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◎●●RX-7をマターリ語る Part100◎●●

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:50:54 ID:H14RsaTD0
MAZDA RX-7について語るスレッド、記念すべき100個目です。
全高1230mmのマシンは地を這う!
いつか次期RX-7がデビューするその日まで
ロータリマンセー!ズゴゴゴゴ
▼このスレはRX-7についてマターリ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
  煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
▼煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にスルー
▼基本的にsage推奨です。

 初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう。
 ようこそ散財ライフへ!

▼前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202728260/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:52:01 ID:3DjkAaTWO
2ゲット

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:01:03 ID:l925NHzt0
>>1
フェアレディ乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:03:19 ID:0JIQe/pMO
>>1
擦れた手乙!

ついに記念すべき100の大台だけど
1からいる住人っているんだろうか?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 03:31:51 ID:m1gY0RnDO

【誘導】基地害スピ尺厨がRX-7を騙るver1.00【隔離】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205761889/



6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:10:16 ID:AkwNwQKyO
>>1
乙です



タコメーター死亡のお知らせorz

7 :おぷ@207:2008/03/18(火) 08:19:35 ID:adaME0iAP
>>4
まだたまに見てますよ〜。
あまり公にはしてませんでしたが、
1スレを立ち上げたのはワタクシでしたw

当時は7のスレは建てると即潰されて、
軌道に乗るまでの数スレは大変だったと記憶してます。
100スレまで伸びるとは予測してませんでしたけど、
なんか感慨深くてカミングアウトついでに出て来ましたw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:32:48 ID:GSdzOcuS0
>>1
スレ縦きのと!

>>7
7げっつおめ
今も昔も叩かれるのは変わってないってことですな。
積み上げた実績は闘いの歴史でしょうかw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:35:48 ID:uSXJXG++O
今、酷い自演を(ry

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 09:40:03 ID:XxguN9dH0
重複スレ
削除汁!!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:11:23 ID:kKI4SVupO
>>1











でもスレタイの右テールが・・・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:50:22 ID:gzJwXwEu0
100と言っても50以降は不純物が多くて見てられないけどな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:35:51 ID:rCFNyzjJO
ロータリーのお手軽ブーストアップなんて致命傷じゃん

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:15:59 ID:zpAAg+tbO
スピ尺海苔はこのスレに入るべからず!!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:38:57 ID:v+T5FlaL0
もう100になったか。。。

17?ぐらいから住んでいるけど、
すっかりここの住民も若くなってきたね。
…と同時にうちのセブンも段々ヘタってきたような、

>>1 きのと

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:28:47 ID:bccs9uNS0
今まで色々あったからな。

最近じゃ尾張、轍、高木、富ちゃん、スピR、今川焼き。



17 :>>1:2008/03/18(火) 21:36:57 ID:H14RsaTD0
>>11
スレタイミス今気が付いた。。。せっかくの100なのにorz

古参の方がいて嬉しいデス。名無しでスレ立てましたが・・・
住民登録など割愛しましたが、投下しづらいならオフスレの方へドゾー
管理人氏、忙しいようで更新できてませんがw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:45:51 ID:rCFNyzjJO
いい加減 轍の問題、解決しろよ!キモオタ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:58:36 ID:ziAX8ICc0
>▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。

勝手に決めんじゃねぇよ
もしかして、触れられるとイタイ過去でもあるのか?
このスレはオナーズクラブの話題オーケーだ!

さぁ!
伝説のメムバー出て来いや!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:23:09 ID:rWa8zFMj0
紫○キ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:34:48 ID:YJf9wEQu0
雨宮の常連でここの住人居る?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:41:42 ID:ziAX8ICc0
黄色の方がよかったんだが

銀ねぇ・・・・慣れればいい色かな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:27:25 ID:FRGQ4CsX0
>>19
前から既にテンプレはそうなってたけど・・・。
気にイラネェならスレ立ててやればいいじゃん、スピRスレで。

あ、最近来た人か。w

24 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/19(水) 00:36:53 ID:Sb0tqLqM0
>>23
新参のくせに逝きがってんじゃねぇぞクソガキ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 06:59:31 ID:l3+6TXfoO
>>24
陰茎のくせに逝きがってんじゃねぇぞクソガキ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 07:21:17 ID:gY5NpGE+O
>>24
こいつ真性だろwwww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:15:36 ID:qNVm7ml5O
>>24
真性包茎乙w

28 :名無し:2008/03/19(水) 10:06:00 ID:ipoVD929O
真性なら保険効くらしいから、早目の通院お勧めw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:02:05 ID:g7zZmFel0
実はほとんどの男性が仮性という事実

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:34:34 ID:XuYbPx9D0
>>18
////RX7なんで?轍が気にならないの変態?? /////
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202702586/

>>19
RJ・RNスレは車板にあったからそっちで立てれば?

スピR専用スレ
【スピリットR】RX-7をマターリ語る Part100【最高!】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205761889/

AT専用スレ
RX7のオートマ・・・・・・・・・・・・・・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188097484/



31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:54:11 ID:FRGQ4CsX0
>>24をあんまりいじめんなって。
いつも包皮に守られてるとはいえ、最近来た人だから
優しく包み込んであげろよw

しかし専用スレがあって専門的だな、さすが。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:54:06 ID:SxJgq8NHO
>>24

http://www.norst.co.jp/
http://www.ueno.co.jp

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:43:52 ID:yeEvAj4DO
>>24
真性包茎は手術しないで治る!part22
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1202218437/

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:14:28 ID:FzoZ0WJtO
車を買ったことがなくて、今度RX-7を買いたい思ってるんですが、保険料ってだいたいどれくらいの値段になりますでしょうか?人によって違うと思いますが

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:58:11 ID:QP/u9rnlO
>>34
俺は一般は高すぎるから車対車にして万が一の為に車両は掛けてる感じかな
乗り始めてから6年くら経つが
あんまり覚えてねーけどたしか初回額は16万くらいあったキガス…
今はその頃より年齢条件や無事故で免許がゴールドカードなりで
9万くらいと安くはなってきてるよ

36 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:08:19 ID:GfPbAZHSO
と、経験者語るw

38 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:26:04 ID:GfPbAZHSO
と、カミングアウトw

40 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:46:24 ID:GfPbAZHSO
と、カミングアウトは続くw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:36:01 ID:Mrg27JmcO
ちょwおまえらセブンの話しろよww
スレ間違えたかと思たぞ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 02:11:05 ID:gtnoYzgt0
13B Powerが見れん・・・
せっかくセブン買ったのに

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 02:41:39 ID:Lb7nZjeU0
>>43
IDからすると例のコピペにもなったあの車かとおもたよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 07:00:52 ID:fNiEX3h3O
34です。35さんありがとうございます。
ちなみに初回額が9万円でそれから月いくらぐらいになりますでしょうか?

まったくのドシロウト質問すみません。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:05:52 ID:IQlynIjDO
>陰嚢◆.mqKJlIZ7A
包茎早漏禿カワイソス(w

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:19:50 ID:YI3iBQVUO
加齢臭も凄そうだなwwww

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:20:43 ID:1jULn6hd0
轍のある道路走る車じゃないし


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:29:38 ID:Gg6tst0jO
NA仕様にして車検通るかな?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:29:10 ID:lqk+55sK0
>>49
排ガスと音量通ればね

よくNAにしたいみたいなこと聞くけど何がしたいんだろ?
ペリだとクソやかましいしサイドだと遅くなるだけだし。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:27:27 ID:kkWGtNgo0
包茎の治療費と車検代ってどっちが高いですかね?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 13:00:03 ID:X/49pLjx0
>50
NA3ローターならまだ理解できるけどな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:17:03 ID:s0aEeoP40
さてFDに8のエンジン積むか

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 16:13:23 ID:mgWIeA3/0
2ローターNAでも徹底的に軽量化して900Kg、200psくらいになれば面白そうだとは思う
そんな金ないからできないが

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:00:21 ID:/cHbjq0V0
>>54
SA22C乗ればいいと思うよ。
そんなに楽しい車じゃないけど・・・

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:01:59 ID:mgWIeA3/0
SAて1tくらいで130psとかでそ?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:06:00 ID:ULc7Qe/30
FDのデザインは永遠に新しいよな。大事に乗った方がいいぞ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:18:31 ID:U4wVB6R30
FDは出た当時は1960年代のイタリアンスーパースポーツ車っぽいデザインと言われてた

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:22:46 ID:ki30Md6X0
>>56
>2ローターNAでも徹底的に軽量化して900Kg、200psくらいになれば
                 ↑
             ここ重要、試験に出ますよ。

SAをちょっと軽量化すると、だいたい950kgくらいになる。
13Bサイド+48IDAならすごく乗りやすくて200psくらい軽く出るんだけど、
ノーマルしか乗れない人にはちょっと無理かな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:01:50 ID:t7l4ag65O
FDはコルベットのバクリ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:27:48 ID:U4wVB6R30
先代コルベット?ならば逆だよコルベットがFDとNSXをパクった

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:44:19 ID:OULtaBQWO
点火コイルは交換すべき?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:46:32 ID:t7l4ag65O
>>61 ソックリだよな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:47:50 ID:U4wVB6R30
出た当時に前がFDで横がNSXとか散々叩かれたからねぇ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:08:38 ID:Gi/5r6p5O
>>60
ゆとり無知乙
C5の前フェンダーのダクトなんてもろFDのパクリだろ。C5のはダミーだけどな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:32:06 ID:MaadLJsO0
FDを超えるデザインは出ないだろうな。
あの丸み・・・バランス・・・・リアのスモークテールランプと形状・・・完璧なデザインだよ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 08:55:23 ID:Y8m+2XclO
陰茎マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:31:57 ID:cm615lJHO
昨日久しぶり5速全開まで踏んでみた。
やっぱいいわ、REは回すと楽しい。
その後、洗車してワックスかけてまた走った。
ヤレ始めた5型FDだけど、今後はリビルトしてずっと大切に乗ろうと思う。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:07:24 ID:ylXevTSoO
>>68 圧上げしてる?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:16:54 ID:fJlO3hxq0
ガンガレおにぎり

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:31:37 ID:hGUyqLg10
FDって5速で何キロくらい出るっけ?
怖くてそんなとこまで踏んだことねーやw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:56:57 ID:uI2weuUuO
170キロ以上踏んだことねー‥

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:42:15 ID:qvONUZhO0
100kまでしか出しません。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:44:21 ID:zRkwI0w8O
ギヤ比だけで言えば300キロ弱は出る

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:12:41 ID:3dCK1C/VO
4型?
Final4.3だと 260Redですよ?
6速が有れば 別かもしれんが

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:15:52 ID:qvONUZhO0
じゃ、redを10000にすればいいじゃん

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:18:45 ID:mw+/bAuu0
天才出現

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:53:31 ID:Y8m+2XclO
陰茎マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チソチソ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:01:34 ID:ezNx0E1f0
FDのボンネットの内側にあるのって防音材?断熱材?
ボロボロになってたから外したいんだけど問題ある?

エンジンの音大きい方が嬉しいしw エンジンルームの隙間も増える気がする。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:57:33 ID:MZzsNHdA0
全然問題ない








俺んじゃないからな

81 :名無し:2008/03/21(金) 19:24:41 ID:FcZCGFOvO
>>75
4.1&RZ5速組めばもっと出る。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:10:00 ID:JMmulwK50
>>79
主に防音。
マイナーチェンジでなくなったりするくらいだから、
外しても全然問題なし。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:35:23 ID:q52ebgCc0
スレ100おめでとうございます。
走りに行くとするかな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:28:59 ID:Ehj3gWPVO
フルノーマル車と仮定して、走行距離は何万`程度でメーカーの要OH基準値である圧縮7.0以下になりますか?



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:38:55 ID:CDCX3NjJ0
ノーマル厨氏ね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:31:38 ID:SxGp1dPC0
>>84
エンジンの消耗度は行った仕事量で変動するので、そのような条件だけでは答えようが無い。
定期的に圧縮測定するのが確実。
あと、ノーマルという単語を見ただけで過剰に反応する本質の判らない奴がいるので注意。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:43:59 ID:8lv5gbmUO
圧縮測定は簡単に出来るの?まあディーラーに
聞いた方が早いのは
分かりますが

参考までに、金額と
時間など教えてくださいませ(笑

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:54:39 ID:sdlN1gjL0
>>87
プラグ2本抜くだけだから、15分もあればできる。
ただし、Dによっては測定器具を持ってない所がある。
旧アンフィニ店はだいたい持ってると思う。
金とるかどうかはシラネ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 02:05:36 ID:8lv5gbmUO
ありがとうございました最近、買ったばかりなので調べてもらいますね

携帯からなので、アンカーの付け方がいまいち
解らず失礼致します

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:19:47 ID:Ehj3gWPVO
>>86ブログで10万`走行のFDが圧縮9以上あったと知ったので質問しました

ノーマルで平均的な一般ユーザーが平均的な乗り方をしたと仮定して、およその要OHの目安距離を知りたくて

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:41:08 ID:UgaU21up0
頻繁に圧縮はからなくてもブースト計の負圧でだいたい分かるだろ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 11:17:48 ID:eJUlvdMhO
何故 4型の3.7Finalと
RZ5速でないんだ?

93 :名無し:2008/03/22(土) 12:59:13 ID:paPaakII0
>>90
FCの13BTは下限も違うが上も後期新車でも9程度。
おそらく計測時の回転数異常に高い誤計測かと。

>>92
オートマか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:47:23 ID:UgaU21up0
後期のFDは新車で10超えの車体が多い
高速メインで乗っても10万キロ超えたら8ちょいくらいがいいとこだと思うぞ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 14:47:17 ID:oBN8D7yd0
FDのAT→MTに載せかえすることは可能ですか?いくら位かかるんでしょうか?

96 :名無し:2008/03/22(土) 14:53:45 ID:paPaakII0
>>95
可能、時価。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:27:50 ID:dEcs7w0DO
>>90
一般的なユーザーの乗り方ってどんなの?
ブーストは?オイル交換の頻度は?

98 :79:2008/03/22(土) 20:02:14 ID:1bZAhYj70
ありがとうございます
今日外してみました。カバー自体はすぐ外れるけど止めてあるクリップがめんどくさかった・・・
音はアイドリング時は変わらないけど回すと凄いですw マフラーノーマルだからよけいかもしれませんが



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:10:19 ID:Ehj3gWPVO
>>94高速メインで乗った方が圧縮は低下しにくいのですか?
10万キロ超えたら8ちょいくらいですか。
って事は車によっては要OHが必要な圧縮にまで下がる車もあるって事ですよね?



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:11:07 ID:hKJvtpTR0
マフラーくらい変えろよな
ゲキダサだよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:22:10 ID:UgaU21up0
>>99
OHや乗せ換えが怖いなら買うな、もう黙ってろ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:31:24 ID:Ehj3gWPVO
>>97一般的なユーザーの乗り方→急発進急加速は控えて、たまに軽くカーボン飛ばしに全開走行、つまり街乗り&高速道路使用ですね
ブーストアップは勿論しない

オイル交換の頻度は一般的に3000`ですかね

ブログで10万`のFDの圧縮が9以上あった人はどんな走りとメンテをしていたのか興味津々です

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:07:13 ID:6RTTkBpFO
ノーマルで乗る人はキモオタ?


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:32:44 ID:cA7IuQew0
>>71

そこそこパワーがある改造FDでも サーキットの直線部分の長さの制限で
240キロ前後で打ち止め  (止まる必要もあるし)

トオタに改悪される前の 不治スピードウエイで250-260キロだったはず。


つーか スピード出しても 面白くないよ。

パワーと空気抵抗で最高速が決まるからねえ。 腕なんか関係ないし。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:13:19 ID:Ig1MOwGMO
>>102
FDじゃそんな乗り方は一般的なんていわねーよ
15万キロ保たせる気マンマンの乗り方じゃまいか

FDの一般的な乗り方はブン回してなんぼだと思うけど
フルノーマルよりリアピースとホイール交換する方がよっぽど一般的
サーキット走行を視野に入れたスポーツカーなんだからさ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:41:08 ID:eEDeZYTPO
>>105今は盆栽ではないですが、末長く大切に乗り続けたいって人が増えていると聞きましたよ

私は街乗りも高速も安全運転ど無茶な運転はしませんし、サーキットは全く考えていませんよ。
スタイルに惚れて乗っていて、燃費が悪いからデミオのエンジンにでも載せ換えたいって考えの人もいるくらいですし。
サーキット派も街乗りの人も同じ車好きとして認め合う事が大切ではないでしょうか

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:45:04 ID:5Chxk+PHO
みんなぁぁぁ 教えてくれぇぇぇ

なんでMTじゃないとダメなの?ゎ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:52:27 ID:9w/T5CJC0
>>107
ATでもオッケーだ。
Need For Speed3のプロモ用に作った、ベイルサイドエアロ装着のFD3S
は日本からの平行輸入車でATだったからな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:41:27 ID:MWsoIion0
OHかリビルトを考えているんだけど、
近くにロータリーを扱ってそうなショップがありません。
ディーラーでやってもらうと高い?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 09:26:02 ID:pxn3haw20
>>106
ノーマル盆栽厨はマジで市ねって。

スタイルだけで買ってんなら原寸のミニカーでも作って飾ってろYO
ロータリーは回して走ってなんぼなんだよ。
つーかロータリー嫌いならFD乗んなって。

後期厨で査定落ちるからとか距離気にして乗ってる奴はホンマキモイわ。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:43:13 ID:jOditFCx0
>98
新品で1万くらいだから買えよ
ちなみに6型でもちゃんとついてるからなw

>102
ブログの主に直接聞けよ



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:20:35 ID:ooF5c3+V0
>>110
単車に加速で負けて恥ずかしいね!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:41:17 ID:rAmKDHABO
陰茎神だ?w

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:19:49 ID:Ig1MOwGMO
>>109
ぼちぼち高い
少しでも安くあげたいならリビルトを取り寄せれば?
近くに工賃が安い店があればだけど

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:17:59 ID:75x2WpV20
>>110
前期ゴミ乙w
改造厨は市ね

世間の迷惑

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:22:16 ID:uywtKhR6O
>>115
誘導
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205761889/



117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:03:31 ID:5Chxk+PHO
ノーマルに飽きたんだけど最低限、何をいじれば楽しくなるだろ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:05:56 ID:9nYql+Vd0
何をしたいかによるのでわ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:10:44 ID:SEbewTv+0
ワイパー起こしたままボンネット開けちゃった・・・orz

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:41:34 ID:QOpTrxZi0
あるあ・・・あるあるーww

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:47:10 ID:PBXm6r9g0
まだだ・・・たかがボンネットの塗装の一部が剥がれただけだっ!

122 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/24(月) 00:33:27 ID:2blMUNO10
>>78
いやぁ裏山すぃ
24時間2ちゃんねる三昧な藻前が!
無職なの?
そんなんじゃどこも雇ってくれないでしょ
そして憧れの車がRX7ですか
まずは就職して免許取ろうぜ!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:17:30 ID:K940G1FnO
>>106
「燃 費 悪 い か ら」デミオのEgとかw

別にチューンは個人の自由だけど、何でデチューンするわけ?
趣味嗜好で乗ってるくせに、ハイオク代は高くて払う気にならないとか?
圧縮維持走行とか考えるなら、この車に乗るべきじゃないよ。

個人的にフルエアロとかGT羽は好きじゃないけど、バキバキに改造されたセブンの方が心意気や情熱を感じるね。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 07:32:29 ID:de7SQyOZO
>>122
ハゲデブキモヲタヲヤヂ乙

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:13:34 ID:lDyG+kSN0
>>123
サーキット走る訳でもないのにあれこれ能書き垂れて改造してる奴なんて日本人が大半だよ
どうして素直に「改造してる理由は見た目だけです」と言えないのかねえ…
まだ本当に攻めてる走り屋の方が好感持てる


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:36:28 ID:e3w66EB50
登るのはそこに山があるからだろJK

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:29:39 ID:cJPenf1RO
いかなる道路でも、いかなる天候のもとでも安全に、速く、快適に走る事の出来る。
これ等は車の基本骨子であるが、その更なる延長線上にある車、それがスポーツカーだと思ってる。 この車は失格だね。

128 :名無し:2008/03/24(月) 12:46:59 ID:D5i5pVy30
私にとってFDは大切だ。
普段街乗りではダブクラ使いスムーズに走行、綺麗に乗るし壊れれば直す。
但し「走る」ときは全開常用、クーリングダウン走行などしない。

>>106
それがすなわち盆栽。まあ、乗り方・車への接し方は人それぞれで良いと思う。

>>127
失格と言い切る理由に興味が有るな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 12:53:18 ID:cJPenf1RO
凸凹道は速く走れない。雨の日は滑る。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 13:00:59 ID:gLXsPQPV0
もうそろそろ、この手の話題は終わりにしないと、またスレがグダグダになるよ。


131 :名無し:2008/03/24(月) 13:11:11 ID:D5i5pVy30
>>129
是非とも凸凹道走って雨の日滑らないスポーツカー買ってくれ、今だと何買える?
FD車高上げてダートラチャレンジしている人も居たな..

ちなみに雨の日滑るのは構わない。
FDはそれを充分にコントロール出来、素性の良さが生きる。
FDでコントロールできない未熟者はスポーツカー騙らなくて良い。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 13:11:14 ID:0biyZCen0
フェラーリやカウンタック乗ってる奴、みんながみんなブン回して乗ってるかと
思えばそうでもない。
どちらかというといい年したおっさんが大事にショーカーのような感じで保管
してる方のが圧倒的に多い。
FDとは値段が違うと言えばそれもあるかもしれないが、大事なのは人それぞれ
車との付き合い方があるということ。
どっちが正解とか正しい車の付き合い方とかはない筈だ。

FDももういいかげん古い車だし、ビンテージもののように大事に扱われる扱い
されてもいい車種だと思うよ。
もちろんイジってブン回して乗っても楽しいけどね。
できれば保管用と遊び用に2台欲しかった・・・


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 13:54:52 ID:m76DesY80
>123
デチューンしてる奴の方が大半だと思うw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:18:43 ID:pcbe1GCj0
だなw
ほとんどの改造が改悪されているのが現状
高い金払ってバカじゃねーか? と思う

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:22:20 ID:16hisVrsO
はいはい、ノーマル厨ノーマル厨。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:31:11 ID:dz9Q7S9/0
>デチューンしてる奴の方が大半だと思うw

『チューン』とは趣味又は遊びであって、
性能が上がるかどうかは二の次だという事に、
ノーマル厨はそろそろ気付いてもいいと思う。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:35:51 ID:LzfE/ZX60
街海苔しかしねぇのにフルバケとかブレンボとか
GTウィングだって違法ギリギリ(もしくはアウトのとか)のつけて
イキがってみられてカッコイイとか思ってるのかなぁ?
視線は憧れというより哀れみですから・・・残念。

やってることは何気に痛車と変わらないような希ガス


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:36:52 ID:m76DesY80
チューン=調律だろJK

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:38:00 ID:hEPheQ0P0
>>138
やはりここは湾岸厨乙と言うべきかw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:44:39 ID:hgb2HHZk0
こと外観だけに関していえば、FDはフルノーマルが一番かっこいい。
これだけはガチ。
だからイジらない人向けにはスピリットRが一番人気ある!

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:46:36 ID:dz9Q7S9/0
街海苔しかしねぇのにロータリーエンジンとかターボとか
リヤシートだって乗れるかどうかギリギリ(もしくは無い)のつけて
イキがってみられてカッコイイとか思ってるのかなぁ?
視線は憧れというより哀れみですから・・・残念。

やってることは何気に痛車と変わらないような希ガス



おおう!全部自分達に跳ね返ってくるなw

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 15:30:02 ID:16hisVrsO
誘導

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205761889/



143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 16:14:21 ID:cJPenf1RO
この車、自分の手足のように操れないの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 16:54:31 ID:e3w66EB50
>>143
お前のような芋虫には着ぐるみだって無理だろ

145 :名無し:2008/03/24(月) 17:39:47 ID:D5i5pVy30
>>143
未熟者以外は操れる。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:12:04 ID:cJPenf1RO
タイヤが太いから操れないと思います。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:22:47 ID:7kKsTBGqO
SAのデザインはちっともかっこいいと思わんがFCとFDは格好良いよな〜
発売して最初のうちは丸く歪な形で賛否両論。否が多かったと思うが、
丸い車に目も慣れて途中からデザインの悪評も聞かなくなったな。
流面形セリカと一緒か…
あれも今見るとなかなか良い。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:28:37 ID:s0s2eZS00
釣り目セリカって異常に30歳前後の女性オーナー多いよね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:32:51 ID:7kKsTBGqO
釣り目セリカって男が乗るとガキっぽい。女が乗るとオサレっぽくみえるから不思議だなw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:33:22 ID:Kb/u+r9F0
>>140
激しく同意。
外観はノーマルで既に完成の域に達してるから、後からは何つけてもゴテゴテ
してかっこわるく見えるわ。たとえ準純正のマツスピとかエグゼのエアロでもな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:43:21 ID:16hisVrsO
>>150
誘導

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205761889/

分かったからこれ以上荒らしを呼ぶような真似をするな。



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:47:49 ID:7kKsTBGqO
>>150
当時の280PS級のライバル車はどれもエアロは付けたら逆にダサい。
車高とホィールとマフラー位はありだけどな。
GT-RもDQN以外は変なエアロ組まない素のままだな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:10:51 ID:3TCkUM1C0
>>151
自治厨ウザイ
市ね

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:35:49 ID:mITLCCvHO
FDは真夏の渋滞とかだと冷却系が厳しいみたいですね。
純正水温計は真ん中で安定かMAXかのどちらかで頼りない…
真夏の渋滞時とはいえ水温計は真ん中で安定していますが、実際はどんな状況でどんな症状が出たりするものですか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:46:35 ID:hEPheQ0P0
>>154
俺の車で実際あったこと
渋滞中に突然ADD COOLANTがついてピー

ちょっと違うがサキトであったこと
水温計付きの俺より1秒くらい早い人がいて車見せてもらったんだけどほぼノーマル。
俺がしょっちゅうクーリングいれてるのにその人は連続走行してて大丈夫かな?と思ったらオーバーヒートで戻ってきた。
冷えてからふた開けてみたら水全然入っていませんでしたとさ。アーメン

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:07:52 ID:RKAwyD1n0
昨日自力でバキュームホースの交換をしてみたんだけど....
ダブルスロットルアクチュエーターから出てる棒?みたいなものを押すと
インマニエクステンションの下の方から「プシュー」って空気の抜けるような
音がするんだけどこれって配管ミスなのかな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:09:13 ID:BK067jYp0
都内の街中だと1〜4型のノーマル外装で車高オトしてツライチが一番美しいかなぁ。
サーキットだと逆にノーマル外装は1型も6型もなんかみすぼらしく見えちゃうし
GTウイングやカナードつけたりFEEDあたりのエアロの車は美しく見える
しかし街中でGTウイングやカナードとかつけて走ってたら頭足りない人にしか見えない
ケースバイケースだろうね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:30:58 ID:/Iba2Yrl0
町中で一番かこよく見えるのは1型フルノーマルだな。
5〜6型は小僧チックでDQN丸出しだし、3〜4型ドルフィンがダサい。
2型はナンバーステイのところが格好悪いので1型が最高ということになる。
実際RX−8でもなんでもそうだけど、MCするとどんどん格好悪くなるよな。
実際初期型がでるのにメーカーのデザイナーは何年かけて造ったと思ってるんだ?
そこまで時間かけて考えたデザインが飽きられたからという販売のテコ入れの理由
の為だけに、無理やりデザイン変えさせられてるんだから格好よくなる訳がない。


159 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/24(月) 22:32:47 ID:hXAW10+H0
>>158
コピペも大変だねぇ
それで人を頃さずに済むのならどんどんやってください

3型のドルフィンあったっけ?

160 :名無し:2008/03/24(月) 22:37:32 ID:D5i5pVy30
>>154
カブりに似た症状だな。純正水温計は「低/高/それ以外」のアナログ風デジタル表示w
しかしまあ、電動ファン回り出した時点でややヒート。アイドリング中も回る。

>>155
ラジエタホースとキャップ見直し推奨。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:46:53 ID:7a/sydt3O
デザインなど個人の主観次第なんだから討論したって無意味
エアロにしたって何も変わらん
いい歳してそんな事もわからんのかね
とても免許取ってる年齢だと思えん奴らだ

ロングヘアーの新垣結衣が、いや若い頃の大場久美子が好き等と言い争っているのと変わらんのだぞ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:47:32 ID:cJPenf1RO
>>158 羽だけは後期が良くない?

163 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/24(月) 22:48:14 ID:hXAW10+H0
>>162
コピペにマヂレスは逝くない

当然後期型がいいに決まってる

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:49:47 ID:BK067jYp0
後期羽は斜め前〜横から見るとカッコイイけど後ろから見ると
シャチホコっていうかメスのクワガタっていうかカニっていうか・・・微妙

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:50:09 ID:NBoRL1hEO
>>163
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1202218437/

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:52:00 ID:7kKsTBGqO
後期はフォグがダサいなぁ。ただのウインカーのままで良かったな。
それより前に変わったテールランプのパターンは良くなったけど。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:12:30 ID:haf4ydwKO
陰茎キタ━(゚∀゚)━!!!


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:18:52 ID:mITLCCvHO
>>160
カブりに似た症状?
もう少し具体的に教えて頂けないでしょうか?
FDは真夏にACを使うのもエンジンに良くないと聞きましたが、走行中ならまだしも、真夏の渋滞中にACをつけないなんて耐えれません…

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:19:10 ID:36DBdHL6O
そっとしとおいてやれって
カワイソな香具師なんだからw

170 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/24(月) 23:51:04 ID:hXAW10+H0
車が買えないヒガミの塊なチンカス野郎のすくつだわw
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:57:51 ID:HORE4AJd0
後期マンセーしてる奴はイニDかぶれの走り屋小僧だけじゃん
もともとFDはFCの頃から比べて100万円も値段上がったし、購買層の
ターゲットが違うんだよ。大人の車なの。わかる?
デザインとしての造形は前期の方が優れてるよ。

172 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/24(月) 23:58:15 ID:hXAW10+H0
あたまもじは前期だろが

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:58:41 ID:/XvYlPV5O
チンカスが溜りまくってるのはお前だろ、真性野郎が

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:58:58 ID:OWiirmpJ0
>>171
仁Dの黄色は前期型じゃなかったっけ?

175 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/25(火) 00:02:03 ID:hXAW10+H0
>>173
はい、それが何か?

童貞を大事にね
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:11:34 ID:ojKXdyzpO
>>170
( ´,_ゝ`)プッ
すくつって何だよw
それを言うならそうくつだろw
脳の方も手術したらどうだw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:11:38 ID:vGA26nE4O
>>174
そだよー。
今の雨さんとこのエアロ付けた仕様でも、リアバンパーのバッヂはマツダじゃなくてアンフィニだしね。

178 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/25(火) 00:12:54 ID:zpbgKRSF0
>>176
そ・・・・・それは釣りなのか・・・・・・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:17:26 ID:dRaeAwDYO
>>178
恥の上塗りはやめとけ(w
巣窟も読めない低能(w

180 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/25(火) 00:19:15 ID:zpbgKRSF0
>>179
藻前ら、よってたかって釣りとは・・・・・・
ついつい釣られて言いそうになってしまう
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:29:00 ID:iTSP3MXN0
>>180
スピ尺スレから出てくんなよ。空気読めない変態。

182 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/25(火) 00:29:57 ID:zpbgKRSF0
>>181
はい、変態ですが何か?

毎日オナニーばかりしてると陰茎痛くならない?
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:45:47 ID:ATF9InML0
ねる前に来てみたら陰嚢必死に即レスwリロードしまくりの粘着オナニー野郎www
こいつのアホ姿想像するとしょぼすぎて笑えるwww腹痛ぇwww
だめ人間どころのはなじじゃねぇ。チンカス以下人間www
いまどきプギャーとか恥ずかしくないんだろうか
すで言ってるぽいが、変態ですが何か?じゃねえよ。変態はお呼びじゃないから氏ね
きたないツラもう見せんなよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:02:28 ID:q6eUBHY2O
マジレスすると、すくつってもともと厨房の読み違いから発祥した2ちゃん用語だった
・・・が、しかし、現在はリアル厨房しか使わなくなったw
だから、別に知らない香具師が居ても可笑しくはない罠
逆にそれを今だに使ってる>>170の下半身、つまり陰茎がリアル厨房だと(ry

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:11:25 ID:F0MYq+GK0
春休みなんだから陰嚢もいちいち相手してんじゃねえよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:35:44 ID:5gDXG6PeO
キチガインケイ必死杉w

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 08:01:07 ID:qedhY3JqO
>陰嚢◆.mqKJlIZ7A
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1202218437/


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 08:44:14 ID:DNxrvy/k0
しばらくぶりに来たら100スレ突入か。
感慨深いな。

まだ有志によるオフとかやってんのかな?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:46:41 ID:CdtwldIa0
やってると思うけどここ最近スレを賑わしてる奴は来ないと思うけどな



免許or車持ってないだろうからwww

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:50:01 ID:iABAe1f6O
エアロを派手に割ったから交換しようと思っオクで探してたら
一昨日ぐらいにヤフオクで55000円で落札されててあれ?っと思ったんだけど
後期の純正バンパーって45000円ぐらいじゃなかったっけ?
塗装済みでレインフォースメントが付いてたからかなぁ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:07:56 ID:CdtwldIa0
ヒント:後期のホースメントは高い














でも中古はほとんど割れてるけどなw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:08:04 ID:l9mXjAljO
純正電動ファンは羽が2つ付いていますが、片方だけ作動しないだけでも純正水温計がMAXになりオーバーヒートしますか?
T型みたいに年式が古くて距離が15万`以上の車なら純正電動ファンを新品に交換すべきでしょうか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:27:39 ID:VC+ha/+Q0
はいはいワロスワロス

194 :名無し:2008/03/25(火) 12:43:33 ID:1i/Bgp2yO
>>192
70Km/h以上で巡航中は無問題w

水温Maxはハウジング割れるから避けた方が良いな..

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:29:17 ID:oGpQLdeLO
FD乗ってる人に聞きたいんだけど、月の維持費どれぐらい?

196 :名無し:2008/03/25(火) 16:15:28 ID:1i/Bgp2yO
>>195
税金車検保険等定額を月割りして油脂類入れて、
ざっと4〜5万がコンスタントに出ていく額か。
後は都度支出。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:25:03 ID:l9mXjAljO
>>194

>>192片方だけ死んでいても気付かないですよね?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:44:31 ID:x+dMGTyj0
生さん、類さん、紫FDのアキさんやアキパチさん、ガイキチさんは元気ですか?

長沼懐かしい。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:53:24 ID:Ixw/6NE50
質問しにくい雰囲気ですが・・・

ツメ折りについてお聞きします。
前スレに少し出ていましたが頼むのは板金業者にお願いするとして、
どのような状態が失敗でどうすれば成功なのでしょうか?
塗装のうんぬんだけですかね?

できれば折られてる方の写真をテンプレのサイトにあるうpロダに
上げていただけると助かります。成功したのも、失敗したのも両方
のが見れればうれしいです。施工後の参考になると思うので。
変なお願いですいません。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:27:27 ID:kpmghvve0
みんカラの整備手帳でツメ折りで検索汁
成功も失敗もゴロゴロHITする

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:05:06 ID:ojKXdyzpO
キチガインケイマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


202 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/26(水) 00:11:44 ID:BWCvRdsb0
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/25(火) 00:11:34 ID:ojKXdyzpO
>>170
( ´,_ゝ`)プッ
すくつって何だよw
それを言うならそうくつだろw
脳の方も手術したらどうだw

プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:17:26 ID:/2HG9MmXO
( ´,_ゝ`)プッ
さっそく釣れたなw
自他共に認めるキチガインケイがwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

204 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/26(水) 00:20:58 ID:BWCvRdsb0
176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/25(火) 00:11:34 ID:ojKXdyzpO
>>170
( ´,_ゝ`)プッ
すくつって何だよw
それを言うならそうくつだろw
脳の方も手術したらどうだw


プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:25:54 ID:AopTReqlO

キチガインケイのキモさは異常



206 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/26(水) 00:27:10 ID:BWCvRdsb0
漏れはキチガイなのさ!

んで、それが何か?

童貞さんたちも大変ですねぇ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:31:42 ID:DSA4gJpnO
と、リアル童貞がカミングアウトw

208 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/26(水) 00:38:54 ID:BWCvRdsb0
車が無いどころか免許も無い香具師のヒガミ魂って怖いな
車の知識が皆無なのが露呈してカワイソス

そんな軍団童貞の相手をしてるほど、漏れはヒマだorz

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:48:51 ID:DSA4gJpnO
と、カミングアウトは今宵も続くw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:15:05 ID:DdKehgPf0
>>195
ガソリンが7000円×4/一ヶ月
オイルが3000k交換+点検で5000円/ 2〜3ヶ月に一回位
プラグが9000k交換で1万円/3ヶ月位か
パッドが前1万、後1万で1年〜2年位か
タイヤは2年持つかな4本10万円から
以上で計算してくれ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 08:26:01 ID:ZAU7tMI30
>>199
・成功
 何の違和感もなく爪だけ折れて(約45度)完了

・失敗
 塗装割れ(年式の古い車は塗装ひび割れの可能性うp)
 欲張って90度(べったり)折ってしまい塗装割れ&仕上がりベコベコ
 修正しようとさらに叩いたり引っ張ったりした挙句板金部分に切れ目

板金屋さんに修理作業か何かのついでに任せるのがおすすめ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 08:30:39 ID:KV+vgUptO

36:陰嚢◆.mqKJlIZ7A :2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38:陰嚢◆.mqKJlIZ7A :2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40:陰嚢◆.mqKJlIZ7A :2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



213 :名無し:2008/03/26(水) 10:05:14 ID:eo5G4uqS0
>>211
フロントは結構簡単なのでもっと折れ。

リヤは堅いのでまあ45度辺りで妥協が無難だが、
舌の最内側をもう少し上に曲げておきたいところ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:12:04 ID:2YLEqhdU0
リアの方が塗装割れづらいので大胆に逝けるけどね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:15:23 ID:BlBo1fOz0
爪折りなんてピアス穴と一緒
大切なボディを傷つけて貴島さんは泣いているぞ
ノーマルが一番!

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:20:59 ID:2YLEqhdU0
ノーマルマンセー派ってほんとにホイールすら換えたいとはおもわんななの?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:23:15 ID:JjOVFU0L0
大切なボディを傷つけたくないので
社外フェンダーに交換してます

関係ないがホイールはデザイン以外は優秀

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:24:47 ID:V/AJ87Ye0
>>217
修復歴扱い車乙w

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:45:18 ID:XanISwfKO
>>195です。
聞く限り、今の自分にはきつい感じですね。
ありがとうございました。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:03:37 ID:i0QIRtEOO
壊れたら修理すればいい
それは外装も内装も駆動系もタイヤも同じ
査定が下がっても気にしない
もう他人の物にはならないから

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:11:49 ID:9HaqSXMO0
次期セブンが出た時にはスピR以外はもはや値段つかないだろうな・・
別にいいけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:23:15 ID:YKgCpfsK0
GTS-Rはすごい値がついていたけど、GT-Rが出たら・・・

ま、同じ現象が起こるだろうが、それでもスピ尺が他のFDに比べて割高なのは変わらないだろうな。

新型が来年出た場合の相場予想

1型〜4型=ゴミ
5型50万
6型100万
スピ尺150万

223 :名無し:2008/03/26(水) 12:10:56 ID:eo5G4uqS0
>>220
全く同意する、未だ見ぬ他人の為に不満抱え続ける気は無い。

>>222
新型出ればグレード・年式関わらず全てゴミ価格。
程度の良いものだけが僅かに値が付く。売値など気にしない事だ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:21:38 ID:PB0EMcGMO
>>221
誘導

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205761889/



225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:40:40 ID:VWeVvT8R0
>>223
>新型出ればグレード・年式関わらず全てゴミ価格。

いやそれはないな
スピリットRに関していえば永遠に語り継がれる車
次期セブンがでても多分プレミア価格で維持し続ける。
次期セブンが350万円程度で出れば、下手すりゃスピRの中古の方が高い
んじゃないか?
2000GTやコスモスポーツ、ハコスカやケンメリと同じだよ。


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:47:48 ID:3hlzWCzI0
スピリットR   長期在庫してたよなwwww

あちこちで たな晒し。

発売後 1年くらい新車で買えた。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:53:22 ID:VWeVvT8R0
いやあれは貧乏人が金無くて買えなかっただけでしょ
ちょうど格差社会が始まりかけた次期だったしね
400(諸費用込みで450万)万円も出せない貧乏人はFDに
乗らなくていいよw

で中古なら買えると思って待ってるんだろうけど、6年経った今でも
400万円キープして貧乏人涙目www

貧乏人はおとなしく前期ゴミでも乗ってなさいってこった

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:03:46 ID:PB0EMcGMO
>>225-227
こっちでやれ。↓

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205761889/

せっかくお前らのために隔離スレがあるんだから、有効に使えよ。



229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:56:21 ID:Mik7Szjj0
>スピリットRに関していえば永遠に語り継がれる車
400万くらいの車でそう言いきるのは陰嚢並に恥ずかしいぞ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:06:04 ID:4A3ehJ4Z0
実際スピ尺なんて売れ残っていたのは事実。
魅力的な装備なんて皆無だからね。

つーかそれ以前に月間500台も売れてない車種に限定1500台ってなんだよw
プレミア感もまるでなしw


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:06:15 ID:DPYi8ITbO
FD以上に名車なBNR32も新車買えなくなって10年くらいは
Vスペック2のクリスタルホワイトばかりが人気で相場も別格だったけど
今はグレードよりも程度で値段が決まってる
FDも間違いなくそうなるよ…FCもそんな感じだし
って前も書いたっけ?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:16:26 ID:4A3ehJ4Z0
>>231
同意。
まぁ同じ程度なら年数経っても値段が逆転(年式同じのスピ尺<標準モデル)
することはないだろうが、今ほどの値段の開きはなくなるだろうね。
今の価格はホント異常だと思う。



・・・・・ほ、欲しくなんかないんだからね!!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:44:31 ID:XeJn+wW+0
>>222
新型が来年出た場合の俺の相場予想

1型〜4型=ゴミ
5型180万
6型250万
スピ尺350万

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:50:32 ID:3hlzWCzI0
プレミアって 言っても 純正ブレーキディスクに 穴あけただけでしょ。
あとキャリパーに 色塗って  ペタペタ
1型のタワーバー倉庫から持ってきて取り付け。
シートの刺繍糸の色を変えてくれるように 工場のおばちゃんに言って
エンブレムをシールで貼って

あと なにか あったけ??? もれにも出来そう。

糸の色を変えるのは 後からは大変だな。
きっと そこがプレミアの価値なんだそうな。

そうか   糸の色か・・・・・奥が深い。



235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:08:20 ID:i0QIRtEOO
雨漏りが酷くなってきたYO!
久しぶりに走ってたら後ろからチャプチャプ音がするので
定番のスペアタイヤスペースを確認しようとハッチを開けたら
リアガラスと内装の間に水が溜まっていたらしく滝が両端から発生
急いで拭き取ってスペアタイヤを外すと
そこには三分の一ぐらいの高さの池が・・・

その上スペアタイヤから錆が発生したヽ(*`Д´)ノ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:00:04 ID:mOY5nEhK0
スピRのタワーバーは1型のじゃなくて赤く塗っただけ・・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:32:17 ID:rCreF8roO
エンジンO/Hの際、ポンプを掃除して内部の水アカを掃除すると、それまで詰まっていた箇所から水漏れを引き起こすことがある。O/H時はできるだけウォーターポンプも交換したい。アッセンブリなら3〜4万だが、ポンプだけなら1万円程度。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:34:32 ID:zdtHzNgG0
>>235
そんなに酷いならリヤシートも外してチェックした方がいいぞ
あそこも溜まるから‥

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:52:11 ID:t9EQpJpa0
>>237
どこの誤爆か知らんけど、ウォーターポンプはいつでも換えられるじゃん。
漏れてからで充分ジャマイカ?
って、ここまで書いて思い至ったが、レシプロの話だったんだろうか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:15:23 ID:uH8GsOhXO
>>235
それは6型でですか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:15:48 ID:gRi3apv8O
キチガインケイマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:26:54 ID:3h309+Tr0
FDに3ローターペリ+ウエーバーダンドラ+フルトリプルマフラーで乗りたい!

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:36:33 ID:eu/Pct8T0
飴のFD3S NEWストリート・ダンパーキットってトラストのパフォーマンスダンパー タイプSと同じもの?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:39:13 ID:cg/kpou50
>>240
型は関係ないよ。
でも6型の方がチリもあってない車両が多いから、むしろ多いかも。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:34:41 ID:rCreF8roO
>>239FDのウォポンの漏れはなかなか発見しにくいと聞いた事がありますよ。
それと交換するにしても面研作業が必要で取り付けはシビアと聞いた事があります。
1型等の低年式で距離を走った車ならむしろウォポンは積極的に交換すべき箇所ではないでしょうか?

246 :239:2008/03/26(水) 23:42:27 ID:xknJNqHG0
>>245
聞いたことある聞いたことあるって、自分でやれよそのくらいw 
単体で外せるんだから簡単だろうが。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:20:36 ID:Fa7qQdkoO
>>238
見たいような見たくないような・・・

>>240
6型だYO!
ハッチの滝はリアガラスのモールが悪いんだと思うYO!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:25:09 ID:ROAlHucD0
実は6型はいろんなところで不具合多い

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:27:33 ID:0EL1ByRn0
6型で不具合多いのはチリ合わせや防錆処理グリス処理がいい加減だったり2ピースアペシール使ってる14年型

250 :sage:2008/03/27(木) 00:41:10 ID:x6qvzp4j0
>>247
モールの接着に不具合があると思う。漏れは新車で買って1ヶ月でそうなった。
クレームでモールを脱着、その後再発せず。
ただし、リアワイパーユニットまで浸水していた可能性有り。
とりあえず、今は問題なく動作している。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 08:40:08 ID:hg2+Qv1mO
キチガインケイマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 10:28:30 ID:90+6N5Jk0
>248
特にスピリットRのオーナー本体の不具合は酷い

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 10:37:35 ID:V0ui4Tze0
>>252
あれが本当にオーナーのレスだと思っているのなら
半年ROMった方がいい

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:42:53 ID:yQXGSPCF0
サーキット行くのにエアゲージ買おうかと思ってるんだけど
どこのメーカーのがいいのかな?
値段もピンきりだし、色々メーカーあって迷ってる('д` ;)
安いのとか1500円くらいだし高いのだと万超えるし・・・

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:52:06 ID:yHM2268+0
誤差+-XX kPa ってしっかり表示されてるやつが良いんじゃない?
あんまり誤差が大きいと意味ないし、
誤差の大きい奴は造りも荒くて、保証期間が切れて数ヵ月後に壊れることもよくあるよ。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:12:30 ID:k54znkwB0
>>253
だな。あれはスピRどころかFDすら乗ってない単なる荒らし。みりゃわかるだろ。
実際のスピRオーナーはいい人ばかりだよ。本当に大事に綺麗に乗ってる人が多い。
ある意味見習うところが多いな。洗車とかw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:15:33 ID:k7FJ69Zf0
だよね。ツーリングもおとなしくしてる人が多い。
レブリミットまで回すとかアホかと。車がかわいそうだ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:18:57 ID:kqPFEkUl0
おれ、中古で購入して2年になるが、2回しか洗ったことない。
ずっと雨ざらし

たまに洗った時に思うが、汚れがついていると日焼けが少ないみたいだ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:26:58 ID:jFwpnPGhO
ツライチにしないと何してもダサいよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:36:39 ID:V0ui4Tze0
>>254
アナログ式ならMaxで0.4MPaくらいのゲージのものがおすすめ。
よくある安物はMax1.0MPaとか15MPaとかあるんで、0.2〜0.25あたりを
狙おうと思っても全く精度がちんぷんかんぷん。

お金持ちならアサヒ一択。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:36:43 ID:IVT3gDej0
改装車が一番ダサいんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

262 :254:2008/03/27(木) 13:46:01 ID:yQXGSPCF0
レスthx
ブリヂストンの1万円くらいのエアゲージはどうかな?
メーターが上に書いてある旭製らしいんだけど・・・
エアゲージで1万は俺みたいな素人にはもったいないかな('д` ;)

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:05:40 ID:YY6pNDmv0
>>258
マダラに色あせしないのか?

264 :名無し:2008/03/27(木) 14:57:49 ID:h9/xFYyUO
>>257
赤以上は基本駄目だが黒範囲は全域使って無問題だ。
節約しても得は少ない。

黄範囲は人の考え方に由る。私は使わない。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:16:01 ID:B9s3Hh2/O
とりあえずは燃料カット入らない程度に回せばいい。低速でガボガボ走るよりかはずっとマシだから。
あとはブースト計でアイドルでの負圧のかかり具合を確認して、弱くなってるようならキッチリラッピングしてからエンジンを切ることだな。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:33:57 ID:NuXYOH3E0
このスレに改造費100万も掛けちゃうような人。本当にいるの?保険利かないのに、あり得ない。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:40:53 ID:UZ/fsvD+0
おいらはチタンマフラーにタイヤにBBS19インチホイールにレカロ2脚で100マソくらいかな?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:52:21 ID:B9s3Hh2/O
圧死のは2型だけど、結局EG、タービンをリビルト載せ換えて、メタポン交換、ブレーキを後期仕様化、マツスピ車高調、スポーツキャタライザで100万は越えてる。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:55:01 ID:Qs7+Z3zIO
確かに100万ってあっと言う間だ


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:09:34 ID:nfmpZgwwO
キチガインケイマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:10:18 ID:u9pzB6hT0
100万で何ができると思ってんだ?なーんもできんぞ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:11:06 ID:jFwpnPGhO
事故で廃車にしたら自殺もんだな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:13:16 ID:D1fe3PzLO
>>266が無免の脳内ということだけは確かだなw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:17:43 ID:k7FJ69Zf0
解体屋でFCを5万
OHでFC前期ローターにFDのハウジング使う等で30万
ウイングで10万
エアロで20万
全塗装&補強5万
マフラー5万
車庫調30万
PFC5万

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:17:59 ID:nee5b+xKO
気温が高くなるに比例して空燃比

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:18:49 ID:nee5b+xKO
気温が高くなるに比例して空燃比が狂うのですが原因は何が考えられますか?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:54:31 ID:Fa7qQdkoO
空気は気温が上がれば膨張するので当然です

新しく出てた7の本を買ってしもた
2500円は高い

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:54:44 ID:PhUqpz3d0
>>276
気温

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:56:11 ID:lradDjkQO
圧氏のFDは300位かかってますよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:17:19 ID:u9pzB6hT0
体重が?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:30:24 ID:lradDjkQO
雪知さん300人だよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:40:03 ID:jFwpnPGhO
事故で廃車にしたら自殺もんだな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:20:46 ID:ZEQ9Yr2Y0
3ローターペリ+ウェーバーの方いらっしゃいますか?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:26:06 ID:HEVeEdnM0
3ローター載せるにしても、いまどきウェーバー使わねーだろ・・・

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:10:34 ID:kbXl7mvU0
今はどんなスタイルですか?やはりインジェクターその他ですか?
吸気音はウェーバーと比べてどうですか?
性能より味を大切にしたいもので。
費用はやはりかなりかかりますか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:25:17 ID:jUovsOMjO
NSXより直線で速く走れるようにするのは可能ですか?。

287 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/28(金) 00:29:33 ID:xFvO6ECK0
>>286
なんで比較対象がんsxなんだよw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:30:54 ID:OIHLwJcx0
GT-Rでちぎりますよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:11:31 ID:rCDp0jg70
そのGTRは800馬力のSAにかないますか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:17:19 ID:3Xf3xaFaO
もう脳内しかいないんだな、このスレ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:20:11 ID:rCDp0jg70
リアルではノーマルポートに
補記類でセットアップ

うわつまんね

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 06:30:12 ID:fMQo5he0O
7の本
タイトルきぼんぬ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 07:48:11 ID:w2D9xCahO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:01:33 ID:fqCFsN+BO
>>292
オーナーズガイドvolume5だったと思う

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:21:55 ID:e2XGnajp0
>>262
遅レススマソ
ブリジスdのもご指摘の通り旭製だから良いものです。
いいツールは長く愛着を持って使えるから、多少高くてもオススメ。
あとはミシュランとかSIGNETあたりがそんなような価格帯であるのだけど、
SIGNETはインフレート/リリースのバルブ部分が旭に比べるとちょっと雑な感触。
あとMaxで1.0MPaだったのでこの時点で選択外。
ミシュランは使ったことありません。

296 :254:2008/03/28(金) 09:58:52 ID:z9my5HaW0
>>295
確かに高い方が大事に長く使うと思うのでブリヂストンに
しときまつ(=゚ω゚)ノ
レスありがとう

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:33:23 ID:7dW5e0P50
ウザい携帯厨の特徴

 ・sageと打つのが面倒なのでsageない。
 ・pic.toは言われるまでPC許可しない。
 ・うpろだに画像をうpすると 「picでよろ(´・ω・`)」
 ・レスを読むのを面倒くさがり流れが読めない。
 ・>>を打てず>で済ませることが多い。
 ・読みにくい文字をさも当然のように使ってくる。
 ・書き込みの下にやたら改行が入る。
 ・PC持ちをオタク扱い 「あんたらオタクみたいに一日中PCに貼り付いて居れるほど暇じゃないんで」
 ・やたら煽りレスに反応する。釣られてると解っていても、文章を消すのがもったいないので即書き込み。
 ・長文を書き終えた時にはスレが埋まってる。
 ・普通の掲示板と同じノリで馴れ合おうとする 「ぉ初ヽ(。ゝω・。)ノdёsц★ょろ∪く━━。:+((*′艸`))+:。━━ぅ!!!」
 ・注意すると「精神病院行ったほうがいいんじゃない??」と意味不明な逆ギレレス。
 ・アンカーが打てずに↑で返事する。しかも返事が遅いので大抵別の奴に邪魔される。
 ・適当なところで改行できないので読みづらい。読点なんかも付けられないのでお経のようになる。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:49:28 ID:3Xf3xaFaO
このスレ荒らしてる脳内の大半はPC。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:08:44 ID:jUovsOMjO
諸先輩方に聞きたいのですが、セカンドカーでノーマルの6型FDを買ったのですが、一般道で運転している時って、道路の轍にハンドルを取られ、左に流される頻度が高いのですが、皆さんのFDもそんなものですか?普段はノーマルのCXRです


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:24:42 ID:E4EZZwVa0
また轍か!
そんなもんだ。
アライメントチェックしてみてろ。
今が狂ってるなら多少良くなるかもしれん

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:53:58 ID:jUovsOMjO
多少なの?なぜ?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:55:50 ID:e2XGnajp0
>>298>>299
フイタw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:18:50 ID:ROcB74yH0
F 9.5J R 9.5J

F 9J R 10J

デモカーで履いてるホイールはこれの2つに
分かれるんだがどういう特性の違いがあるの?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:38:01 ID:b5lPXO7s0
>>299  デカイタイヤ&低い扁平率  そんなもんだよ。

タイヤを細いものに交換する  235→215
タイヤの扁平率をかえる      45→50とか55
ハンドルの遊びを多くする     どうやってやるかしらん
アタイメント変更            トーインとキャスターをマックスにする。
タイヤを交換              グリップ力とタイヤ剛性の低いコンフォートタイヤを選択する

      いずれにしても コーナリング性能は落ちるけどな。

ポルシェを買った奴が知人にいたけど
同様の悩みで そいつはタイヤを細いものに交換したよ。
ふにゃんふにゃ ぐにゅぐにゅのハンドリングにすると わだちなんか平気だよ。
クラウンとかに 一度乗ってみな

おまいさんの言ってることは 
7のハンドル感は どうしてクラウンちっくじゃないの???ということなんだけど。
まあ それが悪いとは言わん。 色々試してみな。



305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:38:06 ID:fqCFsN+BO
>>292
ごめん
オーナーズバイブルvol5だった
アマゾンでも売ってるみたい

まぁ内容は初心者向きかな
7マガの方が読み応えはあると思う
1〜6型の簡単な比較とパーツリストに釣られて買ってしもた
コレクション向き

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:45:30 ID:ged3KGeM0
>305
ちょっと見難いパーツリストと思えば
細かいパーツで出てないのがあるっぽけどw

軽く立ち読みしてきた
基本的に7マガの焼き直しのようだが結構間違いがあったよ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:06:03 ID:jUovsOMjO
>>304 ツライチじゃないと嫌なの。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:17:10 ID:fqCFsN+BO
>>306
文字はまだあんまり読んでいないけど確かにチョンボはあるね
マツダスピード特集にGTーCが載っていないのに納得いかない
まぁハイパーレブの出版社だからなぁ

あとQ&Aはワロタw
あの内容だとオーナーズバイブルと言うよりオーナーになる前のバイブルだw
マツダってどんな自動車メーカーなの?ってw

6型のシートの素材の違いとか初めて知ったけど

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:43:32 ID:mERCRniR0
>>307
細くてもツライチできるよ
前後からみたかっこ悪いけど横から見たらばれないw

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 16:42:06 ID:jUovsOMjO
太くないと嫌なの。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:26:38 ID:Hoc24cQWO
ベストカーから出てる
トラブル解決辞典
買った人いる?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:41:01 ID:Hjo2yLYdO
36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw

プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:18:47 ID:lbwMFcQ40
平成10年式 RX-7 E-FD3S タイプRS 
シャストホワイトです。

塗装を大事にメンテしていたため、
焼けて黄色っぽく見えることが多い
何とかならないですか?


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:21:33 ID:QuwwlB9X0
シャストホワイトは最初から黄色っぽい
それがイヤならピュアホワイトに塗り替えましょう
シャストの方が小僧っぽくなくて好きだけど

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:50:01 ID:jUovsOMjO
てめーら!なんでそんなに金掛けたいんだ!貧乏のくせに。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:39:51 ID:3Y54vlD3O
貧乏だろうが金持ちだろうが、趣味に妥協はねぇーよ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:06:55 ID:012S55FnO
キチガインケイマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:24:37 ID:OFZeOz+N0
>>308
ニューズ出版ってRX7関連の同じような本、何冊出せば気が済むんだろう…
ナナマガもだいぶ続いてるし、よっぽど儲かるんだな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:54:13 ID:jBsBBl6y0
脳内のぽまいら

GT5Pで FDが使えるようになりますたyo!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:46:17 ID:b5lPXO7s0
>>314
マジレスすると ジャストホワイトが本当の<白>
ただし 人間の水晶体やガラス体が加齢とともに 黄色に濁ってくるので
成人には 少し黄色く見えてしまう。

だから 白さを強調したい場合は、黄色の補色である青を混ぜて 薄い水色にする。
多分 子供には青みがきつく見えているはず。

321 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/28(金) 23:58:47 ID:DH0zUAts0
ジャストホワイトまさに白

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:12:38 ID:acdFYCj80
>>313
前期ゴミを買うからそうなる。
スピリットRとまではいわないまでも普通に6型買ってればよかったのに。
ピュアホワイトは本当に綺麗な色だよ。

黄ばんだシャストとパール白はクソ。
ピュアホア最高!!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:15:48 ID:cthZ6iT00
FD購入予定でお金貯めてる最中だけど
このスレのせいでスピリットRとピュアホワイトだけは死んでも欲しくなくなってしまった・・・

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:32:13 ID:acdFYCj80
>>323
どーせ高くて買えないから心配しなくてもいいよw
多分400万くらいするから。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:36:15 ID:cthZ6iT00
400万で高くて買えないっていう感覚がまた中途半端な
800万とかなら確かにそう思うけど

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:41:47 ID:acdFYCj80
貧乏人にとっては400万は大金だろ?


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:21:44 ID:X84e4Y6D0
>>320
おまいがマジなのかネタなのか良く分からんが、
シャストホワイトは黄色入ってるから黄色く見えて当たり前。


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:25:04 ID:t95ZmlJDO
FDの17インチブレーキのグレードにFDの16インチホイールって入ります?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:33:11 ID:KNjH1OMz0
お前は何がしたいの?死ぬの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:39:55 ID:t95ZmlJDO
16インチにすると死ぬって意味分からないけど入るかどうかが知りたいんです

331 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/29(土) 01:42:39 ID:AgA8SQRK0
>>330
氏ぬ気なのか?
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:44:10 ID:t95ZmlJDO
変なのにアンカーされた
氏にたい

333 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/29(土) 01:44:58 ID:AgA8SQRK0
>>332
あまりにも無知杉るから氏んだ方がいいよ
どうせ童貞だろ?
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:05:35 ID:fiJYXy/gO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



335 :名無し:2008/03/29(土) 07:20:50 ID:nZyxzXcmO
>>328
無理。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:47:52 ID:JHGYr0G7O
>>333
真性早漏禿が風俗で童貞卒業記念眞紀子w

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:59:24 ID:k5Pq31hsO
ステーショナリーギアのリアOリングから漏れ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:41:22 ID:1RyqFjseO
陰嚢◆.mqKJlIZ7Aのような香具師はヲヤジ狩りに遭うという社会の縮図がここにあるw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:36:53 ID:t95ZmlJDO
>>335
リヤも無理ですか?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:44:43 ID:kKklhEdg0
誰か俺のスピR買って。
30000q、無事故、ピュアホワイト。
外装は純正サイドと雨のデフューザーのみ。
エグゼのエアクリに雨のドルチタン。
工房のパワーFCでセッティング済み。
ナイトの5点ロールバーが入ってます。


341 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/29(土) 11:02:42 ID:Q8HNJAjO0
>>338
悔しいのか?
( ´,_ゝ`) プ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:19:12 ID:cthZ6iT00
スピRでピュアホワイト・・・最も痛い仕様ですか。
純正サイドもダサいっす・・・。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:57:00 ID:j99iyoAI0
いくらスピ尺ピュアホワイトといっても高値で売れるのはフルノーマルのみ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:32:37 ID:OX78rfaLO
前期買っていじりたおすのが楽しいら。趣味車だから。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:37:43 ID:R6De/xNu0
だな。前期イジりたおしてサーキットいきまくるのが真の勝ち組。
万が一アボーンしても痛くも痒くもないしwww
イザとなりゃパーツ全部バラしてヤフオク売れば改造費かけても
そんなに損しないしな。
後期6型ノーマル厨はおとなしく家に飾って眺めてなさいってこったw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 14:46:25 ID:cthZ6iT00
フェラーリF40やマクラーレンF1ならまだしもFDなんか盆栽で後生大事にしてても価値出ないぽ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:56:18 ID:I25A/+Ak0
諸先輩方に聞きたいのですが、セカンドカーでノーマルの6型FDを買ったのですが、一般道で運転している時って、道路の轍にハンドルを取られ、左右に流される頻度が高いのですが、皆さんのFDもそんなものですか?普段はノーマルのCXRです


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:07:06 ID:S4MWgUUG0
真の勝ち組wwww

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:12:56 ID:cbMm+Y7b0
>>347
マジレスすると6型でもスピリットR以外は全部そうなる。
あきらめろ。
スピRは貴島さんが徹底的に拘って作り上げた熟成された足だからな。
一般量産型とは精度が違うんだよ!!


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:15:35 ID:cthZ6iT00
スピリットR(笑)は貴島さんが徹底的にコストをケチって作り上げた
通常車よりも多く作ったっていう何が限定なのかよく分からない限定車と聞きました

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:36:51 ID:4TrQBBQ5O
341:陰嚢◆.mqKJlIZ7A :2008/03/29(土) 11:02:42 ID:Q8HNJAjO0
>>338
悔しいのか?
( ´,_ゝ`) プ

プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:00:17 ID:GCS7I3MlO
鈴鹿スーパーGTでプリビェをひたすらケツベタしワンチャンスで抜き去っての優勝はスゴすぎる

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:14:59 ID:s8b74K6JO
>>351
夜中に湧いて来るゴキブリ陰茎が
昼間に這い出て来る程悔しかったんだなw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:24:44 ID:f3cilPCOO
FCの塗装が色褪せしてきたから
同色に上塗りしたいんだけど
大体20位あればちょっとした凹みも含め
治して貰えるんでしょうか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:35:59 ID:OX78rfaLO
車高調の減衰、最弱にしてる人いませんか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:36:44 ID:rhJDb9+E0
>>354
色と店による。
予算20万だとけっこう安い方。
Dだと35万くらいから。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:20:58 ID:f3cilPCOO
>>356
色はシェイドグリーンです
特注色になるんでしょうか…


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:17:10 ID:QnCDh5aq0
>貴島さんが徹底的に拘って作り上げた

思わす噴いた。
まあ雑誌などで表にでるのはあの人くらいだからなあ。
そう思うのも無理はない。

まああの頃は まだ兵庫県発の老害が残っていた頃だから、たいしたことじゃないよ。
マツダも詰まらん人間を抱え込んだもんだ。それで本人も勘違いして頓珍漢なことを・・・
少し前の雑誌で 変なオイル添加剤だか燃料添加剤の広告に顔を出していて、懲りない人だと思った。

さて 誰の事でしょう。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:17:11 ID:u51Gl0CY0
>>355
最弱ですが何か?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:41:20 ID:5OZ/VNciO
>>359 スポーツ走行は、しないんですか?

361 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/30(日) 00:46:14 ID:RnYnjdKR0
>>358


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 01:03:16 ID:u51Gl0CY0
>>360
スポーツ走行しますが何か?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 06:12:32 ID:CqECx4njO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 08:33:37 ID:RWFTmhga0
FDのセブンにワイドトレッドスペーサーを入れたいと思っています。5mmとか8mmとか、ただ穴のあいた円盤状のものを考えていますが、ハブボルトの交換をしないとしたら何mmくらいが限界ですか?それとも、5mmでもハブボルトは長いタイプに
交換した方がいいのでしょうか

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:04:02 ID:5OZ/VNciO
ハンドルがブレルようになる。改善策はないのか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:05:52 ID:I9WhiraB0
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        = 完 =

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:40:05 ID:Oy6dOswM0
>>364
8mmくらいならそのままで平気です。
10mmくらいまで平気かも?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 17:59:02 ID:/qdPNVvVO
喜久王ロータリー知ってんのか

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:04:33 ID:0htPKSjuO
GT開幕戦7勝ったんだね。


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:02:16 ID:wOSo+XI0O
>>369
でも、このスレとしては評価ゼロ。だって飴だから。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:17:33 ID:RWFTmhga0
5mmのスペーサー付けたら直進安定性が増した。なぜかしら?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:21:04 ID:RWFTmhga0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f660791%2fp8.jpg

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:30:15 ID:VRhzzUmg0
リキモリってどうよ?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:31:59 ID:D/g8RMQZ0
俺も聞きたい

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:41:40 ID:5OZ/VNciO
ツライチにしてないヤツはキモオタ率高い!

376 :687:2008/03/30(日) 20:47:53 ID:FsDcPPOh0
ツライチ・シャコタン・ネガキャンwwww
古風な香り満載ですなw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:51:14 ID:Oy6dOswM0
>>373
オイルが定着するための溝を埋めてしまうから良い訳がないよ
圧縮は上がるだろうけどターボのFDは圧縮をそんなに気にする事もないし

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:40:46 ID:5OZ/VNciO
ツライチにしてないヤツはドウテイ率、高い!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:49:47 ID:wOSo+XI0O
>>377
このスレの住人は、やたら圧縮気にする奴が多いと思うが。



380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:59:57 ID:5OZ/VNciO
ツライチにしてないヤツは口草率高い!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:32:06 ID:Hgw5BnVa0
なぁ、HKSのツインパワーか永井のMDI、どっちがいいんだ?
機能ガッチリサポート取り付けてみたが、なかなかいいな、段差で体感できるや。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:45:02 ID:A3sH5CQDO
キチガインケイマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 08:25:29 ID:qnRCvWWW0
>>381
黙ってMDIにしときなさい。
理由など聞くな。この質問をした時点でお前に違いは理解できない。
ガッチリサポートで段差のショックが分かりやすくなっただろうが、
そのうちアンダーで曲がらない車になったとか泣くんじゃないぞ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:16:02 ID:CfJFGPCSi
リトラ半目にすれば威圧感でるでしょうか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:16:59 ID:2iQ6lnML0
SA22C後期型で13Bブリッヂ+ウエーバー+ERCフルデュアルマフラーの方いらっしゃいますか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:55:32 ID:uHtOX1w4O
明日からガソリン値下げだな。
ハイオクを湯水の如く消費するセブン乗りには、この恩恵は大きいよな。

満タン給油しても諭吉でお釣りが来るんだぜ?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:11:34 ID:xoxbkquy0
しかし、4月29日から再び暫定税率復活である。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:30:59 ID:Z2Dp09Mn0
女子高生徒はペニスに興味あるんですか?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:11:05 ID:+EFpDPnp0
>>385
今は違うけど、以前そんな仕様にしてた。
なんか用?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:30:05 ID:CfJFGPCSI
寒いとハンドル捕られるんだけど、なぜ?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:29:29 ID:CfJFGPCSI
寒いとハンドル捕られるんだけど、なぜ?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:34:34 ID:qa2ThERK0
霊の仕業

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:20:31 ID:Gr5P6CpY0
霊なんか居ません
すべてはプラズマで説明できます

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:21:34 ID:tb1SFb710
>>388
今は違うけど、以前そんな仕様にしてた。
なんか珍?

395 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/03/31(月) 23:22:11 ID:fDHecKaH0
霊ぽん元気かな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:53:03 ID:xJwx4z2P0
>>389
費用はどのくらいかかりましたか?
フィーリングは良いと思いますがなぜFDに鞍替えしましたか?
ペリかブリッヂで迷うんですよね。
20Bにも憧れてます。
指紋がなくなるくらいポート研磨しなきゃダメらしいっすね。

397 :389:2008/04/01(火) 00:57:41 ID:IJXL9YVB0
>>396
これからブリッジにするくらいならペリ組んだ方が良いでしょう。
理由は以下。

・ブリッジとペリでは30馬力以上違う
・ブリッジはポート加工がめんどくさい(=工賃が高い)
・両面ブリッジにしようと思ったら1ピースのアペが必要になる
・同じくらいの馬力ならペリの方が乗りやすい

ペリ用ハウジングは1枚8〜9万するけど、
ブリッジは高価な1ピースのアペが必要なうえポート加工賃が高いので、
金額的には大して差がない。(ペリの方が安い場合もある)
要するに、ブリッジは費用対効果が低いのれす。

ショップに頼まず自分で組むという人は、ブリッジと同等のパワーが出せて
費用も低く抑えられる(普通のアペで組める)クロスポートがお薦め。

具体的な費用についてはお店に聞いて。
おいらは自分で組むんで、部品代しか掛からないから。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 07:29:51 ID:deZtCxF3i

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:49:06 ID:SF3Gt4+gO
初歩的な質問なんですか皆さんは13Bはなんと読んでますか?
イチサンビー?ジュウサンビー?サーティーンビー?
一般的な呼び方はどれですか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:16:14 ID:WEWd+fPx0
わんさんびー

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:16:33 ID:WEWd+fPx0
わんさんブ〜〜

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:32:31 ID:C0gyCkdQI
轍でハンドル捕られるのがスポーツカーなの?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:29:25 ID:10KYPgWXO
>>384
威圧感より違和感感じる
180SXの半目はしっくりくるけどFDはそのままか固定式のレンズのが似合うと自分は思う

404 :名無し:2008/04/01(火) 12:57:45 ID:YC2pqum30
>>403
FCと異なり、FDはライト下向いてしまうしな..

高さ結果半分近くになる4灯リトラkitが良いのでは?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:17:27 ID:UtW+clDq0
ガレージRってどうですか?
セブンはロータリー専門店以外で買っちゃいけないってアドバイスされたので

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:24:03 ID:WEWd+fPx0
というか ロータリーアートとかは どうなったの?

まだあるの??

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 17:15:19 ID:YQgHnBro0
>>405
あそこって逮捕された後に営業再開したの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 17:53:33 ID:bfZLRSvvO
>>407
してるよ
HPのトップに謝罪文載せてる

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:01:14 ID:IX7hNVjL0
ウチから一番近いロータリーショップってガレージ尺だwwwwっwwっwww
うえwwwwっwwwwwwっwww

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:05:53 ID:pTgTYolE0
フルノーマル状態同士で35Rに負けた意味ないね。


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:01:55 ID:/yu1GpWYO
U型走行15万`ですのでプラクコードを交換予定ですが同時にデスビも交換した方が良いでしょうか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:10:29 ID:/yu1GpWYO
デスビよりイグニッションコイルかな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:21:48 ID:HfkL1g/j0
>>383
アホな俺にもわかるように説明してくれ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:36:16 ID:C0gyCkdQO
轍でハンドル捕られるのがスポーツカーなの? !

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:41:37 ID:OzCVTen30
轍がある場所を走るの?!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:33:15 ID:C0gyCkdQO
>>415 轍だらけじゃん!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:15:44 ID:FFdtQCeN0
コブクロじゃあるまいし

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:26:35 ID:ysSajPNX0
ガレージ尺は何をして逮捕されたの?
覚醒剤とか?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 01:14:04 ID:hTUxDwXN0
ナイトのチタンマフラー値上げかよorz欲しかったのに…

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 04:58:42 ID:acStPPhy0
いらね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:51:45 ID:xE644SPXO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 12:10:56 ID:Hn7NOQ4W0
>>418
あれは冤罪。
合法チューンなのに、みせしめに逮捕されただけ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 12:23:49 ID:YwVxNQYc0
覚醒剤はやってなかったの?


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:13:22 ID:V3MLLXmT0
車検対応のマフラーに交換してただけでタイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ
されたってやつだろ? 関係者気の毒すぎる・・

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:21:10 ID:2X66+9CDO
触媒レスの車を車検に通すために触媒をつけ←ここまでは合法
車検に通ったあと触媒を外して返却←ここが違法
決して合法とは言えない罠

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:27:02 ID:E2whl0mm0
>424
今までガレージ尺で買ってしまった客に比べれば全然気の毒じゃないぉ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:32:35 ID:r6h8UBfe0
なんで? 値段の割にモノはいいじゃん。>ガレージ尺

値段の割にそこそこ使えるチューニングの装備もついてきてお得だし♪

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:35:47 ID:2H+16zNY0
シャブネタ大好きなのか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:57:06 ID:H41IxCzAO
ノーパンしゃぶしゃぶ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:02:49 ID:jhIQiVvx0
今年から触媒外してるショップはガンガン摘発されるよ。
おいらも千葉や埼玉の触媒レスショップ出入りショップを数件通報する予定

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:06:29 ID:BEsJCZ1r0
ショップだけじゃなくて、改造厨は一掃されるべき
社会のゴミ



432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:20:55 ID:S3RkB5TEO
このスレのゴミであるノーマル厨、スピ尺厨、轍厨も一掃されるべき。

つーか専用スレへ行け。



433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:34:48 ID:ltmA4TBYO
キチガインケイは?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:40:54 ID:tt0tzUGR0
世間一般から見れば改造して乗ってる方が追われるべきなんだけどなw
違法、合法はおいといて、マフラー変えてるだけでも周りの一般人には迷惑
な存在だからな。爆音までいかなくても普通の車より明らかにうるさいし。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:45:44 ID:YKzLICTM0
エンジンかけてすぐに走り出さないでいつまでも温めてる人間はクズ。
そういう人間はタバコ吸うしジャンクフード好きなゴミ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:45:58 ID:xVsxxbbpO
>陰嚢◆.mqKJlIZ7A
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1202218437/

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:36:02 ID:vzY6F4IZ0
車高の低さで段差気にしてる奴もアフォ
いきなり停まるなバカ
踏み切りとか渡る時も蛇行してるし
そんなに擦るの嫌なら始めから落とすなと
いいたい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:39:52 ID:jhIQiVvx0
それは、パンツ見られるのが嫌で隠すなら短いスカート履くな!みたいな感じ?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:41:08 ID:YKzLICTM0
禿同。
背の高いものを積んだトラックがガード下を避けるのを見習うべき。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:47:18 ID:S3RkB5TEO
ノーマル厨が大暴れしているのは春だから?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:54:04 ID:jhIQiVvx0
でもさノーマル車高はありえなくない?ダサすぎる指4本は入る

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:08:32 ID:YKzLICTM0
ご近所の人達に聞いてみろ!

ノーマルと改造車とどちらが良いと思うかを。

だいたい改造車を好むのは低学歴のが多いのは常識。

このスレのほとんどは中卒の土方や配管工、塗装工か?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:09:32 ID:jhIQiVvx0
ご近所の人に聞いたらRX-7なんかよりプリウスが良いって言うお

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:26:04 ID:EiWhRCumO
そろそろ13Bの一般的な呼び方を教えて下さい(`・ω・´)シャキーン


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:32:21 ID:uvfez6nA0
442みたいな池沼にはなりたくないものだ
小学校中退してそうだw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:44:14 ID:YKzLICTM0
残念だね、私は明大だが息子は芝、娘は頌栄に通ってるよ。

二人とも日能研に通わせてかなり上位校だよ!?
まあ、開成や桜蔭とまではいかないけど親としては満足している。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:47:10 ID:okTiLuSf0
こんな親をもった子(´・ω・)カワイソス

448 :名無し:2008/04/02(水) 23:08:16 ID:Q/Yjn99XO
妙に暴れてると思ったら、隔離スレ落ちたのか..

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:01:05 ID:gtnoYzgt0
13B Powerが復活してるね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:15:37 ID:X7CzNwIP0
>>442
IT土方ですがなにか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:26:35 ID:CDD24W3h0
>>441
指4本なんて俺の彼女のマソコでも入るぞ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:29:25 ID:t7l4ag65O
フロントリアがノーマルでサイドステップだけ付けるのはダサいの?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:33:11 ID:ZdXazx1k0
>>451
ウチのお袋もオヤジの指は知らないけど漏れのなら四本入った。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:34:33 ID:iE9OfHq90
>>453
まあ、お前の頭が通ってきたんだしな。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:40:43 ID:CMurZCHvO
ノーマルはチェーン装着出来ないといけないとかの理由で仕方なくあんなクロカン四駆みたいにタイヤとフェンダーの隙間を空けてる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:49:25 ID:CM/AVqlO0
YouTube - FD張り切りすぎ!
ttp://www.youtube.com/watch?v=cfp5AjOwQvw


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 02:02:11 ID:QuKoQSZP0
車高の高さって頭のよさに比例するよね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:03:25 ID:2jRrNpGn0
>>453
九州に単身赴任中の親友の奥さんは俺のゲンコツまるごと入るよ!
少し痛いみたいだけどオイル漏れがすごくなって来ると平気みたい。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 03:07:26 ID:lqk+55sK0
まぁ、なんだかんだ言ってもメーカーだってモーターショーやカタログ撮影の時はわざわざ車高落とすくらいだしな。
車高が低いと格好良く見えるというのは間違いない。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:17:31 ID:GfPbAZHSO
36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw

461 :名無し:2008/04/03(木) 08:21:01 ID:hjUE/8PrO
>>452
まあ、やや珍しくはあるな。大抵はリップとセット。

>>457
そうだな、猫と煙とナントカは高い所が好きと言うしな..

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:08:27 ID:95gbAnc40
FDは指1本入らないくらいで、
ランクルは子供1人入るくらいの車高の俺は、
どっち?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:22:41 ID:AB4TniRA0
ノーマルで充分。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:41:34 ID:t7l4ag65O
>>461 純正リップ付いてればおかしくないかしら?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:49:37 ID:P+q8hg7i0
>>456

アホだな・・・・周りが見えていないというか
こいつ こんなヒンシュク運転を自ら公開して恥ずかしくないのかな。

466 :名無し:2008/04/03(木) 11:31:05 ID:hjUE/8PrO
>>464
ステップのデザインに依る。

純正風のおとなし目のモノなら、純正リップ色合わせ込みで
良いんじゃないか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:07:55 ID:t7l4ag65O
>>466 社外じゃ、やはり変なのね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:40:47 ID:gkWZU8wM0
http://rx7.s55.xrea.com/php/src/1193584531977.jpg

このRZのホイール純正っぽいけど、純正のホイールキャップをカモメからBBSに変えられる?
えろいひと教えて


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 19:18:10 ID:hKAM61930
純正BBSには市販の別売りBBSキャップは付きません。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:54:06 ID:gkWZU8wM0
>>469
そうなのか…トンクス(´・ω・`)

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:35:09 ID:X/49pLjx0
ていうか画像のホイールはどう見ても非純正

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:38:31 ID:UZ8oYIYt0
RZのホイールはガンメタだし、もっと曲線描いたラインだよ。こんなのっぺりしてない。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:40:39 ID:Jdf2+6HT0
キャップ厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 03:32:23 ID:E2FBYmhk0
俺は逆に社外ホイールにカモメキャップ付けたいんだけど出来るの?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 03:41:09 ID:bnyLwNvpO
キチガインケイマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 05:58:58 ID:0RTQgKgAO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:07:09 ID:UOLW0jJrO
轍だらけじゃん!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:13:45 ID:caBaS09t0
>474
小カモメなら付けられるんじゃない?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:58:50 ID:UOLW0jJrO
>970 どんなタイプの男が好きなの?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:18:55 ID:/uyJ7TbT0
恥ずかしい誤爆があると聞いて飛んできました!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:14:24 ID:Oh84R4L/0
スピリットRのタイプBが欲しい・・・・

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:43:45 ID:rnCvy2e+O
>>479
スポーツカーとか乗ってるキモメンは無理でつー
SUVとか乗ってる男らしい人が好きでつ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:40:00 ID:YoqENb2G0
>>481
タイプCで我慢しとけ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:40:39 ID:m2OlV17tO
6型RZの純正BBSはPIAAの安物にソックリでダサい
スピRのやつはRG-Rのダイヤモンドブラックにダサいカモメマークつけただけっぽい
4型までの純正BBSはカモメマークじゃなかったのにな…

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:20:27 ID:y8tg5DiO0
轍でハンドル捕られるのがスポーツカーなの? !



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:55:47 ID:1H5d2+bH0
キャップ厨マジうざい。
市ね

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:50:27 ID:8jmbBgsWO
ステーショナリーギアのリアのOリングからオイル漏れが確認しました

ダダ漏れではなく3000km走行してオイルゲージがL以下にまで減るわけではありませんのでしばらくはそのまま乗る予定です。
今後このまま乗っているとダダ漏れになるとかエンジンが何処か不具合になったりするのでしょうか?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:12:31 ID:wQw1GPUy0
>>487
Oリングからそう漏れることは無いと思うから、オイルシールから漏ってんだろうな。
まあ、どっちでも大差ないけど。
そんなに気にすることはないよ、床が汚れるっつーだけ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:12:41 ID:FcuVWKwl0
純正の禿しくカッコ悪いカモメキャップはBBSには出来ないけど
外す事は可能だからどうしても気になるなら外した方がいいかも

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:22:44 ID:8jmbBgsWO
>>488下回りがオイル漏れで車検には通らない状態なのです。
車検当日のラインに入る前に下回りをコイン洗車場の高圧水で洗車したら大丈夫でしょうか?
さすがにオイル漏れ止め剤を使うのは抵抗がありますので堅いオイルを入れて当日に下回りを高圧水で洗い流して車検に挑む予定ですが

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:48:49 ID:wQw1GPUy0
>>490
ラインに入る前にウエスでちょっと拭くだけでいい。
陸事はブーツの破れとかにはうるさいけど、
オイル漏れに関しては滅多に文句言わんよ。
オイル漏れ止めは絶対使うな。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:24:41 ID:D8ivZmdH0
>>490
車検通すなら、折角だから直したらよくない?精神的にも。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:28:38 ID:wQw1GPUy0
>>492
リヤのオイルシールはそんな気軽に換えられるもんじゃないぞ?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:28:51 ID:8jmbBgsWO
>>491ラインに入る前にウエスでちょっと拭く必要があるとなると、コイン洗車場の高圧水で下回りを洗うだけならオイル漏れ跡は誤魔化せないでしょうか?
やはりリフトで上げて入念に拭く必要がありますかね?
オイル漏れ止め剤は止めておきます。
気休ですがシェブロン20w50鉱物油の高粘度オイルに交換してからラインに挑む事を考えていましたが硬すぎるオイルはエンジンに悪いでしょうか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:37:21 ID:wQw1GPUy0
>>494
コイン洗車でも充分だよ。
俺的には拭く方が手軽だと思ったんでそう書いただけ。
高粘度は・・・エンジンには問題ないけど、気休めだね。
ちょっと燃費悪くなるかもしれない。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:38:16 ID:xXv0spz+O
>>495
コイン洗車場の高圧水で十分との事ですが、念の為に近くのスタンドでタイヤローテーションをお願いしたついでに下回りを拭き取る予定です。

ロータリー専用オイルでも15w50程度だけに20w50は少々不安です
燃費に関しては覚悟していますが、高粘度オイルでしたら始動性が悪くなりそうなのが不安です。


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:08:15 ID:DluEHfYh0
オイルの粘度変えた程度で改善されるわけがない。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 03:53:26 ID:BPEnf2zf0
そんなもんも直す金も技術もないやつに乗られてるFDかわいそ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:41:56 ID:5WdoTOcHO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:43:09 ID:QIbyg4790
ていうか誤魔化してやり過そうってのがみみっちいな
直す金ないなら乗るなよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:05:35 ID:LAB2zCH90
FD3S6型RBのリヤブレーキを17インチ車の物に替えると純正16インチホイールは入らなくなる?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:30:39 ID:KDxeJIb40
>>501
どうせスピRのドリルドローターと赤キャリパーに憧れてだろ
ホントなんちゃってが多くて困る



503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:35:34 ID:COial0O+O
マフラー変えた場合、コンピュータだけかえれば壊れないのでしょうか?10万位で済む?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:30:59 ID:LAB2zCH90
スピR(笑)のドリルドローター(爆笑)ではなくRSとかのヤツです

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:41:04 ID:d7Zjbner0
スピRの専用ローターの方が性能いいよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:52:19 ID:DluEHfYh0
どんな性能?値段?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:34:12 ID:CgJvAnF90
スピR専用ローターなんか無いよ。ただのマツスピローターだから。

ちなみにマツスピは在庫限りで、今後一切の新製品・増産等を行なわないとの事。
セブンの関連商品もほとんど残っていないでしょう。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:57:56 ID:LAB2zCH90
ていうかマツスピ商品で欲しいのなんてありますか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:27:59 ID:DluEHfYh0
>>508
オイルクーラーとブレーキキットは欲しかったけど高い。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:16:37 ID:M2gLQ1ZDO
マフラー変えた場合、コンピュータだけかえれば壊れないのでしょうか?10万位で済む? ?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 01:31:00 ID:vSvvY+o00
>>508
カーボン内装とシフトノブは欲しいだろ 常考

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 01:33:17 ID:8eMPsdJW0
いまどきあの偽物っぽさ全開のカーボン風転写の内装はありえない要らない

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 01:34:38 ID:ZoqpCmrLO
>>510
つセッティング

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 01:40:43 ID:vSvvY+o00
>>512
ノーマル厨は市ね、バカ。
このスレにでてくんな!!

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 03:14:10 ID:yPTvtw7oO
安いからって買ったフロントパッド買ってロータ研磨し付けて二年
ロータの縁には削れた分の高さが出てホイールは鉄粉だらけ
オマケにブレーキ踏めばキーキーウルサいし…

パッド適度なやつ付けて二度目のロータ研磨するならあまりよくないかな?
ロータの限度っていくつくらいだっけ?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:40:01 ID:nP74fnxMO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:59:09 ID:PFP2rJVD0
マフラー変えた場合、コンピュータだけかえれば壊れないのでしょうか?10万位で済む? ?


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:23:38 ID:bGZFO/8OO
別にコンピュータ変える必要ないと思うけど
平気だよ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:56:42 ID:DqbaRuXNO
いや、ブーコンで抑える程度の処置は必要かな。

俺は大口径マフラーに換装してBOOST 1.1Kgまでオーバーシュートしてるよ。
多分、それが原因で過去にソレノイドが逝ったしなw

ついでにマフラーの件で質問なんだが、130→80Φ程度に口径を下げたら低速復活する?
街乗りでも体感できるかな?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:59:16 ID:8eMPsdJW0
そのコピペに反応するのも何だけど
車検対応マフラーなら必要ないっしょ。
触媒変えれば必要だけど。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 10:40:43 ID:bGZFO/8OO
車検対応なら、問題ないよね。自分ならコンピュータ変える場合はセッティング費用含めて20万
位かかるって話しだったな
それやる時は、Vマウントなど含めて70万前後
なると考えてるよ
LSDや触媒も触るかな

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:25:07 ID:M2gLQ1ZDO
>>520 マフラー後ろだけでもエンジン逝かれるとショップの人に言われたんですが真実は?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:43:47 ID:8eMPsdJW0
競技用の直菅に近いマフラーならありうる。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:12:03 ID:kstXP22aO
プラグとプラグコードの交換を予定してます。
作業的に同時に交換した方が良い箇所はありますか?
イグニッションコイルとかかな?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:21:51 ID:PicPw/9/0
マフラー変えたら、バッテリーの端子を5分はずしてもう一回つけてみな

オーバーシュートしなくなるから

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:53:22 ID:1G4LXxXH0
レブのオーナーズバイブルで読んだんだけど、
東京マツダ限定のBBSってえのがあったの?
オフセット40の17インチって書いてあったけど。
それつけた白の羽根なしがのってて萌えたもんで。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:07:29 ID:VB+AflUk0
ローターのバランス取りって、どうやるの?
たくさん買って重量測るだけ?削らないの?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:24:30 ID:bGZFO/8OO
話しの流れ切って
申し訳ないが、クーラーちゃんと効く?
なんか生暖かい空気しか出てこないのだけど
こんなものかな?
今日走ってたら
暑くて暑くて

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:30:57 ID:EAhAYJZW0
>>527
各チューナー曰く、ローター単体の回転バランスはノーマルで全く問題ないとのことです。
ですから、ローター同士の重量を揃えるだけでいいそうです。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:36:05 ID:M2gLQ1ZDO
>>526 俺のそのアルミで5ミリのスペーサーで爪有りツライチにしてる。羨ましい?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:04:20 ID:6lUbWNMq0
スペーサー付けてるとハンドルぶれたりしない?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:08:14 ID:M2gLQ1ZDO
>>531 ナイトペイジャー のだよ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:03:13 ID:lEjYlP5kO
ぽまえら
今週のヤンマガを見たか?
巻頭の 単行本紹介に 懐かしいネタが!(笑)

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 08:03:50 ID:Ue1prIQhO
36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 09:35:22 ID:JQmvohJx0
>>529

いくらローターだけ バランス取りしても
実際エンジンの中では ローターの内部に 結構な量のオイルが溜まって
一緒に回転しているので 無意味です。

つーことで バランス取りは フラシボというかオナニーというか・・・

>

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 09:59:32 ID:fhoYXy2qO
ローター内のオイルが数十ccも差が出るならそう言えるかもしれんが…

まぁ、ここは盆栽と脳内しか居ないからフラシーボで同意しとくわ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 13:14:48 ID:R2eHgeKD0
というか、その効果を体感できる人間なんていないだろ。

精密測定してやっと差がわかるかも?という程度じゃないか?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 14:06:26 ID:lEjYlP5kO

かきもれた

湾岸ミッドナイトのやつね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:12:04 ID:1INhYVdhO
きちんと手組したエンジンの車に乗ったことないのか。可哀相に。
ノーマルの漫然と組まれたエンジンとは明らかに違うんだがな。
まぁ、脳内とノーマル盆栽ばかりのスレだからしかいないか。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:20:43 ID:P6/kIgf30
スピリットRのファインセレクトされたエンジンと、その他カタログモデルの
エンジンじゃまるで別物。明らかに違う。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:24:25 ID:R2eHgeKD0
そんないスピリットRのエンジンってぼろいの?
高い金出して買ったのに、カワイソス

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:35:18 ID:Abhhff6f0
「ワンダリング改善」
これも乗り心地と関連してますが、ワダチなどでステアリングが取られることが以前より無くなり、
本当に路面のいいところでしか飛ばしても楽しくなかったのが、少々荒れてる場所でも楽しめるようになりました。
サスペンションがストロークしたときの「バンプ」から「リバンプ」に変わるときの不自然な挙動がなくなりました。
「高速直進性向上」
これらの結果、当然直進安定性は向上しました。
180km/hでも恐怖感は以前の比ではありません。
リミッターを外してみたくなりました。

いいことばかりのようですが、これはこれまでが大幅に狂っていたからというのも否定できません。
基準値範囲内から基準値中心に調整しただけでこれほど体感できるかどうかは自信がありません。
ただ多走行車、足廻り交換後、分解後は1度くらいやっておくといいと思います。
今回「全調整」でかかった工賃は27000円でした。
その価値はあったと思います。
一度やっておけば、次回からは部分的な調整でもいいわけですし。



543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:35:23 ID:Abhhff6f0
「ワンダリング改善」
これも乗り心地と関連してますが、ワダチなどでステアリングが取られることが以前より無くなり、
本当に路面のいいところでしか飛ばしても楽しくなかったのが、少々荒れてる場所でも楽しめるようになりました。
サスペンションがストロークしたときの「バンプ」から「リバンプ」に変わるときの不自然な挙動がなくなりました。
「高速直進性向上」
これらの結果、当然直進安定性は向上しました。
180km/hでも恐怖感は以前の比ではありません。
リミッターを外してみたくなりました。

いいことばかりのようですが、これはこれまでが大幅に狂っていたからというのも否定できません。
基準値範囲内から基準値中心に調整しただけでこれほど体感できるかどうかは自信がありません。
ただ多走行車、足廻り交換後、分解後は1度くらいやっておくといいと思います。
今回「全調整」でかかった工賃は27000円でした。
その価値はあったと思います。
一度やっておけば、次回からは部分的な調整でもいいわけですし。



544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:35:33 ID:Abhhff6f0
「ワンダリング改善」
これも乗り心地と関連してますが、ワダチなどでステアリングが取られることが以前より無くなり、
本当に路面のいいところでしか飛ばしても楽しくなかったのが、少々荒れてる場所でも楽しめるようになりました。
サスペンションがストロークしたときの「バンプ」から「リバンプ」に変わるときの不自然な挙動がなくなりました。
「高速直進性向上」
これらの結果、当然直進安定性は向上しました。
180km/hでも恐怖感は以前の比ではありません。
リミッターを外してみたくなりました。

いいことばかりのようですが、これはこれまでが大幅に狂っていたからというのも否定できません。
基準値範囲内から基準値中心に調整しただけでこれほど体感できるかどうかは自信がありません。
ただ多走行車、足廻り交換後、分解後は1度くらいやっておくといいと思います。
今回「全調整」でかかった工賃は27000円でした。
その価値はあったと思います。
一度やっておけば、次回からは部分的な調整でもいいわけですし。



545 :汚くてスミマセンが:2008/04/07(月) 16:37:54 ID:JZj/9gEK0
出先で気持ち悪くなった。
なんとか家に帰り着くもバック時後ろを向いた瞬間、急激なこみ上げが。
脇に用意したビニール袋も空しく車内で人間ブロー。
シートベルト付着&シート下に落下してるし・・・
久々にへこみました。ゴメンよMy7・・・orz


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:41:40 ID:377t0ImuO
スピ尺エンジンはボロくはないよ
2ピースアペックスシールだから高ブーストや高回転で割れるけど
スピ尺乗りはそんな使い方しないだろうし

547 :名無し:2008/04/07(月) 17:20:05 ID:qyjoaVDo0
>>528
外気導入・最左で寒いほど効くので、今の季節エアコンon時は目盛りほぼ真上付近w

>>544
安いな..最低限のアライメント調整辺りか。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 17:22:44 ID:ucdtPz+80
スピR至上主義は釣りだから。
ホントにスピR乗ってる人はスピRが最高とは思ってないよ。


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:00:03 ID:wl3x8B9lO
スピ尺のバッヂが1万円とかで売られてるのが笑える
2500円で新品が買えるのにw

後期バンパーの相場といい買う奴はちっとは新品が価格を調べろよw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:01:49 ID:cXNdj9xf0
いや、思ってる。心の底から思い切ってる!!

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:04:50 ID:R+NhORIw0
スピリットRに憧れてる奴多杉www
オークションでもいつも信じられない位高値になるしw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:15:35 ID:GhEDsIZ00
日産のホイール(ハブ径66)をかませてるFDたまに見るけど
キツキツすぎて外れなくなったりしないの?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:12:26 ID:zLVvtNhz0
>>552
スペーサー入れてるとか

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:34:28 ID:rsXT7+GuO
一番静かな社外マフラーはアペックス?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:37:21 ID:JBMrAXiX0
mazdaspeed

556 :名無し:2008/04/08(火) 00:40:44 ID:rwj1Cz9W0
>>555
それ今車内マフラーw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:49:51 ID:n3gxy08a0
>>554
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/sfc2000.co.jp/g/404-1_2/index.shtml

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 06:28:01 ID:1QWdX7Y00
>>478遅レスすまそ、小カモメの存在は知らなかったわ…それだったら入るかもなんだなー
因みにDラーでも手に入る?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 07:44:25 ID:vlU2vznvO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:56:09 ID:qMNqGw6d0
>>546
それ、よく言われてる内容だけどホントなの?
本には2003年3月から3ピースタイプから2ピースタイプに変更って書いてあるけど。
RX-8から切り替わったんじゃないの?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:21:02 ID:BY0Ftv0O0
気になるなら開けてみればいいじゃんw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:25:47 ID:kfwvno/60
知らない方が幸せなこともある



今のところ某埋立地所在のショップブランドで3ピースが買えるから
そう悲観することもない

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:33:55 ID:rsXT7+GuO
関東じゃ、この店が一番若い娘多いの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:51:20 ID:aS5lwmKd0


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:12:24 ID:n3gxy08a0
>>562
それは純正2ピース改3ピースのやつ?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:08:31 ID:3qW4qe140
女子高生徒はペニスに興味あるんですか?




567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:18:37 ID:UE5mF0Gt0
>>560
7の最後の方で2ピースに設計変更されたのは本当。
おかげで補修部品も2ピースしか買えなくなった。
8のアペは根本的に違う品物で、サイズが違うので互換性がない。。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:12:43 ID:qJ0HK4Mj0
マツダが持ってた3ピースにするとんでもなく高価な機械が壊れてやむなく2ピースにしたっていうから
そこらの金属加工屋にマトモな3ピースが作れるとは思えないんだよなぁ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:21:28 ID:rsXT7+GuO
女子高生徒はペニスに興味あるんですか? Rx7は?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:26:58 ID:XM+pqJwKO
スピ尺厨はクズと言われる2Pすら信奉してるんだなw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:30:27 ID:qJ0HK4Mj0
そこらの町工場の安物工作機械で作ったぁゃιぃ3ピース使うくらいなら純正2ピースの方が信用出来るでFA?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:23:31 ID:I+cuKiUI0
>>568
だからアペックススキルシールっていうんだろ
藤田マンセー!!

573 :陰嚢 ◆.mqKJlIZ7A :2008/04/08(火) 23:40:16 ID:X+psjZqU0
すげぇ嬉しい!
漏れに憧れてる香具師がいるなんて!

来れなくてゴメンね
モルヂブ逝ってた

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:45:52 ID:3vem+QNJ0
強化アペは10倍の速度でEgを傷つける

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:23:34 ID:/tN1Y+mSO
女子中学生徒はペニスに興味あるの?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:45:07 ID:tmbJgXlr0
昨日糞スピRに煽られたぜ

どノーマルに毛が生えた程度のスピRが煽ってんじゃねーよ
こちとらクロスポートTO4Z、HKS6速、飴GTADキット、ボンネドアリアハッチカーボンなんだぜ。
余裕のないアホウは煽らしておこうと思ったけど、あんまりくっつくんで数秒でミラーの点にしてあげたよ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:45:47 ID:HVFwalnj0
2月までFC後期のGT-LTD(SEじゃない)に乗っていました。
ATだったし、紺色なので珍しいと思います。
走行は75000くらいで売っちゃいました。
とにかくロータリーの吹け上がりは最高でした。
また縁があれば乗りたいです。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 03:11:33 ID:wbxVjp6J0
>>568
純正のアペックスシールも小さな町工場で作られていますが何か???

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 03:12:11 ID:VbRkNnLoO
>>573
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1202218437/

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 08:21:52 ID:YQJa/9dT0
>>578
日本の町工場がなければJAXAもNASAも宇宙に出られないしな。
刀鍛冶の文化をなめちゃいかん。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 08:32:11 ID:77OX6c0/O

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 10:26:24 ID:/tN1Y+mSO
>>576 事故したらどーすんだ!
















スピ厨が・

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:16:58 ID:rQOLK2jXO
スピ尺厨って、自分以外のスピ尺が事故って全損になったら、
これで自分のスピ尺の価値が上がるって喜びそうだな。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:22:46 ID:3XowEXsXO
メーカーの技術で開発した物を下請けで作ってる町工場と
インチキチューニングショップ紛い町工場を同列に比較してるバカがいるな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:30:23 ID:3tbkspks0
>>584
そのインチキチューニングショップで組まれたリビルトエンジンの方が
メーカーが送ってきたリビルトエンジンより精度いいんだけなw
なんでもかんでもチューニングショップを目の敵にするんじゃないよ。
ノーマル厨クン。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:42:29 ID:3XowEXsXO
部品の品質とエンジンOHに何の関連性があるんだ?
お前は板前と漁師を比較してるようなもんだぞ

587 :名無し:2008/04/09(水) 12:51:31 ID:CDBbp+kSO
>>586
ゆとりか?技術力の話だろ。

因みにテストドライバー養成用車両なども
君が卑下しているチューニングショップ作製だ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:54:07 ID:3XowEXsXO
だからなぜお前はエンジンOHの技術と部品を開発製造する技術を同列に比較してるんだ?
釣り竿職人と釣り人の技術を比較してどうする?
高卒か?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:56:51 ID:YQJa/9dT0
>>584
> メーカーの技術で開発した物を下請けで作ってる町工場と

お前はメーカーの技術開発にどれだけ町工場の先端技術が貢献しているかを知らないバカだな。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:33:04 ID:3WhcvxsF0
>>585
精度いい?
どうやって調べたんだ?

どうせ脳内だろ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:48:48 ID:dTlh1JQN0
ノーマル厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:03:09 ID:pX/BTjqeO
Rメークって どんな車っすか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:24:21 ID:e7Bt/Q+D0
マフラーすら変えてない奴ってキモイよな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:27:36 ID:qlmqROTU0
そうだな

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:37:41 ID:3WhcvxsF0
車検非対応マフラー付けてる奴はもっとキモイよな

犯罪者だし

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:44:37 ID:tYsZAKkK0
>>595
ノーマル厨w

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:53:04 ID:/tN1Y+mSO
ノーマルはダサいしつまらない。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:55:56 ID:3WhcvxsF0
いや、おれは改造してるし
でも、違法行為はしない。


車検通らないような爆音で騒音まき散らしたり、触媒取って環境破壊するような奴は、
どう考えても犯罪者だろが。

最低限ルールは守らないとな。


あとGT羽はルールに関係なくクソ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:02:33 ID:HKWX3Rls0
ID:3XowEXsXOは、チューニングショップも

下請けの町工場に作らせてることに気がついていないゆとり。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:12:52 ID:3WhcvxsF0
>>599は、
下請けの町工場にも技術の違いがあることに気がついていないゆとり。




601 :名無し:2008/04/09(水) 18:36:10 ID:CDBbp+kSO
>>590
一番簡単には、コンプレッション計れば判るからやってみ。

>>598
>車検通らないような爆音

どのくらいで通らなくなるか解ってるか?今時そんな車殆んど無い。
街で顰蹙買ってる大半は合法車だ。

>あとGT羽はルールに関係なくクソ

私も自車に付ける気は無いが、効果がはっきり出る
数少ないチューニングパーツの一つでは有るな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:39:27 ID:3WhcvxsF0
効果がはっきり出る?

時速100km/hしか出さないのに?
しかも高速のコーナーじゃ意味無い。

違法な走行しないと効果ないパーツは必要ない。



GT羽は効果じゃなく、かっこ悪いからイラネ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 18:43:48 ID:R4fQyJx0O
>>602は公道でしか語れないゆとり・・・・じゃなくて盆栽

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:00:25 ID:HKWX3Rls0
>しかも高速のコーナーじゃ意味無い。

スピード速いほど効果大だろjk

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:28:44 ID:3WhcvxsF0
スマソ「高速道路の」におきかえてちょーだい

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:31:18 ID:eRzT321SO
FD純正スプリングは運転席と助手席でバネレートが違いますか?
違うのなら、万が一スプリングを運転席と助手席を間違えて装着すると車高が運転席と助手席では違ってしまうでしょうか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:37:16 ID:HKWX3Rls0
>>605
オウ、ニホンゴヌツカシアルネ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:12:28 ID:rQOLK2jXO
ノーマル厨大暴れだなw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:21:26 ID:lXIpJv1HO
質問
FDのTYPE R が欲しいんだが100万でいいのかえるかな?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:41:46 ID:ZsAFiEdYO
いいのが買えるわけがなかろうが
良くないから価格が安いんだよ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:53:04 ID:Ld/ROtjI0
どうして5次元のアルミは人気ないんですか?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:08:08 ID:xSqF2/EP0
2次元が好きだから

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:28:25 ID:rQOLK2jXO
このスレのノーマル厨とスピ尺厨はクズが揃ってるなw
age厨に至っては問題外のクズだ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:34:39 ID:lSM/jzvJ0
と、携帯厨が申しております。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:57:24 ID:0RoBXrzC0
GTウイングがカッコ悪いっていうけど、ノーマルのウイングもカッコ悪いと思うけど・・・
特にドルフィンと5型以降の蟹みたいなの

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:15:25 ID:STUBAptx0
FDってGT羽根似合うと思うなぁ。まぁ人それぞれだよね。
ランエボとかインプとか四角っぽい車には確かに似合わないけど。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:19:48 ID:KGMBBcWV0
>>616
釣り?
エボやGT−Rのようなカクカクした車の方が似合うと思うが。
FDのような流線型のボディにこそGT羽は似合わないよ。


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:21:18 ID:STUBAptx0
またお前か・・・

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:22:40 ID:X71jWo6D0
というヤツは プリウスでも乗っとけ

ロータリー車自体の存在が今の世の中では ryYYY〜〜〜 だろ。
目糞鼻糞を笑うというやつだな。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:23:49 ID:X71jWo6D0
すまん 誤爆だったww

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:12:16 ID:/yciDzBLO
>>616
たしかにGTウイングは四角い車の方に似合うな。
R31スカイラインにGTウイングって結構似合うんだよな。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 02:31:51 ID:VsIysIWwO
ryYYY〜〜〜 ワロタwwwww

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:59:03 ID:pDg/l5tOO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:21:25 ID:C2fGVEk30
燃費だけみてプリウスプリウス言ってる奴がry
ミラのNA乗ってろ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:37:27 ID:X71jWo6D0
軽乗用車は死にたくないし 貧乏くさいので嫌だ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:17:06 ID:8JYZZOr60
>613
今更だが基本的にクズしかいない
マトモな頭ならこんなとこさっさと見切りをつけて違うコミュニティに逝くだろ





じゃあお前はクズなんだな?というツッコミはなしでw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:23:56 ID:sn4QlzB20
じゃあお前はクズなんだな?



お約束だから仕方ないか。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:51:27 ID:8JYZZOr60
>627
ありがとう



実際ここはネタとしてたまに見る程度だ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:04:42 ID:rreatvom0
スピ尺、ノーマル厨のせいでスレが枯れた
責任を取れ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:08:14 ID:GkfYETyH0
でもFD自体が枯れてきてるのは改造厨のせいなんだけどねw
おかげでまともなタマがホント少な・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:39:27 ID:7G8Lim5zO
>>630
自分は既にFD乗ってるし今後乗る奴の事なんてどうでもいいよ
なぜ他人の満足など考えてやらにゃならんのだ
良いタマが減ろうがどうなろうがどうでもいい
今、自分が乗ってるFDで満足していないのか?

それとも他人が程度の良いFDに乗っているだけで満足なのか?
俺は自分が乗らないと満足しないんだけど

保存したいなら倉庫にでもしまっとけ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:56:13 ID:sn4QlzB20
自分さえ良ければ、あとはどうでもいいっていう、ゆとりの典型だな。


少しでも多くの人に楽しみを分け与えたいと思わないのかね。ゆとりって。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:01:46 ID:GkfYETyH0
>>631
いや俺もブーストアップ程度でサーキット走ってるんだけど、スピンとかして
全損アボーンしたらどうしようかふと思う時があるのよさ。
FD大好きだし、またFD乗りたいと思うんだろうけど、まともなタマが少なく
なってくるともしものとき考えると怖いw

最近は一見ノーマルに見えても、パーツ戻しただけでコンディションはボロボロ
とかホント多いしw
自分でDIYしてるから変えた後とか結構わかっちゃうんだよね。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:25:42 ID:ehWWTbqxO
FDはGTウイング以外似合わない

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:29:32 ID:ehWWTbqxO
まともなタマがなくなる頃にはFD自体がビンテージカーみたいな存在になってんだから新しい違うクルマに乗ればいいじゃん

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:37:26 ID:X71jWo6D0
全損あぼん回避術

雨の日は乗らない
いわゆる外部団体が主催する走行会に参加しない。
参加台数の少ない サーキット主催の走行枠をライセンス取得して走るべし
高速コーナーは 余り攻めない。
もう少し走りたいけど・・・で やめてさっさと帰る。
86とかの後は 走らないこと。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:51:09 ID:SI52Qn5p0
>>636
>雨の日は乗らない

1回雨の日でくるくるスピンしたことあるからそれ以降は怖くて雨はいってないw

>86とかの後は 走らないこと。

なんで? グリップ枠なのに基地外がドリフトやる傾向が強い車種だから?



638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 15:00:41 ID:7G8Lim5zO
FDは走らせてナンボ、眺めてナンボだろ
走らせれば消耗するんだから保存と楽しむは両立しない
眺めるだけなら程度が多少悪くたって関係ないよね

>>632
そのような素晴らしい考えをお持ちなのであれば
自分の貯金をすべて他人に分け与えてあげてください
自分の楽しみや財産を他人と共有なんて俺には考えられないわ

>>633
それは自分で考えるリスクマネージメントだよね
不安ならもう一台買って自宅で保存すべき
それが出来ないからって他人に保存を強要するのは良くない考えだ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 15:20:08 ID:LVV4469a0
FDは古い年式のモデルだと中古価格が安くなり、クラッシュしても惜しくない
走り屋達の練習用マシンとして需要がある。

一方でここ数年で変化がみられ、FDを大切に乗りたいというユーザーも多く
なってきている。
現にオフ会やミーティングに出向けば、ピカピカに仕立て上げられたいかにも
オーナーに愛されている風のFDが数多くみられる。

これはFDがヒストリックカー世代に足を踏み入れたという証なのだろうか?

FDを大切に乗り続けている光景を目にすることはとても嬉しいことだ。
練習用として乱暴な扱いをされているFDを見るより何倍も良い。
例え16年選手であろうとも、いつまでも色あせることなくこの世に存在していて
欲しいものだ。

だが一方でFDは走りの車であるということも忘れないで欲しい。
綺麗にすることばかりに囚われた走ることを忘れたFDであって欲しくはないのだ。
いつまでも走り屋の現役選手であってくれ! 
難しい問題かもしれないが、こう願いたい。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 15:32:11 ID:sn4QlzB20
>>638
全損改造やるのはいいが、他の人に譲るなよw

全損なんだから。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:00:12 ID:6fqN3iPJ0
>>632
お前はたとえ女の子と付き合っても、
後にその子と結婚する奴のことを考えて
絶対手を出しちゃダメだからな!

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:08:36 ID:sn4QlzB20
>>641

りょーかいしますた!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:19:14 ID:sn4QlzB20
でもさ、手を出して2倍とか3倍に増やしたほうがよくね?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:47:24 ID:7G8Lim5zO
>>640
俺は乗り潰すつもりだから他人に売るつもりも譲るつもりもないが
たとえ売っても俺には関係ない事だろう
程度の良いタマを見極めるのは購入者の責任で行う事

例え中古車屋に売って程度の悪い車が高価格で再販されたとしても全責任は中古車屋にある
騙した奴と騙される奴が悪く前所有者に責任は無い
消費者がキチンと見極めれば売れる事なく鉄くずになるさ

個人売買なんて危険な事は絶対にしないね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:51:17 ID:ehWWTbqxO
つうかマクラーレンF1GTRやF40じゃあるまいし
価値を維持しようと必死になる程のクルマかFDって?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:58:02 ID:wmFBNPrB0
んじゃロータリーでリトラで国産スポーツカーの新車教えてくれ
そしたらFDには拘らないでそっち買うわ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:12:29 ID:7TyWA1c30
>>646
F1GTRやF40買う金を出す気があるなら自分で作れよw
どうせさらに250万でっていう条件つけるんだろwww

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:33:59 ID:sn4QlzB20
250万で

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:35:02 ID:VW7uQZz+0
荒れてるなw
でもこういう議論は嫌いじゃないけどなw

俺は次期セブンと予測されるマツダのコンセプトカーやイラストみても
なんかピンとこないんよ

そもそも次が出るか出ないかは抜きにしても、たとえ奇跡的にでても今の
FDを越えるデザインで出るとは思えん。リトラを抜きにしてもね。

だからFD大事に乗ってる。
SAやFCも綺麗に乗ってる人いるけど、しびれるよ。

まぁ盆栽みたいにするつもりもないけど、戻せなくなるような改造以外は
ノーマルライクな外観を崩さない程度に俺はイジっていくよ。
(もちろん純正パーツは保管)


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:37:36 ID:9USUiiHc0
どうして5次元のアルミは人気ないんですか?




651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:53:23 ID:blL+CkuNO
個人売買でFD買った
おいらが通りますよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:13:27 ID:7G8Lim5zO
走るも盆栽にするも改造するもノーマルも所有者の好きにすればいい
ただそれをどうするかは所有者だけに与えられた権利なので
程度良いFDを残せとか改造するなとか他人の所有物に余計な口出しはしないで下さい

あと、FDは良い車なので所有者となれるよう頑張って下さい

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:19:56 ID:jBIv2l9t0
>>652
じゃあスピRや6型の異常な中古価格の現状は嘆くなよ。
こういう価格になったのも、まともなタマ数減らした改造厨のせいなんだからな。
世の中需要と供給で成り立ってんだから。

まぁ今乗ってるし、今後もFDなんか買うつもりもないから関係ねーとかいうん
だろうけど。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:36:59 ID:2TkQUkGn0
スピ尺厨や6型厨って免許とったばかりの小僧かリア工?
自分らが車買える頃になってFDの価格高騰してるから怒ってんの??

どーせイニDの影響でFD(・∀・)イイ!!とかいってるヲタ小僧なんだろうけど。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:37:52 ID:M5Q9/hUsO
ゴミのような6型を有り難がってるノーマル厨の気が知れん。
同じ金使うんだったら、3型か4型のノーマル車買って差額で手を入れるわ。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:55:59 ID:7G8Lim5zO
>>653
嘆かないよ
理由は概ねあってる

それに俺はスピ尺では無いにしろ6型を異常な価格で買ってる
俺にとってFDは人生の中でそれだけの価値がある存在だ
別に他の車の相場から考えると高いだとか関係ないんだよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:57:52 ID:ghbcemwpO
スピRの中古価格に嘆いてる奴なんて一部だろうよ。
それとも、みんなツンデレで本当はスピRが欲しいけど買えないから、今のセブンに乗ってるの?w
スピRが手に入ったら、今のセブンから降りるわけ?

リアルのセブンオーナーなら、個々のセンスでチューンした(フルノーマルも一つのセンス)セブンにみんな満足してるだろうよ。
いや、そうであって欲しい・・・。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:23:21 ID:STUBAptx0
藤田の前後フェンダーって取り付け塗装込みでいくらくらいかかるのかな・・・。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:10:37 ID:rFR/9tXpO
>>657
まさにその通りです。セブンを手に入れた時点で愛着が湧いてくるので、何ら不満はありませんよ。
自分は2型を70万で買ってから暫くは色々なトラブルに悩まされましたが、それを逐一直した甲斐あって今ではその辺の距離を重ねた6型よりも良好なコンディションを維持してます。
そしてなにより、自分自信の知識と、日曜メカニックとしての腕がついてきたことが楽しくて仕方ないですね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:12:30 ID:spK+Yuy40
>>657
ゴメwww 
俺はスピ尺が普通の中古車の適性価格の相場なら乗り換えてるかもw

スピ尺はなんだかんだと言われながらも、レカロとホイールとか単品で買うと
結構高いアイテム装備してるしw

ただ今の価格じゃアフォらしくて買わないけどねw
6年経っても新車と変わらんってふざけすぎ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:13:05 ID:mE15KGZm0
雨宮のエアロ付けてたら周りからフェラーリだと思われてた

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:17:43 ID:VvwRy7lW0
>>657
他人の車をおとしめてる連中は全員オーナーじゃないから相手しちゃダメだ
ホントにオーナーなら自分の車が1番カッコイイと思ってるし
他のオーナーもみんなそう思ってるってことくらい理解してるもの

俺の環境じゃ652から656まで表示されてないから的外れなこと言ってたらゴメン

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:04:19 ID:ghbcemwpO
>>659
俺のW型は車体60万だったw
それでも、ディーラー行くと圧縮が高いって言われる良好車だけどw

まぁ、古い車だから消耗品や不具合は片っ端から駆逐していくしかないよね。

>>662
あるあるw
セブンに限ったことじゃなく、こういう趣味車のオーナーって「自分の車が1番(・∀・)カコイイ!」と思ってるんだけど、他人の車も否定せず認めるつーか。

あと、レスの的は外れてないと思うよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:20:44 ID:STUBAptx0
でもRフェンダー加工は事故車確定だから勇気いるよね
絶対に手放さないと決めた車じゃないとなかなか出来ない

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:34:07 ID:8JYZZOr60
しかしこれをやると査定がが下がるという危険も伴う、諸刃の剣
素人にはお薦めできない・・・・・・ってか?w

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:43:14 ID:M5Q9/hUsO
はいはい、ノーマル厨ノーマル厨w

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:01:11 ID:Y2cmZvHoO
最低いくらぐらいの買ったほうがいいの?

俺は40万か50万の買ってエンジン、ソッコーOHしようかと思うんだけどさ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:24:56 ID:Tus5VumK0
>>667
値段じゃわからん。そんだけロータリーに詳しくてセブン売ってる人も少ないし。
専門店ですら、怪しいんだから。だから、自分の感覚でOK出せば買えばいい。

という訳で、試乗で思いっきり回させてくれる店である事がある意味必須条件。
車検切れで塩漬けしてるような店は論外。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:36:06 ID:/PNkXUAsO
質問させて下さい。詳しい人いたら教えて下さい。走ってたら、ブーストカットになってディラーで診断したらメタリングオイルポンプの異常らしく…13万以上の修理費が…
一度バッテリー外したらブーストカットもなくなったんですが、ポンプの異常信号の呉作動っていう可能性ってありますかね?


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:43:11 ID:9GT4p+Yw0
>>669
あ、俺もメタポン逝ったわw奇遇だw
ハンチングしてエンストしてる。

工賃が高いのよ。
パーツ自体は3万位かな。

熱でホースが変形するケースもあるから見ないと
分らないみたい。



671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:53:22 ID:/PNkXUAsO
そうなんですよね
見ないとわからないみたいで…
CPUの診断信号が正確ならメタリング交換するしかないんですけど、呉作動なら高い工賃が…


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:59:49 ID:KxxoPxWV0
>>659
俺なんて鉄くず1型ただ同然でひっぱってきて
今では雨宮フルキット、俺製E/G400馬+シーケンシャルだぜ。

高い金だして後期買って修理代に首回らないやつみてると笑える。



673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 03:11:36 ID:fsO2si+j0
>>669 >>671
半年ほど前に俺もメタポン逝った。
新品メタポンが91000円で交換は自分でしたから工賃はタダ。
その時、同時にECUも逝った。orz
ECUは部品取り車から取っておいた物があったから良かったけどね。
車種はFCです。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 04:31:34 ID:A2OKDaB30
>667
 俺は25万ぐらいで3型FDを買って(無事故で町乗りのみだけどエンジン終わりかけのタマ)
 55万出してリビルドに載せ換えたよ。
 さすがに10万キロ走ってるだけあってブッシュ類がガタ来てるので
 次はそのあたりをリフレッシュする予定。
 で、その次は燃料フィルター、燃ポン、オルタ、あたりを交換したいと思ってる。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 04:38:36 ID:eN0jk7jE0
>>674
なんか結果的に結構掛かるようなw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 04:51:33 ID:A2OKDaB30
>>674
 FDは金がかかるってことでワリキッテマスw
 まー100万出してはずれ引くより、エンジン足回りを自分の信頼できるショップで
 リフレッシュしたやつのほうが結果的に長く乗れるかなって思うのよ。
 エンジン載せ換えのときにタービンも程度の良いやつに変えてるし、バキュームホースや
 補記類も一通りチェックしてだめなのは交換したしね。

 6型スピR買えるお金もないし、今の車でかなり満足しているよ。


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 06:52:44 ID:D5jzKmCvO
前期顔はダサいから後期仕様にしてるよな?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:35:26 ID:k2eDnfZGO
36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:35:33 ID:rgnKnj3g0
雨宮の前期エアロかっこええ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:01:52 ID:/QRg5kbY0
激突、男性死亡

  9日午後11時55分ごろ、広島市安佐北区口田南1丁目の県道で、
  区内の男性が所有する乗用車が中央分離帯に乗り上げ、水銀灯に激突して大破し、燃えた。

  約1時間後に運転席から男性の遺体を収容したが、
  損傷が激しく、安佐北署が身元の確認を急いでいる。

  現場はほぼ直線の2車線道路で、事故当時は雨で路面がぬれていた。
  車はスポーツカーのRX-7で、所有者の男性と連絡が取れていない、という。

中国新聞 '08/4/10 www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200804100265.html

【写真説明】中央分離帯に乗り上げて水銀灯に激突し、燃えた乗用車(10日午前1時5分)
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20080410026501.jpg



681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:17:40 ID:S2cqVdCN0
おまいらホントに前期のFDをゴミのような値段で買ってんのなw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:25:14 ID:8yDiKeyU0
前期のFDを安く買って自慢したいんだろうが、なんだかんだと壊れて、修理貧乏にw

修理している間は乗れないし、下手したらレッカー代、修理工場までの交通費、
いつ壊れるかドキドキしながら乗るなど、
修理代では出てこない多大な費用がかかる。


普通の考えの持ち主なら、6型で3年保障つけて買うだろうな。


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:39:49 ID:3sgdc3DkO
保証ってノーマルじゃないと効かないんだろ…
ノーマルのFDなんて乗っててもつまらないにもほどがある

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:40:21 ID:00/cOzwNO
スピ尺を鬼のような金利のローンで買ったがために借金と維持費だけでガソリン代が作れず、
結局前期を貶して盆栽自慢に走るのがこのスレのスピ尺厨クオリティ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:49:28 ID:fMWQrR8H0
>>680
お前、10日間昏睡してたの?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:57:23 ID:3sgdc3DkO
つまらないノーマルしかもあまり乗らないで保存って誰のために?次のオーナー?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:13:13 ID:DwGoUglu0
FDはノーマルでも十分楽しめる車だろw
町乗りにも使うのに内装ひっぱがしたり、フルバケいれたり、ロールバーなんか
いれたりしたくないよ。
GTウイングもかっこわるいし。
ボンネットも穴なんか開けちゃってバカじゃね?


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:15:35 ID:04rQp1dE0
>682
普通の考えの持ち主なら生産中止になる前に新車で買ってるってw

>684
新車ならディーラーで低金利で買えたのにな

>683
例えば足変えててもエンジン関係のクレームは効くよ…少なくても俺の買ったDラ-では


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:47:25 ID:8yDiKeyU0
新車で買うような車じゃない。
中古でも低金利
改造しても、改造したとこ以外は保障効く




690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:20:57 ID:La59RPUI0
某チューニングショップのオヤジも言ってたけど、もう6型やスピ尺のような
限定車乗ってる奴は大抵保存モード入ってる。
6型乗ってる奴はノーマル指向が強いって。

逆に1〜4型は完全にチューン前提でしか選ばれないね。

で、5型が微妙な存在。

そろそろ5型も程度良いのがなくなってきて、走行距離の多いのなんかは結構
安価で買える。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:39:35 ID:dKmGvPn70
5型を中古で買って弄り倒してたらそろそろボロボロになってきたので
ノーマルに戻して叩き売り、ここのノーマル厨が頑張って保存しててくれた
6型でも買い直そうかな。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:04:39 ID:XrElClcz0
>>691
ノーマル厨でも次期セブンがでて、なおかつFDを越える魅力的なのじゃないと
乗り換えないんじゃね?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:26:46 ID:3sgdc3DkO
だから保存してどうするんだよ
自分が楽しむのを我慢してでも後世に残したいの?ボランティアかよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:27:59 ID:yqR4/ohZO
FDって、ノーマルで保存する程の車か?
なんか勘違いしてる
気がするな

使い捨ての車だな
そんな俺はFD捨てて
F40商談中w

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:34:09 ID:7MEOra310
俺なんかスピ尺新車で買ったけどイジりまくったぞwww
ダサダサのステッカーなんか一番初めに剥がして捨てたw
(こんなん売れなるとは思わなかったんでw)

大体のパーツはヲクで売り払ったね
(専用ので残ってるのなかったwww)
いい金になったよw
バカが高値で吊り上げてくれるからさwwww

で最後は事故って全損であぼーーんwww
ま、保険かけてかたら問題ナッシングだったけどwwww





696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:34:27 ID:8yDiKeyU0
俺のスピ尺は奥様の買い物用だよ。
もうそろそろ、軽自動車サイズになりそうだ。


という俺のセカンドはF50
1年の維持費でFD1台買えるぜorz

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:51:42 ID:zQYU4fPX0
FD乗りってフェラーリももってる奴多いのな
似てるから?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:04:05 ID:RYt9os770
俺の
ファーストカーはゲンバラGTR
セカンドカーはメルセデスCLK-GTR
サードカーはマクラーレンF1GTR
日産GTR?ゴミ。いらない。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:09:18 ID:5QKh8t5o0
>>696,698
ここはあなたのもうそうをかくばしょじゃありません
かえれ

ひらがなで書いたら幼稚園並の頭でも理解できるかなぁ。。。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:53:17 ID:kQUfskGfO
T〜W型の中古価格はゴミ価格とか言ってる奴いるけど、それが本来の適正価格だろ。
セブンは時代に逆行した、10年落ちの旧車だぞ?

世間一般の価値観から考えたら、Y型とSPIRIT Rが異常価格なんだよ。
その価値を見出だしているのはマツダオタ、ロータリーオタ、イニDオタ等だけ。

現に昨今の若者は高級セダンやミニバンにしか興味がないしな。
セブンなんか見向きもしないだろうに。
エイトも微妙なトコだろうな・・・。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:57:13 ID:We5sWf3j0
>700
>Y型とSPIRIT Rが異常価格

どう見ても改造厨の仕業です
本当に残念でした

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:18:08 ID:RYt9os770
なにがSPIRIT Rだよ
RZの余ったシートや赤ステッチ内装使ってキャリパー塗って
ダサいインチキエンブレムを貼るのがREスピリットなのか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:15:46 ID:Kz6XTFee0
>>702  そうです。

あと なんちゃってカーボンがマツダスピードの魂です。
お忘れなく。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:16:50 ID:StRCSpolO
プラグ
プラグコード
イグニッションコイルデスビ
イグナイター
を交換検討していますが、費用はどの程度になりますか?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:17:41 ID:Kz6XTFee0
はっきり言って 塗装色を変更したり ステッチやメーターの色を変えたくらいの テンプラ車を
限定車で売りに出さないで欲しいなあ。

恥ずかしい・・・・。他に改良するところはないのかと

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:19:48 ID:jI/DAnjI0
妬みの荒らしだな
酷いなw
そんなに羨ましいかwww

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:28:15 ID:D5jzKmCvO
ツライチってダサイ?かっこいい?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:35:49 ID:bIfz5T/O0
バザーストください

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:38:00 ID:00/cOzwNO
スピ尺厨とノーマル厨は荒らし。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:21:57 ID:RYt9os770
SPIRIT R typeAなんて所詮RZの台数多いバージョン、狼の皮を被った羊
あんな見掛け倒しの下らないモデルよりも走りに振ったモデルを出すべきだったろ
対向キャリパRブレーキに機械式LSDにクロスミッションとかさ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:25:10 ID:D5jzKmCvO
ツライチってダサイ?かっこいい?


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:30:47 ID:yqR4/ohZO
羨ましくねぇーよ
所詮〇津田の車だし

いい加減目覚ませよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:13:21 ID:hxRiGcw50
もう来なくていいよ。さようなら、

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:35:05 ID:4oCg+DxhO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



715 :名無し:2008/04/12(土) 07:46:03 ID:iuR84OqlO
>>710
トルセンも或る意味機械式w

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:16:05 ID:Vd+GDVub0
>715
ゲームしかやってない奴にはそんな事言ってもわからないよw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:48:43 ID:6v6IxbTi0
そういや昨日の高速でハブボルト折れてタイヤ外れた事故あったけど
ハブやらハブベアリングってどのくらいの頻度で交換するもん
なんだろ・・・ 俺とか10万キロ超えたけど未だに変えてない(´・ω・`)

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:54:30 ID:zZKd8Z7bO
初期型速いねぇー
塗装終了してるし内装もボロッボロの放置車サーキット引っ張って来て走らせたけど、34Rに付いていけたよ。
あと最終型の同車種w
まぁ書類がないから今日解体するけどねorz

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:40:08 ID:CQvLWtfTO
FDなんだけど、リアフェンダーの爪折りすると中古車業界では事故車扱いってマジ?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:54:09 ID:EMW7XEt9O
リアふぇンダーのパネルはルーフと一体形状だからなー。
事故車なんかだとルーフの付け根辺りで切断して、溶接で繋げるらしい。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 16:19:18 ID:CQvLWtfTO
タイヤが255/40-17でホイールが9Jの+30なんだけど
バネやアライメントによってはリア爪折りしなくても入る?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:20:49 ID:iPzbI44hO
無理

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:29:37 ID:+zjPVG+h0
ボンネットやフェンダー、バンパー交換しただけでもボルト緩めた跡がつくから
修復歴扱いってホント? なんもイジれないんだけどwww


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:34:40 ID:CQvLWtfTO
無理か
ボンネットやバンパーやフロントフェンダーは事故歴にならない
ぶつけたかもと疑われるくらい

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:42:36 ID:RO18/50X0
>>723
交換した跡を消せばいいんじゃね?普通に交換するより手間や費用は掛かるけど。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:43:44 ID:XpJwntbj0
マジレスするとツメ折りで事故車とか言われたやつは安く買い叩かれただけ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:22:32 ID:/HIK7Bbh0
つうか普通の人が欲しがらない加工をした車が安く買い叩かれるのは仕方ないよ。
まぁFフェンダーは交換すればいいだけだけどRは簡単には直せないからね・・・。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:11:19 ID:3jAeOKTtO
今日は一段と脳内率が高いな。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:07:10 ID:DjCLBe0U0
サイドミラーが昇天した・・折れない、・落ちないタイプだとちょっと擦っただけで壊れるんだな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:14:51 ID:NLkrAYFi0
>>724
ぶつけたかもと疑われる = なんだかんだと言われてマイナス査定

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:15:39 ID:iPzbI44hO
フル後期仕様10万位でできる?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:42:00 ID:cfxiPOHcO
R35

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:03:45 ID:Dfh2UHwu0

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:12:25 ID:15lKrj7I0
ちょwwwwおまwwwwwwwwww

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w23424233

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:23:42 ID:zXwUXzl30
>>720
>リアふぇンダーのパネルはルーフと一体形状だからなー。

リヤフェンダーとルーフはもともと別パーツだよ。
マツダの場合、真鍮のロウ付けで溶接されてる。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:10:54 ID:M0tm2Ap30
>>734
ゴミ前期の車両本体より高いじゃねーかwww

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:13:09 ID:bfN85h8Q0
>>733
負け犬っぽいな
相当悔しい思いさせられたようでw

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:50:40 ID:Ksakar7O0
19万??馬鹿じゃねーか?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 03:50:56 ID:HP9V/rIJO
R35

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 06:44:40 ID:Fk76wuW70
>>734
落札者ほかにもフロアーマットとか
高値で落としてるな・・・
居るんだねこんな人も

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:51:00 ID:89eIRLqrO
>>737
本人乙w

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:32:34 ID:xF9NAQyWO
フル後期仕様10万位でできる?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:44:28 ID:roRD/TAn0
RX-7ミーティングとか行けば分かるけど
FDで遊んでるのは比較的お金持ちのオッサンがほとんど
お金に余裕がある人じゃないと楽しむのは厳しい車だと思う

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:44:48 ID:Xg0pPmQb0
昨日首都高レインボーブリッチ抜けて湾岸に合流する所で白いFDが事故ってたな
中の人は、降りて電話かけてたたから大丈夫そうだけどFDは、全損かな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:41:09 ID:xCaZ1FxnO
ミーティング?
走行会の事かな

だったらそうだね
みんな金かかってそうだね

おいらのFDでさえ400以上かかってるな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:52:26 ID:tH2Rb9K30
やっぱしスピリットRはFD乗ってる奴のみんなの憧れの車なんだね。
少しでも自分の車をスピリットRに近づけたい・・
そういうオーナーが多いからあそこまで価格が高騰してしまうのでしょう。
いまや限定の付属品が19万、フロアマットが18万ですからね。

女が可愛いと思うアイドルや女優の髪形やメイクを真似するのと同じことですね。


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:02:25 ID:roRD/TAn0
FD乗ってる人の憧れの車はポルシェGT3とかフェラーリF40とかの究極のスポーツカーでは?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:15:01 ID:5jKj7Grx0
俺の予想だけど、スピリットRは値段が下がるどころかますます高騰するだろうね。
なぜなら多分次期セブンなんかでないから。
恐らく20年後にはフルノーマル・低走行車・タイプA・シロなんて条件だと
1000万くらいの価値になってると思う。


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:40:33 ID:DJ+5auNiO
20年後とかww

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:50:38 ID:PCQ2PWGoO
スピ尺(笑)

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:30:20 ID:Gca82ZnM0
スピ尺乗ってる奴、マジでキモイわ
市ねって

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:38:11 ID:h48gzvu40
20年後には何台のFDが残ってるんだかw


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:14:12 ID:AzQtMzjG0
20年後もまだハイオク売ってるんだろうかw

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:14:27 ID:MN9jxQcIO
20年後だと、部品供給が困難だよな。
次期RX-7が発売したら、雨宮とか騎士等のREチューニングショップは新型にシフトしていくんだろうね。

多分、その時代には日産のハコスカとか鉄仮面みたいな存在になってるんじゃね?
乗ってる人がオヤジなんだけど、シブくて(・∀・)イイ!みたいなw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:18:59 ID:crdHuq5m0
箱スカとR30を一緒に扱ったら、箱スカ乗りが怒るぞw

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:28:42 ID:MN9jxQcIO
>>755
そうだなw
ケンメリと鉄仮面に訂正しとくわw

でも、RX-7と一括りにしたけど20年後のSAつったらそんなレベルじゃね?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:39:07 ID:m9ytN2bd0
スピRはスカイラインでいえばGT−Rのような存在だからな。
でも20年経った後、ハコスカやケンメリのような存在になっているのは
スピRのみだってとこを勘違いするなよw

まぁノーマルスカイラインでも鉄火面みたいに古いのはそこそこ価値が
あるんだろうから、RBとかバサーストみたいな単なる一般格下カタログモデル
でもちゃんとした形で残ってればそれなりに価値はつくんじゃね?


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:41:46 ID:roRD/TAn0
そんなトンチンカンな事をGT-Rマニアに言ったらコロされるよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:43:37 ID:crdHuq5m0
>>756
わかってNEEEEEEEEEE

部品の入手しにくさはこんな感じ。
          ↓
箱スカ≧ケンメリ>>>>>ジャパン>R30≧R31

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:46:42 ID:xCaZ1FxnO
だから、所詮マツダの
車だって言ってるだろ?
いい加減目覚さませよ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:57:38 ID:2X5XJIqL0
>>760
目覚まし厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:00:42 ID:MN9jxQcIO
悪いorzこの流れ作ったの俺だ・・・。

あくまでも「マツダのメーカーブランド内」での位置付けイメージとして挙げたんだわ。
直接的な価値を日産のスカイラインと対比しようと思ったわけじゃないんだ。

下らないこと書いて荒らしてごめんね。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:01:55 ID:vwZoukd80
スピリットRって 走りに関する新装備は皆無だからなあ。

昔 インプレッサの22Bという オタク車があったけど それ以下だよ。

メーカーチューンというより
メーカーが オートバックスにFDをもっていったら こうなりましたと言う感じ程度。

中古価格が上がっているといっても アイドルのテレカにプレミア価格つけるようなもんで
一般人には 何にそんな価値があるか理解できんだろうよ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:56:03 ID:xCaZ1FxnO
案外、不人気車の方が
珍しくて、将来価値が
出る気がするな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:59:15 ID:AzQtMzjG0
>>763
全くもってその通りだしスピRのオーナー達もみんなわかってる
でもゲームでしか車と接しない連中は違いがわかってない
ゲーム内での評価とか紹介文なんてメーカー広報が書いてんだろうし

ここでスピRスピRって騒いでるのはそういう連中
スピR持ってるぜ、って書けばうらやましがられると思って書き込んでんの
反応したら仮に正論書いてたって、全部「ネタミ」に見られるんだから相手すんなって
ほっときゃそのうちホンダ車のスレ行ってタイプRタイプR言い出すからさ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:22:00 ID:sYLzdF8B0
実際に1オーナーのスピRタイプAピュアホワイトオーナーですがなにか?
もちろん新車で購入。



767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:51:02 ID:roRD/TAn0
>>765
ホンダのタイプRやGT-Rのニュルはしっかりと作り込んだ車だよ
GT-Rのニュルは発表後1日で完売しその後すぐにプレミアがついた
一方ただの在庫部品整理仕様のスピリットRは作りすぎてず〜っと売れ残ってた

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:27:57 ID:DZF2Vk3P0
一度ロータリーに乗ってみたくて買ってみました♪
スピリットRタイプAと言う
赤いカーボンのレカロシートが標準の2シーターです。
確か1500台の限定で85番だったと思う。
この車はある程度いじり普段乗りに使用していたのですが・・
RX−7乗りの方には大変申し訳ないですが
正直、あまり気に入った車ではありませんでした・・
確かにかっこは凄くいいです!!かっこいいです!!
特に最終型は凄くかっこいです!!
ただ・・ローターリーエンジンは・・・
パワー感(特にトルク!)まったくなし!!!
車体は軽いはずなのに、進んでいかない・・・
もっとキビキビした走りするのかと思っていたのですが
たいした事ない・・・
音もよくない・・・
峠を走るには86の方が面白さが数段上!!
最高速、0−400、はGT−Rの方が数段上!!
走りに関しては、中途半端なんです・・・
良い言い方をすれば、オールマイティー?
多分・・・FD最終型は完成されちゃって、
峠なのでは実際はスピードは出てるかもだけど
スムースに走れちゃう・・・
なんか普通の乗用車で走ってるみたい・・・
走っていて、面白くない・・


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:28:03 ID:DZF2Vk3P0
86やGT−Rのような
運転しているだけで、思わずニヤニヤしちゃう様な
ワクワク感やドキドキ感がまったくないのです・・
FDが発売された時、初期型を弟が買ったので運転させてもらったのですが
初期型は、急激にくる加速感!!
雨の日はちょっとでもアクセルを踏むと
クルクル回っちゃうので怖くてアクセルを踏めない!!
危ないけど、私個人の乗った感想では
最終型よりも初期型の方が、緊張感があって
運転してる実感がわく
面白い車だったと思うなぁ〜♪
というわけで、最終型のFDは
1年半くらい乗って売っちゃいました・・
あまりに辛口評価で、気を悪くした方、ごめんなさい・・(^_^;)


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:42:38 ID:6wIP7ziR0
>>764
スピ尺ならtypeC見た時の方がおお!ってなる。
1回しか見たことないし、ある意味珍車の部類

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:54:44 ID:AzQtMzjG0
>>767
スピRとタイプRが同列だ、って言ってるつもりはないよ
俺はFF車興味ないから詳しくは知らないけどタイプRって車両型式も違うんでしょ?
「その車種のオーナーにうらやましがられる」と
ゲーム内でしか車知らない荒らしが考えるわかりやすい例としてタイプRを上げただけ

スピRもスピRオーナーも悪く言うつもりはないよ
買い物行くときによく通る道沿いにガンメタのスピRが止まってて
マフラーも車高もノーマルのままキレイに乗ってるの見るとなんつーか「コレもありだな」と思うしさ

何が言いたいかっつーと上にも書いたけど相手すんな、って事

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:57:24 ID:AzQtMzjG0
ああ、でももしかしてタイプRはタイプRスレがあるのか?
シビックスレとシビックRスレは別なのかな
住人全員タイプRオーナーのスレ行って「タイプRオーナーです」って言っても羨ましがられないもんな
だからこのスレに住み着いてんのか?

マイッタネ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:04:26 ID:uplV1K3A0
馬鹿だな
このスレはスピリットRオーナー専用だ
だからスピリットRがマンセーされて当たり前なんだよw
持ってないとか脳内オーナーとかアフォかwww

前期ゴミとか後期でもRBとかのオーナーは自分がスレ違いだってことに
いいかげん気づけwww

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:08:56 ID:PCQ2PWGoO
>>773
じゃあなんでこの前まであったスピ尺専用スレに手を着けずに落としたんだ?



775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:13:20 ID:FTKJilv00
>>774
陰嚢のせいだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:53:53 ID:xF9NAQyWO
どうしてレイズのアルミは人気あるんですか?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:39:24 ID:i4Hh/DlK0
営業努力です

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:25:17 ID:kshQmgU60
FD乗ってるの子供しかいない。峠でもFDで早いのいないし。
綺麗に乗ってエアロとか割れないように飾ってるような腐ってる男しかいないよね。
FDになってから子供受けがいいのか。流行のVIPワゴンじゃないんだからさ・・・

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 03:57:06 ID:PBiv1kIBO
綺麗に乗ってエアロとか割れないように飾ってるような腐ってる女なら俺の横で寝てるぜ?

まぁ、違う意味でも腐ってるがな。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 04:17:57 ID:KbNCTBlBO
この車ドレスアップカーとして乗るのが賢いだろ、女受けも含めて。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:56:00 ID:2OKjFDVyO

36 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/19(水) 23:30:19 ID:WrHfJPFV0
>>34
包茎手術の保険料か?

38 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:14:28 ID:figjfK9Z0
ああ、漏れは詳しいぞ

40 名前:陰嚢◆.mqKJlIZ7A 投稿日:2008/03/20(木) 00:31:55 ID:figjfK9Z0
>>39
べつに隠してないし
ついでに言うと、早漏でハゲです
ま、お前と同じだよw



782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:56:46 ID:bxIt2LRf0
zzz..
   /■ヽ/■\     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (,,-д( ´∀`)  <  ワッチョイしすぎで疲れたんだね
   (っ(,,_ノ   ソ     \_____________
    `7 ∧ 〈
    (_)(__)

      /■ヽ■\    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      (  ,,-)´∀)  < さぁ、お家に帰ろうか。
     (,,) っ(,,_ノ     \_________
      /(_(_ノ 〈
     (_ノ(__)


  γ⌒"`⌒"`⌒⌒"`⌒⌒⌒"`⌒"`⌒⌒"`⌒`)
  (   \  オニギリワッチョイ!    /  +  )
 (     \  オニギリワッチョイ! /       )
 (  +                  +        )
 (      /■ヽ  /■ヽ  /■ヽ        )
 (   (( ∩,,・д) (,,・∀・) (д・,,∩ ))     )
 ( +    ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿    +  )
  (      (__(__) (__ノ__ノ  (__)し'  +     )
  `〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜´
        O
        o
       。
      /■ヽ■\
      (  ,,-)  )
     (,,) っ(,,_ノ
      /(_(_ノ 〈
     (_ノ(__)

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:34:10 ID:6vChzQtK0
>766
うp汁

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:06:52 ID:KbNCTBlBO
この車ドレスアップカーとして乗るのが賢いだろ、女受けも含めて。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:29:08 ID:EGxAhQ7A0
車高落としてフルエアロ。
内装にイルミ多様するだけで夜六本木いけば女釣れるぜ?
今の彼女もマジで俺のFDはかっこいいっていってるし。
俺とどっちがかっこいい? って聞いたら両方だってよw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:40:35 ID:3hURnHXmO
ていうかお前東北人じゃん

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:37:39 ID:eAgC7iQe0
一番女ウケするのは黒のFDだろうな・・

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:53:42 ID:KbNCTBlBO
いや白だよ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:10:34 ID:2YhHEHNn0
>>778
速さを求めるFD乗りはサーキットや競技に向かうからそりゃ峠行ってもガキしかおらんだろjk

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:26:22 ID:Hfa6HxHD0
まぁ、MTがいいか、ATがいいかは、使い方によるな。

サーキット8割、街中2割なら、間違いなくMT選ぶ
サーキットほとんど走らず、基本は街中、たまに峠なら、間違いなくAT


何が好きで渋滞の中MT乗らなきゃならんのだ?
街中しか乗らないのにMTだって言ってるのは、マゾだけだろw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:47:34 ID:baBYBQs3O
>>790
FDを維持する事が既にドMな行為なのでマゾが多くて当然w

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:49:09 ID:LawPl0Ho0
>>787-788
黄色だろ jk

793 :名無し:2008/04/14(月) 15:58:23 ID:WtDDoxWhO
男受けはともかく、女受けなら赤。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:05:48 ID:gQhs38a00
>>761
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee厨
お前がうぜーんだよ。
氏ね


795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:19:53 ID:0BZzZ89B0
黄色のFDは女に人気あるよ
イニDヲタの俺がいうんだから間違いない

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:55:18 ID:44cm154sO
このスレ、荒せりゃ何だっていいって奴しかいなくなったな。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:06:02 ID:KbNCTBlBO
前期顔の方が、玩具みたくなくて格好良いから前期かいました。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:12:10 ID:i4Hh/DlK0
前期は当時はウーパールーパーみたいで愛嬌あって可愛いと思ったけど
今見るとちょっと古臭いかな?後期は今見ても古さを感じないけど

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:03:11 ID:PBiv1kIBO
でも後期ってガキっぽいんだよなぁ。
冷却辛いから仕方なく後期バンパー付けてるけど。



800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 05:02:09 ID:txGjHUFGO
FDの維持費(メンテ、ガソリン、保険等を含めた金額)って毎月どのくらいかかりますか?
維持費なんて気にしねーで買うぞ位の気持ちはあるがやっぱり気になってしまう…。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:47:09 ID:Tj4N7Gnh0
エアロボンネットにすると暖房きかないよね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:33:56 ID:MGhob6/10
>>801
それ壊れてるだけ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:44:43 ID:gh8zbm3K0
前期=まるでよだれを垂らしているような寝むそうな顔
後期=ニカっとした愛嬌のある顔



804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:35:47 ID:sqhv9Fr8O
前期はコルベットみたいで格好良い。後期はガンダムシリーズみたい。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:59:13 ID:O+Y3BkmB0
顔はどっちもどっちだけどテールランプは前期のほうが好きだわ、羽なしが似合う

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:13:25 ID:qrobIgv0O
確かに前期は魚とか動物系で後期はアニメのメカ系な顔だね
個人的には前期はスモールがしょぼくて嫌かな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:19:55 ID:u9dWfi4e0
>792
黄色は女ではなく腐女子だろjk

>800
たくさん
気になるならヤメろ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:35:09 ID:7rl+bVsOO
なんでみんな
JK JK
女子高生 女子高生って書くの?
変態かとjk

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:43:10 ID:Yz/8j06Y0
コスミック・ガール、キャント・ビート、スペース・カウボーイが出てこなければド変態

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:59:06 ID:N2CXWDpFO
>>808

釣りか?

jkは常識的に考えてだろ…jk

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:11:14 ID:3kl+eKH20
ネタにマジレスとかもうね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:26:33 ID:1jvuVirJO
エアロボンネットってどうやって閉めるのがベスト?

カーボンにしろ、FRPにしろ軽すぎ&ベコってて自重じゃ閉まらなくね?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:31:06 ID:3kl+eKH20
>>812
ボンネットロックのスプリングを弱いのに交換するといいんだって、
昨日のクローズアップ現代で言ってた。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:26:52 ID:Ux3Zzhqy0
FDのボンネットってどうやって閉めるの?
そのまま上から落としてその勢いで閉めるやり方でいいの?
アルミらしいからあんまり勢いよくやるとへこんだり歪んだりしない?


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:47:41 ID:3kl+eKH20
>そのまま上から落としてその勢いで閉めるやり方でいいの?

基本的にボンネットはそうやって閉めるもの。
ヘタに押すと鉄でも押すと凹む。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:02:40 ID:+yA7lvxzO
前期から純正後期フロントバンパーか社外後期仕様にする場合、リーンフォースメントはどうなる?
加工して装着で大丈夫?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:07:16 ID:sqhv9Fr8O
>>816 そんな邪魔なの付けなくても平気だよ。軽量化

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:23:00 ID:3kl+eKH20
>>816
前期用フォースメントの両サイドをぶった切れば付けられる。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:25:01 ID:T9wvFQiA0
>>800
保険の等級かせめて年齢と1ヶ月に乗る距離ぐらい書いてもらわないとどうにもならんぞ
あと駐車場はどうなってるのか、とか

俺の場合は1ヶ月に300km乗るかどうか&サーキット等無しで
ガソリン1万、駐車場5千、保険1万
あとはオイル交換が3ヶ月に1回4千円
正確に積み立ててるわけじゃないけど車検が月5千円くらいか
プラグやオイルフィルターは1年以上換えないから維持費って程じゃあないな

こんな感じ
まぁ買っちゃえばあとはどうにかなるよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:03:39 ID:+yA7lvxzO
>>817必要だから付いてるのでは?
リーンフォースメントを外す事でデメリットはありませんか?
>>818それをする事によりデメリットは何かありますか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:09:51 ID:3kl+eKH20
>>820
ぶつけた時、より多く潰れる。

解決策:ぶつけなければいいと思うよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:21:21 ID:KFKT0doe0
FD用のローポジションレールって、出てないですか?
頭がつかえるorz


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:43:01 ID:ZrnuLBW/0
俺も・・
198cmあるんだが、座席思いっきり倒さないと頭あたるw
しかもこの運転の姿勢って絶対身体悪くしそうだし。腰とか。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:51:27 ID:v9hMHwkC0
>>823
頭が悪くなったようだなw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:16:03 ID:KLoFvZoQO
環境破壊カースレ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:19:18 ID:/bXXpVYxO
この前FDのフェンダーミラー見たけどカクイイね。
あれ、どこのパーツ?


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:21:32 ID:tzdlGsZS0
>826


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:24:14 ID:/bXXpVYxO
>>827 トン!


829 :名無し:2008/04/16(水) 11:43:54 ID:ftuCx3kBO
>>815
だな。純正なら15cm上くらいから落とせば無理無く閉まる。

FRPは全体強度有っても部分衝撃弱い。
静かに閉めた後、手前縁寄りを手首付近掌全体でゆっくり押してロックお勧め。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:38:12 ID:3oMP949EO
>>829
>>812だけど。やっぱり、FRPはそんな感じで閉めるんだね。

試行錯誤しても閉まらんから、俺も掌全体で閉めてたよ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:33:13 ID:sBgmhZgC0
>>830
それか発泡剤(発泡ウレタン等)をキャッチのある部分の骨に充填して強化するって方法もある。

オレは両手開いてで全体的に押しながら締めてるけど。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:27:25 ID:TdY7zUZ00
カーボンもFRPも落として閉めるに決まってんだろうが・・

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:22:55 ID:Thf5w7ya0
FRPはボンピンです
スクートは除く

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:23:42 ID:Ri0qXK+00
FRPやカーボンなら普通に考えてボンピンつけるけど
それだと落として閉められないのでは

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:54:12 ID:EBu0RlTh0
いまどきボンピン留めのファイバーボンネットなんか少ないだろ?かっこ悪いから。
ちゃんとストライカー付いてるのが主流だよ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 02:20:50 ID:OChvV2kh0
ストライカータイプで背骨ついてるのでも
高速域でたわむからボンピンに変える人が多い

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