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東名ハイウェイバス Part9

1 :名74系統 名無し野車庫行:2007/11/29(木) 12:26:52 ID:c12CtlAt
本線系統は指定制がついに導入され、最近は静岡が熱い
東名ハイウェイバスを、引き続きマターリ語りましょう。

関連スレ等は>>2-7辺りを。

前スレ:東名ハイウェイバス Part8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183463581/

286 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 07:44:59 ID:7ekrDrRZ
16:00発の東名ハイウェイバス21号に乗って帰ってきたけど名古屋駅に到着
したのが3:30ごろだった。

287 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 10:36:48 ID:5yCJB96S
3:30に名駅に放り出されても迷惑だな…。

その後どーしたの?

288 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 10:49:26 ID:7ekrDrRZ
>>287
5:52の始発まで仕方ないから漫喫で時間潰したよ。
始発ぐらいまでバスが停まっててくれるかと思ったらさっさと行ってしまったし・・・

289 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 11:13:53 ID:dSpv+6Zk
東京−大阪間の夜行バスで以下の条件を満たす
バス会社があったら教えてくれませんか。
1.3列シート(トイレ付き)
2.座席指定できる(座席希望ができるでも可)
3.休憩が3回程度あり、休憩したときは
必ず客も外に出ることができる。
すみませんが分かる方教えて下さい。
(ネットで調べたのですが細かい情報まで書いてなかったので・・・)

290 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 11:24:36 ID:I+Orp60X
>>288
到着したのはバスターミナルの中?

291 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 11:45:55 ID:7ekrDrRZ
>>290
シャッターは閉まっててシャッターの前で降ろされた。
バスが残ってるのにシャッター開けといてくれないんですね。

292 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 12:31:39 ID:I+Orp60X
>>291
屋外で降ろされるとは災難ですね。
でも、外ならバス止めておくわけにもいかないだろうし、運転士も早く帰りたいだろうし。
結局何人くらい乗っていたの?


293 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 12:31:39 ID:0uwVqrup
>>289
何故、昼間の東京〜名古屋間の高速バスである東名高速バススレで書く?
質問スレで書けよ。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1175196771/

294 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 12:44:28 ID:7ekrDrRZ
>>292
東京駅で20人くらい乗っていて浜松北くらいで10人くらいになって
名古屋駅まで乗ってたのは6人でした。
国道1号の途中で4人は降りたね。豊川から先のバス停に寄れなかったから
好きな場所で降ろしてもらってた。


295 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 13:26:10 ID:dSpv+6Zk
>>293
了解しました。忠告ありがとうです!

296 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 18:55:42 ID:G39RTXr4
154ですが、じゃ私は今度こそ自宅の前で降ろしてもらえたんだ。


297 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 21:21:19 ID:9vhyp8we
豊川から先が通行止めなら、R151号→宮下交差点→R1のルートなら宮下交差点で降ろしてもらえば、自宅まで徒歩30分
わざわざ本宿まで行かなくていいじゃん
by豊橋市民

298 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 23:41:42 ID:I+Orp60X
>>297
真夜中雪の中、30分も歩くの〜?

299 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 00:28:26 ID:jd6q0eas
土日の朝、東京発下り急行静岡行きは静岡駅着はどのくらい遅延しますか?

300 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 03:30:58 ID:UrrF96iE
>>299
平常時は3時間余裕見ろと過去レスで何度も出てるだろ
今回の大雪みたいに、5時間も6時間も遅れるような事態は大抵事前に予測できる

301 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 13:41:56 ID:9sW61laV
渋滞予測と天気予報くらい自分で確認してから
ご利用ください。

302 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 23:06:49 ID:TKTxpa5d
>>299
土日の朝利用で首都高や東名に渋滞が一切なくても遅延は発生するよ。
漏れが乗車した時、静岡インターで15分の遅延が発生し、静岡市内が若干渋滞し静岡駅到着には約25分の遅延だった。
何もなくても遅延が発生するのは運行時刻に問題がある。
後は法定速度厳守しすぎ。追い越し車線で後続車にパッシングされているし、漏れが一番前の席に座って速度計を見た時は95キロだった。



303 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 02:18:56 ID:72J1BhQJ
まぁ、延着の程度は乗務員次第ってのもあるな。
しっかりメーター100キロを出す人は出してるし。アタリ・ハズレみたいなもの。
あきらめてくださいな。

304 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 09:48:36 ID:C/lBwkNx
>>302
95キロも出せば十分だろ

本社に「客も居ないのにバス停で停まってドア開けるの辞めてくれ」と苦情を入れて下さい
大きな企業は苦情が多く入らなければ動きません


305 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 10:34:23 ID:gz2/H4fe
>>304
散々外出だが、以前にバス停通過ミスがあったから
本社もこの件に関してはどんなに要望しても
まず聞き入れないだろうな。
それよりも、本当にダイヤにゆとりを持たせてほしいと思う。

306 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 11:13:12 ID:j4GzgQFF
お急ぎの方は小田急箱根高速バスまたはキラキラ号をご利用下さい

307 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 12:57:39 ID:rOlGWarm
このスレ、すっかり糞スレになってしまったな....

308 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 13:56:39 ID:M35Rym62
東京〜静岡駅の特急バス作ってよ
全部通過なら2時間半ぐらいで到着できるようになるでしょ?

309 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 17:41:22 ID:wFcHv/Pg
法定速度を守っていることに文句を言われても困るじゃないか。

310 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 20:22:45 ID:gz2/H4fe
>>308
駿府・渋新をご利用ください。 by関東・東海・京王・静鉄

311 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 22:18:06 ID:f6lplLY7
>>310
静岡行きの早朝便を復活させてください

312 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 22:44:49 ID:IFgjBOda
>>303
実は今日、東京から富士まで利用したけど、東海の運ちゃんは100キロ(一瞬102キロ)をキープしていた。
302さんのように100キロを一度も出さないで90〜95キロで走る運ちゃんもいる。
運ちゃんのアタリ・ハズレは確かに言えているね。

関東やBTの運ちゃんはどう?
100キロ以上の走行している?

313 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 22:50:05 ID:TZtSafNW
今日、静岡駅に行ったら自動券売機が置いてあった。 驚きました。(@_@)

314 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 23:26:22 ID:XnI9fX1G
この前の雪のとき夜行バス運休になったんだけど、
振り替え輸送とかしてくれないんだね。


315 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 23:40:47 ID:0n2ZMbrw
バス会社には落ち度のない運休なんでね
無手数料で払い戻してくれるし

>>312
道路が空いてて遅れてるなら100キープで走るだろうし、
道路混んでるなら周囲のペースに合わせるだろうし・・・

乗用車のように速度を維持して車間つめて前を煽りながら
走るわけにもいかないだろうし 大型バスは乗用車みたいに機敏に動けないし
状況次第じゃないかな

中央ライナー乗ってると、京王や富士急がどんどん追い越してくよね
90か100は出してると思う 中央ライナーは頑固に80キープw



316 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 23:43:15 ID:nenJKpqD
今日、24便の超特急東京行き(BT楽座車)に乗ったのだが...

名古屋インターバス停待合所の中に「ンコ」した奴は誰だ!!

317 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 23:46:08 ID:72J1BhQJ
だいぶ前に豊川でもウ○コあったような…

318 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 23:55:40 ID:0n2ZMbrw
トイレないしバスもまだ来ないから仕方なく ってことかもw
だからって中ですることねーけど

319 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 00:19:24 ID:ZqOG4eRC
>>315
> 中央ライナー乗ってると、京王や富士急がどんどん追い越してくよね
> 90か100は出してると思う 中央ライナーは頑固に80キープw

中津川までは濃飛が他社よりもけっこう速いw
下呂行きが中津川駅近くに停まる。京王・名古屋行きと中央ライナーに
乗れなかったらこれとセントラルライナーで名古屋を目指す手もあるなと思った。


320 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 07:31:08 ID:mJwaGiab
楽座シート=キラキラ号の座席なんですね
キラキラは足載台にレッグレスト付きだからいいですね
ちんたら走らないからいいのですよw

321 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 09:30:49 ID:AmiLM9p4
↑だったら、キラキラマンセーって、キラキラのスレに書き込めばいいのに。


322 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 10:02:45 ID:W0gmeTf5
>>313
やっとか。
遅すぎ。

323 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 12:49:08 ID:LuPzLoAC
>>320
マジネタだったら、シートの件は同意してやるw

324 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 13:03:00 ID:scPCkeyy
無人のバスストップ
ご丁寧にドア開閉してる東名ハイウエイハズ
そのすぐ横をキラキラ号が颯爽と通過

325 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 14:49:04 ID:a/f7FJ4s
無人のバスストップ
ご丁寧にドア開閉してる東名ハイウエイハズ
そのすぐ横をしみずライナーが颯爽と通過

326 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 15:04:17 ID:hOg2CEEU
>>324-325
宣伝大変だね。
燃料費高騰してるし、キラキラと同じ、モグリが増えるからね。
出張して、宣伝しなければならないほど、困ってるのかなww
車両メーカーが困るから、リース代の滞納なんかはしないでくれな。

スレ違いだから、来るなよボケ。

327 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 15:29:52 ID:MfMxoYvS
326バカじゃねーの

キラキラは将来性あるから銀行は融資するんだぜ
危なかったら銀行は相手にしない
ある意味役員多すぎ営業管理費が高すぎるJRなんかよりも見込みある証拠だろw

328 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 17:05:21 ID:6k3D+VOW
キラキラは乗りたくないが、
リース代を滞納されて困るのはメーカでなくて、リース会社でないかい?

329 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 20:41:38 ID:xghcYLG3
キラキラは、そのまま星屑になって消えてしまえ


330 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 20:42:32 ID:mulECB8d
●2008年2月17日(日)「東京マラソン2008開催に伴う迂回運転について」
 2008年2月17日(日)に開催される「東京マラソン2008」に伴い、当日は早朝から夕方にかけて、新宿駅及び東京駅付近を含む都心で、大規模な交通規制が実施されます。
この規制に伴う運休等は予定されておりませんが、下記時間に東京駅または新宿駅を発着する便につきましては迂回運転を行う便があります。迂回する便及びその他の便につきましても、道路渋滞等により大幅な遅れが発生する場合がありますのであらかじめご了承下さい。
なお、遅れによる払い戻しは致しかねます。
【迂回運転する時間帯】★以下に該当する時間帯に発着する便は、迂回運転を致します。系統別に対象となる時間帯が異なりますのでご注意下さい。
また、対象便以外にも迂回運転する場合があります。なお、一覧表中の時間帯に発着する便は、迂回運転をしない便についても大幅な遅れが発生する場合があります。
※注意:東名高速道路経由便の「霞が関」、いわき号上りの「浅草駅」は、迂回運転により降車できません。
○東関道
 下り(東京駅発)東京駅 9:00〜15:00出発便
○東名高速
 下り(東京駅発)東京駅 8:00〜13:00出発便 上り(東京駅行)東京駅 8:30〜12:00到着便 ※迂回便は「霞が関」での降車はできません。
○常磐道
 下り(東京駅発)東京駅 9:00〜15:00出発便 下り(新宿駅発)新宿駅 8:15〜12:30出発便
 上り(新宿駅行)新宿駅 9:00〜12:00到着便 いわき号上り(東京駅行) 東京駅9:20〜15:00到着便 ※迂回便は「浅草駅」での降車はできません。
○関越道
 下り(新宿駅発) 新宿駅 8:20〜9:55出発便 上り(新宿駅行) 新宿駅 8:30〜10:30到着便
○東北道
 下り(新宿駅発) 新宿駅 8:20〜9:55出発便 上り(新宿駅行) 新宿駅 8:30〜10:30到着便
 もみじ号下り(新宿駅発) 新宿駅 8:15〜12:30出発便 もみじ号上り(新宿駅行) 新宿駅 8:30〜10:30到着便
○館山道
 房総なのはな号下り(東京駅発) 東京駅9:00〜15:00出発便
○首都高速
 新宿〜TDR線(TDR行)新宿駅6:30〜10:30出発便

331 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 21:28:08 ID:hOg2CEEU
>>327
バカじゃねえの。

国土交通省の胸三寸で、モグリ高速バスなんて、どうなるかわからないのに。
それが、将来性があるとよ。
10年先に、旅バスが存在してるか疑問だけどな。

あと、ここは正規の東名高速バススレだから。
早く巣に帰れ。

332 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 23:16:06 ID:/2mhW1MO
>>318
犬ではなく・・・?
本郷駅の便所でやって来いっちゅーの。

333 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 23:29:24 ID:HWXhATP4
> 中央ライナー乗ってると、京王や富士急がどんどん追い越してくよね
> 90か100は出してると思う 中央ライナーは頑固に80キープ
中央ライナーの東海便と関東便は80〜85キロ(首都高60キロ程度)しか出してない。
東鉄は100〜110キロ出しているから新宿駅の早着が多いと思う。

中央道を走行している高速バスで結構飛ばしている会社はどこ?

334 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 23:37:31 ID:T2uec6ay
制限速度守って走ってるのは、いずれ、評価されるときがくるよ。

335 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 01:18:46 ID:6SPbLd+c
いくらプロドライバーでも、大型バスで飛ばすのはリスク大きすぎ。
屋根も重心も低くてスポーツタイヤ履いてるあなたの愛車じゃないんだから。
でも夜行ツアーバスはスポーツタイプの車に混じって飛ばしてるらしいから、
よほど腕の立つ大型2種ドライバーが運転してるんだろう。

336 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 07:36:37 ID:ihTqtj8O
なんかJRヲタ必死だなw

337 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 07:41:03 ID:ihTqtj8O
>>331 オマエみたいなニートやってる経済のド素人なんかに評価される筋合いはない
最終的に融資する銀行が将来性や収益性を判断して融資や取引をするんだぜ

たんに趣味の範囲でとやかく言われる筋合いはない
早く地域の作業場へ逝けw

338 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 08:05:23 ID:pItyD9/V
>>336-337
キラキラ厨必死だな。

お前、IDって分かるか?
意味の無いカキコで、スレ汚しするなよ。
それから、携帯でも句読点いれような。
はっきり言って、レス読んでるとバカっぽいぞww


せっかくキラキラの新スレ建ったんだから、そっちで擁護はやれよ。
スレが違うんだよ。

そういえば、サラ金のグレーゾーン金利も違法となって、融資していた銀行は慌ててるなww
所詮銀行なんか、高利貸しと一緒だから、儲かれば何処でも融資するんだよ。
つまり、返済の見込みがある、十分な担保が取れればグレーな企業でも融資するってわけだ。
最近の銀行は、儲かれば何でもありだからww 旅バスと体質一緒かもなww
今のグレーな状態が、何年も続くと思ってるキラキラ厨は痛すぎだぞ。
何かあって世論の風向きがかわれば、役人は直ぐに都市間ツアーバスの規制に入るぞ。
その時になって慌てても遅いのに。

と言った議論にすらならず、ただニートだなんだとカキコするキラキラ厨はアホ決定。

もう一度言う、スレが違うから巣に帰れ。

339 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 08:13:55 ID:zw5FKBfJ
>>338
マトモだと思わないのならばこういう方の意見に動じないで相手にしないのが一番やよ

340 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 08:28:05 ID:pItyD9/V
>>339
スマン
あまりにアホなカキコだったので、反応してしまった。

以後は華麗にスルーするよ。

341 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 08:54:29 ID:U5zwqtKU
もっと前向きな話題を!

市が尾駅立寄便を増やして欲しい
先日河口湖線往復乗車したが、そこそこに乗り降りあった。
やはり用賀から先が混むから敬遠するのでしょうね

ニーズはあるのだから何便かは立ち寄りすればいいな

342 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 09:08:36 ID:pItyD9/V
>>341
そうだね。

一番良いのは、江田駅上空にバス停を設置する事だけど。
以前、用賀のPAにバス停を、なんて意見があったけど、東京IC降りて砧?公園にバス停作ってもよい気がする。
東名江田を乗り換え推奨してるなら、
あそこなら、用賀駅は楽勝でしょう。

343 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 11:46:04 ID:qa9T6yjG
>>342 荏田駅とはなかなかいいアイデアだね
完成したら上り便の大半の客は下車する鴨w

344 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 19:33:31 ID:Pz1eZmvX
超特急とか特急の止まるバス停ってやっぱり乗降客の多さで決まってるの?

345 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:16:45 ID:9vmnX2EZ
つい7、8年前までは深夜の東名を
追い越し車線を右ウインカーで爆走してる某JRキングよく見かけたのにね・・・
何度も背後にピッタリ付かれたよw  時代も変わったね

346 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:22:06 ID:gkqaykEd
江田より向ヶ丘の方が
停車便が多かったり、
律儀に全車が沼津に止まってた
時代があったな。

347 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:36:19 ID:dLaQ4b8D
右ウィンカー出す意味が、わかっているかい?

348 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:44:00 ID:icGYtoIA
>>347前の車に“ドケェゴルァ”ヽ(*`Д´)ノ







という意味ですか?('◇')ゞ

349 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:55:50 ID:9vmnX2EZ
110とか120くらいで私も追い越しかけてるのに
さらに後ろにぴったりキング付いてくるし・・・
ピンクのライン入ってる某JRキング

350 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 06:39:46 ID:hooTg0gP
>>341
横浜南部から延々地下鉄であざみ野まで乗った後に10分ちょっとバス停まで歩いて
寒いバス停でバスを待つ自分からしてみると市が尾駅停車は大賛成。
超特急は上り便のみ停車でもいいけど他は全部止まって欲しいな。
どうでもいいけど東京駅と新宿駅をほぼ同時に発車したバスが東名向ヶ丘に同じ時刻に着くのがちょっと感動。
大抵小田急が先に来て御殿場までの区間利用客を奪い去ってくけど。

351 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 12:54:29 ID:zfTI39OW
>>347
排気ブレーキ

352 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 20:34:29 ID:1jQzBiYE
 名古屋-横浜・品川間「ラメール横浜・品川号」路線廃止
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=373

353 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 22:16:41 ID:MQ96sudl
>>352
名古屋駅で京急バスが見られなくなるのが後1ヶ月。
あぁ、残念。

354 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 23:52:42 ID:wY2NA42K
>>352
ながら満席の際に使っていたのに廃止は痛い。東京線、大和あたりで降ろしてくれ。

355 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 04:30:06 ID:ys2/A5RT
>>352
やはりキラキラ号に客ごっそり取られたんでしょうね
あのバスは見た目といいインパクトあるよ

356 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 05:22:39 ID:kuDA+9Zk
>>355

それもあるかもしれんが、やっぱり京急観光バス閉鎖がおおきんでないかい。
ラメール、自分が乗るときはいつも15人位乗車してるからな@平日
乗車人員だけ言うなら、ニュードリームなごやの方が乗客少ない罠。

357 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 09:29:29 ID:7mmlu5y1
>>349
メーター調整してもらったほうがイイよ

ピンクよりブルーの王様のほうが速いよ
実速できっちり100出てます


358 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 11:21:44 ID:d8xE8dKD
>>352
品川まで延伸してもダメだったの?

359 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 13:48:10 ID:z0L8H7b7
ラメール号は
往復割引なし、ドリームなごやポイントカード対象外
っていうのが痛かったのかな・・一応平日は早売あったけど

倒壊的には全便自社運行のドリームなごや系統に客が集まってくれれば
それでいい って感じなのかな



360 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 18:31:59 ID:u/q5lNWc
「しみず」「駿府」「渋新」「かぐや」「やきそば」の
予約が取れなかった人が乗るように変わってきたのかなあ・・・
あとは、途中停留所とか。


361 :(::::: ^▽^)@長距離厨:2008/02/17(日) 05:36:02 ID:3n5tkmao
>>360
逝け

362 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 10:03:19 ID:Z5CmV+w2
>>360

そんな感じになってきたね。
そもそも、ノンストップの方が楽だしね。

しかし、急激にバス路線が増えたね。

363 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 10:19:30 ID:E5o4ugQZ
>>361
おまえは巣にカエレよ、電通の馬鹿社員。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1157509857/

364 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 12:40:27 ID:oKr37cYq
横浜〜名古屋間の夜行は廃止されてしまうのに、
ドリーム静岡・浜松は存続される矛盾!

365 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 13:20:33 ID:M0kYynza
ドリームなごやの横浜経由便設定希望。

366 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 13:58:59 ID:1dnP67pY
>>364
東京〜名古屋だから脱法ツアーバスの需要もある訳で。

367 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 20:16:43 ID:nkZoj+Rb
静岡駅に券売機設置されたのは良いんだけど、静岡インター乗り継ぎの通し券は買えないのな・・・残念!

368 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 22:38:51 ID:U29Cxy8p
>>364
ドリームに限らず東京−静岡はもはや脱法バスが
入る余地すらない。
これ以上の安売りは、もう商売にならないだろうし。

369 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 23:11:10 ID:ciQnWKCs
青春ドリームなごや 東京発下り22:10じゃ早いんで
せめて23:00ころにしてほしいです。

370 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 00:24:19 ID:OUvjRKJy
>>369
そんなおまいさんにぴったりなのが・・・

「知多シーガル」東京駅23:30発。

371 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 00:44:26 ID:/+gsUVa6
ドリームなごやポイントカード対象外なんでちょっと・・・

ってか去年7月から5個たまってて、1年で10個たまるかな!? 微妙w

372 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 01:25:46 ID:CGnc10n6
名古屋駅地下街エスカにツアーバスの受付カウンターあるんだね
偶然通りかかってはじめて知った・・・普段は(正規)路線バスしかのらないから

ホワイトボートに道路の地図かいてあって、各バスがとまってる位置が書いてある
ほとんどの位置が駐車禁止だと思うんですけどw



373 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 09:04:12 ID:OYEfiHik
それで通報しても停車と言い張るのがオチだろ。

いっぺん通報してもいいと思うが。

374 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 09:09:09 ID:IGqNAJmt
通報するなら、所轄署ではなく本部110番へ。
受理したら駐車状況の確認など動くはずですから。

375 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 21:04:55 ID:7KgRmdk1
>>371
以前ドリームなごや号に乗った時、周りにいた学生らしきグループが
「どんなユーザーでも10回は無理だろ」と話していたが、
その時私はその年2枚目の8個目。

376 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 23:23:15 ID:KqKggEzw
>>372

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201156253/57
>57 :名74系統 名無し野車庫行 :2008/02/18(月) 08:46:20 ID:jTS64Ung
>昼間の便だけエスカ地下街の専用カウンターで受付
>ttp://travel.willer.co.jp/map/detail/nagoya/nagoya_esca.html?agencyCode=3418
>
>センディングサービスの会社と契約したんじゃないのかな
>ttp://elka.jp/bus/index.html


377 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 23:45:59 ID:ZVRszVDH
>>364
浜松基地航空祭の際には最強のバス!!!

378 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 00:48:58 ID:X77lMd8g
ポイントカード
冬場は寒いから乗る回数減ってしまうから
なかなか貯まらないw

379 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 19:36:21 ID:DXelqOPV
今日の60便はエアロだった。関東のエアロが名古屋に来るなんて珍しいな。

380 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 00:56:23 ID:aVfbWs8G
関東担当便はけっこうある

381 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 01:03:16 ID:hXnC9Wvj
セレガは珍しいけどな。

382 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 01:22:36 ID:aVfbWs8G
バクテックGALAの座席番号表示
テプラで後から貼った感がみえみえw
デビュー当時は無かったのかな?
自由席時代は気にもしなかった

383 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 17:12:19 ID:YUnvbLAt
インターを通過する時、なんでわざわざ一番左側のゲートを使うんでしょうか?

384 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 23:37:29 ID:guRUXnW7
夜の足柄SA上り線や神奈川県内のバス停にいるトラックうざすぎ。
警察も取り締まってくれてるんだろうけど安全・定時運行の妨げになるからどうにかして欲しいよな。
深夜割引やめない限りどうにもならないのかな?

385 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 00:50:21 ID:dmU3NrnP
根本的にSAとか停めれる台数が不足してるんだろうね
ドリーム号とかSA休憩しようとしても満車で次のSA(PA)まで
走ることも少なくないしね

警察も停める場所なくて睡眠不足のままフラフラ本線走られるよりは、
よほどジャマにならない場所にとめて寝てるなら大目に見てるんだと思う
バス停も端っこなら仕方ないと思う

386 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 03:27:57 ID:0Xd19Nc/
早朝の上りドリーム号、中扉から見えるは海老名SA加速車線。
そこに縦列駐車するトラックの大群。マナーとかのレベルを超えてる連中だ。

上りはもちろん、下り足柄にも結構侵入されてる。
いっそ今の場所はトラック連中に譲って、メイン施設付近に停めてくれと。

387 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 10:40:06 ID:FKZQi5S5
それでもプロのドライバー同士なら毎日のことだから
譲り合ったりして上手くやってる お互い様って意識もあるだろうし

そこに週末とか、慣れないサンデードライバーが加わると非常に危険

388 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 10:44:15 ID:FKZQi5S5
それと
深夜の浜名湖SAのツアーバスの停めかたのヒドさも気になる
他が空いてないからかもしてないけど【路線バス】ってところでも
平気でとめてる 満車なら次のPAまで走れよって言いたい

389 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 11:47:29 ID:CjbR97rw
トラックがSAから溢れて非常駐車帯やバス停付近にも止まるのはNEXCOにも責任があると思うけど
足柄の路線バス駐車スペースに止まってて起きてるくせにクラクション鳴らされてもシカトしてるトラックや
バス停の路肩への止め方が悪くてバスに急加減速を強いてるトラックなんかはきっちり取り締まって欲しいな。

390 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 11:59:11 ID:+u8gHYTD
そういうときはファイナルアンサーせずにテレホン使え。

391 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 23:27:50 ID:/cTaozCx
上り海老名だったら、SAの先の合流車線の3kmの区間、
下り足柄だったら、右左が合流した直後の登坂車線の区間
これらをトラック専用駐車場にしちゃえばいい。もちろん夜間限定で。
何百台って止まれるぜ
それくらいならば、渋滞することもないだろうし。

392 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 21:08:21 ID:XvJxGgig
明日乗ります。ガラガラで1人で2席使えることを信じて・・・


393 :名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 22:23:46 ID:3E8jSvPy
土曜日にそりゃ無茶な

394 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 00:24:19 ID:OCZB22/C
DD車の一番前、足元が狭いのは分かるけど
足を前の手すりに投げ出すのはみっともないような気がする。

395 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 12:37:20 ID:3a2xEhdg
>>394
そこで育ちが出るな

396 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 11:48:22 ID:AxH3sUGh
一番前で足を投げ出すのはともかく
9ABで足を出されると、階段上がって目の前にクサい足があって困る


397 :太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg :2008/03/02(日) 14:12:56 ID:ND8pdZbh
バス停の他車利用と言えば東名江田。

土曜の朝だとダイビングツアーの自家用マイクロが乗車扱いをしてたり、
「東名江田バス停集合」で乗せる派遣会社の車が困ったもの。
(ダイビングツアーの方は調べてみると毎週やってるらしい…)

398 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 15:44:40 ID:JU9ql2o3
3月末にはじめて東名の昼間のバスを利用します。
名古屋インターから静岡までの利用なのですが、
休憩地の浜名湖SAで、途中下車扱いでの、
次の便への乗り換えというのは出来るのでしょうか。

途中下車出来ると知って、降りてみたくなったもので。。。
その場合、乗車券と乗る便の予約は別にすればよいのでしょうか。

こんな利用者いなさそうで、恥ずかしくて電話も出来ず。。。
スミマセン。。。

399 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 16:10:04 ID:9tm0H6A9
>>398
SAでの乗換えはできないよ。

400 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 16:58:12 ID:EkrkkT0P
>>398
東名浜名湖でということか?
途中下車で予約が絡むとなると、結局は窓口ってことになるから
恥ずかしくてイヤなら別便にした方が良いだろ。

あと、SAからバス停までは歩いて移動

401 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 18:06:32 ID:AxH3sUGh
>>397
通報しる

バス停に向かって20t近いバスが急減速してくるんだょ
危険極まりない


402 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 19:15:39 ID:MyyYlu1d
名古屋駅1番乗場の柱に貼ってあるポスターが新しくなったが、
これで何作連続で女の子3人組?

403 :398:2008/03/02(日) 19:32:48 ID:JU9ql2o3
>>399>>400
ありがとうございます。
乗車券は通しで、窓口で予約のみ別便となりそうですね。

あ、2chのヤツ来たなと思われるかも知れないけど、
窓口で予約してみます。


404 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 20:08:11 ID:MyyYlu1d
北陸ドリーム名古屋号申請中ってありますが、これってやっぱり
ラメール号の車両を転用?

405 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 20:37:42 ID:/e1svU/C
でも途中下車制度を使えば、高速バス利用であれば普段はせいぜい
10分ぐらいしかいられないSAに、長めに滞在することが出来るわな。
もっとも可能なのは浜名湖・富士川・愛鷹ぐらいのもんだが。
ちなみに>>398の目的地が静岡「駅」なら、そっちの方面から直通
するバスは少ないから時間に気を付けてな。

406 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 23:11:53 ID:7yNiz6lT
途中下車ってまだ出来たの?どっかに書いてあるの〜?

407 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 23:35:06 ID:t5uO2g2+
浜名湖SAとバス停の間って、歩いていいの?
地図を見ると、SAと少し離れて見えるけど。

408 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 00:44:37 ID:VsA0NLEh
>>402
今回から老夫婦モデルも加わったw

409 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 01:15:21 ID:VNF6RHbh
>>406
先週東名浜名湖じゃないけど途中下車したよ。
降りるときに運転手さんに言って切符に「乗継」って印押してもらえばOK
ケータイのweb乗車票だとどんな扱いになるのかはわからないけど。
乗継いだ後の便の予約はわからん。予約なしで乗って空席に座った。

410 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 01:25:39 ID:zZkHSra5
余談話ですが、成田空港から本厚木や沼津を運行しているKSバスは東名バスを追い越していくね。
KSバスも飛ばすんだね。

411 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 02:12:26 ID:VsA0NLEh
名古屋7:00発→御殿場11:00すぎ途中下車 
アウトレット買物、食事
15〜16時ころ御殿場発→東京夕方着

時々やってます
平日なら御殿場からも予約なしでも空いてる
混んでて予約なしじゃ乗れなさそうなら
御殿場駅から電車、小田急新宿行バスって手もある

412 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 09:11:34 ID:NtLaMO+7
御殿場から予約できないんだが。

413 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 23:41:23 ID:WbWBFjT1
週末とかじゃなければ
御殿場から予約ナシでもまず乗れる
DD便以外の東海便なら補助席あるし

414 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 15:47:58 ID:6RR89B+n
>>397
ビックパパ?

415 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 00:04:55 ID:gHu5L0oS
3月14日から19日までナゴヤドームにて
「フラワードーム2008」イベントが開催されます。

このイベントに大変便利でお得なナゴヤドーム会場までの
直通シャトルバスをJR名古屋駅バスターミナルから運行いたします。
名古屋駅から会場までお越しの際は、是非ご利用下さい。

416 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 22:31:16 ID:TpV+XEqE

今日の日刊工業新聞に、こんな記事が載ってました。
高速バスネットに接続できる車載端末を今年の夏から運用開始、とのこと。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0920080307125cdab.html

そういえば、この間乗った東名昼便の車両には、運転席横の発券機に
かなり大きめの液晶画面がついてたが、あれがそうなのかな?


417 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 22:46:27 ID:qYQv1SZV
この機種かどうかはしらないけど
JR倒壊バスは去年夏くらいから付けはじめて
いまは全車装備済みのはず 
windowsらしいステッカー裏にはってある

418 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 01:44:38 ID:14cs/LrS
>>416
BM端末ですな。既に今年の1月段階で関東の一部車輌には搭載されてる。
昨日乗ったんだけど、「好きな所に座ってくれ」って言われたもんで、まだ
使ってないのか?って思ったのだが、夏から本格稼働か。

東海に関しては>>417の通り。

419 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 03:40:50 ID:drQI8SrH
>>418
あなたはもしかして、某所でウザがられている方では...

420 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 15:58:19 ID:LkFP5v7T
座席にもセンサーつけといて客が違う席に座ったら
「この席は予約されていません、勝手に座らないでください」
とか警告アラームが鳴ったらすごいw

421 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 12:08:12 ID:NHyE1u8m
静岡駅の券売機で早割って購入可能ですか?
「D静浜」の早割欲しくて・・・

422 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 14:18:30 ID:CFwFlyDb
高速バスネットなり窓口でかえよw

423 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 14:21:27 ID:51fGE+Iq
>>421可能なはずです。自宅パソコンで決済するのと同じようなものだから。不安だったり、席を選びたかったら、有人窓口へ。

424 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 14:28:38 ID:51fGE+Iq
ちなみに車載端末ですが、使える代物ではありません。平日の予約が少ない時などは、あえて指定しないこともよくあります。
途中から予約してあるのに、来ないお客に振り回されてます。
本格稼働したら、渋滞してなくても一時間遅れは、ざらに発生する可能性大です。

425 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 14:41:11 ID:0w1y/j4N
中の人、お漏らし乙。

それなら従来通り、座席表で十分じゃね?

426 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 16:04:53 ID:qef40Sjn
先週月曜日に乗った名古屋発の54便東名ライナー54便
東京駅到着は18時23分で15分の延着したが首都高の渋滞が
無ければ定着出来たのではないかと思うほどの素晴らしい走りだった。
やっぱり関東担当便は東海担当便に比べると時間正確な気が・・・

427 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 16:12:35 ID:4jVGpNRV
15分ごときの遅れは定時運行とみなされます

428 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 19:22:54 ID:Rq34FIcy
渋滞込みで15分遅れなら素晴らしいし、
東海だって道が空いてりゃ数分遅れぐらいだよ

東名ハイウェイバスの場合、あらかじめ早着気味に走って
先の遅れに備えることができないから遅れるのは仕方ない
上りノンストップライナーですら、江田からの乗車なんかを受け付けるからね
超特急は途中から降車専用にして欲しい、特に上りの御殿場以降

429 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 05:13:08 ID:JjJ0H/dp
>>426
54便は東海担当じゃない?
58便の勘違いかと。

430 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 06:32:07 ID:SkcTb66/
関東は早いだけで、運転粗い。
東海は運転うまいが、遅い。

431 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 09:58:10 ID:TA3pzaOr
丁寧とうまいは意味が違うぞ。

飛ばさなきゃ定時運行が出来ない時点で
ダイヤに問題があるんじゃないかと。

432 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 11:41:39 ID:bQCwBPY5
座席表で十分だな

むしろ必要なのはドリムや昼特急


433 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 18:43:23 ID:JjJ0H/dp
>>432禿同

434 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 23:44:17 ID:FB98NHii


435 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 00:15:28 ID:66k53AzO


436 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 00:40:42 ID:6eVB6P/P
ko

437 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 20:21:39 ID:avEg2Wv/
2階席は、防音壁の高さを超えて展望バッチリですか?

438 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 07:47:49 ID:Jwqcz4F8


439 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 07:58:32 ID:1oIVj060


440 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 08:44:34 ID:Gm6Yocpu
>>437
区間にもよるけど概ね。

富士山も見えるよ。

441 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 23:33:30 ID:hN41Pwkk
>>437
路線は違うけど、中央道では府中競馬場の中がバッチリ

442 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/15(土) 23:05:55 ID:yr81k6tt
>>431
東海は本社因の安全確保に塗り固められたなダイヤだからべな
乗客なんてほっとけの乗り
まあ邪魔臭い事は運転士に押し付ろって感じだな
嘘ダイヤは何れ誰も相手にしなくなるでしょうw

443 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 00:27:52 ID:LAm67bBd
スレ違いなのはよく判っているが、
今日、会社からの帰り途中に東京駅日本橋口を通りかかったら
袖ヶ浦ナンバー・楽座仕様のニューエアロ(H654-07414)が停まっていたよ。
「なのはな号」っていうプレートを掲げていたから、房総菜の花号の車両かと思われる。
それに引き換え、東名線系統の車両の体たらくぶりは何だと。
富士宮線の、プレミアムコーチの後釜のやる気の無いセレガやエアロは何なんだと。

444 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 00:42:56 ID:dqt2HQyM
>>442
東海叩き厨乙。

445 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 00:57:04 ID:+KaqeTok
>>443
その一方でしみず・駿府は楽座だったり。
JRバス関東って、何を考えているんだか。



以上、関東叩き厨ですたw

446 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 02:01:32 ID:miooXHiF
>>431
鉄道の無理しないと定時運行できないダイヤは福知山線事故で叩かれるようになったが
バスの方はまだそこまでいかないのが困りもの


447 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 09:58:28 ID:wP8SC5Qv
>>445
東名線に限らず、急行や特急は銭にならないからだろうよ

>>446
酷鉄バスのダイヤは客の乗降を考慮しておりません


448 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 10:04:01 ID:QrhcYO+b
>>442
身内から禿同

449 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 10:20:22 ID:QrhcYO+b
プレミアキングは、一階・二階でシートが違って、値段も違う。
→わかりやすい

プレミアコーチは、同じ車内でシートが違って、値段が違う。
→わかりにくい

グレードが違う席は、隔離されてないと値段の差をつけにくいかもね。
すいてて、たいして長時間の乗車じゃなければ、「座れるなら、安い席でいいや」ってのが、普通かも。
東名線特急で、東京←→名古屋乗り通すのは、スゲーと思う。

450 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 23:44:47 ID:iafWuZ2Y
ま、新しいのが入れば楽座なんだろう。
常磐系統なんか新しくなる気配すら無いよ。

富士宮はプレミアムコーチの後釜がアレだから
同情するけど。

451 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 01:42:35 ID:0WBZJD7l
水戸はボロばっかだね、JRは・・・NSKも糞だし。

みと号は増発もあまりつかなくなったからフレッシュに切り替えた・・・。
増発の後の定期のマッタリ感が好きだったのになあ・・・。

452 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 14:14:21 ID:kOllX+TQ
いわきはともかく、常磐系統でハイクオリティを求められてもなぁw

453 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 22:24:04 ID:GGLppFX6
これ以上はこっちへ誘導しとこうか

JRバス関東総合スレ2号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1180627215/

454 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 23:14:07 ID:WPzNE8/l
ダイ改とかはないのかな??

455 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 01:29:21 ID:yE2OY5uE
>>451
水戸はボロか?
一時期開業が相次いでバッコバッコ新車入れただけな気がするが。
ここ4年前後車が入ってないだけじゃないか。。
KC-代8年落ちくらいでボロと言われてもな・・
合掌ワイパーはケチケチ感があるが

456 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 23:47:59 ID:OLaWgkN1
>>455
合掌ワイパーのみならず西工のS型も走ってるよねw
その一方で、水戸線にも一時期楽座の西工車が入っていたことがあったね。
ところで茨城交通の若干古目の車両に、
楽座シート顔負けのごっついシート仕様の車両があるじゃん。
あのごっついシートの座り心地がどんなものか知りたい。

457 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 03:35:05 ID:NJpX7XY3
>>456
確かに見ていて気になる車両だな、アレ。

458 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 13:41:55 ID:cZXYOQvO
常磐方面を語るスレはここですか?

459 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 00:12:02 ID:aK+f+LV5
茨交バブリーな時代に入れた車だな。
元々は会社の方針で、「ワンランク上の、ひととき」ってことで
入れたんだよな。
会社低迷で、標準に落ちた。
ヘッドレストつきのワイドシート、いいよ。

460 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 10:36:00 ID:1FHhK5Hi
常磐ネタはこちらへ。

JRバス関東総合スレ2号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1180627215/

461 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 11:37:06 ID:0zJbY2NO
スーパーライナーも座席の差が激しすぎる

1.6時間乗車にはあり得ない補助席付
2.中央肘掛付きで左右幅は若干余裕あるが大して広くない4列
3.多少は快適な楽座シート
4.非常に快適な3列夜行用独立シート

どれに乗っても5100円w
青春昼特急が4列肘掛付きで4300円から考えても、
楽座か3列に統一してくれないとコストパフォーマンス悪すぎ

462 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 12:17:49 ID:Ved4cGaJ
>>461
2のセレガーラは東名にまず入らんよ、乗れたなら別の意味で幸せ。
まあ、青春は大人なら最低でも4300円だから。
2000円や3000円の客を混載する東名超特急とは、単純比較できないかもな。
3列昼特急の東京→京都5700円から考えても、楽座or3列が欲しいところだが。

463 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 13:37:13 ID:xQxvtMtN
欠車、欠便出さなければ桶とい会社でふ
走ってるバスが3列だろうが4列だろうが、知ったこっちゃないね


464 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 18:37:03 ID:3gN352KX
有効利用だろ?
コスト重視の。

465 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 19:26:52 ID:+PgBZBN4
不発弾処理だってさ。
http://www.jrtbinm.co.jp/tp_detail.jsp?=378

466 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 21:34:16 ID:t1F759i3
>>461
キングはシートは快適だけど天井が低いのがな。

467 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 22:08:19 ID:8eOjKa/i
>>461
運賃と料金の違いを確認しましょう。これ大事!

468 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 21:20:56 ID:ZNFkbGVW
>>462
>3列昼特急の東京→京都5700円から考えても
大阪行きの深草下車を引き合いに出すのはフェアーじゃないと思うが。

469 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 23:53:00 ID:j+cv0kvA
>>466
2階なら見晴らし良いから開放感あるけど、1階は夜行でも圧迫感あるよな。

>>467
昼特急も東名超特急も運賃だけで乗れますが、どういう意味?
プレミアムシートは料金必要だけど。

>>468
大阪駅でも300円増えるだけの6000円。
名古屋(4列・補助席付)と大阪(3列)の差額はたった900円。

470 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 00:15:13 ID:TAYx6qe9
東名線は途中乗降があるからたとえ一部区間で満席でも平均の乗車率はそんなに高くないこともある。
だから昼特急よりも高めの運賃じゃないと採算が取れないんだろうね。
全区間で常に高い乗車率が維持できて、乗客の回転が良いんだったらもっと安くできるだろうけど。

471 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 01:17:03 ID:pIV3hqJD
休日夕方の下りなんか、東京駅では満席で浜松・名古屋方面の乗客が予約取れず、
御殿場を過ぎれば、降車客数>乗車客数。
こんな状況では儲からんだろうな。

かと言って東名静岡まで降車不可にすれば、短距離でも乗って欲しい平日に
短距離客を乗せることができなくなる訳で。

472 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 04:56:09 ID:BSPK5f7v
東海道昼特急名古屋号きぼんぬ

473 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 10:32:44 ID:RUAs6tbk
そもそも東海道・中央道昼特急の運賃は、ツアーバス対策のバーゲン価格なんだが。

完全に金銭感覚がマヒしてるなw

474 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 11:09:55 ID:V/pL+UAb
>>471
御殿場逝きの区間便の増発とかはどうかな? 
実態は名古屋逝き2号車だが、短距離客専用で。

>>473
青春昼特急の登場で余計わからなくなった。

475 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 11:39:29 ID:pIV3hqJD
>>473
東名は対策してないから脱法キラキラに奪われてる訳か。

>>474
富士・静岡までの利用者も多いので、静岡まで続行が良いかと。

476 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 15:02:36 ID:BTtLOu0y
>>474
小田急が新宿-御殿場の区間運転しているじゃん。河口湖線が富士急の営業所通るし。


477 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 15:20:20 ID:V/pL+UAb
>>476
俺が言いたいのは、>>471みたいに長距離客が乗れない状況を無くすにはどうすればいいか
という問題に対して案を出しただけ。

東京駅で「御殿場までのお客様は新宿発の小田急バスをご利用下さい」とは言わんだろ?

478 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 00:23:03 ID:sxcnQURF
土日と平日の利用者が違いすぎ。
関東と東海の連携もなさすぎ。
輸送「改善」されるとは思えんな。

479 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 19:56:12 ID:pHGQfYpo
名古屋駅発の時刻だけど、毎時30分に特急か急行を出して、
適時00分にライナーを出せば分かりやすいのですけど。

480 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 20:05:40 ID:5ywFqNjC
>>478
親会社の東日本、東海の関係がダメな所から来ている。
そうでなきゃ新宿〜静岡の変な組み合わせもなかった。

481 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 02:02:33 ID:C7PIP6/p
>>479
残念ですが、それでは供給過剰になってしまいます。

482 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 02:07:31 ID:ypjwmh7e
今回のバスマガのJRバスの年表は必見ですぞ

483 :名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 11:29:57 ID:fdHcpqDp
justrideより。56便の車両コード:991285って何者よ??

484 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 20:17:00 ID:sH2Y6f7R
ドリームなごや号が車両都合により4列シート車での運行となった場合、
青春ドリームとの差額が払戻される旨の文言をどこかで読んだ記憶が・・・。

485 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 22:32:17 ID:Z+3ld9Cv
東名ハイウェイバスは、席を指定できますか?

486 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 22:44:44 ID:0Ullubt6
>>480
東海と京王、静鉄と関東だよね。



487 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 22:45:47 ID:GZtuezT/
この3〜4月にかけて
倒壊の車両運用かなり変わってきてる
突発的なのか意図的なのか分からないけど

中央ライナー4列シート便や青春なごやに
旧セレガ(補助席付)が頻繁に入るようになった

488 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 05:06:32 ID:op4sjTsO
セレガーラが東名線を走っていたりするよね、最近では。

489 :太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg :2008/04/05(土) 21:19:56 ID:9MU8Crps
渋谷新宿ライナー浜松号に先日乗ってみた。

漏れが乗った浜松発16時半の便にはそれなりの利用者数だったが、
予約割り当ての仕方がおかしく後ろが空いているのに隣席に他人同士が当たる状況があったり、
渋滞や特殊な速度規制でもないのに途中スピードをあまり出さず遅れ気味になるのもどうかと。

ついでに京王の車両は車内の雰囲気が狭苦しいのもねぇ。
(前から席を埋めていき、座席間隔が狭い中央道路線のイメージが強いだけに個人的にあまり良い印象を持たない。)


490 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 21:49:58 ID:4QvhghK9
セレガはもういい。エアロに乗りたい。せめてスペースアロー。

491 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 23:17:31 ID:VllhmmZD
エアロはもうじき東名ハイウエイバスからは消えるだろ
東海は日野一本だし、関東からもほとんど消えてるし。

492 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 00:30:10 ID:Fb/+j/Jv
関東は新エアロバンバン入れてるが・・・

東名はまだだが。
そもそも、東海もセレガラ増えているように見えない。

493 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 07:30:23 ID:HvpEvYLx
>>492
東京には入っていない

494 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 09:34:10 ID:2jh8nD82
京王の浜松、静岡の車両は基本的には「中央道の車両みたく……」ではなく中央道の車両と共通運用。
ただ計画では現在の42人乗りから38人乗りに仕様変更するようです。
予約システムは基本的には前から埋めていくようにできている。
予約なしで乗る際、空いてる時は運転手裁量で一人窓際にできる。
空いてそうだったら聞いてみるのもいいし、直行だったら最終乗車バス停過ぎてからの席の移動は問題無し。

495 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 17:32:14 ID:NeZqdh7C
昨日から東京〜浜松や静岡に新セレガが入ってるな。

496 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 19:58:19 ID:oCMlFJPL
今日の東京発16:40の急行静岡行きはセレガーラだった。

497 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 19:36:51 ID:5+FOaCfY
J海は新車投入しないの?

498 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 19:21:49 ID:JdIoD2t5
新車を入れるならエアロエースを!

499 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 01:09:05 ID:1RKgrtrd
エアロでもセレガでもいいけど
東海も楽座シートを採用してほしい

東海はセレガラ以来新車入れてないから
新型キングを大量に入れる可能性あるかも

500 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 07:14:26 ID:9PzeTCYe
東海は毎年度、新車は購入されている。だから、今年度も購入予定あり。現在仕様を検討中!

501 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 10:38:29 ID:NZ/cle4l
>>489、やはり徐行しているのか。下り超特急なんか、車体が重いのもあって、足柄越えでは60〜70で苦しそうに。

502 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 11:27:34 ID:JteIURLq


503 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 14:15:54 ID:1RKgrtrd
昨日の14:00名古屋発東京行
バス関東便 西工楽座でした

504 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 00:57:44 ID:rwKYytZe
さっきJR東海バスに電話して東名浜名湖→東京駅の予約をしたんだけど、62便を予約しようとしたら「18時52分発のスーパーライナー24便もありますが?」だと。
確か24便って他社運行便(テック)だよなぁ。こっちが自社便を指定しているのにあえて他社便を勧めているのを聞いて思わず「そんな事言って良いんですか?」と突っ込みそうになったよw

505 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 01:05:47 ID:/EqayoP5
つ共同運行



506 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 01:06:16 ID:FRWCFDOR
>>503
ガセ。東名便に楽座は入れない。

507 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 01:13:10 ID:rwKYytZe
>>505
共同運行でも着札精算制だから自社便に乗せないと収入にならないのでは?

508 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 01:21:49 ID:pRQR9L6C
楽座かどうかしらんけど、
バス関東の西工車が東名特急便に入るのを
なんどか見かけたことある
中央ライナー?と思ったけど、【特急・東京駅行】だった

509 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 01:33:49 ID:dgMsll10
>>505
親切な対応をしているのに、そんな事言って良いんですか?

>>508
一般的なシートの車なら、入ることはある。

510 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 10:21:55 ID:0y6ikjv0
>>507
いくらなんでもプール制だろ。

511 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 14:22:16 ID:Ht+o+i7e
東名ハイウェイバスは着札精算だったような…

512 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 19:48:12 ID:JrGezTWh
そうそう、俺も着札精算だって聞いたことがあるな。
だから、乗車券を必ず回収するようにしてるとかって話もあるよね。

513 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 00:34:36 ID:GENKGgVq
いくら着札精算とはいえ、共同運行の他社の便を
案内しない馬鹿はいない。

514 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 00:57:27 ID:eU7xb15H
着札精算とかプール精算とか、バス利用者にとってはどうでもいい話なんだが。

515 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 01:08:56 ID:vRKqACSo
周遊きっぷで乗ったらどうなるんだ?

516 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 16:21:23 ID:KKv6ITkT
東名ハイウェイバスなんか乗らないで
ドリームなごや・とよた・青春なごや号をご利用ください
全額、倒壊の収入になりますからw

517 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 17:10:06 ID:gdWV4i4/
>>516
俺が高速バスを使うのは倒壊にお布施をしないため。俺の持っている時刻表からは倒壊便を削除したよ。

518 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 20:35:44 ID:dYfpPvaS
>>514
>>516にとっては、物凄く重要な話だな
プール清算だったりしたら、発狂するんじゃね?w

519 :名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 20:55:10 ID:IUCwfnNk
東名バス停で爆発物騒ぎ 2008/04/16 ttp://wms.shizuokaonline.com/wms/0014650002.wvx
 16日正午すぎ、浜松市東区有玉南町の東名高速上り線の浜松北バス停留所でビニール袋に入った
不審物があるとバスの利用客から警察に通報がありました。ビニール袋はバス停のベンチの上に置か
れていて、中には動いていない壁掛け時計、金属製とみられる箱、色の異なるリード線が3本、モーター
などが入っていました。駆け付けた警察が調べたところ、危険性がないことが分かり、無事に撤去されま
した。東名上り線はこの撤去作業などのため、午後3時すぎから約20分間、浜松西インターから浜松イ
ンターの間で通行止めとなりました。

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