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【極悪】国沢が自分都合のテスト→編集を丸刈りに

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:09:24 ID:HiM+mmc60
今週発売のベストカー誌で自動車評論家の国沢光宏氏が非人道的な公道テストを行いました。
ハイオクガソリンとレギュラーガソリンでの燃費を計るテストです、
負けたほうが頭髪を丸刈りするという罰ゲームつきでした。
しかし始まってみると条件が国沢氏の都合の良い条件で行われる事となりました。

1.高速道路の80km定速走行(オクタン価を計るノックセンサー使用域まで達せず)
2.アクセル開度が少ない大型車使用(アクセル開度が少なくなる)
3.ハイオクガソリンの後にレギュラーガス使用(完全に抜かない状態で混入)
4.市街地、峠道での実用燃費の計測なし(アクセルのオンオフをさせないため?)
まるで完全なアウェー状態です。

このような始めから勝負のついている必勝条件をつけてまで勝ち誇りたいのでしょうか?
紙面だけの勝利宣言では飽き足らず、自サイトにまで写真を晒す始末。
このような悪行を自動車好きとしては許してはおけません!断固抗議します。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:12:14 ID:HiM+mmc60
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

ハイオク仕様にレギュラー
ハイオク仕様車にレギュラーを入れるとパワーだけでなく燃費も悪くなる、というのが半ば常識になっているようだ。
ネットで検索してみても「普通に走れば燃費も悪化しない」
と書いているのは私くらいである。
先日ベストカーで編集の飯嶋君に「何かガソリン代の節約になる情報は無いですか?」
と聞かれそうコメントしたところ、九州に住んでいるギネス記録
(よく知らないけれど、イギリス一周の燃費記録らしい)を持っているという人に
「どうでしょう?」と聞いたらしい。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:13:20 ID:HiM+mmc60
すると「ハイオク仕様にレギュラー入れたら燃費が5%くらい悪くなるから国沢の意見は意味無し」
と言われそうな。それがそのまま誌面に出たのだった。国沢光宏、ナメられたもんです。
そんなら丸刈り掛けて勝負しよう、となったワケだけれど、そこは素人。
自分のコメントに責任を持つ気などないらしい。まぁそうでしょう。
普通の人は言質の責任を持つ必要もない。「じゃ飯嶋君が責任取るのね?」
と聞くと、さすがメディアの一員。「当然です!」。
かくして2月下旬に厳密なテストを行った次第。
私が勝ったか素人の意見が正しかったかは、本日発売のベストカーで御覧頂きたく。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:15:03 ID:HiM+mmc60
3月11日 午前中定期検診。久々に中性脂肪が高くなってもうた。
そういや最近ジムに行く時間も無し。滑ってもないし。明日から少し鍛えなくちゃいけません。
さてさて先日お仕えした丸刈り勝負ですが、
        ^^^^^^^
飯嶋君というのは以下の写真の通りなかなかのオトコ前です。毛も多い。

http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/ii1.JPG

先日までフェネックの編集部にいましたが、クルマのセンスも良く高く評価しておりました。
なのになのに! なぜオレよりシロウトの意見を聞くのよ!
かくしてベストカーを御覧頂いた方なら御存知の通り……。

http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/ii2.JPG
キャプション:じょ〜りじょ〜り

http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/ii3.JPG
キャプション:ありゃま!

ちなみに輸入車やハイオクしか使わないでくれと書いてある
トヨタの1,8リッター190馬力と、歴代インプレッサSTI(STi)仕様は
レギュラーを使うと耐久性に問題が出てくるらしいので推奨せず。
また、軽自動車の過給エンジンや、省燃費走行を全く心掛けない運転をすると、
パワーダウンのためアクセルを深く踏むことになり、
結果として若干燃費は悪くなることもあります。
エコランに興味ないならハイオクをどうぞ。
参考までに書いておくと、燃費とハイオクはほとんど関係無し。
もし燃費が5%も良くなるなら、2012年から始まるJC08モードでハイオク仕様続出になると思う。
レギュラー仕様とした新型インパイアも燃費は全く悪くなってません。
                ^^^^^^^^^^
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:18:58 ID:HiM+mmc60
ベストカーより
こんな条件でテストしても意味無いだろう常考・・・
ttp://nagamochi.info/src/up2095.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up2096.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up2097.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up2098.jpg

おまけ
ttp://nagamochi.info/src/up2099.jpg

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:16:17 ID:PRVT4VkF0
丸刈り?上等でないの!

          -───- _
        ,. '        ヽ
      /       0  ヽ (⌒)
    (⌒/           (⌒ ヾ )
   (⌒ マフ―ヽ ―─-、 ヾ⌒    ⌒)
   (  l -=・/  =・-  (      ⌒) 
  (  (   ̄/  ヽ、 ̄   (       )
   ( 丶  (____)\     (      )
    ( | / __,=、___,}     / ゞソ ノゝ
    ゞ.ヽ   `ニ' U ノ  // /⌒
       \、_ _ _ _,/ //
       ̄ヽ_____ _ //



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:26:51 ID:HHGh5T9K0
相変らず親方は意地汚いことしてるんだな
こう言う実験やるときはカートップにも同じ記事が出るときあるから注意なw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:40:43 ID:8DEv45vC0
くだらんテストでガソリンを無駄にしていることを叩くべきだ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:37:44 ID:4nZkc6WB0
なんで単発スレ立てるんだ?
国沢スレで語ればいいことだろ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:03:49 ID:qZUdWgwq0
レギュラー入れてもハイオクと変わらないことを実証する実験を行う。
それ自体は問題ないというか、良いことだと思う。
問題は
・計測方法が不正確
・データN数が少ない。
・実験環境が一定でない
などなど、実験として成り立っていないこと。
それを、「厳密な実験」な実験などと称していること。
それに気付かず、鼻高々な似非玄人や、負けたと思って坊主になるなど実験者として
レベルの極めて低いスタッフしかそろえていないこと。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:22:35 ID:lBGNVHnr0
78 名前:wiseman 投稿日:2008/03/12(水) 22:10:42 SU0TV/BR0
燃費テストの大きな疑問
 ハイオク仕様車へのレギュラーガソリン使用での燃費差の評価テストの件ですが、「普通の走行」を前提としてと
記されていたはずです。「普通の走行」とは、市街地走行等の加速から定速へ、そして減速し停止、再発進すると
いう様な走行を繰り返すものだと思います。しかるに、高速道路を一定速度でかなりの軽負荷で走行することの
何処が、普通の走行でしょうか。この様な走行は、定置走行・燃費というものとほとんど変わりがありません。一定速
で軽負荷で走行すれば、ノックセンサーによる遅角もせず、燃費が悪化しないのは誰が考えても当たり前の話です。
あまりにも、不適当な評価テストだと感じます。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 03:26:30 ID:/S6H8ql70
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=5227&BD=1&CH=5

この人の意見を聞くと国沢さんのやってたテストは無意味
雑誌の紙面の無駄ということになりますねw

2台の広報車で街中のストップアンドゴーテストを丸刈りを賭けてお願いします

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 07:59:09 ID:Geay+wai0
これは 一例で全てを語る あるあるだいじてん クラスのDQN実験だな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:04:00 ID:jj6K6g6/O
で、ベストカーに抗議した人はいるの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:08:10 ID:3JT3uS/C0
丸刈りなった人に聞いたんだけど
町乗り実験もやるはずだったのに、国沢が時間無いとか言って逃げ回ってるんだとさ

ホントこいつゴミだよな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 13:11:34 ID:l5l9IwqqO
逃げ回らる方もクズだが、
逃げ回られる方も無能なんだよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 13:13:22 ID:l5l9IwqqO
×→逃げ回らる方もクズだが、
○→逃げ回る方もクズだが、

一番のクズで無能は僕でした。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:28:25 ID:yRgx9Sd0O
ナンデソンナザッシヨンデルノ?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:10:56 ID:3StTbjoC0
自分の持ってるハイオク仕様車でやればよかったんじゃ?


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:11:39 ID:il7gzNGT0
>>16
そうだろな。
逃げられたと感じてるンなら、敗北認めるような丸刈り何てしなきゃいいのに。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:17:12 ID:xtiYOmSz0
il7gzNGT0

IDが永田

ナガタスキル0w

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:29:39 ID:il7gzNGT0
あー!!
IDで何か出たの初めて。
ちょっと、嬉しい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:50:13 ID:zcmNOY6O0
>>15
仕事なのに「時間が無い」って事は、もうベストカーからは他の仕事も
いらないって事だろうな。
だってベストカーの仕事する時間ないんだろ?

国沢にしたら坊主にしてやってケツ捲くったつもりかも知れんが、
ベストカーにしたら坊主と引き換えに体よく切る切っ掛けが出来たんじゃないか?


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:54:27 ID:p/+8fOiN0
ベストカーの仕事なんかいりません、国沢学校で稼ぐデナイノ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:52:22 ID:2LMXeyrG0
晒しあげ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 03:01:46 ID:E82zidxP0
国沢さんがんばれ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 05:20:13 ID:wPEPk45cO
あご

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:03:10 ID:UtAazZ5O0
二重顎?しゃくれ顎?
それともケツ顎?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 16:13:07 ID:MPfcl1ov0
頬が尻のようになってしまう。
通称ASS症候群ですよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 16:21:08 ID:g5xCcDrY0
★サービス残業で橋下府知事に噛みついた女性職員★
http://jp.youtube.com/watch?v=HCw-KrkNa3w


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 03:50:12 ID:FAedMR4V0
>>5
>おまけ
>ttp://nagamochi.info/src/up2099.jpg

>国沢氏はこのアクションで何を表現しようとしているのか?
>「クラウンは高級車の横綱だ!」の意味だそうです。

関わりたくない、他人行儀なキャプション噴いたw


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:36:29 ID:IOL5+Sov0
>>31

やっぱり国沢って空気読めてないよねw

33 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/04/02(水) 09:56:51 ID:IQZ9DxrD0
顔が焼けてて、手が汚れていない。

典型的な遊び人ですなw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:25:17 ID:/fmnl/810
さるのコメントはつまらん

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:57:48 ID:HeZg3/kR0
丸刈りされた人の提案したテストはやらないんですか?国沢さん
ハイパワー車で丸刈り賭けてサーキットと街中と峠道でテストしてください

マイニチ船に乗って花見してる暇があるならいつでも出来ますよね?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 02:43:58 ID:VJ5muhmu0
廃屋仕様のエンジンにレギュラー入れたら燃費が悪くなるのは当たり前
この国沢とかいうデブ、素人のくせに何を生意気なこと書いてんだ?
死ねや

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:51:16 ID:mKH5hVCh0
国沢さんの記事がベストカーから無くなってますね
自動車評論はもうバイト感覚なんですね
株式会社国沢学校の仕事がメインですね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:38:08 ID:VkgeP1rr0
こんなスレあったんだなww
オレもこの件でムカついてた

元の記事読んだ時、コイツの性格からいって絶対ムカついてんだろうな
って思った。
案の定、翌々号くらいに、ぶち切れた調子で反論の意見と
公正さを欠いた実験をした記事が載っていた。
まぁここまでは良いよ(良くねえけど)

で、なんでさ、それを担当した編集者を坊主にさせるの?
この編集者は関係ないじゃん。
そうでもしなきゃ腹の虫が収まらなかったんだろうけど
自己中心的な考えにも、ほどがあるだろ。
ホント、こいつ糞だな。

ベストカーは好きなんだけど、コイツの記事載せないでください、編集長。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:17:31 ID:jU1LNK1oO
自分は燃費なんて変わらないって言ったのに、編集はパンピーの言うことを信じやがった。許せん!てことでしょ。

で、自分に有利な条件でテストしたと。




ゲス野郎としか言いようがない。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:35:15 ID:CYR9z9EmO
そもそも高速道路しか走らないなんてシチュエーションがない
普通は下道メインのテストやるだろうがヅラ沢

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:58:08 ID:CUfCfByo0
それではクルコンが使えないデナイノ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:26:00 ID:JV4jjOeW0
ワタシを怒らせたらどうなるか身をもって教えてやるザンス



で、担当編集が出世した際には干される国沢であったw
あ、既に干され気味かw

43 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/04/15(火) 00:08:37 ID:Nz339Bbj0
雑誌を立ち上げている出版社も国沢と同罪だろ。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:52:51 ID:tttbM0RU0
国沢のオナニーにつきあってボウズにされた人かわいそ。
国沢は永田と一緒に女装オナニーでもしてろw

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