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☆駿速★NSR250R★第54回☆

1 :774RR:2007/11/26(月) 03:57:47 ID:y3AdKhlC

NSR250Rスレッド第54回

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。

詳しくはGoogleで検索してみて
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=NSR250R&num=50


2 :774RR:2007/11/26(月) 03:58:35 ID:y3AdKhlC

前スレ
☆彗星★NSR250R★第53回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192641337/
☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/
☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/


3 :774RR:2007/11/26(月) 03:59:06 ID:y3AdKhlC

NSR250Rの各年式(型式)

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。


4 :774RR:2007/11/26(月) 03:59:48 ID:y3AdKhlC

※参考キャブセット 33スレ631-632氏提供

間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。


5 :774RR:2007/11/26(月) 04:00:16 ID:y3AdKhlC
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8

MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2

MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75

6 :774RR:2007/11/26(月) 04:01:40 ID:y3AdKhlC

よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずホンダ純正であるGR2いれてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18は大分厳しい状況のようです。MC21/28はまだ大丈夫ですが
  21の生産終了から10年以上経過しているのでそろそろ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう


7 :774RR:2007/11/26(月) 04:03:53 ID:y3AdKhlC

よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
クランクASSYの交換となります。
MC16-21のエンジンのクランクは生産されておりません(涙

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。


8 :774RR:2007/11/26(月) 04:05:10 ID:y3AdKhlC
おまけ

Yahoo オークション
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=bids&o1=a&mode=1&auccat=0


9 :フェチ:2007/11/26(月) 10:00:18 ID:WtMr6LbB
>>1


10 :774RR:2007/11/26(月) 10:02:05 ID:f/Ps03nS
質問です。’89でスイングアーム交換しているのですが、
スイングアームとフレームについているシャフトが抜けません。
ていうかこれはボルトのシャフトの真ん中にある巨大な六角の穴に、六角レンチを
いの化け物みたいなのを突っ込んで回さないと無理なのでしょうか?


11 :774RR:2007/11/26(月) 11:33:46 ID:2THzQjYs
>>1乙です。   ↑ワロタw

12 :774RR:2007/11/26(月) 14:06:52 ID:jBtgodL6
>>10
君、もう一度だけ書くよ。

教えてあげたいけどわからないんだよ。
こっちの掲示板で聞いてみたらどうだろう?
http://www.mugimaru.com/

13 :774RR:2007/11/26(月) 14:28:00 ID:QatWGSw0
>>10
童貞きもい死ね

14 :774RR:2007/11/26(月) 15:09:50 ID:YKG1R4sd
>>10は私ではありません。
でも質問したのは前スレの私です。
http://www.mugimaru.com/ を教えてくれた方ありがとうございました。
しかしこんな荒れたことなり、もう向こうで聞いても教えてくれないでしょう。
ロックナットですがハンマーでマイナスドライバーを使い
斜めに叩けば取れました。
これを外す特殊工具ならもう要らないと思います。外れましたので。
そのあとが問題です。このシャフトを抜くのが問題なんです。
このシャフトは真ん中が六角になっており、もしかして回転方向に
回さないと抜けないのでしょうか?要するにシャフト外側にネジが切ってある
ということです。であれば巨大な六角レンチが必要です。
そうではなくてただロックナットが外れたらシャフトを横から上手く叩けば抜ける
のでしょうか?

回答の方よろしくお願いします。本当に困っています。どうかよろしくお願いします。


15 :774RR:2007/11/26(月) 15:23:21 ID:fR7a5Hv6
>>14
↑荒れてるのがわかってんだろ自分でやるかバイク屋に行け。
空気嫁。

16 :774RR:2007/11/26(月) 15:24:50 ID:qiYG7xu1
緩めてから反対側から叩けば外れるはず。
どちらにしろ一回緩めてみたら?
巨大な六角って、6mmか8mmくらいだったと思うんだが。
反対側にもナットがあったような気がする。
そして特殊工具は外す時にではなく組む時に必須。
真中の六角を2kgで回して固定しつつ4つ爪のナットを7kgで締めるだったような気がする。
サスの動きが変わってしまうよ。

17 :774RR:2007/11/26(月) 15:35:25 ID:fR7a5Hv6
ほうっておけ
失敗して事故れば痛感するだろうよ

18 :774RR:2007/11/26(月) 16:28:32 ID:QbYSRL1X
>>14
本当に困ってるならバイク屋池

19 :774RR:2007/11/26(月) 17:47:06 ID:Lpw5MkDV
てか、サービスマニュアルに書いてあるから読めば解る
本気でそんな質問してるようならかなりの池沼

20 :盆栽マンの弟子1号:2007/11/26(月) 18:30:14 ID:uAnZw7p6
さぁ、今日はどんな発言をなされるのか


21 :14:2007/11/26(月) 19:20:19 ID:xhF5h7k4
>>16
ありがとうございます。実はシャフトはすでに抜けていました。。。
シャフトが抜けないといってすみません。

残っていたねじが切ってある10CM位の部品が抜けなかったのです。
やはり大きな六角が必要で、これがないとフレームとスイングアームを
抜く事はできません。大きな六角をもっていましたが、小さく回せないので
それをまず入れて、マイナスドライバーで隙間を埋めて回したら何とか
回転して取り外しに成功しました。色々と有難うございました。
こんな部品を使うホンダには参ります。。。

しかしここの人たちは私の質問を何度も貼り付けたり、サービスマニュアル
を持っていることが当然のように語り、煽ったり、わからければ質問する事が
当然なのに何でもかんでもバイク屋にもっていけとか言ってみたり、事故れば
いいと心にもないことを平気で言ったり、精神的に余裕がなくて追い込まれて
いる非常におかしな人ばかりですね。

ああ言いたい事は言ってやったんですっきりしましたw

22 :774RR:2007/11/26(月) 19:25:19 ID:jBtgodL6
>>21
|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`) まあ、気持ちはわかるけど落ち着きなよ。
|雲| o o旦~ とりあえず上手くいって良かったね。
| ̄|―u'    旦~旦~旦~旦~旦~旦~
""""""""""

23 :14:2007/11/26(月) 19:37:23 ID:xhF5h7k4
>>22
お茶どうも。。。。。

24 :774RR:2007/11/26(月) 19:41:55 ID:VQ0+Sl+U
だから盆栽がイモネジと・・・・・

25 :774RR:2007/11/26(月) 19:59:36 ID:8eYO1rxi
シャフトは出したらすぐに抜かないとハメてあっても危険だぞ。

26 :774RR:2007/11/26(月) 20:16:15 ID:xlT4C6wl
まずここは2チャンネルだと言う前提と、初心者もしくは何も調べずに
ただ質問をし、楽に情報を得ようとするものは、どのコミュニティーでも
相手にされにくいという位は理解した方がいいでしょうね。
そういう質問する場合は最初から2ちゃんねる以外のコミュニティーに
書き込むほうがいいでしょう。ただし、その場合でも
相手にしてもらえるかどうかは「本人の態度と書き込み」
しだいです。

27 :774RR:2007/11/26(月) 20:19:08 ID:VQ0+Sl+U
たとえば整備不良で事故を起こしていくらかかるか考えたら、
数万円の特殊工具買うほうが安いと思いませんか?
整備の時間も短くなってしかも確実ですし。

28 :774RR:2007/11/26(月) 20:36:52 ID:mopv+8Gm
ネイキッドからNSRに乗り換えたが、全く曲がらん・・・
乗り方が根本的に違うの?

29 :774RR:2007/11/26(月) 20:38:39 ID:VQ0+Sl+U
ハンドルが切れませんからね。加重移動ですよ。
でも、このバイクはジムカーナもなぜか早いんですよ。

30 :774RR:2007/11/26(月) 20:41:51 ID:nTPkm4RR
サービスマニュアルくらい、いじる人間には必要だろw
しかも、特殊工具なんてホンダ以外にもいっぱい使われてるって・・・


私釣られましたか?

31 :774RR:2007/11/26(月) 20:45:02 ID:thm+lRsQ
まず、

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。


となっている。
答えられないチビッコ26は黙ってロムってるのがよろしいかと存じ上げております。


32 :774RR:2007/11/26(月) 20:45:32 ID:VQ0+Sl+U
いや、イモネジって言った時点でまず盆栽が釣られてたんじゃねえか?

33 :774RR:2007/11/26(月) 21:45:52 ID:fR7a5Hv6
>>21
こんなとこに頼ろうとする時点で間違ってるw
これでいい勉強になっただろうから次は質問せず自力でやってくれ。今回みたいにね。
次来るときは事故か遺族による死亡報告でよろ。
それ以外は認めない。つーかここの住人が叩くしw

34 :774RR:2007/11/26(月) 22:26:59 ID:smzAH7w0
ここは負け犬の巣窟だから素人には厳しく、博識者の足を引っ張る奴が多いよ
そういうバカっぽい奴見るのがおもろいんだけど

35 :14:2007/11/26(月) 22:52:50 ID:xhF5h7k4
>>34
そんな気がしますw何故ここはこうなんでしょう?


>>30とかって締め付けトルクとか本当にトルクレンチで何から何まで
やってるような神経質な人だと思いますね。「サービスマニュアルくらい」
ですから。初めて聞きました。もってないのがおかしいといわんばかりでw


36 :774RR:2007/11/26(月) 22:59:16 ID:GQelBtt3
グダグダの粘着ぶりにワラタw

37 :774RR:2007/11/26(月) 22:59:57 ID:C5kR0btM
ID:xhF5h7k4はもう来ない方がいい

38 :774RR:2007/11/26(月) 23:06:08 ID:qiYG7xu1
俺もそう思う、来ない方がいい。
あと、死ぬ時は一人で頼む。

39 :774RR:2007/11/26(月) 23:15:36 ID:jBtgodL6
なんでそう、意地の悪いことを言うのか

40 :774RR:2007/11/26(月) 23:26:47 ID:ap0lYIoA
知識も情報を自力で集める気もない人に
下手なこと教えてもろくな結果にならないからでしょ

41 :774RR:2007/11/26(月) 23:28:02 ID:3dcn9/KD
>>40
正論だな。

42 :KR乗り:2007/11/26(月) 23:28:26 ID:aFL0lsJN
2ちゃんに住んでる奴はニートか世間の嫌われ者さ。特に新宮市在住の外基地はな!

43 :774RR:2007/11/27(火) 01:28:44 ID:c02CYLke
>>42
と典型的なニートがおっしゃっておられます
KY(笑)

44 :774RR:2007/11/27(火) 02:00:00 ID:ChSeh3fh
NSR乗ってるやつはカスばっかだな。
ホンダもとっとと部品供給打ち切れ。

45 :774RR:2007/11/27(火) 02:43:25 ID:Thde/fcl
>>35
昔からこのスレにいてる者は、
NSRを本気で長く乗り続けるにはサービスマニュアルなんて当たり前過ぎる。
という考えだ。
もう少し言うと、愛車を整備するにはSMは必需で、
このスレに限らず、2ストのスレだとSM見ろと絶対いわれる
要は、お前が世間知らずなだけ
出直して来い

46 :774RR:2007/11/27(火) 04:36:58 ID:dxHqjeh/
>>45
そんなにSMマニアは居ないと思うけど・・・。

47 :774RR:2007/11/27(火) 05:32:05 ID:1lQjBqCB
>>35
トルクレンチで何から何までやってるような神経質な人

って、本当にそう思うのかww
いや、そこまでやると逆にすごいね。
トルクレンチのメンテナンスツールとか持ってそうな感じですね。

48 :774RR:2007/11/27(火) 06:22:59 ID:AGsRfucJ
自分で何も出来ずに、他人の力を借りようとし、
相手にされなかったから、逆切れでその場で
空気も読まずに暴れている。
そういうのを2ちゃんでは厨房と呼び
酷い場合は荒らしと呼ぶ。

買ったバイク屋に行けばいいじゃん。
しつこくこの場で荒らし行為を続ける馬鹿を
相手にする必要はない。

49 :774RR:2007/11/27(火) 06:26:46 ID:s5JwRdtM
あんまり荒らすつもりないけど
正直サービスマニュアルは本当にバイク、車好きなら自分の乗ってる車種のは買うのが当然
っていう風潮はあると思うよ
俺は今まで四輪RX−7(FD)
原付NS−1 CD−50(ベンリィ50s)NSR250R
全部かったけどな〜
FDのなんかタウンページ1,5冊分くらいあって四万もしたんだぞ!w
それにくらべれば二輪のなんて3千円前後だしさ、ぜったい値段以上の価値あると思うから…
持っといたほうがいいと思うよ、俺は

50 :774RR:2007/11/27(火) 06:37:13 ID:s8kJw0Uf
>>46
マニアは言い過ぎかもだけど未知の作業をするときはやっぱり必須だよ

51 :774RR:2007/11/27(火) 06:43:29 ID:AGsRfucJ
正直、初心者と言うか空気読まない質問するなら
ももさんの掲示板がいいと思うよ。
知識もあるしレスも余程の質問じゃない限りつくから。
まあ、あそこの人達もここを見ている人居るでしょうけど(笑)

とにかく2ちゃんは、いい人も居ればきつい人も居るから、
そういうの嫌な人は来ないのが無難。

52 :774RR:2007/11/27(火) 07:27:56 ID:WMARoDZu
>FDのなんかタウンページ1,5冊分くらいあって四万もしたんだぞ!w
>それにくらべれば二輪のなんて3千円前後だしさ、ぜったい値段以上の価値あると思うから…

4輪のって妙に高いよね。 俺もTODAYの買おうと思ったらボロいのが8000円ぐらいしてて驚いた。
反面バイクのは安いし、見てても面白い。  特にメーカー間で色々違ってておもろいw

53 :774RR:2007/11/27(火) 07:37:48 ID:M6LdaTmF
今ならNSRメンテナンスブックを買えばいいぞw

54 :774RR:2007/11/27(火) 07:49:43 ID:GOkaDSwo
↓キチガイ発言集 クソガキの粘着ぶりにワラタw

たとえば整備不良で事故を起こしていくらかかるか考えたら、
数万円の特殊工具買うほうが安いと思いませんか?
サービスマニュアルくらい、いじる人間には必要だろw
こんなとこに頼ろうとする時点で間違ってるw
次来るときは事故か遺族による死亡報告でよろ。
それ以外は認めない。つーかここの住人が叩くしw
昔からこのスレにいてる者は、
NSRを本気で長く乗り続けるにはサービスマニュアルなんて当たり前過ぎる。
という考えだ。
もう少し言うと、愛車を整備するにはSMは必需で、
このスレに限らず、2ストのスレだとSM見ろと絶対いわれる
要は、お前が世間知らずなだけ
出直して来い

55 :774RR:2007/11/27(火) 08:34:29 ID:M6LdaTmF
と、いじめられた本人が申しております

56 :774RR:2007/11/27(火) 09:44:43 ID:jIk8JkDT
と、過去にいじめられまくりの青春をおくった方が申しております

57 :KR乗り:2007/11/27(火) 09:54:48 ID:vuTsO3t5
取り敢えずNSR乗りは外基地で桶?

58 :774RR:2007/11/27(火) 09:59:51 ID:JaYj/+6x
と外基地が申しております。

59 :774RR:2007/11/27(火) 14:01:28 ID:CoAZW28O
NSR乗ろうなんてのは、どっかおかしいとは思うがなw
そういう俺は'88と'89所有だが。

60 :774RR:2007/11/27(火) 18:19:55 ID:vuTsO3t5
と、二つ上のガイキチがぬかしております。

61 :774RR:2007/11/27(火) 18:27:15 ID:Thde/fcl
>>60
君は何に乗ってるの?

62 :774RR:2007/11/27(火) 18:41:06 ID:vuTsO3t5
昔KR、今は・・・・・・・・・・調子。

63 :774RR:2007/11/27(火) 19:02:56 ID:sXOfICfZ
相変わらずのgdgdっぷりが素敵なここはインターネッツですね。
つか自分でイジるんならSM位買え。間違ってPL買うなよw

要するに>>14は半年ROMってろ

64 :774RR:2007/11/27(火) 19:59:25 ID:jIk8JkDT
キター!!!!!!!!!!!!!!

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n61005442


11/11日に40万で落札し、60万(しかも希望落札価格は67万)で
売ろうなどとはボッタクリもいいところ
まるで自分がオーバーホールしたかのような説明文で
落札時からほぼ手を加えていないのにもかかわらず
20万上乗せwwwwwwww


65 :774RR:2007/11/27(火) 21:01:05 ID:THWAgwBa
これか
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/107647523

まぁ別に構わんけどイチロッシ以上に売れんだろ。

66 :774RR:2007/11/27(火) 21:13:07 ID:r1nPIy3J
俺のNSRは低回転と高回転とで左右のチャンバーからの排気量が異なってたんだが、しばらくしてそのまま帰らぬ人に…orz
金があっても正規店でパーツがないと言われたら…飾るしかないか。

67 :774RR:2007/11/27(火) 21:21:51 ID:7Rq72/Bn
クランクイカレてるとまともなシリンダー回りまでポアするからな

68 :774RR:2007/11/27(火) 21:37:11 ID:AgY/2RIq
一昔前はエンジンなんて二束三文で売りに出てたが今はないのか?

69 :774RR:2007/11/27(火) 21:48:07 ID:s8kJw0Uf
>>68
ないよ。あったとしてもジャンク品。

70 :774RR:2007/11/27(火) 21:50:18 ID:7Rq72/Bn
7〜8年前だとMC21ASSYで5〜7万ぐらいだったよね

71 :774RR:2007/11/27(火) 22:22:23 ID:FGd3xPn6
89にガルアーム付けたが、適当にリンクプレート作ったら超ケツ上がり・・・
曲がんねぇ曲がんねぇ

72 :774RR:2007/11/27(火) 22:36:28 ID:M6LdaTmF
ネット上にリンクプレートのデータがあるからぐぐって見つけろよ

73 :774RR:2007/11/27(火) 22:39:51 ID:o0Hkxa1r
たしかに>>64に67万払うよりはイチロッシの盆栽に80万払うほうがまだマシだな。
どうせいつまでたっても売れずに涙目になるだろうよ。

74 :774RR:2007/11/27(火) 22:48:21 ID:GvthpCSk
サービスマニュアルを持っていない人はここに書き込むな。
ここは整備に精通した人間しか書き込んではいけない。
自分で自分の車体に手を入れる事のできる人間のみ書き込め。
それ以外は認めない。まずはサービスマニュアルを持っているかが判断基準
となる。

75 :774RR:2007/11/27(火) 22:49:19 ID:217q4DBv
初心者には相変わらず強いカス軍団
バカがバカをバカにする無限ループ
精神障害者施設のうんこ投げ合い 

76 :774RR:2007/11/27(火) 22:56:04 ID:GvthpCSk
>>75
サービスマニュアルを持ってるのか?

77 :774RR:2007/11/27(火) 22:57:10 ID:Ay1ohOZX
>>64
2万kmちょいって・・・
ちょいが2千キロ以上なのか?
変なステッカーまで貼られて。


78 :774RR:2007/11/27(火) 22:58:20 ID:Thde/fcl
               ∧____∧     //
               |━ ━|    //
              ( ´ 3` )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             ⊂13  ̄つ  < 華麗なスルー
               y  人   // \_______
              (___)__),//
                   //

79 :774RR:2007/11/27(火) 22:59:42 ID:GvthpCSk
SM位買えない奴はどうかしてる。自分のマシンだろ?
もっと愛情を注げよ。俺は絶対ないやつは認めないがなw
ここにいてる奴は全員持ってると思いたい。

80 :774RR:2007/11/27(火) 23:01:25 ID:Ay1ohOZX
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \  それ以外は認めない。
    |      |r┬-|    | まずはサービスマニュアルを持っているかが判断基準となる。
     \     `ー'´   / 
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //   だっておwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/ 
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

81 :774RR:2007/11/27(火) 23:23:21 ID:GvthpCSk
>>80
サービスマニュアルあるのか?


82 :774RR:2007/11/27(火) 23:24:05 ID:0HdkIHo8

ここは本音トークする場所。

くだらねー質問はmixiでやってくれ。

mixiでだったらそれなりの甘レス付けてやるけど
ココならバシッと本音で斬ってやるよ。

やっぱココが一番おもろいよな?皆はど〜よ

83 :774RR:2007/11/27(火) 23:33:05 ID:GvthpCSk
>>82
面白い話をしよう。本音トークしよう。
まずその前に君はサービスマニュアルあるのか?


84 :774RR:2007/11/27(火) 23:57:50 ID:XBqHTMBV
むかし真☆本音マンというコテがいたな

85 :774RR:2007/11/27(火) 23:59:16 ID:LSpFV38z
>>64
これはひどいね
このバイクを作った本人が見たらどう思うことやら・・・

>>65
サーキットで使いたいという質問にわらたw

このバイクは
サーキットで何かあったのだろうか!?

86 :774RR:2007/11/28(水) 00:00:44 ID:M6LdaTmF
>サービスマニュアルあるのか?

しつこすぎワロタw

87 :774RR:2007/11/28(水) 00:01:17 ID:M6LdaTmF
>>85
SSにぶっちぎられて戦意喪失したのでしょう

88 :774RR:2007/11/28(水) 00:07:09 ID:3iNF1Oh+
配送はBASとか履歴見ると明らかにバイク屋かブローカー



89 :774RR:2007/11/28(水) 01:27:02 ID:NoIfg7+l
たかが6千円のサービスマニュアルも買わずにここで質問して
タダでその内容を知ろうなんてセコ過ぎるんだよ馬鹿が。
今後ギブ&テイクの相手にも成り得ないやつに誰が教えるかってーの。

90 :774RR:2007/11/28(水) 02:31:45 ID:/U6/4uC4
SMなんか無くても整備ぐらいは出来るだろ普通にw

91 :774RR:2007/11/28(水) 04:06:30 ID:UGmHiSJt
21までの気合の入ったやつと94のあのやる気の無いsmの差はなんだ?


92 :774RR:2007/11/28(水) 07:01:21 ID:yAOtpWqS
>>91ホンダの2stに対する意気込みの変化。

93 :774RR:2007/11/28(水) 07:54:35 ID:eOJcFPUd
>>64
こいつは酷いな・・・

94 :774RR:2007/11/28(水) 08:17:01 ID:+Pa7l+U0
>>90
本気で言ってるの?
適切な整備をしないと事故るから。
こんな当たり前の事さえわからないなんてどうかしてる。

95 :774RR:2007/11/28(水) 08:20:16 ID:+Pa7l+U0
サービスマニュアルとは語りたくない。
次元が違いすぎる。

96 :774RR:2007/11/28(水) 10:08:52 ID:lurUE5Sd
いつまでもサービスマニュアルネタ引っ張ってるのは
アフォな質問して煽られたの逆恨みしてる>>14だろ常考。

97 :774RR:2007/11/28(水) 10:39:44 ID:5yg73bZf
FDセブンカスタムとシビックカスタムで峠走ってる友達二人いんだけど、
初めての峠に遠征したらしいが、あいにく他に車は誰もいなくて、
バイクでちらほら走ってるのがいたらしく話しかけた。
そこにカスタムNSR乗りがいて、先行走ってくれて道教えてくれたらしい。
そのセブンとシビック乗りはバイク乗りに感謝してますた。

で、セブンとシビックは何度か走り練習。そのNSRの人も走っているので
ちょっと追いかけてみたらしい。でも、セブンとシビックいわく
  ありゃキレてる、、、速すぎww だって
なんかそのNSRに全然追いつけなかったって。

まあ練習したとは言え初めての道だし、ハンデはあるかもしれないが
、仮にこっちがうまくなっても勝てる気しないわー  だって。
普段は車しかいない峠行ってるので、あんな速いバイク初めて見たって言ってた。



98 :774RR:2007/11/28(水) 10:44:30 ID:jiecaHMr
>>14は氏ね!

99 :774RR:2007/11/28(水) 11:21:02 ID:lSOhK1Fs
SM君は新手の釣りなんだろうか…
違うなら、もっと肩の力抜いた方がいい。
曲がるバイクも曲がらなくなるぞ

100 :774RR:2007/11/28(水) 11:22:36 ID:mc7JMQ0m
2車線使わんと車だときつくない?
だから俺クルマで走るの夜だけだったなぁ
まぁバイクも2車線使ったら結構速そうだけど、でも最終的にはコースにもよるけどクルマが速いっしょ

101 :774RR:2007/11/28(水) 11:24:33 ID:jiecaHMr
>>100
youtubeにある山中越えの動画を見てみ

102 :774RR:2007/11/28(水) 11:25:03 ID:hgRuhp85
>>100
禿げしいスレチ

103 :774RR:2007/11/28(水) 11:45:23 ID:QJmqM/wI
2008年2月末まで、都市部の駅周辺や繁華街など駐車需要の高い区域に、
二輪車の駐車場所が早急に確保・拡充されるよう、国および地方自治体の
積極的な取り組みを求める二輪車の駐車場所の確保・拡充についてイン
ターネット署名を実施しています。

署名にご協力お願いいたします。

http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

104 :774RR:2007/11/28(水) 14:15:59 ID:nuvOuXcy
>>64
ひどいねぇ・・・前オーナーもコメントから大切にしてたっぽいし・・・
なにも同じヤフオクで出さなくてもいいじゃんね。
しかも20万も上乗せしてさw


105 :774RR:2007/11/28(水) 15:53:08 ID:0AuVTI1Y
前オーナーから連絡先を聞き出して襲撃するのは如何?

106 :774RR:2007/11/28(水) 17:10:42 ID:ge4+OrVm
というか、愛着あるバイクならヤフオクなんかに出さないって。イチロー

107 :774RR:2007/11/28(水) 18:00:33 ID:plRS3kt6
3年くらい前にFDのって峠よくいってたけど
少なくとも峠でNSRでFDよりはやく走れる自信はゼロだな〜
でもNSRはちょい攻めで十分楽しいから好きだね 
四輪は峠だと早いし、事故してもバイクほどのリスクはないけど、維持費がNSRの比じゃないのがツライ…とくにロータリーはね…



108 :774RR:2007/11/28(水) 18:28:36 ID:6QFgerCE
>>64
違反申告やら2chでこれだけ話題になってれば
前オーナーはもう知っているのかな?

>>105
面白いけど
捕まっちゃうヨ(><)


109 :774RR:2007/11/28(水) 18:42:08 ID:cVnjn/hP
>>97
黙って俺の後ろ走ってれば間違いねえからって言うありがたい兄ちゃんだなそれ。

110 :774RR:2007/11/28(水) 18:43:16 ID:67IxexxT
>>108
前オーナーが今出品してるから質問してみれば?
知ってるはずだけど。

111 :774RR:2007/11/28(水) 18:45:33 ID:5T2Euiw0
そしてセブンのフロントガラスには黒汁がみっちりと

112 :774RR:2007/11/28(水) 19:15:21 ID:cVnjn/hP
最近の2stオイルは結構良くできてて燃焼室で燃えてるので、
以前の安いオイルのようには黒汁出ないようですよ。

113 :774RR:2007/11/28(水) 19:20:21 ID:5T2Euiw0
ナンプレの右側真っ黒なんだけど
旧TTS使用

114 :774RR:2007/11/28(水) 19:21:26 ID:67IxexxT
TTSといえば・・・赤缶が置いてなかったからTTSを買ったんだけど
カストロールは数年ぶり・・・TTSの評判はどうなんですかね?

115 :774RR:2007/11/28(水) 19:22:33 ID:cVnjn/hP
言い換えると以前はシャワー、今はじじいのしょんべん

116 :774RR:2007/11/28(水) 19:23:36 ID:67IxexxT
精神科へ行かれるのをおすすめする

117 :774RR:2007/11/28(水) 19:24:08 ID:cVnjn/hP
カストロールは粘度が低くくてサラサラなのでオイルポンプやや絞り気味で。

118 :774RR:2007/11/28(水) 19:26:11 ID:cVnjn/hP
精神科に行って薬を出されれば治る見込みもあるってもんですが、
薬も出されないと病気じゃないのか治る見込みが無いのかわかりまへんね。

119 :774RR:2007/11/28(水) 19:28:13 ID:67IxexxT
昔使ってたカストロールは臭いが甘かった
今のはよくわからない
年度は青缶と同じくらいかな?

120 :774RR:2007/11/28(水) 19:31:07 ID:5T2Euiw0
今もカストロールのアクティブってやつかライドってのが甘ったるい匂いするね

121 :774RR:2007/11/28(水) 19:42:18 ID:5T2Euiw0
>>117
メーカーサイト調べてきたけどカストロールは粘度出てないな
前使ってたワコーズは出てるけど
オイルポンプ絞るのは怖いわ

122 :774RR:2007/11/28(水) 19:46:44 ID:LdMfhIRm
どうも今のカストロは好きじゃないなぁ。
匂い云々よりもエンジン開けたときにカーボンが硬くて掃除しにくい。
マフラーも詰まりそうだからここ5年くらいはずっと青缶。
吹け上がりも良いし掃除しやすいしマフラーも全然詰まらない。
ピストンに傷もないししかも安い。


123 :774RR:2007/11/28(水) 19:53:18 ID:67IxexxT
青缶は硬めだから摩耗が進みやすいと思う。それで赤缶を使ってる。
TTSはたまたま店に置いてあったから。
本当は赤缶、もしくはワコーズの2CTにしたかったんだが。

124 :774RR:2007/11/28(水) 19:54:36 ID:2cLQxwPr
オイルが悪いとシリンダーに傷がつく?
この間リング交換するためにピストン抜いてシリンダー見たら
縦筋がかなり入っていた。とりあえずそのままリング変えて
そのまま組んだけど、調子は変わらない。これは安いオイルのせいだろうか?
スズキの緑の安いのを使ってる。
どこかに程度の良い安いシリンダー(2つで20000円位)のはないかなぁ。

125 :774RR:2007/11/28(水) 20:04:53 ID:67IxexxT
スズキの緑の安いのって・・・ホムセンの激安オイル・・・? 論外だろ・・・
オイルの品質がよくないと潤滑不良、傷つきまくりにもなるね。
2つで20000円か、以前なら買えただろうけど(1個7000円程度で買えた)

126 :774RR:2007/11/28(水) 20:12:03 ID:LdMfhIRm
スズキのCCISだろうね。
もしくは全体的に緑の奴ならホムセン激安オイル。
どちらにしろNSRに入れるような代物ではない。

127 :774RR:2007/11/28(水) 20:16:54 ID:nuGGYQC+
ていうかCCISは鬼粘度高いしw  
それにスズキがあわせてるから、NSRにそのまま入れたまんまだと凄く怖いな。
RCバルブ固着防止剤入ってる純正つかっとけば問題ないよ。

ブルジョアな人は赤缶がいいだろうがw  

128 :774RR:2007/11/28(水) 20:33:02 ID:woo98lvU
2CT入れてる人が居ない・・・

129 :774RR:2007/11/28(水) 20:38:15 ID:84FQ48qb
同じ赤缶でも、バイオっての使ってる。
100パーだし環境にも良さ毛なので。

130 :774RR:2007/11/28(水) 20:38:18 ID:+p9aZxdy
CCIS=オイル自体はそんなに悪くないよ
検索しても悪い事はあまり出てこない、ただNSR250Rのオイルポンプと合うかは不明。
漏れはNチビで使用していたが全然問題無かった。


コースにもよるけどバイクと車じゃ車の方が速い事の方が圧倒的に多い
(車二車線使用、バイク一車線使用の場合)
特に初めてのコースでバイクで速く走るのは至難の業。


131 :774RR:2007/11/28(水) 20:44:11 ID:cVnjn/hP
サーキットは広すぎるんだよね最初は。

132 :124:2007/11/28(水) 20:49:09 ID:2cLQxwPr
なんかスズキのCCIS評判悪い?
オイルはチャンバーから垂れてこないし、よく燃焼しているとおもうけどね。
RCバルブの固着はなかったし(22000km)高いオイルの意味って
高回転を持続させるためにあるのでは?と思うが。

あと俺サービスマニュアルありませんw

133 :124:2007/11/28(水) 20:52:03 ID:2cLQxwPr
>>125
7000円ですか。相場はそれくらいですか。
でも売ってるところがよくわからなくて。
NSRに強いショップを回るしかないのだろうか。

134 :774RR:2007/11/28(水) 20:54:20 ID:cVnjn/hP
そもそも2stは焼き付きやすいから、スズキのジムニーなんか
何回でもシリンダーボーリングしてオーバーサイズピストン入れて
使えるように出来てたんですが、メッキシリンダーも焼き付かないわけではないので
焼き付いたらボーリングも出来ないし、交換するしかないんですよね。
再メッキでも実質交換と費用変わらないし。

135 :774RR:2007/11/28(水) 21:06:28 ID:67IxexxT
>>133
ヤフーオークションも知らないのか
ショップ関係だと知らん。まあ新品を購入するのをお勧めする。今なら1個45000円くらいだろう。

136 :774RR:2007/11/28(水) 21:23:07 ID:rNNbsILI
意外にここの住人はGR2使ってる人は少ないのか?

137 :774RR:2007/11/28(水) 21:39:05 ID:LdMfhIRm
GR2は耐焼き付き性は最強なんだがカーボンが多いのがなぁ・・・。
カスやワコで焼き付いた事はあるけどGR2では無し。

138 :774RR:2007/11/28(水) 23:33:44 ID:+p9aZxdy
和光は値段と性能のバランスが悪いので X
カストロ(TTS & 2TS)は、全てにおいて今一。
分離で使うなら純正最強(当たり前だけど)
GR2,CCIS.青缶辺り使っていれば何の問題無し。

139 :124:2007/11/29(木) 00:57:29 ID:QN37IxGt
>>135
うぇーそんなにするんですか?オークション知ってます。
88のは片側しか出てないですね。両方で12000円くらいの89のシリンダー
が出てますが、取り付けられるか怪しいし。
とりあえず気長に待ちます。

140 :774RR:2007/11/29(木) 01:03:16 ID:NGXCdqRM
だいぶ前88の良品シリンダー2個200円で左右落としたなー
今部屋に転がってる
ヤフオクって運だよな

141 :774RR:2007/11/29(木) 01:21:54 ID:XCuq0NZq
RCバルブの件で質問させて下さい。確か以前はイグニッションオン(エンジンをかけないでも)でエンジン
から「ウィィン」と小さな音がなった記憶があります。これがRCバルブの
作動音でしょうか?
そういえば最近イグニッションをオンにしてもウィィン音が無く・・。今日も
乗りましたが、きっちり1万回転以上回り、好調です。
少し不安になったので、質問させて頂きました。宜しくお願いします。


142 :774RR:2007/11/29(木) 02:05:12 ID:idw6c3Dc
>>141
ヤマハみたいに自動的に動く機能はない(ヤマハが特許をとってるから)のでそれが正常
じゃあなぜ動く音がするのか?初期状態の位置からずれてるとオンにしたとき戻るようになってるだけ。
バルブが動作してるか見たいだけならセンターカウルを外してエンジンをかけてバルブの辺りを見てみればいい。
音に頼ろうなんて間違ってる。いつか壊すよ。

143 :774RR:2007/11/29(木) 02:13:26 ID:szbygP7W
ノーマルキャブBOXを穴あけ加工で
レスポンスアップとかパワーアップとかいい方法ないすかね。

アイファクとかライズオンの社外もあるが費用対効果が低いし…

144 :774RR:2007/11/29(木) 02:38:01 ID:VHfiA9nx
>穴あけ加工

これの難しいところは、「これがベストな加工法」というのが存在しない。
アイファクやライズオンのもベストとは言えない。
ある意味、メーカーが設計した純正エアクリがベストだともいえる。
だから加工はお勧めしない。 というか、期待するような効果は出ないから。

145 :774RR:2007/11/29(木) 06:34:55 ID:hyZ5bdp6
>>97
ttp://jp.youtube.com/watch?v=qegU2t2bxEU
これ見てると、NSRをジムカーナばりのギア比にすれば
勝てそうな気がしてくるよ。もちろんタイトな峠の話だけど。

146 :774RR:2007/11/29(木) 06:35:20 ID:DEPWsASK
>>141
エンジンオフで「サーボモーター」を手で動かしてごらん。その状態でキーをONにした際「ウィーン」
と鳴ると思いますが、カーボンが溜まってると動きも少ないかも…

147 :774RR:2007/11/29(木) 06:35:35 ID:hyZ5bdp6
あげちゃった ごめん

148 :774RR:2007/11/29(木) 07:47:03 ID:qNKAD9LG
この無知でゆとり丸出しのはずかしい発言をおまえらスルー
するつもりか?どうせいつもと同じSMマニアだろうw
論外とか、傷つきまくりとか、スズキがあわせてるからとか
痛々しくて見てらんない
こんな発言は軍法会議ものだ↓

スズキの緑の安いのって・・・ホムセンの激安オイル・・・? 論外だろ・・・
オイルの品質がよくないと潤滑不良、傷つきまくりにもなるね。
スズキのCCISだろうね。
もしくは全体的に緑の奴ならホムセン激安オイル。
どちらにしろNSRに入れるような代物ではない。
ていうかCCISは鬼粘度高いしw  
それにスズキがあわせてるから、NSRにそのまま入れたまんまだと凄く怖いな。

149 :774RR:2007/11/29(木) 09:20:16 ID:mYF0EUk1
>>142
一応書いとくと特許取られた技術を一切使えないなんて事はない

150 :774RR:2007/11/29(木) 10:10:28 ID:mZ/J9yFU
クロスライセンスっすか。

151 :774RR:2007/11/29(木) 11:34:32 ID:cHUX3fQ6
>>149
特許料を出すのはプライドが許さないんだろ

152 :774RR:2007/11/29(木) 12:05:33 ID:mk2lD2gB
おまいらのNSRの走行距離何km?おいらのは30,000km弱。
部品供給の度合いから考えても、次のフルOHが潮時かな?
そしたら大切に乗らないかんくなるなぁ。

153 :774RR:2007/11/29(木) 13:04:38 ID:yxPj4w+R
>>151
今年の1000RRはスズキから買った特許で出来たんだぜ?
そういうこだわりがあるとは思えんな

154 :774RR:2007/11/29(木) 13:51:34 ID:TWzJMXnC
>>153
そのスズキの特許って何だったの?

油冷?CCIS機構?

155 :774RR:2007/11/29(木) 14:06:17 ID:uXc02QAx
湯呑み

156 :774RR:2007/11/29(木) 15:00:26 ID:NGXCdqRM
プラスチック製カムシャフト

157 :774RR:2007/11/29(木) 15:00:54 ID:VCLR0aIL
当時はこだわりがあったんじゃない?
宗一郎もまだ生きてたし、2stの分野ではヤマハに遅れをとってたわけだし。


158 :774RR:2007/11/29(木) 16:51:04 ID:3nb7Ejyy
>>152
同じ感じだな

159 :774RR:2007/11/29(木) 17:03:54 ID:cHUX3fQ6
妄想
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  3万km走ったらフルOHするんだ・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゛
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゛: Y;;f.   俺にもありました
    ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!


現実
3万km走ったが先立つ金がないのでOHできない

160 :774RR:2007/11/29(木) 17:15:45 ID:3nb7Ejyy
妄想じゃねえええ。
NSRのフルOHってそんなに金かかるのか?

161 :774RR:2007/11/29(木) 17:19:02 ID:VCLR0aIL
クランク交換するなら10万オーバー
クランクそのまま使っても3万くらいかかるんではなかろうか。

162 :774RR:2007/11/29(木) 17:24:36 ID:3nb7Ejyy
>>161
いや、エンジンだけじゃなくて保存用にピカピカにしたいんだよ。
50万あれば、いいトコまで再生できないかな?
ちなみに今乗っているのはレプソルのSPだよ。
あと1台、ボロイの買って乗りまわそうと思っているよ。

163 :774RR:2007/11/29(木) 17:27:11 ID:cHUX3fQ6
某氏みたいにスイングアームのベアリングまで交換しようとなると部品代だけで15〜20万円かかるかも
クランクシャフト、また値上がりしてて7万円になってる。
シリンダーも知らない間に5万円になってた。左右で10万円かぁ
こりゃ程度によっては再メッキに出した方が安いわ(29400円/個)

164 :774RR:2007/11/29(木) 17:28:53 ID:cHUX3fQ6
>>162
カウルまで新品にする気か?
サンドブラストやケミカル類をおしまないことだな

165 :774RR:2007/11/29(木) 17:40:48 ID:3nb7Ejyy
>>164
そう。
高いけど今ならまだ純正の新品を買える。
SPなので(?)、あえてドノーマルに仕上げたい。
ボロイの買ったら、そっちはいじる。

166 :774RR:2007/11/29(木) 17:48:47 ID:cHUX3fQ6
ホイールはどうする? 黒のままか、ダイヤモンドコートでオレンジ色に?

167 :774RR:2007/11/29(木) 17:52:49 ID:3nb7Ejyy
>>166
もち、黒マグのままだよ。

現在→ドノーマル?( ´,_ゝ`)プッ
将来→フルノーマル?( ゚д゚)ホスィ…

となるであろうことを予測。

168 :774RR:2007/11/29(木) 19:06:56 ID:mYF0EUk1
>>161
いつの時代だ

169 :774RR:2007/11/29(木) 19:07:18 ID:0BLspk53
投機目的で外装一式買っとくか・・・30マンぐらいだし

170 :774RR:2007/11/29(木) 20:20:12 ID:XNFOpd0X
あんなもんのどこに30万かかってるのか知りたい。

外装って何で作ったら安くなるんだ。

171 :774RR:2007/11/29(木) 20:43:53 ID:VCLR0aIL
FRP

172 :774RR:2007/11/29(木) 22:05:02 ID:OVJ0WZw+
ソレノイドデブ

173 :774RR:2007/11/29(木) 23:49:10 ID:KIBbRMqA
'97年に新車で買った最終型SEです。

慣らしが終わって、
さぁ、これから…って時に訳あって乗る機会を失いガレージに保管したまま10年が過ぎてしまいました。
来春あたり復活させようかと考えてます。
長期保管車の復帰について教えて下さい。

復帰にあたり昔馴染みのバイク屋に相談したら…
「コイツに金かけても今のバイクにゃ敵わない
鈴鹿の走行会に行くつもりならいくらコーナーで速くてもストレート中盤からゴボウ抜きされる有り様、昔の仲間にも置いて行かれるぞ。
最後の2スト車だから良い状態で保存するか
その気がなければ最高値+αで下取りするから最新の大排気量レプリカ車を買え!」って言われた。

でもNSRが好きだから復帰させるつもりです。

状態は屋内でジャッキUP保管、雨天未使用なので外観は新車同様です。
走行距離700km未満、当然SM PLも持ってます。
タンク内は燃料+オイルを満タンにしていたので腐食は、してませんでした。

計画としては、バッテリー新品調達、各部グリスアップ、キャブはOHするつもりです。

エンジンは、プラグホールから少量オイルを散布して馴染ませて
慎重にクランキングさせれば始動は問題なさそうなんですが…
シリンダーやRCバルブ、クランク、ミッションまでOHする必要あるでしょうか?
NSRに精通されてる方、御伝授下さい…m(__)m

174 :774RR:2007/11/29(木) 23:58:34 ID:9O45AyE/
ゴム系パーツは全部変えれ。
変なとこ錆びてないといいね。

175 :774RR:2007/11/30(金) 01:11:34 ID:2/n/dRa5
長期間動かさないNSシリンダーは酸化膜?のようなもので
内壁が盛り上がり、リングもピストンも固着状態になって
焼きつきやすくなると聞いたことがある。大袈裟な話かな?

176 :774RR:2007/11/30(金) 03:00:25 ID:yMlyPW5R
>>173


あったまわるそーなバイクやだな。
ここのSM&高性能オイル信者と似たり寄ったりだな。


177 :774RR:2007/11/30(金) 03:32:59 ID:CXI+dSgW
RCバルブに付着したオイルにより固着している可能性がある。
他にトラブル無くエンジンがかかっても、RCバルブ固着によるモーターへの負担が増えるだろう。
結果、PGM4がイカれ要交換。

その前に、クランクシールがひび割れしているかもよ。。。

178 :774RR:2007/11/30(金) 03:41:16 ID:yMlyPW5R
>>173
マジレス

2サイクルオイルをプラグ穴から少々入れてクランキングさせる。
これ重要。

シリンダーが錆びてたらもう知らんわ・・・・・

179 :774RR:2007/11/30(金) 05:50:22 ID:40rGPOap
イチロッシのNSRなかなか売れないな。誰か買ってヤレ

180 :774RR:2007/11/30(金) 07:59:29 ID:Bpf73h4I
オイルでさ、


BPの名前出てこないけどこれ使ってる俺ってダメ?

181 :774RR:2007/11/30(金) 09:17:05 ID:oR3nj6G1
>>176
むしろ頑張れよと後押ししてるように思える
「どーせこんなこと言っても乗り続けるんだろ?」ってな具合に…

んなわけねぇかw

182 :774RR:2007/11/30(金) 13:38:09 ID:anStTgTU
>>179
君が買え!!

183 :774RR:2007/11/30(金) 14:26:24 ID:tUXtbhmk
>「コイツに金かけても今のバイクにゃ敵わない
>鈴鹿の走行会に行くつもりならいくらコーナーで速くてもストレート中盤からゴボウ抜きされる有り様、昔の仲間にも置いて行かれるぞ。

この昔馴染みのバイク屋は乗らせたら速いのか?
こんなウンチクがバイク界を支えているのは間違いないが、幼稚過ぎないか?

184 :774RR:2007/11/30(金) 17:52:16 ID:ZqSPRzmN
BGの絶版車走行会にNSR沢山参加したようだな・・・

185 :774RR:2007/11/30(金) 18:39:51 ID:++iWg14s
直キャブにしたらMJいくつ入れればいいかなぁ?

186 :774RR:2007/11/30(金) 19:17:28 ID:jccgxZHQ
「直して最新の大排気量車をコーナーでゴボウ抜きします!」と何故言い返さないんだ?

>>173
自分でOHできる腕があるならエンジン開けた方がいいと思う。

187 :774RR:2007/11/30(金) 20:00:24 ID:tsRk5HTm
そんな神経質にならんでいいって!
乗ってから不具合箇所見てけば。
不具合感じなければそれでOK
10年ぐらいノーメンテで乗ってる人もいるんだから。

188 :774RR:2007/11/30(金) 20:28:39 ID:6rp5A5Q/
悲しい時〜〜♪
馴染みのバイク屋さんにNSR250の
フロントフォークをオーバーホールしてもらおうと
持っていったら「NSRはもう古いバイクだよ」と
言われた時〜〜♪(∵)・・・・
何も言いかえせんかったorz


189 :774RR:2007/11/30(金) 20:57:48 ID:kWz+2uaM
当たり前であると同時に、だが、それがいい

190 :774RR:2007/11/30(金) 21:03:28 ID:7IqcBOfp
取り外しのスキルがあるなら自分でOHやってみたらいいよ

191 :774RR:2007/11/30(金) 21:11:45 ID:6rp5A5Q/
>>190
フォークのOHは簡単にできますか?
上の蓋(名前がわかりません)を外したら
スプリングとかびよ〜んと出てきそうで怖いのですorz


192 :774RR:2007/11/30(金) 21:14:57 ID:quzp0l38
>スプリングとかびよ〜んと出てきそうで怖いのですorz

何人も亡くなってるからな・・・アレを避けられるようでないとフォークOHはできんぞ!
ヨケ=カタを極める事から整備士への道は開ける・・・

193 :774RR:2007/11/30(金) 21:19:45 ID:ql71PKpZ
>>192つまんね

194 :774RR:2007/11/30(金) 21:27:55 ID:anStTgTU
>>193
笑わせてくれ

195 :774RR:2007/11/30(金) 22:41:41 ID:+6TAwPcz
>>192
俺は嫌いじゃない


196 :774RR:2007/11/30(金) 23:34:00 ID:2rKtXlBt
フロントフォークオナホールか
俺も明日、初挑戦してみるかな……

197 :774RR:2007/11/30(金) 23:35:38 ID:++iWg14s
直キャブにしたらMJいくつ入れればいいかなぁ?


198 :774RR:2007/11/30(金) 23:44:58 ID:w8QjDpfi
RS250のIGコイルに変えると点火のタイミングずれそうですけど大丈夫なんですか?


199 :774RR:2007/11/30(金) 23:55:40 ID:+6TAwPcz
>>198

2点

200 :774RR:2007/12/01(土) 00:00:15 ID:x8zAU3aY
>>197
MJはキャブ1個につき1個だよ

201 :774RR:2007/12/01(土) 00:05:03 ID:eEwLykE8
アホレスばっかりw

相談事がある人は
まともレスが欲しいなら他に書き込んだ方が良いよ

202 :774RR:2007/12/01(土) 00:07:40 ID:yU1NvNQ8
とりあえず210入れとけ!


203 :774RR:2007/12/01(土) 01:19:48 ID:51pu64K3
よし決めた!明日イチロッシのNSRに入札するぞ!

204 :774RR:2007/12/01(土) 01:49:29 ID:xr3Ok3Q8
直キャブなんて難しいこと言うなよ
そんなハイレベルが居る分けないだろ


205 :774RR:2007/12/01(土) 02:09:51 ID:MQ6c8nA/
まさにワンナイト仕様

206 :774RR:2007/12/01(土) 05:42:11 ID:BTK2gL1h
>>203
じゃぁ俺は60万のオレンジNSR。

207 :774RR:2007/12/01(土) 06:23:25 ID:xwpKFR+s
他人のケツが座ったバイクが嫌で購入後シートカウルを換えた奴がいたな。

208 :774RR:2007/12/01(土) 08:24:21 ID:7HsHXap9
198だけど、一次コイルの巻き数変えるって事は本当に微妙にだけど点火時期ズレるんじゃない?

付けてる人のインプレが聞きたい

209 :774RR:2007/12/01(土) 11:30:19 ID:t4rC0wk0
電気の伝わる速度≒高速 だぞ
そんなの誤差にもならん。その他の誤差の方が遙かに多いと思うんだが。

210 :774RR:2007/12/01(土) 14:33:38 ID:f3uLKvtU
RSコイル付けてますが、点火時期が早くなって調子が良いです。

211 :774RR:2007/12/01(土) 14:39:58 ID:vDAT9UXz
上シテン前で燃焼しちゃうのがノッキング

212 :774RR:2007/12/01(土) 15:24:44 ID:yDXcJjD0
パワージェット0にしてみた。
メインジェットちょっと大きくしたほうがいいのかな?21。
HRCキャブキット組んでみたけど、ノーマルボックス仕様なんだよね。
とりあえず、148試してみる。

213 :774RR:2007/12/01(土) 18:19:44 ID:F5zxDDUl
60万のに入札したぞ!

俺とバトルしたかったら、お前らも入札しる。

214 :774RR:2007/12/01(土) 18:25:08 ID:ys5O0dP6
いらねーよ

215 :774RR:2007/12/01(土) 19:44:15 ID:vDAT9UXz
3万なら引き取る

216 :774RR:2007/12/01(土) 19:49:46 ID:qK91lpcM
>いやだからベンチュリー径が細いなら流速が上がり、吸い出す力が増すから
>MJは小さくて済むんじゃないの?
>ボアアップしたら流速上がるからキャブが同じならMJが小さくなるのと同じで

いまさらだけど、前スレでいってたコレってほんと?
ボアアップしたらMJちいさくなるって初めて聞いたんだけど。

217 :774RR:2007/12/01(土) 20:09:05 ID:N7iEhN05
>>211
4点

218 :774RR:2007/12/01(土) 20:27:59 ID:Vp+N/HCA
80万のに入札したぞ!

俺とバトルしたかったら、お前らも入札しる。

219 :774RR:2007/12/01(土) 21:06:25 ID:AYvk3GqH
113万円のレプソル買ったぞ!

乗らないで磨くんだぁ〜



220 :774RR:2007/12/01(土) 21:28:11 ID:4XsCmeNu
1000RRか。

221 :774RR:2007/12/01(土) 22:49:26 ID:yU1NvNQ8
>>216
一概には言えないけどそういう例はあるみたい
ttp://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab03.html
ここの「その8 小ネタ」のとことか
他にも検索したらいくつか出てくる

222 :774RR:2007/12/01(土) 22:54:00 ID:vDAT9UXz
無難にプラグの焼け色見つつ濃い目のセッティングから薄くしていくのが基本ですよ。

223 :ベジータ:2007/12/02(日) 08:17:35 ID:C1NHWJsI
何度も出ているかも知れませんが、やっぱり峠ではNSR最速ですかね。

224 :774RR:2007/12/02(日) 08:56:43 ID:tP7OYqRa
最近、峠はDRーZが多いし速いな


2st自体あまり見ないわぁ…

225 :774RR:2007/12/02(日) 09:09:58 ID:dBaeeJlh
>>224
たぶんDRーZと同じようなギア比にすれば
まだNSRのほうが早いでしょ?たぶん。


226 :ベジータ:2007/12/02(日) 09:29:25 ID:C1NHWJsI
DRーZってそんなに速いの?


227 :774RR:2007/12/02(日) 09:32:44 ID:BsgoqaFS
>>223
>>226
童貞きもい…死ねカス

228 :774RR:2007/12/02(日) 09:46:12 ID:7QFBJp7/
刀にチギられたぬれは負け組(´д`)


229 :774RR:2007/12/02(日) 09:53:16 ID:Qw7lYNGZ
>>226
お前狼の固定か?ベジータ ◆miyaBI/38w

230 :774RR:2007/12/02(日) 10:20:39 ID:AKfn8sBS
外は寒いので、バリマシ読んで寝ることにしよう。



231 :魔人ブー:2007/12/02(日) 10:35:22 ID:kw6GVh0s
>>225
同じギヤー比にしてもDRの方が全然速い。
軽車重、パワー共にDRの方が上(いじったDRは60ps位出てる)。
勝負を挑むなら150k以上でヒザ擦る峠じゃないと話しにならない。
だが高速コースに行くと今度は最新SSの天下。
もうNSRの走るステージは無い。

残念だが、NSRが峠の王様の時代は終わった事を認めざるをえない。
一つ確認しとくと、ヒザすら擦れない香具師ではNチビにすら多分負ける。

232 :774RR:2007/12/02(日) 10:43:53 ID:1dniwwmp
重要なことを忘れているよ

見た目と名前の響きだけは負けてねぇ

233 :774RR:2007/12/02(日) 11:17:46 ID:E3D1BoN0
もう勝ち負けはいいじゃないか・・・。
何年前の車種だと思ってるんだ。

234 :774RR:2007/12/02(日) 11:19:05 ID:Hibbr0NV
膝擦れないと遅いってどんだけ脳内ゲームレーサーだよwww
DR-Zが速いってのは同意


235 :774RR:2007/12/02(日) 11:30:01 ID:aOg+eOch
そういうのを負け惜しみというんだよw

236 :774RR:2007/12/02(日) 11:37:43 ID:dBaeeJlh
それモタードのラインにあわしてるから負けるんじゃないか?
モタードってショートカットラインだよね
急減速と急加速のモタード。
速度落とさないラインで走ればNSRのほうが速いって。

237 :774RR:2007/12/02(日) 12:00:39 ID:g4pKtU2V
事務屋では、まだまだNSRが速いな。

238 :774RR:2007/12/02(日) 12:03:50 ID:aOg+eOch
ショートスプロケにし、アップハンにしてジムカに特化した仕様でないと意味ないだろ

239 :774RR:2007/12/02(日) 12:18:46 ID:aOg+eOch
http://www1.ttcn.ne.jp/~banzai/motor/motor.html
たまたま見つけたページ。
エンジンガードはパワーバンドキムラ製だという。

聞いたことないな・・・と思ってさらに調べたらジムカーナ専門の店だそうで。

http://powerband-kimura.dee.cc/parts/15.html
エンジンガードを探してる人はどうぞ!w

240 :魔人ブー:2007/12/02(日) 12:41:56 ID:kw6GVh0s
\50400高くね?。
ノーマルカウルをガード代わりにすれば十分かと(重量的にはアレだが)。
確かA社のガードは1万円台だったような?。
事務もいずれDRの天下になる予感。

>236はDRと走った事のない脳内レーサー。
ラインなんてどうだっていいんだよ。速いか遅いの基準はタイム!
NSRが先行で走ってもDRにピタリ張り付かれるよ。
鈴鹿、富士あたりならNSRの方が速いだろーけど。

241 :774RR:2007/12/02(日) 12:48:00 ID:aOg+eOch
材質はステンレスですね。
おそらく受注生産でしょうから高くなるのは仕方ないのもあるとして
A社よりは強度があると思われる。想像だけど。

242 :774RR:2007/12/02(日) 13:22:57 ID:9MuPJZ6J
ガードの強度は低めでいいよ
取り付けたフレームのほうが逝っちまう

243 :774RR:2007/12/02(日) 13:37:04 ID:XXZaciY5
安物にありがちな2点じゃなくてこれは3点だからフレームは大丈夫そうだが
HPでも指摘されてるようにNSRは維持するのが大変になってるから今後ジムカでも減少傾向にあるらしい

244 :774RR:2007/12/02(日) 13:53:54 ID:YlF/j5wj
ジムカ涙目

245 :774RR:2007/12/02(日) 14:03:30 ID:jDF0h3Ij
峠だとDR-Zが速い。
最高速ならSSの方が速い。
そのうち荒地を走るならトライアル車の方がとか
パリダカに出るならオフロードモデルの方がとか
買い物行くにはカブの方がとか...
いろんなマシーンとNSRは戦わないといけないんだろうな。
戦う必要なんてないのに。

246 :774RR:2007/12/02(日) 14:22:40 ID:YlF/j5wj
>>245
あくまで同じカテゴリの中で勝つために作られたから別のカテゴリと比べるなんて間違ってる
どんなカテゴリやステージでも勝てるバイクなんて無いから。

247 :774RR:2007/12/02(日) 14:29:57 ID:d2Z+lETT
乗って楽しいのはNSR。個人的には
DR-Zなんて乗ってて面白くもなんともない。
乗り手が楽しめるかどうかが趣味の世界。

248 :774RR:2007/12/02(日) 14:39:16 ID:IjPnRJyf
>いろんなマシーンとNSRは戦わないといけないんだろうな。 戦う必要なんてないのに。

ワラタ。  88でツーリング行ってきたが楽しかったわ。 やっぱ2STは良いわ。

249 :774RR:2007/12/02(日) 14:41:09 ID:QsiYAvIH
つーかなにDRZってw
もしかしてスズキンの変てこりんのやつ?
よくあんな見っともないのに乗ってられるよなぁ…

250 :774RR:2007/12/02(日) 18:04:34 ID:qaB8zC7c
Jhaチャンバーを入手しようと思っていますが、バックステップも必要になるのでしょうか?
必要ならオススメを教えていただけませんか?

251 :774RR:2007/12/02(日) 18:59:47 ID:jtH4Y4kq
>いろんなマシーンとNSRは戦わないといけないんだろうな。戦う必要なんてないのに。
最後の1台が朽ち果てるまで、戦わせられる運命なんだろうね。
排気量が違うのに比べられても・・・ってのが俺の実感。


252 :774RR:2007/12/02(日) 19:16:03 ID:7QFBJp7/
ホイルスピンしてたら7000回転あたりクラッチ滑るようになった…
クラッチ交換しないで掃除とかして滑り直んないかな?
ちなみに乾式ね。
いい方法あったら教えてちょ

253 :774RR:2007/12/02(日) 19:16:48 ID:BsgoqaFS
>>250
死ね

254 :774RR:2007/12/02(日) 19:26:11 ID:mCuwdfGL
滑ったら交換

255 :774RR:2007/12/02(日) 19:52:05 ID:9/96Y7ry
DRZそんなに速くないぞ

256 :ベジータ:2007/12/02(日) 19:54:43 ID:E4dH9cwg
>Jhaチャンバーを入手しようと思っていますが、バックステップも必要になるのでしょうか?
>必要ならオススメを教えていただけませんか?

Jhaチャンバーは私も使っていますが、ポン付けです。

257 :774RR:2007/12/02(日) 19:56:09 ID:XbdiQ9hD
DR-Zが速いなら、RMXとかの2st250オフとはどうなんだろ
最近、CRM250ARも買い足したい気分

258 :774RR:2007/12/02(日) 19:57:30 ID:IQmuSZTg
>>250
バックステップが無いと当たりますw
お勧めはね〜手頃なリアルバランス製
こだわりたいならバトルファクトリーとか。

>>252
滑るようになったクラッチ板は交換するしかありません。
ま、実際に掃除とかしてみたらわかるから。やってみてね。

259 :774RR:2007/12/02(日) 19:58:33 ID:IQmuSZTg
自分で書いておいてアレだがRSフォースだと当たらないんだっけ?
SPチャンバーだと思いっきり当たって付かないが。。。

260 :774RR:2007/12/02(日) 20:05:29 ID:o6YrXq4F
あまり話題にならないけど、給排気ポート拡大加工してる人いますか?

261 :774RR:2007/12/02(日) 20:33:14 ID:nf8Ip/O9
フロントフォークOHしようと思うんだが、
どうせならSPフォークにしようか迷ってる。
カートリッジとそうでないのってそんなに違うもん?
レースだと逆にカートリッジじゃないSTDが人気みたいだけど。
乗り比べた人いたら今更だがインプレしてくれんか。

262 :774RR:2007/12/02(日) 20:42:39 ID:IQmuSZTg
>>261
レースでSTDが人気なのは「湿式」だから。
フォークやリアサスはSPにしてると思うよ。STDフォークが人気なんて聞いたことない。
SPフォークの大きな特徴は調整の幅が広いくらいで、乗ってもわからん人にはわからんだろうね。
あとSTDの方がOHが安易。

263 :774RR:2007/12/02(日) 20:48:16 ID:nf8Ip/O9
それが、フロントはSTDが人気みたいなんだよね。
STDの方が軽いとか減衰が効くとか。
リアはSPにしてる人が多いみたいだけど。

でも街乗り派の人にはカートリッジのほうが乗り心地がいいとか。

264 :774RR:2007/12/02(日) 20:49:29 ID:IQmuSZTg
>>263
そっか自己満なら好きなのにしたら?

265 :774RR:2007/12/02(日) 21:00:27 ID:7kmuERmm
夕方1号線岡崎あたりで信号待ちで挨拶したロスマンズ88さんいるかな。

266 :774RR:2007/12/02(日) 21:01:34 ID:nf8Ip/O9
そりゃ自己満だから最終的には好きなのにしますが
色々乗り比べた人がいれば話を聞いてから判断したいもので。

267 :774RR:2007/12/02(日) 21:04:20 ID:bjGHVG3u
STD使用してるけど、もっと調整の幅があると嬉しいのになぁ・・でもOHは超楽だね。
TZRやガンマの倒立は調整幅広そうだな。

268 :774RR:2007/12/02(日) 21:14:39 ID:L23bck5T
>>263
STDもカートリッジじゃなかったっけ?

269 :774RR:2007/12/02(日) 21:24:52 ID:IQmuSZTg
>>268
いや違う

>>266
君が人柱になってみれば? なに、決して無駄にならんよ。使わない方はスペアにすればいい。

270 :774RR:2007/12/02(日) 21:42:08 ID:o6YrXq4F
オレは前走ってる車に子供が乗ってて後ろ向いてたら必ず手を振っちゃうな。

271 :774RR:2007/12/02(日) 21:43:49 ID:E3D1BoN0
>>270
それはヒーローバイクの義務である。
俺はCRMに乗っている時にもそれをやる。

272 :774RR:2007/12/02(日) 21:47:41 ID:OQEz2KdC
>>269
中に入ってるロッドのついたパーツはカートリッジじゃないのか?

273 :774RR:2007/12/02(日) 21:53:00 ID:IQmuSZTg
>>272
あぁすまん
減衰調整の有無だな

274 :774RR:2007/12/02(日) 21:55:31 ID:SX2aCq/5
MC18まではフリーダンパー式(SPはカートリッジ)
MC21以降は全部カートリッジ。

275 :774RR:2007/12/02(日) 22:07:08 ID:L23bck5T
>>274
そうか、18までのSTDはカートリッジじゃないのか
それじゃあ

276 :774RR:2007/12/02(日) 22:09:34 ID:L23bck5T
>>263
STDが軽いとか減衰が効くってのは18の話?

277 :774RR:2007/12/02(日) 22:17:59 ID:3Bqyx5mw
バカ共が噂話に右往左往

278 :774RR:2007/12/02(日) 22:18:26 ID:nf8Ip/O9
いや28。

つかSTDはカートリッジでないんでない。
http://www.honda.co.jp/news/1993/2931019.html
これ読むとSTDはフリーバルブって書いてあるが。
SE、SPがカートリッジ。

279 :774RR:2007/12/02(日) 22:26:01 ID:OQEz2KdC
サービスマニュアル見たら28STDはカートリッジじゃないみたいね。
STDがカートリッジだったのは21だけか。

280 :魔人ブー:2007/12/02(日) 22:46:52 ID:kw6GVh0s
>>278
21と28を一緒にしないでね。
28STDはフリーだよ。

↑で話に出ているのは21STDの事
21のSTDは漏れも構造的にはカートリッジだと思う。
ただ任意で減衰圧をいじる事はできない。
イニシャル掛けると比例して減衰も掛かるんじゃないかな?。
エロイ人教えてくれ。

レースで人気なのは21STDフォーク。
実は21STDのRサスも捨てがたいんだけどね。
21SPのRサス使ってる香具師はわかると思うが
減衰調整がいまいち決まらないと悩んでいる香具師は一度21STD-Rサスを使ってみることをお勧めする、意外としっくりくる。

281 :774RR:2007/12/02(日) 22:59:49 ID:hUhJ3Yrr
質問すみません。
出光のガソスタで働いているMC21乗りです。
今日うちにきたMC28乗りの客で
出光2サイクルスポーツじゃなくて普通の出光2サイクルオイル入れてくれって
客がきて普通に入れたんだが
あれって問題ないのかな?

282 :274:2007/12/02(日) 23:00:53 ID:SX2aCq/5
すまん、18と21と28SPとSEしかばらしたことが無いからまさか28STDがフリーだとは思わんかったorz


>>280
最近俺も下手に悩むよりはSTDのRサスを入れてみようかと思ってる。
昔つけてたんだがメリットデメリットもわからずSPサスを入れて路頭に迷ってる。
構造が複雑な分減衰調整できるサスの方が寿命は短いし
素人が減衰いじるよりはメーカー設定の方が良いかもね。

283 :774RR:2007/12/02(日) 23:38:24 ID:L23bck5T
>>280
そうか
構造が大差なそうな21STDが極端に軽いとは考え難いから
軽いってのは28の事だな

284 :774RR:2007/12/03(月) 00:14:32 ID:qzDecH6g
軽いといってもカタログ数値上だとたったの5kgにも満たないが・・・

285 :774RR:2007/12/03(月) 00:29:55 ID:ij8e3tBY
どっかのHPで量り比べてて800gだったような記憶がある
検索してもでてこねー

286 :774RR:2007/12/03(月) 00:32:32 ID:ij8e3tBY
ワード変えてみたらでてきた
http://www.geocities.jp/kakuji_1999/impure.htm
21でもSTDが軽いらしい

287 :774RR:2007/12/03(月) 00:53:06 ID:qzDecH6g
オークション・・・相変わらず強気な値段で出してるNSRがあるけど
20〜30万の車両でも入札があまり無いね
そろそろ落ち着いてきたかな? 金があったらSSを買う方が得策だし俺もそうすると思うから。

288 :774RR:2007/12/03(月) 01:34:10 ID:K/OFm6oh
HONDAがV4のSS出したら乗り換えるかも。
そのときNSRを各部フルO/Hして維持するかどうか
禿げしく悩む妄想。

289 :774RR:2007/12/03(月) 06:25:12 ID:kdWujqMT
>>239
荒畑輪業のやつにしようと思っていたけど
こっちのほうがかっこいいね

290 :774RR:2007/12/03(月) 07:38:21 ID:jvc7JsxA
>>288
果たして出すだろうか・・・

291 :774RR:2007/12/03(月) 22:22:03 ID:wHiK88PY
多分出ない

292 :ベジータ:2007/12/04(火) 06:52:39 ID:g8lqyCeu
遅レスですが、250ccなのに格上のSSと比較されるNSRってやっぱり凄いと思う。
大型で速いのは当たり前ですからね。

293 :774RR:2007/12/04(火) 08:25:05 ID:M774z0fx
>>292
基地外死ねよ

294 :774RR:2007/12/04(火) 10:24:43 ID:D2vjPKHG
ワロタ→292

295 :774RR:2007/12/04(火) 11:56:02 ID:V8nVzZvw
別な乗り物ですから

296 :774RR:2007/12/04(火) 15:45:04 ID:OoAxT1tf
人気者イチロッシが気合を入れて再出品だ!!
冬のボーナスでどうぞ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41278436

297 :774RR:2007/12/04(火) 19:03:51 ID:srxMu2nl
気合入れすぎワロタwww

298 :774RR:2007/12/04(火) 20:13:37 ID:X8/bE4lP
HONDA250ccからほぼ撤退だぞ。残ってるのビクスクとアレだけだ。

299 :774RR:2007/12/04(火) 20:35:02 ID:VrW8c81O
やけくその、開始価格:10,000 円

300 :774RR:2007/12/04(火) 20:54:06 ID:JeiBtGgn
最落価格が設定してるだろ
80万位に設定して、いくらまで騰がるかチェックしてんだろうな。

301 :774RR:2007/12/04(火) 20:56:32 ID:JeiBtGgn
エンジンいじりすぎ、バフ掛けやりすぎで面倒くさそうなNSRだな。
30万くらいなら買ってくれる奴いるんじゃね?

302 :KR乗り:2007/12/04(火) 21:06:44 ID:Bp8+PMWS
えっ?気違いって新宮市のチョン?かたわ?

303 :ベジータ:2007/12/04(火) 21:17:49 ID:g8lqyCeu
やっぱり扱えないSSより、扱える2スト250ccでしょう。
せめて足を着かずUターン出来るようになってからSSに乗りましょう。


304 :774RR:2007/12/04(火) 22:05:59 ID:HlCzulWk
とんでもなくブサイクなキャリパサポートだなあ そこだけが残念
しかしなんで分解して磨いたのにアルマイトしなかったんだ?
ピカピカがよかったのかねえ・・・うーん

305 :774RR:2007/12/04(火) 23:25:44 ID:1WX5DJDS
どうも^^
粘着自演キチガイを晒しあげに来ました^^

よく横浜ヘリポを警備してる自演キチガイクソジジィなので皆さんヘリポ付近で見掛けたら指差して笑ってやって下さい^^

面と向かったら何も言えずに目を反らして逃げたクセに、家に帰ってパソコンに向かったら急に態度がでかくなりネチネチと粘着するヘリポの粘着自演キチガイVFRクソジジィ晒しあげ!
(゚∀゚)

306 :774RR:2007/12/04(火) 23:38:34 ID:GfxZHnox
しかしあらためて仕様みると凄いのは間違いないな。
まぁこれに100万近く出すくらいなら逆車600SS買うけど。
ここまで入れ込んだんならもっと長く乗ればいいのにあっさりドカに鞍替えする飽きっぽさも凄い。

307 :774RR:2007/12/04(火) 23:47:32 ID:CQyNhdNT
お金持ちなんでしょ

308 :774RR:2007/12/05(水) 00:08:24 ID:D38nd290
金持ちのうんちくほどうざいものはない。
某ホームページの正くんも酔ってるところがあるが、自分の情報を
他人へ与えているので偉い。
しかしうんちくオヤジは自分を凄いと思ってもらいたいから、
あれこれ自慢を高々と話し続ける。
そんな時は思いっきりそいつのバイクを蹴り倒してやりたくなるね。


309 :774RR:2007/12/05(水) 00:20:10 ID:la2sqfP3
正ちゃんが粋な21乗りであれば賞賛するんだがなぁ88好きな時点で評価は低い

310 :774RR:2007/12/05(水) 00:23:00 ID:D38nd290
>>309
形式が違うだけでそれだけで評価が低いだなんて、
古いものは新しいものよりすべてに劣るという未熟な考えだな。
20代前半かい?

311 :774RR:2007/12/05(水) 00:24:00 ID:la2sqfP3
>>310
これだからオッサンは嫌いw

312 :774RR:2007/12/05(水) 00:26:31 ID:67Z7BPIe
前はNSR全般だったのに88に特化しちゃったのは漏れも残念でならない
そんな30代前半、28ノリ

313 :774RR:2007/12/05(水) 00:30:36 ID:GDBdSm9Q
現在のご時世にあわせて、4ストV型2気筒(しかもツインプラグ式)が登場し、ハンドルの切れ角が深く、ツアラーみたいなシートだたら乗り換えてみたいな(・∀・)



314 :774RR:2007/12/05(水) 00:38:48 ID:la2sqfP3
88という骨董品を維持するのに大変だろうからな

315 :774RR:2007/12/05(水) 00:52:06 ID:D38nd290
>>314
大してかわらねえじゃん、お前の年式も

316 :774RR:2007/12/05(水) 00:58:15 ID:la2sqfP3
>>315
それよりさぁ、おじさんは自宅警備?

317 :774RR:2007/12/05(水) 01:37:19 ID:SZNQVigC
足廻りノーマルに戻せば50万くらいでなら買う奴もいそうだが
もうノーマルパーツ手元に無いのかね

318 :774RR:2007/12/05(水) 02:09:54 ID:Fv7oYmsb
>>316
お前は無職のクソガキだろ?
親に寄生してゆとりいっぱいでいい身分だなw

319 :774RR:2007/12/05(水) 09:31:22 ID:1rgWEdiu
>>303
童貞きもい…死ねカス

320 :774RR:2007/12/05(水) 15:16:02 ID:oA1hTw73
ニコ動に新車当時の88が筑波走ってる動画あるね。
当時のメーカー広報車だろうけどストレス無く回るエンジンに感動したお。

321 :教えて下さいm(_ _)m:2007/12/05(水) 19:50:47 ID:RlRQZ/Cg
質問してもいいですか?

322 :774RR:2007/12/05(水) 20:23:30 ID:COgNlZZn
何でも聞きたまえ!

323 :321:2007/12/05(水) 21:00:19 ID:RlRQZ/Cg
>>322
お疲れの所ありがとうございます。

さて、質問なのですが、私、この間友人からカードキーのNSR を借り受けまして(長期出張の間、面倒看てくれ、的に)乗っておりましたところキーを無くしてしまい現在スペアキーで乗っているのです。
ところがスペアキーに替えたとたんにプラグはカブるは、冷間始動ヒドいはと云った状況でして・・。

近所の単車屋さんに聞いても『カブ以外わかんね』と言われ(ド田舎なもので)トホホな感じです。

つきましては、カードキーを新調する事は可能でしょうか?よろしくお願いします。

324 :774RR:2007/12/05(水) 21:07:32 ID:8nrNZnNj
ホンダに聞くのが、一番正確で早いと思うんだが。

325 :321:2007/12/05(水) 21:18:12 ID:RlRQZ/Cg
すいません、仕事の都合上9時〜5時とかはメシ喰うヒマも無い状況でして。
電話したら自動音声に断られまして。すいませんけど、お願いします。

326 :774RR:2007/12/05(水) 21:20:42 ID:3A3DfFwI
というか、注文しに行く時間もないだろ
休日にバイク屋に行って事情を話しして調べてもらいな。

327 :774RR:2007/12/05(水) 21:31:35 ID:8iH5kSHV
自作チタンチャンバーにポート加工
なおかつアブガス仕様で後輪出力89psいった

しかし走行5kmでエンジンも逝った

328 :774RR:2007/12/05(水) 21:46:25 ID:nyqrkswf
Σ(゚д゚lll)ガーン
ご、ごきろ・・・

329 :774RR:2007/12/05(水) 21:56:46 ID:Gpa2In7B
>>327
うp

330 :774RR:2007/12/05(水) 22:00:14 ID:3A3DfFwI
イチロッシのNSR 70万になってるが最低80万だろな

331 :774RR:2007/12/05(水) 22:38:38 ID:kHpJs/iz
>カードキーを新調する事は可能でしょうか?

ココの連中は20代の子供しかいないし、自分でカウルしかバイクをいじれないから
聞いても無理な気がします。


332 :774RR:2007/12/05(水) 22:42:07 ID:8nrNZnNj
>>331
さっぱりわからない。

333 :774RR:2007/12/05(水) 22:59:22 ID:kHpJs/iz
ココの連中は20代の子供しかいないし、サービスマニュアルはあるのに
バイクをいじれず、カストロの高級オイルしかいれることができないから
聞いても無理な気がします。

334 :321:2007/12/05(水) 23:09:09 ID:RlRQZ/Cg
>>326
>>331
>>333
ありがとうございました。

335 :774RR:2007/12/05(水) 23:37:20 ID:fDpCTRVb
スペアキーで状態変わるってどういうこと?
紛失したキーがHRCカードだったのかね?
HRCカードだったならばむぎまるで買えるんじゃない

336 :774RR:2007/12/05(水) 23:41:30 ID:8nrNZnNj
>>333
カードキーを新調する事の質問と、バイクをいじることができない事との
因果関係がまったく結びつかない。

337 :774RR:2007/12/05(水) 23:45:04 ID:3A3DfFwI
030しか扱ってないのでは?
つか、ハーネスをいじらないとノーマルキーでも使えなくなるだろ

338 :774RR:2007/12/05(水) 23:54:08 ID:67Z7BPIe
使ってたキーが両方ともHRCカードの場合ならカードによる不調はあるかも知んないけど
ノーマルカードならあり得ないと思うよ。ノーマルカード自体にはマップ入ってないから。
たとえばHRCカードで030と010を入れ替えたなら書き換えの時間があって
その間にエンジン始動したりキー抜いたりしたら調子悪くなるかも

339 :774RR:2007/12/06(木) 00:00:49 ID:5w16YUYu
まぁ困るのは>>321
俺は関係ないし。 ってことでおk。

340 :774RR:2007/12/06(木) 00:21:36 ID:ws1xz/Mm
>>339
お前はここにこないで欲しいね。
語れない奴は用なし。わかった?

341 :774RR:2007/12/06(木) 00:32:36 ID:aobZW9DF
負け犬の巣窟
人のことが気になってしょうがない人生って
ある意味すごい
キモイ

342 :774RR:2007/12/06(木) 09:06:39 ID:SdBzVbaL
>>340=>>321
頑張ってくださいね

343 :774RR:2007/12/06(木) 09:33:41 ID:5Z+Bg4LQ
>>339
友達いないんだろうな

344 :774RR:2007/12/06(木) 11:11:11 ID:STWc2MKY
341は何のためにここに来てるんだ?ってか、そんなスタンスで生きてて楽しいのか?w

345 :774RR:2007/12/06(木) 12:15:47 ID:eChc34/E
人生楽しくないからこんなスタンスなんじゃないか?普通に生活出来てる奴ならむやみに人を攻撃することはないだろうな!ある意味可哀想だ

346 :774RR:2007/12/06(木) 12:51:07 ID:SL11ggyx
>>339
俺は関係ないからしらねって堂々と書く奴も珍しいね。
頭悪いというか自分勝手なのも確か。

347 :けいあーる:2007/12/06(木) 12:57:45 ID:TbQiUok+
まあ、一番可愛そうなんは新宮市の気違いチョンのかたわだな。だって童貞のまま死ぬんだしな(大爆笑)

348 :774RR:2007/12/06(木) 14:09:43 ID:V0xQcX+N
付け上がるからスルーの方向で。

349 :774RR:2007/12/06(木) 18:09:25 ID:Jj9LCJeS
>>339 引きこもってる無職ちゃんだろ?
自分のことで精一杯なんだろ?

350 :321:2007/12/06(木) 18:46:07 ID:NYUFfAPD
心優しいおまえら!
クリスマスプレゼントとして俺に新品のPGMとカードセットを下さい。
おまえらが偽善者じゃないのを信じて期待してるお(^ω^)

351 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/06(木) 19:05:09 ID:KnPws6Qs
さーてエンジンフルOHの部品がそろいましたよおまいら。

352 :774RR:2007/12/06(木) 19:45:45 ID:zrxhoTQx
くれない→偽善者
本気で死ね
聞いてもなんの役にも立ってないし


353 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/06(木) 19:48:41 ID:KnPws6Qs
欲しかったら働いてお金稼いで自分で買う、これ基本。

354 :774RR:2007/12/06(木) 19:54:16 ID:vERLhyfO
質問2 投稿者:kisara_works74 (55) 12月 6日 16時 1分
質問します。綺麗なバイクですね♪大変興味があります。 70馬力程出ているようですが他の2サイクル車と比べて早いですか?
当方新潟ですので現車確認できません・・発送の手配は可能でしょうか。

--------------------------------------------------------------------------------

回答2 投稿者:a1develop (275) (出品者) 12月 6日 16時 22分
はじめまして!ありがとうございます♪どこに行ってもキレイですねって話掛けられます(笑)他の調子が良い2サイクル車と比較したことが無いので解りませんが
加速は空力の関係もあると思いますがTMRキャブを組んだゼファー1100と同等です!発送もそちらのご自宅まで手配可能です!よろしくお願いいたします!








kskがゼファー1100と同等!?

355 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/06(木) 19:58:45 ID:KnPws6Qs
玄人同士の取り引きにしては余計な言葉が多いな。

356 :774RR:2007/12/06(木) 21:55:33 ID:3vRQ3cgm
>>354
イチロッシ楽しい男だなwww

357 :774RR:2007/12/06(木) 22:04:53 ID:Jj9LCJeS
今までの経験から速いを早いと書き間違えるのはアフォが多い。
SM&カストロ信者と同レヴェル。

358 :774RR:2007/12/06(木) 23:25:33 ID:NYUFfAPD
>>352
え〜だって心優しいんでしょ?
口だけの優しさなんていらないから。。。

359 :774RR:2007/12/06(木) 23:51:31 ID:toQZeRLn
アホばっか
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=n61005442

360 :774RR:2007/12/06(木) 23:58:45 ID:I0vSQeQT
スロージェットでSTDは38だろ? なんで薄い30・32を欲しがるんだ

361 :774RR:2007/12/07(金) 00:55:02 ID:2SRSgZhM
今までの出品からみるとどうみても転売屋だよな

362 :774RR:2007/12/07(金) 15:09:52 ID:3lV64iBG
転売おおいに結構。
だけど同じIDでやるのは間抜けですよw

363 :774RR:2007/12/07(金) 18:45:51 ID:7J+/wPDz
転売じゃなねーよ バーカ
欲しかったけど急にいらなくなっただけ
うらやましいからってケチつけてんじゃねー

364 :774RR:2007/12/07(金) 21:52:52 ID:5awiae09
いかにも自分が仕上げたような説明してるくせになにいきがってんだ?なら説明に最近買いましたが必要なくなったとか書けばいいじゃねーか

365 :774RR:2007/12/08(土) 08:39:35 ID:TNCtOTNT
せめて外装変えるか色を塗り替えてカムフラージュしないと…

366 :774RR:2007/12/08(土) 11:17:24 ID:zSBB0KyP
せめて買った値段に近づけないと
あれは酷い・・・

367 :774RR:2007/12/08(土) 12:34:32 ID:lq+3ozc+
MC21spフォークの油面調整ってどうやるんですか?

下のボルト締め付けると中のスプリングとかロッドが取れなくて直定規入りません…

368 :774RR:2007/12/08(土) 13:24:52 ID:mRixzFgN
メンテスタンドかけてエンジンかけたら
ニュートラルでタイヤ回り始めました
これはクラッチが、どうなっとりますか?
21の湿式です。

369 :774RR:2007/12/08(土) 13:30:40 ID:UhMAyjjv
>>365
よろしくメカドックのゼロヨン編で、盗んだCR-Xの色塗り替えて・・・・ってのがあったな。

370 :774RR:2007/12/08(土) 13:45:36 ID:8nuF3CfQ
どうもなっとりません。
クラッチレバー握ってるなら切れてるし、握ってないなら切れてません。
ヒロシです。

371 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/08(土) 14:03:02 ID:UhMAyjjv
おまいらチェーンオイル何使ってる?

372 :774RR:2007/12/08(土) 14:57:37 ID:bRV8/MoQ
>>367
注射器様の器具に耐油チューブつけて油面の印しつけて
印しまでフォークに突っ込んで吸えなくなるまで吸う
口で吸うのはおすすめしない

373 :774RR:2007/12/08(土) 15:57:51 ID:stCY+3aY
>>372
それでフォークオイル飲んだことあるわ
今でも元気に生きてます

374 :774RR:2007/12/08(土) 16:47:07 ID:+lulQGaq
>>371ゾイル

375 :774RR:2007/12/08(土) 17:01:18 ID:QjAdSGke
>>371
デイトナなんだけどあんまりよくないかな?

376 :774RR:2007/12/08(土) 17:56:23 ID:lq+3ozc+
>>372
レスサンクス

注射器ないとダメなんですね…

ちなみにパーツクリーナーが目に入った事はあります\(^o^)/

377 :774RR:2007/12/08(土) 18:26:26 ID:bRV8/MoQ
>>376
ケチャップ容器でもマヨネーズでも何でもいい
チューブとの接続部をビニールテープでグルグル巻きにして
空気を押し出してからチューブをフォークに突っ込む
で容器を膨らませればオイルを吸い上げられる
容器は膨らんだ形を自力で維持するものが吸いやすい
つーか自分で工夫しろ

378 :774RR:2007/12/08(土) 18:56:22 ID:xTw0BPpb
>>368
普通に回ります。
すぐに手で押さえて止まるなら正常。

で、お礼のレス下さい。お礼がないと俺の答えた意味がないし。

379 :774RR:2007/12/08(土) 19:07:58 ID:7UOEYkrs
>>371
RKの白いヤツ使ってる
雨の中を走ると汚れが目立つしチェーンの掃除の時に
古いグリスが落ちにくいから別のにかえようかな


380 :774RR:2007/12/08(土) 19:58:47 ID:HOnznBiw
呉の高いほうのチェーンルブはなかなか評判いいみたい

381 :774RR:2007/12/08(土) 20:41:38 ID:66JmMmaC
転売きたーーーーーーーーーー
いかにも自分がエンジンをやってもらったような文章w

元(神奈川県)
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g57679670
現在進行中!(静岡県)
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w17186519

382 :774RR:2007/12/08(土) 21:05:01 ID:mRixzFgN
>>368
ありがとう正常なんだ
ニュートラルなんだしそもそもクラッチ関係なかったよね

383 :368:2007/12/08(土) 21:14:13 ID:xTw0BPpb
>>382
イエイエ。。。お礼どうも。最近レスしてもありがとうも言わず
見るだけ見て逃げる奴が多いのですみません。

どんなバイクもニュートラル時は回転します。
スクーターもです。。。

384 :774RR:2007/12/08(土) 21:18:42 ID:Z9qGb8DB
>>383
恩着せがましいやつだな。

385 :774RR:2007/12/08(土) 22:14:52 ID:sfI9QRJ4
>>382-383
つかアンタラ、アンカーミスりまくりwwwwwww

386 : :2007/12/08(土) 23:40:09 ID:Gbvtixc8
おまえらセンデロスがいくつだと思ってるんだよ。
経験が必要なポジションでもあるんだしもう少し長い目で見てやろうぜ

387 :774RR:2007/12/08(土) 23:41:01 ID:Gbvtixc8
おもいっきし誤爆したorz

388 :774RR:2007/12/09(日) 00:23:02 ID:ptdEJQKV
MC28、リヤキャリパーのパッドピンの頭にはまってる
マイナスのイモネジをなめてしまいました。
リカバリーの方法を教えてください。

389 :774RR:2007/12/09(日) 00:28:28 ID:puUI6dvk
イチロッシに入札されてるな

75万で、まだ最低落札に届いてないけどwwwwwwwwwwww

390 :774RR:2007/12/09(日) 01:02:49 ID:hlwlIKmm
入札してるヤツはこのスレの住人の釣りとみたwww

391 :774RR:2007/12/09(日) 01:09:04 ID:oTdzL/5c
次回出品時は最落75に設定だな

392 :774RR:2007/12/09(日) 08:09:22 ID:BqpLOdRt
>>388
ショックドライバーを買いましょう。
http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log200.htm

393 :774RR:2007/12/09(日) 11:52:20 ID:UiCJ9aag
入札チキンレースを楽しみたい。

394 :774RR:2007/12/09(日) 11:57:39 ID:uAeMTyvt
予想最低落札価格 800000
799999入札してみるぜ。ポチッ

「あなたが現在の最高額入札者です」

うわあああああああああああ

395 :774RR:2007/12/09(日) 12:24:06 ID:KrWXXoXO
非常に悪い落札者です

396 :774RR:2007/12/09(日) 13:01:55 ID:1VQA3hqF
>>394
もし、落札しちゃったら、「猫が勝手に入札した」って言ってキャンセルしろwwww

397 :774RR:2007/12/09(日) 13:46:25 ID:ptdEJQKV
>>392
ありがとうございます。
買っておけば今後も役に立ちそうですね。
でも少々懐にいたいので、リューターでマイナスの溝深くほったら回りました。
有藤ございました。

398 :774RR:2007/12/09(日) 14:58:12 ID:IXU1zYM0
俺、来週ショップにエンジンOHに出すんだ
部品のラストチャンスだからってんで、
毎月積んでる定期預金を少し崩さしてくれって、親父に頼んだ
ちょっと口論になったけど、折れてくれた
あそこまで親に反論したのは24年の人生の中でも初めてかもしれない
ワーキングプアな俺だけど、これだけは譲れない

399 :774RR:2007/12/09(日) 15:09:19 ID:F6Gl3Mal
年末年始の休みが10日ぐらいあるので、俺も腰上OHするよ(自分で)
一つ残念なのは今年の7月に物凄く部品値上がりしたのよね・・・買っておけば良かったわ。

400 :774RR:2007/12/09(日) 15:11:55 ID:uAeMTyvt
それなら今注文しないと。ホンダが年末年始休業に入ったら部品が入ってこない。
しかもホンダの場合 年始が結構遅くて部品が入ってくるのは2008年だと9日頃。

401 :774RR:2007/12/09(日) 15:18:36 ID:oTdzL/5c
残念なお知らせ
>>398にフラグが…

402 :774RR:2007/12/09(日) 15:41:50 ID:cPNC02YX
>>398
定期組めるなら全然ワープアじゃねーじゃん。
てか、24にもなって親に管理されるなよ。
親死んだらどうすんだ?

403 :774RR:2007/12/09(日) 15:45:46 ID:iAY94Br6
エンジンフルOHでいっても30万くらいだろ?

404 :774RR:2007/12/09(日) 15:51:33 ID:uAeMTyvt
>>402
親が積み立ててもらってるんだろ

405 :774RR:2007/12/09(日) 16:24:04 ID:1drV0LJ5
なぁ、MC18とMC21のリアホイールベアリングはチェーン側から打ち込みだよな?

406 :774RR:2007/12/09(日) 16:57:15 ID:108nBxJa
エンジンをフルOHして、何キロ持つんだ?

407 :774RR:2007/12/09(日) 16:59:48 ID:1wBP1FdH
無茶しなければ5万キロは持つと思うシール抜けなければ。
きちんとオイル管理して直キャブとかしないでホコリも入れなければ多分。

408 :774RR:2007/12/09(日) 17:01:39 ID:csKDNu0J
2ストだから美味しく使えるのは1.5万キロ位じゃね?構造が単純でエンジン軽いから個人でもOHしやすい、部品があればねw

409 :774RR:2007/12/09(日) 17:29:55 ID:1wBP1FdH
確かに。常時パワーバンドまで回して使うとおいしいのは1万5千キロぐらい。
3万キロで何となくクランクのがたつきが感じられ、5万キロでこりゃ〜イカンって感じ。

410 :774RR:2007/12/09(日) 18:06:58 ID:ILs71Z1M
パシリ屋のマルチ質問ウザス。
前回がブレーキホース。
今回がヘッドライト。

411 :774RR:2007/12/09(日) 18:31:41 ID:ZbVvmSn+
クランクは年式で変わるんだよ
距離じゃねー
知ったか乙

412 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/09(日) 18:43:42 ID:1wBP1FdH
>>411
では、95’と94’の違いを詳しく。

413 :774RR:2007/12/09(日) 18:43:50 ID:vuTqBXZi
イチロッシの最低価格が判明wwwwwwwwwww

414 :774RR:2007/12/09(日) 18:44:49 ID:vuTqBXZi
>>412
経年劣化って言いたいんじゃね?

415 :774RR:2007/12/09(日) 19:36:26 ID:0++P8frB
>>413
素直に80万て書けばいいのに、なぜ希望落札価格の8割などと書くのかな?

質問5が飛んでいるのが気になる。

416 :774RR:2007/12/09(日) 19:49:44 ID:LIKb1yW4
おまえらイチロッシが気になってしょうがない奴等だな
俺は回答6の語尾に「!」がやたら付くのが気になるよw

417 :774RR:2007/12/09(日) 20:12:31 ID:kjGteCQU
稼働率が低くなってきたなあ

418 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/09(日) 20:15:04 ID:1wBP1FdH
前は半年で8000キロぐらい走ってタイヤ交換してたけど、
今は2年は持つもんね〜走らないから。

419 :774RR:2007/12/09(日) 20:43:10 ID:oTdzL/5c
>>415
そう見せかけて実は798000

420 :774RR:2007/12/09(日) 21:37:26 ID:nqotuMQM
>>405

それが人に聞く口ぶりか?
ゆとりのクソガキに誰が教えるか。

421 :774RR:2007/12/09(日) 21:38:43 ID:vuTqBXZi
>>420
ワロスwwwwwwwwwwww

422 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/09(日) 21:43:54 ID:1wBP1FdH
そこのベアリング走行中に潰れたら死ぬで。

423 :774RR:2007/12/09(日) 22:04:08 ID:ILs71Z1M
あほか、パシリ屋は

424 :774RR:2007/12/09(日) 22:09:14 ID:vuTqBXZi
結局、最低落札に届かず
更に自動再出品発射!
イチロッシワロスwwwwwwwwwww

425 :774RR:2007/12/09(日) 22:49:42 ID:TkJAxwaF
>>424
売れてんじゃん

426 :774RR:2007/12/09(日) 22:52:11 ID:BvJheXsd
イチロッシオメ

427 :774RR:2007/12/09(日) 23:01:25 ID:uAeMTyvt
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/auction/r41278436

念願の入札! 気が変わってキャンセルされる前に早期終了か。

428 :774RR:2007/12/09(日) 23:57:19 ID:pAQ0QuX2
あら!誰かチキンレースしくったか!

429 :774RR:2007/12/10(月) 00:06:10 ID:tCuiSwjn
MC21ですが、シリンダーの刻印に1Lと2Lってあるけど、なにが違うんでしょう?

430 :774RR:2007/12/10(月) 00:15:27 ID:CuVNdQBE
金型の違いかな?って思うんで期しなくておk

431 :774RR:2007/12/10(月) 05:22:11 ID:1DOvw9sf
早期終了ワロスwwwwwwwwwwww

432 :774RR:2007/12/10(月) 07:57:08 ID:cBu7B20S
早期終了したのかw考えたなwww

433 :774RR:2007/12/10(月) 12:24:28 ID:E+lnFuGV
え?
入札したらキャンセルできないんじゃないの?

434 :774RR:2007/12/10(月) 14:01:28 ID:cgk64Qla
本屋行ったんですが、これの完全整備手帳という本あった。この本って最近でたばっか?

435 :774RR:2007/12/10(月) 14:47:45 ID:cliFwZZI
エンジン始動後、右側の排気が少なくて冷たい
コイル差し替えても同じ症状で、プラグに火花は飛んでます
走りだすと快調なんですが…
わかる方お願いします。

436 :774RR:2007/12/10(月) 15:10:09 ID:90CCm1f8
開始日時: 12月 9日 22時 7分
終了日時: 12月 9日 22時 45分
何これ?

437 :774RR:2007/12/10(月) 15:27:36 ID:hl+0qfcT
>>436
早期終了。
やっと入札が入ったから喜び勇んで早期終了w

>>435
クランク交換すれば直ります。

438 :774RR:2007/12/10(月) 16:20:38 ID:fucYWKJD
>>435
キャブのチョークラインの目詰まりで似た様な事に成った

439 :774RR:2007/12/10(月) 16:32:06 ID:DzBlPHSl
ridersに初代の特集載ってた。 なんだかんだで記事が載るのは初代なんだよな。
来年は88もついに20年目か・・

440 :774RR:2007/12/10(月) 16:40:46 ID:cliFwZZI
>>437
やぱりですか。
>>438
マジですか!チェクしてみます!

441 :774RR:2007/12/10(月) 18:05:01 ID:YY0PDOab
なんだよ落札されたのかよ
楽しみが一つなくなった気がする

442 :774RR:2007/12/10(月) 19:10:04 ID:J++2owsU
思い出価格じゃ売れないって事だね!
買ってから維持するの大変なのがわかって後悔する気がする。
あとは転売か?

443 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/10(月) 19:15:41 ID:sEmSI5zv
10マンぐらいで買って50マンで直すのが盆栽。

444 :774RR:2007/12/10(月) 19:47:30 ID:trm+tHCe
>>420
釣りなのかどうなのか分かりませんが、無事に作業終了しました

445 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/10(月) 19:51:18 ID:sEmSI5zv
クルマでハブベアリングがイカレルとタイヤが飛んでいって殺人することになりますね。
三菱のバス・トラックで有名。
バイクだと乗ってる人が死傷しますよ。

446 :774RR:2007/12/10(月) 19:57:14 ID:ZWFddxlY
落札者が100万くらいで転売する悪寒

447 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/10(月) 19:59:55 ID:sEmSI5zv
NSRのレストアで食えるならそうしたいけど、部品供給がね〜。
1台で10万儲けなら月7〜8台やれば商売になるな。

448 :774RR:2007/12/10(月) 20:35:06 ID:j75xWbEb
>>447
語る前にお前が実行しろよ、無職。

449 :774RR:2007/12/10(月) 20:41:28 ID:bnE8NeTO
じゃあ次は、オレンジのあれで入札チキンレースをお楽しみください。

450 :774RR:2007/12/10(月) 20:50:11 ID:Tbkcg+xG
>>447
できもしない事をグダグダ書いてんじゃねーよクズが。

451 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/10(月) 21:07:08 ID:sEmSI5zv
現行車種みたいにすぐパーツ集まらないからね旧車は。
できもしないかもねマジで。
儲かって需要あるならその辺のバイクやさんでもうやってるよね。

452 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/10(月) 21:21:23 ID:sEmSI5zv
まずもって、いつ仕上がるか分からない、ということは、
いつ収入・売り上げがあるかわからねえって事だし、
カネハラワねえバカもいるだろきっと。

453 :774RR:2007/12/10(月) 22:30:06 ID:HF+HkqhZ
このスレのアイドル、イチロッシもこれでここで語られることもなくなるのか・・・
とりあえずオメ。さんざんネタにしたけど、俺はあんたのこと嫌いじゃなかったぜ。

454 :774RR:2007/12/10(月) 22:55:45 ID:6fe54OVi
イチロッシのNSR本当に取引成立するかな???
落札後、シカトするヤツ多いからなw

455 :774RR:2007/12/10(月) 23:16:44 ID:0jTgBYuW
あれで80万なら悪い買い物では無いと思う。
実際、あれより凄いNSR盆栽はこの世に存在しないし。

OFF会で自慢げに展示している盆栽なんて
あれから比べたらショボイ物ばかりだよ(笑

456 :774RR:2007/12/10(月) 23:26:22 ID:hl+0qfcT
>>455
ロスマンズミック氏のNSRを知らないな
あれは外装は普通だけど主に足回りがすごい

457 :774RR:2007/12/10(月) 23:27:27 ID:X7hcoGxL
盆栽は育てる過程を楽しむもんだろ。
他人の作ったもん買ってきてもしょうがない。

458 :774RR:2007/12/10(月) 23:29:17 ID:VgoExiEe
イチロッシの盆栽を更に育てれば最強?

459 :774RR:2007/12/10(月) 23:59:09 ID:0jTgBYuW
>>456
ミック氏の見たことあるけど、あんま綺麗じゃなかったな。
手入れが足らんのとセンスが↓………

>>458
最強だね

460 :774RR:2007/12/11(火) 00:31:27 ID:4yi7E92O
>>455
本人降臨

461 :774RR:2007/12/11(火) 00:31:58 ID:8eV6lRDN
イチロッシのは鏡面フレームとかプロアームにしてなければな・・・

462 :774RR:2007/12/11(火) 00:33:30 ID:8eV6lRDN
とか言いつつ1週間後には転売されるイチロッシ

463 :774RR:2007/12/11(火) 00:37:04 ID:lN7znZQM
みんな、なんやかんやでイチロッシを愛しているんだねw

464 :774RR:2007/12/11(火) 00:42:33 ID:09Xbf8K3
>>459
センスは・・・なぁ
WPのフォークとかワークスNSR250、500のパーツが一部使われたりしてる。
イチロッシのは外装に金かけてるだけ

465 :774RR:2007/12/11(火) 01:40:28 ID:RXk7QiU/
スレではイチロッシを中傷していたけど同じNSRを好きな事に関しては
トップレベルじゃなかったのかな...
盆栽と言われてたけど飾りじゃなくて乗っていたみたいだったしヽ(´∀`)
とりあえず俺は卒業オメって感じかな


466 :774RR:2007/12/11(火) 02:43:10 ID:8eV6lRDN
だが本当に好きなら売らないわな・・・

467 :774RR:2007/12/11(火) 08:27:39 ID:odMvJZu3
>>466
うんうん 本当に好きな奴はなんとかして持ち続けるよな。
イチロッシは卒業ではなくて中退・放棄
まぁ他人がとやかく言うことでもないけどな。売りたきゃ勝手に売ればいいけどさ。


468 :774RR:2007/12/11(火) 09:39:53 ID:AGo9UVKb
俺は売らない!!!!!!!!!!

469 :774RR:2007/12/11(火) 09:46:12 ID:qIR8ImYq
NSR乗りの卒業=事故死だろ?

470 :774RR:2007/12/11(火) 10:50:44 ID:LuLV6WDV
まぁ俺は売らない一生乗り続けるとか鼻息荒くして言う奴ほど
さくっと乗り換えたりするけどなw

471 :774RR:2007/12/11(火) 13:27:12 ID:0BwQbk8e
好きだったけど他に好きなバイクが出来たんだろ!浮気は男の甲斐性って言うしね!いいんじゃないのドカ買える金があるんだからまた乗りたくなったら買えばいいんだし・・・

472 :774RR:2007/12/11(火) 13:38:20 ID:XakGSAWF
まぁあれだけやれる解消はすごいと思う
漏れなんてただの貧乏盆栽家だ

473 :774RR:2007/12/11(火) 13:47:46 ID:V5citPNf
クリア塗装やバフ研磨とか業者に任せてる辺りがね〜

474 :774RR:2007/12/11(火) 17:23:26 ID:b7l+JDnD
そうそう、盆栽は自分の手で育ててなんぼだからね〜

475 :774RR:2007/12/11(火) 17:26:25 ID:K5Exz1Pq
誰がうまいこと言えとw

476 :774RR:2007/12/11(火) 19:21:03 ID:LQ8gHdmL
は?、なんで『盆栽は自分の手で育ててなんぼ』なんだよ!!!。
業者に出そうがヤッタ者勝ちだろ。
この貧乏僻み人達乙。

477 :774RR:2007/12/11(火) 19:34:38 ID:7vnIuWPc
盆栽した金額がそのまま下取りに反映されると思ってる世間知らずさが
このヌレでウォッチングされてる理由だろ

478 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/11(火) 19:34:40 ID:J6IuzNsK
やれば簡単だよ。工賃払ったと思って専用工具買うといいよ。
専用工具があると確実に簡単に作業できるよ。
普通の工具4万円+専用工具6万円あればほとんどそろうよ。
ところでおまいらスナップオンとか持ってる?オレ持ってない。
KTCのネプロスも高いだけで使えないと思う。

479 :774RR:2007/12/11(火) 19:56:35 ID:LQ8gHdmL
作業する時間が無いから業者任せなんだよ。
自分で育てようが、業者に育ててもらおうが
そんなの関係ネーんだよ。
出来栄えが良いか悪いかが問題。
結果良ければ全て良し。ぐだぐだ言うな!。

480 :774RR:2007/12/11(火) 20:00:07 ID:tud0u5vE
なんだかんだでおまえらイチロッシ好きなんだなwww
まぁ、オレもだけどなwww

481 :774RR:2007/12/11(火) 20:03:36 ID:XakGSAWF
ま、できばえだけで言えば金かけていい業者にやってもらっただけいいもんができるだろうね
結果だけでプロセスを楽しめないのはもったいない気はするけどね。
価値観は人それぞれちがうし、所詮盆栽は自己満足の世界だけど
漏れはショボイ盆栽でも育てる過程がたまらなく楽しいYO!。

482 :774RR:2007/12/11(火) 20:08:12 ID:S6AvqNu+
数ヵ月後にオクで転売されて、今度は100万とか軽く越えて売れたら吹くwww

483 :774RR:2007/12/11(火) 20:27:33 ID:RycPFIPl
こちらイチロッシの盆栽NSRでございます。

484 :盆栽マン ◆NSR250LPXk :2007/12/11(火) 21:17:53 ID:J6IuzNsK
エンジン以外にもショック・ブッシュ・ベアリングを新品同様に変えないと
新車のコンディションにはなりませんよ。
外装はオリジナルでも割れた奴を直して全塗装でも良いですけど
場所があるなら自分で好きな色に塗ってみるのも面白いですよ。

485 :774RR:2007/12/11(火) 22:50:32 ID:sOmeBtq5
もうNSRと関係ないのにイチロッシ大人気www

486 :774RR:2007/12/11(火) 22:54:57 ID:Danyxuq+
イチロッシNSRを落札した人いる!
もしいたら聞いて欲しい。
イチロッシNSRでどっかのオフ会に参加して欲しい。
そしたら「おっ!イチロッシのNSRだ」とみんなに言われて人気者になれるぜ!

487 :774RR:2007/12/11(火) 22:59:52 ID:cHdISkiM
どこにも公開しないでOFFにも参加しない
すごいNSR知ってる
はっきり言ってNSR500と同じくらい金かかってる 

488 :774RR:2007/12/11(火) 23:01:36 ID:JHtfUJqM
そんなこと言い出したら、俺のNSRも
はっきり言ってRC212Vと同じくらい金かかってる 

489 :774RR:2007/12/11(火) 23:01:49 ID:Danyxuq+
NSR500って1億円じゃなかったっけ(ヤングマシン掲載の情報なので真偽はw)

490 :774RR:2007/12/11(火) 23:04:42 ID:vOCbUOPJ
212Vってか、GPマシンって2億するんだろ?
新幹線だって1両で2億なのにな

491 :774RR:2007/12/11(火) 23:08:59 ID:DMsWZIJr
NSR250Rを市販するには、NSR500と同じくらい金がかかってる気がする

492 :774RR:2007/12/11(火) 23:18:02 ID:vOCbUOPJ
250を開発するのにはかかるだろうねぇ

493 :774RR:2007/12/11(火) 23:55:39 ID:lN7znZQM
バイク屋が捨てる予定のNSRをもらって
ピカピカの盆栽にした俺は勝ち組か?

494 :774RR:2007/12/12(水) 00:30:02 ID:rJ5jc3hb
おい、俺はどのNSRに入札すればいいんだ?
おしえてくれよ。



495 :774RR:2007/12/12(水) 00:30:21 ID:OyX82otM
>>489-490
それ年間リース料

496 :774RR:2007/12/12(水) 09:57:26 ID:eI4ta4ep
それにしても釣られ過ぎだろw

497 :774RR:2007/12/12(水) 10:14:11 ID:sGAAwKCS
新オーナーキャンセルキター!

498 :774RR:2007/12/12(水) 11:18:38 ID:CnueetQN
?

499 :774RR:2007/12/12(水) 11:48:38 ID:56/zS+dV
>>497
kwsk

つ〜か、497はイチロッシ?w

500 :774RR:2007/12/12(水) 13:49:29 ID:6+G4imc6
ていうかオレも出品しているが、開始価格+1マンで即決してくれとかアホな落札者多すぎ。
ミクソでウザイパシリ屋みたいだな。

501 :774RR:2007/12/12(水) 13:56:02 ID:0d/8IgXn
+1マソならまだいいだろ。  もっと酷いのになると開始価格で即決してくれとか言う奴いるしw

502 :774RR:2007/12/12(水) 14:51:48 ID:7kB/6YpL
キャンセルがネタじゃなければつくづく飽きない人だw

503 :774RR:2007/12/12(水) 17:53:19 ID:uo+IHoV7
>>500
どれですか?教えてください
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250R&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2

504 :774RR:2007/12/12(水) 18:04:31 ID:uo+IHoV7
こんな100円から出してる業者がいるから中古部品の相場が崩れるんだよ。
同業者として困るんだよ。
http://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=NSR250R&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=spongebob0817

505 :774RR:2007/12/12(水) 18:07:18 ID:KZ4Esx01
>uo+IHoV7
負け組み乙

506 :774RR:2007/12/12(水) 18:54:57 ID:4Zc/3D4a
さてうちのMC18が絶不調です
チョーク引いて始動→しばらく白煙出してアイドリングした後エンスト
キルスイッチ入れて四五回キックした後アクセル全開チョーク無しキックでアイドリングするも
走り出そうとクラッチ切って一速に入れた途端エンスト
その後何度キックしてもかからず
アイドリング時のエンジン音はやや機械音するものの普通
排気は両方から出ています
とりあえずキャブOHから始めるべきですか?
バッテリーもイグニッション入れたときのライトの明るさから見るにかなり弱っている様子
夏から秋は一発始動で調子よかったです
なにしろ冬は初めてなので……ご教授ください

507 :774RR:2007/12/12(水) 19:19:21 ID:wYP33Trm
>>506
プラグは、火、飛んでるんか?

508 :774RR:2007/12/12(水) 19:52:01 ID:UupMqbgN
症状としてはキャブにごみが落ちてきた時と似ているけど。。。
電気に頼ってる部分が多いバイクなので
バッテリーが弱ってるのならばバッテリーは交換するべき。
(ちなみに今日はバッテリーの日。)
それでも症状変わらないのなら簡単なものから順に
1つ1つやっていくと良い。
プラグ、エアクリーナ、キャブレターなど。


509 :774RR:2007/12/12(水) 20:02:19 ID:7kB/6YpL
クランクセンターシールが逝ってる可能性もあり。
友人のマシンがそうだったから。
今だと7万円ですかね?18だから井上ボーリングでリビルドする以外無いかな?ボーナスをどんと使ってくださいまし

510 :774RR:2007/12/12(水) 20:03:21 ID:UupMqbgN
>>505
>>504はどう見ても本人が他業者のふりして宣伝に来たとしか。。。
今回はNSRに力を入れてるようですな。
しかし、評価が凄い。


511 :774RR:2007/12/12(水) 23:26:33 ID:CRIofFjW
>>506
基本は燃料、点火、圧縮

タンク錆びてない?
プラグちゃんと点火してる?
キック軽くない?
エアクリ清掃したのいつ?キャブ清掃は?

って感じか


センターシール抜けって具体的にどんな症状が出るんですか?


512 :506:2007/12/12(水) 23:47:00 ID:4Zc/3D4a
みなさんアドバイス有り難うございます
なにしろバイクはバイク屋丸投げだったので
この年末でお金がないときに自分で出来るようなら何とかしてみたかったんですが
とりあえず年明けにでもショップ持ち込んで調べて貰います……
クランクセンターシールじゃないことを祈って

513 :774RR:2007/12/12(水) 23:54:37 ID:oe/WH8fa
バッテリーだなそれ

514 :774RR:2007/12/13(木) 00:29:51 ID:JHZxznp9
電圧も見れないバカが頭使わなくて良いよ。金だけで
やっぱいい歳してNSR乗る奴ってバカとビンボーが多いのね


515 :774RR:2007/12/13(木) 00:48:56 ID:N6TLcE10
>>514
わざわざ悪口書き込みに来るとは暇な奴もいるもんだ
貧乏だったらお前みたいにスクーター乗ってるっつーのw

516 :774RR:2007/12/13(木) 01:22:45 ID:BmAK8/Fq
だがNSRはバッテリーが付いてなくてもエンジン掛かるし普通に走れるんだなこれがまた

517 :774RR:2007/12/13(木) 06:16:57 ID:KP7Okcsv
電力不足でCDIパンクするだろうが。

518 :774RR:2007/12/13(木) 06:35:36 ID:Wp8P2ZcF
てっことは、点火は交流なのか?レギュレタ通らないんだろ?
つーか、モターサイクルの点火は全部交流なのか?

519 :774RR:2007/12/13(木) 07:32:15 ID:jN8e34aG
>>506
プラグだな。2stのプラグは突然死する。クランクセンターシールではない。

520 :774RR:2007/12/13(木) 08:28:04 ID:WLmDZ7fK
そんな簡単にNSRのCDIはパンクしないんだなこれがまた

521 :774RR:2007/12/13(木) 10:28:18 ID:N6TLcE10
アイドリング何分ぐらいしてる?
近所から苦情が来そうでなかなか時間かけてられないんだけど
静かなチャンバーとかサイレンサーとか無いのかなぁ

522 :774RR:2007/12/13(木) 10:39:25 ID:ndJj86Gp
>>521
二分くらい。
ノーマル以上に静かなチャンバーはありませんよ
諦めるしかないのでわ?

523 :774RR:2007/12/13(木) 11:43:08 ID:7sSNlXxG
>>521
案外アフターパーツメーカーのチャンバーもマメにサイレンサーのグラスウールを交換すれば排気音は静かだよ。

524 :774RR:2007/12/13(木) 11:55:38 ID:bGr70cbx
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w17186519

転売のくせに即決即決うるさいなぁww
こいつのNSRを買う予定の人いますか?

525 :774RR:2007/12/13(木) 12:02:42 ID:4CHMWPqw
漏れは近所迷惑だから暖機無し
始動直後から回転抑えて走りながら暖機しちゃうよ
回転あげなくても別にかぶらないし
ずっとそれでやってきたしエンジン開けても綺麗そのもの


526 :774RR:2007/12/13(木) 12:23:40 ID:ndJj86Gp
サイレンサーを特注して、二倍の長さ、太さにすればオーケーだろう。

527 :774RR:2007/12/13(木) 13:03:16 ID:kLmUcp7P
2stの場合チャンバー本体の音もあるからそう簡単にも行かない

528 :774RR:2007/12/13(木) 13:16:25 ID:TQqIJv1X
>>524
あなたですか元のオーナーはw

529 :774RR:2007/12/13(木) 13:27:44 ID:N6TLcE10
>>525
自分ので低回転走行暖気やると水温が全く上がらない
サーモぶっ壊れてるのか

530 :774RR:2007/12/13(木) 14:24:58 ID:1gnT2afx
以前このスレで、リ解するとオイルポンプ(ソレノイド?)が、全開になる
って聞いたんですが、どうなんでしょうか?
リ解すると何がどうなるのか知りたくて調べたいんですが
調べ方が悪いのか、解りません
詳しく説明されてるところや文献ご存知の方
教えて下さいませんでしょうか。

531 :774RR:2007/12/13(木) 15:16:33 ID:4CHMWPqw
>>529
確かにこの時期だと水温の上がりは遅いけど、それでも全く上がらないって事はないよ
サーモぶっ壊れてたら暖機で水温上がっても走ったらどんどん水温下がると思う。
住んでるところにもよるけどあまりに上がり遅いならカムテ貼ってもいいと思うよ。

>>530
21はリ解でソレノイドが全開になるってよく聞くね。
28はHRCカード使ってもちゃんとソレノイドは動作するよ

532 :774RR:2007/12/13(木) 15:21:35 ID:4CHMWPqw
ttp://gmw2.web.fc2.com/nsr250r/maint14.htm
こことか

533 :774RR:2007/12/13(木) 15:39:48 ID:1gnT2afx
>>531
21乗ってます、ありがとう!大変参考なります。

534 :774RR:2007/12/13(木) 18:01:41 ID:R/6Q3xjg
>>532
勉強になりますた!
て事はパワーバンド使わないような街乗りもする場合
リミッターカットON・OFFスイッチを作って
街乗ではリミッターカットせずに走れば
オイルの消費も防げてオイル溜まりも防げるわけだ。

535 :774RR:2007/12/13(木) 18:04:16 ID:AhawBpY4
やたらオイル減る人も居るね。  俺の88は逆に全く減らなくて開度増ししたw
1Lで1000KM以上余裕で持ってたからなぁ・・・

536 :774RR:2007/12/13(木) 18:57:46 ID:ndJj86Gp
>>534
街乗りでも気にせずパワーバンドに入れて乗り回れば解決するじゃん
おまえ2ストに乗ってる意味ないよ。今すぐ売り飛ばせ。スクラップにしろとは言わんが。

537 :774RR:2007/12/13(木) 19:20:44 ID:VeIS02SQ
町乗で気にせずパワーバンドって・・・どんだけDQNなんだよ

538 :774RR:2007/12/13(木) 20:20:51 ID:H5wkhYuW
NSR乗りの半分はたなびく白煙と甲高い排気音で出来ています
なぜなら彼もまた特別な存在だからです

539 :774RR:2007/12/13(木) 20:23:05 ID:XGfpLipB
俺も気にせずパワーバンドに入れてるが。

540 :774RR:2007/12/13(木) 20:37:53 ID:4CHMWPqw
町乗りする以上、ホラ、渋滞だってあるし信号待ちだってあるし・・・
フル加速か減速、そんなデジタルな走りしたくないっすよ

541 :774RR:2007/12/13(木) 20:40:15 ID:oZDTpD7Y
俺はNSRで街乗りする場合、殆どパワーバンドに入れるよ。





80だからw

542 :774RR:2007/12/13(木) 20:45:58 ID:nGCZMXtP
>>500
どれですか?教えてください
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250R&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2

543 :774RR:2007/12/13(木) 21:02:09 ID:XGfpLipB
黄緑色のセンス悪いNSRが・・・

544 :774RR:2007/12/13(木) 23:34:21 ID:3AaDxB9n
値下げ(笑)

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n61005442



545 :774RR:2007/12/14(金) 07:32:18 ID:l6VGX0I1
100円から出してる。異常じゃね?
http://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=NSR250R&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=spongebob0817


546 :774RR:2007/12/14(金) 09:16:42 ID:6Oi7E/PH
出品者乙

547 :774RR:2007/12/14(金) 09:53:01 ID:EZSfYdhy
見てないが異常に違いないから買わない

548 :774RR:2007/12/14(金) 18:53:53 ID:3sP8UHX7
>>544
買った値段で出せや
ボケ!!

549 :774RR:2007/12/14(金) 22:42:30 ID:CYh0pwwp
100円でたくさん買って転売すれば儲かるよ。

550 :774RR:2007/12/15(土) 02:17:24 ID:j8p+x0ts
チャンバーサイレンサーのOHについて質問させて下さい。MC21のJHAチャン
ですが、サイレンサーの中身が取り出せません。
サイレンサー出口側のリベットをドリルで飛ばし、引き出そうとしている
のですが、取れる気配がありません。力技で引き出すのでしょうか?
それともチャンバー側のリベットも飛ばすのでしょうか?
一応整備が載っているHP等で調べて出口側のリベットのみ外し、中身を
取り出す方法でやっています。
アドバイス宜しくお願いします。

551 :774RR:2007/12/15(土) 03:12:56 ID:WZwkENFb
チャンバー側のリベットも飛ばしてから質問されてはいかがでしょうか


552 :774RR:2007/12/15(土) 07:37:31 ID:GIvTIVKL
>>500
どれですか?教えてください
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250R&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2

553 :774RR:2007/12/15(土) 12:38:30 ID:ax/N4n0D
>>550
出口側飛ばさなくても良かったのに

入口側だけ飛ばせば中のパイプがズルズルっと

ってなんちゃってカーボンサイレンサーの漏れが(ry

554 :550:2007/12/15(土) 18:23:21 ID:j8p+x0ts
有難う御座います。入り口側リベット飛ばし、全穴貫通したのですが、
全く取り出せる気配がなく、思いっきりひっぱっても動きません。
固着でしょうか・・・。

555 :774RR:2007/12/15(土) 18:50:36 ID:YZRx+ap0
>>554
万力で挟んでハンマーで叩くしかない

556 :774RR:2007/12/15(土) 21:50:14 ID:tCalUVnX
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g57893768

これはひどいw

557 :774RR:2007/12/15(土) 22:09:53 ID:9nbFJHsP
つか新品より高くねーか?

558 :774RR:2007/12/15(土) 22:13:06 ID:mNTWWKAH
9万ですかw

559 :774RR:2007/12/15(土) 22:44:19 ID:n8zuJXLg
今月の別冊モーターサイクリストは、
88NSRとその仲間たちが巻頭特集でしたな。

560 :774RR:2007/12/15(土) 22:59:42 ID:gb/fVosx
>>500
どれですか?教えてください
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250R&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2


561 :774RR:2007/12/16(日) 00:19:11 ID:Jl6cPGca
JHAだせー
センスのかけらもない
潰れて当然
レーサーが公道ユーザーにゴマするようになったら終わりだな

562 :774RR:2007/12/16(日) 03:53:52 ID:iVj/FqLB
正ちゃんが特集受けてるのか・・

563 :774RR:2007/12/16(日) 09:29:34 ID:ADWfnI6W
何の話?

564 :774RR:2007/12/16(日) 09:44:37 ID:v5NHUTGu
そういえば、デッドストック新品のJhaチャンバー(21、28用)を
未使用箱入りで持ってるが、おまえら欲しいか?
いくらなら買う?



565 :sage:2007/12/16(日) 10:01:05 ID:a3uXLw05
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p89720779



http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84350607

リミ解 専門に転売か

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=nsr250mc21r9n

コレ見ると 15,000円が相場か?

566 :774RR:2007/12/16(日) 10:39:01 ID:qKXnEVJf
配線加工でリ解できるのにいまだに社外のリ解買う奴がいるのか。


567 :774RR:2007/12/16(日) 10:58:29 ID:kk5ER3no
>564
発売元がつぶれてリペアが効かない商品はイラネ

568 :774RR:2007/12/16(日) 11:38:41 ID:hNz7WcxS
リペアが必要なほど転び虫なのか?ww

569 :774RR:2007/12/16(日) 12:50:58 ID:wTHl4hNG
足周り前後をオーバーホール決定
見積もりで15〜18万って言われたよorz

570 :774RR:2007/12/16(日) 12:52:26 ID:2542Rl3I
素晴らしい。頑張って稼ぎたまえ!

571 :774RR:2007/12/16(日) 19:26:18 ID:M3aa2Lvd
どんだけ手をかければそんな金額になるんだよ

572 :774RR:2007/12/16(日) 19:30:39 ID:sri6Ikt2
職人がインゴットから手作業で削りだしてくれるんだろ

573 :774RR:2007/12/16(日) 19:39:40 ID:firPtKZU
フロントはスプリングとシール類とショックオイル交換、
リアはショックASSYとブッシュ類交換すれば新車同様。
リアショックはOHしてもらえるならそれでもええよ。

574 :774RR:2007/12/16(日) 19:40:14 ID:firPtKZU
>>572
それなんて三越?

575 :774RR:2007/12/16(日) 19:43:57 ID:2542Rl3I
ま、旧車を維持するのにボラれるような時代は確実にくる。
現に今そうなりかけてる。

576 :774RR:2007/12/16(日) 20:53:01 ID:lrooQkWP
>>500
どれですか?教えてください
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250R&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2


577 :774RR:2007/12/16(日) 22:21:34 ID:se+F0zU9
リアサスってSTDでもO/Hしてもらえるのですか?

578 :774RR:2007/12/16(日) 22:54:56 ID:WqRwK1Us
>>576
いい加減うぜえよ

579 :774RR:2007/12/16(日) 23:09:09 ID:IC3Rlizq
>>577
できると主

580 :774RR:2007/12/17(月) 00:00:51 ID:XhmyfnSs
>>578
ですから
どれですか?教えてください
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250R&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2


581 :774RR:2007/12/17(月) 02:44:16 ID:JKpRRXgc
>>500
どれですか?教えてください
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250R&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2



582 :774RR:2007/12/17(月) 06:10:44 ID:2L/L2Rdm
>>581
これだ。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n61005442

よろしく

583 :774RR:2007/12/17(月) 08:31:32 ID:OkrwGFpL
それだそれだw
もう来ないで

584 :774RR:2007/12/17(月) 09:31:21 ID:QIVbF8mR
オクはバイク初心者以前に人間初心者がおおいっぽい。

585 :774RR:2007/12/17(月) 14:40:27 ID:GccQ/jap
すみませぬ。
NSR初心者なので教えてくだされ。
センターシールが逝ってるか逝ってないかのチェック方法なんてあるんすかね?
先輩方よろしく。

586 :585:2007/12/17(月) 14:41:43 ID:GccQ/jap
あ、バラさないでって事ね。

587 :774RR:2007/12/17(月) 15:12:41 ID:8JRbHnDi
エスパーに頼め

588 :774RR:2007/12/17(月) 15:24:00 ID:PTQVNNeV
他人に作業頼めばあなたはばらさずに済むよ!

589 :774RR:2007/12/17(月) 15:51:05 ID:Nc5ApshR
>>585
喪前オモシロイナ
早めにNSRを諦めてくださいw

590 :774RR:2007/12/17(月) 17:02:31 ID:cCVD0sSn
イ○ロさんのNSR、地元のショップに中古車として並んでいますよ。
恐らく、ちゃねらーがうるさいので、友人に入札させて売れたように見せてるだけかと。はい。

591 :774RR:2007/12/17(月) 17:08:03 ID:kiXCeX9m
もうかれこれ10年以上前に、このバイク売っちまって
今はSS乗ってるが、未だに乾式クラッチの音が頭から離れず
このスレにやってまいりました。

治療法ありますか?



592 :774RR:2007/12/17(月) 17:11:51 ID:PTQVNNeV
>>591
(´・ω・)つNSR250R

593 :774RR:2007/12/17(月) 17:16:43 ID:SnkvNbxK
>>590
それたぶん偽者!本物のイ○ロッシ号はマジに売れたみたい!埼玉らしいぞ!

594 :774RR:2007/12/17(月) 18:29:09 ID:8JRbHnDi
>>591
スーパークラッチなんたらとかの乾式クラッチを購入、装着しろ

595 :591:2007/12/17(月) 19:06:02 ID:kiXCeX9m
>>594
いや、NSR自体は好きだったんだが
当時、乾式クラッチの音が交差点の度に周りから注目浴びてるような感じで
それが嫌でトラウマっぽくなってたんで。
懐かしいの半分このスレに来ました。

そうなった奴ってオレぐらいかな

596 :774RR:2007/12/17(月) 19:41:24 ID:hKMo2iCP
>>593
kwsk

597 :774RR:2007/12/17(月) 21:46:51 ID:dyZzbYZm
MC21jhaチャンバー(スチール)以外ノーマルなんですが、
サイレンサーメンテしても排気音がすぐ大きくなるんです。
オイルの吐出量が多い訳でもなさそうです(SMで確認)。

グラスウールを巻き直しても1〜2ヶ月でまたうるさくなってきます。
週に2〜3回、峠でうろうろ、一回の走行距離は100km前後です。

漏れはこういう感じにウールを巻き直してる、ウールの代わりに
コレを使っているみたいなのがあれば教えて下さい。

三行でまとめると
・チャンバーうるさい
・グーグル先生でも答えまちまち
・おっぱいうpしてもいい
です。


598 :774RR:2007/12/17(月) 21:47:56 ID:GccQ/jap
>>589
噂通りこのスレは偏屈な先輩だらけですね。
とくにお前。

599 :774RR:2007/12/17(月) 22:00:11 ID:Am/PNHLa
>>597
頻繁に面手するから建築用の耐熱グラスウール使ってる。

消耗早いが安い!

あと、臭い!

600 :774RR:2007/12/17(月) 22:49:07 ID:JBFSyfNy
>>597
大体月1000km走るってわけか
サイレンサーはすぐヘタるものです
特注して二倍の長さで太さが100パイのサイレンサーでも作って貰ったら?

601 :774RR:2007/12/18(火) 00:13:32 ID:ijxMNUKy
たわし

602 :774RR:2007/12/18(火) 01:49:02 ID:alY9ZAPD
グラスウール、4stのキットパーツみたいな、円筒型(ちくわ型?)で
耐久性のあるやつを量産してくれれば楽なんだが駄目なんだろうか?

603 :774RR:2007/12/18(火) 02:00:26 ID:pzs+mRXE
セラミックウールを使ってみるとか。
スチールウールを使ってみるとか。

604 :774RR:2007/12/18(火) 07:33:43 ID:7zqhb5SZ
ヤフオクに走行1700キロの外装ピカピカMC18が出てるんだけど……
欲しい……

605 :774RR:2007/12/18(火) 07:55:48 ID:QCrJ9/21
実走とか怪しすぎる
仮に実走だったとしても調子悪そうだな

っていうか今更88はいらない

606 :774RR:2007/12/18(火) 08:07:55 ID:eN0s/hhv
>>604
全然ピカピカじゃないし・・・出品者乙

607 :774RR:2007/12/18(火) 09:57:15 ID:67gSkKlE
一時期話題になったライズオンのチャンバー買った人いる?
あれかドッグファイトのステンのどっちか欲しいんだよな。
でもチャンバーに十数万も出すならその前にOHする方がいいか?と思って踏ん切りがつかない。

608 :774RR:2007/12/18(火) 10:27:01 ID:4hE5ZZ8X
オレ28も21も持ってるから18も欲しいな

609 :774RR:2007/12/18(火) 10:35:44 ID:5jue7arS
>>608
そんなあなたに

つ【MC16】

610 :774RR:2007/12/18(火) 10:38:49 ID:eQfz61se
>>585
以前ここにあった方法を掘り出してみた。

アイドリング中に片方のサイレンサーの出口を塞ぐ。
これですぐにエンストするならば正常。
片方だけとか両方とも止まらない状態は抜けてるとかどうとか。

ただし、この方法でOKだったおいらのMC16は、すぐ後にクランク不良でエンジン
逝って乗せ替えをすることになった。
テスト方法がNGだったのか、テスト時OKでその後にクランクNGになってそれが
原因で逝ったのかはしらんが。

個人的には急がば回れで、エンジン下ろして分解を薦める。
一番間違い無いだろうし、他にも原因が潜んでいても見つけられる可能性が高い。
マンドクセと思うならショップに頼んで金掛けるか、NSRを諦めた方が良い。
楽観や横着はどっかで皺寄せが来る・・・てか来た。
ちゃんと乗れるようになるまで手間掛かったなぁ・・・(トオイメ

611 :774RR:2007/12/18(火) 11:13:42 ID:TCMkclps
>>602
RS250のグラスウールがそんな竹輪型だったよ。
サイレンサーも2000円くらいと安かった。
Jha管にもボルトオンで取り付けできたり・・・


612 :774RR:2007/12/18(火) 11:20:29 ID:W08Y3xU5
>>607
チャンバーは金があれば買える。
OHは金があってもパーツ欠品でできない。
だからOHを優先すべき

613 :774RR:2007/12/18(火) 14:30:02 ID:+Rmqag/h
くだらない質問なのですが、どなたか知っている方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか?

MC18(88)の純正スプロケットの歯数を教えていただけないでしょうかm(__)m

調べ方が悪いのか以外に見つからないんです(´;ω;`)

614 :774RR:2007/12/18(火) 16:21:43 ID:563/yyoP
デイトナのカタログとか色々書いてあったりする
要するに調べ方が足りないだけ
頑張れ。

615 :774RR:2007/12/18(火) 16:35:19 ID:Gopq2sJS
バックステップ購入を考えているのですが
どこのメーカーがお薦めですか?
そしてのり味はかなり変わりますか?


616 :774RR:2007/12/18(火) 17:26:51 ID:1mHrgpZ6
前スレで水酸化ナトリウムでチャンバー洗浄人柱した者です。

濃度15パーセント熱湯で3週間漬け込み放置、本日開封。

結果
液体が真っ黒なのはもちろん、ほぼ原型のこびりついてたカーボンがこれでもかというほど出てきました。
大きいのはチャンバーの口より大きくて出て来ず、よく振って、濯いで完了。
感覚としてはカーボンで直径1aはチャンバーの径が小さくなってたのでは!と思うほどでした。

また、これだけ漬け込みしても膨張部から細くなるとこの屈曲部?はまだカーボンがこびりついており長いマイナスドライバーでガリガリ削り取りました。

ちゃんと密閉出来たのか錆は皆無でした。

ちゃんとゴム手してお湯と混ぜる時に出る有害気体を吸い込まないように気を付ければ特に危険なことはないかと。

市販のパイプクリーナーより安く済みますし、オススメかな。
是非お試しを?!

617 :774RR:2007/12/18(火) 18:01:36 ID:7zqhb5SZ
>>616
すごいなぁやってみたくなった
人柱乙!!

618 :774RR:2007/12/18(火) 18:22:31 ID:NmftA3Jc
君はネ申になれるよ。>>616
GOOD JOB!!

619 :774RR:2007/12/18(火) 19:06:54 ID:vq3pLoCw
イチロッシタンのNSR、オークションの評価がまだつかないんだけど、
うまくいってないのかな。

620 :774RR:2007/12/18(火) 19:27:27 ID:tM1rjQ05
お前はストーカーか!俺もファンだけど・・・

621 :774RR:2007/12/18(火) 20:04:57 ID:NzEC89NS
NaOH買ってくる!

622 :774RR:2007/12/18(火) 20:14:44 ID:Gopq2sJS
無視ですか?

623 :774RR:2007/12/18(火) 20:30:03 ID:NzEC89NS
おすすめなんて人によって違うよ。質問の仕方が悪い

624 :774RR:2007/12/18(火) 21:20:30 ID:UGGL+Eu6
HRCのがおすすめ
オマエにはまず手に入らない。入ったら1億円やる


625 :774RR:2007/12/18(火) 22:05:29 ID:W08Y3xU5
>>616
実はネタでした

626 :774RR:2007/12/18(火) 22:07:08 ID:wVeDdILV
っ HRC(ホンダ・老人・クラブ)

627 :774RR:2007/12/18(火) 22:07:33 ID:HWQmlj63
チャンバー洗浄といえばちょうどライズオンがチャンバークリーニングはじめたってサイト更新されてるな。
値段高くてあんま頼む気しないが。

628 :774RR:2007/12/18(火) 22:09:19 ID:3idaSIfH
NaOHは目に入ると失明の恐れがある。
皮膚に付くとぬるっとしている。しばらくすると皮膚が溶け出して
激痛が走る。見るとやけどのような状態になっている。
半導体工場にあったのでよく知ってる。一日中NaOHを触っていた。
しかしどこで売ってるんだ?

629 :774RR:2007/12/18(火) 22:11:54 ID:3idaSIfH
あともうひとつ。NaOHは乾くとナトリウムの白い結晶が大量にできる。
錆が発生しやすいのでやるなら十分除去する事が必要。

630 :774RR:2007/12/18(火) 22:39:43 ID:W08Y3xU5
>>628
薬局で買える
ブルーカラーは知らないようだな

631 :774RR:2007/12/18(火) 23:01:22 ID:NzEC89NS
俺はブルーカラーだが知ってるなw

632 :774RR:2007/12/18(火) 23:05:29 ID:563/yyoP
>>631
単純労働者お疲れ様です!

633 :774RR:2007/12/18(火) 23:31:43 ID:Gyuh8ixn
ブルー

634 :774RR:2007/12/18(火) 23:44:45 ID:563/yyoP
128 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/12/18(火) 23:31:07 ID:wZM4T++1
キタコレ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g63179139

こんにちは。こちらに入札はしないで下さい。
アピール用です。近日中に仕上がる予定です。仕上がりましたら、
こちらは終了しますのでくれぐれも入札しないようにお願い致します。

635 :774RR:2007/12/18(火) 23:56:22 ID:BGttsZT1
出品価格 織れ予想58 ベースの入出経路が木になりますが、、、
けどショー直僕ホシイイです エンジンくない?

636 :774RR:2007/12/18(火) 23:59:51 ID:563/yyoP
日本語でおk

637 :774RR:2007/12/19(水) 01:32:14 ID:F7REfEE0
>>624
俺が622の代わりに買ってくるから先に1億円渡してくだしあ><

638 :774RR:2007/12/19(水) 06:24:56 ID:OpIUP3Ay
テスト

639 :774RR:2007/12/19(水) 06:36:23 ID:OpIUP3Ay
おおっー!ocn規制とけたか!
ひさびさのカキコだぜ!
タイチャンバー取り付けてみたけど、これ精度低くてビビったぜ。
サイレンサーのボルトなんてネジのピッチが違うし、サイレンサーとチャンバーのつなぎ目の
位置もずれていて、なかなかおさまらなかったぜ。

おれ以前jhaチャンつけてたときあるんだけど、そのときはアンダーカウルに接触しているのは承知してたけど
こんかいのタイチャンバーはガルアームに接触してるぞ
大丈夫かなこれ? リアが伸びきる付近でガルと膨張室が接触するんだけど
ハルクのコピー品と聞いたけど、ハルクもそうなのかな?

640 :774RR:2007/12/19(水) 08:34:17 ID:O9+iBcPr
>>639
ハルクも接触しますわ。
プロアームを移植すれば(笑)

641 :774RR:2007/12/19(水) 09:31:54 ID:598PbOPd
乾式クラッチって全てのNSR250についているのでしょうか?

642 :774RR:2007/12/19(水) 10:10:07 ID:1O5T2osr
89年式以降のNSR250R-SPと91年式以降のNSR250R-SEに装備されてる。
NSR250Rは全年式湿式クラッチだったかな。
乾式クラッチのエンジンに乗せ替えたNSR250Rも多いけどね。
ちなみにワークスのNSR250は全て乾式クラッチじゃねーかな?

643 :774RR:2007/12/19(水) 11:43:56 ID:fDGq+rzo
>>593 えー?埼玉ですか。目の前にあるのはソックリ鏡面なんですかね。

644 :774RR:2007/12/19(水) 11:53:56 ID:/rOV0afn
イチロッシの話題になると必ず「age」てまで擁護する奴いるよなw

645 :774RR:2007/12/19(水) 11:54:05 ID:2X03b1RK
フレームを鏡面にするのは大変なん?
女でも出来るんかな?

646 :774RR:2007/12/19(水) 11:55:42 ID:Wg+7zHbn
イチロッシage

647 :774RR:2007/12/19(水) 12:39:32 ID:OpIUP3Ay
>>645
グラインダーを使えば、わりと簡単に光りますよ。
でもそれは平面な場所だけで、湾曲してるところだの凹んでるところは難しいいですね。
ボールを磨こうとしたときを考えてみてください、均等に磨くのは意外と難しいいです。

648 :774RR:2007/12/19(水) 12:39:49 ID:0d8ZnnXN
バイクのフレームぐらい大きいと、熱変性の特殊コンパウンドとデカイポリッシャー
使うね多分。

649 :774RR:2007/12/19(水) 12:47:43 ID:GzRVZK7m
>>645
多分自分でやっても仕上がりに満足できないよ

650 :774RR:2007/12/19(水) 13:12:03 ID:2X03b1RK
みんなレスありがとう。
自分でやるの大変なんだね〜
行き付けのショップも無いから自分でやってみよ〜かと思ったけど……
ちょっと考えるわw

651 :774RR:2007/12/19(水) 13:13:25 ID:k2boufG9
鏡面じゃなきゃ買ったんだけど。あとクリアの圧塗りもイラネ。

652 :774RR:2007/12/19(水) 13:30:29 ID:0EYQop9X
ここにいる住民は外装面しかいじれないの?
ボルトをどちらに回すと緩むかもわからなくて手をつけられないんじゃ?

653 :774RR:2007/12/19(水) 14:28:05 ID:QrmQkfNg
ここの住人だけどだけど漏れは割と色々やるよ



654 :774RR:2007/12/19(水) 15:03:54 ID:4qSfBNLi
>>652
RCバルブシャフトのナットはどっちに回せば緩むか知ってるか?

655 :774RR:2007/12/19(水) 15:38:08 ID:Wg+7zHbn


656 :774RR:2007/12/19(水) 16:36:43 ID:fRB7wuA6
>>654 マジレスすると

上上下下左右左右BA で外せる。

657 :774RR:2007/12/19(水) 17:49:54 ID:Wg+7zHbn
コナミかよw

658 :774RR:2007/12/19(水) 17:59:38 ID:nggRYYfl
バイクってバイクスタンド無いといじる気が起きないのが何とも
そしていじったらドツボにはまりそうで
結局バイク屋まかせ
自分が乗りたいときに乗れないとストレス溜まるし、今はこれで良いかと思ってる

659 :652:2007/12/19(水) 19:19:16 ID:1Aq4EvXS
>>654
それは逆ねじですよ。それくらい知ってますよ。当然でしょ。
それにサービスマニュアルは持ってない。

バイクスタンド無いといじる気が起きないとかやりたくない
言い訳でしょ?あほくさ。
ここの子供たちは最高のいじりがチャンバー交換位だと思います。
そんな空気と臭いで充満してる。
しかしスタッドボルト折って泣きながら
バイク屋に持って行く人もいると思いますがw

660 :597:2007/12/19(水) 19:25:31 ID:PPn1PZjq
参考になるレスありがおつでした。
色々試して結果報告します。

↓お礼
http://www-2ch.net:8080/up/download/1198059647857524.aad4k0

661 :774RR:2007/12/19(水) 19:50:26 ID:nggRYYfl
>>659
え?自分でいじる方が偉いと勘違いしてるの?痛いねー

662 :774RR:2007/12/19(水) 20:12:53 ID:6StwQaG4
自分でいじらないんだったら何しにここに来てるの?
見たところライディングの話題とかないし

663 :774RR:2007/12/19(水) 20:19:42 ID:QrmQkfNg
まぁ652の武勇伝でも聞かせてもらおうか

664 :774RR:2007/12/19(水) 21:30:09 ID:fdfNwY27
オレンジのNSRバラ売りしはじめたね☆

665 :774RR:2007/12/19(水) 21:43:44 ID:OEVR7ClO
現在の出品商品と価格で計算したら251000円か

666 :774RR:2007/12/19(水) 22:28:30 ID:LLoOHzgG
>>662
お前は何しに来てるんだ?
ただ馬鹿にしに来てるだけじゃねーかよ!カス

667 :774RR:2007/12/19(水) 23:11:25 ID:h14McoBD
yousuke5611は、手前を掛けて赤字になると思われる。
まったくご苦労。それとも社会福祉?

668 :774RR:2007/12/19(水) 23:14:21 ID:OEVR7ClO
欲を出さなければこんなことにならなかったろうにw
イチロッシはラッキーだったかもね
評価がまだみたいだがw

669 :774RR:2007/12/19(水) 23:42:59 ID:FYqgAfpl
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yousuke5611

ついにバラ売りw

670 :774RR:2007/12/19(水) 23:44:18 ID:FYqgAfpl
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f57869700

ちょwwwwwwwwww表札wwwwwwwwwww

671 :774RR:2007/12/19(水) 23:45:39 ID:FYqgAfpl
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82493266

ちょwwwwwwwwフルネームwwwwwwwwwww

672 :774RR:2007/12/20(木) 00:17:28 ID:lcnrpod/
入札入ってるね。
あーあ もう一台丸々で売れなくなっちゃたね。中台君

673 :774RR:2007/12/20(木) 00:19:12 ID:7Yj7DC1W
こいつにNSR売った奴は本当に悲しいだろうね

674 :774RR:2007/12/20(木) 00:28:31 ID:KNzmm05U
ID:yousuke5611を特殊能力で(ry

表札は世帯主と推測。
住所:茨城県龍ケ崎市■■■*-*-**
電話:0297-**-7***


675 :774RR:2007/12/20(木) 00:49:06 ID:Vs3RuOVl
>>674
警察にメールしておいたよ。電話がしばらくするとあるので自宅にいて下さい。

676 :774RR:2007/12/20(木) 01:00:29 ID:fkiCfWTQ
ねたみカスがカス叩いて相変わらず糞しかいないね
結構いい歳してんだろ?みじめー


677 :774RR:2007/12/20(木) 02:29:30 ID:cijwoEv6
らいねん かんれき です

678 :774RR:2007/12/20(木) 07:22:08 ID:ctrU2qqr
今年21になりました

679 :774RR:2007/12/20(木) 07:31:02 ID:Mm4iR3VN
らいねん しょうがっこうに あがるよ

680 :774RR:2007/12/20(木) 08:19:27 ID:rbK1EqRa
ネタとして面白んだもん。
ここは便所の落書きと変わらんよ。

681 :774RR:2007/12/20(木) 09:15:02 ID:P6NKmREJ
>>680
引っ張るほどは面白くない

682 :774RR:2007/12/20(木) 10:37:10 ID:rbK1EqRa
そうか

683 :774RR:2007/12/20(木) 13:24:43 ID:lwAMBtNm
なぜお前らは、あのオレンジNSRを買ってやらないんだ?

なぜ出品者はバラでも売りたいんだ?
なぜ乗らないんだ?

次の奴、答えろよ!

684 :774RR:2007/12/20(木) 13:25:47 ID:CW0EioT9
イチロッシほど興味が湧かない

685 :774RR:2007/12/20(木) 14:19:12 ID:aEMZ8pgO
>>683
死ねよ無職クズ

686 :774RR:2007/12/20(木) 14:33:31 ID:ZHs6A+23
バカはバカでも
イチロッシは愛嬌のある愛すべきバカ
オレンジNSRの出品者はただのバカ

687 :774RR:2007/12/20(木) 14:59:20 ID:KxmMH0Cv
いや、イチロッシの人格に好感は持てない

688 :774RR:2007/12/20(木) 15:50:04 ID:0V95nDWT
>>687


689 :774RR:2007/12/20(木) 16:01:20 ID:lwAMBtNm
責任とって>>685が買えよ。

690 :774RR:2007/12/20(木) 17:11:25 ID:2et+tcei
無職ばかりだなここは

691 :774RR:2007/12/20(木) 18:46:34 ID:yvgbWuWK
羨ましいな。暇そうで。

692 :774RR:2007/12/20(木) 18:51:36 ID:IaVmX2sw
休日に走るよりも平日に走った時の方がNSRとすれ違いやすいのはこの所為か

693 :774RR:2007/12/20(木) 18:58:48 ID:yg4gczUl
674さん、俺のも調べてみてよー。何処まで分かるの?

694 :774RR:2007/12/20(木) 19:02:11 ID:Y6dJKuan
>>693
出品地と名前が分かっているからだろ

695 :774RR:2007/12/20(木) 22:32:56 ID:hh1px9Ll
tesuto

696 :774RR:2007/12/20(木) 23:43:38 ID:7Tlr9Oz6
彼はなぜ、よりによって自宅前?で写真を撮ったのだろうか…

697 :774RR:2007/12/20(木) 23:47:46 ID:lwAMBtNm
実働品をバラ売りするくらい要らないなら買わなきゃイイのに。

698 :774RR:2007/12/21(金) 00:06:55 ID:/KS2FzKq
かなり高く売れると思って買って出品したら
全然売れず焦ったんじゃないかw


699 :774RR:2007/12/21(金) 00:08:33 ID:IaVmX2sw
転売ヤーにおいしい思いさせてたまるかよ…

700 :774RR:2007/12/21(金) 00:35:57 ID:LAxbOEbA
このまま(価額)だと回転寿司状態になる可能性が高いなw

701 :774RR:2007/12/21(金) 01:25:06 ID:uV6lpWqe
ホント前所有者が、かわいそうだなぁ
売ったもんだから文句言うなと言われればそれまでだけどさぁ


702 :774RR:2007/12/21(金) 02:10:20 ID:xfLsAhmF
まぁ前所有者は40万が即決だったから文句は言えまい
落札者はそれを最初60万で売ろうなどとは・・・

703 :774RR:2007/12/21(金) 07:28:31 ID:sFIT3/i4
>>698
だね。
確実に高く売れる!と思って消費者金融から金借りて買って、出品したはいいが売れなくて…支払いが…
と焦ったからだろ。
一番得したのは前所有者ですね。コイツはただの馬鹿。

704 :774RR:2007/12/21(金) 10:10:11 ID:pJmyagWj
俺のYSR50と交換して欲しい。

705 :774RR:2007/12/21(金) 10:40:18 ID:qCzR5JwM
いやうちのマンション前に放置されてるJOGと交換で

706 :774RR:2007/12/21(金) 10:46:34 ID:U5XEbev0
当時新車で買ったJOG90と交換で

707 :774RR:2007/12/21(金) 11:08:51 ID:LetMA2ji
仕方ない




当時新車で買ったパッソーラで

708 :774RR:2007/12/21(金) 13:07:28 ID:35vxx8a5
一昨日新車でかったチャリでイイか?

709 :774RR:2007/12/21(金) 13:24:15 ID:wGdLzp1v
田宮製NSR500(未開封・未組立)と交換しよう!

710 :774RR:2007/12/21(金) 18:33:15 ID:buluM0jT
今月の別冊MCは88NSRの特集と聞いて本屋で見てみたら
車両提供してるのが某オクで悪名高いG2ト○ーディングだと知って
買うのをやめました。
G2トレー○ィングの店長曰く、入手不可能な純正部品も独自のルートで
取り寄せる事が出来るとか書いてたけど本当か?

711 :774RR:2007/12/21(金) 18:39:48 ID:/j2rn9XO
新品じゃないんじゃない?
ヤフオクで純正部品調達

712 :774RR:2007/12/21(金) 19:24:16 ID:d3XAiZGM
もしくは錬金の力か・・

713 :774RR:2007/12/21(金) 21:19:23 ID:fatDjdPX
うさんくさい力

714 :774RR:2007/12/21(金) 21:31:29 ID:fatDjdPX
いろいろ持っているんだな
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20659553

715 :774RR:2007/12/21(金) 21:55:03 ID:pJmyagWj
損失補填のために出品したか。
俺、入札しちゃおうかな〜

716 :774RR:2007/12/21(金) 22:05:56 ID:ZSS1YXRv
これって「近日完成予定です!」とか書いて出品して削除されたやつ?
だとしたら、思ったより完成するの早くてビックリしたよ

717 :774RR:2007/12/21(金) 22:08:52 ID:s7VZ1nty
40万で落とされて60万で転売されたらバロスだなぁ

718 :774RR:2007/12/22(土) 00:08:23 ID:bIfITOXQ
よーしパパ入札しちゃうぞー

719 :774RR:2007/12/22(土) 00:43:18 ID:w9Q27Otv
そう言って誰も今まで入れたことが無い件について

720 :774RR:2007/12/22(土) 02:49:55 ID:+aJePRnJ
ちょっち聞きたいんだけど、21と28のスクリーンって
ミラー取り付け穴の位置が若干ずれてる以外変更なし?

721 :774RR:2007/12/22(土) 04:01:49 ID:2pgUuE/y
>>720
別物です

722 :774RR:2007/12/22(土) 04:28:12 ID:+aJePRnJ
>>721
mjd
じゃあフィッティングの時点で、位置があわなかったら違う物って事か。
サンクス

723 :774RR:2007/12/22(土) 07:27:05 ID:H9abixIg
位置が合わないなんてレベルじゃないぞ
カウルそのものにフィッティングしないから穴を開け直せば良いレベルじゃない。

724 :774RR:2007/12/22(土) 07:27:52 ID:l/VKt7vu
質問1 投稿者:morotofunopannkago_m69 (72) 12月 21日 22時 40分
非常に綺麗に整備されているNSRですね。非常に興味があります。ちなみに、クランクセンターシールは、無事でしょうか?

--------------------------------------------------------------------------------

回答1 投稿者:yousuke5611 (170) (出品者) 12月 22日 6時 45分
こんにちは。クランクまでのOH等は私は、していないので厳密に程度などわかりませんがエンジンを掛けて乗ってみた感覚では特に異音もなくオイル漏れも無いので大丈夫だと思います。宜しくお願い致します。










何?この素人回答…('A`)

725 :774RR:2007/12/22(土) 07:32:11 ID:4KqTxUHG
厳密に’じゃなくて、全く’と置換するべきだな

726 :774RR:2007/12/22(土) 08:08:25 ID:Y9QKws0x
転売してるだけだからNSRに関する専門知識無しだな

727 :774RR:2007/12/22(土) 08:34:24 ID:5Kj/E32U
でも素直にこのレプソルカラーはカッコイイと思うわ
買わないけど、このカラーを参考にして、俺の21もレプソルにしようかな

728 :774RR:2007/12/22(土) 09:19:18 ID:5X0mmeWj
>>727
NSRならNSR時代のレプソルカラーの方がいいじゃん。

211Vのレプソルカラーはあの形状だから似合ってると思う。

出品されてるレプソルカラーもどうも違和感があるのよ(特にシートカウル)

729 :774RR:2007/12/22(土) 09:41:59 ID:w9Q27Otv
んだんだ

730 :774RR:2007/12/22(土) 10:54:05 ID:NeNsILKS
売れると思う?
またもバラ売りか?

731 :774RR:2007/12/22(土) 11:05:59 ID:+aJePRnJ
>>723
マジか…
アクリル板で作るしかないか。
サンクス

732 :774RR:2007/12/22(土) 11:37:12 ID:pgreLiwn
そそ、漏れも211Vのレプソルに塗ろうとしてたけど
フレームやタンクあたりの形も重要になってくるから
どうやってもかっこいいラインが出ないんでやめたよ

733 :774RR:2007/12/22(土) 11:47:44 ID:CjbT9Ehg
>710
その店に行ったことあります。
オクで28みつけて入札前に現車確認に行ったんですけど・・・

酷いです。

買わなくて良かった。

734 :774RR:2007/12/22(土) 13:31:04 ID:P9T+xdlo
211Vのレプソルカラー、、 なぜ!?ここまで仕上げて自分で乗らない
凄く違和感を感じる 愛がない人間なのか

735 :774RR:2007/12/22(土) 14:16:25 ID:sxNk0lQE
>>734
評価を見ればわかるように転売ばかり。
転売目的でオレンジを落札し60万円で売る気満々だったが売れず資金回収のため急遽売りに出したんだろ
ある意味イチロッシより頭が悪すぎる

736 :774RR:2007/12/22(土) 17:15:03 ID:w9Q27Otv
イチロッシはいい奴だよ

737 :774RR:2007/12/22(土) 17:40:15 ID:BdEb2X80
>>733
kwsk!!

738 :774RR:2007/12/22(土) 17:43:32 ID:5X0mmeWj
>>736
kwsk w

739 :774RR:2007/12/22(土) 17:47:06 ID:jE7F3KhJ
カワサキ?w

740 :774RR:2007/12/22(土) 17:47:57 ID:ndO6aGfr
イチロッシがNSR界から居なくなると寂しくなるな・・

741 :774RR:2007/12/22(土) 20:56:50 ID:Grw9vlgQ
イチロッシなんてどうでもいい。俺たちには正ちゃんがいるではないか!

742 :774RR:2007/12/22(土) 22:15:30 ID:scRrCzlO
88厨の正ちゃんはもういいよ・・・

743 :774RR:2007/12/22(土) 22:45:51 ID:H9abixIg
92厨なら見直してやるけどね

744 :774RR:2007/12/23(日) 00:29:03 ID:jaDYUgqO
>>743
92馬鹿

745 :774RR:2007/12/23(日) 00:33:05 ID:XiFGiPql
社外品でもうちょい見える範囲の広いカウルミラーありませんか?

MC21です。

宜しくお願いします。

746 :774RR:2007/12/23(日) 00:50:56 ID:ozWt9G1N
>>745 ほんなもん無いわ!! ミラーなんか取ってマエ

747 :774RR:2007/12/23(日) 00:53:43 ID:DNzhW08S
>>745
ナポレオンでも付けとけ



マジレスするなら
お前が今付けてるミラーがわからない限り
答えようがない
てか体格や服装によって、見える範囲変わるから
自分で気に入った奴付けろとしか言いようがない。

748 :774RR:2007/12/23(日) 00:56:09 ID:kacZY9Q2
>>745
車用のドアミラー

749 :774RR:2007/12/23(日) 01:10:09 ID:XiFGiPql
745です。

今は純正です。

調べても全然出てこないので聞いてみました。

750 :774RR:2007/12/23(日) 01:13:32 ID:LxiZwLwP
マジカルレーシングのやつのピッチが合えばいける。
それでもノーマルよりは多少マシってくらいじゃないかな。

確か36000円くらいだったと思う。

751 :774RR:2007/12/23(日) 01:15:20 ID:XiFGiPql
>>750

純正より多少マシで36000円ですか・・・。

余りみなさん不便に感じないんですかね。

752 :774RR:2007/12/23(日) 01:18:06 ID:LxiZwLwP
後ろ見るような速度で走ってないんじゃない?
俺は目視確認してる。

753 :774RR:2007/12/23(日) 01:31:13 ID:XiFGiPql
ミラーに肩ばっかり映ってて全然見えないです。

白バイが見えなくて捕まったので改善したいと思ったのです。

754 :774RR:2007/12/23(日) 02:17:10 ID:zdZRxTKP
>>753
純正に下駄履かせるなり工夫して
肩より外に出してあげれば良いではないか。
明日ホムセン逝って材料買いなさい。

755 :774RR:2007/12/23(日) 03:14:00 ID:PkC27wOI
転売坊のNSRダサいんだよねー
ゴミみたいなNSRにカウルだけ塗装
しかもセンス無いのに高いし

756 :774RR:2007/12/23(日) 04:32:04 ID:DNzhW08S
>>753
ミラーに頼ろうとするから、白バイに捕まるってのがわからないかな?かな?
バーエンドミラーでも付ければ?

757 :774RR:2007/12/23(日) 04:33:11 ID:nBRaIfi4
>>756
見える…俺にも白バイが見えるぞ!!

758 :774RR:2007/12/23(日) 04:44:19 ID:DNzhW08S
>>757
この感じ…ニュータイプか!?

759 :774RR:2007/12/23(日) 06:03:48 ID:T89oyfru
ガンタンク出ます

760 :774RR:2007/12/23(日) 07:12:56 ID:BtT7BDBE
僕が一番白バイが上手く見えるんだ!

761 :774RR:2007/12/23(日) 07:14:15 ID:xYVbP8h2
ガンタンクかよ!!w

762 :774RR:2007/12/23(日) 09:01:48 ID:tgL8GoCm
>>745


ここは自分の興味のないことには誰も答えないよ
面白おかしくして遊ばれるだけ。ここはクズで無職のクソガキばかりですから。



763 :774RR:2007/12/23(日) 10:04:04 ID:dNL/VfK6
えーい、迂闊な奴め!

764 :774RR:2007/12/23(日) 12:28:49 ID:J7W1V1dO
若さ故の過ち

などとは間違っても口にできないようなオサーンばかりのスレですね。

765 :774RR:2007/12/23(日) 17:37:56 ID:6EoRwFzd
ヤ○オク カウルのおまけに車体、、、ワロタ

766 :774RR:2007/12/23(日) 17:55:53 ID:OYTztdIe
坊やだからさ

767 :774RR:2007/12/23(日) 19:20:25 ID:V8O4eimg
>737 738

kwsk=くわしく

ちょうどNSR欲しくて探してたら偶然よさそうな28をヤフオクで見つけました。
説明文でエンジン等も好調で画像での外装ピカピカで好印象。
でも失敗した買い物したくないので
入札前に実際に自分の目で確かめないとと思いお店に行って現車確認。
すると・・・

エンジン掛からない。チョークありキック何十発もやってやっと掛かった。
そしたら2ストはこんなもんだよ。と言われ

キャブのホースから何やらオイル出てきた。
納車前にキャブOHするから問題ないよ。と言われ

フロントフォーク見ると左右で明らかに程度が違う。
どっちか年式相応でどっちかピカピカ錆なし新品。

外装も超ピカピカで新品ぽい。

店員曰く「出品してから問い合わせすごくて・・・」
「マジ 少しでも内金入れて取っておかないと売れちゃうよ」攻撃。

しかもなんだか契約しないと帰してくれないような雰囲気になってきて
逃げるように「家帰って検討します」と言い残し帰りました。

以上 報告終わります。

あくまでも個人的な主観ですが「いい店」の印象は無かったです。
上記の経験もふまえてそれでもイイと思う方はあのお店で
買われればいかがでしょうか?

768 :774RR:2007/12/23(日) 19:25:59 ID:FVJI6cuG
何十発は論外だな

769 :774RR:2007/12/23(日) 19:33:44 ID:6MuHVh0l
汁漏れもどころか走れる状態でないと確認もクソもない

770 :774RR:2007/12/23(日) 19:40:12 ID:IvAicsL/
>>765

手数料逃れだな。

771 :774RR:2007/12/23(日) 20:33:11 ID:XiFGiPql
>>762

残念です。

社外品が全然出てないから聞いてみたのですが、

無駄だったみたいです。

772 :774RR:2007/12/23(日) 20:56:04 ID:NaVU2nBo
>>745
ミラー部分(ガラス面)じゃないけど…

腕と言うかステー部分が89後半〜90前半のホンダレプリカ(CBR,NC30等)は長さが違うから
置いているバイクをよく観察してみ〜
MC21より長いのがあるかもよ。



773 :774RR:2007/12/23(日) 21:03:17 ID:zdZRxTKP
>>772
タダのクレクレ君が、レス付かないぐらいですぐ文句垂れる。
スレに来たことが無駄だと言ってるんだから相手する必要ないよ。

774 :774RR:2007/12/23(日) 21:04:36 ID:jE9U9Q9/
80ccレプソルが46.5万円ってどうなのよ。
高すぎだろ。
乗りたくても、買えねぇや。

775 :774RR:2007/12/23(日) 21:34:50 ID:6UKoiPFZ
ていうか大分前からその値段だと思うが・・・ていうか150SPより高いんだなw
Nチビはオクでの部品がかなり入札入るんで、88NSR250Rも持ってる俺としてはちょっとタジタジw

776 :774RR:2007/12/23(日) 23:53:27 ID:DNzhW08S
>>773
と言うか
一概には言えないがノーマルミラーで見えないのに
社外で見えやすくなるわけがないのにな。
俺はサブミラー(ちっこい長方形の奴)でも後ろ見えるし
何より目で確認するから、不都合ないしな

777 :774RR:2007/12/23(日) 23:54:20 ID:kacZY9Q2
俺はミラー無しでも問題ないけどね。走り屋自体の名残でwwwすり抜け最強ww

778 :774RR:2007/12/23(日) 23:54:51 ID:kacZY9Q2
×自体 ○時代
ミスったorz

779 :774RR:2007/12/24(月) 00:45:03 ID:WhwOEvWW
ミラーの表面に貼ったら写る範囲が広くなるってシールあるよね
あれを端に貼れば良い感じかも
俺は真後ろ以外目視確認だから要らないけど

780 :774RR:2007/12/24(月) 00:49:29 ID:WhwOEvWW
ちょwwww俺のIDワロスギwwwww

てかそんなシールがあるのか記憶違いかも
だから訂正「あったと思う。たぶん」

781 :774RR:2007/12/24(月) 02:11:02 ID:2Ly5XIEE
大体街中では2速ホールドだろ常識的に考えて……

782 :774RR:2007/12/24(月) 04:39:36 ID:kDVUdS4a
6速三千回転位で走ってます。

783 :774RR:2007/12/24(月) 07:01:16 ID:nDZs4aDl
>>780
自分のidで笑い転げてる、そんなゆとりの無職だらけのスレはココですか?

784 :774RR:2007/12/24(月) 09:00:38 ID:WhwOEvWW
>>783
ほんとに笑ってるわけではない
こんなこと一々説明せなあかんのか
まちBBS並みだな

785 :774RR:2007/12/24(月) 09:03:10 ID:ox0gY2iS
          ____
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \    < ほんとに笑ってるわけではない
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))



          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //   <だっておwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バ   ン
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


786 :774RR:2007/12/24(月) 09:04:54 ID:1lZw5NVH
必死すぎてワロタw

787 :774RR:2007/12/24(月) 09:12:48 ID:WhwOEvWW
NSRの話しようぜ!

788 :774RR:2007/12/24(月) 09:58:08 ID:K63KHCEw
>>782
そういう走り方ってなんかエンジンに怠け癖

789 :774RR:2007/12/24(月) 09:58:46 ID:K63KHCEw
うはw途中送信……
>>788
怠け癖が付きそう

790 :774RR:2007/12/24(月) 14:28:09 ID:WMDyeGJH
やっぱ回して載った方がいいんだろうね
60km/hを6速でガボガボ言わせながら走らせるのやめよっとw

791 :774RR:2007/12/24(月) 15:01:49 ID:/2GeweJJ
俺は88乗りなくせに6速でトコトコ走るの好きだぞw カーボンどのくらい溜まってるか気になるw
で時々思い出したように回す。  まぁ88ですら6速でのんびり走れるのがNSRの凄さかな。

792 :774RR:2007/12/24(月) 15:38:50 ID:1Tpwjdiw
いまだに6速入れたことないぞ
街乗りは2〜3速

793 :774RR:2007/12/24(月) 16:49:45 ID:K63KHCEw
毎回何速に入ってるのか分からなくなる俺は乗り手失格ですな

794 :774RR:2007/12/24(月) 17:12:30 ID:egpRqPxP
高速道路で幻の7速を探してしまうのは、俺だけじゃないハズだ。

795 :774RR:2007/12/24(月) 17:27:25 ID:2dQcMgpG
NSRは万人向け過ぎで2スト版カローラと呼ばれてた。
真の2スト乗りは、ガンマを選ぶ。

796 :774RR:2007/12/24(月) 17:30:43 ID:pTWbkLcR
ここって詳しい奴いないの?

797 :774RR:2007/12/24(月) 17:33:24 ID:K63KHCEw
>>795
少なくとも俺の乗っている88年式は万人向けとは思えない
あんなの上手に走らせられる人は凄いと思う

798 :774RR:2007/12/24(月) 17:42:02 ID:aNanw5kU
画面見て吹いちまったwww(^o^)ノシ

799 :774RR:2007/12/24(月) 17:48:25 ID:EX++JQaZ
>>796オクの粘着坊ばかりだよ

800 :774RR:2007/12/24(月) 18:44:51 ID:oWD326Fk
 NSRを、多く取り扱ってるバイク屋の兄ちゃんが、来年の2月か3月に、パーツ供給が、完全に止まるみたいな事を、言っていたのですが、本当ですか。

801 :774RR:2007/12/24(月) 18:47:32 ID:z1oH4QRK
ガセです

802 :774RR:2007/12/24(月) 18:47:42 ID:1lZw5NVH
yousuke5611の出品物に入札がぼちぼち入ってるね
もう後に戻れなくなったよ。売れ残りがあったらどうするんですかねw

NSR250関連の出品物の値段(スタート価格、レプソル車体は除く)
301500円

現時点での入札額
131000円

落札額
70000円(クリスマスイブのため-10000円)

損失補填完了まで残り約21万円!

803 :774RR:2007/12/24(月) 20:00:11 ID:0N4fcqTl
mc21でチャンバーはJhaのRS-FORCE、リミ解で、あとはノーマルなんですけど、
ノーマルセッティングだとどうしても谷でボコつく
考え付くところは皆チェックしたけど、どうしても治りません。
RS-FORCE入れてる人は皆ノーマルセッティングで街乗り快適ですか?

804 :774RR:2007/12/24(月) 20:05:08 ID:lrQxTjB8
オイルの質と乗り方次第では、サイレンサー詰まってるかもね。

805 :774RR:2007/12/24(月) 20:10:45 ID:bom6Lt9f
>>745
そんな君にはCBR400RR(NC29)のミラーがオススメ。

806 :774RR:2007/12/24(月) 20:22:18 ID:1lZw5NVH
>>803
谷はどうしても・・・低回転で走らずパワーバンドに入れて走ってたら大丈夫!

807 :774RR:2007/12/24(月) 20:29:15 ID:0N4fcqTl
やっぱ谷は消せないすか。
mc21買ったときから社外チャンバーだったんだけど、ノーマルだと谷はないんでしょうか?
谷がイヤでしょうがなくなってきたからノーマルに変えようかな?
パワーバンド入ってからは文句ないんだけど。

808 :774RR:2007/12/24(月) 20:35:42 ID:1lZw5NVH
ノーマルでも谷はあるが社外よりはマシな程度。
2ストはそんなもんですから、谷が嫌なら4ストに乗り換えてね。

809 :774RR:2007/12/24(月) 21:42:47 ID:AoeiNPMG
>>803
リキッドインジェクション

810 :774RR:2007/12/24(月) 22:02:34 ID:JPhdYwFw
僕はJhaのオーバーレブ入れてるけど、「谷」はないよ。

811 :774RR:2007/12/25(火) 00:40:36 ID:VUlebleA
俺は谷では、勃起すらしませんよ。

812 :774RR:2007/12/25(火) 00:42:22 ID:ESgoJntK
俺のは4ストでも谷はある。ZZR初期は結構ひどいよ。谷は出来れば無い方がいいね。

813 :774RR:2007/12/25(火) 00:45:07 ID:uyDAyioL
自分で整備できる人がうらやましい今日この頃

友人の連れ売りでMC21を先月譲ってもらったんだけども
いくらキックしてもなかなか始動しないし、かかっても片方のマフラーからしか排気なかったり
音が弱弱しかったり、安定するまで10分近くかかってしまう状態
原因を知りたくてバイク屋持ち込んだら「古くてちょっと手に負えないね」と遠回しに断られるし・・・・

814 :774RR:2007/12/25(火) 00:45:24 ID:bGbTfvLh
低回転域から開けていくようなことせずパワーバンドをうまく使えばおkだろへたくそw

815 :774RR:2007/12/25(火) 00:46:09 ID:bGbTfvLh
>>813
i-factoryとかNSRに強いショップに持って行け。レンタカーがあれば運んでいける。無問題だ。

816 :774RR:2007/12/25(火) 00:54:13 ID:uyDAyioL
>>815
レスどうも
検索してみるとi-factoryさんは栃木県に店舗を構えてるようですが・・・・・
距離を考えると陸送以外なかなか考えにくい距離です・・・・

石川に住んでいるので、できるだけ近い店舗で探してはいるんですがなかなか
石川自体バイクショップが少ないみたいで難しい(雨多いので自動車ばかり)

817 :774RR:2007/12/25(火) 01:03:28 ID:bGbTfvLh
じゃ、三重県のTSR鈴鹿にでも持って行ったら?まだ近いでしょうw

818 :774RR:2007/12/25(火) 02:11:55 ID:e6lMJUZg
>>813
石川か…
九州だったら少しは現物見て、アドバイスできるのに/(^o^)\

819 :774RR:2007/12/25(火) 02:38:18 ID:131EQF7W
>>816
BIG CITYの新潟があるじゃないか。
新潟ならNSRいじれる店1件くらいあるだろ。

820 :774RR:2007/12/25(火) 02:45:12 ID:hLOD4XxU
俺のmc18だけど普通にホンダのショップで見てもらってるよ
いつ断られるかヒヤヒヤだけど
メカのオッサンも懐かしいねぇーなんて良いながら直してる

821 :774RR:2007/12/25(火) 02:53:58 ID:l3tFJEh5
>>816
http://www.honda.co.jp/motorshops/17ishikawa/

片っ端から電話してみては?

822 :774RR:2007/12/25(火) 09:14:41 ID:VUlebleA
オレンジの転売クンに電話してみよう。

ほど良い買取査定になるかもしれない。

823 :774RR:2007/12/25(火) 17:33:49 ID:T9Ci9vgT
>>816
つバイクハウス赤い3輪車
ここ、前に18のクランクの新品持ってて世話になった事があるよ。
鈴鹿のサンデーにNSR走らせてるみたいだし。

824 :774RR:2007/12/25(火) 17:49:37 ID:RM9tq2KO
今度、NSR買おうと思います。主に、通勤とツーリングに、使う予定ですが、友達が、NSRを、通勤に、使うのは、もったいない。通勤用に、別に原付も買っとけと言います。ちなみに、通勤片道15kmです。通勤に、使ってる人いますか?

825 :774RR:2007/12/25(火) 17:58:59 ID:NQS07Czw
↑うさだ萌え?
キモいよww小学生からやり直せよwww

826 :774RR:2007/12/25(火) 18:38:14 ID:i+VGZSuW
ちょwwwマジうさだかよwwww
書き方からISOの方だと思うけど

827 :774RR:2007/12/25(火) 18:52:58 ID:7pzTPkDZ
>>824
お、まえ、句、読点の、使、い方、おかし、い。

828 :774RR:2007/12/25(火) 19:26:42 ID:12kZEg7R
直キャブで片道20kmの通勤につかってた。時間にして25分ぐらい。
郊外から市街地を抜けるルートだけど、NSRだと適度に爆走できて楽しい。
だけど、やっぱオイル代、ガソリン代、タイヤ代がもったいなくなって
結局ほとんどセカンドのV100オンリーになっちゃった。
燃費はだいたいNSRが20km/l、V100がその倍ぐらい。
オイルもV100だとウンコオイルで3倍ぐらいは軽く走るね。
V100つかっても30分はかからないから今はNSRは通勤にはつかってない。
でもたまに使うとやっぱ楽しい!

829 :774RR:2007/12/25(火) 19:37:13 ID:Ysnaqbxe
通勤・通学ルートにワィンディングがあると遅刻してでもワィンディングの方に行ってしまう不思議!
時々どっちに通っているのかわからなくなるよ

830 :774RR:2007/12/25(火) 21:36:02 ID:Z6axJcmT
上のほうでサービスマニュアルがどうとかって
ずいぶん荒れてたけど此処って初心者や素人はお断り?

831 :774RR:2007/12/25(火) 21:41:33 ID:uE3F8HpS
サービスマニュアル読んで自分で何回も整備してると上手くなるのは事実。
読まないことは別に悪いことではないけど、読めば疑問解消できるかもね。
そうしてると他のバイクも整備できるようになるよ。
手順の説明しても作業に何時間もかかる場合もあるだろうから、
ここでもらった数行のレス読んだだけでは出来ないこともあるかもね。

832 :774RR:2007/12/25(火) 21:48:25 ID:tLm1CGkA
神メカニックなら不要

833 :774RR:2007/12/25(火) 21:53:02 ID:uE3F8HpS
他のバイクのレストアした人ならNSRも整備できるよ。

834 :774RR:2007/12/25(火) 22:09:16 ID:Z6axJcmT
>>831
実は家のNSRの調子が悪いんだ
エンジンを5〜6000回転まで回してそのままにしてやるやると
ぽんぽんと音がしてパワーが下がったりする
排気のにおいもエンジンをかけたときに焦げ臭かったりする

835 :774RR:2007/12/25(火) 22:19:53 ID:Z6axJcmT
>>833
今年免許を取ったばかりのド素人なんだ

原因かも知れない事としてその前にバッテリーを過充電にして爆発させかけた事があった
社外品のバッテリーを入れエコボックスなる物を付けてたのが原因らしい
今は純正を入れてる

それとオイルをカストロールのTTSレーシングからワコーズのV−2r
にか変えたのが原因かもしれないと思ったんだがNSR特有の癖かもとも思った
何か心当たりないか

836 :774RR:2007/12/25(火) 22:34:01 ID:DiUc85ZC
>>835
人に物を尋ねる時の「聞き方」を勉強してから質問しなさい。

837 :774RR:2007/12/25(火) 22:44:47 ID:AewFosyg
そういえばちょっと前にどこかの業者が
「センターシールとクランクベアリングを手に入れたからクランクのリビルドが可能になる」
みたいな話があったが、進展はあったのですか?

838 :774RR:2007/12/25(火) 22:50:10 ID:Z6axJcmT
>>836
失礼
最初に 〜だ みたいなため口で書いたんで
途中から口調を変えるのも変かなと思って


839 :774RR:2007/12/25(火) 23:06:22 ID:bZZp7VHt
直キャブって何?

840 :774RR:2007/12/25(火) 23:13:56 ID:IxVXoBxf
>>839
エアクリーナボックスを取り外し、それに合わせてセッティングされている状態のことです

841 :774RR:2007/12/25(火) 23:19:23 ID:bGbTfvLh
>>839
840さんが書いてるようにエアクリを外し、セッティングした状態でめっちゃ速いよ!
アクセルだけでフロントがポンポン浮いて最高速が250km出るよ!
明日にでも作業するのを強くお勧めします。メインジェットが無くてもおk!

842 :774RR:2007/12/25(火) 23:23:28 ID:IxVXoBxf
つまらん。ヤメレ

843 :774RR:2007/12/25(火) 23:30:24 ID:bZZp7VHt
なんだ、ファンネル仕様のことか

844 :774RR:2007/12/26(水) 00:19:12 ID:v6rAJ/KD
逝け!ファンネル達!

845 :774RR:2007/12/26(水) 07:23:18 ID:fpzlWAVJ
ファンネルがもたないから!   なんでファンネルがあんなに持つんだよ!!

846 :774RR:2007/12/26(水) 09:35:21 ID:RDDc3oO1
俺のはチョッキャブだけどファンネルは付いてない

847 :774RR:2007/12/26(水) 10:11:35 ID:2wGy3msd
3つの敵か!………

ヤられるッ………

848 :774RR:2007/12/26(水) 12:13:47 ID:Awk5WkCV
放熱板がなんだってんだ!

849 :774RR:2007/12/26(水) 15:10:04 ID:9yHF5X9s
>>841
おでのなんか、いっぱいいじってるから320キロはかるくでるじょ〜

850 :774RR:2007/12/26(水) 15:33:15 ID:99uuHeAg
ぶっちゃけ湿式と乾式ってどっちのクラッチがいいの?

851 :774RR:2007/12/26(水) 15:41:20 ID:toZ9dJRp
百式

852 :774RR:2007/12/26(水) 15:50:34 ID:0nHjyW6N
壊れなければどうということはない!

853 :774RR:2007/12/26(水) 15:58:17 ID:iuahPTa4
まだだ!まだ終わらんよ!!

854 :774RR:2007/12/26(水) 17:12:37 ID:WhNauTzq
この流れ大好きだ。

855 :774RR:2007/12/26(水) 17:49:19 ID:iR4UMWjJ
>>854
KY

856 :774RR:2007/12/26(水) 17:51:50 ID:sexzfRHn
やっぱり荻野先生が開発したオギノ式が1番だろう

857 :774RR:2007/12/26(水) 17:52:39 ID:sexzfRHn
でた!神IDwww

858 :774RR:2007/12/26(水) 18:18:52 ID:ZLZ0f0M0
ハァハァ

859 :597:2007/12/26(水) 19:25:36 ID:BTaoHuMU
            / ̄ ̄ ヽ,
           /        ',
        _ {0}  /¨`ヽ {0}
       /´    l   ヽ._.ノ   i    <実験中にサイレンサー吹き飛んだw
     /'     |.   `ー'′  |
    ,゙  / )  ノ         '、
     |/_/             ヽ
    // 二二二7      __     ヽ
   /'´r -―一ァ"i   '"´    .-‐  \
   / //   广¨´  /'      /´ ̄`ヽ ⌒ヽ
  ノ ' /  ノ   :::/      /       ヽ  }
_/`丶 /     ::i       {:::...       イ



860 :774RR:2007/12/26(水) 20:01:17 ID:mUDbzrVn
1気筒死にました・・・・orz

861 :774RR:2007/12/26(水) 20:03:49 ID:5Xap/jrE
なんか冬場になるとガタがきてたところが一気に駄目になるなぁ…俺も今月初め、キャブあたりからガス漏れしてたよ

862 :774RR:2007/12/26(水) 20:40:03 ID:QR8uKDXJ
>>860
NSR125になっただけだ
気にするな

863 :774RR:2007/12/26(水) 21:39:22 ID:MNAJ3WvT
>>862
1気筒は抵抗になるからNSR50みたいなもんだ

864 :774RR:2007/12/26(水) 22:27:11 ID:p2LeO9WV
>>860
素晴らしい。

865 :774RR:2007/12/26(水) 22:27:29 ID:I0af7mwz
片肺でどれくらい走ると
どれくらいエンジンに ダメージ、負担 が掛かるか
説明出来るようなインテリはいないでしょうか・?

866 :774RR:2007/12/26(水) 22:35:01 ID:4IzuVIgd


今年は大晦日オフ会どうする?。



867 :774RR:2007/12/26(水) 22:36:07 ID:0aSZjOiI
片肺になって15kmくらい?走って帰宅。
次の日チャンバー外してみたらガソリンドバドバ出てきた

ダメージ、負担は気にしなければ無問題

868 :774RR:2007/12/26(水) 23:01:37 ID:v6rAJ/KD
精神的ダメージが計り知れない大問題。

869 :774RR:2007/12/26(水) 23:40:42 ID:ZLZ0f0M0
>>866
今年はイチロッシ祭りだな

870 :774RR:2007/12/27(木) 02:01:02 ID:XhbJB4KT
>>861
>なんか冬場になるとガタがきてたところが一気に駄目になるなぁ…俺も今月初め、キャブあたりからガス漏れしてたよ
A.フューエルホースが寒さで硬くなり割れたか緩んだと思われます、速やかな交換をお勧めします。

871 :774RR:2007/12/27(木) 02:09:48 ID:8hR1AM1E
スパークプラグはデンソーとNGKどっち使ってる?

私は買った時にNGKがついてるのでNGKを使ってます。

好みの問題なんだろうか。

872 :774RR:2007/12/27(木) 02:27:12 ID:exSKu5GN
10数年前はデンソープラグの信頼性が低かった。今は良くなったと思うけど。
その頃の記憶が拭えない俺はずっとNGK

873 :774RR:2007/12/27(木) 08:08:12 ID:N8R1i1uO
>>872
俺の先輩かw
俺は手に入りやすさでNGKどえす

874 :774RR:2007/12/27(木) 08:16:48 ID:5n/mYg5j
デンソーだと27番ぐらいだっけ?オレの行ってるバイク屋にはNGKしか置いてないから
よく分からんとです。

875 :774RR:2007/12/27(木) 08:18:16 ID:ThZQSbqr
惜しい!N8Rwww

876 :774RR:2007/12/27(木) 09:22:58 ID:Nbn6mHSs
昔、伊勢湾台風かなんかの時NGKのプラグ使ってる車は
エンジンかかったがデンソーのプラグ使ってた車は
エンジンがかからない車があったって話を近所の
爺さんに聞いたことがある。
だからちょっと年いった人はNGKにこだわったりする。
今はそんな差はない。

877 :774RR:2007/12/27(木) 21:14:41 ID:8hR1AM1E
ど〜も前の方に座ってしまうんですけど、
後ろに座ると手が伸びちゃうし、
ハングオフするときどうせ斜め前に出るからいいんでしょうか?
先輩教えて!

878 :774RR:2007/12/27(木) 21:18:49 ID:hX9f+3Sd
>>877
んなもん人によってまちまちだから、もっと乗り回して自分に一番しっくりくるポジション探せ

879 :774RR:2007/12/27(木) 21:19:35 ID:8hR1AM1E
プラグはNGKを使い続けます。

イリジウムなどは使わずにノーマルをガンガン変えてま〜す。

880 :774RR:2007/12/27(木) 21:20:11 ID:r+CPVN34
>>879
正道だな。

881 :774RR:2007/12/27(木) 21:33:16 ID:AH6z4O4G
NSR250RとCBR400RRどっちはやいの

882 :774RR:2007/12/27(木) 21:34:23 ID:hX9f+3Sd
ぶっちぎりでアプのRS250に(ry

883 :774RR:2007/12/27(木) 22:57:26 ID:8OPGHWdU
デンソーは熱価が分かりにくい
っておもうのはNGKに慣れちゃったせいなんだろうな

884 :774RR:2007/12/27(木) 23:08:03 ID:pOAkRblw
わざわざデンソーを使う理由なんてないよな。

885 :774RR:2007/12/27(木) 23:50:10 ID:Gwfh5QH5
NGKに飽きたからデンノー使ってみたくなったお。

886 :774RR:2007/12/28(金) 00:33:25 ID:Bk6kWub/
デンソープラグの番手はNGKプラグの約3倍
NGKプラグ8番手だったら、デンソープラグは24辺りを買えば問題ないよ

887 :774RR:2007/12/28(金) 00:42:52 ID:7Nj+5+0M
BR7ECM って有るの?

888 :774RR:2007/12/28(金) 00:53:42 ID:77kT749w
888〜♪

889 :774RR:2007/12/28(金) 01:06:18 ID:3x7uIkoO
通常の3倍だと?!

890 :774RR:2007/12/28(金) 01:16:31 ID:DYmlruOa
NGKの赤箱はシャア専用か!!

891 :774RR:2007/12/28(金) 07:30:51 ID:v+OvB4xz
こいつはヤクイぜ!

892 :774RR:2007/12/28(金) 07:43:47 ID:Z80MQraB
きょうのヤフオク

毎日欠かさず見ましょう
おいしいマシンを逃してはいけません
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a3%ce%a3%d3%a3%d2%a3%b2%a3%b5%a3%b0%a3%d2&auccat=26316&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=d&mode=2

893 :774RR:2007/12/28(金) 08:32:16 ID:sdaN3VUE
俺のマシンが最高

894 :774RR:2007/12/28(金) 11:26:13 ID:gF2ca3wy
自分のマシンが最高だとかほざいてるヤツは画像を載せてみろよ
自慢できる相手がいないんだろw

895 :774RR:2007/12/28(金) 12:00:29 ID:ur7ah8ap
釣れた釣れたwww

896 :774RR:2007/12/28(金) 12:10:51 ID:gF2ca3wy
釣り宣言=敗北宣言
乙でした

897 :774RR:2007/12/28(金) 12:12:36 ID:dtxjK8D+
N ナンバ
G グランド
K 花月

898 :774RR:2007/12/28(金) 12:15:19 ID:ur7ah8ap
やっぱりこうやって言うと反応する奴いるんだな
ヴぃっぺrの連中もなかなか考えたものだな

899 :774RR:2007/12/28(金) 12:22:24 ID:oA5Qlcmm
w

900 :774RR:2007/12/28(金) 12:37:05 ID:q0diy6NX
自分のマシーンが最高って思ってるのいいじゃない。
愛着あるんでしょ

901 :774RR:2007/12/28(金) 12:40:11 ID:tKDL8h+Z
そりゃそうだろ…性能が〜とか言う奴は600SSに行ってます

902 :774RR:2007/12/28(金) 15:33:31 ID:ZftAVQPD
だけどセンス無い奴大杉


903 :774RR:2007/12/28(金) 15:35:43 ID:xjGIKM+U
600SSって最高何キロでるんだ?

904 :774RR:2007/12/28(金) 15:40:39 ID:o30yDY1g
260キロは楽勝!空力と車体剛性が高いので速度感は思ったほどない
NSRで200キロ出す方が怖いまだ怖いwww

905 :774RR:2007/12/28(金) 15:44:25 ID:cPqXXZ8v
焼き付きの恐怖と闘いながら全開にするから精神的にもよくないw

906 :774RR:2007/12/28(金) 16:30:34 ID:TFDHqeEn
今年を振り返ってNSR乗りが一言↓

907 :774RR:2007/12/28(金) 16:32:37 ID:TFDHqeEn
春菊。

908 :774RR:2007/12/28(金) 16:33:24 ID:tKDL8h+Z
自分でレスをしてしまうとは…

909 :774RR:2007/12/28(金) 16:36:12 ID:wg6KOPs3
きっちり整備しないで全開走行とか自殺行為だぜ。

910 :774RR:2007/12/29(土) 09:44:57 ID:DF6Gh+iz
NSRで200キロは確かに浮いちゃってる気がしてくる。
最新SSも軽いけどそんな事ないのかな?
最近寒くて乗るのが億劫だなぁ。


911 :774RR:2007/12/29(土) 15:24:04 ID:mHQKPhz+
バッテリー下ろしました。

912 :774RR:2007/12/29(土) 15:29:03 ID:uyYalB2o
バッテリー充電中です。

913 :774RR:2007/12/29(土) 15:33:54 ID:R/26m5Ww
俺はチャンバー・ラジエター・キャブ外しで今日終わり。
雨が降ってなければ腰上までの予定だった。
明日寒いらしいな。

914 :774RR:2007/12/29(土) 16:19:00 ID:eYAR/d9m
明日寒いよマジで。


915 :774RR:2007/12/29(土) 16:57:41 ID:OSLUY1IH
たまに重整備すると体が痛いぜ。俺も昨日から整備してたけど
疲れて今日は何にもしてねえつうか出来ねえ。

916 :774RR:2007/12/29(土) 17:29:36 ID:1mLpvknn
やる時は一気にやる。
日をまたぐと、効率が悪くなる。

917 :774RR:2007/12/29(土) 18:55:24 ID:uyYalB2o
よしよし充電完了。
明日はどこに行こうかなあ。

918 :774RR:2007/12/29(土) 19:09:08 ID:ZvhVGgI+
北海道マジオヌヌヌ

919 :774RR:2007/12/29(土) 19:10:39 ID:OSLUY1IH
白バイすら半年眠る北海道ですか?じゃブロックタイヤ装備で。

920 :774RR:2007/12/29(土) 19:29:23 ID:vsJReCob
俺は明日明後日とみっくみくにされた後に、正月明けから腰上OH開始だな。
天候のよさげな日に二日かけて、のんびり作業するつもりだわ。

921 :774RR:2007/12/30(日) 00:24:47 ID:R0ZKvMbL
みっくみくって意味わかんねー 主語は?
かっぺならかっぺなりの自覚を持てバカ

922 :ケイスケ:2007/12/30(日) 00:32:25 ID:f1SxELBG
バイクの事書いてるHPです。
よろしくお願いしますm(._.)m
↓↓↓
http://frsp.jp/keisukez1000rかぶのススメ

923 :774RR:2007/12/30(日) 00:53:48 ID:h+wkSR2J
>>922
見たけどショボイね。「だから何?」と言いたい。


924 :774RR:2007/12/30(日) 02:31:01 ID:HvZy1lLK
>>922
んだよコレ…アフィで楽々小遣い稼ぎかよ工房が……
内容がショボイ云々以前の問題だろ

925 :774RR:2007/12/30(日) 12:51:12 ID:57DoL9ky
午前中の陽気が嘘みてーに寒いな。


926 :774RR:2007/12/30(日) 14:17:35 ID:8osj62bi
乗り納めに行こうとしたら初っぱなの信号待ちでガチャガチャ音のあと一発死んだorz

927 :774RR:2007/12/30(日) 14:22:17 ID:QAJvNHRp
>>922
整備士の教科書丸写しじゃねーかwww

928 :774RR:2007/12/30(日) 16:33:09 ID:L28ntdmv
>>921
ニコニコ動でも見とけ ボケ

929 :774RR:2007/12/31(月) 17:02:11 ID:8FHUF+YP
来年も壊れず走れますように(`・ω・´)
要メンテ箇所リストアップしたらとりあえず16項目に
なりますた。まだまだ増える予定。

930 :774RR:2007/12/31(月) 23:06:01 ID:50Ue6WcZ
起きていられるか自信がないから先に言っておく




お前ら「あけましておめでとうございます」

みんなのNSRが元気よく過ごせますように!


931 :774RR:2008/01/01(火) 00:01:13 ID:VoubdnJE
あけましておめでとう!!
今年はもっと走るぞ!!

932 :774RR:2008/01/01(火) 02:28:18 ID:7IfGUbZW
さて、これから軽くオホーツク海を見に行くぜ!

神奈川より

933 :774RR:2008/01/01(火) 03:05:55 ID:0mOdqGLW
さてガンマでオーロラ見に行くか

934 :774RR:2008/01/01(火) 05:38:18 ID:SzRNiXKU
去年はエンジンをバラしたまま放置して一回も乗れなかったぜ。

935 : 【吉】 【488円】 :2008/01/01(火) 05:48:09 ID:UPPJsszv
運試し

936 :774RR:2008/01/01(火) 06:21:39 ID:OyBVdeJY
>>934
あっー、俺と同じだ。
バラシ始めたらあれがダメこれが駄目とかこのパーツつけたいとかで、金銭的に完成しなかった。

937 :774RR:2008/01/01(火) 08:17:06 ID:JTJ35C/E
どうせOHするなら300cc化したいと思ってパーツとかあれこれ考えてたら結局できなかった

938 : 【小吉】 【144円】 :2008/01/01(火) 20:43:40 ID:ainGpu+O
サーキット行ってきたぜ!今年もよろしくNSR!

939 :774RR:2008/01/02(水) 10:35:31 ID:tUNXaSUD
買ったのは一昨年の10月だが、知識不足でエンジン逝ってしまい、
直って安心して乗れるようになったのは去年の11月だ orz

今年からよろしくNSR!
どノーマルMC16だけど、めっさ手間掛かった分愛着あるぜ!

940 :774RR:2008/01/02(水) 12:26:43 ID:WOjLngSa
すぐにまた壊れるよw

941 :774RR:2008/01/02(水) 14:27:05 ID:sY3hrF/e
88で峠行ってきた。  やっぱNSRは楽しいわ。  ていうか今年で20歳とはな!

MC16で速い人はカッコ良いと思う。  部品的に維持が大変だが、ガンバレ。

942 :774RR:2008/01/02(水) 14:28:02 ID:Y22gIbi1
MC16なんて絶滅したと思ってた

943 :774RR:2008/01/02(水) 14:51:29 ID:GZQIY5H6
エンジンフルOHしたNSRを今年初走行した
慣らし中だから、そんなに回せないけど、以前とは音も違うし、スムーズ
でも、燃費は16km/L

944 :774RR:2008/01/02(水) 18:23:17 ID:I06edazD
基本NSRのエンジン音は「ガー」って感じだけど、
きれいに回ってると良い音してるはず。
他の2stレプのエンジン音と比べると壊れてるような音だけどね。

945 :774RR:2008/01/02(水) 19:07:54 ID:WOjLngSa
オレはNSR1本道なんで他のマシンの音なんて知りませんぞ

946 :774RR:2008/01/02(水) 20:04:37 ID:I06edazD
90’年代前半のレースは騒音規制ゆるかったから爆音ハンパなかったよ。

947 :774RR:2008/01/02(水) 22:13:12 ID:8VF/Ot2R
mc21なんですけど、うっかりスロットルセンサのカプラ外したまんま走ってたら、突然バックファイヤーぽい
パン!って音がして上まで回らなくなったんですよ。
これはやはりPGMが逝ってしまったんでしょうか?


948 :774RR:2008/01/02(水) 22:20:09 ID:vlx92Gts
コンデンサ爆発

949 :!omikuji !dama:2008/01/02(水) 22:33:31 ID:0yCkJqpK
ばすガス爆発
ttp://www.ymori.com/contents/fgame/busgas.html

950 :774RR:2008/01/02(水) 22:38:56 ID:8VF/Ot2R
RCバルブはちゃんと動いてるんですけどね。

951 :774RR:2008/01/02(水) 23:39:54 ID:RWZoz45g
>>947
PGMの故障は目で見て確認できないので、残念ながら新品PGM交換ですネ。
今だと新品5万円以上しますよ。

952 :774RR:2008/01/03(木) 00:46:54 ID:P1zr7eXq
キャブとエアクリボックスの間にある十字ジョイントが折れた。
これで3本目だ。ムカツク・・・

953 :774RR:2008/01/03(木) 00:47:09 ID:mf/Iulnc
ソレノイドかな?

954 :774RR:2008/01/03(木) 00:55:53 ID:P1zr7eXq
ソレノイドです。

955 :774RR:2008/01/03(木) 01:18:43 ID:x2FPzT0B
あのジョイントはマジに折れやすい
エアクリボックスの隙間も全然ないし、プラスチックだからね
アルミで作ってもらった人もいるらしいよ

956 :774RR:2008/01/03(木) 02:11:13 ID:6VBloEpb
これ買いたいんだけどどう思う?
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v38946803

957 :774RR:2008/01/03(木) 02:14:21 ID:DQp88FeF
綺麗なのは外装だけ。やめとけ

958 :774RR:2008/01/03(木) 02:18:06 ID:6VBloEpb
やっぱり駄目かエンジンとフレーム一式は家にあるんだけど

959 :774RR:2008/01/03(木) 02:19:07 ID:6VBloEpb
>>957
気が付かなかったけどIDが・・・。

960 :774RR:2008/01/03(木) 02:20:13 ID:2tQrUubh
整備できるなら値段次第じゃない?
でも88はパーツないなりよ

961 :774RR:2008/01/03(木) 02:26:05 ID:SYmBVmtq
うん。88は絶望的にパーツが無い。
88伝説を信じたいなら別だけどさ〜 現実を知ってがっかりするかもw

962 :774RR:2008/01/03(木) 02:51:29 ID:BEywPaYB
特別な思い入れが無い限りmc21がいいと思う
完成度という点で、、、
ただ買っても後悔する事は無いと思うよ!
87含めてNSR自体完成度高いから

963 :774RR:2008/01/03(木) 04:44:21 ID:8CLH6hxP
整備するところ多すぎてやる気おきねー
もう2ヶ月くらい動かしてない…
どっから手を付けていいかわからん状況
こんなときのナイスなアドバイスぷりーず

964 :774RR:2008/01/03(木) 06:15:20 ID:TAk0O4vK
ショップに頼む

965 :774RR:2008/01/03(木) 09:06:19 ID:TgCXjv+N
車体はオイルシールとベアリング類と油脂・バネ・ショック交換。
エンジンもオイルシールとベアリングと規定値以上の磨耗部品全部交換。
部品代だけで30万あるいはそれ以上。でも、やれば新車みたいになるよ。

966 :774RR:2008/01/03(木) 15:31:45 ID:70ap90rj
だがそれこそが何より本当に難しいのだよ・・

967 :774RR:2008/01/03(木) 16:50:08 ID:fIFil80+
俺は何もしねえ 整備するくらいなら その金置い得
完調維持するには 金暇かかる 売っても二束三文
いよいよ駄目なら乗り換えさ
そりゃ完全整備されたNSR乗ってはみたいけどさ


968 :774RR:2008/01/03(木) 18:27:47 ID:lMz7PXAj
寂しい考え方だな・・・


明日それなりに早く起きて、腰上OH開始するか・・・
今年はサーキットに行く予定なのでしっかり組まねば。
ていうかサーキット行く時に組むのが一番いいのにw

969 :774RR:2008/01/03(木) 18:32:33 ID:yLwLnolF
OHといってもリングとガスケットだけなんだが部品注文がめんどくさくて放置してる。
…というより計算したらどう考えても15000円くらいかかるよ。リングとガスケットだけなのに。(ピンやニードルベアリングも含む)

970 :774RR:2008/01/04(金) 00:24:20 ID:oGO0x8cf
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=108956961

↑現在の最高額入札者に注目〜〜〜〜〜♪
また転売ですか。今度はいくらで売るんだろう…。成功するといいね

971 :774RR:2008/01/04(金) 03:31:33 ID:4w5/u4a+
>>970

電話して聞いてみれば?

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20659553

972 :いつもはROMkun:2008/01/04(金) 07:34:09 ID:I5Pcb03x
新年記念カキコ。IDがMC21なら・・・前後サスO.H orz
みんなのセンター汁、ィ`(・ー・)!!じゃねw

973 :774RR:2008/01/04(金) 11:15:25 ID:qJ2wFYvE
モーターサイクリストで88特集がでたなら、来年はMC21の特集が出てくれるかな?
正直90以降にしか興味ない

974 :774RR:2008/01/04(金) 11:17:47 ID:gvT+TSlh
RCバルブ一台分がいくらするか分かる人教えてください。

開けてビックリ錆びまくりでした。orz

975 :!omikuji!dama:2008/01/04(金) 11:38:00 ID:abMgMVHK
>>974
開けてるんなら一回外して錆取りしてみれば?
因みにRCバルブ単体では出ないよ。
シリンダーと一緒に頼んで、約4万円^^^^^^^^^^^

976 :774RR:2008/01/04(金) 11:55:47 ID:xIj9rnXP
折れたとかじゃないならサンドブラストで錆落としすればおkだろ

977 :774RR:2008/01/04(金) 14:23:36 ID:UiOXlWSA
次スレ
今年も宜しくお願いします。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199423439/

978 :774RR:2008/01/04(金) 15:45:58 ID:c8YTgF2n
>>967
エンジンフルOHで込み込み30万払った俺がきましたよ
まだ、10000rpmリミットだけどな
それでも、脳汁が溢れる加速

979 :774RR:2008/01/04(金) 19:03:42 ID:HKu07nWO
>>970
このボロイ88を10万以上で買って
転売やバラ売りで儲けるのは、ムリポ

980 :774RR:2008/01/04(金) 19:48:31 ID:E95SLec8
yousuke5611氏バラ売りするも大損している模様

981 :774RR:2008/01/04(金) 19:51:32 ID:E95SLec8
と思ったら、トントンか・・・

982 :774RR:2008/01/04(金) 20:04:23 ID:vNC0xEna
RCバルブの単品はあるだろ

>>974
半年以上前で8,000円くたいだったよ。


983 :774RR:2008/01/04(金) 21:15:03 ID:ZJWDLVYY
早く起きて腰上OHしようと思ったのに、寒いので部屋でぐだぐだしてたら昼過ぎ開始になってもうたw
ラジエタやチャンバーの汚泥が凄くて大変だが、これも横着してた報いだな。
毎回水回りのホース外すのにえらい苦労してるのだが、いっそエンジン降ろした方が楽かねぇ。
でも載せるのが面倒だしなぁ・・・とりあえず今日は部品の洗浄までできたので良いか。
だらだら低回転で走る事が多いのだが、8000km後ではカーボンそんなに付いてなかったよ。
溜まりにくいオイルで回して走る人だと、15000kmぐらいは持ちそうな気がする。

チャンバーの洗浄と耐熱塗装が控えてるので、全部終るのは来週の連休かな・・

984 :774RR:2008/01/04(金) 22:06:42 ID:v2su/zC+
>>983
暖気して80度くらいになったらホースが柔らかくなってはずしやすい。
またはヒートガンで暖める。
取りつけるときはバケツに熱湯入れた中に突っ込んで熱々にしたら簡単に入る。
要は暖めたら柔らかくなるから。

985 :774RR:2008/01/04(金) 22:41:57 ID:ZJWDLVYY
いや抜けなくて苦労してるのではなくて、ドコをどう外すんだっけ・・で悩んでたりするw
大体2年に一回ぐらいなので忘れてるのよね。
でもその方法は良いね。 この季節だとすぐに作業しないといけないけど。
とりあえず明日完了させちゃおうかな。  あと88乗りとしては別冊モタサイが楽しみだw

986 :774RR:2008/01/05(土) 00:14:21 ID:YsxruukX
>>979
yousukeマジックで、あっと言う間に綺麗なレプソル仕様になるよ。(88だけど)
来月末あたりに30万スタートから

987 :774RR:2008/01/05(土) 00:45:03 ID:qwly4Qcf
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82628074

今気づいたけどこれってyousuke5611が出品してたんだ。IDに気づかなかった
出品中のレプソルといい、何台持ってるんだよコイツ

988 :774RR:2008/01/05(土) 00:49:14 ID:qwly4Qcf
例の40万MC28からバラ売りしたもの・・・233561円
現在出品中・・・プロアーム、書付きフレーム、リアサス。
どう考えても残り17万円を回収できませんね。完全に大損では?

989 :774RR:2008/01/05(土) 00:50:30 ID:qwly4Qcf
評価にはフォークとリアホイール、メーター一式について載ってなかったからその分を追加したとしても10万くらいかな?
リアホイールは35000円以上で落札されてたのを覚えてる

990 :774RR:2008/01/05(土) 01:07:52 ID:5h24P8BR
>>987
yousuke5611氏が二ヶ月位前にヤフオクで仕入れた物だよ
ストーカーの癖にそんな事も死ra無いのか?
幾らかわ忘れたゴメン、、確か23位だった様な
俺も興味心身で見てたがコレを26なら絶対レプの方
がお買い得だけどなー 競売の怖いとこだな!
レプの方は間違いない車体だぜ!俺が落とすかもしれない!
けど俺のガレージほぼ満車なんだよ!愛すべき2stレプだらけ




991 :774RR:2008/01/05(土) 01:12:36 ID:qwly4Qcf
二ヶ月位前じゃ知らんよw
レプソルのはたしかに綺麗だがよく見ると基本ノーマルで外装だけ変更してるって感じ

992 :774RR:2008/01/05(土) 01:34:51 ID:5h24P8BR
その基本ノーマルってのが一番大事なんだ外装なんかは
どうでもいい(マジで)一応15年ものだからな
俺が目に付けたのはベースが黒のSEだからだ
黒のSEは大事に屋内保管、維持されてた物が多い
あくまで俺の主観、勘(人生ギャンブル)だけど、、、

なぜ!そんなにヤフオク見てるの?
いい車体探してるのか?
あんまり人の事を罵るもんじゃないと思うよ




993 :774RR:2008/01/05(土) 01:40:41 ID:qwly4Qcf
>>992
そういうことかくと本人乙!って言われるから自重した方が良い。
黒のSEに限らずNSRは酷使されてるものが多いけどな。峠で黒SEをよく見たしボロボロの黒SEを見たことがある。
まさしく、君の主観ですねw
よい買い物ができるといいですね(ニヤニヤ

994 :774RR:2008/01/05(土) 08:50:57 ID:R7sNkW7D
誰か次スレにテンプラ頼む

995 :774RR:2008/01/05(土) 10:00:06 ID:eFTaL1qJ
過去ログ保管庫

http://sasuke300jp.hp.infoseek.co.jp/nsr250.html

996 :774RR:2008/01/05(土) 10:01:11 ID:eFTaL1qJ
誤爆した。テンプレ貼ってきたよ

997 :774RR:2008/01/05(土) 10:13:01 ID:R7sNkW7D

次スレ

☆驚速★NSR250R★第55回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199486490/



998 :774RR:2008/01/05(土) 10:15:51 ID:R7sNkW7D
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1000 :774RR:2008/01/05(土) 10:17:02 ID:R7sNkW7D

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1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
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