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△▼VTR250 part75▲▽

361 :トランスエコー ◆QViCZO3ERw :2008/03/13(木) 07:26:04 ID:SlUne6t0
をは。

サーキットのような走行条件がせまいトコではそう言っても良いかも知らんね。
それ以外ではタイヤが太くなることによる重量やドラッグ、走行抵抗の増加なんかを考えるとデメリット>メリットとなるから「意味ない」と書いたわけ。
第一、すごい倒しても、といったが太いタイヤの場合、パッチポイントの移動量が大きくなるので正確には
すごい倒さないと曲がらない
というわけになるのだよ。

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