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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ48A

1 :774RR:2008/04/16(水) 19:30:41 ID:Z0YQzbpx
メーカーHP
SKY WAVE 650/LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/index.html
SKY WAVE 400/250 (CK44A/CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave/index.html
SKY WAVE 400/250 TypeS (CK44A/CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_s/index.html
SKY WAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_ss/index.html
SKY WAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_m/index.html
SKY WAVE 400/250 SS (CK43A/CJ43A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_ss/index.html
SKY WAVE 400/250 Limited (CK44A/CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_limited/index.html

Kawasaki EPSILON 250
http://www.kawasaki-motors.com/model/epsilon250/index.jsp


2 :1:2008/04/16(水) 19:31:06 ID:Z0YQzbpx
■スレでの主な意見
「250ccと400cc、どっちが良いですか?」という質問は基本的にNG

◎250ccのメリット
 ・車検が無い
 ・燃費が良い
◎250ccのデメリット
 ・遅い
 ・パワーが無い
(※注 遅くて、パワーは無いが、街乗りをする分には充分のパワーはある。)

◎400ccのメリット
 ・早い
 ・高速巡航が楽
 ・坂道走行、タンデム走行が楽
◎400ccのデメリット
 ・初期費用が若干かかる
 ・車検が2年に一度かかる(初回は3年)

■ユーザー車検 - 平日のみ
当日かかる費用(6,430円)
・検査料(1,400円)
・書類代(30円)
・自動車重量税金(5,000円)

■車検について
400ccは車検がかかるが、2年に一度なので、そんなに気にする程でもない。
排気量で迷う人は、初期費用が許されるのなら400cc、そうでなければ250ccを選ぶのが良い。

250ccの自賠責分と400ccの車検代考えると2年間で実質4-8万円しか違わない


3 :1:2008/04/16(水) 19:31:46 ID:Z0YQzbpx
■お薦め整備
エンジンオイル初回:1000km交換
エンジンオイル交換:3000〜6000km(メーカー推奨6000km)

ギアオイル初回:1000km交換
駆動系(Vベルト)・ギアオイル交換:20000km

プラグ交換:10000km

プーリー、クラッチ、ウェイトローラ交換:40000〜60000km


■その他
ブレーキパッドとVベルトは純正品が絶対に良い。
社外品使うなら、ブレーキパッドはシンタードパッドに汁。
デ@トナ赤パッドはスカブに合わない(すぐ磨耗する)。
(新赤パッドの情報無いため人柱募集)


前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ47A
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204880395/

4 :774RR:2008/04/16(水) 19:48:55 ID:wUnm6j2H
いちおつ!

5 :774RR:2008/04/16(水) 20:37:14 ID:rkm83QmD
いちすき!

6 :774RR:2008/04/16(水) 21:06:05 ID:mxD7ku4r
おい、さっさと教えろよ


おまえら、どこの胡散臭いショップに通ってカスタムしてんだよ?

7 :774RR:2008/04/16(水) 22:22:12 ID:6a85KR5c
1乙!

前スレの>>974
情報ありがd。K7対策版とK8版、選択できたんだ。
すぐ慣れたってのは、極度のもっさりから普通のもっさりに
なった程度って事か。。せめて燃費落ちただけの効果があればねー。
試乗してMと乗り比べたいけど、さすがに400の試乗車は見当たらん。


8 :774RR:2008/04/16(水) 22:27:26 ID:FLkUcNvA
外装交換見学オフ?

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