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☆驚速★NSR250R★第55回☆

1 :774RR:2008/01/05(土) 07:41:30 ID:mPCSpPK4
NSR250Rスレッド第55回

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。

詳しくはGoogleで検索してみて
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=NSR250R&num=50

2 :774RR:2008/01/05(土) 07:42:05 ID:oWByu65w
うんこ

3 :774RR:2008/01/05(土) 07:46:50 ID:FJuEiE9K
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1191758801/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1191760566/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1192529642/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいます

4 :774RR:2008/01/05(土) 07:48:08 ID:Bvbjw67F
まんこ

5 :774RR:2008/01/05(土) 09:04:11 ID:oWByu65w
ちんこ

6 :774RR:2008/01/05(土) 11:21:28 ID:a8PHWIPq
NSR300計画を進めてたんだがミクシーでライズオンにやめた方がよいと言われた、みたいなことが書いてあったからやめようかな

7 :774RR:2008/01/05(土) 11:41:04 ID:JzJDjF71

尿漏
>>1
重複スレッド立てるなよ

8 :774RR:2008/01/05(土) 18:31:58 ID:igqtXO4z
今日21のオイル交換をしたら、抜いたオイルが1・3リッター出てきた。
入れた時はコンマ7しか入れてないのに…
なんで?

9 :774RR:2008/01/05(土) 19:33:20 ID:2ljIE8L4
オイルポンプのシール

10 :774RR:2008/01/05(土) 19:45:20 ID:FhWEjHhJ
・フィラ緩めた瞬間溢れる
・一速に入れてクラッチ握っても微妙に前に進む
・ギヤオイルっぽくない色、臭い

以上ならポンプシール

11 :774RR:2008/01/05(土) 20:35:46 ID:DrjAInCy
NSR250Rの各年式(型式)

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

12 :774RR:2008/01/05(土) 20:36:19 ID:DrjAInCy
※参考キャブセット 33スレ631-632氏提供

間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

13 :774RR:2008/01/05(土) 20:36:51 ID:DrjAInCy
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8

MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2

MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75


14 :774RR:2008/01/05(土) 20:37:13 ID:DrjAInCy

よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずホンダ純正であるGR2いれてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18は大分厳しい状況のようです。MC21/28はまだ大丈夫ですが
  21の生産終了から10年以上経過しているのでそろそろ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう



15 :774RR:2008/01/05(土) 20:37:31 ID:qwly4Qcf
ここは重複スレだからテンプレなんか貼らんでよい。

16 :774RR:2008/01/05(土) 20:37:39 ID:DrjAInCy

よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
クランクASSYの交換となります。
MC16-21のエンジンのクランクは生産されておりません(涙

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。




17 :8:2008/01/05(土) 21:02:12 ID:igqtXO4z
フィラ緩めても溢れなかったしクラッチも正常だなぁ。
色は黒っぽい感じだった。2ストオイルの減りも別に早くないし。
エムズのHPにも↑の様な事書いてあったね。

でも、いまいち当てはまらない。


18 :774RR:2008/01/05(土) 21:05:22 ID:qwly4Qcf
>>8の日本語が変なだけだろ。日本語学校に通ってから再度書いてくださいな。
どこの国かしらんけど

19 :8:2008/01/05(土) 22:00:19 ID:igqtXO4z
フィラー緩めても溢れなかったしクラッチも正常。
↑の様な事エムズのHPでも書いてあったね。
オイルの色も使ったオイルの色って感じ。
2ストオイルの減りも早くはない。
あーイマイチどれも当てはまらないなぁ。

でもやっぱりオイルポンプのシールなのかな。
本当にオイルポンプのシールって単品じゃ出ないの?

20 :8:2008/01/05(土) 22:01:44 ID:igqtXO4z
ごめん。慣れない携帯からだから許して。

21 :774RR:2008/01/05(土) 22:05:09 ID:qwly4Qcf
>本当にオイルポンプのシールって単品じゃ出ないの?

純正部品としては出てません。ウソだと思うならパーツリストを見て、それでも納得できなければ販売店を通じて注文してみなさい。
「assy注文になりますが宜しいですか?」と聞いてきたら、素直に「はい。それでお願いします」と言いましょう。
それか、ライズオンから買いなさい。

22 :8:2008/01/05(土) 22:10:27 ID:igqtXO4z
>>21
レスサンクス。
やっぱり出ないんだね。分かりました。どうもありがとう。

23 :774RR:2008/01/05(土) 22:18:01 ID:qwly4Qcf
>>22
そういうことです。世の中都合いい話はありませんからねぇ〜笑
今はライズオンから出てるからまだマシでしょう。頑張ってください。

24 :774RR:2008/01/06(日) 00:46:39 ID:3sZhNtGd
始動直後は両側排気、しばらくするとフロント側排気皆無
走行中は力ある感じで、澱みなく上まで回る
ギア低めでアクセル開度少なめだとボコつく6速だと開度小でも平気
走行後のアイドリングでもフロント排気極少
電気関係オイルポンプRCバルブ正常だとすると
どこが悪いですか?やはりセンターシールですかね?
21街乗り19000kmです。

25 :774RR:2008/01/06(日) 01:27:12 ID:AqCbLWi2
>>24
センターシールですね。ご愁傷様でした。

26 :774RR:2008/01/06(日) 03:18:52 ID:S7LHoq7g
>>24
いや、NSR250Rって普通そんなもんだろうが(゜◇゜)

27 :774RR:2008/01/06(日) 06:58:04 ID:ytEfcF3G

☆驚速★NSR250R★第55回☆
↑後発 重複スレ → X

↓本スレ → ○
【盆栽】 NSR250R 【鑑賞用】55鉢目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199423439/

28 :774RR:2008/01/06(日) 11:47:22 ID:ncrlZ7/b

粘着きめえw
氏ね

29 :774RR:2008/01/06(日) 23:14:10 ID:28KJenPx
何でスレタイに、チャカすコメントを入れるのか?

全く理解できない

30 :774RR:2008/01/07(月) 00:21:22 ID:m4x9MQac
後も先もない!今までの流れからしてこっちが本スレ!乗りもしないで眺めてる奴はあっちに行けばいいんじゃねーか?俺のは盆栽じゃねーしな!眺めるバイクなんか要らねーし可哀想だ!

31 :774RR:2008/01/07(月) 00:37:42 ID:XFE2F7dV
リングのみ交換したんだけど慣らしってどんぐらいだろ?

32 :774RR:2008/01/07(月) 07:39:34 ID:SHhKgiGC
>31
不要

でも、始めは少し回転抑え目に、様子見ぐらいでいいんじゃね?

33 :774RR:2008/01/07(月) 13:08:24 ID:hSmEwyAv
>>32
それをナラシと言う。

34 :774RR:2008/01/08(火) 22:37:19 ID:8hEvOKHy
みんなアッチに行ってしまったのか?あんなスレタイじゃ馬鹿にされてショボいバイクだって思われるぜ!

35 :774RR:2008/01/08(火) 22:44:25 ID:Rh4GyQX5
最近、盆栽から走りに目覚めたのでこっちに住みます

36 :774RR:2008/01/08(火) 22:47:22 ID:er6Drul4
オレも18と28乗りなのでこっちだね

37 :774RR:2008/01/08(火) 22:55:52 ID:8hEvOKHy
俺は21乗りだが最近28もちょっといいなって思う今日このごろ

38 :774RR:2008/01/08(火) 23:59:06 ID:CdY2XXZR
俺も 盆栽って言葉に少し違和感を感じてた!
けど盆栽は否定しない平和主義 バイクを大切にするのはいい事だ
しかーし 2stは回してナンボ 引っ張って♪ ナンボの商売だ♪♪〜

39 :774RR:2008/01/09(水) 00:48:30 ID:6UsCQFqu
本能的にこっちしかない。

40 :774RR:2008/01/09(水) 01:04:09 ID:+4VTJSvl
11、16、18、21、28と全て所有してきたが、どれも味付けに違いがあって面白かった。
特に11から16、16から18への進化は凄いと思ったよ。

41 :774RR:2008/01/09(水) 02:09:27 ID:sWX8OS/i
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=w18410761

42 :774RR:2008/01/09(水) 11:30:41 ID:FFJFm6G2
16しか乗ったことないし、今も16を持っているのだが・・・。
そんなに18はすごいのか。

16を貫いていこうと思ってるが、ちょっと興味湧いてきた orz

43 :774RR:2008/01/09(水) 12:05:23 ID:i0yErYGg
全部凄いよ

44 :774RR:2008/01/09(水) 12:29:56 ID:fa76/0Pv
11ってなんだ?
NSRは16からじゃないのか?

45 :774RR:2008/01/09(水) 12:34:29 ID:3Pobbw85
34だから俺はこっちか

46 :774RR:2008/01/09(水) 12:36:17 ID:CS/iwoy4
11はNSだな。

47 :774RR:2008/01/09(水) 21:12:35 ID:t++UZUl9
NS250Rのロスマンズは好き

48 :774RR:2008/01/09(水) 22:09:26 ID:ufxNdi0L
そろそろageるのやめた方が良い気がしてきた…
他スレに迷惑掛かるし、NSR海苔が無駄にスレ維持してると思われる。
スレタイなんてなんだっていいじゃん。

49 :774RR:2008/01/09(水) 23:00:13 ID:LXwTkuAL
スレタイは別に何でもいいが、2つ立ってるからこっち

50 :774RR:2008/01/10(木) 08:16:42 ID:rTV4DgWE
単純に、NSR250に乗ってる奴等はこっちってことでOKだろうよ

51 :774RR:2008/01/10(木) 12:43:35 ID:piNf25XV
乗ってるのか眺めてるかの違いかw

52 :774RR:2008/01/10(木) 12:45:17 ID:ZJauDGkM
どっちでもいいが、盆栽に乗ってる

53 :774RR:2008/01/10(木) 14:43:33 ID:9hbFQUny
フロントに120履かせてる人います?

54 :774RR:2008/01/10(木) 16:15:21 ID:Hnrw8j1t
エンジンオーバーホールしたはいいがEXガスケット
無くしたオイラがきましたよ!
純正問い合わせた、答はありません・・・
社外品探した・・・たけぇ!!(¥5000)
何か良い方法は無いか?


ありましたW アルミパイプ内径45mm外径60mm
を長さ6mmに切って外径を1〜2mm削って軽くラッピング
液体ガスケット塗って完成!!今の所漏れてません。
あと60台分は作れそうです。
困っている人はお試しあれ♪

55 :774RR:2008/01/10(木) 19:21:04 ID:s3wxNR87
>>54
あんたナイスだよ。

56 :!omikuji !dama:2008/01/10(木) 20:25:02 ID:00j3veZ6
>>54
シリンダー側を傷めそうなので、やめときます。

57 :774RR:2008/01/10(木) 21:05:02 ID:KAI3fHnQ
>>54
素晴らしい。あんたの絶望する様が目に浮かびますた。

58 :774RR:2008/01/10(木) 23:56:41 ID:piNf25XV
EXガスケットすら出なくなったのか?

59 :774RR:2008/01/11(金) 06:25:38 ID:Ntup7Tm6
純正EXガスケット先週買ったよ。値段は確か一個1490円だったかな。
ちなみにMC21用ね。

60 :774RR:2008/01/11(金) 11:55:55 ID:Tn9qZ9oK
ライコランドとかでも普通に売ってる品

61 :774RR:2008/01/11(金) 12:59:57 ID:pqkhWtSF
18のライトって妙に明るいなあ
微妙に28より良いのはなんでだろうか
単にバルブの屁垂れかなw

62 :774RR:2008/01/11(金) 14:18:03 ID:IZ4oTyRj
走り重視の割には盆栽スレより会話の内容がチープで笑える

63 :774RR:2008/01/11(金) 15:31:34 ID:PXr4Ji07
>>62
そんな事は無い だって盆栽の対義語は貧乏だろう?
微笑ましいじゃないか

64 :774RR:2008/01/11(金) 16:00:05 ID:HQlQthsO
最近燃費が10キロ切るようになってきた寿命かな?

65 :774RR:2008/01/11(金) 18:43:32 ID:loFmerDf
>>64 前後ベアリング、スプロケ、チェーン、タイヤの空気圧を見直してみたら?
でも10`切るって・・・パッド引きずってないよね?Σ(゚Д゚)

66 :774RR:2008/01/11(金) 19:48:15 ID:nT9V96GS
白バイ3台とツーリングしてたら、燃費ががた落ちした
回さな過ぎも燃費が悪くなるみたいだね

67 :774RR:2008/01/11(金) 20:00:16 ID:UVcxjLDP
エンジンオイルは1リッターでどのくらい走れますか?
ノーマル車に純正以外でお勧めのオイルはどんなもんでしょうかね

68 :774RR:2008/01/11(金) 21:16:33 ID:O3Gw6Dme
MC21用の社外ブレーキディスクってありませんよね?

69 :774RR:2008/01/11(金) 22:15:32 ID:B0bLoYeG
>>67
カストロールA747 HRCも指定してる

70 :774RR:2008/01/11(金) 22:37:21 ID:tsMemSt5
男ならR30だろ

71 :774RR:2008/01/11(金) 23:32:49 ID:loFmerDf
>>68 鋳鉄のがある

72 :774RR:2008/01/11(金) 23:35:52 ID:B0bLoYeG
それは生産中止になってなかったっけ?
結構昔にブレンボ鋳鉄があった

73 :774RR:2008/01/12(土) 15:30:19 ID:vwTfWfNN
俺のMC16がついに廃車になってしまったおorz
鈴鹿1コーナーブレーキングでフロントがロック
そのまま転倒して100mほど転がっていきますた

あんなに長距離転がったのは人生初めてだ(`・ω・´)シャキーン

74 :774RR:2008/01/12(土) 18:47:34 ID:r58WoYQf
あっちスレ、スレヌシのジジイが必死でワロスww

75 :774RR:2008/01/12(土) 19:10:32 ID:McwXABtG
MC16も満足だろう。
生まれ故郷のサーキットで散れて。

76 :774RR:2008/01/12(土) 19:16:10 ID:UKZM4J2s
>>73
それは残念な事になったね、まあ体に問題無ければいいが
大丈夫なのかな?。


でもって次はどうすんのよ?。

77 :774RR:2008/01/12(土) 21:47:07 ID:22qjjCkP
>>76
そんな無理やり話ひっぱらんでも

78 :774RR:2008/01/12(土) 22:30:36 ID:TOSq2NYJ
>>73
ノリック乙

79 :774RR:2008/01/12(土) 22:52:46 ID:46Gu9ko6
MC16で走ること自体無謀
これで思い知っただろう。次はCBR1000RRにでも乗るがいい。

80 :774RR:2008/01/12(土) 23:30:34 ID:HH7jt5I2
NSRでサーキットを走ってみたいけど、もう部品が厳しい…
NSRは盆栽で、サーキットは600SSになるんだろうか

81 :774RR:2008/01/13(日) 00:03:58 ID:4bc12z7C
根性のねえ雑魚が混ざってるな

82 :774RR:2008/01/13(日) 00:24:50 ID:Kl4qxETV
センパイ、根性ってなんですか?

83 :774RR:2008/01/13(日) 00:38:07 ID:6PNVhhMF
根性焼きの事だぜ?
ほら、手を差し出せよ。煙草を押しつけてやる

84 :774RR:2008/01/13(日) 00:57:08 ID:Kl4qxETV

       ∩  _, ,_ 
     ⊂⌒(  ゚∀゚) < ヤダヤダ♪ 
       `ヽ_つ ⊂ノ 

85 :774RR:2008/01/13(日) 01:27:33 ID:zu4mHG2O
MC21のウォーターポンプシャフトって廃盤?

もう再生産はあきらめるしかないのでしょうか・・・
いよいよ維持困難
だれかホンダに代わり製作してくれないか

86 :774RR:2008/01/13(日) 08:46:15 ID:6PNVhhMF
諦めろよ。

87 :774RR:2008/01/13(日) 10:46:43 ID:PrIJmCvd
www

88 :774RR:2008/01/13(日) 14:28:33 ID:X3HA9glk
ちんぽ

89 :774RR:2008/01/13(日) 20:34:08 ID:tDEKOo0r
みなさんは、セキュリティーに何を使ってますか?
俺はYSGEARSP-1(オプション付き)と前後ゴジラロックです
もし、何か追加した方がよければ教えてください

90 :774RR:2008/01/13(日) 21:31:07 ID:nkdSdWG+
>>89
番犬。

91 :774RR:2008/01/13(日) 21:43:34 ID:jjNFNy75
盆栽28でハンドルロックのみ

92 :774RR:2008/01/13(日) 22:00:14 ID:Kl4qxETV
>>89
キタコのHD-8とゴリラアラーム

93 :774RR:2008/01/14(月) 01:08:16 ID:j1vGUMn8
>>89
http://www.stone-s.co.jp/garagehouse/tsurumaki.html
ここに引っ越す

94 :774RR:2008/01/14(月) 09:14:28 ID:HGxMUTYQ
>>89
ハンドルロックかけずに放置×2台
田舎に引越しなさい♪

95 :774RR:2008/01/14(月) 10:11:58 ID:8tlUt+Gb
>>94
お住まいはどちらですか?

96 :774RR:2008/01/14(月) 13:33:34 ID:383SRNKx
俺なんか鍵を付けっぱなしでガレージに置いてる@岩手

97 :774RR:2008/01/14(月) 18:48:55 ID:qaOpfb6D
ハンドルロック+車庫+チェーンロック+番犬
最後は最強w

98 :774RR:2008/01/14(月) 21:54:48 ID:ZaP326+1
タナックスの何とかアラームつけてるけど、出先でしか使ってないし発砲報告すらない
田舎最高w

99 :774RR:2008/01/14(月) 22:48:35 ID:28Lk0djQ
俺は24時間自宅警備員だから盗まれる心配ないぜ!

100 :774RR:2008/01/15(火) 16:21:56 ID:Z6K37QzA
本スレぽいのに過疎ってんなw

101 :774RR:2008/01/15(火) 22:07:16 ID:1Z1zhB0/
後から立ってるから重複スレだろ

102 :774RR:2008/01/15(火) 22:43:41 ID:GmgAMIJJ
ココが本スレだから重複じゃないんじゃない?

ってか、あっちスレのスレ主が出張してきちゃって必死な抵抗してて
m9(^Д^)プギャー

103 :774RR:2008/01/15(火) 22:52:25 ID:Z6K37QzA
今日1日で俺含めて4つしかない本スレ
m9(^Д^)プギャー

104 :774RR:2008/01/15(火) 23:46:06 ID:GmgAMIJJ


だってあっちスレは、ずいぶん昔の話題をほじくり返してるだけじゃねーの!
しかも全部自演だしm9(^Д^)プギヤー

105 :774RR:2008/01/16(水) 00:00:24 ID:i/oWnnqi
>>102,104

>1乙

106 :774RR:2008/01/16(水) 00:19:46 ID:qLVD6Igv
だが確かに盆栽スレの話しは既出ばかりだし餓鬼っぽい。
さすが重複スレだけのことはあるな

>105
ちなみに>1は俺だよ、間違えてんなよ低能

107 :774RR:2008/01/16(水) 07:40:18 ID:kIaKprTB
お前が一番必死なのはわかったから無理やりスレ維持し続けんなよ、低能。
悪口ばっか見苦しいよ

108 :774RR:2008/01/16(水) 08:03:37 ID:jn8bcYcE
自称
本 ス レ

109 :774RR:2008/01/16(水) 09:20:38 ID:s1bvcBEd
ひゅ〜 ひゅ〜
ん?何の音だ
あっ空っ風かw

110 :774RR:2008/01/16(水) 19:40:56 ID:btraFbIS
本スレのアドはってください。
探すのめんどうなの。

111 :774RR:2008/01/16(水) 20:16:58 ID:01LSIP6d
>>110
ほい


http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199423439/



112 :774RR:2008/01/16(水) 23:06:50 ID:J+bBybXe
こっちが本スレだろ!盆栽スレは今まで54鉢もねーし!あっちが一からやれば何も問題ないしテンプレもあっちはあっちで考えてくれ!まったく別物って考えていいんじゃねーか

113 :774RR:2008/01/16(水) 23:32:56 ID:qLVD6Igv
>107-111

盆栽オヤジの必死な抵抗

プゲラッチョ m9(^Д^)9m プギィーャ

114 :774RR:2008/01/16(水) 23:55:59 ID:nTm8cPqE
>>106,113

>1乙 www



115 :774RR:2008/01/17(木) 01:41:24 ID:ROdvPZQk

>>114
tp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199423439/1
1 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/01/04(金) 14:10:39 ID:UiOXlWSA

オヤジ乙ww



116 :774RR:2008/01/17(木) 10:12:27 ID:sHPYgCYc
>>115

>1乙

m9(^Д^)プギャー


117 :774RR:2008/01/17(木) 13:51:31 ID:99AiJxCy
N1最速!
http://www.freepe.jp/i.cgi?kamiki

118 :774RR:2008/01/18(金) 04:09:42 ID:F9Cgt7ld
2stOFFin中部

日時:1月20日(日)午後1時〜気の済むまで
集合場所:猿投グリーンロード上り西広瀬PA ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=137/3/06.332&scl=70000&uc=1&grp=all&nl=35/10/51.251

119 :774RR:2008/01/18(金) 10:14:26 ID:Yjn3i4hJ
ああ早く暖かくなんねーかな。
今年はツーリング三昧したい

120 :774RR:2008/01/18(金) 19:48:27 ID:EL5jmJXf
それよりこの無人スレをなんとかせんと

121 :774RR:2008/01/18(金) 22:43:47 ID:oFHARo2f
>118

本当?西広瀬ってグリーンロードだよね?

行こかなぁ。

122 :774RR:2008/01/18(金) 22:44:55 ID:UcEaxoDB
オクに出てるyousuke5611氏の白い奴、
アンダーカウルとFタイヤ干渉してるように見えるのは気のせい?

123 :774RR:2008/01/18(金) 22:55:05 ID:G7tdRFYg
ヒント 事故車

124 :774RR:2008/01/18(金) 23:45:43 ID:SbJHybge
yousuke5611 得意のバラ売り

125 :774RR:2008/01/19(土) 06:48:19 ID:H8PFftqA
うちのヤフオクスペシャル28式も残すところアッパーとタンクだけ。
いままでの部品集めたトータル金額は約5万円+手間賃。
完成したらオクに出品するから誰か買うてや。

126 :774RR:2008/01/19(土) 09:25:21 ID:nDsoPlsm
yousuke5611乙!

127 :774RR:2008/01/19(土) 22:14:19 ID:D1AuwIhq
NSR250SP '90


128 :774RR:2008/01/20(日) 13:42:59 ID:KKqoN50m
ここは全くつまんねぇスレになっちゃったね

129 :774RR:2008/01/20(日) 15:28:06 ID:xspCm8yz
ここは粘着>1が1人で必死に自作自演して維持しているオナニースレッドとしか思えない…。

130 :774RR:2008/01/21(月) 05:56:21 ID:4lFUAY/0
初心者質問申し訳ありません。
NSR(92年)を買おうか、ヤマハSDRを買おうか迷っています。
街乗りが80%です。
「0〜80`毎時」「80`毎時以上」での走行の場合
それぞれどちらの方が速い、走りやすい、気持ちいいといえるでしょうか?
経験のある方どうぞよろしくお願いします。

131 :774RR:2008/01/21(月) 06:32:16 ID:ILAxVYCv
>>130
好きなほう買え

132 :774RR:2008/01/21(月) 06:35:03 ID:8ssMkxhc
NSRの方が上。SDRと比べるのは間違いだと思う。

133 :774RR:2008/01/21(月) 13:52:55 ID:GWGe4E5L
>>130
SDR。
なぜか? NSRは神経が疲れるバイクだからだ。

134 :774RR:2008/01/21(月) 14:30:40 ID:Oa7wUFEM
               __,,,,
        ./gllllllllllllllllllllllllllllgg,,,,
      ./lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllg,,
     ,,gllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll,,_
    」llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll、
   fllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll゚^^llllll
   .lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll^"      ]llll
   tllllllllllllllllllllllllllllllll["            _]
  Jllllllllllllllllllllllllllll]^゜             g]
  lllllllllllllllllllllllllllll゚゚ ,,gtll4kg,,,,,,        ]l゚
  〈llllllll]!.\llll]l゚ .ヽ「,,glllllllllllllllili!  .。gpvngll[゜
  lllllllllili .\[,,_   ^゚lllllllll,,g[゚^  lilillllllg,,]]゚
   lllllllllllll._  ^ll[     ゛゛゛   .l][゚ll゚l゚^゚l][
  ..lllllllllllllllll! .ヽf      gt  .l]r  ./
   ]llllllllllll[゜  ゜      [[,,gr、 lili _g
   ]llllllllllllll!         ^^^゚lllf゚゜ ./
   "llllllll゚.\g_  ./ .lqgllllllllliligg_g[!
     y]゜  _^llg,, ]t   ^ftg,,,,]llll゚゜4)゚
     "゜    ^゚lkq_    ゜  ,,lll゚゜
            ゚lfkg,,__    [l゚゜
              .\゚:lllklll゚"
                .lll「

135 :774RR:2008/01/21(月) 17:32:29 ID:4lFUAY/0
回答ありがとうございます。
自分で乗るしかないですよね。
結局乗れば何でも好きになる気もします。
好きな方選んで買います。
>>133
そうです。そこが気になったんです。

136 :774RR:2008/01/21(月) 18:20:28 ID:EKnVe3K2
SDRの方が断然気を使うと思うのだが・・
逆にNSRは乗りやす過ぎて面白みが無いとも言える
せっかく2st買うなら俺はNSRを勧めるけどなあ
速いのも走りやすいのも気持ちいいのも断然NSR
ただ比べる様な二台ではないと思う コレ本音!

137 :774RR:2008/01/21(月) 21:53:27 ID:4lFUAY/0
>>136
ありがとうございます。
たまたま店にNSRとSDRが並んでいて
SDRの方は価格とコンパクトなスタイルに惚れました。
ですがやはりNSRは高い分いいバイクなんだと思います。
比べる意味無い…確かにそんな気がしてきました。
やっぱNSRのほうが好きかも知れないですね。


138 :774RR:2008/01/21(月) 22:00:26 ID:GWGe4E5L
>>137
あっそ、じゃ、両方とも買えばいいでしょ。
そんで乗り比べてみて気に入ったのを残せばいいじゃん。

139 :774RR:2008/01/21(月) 22:03:52 ID:WVvf1JUQ
>>137
横浜のお店ですか?

140 :774RR:2008/01/22(火) 00:04:26 ID:JnRY9T6S
>>138
その手は思いつきませんでした。
それがたぶん最高の選択方法ですね。
つか厳密に言えばそれ以外に方法は有りませんね。
>>139
横浜ではないです!

141 :774RR:2008/01/22(火) 00:55:57 ID:TZbswoZx
>>137
>ですがやはりNSRは高い分いいバイクなんだと思います。
いいバイクなんてモンじゃないぞ
ヤングマシン3年連続マシンオブザイヤーは伊達じゃない

142 :774RR:2008/01/22(火) 01:03:45 ID:CqfBsKdN
>>137
値段で決めるのは安易すぎる。
高いから良い、安いから駄目で決めるんだったら新車のバイク買えよ…

俺は好きだからNSRを買った、たとえ乗れなくなる日が来ようと
エンジン中身以外を綺麗にして保管するよ。

143 :774RR:2008/01/22(火) 21:57:37 ID:TZbswoZx
http://www.youtube.com/watch?v=q4t1CH4hui4

俺と一緒に踊ろゼィッ♪♪ イエイ♪♪

144 :774RR:2008/01/22(火) 22:07:53 ID:ZXXay/A4
俺は飾っておきたいからSP買った。

145 :774RR:2008/01/22(火) 22:12:33 ID:rkOpxXtb
盆栽はあっちw

146 :774RR:2008/01/23(水) 01:03:41 ID:qRHnkmRr
                走り屋のスレだぜここは

            /`-、              ,-' ̄ ̄`-、
            `l、:i|              /::|:|   .|:|:il
              Ti_           __|l、|:| '''''' |:|r.|
              >,-l`ー-、___,,-イ/,- |:::`ー──':::|
            〈、-、-、ノノ /// / // ノli::::::::::::::::::::::イ、
             `l' li \..::::::|::::: |:::::: /:::::_,イ`-、_,,-''/_\
               |.| >  \ー-、::::::イ ̄;'"i::/`-、_,,イノ_ l、
              _,-、    \   ̄ |:::j::,r/:i  |:::::::::::::>ー  ::|
            ,---| ``ー,_ l/\、 l::::::::::`l、|:::::::;:::/    /:|
           ,-' ,  \_,-'''ー-―≠\.ノ::::::::::::::::::-:::ノ`-、 /:::/
         ,-' ̄ /.;ン.......\::::::::,\へ, -' ̄`ー─''`l、    ::/
       ./    '′  _,-´`l::‖:::\ /,、 `l |ノノ `l l、..:::::::/
     ../  ・   ___,∠´_/: (::::::::-レOι-、_// `l l、/
     /    ・/   ,....,/   /::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
    |    ´     /::/`-、 `ー──フ`l、:::::::::::::|
     l___,--一/-'フ'    >、,-'_  ::::∧:::::::::....`l
   /:::::: \_,/:::,イ`l、   /_,-' ̄:::::`l_,-'  l、::   `l、
 /:::::::::;-、::V`l ..:::::l:::::::`ー─''::::::::_,-'ニL___`l、   .l       
7::::::::;-イレ,-',-'::| ::::::::|::::_,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::イr=、   .|   
:::::::/`i'.//`l、|.:::::::|::::::::::::::::::>l_l:::::::::::li_,=' ̄ ̄||`-、ー_r-:|
::/=:<_// r__`ー─' ̄-'`ー──イ  ̄`-、_||_,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、_/::/         ̄`ー──' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`ー─'''''''''''''


147 :774RR:2008/01/23(水) 06:06:35 ID:ZYyOX4B9
>>146
実際はもっとズゴイ体勢だよね?

148 :774RR:2008/01/23(水) 23:46:05 ID:z1ZNvgUy
スレを建てる時は盆栽マンも名無しになるんだなw

盆栽スレっての?あっちスレw
バカみたいww

149 :774RR:2008/01/24(木) 10:17:01 ID:fsFGDwga
NSR買う予定の者だがシート結構低いとさっき気が付いたよ
てっきり85mmぐらいかと思ってた

2st50と変わらないシート高だな(鬱

150 :774RR:2008/01/24(木) 10:29:12 ID:pv0oxbTn
じゃーやめれば!

151 :774RR:2008/01/24(木) 12:40:06 ID:ZUehMSJf
オフ車にでも乗ってろw

152 :774RR:2008/01/24(木) 20:53:39 ID:qxX8rGDY
相変わらず寒いな
このスレは

153 :774RR:2008/01/25(金) 00:00:13 ID:xyJlq0K5
スレタイ無視のあっちのスレよりまし!全然盆栽の話なんかしてないだろ!

154 :774RR:2008/01/25(金) 06:56:16 ID:EFkHTC1d
といいつつあっちのスレで書き込んでたりするんだよなw

155 :774RR:2008/01/25(金) 08:18:18 ID:qvt1TGDc
んじゃ、このスレもスレタイ変えないとなぁ。

☆嫉妬★NSR250★重複☆

とかな。w



156 :774RR:2008/01/25(金) 22:05:01 ID:mZpUe1AB
そんなにスレタイの盆栽がいやけ?
話題のないこっちよりあっちの方が楽しいよ!

157 :774RR:2008/01/26(土) 04:52:26 ID:vWKRyskY
>>156
ホントだよな。
こっちは愚痴っぽいヤシばっかで嫌い。

158 :KR乗り:2008/01/26(土) 05:15:23 ID:XrCGrDA4
同じNSRマニアのくせに罵り合いばかり。まあ、飽きる迄やりなはれ。漏れの知ってる新宮市の気違いかたわはどちらに居るのかな?

159 :774RR:2008/01/26(土) 12:14:57 ID:c4bS8HS9
さすがに雪道のツーリングはキツいわ〜

札幌

160 :774RR:2008/01/26(土) 12:17:44 ID:aSC+VWTZ
実際おまえらのNSRは盆栽なのか?盆栽じゃなけりゃスレ違いじゃねーか

161 :774RR:2008/01/26(土) 12:44:21 ID:2pGD6CvP
うちの盆栽売り払いたいんだが…

162 :774RR:2008/01/26(土) 18:45:08 ID:lngETok2
>>161
どノーマルな盆栽なら売ってくれ。

163 :774RR:2008/01/26(土) 19:33:46 ID:2pGD6CvP
>>162
ノーマルに戻すのがめんどくさい。


'96のSPって買取相場いくらぐらいよ?

164 :774RR:2008/01/26(土) 19:45:36 ID:lngETok2
>>163
な、なんだってーっ!
俺も96のSPだぞ。

165 :774RR:2008/01/26(土) 21:46:25 ID:U0V8oO2G
バッテリーでYTX4L-BSって使ってる人いる?


166 :774RR:2008/01/26(土) 21:53:06 ID:rF0DjxwC
純正MC28で、ハンドルロックが無いとエンジンが掛かりませんよね??このハンドルロックが無い状態でエンジン始動出来る様にする方法はありますでしょうか。

167 :774RR:2008/01/26(土) 23:18:51 ID:G6VwJnMW
>>161

希望はおいくら?

168 :hon:2008/01/26(土) 23:57:32 ID:8GYFI/4g
質もん。
今CB400Vに乗っているんですが、峠走ってるときにバイク屋の人からNSR250SE(mc28)と無料で交換してくれそうなんですがお得なんですかね〜?
バイク屋は赤字なんですかね?塗装もしてくれるそうです
ちなみに走行距離CB13000キロ、NSR28000(一度エンジン積み替え有り)

169 :774RR:2008/01/27(日) 00:19:12 ID:HhoUTuOc
>>168
そのCB400Vとやらの適正中古価格を知ってほうが良いね。
損しているかもよ?

170 :hon:2008/01/27(日) 00:36:42 ID:jaW8tQe7
あ、しかしそのCB400SFVは同じバイク屋で35万程度で購入したものなんです。
今どうしようか悩んでるんです。

171 :774RR:2008/01/27(日) 01:46:20 ID:dJWMuMw3
>>170
末永く海苔たいなら、やめとけ
一瞬でも快楽を楽しみたいなら、いっとけ

172 :774RR:2008/01/27(日) 11:49:01 ID:R4eqfQTR
絶対に後悔するに一票。自己メンテできないだろうから
トラブルで泣くに決まってる。

173 :774RR:2008/01/27(日) 12:11:50 ID:mLY2aCV/
>>167
SPハーネスと010、030カード付で400k

174 :774RR:2008/01/27(日) 13:49:26 ID:Q4gAca5m
素人は2stに手を出しちゃいかああああんwww

175 :774RR:2008/01/27(日) 15:16:54 ID:fpmyOVmp
>>173
安いレプソルだなあ。
距離が多いのかな?

176 :774RR:2008/01/27(日) 16:35:20 ID:Q4gAca5m
>>173
175はお金が無いようだ。どれ、それではそのレプソルは私がいただこうかなw

177 :774RR:2008/01/27(日) 17:03:18 ID:Q4gAca5m
>>173
ちなみに走行距離は?

178 :774RR:2008/01/27(日) 17:49:48 ID:mLY2aCV/
>>175
4年ほど前に超低速灰サイド。
フレームの歪みはないけどハンドルストッパ片方折れてる。
ちなみにぬゆわ`オーバーでも特に問題なし。
今は盆栽wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>177
20000km弱。腰上開けてから1000km程走っておる。

あ、レプソルじゃないよ。ドゥーハソおじさんと一緒にパンフに載ってる奴だ。
ということは、まああれだ。'95の96年登録か。

179 :774RR:2008/01/27(日) 18:03:40 ID:fpmyOVmp
>>176
お金なら無くはないよ。
だって俺>>164だもん。

>>178
そうか、それで安いのか。
400kでレプソルなら部品取りで欲しいと思ったのさ。

180 :774RR:2008/01/27(日) 18:18:59 ID:j2rKEz6x
乾式をさらに強化クラッチ板にすると寿命が短い。  3千キロごとに交換で2万円の出費 

181 :774RR:2008/01/27(日) 18:40:36 ID:RpBP5gfF
それがどうした
2万円なんか毎月変えてやるぜ
だって俺は盆・・・
あっ、こっちのスレじゃなかった

182 :774RR:2008/01/28(月) 00:09:50 ID:U14Plp7Z
今やその強化クラッチは杯盤では?

183 :774RR:2008/01/28(月) 05:43:54 ID:vcnf6oz9
>>182
情報にうといなw
Jhaが社名変えて復活したの知らないのか?

184 :774RR:2008/01/28(月) 07:30:53 ID:kmz98fl0
>>183
マジデジマ?

185 :774RR:2008/01/28(月) 08:10:24 ID:6TNCXQpk
>>183
それは2万じゃ買えね

186 :774RR:2008/01/28(月) 17:18:09 ID:pun5fQum
Vistaに驚速入れたら起動がすんっ・・・・・・・・・・ごく重くなってイライラ度が10倍くらいになった。
使用して1ヶ月でアンイストールしたけど抜いて正解、速いvistaい戻ったよ。
あんなの使うよかUSBフラッシュメモリーつないでた方がはるかに速いわ。

187 :774RR:2008/01/28(月) 19:53:56 ID:KnW+ae9b
MC28ロスマンズSP走行7300km
ハイオク用HRCカード付き
MC21用純正チャンバー換装
ミッション456速をMC18に換装
ステアリングダンパー
前後サスオーバーホール済み
ウォーターポンプシール交換済み

これを45万で買ったんだが高い?
外装は程度良でタンクにも凹みなしなんだが

188 :774RR:2008/01/28(月) 20:14:45 ID:gZLjDsD6
一般的に見れば普通の値段だろうけどNSR好きな奴からしたら安いんじゃない?

189 :774RR:2008/01/28(月) 20:41:19 ID:aPIK9MaY
>>187
安いと思います。

190 :774RR:2008/01/28(月) 23:58:49 ID:4MiLfoPs
現物見なきゃはっきりとは言えんが
すくなくともボッタ値じゃないと思う

191 :774RR:2008/01/29(火) 00:21:16 ID:6OYMtXH1
真面目な質問。
MC28(’96NSR250R-SE最終型)距離33000km/赤白。
30000kmくらいのときにエンジン交換(ピストン、シリンダOH交換)、後ディスク交換、キャブ交換、チェーン交換、その他悪いところ修理。
現在は非常に調子よく軽快に走る。新車からのワンオーナー、フルノーマル。全体的に綺麗ではあるが、年数も経っているので多少のキズやサビが結構ある。
1000RRを購入するので処分しようと思うんだけど、査定どんな感じでしょう。実車見られたら散々難癖つけられて格安で買い取られそう。
ネットや電話の買取査定だと30−40万とかふざけた金額だけど実際そんなにいかないべ。最近5型のSE処分した人、どの程度だったか教えてください。
3万km超えてるNSRなんて誰も買わないでしょ。部品取で15万もいけばいい方だとは思うんだけど・・・。

当時は金なし貧乏でSPレプ欲しかったけどSEで妥協。
今度は無駄に金あるから1000RRレプいくぜー。08まで待てねえっす。

192 :774RR:2008/01/29(火) 00:50:02 ID:AUnJ7dow
後は、どんだけ壊さないで乗れるかだね。


193 :774RR:2008/01/29(火) 01:12:30 ID:C03UwS41
>>191

15万で売る気あるなら是非譲って欲しいものだ。

194 :774RR:2008/01/29(火) 01:14:18 ID:X5w1dEPs
>>191
金あるなら質問するなよ

ヤフオクが一番高く売れるが
面倒なのとトラブルの可能性がある
業者が本当に欲しい車両・時期の場合は例外アリ

195 :774RR:2008/01/29(火) 08:38:12 ID:oEHgTyt6
>>191

持ってたほうが良いぞ、マジで
俺はMC21からYZFR1に乗り換えたが、またMC21を買って現在2台持ち
サーキット行くとこれと同じパターンの人に何人か会った


196 :774RR:2008/01/29(火) 08:56:31 ID:tP7H8dJ3
28レプなら50万円で買ってやんよ

197 :774RR:2008/01/29(火) 11:27:12 ID:rYvKiqPA
>>191
15万円で買いたいので捨てアドをさらしてください。

198 :774RR:2008/01/29(火) 18:51:00 ID:gh7tFmOv
>>191
業者には出さない方が良い。ほんとうに二束三文で買い取られる。
始めは40マソ出すと言っても査定してそこからひたすら引き算されて
結局10マソとかそれ以下にされるのはザラ。
ヤフとかの個人売買で現状渡しのノークレームノーリターンで売るのが吉。


199 :774RR:2008/01/29(火) 18:55:42 ID:gh7tFmOv
>>195
結局メーカーやバイク雑誌はリッターSSサイコーと煽るけど、
走る楽しさは、2stレプのが全然上なんだよね・・・。
メーカーさんは認めたくないだろうけど、速いと面白いはまた別
という皮肉な現実。


200 :774RR:2008/01/29(火) 19:07:46 ID:rYvKiqPA
2スト信者はそういう妄言を吐くよな

201 :774RR:2008/01/29(火) 19:19:42 ID:tbPadM7N
妄言じゃなくて本音でしょ

202 :774RR:2008/01/29(火) 19:23:13 ID:rYvKiqPA
本音なら・・・現状には涙目だろwww

203 :774RR:2008/01/29(火) 19:26:19 ID:gh7tFmOv
一応元隼糊だし、リッター系はメーカー問わず試乗会で公道、
サーキットと乗りまくってみた。
SS系とか凄く良く出来てるし速いし、いいなとも思うけど、
でも、これが絶対必要なバイクかといったら
別になあ・・・ という感じになっちゃうんだよね・・・
残念ながら・・・
ただ、これが自分だけかと思ったら、案外周囲にそういう
2stリターンライダーが多いんで、あれれ? という気は
してる。

204 :774RR:2008/01/29(火) 19:52:58 ID:5F825NrB
2stレプ専用スレまでしゃしゃり出て来て、いちいちケチ付けてる奴は、あっちスレの1のチンカス w

205 :774RR:2008/01/29(火) 19:57:41 ID:wzTVyBmP
驚速バイク買い取りスレはココでつか?
おまいら>>1の釣りエサに食いつき杉!

ageレスは>1のネタなのだが…。
しかし走りスレと言うわりに相場話で盛り上がるとは…
馬鹿多杉

206 :774RR:2008/01/29(火) 20:06:48 ID:GYceIq4N
呼ばれると直ぐ出てくるなこいつ
こわっ

207 :774RR:2008/01/29(火) 21:02:54 ID:xXJUuHRb
見た目がきれいなら、ヤフオクに出せば例の人達が買ってくれるでしょ。

そしてバラ売りされますよ

208 :774RR:2008/01/29(火) 21:19:32 ID:P+z8TUnn
スレ違いでゴメン。
アプリリア250cc
単純に良くない?

209 :774RR:2008/01/29(火) 21:25:20 ID:tbPadM7N
>>208
街乗りでもパワーバンドに入れまくらないと
カブるって本当なのかな?

210 :774RR:2008/01/29(火) 21:27:58 ID:gh7tFmOv
>>208
普段何に乗ってるの?

211 :774RR:2008/01/29(火) 21:32:40 ID:P+z8TUnn
今は何も乗ってません。
昔、VFR、TZR後方

212 :774RR:2008/01/29(火) 21:35:23 ID:P+z8TUnn
単純に、中古より新車が良いかなと。
以上。

213 :774RR:2008/01/29(火) 21:35:48 ID:gh7tFmOv
>>211
なんでNSRスレでアプのことを聞こうと思ったの?


214 :774RR:2008/01/29(火) 21:38:33 ID:P+z8TUnn
>>213
現役の2スト250が
売ってないのが寂しいんだよね。
世の中エコだし、肩身狭いよ。 


215 :774RR:2008/01/29(火) 21:44:33 ID:gh7tFmOv
>>214
つか、アプの250ももう新車なくね?
エコなんか気にすんな。
2stが特別に環境を破壊してるんじゃない。
80億からいる人間の吐く息が大気をぶっ壊してるだけ。
俺もおまえもみんなでぶっ壊してるだけ。
2stだけの問題に問題をすげ変えて非難してるのは卑怯者のクズだ。
そんなヤツは迷わずぶん殴ってやればいい。

216 :774RR:2008/01/29(火) 21:55:14 ID:tbPadM7N
「ぶっちゃけ、環境とかどうでもいいけど、つーすとはクサいっすよ〜」
などと後輩から言われる・・・。

217 :774RR:2008/01/29(火) 21:55:21 ID:66ixatnZ









218 :774RR:2008/01/29(火) 22:10:02 ID:gh7tFmOv
4stは後ろについてると目が痛くなるし キモチ悪くなるから嫌いだ。
どうせ毒ガスだしなw




219 :774RR:2008/01/29(火) 22:15:20 ID:IjALqr+n
アプリリアってVJ22Aのエンジンをチューンしてあるだけだろ
VJ23Aの方が良くね?


220 :774RR:2008/01/29(火) 23:19:49 ID:VOAI4DfQ
スズキはマジ勘弁して

221 :774RR:2008/01/29(火) 23:23:37 ID:O2Jc+DXp
同年代の4stだって十分くさいよね
2stの排ガスのにおいはやっぱ2st乗りにしか良さがわからんのかなW

222 :774RR:2008/01/30(水) 00:00:05 ID:ZbKYxHBp
>>220
どのへんがイやなん?

223 :191:2008/01/30(水) 00:09:06 ID:xHiuEXxT
みんないろんな意見ありがとうな。
業者に何件か見せてまわってみる。
やっぱり二束三文だったら、リターン組も多そうなので アドバイス信じて売らないでとっておくことにするよ。峠の下り楽しいし。
でもSSって上りも下りも全ての面で250cc 2st凌駕するんじゃないの?
SSまだ乗ったことないからわからんけど・・・



224 :774RR:2008/01/30(水) 00:28:34 ID:xsie6VhW
>>223
今は、2stレプの先にSSがあるという風に捕らえている
人が少なく無いと思う。
だけどこれだけは言える。
2stレプの先にあるのはやはり2stの何かであり、
それはSSでは無い。だから上記のつもりで乗っていると
何か違う…という印象をずっと抱えたまま乗り続けてしまい
それがある日何かのきっかけで明確なものとなる…こともあるw

あとSSにまだ乗ったことが無いのなら、試乗会でもなんでも
良いから一度乗ってみることを薦める。
SSは逃げないしな。

225 :774RR:2008/01/30(水) 00:30:33 ID:V4LMjwpA
80年代のレプリカブームで2stに乗ってたおっさんが昔の思い出を美化して2ストにこだわってるだけなんでしょ?

226 :774RR:2008/01/30(水) 00:54:33 ID:xsie6VhW
>>225
そうかもしれん。
俺にとって速さだけが最高であり全てと感じることが
できたなら俺のガレージにはまだSS系が一台ぐらい
残っていたろうな。
でも俺が今欲しいのは2st500の2個1車でな、
加工業者に聞いたら最低200は用意してくれといわれたんで
久しぶりにわくわくしてるところだ。
市販のSSで妥協できたらもっと楽だったのになw

227 :774RR:2008/01/30(水) 01:00:13 ID:V4LMjwpA
急激なパワーカーブで「速い」と勘違いしたおっさんの末路かw

228 :774RR:2008/01/30(水) 01:11:40 ID:xsie6VhW
古い言い回しだが、本当に大事なものは失わないと気づけない。
理屈では、こちらの方が正しい、こちらの方が素晴らしい、
そして事実速い。
なのに、乗れば乗るほどやるせなくなり心が乾いていく。
耳元でこれじゃない、おまえが欲しいのはこれじゃないだろと
声が聞こえる。
きっと俺の魂は2ストロークという内燃機関に呪縛されて
しまったのだろう。まあ、確かに一種の病気だw

229 :774RR:2008/01/30(水) 01:36:23 ID:AwxYbBt3
パワーカーブの問題じゃない。重量、慣性、ジャイロ効果の問題だ。
馬鹿でかく、重い、重心の高い、4st直4のヘッド、クランクはコーナリングの
邪魔をするからつまらない。2stが楽しいのは、そこから開放されてるから。
速くても楽しくない。速くはないけど楽しい。どっちを選ぶかは好きにすればイイ。

230 :774RR:2008/01/30(水) 01:39:56 ID:bxWLtdft
>>229
水を差すようで悪いが・・・・。
ニコイチ500の製造を画策しているようだが、エンジン重量増による慣性等は
600SSよりも低く抑えられるものなの?

231 :774RR:2008/01/30(水) 01:40:42 ID:bxWLtdft
>>226への間違いですた^^;

232 :774RR:2008/01/30(水) 01:47:01 ID:xsie6VhW
>>230
そりゃ勿論・・・ 乗ってからのお楽しみw


233 :774RR:2008/01/30(水) 02:12:25 ID:hdBOy4nh
>>224 おっちゃん(失礼) 最高!!!
>2st500の2個1車 のベースとか詳しいこと知りたいなあ
250を二つ乗っけるの?
俺もいくら頑張っても4stに移行出来ないクチですw
一応現役2stレプ糊です
>2stレプの先にあるのはやはり2stの何かであり、
・・・カッコ良すぎ!しびれるw
昔ジェットスキーに乗った時この2st500?エンジン
バイクにのっけたらスゲーだろなって妄想した事がある



234 :774RR:2008/01/30(水) 05:25:35 ID:29Dl7wz8
20代前半の若造でも、NSR大好きな人間もいるぞ
エンジンもフルOHしたんで、5年くらいは好調でいてもらいたい
リッターSSってよりも、マルチの安定した感じが嫌いなのよ
2stレプのどこに飛んでくか分からない不安定さがたまらないんだよね
2st独特の出力特性とエンジン形式に由来するんじゃないかな

235 :774RR:2008/01/30(水) 08:00:28 ID:cwr68DDI
っつーか、おれの周りのバイク乗りはみんなNSR250に対して一目措いてる。
乗る乗らないは別にして・・・・。

ただツーリング時は必然的に最後尾のケツ餅で、かぶり具合も徒然に・・

236 :774RR:2008/01/30(水) 08:03:16 ID:upo7rYo8
>>235
NSRと4stでマスツーは行くもんじゃねーぞw
行くとしたら、同じ2stかソロツーに限るよ。

237 :774RR:2008/01/30(水) 10:06:39 ID:V4LMjwpA
>>233
いい年して恥ずかしいなお前w
「まだバイク乗ってんの?」と周りから馬鹿にされるタイプだろお前は

238 :774RR:2008/01/30(水) 12:38:36 ID:6kPh6T9+
>>236
友達と3人(400ジャメ、ツアラー)でツーリング行ったとき、最初の5分だけ先頭走って
後は延々ケツだったw

239 :774RR:2008/01/30(水) 12:46:56 ID:hPG4ZEVU
ハデなレプヘル被ったり、ごっついウェア着てレプに乗るのが気恥ずかしかったのはいつの日かw
今では罵声や嘲笑がないと物足りないですwww

240 :774RR:2008/01/30(水) 18:36:25 ID:GmWiz7zs
ジェットスキーかスノーモービルの2st500ccエンジンで
バイク造った人昔いたよ。
なんかの雑誌で見たけどとてもセクスィーなバイクだった。

241 :774RR:2008/01/30(水) 18:49:36 ID:mnDp4f6D
素人の質問ですみません。

NSR250SEってノーマルで馬力・トルクどれくらいなんでしょうか?


242 :774RR:2008/01/30(水) 19:57:46 ID:cwr68DDI
45/3.8

243 :774RR:2008/01/31(木) 08:31:01 ID:9RPTJpOF
うちのは、60PSでてる

244 :774RR:2008/01/31(木) 17:32:22 ID:SVGlvF4T
4stのバイクはカブ以外買ったことないなぁ…
煽ってくる奴がいても回転上げて煙幕張ると大抵車間開けてくれて(゚д゚)ウマー

245 :774RR:2008/01/31(木) 19:51:34 ID:3GqxZtzQ
こんなのあった
《NS400改500製作奮闘記》
ttp://homepage2.nifty.com/hakurinsha/ns.html

246 :774RR:2008/01/31(木) 21:03:39 ID:/PBsZcCB
>>227
それを乗りこなして、
実際、速いのがタマランノダガナ!

247 :774RR:2008/01/31(木) 21:11:45 ID:/PBsZcCB
ID

CBかよw

248 :774RR:2008/01/31(木) 21:29:14 ID:3GqxZtzQ
>>233
こんちは、2st病のおっちゃんですw
まず、自分が某所に制作依頼をしようとしている2コ1車は
エンジン×2ではなく某メーカーの500ccエンジン+250cc用
フレームのバイクです。誤解させてスマンです。
ちなみにこのバイクはホンダでは無いので、ここで詳細は省くとして
このスレ用のネタを一つ。
上で貼っている人がいる博輪舎さんですが、問い合わせてみたところ
NS400改500+NSR250フレーム(MC28) のNSR500を現在製作中とのことです。
制作費はまだ完成していないので、まだはっきり出せないとのことですが、
興味がおありなら、博輪舎さんに直に問い合わせて見るのも吉かとw
ほんっっっと、2st病患者につける薬は2stマシンしかねーのなーwww

249 :774RR:2008/01/31(木) 21:40:09 ID:Ygf345er
モービルだかの2スト750ccエンジンでも積めばいいのに。
たしか外国のどっかでマシンを作った人がいる。

250 :774RR:2008/01/31(木) 22:16:11 ID:/yk5tkGD
>>248
ココはオマイの日記帳じゃねーんだよ。
500なんて興味無ねー、他でやってくれ

251 :774RR:2008/01/31(木) 23:19:00 ID:RKHPPDUa
MC21とMC28ってフロントフォークは同じ経?

252 :774RR:2008/02/01(金) 07:48:39 ID:bKbZtlMD
違う。
21=41
28=42.1

253 :774RR:2008/02/01(金) 11:19:29 ID:DHfikrzQ
>>248
CR500エンジンのNSRか?
もう前例が何例もあるからそこまで手間じゃないと思うけど、
アクセル開けられず横向くひでーマシンって聞いたけどなw

254 :774RR:2008/02/01(金) 12:15:27 ID:ghWx3SXR
>>250
おたひじてぬわ〜〜??

255 :774RR:2008/02/01(金) 15:30:34 ID:40VjswiB
なんかクリーニング屋みたいなショップの名前だな

256 :774RR:2008/02/03(日) 06:58:45 ID:QtLOdo4H
雪で乗れないネー

257 :774RR:2008/02/03(日) 09:06:32 ID:UmHMe7P/
そうだね〜

258 :774RR:2008/02/03(日) 18:38:55 ID:J2wj1Dt4
>252

うそだろ?
MC21のブラケットに、MC28のフォークはボルトオンだぞ


259 :774RR:2008/02/03(日) 19:05:48 ID:GMX/szTh
NC30も共通だっけ?

260 :774RR:2008/02/03(日) 22:04:51 ID:O92/BwW3
一緒だな。ただし全長が違うはず

261 :191:2008/02/04(月) 21:35:18 ID:5CxHr70C
NSR処分した。
買取価格27万円。
業者何社かみてもらったけど、バイク王だけ激安。
王の応対は確かに丁寧だけど、この価格差は広告費にあてられてるんだろうなと思い、お断りした。
他社は横並び一線という感じ。
売却考えてる人いたら参考にしてください。

しかし、もう二度と乗れないと思うとやっぱ寂しいな。


262 :774RR:2008/02/04(月) 22:04:41 ID:aDiWpbGS
>>261
そう思うなら、なんで売ってしまったんだ愚か野郎!

263 :774RR:2008/02/04(月) 23:42:38 ID:6cgxdalw
バイク王もそろそろ傾きかけてきてるよw

264 :774RR:2008/02/05(火) 00:11:40 ID:YQOzLy5p
レスをしながら後悔する>>261の姿が…

265 :774RR:2008/02/05(火) 00:49:13 ID:tqBzW1xg
>もう二度と乗れないと思うとやっぱ寂しいな。
>もう二度と乗れないと思うとやっぱ寂しいな。
>もう二度と乗れないと思うとやっぱ寂しいな。

266 :774RR:2008/02/05(火) 03:21:11 ID:sCQw7/ge
結局盆栽スレと大して内容変わらないんだなw

267 :774RR:2008/02/05(火) 16:42:24 ID:vR+jp2s6
>>261
走行距離どれくらいだったんですか?

268 :191:2008/02/05(火) 22:09:33 ID:g9o4AfJv
名前見てくれ。
といってもPGMぶっ壊れて乗せ替えしてるから実働8万キロくらい走ってる。
それでも綺麗で調子いいからか高値ついた。
5型はマジでよくできてると思う。2stなのに寿命長すぎ。
さすがに一時期よりは人気落ちてるから、値下がり傾向にあると業者は言ってた。


269 :774RR:2008/02/05(火) 22:13:12 ID:h1uRAy0H
走行距離を詐欺ったのかよひでぇなw

270 :774RR:2008/02/05(火) 22:51:48 ID:81qJ4yD6
>>268
てことは5万kmくらいまでOHしなかったのか?すげーな
俺のもちょうどMC28の最終型の赤白SEなんだが、長寿のコツでもあったら教えてくれないか

PGM交換での走行距離リセットって買取業者でも見抜けられないんだ・・・

271 :774RR:2008/02/05(火) 23:34:58 ID:h1uRAy0H
その買取業者が馬鹿なだけだろうw

272 :774RR:2008/02/06(水) 00:49:35 ID:s3LN89b8
>>270
俺の知り合いの28乗りにも6万キロOHしなかった奴がいる

273 :774RR:2008/02/06(水) 07:23:04 ID:9xFK+vSI
うちの18も未だに衰え知らずで1万`弱

274 :774RR:2008/02/06(水) 09:20:18 ID:zo18dBzZ
日本一の盆栽NSRってだれ?
やっぱりイチロの元NSRが頂点なの?

275 :774RR:2008/02/06(水) 10:23:03 ID:PkhRg2Ie
オーナーの仲間内しか見られないけれど凄い仕様のNSRを数台知っている。
本当のマニアは軽々しく自分のバイクを表舞台に出さないね。

276 :774RR:2008/02/06(水) 13:24:17 ID:lgFLsV4M
どんなの? ちょっとだけおせーて。

277 :774RR:2008/02/06(水) 13:44:47 ID:FJif1TX3
ネットならミック氏やMOZOU氏が凄いんじゃない。

278 :774RR:2008/02/06(水) 13:56:13 ID:xW24A4yE
NORI氏も凄いよ

279 :774RR:2008/02/06(水) 14:13:55 ID:inTuA7TS
結局盆栽の流れ(w

280 :774RR:2008/02/06(水) 14:42:04 ID:w5/b655h
その煽りもう秋田

281 :774RR:2008/02/06(水) 16:42:39 ID:zdX2QW5Y
事実だからw

282 :774RR:2008/02/06(水) 18:19:06 ID:S9lbfchZ
必死だね ハハン
必死だあね ハハン

ハ〜ビバビバ

283 :774RR:2008/02/06(水) 20:23:33 ID:Ez4uYdJ4
なんでそんなにくらべたがるんだか、
別にナンバーワンでなくったっていいじゃない。
もっと大切なものがあるだろう?
そう!自分なりの「一生懸命」オンリーワンってやつさ!
って、なんかどこかで聞いたような気がする。

 


284 :774RR:2008/02/06(水) 20:30:15 ID:0XL+sI5T
俺のが一番

285 :774RR:2008/02/06(水) 21:23:55 ID:LMbkP2Nu
NORI氏、ミック氏、イチロッ氏、盆栽マン
がNSR四天王だな。

盆栽は人と比べてなんぼや。

やっぱ盆栽話は面白いな。

286 :774RR:2008/02/06(水) 22:58:30 ID:TMOAY5Sx
>>283

いいこと言ってると思うけど、負け惜しみにも聞こえる。

287 :774RR:2008/02/06(水) 23:14:45 ID:zdX2QW5Y
イチロッ氏はほぼ引退だよ

288 :774RR:2008/02/06(水) 23:23:03 ID:ayFC9fEQ
イチロはただの流行物好きだろ。
まだ88持ってるらしいが、さっさと降りて欲しいわ。

289 :774RR:2008/02/07(木) 07:24:35 ID:W0l8z7UY
NORIって誰だよ。w
自分で書いて(ry

290 :774RR:2008/02/07(木) 13:56:05 ID:dPcxk6d1
盆栽マンのバイクを誰も知らないのに、四台盆栽と言われている件について。

291 :774RR:2008/02/07(木) 15:22:40 ID:d4/ZcUdO
どう考えても>>285は盆栽マン本人だろw

292 :774RR:2008/02/07(木) 16:09:22 ID:ueGCX5MJ
やっぱ私のが一番
でもおまえ等のも、そこそこかも(笑)
そりゃ私のと比べるから、ちょっと分が悪いんだよね。

盆栽最高

293 :774RR:2008/02/07(木) 16:20:12 ID:jO4QjUUj
自慢するくらいだから画像を晒してくれよ。人に見られてなんぼだろう?

294 :774RR:2008/02/07(木) 17:40:48 ID:63Vw70Q/
横からすいませn。
盆栽の定義おしえてくれませんか?
整備もして、乗れるけどガスもきれいに抜いて、インテリアにしてなきゃいけないのか?
それなりに、すぐガス入れてあって乗れる状態なのか。
盆栽と思ってれば盆栽なのか?
どうでしょう。

295 :774RR:2008/02/07(木) 18:13:16 ID:UeJ5qmh+
>>294
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/engei/1198128338/

296 :774RR:2008/02/07(木) 18:38:49 ID:63Vw70Q/
盆栽のことで、「聞くのも恥ずかしいが、でもわかんない」ということを聞くスレです。

お約束は三つ
ひとつ:どんな愚問珍問でも、絶対ばかにしてはいけない
ふたつ:知ってる人は丁寧に答えてあげる
みっつ:質問者は答えがないからってめげない
(「ばかばかしい質問だから、どうせ答えてくれないんだろ」ってスネないで。たまたま知ってる人がまだ登場しないだけなんだから)

297 :774RR:2008/02/07(木) 18:46:04 ID:jO4QjUUj
質問者が図に乗るから甘やかしてはいけません

298 :774RR:2008/02/07(木) 20:04:25 ID:KqgB/w8U
おいおい、すっかり盆栽スレだなw
あっちでやれよ、あっちで

299 :774RR:2008/02/07(木) 20:25:53 ID:WIF7P4wu
走りのはの字も知らない↑オマエが言うなカス

300 :774RR:2008/02/07(木) 21:06:15 ID:K8ZAsWGx
んじゃ、走りとは何か教えてくれ? どんだけ走れてるか見せてみろ!NSR乗ってたら絶対走らなきゃならないって事はない!別に通勤に使おうがツーリングだけでもいいじゃねーかよ!

301 :774RR:2008/02/07(木) 21:38:24 ID:V/7mc1kc
盆栽四天王の共通点見つけた!!!。
皆ロスマンズw。
なんで盆栽はロスとレプソしかいねーんだ?。

>>300
走りとはヒザが擦れるかどーかだ(ココは走りスレ)。
通勤やツーリングにつかわれるのはカワイソウ

302 :774RR:2008/02/07(木) 21:40:38 ID:jO4QjUUj
>>301
NORI氏がロスマンズだってよくわかったなw

303 :774RR:2008/02/07(木) 21:46:43 ID:jO4QjUUj
NORI氏のNSRはこれ
ttp://www.geocities.jp/an_md_love/gallery/20040719/dsc01226.jpg
盆栽っていうよりは走りに特化した純粋なレーサー

んで懐かしいのを見つけたわけだが
ttp://www.geocities.jp/an_md_love/gallery/20040719/dsc01222.jpg
このマシンは今どうなってるんだろ??

304 :774RR:2008/02/07(木) 22:24:54 ID:7xPzbnU6
>>292
アイマス厨自重しろw

305 :774RR:2008/02/07(木) 22:36:05 ID:srtb/znj
>>303

http://www.geocities.jp/an_md_love/gallery/20040719/dsc01222.jpg

俺は後ろのハイエースの方が気になる。
なんだ、あの煙突?
リアゲートも弄ってるな。

306 :774RR:2008/02/07(木) 22:42:01 ID:jO4QjUUj
ドアガードか何かじゃね??

307 :774RR:2008/02/07(木) 23:16:27 ID:GMD7My4k
>>305
そこには空気取り入れ口があるのよ。
深ーい水溜りや池などを横断するときに重宝するんだ。


でも車高が落ちているのに、何処を走るんだろうか? 謎である。

308 :774RR:2008/02/07(木) 23:30:14 ID:JuFaC89s
>>307
逆に考えるんだ
車高を落としたからこそ煙突が必要になったと

309 :774RR:2008/02/08(金) 00:30:52 ID:w7XAuMR9
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080117174826.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080117174909.jpg


310 :774RR:2008/02/08(金) 01:04:14 ID:fMWUY3lo
>>305
オレはそのキャメルカラーのシートがどこで売ってるのかが半年前からきになってんだが
どこのやつなんだろ

311 :774RR:2008/02/08(金) 01:07:27 ID:ALJ5gNek
>>310
KDC製でしょ
http://kdcfrp.cside.com/partsrist/nsr250.html

312 :774RR:2008/02/08(金) 02:44:33 ID:fMWUY3lo
>>311
おぉKDCだったのかありがと
テールランプ埋め込み加工してるのは自家加工なのかな

313 :774RR:2008/02/08(金) 07:19:31 ID:ERFYo8gW
おれタイのメーカーのやつだとおもっていた

314 :774RR:2008/02/08(金) 08:12:09 ID:kHLXAsba
R6用

315 :774RR:2008/02/08(金) 09:04:12 ID:VJuYaCwc
なんでみんなはRGV−γやTZRではなく、NSRを選んだのですか?

316 :774RR:2008/02/08(金) 09:19:03 ID:27a6ytbl
ロスマンズカラーだったから。

317 :774RR:2008/02/08(金) 10:21:55 ID:ALJ5gNek
>>312
>自家加工

そゆこと。

318 :774RR:2008/02/08(金) 10:38:14 ID:oYUqN3LD
俺はMC18SP、VJ21SP、22SP、3XVRSと乗ってきた
整備のしやすさと手頃な乗りやすさで現在MC21SP
個人的感想はTZRは寝るし、足のできは最高
でも整備はマンドクセ
γは寝ないが整備性はそこそこ
ある意味一番面白かった
結局整備性がよくトータルするとNSRがお手頃って考えた訳でした

319 :774RR:2008/02/08(金) 11:26:37 ID:gfLuFewR
盆栽するには最高だと思ったのです。

320 :774RR:2008/02/08(金) 12:05:51 ID:2mVLwHAs
STDをSE仕様にするにはFフォーク、Rサス、乾式クラッチにすればおk?
Rサスってポン付け出来ますか?

321 :774RR:2008/02/08(金) 12:24:11 ID:ERFYo8gW
ガスタンク?って言うのかあの減衰調整がついてるやつ
あれがSTDだと無いから、フレームにステーが付いてないんだよね
ショックとステーを買えばSEになるでしょ。

322 :774RR:2008/02/08(金) 12:29:59 ID:JUKDjJoO
309のJha2本だしチャンバー欲しいなー
ライズが出してくれないかな

323 :774RR:2008/02/08(金) 14:32:11 ID:S86nKiA/
いいなー綺麗なNSR。
本来のNSRの使い方してたら直ぐボロボロになるもんなー

324 :774RR:2008/02/08(金) 15:12:53 ID:kHLXAsba
それもまた味

325 :774RR:2008/02/08(金) 18:33:07 ID:1TZnQDeF
>>303
Yオクで売れた

326 :774RR:2008/02/08(金) 22:09:12 ID:ALJ5gNek
>>325
そーいえばヤフオクで売りに出してましたね

327 :774RR:2008/02/09(土) 15:23:42 ID:ftnZlTxM
売るヤツは真の盆栽家ではない

328 :774RR:2008/02/09(土) 18:10:29 ID:R8SwAlTO
俺のMC28
3万円だってよ>>買取店

329 :774RR:2008/02/09(土) 18:17:41 ID:4Ty6njnN
>>328
場所はどこだ?
俺が4万で買い取るわ

330 :774RR:2008/02/09(土) 18:20:39 ID:bXlI93i6
三万で買い取って三十万で売る!何処の業者?イニシャルでいいから教えて?なんなら五万で買うよ?

331 :774RR:2008/02/09(土) 18:39:50 ID:hwLb8fIG
質問なのですが、社外チャンバー付けるときどれくらい液ガス使いますか?
うまく排気漏れ防ぐ方法ってありますか?
あとお勧めの液ガスなどあったら教えてください。
宜しくお願いします。

332 :774RR:2008/02/09(土) 18:49:55 ID:E4G75F9j
なんか久々にバイクの事知りたくなってバイク板きたが
うわー懐かしいなNSR
クラッチ握るとカララララララって音する奴だよね?今も鳴るのかな?
俺がNSR興味あったのは約20年くらい前の事だけどw

333 :774RR:2008/02/09(土) 19:17:07 ID:s3Z+/KKt
>>332
おまい来るところを間違えたな

334 :774RR:2008/02/09(土) 19:22:14 ID:Fr+Y+vU0
>>331
俺はキタコの液体ガスケットを2回で使い切るくらい

335 :774RR:2008/02/09(土) 19:25:35 ID:E4G75F9j
>>333
あ、もしかして俺何か勘違い?w
オッサンは引っ込んでますorz


336 :774RR:2008/02/09(土) 20:17:29 ID:s3Z+/KKt
>>335
いや、おまいは悪くない
>1〜>331まで良く読めばわかると思うが、オマイの知っているNSR海苔は絶滅した。
今は、馬鹿なオッサンばかりが残った

337 :774RR:2008/02/09(土) 21:04:02 ID:hwLb8fIG
>>334
ありがとう
塗るコツみたいのってありますか?

338 :774RR:2008/02/09(土) 21:30:31 ID:Fr+Y+vU0
一周ぐるっと、惜しげなく使っておけば桶

339 :774RR:2008/02/09(土) 21:58:51 ID:hwLb8fIG
>>338
どうもです。
明日、早速やってみます。

340 :774RR:2008/02/09(土) 22:38:32 ID:R8SwAlTO
RB

341 :774RR:2008/02/10(日) 01:07:09 ID:5bXfVh77
>>328


10出す

342 :774RR:2008/02/10(日) 01:11:21 ID:3N5Zh7WN
ロスマンズカラーのバイクはいいね。
NS400R→NSR250R-SP(MC18)→NSR250R-SP(MC21)
ええ、俺は全部ロスマンズカラーですよ。
今はレプソルカラーなんだが今ロスマンズカラーにしてる最中w

343 :774RR:2008/02/10(日) 09:09:43 ID:urVrgO4D
赤テラ乗ってるんだがオクに出てくる綺麗なカウルはみんな青テラばっかり
いっそ青に変えちまおうかな

344 :774RR:2008/02/10(日) 09:51:39 ID:5W0p37GL
ちなみに>>328のバイクは
ロスマンズ

345 :774RR:2008/02/10(日) 10:52:24 ID:l4Taqhov
>>344
程度はどんなん?
走行は?

346 :774RR:2008/02/10(日) 11:33:48 ID:yZ+oSJRA
>>344
外装一式10万で買い取ります。

347 :774RR:2008/02/10(日) 11:35:03 ID:5W0p37GL
>>345
走行5千キロ
不動期間10年
バッテリー上がり
多分エンジン、キャブOH要

348 :774RR:2008/02/10(日) 11:40:53 ID:l4Taqhov
>>347
あなたのーお家はどこですかw
つか何県???


349 :774RR:2008/02/10(日) 12:06:10 ID:9LktQUGv
釣り針によくかかるスレだな
ここは

350 :774RR:2008/02/10(日) 12:16:19 ID:4TF2eU8S
>1 の自作自演ぽいけどな

351 :774RR:2008/02/10(日) 13:27:47 ID:9ZNNx4Cf
みんなまだ乗ってるの?
昔、乗ってた派?
ちなみにぼくはMC28を4年間乗ってた派

352 :774RR:2008/02/10(日) 14:37:37 ID:szIhWEtP
NSRのチャンバーってJhaとDFとETHOSだったらどれがいちばん性能良いんだろ

353 :774RR:2008/02/10(日) 15:50:32 ID:9ZNNx4Cf
ハルクプロじゃない?
まずJhaはカーボンサイレンサーの音が嫌いかも

354 :774RR:2008/02/10(日) 18:12:50 ID:szIhWEtP
ハルクですか・・・
各社それぞれのチャンバーを付け替えてみたいっす。

355 :774RR:2008/02/10(日) 20:37:12 ID:BhAt0u2y
アイファクと、もう売ってないけどOXレーシングが気になる。

356 :774RR:2008/02/10(日) 21:46:55 ID:iUx1qovI
>>351
レプソルにまったり乗っている派

357 :774RR:2008/02/10(日) 21:47:05 ID:DTY4NpXW
>OXレーシングが気になる。
ドッグファイト買えば?

358 :774RR:2008/02/11(月) 11:11:24 ID:uaToqP2z
待ち乗りメインならDFよりETOHSが良いと思う。
jhaは色々不都合あるしなー

359 :774RR:2008/02/11(月) 12:00:32 ID:OBel86mP
どう?このカスタム
ヤフー ウェブ検索→ブログ検索に切り替え、「さぁ 行くよ」で検索

360 :774RR:2008/02/11(月) 13:11:25 ID:ZwvsfbLZ
jhaの不都合って何?

361 :774RR:2008/02/11(月) 13:43:43 ID:3xscp5gU
>>360
カーボンサイレンサーは雨に弱いし、すぐ駄目になるし、音がこもった感じで微妙

362 :774RR:2008/02/11(月) 13:43:48 ID:ytMJt70S
>>360
消滅したこと。

363 :774RR:2008/02/11(月) 13:50:23 ID:ZwvsfbLZ
カーボンじゃなきゃいいんでしょ?
性能的にはJhaが良いってイメージがある。

364 :774RR:2008/02/11(月) 13:57:12 ID:3xscp5gU
>>363
ステンじゃないから錆びやすい
逆に言えばあの安い素材で他メーカーと同等以上の値段してたjhaって・・・思うけど

365 :774RR:2008/02/11(月) 14:15:49 ID:ZwvsfbLZ
Jhaにもステンあったけど

366 :774RR:2008/02/11(月) 16:43:51 ID:Y2plmXzz
俺もOXレーシング捜してる
あれば金に糸目は付けない

367 :774RR:2008/02/11(月) 16:47:20 ID:BX2rzS4b
OXのマジックファイヤーは良い
フランジも作りがよいし、パワーもトルクもある
隠れた名品

368 :774RR:2008/02/11(月) 16:51:42 ID:BX2rzS4b
>366
ちなみにこれボディがOXかドック
サイレンサーはJhaかな?

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54656627

369 :774RR:2008/02/11(月) 18:33:29 ID:Po92UG7z
モトプラザ ヒデってとこのチャンバーはどうなのかな?21用しかないけど八万四千円て安くね!

370 :774RR:2008/02/11(月) 22:17:44 ID:vw10j98S
なんじゃそりゃ? 初めてきいたぞ
マイナー過ぎて、付けてる人が皆無に近いんじゃね?
君が付けてみればいい。

371 :774RR:2008/02/11(月) 22:55:20 ID:QEaYFTkC
もうチャンバー入ってるから漏れは必要ないんだけど。
nsr250 mc21で検索すると出てくるんだよ。
誰か付けてる人いないのか?

372 :774RR:2008/02/11(月) 23:08:05 ID:Ejj7rDke
>>370
http://www.h5.dion.ne.jp/~m-p-hide/index.html
ここを開いて「商品紹介」って所を見てチョ。
よく見るとRZみたく「クロス」してるのがすごく気になる☆

373 :774RR:2008/02/11(月) 23:17:23 ID:vw10j98S
>>372
さっきぐぐったから知ってる
よく見ると解るがクロスになってねーよ

374 :774RR:2008/02/12(火) 00:13:40 ID:jZzQVGCj
俺は今でもJhaのスチールを使っている
金が無いのだ…orz
ドッグファイトがほすい

375 :774RR:2008/02/12(火) 01:30:58 ID:U00dkvBq
俺もJhaスチール
他のつけたことないんで性能比較はわからん
錆だらけだがまだ朽ち果ててない
音は確かにイマイチかもしれん

376 :774RR:2008/02/12(火) 02:23:12 ID:jlNd6u0z
オレんちのはエトス付けてる。以前はJhaだったんだが、それより抜けが良くてかなりイイ感じ。

377 :774RR:2008/02/12(火) 02:58:49 ID:yX5+dsq2
俺のJHAチャンバーはボディがステンレスでサイレンサーがチタン。

スチールってそんな簡単に錆びるのか・・・。

耐熱塗料吹いてもだめなのかな。

HARC-proSP-2チャンバーかなり良さそうだね。

378 :774RR:2008/02/12(火) 03:31:13 ID:+Ktr6OlT
>>377
クリアの耐熱だと錆が目立ちやすいかな。
ブラックだとあんまり錆は出にくい気がする。

そんな俺はJhaの片側二本出し付けてる。
近々ワンオフでドライカーボンサイレンサー作って貰う予定w

379 :774RR:2008/02/12(火) 03:44:58 ID:VYvTGeKD
最強なのはゲイツだろう
値段も最強

380 :774RR:2008/02/12(火) 12:33:37 ID:KAUadPtA
ドッグファイトのミレニアム
28フルノーマルにポン付けしてる車体に乗ったけどすこぶるいい感じ!
パワーバンドもレブもいいね。

381 :774RR:2008/02/12(火) 13:26:44 ID:ab6VmAJj
ドッグファイトはノーマルのパワーバンドがあって音が良いってよく聞くね

382 :774RR:2008/02/12(火) 14:20:28 ID:3mCLMysx
Jhaのオーバーレブバージョンは超EE!!
パワーバンドの領域は中出し!!って感じ

383 :774RR:2008/02/12(火) 14:31:13 ID:3jMec0Tn
88に21エンジン載せて88用Jhaをむりくり付けてます
21用チャンバーはスイングアームの関係で不可
一応ちゃんと走ってるけど本来の性能出てるのか不安

384 :774RR:2008/02/12(火) 21:08:53 ID:Tj3lC4VA
過去ログ見たらドッグファイトは高速域はいいけど中低速はショボいとか書いてあったけど
ミレニアムチャンバーは中低速域もいいのか?
OH頼む時についでに買おうかな

385 :774RR:2008/02/12(火) 22:07:20 ID:JU79APAt
>>379
テクニカルゲイツってまだ新品買えるの?

386 :774RR:2008/02/12(火) 22:16:13 ID:jZzQVGCj
jhaも低速しょぼい
パワーバンドまでがたるい

387 :774RR:2008/02/12(火) 22:25:53 ID:OEtzpmmr
社外はどのチャンバーも中低速域はいまいちでしょ
そんな回転域でちんたら走ってないでパワーバンドに入れて走ればいいじゃん
これがNSRの正しい走り方というもの

>>385
http://www.tec-gates.com/original/chamber/index.htm
いくつか廃盤になっている
そういえば〜95までと96〜の違いってなんだ?と楽しみながらせめ続けるの掲示板で話題になってたな

388 :774RR:2008/02/12(火) 22:52:27 ID:0HBPHNHn
盆栽話は、あっちでやってくれ。

チャンバーなんてノーマルで十分。
ジムカーナでチャンバー入れてる香具師なんていないでしょ。

街乗りならノーマル最強、サーキットでもSTのタイム見る限りノーマルで十分いける事はあきらか。
ヘタレなら尚更ノーマルがお勧め、コンスタントにタイム出しやすいよ。

389 :774RR:2008/02/12(火) 22:53:59 ID:JU79APAt
>>387
在庫データ見てみると「06年」の情報だから、もう売切れてそう…。
電話で問い合わせてみるか

390 :774RR:2008/02/12(火) 23:15:10 ID:ab6VmAJj
俺チャンバーノーマルでサイレンサーだけkissのに変えてたよ

391 :774RR:2008/02/12(火) 23:15:56 ID:OEtzpmmr
>>388
ここでそんなこと書いてると、チャンバー買えなくて僻んでる人としか思われないですよ

392 :774RR:2008/02/12(火) 23:41:55 ID:tIGg6lTU
チャンバーつけたあのスタイルがいいんじゃないか。
スタイル的にはやはりjhaが一番好きだな。
プワ〜〜ンンンンンパリンパリンパリリンンンンン
早く暖かくならないかなぁ。。。
その頃には俺の88が組みあがる。
組みあがってるんじゃないかな
たぶん組みあがってると思う。
ま、ちょっと覚悟はしておけ♪

393 :J・H:2008/02/13(水) 02:03:21 ID:094Qj71Y
RISE・ON(ライズオン?)やアイファクから販売されているチャンバーって、JHAチャンバーと
同じ性能(製品)なのでしょうか???
JHAのホームページに記載されていた内容と同じなので気になってます
見た目の作りもそっくりですし…

現在の仕様から変えたくないので、同様品なら買ってもいいかなぁと思っています
情報ありませんか?




394 :774RR:2008/02/13(水) 02:29:43 ID:hb+wzaAk
>>393
ここで聞かずに直接聞けよ屑

395 :774RR:2008/02/13(水) 06:16:39 ID:+/uV9/Mm
BAKUDAN-KIT入れてる人いる?

謳い文句通り燃費も良くなってパワーも出るなら
こんないい事はないかなぁと。

つけてる人いたらぜひインプレ聞かせてください。


396 :774RR:2008/02/13(水) 07:00:30 ID:kzdXKZ3+
ノーマルでも89の純正タイプは偉い格好良いと思ったなあ

397 :774RR:2008/02/13(水) 08:50:41 ID:T6bm1o4J
爆弾は昔入れてたけど、当時2万もしたし、
MJ変えようとすればまたでかい投資が必要だし体感できんし俺的にいいことはなかった。
ニードルがクリップ式になるのでノーマルのMJ番数付近でいじろうとすれば
多少意味はあったと思う。あくまで俺個人の体験談だから

398 :774RR:2008/02/13(水) 11:07:42 ID:fmf4EpjE
爆弾使ってる人がよく言うよね ニードルの消耗が早いって。
すぐセットずれるってさ。

399 :774RR:2008/02/13(水) 12:36:10 ID:2ZlLa/0+


400 :774RR:2008/02/13(水) 12:40:11 ID:2ZlLa/0+
394

「貴方のところの製品は、他社で作っていた物ですか?」
「オリジナルじゃないでしょ」
普通こんなこと販売元には聞けないでしょ

だから聞いてるのではないでしょうか

401 :774RR:2008/02/13(水) 14:49:32 ID:Jj7GJC6i
爆弾はMJだけ買った
6個、175〜183くらいだったかな?
ニードルはノーマルの先端の三角を平らに削った
ノーマルとの違いは…
あんまりわからん
アクセルのツキが多少良くなったかな?
なったかな?ぐらいしか感じないけど悪くもない

402 :774RR:2008/02/13(水) 19:15:18 ID:WB5ygyWI
>>400
社外チャンバーは下請けに作らせてるのがほとんど。
エトスのチャンバーが生産中止になったのは下請けが廃業してしまったから。
純粋に自社で製造してるのは少ないでしょう。

つーか、知ったところでどうするの?って感じなんですが。
まぁこれ以上の情報は得られないと思って結構です。

403 :774RR:2008/02/14(木) 02:29:49 ID:S+p1/TEa
ノーマルマフラーは、鉄の塊。糞重い。
社外チャンバーは、強度は低いがめちゃ軽い。
軽さ、これだけでも大きなメリット。

404 :774RR:2008/02/14(木) 07:33:30 ID:zse7EtXA
だが一般道ではトルクが出なくて下がスッカスカになり見っとも無い走りになり涙目になるな

405 :774RR:2008/02/14(木) 07:41:23 ID:wgfTOpU9
パワーバンドに入れて元気よく走れば無問題

406 :774RR:2008/02/14(木) 10:18:21 ID:PWK7V83g
>>393
アイファクのは別物
ライズは同物

407 :774RR:2008/02/14(木) 12:16:36 ID:6Cawh8mD
>>400
そんなの聞き方次第だろJK

408 :774RR:2008/02/14(木) 12:22:54 ID:bMWyp5gx
よくチャンバー変えると下がスカスカとか言うけどエトスのチャンバーいれてるけど全然スカスカじゃないよ。
セッティングはノーマルだけどね。

409 :774RR:2008/02/14(木) 12:37:24 ID:EDfbyLtW
エトスのSP用を新車から付けてましたが、最近RK用に変えました。当然直キャブです。 @88SP

410 :774RR:2008/02/14(木) 15:03:01 ID:qUya6kop
よっぽど特殊なチャンバー入れない限りスカスカになんかならんよねぇ
普段チャンバー付に乗っててノーマルの車体に乗ってもそれほど低速トルクあるとも思わないし
むしろ、パワーバンドに入れるととても同じ排気量のバイクとは思えない

411 :774RR:2008/02/14(木) 18:40:52 ID:HHDIRXhH
んだんだ

412 :774RR:2008/02/14(木) 20:11:59 ID:DsEN/k2R
NSRにはBT090よりBT016のほうがサーキットではよいのかな?


413 :774RR:2008/02/14(木) 21:17:06 ID:hI8tN1r4
ダンロップのGPR70SPじゃね?
俺は熱ダレすくないミシュランのTX15・25使ってたけどね

414 :774RR:2008/02/14(木) 22:50:56 ID:CWepk+/v
70ってまだあるの?
なくなったって書き込みあったけど

415 :774RR:2008/02/14(木) 22:53:58 ID:wgfTOpU9
無いでしょ。ダンロップのHPを見ればわかる

416 :774RR:2008/02/14(木) 23:04:10 ID:S+p1/TEa
グリップ感は国産ならBT090が一番とオモタ。
軽い2stには、べったりグリップのBT090がイイ。

417 :774RR:2008/02/14(木) 23:04:37 ID:hI8tN1r4
ライコランドとか南海に電話して聞いてみれば?
在庫あるお店あるんじゃない?
去年まではあったけど
今年は知らん

418 :774RR:2008/02/14(木) 23:21:54 ID:6Cawh8mD
さて明日は腰上OHとマウントラバー交換ですよっと。
なんか注意した方が良いことある?

419 :774RR:2008/02/14(木) 23:40:46 ID:IZuMzlHI
>>418
砂埃

420 :774RR:2008/02/15(金) 03:34:33 ID:/GErRiD1
>>419
やっぱりそれ位か。
サンクス

421 :774RR:2008/02/15(金) 07:23:35 ID:WlGnEjRl
>>418
腰下へネジ脱落

422 :774RR:2008/02/15(金) 07:42:25 ID:Cf+J0PBg
ぎっくり腰

423 :774RR:2008/02/15(金) 08:57:18 ID:ODtmGeTf
水回りの締め忘れ

424 :774RR:2008/02/15(金) 10:57:12 ID:luJXsfiE
うっかり何も交換しないで、元に戻す事

425 :774RR:2008/02/15(金) 11:50:00 ID:qZyglVu6
ピストンの前後(IN・OUT)を間違えない

426 :774RR:2008/02/15(金) 19:51:31 ID:YMxJlQzs
センターシールチェック
コンロッドの隙間チェック


427 :774RR:2008/02/15(金) 19:53:50 ID:VSjpVxZM
BIG NEWS!NSR250R88〜99迄のクランクセンターシール交換が
可能になりました。クランク単体持ち込みで、3カ所ベアリング+芯出しで¥33600〜お早めに

428 :774RR:2008/02/15(金) 20:02:55 ID:0loQfmIn
90以降ならもう少し出せば新品クランク買えちゃう現実
88、89はよかったね

429 :774RR:2008/02/15(金) 21:42:28 ID:u++9Lr1D
MC28にTZR250(86〜90)のスプロケットって装着できるんでしょうか?
AFAMとかSUNSTARだと同じ品番になっているんですが・・・。

430 :774RR:2008/02/15(金) 22:04:47 ID:0jXobMOs
>>429
マルチ氏ね。

431 :774RR:2008/02/16(土) 07:24:39 ID:ery1kfdZ
HRCカードはもう手に入らないでしょうか?(><)

432 :774RR:2008/02/16(土) 07:58:16 ID:dyq2Vj+6
入るよ

433 :774RR:2008/02/16(土) 08:17:46 ID:EjN7dLEq
030だけ。010と020は生産中止

434 :774RR:2008/02/16(土) 11:00:57 ID:qBxRa2Bd
>>427
どこよ。

435 :774RR:2008/02/16(土) 13:30:18 ID:EjN7dLEq
井上じゃねーの?

436 :774RR:2008/02/16(土) 13:37:20 ID:UL9E8if8
その文面はクオリティーナンチャラだな。

437 :774RR:2008/02/16(土) 14:43:01 ID:OFfGfQEa
>406
ライズオンに直接行ってお店の方と話しましたけど
チャンバーはjhaよりも性能UPさせているそうです。
同形状に見えるけど修正されているそうです。

438 :774RR:2008/02/16(土) 19:58:20 ID:jq/dQ+4g
>>437
性能なんて何とでも言えるでしょ
UPて何がどうUPしてるんだか
所詮はJha。
どうせならHARCとか性能いいやつコピーしたらいいのに

439 :774RR:2008/02/16(土) 21:46:21 ID:OkE3TFEK
542 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2008/02/16(土) 21:38:08 ID:OkE3TFEK
府中のバイク店爆発
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1203156153/l50


1 名前: 味噌らーめん屋(大阪府) 投稿日: 2008/02/16(土) 19:02:33.40 ID:JYWGfTGH0 ?PLT(12220) ポイント特典

東京・府中市のバイク店で16日午前、爆発があり、従業員の男性が重傷を負った。

16日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、
屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。

この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、
左脚を骨折するなどの重傷を負った。
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。
警視庁と東京消防庁は、爆発のくわしい原因を調べている。

http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00127348.html


440 :774RR:2008/02/17(日) 11:27:37 ID:DzfImEc8
馬力が上がってても結果遅くちゃ意味無いんだよな
MC28乗ってたのもあってノーマルの完成度が凄すぎて
結局タイヤとサイレンサーとプラグしか変えなかったよ
たぶん色々変えるとバランス崩れて早く走れなくなってた
パッドもチェーンもスプロケも純正取寄せて変えてたよ

441 :774RR:2008/02/17(日) 11:48:41 ID:/A1/utoy
>>440
突っ込みどころ満載の釣りだな。
・リ解すらしないのか
・色々変えてもいないのに何がわかるのか
・パッドチェーンスプロケなんて変えたうちに入るのか
・結局何が言いたいのか?

442 :774RR:2008/02/17(日) 11:57:01 ID:DzfImEc8
>>441
お前どこ走ってんの?
サーキット行く奴ならノーマル遅いだろうけど
峠とかすり抜けぐらいならノーマルを乗りこなせば十分早いだろ
峠ならステダンとステップぐらいか
高速は何やってもSSに勝てないの分ってるし
ファイナル変えたらスピードセンサーずれるからそこまでやる意味も無いだろ

443 :774RR:2008/02/17(日) 12:03:56 ID:DzfImEc8
>>441
おまえMC28乗って無いだろ?
6速レヴまで上げて180キロジャストなんだぜ
馬力上げても180キロ出せないんだよ
カセットミッション全部入れ替えるか?ファイナル変えてスピードセンサーずれたまま
走らせてPGMを狂わせるのか?
HRCカードとか入れたらウィンカーも作動しないのにどうするの?
結局何もわかって無いのに言ってるだけなんでしょ?
うぜぇーからROMってろ

444 :774RR:2008/02/17(日) 13:13:29 ID:mM770JlS
まあ、マッタリいこうぜ。

横レスでMC28にも乗ったことないのだが、
眺めて良し、走って良しの完成度の高さには憧れるな。

人それぞれ楽しみ方があると思うが、オレは88MC18の加速感が好きだ。
今日はチト寒そうだが、ひとっ走りしてくるかな。

445 :774RR:2008/02/17(日) 13:21:13 ID:QrtlIhAn
21は5速全開で180行くけど28は行かないのか。
89とかもギア比低かったよね。

446 :774RR:2008/02/17(日) 14:42:24 ID:3DAJtUGI
無性にステダンを正立で付けたくなったんで、付けてみた
チョーク引けねーwww
5分で倒立に戻した

447 :774RR:2008/02/17(日) 19:34:29 ID:boMN3Zyr
>>443
俺は28乗りなんだけど、ミッションで180レブリミットってホントなんだよね?
自分は点火でコントロールしてると感じたんだけど・・・。
サーキットで、180で加速がとまって、確かに1万ちょっと迄回ってて、
バン・・バン・・・バンってな感じで点火タイミングが間引かれているような感じでしたよ。
もう少し回りそうな感じでした。

448 :774RR:2008/02/17(日) 19:42:09 ID:DzfImEc8
チェーン、スプロケ、タイヤ種類と空気圧によっても変わるかもな
俺のはレヴで178だった

449 :774RR:2008/02/17(日) 23:37:48 ID:HHidSbig
88は完全ノーマルでメーター読みで風の影響もあるが195ぐらいは出る

450 :774RR:2008/02/18(月) 00:09:44 ID:BSCY4rTQ
ヒント ハッピーメーター

451 :774RR:2008/02/18(月) 00:18:58 ID:PL8rRHVA
結論 俺の倉庫にあるNSR500が最速

452 :774RR:2008/02/18(月) 00:21:16 ID:3JHWogiT
>>451
写真うぷw


453 :774RR:2008/02/18(月) 00:24:45 ID:+XUshnrO
高速で前を走るGTRのスリップについた一瞬だが
メーター読み210ぐらいを差したことがある

454 :774RR:2008/02/18(月) 01:44:50 ID:eKxqa3OZ
>>453
同じふくなら210なんてけち臭い事言わないで
350ぐらい言っとけ!
ちなみに俺は、ん〜500ぐらいかな

455 :774RR:2008/02/18(月) 06:34:02 ID:sGjODMtl
>>445
28は4ストみたいに走ったね。(ノーマル)
信号ダッシュは一番早いんじゃないか?(ノーマル)

456 :774RR:2008/02/18(月) 13:09:03 ID:pAurl/Cg
最高速の話ばっかだけど…
メーター読みはエンジンの回転数上げないと伸びない

15000ぐらいまで回してみw

457 :774RR:2008/02/18(月) 18:11:32 ID:K6nvpKHY
フルノーマルで6速12000回転の時に計算上の速度
ロスは無いものとして

87:213km
88:212km
89:187km
90:205km
94:191km


458 :774RR:2008/02/18(月) 18:54:32 ID:ouBVfHls
MC28はスピードセンサーのギアかな?
壊れてずっと0km/hだったことがあってクレームでただで直して貰った事あるけど
みんなもある?
ちなみに距離進まなかったから6000キロ近くそのまま走ってたけどw

459 :774RR:2008/02/18(月) 20:48:36 ID:5sjo+kvV
>>456

28は6速で180で点火なのか、ミッションなのか教えて欲しいのだが・・
ほんとにミッションなのか?

460 :774RR:2008/02/18(月) 20:54:49 ID:ouBVfHls
>>459
自分の愛車でオーバーレヴするわけないじゃん
だからレヴまでで178だったけどな

461 :774RR:2008/02/18(月) 21:23:58 ID:c39qeN4k
>>459
吹けきりだお
レブリミッターもスピードリミッターも付いてない

462 :774RR:2008/02/18(月) 23:20:28 ID:CeflnUC6
あとは糞詰まりチャンバーでパワー殺してリミッター代わりにしてんだっけか?

463 :774RR:2008/02/19(火) 07:51:47 ID:gq/mu66P
>>458
距離増えないのに6000キロって事がよくわかったな

464 :774RR:2008/02/19(火) 11:04:59 ID:ajH0xjB7
俺のPGM表示19000キロぐらいだけどHRCカードでずっと走ってるから推定4万キロ

465 :774RR:2008/02/19(火) 20:37:50 ID:Dmtj8cEQ
>>463
オイルを入れた回数で推測したのでは?

466 :774RR:2008/02/19(火) 21:19:23 ID:N7GPtNu+
なんだかんだ言われても、おれは28がすきだな

467 :774RR:2008/02/19(火) 21:24:50 ID:6H0gqREw
くだらね。
なんでもいーや。

468 :774RR:2008/02/19(火) 23:03:25 ID:laMTG9wO
>>466
リヤカウルのラインいいよな


469 :774RR:2008/02/19(火) 23:11:42 ID:9SOm977N
丸太みたいだけどな

470 :774RR:2008/02/20(水) 00:11:58 ID:sYQ8kNjW
28に言いたい事
電子気ー・・ハー?? プロアーム・・ イラネエよ
ギミックより倒立つけてホチカッタ

471 :774RR:2008/02/20(水) 02:35:38 ID:wjAbL1pD
28が言いたい事。
俺、半分も力出せてない。。。
もっと使いきってくれよ。

472 :774RR:2008/02/20(水) 08:19:41 ID:iMjRBV3O
こないだ28処分して1000RRに乗り換えたけど、やっぱり速いし非常によく出来ている。
28が遅くて乗り換えたから、満足してはいるんだが、なんかまたNSR乗りたくなる。
自分下手でRR乗りこなせてないからだけど、峠下りなんかNSRのが全然速く走れてたと思う。
登りはお察しだけど。


473 :774RR:2008/02/20(水) 08:41:46 ID:jKd/9Jh/
28が呼んでるぞ

474 :774RR:2008/02/20(水) 13:17:58 ID:W1zX/hM6
>>472
お前みたいな奴はNSR乗らなくて良いよ^^^^^^^^^^^^^

475 :774RR:2008/02/20(水) 13:50:38 ID:jKd/9Jh/
昔から、大事なものは失ってから気付くというでな。


476 :774RR:2008/02/20(水) 15:47:04 ID:BCnLjxGf
高速道路以外はRRよりMC28のが早いだろ
0-140キロまでの加速ほぼ五分だし
車体が一回り小さく車重も100キロぐらい違うのかな?
MC28は日本の一般道路で最速バイクだろ

477 :774RR:2008/02/20(水) 16:55:12 ID:HJHQhF8t
28が最速と言えるなら、アナタは最速のライダーです。おめでとう!

あっ、速いんじゃなくて早いのか。…何が早いの?


478 :774RR:2008/02/20(水) 17:05:08 ID:wTKf3SjQ
>>476
>0-140キロまでの加速ほぼ五分だし
不覚にもワロタwwww
無論100kgも違うこともない。

NSRに乗ってた頃、車相手だとそういう感情もあったが
CBR1000RRに乗り換えた今となっては、ネタにもならん。

だけど、NSRの方が走っていて面白かったのは事実だな。
オイルの飛び散らないNSRがあったら絶対買います。

479 :774RR:2008/02/20(水) 17:29:07 ID:BCnLjxGf
>>478
お前みたいなザコSS乗りに負けないけどなw
信号赤で止まれず突っ込むのが落ちwww

480 :774RR:2008/02/20(水) 18:15:20 ID:WRtKSzYW
どうでもいいけど素直に1000RRが羨ましい。死ぬなよー。

481 :774RR:2008/02/20(水) 18:23:55 ID:1VdkPD+w
140まで互角とかネタだろ・・・。
100kmまででさえも1000RRの倍くらいの時間掛かるのに。

482 :774RR:2008/02/20(水) 18:32:29 ID:BCnLjxGf
>>481
かかんねーよw
お前のボロNSRと一緒にするなw
今までSS乗ってる奴で早い奴なんて見た事ねーよw
車のいない直線だけですぐビビって
すり抜けして来るのかと思ったらアクセル戻して追いかけてこないしw
話にならんw

483 :774RR:2008/02/20(水) 18:37:15 ID:BCnLjxGf
ゼロヨンタイムが
NSRノーマルで13秒フラットぐらいで
RRが11秒台だろ
終速考えてみれば0−140はほぼ互角だろ

484 :774RR:2008/02/20(水) 18:44:49 ID:1VdkPD+w
とりあえず加速スレ見ておいで。

485 :774RR:2008/02/20(水) 18:52:00 ID:BCnLjxGf
馬鹿じゃんw
これって海外の記録のフルチューンでターボ入れてる結果だろ
0−100のYZF−R1みてみろよ3秒台だろ
RRだけ2.30出るわけがないだろ

486 :774RR:2008/02/20(水) 18:56:11 ID:2Yibb8u9







なんでもいーや。









487 :774RR:2008/02/20(水) 18:57:19 ID:1VdkPD+w
まぁいいや。
20前後の子かな?
もうちょっと広い目で世の中見た方が良いよ。
めったに出会うことは無いが速い人はいくらでも居る。
おっさんになるまで生きてたらこのスレのことでも思い出して欲しい。

最近確かに無駄に飛ばしてる人が居ないのは事実。

488 :774RR:2008/02/20(水) 19:02:35 ID:WRtKSzYW
まぁ、NSRとRRはギヤ比がぜんぜん違うからね。
RRはリフトさせない加速をしたら、50m前後まで半クラって聞いたことがあるな。


無駄に飛ばさないのは大人の余裕と感じるな、俺は。
あわわわわと加速してるうちに250キロ超えるバイクに乗ってる自覚をもって運転してるんじゃないのかな。

489 :774RR:2008/02/20(水) 19:17:54 ID:1VdkPD+w
昔だと飛ばしてもたかが知れてる速度だったしねぇ。
今のバイクは性能良すぎるわ。
でも1週間くらいで慣れるんだけどね。
NSRは色々お手頃で好き。


490 :774RR:2008/02/20(水) 19:58:12 ID:2Yibb8u9
やっぱり
なんでもいーや

491 :774RR:2008/02/20(水) 20:17:22 ID:h5xJ+0Ek
おまいら事故だけはするなよ



492 :774RR:2008/02/20(水) 23:01:03 ID:xsmCVZyw
>BCnLjxGf
落ち着け。
乗ってる人間の性能で比べるんじゃなく、マシン自体の性能で比べるんだ。
MC28は速いがRRもかなり速い。
これでいいじゃないか。

493 :774RR:2008/02/20(水) 23:15:41 ID:vMPOdGDr
なに一人で暴れてんだろ
RRからみればNSRは原付ぐらいにしか感じない
でもNSRにのってしまうんだからしかたがないw

494 :774RR:2008/02/20(水) 23:48:26 ID:DftrYkb5
NSRは「当時」速かった


それだけ

495 :774RR:2008/02/20(水) 23:55:04 ID:69pfrLFt
確かに「速かった」バイク
でも注目度は昔以上

496 :774RR:2008/02/20(水) 23:56:24 ID:1VdkPD+w
昔は右見ても左見ても2stレプだったなぁ。

497 :774RR:2008/02/21(木) 00:04:48 ID:UulkzAAG
BCnLjxGf の無知さにワロウ   ネタじゃね?
とりあえずリッターSSに乗ってみればすぐわかるさ。
想像より4倍くらい速いからw
ゼロヨンで13秒と11秒じゃ話にならんくらいデカイ差だぞ。


498 :774RR:2008/02/21(木) 00:06:12 ID:GBmJxAwt
そんな俺らは時代について逝けない子w

499 :774RR:2008/02/21(木) 00:14:04 ID:kLHseAM+
まあサーキットなんか走ると直線ではごめんなさいな気分になるな

500 :774RR:2008/02/21(木) 01:01:59 ID:iaClfRd5
リッターは排気量からして、勝てるわけが無い。
でも、NSRに限らず2stレプは250〜400のクラスじゃ、いまだにトップクラスの運動性能でしょ。
それとも、同クラスと比べないのは、相手にならないから?

501 :774RR:2008/02/21(木) 01:15:47 ID:hXC4N+3z
NSRはブレーキング〜コーナリングが抜群に楽しい。
軽い=楽しい それでいい。 
直線はゆっくり体を休ますところ。

502 :774RR:2008/02/21(木) 03:08:11 ID:C9AJfaAy
排気量が4倍もあるのに、ゼロヨンで2秒の差か
やっぱ、2stはすげーや

503 :774RR:2008/02/21(木) 03:17:38 ID:HD812oQz
むか〜しむかし、とある走り屋スポットでのお話じゃ

Uターンを立ち上がり全開加速中のNSRを、ずっとウィリーしたままのブラックバードがぶち抜いていったんじゃ

ワシはそれを見て一緒に走る気にはなれんかった

もう10年も前のお話じゃ

504 :774RR:2008/02/21(木) 06:27:25 ID:2r5HcWRT



なんでもいーや





505 :774RR:2008/02/21(木) 10:11:05 ID:4xU0ZEG1
250〜400クラスが進化・開発が90年代前半で止まっているもんね。

506 :774RR:2008/02/21(木) 10:43:18 ID:YTiMUfLU
お前らこそアホ過ぎるwww
0−100が2.3秒って言ったら
ゼロヨンタイム8秒とか出るマシンの話だろw
何も知らないで書いてある記録だけ参考にして実物知らないエセどもw
NSRがノーマル180キロ前後までしか出ないのにゼロヨン13秒台の記録なめんなよ
GT−Rだって12.9とかだぜ
それに比べRRはノーマルで280キロ位まで出るのにゼロヨン12秒切る位だからな
そして軽量コンパクトなめんな
実戦知らなすぎてバカにされんのお前らだから

507 :774RR:2008/02/21(木) 10:46:31 ID:YTiMUfLU
ついでだから言っておく
MC28発売当時は1994年バブル弾ける前の超リッチな時代だ
開発費も莫大に掛けられて使ってある素材もいいものを使用されている
今のSSは当時のNSRの技術を採用されている事を忘れるなよw
インジェクションぐらいだろ後々追加されてるのは
お前らみたいな無知は話になんねーよ

508 :774RR:2008/02/21(木) 10:56:44 ID:9qumvp9W
──ID:YTiMUfLU
確かにNSRはいい
MC28は最高だ

だが
他の奴も認めろ
ビクスクやモタード・・

そして最新のSSシリーズ

最高なバイクはヒトツじゃないんだゼ──


509 :774RR:2008/02/21(木) 11:03:24 ID:4MhE0hzx
>>508
スレ違いも大概にしろボケ

510 :774RR:2008/02/21(木) 11:04:39 ID:YTiMUfLU
もいっちょ追加だ
JhaのチャンバーでNSR250用500V TYPE OVER REV VERSION SPEC
の広告には
矢田部ゼロヨン11”319
矢田部最高速242.55km/h

あとな2stは使用部品も少なく単純な構造だから安く製造できるんだ
その単純な2st250ccV2気筒で新車価格SPで80万がどれほど高いか想像してみろ
CB400SFが4st400cc直4気筒で62万だった当事の話だ
RVFでさえ4st400ccV4気筒で78万な
ちょっと考えればわかる事を考えずに発言するな
見てるこっちが恥ずかしいわ

511 :774RR:2008/02/21(木) 11:16:05 ID:sanAodoi
>>504
>なんでもいーや

つまらん男だな…

512 :774RR:2008/02/21(木) 12:03:56 ID:C1757/pT
>>507
その割には倒立フォークを採用せず。
エンジンはMC16から基本は変わっていない。
変わったのはPGM4とプロアームだけじゃねーかよ。
笑わせる。

513 :774RR:2008/02/21(木) 12:09:41 ID:YTiMUfLU
>>512
倒立フォークに変わるとどう変わるのかも知らないくせにwww
アホスw
勝ってにRVFのでも移植してろw

514 :774RR:2008/02/21(木) 12:18:32 ID:3GaIBm9e
ここで88最強伝説の登場ですよ

515 :774RR:2008/02/21(木) 12:26:04 ID:yd4NMY56
たまにでいいから89も
思い出してやってください

516 :774RR:2008/02/21(木) 12:26:10 ID:C1757/pT
>>513
貴様が「開発費も莫大に掛けられて使ってある素材もいいものを使用されている」などと言う割には陳腐な内容だと指摘しているだけ。
アホなのは貴様の方だろ?

517 :774RR:2008/02/21(木) 12:26:39 ID:C1757/pT
>>514>>515
88,89などどうでもいいですよ。二束三文でしか売れない可哀相なバイク。

518 :774RR:2008/02/21(木) 12:29:28 ID:YTiMUfLU
結論つける必要がないからつけてないだけ!
車重が軽く市販タイヤのグリップぐらいじゃ不要との判断
何でもかんでも剛性上げて硬くすればいいものでもない
ノーマル状態のバランスを考えての本田の結論だろ

519 :774RR:2008/02/21(木) 12:31:28 ID:ZJcs1xA/
>何も知らないで書いてある記録だけ参考にして実物知らないエセどもw
そんなあなたは業界広告を参考にするエセですか?

ゼロヨンでCBR1000RRとNSRがそんなにタイムが変わらない(2秒つったらかなりの差だけど)のは、
両者が狙ってるスピードレンジの違いでしょ。ゼロヨン前半は、1000RRはリフトとの勝負だし。
NSRは180キロから下のレンジを狙って、1000RRは180キロから上のレンジを狙ったバイクじゃん。
仮に1000RRをNSRと同じギヤ比にしたら、ゼロヨンなんか話にならないと思うよ。
リフトしまくりだろうけど。っていうか、なんでそんなムキになって1000RRと比べるんだろ。
別によくね?NSRはレプリカ、向こうはスーパースポーツ。はなから比べるようなバイク同士じゃないでしょ。


お願い、87も忘れないで・・。

520 :774RR:2008/02/21(木) 12:31:31 ID:3GaIBm9e
いじっちゃ反則ですよいじっちゃ
完全ノーマルでの性能、世の中に与えたインパクト
これ考えたらNSR最強は間違いなく88
いじりゃどれも速いのはあたりまえ

521 :774RR:2008/02/21(木) 12:33:22 ID:PYMaBhP+
けど28って妥協の副産物だよなー
21に適当に目新しそうなのを付けただけw
俺は28をフルモデルチェンジとは認めない
少しはVJ23Aを見習いなさい本田君
2stに未来が無いからこそ妥協はイケナイのです

522 :774RR:2008/02/21(木) 12:39:27 ID:3GaIBm9e
ま、0−1000mなんてやったらSSは遥か彼方に行ってしまうんだろうなw

523 :774RR:2008/02/21(木) 12:50:39 ID:C1757/pT
>>518
言い訳にもなってないからおまえはもう発言しなくていいよ。

>>519
87はますます眼中にないw
実車が走ってるの一度もみたことない。見たのは解体屋だったな。「NSRとステッカーの貼った変なバイクがある」としか認識がなかったよ。それだけw

524 :774RR:2008/02/21(木) 12:55:22 ID:YTiMUfLU
>>523
おまえこそROMってろw
倒立フォークつけた位でなんもかわんねーよw

525 :774RR:2008/02/21(木) 13:03:01 ID:PYMaBhP+
いや倒立の路面追従性はそう馬鹿にはできない

526 :774RR:2008/02/21(木) 13:14:08 ID:YTiMUfLU
倒立フォークにはデメリットがある
コストが高い
メンテナンスも短期
メンテナンス性も悪い
重い
正立に比べストローク量が少ない

サーキットを走るような硬いバネで高めの減衰に設定してるなら倒立の剛性の高さが活きてくるが
街中でそんな硬いサス使ってたら振動も多くギャップ拾ってジャダの原因にもなる
チューニングはすべてバランス
フロントのみならずボディもリヤも総合的に見なければ意味がない

527 :774RR:2008/02/21(木) 13:14:25 ID:4MhE0hzx
>>521
NSR叩くのにΓダシにすんじゃねえ。

サガシテコロスゾ?

528 :774RR:2008/02/21(木) 13:23:54 ID:ZJcs1xA/
3XVカワイソス・・・・


正立にもデメリットはある。倒立にもデメリットはある。

529 :774RR:2008/02/21(木) 13:24:16 ID:YTiMUfLU
おまえらの脳みそはレアルマドリードと一緒だよなw
あれが良いから付ける
これの方が優れてるから付ける
バランス考えずにゴテゴテに付けて結果遅いw
レアルもスター選手ばかり集めてバランス悪く弱いwww
アホスw

530 :774RR:2008/02/21(木) 13:28:57 ID:C1757/pT
支離滅裂になってきてるぞ
論破できないのが悔しいでしょ?

531 :774RR:2008/02/21(木) 13:34:20 ID:ZJcs1xA/
あれ、誰か倒立やあれがいいからつけてる、これがのほうが優れてるつけてるって言ってたかな?
CBR1000RRvsNSRからだんだんズレてきたな。

532 :774RR:2008/02/21(木) 13:49:59 ID:YTiMUfLU
おまえらがただの妄想厨なのはよーくわかったよw
俺も実際NSR買った直後はあれ付けたいこれ付けたいって思ってた時期もあったしな
実際やればただの無駄な物か本当に必要なのかはわかるしな
バックステップは入れろよなステダンは好みにもよるが峠行くなら付けとけ
無駄な金使うならメンテナンスに注ぎ込めよ

533 :774RR:2008/02/21(木) 13:57:13 ID:Su8xzoyR
88はノーマルで十分

534 :774RR:2008/02/21(木) 13:57:38 ID:C1757/pT
あはははは、負けず嫌いもここまでくると面白いね。

535 :774RR:2008/02/21(木) 14:00:13 ID:YTiMUfLU
負けず嫌いじゃなきゃ速くなれないと思うけど?
今じゃおっさんだしそれなにり経験して知恵ついてペース落とせるようになったけどなw

536 :774RR:2008/02/21(木) 14:41:31 ID:4MhE0hzx
1000RRってそんなに良いバイクだっけ?
試乗した印象はオモッ!?だったな…
あれなら600RRとかR1とか10Rの方がナンボかマシ…

537 :774RR:2008/02/21(木) 14:45:50 ID:HD812oQz
倒立付けるためにはフレームからやり直し
そんなヤル気は無かったワケですよ
28はただ売ることを考えて作られた21のドレスアップ仕様
ていうか21のデチューン仕様
2ストの味をなるべく消して誰でも乗りやすくしただけ
それを速いと思うヤツはNSRのホントの面白さをわかってない

538 :774RR:2008/02/21(木) 14:48:02 ID:5i2aymLZ
21も88に比べれば2ストの味を(ry

539 :774RR:2008/02/21(木) 14:48:21 ID:yd4NMY56
CBR1000RR欲しいケド
排気音がパーン!じゃないから嫌

540 :774RR:2008/02/21(木) 14:51:39 ID:4xU0ZEG1
CBR1000RRとNSRじゃ土俵が違う
ボクシングや柔道でいう階級だな。

倒立フォーク、プロアームは性能云々より単なる出し惜しみ
モデルチェンジのネタの小出し作戦、ホンダの常套手段

541 :774RR:2008/02/21(木) 14:53:32 ID:C1757/pT
>排気音がパーン!じゃないから嫌

ばかばかしい理由でワロタw

542 :774RR:2008/02/21(木) 14:54:32 ID:YnOeeJdl
おはつです、これからNSR乗ろうとしてるんですけど
調べてきた結果安いので20万、高いので70万、高いほうがそりゃきれいに整備
されてるのはわかりますが、安いのはすぐ壊れないか心配です!
あとプロアームとガルアームってどっちがいいんでしょうか。質問ばかりですみません!

543 :774RR:2008/02/21(木) 14:56:22 ID:C1757/pT
>安いのはすぐ壊れないか心配です!

距離走っててOHしてないエンジンはセンターシール抜けとかオイルポンプシール抜けとか色々あるだろう

20万円の買ってン十万円かけてフルOHするほうが安心でしょう

544 :774RR:2008/02/21(木) 15:00:30 ID:HD812oQz
>>538
ごめんなさい

88は味ありすぎて…

曲がらないし…

遅い

545 :774RR:2008/02/21(木) 15:12:26 ID:AVAhzh02
曲がらないじゃない。


曲げるんだ。

546 :774RR:2008/02/21(木) 15:14:42 ID:HD812oQz
うん、でも、ダメさに見合う腕が無い

547 :774RR:2008/02/21(木) 15:20:00 ID:3GaIBm9e
>>542
中古なんだから運だよ
高いの買ったって整備きっちりされてるとは限らない
安くても前オーナーがしっかりやってる場合もある
俺的には70万以上もする最終型買うなんでばからしくてやってらんない
走らずに投資目的なら別だけどねw
>>544
一緒に走ってみる?w

548 :774RR:2008/02/21(木) 15:21:39 ID:YnOeeJdl
てことは30万あればちゃんとしたNSRにのれるんですね!↑
わくわくしてきました↑ありがとうございます!
あと、最近NSR250用のCBR風カウルを見てつけようと思ってるんですけど
邪道なんですか?峠でバカにされたら嫌だなと…

549 :774RR:2008/02/21(木) 15:26:07 ID:YnOeeJdl
ぁ 日本語おかしいですね笑 NSR用のCBR仕様です

550 :774RR:2008/02/21(木) 15:27:44 ID:YnOeeJdl
547さん、運なんですか笑 だったら安いのかいます笑

551 :774RR:2008/02/21(木) 15:38:49 ID:HD812oQz
>>547
一緒に走ったら遅すぎてハグれちゃうよw

俺がw


>>550
安いの買って直すなら知識もいるよ

552 :774RR:2008/02/21(木) 15:39:46 ID:YTiMUfLU
耐久アッパーカウルだろ
中古選びまずエンジン掛ける
エンジンコックとかチョークとかレバーの動きを確認する
左右の排気圧を確認する
エンジン止めてギアをN→1→2・・・全部入れてみる
ハンドルフルに切ってみる
少し押し歩きしてみて違和感ないのかみる
ブレーキ掛けてサスを沈み込ませてみる
この時期選びにくいと思うぞ
寒すぎて新車の時でもエンジンは走って温まるまでガホガホだったしな

553 :774RR:2008/02/21(木) 15:49:48 ID:AVAhzh02
20万以下の21買って20万掛ければ結構いい車体になると思う。
全部自分でやれば20万でいいとこまで仕上がるが
店に頼んだらエンジンと前足くらいで終わりかな。

554 :774RR:2008/02/21(木) 15:54:10 ID:YnOeeJdl
大丈夫です!今買いに行くわけではないので(´ω`)苦笑、なるほど、勉強に
なります、早く乗りたい…。すみません、ガラッと質問変わりますが、
二人乗り相当しんどいとお聞きしたんですが、やっぱ後ろのひとは怖いんですかね?

555 :774RR:2008/02/21(木) 15:57:31 ID:AVAhzh02
戦闘機に2ケツを考えてはいけない。
俺は2ケツ用にもう1台買った。

556 :774RR:2008/02/21(木) 16:01:03 ID:YTiMUfLU
2ケツは無理だ・・・
前も後ろも怖い
リヤサス沈んでる状態だから動きが変わりすぎる
法定速度内でも後ろは怖かったな
二度と乗る気はしなかった

557 :774RR:2008/02/21(木) 16:02:58 ID:yd4NMY56
28の後ろ乗る人サワイソス

558 :774RR:2008/02/21(木) 16:14:22 ID:YTiMUfLU
YnOeeJdlさんて女?
女ならNSR辞めておいた方が良いよ
まず始動のキックが鬼過ぎる
右足だけやたら筋肉つくし;;
冬とかかぶらせちゃうと30分キックとかあることも・・・
ガスメーター無いからガス欠もしょっちゅう起きて押し歩きもしんどいし
それでもそんなの関係ねぇー!で乗るなら止めないけどね

559 :774RR:2008/02/21(木) 16:15:17 ID:YnOeeJdl
そ、そこまできついんですか…!?(;ω;)、パワーバンド入れたら彼女飛んでいきそうで
怖いんですよ…、後ろのほうが高いから風もあびますよね?…なんか軽くなったなと
思って、後ろむいて彼女いなかったなんてなったら泣きますよw。CBRのシートカウル
に買えても無理ですかね?、とゆうか、極論、NSRは遅く走れないんですか!?w



560 :774RR:2008/02/21(木) 16:17:46 ID:C1757/pT
今日の推奨NG
ID:YTiMUfLU
ID:YnOeeJdl

561 :774RR:2008/02/21(木) 16:18:39 ID:83yRM7uI
いくのまにかガレージに6台もバイクが溜まってたのだが、
嫁さんからの撤去命令で処分を考えています。
・MC21
・MC22
・KSR80
・YSR50
・カブ90
・アドV125
どれを処分するべきですかね?

562 :774RR:2008/02/21(木) 16:20:05 ID:YTiMUfLU
真冬の寒いのに汗ダラダラたらしてキックするなんてしょっちゅうだよ;;


563 :774RR:2008/02/21(木) 16:20:07 ID:YnOeeJdl
残念!健全な男子でございます!笑、女の子でレプリカ乗ってたら
かっこよすぎて惚れちゃいますよ笑 キックですか 大丈夫です、違うバイクですが
一時間キックしてたこよあります汗だくで笑

564 :774RR:2008/02/21(木) 16:25:16 ID:KgOGa5I9
>>561
その中にリットルSSとか入ってたらかなりいい布陣だな・・・
つか何台減らすのよ。


565 :774RR:2008/02/21(木) 16:25:25 ID:AVAhzh02
完調の状態なら真冬でもキック2〜3発だし
燃料だってトリップ使えばガス欠する事なんてまずありえない。
早めに入れておけば大丈夫。

566 :774RR:2008/02/21(木) 16:33:53 ID:YnOeeJdl
昔峠でフルカールのNS−1乗ってる女の子とTZR乗ってる女の子
見たときは『…ええね君たちぃ(ハート)』
と心の中で思いましたよw

嫁さんに逆らって捨てないというのはどうでしょう?

567 :774RR:2008/02/21(木) 16:36:45 ID:YTiMUfLU
けっこう昔だが川越街道に女でCBR400乗りが結構なスピードですり抜けしてたから
俺も思わず熱くなって追いかけて行ってぶち抜いたな
やっぱ女には負けらんないでしょ!

568 :774RR:2008/02/21(木) 16:37:39 ID:HD812oQz
釣りじゃね?
ずっとageてるし

569 :774RR:2008/02/21(木) 16:39:18 ID:YnOeeJdl
僕は八王子バイパスでZRX乗ってる女にぶち抜かれましたーーー(;ω;)笑

570 :774RR:2008/02/21(木) 16:40:38 ID:YnOeeJdl
釣りじゃないです!下げるの忘れてました!

571 :774RR:2008/02/21(木) 16:43:17 ID:UxXQCCQV
くれとは言わないがおりが乗っててやる。

あとは燃費のいいアドV乗っとけ、 カブはいらん。

572 :774RR:2008/02/21(木) 16:43:54 ID:uAKUeSTA
>561、>566
素直に嫁さんを捨てるってのは?

573 :774RR:2008/02/21(木) 16:48:59 ID:YnOeeJdl
嫁さんは大事にしなきゃーーー笑 アドレスかカブですかね…


574 :774RR:2008/02/21(木) 16:53:18 ID:AVAhzh02
汎用性を考えるとアドよりカブを手放すなぁ。
もう1台減らさなきゃならんのならYSRだろうか。

575 :774RR:2008/02/21(木) 16:57:47 ID:YnOeeJdl
爆音NSRって見たことないんですけど、いいマフラーないんですかねー?

576 :774RR:2008/02/21(木) 17:22:13 ID:83yRM7uI
やはりカブ、KSR、YSRの3台処分が打倒ですかね?
3台いくらで引き取って貰えるだろうかバイク王に聞いてみるかな〜

577 :774RR:2008/02/21(木) 17:31:24 ID:4MhE0hzx
オクに出した方がマシ

578 :774RR:2008/02/21(木) 17:37:58 ID:AVAhzh02
ちょwwバイク王だけはやめとけwww
なんでバイク板に居るのにバイク王に出そうとするのか。
高く売るならヤフォク。
売りに出すならバイク王以外ならどこ呼んでも同じくらい。
一番良いのはバイク王以外の買取業者をバッティングさせる。
業者オークション状態www

579 :774RR:2008/02/21(木) 17:46:44 ID:YTiMUfLU
バイク王は手軽に買い取ってくれるが
買い取り価格が異常に安すぎる

580 :774RR:2008/02/21(木) 17:47:28 ID:YTiMUfLU
ちなみに実際買い取られる額は
ネットの表示価格の半値以下な

581 :774RR:2008/02/21(木) 18:00:56 ID:83yRM7uI
そうですか、ではレッドバ・・・・・。

582 :774RR:2008/02/21(木) 18:02:37 ID:ZJcs1xA/
ば、ばくはつするぞー!

583 :774RR:2008/02/21(木) 18:11:16 ID:4MhE0hzx
バロンは多分どこよりも安く買い取るw


584 :774RR:2008/02/21(木) 18:21:50 ID:YnOeeJdl
オークションですねテキトーにスプレー吹いてマフラーカットでヤンキー仕様とかいって
高校生に売りつけましょう

585 :774RR:2008/02/21(木) 18:47:51 ID:4MhE0hzx
後は各車種のスレで直接個人売買w


586 :774RR:2008/02/21(木) 18:53:53 ID:GBmJxAwt
売らないで、ニコイチを作ろう
例)KSR+NSRエンジン+カブのミッション

587 :774RR:2008/02/21(木) 19:02:32 ID:YnOeeJdl
いや フレームカブで足回りNSR!

588 :774RR:2008/02/21(木) 19:13:18 ID:YTiMUfLU
カブのエンジンでエコラン出場しようぜ

589 :774RR:2008/02/21(木) 19:32:41 ID:fOhr3HSF
俺もかなりの数バイク減らさないと。。。
87NSR88NSRNS400RRZ250RRZ350RRZ250RZ350KR250CBR250RRGPZ400FGoose350
バンディット250GB400TZR250SPGPZ900Rモンキーゴリラモトラロードパル
ダックスCD50YSR50GR80モトコンポNX125イーハトーブなどなど。。。
マジでどうしよう。

590 :774RR:2008/02/21(木) 19:37:29 ID:FyE2ssLn
どこに置いてんの?????

591 :774RR:2008/02/21(木) 19:39:16 ID:2r5HcWRT
なんだか昨日から随分と荒れてるな。
バカが3名ほどいるけど自演か?。

以降スルーで


592 :774RR:2008/02/21(木) 19:47:05 ID:fOhr3HSF
>>590
知り合いの倉庫
安く貸してくれると言うので借りたが最後
増える増える。w
ちなみにグースとCBRは3台体制。
年内には半分くらいにしたい。
そしてその開いたスペースでNSRを心ゆくまでいじりたい。

593 :774RR:2008/02/21(木) 20:02:56 ID:GBmJxAwt
下手なバイク屋より弾数があって良質そうw

594 :774RR:2008/02/21(木) 20:09:59 ID:YnOeeJdl
589はそんなのきっと釣りだーーー。アホってだれのこといってんのかな

595 :774RR:2008/02/21(木) 21:04:34 ID:83yRM7uI
バイクを複数持ってる人けっこう居るのかな?

596 :774RR:2008/02/21(木) 21:15:51 ID:FyE2ssLn
同時に三台までなら持ったことはあるが、
それ以上は未知の領域。
でも俺も貸し倉庫安くとか言われたら、
家族の目とか気にしなくて済むのなら・・・


自分で言ってて怖くなってきた・・・orz

597 :774RR:2008/02/21(木) 21:34:05 ID:rGritZk3
なんで平日の昼間にこんなレスついてんだ?と思ったら
数人だけが暴れてたのか

MC28の他に'08R6が欲しいが置く場所がない。
逆車入ってくるの今年が最後だから欲しいけど、MC28手放すのも嫌だしなぁ・・・

598 :774RR:2008/02/21(木) 21:35:24 ID:FyE2ssLn
つ【貸し倉庫】

599 :774RR:2008/02/21(木) 21:43:33 ID:4xU0ZEG1
別にそういう人いるでしょ。
普通の会社員の知人も50台くらい持ってるぞ。自宅車庫or納屋
俺なんか少なくて今8台。自宅車庫or納屋

600 :774RR:2008/02/21(木) 21:55:38 ID:YTiMUfLU
AW11とMC28と90ccのスクーターと100ccのスクーター
同時に所持してたことはあったな
さすがに金欠になってAW11はすぐ手放したが

601 :774RR:2008/02/21(木) 21:56:36 ID:9qumvp9W
おれは28と250のオフ車 金がないもんで常にどちらかが廃車状態になってる

602 :774RR:2008/02/21(木) 22:05:23 ID:GBmJxAwt
リッター持ってた時より金がかかってる気がする
リッチ(・∀・)カネモチ

603 :774RR:2008/02/21(木) 22:12:29 ID:C1757/pT
複数台持つのはいいけど体は一つしかないだろ?

604 :774RR:2008/02/21(木) 22:13:46 ID:FyE2ssLn
うちの嫁のようなこというな・・・

605 :774RR:2008/02/21(木) 22:18:33 ID:C1757/pT
>>604
はっ?笑 離婚しろよ。嫁に尻を敷かれるなんて情けないなオマエ。

606 :774RR:2008/02/21(木) 22:22:33 ID:FyE2ssLn
言われてはいるが、基本はガン無視。
買ったバイクをどうするかは俺が決めてる。
ヤツに決定権なぞ無いw

607 :774RR:2008/02/21(木) 22:26:06 ID:GBmJxAwt
606の離婚が決定

608 :774RR:2008/02/21(木) 22:27:50 ID:FyE2ssLn
そんときはそんときw
俺バイクのが好きだからwww

609 :774RR:2008/02/21(木) 22:30:03 ID:9qumvp9W
>嫁に尻を敷かれる
表現がおかしいぞ

610 :774RR:2008/02/21(木) 22:32:28 ID:C1757/pT
だったら>>604みたいなつまらない事言うな。普段のオマエが想像できるから。
体は一つしかないのは正論だろ。ヨメのいうことは正しいなぁオイ笑

611 :774RR:2008/02/21(木) 22:33:58 ID:C1757/pT
>>609
そうか? ぐぐってみろよ。

612 :774RR:2008/02/21(木) 22:55:26 ID:HD812oQz
>>611
おまえもな→>>560

613 :774RR:2008/02/21(木) 22:57:47 ID:0fHW0gb5
>>611
尻「に」敷かれる

614 :774RR:2008/02/21(木) 23:01:34 ID:C1757/pT
>>613
漫画の台詞にも書いてあるし

615 :774RR:2008/02/21(木) 23:17:44 ID:0iPIXO+Q
>>614
マンガ(笑)

嫁「の」尻「に」敷かれるな

616 :774RR:2008/02/21(木) 23:20:01 ID:AVAhzh02
何スレかと思ったぞw

617 :774RR:2008/02/21(木) 23:24:17 ID:C1757/pT
>>615
「嫁に尻を敷かれる」も「嫁の尻に敷かれる」もgoogleで検索してみろよ。どちらもヒットする。
何もおまえらの辞書が正しいとは限らん。

618 :774RR:2008/02/21(木) 23:28:41 ID:GBmJxAwt
嫁は尻で敷かれるでいいじゃん

619 :774RR:2008/02/21(木) 23:31:46 ID:FyE2ssLn
嫁の尻を鷲づかみ・・・

620 :774RR:2008/02/21(木) 23:40:14 ID:0fHW0gb5
googleでヒットしたら正しいと思ってるのか。
ゆとりもここまで来るとひどいな。

621 :774RR:2008/02/21(木) 23:43:41 ID:HD812oQz
アホすぎて笑えもしないですね

622 :774RR:2008/02/21(木) 23:50:58 ID:C1757/pT
「確信犯」も本来の意味とは違う意味で使われてるのが多いんだぜ
おまえら細かすぎ。そんなに神経質かよ

623 :774RR:2008/02/21(木) 23:56:21 ID:oeu72UIw
このスレ見てNSR買う気になりました!当時は4st400ばっかり乗り継いでたのですが,ま きっかけです。あの頃自分達は単に88とか89とかって呼んだたんですが、今は違うんですね。 で買った場合具体的に2stいつまで乗れるとか法的にあるんでしょうか?

624 :774RR:2008/02/21(木) 23:59:34 ID:ZJcs1xA/
嫁が捨てろというまで乗れます。この流れだと。

625 :774RR:2008/02/21(木) 23:59:59 ID:9nGohsyE
はい質問! バリオスで80qがいっぱいいっぱいのカーブはNSRだったら何qくらいで走れる?

626 :774RR:2008/02/22(金) 00:02:20 ID:GBmJxAwt
>>624
ワロタ

627 :774RR:2008/02/22(金) 00:09:57 ID:sEWL5ClF
>>625
そんなもん腕次第だバカヤロウ。
もしNSRが合わん人間なら80で曲がるの危ういぞ。
そもそもその80で一杯一杯はまだいけるんじゃないのか。

628 :774RR:2008/02/22(金) 00:14:39 ID:2GfK0COn
>>627
もうバリオス廃車しちまったから試せないんだ、半クラとかのテク最近知ったから
半クラ使えばどんな単車でももっと深く寝かせるようになるのかな
単車屋に聞いてもテクとかのことはよく知らない言われた。教えてよ

629 :774RR:2008/02/22(金) 00:26:59 ID:sEWL5ClF
マシンだけのポテンシャルはNSRの方が遥かに高いが
それを引き出すのは人間。
つまり腕次第。
半クラなんて立ち上がりでギアが合わんときに使うくらいだ。
あと、寝かせれば寝かすほど曲がるという訳ではない。
ある一定レベルから変わらなくなる。
これ以上はスレ違いになるのでライテクスレに行くように。


630 :774RR:2008/02/22(金) 00:41:58 ID:2GfK0COn
分かりました、自分で買って挑戦してみます。ありがとうございました

631 :774RR:2008/02/22(金) 01:10:01 ID:FwU3GWgj
関係ない話で荒れたり、自称おっさんな脳みそ厨房が湧いたりで、このスレの質も一気に落ちたな。
こんな大人にはなりたくないな。同じNSR乗りとして恥ずかしすぎる。

632 :774RR:2008/02/22(金) 01:40:31 ID:T9KrfFaC
曲がれる速度自体は大して変わらんよ

633 :774RR:2008/02/22(金) 06:10:19 ID:GgafTPIA
おはよう、とりあえず嫁は大事にな

634 :774RR:2008/02/22(金) 06:36:44 ID:2HK0GKM7
なんだこの流れ。

数名の粘着オジサンのカキコのせいで見ずらくてしょうがね。
粘着オジサンはコテハン名のれよ、NG設定するから
てか、1日中2ちゃんしていられるなんてどんだけ暇人なんだよ。

コテハン名のっているだけ盆栽マンの方がマシだったな。


635 :774RR:2008/02/22(金) 06:55:02 ID:GgafTPIA
あれは何色だ……紅だあああああああ!!!!

636 :774RR:2008/02/22(金) 09:53:33 ID:AMDBGGSB
2st君がN研BBSでまたやらかしちゃった件について。

637 :774RR:2008/02/22(金) 10:08:55 ID:pTNw8p/f
リアカウルのゼッケン部分に
(`・ω・´)シャキーン

ステッカー作って貼っても桶?

638 :774RR:2008/02/22(金) 12:57:50 ID:GgafTPIA
とりあえずhideのエアブラシいれるわ

639 :774RR:2008/02/22(金) 13:22:04 ID:Y+hac4ns
>>638
じゃあ俺はアスカ仕様にするわ

640 :774RR:2008/02/22(金) 15:16:03 ID:19hliJLe
NO
NSR、
NO
LIFE.

641 :774RR:2008/02/22(金) 15:51:54 ID:VfXA3SBy
>>636
ファンランのエントリーに「打倒ポンジ」とか書いて
ポンジ本人にいい気分しないから止めてくれと怒られたっけな

642 :774RR:2008/02/22(金) 16:21:00 ID:7xTAQPoU
GO!!!!!!!!!!!!!
のステッカーだろ
V.ロッシは神様

643 :774RR:2008/02/22(金) 20:05:54 ID:91hOxmGH
DANCING RACER
とデカデカとステッカーを貼って軽自動車と正面衝突してぶっ飛んで
ぶっ倒れてる俺の周りに集まった野次馬どもが
こいつほんとにダンスしやがったな〜うはははは
と言っているのをおぼろげな意識の中で聞こえてきた

644 :774RR:2008/02/23(土) 00:24:24 ID:amNzAjYS
お前ら何いってるかわかんねーよ 本田オタはヨソいけや

645 :774RR:2008/02/23(土) 00:42:32 ID:fdpXJHOC
とりあえずV.ロッシでググれ
彼のような桁外れのライダーは未だかつていない
世界で一番愛されてるライダーだろう

646 :774RR:2008/02/23(土) 01:03:36 ID:+1TFFhpG
しかし5連覇のまま終わったロッシに用はない

647 :774RR:2008/02/23(土) 01:10:15 ID:fdpXJHOC
125ccからだと7度の優勝
ってかねーヤマハで優勝した事自体が凄すぎる
スーパーバイク王者C.エドワーズでさえヤマハじゃほんとに勝ててないからね
バイクだけじゃなくF−1もWRCもテストドライバーとして走って
WRCのSSでコリンマクレーに勝ってるからなw

648 :774RR:2008/02/23(土) 02:51:39 ID:YgN91wgK
フレディが最高だろ
次がシュワンツ

649 :774RR:2008/02/23(土) 02:58:02 ID:N23pjLDD
フレディが最高に基地外だったな。
奴を超えるライダーはまだ見たことない。

個人的にドゥーハンが好き(メットは嫌い)

650 :774RR:2008/02/23(土) 06:33:46 ID:VoNN91ku
フレディはメットが好きだが
当時を知らないので走りはよくわからん

651 :774RR:2008/02/23(土) 06:48:01 ID:YkcfWKTL
やっぱ伝説のライダーつったらフランコ・ウンチーニだろう。
チャンピオンを取った翌年のアッセンでハイサイド。転倒直後下位を走っていた無名ライダーに跳ねられ彼の運は尽きた。
跳ねた無名ライダーは五年後世界チャンピオンになった。

652 :774RR:2008/02/23(土) 07:16:26 ID:qSH+/Hiw
>>651
F・ウンチーニをはねたのはW・ガードナーだ

653 :774RR:2008/02/23(土) 10:35:00 ID:bc6MfT8R
NSRライダーで忘れられがちなE・ローソンは人気ないな。
内足のつま先ちょんのせは、かっこ良かった。

654 :774RR:2008/02/23(土) 10:40:10 ID:+1TFFhpG
おっさんの昔話はいいから今の話をしようぜ

655 :774RR:2008/02/23(土) 11:35:54 ID:paAQCmO5
今のゆとりじゃNSR乗りこなせないぜ
やっぱライバルがいて競い合うから速くなれるんだ
一人で走ってたってバトルの走り方は覚えられない

656 :774RR:2008/02/23(土) 11:49:28 ID:+1TFFhpG
今のゆとりでも教習所で大型を取れるからな
大型を取ってCBR1000RRでも買ってNSRなど眼中にないだろう・・・残念なことにね

657 :774RR:2008/02/23(土) 13:57:36 ID:lWJv5upb
俺は息子にNSRを託す
まだ小学生だが

658 :774RR:2008/02/23(土) 14:00:39 ID:paAQCmO5
とりあえず1速フルスロットルで脳みそが後ろにズレながら
フロント浮きながらもレヴらないように落ち着いて
2速に入れられるようになってからだ

659 :774RR:2008/02/23(土) 14:05:34 ID:+1TFFhpG
俺の名前は佐藤 高校2年のNSR250R乗りだ。自慢じゃないが
NSR250Rは大型バイクにも見劣りしないいいバイクだと思っている。
ていうかCBR1000RRとかわんないじゃんwwwwww

本田技研渾身の2サイクルエンジンMC16Eは規制を超える70馬力を絞り出し
フル加速時には原付とは思えないパワフルさを見せる。
正直NSR250Rより速いバイクは無いと思っていた。

「・・・今日も旅に出るか」
俺は颯爽と自慢の愛車”NSR250R”に跨り走り出した

「パァァァァン!パァァアアアン!」

弾ける様な2stサウンドを奏でながら加速する。行き先は近くの峠の頂上だ。
コーナーを楽しみながらどんどんペースを上げ、峠道を駆け抜けていった・・・

すると後ろから似たような音を奏でるバイクが後ろから一台迫って来た・・・
「ギュゥウーーーン!!ファァァーーーン!」

「なんだ?NSR250Rか!?俺に煽りくれるとは・・・後悔させてやるぜ!」
俺はタンクにベタ伏せになり、ギアを落としてフル加速した。

だがしかし次の瞬間俺はストレートで抜かされていた・・・


そのNSR250Rは中型とは思えない様な加速で、すぐさま視界から消えていった。

660 :774RR:2008/02/23(土) 14:06:36 ID:+1TFFhpG
「な・・・なんだアイツは・・・あれが噂に聞くボアアップか?」

その答えは峠の頂上で明らかになった。

俺は駐車場で先程抜かしていったと思われるNSR250Rを発見し、すぐさま横に停めた。
だがしかし様子がおかしい、車体が大きいのだ。そして排気管が横にないのだ・・・

「これは・・・ん?カウルに何か書いてあるぞ」

俺はテールカウルを見て驚いた、そこには威風堂々と”CBR1000RR”の文字が刻まれていた
そこですべてを悟った、このバイクはNSR250Rではない。

NSR250Rの4倍の排気量をもつCBR1000RRだったのだ。
ジロジロと眺めているとオーナーらしき中年の男が話かけてきた。

「さっきのNSR250Rのライダー君かい?強引に抜いてしまってごめんよ」

俺「いえいえ・・・それにしても速いですね・・・このバイク」

「あぁ、とてもいいバイクだよ。よかったら後ろに乗ってみるかい?」

俺は即答で「はい!」と答えた。そして彼の乗るCBR1000RRの後ろに跨り
走り出した・・・

「ギュゥゥゥ--------------ン!シュゴ−−−−−−−−−−−!」

俺は振り落とされそうになりながらも必死にしがみつき、加速に耐えた

「これは・・・NSR250Rの加速なんて比べ物にならない・・・・・・・・」

あまりの速さにカルチャーショックを受けてしまい、その日はNSR250Rがとても小さく思えた

661 :774RR:2008/02/23(土) 14:08:52 ID:+1TFFhpG
某スレの改変コピペより

662 :774RR:2008/02/23(土) 14:11:05 ID:paAQCmO5
RRに2ケツとか言ってる時点でネタ丸だしw
馬鹿すぎて話にならんw

663 :774RR:2008/02/23(土) 14:24:46 ID:N23pjLDD
1000RR、割と2ケツ楽よ。
少なくともNSRよりはw

664 :774RR:2008/02/23(土) 14:52:46 ID:D85IhlUv
俺のNSRは希少な4ストだぜ!

665 :774RR:2008/02/23(土) 15:02:21 ID:/FAuwQPT
俺の草野球ユニフォームの背番号は88

666 :774RR:2008/02/23(土) 15:22:45 ID:DTZ/A9aA
>>649
同意
確かにロッシも稀にみる天与の才だが、スペンサーの天才は突き抜けてたと思う。

前後輪スライドさせながら、
事も無げにNSR500のパワーを路面に叩きつける姿は芸術的だった。

もう一度あの走りが見たいものです。

667 :774RR:2008/02/23(土) 15:33:36 ID:F13uPbd3
70psもバランス良く搾り出せねえよ

668 :774RR:2008/02/23(土) 15:56:54 ID:paAQCmO5
>>666
ノリックの全日本500デビューも凄いけどな
テスト無しでいきなり実戦で乗ってスライドさせながら爆走してただろ

669 :774RR:2008/02/23(土) 16:02:53 ID:+1TFFhpG
ノリックはその後振るわなかった不運のライダー
最後には公道で死亡したけどね・・・

670 :774RR:2008/02/23(土) 16:10:39 ID:paAQCmO5
ノリックの前例もあって
今のGPライダーはダートトラックの練習取り入れてるみたいだね

671 :774RR:2008/02/23(土) 16:19:23 ID:+1TFFhpG
大ちゃんもOFFシーズンのときは秋ヶ瀬でモタードを乗ってるらしい

672 :774RR:2008/02/23(土) 16:19:45 ID:+1TFFhpG
・・・いや、過去形にするべきだったなw
もうこの世にいないんだから。

673 :774RR:2008/02/23(土) 16:31:55 ID:paAQCmO5
大治郎・・・(´;ω;`)

674 :774RR:2008/02/23(土) 16:35:05 ID:qHyk+gjV
ドゥーハンほどカリスマ性のないチャンピオンも珍しい

675 :774RR:2008/02/23(土) 16:38:43 ID:paAQCmO5
>>674
だってマシンの性能が一人だけズバ抜けたもの与えられて勝ってたからな
同爆エンジンだっけ?

676 :774RR:2008/02/23(土) 17:34:39 ID:2R1mXCEL
ドゥーハンは速かった。ただレイニー、シュワンツが消えなければ
もっと面白かったと思う。

677 :774RR:2008/02/23(土) 17:56:30 ID:OJfOJjXL
本日のNG
 ID:   +1TFFhpG
 ID:   paAQCmO5
まじコテハンにしてくれ、盆栽マンの日記帳を思い出す展開



>大ちゃんもOFFシーズンのときは秋ヶ瀬でモタードを乗ってるらしい
↑知ったか乙!。  勝手に『らしい』で話作らないでね。

678 :774RR:2008/02/23(土) 18:41:32 ID:RFUx9L1s
>>677
ついでに君もコテハンにしてくれないか?
毎回ギスギスしたコメントばかりで
読んでいて気持ちよいものではないから。

679 :774RR:2008/02/23(土) 18:46:46 ID:MLrCozzV
全員NSRとコテを名乗れ!
トリ禁止でな!

680 :774RR:2008/02/23(土) 18:55:53 ID:0lp1aBqO
>>674
ドゥーハンは速かったよ。
大怪我をして、懸命のリハビリの後、5連覇位したんだったかなぁ。
まさに努力の人だと思う。
500のチャンピオンなんだからもちろん天才なんだけど、スペンサーやロッシとは違うタイプだよね。

>>676
同意です。レイニーも派手さはないが、物凄くきれいなライディングだったなぁ。

>>673
大治郎・・・生きててさえくれれば・・・
日本人初の最高峰クラスチャンプも夢でなかったのに・・・

681 :774RR:2008/02/23(土) 19:18:33 ID:paAQCmO5
ドゥーハンの時代は岡田とバトルするようなぬるい展開ばっかりだったじゃん
ノリックでもついていけてたし
ロッシがホンダ移籍してチャンピョン取る時代はノリックとか日本人まったくついて行けてない
ほどの過酷な展開

682 :774RR:2008/02/23(土) 19:25:48 ID:qHyk+gjV
ドゥーハン「琢磨がV4乗るなら僕もうHONDAと契約しないからねっ!」

683 :774RR:2008/02/23(土) 20:08:11 ID:amNzAjYS
俺ドゥーハンの8耐最後の勇士見にいったよ!


684 :774RR:2008/02/23(土) 22:23:34 ID:+1TFFhpG
>>677
http://www.daijiro.net/2002/topics/super/030128.html

誰が知ったかですか?w
何か反論してみろよwおまえが勝手に決めつけたんだからな。詫びをしろよな。

685 :774RR:2008/02/23(土) 22:25:10 ID:+1TFFhpG
結局、無知なのはID:OJfOJjXLだったという笑えるオチでしたとさ。

686 :774RR:2008/02/23(土) 23:10:12 ID:amNzAjYS
↑粘着乙

687 :774RR:2008/02/23(土) 23:12:50 ID:8p8h7EnA
>>681
ドゥーハンファンと言うわけではないので、別に深入りする気はないですが、
それでもGPを5連覇(だったっけ?)するといのはやっぱり尋常じゃないですよ。
90年代前半だったかなぁ?タイトル目前で転んで、その後の長いリハビリと復帰。
シフターを右手で操作できるようにしたんでしたっけ?
ビックバンエンジンだけに寄り頼んでタイトルを獲れたわけじゃないと思う。
それからあの当時GPを走ってた岡田さんや伊藤が遅かったわけでもないと思うしね。
確かに天賦の才という点では如何ともしがたいところはあったけど。

実際坂田、上田、原田、青木などの日本人はクラスは違うけど同時代にチャンプや優勝を奪ってたわけだ。

ロッシはやっぱり別格。突き抜けてるからじゃないですかね?
ドゥーハンが遅いわけではないと思うよ。多分恐ろしく速いよ。
あの特殊な乗り方が美しいとは思えなかったけどね。

688 :774RR:2008/02/23(土) 23:17:02 ID:+1TFFhpG
>>686
喧嘩売ってきた方が悪いからだ。おまえも喧嘩を売るなら買うが?

>>687
ドゥーハンがやらかしたのは右足だ。だからクラッチレバーの下にブレーキレバーを移設してリアブレーキを使えるようにしてある。
ちっとは勉強したまえ。

689 :774RR:2008/02/23(土) 23:21:30 ID:PXXKrgsT
(´-`).。oO(攻撃的な書き込みだなあ・・・)

690 :774RR:2008/02/24(日) 00:01:59 ID:DBuBZj0z
喧嘩を売るなら買うが(笑)

スレ違いの話いつまでも続けんなボケ

691 :774RR:2008/02/24(日) 00:58:19 ID:tz1Wgapr
>>670
アメリカのGPライダーは今も昔もほとんどダートラあがりですが

692 :774RR:2008/02/24(日) 04:12:30 ID:BVvvEoRO
>>687
ドゥーハンはヤマハに移籍してチャンピオン獲ってれば
もっと評価されてたろうな
ロッシが移籍するって話を聞いたとき信じられなかったらしいし
それくらいホンダにいれば安泰って事だったんだろうな

693 :774RR:2008/02/24(日) 05:10:01 ID:ZPlEZiKA
ドゥーハン、昔はヤマハで出ててびっくりした。

694 :774RR:2008/02/24(日) 10:01:15 ID:d9JzLMKf
やっぱ純粋にライダーの腕はストーナーよりロッシがぜんんぜん上なんですかね?

695 :774RR:2008/02/24(日) 11:05:30 ID:FSqYwXqO
NSRスレでGPの話題とは珍しい
もっとやれ

696 :774RR:2008/02/24(日) 11:08:08 ID:YGztlHS+
それは今年明らかになるんじゃね。
つか今のGP民放でやらんからサッパリ盛り上がらんな・・・。

697 :774RR:2008/02/24(日) 11:34:03 ID:YGztlHS+
ドゥーハンがあれだけの勝利を挙げられた理由として、何かと新技術の投入による大きな仕様変更を好む
ホンダ技術者陣営に対し、徹底的にNO!(イラネ)と言い続けて開発の主導権を握り、細かなverupに
徹したことが大きいという説もある。ちなみに97年に登場し、ドゥーハンが好んで使ったスクリーマーエンジンは、
同爆前の等間隔爆発に近いジャジャ馬仕様だったが、他のNSRライダーたちがこれを敬遠する中、ドゥーハン
はこのマシンで12勝をマーク。結局ドゥーハンは、勝利には恵まれたが、彼と同レベルのライバルには恵まれ
なかったことが彼の評価を微妙にしているのだろう。

698 :774RR:2008/02/24(日) 11:39:10 ID:8spaRa8d
93年にレイニーが舞台裏に消えてしまわなかったらどうなったんだろうねぇ

699 :774RR:2008/02/24(日) 11:39:46 ID:CQ+/kqzu
スペンサーの走りの感性は、F1のシューマッハの感性に似ていた。

700 :774RR:2008/02/24(日) 11:51:47 ID:vceJ2YXj
今のヤマハは相当厳しいと思う
排気量変更で今までのデータもかき消されて
ドゥカとの最高速の差が20キロ近い事も・・・
ロッシが転ぶ時は無理してペース上げてもついていけないから
限界を超えたとき
決してミスで転ぶ男ではない

701 :774RR:2008/02/24(日) 12:00:53 ID:qf7yrGy1
ハイサイド起こしても立て直すもんな

702 :774RR:2008/02/24(日) 16:35:52 ID:bqxzf7UJ
ドゥーハンかぁ、ライバル不在みたいな感じで逆にかわいそうだったな
レイニーもシュワンツも怪我で引退
もしノリックがNSRに乗り続けていればあるいは・・・とか思ってたっけ


703 :774RR:2008/02/24(日) 19:13:30 ID:IATUdP5c
ライバルが死んでからすっかり気力がなくなってしまったライダーって誰だったっけ?

704 :774RR:2008/02/24(日) 20:46:36 ID:aheqS+Nb
手腕津

705 :774RR:2008/02/24(日) 21:49:13 ID:obCsFfmC
いやレイニー死んでないしw
ただライダーとしては再起不能になったんで、シュワンツすっかり凹んじゃって、
あと怪我の後遺症も酷かったんで、気力を失って引退しちゃったのは残念だった。

706 :774RR:2008/02/24(日) 21:57:30 ID:8spaRa8d
そういえば亀山から草津まで高速道路が繋がったけど遅すぎだと思うのは俺だけか?

707 :774RR:2008/02/24(日) 22:21:57 ID:Ah9Ec9ea
ガードナーの良さがわかる人いるよね?
四輪でTOYOTAに乗ったのは残念だが

ケヴィンも無冠の帝王じゃなくて良かったよ

708 :774RR:2008/02/24(日) 22:48:06 ID:obCsFfmC
今思えばあの頃のレースをリアルタイムで見れたのは幸せだったと思う・・・
俺は90年からだから、ガードナー、ローソン、レイニー、シュワンツ、ドゥーハン、コシンスキー・・・
ほんとに凄い連中だった。


709 :774RR:2008/02/24(日) 23:43:27 ID:FSqYwXqO
直線番長+トルコンバキバキのドゥカに
神ブレーキングでせまる六誌にはカウパー炸裂

710 :774RR:2008/02/25(月) 00:57:20 ID:JScm5vAR
直線速いバイク乗ってる奴がどれだけ有利かは
去年のドゥカ見ればわかる事
コーナーで無理して稼いだマージンも
ストレートで簡単に戻される&抜かれる
だからドゥーハンは評価低いに至る

711 :774RR:2008/02/25(月) 01:19:31 ID:32cQPREo
>>708
そのコシンスキーを初参戦の日本人が破って優勝。
最終戦までもつれるタイトル争いで最後には漫画のような劇的逆転チャンピオン!
深夜中継を見ていて歓喜の叫び声をあげてしまった。
93年の原田&250ccクラスをリアルタイムで見れたことはおいらの宝物さ。

後年NSRに乗ったんだから、スレチなんていわないでね。

712 :774RR:2008/02/25(月) 01:21:28 ID:rIjFhrkA
俺も原田には期待していた・・・orz

713 :774RR:2008/02/25(月) 01:42:34 ID:Vb1rheV6
>>710
yamaha原田vsアプリリアビアッジ
HONDA宇川vsアプリリアロッシ
250クラスだけどこの辺が特に印象に残ってるなコーナーで抜いて直線で抜き返される

原田好きで贔屓目だけど運っていうかタイミングっていうかツキがなかったよなアラーダ

714 :774RR:2008/02/25(月) 03:02:43 ID:YK/u5F3F
88日本GPが最高ですた

715 :774RR:2008/02/25(月) 06:55:31 ID:eo/t2bRg
誰か〜この流れ変えろよ〜┐('〜`;)┌

716 :774RR:2008/02/25(月) 07:22:30 ID:BdzIuGfg
>>707
ガードナーはホンダの本社であったことあるよ。
あんな腕してないと500は乗れないのか〜って思った。

717 :774RR:2008/02/25(月) 07:28:04 ID:r8p/wQNx
ヘルメットのデザインはやっぱドゥーハンだなぁ

718 :774RR:2008/02/25(月) 08:09:09 ID:ItACAmqJ
この流れイイ!NSR糊はやっぱWGP好きなんだね。
もっとヤレ!

719 :774RR:2008/02/25(月) 11:26:38 ID:MET29Jxb
俺も宇川さんとあったとき腕に驚いたな丸太のようだった

720 :774RR:2008/02/25(月) 12:01:05 ID:fi55kW6t
ホンダの2stってパワーも振動もナンバーワンだからじゃね…orz


721 :774RR:2008/02/25(月) 12:52:43 ID:bORPPz7/
>>708
おっさんの思い出話はいいから今の話をしようぜ

722 :774RR:2008/02/25(月) 16:03:33 ID:ifycqBpa
今NSRでGPやってないしね。

723 :774RR:2008/02/25(月) 16:29:09 ID:eMahkge8
流れとめてごめん。
マジに悩んでるんだけど、プロアーム車の純正Rサスのバネ調整って車体から外さないと出来ないのかな?
純正工具使っても、フェンダー側のバッテリーボックスが邪魔でうまくひっかからないのだけど。
マイナスドライバーとハンマーでの調整はナットが欠けちゃうからなるべくしたくない。
皆はどうしてる?アドバイスお願い。

724 :774RR:2008/02/25(月) 20:15:22 ID:V6lgeDej
>>723
テメー、せっかくイイ流れなんだから くだらねー質問すんじゃねーよ。

「NSRに関する質問は受け付けません」 良く覚えとけよ!。


流れ戻すけど、スペンサーの全盛期はロッシより数段速かったよな。


725 :774RR:2008/02/25(月) 20:47:53 ID:gB7LZId5
>>723
やっぱり急がば回れっていうから外してやったほうがいい。
俺はそうしてる。MC18だけど。
ついでにリンク周りもグリスアップ。

726 :774RR:2008/02/25(月) 20:56:05 ID:AX1SeLOU
結局NSR海苔の人ってだいたいがWGP世代だろ
盛り上がるのも無理はないな

727 :774RR:2008/02/25(月) 21:01:59 ID:r5NGV6RM
愛ちゃん88年生まれ(^0^)

728 :774RR:2008/02/25(月) 23:00:41 ID:c0KT7sIm
>>723
二枚のナットがロックされてるのをプライヤーでだな

729 :774RR:2008/02/25(月) 23:04:19 ID:9akekRaX
>>723
車載レンチで45度ぐらいずつ回せた気がする
CRC556吹いて回すと割と簡単に回ったよ
最初と最後だけマイナスドライバーをこづくけど

730 :774RR:2008/02/25(月) 23:16:06 ID:06CShwFD
>>723
ナットが欠けるほど叩かないとダメ?
メンテ不足じゃないの?
砂噛んでるとか
まずはキレイにするために一回外しましょう!

731 :774RR:2008/02/26(火) 02:22:09 ID:SKBGIr9W
スペンサーは本当に感性で走ってるけど、ロッシは理論派じゃないか?

732 :774RR:2008/02/26(火) 02:41:58 ID:1yxKOw9C
確かにロッシはムカつく程、頭良さそうだね

733 :774RR:2008/02/26(火) 02:54:36 ID:b1vwqWMT
ロッシ、今日テレビに出てた。つか世界丸見えのvtrだけど、
ドッキリ番組でエロお姉さんにストッキング脱がせてと迫られて
ニヤついたり、レジでカード偽造の犯人扱いされたりして
いじめられてたwww

734 :774RR:2008/02/26(火) 03:14:01 ID:IFfGuj0i
ドゥーはんの連勝は朝青龍の連勝と同じ。

6強が揃った最高のシーズンの初っ端で、ブレーキトラブルだかでローソンに突っ込み、最高に楽しいハズだったシーズンを台無しにしたヤツを俺は認めん。

735 :774RR:2008/02/26(火) 03:51:17 ID:WJ+w/LUy
大ちゃんの事故、電子スロットルが戻らなかったという噂は本当でしょうか?

736 :774RR:2008/02/26(火) 04:31:29 ID:uoQpp5bG
>>734
シュワンツの手首にも止め指したしな


737 :774RR:2008/02/26(火) 08:01:36 ID:9PEIrqGo
>>734
ブレーキトラブルってのはドゥーハンのせい?

738 :723:2008/02/26(火) 08:59:10 ID:lVucdgRx
Rサス調整のアドバイスくれた方々ありがとうございました。

個人的にはダリル・ビーティーが好きだったなぁ。

739 :774RR:2008/02/26(火) 09:27:41 ID:AHk5D09z
>>733
ロッシじゃねぇ。
ビアッジだ。

740 :774RR:2008/02/26(火) 09:28:31 ID:qozboD4D
本で読んだんだがドーハン転倒で右足動かなくなって
メカニックにクラッチレバーの上にリアブレーキ
付けさせて、操作難しいのに その年優勝
他のライダーも真似してレース出たがドーハンには勝てなかった
足動かなくなってから3回?優勝したんだったかな?
てな事が書いてあった。凄いぬ

741 :774RR:2008/02/26(火) 10:21:47 ID:wgYYYNlG
まあ、チャンプ取るヤツはみんな天才なんだな。

742 :774RR:2008/02/26(火) 11:50:26 ID:wSgSaLnD
>>735
ホンダが「公式」に事故の原因を公表していない以上、そのウワサを証明できる手段は無い。
ホンダは公式には、「車両に問題はない」「130Rの出口でマシンが暴れて制御不能になった可能性が高い」と公式に発表している。

したがって、>>735が期待するウワサの真相は永遠に解明されないまま終わるのだ。

743 :774RR:2008/02/26(火) 12:28:26 ID:dJatGKfV
>>717

昔………調子に乗ってドゥーハンのジェットヘルを買った漏れが来ましたYO

グローブとブーツも揃えたな〜♪五連覇した時に特別モデル(刺繍が入ってて少しだけ安くなってた)
車体はNSR80に50の外装(ロスマンズ)付けてた………懐かしい思い出だ。

250は白マグ→金マグに替えたりしてた、二台とも手元に有るがヘルニアになってから乗る機会が減りました。

皆さん腰は大事にしましょう(^-^)ノ~~

744 :774RR:2008/02/26(火) 12:35:02 ID:pTRAp8TL
カックンカックン

745 :774RR:2008/02/26(火) 12:36:45 ID:wSgSaLnD
NSRにジェットヘルっておっさん丸出しでみっともない・・・

746 :774RR:2008/02/26(火) 14:00:52 ID:4TkozzOR
みんなメット何を使ってる?
俺は普段ラパイド
ツーリング用にX−11だいじろう

747 :774RR:2008/02/26(火) 15:13:49 ID:dJatGKfV
>>745

20代前半の時にウケ狙いで買ったのだよ♪(スベったけどね〜)
利点
タバコ&ジュースをそのまま飲める・風通し&視界が良い
欠点
冬場は激サブ・140以上出すと風の音が凄い



748 :774RR:2008/02/26(火) 15:13:59 ID:/r9DFyPM
RX-7 RR4 白無垢+スモークシールド

749 :774RR:2008/02/26(火) 15:24:10 ID:WJ+w/LUy
>>742
じゃぁ、ホンダが事実を隠蔽してるでおk?
130Rでコントロール不能になってシケインで…てのが解せない
まぁ、ホンダ側のミスなんて言ったらホンダは終わるが


750 :774RR:2008/02/26(火) 15:34:17 ID:8J4Jnng6
>>749
本当に解らないんじゃね?

751 :774RR:2008/02/26(火) 15:36:24 ID:073GBiyL
>>749
何を今更w
創業社長時代から「ライダー人命軽視のホンダ」だろうが。
こいつらに言わせればライダーはバイクのパーツの1つに過ぎない。
そんな扱いが嫌でロッシはヤマハに行ったんじゃねーか

752 :774RR:2008/02/26(火) 16:23:49 ID:pTRAp8TL
そして性能で劣るため無理なライディングで転倒数増の為、怪我に泣かされるロッシ

753 :774RR:2008/02/26(火) 16:26:04 ID:/ckgylzx
ロッシ関連だとイチロッシの盆栽NSRが埼玉のショップで売られているよ。
値段にワロス。


754 :774RR:2008/02/26(火) 17:56:19 ID:XkFUFsfD
昨期のデスモは超ハイスロ
つまりアクセルがON−OFFのスイッチみたいなもん
電子制御+BSでチャンプなぞ今期は勘弁して欲しい

755 :774RR:2008/02/26(火) 18:41:19 ID:BP+9CXmq
>>749
公式発表を読んだか?ぐぐれば出てくる。
130R出口でバンクさせたままリアタイヤが浮くほどフルブレーキ。この状態でシケインに向けて切り返そうとした。
そのときコントロール不能になったらしい。ここまでがホンダの公式見解。
※2002年の改装で130R出口〜第一シケインまでの距離は短くなった。
なお、この事故を受けて再改装して現在のシケインは奥の方になった。

加藤が乗っていたマシンはロッシと異なる仕様(テスト?)だったらしい。

まぁ決定付けるような証拠は無いし、ホンダが負けるようなことはないでしょうね〜

756 :774RR:2008/02/26(火) 19:17:20 ID:zJN8oKML
>>753 kwsk

757 :774RR:2008/02/26(火) 21:06:23 ID:BH7+FARL
つうか、大の事故のことは、RCV系のマシンのスレでやってくれん?
NSRで起きた事故ならわかるけどさ。

758 :774RR:2008/02/26(火) 22:54:43 ID:QmGRJb6V
>>757
そんなスレない

759 :774RR:2008/02/26(火) 23:24:08 ID:BH7+FARL
大治郎の事故ネタは、関連スレでヨロ
【#74】加藤大治郎 総合スレッド 14【#74】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200580194/l50
【隻眼の】CBR600RR PART-32【サラブレッド】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203569058/l50
[冬は]HONDA CBR1000RR その33[冬眠]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198319156/l50
● 2輪ロードレース総合 176(MotoGP/SBK etc.) ●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202947796/l50




760 :774RR:2008/02/26(火) 23:24:59 ID:ZXEwBHMe
>>758
GPスレでいいだろ

761 :774RR:2008/02/27(水) 00:17:50 ID:TxdhacEc
当時ミックに憧れてNSR買いました^^;
ttp://jp.youtube.com/watch?v=zThz7jkR1Ok&feature=related

762 :774RR:2008/02/27(水) 00:36:50 ID:AaUUbn1B
WGPだけじゃなく全日本も忘れちゃいかん。
市販RS500・松本憲明が筑波スタート直後、
ワイヤースロットルのコントロール不能に
陥り、さお立ちウィリーし、そのまま大転倒、
観客も大爆笑!って事件があった。

763 :774RR:2008/02/27(水) 00:38:11 ID:7bBCEhqT
借金王だっけ、今どうしてんのかな? 

764 :774RR:2008/02/27(水) 01:02:29 ID:jSbAoed0
>>762
その頃って押しがけスタート?
だとしたら大変な事になったんじゃ…

765 :774RR:2008/02/27(水) 01:27:03 ID:fq3eSwc5
>>761
そういえばいたな
アレックス・クリビーレ
チャンピオンだったって事すら忘れそうだw

766 :774RR:2008/02/27(水) 10:36:58 ID:xAvDe20U
ケニーロバーツJrもチャンピオンだったって事を忘れないでください。

767 :774RR:2008/02/27(水) 21:21:01 ID:aj6s/lvv
カジバが1勝したことも忘れないで下さい

768 :774RR:2008/02/27(水) 21:29:46 ID:MJPbFkEr
ココってNSRの話はNGになったの??

769 :774RR:2008/02/27(水) 21:43:19 ID:wAIvzMZa
>>762

菅生で馬の背スライディングしてったヤツ?

あのギャグは伊藤じゃなかった?

770 :774RR:2008/02/27(水) 21:51:09 ID:wAIvzMZa
>>738

そういえばいたな。
確かホンダの秘蔵っ子だったがデブって坊主になった後どこ行ったんだっけ?

771 :774RR:2008/02/28(木) 05:20:27 ID:MLnMxDV8
>>768
普通ならスレ違いと騒ぎ立てるが、ここの住人は皆アフォだから気付かない。
だから盆栽が盛り上がる。

772 :774RR:2008/02/28(木) 07:11:16 ID:wXPTf4+v

と、盆栽スレの1が言って松
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
 (´Д`;)ヾ
   ∨)
   ((

773 :774RR:2008/02/28(木) 07:59:41 ID:y88z1tXk
>>772 = >>1

 と、当スレの1自身が言って松
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
 (´Д`;)ヾ
   ∨)
   ((



クリビーレはドゥーハンと同じマシンで勝ったんだから凄いと思うぞ。
クリビーレも手をケガしなければまだまだ活躍できたのに残念だった。
クリビーレとドゥーハンのガチンコバトルは凄かったよ。

774 :774RR:2008/02/28(木) 08:30:08 ID:rmJsEMd8
もしホンダがドゥーハンじゃなくケビン・マギーをヤマハから獲っていたらどうなってたのかな?

775 :774RR:2008/02/28(木) 10:13:51 ID:s3wEqPfZ
K・マギーは88年からWGPにフル参戦して、その年に1勝してる。
当時は8耐でも連勝してたしヤマハも最も期待してた若手ライダー。
ヤマハが手放す訳はない。
同時期(88年)ドーハンはヤマハでスーパーバイクに乗ってたがパッとした成績は残せず。
8耐も平と組んだがリタイヤ。翌89年にホンダに移籍。


776 :774RR:2008/02/28(木) 11:17:03 ID:NiocrNU0
nsrに倒立ってかっこいいですね。
あこがれます。
一文字違いでksrの倒立を流用できないでしょうか。

777 :774RR:2008/02/28(木) 12:22:45 ID:y88z1tXk
88年の8耐 マギー&レイニー組は反則だったよなwww
最近の8耐はメンツがしょぼすぎる。
マギーも大ケガして引退だったっけ?。その後も細々レースはしていたような気はするけど


778 :774RR:2008/02/28(木) 13:08:20 ID:RJztoIBz
マギーは高速ハイサイドで頭を強打してから精彩をかくようになった。確かバロスもその口。
レーサーに転倒はつきものだけど、頭やっちゃうとツライな。

779 :774RR:2008/02/28(木) 13:10:59 ID:RJztoIBz
バロスじゃなくてクリビーレだったw

780 :774RR:2008/02/28(木) 16:26:42 ID:1indlJCZ
>>776
一文字違いでRSからならできんじゃないすかね

781 :774RR:2008/02/28(木) 16:57:27 ID:6lZyFuQb
>>776
できる!!

「食べられません」の注意書きと一緒だ
食べられないのではなく、食べたら後は知らんという事だ

782 :774RR:2008/02/28(木) 17:41:24 ID:3VC+qDpS
>>776

出来る出来ないの話なら出来る。
しかし、みんなが知りたいのは取り付け方ではなく、
お前が何を目指しているのか。だと思う。


783 :774RR:2008/02/28(木) 23:01:32 ID:iPQsUYHA
>>782
KawasakiはNG

784 :774RR:2008/02/28(木) 23:10:53 ID:VotCzw80
773

ww
喜び勇んで書き込みご苦労さんだがオレは1ではないよ。
残念だったな、あっちスレの1

785 :774RR:2008/02/28(木) 23:36:20 ID:3Vg+iuS6
>>675
スクリーマーエンジン

786 :774RR:2008/02/29(金) 02:51:29 ID:GHvdDU9i
コアラは許されざる

787 :774RR:2008/02/29(金) 08:59:50 ID:MPaz/nCi
スクリーマーは、ドゥーハンにしか与えられなかったんじゃなくて
ドゥーハンしか使わなかったが正解の筈。

788 :774RR:2008/02/29(金) 10:14:48 ID:Eo8kx3R+
ガードナーにあいつは使い物にならんと言われていたドゥーハン。
彼は出来る子。

789 :774RR:2008/02/29(金) 12:49:01 ID:V6SKHqgq
>>787
それは違うと思う
M.ビアッジはそのエンジン使わせてもらえず怒ってヤマハに移籍して行ったしね

790 :774RR:2008/02/29(金) 13:01:24 ID:4lGZOPQ/
これが事実なら、ドゥーハンって意外とセコいな・・・。

http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/1064df2a323.woa/wa/read/1079e34265b/

〜以下抜粋〜

僕も怪我をして何年かたってから聞いたんですけど、契約の時にチャンビオンをとったドゥーハンが
「拓磨には 4 気筒に乗せるな」というのを HRC の社長に言ったらしいんですよ。
「拓磨に乗せるとチャンピオン争いになるから」って。社長直々から聞いたんですけど。
98 年のドゥーハンの契約条項に「拓磨には NSR500 に乗せない」と書いてあったと言うんですね。

791 :774RR:2008/02/29(金) 14:19:35 ID:6jthoHYh
>>790
どの世界でも1番になるにはそれ位の事しないと・・・って母ちゃんがゆってた。

792 :774RR:2008/02/29(金) 14:23:07 ID:2f7zdCW6
>>790
チャンピオンはある意味セコイ奴ばっかだよ。
4輪のアゴなんか酷いもんだ。

793 :774RR:2008/02/29(金) 17:59:04 ID:z5AieVAu
>>787
違うよ。
ドゥーハンにしか扱いきれなかったんだよ。


794 :774RR:2008/02/29(金) 18:46:47 ID:ZRE9hNRy
ドゥーハン あんたちょっとせこいよ!

795 :774RR:2008/02/29(金) 20:47:41 ID:AGnNZwKD
クゥエス〜萌

796 :774RR:2008/02/29(金) 21:20:18 ID:jJQD4Yok
しかし拓磨も運の無い男だ・・・
怪我をせず、もう少し我慢していればドゥーハンは舞台から去り、
彼が前面に出る機会も会っただろうに・・・

797 :774RR:2008/02/29(金) 22:01:30 ID:AI0Gl7yP
そもそもなんでNSR500Vなんか出したんだ?

798 :774RR:2008/02/29(金) 22:07:45 ID:jJQD4Yok
500と250のトップタイムの差が少なくなってきていた。
確かコースによっては250の予選のトップタイムが500の三番グリットぐらいの
タイムが出ていた。
そこでホンダの技術者は、それなら2気筒の500作ったら速いんじゃね?
とか思って作った。4気筒よりはメンテ楽だし、安く済むし、プライベーター
安く売ったらグリッドも増えるし良いことずくめじゃんwww
という発想だったらしい。

799 :774RR:2008/02/29(金) 22:23:50 ID:jJQD4Yok
でも実際は、ショートコースではたまに勝負が出来るシーンがある。
というだけで、シリーズ全体では全く勝負にならないコースが続出。
そもそもトップのドゥーハンたちは、他の4気筒勢をも圧倒する速さで
周回しているのに、非力な2気筒で相手ができるはずもなく・・・
始めはXで盛り上がっていたプライベーターたちも次第にとんでもない
ゴミを掴まされたと気づき、エントリーは激減。
登場して3年ほどでXはコースから姿をけしていき、Xを口にするものは
いなくなっていった・・・。

800 :774RR:2008/02/29(金) 23:07:42 ID:ZqSE6iRy
>>800馬力

801 :774RR:2008/03/01(土) 01:21:27 ID:LiOld0FU
意味がわからんわw

802 :774RR:2008/03/01(土) 09:23:00 ID:h6YuM08I
クリアーラップに同じタイム出ててもハイパワー車(大排気量)と非力な車(小排気量)で
同じレースに出た場合、非力な車では勝てん。

小排気量がコーナーで命削って抜いてもストレートで余裕で抜かれる
コナーでうまくブロックされれば、それまで。 俺自身の経験
特に小排気量はコーナーの脱出速度が落ちればタイムがた落ち。

これと同じ事が500Vにも言えるよな。

803 :774RR:2008/03/01(土) 11:12:08 ID:wZc/3k/X
500Vのデビューは岡田がトップ走行中に転倒だったっけ。

ガソリンのレギュレーションの変更でVが不利になったり、低速トルクが逆に
あだになってウイリーマシンだったりとかで無くなった希ガス>V

804 :774RR:2008/03/01(土) 11:35:31 ID:6bJm4FcT
単独走行とバトルでは走り方が違うからな
単独では限界まで攻めれても
バトルではどれだけ余裕をもって走れるかに
状況が変わるからな
バトルでの消耗はマシンにもタイヤにも乗り手の精神にも大きいからな
余裕がなければ最後まで1位ではいられない
125のチャンピョンの経験ある奴は精神面が強い理由だろうな

805 :774RR:2008/03/01(土) 13:50:15 ID:J5t4YXZ1
タクマって名はレースの世界では不遇だな。

806 :774RR:2008/03/01(土) 14:14:02 ID:bKKNcG1x
タクマ=団ガードAをまず連想する俺はおっさんですか?はいそうですかw

807 :774RR:2008/03/01(土) 14:57:09 ID:C17D5kgX
ダンガードAのオープニング金田最高の俺はオタクですか?はいそうですかw

808 :774RR:2008/03/01(土) 17:26:07 ID:ZkKf6zHh
ドップラー総統に憧れていたオレは変態ですか?はいそうですね・・・

809 :774RR:2008/03/01(土) 18:05:05 ID:wcY91XEk
パワー差があるとストレートであっさりパスされるからな。
ぶっちゃけ二発が相手なら四発はラストまでケツにはりついてりゃ、
絶対勝てるわけで、ありゃ酷いなとテレビ見ながら思ってた。
そういやアプは二発の400かなんかでエントリーしてたっけ?

810 :774RR:2008/03/01(土) 20:00:40 ID:4Z01MfsC
スレ違いはいつまで続くのやら。

811 :774RR:2008/03/01(土) 20:26:40 ID:9HLYvdlk
そこで3気筒のKR3の出番だな

812 :774RR:2008/03/01(土) 21:37:43 ID:AAwXaapS
>>807
金田といえば、モスピーダのOPではライドアーマーでハングオンしてたな。

NSRが登場する4〜5年前だからスペンサー全盛時代くらいか。

813 :774RR:2008/03/01(土) 23:23:30 ID:KBpqQ2s5
おい、某掲示板にhide氏が降臨してるぜ?

814 :774RR:2008/03/02(日) 00:29:37 ID:0e5jM/b1
脳みその新品換装ベターですね♪

815 :774RR:2008/03/03(月) 01:44:09 ID:0B038KA+
あっちスレのヌシが必死でスレ立ててワロスタ

816 :774RR:2008/03/03(月) 04:01:03 ID:4S5/Xqgf
>>815
こっちより面白いから良くね?

817 :774RR:2008/03/03(月) 06:14:03 ID:j2uFgOZT
>>804
バトルバトルバトル

818 :774RR:2008/03/03(月) 10:31:43 ID:y3sJkFtC
>>815
どう考えてもオマイが立てたとしか思えんが……。

こっちスレのヌシが必死でスレ立ててワロスタ


819 :774RR:2008/03/03(月) 14:36:28 ID:fU1dJRS5
>>804
チャンピョンって何?
ちゃんぽんみたいなもの?

820 :774RR:2008/03/03(月) 19:18:04 ID:gX4epz+l
MC16カッターーーーーーーーーーーーーー

821 :774RR:2008/03/03(月) 19:20:00 ID:EXq8/Za6
>>820
頑張って維持するんだぞ(´;ω;`)ウッ…

822 :774RR:2008/03/03(月) 20:11:16 ID:FUQrEVXy
>>820
喪前、勇気あるな。

823 :815:2008/03/03(月) 21:34:36 ID:LkWAYNfm
>>818
俺かよw俺がスレヌシなのかよpgr

他人のせいにするぐらいならオマイが削除依頼出しとけばよww

824 :774RR:2008/03/03(月) 22:28:37 ID:NnllPo3l
最近jhaのRSチャンバー入手したんだけどウッドラフキー付いてなかったのよ
あれって点火時期を遅角させるものであってる?
買うと高いから純正削ろうか迷ってるんだが…


825 :774RR:2008/03/03(月) 22:48:56 ID:FxUvUD/O
進角させる、で合ってる。
MC21には付いてない。MC28なら付いてる。
ちなみにクランク形状になってるから純正を削るだけでは意味がない。
ワンオフ制作すれば? たぶん5000円あれば出来るでしょう。

826 :774RR:2008/03/03(月) 23:03:35 ID:NnllPo3l
あーそうなのか
5000円するならライズで買うかな
多分同じものだろ

827 :774RR:2008/03/04(火) 07:15:59 ID:AMy0IyRz
MC28にMC21のフライホイールつけると進角するんじゃなかったっけ?
ウッドラフキーより、ヤフオクで21フライホイール買ったほうが安上がり

間違ってたらごめん

828 :774RR:2008/03/04(火) 09:19:02 ID:foKzVO3s
ライズで購入しないかぎりお前の求めている満足感は一生得られない事は確かだ、残念だったな(ワラ

NSR500Vって何台売れたんだ?。HRCは1台も売ってないんだっけ?。

829 :774RR:2008/03/04(火) 15:13:10 ID:SBG7vGFi
>>820
頑張って維持しろよ。
おいらもMC16をまだ乗ってるからな、応援するぜ。

830 :774RR:2008/03/04(火) 15:25:21 ID:1vkjEYkG
段違いになってる進角用ウッドラフキーはナップスの三鷹でも売ってたな。
結構安かったはず。問い合わせてみるよろし。
 


831 :774RR:2008/03/04(火) 15:43:22 ID:1XM3TwIb
ライズオンへ先週の土曜日の営業時間内に(11時頃)行ったけど店閉まってた。

もしかして・・・・

832 :774RR:2008/03/04(火) 18:59:17 ID:cD3AbObD
>>831
サイトに「来る時は連絡下さい」みたいなこと書いてなかった?
気分で営業時間を変えてるかもよ。

833 :774RR:2008/03/04(火) 20:13:49 ID:+9xJHQtI
ライズオンは話題にだけはなるな。
いまだにチャンバーのレビューは見たことないが。

834 :774RR:2008/03/04(火) 21:25:49 ID:e0xhulJC
>>821
>>822
>>829

ありがとう。
がんばるヾ(゚д゚)ノ゛
あのシートのもっこり具合が良いんだ!!

835 :774RR:2008/03/04(火) 21:35:22 ID:B+t3spA3
>>833
ライズオン=Jhaだからレビューは今更必要ないからだ。

836 :774RR:2008/03/05(水) 10:01:44 ID:f/dUcFyC
>835
ライズオン=jhaではないです。
見た目は確かに似ていても細かい寸法が違います。
実際にライズオンの社員の方(元jhaの社員)から聞いたので間違いありません。
jha時代に作ったチャンバーよりも性能はUPしているそうです。

837 :774RR:2008/03/05(水) 10:12:56 ID:3QvQtbUy
>>836
なら君が買ってインプレよろ
絶対だからね!逃げるなんて許さない

838 :774RR:2008/03/05(水) 10:25:48 ID:QdhVduUc
アイファクのステンはどうなん?
高いのがアレなんだよな〜

839 :774RR:2008/03/05(水) 10:55:20 ID:mDxT2ZYQ
>>836

>>437>>438

同一人物?ライズの人?

840 :774RR:2008/03/05(水) 11:09:16 ID:QdhVduUc
ときどき出るよね。ライズマンセー人が。中の人なのか?
町工場がどのようにしてちゃんと新旧の性能を評価したのか、
きちんと数値で見せて欲しいな。HPにでもいいからのせてよ。

841 :774RR:2008/03/05(水) 11:21:25 ID:8Z0HCREu
MC28を買いたいのですが、あとでレプソル外装一式をかって乗るのと、
レプソル仕様のバイクを直接買うのとどっちが安く済みますかねえ〜参考にお願いします。
やはりYahooオクからかうのは危ないですか?

842 :774RR:2008/03/05(水) 11:28:20 ID:K4NdQU0O
SPのレプソルはやたら高いので
そんなにこだわりがなければ後から外装買った方が安いと思う。
まだ純正の外装が出るかは不明。

あとヤフオクは危険。
ちゃんと保証のあるお店で買ったほうが良い。
納車してみたらセンターシール抜けてたということもありえる。

843 :774RR:2008/03/05(水) 11:31:01 ID:8Z0HCREu
>>842さん
ありがとうございました。HRC仕様も高いしなあ〜福岡はNSRあまりないし、GooBIKEしかないかな?
MC28本体は購入価格だいたい相場でいくらなんでしょうか?

844 :774RR:2008/03/05(水) 11:43:01 ID:K4NdQU0O
まぁその辺はググレカスとしか言い様がないので調べてみてください。
気になるバイク屋があればそのバイク屋についても調べてみると良いですよ。

「2ch バイク (バイク屋店名)」で調べて変な評判がなければひとまず大丈夫だと思う。

845 :774RR:2008/03/05(水) 12:37:52 ID:WO8TKnxg
ライズの店に行ったら応援したくなるよ
人柄がよかったから

846 :774RR:2008/03/05(水) 12:59:14 ID:Tc5c8A3S
Jhaチャン持ってないのでライズチャンバー買っても比較できない

847 :774RR:2008/03/05(水) 14:32:12 ID:3QvQtbUy
だろ?
そもそも意味ないってw

848 :774RR:2008/03/05(水) 15:16:58 ID:YdiWU7Qu
>>836

細かい寸法の違い = 製作誤差

上が回らなければトルク型だと言い、
下がスカスカなら高回転型だと言う。
なんか都合いいですね!

849 :774RR:2008/03/05(水) 16:52:54 ID:nZ1ewjJk
誰でも失敗は嫌だからソースの無い胡散臭いところに手は出せない。
HPが更に胡散臭さを強めてるしな。
今のところほとんどの人がそう思ってるはず

850 :774RR:2008/03/05(水) 18:23:06 ID:r0rYwIeJ
ソースがあっても手を出さないくせにw

851 :774RR:2008/03/05(水) 18:39:23 ID:F5cD1sTp
ライズオンのチャンバーのインプレを書き込んだ時

気持ちよく上まで周り
さらに低速トルクもイイとかというよナ・・がそれはウソだ

正確には・・
高回転まで回る気がして
そのワリには低回転もそこそこガマンできるかナ・・だ

オールマイティを求めれば結局すべてがそこそこになる

852 :774RR:2008/03/05(水) 19:27:56 ID:2OUDJ7BR
>>851
この、湾岸野郎!

853 :774RR:2008/03/06(木) 21:26:22 ID:UNd0Mo7r
28ミッション、巷では悪い評判しかないけど、サーキットのコースによってはすごくいい
ガルアームよりプロアームが好きだ

オレは28びいきだ

854 :774RR:2008/03/06(木) 21:34:33 ID:cxOA9G7N
>>853
自分も28乗りだけど、ちょっと不満もある。

・プロアームってGP250だろう
・しかも左右が逆だろう
・なんでGP250カラーがないの?

ガルアームのレプソルを売れば良かったのに、と思う。

855 :774RR:2008/03/06(木) 22:47:19 ID:OGYqAhY2
>>854
左右逆なのは、仕方ないんだよ



856 :774RR:2008/03/06(木) 22:58:17 ID:cxOA9G7N
>>855
理屈はよく知らんが、残念なものは残念だよ。
はいはい素人ですよ。

857 :774RR:2008/03/07(金) 01:11:06 ID:sxIwOP02
チェーンラインとRVF400との関係があったからな
95spはgpカラーだろあれ

858 :774RR:2008/03/07(金) 07:07:52 ID:iHx9j3fA
MC33にMC21のフォークインナーチューブを使ってますがスプリングが弱すぎます
フロントブレーキを強化したMC21に装備込み重量90kgの人間が乗るならスプリングはノーマル比何%くらい硬い物が適切でしょうか?

859 :774RR:2008/03/07(金) 10:27:12 ID:Z+2UDUb1
そんな事わかる人はココにはいません。
他で聞くか、バイク屋サンに相談して下さい。 

860 :774RR:2008/03/07(金) 10:28:57 ID:dKmrjD/S
MC33てVTR250か?なんでMC33なんか使ってるの?
しかもシングルディスクでしょ。メリットなんて見あたらないのだが。
そんなイレギュラーな方法で質問されても答えられる人間はいませんって。
自分で試行錯誤しながらあれこれ試してください。それしか方法は無いですよ?

861 :774RR:2008/03/07(金) 10:35:37 ID:dKmrjD/S
硬めのスプリングを利用する場合。
ハイパープロ(18900円)90-93用
HRCフォークスプリング(10500円)MC28用
パーツランドエムズフォークセッティングプレート(3000円)

以上がある。もしくはワンオフスプリングを利用する場合もある。
どのくらい比率があがるかはデータ不明なので、ご自身でチャレンジするしかありませんね。
ま、頑張ってくださいw 泣きながら頑張ればきっと報われるかもねぇ〜

862 :774RR:2008/03/07(金) 11:06:30 ID:K42W0Xzp
オクムラとかモトハウスとかにとっとと電話して聞け

863 :774RR:2008/03/07(金) 11:10:22 ID:Z+2UDUb1
結論
素直に人間が痩せるのが健康的にも一番だと思います。
ブレーキ強化しなくても十分効くようになります。  
人間の軽量化は最強のチューニング!!。

864 :774RR:2008/03/07(金) 12:06:30 ID:dKmrjD/S
90kgの人間は隼にでも乗ってな

865 :774RR:2008/03/07(金) 19:41:12 ID:SaO7wQ/L
半分にしてもまだ軽い俺が居るw   
今日NC30で出勤しようと思ったら、霙降ってきて焦ったわw

866 :774RR:2008/03/07(金) 22:11:01 ID:dKmrjD/S
ドリドリしながら走ればいいのにヘタレめ

867 :774RR:2008/03/07(金) 23:05:37 ID:9LibjcEQ
88のパーツやたらと高額で落札されてて驚いた。 
お大尽が納車して確保に動いてるのかな。

868 :774RR:2008/03/07(金) 23:17:39 ID:gfg+dxh5
3年前にかった中古PGMが10倍の値段で売れてワロタw

869 :774RR:2008/03/08(土) 11:12:53 ID:21oipMmF
mc21のキャブでTA22AとTA22Bってあるけど、違いは中のジェット類、ニードル、
スロットルバルブだけでしょうか?
キャブのボディが一緒なら流用しようかとおもいまして。

870 :774RR:2008/03/08(土) 11:32:33 ID:jiRAbmMd
ガイシュツです

871 :774RR:2008/03/08(土) 12:19:34 ID:SHxuspJJ
昨日いとこのバイク屋の倉庫をあさってたら、ナント!
ヨコハマゲッター003(新品・当時物)が出てきた。

履こうか考え中だが、結構カチカチ。止めた方がいいよね…?

872 :774RR:2008/03/08(土) 12:27:54 ID:jiRAbmMd
自殺行為がしたかったらどうぞ

873 :774RR:2008/03/08(土) 15:21:56 ID:YBRaLm0p
二輪ドリフトの練習になるんじゃないか

874 :774RR:2008/03/08(土) 21:29:32 ID:95mYI+8r
>>870
ないじゃん。

875 :774RR:2008/03/08(土) 23:11:46 ID:jMKm80sE
>>871
以前10年物のタイヤで走った事あるが
車線変更だけでリアタイヤがズルッときて
速攻で替えた思い出がある。
ほぼプラスチッククラスと思ったほうが良い。

876 :774RR:2008/03/09(日) 09:06:23 ID:ydUMMXVk
タイミングベルトは何キロで交換がお勧めですか?

877 :774RR:2008/03/09(日) 09:10:38 ID:LeriNOYZ
10万キロ
警告がでるからわかるよ

878 :774RR:2008/03/09(日) 09:42:23 ID:2dd3Q4Bm
俺のはまだ5千キロだから大丈夫だな

879 :774RR:2008/03/09(日) 11:34:43 ID:m2eFySs3
一生切れないから大丈夫だ!

880 :774RR:2008/03/09(日) 14:13:56 ID:3n7qM0Z2
チェーンベルトに換えなよ。
専用スプロケもあるから、チェーンベルトをお勧め!!

881 :774RR:2008/03/09(日) 14:25:02 ID:gaIWIuzP
ついでにウオポン、シール、テンショナーも変えとけお^^

882 :774RR:2008/03/09(日) 17:03:39 ID:8sWEEHow
うんこすれ

883 :774RR:2008/03/09(日) 20:19:50 ID:Y5BfWU7c
ご存知の方みえたらお願いいたします。
OXレーシングのNSR250用チャンバーなんですが、MC21、28は兼用でしょうか?
それともそれぞれ専用があったのでしょうか?

よろしくお願いいたします

884 :774RR:2008/03/09(日) 20:23:14 ID:G47+FTYY
>>883
http://www.geocities.jp/kakuji_1999/seisaku15.htm

885 :774RR:2008/03/12(水) 02:11:05 ID:gI/jB46C
不具合なしの車両を10万で売ってくれるネ申いないかな(´・ω・`)どうしても欲しい

886 :774RR:2008/03/12(水) 02:16:58 ID:fqoBhKRz
>>885
やぁ 物乞い

887 :774RR:2008/03/12(水) 02:18:17 ID:JMDQouPw
MC28-NSR250R-SPの走行2万kmチョイを60万円程度なら手放してもいいと思ってる。
マジで。

888 :774RR:2008/03/12(水) 02:34:12 ID:gI/jB46C
>>886
なんかようかい?('A`)

889 :774RR:2008/03/12(水) 07:26:33 ID:1BjM0jvG
俺は88を10マンで買ったわw   エアクリフィルタが入ってなくて驚愕したもんだw

890 :774RR:2008/03/12(水) 11:21:43 ID:eZXadYhq
>>885
87なら買えるでしょ。88は10万円ぐらいが相場ですね。

>>887
クランク新品交換なら60万円程度が妥当ですね。
未OHなら論外w

891 :774RR:2008/03/12(水) 14:45:46 ID:DqXMdBTK
家の近所のバイク屋に走行距離1100キロのMC21のSEが630000円で売ってる。買いかな?

892 :774RR:2008/03/12(水) 14:56:53 ID:UqZqZ1jG
>>891

今日はさっぱり釣れませんな!

893 :774RR:2008/03/12(水) 16:15:05 ID:DqXMdBTK
>>892 釣り? ガチな質問なんだけど。

894 :774RR:2008/03/12(水) 16:47:47 ID:KfIquanW
それが今、重要か?     わりとどうでもいい・・・

895 :774RR:2008/03/12(水) 18:27:48 ID:PmEcH5Na
>>893
買いだと言ったら買うのか?
やっぱり釣りか

896 :774RR:2008/03/12(水) 18:55:09 ID:28Z38VjG
買いです

897 :774RR:2008/03/12(水) 20:33:26 ID:gI/jB46C
>>890
探してるけど見つからないんですよね(´・ω・`)

898 :774RR:2008/03/12(水) 23:44:27 ID:L5kPPte9
>>887
カラー何ですか?

899 :887:2008/03/13(木) 01:20:40 ID:Ac/dXJpX
>>898
これ。
http://www.honda.co.jp/news/1994/2941220n.html

900 :774RR:2008/03/13(木) 02:37:17 ID:P/sNqnLN
HRCカラーかOHしてあるなら60だしてもいいな
もちろん外装綺麗な状態で

901 :774RR:2008/03/13(木) 07:12:49 ID:KfKQ77yP
94じゃその価値は無いと思う

902 :774RR:2008/03/13(木) 08:32:57 ID:3xeSenh6
レプソルだったら60万出す人いるかもね。
俺は好きだけどHRCカラーあんま人気ないからな。

903 :774RR:2008/03/13(木) 09:38:07 ID:KB0CfNUr
俺はロスマンズより好きだけどねHRCカラー

>>900は贅沢すぎ

904 :774RR:2008/03/13(木) 10:28:27 ID:IrbtdVr0
どう考えても釣り。
MC21でHRCカラー。例え綺麗だとしても
そんな外装換え車ならメーターも信用できないよね。ばーか。

905 :774RR:2008/03/13(木) 12:25:22 ID:VuW9AMIi
>>904
MC21 63万の車両とMC28HRCカラー 60万の話しは、別ですよ。

906 :774RR:2008/03/13(木) 12:33:59 ID:VuW9AMIi
>>903
そうでもないぞ。HRCカラーなら店頭価格でも、60ぐらいであるから、個人売なら、よっぽど程度が良くないと。保証もきかないし。

907 :774RR:2008/03/13(木) 13:30:07 ID:KB0CfNUr
OHしてあるとか外装綺麗とか贅沢だっちゅー話なわけ。
新車がまだ売ってるときに買わなかったのが悪いんだから、諦めるしかない。

908 :774RR:2008/03/13(木) 16:01:38 ID:0aPzZ6MB
だがそれこそが何より本当に難しいのだよ・・・

909 :774RR:2008/03/13(木) 18:25:17 ID:lwXcsdGG
今更大金出してNSR買うやついるのか?
他にもっと良いバイクあるだろがW
まぁ俺はNSR250しか持ってないけど・・・

910 :774RR:2008/03/13(木) 18:43:14 ID:5Ubvh7Md
>>909
呼んだ?

911 :887:2008/03/13(木) 19:21:44 ID:Ac/dXJpX
実際に来て観て乗ってもらうのが一番なんだけどね。
60万の言い値をつけたのは、それだけの自信があるからなんだけど〜。

912 :774RR:2008/03/13(木) 19:27:17 ID:5Ubvh7Md
これより良い自信あるの?

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500881B20061005010+

913 :887:2008/03/13(木) 19:42:30 ID:Ac/dXJpX
>>912
外見と走行距離だけでの考慮だと、自信あるよ。

その写真キレイに見えるけど、左右に何度か倒してるね。
一所懸命直してあるけど、見る人が観ればわかるよ。

914 :774RR:2008/03/13(木) 19:44:22 ID:5Ubvh7Md
そうなんだ。全然わからなかったよ。

915 :774RR:2008/03/13(木) 19:50:48 ID:VuW9AMIi
>>913
写真だけで、そこまで分かるの?

916 :774RR:2008/03/13(木) 22:04:55 ID:KB0CfNUr
自信あるなら画像を晒せ

917 :887:2008/03/13(木) 22:42:00 ID:Ac/dXJpX
>>915
わかるよ。

>>916
強烈に売りたいわけじゃないのに何で晒さなあかんのよ?
元レス読んでみなよ。「手放してもいい」って書いてあるでしょ。
欲しくも無いのに観てもしゃ〜ないだろうに。

918 :774RR:2008/03/13(木) 23:03:03 ID:KB0CfNUr
>>917
少なくともおまえが口だけなのはわかったからもう来なくていいよ

919 :774RR:2008/03/13(木) 23:07:08 ID:VuW9AMIi
まあまあ

920 :774RR:2008/03/14(金) 06:21:09 ID:TABjgnjU
あまりにも綺麗で高い奴を買っても、もったいなくて乗れないよ('・ω・`)

そんな俺の愛車は9マソのおんぼろMC21

921 :774RR:2008/03/14(金) 06:52:38 ID:VJ4E661A
>>920
すごくわかる。
レプソルもったいなくて無茶できない。
まあ元々ヘタレだが。

922 :774RR:2008/03/14(金) 08:54:24 ID:hj1QgkX3
純正カウルってまだ部品出るのか?
パーツランドM'sの価格表にはロスマンズとレプソルだけは出てるが。
出ないならシルエットジャパンので代用するしかないか。

923 :774RR:2008/03/14(金) 12:49:42 ID:1t07SMgn
俺も綺麗な車体を買ってしまったばかりに、NSRのおいしいところを味わえてない気がしてきた

924 :774RR:2008/03/14(金) 13:54:04 ID:5oXAIyP6
NSRは乗り潰してなんぼ
カウルはガムテープで修理すればおk
ピカピカのNSRを見かけたら煽ってやりたいところだが残念ながら滅多に遭遇しないのが残念

925 :774RR:2008/03/14(金) 14:45:26 ID:WSfw994o
>>924
この間、そんな輩が来たので逆に煽り返したら
ビビってどこかへ消えました

926 :774RR:2008/03/14(金) 15:51:33 ID:dhkESG9a
こないだとあるバイク用品店に行ったら、28が停まっていたので、嬉しくて隣に停めた(僕は21ね)。
持ち主は店内にいるっぽかったので、色々見てたら、NHKのステダンが正立付けしてあった。
僕も店内に行き買い物を済ませて店を出たら、28オーナーが僕の倒立付けしているステダンを食い入るように見ていた。

正立付けしてるNSR初めて見たけど、あんなに飛び出るんですね。コケたら間違いなく曲がるね…

927 :774RR:2008/03/14(金) 17:11:18 ID:FAmuWMiR
NO NSR,
 NO LIFE!
  and
   NO MONEY!!

928 :774RR:2008/03/14(金) 18:14:43 ID:eP0HHpvG
ピカピカの車両だと思いきって攻められないよな。

だからピカピカのドカティで、サーキットをガンガン走ってる人達は凄いと思うw

929 :774RR:2008/03/14(金) 18:23:11 ID:VJ4E661A
ボロボロのNSRも買おうかな・・・

930 :774RR:2008/03/14(金) 22:12:14 ID:qiNDO107
リアショックのメンテ頼むとしたらどこがオススメ?

931 :774RR:2008/03/14(金) 22:13:40 ID:JlI4O+Eb
>>930
オクムラ、iファク

932 :774RR:2008/03/15(土) 00:06:11 ID:5UdYf+c/
>>930
味のあるバイク屋

つか何の不満でメンテなの・・によるね 

933 :774RR:2008/03/15(土) 00:18:53 ID:LcKZEna/
おまいは何が言いたいんだ?

934 :774RR:2008/03/15(土) 00:37:35 ID:dmhl3OBp
俺はだいたひかるをだいたいんだ?

935 :774RR:2008/03/15(土) 02:58:03 ID:8Rd/CDIp
だいたんなだいたひかるが居ると聞いて飛んできましたwww

936 :774RR:2008/03/15(土) 08:16:04 ID:SGsTfgKb
ほしのひかるがダイスキな俺が来ましたよ。  


ていうかこの流れなら次からは本スレに合流しようね。 無駄だし。

937 :774RR:2008/03/15(土) 09:18:06 ID:YWDB0ybo
本スレ?

938 :774RR:2008/03/15(土) 09:40:07 ID:B8SkY9Yy
だいたいだいたんなだいたひかるっていたっいなんなんだいいいたいんだ

939 :774RR:2008/03/15(土) 09:47:12 ID:AMIbstt1
>>938
つまらん。くだらん。

940 :774RR:2008/03/15(土) 10:56:49 ID:B8SkY9Yy
>>939
お前なんか2ストのオイルまみれにしてやる

パッコーン パッコーン パッコーン

ハハハハハハ

941 :774RR:2008/03/15(土) 11:09:11 ID:6D5N9NY0
NSR250Rはいま相場はいくらで買えるん?

942 :774RR:2008/03/15(土) 11:10:19 ID:dghq6zio
30円

943 :774RR:2008/03/15(土) 11:26:20 ID:YWDB0ybo
>>941
型式によって全然違うよ。

944 :774RR:2008/03/15(土) 12:09:49 ID:5UdYf+c/
協議の結果こちらが本スレと成りましたので
皆さん紳士的な発言をおねだいたひかる・・・

一応報告まで

945 :774RR:2008/03/15(土) 12:27:44 ID:NIwJEuNs
盆栽NSRスレが栄えるって時代の流れを感じるねー
俺が幼稚園生の頃はあんなにバリバリなNSRばかりだったのに

946 :774RR:2008/03/15(土) 18:25:34 ID:QpckjI2q
質問です。
MC21(39000km)に乗ってるんだけど、最近プラグ変えてから片肺なっちゃったのよ。
片肺と言うか、うまく点火しない感じ?

まあまた新しいプラグに付け直したら治るだろ〜と思って(実際に治った)
プラグを買いにパーツ屋までNSRで行ってた途中の信号待ちで急に勝手に回転数が上がって、
スロットルを戻しても7000回転から落ちなくなったんよ。 
 キーをOFFにしても、落ちないからキルスイッチでエンジン止めたんだけど、
原因はなんだと思う?  教えて下さい><


947 :774RR:2008/03/15(土) 18:32:54 ID:NIwJEuNs
ガス欠

948 :774RR:2008/03/15(土) 18:45:34 ID:QpckjI2q
その信号の前にガソリンは満タンにしました

949 :774RR:2008/03/15(土) 19:50:23 ID:/0Z++aY7
>>946
まずプラグの火が飛ぶかチェック、
回転数が落ちないのは、アクセルワイヤーのグリスアップなどから
原因を潰していったらいかがでしょう?

950 :774RR:2008/03/15(土) 20:11:17 ID:UZ/34wp8
>キーをOFFにしても、落ちないから
ここ見る限りキーシリンダーが逝かれてるとしか思えないが。

951 :774RR:2008/03/15(土) 20:22:49 ID:QpckjI2q
>>949
プラグの火の確認もしました。  
アクセルワイヤーのグリスアップはしたことはありませんが、
なった時にアクセルは捻っていませんでした。

今はプラグも変えて前述したような症状はないんです。 ただ不可解な症状だったので;

>>950
おかしくなったのは一瞬だけです、今は正常です。



952 :774RR:2008/03/15(土) 20:30:51 ID:ZKYeQaZL
NSRに興味あります。
機種が多くてよく分らないのですが
何年式のNSRが最強なんでしょうか?
最もプレミアが付いて人気のあるNSRを教えてください。

953 :774RR:2008/03/15(土) 20:47:33 ID:YWDB0ybo
>>952
諸説あるから一概に言えないけど以下のような感じ?

88年派    :ピーキーだが最強なんだよ?RSと同時開発だよ?
89年派    :(あまり最強とは言われない気が・・・)
90年〜93年派:車体剛性もパワーも超熟成仕様だよ?規制前だよ?
94年式以降派:最終が一番に決まってんじゃん。チャンバー変えたら規制とか関係ないし。

プレミアが付いているのは96年式のレプソルカラーじゃないかな?

954 :774RR:2008/03/15(土) 21:10:39 ID:ZKYeQaZL
>>953
96年式レプソルカラー調べてみました。
キングオブレプリカって感じでイイですね

955 :774RR:2008/03/15(土) 21:31:24 ID:+LBWZXDz
86−87も忘れないでくさい

956 :774RR:2008/03/15(土) 22:26:46 ID:2yxd3WP1
>>946
二次エア吸ってね?

957 :774RR:2008/03/15(土) 22:28:17 ID:LcKZEna/
忘れました。あれはNSRじゃありません。1万円でもいらない。

958 :774RR:2008/03/15(土) 22:30:04 ID:ZeT4JQjH
>>951
キャブくさい

959 :774RR:2008/03/16(日) 00:07:04 ID:UlDzrKAj
>>951
バッテリーあがりでは?
もしくは充電関係?
MC21でダメバッテリー使ってて、ライト・ウインカー・ブレーキランプ点灯で同じようになった事ある
キル切って、エンジン止まる寸前にオンしたらアイドリング状態に戻った

960 :774RR:2008/03/16(日) 09:20:52 ID:iMxp5igX
すみません。mc21seなんですが、ノーマルキャブのニードルストレート径をご存知の方
いらっしゃいませんか?

961 :774RR:2008/03/16(日) 09:26:36 ID:ysEcFE6r
デジタルノギスで測ればよい

962 :774RR:2008/03/16(日) 11:00:56 ID:D8jtXHSI
100均のアナログノギスでは?   糸色望する?

963 :774RR:2008/03/16(日) 11:33:03 ID:ysEcFE6r
その通りだ。コンマmm以下でも影響するから。ニードルはね。
ミツトヨのデジタルノギスがお勧め。14000円する。
一番望ましいのはデジタルマイクロゲージ。0.001mm測定できる。14000円。

964 :774RR:2008/03/16(日) 11:55:40 ID:RAkPSKNd
値段同じかよwww

965 :774RR:2008/03/16(日) 14:20:14 ID:rxUYWOv3
ノギスの上級バージョンがマイクロメーターってわけじゃないので

966 :774RR:2008/03/16(日) 15:36:44 ID:QQj+9Y7l
仕事でどちらも使ってるけど、実際の扱いはマイクロ>ノギスになってるわ。


88でちと走ってきた。  暖かい所為か凄くエンジン調子良かったわ、正月にエンジンOHしたお陰か。
何故か乗りやすく感じたので、時々オーバースピードになりがちで危なかったw

967 :774RR:2008/03/18(火) 00:40:12 ID:M2Pz7MkD
Vガンマの最終型も欲しいなー

968 :774RR:2008/03/18(火) 02:26:47 ID:70a+6fzR
NC35と二股を考えたがMC21一筋で逝くことにした。
今シーズンに向け車体周り整備中。

969 :774RR:2008/03/18(火) 10:41:35 ID:PZh3QlsM
ライドって言う漫画に88ってキーワードが出来てきて嬉しかった。
でも銀テラと90乗りだけど。

970 :774RR:2008/03/18(火) 14:02:00 ID:Kqtjri3i
チャンバー付けると特に分かるんだけど
アイドリング時にNSRのフロントバンクの音が

タタタタタンッタタタタタンッタタタタ

てな感じで、このタンッって音のときに煙がボフッて出る。温まったら出なくなるけど。
この右だけプチアフターファイヤみたいな奴、センタープラグ化したらましになります?



971 :774RR:2008/03/18(火) 14:28:13 ID:xSTfM8aP
>温まったら出なくなる

それで問題ないじゃん

972 :774RR:2008/03/18(火) 17:05:11 ID:KxBsAoOp
なんでもいいからとりあえず理由つけてセンタープラグ化したいんだろ

973 :774RR:2008/03/18(火) 17:40:04 ID:Kqtjri3i
いや、逆にめんどくさくって。
リアヘッドもあるし、何時でもセンタープラグ化は出来るんだが。
しても変らないんだったらやめとこうかなって。

974 :774RR:2008/03/18(火) 19:01:48 ID:OBsKq6tN

  −=≡    _, ,_ ∩ 
 −=≡   (  ゚∀゚)彡 < タタタタタンッ!タタタタタンッ! 
−=≡   ⊂  ⊂彡 
 −=≡   ( ⌒) 
  −=≡  c し' 

975 :774RR:2008/03/18(火) 21:45:33 ID:B6LorEDn
センタープラグ化すると良くなるという発想がどこから出てくるんだ

976 :774RR:2008/03/18(火) 21:49:28 ID:zTV73JfY
前スレか前々スレ位におまいらサイレンサーのメンテどうしてますかって
質問した774RRなんだけど、グラスウールとかスチールウールとか
両方を組み合わせたパターンとかを各1000km(計4000km)づつ試した結果、
スチールウールの2種組み合わせパターンが一番劣化(音が大きくなる)が
遅いと言う結果になりました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1205844391585.jpg

尚、音量・音圧の測定は排気口から50cm離れた所に正座し、アイドリング・
レーシング時それぞれの音量・音圧を静聴した。

977 :774RR:2008/03/18(火) 22:04:37 ID:zTV73JfY
ちなみに普通のグラスウールは2stらしい乾いた音だけど、
スチールウール等の場合は「ンモオオォォォーィ」といった割と篭った音になった。

今回の実験で分かった事は、
・スチールウール(ステンレス含む)の減音効果・耐久性は思っていた以上にある
・思っていたよりスチールウール(ステンry)は錆びない
・実験中に飛んでいったサイレンサーは見つからない
です。

978 :774RR:2008/03/18(火) 22:06:10 ID:xSTfM8aP
>>976
ちゃんと機械を使って測定しろよな

979 :774RR:2008/03/18(火) 22:15:33 ID:vSZ5FXzE
五感に勝る機械無し

980 :774RR:2008/03/18(火) 22:18:30 ID:xSTfM8aP
>>979
じゃ、警察にそう言い訳するんだな(プ

981 :774RR:2008/03/18(火) 22:27:21 ID:52BQFu1m
>実験中に飛んでいったサイレンサーは見つからない

ちょっと待てw

982 :774RR:2008/03/18(火) 23:05:07 ID:BU0QCd7s
>・実験中に飛んでいったサイレンサーは見つからない
驚いた…お前、センスあるよ…

983 :774RR:2008/03/18(火) 23:20:19 ID:xSTfM8aP
それより>>979が馬鹿すぎてワロタけどね

984 :774RR:2008/03/19(水) 00:00:12 ID:1M7JORLA
そろそろ皆で向こうのスレに合流といくかね。

985 :774RR:2008/03/19(水) 00:00:37 ID:TslPm4oc
つかNSRって、こんな人をこばかにする奴ばかりなのか?
特別意識持ってんの?リッターSS乗りと大して変わらんね。

986 :774RR:2008/03/19(水) 00:05:46 ID:enmUbLtY
やっぱハチハチやね!

987 :774RR:2008/03/19(水) 00:07:42 ID:FK1gWqWu
ハチナナ50万で売っててワロタw

988 :774RR:2008/03/19(水) 00:13:20 ID:PRMA89aR
2chのNSRスレはイヤな奴多いよ。

ただ直近の流れでそんな憤るところないと思うけど。
俺も毒されたのかな?

989 :774RR:2008/03/19(水) 00:49:52 ID:TslPm4oc
いや、大型バイクスレであいつら
同じ大型同士で、試験場か教習所かでイガミあってて
嫌気がさしてここ見たら、ここもこんなだったから。
みんな仲良くしようぜ。

990 :774RR:2008/03/19(水) 00:58:24 ID:KHnIZTBv
俺まだ大型とってないんだけど、教習所でとったらやっぱカス扱いなん?
教習所なら思う存分振り回せるし、転かしてもあんま気にせんで済むし、気が楽だと思うんだけど。
自分のバイク買っちゃったらなかなかそうはいかんだろうからさ。まぁいつかは2getしちゃうんだろうけど。

991 :774RR:2008/03/19(水) 01:12:58 ID:HswHemUB
俺は仲良くするつもりはない。
仲良くしようと本気で言ってるなら、模範を見せたらどうだね?それが出来ないようではこの流れを変えるのは不可能であろう。
・・・いや、何年経っても不可能のままでしょう。

>>990
今でも教習所で取るのはカス扱いされる
言葉には出さないけど態度で表したりとかね。

992 :774RR:2008/03/19(水) 01:43:48 ID:TslPm4oc
ちいせー奴だなお前。

993 :774RR:2008/03/19(水) 01:46:00 ID:TslPm4oc
ぁ、すまんすまん
やっぱり仲良くしようぜ?意味なんかないけど。

994 :774RR:2008/03/19(水) 02:00:52 ID:HswHemUB
>ちいせー奴だなお前。

ぷっ
仲良くしようとか言ってるヤシが言っていい台詞かね?
身の程をわきまえたまえ、愚か者め

995 :774RR:2008/03/19(水) 02:19:57 ID:AWLNJPgG

NSR探してる間にどんどん金がなくなってく(´・ω・`)誰か売ってくれないかな…10万前後でw

996 :774RR:2008/03/19(水) 02:32:55 ID:wDnmfK6g
☆凄速★NSR250R★第56回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205850890/

997 :774RR:2008/03/19(水) 02:52:12 ID:gf3/FPQw
>>994ワロタ

たぶん社会から置き去りにされている人だろう。


次スレが良スレになるといいな。



998 :774RR:2008/03/19(水) 06:25:54 ID:njCFkYZ6
さいなら

999 :774RR:2008/03/19(水) 06:27:11 ID:njCFkYZ6
またあした

1000 :774RR:2008/03/19(水) 06:27:36 ID:njCFkYZ6
お元気で

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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