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信号待ちでライトを消し忘れてる馬鹿が

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 09:03:11 ID:pQ8jnDx40
最近多いよね
夕方薄明るいうちからライト付けてる間抜けは見てると案の定交差点で付けっぱなし
先生に習ったとおりにしか出来ない初心者か白内障気味の老人が多いんだろうね

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 09:06:31 ID:qV2DIZ0hO
俺ルール押し付け乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:08:58 ID:w7eWn/sg0
俺ルール無自覚乙


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:37:19 ID:yldlFgMp0
>>1
信号待ちでライト消したら危ないだろ!
交差点曲がるとき、ヘッドライト消してる車は見えに
くいんだよ!
マナーも公徳心も持ってないタイプで、素人に毛が
生えたころこんなこと言い出すやつが出てくるんだから。
もお!
、と正論でえさまき。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:52:31 ID:etBjGDz/O
>>1は薄汚い消灯キチガイ
消灯宗教にマインドコントロールされた哀れなキチガイ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:59:38 ID:RkyavkI4O
>>1
あぶねーからライト消すな!馬鹿!
上手ブってライト消すのがドライバーの常識みたいに思うな!カス!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:08:53 ID:uXsN4jkLO
薄暗くなったら早めにライトオン。つか、信号待ちでライト消すの面倒臭いし、ライト消しなさいと言う法律もないのだが。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:10:05 ID:YpLxKaae0
>>1
お前の車のライトが信号待ちで消えるのは、自転車だからだろ?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:51:36 ID:4VDJbKJr0
>先生に習ったとおりにしか出来ない初心者か
中2病かw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:52:56 ID:fgL02HcI0
>>8 うまい!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:53:40 ID:YpLxKaae0
いや、社会人だと先生云々なんて出ないだろ。
リアル厨2と見た。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:54:49 ID:fgL02HcI0
>>1
釣りだよね

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:55:22 ID:FeRXK2OdO
信号待ちでライト消すと道交法違反だった憶えが

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 13:59:44 ID:fgL02HcI0
信号待ちでライトをつけていると、蒸発現象が起こるからうんぬんって言い出すやつが出る予感・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:00:26 ID:4VDJbKJr0
走行中なのに車幅灯(スモール)のみはNG。
停止時ならOKだが、路肩によって停止しているのと信号待ちは
同じ扱いじゃ・・・ないよね?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:09:41 ID:x01m67DbO
ヘッドライトは消すくせに眩しいフォグが
点きっぱなしのアホもよく見る。
対向に停まっていたら迷わず
ハイビームにしてる。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:36:55 ID:9psnlnKL0
蒸発現象もそうだが幻惑されるんだ
眩しいんだ!!

頼むから消してくれ!!!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:40:26 ID:PYEILER30
暗い交差点なのにライト消しててぶつけられるやつ多いから
保険屋では消すなって言うよね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:51:08 ID:T85PefbYO
蒸発現象ってうちの親父が行方不明になってることを言うんですかね?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:05:38 ID:nLPjTnvZ0
>>18 スモールさえ点いてれば保険は下りるし青切符も切られない!!
 スモール見えないのなら運転する資格ねぇな
 歩行者ははげ親父以外は光ってないし自転車もちゃっちいライトだな!!ひき殺すと人生終わるよ!!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:27:59 ID:6mMo4g8QO
>>1
最近多いんだろ?
今やそれが主流だと自ら認めてんじゃん。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:43:41 ID:n787NZLR0
>>1
つりもたいがいにしとけ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:00:07 ID:eoBDvUTQ0
ヘッドライトは何のためにあるか。答えは、車やオートバイなどが夜など視界が悪い中を移動する際に使用するものである。暗闇や霧や土埃の
舞う時に前を照らすため、更には自らの存在を周囲や対向車(者)に知らしめるために使用する。権威に弱い小生としては『広辞苑』でヘッド
ライトの語意を説明しようと思ったのだが、残念ながらヘッドライトの英訳しか載っていなかった。従って上記のように小生なりの常識的と思
われる性格付けめいた定義を試みたわけである。ところでさて、では交差点などで停車している際、ヘッドライトは点灯し続けるべきか否か。
ここはやや微妙なところだろう。第一、面倒がりやの方は一端点灯したなら、其のままで放っておくという考え方もある。第一、交差点で止ま
ったからといって消さなければならない理由などあるのか。あるいは杓子定規に闇の中、視界が良好出ない際に使用するものだとしたら、信号
待ちであれ、止まっているなら、つまり移動していないわけだから消すべきという考え方で済ませてしまおうか。さて、あなたはどう考えるだ
ろう。何、無意味な問い掛けをするなって?この忙しい時に無駄な時間を費やすなって?ああ、なるほど。全くその通り。小生もだから先手を
打って、無用な考察と銘打っているのである。ところで小生は東京に住んでいる。それが何だって?今の話に関係があるかって?まあ、まあ、
そう、とんがらないで。東京は実は坂の街なのである。これは知る人ぞ知るの話だが、命名されている坂だけでも四百あると何かのホームペー
ジにあった(ちなみにそのホームページは東京の坂だけを扱うホームページであった)。中には同名の坂も方々にあったりして、そうした坂の
数々を探訪するだけでも結構楽しい。幽霊坂なんて坂に行ってみたいと思いませんか。権之助坂なんか楽しそうじゃないですか。綱坂というの
があって、それは羅生門の鬼退治で有名な渡辺綱(わたなべのつな)にちなんだ坂なのである。なんて、話が何処まで脱線するかわからないの
で、軌道修正。つまり東京で車を走らせるというのは、一部湾岸の埋立地を除けば、ほとんど坂を登ったり下ったりしているということなので
ある。勿論、更に東京は高速道路や立体交差が結構多くて、それも又、坂と言えば坂であることは言うまでもない。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:00:49 ID:eoBDvUTQ0
東京が日本の文化や経済の最先端の街であることは否を唱える人は少ないだろう。その東京がコンクリートジャングルの街というイメージの割
りに、探訪して面白いのは、様々な新しい趣向の店がドンドン出来(ては壊れ)ているというだけに止まらず、実は公園が多いこと、更には坂
が多いことがかなり貢献していることは銘記しておいていい。ほんの僅か以前には狸の山だった麻布などを切り拓いて町を次々無闇に作ったも
のだから、山の手にしても住宅街の道はかなり入り組んでいるのである。また脱線しているって?そうヘッドライトの話だっけ。その坂の多い
東京でヘッドライトを点灯して走るのは、移動の際には当然必要だとしても、停車している際は、実はかなり有害極まりない武器になりかねな
いのである(やっと本題に入ってきた)。どういうことかというと、東京に限らないのだが、坂の多い街での道路の交差点では、そのヘッドラ
イトの光が眩しくて、所謂幽霊現象が頻発するのである。幽霊現象とは、多分、教習所などで習ったことと思うが、ヘッドライトの照射によっ
て、その光の交差の只中にいる人(車)などが幽霊のように、いるけれども姿は見えない、という状態になることである。坂の途中に止まった
車のライトは対向車や交差点を曲がってくる車には、場合によってはハイビームの状態になっている。しかも交差点には何台も車が停車してい
るわけだから、その光の洪水たるや壮観なものである。幽霊もたっぷり現れる(隠れる?)というわけだ。更には最近はヘッドライトの性能が
向上して、昔のタングステンを使ったシールドビームから、バルブという光源を別に持つ形式のヘッドライトが主流になった。その光源はハロ
ゲン球と呼ばれるもので、その登場当時は眩く感じたものでした。それが今は御存知のように青白い光を放つ「HID」と呼ばれるものが見られ
るようになってきている。ディスチャージとかキセノンヘッドライトとも称します。その原理は略しますが、要するに蛍光灯の親分みたいなも
のです。電圧は約20,000Vある。高電圧なわけです。明るさは従来のバルブの約3倍。消費電力は約半分と聞いています。フィラメントもない
ので球切れの心配がなく耐久性もあって、しかも明るいときたら言うことなしです。ただ、明らかな欠点があります。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:01:31 ID:eoBDvUTQ0
それは明るすぎること。値段のことはさておいても、この明るさは無用なまでに明るいのです。普通のロービームの状態であっても、バルブ球
で言うハイビーム並みの光度を有しているのですね。そんな眩い光を放つ車が信号待ちをしながら、ただ漫然とヘッドライトを照射したままで
いるというのは、上気したように交差点などを移動する車にはめくらましをされながら走り抜けるようなものです。ところで今までは走る車に
とっては停車している車のヘッドライトは、状況によっては車幅灯だけにしたほうが無難だという話でした。尚、坂でなくても、4駆やトラッ
クなど座高の高い車はロービームでも対向車や歩行者から見るとハイビームに等しくなりがちなので、やはりヘッドライトの照射の角度や点灯
/消灯の切り替えに神経を払ったほうがいいでしょう。同じく坂でなくても、交差点で曲がるタイミングを待つ車もヘッドライトを消したほう
がいいのかどうか、これは微妙な問題です。消したほうが直進する車には親切です。何しろ、交差点内で直進車の走行の過ぎるのを待っている
間、照らされているヘッドライトは直進車には光がドライバーを直撃する格好になります。けれど、交差点内で車幅灯だけでは心許ない気もす
る。従って小生は未だ、結論を出すに至っていません。次は、停車している車にとってのヘッドライトの消灯の意味を考えてみましょう。まず、
先頭の車の場合、今、話したように消灯したほうが走行している車のためにも宜しいのではないかという話になります。さて、その後部の車は
どうなのか。先頭の車こそ、走行する車のためには消灯したほうがいいのは理屈としては言えたとして、後部にいる車がライトを消す意味はあ
るのでしょうか。それが実は結構あるのです。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:02:12 ID:eoBDvUTQ0
それは特に都会のように忙しい人の多い街、更に夜中でも信号待ちの際、何台も車が列をなすことが多い街では特に言えることです。信号待ち
では結構皆さん、イライラしています。信号が変わったら、一秒でもどころか一刻でも早く動き出したいのです。にもかかわらず、都会にはい
ろいろな人がいて、信号待ちの際、漫画や雑誌を読んでいたり、地図を開いたり、カーナビに見入ったり、隣りの彼女と談笑したり、ただ道端
の店に気を奪われたり、というわけでつい信号の変わったのにも気づかずに停車したままというケースがありがちなのです。
そこで前の車を動かそうとクラクションを鳴らすのは田舎者か未熟な若者のすることで、といってパッシングをするのも気が引けます。下手す
ると喧嘩の種になりかねません。
それが停車の際、ライトを消灯していたのを点灯しただけなら、別に音や光で前の車を煽ったことにはなりません。何しろ、移動の際、車のラ
イトを使用するのは当然な話ですから。それでいて前の車にすれば、パッと急に周囲が明るくなったりして、状況が変わったことが瞭然です。
状況とは、この際は、信号が変わったということ以外の何を意味するわけもありません。つまり、さりげなくぼんやりしている前の車の運転手
に発車を促しているわけです。なおかつ、ヘッドライトが前の車のバンパーなどに反射して、運転席にいる人間には無用の光が充満し、結構目
が疲れるのです。特に長い間都内を運転する場合には。
だから小生は信号待ちしている場合先頭でなくてもヘッドライトは消すのです。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:23:57 ID:CbKmyucT0
普段の貧乏癖がつい出ちゃうんだろうね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:45:52 ID:9SfNlcdh0
テンプレ

●消灯派の理由 

  眩しさ防止(乱反射)
  歩行者蒸発現象防止
  対向車ライト幻惑
  安全確保策
  停止する、(先に行け)の合図
  狭い道でのすれ違いシルエット
  レフ焼け防止
  レンズ黄ばみ防止
  バッテリー放電予防
  CO2排出軽減
  周りが皆消している(特に夜9時以降)
  パトカーも消灯派
  マナー、エチケット 
  その他
  無用の光で目疲れ防止
  信号が青に変わった時に前の車に早く発進しろの合図
  瞳孔がしぼんで 暗いエリアにいる人間や自転車などの発見遅れ防止
  消灯は道路交通法でも問題なしとの見解





29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:49:04 ID:9SfNlcdh0
●点灯派の点灯理由 
  法律に夜間点灯と書いてあるから
  ランプの寿命が減るから
  スイッチの入り切りがめんどくさいから 
  被視認性、視認性のアップ
  自分の車が事故にあわなければ誰かが事故しようが眩しかろうが関係ねぇ
  マナーなんて関係ねぇから



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:49:54 ID:9SfNlcdh0


第十節 灯火及び合図
(車両等の灯火)
第五十二条  
2  車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、
他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合に
おいて、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。





31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:50:39 ID:9SfNlcdh0

消灯、眩惑防止、蒸発防止はマナーではなくれっきとした「安全確保策」です。
如何に法に従うかではなく、如何に人を死なせないかを目指す場合、臨機応変に安全策を求めることが必要です。
これはマナーではなくれっきとした安全確保策です。





32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:53:04 ID:9SfNlcdh0
点灯派 = 加害者
消灯派 = 被害者
この構図がある限り、消灯派に正義あり

点灯派に何を言っても無駄だろ
杓子定規でしか物事を考えられない
臨機応変って言葉に異常に反応するのは、もっとも苦手な行為だから w


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:55:48 ID:9SfNlcdh0
《点灯派の言い分と自演工作の流れ》

 1 ランプの寿命が減る
 2 信号待ちで対向がライト消す
 3 対向が消すからしぶしぶ消す(消さない香具師もいる)
 4 でも実際は寿命が減るから消したくないのが本音
 5 そこで2ちゃんで点灯してるのが当然と主張
 6 しかしながら消灯派に論破される
 7 論破されても新しいスレ立て必死に反撃する
 8 ID替えて自演して正当化しようと必死
 9 最終的には論破
    
  これの繰り返し
要するに自分のライト寿命を削るのが嫌、またスイッチOFF-ONするのが面倒くさい
誠に身勝手な族であることは立証済み(いわゆるマナーなんて関係ねぇ派)



34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:57:48 ID:9SfNlcdh0

必読!!


     ≪≪横断歩道を渡る歩行者の皆さんへ≫≫

夜に横断歩道前で停車している車がライトつけっぱのままでいたら

蒸発狙いで轢き殺される恐れがあるのでその車に脳内で石ころ等を投げてやってください。

すべての歩行者保護の観点からご協力宜しくお願い致します。







35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:59:52 ID:9SfNlcdh0



「ねぇ パパ! ママ!どうしてあの車だけ信号待ちなのにライトつけっぱなの〜!?アスペルガー症候群の人なのかな〜?」










36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:00:49 ID:9SfNlcdh0
 蒸発現象でいちばん見えにくいのは、
    『お互いのクルマの前照灯が下向き(ロービーム)の場合における
     右側からの横断中の歩行者』です。
運転手・歩行者それぞれの立場からすると、こんな感じでしょう。

 【運転手の立場】
  「あれっ、対向車が横断歩道の手前でとまった。なぜかな。
   でも、歩行者も見えないし、急いでるし、そのまま進んでしまおう。・・・・・・ ( ̄Д ̄;)
   ウソだろ! 右側から歩行者が!! いつの間に来ていたんだ? 全然見えなかったよ〜っ!!」

 【歩行者の立場】
  「右側からきたクルマがとまってくれた。
   左側からもクルマがきたけど、反射するジャンパー着てるし
   私の存在に気がつかないわけがないから、渡ろ〜っと。
   ・・・・・・ 煤S( ̄0 ̄;ノ オーット! 危なかった!!
   私の存在に全然気がついてない〜っ!! 居眠り運転でもしてたの?」

  居眠り運転でもなんでもありません。本気で見えなかったのです。
  私も実際に蒸発現象を「某研修所」で
  体験したのですが、ものすごくビックリしました。
  ガ━━(= ̄□ ̄=)━━ン!!
  完全に見えませんでした。
  これまで人身事故を起こしたことがなかったのは
  ただ単に運が良かっただけのことなんだな、と感じました。

  夜間は 「見えないから何もない」
  じゃなくて、 「何かあっても見えない」と考えて下さいね。



37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:14:37 ID:1V5nYRd80
ワンボックスやSUVはわざとなのか消さないのが多い。
後ろ付かれると眩し過ぎる。
ずーっとやられると、リアフォグを点灯してやってるw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:39:51 ID:gVQb/5yh0
>>37 そそ!!DQNのワンボックスやSUVは多いわな
リアフォグ作戦それナイスアイデアだわW俺なんかはブレーキランプ点滅繰り返し作戦だわW

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:23:46 ID:yQV6VowQO
消灯キチガイの薄汚さは異常

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:42:39 ID:rWz/ZyKE0
>>37-38
おまえら、DQNのワンボックスやSUVの直前でチンタラしてねーで
サッサと追い抜かせてやれよw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:46:07 ID:EvO8H91D0
ののしりあいばかりしていないで、まじめに議論しなさい。

自分は点灯派。でも納得できる理由が出来れば今後消灯派になってもいいと思っている。
>>28 テンプレ項目ごとに考えてみた

眩しさ防止
これは、自分は眩しいとは思わない。要は直視しなければすむはずだが、消灯派の人は意識しすぎてつい見てしまうのでは?
>>30 見たいなシチュエーションは、上り坂の先が交差点になっているときだと思うけど、こんなときは自分も消灯する。

蒸発現象防止
蒸発現象は相手のヘッドライトと歩行者と自分の目線が一直線に並んだときに起こるわけで、むしろそれ以外の時は歩行者などの確認はしやすいと自分は感じている。薄暗い交差点などでは特にそう。蒸発現象だけとって、消灯が歩行者の安全確保になるとは思えない。

対向車ライト幻惑
眩しさ防止と何か違うの?


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:46:48 ID:EvO8H91D0
安全確保策
どんな安全確保策?

停止、先に行けの合図
これは、点灯派の人じゃないと出来ないのでは?

狭い道でのすれ違いシルエット
すまない。意味がわからない

レフやけ、レンズ黄ばみ、バッテリー放電・・・
点灯派のバルブ寿命うんぬんと変わらないなぁ

CO2排出軽減
微々たる物かもしれないけど、効果があるのかもね。

廻りが皆消灯
これは信じられない。ほとんどいないと思うけど。地域によっても違うのかな?

パトカーも消灯派
「パトカーも消灯派がいる」ならわかるが。

マナー、エチケット
消灯派の人が、>>34>>37-39のような事をやっている以上、マナー、エチケットなどと言う事は言わないように。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:47:29 ID:EvO8H91D0
点灯派の理由から

法律に夜間点灯と書いてあるから
明快な理由がない限り、法律を遵守するのは当然

ランプの寿命が減るから
これは実にくだらない理由。自分は賛同できない。後でとってつけただけだろうね。消灯派のレフやけ、レンズ黄ばみ、バッテリー放電・・・も然り

スイッチの入り切りがめんどくさいから 
正直面倒くさい(本音)。でも、消灯する理由がなければ無駄なこと。

被視認性、視認性のアップ
やっぱりこれが点灯している一番の理由だろうね。

自分の車が事故にあわなければ誰かが事故しようが眩しかろうが関係ねぇ
どこからこういう理由が出てくるのかわからないが、消灯しているほうが自分以外にとっても危険だと思うから点灯しているんだよね。

マナーなんて関係ねぇから
総合的な判断で、自分は消さないのがマナーだと思っている。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:45:22 ID:iEgdp3ID0
おおむね同意。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:00:25 ID:Usr3VVyv0
そもそも点灯に理由なんて不要。
暗いから明かりを照らす。それ以上でも以下でもない。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:47:13 ID:yQV6VowQO
まとめ

点灯に理由が必要なヤツは消灯キチガイ



47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:10:09 ID:UWBGH0lE0
正直、消す場面なんてほとんどない。
上り坂の交差点だって、相当な角度がないと相手に直に当たらないし。
ここ半年は消したケースはゼロ。
無いもん、消す必要がある信号待ちの交差点なんて。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:20:36 ID:lzuphnO+0
ランプの寿命が減る等の理由はくだらないと言っている奴は
間違いなく消灯をしたこと無い奴
面倒だが律儀に消灯を繰り返していたら、
通常滅多に切れないはずのランプが両方ともかなり早い時期に切れた
HIDは知らんが普通のハロゲンなら寿命は確実に縮む
その代わり、どの信号待ちでも必ず消したり点けたりを繰り返した場合だがな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:39:33 ID:6A4vlHiM0
「普通のハロゲン球」の車に5年間(年間総距離10000Km前後)乗ってるけど、いまだに玉切れは無い。
もう一台の遊び車は、シールドビームで2〜3年に一度切れてた(年間総距離3000Km前後)。
この車も、3年ぐらい前にハロゲン球に変えていまだ玉切れを経験してない。
信号待ちのたびに前照灯を消しているのだが。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:58:25 ID:4blTLVlp0
>>被視認性、視認性のアップ
>>やっぱりこれが点灯している一番の理由だろうね。

>>暗いから明かりを照らす。それ以上でも以下でもない。

止っている時に誰に対して被視認性のアップが必要なんだ?

暗いから明かりを照らすという大儀なら車庫に入れてるときも点けとかなきゃなw

点灯派は馬鹿丸出し?w

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:13:29 ID:MaVOGJeh0
>>50
>止っている時に誰に対して被視認性のアップが必要なんだ?
対向車や自転車など。
>暗いから明かりを照らすという大儀なら車庫に入れてるときも点けとかなきゃなw
さすがにそれはありえないw公道と私有地やそれに準ずる場所では分けて考えるべき。
まぁ短時間ならつけっぱなしもあるけど。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:42:19 ID:r1Lurv1I0
結局ぶつけられないように自分の為かwさすが点灯族

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 03:05:19 ID:cZ6PNyHnO
>>52こいつバカじゃねぇの、死ねよキチガイ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:16:53 ID:KgwgBzL10
>>52
自分を守って何が悪い。
すべてのドライバーが、まず自分を守る運転をしなければ事故はなくならない。
それに自分は自己と他人の安全のために点灯している。
キチガイめ


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:29:45 ID:KgwgBzL10
なんかまともに議論しようと言うやつはほとんどいないみたいだね。
論破がどうのこうのとか・・・
バカらしくなってきた


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 10:56:30 ID:IOQC32Zl0
>>54 
 まずあなたには交通弱者を保護する運転(テクニック)が必要ですぞw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:09:39 ID:1ArQnttB0
>>48-49

普通(純正タイプ)のハロゲン球なら、かなり寿命長い。
しかし、明るさをアップしてるやつは、純正のものよりかなり寿命が短い。

「てめーんとこのランプはすぐ消えるゴルァ」したときに、メーカーの人が言ってたから間違いない。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:18:13 ID:1ArQnttB0
>>50
> 止っている時に誰に対して被視認性のアップが必要なんだ?

他の車や自転車、歩行者など。

> 暗いから明かりを照らすという大儀なら車庫に入れてるときも点けとかなきゃなw

屁理屈。でも理想はそうかもね。技術的に、そして環境的に実現はできないが。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:39:29 ID:KgwgBzL10
>>56
すまない。よくわからないのだが、交通弱者を守る運転テクニックと言うのはどういうことだ?
自分を守ると言うのは自分が事故を起こさないと言う意味。すなわち交通弱者を事故に巻込まないという意味も含めて言っている訳だが。
自己中な運転をすると言っているわけではないぞ。

っていちいち釣りに反応する俺。子供だな・・・

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:43:01 ID:cZ6PNyHnO
消灯キチガイは免許取消し、夜間外出禁止

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:15:22 ID:XQzYR1io0
世のため人のためと信じてひたすら(臨機応変にw)消し続けるんだろう。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:16:07 ID:9gs2dDBf0
バイクは昼間だろうが常時点灯だよね
そもそも消せないし。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 02:33:36 ID:T+wbewtV0
>>61 それが良識ある人間のマナー&通行人への安全確保策

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 03:01:14 ID:b0+NQ3RSO
>>63マインドコントロールされた消灯キチガイのオナニーだろ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:39:54 ID:kgfKMj+B0
消灯している車を見つけたらハイビーム攻撃しよう。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:42:23 ID:bL6+M++F0

(対応策)
●点灯しっぱなし後続車がいれば → フォグランプ攻撃&ブレーキランプ点滅攻撃

●対向車で点灯しっぱなし車がいれば → パッシング×2回
                    信号青になった瞬間、ハイビーム攻撃でその車に向かって走行し、フェイントで避ける(脳内で)

●横断歩道渡る歩行者の前の車が点灯しっぱなしの車がいれば → その運転手睨みつけながら脳内でたばこ投げつけ

●消灯しながら走行してる車がいれば → パッシング

でいいんじゃないか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:57:05 ID:JdQPdMuJ0
>>66
安全のために消灯しているんじゃなかったのか?
パッシングされたらああまぶしいまぶしい。マナーを守っていただきたいねぇ。

脳内でって書いてるだろうがボケって言って来るんだろうけど・・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:57:07 ID:3n4bH94C0
前がロドスタとか背の低い車なら眩しいだろうから
消してやるけどそれ以外は消す必要無し。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:43:55 ID:EAyeLN6F0
消すやつはDQN
今日も黒のオデッセイ 青色ライトで消しまくり

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:02:58 ID:NIJXylJ80
蒸発現象の理由を持ち出すやつはアホだろ。
赤信号で止まってるんだから横断報道が青の
歩行者が消えようが消えまいが関係ない!
それともなにか、おまえら赤信号でも突っ込んでいくのか?

右折車や左折車にとってライト付けといてくれた方が
車の存在分かりやすいし、歩行者も確認しやすい
のがわかんないのか?
ホントにおまえら運転したことある?


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:10:38 ID:NIJXylJ80

ちなみに大きい交差点の話ね。
信号のない交差点の横断歩道は別。

しかし、ここの住民に信号のない横断歩道で
歩行者のためにライト消して待ってるやつが
いるとは思えんのだが・・・


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:19:38 ID:7epzJ8Pp0
>>71 
右左折車は交差点を何キロの速度で旋回するのだ?
スモールで十分見エル

仮に横断歩道渡らない横着者の歩行者、原ちゃなどが車の縦列の間から
飛び出してきたとしても、後続車がライトを消してる方が
対向車からは飛び出し歩行者、原ちゃは確認しやすい訳だな!わかる?安全確保策

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:34:39 ID:F+XxsHaAO
消灯キチガイは免許取消し、夜間外出禁止

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:55:48 ID:NIJXylJ80
瞳孔ちゃんと働いている?
そんなに見にくきゃ眼下池

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:38:34 ID:oW1Xw69A0
なにこの馬鹿スレwwwww

状況に応じて消すか消さないか判断すればいいだけの事なのに。
なんでどちらかに固執するのかが意味不明。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 14:00:26 ID:bFDByZ4B0
消灯派って喫煙率高そう

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:10:29 ID:vk2LXA7r0
>>75 消灯・臨機応変派は消す事を推奨しているのではない!!
何がなんでも点灯しっぱなしの「点灯キチガイ」を撲滅する事がこのスレの意義!!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:51:19 ID:F+XxsHaAO
消灯キチガイの薄汚さは異常
頭のおかしい消灯キチガイをバカにするのがこのスレ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:55:40 ID:bFDByZ4B0
消灯派ってアムウェイとか嵌ってそう

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 19:17:48 ID:bFDByZ4B0
消灯派ってアムウェイとか嵌ってそう

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:21:58 ID:wtGjGS9x0
点灯派って頭も点灯してそう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:22:02 ID:wtGjGS9x0
点灯派って頭も点灯してそう

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:22:16 ID:wtGjGS9x0
点灯派って頭も点灯してそう

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:40:51 ID:RPl+Vkkc0

点灯基地外ついに撲滅したな

めでたしめでたし



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:09:32 ID:OuxOfI72O
消灯キチガイの勝利宣言自己申告の薄汚さは異常

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:51:39 ID:N4hbszNA0
皆どこのスレ行ったのじゃ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:08:23 ID:rJrJ+owk0
あきたんだろ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:22:39 ID:51O2CIkN0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191201737/
今ここにいる

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:00:41 ID:0RokzSYL0
ちょっと勾配のある坂だと対向車が眩しいから消してるなぁ
なんでもない交差点は消さないが
右折車線の対向車のライトが眩しいと正直つらい・・・

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 02:41:36 ID:6VmZfLphO
>>89→消灯キチガイ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:52:09 ID:KfyyD2yq0
携帯キチガイ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:09:23 ID:QF3DUzzJ0
前乗ってた軽自動車、ライト消灯を頻繁にしていたらライトのスイッチが磨耗して壊れた。
左ウインカーを出すとライトが時々消えて、車線変更時など結構恥ずかしい思いをした。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:19:24 ID:FSc28U8F0
かつて、ヘッドライトを点灯したまま信号待ちすると、
バッテリ上がりを起こすと言われていた時代には、
運転免許を取り、クルマを所有することがステータスであった。
すなわち、夜間の信号待ちでヘッドライトを消灯することそのものに、
当時のドライバーたちは、優越感を覚えていた。
あぁ俺も、免許を取ってクルマを買って、信号待ちでヘッドライト
スイッチを操作できる身分になったんだなぁ、クルマ社会に仲間入り
したのだなぁ、と。

そのような大人を身近で見ていたクルマ好き、例えば、免許を取る前の
厨房時代から、月刊自家用車に投稿していたような奴らは、
自分でクルマを運転するようになった暁には、信号待ちでヘッドライトを
消灯することが、無意識のうちに刷り込まれていた訳である。
とうちゃん、なんでヘッドライト消すの?そうかそういうことか、と。

その生き残りが消灯派だ。
そのような消灯派にとって、点灯派は今まで培ってきたクルマ社会の
いわば掟破りである。したがって、消灯派は、このスレのように
もっともらしい理由を付けて、点灯派に対して異常な拒否反応を示す。

最近、後続車の免許を取ったばかりの高卒風が、中古の軽に乗って、
信号待ちのたびに、せっせせっせと消灯していた。
よっぽどうれしかったのだろう、
免許を取ってクルマを買い、信号待ちで
ヘッドライトスイッチを操作できることが。

まだ、こんな連中=哀れな消灯派がいるんだね。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 07:47:32 ID:hqALoE4R0
点灯派は無免成人、まで読んですべてを理解した
日本にも、あったんだ
そんな不幸があったんだ
ニートや無免成人なんて都市伝説だと思っていた
でも俺の知らない世界が
日本にもあったんだ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:00:49 ID:0Rqrq8avO
たまに信号待ちで消灯したあと点け忘れてそのまま走る奴いるよね
だったら点けたままにしとけよと。
おればHID保護のため点けたままだがな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:18:40 ID:h4wldfR5O
ハロゲン球ってさ『停止中は風が当たらないので出来るだけ消灯してください』みたいなこと書いてなかったっけ?

俺貧乏人だからさぁ


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:19:42 ID:NBQx4eIiO
JAFの見解は「つけたまま」だろ?
発進時に後ろからパッシングされたと勘違いする馬鹿がいるから。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:26:23 ID:TV3T1C7x0
>>1
おまえが馬鹿じゃ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:30:42 ID:x3gfAIgOO
俺免許取り立てだけどつけたまんまにしとくわ
昨日消しっぱで走ってしまって怖い思いした

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 10:06:18 ID:tUF+JGQdO
じゃあライトを消す
というわけで
しゅーりょー

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:32:29 ID:um0hwav3O
>>100→こいつ消灯キチガイ、薄汚ねぇ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:30:28 ID:d72CfGco0
>>96
それは後で付け替えた一部のライト限定の話。
普通はそんなこと書いてない。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:55:24 ID:wgZqPFRk0
実際、信号待ちでライトを消す車はほとんどない
信号待ち消灯は都市伝説になりつつあるな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:08:45 ID:WRLBY+IbO
信号待ち消灯は宗教

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:14:46 ID:p5hTBZs90
>>66
お前の言ってる事は、かなりキモイ
脳内って何?バカじゃね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:57:40 ID:mnFCNnz40
>>105
(´,_ゝ`)プッ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:42:43 ID:i4LRx6iw0
この間、信号で止まったら、後の車が信号の手前30m位のところで
ライト消して、そのまま近づいてきてた。お前は忍者か!?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:14:55 ID:wPEPk45cO
それは俺

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:27:29 ID:kLHTpIY50
消灯=層化
言いがかりのやりかたがそっくりww

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:37:51 ID:pO3iah+E0
赤信号、先頭で待ってた時に何度かあったんだけど、右折信号が黄色になった時や既に赤になった時
発進する対向車を避けようとせんがためにショートカットする車が、ライトを消していた俺の車に
気付くのが遅れてハンドルを切り返した時が数回あった。(何故か殆どDQNエヌティマ)
スモールでも見えるわヴォケとか言ってるヤシいるけど、赤信号に突っ込む馬鹿は気付かないんだよ。

そんなわけで、先頭の車はライトを点けてた方が馬鹿に突っ込まれる危険性が多少減るでしょ。
対向車が眩しいと思われる坂なんかでは、止まる寸前に少しハンドルを左に切ると眩しさが軽減
されると思うよ。 先頭でなきゃ消した方が良いと思うけど…

後HIDだと点灯の繰り返しは著しく寿命を減らすと聞いた事があるな。

因みに、停車時消灯って埼玉から始まったって聞いたけどほんとかな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:59:20 ID:4Z66uL1M0
俺、右折で停車車両のヘッドライトでその車のフロントバンパーの先端が見えなくって、ぶつけかけたことがあるよ。
横断してる歩行者の後ろをすり抜けようとしてたら、思っていた以上に手前にバンパーがあってびっくりした。

112 :111:2008/03/25(火) 12:44:53 ID:4Z66uL1M0
↑訂正・・・Orz

俺、右折で停車車両の点灯されたヘッドライトでその車のフロントバンパーの先端が見えなくって、ぶつけかけたことがあるよ。
横断してる歩行者の後ろをすり抜けようとしてたら、思っていた以上に手前にバンパーがあってびっくりした。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 13:01:59 ID:pO3iah+E0
>>111
もし停止線で止まってる車にぶつけそうになったのなら、自分が凄く危ない運転者だと
自覚した方が良いよ。
停止線を越えてる馬鹿も良く居るけどな。だからって、それにぶつけたら自分の責任だぜ。

オマイの様なヤシはぶつけた時「ライトが消えてたから居ないものと思いますた」とか
「ライトが付いてたからバンパーが見えませんですた」って
どっちにしたって他人に責任転嫁するんだろ?

そもそも
>横断してる歩行者の後ろをすり抜けようとしてたら  なんて事をするのが間違いだし
>思っていた以上に手前にバンパーがあって   ただの前方確認ができていないだけだから。

114 :111:2008/03/25(火) 16:55:47 ID:4Z66uL1M0
>>113
そーなんだ、今から自動車、運転するのやめる。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:06:31 ID:4sLxZx3b0
これでほんの少し道路上が安全になったな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:07:04 ID:wtibJaXZ0
>>113

路上には危ない運転手がたくさんいるわけだが。
そして、路駐だってぶつけられるし、信号待ち停止中でもぶつけられる(ことがある)。

ライトを消すことはぶつけられる可能性を上げる行為である。
消灯キチガイが何回かに一度は必ずやっている無灯火発進は、歩行者を撥ねる危険性を上げる行為である。

それでも消したいから、消灯キチガイ。
臨機応変と叫びながら今夜も消しまくれ!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:52:15 ID:3mI+k1Ja0
>>116
オマイ、あんか間違ってねぇか?
ライトを灯けてるからバンパーの形が判らなかったと言う、自分の無茶な行為を棚に上げる
アホに突っ込みを入れてるだけだが。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:43:03 ID:4Rt6JQhA0


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/29(金) 21:43:55 ID:EAyeLN6F0
消すやつはDQN
今日も黒のオデッセイ 青色ライトで消しまくり


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/01(土) 02:02:58 ID:NIJXylJ80
蒸発現象の理由を持ち出すやつはアホだろ。
赤信号で止まってるんだから横断報道が青の
歩行者が消えようが消えまいが関係ない!
それともなにか、おまえら赤信号でも突っ込んでいくのか?

右折車や左折車にとってライト付けといてくれた方が
車の存在分かりやすいし、歩行者も確認しやすい
のがわかんないのか?
ホントにおまえら運転したことある

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 01:02:41 ID:RhJ6yLuCO
消灯してるの北関東位じゃねぇ?
札幌じゃいねーよ ┐(´〜`;)┌

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:17:43 ID:+AL8Svht0
まああそこは大韓民国飛地だから

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:54:01 ID:i5eu6BmWO
信号待ちでライトを消してはいけません。

こんな事も知らないなんて走る凶器ですね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:37:08 ID:vqjcRmTIO
ライトくらいまだいい
田舎住みだとハザード点灯しながら走ったり
右にウインカー出しながら左に曲がる様なジジイが居るから困る

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:44:52 ID:+gWnUYEJ0
背の高い車はせめて消してやれよw
眩しくてたまんねー

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:08:01 ID:ekPTpIa1O
消さないと右折車が横断歩道の歩行者が見えにくいから事故になりかけることもある。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:52:18 ID:pIPjpOfoO
>>124→消灯キチガイ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:48:55 ID:5SUyNQQV0
>>124
どう考えても、横断歩道上の安全を確認できてないくせに突っ込む右折車が悪い

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:27:30 ID:VbJ3coYa0
消さないと右折車が横断歩道の歩行者が見えにくいから
↑こんな事言うヤツはホントに免許持ってるんかね?
126の言う通りだな

俺は先頭に居る時は100%灯けてる。
消す時は自分の車より明らかに低い車が前に居る時だけだな。
(俺の車はスポーツカーだから消す事は無いけど)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 07:43:34 ID:2LJn7qfWO
常時点灯!!消すだけ無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ぁ〜〜


消す→つける手順増やすより、安全確認を増やせ!ボケがぁ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:43:49 ID:CsOwhTl40
>>124がネタか釣りでないとしたらマジでヤバイな・・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:46:08 ID:0XjfW4IX0
ネタか釣りかわからないとしたらマジでヤバイな・・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:54:26 ID:6i9OF7ZZO
>>1
カス!
信号待ちでライト消すのは交通違反だから!w

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:11:20 ID:bQwJEZUzO
消灯キチガイの薄汚さは異常

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 15:07:08 ID:5U9mYZKv0
ライトなんて付けっぱなしにしておいた方がいいよ。付け忘れてずっと走っている馬鹿も多いしね。
いざ事故に巻き込まれた時にライトが付いていないと過失割合にも影響する。
例え停止状態でぶつけられたとしてもライトが付いていなかったので相手の車の視認性が悪かったって言えば
10:0が5:5だよwwwww

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:25:33 ID:Km8oEWl80
信号待ちで先頭になった場合のみスモールに切り替えようかどうか考える。ただし、下の条件に当てはまる場合は切り替えない。

片側二車線以上で最右車線、又は右折車線にいない場合。
横断歩道に歩行者がいる場合(歩行者が眩しそうにしたら切り替える場合あり)
対向車が切り替えない場合。
もう結構前から赤になってて、もうすぐ青に変わりそうな場合。
めんどくせぇ場合。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:17:44 ID:BhO6Bhck0
・前の車のリヤガラスにロー直撃(リヤスモークは除く)
・傾斜になってて街灯で明るい交差点で対向先頭車にロー直撃

という状態だけ消灯。
あとは常時点灯で良し。
何か問題ある?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 07:46:56 ID:uWgH7iHNO
信号がすぐに青になるのに、一瞬消してまた点ける。 アホか。 周り見てない証拠じゃねえの。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:27:18 ID:gLOq1B0oO
俺は、前に停車している車が洗車して綺麗な状態のみライト消す。
HIDだから点灯した時、ポッっというのを楽しむ為に

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:29:15 ID:lWRLGrcf0
信号でライト消すのは良い。
だけど、信号の30〜40m手前でライト消して
後ろに付くのはやめてくれ〜。
ビックリするじゃねーか。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:33:16 ID:zMzd80Pg0
つくづく>>1ってアホだよな。免許証返したら?


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:54:58 ID:WEsSNrGD0
>>135
眩しいのが嫌なら防眩ミラーをつければいい。
夜ライトを点灯するのはわかっていることだし
後続の車種次第では眩しくなるような車に乗るのならば
当人がそれなりの対応をするべき。
はっきり言ってそれは『思いやり』じゃなくてただの『自己満足』

通行する時はライトつけるんでしょ?
発進時は対向車はいないと断言できるのならばそれもいいけど
そんなことあるわけないよね?
突然ライトつけられて眩しくなった直後に動き出さなくてはならない対向車
のことを考えた場合、その行為は正解に近いとは到底思えんが・・・

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:48:58 ID:xAQVQ/mp0
俺がライトを消す時…
メッキのトラックの後ろについた時は消す、それ以外は殆ど点けてる。

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