5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

シグナス× Part32

1 :774RR:2008/03/25(火) 17:29:35 ID:to/fyPmG
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202807810/

2 :774RR:2008/03/25(火) 17:34:07 ID:k+lbVb8Z
2get

3 :774RR:2008/03/25(火) 17:39:40 ID:0ltRmIyW
台湾生まれのシグナスXについて語りましょう。

みんな台湾生まれですが、仕向地によって仕様が違います。
質問や疑問が湧いたら、まずはテンプレを読むべし。

仕様は違えど同じシグ乗り同士。マターリで行きましょう。


テンプレガイド

>>2-3 かんたんまとめ
>>4-5 各モデル早見表
>>6  その他&関連リンク
>>7-8 台湾仕様購入FAQ
>>9  キャブ対策情報(旧モデル用)
>>10 アドレスとの比較
>>11 足つきと居住性まとめ


4 :774RR:2008/03/25(火) 17:40:08 ID:0ltRmIyW
'08台湾仕様 FI&キャブ

充実装備でお買い得
タコメーター装備
もちろん規制なし
アフターまで考えたお店選びを
色はお好みで
08年度規制非対応(欲しい人は早めにね)

'08国内仕様 FIのみ

アナログスピードメーター装備
規制あり、そのせいでより静か
2年保証でより安心 色はお好みで
08年規制対応

どちらも台湾生産です。
台湾・国内メーカーの社外パーツが豊富♪

5 :774RR:2008/03/25(火) 17:40:33 ID:0ltRmIyW
【良いところ】 … [新]&[旧] 共通

○ゆとりある大柄ボディ
○灯油もラクに運べるフラットフロア
○浅いが広いメットイン
 例:1gのペットボトル12本 / 12ロール入りトイレットペーパー /
   A4クリアケース(角が若干曲がるがB4サイズのコピー用紙や本なども入る) /
   一升瓶(緩衝材で包めば2〜3本入る) / 1.1kgの洗剤 6箱 /ボックスティッシュ5個1組
○明るい60/55Wライト
○大きな12インチタイヤ
○高い走行安定性
○安心のセル/キック併用式
○街乗りの燃費は30〜35q/L程度。ツーリングだと40km/Lも普通。
○エンジンONでメインライト点灯の親切設計(台湾はライトスイッチ装備)
[新]のみ
○FI化でエンジン始動に不安なし
○フロントポケット装備

【良くないところ】 … [新]&[旧] 共通

×FIでも、アイドリング付近でのエンスト報告が稀にある
×シングル125ccなので、高回転域では、振動を感じる事も
×リアキャリアは別売り、前カゴは付けられない
×ウインカースイッチがちょっとショボイ
×フロアが高く、足つき性は悪め。
×前方フロアが狭め、でも新モデルではかなり改善された

[旧]のみ 

×エンジンがかかりにくく、エンジンが温まるまでエンストしやすい
×国内仕様は規制のため、加速は良くない「加速の谷」がある。*特に国内5UA1型


6 :774RR:2008/03/25(火) 17:40:55 ID:0ltRmIyW
■シグナス各モデル早見表■

[新] 新勁戰 - フロントポケットのついた新型デザイン。メーターはデジタル液晶装備


(J/EU) アナログスピード + デジタル(距離/時計/燃料) タコは無し。

  国内08 = 国内08FI … 白・黒・銀の3色
  国内08SR <3サス>を装備&SRカラーで+\5000 エンブレムはステッカー

(TWN) アナログタコ + デジタル (スピード/距離/時計/燃料)、7in1キー、コンビニフック、バザード/ライトスイッチ


  台湾08FI <3サス>…台湾07のカラー変更
  台湾07FI <3サス>

  台湾08キャブ … FI同様、カラー変更のみ
  台湾07キャブ … 新デザインのキャブモデル。FIとは違うカラー、3サス無し。

[旧] 勁戰 - おなじみの旧デザイン。フロントポケット無し、アナログメーターパネル

  国内07
  国内SR <3サス>
 
  台湾06FI <3サス>
  台湾06SR <3サス>
  台湾06キャブ

<3サス> 3段階イニシャル調整リアサス装備。Fブレーキは赤キャリパー


7 :774RR:2008/03/25(火) 17:41:28 ID:0ltRmIyW
■画像含む商品ページリンク

[新] 新勁戰 - フロントポケットのついた新型デザイン。メーターはデジタル液晶装備

国内08FI
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/
国内08SR
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/

台湾08FI
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_NEWcygnus_FI.htm
台湾08キャブ
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_NEWcygnus_STD.htm
台湾07(プレスト)
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/06_xc125fi/index.php

EU
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/125cc/cygnusx.jsp


[旧] 勁戰 - おなじみの旧デザイン。フロントポケット無し、アナログメーターパネル

国内07リリース(ヤマハの文面上は06)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/03/06/xc125.html

台湾06FI
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_FI.htm
台湾06キャブ
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_STD.htm
台湾06SR
ttp://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_SR.htm


8 :774RR:2008/03/25(火) 17:41:56 ID:0ltRmIyW
■その他■
07までの国内仕様のみメットインの中敷あり。08からは無し。
07までの国内仕様と台湾仕様では、規制対策で点火時期が違う(08FIについては不明)
国内仕様は04年までWRが12g、05年以降は15gになり加速が更に落ちる。台湾仕様はWRが9g
150ccモデルは台湾の業者がボアして日本で輸入してるだけ。メーカー保証外。
ボアしたら強化セル入れるのはデフォ

■関連リンク
「最速シグナスX作成マニュアル 初級・中級編」
ttp://www.naps-jp.com/kaizoushinan/rensai/takacan/takacan20060611.php
CYGNUS_X_倶楽部
ttp://www.geocities.jp/cygnus_x_club/
KOMA@HOME
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/koma-hp/
メダカ製作所「工場長の独り言…」
ttp://yellow.ap.teacup.com/medaka_ss/
Y-style
ttp://fazzballinn.homelinux.net/yam/cygnusx/
Cygnus X  Recipi
ttp://platdujoer.my-sv.net/
川越街道GP
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sygo/
KEN’S どっとこむ
ttp://www.page.sannet.ne.jp/kenpower/index.html
シグナスX研究室
ttp://wind.ap.teacup.com/cygnus-x/
ttp://www.mikaku.net/shiroes/cygnusx.htm
関西ヒットマンRacing web site
ttp://www.geocities.jp/hitman_racing/
KN企画(タカちゃんさん)
ttp://www.kn926.com/top.html


9 :774RR:2008/03/25(火) 17:43:11 ID:0ltRmIyW
■台湾仕様欲しい人のFAQ その1

Q.台湾仕様だと、パーツ売ってくれないって聞いたんだけど…?

A.逆車や輸入車に力を入れてる店なら、

台湾からも
ヤマハからも
プレストからも

パーツは取れます。というか、うまく取ってくれます。
結局はショップ次第です。

プレストものならまず心配はありませんが、並行ものを買う場合は、
ショップ選びは慎重に。

輸入車に力を入れてて、台数出してる店ならまず安心でしょう。
並行ものを買うにしても、YSPやプレストショップだと、なにかと融通が利きます。

Q.台湾仕様はリコール出てるんでしょ? ちゃんと対応してもらえるの?

A.台湾車の場合、国内ヤマハでなく、輸入した業者がリコール対応をします。
(プレスト、アトラス…等々 )

複数の輸入業者(ディーラー)が入れてますが、リコール対応もディーラーの仕事です。
いわゆるプレストものでなくても、各業者が対応していますので、 すでにきっちりとリコール対応してもらっている人が大半です。

リコールの問題も含めて、やはりショップ選びを間違えなければ、問題ないと考えていいでしょう。
とにかく不安な人は国内仕様をどうぞ。



10 :774RR:2008/03/25(火) 17:43:38 ID:0ltRmIyW
台湾仕様欲しい人のFAQ その2

Q. プレストが見放した!?らしいけど、台湾仕様買っても大丈夫かな?

A.07年度からの新しい排ガス・騒音規制が、08年には125ccクラスにも適応されるため、
 フルパワー・無規制の台湾モデルは、来年度中に継続販売できなくなるのが大きな理由のひとつです。
 また、国内でもFIモデルが出ることや、元来プレスト扱いの占める割合が低かった事もあり、
 ヤマハの判断(プレストはヤマハの子会社)として、08台湾の取り扱いは見送ったようです。
 
 現在も、他のディーラーは08モデルを入れていますので、07までと同様に購入する事が可能です。
 アフターに関しても、力を入れてるショップでは、プレスト云々はもとから関係ありませんので、
 特に問題になる事もありません。
 逆に言えば、台湾仕様を買えるのは、来年の9月までということになります。


Q.台湾仕様欲しいけど、いいお店ってどこよ?

A.あくまで輸入車となりますので、これまで述べてきたように、ショップ選びが重要になります。

 YSPやプレストショップ認定店 ・ Web等でシグナス云々をアピってる ・ FI調整云々までできる

 いずれかに該当しない店なら、取り扱いはあっても、アフターに不安が残る可能性大です。
 とにもかくにも、まずは台湾仕様のアフターやパーツの供給について具体的に聞いてみましょう。
 並行物に否定的だったらNGですし、台湾仕様に強い店なら、ちゃんと問題ない旨の回答があるはずです。


Q.必死で台湾叩いたり、国内薦めるやつは何なの?

A. たとえ同じ値段でも、国内仕様売った方が、お店は儲かります。
  また、台湾車の規制なし&豪華装備に対する妬みも少なからずあるようです。


11 :774RR:2008/03/25(火) 17:43:58 ID:0ltRmIyW
【シグナスX名物エンストについてVer1.4】 

 毎年、冬になると持ち上がる持病・仕様ネタ。 クラッチが切れるとストるのも特徴。
 全く該当しない車両もあったりカスタム要素の高い車両特有の
 腕に覚えのある素人メカ・オーナー達が多く改善策情報論が熱いのは頼もしいけど
 イマイチ決定打に欠けているのでモメたりする。
■症状  ・冷寒時始動後のアイドリング不調 エンジンストップ
 ・多少の暖気の後でも信号などの減速でエンジンストップ
 *余談、オートチョークがエンジン始動後に効き出す
■対象車 (主にFI車以外全部)
 ・エンスト報告が多いのは主に「台湾仕様車」だが、
 (キャブヒーターなし/SJ#35)「全くしないという車両もある」
 国内版もエンストのヒドイ車両もあり(*特に03年5UA1(初期型))
 (キャブヒーターあり/SJ#38)地域・仕様の解らないエンスト報告も
 あるので、いちがいに台湾仕様のみの症状ではない模様。ちなみにFIもエンストするそうです。
■予想原因  ・オートチョークのヒーターアームが延びるまでの時間がかかりすぎて、
  特定のタイミング(始動〜10分程度)のみでガスが濃くなりすぎ、エンストする。
 (〜なので、イグニッションキーをオンにしてしばらくしてからエンジンをかけるのも手)
■暫定措置  ・アイドリングストップスクリューを上昇方向に廻し、アイドル回転数を上げてごまかす
  (エンジンブレーキ減少、燃費悪化でおすすめできない)
 ・キーをオンにして30秒程度キャブヒーターを暖めてから始動し、暖気終了
  (オートチョーク停止)まではサイドスタンドを使わない
■恒久対策 ・オートチョークのヒーターアームを伸びる時間を短くする。(国内/台湾)
  (アームを伸ばす時間を短くし、ガス濃度を早めに正常な状態にする)
 ・キャブヒーターを取り付けたら直った説(台湾版)
 (国内用の物を流用。コマジェも同様の症状がある為その辺のサイト参照)
 ・SJ#35>#38にしたら治った説(台湾版) SJ#38>SJ#40以上で調子よくなった説(国内)
 ・非公式ヤマハ対策キャブに交換しても治らない伝説(国内版)
 ・サイドスタンドorセンスタ状態で暖気してるとエンストしないどっち?伝説



12 :774RR:2008/03/25(火) 17:45:12 ID:0ltRmIyW
テンプレ以上!!!
どーぞー

13 :774RR:2008/03/25(火) 17:53:43 ID:5bIIIOkA
おつ!

14 :774RR:2008/03/25(火) 17:58:33 ID:to/fyPmG
で、早速質問なんですが、新型のシグナスXのメットインに
今から挙げるヘルメットって収納出来ますか?

一応、候補としては・・・
SZ-Ram3、J-フォース3、Vector、X-9あたりのXLサイズです

実際に収納されてる方の報告だと安心ですし、お願いします

15 :774RR:2008/03/25(火) 18:00:05 ID:KuSqbazM
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの?
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
 この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
 キックスターターでエンジン始動ができます。
 FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.U字ロックホルダーに社外品を装着できますか?
A.純正品(UロックS)の外形寸法は107×200oですが、外形寸法が同じ物でも
 形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

 なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの(参考としてお考え下さい)。
 ・南海部品:ハードロックW3-S(ショートタイプ)定価¥1,100
 ・MING TAY:MT3024 
 社外品を装着できた方の情報(メーカー名、型番等)をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ?
A.8ミリですが07の新型から10ミリに変更されて固定ナットにゴムカバーが標準装備 

16 :774RR:2008/03/25(火) 18:01:12 ID:KuSqbazM
        シグナスX   リード110  アドレスV125  スペイシー125
全長      1855      1935     1750     1790
全幅       685      695      635      685
軸距       1295     1975     1235     1215
シート高     785      940      740      745
足元スペース   狭      極狭      広      広
乾燥重量    115      139       85      106
燃費        40       28       56       43
エンジン   空4バルブ単 水2バルブ単 空2バルブ単 空2バルブ単
排気量      124      103     124       124
FI/キャブ      FI       FI       FI      キャブ
最高出力   11.0/8500  8.0/7500  11.4/7500   10/7500
最大トルク    0.93/7500  1.05/6250  1.20/6000   1.0/6500
圧縮比      9.5      10.0      10.0      9.5
ボアストローク  52.4×57.9  50.0×55.0  53.5×55.2  52.4×57.8
タンク容量     7.1       4.5       6.0      6.5
Fタイヤ    110/70-12  80/90-10  90/90-10   90/100-10
Rタイヤ    120/70-12  90/90-10 100/90-10   90/100-10
Fブレーキ   φ245ディスク   ドラム   φ160ディスク  φ190ディスク
メットイン       27L      18L      21L      20L
前カゴ      不可      可       可      不可
キック        あり      無       あり      無
ライト(ロービーム)  55W      30W      40W     55W     
シガーライター  無       無       あり       無
ポジションランプ   無       あり       無      あり
イモビアラーム     無       無      あり       無
乗り手      紳士  きもいンダヲタ    イケメン     爺
価格      325500    273000    208500    346500

17 :774RR:2008/03/25(火) 18:01:27 ID:zi7BI0rE
>>14
J-フォース2は、入るけどちょっと強引に締めないと逝けない
天頂部に少し当たるから、オレは後ろのGIVI箱つけてるわ

18 :774RR:2008/03/25(火) 18:04:39 ID:KuSqbazM
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの?
A.バッテリー電圧が下がるとFI制御不能になります。  
 この状態になるとセルモーターでの始動が不可能になり、
 脳死状態に陥ります。
 インジェクションを購入したお客様は半年ごとに新品のバッテリーを購入して下さい。

Q.幹線道路の流れに乗って走行可能ですか?
A.50ccのスクーターに負けてしまいますが、一応、時間をかければ110キロ出るので購入者は満足してます。
  
Q.ミラーのネジ径は何ミリ?
A.8ミリですが逆ネジなのでアフターパーツを購入する場合はヤマハ車対応の物を購入して下さい。 

Q.雑誌でどのように評価されてますか?

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  5秒894  9秒117 19秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
シグナスX     120km  2秒256  3秒757  4秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 
GSR125      110km  2秒027  3秒109  3秒599 


19 :774RR:2008/03/25(火) 18:05:27 ID:KuSqbazM
     シグナスX乗り  リード110乗り  V125乗り  スペイシー乗り
身長    185cm       180cm       175cm    170cm
体重    65`       68`        60`    85` 
学歴    大学卒      高卒       大学院卒   中卒  
年収    385        340        440     305     
住まい   マンション    アパート      一戸建て   社員寮 
戦闘力   2万        4万        20万     50 
初セックス 18歳       20歳        15歳     30歳 
好きなアニメ Zガンダム   コードギアス    イデオン   宇宙空母ブルーノア  
趣味     パチンコ    釣り        ゴルフ    野球観戦  
特技    AVダビング   オナニー      高速タイピング  野球解説 
好きな酒   ビール     日本酒       ワイン      缶ビール 
他の所有車  プレミオ    ライフ       コルベット     レックスコンビ  
リビングのTVサイズ 21型  29型        100型プラズマ    14型(リモコンなし) 
録画方法   ベータマックス  S−VHS    ブルーレイ     DVDレコーダー  
体験人数   3人       10人        130人        2人   
違反暦    3回       免停3回       ゴールド免許    取り消し暦あり  
タイヤ寿命  1年       3年         半年        7年 
バイク暦   2台目      3台目        15台目       1台目  
将来の夢   係長       課長        社長        正社員 

20 :774RR:2008/03/25(火) 18:11:40 ID:to/fyPmG
>>17
今のゼニスのYJ-5Lサイズは、メットインに問題無く入ってるんだけど
XLで派手なディフューザーが付いてるヘルメットはやっぱ無理しなきゃダメかな・・・

貴重なご意見有難う御座います

21 :774RR:2008/03/25(火) 18:13:59 ID:Bzr53WgK
>>16
リード110のスペック変じゃね?

22 :774RR:2008/03/25(火) 18:17:30 ID:06+4ON9/
アドレスなんかGと無印ごちゃ混ぜなうえに
”シガーライター あり”だぜ

23 :774RR:2008/03/25(火) 18:31:09 ID:OhyFcPYR
イレブンのLは入らないぜ

24 :774RR:2008/03/25(火) 18:48:53 ID:to/fyPmG
イレブンのLでも入らないってことは同じディフューザー?が付いた
新型J-フォース3もダメそうですね(´・ω・`)XLだし尚更・・・

25 :774RR:2008/03/25(火) 18:50:14 ID:0ltRmIyW
FAQ入ってなかった
すまん

26 :774RR:2008/03/25(火) 18:52:36 ID:YLsVft3G
シ〜グ〜ナ〜ス〜メ〜

27 :スクール☆ボーイ:2008/03/25(火) 20:50:46 ID:2Tx0EFgC
充実したテンプレだな。

28 :774RR:2008/03/25(火) 21:49:13 ID:ZAWf+M8D
これもテンプレにいれとけよ。

シグナスX乗りって、馬鹿が多いね。
俺はライブディオZXに乗ってるんだけど、深夜に信号待ちで停車してた
マフラーの下品なシグナスXの真後ろに停車したんだわ。
俺はネオン管ストロボバリバリ付けてて夜目立つんだけど、それが気に入らなかったのか、
シグナス乗りが俺の方に振り向き、10秒くらいガン付けてきたんだわ。
そんで空ぶかしで俺に喧嘩売ってきたんよ。
んで信号青とともにシグナスはフルスロットルで飛び出してったんだが、
実は俺の車体エンジンに某2種スクのエンジン搭載してて、しかもフルチューンしてるから
軽く100きろ超えるんだわ。
わざと先に行かせて後からゆっくりぶち抜かせて頂きました。
ぶち抜くときに相手の顔のぞき込んだら、
なんなんだこのZXは!って感じで泣きそうな顔してたよ。
50ccだと思って喧嘩売った上に負けるなんて、ダッセーよなあ、シグナスよお。

29 :774RR:2008/03/25(火) 22:01:22 ID:ke4GWMM6
te

30 :774RR:2008/03/25(火) 22:02:54 ID:WCQDcJID
test

31 :774RR:2008/03/25(火) 22:03:32 ID:ke4GWMM6
te

32 :774RR:2008/03/25(火) 22:04:07 ID:WCQDcJID
te

33 :774RR:2008/03/25(火) 22:12:31 ID:qp33RlR2
>>14
SZ-Ram3のXL使ってるけどギリギリ入るお。
シールドをちょっと上げないとミシミシいうけどね。

34 :774RR:2008/03/25(火) 23:25:13 ID:6gd08mXJ
シグナスX Part29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200238939/

こっちさきつか(ry

35 :774RR:2008/03/25(火) 23:41:09 ID:XiipI2v0
うおっ!
このスレ重複だったとは。

36 :774RR:2008/03/26(水) 00:23:05 ID:krCJcPtj
台湾使用はフロントフォークの可動部にブーツはいているけど、国内使用と同じフォークですか?
自分はタコメーターに弱いので台湾使用買っちゃいそうです。


37 :774RR:2008/03/26(水) 03:01:36 ID:xOclrpBa
てか
タコついてたって、スピードやオド表示が台湾ハッピー仕様
らしいからダメだろ

やはり、あらゆる信頼性はメーカーが責任をもつ
日本仕様だと思うよ

38 :774RR:2008/03/26(水) 03:26:33 ID:vQCvgUTu
国内厨が沸いてきたな

39 :774RR:2008/03/26(水) 03:42:59 ID:OOYjvx9h
国内新型(FI)のWRを台湾仕様と同じ9gにすれば大して変わらん
タコなんて要らんと思うけどな

40 :774RR:2008/03/26(水) 06:23:21 ID:xgxNnHTF
国内FIもデジパネにタコ付いてるんじゃなかったっけ?

41 :774RR:2008/03/26(水) 07:49:16 ID:urg7eZnv
>>39
台湾仕様はピストン形状も違って圧縮比がどうのこうのはどうでもいいか。
国内FIにWR9グラムと弐式ボス1mmの交換くらいがちょうどいいよな。
>>40
スピードメーター+時計燃費オドトリプなんだぜ?

42 :774RR:2008/03/26(水) 08:13:44 ID:OOYjvx9h
国内新型(FI)のミラーのネジ径って8mmですか?
なんか10mmになったとか聞いたのですが・・・

43 :774RR:2008/03/26(水) 11:01:27 ID:rAZSnlhe
>台湾仕様はピストン形状も違って圧縮比がどうのこうのはどうでもいいか。
これは旧型の伝説なんじゃないの?

少なくとも新型でこんな事実は確認されていないだろ

44 :774RR:2008/03/26(水) 16:09:36 ID:vQCvgUTu
燃調も違うし点火タイミング、バルタイもマフラーも国内と台湾、カムシャフト並べてごらん

45 :野口哲雄:2008/03/26(水) 16:56:23 ID:NLOT6q2k
俺なら八万渡すね

46 :774RR:2008/03/26(水) 17:15:51 ID:dBwtcPsN
>>44
だから、新型を開けたのかよ。。。ソースきぼん

47 :774RR:2008/03/26(水) 17:58:05 ID:d5EnCdBb
仮にエンジンの圧縮比やピストンが違ってたとしても
新型国内仕様は某雑誌で113キロの最高速を出してる
(最高の状態の個体かもしれないがフルノーマルに間違いないだろう)

FI等を日本に合わせて煮詰めた結果の驚くべきかつ信頼性ある
数値だから、もはや新型に限っては動力性能で台湾仕様を超えた
と思って良いだろう(日本の気候での使用において)

48 :774RR:2008/03/26(水) 18:26:26 ID:NORj570E
113キロ出れば国内仕様で十分だな

49 :774RR:2008/03/26(水) 18:34:17 ID:vQCvgUTu
釣れた釣れた釣れた釣れた

50 :774RR:2008/03/26(水) 18:34:54 ID:xgxNnHTF
113q/hといってもメーター読みだろうし、どこまで信用して良いやら。

51 :774RR:2008/03/26(水) 18:44:13 ID:IXtf3nwO
えっと、ハッピーターンってやつだっけ?

52 :774RR:2008/03/26(水) 18:49:48 ID:KvxZEfMy
エンジンが壊れる限界までチューンしてもあまり意味無いよ

53 :774RR:2008/03/26(水) 20:49:39 ID:nk7SL6mB
07台湾なんだがさっき通勤から帰ってきたら液晶画面のオイルが点灯している。

これ何??

マニュアル台湾語だからわからんw

54 :774RR:2008/03/26(水) 20:52:43 ID:nk7SL6mB
点灯じゃなく点滅でした。

オイル交換時期をオシエテくれているのかな??

55 :774RR:2008/03/26(水) 20:52:47 ID:OfazATK6
オイルが老いると点灯するよ



なんつってwwww

56 :774RR:2008/03/26(水) 21:09:01 ID:urg7eZnv
>>54
オイル交換時期というより1000kmだったか走ると点滅するはず。
さっさとオイル交換汁

>>55
山田く〜ん、座布団1枚持ってっt(ry

57 :774RR:2008/03/26(水) 21:59:25 ID:krCJcPtj
今度台湾FI納車です。
みんなマフラーなに入れてるの?
2stみたくマフラー変えたくらいじゃ音が変わるくらい?

58 :774RR:2008/03/26(水) 22:14:18 ID:gmk73AsM

>マニュアル台湾語だからわからんw

国内仕様を買わなかったデメリットだな。

59 :774RR:2008/03/26(水) 22:28:04 ID:NWrnQ9FU
と、台湾シグナスに嫉妬する国内厨がぼやいてます。

60 :774RR:2008/03/26(水) 22:32:10 ID:7Y5/VZjZ
と、国内シグナスに嫉妬する台湾厨がぼやいています。

61 :774RR:2008/03/26(水) 22:43:18 ID:kyjaGWNc
どうみても国内仕様のほうが格好良いと思いながら
最近台湾仕様を購入したのでお前らどうぞよろしく

62 :774RR:2008/03/26(水) 23:14:07 ID:pjso/+le
片道25キロの通勤に使いたいんだけど、シグナスは長距離乗っても
疲れないかな。


63 :774RR:2008/03/27(木) 01:01:53 ID:oOjXN2St
>>53
メーターのトコの下のセレクトボタンを2回くらい押して、
オイル点滅してるとこに表示がきたら上のリセットボタン数秒押せば消える
初回1000キロで次から3000キロずつくらいに点滅したはず

64 :774RR:2008/03/27(木) 01:08:41 ID:Wi4fWdYL
>>62
楽勝。
長距離になるほどシグナスが適していると思う。
短距離ならアドレスがいいけど。

65 :774RR:2008/03/27(木) 06:52:22 ID:5vAwI11r
25q/hなんか長距離に入らんよ
どの原二でも楽勝

66 :774RR:2008/03/27(木) 06:53:02 ID:5vAwI11r
単位間違えた

67 :774RR:2008/03/27(木) 08:42:17 ID:17dDVn7Y
>>65
惚れたw

68 :774RR:2008/03/27(木) 12:48:55 ID:4hiLgZf2
シートにポリメイトしたら最悪

69 :774RR:2008/03/27(木) 13:16:50 ID:3oXvkOgM
07台湾だけど、知人のトヨタマーク]に60キロで並走してもらい
メーター確認したけど68キロから72キロの範囲を示すな
ハッピーもたいがいにしろよ。

70 :774RR:2008/03/27(木) 13:29:53 ID:pTvb/SZe
ハンディGPS取り付けて走ってみたらメータ読み70キロは64.3だったよ。
100の時は92。
どっちがおかしいのか、メーターの見方が悪いのか知らないけど、
自分の07FI国内はこんな感じだった。


71 :774RR:2008/03/27(木) 14:20:09 ID:bmrDEXie
台湾シグのデジタルメーターはやっぱりハッピーだよな
50キロ制限の道路を60キロくらいで走っても煽られるし
メーターより前後の車間距離で走ってるよ

72 :774RR:2008/03/27(木) 15:15:36 ID:LwVFMPS8
軽二輪登録で高速を120で走ってたら119で19オーバーで捕まったorz

73 :774RR:2008/03/27(木) 23:32:06 ID:MeTPFIbg
ごめん、意味わかんないんだけど・・

74 :774RR:2008/03/27(木) 23:43:55 ID:uNPlVbPI
意味は高い組み立て精度が求められ、ラインでの検査が多い日本向けモデル
に嫉妬したガサツな台湾厨がうざいってことかなぁ

75 :774RR:2008/03/27(木) 23:53:51 ID:9bZBNjl9
メーター読みで1`しか誤差がないから台湾は凄いって言いたいのだろう。


76 :774RR:2008/03/28(金) 08:15:22 ID:SbqeGx9p
すこしは、許容範囲ってやつを認めてあげてくれよw
メーターの誤差は、車検がある車両でも範囲が決まってるんだから、。

77 :774RR:2008/03/28(金) 10:31:26 ID:muSxX2Ir
日本ならメーター誤差の範囲は厳しいが(訴訟問題になりかねない)が
独立国家だか中国共産党の一部なのか今だハッキリせず法整備も
どっちなんだかわからん台湾なら、ハッピーメーターも営業工作の内だろ?

メーカーが2年間責任を持つ国内仕様を選ぶべき理由はここにもある

78 :774RR:2008/03/28(金) 11:58:42 ID:qZM2xCqQ
てかシグナスに正確さを求めるなど神経質な人は乗らないで欲しいなw


79 :774RR:2008/03/28(金) 12:10:00 ID:oYc91yAr
おまいには中国野菜や台湾仕様がお似合い。

80 :774RR:2008/03/28(金) 12:17:03 ID:SXDEpUfW
あと速さを求める人も。

81 :774RR:2008/03/28(金) 18:51:30 ID:eAU23yaM
コンビニフックは付いてますか?
付いてないなら、オプションでつけれますか?
教えて

82 :774RR:2008/03/28(金) 18:55:51 ID:Iq0/QxLz
ファックは特別料金

83 :774RR:2008/03/28(金) 19:36:50 ID:Wld8URoW
>>81
付いてないし付けられない。
台湾版なら標準装備。

84 :774RR:2008/03/28(金) 20:44:27 ID:y9Ok74sB
おいらが、ワンオフアルミ溶接で作ってやろうか?

85 :774RR:2008/03/28(金) 20:54:47 ID:xzUznNfh
>>81

現行は一個前の型のやつがポン付け

YAMAHAの店行って頼めば即納

86 :774RR:2008/03/28(金) 22:18:21 ID:AbyNW7y9
YAMAHAの店行って頼めば
即尺

87 :774RR:2008/03/29(土) 06:49:04 ID:SStLmVBn
旧型のでもジョグのでも付く。
ヤマハ行って来い。

88 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/03/29(土) 06:57:07 ID:1/KZ/+Na
 |  | ∧
 |_|Д゚) ちょっと前のジョグZ系の金物のやつのほうがいいのかな<コンビニフック
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
樹脂だと割れそうだよなぁ

89 :774RR:2008/03/30(日) 02:46:13 ID:EULtZvSf
シグナス買ってGIVIのBOXをつけようと思っていたのですが
リアキャリアをつける部分が樹脂製って本当ですか?
樹脂製だと、無理するといずれバキッといきますよね・・・
http://givi-jp.com/bikes/yamaha/cygnusx_sr-03_/index.html

90 :774RR:2008/03/30(日) 07:53:17 ID:234ttDY0
ヤマハ公式HP見る限りでは旧式と共通だけど…

91 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/03/30(日) 09:08:36 ID:Zjr6iTZr
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>89 ヤマハ純正OPのリアキャリアじゃなくて
 |秋|[|lllll])  GIVIの専用フィッティングキットの設定もあるのね<シグナスX
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まあフィッティングキットだと「GIVI箱付けるためにしか使えない」って点で
若干汎用性が落ちてしまうという面はある(リアキャリアなら荷台としても多機能ハードポイントとしても使える)けど。

それはそうとリアキャリアは車体と一緒にオーダーしてあるし(>>90氏のいうとおり部品自体は旧型と共通らしい)
箱も今アクシスに使ってるE350を外して使い回す予定でいるので
その辺は現車を見ながらどうやるのが最適か確かめてみる。

それはそーと確かに「積載5kg」って指定がある以上
箱の自重の時点で3kgちょっとある(E350だと3.5kgぐらいあった気もするけど)ことを考えると
積載荷重は当然そんなもんで抑えなきゃいけないわけだわw。
実際アクシス(キャリアの制限荷重が3kg)なんかほとんど消耗品ぐらいに
荷台のサブフレームが壊れまくったしw
<3kg制限のところに3.5kg程度あるキャリアを積んで、かつ数kg積みとかいう状態で常用

必ずしも荷台のサブフレーム部が樹脂製だから金属製より弱いとは限らない
(細い鉄棒の曲げ物で作ってあるよりは高強度な樹脂でセミモノコックっぽく作ってれば頑丈かもしれないし)けど、
そうは言ってもやっぱりおとなしく制限重量を守っておくべき感じかなぁ。
重い荷物はせっかく大容量なメットインの方にまとめておいて、
箱は工具とか雨具とかを入れるサブトランクとして使うかな。

92 :774RR:2008/03/30(日) 12:23:21 ID:/83V1/9f
ライコ東雲のSP忠男マフラー即売会で展示バイクに新型シグあったから
音聴かせてもらったんだけど純正マフラーとアイドリング〜1/2アクセル開閉までは
ほとんど変わらないくらい静かだった。
アクセル全開時でもうるさくはないし低速トルクもあったしさすが7万円台だな。

93 :774RR:2008/03/30(日) 12:26:12 ID:VDtUt2sK
音で低速トルクがわかるとは

94 :774RR:2008/03/30(日) 16:47:51 ID:7+iFTKV0
超能力者だなw

95 :774RR:2008/03/30(日) 20:21:06 ID:Inn+cMrv
地球外生命体だな

96 :774RR:2008/03/30(日) 21:10:00 ID:OsibW0gW
丸富出てこいやー

オラー!!

97 :774RR:2008/03/30(日) 21:28:54 ID:2eeMKwe3
マジレスすると忠雄のやつは試乗できるから>>92は実際に乗ったんじゃね?

98 :774RR:2008/03/30(日) 23:56:16 ID:1yUUW7o3
紫紅茄子

99 :774RR:2008/03/31(月) 12:22:27 ID:ZXfmeu44
08 国内買ったんだが
スピードメーターがなんかプルプルブレながら上昇するのは仕様?

100 :774RR:2008/03/31(月) 19:20:16 ID:eQqpFbuG
>>99同じ08国内だけどならないよ?

101 :92:2008/03/31(月) 20:11:37 ID:MCi0Q34y
>>93-97
市場したから言ったのにヒドスwwwwwww

赤のSRだったよ。
15%OFFと取り付け工賃無料だったけど定価71400円はやっぱり普通に引くな・・・

102 :774RR:2008/03/31(月) 21:27:43 ID:zFkd7Qtc
>>84
作ってくりゃれ?

103 :774RR:2008/03/31(月) 22:56:40 ID:ulJXMS45
ぬしが作ればよかろう

104 :774RR:2008/04/01(火) 05:10:49 ID:n5rvgGca
↓わっち禁止!

105 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/01(火) 07:01:56 ID:Rpra76nr
 |  | ∧
 |_|Д゚) あのとき標準車とSR、どっちの名を呼んだのじゃ!
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

106 :774RR:2008/04/01(火) 11:19:06 ID:k8LZAld9
シグだ

言えない
某変態250の車体を茶色に前後フェンダー、シート、ホイールを白にしようしたなんて口を裂かれても言えない
ましてやR250のカウルを加工して
へ_へ
(ο ο)
な感じにしようとしてなんて銀貨積まれても言えない

107 :774RR:2008/04/01(火) 12:39:24 ID:roigLXhB
>>100
サンキュウ 初期点検でみてもらうわ

108 :774RR:2008/04/01(火) 14:12:29 ID:2sgRKvt5
国内08FIに付くいいバックレスト教えてください

109 :774RR:2008/04/01(火) 18:36:24 ID:85fOScLm
>>108
WW製の付けとけば良いよ。

110 :774RR:2008/04/01(火) 19:43:15 ID:YpG8ljk/
>>108
台湾ヤマハのはただでさえデカイお尻がもっと大きく見えて安産型

111 :774RR:2008/04/01(火) 22:07:17 ID:ivTt7oqg
納車一ヶ月、今日の強風でシグが倒れた・・
センタースタンドで立てておいた俺が馬鹿だった。
はぁ・・凹んだ1日だ。

112 :774RR:2008/04/01(火) 22:27:43 ID:2levu2xr
ドンマイ

113 :774RR:2008/04/01(火) 22:44:58 ID:kVaAyjmU
ドンマイケル

114 :774RR:2008/04/01(火) 22:49:22 ID:DLdbr9Qr
サイドスタンドなんか取っちまえ!

115 :774RR:2008/04/01(火) 23:47:11 ID:yWrWHKaf
俺は納車から売却まで一度も倒さずに済んだな。

116 :774RR:2008/04/02(水) 01:19:14 ID:F3AY4gVZ
>>111
マルチ乙
強風で倒れるのはサイドスタンド
地震で倒れるのがセンタースタンド

117 :774RR:2008/04/02(水) 01:24:08 ID:6t6AtDup
強風でもサイドスタンドの方が倒れにくかった。
3点で支えているから当然と言えば当然だが。

118 :774RR:2008/04/02(水) 04:49:53 ID:vTVztkGx
サイドもセンターも3点で支えてるんだと俺は信じてる

119 :774RR:2008/04/02(水) 06:13:01 ID:IfM5YXP1
長時間駐車などの時、センスタだとアブソーバーやスプリングに負荷掛けずに済むよぬ

120 :774RR:2008/04/02(水) 06:43:30 ID:P7Ke/Vxr
国内新型(FI)のシグに適合するLEDテールランプユニットをずっと待っているよ・・・


121 :774RR:2008/04/02(水) 13:43:38 ID:t7t5ttj8
KUSOを削ったら使える。

122 :774RR:2008/04/02(水) 18:52:14 ID:akiJx8PF
次スレの紹介
【HONDA】 リード110FI Part10 【LEAD】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207118385/

123 :774RR:2008/04/02(水) 21:22:53 ID:wBwTakyW
08国内FIと07国内キャブのどちらかの新車購入を検討してます。
台湾版よりやや走りは落ちるようですが、個人的に落ち着いた配色が好みなのであえて国内版で検討してます。
07国内キャブは20万からあるので、08との差額でプーリー&CDI&マフラーくらいは揃えられそうですが、予算総額30万ちょっとの場合、どっちがシアワセになれるでしょうか。
なお台湾FIには試乗したことありまして、あの程度走ってくれれば特に不満ありません。
ご意見アドバイスなどお願いします。



124 :774RR:2008/04/02(水) 21:35:45 ID:XMdSXkNu
>>123
すぐにイジリたいなら新型FIはパーツ少な目だから型落ちキャブ買ってパーツ揃えなよ。
まったり揃えていくにしてもインジェクションはセッティングの幅広くないよ?
値段うんぬんよりキャブかFIかで決めてみちゃぁどうだい。

125 :774RR:2008/04/02(水) 22:54:27 ID:hdBTrqDf
>>123
新型をすすめる。
旧型と新型はシートが改善され柔らかくなって座り心地も良くなった。
メーターもデジタルの時計、燃料計、ODOが付いているし、パーツなんか今後出るから、
それまでノーマルで乗ってなよ。
WR12gで十分だな。燃費も良いし。

126 :774RR:2008/04/02(水) 22:55:35 ID:hdBTrqDf
>>123
訂正!

新型をすすめる。
新型はシートが改善され柔らかくなって座り心地も良くなった。
メーターもデジタルの時計、燃料計、ODOが付いているし、パーツなんか今後出るから、
それまでノーマルで乗ってなよ。
WR12gで十分だな。燃費も良いし。

127 :774RR:2008/04/02(水) 23:24:52 ID:F3AY4gVZ
>>124>>125
パーツと言ってもキャブ(FI)の調整が必要なパーツや、外装系意外は共通だよ
何を待つの?

128 :123:2008/04/02(水) 23:25:24 ID:mQT34Wpw
みなさまレスありがとうございます。

>>124
国内キャブも手をかければ十分走りそうですね。
いろいろ調べて揃えていくのも楽しそう。
後ろ姿は旧型のほうが軽快で好みだというのもありまして、
大いに迷っているところでございます。

>>125
新型台湾はWR9gですよね。
試乗した際、低速で多少ギクシャクするところが感じられたので
そのへんは国内のほうが良くなってるのでしょうか。

信号グランプリはしないので、普通にクルマの流れをリードできる
出足があれば良いのですが。
新型旧型ともそのへんご教示いただければうれしいです。

129 :774RR:2008/04/02(水) 23:32:59 ID:XMdSXkNu
>>127
いざつけようと思うと少なく思う、てか旧型が多すぎるんだな。
エイジュウプロのショートスクリーンもまだでないし・・・

>>128
国内版でもWR9g×6個と弐式ボス入れれば出足は良いよ。
80kmからの加速はノーマルのがいいかもしれないけど、街乗りなら十分。

130 :774RR:2008/04/02(水) 23:37:47 ID:F3AY4gVZ
>>129
出てないって程じゃないような
始動性とか考えたら現行FIのがいいと思う

131 :774RR:2008/04/02(水) 23:49:44 ID:CVSxGKQH
国内FIシグと台湾FIシグで迷ってます。

でも、新排気ガス規制で、台湾シグは
買えなくなってしまうのでしょうか?

132 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/03(木) 00:17:59 ID:2dKgI3PR
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>129 純正OPのメーターバイザーではご不満ですか
 |秋|[|lllll])  <ショートスクリーン
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

133 :774RR:2008/04/03(木) 03:45:46 ID:KnOGlq4l
>>129
外装系は全滅だよね
フロアやステップボードやレンズ類に灯火類にシート類に
ていうかスクーターはシグナスが始めてなんだけどこれフロアとかステップとかにすぐ汚くなるな
ドカタ臭がしなくもないが上品な奴だったらアルミのアレ張りたいわ

134 :774RR:2008/04/03(木) 04:35:02 ID:MU0CG0ud
アレをなにしてくんさい

135 :774RR:2008/04/03(木) 04:53:39 ID:SDSNZ7hA
シグナスX売ります。
国内使用キャブ06年式でパールホワイトです。
カスタムはHID メッキローダウンサス ミラー グリップ 前後タイヤTT91というスポーツタイヤで前後共 1サイズUPしてます。 走行は4000キロくらいです。
希望は16万くらいです。 欲しい方は捨てアド載せてください。 京都まで取りにこれる方希望です。

136 :774RR:2008/04/03(木) 06:08:37 ID:wtDUQMfp
関東なら欲しかったな

137 :774RR:2008/04/03(木) 06:51:56 ID:Vcy4Cdww
>>135
ヤフオクでやれば?

138 :774RR:2008/04/03(木) 07:03:28 ID:VVBIsafZ
東京からならほしかったな

139 :774RR:2008/04/03(木) 10:45:04 ID:t7CYfCth
兵庫なら欲しかったな

140 :774RR:2008/04/03(木) 10:56:36 ID:MU0CG0ud
奈良奈良欲しかったな

141 :774RR:2008/04/03(木) 12:17:25 ID:Xec+GR9u
千葉だけどいらね

142 :774RR:2008/04/03(木) 12:55:35 ID:KnOGlq4l
時代はインジェクションだしな

143 :774RR:2008/04/03(木) 12:59:18 ID:RmG0pT8u
>>135
てめえが本アド乗っけろよ。
買って欲しいんだろ?考えてやってもいいぜ。

144 :774RR:2008/04/03(木) 13:02:55 ID:KnOGlq4l
後日ゲイから大量の求愛メールが来ている>>135がいた


145 :774RR:2008/04/03(木) 13:48:28 ID:NTznRTP+
シグナアッー!!ス

146 :774RR:2008/04/03(木) 17:35:53 ID:SDSNZ7hA
おまいら釣られ過ぎワロタWWWW

147 :774RR:2008/04/03(木) 19:15:24 ID:OkR/S7VA
>>130
雑誌見てるといろいろあるんだけどね。
実際店に行くと〜06までとかばっかで軽く凹む。
UPCとか南海いってもそんなもんかな?

>>132
純正スクリーンは見た目がご不満。
防風って言ってもハンドル下からバンバン風来るし見た目気に入ったエイジュウプロがいいとですよ。

>>133
アルミのアレはKOSOのナントカセットが新型対応あったよ。

148 :774RR:2008/04/03(木) 19:31:56 ID:apH8tzP4
リード110に乗ってる。原付免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスクーターだから操作も簡単で良い。リードは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。アドレスVと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。110ccなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リードもアドレスVも変わらないでしょ。アドレスに乗ったことないから
知らないけど馬力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもリード110なんて買わないでしょ。
個人的には中国製でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越自動車道で85キロ位でマジでCBR1100XX SUPAR BURAKKU BARLLDOを抜いた。
つまり黒鳥ですらリード110には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

149 :774RR:2008/04/03(木) 20:17:48 ID:vp/VJFWY
リード110が好き。めちゃ好き。めちゃくちゃ好き。ぬちゅくちゅ好き。
どれくらい好きかというと世の中にコンビニがなくてもいいほど。
それどころか自動販売機が消えてもかまわないくらい。
リードを愛してる。リード110を愛してる。リードたんを心底愛してる。
日本一愛してる。世界一愛してる。宇宙一愛してる。
誰よりもどこよりも何よりも好き。というか食べたい。フロントからずるりと飲みこみたい。
駐輪場に停めると落ち着かなかった。誰かに盗まれそうで怖い。
盗まれても見つけられると思う。いや見つけてみせる。
リードと一緒になるためなら何でもする。できる。
絶対リードと一つになるよ。諦めないよ。俺の思いは法律でも止められない。
リードは俺の事が好きかい? 俺ははちきれそうなくらい愛してるよ。
もう止まらないよ。止められないよ。そこに行くよ。
リードのために俺はすべてを捨てたよ。漫画もアニメもエロゲも焼いたよ。燃やしたよ。葬ったよ。
これだけしたんだもんね。当然答えてくれるよね。リードのために全部捨てたんだよ。
リードのためにしたんだ!俺なら地獄の底までリードを幸せにできるよ!!
ああ!行くよ今からそこに!!リードの世界に!!!俺が唯一安心できるのはリードだけ!!!!!
だから、俺だけに笑顔を見せてね、リードたん。 

150 :774RR:2008/04/03(木) 21:15:16 ID:+aL0cweD
リードって便利だな!ウィンカーポジションも最初から付いているし

151 :774RR:2008/04/04(金) 00:47:56 ID:buS1adoi
リードは体小さいこのスレの住人にはいいが俺にはやはりシグナスだな。

152 :774RR:2008/04/04(金) 01:48:06 ID:jlCOeD6z
リードとシグナス購入迷ってたが聖鬪士星矢に出てきたシグナスの氷河が好きだったからシグナス買うぜ!

153 :774RR:2008/04/04(金) 10:23:56 ID:lwdW0q68
ダイヤモンドダスト

154 :774RR:2008/04/04(金) 11:30:01 ID:fR1zKGUL
ガソリンはキグナス石油

155 :774RR:2008/04/04(金) 11:36:16 ID:BGVGl5rq
無論、オムロン

156 :774RR:2008/04/04(金) 18:56:31 ID:+FFuchbg
キグナス氷河だバカ者

157 :774RR:2008/04/04(金) 19:14:58 ID:gW1eLim1
07台湾FIだけどやっぱブレーキ効かないね。

ブレーキホースとパットで改善出来るかな?

158 :774RR:2008/04/04(金) 19:20:45 ID:CgWjUqPK
何と比べて効かない?

159 :774RR:2008/04/04(金) 22:10:33 ID:pPeF2nJ5
リードスレにいるキチガイがシグナススレにも来たか…

160 :774RR:2008/04/04(金) 22:59:17 ID:A31mPjJ0
                       _,、、、、、、、,_
                     ,riTl|l.il|..ll..|ll.i..lli、
                     ril l!|.|l|.l||!.l|.|l|lil.l|l|l
                     ||l!i!|州l|l|ll||lllミillll|l|
                    !|||ラ''' '´!|ll||l!lソ|||l||                         こ
                      `t'_,,,ヽ   i´l州                     の
                       ゙iー ''  /i',ノ'゙入                   荒 ス
                       `ー'、´ /,r'´ ,>、                れ レ
                         ,イy' /  /,r ヽ,                見 て
                       ,r'// /  /,i' '  i ゙、              え い
                         /,/li,/ ,/,i',i' ,r ,r7' ヽ,i.           奥 る る
                      〃,//l/ .// ,' /'´ /   ハ.         が が. よ
                    /,' / l./  ,i'i l//  /   / l          深     う
                   / ,i ,i ,!/  ,i' l // ,/   ,/  l.         い 案. に
                  ,/ l l i l./  !i .l / _,/  /   l!         . ・ .外
                 ,r'=‐、_ll_!j'_,_、-‐、‐'   __,,.     !l.       . ・
                /ノ /´/ ``ヽ、 `  ``''''"´      ,! l          ・
               /´ ,/-/     ``  ``ヽ、、___,,   i  l
                / ,.イl /       ,.r‐ ``ヽ、,__    ,! ./!l
             /  jly'     - '´           i i !.|

161 :774RR:2008/04/05(土) 01:30:27 ID:Rysm+3ZV
>>157リアはあれだけどフロントはかなりキクぜ?
ローターに556か脂かかってないか?

162 :774RR:2008/04/05(土) 01:54:33 ID:ozSw+wV0
ヒント:体重

163 :774RR:2008/04/05(土) 04:06:52 ID:t9vL/LWz

なんだっけ、それ、質量保存の法則じゃねぇや。。。。??忘れた?

164 :774RR:2008/04/05(土) 15:34:33 ID:r1ved+0+
>>163
そう、あれだよあれ、ピザの車灯

これで慣性の法則。止まらずに前に出ようとするのが慣性モーメント。

165 :774RR:2008/04/05(土) 18:55:44 ID:SsNkuLMh
漏れの赤SRはいつ入荷するんだお(ToT)

166 :774RR:2008/04/05(土) 18:59:33 ID:RzsyhzLJ
シグナスX乗りって、馬鹿が多いね。
俺はライブディオZXに乗ってるんだけど、深夜に信号待ちで停車してた
マフラーの下品なシグナスXの真後ろに停車したんだわ。
俺はネオン管ストロボバリバリ付けてて夜目立つんだけど、それが気に入らなかったのか、
シグナス乗りが俺の方に振り向き、10秒くらいガン付けてきたんだわ。
そんで空ぶかしで俺に喧嘩売ってきたんよ。
んで信号青とともにシグナスはフルスロットルで飛び出してったんだが、
実は俺の車体エンジンに某2種スクのエンジン搭載してて、しかもフルチューンしてるから
軽く100きろ超えるんだわ。
わざと先に行かせて後からゆっくりぶち抜かせて頂きました。
ぶち抜くときに相手の顔のぞき込んだら、
なんなんだこのZXは!って感じで泣きそうな顔してたよ。
50ccだと思って喧嘩売った上に負けるなんて、ダッセーよなあ、シグナスよお。

167 :774RR:2008/04/05(土) 19:42:52 ID:CBKRyX3b
ああ 既出感が

168 :774RR:2008/04/05(土) 19:44:56 ID:Rysm+3ZV
このコピペ見たな。
ちょっと改造してあるみたいだが。

169 :774RR:2008/04/05(土) 20:09:25 ID:l87wcu0p
18gで400円くらい安くなったガソリン保存するために、548円のポリタンクを買いだめするリード110乗りが急増  
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207371863/   
ポリタンクに備蓄してる馬鹿が増加してるらしいが、  
ぶっちゃけプラのキャップが割れるんだよなw   
気化したガソリンがガレージに充満    
タバコすいながらリード110に乗った瞬間にDQNwwwwwwwwww 

170 :774RR:2008/04/05(土) 20:16:38 ID:l87wcu0p
うーむ、今現在FZ-1とコレとで激しく悩んでるんだけど、どうしようかなぁ。
国内仕様のFZ-1とじゃあ激しくパワーが違うしなぁ。
メインは峠でヒザすりして遊ぶのが多いんだけど、
たまに娘を乗せて走るんで、リアシートがケツに優しいかどうかってのもポイントなんだけど、どう?
娘っていっても高校生なんで、タンデム具合は大人基準で教えて欲しいな。


171 :774RR:2008/04/05(土) 20:33:02 ID:SsNkuLMh
シグナスじゃ膝する前にスタンドやマフラーすります。

172 :774RR:2008/04/05(土) 20:54:11 ID:WUq8fBwh
彼女と花見にシグナスで行ったけど・・・
以前に乗ってたアドレスに比べればかなり快適だと思う
彼女にも好評だった
シート長いから密着しないし あと安定性も中々
だけど加速が結構鈍る 原二だから仕方ないけど

173 :774RR:2008/04/05(土) 22:05:16 ID:wllw+AHE
旧型だが、タンデム感を・・・
22歳の元キャバ嬢の女とオレ(ピザなんで)で、150kg位だと思うけど意外と走るなー
ってのが、エンジンの印象。車体は、125ccスクと思えば十分以上だと思う。
笹目橋(関東の東京と埼玉を隔てる長い橋)とか全開くれて、80km/h位出てても怖くなかったよ

シートは堅くもなく、幅や長さはちょうど良いみたいだった。
70km位、都内から郊外に走ったけど、次の日に「疲れたか?」って
聞いたが「ぜんぜんっ!」って言ってた。・・・
ただ、帰り道はヘルメットがぶつかる回数が増えたので、疲れはしていたと思う。

174 :774RR:2008/04/05(土) 22:46:08 ID:hJKTvioA
男女両方ピザなのか
それとも173本人が単体で関取なのか

どっちよ

175 :774RR:2008/04/05(土) 22:51:00 ID:tnd0EiBX
>>173
キャバ嬢ってことは恐らく45kg前後だろうから
男の人のほうが100kgオーバーなんだろうね

176 :774RR:2008/04/05(土) 23:00:45 ID:KZR6TPHi
キャバ嬢っていってもいろいろいるだろ。♂75`♀80`だろうな

177 :774RR:2008/04/05(土) 23:03:26 ID:dtPNjcBD
>オレ(ピザなんで)

男のほうが極端なピザなんだろ

178 :774RR:2008/04/05(土) 23:09:43 ID:rKJB2pk0
オレのタンデムシートは新品のままだぜ!

そろそろ使ってみたいんだぜorz

179 :774RR:2008/04/05(土) 23:17:05 ID:t9vL/LWz
>>174>>175>>176>>177

人間としてのレベルが低いね君達


180 :774RR:2008/04/05(土) 23:26:45 ID:+1HaBHsQ
>>179が一番低能WWWWWWW。

181 :774RR:2008/04/05(土) 23:58:23 ID:QRwnNOVq
>>180
それとなく同意ww

182 :774RR:2008/04/06(日) 00:43:30 ID:9gkehdem
台湾07FIの150改に乗ってるんだけど、高速でのスピードメーターのレポしとくね
クラリオン製のGPS測定で

メーター    GPS
85Km        → 75Km
105Km       → 95Km

何度も目視しています。10%ぐらいの誤差は法的にはまずいのかな?これ以下は計る所が無くてデータ無し。
でも自分で乗ってる感じだと、60Kmぐらいかな?ってメーター見ると、70オーバーだったりするから低い速度の時がかなりハッピー度が高いんじゃないかと。

183 :774RR:2008/04/06(日) 00:58:24 ID:t0zvI5pQ
実測より速く表示される分には問題ないと思って乗ってる

184 :774RR:2008/04/06(日) 01:07:53 ID:1AX0jqL7
外国向けに生産してるバイクだしハッピーがデフォjk

185 :774RR:2008/04/06(日) 02:44:31 ID:oCDk8vHw
アドレスV125の台湾国内版も
メーター140までだしな。

186 :774RR:2008/04/06(日) 03:14:27 ID:107vf9Wg
2007年1月1日以降製造された車は、
スピードメーター誤差の基準が変更となります。

メーターが40km/hを表示した際に
          改正前      改正後
実際の速度 −15%〜+10% −25%〜±0%

改正後は実際の速度が速くなってしまう方の誤差を認めていません。
遅くなる方の誤差を大きくとっています

http://www.craft-web.co.jp/caution/caution_syaken.htm
日本国内向けは、ハッピーがデフォ

187 :774RR:2008/04/06(日) 03:24:02 ID:107vf9Wg
新型の速度が10km以上あがってるのはここら辺にあるのかもしれません。

188 :774RR:2008/04/06(日) 03:58:55 ID:3AeCgh9A
>>170
リッタースポーツと原二スク比べてどうするんだw誤爆?
俺は両方乗ってる逆車と旧型155cc仕様だけど


189 :774RR:2008/04/06(日) 13:22:13 ID:DRpRnUWL
同じ誤差でも針から読み取るアナログメーターなら気になり難い
しシールを貼ったり数字を書き換える手もある

ところが、デジタルで数字がキッチリ出るクセに
アテにならないんじゃあ余計気分が悪い

ここでも台湾厨涙目

190 :774RR:2008/04/06(日) 14:00:03 ID:afxoJn79
デジタルのスピードメーターってスロットマシーンみたいに
チラチラ変わって視認しづらいじゃん
何かの弾みで交通法とかで違法にされそうだよアレ


191 :774RR:2008/04/06(日) 14:03:52 ID:0DPLIpm/
国内厨必死だなぁ
そこまで豪華な台湾仕様が気になってるんだな
国内仕様なんて貧弱装備には最初から興味すら無いよ

192 :774RR:2008/04/06(日) 14:11:54 ID:afxoJn79
>>191
いや台湾仕様乗っててそう思うんだけど・・・
国産にしときゃよかったかなーとか軽く後悔してる
まあ買っちゃったもんはしょうがないし愛することにした
むしろ台湾仕様に乗ってる奴がみんなそんな上から目線で
テンプレにまでのるくらいアレなのを知って嫌な気分になってるわけで


193 :774RR:2008/04/06(日) 14:15:36 ID:AuvD1FFh
久々に大物ルーキー登場か

194 :774RR:2008/04/06(日) 14:20:08 ID:afxoJn79
>>193
やめてとめて
イカリング付き魚眼と入れ替えるのでいっぱいおっぱいなの今


195 :774RR:2008/04/06(日) 14:29:13 ID:t0zvI5pQ
どんな感じなのかうp頼む

196 :774RR:2008/04/06(日) 20:14:33 ID:TXHBVIsw
>国内仕様なんて貧弱装備には最初から興味すら無いよ

はぁあ?
興味すら無いのに何で貧弱装備だなんて知ってるんだ???

恥ずかしい論理矛盾は台湾厨らしいなぁwww

197 :774RR:2008/04/06(日) 20:48:08 ID:coQDwnwX
俺はジグをセカンドとして使ってるから、装備なんてどうでも良い。
所詮、原2ですから。


198 :774RR:2008/04/06(日) 21:20:38 ID:+NSRfg/p
走ってる最中にスピードメータとニラメッコしてのかね?。
メータなんて瞬間的にスピードが読めればそれでいいんだよ。


199 :774RR:2008/04/06(日) 21:29:36 ID:4NZEmIYc
針を読むアナログ時計の誤差は味わいの内
まぁ有名なロレックスもアナログだ。

デジタル時計は電波式まで採用して正確さが命

この点でも台湾仕様は惨めだね

200 :774RR:2008/04/06(日) 21:33:40 ID:0DPLIpm/
事あるごとに買えなかった国内厨はかなり台湾仕様を意識してるようだな
台湾海苔は満たされてるから国内仕様なんかとは比べる気にも無らんけど
国内厨はなぜかムダにしつこく噛み付いてくるからなぁ。うっとおしぃなっW

素直にウラヤマシイって認めたらいいのにさ!嫉妬の塊な所は国内厨らしいなぁwww

201 :774RR:2008/04/06(日) 21:39:30 ID:NiegoEqr
事あるごとに、日本仕様が高くて買えなかった台湾厨はかなり日本仕様を意識してるようだな
日本仕様乗りは満たされてるから台湾仕様なんかとは比べる気にも無らんけど
台湾厨はなぜかムダにしつこく噛み付いてくるからなぁ。うっとおしぃなっW

素直にウラヤマシイって認めたらいいのにさ!嫉妬の塊な台湾厨らしいなぁwww

202 :774RR:2008/04/06(日) 21:43:46 ID:E4SIotMs
エイジュウプロの新型用スクリーンはどうなった・・・

203 :774RR:2008/04/06(日) 21:47:00 ID:49BbSgQY
同じ台湾工場製とは言え、尖閣諸島の領有権を主張する
『台湾人の好みに合わせた仕様』を自慢するだなんて売国奴だろ

台湾人と感性が似てるなんてどうなんだろうねえwww

204 :774RR:2008/04/06(日) 22:02:26 ID:4jnxADsr
>>203
まあまあ…台湾人は親日なんだから大目に見てあげてよ。



でも台湾厨はウザいがな。

205 :774RR:2008/04/06(日) 22:05:10 ID:0DPLIpm/
国内厨がなぜ毎日ココまで必死に張り付いて監視してるのかがワロスところよ
同じシグなのにどうしてそこまで必死なのか?を考えてみた。

台湾買いに行った国内厨が、入手困難で面倒な台湾仕様を嫌う
店のオヤジに「どうせ同じだよ」と言われ利益率の高い国内仕様を
強くおされてしまい、気の弱い国内厨は騙されて買ってしまった。

しかし、オヤジの誘惑を振り切った台湾海苔たちがスレ内で豪華装備に
浮かれてる姿を見るにつけ、損した国内厨は悔しさのあまりな、なんと
荒らし兼工作員に変貌をとげて今に至る!
ってとこか・・・

せいぜい「味わい」くらいしか言うべき事がない国内厨は哀れだな!合掌。

206 :774RR:2008/04/06(日) 22:14:04 ID:ekbb2tF7

台湾人と感性が同じ奴必死だなぁ

国内仕様とか言って、『日本』仕様とは言わないあたり怪しいなぁwww

207 :774RR:2008/04/06(日) 22:20:35 ID:vxXdYiDI
>>205
まぁ、お前は犬か猫でも食って落ち着けよ、腹減って血(遺伝子w)
が騒ぐんだろww 俺は鯨食ったことあるけどねwwww

ちなみに値段も高く保障もしっかしりた信頼できる『日本仕様』
を購入予定。

208 :774RR:2008/04/06(日) 22:25:56 ID:YDoGW/78
>>205
どうみても必死なのはお前じゃんwwwww

209 :774RR:2008/04/06(日) 22:32:37 ID:0DPLIpm/
保障ではなく保証です!(ゆとり乙)さらにID変更も入切りで大変だなw

そして、もう保証くらいしか言い返す言葉の無くなった国内厨は
涙目になって唇を噛み締めながらPCの前で押し黙っています。
しかし台湾仕様も保証はしっかりしていて問題無いのであった。(爆
それより国内の優れているとこ教えてよ。

210 :774RR:2008/04/06(日) 22:36:37 ID:odGFW8fh
人の作った物で優劣競う意味がわからん
気に入らなきゃ買い換えるだけでしょ
たかが原2だし

211 :774RR:2008/04/06(日) 22:39:00 ID:In2AwIo1
他を見下さないと自分の選択に自信を持てないんだろ

212 :774RR:2008/04/06(日) 22:43:44 ID:3FPdZz7s
>涙目になって唇を噛み締めながらPCの前で押し黙っています。
おいおい、見えもしないのに具体的に書くと、逆に違和感強いぞ
頭に血が上って幻覚症状かよ。まあ、落ち着け、民度低いなあ

逆に訊くが、台湾仕様に対して、何で国内仕様なんだ??
日本仕様の方が自然だろ、なぜ『素直に日本仕様』と言えない???

キミの病的発言の原因はどうやらここにあるな

213 :774RR:2008/04/06(日) 22:45:42 ID:0DPLIpm/
>>210
もういちいちID変更しなくていいよ

論破されたからって逃げ腰な文になるなよ
まず台湾けなして優劣を仕掛けてきたのは国内厨のほうだろ
ま、それはいいから、どう国内が優れてるのか教えてくれって

なんも無いのにただ嫉妬心でけなしただけか??
所詮は自信が無いからここで大口叩いてるだけだろ???

214 :774RR:2008/04/06(日) 22:57:03 ID:In2AwIo1
ID変えたとか、自演認定の発言って逃げ腰の発言だな

215 :774RR:2008/04/06(日) 23:02:00 ID:t2/OKaYr
論破ってw
ジャッジもいないのに、当事者の一方が勝手に宣言して何が論破なんだ?
このことこそ論理破綻だと気づかないあたりホントにIQが低いのかもな

台湾ヤマハが作る国内仕様なら台湾仕様ってことか?
国内じゃあ分かりにくいから特定できる呼称を使いなさい

台湾仕様に対するなら日本仕様が分かりやすいだろ
なのにあえて『日本』という文字を避けるこだわりが
キミの心の病の根元だよと指摘してア・ゲ・ル



216 :774RR:2008/04/06(日) 23:04:19 ID:odGFW8fh
>>213
お前が一生懸命戦ってる相手とは別人だから安心しろ

217 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/06(日) 23:13:20 ID:td+c8Kxg
 |  | ∧
 |_|Д゚) そいや昔のヤマハアクティブ(アクシスのご先祖みたいなやつ)も
 |秋|[|lllll])  デジタルメーターだったりしたっけ?
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
それはそーとしてエイジュウのスクリーンを名品と推す人がいるので
一応もう純正は注文しちゃったけど、出たらそっちも試してみようかとも思う。

218 :774RR:2008/04/06(日) 23:13:23 ID:4jnxADsr
台湾厨の必死さには恐れ入りました!

219 :774RR:2008/04/06(日) 23:25:46 ID:0DPLIpm/
>>215
複数端末使い分けか・・・勝つ為に必死な奴だなw

本来、日本に居るのだから国内で通じるはずなんだが、もしかしておまえ・・・。
まぁ〜詮索するだけムダだし、おまえのために日本仕様に変えてやっても良いぞW
それより話のすり替えはいいから早く日本仕様の優れてる話は一体どこへ??

優劣で言えば間違いなく台湾仕様のほうが上なのは事実だろ!
それを無理やりに日本仕様が上とか言い出す奴がいるからおかしくなる。
単に愛国心があるために貧弱承知で日本仕様を買いましたと言えば誰もが
納得できる話なのに、わざわざ台湾仕様を持ち出すから己のキチガイぶりを
露呈してしまう事になり、結果こんなことになったんだろ。
しかし、どちらも結局メイドイン台湾なんだがなw

220 :774RR:2008/04/06(日) 23:29:37 ID:4jnxADsr
複数端末使い分けって…妄想もここまでくると怖いね。

221 :774RR:2008/04/06(日) 23:33:23 ID:5xxsDPTn
Fiになった時点で国内と台湾は大差なんだから喧嘩すんなよ

222 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/06(日) 23:42:25 ID:td+c8Kxg
 |  | ∧
 |_|Д゚) 要は外車の正規と並行ぐらいの違いじゃありませんのか
 | F|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
問題はシグナス(つかヤマハの逆車)の場合はプレスト扱いがあるからさらにカヲス度高いんだろうけどw
#フォード車で例えるとオートラマ扱いのやつと近鉄(→クインランド→フォーピラーズ)扱いだから
持ち込まれ方が違うだけでどっちも正規ですみたいなw

223 :774RR:2008/04/06(日) 23:50:39 ID:+TD4kAmA
08モデルではFIの日本向け設定は専用であり緯度経度が異なる
日本の気候風土での使用を前提に煮詰めてあるから、日本の一般公道
で運用する限り日本仕様の方が燃費・最高速・加速のトータルでは
台湾仕様に勝る(特に冬期)

また、日本向け生産ラインでは検査項目が多く、熟練工が当たるから
総じて組み立て精度が高く08モデルでは耐久性でも日本仕様が
大きく勝ると思われ、これがメーカー2年保証の根拠だろう

224 :774RR:2008/04/06(日) 23:51:14 ID:0DPLIpm/
優れた話が無い!どうやら国内厨は図星指されておとなしくなったようだな。
本来は台湾も国内もそれぞれ本人が好きなほうを買えばよいだけ
大体持ってない誰かにどうのこうの言われる筋合いは無いし
どっちか買った後に比べること自体がナンセンス。
それを国内厨が喧嘩売ってくるから仕方なく今日は相手したまでで
国内厨が事実は事実として優劣を認めるのならば共存はできるが
そう出来ないのなら今後はスレ分けるかしか手は無いかもな。

225 :774RR:2008/04/06(日) 23:52:43 ID:In2AwIo1
勝ち負けにこだわるのも劣等感の現れだな

226 :774RR:2008/04/06(日) 23:56:43 ID:0DPLIpm/
最初から国内に興味は無いし、台湾を気に入って買っただけなんで
優劣すらもどうでも良い話。

>国内厨が喧嘩売ってくるから仕方なく今日は相手したまで

の一言に尽きる。以上!



227 :774RR:2008/04/06(日) 23:59:55 ID:odGFW8fh
まあほんとにどうでもいいと持ってるならスルーしてるはずだよな

228 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/07(月) 00:05:36 ID:G22/nJji
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>223 成る程やっぱり普通の外車の正規・並行の違いぐらいの差はあるんだ
 |秋|[|lllll])  <燃料噴射の設定が違う
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
4輪なんかだとゴム部品の質を気候にあわせて変えたりエンジンマウントのブッシュを変えたりとかも
メーカーによってはあるらしいけど…まあそこまでは違わないかもしれないとしてw

バブルの頃の4輪並行外車とかだと「俺のは並行だからフルパワーだぜー!」とかあったし
(実際には粗雑な排ガス対策の結果日本仕様以下になっちゃってる場合もあるのだが…
まあシグナスの場合さすがにそこまではないだろう)
日本仕様に入ってこないグレード(BMW7シリーズのDOHCモデルとか)をわざわざ買うとかあったけど、
まあそういう価値を見出すのかどうかみたいな問題かなぁ

229 :774RR:2008/04/07(月) 00:07:54 ID:zArjUobo
ID:0DPLIpm/が、よそに行けば普通に共存できると思うよ。

230 :774RR:2008/04/07(月) 00:17:14 ID:yRGkV/69
>優劣を認めるのならば共存はできるが
そう出来ないのなら今後はスレ分けるかしか手は無いかもな。

と言った直後に

>優劣すらもどうでも良い話。

とは?もう支離滅裂じゃねーか、主張の一貫性や整合性をとれ
とまでは言わないが、せめてデタラメはヤメとけよ

台湾仕様オーナーが同じようなバカに見られて迷惑するだろ

231 :774RR:2008/04/07(月) 00:22:20 ID:To0sYmHD
逆じゃないかな、>>224>>226はわざと馬鹿のフリをして、相手がスルーしだすと
本人的には『論破した』『勝った』といことになる、戦術なのかもなあwww

232 :774RR:2008/04/07(月) 00:24:36 ID:cvTPgkMv
俺は台湾と国内で散々迷って国内SR赤にしたけど。
加速や出足の速さは台湾の方が上だろうけど、どうせ今乗ってるアドレスの方が更に上だろうし。
豪華装備と言っても使いそうにない物ばかりだし、メーターはアナログの方が見やすい。
時計表示も大きい方が良い。
あとは色の好み。
 
問題は未だに入荷待ちという事だ。

233 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/07(月) 00:43:03 ID:G22/nJji
 |  | ∧
 |_|Д゚)煤@>>232 あんたは俺かwww<SRで入荷待ち
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
「今バックオーダーになってて順番待ちなんだよー」って言われたから
どっちが先だろうかw

234 :774RR:2008/04/07(月) 00:44:45 ID:cvTPgkMv
>>233
ちなみに俺も純正風防つき

235 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/07(月) 00:49:34 ID:G22/nJji
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>234 メーターバイザー(小さい方)+サイドバイザー+ナックルガード付きの
 |秋|[|lllll])  真冬軟弱仕様ですw
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
さらにトランク付けるかどうかは未定だけどキャリアはつけた

236 :774RR:2008/04/07(月) 01:15:19 ID:sC+Ann5n
台湾仕様乗ってる俺からみても全体的に台湾厨が必死すぎるな
特にID:0DPLIpm/は必死すぎる上に論理力も無いからどうしようもないなww


237 :774RR:2008/04/07(月) 01:44:56 ID:NHC8Mnj+
どちらかの仕様を褒めて持ち上げるならまだしもけなし貶めるのどうだろうか。

238 :774RR:2008/04/07(月) 01:50:34 ID:/I3JfOu5
WRを9gに変えただけの国内仕様の俺が勝ち組って事か


239 :774RR:2008/04/07(月) 06:50:52 ID:uUcjpYMV
>>235
ナックルガードってどれくらい効果あるの?
俺はメーターバイザー+サイドバイザーは付けたけど。
バイク屋のオヤジに「コンビニフックはないの?」って聞いたら
探してくれるって。
メット淫は底が浅かったので、キャリアとボックス付けた。


240 :774RR:2008/04/07(月) 10:01:33 ID:cvTPgkMv
まだ入荷待ちの人にきいても分かるまい

241 :774RR:2008/04/07(月) 11:03:03 ID:eNClWaiY
バブル期のジャグァなんて日本向けに圧縮を下げていたよ。
燃費悪くて走らないクルマの出来上がり。
排ガス規制云々より日本の質の悪いガソリンにはこの方法が手っ取り早かったんだと。

242 :774RR:2008/04/07(月) 12:27:25 ID:3/gOyEai
で?

243 :774RR:2008/04/07(月) 12:50:23 ID:eNClWaiY


244 :774RR:2008/04/07(月) 14:03:40 ID:tcOkxHqT


245 :774RR:2008/04/07(月) 17:30:41 ID:PsyZcoCY


246 :774RR:2008/04/07(月) 17:54:54 ID:yg0ErFig


247 :774RR:2008/04/07(月) 18:00:37 ID:PGcBQiMY
ナックrガードを装着しておけば拳を痛めずに敵に致命傷を与えられるよ

248 :774RR:2008/04/07(月) 19:22:36 ID:yg0ErFig
SR欲しいけどシルバーとか白とかでないかな。SRの形でもっと地味な色だったらかうのに

249 :774RR:2008/04/07(月) 20:48:35 ID:/I3JfOu5
国内新型FIの白って実際に見ると上品な色だよね

250 :774RR:2008/04/07(月) 21:17:24 ID:ZYdjY25p
俺的には、125ccに新排ガス規制が適応される前に
台湾仕様をゲットしておくのが、ベストだと思うが。
国内仕様はいつでも手に入るが、台湾仕様は、9月から
輸入出来なくナルト

251 :774RR:2008/04/07(月) 21:20:47 ID:PGcBQiMY
だってばよ

252 :774RR:2008/04/07(月) 21:24:48 ID:HQOyrZFP
そーかいな

253 :774RR:2008/04/07(月) 21:25:36 ID:yg0ErFig
>>250
輸入できなくなるってことはそれに使われている部品も手に入りにくいってことじゃないの?
乗りつぶすくらい長く乗るからすぐに部品が手に入らなければ困るんだってばよ。
バイク素人なんで初歩的なことしかできないしね。

254 :774RR:2008/04/07(月) 21:33:45 ID:tUR/3Xv5
http://ppp.atbbs.jp/photo/yasumisigoto/1207570980415.jpg

255 :774RR:2008/04/07(月) 21:34:58 ID:PsyZcoCY
新型のポジションにお薦めのLEDない?
明るいやつ。
ドラスタに売ってんの高いんだよな。
安物は暗そうだし。
シグに使わなくなったら車のポジションにも使えるから、逆に高くて良いヤツ入れたほうがいいのかなぁ・・

256 :774RR:2008/04/07(月) 21:57:36 ID:DRB68qg6
>>202
電話したら引き続き延期中だって言ってた。
完成したらホームページの最新情報に載せるから待っててくれってさ。

>>217
純正はミラーにポンだけどエイジュウはフロントカウルに穴あけいるから
試しで付けるにはちょっとリスクないか?

257 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/07(月) 22:13:46 ID:G22/nJji
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>239 アクシスにBW's用を加工装着してるけど
 |秋|[|lllll])  それの印象だと「ウィンターグローブ付けてても寒いか
 | ̄|∧| 〜♪  ウィンターグローブ付けてれば耐えられる寒さか」ぐらいの差になりますw
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まとまった距離を走る場合にはそれは結構効く。
だからこそシグナス用にも同じことを期待してるし。

>>241
つかUS仕様と同じなんじゃなかったっけ<当時のヨーロッパ車の日本仕様エンジン
#ガソリンの規格(主にオクタン価)もそうだけど排ガス規制の違い(欧州は触媒付けなくても通るぐらいだった)
とかもあったし

>>253
部品は少なくともプレスト流通で入るんじゃない?

>>256
成る程穴開けるんだ…
それじゃ確実に純正より良いって確信が持てるまでは止めといたほうがいいか。

258 :774RR:2008/04/07(月) 22:51:25 ID:eNClWaiY
>>255
ポジションってどこにつけるの?

259 :774RR:2008/04/08(火) 12:36:00 ID:b1xeXC+0
俺の右後ろに付け

260 :774RR:2008/04/08(火) 12:43:13 ID:xEtuRAkQ
>>259
隊長乙

261 :774RR:2008/04/08(火) 14:41:09 ID:lDzb328x
サー!!

262 :774RR:2008/04/08(火) 14:56:33 ID:Xcek4g78
新型のポジションランプってLEDが埋め込まれていそうな場所(縁の淵にくぼみが6つくらいある所)にウェッジ球が入っているのですか?
何個入っているんですか?

取り説読んだんですけど、ヘッドライト×1とウィンカー×2しか書いてなかった・・・

知っている方お教えください。

263 :774RR:2008/04/08(火) 20:32:52 ID:mzLgPf9l
仮に台湾シグの部品が手に入りずらくなっても、代用品がいくらでも有るし、
なんとでもなる。自分で修理整備が出来ない音痴な人達は、デ・チューンされた国内版がいい。
国内F1仕様WR9gにしても
60キロ〜の加速が若干違う。ライトスイッチ等コンビニフック等蛸メーター等無いより有った方が良い。国内Fiを買った自分の感想。
国内の良い所は、静かなのと色。

264 :774RR:2008/04/08(火) 20:50:01 ID:FU6o5ERE
>>263
>60キロ〜の加速が若干違う
どう違うの?

265 :774RR:2008/04/08(火) 20:54:38 ID:bs1ZA5xZ
また必死な台湾シグ乗りが出て来たのか。
国内シグ乗ってる奴が自分で「自分で修理整備できない音痴な人達」なんて言うかよ。
なんで、いちいち対立を煽りたがるのか訳わかめ。

266 :774RR:2008/04/08(火) 20:55:08 ID:WMMZlggn
今日セルフスタンドでシグナス初給油をしてきたんだが給油終了直後に激しくリバースしやがりました。
蓋を閉めようとしたら給油口の上の方?からゴッゴブォッってな感じで噴出してきて
辺りがガソリンでびしょ濡れになったわ。

267 :774RR:2008/04/08(火) 21:03:53 ID:FU6o5ERE
>>265
俺にはお前も対立を煽りたがってるようにしか見えんが

268 :774RR:2008/04/08(火) 21:09:49 ID:4vcCG20f
ただの入れすぎ

269 :774RR:2008/04/08(火) 21:25:56 ID:WMMZlggn
まだいけるまだいけるってやってたら入れすぎた。
しかし入れすぎると車体を動かした時にダラダラと零れてくるのだろうと思ってて
あんな風に噴出してくるとは思わなかったからビックリした。

270 :774RR:2008/04/08(火) 21:29:41 ID:vD9T1TeO
新型にはポジションついてるだろ。


271 :774RR:2008/04/08(火) 22:03:05 ID:o6m2qyfb
>>263
まあやっぱり台湾のみてみたけど色がなぁ。スピードはそんなには求めないし、
長く乗るならやっぱり国内なのかなぁ。

272 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/08(火) 23:25:03 ID:SBmyh0eF
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>266 クルマみたいにフタのそばにリターンついてるタイプですかw
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
横転時の燃料漏れ防止シャッターバルブまでは無いんだったら
昔のクルマ(つーかうちのクルマw)みたいなもんだなw

クルマでそのタイプの場合は自動停止まで入れる→揺する
→リターンからの吹き返しが落ち着いたらまた入れる
…を何回か繰り返すとぴったり満タンまで入れられるんだけど
バイクの場合は多分揺するとひっくり返すしなぁw

273 :774RR:2008/04/09(水) 01:06:02 ID:CwB+///K
>>266
それDかZじゃない?
新旧Xなら最大速度で給油しても噴き出しても位置的にリバースしないよ
出口近くでガソリン出しすぎればある意味噴き出すけど
一回やったw

>>272
揺すらなくてもフロアタンクだからゆっくり入れればリバース気にせず満タン入る

台湾仕様も国内仕様もコインの表と裏のような物だろう?
荒氏に釣られて叩き合うなんて悲しい事するなよ

そんな漏れは国内SRのメタリック?レッドがうらやましい台湾仕様海苔

274 :774RR:2008/04/09(水) 01:37:13 ID:82K4VnVS
>>273
新型Xだよ。
なんだか不思議な場所から水鉄砲の様に勢い良く噴出してシートの前あたりまで飛んできた。

275 :774RR:2008/04/09(水) 06:20:53 ID:6kynW9e5
>>274
新型だけど、給油したあとフロントタイヤあたりにガソリンが
ボトボトこぼれて店員がすいませーん漏れましたーって謝られた。
給油口の入り口にリバース防止の穴が開いててフロントタイヤ付近まで
タレるようになってたぞ?

276 :774RR:2008/04/09(水) 08:25:07 ID:+QJkCP56
台湾仕様のタコメーターだけはうらやましい
ノーマルで乗るだけならいらんけど
コンビニフックは後付できそうじゃん?
国内買って一時期メーターだけで台湾にすればよかったかな?
と思う事もたまにある
どっちがどうとか最近どうでもいい


277 :774RR:2008/04/09(水) 08:46:00 ID:EFpXXCVD
>>274
射精したらシートまで飛んだまで読んだ


278 :774RR:2008/04/09(水) 10:55:22 ID:+KCS35Lc
>>277
おまえの目は卵子かっ!

279 :774RR:2008/04/09(水) 11:28:19 ID:iVTDhSe4
だから
台湾仕様のスピードのデジタルメーターはゴミだってば。

デジタル表示に間違いは許されないのが日本人の普通の感覚だ。
電波時計の開発・普及具合からも明らかである。

ところが、針で示すスピードメーターはそもそもライディング姿勢の
個人差による見る角度で微妙に異なるから、機械本体の誤差+の視差による
誤差が織り込まれ、脳内でだいたいこんなものだろうと変換され何キロと
認識されるのが通常なんだ。

よって
先に述べた通り、日本人にはハッピーデジタルメーター
は許容できないよ。

280 :774RR:2008/04/09(水) 11:39:38 ID:6A8b8O+6
そう?ずれが判ってるならいいんじゃね。
スーピドメーター主体よりタコ主体の方が見た目はかっこいいけどな

281 :774RR:2008/04/09(水) 11:50:13 ID:vn0/VWyS
コマジェのハッピーデジタルメーターを
あまり気にせず使ってた俺は
日本人じゃなかったのか。。。

282 :774RR:2008/04/09(水) 12:04:30 ID:iVTDhSe4
なぜ、日本が法治国家として成り立つか?
それは、実は、基本的に嘘が苦痛だからなんだよね。

キミの言うズレ→デジタル表示された数値が本来の数値と大きく異なる
のはハッキリとした嘘なんだよ、これは日本人には苦痛なんだ。

ところが、針が差してる『位置』は先に述べたとおり人によって見え方が違う(ここ大事)
針は『解釈』なんだ。

こういったニュアンスが日本人のアイデンティティーでもある。

283 :774RR:2008/04/09(水) 13:27:59 ID:1OzCr50q
でもある。・・・まで読まなかった

284 :774RR:2008/04/09(水) 16:59:23 ID:Xd7yFtc2
俺はイレブンだけど、名誉ブリタニア人の申請さえすればきっと…

285 :774RR:2008/04/09(水) 17:14:52 ID:oaRzQKwD
てか新型シグナスの給油の穴は暗くていつもどれくらい入れているかわからん。
ライターで照らしてみようかと一度思ってみたが死ぬから止めた。
LEDライト固定しよかな。
でも発火するかもしれんしコワヒ。

286 :774RR:2008/04/09(水) 17:16:35 ID:13/U8Xy3
>>282見たいな人は、友達が一人もいないと思う。

287 :774RR:2008/04/09(水) 17:21:54 ID:6A8b8O+6
>>285
ライターは止めとけよ。ライターは・・・

288 :774RR:2008/04/09(水) 17:56:08 ID:82K4VnVS
>>275
普通に溢れた分にはそんな感じで問題ないんだけどさ
唐突にそんな穴をスルーする勢いの摩訶不思議スプラッシュが発生したんよ。

289 :774RR:2008/04/09(水) 18:48:16 ID:nkIfCev9
>>285
小さなマグライト携帯すれば、いいかも?

290 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/09(水) 21:48:45 ID:seDWiXB7
 |  | ∧
 |_|Д゚) クルマのイメージで言うとゆっくり入れてる状態では
 |秋|[|lllll])  一番上は泡(=白っぽい)だからわかるんじゃなくて?
 | ̄|∧| 〜♪ <あの種の長い給油口の場合
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まあ…手元に届いてもいない人間の言うこっちゃないがw

291 :774RR:2008/04/09(水) 23:30:58 ID:GspUBk1h
新型台湾シグのあの給油口は満タンにして走ると、下のガソリン排出口からポタポタ
もれるし
満タンだとかなりガソリン臭い・・・

でももう慣れてしまったよ 慣れって怖いね ガソリン満タンの時のガソリン臭さが
満タンだって思わせる

292 :774RR:2008/04/10(木) 00:04:50 ID:iaEYWuHW
07台湾だけどそんなことないwww

ちなみに給油口から見える窪みの位置まで入れてる

293 :シーグナ:2008/04/10(木) 00:10:16 ID:aghB364K
08シグ国内納車しました。台湾と迷いましたが黒一色がよかったので国内にしましたが、台湾の方が、給油口等、使い勝手はよさそうだと思いました。ちょくちょくカスタムしていきますのでみなさんよろしくお願いしますm(__)m

294 :774RR:2008/04/10(木) 01:39:02 ID:82EDTa0i
国内FI購入予定なんですけど志野サイクルか弁慶で買うか迷い中…。

295 :774RR:2008/04/10(木) 07:18:36 ID:62OkwO+L
>>294
シノのがましだよ。
弁慶は諸費用高くてトータルでは安く無い

296 :774RR:2008/04/10(木) 11:25:37 ID:yavh93jB
話し易い方で買うべき!
ツンケンしてる店はダメ。

297 :774RR:2008/04/10(木) 11:32:36 ID:cNn3H17v
自分はバイクの知識がないのですが、
近くのYSPか志野サイクルだったらどちらで買ったほうがいいのでしょうか?
できるだけコストは抑えたいと思っています。横浜住みです。
カスタムは多分しないと思います。

298 :774RR:2008/04/10(木) 12:04:23 ID:8Hz5eExs
YSP港南なら前にオイル交換の料金が高い事が話題になっていたな。
俺は知らんけど、あの店2ちゃんでは評判良いんだよな。

299 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/10(木) 22:35:05 ID:t5aji2SX
 |  | ∧
 |_|Д゚) とりあえず納期の連絡がきたぜー
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
…下旬じゃねーかw
まあ忘れられてんじゃないかと心配になりはじめてた頃だから
良かったといえば良かった<とりあえず日付自体は分かった

300 :774RR:2008/04/10(木) 23:43:00 ID:Ocd1Z/er
最近シグナス国内乗る機会があったが車体はしっかり感があってビックリ!でもその遅さにビックリ!台湾もそれほど速くないようだしこうなったら・・・

301 :774RR:2008/04/10(木) 23:58:28 ID:j44T6TSJ
カブ90

302 :774RR:2008/04/11(金) 00:53:20 ID:xQv/inXq
KTM690duke

303 :774RR:2008/04/11(金) 00:59:56 ID:hzDJjtH5
おわ`出りゃ十分な俺はこれでも早いくらい
むしろスペイシーでもいいような気もする

304 :774RR:2008/04/11(金) 01:03:41 ID:MJ4HLIQM
単気筒に慣れてないから振動でケツが痒いぜ

305 :774RR:2008/04/11(金) 02:10:46 ID:XeL8BJv8
08年式シグナスXFI自賠責3年で乗り出し31.5万て並?

306 :774RR:2008/04/11(金) 02:23:37 ID:jz5Eal+z
台湾07Fiだけど、今日フルスロットルでもメーター読み70km/hくらいでじりじりとしか加速しない上り坂があってちょっとパワーの無さを感じたな

307 :774RR:2008/04/11(金) 08:48:32 ID:1UiNGmFZ
なんでスピード求める奴が原2買うの?
4st単気筒ならこんなもんだろ。


308 :774RR:2008/04/11(金) 10:50:08 ID:8YMBRIv/
バカだから



309 :774RR:2008/04/11(金) 12:33:51 ID:+h3cfMa+
自分のピザさを忘れているんじゃね
あと傾斜角も書かずにパワーがないとか言われても

310 :774RR:2008/04/11(金) 13:35:15 ID:0K2tMryT
たしかに自分はエンジン系フルノーマルで安全運転でゆっくり走ってるけど必死で抜かそうとするシグ乗りが多い。。速さ求めるなら他ののれよって感じ。

311 :774RR:2008/04/11(金) 16:00:41 ID:qaosBfo+
>>310
塞いで走ってるからだろ。どけよ!

312 :774RR:2008/04/11(金) 18:01:30 ID:97ZayubA
>>310
混合交通が全く頭に無くて事故を誘発するような唯我独尊運転してるからだろ


313 :774RR:2008/04/11(金) 18:20:26 ID:SlYSEOVq
>>310
邪魔なんだよ

314 :774RR:2008/04/11(金) 18:27:38 ID:gf6GvK4m
おれなんか絶対すり抜けしないから、渋滞してるときなんか車と車の間にいるから
おれの後ろはいつもバイク渋滞www

315 :sage:2008/04/11(金) 18:29:07 ID:pIiiRw3J
2st50ccに乗っています。
片道15kmの通勤に利用していますがそろそろバイクがヘタってきたので
今回は原2を購入しようと思います。
せっかくなので原1とは違ったゆったり、しっかりした乗り味を求め、
シグを購入予定ですが、やっぱり原1とは違いますよね?
アドV125は原1チックなので購入予定からはずしました。
逆にコマジェは車体が大きすぎます。


316 :774RR:2008/04/11(金) 18:37:26 ID:hau0T0GD
>>315
お前にはスズキのチョイノリがお似合いさ。


317 :774RR:2008/04/11(金) 18:56:16 ID:ZXxT8/2Y
チョイノリをベースにエンジン、グラアク。

318 :774RR:2008/04/11(金) 19:20:54 ID:vwEQlqwc
>>315
こないだ試乗した新型リードが良かったよ。
シグナスは乗車姿勢が微妙だからリードも検討してみて。

319 :774RR:2008/04/11(金) 19:22:28 ID:qaosBfo+
どうせ遅いなら、まだ見てくれの良いシグの方がいいだろう

320 :774RR:2008/04/11(金) 19:32:18 ID:Yt29D65V
>>315

50ccからシグのると、すげえでかく感じるし、

重さがあるから扱いづらいな、とか思うんだけどすぐ慣れる。

手で押してUターンとかするときに、デカい邪魔さを再確認する。

排気量が倍以上 上がるからそのくらい早くなるかな、とおもったら、

そんなに早くなんない。原付は結構高回転回るからだろうか。

でも原付に比べて下のトルクがもりもりあるし、

上もそこそこ伸びるから、実用性でいうと段違いに良くなる。

夜のでかい道路走ってても、原付の時ほど恐くないっていうか、

普通に波に乗れる快適さがいい。

俺はもう50ccに戻れないと思っている。

321 :774RR:2008/04/11(金) 19:42:27 ID:tn9kl9H/
>>318
おれはまったく逆の感想をもったわけだがw釣りだよね?

322 :774RR:2008/04/11(金) 20:05:21 ID:QgA+6oeR
>>315
まず免許だな

323 :315:2008/04/11(金) 20:18:15 ID:pIiiRw3J
皆さん、レス有難うございます。
シグ買う気満々ですので背中を押してもらいたかったのです。
普通2輪の免許は持っているので早速明日買いに行ってきます。
08FI黒にする予定です。

324 :774RR:2008/04/11(金) 21:28:01 ID:ldd/7JCh
漏れのSRは、いつ入荷するのだろう…。
GWはシグで遊びに行きたいのに、もう注文して一ヶ月近く経つお。
秋刀魚氏より遅くなりそうだ。

325 :774RR:2008/04/11(金) 22:43:21 ID:05ZNCED8
ヤマハのYJ-6(システムヘルのやつ)ってメットインに入りますかね?

326 :774RR:2008/04/11(金) 22:52:55 ID:hau0T0GD
>>324
SRは品薄なんかな?
俺が買った08FIは2日で来たけどな。


327 :774RR:2008/04/11(金) 23:05:16 ID:TTI7vX9w
NANKAIのサイバーってヘルメット(XL)はメットインに入りますかね?
もしもサイバー使用者がいたら、レポお願いしますね

328 :774RR:2008/04/12(土) 12:07:22 ID:red06UKR
>>324
俺が台湾ニューシグ買った近所のバイク屋に
国内FIの黒と赤のSRと白のFIあったよ。
ちなみに店は広島県南部だよ。

329 :774RR:2008/04/12(土) 16:35:19 ID:yycUv8DD
新型台湾シグで、エンジン止めてコンビニとかでちょっと買い物した後に
またエンジンかけると白煙が一気に出るんだけど原因は何なんだ・・・

330 :774RR:2008/04/12(土) 16:37:13 ID:Kx4uJcOS
しらん。バイク屋に聞いて来い

331 :774RR:2008/04/12(土) 16:58:54 ID:1WYMa0xT
そりゃコンビニの前に座っている高校生が犯人だな。

332 :774RR:2008/04/12(土) 17:18:10 ID:OKS/sOYk
>>329
新車でまだエンジンが馴染んでないとき、また
真冬に始動したときに時々、排気管からオイル下がりの
ような白煙がでることは良く有る。


333 :774RR:2008/04/12(土) 17:22:16 ID:66tVi5hD
>>331
俺はなにもしてねぇよ!
ただマフラーに茶飲ませただけだよ!

334 :774RR:2008/04/12(土) 17:29:56 ID:zae36nol
コーラだろ?

335 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/12(土) 19:26:26 ID:4jEA8PPG
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>324>>326>>328 「標準車なら即納なんだけどねぇ。
 |秋|[|lllll])  まあ高い買い物だから気に入った方を買ったらいいよ」っていわれた
 | ̄|∧| 〜♪ <SR入荷待ちの件
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
つか確かに3月末頃の時点でヤマハに在庫がなくてバックオーダーだったみたい。
もちろんお店で即納の在庫を持ってる場合は別だけど。

336 :774RR:2008/04/12(土) 19:56:55 ID:cATQlwje
俺も3月にSR注文した
入荷は4月下旬頃って言われたよ

337 :774RR:2008/04/12(土) 20:34:00 ID:YkizY1Sm
SRって人気あるんだな!

338 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/12(土) 20:44:14 ID:4jEA8PPG
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>337 つか絶対的には標準車のほうが出るから
 |秋|[|lllll])  そっちを優先して作ったり計画的に在庫したりなんじゃない?
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
車でも台数が出て、かつ競合車が多いモデルはある程度見込み生産即納体制だったりもするし。
逆に上級グレードだったりオプション装着車だったり、あるいは「指名買い率の高い車種」は
受注でちょっと待ってもらうなんて状況は確かにある
#かつシグナスの場合輸入車だから輸送の関係でなおさら掛かるんだろうな
<国内生産車なら他の車種と混載してトラックに載せて営業所なりお店に運んでもいいだろうけど
台湾からの船便だと「日本仕様の台湾生産車」がコンテナ一杯溜まるまでは多分動かさないんだろうし

339 :774RR:2008/04/12(土) 22:13:42 ID:APkktfzh
オレはSRのステッカー仕様が気に入らない為、ノーマル車にしたよ

340 :774RR:2008/04/12(土) 22:57:40 ID:kRaveDCQ
どう考えてもダサいよな。あれは

341 :774RR:2008/04/12(土) 23:16:44 ID:dp43P4YJ
俺もブラックにした。赤がほしかったけどシールついてたからやめた。

342 :774RR:2008/04/12(土) 23:32:25 ID:4pq56FON
新型台湾シグのオイル交換のランプは1000 3000 5000kmで点滅してる
5000でオイル交換したら、オイル交換するとシグナスは変わるね
スロットル回して5500回転くらいまで上がる時のカックンカックンするタイムラグがなくなった
前のバイクはオイル交換しても大して変わらなかったのに

343 :774RR:2008/04/12(土) 23:32:46 ID:ZKJEB36d
俺は赤が欲しかったから、台湾シグと迷ってSRにした。
そして未だ入荷待ちorz
今月末になったら、一斉にSR納車のレスが来るのかな。

344 :774RR:2008/04/12(土) 23:33:43 ID:GkNmBo0H
台湾使用納車されました。
まだ慣らし中だけど「遅い遅い」言われているから、どんなに遅いのかと思っていたんだけど、意外と走るじゃん。
足着きが悪いのが少し気になります。
タンデムシートとの段差が高く、腰に来ます。


345 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/12(土) 23:34:27 ID:4jEA8PPG
 |  | ∧
 |_|Д゚) 多分クリアコートしてあるわけじゃなし剥がしたらいいだろうとか言ってみるw
 |秋|[|lllll])  <赤が欲しくてもグラフィック類が邪魔な場合
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
キャブ仕様の頃にはあった標準車の青とかもよさそうだったんだけどな。

実は色の選択肢が少なかったっていうのが標準車じゃなくてSRにした理由

346 :774RR:2008/04/12(土) 23:34:31 ID:lJlXGqPk
GTR125はこのスレできいてもいいのかな。
ステップフロアに灯油タンクが乗る広さかわかりませんか?

347 :774RR:2008/04/13(日) 00:53:18 ID:oexAF0m2
>>315
最後の2行とほぼ同じ理由でシグSR買って1ヶ月
JOG-Z2から乗り換えたけど個人的には満足かな?ドノーマルだけど。
原2初めて乗るんだけど、原1とは違ってゆったり流れに乗れるからラク
シートがじわっとケツに馴染んでくる感じがいいです
燃費はGIVIの26Lつけて26km/Lくらいだったかな
2〜3月の寒い時期にエンスト等はなかったです

困った点は、ウィンカーの操作に少々難点があるのと
停車時に原1の時と違って足がペッタリとつかないので
少々落ち着かないというくらい 短足ですいません
何か参考になれば・・・

贅沢をいえば、リモコン欲しかったなー

348 :774RR:2008/04/13(日) 01:04:35 ID:sPdR+BNc
しかしまぁ、シグナスXは改造して
初めて面白さがわかるね。
ノーマルではかなりおそいですし。

349 :774RR:2008/04/13(日) 01:28:20 ID:HDRW1SkP
>>347
ウィンカー操作って?

350 :774RR:2008/04/13(日) 01:32:24 ID:oexAF0m2
>>349
厚手のグローブとかつけてるとスイッチがちょっと操作しにくい感じ
左折出すときに真ん中のボタンに引っかかって切れちゃうとかそういうの

351 :774RR:2008/04/13(日) 02:01:12 ID:bjqp7hqB
新しいバイクに乗ると必ずウィンカー操作時にホーンを鳴らしてしまう。

352 :774RR:2008/04/13(日) 02:11:27 ID:oexAF0m2
ああ、あとコンビニフックがなくてJOGから外して無理矢理つけたかな
それっぽい所にネジだけがあったんでつけてみた
シート下のメットインが思いのほか浅くてナントモ・・・広いんだけどね
仕事帰りに買い物でもして帰るなら箱つけたほうがいい気がする

SR赤買ってGIVIの赤買ったらボディカラーと微妙に合ってなくて少々ガッカリ
これならY'S GEARの純正買えばよかったかな
GIVIの色が、色を示すナンバー?みたいなのが出てないから
本体来てみないと比較できないとか言われて
めんどいからそのまま注文したらこんな感じ

>>351 あるあるwwww
今のも含めて3台ほど全部やらかした 恥ずかしい・・・

353 :774RR:2008/04/13(日) 13:48:23 ID:ulmHexih
07台湾FIジェーソンジェシー風チョッパー使用なんだけど速度メーター以外かなり調子いいよ!

メーターの誤差直すのは どうしたら良いですかね?

354 :774RR:2008/04/13(日) 14:47:26 ID:QSEnK898
タンデム夫婦を笑う結婚したくも出来ないチョンガーが多いスレはここですか?

355 :774RR:2008/04/13(日) 15:45:19 ID:rJFwYC/E
>>354スレ違い

356 :774RR:2008/04/13(日) 18:19:26 ID:F84VbT9F
コンビにフックビーノ用\81

357 :774RR:2008/04/13(日) 18:54:28 ID:6hesb8j7
>>353
精度を直す方法はありませんが精度のいい社外メーターを付ける方法が確実でしょう
それでSTACKのST700SRを激しくお勧めいたします

358 :774RR:2008/04/13(日) 20:33:09 ID:4wS7MU5r
シナウスX−SRほしいんですけど、今から注文したとしても4月下旬ですか?
それとも5月以降?

359 :774RR:2008/04/13(日) 20:40:00 ID:vkQlvgky
多分、注文すら出来ないでしょうね〜。







360 :774RR:2008/04/13(日) 20:43:35 ID:4wS7MU5r
品薄シグナスX−SRはどうですか?
本当に買おうか悩んでます。

361 :774RR:2008/04/13(日) 20:45:45 ID:KJTQNxRD
>>360
やめとけ。
お前には無理だw


362 :774RR:2008/04/13(日) 20:48:56 ID:Y1M542me
>>360
店で聞け

363 :774RR:2008/04/13(日) 20:51:07 ID:vkQlvgky
本気だったんだ。
店頭にSRが無ければ納期1ヶ月〜はかかるかもね。
近所のYSP所沢には先日まで店頭に並んでたな。
SRはステッカーが派手なんで、おっさんの俺は普通の白買ったよ。

364 :774RR:2008/04/13(日) 20:53:31 ID:6hesb8j7
ステッカーを剥がせばいいだろ

365 :774RR:2008/04/13(日) 21:03:01 ID:4wS7MU5r
そうですか〜
一応バイク屋で聞いて見ます。
もちろん買う場合は即ステッカー剥がします。
俺はホイールが黒いのが好きなんでSR

366 :774RR:2008/04/13(日) 21:22:36 ID:HDRW1SkP
このバイクのウィンカーってプッシュキャンセル付いてないんだ・・・


ダサッ

367 :なか:2008/04/13(日) 21:27:38 ID:w2wGhbFD
やな

368 :774RR:2008/04/13(日) 21:36:13 ID:7Mnf+HLx
>>366
はぁ!?

369 :350:2008/04/13(日) 21:38:11 ID:oexAF0m2
>>366
説明が悪かったかな?
プッシュキャンセルが飛び出てるからそれに指が引っかかるんだわ
ウィンカーのスイッチ全体をグイっと押すやつならそうはならないんだろうけど、
こいつはキャンセルのボタンが独立して設置されてるんで指でひっかけて押してしまう
まぁ、厚手のグローブでもつけてなきゃやらないとは思うけど、ちょっとイラっとするかな

370 :774RR:2008/04/13(日) 21:38:58 ID:rJFwYC/E
付いてますが…

まさかっ!!


釣り?

371 :774RR:2008/04/13(日) 21:46:50 ID:6hesb8j7
>>369
そんなこと一度も無いけどな
押し方に工夫が要るだろう。努力せよ

372 :774RR:2008/04/13(日) 22:03:22 ID:7Mnf+HLx
10年前に乗ってたJOG ZRも同じウィンカースイッチだったな。
買った時少しノスタルジーに浸れた。指先の感覚なんぞ人それぞれだろうけど
俺は親指がフィットして好き

373 :774RR:2008/04/13(日) 23:15:07 ID:moSH2ulb
オイル交換していて思ったんだが・・・もしかしてドレンボルト外すと出てくる
茶こしみたいな網の奴がオイルフィルター?
他にオイルフィルターらしきものも見当たらないし
こんなチャチィのか・・・

374 :774RR:2008/04/13(日) 23:25:01 ID:Ib26LZ4x
>>373
スクーターなんてそんなもんじゃないか?
ミッションオイルは別だし

375 :774RR:2008/04/13(日) 23:32:16 ID:moSH2ulb
>>373
以前乗ってたアドレスV125はオイルフィルターあったよ
まー茶こしの方が洗えば何度でも使えるからいいけど

376 :774RR:2008/04/13(日) 23:39:21 ID:moSH2ulb
>>373>>374だった

377 :774RR:2008/04/13(日) 23:44:26 ID:N/qu2TiN
友人が新シグを買って、俺の旧シグと乗り比べをしたいと言ってきたとき、
俺が新シグに乗って左にウインカー出したら何度かキャンセルされたよ。
キャンセルボタンが軽く押せるようになってて、レバーを離すときに親指の腹に
かすってキャンセルされてた。
俺のシグのキャンセルボタンは、かする程度じゃボタンは動かないんだが個体差かな。

378 :774RR:2008/04/13(日) 23:44:56 ID:Ib26LZ4x
>>375
よく考えたら4STのスクーターってヤマハ車以外買った事ないわ
ヤマハは茶こしのフィルタらしい

379 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/13(日) 23:49:52 ID:qEwDANei
 |  | ∧
 |_|Д゚) スーパーカブも網なんじゃなかったっけ
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
顧客から低コスト運用が求められる(かつ顧客側にメンテ習慣があんまり無い)小排気量クラスとか
部品調達があまり容易でない地域向けに開発された車種
(カブとか現地生産系中小排気量車とかは多分コレ)とかはそうなんじゃないかと。

まあ廃棄物低減って面を考えると案外いいかもw<網式フィルター
しいて言えばそれにあわせてエアクリーナーも湿式スポンジならいいんだが

>>366
ジョグは割と最近までスイング式スイッチだったんだぜ?w
#仕事で初代メットインジョグの安グレードに乗ったら
学生の頃に乗ってたリアル初代ジョグのと同じ形状のスイッチでびっくりしたw

380 :774RR:2008/04/14(月) 02:09:30 ID:ghO/8si3
現行、FI用のCDI ってまだ出ないのかな?

381 :774RR:2008/04/14(月) 09:16:50 ID:h/7VF2+G
濡れた路面はタイヤ変えないと危険かな?
最近雨多いし。
それか遅く走ってテクでカバーか!?

382 :774RR:2008/04/14(月) 09:36:07 ID:xEIwy9W/
オーバースピードにつける薬はないよ。

383 :774RR:2008/04/14(月) 12:25:40 ID:Ewi2C1MZ
タイヤをBSあたりに変えて安全運転すればいい

384 :774RR:2008/04/14(月) 12:50:18 ID:IjsfNB1l
>>381
雨の度にレインタイヤに換えればOK

385 :774RR:2008/04/14(月) 13:00:48 ID:HK5dxy2D
ミスターグリップ万塗る

386 :774RR:2008/04/14(月) 14:17:35 ID:4cyRehAU
ドリーム店に修理に出すから忠男のマフラーをノーマルに戻すよ。
クレームで無料になればいいな。

387 :774RR:2008/04/14(月) 14:19:58 ID:ZCdkFgGw
ドリームで買ったのかよ。

388 :774RR:2008/04/14(月) 19:15:34 ID:XuvkunO1
朝日新聞の販売所へ行って読売新聞くださいって言うのと同じじゃね!?


389 :774RR:2008/04/14(月) 19:23:12 ID:ZCdkFgGw
>>386はコピペだった。
まぁ俺はSBSでシグ買ったけどな。

390 :774RR:2008/04/14(月) 20:41:55 ID:/YRMoNiP
グラアクから乗り換えた人っている?


391 :774RR:2008/04/14(月) 20:47:03 ID:fTuDPKqg
>>390
呼んだ?


392 :774RR:2008/04/14(月) 20:58:13 ID:/YRMoNiP
>>391
グラアクと比べどう?
グラアクから新型台湾FIに乗り換えを考えてるんだけど。

393 :774RR:2008/04/14(月) 21:15:02 ID:IjsfNB1l
2ストと4スト自体違うから比べるほどのもんじゃない

394 :774RR:2008/04/14(月) 21:57:47 ID:ZCdkFgGw
>>393が何を言いたいのかよく分からんが、グラアクに劣っている部分なんて何一つ無いだろ。
強いて言えば、重い、足を投げ出せない、人によってはオイル交換めんどくさい、とかかな。

395 :774RR:2008/04/14(月) 22:14:28 ID:fTuDPKqg
>>392
08国内に乗り換えだから参考にならないけど・・・
予想通りの加速の悪さと、車体サイズの割りにポジションが窮屈ってのが第一印象かな。
WRとプーリーボスは購入済みなんで連休にでも交換する予定です。

396 :774RR:2008/04/14(月) 22:45:29 ID:IjsfNB1l
>>394
エンジンの性格そのものが違うってことを言いたいんだが

397 :774RR:2008/04/14(月) 22:58:43 ID:iAlDcAP0
今日246の三軒茶屋らへんで思いっきり新車のシグで前の車にツッコんでたやついたけど大丈夫だった?フロントがフルロックしてたみたいだけど、シグってリアブレーキかけるとフロントも一瞬にかかるタイプ?

398 :774RR:2008/04/14(月) 23:48:35 ID:ZCdkFgGw
>>396
お前はV100とV125の比較もできないと思うのか?

399 :774RR:2008/04/14(月) 23:48:58 ID:3Q5yeOpP
前後独立してるよー。

400 :774RR:2008/04/14(月) 23:49:50 ID:oC7jl0ph
やっぱスペイシー100だよな。

401 :774RR:2008/04/14(月) 23:52:11 ID:pfXWgunP
物を選ぶときに比較するのは当然だと思うが

402 :774RR:2008/04/15(火) 00:07:59 ID:WTDEJUtn
シグナスとリードの購入で迷ってたが聖鬪士星矢に出てきたシグナスの氷河が好きだったからシグナス買おうぜ! 
リード110も中国製なんだから紫龍って名前にすれば購入者が増えたのにな。 残念だ。
あとアドレスV125もペガサスとか流星拳って名前にすれば2倍は売れてたと思う。

403 :774RR:2008/04/15(火) 00:19:24 ID:FLrDo8Gg
>>397
他のバイクからの乗り換えだとシグナスは遅く感じられるから、
特に発進加速時は後ろのクルマが迫っていないか気になって
前方不注意になりやすくなる。
そんなときに不意に前の車が減速・停止すると追突しそうになる。
自分も乗り始めの頃はそのパターンで何度も追突しそうになったよ。
ブレーキの効きがいいから、どうにか止まれたけどね。

404 :774RR:2008/04/15(火) 00:22:12 ID:ErBprwFJ
>>392
G悪3型→05台湾SR→08台湾SRと乗り換えたわっちのチラシの裏

G悪から乗り換えると4スト車の重さに驚く
最初は立ち転けしかけたの
G悪だとセンスタすりまくりだったのがすらなくなる
出だしはG悪のがいいが中速以上は谷間がない分等シグナスのがいい
メットインの広さに感動



405 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/15(火) 00:22:20 ID:eMk1Czg4
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>381-384 アクシスの例だから参考にならないかもしれないけどTT91GPに変えた時
 |秋|[|lllll])  「そーいえばスクーターレースの人って雨の日は何使ってるんですか?」って店の大将に聞いたら
 | ̄|∧| 〜♪ 「昔はスクーターレース用のレインもあったけど今時のハイグリップなら大抵そのまんま走れちゃう」って。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
実際そのとおりだったな
<少なくとも50ccスクーターレースの「リミッター解除+ライトチューン程度」
みたいなクラスで使う場合なら問題は発生しないだろう、って程度のウェット性能はある
#その前に視界不良とか、公道なら貰い事故とかの危険も発生する、ってあたりでおのずと速度は決まるし

406 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/15(火) 00:24:21 ID:eMk1Czg4
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>386 昔NSR250は社外チャンバーに交換した形跡
 |秋|[|lllll])  (確かフランジが当たると特有の跡がつくらしい)があるだけでも
 | ̄|∧| 〜♪ クレーム無効扱いにされたとか言われてたなぁ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

407 :774RR:2008/04/15(火) 01:41:51 ID:vY87Bsbs
オレのばいリアブレーキかけるとフロントも一瞬にかかるタイプで新車の時思いっきりフロントをロックさしてコケたいたい思い出があるから、そのパターンだとおもた、いまわぶったぎったからそのしんぱいはないがな。

408 :はるくん:2008/04/15(火) 01:51:30 ID:3qVKrYgq
今週、台湾’08シグ注文(マフラー交換前提)しに行きますが、あと一歩を悩んでいます。

と、いうのもIFのツートンカラーが好きになれないのでキャブ車で好きな色にしようかと思って
いますが、キャブ車のエンストがどうしても気になります。
四国あたりの冬場の気温でもやっぱりエンストの可能性は大いにありですか?

どちらがオススメだと思いますか?ご意見、ご教示いただければ幸いです。


409 :774RR:2008/04/15(火) 01:55:22 ID:6VGJPbA8
とりあえずマフラー交換はオススメしない

410 :774RR:2008/04/15(火) 03:47:53 ID:W1pmoOI1
シグナスにスピーカーを搭載してらっしゃる猛者はいらっしゃいますか?

新車で購入してから2000kmほど走ったのでそろそろイジってみようかと。
WRの交換は確定していて、エアリスニングもしたいな…と思ってます。
付けてる方いらっしゃいましたら、メーカーなど教えてください。

411 :774RR:2008/04/15(火) 04:47:25 ID:sK12noh4
ZZR400から台湾06FIシグ(中古)に乗り換えた
遅いちゃー遅いけど、別に不満は無い
一般道走るのになんら困らんし

感想としては
メットインは偉大だ
スポーツ的な走りもそれなりにできる
燃費は思ってたより悪った
足元が狭くて窮屈
そして何より寒い、風がガーガー当たる
4月の今でも夜走るとめちゃめちゃ寒い
さむいよー

412 :774RR:2008/04/15(火) 04:59:27 ID:LLOVw+fP
         _,r'´::::::::::::::::::::::::::`'、.      /  カ 遠 ほ
        {::::::::rr-‐-‐'^i::::::::::::::i.     !   キ 慮  ら
         ゙l'´゙《   __,,,ゝ:::r、:::::l     |   コ  し
         ト=r;、 ゙"rィァ‐リメ }:::::}    ヽ  し .な
          ゙i`"l   ̄    ソ::::ヽ    l′ ろ  い
          ゙i. ゝ^   ,  /ヾヾヾ、   ヽ,  よ  で
           ヽ ゙こ´  /     ヽ、   ∠_
            ヽ、  /__,∠、    `'-、   ^ー――
             `゙ク'゙´   `    ゙'、 ヽ
              /           〉 ヽヽ
            ィ               ヽヽ
         _,,-'´:::                 ゙i
        /    `                  }
      /         ,-ィ‐r'´´      /   l
   __r'〈      ,ノ   / ```l       /     l
-‐ ´      ‐ '' ´  /l:::    l     ー'´      l


413 :774RR:2008/04/15(火) 05:14:16 ID:LLOVw+fP
キグナス石油

414 :774RR:2008/04/15(火) 07:19:29 ID:ErBprwFJ
>>408
銀色の所だと思うが気にする程かや?
イヤなら国内仕様買えば良かろ

415 :774RR:2008/04/15(火) 08:19:08 ID:A7Xhsb3A
>>408
旧型はヤメレ。後悔するぞ。
何度も出てるがシート、ディスクブレーキが改良されている。
メーターも新型のほうがいいだろ!?
国内仕様買っとけ。
マフラー交換ヤメトケ。

416 :774RR:2008/04/15(火) 08:33:59 ID:0HSQzrCg
>>408
08FI 白だったらライトの上が白になった仕様がでてるよ。(サイドはグレーね)
バイク屋に聞いてみて。俺は先週ライト上もグレーの方を契約したけど。

417 :774RR:2008/04/15(火) 13:01:30 ID:PoX3Q4FQ
新型のデザインに似合うマフラーって少ないな〜
前型は〜どのマフラーも似合ってイケてたのに〜。

418 :774RR:2008/04/15(火) 13:35:31 ID:pYUuQQg3
新型は長いからな
フェンダーレスした奴のも見たが旧型と比べてタイヤがかなり内に入ってる感じでバランス悪い

419 :774RR:2008/04/15(火) 13:51:46 ID:Zb4yjX5w
見た目を気にせずベリアルのレース管を入れて爆音仕様になったまま乗り回してるよ

420 :774RR:2008/04/15(火) 14:37:37 ID:GXoWl1iM
台湾仕様の07FIと08FIの違いはカラーリングだけみたいね。
08はライトの上がシルバーで、エンブレムのXの片方の線が青くて、
リアサスが青いって感じか。
タコメータの目盛りが青いのもそうかな。

421 :774RR:2008/04/15(火) 15:11:21 ID:xw1csLo9
>>419
家族が、白い目で見られてて可哀相・・・あっ、みんなDQNか!
人に迷惑を極力掛けないのが格好いいぜ

422 :774RR:2008/04/15(火) 15:30:24 ID:Zb4yjX5w
>>421
おまえはフルノーマルで乗っていてもいいですよ

423 :774RR:2008/04/15(火) 16:11:50 ID:LypYRy+w
JOG ZRの軽く良く利くブレーキ感にしたくて、シグにブレンボキャリパー入れたんだが、

久しぶりにJOG ZR乗ったらブレーキ利かな過ぎてビックリした

シグ+ブレンボのがZRより良く止まるんだね!もうZRには戻れない・・・

424 :774RR:2008/04/15(火) 17:42:23 ID:vY87Bsbs
今日おもきり明治通りでサラリーマンひいたんだけど、大丈夫かな?

425 :774RR:2008/04/15(火) 17:44:25 ID:eSqmigpc
ひき逃げ通報しました。

426 :774RR:2008/04/15(火) 20:10:12 ID:szS15dJ0
タイーホ!

427 :774RR:2008/04/15(火) 20:24:54 ID:ESp5pqrF
ガチで通報しとく

428 :774RR:2008/04/15(火) 20:38:52 ID:vdl2qwny
通報わやめたれ。
本人、自首するから。

429 :774RR:2008/04/15(火) 20:54:18 ID:7QnSs0UR
事故係とか交通課とかの類を呼ばれてて、「加害者不明の人身事故」として処理されてたら
自首じゃなく出頭。当然、量刑は軽くならない。
反省の色があり情状酌量の余地が認められる、と、お情け程度に服役を短くしてもらえるかもしれないが。

430 :774RR:2008/04/15(火) 21:27:57 ID:vY87Bsbs
ちゃんと和解したんだよ、オレは救急車呼ぼうとしたんだけど、相手が大丈夫と言って立ち去った。

431 :774RR:2008/04/15(火) 21:45:20 ID:ErBprwFJ
出張荒らしは華麗にスルー

432 :774RR:2008/04/15(火) 22:30:27 ID:TeqZbuoD
酋長、嵐の日はカレーにする

433 :774RR:2008/04/15(火) 22:44:47 ID:lZaG+X73
あの、台湾08FIのブレーキパッドって純正しかありませんか。
デイトナとかRKとかどこかお勧めのとこありますか。 

434 :774RR:2008/04/15(火) 22:46:17 ID:Zb4yjX5w
バイク屋に行って探せ

435 :774RR:2008/04/15(火) 22:47:41 ID:5YiTrUnn
このバイク、足元狭すぎるな。
身長165以下推奨か?

436 :774RR:2008/04/15(火) 23:16:59 ID:kuP9UJHA
旧型をお乗りですか?

437 :774RR:2008/04/15(火) 23:21:23 ID:eK1LVggd
>>433
国産買わないのが悪い
ヤフオクとか行けば台湾メーカーのならある

438 :774RR:2008/04/15(火) 23:25:33 ID:wgDlRERC
>>435
身長167〜173推奨。
小柄すぎると足が地面に届かないから。

439 :秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2008/04/15(火) 23:28:27 ID:eMk1Czg4
 |  | ∧
 |_|Д゚) >>412 赤いシグナスSRなら…店まで5分!
 |秋|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>433
日本仕様正規輸入車のとは違うんだ?<ブレーキパッド

日本仕様に関してはキタコのサイト見てきたらsbsに設定があるみたいだけど。

440 :774RR:2008/04/15(火) 23:53:45 ID:BnlHDZ1A
リアブレーキ全然効かないのは仕様?
思いっきり握ってもロックすらしないんだけど・・・

441 :774RR:2008/04/16(水) 00:01:19 ID:8Y2PlPAf
>>440
仕様です。
その替わり前ブレーキは効くので問題無しです。

442 :774RR:2008/04/16(水) 03:27:33 ID:vzpAJxfL
>>433
台湾まで買いに行けよw
分かってて買ったんだろ「台湾」仕様をさw

443 :774RR:2008/04/16(水) 12:40:40 ID:NZvBXL0b
左のブレーキレバーが欠けているのも仕様。
はじめ何かと思った。

444 :774RR:2008/04/16(水) 12:48:17 ID:ov1Dq/xM
GTRの会話はここでOK?

445 :774RR:2008/04/16(水) 16:37:32 ID:U3hcxCyX
ジグナスX、FIの白を購入しようと思っています。
台湾仕様と日本仕様で迷っています。
台湾仕様は、機能の充実が魅力的です。
日本仕様は、見た目と保証が魅力的です。
それぞれの魅力の間で揺れている私の背中を押して下さいm(__)m

446 :774RR:2008/04/16(水) 16:57:19 ID:guqIRxHN
ノーマルで乗るなら国内、弄るなら台湾。
WR変えただけでもって保証なくなるからね

447 :774RR:2008/04/16(水) 17:17:33 ID:W2W2+SrW
台湾仕様のステッカーをはがして
エンブレムを貼り付ければOK。
マフラーの台湾語はガマンしろ。

448 :774RR:2008/04/16(水) 19:53:37 ID:YCs6vmup
08FI台湾仕様で白色ってあるの?

449 :774RR:2008/04/16(水) 21:31:31 ID:44ZA3E8c
日本仕様なら、弄ってても
WR元に戻して修理に出すって手もあるんじゃないか?
まぁ、パーツの磨耗具合と走行距離との整合性などは考えなきゃいけないけど

ライトチューンくらいなら、(不自然じゃなく)元に戻せば保証利くだろ
建前ではダメでも、相手は人間なんだし、ずーっと客のバイクの状態を
監視して証拠をもってるわけでもないから、トボけたりして上手く交渉すれば
いろいろ可能ではないかな

こういうテクは生活のあらゆる場面で役に立つから
バカ正直なだけでは一生損する役じゃないかな

450 :774RR:2008/04/16(水) 22:21:33 ID:eLGyFpIN
プーリーを一度外したことがあるかどうかくらいプロは一目でわかるから無駄ですよw

451 :774RR:2008/04/16(水) 22:24:53 ID:v+V4yvVk
改造したところが原因での故障は、クレーム申請は当然諦めるよな。
当たり前の事だと思う。だけど、原因じゃないのに受けないとかはゴネるなー


452 :774RR:2008/04/16(水) 22:26:27 ID:44ZA3E8c
自分のバイクは自分で『点検や整備』するわけだから
プーリーを外したからといって保証の対象ではあるだろ
何が無駄wなのかねえ?

453 :774RR:2008/04/16(水) 22:46:27 ID:f/cBerpU
保証修理に出すときにノーマル状態ならいいだろ?
たとえミエミエで分解・再組み立ての箇所があっても
点検、清掃、注油などのためにヤリましたと言えば
これは当然だろ

454 :774RR:2008/04/17(木) 02:09:11 ID:7IXdfwes
>>445です。
解答ありがとうございましたm(__)m
国内だと遅いみたいなのでマフーラを変えようと思っていました‥
その際に保証がきかなくなるのならば台湾仕様の方がよいですね!

455 :774RR:2008/04/17(木) 02:37:36 ID:Xjge+6pZ
別に保障つったって保障部品はめった期限内に壊れはしないよ!


116 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)