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【250オフ】ヤマハ WR250R14台目【R専用】

187 :774RR:2008/04/07(月) 20:48:13 ID:1Y41LiB/
なんか途中で切れたので続き。人大杉の携帯は疲れます。

俺の体重ではアクセルだけでフロントアップはしませんでした。かなり後輪よりに乗っても無理。クラッチワークとボディアクションが必要ですね。
次はトラクション。これは比較対象がDTというのもあり、段違い。試乗コースは当然のことながら舗装路でしたが、好きに走ってきて下さいと
ありがたいお言葉をいただいたんで、未舗装の駐車場にて実践。タイヤがD605のくせに食いつきます。
アクセルターンもDTの感覚ではグリップして飛び出しそうにwさすが4st。車体性能も凄いからこそのトラクションでしょうが、これならゲロも行けますね。

総じてどこを走ってもDTの一歩二歩先を走れそうです。エンジンのパンチのなさが気にならないこともないですが、吸排気系のリファインでなんとかなるでしょうし、今週末に判子押してきます。

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