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【三菱】コルト・コルトプラス Part39

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:26:00 ID:vJIqTccK0
現行コルト、コルトプラスについてマターリ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。
煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。

公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt_plus/

前スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part38
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201811107/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:15:20 ID:rgidym4tO
>>1
乙プラス

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:04:18 ID:L6FvJLTOO
2!


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:05:56 ID:9FmR9t5z0
ヨンジュン

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:05:09 ID:tEqy1mum0
埋めてきた
まともな方、再記キボン

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:18:23 ID:wnphBfSuO
埋ちゃ
車庫入れのコツ
ベストポジション時の隣接の状況を記憶する。
そして方向が決まったら前後の安全確認後は、左右の目印ポイントでブレーキを踏むと毎回ベストポジションだ。
するとクルマの見切り判断力が向上するから、初めての駐車場でも上手くなるぞ。
疲れ。。

7 :993:2008/04/02(水) 23:24:56 ID:RdG7YIRI0
やはり3人でしたか
販売台数がオーナー像を物語っておりますねw
因みに私は、コルトで検索かけたら1000に近かったので覗いただけです。
では失礼します。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:26:12 ID:tEqy1mum0
>>6
隣のクルマが超ヘタの場合ヨロ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:29:25 ID:vJIqTccK0
>>7
おっ!前スレ993氏でつねw
よかったよかった。E-mail欄に「sage」以外を入力してもsageに
なるのを伝えることを忘れてたのでどうしようかと思ってたところでつww

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:41:49 ID:wnphBfSuO
>>8
コーナーポール4本差しで怪傑ヨロ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:54:52 ID:bnHaBSFtO
>>1


とりあえず馬鹿な煽り合いやめようや

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:03:19 ID:tEqy1mum0
報知
開幕5連敗w

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:22:19 ID:Cr2OkgPB0
公式
ttp://www.colt.com/mil/home.asp
ttp://www.colt.com/

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 02:04:57 ID:ye3JU20W0
オレは駐車場だと隣の車のミラーを目印にするよ。
大きさの差の分考慮してこのくらい・・・って感じで。

前スレでMTの1速が入りにくいって話があったがあれは一旦5速に入れると良いよ。
MTは仕組み上最高段が一番入りやすいからそこに入れてギアの位置を合わせてやる。
GTOとかランエボみたいなシフトの重いMTに乗ったことがある人には多分お約束。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:43:33 ID:RPzEsMnaO
carviewのコルトの掲示板、窓凍るってめちゃくちゃ長々と書き込んで騒いでる奴居るんだが、マジなんだろうか…
なんか勘違いしてる気がしないでもないような。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:52:31 ID:nYdJS4Sy0
HIDの続き 誰か
キボン

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:24:33 ID:oSp32kqQ0
車庫入れの時は、ドア開けて直視で右後ろや右後ろのタイヤを見て駐車するなぁ〜
マッドフラップ付けてるから、車止めでマッドフラップ千切りたくないもんな。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:23:18 ID:RPzEsMnaO
>>16
続きって何を?どの説明の続きほしいかくらい書いたら?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:47:30 ID:OXgYRRgb0
モデルチェンジの予定はあるの?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:29:07 ID:mrY2soEJ0
結構こすってしまった。。
コルトプラスに合う簡易傷でお勧め直しありますか?
色はクールシルバーメタリックです

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:35:40 ID:KjU6qooN0
>>20
箇所・深さ・面積

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:02:51 ID:+qcepqm80
【三菱】コルトVer.R◆Part-11【最強の動力性能】

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/02(水) 22:25:39 ID:vJIqTccK0
>>990
実際、今のVRスレをROMしてると
一部のアジテーターがおかしな方向に進ませてるのは感じますが
NAコルトを素コルトと呼び、VRは別格なんだといわんばかりの多くのカキコミを見受け
姉妹スレとしてリンクを外すことは吝かではありませんでした。


こうなってる時点で糞スレというより、糞VR海苔ってこったな
mixiとかみんカラとか見てると糞のあつまり乗ってるこっちが恥ずかしい
車検間近になったら買い換えるわ
ビシはもう買わね

>>1のせいで買い換えるんだとさw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:05:16 ID:+qcepqm80
【三菱】コルトVer.R◆Part-11【最強の動力性能】

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/03(木) 12:20:23 ID:aPRxxT4ZO
>>888
こっちの1には最初から素コルトスレはリンクしてない
素コルトだけでは話題作に欠けるから向こうにVRスレのリンクが貼ってあったに過ぎないし、VRとしては今までが迷惑だっただけ
>>888はVR糊なんだろ?素コルトなら恥ずかしいから買い替えも理解出来るけど、VRから乗り換えて満足出来る車種なんかあるか?

と思ったらその後にこれww
>>1が姉妹スレを外したのは正解。
VRスレ住人はイカレてるわ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:08:26 ID:po8Ox5d+0
俺がスレ分けした本人だが、やっぱ正解だと思いつつも、お前ら仲良くしろ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:18:09 ID:mrY2soEJ0
>>21
右のリアのタイヤのとこ。
へこみは若干、これは妥協します。

傷の深さは1mmもないです。
黒いものは泥でしょうか、下地でしょうか
こすっても取れません。
誤魔化せればいいです。


http://www.vipper.org/vip785466.jpg.html
http://www.vipper.org/vip785469.jpg.html

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:27:01 ID:+qcepqm80
>>24
スレ立て乙
仲良くしたいのに姉妹スレとしてリンクを貼ってたのが迷惑って言われて
なんか、悔しいやら寂しいやら

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:32:35 ID:po8Ox5d+0
RAの時は比較的平和だったけど、VR出来てからなんかおかしいのが流入してきた。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:45:07 ID:DemYTJNp0
>27
そのRA乗りもあっちから追い出されてるからねぇ・・・
まぁ唯我独尊で勝手にあっちだけでやっててくれればいいんだけどねぇ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:24:11 ID:t7E1tEfv0
コルト リコール キター

http://www.carview.co.jp/news/0/68724/

平成19年11月27日から平成19年12月24日の期間に製造された三菱コルト
前席の座席において、座席後部の突起を覆う保護パッドが装着されていないため
保安基準に適合しないという。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:28:40 ID:4A5xLV+y0
コピペするときにわざわざ台数を消した事には突っ込んでいいの?

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12072

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:58:46 ID:d5PS2jOI0
>>16
HIDの話を前スレの最後の方に書いたのは俺だけど、何について話そうか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:34:50 ID:3q4gbjlhO
>>30
計3台ワロタw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:50:46 ID:yIaa4sfZO
この車に高速で煽られたんだけど
最高何`ぐらい出る車なの?
ボンネットにエアスクープついてなかったけど実はターボだったんかな?
上り道で離れちゃったけど…

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:58:50 ID:3q4gbjlhO
165〜170でリミッター

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 06:09:20 ID:NQdLpIM0O
>>33
以前はターボも同じような見た目だったから、それじゃないの?

36 :993:2008/04/04(金) 07:24:40 ID:+8GTUoY50
>>33
追い越し車線を90キロはまずいよww

37 :993:2008/04/04(金) 07:25:33 ID:+8GTUoY50
あっー!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:11:56 ID:yIaa4sfZO
いや 上り坂で160まで加速したんだけど…
でもターボだったらそれぐらい出るだろうから
アクセル抜いたんだろな
エアスクープ無くてもターボのグレードあるんだね!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:20:31 ID:ZVJ6q6I0O
>>36の気遣いが無駄にw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:50:18 ID:+8GTUoY50
>>33
あんまり径の小さいタイヤ履かないほうがいいよww

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:51:01 ID:+8GTUoY50
ageちゃったよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:00:50 ID:pEFC8IuwO
隣の課のおっちゃんがプラスRAなんだけど、対面高速を180ぐらいで通勤してるって話しだったな
リミッター切ってるんかな?

一度どこかで最高速アタックしてみたいとは思ってるリラックス乗りの俺

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:42:09 ID:ST4YnoUi0
>>42
環7が最適、オービスも180ならクリア出来るぞ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:43:51 ID:t0M5TtOW0
>>42
「42」最適w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:32:18 ID:5RWWWLeB0
さっきディーラーに行ったら「秋頃に1.5Cベースのスポーツモデルが出ますよ。RXのエアロ、セミバケ付で足回りチューニングしてて140万ぐらいだそうです」って言ってた。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:44:20 ID:LDNL6j840
>>45
4月1日は過ぎた

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:51:35 ID:4jgB/6wM0
スーパー1500を意識させるモデル?
これは期待せざるおえない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:32:26 ID:pEFC8IuwO
環7なんて無茶言うなよ…
行けても大阪環状線だぜ…w

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:18:06 ID:gUQ0OPmb0
>>20についてどなたかよろしく願いします

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:30:02 ID:EaF5Xp1iO
>>49何を期待してんだよこ
こは2ちやんねるだぞ
傷のことを尋ねるなら板金屋へ行け

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:38:03 ID:EaF5Xp1iO
>>49
板金屋に行くのがイヤなら、ボラれるの覚悟でデラ行くか
ど素人集団の意見を聞くのに、みんカラで聞け

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:45:41 ID:UTUVgEBi0
>>50>>51の言い方は若干、暴力的だが
擦ったキズを業者に見せて、修理代が高かったけど
他に安い修繕方法(DIY)はある?とか聞くのはいいと思うが
書き込みしたけどレスがないのを督促するのは、漏れも???だと思う。
ディーラーに持ち込みした>修繕に5万>高いから直接板金屋に持ち込んだ>修繕に3万
3万も出せないからDIYで何とかしたい>DIYのお勧めありますか?
んな感じだとレスもつくだろう
レスがつかないことに督促するようだと、何かアドバイスしても
ここで教えられた通りにしてもキレイにならなかったとクレームが付きそうだな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:51:02 ID:LDNL6j840
>>49>>20
>>21をスルーしたのでアドバイスしたくてもできん。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:56:26 ID:EaF5Xp1iO
>>53
>>21には>>25に書いてある
アドバイスしてやれよ
したらしたで>>52が書いているようにクレームになる可能性大だがなww

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:58:13 ID:LDNL6j840
>>25
ごめんね、調べておくw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:07:21 ID:bNEaVW3K0
>>25
お待たせ、これを貼って下さい。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b81136974

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:09:12 ID:Ef8gELIiO
こういう人はどうせまたこするよ。
今後の事考えれば、頼みやすいとこに頼むのが一番。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:13:42 ID:HVbUUTFX0
>>49
soft99のサイトでも見なされ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 06:21:09 ID:G46YOK930
みんカラのフロントガラス凍結のやつ、投稿削除したみたいだけど
結局なんだったんだろ。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:36:55 ID:9Gvzfs3QO
ほんとだ
読んでて、代車でも内側凍結したとあったので、駐車場が未舗装で
下から湿気が上がってきて凍結したとかかなと思ってたのだが…
削除されるとネタだったのか、不具合だったのか真相は闇の中だな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 08:37:33 ID:BvgP6u2AO
ただのクレーマーだったみたいだね。

恐らく濡れてるか雪が付いたままの靴で乗り降りし、カーペットマットがビショビショになり、そこから水気が上がってガラス内側が凍ったはず。フロントガラスでかいから冷気の影響受けやすいから。

エアコンも外気温が低いときは作動しないようになってるはずだから除湿もできなくてこういうことになったと思う。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:30:16 ID:YvPG/hso0
この車、静電気やたらこない?
コルトとプラス試乗に行ったら2回ともパチっときてチョッと鬱。。。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:37:34 ID:bNEaVW3K0
>>62
帯電するのは人間ですが

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:48:39 ID:YvPG/hso0
ageスマソ

2回とも激しいのが来たのでシートと着てるものの相性が悪かったのかなぁ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:20:21 ID:W+XUX6Go0
>>64
おいらは激しい静電気でパチっとくると風邪をひく。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:01:24 ID:Ef8gELIiO
コルトでバチバチに悩まされてる俺は
アムラックス(池袋のトヨタ総合展示場)でも全車バチバチきた。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:45:36 ID:R9EqJ7mZ0
静電気パチパチは帯電した電気が逃げないのも原因のひとつ。
放電に関して主に影響するのは実は靴の形や素材。
ゴム製で厚底の靴なんてのは最悪。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 15:27:01 ID:CImb0yxY0
一時どん底だったマツダをデミオやファミリアが救ったように、
三菱も起死回生のコンパクト出してほしいよなー。

基本はいいクルマだから、コルトのガワだけ日本人好みの
デザインにしたら、結構化けると思うけどな。
クラスは違うが、EKトッポは期待してる。

まあ、三菱に限らず、国内向けに車種増やす時代じゃないのは分かるが・・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:36:17 ID:SN+s0RnmO
そんなことは三菱スレに書け。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:37:46 ID:vgv+QyGOO
あんまり売れてフィットとかビィッツみたくなるのは嫌だな
俺は今のコルトが一番いいや

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:36:01 ID:aOORRuFO0
こんなところにコルトのマークが・・・
http://response.jp/issue/2008/0406/article107848_2.images/179184.html

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:38:26 ID:HWZ1rwLC0
>>70
思いっきり同意。
フィットが4台連なって走ってるのをみると、それでいいのかと思う。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:38:47 ID:LrhDw4aw0
>基本はいいクルマだから、コルトのガワだけ日本人好みの
>デザインにしたら、結構化けると思うけどな。

それって、全然コルトで無くなるじゃん。
(1)コルトのデザインのフィット
(2)フィットのデザインのコルト

コルトは、まずデザインと思うオレは(1)をとるもんで。



74 :68:2008/04/06(日) 21:10:00 ID:CImb0yxY0
う〜ん、何というかコルトって流行を追いすぎたデザインというとこが何となくね。
かつてのミラージュやFTOみたいな流麗さ
逆に今のD5みたいな武骨だが清潔感があるデザイン
どちらでもなく三菱らしくないな〜と。
コルトプラスのリアは結構エレガントな感じが好きですが。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:41:34 ID:SN+s0RnmO
Dsだとうるさいけどやっぱりエンブレ効いた方が運転しやすい。
基本はDsでDはエコモードって気がする。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:48:27 ID:bgXTodJM0
>>75
燃費悪くない?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:59:40 ID:CC1K2rT7O
>>74
現行コルトのフォルムが好きなオレからすれば
>かつてのミラージュやFTOみたいな流麗さ
とか
>今のD5みたいな武骨だが清潔感があるデザイン
なんて言われてもよくわからん
三菱らしいとか、三菱らしくないとか
そんな基準で車を選ぶのが、よく聞く三菱オタクなのか?
メーカー関係なく、車そのものが気に入ったから乗るのではなく、まず三菱ありきなのか?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:07:23 ID:SN+s0RnmO
>>76
悪いだろうなとは思うけど、あんまり気にしない方なんでどのくらい悪くなってるのかわからない。。。
計測した人とかいるのかな?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:16:08 ID:HWZ1rwLC0
>>78
地球環境のためにも一度、気にしてみてはいかがでしょうか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:30:46 ID:EAw+0OPV0
>>77
気にするな>>68>>74みたくコルトが好きなのではなく三菱マンセーなのはいつの時代にもいる
ミラージュやFTOのデザインが良かったと温故知新なヤシが今、何に乗ってるか?考えてみれ
おそらく、車を所有してない自宅警備員だからww

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:48:16 ID:CImb0yxY0
>>80
まあ、俺も確かに懐古趣味というか、無いものねだりなんかもしれないな〜。
残念ながらディンゴ乗ってるけどねw


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:48:39 ID:CC1K2rT7O
>>80わかりました
車を所有してないか、GDIエンジンっていいよねって言ってる人達ってことですな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:09:43 ID:SN+s0RnmO
>>79
環境保護目的じゃないけど、100キロ以内はチャリで行っちゃう派ですから。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:09:44 ID:5Cm1c49z0
+RAに乗ってるけどターボだとDとDs差がメチャクチャ大きい。
Dだと持ってるパワーの半分しか出てない感じ。
だから日常的にDsを使いまくってるよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:14:06 ID:vgv+QyGOO
DだとNAでDsだとターボみたい感じじゃないかとおも


86 :84:2008/04/06(日) 23:21:57 ID:5Cm1c49z0
>>85
そうそう、そんな感じ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:22:26 ID:SN+s0RnmO
CVTでターボってあんまり意味ないような気がするんだけど、どうなの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:30:02 ID:vgv+QyGOO
DとDs乗り比べたら分かるんじゃない
俺のマフラー変えてあるから煩いと迷惑かかると思って最近Ds使って無いから分からね


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:35:31 ID:SN+s0RnmO
>>98
???

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:36:36 ID:CWdH7Hu20
ショートパスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:47:36 ID:dKFFnfa10
俺も>>98の言うとおりだと思う

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:06:48 ID:hy5lviKCO
>>89
???

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:54:07 ID:LLKCuuTx0
Dsなんてタコ見てたらとても常用するようなギアじゃ無いことがわかると思うんだが・・
みんなタコ無し?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:03:48 ID:hy5lviKCO
リラエディなんでタコあり。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:19:42 ID:0soLwh/LO
CVTが欲しいのでコルトを探しているけど、中古相場がずいぶん高いね。
年式に関わらず車検なし80万円弱のものばかり。現行車はこんなものなのかな?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:10:19 ID:z12j5jcK0
中古車自体の数も少なめだし意外に捌けるみたいだからそこまで安くなってはいないのかな
でも他社の同クラスの物よりは割安感はあるとおも

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:56:47 ID:9p9PJXZe0
↓期待高まる

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:06:15 ID:ucseSy8p0

ぬるぽがいやならGTO買え。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:20:56 ID:RcnsyDdtO
真の男の車GTOと言えばATでNAでフルエアロだよな


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:33:06 ID:0+qYo6hxO
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行った
と言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:44:13 ID:v2nk8IQyO
>>100
えらく、はしょったなww

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:54:43 ID:ucseSy8p0
GTO

G グレートで
T トゥモロウな
O 俺のマシン。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:59:41 ID:txPUQ/yh0
GT-Rのスレのつもりで開いたのに、やけに雰囲気がしょぼい。
よくみたらGTOのスレだった。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 05:03:01 ID:SOaIWq0y0
ヤクトミラージュ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:44:12 ID:5X+rXQXxO
コルト
http://ja.wikipedia.org/wiki/An-2

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:03:38 ID:sQUvNEKnO
地味にラリーアートのページにコルト様LSD増えたね
+様は全く増えてないが…(>ε<)

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:47:23 ID:WuUBECQl0
三菱のマーク消したいんですけど、
消してる方いますか?

色はクールシルバーです

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:52:21 ID:kIGyubnKO
エンブレムはメーカーの命。それを外すなんて!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:11:41 ID:WuUBECQl0
気のせいですよ

110 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/08(火) 22:28:10 ID:i8HCn3WX0
>>107
前期型ですが、フロントグリルは素材はABSの為、パテ埋めだといずれポロリと
取れる可能性が高いです。
モデルガン等のABS補修用で溝を埋めて・・・キレイに養生してから色を吹けば大丈夫かなと
http://www.uploda.org/uporg1358553.jpg

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:01:51 ID:ZIP4WtBbO
>>110なぁ〜ぬぅい!

男は黙って、ガムテープ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:02:35 ID:JVukO5UsO
ROARのパーツでフロントグルのエンブレムは見えなくできる。
でも、エンブレム見えなくするって十年前のトヨタ車みたい。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:15:12 ID:C6AaENRn0
エンブレム見えなくするのは流行じゃないよな

114 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/08(火) 23:22:45 ID:i8HCn3WX0
画像までうpして・・・
流行りじゃないとか10年前のトヨタ車みたいって言われたオレ涙目

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:27:45 ID:JVukO5UsO
実際目撃したのは二回。どちらも黒のコルトプラスで、
コルトと共通のROARエアロつけてるやつと、グリルだけROARにしてるやつ。
意外なくらい全然別の車(古い印象)に見えたけど、そこがいいっていう人もいると思う。
かなり変わる。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:29:13 ID:5yGljgGj0
フロントのエンブレム外そうと思ったが裏にフレームがあるの見つけて諦めた・・・
変わりに他の三角形のエンブレムを貼ろうかと思ったが三角形のマークで思い浮かぶの東映のマークしかなかったorz

あのデカデカとした三菱のマークは嫌いだ・・・

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:30:55 ID:JVukO5UsO
>>114
あ、ごめん見てないから気づかなかったんであって。
今出先で携帯なんだよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:08:05 ID:PuFWfJYuO
コルトのエンブレムデカイよな
でも俺は気にならないけどそんなにいやかな


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:47:03 ID:19T2szfYO
スリーポインテッドスターにはすぐ出来そーだけどなw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:02:13 ID:Jv2SwqPL0
今、このクラスで圧倒的に売れてるのはフィットとヴィッツなんだろうけど、
どうもそそらないんだよな。
一昔前、カローラやサニーを買うような味気なさががるんだよな。

というわけで今、敢えてコルトに乗るのもいいかなと思って、
前向きに購入を考えてます!紺がいいかな〜と思ってる。



話の流れ変えてスマソ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:24:02 ID:7i9AnG2o0
>>120
俺1台目のコルトのときにオカマ掘られて代車がフィットだったけど、
全く無味無臭の車でつまらなさ全開だった。

なんか「安物のクルマに乗ってる」感がプンプンして惨めな気分になったよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:45:38 ID:4OddplvL0
>>121
別に他の車を見下さなくてもコルトの良さは語れると思うんだ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:53:37 ID:7i9AnG2o0
>>122
いや、たまたま>>120がフィットの名前を出して、それとコルトを迷ってるっていうから
そんな話をしただけで。

何せ俺は2台のコルトを乗り継いでるくらいだから、良さなんていくらでも語れる。
悪さも相当語れるけどなw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:54:01 ID:PuFWfJYuO
あれと…


125 :120:2008/04/09(水) 19:55:39 ID:Jv2SwqPL0
>>123
良さ、悪さ両方語って!ぜひ。
生の声を聴きたい。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:30:45 ID:n80eVwuhO
>>123
何で一台サヨナラしたの?事故とかだったらすまん。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:50:00 ID:Zg+qtUCpO
>>125
2ちゃんで生の声かよwwWw
人の意見聞くよりレンタカーでも借りて自分の感性で判断したほうがいいぞ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:03:06 ID:7i9AnG2o0
>>126
コルトから某欧州高級車に乗り換えたけど、またコルトに戻したw
コルト好き杉だろ俺w

>>125
良さ:加速がいい、高速時の回転が少ない、CVTだがCVTのネガティブな点がほとんどない、
シフトレバーが使いやすい

悪さ:とにかく内装前面のあらゆるところから小さな異音(ビビり音主体)がし続ける、Aピラー
が太すぎて視界が大きく遮られる

ぱっと思いつくのはそんなとこだけどまだまだあるよ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:14:45 ID:n80eVwuhO
>>128
了。乗り継ぎと書いてあったから不思議に思ったんだ。
自分はまだ5000キロ位だけど、どっかすぐヤレるのかな?なんて。
細かい事いうと一回別の車にかえてるしコルトの乗り継ぎと言わないような。。。スマン

130 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/09(水) 21:31:25 ID:pDRV1e8r0
>>125
http://response.jp/issue/2008/0328/article107500_1.images/178412.html
コンパクトカテの中では古いモデルに位置するコルトですが
カタログ数値でなく、実用燃費数値の高さはポイント高くないですか?
と、Z25Aの前期型で改良後CVTの恩恵をあまり受けていないオレが語ってみる

131 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/09(水) 21:39:47 ID:pDRV1e8r0
>>129
1年落ち4,000`で購入して年間約20,000`走行、今年5年目の走行距離80,000`ですけど
これといった大きなトラブルはないですよ。
社外のショックが先週、完全に逝ってしまった以外はw


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:01:01 ID:Jv2SwqPL0
>>128
>>130
サンクス。

実用燃費いいのはポイント高いですね。
最もCP高そうなVery狙いですがシートカバー必須でしょうか。
あと、アルパインのX100付けようと思っていますが、シフトレバーで
肝心の画面が見えづらくならないかが気になります。


133 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/09(水) 22:11:40 ID:pDRV1e8r0
>>132
アルのX100って右側にiPOD用の窓(?)があるiDA-X100ですよね?
http://www.uploda.org/uporg1360317.jpg
画像はシフトレバーがPの状態ですので、Dの位置だとほぼ問題ないと思います

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:16:05 ID:Jv2SwqPL0
ありがとうございました!
かなりVery欲しくなってきた・・・w

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:21:19 ID:n80eVwuhO
>>131
使いきるって感じで良いですなー。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:39:06 ID:QkZR7FUf0
この車マジで燃費良いよ。
今日給油時に計算したらリッター17.5km。
メーター誤差分考慮してもリッター16.5km以上は走ってるはず。
1500ccの実燃費でこの数字はちょっと感動した。
グレードは1.5C。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:48:07 ID:eijytoZy0
うちのはこんな感じ(去年の夏)。普段は40km/h以上出せないような街中で乗ってるから
13km/l台まで落ちたけど、遠乗りすると面白いように燃費が伸びるw

・・・ちなみにリラックスエディション(1300cc)

ttp://guri.kill.jp/up3/photo/up10190.jpg

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:41:15 ID:l3vfILA30
>>120
こると買うなら、プラス買ったほうがいいかと
荷台広いと物をぽんぽん載せれるし

初めて乗せた人とかに、荷台見て「広っ!」ってよく言われるw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:44:56 ID:eGe1KsXm0
燃費は走行条件と個人個人の運転に左右されるから一概に言えないんだよな。
特にエンジンオイルと気温は大きな影響がある。

今の時期は温かくなってきてエアコンの使用時間も少ないので燃費は良くなる。
それとエンジンオイルの粘度。
0w-20の省燃費オイルを使うと当然ながら燃費は良くなる。
逆に10w-40などのやや粘度の高いオイルは保護性能が高いものの燃費は悪くなる。

ちなみにディーラーでオイル交換するとほとんどのディーラーは5w-30か10w-30を使う。
そのため0w-20のオイルは指名買いしないといけないわけだが値段が非常に高い。

それと過去スレで何度も出てるが高速で飛ばすと燃費がガタ落ちする。
NA、ターボとも95〜100km/hで流すとカタログ数値を上回る好燃費を叩き出すが
120km/hを超えたあたりから燃費の落ち込みが顕著になり130km/h以上になると
カタログ数値を上回れなくなる。特にターボは落ち込みが激しく調子に乗って
150km/h巡航するとリッター10kmを下回ることもある。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 02:49:43 ID:VeE1AOxHO
オイルにこだわる人ってどうも印象が悪いなぁ。
突っ込みを期待しているようにしか…
ともかく燃費がいいのはうれしいね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 06:27:43 ID:wCFjHx3O0
Veryよく見ると案外安くないかもな。
フィットの方が安い気がする。。
プラスもなー

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:42:17 ID:iV0esSCt0
オイルはオイルスレとかに顔出して一時期こだわったが、
結局安いのを定期的に交換することに落ち着いた。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:59:20 ID:VSzejuO40
俺は新車時からディーラのオイル交換
2100円はありがたいね
街でも同価格では、なかなか無いし
ディーラなら何か合っても責任の取り方が街の用品店と違うからね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:25:02 ID:KyLDYsB9O
>>141
フィットは値段相応。使ってる部品の質知ったら買えんぞ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:44:07 ID:CdafelgJO
>>144
詳しく!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:28:23 ID:7oXKwXEw0
>>145
あっー!

147 :sage:2008/04/10(木) 19:29:26 ID:7oXKwXEw0
あげてもうたがなorz

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:16:35 ID:WJu8TOja0
>>147
お前馬鹿だろ?

149 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/10(木) 23:26:08 ID:OLZ5qcJA0
>>145
新型フィットはイイ車ですよ
ただ、、MOPがパッケージになってるから・・・
欲しいモノを付けると、不要なモノまでついてくる
ホイールは社外を入れるので、とりあえず15インチでいいやって思ったら
16インチじゃないとリアがディスクブレーキにならなかったりなど。。。
自分の欲しい仕様で見積もったら・・・エラク高くなりました。
(正直、総額が200マソを超えてました)
営業車ライクに何も装備がない状態で買うのでしたら安いかもしれませんが
装備(MOP含)で考えればVeryはモデルが古い分、お買い得感は高いと思います。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:21:15 ID:H1yR9zG2O
>>149オイオイ、自分のホームページが過疎ってるからってwwwww
2ちゃんねるで固定ハンドルかよwww
テラワロスwww

151 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/11(金) 00:43:54 ID:OhouFJZa0
>>150
あらら。。。過疎ってるってここにカキコされてるって事は・・・いつもご訪問頂いてるって事ですかね?
ご訪問ありがとうございま~す
ホームページって表現は、、何となく自分の家ってイメージですので止めてもらえると助かります。
ホームページ=自分の家=自分の家だから何を発言してもいいって勘違いしてる人間だと思われたくないですから

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 06:16:02 ID:uLJFAhgk0
>>151
下の2行は余計かと。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:01:38 ID:3Bn3/cv0O
コルトVERY安いけど、フィットGの価格も驚異的だからな。
ただ、最近新型フィット見すぎで、自分もそのなかに入ると思うと...

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:29:43 ID:CJFqTTdoO
基本設計が古いと言われ続けてますが、他車はそんなに最新技術の塊?
デボネアとレクサスなら、技術的にも差が有る事は馬鹿な僕も解る。
極端過ぎか。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:09:02 ID:3Bn3/cv0O
確かにクルマってそんなに進歩ないかもな。
むしろ最近はコストダウンが気になるかも。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:17:29 ID:Zooqe5JAO
最近乗ったコルト以外のコンパクトカー

先代マーチ
初代デミオ
ファンカーゴ

先代ヴィッツあたりの車と比べりゃ圧倒的に良い。車の進歩は速い。
というか気になるなら乗ればいいのに。何で乗らないんだ。
乗って古さを感じたなら止めた方がいい。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:48:43 ID:QKUJs24OO
>>151
前々から気になってたけど、そこまでして自分のサイト宣伝したいのかなって印象受ける(恐らくそういう意識はないと思うが)。
人によってはにちゃんやってるのわかるといやな顔する人もいるし。
前に誰か指摘してたと思うけど、ここで書き込むなら名無しで通して、自分のサイトを充実させたほうがいいと思いますが。

158 :zeek ◆d7m3hXprqk :2008/04/11(金) 19:39:40 ID:7/iDg/wB0
>>157
わかりました。コテでのカキコはこれで最後って事で。。。
ただ、以前からココで誹謗中傷を含めてURLが貼られる事が多々あり
コテでカキコしはじめると、ここにURLが貼られなくなった事もご理解頂きたい。
自らここへ自サイトのURLを貼ったことは一度もありませんでした。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:03:30 ID:H1yR9zG2O
もっとコテで書き込んでバカっぷりを見せてくれや

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:49:02 ID:kEG285sR0
さっき雑誌読んでたらコルト1.5cの記事が載ってたんだけど
ゲトラグのMTかよ・・・・・ 競技ベースにはもってこいなのかな
かなりマニアックなグレードがあったんだな・・ 知らなかった
ちょっと気になってしまった

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:55:26 ID:QKUJs24OO
>>158
あえて厳しく言わせてもらうが、サイト自体が未完成、悪く言えば半端なままずっとそのままになってるからここでバカにされてるのもあると思うが。やる気も伝わってこないし。
なぜ今までコルト関係のサイトがつぶれまくったかよく考えてみたらどうかと。
ここに書き込んでる暇あったら自分のサイトもっと良くしたりしたほうがいいんじゃね?

それと半角カナ使って書き込んでるのも目立つからやめたほうがいいと思う。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:01:34 ID:f8FxX4pxO
>半端なままずっとそのままになってるからここでバカにされてる
ザマァww
まともな人間はちゃんと見てるな
バカにされてるの理解してるか?
どうせここに張り付いてんだろwwさっさと閉鎖しろや


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:09:34 ID:MVFY4zq00
>>162
また、オマエか… ┐(´ー`)┌

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:19:26 ID:f8FxX4pxO
>>163
本人乙
よく読めや
未完成だからバカにされてると>>161も言ってんだろが

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:20:43 ID:9LxjE0X9O
>>158
辞めないで下さいよ。
コルトユーザーの意見をぜひ引き続き聞きたい。
三菱のクルマは過小評価され過ぎと思うもんで。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:32:23 ID:f8FxX4pxO
>>165
これまた本人乙
自作自演もここまでくると惨めだな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:34:42 ID:MVFY4zq00
ヴァカだなID:f8FxX4pxOはw オマエ、いつも、気に食わないから
凸しようぜとか書き込んでるヤツだろ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:40:57 ID:f8FxX4pxO
9LxjE0X9O=MVFY4zq00=本人だろ
自作自演乙カレ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:41:52 ID:d/0PQaoUO
>>166
多分生の声が聞きたいとか言ってた人だと思う。
三菱デザインって言葉使う人とも同じにおいがする。
事情は知らないけど、多分試乗もレンタカーも無理なんだろう。買うこともないんだろう。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:47:34 ID:9LxjE0X9O
よく分からん。
何でこんなに必死に反応するのかw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:48:24 ID:MVFY4zq00
ヒント:C/C+

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:52:30 ID:f8FxX4pxO
>>170お前の方が必死じゃね〜のw>>161で半端だからバカにされてると的をえた指摘されたから必死なのか?


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:05:14 ID:f8FxX4pxO
160氏の掲示板凸キタ━(゜∀゜)━!!!!!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:27:59 ID:bB4IELfK0

なんか、盛り上がってるけど、オレはコルトも三菱自動車という会社も大好きだ。
トヨタも、ホンダもクソ食らえだと思っている。

ここでは、それでいいだろ。



175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:01:41 ID:fLXGMVLiO
俺はさっきの>>161、つまりID:QKUJs24OOだが、俺のこと装って勝手に人の書き込みで件のサイトに書いたバカいるな。
誰やったかは何となくわかるが。
意見するなら自分の言葉で書けよバカ野郎。回線切って死ねやクソが。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:14:52 ID:eJh1+HTk0
>>173
自分でやっといて何いってるんだかw


俺もその掲示板見てきたが、zeekさんよ、>>175の話もあるから真面目にレスする必要ないよ。
さっさと削除してIPでも晒したらどうよw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:26:06 ID:/oMJQAHB0
流れぶった切る感じで申し訳ないのですが教えて下さい。

中古でコルト買ったのですが、
灰皿が付いていました。
これをカード入れに交換することってできますか?
いくらぐらいでしょうか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:45:47 ID:qKM3CFSsO
>>172
>的をえた
的を貰うのか?小学校からやり直せやアホ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:52:08 ID:W0JQwz9Z0
また、いつのもヴァカ(ID:f8FxX4pxO)が湧いてたのかw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:54:46 ID:MQRLTOBc0
>>177
カード入れは無いけど、ノンスモーカーズボックスって言う小物入れならデラおpである。
値段忘れたw

181 :177:2008/04/12(土) 12:22:12 ID:/oMJQAHB0
>>180
ディーラーOPですか。
タバコ吸わないんで小銭でも入れて置こうかと思ったんですが、
激しく出しにくくてカード入れなら出し入れしやすいかなと思ったんです。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:31:46 ID:MQRLTOBc0
>>181
俺はノンスモーカーズボックス付けてるけど
カード入れとしては使いづらいかもね。
今の灰皿の位置でわかると思うけど、
ペットボトルホルダー使ってるとほぼ使えない状態だしねw

カード入れなら市販の物をドアにでもつけたほうがいいと思うよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:58:55 ID:MIfjrxf7O
カード入れって左右のサンバイザーの間にない?

184 :177:2008/04/12(土) 13:08:36 ID:/oMJQAHB0
>>182
確かにあの位置だと使いづらいですよね。
助手席側には常に、ボトルガム入れてますし・・・。

カードというよりは、主に小銭入れようかと思って
質問させていただきました。


>>183
ありました。
数枚ならココでも良いですね。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:34:29 ID:cgCmir1BO
まじめまじめまじめコルトって名前復活してから一度もFMCしてないの?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:00:09 ID:Q8PtVnjc0
確かに>>158に書いてあるとおり、あいつがコテハンで書き始めてから、いつのもヴァカ(ID:f8FxX4pxO)が
URLを貼り逃げすることはなかったような気がする。
いつもここに貼っても相手にされなかったヴァカが>>161の書き込みでテンションが上がってしまったんだろな
>>161をコピペで掲示板に凸したまではよかったが、いつものように軽くあしらわれてお終い
今回の一連の流れはこんなことか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:17:57 ID:u+9eEmOW0
正直どうでもいい

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:08:56 ID:mZGgKBPA0
次期コルトも逆スラントでいくのだろーか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:14:51 ID:ahN7wKO70
>>188
そんな誰も答えられないカキコミするな
何が逆スラントだ
キチンと>>1読めやsage進行でと書いてあるのにageるのが逆スラントだといいたいのかと小一時間(ry

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:50:14 ID:zLz8efja0
>ageるのが逆スラントだといいたいのか

ワロスww

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:14:15 ID:m+BtkaeM0
全くおもんねぇ〜

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 04:00:54 ID:26S0KGU7O
逆スラントって何?普通にスラントしてるじゃん

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:00:32 ID:quD6FLqAO
今更、買おうとする俺が北朝鮮。
初め内装色を選べたよね?違った?
真面目なんとかコルトの、真面目に黒シートで売らないかな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:24:12 ID:PKyu3cbtO
コルトは最早売る気ないっしょ。
ガンダムデザインの方が個性が出て受けるよ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:04:33 ID:F1dfF0F6O
コルトには黒シートもガンダム顔もあるよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:15:41 ID:PKyu3cbtO
確かにそうだけど、VRなどの特殊なグレードだからな。
大衆向けモデルこそ、そんなデザインがいいと思うよ。EKなんかは成功してるじゃん。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:20:17 ID:i/cL6XkhO
また、あーだったら買う、こーだったら買う
EKの普通車版なら買う、アイのワイド版なら買うと妄想厨な自宅警備員が湧いてるな


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:30:07 ID:PKyu3cbtO
クルマって高い買い物だからな。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:41:15 ID:26S0KGU7O
例の不祥事以来、下取りが壊滅的だから乗り潰すつもりで選ばないとね。余計に慎重になるよ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:16:07 ID:U5aBcxKr0
zeekってC/C+潰した英雄だよな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:27:16 ID:F1dfF0F6O
前にも書いた燃費気にせずDsばかりで走ってる者ですが、
試しに測ってみたら16km/Lくらいでした。
長距離運転オンリーだし流れのいいバイパスばっか走ってるんで、Dならカタログ越えしてたのかも。
ということでガソリン満タンにしていつもと同じような道を100km程エコドライブしたら、燃料計ほとんど動かず。スゲエ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:17:45 ID:PKyu3cbtO
デミオスレで春の新色が話題になってますが、コルトプラスは新しい色は無理っすかね〜

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:15:36 ID:nElL6Gx40
>>197
もしそれらが出たとしても自宅警備員は買わないw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:44:54 ID:PKyu3cbtO
...勝手に決めつけるのも自宅警備員の傾向ww

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:52:31 ID:BTxEFF5lO
実家に顔出したら両親の車が1.5Gになってた。
ここしばらく自分の車にこのクラスを考えてて、スイフト、デミオ、フィットに試乗してたがコルトいいな。
コラムシフトがこんなに便利とは思わなんだ。
濡れた傘を運転席側から助手席に無造作に突っ込めるのはデカイ。
乗り味?もかっちり感あり。
ウインカー音がどっか変なところから聞こえてくるのは気持ち悪いけど。
しかし親と車がお揃いの32歳はなあ…

悩みまくり。
誰か蹴って。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:01:27 ID:Wrom0JjW0
>>205
あなたの親御さんは見る目がありますね。
でもまぁ自分の感じるままに選ぶといいと思います。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:02:28 ID:PKyu3cbtO
濡れた傘の処理は確かに便利だな。考えたこともなかったが、感心した。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:40:42 ID:tHrGty7h0
>>207
うちはマンション立体註車場の下段で、車庫に入るとリアドアが開かないから
もの凄く重宝している。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:49:54 ID:q1FlQVYZ0
               ○
               く|)へ
                〉  ガッ
  _,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ   ヾ○シ
 ゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ   ヘ/   >>205
 T  |   l,_,,/\ ,,/l  |    ノ
 ,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/
 ,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
 _V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:01:23 ID:8hOBhm2d0
紺色のVeryプラスが欲しいのだが、
一部改良で
黒シート+プラチナベージュメタリックが出たら後悔しそうなので
躊躇してます。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:16:19 ID:G7R4Qkst0
フロアマットのオススメって有りますか?
純正は高いな〜と思って

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:18:09 ID:8hOBhm2d0
フィットスレでダイソーの300円のフロアマットが一時話題になってたが・・・・

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:31:37 ID:myWIsNO+O
>>205
親より大きいコルトプラスでb
後はふいんき(何故か変換できん)がとげとげしちゅうコルトRAでw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:52:19 ID:BTxEFF5lO
>>206-208
う…マンセーでもなく、貶すわけでもなく。
2CHにあるまじき大人ですねw
同居してるわけではないので購入候補としてしばらく考えます。
親のがシャンパンゴールド?みたいなんだったんで、ソリッドカラー買ってもいいかも。

>>209
すんません、いま実家でPCが無いのでまたそのうちレス拝見します。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:53:51 ID:I+1sKsWP0
フロアマットとドアバイザーって最初から見積もりに入ってることが多くね?
俺は高速を飛ばしたときのドアバイザーの風切り音が死ぬほど嫌いなので
ドアバイザーは絶対につけないようにしてるが。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:54:29 ID:bkDVXTywO
先日、コルト(ローン途中)を下取りに出して三菱のiを買いました。
コルトは悪い車ではないんですが普通車の税金が払えなくなって…。

2005年に買った99.8万円のリミテッドエディション(金利1.9%)で
残債もそんなに多くない25万程度だったんで思い切って買い替えました。

3年で30500キロくらいしか乗っていなかったコルト。ありがとうコルト。

今度乗るのはiのブルームエディション。こちらも12万+アルファ引きで安く買えました。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:58:21 ID:BTxEFF5lO
>>213
すんません、再読み込みするまで気が付きませんでした。
フィットに試乗はしたけどうすらでかい印象だったもんでプラスもなしで。
RA…帰ったらググって見ます。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:04:41 ID:Q26EHLeGO
>>213
>とげとげしちゅう
高知の人?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:01:17 ID:KigbSakR0
>>216
あと少し頑張ればローンが終わるんだろ?
買い換えるより乗り続けたほうが財布には確実に優しい気がするんだが…。
それはそれとして、アイとコルトの比較レポ期待してるよ。


220 :216:2008/04/14(月) 02:12:07 ID:NcTEg3u8O
>>219
確かに、払いきったほうが損は少なかったですね。
でも自動車税と車検が迫ってて両方合わせて12万を払う余裕がなかったので。
さらに車検ローンを組んでしまうと2年間それに束縛されて2010年にはまた車検が来てしまう。

普通車と軽とで、税金の差額が5年乗ると35万ほど開いてしまうので軽にしました。

もちろんアイの乗車レポートしますよ。初の軽ですし。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 08:36:37 ID:NcTEg3u8O
とりあえず現段階(納車前)で予想できること。

●CVTから4速ATになるため変速ショック復活。
●カタログ上でも燃費はコルトより悪い。
●前後でタイヤサイズが違うためスタッドレスが割高。
●エンジンが後ろなためエアコンの効きが悪そう。
●小物入れが少ない(コルトも少ないが)
●エンジンが後ろなためアイドリング音が静か。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 08:40:33 ID:wALIm0A10
>>220
>さらに車検ローンを組んでしまうと2年間それに束縛されて2010年にはまた車検が来てしまう。
あの…その頃にはコルトのローンもとっくに終わってるでしょ? まだ三年目なら
2010年でも五年目、まだまだ乗れると思うんですが。

>普通車と軽とで、税金の差額が5年乗ると35万ほど開いてしまうので軽にしました。
・自動車税
軽自動車     7200
普通(1.5-1.5L)  34500 差額 27300×5年=136500
・重量税(2年)
軽自動車    8800
普通(0.5-1t)  25200 差額 16400/2年×5年=41000
・自賠責保険(3年)
軽自動車   31260
普通   39260 差額 8000/3年×5年=13333

合計 136500+41000+13333=190833
税金の差額が35万円ってどういう事ですか?
更にiに取得税かかってるでしょ? コルトはもう払ってるけどiは新規購入なので27000円
かかりますよ、190833から27000円相殺されて163833円が五年間の税の差額です。
(厳密にはi取得時の消費税も相殺すべきかも知れません)
何より車両本体価格がかかってるんですから貴方の計算はどう考えてもおかしくて、やはり
買い換えはコスト的には「損は少ない」どころか圧倒的に損ですし、五年間の税金35万円の
差額も根拠が全く分かりません、貴方がiが欲しくて買い替えたのなら別にどうでもいい計算ですし
良かったですね、で終わりますけど税金や車検を考えて…なら全く無意味でしょう。

結局貴方は御自分に言い訳して車を買い替えたかっただけだと思いますよ。



223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 08:54:45 ID:NcTEg3u8O
>>222
コルトのローンは6年でした。つまり2011年まで。
それだと車検が2回来ます。自動車税は毎年ですし。
まぁ、厳密に計算したら残債があるから明らかに損なわけですが
税金が定期的にドカンドカンと来られると貯金すらままならない現状では払えなくなるわけです。
そこまで予想してなかった自分に落ち度がありますが。

さらにコルトを買った直後の2006年にアイが出て、正直「これにしとけばよかった」と思いました。
ekワゴンとミニカだけだったら軽は絶対買わなかったでしょうし。
なんか中途半端な買い物ですが、自分が悪いのでトータルで損したぶんは払おうと思います。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:16:27 ID:SX3gfyA30
そっか、アイはエンジンが後ろだからアイドリング音が静かなのか。
ちょっと興味が出てきた。
コルトの話題じゃないけど。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:37:31 ID:wALIm0A10
>>223
いやいや

>さらにコルトを買った直後の2006年にアイが出て、正直「これにしとけばよかった」と思いました。

こう言う事ならいいんじゃない? 欲しくて買い替えた物にケチ付ける気は
全くないよ、ただ「税金面から…」という話だったので「それなら違うんでは」、
と言う話をさせて貰っただけなので。
コルトとの比較レポ楽しみにしてますね。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:28:18 ID:NcTEg3u8O
>>225
ありがとうございます。
まぁ、コルトもいい車なんで今月が最後の給油だったんですが心の中で謝ってました(笑)

ただ、あえて悪い点を挙げればコルトってウインカー音が助手席ダッシュボードのあたりから聞こえますよね。
あとロードノイズをそのまま拾うし段差のゴトッゴトッという音もそのまま拾う。
エアコンの効きも鈍いように感じました。

ちなみに前乗ってた車はランサー(1995年式)です。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:35:38 ID:8Phk/yg20
エアコンの効きはかなりいいと思うぞ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:37:51 ID:m5CZsscD0
俺、首都圏なのにバッテリ気にして寒冷地で買ったんだけど
エアコン効き過ぎて困るくらい凄いw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:45:25 ID:Bh8C9FUyO
アイは婆嫁が乗ってる。
エアコンは効くぅ。
後部座席は、エンジン音うるさい程する。
前席はさすがに静かだよ。
ミラのCVTを止めて、買ったが満足してるみたい。
で、俺はコルトを買う予定で、白買おうかなっと。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:00:41 ID:lLlV1rXbO
iの話はいい加減スレ違いだから自重汁

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:04:37 ID:A/oahxbTO
まあそうなんだが、おととい入ったチラシによると、コルトと愛の価格差って、たった3万なんだよな。
人はかなりダブる気がする。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:48:57 ID:/qxaBPjNO
>>231
だから、ここはコルトスレだって


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:22:52 ID:NcTEg3u8O
コルトのクール内装って真ん中が自由に使えていいですね。
アイになるとサイドブレーキとシフトノブで真ん中ふさがるのでちょっと残念。
あと助手席ユースフルシート。アイはシート下が燃料タンクスペースになってるせいであれがない…。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:57:38 ID:lLlV1rXbO
独り言はチラシの裏にでも書いてたらどうよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:29:02 ID:NcTEg3u8O
o(^-^)o
o(^-^)o
o(^-^)o

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:17:36 ID:A/oahxbTO
>234
お前の書き込みが一番邪魔。
情報量ゼロだし。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:24:21 ID:TG1PDitaO
iのスレが酷いので、こっちに流れたくなるのもわからんではないがな

さて、コルトから買い替えた人がいる一方で、俺は来月あたりコルト+買うつもり
ベージュ内装は綺麗に維持する自信がないので、たぶんRXになるかな


で、一つアドバイス頂きたいんだが、トノカバーっているモンかな?
一応付けようと考えてるんだが、メリット・デメリットを教えて頂きたい。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:27:59 ID:rKAC+/Kt0
ピンクのコルト買ってもうすぐ5年になるけどまた水色コルト買うか黄緑デミオ買う予定。
2万km乗りお世話になりました。
私の19歳の誕生日に納車だったけど私も24になるけどまだまだ10代のつもりです。
コルトプラス荷物たくさん入りそうだけどカッコ悪いからダメ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:36:56 ID:950pBym00
>>222
車検もあるだろ。
軽は安くて46000円くらいでやってくれるところがあるけど
普通車は(コルトだとすると)83000円ぐらいかかる。今後5年間で考えると
2008年に車検を迎えるコルトは2010年と2013年に車検がある。
今、軽を買えば2011年に初回車検。2013年に2回目の車検となる。

普通車車検83000円×3=249000円。
軽自動車車検46000円×2=92000円。
その差額157000円。

>>222さんの計算で出された164000円の差額とこれを足すと
321000円となる。35万までは行かないけどね。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:37:33 ID:PaGzzvNm0
>>238
5年乗って2万kmはかなり少ないですね。
ピンクのコルトもまだまだあなたと走りたいのではないでしょうか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:42:26 ID:ZKnNHeiEO
>>237
コルトプラスにトノカバーはつかないから。
とりあえずディーラーに行こう!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:26:02 ID:rKAC+/Kt0
240さんどうもです。
ピンクのコルトは少し派手かなと思いまして。
2万kmは少ないですか!?休日に乗るくらいだけど母親もたまに使ってるし結構使ったかなと思ってました。
確かに休日に家族で出掛ける時は去年買い換えた父親のプレサージュ(こればかり3回目)に弟(まだ高校3年です)も含め4人で乗っていきますからね。
買い換えはいつでもできるので考え直してみます。
デミオはコルトより乗り難かったし。
父親のプレサージュなんてすごく乗り難いです。
たぶんコルトが一番乗りやすいこと知らない人が多いと思います。
最初から水色にすれば良かったかな?
今の水色は濃い水色じゃなくて薄い水色になっちゃったんですよね、濃い方が良いのにね。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:27:54 ID:NcTEg3u8O
そういえばコルトプラスってよさげですよね。
電動テールゲートとワンタッチでフラットになる後部座席がいいですよ。
コルトのはタンブル機構あるけどフルフラットにならないっす(>_<)

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:40:23 ID:PaGzzvNm0
>>242
コルト乗りやすい車なので長く付き合うにはいいと思いますよ。
カッコよりも自分が運転しやすいのが良いです。
色もピンクは廃盤カラーだし珍しいし、今度の休みにでも洗車してワックスかけたらまた一段と愛着が沸くのではないでしょうか。

そういう自分はコルプの黄色。
派手なほうがいいと思うのは年齢のせいですかね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:12:39 ID:ZKnNHeiEO
俺のは銀のコルトプラスだけど、こないだ赤のプラスに見とれちまった。あっちがよかったなあ。
ないだろうけどプラスにもMT出たら買い直しちゃうぜ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:14:12 ID:OKKkgLeA0
>>245
赤い車は事故が多い。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:19:32 ID:950pBym00
>>246
そういやそんな話を聞くね。なんでだろ?
赤は不吉な色とか?
あと縁起でもない話で申し訳ないが、白い車は霊に取り憑かれやすいとか。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:37:59 ID:/rDp9yaH0
何?この流れ?
春休みは糸冬わっただろうにと思ったが
新入生のオリエンテーションや新入社員研修が一段落した時期だからなのか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:40:45 ID:OKKkgLeA0
>>247
2種免許講習で学びました、人間工学的根拠です。
夜間は黒系、日中は暖色系の事故率が高い、赤は絶対数が少ないのに突出!
対向車が暖色系の場合、スピード感と恐怖感が削がれるのが理由。
こんど交差点で意識して色をみて下さい。
中央線のステン化、オレンジ色車両の廃止で、人身事故件数が減りました。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:58:51 ID:VzuSutG/O
>>249
またおまえか、一生宅やってろ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:21:27 ID:RMwA1HqZO
最近、コルトよりコルトプラスをよく見かけるな〜。
しかし実用性はともかく後ろが丸っこくてカッコ悪い。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:42:23 ID:l4oqgMj70
>>251
そうか?俺コルト乗りだけどプラス見かける度に羨ましいと感じてしまう
買った当時はプラスの外観が論外で候補にならなかったんだけどな

デザイン狙ってる感はあるけど恥ずかしくはない(希少故かもしれんけどw


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:50:19 ID:8/HkwNQdO
>>251
カッコ悪いというか真後ろから見ると車体が小さく見えるのが残念なところ。


75D(寒冷地仕様)のバッテリー高くて泣きたくなってきたorz

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:15:59 ID:JrGCPla0O
>>241
MOPで設定なかったっけ?
俺のプラスはトノカバーなしだけど、トノカバーを付けるとこの蓋を開けると、取り付ける穴?が出て来るよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:55:00 ID:1SlV/G/V0
プラスはラゲッジルームは広いけど、リアシートの足元はノーマルコルトより狭いんじゃなかった?
個人的にはそれほど荷物を載せないからあまりプラスに魅力は感じてない。
デザインも幅・長さ・高さのバランスが余り、よろしくないと思う(ちょっと長すぎてうなぎっぽい)
もう少し横幅があってあの長さだとバランスがいいと思う。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:46:01 ID:4VDIS/QOO
>>254
コルトにはトノカバーあるけどコルトプラスにはない。
去年の年改で設定されてたらごめん。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:28:33 ID:zQJFmilTO
コルトは買う予定ですが、完全受注生産だったりして。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:17:47 ID:4qGEro9+O
>>255
菱の役員から、コルトにはゴルフバッグが入らないて言われて慌てて造ったのがプラス
バランスがよくないのはしかたないかもな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:50:00 ID:sVHEMob80
>>256
正しくは
コルトプラスにはMOP、コルトにはDOPだ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:48:44 ID:4VDIS/QOO
>>258
多分俺がプラス乗ってるからだろうけど、背が高いから普通のコルトは前後から押し潰たように見える。好き好きだよ。
どっちもバランスが破綻するような極端なデザインじゃないし。
コルトはコンパクトカーの王道サイズだし、プラスはティーダとほぼ一緒だし。

>>259
あれ?手元のディーラーオプションのカタログにはコルト用しか載ってないよ。
俺はそれ見て注文したら、営業さんにコルトプラスには非対応ですって言われた。
今は変わったのかな?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:54:12 ID:YAhS4KPpO
コルトプラスのデザインは、元日産のカーデザイナーの前澤さんが絶賛してるのは有名な話。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:02:28 ID:mc54ksN10
んな話、知らね。
嬉しくもね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:06:45 ID:JrGCPla0O
>>260
プラスはMOPだから、アクセサリーカタログには載ってないよ。
車体のカタログの仕様一覧のとこに、文字だけでこっそり載ってる。
MOPとは言え、あれ位なら後からでも部品発注すれば付けられそうだけど。

俺のは07年式の+RAだけど、トノカバーを取り付ける場所はある。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:29:59 ID:AZBLZ3qt0
>>239
こら、お前の書いてる車検代には重量税と自賠責が含まれてるんだぞ、
俺は重量税と自賠責は書いてるのに、お前の言う車検代を加算したら
駄目だろが。
車検代なんて軽でもコルトでも整備費用だけなら同じ様な値段だ、
何で車検代に差が出るかというと、重量税と自賠責が違うからだよ、
間違った知識を披露して話をややこしくするなよ。

>>256
トノカバー、コルトプラスにメーカーOPであるよ。
でもこれは標準装備かディーラーOPにして欲しかった…あとから付けたくなって困ってる。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:02:23 ID:tB6w7wL4O
コルトプラスの乗り心地と乗降性はよいですか。
うちのばあちゃんを病院に連れていくのに車が必要になりました。
遠くまで見に行くのが出来ないので三菱かスバルで決めようかと思います。EKワゴンも良さそうだけど普通車のほうが乗り心地がよくてお尻も痛くないと思うので。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:22:07 ID:8/HkwNQdO
>>265
フロントはいいけどリアはドア開口部が狭いからちょっとつらいかも。
三菱ならハートなんとかっていう福祉向け車両の設定もあるからディーラーに聞いてみるのがいいと思う。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:25:25 ID:mc54ksN10
>>265
座面高さの関係で、乗降はEKワゴンが良い。
近距離の乗り心地に優劣はないが、長距離にはコルト+で○。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:30:44 ID:W7TWIHFnO
19年代 VERYだけど、うちの奥さん、股関節を悪くしてるんだけど、乗降性は、凄くいいと思う。乗心地に関しては、とても静かだし、必要十分のエンジンで快適です。燃費に関しては、16`ってとこです。

269 :265:2008/04/15(火) 12:42:14 ID:tB6w7wL4O
>>266>>267>>268
アドバイスありがとうございます。リアの開口部狭いのですか…
コルトプラスならフロントですね。
今度営業さんがうちにくるので聞いてみようと思います。
燃費16とは驚きでした。奥様大事にしてあげてください。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:01:07 ID:4VDIS/QOO
>>264>>265
ゴメンMOPとDOPを取り違えて調べちゃった。ちゃんと教えてくれてありがとう。

なんだよー。あるならつければよかったなー。

>>269
うちも似たような状況です。某コンパクトカーから乗り替えたんですが、椅子がフカフカで楽になったと。
うちの祖母は去年まで自分でMTのサンバー乗ってたからか乗り降りに関しては何も言いませんが、
リアドアは普通の車より狭いんじゃないかと思います。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:48:02 ID:RMwA1HqZO
ここの奴らは優しいな。
一見キツイ言い方の人もよく見ると優しい。
アイスレの荒れようとはえらい違い。
同じ三菱なのになぜ?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:59:17 ID:WZrltwu+0
>>271
ここは激しい三菱バッシングを耐え抜いてきたからな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:11:43 ID:4VDIS/QOO
>>271
人気のない車のスレは荒れない。。。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:34:53 ID:YSKmsBJm0
>>265
ラゲッジが広い分、シルバーカーから車椅子まで積みやすいかと思います。
シートも乗り降りしやすいですし、走行時の振動や騒音も普通に走ってる分にはあまり気になりません。

うちのばあちゃんは「まぁ〜、するっと走るなぁ〜」と、言ってました。
親戚のラ○ム、フォ○スターよりも乗ってて楽だったとの事。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:39:56 ID:RMwA1HqZO
ねぇ、いいもの見せてあげりよ。
えっ?俺のガレージが…。ウイーンピーピーピー…
すげー!秘密基地みたいじゃん!
フォ●スター、アゴー!

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:45:44 ID:vV22ZoAH0
普通のコルトだけど前の席は気にならないが後ろの席は乗り降りが少ししづらい気がする
リアシートに対する開口部がちょっと斜めというかすっと降りられないんだよね

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:00:17 ID:V3jq6xa80
>>265
お年寄りを病院まで連れて行くための車として考えると、停車位置によってはドアを迂回する格好で
乗り込まないといけない通常のドアよりも、スライドドアの方がお年寄りにやさしいのでは?
友人が両親を病院への送迎に選択した車はモビリオでした。
乗る時に、頭をぶつける可能性が低くなる高いルーフ
降りる時に、腰の位置があまり低くならないから降り易いシートポジ
それにスライドドアって理由でした。
病院までの距離がどれぐらいかわかりませんが、乗り心地よりも乗降を優先するとEKかなと思いました。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:58:37 ID:95XNZ5Cv0
乗降性を考えるとポルテがオヌヌメ

279 :zeek:2008/04/15(火) 21:59:47 ID:Kr1dGvr/0
>>161これで満足か?
>サイト自体が未完成、悪く言えば半端なままずっとそのままになってる

ご意見ありがとうございます。
一時閉鎖後にリンクが貼られてないコンテンツがありました。
これで完成とは思っておりませんが、取り急ぎ左フレームコンテンツへのリンクを施しました。


>やる気も伝わってこないし。
伝わるように日々、精進しますので今後とも貴重なご意見を承りたく思います。

>なぜ今までコルト関係のサイトがつぶれまくったかよく考えてみたらどうかと

他のサイトがどうなったかはわたしの知る由もありませんが、ここはコルト関係のサイトではなく、管理人のわたしが今時点で乗ってる車がコルトであり、あくまでわたし個人のサイトです。
この点についてはご理解頂きたいと願います。

>2ちゃんねるに書き込んでる暇あったら自分のサイトもっと良くしたりしたほうがいいんじゃね?

はい、真摯に受け止め、よりよいサイト構築に勤めようと思います。

この度は貴重なご意見ありがとうございました。

280 :265:2008/04/15(火) 22:06:48 ID:tB6w7wL4O
>>274>>276>>277>>278たくさん情報ありがとうございます(汗)
やはりコルトプラスのリアへの乗り込みは自分で実際に見ないといけないですね。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:13:24 ID:zpg2f3870
>>279
何か、悪意バレバレのなりすましな気が……

総長関係者か?


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:17:29 ID:47sbRI260
>>279
成りすまし乙




つか、VRスレもそうなんだが、どうしてこうもヴァ(ry

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:31:48 ID:AsqQ9AdY0
>>279
成りすましだろうな
カレはコテハンは止めるとカキコしてるし、満足か?なんて挑発的な言葉は使わないだろ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:43:01 ID:4VDIS/QOO
突然どうしたの?
無理やり流れ変えるかのように。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:44:14 ID:RMwA1HqZO
コルトの標準オーディオって音悪すぎない?
スピーカーが安物なのか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:52:58 ID:Ye2IybpiO
純正なんて音聞ければいいんだよ
アルパインとかのスピーカーとプレーヤーにしたら違いすぎて空いた口が塞がらなかった


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:00:10 ID:QjRFWIMc0
>>270
多分、ディーラーに言えば、取付に必要なパーツは売って貰えると思うよ。<トノカバー
俺もちょっと気になってきたから、今度ディーラーへ行ったときに聞いてみようかな。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:06:58 ID:lJrIdmLmO
スンマセン、>>237です
色々意見頂いてたみたいで感謝

>>241
他の方のおっしゃる通り、+のトノカバーはMOP設定で
自分もそう把握した上で聞いてみたんです
DOPだったら後から必要に応じてつけてもイイんですがねぇ


ココでは「つけときゃ良かった」という意見が見られて
「つけたけどいらない」という意見が無いようなんで
自分は付ける方向で進めたいと思います

他にオススメのオプションってありますかね?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:09:58 ID:HbdFPlFr0
先日新車注文したんですけど、ディスチャージやらサイドエアバッグを付けたら
トノカバーがMOPでつかないんですよ。
で、ディーラーの人が調べてくれて、
MOPで付けなくても部品を注文して後から取り付け可能とのこと。
(取り付け箇所にはフタがしてあるらしい)
ただ、MOPでは1万円ほどですが、部品注文でおこなうと2万円ちょっと。

とりあえず後付も可ということが分かったので、とりあえず注文はしませんでしたが。


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:10:14 ID:VF80syDk0
>>285

かなり、悪いね。
スピーカが安物だよ。
安物でいいから、まずは、スピーカを変えるとずいぶん変わる。
ただ、オリジナル安物も、エージングが効くようで多少はマシになってくる。


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:51:53 ID:Jjrcmsrj0
ttp://www.dotty.co.jp/
ここにコルトのシートカバーがあるのだが、
プラス用は型取りをしてないのか、不可となっている。
そこでメールをして問い合わせたのだが、一応検討中との返事。
(たぶん、こんな販売台数の少ない車に・・・と向こうはおもってるのかもしれない)
前席は同じ型でいけるのだから、後席だけ型を取ればいいのでは?
と思うのは素人考えなんだろうか。
ここのシートカバーは若干高いように思うけど、
純正シートカバーもそこそこいい値段するので、欲しいと思う人がいれば
この会社に要望メールを送って欲しいのだが。
10人ぐらい集まれば、型取りして販売してくれないかな。
俺が欲しいので、だれか要望メールまた送ってくれ。頼んだよw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:47:37 ID:OOcVKK0k0
H19年式コルトです。三菱純正のDVDナビ(MMES)がついています。
リアビューカメラを取り付けたいのですが、ディーラーに「純正ナビには
他社製のリアビューカメラの取り付けは難しいです」と言われました。
某カー用品店で相談すると、あっさりと「ディーラーさんがそういうなら
駄目だと思います」と言われました・・・・。
でも、これまでにもいろいろあって、どうもディーラーの情報が信用できません。
三菱純正リアビューカメラは機能的/価格的に納得できず、できれば
サンヨーやパナの(少なくともカラーで映る)ものを取り付けたいのですが、
本当に無理なのでしょうか? ご存知の方、ご教示を頂けましたら幸いです。



293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:05:52 ID:xD99JYck0
その前に、信頼できないディーラーでよく車買うなぁ。

294 :292:2008/04/16(水) 10:33:57 ID:OOcVKK0k0
>>293
ね。 でも、購入するまでは、非常に信頼してたのですよ。
買ったあとから、いろいろボロボロと事前の説明と違うことが出てきて・・・。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:31:01 ID:Kj/IchCxO
>>292
一般的に純正品と社外品組み合わすのは難しいと思う。手間を考えたら純正品でそろえるのが無難。
どうしてもというなら三菱の相談窓口かメーカーに相談したり図面貰って自分で検討・作業するしかないのでは。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:31:51 ID:sTLCSzouO
俺は不祥事起こす前(1995年)から三菱乗ってるから、付き合いで買い続けてる。
トヨタはヴィッツやカローラやプリウスがすばらしいけど軽自動車がないし値引き渋い印象だし。
日産やホンダにも惹かれる車はない。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:26:35 ID:oIlDbmAOO
>>292
純正ナビに外部映像入力があれば可能
まず外部入力に社外カメラを繋ぐ
リバース連動にするにはリレーを作ってカメラとナビの間に噛ます
ただし、ナビ画面からカメラ画像への切り替えは不可能なので
バックの際には、まずナビ画面から外部入力の画面に切り替えしないといけない


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:22:11 ID:RuVrWdro0
>>296
不祥事が発覚する前だろ

不祥事を日常的に行っていたが、発覚をしなかっただけで
95年に急に不祥事を起こして発覚した訳じゃないでしょ

299 :292:2008/04/16(水) 14:24:03 ID:OOcVKK0k0
早速のご教示ありがとうございました。
苦労して取り付けても使い勝手が悪くなりそうですね・・・・。

さっき三菱の相談窓口に電話したら、「装着確認してあるものは純正品だけですので
他社製品のことは全くわかりません」とのこと。そりゃそうなんだろうけど、
もう少しものの言い方ってもんが・・・・。
コルト自体はとても気に入っているのですが、三菱車を買ったことを初めて心から
後悔しました・・・。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:29:32 ID:RuVrWdro0
>>299
他に言いようがないでしょうに

素直にカーナビを社外品に買い換えれば済むことジャン
外したナビはネットで投げろ
工賃ぐらいにはなるよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:30:14 ID:E32Wah5Z0
>>299
じゃあ、何て言ってほしかったんだ?

「この型は装着確認してませんので、人柱になって下さい。後で教えてね(はーと」

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:43:00 ID:3nJRurVZ0
>>299
純正装着品は純正のOPしか確認してないのだし、社外品でも同一メーカーのOPしか確認してないの
純正品の製造メーカーがわかれば、同一メーカー品のOPなら装着可能かもね
まあ、純正の製造メーカー品でも、コネクター形状が違って装着不可な場合や、同一コネクターでも、ピンアサインが違う場合もあるのだけどね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:45:28 ID:xD99JYck0
>>299
まあトヨタだったらもっとマシないいかたするかもな。
でもまあどこだって言ってる事は同じだと思うよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:46:23 ID:xD99JYck0
釣りだったら入れ食い状態だなw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:50:35 ID:oIlDbmAOO
>>299
三菱に限らずどこのメーカーでも
純正+社外パーツに関する問い合わせには、そう答えるでしょ
それを、三菱車を買ったことを初めて心から後悔しました・・・。て。。。orz
まじめにレスしたことを初めて心から後悔しました・・・。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:53:52 ID:3nJRurVZ0
ディーラーからの情報を信用しないのも考え物だな
こんなんだと、何処のメーカーの車を買っても同じだろうな

まあ昔から三菱の純正品って癖のあるものが多いからな〜

307 :299:2008/04/16(水) 15:05:40 ID:OOcVKK0k0
すみません。「心から後悔しました」は感情的に過ぎました。

ご教示本当にありがとうございました。
メーカー毎にそれほど規格が異なっているものとは、全く知りませんでした。
ナビを買い換える方向で検討することにします。




308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:06:31 ID:qejW33Rh0
>心から後悔しました
レスにだろw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:08:46 ID:woPYIrkV0
コルトはカメラが綺麗に収まる取付場所がないよね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:11:04 ID:oIlDbmAOO
>>307
スマソ、釣りだったら恥ずかしいと思い、つい嫌味なことを書いてしまった
他の方法としては2.5インチくらいの小さいモニターをバックカメラ専用にして
ステアリングコラムの上に付ける
カメラかモニターの電源をリバースに繋いでバックに入れた時だけ画面に映るようにする等の方法もアリ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:39:38 ID:hfW1zjKRO
>>310
そういえば、パナソニックからそんな感じのが出てるね。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:25:17 ID:Kj/IchCxO
しかし、コルトにバックカメラって必要なのだろうか…

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:08:44 ID:hfW1zjKRO
>>312
コルトは分からんが、プラスは死角が多いから付けた方がいいと思う。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:19:35 ID:o4AQnbFL0
コーナーポール4本差し

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:30:40 ID:I3xKHX1e0
コルトプラスは電動テールゲートを装備したことによる重量増を考慮して
リアの剛性が高くなってるのよ。
だからリアのピラーが太くてがっしりした丈夫なものになってる。
でもその代償として斜めの後方視界が悪くなってしまった。
バックのとき斜め後ろに電柱がある場合などは要注意。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:40:34 ID:G7EIZgXe0
>>312
俺はプラスだがつけている、313の言うように死角だらけだから
つけて本当に良かったと思う、車両感覚が掴みにくいデザインだし
ギリギリまでバックしたいときとか本当に重宝する。
以前乗ってたのが車両感覚がこの上なく掴みやすいセディゴンで
バックでも目視でギリギリまで寄せられたからコルトプラスは
バックカメラがないと結構苦労したと思う。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:28:38 ID:Ix0eKCQz0
14インチでロードノイズ拾わなくて静かなタイヤ探してるんだけどお勧めない?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:58:36 ID:+wP4oFt80
>>309
漏れはこの位置<カメラ
http://www.uploda.org/uporg1371893.jpg

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:18:22 ID:1OhUw+gaO
どこにでもコルト+を頭から突っ込む俺にはバックなんて関係ね〜

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:13:52 ID:3yA43cPD0
横レス申し訳ありませんが
逆に純正リヤビューカメラだけって注文できるんでしょうか

オプションのナビは地デジ内蔵でもないくせにやたら高いもので
後でオートバックスででも買うつもりです。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:52:27 ID:hfW1zjKRO
>>320
注文は出来ると思う。
だけど、ナビへの接続はやってくれるか分からない。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:52:34 ID:f4JvoJbV0
yahooのオークションにネットで買ったカー用品の取り付けサービスがあるじゃない。
あれで自分の地元の業者を調べて取り付けてもらったらどうなの。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:05:53 ID:reU8yczQO
純正品の良いところは、あらかじめ配線がしてあるところだな
まあOPにもよるが、大概は使われてないカプラーに挿すだけで終わる場合が多いしね

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