それを承知の上での発言なんだろうが、面白くもなんとも無いぞ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:59:25 ID:H6TTaRtL0
MT海苔は変人

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:06:07 ID:q3aY3tXx0
>>48
肥えた豚より、変人を選ぶさ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:06:42 ID:fG+Dq0m10
ここは煽りあって遊ぶスレだからな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:45:23 ID:xgK/3rJjO
>>50
違うよ。ここはMT免許持ち様がAT限定免許猿を馬鹿にして蔑んで楽しむスレだよ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:48:34 ID:UEnSkCh2O
>>51
頭大丈夫ですか?
それともわざと基地外なフリをして普通免保持者の心象を悪くさせようといるのですか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:06:43 ID:zAPDMi/60
>>48
それは褒め言葉にしか聞こえない件

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:09:15 ID:jQMLDSR00
MT乗りって分類するなよ
一部の偏屈なヤツだけだろ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:21:28 ID:k8Ds1JSI0
だよな俺はもちろんMTでとったけど金輪際MTなんてのらねーよ
回りもみんなMTで取ってるけど見栄だけで実際MT乗るかと言えば0%

男でAT限定?だっせーwwwww 今すぐシネヨ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:27:13 ID:TmFPQft/0
一番の偏見もちが降臨したようだ(w

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:48:36 ID:QEfWg7H4O
>>55
金輪際乗らないだなんて、そんな寂しいこと言うなよw
そんなこと言ってるヤツは限定と一緒だよ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:50:32 ID:QEfWg7H4O
>>48
MT乗りは恋人って読んじまったw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:57:39 ID:Q3By73V30
先日、AT限定免許に受かって非常に誇らしいです。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:20:52 ID:TmFPQft/0
>>59
さあ MT車を買うんだ!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:24:20 ID:JSZ0cio/O
>>52
普通免許=MT免許

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:30:59 ID:n4mDeE+b0
バイクは大型二輪免許(限定なし)、車はAT限定免許w

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:23:56 ID:TmFPQft/0
>>62
車もMTで乗れたら楽しいぞ!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:34:24 ID:HQYmOy47O
渋滞した時、左手で一々ガチャガチャやるのがまんどくさいのでセミATにした、パドル式ってF1みたいで格好良いぜ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:41:49 ID:TmFPQft/0
>>64
左手でガチャガチャやる必要なんて無いんだぜ!

左足を前に出すだけだ!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:50:28 ID:HQYmOy47O
>>65半クラか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:36:26 ID:QEfWg7H4O
>>64
右手の車もあるし、ガチャガチャよりはコクコクでは?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:49:59 ID:LNujCLiMO
暫定税率復活の今、免許あったって何の自慢にもならないよ
無免許を貫き通せば、お迎え屋にされる事もない

MTかATか不毛な論争
車が無いと生活できない僻地は大変だ!!!

69 :電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/12(土) 18:51:15 ID:gzrBe7c20
まぁそうですね。
車を所有していつでも自由に運転できる…。
それだけでかなり恵まれた幸せな人生です。
あとすこし、生まれる時代がおそかったら、多分
私も車なんて乗れませんでした。
バブルの余波がまだ続いていたんだな、としみじみ
考えます。

当時は就職難に泣かない女子学生の会、なんての
あったんですよ。今じゃ、大卒ニートがデフォルトの
時代です。フリーターとか派遣とかでも幸せな方。

ATでもMTでもすきな車を好きなだけ乗ればよいと思います。
お金持ちの道楽=自家用車 の時代到来です。みんな仲良く
気持ちよく。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:02:10 ID:Q6RnxEHf0
>>69
おばさんが偉そうな事ほざくな!

71 :電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/12(土) 19:54:27 ID:gzrBe7c20
>>70
ほざきませんよ。
偉くもないです。
私は幸せなので、MTとかATとか些末な
事にはもう拘りません。趣味の問題なのです。

よくよく考えてみれば、私も狭量でした。
昔はATだけじゃなく、オートエアコン、オートパワーウィンドー
オートワイパー何でもかんでも反対していました。ABSも。

でも、そんなの些末な問題です。ハンドルさえ握れば
好きなところにすぐイケル幸せ。それが大事なんだと思います。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:08:48 ID:ftw/uUAc0
オートエアコン → あればあったで使うが無くても困らん
オートパワーウィンドー → あればあったで使うが無くても困らん
オートワイパー → あればあったで・・・・・ってどんなだ?
AT → あればあったで運転するが無くても・・・・・困るヤツは多そうだな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:46:25 ID:JTmoT/wV0
オートワイパー(笑)

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:49:53 ID:xgK/3rJjO
手動ワイパーってのもあるんかい?

75 :電波(◎-◎;)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/12(土) 21:05:22 ID:gzrBe7c20
オートライトもいりませんね。
オートワイパーってのは雨が降ると
自動でスイッチが入る奴です、多分。

アンチロックブレーキシステムも私はいりませんけど、
付加価値付けて高く高く商品を売りつけようという会社
側の論理では超必要だとおもいます。

要するに狭量な価値観を他人に押しつけしちゃだめなんです。
大人になった私はひと味違います。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:06:50 ID:ZGsWtangO
昭和62年既にセドリックにオートワイパー付いてたな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:34:56 ID:EsFEwcuX0
>>75
多分、、、、、って、オマエが書いたんじゃないかw
ついでにオートパワーウィンドウとパワーウィンドウの違いも教えてくれ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:15:09 ID:Uc4KE6+P0
そりゃ勝手に窓があくんだよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:29:46 ID:wOewLj5V0
>>77
運転席についてる大きく動作させて全開・全閉するやつじゃね?


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:28:10 ID:+gshutIxO
↑おれはあれ嫌い!!
少しで良いとき全部開けるなよとw
勿論微調整はできますよ
じぶんで
しかしモノ(車)によってはナーバスで敏感なダメなスイッチの車両もある
ホント使えない
リファインという言葉を知らないのか若いの設計士とかはま,残業せずとっとと帰るんだろ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:33:38 ID:+gshutIxO
まあ
ゆとり? (笑)

限定免許も
まあ!!ゆとり! ww

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:21:52 ID:cqsftTl90
首都高流して来た やっぱりMTに限る!

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:48:56 ID:BmNZJeMo0
公道でMT必要ない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:22:23 ID:cqsftTl90
>>83
なんで?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:26:54 ID:BmNZJeMo0
運転操作が趣味ならクローズドで乗る
公道で運転操作を楽しむのは間違い

道路の目的に運転操作を楽しむなんて物は無い

86 :(・∀・)イイ! ◆899YgD8w82 :2008/04/13(日) 10:35:09 ID:HwjpdsJC0

( ・∀・).。oO( えふでぃのチンポしゃぶりた〜(・∀・)イイ!





87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:38:33 ID:cqsftTl90
>>85
そんなの 個人の自由

ATで操作楽しんでる人も居るんじゃないのか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:06:11 ID:BmNZJeMo0
>>87
公道は目的に沿って建設された公共の施設です
個人の自由では、目的外の使用は出来ません。
人や物の移動以外の目的で使用する場合は、
道路管理者および警察へ道路使用許可を
受ける必要があります。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:13:10 ID:OJT1Lmc60
>>88
トヨタに言ってやってくれよ
あの会社、「在庫赤字をなくした!」なんて言い張ってるけど、納品待ちのトラックが路上であふれてるだけで、はた迷惑なんだよね。
公道を倉庫代わりにしてるんだよ。

だからトヨタ不買運動なんて言葉をたまに見かける。
もっとも、こんなのは氷山の一角だが。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:16:06 ID:cqsftTl90
>>88
楽しみながら移動しちゃいけないのか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:19:00 ID:mqiUrElAO
>>85
普段の通勤で乗るだけでも充分に楽しめるわけだがw
それとも何かい?
通勤用にはAT乗らなきゃいけないのか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:40:30 ID:BmNZJeMo0
>>90
>>91
運転操作を楽しむことが主たる目的である場合は
公共施設の目的外使用に当たる
目的外使用を認識しているならば慎むべき

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:00:25 ID:3nvANrJx0
>>91
通勤用ならATが無難だろうな、
左腕に違和感があっても運転しないといけないから。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:19:27 ID:iNjqeZ5J0
ロックアップ付のCVTでおk

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:55:10 ID:+gshutIxO
88よ
89サンへの答えはどうする?ん?
企業だからゆるす?ん?
企業とて公共の福祉に反しちゃいけない
それにドライブを楽しむ自由というのもある
「法規に従い公共の福祉に反しない限り」こちらは自由だ ww


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:00:15 ID:+gshutIxO
83
ウチの社用車
新車でMTなんだけどww  
(〇〇〇の代紋付ですが)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:08:48 ID:BmNZJeMo0
>>95
当然目的外使用だろ
通報でも何でもどうぞご自由に

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:08:08 ID:aYMw6XE30
>>92
道路交通法より抜粋
第77条 次の各号のいずれかに該当する者は、それぞれ当該各号に掲げる行為について当該行為に係る場所を管轄する
警察署長(以下この節において「所轄警察署長」という。)の許可
(当該行為に係る場所が同一の公安委員会の管理に属する2以上の警察署長の管轄にわたるときは、そのいずれかの所轄警察署長の許可。以下この節において同じ。)
を受けなければならない。
1.道路において工事若しくは作業をしようとする者又は当該工事若しくは作業の請負人
2.道路に石碑、銅像、広告板、アーチその他これらに類する工作物を設けようとする者
3.場所を移動しないで、道路に露店、屋台店その他これらに類する店を出そうとする者
4.前各号に掲げるもののほか、道路において祭礼行事をし、又はロケーションをする等一般交通に著しい影響を及ぼすような通行の形態
若しくは方法により道路を使用する行為又は道路に人が集まり一般交通に著しい影響を及ぼすような行為で、公安委員会が
その土地の道路又は交通の状況により、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図るため必要と認めて定めたものをしようとする者

他人に迷惑をかけない範囲なら、運転操作を楽しむ目的のみで車を運転しようとする場合許可は要らない。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:26:38 ID:aYMw6XE30
あと、道路の本来の目的は「通行」。
通行する本人の「目的」は関係なく、「通行」の行為そのものを指す。

なので、運転操作を楽しむことが目的で運転していたとしても、そのことによって
出てくる行為は「通行」になるわけだ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:31:44 ID:BmNZJeMo0
>>98
道路法より抜粋
第1章 総 則
第2条 この法律において「道路」とは、一般交通の用に供する道で次条各号に掲げるものをいい、トンネル、橋、
渡船施設、道路用エレベーター等道路と一体となつてその効用を全うする施設又は工作物及び道路の附属物で
当該道路に附属して設けられているものを含むものとする。
抜粋ここまで

そもそも、道路とは一般交通のために作られたものです。禁止を謳う条文が無いからとか、
逮捕された前例が無いから問題が無いと判断することは良識がないと言わざるを得ません。
児童公園で大人が野球をするようなことは、例え禁止されていなくてもしないでしょう。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:38:07 ID:aYMw6XE30
>>100
>>99と被るが、「一般交通」っていう概念に個人の目的や心情は介在しない。
個人がどんな目的で運転していようが、それが「一般交通」の範囲内に収まる以上は
目的外使用とはならないのだよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:39:17 ID:ic7Q7PwL0
>>100
世界的にCO2削減に向けて努力して行こうというのに
燃費の糞悪いトルコンATこそいらない
同じ車でもトルコンATからMTかせめてCVTにでもすれば
確実にCO2排出量は減る
自分が楽したいがためにトルコンAT乗ってるようなやつこそ
公道にはいらない


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:10:05 ID:AkshEjJI0
MT乗れない猿ほど、法律を出して来たがるw
そんなにコンプレックスを隠したいの?
必死ですねw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:13:18 ID:aYMw6XE30
>>103
ちょっとまて、真っ先に法律から抜粋した俺はMT海苔なんだがw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:31:52 ID:riMxDTMk0
>>102
CVTの燃費がそこそこに見えるのはカタログ値だけ
実燃費はトルコンより少しはマシっていう程度

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:25:47 ID:ObtclYi80
(業務連絡)
こんなところに
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206074070/

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/04/13(日) 16:24:33 ID:NuWFd3aJO
先日のAT/MT騒ぎの時の「いつもちゃん」が随分とATにこだわるなぁと思ったわけ。
それで、AT限定スレを覗いてみたわけ。
テンプレの中に「五速くん」なる人物の説明があったんよ。
読んでたら他スレの「いつもちゃん」と同一かもと書いてあって、思わずワロタよw

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 16:30:08 ID:q1WIqHuY0
いつもちゃんて、あらゆる所にコンプレックスをもって、恨んで、叩きまくってるんだねw

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/04/13(日) 18:01:00 ID:whVqTJvfO
>>662
マニュアル猿もツダヲタも同じ傾向だよね
すぐヒステリックに騒ぎ出すところとか、メジャーなのをとりあえず叩くとか
少しは冷静にものを見ようよ


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:48:10 ID:gICQygPL0
>>105
カタログ値は誇大広告だけど、実燃費はトルコンATよりはまだマシだからな
だからトルコンより少しでもいいんだったら「せめて」CVTに乗ってくれということ
それすらできない環境概念ゼロの人は公道に出るなって事
車を運転しないってのが一番なんだろうけど、それができない地域のほうが多い
個人でもできるCO2削減策のひとつだろ


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:37:33 ID:U67l7PWD0
CO2削減に徹底するならMTさえ廃止してCVTに統合せんと

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:05:45 ID:FHo/0l4c0
>>108
むしろCVTを撤廃してMTに統一したほうがいい
AT限定免許の分の車も減るからw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:26:25 ID:BTQKKaYcO
109 !
おまい頭いいな!!www

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:32:45 ID:BTQKKaYcO
ここでAT限定、AT派から
技術的な反論,改善点が出されれば多少は良いのだが(少シは楽しめるのに…)
的ハズレな事言い出すからムカツクし腹がたつのだ.

トルコンATはダメダメなのに

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 04:06:31 ID:LWvM1ifw0
運転を楽しむと称して、無謀運転するMT海苔。
公道では安全運転しようよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 06:22:29 ID:nBOW7+sp0
>>111をうけて>>112かよ、弱弱だなw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 06:40:04 ID:/QGitWyv0
>>112
普通に走るつもりでも流れを乱す下手くそ限定AT海苔。
公道では安全運転しようよ。









無理かw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 06:54:21 ID:OxuHWU5R0
>>114
下手くそなヤツをAT限定と無理に認識しないと自我を保てないMT乗り。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:17:31 ID:/QGitWyv0
>>115
MTも乗るけどATにも乗るぞ。
そうやってMT海苔を目の敵にするところがコンプ持ちの限定らしいw

限定で運転が上手くなれる理由が無いんだわ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:00:14 ID:YhcdE5hVO
運転の楽しさも知らんようなヤツはスルー汁

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:37:06 ID:ImF7axnX0
立体駐車場から落ちて南武線を止めた池沼AT限定猿(笑)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:42:10 ID:nD9d0nIK0
ATは、沢山 立体から落ちてるな(w

もしかしてAT乗るとビルから落ちたく成っちゃうのか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:54:33 ID:0TqNDxVYO
もっとも、落ちた人の殆どは、非限定なんだけどな。
これに限らず、アクセルとブレーキの踏み間違いも、殆どは非限定らしいぞ。

by交通安全協会調べ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:59:24 ID:ImF7axnX0
いや、そこは関係ないから

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:05:11 ID:0TqNDxVYO
>>118で話を振ってるのはお前なんだがな。
大丈夫か?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:15:57 ID:nD9d0nIK0
けど あれって ATじゃなきゃ落ちないよね?

しっかり 自分で操作してRか1に入れる操作するMTでは、考えられない事だね!

ATは、立体駐車に止めちゃ駄目にしたほうが良いな(w

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:28:38 ID:LnoVOHMCO
踏み間違え事故も右足でアクセル、左足でブレーキを踏むスタイルを取っているのが原因ではないかと
どちらも右足で踏んだら滅多に間違えんぞ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:41:20 ID:nIfX+shy0
>>124
右足だけでもバックのとき踏み間違えることがあるよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:33:20 ID:TzEaDoXm0
>>125
無理矢理自分を愚か者に仕立てるな馬鹿者w
アクセルとブレーキを踏み間違える時点で不適格極まりないわw
あんな、デカくて間違いようのないブレーキペダルを踏み間違えるってw

127 :(゜O ゜(○==(・・*)ウリウリ :2008/04/14(月) 11:46:53 ID:cPD37Poc0
>>77
そんなのオート機能付きのパワーウィンドーと
オート機能無しのパワーウィンドーに決まってます。
すんすん。

128 :電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/14(月) 11:52:29 ID:cPD37Poc0
>>92
同感です。ドライブが趣味…なんてなんて酷い人間
なんだろうとおもいます。通勤途中でのろのろ気持ち
良さそうに走られると、イヤですもの。

それにガソリン高騰のおり、国家統制に反して贅沢する
人間、ガソリンを使いまくる人間は非国民だと思います。
お国の為に働く社会人さんが使う分が足りなくなってしま
うじゃないですか…。

ガソリンを趣味のドライブ、行楽に使う時はガソリン税200%、
仕事に使う場合はホワイトガソリン、個人的な通勤に使う時は10%
買い物等に使う時も30%で良いと思います。エコロジー生活になるし、
最高の環境税だと思います。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:55:43 ID:s89dbhwt0
>>120
データは信用できるが、交通安全協会って部分が余計。
天下り団体がそんなことできるわけない。
格安で他所に委託して、あまった金は全部ピンハネしてるような詐欺団体ですよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:00:30 ID:ovN11cQHO
事故の統計をどこに委託するのだろう…?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:48:10 ID:8j2YzQTWO
>>128
エコだけを考えるならむしろ通勤や運輸に高率の税金をかけたほうがいい。
割合的にレジャーやドライブに高率をかけたとしても、さほど効果はない。
大体、通勤等とレジャー等をどうやって見分けるんだ?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:30:21 ID:YhcdE5hVO
>>131
前から思ってたんだけど、AT限定税はどうだろう。
極端に取得が容易な分、何かリスクを背負ってもらうわけだ。
周囲からバカにされる以外のリスクってわけ。
毎年余分に税金がかかりますよ、でも少し安く簡単に取れますよ…どうしますか?
そういう選択をできるようにしてみたらどうだろう。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:34:51 ID:q0jCFmnF0
MTが道楽のための道具になった現在では、MT税の方が現実的じゃないか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:42:32 ID:YhcdE5hVO
>>133
幅広く取りやすいところから、より多く…それが税の本質

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:45:17 ID:q0jCFmnF0
>>134
AT限定以外はMTに乗る許可を出しているので課税対象

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:50:00 ID:YhcdE5hVO
>>135
あっそうか。
市場の90%以上を占めるというAT車に一律に課税するのが得策だな。

137 :125:2008/04/14(月) 14:09:50 ID:nIfX+shy0
>>126
初心者のころは、バックで後ろを直接見ながら運転するときに、
アクセルとブレーキを間違えたことがあるよ。
左右の感覚が逆になるからね。
MT、AT問わずやったことがあるよ。

>>134
高額所得者や贅沢なものに課税するのが本来の姿だけど、
財政難で取りやすいところから取るようになったのが最近のやり方。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:21:24 ID:8j2YzQTWO
>>137
ただ、MTだと駐車時にブレーキを踏むときには大抵クラッチ切るから(そうしなきゃエンストする)
間違ってアクセル踏んだとしても外壁突き破るほどの急発進にはならないんだよな。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:25:55 ID:nD9d0nIK0
>>133
MTが 少ないんだから お金集らないジャン(w

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:38:53 ID:0TqNDxVYO
てか、限定・非限定で難易度は対して変わらんだろ?
普通にオバチャンや老人でもMT乗ってる訳だし。
それともここのMT厨には難しかったのか?

税金に関しては、ゴールド免許は現行通りで、ゴールド以外は迷惑税って事で、自動車税を二倍位にすればいいんじゃないかな?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:53:50 ID:nD9d0nIK0
>>140
じゃあ なんで馬鹿にされるの解っててMT取らないんだ?
おばちゃんでも取れるのに

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:00:43 ID:LWvM1ifw0
使わない免許をとらない主義。
MT車に乗る必要性ができたら、すぐに限定解除する。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:03:03 ID:0TqNDxVYO
>>141
また無限ループか?
みんな言ってるだろ?
必要ないからだって。
そもそも、必要ではないと公的に判断されたから、限定免許が「新たに」設けられたわけなんだけどな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:13:00 ID:nD9d0nIK0
>>143
必要ないけど 簡単に取れるなら取るわな普通

限定解除しに もう一回 教習所いくのか? 
最初からMTで取れば一回で済むのに 暇な人は,良いな



145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:19:07 ID:0TqNDxVYO
>>144
基本的に、必要になる可能性が限りなくゼロに等しいからじゃない?
最初から多少なりともMTに興味がある人や、スポ車に興味がある人なら限定なんか選ばない訳だしな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:27:09 ID:nD9d0nIK0
>>145
で もちろんMT免許でしょ(w

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:38:39 ID:0TqNDxVYO
>>146
てか、当時は限定なんて無かったしな。

もっとも、あったとしても仕事でマニュアル車使うから限定では取らなかったとは思うが。
要は人それぞれ。どっちも似たようなもんなんだから、好きなの取ればいいんじゃないの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:41:21 ID:LnoVOHMCO
>>137
俺は無いわ。大体、MTだとアクセル踏まなきゃ後ろに進まないし
アクセル踏んで、踏み間違えでまたアクセルなんてのはあり得ん

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:46:10 ID:0TqNDxVYO
>>148
半クラ状態だとアクセル踏まなくても多少は動くがな。

本当にMT乗ってる?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:53:45 ID:YhcdE5hVO
>>141
そう思うのが普通の感覚だと思うわ。
しかし、限定取る人達には通用しないんだなぁ、これがまた。
バカにされるのがわかっててという事前の段階で、既に自分に別の言い訳フィルターをかましているだろうから。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:55:42 ID:8j2YzQTWO
ATしか運転できない、よりはすべての普通車を運転出来る、の方がいいわな。
免許を取る労力がさほど変わるわけじゃないし。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:22:58 ID:0TqNDxVYO
>>150
君の住む世界ではどうだか知らないが、普通世間の人は他人の運転免許になんぞ興味も無いものだよ。
そもそも免許の更新かIDとして利用する以外、他人に運転免許を見せる機会もないしな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:41:49 ID:nD9d0nIK0
>>152
けど 若者 車好きとかで仲間内で集って あれ お前の車ATなのダサくない?

ちょっと免許見せてみ 嫌だよ免許なんてどうでも良いだろ

周りの連中が いいから免許見せてみ! 渋々とAT限定免許出す
周りの連中 プププ・・・プ一斉に 大爆笑!

ダセ- こいつAT限定免許だよ ゲラゲラゲラ!

いいんだよ必要に成ったら取りに行くんだからクラッチが難しいからATにした
訳じゃないんだからなー!

て 言うのか  プププ!

こうなる前に簡単なら取っとけ(w


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:49:58 ID:2cqpEfwW0
>>152
特に若い人は免許を気にするみたいだよ。

今年も大卒の新人君が入ってきた。
例によって車通勤の申請で免許を確認するんだが、
やっぱり限定君は素直に見せたがらないw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:58:12 ID:0TqNDxVYO
>>153
君の周りの人間模様が目に浮かぶようなレスありがとう。
友達は選んだ方がいいと思うけど、類は友を呼ぶというし、仕方ないのかな?

>>154
若い人は他人の目を気にするのかもね。運転免許もファッションの内って事か?
そう思う人なら(アイデンティティが無い)、非限定で取ればいいんじゃないかな?
何も全員に限定を勧めてる訳でもないんだし。取りたい免許を取ればいいんじゃないかな?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:09:15 ID:2cqpEfwW0
>>155
いや、それが、彼らの気持ちがよく分からんのですよ。

人目を気にするくらいならMTで取ってるはずだし、
本当にMTに乗るつもりがなくて限定を選択したなら
堂々としているはずだし。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:17:45 ID:0TqNDxVYO
>>156
じゃあその人は、本当は非限定で取りたかったけど取れなかった人なんじゃないのか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:37:14 ID:nD9d0nIK0
>>155
類は、友も呼んだらAT限定免許持ちなんて来ないけどな(w

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:29:14 ID:YhcdE5hVO
>>157
そう考えるのが妥当だろ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:55:26 ID:OxuHWU5R0
AT限定に対し惨めだなどと言うヤツは
趣味で車に乗ってるのではなく
見栄で乗っているだけなので
趣味カテに来るんじゃないよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:30:08 ID:sQNnwjGG0
>>160
誰が決めた?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:34:24 ID:cyOgmkGD0
立体駐車場から落ちて南武線を止めた池沼AT限定猿(笑)

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:51:26 ID:zIKLBbXW0
俺はMT免許しかない時代に免許取って、若造のころはMT車で峠とか
攻めてたけど、東京の会社に就職して賃貸アパートに住んで電車通勤
になってからずーーーーとペーパードライバーだった
で、最近千葉の会社に転職して社有車運転するようになって、通勤も
車のほうが便利だからAT車買って乗ってるけど、正直楽だね
今後MT車運転する気はないし、AT限定免許で十分だと思う
AT限定免許の人が、運転技術以上に、運転マナーとか安全運転を
心がけてくれればそれでいいのではないか

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:36:15 ID:M1qWjCNFO
自分が免許取得した時はAT限定なんてありませんでした。
そうです、オッサンです。
AT限定を見下すような人の気持ちが全くわからん。 限定じゃない奴は、そんなどーでもいい事で優越感を感じてるんでしょうけど。
逆に、限定じゃないのに今までAT車しか所有した事が無い、でも限定免許者を見下す、馬鹿にする。そんな奴の方が恥ずかしいよな。
別に限定でもいいんだけど、男で限定だと馬鹿にされそうだから限定はやめた。とかさ。そうゆう奴ほど後で限定を馬鹿にする。
醜い。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 03:36:16 ID:H7nBRVt70
またスレタイ読めない馬鹿が沸いてきたね。
限定を見下すのはおかしいって?
ここは限定を見下すスレなんだよ、わかるか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 04:09:42 ID:nxQraCAbO
MTキチガイの惨めさは異常

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 04:46:08 ID:zZkCHXkV0
>>163->>164
>>166

おまえらの日記なんてみんカラにでも書いとけ。な?
男でAT限定を選ぶ精神構造は、もったいない→それに気付かないのは哀れ→
気付く能力がないのは惨め→負け犬、っていうことなんだから。
んで、非限定で限定を擁護する奴、これが一番タチ悪いね。ATにしかもう
乗れなくなったので、AT限定で十分だ!と言い張る。そりゃあんたの都合だ
ろってwヘタクソだから、AT車で自分がどれだけ周りに迷惑かけて走ってる
かも気付けないんだろうね。周りにも巧い奴居ないんだろうね。類友って奴。

ノンポリ野郎は趣味の車板に書き込むな。な?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:19:55 ID:9MMnuRoR0
>>167
上手い下手の違いがわからないヤツは
MT運転できるだけで運転が上手いと思ってるんだな
そんなヤツが車が趣味です。なんて、笑っちゃうよ

169 :電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/15(火) 06:25:36 ID:EljnpkM+0
>>132
難しいと思います。
例え名目的とはいえ、MTよりも燃費がよいのですから
逆に省燃費優遇措置を受けちゃったりして…。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:48:02 ID:PEJSWWXD0
>>167
最後の一文には禿げしく同意。
限定を選ぶ精神構造に関しちゃ異論もあるがw

教習所で取る限りどちらを選んでも難しいわけじゃないだろ?
ただし、限定の方がより敷居が低いことは間違いなく真実じゃないか。
で、@車に大して興味があるわけじゃなく手っ取り早く取りたいやつ
   A何となく難しそうだから簡単な方を選んだやつ
   Bこれじゃなければ取れなかったやつ
@なら、そもそもこんなところまで来て反論や言い訳を重ねたりしないだろ?
@にとって車なんてただの道具、生活の足なんだから。
だからここで反論や言い訳を重ねてるのはAかBだろうよ。
Bは仕方ないよな、これじゃなきゃ取れなかったんだから(気をつけて乗ってくれよ)。
タチが悪いのがAだな。
能力があるかないかは知らんが、結局簡単な方へ逃げ込んだわけだから。
これが負け犬と称される所以。

171 :電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/15(火) 06:52:49 ID:EljnpkM+0
AT限定が簡単だなんておもいませんよ。
だって一番重要なことは車の取り回しだし、
交通法規に則る精神の涵養です。

MTの操作なんて難しいわけないでしょ。
暴走族の人は見よう見まねで操作します。
仙台の中学生はMTの軽自動車かっぱらって
都内で捕まるまで無事故。

動かすだけならMTなんて、どうってことないんです。
そもそもトラクターなんて無免許で運転している農家
の婆ちゃん一杯います。クラッチがどういう物なのかさえ
教われば、あとは自学自習できるもんです。

172 :電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/15(火) 06:55:09 ID:EljnpkM+0
で、ここの皆さんは半クラッチが難しいのでしょうか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:59:15 ID:PEJSWWXD0
>>171
難しいだなんて一言も書いてないだろ?

問題にしてるのは、そこへと逃げた気持ちのありよう。
そもそも乗ったことが無ければ、難しいか簡単かもわからんわけだ。
MTなんざ慣れれば息するのと同じくらい簡単。
必要を感じたときに勝手に体がシフトするようになるさ。

しかし知らなきゃATの方が簡単に思えるだろ?
実際に取得自体は超簡単なわけだ。

そういうこと。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:28:44 ID:9MMnuRoR0
事前に自分が何のために免許を取得するか考えず
乗りたい車も無いまま、なんとなく免許取ったやつと
乗りたい車があって、そのために必要な免許を取得したヤツ
どっちがノンポリなんだよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:31:21 ID:PEJSWWXD0
>>174
はいはいw

君はそういうお人なんだね。

まぁ気をつけて乗ってくれw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:05:10 ID:zZkCHXkV0
>>171
だから、AT限定は「早くとれる(学科も実技も非限定より少なく済む)」んで
心構えや技術が「足りてない」んだろwさもなきゃああもパコパコ事故らんよ。

>>174
乗りたい車がATだからAT限定?それをポリシーと呼ぶつもりか?
お前みたいなのは、水までブランド品に拘って周囲に嫌われるタイプな。
被災でもしたときどうなるか…w
「水です」「エビアンじゃなきゃ水じゃねぇ。エビアンもってこい」w
それでもエビアンが届かず渇きで死ぬなら、まだ一本筋も通ってるもんだが、
こういう輩に限って自衛隊の給水車に真っ先に駆けつけるんだろうな。

ま、MTに乗らないでくれるならそれはそれで結構だ。MT車が汚されなくて
すむわw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:26:13 ID:002FspAq0
いやー 限定野郎は、ムキになるから面白いんだろ!

ATで良いから限定取ったなら それで良いじゃん
MT厨とかMTキチガイとか言ってないで黙って乗ってろ ボケ!
お前らの免許が格下なのは、どう有っても消せない事実だけドナー(w



178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:55:30 ID:tWrJV/1hO
いやぁまた出たね、乗りたい車が…っつう例の(ry
何だろう、何に乗りたかったんだ?
RX-8のATか?
MT設定のある車種でも、○○のATという車にはATという設定しかないんだと言い張るんだろ、どうせw
免許取るときにそんな事考えて取るやつなんて一万人に一人もいやしねぇよw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:29:40 ID:AissE4OyO
>>178


RX-8はMTが六割なんだよな(ベスモ情報)



てかロータリーでATとか乗る意味ないだろw


ロータリーは回してなんぼのエンジン、低速トルクは使い物にならん

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:33:20 ID:EhaYLVDB0
12から20歳までカートに乗って14歳からはミッションカートだったんだけど、免許はAT限定ですわ
公道でMTに乗ることありません

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:21:04 ID:+HGs0d5Z0
>>180
だからなに?
サーキットと公道じゃまったくの別物だからな
公道を走る免許を取るのに限定じゃないと取れなかったのかな?



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:23:36 ID:002FspAq0
>>181
そうらしいな!
子供の時からAT乗ってるんでクラッチの操作が難しいんだろ!(w

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:45:32 ID:tlXffKeSO
>>179
8みたいな車でオートマ四割か
もう限定でも不都合なさそうだが

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:47:40 ID:gBXUXTMa0
クラッチ操作自体は簡単だけど、
左手のほうが右手より握力が強くなったな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:49:48 ID:EhaYLVDB0
ATのカートなんてないよ
変速なしか
>>184の言うようなクラッチレバーです

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:56:18 ID:4JO0XO30O
カートならおれも小さいころやってたぜ マリオカートをな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:51:03 ID:tWrJV/1hO
>>168
ATしか知らなくて(ATしか乗ってなくて)上手くなれるわけがありません。
もちろんMT乗りの全てが上手く乗れるわけでもないが、限定よりは可能性が高いな。
これだけはガチだ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:05:09 ID:0QoMnSDj0
ATっつーかスクーターのエンジン(50cc、遠心クラッチ)のカートしか
知らないんじゃね?
と言っておいてナンだが、俺もミッションカートはまだ未体験だったり…w
FormulaKeiなら乗ったことあるんだけど、あれミッションカートじゃないしw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:49:23 ID:EhaYLVDB0
私が知っている遠心クラッチのカートは変速無しでした

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:57:59 ID:IPXsBZCi0
>>187の上手い下手というのは、サーキットでタイムを出すようなドラテクの事?
それとも公道での状況判断や危険予測とかかい?
前者ならMT、ATで開きはあるが、後者では関係ないんじゃないか?
何がガチなんだい?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:36:29 ID:002FspAq0
カートは あまり 興味がないのでATの奴しか知りませんでした(w

で ギア付きカートのギアの切り替えって どうやるの?
左手使うって書いてあるから 左手でバイクみたくクラッチ切るの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:42:03 ID:euYdkZFjO
190
187の言ってる意味が分からない時点でもうアウトなんだが

つヒント:荷重移動 だ
何もカウンター当てるD(ドリ)走行やスピンギリギリの走りじゃあなく制限そくどで、だ



193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:44:59 ID:euYdkZFjO
何度も言ってるだろうがっ流体滑りが発生するトルコンATじゃあ荷重移動を起こす為のアクションをしにくいんだヨ!
だからアンダーもオーバーも限定側は答えられないんだろ
( ̄^ ̄)

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:52:19 ID:EhaYLVDB0
>>191
変速は自動車のウインカーみたいな感じ
クラッチはパドルシフトみたいに左側です
スレチでした

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:12:16 ID:002FspAq0
>>194
へぇー 面白いね で 何速まで有るものなんですか?Rとかも有るの?
で 左足は、ブレーキなの?
慣れるまで 操作出来なそう(w

カート同士で比べてミッション無とミッション有り どちらが楽しい&速いの?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:30:12 ID:+HGs0d5Z0
>>194
コラムシフトみたいな感じで5速まであったら面白いなw
原付だって6速まであるんだからあってもおかしくはないが・・・w




197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:51:31 ID:EhaYLVDB0
ミッションカートは5速と6速は乗りました
シーケンシャルです
左足ブレーキです
ミッション有り無しは排気量が違うので単純に比較はできませんが
速く走るためにはトランスミッションは必須

公道で運転を楽しもうと思った事はありません

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:17:01 ID:GsMi1VTWO
>>193に釣られたら負けか?

199 :電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 :2008/04/15(火) 20:03:51 ID:EljnpkM+0
>>176
累計では非限定の人の事故の方がまだまだ多いので、
そこらへんは、確実なこと、言えないと思います。

あと心構えも技術も同じです。
確かに時限数は多少少ないですが、
教習内容は全く一緒ですよ?
それにそういう言い方がゆるされるのならば、
『普通免許しか持ってない向上心のない人』
とも言い換えできます。

必要ないけれど安全をより極めるために二種免許
をとろうという強い意志を持った人、大型免許を
持ってる人、普通免許の前に原付と小型特殊を
あらかじめ取得した人。

 これらの人からみたら、普通四輪限定無しオンリィ
の人は、向上心のない、心構えの足りない人物と見
られても仕方ないでしょう。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:29:52 ID:IPXsBZCi0
>>193
あなたの実力がわかりました。有難うございました。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:43:58 ID:g/VXXVNy0
20歳でAT限定免許取って、予想外にクルマの魅力に取り付かれ
23歳で限定解除してMTスポーツカー乗り回し
25歳で3級だけど整備士資格取って
35歳で将来これから運転技術が落ちる事を見越してATに戻ります。
ATは15万キロ、MTは55万キロ走ってるけど、ATしか知らない人に言いたい。
MTも運転してみたら、運転する=車を動かす、ってどういうしくみなのか
よく判って燃費がのびたり、スムーズに走れる。特に私と同性の女性に言いたい。
最近のATは無段階だったりするみたいだけど、理屈は頭じゃなくて体感したほうがいい。
運転技術(スムーズは走り、操作、判断力)はMTAT関係ない。ATだから下手とも言い切れない。
自分がAT限定で最初取ったのは、下手糞だからMTは無理って思ったから。
MTに乗る、機械を自分で動かす満足感は最高だよ。
あー、また盛大に左足空振りするのか・・・鬱だ。久しぶりのAT怖い。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:56:04 ID:002FspAq0
>>201
左足 豪快に空振りするんだよね(w

少し飛ばせば飛ばすほど(w

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:38:52 ID:g/VXXVNy0
>202
発進〜ういーーーーーん『スカッ!!!!』てやつですよね。同時に手首をグキッ。
MT乗り換えでもやりました。
某クラッチ激重スポーツ乗ってた頃、友人のミニカ(クラッチ激軽)に乗換えで捻挫しました。アホ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:25:26 ID:5l7VP2bY0
>>190

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/04(金) 23:57:00 ID:yBgoACdD0
>>662
そのスレの中にこんなレスがあった

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/04(金) 18:28:13 ID:HZM3o4ad0
>>105
限定解除したら燃費のいい運転が出来るようになったよ。
以前は丁寧に踏んでいたつもりのアクセルだったけど、MT車では全く通用しなかった・・・
軽く踏んだつもりがブォーン!、吹かしすぎないように弱くしたら全く吹けてなかったり。
指導員が言うには運転歴長い限定の人でもMTのアクセル操作に苦労するらしい。
とにかくメーターの上についてる平均燃費系の距離数が増えてかなりハッピー。
MTの勉強は凄く役に立った。

普通免許に比べてAT限定じゃ習得できない部分が多いってことだな
アクセルワークなんて車を運転するための基本中の基本じゃないか

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:58:07 ID:9MMnuRoR0
>>204
AT限定の人が限定解除のときにアクセル操作で苦労するのは当たり前

ATに必要なアクセルワークが身についていなかった人がいたとすれば
それは、その人が漫然と運転していただけ

一例挙げて、習得できない部分が多い
といっている時点で、正しいことを言ってない証拠

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:01:11 ID:vZ7q1UsJ0
>>205
で、こだわってまで乗りたかった車って何だい?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:05:35 ID:q1qb9ID00
>>206
祖父から譲ってもらった車だよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:20:20 ID:w5tCf68l0
>205
私はATの時からMT意識して回転数にあわせてアクセルのふみ加減変えてたよ。
速めにシフトアップさせることによって燃費が上がるんだよ。15年前のATだけどね。
だから限定解除の時何も苦労しなかったけど。当たり前とは言えないでしょ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:23:00 ID:q1qb9ID00
>>208
趣味で乗るなら当たり前

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:44:52 ID:w5tCf68l0
>209
何が当たり前なの?限定解除者みんなそうだっていうの?へー。
趣味なら当たり前ね、へー。いつ私が趣味で乗ってますって言ったのかしらね?
で、あなたは限定から解除したの?
もしかしてAT限定→解除って経験してないのに語ってないよね?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:48:40 ID:q1qb9ID00
>>210
解除してませんよ
運転に関しては、祖父と父に教わり教習所にも通ってません
免許取得時の試験官の方には褒められましたよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:01:02 ID:jrGt/opdO
一番痛々しい奴。
MTは似合わない車種を無理矢理MT 選んで乗ってる奴。
例えば、素グレードの国産コンパクトカーとか、
セダン、ステーションワゴンとかシコシコとギア繋いで乗って
恥ずかしいだろ、んな事するな。
稼いで本当に欲しい車買うなり、もう一台買い増ししろよ。
感性がズレまくってるくせにMTMT吠えるなよ。

嫁がAT希望とかもさ、もう一台でも二台でも稼いで買えばいいじゃん。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:26:55 ID:w5tCf68l0
>211
だから何?としか言いようのない人ですね・・・・・・

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:31:14 ID:+Ue1Ff290
>>213
ID:q1qb9ID00 は、ここを日記帳だと勘違いしてるんでしょう。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:40:05 ID:q1qb9ID00
>>213
なら、最初から聞かなければいいのに

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:58:36 ID:+Ue1Ff290
ATのアクセルワークを身に付けて自在に走れるようになったとして、
それをそのままMTに持っていっても別物なわけですよ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:07:08 ID:q1qb9ID00
そりゃそうでしょ
ATとMTで必要なスキルは違う

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:16:38 ID:+Ue1Ff290
ATはトルコンのおかげで、アクセルワークが雑でも吸収してくれるからね。
だからATで完璧と思っててもMTでは通用しないのが殆ど。

逆にMTでマスターしとけばATは乗りやすいね。
ブレーキパカパカではなくアクセルでコントロールする癖がつくから。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:25:06 ID:bFBpxPIc0
何の免許でもいいから、事故さえ起こさなければそれでいい。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:32:33 ID:GUDdZ0HrO
AT限定免許かどうかは分からないが、AT車乗ってる人って下手くそが多いな。
一定の速度で走れないのか、車間距離詰めてブレーキパカパカもATばっかり。
ブレーキを多用する割合が高いATとはいえ、下り坂じゃない限り、車間距離開けて考えて走ればそこまで踏まなくても済む事なんだけどな。
直線でアクセル踏んでカーブなどで急減速など、落差が激しい運転の人も多く、後ろを走ってると疲れてくる。
ATの人って、考えて走る事すら面倒で、運転が上手くなりたいとかって向上心もないのだろうかなと思う。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:49:52 ID:oF9fHtjN0
>>212
いるいるw
10年落ちの中古セダンのMTとか、軽のMTに乗っているださい奴。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 02:57:19 ID:+Ue1Ff290
>>220
男に限っていえば非限定が圧倒的だから、パカパカブレーキの一部は、
少なくとも一度はMTを経験した奴もいると思う。
残念ながら。

ATはアクセルコントロールの意識を低下させるのかもね。

アクセル踏めば動くじゃん。ブレーキ踏めば止まるじゃん。
と思ってる奴が多いんだね。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 04:30:17 ID:w6tw/y0w0
>>203
>某クラッチ激重スポーツ乗ってた頃、友人のミニカ(クラッチ激軽)に乗換えで捻挫しました。アホ。

MT乗りって優秀だからそういう間違いしないと思ってた

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 04:49:23 ID:GUDdZ0HrO
>>222
そうだよなあ…
簡単に言えばアクセルとブレーキでスクーター感覚だからな。

俺が昔バイトしてた新聞屋に配達に来てた人で、こんな人が居たよ。
その人、当時40代のオジサンで、カブは運転出来ず、スクーターじゃないと駄目との事。
販売所にはカブ5台とスクーター2台があったが、その人の為に1台のスクーターを開けておかなければいけなかった。
ある日、その人が来た時に手違いでスクーターが無くてカブを運転して行かないといけなくなったが、ちょっと運転が鈍いけど、とりあえず運転が出来ない訳じゃなかったよ。
ちなみに、その人は新聞屋さんの軽のMTのスクラムを運転して貰おうと頼んだら、ここでも又MTは乗れないと言われ、これは運転すら出来なかった。
年齢からして、その人の免許は限定なしなのだろうけど、そのような免許取得の時しかMTを乗った事がないような人が男でも多いんじゃないかな。
その人は新聞屋まではいつもATのセダンを乗って来てたから、車の運転は慣れてるとは思うけどね。
その人を基準にすると、面倒な作業から逃げてるというか、横着だからATを選択してるように思えたよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:13:26 ID:KL1Dplb70
>>205
AT流のアクセル操作をマスターしてたとしても、MT流のアクセル操作を
覚えただけで燃費も向上するって例でしょ
そもそもATで繊細なアクセル操作って出来てる奴いるか?
仕事でAT乗ることあるけど、MT流のアクセル操作してると
信号待ちで停止状態から他のATみたいなスタートダッシュってならないぞ
ATに乗り続けてる奴がいかにアクセルの操作がラフでべたっと踏むだけって
ことだと思うがね
急発進は燃費にかなり悪影響が出る部分なのにね



>>212
>>221
国産コンパクトや軽こそMTで乗るべきだけどな
ATじゃかったるくて乗れない+MTにすることで燃費が格段に違う

CO2削減のため世界中で努力していこうというのにそんな感覚のまったくない人が
燃費のくそ悪いトルコンATで十分とか言うんだよね
個人でも出来るCO2削減の手段なのに




226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:49:38 ID:20DIxh150
まあ ATでよければ ATのフィーリンングをMTに近ずけるとかメーカー側は、しないわな!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:54:05 ID:tod7MaNz0
そりゃそうだなw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:19:53 ID:BYvSmUja0
>>225->>226
禿同w
だけどATしか知らんヤツにはそれがわからんのですよ。
ATだけ乗っててアクセルコントロールが上手くなれる道理が無いわ。

>>221
20年前の4ドアセダンのMT乗ってるが何か?
ちなみに国産でもないけどね。

>>207
その車が何かは知らんが、ふつう車に興味があれば乗りたい車が一車種ってこたあ無い。
乗ってみたい車なんざ10車種以上いつでも挙げられるぞ。
それが全てATだなんてことは考えられんな、ありえない!!!
全てMTってことも・・・でも、ほとんどがそうかw
シトロエンCXとかだったらATでもいいが・・・しかし当時のZFのATはなぁorz

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:24:43 ID:dMf/ImtMO
>>224
慣れない形式に乗ったがために事故や面倒を起こして仕事に支障をきたしたくないという、至極まともな人に見えるんだが
MTでも運転したことあるからいっか→不慣れで事故
なんてのは社会人として避けるべき当然の事態だろ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:30:44 ID:pTm3jzp30
ラフなアクセルワークでかぶるキャブ車を強化クラッチで運転したこと無いヤツは…
の様な話しを、置き換えているだけに見える。
車に対して真面目な人は、何から始めてもきちんと対応できてる。
トルコンが吸収してくれる範囲で、走行に差が出ないならそれ以上繊細にする必要はないが、
差が現れるなら、学習できる。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:46:20 ID:BYvSmUja0
>>230
無理だって、無理w
それしか知らんのにどうやって学習する?
適当にペカーっと踏むだけしかできんよ。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:00:06 ID:20DIxh150
>>231
メーカ側がMTに近づけるように努力してるから 出来た気に成っちゃうんじゃないか?(w

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:31:28 ID:BYvSmUja0
>>232
そうかもしれんなw
ATしか知らんヤツらは何故CVTの発進が気持ち悪いと言われるのか理解できんだろうし、
どうしてATのシフトが頭悪いと思われるのかも理解できんだろうよ。
それぞれが全く別種の乗り物だと思えば、まぁわからなくは無いがw

荷重移動のことを書いてた顔文字君を叩いてた人がいたでしょ?
彼は時々極端なことを書いちゃうから誤解されるかもしれないが・・・
言ってることは結構まともだよ。
その件に関しても、要するに曲がるためのブレーキングのことだと思うわ。
ブレーキングって聞いて止まるためとか減速のためとかって発想しかできないと理解不能w

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:12:50 ID:2vGTLyefO
MTが運転できるから運転が上手いという証明にはならないが

限定免許で運転が上手いと言う奴の説得力は皆無に近い

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:29:16 ID:QeVyGxaE0
加重移動の話が挙がっているけど、走行会みたら面白いよ。カリッカリに弄ってるMT車の
コーナリングが遅かったり、逆に、早いAT乗りもいるし。
要は、学習の場や、興味が無ければ何を乗っても上達しないという事。
私は走行会の主催者を5年くらいやっているけど、最初ATだから・・・と思っていたけど
最近はそんな概念は無くなったよ。
だからといって限定の方が早いというわけではない。何事も興味が無い事には
上手くはならない。
最近ATの普及率が高く、足でしか使わない人が多いので、上手くない人が増えているのは
仕方が無い事でしょうかね。せめて事故だけは起こさないようにしていただきたい。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:39:41 ID:BYvSmUja0
>>235
そんなことは当たり前w
知り合いにバカッ速いNSX(@AT)海苔もいるしな。
しかし彼にしたってATしか知らないわけじゃない。

そういうこと。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:41:37 ID:QeVyGxaE0
>>236
いや、限定で上手い人がいるから言っているのです。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:44:22 ID:BYvSmUja0
>>237
ほう?

で、それが限定全体のレベルの高さを表してるってことかい?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:50:27 ID:QeVyGxaE0
>>238
私はそのようなことを一度も言っていません。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:56:52 ID:BYvSmUja0
>>239
そういう方向へと誘導したいようにしか読めないがw
MT乗ってるからって全てのMT海苔が上手いわけじゃないことくらい自明の理。
ATしか知らないAT海苔が上手くなれるわけではないことも自明の理。
要約するとオレの書いてることはこの二つ。

これの二つ目に噛み付いたんでしょ?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:07:16 ID:pTm3jzp30
間違い指摘することを噛みつくとは言わない。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:09:04 ID:BYvSmUja0
>>239
オレの知ってるAT海苔で上手くて速いAT海苔が二人いる。
一人はミッション換装前提で入手したATが意外と良いんで乗ってるやつ。
これは限定じゃないからw
もう一人は障害持ちで仕方なく限定免許のWRX(@AT)海苔。
本来ならMTで乗りたいが仕方なくAT乗ってるわ。
それで、普段からMT海苔の上手いヤツのナビシートに乗って挙動把握したり、と実に
勉強熱心だよ。
あなたの知ってるAT海苔限定君がどういう風に学んだのか興味はあるが・・・

少なくともそれが標準でないことは間違いないよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:14:15 ID:BYvSmUja0
上記のWRX海苔君はATしか乗れないけれど、MTの学習はしてるわけ。
つまり純粋な意味でATしか知らないってわけじゃないってことだ。

彼なんかは五体満足なら間違いなく限定なんぞ選んでないわ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:41:36 ID:MjpPIvLK0
あのねAT限定など認定される以前は近所のオバちゃんやデブでハゲのオッサン
だろうが当たり前にMTを運転出来たのよ。
MT運転ウンヌンで自慢するのもどうかと思うけどな。



245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:51:39 ID:BYvSmUja0
>>244
そんなことを言いたいわけじゃないんだよw
MT乗れることくらいで偉そうにできるわけないじゃないか。

どこをどう読んだら自慢してるように読めるのかわからないがw

AT限定でもいいんだよ、普通に走ってくれていれさえすれば・・・ね。


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:04:29 ID:BYvSmUja0
>>244
オレの書き込みする理由は、ただ一つ。

醜い言い訳を続ける限定野郎のウソをあばきたい・・・ただそれだけ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:34:18 ID:20DIxh150
>>244
>以前は近所のオバちゃんやデブでハゲのオッサン
>だろうが当たり前にMTを運転出来たのよ

誰でも取れるのにAT免許の奴って スレだろ(w

誰でも取れる免許なのに取らないから 
AT免許=カタワ免許って言われるんだよ(w

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:38:33 ID:KL1Dplb70
>>247
カタワ免許という言い方は障害者の人に失礼です
障害者だって好き好んでAT限定取ってるわけじゃなく
仕方なくAT限定(特別車両限定)にのってその免許を
取得されているわけですから

AT限定=ゆとり免許でしょ



249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:42:32 ID:wrWbx4D6O
唯一の自慢がMTに乗れる事


そんな俺

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:52:32 ID:20DIxh150
>>248
誰でも取れるのに取れない コレをカタワと言わずしてドレをカタワって言うんだ(w

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:10:11 ID:BYvSmUja0
まぁ、世の中いろんな人がいますね。
>>249は限定くんだろうけどw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:27:17 ID:2vGTLyefO
相変わらず、普通免許でAT車に乗る人種と
限定免許でAT車に乗る人種を同一視したがる人が居て泣けた

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:04:29 ID:KwX5svWD0
普通免許(一発)>AT限定免許(一発)>|越えられない壁|>普通免許(教習所)>AT限定免許(教習所)

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:25:39 ID:tod7MaNz0
普通免許(一発)>|越えられない壁|>普通免許(教習所)>|越えられない壁|>AT限定免許(教習所)>AT限定免許(一発)
だろJK

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:52:31 ID:pTm3jzp30
>>254
よっぽどクラッチ嫌いなんだな

256 :254:2008/04/16(水) 18:01:06 ID:KwX5svWD0
>>255
教習所で取った普通免許は自慢にならないと言いたいだけだ。
ちなみに普通免許は持っているが越えられない壁の下だ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:16:54 ID:pTm3jzp30
>>256
えーっ
AT限定(一発)を最下位にしてるのに

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:38:22 ID:tod7MaNz0
あれ?>>254書いたの俺のような希ガス…???

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:42:20 ID:tod7MaNz0
AT限定(一発)は、とにかく免許とるのに見様見真似でしかも教育を受ける
カネさえケチってるということで最下位認定だ。

非限定一発はなかなか難しいぞ?俺は仮免まで3回落ちた。4回目で受かった。
本免は1発だったが、自分の車持ってて無免許で大学構内で死ぬほど練習して
それだったからな(ガス入れ等は友人に頼んでた)w
AT限定なら10回くらい受けりゃ「どうせ事故るまで覚えねーだろ」ってことで
免許くれるんじゃね?w

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:04:17 ID:7U9+ErOk0
仮免で落ちる人なんて居るんだwwww

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:00:04 ID:pTm3jzp30
>>259
あなたの中で、クラッチ操作が運転の主要因であることがわかりました。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:10:26 ID:nGLmh9fiO
〉〉259
あんたもセンス無いよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:12:02 ID:NZLJssc80
>>230
どのように学習できるのか教えてくれ。
普通、学ぶには手本が必要だよな。
それを知らずにどうやって?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:40:13 ID:R6X1l0z70











立体駐車場から落ちて南武線を止めた池沼AT限定猿(笑)












265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:29:49 ID:NolXRdiK0
ウチの新人、方やAT限定、方や無免。

つーことで俺が運転しなきゃ行けない
面倒といえば面倒だが社会に出ると
仕事がメインとなりますので、要は仕事できればOK

つーかMT好きで車好きなばっかりに運転しなきゃ行けない
俺は負け組みwwwww 俺は運転手かっつ〜のwww


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:46:59 ID:20DIxh150
乙!

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