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Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆21の春

1 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/02/28(木) 02:20:26 ID:AJjmSkNC
カワサキ/川崎重工のZZR1400/ZX-14のスレッドです。

前スレ
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196088673/

2 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/02/28(木) 02:21:52 ID:AJjmSkNC
ZZR1400/ZX14のご案内。
・ZZR1400ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/index.html
・ZZR1400
http://ime.nu/www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/index.html

Q&A【まだまだ増えるよ!加筆修正のご協力よろしく】
Q、あーだこーだ(ry
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。荒らしはスルー推奨

(未確定Q&A)
Q、ZX14って何が違うの?
A、北米仕様・190ps・センタースタンド無し・シングルカバー付・赤色有・右側通行で要光軸調整 他?

3 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/02/28(木) 02:25:24 ID:AJjmSkNC
Q、ZZR1400でパワーを上げるにはどんな方法があるのでしょうか?
A、不確かな情報筋によると↓

・GIPro
→ギアの信号を偽装することにより、電気的に押さえられている1〜5速のパワーを上げる?
(低速時のトルク改善?)

・カプラ外し
→GIProの電気系をいじらないバージョン?

・マフラ交換
→好きなのいれとけ!但し他人に迷惑をかけないように

・06〜07と08の違い?
パーツがカナリ違います。08の方が評判は良い?らしい。

久しぶりにスレ立てれました(*゚∀゚)

4 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/02/28(木) 02:41:23 ID:AJjmSkNC
・リコール@転倒センサ
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/06-05f/index.html
・リコール@タンクキャップ
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/07-04b/index.html
#↑最初は自主対策だったよね・・・?
・リコール@GTR
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/08-01a/index.html
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/08-01b/index.html

ハイ/ローの(コントロール)スイッチに雨水が入るというトラブルは(オイラを含め)数件確認。
ゴリュウウァすると対策パーツを送ってくれるらしい。

5 :774RR:2008/02/28(木) 09:01:17 ID:pH6+EtWZ
一乙乙尺1400

6 :774RR:2008/02/28(木) 10:51:11 ID:qaBL+SuE
CB1300SBからの乗り換えだけど、
CBよりは少し乗り心地が固い気がするけど、
すぐ慣れてしまいますよ。
前傾姿勢については、初めは大変かもしれないけど、
これも慣れてしまいます。
ただ、アップハンドルスペーサは付けた方が良いと思いますけど。

何よりもZZR1400は、スタイルやその醸し出す雰囲気が、
所有欲を満たしてくれますね。

7 :774RR:2008/02/28(木) 14:37:01 ID:HfEJCWl7
久しぶりの休みで天気も良いし、乗ってやろうかなぁと思ったけど、
ウィンタージャケット持ってなかったんだわw

バッテリー大丈夫かな・・

8 :774RR:2008/02/28(木) 19:21:24 ID:ZpbB4dw5
Q&A補足
つーか不十分な方をコピペするなよぉ。

・セカンダリバルブ外し
→低回転域でパワー不足を感じるのは、1〜4速ではセカンダリバルブの開度が抑えられている
 (開閉速度が遅い)から。そのためこれを外せばレスポンス向上&パワーアップ。
 元手いらずだが作業が面倒。ネジをなめやすいので作業は慎重に。

・GIPro
→ギアポジションインジケータ兼ギアポジション偽装器。
 全てのギアに5速または6速のマップを適用するので低いギヤでの低回転域のレスポンス向上
 &パワーアップになる。3種のモードと機能OFFを選べる。
 副作用として財布(タイヤ)に厳しくなる。

・カプラ外し
→ECUの設定をマレーシア仕様から欧州北米仕様に切り替える。
 全域で微妙なパワーアップ。あとはマフラーを替えれば真のフルパワー仕様。

9 :774RR:2008/02/28(木) 19:48:29 ID:e4AKy50r
コーリンチャップマンが作り出したような敏感なハンドリングレスポンス

カウンタックのような怒涛の加速力、隼とは違う未来の乗り物の加速とでも言おうか!

加速、速さの質が隼と比べてワープするようで未来の乗り物のようだ

KR500の遺伝子を受け継いだ未来のフレーム、モノコックフレームと
純正ハイカム、ポルシェカレラのような超軽量クランク標準装備

発売から8年で、良い意味でクラシックスポーツカーみたいだ

素晴らしいメーカーカスタムZX−12RA1マレーシア仕様


10 :774RR:2008/02/28(木) 20:09:19 ID:bf0MlYyS
>>8
これ全部やってる。
加えて、プラズマブースーター、トリックスターPPS、マフラー交換。
めちゃくちゃアクセルワークシビアになる。

11 :774RR:2008/02/28(木) 20:24:09 ID:C8QqbPJI
【←忘れ物だぞ!

12 :774RR:2008/02/28(木) 23:06:58 ID:ic49MKd4
俺はノーマルで十分だけどなぁ

13 :774RR:2008/02/28(木) 23:20:42 ID:qCiV5pIj
ZZR1400FAN.COM

ここの人たちってどうなん?
先週末、保土ヶ谷PAで騒ぎ起こしてたみたいだけど

14 :774RR:2008/02/28(木) 23:43:12 ID:Up/8A7xh
>>10
GIPro は吹け上がりが、がさつく感じがするのでおれは結局外したよ。
直線よりワインディングを好む人には、やっぱチタンの振る駅による軽量化かな。
マフラー交換の効果はパワー特性の向上もさることながら、リア周りが軽くなることで
本当に別もんのバイクみたいに取り回しが軽くなる。タイトな峠も苦にならないよ。


15 :774RR:2008/02/29(金) 00:33:22 ID:3AU4Pcr8
>>13
kwsk!

16 :774RR:2008/02/29(金) 01:00:03 ID:GuJ4cyha
>>13
どんな騒ぎを起こしたのだ?詳しくね。

17 :774RR:2008/02/29(金) 01:49:26 ID:smEoTOSb
第三京浜スレ?

18 :774RR:2008/02/29(金) 20:41:45 ID:mDeN2QC4
酒?

19 :774RR:2008/03/01(土) 07:54:00 ID:FHjktPCw
あいつらアフォだよね。

20 :774RR:2008/03/01(土) 10:02:43 ID:eHQG1ti3
>>17
そっちに詳しく書いてあったね 逆切れ?

21 :774RR:2008/03/01(土) 17:17:55 ID:wrfqxCF+
今年の8月以降規制が厳しくなって、09年モデルは性能がた落ちってホントかな

22 :774RR:2008/03/01(土) 18:47:11 ID:XXFy9Vcu
すでに今そうだろうが

23 :774RR:2008/03/02(日) 00:44:57 ID:KyXRDQIo
なんでも下手くそな一人が発信した時に
PAに進入してきたバイクに驚いて
リアからスリップダウンしてたよ。

そしたらその仲間がそのライダーに喰ってかかったもんだから
奴らに取り囲まれて気の毒だった。

ミクの日記にも目撃者のコメントもあったしね。

24 :774RR:2008/03/02(日) 00:46:50 ID:t5HlZDOr
スリップダウンしたアホの確認不足の予感

25 :774RR:2008/03/02(日) 00:57:31 ID:ifuT9D9R
何、最強伝説のバカがなにかしたのか

26 :774RR:2008/03/02(日) 00:57:52 ID:VyHmm4Y7
↓の ひで
http://zzr1400fan.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=127&forum=6&viewmode=flat&order=ASC&start=1080

27 :774RR:2008/03/02(日) 11:40:25 ID:ER43Ent0
保土ヶ谷って滑りやすいとこあんの? いったことない

28 :774RR:2008/03/02(日) 17:20:17 ID:KR+WzeA+
>>27

かっこいいとこみせよーとするヤシはかならず「スベる」だけw

29 :774RR:2008/03/02(日) 19:36:29 ID:W6RNRI1C
ひで 投稿日時: 2007-5-19 2:09
新米


登録日: 2007-4-10
居住地: 東京
投稿: 4 Re: 〔ヤパーリ〕金曜夜保土ヶ谷PA〔フツー〕
お疲れ様でした!

保土ヶ谷に行くと欲しいものが増えて財布が・・・orz
事故の件で相談に乗ってくださった方々ありがとうございました!

がんばって勝ち取って(?)マフラーとバックステップ頑張りますッ!w

また来週も頑張って参加しますのでよろしくですっ><b

ttp://zzr1400fan.com/modules/search/index.php?query=%A4%D2%A4%C7&mid=7&action=showall&andor=AND&showcontext=1

納車1年で何回事故ってんだよ、しかも保険ねぇ・・・・

恥ずかしいから乗んないでくれ。


30 :774RR:2008/03/02(日) 19:45:58 ID:ifuT9D9R
>がんばって勝ち取って(?)マフラーとバックステップ頑張りますッ!w

これなんだよ、自分が原因なのに相手に払わせるのか?

31 :774RR:2008/03/02(日) 20:02:01 ID:ER43Ent0
ひでー話だな

32 :774RR:2008/03/02(日) 20:02:13 ID:ER43Ent0
ひでー話だな

33 :774RR:2008/03/02(日) 20:26:58 ID:KR+WzeA+
ひで っぶっ!!

34 :774RR:2008/03/03(月) 19:04:51 ID:1ZuL5IDh
ところで、外したカプラーを紛失した人っているかい?
シート下のスポンジに挿しておいたはずなのに、こつ然と家出されてだな。

35 :774RR:2008/03/03(月) 19:16:26 ID:zNaMaWx5
最近100キロ以上からのブレーキでハンドルががたがたブレるな
同じ症状の人いる?
ローターがかなり痛んでるが反りなどはないらしい

36 :774RR:2008/03/03(月) 20:38:17 ID:WJ7iWy3Z
ってゆうかリアブレーキって思いきり鳴かない?

37 :774RR:2008/03/03(月) 21:10:46 ID:7+muPs4m
もちろんフロントも鳴く

俺も泣きそうになる

38 :774RR:2008/03/03(月) 21:13:28 ID:+KR8Hv8J
フロント鳴きまくり。'07 MA仕様
貧乏臭いので何とかしたい(´Д`)

リアは鳴かない

39 :774RR:2008/03/03(月) 21:20:23 ID:WJ7iWy3Z
>>37
>>38
なきどめって売ってるよね あれって効果あんのかな?
前も後ろも無きまくりw ちなみに07MA ABS

40 :774RR:2008/03/03(月) 21:35:11 ID:/zH9um1D
>>39
軽く鳴いてたが、1ヶ月乗らなかったら鳴らなくなった。

鳴き止めは一時的な効果だけ。根本解決するにはパッドかディスク交換するしかないよ。

41 :774RR:2008/03/03(月) 21:43:19 ID:7+muPs4m
>>39
いろいろやってみたけど無駄だった

最近は(・ε・)キニシナイでいるけど、連れと走りに行くと
「ブレーキ鳴いてるぞ」という決まりの突っ込みが…OTL

42 :774RR:2008/03/03(月) 22:19:24 ID:WJ7iWy3Z
>>40
>>41
私も乗り始めは全然ならないんですよ。ある程度のってディスクが温まってきたら鳴り出す。
うーん。今のパッドを早く使いきって他のパッドに交換するか。ディスク交換はなんかもったいないし。
まぁおいらのだけがなってるんじゃなくてちょっと安心した

43 :774RR:2008/03/03(月) 22:21:51 ID:5MUCSC4h
4輪だと高性能なパッドやキャリパを装着してると鳴きが出やすいもんだが。
現にインプレッサGDBはカタログにもしっかり断り書きが記載してあった。
でも、俺が試乗したZZ-R1400は鳴かなかったな。

44 :774RR:2008/03/03(月) 22:28:58 ID:rS7s1pdp
最初は鳴ってたが、気が付いたらいつの間にか鳴らなくなってた。

45 :774RR:2008/03/03(月) 22:42:35 ID:WJ7iWy3Z
>>44
いつのまにかって走行何キロくらい?

私9000キロなんだが鳴ってる。特にリアがキーンって鳴る。腹立つから思い切りリアブレーキ踏んだら ABS動作して キーンの音
が断続的な音になったw

46 :774RR:2008/03/04(火) 00:14:19 ID:WBEwZOmo
購入当初から鳴きまくってて凄いみっともないから、購入店で鳴き防止の加工
してもらった。
それでも鳴くけど、前よりは全然良くなったので今は満足してる。
根本的な解決にはならないし、ディスクとパットの相性もあるそうだから、これ
ばっかりは運なのかも・・・
ちなみに現在6000キロの07MA。

47 :774RR:2008/03/04(火) 01:27:29 ID:uXqVCPg4
このバイクに限った話でなく、
街乗りがメインで、緩めのブレーキングが多いと、
こういうブレーキ性能が高い車種は、鳴くケースが多い。

強めのブレーキングが多いほうが、鳴きは収まる傾向にある。
かと言って、街中では無理だもんな〜。

48 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/04(火) 01:28:49 ID:ZAFoE2Ly
オイラもFブレーキ鳴くけど実害ないのでキニシナイ(´-`)

49 :774RR:2008/03/04(火) 02:08:25 ID:2llPLgDO
ジャックナイフ2〜3回やるとFは音が消えたよ。

50 :774RR:2008/03/04(火) 02:34:43 ID:AQrMIxcg
全ディスクが泣いた!

51 :774RR:2008/03/04(火) 06:36:58 ID:Cypmqm6q
↑ちょっとワロタ。ちょっと。

52 :774RR:2008/03/04(火) 09:19:49 ID:3yF7WQQ9
>>45
今は7000キロちょっとのMA07
もうずいぶん前に鳴らなくなったような感じかな。

53 :774RR:2008/03/04(火) 12:31:00 ID:bEW/7N+t
ペータルは泣かないってのは嘘?!



オレはコレに乗ってないけど‥

54 :774RR:2008/03/04(火) 14:45:40 ID:fRxOoxAY
07US 8000キロ
知らないうちに
鳴らなくなってた。
リア

55 :774RR:2008/03/04(火) 22:11:11 ID:ltcnVshP
>>52
そっか。何かの拍子に鳴らなくなるかもね。パッドがもっとへるとか。
今までzzr1100とブラバを乗り継いできたんだけど正直ブレーキ音で気になったことなかったんですが
このバイクはそういうもんなんだということがわかってよかったです。


56 :sage:2008/03/05(水) 00:55:01 ID:gk/eRvA8
06MA走行1マソですが、街乗りは鳴きっきりです。
山道等々のちょびハードブレーキな場面では鳴かないですね。
ちょと前のレスにもあったけど、制動力の高いブレーキって鳴き易い傾向ですよね。

本職じゃないので断定はできませんが、パッドの剛性が高い(単純に硬いともry)と弱当り時に(パッドが表面摩擦を吸収しきれず?)振動して鳴くのでは?と思ったりも。

誰か本職さん教えてください。

長文スマソ

57 :774RR:2008/03/05(水) 01:47:47 ID:vC535luy
単にさびてるだけじゃ
だからハードブレーキするとしばらくなかない
でも十五分もするとまた錆は浮くからまたなく
弱いブレーキでは錆がはがしきれず、なき続ける

そんだけ


58 :774RR:2008/03/05(水) 08:31:59 ID:d/KCN1l9
>>57

15分で錆?
錆発生装置搭載なんだねw


59 :774RR:2008/03/05(水) 10:12:42 ID:qvvFuecZ
15分でサビ

60 :774RR:2008/03/05(水) 14:17:16 ID:LJfPOoLW
ttp://roadking.blog12.fc2.com/

盗難注意。

61 :774RR:2008/03/05(水) 17:01:37 ID:q07PVJBP
165cmでも乗れますか?

62 :774RR:2008/03/05(水) 19:01:34 ID:6R3/o43N
>>61
片足つんつんは危険なのでローダウンキットを入れてもらえばいいんじゃないかな。
・・・MSLゼファーでは欠品中のようだが。


63 :774RR:2008/03/05(水) 19:37:44 ID:7qXvE3uy
両足かかとべったりでも、傾斜のあるところだと危うくたちごけしそうになる。信じられない程踏ん張れるw

64 :774RR:2008/03/05(水) 20:51:34 ID:q07PVJBP
>62
ありがとうございます。
ZZR1400カッコ良すぎです。


65 :774RR:2008/03/05(水) 21:01:05 ID:eb6Nk9Ff
15分で錆びwww

しかも軽いブレーキじゃ落ちない錆びwww

66 :774RR:2008/03/05(水) 22:42:25 ID:0LTrOIsZ
>>57
海沿いに住んでんの?

67 :774RR:2008/03/05(水) 23:10:36 ID:7qXvE3uy
>>60
こんなサイトあるんだね。
窃盗団すごすぎw

68 :774RR:2008/03/06(木) 00:15:05 ID:f6jxFR1k
タンクバッグでおすすめありますか?
マグネットタイプは×ですよね

69 :774RR:2008/03/06(木) 10:24:40 ID:+Iv1Z2Zp
いつも思うが身長より股下の問題では

70 :774RR:2008/03/06(木) 16:50:49 ID:JbSSFjVZ
>>68
デイトナのやつ辺りが良いんでないかね。吸盤アダプタ使えるし。
ちょっと値が張るのが難点だが…。

71 :774RR:2008/03/06(木) 22:33:37 ID:6ODsAn2p
俺はタンクバッグには地図と携帯くらいしか入れないから
ラフローのこれを使ってる

http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000113370

他メーカーでも同サイズの物だったらタンクの後半部分に収まる

72 :774RR:2008/03/07(金) 08:41:39 ID:baNEeaiU
>>57
15分で錆…w
熱帯雨林にお住まいですか?

73 :774RR:2008/03/07(金) 15:56:19 ID:7dKc20oP
06にデビルマフラー付けようと思ってるんだが、バッフル入れた場合も低速トルク改善されるんだろうか

74 :774RR:2008/03/07(金) 20:56:59 ID:aJ/BFFTp
>>57
乗らずに1ヶ月放置とかしたら腐食してディスクなくなってそうだなw

75 :774RR:2008/03/07(金) 21:16:46 ID:Spwb0w9m
>>73
デビルってSOしか出てないんでない?
俺は他のをフルエキで入れてるけどSOって改善されるのかな?

76 :774RR:2008/03/08(土) 09:43:43 ID:wAApPCTy
スクリーンのお薦めはどこがよいですか?

77 :774RR:2008/03/08(土) 11:11:18 ID:u9CdEnuC
基本的にカワサキは赤シャビ様だからねえ。

78 :774RR:2008/03/08(土) 12:08:29 ID:8oH8MANc
>>75
セカンダリ外してスリップオンに替えたら隼ぶっちぎり。

79 :774RR:2008/03/08(土) 14:27:56 ID:kwKsUNit
>>76
色々買って試したが
このバイクに限ってはノーマルのスクリーンが一番のような気がする

80 :774RR:2008/03/08(土) 19:46:05 ID:z1tZZD/B
>>76

ノーマルのスクリーンはダメ 絶対かえろよ


81 :774RR:2008/03/08(土) 21:14:55 ID:5HhKtJrr
【 が、ないね!

82 :774RR:2008/03/08(土) 21:18:51 ID:nDu4KULH
30代でコーマンがピンク?そりゃあ男に相手されてないだけじゃん。
えーおら、おい!

83 :774RR:2008/03/08(土) 21:20:26 ID:nDu4KULH
誤爆しました

84 :774RR:2008/03/08(土) 21:41:34 ID:87vlnWJy


85 :774RR:2008/03/08(土) 22:46:38 ID:0otl07SZ
>>82-83
またとんでもない誤爆だなwww
一体何歳なんだろ、この人はwwwww

86 :774RR:2008/03/09(日) 00:36:10 ID:OBSCGN7t
高速時にはMRAの小さい穴からの風が気にならないのかな?

87 :774RR:2008/03/09(日) 04:03:41 ID:+/MF8428
穴からの音(雑音)が気になるっていう奴がいたような気がする。
巻き込み風とかを抑えるためらしいけどいらないよな。
見た目がダサすぎる。


88 :774RR:2008/03/09(日) 06:55:40 ID:fFvDWSFw
(=ω=)

89 :sage:2008/03/09(日) 19:52:54 ID:AIw/ufOy
今日、バイク屋さんに行ったら、08'(MA)が有りました。

やっぱり、マフラーの出口が広いのね。
今、広くてもOKなら、初期モデルでは何で狭いのでしょうかね?

マフラー変えれば良いのにって.......
一寸、愚痴ってしまいました。


90 :774RR:2008/03/09(日) 20:06:33 ID:n88ZtYrs
ZZR1400オナクラ珍走団ダサイw
前から走ってきたの見たけど、スゲー!アッパーカウルダサかった。



91 :774RR:2008/03/09(日) 21:42:20 ID:78bieIBe
何を言われようが俺はこれ以外のバイクは乗る気はないし考えられない。


92 :774RR:2008/03/09(日) 22:03:17 ID:Nw+Wit2K
オナクラはどうだかしらんが、オナクラとアッパーカウルの関係がワカラン!

93 :774RR:2008/03/09(日) 22:12:26 ID:W2X9qYfP
ブサ坊きたな

94 :774RR:2008/03/09(日) 22:13:11 ID:KVJvl54b
>>90の走りもダサい

95 :774RR:2008/03/09(日) 23:18:43 ID:PgLxEZXd
シーズンオフオーナですが、GIPro取り付けて1ヶ月。早くもバッテリーがお亡くなりになりました。
待機電源って馬鹿にできないんだね。これの電源はやっぱりACC等から取った方が無難みたい。
バッテリー直結はやや難あり。(使い方にもよるんだけどね)
ヒューズBOXから電源取るなら10Aでも大丈夫かな?

96 :774RR:2008/03/09(日) 23:22:33 ID:vZYQbV2F
ミサイルスイッチのすげーちっこいLEDを50時間くらいつけっぱにしてしまった時は
バッテリー上がりまじかで、必死に押しがけしたっけ。

97 :774RR:2008/03/09(日) 23:38:09 ID:2I58emrB
ウインカーポジションキットをつけたら
(:・∀・:)こんな感じになった
虫っぽさがうpして良い感じ

98 :774RR:2008/03/09(日) 23:43:29 ID:GZC+CMk+
ACC等から取った方が無難

毎回学習させんといかんから面倒、3か月GIPROつけっぱなしで乗らなくても普通にエンジン掛ったよ

99 :774RR:2008/03/09(日) 23:53:37 ID:PgLxEZXd
そうなんですか。個体差(あるいは環境差)の違いなんですかねぇ。
今バッテリー復活中です。GIproの電源対策一考してみますか。

100 :774RR:2008/03/10(月) 00:39:47 ID:xXLOk2kJ
>>97
写真うp


101 :774RR:2008/03/11(火) 00:21:40 ID:+DJXHjRQ
教えてください。ヘッドライトってH9とH11じゃないですか。でこの2つの色が違う(ケルビンが違う)場合って車検って通らないの?

102 :774RR:2008/03/11(火) 06:33:25 ID:9I2Aau43
通る

103 :774RR:2008/03/11(火) 13:17:54 ID:PiDYNUHO
ZXー14予約しました。
ZZR1400より高いけど後悔はしたくない。

104 :774RR:2008/03/11(火) 13:49:31 ID:h+uX/m5N
つや消し黒と赤のツートン? バロンでつか?

105 :774RR:2008/03/11(火) 14:00:35 ID:PiDYNUHO
はい。黒、赤のツートンです。
バロンではなく会社の人がお世話になってるバイク屋さんを紹介してもらいました。


106 :774RR:2008/03/11(火) 17:16:30 ID:cY6HsLzn
>>105
いつ届くの?
俺は納車は4月末ぐらいって言われたよ

107 :774RR:2008/03/11(火) 19:12:10 ID:WNUzP9Rb
>>105
乗り出しいくらでした?

108 :774RR:2008/03/11(火) 19:19:36 ID:PiDYNUHO
中旬かまぁ遅くても4月中に乗り出せるように調整するよ。
と言われました。

109 :774RR:2008/03/11(火) 19:28:02 ID:PiDYNUHO
はっきりはしてませんが160ちょいかと…とは言ってました。
排ガス検査費用と税金関係はまけられないけどこっちでやる分については勉強するよと。
嬉しい反面申し訳ない気がしますがその分すべてのメンテナンスやパーツなどについてはお任せしたいと言ってます。

110 :774RR:2008/03/11(火) 23:14:33 ID:+DJXHjRQ
160とかみて今更ながら思うがすごい贅沢品だなとおもった

111 :774RR:2008/03/12(水) 02:22:06 ID:4fNyAO/K
まあ日本製だからのクオリィティ。それがこの価格。
このバイクを安いと思うか高いと思うか....
それもあなたのクオリティ。とりあえず乗ってみな。世界最高品質の乗り味を!

112 :774RR:2008/03/12(水) 09:57:45 ID:ZdTIWcNc
最高品質とは言いすぎだな。

113 :774RR:2008/03/12(水) 10:38:46 ID:8/TkomaJ
バイク屋に「カワサキだからな…」と言わせないのが最高品質!
しかしそんなカワサキを望んでいないのが真のカワサキ乗りw

114 :774RR:2008/03/12(水) 11:37:40 ID:e/kLBUsY
>>105の者です。
カワサキ好きの方、すみません…
知らなかったのですが自分の場合は惚れたバイクのメーカーがカワサキでした。

115 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/12(水) 11:59:50 ID:/UNAsJgW
ZZRの160マソは買っちゃうよ!って元気が出る俺品質
四輪の160マソはなんだかなぁ(´・ω・`)ってのが俺品質

6月までには車検3台あるよ(;´Д`)

>>乗り出し価格
店や人によって全然違うみたいですね。

116 :774RR:2008/03/12(水) 15:05:15 ID:QP7kbZbY
プロジェクター4灯はマジ格好いい
あとVサイン?

117 :774RR:2008/03/12(水) 17:42:31 ID:XpfJw5JU
俺は07だが、145万だったな。ちなみに某直系ディーラー。

今の4輪って、全込み160万じゃ新車でコンパクトカー位しか買えないし、
「なら、もう少し落として軽でいいんじゃない?」と、考えたくもなるわな。

118 :774RR:2008/03/12(水) 18:42:25 ID:IGzI3m4i
このてのメガスポはシングルマフラーに変えると見てくれが悪くなるな。
と感じているのは俺だけ?

119 :774RR:2008/03/12(水) 20:20:23 ID:u0ogwLc7
>>118
ものによると思うよー
あと写真写りが極端に悪い(というか商品のカメラマンが下手?)ものもある


120 :774RR:2008/03/12(水) 20:59:16 ID:IwnnhbQ8
俺は2本出しが一番格好悪いと思う

121 :774RR:2008/03/12(水) 21:42:49 ID:nsxpm5PM
一本出しスリップオンで渋いのないかなぁ
チタンで素朴に輝いてて変な模様とか入ってないやつ

122 :774RR:2008/03/12(水) 21:43:27 ID:Xe+gLKeG
よく聞くけど マフラー替えたらほとんどの場合アクセルオフでバーン(バックファイアー)っていうの?

それを防ぐ方法で2次エアを塞ぐとかいろいろ書かれてんだけどどうなの?
それが嫌だからあえてノーマルのままにしてますが、お勧めのマフラーってない?(S/O除く)

123 :774RR:2008/03/12(水) 21:58:37 ID:e/kLBUsY
自分は2本のが好みです。 もしマフラーを換えるとしても2本出し。

124 :774RR:2008/03/12(水) 22:01:09 ID:nsxpm5PM
これに限って二本がかっこいいのは分かる。でも二本て重い・・

125 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/12(水) 23:15:52 ID:/UNAsJgW
オイラは社外=軽い=一本出汁でつね。
超高速時ではマフラーでダウンフォースを稼ぐので
二本出汁がよいとかゆってるひともいますが一生辿り着けない世界(ry

#スクータには3本出しに見えるマフラー入れてますw

>>122
SP忠男はバックファイアー少ないと思う。なんとなく。

>>121
商品化されてるのはビートだけだと思うけど地味目のデザインのもありますよ?

126 :774RR:2008/03/12(水) 23:50:05 ID:Xe+gLKeG
>>125
どうもありがとう。SP忠男すね。ちょっとしらべてきます。

127 :774RR:2008/03/12(水) 23:55:58 ID:3YI3ucuj
ブロックのメガホンはク○ス4のHPに載ってる赤と、
あと最強で黒を見たが日本に二台しかいないのか?
実績の解るパワコマのマップがアフターサービスなのが気になるw

128 :774RR:2008/03/13(木) 12:35:38 ID:D4Vcsy8F
馬鹿みたいな四本だし欲しい

129 :774RR:2008/03/13(木) 13:11:37 ID:+6rJIuIg
センターアップがいいな

130 :774RR:2008/03/13(木) 15:01:54 ID:e5+InHBu
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205340780/280


また犯行予告だぞ
しかも犯行予告して逮捕された奴の記事のスレなのに阿呆すぎるw


131 :774RR:2008/03/13(木) 22:49:46 ID:nmSML03g
ZX-14を街中で乗っている人を見かけたけど、ラフな格好で本屋とかに入っていたけど
街乗りを楽に出来るほど扱いやすいですか?
今現在、9R乗りです

132 :774RR:2008/03/13(木) 23:00:02 ID:fLlKqMVM
>>131 私はZX6R→ZZR1400ですが、どの楽さを求めるかで違いますね。
ポジションはZZRのが多少楽ですが、重量、車幅を加味するとZXのが街乗りでも楽ですね。
すり抜けする人なら尚顕著にZXって言うんじゃないかな?


133 :774RR:2008/03/13(木) 23:10:51 ID:EvXgBZd+
幅広ミラーが邪魔臭いからね。
12Rミラーにしてる人もいるみたいだけど、
あれはあれで後方視界が悪くなるから却下。


134 :774RR:2008/03/13(木) 23:30:09 ID:UEIt3g7s
俺も12Rミラーにしてる。
ホントに、後ろほとんど見えない。

でも、すり抜けは超楽なので、やめれない。

135 :774RR:2008/03/13(木) 23:30:53 ID:nmSML03g
>>132
ありがとうございます。
ZZR1400、隼は高速はいいけど、ツーリング先で街中を走る時に厳しいなと
思っていたのですが、楽そうに乗っている人を見て買おうかなと思っていました。

136 :774RR:2008/03/13(木) 23:53:48 ID:fLlKqMVM
>>135 SSでの長距離移動が苦にならない人なら、その選択でもOKですよね。

ただ長距離の楽さは段違いですよ、100`レベルなら余り差は出ませんが200`とかになると
腰・腕への疲労蓄積はかなり軽減されます。
私は150`高速→峠+下道→150`高速、トータル400`的なツーリングが多いのでZZRのが断然楽ですね。
ZXの頃は次の日腕がパンパンでしたが、今はそんなに張らないです。

街乗りも慣れればそんなに苦にもなりませんしね。

長レスすいません。


137 :774RR:2008/03/14(金) 00:28:24 ID:8Gi627Y1
ミラーが幅広で、閉じて又開くとき可変なのがしっくりこなかった。マジカルレーシングに変えてすり抜けは非常に楽になったが、可変なので
しっくりこない。

138 :774RR:2008/03/14(金) 19:19:43 ID:Fq9wPMWb
>>137
後方視界はどお?


139 :774RR:2008/03/14(金) 22:38:50 ID:+WPtX6NT
アップハンドルにした人いますか?
感想ぷりぃず

140 :774RR:2008/03/14(金) 23:01:38 ID:t0ugaMcF
>>138
すり抜けが楽になった=後方視界は悪くなる。が、なれるもんです。腕が移りますが、うまく合わせれば全然実用に耐えます。

141 :774RR:2008/03/14(金) 23:11:44 ID:Fq9wPMWb
>>140
レスありがとう。
そうですか、実用範囲なら
ミラー交換考えてまつ。


142 :774RR:2008/03/15(土) 08:39:25 ID:a8GAg/V3
超高速域だとぶれて全く見えなくなるけどなw

143 :774RR:2008/03/15(土) 21:47:45 ID:qRvm+LCb
超高速域

144 :774RR:2008/03/15(土) 22:25:00 ID:luP4GBot
超高速域

145 :774RR:2008/03/15(土) 22:36:06 ID:7debVaTL
超高速域

146 :774RR:2008/03/16(日) 00:36:35 ID:MBcT0Vep
超光速域


147 :774RR:2008/03/16(日) 00:44:32 ID:YFi1qvNm
超高速息

148 :774RR:2008/03/16(日) 01:23:42 ID:gY0hrhbg
蝶高速息

149 :774RR:2008/03/16(日) 01:44:33 ID:FpdCl2cV
>>143-148 もうやめれ。




腸拘束意気

150 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/16(日) 01:54:57 ID:9f7Pa+kd
ここで151が神レス↓

151 :774RR:2008/03/16(日) 02:07:03 ID:Sb2SabsI
エンスト

152 :774RR:2008/03/16(日) 02:08:58 ID:FpdCl2cV
まぁ取り敢えずなんだ、超高速域ではミラーなんぞ見ない件について皆どう思お。

153 :774RR:2008/03/16(日) 08:33:01 ID:+pCdbweb
余裕ないの?

154 :774RR:2008/03/16(日) 09:19:42 ID:cyHELMF3
超高速域=100km/hで桶?

155 :774RR:2008/03/16(日) 11:01:31 ID:tCiiFBZ9
OK!

156 :774RR:2008/03/16(日) 11:06:11 ID:7AqqX6M4
しかしこのスレの人達は金持ちだなぁ。150万もするバイク良く買えるな。
自営業の人とか中高年の独身者とかDINKSかな?
車も持ち家もちゃんとあるのかな?

157 :774RR:2008/03/16(日) 11:15:10 ID:B+Bc3f1z
中高年の独身者です。はい。

158 :774RR:2008/03/16(日) 12:48:44 ID:hs6yj7nM
中高生の独身者です。はい。


159 :774RR:2008/03/16(日) 13:06:41 ID:qVkHYfPd
33歳、既婚、子供無し、2馬力です。はい。
マンション、車2台、バイク2台
ローンはありません。はい。

160 :774RR:2008/03/16(日) 13:36:26 ID:FpdCl2cV
>>153 叩かれそうだけどマジレスしてみると、250`越えた辺りって市販車だとどのバイクでも大概ミラー振れて見えないぞ。(俺が目悪いのかな?)
もちサーキットでの話なw。もし公道なら、その速度で後ろ見るほとんど必要無いし。誰が追い付いて来るのさって話。
ちらっと見て像が写ってるか位見えれば問題無し。

そんな30歳独身の春


161 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/16(日) 13:56:20 ID:2koUiDz0
中高年の独身者です(;´Д`)

162 :774RR:2008/03/16(日) 14:18:57 ID:YFi1qvNm
32歳、独裁者です。

163 :774RR:2008/03/16(日) 14:32:49 ID:6esI6/qQ
>>160
マジレスすると、サーキットではミラーを外すw

164 :774RR:2008/03/16(日) 14:44:33 ID:qYw3rl5l
というか、外さないと走らせてくれない

165 :774RR:2008/03/16(日) 15:43:42 ID:cyHELMF3
21才の独身者です(-^_^-)

166 :774RR:2008/03/16(日) 15:56:02 ID:B+Bc3f1z
東京エリアの方 タイヤはどこで替えてますか?
○クニ○ップよく聞くけど、どう?

167 :774RR:2008/03/16(日) 16:04:45 ID:FpdCl2cV
>>163-164 ごめ、俺走行会くらいしか行かんが、ミラー有りでも走らせてくれたぞ。

168 :774RR:2008/03/16(日) 20:41:41 ID:YNubDtLG
中高生の独身者です。はい。

169 :774RR:2008/03/16(日) 21:36:32 ID:eq1Ty4Tg
老眼が始まった独身者です

洗車の最中にセンスタ掛けようとしたら、脚が滑りバランス崩して
転がしてしまった、まだ一年経ってないのに…orz

170 :774RR:2008/03/16(日) 22:10:52 ID:1jr/rK+5
社会人1年目にいろいろ我慢して買った20代(*´Д`*)

171 :774RR:2008/03/16(日) 23:32:55 ID:7AqqX6M4
でも皆、金持ちだよなぁ。俺ならコカしたらショックで書き込めないよw
実は俺ZZR欲しいんだけど、このまま趣味に没頭したら結婚も出来ないんじゃないかと真剣に悩む30代後半独身。
今、某現行リッターネイキッドと車はレガシィB4の3リッター所有で資金繰りは薄給なのでかつかつの状態。
車売ればなんとかなるんだけど悩む。あ〜あバイク短期間で2台乗り換えなけりゃ…ZZR買えたかorz
皆カミングアウトありがとう!

172 :774RR:2008/03/17(月) 00:35:56 ID:yO5zWote
3.0Rは燃費悪いしな

173 :774RR:2008/03/17(月) 01:57:25 ID:U4Dvvh4X
>171 今更結婚なんてね??? 無理ですよハハハ 趣味云々関係ないですよ。同じ
ことしてても結婚してる人はしてるししてない人はしてないハハハ

174 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/17(月) 02:01:15 ID:dgAdfjWE
結婚と持ち家と出世を諦めれば恐いもの梨(`・ω・´)
そんなオイラは誰にも相談せずに2ドア車を購入(`・ω・´)



(;´Д`)<<ムナシイってゆわないで・・・



175 :774RR:2008/03/17(月) 11:07:09 ID:PHgrWjKc
>171
車持ってるほうが金持ちだよなぁ
税金の塊だよね
二輪の重量税なども暫定税率なんだろうか

176 :774RR:2008/03/17(月) 11:59:41 ID:utoxSeZP
私事で申し訳ありませんが…
32歳 既婚 子1 
車 2台
バイク ローン…
嫁さんに最初、反対されました。そもそも仕事しながら免許なんかとれるわけないでしょ!?お金ないし出さないからね!…と
このセリフにアタマにきて一年かけて小遣い貯めて教習所行って全額納入して仕事帰りや出勤前に通いつめて約2ヶ月かかって免許を取得しました。
(一発試験は休みが合わず、原付しか乗ったことがないので受かる自信がない上、練習していたら下手すれば金額もそれくらいかかるかもしれないと考慮したため)
酒、パチンコ共にその一年前から辞めてたのでそれを盾に嫁さんを口説きまくりなんとか購入許可にこぎつけました。
金持ちではないですが安い買い物ではないので妥協して後悔だけはしたくないです。

177 :774RR:2008/03/17(月) 12:39:40 ID:q4K/XGYM
08はどうなのよ!

178 :774RR:2008/03/17(月) 15:20:07 ID:tlyI7fBe
>>176


179 :774RR:2008/03/17(月) 15:21:43 ID:tlyI7fBe
>>176

そうですか。

幸せな家庭が有るって良いですね。

180 :774RR:2008/03/17(月) 19:00:45 ID:FnEa4vOx
自然に出来る結婚はいいけど
無理やりする結婚は破綻するよ
いいじゃん友達増やせば
家庭イコール幸せな老後って昭和の話だよ

181 :774RR:2008/03/17(月) 19:51:39 ID:AuG8Zvek
生粋の昭和生まれに言われてもなぁw

182 :774RR:2008/03/17(月) 20:19:28 ID:/B+3Ksaf
>>175
同感

>>176
車2台って言う時点ですげーわ
わが家の近所で2台なんていったらそれだけで駐車場代が毎月8万飛んでいく

幸にもZZRの置場所は大家夫妻のご厚意により無償で利用できている

183 :774RR:2008/03/17(月) 21:01:10 ID:zwznLQLy
あのさぁ… 08は

184 :774RR:2008/03/17(月) 21:17:33 ID:umhrxyjj
スズキのツインなら1台分のスペースに2台停まるお

185 :774RR:2008/03/17(月) 21:27:52 ID:PHgrWjKc
>176
車1台にしたらZZR余裕だろ
贅沢もんじゃ

186 :774RR:2008/03/17(月) 21:56:36 ID:utoxSeZP
>>182
あの、すみません…うちは田舎な上に夫婦共働きなので一人一台でないと通勤どころか買い物すら大変で…。
違うのないの?とか車あるのに贅沢じゃ!とも言われた事もありましたが趣味らしい趣味がなかった自分が本気でバイクに乗りたいと考え、惚れたのがZX14なんです…。

187 :774RR:2008/03/17(月) 21:59:02 ID:utoxSeZP
間違えましたm(__)m
>>185です。

188 :774RR:2008/03/17(月) 22:44:01 ID:60KGo+/b
08赤乗ってるけど、07以前のは試乗程度しか乗ってないからどうと言われても困る!

189 :774RR:2008/03/17(月) 22:56:11 ID:PHgrWjKc
>186
そういうところだとZZRでも快適そうですね
都内は車よりはいいけど信号多すぎ・・・。今日無駄に多いなと感じた
横断少ないところは昼間も押しボタンにすればいいのに

190 :774RR:2008/03/17(月) 22:58:42 ID:/B+3Ksaf
>>186
ZZR買ったことで維持費が大変とかなら通勤車両をスーパーカブ90とかアドレスV125とか
KSR110とかにすればいいんじゃね?

191 :774RR:2008/03/17(月) 23:55:17 ID:q4K/XGYM
六つ目

192 :774RR:2008/03/18(火) 00:05:26 ID:O/D+eBUy
zzrが欲しいのに他のバイク買っても意味ないじゃん。
バイクに関わらず趣味に金掛けるって少々の負担があってもやるでしょ。

よくある会話 
「へー160万もするんだ。車買えるじゃん。」
「バイク欲しいのに車かってどないするねん。」

193 :774RR:2008/03/18(火) 00:14:03 ID:E3cMF1vT
そういう輩には「地球最速への情熱」と応えてかわす

194 :774RR:2008/03/18(火) 02:09:53 ID:2cLUQpMx
ZZR1400 個人的に次回のフルモデルチェンジに期待しているんですが?今はすごく
好きなんですが、始め見た時の印象が 何じゃコリャ変な形こんなん買うやついんの
でした。

195 :774RR:2008/03/18(火) 07:25:04 ID:+bqhSkDT
>>194
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/a3/b87fbf366738b9b5b7e27b5765ecb7a7.jpg

196 :774RR:2008/03/18(火) 09:22:14 ID:VZmcwhvU
カッコイイイイイイィィィィィィィイイイーーー!!

バッテリーが大変そうだね

197 :774RR:2008/03/18(火) 09:27:47 ID:X7xFGxHM
>>195
悪役路線一直線だなw
だがそれが良い・・・。

198 :774RR:2008/03/18(火) 19:19:38 ID:Sn2OFUBv
>>192
>「へー160万もするんだ。車買えるじゃん。」

よく言われるねw
10Rからの乗り換えだけど楽になるかなぁ
納車が楽しみ

199 :774RR:2008/03/18(火) 22:28:19 ID:uktZ7vH4
>>194
今、この真ん中のライトのとこにETCとレーダーのアンテナ部分を設置してるがこれは干渉しそうw

200 :774RR:2008/03/18(火) 22:50:42 ID:uktZ7vH4
honda dn-1ってすごいね

201 :774RR:2008/03/18(火) 23:30:07 ID:nKnwSdrm
やっぱATというかそういう風になっていくんでしょうね
実際はやっぱ楽だよね。HFTはいまいちWebみても理解しきれなかったが
こんごどんどん乗せてくるだろうね
バイクはMTだ!!と意地をはりたいがやっぱ自動やら手元シフトは楽だ
よな

202 :774RR:2008/03/18(火) 23:42:30 ID:P9V+2yO6
>>198
そんな事を言う人たちには
「バイクは車と比べて減価償却が長いんですよ( ´ー`)」と言ってあげてください。

203 :774RR:2008/03/18(火) 23:48:12 ID:YnSz4RV8
300km/hでる車は160万じゃ買えないからなあ

204 :774RR:2008/03/19(水) 00:15:25 ID:NPvSaRTC
>>201
そうだね。ビクスクとかも本来は便利な乗り物でツーリングにはいいなーって普通におもってますよ。
一部のラッコさんのおかげで取っ付きにくくなってます。このバイクやっぱD-CBSなんだね。
すれ違いといわれそうなのでこの辺にしときます

205 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/19(水) 00:35:12 ID:Mjfo5Y2a
オイラのトコは観光地なんだけどビクスクでツーしてる人多いですよ。
自分のバイクでツー>>売れてるビクスクでツー、ということになるかと。

ちなみに。印象ではハヤブサとV-MAXがメッチャ多いです。
>>194
FMCは十年後ですw

206 :774RR:2008/03/19(水) 00:56:43 ID:Li4o+Vl8
>>195
レス有難うございます。前も後ろも現行でもすきなんですが、横から見たときが
今一に思えるんです。斜め後ろはOKなんですが

207 :774RR:2008/03/19(水) 01:07:37 ID:Li4o+Vl8
どんな形にしろ次のフルモデルチェンジには必ずかうんですが(笑)

208 :774RR:2008/03/19(水) 01:29:42 ID:Z0gH+9cl
>>195
ガンダムでいうならサイコガンダムマークUだな

209 :774RR:2008/03/19(水) 01:35:20 ID:cW5EL2iW
で、いつ出るんだこいつは。

210 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/19(水) 01:41:21 ID:Mjfo5Y2a
画像作った人に罪は無いよ(;´Д`)

ttp://blog.goo.ne.jp/kurokage-zzr1400/e/6978e091cd795c76fca4ee626d12e176

211 :774RR:2008/03/19(水) 01:46:12 ID:Li4o+Vl8
今頃2010年て可笑しいとは思ったけど次回こんな感じでいいんじゃないかと?

212 :774RR:2008/03/19(水) 01:52:11 ID:cW5EL2iW
よかった。
ZZR1400買うのを2010年まで待たなくていいんだな。

213 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/03/19(水) 01:59:57 ID:Mjfo5Y2a
NEXRAY カーボンドライのF&Rフェンダー入れた。
軽すぎて高価なものに思えないw
カーボンホイールは諸事情により無期延期(;´Д`)

顔がどうしてもイヤならライトを隠しちゃうパーツ(←売ってる)入れて
ペンしちゃうとか?

214 :774RR:2008/03/19(水) 02:00:50 ID:BZD3WY6X
>>202
耐用年数はバイク3年クルマ6年だが

215 :774RR:2008/03/19(水) 13:30:16 ID:2rTkWK0K
かわいいバイクを三年で手放すもんか

216 :774RR:2008/03/19(水) 20:00:30 ID:PcGU8uHg
そんなすぐFMCするもんかな。SSじゃあるまいに

217 :774RR:2008/03/19(水) 20:37:55 ID:HXctIxfb
川崎は売れなきゃなんでもやるよ

218 :774RR:2008/03/20(木) 13:15:15 ID:J+r5s0B9
12Rは2年で曲線基調から直線基調へマスクがかわった。
なまず顔もいつかわってもおかしくない。

219 :774RR:2008/03/20(木) 15:30:33 ID:h2ROSues
収納ってどうなんでしょ
ごついグローブくらいは入りますか

220 :774RR:2008/03/20(木) 16:59:38 ID:fDlZMKGH
今日おおさか舞州で試乗してきたんだけど、やっぱ俺の1100Dとじゃ時代の流れを感じたなー
もうビクンビクンエンジン反応すんのなーこれがFIなのかーすごいわ



221 :774RR:2008/03/20(木) 18:48:34 ID:rmdV3qAl
1100Dじゃ時代が違うのか・・・

222 :774RR:2008/03/20(木) 19:42:42 ID:8gvqBFQC
この前乗る機会があったんだが
1100Dってこんなに遅かったっけと思った

223 :774RR:2008/03/20(木) 19:54:51 ID:6wAGo13Q
ポンコツ1100D
( ',_ゝ`)プッ

224 :774RR:2008/03/20(木) 20:03:37 ID:HCiVi6Fq
隼とどっちが速いの

225 :774RR:2008/03/20(木) 22:12:48 ID:WF3w80hJ
どっちかって言ったら、まあ隼でしょ
オイラの腕じゃこの性能使い切れないしどっちも同じだけど…w

226 :774RR:2008/03/20(木) 22:22:47 ID:1maaFf6L
ZZR1400目当てに舞洲行ってきたけど見た目と扱い易さのギャップには正直おどろいた
次はこのバイクがいいわ

227 :774RR:2008/03/20(木) 23:05:26 ID:Ws6B+y5t
>>224
隼が速いに決まってるじゃないか。

228 :774RR:2008/03/20(木) 23:08:36 ID:2VMPl2jO
扱い易すぎて他のバイクに上手く乗れなくなってしまうのが難点だな…


ZZRこそ最速

229 :774RR:2008/03/20(木) 23:48:05 ID:2gwSIjP2
>>219
シート下は何にも入らないぞ。ETCと車載工具くらい

230 :774RR:2008/03/20(木) 23:49:27 ID:QR4c/6Jc
1400におすすめなタンクバッグありますか?
容量は10L程度です


231 :774RR:2008/03/21(金) 01:49:36 ID:f825rVhc
>>219
なーにもはいらん
書類とETC車載機が入るのが最後の良心だと思いたいくらい何も載せられない
U字ロックくらいは積めるスペースが欲しかった(´Д`)


232 :774RR:2008/03/21(金) 06:16:39 ID:aInOgPPw
GTRのサイドパニアを移植ってのは出来ないものでしょうか?

233 :774RR:2008/03/21(金) 10:07:12 ID:ETUGowvH
分かりませんw

んでUSAサイトのアクセサリー見てたら、カワサキ純正カスタムペイントってあるのね・・・
http://www.kawasaki.com/KawasakiNew/Accessories2/PCItemsList.aspx?intCatalogID=1&intCatalogType=4&ProductTypeID=14&ModelMarketingId=598&ModelYear=2008&CategoryID=142
あと、この30mm下がるロー・ジェル・シートが気になった。
http://www.kawasaki.com/KawasakiNew/Accessories2/PCItemsList.aspx?intCatalogID=1&intCatalogType=4&ProductTypeID=14&ModelMarketingId=598&ModelYear=2008&CategoryID=162

234 :774RR:2008/03/21(金) 11:49:51 ID:nwMMY1UG
1つのアイテムナンバーでZZRとGTRに適合ってことは
少なくともシートベースの形状は共通ってことかな?

235 :774RR:2008/03/21(金) 14:02:19 ID:U2DIczb0
>>224
問答無用に速いバイクが欲しいなら隼を勧める、としか言えないなあ(笑
最速云々でこのバイクを選ぶ人は、そんなに多くないと思う。
あちらさんも同じかも知れんが…。

236 :774RR:2008/03/21(金) 14:20:13 ID:g2yspngm
最速バイクを求めるなら隼の一択。
最強バイクを求めるならkwskのバイクのどれか。

237 :774RR:2008/03/21(金) 14:39:55 ID:Oe4W4Qu5
01ね

238 :774RR:2008/03/21(金) 20:41:34 ID:NOeYHsOP
今日、駐車場でZZR1400見たけどやっぱ存在感がすごいね
音も上品で惚れ惚れしたわ
乗ってる人は残念だったけど

239 :774RR:2008/03/21(金) 21:12:01 ID:emWtyxUp
>>238
どんな風に残念だったのかくわしくお聞きしたいw

240 :774RR:2008/03/22(土) 16:15:00 ID:ZBwfGnq7
ようやく長い冬眠から覚めたぜ
今シーズンも乗りまくるぞーもまえら
取り合えずバッテリー無事で良かった。

241 :774RR:2008/03/22(土) 18:50:23 ID:2gdAya06
バッテリーはずしてた?

242 :774RR:2008/03/22(土) 19:24:54 ID:ZBwfGnq7
対策何もせずそのまま付けっパ。
11月下旬から一度もエジソンかけなかった。
五月中旬納車で現在8700キロ
同等のペースだと今シーズン20000キロ超えるか?
もれの'07 14


243 :774RR:2008/03/22(土) 21:17:38 ID:+Mze5J1M
ZZR1400すれ違ったけどやっぱ格好いいね
音がしないきれいな感じが強く印象残った
あとあのテールランプはかなりカッコヨス

244 :774RR:2008/03/23(日) 06:39:01 ID:q+VSxwVk
お台場の試乗会に行く予定
08、ちょっと楽しみ
あとはninjya250かなあ


245 :774RR:2008/03/23(日) 10:11:24 ID:2fYzMEaQ
今日か

246 :774RR:2008/03/23(日) 13:31:46 ID:oVn1o0aC
お台場で08試乗してきた
確かに別モンだね
言われてる通り低速がかなり力強くなっている
07のつもりでアクセルワークしたら少しぎくしゃくした

ついでにGTR
重さとか足つきが話題になるけど、乗ってる限り重さは感じられない
足つきはZZRより少し厳しい、身長177cmの自分なら無問題
エンジンの吹けはZZRよりモッタリしてるけど、これはバイクのキャラクターだな
シャフトのクセは全く感じられず
バイクを道具として割り切れる人向き

247 :774RR:2008/03/23(日) 16:10:45 ID:I88Q0bGB
今日08ZZR試乗してきました

あっという間にものすごい速度になる…
アクセルワークもかなりシビアで緊張する

でも今までのバイクの価値観が変わった
ホントにすごいバイクだよこれ!

248 :774RR:2008/03/23(日) 16:16:06 ID:V2NcJcLb
07のっててもそんなに違うのかー
俺のD型1100じゃそら偉いちがうわけだ・・・ギクシャクしまくりだったw
なんじゃこりゃー状態だったがな

249 :774RR:2008/03/23(日) 18:05:00 ID:51vFDoCj
08ZZR赤試乗

たしかに2000rpm台の谷間がないね
ストレートになめらかにパワーとトルクが上がっていく
06/07とおなじつもりでアクセル開けると危ない


250 :774RR:2008/03/23(日) 18:41:35 ID:8cwyvxVs
俺も08試乗してきた
06-07で感じた違和感(トルクの谷間)がなくて
スムーズに加速していくけど、カワサキらしく
低速トルクはやや薄め
相変わらず乗りやすいバイクである事は間違いない

あとミラーはやっぱりちょっと安っぽく感じたな

251 :774RR:2008/03/23(日) 22:31:36 ID:oVn1o0aC
08のメーターなんだけど
俺が試乗した車両はODOの定位置がTRIP Aになってた
これは設定が変わったのか? それともあの位置が可変になったのか?
個人的にはTRIPが常に確認できた方が便利だな

252 :774RR:2008/03/23(日) 23:17:11 ID:lgrzrH96
08ってセカンダリバルブついてるんだよね?

253 :774RR:2008/03/24(月) 00:08:07 ID:nAjurPZ8
>>251
odo,trip a,trip bで可変だよ

254 :774RR:2008/03/24(月) 13:55:22 ID:ZiBF8w8Q
08からの低速改善ってもともとZZRに乗ってなかった人にもわかるくらい?
高くても08か安めで程度のいい06、07か迷っているんだけども。

255 :774RR:2008/03/24(月) 15:54:55 ID:2cbv01jc
「改善」だから、やっと普通に戻っただけなんだよ。だから、悪い時の状態が分かってないと、
体感できないよ。

256 :774RR:2008/03/24(月) 16:10:57 ID:5S/s3NaA
このバイク一人で気ままなツーリングに向いてますか?

257 :774RR:2008/03/24(月) 18:16:08 ID:2cbv01jc
逆に聞いてみたいけど、集団で統制されたツーリングに向いてるバイクって何?
それが分かれば答えられそうな気がする。

258 :774RR:2008/03/24(月) 18:49:31 ID:4Opoh/9U
ハイオクガソリン22リットルも入るくせに航続距離が短めなのでそこをどう考えるかだな。

まあ日本国内ならそうは困らないとは思うけど。
300km以上も無補給で人里に出ず林道を這いずり回るような状況は日本国内だとそうないだろ



259 :251:2008/03/24(月) 20:17:39 ID:eYg1QBdl
>>253
d

260 :774RR:2008/03/24(月) 20:18:13 ID:Pazo3hZI
>>256
どんな一人旅するかで車種はかわります
50ccがベストな場合もあればoffでなきゃ話にならない場合もあります

あなたの旅のスタイルが大型ZZRに適してるかはご自身で判断しましょう
まだそれができない場合は、VTR、cb400SB、セローあたりから選びましょう

261 :774RR:2008/03/24(月) 20:21:28 ID:t4FK3AkL
今週中に頼んだ08、ZX14が届く予定です!
けど乗れるまでには検査やら車検等で4月中旬まで待たなきゃならない…orz


262 :774RR:2008/03/24(月) 21:03:53 ID:CAIwGRah
最近エンジン回転あげていくと4000〜5000のあいだでフロントから「ビビビ」と
音がきこえる。スクリーン押さえてみたが音はきえない。
どうやら転倒センサーがビビってる模様。
誰か同じ症状の人いまつか?

263 :774RR:2008/03/24(月) 21:05:28 ID:obUhHjb6
俺は08試乗してまず感じたのが低速トルクありすぎるってこと
06か08かって言われたらツーリングは06かなぁ
08はシビア過ぎる気がする


今週末から08が相棒になるけど…(ρ_-)o

264 :774RR:2008/03/24(月) 21:33:13 ID:3E3gAe4o
友人の借りて乗ったけど低速なさすぎ。
ZEP750の方が日本じゃ楽しいかも。

265 :774RR:2008/03/24(月) 22:09:28 ID:rZyoNlLD
>>262
おいらもビリビリいうね。特にアクセルオフで3000〜2000回転くらいで。前に転倒センサーかもって言われたんだが、どう対処
すればいいのかわかんなーい。今はあまり気にしないことにしてます。

266 :774RR:2008/03/24(月) 22:59:08 ID:s4BJuf+y
シート取ると工具入れの横らへんに
ワイヤーが出ていて先が輪になっているんだけど
あれは何??

267 :774RR:2008/03/24(月) 23:10:52 ID:rZyoNlLD
>>266
メットホルダー(二人乗り時)

268 :774RR:2008/03/25(火) 01:08:52 ID:wLZCRSgg
>>262
>>265

俺のも鳴る。
ビリビリっていうか、バタバタって、
ビニールが風に靡いたときのような音。

明日、ショップで見てもらう予定なんだが。
俺だけでないのに、とりあえずホッとしたよ。

269 :774RR:2008/03/25(火) 19:46:40 ID:7olB6igU
>>268
どうだった?


270 :774RR:2008/03/25(火) 20:38:24 ID:lMsXkPW9
07年7000キロ
エンジンからカリカリ音が聞こえるようになったわ

271 :774RR:2008/03/25(火) 20:54:49 ID:ieAHXBec
06.MA 22500q  
エンジンとブレーキ音はあるが、すこぶる快調。

272 :774RR:2008/03/25(火) 21:54:35 ID:rPn20Ajy
>>270
あれ?俺いつの間に書き込んだっけ?w

07 7000km カリカリと音がするね
本当の味が出始めた証拠だと自分に言い聞かせている

273 :774RR:2008/03/25(火) 22:49:14 ID:lMsXkPW9
そのカリカリ音はブラックバードに乗ってた時と同じで、その時はカムチェーンテンショナーが摩耗した故の音だったのよね〜。
もしくはタペットクリアランスの問題かな?
教えてください先輩!

あっ、あと強めのブレーキするとステアリングステムのとこからコリっとズレる音がする
ベアリングなのかな

274 :774RR:2008/03/25(火) 22:56:11 ID:7eAv4hw7
カムチェーンテンショナーってばねじゃなく油圧だっけ? このばいく

275 :774RR:2008/03/26(水) 00:11:30 ID:jO0lkAww
08モデルが低速トルクあり過ぎって事だけど
同じ1400で「極」低中速に振ってるGSX1400よりは薄いっしょ?

そしたら気難しいって事も無いと思うんだけど(予想

276 :268:2008/03/26(水) 00:49:42 ID:U6iEwA6A
>>269
とりあえず、ショップに持ち込み中。
何日かお預けになったので、詳細が判明次第、
レスしますね。

277 :774RR:2008/03/26(水) 10:04:44 ID:b3fO95gd
>>275
とりあえず街中で試乗した時の感想

低速トルクは全然厚くない。06-07よりは
厚くなってるけど、扱いにくくなんかない。
むしろ1400ccとしてはトルク薄め。
でもトルクの谷間が感じられなくなったから
逆に08の方が乗りやすくなったと思った。

278 :774RR:2008/03/26(水) 14:43:32 ID:kYioJKpj
なぁ、ROM変えるだけで07が08に変わる裏ワザってないの?

279 :774RR:2008/03/26(水) 16:02:05 ID:Pth+odbY
マフラーは、変えんとイカンやろ?

280 :774RR:2008/03/26(水) 16:41:56 ID:LSaJMdhq
ポート研磨もな

281 :774RR:2008/03/26(水) 17:15:58 ID:XsSO1R1p
クランクバランス取りもな

282 :774RR:2008/03/26(水) 18:32:40 ID:tXQfw44H
低速トルク 06-07 SD外し > 08 SD付き

283 :774RR:2008/03/26(水) 19:35:10 ID:4EcUhSU7
試乗の感想って所有してるバイクで変わるっしょ

98ZZR1100→08ZZR1400
なんじゃこりゃ!!

284 :774RR:2008/03/26(水) 21:33:58 ID:1Z4sGK1w
でも、乗り味はZZR1100の方が楽しいよね。

285 :774RR:2008/03/26(水) 22:23:07 ID:G0yrjK8K
>>268
おれのもよく鳴る。ヒトツ気になったのはアンダーカウルのボルトがよく緩む。ひどいと緩んで抜けてなくなってる。
左右一回ずつ抜けた。ましじめすると音がなくなってる気がす。

286 :774RR:2008/03/27(木) 02:16:56 ID:H5YYF/gb
SB外したの(借り物)だと、都心部の扱いはかえって不便になった感じ
特に渋滞してたりした時のすりぬけとか

郊外に出ちゃうといいんだけどね
平日の昼間都内で乗ることが多い自分としては、たった2万なら
Giproかなと思った
これってモードの切り替えどうやるの?
走行中か、信号待ち程度で気楽に変えられるの?

287 :774RR:2008/03/27(木) 11:19:59 ID:mpWRFdjJ
手袋外せば簡単にできるぞ
夏手袋ならいけるかな

288 :774RR:2008/03/27(木) 12:06:52 ID:i4qcPCW0
GIVIからやっとサイドパニアのフレームが出たでよ\(゚∀゚)/

289 :774RR:2008/03/27(木) 22:18:05 ID:p7nrgnLo
スクリーンを変えたいのだけど、
MRAレーシングとゼログラビティダブルバブル、どちらかオススメでしょうか?

290 :774RR:2008/03/27(木) 23:01:21 ID:CC1nQ3LC
MRAレーシングって穴あいてたような ツーリングだけかな。

291 :774RR:2008/03/28(金) 00:33:20 ID:yw7gYPqQ
穴の風音すごいらしいぞ

292 :774RR:2008/03/28(金) 06:40:43 ID:hz6Rp4lB
MRAはスポイラーだけ穴あいてない。
穴あきはカッコ悪いよな。


293 :774RR:2008/03/28(金) 09:03:34 ID:JU7bAKzB
あんな穴まったく必要無し
大体水が内側に入って来ちゃうだろ
あの穴さえ無ければ買ってたのに。


294 :774RR:2008/03/28(金) 09:17:56 ID:y+4dby4u
セカンダリ外してる人ちゃんとパワコマでリセッティングしてる?もししてないなら損をしてると言っても良いくらいだよ。

295 :774RR:2008/03/28(金) 10:41:57 ID:5WUq36Tp
ツーリングタイプは、穴ふさぐと風当たりが悪くなりすぎるそうだ


296 :774RR:2008/03/28(金) 12:16:54 ID:tp0a+LNZ
なるほど、MRAはやめておいた方が良さそうですね。
皆さんはどこのスクリーンを使っているのですか?

297 :774RR:2008/03/28(金) 12:18:22 ID:DZNHhLN6
エイリアン

298 :774RR:2008/03/28(金) 13:05:48 ID:/GdNZEJJ
COZYシート入れてみた。
良い点
座面が水平なので、前後に滑らない。
足付きアップ。体感で2〜3センチ。
ハンドル高アップ、コレも体感3センチ位。

悪い点
当たり前だが、クッションが悪い。
まだ3時間しか乗って無いので、不確定だが、
1日乗ったらケツ痛くなるかも。
定価46000円。

以上、勝手にインプレですた。

299 :774RR:2008/03/28(金) 13:14:56 ID:Teeb6X0W
セカンダリー外し、パワコマセッティング済み。
6速100キロからの08ブサとの加速。軽く引き離す。
因みに1速アイドリング付近からのアクセルワイドオープン→3000回転からフロントリフトアップ

300 :774RR:2008/03/28(金) 13:49:33 ID:hSAandgw
>299
予算おいくら?

301 :774RR:2008/03/28(金) 15:56:58 ID:Teeb6X0W
>300
マフラー&パワコマ
17諭吉なり
外国のサイトから直接購入

302 :774RR:2008/03/28(金) 16:18:30 ID:OQ3w4Pic
パワコマだけだと、どのくらい?

303 :774RR:2008/03/28(金) 16:27:09 ID:Teeb6X0W
アメリカで3マソ←今なら。
国内なら5マソ

304 :774RR:2008/03/28(金) 17:21:43 ID:t4X0CAqh
08乗ってる人、社外マフラーは何着けてますか?

305 :774RR:2008/03/28(金) 17:27:47 ID:+sfV1X6p
ピーズサプライ

306 :774RR:2008/03/28(金) 19:33:00 ID:8jZ0wgwO
ちくわ

307 :774RR:2008/03/28(金) 19:48:52 ID:/O0O/MmY
>>303

セッティングは自分でやったの?

308 :774RR:2008/03/28(金) 21:14:09 ID:Teeb6X0W
>307
パワコマのHPにセカンダリー外してあるマフラーのMAPを
おとして後はダイノじゃ実走行じゃで
煮詰たよ

309 :774RR:2008/03/29(土) 10:05:08 ID:OoNLFy9N
そんな面倒なことする気にはならんなw



310 :774RR:2008/03/29(土) 10:12:02 ID:4uToWe5v
パワコマで調整したら、燃費良くなりますか?


311 :774RR:2008/03/29(土) 23:45:39 ID:KAIoNRUx
燃費を気にしたことがないのでわかりません。
スマソ

312 :774RR:2008/03/30(日) 01:35:44 ID:voRiXERZ
>>311
レスありがと。
街乗りしても、高速乗っても大して変わらない、
燃費の不条理が、気になって、改善出来たらと
思って聞いてみましたた。ども。


313 :774RR:2008/03/30(日) 03:04:04 ID:G/t/bZ8r
普段の平均燃費が16km/L
ふわわkmで巡航しても16km/L

確かに変わらないなw

314 :774RR:2008/03/30(日) 19:50:26 ID:6u9jV89r
モーターサイクルショーに行ったら
新型ブサの展示車両のなんと多いこと
1400の天下は実質1年だったのね
カワサキブースも、250Rが展示の中心だし
寂しい…

315 :774RR:2008/03/30(日) 21:10:29 ID:cFE1+dMf
土曜08納車して早速ツーリング行ってきました
パワーがあって乗りやすいの一言でした(*^-^)b
本当に買って良かったv

ちなみにシフトアップインジケータランプ付いてるんですね
知らなかった…

316 :774RR:2008/03/30(日) 21:11:25 ID:1rWZ/tv6
ブサとZZR(途中ZX12)は
ランエボとインプレッサの関係に似てるなぁと思う
素人が扱う分にはほとんど性能差は感じられないが
チューンしたりすると、限界性能はランエボのほうがどんどん上になってしまうという。
もちろん、ブサはランエボね。

317 :774RR:2008/03/30(日) 21:22:47 ID:cHYDZW4Y
ZZR

ここの人はなんて読むの?

318 :774RR:2008/03/30(日) 21:26:54 ID:vKXUnUOt
じーじーあーるwww

319 :774RR:2008/03/30(日) 21:31:05 ID:pLIGB0uN
ちーちゃん

320 :774RR:2008/03/30(日) 22:07:46 ID:gIBR5mjb
ぜっとぜっとあある 以外の何があるというのだ。

321 :774RR:2008/03/30(日) 22:30:42 ID:fOHS+oNR
ダブルゼーター
最後のーは巻き舌で

322 :774RR:2008/03/30(日) 22:47:31 ID:cHYDZW4Y
ディーラーの人は「じーじーあーる」って言ってたし
インプレのビデオの人は「ゼットゼットアール」と「じーじーあーる」両方言ってたし
実際どうなのかと思って聞いてみました

323 :774RR:2008/03/30(日) 22:51:43 ID:FRYyha7P
メーカー公認はずぅえっとぅずぅえっとぅあぁぁるうぅぅのほうだ。
じーじーあーるだのだぶるじーあーるは通称。

324 :774RR:2008/03/30(日) 23:08:22 ID:BDfG3XXA
セカンダリーって簡単にはずせるもんなんですかね?

325 :774RR:2008/03/30(日) 23:16:59 ID:xFj9b9i/
>>298
cozyのシート買っちゃった。
インプレにグッときますた。

勝手にインプレサンクスです!

326 :268:2008/03/30(日) 23:31:02 ID:zvb+rSaf
>>269
>>285
今日、引き取りに行ってきました。
音の原因は、セカンダリバルブの動作音で、
新車時から音はしていた筈…とのことでした。

う〜ん、以前は気付かなかったケド、
経年変化で音がデカくなったのかな。

とりあえず、アンダーカウルや、
転倒センサーの類ではなかったです。

327 :774RR:2008/03/30(日) 23:40:47 ID:Muhhi3vi
>>324
ネジなめしたらめちゃくちゃはまる。一個なめてたいへんだったw

328 :774RR:2008/03/31(月) 21:35:19 ID:O6wYawe6
>>317
日本人は「ゼットゼットアール」
英会話の講師は「ズィズィアー」と聞こえたw

329 :774RR:2008/03/31(月) 23:04:53 ID:XWchAn3V
ダブルジーアールが一番かっこいい

330 :774RR:2008/03/31(月) 23:10:19 ID:jv+V8TDF
俺はダブジーって呼んでる

331 :774RR:2008/03/31(月) 23:36:22 ID:KiW4yZ0m
>>325
どういたしますて。
仲間増えてウレスィ。

332 :774RR:2008/04/01(火) 00:04:55 ID:q/8A3cDk
>>331
まだ乗ってないからオケツがどうなるか…
まぁカッコいいので!

333 :774RR:2008/04/01(火) 00:57:37 ID:3CAkEwbt
ZZR1400で膝擦れますか?

334 :774RR:2008/04/01(火) 07:27:58 ID:MrZH7xju
GIproってセカンダリー取っ払ってる人には関係ないパーツですか?

335 :774RR:2008/04/01(火) 15:03:58 ID:GwYmSIy5
俺はZZR言いにくいから1400って言ってる
だいたい伝わるべ

336 :774RR:2008/04/01(火) 16:24:12 ID:6qzN6ZDx
>>333
擦れる。
一緒にカウルも擦る。

337 :774RR:2008/04/01(火) 16:26:56 ID:q/N0MEiv
バイクカバーは風で擦れる。
毛布が必要か。

338 :774RR:2008/04/01(火) 20:42:25 ID:FzIEr18q
>>334
セカンダリー外してても効果あるよ。1速から6速のギアマップになるからね。

おいらは、SD外し、GIPRO、プラズマブースター、トリックスターPPS 付けてるけど低速が弱いてなに?状態です。

しかしマフラーはのーまる。

339 :774RR:2008/04/01(火) 21:37:24 ID:H9bQ66Uv
カウルのネジ結構緩むね

340 :774RR:2008/04/01(火) 21:38:49 ID:Hux9Zk4O
>>326
そうでしたか。原因わかってなによりっす。しっかしオレのはカウルとめてるボルトがよく緩む…


341 :774RR:2008/04/01(火) 21:40:11 ID:I3MyItqc
このスレのage率の高さは異常

342 :774RR:2008/04/01(火) 21:46:48 ID:MrZH7xju
>>338
情報サンクス。
今週末早速取っ払ってみます。
ネジなめしないようにしないと><

343 :774RR:2008/04/01(火) 23:06:24 ID:4xVoDhzy
>>339
段差踏むごとにパコパコと音がするから
何だと思ったらフロントフェンダーのネジが飛んでたw

344 :774RR:2008/04/01(火) 23:50:17 ID:4iGSzbOw
http://blog.goo.ne.jp/alphard_2008

1日1000アクセス、1記事100コメント目指してます!
ZZR1400、ZX14乗りの皆さん、応援アクセス、コメントお願いします!

345 :774RR:2008/04/02(水) 09:33:27 ID:L2fTpdya
>344
見たけどつまらないブログだねオチすら無い日記が多いんですけど

346 :774RR:2008/04/02(水) 11:13:58 ID:ROBeQxne
かけん


347 :774RR:2008/04/02(水) 12:44:30 ID:MUKFphPj
みんな出先用のロックはどんなの使ってるのかな?

348 :774RR:2008/04/02(水) 13:12:41 ID:AHUff4gq
ホネロック

349 :774RR:2008/04/02(水) 14:26:30 ID:UJi8ksU+
ディクブレーキ用ロックのみ、他のも欲しい。

350 :774RR:2008/04/02(水) 14:41:18 ID:X7tpyL5T
最近本官ZZRとの遭遇率が激増してる@都内
何があったんだ・・

351 :774RR:2008/04/02(水) 16:32:32 ID:tEZzBjVz
>>344

これって、京都のチョイ悪ライダーじゃん。
相変わらず誤字脱字だらけ、意味不明の単語、ビックリマークだらけだね。
アクセス数やコメント数を気にするんだったら、日本語を勉強した方がいいぞ。

352 :774RR:2008/04/02(水) 18:34:11 ID:UJi8ksU+
>>344
1記事100コメント目指すなら、投稿前にせめて誤字脱字のチェックをするべき。
毎回、何処か必ず日本語がおかしいのはダメだろw

353 :774RR:2008/04/02(水) 23:02:12 ID:mQCeeT5m
カプラー外すとトルクが明らかにちがうね。



ぷらしーぼかもしれんがな

354 :774RR:2008/04/02(水) 23:14:36 ID:Vus9ydgr
私は08で今現在17.4km/lです
のんびり常に3000rpm下を使用していますが、なかなか20km/lに届きません

皆さん燃費どのくらいですか?

355 :774RR:2008/04/02(水) 23:14:47 ID:fKJfB5aY
「明らかに」と「プラシーボ」じゃ全然違うだろwww

356 :774RR:2008/04/02(水) 23:21:49 ID:UJi8ksU+
>>354
下り坂でも無いと20は出なくないか?
大体16-17km/lくらい。

357 :774RR:2008/04/02(水) 23:24:05 ID:mQCeeT5m
私は08で平均燃費、16キロ前後だね。
高速で120キロ巡航すると20くらい行ったかな。
これだけ大きいバイクで燃費を気にして走っても楽しくないぞ

358 :774RR:2008/04/03(木) 00:06:08 ID:tEZzBjVz
>>344

さらしあげ

359 :774RR:2008/04/03(木) 00:37:14 ID:JjzoW8U+
燃費か、いつも17.4ってでるな。万たんだと382km? 300付近でempty ピカピカ あてになんないね

360 :774RR:2008/04/03(木) 00:52:09 ID:FdVOPzNj
えんぷてぃは50キロは手前ででるから結構正確だな
むしろ給油した時どのきらい誤差あるか計算しないのか?


361 :774RR:2008/04/03(木) 01:03:55 ID:JjzoW8U+
>>360
へー えんぷてー 出ても50kmもはしれんだねしらなかった。


362 :774RR:2008/04/03(木) 01:55:29 ID:FGropppf
免許取り立ての初心者でーす
卒検7回でやっと免許手にしましたー
4輪の大型は一回でとれたんですけどねー
これと隼とどっちがはやいんですかー
初めてのバイクなので悩んでまーす
原付も乗ったことないんで、ちょっと怖いんですけど、どうせ買うなら一番はやいのにしよーと思って
アドバイスお願いしまーす

363 :774RR:2008/04/03(木) 02:40:03 ID:lyljBEE2
>>362
Y2K

364 :774RR:2008/04/03(木) 02:53:31 ID:fDt7uWwi
>>363
ヘリのエンジン積んでるんだっけ?

>>362
B-Kingオススメ。

365 :774RR:2008/04/03(木) 03:20:15 ID:eu6QbpSr
'07燃費いつも13.7とか…orz


366 :774RR:2008/04/03(木) 03:51:27 ID:v2vBRIDR
>>362
F4 312Rオヌヌメ

367 :774RR:2008/04/03(木) 06:17:34 ID:OawGQuWz
とりあえずZZR400で練習したほうがオヌヌメ
タチゴケの嵐だろうから
卒検7回...か体固い?

368 :774RR:2008/04/03(木) 07:42:37 ID:p1tD5Tbp
>>365
ナカーマヾ(~_~)
230km前後でエンプティが付く。

369 :774RR:2008/04/03(木) 08:19:01 ID:DlrBZb96
大分飛ばしてんだな。

370 :774RR:2008/04/03(木) 19:44:49 ID:6ha5F9Wv
デビル管付けたけど 昔と違って静かでつまんない

371 :774RR:2008/04/03(木) 20:07:25 ID:dNAv6zbX
>361
高速のSA間を走れるように50kmとしているそうな

372 :774RR:2008/04/03(木) 20:39:46 ID:dNAv6zbX
連続ですまソ
SBって外しても車検通るんか。排気流量増えるから影響ないのか

373 :774RR:2008/04/03(木) 21:07:09 ID:JjzoW8U+
>>371
なるほど。勉強になります。

374 :774RR:2008/04/03(木) 22:03:01 ID:l6N6fKfN
>>372
SBって何?

375 :774RR:2008/04/03(木) 22:06:29 ID:JjzoW8U+
>>372

セカンダリバルブじゃね


376 :774RR:2008/04/03(木) 22:33:01 ID:DyokXhZH
バルブはV
排気流量うんぬん言ってるからバッフル?

377 :774RR:2008/04/03(木) 22:55:56 ID:lyljBEE2
>>372
大丈夫っすよ

378 :774RR:2008/04/03(木) 23:04:08 ID:dNAv6zbX
さんくすです。
そっか、Valbeでしたね
車検OKなら撤去検討しようかな


379 :774RR:2008/04/03(木) 23:24:42 ID:lyljBEE2
>>377
ネジなめやすいんでハンダコテで熱してからのほうがいいっすよ

380 :774RR:2008/04/04(金) 17:09:08 ID:4mUdZqBN
どなたか左側純正サイレンサー中古で売ってください

381 :774RR:2008/04/04(金) 21:05:31 ID:kui8JIgH
バッテリーの充電機買おうと思っているんだけどオススメありますか?

382 :774RR:2008/04/04(金) 23:47:26 ID:pHx+rsHt
>379
ハンダゴテが使える環境にないです・・・

383 :774RR:2008/04/05(土) 01:33:55 ID:0DqnKsBA
>>380
右側ちょい傷入った左右セットならあるよ。

384 :774RR:2008/04/05(土) 06:25:06 ID:D73dyjve
>>382
しからば「スクリューグラブ」といものをドライバーの先に縫ってください

385 :774RR:2008/04/05(土) 12:19:50 ID:09LH1pxn
>383
レスありがとうございます。
左側で結構なんですが、お譲り頂けないでしょうか?

386 :774RR:2008/04/05(土) 14:19:55 ID:Gr5W4ERi
通勤に使ってる人はいるかな
しかもスーツで

387 :774RR:2008/04/05(土) 14:58:33 ID:6mtmXYmY
>>380
'07新車を納車前に外した、ほぼ未使用純正左右有り。左だけでいいんすか?

388 :774RR:2008/04/05(土) 15:48:12 ID:09LH1pxn
>387
ありがとうございます。
はい、左だけで結構なんです。
社外品の交換も検討したのですが、金銭的、音量等考慮したらそのまま純正でもいいなと思いました。

389 :774RR:2008/04/06(日) 01:07:56 ID:HlsvPZUJ
隼より若干重いんだな
ってか、隼あの図体で意外と軽いのな

390 :774RR:2008/04/06(日) 08:21:54 ID:QUE4vaKh
>>389
現行はブサの方が重い。

391 :774RR:2008/04/06(日) 08:30:09 ID:IpT5oanV
頼んでいた08、ZXー14が昨日届きました。
ノーマルマフラーでありながら音量が規定値を超えているらしく、このままでは車検が通らない可能性があるって事で別に用意して下さったマフラーを加工して車検に望みます。
通れば来週くらいに納車ですが心配です…orz

392 :774RR:2008/04/06(日) 09:54:50 ID:QZaUlwUM
>>389
スズキの乾燥重量はかなりインチキ臭いぞ

393 :774RR:2008/04/06(日) 10:27:43 ID:PliUPsVR
>>391
なぬ!おいらも、予約しているが、まだ連絡が来ない!


394 :774RR:2008/04/06(日) 10:28:16 ID:yCtKjBNN

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395 :774RR:2008/04/06(日) 11:34:34 ID:IpT5oanV
>>393
組み上がっているZXー14が届いたばかりなので一部包装してる状態でエンジンはまだかけられらないし陸運局などには申請はしましたがまだ登録などはしてないとのことです。
それでも連絡を受けてからはいてもたってもいられずに速攻で逢いに(?)行きました。


396 :774RR:2008/04/06(日) 19:00:36 ID:l2H1D43Y
>>391
海外と国内って車検の規定値が違うから?
やっぱ逆輸入は維持が大変ですね〜

397 :774RR:2008/04/06(日) 20:27:32 ID:IpT5oanV
>>396
はい、かなり違います。
逆輸入っていうかもともと日本向けに作っているわけではないそうで北米向けで作られた物を日本が買いに行く。みたいな感じだそうです。
なので入荷などもすぐというわけにはいかず、2ヶ月待ちなど予約してもすぐに手に入るかどうかわからないとの事らしいです。
その上、マフラーの音量が93デシベルほどあり、日本では89デシベル以下でないと車検が通らない…
バロンなどは問題はないらしいのですが個人などのバイク屋さんではただでさえ手間がかかる上に車検の問題などでうちでは扱えないバイクだと十数件の店で断られました。orz


398 :774RR:2008/04/06(日) 20:42:15 ID:IpT5oanV
維持については今回の08モデルのつや消し黒はつやありの黒と違い、塗装が容易ではないそうで同じように塗装するのはできないかもしれないとも言われました…。
長文失礼致しました
m(__)m

399 :774RR:2008/04/06(日) 20:49:27 ID:BbhUtm5r
>>398
393です。
いえいえ、お互い楽しみですね。
ところで、センタースタンドが、日本向けと違って
ないですけど、メンテナンススタンド買いました?
あれ、1万円以上するんですよね。
しかも、めんどくさそう??


400 :774RR:2008/04/06(日) 21:17:38 ID:IpT5oanV
>>398
あれなんですけど初めて見たときは身震いと胸がキュンというかドキドキしました。乗り出す日がすごい楽しみです!
メンテナンススタンドなど、付属の工具以外はまだ買ってません。
お恥ずかしい話ですが自分はバイクはど素人なのでメンテナンスについてはまずはそのバイク屋さんで工具などをお借りし教わりながら学んでいくつもりです。
その過程で自分でもできそうな作業、それに伴う必要な工具などを揃えていこうかなと思ってます。

401 :774RR:2008/04/06(日) 21:24:41 ID:BbhUtm5r
>>400
ちなみに、スピードメータは、写真どおり、外側マイル、内側qですか?


402 :774RR:2008/04/06(日) 21:31:14 ID:IpT5oanV
>>401
はい、そうです。
確かに白枠に外側がマイル表記、内側がkm表記になっていました。えっと数値はマイルが180で
kmは280と表記してありました。

403 :387:2008/04/06(日) 21:37:44 ID:0JESfama
>>388
どうしましょう?近いなら渡せますけどね…@神奈川

404 :774RR:2008/04/06(日) 21:42:37 ID:IpT5oanV
それと…見てから気が付いたんですがあのフレアラインとNinjaの文字。
最初、あれも塗装かと思い込んでいたんですがシール?みたいなものでした。
あとタンクの真上に丸い形で"SPESIAL EDISION"スペシャルエディション(スペル間違えていたらすみません)と表記してあるシールも貼ってありました。

405 :774RR:2008/04/06(日) 21:44:54 ID:8ZadeMef
>>402
情報ありがとです。
私のは、4月末ころに、納車らしいです。
Ninja ZX14にかんぱい!


406 :388:2008/04/06(日) 22:55:47 ID:xdGne++V
>>403
レスありがとうございます。
私は神奈川の厚木なのですが、譲って頂けるのなら伺いたいと思います。
ちなみにおいくらになりますでしょうか?
(左側だけです)

407 :774RR:2008/04/06(日) 23:15:13 ID:lBov33Bi
今日セカンダリ外したけどやばいね。
全然別物になったw

408 :774RR:2008/04/06(日) 23:16:44 ID:5+B7kRn+
コネクタもはずそう

409 :383:2008/04/06(日) 23:34:50 ID:xaG9d3uU
私も神奈川です(笑)

私の場合、左だけお譲りした場合には傷ついた右側だけ残るので
それこそ使い道皆無…という事で左右セットの場合のみお譲りします。
幸い387さんがいらっしゃるので私のは不要のようですね。

410 :774RR:2008/04/06(日) 23:35:52 ID:xaG9d3uU
>>388
おっと、409は388さん宛です。

411 :388:2008/04/06(日) 23:54:21 ID:xdGne++V
>>383様、387様
共にありがとうございます。
お値段次第になるのですが....
アドレス貼っておきますので御連絡頂くことは可能でしょうか?
宜しくお願いいたします。

412 :774RR:2008/04/06(日) 23:56:04 ID:oIl69aJG
http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/9.JPG

413 :774RR:2008/04/06(日) 23:57:40 ID:xdGne++V
失礼いたしました、388です。
アドレス貼っておきました

414 :388:2008/04/07(月) 22:21:14 ID:GUHzVUF3
本日、無事マフラーを受領させて頂きました。
387様雨の中お越しくださってありがとうございました。
また御提供の申し出をしてくださった383様ありがとうございました。
こちらは本当に良スレです!!

415 :387:2008/04/07(月) 23:59:19 ID:ly1RVsXQ
>>414さん
私もずっと空き部屋に置いてあったので、どうしようかと思いながらもあっという間に半年が過ぎていました(笑)
そんなときこのスレに414さんの書き込みがあり、今回のような形になりこちらも助かりました。ありがとうございますした。
ふと思ったのですがこのスレの1400乗りの皆さんが集まったらかなりの迫力になりそうですね(笑)などという妄想をふくらませながらこれからもバイクのある生活を楽しく過ごしたいと思います。
チラ裏スマソ

416 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/04/08(火) 00:13:51 ID:heDh7KDU
(´-`).。。ooO○◯(北海道のZZR海苔の方がいましたら・・・最狂伝説の方をごらんになってください・・・今季初ミーは4/20予定・・・去年は20台ほどの集まりましたよ・・・)

417 :774RR:2008/04/08(火) 10:50:23 ID:m9uFfOUo
>407
外そうかと悩んでいるが、この前山道いったらけっこうドンツキが気になったです
Giproモード3でしたので、オフにすると今度はトルクが足りなくて参った。
セカンダリ外すとドンツキとかどうでしょうか。
細かい峠だったからけっこう気になったなぁ

418 :774RR:2008/04/08(火) 13:14:07 ID:EzVKq4QN
磁石つきドレンボルトにしようと思いましたがZZR1400が適合表に
のってませんでした。
mがいくつとかぴっちがいくつとかわかるかたいませんか?

419 :774RR:2008/04/08(火) 14:38:47 ID:toULN6U0
>>417
抜けのいいマフラーにしている?
ノーマルだとドンツキ激しいがマフラー煩いのにすると扱いやすくならない?

420 :774RR:2008/04/08(火) 18:29:07 ID:66XMV3cj
>>418
M12のピッチ1.5
有効ネジ長12mm
ちなみにZZR1200やZX−12Rと同サイズ

421 :774RR:2008/04/08(火) 18:33:21 ID:d0GePBG5
>>417
モード3よりはマシだがドンつきは出る。四千回前後が一番気になる。
ま、コントロールできる範囲ではあるが・・・
それよりセンカンダリはずすと三千回転以下のトルクが細くなるぞ。

422 :407:2008/04/08(火) 18:34:42 ID:Ji8ffP7R
個人的には
GIproモード3+セカンダリ>セカンダリのみ>GIproモード3のみです。
セカンダリ外しはGIproを使わずに本来のパワーを出せるという精神的な満足もありますね。
セカンダリー外して走り始めた時はメットの中で発狂したよw
初めて大型バイク乗った時の感動以来だな

423 :774RR:2008/04/08(火) 19:01:13 ID:Jk5kjuxP
モード4よりすごいですか?

424 :774RR:2008/04/08(火) 23:33:11 ID:EzVKq4QN
>>420
せんきゅー

Giproって、セカンダリの動きも制御するんすか?


425 :407:2008/04/08(火) 23:44:27 ID:Ji8ffP7R
>>424
ノーマル状態のセカンダリはほぼ閉まっている状態なのでそれを45度くらい
開けるものです。あとギアマップも変わります

426 :774RR:2008/04/08(火) 23:53:14 ID:q9xILXnY
セカンダリ外してもちょっと反応が良くなるだけ。パワコマでマップ変えるとそれにトルクが加わる。これが本来の姿。コストパフォーマンス絶大。やらなきゃ損と言ってもイイ。

427 :774RR:2008/04/09(水) 00:14:46 ID:HIMXlxAX
>426
その通り
無敵になれるw

428 :774RR:2008/04/09(水) 01:31:15 ID:yjn63ynQ
無敵よか快適にしたい

429 :774RR:2008/04/09(水) 01:48:58 ID:/ZBdrci9
08だいぶ変わったと聞きましたが、
イグナイターを変えれば06、07も08のようになるのでしょうか?

430 :774RR:2008/04/09(水) 06:38:39 ID:2RDy/CwA
ならない

431 :774RR:2008/04/09(水) 07:51:57 ID:SreoCs1R
ウホッ これは良い1/12ですね
http://www.tamiya.com/japan/news/news0805/news2.htm#14111

432 :774RR:2008/04/09(水) 12:23:16 ID:WS0hxdKo
>421
マフラーはいまはノーマル。けっこうドンがでますな。
セカンダリ外すと3000以下細くなるのか。それじゃ自分には意味ないな
3000以下が気になるので
忠男入れるのが自分には合ってるかな
パワコマは難しそうでしり込みしてしまう

433 :774RR:2008/04/09(水) 12:49:33 ID:yjn63ynQ
パワコマは簡単だよ
ドンなくなるってめちゃ快適
カーナビで目的地設定するよりも簡単なのに
取り付け以外はね

434 :774RR:2008/04/09(水) 13:38:54 ID:BKLkivkJ
>>431
また無駄な出費をさせやがって…w

435 :774RR:2008/04/09(水) 13:48:04 ID:i0+smX5q
>>431
これって実車の写真?
それとも試作模型の写真?
後者だとしたらすごいなぁ。

436 :774RR:2008/04/09(水) 13:48:15 ID:/85huw43
>>431
待ってましたw
めっちゃ欲しかったわそれw

437 :774RR:2008/04/09(水) 15:27:08 ID:2EkmBSM/
番組の途中ですが、以降「ZZR1400を作ろう!模型製作指南スレ」に変更させていただきます。


まず準備していただくのは、筆・タミヤカラー・缶スプレー・ニッパー・カッター・紙ヤスr(ry

438 :774RR:2008/04/09(水) 16:55:30 ID:HIMXlxAX
>433
その通り簡単だよね
低回転無敵イコール快適だね
3000以下でも快調だね

439 :774RR:2008/04/09(水) 21:06:39 ID:EHXpS+Eb
>>431
実物の一般公開はホビーショウが一番早いかな
今年は久しぶりにツインメッセまで走るとするか

>>437
いやタミヤカラーじゃなくてカワサキ純正のマニキュアで

440 :774RR:2008/04/09(水) 23:19:29 ID:/ZBdrci9
>430

どこ変えてそんな改善(つうか変化?)させたの?


441 :774RR:2008/04/09(水) 23:39:49 ID:yjn63ynQ
触媒
センサー追加
吸気排気ポート
新型インジェクター
サイレンサー

つまりは全くの別物なんだよ


442 :774RR:2008/04/10(木) 00:45:32 ID:HhvoRmgr
シルバーの車体は買えるものですか?
08モデルで

443 :774RR:2008/04/10(木) 00:58:11 ID:z+Cwv2mk
>>442
つ 赤男爵

444 :774RR:2008/04/10(木) 02:07:22 ID:kjLoXCgj
>433,438
なるほど。いまはGiproのみですが、次いくなら
パワコマで3000以下が改善できるってことか
セカンダリはネジが怖いのでパワコマ検討すっかな

445 :774RR:2008/04/10(木) 21:13:18 ID:1POd7XgA
パワコマのmapってどっかから拾ってくるの?


446 :774RR:2008/04/11(金) 08:19:04 ID:sMKxNSPq
マップはパワコマを作ってるダイノジェット社のページからダウンロードできるよ。もちろんノーマルマフラー&セカンダリレス仕様のマップもある。きっとこれだけで満足できると思う。2-30万もだしてマフラー買うのがバカらしくなるよ。

447 :774RR:2008/04/11(金) 18:34:20 ID:lN8d7kXu
今日、ZXー14の車検も無事通ったからいつでも納車オッケーだよ。
との嬉しい連絡!!
…が14日くらいと聞いていたので任意保険どころかヘルメットすら買ってないorz


448 :774RR:2008/04/11(金) 19:46:56 ID:zACpExhW
みんな身長何センチ??
ローダウンなしで平気?

449 :774RR:2008/04/11(金) 20:24:07 ID:QTO2zYee
>>446
詳細ありがとう。セッティングがややこしそうと思ったんだけど。何か出来そうな気になってきました。

450 :774RR:2008/04/11(金) 20:27:36 ID:Aujmo8EA
>>448
175cm
へいき

ただし踵ベッタリではないので狭い傾斜地でのUターンにはタチゴケの不安が残る・・・


451 :774RR:2008/04/11(金) 22:11:16 ID:2z4JPuCX
>>448
171cm、余裕。

452 :774RR:2008/04/11(金) 22:27:29 ID:B92AV8cW
165cm 股下81
踵が若干浮く
どちらかというと上半身(ハンドルまでの距離)が辛い


453 :774RR:2008/04/11(金) 22:49:29 ID:QTO2zYee
パワーコマンダーって関東ではどこに売ってんの?

454 :774RR:2008/04/12(土) 00:08:47 ID:DMu9f+hZ
みんな立ちゴケとかしない?

455 :774RR:2008/04/12(土) 00:23:28 ID:kxpwbGmA
身長169cmの股下73cmの座高市。
片足のつま先しか届かん。でも立ちゴケ一切なし。

456 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/04/12(土) 00:28:42 ID:hC9ezbt6
チン長183a体重80`後半。足つきは良好。サスもよく沈んでるしwww
立ちゴケはしないけどとり回しはヘタ(´・ω・`)

457 :774RR:2008/04/12(土) 00:32:12 ID:L8jyWloR
タミヤのやつはZX-14仕様にもできるんだろうか?

458 :774RR:2008/04/12(土) 00:47:09 ID:6vq1luNy
>>457
3タイプ選べるパーツが付属してるって書いてあったよ。

459 :774RR:2008/04/12(土) 09:04:06 ID:5Zi3SYRH
>>458
ZZR1400を基本として
 →シングルシート+リフレクタ=ZX-14
 →ブレーキディスク基部の円盤=ABS
だったらいいな

自分のマシンの模型化は初めてなので素直に嬉しい

460 :774RR:2008/04/12(土) 11:45:12 ID:x0q9E7Je
町中走ってる電車や車のおもちゃの何がうれしいんだ?

461 :407:2008/04/12(土) 12:34:24 ID:ZFIiik9w
俺はプラモ買ったら車のダッシュボードの上に飾るんだ♪

462 :774RR:2008/04/12(土) 13:33:38 ID:b8DXmFxr
タンデムシートの上に飾れよ

463 :774RR:2008/04/12(土) 14:45:38 ID:kxpwbGmA
乗れよ。

464 :774RR:2008/04/12(土) 17:18:33 ID:lH0T9whF
作ってハムスターを乗せる

465 :774RR:2008/04/12(土) 20:42:12 ID:C2vP93e4
良いながれ☆

466 :774RR:2008/04/12(土) 21:35:41 ID:Rdv6jh3l
カワサキ最高


467 :774RR:2008/04/13(日) 00:40:55 ID:SDCAi+ak
隼にすれば良かったと後悔している08モデル買ったヤツ、俺だけじゃないはずだ!!!

468 :774RR:2008/04/13(日) 00:55:36 ID:Qg9Byodk
皮選ぶ奴にそんにゃやつなどいない!




ようなきがする。

469 :774RR:2008/04/13(日) 01:59:08 ID:dlxh3SDa
>>467
ばっか、漏れなんかやっぱZZRにすればよかったかなって思ってるブサ海苔だぞ

470 :774RR:2008/04/13(日) 03:37:24 ID:QsSEHnMh
やっぱり購買層は被るわな
性能で隼、デザインでZZRってとこなのか



471 :774RR:2008/04/13(日) 04:48:14 ID:EBfZ2IY7
他人の芝は青く見える

472 :774RR:2008/04/13(日) 07:45:52 ID:CwApIaGY
C4、D4、乗り継いで隼も乗ってみたいと
おもっていたが結局またzx

473 :774RR:2008/04/13(日) 08:08:28 ID:V8hQD1G/
ブサ興味わかない

474 :774RR:2008/04/13(日) 11:26:49 ID:QZF++sBU
気がついたらアンダーカウルのネジが3本無くなっていたので注文した
しかしネジよりもワッシャーの方が高いのは納得できない

475 :774RR:2008/04/13(日) 20:02:29 ID:cSlcIGCL
ZZR1400インプあげといた http://www.megavideo.com/?v=C7FK6HD3

476 :774RR:2008/04/13(日) 21:54:56 ID:znAV2MEj
ポルトガルGP
1.ロレンソ
2.ペドロサ
3.ロッシ
4.エドワーズ
5.ホプキンス
6.ストーナー
7.トスランド
8.バーミューレン
9.カピロッシ
10.中野

477 :774RR:2008/04/13(日) 22:14:50 ID:2ZM1Mu9G
オレも隼08と迷ってたんだけど、最終的にはミラー形状までデザインしているZZRを選んだよ。
国産系はミラーまで予算をかけているマシンが少ない中、カワサキはよく頑張ってるなと思う。

478 :774RR:2008/04/13(日) 22:25:07 ID:BPhV4UEE
BMW二輪の試乗会でK1200Sにのってきたけど、これはこれで良かったよ

ZZR1400に乗る前はK1200Sはすげえでかく感じたものだが
いまとなってはかなり小さく感じてしまう・・・
やっぱりZZR1400はでかいんだな

479 :774RR:2008/04/13(日) 22:34:43 ID:po4+X6nv
でかいですよ。都内ではちともてあましてしまう
高速乗るとまさに水を得た魚ですな

480 :774RR:2008/04/13(日) 22:38:26 ID:jlNWm850
俺は逆にコンパクトに見えたな−。1400@コンビニ駐車場

自分はリッターNK海苔だが、あのパッケージはイイ!!とオモタ。

481 :774RR:2008/04/13(日) 23:31:20 ID:AQhuiiB2
k1200sの変態シャシーとサスにZZR1400エンジンを載せたバイクが欲しい

482 :774RR:2008/04/14(月) 01:02:54 ID:129g57kT
パワコマつけよ

483 :774RR:2008/04/14(月) 09:39:15 ID:efA11O7X

ZZRとブサって、最終的に最速って舞台に上がることになっただけで
その経緯、正確には設計思想がまったく異なってると思うが

ZZRってのは中・長距離を快適に走りきる事を想定したバイクなわけで
この快適というのも、GTRやFJRのような単純に負担が少なくという
意味ではなく速く走る楽しみとの中間に位置する配置になり、それが排気量
によって得意なスピードレンジが異なる設定になってるわけだ


484 :774RR:2008/04/14(月) 09:40:24 ID:efA11O7X
方やブサの場合、最初から目指してるものが直線最高速
SSがサーキットを速く走るものならブサは直線を速く走るもの、極論的には
直線に特化したSSな訳だ

この2つの設計思想の差が現物に現れてるのであって、たとえば
ZZRのエンジンはセカンダリバルブなんてつけてパワー制御してるのも
都市部等低回転域の操作の多様や雨天もあるツーリングにおいての操作の
しやすさを考えてるわけだし、振動の少ないよく言えば上品、悪く言えば
躍動感にかけるエンジンに仕上げたのも無意味な負担を減らすため
逆にブサは、振動なんて最高速に関係ないとばかりに出しまくって、よく言えば
躍動的で男らしいパワフルさを感じさえるエンジンな訳だな

同じくコーナリング性能にしてもZZRは回頭性が良くネイキハーフカウルあたり
とまったく遜色ないが、ブサは日本の峠クラスのタイトなコーナーにはマッチしないで
どうしても遅れをとる
大型なんてこんなものと言えばそういえる範囲だが同じ力量の人が使えばやはり
はっきり差がでる訳で


485 :774RR:2008/04/14(月) 09:47:14 ID:efA11O7X
反面、特に250キロからの安定性はブサが確実に上を行く
普段は問題にならないていどの段差とか超えるときとか、このスピードになると
結構な差になる

快適性の中に超高速を組み込んだZZRに対し、超高速のみを見てる隼
男である以上「最速」の冠をかけての勝負に、やはり興味がわくのは当然だし
最強のバイクに乗ってるってのがステータスに思えるのも当然っちゃ当然かな

そして実際にはどっちが速いかなんてのは実ささしたる問題ではなく、
何でもこなす奴と、それに特化しそのために日々鍛錬した奴だと、後者が
強く感じるのも当然かもしれない
そして、こちカメで本田君が乗ってたのは、両津いわく「隼が世界最速のバイク」
が世間(俺の周りの狭い世界)のイメージを決定付けているんだな

まぁでも世間的にはZZRも最速のために作ってるように宣伝?されてるけど

486 :774RR:2008/04/14(月) 11:50:53 ID:jW9IblEw
K1200Sもカワ、スズキがだせばそういわれたかもよ
BMWに最速イメージは合わないしね。逆にZZRをBMWが
出していたらまたちがっただろうね

487 :774RR:2008/04/14(月) 12:05:17 ID:wDJQpC92
馬鹿相手のイメージ商売か・・・

488 :774RR:2008/04/14(月) 12:12:37 ID:SCQT34wS
ちなみに私は
隼→K1200S→ZZR1400と乗り継いでます。
K1200Sを1年前に手放し ZZRは納車待ち。

489 :774RR:2008/04/14(月) 12:39:53 ID:/KxYUzqC
Vサインに乾杯

490 :774RR:2008/04/14(月) 15:55:42 ID:5Tkj4Qfn
>>488
隼からK1200S, K1200SからZZRに移った理由をそれぞれお聞かせ願いたい

491 :774RR:2008/04/14(月) 16:20:40 ID:35pVR6e8
ID:efA11O7X乙
解りやすかったでつ

492 :774RR:2008/04/14(月) 18:33:33 ID:q1mGLEPF
でも09でZZRモデルチェンジして230PSって噂があるんだけど本当でつか?

493 :774RR:2008/04/14(月) 18:36:23 ID:nWfCV0S5
単なる噂

494 :774RR:2008/04/14(月) 20:02:00 ID:CVhdh6Rr
車体はK1200Sがダントツなんだが、エンジンが糞なんだYO

495 :774RR:2008/04/14(月) 20:04:22 ID:r++XHCPf
でも、BMのエンジンは10万キロ平気で走るぞ

496 :774RR:2008/04/14(月) 20:08:31 ID:nKJuihoy
08ハヤブサ買う事にしました。週末に契約してきます。^^

497 :774RR:2008/04/14(月) 20:36:31 ID:CVhdh6Rr
K1200Sに関しては、まだ10万`走った個体がほとんど無いんで内科医?

498 :774RR:2008/04/14(月) 20:55:37 ID:r++XHCPf
まぁ、そうだろうけど
代々Kシリーズのエンジンはタフだからな

499 :774RR:2008/04/14(月) 21:13:49 ID:/KxYUzqC
1400のスタイルでエンジンとモーター積んだハイブリッドバイクでないかな
これからは燃費だろぉ

ZZR1400_HYBRID

500 :774RR:2008/04/14(月) 22:13:23 ID:caoKg4K7
>>490

説明しよう!

ZRX1200  大型1台目。ツーリングがメインとなったためツアラー系がほしくなり
Hayabusa ポジションの窮屈感がツアラーとは言い難いな〜と思ってたところに
K1200S   モーターサイクルショーで一目ぼれ
        初回(2年)車検を受けた直後、諸事情により手放す。
TW225E   バイクがない期間が1年続き、何もないのも寂しくなり
        維持費の少ないTW225Eを購入。
ZZR1400  TW225Eの初回点検持ち込み中に突然決断。そのまま下取りに。
        なので正直あまりZZR1400について調べてない・・・。

501 :488:2008/04/14(月) 22:14:15 ID:caoKg4K7
あ、ID変わってますが 488 です。

502 :774RR:2008/04/14(月) 22:56:44 ID:pJrc2u3Z
K1200Sに決めかけててZZR1400にした人って結構いるかも

503 :774RR:2008/04/15(火) 00:37:05 ID:w29AMNUt
ZZRは、1200出た年くらいにカワサキオフィシャルの呼び名として
「ゼットゼットアアル」に統一されたはずなのだが

さっきGTR1400のCM中
「ズィーズィーアール」ってのたまってたので
失笑した

504 :774RR:2008/04/15(火) 05:45:13 ID:mE0f/XEg
>>503
中の人も現場(設計〜加工等)は両方、広報の人や
販社(特に正規店)は「ゼットゼットアアル」なキガス。
古い親父の小規模店舗、所謂街のバイク屋は「ズィーズィーアール」

結論
別にどっちでもいいじゃん。



505 :774RR:2008/04/15(火) 09:20:00 ID:WBoADJg5
海外は別

506 :774RR:2008/04/15(火) 10:37:17 ID:h9dgz4SA
ID:efA11O7X ワトソン乙

507 :774RR:2008/04/15(火) 17:29:33 ID:4AlpTAaW
>>504
CMは広報じゃないの?

508 :774RR:2008/04/15(火) 17:37:14 ID:TwsKHifp
08、ZXー14を先週の土曜日に納車し時に一緒に説明書を頂いたのですが挿し絵と英語でほとんど読めず時計合わせもろくにできずに困り果ててますorz
和訳してあるサイトとかありますか?

509 :774RR:2008/04/15(火) 19:20:37 ID:FRh5zjRm
>>508
オレは07だけど日本語の取説くれたよ

510 :774RR:2008/04/15(火) 19:27:09 ID:Bw1YabdC
>>508
バロンで買った人は和訳本が付いてきますね!

511 :774RR:2008/04/15(火) 19:33:08 ID:alNrJrzj
1400は機能いろいろ付いてるから取説は見といた方がいいぞ

512 :774RR:2008/04/15(火) 21:13:55 ID:aAFHP4xl
ラフ&ロードみたいなキャリアってないんですかね?

513 :774RR:2008/04/15(火) 21:17:56 ID:cLaGS3km
ABSつきのは邪道ですかね?

514 :774RR:2008/04/15(火) 21:32:32 ID:aAFHP4xl
邪道です。
ムダに重くなるだけでしょう。

515 :774RR:2008/04/15(火) 21:32:44 ID:+QQMvVb1
なぜ邪道と思うんだ
ハイテクデバイスをさけていては先に進めん
出来はともかく邪道ではないだろ
しかし、クルマのように峠でABS効かせてコーナーはできん
できるのかもしれんが恐ろしい

516 :774RR:2008/04/15(火) 21:35:04 ID:TgFxgasM
>>508
ちょいと高いがヤフオクに何点か出てましたよ。

517 :774RR:2008/04/15(火) 21:40:45 ID:ZdXHZrz9
パワコマユニットはどこに積むの?(スペースあるの?)ETC搭載済です。

518 :774RR:2008/04/15(火) 22:01:00 ID:CgG7ZNAF
インナーカウルの下に沖升

519 :774RR:2008/04/15(火) 22:06:21 ID:aAFHP4xl
<<515

ハイテクや快適性を望むならクルマに乗るよろし。

520 :774RR:2008/04/15(火) 22:07:49 ID:+ipcWbuy
レースしたいなら邪道でもいいかもしらん
安全快適を望むハイクラスツアラーとしてはむしろ今後標準装備だな
前後連動すら基本だと思う
ABS

521 :774RR:2008/04/15(火) 22:27:47 ID:alNrJrzj
08納車から900kmで冷却液漏れY(>_<、)Y

522 :774RR:2008/04/15(火) 22:29:36 ID:+ipcWbuy
wwwwwwwwwwwwwww

ハズレひきましたね
オバヒトしてたら返品交換要求するぞ俺なら


523 :774RR:2008/04/15(火) 23:18:34 ID:cLaGS3km
いまABS付きか無しかで迷い中です
用途はツーリング。

町乗りには別のバイクも車もあるんでしないと思いますが、運転が旨い方じゃないんで
ABS有った方が下らないコケを防げるかと思って・・・
峠とかは逝きません。

う〜む・・・バイク屋からはABSつきを進められてるけどどうなんだろう・・・

524 :774RR:2008/04/15(火) 23:31:16 ID:CgG7ZNAF
ロックするほどブレーキかける人なら必要じゃない?

525 :774RR:2008/04/15(火) 23:35:49 ID:SiKHQb/L
そういう人は急制動で飛んじゃってると思うけど

526 :774RR:2008/04/15(火) 23:36:25 ID:+ipcWbuy
>>523
なぜ無しを買うの?
抜群のコントロール力がある?
絶対ロックしない、ロックをしたらブレーキをリリースできる?
ロックしても車体を安定させつづける自信がある?
あなたの人生の中で車も人も動物も物も絶対に飛び出したりしない保証がある?

そうでもないなら、自身の体と、こけた修理代を考えれば答えはひとつだろ?

出た当初ってのは、オートマもパワステもABSも無しで操作できることが
上手い事の証明みたいに上から目線で言う人いたけど、そんな事俺らにゃ
関係ないだろ?
楽しく安全なバイクライフに役立つ(可能性のきわめて高い)ものをプライド
で付けないなんてバカらしすぎ

527 :774RR:2008/04/15(火) 23:37:00 ID:ZdXHZrz9
今回初めてABS付きのってますが、パニックブレーキでの握りごけが防げると思う。特にすり抜け時ね。
あと濡れた路面のリアブレーキ使用時に安心感があるね。
機械で補ってくれる部分があるなら、恩恵を受けるべきだと思うおっさんです。



528 :774RR:2008/04/15(火) 23:39:14 ID:pz3gZDYE
>>523
ABS付きが無難な選択だと思うけど、自分自身の経験で判断したら?

雨天時とかパニックブレーキでロックさせた事があるかどうか
またその時にどう感じたか

529 :774RR:2008/04/15(火) 23:40:01 ID:+QQMvVb1
けっこうABSかかることあるよ
半分ぐらいはタイヤが浮いたときだけど

530 :774RR:2008/04/15(火) 23:42:29 ID:dGCnVRvO
ああ、ブレーキもK1200Sだけには、ZZR1400だけでなく
どの市販バイク(SS含む)も勝てん

531 :774RR:2008/04/15(火) 23:46:30 ID:ZLCHokRt
少し前にABSについての書き込みがあったような。
それにも書かれてた通りリヤは故意に作動させるのは簡単。
普通に乗っててもリヤは割と良く作動する。

先日初めてフロントを作動させた。
信号の変わり際で止まれるかどうかって感じの時に思い切って握り込んだら
意外とあっさりかかった。
でも普通に止まろうとして握ってもなかなか作動しないっぽい。

532 :774RR:2008/04/15(火) 23:51:02 ID:ZdXHZrz9
ホイール替える予定が有れば、ABS付きなら制約を受ける種類もあるようだね。

533 :774RR:2008/04/15(火) 23:53:59 ID:SiKHQb/L
ブレーキホース変えたら?
手で握りこむタッチが微妙にわかるからABSなんかより安全だと思う

534 :774RR:2008/04/16(水) 00:04:29 ID:OoaR3Kg8
思うのは自由だが、とっさのときになんの足しにもならんぞ?

535 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/04/16(水) 00:25:18 ID:iGesjom0
ABS論も色々あると思いますが、ABS装着で任意保険が安くなります(`・ω・´)
プロは意味があるモノと判断していると思いまつよ。

536 :774RR:2008/04/16(水) 05:28:48 ID:AYXIDyb3
サーキットメイン以外なら、ABSは邪魔にならないよ。
ウィリー中はリアブレーキ踏むと簡単にABS作動したのには
ワロタ、機会があって中の人に聞いたらフロントとリアの回転差も
検知してるのでそのような状況(ウイリィー中にリアブレーキ)
だと簡単に作動するそうな。



537 :774RR:2008/04/16(水) 07:31:12 ID:qDPLAvdC
しょーもなっ!

538 :774RR:2008/04/16(水) 12:36:05 ID:PVcKLdZP
まあいいじゃねーかい

539 :774RR:2008/04/16(水) 13:29:27 ID:1dbEEsQf
ただでさえ、でかくて速いバイクなのだから、
ABSを導入して安全性を考慮するのは良いことではないか。

コケて自分が損するのは当たり前だが、
他所様を巻き込む場合も往々にしてあるのだから。
しかもその場合、でかくて重い分だけに悲惨。

公道フラッグシップモデルに新テクを積極的に導入し、
安全性をより高めようとするカワサキの心意気に尊敬こそすれ、
やれ重いだやれ余計だとのたまうのは、見識の狭いすずむしな証拠。

540 :774RR:2008/04/16(水) 14:53:39 ID:OoaR3Kg8
鈴虫の言うことなら聞いてもいいかな

541 :774RR:2008/04/16(水) 19:30:19 ID:fUObXJpx
1速から2速へシフトアップするときの
エンジン回転数ってどのくらい?
σ(・_・)は2500〜3000RPM

542 :774RR:2008/04/16(水) 19:31:47 ID:dl1pN6qb
320km/hオーナーズクラブと最速最強?のステッカーを貼付けた軽がウロウロしてたけど、Numberが320って吹いたw つーか08隼の方が最速じゃね

543 :774RR:2008/04/16(水) 19:53:32 ID:aRvpEfPK
そうだね。プロテインだね

544 :774RR:2008/04/16(水) 20:15:38 ID:o2OiAe3g
>>540
まりりん、べるるん、りんりんり〜ん♪

545 :774RR:2008/04/16(水) 20:34:32 ID:YXTTkM12
ホンマ、しょーもなっ

546 :774RR:2008/04/16(水) 21:48:11 ID:OoaR3Kg8
>>544
なんすかそれ?

547 :523:2008/04/16(水) 22:44:25 ID:I3L6duBS
私の質問のせいでスレがちょっと荒れてしまって申し訳ないです。

みなさんのアドバイスからABS付きの方向で考えてみようと思います。
賛成反対の意見が聞けてとても参考になりました、ありがとうございます。

548 :774RR:2008/04/16(水) 23:02:12 ID:LL9NW3sr
ABSモデルにしたかったけど、色が気にくわなかった

549 :774RR:2008/04/16(水) 23:05:20 ID:N2dhWM+d
ずっと付いてなかったし、今回も別にいいやと思ってABS無しにしたなぁ。

550 :774RR:2008/04/16(水) 23:53:49 ID:WNbv6Sw8
1400に、信号待ちからついていってみた。


ホント半端なく、速いっすねww
こっちは1200NKですが、相手になりませんでしたorz

20号の空いていた区間だったので、200近くまでは出てたんじゃないかな…。

姿勢が辛くなければ検討したい。。

551 :774RR:2008/04/17(木) 00:02:46 ID:FCubKBEi
>>530
嘘は駄目よ

552 :774RR:2008/04/17(木) 00:10:13 ID:CTaF48bk
>>550
ハンドル、アップせよw


553 :774RR:2008/04/17(木) 00:28:49 ID:ZDuaz+EG
NKじゃ仕方ないんじゃないかな、コンセプトからして違うだろうしw

554 :774RR:2008/04/17(木) 00:55:53 ID:CoBigJLm
PR2を入れてみたんだが、最高すぎる
オヌヌメします。

555 :774RR:2008/04/17(木) 01:59:29 ID:fi+7KIhP
ZX14は、ABSもなければ、イモビもありませぬ。


556 :774RR:2008/04/17(木) 02:12:08 ID:JmjZsucA
イモビなしは怖いですね。本当に盗難が怖いです。

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