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【4G63】ランエボすれっど 111【GSR・RS・GT】

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:05:19 ID:mqBI1OF/O
>>244
カーボンDとD-COREの違いは何ちゃらコートがしてるか否かなんだが、これがクセモノ。
D-COREは慣らしがシビアでメーカーが想定した摩擦力がほとんど得られない。
うまくあたりをつけないと常に滑ってる状態でメーカーの言うメタルの三倍の寿命どころか、三分の一の寿命なる。

で、俺もメーカーにどういう事かと小一時間問い詰めた。回答は中身はカーボンDですって事だったが果たして。

違いを確かめる方法がわからない。メーカーも外箱や説明書くらい差し替えろよと言いたい。
シール一枚貼り付けるのに10円もかからないだろうにこんなとこでケチって無用な不安を煽る。一流メーカーにしては思慮が足りない。

事実、マイナーチェンジ直後はリアル旧製品を捕まされたユーザーも少なからずいるはず。自分のは違うと信じたいが。

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