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【中国HONDA】 リード110FI Part10 【LEAD】

1 :774RR:2008/04/02(水) 15:39:45 ID:yjVCMz+H
前スレ
【HONDA】 リード110FI Part9 【LEAD】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205717987/

2 :774RR:2008/04/02(水) 15:40:30 ID:yjVCMz+H
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの?

A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
 この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
 キックスターターでエンジン始動ができます。
 FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.U字ロックホルダーに社外品を装着できますか?
A.純正品(UロックS)の外形寸法は107×200oですが、外形寸法が同じ物でも
 形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

 なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの(参考としてお考え下さい)。
 ・南海部品:ハードロックW3-S(ショートタイプ)定価¥1,100
 ・MING TAY:MT3024 
 社外品を装着できた方の情報(メーカー名、型番等)をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ?
A.8ミリですが07の新型から10ミリに変更されて固定ナットにゴムカバーが標準装備 

3 :774RR:2008/04/02(水) 15:43:09 ID:yjVCMz+H
平成20年1月25日新発売

HONGDA LEAD 110 FI

NEW リード デビューキャンペーン 実施中 1.25 〜 5.31
http://www.honda.co.jp/HMJ/lead/

盗難保証3年間のプレゼントのある店で購入するか、
ない店では値引き交渉汁!


全長×全幅×全高(mm):1,990×981×2,923
乾燥重量 138kg
エンジン方式:水冷2ストローク4気筒
総排気量(cc):107cc
最大出力 7馬力
燃料供給方式:リニアPCM-F1
http://www.honda.co.jp/news/2006/c060731.html


4 :774RR:2008/04/02(水) 15:44:48 ID:yjVCMz+H
        シグナスX   リード110  アドレスV125  スペイシー125
全長      1855      1935     1750     1790
全幅       685      695      635      685
軸距       1295     1975     1235     1215
シート高     785      940      740      745
足元スペース   狭      極狭      広      広
乾燥重量    115      139       85      106
燃費        40       28       56       43
エンジン   空4バルブ単 水1バルブ単 空2バルブ単 空2バルブ単
排気量      124      103     124       124
FI/キャブ      FI       FI       FI      キャブ
最高出力   11.0/8500  7.0/7500  11.4/7500   10/7500
最大トルク    0.93/7500  0.75/6250  1.20/6000   1.0/6500
圧縮比      9.5      12.0      10.0      9.5
ボアストローク  52.4×57.9  50.0×55.0  53.5×55.2  52.4×57.8
タンク容量     7.1       4.5       6.0      6.5
Fタイヤ    110/70-12  80/90-10  90/90-10   90/100-10
Rタイヤ    120/70-12  70/90-10 100/90-10   90/100-10
Fブレーキ   φ245ディスク   ドラム   φ160ディスク  φ190ディスク
メットイン       27L      17L      21L      20L
前カゴ      不可      可       可      不可
キック        あり      無       あり      無
ライト(ロービーム)  55W      30W      40W     55W     
シガーライター  無       無       あり       無
ポジションランプ   無       あり       無      あり
イモビアラーム     無       無      あり       無
乗り手      DQN      デブヲタ    イケメン     爺
価格      325500    273000    208500    346500


5 :774RR:2008/04/02(水) 15:45:18 ID:yjVCMz+H
     シグナスX乗り  リード110乗り  V125乗り  スペイシー乗り
身長    185cm       180cm       175cm    170cm
体重    65`       68`        60`    85` 
学歴    大学卒      高卒       大学院卒   中卒  
年収    385        340        440     305     
住まい   マンション    アパート      一戸建て   社員寮 
戦闘力   2万        4万        20万     50 
初セックス 18歳       20歳        15歳     30歳 
好きなアニメ Zガンダム   コードギアス    イデオン   宇宙空母ブルーノア  
趣味     パチンコ    釣り        ゴルフ    野球観戦  
特技    AVダビング   オナニー      高速タイピング  野球解説 
好きな酒   ビール     日本酒       ワイン      缶ビール 
他の所有車  プレミオ    ライフ       コルベット     レックスコンビ  
リビングのTVサイズ 21型  29型        100型プラズマ    14型(リモコンなし) 
録画方法   ベータマックス  S−VHS    ブルーレイ     DVDレコーダー  
体験人数   3人       10人        130人        2人   
違反暦    3回       免停3回       ゴールド免許    取り消し暦あり  
タイヤ寿命  1年       3年         半年        7年 
バイク暦   2台目      3台目        15台目       1台目  
将来の夢   係長       課長        社長        正社員 


6 :774RR:2008/04/02(水) 15:45:44 ID:yjVCMz+H
慣らし運転を終えたインプレです。 
一週間乗ってみて長所と短所が、はっきり分かった。

↓リード110の長所 
☆カタログがカッコイイ。(素人だとイチコロ) 
☆落ち着いた嫌味のないデザインとカラー。 
☆フロントフェンダーが大きくタイヤノイズが聴こえない。
☆フロントブレーキが静か。 
☆まだ誰も乗ってない。 

↓リード110の短所(欠点) 
☆キックスターターが無い。 
☆ケツが痛い。 
☆大きい靴だと足元が狭い。(ステップが狭くラッコ姿勢が不可能)  
☆パワーが無いので全開にしがちで燃費が良くない。 
☆ライトが暗い。 
☆メーターがショボい。 
☆ウインカースイッチが異常に固い。 
☆乗車姿勢が固定されるので疲れやすい。  
☆2ストスクーターに発進で負ける。
☆フロントサスが頼りない。
☆リヤブレーキが五月蠅くて効かない。
☆マフラーが汚れやすい。
☆やっぱ重い。 
☆冷却水が減る。
☆グリップがネトネトしててキモイ。
☆シートの表皮が安っぽい。
☆ブレーキフルードが汚れやすい。
☆メンテナンス性が悪い。

7 :774RR:2008/04/02(水) 15:46:52 ID:yjVCMz+H
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの?
A.バッテリー電圧が下がるとFI制御不能になります。  
 この状態になるとセルモーターでの始動が不可能になり、
 キックスタータが付いてないリード110だと脳死状態に陥ります。
 リード110を購入したお客様は半年ごとに新品のバッテリーを購入して下さい。

Q.幹線道路の流れに乗って走行可能ですか?
A.50ccのスクーターに負けてしまいますが、一応、時間をかければ80キロ出るので購入者は満足してます。
  
Q.ミラーのネジ径は何ミリ?
A.8ミリですが逆ネジなのでアフターパーツを購入する場合はヤマハ車対応の物を購入して下さい。 

Q.雑誌でどのように評価されてますか?

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  2秒401  4秒120  6秒031
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
マジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569

8 :774RR:2008/04/02(水) 15:47:18 ID:yjVCMz+H
里見へ

この手紙をもって僕の最後の仕事とする。
まず、僕の失敗を解明する為に大河内教授に原因解析をお願いしたい。
以下に早まったリード110の購入についての愚見を述べる。
下駄スクーターを考える際、第一選択はあくまで原付二種スクーターであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の失敗がそうであるように、購入した時点で不具合や不満を来たした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、早期の買い替えが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの新型バイクのインプレッションは2ちゃんねる以外の情報の発展にかかっている。
僕は君がその一翼を担える数少ないライダーであると信じている。
能力を持った者にはそれを正しく行使する責務がある。
君には国内の原付二種スクーターの繁栄と発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来にリード110購入者の被害者がこの世から無くなる事を信じている。
ひいては僕の失敗を、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
購入失敗談は生ける死なり。
なお、自らが早まったリード110の購入で欠点を発見できず、他の車種を選択できなかったことを心より恥じる。    
                                                 
                          
                                                   財前五郎


9 :774RR:2008/04/02(水) 15:47:46 ID:yjVCMz+H
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     リード110は中国製だから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\

10 :774RR:2008/04/02(水) 15:48:07 ID:yjVCMz+H
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11 :774RR:2008/04/02(水) 15:55:16 ID:yjVCMz+H
リード110に乗ってる。原付免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスクーターだから操作も簡単で良い。リードは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。アドレスVと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。110ccなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リードもアドレスVも変わらないでしょ。アドレスに乗ったことないから
知らないけど馬力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもリード110なんて買わないでしょ。
個人的には中国製でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越自動車道で85キロ位でマジでCBR1100XX SUPAR BURAKKU BARLLDOを抜いた。
つまり黒鳥ですらリード110には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。



12 :774RR:2008/04/02(水) 16:03:41 ID:hBMl0yKM
1乙を自ら貼るヤツって初めて見た(゚д゚)

13 :774RR:2008/04/02(水) 16:04:08 ID:yjVCMz+H
☆加速の評価
 モトチャンプ4月号より引用 (谷田部テストコース 気温16℃) 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   90km  4秒719  9秒403 19秒600
アドレスV125  110km  2秒011  3秒020  4秒002
シグナスX      95km  3秒256  5秒757  8秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
GSR125    120km  2秒401  4秒620  6秒902
コマジェ125   125km  3秒332  5秒959  9秒010  

14 :774RR:2008/04/02(水) 16:11:44 ID:mnMohhuP
リード110 vs アドレスV125の加速動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1938.wmv.html

上の動画をグラフ化したもの
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1207107335836.jpg

15 :774RR:2008/04/02(水) 16:13:36 ID:I8qhGKyY
          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   90km  4秒719  9秒403 19秒600


すみません、コレって私の短足より遅いんですけど…


16 :774RR:2008/04/02(水) 16:14:34 ID:mnMohhuP
スレ建てがアンチの人なんだろうな。そうじゃなければ、余程の馬鹿。

17 :774RR:2008/04/02(水) 16:29:47 ID:mcoGM9Am
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18 :774RR:2008/04/02(水) 16:31:06 ID:mcoGM9Am
私の家は家族でリード110を使っていました。
弟がリード110のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴!!
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。

それ以来、私は街を走ってるリード110を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード110を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…

新車のリード110を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。

19 :774RR:2008/04/02(水) 16:32:17 ID:mcoGM9Am
【良いところ】 … [新]&[旧] 共通

○ゆとりある大柄ボディ
○灯油もラクに運べるフラットフロア
○浅いが広いメットイン
 例:1gのペットボトル12本 / 12ロール入りトイレットペーパー /
   A4クリアケース(角が若干曲がるがB4サイズのコピー用紙や本なども入る) /
   一升瓶(緩衝材で包めば2〜3本入る) / 1.1kgの洗剤 6箱 /ボックスティッシュ5個1組
○明るい60/55Wライト
○大きな12インチタイヤ
○高い走行安定性
○安心のセル/キック併用式
○街乗りの燃費は30〜35q/L程度。ツーリングだと40km/Lも普通。
○エンジンONでメインライト点灯の親切設計(台湾はライトスイッチ装備)
[新]のみ
○FI化でエンジン始動に不安なし
○フロントポケット装備

【良くないところ】 … [新]&[旧] 共通

×FIでも、アイドリング付近でのエンスト報告が稀にある
×シングル125ccなので、高回転域では、振動を感じる事も
×リアキャリアは別売り、前カゴは付けられない
×ウインカースイッチがちょっとショボイ
×フロアが高く、足つき性は悪め。
×前方フロアが狭め、でも新モデルではかなり改善された

[旧]のみ 

×エンジンがかかりにくく、エンジンが温まるまでエンストしやすい
×国内仕様は規制のため、加速は良くない「加速の谷」がある。*特に国内5UA1型


20 :774RR:2008/04/02(水) 16:34:17 ID:mnMohhuP
いつのまにかシグナスのテンプレまで登場かw


21 :774RR:2008/04/02(水) 16:34:49 ID:mcoGM9Am
モリワキマフラーのインプレッション

錆びやすいノーマルマフラーは亀裂が入ったり溶接が取れたりするので不評です。
そこでモリワキマフラーに交換するのですが、ノーマルマフラーに比べて違いがはっきりするほどパワフルです。
モリワキに聞いたところほぼ全域でノーマルよりパワーがアップしていて特に50km付近は+約2PS弱アップしているようです。

モリワキマフラーにしてはリード110用は31500円とお手ごろだと思います。

サウンドは小さくお勧めアイテムだと思います。

最高速は82km弱で制限されます。
残念ですがこれはホンダの仕様のようです。


22 :774RR:2008/04/02(水) 16:35:39 ID:mcoGM9Am
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

■スズキ公式サイト http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
■テンプレサイト(FAQ) http://suzukikei.net/addressv125g/tmp.htm

前スレ→【野口】アドレスV125G 111台目 【消えろ】
      http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205771599/

頻出の質問の答えのほとんどは取扱説明書とテンプレサイト、スズキ公式サイトに記載されています。
それでも解決できなければ「年式」「無印orG」「走行距離」「改造箇所」等を明記で。


23 :774RR:2008/04/02(水) 16:39:57 ID:mcoGM9Am
新車で購入3日後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15555.jpg
納車直後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15556.jpg
洗車後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15557.jpg
再塗装から3時間後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15558.jpg


24 :774RR:2008/04/02(水) 16:42:48 ID:mcoGM9Am
リード110?中国のバイクに道は譲れないぜ!
                                ,-' ̄ ̄`-、
                               /::|:|   .|:|:il
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             〈、-、-、.::::::|::::: |:::::: /:::::_,イ`-、_,,-''/_\
             ,=ー、_二`ー-、::::::イ ̄;'"i::/`-、_,,イノ_ `l、
             ヽ /`ヘ、ヽ、    ̄  |:::j::,r/:i  |:::::::::::::>ー  ::|
            ,-´.\   .\ \     l::::::::::`l、|:::::::;:::/    /:|
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       .//      ../  〉::`´ :::\ /,、 `l |ノノ `l l、..:::::::/
     / /`-、   /   ./::::::`ー─-レOι-、_// `l l、/
    /  ./ `ヽ、` /    ..,/::::::/:::::::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
    |/\    /     /: /`-、 `ー──フ`l、:::::::::::::|
    /  `ー‐:、     /'     >、,-'_   ::::∧:::::::::....`l
  /   /   .,∨::::::::,/`l、   /_,-' ̄:::::`l_,-'  l、::   `l、
 /`ー、_,‐一´::.l  ::/:::::`ー─''::::::::_,-'ニL___`l、   .l       
7::::::::;-イレ,-',-/ ::::|   l_,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::イr=、    |   
:::::::/`i'.//`l:::::.::|   |::::::::::::>l_l:::::::::::li_,=' ̄ ̄||`-、ー_r-:|
::/=:<_//:::::::::::|   (_,一─' ̄──イ  ̄`-、_||_,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、_/::/  \:/    _,一─一' ̄ ̄ ̄リード100  ̄ ̄
`ー─'''''''''''''    ̄ ̄ ̄´

25 :野口消えろ:2008/04/02(水) 16:44:29 ID:py9mOyNU
俺ならキックとH4ライト付けるね。

26 :774RR:2008/04/02(水) 16:52:39 ID:mcoGM9Am
ちょっとV125に戦線富国してくる
                                ,-' ̄ ̄`-、
                               /::|:|   .|:|:il
            /`-、            __|l、|:| '''''' |:|r.|
            `l、:i|      ___,,-イ/,- |:::`ー──':::|
             >,-l`―-イ /// / // ノli::::::::::::::::::::::イ、
             〈、-、-、.::::::|::::: |:::::: /:::::_,イ`-、_,,-''/_\
              /.| \二`ー-、::::::イ ̄;'"i::/`-、_,,イノ_ `l、
              |_,-ヘ、 `ヽ、  ̄  |:::j::,r/:i  |:::::::::::::>ー  ::|
            ,--|、   `ー-_ l     l::::::::::`l、|:::::::;:::/    /:|
           ,-'   \_,-一´ \   .ノ::::::::::::::::::-:::ノ`-、 /:::/
         ,-'´  ~゙ヽ  \::::::::,\へ, -' ̄`ー─''`l、    ::/
       ./   ・   , イ´ `)::  :::\ /,、 `l |ノノ `l l、..:::::::/
     / ‖   _, イ´    ./: (::::::::-レOι-、_// `l l、/
    / / / cメ/     ..,/  /::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
    |/\    _,一フ  /: /`-、 `ー──フ`l、:::::::::::::|
    /  `ー‐:、 /  /'     >、,-'_   ::::∧:::::::::....`l
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 /`ー、_,‐一´::.l」  :/:::::`ー─''::::::::_,-'ニL___`l、   .l       
7::::::::;-イレ,-',-/ ::::|   l_,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::イr=、    |   
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::/=:<_//:::::::::::|   (_,一─' ̄──イ  ̄`-、_||_,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、_/::/  \:/    _,一─一' ̄ ̄ ̄リード110  ̄ ̄
`ー─'''''''''''''    ̄ ̄ ̄´

27 :774RR:2008/04/02(水) 17:05:20 ID:akiJx8PF
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      貧相なスクーター!
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    中国でも不人気
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

28 :774RR:2008/04/02(水) 17:18:13 ID:mnMohhuP
リード110 vs アドレスV125の加速動画
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1938.wmv.html

上の動画をグラフ化したもの
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1207107335836.jpg

29 :774RR:2008/04/02(水) 18:49:36 ID:akiJx8PF


30 :774RR:2008/04/02(水) 19:11:13 ID:7ZatpfcD
      /   思  私  こ  i   //| /!  ! !厶-|| |i |ニ,ハ┐ /
.     /    っ  が   ん   |  .| | | f‐|  |_リ,r==ミ.ル|i | 《_リ\/
    i     て  悦  な  |  :| | r==、 ‐┘´f⌒i ′|| | fハハ |  リ   こ  な
    |     る  ぶ  も  |  :| ト、| f_} 、     ̄  jハ| jノj ! |
    |     の  と  の   |  :L|_l{     _     / ,ノイ´| ||  l    の  あ
    !    ?     で  >     ヽ   └ '     /  | | ||
      '.             /       {`ト . _  / ,/イlハ.! ノィ|  ド  粗  に
       \         /       '.l| | l/   /´/l从ーリ;‐:、|
       ` ー―‐一 ´         ∧|7    /: /  〃: : :|  は  末  ?
                           ,イ | | \___,/ : :! 〃 : : : |
                        i |/ :|,r「|/-‐'': :| |iィニ: : '.  ?  な
            . ―― 、        |:f : //| |: : : : : :,:| ||∧: : 、:∧
          /       \       〈ノ : L!_l┘: : : : :/| || |゙ー〈ム  、
       /          \-、    {`ヽ: :|: \:\X: :| |l |  | ヽ__\
.      /       _     〈 \   j : : : ハ : : ヽ : : ∧ 'V   !/   `7ー-----
       ′    /-、      { ー`トく: : : :、_ : : : : f⌒\ |  /     /

31 :野口哲雄:2008/04/02(水) 19:39:07 ID:RNKjRFbc
俺なら八万でも買わないね

32 :野口哲雄:2008/04/02(水) 19:41:31 ID:7ZatpfcD
八万くれるなら買うね

33 :野口哲雄:2008/04/02(水) 19:42:45 ID:7ZatpfcD
雑誌で評判の悪いリード110  



34 :野口哲雄:2008/04/02(水) 19:43:42 ID:7ZatpfcD
雑誌やテレビ放送で評判の高いアドレスV125 
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1207131673571.jpg

35 :774RR:2008/04/02(水) 20:09:01 ID:58T9zl6x
納車した。遅い・・・

36 :774RR:2008/04/02(水) 20:10:57 ID:RNKjRFbc
リード110FIはCB233Sを買っちゃうようなヤツのセカンドバイクとしては非の打ち所がないな。
実に似合っている。絶妙なコンビだ。

37 :774RR:2008/04/02(水) 20:16:46 ID:58T9zl6x
リード110を買ったから 
夏のボーナスでXR230モタードも買う予定。

ホンダのニューモデルに乗るのが好き。
旧車は暴走族みたいでダサい。

38 :774RR:2008/04/02(水) 20:32:10 ID:RNKjRFbc
1歳の子供をミニバイク座席下のメット入れに入れたまま夫婦でパチンコ…子供は死亡

おまいらマネすんなよな

39 :774RR:2008/04/02(水) 20:32:34 ID:58T9zl6x
モリワキマフラーの音
ttp://videocast.yahoo.co.jp/video/detail/?vid=288230376152093947
結構静かやね


40 :774RR:2008/04/02(水) 21:38:48 ID:PEfXcWgR



アドレス乗りがたてたアンチスレじゃねーか








41 :774RR:2008/04/02(水) 21:46:00 ID:PlFuUhXU
>>40
アドレス乗りが建てた証拠だせ

42 :774RR:2008/04/02(水) 21:49:01 ID:PlFuUhXU
>>40
どう考えてもリード110のオーナーだろ?
http://hissi.org/read.php/bike/20080402/eWpWQ016K0g.html

43 :774RR:2008/04/02(水) 21:56:32 ID:jydOLP3G
アンチの必死さには頭が下がります

44 :774RR:2008/04/02(水) 21:59:59 ID:OGbpY9Fs
          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   90km  4秒719  9秒403 19秒600

0-100 19秒? こんなん書くのがオーナー?

45 :774RR:2008/04/02(水) 22:15:41 ID:nZR34OZp
0-50Mが9秒403なのに
0-100Mが19秒じゃおかしいだろ。
計算が合わん

ちゃんとしたデータを貼ってくれ

46 :774RR:2008/04/02(水) 22:15:48 ID:amAK4vjo
スレを立てた>>1
リード関連スレのみに出入りしてるね。 

47 :774RR:2008/04/02(水) 22:38:42 ID:1cBdupxo
キックが無いと通勤用には向いてなさそうだね。
何か余計な苦労をしていそうだ。

【国産】スペイシー125 9台目【教習車】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203552134/216

216 :774RR :2008/04/02(水) 22:22:21 ID:9O8bJMEE
JF04に乗って10年経ちます
シートは破れ、サイドスタンドの足をかける部分は折れ、
バッテリートラブルで3回目のバッテリー交換
しかも前回交換から4ケ月での交換が辛かった

キック付きバイクに買い替えようと ここ数日悩んだ末
バッテリー交換で継続することにしました

片道3キロでは充電不足なのか・・・

48 :774RR:2008/04/02(水) 22:39:47 ID:amAK4vjo
キックは標準装備にしてくれ

49 :774RR:2008/04/02(水) 22:41:06 ID:mnMohhuP
俺もリード90が壊れる前は、ヘッドライトが暗くて、電圧測定したら8vしか無かったわw
きっとジェネレーターがレギュレーター死んでるんだろうね。

それでもキックでかかったのは、助かったな。


50 :774RR:2008/04/02(水) 22:50:25 ID:OGbpY9Fs



アドレス乗りがたてたアンチスレです。






51 :774RR:2008/04/02(水) 23:10:31 ID:xTrMrrB1
ヒザが直角でも3時間走れるかな?

52 :774RR:2008/04/02(水) 23:11:28 ID:xTrMrrB1
ヒザが直角固定でロングツーリングできるかな?
東京から北海道に行きたい。

53 :774RR:2008/04/02(水) 23:18:19 ID:xTrMrrB1
やっぱキックスターターが無いから田舎へのツーリングは無謀かな? 
田舎で深夜とかだとレッドバロンも助けにこないだろ?

54 :774RR:2008/04/02(水) 23:19:14 ID:xTrMrrB1
北海道とか街灯が少ないからライトが暗いリード110だと事故るかな?

55 :774RR:2008/04/02(水) 23:20:05 ID:xTrMrrB1
リード110だとスピードが遅いから北海道ツーリングで追突されちゃうかな?

56 :774RR:2008/04/02(水) 23:26:36 ID:OGbpY9Fs




アドレス乗りがたてたアンチスレです。






57 :774RR:2008/04/02(水) 23:32:14 ID:xTrMrrB1
やっぱH4とキックスターターと広いステップボードとハイパワーエンジンが必要不可欠だね。
はやくリード125SSを出してくれよ。 価格は29万円。

58 :774RR:2008/04/02(水) 23:36:54 ID:llVGyLIf
東京から北海道はさすがに無理だが、(本州から北海道へ
どうやって渡る?)箱根あたりまでなら大丈夫そう。

ラッコ海苔がベストと思っている人たちへ。
背もたれがないから10分もやっていると腰に来るよ。
つま先がステップに当たるくらいの姿勢が疲れにくい。

アンチリードの人たちへ
僻みはそろそろやめよう。
アドに限らずもともとマイナートラブルの多いメーカだから...
売れているのは単に 安・い・だ・け。

59 :774RR:2008/04/02(水) 23:38:55 ID:xTrMrrB1
>>58
青森からナッチャンレラに乗るんだ。  リード110と一緒に。

60 :774RR:2008/04/02(水) 23:41:18 ID:xTrMrrB1
>>58
3年前にアドでラッコ姿勢で500キロ走ったけど疲れなかったよ。

61 :774RR:2008/04/02(水) 23:46:19 ID:xTrMrrB1




ラッコ姿勢で45分セックスしてても腰にこないよ  






62 :774RR:2008/04/02(水) 23:54:16 ID:xTrMrrB1
やっぱ国体選手だったから体が頑丈なのかな

63 :774RR:2008/04/03(木) 00:10:22 ID:siY1Bd+T
最低バイクスペイシーだと思ってたが
もっと最低なリード110を出してくるとは・・・
ホンダ恐るべし

64 :774RR:2008/04/03(木) 00:44:42 ID:AblN0Mmn
最近の街中は、天井低くてシートの低い四輪車しか見かけないもんね。
ラッコ姿勢が楽な証拠なんですよ。

65 :774RR:2008/04/03(木) 00:45:34 ID:AblN0Mmn




アドレス乗りがたてたアンチスレです。






66 :774RR:2008/04/03(木) 00:54:07 ID:siY1Bd+T
ステップワゴンとかエルグランドみたいな天井高い車でもラッコ姿勢が多いよ。 全席液晶モニター付きで。

67 :774RR:2008/04/03(木) 01:08:46 ID:jFqAweiY
まぁ、なんだ、来週納車だ。

68 :774RR:2008/04/03(木) 01:10:02 ID:MIl3kpxR
ずっと脚を投げ出したまま走ってると疲れるが、
ヒザ直角固定で走り続けても疲れる。
要するに同じ姿勢を続けると疲れるって事。

地方に長距離ツーリングすると、十何分も止まらずに走り続けられる
信号の少ない道がけっこうあるので、走行中に姿勢を変えられない
リードのようなスクーターは腰に負担が掛かってキツイよ。
その点、コンパクトな車体でありながら乗車ポジションの自由度を
確保したアドレスV125は秀逸だと思う。
てか、自由度と言ってもフロアの形状をちょっと工夫すればいいだけの
ことなんだが、どうしてリードはあんな形状にしたんだろうね。
全く意味不明だ。

69 :774RR:2008/04/03(木) 01:22:22 ID:JPp3PgnX
あれだけのフットスペースで姿勢を変えられない訳がないのだが、
きっと足を放り出せないという事を言いたいだけなのだろう。

ビグスクみたいにバックレストで腰をサポート出来るなら別だが、
足を放り出すと背中が丸まって腰に負担来るよ。
足を直角からやや引き気味にすると、腰の負担は減る。
普通に姿勢良く椅子に座っても、足は直角からやや引き気味になる。
最近の電車も深く座った時に姿勢良くさせて、足を前に出さないように設計されている訳だが。

足を放り出して乗ってる鳶みたいな人とか、高校生とか、タバコ吸ってるオッサンとか居るけれど、
ビグスクの影響なのかね。何しようと、その人の勝手だが。

70 :774RR:2008/04/03(木) 01:27:38 ID:MIl3kpxR
>>69
要するに同じ姿勢を続けると疲れるって事。
要するに同じ姿勢を続けると疲れるって事。
要するに同じ姿勢を続けると疲れるって事。

アフォには理解できないのかなぁ…?

71 :774RR:2008/04/03(木) 01:28:06 ID:tsNA8Caz
相変わらず荒れてるな

72 :774RR:2008/04/03(木) 01:33:15 ID:JPp3PgnX
リードではないが、足を引き気味にして450km走っても、寒くて肩は痛くなったが腰は痛くなかったな。
むしろ引き気味のポジションが作れるスクーターって少ないな。
月間オートバイでもV125、新旧シグナス、リード、ベスパ、マジェ125のガス欠距離バトル載ってるけれど
シグナスとV125の人は足を引き気味にして乗ってるが、足が半分以上はみ出して、不安定になってる。

っで、その位置に安定して足を乗せられるリードの人は、足を放り出してるw


73 :774RR:2008/04/03(木) 01:34:36 ID:JPp3PgnX
>>70
足を出すポジションは、疲れるだけだと思うよ。
それで疲れないなら、凄いわ。そう思う前に休憩した方が遥かに賢いわwww

74 :774RR:2008/04/03(木) 01:36:06 ID:tTQyC+Mk
>>57
おいおい、その金額ならスズキGSR125やヤマハGTR125も検討してくれたまえ。


75 :774RR:2008/04/03(木) 01:39:13 ID:dAc+F/s1
ヒザ直角固定が一番疲れる。 たまに脚をセダンのように伸ばせるのが良い。


76 :774RR:2008/04/03(木) 01:45:59 ID:JPp3PgnX
>>74
GSRはキャブだしテールデザインがあり得ないw
GTRはH4じゃないよ。


77 :774RR:2008/04/03(木) 01:50:10 ID:tTQyC+Mk
>>76
GSRがFI使用だとリードと同額位になるかな?
テールランプはLEDだしミラーは可変式だし、まあ候補の一つにでもしておいてよ。
http://www.rakuten.co.jp/hatoya/468091/468114/762172/

78 :774RR:2008/04/03(木) 01:53:22 ID:JPp3PgnX
俺も走っているのを1度だけ見た事あるけれど
http://image.rakuten.co.jp/hatoya/cabinet/elf-sh/gsr6.jpg
これは無理だわ・・・思わず微笑んじゃったよ。

79 :774RR:2008/04/03(木) 01:55:31 ID:dAc+F/s1
GSR125って地味なカラーも何種類か出てるね。

80 :774RR:2008/04/03(木) 01:56:37 ID:JPp3PgnX
あれ?ここは原付2種スクータースレだっけ?w

81 :774RR:2008/04/03(木) 02:07:05 ID:MIl3kpxR
>>73
同じ姿勢を続けると疲れる
同じ姿勢を続けると疲れる
同じ姿勢を続けると疲れる

やっぱアフォにはこんな簡単な事も理解出来ないようですね。
恐れ入りましたw

82 :774RR:2008/04/03(木) 02:11:29 ID:dAc+F/s1
GSR125
http://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125/
GSR紹介
http://bearclub.idv.tw/zxsonic/web/news_show.asp?news_id=248
http://www16.ocn.ne.jp/~rp_seta/gsr125_sp.html
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=13&bike=1039999&stcbid=8500593B30070808002&image=0
http://www.buybike.com.tw/_file/1724/md/nullMD0000001724002062null.html

日本語CM(変形有り)
http://www.youtube.com/watch?v=x_g_F9goOc0&eurl=
地味な単色GSR125(尊爵版)
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2007&news_id=93
http://www.suzukimotor.com.tw/popup/05_gsr/index.html


83 :774RR:2008/04/03(木) 02:30:11 ID:JPp3PgnX
>>81
リードで同じ姿勢を続ける事しか出来ない81様には恐れいる・・・。

>>82
えぐ過ぎるw
台湾チックだな。日本の高校生にも、ここまで行くと受け入れられないんじゃないか?w

84 :774RR:2008/04/03(木) 02:36:38 ID:/e1lG1dC
>>57
そんなのが125ccで出たら40万でも買うぞ。

>>73
一番疲れるヒザ直角姿勢に固定される現行リードで長距離はつらい。
たまに脚をセダンのように伸ばせるフロア形状が良い。


85 :774RR:2008/04/03(木) 02:40:04 ID:tTQyC+Mk
>>83
そんなあなたにXC125FI。
赤男爵のフェスタでリードとほぼ同額。
シート下容量は少し負けるが他は優位。

86 :774RR:2008/04/03(木) 02:40:21 ID:JPp3PgnX
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1207131673571.jpg
リードは固定はされないけどなw
オートバイは絶対に乗れないタイプ?

たしかにアドレスは足を前には出せる。引けないけれど。
リードは前に放り出せない。引けるけれど。

どっちもどっちじゃね?
さすがに乗ってる人も、アドレスのデザインも自由で良いね。

87 :774RR:2008/04/03(木) 02:47:25 ID:tTQyC+Mk
>>86
アドもリドもタンデムステップに足を乗せればOKだお(≧∀≦)ノ○

88 :774RR:2008/04/03(木) 02:53:33 ID:JPp3PgnX
>>87
たまにいるわ、そういう人w スクワンとかにで出てるんだろうな。
そこまで下げると疲れるぜw 

89 :774RR:2008/04/03(木) 02:57:07 ID:tTQyC+Mk
>>88
スクはニーグリップが出来ないからこれでアンクルグリップやるお(≧∀≦)ノノ

90 :774RR:2008/04/03(木) 03:06:19 ID:JPp3PgnX
>>89
そうやって乗ってる人を椅子座りでコーナーで抜くのが快感( ^ _ ^ )v 

91 :774RR:2008/04/03(木) 03:15:54 ID:tTQyC+Mk
>>90
(ノ_・。)チックショウ

92 :774RR:2008/04/03(木) 06:50:25 ID:U30x8XOo
バイクの代わりにスクーターを使う唯一の理由はメットインスペースがあることだろ?
通勤通学買い物に使うなら、メットインの広さは最重要だと思う
メットインが狭いと、荷物を肩に背負うか、リアボックスつけるしかなくて、肩が凝るし、ダサイ
かといってコマジェみたいに車体が大きいと駐車に困るし、オッサン臭い
リード110は適度な大きさで原付2種最大容量の収納スペースがある
のが凄い
ホンダだし、デザインもシートの座り心地も
良い
アンチが嫉妬に狂って粘着するのも仕方ないと思うよ

93 :774RR:2008/04/03(木) 06:59:57 ID:t07OjtIq
物凄いアンチの建てたスレだな
口コミ掲示板を見たほうが参考になるかも
http://kakaku.com/bike/prdevaluate/evaluate.asp?PrdKey=76103110883

94 :774RR:2008/04/03(木) 09:50:45 ID:uRuK70ym
こっちの口コミもかなりイイ感じ。WR交換のインプレが参考になった。
アド海苔のアンチコメントが、かえってリード110の良さを引き出している。
http://www.bikebros.co.jp/K1301.doit?typeid=654.40


95 :774RR:2008/04/03(木) 15:27:53 ID:tTQyC+Mk
>>92
そんなあなたに朗報!
アドの加速とリードの積載を持つ車種
スズキGSR125(キャブ)
ヤマハGTR125(FI)

前後12インチで高速安定なのは
ヤマハXC125FI
ボアアップで高速も可能

どれも値段はリード110と同じくらいだから参考までに見てみれぱ?


SCR110(リード110逆車)がフルパワーでアド以上の馬力や加速なら買ってみたいもんだが。

96 :774RR:2008/04/03(木) 15:39:03 ID:QFmnSAak
水冷のまま125ccになったらリードのが間違い無く速いと思うんだ。

V125対コマジェも最後にはコマジェのが前に出るしな。
そのコマジェより軽く速いリード125?次期スペ125?の登場によって
HONDAを買うユーザが戻ってくる。

それまで待つよ。

97 :774RR:2008/04/03(木) 15:56:44 ID:BuGxOPgQ
>>96
今のHONDAだと125ccに排気量上げると30kg以上重くなりそう
それで結果的にやっぱりドンケツ

98 :774RR:2008/04/03(木) 17:23:30 ID:OGKyA1V/
どうやったら30kgも重く出来るんだよw

99 :774RR:2008/04/03(木) 17:38:46 ID:cEjiOs07
オーディオ搭載とかw

100 :774RR:2008/04/03(木) 18:58:02 ID:roHHRoNz
こっちが本スレだったのね  
あっちは廃棄処分?

101 :774RR:2008/04/03(木) 19:27:31 ID:apH8tzP4
リード110に乗ってる。原付免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスクーターだから操作も簡単で良い。リードは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。アドレスVと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。110ccなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リードもアドレスVも変わらないでしょ。アドレスに乗ったことないから
知らないけど馬力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもリード110なんて買わないでしょ。
個人的には中国製でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越自動車道で85キロ位でマジでCBR1100XX SUPAR BURAKKU BARLLDOを抜いた。
つまり黒鳥ですらリード110には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。


102 :774RR:2008/04/03(木) 19:33:38 ID:apH8tzP4
ずっと脚を投げ出したまま走ってると疲れるが、
ヒザ直角固定で走り続けても疲れる。
要するに同じ姿勢を続けると疲れるって事。


103 :774RR:2008/04/03(木) 19:35:13 ID:AblN0Mmn



どちらも リードたたきスレであることだけは、間違いありません。




104 :774RR:2008/04/03(木) 19:41:15 ID:apH8tzP4
高品質は好みなんだけどエンジン性能が駄目みたいだね。
高速のパーキングなんかで
アド125やシグナスに横に停められでもしたらショックだろうなあ。
形は似ていてもボインの外人の姉ちゃんと
やっと乳の膨らみはじめた小学生比べるような感じかな。

105 :774RR:2008/04/03(木) 19:56:58 ID:apH8tzP4
リード110が好き。めちゃ好き。めちゃくちゃ好き。ぬちゅくちゅ好き。
どれくらい好きかというと世の中にコンビニがなくてもいいほど。
それどころか自動販売機が消えてもかまわないくらい。
リードを愛してる。リード110を愛してる。リードたんを心底愛してる。
日本一愛してる。世界一愛してる。宇宙一愛してる。
誰よりもどこよりも何よりも好き。というか食べたい。フロントからずるりと飲みこみたい。
駐輪場に停めると落ち着かなかった。誰かに盗まれそうで怖い。
盗まれても見つけられると思う。いや見つけてみせる。
リードと一緒になるためなら何でもする。できる。
絶対リードと一つになるよ。諦めないよ。俺の思いは法律でも止められない。
リードは俺の事が好きかい? 俺ははちきれそうなくらい愛してるよ。
もう止まらないよ。止められないよ。そこに行くよ。
リードのために俺はすべてを捨てたよ。漫画もアニメもエロゲも焼いたよ。燃やしたよ。葬ったよ。
これだけしたんだもんね。当然答えてくれるよね。リードのために全部捨てたんだよ。
リードのためにしたんだ!俺なら地獄の底までリードを幸せにできるよ!!
ああ!行くよ今からそこに!!リードの世界に!!!俺が唯一安心できるのはリードだけ!!!!!
だから、俺だけに笑顔を見せてね、リードたん。 

106 :774RR:2008/04/03(木) 19:59:07 ID:U30x8XOo
>>101-104
またコピペ?
低能乙^ ^

107 :774RR:2008/04/03(木) 20:00:42 ID:AblN0Mmn

【LEAD】 リード110FI Part6 【V125】

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183/


108 :774RR:2008/04/03(木) 20:08:31 ID:U30x8XOo
>>105
ボクはアンチの基地外です、まで読んだ

109 :774RR:2008/04/03(木) 20:10:07 ID:1XFkMUb8
でかすぎだよ、シグナスもそう。
どうやって都市部の渋滞をすり抜けるのか教えてほしい。

110 :774RR:2008/04/03(木) 20:48:11 ID:A6DdaBlP
>>109
車のミラーをバキバキ折りながらすり抜ければおk

111 :774RR:2008/04/03(木) 21:26:53 ID:rj6PzJk6
今年の夏はリード110で北海道行って風になるんだぁー

112 :774RR:2008/04/03(木) 21:30:12 ID:1XFkMUb8
すり抜けできない、渋滞でファンが回り続ける
バテリー弱る・・・キック無い

113 :774RR:2008/04/03(木) 21:31:52 ID:+eOhnPNt
>>111

千の風になりに行くの?



114 :774RR:2008/04/03(木) 21:59:18 ID:zGbtcH2e
>>112
おまえドンだけ下手くそなんだよ。
普通はビクスクでもスリ抜けぐらいできるぞ。

115 :774RR:2008/04/03(木) 22:04:00 ID:JPp3PgnX
>>112
残念・・・ファンは回りっ放し。

116 :774RR:2008/04/03(木) 22:43:18 ID:EKK50Oy6
リード110って冷却ファン付いてるの?   
NS1とかだと水冷でもファン付いてないよ。

117 :774RR:2008/04/03(木) 22:56:03 ID:JPp3PgnX
>>116
付いてるよ。常時回ってる。

118 :774RR:2008/04/03(木) 23:13:49 ID:EKK50Oy6
リード110が好き。めちゃ好き。めちゃくちゃ好き。ぬちゅくちゅ好き。
どれくらい好きかというと世の中にコンビニがなくてもいいほど。
それどころか自動販売機が消えてもかまわないくらい。
リードを愛してる。リード110を愛してる。リードたんを心底愛してる。
日本一愛してる。世界一愛してる。宇宙一愛してる。
誰よりもどこよりも何よりも好き。というか食べたい。フロントからずるりと飲みこみたい。
駐輪場に停めると落ち着かなかった。誰かに盗まれそうで怖い。
盗まれても見つけられると思う。いや見つけてみせる。
リードと一緒になるためなら何でもする。できる。
絶対リードと一つになるよ。諦めないよ。俺の思いは法律でも止められない。
リードは俺の事が好きかい? 俺ははちきれそうなくらい愛してるよ。
もう止まらないよ。止められないよ。そこに行くよ。
リードのために俺はすべてを捨てたよ。漫画もアニメもエロゲも焼いたよ。燃やしたよ。葬ったよ。
これだけしたんだもんね。当然答えてくれるよね。リードのために全部捨てたんだよ。
リードのためにしたんだ!俺なら地獄の底までリードを幸せにできるよ!!
ああ!行くよ今からそこに!!リードの世界に!!!俺が唯一安心できるのはリードだけ!!!!!
だから、俺だけに笑顔を見せてね、リードたん。 

119 :774RR:2008/04/03(木) 23:16:07 ID:8jCC932C
2ちゃんねるの前で 泣かないでください
そこに私はいません 落書きなんかしてません
110の風に 110の風になって
あの北海道の大地を 吹きわたっています

120 :774RR:2008/04/03(木) 23:51:42 ID:OIQt6UpW
しかしこのスクーターって中国製だろ。大丈夫なのか?
冷凍食品は例の餃子事件を受けて中国での製造を順次縮小していくって話じゃないか。
日本メーカの二輪で中国生産してるのってホンダの原付だけだし、
他社が追随しないことからすると危ないのではないか。

121 :774RR:2008/04/03(木) 23:57:09 ID:EKK50Oy6
俺に勝てたら八万渡すね
                                ,-' ̄ ̄`-、
                               /::|:|   .|:|:il
            /`-、            __|l、|:| '''''' |:|r.|
            `l、:i|      ___,,-イ/,- |:::`ー──':::|
             >,-l`―-イ /// / // ノli::::::::::::::::::::::イ、
             〈、-、-、.::::::|::::: |:::::: /:::::_,イ`-、_,,-''/_\
              /.| \二`ー-、::::::イ ̄;'"i::/`-、_,,イノ_ `l、
              |_,-ヘ、 `ヽ、  ̄  |:::j::,r/:i  |:::::::::::::>ー  ::|
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`ー─'''''''''''''    ̄ ̄ ̄´


122 :774RR:2008/04/04(金) 02:12:15 ID:FL2Q2bk6
グランドアクシス100なら14万で売ってるのに何でみんな買わないの?あれダメなの?

123 :774RR:2008/04/04(金) 02:15:59 ID:CwSLVD0H
2サイクルだからか?

124 :774RR:2008/04/04(金) 02:21:00 ID:vduwzDst
>>120
不安なら買わない方がいいな。
俺を含め何人かは実際に買ってるから不具合があれば報告があるだろう。
>中国生産してるのってホンダの原付だけ
実際どうだかわからんが他社が公表してないだけかも。
部品、若しくはアッセンブリーとして中国から入ってるかも知れんし。
最近でも10車種リコールあったし、もう国内生産だから安心、とは言い切れないかも。
でも国内のがいいよな。

何年か前、とあるメーカーである部品について中国製と日本製とを比較し
たデータを見た事があるんだが、あれ、誰か来たみたい

125 :774RR:2008/04/04(金) 03:47:52 ID:tRzHn79S
国内の工場も中国人使ってるしな



126 :774RR:2008/04/04(金) 11:27:15 ID:fR1zKGUL
シグナスとリードの購入で迷ってたが聖鬪士星矢に出てきたシグナスの氷河が好きだったからシグナス買うぜ! 
リード110も中国製なんだから紫龍って名前にすれば購入者が増えたのにな。 残念だ。
あとアドレスV125もペガサスって名前にすれば2倍は売れてたと思う。

127 :774RR:2008/04/04(金) 13:05:55 ID:pSjPZ06p
リードは好きなスクーターだっただけに真面目に作ってほしかった・・・

128 :774RR:2008/04/04(金) 13:45:51 ID:0joLaEqL
ホンダを信頼してたのに・・・  
手抜きしないで作って欲しかった。
キックも付いてないし、ライトもH4バルブじゃないし、パワーすらない・・・


129 :774RR:2008/04/04(金) 13:47:48 ID:0joLaEqL
足元が狭いから膝が直角固定・・・
大昔のイブってスクーターみたいだ。

130 :774RR:2008/04/04(金) 13:51:01 ID:A7wzkF2n
何でこんなに足下狭くしたんだろ
嫌がらせとしか思えない

131 :774RR:2008/04/04(金) 16:31:52 ID:BZ8VhfXQ
リード100と比べると、重いデカイ細かい所が安っぽい、まあこれからの使い勝手によってはもうHONDA車買わない、それだけの事さ。

132 :774RR:2008/04/04(金) 17:47:38 ID:nndIBF8D
リード110とGSR125で迷うな…

133 :774RR:2008/04/04(金) 18:48:52 ID:Xn6FbB7f
職場の人が、ピンクナンバーのバイクだと何が良い?って聞いてきたから
俺が乗ってるV125を勧めたんだが、リード110を買った…
今日、職場に乗ってきてて、俺と会うなり、、、、スタートから最後まで遅いって言うから
最初のオイル交換後に化けるかもよって言っといたが、あれは絶対に化けないと思う

134 :774RR:2008/04/04(金) 18:49:05 ID:O2sg5ikj
ホンダの原付きスクーターだんだん質が悪くなってきたね。
DJ1RRからリード100に 乗り換えた時は、ハンドルロックとリアショックにがっかりしたし、
リード110はメットインスペース以外いいところが見当たらない。
悪いが買う気にならない。

135 :774RR:2008/04/04(金) 19:21:29 ID:Xn6FbB7f
そのメットインなんだが
フルフェが2個入るんだったら凄いと思うが
後ろ部分が浅くてフルフェ+半キャップだった
ステップ部分にタンクがあるせいで、妙な具合にステップが高くて177pのオレでは膝が曲がりすぎて
快適な姿勢とはほど遠い感じだった。
買った本人も、なんか変な姿勢だよな…orzって落ち込んでる横で、悪いとは思ったが大笑いしちまった。

136 :774RR:2008/04/04(金) 20:12:41 ID:22b3ESr7

【LEAD】 リード110FI Part6 【V125】

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183/




137 :774RR:2008/04/04(金) 20:35:40 ID:9W0mustn
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/1/f/1fde59e3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/e/7/e78cb72e.jpg
         , ィ ェ - ュ 、       /  l
        作彡'⌒_く秩心   /  ノ  i
      , 仏州,r_  。次仰リ厂   /ヽ  i
    , -彡フ乃小'゚`ム  ln州、./    ! l , ッ 
   l  Vノツ妙小 ~’/ !朶級/_,    /之ツ  
   ヽ  t从秋御オ` ´  陽Kjリ    ''´ ヾトミ'
    ヽ .ヽtj憔慚裕 ー-V術リl 、___`
   .   ,}  ,ヽツイ化ミ¬ニ>/´      ヽ
    '´7/l ; >'´``~` ヾー-‐´/      _ .ノ !
     "Y'       _>-- '‐--- ‐¬丁  /
      l   r‐'ー- ' ´            _l.  /
      ヽ  l、             〈 i /
        ヽ. 〉〉             ヽ 〉
       ヽ, ヽ              ' ''′
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/1/f/1fde59e3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/e/7/e78cb72e.jpg

138 :774RR:2008/04/04(金) 20:53:49 ID:9W0mustn
他のバイク批判して何になるんだよ
おめぇら餓鬼か
これだから低学歴の集まるバイク板はクソだな
まとめてしね

139 :774RR:2008/04/04(金) 20:55:18 ID:KD6/RGaT
>>137
これでも挿入させてくれるなら、喜んで・・・@童貞

140 :774RR:2008/04/04(金) 21:43:21 ID:O2sg5ikj
>>138
購入を検討して、今まで乗ったスクーターと比較した感想だよ。

141 :774RR:2008/04/04(金) 22:43:20 ID:22b3ESr7
もっとおもしろいコピペをお願いします。

たたくネタも尽きて来ているようです。
無い知恵をしぼってでも、もっと盛り上げてください。

俺みたいに楽しみにしてるやつもいるからさ。

142 :774RR:2008/04/04(金) 22:56:19 ID:A31mPjJ0
                       _,、、、、、、、,_
                     ,riTl|l.il|..ll..|ll.i..lli、
                     ril l!|.|l|.l||!.l|.|l|lil.l|l|l
                     ||l!i!|州l|l|ll||lllミillll|l|
                    !|||ラ''' '´!|ll||l!lソ|||l||                         こ
                      `t'_,,,ヽ   i´l州                     の
                       ゙iー ''  /i',ノ'゙入                   荒 ス
                       `ー'、´ /,r'´ ,>、                れ レ
                         ,イy' /  /,r ヽ,                見 て
                       ,r'// /  /,i' '  i ゙、              え い
                         /,/li,/ ,/,i',i' ,r ,r7' ヽ,i.           奥 る る
                      〃,//l/ .// ,' /'´ /   ハ.         が が. よ
                    /,' / l./  ,i'i l//  /   / l          深     う
                   / ,i ,i ,!/  ,i' l // ,/   ,/  l.         い 案. に
                  ,/ l l i l./  !i .l / _,/  /   l!         . ・ .外
                 ,r'=‐、_ll_!j'_,_、-‐、‐'   __,,.     !l.       . ・
                /ノ /´/ ``ヽ、 `  ``''''"´      ,! l          ・
               /´ ,/-/     ``  ``ヽ、、___,,   i  l
                / ,.イl /       ,.r‐ ``ヽ、,__    ,! ./!l
             /  jly'     - '´           i i !.|

143 :774RR:2008/04/04(金) 23:12:26 ID:22b3ESr7
?
叩き愛と、コピペのみ!
これがオモシロインデスガ

144 :774RR:2008/04/04(金) 23:14:20 ID:nndIBF8D
批判はいいが、同じネタばかりでつまらん
125ccのスクーターの加速力で大騒ぎする奴はもっと速い単車買えってw
あまりに貧乏臭くて吐き気がする


145 :774RR:2008/04/04(金) 23:25:59 ID:itCKNuVi
加速力で騒ぐなとか言ってるが、「安全」に走る為には、そこそこの動力性能は必要。
原1見たり乗っていたりすれば分かりそうなものだが。
そう考えると、スペ100もリードも駄目だっていうこと。

スペ100からアジア産の125に乗り換えたが、性能が上がって、安心安全に乗れる
ようになった。燃費もかえって良くなったしね。


146 :774RR:2008/04/04(金) 23:29:33 ID:akSt1DjN
スペ125は今年の後半にモデルチェンジ?

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110883/SortID=7533421/

[7538779] ショコラ3さん2008年3月16日 00:00

ショップの話では今年の後半にモデルチェンジのようですよ。
キャブ車の生産期限まで作ってモデルチェンジです。
当然価格も大幅アップです。
と言ってましたよ。

147 :774RR:2008/04/04(金) 23:44:21 ID:22b3ESr7
価格大幅アップはダメです。貧乏ですから。

俺なら八万もらうね。

148 :774RR:2008/04/04(金) 23:48:28 ID:pPeF2nJ5
アドのスレもキチガイが住み着いて住人が困っているようだ。
アドスレに比べるとリードスレはまだましな方だったりする。
もうすぐ春休みが終わるからそれまでの辛抱か。

149 :774RR:2008/04/05(土) 00:02:59 ID:GC/m7UvO
キチガイに何か言って、意味があると思ってるのか?
バカばっかだな。

リード最高!

150 :774RR:2008/04/05(土) 00:06:49 ID:AtFRZPAq
通勤用バイクとして検討してきたが、あまり仕様が良くないので
リードは辞めてアドV125を買うことにした。
しかしアドの人気は相変わらずで納車まで2週間かかると。
新型リード登場によりアドの売れ行きが落ちてるかと思ったけど
そうでもなかったようです。

151 :774RR:2008/04/05(土) 00:09:57 ID:GC/m7UvO
2週間待たされて、喜んでるのか?
バカばっかだな。

アドレス最高!

152 :774RR:2008/04/05(土) 00:20:11 ID:XB1PphF4
たしかに原付2種は今年の秋に排ガス規制までは大丈夫だからな。
しかしリード110があの車格で出した以上、スペイシーとしてのモデルチェンジは有り得ないな。
http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/moto/scheda_mod.asp?codice_modello=FES1257
まさか、こんなスクーター、日本で出すわけないし。
でも最近やる気のないホンダだけに、原付の維持費の安さを売りにしたコマジェのようなスクーター出したら面白いのにな。


153 :774RR:2008/04/05(土) 00:31:57 ID:GC/m7UvO
やる気の出ない儲からないクラスで、新型続けざまに出すわけ無いだろ?
バカばっかだな。

S-Wing最高!

154 :774RR:2008/04/05(土) 00:43:24 ID:ydxD9xE4
...........

155 :774RR:2008/04/05(土) 01:19:07 ID:dGTQNsC2
お好きなのをどうぞ
http://www.star-passage.com/dylan/dylan.html
http://www.star-passage.com/pantheon/pantheon.html
http://www.star-passage.com/sh125/sh125.html
http://www.star-passage.com/at125/at125.html

156 :774RR:2008/04/05(土) 02:02:19 ID:GC/m7UvO
お好きなのをどうぞ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207118385/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183/

寝ますので、もう2〜3立てといてください。

157 :774RR:2008/04/05(土) 03:21:56 ID:7dt8abs6
このバイクあまり売れてなさそうだな。

158 :774RR:2008/04/05(土) 12:18:02 ID:p2hqtLqH
最近、リード110を置いているバイク置き場の地面が痛んできた。
シグナスの時は痛まなかったので、リード110が重いから
地面に負担がかかってるのかなぁ。

地面のオイル汚れも酷いです。
ちなみにバイク置き場の地面は、アスファルトです。

159 :774RR:2008/04/05(土) 14:37:49 ID:XB1PphF4
>>158
最悪だね。俺もリード110に乗ったら痔になった。
更にインポにもなってしまった。彼女も乗ったら生理不順になって、
終いには別れたよ・・・。本当アドレスにすれば俺、風になれたと思う。

160 :774RR:2008/04/05(土) 15:18:00 ID:mLgN9u7D
ざまあWWWWWWWW

161 :774RR:2008/04/05(土) 16:15:03 ID:RaqVaeQg
                       _,、、、、、、、,_
                     ,riTl|l.il|..ll..|ll.i..lli、
                     ril l!|.|l|.l||!.l|.|l|lil.l|l|l
                     ||l!i!|州l|l|ll||lllミillll|l|
                    !|||ラ''' '´!|ll||l!lソ|||l||                         こ
                      `t'_,,,ヽ   i´l州                     の
                       ゙iー ''  /i',ノ'゙入                   荒 ス
                       `ー'、´ /,r'´ ,>、                れ レ
                         ,イy' /  /,r ヽ,                見 て
                       ,r'// /  /,i' '  i ゙、              え い
                         /,/li,/ ,/,i',i' ,r ,r7' ヽ,i.           奥 る る
                      〃,//l/ .// ,' /'´ /   ハ.         が が. よ
                    /,' / l./  ,i'i l//  /   / l          深     う
                   / ,i ,i ,!/  ,i' l // ,/   ,/  l.         い 案. に
                  ,/ l l i l./  !i .l / _,/  /   l!         . ・ .外
                 ,r'=‐、_ll_!j'_,_、-‐、‐'   __,,.     !l.       . ・
                /ノ /´/ ``ヽ、 `  ``''''"´      ,! l          ・
               /´ ,/-/     ``  ``ヽ、、___,,   i  l
                / ,.イl /       ,.r‐ ``ヽ、,__    ,! ./!l
             /  jly'     - '´           i i !.|

162 :774RR:2008/04/05(土) 16:18:40 ID:XB1PphF4
さっき弁当かってリードのメットインに入れたら、腐った。
中国餃子で有名になったメタボリックが原因だと思う。

163 :774RR:2008/04/05(土) 16:41:32 ID:asHfZVjO
リードってエンジンブレーキが標準装備されていないんだろ。
最低だな中国バイクは。
比べて、V125は高性能のエンジンブレーキ付きで最高!

164 :774RR:2008/04/05(土) 18:50:52 ID:RzsyhzLJ
お前等さあ、もうその辺でいいだろ。勘弁してくれよ。
俺が、リード110乗りの代表として認める。
リード110は、すべての原付2種において最弱最低のスクーターです。
ましてやアドレスv125の足元にも及びません。
今までアドレスv125を批判する書き込みしてたのは完全にひがみです。
すみませんでしたあ!土下座して謝りますから、これ以上叩かないでください。
お願いします!お願いします!

165 :774RR:2008/04/05(土) 18:57:00 ID:XfQJYzY8
安置スレはちゃんと立てておいてね。
肥溜めつくっておかないと、安置があちこちで暴れてうっとおしいしね。
それ以前にいろんな所で暴れてるけどね。。

166 :774RR:2008/04/05(土) 18:59:53 ID:AlOdRqyW

すげえな、9割以上ネガキャンでスレが進んでる( ̄▽ ̄;)
ネガキャンするならもっと巧妙に住民のフリしないとダメだってw
こんな露骨に書き込んだら必死なのがバレバレで痛い奴丸出しじゃないか…。
一体どんだけ負の感情抱え込んでんだw


167 :774RR:2008/04/05(土) 19:01:46 ID:BcJei4Yf
飽きないのかね?
何かもっと・・・有意義な事に時間使ったほうが良いと思うんだが・・・

168 :774RR:2008/04/05(土) 19:40:33 ID:l87wcu0p
リード110は良くないスクーターだ。 俺達には分かる。 分かってしまったんだ。

169 :774RR:2008/04/05(土) 20:08:31 ID:l87wcu0p
18gで400円くらい安くなったガソリン保存するために、548円のポリタンクを買いだめするリード110乗りが急増  
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207371863/   
ポリタンクに備蓄してる馬鹿が増加してるらしいが、  
ぶっちゃけプラのキャップが割れるんだよなw   
気化したガソリンがガレージに充満    
タバコすいながらリード110に乗った瞬間にDQNwwwwwwwwww 


170 :774RR:2008/04/05(土) 21:19:44 ID:GC/m7UvO
ガソリンがGSで売り切れになると困る業者が、先走ってるだけ。
バカばっかだな。

リード最高!

171 :774RR:2008/04/05(土) 21:27:14 ID:r1ved+0+
>>166
とりあえずこれがリード125候補かな。
アドレス125やGSR125に張り合えそうですね。
http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/dylan125_2002.html
http://www.star-passage.com/dylan/color.html


172 :774RR:2008/04/05(土) 21:38:42 ID:9khoKIff

GSR125の紹介
http://bearclub.idv.tw/zxsonic/web/news_show.asp?news_id=248
V125との比較
http://www16.ocn.ne.jp/~rp_seta/gsr125_sp.html
車両本体価格 25.4万円
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=13&bike=1039999&stcbid=8500593B30070808002&image=0
地味な単色GSR125(尊爵版)
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2007&news_id=93
詳細
http://www.suzukimotor.com.tw/popup/05_gsr/index.html

173 :774RR:2008/04/05(土) 21:52:17 ID:asHfZVjO
リード110海苔は、服装からしておっさん臭くてかなわんよ。
対して、V125海苔のおいらの性能はとっておきの特注スカジャンだお。
ひがんだリード海苔が犯人かどうか分からないが、左ミラーが盗まれたので今日注文したところだお。

174 :774RR:2008/04/05(土) 21:54:36 ID:asHfZVjO
わっ、柿間違った。
○正装
×性能

175 :774RR:2008/04/05(土) 21:58:41 ID:GC/m7UvO
バカばっかだな。

アドレス最高!

176 :774RR:2008/04/05(土) 22:24:27 ID:aktgBqCW
中国のホンダ二輪のサイトが見れなくなってる。
日本からアクセス出来ないようにしてるんかな?
ttp://www.honda.com.cn/

177 :774RR:2008/04/05(土) 23:04:28 ID:asHfZVjO
リードのシート下収納はでかすぎて間抜けなんじゃコリャ!
V125の収納は、add+dress伝統のドレス収納にジャストフィットで最高やでコリャ!
衣装運びに最適な通勤特急V125さいこー!

178 :774RR:2008/04/05(土) 23:06:12 ID:MRntVdox
今日、東京近郊の山の方に行ってみたところ、意外とスクーターを
多く見かけた。
原付2種も、グラアク・シグナス・ブロード90・アドV125等々…
リードはいなかったな。

179 :774RR:2008/04/05(土) 23:48:26 ID:QRwnNOVq
販売台数ランキングに乗っていた、販売台数トップの車種は

乗用車(軽以外):ホンダ・フィット
軽乗用車:スズキ・ワゴンR

自動二輪(126cc以上):ホンダ・フォルツァ
原付二種:スズキ・アドレスV125

ホンダとスズキ、見事に住み分けができているね。
そして共通しているのは、トップを獲得した車種は
いずれもユーザーの高い評価を得た名車ということかな。

180 :774RR:2008/04/06(日) 00:01:22 ID:74NgoWwL
ホンダの二輪部門は四輪のように素人が手を入れると逆に遅くなるくらいの
タイプR的なエンジンを作る気はないのかな?

それをやっちゃったのがアドレスV125だというのが悔しい・・・

181 :774RR:2008/04/06(日) 00:10:06 ID:N+t74D/G
>>179
どこに載ってたの?

182 :774RR:2008/04/06(日) 00:15:54 ID:gFSeuUwr
漏れの財布に諭吉は入っていない。
その販売台数からすると漏れのようなすずき車おーなーが数多いんだね。
1cc1000円を目指しドレスを収納できる名車の販売台数は伊達じゃない罠。

183 :774RR:2008/04/06(日) 00:43:51 ID:ucMu7aiI
>>179
国内自動車売り上げはスズキにも抜かれて第五位のホンダがんばれ!


184 :774RR:2008/04/06(日) 01:14:48 ID:doSKImGD
アドはコンパクトで速くて安い      でも小さい
リードは大きくてメットインがでかい   でも高くて遅い
2台とも2種スクの中では完成度は低いんじゃない?
シグがまだ完成度が高いと思う。
GSRが12インチで発売されると一番だろうね。
もしくは、他にはない大きさのコマジェ

185 :774RR:2008/04/06(日) 01:22:32 ID:E6rgvofJ
>>183
最近、乗用車の販売台数順位に軽自動車もいっしょに乗るようになったからかな?

>>184
>アドはコンパクトで速くて安い
と書いておきながら「でも小さい」って何だよw
小さいことを特長として捉えてるんじゃなかったのか?

186 :774RR:2008/04/06(日) 01:23:23 ID:107vf9Wg
>>182
スズキならやってくれます。

お財布に優しくするために、キャブレターで排ガス規制クリアー
バッテリー上がりが心配な人のために、バッテリーレス
速く走れるようにさらに軽量化

そしてあの原付が復活です。

 チョイノリV125 メーカー希望で12万5千円(消費税込み)


187 :774RR:2008/04/06(日) 01:44:09 ID:107vf9Wg
アドはコンパクトで速くて安い
リードは大きくてメットインがでかい
2台とも2種スクの中では完成度は高いんじゃない?
シグがまだ値段が高いと思う。
GSRがバッテリーレスで発売されると一番だろうね。
もしくは、他にはない大きさのチョイノリ

>>184 文章を一部変更させて頂きました。

188 :774RR:2008/04/06(日) 01:53:48 ID:gFSeuUwr
>>186
次モデルは、China-add-dress、チャイナドレスV125になるんだお。

189 :774RR:2008/04/06(日) 01:55:21 ID:107vf9Wg
キャブ仕様のGSR125が人気あるみたいなので、スレ立てお願いします。

190 :774RR:2008/04/06(日) 01:59:19 ID:pVqF/BG5
自分でやれ

191 :774RR:2008/04/06(日) 02:00:50 ID:rn32sjE6
>>189
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207306958/


192 :774RR:2008/04/06(日) 02:13:58 ID:107vf9Wg
>>190 バカなんで出来ません。
>>191 教えてくれてありがとう。
思ってた程の人気はないのかな?

【台湾SUZUKI】 GSR125/尊爵版 輸入1台目 【Rの魂】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207306958/

193 :774RR:2008/04/06(日) 03:35:49 ID:7g9qTUK3
アドレスV125は良いスクーターだが、安いだけにゴミがよく乗っている。
新聞配達員、土方、良くてITの打ち屋WWW
朝早くからDQN走行で基地外ぶりを発揮して
加速は2リッター車にまけないと嘯くWWW
積載量の話しになると、箱付ければアドレス最強と宣うカワイソスな人達WW

194 :774RR:2008/04/06(日) 04:00:44 ID:NLumMMua
全角大文字Wにワロタ

195 :774RR:2008/04/06(日) 06:08:36 ID:pGDDGFr1
>>193
リード110よりこれ売ればホンダ最強だおhttp://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/dylan125_2002.html
http://www.star-passage.com/dylan/color.html


196 :774RR:2008/04/06(日) 06:47:01 ID:JvvbU5hb
最近23区内は一日に一回は見かけるようになった
アドは20台以上見るがw

197 :774RR:2008/04/06(日) 08:57:40 ID:aoNeWemu
も少し待ったら、新型リード100とか出るんかいな

198 :774RR:2008/04/06(日) 09:38:23 ID:BpyF8rF9
>>195
それもイイ感じだね。

前から@125を検討中。
リード110は圏外となりました。

199 :774RR:2008/04/06(日) 12:45:22 ID:fy+jrH10
>>195
フラットフロアじゃないから却下。

200 :774RR:2008/04/06(日) 13:48:04 ID:hdHO6sgd
DYLAN結局日本じゃ売らなかったよな
出ても高くて売れないだろうけど

201 :774RR:2008/04/06(日) 13:48:37 ID:+gpY7E4e
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/equip2/
毎日が快適な走り、「PGM-FI」搭載の水冷4ストロークエンジン

オンタイムもオフタイムも満喫できる快適な走りと環境性能を両立する、
軽量・コンパクトな水冷4ストロークエンジン。
スロットルにリニアに反応する低・中速域の扱いやすさ、理想的な燃料供給を
するPGM-FI採用の軽快な走り、そして幹線道路などで流れにスムーズに
乗れる余裕の発進・加速性能を発揮します。
また、寒い季節や天候に関わりなく楽に始動できるうえ、音も静かで低振動。
加えて、燃料を無駄なく使うデイリーユースにうれしい好燃費※50.0km/L
環境性能も追求し、PGM-FIとともにマフラー内に浄化装置キャタライザーを
採用して、さらに余分な排出ガスを抑えて平成19年国内排出ガス規制に
対応しています。

202 :774RR:2008/04/06(日) 13:54:56 ID:+gpY7E4e
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/equip/
★クラス最大の容量を誇る、ラゲージボックス

コンパクトなエンジン設計や燃料タンクの床下配置などのボディーデザインに
よって、クラス最大35リットル※2の容量を誇るシート下のラゲージボックス。
ボックスの形状にも配慮し、フルフェイスヘルメットに加えてタンデム用ヘルメット
の収納も可能。また、B4サイズのバッグも収納できる、ビジネスユースにも
余裕の快適さです。

★キーなしで開閉も可能な、便利なインナーボックス

小物の収納にうれしい、カウル内側に設けたフロントインナーボックス。
自在にリッドを開閉できるうえ、キーを使ってロックすれば大切な小物の収納にも安心。
使い勝手のいいプライベートスペースとして利用できます。またフロントインナーボックス
の上部には、便利なコンビニフックを装備しています。

★長い荷物もタンデムも。余裕の後部シート&キャリア。

シート後部を荷台の一部として活用できるように大型アルミ製リアキャリアとの高さを
フラットな同一面にした、機能性と美しさを両立したデザイン。バッグなど長く大きな荷物も
スマートに積載でき、大人2人のタンデムランも余裕の座り心地のいいビッグなシートです。

203 :774RR:2008/04/06(日) 14:00:40 ID:+gpY7E4e
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2005年の2月1日以降にご購入されたHondaの2輪車(新車)には、
安心の2年保障が適用されます。

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修理する事を約束するものです。

204 :774RR:2008/04/06(日) 14:07:29 ID:+gpY7E4e
http://www.honda.co.jp/HMJ/lead/
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205 :131のモンです:2008/04/06(日) 14:36:46 ID:aoNeWemu
乗ってるうちに良いバイクだって事がわかってきた。
※足元狭い←車高が高いから座っててラク。
※デカイ重い←それが安定をもたらす。
※ノロイ←基本的に原2は30キロ以上で車の後をチンタラ付いて行ければそれでいい、早いのに乗りたきゃ250でも乗りゃ良い。
※中国←最終監修は日本でやってる。
―乗っててホンっとに楽で良いバイクだな―

206 :774RR:2008/04/06(日) 14:45:04 ID:rn32sjE6
※ノロイ←基本的に原2は30キロ以上で車の後をチンタラ付いて行ければそれでいい、早いのに乗りたきゃ250でも乗りゃ良い。
↑それを言ってしまうとリードじゃなくてもいい。
※中国←最終監修は日本でやってる。
↑やってないよ。

207 :774RR:2008/04/06(日) 15:38:52 ID:/x/C+51/
GSR125とリードで迷ってたけど、リードに決めた
リードの長所
◎GSRを上回るメットインスペース
◎シートの広さと座り心地
◎保証しっかり
◎隙の無いデザイン
△パワー

パワーも、車の流れに乗れば良い俺には充分かな

208 :774RR:2008/04/06(日) 15:42:22 ID:UEAaVyzr
流れに乗る前に、弾き飛ばされたりしてw 

209 :774RR:2008/04/06(日) 16:01:07 ID:+l3yXKQL
※中国←最終監修は日本でやってる。
ごく初期にはやってる(その上で日本での発売にGOを出した)だろうが、
その後、量産品として出てくるモノの品質をどの程度チェックしているか?というと、疑問だな。
その分コストもかかるわけだし。
でも何やかや言ってTodayもスペ100も中国で生産してるワケだし。
(工場?は別だったか)
リコールやら何やらあったけど。

メットイン後部に物を置いとくと、前にズレてくるな。
停車してシートを開けて物を後ろにずらしてw、ヘルメットを放り込むw
でも個人的な感想は、それほど悪くない。

210 :774RR:2008/04/06(日) 16:06:31 ID:gFSeuUwr
リードはエンジンブレーキペダルを装備していない中国バイク。
でも、V125より中華GNの方が安くて速くて燃費も宜しいあるよ。
コストパフォーマンスでは、 中華GN>V125>リード110 あるよ。

211 :774RR:2008/04/06(日) 16:29:16 ID:UEAaVyzr
訴求力ないねーリード110w

何か隠しダマありかな?w

212 :774RR:2008/04/06(日) 16:43:21 ID:pGDDGFr1
>>210
GN125そんなにすごいのかーーー。
最高80`とか聞いたけど。
出足遅い、かな?
YBRは何となく速そうだ。

213 :131205のモンです:2008/04/06(日) 18:05:46 ID:aoNeWemu
ここまで来ていいともわるいとも言いません、ただあの図体で110ってのは日本の道を知らない人の発想で作ったとしか思えないって感もある。w

214 :774RR:2008/04/06(日) 18:18:32 ID:iWRolrg8
リード110は↓こんなにカッコ良くカスタムできないだろ?
http://image.blog.livedoor.jp/saitanya_f/imgs/c/e/ce1deb1b.JPG

215 :774RR:2008/04/06(日) 18:20:30 ID:gnSaLTZh
GN125 最高速 でググると最初のページに120km/hと出るが。
そしてお値段は新車で20万円以下。
Fスプロケ1丁落としぐらいでおもしろくなるかも。

216 :774RR:2008/04/06(日) 18:37:37 ID:iWRolrg8
【所持免許】普通二輪AT限定
【購入資金】15万前後
【用途】大学の最寄駅から大学までの通学(距離はわからないのですが、バスで15分程)
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】1.5万
【任意保険代を購入資金に含むか?】 含まない
【身長体重】170・60
【候補のバイク】アドv100・110、Gアク
【その他】大学の通学に使うため、新車だと悪戯や盗難が怖いので中古にしようかと思っています。
候補のバイクが2ストばかりになっていますが2ストじゃないとだめってわけじゃありません。ただ、オイル交換などが自分で出来そうにないです。
【所持免許】普通二輪AT限定
【購入資金】15万前後
【用途】大学の最寄駅から大学までの通学(距離はわからないのですが、バスで15分程)
【年齢】18
【毎月バイクに使える金額】1.5万
【任意保険代を購入資金に含むか?】 含まない
【身長体重】170・60
【候補のバイク】アドv100・110、Gアク
【その他】大学の通学に使うため、新車だと悪戯や盗難が怖いので中古にしようかと思っています。
候補のバイクが2ストばかりになっていますが2ストじゃないとだめってわけじゃありません。ただ、オイル交換などが自分で出来そうにないです。


217 :774RR:2008/04/06(日) 18:39:28 ID:SOoKuCJ/
街にリードが増えてきたね

これからはリードが増えて
アドレスはどんどん減っていくだろう

218 :774RR:2008/04/06(日) 18:51:42 ID:KCgl4jne
3000キロ走ったのでタイヤを好感した。
新製品のブリザックを履いた。
明日から峠で攻めてみる予定。

219 :774RR:2008/04/06(日) 19:27:08 ID:doSKImGD
リードとアドとシグとコマジェがあってどれでも貰えるとしたら
俺はコマジェ貰う

220 :774RR:2008/04/06(日) 19:47:41 ID:vLf3TEGN
まぁコマジェだな
その次はシグで、その次はアド

221 :774RR:2008/04/06(日) 19:56:01 ID:107vf9Wg
もらうなら子マジェで、すぐ売る。

リード最高!

222 :774RR:2008/04/06(日) 19:58:11 ID:CWoHH+6D
シグかリードもらって、それを下取にだしてエアブレイドタイプR買う。

>>217
今日、京都から大阪まで1号線で行って171号線で帰って来たけれど、
リードは全く見なかった。見かけたのはアド・シグ・スペ100・ビク(バカ)
スクばっかりだった。

減るのはアドじゃなくてスペ100な気がする。


223 :774RR:2008/04/06(日) 20:06:27 ID:doSKImGD
>>220
正解♪

224 :774RR:2008/04/06(日) 20:10:40 ID:YbtwVqvn
リード110よりもウスノロなコマジュを欲しがるニワカがいるのかね?w

225 :774RR:2008/04/06(日) 21:17:24 ID:pGDDGFr1
>>214
アド本体よりカスタム代の方が高そうたま。
ここまでカスタムやるならGSR125かシグナス125を買うな。

226 :774RR:2008/04/06(日) 21:21:18 ID:7TBI2Qpw
>>222

同じく1、171で往復したけど、リードは2台見たよ。
アドレスは6〜7台、スペ100は5〜6台かな。
シグは2台かな。

227 :774RR:2008/04/06(日) 21:22:03 ID:7TBI2Qpw
あぁ。リードは110ね。リード100はみてない、90は1台いた。

228 :774RR:2008/04/06(日) 22:11:07 ID:4jnxADsr
今日買い物に行ったら、リード100が2台とリード90とリード50が1台いた。
アドレスV125は4台。シグナスは1台だった。
リード110は今日だけでなく毎日の通勤時も見たことが無いな。

ただ通勤時に時々すれ違う バイク輸送トラックに載っているところは
1〜2回だけ見たことがある。

229 :774RR:2008/04/07(月) 00:11:40 ID:zArjUobo
そーいや、このバイクって中国製なんだよな。
ヤマハのシグナスも、台湾製のシグナスXと中国製のシグナスZでは
品質に雲泥の差があるらしいからなぁ…

230 :774RR:2008/04/07(月) 00:15:22 ID:OwmGrOOn
リードって、最初はシナタイヤなのん?

231 :774RR:2008/04/07(月) 01:49:08 ID:qFvhl6yc
中国最高!

232 :774RR:2008/04/07(月) 02:30:14 ID:xHvad8tZ
ドレス収納に最も適しているad-dressV125こそ、
女子供の乗るスクータの最高峰なり。
車格が一回り大きく女子供が扱いにくいリードなんぞ邪道の最たるものじゃ。

233 :774RR:2008/04/07(月) 09:57:56 ID:1FBVuHfw
V125に乗るとサーカスの熊状態になってるヤツ多いな。
羞恥心というものが無いらしい。

こんなヤツも居るし・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/haresora_v125/3901578.html

234 :774RR:2008/04/07(月) 12:28:34 ID:WZm+/cH3
学校始まったら突然静かになるスレwww

235 :774RR:2008/04/07(月) 12:28:50 ID:hsyxpRKC
オレも羞恥心ってのは持ってない
他人の見た目で自分の好きな物に乗れなくなるんだったら最初から乗らない
誰がなんと言おうと、サーカスの熊だろうとオレは仔猿に乗り続ける
もっとも、仔猿にピッタリ収まるヤツなんて絶対にあり得ないがなw

236 :774RR:2008/04/07(月) 12:52:35 ID:zwkyNzmS
>>215
それダサいね。オーナーの顔が見てみたいわ。

237 :774RR:2008/04/07(月) 12:57:30 ID:zwkyNzmS
>>233
このブログの主デブなの?

238 :774RR:2008/04/07(月) 12:58:26 ID:E7ARP1EC
>>235
写真うp!

239 :774RR:2008/04/07(月) 19:22:49 ID:xHvad8tZ
>>237 自動車専用道路を原二走行したと、公表するところが睾丸○○という話鴨。

240 :774RR:2008/04/07(月) 20:28:23 ID:qFvhl6yc
>>234 4月も半ばになれば新な環境で挫折
そしてまたココもニギワウことでしょう。

241 :774RR:2008/04/07(月) 20:56:15 ID:2Hs8M7h3
明日から新学期の学校も多いんじゃないかな?
アド厨は運動場やら廊下やら走り回るのかな?

赤男爵によれば、リードは最近引き合いが多く
なってきたそう。
遅い、ダサイの代名詞のように言われているけど、
原2スクのニーズを的確に捉えていると思う。

242 :774RR:2008/04/07(月) 21:17:15 ID:0kH8M/Od
なに?アドレス厨は免許無いのに必死に各原二スレ荒らし回ってたのか?

馬鹿乙だな

243 :774RR:2008/04/07(月) 21:26:12 ID:U4pd4vXe
最近の珍は単車で群れるのではなく、原二で数人で走るのが流行っている。
地域によって多少違いはあるが。

244 :774RR:2008/04/07(月) 21:42:15 ID:cvTPgkMv
アドレススレも荒らしが消えて静かになってるがな

245 :774RR:2008/04/07(月) 21:42:19 ID:wiN2LCcP
リード110、なかなか凄いよ。
今日、2L入りのペットボトル(南アルプの天然水)が何本積めるか試してみた。
なんと18本も積み込めたよ。
シート下のボックスに8本、GIVI箱に6本、そして足元に6本入りの箱一箱、合計18本だった。
そしてこれだけ載せて、リード110は苦も無くスイスイと走ってくれた。

リード110は遅い遅いと言われてるが、そんな事はない、なかなか速いスクーターだね。
あまりにも静粛性が高くスムーズなので速く感じないが、スピードメーターを見ると
どんどん加速している。
先日、アドレスV125と競争したら勝てたよ、もっともV125に乗っていたのは
百貫デブのアンチャンだったけどね。

246 :774RR:2008/04/07(月) 21:45:44 ID:LloS1zZk
>先日、アドレスV125と競争したら勝てたよ
巻いた種から、たくさんの雑草が生えるでしょう。

247 :774RR:2008/04/07(月) 21:49:46 ID:xHvad8tZ
新学期になったらアド海苔は、
シート下にイブニングドレス入れて毎夜ダンスパーティに繰り出すと思われ。
新規制対応後は値上がりの上、チャイナドレスにしまうのが残念。

248 :ばか:2008/04/07(月) 21:50:22 ID:qFvhl6yc
生えた雑草は >>246 一本だけでした。

249 :774RR:2008/04/07(月) 21:51:29 ID:wiN2LCcP
>>246
その前に、アドレスV125のニッカポッカをはいた土方のアンチャンには
負けたけどね。
リード110は圧縮比が高いから速いんだよ、高性能高出力で燃費がいいよ。

250 :774RR:2008/04/07(月) 22:50:11 ID:KmIVzpe7
アドとリードじゃ アドの方が速いのは当たり前 バイク雑誌やカタログ比べりゃ
誰にでも解る。 そう言う作りだ 想像や不陰気で物言うのはやめよう
俺は他車種に乗ってるけどな

251 :774RR:2008/04/07(月) 22:51:12 ID:qFvhl6yc
ここは、入れ食いですかw

252 :774RR:2008/04/07(月) 23:29:07 ID:WZm+/cH3
>>250
不陰気って何だよ厨房w
お前が乗ってるそのバイク、今すぐお巡りさんとこ持ってけよこの犯罪者が

253 :774RR:2008/04/07(月) 23:45:46 ID:mTod+JPM
ここの工作員はアドレスを叩けばリードの売り上げが伸びると思っているらしい。
頭悪すぎだろ。

254 :774RR:2008/04/08(火) 00:20:29 ID:vGTdbnBx
確かにリード工作員って妙に必死だよな。
リードの欠点を指摘されるとムキになって反論し、販売台数No.1のアドレスを
八つ当たり気味に叩きまくる。しかし頭の悪い連中の反論だから
支離滅裂で説得力など全く無し。

これが例えばシグナススレなら「遅い」「エンストする」といったことを
指摘されてもオーナー達は率直に認めているから荒れることも無く、
有用な情報交換の場として機能している。
やはりリードを選択するような連中は程度の低い奴ばかりと言うことなのだろうか…?

255 :774RR:2008/04/08(火) 00:27:42 ID:8OnzK7Le
必死過ぎ

なぜ?

256 :774RR:2008/04/08(火) 00:36:23 ID:LDG8x8RR
スピードメータが100km/hまでしか無いんだけど
アドより速いって事は、数字の無い所まで針が行くんですか?


257 :東京住み:2008/04/08(火) 01:01:34 ID:DtkjS/a9
湾岸の側道で試したけど、85キロ位でリミッター作動した感じだった

258 :774RR:2008/04/08(火) 02:46:25 ID:5hB/vscV
>>245
俺ならリードでならあと18本はいけるぜ。アドレスなら34本いけるがな。

259 :774RR:2008/04/08(火) 03:09:35 ID:mauY9fae
リードは足伸ばして乗れない。アドはメットイン小さすぎ

260 :774RR:2008/04/08(火) 05:34:53 ID:6od4iVV9
スクーターなんぞ女子供の乗り物なのだから、
ドレスが収納できることが第一だろうが。
ad-dressが一番。他は邪道。たりめえだろうが。(w

261 :774RR:2008/04/08(火) 06:39:06 ID:Mm17x8Wi
>>253-254
工作員乙w

262 :774RR:2008/04/08(火) 06:47:40 ID:o9L0LLUm
>>253
>>254
アドレスも良いスクーターだとは思うがスレ違い。ここはリードスレだ。
アドレスのスレで、リードを誉めて、アドレスを叩いている奴がいたら気持ち悪いだろ?
それが毎日だったらなおさらだろ?
そろそろやめたほうがいいよ。



263 :774RR:2008/04/08(火) 06:53:44 ID:R5T1E1q2
>>リードを誉めて、アドレスを叩いている奴がいたら気持ち悪いだろ?
スゲイシナ100の時散々いたけどね
今もリードを誉めて、アドレスを叩いている奴居るよ

264 :774RR:2008/04/08(火) 07:36:11 ID:iU8sK8iK
まぁどっちもどっちだな

265 :774RR:2008/04/08(火) 07:55:45 ID:abcRYwHe
>>257
メーター読みで85kmってことは、実際には80kmになってない可能性有り。
ガーミンのGPSで測った人いないかな。

266 :774RR:2008/04/08(火) 10:29:57 ID:ZW5i0bbZ
>>265

186 :774RR :2008/04/06(日) 03:14:27 ID:107vf9Wg
2007年1月1日以降製造された車は、
スピードメーター誤差の基準が変更となります。

メーターが40km/hを表示した際に
          改正前      改正後
実際の速度 −15%〜+10% −25%〜±0%

改正後は実際の速度が速くなってしまう方の誤差を認めていません。
遅くなる方の誤差を大きくとっています

http://www.craft-web.co.jp/caution/caution_syaken.htm
日本国内向けは、ハッピーがデフォ

メーター読み85なら実際の速度は75前後ぐらい?



267 :774RR:2008/04/08(火) 12:51:55 ID:s32GRqQK
リード110はホンダの中では値段も車格も中途半端。

アドレスV50にしとけ

268 :774RR:2008/04/08(火) 15:46:28 ID:dsQ8t/bw
だが、積載能力は原2でNo.1。
コマジェ、GD、GSD125を凌ぐ。

269 :774RR:2008/04/08(火) 16:06:13 ID:Pr245Yzv
>>268
GD125とGSR125との差だと微々たるもんだけどなw

270 :774RR:2008/04/08(火) 16:45:51 ID:CKXkQ+q+
リードは車体のサイズも丁度良いしな。
ポジションキツいって言う、ガンプラ関節野郎は
例の樹脂部分たっぷり、キャリアが傘の骨みたいな奴
に乗れば良いw

271 :774RR:2008/04/08(火) 17:19:50 ID:8OnzK7Le
そうそう 

V125のキャリアの酷さはV100時代からの伝統(苦笑)

だから自分はV100時代かtら前後に強烈なキャリアをワンオフし
前50+後ろ35と外付けだけで80リットル以上を持ち、非常に便利だった

V125になって、当然そのキャリアを移植した

心配はせっかくの軽量&加速力を損なうのでは?だったが
前後にハコを載せて走り出して・・・・・まったく問題無く速かった

さて..........目一杯積載した時のリード110はどうかな?

結局荷物を積めても「遅い」んじゃぁ意味がないし危険
そういう観点では、やはり最後まで「遅さ」は付きまとうはず


272 :774RR:2008/04/08(火) 18:14:28 ID:jhdqHexb
リード110は遅いから誰も買わないはずだ。  俺達には分かる。

273 :774RR:2008/04/08(火) 19:03:40 ID:SBSX/OkF
>>265
ガーミンmap60CSで計測

知人のリード110・・・85Km/h(メーター読み約88Km/h 走行距離870K)
オレのアド125・・・96Km/h(デイトナデジメーター読み95Km/h 走行距離4500K)

GPS精度を加味しても
リードのメーターはかなり精度いいんじゃない?

アド純正メーターは最高速域で5Km/h高く出るハッピー仕様

274 :774RR:2008/04/08(火) 19:17:07 ID:CKXkQ+q+
>>271でましたWアド乗りの馬鹿発言WwWw
遅いと危険とかWw逆だろJK
速いと楽だが、けして安全ではない。
この馬鹿は追い越し時とかの事を言ってるんだろうが
追い越し時も速く走った方が断然危ない




275 :774RR:2008/04/08(火) 19:45:28 ID:kzTIqgiA
追い越しするくらいなら、さっさと追い越して欲しいと思うんだがな
全開でトロトロ抜くくらいなら、端っこを走ってろい(原チャリと同じだな)

276 :774RR:2008/04/08(火) 19:48:50 ID:5gWk1Sfa
>>417
今朝の目覚めを報告w
チミのモーニングコールでとても良い目覚めができました。
暫らくはチミの声ですんなり起きられる日々を過ごせそうダヨ、アリガトウ。

277 :774RR:2008/04/08(火) 19:49:51 ID:5gWk1Sfa
誤爆ったorz・・・スマソ。

278 :271:2008/04/08(火) 19:54:02 ID:8OnzK7Le
>>274
まず「速さ」って意味がぜんぜん解ってない

それは3つの観点で語られる
よく言われるのは瞬間的な最高速度

意外と見落とされるのは、車体の
快適性を含めて巡航可能な最高速度

だが原2で重要なのは、最高速までの
「到達時間」    所謂ゼロ発進だな

リードの場合全てがクソ
特に「加速」がマジクソ以下

実際の場面で困るのは
リードの発進時の遅さ

言ってる意味解るかなぁ?

原2で追い越し車線がどうとか
どこから出てきたのか疑問

良かったらオその珍説の起源をセ〜テくれる?

279 :278:2008/04/08(火) 19:57:54 ID:8OnzK7Le
あ〜「オ」が変な位置に.....

オセ〜テと置き換えて御読みください

280 :774RR:2008/04/08(火) 19:58:35 ID:v2qPfG6z
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1938.wmv.html
まぁ、アドレスより遅いのは確実として、他の原付2種なんてリードとたいして変わらんよ。


281 :774RR:2008/04/08(火) 20:02:55 ID:8OnzK7Le
>他の原付2種なんて

まぁ「新型」って事とt「少し高価」って面で
たとえ横並びでもクソに感じちゃう

って事なんだ

282 :774RR:2008/04/08(火) 20:11:34 ID:v2qPfG6z
>>281
グラアクは古いし粗大ゴミとしても、リードもシグナスもアドレスより15〜20kgも重いんだから、
発進加速がもっさりするのは仕方が無いだろ。
アドレスにステップに2Lペットボトル8本置いてやれば、そこそこマッタリ仕様になるでしょ。

あの原付1種に見える手軽さ(車からは煽られ率up!)、原付そのままの軽さ、原付の軽快感(不安定さ)
がアドレスの美点なんだから、いちいちリードに目くじら立てるなよ。

実際販売価格で2万高程度。
でも、リードの純正装着タイヤは糞だから、交換に6000円位かかるかw

283 :774RR:2008/04/08(火) 20:12:57 ID:8OnzK7Le
いやいやV125の純正タイヤもなかなか酷いです(苦笑)

284 :774RR:2008/04/08(火) 20:18:05 ID:FFbV0Jyj
リー乗りの『速さ』の概念って追い越ししかないんだねぇ。

カワイソすぎてクソワロタwww

285 :774RR:2008/04/08(火) 20:37:39 ID:Mm17x8Wi
ここで工作活動してるおまいの方が、よっぽど可哀相に見えるがwww

286 :774RR:2008/04/08(火) 21:00:40 ID:FFbV0Jyj
>>285

可哀相なオツムしたリー乗りの発言に突っ込みを入れたらコイツ、『工作活動』だってよプッ!
笑いが止まんねーぜwww

287 :774RR:2008/04/08(火) 21:05:07 ID:abcRYwHe
リミッターが付いてるって書き込みがあるが、
WRがプーリーの外壁に当たってるだけじゃないかと推測。
外壁削ればメーター100km越えるんじゃないかな。

288 :774RR:2008/04/08(火) 21:20:40 ID:7LODZe1Y
残念ですが、ここではそんなこと出来る人いません。

289 :774RR:2008/04/08(火) 21:21:23 ID:DtkjS/a9
大きさと鈍さと安定性、腰痛持ちの人にはお勧めかな

290 :774RR:2008/04/08(火) 21:30:50 ID:8OnzK7Le
そんな観点で車種選んだ事無い

291 :774RR:2008/04/08(火) 21:57:19 ID:FFbV0Jyj
>>287
ったく、これだからメカ音痴で運転下手糞リー乗りはw

292 :774RR:2008/04/08(火) 22:08:57 ID:d2c0+/Mj
釣れますか? www

293 :774RR:2008/04/08(火) 22:31:36 ID:c5y3aP/n
アドレスが安くて早いのは今のうち。
他の規制に対応させた車種を見ると、値段は割増、馬力は割引になっている。
今回の規制はかなり厳しい。
アドレスもおそらくそうなるだろう。

そういう意味では今、原付二種を買うならアドレスかもね。
アドレスの優位点は後半年で無くなるからその前に。



294 :774RR:2008/04/08(火) 22:32:15 ID:U3jg75P0
グラフ出来たよ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1207661412412.jpg

295 :774RR:2008/04/08(火) 22:39:28 ID:6od4iVV9
早く新型のチャイナ製アドレスに乗りたい。
チャイナ製でも値段が上がってしまうと思うが、
でたら即買い換えてチャイナドレスをシート下に収納してパーティ行くで。

296 :774RR:2008/04/08(火) 22:39:33 ID:8OnzK7Le
>>293
おまえの心配などいらん
すでにどの街でもはアドだらけ 

たとえ規制がかかっても
相当数の個体が世間に溢れてる

いまさらクソのリードが巻き返す可能性はゼロ

そもそも排気量の差異でその劣勢は揺るがないよ(苦笑)

297 :774RR:2008/04/08(火) 23:00:18 ID:dsQ8t/bw
必死ですね^^

298 :774RR:2008/04/08(火) 23:02:28 ID:7LODZe1Y
はい、必死です。

299 :774RR:2008/04/08(火) 23:06:56 ID:c5y3aP/n
17時から8回も書き込みしている人にいわれてもねぇ…

300 :774RR:2008/04/08(火) 23:09:13 ID:bs1ZA5xZ
>>293
シグナスはむしろ速くなって馬力も上がってるぞ。
トルクは落ちてるけど。

301 :774RR:2008/04/08(火) 23:10:37 ID:7EwCVK/N
北京オリンピックの聖火リレー、各地で抗議活動に遭っているらしい。
しかし中国国内ではその事実をほとんど報道していないとのこと。
こんないかがわしく不誠実な国で生産されたバイクに、自分の命を
あずけていいものかと疑問に思わない奴は

302 :774RR:2008/04/08(火) 23:10:37 ID:sIN1dVtz
>>296
夕方5時からクソクソ叫き続けているお前が一番くそ
原二ごときで劣勢もクソもないだろって。
お前彼女いないだろwww

303 :774RR:2008/04/08(火) 23:11:16 ID:/BXFUcl0
>>293
何の規制?
排ガス?騒音?
排ガスはFI化で対応済み
騒音は現状において販売してるから対応済みでわ?

304 :774RR:2008/04/08(火) 23:17:48 ID:gBfOeJLH
V125は結構良い音してるから、
マフラーは何とかしないとダメだろうね。

といっても、それが大幅値上げには繋がらないと思うけど。
上がっても1万円ぐらいじゃないの?

305 :774RR:2008/04/08(火) 23:18:26 ID:8OnzK7Le
>>.297
>>298

お〜必死必死と言うくせに、その早速な反応に
「隠す事のできない関心の高さ」を感じるぜ

ちょっと単純過ぎないかい?

ま〜規制がかかれば皆均等に処置されるだけ
その時、クソ・リードだけ変わらんのですかねぇ?

どうなの事情通

306 :774RR:2008/04/08(火) 23:19:53 ID:sIN1dVtz
>>305
夕方5時からクソクソ叫き続けているお前が一番くそ
原二ごときで劣勢もクソもないだろって。
お前彼女いないだろwww

307 :296:2008/04/08(火) 23:20:50 ID:8OnzK7Le
>>302
ウン...彼女は確かにいない


















だが横で女房がTV観てる 
まぁ普通の家庭ですよ アハハハ

308 :774RR:2008/04/08(火) 23:26:01 ID:ZHPUY5Za
電波の模範解答キタコレ

309 :774RR:2008/04/08(火) 23:58:31 ID:CKXkQ+q+
嫁がいながら2ちゃんで必死














もうそっとしておいてやろうぜ・・・・・・・・

310 :774RR:2008/04/09(水) 00:48:49 ID:mAmSAJq+
たぶんコマジェの方が速いんでは

311 :774RR:2008/04/09(水) 01:02:33 ID:07T0fjgW
>>303
排ガス規制はFIだけでなく、マフラーにプラチナなどを使用した触媒を追加することも行う。

ちなみにシグナスのマフラーは規制前に比べると規制後は3万以上値上がりしている。
ヤマハのサイトにあるパーツリストには価格が載っているから調べてみたら。


女がいるならプラチナが高いものであることは良く分かるだろう…

312 :774RR:2008/04/09(水) 01:13:52 ID:RWji7qYB
          _,,. -‐-、_
         く      ヽ,.   
          |_(__)_囮 ;彡    
        <____.プ=彡
         イ|`'”''} `'”'^Vィ.}     
           |/)ヶ    イ    
      ┌─;/ ハ '二'' ,/|ミrn      
  <⌒\ー┘゚ / ''"ニニj" 匚'‐'_] 
   \  \ /  ",.ニニ! __>、 ̄ ̄    
    ヽ_,.へ、 ノ  o| ̄/ ヾ       
    /   ゝ>  |(.o_/ ヽ

313 :774RR:2008/04/09(水) 03:31:30 ID:d6TpB980

しかしこのスレはいつ見てもアドV125叩きばかりだな。






他人のバイクをけなすような奴がどれだけ見苦しいか、実に判りやすいね。

314 :774RR:2008/04/09(水) 05:05:11 ID:pN0QCsGH
アドV125のエンジンでリードの車体がいい

め−かーもいい加減にしてくれ
スズキさっさとGSR125正式に売れ

315 :774RR:2008/04/09(水) 05:12:11 ID:z9d27P2i
>>313工作員だか感染者が暴れてるからな。高見から物を
言っていい気になる前に過去ログ呼んで出直して来い
お前さんと同じ書き込みが数レスあるからさ♪








それに無意味な改行もみっともナイゼw2ちゃんは初めてかい?

316 :774RR:2008/04/09(水) 06:13:41 ID:1YgL9PQr
>>314
リード乗りだが、それが一番良いと思います。

317 :774RR:2008/04/09(水) 07:56:50 ID:5w2Ryaxp
やりたい人はスワップしてるよ。

スペ100にV125エンジンとか。
それか、
GSR125かG5 125の国内投入を待て。


318 :774RR:2008/04/09(水) 08:39:03 ID:EsuDaX/G
>>315

釣りか馬鹿かのどちらかなんだろうが、ここはリースレだから恐らく後者なんだろうな
自分がみっともないと晒すぐらいだからなw

319 :774RR:2008/04/09(水) 09:00:51 ID:8eeT3pKm
駄目だ・・・アドかリードか決めらんねーよ

320 :774RR:2008/04/09(水) 10:58:15 ID:nWCciIzt
これいいじゃん



アドレス125やGSR125に張り合えそうですね。
http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/dylan125_2002.html
http://www.star-passage.com/dylan/color.html



321 :774RR:2008/04/09(水) 13:08:40 ID:EsuDaX/G
今さっき初めて走ってるリード110レッド見たんだけど超だせえwww

322 :774RR:2008/04/09(水) 13:14:48 ID:SuVutEBg
俺も今朝リード110を発見したけどデブのオッサンが乗ってたぞ。 
何も知らないで騙されて買って乗ってるんだろうなw

323 :774RR:2008/04/09(水) 13:22:54 ID:X1sSLs+e
>>319
スペイシーいいよ

324 :774RR:2008/04/09(水) 15:57:39 ID:kmFpcIL1
>>320
張り合うどころか、相手にもならんのじゃ?
HONDA欧州125スクは全部水冷PGM-FIで13.7PS

パンテオン125、@125、ディラン125、SH125
どれも定価45万円とかしたようなw

でも、ディランは29.8万で販売してたところがあるし、
パンテオンも34万ぐらいで売ってる

325 :774RR:2008/04/09(水) 16:01:39 ID:+QHd5IeA
>>319
何をそんなに悩むのだ
早く走りたいのならアド
金欠ならアド
ガキに見られたくなければリード
収納と乗り心地重視ならリード

オレはホンダのヨーロッパ車を選ぶけど

326 :774RR:2008/04/09(水) 17:01:24 ID:OArOwHrj
私の家は家族でリード110を使っていました。
弟がリード110のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴!!
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。

それ以来、私は街を走ってるリード110を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード110を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…

新車のリード110を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。


327 :774RR:2008/04/09(水) 17:09:12 ID:tUtQt8EA
スペイシー100よりもましなだけ
・・・はやく180cc版導入してくんねーかな

328 :774RR:2008/04/09(水) 17:47:19 ID:kmFpcIL1
>>327
無いよ。WH125T-3Aあたりを新スペ125としてもってきて
国内生産の原二スクは無くなるんだ\(^o^)/

329 :774RR:2008/04/09(水) 17:59:30 ID:CaNCmr9B
俺2スク乗ってるんだけど、友達も興味持ち始めて、リー110を見かけて
「あれ何ピンクナンバーだけど・・・超ダセー」だって 俺もそう思う
かと言ってアドも原付と同じなんだよな。 普通の人に説明するにはカタログ持って説明しないと
解らない「ほら♪125ccもあるんだよ♪」ってね(笑)
やっぱ シグナスFiか金が許せばコマジェだね。 カスタム込みで50は超えるけど

330 :774RR:2008/04/09(水) 18:33:29 ID:N4WXOhMy
>>329
コマジェはバイク単体じゃなくて乗ってる人含めた全体像を見てみなって。
あれほど哀れで滑稽なのもなかなかないよ?

331 :774RR:2008/04/09(水) 18:42:14 ID:gLMuLoXK

http://www.youtube.com/watch?v=ooDmFM7KI7I&feature=related

V125スタンダード実売 約185000円  
ボアアップキット、FIコントローラー、ハイカム、ハイギアキット 約60000円

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h61715465

工賃 約20000円

とりあえず速いです

332 :774RR:2008/04/09(水) 19:35:50 ID:JyC9P7oc
>>330
よくわかってますねw
コマジェって単体で見ると結構格好良いし大きく見えるが、人が乗ってる姿は
マジェのミニチュアに乗ってるみたいで、すげーーーーダサイんだよね。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1207737327186.jpg

333 :774RR:2008/04/09(水) 20:05:31 ID:MuT5yssy
リード110を買えば駄目だ。 俺には分かってしまった。

334 :774RR:2008/04/09(水) 20:05:34 ID:AIwreyza
これって台湾? 右側通行のように見えるので。

335 :774RR:2008/04/09(水) 20:06:19 ID:PdQ3C/8u
一般の人にはマジェとコマジェの違いは分からないが、

V125と50cc原付が同じだという認識はあるよね(・∀・)

336 :774RR:2008/04/09(水) 20:15:25 ID:CaNCmr9B
>>332
そうかぁ〜? 原付き&2スク全般 サーカスのクマさんが一輪車乗ってるみたいだぜ
正に滑稽  コマジェを悪く言うのにそれは良く出るから知ってるけど
まぁ俺コマジェじゃ無いし 

337 :774RR:2008/04/09(水) 20:22:11 ID:PnHqCBWB
>>335
一般の人は50ccとV125、シグナス、グラアク、リードの違いはわからないって。
街中で走ってるのを見たらたいして大きさに違いはないから全部原一認識。

コマジェや台湾メーカーのミドルスクくらいの大きさになってやっと「原付じゃない」と認識する。
てかね、原一の次はビグスクというのが一般人。
原ニなんてものがあること自体知りませんw

338 :774RR:2008/04/09(水) 20:57:01 ID:JZl/S8S+
>>322
おっさんの年齢にもよるが、騙される程度の人は原二には乗らない。
普通の人が移動手段として考えるのは、4輪か自転車くらいだと思う。
バイクで移動なんて考えもしない。

原二乗りのおじさんは、貧乏だけどバイク好きなんです。 だから煽らないでorz

339 :774RR:2008/04/09(水) 21:26:52 ID:EsuDaX/G
遅いリー110乗りは原付に乗ればいいのにとつくづく思う。
値段も原付のほうが安いのに、バカなんじゃねーの?

340 :774RR:2008/04/09(水) 21:29:12 ID:tUtQt8EA
自動車専用道路の大半を
通行できない2輪に
熱い論争しても
所詮井の中の蛙

341 :774RR:2008/04/09(水) 21:38:33 ID:JZl/S8S+
50ccは30Kmまででしょ?警察にお金やるのいやじゃ。

342 :774RR:2008/04/09(水) 22:54:36 ID:Ki8oe6yH
リードを買えない人が、毎日必死にリードを叩いているのが哀れでなりません。
気持ち悪いとか言って、すみませんでした。

343 :774RR:2008/04/09(水) 23:18:02 ID:tUR1HSKG
リード110を買う人は居ない。 俺には分かる。

344 :774RR:2008/04/09(水) 23:30:56 ID:KKex3FzU
リード110はパワーが無いので常に全開。 うるさいしガソリンが減る。

345 :774RR:2008/04/09(水) 23:58:59 ID:///KnRos
リード110って馬鹿にされるスクーターなんだね。 買わないで良かった。

346 :774RR:2008/04/10(木) 00:00:58 ID:///KnRos
買えば馬鹿にされる

347 :774RR:2008/04/10(木) 00:01:22 ID:FHVyKxzF
>>343-345
馬鹿丸出しの糞レスに
いちいちID変える必要ねーよ

348 :774RR:2008/04/10(木) 00:03:25 ID:///KnRos
IDを変える方法ってあんの?

349 :774RR:2008/04/10(木) 00:05:35 ID:tL6NyikL
リード110を買った人って心まで歪むんだね。 
このスレを見て判明した。

350 :774RR:2008/04/10(木) 00:41:26 ID:7M6A1seQ
だって中国製品だもの

351 :774RR:2008/04/10(木) 01:52:36 ID:AF/ReNK4
新型リード110にはアドレスV125みたいなU字ロックホルダーって付いてますか?

352 :774RR:2008/04/10(木) 02:11:36 ID:ibX9d/rh
おまえら新学期始まればアンチいなくなるとか言ってたけど
やっぱりアンチはニートじゃねーかよ



353 :774RR:2008/04/10(木) 02:52:03 ID:3hfBLVTz
車体はどう考えてもリード文句は一つもない
性能はどう考えてもV125文句は一つもない

選べないぞ

354 :774RR:2008/04/10(木) 06:42:17 ID:qb9cZFsb
ここのアンチ達は原付どころか自転車も買えない
のでは?
だから移動手段はいつも徒歩でしょ。
俺はリー海苔だけど4輪と使い分けている。


355 :774RR:2008/04/10(木) 08:51:00 ID:TBho3YJJ
>>353
両方お望みなら、上のクラスにしろというのがメーカーの戦略

356 :774RR:2008/04/10(木) 09:12:51 ID:w7p+escG
08シグ国内納車しました。台湾と迷いましたが黒一色がよかったので国内にしましたが、台湾の方が、給油口等、使い勝手はよさそうだと思いました。ちょくちょくカスタムしていきますのでみなさんよろしくお願いしますm(__)m

357 :774RR:2008/04/10(木) 09:13:07 ID:0D/a3HYx
>>345ー348 やっちまったなニヤニヤ

358 :774RR:2008/04/10(木) 11:49:21 ID:p0es6URj
まあ、アンチが盛り上がる時は、突然複数IDが出てきては一斉に消えるって
繰り返しだから、ばればれすぎて今更突っ込むまでもない希ガス。
もう放っときなって。


359 :774RR:2008/04/10(木) 12:20:58 ID:Gi0crmQO
おせっかいなリミッター以外は概ね満足。
車体の割にはすり抜けも非常にしやすい。
今日みたいな雨の日でもがんがんいける。

360 :774RR:2008/04/10(木) 12:29:22 ID:3hfBLVTz
>>両方お望みなら、上のクラスにしろというのがメーカーの戦略
フリーウェイが売ってれば良いんだけど作ってねぇ
上のクラスはでかすぎて街中じゃ不便
スペ125は収納狭すぎ

361 :774RR:2008/04/10(木) 12:31:10 ID:5x+8X0V9
                       _,、、、、、、、,_
                     ,riTl|l.il|..ll..|ll.i..lli、
                     ril l!|.|l|.l||!.l|.|l|lil.l|l|l
                     ||l!i!|州l|l|ll||lllミillll|l|
                    !|||ラ''' '´!|ll||l!lソ|||l||                         こ
                      `t'_,,,ヽ   i´l州                     の
                       ゙iー ''  /i',ノ'゙入                   荒 ス
                       `ー'、´ /,r'´ ,>、                れ レ
                         ,イy' /  /,r ヽ,                見 て
                       ,r'// /  /,i' '  i ゙、              え い
                         /,/li,/ ,/,i',i' ,r ,r7' ヽ,i.           奥 る る
                      〃,//l/ .// ,' /'´ /   ハ.         が が. よ
                    /,' / l./  ,i'i l//  /   / l          深     う
                   / ,i ,i ,!/  ,i' l // ,/   ,/  l.         い 案. に
                  ,/ l l i l./  !i .l / _,/  /   l!         . ・ .外
                 ,r'=‐、_ll_!j'_,_、-‐、‐'   __,,.     !l.       . ・
                /ノ /´/ ``ヽ、 `  ``''''"´      ,! l          ・
               /´ ,/-/     ``  ``ヽ、、___,,   i  l
                / ,.イl /       ,.r‐ ``ヽ、,__    ,! ./!l
             /  jly'     - '´           i i !.|

362 :774RR:2008/04/10(木) 12:57:16 ID:HpYovoVM
リード叩いてる奴は、馬鹿だね。
なぜリードがパワー抑えられてるか分かるか?
それはな、新排ガス規制に既に対応されてんだよ。
アドレスとか、シグナスとか、粋がれるのも今のうちだけだぞ。
新排ガス規制発動したらリード110が最強最速になる。
しかもリードはちょっと弄れば排ガス規制取っ払えるからね。
ホンダは常に先を行ってるんだよ。

363 :774RR:2008/04/10(木) 13:04:44 ID:fV00htpM
排気量の違いを無視できるんか? それは無理やろ、どう考えても
リードユーザーはあんまムキにならず裏道をノンビリ〜で、ええんとちゃう?
目下の宿敵アドレスV125とは違う領域で住み分けたら仲良うできるやん

364 :774RR:2008/04/10(木) 13:42:10 ID:rxA32Ej8
SCR110かリードで迷ってます。
差額は約3マソで、SCRは排ガス規制非対応、リミッターなしのようですが、

燃費はどちらも同じでしょか?

365 :774RR:2008/04/10(木) 13:57:13 ID:GVG3SvXt
スペイシー100が街乗りメインなおいらは、リード110に乗り換えようか思案中です
静かなエンジンは魅力だよなぁ…

366 :774RR:2008/04/10(木) 14:06:40 ID:oZwC/yhR
>>362
排ガス規制取っ払う位なら最初からシグかV125買った方がよくね?

それにリード110を改造したって別物の様に速くなるとは思えない。
原二スクで改造して別物になるのは2スト車のみ

特にアドレス110あたり

367 :774RR:2008/04/10(木) 15:07:47 ID:5x+8X0V9
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,  キラキラ     _____ 〜 プーン
  _-'"         `;ミ、      /:::::::::::::::::::::::::\ 〜 プーン
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ    /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\  
 >ミ/         'γ、` ミ   |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|  リード110最高!やっぱバイクはメットインだろ!
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   |::( 6∪ ー─◎─◎ ) 中国製だけど高級車だぞ 
  '|   /       レリ*    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)
+  i  (       }ィ'     |∪< ∵∵   3 ∵>   
   `  ー---    /|` +     \       ⌒ ノ   
    ヽ  ̄    / |__        \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
アメリカンかビグスクを買って
いま付き合ってる彼女とタンデムしよう…

368 :774RR:2008/04/10(木) 16:13:37 ID:XAjgttcL
>>365
スペイシーからの乗り換えだったらやめた方がいいです。
ほとんど変わらないので後悔することになります。

369 :774RR:2008/04/10(木) 19:21:45 ID:HUNEbTQI
>>362
オマエ考え方がバカが付くほど前向きだなw
これからのことを考えるより”現状”を直視しろよ。
販売台数でみたらどう考えてもオマエがアドレスに追い抜かれる数の方が多いだろ。
「今のうちだけだぞ!」ってこれからもずっとだろw
頼むから笑わさないでくれwwwwwwゲラゲラ

370 :774RR:2008/04/10(木) 20:10:04 ID:BKRTqz0S
この失敗作リードって 
今後、何年も売るのかな? 

はやくフルモデルチェンジしてくれよ。
誰もこんなの買わないぞ!

371 :774RR:2008/04/10(木) 20:11:06 ID:BKRTqz0S
気軽に付き合えるスタンダードなバイクがホンダから登場!
そのシンプルな車体は、どこか懐かしさを感じさせながらも、
中身は最新技術で厳しい排ガス規制をクリア。

スリムな車体は取りまわしもよく、シートの低さもあいまって、
初心者でも街中で安心のライディングが楽しめる。
またトコトコと軽快な音を奏でるエンジンは気負うことなく、
時間さえ許せば、どこまでも走っていけそうだ。

CB223S、この春もホンダから目が離せない。

372 :774RR:2008/04/10(木) 21:18:29 ID:olOtq75+
愚者は自分の思いより見えるものを無視する。

賢者は自分の見えるものより思いを無視する

373 :774RR:2008/04/10(木) 21:31:11 ID:J1kGw8XO
>>362
マジですか?
日曜に某店でシグナスとこれとGSRを見比べたりしつつ店員に話を聞いたんですが
これはリミッターみたいのがあるがシグナスは無いから速い。でも厳しい環境対策に対応させる為に高いよ
って言われてGSRは見た目良かったのに相応に速くなく10インチだからシグナスにしたんですが…
シグナスは予想以上に売れてるみたいで入荷まで時間かかるみたいだし
これはリミッターとかの評判が悪いみたいで全然売れずに全色あったから好きな色を選べそうだから変えてこようと思います

374 :774RR:2008/04/10(木) 22:10:02 ID:8Hz5eExs
何の根拠も示さない>>362なんか信じるなよ。

375 :774RR:2008/04/10(木) 22:15:19 ID:9r/j9/7D
シグナスは排ガス規制対応済みだったような

376 :774RR:2008/04/10(木) 23:27:57 ID:dT1hbNcK
>>370
スペ125が出るまでのつなぎですよ
だから中華使用をウエイトローラー重くしてマフラーに詰め物した「だけ」で販売したのですから
リード110はアド、シグナスと新スペ125の間で苦しむ

そして数年後・・・
「110ccで重くパワーも無い中途半端な装備で割高な価格なのに何故購入したんだ?」

377 :774RR:2008/04/10(木) 23:30:06 ID:HUNEbTQI
↑というスレが立つ

378 :774RR:2008/04/10(木) 23:34:21 ID:M0P6sLqZ
このスレの住人は何に乗っているのかな。
俺は通勤用にリード、ツーリング用にR1150GS。

379 :774RR:2008/04/10(木) 23:40:13 ID:HUNEbTQI
通勤用でアドレス
ツーリング用でZZR1400

380 :774RR:2008/04/10(木) 23:46:59 ID:8Hz5eExs
>>376
今のホンダに何を期待してるんだ?
出る訳ないだろ。

381 :774RR:2008/04/10(木) 23:59:13 ID:yiTl8HZN
新型リードを買おうかな?
                        _,,t-‐‐-、,-‐‐-、
                     三'::::::............... .....::::::`y,.
                     ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
              | ̄|   V::::::::::::::::_{{ ({∫∬ノノjヾ:::::{
           | ̄| | ̄|   ナ::::::::::::::i`__,,,,,,,ァ_  _,,,,,_ t;;:ヌ
           |  | |  |  イヘ::::::(ヾ~!,ャt、 !'''i ィtン )=f }f
           |  | |  |  i {t)テ" ヘ' '___,イ ヽ_/ 介'
           |  | |  | _,rヘ_,j|!'     /ー--''!     |'
           |,.ィ―'''' ̄ /| |       /二ク     !
           /;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、     ヾニン   ノ\
            /'''::::;r|''':::;;;|  | ! \       _,,./|::;;'''\
        /:;;/ |;;;''::;;|   丶\  `__>-ー´   !;;;:'''::iヽ、
          i/   |'::;;;;''|      三 ―''"       !''::;;;;| /ヽ
        /⌒ヽ  |;;''':::;|       \            !;;::''|/  i
         /     \{'';;;::''}          ̄二ニ=    !::;;|   |
        /ヘ     |;;:::::;{            ‐-      !/   |
        /  i     |:::;;;''!             ー       !  / |
     /   l     |;;'';イ                   }   {、
     〉、      ∧テ{ ヽ  _   _,,,,;;;;;:::-==ニ;;;_   ノ __,イ´

382 :774RR:2008/04/11(金) 00:13:04 ID:iMks+hJs
どなたか>>351お願いします

m(_ _)m

383 :774RR:2008/04/11(金) 01:24:05 ID:Uz5rz9Jv
はじめの頃は何でマジェにピンクナンバーつけてんのとか思ってますたw

384 :774RR:2008/04/11(金) 09:46:17 ID:YR+nTRpa
>>378
通勤&お買い物用にリード100
ツーリング用にVTR1000F

セカンドマシンに速さなんか求めないから、リード110に
乗り換えるか真剣に考えてる。

385 :774RR:2008/04/11(金) 09:47:38 ID:JJfG5VjC
今の時代、環境のことを重要視しない人は、恥ずかしい人。
物事を良く理解している人は、選択も間違えない。
間違えてるのは中国人。


386 :774RR:2008/04/11(金) 10:00:07 ID:FpeIMBzk
出力高ければ
登坂速度があがる↓
移動時間が短くなる↓
ので
一般道でも軽量ビクスクの方が
燃料消費が少なくてすむw

387 :774RR:2008/04/11(金) 10:04:07 ID:FpeIMBzk
もちろん
日本メーカーで販売している
126cc-250ccスクーターで
軽量かつ小ぶりのビクスクは存在しないに等しいw

388 :774RR:2008/04/11(金) 12:13:24 ID:40/1t6ic
>>378
リード100とCB1300
リード110は多分お金あげると言われてもいらない

389 :774RR:2008/04/11(金) 12:46:11 ID:E8bpW1ZO
125ccのアドやシグナスに新排ガス規制かけるとすると金額が相当跳ね上げる上に
パワーもかなり落ちる。そもそも規制かけられずに絶版になるかもな。
エンジン開発は、いつも二手三手先を考えて行うものだ。
まあ今のうちにリードたたいとけや。もうカウントダウンは始まってるんだよ。
それにリードはリミッターカットすれば今のアドレスとそれほど性能変わらないしね。
15ccの性能の差が、戦力の決定的な差ではないことを教えてやる。

390 :774RR:2008/04/11(金) 12:59:09 ID:+h3cfMa+
>>389
いやだから既に対応済みwww

391 :774RR:2008/04/11(金) 13:11:48 ID:16jpGuN/
>>389
釣れてよかったね^^

392 :774RR:2008/04/11(金) 13:22:42 ID:Eo28bXvn
そもそも発端が「間に合わせ・つなぎ」製品
市場の現況と将来はどう見ても美味しくない

なんかリードのほうが先にディスコンに
なりそうな気がしてきた今日この頃

393 :384:2008/04/11(金) 15:38:29 ID:YR+nTRpa
今までアドレスはスレもチェックしてきてたんだが、小さすぎるのと
積載能力でNGだったから、リード100の買い換え候補はリード110
一本で考えてたんだけど…。

さっき街中でシグナスを初めて見たんだが、これも結構良いんだな。
完全に眼中無しだった。
見ないでリードに決めるのもなんだし、ちょっと赤男爵に行ってくる。

394 :774RR:2008/04/11(金) 16:34:10 ID:Eo28bXvn
そんな報告必要なし

395 :774RR:2008/04/11(金) 16:36:04 ID:6pI4iMiI
踊りつかれたディスコンの帰り〜

396 :774RR:2008/04/11(金) 16:41:02 ID:Eo28bXvn
そんな駄洒落も必要なし

397 :774RR:2008/04/11(金) 17:43:10 ID:pbl6KOY2
みなさんに質問です 

不人気のリード110ですが、 

買った人も大勢いると思います。

購入した理由を教えて下さい。


398 :774RR:2008/04/11(金) 17:52:30 ID:QRNVme2u
>>397
先ずはホンダだからね、ヤッパ2流メーカーのスズキやヤマハはねえ、ちと。
それに買い換える前にリード100に乗ってたから。
なかなか良いよ、リード110、リード100の短所がすべて改善されている。
良くできたスクーターでエンジンも素晴らしい、走っていて高級感が感じられる。
一つだけ短所をあげれば出足が遅い事かな、0〜30キロ、しかし30キロ以上の加速は
かなりあるよ、速いよ。

399 :384:2008/04/11(金) 17:59:30 ID:YR+nTRpa
>>394
そいつはすまなかった。
すまないついでにもう一件、実はハンコ押してきてしまった。
なんか輸入車フェスタみたいなのやってて台湾製と日本製
両方有って、勢いで決めてしまった。

スレ汚しスマソ。
シグナススレに移ります。

400 :774RR:2008/04/11(金) 19:02:11 ID:pb+JgrHx
アドレスだけは乗る気しないな、子供用のスクーターだろ、20歳越えたら
とても恥ずかしくて乗ってられない。
しかも作りが安っぽい、50ccのボディーに125ccのエンジンを載せただけの
代物だし、ガキが猫も杓子もアドレスに乗っていやがって、街中溢れかえってる。
スズキというメーカーも気に入らない、スズキは軽自動車のメーカーだしヤマハは
ボートのメーカーだろ、あれ ピアノのメーカーだっけ?
なんちゅーてもホンダだよな、バイクでは世界一位のトップブランドだろ。


401 :774RR:2008/04/11(金) 19:26:28 ID:dPtPyFrB
>>389

>まあ今のうちにリードたたいとけや。もうカウントダウンは始まってるんだよ。
カコイイね〜。で?何のカウントダウン?www

>それにリードはリミッターカットすれば今のアドレスとそれほど性能変わらないしね。
FIのリミッターカットは至難の業だよ〜〜www

>15ccの性能の差が、戦力の決定的な差ではないことを教えてやる。
シャア専用行ってほざいてこいやwww

オマエ自分が書いてる文章読んで恥ずかしくないか?w
リード乗りを叩くつもりは無いけどお前のようなDQNはリアルでシバき倒したいw
100%ボコれるけどね(はぁとw

オマエってID変わっても言ってること同じだな。
>>362だろw

402 :774RR:2008/04/11(金) 20:01:49 ID:8KjjU7eW
HONDAはもはや過去
いまだにスーパーカブだけが頼り
何を言っても中国産ということで3流以下の代物
もともと偽物を作ってた工場だし
ただHONDAのロゴが付いてるだけ
あれHONGDAだったかな?

403 :774RR:2008/04/11(金) 20:10:25 ID:/UPay0vI
>>397
リー100にしたのは3つに尽きる。
@抜群の積載量
 A取り回しのしやすさと操縦安定性
 B存在感タップリで被視認性が良く、煽られにくい。

良く人生終わったという奴がいるけど、俺は良い買い物を
したと思っている。
まあ人がなんと言おうと、自分が納得できればそれで良し。



404 :774RR:2008/04/11(金) 20:42:57 ID:qAjRmTvA
このスレに張り付いてアンチやってる奴の方が人生終わってるとおもう

405 :774RR:2008/04/11(金) 21:02:03 ID:LqcwlBcI
GSR125

馬 力   8.4/7500kw/rpm(1ps=0.7355kw)   って事は11.42ps
トルク   1.2/6000Nm/rpm (1kgf・m=9.80655Nm) って事は1.2kgf・m
圧縮比   10.0:1
内径×行程 53.5×55.2mm
燃費    40km/L
燃料タンク 6.5g
重量    103kg
寸法     1790×667×1115mm
最低地上高 115mm
シート高  769mm
タイヤ   100/90-10(前後共)
メットイン 32L
V125のエンジンと同じでキャブ仕様
プラグ:CR6HSA(V125と同じ)
オイル:通常で0.95g、フィルタ交換時1.05g、全容量1.10g
フロントリアLED
ヘッドライトH4 (12V-60/55W) 明るい
アルミホイール
トリップ計、時計付き電気メーター

公式
ttp://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125/

GSRはのメットインはバスケットボール2個入る
http://www.suzukimotor.com.tw/news/news_photo/0000000123.jpg

406 :774RR:2008/04/11(金) 21:11:00 ID:ldd/7JCh
>>400
V100は50ccのアドレスVのフレームを強化したものだけど、
V125は最初から125cc用に新たに作られた専用設計ですよ。

407 :774RR:2008/04/11(金) 21:31:18 ID:MPYLHMcz
そんなことはどおでもええのよ。
このスレの目的は、スレ立て主のような、
アド海苔DQNの生態を観察することなのだから。(w

408 :774RR:2008/04/11(金) 21:39:15 ID:Wh0Ov2AS
リードとシグナスは新しい排ガス規制に対応しているけど、アドレスは対応していないぞ。

シグナス リード
適合規制レベル

平成19年規制に適合
CO 2.0g/km
HC 0.50g/km
NOx 0.15g/km


アドレス
適合規制レベル
平成11年規制に適合
CO 13.0g/km
HC 2.00g/km
NOx 0.30g/km

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/environment/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/environment/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/kankyo/scooter/uz125k5.html

409 :774RR:2008/04/11(金) 21:49:10 ID:qxeImXhu
>>406
金サスのライブディオZXの方が、V125より路面のゴツゴツ感が少なくて快適だったよ。
それが嫌で当時新車の06シグを買った俺がいる。
原付一種の型枠のままフレームを硬くしても、車体全体がガクガク揺れるので意味無しと思われ。
12インチ化とか、ハイグレードサスとか、車格を大きくしたりとか、コストはかかるが快適性に直結する要素。
例えが極端だが、小さい折りたたみ自転車や子供用自転車で速度を出すと不安定になるのと同じ。

410 :774RR:2008/04/11(金) 22:19:45 ID:vLBvT6Qp
今日、羽店に初入荷していたのを見てきたんだが、でかいね。
スペ125よりでかく見える。
200版が出たら考えるよ。

今はタイのスクーターで間に合ってる。
少なくともアド125に負けはしないし。

411 :774RR:2008/04/11(金) 22:25:34 ID:ldd/7JCh
>>409
たった二行の文章が、そんなに難しかったのか?
ビックリするな。

412 :774RR:2008/04/11(金) 22:32:12 ID:AJAXqvys
シグナスのメットインがリード並みならシグナス即買いだったんだけどね
結局メットイン優先でリード買ったよ。
やっぱすんげぇ入るわ、最高っす。
GSRは・・・まず国内販売してくれ、話はそれからだ。

413 :774RR:2008/04/11(金) 22:51:02 ID:MPYLHMcz
>>411 喪前自身に読解力がないと思われ。

406>V125は最初から125cc用に新たに作られた専用設計ですよ。

であろうと、

409>原付一種の型枠のままフレームを硬くしても、車体全体がガクガク揺れるので意味無しと思われ。
409>12インチ化とか、ハイグレードサスとか、車格を大きくしたりとか、コストはかかるが快適性に直結する要素。

だということなんだろ。オーナーだかユーザーだかの感想として。
「のままフレームを硬くしても」と書いているのだから、
原チャのフレームのまま剛性を高めた程度としてか思われいないんだよ、409からは。
12インチホイールでもないし、車格も大きくないだろV125は。
どんだけ読解力ねーんだ、411は。(w

414 :774RR:2008/04/11(金) 22:52:42 ID:MPYLHMcz
× 原チャのフレームのまま剛性を高めた程度としてか思われいないんだよ、409からは。
○ 原チャのフレームのまま剛性を高めた程度としか思われていないんだよ、409からは。

415 :774RR:2008/04/11(金) 23:02:01 ID:ldd/7JCh
「専用設計」と「原原付一種の型枠のまま」とは全然違うわな。
明らかにV100についての説明とV125についての説明を混同しているのだろう。
そこから>>413-414の意味を推測するのは読解力の域を超えてるな。
もはや>>413-414が新たに創作した文章と言っていい。

416 :774RR:2008/04/11(金) 23:17:13 ID:MPYLHMcz
新規に起こした文章での誤字脱字なら、我がことながら許容できるが、
>原原付一種の型枠のまま
 ^^^
コピペして引用する程度のこともできねーのかよ、はんかくさい。(w
更には、
#原付一種と同じような型枠
などと書き換えてやらなきゃ分からんのか。(w
相手の言わんとするところを好意的に解釈した上で言い負かしてみろや。所詮無理な話だが。(w

417 :774RR:2008/04/11(金) 23:33:24 ID:ldd/7JCh
書き間違いを指摘するくらいしか反論できないのには同情するが、
アンカーも打てない>>416に言われてもな…。
「」にして書いてるのは読み易さを優先しているからだよ。
 
しかし
>#原付一種と同じような型枠などと書き換えてやらなきゃ分からんのか
>相手の言わんとするところを好意的に解釈した上で
と、正に>>415で言った「読解ではなく創作」を自ら肯定してくれるとは親切だな。
 
>>413-414は、正に>>409を「好意的に解釈」して「書き替え」たものだな。
むしろ読解力があれば、できない行為だ。

418 :774RR:2008/04/11(金) 23:51:14 ID:MPYLHMcz
おいおい。
短文であろうと、人の著述、著作を適切に引用できないということは見識がないということ。
単なる書き間違いの問題じゃないの。
不見識だから、コピペして引用する程度のこともできない。
自らが不見識という自覚もないから、だらだら意味の無い事を書き連ねる。絶好の観察対象だな。(w

419 :774RR:2008/04/12(土) 00:05:39 ID:ZKJEB36d
>>418
完全に論点をズラしてきたな。
さすがに、読解力云々の話では分が悪い、という事が理解できる程度の知能はあるようだ。
 
しかし「見識」の使い方はおかしいな。
「倫理感」とか、そんな感じの意味で使っているのだろうか?

420 :774RR:2008/04/12(土) 00:11:39 ID:xDU6hjYX
ユニットスイングのスクーターで車体が軽ければ、サスペンションを相当に柔らかくしないと
ゴツゴツ感が強くなるよね。それが気持ちいいと思う俺には問題ないがw

んで柔らかくすると、今度はカーブや段差でフニャフニャ。


421 :774RR:2008/04/12(土) 00:21:39 ID:VOP5iKMp
V125のサスは前期型が固くて後期型が柔らかい。


422 :774RR:2008/04/12(土) 00:25:21 ID:oBKjL1MJ
実際、干し芋を焼いて食った訳だが、屁が出たよ。(w

423 :774RR:2008/04/12(土) 00:31:08 ID:VOP5iKMp
軽二輪クラスの規制対応エンジン
山:セロ・WR・マジェの3種
鈴:バンバン・ST・スカブの3種
川:エスト・ニンジャ・KLXの3種

本:フォル・223の2種


なんかンダは環境競争の負け組じゃね?
キャブ車で適合もンダだけだし。


424 :774RR:2008/04/12(土) 07:19:54 ID:I60yT+lb
なんか車体が小さいと言うだけでV125を馬鹿にしてる奴いるけど、
俺のように小さい車体で速いのがいいって奴もいるんだから、馬鹿にする対象にはならない。
むしろ、リード110みたいにでかくて遅いって、超邪魔じゃね?公道の粗大ゴミじゃん。

425 :774RR:2008/04/12(土) 07:38:07 ID:xcXgsLPX
車体が小さいから馬鹿にしているんではなく、動力性能に見合った走行安定性がないことが問題なのでは。
例えて言えば、高速道路をまっすぐ走らないポルシェが欲しいのか?と

426 :774RR:2008/04/12(土) 07:44:32 ID:xDU6hjYX
>>425
そうやってあり得ない例えを出して、バカな奴を装うアンチリード君。上手いね。

427 :774RR:2008/04/12(土) 08:08:32 ID:I60yT+lb
>>425
俺は別にv125が安定性に欠けてるとは思わないけどな。因みに、俺は2st50ccスクからの乗り換えだったが、
むしろ車体の大きさはあまり変わらないのに随分静かで安定性のある走りだなと感動した。
まあ、リードと比べるならば、でかくて重くて遅い分リードの方が安定性あるんだろうけど、
v125はその性能に見合った安定性は十分あるよ。つうか、安定性無いとか言ってる奴は、v125乗ってから言ってるの?
リード110乗りは運転音痴と言うことで良いかな?

428 :774RR:2008/04/12(土) 08:30:31 ID:oBKjL1MJ
新規制に対応したら、燃費も精嚢も低下するだろうな、V125は。
買うなら現行のV125だろうね。安いし、V125でいい香具師はリードになんか興味持たないだろう。
V125海苔の仲間にはなりたくない、リードか他の原二をと検討しているのが検討している香具師の気持ちだろう。(w

429 :774RR:2008/04/12(土) 09:23:52 ID:NvJzqBuc
ここはアドレスV125のスレですか?

430 :774RR:2008/04/12(土) 09:43:58 ID:I60yT+lb
リード110の糞さをv125に思い知らされるスレ

431 :774RR:2008/04/12(土) 09:51:56 ID:7onBxtq5
お馬鹿なアド海苔を観察して楽しむスレ

432 :774RR:2008/04/12(土) 09:55:57 ID:2WhSVfLM
リード110ってそんなに悪いスクーターじゃないぜ、むしろかなり良いスクーターだよ。
兎に角、作りが良い、ボディーもエンジンも最高だぜ。
そんなに遅くは感じられないし、最高速も90キロ近く出るから十分だろ。
リード110は技術の進歩を実感できるぞ。

433 :774RR:2008/04/12(土) 09:59:23 ID:uJVpHOBI
ひまつぶしネラーのスレ

434 :774RR:2008/04/12(土) 11:34:03 ID:tWPX2D/l
バカにしてるつもりが、バカにされてる事を気付かないバカを生暖かく見守るスレ。

435 :774RR:2008/04/12(土) 11:35:56 ID:NvJzqBuc
PABOに羞恥心。
今、世間ではおバカが大ブームだぞ。

436 :774RR:2008/04/12(土) 11:55:44 ID:oBKjL1MJ
アドのスレは既に死んだようなものだが、アド海苔は一生アドに海苔続けるのだろうか。
現行の日本では、道具、移動手段として原二が良いというのは共通の理解が得られているだろう。
リードに限らず他の原二に乗り換えること考えろよな、アド海苔は。稼げ。
アドなんて過去のものだし、もう話すことなどないのだよ。
ほんと、このスレでアド海苔を観察しているだけだよ漏れは。他の原二を購入する予定だし。中華鈴菌だが。(w

437 :774RR:2008/04/12(土) 11:59:09 ID:QfAVRUbf
母国語でおk

438 :774RR:2008/04/12(土) 12:15:12 ID:oBKjL1MJ
437とアド海苔の母国の朝鮮語は書けない。
But English, OK!
Ad-dress V125 is a good scooter for female rider.

439 :774RR:2008/04/12(土) 14:24:49 ID:CqarvkdQ
あれ?俺409なんだが。。
単にフレームの話に関連して、経験を踏まえた感想を述べただけだぞ(・∀・;)
読解力云々は、正直何が気に食わなくてイライラしてるのか良く分からない。
ガキんちょじゃあるまいし、くだらない事で感情的になるのは各々止めないか?

ちなみに、06シグは追突事故で天に召されたので、現在外車も含めて下駄バイクを模索中orz
セロー250で通勤してるので、革靴がすこぶる傷む今日この頃。

440 :774RR:2008/04/12(土) 14:32:02 ID:xDU6hjYX
HEY! Adoresu isu Kingu obu scutar!

441 :774RR:2008/04/12(土) 14:58:02 ID:pqvirLNC
>>439は「タンデム&経年」って事を全く考慮してない
経験経験っていう奴はたいがいオッサンなんだよね

経験だかなんだか知らんが、様々な事象を考察しないで
偏った結論を簡単に出す奴は、世代を越えてアホの証拠

そういう「経験値」は低いのが哀れだ

442 :774RR:2008/04/12(土) 15:08:49 ID:BNqlpf1o
重さの割にタイヤ小さいのが気がかり

443 :774RR:2008/04/12(土) 15:13:48 ID:RCTtqAiE
膝が直角固定って疲れないの? 
なんかリード110のステップ部分って狭そうなんだよなぁ 


444 :774RR:2008/04/12(土) 15:14:52 ID:RCTtqAiE
パワーが全く無いみたいだけど80キロ出るんだよね?

445 :774RR:2008/04/12(土) 16:07:14 ID:gBwrx9K2
バイク買いに行ったら店員がリード勧めてきて
「このバイクなら即納できます」
と、言われ危なく騙されそうになったw

446 :774RR:2008/04/12(土) 17:20:12 ID:N7e55b7y
リードは間違い無く時代をリードしますね

447 :774RR:2008/04/12(土) 17:22:54 ID:N7e55b7y
↑小ネタはさておき
速さを求めず・街乗りオンリー・買い物仕様としてなら間違い無くリードに軍配が挙がるでしょうね
やはりリードがリードしますね。

448 :774RR:2008/04/12(土) 17:55:39 ID:t4L8mac+
誰かリアのテールランプの交換の仕方教えて!
ばらし方がわかりません。

449 :774RR:2008/04/12(土) 19:03:01 ID:8Avj5SA0
遅すぎるから速くしたいんだけど、
どうしたらいいの?

450 :774RR:2008/04/12(土) 19:04:44 ID:gBwrx9K2
>>448
ハンマーで思いっきりレンズをブッ叩けば外せるよ

451 :774RR:2008/04/12(土) 19:23:47 ID:rl/rn5M2
>>449
諦めろ。知らずに買ったお前が馬鹿なだけw

452 :774RR:2008/04/12(土) 19:28:00 ID:oBKjL1MJ
>>449 速くて軽くて安い女子供向けのスクタ、V125というものがあるのだが、知らないか?

453 :774RR:2008/04/12(土) 19:40:54 ID:8Avj5SA0
>>452
アドレスは都内で大人気なので買い換えようかな

454 :774RR:2008/04/12(土) 19:48:21 ID:gBwrx9K2
>>452
お前の主観でレプリカは誰向きのバイクだと説明すんだ?
自分でボクは哀れで無知なバカなんです、と言ってるようなもんだなw

455 :774RR:2008/04/12(土) 20:21:39 ID:UB+YHc+J
>>443
膝が直角というよりも、シートとフロアの高さが低いのが問題。
どうせ販売台数が見込めないんだったら、胴長短足ユーザーはアドに任せて
ヨーロッパのスクーターのようにある程度のシート高にしても良いんじゃないかと
股下90cmの俺が言ってみる。

456 :774RR:2008/04/12(土) 20:24:14 ID:8Avj5SA0
>>455
オマエは馬鹿だなあ ずっと前から思ってたよ

457 :774RR:2008/04/12(土) 20:41:36 ID:UB+YHc+J
>>456
ありがと。
そのままお返しするよ。

449 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/12(土) 19:03:01 ID:8Avj5SA0
遅すぎるから速くしたいんだけど、
どうしたらいいの?

453 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/12(土) 19:40:54 ID:8Avj5SA0
>>452
アドレスは都内で大人気なので買い換えようかな

456 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/12(土) 20:24:14 ID:8Avj5SA0
>>455
オマエは馬鹿だなあ ずっと前から思ってたよ


458 :774RR:2008/04/12(土) 20:55:00 ID:oBKjL1MJ
おっさん好みのリードと女の子に大人気のV125。
あややの話だが、なっちもあの右折合流事故は、V125にのっていれば防げたと悔やんでいるらしい。
どう考えても女の子に大人気のV125がリードより優れているよな。

459 :774RR:2008/04/12(土) 21:00:50 ID:mC7t+Ux/
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      国内で全く売れてないリード110 
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    中国でも不人気 
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

460 :774RR:2008/04/12(土) 21:01:59 ID:oBKjL1MJ
>>454 「カプリコのように中身スカスカで軽いスクタ…」まで読んだ

461 :774RR:2008/04/12(土) 21:03:24 ID:mC7t+Ux/
                       _,、、、、、、、,_
                     ,riTl|l.il|..ll..|ll.i..lli、
                     ril l!|.|l|.l||!.l|.|l|lil.l|l|l
                     ||l!i!|州l|l|ll||lllミillll|l|
                    !|||ラ''' '´!|ll||l!lソ|||l||                         こ
                      `t'_,,,ヽ   i´l州                     の
                       ゙iー ''  /i',ノ'゙入                   荒 ス
                       `ー'、´ /,r'´ ,>、                れ レ
                         ,イy' /  /,r ヽ,                見 て
                       ,r'// /  /,i' '  i ゙、              え い
                         /,/li,/ ,/,i',i' ,r ,r7' ヽ,i.           奥 る る
                      〃,//l/ .// ,' /'´ /   ハ.         が が. よ
                    /,' / l./  ,i'i l//  /   / l          深     う
                   / ,i ,i ,!/  ,i' l // ,/   ,/  l.         い 案. に
                  ,/ l l i l./  !i .l / _,/  /   l!         . ・ .外
                 ,r'=‐、_ll_!j'_,_、-‐、‐'   __,,.     !l.       . ・
                /ノ /´/ ``ヽ、 `  ``''''"´      ,! l          ・
               /´ ,/-/     ``  ``ヽ、、___,,   i  l
                / ,.イl /       ,.r‐ ``ヽ、,__    ,! ./!l
             /  jly'     - '´           i i !.|

462 :774RR:2008/04/12(土) 21:04:28 ID:HYt6fjtU
色気がない・・・死具をみならえよ。

463 :774RR:2008/04/12(土) 21:09:11 ID:mC7t+Ux/
中国で作ってるのが嫌だな。 絶対に駄目だ。

464 :774RR:2008/04/12(土) 21:11:28 ID:mC7t+Ux/
リード110を修理に出してる間、V125を代車として貸してもらい初乗車!
ちょwwwwなんぞこれ!こんなの乗ったらリード110なんかに戻れねぇよwwwww( ・∀・)ノ

465 :774RR:2008/04/12(土) 21:14:00 ID:2M1g7shs
>>464
なんで修理だしたのw

466 :774RR:2008/04/12(土) 21:17:22 ID:mC7t+Ux/
>>465
リード110が遅すぎてスロットルを強く回したらスロットルケーブルが切断しないかわりに
スロットルボデイが変形して大破したw
アッシー交換だけど修理代は聞いてない。 
もちろんクレームで無料にする予定。


467 :774RR:2008/04/12(土) 21:17:31 ID:oBKjL1MJ
なんだ、このブログ。(w
http://phenix-falcon.at.webry.info/200803/article_1.html

468 :774RR:2008/04/12(土) 21:27:43 ID:xDU6hjYX
>スロットルボデイが変形して大破したw
>スロットルボデイが変形して大破したw
>スロットルボデイが変形して大破したw
>スロットルボデイが変形して大破したw
>スロットルボデイが変形して大破したw
>スロットルボデイが変形して大破したw


469 :774RR:2008/04/12(土) 21:49:27 ID:ZKJEB36d
>>439
感想を言うのは自由。
だが、たった二行の>>406を理解できずにレスをした>>409が、あまりに不適当でトンチンカンだったという事だ。
>>411は、それを指摘しただけ。
「読解力」という言葉を持ち出しイライラして、勝手に自爆したのは>>413-414

470 :774RR:2008/04/12(土) 21:52:01 ID:mC7t+Ux/
 

471 :774RR:2008/04/12(土) 22:07:52 ID:CqarvkdQ
>>441
どうしてそんなイライラしてるの?
抽象と空想を材料に、訳の分からん事を断定してるよ( ̄▽ ̄;)
言ってる事が抽象的すぎて意味不明だが、何か気に障ったならごめんね。
(V125の感想が気に入らなかったのかな?乗り心地と収納を気にしなければ良いバイクだと思うよ)
ちなみに、シグを買ったのは大学時代だったりする。
 ↓

441 :774RR [sage] :2008/04/12(土) 14:58:02 ID:pqvirLNC
>>439は「タンデム&経年」って事を全く考慮してない
経験経験っていう奴はたいがいオッサンなんだよね

経験だかなんだか知らんが、様々な事象を考察しないで
偏った結論を簡単に出す奴は、世代を越えてアホの証拠

そういう「経験値」は低いのが哀れだ

472 :774RR:2008/04/12(土) 22:14:13 ID:MH9KWuiW
http://phenix-falcon.at.webry.info/200803/article_1.html

〜〜〜〜〜リード110について〜〜〜〜〜
【リード110長所】
・外見がアドレスより断然いい。都会的。
・メットインが大きい
・メーターパネルがかっこいい
・タンデムステップがシルバーでかっこいい
・原付1種より明らかにでかい為煽られにくい
・水冷。(冷却水の交換、故障時の修理費等デメリットも?)
・音が静か ホンダのエンジン音は好き
・フロントインナーボックスあり (鍵付き)

【リード110短所】
・値段が高い
・発売したばかりなのでリコールが心配
・キックがなく始動は全てセルボタンのみ
・中国製
・加速、トップスピード共に遅い(最高速90くらい?
・車体が大きいためすり抜けしにくい
・サイドスタンドなし。(後の取り付けは1万円くらい)
・ガソリン給油口がメットインの外

リードの良さが少ないのだがそれでもリードを選んだんだなw
こいつが買った決定的な理由が知りたい。
おれは多分「タンデムステップがシルバーでかっこいいから」だったからだと思うw


473 :774RR:2008/04/12(土) 22:25:48 ID:LLDdGYNn
 

474 :774RR:2008/04/12(土) 23:35:40 ID:EMraiQ8M
SCR110との比較ってないの?

475 :774RR:2008/04/12(土) 23:39:06 ID:3hZbFRga
訂正
【リード110短所】
・値段が高い
 →スペ125,シグXがあるので、却下
・発売したばかりなのでリコールが心配
 →発売当初大量のサービスキャンペーンが発生した
  アドに比べれば、非常に優秀。実際不具合は
  ない。
・車体が大きいためすり抜けしにくい
 →シグとほぼ同一、すり抜けはしやすいので、却下。
・ガソリン給油口がメットインの外
 →必ずしも短所ではない、施錠もできる。よって却下。

短所は4つ、長所8つ。
時代の進歩を実感できるスクタだと思う。


476 :774RR:2008/04/13(日) 00:16:30 ID:zLLkBl1K
「量」が問題か?

どうかんがえても「質」だろ

477 :774RR:2008/04/13(日) 01:07:24 ID:wku23Q/l
>>469
ちょ…おまw
何を偉そうにまとめてるかと思いきや
ただ車体の話題に乗っかってレスされてるだけじゃんw
反論でもなけりゃ質問されてるわけでもねーのに
不適当も何もねーよ、いい加減キモイって。
すげえ神経質だなw

ディオのHDサス?だったか、他のバイクに移植されるくらい
評判が良かったから低コスト路線のアドより乗り心地が良くても
不思議じゃないかもなぁ。そら馬力では負けるだろうがなw

478 :774RR:2008/04/13(日) 01:24:16 ID:cUZ3QiCL
>>477
たった二行のレスが未だに理解できないのか。

479 :774RR:2008/04/13(日) 01:26:34 ID:sTyqYsmE
リード110は駄目だと思う。 
短命で終わるよ。
イブパックスのように。

480 :774RR:2008/04/13(日) 01:52:24 ID:KQy1H7Oo
原二がメインの社会の底辺は安さと速さを求め
原二がサブの中流は利便性を求める
そして上流は原二に見向きもしない

アンチとそれ以外を分かつもの
それは収入という社会の階級を隔てる壁


481 :774RR:2008/04/13(日) 02:14:05 ID:+qiZabn3
リードは欧州市場を中心に考え作られたもの。
膝直角の着座姿勢は椅子文化の彼らには普通。
フロント12インチ、車重やや重めによる安定性重視は石畳が多いかの地向け。

482 :774RR:2008/04/13(日) 02:30:19 ID:qCTEtj2r
リードのシート下の大容量スペースは魅力だね
純正リアBOX付けたら大抵の買い物には困らないし
前カゴも付けたいけど..ダサいから止めとくww

483 :774RR:2008/04/13(日) 04:14:26 ID:kmZr3pD0
ホンダが好きだった、なんでリード110みたいな駄作を作ったのか意味不明
開発者もアドレスとシグナスと自社リードを乗り比べて 欲しいと思えるのだろうか?
俺はコマジェが欲しい。バイクらしさが有るから


484 :774RR:2008/04/13(日) 04:36:53 ID:t6EpHYTF
>>483
おまえが好きだったホンダは死んだよ とっくの昔にね

485 :774RR:2008/04/13(日) 05:24:43 ID:qCTEtj2r
そうか、ホンダは「終わった」のではなく「死んだ」のか

486 :774RR:2008/04/13(日) 06:21:51 ID:pwj9qjai
ちょっと乗ったことあるもので比較すれば
タクト、スーフォア、RVF400、VF750R、フォルツア250…どれも共通して
アドレスV100、GSX−R400R、刀より乗りやすかった
重心が低く転びにくく安心だった
スズキ低重心設計出来ないんだよな



487 :774RR:2008/04/13(日) 06:26:02 ID:AgYKcMYg
あと追加
ホンダ車は限界が高いので自分が上手くなった気がしておもしろいよ
ハヤブサとかアドレスみたい直線だけ速い車よりも
得な気分になるけどな




488 :774RR:2008/04/13(日) 08:27:49 ID:lsig24vw
>>486
低重心だとコーナーワークが逆にキツくなるだけだぞ、ロクにバイクを知らない運転未熟者君w

489 :774RR:2008/04/13(日) 08:28:16 ID:ZtXyh69C
>>480
上手いこと言うねえ。
土方がV125にΩ乗りしているのはよく見ても、
V125以外に乗っているのを見ることはかなり少ないこともその現れか。


490 :774RR:2008/04/13(日) 09:47:29 ID:HbZu1cgd
>>487
> ホンダ車は限界が高いので自分が上手くなった気がしておもしろいよ
他社乗ったことあるの?
ホンダの原二スクーターは特別限界が低い。
無理な運転は禁物だよ。

491 :774RR:2008/04/13(日) 10:14:59 ID:ssT94nSk
>>486
低重心のバイクなんて安定性最悪に決まっとるだろが
オマエ本当にライダーなのか?
持ってるバイクカタログの名前をズラズラあげてるだけに見えてワロタ


492 :774RR:2008/04/13(日) 10:19:06 ID:fhh9UX+y
K7 R1000は低重心だよ。  

カタナのインプレは古い 


493 :774RR:2008/04/13(日) 10:23:25 ID:XN/EF8vr
こんくらいのボディーサイズで
排気量200cc位のを出さないと
買う気にならない
・・・首都高速走行できない


494 :774RR:2008/04/13(日) 10:24:11 ID:38h/xXoQ
>>488
それはおまえがヘタクソだからキツいんじゃないの?

495 :774RR:2008/04/13(日) 10:40:01 ID:j48qIZJz
やっと人大杉解除・・1ヶ月位続いたけどこんなのザラなんすか?

リー110はフロントフェンダーがあひる。ダサすぎ…全くこんなとこスペデザインにあわせんなよ

496 :774RR:2008/04/13(日) 10:55:40 ID:cUZ3QiCL
>>489
リードは原二じゃないのか?

497 :774RR:2008/04/13(日) 14:32:46 ID:/PcG7sFb
アドレスV125 最高! シブイぜ!

茶髪にニッカポッカに地下足袋にドカジャンで、
ニッカポッカ靡かせ車と車の間を走り抜けるその様は、俺達まさにヤングなナイスガイ。とび職人舐んなよ。

アドレスV125 バリバリだぜ ブッチギリだぜ 夜露死苦!!!



498 :774RR:2008/04/13(日) 14:55:59 ID:lsig24vw
>>494
その発言でお前がリードに夢見る妄想族だということが露呈されたなw
自称運転が上手なお前は妄想の中で峠を『低重心』のバイクでヒラリヒラリと舞うわけだwww
ライダーなら言わずとも各々その性質を理解しているもんだが、妄想族のお前はとりあえず
重心の重要性をググってその妄想のエレメントに加えるとともに、ここで自ら知ったかぶりを晒してしまったことを
自分に憤慨して次からは誰かに妄想族だと悟られないように気を付けなさいw




自爆ワロタwww

499 :774RR:2008/04/13(日) 14:59:17 ID:7WqO5KFQ
うわぁ
キッツい電波が飛び交っているなぁ

500 :774RR:2008/04/13(日) 16:24:47 ID:XQhY86PO
なんで不人気のリード110を買うの? 
中国製の失敗作だぞ

501 :774RR:2008/04/13(日) 16:57:19 ID:kmZr3pD0
リード110       (107cc)
スペイシー100    (102cc)
その差(5cc)
どっちもイランが、どうしてこうなったんだろう?
リード125なら少しは興味を持ったんだが・・・・
空冷、水冷の違いがあるけど小排気量だから
走ればどっちでも良い

502 :774RR:2008/04/13(日) 20:20:50 ID:+W2rAdet
この電波君はなぜこのスレで粘着してるの?

503 :774RR:2008/04/13(日) 20:36:19 ID:I/XWHtXN
1・アドスレで放置された。
2・貧乏でリードが買えない。
3・リード乗りに女を寝取られた。
4・リード乗りの女に振られた。
5・ただの病気

504 :774RR:2008/04/13(日) 20:48:59 ID:3sMqe1Jt
いや、リード海苔およびリード海苔予備軍にかまって欲しい牝豚のアド海苔じゃね。
今時、アドなんて女子供しか乗らないし。

505 :774RR:2008/04/13(日) 21:07:08 ID:8vdcCFvi
女子供は原ニなんて乗りません

506 :774RR:2008/04/13(日) 21:19:12 ID:3sMqe1Jt
いや、あややはレッツとV125と漏れのはらの上に乗るぞ。
なっちものりたいようだ。

507 :774RR:2008/04/13(日) 23:21:04 ID:LoFO4Vun
リード110の修理が終わった。 
これからは大切にするよ。

508 :774RR:2008/04/13(日) 23:51:14 ID:3sMqe1Jt
リードにのるのは普通のおっさんだが、
V125海苔の筆頭格は神取忍だ。
比べるまでもない。

509 :774RR:2008/04/14(月) 01:27:17 ID:gvGeaqwq
んで子供はみんな襟足が長いんだな

510 :774RR:2008/04/14(月) 01:46:34 ID:KvTcQHZ4
アドレスV125はイケメン好青年からDQNまでユーザー層が広いけど、
リード110はおっさんだけだよな。
この事実からしてみても、アドレスがいろいろな人に愛されていると言うことが分かる。
っていうか、リード110って小太りなおっさんが乗ってることが多いよね。
カスじゃん。人生終わりかけてる人がのる原付。それがリード110。
さすが中国製だね。

511 :774RR:2008/04/14(月) 01:53:47 ID:ZHpZZM9d
チベットを弾圧するな!!

512 :774RR:2008/04/14(月) 02:11:51 ID:5frFXJ4G
リード110を買う奴は非国民 

513 :774RR:2008/04/14(月) 02:14:45 ID:t3gzOmyz
なんかもうコンプレックス丸出しですね。


514 :774RR:2008/04/14(月) 02:21:49 ID:5frFXJ4G
のりこタン ハァハァ
      ,-――――――-.
      /           |
     /           |
     /             |
    l"オパーイ大きい   l
   ,、_lー-―――――‐--、/l
   i ト、ミミ ,r‐- 、``'ニ=‐、.彡リ.
   ヾ,iハ゛.´ _,,、_  i.; _,. ` 彡'i)
    `、j,'  `゚''´:.ノ i::<・ゝ) .ハン       へいGJ!!
     i,   ` ,、/ i_ `` ,r'
   ,r〃'i  ,r'ヽ、 _,〉  /.
   /i:ト、;;i,  ミ=_‐_-, 'i /ヽ__
r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、  ノ´/i:::'i`i‐- 、_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i、 'i::! i::::i `
:i' i:| !:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i i::i l:::'i



515 :774RR:2008/04/14(月) 06:52:37 ID:wBewakLs
久しぶりにきたがまともなテンプレないんかw

516 :774RR:2008/04/14(月) 09:13:59 ID:e+THgzDq
リード100より乗ってて疲れないね、そこが良いと思う。
鈍いんぢゃなくて無理して飛ばす気にならないって感じかな、それだけスクーターは危険も秘めているわけだし。
リードは90や100の時から少し鈍い感はあったけれど大して気にならなかった。
何よりスクーターを大切に乗りたいって人はリードの方がいいと思う

517 :774RR:2008/04/14(月) 12:21:22 ID:+FSbfmU3
国道1号線や国道4号線で80キロで全開なのにトラックに煽られっ放しだった。
危険なバイクだ。
恐ろしい・・・

518 :774RR:2008/04/14(月) 12:23:33 ID:d0UxxIAc
リード100を普段の足として使ってる自分は110に試乗して非常にショックを受けた。
ここまで劣化してるとは思わなかった。スペイシーも期待出来ないし次買うときはホンダ以外にすると思う。

519 :774RR:2008/04/14(月) 12:36:47 ID:wU+Z1TPO
>>516
お前みたいな鈍亀はチャリか原付にでも乗ってな

520 :774RR:2008/04/14(月) 12:46:18 ID:NQD8+uh5

>>519
お前と一緒にすんなよ
キモッ

521 :774RR:2008/04/14(月) 12:56:59 ID:hmvxEQ0M
>>518
リード100からリード110に乗り換えたが、最初の出足の鈍さには困った。
しかし乗り慣れてくるとリード100より速い事が分かってくる。
ぜんぜんスムーズで静かなので感覚的に遅く感じるが、特に30キロ以後の加速は
リード110の方が速いし、リード100は坂道なんかで息つき起し加速しないが、
リード110はどんどん加速していく。本当に良くできたスクーターだよ。
リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110で、乗ってるちにだんだん
良くなってくるぞ。


522 :774RR:2008/04/14(月) 13:27:20 ID:ORCI+b5y
>>517
それはお前が邪魔なところを走っているからだろう。 

523 :774RR:2008/04/14(月) 13:30:07 ID:bZ7DZ38f
>521
マジで?

524 :774RR:2008/04/14(月) 13:36:18 ID:d1VpKVDt
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110
>リード100の欠点をすべて解消しているスクーターがリード110

525 :774RR:2008/04/14(月) 13:54:10 ID:wU+Z1TPO
>>520

日本語に苦労している馬鹿の例

俺のことなど>>519の文中には一言も書き込まれていない。
人より劣ってるんだからもっと読解力を養ってから書き込みなさいw

526 :774RR:2008/04/14(月) 14:04:03 ID:4cyRehAU
リード110が壊れた。 
バッテリーもヒューズも大丈夫なのにエンジンがおかしい! 
吹けない! 加速しない! エンストする! 

やっぱ中国製だから駄目なのか?

527 :774RR:2008/04/14(月) 14:08:32 ID:4cyRehAU
リード110を2月中旬に購入しまして
大学の通学で使ってます。
現在1200km走っていて、
遅すぎるので悲しい毎日です。。
一回、スタンドをかけて
試しにアクセル全開にしたんですが、75キロぐらいしか出ません。
また、法定速度が60キロのところの坂でアクセルを全開にしたら
50キロが限界でした。
身長192cm体重65キロの体育会系の鋼のようなマッチョな身体です。
もちろんイケメンでモテモテです。

528 :774RR:2008/04/14(月) 14:15:58 ID:4cyRehAU
ドリーム店に修理に出すから忠男のマフラーをノーマルに戻すよ。
クレームで無料になればいいな。

529 :774RR:2008/04/14(月) 14:31:22 ID:odFQq7Ax
ダサいリード110なんか買うからだ  ザマアw

530 :774RR:2008/04/14(月) 14:39:56 ID:YIJdxCaJ
>>526
被ってるんじゃないか?プラグみがけば?

531 :774RR:2008/04/14(月) 15:24:57 ID:bCgwUMoV
215 774RR 2008/04/14(月) 14:19:05 ID:4cyRehAU
    ドリーム店に修理に出すからヨシムラのマフラーをノーマルに戻すよ。
    永久保障で無料になればいいな。


532 :774RR:2008/04/14(月) 17:20:22 ID:W2/LW2W4
リード110なんか買って馬鹿じゃないの?

533 :774RR:2008/04/14(月) 17:40:59 ID:ZCdkFgGw
昨日、60q/h制限の道の信号待ちで、すり抜けして先頭に出たら隣りの車線からすり抜けて来たリード110と並んだ。
良い機会だから、加速を確かめようと思って発進から並走してみたが、全然遅くなかったぞ。
原二スクとしては十分合格といえる速さで60q/hオーバーまでスムーズに加速していた。
アクセル開度とか最高速とか、改造の有無は分からんが糞アンチの言う事はアテにならんな。
 
もっとも、ここでアドレス叩いてる糞アンチの言う事もアテにならんがな。

534 :774RR:2008/04/14(月) 17:54:38 ID:3i4Gpz7k
>>527
192pのマッチョの体重が62キロなんてのは有り得ない。軽すぎる。
Jリーグやプロバスケとかの選手のプロフィールをよく見て、
鍛えた身体がどんだけ重いか確認してこいよ。
んで、コピペ作り直してきなさいw

535 :774RR:2008/04/14(月) 18:16:12 ID:W2/LW2W4
ソープでボルドールのウェアを脱いでたら、
嬢が「あ、バイク乗られるんですか〜?」
俺「乗りますよ〜、結構好きなんでwww」
嬢「私も好きなんですよ〜 何乗ってるんですか〜?」
俺「新型リード110です。ホンダです。」
嬢「ホンダのアメリカンでしょ? 私もハレーの883に乗ってるの〜」
俺「そうすか・・・・・・・・」

その夜ボクは、ずっと原付サイズになったままお店を後にしました・・・。

536 :774RR:2008/04/14(月) 18:16:51 ID:W2/LW2W4
リード110なんか買うからだwww 

ザマア 

537 :774RR:2008/04/14(月) 18:21:56 ID:YIJdxCaJ
原付きサイズなのは財布の中身だな

538 :774RR:2008/04/14(月) 18:23:45 ID:bZ7DZ38f
コピペ

539 :774RR:2008/04/14(月) 18:58:55 ID:W2/LW2W4
神様ひどいよ

540 :野口哲雄:2008/04/14(月) 19:07:31 ID:zfayOR2q
やっぱ俺が居なくちゃ駄目だな 

541 :野口哲雄:2008/04/14(月) 19:38:01 ID:zfayOR2q
リード110で八万渡すね

542 :774RR:2008/04/14(月) 19:46:58 ID:C+7Fda4O
中国製のスクーター

543 :774RR:2008/04/14(月) 19:55:44 ID:uyQF+w8y
>>534

162pの間違いだと思われ

544 :774RR:2008/04/14(月) 19:57:49 ID:ZCdkFgGw
162cmで62kgなら普通。
全然マッチョじゃない。

545 :774RR:2008/04/14(月) 19:58:37 ID:OLRmdcuw
ホンダの某正規ディーラーの店長がこっそりダメ出ししてた。
試しに試乗車の110で家まで往復したけどとてもじゃないが通勤で使えないと。
60kmから80kmの加速が最悪で幹線道路は怖いと言っていた。
どっちにしても買わないからいいけど。

546 :774RR:2008/04/14(月) 21:23:48 ID:98kgRzYa
脳内店長ですか?

547 :774RR:2008/04/14(月) 21:46:59 ID:sLpPOOm4
別の原2に乗り換えるのに下取りに出したスペ100が3日経たずに売れて行ったと言うのに
リード110はまだ売れ残っているよ。別の原2はリードじゃないよ。

548 :774RR:2008/04/14(月) 21:53:36 ID:+TNVkMX1
毎日あきもせず、一日中リードのネガキャンして何になるの?
哀れでこれ以上見ていられないよ

549 :774RR:2008/04/14(月) 23:25:02 ID:W0jdL3Za
済みません。SBS経営してるもんで、商売の為にここに書き込んでま。(w

550 :774RR:2008/04/14(月) 23:37:02 ID:Q6ytBhVN
俺はレッドバロンの店長だけどリード110が嫌いなので仲間には売らないよ。
こんなクソスクーターは絶滅して欲しい。


551 :774RR:2008/04/14(月) 23:51:49 ID:S/9tI+fc
しかしここの住人はいつ見てもアドレス叩きに夢中だよな。
他車を叩かないと心の平静を保てないのかね?w

552 :774RR:2008/04/14(月) 23:52:03 ID:WKX6UCkB
新型リードにキック付いて無いからって騒いでるけど
キックなんて要らんじゃん
車だってキックじゃなくてセルじゃん
ぉまえら馬鹿?それともキチガイ?

553 :774RR:2008/04/15(火) 00:00:09 ID:NQD8+uh5
>>551
アドレスねぇ・・・
悪いが、リードのライバルですらないと思う
悪いスクーターじゃないけどな

554 :774RR:2008/04/15(火) 00:00:30 ID:Q6ytBhVN
リード110はライトが暗い

555 :774RR:2008/04/15(火) 00:06:32 ID:WTDEJUtn
シグナスとリードの購入で迷ってたが聖鬪士星矢に出てきたシグナスの氷河が好きだったからシグナス買おうぜ! 
リード110も中国製なんだから紫龍って名前にすれば購入者が増えたのにな。 残念だ。
あとアドレスV125もペガサスとか流星拳って名前にすれば2倍は売れてたと思う。

556 :774RR:2008/04/15(火) 00:44:12 ID:olMCI0UA

【LEAD】 リード110FI Part6 【V125】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183/

557 :774RR:2008/04/15(火) 01:19:20 ID:6VGJPbA8
>>553
確かに…排気量が違うし販売台数も大きく差を付けられているしな。

558 :774RR:2008/04/15(火) 02:05:10 ID:Z6zLp1aJ
確かに107ccって、一体・・・・・・・・
何でこんな中途半端な排気量なんだ??

559 :774RR:2008/04/15(火) 04:21:57 ID:0lE7CJk7
排気量も駄目 
乗車姿勢も駄目 
パワーも無い  
ライトも暗い  
人気も無い 
ジジイしか乗らない 
中国製も嫌 
大きさや重さも駄目 

欠点が多すぎる・・・


560 :774RR:2008/04/15(火) 04:26:37 ID:EYNAUNbM
レッドバロンが嫌いだ潰れろ

561 :774RR:2008/04/15(火) 05:21:41 ID:kJppTAAh
排気量は燃費・騒音対策・コスト等のバランスで決めたんだろ?
目一杯じゃないと駄目とか、考え方が貧乏くさいね
原2スクに速さを求める奴らの考え方はようわからん

562 :774RR:2008/04/15(火) 07:03:52 ID:NIDHgoTQ
まぁ同クラスのライバルと比較したいのは普通だよね

逆に>>561が「有る程度の速さ」をそこまで嫌う理由が解らん

「速さ」だって魅力の一つでしょ?

不自然な擁護すると偏屈かバカに見えるよ
重くて遅いけど欲しい人が少しはいるんだからいいじゃん

がしかしホンダだから....なんて優越感が
通用する時代はもうとっくに終わったるよ

レースで常に負け、市販車は半端な製品しか出さない

そもそもリード支持者はその製品が
スズキ製だったら必死な擁護するのかね?


あ〜アホクサ

563 :774RR:2008/04/15(火) 07:14:40 ID:3ym+aqUL
叩きコピペとネタしか書き込んでない奴もバカだろw
どっちもどっち。
実際に乗ってる奴等はROMってるだけだな。

564 :774RR:2008/04/15(火) 07:34:01 ID:q5pVb+mf
やっぱ上質の乗り心地のリードに一票

565 :774RR:2008/04/15(火) 07:59:38 ID:ECk2Sd1a
リードを悪く言いたいとか、自分がアドレス海糊って訳でもないんだ、
ホンダがシグやアドと見劣りしない 2スクをどうして出して来なかったのかが
なんて言うか・・・残念なんだよなぁ

566 :774RR:2008/04/15(火) 08:14:39 ID:js8hWi47
>>563
そりゃあこんな糞バイクに乗っていると公言できねーからな。
いたらそれこそまさしく『馬鹿』

567 :774RR:2008/04/15(火) 11:25:11 ID:kJOVrWKV
キック無いのは結構痛いな
毎日乗ってる人ならいいけど冬はたまにしか乗らない時なんか
バッテリー弱ってセルだとかからない事もあるからね

568 :774RR:2008/04/15(火) 11:33:33 ID:ufWeUPRO
たまにしか乗らない

無くても何とかなる
 ↓
買う必要なし

569 :774RR:2008/04/15(火) 11:45:17 ID:kJOVrWKV
>>568
冬以外はどうすんだよ('A`)

570 :774RR:2008/04/15(火) 12:00:30 ID:pCJihIFl
>>569
568が俺らを背負って走る

571 :774RR:2008/04/15(火) 13:00:02 ID:6LC1Wc2R
>>561
交通の流れにのれば良いよなぁ。速さも原2では平均レベルだし。
多少速くても俺はアドレスには乗りたくない。
例えれば速いエンジン積んだ不安定な軽自動車に乗るより、
速さは並でも静かで乗り心地のよい普通車に乗りたいからね。
それにメットインにタンデム用メット余裕で入るから、
友達乗せられるし買い物にも困らなくて色々と便利だよな。

572 :774RR:2008/04/15(火) 13:08:27 ID:EYNAUNbM
>>571
ウソを並べるな
加速、最高速ともにスゲーシナ100以下じゃないか

車体サイズ、収納は100点満点なのにホンダは馬鹿だ

573 :774RR:2008/04/15(火) 14:38:11 ID:kJppTAAh
>>572出足はアレだが、加速は悪くないよ。
原付に最高速もそんなにいらんし。
つか、2ちゃんレポ鵜呑みにしないで
一回じっくり乗ってみな。

574 :774RR:2008/04/15(火) 15:10:02 ID:XJwpY7Ri
>>573
乗ったけどダメだったから散々書かれてるわけだが

575 :774RR:2008/04/15(火) 15:40:19 ID:5HUC8vqT
北京2008オリンピック聖火リレー/長野 スポンサー
 
 コカコーラ
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 レノボ (中国のパソコンメーカー)

        ■北京五輪のスポンサー企業

IOCパートナー  北京五輪パートナー   北京五輪スポンサー

コカコーラ     中国銀行          UPS
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パナソニック    中国移動通信       捜狐
サムスン電子   アディダス         青島ビール
アトスオリジン   中国国際航空       燕京ビール
GE         中国網通          伊利
コダック       中国石油          バドワイザー
レノボ        フォルクスワーゲン    BHPビリトン
マニュライフ    中国人保財険       恒源祥
オメガ        ジョンソン&ジョンソン  統一企業
VISA        国家電網

http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080316/chn0803161112002-p1.htm


576 :774RR:2008/04/15(火) 18:32:35 ID:odlJE4oH
>>574
叩いているヤツで実際に乗ったヤツはいない。

577 :774RR:2008/04/15(火) 18:41:39 ID:MhLcumdY
>>576
俺試乗したことあるし代車でしばらく乗った事あるけど叩いてもいい?w

578 :774RR:2008/04/15(火) 19:16:03 ID:eamkfISk
HONDAから今度ヘルプって名の原2が出るそうです

579 :774RR:2008/04/15(火) 20:51:34 ID:ESp5pqrF
125ccにしたら高ぇ高ぇ言ってどうせ叩くんだろ?

580 :774RR:2008/04/15(火) 21:16:39 ID:+xHqpAPY
スペ100乗っていて、試乗してみたが「走り」に関しては大して変わらんと感じたんで買い換えなかった。
「積載性」のみに不満があるスペ100乗りなら買い換えてもいいが、「走り」に不満があるスペ100乗りは
買い換える必要なし。
「走り」が不満で「積載性」に不満がなくって「HONDA」がいいならエアブレードでも買っておけ。

>>578
「遅いよー助けてー」ってか?
タイホンダのスクーターでも輸入して売るんなら期待できるが。。。

581 :774RR:2008/04/15(火) 21:27:47 ID:1S11mji8
>>571
>>それにメットインにタンデム用メット余裕で入るから

一人乗りでも2000年規制前2スト7.2馬力50ccより遅いのに、
二人乗りなら4スト50ccより遅い可能性大

二人乗りできるのに二人乗りすると遅くなりスクーター版カブですね
「遅くても良いんだ」など交通の流れを著しく妨害する身勝手な行為はやめてください

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110089/SortID=6737685/


582 :774RR:2008/04/15(火) 21:41:29 ID:kJppTAAh
もちっと餌の工夫してくださいな

583 :774RR:2008/04/15(火) 21:45:22 ID:FLgGK3Kw
リードのせいで、また県内のSBSが一つ潰れた!! 市ね!!

584 :774RR:2008/04/15(火) 22:12:39 ID:JeeP5UcY
どうしてもリード購入を考えてる人は中古で90か100を探すのをお勧めします。
煽りじゃなくてマジで。

585 :774RR:2008/04/15(火) 22:35:26 ID:LkctDFU9
はっきり言って、新車のリード110よりも中古のリード100のほうがいいね。
こんな糞原付買う奴なんて、絶対狂ってますよ。本当に頭おかしいですよ。

586 :774RR:2008/04/15(火) 22:39:10 ID:3OB5dgYV
リー100はまずいだろう、特に初期型は。
110の良さは時間が経つにつれて分かってくると
思う。
そんな俺は既に3000km走った。
原2は速さが全てでないことは賢者であれば
分かる。



587 :774RR:2008/04/15(火) 22:45:54 ID:nW/hyEqB
マジレスするとスクーターで中古は止めとけ
リード100は確かに良いスクーターだがもう6年前に生産終了したモデルだ。
そんなのの中古なんて買ってもいろいろ劣化してるし後悔すると思うよ
おれは5年前に最終型のリード100を新車15万で買って乗ってる。
あと1〜2年したらリード(110)を買うつもりだ。
先月末にドリーム店でリードを試乗させてもらったが、乗りごごちは良かったよ
走りは静かでスムーズだし、速さも遅いとは思わなかった。
ただし俺のリード100は風防が付いてるが、試乗したリードは風防なしだったから
風当たりが強くてスピード出そうと思わなかったってのもある。
ジェットヘルで風防なしだと60キロでマジ涙目だたよよよ

588 :774RR:2008/04/15(火) 22:51:34 ID:wgDlRERC
でかいメットイン&前カゴ装着可と静かな水冷エンジンは非常に魅力的なのに、
変に小さい排気量、毎日の通勤用途を無視したキック非装備、まずいフロア形状
でヒザ直角固定、おっさんに優しくない暗いライト…と欠点が多すぎるよ。
ホンダはどうしてこんなアホな仕様にしたんだろうな。
どれも解決するのに技術的な難しさは全く無いのに。
もしもこれらの欠点が改善されたなら、たとえ10万高くても買いたいところだが。

589 :774RR:2008/04/15(火) 22:59:35 ID:nW/hyEqB
ごめん、アドレスV125のせまっくるしい乗車ポジションもどうかと思うけどね
あれじゃ普通に座ったらひざが当たってハンドル切れないよ
DQNが土方海苔するのを前提に設計してるとしか思えない。
まあスズキお得意のチョイ乗れればいいって思想、女子供にしか無理なサイズ。
ただであげるって言われても俺は要らないなw

590 :774RR:2008/04/15(火) 23:01:33 ID:kJppTAAh
何度も同じ事を長々とWどんだけリード愛してるんだよW
あと、毎日乗るのにキックが必要の意味がわからないんですが。
馬鹿な僕にも解る用に教えてくださいニヤニヤ

591 :774RR:2008/04/15(火) 23:06:40 ID:kCiRaq64
毎日リード叩きしてる粘着もご苦労さんだが、
>>589もアドレスが気になって気になって仕方が無いみたいだな。

592 :774RR:2008/04/15(火) 23:17:59 ID:+xHqpAPY
原2は速さが全てでないことは頭では分かっているんだが、それでも60%は重要だな。
後ろからダンプとかトレーラーに迫って来られる時の恐怖を味わったからこそ、そう思う。

スペ100から別の原2に乗り換えて、どれだけ楽になったか。
残念ながらリード110では得られなかったことだよ。

593 :774RR:2008/04/15(火) 23:20:46 ID:wgDlRERC
>>590
毎日乗る生活必需品だから、バッテリやセルがある日突然不調になっても
エンジンが掛けられるよう、キックが必要なんだよ。
別に普段から毎日キックで始動するわけではない。
こんなことも分からないとは、自分で言うだけあってさすがに馬鹿ですな。

594 :774RR:2008/04/15(火) 23:21:11 ID:FLgGK3Kw
漏れ、SBSだが、新騒音排ガス規制対応のリードと旧世代のV125を比べようとは思わない。
でも、リードが売れると、こちらが困るので、手下にも書き込ませてるんだお。(w

595 :774RR:2008/04/15(火) 23:34:23 ID:/aHtSq0u
キック無しでも良い様にFI化したんだろ?
寒くてもエンジン掛けやすい様にFIしたんだろ?
ヘタクソなキックは余計にバッテリーに負担が掛かる。

596 :774RR:2008/04/15(火) 23:39:19 ID:UYx5i87K
>>593
リード110乗りの98%は四輪も所有しているから、
バッテリが上がったら車で通勤すればよい。

キックがないとダメって騒いでいる奴の何割が
原二のみのド貧乏か知りたいなあ。

597 :774RR:2008/04/15(火) 23:46:14 ID:43OFPmNU
毎日、毎日、同じこと繰り返してリードを叩いている人って、
実際何人いるのでしょうか?

他にすることないのでしょうか?

598 :774RR:2008/04/15(火) 23:47:24 ID:+xHqpAPY
クルマで通勤したら、どんだけ時間と金がかかるんだよ。一日上限金額が設定してある駐車場が
勤務先の近くにあったらいいけどな。
それでも1日置いておいたら1500〜2000円ぐらいだろ。なけりゃ5000円ぐらい取られるぞ。


599 :774RR:2008/04/15(火) 23:48:38 ID:i3TdVAty
リード110は駄目なスクーター  俺達は買わない

600 :774RR:2008/04/15(火) 23:51:55 ID:43OFPmNU
>>599
じゃあなんでリードのスレに張り付いているの?
気になって仕方ないんじゃない?
買えないのに・・・

601 :774RR:2008/04/15(火) 23:55:30 ID:qdAiXauw
>>593
オッサンも頑張るね。
釣りかもしれないけど、実際使ってる人の話を他サイトから転載しておきます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110883/#7647527

・リード100に5年ほど(13000キロ)乗っていて、キックを使った事は一度もないので、
4〜5年に一度のバッテリー交換でまず問題は無いと思われる。
しかも、リード110のバッテリーはかなり大きいものであり、FTX7L-BSというホーネット600と同じ。
発電システムも自動車などと同じ三相交流なので、キックなど付いていなくても、まず大丈夫。
・心配なら、自宅か会社にポータブルバッテリーを置いておけば済む話。
・今乗っているリード100に40000km近くのってますが、バッテリーを一度も替えたこともないし、
キックでエンジンをかけたことすら一度もありません。
・要はバッテリーチェックがきちんとできてれば問題無いことが多い。
簡易チェック方法↓
http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/battery/kantan-page/index.html

602 :774RR:2008/04/15(火) 23:56:41 ID:FLgGK3Kw
たく、リードびいきのおっさんはKYが過ぎるよな。
どうして、ここまでSBSの気持ちが分からないのだろうか。

603 :774RR:2008/04/16(水) 00:02:22 ID:RGJpQdXR
よーしパパ、SBSでバイク買っちゃうぞ。
隼、アドだく、味噌汁、オイル抜きで!
これで桶?

604 :774RR:2008/04/16(水) 00:12:06 ID:eml/vAuk
バッテリーだけはいつ突然死ぬか分からんからな。
家の前で死んだんなら、まだマシだよ。

人気の無いところ(山奥とか)に一人で出かけた時にバッテリーが死んだら悲惨だぞ。
そう言うときに限って携帯のバッテリーも・・・

同じエンジンベースのタイホンダのスクーター(キャブ仕様だが)にはキック付いてるのにな。
SCR110は・・・どうだったっけ?


605 :774RR:2008/04/16(水) 00:12:49 ID:8Y2PlPAf
>>594
一般客は将来の規制に対応してるかどうかなんて考慮しないから
気にしなくていいよ。

>>601
キックなんて何かのトラブルが有ったときの保険みたいなものだから
ほとんど使うことが無いのは当然の話だろう。

606 :774RR:2008/04/16(水) 00:15:16 ID:Mwfq+++8
>>593期待通りの答えありがとうW
セル・バッテリーの『突然死』より
おまいさんの頭が心配だよ
まずはゆっくり寝た方がいいお\(^_^)/


607 :774RR:2008/04/16(水) 00:39:14 ID:Y0VRLFth
>>606
>>593はすごく当然のことを書いてあるようにしか見えないけど
どこがおかしいんだ?
具体的に説明できるならしてみてくれ。

それにしてもキック否定厨って、何でいつ見てもこんなバカしかいないんだろう??

608 :774RR:2008/04/16(水) 00:47:53 ID:6l5cvdeG
ヒント:賢明な人はキックの存在価値を否定しない

609 :774RR:2008/04/16(水) 01:02:10 ID:yLcsAcH3
おいらはエコピュア12つけたので問題なし。

610 :774RR:2008/04/16(水) 01:08:40 ID:THNy3z+Q
膝が直角の恥ずかしい写真を見せて下さい

611 :774RR:2008/04/16(水) 01:33:12 ID:M1zw9fvl
>>581を見たら…工作員っているんだなとおもいしらされた
こんな事してる暇があるならまともなの開発してください

612 :774RR:2008/04/16(水) 01:36:32 ID:M1zw9fvl
おいおい暗いと評判の悪いアドレス125より暗いの?
明日帰りにショップに寄ってリード100の新品エンジン出るか聞いてこよう…

613 :774RR:2008/04/16(水) 02:45:10 ID:Mwfq+++8
>>607密閉式のバッテリが毎日使っていて突然死とかwwwWWW
こんな知恵足らずが少なくとも二人以上いる事に驚きですよ。
まして、山のなかでバッテリー死ぬとかW
そりゃジェネレーターやヒューズを疑った方が良いって
まあ、叩いてる子はバイクよく解ってないでFA

614 :774RR:2008/04/16(水) 03:28:49 ID:j0xYR1XC
くっつけられるものは全て付いてて当然なのが下駄原付二種なのに
どうでも良いものしか付いてないリード110はクソ

615 :774RR:2008/04/16(水) 04:16:13 ID:nESXr41X
「遅くても良いんだ」など交通の流れを著しく妨害する身勝手な行為はやめてください


616 :774RR:2008/04/16(水) 06:45:47 ID:D14lA0+o
>>615
交通の流れを著しく妨害するって、どれだけ遅いんだよ
一般道を走るには十分な性能だろ
法廷速度を逸したスピードを出して、交通の流れを著しく妨害するほどの
性能はなくても良いだろうけど

617 :774RR:2008/04/16(水) 07:30:09 ID:e2VhDstm
>>616
>>交通の流れを著しく妨害するって、どれだけ遅いんだよ

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110089/SortID=6737685/

>その60kmの速度もアクセル全開で出ないのが現実です。具体的に地名もあげています、奈良の女寄峠をスペイシー100で登ってみてください40km以上の速度は出ないのがわかっていただけます。
また軽トラックは田舎のボロ軽トラックで4駆でもなければ改造車でもない農家のおじいさんが乗ってらっしゃるトラックです。
そのトラックが40kmで走ってきて、私のスペイシーは全開でどうがんばっても30kmに落ち後ろに「車の渋滞ができる」というありさまです。

リード110はスペ100よりやや馬力も上がってますが、重量も水冷化したため約13kgも重くなっています

618 :774RR:2008/04/16(水) 08:44:31 ID:jssXtDJo
リード100のバッテリー切れたんで軽くキックしたら、根元からとれた経験がある、それも夜中に家から何キロも離れた場所で。

619 :774RR:2008/04/16(水) 08:55:47 ID:jssXtDJo
続き》んでもって懲りずにリード110ぬすたわけだが、こんどはばってりーらんぷがおすえてくれるらすい、しとまんずあんすんだっぺ

620 :774RR:2008/04/16(水) 09:05:48 ID:jssXtDJo
続き》俺も今より10歳若かったら、アド買って2ちゃんでリード叩いてたかもな、おじさんになるってそう言うコトなんだよ

621 :774RR:2008/04/16(水) 10:09:48 ID:BsqZVCNi
雨の日も乗ること考えたらアドは通勤には使えない、
全開で何分も走るのはつらい。
タイヤが12インチだったら良かったのに。

622 :774RR:2008/04/16(水) 10:23:04 ID:XX3QtJso
雨の日に何分も全開で走る命知らずはオマエしかいない。
ましてや辛くないと感じるバイクがあるならオマエは宇宙人に違いない。

623 :774RR:2008/04/16(水) 10:34:52 ID:2NhjCqe7
リード110  


マジで遅い 

迷惑で危険だ  



624 :774RR:2008/04/16(水) 10:46:52 ID:JTlvKR/q
>>618
それは君の整備不足だよ。

根元のネジは時々閉め込んでおかないと。

625 :774RR:2008/04/16(水) 11:18:43 ID:+wY2LWPt
購入を考えてる人はやめた方がいいと思う。
いつも行ってる夢店の店長が真顔でこいつだけは勧められないって言ってた。
幹線道路は使わずに裏道を60km/h以下でしか走りませんというならいいんだろうけど。
あとキックは滅多に使わないけどあったに超したことは無いと思うよ。
今まで実際にセルがいかれて何回か助けられたこともあるし、ましてや中国産だし
電装系を100%信用できるかと言われると疑問。

626 :774RR:2008/04/16(水) 11:30:21 ID:FZUpuSKO
ダンデムバーのデザインは好きなんだけどね
やはりキックが無いのは怖い

627 :774RR:2008/04/16(水) 13:00:03 ID:rdF1z+wD
リード110って良いバイクだよ、乗り慣れてみないとその良さは分からん。
なんてったってホンダの最新型だぜ、悪い筈が無い。
遅い遅いというが、なかなか速いよ、しずかでスムーズだから速くは感じないが
リード100よりは間違いなく速い、やはりFIのコンピューターが緻密にできているし
圧縮比が高いから高性能・高燃費なんだよ。
リード110に乗ったらアドV125なんて貧乏臭い安っぽちいスクーターには乗れんて、ガキや土方じゃーあるまいし。

628 :774RR:2008/04/16(水) 13:24:05 ID:jssXtDJo
鈍いのは後輪が小さいから、小まめにタイヤ替えないとパンクが心配

629 :774RR:2008/04/16(水) 13:37:26 ID:jssXtDJo
続き》何の心配もしないでスクーターに乗ってんだって人の気持ちのがよっぽど知れないよ、だからこそ鈍くって必要以上にメンテに気を使うスクーターのが上手く付き合って行けんのかも。走る以上、危険は隣合わせだしさ。

630 :774RR:2008/04/16(水) 13:59:53 ID:5hPI2LaK
>>625
そんな自分の首絞めるような店長がいたら、ヤバイんじゃねーの?
リードは薦められんから、こっち買ってねと別のバイクを薦められたなら
分かるけど、実際にはホンダに代替となるバイクが無いから客は逃げる。

あなたがクチコミで広げた影響で潜在顧客も逃げるかもしれん。
こんなみすみす客を逃すような口上を大っぴらにするとは思えんな。

ちなみに俺はなじみのウイング店でイチオシのリードを検討してたけど、
よそでシグナスを見てこっちにするからゴメンって断り電話を入れたら
取り寄せるからウチで買ってくれと言うのでそこで買った。
商売やってる人間の反応としたら、こういうのが自然だと思う。

631 :774RR:2008/04/16(水) 14:06:13 ID:hHWajmty
リード110が不人気で嫌われてて売れない理由を分析した。

1・作りが甘い 
2・オッサンくさい 
3・遅い 
4・狭い 
5・重い 
6・ライトが暗い 
7・キックが無い 
8・世界中から嫌われてる中国で生産 
9・オリンピックを中国に盗られたので大阪、東京、福岡などが恨んでる  
10・遅くて全開走行が増えるので燃料消費が激しい  
11・女ウケが悪い粗末なデザイン 
12・キモいカラーしか売ってない 
13・販売店からも嫌われてる現実 
14・全ての国民から嫌われている  
15・雑誌記事で悪口ばかりレポートされてる  
16・購入したオーナーも乗り換える 

結論だが良くない商品だから叩かれる  


632 :774RR:2008/04/16(水) 14:23:09 ID:0yhSTmz5
まさに厨房まるだしってかんじだな

633 :774RR:2008/04/16(水) 14:27:55 ID:oQhLWHqe
足元スペースが凄く狭いリード110 

634 :774RR:2008/04/16(水) 14:28:30 ID:5+k5F3yb
これが引きこもりの妄想というヤツか

確かに世界中から嫌われてるとか思ったら外出れないよな
できるのはせいぜい2ちゃんでアンチ活動することぐらいか


635 :774RR:2008/04/16(水) 14:32:27 ID:oQhLWHqe
キックが付いてないのは間違ってるな

636 :774RR:2008/04/16(水) 14:36:23 ID:c5mGixgj
根暗だからアンチ活動しか楽しみがないんだろう
気の毒に…


637 :774RR:2008/04/16(水) 14:38:12 ID:oQhLWHqe
ダサいリード110のオーナーが数人いるなw 

俺には分かるw

638 :774RR:2008/04/16(水) 14:46:29 ID:oQhLWHqe
リード110のオーナーはデブで性格が悪くてキモいから書き込み内容も終わってるね。
ここでアドのアンチやってないでアドスレで直接文句言ってみろよ   
どうせ無視されるだろうけどな。


639 :774RR:2008/04/16(水) 14:49:21 ID:0yhSTmz5
厨房としてもランク低いな

640 :774RR:2008/04/16(水) 15:32:58 ID:TEcLIsL9
>>630
親しくしている客に糞バイクなぞ買わせないように配慮するのはごく自然だ。
要するに、お前はバカそーだからそのバイク屋にカモにされてんだよw

641 :774RR:2008/04/16(水) 15:47:56 ID:blhwBlv3
>>640
俺が良く行く所の店員もダメなバイクは自社製だろうが正直にダメって言うな。
だからこそ店員を信用してるけど。
ちなみにあまり親しくない客や一見さんには思いっきり営業スマイルで
ダメだと言ったバイク勧めてるけどw

642 :774RR:2008/04/16(水) 15:50:03 ID:IhmzjLAx
純正のモリワキ・マフラー付けた人いますか。ノーマルより速くなるのでしょうか。

643 :774RR:2008/04/16(水) 15:59:03 ID:EpjOhEe6
近所のドリーム店は常連客以外の客にもリード110を薦めてないから立派な店だ 
店の信用と信頼を高めるには失敗作を売らないのが良い 


644 :774RR:2008/04/16(水) 15:59:46 ID:dLesQliO
> 一見さん

645 :774RR:2008/04/16(水) 16:22:46 ID:TEcLIsL9
メットインだけの糞リーを平然と勧めてきたらそこのバイク屋のセンス・信用がガタ落ちだからな。
そんな店でカスタム頼んでも当たり前のようにクレームつけることになりそうだ。
俺なら何も言わずに立ち去り二度と行かん

646 :774RR:2008/04/16(水) 16:49:18 ID:2R3mUnwm
リード110を勧めてくる店は糞という判定が可能だな

647 :774RR:2008/04/16(水) 17:18:39 ID:f/v3rzN2

アド海苔の土方のアンチャンどもがウゼースレだ。

ニッカポッカで原チャリV125で喜んでろ。バカバカしい。

648 :774RR:2008/04/16(水) 18:13:04 ID:EpjOhEe6
リード110はホンダのバイクではない!  
ホンダの名前を使ってるだけの中国スクーターだ。
買った奴は非国民!

649 :774RR:2008/04/16(水) 18:15:50 ID:e2VhDstm
>>647
単なる被害妄想だと思いますが
リード110とアドV125を比較すること自体ジャンルが全く違うので比較できないでしょ
車でいえば同排気量のミニバン(リード110)とライトウエイトスポーツカー(アドV125)は比べられない
遅いが重量によるドッシリとした低速安定性と大きなメットインスペース(運動性能より積載重視)のリード110
積載量は多くないが軽く小さな車体、ハイパワー、10インチタイヤで中低速のレスポンスとすり抜けを追求したアドV125
比較するなら車格、装備、価格でシグナスX FIでしょ
重くなるのを承知で前後12インチタイヤ、245mm大径ディスク、後部2本サスなど、
そこそこのパワーと積載を確保しながら高速での運動性能やストッピングパワーに重点を置く設計(ツーリングワゴン)
ミニバンとツーリングワゴンなら近い存在なので比較対照になるけど、
ミニバンとライトウエイトスポーツカー(高速で速いグランドツーリスモとは別の街中やコーナーでの速さ)では比較できない

650 :774RR:2008/04/16(水) 18:17:20 ID:U+a8e+cL
リード110を買った奴は糞   売る奴も糞  
作った奴も糞  



651 :774RR:2008/04/16(水) 18:18:41 ID:U+a8e+cL
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      不人気スクーター!
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    生産国の中国でも不人気
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

652 :774RR:2008/04/16(水) 18:19:47 ID:U+a8e+cL
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      ヒザが直角固定で耐えられない 
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    足元が狭くて大変だ 
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

653 :774RR:2008/04/16(水) 18:20:57 ID:U+a8e+cL
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      キックが付いてないから 
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    何度もバッテリーを買わないといけない・・・
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

654 :774RR:2008/04/16(水) 18:21:58 ID:U+a8e+cL
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      ライトが30ワットで暗い 
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    夕方からは走行不能 
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

655 :774RR:2008/04/16(水) 18:22:52 ID:U+a8e+cL
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      馬力が無くて
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    坂道で失速する
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
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656 :774RR:2008/04/16(水) 18:25:36 ID:U+a8e+cL
つまり  

リード110を平気な顔して売ってる店は悪質って事なのさ  

騙されて買う奴も愚かなり  



657 :774RR:2008/04/16(水) 18:41:47 ID:R8AoRns3
こんなに嫌われてるスクーターも珍しい。 
商品価値が低いと買う奴も居ないんだな。
新型なのに喜びの写真アップすら皆無だ・・・
リード110のオーナーらしき人の>>647はアドレスV125に乗ってる人を土方や小僧扱いで差別発言してるし。 
しばらく荒れるかもね。

658 :774RR:2008/04/16(水) 19:16:30 ID:4mSX6stJ
今日、アド125Gをぶっちぎってやった。
結局、乗り手しだい。

659 :774RR:2008/04/16(水) 19:19:43 ID:6oOaNQaX
おまいらリード125が一番ですよ

660 :774RR:2008/04/16(水) 19:26:48 ID:TEcLIsL9
>>658
おおかた慣らしかなんかでわざとアクセル抜いて走ってたんだろ?
それを顔真っ赤にしてアクセル全開で勝ったとかほざくお前はホントかわいそうwww

661 :774RR:2008/04/16(水) 19:42:26 ID:oBLT0JBo
春休みが終わったというのに、、、また復活したのか?
ここに常駐しているアンチ達は不登校なのか?
通常、不登校はGW明けだと思っていたが。


662 :774RR:2008/04/16(水) 19:42:37 ID:7j+DQ3RX
今日隣に並んだリード110をぶっちぎってやったw
結局、そもそもの性能差w

663 :774RR:2008/04/16(水) 19:43:21 ID:jssXtDJo
スクーターと一体感になるあの感じが素晴らしい、あれが日本生産だったらもっとコストかかってだろうな、リード100と同じ値段でよくここまでやったhonda全く素晴らしい

664 :774RR:2008/04/16(水) 19:49:40 ID:JTlvKR/q
110欲しいけど
俺買い物で足元によく置くから、
狭いのは厳しいなぁ…

665 :774RR:2008/04/16(水) 19:57:33 ID:vUZkrlZs
>>661

つ ニート

666 :野口哲雄:2008/04/16(水) 19:59:21 ID:Iqzd1JEJ
俺なら八万渡すね

667 :774RR:2008/04/16(水) 20:11:18 ID:q/82QsLS
俺の大学じゃリード110が嫌われてるよ

668 :774RR:2008/04/16(水) 20:12:05 ID:q/82QsLS
遅くて狭いスクーターを買う奴はマヌケだな〜

669 :野口哲雄:2008/04/16(水) 20:15:34 ID:Iqzd1JEJ
俺なら八万渡すね。

670 :774RR:2008/04/16(水) 20:24:16 ID:jssXtDJo
>>641 >>640
漏れの場合、パンフレットだけ貰って店の外で自家用車の中で見てたら、店長が車に近寄って来て『即注文するから10万出してくれ』って言われてその気になったクチだが、なんか腹立つ実名さらしたろか

671 :野口哲雄:2008/04/16(水) 20:25:49 ID:Iqzd1JEJ
俺なら八万渡すね

672 :774RR:2008/04/16(水) 20:28:45 ID:q/82QsLS
ライトが暗いなあ

673 :774RR:2008/04/16(水) 20:31:16 ID:q/82QsLS
                       _,、、、、、、、,_
                     ,riTl|l.il|..ll..|ll.i..lli、
                     ril l!|.|l|.l||!.l|.|l|lil.l|l|l
                     ||l!i!|州l|l|ll||lllミillll|l|
                    !|||ラ''' '´!|ll||l!lソ|||l||                         こ
                      `t'_,,,ヽ   i´l州                     の
                       ゙iー ''  /i',ノ'゙入                   荒 ス
                       `ー'、´ /,r'´ ,>、                れ レ
                         ,イy' /  /,r ヽ,                見 て
                       ,r'// /  /,i' '  i ゙、              え い
                         /,/li,/ ,/,i',i' ,r ,r7' ヽ,i.           奥 る る
                      〃,//l/ .// ,' /'´ /   ハ.         が が. よ
                    /,' / l./  ,i'i l//  /   / l          深     う
                   / ,i ,i ,!/  ,i' l // ,/   ,/  l.         い 案. に
                  ,/ l l i l./  !i .l / _,/  /   l!         . ・ .外
                 ,r'=‐、_ll_!j'_,_、-‐、‐'   __,,.     !l.       . ・
                /ノ /´/ ``ヽ、 `  ``''''"´      ,! l          ・
               /´ ,/-/     ``  ``ヽ、、___,,   i  l
                / ,.イl /       ,.r‐ ``ヽ、,__    ,! ./!l
             /  jly'     - '´           i i !.|

674 :774RR:2008/04/16(水) 20:32:25 ID:TEcLIsL9
>>661
おっさんは学校からでも携帯で書き込みできること知らないのか?
PCからしか書き込みできねーとか思ってるって、時代遅れの生きた化石だなw
無駄に人生消費してきたからこんな思考が停止した発言しかできねーんじゃね?www
お前みたいな恥ずかしい大人にはなりたくないもんだよ。

取りあえず、いきなり出てきて己の無知&馬鹿を晒して自爆したおっさん乙


675 :野口哲雄:2008/04/16(水) 20:34:54 ID:Iqzd1JEJ
俺なら八万渡すね。

676 :774RR:2008/04/16(水) 20:44:20 ID:q/82QsLS
リード110が壊れた

677 :野口哲雄:2008/04/16(水) 20:48:25 ID:Iqzd1JEJ
俺なら八万渡すね

678 :774RR:2008/04/16(水) 20:55:13 ID:2GkUJ0AN
そんな学校こそとっくに終わっているだろ。
タイムスタンプ見たら授業中じゃないか。
ケータイ操作発覚したら即没収だろ。
常識知らずのてめーはひょっとして鈴菌か?

679 :野口哲雄:2008/04/16(水) 20:57:34 ID:Iqzd1JEJ
俺なら八万渡すね。

680 :774RR:2008/04/16(水) 21:26:41 ID:yWqjZbvY
底辺の学校なら携帯操作を見ても見ぬふりするよ。
生徒もやる気が無ければ先生もやる気が無いからね。

681 :野口哲雄:2008/04/16(水) 21:39:40 ID:Iqzd1JEJ
俺なら八万渡すね

682 :774RR:2008/04/16(水) 22:11:03 ID:gsk0qJgF
リミッター外したら軽く100k以上出たけど速いじゃんw


683 :774RR:2008/04/16(水) 22:12:38 ID:RGJpQdXR
ゴメソ。SBS経営の漏れが命じて書き込ませているのだが、頭悪い奴なもんで、どうにも程度が低い。
まあ、リードもお節介なリミッタとか、難点もありそうなので、べつにええでそ。(w

684 :774RR:2008/04/16(水) 22:27:41 ID:J1XCPhpA
リード110は90キロ近く出るぞ、これ以上速くったってしょうがない。
オレは東京都民で殆んど都内しか走らないから、リード110は最高だね。
兎に角このスクーター質感が高い、エンジンフィーリングが凄くいい、60キロ以上はまるで
マルチエンジンの如くの音質だし、モーターのような静かでスムーズな回転はピカ一だぜ。


685 :774RR:2008/04/16(水) 22:29:33 ID:q/82QsLS
とにかく遅い!!  
最高速も遅いが、発進加速がトロい!! 
買わないほうが良い。

686 :774RR:2008/04/16(水) 22:34:02 ID:J1XCPhpA
>>685
その通り、買わないほうが良い。
2ちゃんねらーのバカどもが買いだすと、V125みたいに猫も杓子も土方も
乗り出し、街中にリード110溢れ返ってみっともなくてしょうがない。


687 :774RR:2008/04/16(水) 22:36:21 ID:dbefCG5G
遅すぎる

688 :774RR:2008/04/16(水) 22:37:19 ID:J1XCPhpA
>>687
遅くね〜よ、速えーよ。

689 :774RR:2008/04/16(水) 22:43:10 ID:J1XCPhpA
オレは東京都民、要するに都会人だからリード110が合っている。
渋滞も信号も少ない田畑農道を突っ走るなら、やっぱV125だっぺ。
カッペのアンチャンはV125を喜ぶよな。肥溜めに落ちるなよ。

690 :774RR:2008/04/16(水) 22:43:24 ID:dbefCG5G
マジで遅い。 
アドレスV125に負けるのは理解してたが 
アドレス110とアドレスV100にも勝てなかった。

もう誰にも勝てない・・・



691 :774RR:2008/04/16(水) 22:45:18 ID:dbefCG5G
なんかスロットルがガタガタする。 
パワーが無いから全開ばかりでスロットルがおかしくなってきた。
俺もリコールで治そうかな。


692 :774RR:2008/04/16(水) 22:48:33 ID:dbefCG5G
こんな糞スクーターを買って失敗した。 
このスレを見とけば買わなかったのに・・・  

こんな物を発売したホンダは恨まれるぞ。


693 :774RR:2008/04/16(水) 22:54:56 ID:J1XCPhpA
>>691
スロットルがガタガタするんだべ、それは仕様だよ、オレも買った当初から
カタカタしていた、いまはそれが良いんだよ。
0〜30キロまでが遅いな、しかしそれを過ぎると速いぞ。
狭いニッポンそんなに急いで何処へ行くんだ? 事故るなよ。

694 :774RR:2008/04/16(水) 22:58:35 ID:PVt6dyOA
燃費はいいの?

695 :774RR:2008/04/16(水) 22:59:39 ID:dbefCG5G
80キロしか出ない。 四輪車に煽られる。 
下り坂で85キロが限界だ。 
新車の喜びが皆無だ。

696 :774RR:2008/04/16(水) 23:01:17 ID:dbefCG5G
発進加速が遅すぎる。
常に全開の走行になるから燃料消費が激しい。
燃費なんか良くない。

697 :774RR:2008/04/16(水) 23:02:25 ID:J1XCPhpA
>>694
東京都内でリッター38キロ。燃費はいいぞ。
それとサイドスタンドは必需品だな、買う時に付けてもらった方がいい、6500円。


698 :774RR:2008/04/16(水) 23:04:44 ID:J1XCPhpA
>>695
なに、80キロしか出ないの?
オレのリード110は平地で88キロ出るぞ、君はデブだろ。

699 :774RR:2008/04/16(水) 23:05:36 ID:dbefCG5G
横浜市内でリッター28キロ。 信号が多いからこんなもんだな。 
速い四輪車が多いから煽られる。 
住宅街なら落ち着いた走行が可能だ。 
坂道は減速するから常に全開。

700 :774RR:2008/04/16(水) 23:07:39 ID:dbefCG5G
まだ買ってない人は絶対に買うな!  
後悔するだけだ。 

これが俺達被害者の正直な気持ち。

701 :774RR:2008/04/16(水) 23:07:50 ID:Az86Izh/
荒らしている奴は全てアドレス海苔と決めつけている
コンプレックス丸出しのリード海苔。
何かアドレスに恨みでもあるのかね。

それともやはり心のどこかに後悔みたいなものがあって
他車を叩かないと精神のバランスが崩れてしまうのか?

702 :774RR:2008/04/16(水) 23:09:35 ID:J1XCPhpA
>>699
浜でリッター28キロ、で最高速が80キロ、それはどっかぶっ壊れている。
クレーム付けて直してもらった方がいい。

703 :774RR:2008/04/16(水) 23:28:11 ID:tJ/30o6a
リード110は遅すぎる

704 :774RR:2008/04/16(水) 23:32:51 ID:tJ/30o6a
アドスレで140キロの話題で盛り上がってるのに 
こっちは80キロとか85キロで速いとか言ってるよ・・・

705 :774RR:2008/04/16(水) 23:36:22 ID:gsk0qJgF
リミッター解除すればいいじゃん
100kなんて軽くオーバーするぜ

706 :774RR:2008/04/16(水) 23:40:51 ID:tJ/30o6a
最高速やリミッターの問題じゃない。

発進加速が遅すぎる・・・
タンデムしたら更に遅い。

707 :774RR:2008/04/16(水) 23:51:54 ID:yWqjZbvY
>>700
本当に買ったの?
買ったのなら携帯の写真で良いからアップしてくれないかな?

708 :774RR:2008/04/16(水) 23:52:27 ID:ye03MiXc
ボディが大きくて重いから発進加速が鈍いんだろうが
最高速度手前の鈍さは群を抜いてる素晴らしさ
リード110に乗ってる友人は、もっさりというよりのっそりだぜ
などと自虐モードに入ってるホンダ信者なんだが
他人には勧めないって言ってた

709 :774RR:2008/04/16(水) 23:58:18 ID:nESXr41X
最高速でねぇ加速も最悪



710 :774RR:2008/04/16(水) 23:59:01 ID:HL4pNxLa
★毎日が快適な走り、「PGM-FI」搭載の水冷4ストロークエンジン
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/equip2/

オンタイムもオフタイムも満喫できる快適な走りと環境性能を両立する、
軽量・コンパクトな水冷4ストロークエンジン。
スロットルにリニアに反応する低・中速域の扱いやすさ、理想的な
燃料供給をするPGM-FI採用の軽快な走り、そして幹線道路などで
流れにスムーズに乗れる余裕の発進・加速性能を発揮します。
また、寒い季節や天候に関わりなく楽に始動できるうえ、音も静かで
低振動。加えて、燃料を無駄なく使うデイリーユースにうれしい好燃費
※。環境性能も追求し、PGM-FIとともにマフラー内に浄化装置キャタ
ライザーを採用して、さらに余分な排出ガスを抑えて平成19年国内
排出ガス規制に対応しています。

※50.0km/L(60km/h定地走

711 :774RR:2008/04/17(木) 00:19:50 ID:xVX0BVcI
まだ買ってない人は絶対に買うな!  
後悔するだけだ。 

これが俺達被害者の正直な気持ち。 

俺はリード110を売る事にした。 
大型もオフ車も四輪車も持ってるが、次はニンジャ250Rとやらを購入する。 


712 :774RR:2008/04/17(木) 00:28:14 ID:bUpasjT/
早く写真をうpしろよ。

713 :774RR:2008/04/17(木) 00:51:16 ID:G6r75VNe
★主な原二スクーター:馬力→車重→燃費→価格

リード110  9/114/50/27.3
dylan125   13.7/120/?/35
スペーシ100 7.1/101/45/21
スペーシ125  10/112/43/34.7
シグナスX(FI) 11/115/40/32.6
Gアクシス  10/90/39/18.8
アドV125G  11.4/85/56/23.0


★主な原付:同上

アドV50G 5.2/67/76/15.6
レッツ5 4.5/68/73/14.6
ディオ 4.1/81/73/15.4
Vino 4.2/75/66/19.3
JOG(FI) 4.2/78/66/14.5

714 :774RR:2008/04/17(木) 00:59:43 ID:VGkKuq4i
毎日乗ってるがあおられることはないけどなぁ。
dbefCG5Gは横浜のどの辺走っててあおられたの?
おしえて

715 :774RR:2008/04/17(木) 02:14:32 ID:6yNoA02E
>>711
なんだ 買い換えるって安物バイクにか?
250であの馬力だ 買って 遅いってまた泣くのか?

716 :774RR:2008/04/17(木) 02:36:46 ID:bV9K8u8T
VTRが出たときも非力だって叩かれたけど
今それ以下のninjaがもてはやされてんだよなw

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