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【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオvol.33【WCOTY】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:13:08 ID:dx76nZyh0
【前スレ】
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオvol.32【DEMIO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205764713/
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:14:00 ID:dx76nZyh0
【Car View カタログ】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/DEMIO/2007/overview.asp
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:14:30 ID:dx76nZyh0
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
 → H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
 → ハイビーム HB3 12V 60W
 → ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
 → S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
 → W5W 12V 5W
・フォグランプ
 → H11 12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
 → T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
 → T20s 12V 21W
・バックランプ
 → T16 12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:14:43 ID:dx76nZyh0
その他既知の情報】
・ポジションランプ交換
 →タイヤのトコからだから下から
・スピーカーサイズ
 →16.5センチ(純正2100円)
・後で4スピーカー化
 →リアドアハーネスが必要(純正2100円(税込)/個)
・車速信号
 →メーター裏から取るが、配線無いので工夫する必要有る場合あり
・GPSアンテナ
 →ダッシュ内につけても受信可
・タコメーター
 →車体購入後の純正タコメーターの導入は困難(事実上不可能)
    →社外品のタコメーターを入れるしかなさそう
・AUXの配線はセンターコンソールまで来ている
・純正コーティングの違いは保証期間が違うだけ
・14鉄チンは6Jでオフセット45
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
 →シングルマフラーは全域レスポンスアップ
 →デュアルマフラーは低中速のトルク向上
    →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
 →RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK?)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの?
 →「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。(定番&簡単)
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか?
 →努力と根性があれば出来る。
・スレ内報告燃費7〜18km

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:23:10 ID:dGOvOppq0
で、結局3ドアは日本でも売ってくれるん?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:33:12 ID:IfvG9M5dO
>>5ない。諦めろ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:34:14 ID:gOCGDXRv0
>>1

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:34:24 ID:ure/2SC90
13C-Vで18km/Lとか出してる人ってどんな運転の仕方してるのか気になる。
報告見てるとCVTは条件でかなり燃費にばらつきがありますね。4ATの方がばらつきは少ないのかな。
4ATの実燃費も気になるなぁ。DYからの重量差で単純に考えると12〜14km/l位かなと予想してるけど。

9 :あまがえる ◆mluH.msVV2 :2008/04/07(月) 20:43:04 ID:MDFtSd1F0
>>1 おつかれ。

ブログでは、1500 CVTや1500 5MTでも18〜19kmをコンスタントに
記録している人を見かけるね。その人たちはいずれも長距離高速道路利用の
通勤だったり、土日のみの長距離ドライブ使用だったりするけど。

当然ながら市街地走行のみの時は、15km程度に落ちている。

あまがえる1500 5MTも高速道路走行のみの燃費なら17.5km/Lを記録し
たことがある。ただし90kmキープのかなり忍耐走行。これに慣れたらなん
とも無いのだが。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:52:22 ID:IfvG9M5dO
>>9
俺高速は130`ペースだから無理な話しだ・・・○| ̄|_

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:04:10 ID:AauAUQMf0
>>1

ブレーキ厨うぜえからFAQに入れとけ。
スポルト 26センチローターと20センチドラム
C 23センチローターと18センチドラム

それと輸入の165mmスピーカーはバッフルとかで工夫しないと装着は微妙。
物によってはボイスコイルが巨根過ぎて中の鉄板に当たる。
というか、本格的に音質がどうのとか言う奴はあそこは8cmか13cmのミッドウーファーで充分だろ?
いいかげん誰か突っ込んでやれw
国産のトレードインのやたら硬いコーンに重いボイスコイルで良い音なんか出るもんか。

>>8
13Cの4AT、ちょい乗りは12〜14km/Lってとこか。
高速主体だとMTと大差ない(17〜19km/Lくらい)
まぁ、気温や乗員数、A/C使用の有無でかなりばらつくのは確か。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:41:50 ID:ndUzRKeF0
新車の慣らし終了後(約1000キロ走行後)に燃費が伸びますか?
前の車は多少伸びましたが(1〜1・5位)
デミオはどうですか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:44:53 ID:ure/2SC90
>>9
スポルトのMTで街乗り15km/lって事は
13CMTなら排気量や重量やタイヤの違い等で
同じ条件で16〜17km/l位いきそうですね。

13CATと13C-Vの燃費差は思ったより無さそうですね。
ミッション自体の効率はCVTが一番悪いから
場合によっちゃCVTが一番燃費悪くなるって事もありえるよな。。



14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:57:25 ID:AKNoDz9e0
3ドアが出ないかなって、たまに書き込んでる人いるけど、
マツダに直接メールして、問い合わせてみるといいと思うよ、
俺はそうして、回答もらったけど・・・

ここに回答の内容を書き込むよりも、個人個人が問い合わせした方がいいような気がしたので、
内容は書きませんが、欲しかったり、気になってると思うならここに書き込むよりその方が・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:05:13 ID:LbXIJxCm0
>>14
なんて回答来たんだよ
書けよクズ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:06:01 ID:/qWAyVDQ0
>>15
多分そういうことだ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:06:42 ID:DlTm9cMx0
マツダの国内営業は無能だからなー


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:07:56 ID:tCmIjkJ3O
ベストカーによるとCX-5っていうのが出るみたいだな。
ことによるとこれはデミオベースか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:13:25 ID:1PzLbLnd0
スポルトに14inchの純正鉄ホイールは装着可能でしょうか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:17:25 ID:1PzLbLnd0
スミマセン、形式を書き忘れました。
DEスポルトです。

先日、スポルトを契約したのですが、冬のスタッドレスことを考えると14inchが装着できるとありがたいので質問させていただきました。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:20:24 ID:LAQNK1E7O
>>18
アクセラ(3)やアテンザ(6)かもね。
5だからロードスター(元は8のシャシだけど)かも知れないけど。



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:20:32 ID:OmuiHsUk0
>>20
俺の見積もりには14inchになってる

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:31:44 ID:IXursfyN0
採算が取れないものを市場に出すほうがよっぽど無能
慈善事業でやってるわけじゃないからな、利益を追い求めるのが企業
よって3ドアは出ない

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:34:41 ID:LbXIJxCm0
>>23
なに当り前のこと言ってるんだ
この無能が

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:41:25 ID:IXursfyN0
>>24
バレたか・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:47:40 ID:N2psuID40
>>19
そもそも、スポルトには何インチ履いてる?
15インチで納車した場合は、ブレーキのローターも15インチ用の物で小さい物が付いてるらしい。
もし、16インチのアルミ履いてるなら、答えは「そのホイールによる」。

ちなみに、自分のはスポルトで16インチ。
スタッドレスは14インチ。ブレーキとの隙間ギリギリ。
ホイールによっては干渉するようなので、ディーラーは「無理」て言うらしいね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:50:22 ID:ure/2SC90
でも先代アテンザの5MTを国内用にも出して欲しいというユーザーの要望
を聞き入れて売れないの分かってるのに出した位のメーカーだからなぁ。

28 :あまがえる ◆mluH.msVV2 :2008/04/08(火) 00:01:19 ID:MDFtSd1F0
>>12
2,000km走行あたりまでは、市街地走行だけだったにせよ11〜13km/L で
DYよりちょっとマシかな?という程度だった。

その後関東往復時に16〜17.5km/L を記録して、それ以降の市街地走行
では13〜15km/L の記録が出るようになってきた。個体差があるし条件
によるだろうけど、当たりが付いてくればどっちみち調子は良くなるだ
ろうと!

>>10
一度100kmでも良いからキープ(どちらかと言うとアクセル開度一定)
で狙ってみてくれ!好燃費をマークできるかも!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:01:29 ID:u9SNvcCt0
>>23
3ドアって国内で作ってるはずだし、国内で出すことにそんなにコストかかるとも思えない。
海外に持っていく分の何割かを国内向けにすればいいんじゃないの?

国産で他のメーカーも出してないから、ある程度需要も有りそうだし、出してみる価値あると思うけど。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:08:37 ID:7+8Wnmps0
13CV海苔だけど前スレ>>985-986やってみますわ
空回りで悩んでたんですよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:30:55 ID:zLturSyH0
そういえば5MTの価格設定は気になるな。
13Cの4ATと5MTは価格設定が同じだけど、15CのCVTと5MTも同価格、
スポルトの7速モード付CVTと5MTも同価格って・・・。
4ATよりCVTの方がCVTより7速モード付CVTの方が高いだろうに。
MTは数が少ないから割高になるって言う理由もあるかもしれないが、
良く考えると輸出用を含めると実は一番生産してるミッションはMTになる訳で。
しかもCVTは外注品でMTは内製、しかも初代からの使いまわしだし。
完全に足元見た価格設定だよなぁ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:39:48 ID:n+2gzlMQ0
>>26
> 15インチで納車した場合は、ブレーキのローターも15インチ用の物で小さい物が付いてるらしい。

ソースは?
聞いた事無いけど。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:40:54 ID:7UoH1NXA0
     ||        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ||          | 割高でもMTが欲しいんだろ♪
   ∧||__∧      \_ _______________
   (* ´∀`)はい!     ∨  /) 
   ミ≡≡≡j     ∧_∧/ (
   ミ≡≡≡j     (・∀・ /^)  )
   ミ≡≡≡j     /(。 (。 i 丿  (
    ヽ)ヽ)      ゝl 、 く   )
             ヽ Y 丿  (
               l、,l、,|    )

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:44:46 ID:cvmkCazD0
スイフトXG-L(1.3L、5MT、\118万)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\120万)に無い装備

・エアコンのフルオート機能。デミオは¥37,000でオプション。
・走行速度に対応したオーディオのオートボリューム調節機能とMD対応。
・6スピーカー。デミオは2スピーカー。6スピーカーは¥16,000で入力端子とセットオプション。
・電波式キーレスシステムおよびイモビライザー。デミオは両方セットで¥42,000でオプション。
・オーディオスイッチ付レザーステアリング。デミオではウレタン。スイッチ機能は6スピーカーとセットで¥21,000でオプション。
・燃費計算機能。
・助手席シートアンダートレー。
・ラゲッジトレー。デミオは¥13,230でオプション。
・リアスモークガラス。デミオは単体オプションは無いが、セットで¥21,000相当。
・LEDウィンカー付ミラー。
・マフラーエンド。デミオは¥3500でオプション。
・15インチアルミホイール。デミオは14×6Jが¥106,000でオプション。




デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備

特に無し










/(^o^)\

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 02:12:56 ID:W4fnTX9K0
>>31
余分な金さえ払えばMT車を買えるか、MT車自体売ってくれないか
どっちがいいですか? って話だな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:48:12 ID:cOdnwTPy0
まだ3ドアでグズグズ言ってるのかよ
馬鹿のひとつ覚えってやつか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 09:04:57 ID:21g0jCeD0
3ドアなんて絶対にいらないな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:34:44 ID:6DmjZ5+xO
>>32
おそらくスポルトの(比較的)大径ブレーキローターと、その他グレードの標準ブレーキローターの件を勘違いしてるのでは?



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:52:44 ID:2LcQS8UCO
>>8
俺は前車が1500cc4ATカタログ燃費14km/Lの所実燃費13km/Lオーバーだった
比率で言えば9割以上だったから13CVの18じゃ逆に不満なんだよね
20以上出ると期待しての乗り換えだったからさ
まぁ18でも十分元が取れるんだけど

ミラーエンジンみたいな可変・休止エンジンは巡航時一度アクセス離してからチョイ乗せしないとシステム働かない
コレはヨタD4エンジンみたいに休止したのがわかる表示ないから知らないとする事はないだろうな
D4だと大型貨物並みの加速すると休止モードのまま加速するから燃費計で2割位違ったよ
ミラーエンジンも同じだと思う
燃費上げたきゃ前に大型貨物いると思って加速してごらん
タコ付いてれば目安があって楽なんだけどな
燃費気にするなら25000でタコ付けるより同じ様な値段で社外燃費計つけてもらいなよ
デラに聞いたらe燃費なら付くみたいだからさ


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:15:22 ID:iWTQ1lC30
>>燃費上げたきゃ前に大型貨物いると思って加速してごらん

燃費気にする気持ちもわからんでもないが、燃費より時間を気にする人間も世の中には
いっぱい居るって事も忘れないでくれ。そういう奴って正直迷惑なんだよ。





41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:28:57 ID:2LcQS8UCO
>>40
アホか
実際前に大型貨物いれば一緒だろ
そんなに急ぐなら追い越すなり高速使えや
自分の都合で目的地まで急ぐならゆとり持って早めに出発するのが常識だろ
お前みたいに心にゆとりないから事故の引き金なって渋滞起こるんだろうが


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:36:25 ID:NjpbyenOO
>>40
あくまで制限速度の範囲内なら、ゆっくり加速しようと急加速しようと
到着時間は大して変わらんよ。

時間を気にするんなら、その分早く出発した方が効果的。

むしろ無理な追い越しや車線変更の方が迷惑、と思ってる人もたくさんいるハズ。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:40:25 ID:rjlEKqN20
運転下手には省燃費運転という免罪符ができたということか

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:42:14 ID:iWTQ1lC30
自分の燃費のことだけしか考えず、周りの事も考えろって言ってるだけなんだけど。
通勤時間帯に交通の流れを無視してだらだら走るほうが余程アホかと。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:50:44 ID:0+gqy4X2O
最低限「流れ」に乗るのは、暗黙のマナーだと思う。一車線ならなおさらの事。
でも、右折信号出てるのに続々と突っ込んでく直進車、一旦停止もろくにせず、目の前に割り込みする車、どうだーって感じで信号変わる直前に右折するウザを見ると、急ぐが故にマナーが低下してんじゃないかなと感じる。
どちらも、あまりやり過ぎは良くないんじゃないかな?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:07:39 ID:iWTQ1lC30
そうそう、以前何かで読んだ一文にこんな表現があった。
「流れを無視した過度なエコランは時に、後続車の時間を盗んでいるに等しい」って。

>>自分の都合で目的地まで急ぐならゆとり持って早めに出発するのが常識だろ
そのゆとりの時間をお前みたいな奴の自分勝手な行為によって削ぎ取られてるんだよな。

>>お前みたいに心にゆとりないから事故の引き金なって渋滞起こるんだろうが
自分勝手なお前の行為は常に渋滞を引き起こしてるわけだが。

何よりも時間を気にする=ゆとりの無い危険運転と決め付ける
>>41みたいに周りが見えない自己中な奴が一番迷惑だ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:29:40 ID:2LcQS8UCO
40はまず文章をよく読め
例えばいくら燃費がいいからと60キロ制限の所を30〜40キロみたいに低速で走れとはどこにも書いてない
加速の仕方だろう
トップスピードがどうとは書いてないのにダラダラ走ると決めつけるな
どんなに急加速しても前に車いる状態なら結果は同じだ
自分の時間しか考えず住んでる地球環境の事も考えろ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:31:28 ID:fBAj7osUO
エコランも大事だけど交通の流れに乗るのも最低限のルールだぞ。バカみたいに流れが速いのもどうかと思うけど。
自分勝手な運転せずに周りに気を使って運転すれば誰も文句言わないよ。
>>46もそんなにカリカリすんな。そんなに喧嘩腰な書き込みすると普段の運転もそんなだと思われるぞ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:34:31 ID:5tynuc7h0
省燃費走行を意識してると、ブレーキで強めの減速をすると負けた気分になるなあ…

>>46
煽るような書き方をしちゃったら伝わるものも伝わらないよ。
確かにあまりにものんびりした加速は問題だが、前方が詰まってるのに猛然と加速して
すぐにブレーキランプが点くような運転を日頃から目にしてると、言いたくなっちゃうこともあるんだよ。

あと、ゆとりの時間はそうやってそぎ取られるためにあると思うぞ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:40:25 ID:0+gqy4X2O
>>47
読み直した。本当だな。加速のみについて書いてある。
これについては同意。好燃費の肝は如何に急な加速をしないかだからな。
その後は流れにのって、走ってくれれば何の文句も無い。
早合点して申し訳ない。



51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:04:26 ID:iWTQ1lC30
都会の通勤時間帯の流れっての理解できないかなぁ?
トップスピードとかの話じゃなく、刻一刻と変わる信号の代わり端に
たらたらスタートされてると次の信号に間に合わないって状況がよくあるんだよ。
長い距離渋滞する道程を走る者としては、無駄に車間開けられるとそれの積み重ねで
到着時間が15分や20分遅れる。その分ゆとりもってもすぐチャラなんだよ。

エコラン自体を否定するつもりは毛頭無いが、トラックじゃないのに
トラックの様に走られるのはやはり正直どうかと。
自分はいつもストップ&ゴーの環境で車乗ってるでのその状況下での話をしたまで。

よく読めというなら、>>40も良く読んで欲しい。
俺は”時間を気にする人間もいる”から弁えるべきと言っただけなのに
いきなり「アホか」と反論してきたのは>>41だよ。



52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:24:00 ID:cOdnwTPy0
>>51
終わった話をいちいちウザイ
みんカラに帰って二度と出てくるな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:06:07 ID:AiRKcLFtO
ニイナさん復活まだ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:32:29 ID:cOdnwTPy0
>>53
お前もいい加減しつこいw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:58:25 ID:fBAj7osUO
でも燃費燃費ってあんまり神経質になると運転しててつまんなくない?俺はそこまでは気にしないけど。
その分無駄にエアコンを使わないとか信号待ちでこまめにアイドリングストップするとかしたほうがよっぽど効果的だと思うんだけど、燃費気にする人はそこまでやってる?

俺15CのMTで燃費は平均14弱くらい。高速走って18くらいかな。前車がロータリーだったから、これだけ走れば大満足。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:04:02 ID:mU5YGPrT0
>>55
だよなここ見てると燃費燃費しつこいように燃費手叫んでる人多いよね
原油高騰でガソリン代馬鹿にならないのは分かるけど
だったらプリウス買うとか電気自動車開発するように推進するとかすればいいのに

リッター4〜8の車乗り続けてた俺からするとガソリン全然食わない方だぞ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:08:22 ID:2G/58OVa0
まぁ燃費が良いのをうりにしているから、期待はずれな人も多いんじゃないの?


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:52:33 ID:W4fnTX9K0
叩きたい奴がユーザー装って叩いてるだけ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:56:05 ID:5tynuc7h0
>>55
エコランはエコランで楽しいよ。
サーキットを走る人たちがラインを変えてコンマ1秒を削るように、
目的地まで効率的に走ることを考えて1ccの消費を削る。
方向性としては間逆なんだろうが、車を効率的に動かそうとするのは同じ。
公道で法律を守りながら車の運転を楽しむ、いくつかの選択肢のうちの一つじゃないかな。
ちなみに「こまめな」アイドリングストップは逆効果のこともあるよ。

>>56
というわけで、ハードウェアに頼っちゃうのは面白くないのですよ。
プリウスとの差額を燃料代でペイできるほど距離を乗らないしね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:58:16 ID:yQJNXUnuO
カロのND-BC20を付けてる人いますか?
デミオの形状だと非常に低い位置に取り付けることになるんですが、
このカメラの売りのデシタル処理の具合はどんなでしょーか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:18:07 ID:fBAj7osUO
>>59
そこまでこだわってる人には何も言わないよ。別にエコランを否定してる訳じゃないし。むしろもっと徹底的にやって極めてほしいね。
ただ、俺はそこまで関心はないから、そこまでする気持ちはあまり分からないけど。でも普段はあまり燃費を気にしない分、必要のある時以外乗らないようにはしてるよ。乗らない事が一番ガソリン代かからないから。

あと「こまめ」なアイドリングストップは、確かに良くない。言い間違えました。ごめんなさい。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:40:30 ID:WZpYQIMS0
スピード競うレースと同じで、走行距離を競うレースあるんだしお互い自分の好きな乗り方でいいんじゃないのか?
人それぞれ都合があるのに、>>51みたいに自分の都合を他人に押し付けようというのはどうかと思う。
所で、交通安全週間始まってパトよく見かけるんだが、何故スイフトやキューブのパトは見るのに、デミオやフィットのパトはないんだろうか?
それどころか、マツダ車のパト見た事ない気もする。
地方県警だからなのかはわからないが、逆に広島はマツダパトだらけなのかと思ってしまう。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:44:59 ID:wK6RNn1G0
ツーチャンネルで長文ってどんだけ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:55:46 ID:wBkQl2480
DYのパトは実在する
DEは分からん

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:11:22 ID:yju5wNapO
以前はデミオを見たらおぉ仲間とか思ってたけど、最近はその仲間が多すぎて何とも思わなくなった@広島



66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:40:04 ID:2G/58OVa0
>>62

RX-7、RX-8のパトカーあるぞ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:46:08 ID:vK8dtC7JO
>>62
クラウンやインプレッサ、ソリオはよくみるけど、
スイフトやキューブは見たことないなぁ。
地域によって違うのかな?
しかし、DYパトいるのか。
今度探してみよう。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:58:35 ID:s0u3O3HD0
会社の行きで青とゴキちゃん色、
帰りに白を見かけた。
増えてきたな……何故か微妙な気分。

69 :あまがえる ◆mluH.msVV2 :2008/04/08(火) 23:04:16 ID:NnIoXXzE0
>>62
全国的にマツダ車の採用は少ないようです。先月たまたま書店で
全国都道府県警察のここ10数年くらいのパトカーをメーカー別に
取り上げたムックを見たけど、マツダ車はSA・FC・FD・8
とあと歴代ルーチェ・ボンゴブローニィ・ファミリアくらい。

DYは2003年〜04年くらいに広島で見かけたけど、最近は見かけ
ない。もちろんDEはまだ見ていない。採用したとかのニュース
も見ていない。広島だと新聞に載るかもしれないが。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:20:56 ID:tDUilwR+O
教えて下さい。土曜にスポルトが納車されて運転しましたが、シフトをDからRに変える時にひっかかり、動きが悪く、音もします。これは不具合ですか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:23:46 ID:kGzDtD6H0
>>70
それが不具合でなければ(ry
明日の朝一でデラにもっていくがよろし

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:26:17 ID:zyECCQbn0
デフォルトでマツダクオリティ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:30:47 ID:tDUilwR+O
ありがとうございます。明日、文句を言って来ます。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:00:37 ID:XA9KAoFx0
>>67
スイフトは離島とか田舎の道路整備が遅れてる地域の派出所とかで見るよ。
道が狭いから小回りがきくコンパクトのほうが便利なんだと思う。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:39:56 ID:qTiXzZBk0
伊豆の南西部の派出所で旧型スイフトのパトカー見た
今でもあるかも

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 04:42:06 ID:H/i0AVeKO
うちのほうではマジェスタを筆頭に旧ヴィッツ 旧スイフト ジムニー などをみかけるよ@秋田

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 05:28:51 ID:9vMMHH+10
雪国だと4WD必須なのかな?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 08:36:12 ID:dA7mG6zD0
オートエアコンが割高なのにあんまし性能が良くないように感じられるのだけど・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:28:07 ID:ScKVGqmA0
そりゃエアコン容量はそのまんまだからな
車体色を白にすれば夏場は多少は違うよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:29:41 ID:A6VMDaRo0
オプション類は総じて高めな価格設定な気がする。
DOPも何気に高いなぁ。アクリルバイザーが2万超えって・・。
値引きも聞かなくなったし以前の様な叩き売りはもうありませんね。

>>76
パトカーにマジェスタが必要あるのか?と思う。
こちらではクラウンが急激に増えたなぁ。
昔はもっと小型車が多かった気がするんだけど。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:00:33 ID:1siPlXicO
広島に住んでるけど、パトカーはプラッツと旧スイフトばっかりだよ。
広島は狭い道が多いからかな。
地元企業と警察が結び付くとあんまりよくないから意図的に避けてるのかなと思ってた。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:17:32 ID:mYRo5mvvO
>>80
確かに高いよねオプ
コーティングも
ホンダの方が一万安かったし…
フィットの方が、サイズ大きいのに
安いって、どういうことよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:02:58 ID:H/i0AVeKO
>>80
いい車乗り杉だよな、600万もするのによぉ。あれも税金なんだぜ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:30:14 ID:9FIjUsLu0
カローラでいいよね。ちゃんと5人乗れるし。
犯人を間に挟めればそれでいいんでしょ。

最近安い車も無駄に幅が広いからなんとかなるよね。
少なくともマジェスタは完璧に税金の無駄遣いでしょ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:07:27 ID:BNgCgeo70
今日スポ見積もってもらったら、15万+5万(下取り)+2万で計22万の値引きだがどう?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:16:24 ID:Kg181pUcO
>>85
オプションの有無にもよるけど、ぼちぼちじゃない?

もし不満なら、値引きを増やすより下取りを上げてもらうように交渉するといいよ。
経験上、そっちの方が通りやすいみたい。

まぁ、下取り車が何か知らんが、提示が5万ってんなら、あと2〜3万が限界かもしれんが。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:01:01 ID:jDM9Uy9Z0
いずれにしろマツダのOPはクソ高いうえに抱き合わせが酷い

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:11:40 ID:C+lcKTVw0
オプションカタログが「08.04〜」ってのになったみたいだけど
なんか変わったの?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:29:04 ID:TvIiqDENO
みんな一ヶ月点検のとき、どの位走ってた?

基本街乗りくらいしかしないから、そんなに走行距離もいってないし受けなくてもいいのかな?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:38:18 ID:qtb9OG720
>89
600キロくらい。
1ヶ月点検は受けるべきだよ。
組立て不良とは言わないが、初期のトラブル発見にもなる。
いくら完成度が上がったと言っても、人の手で組み立てられるわけだし。
組み付けのバラツキなどの個体差もあるだろうし。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:47:54 ID:A6VMDaRo0
>>87
抱き合わせはフィットなんかも同じく酷い。
でもタコメーターと共にあんな抱合せしてるのは流石にデミオ位だろうな・・。
DEは元々国内で台数稼ぐつもりも無いし、デザインにも自信があるが故
価格設定や売り方も強気になった様な気がする。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:07:38 ID:pMVyspI50
雨の中を走っているとサイドガラスとサイドミラーに
やたら雨粒がついて後方確認ができない。
撥水処理してもらうべきだったなぁ。アクリルバイザーもなし。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:10:24 ID:C+lcKTVw0
>>92
ミラーの撥水処理はオススメしない。
細かい雨粒が反射して、かえって見難い。
どちらかというと、親水処理をしたほうがいいと思う。
自分は、撥水処理を落としたいくらい…



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:15:46 ID:Uw9K11LRO
ミラー見えんすぎだわ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:56:47 ID:IK8jrzQ50
まあ、俺のデミオは早くもエンジントラブルで長期入院なんだけどな。
シクシク。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:19:10 ID:g5s/dVaY0
>>89
今週の土曜が1ヶ月点検だけど、現時点で1000キロちょっと。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:54:11 ID:CZuVWaIB0
先日初めてDEデミオの営業車を見た。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:58:03 ID:Kg181pUcO
>>89
1ヶ月を待たずに3週間で1000km超えて点検して貰った。

ちなみに6ヶ月点検も、先に5000kmが来て、納車4ヶ月目前で受けた。

現在、納車から4ヶ月半、走行距離は6500km位。

…過走行?w

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:43:54 ID:lxE//W4G0
>98
そうでもないと思うよ
俺は2週間で1,000km超えたし
11月3日納車で明日明後日には9,000km超えそう
みんなもっと乗ってるでしょ


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:25:44 ID:T8OrxoiK0
13Cにタコ標準装備しろよ
レザー仕様+オーディオレスが必須とかもうね…
俺に1.5Lも必要ないっての

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:55:59 ID:2eTRjwdY0
スポルト納車されて5週間目で600キロくらい・・・すくねぇなぁ
通勤が片道5キロ程度なのに着くのに15分くらいかかるという街海苔のせいか
リッター10.3キロとあんまり燃費がよろしくない。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 05:50:11 ID:DcpipN0W0
カックンブレーキの話しようぜ!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 07:51:45 ID:+NVOfMDEO
ゴックンブレーキの話しかしない

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:18:01 ID:zwGWF2KS0
オプションで撥水がフロント、サイドミラー、運転席、助手席についてて
綺麗だけど綺麗過ぎるから後ろと後ろ両サイドの汚さが目に余るよ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:12:23 ID:YSaXs4Sa0
>>104

撥水されてない部分は自分でガラコ塗ったよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:46:53 ID:KlFR3uyG0
ブレイジングイエローマイカのスポルト限定車まだああああああああああ??

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:13:41 ID:5PN9ctd0O
その色のDYデミオ乗ってる。
DEデミオに出たらどうしよ…

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:07:42 ID:NgU0PMe5O
ニイナさんカムバック希望

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:07:42 ID:e1UnL63f0
>>100

> レザー仕様+オーディオレスが必須とかもうね…

もちつけw
正しくは「純正オーディオ+6スピーカーは強制的に付いてくる」

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:08:48 ID:e1UnL63f0
>>108
ニイナはむしろこっちに来いw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:40:07 ID:mQDpCcMR0
>>110 何偉そう仕切ってんだ!? お前本当にウザイ、2度と来るな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:17:00 ID:UVjujQCcO
アドバンスキーのカスタマイズってどうやんの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:27:14 ID:RCsVoc7MO
>>107
(・∀・)人( ̄▽ ̄)ナカーマ

俺も限定黄色DYだけど、DEで同色が出ても買い変えはしないよ。

でもDEにも、金色よりブレージングイエローマイカの方が似合いそうだよね。
ただ、DY後期スポルトみたいに、ブラックアウト調のテールランプだったりすると、
さらにカッコ良くなりそうな気がする。

WTFレベルの画像でいいから、
3ドア・限定黄色・黒抜きテール・MSエアロ・バックフォグ
なんてのを見てみたいね。
バックフォグのところは、今風っぽくマフラーエンドでもカッコ良いかも。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:24:23 ID:GbOxEhyv0
はじめての車を13C-Vにしようと思ってる初心者です。

カーナビを付けるにはドライビングコンフォートパッケージとオーディオレスのオプションが必要なんでしょうか?
あと、ナビはなるべく性能が良い物がいいので純正の物より評判の良い物を選びたいのですが、純正ナビの取り付けをお願いするとどの様なナビが付いてくるのでしょうか?型番等が分かれば教えて下さい。


宜しくお願いします。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:26:39 ID:NnMte3Bp0
デミオのリコールきた(; ゚Д゚)と思ったら先代だった。
http://www.mazda.co.jp/service/recall/140/177/176/142/99/002691.html

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:39:08 ID:YSaXs4Sa0
>>115

俺も一瞬あせった。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:54:21 ID:S4TM4jeT0
>>109
13Cにタコメータ付けるとオーディオレスに出来ないの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:03:17 ID:mQDpCcMR0
>>対象となるのは、2005年3月24日 - 2007年10月31日に製作された3車種計17万300台。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:09:55 ID:mQDpCcMR0
なんだ、ミッション車は関係ないのね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:11:31 ID:D/R1wRJn0
>>114

メーカーオプションでナビは無いと思うから、オーディオレスにしないといけないんじゃないかな?
オーディオレスにすると強制的にドライビングコンフォートパッケージもついてきます。

ディラーオプションのは高いから、カーショプで買った方が良いんじゃないですかね?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:30:11 ID:GbOxEhyv0
>>120
ありがとうございます。

オーディオレスにしてショップで買おうと思います。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:30:53 ID:mGiZuPsc0

★デミオ/ベリーサ/アクセラのリコールについて

http://www.mazda.co.jp/service/recall/140/177/176/142/99/002691.html

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:04:05 ID:e1UnL63f0
>>118
なに情報通ぶってんだよw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:05:08 ID:e1UnL63f0
そもそもDE関係ない

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:41:21 ID:mQDpCcMR0
お前は巣に帰れ、2度と来るなw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:02:08 ID:IrL/gmoR0
ドアミラー裏の純正ツィーター、純正ツィーター用ハーネスが
来てない状態で誰か後付けした人いる?
この場合、純正ツィーター部品(左右で5400円程度)を付けて、
純正ツィーター用ハーネスをひいてもらって、いくらぐらいする
ものなのかな?(もちろんディーラー作業で?)
まともに頼むと無理と言われそうだけど・・・。



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:09:34 ID:mnMUiaqK0
オプションのカーナビってどんな感じでしょう?
どれか付けた人っていますか?

オプションのカーナビ(≒mp3プレーヤー)にするか、
ゴリラみたいなポータブルカーナビ+オーディオセットにするか悩む…

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:20:29 ID:MBFsHCXZ0
ポータブルナビは良い付け場所が無いよ

129 :あまがえる ◆mluH.msVV2 :2008/04/10(木) 22:23:53 ID:31wME10/0
>>127
悩まれている純正カーナビはケンウッド製のメモリーナビだと思う
のだけど、これって将来的なデータ更新とかはマツダがやってくれ
るのでしょうか。

あまがえるにはミニゴリラをオンダッシュに取り付けていますが、
標準装着のオーディオの見た目を損なわないので気に入っています。
ミニゴリラならちょっと高いけどSDカードで最新データ更新が
可能だし、最新のミニゴリラはワンセグに加えてVICS搭載機種
もあるので、同程度の価格を考えたらミニゴリラがお得??

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:47:46 ID:mnMUiaqK0
>>129を見るとノーマル+ポータブルがベストっぽいけど、
>>128だと設置場所がないとは、これ如何に・・・

(´;ω;`)ウッウッウッ

131 :あまがえる ◆mluH.msVV2 :2008/04/10(木) 23:15:48 ID:31wME10/0
>>130
ミニゴリラの取り付けキットはかなり調整の自由度があるので、視界を
遮らないように自分のポジションに合わせて取り付けできると思うよ。

メーターの直ぐ左脇、運転手側吹き出し口の奥側はけっこうフラットで、
取り付けキットを貼り付けアーム完全に手前に倒してナビ本体へのステ
ー部分を見やすい角度に調整すればほとんど視界を遮らないでしょう。

タッチパネルへも手が充分届きます。ただ身長が低めで背もたれを倒し
気味にしている人はナビ本体が弱冠視界にはいるかも。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:55:15 ID:ipuP4mBZ0
そういや前にスッゲー古いゴリラを
グローブ横に付けてるヤツが写真うpしてたな
だれか保存してない?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:06:55 ID:JZy952Js0
純正のメモリナビ付CDって使い勝手どうなんでしょう?
TV見れなくてナビも必要十分な機能ならこれでも良いかなって思うけど。
でも純正品故に機能の割りに値段が高いよな。
標準のオーディオはMP3聞けないのが痛いよなぁ。
ちなみにホンダなんかだと同じDOPの同価格帯メモリーナビでも
http://www.honda.co.jp/navi/vxm-085c/
こうなる。(型が古いのでTVがアナログのままだが)勿論MP3・WMAも聞ける。
っていうかMOP(DOPでは無い)のHDDナビが21万と安いのでそれの装着率が高そうだけど。



134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:34:38 ID:aP9OMO6fO
>>132
多分僕だなw
コレかな?

ttp://imepita.jp/20080411/019240

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:40:38 ID:q9NkIfzaO
ちょwマニュアルwシャンプー吹いたw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:48:24 ID:kY57Gapy0
この位置はエアバッグ作動時に飛んできそうで怖いな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:55:34 ID:aP9OMO6fO
>>135
はい、シャンプーは飲むなよ〜w#
>>136
一応、ディーラーのお墨付き。
ただし「多分大丈夫」ってレベルだったけど。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 05:56:50 ID:VdKG82c4O
カロッツェリアのサイバーナビ付けてる俺は勝ち組

これ使ったら他使えないまじに

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:38:01 ID:bBGdpbyD0
なぁ、カックンブレーキの話しようぜ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:41:17 ID:Kr0ZnpyCO
所詮パイオニアw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:00:06 ID:vccc6rUmO
>>138
他にはどんなナビ使いましたか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:48:25 ID:3sJM4YoE0
>>138
車上荒らしにサイバーナビを盗られたオレが来ましたよ。
保険出たけど、免責10万払うのでHDD楽ナビにグレードを下げた。
正直何も問題無し。俺の使い方じゃサイバーナビの機能は不要って
事がわかったorz

>>133
予算あるならDOPの楽ナビを推しとく。
俺のナビ歴は、ケンウッド、クラリオン、パイオニアはDVD初期型から、
あとバイク用にミニゴリラを使ってきた。
慣れてるのもあるけど、パイオニアが精度高いし使いやすい印象。
ケンウッドは自車位置ロストして1時間も真逆に移動したり散々酷い
目にあってから使ってな(6年前の機種だから今はまともかも)。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:05:30 ID:Q1pNSWlS0
スイフトXG-L(1.3L、5MT、\118万)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\120万)に無い装備

・エアコンのフルオート機能。デミオは¥37,000でオプション。
・走行速度に対応したオーディオのオートボリューム調節機能とMD対応。
・6スピーカー。デミオは2スピーカー。6スピーカーは¥16,000で入力端子とセットオプション。
・電波式キーレスシステムおよびイモビライザー。デミオは両方セットで¥42,000でオプション。
・オーディオスイッチ付レザーステアリング。デミオではウレタン。スイッチ機能は6スピーカーとセットで¥21,000でオプション。
・燃費計算機能。
・助手席シートアンダートレー。
・ラゲッジトレー。デミオは¥13,230でオプション。
・リアスモークガラス。デミオは単体オプションは無いが、セットで¥21,000相当。
・LEDウィンカー付ミラー。
・マフラーエンド。デミオは¥3500でオプション。
・15インチアルミホイール。デミオは14×6Jが¥106,000でオプション。




デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備

特に無し










/(^o^)\

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:53:27 ID:1j6SS6ZF0
デミオの一番下のクラスで、交渉で緑カラーとか選択できるのでしょうか・・・

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:04:18 ID:brdGdihM0
>>144
なにか勘違いをしている気がするが・・・。
カタログにある色なら、グレード問わず選択できる。
交渉っていうか、この色くれって言えばそれで良い。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:17:16 ID:zHJC5CUr0
13Fって事じゃない?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:29:19 ID:79j9pne/O
13fって買えるの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:34:06 ID:brdGdihM0
13Fって法人仕様車か。
色選べないんだっけ?
それ以前に、法人仕様車って個人で買えるのかな?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:25:24 ID:p7LjooIS0
法人仕様=営業車=一番簡素ってだけであって、問題無く買える。
だってカタログにフツーに載ってるじゃないのあーた。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:11:54 ID:kY57Gapy0
DEデミオで個人が13Fを選ぶ理由はほとんど無いように思うけど。

13Fに純正オーディオ付けたら価格差は4万とちょっと。
リアシートが分割可倒式になってミラーとドアノブがボディ同色になって、
ボディ色が自由に選べてフルホイールキャップが付いて、
トノカバーが付いてタイヤがちょっと太くなって。
13Cの方がお得だよ。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:59:25 ID:cwZGPPyb0
13c-vでオーディオレス、6スピーカーの併用は無理なんでしょうか?(´・ω・`)

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:05:22 ID:RM+FzfVd0
マツダからの手紙にイエローのデミオの写真があったが、イエローあったっけ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:06:30 ID:Vyf/25+H0
キアラなら出来たけど、普通の13c-vはどうなんだろ?



154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:07:21 ID:Vyf/25+H0
センターパネル外すのって難しいですか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:25:32 ID:q9NkIfzaO
>>154
外してどうすんの?まさかパネル自作するのか?てめえ…、俺に黙ってみんカラやってんだろ!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:47:28 ID:Vyf/25+H0
>>155

オーディオ変えたいんだけど・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:57:04 ID:JNMgI9TB0
>>156
http://www.alpine-fit.jp/alpine/result2.cgi
これ見て判ればできる pdf注意

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:02:15 ID:Vyf/25+H0
>>157

エラーになるんですが・・・

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:11:20 ID:7YmNx0TI0
>>152
バナナ色みたいな色?
今日みかけたんだけど…

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:19:21 ID:JNMgI9TB0
>>158
こっちから車種別で選択して行ってみて
http://www.alpine.co.jp/products_info/

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:01:53 ID:Vyf/25+H0
>>160

ありがとう
結構面倒ですね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:54:11 ID:tpj4WB9NO
>>95
どんなトラブル?

こないだ初めて全開加速したら振動が増えて
様子がかなり変わった納車3000Kスポルトの俺涙目


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 05:27:55 ID:OBartmWC0
春の新色まだーチンチン!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:09:59 ID:F3CI2T2t0
>>162
タイヤバランスを見直してもらったらどうかな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:18:48 ID:IGoPo1f70
スポルトの16インチタイヤって高いっすよねぇ。でも扁平タイヤの中では安い方かな?
その他の14インチならTEOplus辺りなんかだと4本3万ちょっと位で交換出来るんだけど。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:40:54 ID:pwI960m50
>>162

エンジンの振動が増えまくって、長期入院です。
早いうちのデラに持ち込んだほうがいいいですよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:54:43 ID:5KAoIBhBO
>>166
原因は何?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:57:05 ID:pwI960m50
現在調査中です。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:04:32 ID:r5ApLcjC0
スポルトのタイヤサイズの事で聞きたいのだが・・・
16インチだとタイヤチェーン装着不可ってなってるよね。
「タイヤのクリアランスが確保できない」とかで。

16だとサイズが大きめで、ホイールハウス内に余裕が無く
15インチ(185/55R15)の奴のほうが外形が小さいのかと思ってたが、
調べてみると大差ない。むしろ微妙に15インチのほうが大きい。
結局どういうことなんだろ。

16インチだとタイヤの厚みが無さ過ぎて、チェーン使うとホイールが痛むってことなのかね。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:25:58 ID:5KAoIBhBO
>>168
thx
判明したら、教えて下さい。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:23:22 ID:eVSjGpTT0
>>169
タイヤの幅・・・

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:35:17 ID:W8W3sf7E0
>>159
グレープフルーツの表面みたいな明るい黄色です。
新岐阜マツダの広告に写真が載ってました。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/12(土) 13:58:42 ID:CL0BMUao0
新岐阜マツダのチラシあった
確かに黄色だw
http://sg-mazda.jp/detail.php?code=1207635181

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:01:55 ID:pwI960m50
>>170

はい。

175 :169:2008/04/12(土) 14:06:05 ID:r5ApLcjC0
>>171
納得した!!
考えすぎてたようだ。ありがとう。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:20:03 ID:zx1q2IFNO
>>172-173
オールペンかと思ったけど新色来るのかな?
ちなみに見かけたの広島です

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:08:23 ID:HyoXfq5T0
フィットみたいで微妙だ>黄色

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:30:37 ID:i7DunEWpO
サンバーストイエローかな?

スポルトに似合いそう

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 16:29:52 ID:GvghWqsw0
DYデミオにあった、あのクリームがかったイエローに見えるんだが、、
微妙じゃぁ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:07:22 ID:NsO/N8fX0
オートエアコンの吹き出し口のツマミ変えても
まったく風向きが変わった感じがしないのだけど、そんな方いませんか?
ひょっとすると壊れてるのかも試練



181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:22:05 ID:9QE4M1jlO
吹き出し口、フレキシブルに動いてしっかり風向き変わるよ
風力が弱くてもちゃんと感じられる
顔に直に当たるところからツマミを回すと分かりやすい


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:50:09 ID:uUqniZc40
キアラ、ゴールデンレッドマイカ契約しました♪

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:08:33 ID:NsO/N8fX0
>>181
サンクス、やっぱり故障してるっぽい。

184 :180:2008/04/12(土) 20:11:43 ID:NsO/N8fX0
でもさ、買ったデーラーの人笑ってたし、、なんか嫌な感じだ。
横浜○北マツダ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:13:22 ID:mQqTxk0E0
低回転で加速するよりも、SSモードで早めに巡航まで持ってった方が燃費が良かった
お試しあれ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:04:08 ID:7gx8pc+K0
MCの情報早く欲しいな、色の追加だけだったら特に待つ必要ないからね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:20:43 ID:7mOfOyaX0
とりあえず抱き合わせ商法やめろ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:40:08 ID:pHjQSYbW0
>>185

燃費もだけど、SSモードで発進するほうが出足は良いですか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:34:19 ID:TPVbRNHh0
>>188
SSの方がいいです
やってるうちに2500〜3500回転くらいでいい感じにスピードが乗るアクセルの踏み方が分かるハズ
ちなみにスポルトで18.5km/Lでした
1500回転くらいで発進をやった場合は17.9km/L

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:05:31 ID:SCLf/K4c0
>>184
俺が買った所も似た様なもんだ
ディスカウント店の店員に上質な接客を求めてる
のと同じで、どうしょうも無い


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 06:28:36 ID:jnaztWVTO
そりゃマツダはレクサスやメルセデスと比べりゃ安い車だけど、
主力商品がすべて100万超える店が街のディスカウントストアと
同じような接客態度を取るのはいかがなものかと。

まぁ、ディーラーによっても確かに違うけどね、接客態度。


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:29:45 ID:XTAK99I/0
売るものが安いから接客も悪いなんて理屈は無いだろ。

まぁ、1円でも安く買おうと尋常じゃなく値切ってくる客が多いせいで
疲弊しきってまともな接客が馬鹿らしくなってはいるんだろうけど。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:46:09 ID:gVXktCeP0
マツダのデラセールスは、業界でも最低レベルですよ常考w

課長クラスでも常識に欠けるパーばかり揃ってる。よくまぁ、あれで
管理職級になれるものだと感心するよww

そのうえ、あまり良いとはいえない労働条件。アレでは適当に誤魔化
して数売って、後は野となれ山となれになっても仕方ないな。

約束は守れない、客が居ても居なくても態度が一緒、買って貰うでは
なく、売ってやるがマツダのモットーです。

なので、セールスよりもサービスと仲良くなりましょう。その方が遙か
にメリットが大きい。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:58:14 ID:hW9MLVbv0
>>189
ええのう。

俺は下手くそなのか、スポルト燃費9.8km/Lだよ。。
チョイ乗りだけだからかなぁ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:43:48 ID:VgpoklsvO
>>193
今時の管理職は残業代削るためだけに存在してる
各メーカーのデラ営業でヒラ探す方が大変だよw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:04:54 ID:eqibbW4x0
>>194
MTとCVTどっちです??

197 :194:2008/04/13(日) 12:59:05 ID:hW9MLVbv0
>>196
あぁ、ごめん。CVTです。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:36:22 ID:Kc6qKRBM0
グリルの中をカモメごとくり貫いて
網を貼ってみたんだが、物凄く似合わなくて後悔orz

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:40:58 ID:FC6JMlTr0
>>198
そこってバンパーにくっ付いてんの?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:48:33 ID:Kc6qKRBM0
>>199
取り外し可能だが、取付部のツメが外しづらい

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:51:04 ID:RGzRH7KK0
みなさん、新色はどんな色がご希望?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:30:51 ID:8rEDYEYc0
すっごい初歩的な質問ですいません。

〜パッケージというメーカーオプションが3種類あるのですが
必ずどれか一つに入らないといけないのでしょうか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:32:54 ID:DVoPJCk30
いや別に

組み合わせ云々はデミオ公式HPに表で載ってる

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:46:55 ID:eYEL/gFf0
カタログにMDのこと書いてないんだけどデミオってまさかMD聞けないの?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:48:28 ID:dntTaIG10
MD? もしかしてオーディオのMD?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:52:50 ID:p3YB0deI0
しこたまライブラリ溜め込んでる香具師には重大なことだな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:03:34 ID:eYEL/gFf0
オーディオのMDだよ
聞けるよね?


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:44:27 ID:dntTaIG10
>>207 ゴメンなさい。知りません。
でも先の事考えるとMP3とかに乗り換え検討した方が良い気がします。
もう既にレーザディスクやβの域な気がします。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:45:04 ID:ag9g+8qe0
純正はMDは聞けません
今MDは廃れてるのか?
カーオーディオのメーカーもあんまり力入れてないみたいだし

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:46:42 ID:Ia8tXEec0
MDって既に過去の遺物なんですけど。
純正オーディオでは聞けないし車外品で対応するしかない。
IPODをAUXでつないだ方が良いんじゃない?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:50:44 ID:DVoPJCk30
レンタカー借りた時にライン入力の再生のしかた解らなかった…orz
FMトランスミッタ内臓で助かったわ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:58:03 ID:dntTaIG10
>>210 
ユーザには残酷な話だけど、IPODと違い、MDは市民権得る前に化石化したと認識しています。
Hi-MDだとかで頑張ってたけど、正直「このメーカ大丈夫?」って思ってました。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:03:02 ID:kgMpx74C0
早くもリコールか…
マツダしっかりと電子化しろよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:07:36 ID:dntTaIG10
>>213 もしかしてDYの方の話では?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:14:47 ID:eqibbW4x0
>>197
どもです
今SPORT買おうか悩んでるから参考になります
ディーラーの人に聞けばよかったんだけど
CVTって最高のギアを選んでくれるそうなんだけど、
なんでSPORTのハンドルに強制ギアチェンジレバーがついてるんだろう・・・?
あれ要るのかな?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:17:38 ID:8DT7IiF90
自分でギアチョイスした人も居るからじゃね?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:34:02 ID:zlTKDhYl0
つうかCVTに「最高のギア(?)」って概念ないからね。
スポルトのは「擬似」7速。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:35:29 ID:uMi3uIKx0
>>215
Dの人が言うのは定速走行のときに一番燃費のいい回転数になるということだろうね。
どれだけエンブレ欲しいとか回転をキープしたいとかはアクセルペダルだけでは
コンピュータは判断できないから。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:42:31 ID:WMejqx34O
>>217
「その時に最適なギア」ってことを言いたかったんじゃ?

220 :162:2008/04/13(日) 19:25:48 ID:R7IpMNt2O
>>166

鬱だ。ありがとう。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:41:36 ID:SoMvwifFO
昔のファミリア見たいに4WD+ターボのグレード出ないかな?

即買うのに。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:14:15 ID:mqqcnAyg0
>>221
デミオGT−Rならおれも欲しい。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:30:18 ID:ScZoxT2A0
>>222
そこはあえてGT−Aeで

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:34:49 ID:GCcQ8a8a0
>>221
ヨーロッパの方で、スポルトのターボ版が出るみたいだな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:53:16 ID:zlTKDhYl0
>>219
だから、「その時に最適なギア」って概念がありえないでしょ。わかる?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:03:16 ID:971R+e9g0
最適なギア比ってことで良いじゃん。
それとも何をもって最適か、ってことが言いたいの?
いずれにせよ食いつくとこじゃないだろw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:52:28 ID:B1naL8Ws0
>>224
kwsk

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:03:12 ID:4tBOm+GEO
ガラス曇りやすくない?
雨降ってない日でも曇ってる…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:26:40 ID:7DvuP8aH0
内規循環になってるとか

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:00:16 ID:NYx1zDW40
オートエグゼのローダウンスプリングいれたら、
ジャスタブルスタビライザーリンクもセットで付けた方がいいの?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:31:52 ID:hAkzNBLZ0
何でもつけりゃいいってもんじゃない。メーカーが時間とコストを掛けて調整した
足回りのバランスが台無しになるんだよ。

スタビなんかつけるよりもばねをどうしても換えるならアライメント調整をしたほうがいい。
ばねだけ換えて乗り心地や扱いやすさが悪化することも考慮しておいた方がいい。

こんな安い車の最低地上高が下がったぐらいで見た目なんか大差ない。
しかも走行性能は悪化する。ロールが増えてそれをスタビで誤魔化そうとしても本末転倒。
結局はオーナーの自己満足にしかならない。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:33:59 ID:I+rO8O1s0
>>228
マツダクオリティ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:34:06 ID:SSxT7G+60
2L、230psだって

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:39:10 ID:+mPsf2x20
アホくさ

そんな池沼車はアメリカ人に向けて作ってろ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:16:27 ID:2wpAKdEzO
車高下げたらだいぶかっこよくなるよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 08:05:18 ID:zWs/KisBO
>>178らへん

>>106-107あたりも忘れずにいてくださ。

恐らく金色より黄色の方が良かったと思ってる人は、割と多いみたいだね。
7の『サンバーストイエロー』はソリッドで若干塗装強度に不安があったけど、
先代アテンザ、アクセラ、先代デミオにあった、『ブレージングイエローマイカ』は少しは改善されたみたいです。


金色よりは黄色の方が販売数伸びるんじゃないかとも思うんだけどねぇ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 08:40:00 ID:4d3b0nLZ0
スポルトってインテリアは良いけど外観はその他のグレードより劣るよなぁ。
ゴツくなりすぎ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 08:47:15 ID:3dYfpuPOO
>>237
確かに。でもリアは桃みたいで…

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:42:52 ID:Vml5399kO
スポルトのマスクは何気にイカツイ感じだけど、尻はプリッとしてカワイスギ
な〜んかバランスがな・・・

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:52:42 ID:ZQipTSoqO
>>228
単純に汚れてるだけじゃないのかと
これから梅雨明け辺りまで曇りやすいから曇り止めするかAC使わないとね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:31:06 ID:fajRI+w60
>>236
アテンザはカナリーイエローマイカ、
デミオ限定車はブレイジングイエローマイカだね。
アクセラは知らんw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:13:45 ID:B24dgh21O
>>236
サンバーストはマイカじゃない所が良いのです
黒いパーツ(バンパーとかBピラーとか)との相性はいいと思ってます個人的に


最近はソリッドなカラーが減ったからなぁ


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:53:04 ID:tzM7vMqGO
>>229
内規循環だけど運転に差し支えるほど曇るもんかな?
>>232
実は初体験なの
>>240
あー外に停めてる。汚れてるかも。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:06:54 ID:En9Ub8EU0
内側の汚れだと思うよ。
汚れが核になって曇るんだよ。
だからタバコ吸いの車は曇りやすい

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:32:11 ID:PyBPCkQ20
 ガラスがヤニで汚れてて、常に内気循環のクルマにだけは乗りたくねーな
そのうち、そこらじゅうに付着したヤニにカビが生えてベトベトしだすんだ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:40:54 ID:63JzAphB0
5分で肺が腐る?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:53:40 ID:lSlt5K50O
外気循環&禁煙車なのに曇りまくる俺の立場が・・・
因みにフロント硝子曇ると中央に組み立ての時の
ロボットアームの吸盤?模様が浮かび上がるぜ!!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:55:00 ID:C5k5RPJT0


【創価】ヤマダ電機社長に創価大学卒【公明】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1207496979/



249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:11:14 ID:mpPDqADt0
>>247
窓の内側を乾拭きしてみたらいかがですか?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:41:55 ID:lSlt5K50O
>>249
とっくにやってる

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:43:29 ID:63JzAphB0
>>250
ダイエット

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:45:11 ID:o+VvzFmIO
市販されてる曇り止めのシート?は逆効果だぜ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:48:55 ID:EyFjzfywO
>>250
暖気が済むまで
呼吸をなるべく止める

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:51:23 ID:63JzAphB0
>>252
だがくもり止めスプレーは効果あるよ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:19:00 ID:lSlt5K50O
ほんと俺のデミオは半端なく曇るよ


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:33:48 ID:tzM7vMqGO
元からついてるオーディオでcdrって聴けないよね?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:56:14 ID:PyBPCkQ20
>>247
ガラス保護用のフィルムの接着剤が残ってるんじゃないか?
カー用品店で売っているスプレー式のガラスクリーナーで拭いてみて、それでも落ちなければ、ベンジンやシンナー等の有機溶剤をタオルに含ませて拭いて、それからガラスクリーナーで拭いて、最後に乾拭きをすればたいていOK
使うタオルは洗濯のとき柔軟剤を使わずに洗ったタオルを使うこと
柔軟剤がガラスに残ると曇りのきっかけになるから

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:56:48 ID:TdZhlSAU0
やっと書き込めるよぉぉぉ〜〜〜!!めっちゃ遅くなったけど
世界カー・オブ・ザ・イヤーおめでとぉぉぉ〜〜〜〜〜!!!!!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:35:46 ID:c13h4eNc0
>>256
聴けたよ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:04:04 ID:lAn+a+d00
>>258
マーティー遅かったじゃないか。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:08:04 ID:P1HOYyLh0
ドクかよw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:19:11 ID:x9XYgxZT0
>>256
CD-Rも、確かメーカーは保証してないけどCD-RWも聴けるよ
(ただしRWはシングルセッションのみね)

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:21:39 ID:tzM7vMqGO
>>259
え?本当に?ただ「聴けたよ」って言いたかっただけちゃうん?w
夢があるね。試してみよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:25:12 ID:tzM7vMqGO
>>262
そうなんか。良いこと聞いた。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:11:18 ID:A6zEqO0k0
DEデミオのトミカキタ━━(゜∀゜)━━!!
カエル色で4/19発売ヽ(*´▽`*)ノ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:21:29 ID:nuFUO2eI0
トミカよりチョロQがほしい

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:24:27 ID:xGXAAcXY0
>>265
やっぱかえるかぁ。かえるだよなぁ。
いいもん、ガンダムカラーでゴキ茶にするもんね。
あ、スポでもないんか。。。(゜ o ゜)

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:26:34 ID:zWs/KisBO
>>241
そうだったか。
名称はちがえど、パッと見同色だよね。

>>246
スバラシイ程の腐海クオリティー
そんな車は即刻焼却しましょう。


エアコンの設定温度はFANを回していなくても、AC入れてなくても若干変化あるから、
曇る時は涼し目にするといいかも。

どうしても内気循環がイイならAC付けるしかないかな。



269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:00:51 ID:8vwiguW30
曇るのはマツダクオリティー

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:23:04 ID:OOxcRVdz0
リアフォグつけたいなぁ・・・。
LED球入れて左右点灯できるようにしてる人いるけど
あれはW球入れてるのかな?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:51:52 ID:UVWs4+VW0
マニュアルエアコンは曇ってくるたびにいじらないとダメw
オートは雪でも積もらない限り曇らないよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:21:38 ID:t6hNyrkgO
>>271
それはオートエアコンを常時付けっぱでの話し?


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:04:47 ID:RIhNTIjr0
トミカは出ても、タミヤ・ハセガワ・フジミからは出ないんだなww
こーなりゃ、アオシマに期待するか・・・

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:45:59 ID:lS5/kl0CO
ニイナさん復活はまだでつか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:39:54 ID:2bE9cbGV0
いくらオートでもACスイッチ入れてないと曇るよw
どうしてもACを使いたくないのなら、設定温度を上げてガラスを温めてやることだね。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:46:44 ID:Qtx88FqA0
MCでイエローマイカが追加されてスポルトのテールランプが
ブラックアウト化するのを待ってから買いたい俺はヘタレ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:16:20 ID:pn4oMyus0
思わずamazonでトミカ予約しちった・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:26:24 ID:pn4oMyus0
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%88%E3%83%9F%E3%83%BC-%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB-CAUL-%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80-%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA/dp/B0012HMTZO

↑これってスポルトかな?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:31:50 ID:ltm3oPBh0
スポルトでないと買わんのかね
早く決めなさい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:35:22 ID:L0/Y2efP0
やっぱ、スポ乗りだったらスポの方がいいけどな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 10:31:15 ID:ihaWe1dP0
おもちゃの安全性

対象年齢: 8 歳


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:42:51 ID:pU+sbFcD0
ガラスの汚れを徹底的に落としておけば、エアコンなんて使わなくても滅多に曇らないよ
夏場以外でエアコン使うのなんて、どしゃ降りの雨の日ぐらい

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:18:02 ID:DS3XWD2D0
>>278
トミカは普通のデミオだけど、こっちのタカラトミーの奴はスポルトっぽいな
俺も欲しくなってきたじゃねーか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:35:45 ID:yMi2fLv/O
カウルシリーズでスポルト出るぜ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:37:03 ID:31gvtHdJO
昨日さ、スポルト買って6ヶ月たつが、エンジン警告灯つきっぱなしになったんだよね。異常音もないし、いじってもないし…(´д`)ディーラーもまだ、原因が分からないそーだ。おいらのだけ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:41:24 ID:lS5/kl0CO
うん

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:41:26 ID:hc33+rsjO
>>255
太ってる奴は常に汗かいてるからな

288 :255だが:2008/04/15(火) 12:44:36 ID:t6hNyrkgO
60sでピザっつうならサーセン

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:17:38 ID:yEeT/vO5O
>>276
俺も見てみたい。
でも先代黄色乗ってるから、買い替えはないや。

>>288
身長が160未満ならピザ。
低ければ低いほどにね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:14:16 ID:t6hNyrkgO
>>289
ならピザなんか関係ないだろw
90sでも2mあれば標準だろが

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:32:28 ID:1vCYtLpmO
僕は175で60です
普通でしょうか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:34:05 ID:DP6RzR2SO
O2センサー故障じゃないかと。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:35:33 ID:DP6RzR2SO
>>285

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:40:54 ID:lS5/kl0CO
デミオって18インチホイール入る?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:59:26 ID:ZbVzir4n0
>>294
18インチホイール?
入るよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:32:59 ID:qk3UwoDs0
>>263
聴けると言うよりクルマではCD-Rしか聴かない w
ただし確実にピックアップの寿命を縮めるから
お勧めしない。
どうしてもって言うなら音楽用を使う事
安物はダメだ


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:41:50 ID:qeodSBBy0
先代は標準オーディオの中身をMP3再生可能な物に交換出来たんだけどなぁ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:45:52 ID:L0/Y2efP0
>>296
え、そうなんか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:14:28 ID:c8X4jgxP0
>291
痩せ過ぎ。
あと平均身長より5p位高いのに「普通」と言うのが鼻につく。
身長を気にしてる人は意外と多いから言動は慎重にな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:30:52 ID:pU+sbFcD0
オレは163cmしかないが身長なんて気にした事がないな
それよりもチン・・・・

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:18:42 ID:3D4of9+J0
>>294
扁平率35くらいにすれば入ったはず。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:58:15 ID:PnrmPKt6O
俺も165ない感じ。
シートも短足仕様にしてるから兄に貸した後にシート位置変更されてウザイ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:08:12 ID:yMi2fLv/O
>>296
音楽専用CD-Rは著作権料が入ってるだけの、割高CD-Rなだけm9(^Д^)
中身は安物なんだよm9(^Д^)
HDナビ買えよwwww

304 :バルゴの180 ◆1cRkeIbGVA :2008/04/15(火) 20:13:17 ID:ujvgKg7r0
スポルトのアドバンストキーレス装備車だけど
エンジン切っても勝手にルームランプ付かないんだね。
ちょっと不便(・A・)

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:57:10 ID:Qt/HsCAh0
>>304
同意。
それとグローブボックスが微妙に開け辛い。
ついでにトランク内の照明も暗いな。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:37:03 ID:1vCYtLpmO
>>299
え?僕の周りも自分と同じような体型ばかりだよ

普通ですよ普通

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:07:34 ID:4mPmHt0q0
今や成人男性の平均身長は173cmなわけだが

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:29:07 ID:yRY06WFhO
>>305
暗くねえよw
ビタミン足りてるか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:51:34 ID:FqpcrHii0
>>308

どう見ても暗いやろ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:54:00 ID:nj5M1ikl0
暗いし、位置も低いからじゃないの。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:03:27 ID:y9LEqKfVO
>>309
全然へいきだぞ(笑)ひょっとしてオレが忍者なのか?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:25:09 ID:pIyx92lY0
月末、納車。
未だ、色でやや後悔が・・・

汚れやすくても青とか、緑、黄色にしとけばよかったかなあ。
そんなに間近でジロジロ見せるもんでもないし。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:31:36 ID:gXER0swK0
>>303
俺も同じだと思ってたんだけど、どうも違う
みたいだ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:40:17 ID:Dn7jWKPX0
>>312
何色?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:52:04 ID:1QyQJs1gO
1.3のMTかCVTの購入を検討していて、タコメーターを付けたいのだけども
他のオプションとの兼ね合いで付けられないと言われた
なので13Sにするかどうか悩んでいるのだが、
ATは加速する度にガクンとくるイメージがある
実際どうなのか教えてもらえないだろうか
13CVを試乗して、タコの入りそうで入ってない部分が気になって仕方なかった

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:55:13 ID:5d6BRTc70
>>303
>>313

勿論音質は一緒だけど焼いた後の耐久性が違うよ。
特に屋外(車用)で紫外線に晒されやすい場合なんかね。

俺のお勧めはやっぱ安物(データ用)の方だけどねw


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:57:34 ID:gwn1+6U/0
>>313 >>316
つ プラシーボ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:57:47 ID:djYNEUNw0
タコメーター、部品発注で着けた猛者いないのかね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:21:44 ID:xfPRk6DR0
>>315
変速ショックが全く無い訳ではないけれど、気になるほどじゃない
ディーラー回って13Cの4AT試乗車を探して実感するのが一番。
文の感じだと、変速ショックよりタコ無しの方が気になるんじゃない?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 07:53:26 ID:jfw+aRxaO
HKSのサイドプロテクター、穴あけ加工がないんなら買うんだけどなぁ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 08:40:35 ID:z3VZEHv10
ドアを閉めたときの音の軽さがたまらない、特にリア。
バンッじゃなくてパタムって感じ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:39:31 ID:G+ZVzhRS0
タコメータータコメーターしつこいな、相変わらず
そんなもんは社外メーター付ければいいだけだろ
断然安いわけだし、付け方もみんカラあたりに載ってんだろ


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:04:27 ID:zHTMqGI1O
>>296
俺のオーディオは前々車から乗せ変えて使い続けてるが未だ健在
CDRWもその当時のディスク書き換え続けてるし
年数で言うと7年以上かな
そんなに神経質にならなくても駄目にならんよ
因みに機材もディスクも安物SONY


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:30:32 ID:ga6rsjUsO
>>312
今更だが。
車の色は汚れが目立たない事=手間要らずよりも、洗車した時=手間をかけた後の満足感を重視した方が後悔しない。

・・・新車のうちはね。
何買っても車検通す頃には、次はシルバーにしようって思うよ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:30:13 ID:RpTbBaWX0
今更だが。
車の色は汚れが目立たない事=手間要らずよりも、洗車した時=手間をかけた後の満足感を重視した方が後悔しない。

・・・趣味性の高い高性能車の場合はね。
大衆車なら汚れが目立たない事=手間要らずが一番。





326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:53:45 ID:Gxuc5hVHO
白は雨降るたびに
雨垂れの跡がつくので洗車激しく面倒だ…
グレーにしとくんだった…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:05:30 ID:dHUZxeuEO
俺は雨が降る度に洗車してる。
全て手洗いで。
そんなオイラのデミオは白!いつもピカピカさ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:07:22 ID:jfw+aRxaO
今だけ今だけ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:19:11 ID:7P8cSfA2O
オーロラ青乗ってるけどあまり洗車しないなぁ…。ガソリン入れるついでにたまに洗ってもらう位だな。
窓は汚れてると気になるからこまめに拭くけど。
学生の頃は暇さえあれば洗車してたんだけど。まぁ車を大事にする事はいい事だ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:00:04 ID:y9LEqKfVO
6ヶ月経ったけど、手洗いで頑張ってますw
シュアラスタでピッカピカ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:24:32 ID:kb0xwMWVO
>>330
> シュアラスタでピッカピカ

俺はWAKO'S派です。固形はダルくていかん…。


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:41:14 ID:yeCweatF0
頼むから3ドアなんか出さないで
カッコワルス

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:42:47 ID:20ckaSr1O
スポルト黄色MTをWEBチューンで組み合わせて買おうと思ってるんだけど
ここを見るに値引きは20万前後、燃費は15km/L前後あたりで良いかな?
あと何か商談で良い材料とかありますかね?


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:42:29 ID:kVcXdAtx0
>>318
carviewにはいたよ。1.3CVにスポルトのメーターつけて貰った人が。
技術的には部品取替えでいけるみたい。でも途中からやるとトリップメーター偽装にならないのかな?
1.3S以外の1.3はオーディオレスにしたらタコメーター付けられないオプション設定なんておかしいよな・・。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:05:28 ID:xdDwdnRb0
>323
>ディスクも安物SONY

太陽誘電のOEMだから品質は高いはずだよ。
何とかタイマーは関係ないし。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:15:43 ID:T9pBu1oC0
みんからとカービュー見てるやつに警告。
4月頭にトロイ仕込まれてたから一応チェックはしとけよ。
ハッキングが発表された時にはまだバスターとノートン先生だと反応しないやつだったから。
今対応されたかは知らん。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:17:34 ID:T9pBu1oC0
貼り忘れた
http://www.carview.co.jp/company_info/information.asp

338 :あまがえる ◆mluH.msVV2 :2008/04/16(水) 22:53:51 ID:cmzNTGSN0
>>336
一応ウイルスバスターで確認したのだが、やばいか!!

ちょっと再確認してみる!

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