5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

V35スカイライン語るPart25

1 :SHIFT_driver's confidence:2008/03/26(水) 00:02:24 ID:SriEx9UT0
一度だって ないかもしれない
スカイラインの 持てる力をすべて引き出す 瞬間なんて
でも想像してほしい
可能性をその手にいつもの道を走る あなたを
ポテンシャルが自信を生む
あなたはもう 昨日までの あなたじゃない

■前スレ■
[V35スカイライン語るPart24]
  http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193488412/
■関連スレ■
[【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part26 ]  ... V35クーペはこちら。
  http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199454967/
[【V36】 V36SKYLINE語るPart16【スカイライン】]  ... 現行型V36はこちら。
  http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205852021/
[【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part4]  ... 現行型V36クーペはこちら。
  http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204126480/

過去スレ、関連過去スレ、関連サイトは >>2-5 あたり。
>>950 を踏んだら次スレを立ててください。無理な場合は次の人。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:03:17 ID:SriEx9UT0
■過去スレ■
[V35スカイライン語るPart1]
  http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030022095/
[V35スカイライン語るPart2]
  http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10373/1037389632.html
[V35スカイライン語るPart3]
  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043183841/
[V35スカイライン語るPart4]
  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048522315/
[V35スカイライン語るPart5]
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055169951/
[V35スカイライン語るPart6]
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062347280/
[V35スカイライン語るPart7]
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068910974/
[V35スカイライン語るPart8]
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074851497/
[V35スカイライン語るPart9]
  http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080045910/
[V35スカイライン語るPart10]
  http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089968230/
[V35スカイライン語るPart11]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097833560/
[V35スカイライン語るPart12]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103113535/
[V35スカイライン語るPart13]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109862564/
[V35スカイライン語るPart14]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117897160/
[V35スカイライン語るPart15]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125967656/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:04:04 ID:SriEx9UT0
■過去スレ■
[V35スカイライン語るPart16]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132666221/
[V35スカイライン語るPart17]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137829283/
[V35スカイライン語るPart18]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145825861/
[V35スカイライン語るPart19]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152457738/
[V35スカイライン語るPart20]
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157281748/
[V35スカイライン語るPart21]
  http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163509621/
[V35スカイライン語るPart22]
  http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171932554/
[V35スカイライン語るPart23]
  http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183170291/
[V35スカイライン語るPart24]
  http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193488412/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:04:30 ID:SriEx9UT0
■関連過去スレ■ ... 車種・車メーカー板が出来る前のスレ。
[スカイライン RE-BORN]
  http://natto.2ch.net/car/kako/991/991670244.html
[今度は厨房排除のマターリ仕様期待と不安の新スカ発表]
  http://natto.2ch.net/car/kako/992/992837356.html
[●乗らずに語るな@V35スカイラインスレ第3章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/993/993040879.html
[●貴方はもう乗りましたか?@V35スカイライン●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/993/993389917.html
[●ゴ―ンの新車改革@V35スカイライン第5章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/993/993819936.html
[●初期受注4500台突破@V35スカイライン第6章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/994/994305918.html
[●クーペはどうなる?@V35スカイライン第7章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/995/995685177.html
[●結局成功だったのか@V35スカイライン第8章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/999/999142330.html
[●何が足りない?@V35スカイライン第9章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/999/999621711.html
[●早くも失速!?@V35スカイライン第10章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10006/1000647446.html
[●ここがヘンだよ!?スカイライン@第11章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10037/1003775116.html
[●もしもMCするなら・・・?@V35スカイライン第12章●]
  http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004282432.html
[●挑戦と期待、回顧と決別@スカイライン第13章●]
  http://caramel.2ch.net/car/kako/1008/10089/1008909898.html
[●グレード追加で問われる真価@V35スカスレ第14章●]
  http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10169/1016985146.html
[●クーペ登場間近!破れ古い扉@V35スカ第15章●]
  http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020939619/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:05:13 ID:SriEx9UT0
■関連過去スレ■ ... 車種・車メーカー板が出来る前のスレ。
[■■ スカイラインXVLの是非 ■■]
  http://natto.2ch.net/car/kako/985/985750597.html
[■■ スカイラインXVLの是非・第二章 ■■]
  http://natto.2ch.net/car/kako/988/988743650.html

■関連サイト■
[日産自動車ホームページ]
  http://www.nissan.co.jp/
[SKYLINE WEB カタログ]
  最初期型  http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0106/DATA/MAIN/
  GT-8追加  http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0201/DATA/MAIN/
  マイナー後 http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0411/
  ポストMC http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0511/CONCEPT/main1.html
  ※プレマイナーモデル(中期(2003/01))は何故かバックナンバーに掲載されてないようです。
[第33回東京モーターショー参考出品車【XVL】]
  http://www.nissan.co.jp/XVL/
[ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(nismo)]
  http://www.nismo.co.jp/
[インパル公式サイト]
  http://www.impul.co.jp/

6 :<お約束>:2008/03/26(水) 00:06:33 ID:XsUTbFJq0
___________________
   |
   |★★荒らしは放置が一番キライ!★★
   |
   |●重複スレには誘導リンクを貼って放置!
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
   | 荒らしにエサを与えないで下さい!
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
   |
   |   。
.  ∧∧  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U


では楽しく仲良くいきましょう。sage進行の方がまったりして良いかもしれません。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:11:18 ID:re3tTQ4S0
お?
これは伝説のGT−Rスレか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 05:23:29 ID:nIxoXOIJ0
最近ステアリングを切ったときフロントサスの辺りからキシミ音が聞こえるんですがこれは仕様ですか?
後期250走行2.3万kmなんですけど



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:00:42 ID:auXDKA000
スタイリングには目をつぶるとして値段を考えれば申し分ない性能
不人気車の中古は安くていいよね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:17:28 ID:64Y7iezo0
>>8 うわぁーー 前期だけの仕様かと思っていた

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:49:24 ID:4FCf2hz+0
キシミ音wwwwwww
マジレスして悪いけど、23000`も走ったら日産に点検くらい池。
ステアリングを切った時のキシミは、この車に限った事ではない。
ステアリング周辺のグリスオンで即治る。
とりあえずオイル交換くらいは日産へ持って池。
持って行ったら、一通り点検しといて!くらい言え。大事に乗れお!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:32:15 ID:XsUTbFJq0
後期はあまり知らないけど、少なくとも中期の途中頃までは仕様で、
対策品に交換してもらえば治ったと思う。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:38:15 ID:Sk6M8u5b0
早く買い替えなよ。いつまでもこんなポンコツに乗って
いると負け組に転落するよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:37:48 ID:pylCFHAG0
フロントサスの辺りからのキシミ音なのでステアリング周辺にグリスアップしてもしょうがない。
ハンドルからキシミ音が出ているなら別だが。
変にサスに油くれると、バネがマウントからすべって音が出たりするからしないほうがいいと思う。
たった2.3万キロじゃあ、ショックの抜けやブッシュが潰れているとも思えないし。
ステアリングを切ったときっていうのが気になるね。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:07:05 ID:4FCf2hz+0
自作自演で今度はV35に、ねたみ、ひがみですか親父さん(爆笑
笑えるぜ、ひどい人生あゆんでるねえ親父w
せいぜい、2chで吼えてな。
リアルV35乗りはお前みたいなウジ虫みたいな生き方してねえからよぅwww
ゲラプーwww

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:08:02 ID:4FCf2hz+0
サスに油付けると、バネがマウントから滑るwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

バネとマウントが滑るんだってよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww











17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:12:17 ID:ozSJowNa0
>>14
お前がスカイラインを欲しくて欲しくてたまらないけど
買えない必死な中学3年生、自宅からYAHOO-BBで接続してるのは分かった。
所でアダルトサイトばっかり見ちゃダメだよ〜、
チミのパソコンにスパイウェア仕込まれてるよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:16:13 ID:RgA7Mla60
4FCf2hz+0 ← こいつが来るようになってから、この板の品位が下がったね。
春休みだから?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:19:21 ID:ozSJowNa0
じゃなくて

ID:Sk6M8u5b0 ID:RgA7Mla60

(同一人物)

が荒らし。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:06:51 ID:aIJEU3By0
今日は強制休暇だったんで、エアコンフィルターの交換とエアフィルターの掃除をしたよ。
トヨタの車は全般的にエアコンフィルターの交換が楽なのにV35はなんであんなに色々な所を外さにゃならんのだろうOrz
エアフィルターも外すの結構やりにくいよね。
バッテリーも交換するとき、取っ手付のやつじゃなきゃ持ち上げるの辛いし。


21 :866:2008/03/27(木) 06:28:33 ID:oxlf14JJ0
いろいろなアドバイスありがとうございます
いや、ホント い ろ い ろ、な

オイル交換・定期点検はデラがデフォなんで次の機会にでも診てもらうですよ
でもさっき乗ったときは音しなかったんだよなぁ

後期以降はキシミ音知らずだと思ってた私が愚かだったということですね
音楽ガンガン鳴らして聞こえないふりするか…

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 06:32:12 ID:oxlf14JJ0
>21
866じゃない、8です、8
我ながらアホなミス…orz

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:44:57 ID:nfNAa+XP0
おまいら先に前スレ埋め立て汁。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:19:02 ID:uJPFZjMS0
ディーラーに持っていくとその症状が出なくなったりするんだよね。
俺の場合はCDチェンジャーがそうだったよ。
さっきまで、音飛びまくってたのに何故って感じ・・・。
ディーラーでも知り合いの整備屋でもいいから、数日車を預けて乗ってもらうといいよ。

スカイラインが好きで20年くらい乗り継いでいるけど、同じクラスのトヨタ車と比較すると小さなドラブルが多く感じるよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:35:08 ID:gD7DE14b0
つうううううかあああああああ
V35スカかこいいいいいいいいいいいいいいいい

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:31:05 ID:IkdOFRslO
変態だな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:38:41 ID:W20BxZAA0
近所に全くのノーマルのV35とどこかのエアロの入ったV35がある。全く別物だな..................。
この車はベースが物凄く良いと思われる。おさわりVIP(こう書くとなぜかHだな)用に良さそう。
特にこの車の前期〜中期は日産がかなりマジで売ってた時期でテールが◎じゃないだろ?
明らかにモーターショーで出してたLEV?かなんかのまんまのスペシャリティーセダンって状態の車体は、
かなり良くなると見た。
正直、V36見ると普通のスカイライン路線になっちゃったうえに、Rと切り離しただろ?
ぶっちゃけ、従来の路線に戻した所でR不在になったわけで、V36はちょっと違ったものになっちゃった希ガス。
で、V35はスカイラインというには無理があって。フーガの全身だよな内容的には。
セドグロが消えて無くなる時期の蛹だろ?
何か言ってる自分も分からなくなって来てるが....とにかくV35セダンはスカイラインじゃなくて
スペシャリティーセダンってことだ。もちろんレクサスと同じように2500ccは論外ね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:12:17 ID:ntdyBXZr0
>>27
V35のSコレだが、新しい時代のごちゃごちゃしていない清楚なローレルだと思って乗っている。
まっとうなセダンとして中広いし小回りきくし満足してる。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:21:53 ID:KH0WJHLE0
>2500ccは論外ね。

アホガキ、カタログでも眺めてろwwwww

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 05:16:25 ID:l/2DIspy0
3.5を乗りこなせるならな


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 08:41:20 ID:BfeNt5iV0
>>27
もうちょっと日本語を勉強してから書き込め厨房君w
春休みだから書き込みたい気持ちは分かるがなw

あとスカイラインの歴史をググるのも忘れんなよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:15:59 ID:YEwVCfjN0
あの・・・350GT-8乗りですけど、3500でちょうどですけど。
2500ccだとたぶんきつくないですか?
だって350GTで、まあ思う通りに動く感じなんで。
2500ccではどうしようもないと思うけど。

>>31
歴史www
笑ったwwwwww
V35はスカイラインとして出してますが
G35であり、XVLですからね。
http://www.nissan.co.jp/XVL/
あんま舐めたらいかんですよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:03:03 ID:BfeNt5iV0
馬力がないからスペシャリティーセダンではないと言うのかいw
カタログスペックオタかよw

スカイラインって名前で売ってるんだから、元がどうのとか関係ないじゃん。
スカイラインはスカイラインでしょ。
XVLは参考出品車で、スカイラインは今まで輸出してなかったからG35という名で輸出したとただそれだけのことじゃん。
ホントはXVLはローレルの後継車として開発してたとしてもなw
ホンダのアコードをいすゞがアスカとして売っていたようなパターンだったら別だがな。

V35のマイナーチェンジみたいなV36を普通のスカイライン路線になっちゃったと書いておいて、
V35はスカイラインというには無理があるっていうのは矛盾してなかい。
Rがスカイラインの基準になっているようだけど、歴代のスカイラインにもRがないのがあるしな。
でも、Rがないからスカイラインじゃないってことは当時なかったけどな。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:29:00 ID:9aSjbEAX0
また250GTネタですか。
過去スレでもやってたでしょ〜250GT糊は結局、どっかで
負けてる負けてるて思ってるからスレが荒れるからもういいじゃん。
250GTはオッサンしか乗ってないのを若いのが買うから不満が出る。
結論が出てるじゃん。
スカイラインスカイラインつったって>>33も必死になるなって。
35系はXVLなんだから。事実は事実。
ゴーン就任で幹部命令で独自セダン構想開発だったXVLに
スカイラインという名前を付けて失敗した。
失敗したがセダンとしては評価されたし再評価もされてる。
ごちゃごちゃ言うな。好きな奴が大事に乗れ。
それから、オーナーは数少ない。仲良くしろ。大人が乗る車だろうが。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:32:31 ID:9aSjbEAX0
ちなみに現行スカイラインは日産の営業が口を揃えて語るくらいに
またまた本部が方向転換をした。
35系でクオリティーの高いセダンを構想として上げてきたのに
36系で今度は32,33,34よりもっと極端で端的に見ればセクシー路線へ。
中身は35系の延長上のように見えるが、方向性がもう完全に過去のスカイラインじゃない。
35系でラグジュアリーに行くと思ったら今度は色気出しちゃってさ。
GTRが独自の車として独立した今、35系と36系はそれぞれもう別物、別の道を歩いてる。

本当に好きな人が乗ればいい。そういう資質がある。メーカーに振り回されるのはよそうじゃないか。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:38:25 ID:2eoj5ugc0
長文の連投は勘弁してくれ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:00:50 ID:ZcArvuq50
36はユーザーの好みを取り入れすぎたよね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:21:12 ID:lhJMwtyt0
通勤車だし乗り潰し予定なんで
下取り値がつく買い替えは今度が最後のチャンスw

今1.5万キロなんで10月には3万かな・・・
250万払って買い替えかあと6年乗るか

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:48:36 ID:Baeglz9e0
おいおい、いい加減もういいだろ........
はっきりいって見飽きた。スレ内の争い。
もう2008年だぞ....。
一応、今後は惚れた奴が乗り続けていくんだから、
結局ここの住民全員同じ車に惚れてるんでしょうに。
穴兄弟って奴です(爆

当方350GT前期ですけど250GTも乗り易いですよ。
何度も代車で乗ってますけど。
スムースで初心者にも扱いやすいでしょう。
燃費も良い(といっても良くも無いですけどね)
3.5を乗り慣れていると3.5のほうは出だしをサラっと
アクセル踏み込むと「ズン!!」っていう太いトルク
きますからね。個人的にはこれが好きですかね。

スペックネタになったので書くと例えばレガシーとかのHP見ると
同じような馬力(300馬力切れくらい)でトルクも
V35が数キロ違い程度だけどターボとNAの違いはあれど
スペックだけで見たら似てるけど乗ると別物。
親父がレガシーGTだから頻繁に乗ったことあるけど、
レガシーで「ズン!!!」ってこないもん。

とりあえずNAの3.5の面白さは最高です。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:50:45 ID:lD6AuXea0
>>34
>>ゴーン就任で幹部命令で独自セダン構想開発だったXVLに
>>スカイラインという名前を付け

これ本当の話?
じゃ、R34の後継車は本来どんな構想だったの?
まさかR34を最後にスカイラインを廃止するつもりだったとか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:41:51 ID:BfeNt5iV0
俺の親父はプリンスから日産になった時点でスカイラインじゃないって言ってるがなw
GTRが独自の車として独立したからこそ、結果、35系と36系は同じもんじゃなかろうか?

元々スカイラインGT-Rは、羊の皮を被った狼・・・普通のセダンに最強エンジン。
皆R32を基準にしてねぇ?

関係ないけど、昔、DR30に乗ってて、あれは6発じゃないからスカイラインじゃねぇってよく言われたw
更に、その後GTS-R乗ってて、パチモンRとまた言われた。
そして今、350GT乗ってて、あれはスカイラインじゃねぇって言われてる。

歴史は繰り返すんだなぁw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:07:29 ID:wjEBWDMT0
V35が北米でものすごく売れて、次にV36を開発するときにものすごくお金をかける事が
出来たらしいね。日産内でも売れた車の後なので予算が取りやすかったんでしょう。
V36は発売したばかりの頃より、CKV36がでた後の方が乗り心地が良くなっているし、
結構素直に動く車なので試乗した限りでは良い車だと思った。

でも、今乗っているダークブルーのV35GT-8と比べるとデザイン的にはV36よりV35の方
好みだし、CVTは高速ではスムースでめっちゃ気持ちいいし、V36は代わりの車にはなら
ないんだよね。
そろそろショックも抜けて来たので、足回りに手をいれて長く乗ろうと思ってる。

あとナビをどうするかだよなぁ。
なんかどっかのスレでクーペのオーディオレス車のコンソールを持ってくれば色も含めて
きれいに仕上がるとかなんとか聞いたけど、実際の所どうなの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:01:54 ID:ntHcORV10
> なんかどっかのスレでクーペのオーディオレス車のコンソールを持ってくれば色も含めて
> きれいに仕上がるとかなんとか聞いたけど、実際の所どうなの?

そのとおり。中期セダンにもオーディオレスがあるから前期・中期に
チタン調のセンタークラスターを付けることもできる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 15:36:53 ID:OxD9AKun0
>>40
独自セダンっていうかXVLは新世代FRプラットフォームの
プロトタイプみたいなものだから
35を出すなら出すでXVLを土台にいわゆるスカイラインらしさを加えて
作るべきだったのをそのまま出しちゃったっていう

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:00:29 ID:MT9wJ/RA0
日の丸弁当をベースにオカズを入れて
スカイライン味弁当(焼肉弁当)や
ローレル味弁当(幕の内弁当)に
する筈が、

焼肉弁当、幕の内弁当のどちらにしてもベースの御飯は一緒だし
御飯が美味しいんだからオカズ無しでそのままでいいやってことで
日の丸弁当のままスカイライン味弁当として売り出してしまったっていう

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:40:18 ID:XlAoH3OQ0
>>45格好付けて書いたつもりでしょうけど完全に的を得てませんよ。
焼肉弁当に、手書きの「スカイライン」っていう名札を付けて
無理やり売っただけですから。国内で。
海外では3500ccのみのXVL(G35)で売っただけですから。
スカイラインなんか、最初っから外人さんはどうでもいいし気にもしてない。
この車は対、海外。
インフィニティG35として開発したXVLなんですから。

それをゴーン就任で、海外へ後でG35として出すだけだったG35へ
2500ccエンジンを無理やり積み、250GTを加えて日本国内用に「スカイライン」と
無理やりした。海外で2500ccは当然出されて無いが、もし出してたら売れてない。
2500ccなんていう気持ち悪いエンジンは日本の老人しか好まない。

しかも35に積まれている2500ccエンジンは古すぎて省エネ対策さえしてなかった。
3500ccエンジンのほうにだけ☆☆☆マークが貼られる結果に。
まあどちらにしても35はスカイラインかと聞かれればスカイラインとしたのは
ゴーンのわがままであった。

まあ、その後悔の念からR35を必死でPRしていたではないかw
まあお陰でファンは相当離れたが、どちらにしてもV36は完全にスカイラインではなくなり
Zを乗れないミーハー人間向けになったし、v35は君らみたいな
まあ一応、車の良し悪しが分かる人間が乗れば良いではないか。
3.5gのほうをね。2.5も実用性はあるかもしれんがエンジンとしての価値は無いね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:58:16 ID:8eW8RGDH0
>>46 失礼ですが格好付けて書いたようですが
1行目ちょっとおかしいですよ^^;

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:00:46 ID:Ln7HzMsK0
何年グダグダ言ってるんだよ
もう発売されてから7年だぞ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:15:22 ID:ke0qWSYc0
>>44
スカイラインらしさって何だ?
4人しっかり乗れる箱形であり、しっかり走るGTカー
それがスカイラインでありXVLでもあるんじゃねーの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:24:53 ID:T8buNEG70

日産が作るグランドツーリングカーの中でスカイラインと名づけられたものがスカイライン

スカイラインの本質はグランドツーリング。これさえ備えていればスカイラインたりえる。

細かい事ウダウダ言ってる連中はR厨と同類だと言う事に気付けw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:31:30 ID:XlAoH3OQ0
ラインナップが昔と違うから。
位置付けが変わった。よって、スカイラインの意味も変わった。

フーガ、スカイラインという配置。
まあ語弊はあるかもしれないけどセドグロが消えてフーガになったわけで。
車格的にはフーガに近いわけで。
昔のスポーツとか恥ずかしげもなく言えた時代とは違うし。
何と言ってもスカイラインGT-RというものがV35から無いんだからね。
そこから察しないと。V35からはそういう扱いで出してないから。

>>48
何年経ってもその車種に拘るユーザーは存在するし
時間が過ぎれば過ぎるほどコアなユーザーが残されていき、成熟する。
ちなみに7年というのは発表から7年であって、最終販売から3年しかたっていない。
旧タイプにはなったが、古い車ではないのでそこは関係ない。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:37:36 ID:mIj3hEsZ0
な〜んかお前ら、また言い合ってんの〜WW バッカじゃねえのおおおおWWWW
いい大人が子供じゃあるまいし、どうでもいいじゃんよ!〜
オイラはもう買ってから乗るたびに快感快感で買って良かった〜!!!
って大事に大事に乗ってんぜ!
10万キロ超えても売らないと思う。V35最高!3500GT8最高!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:09:19 ID:zllzoTsx0
前スレあたりから知ったかぶりな香しいのが来てるけど、いいかげんにして欲しいな。
XVLの開発は2500ccでも無けりゃ3500ccでも無いんだがな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:25:40 ID:zllzoTsx0
あとエンジンの違いは排気量の差もあるけどDEかDDかの差が大きいと思うがね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:29:04 ID:cn3wn1xP0
夜釣り御苦労。

君たち、つられすぎだぞぉ
V35に乗る大人は華麗にスルーしろ。



56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:50:33 ID:mIj3hEsZ0
>>53
あのー。3000で最初に出しただけでシャーシからFMまで一緒なんでつが。
貴方様が一番香ばしいでつね〜Wワロタ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:08:25 ID:64qkaUQg0
ID:mIj3hEsZ0
ええ、貴方様はちゃんとお詳しいようで貴方のことを言ったのではありませんよ。
IDや流れを見てもまさか自演だとも夢にも思えないですしね。
XVLとV35スカイラインとの関係や経緯について中の人以上に詳しすぎる人々が
このスレには沢山いるようですが、その割には言ってることが的外れなことが
多いので香しいと言ったまで。想像で作り話する人がいるから書いたのであって、
貴方様ご指摘の内容を私が知らないわけではありませんよ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:12:16 ID:64qkaUQg0
>>55
まぁ以後スルーするつもりだがこうも多いと香しい書き込みがメインになって
スルーするにしきれんから困るわ。マトモな会話が成立せんし。あまり良い
言い方じゃ無いけど、型落ちしてからスレの質が落ちたね。もっとも所詮は
2ちゃんだし、元々質が高かったわけじゃ無いけど。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:14:35 ID:64qkaUQg0
ごめん。あと最後に念のため。
ID:zllzoTsx0とID:64qkaUQg0はどちらも俺だけど、日をまたがって変わっただけで
別に自演してるわけでも何でも無いからな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:14:54 ID:IddJZdaG0
>>58
連投&上から目線乙。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:16:05 ID:64qkaUQg0
>>60
ゆとり乙。
じゃあ煽ってる連中は何なんだね?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:23:33 ID:IddJZdaG0
>>61
ただの釣り師ではないかね?
雑魚乙。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:25:15 ID:fJBRwDVE0
中の人ならちゃんと正しい説明してやれば

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:47:04 ID:CjblHdbV0
>>40の回答マダー?>中の人以上に詳しすぎる方


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 07:39:11 ID:o/a3njs80
春だなぁ(-。-)y-゜゜゜

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:59:46 ID:xIxeKb110
XVLがスカイラインじゃなくてあーだこーだとか書いてる奴らに限って、昔の雑誌の受
け売りとか、それをベースに書かれたブログやホムペだけを偏って信じてる気がする。
信じる信じないは別だとしても、ちゃんと大本営発表も読んだ上で自分の見解を書く
べきじゃないかと。
http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0106/DATA/TECHNICAL/index.html

67 :HK:2008/04/01(火) 19:53:43 ID:7oajxOYU0
新車時から方向変換するためにステアリングを右にいっぱいに切って、
左に切り返すときに右前サスペンションからギュギュッという異音がたまに出る
ことがありました。あまり気にしていなかったのですが、最近頻繁に出るように
なったので、NISMOスタビに交換するときに診て貰ったところ、右前のアッパーリンク
とロワーを結ぶアルミアームのブッシュからの異音だそうです。分解しないとグリスアップ
できない場所らしく、改めて車を預けることになりました。グリスアップで音が消えない場合は
対策部品が出ているので交換するそうです。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:18:04 ID:nvfubalt0
グリスアップなんて、その場しのぎだから、対策部品に交換してもらいなよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:25:32 ID:aSM09MtA0
>>66
お前さ、もううぜえんだよ。
XVLは日産が専用サイトまで作って今でも現存する。
ショー出展までしてた車種だ。
お前さ、延々とV35に対して同じレスばあああっかいつまでしてんの?
お前は頭の悪いB地区の貧乏人か池沼かよ。
買えなくてそんな悔しいか。
生きてる価値ねえから、首吊ってその場で死ねよ。
体中から汁垂らして臭い死体になれ。
このスレにくるな。見るたびに吐き気がするんだよお前。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:40:44 ID:MWDHSWKK0
>>69
お前さんは66の貼った記事読んだ事ねーだろ。

>XVLは日産が専用サイトまで作って今でも現存する。
>ショー出展までしてた車種だ。
何が言いたいのか分からんw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:58:20 ID:IddJZdaG0
>>69は本当はV36が欲しいんだよ。
だけど買えないからXVLを利用してV35を正当化しているんだろ。

結論、>>69はただの貧乏人である。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:08:53 ID:nvfubalt0
69みたいなキレやすいガキをみてると春だなぁって改めて思うよw



73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 02:06:14 ID:YNkhTlb3O
過去の車と一貫性がなくても日産がスカイラインといって発売したらそれはスカイラインじゃないの?

まあ、誰がなんと言おうと俺はV35が好きだけどね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:42:19 ID:9FRhCY7i0
>69みたいなオーナーは35糊の恥。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 12:32:26 ID:Hg1DidE/0
俺も誰が何と言おうとV35命。
運転席から見えるモッコリとか情緒ある部分まで愛してる俺。
メルセデスEとかポルシェに通ずるフロントマスクがたまらない。
V35ほど実物と写真が違う車も珍しいと感じるこの頃。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:27:16 ID:Q2GVIGqz0
ここの連中の頭は年中春だよ。

春が来た。春が来た。何処に来た。

アホが来た。頭に来た。V35が来た。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:05:46 ID:cBzPcZ0G0
同じ趣味であるとか好きなものを共有しているというのは嬉しいものではあるが、
その共有者に厨房みたいな輩がいることは残念なことだ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:03:14 ID:Hg1DidE/0
まあそれはともかくV35好きなんだから仕方ない。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:44:18 ID:FYNHr6RrO
足回りについてちょっとお聞きしますが

V35は全グレード、リアはバネとダンパーが別々なんでしょうか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:57:23 ID:9ukf/rzl0
去年だっけかV35の乗り換えを探した時期もあったんだけど、
結局好みのが無くてそのまま乗る事にした。
もう5年これから乗って乗り潰す事確定。
フーガだけが候補に残ってたんだが、フロントマスクが、
それこそスポーツ寄り過ぎて軟弱というか何というか落ち着きが足りない。
次期フーガかフーガに近いクラスの新セダンなりが出るならそこで考える。
正直な所走行性能はかなり上位クラスのセダンは満足出来るんだろうけど、
車体デザインがねぇ〜。V35セダンにはまると他に中々移れないのがある。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:09:35 ID:+OHbHxqV0
>>79
足回りの構造自体は全グレード同じはずだよ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:26:11 ID:jmNlSiMB0
V35愛のため、最近は4ATであることすら愛おしく思えてきた

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 04:08:08 ID:W40vbHdqO
79です
返答ありがとうございます

また質問なんですが、それでは車高調入れようと思うと純正同様、別体式になってしまうのでしょうか?
別体式のものにコイルオーバータイプ(一体式)の取り付けは不可能なんでしょうか?
アッパーが関係するんでしょうか?

どなたかコイルオーバータイプ入れたとか、社外でどこかコイルオーバータイプでの取り付けになる物をご存知の方がいらっしゃる様でしたら教えて頂けませんか?

長文失礼しました

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:38:07 ID:YFgwTFj9O
35があったから36がある。テストカー?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:48:36 ID:RcqIQzuo0
>>80
There is no accounting for tastes.

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:51:18 ID:Zlptf9h10
ぽまいら、いつもロムってるオーナーだけど、ちょっくらたまには質問させてくれぃ!
愛車V35セダンのアルミを入れようと思うのだが、乗り心地考えて同じく17インチでと思ってる。
で、フロント8Jリア9Jを入れるつもりなんだが、オフセット+40でいけるよね?
一応、車高は現在ノーマル。バネ交換は想定してる(-2cm程度のti2000とか)けど
ノーマルでも+40だったらいけるよね?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:48:54 ID:nXTvtsLo0
>>86
フロントは間違いなく逝けるが、リヤは若干はみ出る鴨。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:38:16 ID:+OHbHxqV0
>>79, >>83
漏れはそんなに詳しい人では無いからそこまでは分からないんだけど、
V35スカのリアサスは元々Y34セドグロで採用されてたのに改良を加えたから、
別体式とやらはその頃からあったはず。R34のサスは知らないけど。

だからここで分からなくてもあきらめずY34海苔に聞いてみるのも良いかもね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:35:54 ID:Zlptf9h10
>>87
サンクスコ!参考になりますた!!
所でV35オーナー、最近ちょっと気になったんだがV35のフロントガラスって
何か仕込まれてる?最近、親父のクラウン乗って思ったんだけど、
V35のフロントガラスの真ん中辺り!?って曲線になってない?レンズみたいに。
何となくフラットな視界じゃなくて、景色が湾曲になっている気がするんだけど?
俺の錯覚だろうか

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:36:13 ID:/18H412J0
>>86
リヤも逝ける。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:24:48 ID:+xBwdDNc0
>>90
ありがとです!
最近、嫁が酔う・・・とかいうので足回りも一緒にやるかもです。。。。
V35、結構しなやかでフワフワ感もあるようで。。。
ただ、インチアップすると突き上げきそうなんで17インチのままでアルミ変更で
足回り変更でいきます。何かと親切にしてもらって感謝します。参考になりました、感謝します。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:15:26 ID:9Kn0bt9WO
79 83です
>>88
親切にどうもありがとうございました!

セドグロスレで聞いてみます。

93 :335:2008/04/04(金) 20:44:30 ID:q3fH0NUB0
先日、カーナビや足回りの質問でお世話になったものです。
ハブボルトはしっかり保証で左右とも修理されていました。
エンジンがストールしたり、サスペンションからの異音は症状が確認できたので
近いうちに日産に預けての修理となるようです。
トヨタディーラーの方はとてもいい人でした。
購入した所のディーラー(A)とは母体の違うディーラー(B)で修理したんですが、
こういう場合ってもちろん修理費はAからBに支払われるんですよね。
母体が違っても同じトヨタ系だとお友達価格みたいなのがあるのでしょうか?
スレ違いなんですがちょっと気になったもので。
以前のインプレッサのディーラー保証(延長保証の期間)では購入先のディーラーが
支払うのではなく保険会社がからんでるみたいなことをいっていました。



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:04:52 ID:GxMnGoIE0
純正のレグノER33ってどれくらいもった?
俺、2万5千キロしかもたなかったorz
ちゃんとローテーションしてたのになぁ・・。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:23:29 ID:CpMLOqmc0
俺のGT-8、買ってから9万`まで異音なんか一度も無い。
まるでレクサスISやGSの車内から異音がする!!!ってあっちこっちに書き捲くってるレスと
同じなのがネット上にも蔓延してる気がするな。マツダ、ホンダオタクの仕業と見るがどうか。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:34:13 ID:D+qy8FYL0
>>95
Can you speak Japanese?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:44:27 ID:pa22OPu80
ちなみにスバルオタク、アホンダオタク、殺人三菱オタク、ちょっとマツダオタク、
4つの国産三流自動車メーカーオタの特徴は批判されると
理論的に書けない馬鹿だから、小学生レベルの知能で英文とかカタカナで書いたり、
相手の言葉尻を取って自分の浅い脳内を晒す。
確かにレクサススレ、BMWやメルセデススレ、トヨタの高級車スレ、日産の高級車スレなんかに多いなw
2chで個別車種を荒らしてる奴って新聞配達とかのグレーゾーンの貧乏人の屁たれだからな。



  買えないんだよwwww  首吊って死ねよ貧乏人はよぉ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:48:31 ID:D+qy8FYL0
>>95
>>97
ID変えての自作自演乙

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:55:04 ID:4eHbQ6jh0
>>98お前、ずっと粘着してる英文野郎じゃねえか。お前が自作自演そのものじゃん。みっともない人生だねえ。早く死ぬようにたっぷり呪っておいたよ。早く事故るといいねえ。うへへ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:00:34 ID:D+qy8FYL0
>>95
>>97
>>99
更にID変えての自作自演乙

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:10:05 ID:Es0pmogl0
とりあえずID:D+qy8FYL0はいじめられっこまで読んだ


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:14:08 ID:mF4vukJ+0
>>100
粘着してるのはお前じゃねえかw
前向きに生きろ!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:14:34 ID:mF4vukJ+0
ごめん
>>99だった。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:21:25 ID:Es0pmogl0
落ち着けよ・・・・・・

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:21:58 ID:D+qy8FYL0
ところで、新聞配達とかのグレーゾーンってなんだ?
ブルーカラーのことか?
ルーター再起動してなかったら97よ答えてくれ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:48:31 ID:2m7v5QjS0
>>48
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10024661/spec.html
おい、俺のGT-8は2005年2月製造だが。
まだ3年なんだが。文句あんの?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:17:13 ID:8OpfteRC0
>>94
漏れの純正タイヤ(ER33S)は5年40,000`持ったぞ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 04:02:18 ID:bJEBe9SvO
質問ですが走りながらブレーキをふんですぐにブレーキを踏み直すと踏みごたえがかわるのですが皆さんもそうでしょうか?
よろしくお願いします

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 06:03:20 ID:zeTBYcUE0
ワイパーがやたらとガラスに引っかかる
窓を拭いた方が良い?


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:49:03 ID:8OpfteRC0
この車、ブレーキアシストが殆ど日常的に介入するから、
踏み直すとペダルがググッと奥に行く感じがするけど、それじゃね?

ワイパーはデラオプの撥水コートが取れてくると引っ掛かる。
再コートして専用ブレードに交換すると直るかも。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 10:17:59 ID:b0dQ5rRB0
>>109
決まった1カ所でガコッ!って引っかかるならワイパーモーターに問題がある可能性有り。
寒い時期しか出ない症状らしい。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:40:03 ID:zeTBYcUE0
>>111 マジで・・・・Orz

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 13:10:40 ID:b0dQ5rRB0
>>112
俺のも症状出ているが、あまり気にしてないよ。寒い時期だけだから。
もし部品交換するなら、部品代のみで2萬弱だと思う。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 13:31:12 ID:zeTBYcUE0
レスありがとう
2まんか〜
撥水コートの方は完全に切れているのでそっちであることを願いつつ・・・


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 13:38:27 ID:b0dQ5rRB0
>>114
コーティング切れが原因だといいね。
ちなみに2萬ってのは工賃入ってないからね!誤解の無いように。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 13:55:07 ID:QGYzCeAy0
春休みなんだな。君たちもうすぐ新学期だろ。
ここにカキコしてる場合じゃないよ。勉強しろよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:36:14 ID:WVER30CS0
>>114
普通に油膜が原因じゃない?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:29:32 ID:ZRfaNBfC0
>>108
俺のGT8はそれは無い。
それより最近は足回りを変えようかと検討中。
フワフワ過ぎるんだよね。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:38:14 ID:lzjL19sc0
ディーラーでやる撥水コートはワイパーブレードも撥水用に換えてくれるから、けっこう快適(^^♪
ただ、値段高すぎ(-_-;)


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:59:46 ID:CBPalRIs0
GT-8の奴いちいちうぜーよ。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:01:38 ID:flix/PGz0
今日も250GTのオッサンが必死ですね!!!!!!!




ああ  3500ccがうらやましい うらやましい うらやましい

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:12:49 ID:lzjL19sc0
>>120
俺もGT-8のガキうざいと思う。
誰に対しても最後はオッサンだの死ねだので小学生みたいな反応しかできないし。
ID変えては自作自演するし。

同じV35乗りとして恥ずかしいよ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:18:21 ID:72W2kjex0
まあな。。。。。俺もやりすぎた気もしてる。だってさぁ、新車で買ったんだぜ?この8。
まだ3年だぜ!車体、割引あっても390万+諸経費30万?くらいだっけな総計420万くらいした。
それを前スレかなんかで、ここに常駐してる奴に文句言われて頭きたんだよ。

まあ今となってはもうそいつも居ないし、まあもういいかな。
っていうか俺も何か罪悪感が出てきて最近じゃ、自分が嫌になってきてた。
もうやめるわ。

で、250GT乗ってる奴も350GTや350GT8をうらやましがるな。
で、250GTが最高だとか自慢するな。
同じV35愛好者として、紳士的にやろうってんなら俺は今後絶対荒らさない。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:32:51 ID:4wB6uhgS0
基地外が何か言ってるぞ。
てめえがこの世に存在してること自体が荒らしだってーの。
臭い死体にでもなっとけよカス。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:34:16 ID:lzjL19sc0
>>124
相手にすると喜ぶからスルーでw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:37:08 ID:WVER30CS0
>>124
自分の書いた文章を読み返せよw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:38:49 ID:t9a46yza0
>>124-126
ああ....そんな事書くと一生荒れるぞ
貴方もいい加減にしてくれないですかね
このスレ貴方と奴のせいでどうしようもなくなってまつが
貴方も消えてくれんですかい

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:39:24 ID:lzjL19sc0
>>126
得意の自作自演かもしれんw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:44:01 ID:CBPalRIs0
GT-8の奴から支那蓄キムチの香りがするのは俺だけか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:44:20 ID:t9a46yza0
ID:WVER30CS0ID:lzjL19sc0が全く同じの文体でつが

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:46:55 ID:lzjL19sc0
>>130
自作自演じゃないよw
自作自演やろうと一緒にするなよw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:49:51 ID:t9a46yza0
>>131
ごめん間違ったかも。俺は嫁がV35乗ってうるからここも見てるけど
最近雰囲気悪くてレスしにくいでつ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:57:25 ID:lzjL19sc0
>>132
間違いだよw
俺も350GTのMT乗ってて、皆にタイヤのことで意見をもらいたいなぁって思っているとGT-8のヤツが来ていて荒れているw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 07:16:10 ID:B4Cm4hu60
GT−8乗りにろくな奴いない。在日か同和や。
その他は皆紳士なのにな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:07:48 ID:NYxio64H0
何でここ数週間でこんなに荒れてんだ?
活気付くのは喜ばしいがこんな付き方は御免だ

春だから…?他スレもこんなもん?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:02:17 ID:T46aYhbr0
はいはい、結局荒らしは最上グレードを妬む250GT乗りの仕業でしたね。
自作自演お疲れ様でした。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:52:29 ID:lA0Uz6JC0
妬んだレスなんて一つも無いと思うんだが…
420マンのGT-8ごときに誇りでも持ってんのかな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:40:40 ID:glD59o280
420万も出してキシミ音を聞かされているわけだから
そりゃ荒らしたくなるわけだ


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:03:33 ID:dBEZuT1N0
GT-8のヤツの文章って、低脳曝け出してるから非常に微笑ましいw
俺が好きなヤツの名言は、「新聞配達とかのグレーゾーン」だなw
まさに愚の骨頂という言葉はヤツのためにある。

こんな事を書くと、250GTのオッサンとか死ねとか書かれちゃうなw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:26:12 ID:yiLxy7aRO
250GTくらいが丁度いいんじゃない?


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:58:22 ID:3hGSDKCk0
>133
6MT 純正タイヤへらねえ〜

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:14:27 ID:dBEZuT1N0
>>141
タイヤに優しい運転しないからかなぁ、3万弱でダメ
4万なんて無理

純正と同クラスのタイヤってどれだろう?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:21:13 ID:3hGSDKCk0
>142 レスtnks
オイラVDCカット雨限定w

235-45-18は少なすぎ
LM703って評判どう?


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:36:58 ID:GfXAsIDy0
前にも書いたが俺のdb ES501はエコ運転を心がけたにもかかわらずリヤは1万キロ未満でほぼスリップサイン。orz

>>143
ショルダーの溝が浅いのと形状が丸いので、車によるが「フロントにいれるのはきつい」と言うのを聞いたことがある。と言う俺はリアのみLM703を入れる予定。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:38:16 ID:dBEZuT1N0
ルマンシリーズはかなり前に履いたことあるけど、かっ飛ばすタイヤじゃなかったなぁ、買い物車用って感じだったかなw
LM703ってどうなんだろ、やっぱVDCカットして走る人向けじゃないかもしれんw
俺は今、ホントはブリの050欲しいんだけど、金がないからミシュのPP2にするかヨコハマのSドラにするか悩んでる(^_^;)
昔みたいにネオバ履いてガシガシ走るのもチョットなぁって感じだしw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:50:28 ID:6aBA9Yp+0
おいらは過去にレガシーにLM702入れて死ぬほど乗り心地が悪かったトラウマでLMシリーズが嫌い。
で、前はdb入れてたけど静かだけど、妙にロールが増えた気がする

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:10:14 ID:jKdwXP7f0
>144〜146 レスサンクスコ
以前チェイサーで履いてたdb501は静かだけど高速でふらついてメチャ怖かった
純正ER33は乗り心地や接地感はグーだけどうるさすぎw

V35キャラ的にグリップはいらないんだけど050の音と純正比較した人いる?
教えて君スマソ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:14:41 ID:ny3OqAeV0
つうか俺もマジ知りたい。YAHOOオクでユーロサスに対して専用タイヤでなくて
ヨコハマDB入れてるけど、普段は許せる範囲だけど急発進、60キロ程度の速度での
急カーブ通過で怖さを感じる。DBはやっぱV35には相性ワルイカモ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:30:04 ID:d7sC10KF0
>>147
グリップの為の、あの特殊サイズのタイヤだなんだがw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:32:54 ID:RLWxOTZg0
dbユーロは別物のように安定性良しなんだけどね
ていうかdbユーロ235-45-18出してくれよー>>ヨコハマさん

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:50:38 ID:dBEZuT1N0
俺も050と純正を比較した人に是非聞きたい。

俺は走りたい人間なので、音がうるさいのは多少我慢できるw
純正は静かだけどグリップ足りないなぁって感じちゃう。

ついでにPP2かsドラ使ってる人レポ頼むm(__)m


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:50:57 ID:lSmrxW1Z0
俺もdbユーロだがサスとの相性よくてこれならレグノまでいかなくてもいいかなーって感じ
ちょっとマイナーなタイヤだけどSPスポートって隠れたいいタイヤだと思う


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:31:46 ID:DiIHhPE00
>>146
あー俺も前車(2Lセダン)でdb入れてたけどそれ分かる気がする。
サスお疲れな事もあって、mapにしてみたら意外とゴツゴツせずグリップもよかった。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 10:09:13 ID:fCfdSpRY0
私は最近タイヤパンクきっかけでdbの215→ポテンザのフロント225/リア235に。
もう2月ほど走ってるけど(足回りはSチューン)、突き上げとかは特に変化無いものの、
横揺れ皆無。(Sチューン自体が横/縦ノイズ消すんだけど)
割と静かだけど低速のほうがちょっとロードノイズくるかな。

何より扁平上げたせいでトラクション半端ないのは言える。
元々、(エンジンは3.5)この車の加速時のトルクフルなGが好きだけど、
それが増してる感じ。問題はどれだけ早く磨耗するかだけどさ。
ポテンザは磨耗早いらしいから。グリップは最高なんだけどね。

余談ながら先日親戚のボンボンがアコードワゴンを乗ってきていたので
葬式の時に片道20キロほど運転したんだけど、いかに35スカの下のトルクが気持ち良いか、
いかにこの車の加速が快楽か再認識したよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:49:16 ID:pNJntmvX0
ねね
タイヤ屋に4本で33000円くらいで205−50/15のタイヤがあったのだけど
扁平率って下げても大丈夫?


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:56:24 ID:becVhM57O
扁平率以前に、15インチは入らないぞ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:17:58 ID:pNJntmvX0
16でした・・・・

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:32:20 ID:brGxkKye0
>>155
間抜けた外見とスピードメーターの誤差さえ気にならなければ別にいいんじゃね?個人的には絶対しないけどね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:43:45 ID:pNJntmvX0
今、行ったら205−50/16のタイヤ
タイヤ屋に入らないって言われた・・・・Orz

しばらくの間、一月2000キロ以上乗ることになったから
燃費のことを考えると良いかなと思いました

今はいているトランピオのタイヤってHP見るとスポーツよりだったので・・・


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:38:47 ID:4HlbC8970
タイヤと言えば先月 GR-9000(215/55R17) に履き替えてみた。
正直言って重い。後で分かったんだが実際他のタイヤに比べて 1, 2 kg も重いらしい。

純正(ER33) に比べて加速がもっさりでクイックな応答が無くなった。
ただ静粛性と直進安定性との引き換えだから同乗者には良いわけだけど、
ドライバーの楽しさは減った気がする。 orz...

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:23:05 ID:GZQM33cz0
>>158
笑ってしまった(失礼
このサイズのセダンに15インチ付けたら面白いだろうなァ.....。
この前、隣に大きな1BOXが止まってて、やけに自分のアルミがでかいんだが??
隣は16インチかな?と思って、こっそりタイヤ見たら14インチだった。
14インチと17インチってこんなに違うのかと愕然とした。

あ、タイヤで乗り心地をいうならニスモ系の足回りにするって手もありますな。
V35はノーマルでもいくつかセッティングがあるようで。
で、みんからとか眺めてたらニスモの足もそれぞれセッティングしてるそうだけど、
何とノーマルの足のほうがロールとか突き上げが大きいそうな。
まあ自分はノーマル足だけど、相当柔らかい気がするけど。
感覚がにぶいのかな?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:58:07 ID:wAxb074e0
>>151
pp2とsドラの比較だけれど
pp2はsドラと比べてグリップと剛性と直進安定性がよくて
ウェットグリップと乗り心地とライフが劣る感じ。
バランス的にはこの車にはsドラがピッタリなのではないかと個人的に思ってます。

あと純正が何なのかわかりませんが私の車はダンロップが付いていたのですが
上の2つと比較するとすべての面でワンランク落ちるような感じがしました。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:11:05 ID:N/t3nITJ0
何も言わずにRE-050にしな。
Sタイヤ並のハイグリップ、雨の日で200キロOKとの謳い文句の通りのウエットグリップ、
さらに静粛性と柔らかな乗り心地。

宣伝のようになってしまったが、ホントいいぞ、アレは。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:24:10 ID:p8HdqfC/0
>>162
サンクス!
値段もsドラの方が安いし惹かれるものがあるね。
ただ、PP2のグリップと剛性っていうのも惹かれるものがわるw
タイヤ選びは悩ましくて楽しいよw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 05:58:51 ID:Y3fJd+mo0
01Rはどうなの?
履いたことある人いますか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:17:07 ID:w0kQdGDq0
>>165
グリップはRE-050と同等か少し上。間違いなくトップクラス。
ロードノイズと乗り心地は悪い。減りもはやい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:44:39 ID:Ko//frXd0
プレミアムスポーツセダン V35スカイライン
黒沢元治、中谷明彦、土屋圭市が色々乗り比べてインプレ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2477059

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:11:31 ID:lf5O6sP70
土屋圭市って出てるだけでダメ。
以前にISが気になって買ったDVDにもこいつ出てて、他に確かフェアレディZを弟が買った時に
書店の峠の何かインプレみたいなのにもこいつがドライバーで出てたけど、
こいつ、ホンダのお抱えだからな。
何だかんだでホンダのS2000、NSXをひいきしてまともにインプレしねえの。
挙句には、FFで走るには・・・とかトータルでFFはとかしか言わない。
アホだよ土屋は。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:33:29 ID:Ko//frXd0
>>168
ニヤニヤ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:53:54 ID:p8HdqfC/0
むかーし、86のフレッシュマンに出てたときはすげーなーって見てたんだけどなぁ。
FFなんて糞ぐらい言ってた人が金が絡むとあぁも変わってしまうんだなぁ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:54:17 ID:lf5O6sP70
昔から土屋は、FFは糞!FFなんか実際、使い物にならない!FRが最強と断言していたのが
ホンダチームで出て、その後引退してからさらにひどくなったな。
ホンダの工作員として堂々とあっちこっちでホンダオタクを洗脳するコメントを繰り返してるわな。
当時の動画を持ってきてやりてえよ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:57:35 ID:LLoMY0Ai0
やっぱり、162が書いてあるように、PP2、Sドラ、DZ101みたいなセカンドクラスタイヤだと、純正(ER33) と比べて、すべての面でワンランク落ちますか?
純正(ER33)から替えたいなって思っているんですけど。
また、純正(ER33)と比較してdbはどうでしょうか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:07:07 ID:tQRyogmz0
>>172
現在、8のユーロサスにdb入れてるけど後悔。とだけ伝えておこう。
純正がユーロサス専用タイヤとなっているため、跳ねるのと収まりが悪い。
突き上げもちょっときつい。ロールも感じる。
足回りを社外に変えるので、またレポートするわ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:34:09 ID:LLoMY0Ai0
>>173
レスさんきゅー!
ユーロサスは普通のV35と比べると固めなんだよね?
それでもロールを感じるとなるとドノーマルサスでは余計に感じるのかなぁ。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:02:53 ID:C0FB7xPU0
>>174
ユーロサスは固いというより
突き上げが荒いかな。
大きな入力に対しての反応が悪いので大きな段差の
突き上げがちょっと残る。
小さな突き上げはかわすんだけど、ロールは出る・・・。
まあちょっとタイヤを替えると、純粋なユーロサスの性能は出ない。

で、純正も250GTと350GT(GT8ではないもの)では
それぞれセッティング、サスが違うので
(250GTはフニャフニャ)、一概に言えないけど、
実際に装着しないとわからんね。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 06:25:01 ID:0eE/WeQ70
>>166
ありがとう。
グリップにそんなに差が無いなら、50で考えるか。


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:31:40 ID:C0FB7xPU0
http://www.geocities.jp/vsfreaks/page004.html
まあ、こんな車よりもはるかにV35がいいかもしれんけど

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:05:58 ID:r2MCT+Va0
http://blog.goo.ne.jp/citroen-4/e/96ccfe84dfa29cbfd3a9df1dc9856f7a



ま、今のスカイラインはV36になってから
まるで三菱のパジェロイオ(フーガイオ)的存在になってしまったからな。
俺としては何となくV36を見ると、グロリアみたいに無くなる気がする。
GT-RがGT-Rとして別個で出たんだから、XVLとして今後やりゃいいじゃん。
スカイラインって、既に車格がいわゆるプレジデント→シーマ→フーガ→スカイライン
っていう上級クラスにいるしなあ。


上記URLの学生評論家、結構的確だと思う気がスルガ。
ま、V35は完成度高いなと最近痛感する。
ま、おいらがV35の350GT買って乗り始めだからベタ褒めなわけだが。
ここんとこ乗りっぱなし。やめられん。
ニスモ仕様にしておる。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:22:50 ID:flSqP5Dw0
XVLバカとGT-8バカがうざい。
長文で同じ事を何回同じ事を書けば気が済むんだ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:31:26 ID:g64j4FTx0

え....ここではXVLとかGT8を書いたらだめなんですか なんで

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:35:02 ID:TlFQnXP20
XVLネタで荒らす香具師の正体って新車が買えない貧乏人R厨だろ?w

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:39:29 ID:g64j4FTx0
なるほど。GTR買えない人が荒らしてるんすか。気をつけます。自分は最初からV35に惚れたくちです。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:15:25 ID:+Od6GDCr0
先週、水曜に代休取って遠征してドライブしてきたんだけど。
すんごい車間距離を取ってる車が後ろにいたんだけど。
まあ、スカイライン?V36?と思ってたんで
ま、その一瞬だけ気にはしたけど、ま、V36かそうかそうか。
って程度だった。で、それから10キロくらい一緒に走行して
(ずっと車間がすごい広いの.....)たんだけど自分が分岐で右折。
で、後ろのV36のリアが目に入ったら....FUGAだった(汗
GTとシルバーエンブレムだけ貼ってたから2500cc?
僕のは350GTだけど完全なニスモ仕様でちょっと馬鹿っぽく見えたのか...
おじさんが乗ってたみたいだから、350GTのエンブレムに警戒したのかな?
しかしFUGAとV36のフロントの区別が付かなかった!
ちなみにV35とFUGAのリアも似てるのも思った。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:25:23 ID:c6Fyvutq0
>>179横からすまんけどGT8が無かったら君らは永遠に馬鹿にされたと思うぞ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:27:48 ID:OKVLGLrw0
>>184
それはない

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:32:51 ID:flSqP5Dw0
>>184
420万の奴か?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:33:41 ID:c6Fyvutq0
動画見た?250GTとかじゃアホ扱いでしたよV35なんて。
恥ずかしいでしょ?しょうもない足回りで非力なエンジンで。
GT8が無かったら、ただの親父車だけで完全に馬鹿にされて終わってましたよマジで。
ってどうでもいいんですけどね。なんなんですかねずっとGT8を叩いてる貴方って。
前スレにも居ませんでした?元は若い奴に、250GT馬鹿にされたのが始まりですよね?
見苦しいですよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:34:20 ID:c6Fyvutq0
ID:flSqP5Dw0またお前か

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:47:54 ID:JPot8QLt0
GT8攻撃親父ってずっと前から常駐してるよ
相手にするだけ時間の無駄。スルーすべし。
初期型の250か300を乗っているので嫉妬している。
特に最上グレードのGT8や中期、後期の350GTなども嫌う。
うざいからGT8の情報貼ってやろうっと(爆
いじめちゃだめよ粘着だから。

http://www.asahi-net.or.jp/~vw6y-mk/v35/35magazine/vol_3/vol_3_02.html
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20020205/index.htm
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011304.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/020413nissan_skyline_350gt-8/
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_03/020329/index.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000011136.html
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=30095
http://item.rakuten.co.jp/amiami/toy-scl-0399/
http://response.jp/issue/2006/1128/article88749_1.html

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:49:30 ID:OKVLGLrw0
せっかく良い雰囲気だったのにアホGT-8乗りが来ると空気が悪くなる。
GT-8をバカにしているのではなくて、乗ってるお前が皆に愛想をつかされていることに気づかんか?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:58:01 ID:JPot8QLt0
IDまた変えてるw
きもいっすよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:59:20 ID:JPot8QLt0
>>190
おやっさん、一番貴方が出た時がきもいです
夜中にしつこいです
自分を自分で冷静に見つめて。
いつもいつも他のオーナー馬鹿にしすぎ。
じゃ寝るので、もう書かないでね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:03:07 ID:OTNBUa/n0
精神病患者に何を言っても無駄だと思うが、お大事にw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:11:43 ID:7df9X1hJ0
ID:JPot8QLt0が何故こんなに必死なのか解らん。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:14:15 ID:SRh2DLH7O
でも現実250GTと350GTとでは同じスカイラインとは思えない程走りが違う。パワーはもちろんだがあしまわりからブレーキ、全てレベルが違う

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:19:03 ID:OTNBUa/n0
>>194
知恵足らずだからさw
文章に知性のなさを発揮しまくりじゃん。

新聞配達とか日雇い等をやって、やっとGT-8を買ったんだろw
ホントは軽とか中古マーチに乗ってるのかもしれんがw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:05:20 ID:WtWIUZbe0
>>196
傍から見たらお前が元凶に見えるんだが
>>195
同意
>>183
俺もV36デビュー時にサティオ系列(四国)から封筒来て試乗した。
正直、フロントもリアもそつなく作られていてクオリティーは高いなと。
ただし内装がどうしてもフーガと被ってしまい高齢者向けに感じたのと、
フロントが余りに迫力に欠けた。洗練されてはいるけど。
リアが一番気に掛かった
綺麗だけど重厚さに欠けるなと思った。
V35以前からの無骨さも無かったし
V35の延長にあるとも思えなかった。
次期V37ではハイブリッドも出るようだし、V35を継続して乗ることに。
V37で気に入らなければフーガに移行予定。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:55:25 ID:nkIdRRJI0
>>197
端からと書いているが、GT−8馬鹿なのは変な改行と文章からまる判りなんだが・・・。
頭の弱い子ってすぐわかるよね。



199 :仮面の忍者☆y32 最高だぜよう ◆DFaiJqSEhM :2008/04/10(木) 14:02:55 ID:vgGmIquB0
http://v.youku.com/v_playlist/ch00f265103o9p34.html

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:28:24 ID:QVKGFl7Z0
>>187 このスレを見ると250は車はアホあつかいだけど
GT−8は乗っている人間がアホだと言うことが分かりますね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:47:02 ID:SbekHI5v0
>>200
同意w

でも、自作自演野郎が馬鹿っていうのか、ただ頭が不自由なだけで、GT-8乗りがみんなそうだと思われたらかわいそうだ。

それにしても、自作自演野郎は文体変えるのに箇条書きかよw
相変わらず知恵足らずだなw
お前さん、近所で馬鹿っ子って影で言われてるぜきっとw


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:17:24 ID:MkDE2GXy0
自作自演で今日も350GT-8を攻撃w
何だこいつは

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:32:54 ID:FTGWXgdDO
GT8のヤツ、自作自演ばかりしていて、しつこいしウザイ(`´メ)
そろそろ通報しようぜ!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:34:14 ID:Ytrj1Qrn0
おじさん......今度は通報しようぜですか
おじさん一人で埋めないで下さいよスレ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:38:32 ID:SbekHI5v0
>>204
誰でもおじさんかよw


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:42:23 ID:FTGWXgdDO
>>204
悪いけど、お前が書き込むと荒れるから、マスでもかいて寝てください。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:52:21 ID:SbekHI5v0
>>204
マスかきすぎると、頭が悪くなるらしいから、それ以上悪くならないように気をつけろよw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:09:06 ID:Ytrj1Qrn0
連投連投
マジ怖いこいつ
本性出してきましたねw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:13:12 ID:FTGWXgdDO
V35の250を中古で買おうかなって思ってます。
今までマーチとか小さい車しか運転したことがなくて、ちょっと大きいかなぁって心配なんです(^^;)
やっぱり、V35に乗る前に中間位の大きさの車で練習した方がいいのでしょうか?

250っていうと、GT8のタコ助がいるとウザいから質問できませんでした(>_<)

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:19:10 ID:Ytrj1Qrn0
オジサン、もういい加減にしたらどうですか?
マジきついですよ
250乗ってる事を馬鹿にされてそこまでやるか普通

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:33:04 ID:SbekHI5v0
>>209
マーチなんかと比べればボディは大きいけど、FRということもあって、意外に小回りがきくよ。
個人的には後方視界が悪いような気がするけど、今のセダンはこんなもんかなぁって思ってるw

ボディの大きさなんて乗っているうちに慣れるから、欲しい時に買った方がいいと思うよ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:47:17 ID:FTGWXgdDO
>>211
そうですね乗ってるうちに慣れますよねf(^_^)
燃費ってどれくらいですか?
通勤で距離を乗るものですから気になって(^^;)

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:52:22 ID:Ytrj1Qrn0
つうかオジサン、何でパソコンと携帯で自分に向かって質問して自分で答えてるの?
自分で自分の過去レス読めよオィ
ボロ出てるんすけどw いつまでやんのコラ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:07:26 ID:1G+sMqkb0
>>212
アホはスルーでw
俺はあぼーんにしてるw

俺のは350なので参考程度ということで、町乗りがリッター6〜7キロ位で高速メインで乗るとリッター10〜11キロ位かなぁ。
250ならもうちょっと走るんじゃないかと・・・。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:54:27 ID:SaPvwrHyO
>>212僕は250乗ってるけど通勤で9くらいかな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:06:56 ID:BRvhNIx00
燃費激悪だな。
俺のZ33MTでも街乗り8は行くというのに。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 04:02:40 ID:s33BtsGG0
>>209 キシミ音がするのもあるので
中古の保証は長いのに入ってね

マーチに比べると大きくて重い車に乗っているって感じはするけど取り回しは楽だね
>>212 距離乗ると言うことは遠出みたいなものかな
うちのは4WDだけどリッター10−11
町乗り冬だと4−5 なつだと6−7くらい

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 06:19:29 ID:BI+i2Lbh0
個人的にはFRのわりに取り回しが悪い気がするんだけど…
ホイルベース長いからしょうがないかと思ってる

けどボンネットからFフェンダーのモッコリのおかげで車両感覚はつかみやすいよ
オーバーハングも極端に短いからなおさらだよね
リアは確かに見づらいけどね

>217
うちのFRだとそれぞれ+1km/Lくらいだわ@燃費
決して良いとはいえないけど、まぁこんなもんかと思ってる

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:19:17 ID:tInYLNqzO
いろいろ教えてくれてありがとうございます\(^^)√
思ったより燃費悪いんですね(´。`)
取り回しは両方の意見があって悩むなぁ…。

それにしてもGT8の人って頭がおかしいんじゃないかと(´。`)
やっぱり、頭がおかしい人は無視するのが一番ですね↑(^^_)ルン♪

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:06:42 ID:cb/fGB5p0
私は最終型の250GT買って1年ちょっと乗ってるけど、非常に完成された良い車だと思うよ
クラウンよりも加速性能は上、レガシィより乗り心地が良くハンドルもクイックに反応し、
戦闘力は十分ある
350GTだとそれを上回るかと思うと非常に興味はそそられるが、維持費がね(笑)
V36も乗ってみたけどV35の方が足回りが熟成されていて現状では上に感じた
250GTをバカにされる記事を見るのは気分が悪いが、バカにする人は本当に乗っているのかね?
まあ今後は相手にしないけど

このスレは非常に愛のある書き込みがあり、勉強になる事もも多いので今後も利用させて貰うよ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:02:37 ID:G4Ikl7310
良い車だと思うのならば他人からどう言われようが黙って乗っていれば良いのに、
型落ちでしかも廉価のグレードを言い訳しながら乗っているから馬鹿にされるのだと思うよ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:10:24 ID:BRvhNIx00
>>221
もう250GT叩くのは辞めようぜ。
420万がそんなに惜しいのか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:12:02 ID:KADNGWyz0
350も250もポンコツである事は紛れも無い事実
もっと現実を見ろ。世論はスカイライン=貧乏人と思
っている。世間様に対して恥ずかしくないの?みんな
心の中で笑っているよ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:41:54 ID:0/XaI7Nc0
前スレからの流れで GT-8 の 420 万厨の思考の経緯を推測すると、

・インフィニティ G35 サイコー!! 偉大!! マンセー!!
・350GT-8 = XVL = インフィニティ G35 !!
・V35 スカは要は G35 であり G35 であるのは 350GT-8, 350GT のみ。
・他の V35 スカは G35 では無いから偉大なインフィニティでは無いし価値が無い。
・俺様がそれを教えてやろう、偉大な G35 = 350GT-8 乗りの自分だけがその資格がある。
 前スレから粘着、自演開始。「GT-8 は輸出してて G35 なんだぜ!」。
・GT-8 は輸出しておらず G35 でも何でも無い厳然たる事実判明。
・更に XVL でも無いことも判明。
・基地外化しファビョり始める。粘着、自演を強化。要は自車が G35 で無かった事実に
 対し涙目で八つ当たりしている。

GT-8 厨、残念だったな。おまいさんの車は絶対に G35 では無い。
単に国内限定、国内ローカル仕様の V35 スカイラインにすぎん。せめて 350GT だった
ら良かったのにな。w

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:54:31 ID:OwKAvPtN0
っていうか、うぜえからコテハンにしてくれ、GT8厨

透明アボーンしとくから。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:47:26 ID:WhQ5impt0
つうか何なの
250GTが一人で自問自答してるスレってここかよw
きもすぎ
V36乗りだがV35売って良かったわ
こんなきもい奴と一緒の車なんて御免

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:03:04 ID:qknY4t5y0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206457344/



V35スカイラインスレ

2500cc乗り40代〜50代のハゲデブが前スレにて3500cc
(350GT)乗りに一言、(250GTについて)言われた瞬間激怒。
おおよそ1月に渡って24時間スレにはりつき自作自演しながら
250GTが最高だV35の250GTしかスカイラインじゃない!
他は糞だ!他のスカイラインは全て死ね!を繰り返し発狂中
いじめちゃだめよ 彼の人生は250GTしか見えてない。
350GTも350GT-8もV36もR35も34も33も32も全て糞!
レクサスもBMWも糞!全てはスカイラインV35-250GTしか認めないのだ!!!!!

24時間自作自演中 参戦禁止


こんなポスターが公園に貼られてたのでキマスタがハゲの250GT自慢親父ってどいつだこコラ
出てこんかボケコラしばくぞこのチンポ野郎が!!!!!
お前なあ、35スカ言うたら3.5決まっとろうが!舐めてんのんかボケ!!!
何調子乗っとんじゃこのハゲが。お前見つけて煽り倒したるからな。
スレが腐るんじゃ!あ?文句何かあんのんか?かかってこいや!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:14:37 ID:tzcsaKW5O
ま、普通に乗るんなら250で十分だろね。



229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:30:35 ID:qknY4t5y0
やかましわボケが!!!!!
阿呆みたいにチンタラチンタラドン臭い糞エンジンが十分なわけないやろがハゲ!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:31:26 ID:ZclnhQ7+0
>>229
ド下手なお前が運転する350GTよりもテクニシャンの俺が運転する250GTの方が速いわ。
この仮性包茎が!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:20:51 ID:ahgwkS6ZO
ただ、単純にV35が書き込みたくて書き込むスレじゃあなくなったみたいですね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:59:52 ID:aUlWEW+30
>>224
どうやら当たらずとも遠からずだったようでw
補足すると前期、中期のリアバンパーは当初から北米仕様とは違うから
その点でも厳密にはインフィニティと仕様が異なる。
インフィニティに一番近いのは後期350GTのみじゃないのかな。

> レクサスもBMWも糞!全てはスカイラインV35-250GTしか認めないのだ!!!!!

そんな趣旨のカキコどこにも無いと思うがな。

> こんなポスターが公園に貼られてたのでキマスタがハゲの250GT自慢親父ってどいつだこコラ

どこの公園だよw
おまえ、本当に頭大丈夫か??
40〜50代のハゲデブにしたっておまえの妄想だろ。

>>231
このスレは前期(最初は300GTと250GTしか無かった)のオーナーも含めて
V35スカイラインのためのスレとして続いているし、これからも当然そうだと思う。
もちろん350GT−8について語っても良いのだけど、350GT−8やG35に
限定して話したいならそれ専用にスレを立てるべきじゃ無いかなと思う。
それなりに話題があって、言ってることが正しければ住人が集まるだろうしね。

新参の変な奴に影響されてV35スカイライン(全時期、グレード含む)について
語るのをやめるべきじゃ断じて無いよ。
グレードや排気量に関わらず誰でも情報交換できるのがこのスレの姿だと思う。

長文スマソ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:54:57 ID:1B3x+pzI0
35ってめちゃ中古安いね。
34のが高い。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:58:37 ID:qwHcGNa50
>>232
同意

とにかく、キチガイは相手にせずスルーでいこうよ。
変なヤツのせいで書き込みしにくくなっているのは間違いないと思うよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:19:19 ID:CZ8NKu5O0
V35はかっこわるいから安いのは仕方ない
おまえらよく新車で買ったよな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:12:59 ID:1B3x+pzI0
うん、スカイラインの恥だね。

35って下請けの零細企業だけに(デザインなども)まかせっきりで、ヤケクソでだした
感じするね。
とりあえず売ってみるかって感じで。

34と36にはさまれて、凄く惨めな感じ。
しかし中古安いわ、34ターボと比べたらクソ。
NAのGTVにも負けてる。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:42:06 ID:JnxmQN9X0
レガシィスレから誘導されてきたけど。何ですかこのスレ?酷いですな。
兄貴が350GT乗っているけど 350GT8っていうのはレイズアルミ、BOSEサウンドシステム、ユーロサスペンション
これら3点の純正オプションが標準装備されたのが特徴だから。
60万程度のOPがついてるって事だね。エンジンも35Qだったから。
そもそも250GTが国産専用設定であって海外で2.5リッターとか売れないし。
アキュラ、レクサス、インフニティどこもそうだけど中身の若干の違いがあるのは当たり前。
ながら、インフィニティのパーツは日産で買えるしインフィニティのパーツは「NISSAN」の箱に入っている。
言われて荒らしがまた暴れるかもしれんけど、250GTこそが国内専用ですんで。

>>236
35のスカイラインは、別にアンタなんかに褒められたくないと思う。
まして34スカイラインの販売台数知ってるのか?
34スカイラインが出た当時には自分は日産にいたが、34スカイラインのせいで
スカイラインは物凄い損害を被った。マジ売れなかった。
営業が深夜まで33オーナー宅に電話してた。でもこけた。
日産が倒産寸前まで行った原因は34の失敗だった。
34のRくらいしか存在価値は無い。
まして35スカイラインからは、GT-Rはスカイラインではなくなった。
R35となった事で、V35は過去のスカイラインとの決別をしている。
V35、V36オーナーはお前らにどうこう言われるのは心外だと思うね。

一個人としては34とかの連中が35に対して偉そうにほざくのなら
俺はV35の250GTだろうが350GTだろうが、V35乗り全体を応援するわ。
まあ35スレなんだから全グレード仲良くしてほしい。
レガシィもそういうのあるけど(ATとMTでもめる)、スカイラインは特にV35-36で
個性的になってプレミアムセダンとしてGTRと離れた。
だから独自の進化をしてるんだから、オーナーは過去の連中なんか蹴散らせばいいと思う。
逆に車の良さ、35の良さを知ってる同士、250乗りも350乗りもまして8乗りは結局最上グレードなんだから、
自慢しないで大らかな気持ちで。250には250の良さがあるし、250乗りも嫉妬しないで冷静に。
250乗りでGT8のアルミ入れたり、ユーロサス装着してるオーナーめちゃ多いよ。
みんからとかみてみ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:47:01 ID:1B3x+pzI0
↑ほらこういうバカが釣られてくる。

250海苔さん、必死だな。
250でも350でも不細工なのは仕方ない。

どうあがいても、35は終わってる。
市場価格が証明してる。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:48:44 ID:JnxmQN9X0
市場価格w
34スカイラインww

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:50:50 ID:JnxmQN9X0
34失敗 プラモデルスカイライン  こんなの乗って 人格疑われたくないよwww


http://minkara.carview.co.jp/userid/374672/profile/

http://minkara.carview.co.jp/userid/16964/profile/


http://minkara.carview.co.jp/userid/219806/profile/


あーーー やだやだ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:20:09 ID:t5l64bA/O
そう思うならほっとけよwいちいち干渉すんな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:45:07 ID:FfNNixKXO
>>226
君の器もしれてるね。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:50:41 ID:3bIKMpDe0
>>209 マーチと比べて出だしがもっさりしているので
最初は戸惑うかも
走ってしまえば例え上り坂でも苦になりませんけどね

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:52:27 ID:aUlWEW+30
>>237
言っておくが250GT乗りが荒らしてるんじゃなくて全く逆だということに
気付けないのかい?前スレの途中から来てる自作自演のGT−8厨が荒らしの張本人。
誰が何を書こうが250GT乗りのおっさんと決め付けて掛かる変な奴。

別に誰も350GTやGT−8をけなしてるわけじゃないし妬んだりしてるわけでもない。
読むんなら色眼鏡じゃなくしっかりちゃんと読んだ上で書いてくれないか。
車では無く特定のうざい奴(GT−8厨)にみんなが文句言ってるのは事実だけど。

他スレにまで真逆な先入観植え込む形で誘導して回ってるのが
そいつじゃないかと思うがね。おまいさん、釣られたんだよ。

それとGT−8はエクストロイドCVTにこそ本質的な価値があるわけで、
おまいさんの言う3点オプションは間違いじゃ無いが的を射ていないし、GT−8が
国内専用仕様ということも事実なわけだ。だからってGT−8の評価が落ちるわけ
でも何でも無い。250GTもまたしかり。

このスレの住人なら誰でも百も承知のことをレガスレからわざわざ名乗って来て
上から目線で書いてて恥ずかしくないのかい?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:09:48 ID:ZclnhQ7+0
レガシィw
トヨタの子会社の車なんか恥ずかしくて乗れねえよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:34:21 ID:dUvenDc8O
レガシィ乗りなのにスカイラインに熱くならんでも。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:56:12 ID:3mWcE5PF0
でも既に敗北したスカイラインからレガシィの乗り買え多いしね。
夢の共同開発で、日産もうやばいくね。売れなくて(笑)もう腐乱すだから必要なし
しかも友人でアテンザと比較して
スカイラインのが以下だったと証明も(笑)
早く買ってあげないとマツダにも大分客とられてるよ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:56:20 ID:dUvenDc8O
アテンザ?は?w
友人?て事はお前の意見じゃないんだろ?


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:56:27 ID:ZclnhQ7+0
>>247
お前の日本語やばいくね?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:41:16 ID:ycrI/5JB0
なんてったって大き過ぎる
3500なんていらない。グロリアじゃないんだから

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:13:10 ID:rcpgSDyJ0
レガシィwwww 勘弁してくれよ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:13:59 ID:rcpgSDyJ0
>>244というかお前、精神病か?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:39:48 ID:wOEqbtC10
>>244
一連の書き込みはGT-8ユーザーを騙っているガキの書き込みと気付かないのか?
それとも、お前が張本人か?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:43:17 ID:wOEqbtC10
>>237
お前さん、元日産関係者にもかかわらず、スカイラインの事、スカイラインユーザーの事を
理解していないのではないか?
理解しているどころか、勘違いしている?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:46:31 ID:tTIXtEJM0
GT-8ユーザーを騙っているガキの書き込みのように見せかけて
「書き込みしているのは、GT-8ユーザーを騙っているガキだから本物のGT-8ユーザーでは無い」
と思わせておいて
実は
GT-8ユーザーを騙っているガキの書き込みのように見せかけて書き込みをしているのは本物のGT-8ユーザーじゃないのか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:56:49 ID:nxygs5AH0
>>240
おまえに人格あるの


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:58:15 ID:nxygs5AH0
> 元日産関係者
でたらめだな

ちょん工作犬だろ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:12:27 ID:rcpgSDyJ0
要するに350GT乗りが腹立たしいから暴れてると。それはそれで分かったから日記にでも書いておけば。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:21:58 ID:ZclnhQ7+0
>>256
まずはsageを覚えろ。
話はそれからだ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:47:05 ID:4oY8Mnpu0
いろいろ言われてるけどスカイラインは日産の象徴。
今後日産が倒産しない限り無くなる事は無い!
レガシィやアテンザとは目指す方向性が違う。
スカイラインの良さは乗った者しかしか分からない。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:47:29 ID:Y3BNQ+io0
>>247
亀レスすまぬ。
>>249じゃないが、お前の日本語本当にヤバイよ。
真面目に一から国語をやり直すことをお勧めします。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:02:40 ID:6pp24qHr0
今V35は発売終了から3年たって、見返すとデザインは良い。
写真と実物がかなり違った印象なのは何でか?実物の方が遥かに良い。
34スカイラインの醜さで日産は窮地に至ったが持ち直して良かったナ。
V36はV36で34スカイライン以降の流れを成熟させた感があるし、
34スカイラインまでの下品なものと違って35からの上品なこの車は個人的には好き。
GT-Rと離したのは正解。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:06:38 ID:RGzRH7KK0
というかG35は6MTと5AT
GT-8も250GTも国内専用のパチもん




とさりげなく燃料投下www

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:07:15 ID:cUxy4lJR0
>>260

ドアを閉めた瞬間に分かるっしょ W
レガシーは軽い薄っぺらい音がする「バンッ!!!」
スカイラインはフーガとかセドグロと同じしっかりした建て付け。ピシャっと閉まる。
レガシー、アテンザとは違う日産の車格概念で上級クラスのセダン。

乗り味の深さ、飽きの来ないデザイン(個人的には全てのスカイラインには飽きない個性があると思う)。
走れば走るほどにもっと乗っていたくなる。スカイラインほど購入してから売るまでの走行距離が長い車種も珍しいと聞いたことがある。つまり、買ったらユーザー達はそのスカイラインに惚れこんで乗り潰すのである。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:11:07 ID:pneIOTmo0
今日の犯人はID:rcpgSDyJ0だろ。早く精神病院逝けよw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:11:39 ID:KkwoeVW+0
>264
まさに貴殿の言う通り。
乗る者をわくわくさせる何かがある、
それがスカイライン。
V35では今まで満たされていた走行性能に気品が加わった。
飽きのこないデザイン。
乗り潰そうと思う人が多いのも納得だよ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:14:33 ID:9Wrm8qIH0
>>263
これ書いちゃっていいのか
アンタ、そればっか書いてるが
G35の意味を知っての事か?
G=スカイライン
35=3500cc
つまり海外ではスカイラインの3500ccを指す。
ぶっちゃけ、日本国内仕様と海外仕様は違う。
これはハンドルの位置が違うんだから当たり前。
レクサスだってそう。
その他の日本製の車の海外仕様は全てそう。
逆輸入車、逆輸出車でない限り、なんちゃって仕様。
それを分かっていて仕様にして楽しんでるのが日本ユーザー。
海外ではわざわざインフィニティエンブレムを、「NISSAN」エンブレムにする。

海外では日本でインフィニティエンブレムを買うように
日産エンブレムを買うユーザーがごまんといるし、売られているのだ。

アンタが必死にこのG35に攻撃を仕掛けているが
そもそも日本国産のV35とG35は別であって同じではない。
がしかし、G35はスカイラインの3500の事を指すのであって
2500を指すものではないというのを知っておいて損はなかろう。

どちらにしても日本のユーザーはアンタがどう叫んでも好きに楽しむだろう。
アンタがそれを止めようと、インフィニティ仕様は増殖している。
アンタに日本のユーザーを侮辱する権利はない。
文句があるなら、みんからにでも来ていつでも文句を言いに来なさい。
きちんとOFF会でも出て来なさい。
2500ccでも温かく迎えてあげるから。

ただ、リアルな世界でここでやってるような事を言って来たら
悪いけど怒るかも。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:17:05 ID:sOoDWAO60
>>267
同意
だからインフニティ-では今でもG35ってエンブレムだもんね(V36になっても)
2ch中で晒されてる250GT乗りの奴ってG35=V35と思い込んでるとしか思えないよな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:17:55 ID:Nl0S6BP+0
>>264
夢を壊して申し訳ないが、建て付けとドアの開閉音はあまり関係がない。
あの音はゴムの当たり具合をチューニングして演出しているもの。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:18:38 ID:sOoDWAO60
>>269








ハァ?





271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:47:22 ID:RGzRH7KK0
>267 長文乙
G35にはCVTも2500もねえんだよ バーカwww

350GTだけが真のG35
パチもんは道を空けろってwwww

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:40:15 ID:6oqZ9yhL0
>>271
V8シーマ乗りの俺からすればV6の雑魚は道を空けろってカンジだがなw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 03:03:28 ID:Mpdqpy+P0
パチもんも何も同じ車の仕様違いじゃないの?

釣りじゃなくて、素朴な疑問ね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 03:45:15 ID:Kgf+kxOB0
35は、スカイラインの恥
きしょい
げてもの

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 06:52:08 ID:Kgf+kxOB0
         ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   地球上からV35スカイラインが
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/       絶滅しますように
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./
.          /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{   | !`:、


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:22:56 ID:pneIOTmo0
一連の書き込みをG35とか3500ccグレードに対する攻撃と受け止めてる奴が
いるようだが、どこをどう読めばそうなるのやら。それにG35の意味ぐらいこのスレに
来てる奴なら昔っから分かってること。いちいちうざい長文書かなくていいよ。
今更自慢げに書いてる奴らこそ、最近知って得意になってる中古糊じゃねえのか?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:53:55 ID:fM43s94t0
>272
インフニ絶版車乙wwwww

>273
G35仕様(主に250)のDQNの話だろ? 空気読んでねw

>274
釣りなら275くらいのセンス見せろよ アフォ??

>276
禿同 キショイ中古海苔 逝って良しww

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:50:49 ID:Kgf+kxOB0
>>277
::::::::::::::::::::: _:::::::::::::::::::/::::::::::::::/|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
::::::::::::::::::/ /:::::::::::::::/_::_::_::/| |::::::::::/://::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
:::::::::::::::/ /:: ::::::::::::::l 、>'-ッァ-.、 \::/ //|:::::::::::::,::,〃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
::::::::::: 〈 /:: ::::::::::::::::|く. /'::,-C:`、  `` └- __://:/::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::l
::::::::::::::/:: ::::::::::::::: ::|  {i::::じ'::::;∧        〃::__:::::: ,〃:::::::::::::::::::::::::: ′
:::::::::::/::::::::::::::::::::::::.|   `ー-‐'"           , ァ‐- 、 ‐'/ :::::::::::::::::::::::::::/
:: :::::::::::::::::::::::::::: :::::|               < {::r(.):i ト└;::::::::::::::::::::::::::/
:::::::::::::::::::::::::::::::||:l|:|                ヾ-'::/,ト /::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::l::::::::::||」 |           . ,        ̄ `/:::::::::::::::::::::::::/    なめんなよ、タコ
::::::::::::::::::::|ミ:、/ 、                        /::::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::| ::`丶、\       < ⌒)         /::::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::| :: ///,\ \      `ニ       /:::::::::::::::::::::::/:/
::::::::::::::::::::| ://〃 八ヽ. \            _ ‐:´::::::;ヘ〃::::::::/〃
::::::::::::::::::::| :l」/l::/::://ヾ 、 \__  -‐.. :::::::::::::::::::/  \://
::::::::::::::::::::| と⌒>⌒Y⌒ヾヽ  /:::::::::::::::::::::::::::::::/


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:52:57 ID:PiUD01Ef0
中期300GTがいちばんいいんだよ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:12:27 ID:z1wnGadx0
36クーペが一番

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:57:21 ID:Kgf+kxOB0
┐(゚〜゚)┌

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:04:41 ID:WwVclznU0
M35ステージアのスレじゃあるまいし
荒らすなや

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:52:35 ID:XuwyrkqG0
グレードがどうのって、くだらない論議をまだしてるみたいだからタイヤのインプレをw
Sドラ、PP2、050と悩んで結局PP2を履いてみた。

交換してまだ300キロしか走ってないが、純正よりも全ての面でワンランク落ちるっていうのは正解かもw
もうちょっと乗れば感じが変わってくるとは思うけど、今の段階では350の純正タイヤはよくできてるなと思った。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:57:33 ID:AEKgkQp70
とりあえず、2chやってる奴なんかキモオタしかいないんだから(俺もなwwwwww)よ〜
大体、全ての車スレ見てみ。グレードの下の奴なんか徹底してコバカにすんの基本だからなここはw
IS=250糞 レガ=2.0糞 アテ=NA糞 V35=250糞 V36=250糞
どの車種でも下級グレードが散々売れてる。そりゃそうだろ!安いんだから!w
全体の6割、7割が、下級グレードの糞エンジン!ジジイババアが日本経済支えてんだからw
2chはとにかくその少数の上級グレードを崇拝するんだ。それでいいじゃねえか。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:19:01 ID:XuwyrkqG0
またあぼーんが増えてしまった。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:42:37 ID:Kgf+kxOB0
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:15:44 ID:AEKgkQp70
ぱちもんって日本の日産車が何がインフィニティだよwww
馬鹿かお前らwwwwwww


ここは  JAPAN  日本様ですわ


250GT?  糞www   350GT?  糞www え? 300GT? うーーわ 吐き気がするぜええええ

恥ずかしい〜  こりゃダメだって日産に没にされた糞300GTwww うわわーーん 泣けるぅ〜


あのさあ  日本の日産ブランドのスカイラインV35の最上グレードは350GTと350GT8なの


道開けろや!  ポンコツ250GTは!  マークXと一緒に海に沈めてこいや!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:48:48 ID:D0Ffonrv0

            ,                          、
              /          lil   ll!|   li|        l
           '          |||  ||||    ||!|  ||l|         |
          |      l_l|_」||_|||l    |||.L,⊥||__        |
           |      |、>ーニ、ヾー‐┘//ic(扎.|   ト   |
           |  |  |〉{ !cこ〉}ゝ     `ヽ-+tイ   | |   !    350GTの人、一遍死んでみる?
            l    !   l' !ゝ-- '           | || f! ! l   |
             | |  |  _| |       , 、    │|| || |ノ   |
             ! |  ̄| |ハ|         _   ||!!   |
          L| |   | |.|ーヽ     `ニ ´     イ     |
              !.| |    | | ! | ` i 、        イ  |. | l |  | ||
          | | |    | | | |.| .」   ` ‐-- ´   |、 |. | | |  | l.|
          | | |    | | レ<´<´ヽ、     /`>ヽ l | |  | |.|
          | |_レ  リ  , -、\. \   / //、│ト!  | |.|
         /´  _ ノ  / (´ミ 、\ `/ /∠}<7| .! |  ト'、|
        /r')´刀「     ゝーY⌒ヽヘ/ //ヽ「`ー<.|. | |  |yミj丶、


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:36:19 ID:PdeFYvdi0
所詮クズはクズだな。V35乗りが在日や同和と言うのも納得が行く。
アホは死なんと直らんか? V35見たら石をぶっけるしかないな。
まともな人は買い換えをすすめるよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:55:17 ID:uitM12Ku0

>>289
お前さ、流石にスルーできなくなってきたわ。精神病院へ通ったほうが良いと思う。
いや真面目な話が。完全に人間としての人格失ってるんですけど。
結局あれですか250GT乗りを装いながらV35を変えなかった底辺の精神病患者でしたか。
哀れですね。

ちなみにV35乗りに石ぶつけるって、ここは法治国家ですからね(知りませんでした?それは残念な人)
直に逮捕されて裁判ですよ。刑務所に入ることになりますので。
小学生でも日本人は知っているんですけどね。人の車に石を投げちゃいけないって。

教育序に教えて進ぜますが、V35を所有し乗っている層は、
お前が思うようなお人よしばかりじゃ無い事を知ったほうが良い。
特にV35のセダンを乗っている人は多くが相当気合が入っている。
石投げた瞬間、お前がぶちころされると思うわ。自業自得だけどね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:06:28 ID:kEpjs+pZ0
さて、車の話すっかな。

>>283
元のタイヤは何でした?
俺も純正ER33S(215/55R17)からGR-9000に履き替えて初めて
純正の良さを再認識した。直進安定性やサルーン然とした乗り味
ではGR-9000なんだけど、V35らしいハンドリングの良さやFRらしい
後輪の蹴りを感じられるのは純正の方だった。

その純正が今は生産されてなくてGR-9000にしたんだけど、微妙に
物足りない俺がいる。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:08:50 ID:PdeFYvdi0
さすがクズ V35乗りの鏡、おヤ◯ザ様ですか?
ジョークも通じないなんて、やはり在日か同和のどちらですか?
V35乗りが基地外と証明できましたね。 V35見たら110番これは
一般市民の常識ですね。くわばらくわばら

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:12:55 ID:kEpjs+pZ0
>>209
良い車だからオススメしとくよ。
最近のセダンの中では見切りが良くてボディサイズが把握しやすいから
大きさにはすぐに慣れるはず。個人的にはドアミラーが見づらい気もするけど、
社外品にすることもできる。実はシルビアのドアミラーと全く同じのを流用して
るから(少なくとも前・中期は)シルビア用のが付くしね。
連投すまん。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:09:52 ID:2o3F8QA70
V35って朝鮮の車でしょ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:40:50 ID:xAevICei0
ぶはは
V35が買えなくて2chで必死に荒らししてる
とっちゃン坊やがいると聞いて飛んできますた!
噂通りのカスでつね

死ね

荒らし

死ね

お前ってISスレでも荒らしてるよね

BMWスレでも荒らしてるよね

軽自動車乗ってるくせにw ワロタ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:26:50 ID:2o3F8QA70
買う価値なし
免許持ってません


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:27:39 ID:3mcJSyY40
レクサスのIS250乗って粋がってる馬鹿も同罪 BMWの2リッターで粋がってる馬鹿も同罪
メルセデスのCの180とかで粋がってる馬鹿も同罪 クラウンアスリート2.5とかで粋がってる馬鹿も同罪
レガシー2.0とかで粋がってる馬鹿もそしてスカイライン2.0GTで能書き垂れてる馬鹿は死刑
ハッキリ言って低グレードの奴ぁ気を使ってレスするのが当たり前だってのに
胸張って上級グレードより良いとかほざくもんだから他の低グレードの奴に失礼
いや〜俺のIS350最高よ
NAの3500の胸のすくような加速
これは低グレードの奴に一生味わえない
100だろうが200だろうが高グレードの車は安定してて胸をすく
低グレードの奴ぁ一生上を見て生きろ
そして2ちゃんねるなんかで能書き垂れながら一生
そう
死んでこの世からいなくなるまで人を妬めよ
そう
一生乗りたい車に乗れず悔しい気持ちを棺桶まで持ち込めよ
ざまあみろ負け組み

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:52:11 ID:2o3F8QA70
         ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   地球上からスカイラインが
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/       絶滅しますように
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./
.          /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{   | !`:、


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:53:44 ID:gQdQT0ej0
荒れてる所スマソ(もうやめにしませんか)
オーナーに質問ですがBOSE装着してる人で社外に交換した人います?
BOSE装着車は交換出来ますか?通常の日産用カプラー購入でオケですかね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:30:44 ID:0ab5ctro0
>>291
うざいのあぼーんにしたから快適

俺も車の話をしようかなw
元のタイヤは純正ER33S(215/55R17)だよ。

GR-9000は静粛性等に重点置いてるから高速クルージングには最高かもしれないかけど、
ちょっと勢いよく走るにはキャラが違うかもね。

PP2は静粛性もグリップも劣っているような気がする。
ケチって失敗したかもw

280PS位の車にはもうちょっとグリップがあった方が楽しく走れる。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:11:53 ID:gB6JOtUf0
車の話に戻そうよ。もうたくさんだよ。空気を戻そう/////
質問ついでに自分も気になった事が。
YAHOOなんかでV35のナビ入力用のコードが出回ってるけど
このナビってTVの映像を出したままでBOSEとかのオーディオ鳴らせたっけ?
(つまりナビから外部入力映像を出しながらCDとか聴けましたっけ)
これが出来るのなら使い勝手良さそうだけど。

こんな質問しても実際にV35のオーナーがいなかったりしてw
タイヤは自分は最初からdbユーロに買えちゃってるけどもうちょっとグリップ上げたい。
トルクがめちゃ太いから(何となく280PSとかの2000ccターボとかより太いよねNAは)
もっとトラクション高いリアサイズ(245とか)にしてハイグリップ入れたい。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:26:17 ID:0ab5ctro0
>>301
V35のオーナーはいるが、BOSE付けてる人ってそんなにいるかなぁw
あと、ナビから外部入力映像を出しながらCD聴けるとなんかいいことある?

俺は純正ナビにワンセグチューナーを付けたいのだが、まず、純正につくのかどうか、
付けられる場合、既存のアンテナを生かすことができるのか知りたいな。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:35:43 ID:LKl+g3UI0
>>299
ヘッドユニットとスピーカーの間にアンプが存在するので、一般的に使用するカプラでは無理です。
ビートソニックなどのアダプタを使用すれば可能ですが、結構高価ですね。
自前でスピーカーのラインを引き回せば、一般のカプラでも問題ないですよ。
BOSEのスピーカー自体が一般のオーディオに適合しているか(インピーダンス等)は、知識のある人に確認してください。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:40:10 ID:LKl+g3UI0
連投スマソ。
>>302
外部入力に接続すれば問題ないでしょう。既存のアンテナ利用は無理でしょうね。
自分もワンセグつけようかなと思ったんだけど、いろいろ調べると満足度が低いようですね。個人的には12セグがもうちょっと安くなるのを待った方がいいと思います。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:45:40 ID:OcB3CzKf0
テレビ映像を出しながらオーディオは聴けない
外部入力コードは映像とオーディオがセットで切り替わるよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:49:59 ID:OcB3CzKf0
自分は
 純正テレビ--外部入力--パナ12セグチューナー--HDDメディアプレイヤー と繋いでる

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:52:57 ID:0ab5ctro0
>>304
なるほどね。
純正に映像の外部入力があるのかなぁって疑問に思ってた。
たしかにアナログが終わるまで4年近くあるから、その頃にはもっと安くなってるかもね。

ただ、車の窓ガラスにフィルムアンテナとかあまり貼りたくなかったから、既存のやつが使えればよかったんだけどな。

とにかく、テレビについては、もうちょっと待ってみるかな。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:11:12 ID:CixRQAbt0
>>300
291だけど同じタイヤだったのか。純正はなんでもう生産してないんだろうね。
俺の場合せっかく奮発したんだけど期待とはちょっと違った。
# まぁけど決して悪いわけではなく、助手席と後席には好評ではある。

同乗者にバレずにこっそりゾクッとくる運転ができてしまうのが35の良さのひとつ
で、いろんな状況で違う顔を見せてくれるのが惚れる部分だったんだけど…

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:22:49 ID:SejBMP9a0
>>308
純正って、その車にあったものを作らせて装着してるから、結構バランスいいんだよね。
ただ、コストに目一杯比重をおいたものを装着している車もあるけどね。

ディーラーでも純正って置いてないのかなぁ。
ただ、普通に純正クラスのものを店で買うよりえらく高いってきいたことあるけど・・・。

GR-9000はやっぱり静かってことが売りだから、運転して楽しいタイヤじゃないよね。
GR-9000が減ったらネオバでも履いてみたらw
楽しいよ、きっとw


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:17:17 ID:cVx1qgBR0
>>302
あの....350GT-8はBOSEサウンドシステム標準装備です

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:46:27 ID:llN3TpVW0
http://www2.nissan.co.jp/TEANA/J31/0512/GRADE/main3.html
日産サイト眺めてたらティアナにスカイラインのCVTが搭載されてんの???

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:32:37 ID:5Y/FwPe20
書いてあるとおりティアナはエクストロニックCVT。
V35スカのはエクストロイドCVT。
仕組みも違うはず。前者はFF用で結局はベルトと油圧。
後者はFR用で歯車を使ってる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:43:28 ID:LOGQwV+mO
がんばって

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:59:25 ID:FxKg1xbI0
>>310
後期、最終形はメーカーオプション。
中期はお買い得だった。
それを知らずに、後期で見積もりを取った俺は、目玉が飛び出た。
値引き分も含めて、思ったより100万位高かった。
結局、何とか工面して買ったが・・・

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:16:12 ID:CixRQAbt0
ネオバってタイヤ、知らなかったわ。
次に代えるときがあればもっと事前に調べてからにしようと思う。

> ディーラーでも純正って置いてないのかなぁ。

うちのデラは無かった。何か忘れたけど代替品を勧められたよ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:27:27 ID:rV/SiIP/0
>>314
マジすか!中期だけだったの?そうなんだ。
俺なんか350GTの最終型(これでもまだ初回車検きてませんぜ!)を買った変態ですけど
オプションで付けたんだけど既にGT8は買えなかったので後悔してたけど
安心?した。BOSEの音は日産のBOSEが最強だと思うし満足してるけど、
最近ナビオーディオ入れたいと思ってきたけど前記レスにあるように、
BOSE専用設計になってるから交換が安易でないのが悩み。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:33:27 ID:xbp8FXYM0
コケにされるかもしれんが、300GTもBOSE標準装備だったョ!
という俺は300GT買った変態です。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:03:26 ID:be6NvepT0
300GTも後期まで標準だったんですね。
なるほど。
オーディオ交換するのに大変ですた。
スピーカー交換+配線やり直したんです僕。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:07:24 ID:tTWHzir60
>>315
ライン装着タイヤは異様に高いからな。
普通の神経なら代替品にするよ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:35:40 ID:SejBMP9a0
ネオバいいよ。
安くてグリップがいいけど、乗り心地、音、減り方とかは凄いよw

走りを楽しみたかったらどーぞ、でもV35には合わないかもw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:12:34 ID:bJ/YSNHe0
弟がV35乗ってるんでYAHOOでリア(弟はBBSの9Jをリアに入れてる)用に255の40とかを探してたら、
国産以外に訳のわからんタイヤがあるんだよ。説明見たらダイハツムーブとかには、標準で採用!
とか書いててさ。一応国産車には採用されてるらしいが、韓国みたいな名前の。
中国産?大体、255-40-18とかだと良いタイヤだったら4〜6万するんだけど、そのタイヤは11000円とか。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:51:44 ID:bhrk8jy60
クムホなら韓国

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:53:06 ID:+YDCEmzU0
ナンカンなら台湾

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:07:05 ID:SRVrnyPU0
クムホを他車で履いてたことあるけど凄かった。
とにかくグリップがない。応答遅れもひどい。
スタッドレスより3割ぐらいグリップ落ちる感覚。
スタッドレスで60km/hで曲がれるカーブを35km/hまで落とさないと怖かった。
ってなわけで高くても国産買っとけってのが俺の意見。
エコスならそんなに高くないでしょ。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:08:58 ID:8DXyMHAs0
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/default.asp?ComponentID=4772&SourcePageID=70159

中華タイヤを履く前に見ときましょう。


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:02:33 ID:hZuWTYGK0
dbユーロの17インチをオークションで買って履いたけど
ちょっと落ち着きが無くなった気がする。
(細かい乗り味は落ちてないけど)
これはタイヤのせいかな?

他のタイヤに変えたほうがいいかな?
18インチにしたら良くなったりするのかな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:00:58 ID:2jhz3+WM0
初めての車に、中古で13年式の300GTか250GTかで迷ってるんだけど
300GTはスモーク無しで純正ナビ付き、250GTはスモーク付きのTypePみたい。
後部に結構人を乗せる機会があるから、スモークは欲しい。後から張ったら汚くなりそうだし・・・。
走行距離も価格もほぼ同じで迷ってるんだけど、やっぱり3.0と2.5、5ATと4ATは違うかな?


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:17:30 ID:vgwwbXXV0
>>327
スモークの有無で決めるなんて・・

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:25:10 ID:bhrk8jy60
純正NAVIが嫌じゃないなら3.0のがいいと思う。俺はどーしてもあれが嫌で250GTmに
したクチだけど。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:38:55 ID:2jhz3+WM0
>>328
無くてもいいと思ったけど、だからといって中丸見えもちょっと・・・。

>>329
純正ナビって、やっぱり社外ナビよりも性能低いのかな?
それと、バージョンアップDVDがまだ売ってるのか気になる・・・。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:57:48 ID:+YDCEmzU0
プロに頼めばきれいに貼れるのに

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:01:57 ID:U7s5Q7uI0
>>330
スモークなんて5万くらいで貼ってもらえばいい。
ナビは他を知らなければ納得するレベル。
カロとか使ったことがあれば唖然とするレベル。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:07:30 ID:2jhz3+WM0
>>332
張ってもらうのを忘れてた。その手でいこう。
ナビは、8年くらい前のカロDVDサイバーナビしか使ったこと無いから、
多分納得できるレベルだだと思う。

300GT購入の方向にしようと思います。
ありがとうございました。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:22:58 ID:uqULI3bG0
>>333
ナビは8年前のサイバーでも納得できないレベルだよ。ただ、俺は警告をディスプレイに出してくれるんで純ナビにしました。

リヤ周りのフイルムならちょっとコネ探してガラス屋に頼めば3万円で十分な仕上がりにできる。
馴染みの車屋なら追銭1万でもしっかりした業者に頼んでくれると思うよ。とりあえず交渉してみれば?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:31:59 ID:PcRpCenO0
ちなみに俺は8段パドルが欲しくてGT8買った変態だけど
新車で買って直にBOSEと純正ナビ外した変態の中の変態です
しかも後部座席の元のBOSEウーハーがあった場所に4WAYペア入れてます(絶対変態
マルチ組んでるV35ってあんましいないと思う

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:38:13 ID:vgwwbXXV0
純正ナビはすっきり格納できるところが気に入ってる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:44:38 ID:24R1JmQw0
GT-8の奴うぜー

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:49:11 ID:eqFacvVW0
>>337
貴方いつもの人ですか?GT8系の人が書き込むたびに煽る貴方は何者ですか?
いつもそれが発端になってきてないですか?
V35スレッドなんですからどのグレードの人が書いても良いはずです。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:50:21 ID:cPa3lwJQ0
>>337いつも思うんだけどお前が一番うざい

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:29:51 ID:Tv454EfN0
337がまた荒れる発端になるのかよいい加減にしてくれないか
他でやってくれないか
前から言いたかったがうぜーのはおまえだ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:52:49 ID:4ZuUsVHS0
実際GT-8の特定の誰かがうざかったのだけど、今回に関しては337がうざい。
まぁ、軽い気持ちでふざけて書いただけだとは思うけど。

118 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)