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【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part24 【GF-EK9】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:30:47 ID:moc30kw40
前スレ
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part22【GF-EK9】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198958758/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:32:19 ID:moc30kw40
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part22【GF-EK9】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192429080/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part21【GF-EK9】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185165644/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part20【GF-EK9】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178301478/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part19【GF-EK9】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170304208/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part18【GF-EK9】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164509937/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part17【GF-EK9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160909183/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part16【GF-EK9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157458891/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part15【GF-EK9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152422636/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part14 【GF-EK9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148318476/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part13 【GF-EK9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143187635/
【EK9】 シビック TYPE-R 12万km 【TYPE-R】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137800642/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:33:03 ID:moc30kw40
【EK9】 シビック TYPE-R 10万km 【タイプR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126676131
【EK9】 シビック TYPE-R 9年目 【タイプR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120192110
【EK9】 シビック TYPE-R part8 【タイプR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114567606
【EK9】 シビック TYPE-R part7 【タイプR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107171246/
【EK9】 シビックR part6 【TYPE-R】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099212820/
【EK9】 シビックR part5 【TYPE-R】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093361976/
【EK9】シビックR part4【TYPE-R】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080075142/
【EK9】シビックR part3 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068996252/
【EK9】シビックR PART2 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051410108/
【EK9】シビック TYPE-R 【タイプR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040534637/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:34:12 ID:moc30kw40
その他
メーカーHP
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/
ホンダネット
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/civic_type_r.htm
EK9音源
ttp://www.honda.co.jp/SoundofHonda/engine/4R02/typer.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:37:34 ID:moc30kw40
・前期型(E-EK9)と後期型(GF-EK9)は何が違うの?
 顔(ボンネット・ライト・バンパー・フェンダー)、 テールランプ、ECUのカプラーが違います
 オーディオスペースが1DIN(前期)、2DIN(後期)
 巷の噂だが後期カムは無限製の低速トルク対応品だとか

・コンP・Cパケって何?
 もともとエアコンレス車なのですが、コンフォートパッケージを選ぶとエアコン(と電動ミラー)
 が付いてきます
 エアコンが必要な方は中古購入時注意してください
 
・RXって何?
 直付アルミペダル、オーディオ、キーレス、赤ステッチシフトブーツ、ツヤのあるカーボン調
 オーディオパネルが標準で付いてきました

・ベース車、レース車って何?
 ナンバー取れない&4穴のレース車両と、
 内装、シート、ハンドル、シフトが通常グレード版で、ホイールがテッチン、プライバシーガラス無し
 のレースベース(モータースポーツベース)車があります

・保険高くない?
 車両保険が現在9等級ですので、車両保険は財布と相談してください
 
・おすすめのマフラーない?
 無限(EK9専用)、フジツボレガリスR、RM-01A、5ZIGENファイヤーボール、プロレーサー
 テールのみ:無限EK4用、スプーンストリート用、VISIONストリート用
 
・おすすめの車高調ない?
 オーリンズPCV&DFV、スーパーオーリンズ、Tarceダンパー、クスコZERO2、テインフレックス

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:47:51 ID:va7h+Hdx0
テンプレ中スマソ

前スレ>>997
確か新潟の部品屋がFRPハッチを出していたと思った。
そこはEK9のFRPドアやFRPフェンダーも出していたな。
B16B&京浜CR4連キャブを積んだCRXがデモカーだったような気がする。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:34:54 ID:9uHXr1iN0
          __/\ おらおら鶴舞う形の群馬県様が7getだ!
          _|    `〜┐ >>2 埼玉?群馬サファリパークの餌にするぞw
        _ノ       ∫ >>3 茨城?尾瀬で迷いなw
    _,.〜’        / >>4 栃木?ドイツ村に拉致るぞw
  ,「~             ノ  >>5 東京?焼き饅頭にするぞw
 ,/              ` ̄7 >>6 千葉?草津温泉に来いw
|                /  >>8 神奈川?群馬の県鳥はキジだぜw
 ~`⌒^7            /   >>9 山梨?タッチのあだち充も群馬だぜw
     丿            \,_  群馬県様が関東制覇!楽勝!
    _7       /`⌒ーへ_,._⊃ 
    \    _,.,ノ          >>1 お前最高!こんにゃくやるよ!
     L. ,〜’

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:45:01 ID:nd0KLd040
         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   >>1ココおかしいんじゃねえか
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ 
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ //     |
  ,l     '\ l| .lヽ__lL..,,,  __ ,, _イ___./ |  ∨/      ,}
  |       ヽl |    ,| .ヽ \   //ヽ     ,|          ,l
  |          l    ,l   ヽ \//  l \           /
  ヽ          |   \.    ヽ/    l  ヽ         /j
    \        /     ヽ    ヽ  |   l          /
     ゙l\..     /      ヽ     ヽj   |    ,    /
     ヾ              ヽ     ヽ   ヽ  /    ,l
      ヽ、             ヽ     l   } /    ,r′
        ヽ             ヽ     |  /′ ,,...''
        `'':..、  ___ ___,..-..   |,    ,l ,  :..-‐'"´
            ̄ /lr‐‐‐'--、_.....  l_,..-'''""'- "



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:21:51 ID:W4kHr4RQO

これつまらん

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 05:53:13 ID:hTNbeWzcO
ヘッドライトユニットは両方で6万円くらいですかね?


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 06:39:36 ID:PZLQx6oa0
      スキールの騒音を撒き散らさないように、
      白いセンターラインをはみ出さないように、
      ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
                       
._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._
         〇..;lir~     ;;r~     .li;~
         ┃rl~      ;;;      ミi;
         ;;;llr       ~;;;.     ..~l}ミ;
        ,,.;;;ir;..        ~;;;..      ..ミl};;,、
         ;;.;l}、         ~ミ;;,      ..l}ミ..
          .;;;iリ;.         ;;.;;       ._l}ミ_


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 07:26:52 ID:GGCR2HNG0
最初はグー!

EK9!!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:36:00 ID:3PL41zsZO
自転車でEK9

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:14:36 ID:Do9s01MvO
>>12>>13
お前らバンキシャ観ただろ!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:34:11 ID:gN6dYwc8O
>>12
>>13
>>14
もう満足か?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:17:01 ID:+LgCRy9l0
大満足

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 07:29:10 ID:wOIGDDlPO
オラあと100スレはやらないと成仏できないだ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 08:12:02 ID:WfGh6Z8TO
外品ボンネット付けてる香具師に聞きたいんだけど…

今板金中のシビックにFRPボンネットを
取り付けしてもらってる最中だけど、
なかなかチリが合わなくて手間取ってるらしいです。

やっぱり外品ってこんなもの?


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 09:07:19 ID:3S9h0O0CO
>>18
フロント周り修復歴有り?
もしくは3流メーカー物?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:09:50 ID:Bxiiq3UB0
ネット上で比較的有名だったのでVARISの炭ボンを買った
ボンネット片側が3mmほど下側に引っ込んでて上手くチリがあわない
新車から修理歴無しで乗ってるから完全にボンネットが歪んでるんだと思う

VARISでもこんなもんだから他のメーカーも似たようなもんじゃね?と勝手に憶測

21 :>>18:2008/03/14(金) 14:40:31 ID:WfGh6Z8TO
>>19
現在フロント回り修復中です。
メーカーは高勢スタウトのノーマル形状です。

>>20
回りで炭ボンとか付けてるの見た事ないからやっぱり歪んでいるんでしょうね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 16:39:03 ID:umJdAbKpO
shift sportsの炭ボンぴったりだった

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:32:30 ID:pY923PLI0
J'S RACINGの炭ボンもぴったりだよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:34:09 ID:KNGex56M0
前スレで、3速2500rpmで加速するともたつくと書いたあとディーラーにもって行ったんだが
調べてもらったら、やっぱそこでも2速3速でもたつくと。
原因は、納車前の点検時にエンジン洗浄してもらったんだがそのときの水分が抜けきらずに
プラグ取り付けたために中に水分が残って負荷加速時にミスファイアしていた、と。
プラグ交換してもらって水分を取ってもらったらもたつくことがなくなりました。
文句のひとつも言おうかとも思ったが、雪の時期に納車急がせたのもあるから・・・・
まあ、回るようになったからよしとするか。

この車に時計がないのは、時間を気にするな乗り方はするな。というホンダからの
メッセージなのでしょうか。地味に不便なんですが。

担当者にもメカニックにも「ガソリンは、ハイオクですよね?」と何度も確認された。
レギュラーぶち込んで「全然まわらねー」とかいってくる奴が多いってことかな?

あと、まったく関係ないが代車で白のマーチを借りたんだが、
家のオカンが代車だと気づかなかった。

絶望した!シルバーのEK9と白のマーチの違いにすら気づかない家族の車への無関心に絶望した!!


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:41:48 ID:pY923PLI0
>>24
おまいもシルバーか。
シルバーなかなかいいよな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:28:09 ID:+LgCRy9l0
>>24
時計は、オーディオでもナビでも付けりゃ問題なくなるよ
この車の方向ではないかもしれんがな

おれはポータブルナビ(迷WAN)付けてるから、時計に困らないし、時刻合わせ直しもない

あと、EK9もまぁ普通の型落ちシビックだ罠

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:37:37 ID:PHfOugnJ0
車に興味が無い人は赤い内装に眉をひそめるのが精々なトコロだろう

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:06:53 ID:G+lbMGTn0
正直レカロは黒がよかった
インテは黒選べたんだよな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:44:19 ID:QElMSvam0
色々とインテとの差別化やコストダウンが見受けられるよね。
んまそれでも格安の値段ではあったんだけど。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:08:51 ID:zbE9ES460
流れぶった切り&オーナーの皆さんにスマソ(´・ω・`)
数時間前、ぶつけてしまった…
雨上がり+落ち葉+泥等=ハンドル切っても曲がらず土手にorz
エアバック初体験、犬歯で口の中少し切れてるし…
愛車は左フェンダー、バンパー、ライト小破
幸い足回りまでは影響なさそうだけど、明日Dラーに持っていくとします

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 04:39:57 ID:zOQsY3OaO
>>30
うわぁ・・・
でもまだ自爆で済んで良かった
俺も気を付けまんこ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 05:38:44 ID:mkdjUoeeO
>>30
保険は使っちゃダメだぞw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 06:42:18 ID:ikx5b0kq0
>>30
保険使うとこのスレ住人全員から呪われるらしいぞ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:19:12 ID:/xxUgNFlO
俺は自損入ってないからあんまり無関心だな。自爆はEG6乗ってた時に何回もしたからFFの扱いは大方身に付いたし。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:18:13 ID:pwqzDI8hO
>>30
大事に至らず、他人を巻き込まず、不幸中の幸いだね。
保険は(ry

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:23:27 ID:abd8C10rO
何のための保険なんだよwww

>>30
修理は自腹で頼むわ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:15:05 ID:53q0cMemO
2週間前に山で左フェンダーとドアぶつけてしまったけどそのまま乗ってる俺…


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:16:36 ID:+Izp/JyV0
外せばいいじゃん

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:38:40 ID:Fe8qAzdM0
えっと、保険料率は内規上、今更どんだけの人間が無使用で過ごそうとも
もう下がる事は決して無いんだけど・・・ってみんな知ってて言ってるのかな。ならゴメンね

40 :30:2008/03/15(土) 20:50:00 ID:zbE9ES460
皆さん、お気遣い感謝です
とりあえずDラー入れて、見積もり取ってもらうことに
エンジンO/Hも近々やる予定だったので前倒しで全部いっぺんにやってしまおうかなと

保険(ry は39さん書かれてるように料率に影響ないとの事なので(保険会社さんに聞いてしまったw)
ご安心ください(´・ω・`)

で、エンジンO/Hについてなんですが
オーバーサイズピストンは排気量変わっちゃうし、何よりもう売ってないので
匙のNTSで変えようかなと考えてますが、他のオヌヌメってありますか??
希望:排気量は変更なしで

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:15:29 ID:abd8C10rO
金額の問題じゃない。
心の問題なのさ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:21:38 ID:rTgyF9iP0
>>29
DB8の助手席バイザーにはバニティミラーがついてなかったぞ!!!!

DC2は知らん

43 :>>18:2008/03/15(土) 22:08:48 ID:qhi94dgUO
>>22
>>23
高い所のはしっかり作ってあるんでしょうか…


>>28
漏れのシビックは黒レカロですよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:04:25 ID:QKdHyVxK0
料率下がらないなんて詐欺じゃん。
30はなんでそこに突っ込まなかったんだよw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:36:10 ID:tpjwfEyf0
>>28
中古パーツgooに純正黒レカロ売ってたよ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:38:49 ID:tpjwfEyf0
ttp://gooparts.com/php/search/spread.php?keyword_search_flg=other&query=%A5%BF%A5%A4%A5%D7R&search_flg=4&stockparts_id=4200708D30070908037&client_id=4200708&whence=0&max=50&sort=field:kakaku_h&idxname=gp_parts
これ。
高ッ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:57:25 ID:y6TohY6c0
何で料率下がらないの?
車両はともかく、対物とか最近下がってなかった?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 02:35:20 ID:I0m/ZGWY0
>>27
実際俺も最初そう思ってたな
なんだこの赤い椅子は・・・って

乗ってしまえば慣れるんだけどね

今や赤レカロ気に入ってるが、汚れには気を使う
ジーンズの紺色が色移りしないか気にしたり・・・
そういうところは黒レカロのがいいかも

>>43
純正形状?
そりゃDC2かなんかの乗せ買えだな・・・

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 03:44:46 ID:c+CYbSrl0
以前入れていたマフラーに穴が開いたのでノーマルに戻していたが、やはり交換すっぺ。
SPOONかVISIONのストリート用にするかN1にサイレンサー入れて使うか非常に迷うな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 03:47:16 ID:Gpo/xR8SO
>>49
バーディーのスペック4

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 07:55:09 ID:lGkJHYJq0
>>40
オーバーサイズ使えば排気量上がっちゃうぞ
新品ブロックを使うと排気量変わらないぞ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:16:41 ID:moAZ8ZFNO
>>50
スペック4いいよね。
アイドリング〜町乗りなら車検対応なみの
音量でかつ音がこもらないし。
それでいて回すと直管系の音質の超爆音でかなりお気に入り。
ただフランジとかの作りはかなりちゃちいけど。
あとサーキットによっては音量規制で止められるかも。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:56:42 ID:BCXNRvbYO
>>49
VISION N1マフラーオススメだよg

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:19:06 ID:R/PwxPf2O
みなさん足はどうしてる?純正足さすがに経たってきつい
街乗り5峠3サーキット2くらいの割合
予算は20万くらい
狙ってるのはバーディーのレーシングスペックかテインのモノフレックス

サーキットだけ考えるとレーシングスペックの方がよさげだけど
街乗り考えるとモノフレックスが評判いいよね

もう少しだしてDFVってのもあるが、そこまでかけてもいかせるかなぁっと

付ける人、またオススメある人、アドバイス下さい

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:33:17 ID:lGkJHYJq0
安い通販だとオーリンズDFVが20万前後で買えるんじゃない?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:02:12 ID:GrsdXi4Y0
雪も溶けたし今日は天気が良かったので、夕方になってから
EK9にコンパウンドを掛けてからワックス掛けをした。
更には車内も掃除していたら急に雨が降ってきましたとさ。
それでも雪よりはいいさと思った雪国住みの俺。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:29:40 ID:WvM1NDKa0
>>48
女の子らにはけっこう好評だけどな、赤内装
コンパクトボディなのに乗ってみると赤で統一されてるのが、
意外性もあってイイみたいよ

そんなことはさておき、やっとスタッドレスからネオバに戻した
やっぱり硬いしロードノイズもうるさいなw

でもタイヤ交換もラクだし、タイヤ自体も安いし(15インチ)
ホントいい車だよEK9


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:01:13 ID:sURa9HPc0
ワックスに関して質問です。

ルーフの最後端にある黒い樹脂パーツ(表面が凸凹な素材のやつ)にワックスが
付いているんですが、これをふき取るにはどうしたらいいんでしょうか?

前オーナーが中途半端にワックス付けているみたいで、
白く目立ってダサいw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:15:47 ID:IaZu7bV60
今日はタイヤ交換のついでに引きずり気味のリアブレーキのキャリパーOHした…けども。


サイド固着かよ・・・orz
サイドの部分OHするとめんどくさいしなぁ。しかもキャリパー開いてるし

新品のリアキャリパーAssyって片側いくらぐらいでしたっけ?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:14:59 ID:n1kKLUWr0
>>58
消しゴム

61 :>>43:2008/03/17(月) 03:15:19 ID:6ZGFvnVnO
>>48
純正形状っすよ。
始め乗せかえかなぁ
と思ったけどレール外した後が無かったような…
タイプR知ってる人からは
赤レカロじゃなきゃタイプRじゃないってよく言われますよorz

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 06:40:29 ID:36DWKOEiO
>>54
テインだって?
テインの足はHONDAに合ってない。まぁ、純正よりか良いけどさ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 07:13:51 ID:jSAnIu890
もうEK9のレカロは赤しかないのを普通に知らない世代になったんだな

64 :54:2008/03/17(月) 09:24:24 ID:MZ/L8/BvO
>55
そこが悩むんですよね〜
頑張れば買えるけど使いきれるのなっての

>62
テインであってないんですか?確かに、サーキット走ってる人で
あんまり見ないですよね
MONO FLEXになって良くなったと聞いて、どうかなって思いまして

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 11:16:20 ID:vtaSTayT0
車高調の性能を100パーセント引き出せてる奴なんて稀だろ
競技出てる奴でも足に関しては無頓着って奴たまに見かけるよ

安心してオーリンズでもザックスでも買ったら良いさ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 16:11:09 ID:DNthOvFx0
前から聞きたかったんだが、車高調と純正形状だと純正形状の方が耐久性がいいって聞いたんだけど本当?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:22:15 ID:J0sk3JFw0
>>61
だから純正同形で黒色だったらDC2からの載せ替えだってばさ…中古で買っただろ、それ…
EK9には黒色は無いんだって何人の人間が言えば分かるのかと小一時間

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:32:01 ID:QAcchX5E0
>>57
すみません、女の子って何ですか?
分かりません

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 18:19:54 ID:u7lgyZl70
>>66
部品数が少ない方がトラブり難い、という機械モノの一般論じゃね?
言うほど変わらんような気がするけどもね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:57:45 ID:MTHtNGX+O
純正の一番でかいオーバーサイズピストンがはいってるんですがこれ以上オーバーホール時に大きいピストンって不可能でしょうか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:15:09 ID:lu1zyPqa0
>>59
キャリパーなんてそう簡単に開かないよ。
ローターの変磨耗だな。

>>64
安物買いの銭失い

>>66
どっちかといったらかもな。
性能と耐久性の両立は難しいんだよ。

>>67
バカにつける薬はないねw

>>67
さらに大きいピストンあれば入るよ。
でも…。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 06:12:06 ID:15hCp3dA0
>>70
おとなしくブロック買いなおせ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:14:41 ID:8+DAyzMi0
よろしくメカドックのゼロヨン仕様CR‐Xはボアアップをしてだな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:29:04 ID:0Oaquv/WO
ミッドシッブ化、ボアアップ、ターボチューン…

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:35:07 ID:rGSv6hyC0
ドライバーをノミにしてレインタイヤ作成ときたもんだ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:37:05 ID:wo6KNPBo0
本日生まれて初めて、ずっと恋焦がれていたEK9を運転出来ました。
車検・納車前の試乗でほんの10分程の田舎の山道だけど
・・・衝撃でした。
感動と恐怖で膝がガクガクして、今もドキドキしてる。
ほんとただの思春期の中学生。

ここ数年死んだように生きてきた薄給リーマンだけど
なんか生命エネルギーがみなぎってきた。

でも今日から納車までは長〜く感じるんだろうなあ。
ここにいる先輩方、納車までどんな気持ちだったか教えてくれませんか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:05:26 ID:rw7+JTTQO
>>76
オメ
悪くなったところをコツコツ修理しながら長く乗ってください
車両保険は入るのかな?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:28:27 ID:UpqD66Q70
俺は新車で買ったんだけど、家に納車に来た自動車販売業を30年以上
やっているオヤジが車を降りて開口一番に「なんじゃ!この車は!」
といった事を今でも覚えている。
俺も乗ってみてそれが良くわかった。
普通の乗用車とは次元が違うんだよな。
俺も正直言って納車されてから二週間くらいは乗るのが怖かった。

NSX-RはF1ドライバーでさえ乗るのが怖いというのが
少し分かったような気がした。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:36:38 ID:nwaQGMXI0
>>77
保険料見てから決めます

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:49:49 ID:nwaQGMXI0
>>78
オヤジさんナイスリアクションw
で、やっぱりそれが普通の反応なんですな。
ちょっと安心した。

慣れるのに2週間かあ、これは長いのか短いのか。
ん〜、とにかく嬉しくて嬉しくて眠れない

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:59:48 ID:25mS7qJ20
1週間前に納車したけど納車待ちは仕事が忙しかったから長くは感じなかった。

試乗した時の感想はやっぱシビックだなって思った。
前に乗ってたEG6と乗り味が似てた。
ただパワーと剛性はやはりEG6よりも上だと感じたさ。
後、少し車幅が大きくなったと。
とりあえずEK9は完成度が高いイイ車だ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:08:20 ID:gcOpRVyf0
車幅はどっちも1695

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:25:49 ID:nLuRsLfwO
>>81
何となく車幅が広くなった気がしたんだろう。
でも『気』だからなw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:42:36 ID:Gmi+r6pg0
EK3からEK9に乗り換えたときは車幅が広くなった気がしたな
スペック上は全く同じなんだが
剛性のせい?
理由はよう分からん

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:47:10 ID:gcOpRVyf0
>>81
2chなんて嘘情報と脳内妄想ばっかなんだから
車幅と車幅感は書き分けてくれ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:25:35 ID:XANTF796O
逆に免許取ってすぐ中古車で買った俺は、車そのものに慣れた頃に
普通の車を運転して「なんだこの車!?」だった。

EK9の感覚で運転すると、思う通りに反応してくれないから。
シビックの完成度の高さをそこで始めて感じたよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:50:34 ID:U9gVWsd50
代車でEK3とか借りるとNVHが極小で高級車のように感じる

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:12:28 ID:DaQmQnXzO
ここには、妄想だらけの信者がたくさん居るな。
買い物車のシビック程度で膝がガクブルとは。
ハチロクのような純スポーツカーに乗ったらどうなる事か…。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:36:06 ID:p5+Bmlv70
>>79
車両保険は入れないか、入ってもバカ高い

盗難に気をつけろ!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:42:32 ID:xQ3opA2h0
>>86
たまに社用車のバンとか運転すると足がグニャグニャしてて車酔いする
突き上げの強い車を「普通」だと身体が覚え込んでしまってるんだろうな

>>88
糸が太すぎですよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:44:29 ID:5sOG77HP0
>>88
ハチロクが純スポーツカーって・・・
釣りか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:24:58 ID:Ux7ls0xC0
釣られるなヴォケ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:28:32 ID:wI6uvtDCO
ハチロクが純スポーツって・・・釣りだよね?


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:38:41 ID:rlBRl0P60
ハチロクが純スポーツ。モチロン釣りでしょ? 


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:07:49 ID:4bt8VeJ80
86はピュアスポーツですよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:18:14 ID:eiS1oWuh0
EK9のB16Bと比べたら
86の4A−Gなんてガラクタみたいなエンジンですよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:55:44 ID:rMh1FCp/0
シガーソケットが壊れた!
同じこと起こった人いませんか?
内装引っぺがしの参考になりそうなサイトとかあったら教えてください

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:25:19 ID:md1+kyqW0
>>88
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:06:25 ID:o6d9hC0Q0
>>78
車屋のオヤジ、慣らしもせずにいきなりVTEC入れたんか
んなことされたらぶち切れデスよ?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:25:04 ID:p5+Bmlv70
>>97
どう壊れたんだよ?
ヒューズが飛んでるだけってオチじゃないよな?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:33:38 ID:IuyW+yvoO
>>97
内張り剥がしてて壊したとか?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:18:52 ID:wOIGDDlPO
壊れるってもやっかいな構造でも複雑な回路があるわけでもないしねぇ…

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 04:26:17 ID:umJdAbKpO
スタッドレスからSタイヤに換えたんで軽く山走りに行ったらなぜかS14とバトルになってしまった…

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 07:05:33 ID:K4k9c4Hn0
俺なんかガンつけてくる野朗がいたから「やんのかっ!ゴルア!」と
雄臭ぇポーズで挑発してたらいつのまにか河原でしゃぶり合っていたんだぜ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:51:52 ID:DtCOsLW6O
「やらないか」と言わなくても通じるものですね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:53:09 ID:3S9h0O0CO
あげ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:56:13 ID:EOLjQBrn0
>>99
オレもそれはすごく思った

でも本人が気にしてないようだからいいんじゃないか?


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:17:07 ID:3S9h0O0CO
車屋のオヤジにはそんなもん関係ないんじゃね?
人の車だし、どんなもんか試してみるか的なw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:01:01 ID:r0HKL+aK0
煽りやあらしなどのマナーの悪い奴用のテンプレ

うん、そうだね 
その通りだね、よかったね 

スルーよりも効果あったりするので皆さんでやりましょうwww

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:12:14 ID:4ZSDkumz0
>>109
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:38:52 ID:agsi5I1+0
俺は92からの乗換えで新車購入したけど、
エンジン回さなくても、剛性の高とかに驚いたなぁ。
そんな愛車も15万`、フルオーバーホールしてあげたいが・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:13:49 ID:eh3QP1cr0
> VTEC入れた
> VTEC入れた
> VTEC入れた

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:23:35 ID:xOj21cQ/0
>>78のドコにも「高回転まで回した」という表現が無い件について
普通の車屋からしたらセミバケも堅い足も未知の世界ってことだろ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:03:10 ID:5VhSe6hk0
>>78とか見て思うが
シビックはシビックだろ
たまに襲来する「俺のクルマは異常に凄いぜ」下記子はどうにかならんのかね
珍走団の天下統一とか日本制覇という落書きみたいなもんか

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:43:07 ID:eb1clC2v0
んまおっさんからすればシビック=ファミリーカーのイメージなのに
真っ赤で派手な内装やシートでまず驚くだろうし、少し転がすだけで
分かるガチガチな足、軽く吹けるエンジンで何じゃこりゃと思っただけかと。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:55:25 ID:NbleHqOAO
ガチムチ車

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:15:24 ID:CwjRhhBi0
最近乗り始めたんだが、ek9のサイズの赤エンブレムってまだディーラーで買えんの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:25:20 ID:dRTq7A9b0
あと2年は買える。というか需要ありすぎるから今後もずっと生産すると思う
前後セットで3000円弱だったかな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:26:39 ID:N61SPSD30
アレ白くなるんだよな
俺のもう前側が薄ピンク

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:50:37 ID:XhDlKqOU0
最近シフトブーツがふにゃちん状態で萎えるぜ・・・・・。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:27:43 ID:NydZxglm0
ワイパーアームが錆々になったんで塗装したぜ・・・。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 02:57:36 ID:fdNq8uK3O
ダンパー抜けまくりでやばいぜ。
バディクラブのジュニアスペック買うかな…安いし。
その前にクラッチ交換、いやアームASSY交換、フロントバンパー交換、ヘッドライトユニットも…
最低50万はいるな…


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 11:01:37 ID:7pGoVJ29O
>>122
アームやらフロントバンパーやらヘッドライトやら事故ったんか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:03:57 ID:Q+LhKlWO0
アームはブッシュ打ちかえるよりASSYで
バンパーは飛び石でボロボロ
ヘッドライトは黄ばんでる

とエスパー

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:41:08 ID:F+DgjVchO
>>124
飛び石傷ならバンパー交換でなくて修理でいいんじね?
ライトが黄ばんでるのも専用のコンパウンドみたいなのが出てるはず

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:08:56 ID:7pGoVJ29O
ライトの黄ばみはパトピカで磨いたらなかなか綺麗になった

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:27:56 ID:Rt8PmQNXO
ヘッドライトの黄ばみは金属磨きのピカールもオススメ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:16:20 ID:RTME+/2s0
>>124
エスパー伊東がメールで知り合った女性に実年齢を明かしたら
それきりメールが来なくなったという悲しい話を思い出した。
俺が最後にエスパーを見たのは「電車男」だったな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:49:08 ID:JCl85W6T0
2323

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:20:09 ID:EcodCTDRO
ついさっきスピンしてガードレール刺さった…


車屋に見てもらったが廃車になりそうです

2ヵ月という短い間だったけど楽しい車だったよ


今まどありがとうEK9


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:25:46 ID:EcodCTDRO
>>130

訂正
×今まどありがとうEK9

○今までありがとうEK9

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:26:07 ID:xqURuK7UO
俺もEK9に乗って287キロ出したときはビビったよ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:45:46 ID:o1e5Oc6nO
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:42:17 ID:B7xeSIwzO
EK9もこうして玉数が減って行くんだな。
俺はサーキットしか走らないからガードレールに刺さる事は運が悪くない限りないだろう。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:51:52 ID:WglMNEt60
>>130
EK9に謝れ!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 06:03:31 ID:DXfU0b88O
>>122です。
エスパーの>>124さんの言う通り事故したんじゃなく、アームASSYはブッシュ交換のため、ヘッドライトとバンパーは飛び石と黄ばみのため交換を考えてます。
バンパーなんてボディ側の両サイドの固定する穴みたいな部分が錆で朽ち果ててボロボロ…
ダンパーも抜けまくりだし。
でもコツコツ直してあと5年は乗りますよ。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 08:07:56 ID:hqi8SKoAO
ヘッドライトの曇りとりのやり方おせーて下さい。諸先輩だか。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:00:40 ID:9UoXS5Du0
ttp://item.rakuten.co.jp/wildhippo/10000280/
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/139

↑このテのケミカル買って磨くだけ
以上

ちなみに>>127が黄ばみにピカールが良いって書いてるが曇りにはダメだぞ
ピカールは磨くと白く曇ってくるからな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:24:35 ID:hpvozGft0
酷くなってくると磨いても磨いてもすぐ黄ばまない?
もういっそ新品にしたいって思う時がある、

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:56:39 ID:hqi8SKoAO
>>138
外し方も教えていただけると飛んで喜んじゃいますが・・・ド素人でスミマセン。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:05:10 ID:XzykdDKr0
曇りってリフレクターの曇り?
なら取り替えたほうがかんたん確実だお

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:07:00 ID:B7xeSIwzO
>>140
まずバンパーから外せ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:04:32 ID:9rktfJrr0
>>136
つttp://www.hondatwincam.co.jp/pdf/feels-vol9-typeRfukkatsu-001.pdf

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:59:44 ID:5bh6vroN0
ケミカル用品が高いと思ったらタミヤの模型用コンパウンド(300円)でも可。
これはプラモ用なので粒子が超細かくて樹脂も犯さない。

ピカールは元々が金属用なのでこれを透明樹脂部品に使うには
薬剤がちょっと危ないような気がする。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:22:32 ID:YnArTQP10
ヘッドライトの黄ばみPart5
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197639481/

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:37:16 ID:+2FWDh5U0
低速トルクがないんですが仕様ですか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 18:31:36 ID:a1fWEzF5O
シビックはEG6が一番かっこいいよね。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:46:40 ID:B7xeSIwzO
EG6は確かにカッコいい。前乗ってたけど、EK9に乗り換えた。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:22:14 ID:9UoXS5Du0
>>147
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:23:01 ID:FhtE14UF0
【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】
560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/03/23(日) 10:28:17 ID:a1fWEzF5O
フォレスターいいんだけど、
「森の人」というネーミングが微妙です。

【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR16】
155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/03/23(日) 16:27:05 ID:a1fWEzF5O
いっそ触媒以降を外して乗るのは車検通りますか?


微妙

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:43:01 ID:OlbSnWamO
11投入したぜ!たぶんシビックには合うタイヤじゃないかな。来週さっそくミニサーキットいってくる!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:18:08 ID:WglMNEt60
>>136
バンパーって鉄だっけ?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:37:12 ID:XLoiocbZO
バンパーが鉄だったら凄く重いだろうなw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:51:34 ID:fftNygYAO
最近3000rpmぐらいでもたつくような気がする…

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:09:04 ID:XLoiocbZO
最近アイドリング時の回転が1500もある

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:26:43 ID:zHpimdoD0
先週は天皇陛下が現役インテ海苔だと分かって、EK9海苔の俺も
ちょっとだけ嬉しくなってしまったんだぜ。

157 :30:2008/03/24(月) 22:37:53 ID:tdhQoYXw0
しばらく忙しくて見れない間に結構スレ消化してますね…

>保険料
自分「保険使ったら、料率に影響して他のオーナーさんに迷惑かからないですかね?」
保険会社の方「お客様の等級変動だけで、全体には影響ございません」
との事でした
>O/H関係
匙にエンジン注文しようとしたら納期が約1ヶ月かかるとの事…
最短48時間納入って書いてあったけどあくまでも「最短」なんですね(´・ω・`)
できたてエンジンが手に入るのはいいことですが
O/H考えられてる方の参考までに

・エンジンオーバーホールNTS(エンジン形式B16B) ¥399000+送料¥10,000
・トランスミッションオーバーホールNTS ¥168,000+送料¥5,000
・スポーツコンピューターNTS ¥84,000
・バッフルオイルパン ¥25,200
・遮熱テープ ¥2、100
・マグネットドレンボルト ¥3,570
・エンジンミッションマウントセット ¥33,600
・エンジントルクダンパーキット ¥20,790
・ラジエターホースセット ¥23,100

こんな感じで、工賃はベルト類や補器類の交換含めておおよそ18万
総額95万程にorz

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 06:36:17 ID:/FT0mb5x0
もはやリフレッシュプランだな
あとサスペンションと足回りのブッシュを交換したらほぼ新車だな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:14:26 ID:lcOMOY3rP
シビックEK9乗ってるけど、VTECまだ体験できてない_| ̄|○
誰か教えてー
http://www.honda.co.jp/SoundofHonda/engine/4R02/typer.html

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:28:57 ID:dxRU9Rbc0
また雀らしき小鳥が俺の車に突っ込んできてお亡くなりに
なむなむ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:39:24 ID:HLcOkP6VO
鳥突っ込んで来た事俺もある。
何か轢き逃げしたような気分になる。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:42:26 ID:GBwNpXeL0
俺はこの前狸轢いてしまった。
それからは仏壇に線香あげる時狸分1本増やした

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:50:23 ID:dxRU9Rbc0
轢き逃げいうかね、グリルのネットを突き破って
ラジエターの前にご遺体が(つД`)

164 :EK9.3353待ち ◆Up1K2TwYPw :2008/03/25(火) 19:45:51 ID:CYnN4c020
買った時からついてたキノコが取れた…
純正品はキノコじゃないんだって?ショックだなぁ。
というか取れっぱなしじゃよくないよね?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:47:46 ID:CYnN4c020
またハンドル付けたままだ…失礼しま

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:49:00 ID:wUD/QMpz0
EK9より良い車がこの世にあるだろうか、いやない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:16:29 ID:CMgJfo500
>>157
もう手遅れの料率9だしなw

それにしてもヌプーンたけーなぁ
ECU、オイルパン、遮熱テープ(どこに使う?)、Mドレンボルト、エンマン、トルクダンパー、ラジホース
はとりあえずいらんだろ。
同じ待つなら俺だったらK-TECHだな。

>>159
ハイカムに入れてないって事か?
それとも釣りか?w

>>164
インテRのにすれば純正キノコだぞ。


ところで
ザッカーに欧州3ドアシビRを日本で売るって載ってたがおまいらどうする?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:30:04 ID:UqrEMMR50
>>167
欧州シビック興味津々。
値段によっては乗換えを考える。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:28:05 ID:Si2MZQ850
>>167
FD2には興味ないが欧州シビックには興味ある

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:21:46 ID:pKDK3x6XO
VIRSを乗り潰したら
EK9を考えてるんですが
料率いくつですか?
保険高いですよね?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:53:10 ID:jlERm8xB0
数レス前に料率は書いてあるぞ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:39:10 ID:c5n2vDkI0
>>163
鳥さんも車も無残だね・・・
( -人-).。oO(ナムナム...)

>>167
FitRでしょ?
いらないよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:19:32 ID:6zXqqQ7i0
欧州ハッチはタイプRより普通のグレードの方が興味あるんだよな
しかしあのエクステリア・インテリアは極めて魅力的だ・・・

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:59:37 ID:flZVzfyT0
リアがトーションビーム式って聞いたけど。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:47:37 ID:+2AgW3F1O
元がフィットなんだから足がしょぼいのは
しょうがないかと。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:15:41 ID:jlERm8xB0
プラットフォームがFitでもRを付ける位だからいいんでないの?
デザインはかなりGood!だと思うけど。

足はダブルウィッシュボーンじゃなきゃ駄目というのはちょっとヲタ入ってると思うなw
FD2と欧州Rが並んでおいてあったらどっち選ぶよ?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:42:32 ID:4Wr4WqfV0
値段がFD2と同程度〜それ以上だったらFD2より性能が劣るFitRを買う人はいない。
値段が200万程度だったらデザインがいいし、EP3の時より買う人が出ると思う

まぁFD2と競合するような車は売らないだろ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:23:12 ID:XRA+bZrNO
今日、ミッションオイル交換したんだけど、2リットルしか入れてないんだ。大丈夫かな?
今になってから不安になって来た。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:08:17 ID:7PJbcTPu0
>>176
ヒント・日本とヨーロッパでタイプRのコンセプトが違う

日本のは言うまでも無いな。
ヨーロッパは実用性+スポーティで、ユーロRやタイプS的な車に仕上げてある。
EP3も日本と欧州向けとで足が違っていた。

俺はWウィッシュに拘りはない(だからFD2も興味あり)けど、左右独立でないのは
コーナーでの安定感求めると辛いもんがあるからなぁ…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:29:24 ID:GQoRkXFE0
同感。設置スペースの都合だけならマクファーソンストラットにして欲しかった。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:25:48 ID:9hYLc43N0
しかしFD2ってなんであんなに乗り心地悪いんだ。あれで市販車ってのが信じられん。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:46:11 ID:hHPVcVkxO
最高の誉め言葉じゃないかw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:53:03 ID:7TQOL2+0O
乗り心地を求めちゃイカンよwついでにあげ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:32:06 ID:eTzHnIB30
おまいら脱線し過ぎ。
でも面倒だから誘導なんてしないぜ!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:21:27 ID:9hYLc43N0
いやFD2の乗り心地は確かに酷い
EK9がかわいく思えるぞ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:05:58 ID:UwaEsdoC0
俺のノーマルEK9(5マソ`)よりFD2の方が乗り心地良かったんだが…。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:17:38 ID:qVkZHync0
オーナーの大半が車高調を入れるような車に乗り心地を求めるとか・・・

ところでお前らフロントキャンバー何度付けてる?
タイヤ銘柄や簡単な仕様も教えてもらえると助かる

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:35:06 ID:G9TWtNsU0
コンビニで中古車雑誌を見てたら¥260万以上のEK9があったので
どんな車だろうと思って家に帰って検索してみたらこれだった。

https://www.mjnet.co.jp/netdealern/shop_stock_detail.asp?id=124628&dealerid=124

どうも雑誌の誤植らしくて同じ店のH19年式FD2と間違えたらしい。
それでも新車より値段が高いんだけどな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:46:54 ID:uvjW0vsk0
たけぇな・・・
レースベースって新車でいくらだったっけ?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:20:02 ID:2r21eTcr0
これ後期のモータースポーツベース車だね。
新車で169マソ前後だった希ガス。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:35:59 ID:vrCLAucJ0
モータースポーツベースじゃなくて普通グレードのコンパケなしじゃね?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:44:48 ID:xiBjqaAI0
>>191
レースベースの実車って俺見たことないんだけど、
俺の11年式とハンドルが違うお。エアバックレス?
エアコンはあるみたいだけど、窓は手回しだな。
どうなの?詳しい人

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:06:16 ID:k6f/vJJD0
>>192

レース仕様車両
基本スペックは同じだがカタログベースモデルより
さらに運転席以外のシート・アンダーコート・内張り・
カーペット・ホーン類(レースに不必要な物)をさらに
取り外したモデル故に公道では走ることが出来ない専用車両。

レースベース仕様
一般ストリート仕様よりプライバシーガラスの省略の他、
モモ製ステアリング、チタンシフトノブ、エアコン、パワーウインド、
フロアーマット、レカロシート、アルミホイール、
エアーバックの非装着


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:21:03 ID:k6f/vJJD0
>>191
の言うようにコンフォートパッケージ
エアバックは外したのか非装着車
ステアリングはインテR95,96スペックあたりぽいけどこれは解らないな・・

ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/cv97-012.html

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:09:08 ID:sXuhIJjl0
コンフォートパッケージ無しエアバックレスオプション車でFA?

>>193のレース仕様車はさらに4穴仕様だったよね。
130万くらいで買えたんだっけ?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:20:20 ID:jikPdaXv0
>>195
100万切ってた気がする

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:42:41 ID:v7mCJQNB0
FD2のフロントサスがストラットだというだけで、なんか食欲がわかないんだけど。
自己満足かもしれないけど、EK9のサスは力入ってると思うよ。
今の本田じゃ無理だと思う。いろんな意味で…

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 02:28:42 ID:giG1CUodO
EG系の足回りは秀逸

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:14:55 ID:XeVwyi0y0
EG系のボディはオワットル

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 09:23:07 ID:/MT0rUwKO
EK9もEG6も同じテンロクシビックだから仲良くしようぜ。


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:01:39 ID:qo7bQIEhO
EK9なんてぼったくり車じゃん!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:04:11 ID:Mf622Xw70
今の本田と言うか今の安全基準じゃ無理。<EKの足

EK9のWウィッシュが悪いとは言わないけど、
無理して出来の悪いWウィッシュになるよりは
出来のいいストラットの方が俺はいいな。

気持ちよく走ってなんぼだからさ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:18:14 ID:XXYaVg5c0
>>201
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:40:39 ID:38133h5l0
ディーラーにマウントやフルブッシュ交換の見積もり依頼したけど
2週間放置されてる俺って…orz

時期が時期だけに忙しいのかやる気がないんだかorz

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:50:39 ID:/MT0rUwKO
この車の純正シルバーの色名ってサテンシルバー?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:54:04 ID:sXuhIJjl0
>>204
年度末で忙しいのにそこのDラーに交換依頼するかもわからんやつの見積もりなんて放置だろw
4月になってからだな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:30:48 ID:93Iwd8Vf0
>>205
ボーグシルバー・メタリック

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 04:36:31 ID:YYlMpegBO
>>207
ありがとう。
前オーナーの擦り傷修理します。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:20:45 ID:B8Lo7l950
当て逃げされた・・・


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:56:02 ID:Dxee/CkP0
>>209

イキロ!!

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:50:42 ID:cj967rDN0
ひき逃げされた・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:03:21 ID:yBUMeN140
>>211
イキロ!!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:42:10 ID:NuNyFnQDi
皆は走行距離どれ位なの?
ちなみに俺は11万位

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:08:34 ID:4TROvW3C0
5万8千
メーター戻しを疑っています

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:32:07 ID:YiDu/CP2O
6万6千
これからも嫁に怒られながら少しずつ弄って自己満したりサーキット行ったりして楽しむさ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:39:33 ID:Orm0Pt860
13万キロ
サーキットに街乗りに大活躍のくせに未だにオイル上がり・下がりどころかタペット音ひとつしねえ
もしかしたら超当たりエンジンなのかもしれーぬ

とか勝手な思い込みして今日もウフウフしながらエンジョイブイテック

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:42:56 ID:Oh0R0YcsO
5万5千キロ
9年式中古で先月購入。
絶好調\(^O^)/サイコー


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:02:31 ID:/ZCBw9ns0
>>216

EK9は基本的に全てそんなんだよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:59:53 ID:pBEuwVFb0
15万キロO/H無しで明日サーキットイテクル。
エンジンよりも、スポット剥がれのほうが切実でアリマス・・・orz

金さえあれば、フルO/Hしてやるのだがなぁ〜。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:50:48 ID:hoLRnexZ0
>>219
ガンガレ!事故るなよ
もし本気で走ったらブレーキ&オイルだけはちゃんと確認
エアー抜きぐらいはできるように

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:03:13 ID:Wk4rS7pSO
11万kmO/Hなし9年式
クラッチがそろそろ逝きそう。オイル上がり、下がりもなくエンジンは調子いいけど。


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:29:59 ID:4Tq7xvpv0
>>219
どどどどドコが剥がれてきますのん

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 08:32:31 ID:RZAO1JaV0
ところでリアハッチのヒンジ付近のパネル溶接してるところって錆びてこない?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:47:16 ID:jSZ8j+AmO
>>223
ヤスリで削って黒錆び転換剤塗って再塗装。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:40:59 ID:ymZ6MArM0
時々なんだけどクラッチペダルの遊びが少しずつなくなって
最終的にはペダルのストッパーに当たって踏力が結構必要な堅さになるんだけど
こんな現象になったひといるかな?

ほんの15分ぐらい走っただけでなるんだけど
30分ぐらい放置すると直ってたりする。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:51:08 ID:+KknajKIP
>>225
俺もなったりする。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:01:44 ID:ymZ6MArM0
>>226
これって仕様?
直せるものなら直したい…。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:12:22 ID:vVJPAyVs0
クラッチフルード交換
クラッチマスター&スレーブシリンダーOH
クラッチ交換

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:22:49 ID:RB16b42cO
だれかEK9売ってくれー

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:24:59 ID:nQRqYVs/0
>>229
IDがB16B

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:42:10 ID:SL8+V+uCP
ほんとだB16Bだ。
これも何かの縁だねー♪

232 :219:2008/04/02(水) 00:46:56 ID:SqM5W/ny0
>>220
無事大きな問題なく走行してまいりました。
今週末にでもブレーキを重点的にメンテ予定であります。
アドバイスありがとうございます。
>>222
フロアパネルとサイドシルとの結合部(運、助手共)が徐々に開いてまして隙間見えまくりです。
部分的にフロアサイドのシール剤下も赤っぽいのでサビきてるみたいです。
フロア張替えなんて、そんな金ナイ・・・

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:47:10 ID:Tji0K/DT0
>>230
神が降りた瞬間?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:49:20 ID:Tji0K/DT0
>>232
そんな所剥がれるの?

235 :219:2008/04/02(水) 01:05:00 ID:SqM5W/ny0
>>234
みたいですね。
内装が一切ないので、そういう部分が見えるだけに気になってしょうがない。
他のEKのそんな部分まで見た事無いからドーナンデショウネ?
地味に車高調とかの負担が掛かってるみたいですね。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 01:44:41 ID:RB16b42cO
TypeRほしいです。。。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 02:54:15 ID:ueSfl4DiO
>>236
買えばいいじゃんよー?
そんな高い車じゃないんだしさ。
年式の割りには高い方だけど。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 06:00:19 ID:ueSfl4DiO
カーセンサー見てたら長野に5千kmしか走ってないEK9があったぞ。
妖しいけど、現車見てみたいな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:04:33 ID:+5xLjftx0
>>238
パソコンでしか見れんかもしれんけど>>188で現物が見れる。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:36:37 ID:ueSfl4DiO
>>239
いや、実際に見てみたいって意味だよ。
でも家帰ったら見てみるさ。ありがと

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 08:19:03 ID:6gI8zmWoO
>>232
それ俺のEKもなってます!
雪国を走らせてた車に多い現象らしいと聞きましたよ(ホントかウソかはわからないですけどw)
俺も金がないんで直す事はできないんで…取りあえず水が入ってこないようにフロアの下側からコーキングで隙間を埋める対策をしてます。
そのまま乗ってるとフロア抜けそうでけっこー怖いですよね(^^;)そんなことはないと思いますけど
この現象になってる人でショップさんや板金系で直した人って居ませんか?幾ら位掛かったかわかりませんか?

みなさんも一度、見てみた方が良いですよ!
内装が付いてるとまったく見えない部分なので!
EKを長生きさせましょ〜(^0^)/

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 08:38:29 ID:Tji0K/DT0
EK-Rにだけの症状なのかEK全体もしくは他の車にも起こる症状なのか・・・



243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:05:05 ID:6gI8zmWoO
>>242
他の車はわかりませんがEK系でフロアの作りが一緒なら起こる症状だと思います
乗り方や走るステージやチューンの度合いにもよると思いますけど

フロアカーペットを取ったことのない人は一度、取って確かめることをオススメしますよ!
中古で買う時にも、カーペット下まではなかなか確認できる場所ではないので中古車屋なんかも気がつかないみたいですし・・・
最初っからドンガラなら別ですけどw


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:18:50 ID:WH7Zo3OZO
フロア取り替えとかへたすりゃ箱替のほうが安くつきそうだな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:59:58 ID:LfQkZJhA0
錆び錆びスポット剥がれ病怖いな…
もしかしたら俺のEK9もそんな恐ろしい病に蝕まれてるのか何て考えたくもないやい!
あぁ゛ー


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 01:32:23 ID:HNsfyPo70
カーペット剥がさなくても、ジャッキアップして下から見たら分かるんじゃないの?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 04:37:39 ID:8g8nyzrtO
おはようございます
質問ですが匙の減衰力固定式のダンパーとスプリングって耐久性や乗り心地どうなんでしょうか?


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 10:27:23 ID:l5MNQKCJ0
>>247
耐久性は使用方法にもよる
スプリングはとにかくダンパーは荒い使い方(競技とかも)したら
あっという間という話雑誌かなんかには2000kmでお釈迦とも
乗りごこちは個人の主観もあるが減衰力とか固さによるので言
えるわけ無い


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:46:55 ID:HNsfyPo70
>2000kmでお釈迦

ここまで短いのは競技専用車両かの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:57:49 ID:3S9h0O0CO
街海苔や山だけなら2000kmでお釈迦はないよな。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:47:33 ID:l5MNQKCJ0
>>249
( )で競技とかてかいたよ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 02:12:18 ID:d2S4vXu+O
EK前期なんですが60Φか52Φのメーターが3コくらいいれれるダッシュボード上に設置するカバー?フード?みたいなやつってどこがだしてますか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 03:25:26 ID:j9zRqvd60
macs corporation

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:19:15 ID:ZBh/i322O
皆さんは車検でどの位掛ってますか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:49:37 ID:XSL3IG9x0
>>254
つい先日車検だった。
タイベルあたり一式交換して165K
ちなみにディーラー

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:25:34 ID:5GhpGIwI0
車検諸費用が10万程度
ついでに色々弄って38万

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 04:05:27 ID:gLCdhmIr0
ユーザーで行けば8万チョイでいける

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:33:54 ID:YAj/O67EO
知り合いの車屋に頼んで7万ちょいだった

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:06:42 ID:VSrkobUG0
ユーザー車検すれば法定費用だけ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:32:01 ID:AtfI6O3K0
漏れはディーラー持っていって下回り塗ってもらったから
14萬くらいだったかな

そろそろタイベル交換しないとなぁ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:27:51 ID:GK47GLn10
そろそろ乗り換えないとなぁ・・・


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:39:03 ID:Zj3xky8L0
つFD2

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:49:55 ID:zR7BZOuN0
いまだにCR−X乗ってる人だっているし・・

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:17:06 ID:Vx7x3t6lO
乗り換えるなら売ってくれ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:21:00 ID:ywQ2fPGaP
>>260
この間うちの車交換したよー

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:32:33 ID:8HUnkuYoO
ちょっと前にハチロクに乗り換えた。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:56:47 ID:eQukNWmE0
>>266
ゲームでも「乗り換える」って言うんだな
一つ賢くなったよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:01:33 ID:ILq9LGGHO
ハチロクはなんとなくオシャレにみられて
EK9はオタクにみられるのは何でだろうな。
バイクでいえばヤマハとホンダみたいなもんかな。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:47:42 ID:a/uhBeTq0
86ってオシャレに見られてるかな…??
むしろいかつくイジってあるのばっかで怖い。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:20:46 ID:k7wrMC9S0
86は体育会系でEK9は文系の匂いがする。
つまり86はガチムチでEK9はモヤシメガネのイメージ

で、私はメタボ親父orz

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:23:40 ID:8HUnkuYoO
どちらもオタクにしか見られん・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:40:03 ID:3rkIQXLW0
個人的には86のほうがオタク臭があるな・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:42:55 ID:HM78aeXx0
>>266-272
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 06:32:18 ID:T6CvGV9T0
86もEK9もオシャレに見るのは車ヲタだけです。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 07:56:07 ID:f3BMVGDV0
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:45:41 ID:sTDYzQja0
車は何も悪くない・・・
イメージを植えつけるのはドライバー

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:59:15 ID:NF6dFFbXO
女の子には第一印象EK9は小さくてカワイイ車って見えるみたいよ
エンジン掛けて引かれるけど
そんな俺は腹下直完



278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:47:22 ID:VCLfUJFK0
>>277
EKの目は女性受けいいよね

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 15:41:15 ID:aYdhEGxM0
>>278


今までの中でEKが一番目がぱっちりしてるし後期型になると丸みが強調されたしね

280 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:00:53 ID:gu45izueP
>>278
丸い目とボディ、そして赤レカロが可愛いと言ってたよ♪
乗りたいと言ってたので乗らせてあげたら俺より乗りこなしてたwww

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:42:42 ID:/OESiesd0
先日あるオートテラスで7.5万キロワンオーナーの
シビックR見てきたんだけどずいぶんステアリングが擦り切れてたけど
純正ステアってそんなに擦り切れるもんなの?



282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:31:50 ID:LRbXzSIi0
>>281
前オーナー、手荒れが激しかったんじゃないの?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:48:56 ID:aYdhEGxM0
>>281
走行距離どれくらい?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:16:33 ID:65zf/snKO
>>283 7.5万kmって書いてあんじゃんw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:28:13 ID:aYdhEGxM0
>>284
思いっきり読み飛ばしてた

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:45:04 ID:YnkfQ1/K0
シュルシュルハンドルする奴のステアリングは擦れてる事が多いよね

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:01:17 ID:Zud+nQLy0
>>281
ハンドルが社外のなんだろ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:39:36 ID:rxEvz37cO
今日、ステアリング交換しようとしたらエアバッグ止めてるトルクスネジ?をなめてしまって断念した。
なめたネジ外しビットセットとかで外せるのかな?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:43:40 ID:1Ovw7Q9P0
純正って書いてあるだろw

俺のは全然擦れてない。
5マソ`

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:02:37 ID:Oih8DRt50
俺は車買ったときはシュルシュルと送りハンドルやってた。
そのせいかは分からんが少しステアリングがはげたよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:16:09 ID:oc8Vnw560
そろそろ二回目のタイミングベルト交換しなきゃな・・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:34:37 ID:aYdhEGxM0
前オーナー汗っかきの人かな?

293 :決勝リザルト:2008/04/06(日) 23:48:21 ID:CFGm9EA90
1 F.マッサ 1:31'06.970
2 K.ライッコネン 1:31'10.309
3 R.クビサ 1:31'11.968
4 N.ハイドフェルド 1:31'15.379
5 H.コバライネン 1:31'33.759
6 J.トゥルーリ 1:31'48.284
7 M.ウェーバー 1:31'52.443
8 N.ロズベルグ 1:32'02.859




294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:54:00 ID:oc8Vnw560
>>293
さっきテレビで見た


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:08:48 ID:6x53kDrH0
>>290
言いたい事は通じるが、それは「送りハンドル」ではないぞ、と突っ込んでみる。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:02:59 ID:Wy1B3SxgO
今EG6かEK9どっち買うか迷ってるんだが
みんなはやっぱりEK9だよな?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:05:29 ID:4VVMUmmB0
スタイルはEGのが好きだけどな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:08:20 ID:tgUhyPa80
値段?デザイン?何で迷うのか書いてくれ
俺はそれを馬鹿にするから

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:10:27 ID:Xj0jZdMrO
スタイルは断然EGだな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:28:18 ID:VGrXKvto0
内装でek

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:30:25 ID:4VVMUmmB0
そういえばEKのインパネを移植したEGがハイパーレブに載ってたな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:49:37 ID:FPtNYT/u0
EKの99specはええよな
ちょっと締まった感じが

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:14:45 ID:6swsLHOA0
ちょいと質問、油温取り出し口が付いてるオイルパンってどこが出してる?



304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 06:44:04 ID:9TI+Bxyc0
>>296
ドリンクホルダーでEK後期

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:12:30 ID:it7m+A5o0
>>303

PSIで出してたはず

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:49:26 ID:8OmZGYZUO
EG6から乗り換えて1ヵ月ちょいなんだけど、EK9の方が燃費悪いっぽいなぁ。
暫く走ってなかったからまだ本調子じゃないのかもしれないけど。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 04:02:05 ID:Gr5/TYjNP
燃費どれくらいですか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 06:43:39 ID:fiGIW9Mb0
EG6からの乗り換え組が不満に思う部分はやっぱりリアワイパーと時計だろ
オプション設定あったら絶対付けてたんだけどなー

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 08:57:16 ID:CNeXoqGG0
>>306
基本は同じエンジンで車は重くなってるからしょうがない

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:16:56 ID:rPOK1lj00
>>306
俺も同じくEG6から乗り換えて2週間ぐらいだが禿同

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:26:17 ID:d6i5XfQQ0
EK4ならリアワイパーあるよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:59:44 ID:8OmZGYZUO
>>307
計算してないから知らん

>>308
リアワイパーは特に何ともないが時計は欲しかった。
他車種からもぎ取って適当な所に付ければ見た目も綺麗でいいんだけどね。まぁ、面倒だからオーディオでOK

>>309-310
確かに。重くなってるのは仕方ない。下の加速感も何かモッサリだし。3000回転位からやっと来る感じで。
燃費はあからさまにEG6より悪い。みるみる無くなってく。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:02:40 ID:jDM9Uy9Z0
重くなってるしエンジンも低速トルクがなくなってるからね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:23:15 ID:/ySAEHfg0
低速トルクなんぞいらん!

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:49:41 ID:wCLVLIZ+0
だれかF-WINのラジエター付けてる人いる?
ラジエターキャップが古くなったので、
トラストのに交換しようとしたらキャップ自体の大きさが違って付かないorz

F-WINの方が一回りでかいんだけど、キャップ自体の大きさに種類なんてありましたっけ?
弁の形状に種類があるのはわかるんですけど・・・。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:46:24 ID:EB5BOnMoO
EK9前期型はマジ遅いよね。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:54:04 ID:dela9juC0
盗難きた

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:54:25 ID:gExflP330
うん、そうだね
その通りだね、よかったね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:21:17 ID:+PdA1WWOO
前期と後期で一部外装と一部内装以外に違いなんてあるの?おれ前期なんだけど2DINの後期が羨ましい!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:41:52 ID:3AhMddfkO
前期も後期も内外装意外は違わないでしょ。カムが変わってるけど、性能に大きな違いないだろうし。分からないけどさ。
俺も前期だけど、内装は後期が羨ましい。センターパネルを後期にしたいけど、エアコンのカプラー違うし、エアコンの吹き出し口の形状違うしで難しそう。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 07:45:47 ID:KMi8aaNr0
中身のデータまでは知らないけど、
ECUは変わっていたかと。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:11:06 ID:GimX42hHO
EK9とスターレットってどっちが早い?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:32:35 ID:04N/Xn7WO
ECUはハーネスが変わってたね。同じく中身は知らんがw
カムは前期の途中から切り替わったはずで、中低速トルクが若干改善されたと聞いたことがある。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:43:32 ID:3AhMddfkO
マジで。俺のチョー前期だよ。初年度登録9年10月

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:28:15 ID:R2LKJPPJ0
オレのは9年11月だから>>324よりは後期だ!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:30:26 ID:khDtAUr/0
俺も9年10月だ
Dが売れるのを見込んで確保していた車両だったので
契約して3日で納車された

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:51:43 ID:Y2UURk4N0
欧州シビックがDで発売されるらしい

試乗してよかったら迷ってしまいそうだ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:33:30 ID:LAgGOYxNO
>>327EK9の様な刺激があればいいけどね。
速さよりも楽しめる車になってたらいいけど。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:22:08 ID:Ap54wyOH0
俺はCR-Zが出るまで待ってみるな。
あの車がCR-X&EK9の未来形みたいな気がするから。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:27:51 ID:21OfJ29R0
欧州シビは重量級だしスポーツグレードはさして興味なし
しかしスタイルは好きなのでベースグレードが気になりまくり

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:34:04 ID:3AhMddfkO
乗り換える人多いのか?まぁ、EK9ももう古い車だから普通か。

ところで、今日ピラーバーを買って来て付けてみたんだけど、なかなか剛性が上がった感じで良いな。
ピラーバー付けてたらロールバーパットみたいなの付けておかないと後部座席に人乗るの危ないな。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:31:55 ID:RyDV+Agm0
>>315
あのラヂは純正キャップ使えないはず。
キャップの大きさの違いはあるぞ。

>>319-324
テンプレの>>5を嫁

>>331
ピラーバーにパット巻かないと車検通らないはず
パッド巻いても頭ぶつけるしな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:01:49 ID:3yOKrTbt0
ラック(エルシュポルト)のCピラーバーつけてから2回くらい
ディーラーで車検通したが、パッド無しで通ったぞ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:14:33 ID:PEK51j9XO
>>332
レスありがとうございます。
じゃあ送料かけて田端のキャップ頼むのが無難ですね。
とりあえずキャップの部分の径測ってみます。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 03:54:34 ID:QsO53DFsO
>>332-333
車検は場所によって判断が違うよね。まぁ、ホームセンターで何か買って来て巻いとけばOKですね。
ところで、ピラーバーは→ ←こう張らせるんだよね?自分で付けたけど、ちょい自信ない。汁

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:01:14 ID:QYe4Oz1TO
>>334
よく社外のラヂはキャップが日産用サイズ
だったりするから田畑に確認してみれば。
それで合うなら適当に日産用買ってくれば済むし。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:23:52 ID:inp21802O
最近ベタベタ車高に品の無い爆音マフラー(直管?)のEK9をちらほら見る
多走行、修復有りまくりなら安く買えるようになったからか..



338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:30:52 ID:lcbgya670
俺は大人な無限マフラーだぜ。
爆音はEG6で卒業した。嫁も息子もパパのブーブー静かになったねって言ってくれたw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:48:53 ID:Yt4JP6ECO


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 05:00:21 ID:/OSkyZSqO
ジェントルマンな純正マフラーですが、ステッカー貼ったり
車高は下がったりしていてどうもすいませんでした…

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:52:43 ID:sRI72g/TO
》335
逆じゃない!?
←→に自分はしてる。バーは箱が縮まらないように
突っ張らせる物じゃないのかな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:33:46 ID:Yx5T281yO
>>341
そう言われたらそうじゃないかなと思う。
どっちに張らせたらいいんだろう…ググりまくるしかないな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:43:30 ID:vUnTKptG0
コーナリング中にどういう力がかかるか考えればいいんじゃね?
←→じゃないかと思うが…根拠はない。

といってもうちのは調整式じゃないから悩む余地無し。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:09:00 ID:Yx5T281yO
とりあえず←→に目一杯張らし直してみた。これでちょいスピード出して曲がって見て試してみます。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:53:11 ID:SXc2fR13O
←→が正解〇
目的は横G対策でボディが歪まないようにする訳だから


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:21:47 ID:d4vSBfjn0
車幅を縮めたい人にお勧めw →←


>>340
痛車か…

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 14:27:13 ID:bwzf6Mc50
→←に逆向きの斥力なんかかけちゃうと、外圧応力でなりたってる
モノコックボディに対して致命的な負担をかけるわけで・・・
早急に直すことを強く強く推奨。万一その状態で事故ったらもー・・・

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:16:08 ID:cgJ8oMtDO
匙のN1つけてるけど、うるさいからサイレンサーは必須だよね。高回転のパワー感はいいんだけど。
スポーツ触媒入れてマフラーだけ純正か匙のストリートマフラー入れようかなーなんて考えてるんだけど、どう思います?


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:35:55 ID:sRI72g/TO
スプーンストリートは確かにいい音だが
あれにわざわざ変えるなら純正でいい気がする
オススメはビジョンN1かな、低回転は静かで
回せばいい音するし、性能も悪くないよ


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:14:32 ID:cBLl47940
スポーツ触媒は賛成。音量では満足できるかもしれないけど、純正だと重いんだよね
俺はスプーンストリート+スプーン中間+スポーツ触媒

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:11:50 ID:cgJ8oMtDO
>>349です。
自分も中間はスプーンです。
抜けはどんな感じですか?


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:12:53 ID:cgJ8oMtDO

>>348でした

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:56:50 ID:QEuPTKZOO
ここの人は何のマフラーつけてる人が多いのかな?

自分VISION R N1 マフラー

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:19:49 ID:GQ+qU3kX0
ちょっと教えてくれ。

EK9のミッションとフライホイールって、DC2、EG6等と同じ物なのかな?
EK9の中古ミッションがなかなか見つからなくて・・既出だったらスマソ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:26:00 ID:Yt4JP6ECO
ガナドールのバーテックスチタンつけてる人いる?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:03:27 ID:RP2OQgJM0
>>354
EG6とは微妙に違う。DC2は96スペは同じで、98スペはギア比が違う。
中古ミッションよりOHしたほうがいいんじゃない?

357 :354:2008/04/13(日) 00:14:53 ID:yggN4ife0
sage忘れてた・・

>>356 回答Thx
EG6とは違うんですか。96スペと同じなんですね。
ギア繋いでる時にガラガラ音が鳴ってて、Dに持っていったら
10万超えるとか言われたんで、中古仕入れて自分(+先輩)で
やろうかなと思って。
とりあえず明日バラしてみて、原因を突き止めることにします。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 03:20:36 ID:2K6Y24ZaO
いいなぁ。日曜日休みで。腐った会社だして転職しようw
俺も日曜日に友達と一緒にシビック弄りてー

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:28:59 ID:UXKYpQHK0
俺のEK9もシフトチェンジの時にガラガラ音がする。自分で弄る技術も
無いし次の車検時にOHするしかないか。


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:56:38 ID:IbFr2DSKO
クラッチのジャダーじゃないの?
クラッチ繋いで低回転はガラガラ言うよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:21:53 ID:xdxtg/vw0
クラッチ踏むとギィィとかグゥゥとか音がするのは仕様ですか…?
踏んだときの音とゴムがこすれるような感触がしてなんとかしたいんだが。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:44:39 ID:RP2OQgJM0
>>361
ある意味仕様w
音の出どこがクラッチペダルの付け根ならそこにシリコンスプレー
レリーズベアリングならそこにスプレーグリス(モリブデン入りならなお良し)

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:57:16 ID:SjcLQOVNO
最近ミニバンに車間距離詰められるよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:01:42 ID:62gZTbIU0
つ左足ブレーキ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:04:39 ID:Ch5f0WN/0
つ完全無視

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:23:22 ID:QOzP949iO
俺のEK9、GTウイング付けてから後ろの車が
車間距離とってくれるようになった気がする。
DQNげだから近付かないようにしよって
思われてるのかな?
うれしい副作用だな。
ちなみに付けて半年位経つけど特に
煽られたりはしていない。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:36:46 ID:huvbAxtl0
>>366
後はピンクのネオン管を車内につけてピカピカさせれば完璧

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:49:37 ID:2K6Y24ZaO
ネオン菅とかLED菅とかいつの時代のDQNだ?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:21:01 ID:XBtYdCaNO
EK9にGTウィング何て…
すごくダサくなるだけ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:29:24 ID:XZf0tAN30
もともとダサい車だからキニスンナ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 03:54:35 ID:sjuMKElhO
ダサくはないが、カッコ良くもないと思う。そんなEK9が好き。

ちなみにGT羽は…RX-7になら似合うと思う。
まぁ何を付けようが人の勝手だ。車弄りは自己満の世界だから。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 06:21:53 ID:ZYdB34VXO
>>346
ちげーよw
ジムカーナやってんだが、中部地区はマフラー交換禁止なんだわ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 06:24:21 ID:ZYdB34VXO
と書きこんではみたが、一般人から見たら痛車と変わらんなぁ…

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:11:18 ID:c1AEPNPF0
仁義なきキンタマ ウイルス情報 Part69

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/download/1207943641/32
>32 :[名無し]さん(bin+cue).rar :2008/04/13(日) 18:09:29 ID:3Rid765X0
>[仁義なきキンタマ] Owner(33362E8B)のドキュメント vol.3.zip fDY6cIzRvo 322,465,080 14ba689d5fc32b3533bd9318396fa9fc
>本田技研工業株式会社鈴鹿製作所。流出は去年の6月くらいか
>小型四輪の試作をやってるらしい。3年程前の資料
>http://news23.jeez.jp/img/imgnews27843.jpg

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/download/1207943641/35
>35 :[名無し]さん(bin+cue).rar :2008/04/14(月) 00:52:08 ID:FjAXpGyk0
>>>32
>うぁこりゃ試作評価じゃねぇかよ
>これはシビックタイプRじゃねぇか?
>




375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:37:00 ID:diwUJ0GdO
GT羽はボルテックスみたいな3D形状なら似合うと思う。割と普通に見える。

クスコなんかの直線的なフォルムの羽はとってつけみたいに見えるね。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:02:44 ID:ir7NsZtGO
リヤの横の内張りとると屋根の内張りって固定できなくなる?2名乗車で車検とったから内装を車検通る範囲内で取れる限り取りたいけどどこまでとれます?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:02:17 ID:XBtYdCaNO
ヘッドライトって自分で変えられる?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:08:09 ID:QbzOPyaK0
春になると毎年同じような質問が立つ
そして老けていく

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:33:54 ID:sjuMKElhO
>>377
ヘッドライト外す時はバンパーからな。

380 :仮面の忍者☆y32 最高だぜよう ◆DFaiJqSEhM :2008/04/15(火) 09:45:57 ID:erkInr8n0
【地域/大阪】制限速度の3倍以上 186キロで阪神高速暴走 運転手の男逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208218052/l50


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:11:41 ID:mrAZKA+2O
環状族ってまだ居るんだな。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:00:47 ID:tIYHbLuH0
すいません、質問です

最近SPOONツインブロック4POTキャリパーを装着したのですが、ホイールとのマッチングで困ってます
EK9の純正(エンケイ)ホイールから社外ホイールに変更しようと思うのですが、どのホイールが履けるか分かりません
EK9ユーザーのホームページを見てるとレイズのCE28Nの16インチとSPOONのSW388の15、16インチが履ける事は分かりました
選択の幅を広げたいので他に履けるホイールがあれば教えてくださいm(_ _)m
銘柄、サイズ、スペーサーの有無、注意点なども分かればお願いします!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:19:47 ID:aue/8/Nc0
>>376
剥がしてみれば分かるがなw

>>382
匙に電話すると教えてくれるかも

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:58:36 ID:h74NHXhwO
>>382
TE37やP1レーシングあたりもEKの定番だからイケるんじゃね?
offとかはわからんが…

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:37:30 ID:eFDfNaH10
クラッチ抜けた
油圧式だから油漏れが原因らしい
\21000也


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:22:46 ID:1eCvnhM60
さっき初心者EK9居たんだけどサイレンサー入れっぱで踏んでたw
クラッチの繋ぎ方も吹かしすぎで何か可愛かった。


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:45:51 ID:3anhH+gr0
どこで?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:53:34 ID:s7QvOQyq0
ビックスロットルって効果ある?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:17:58 ID:M3PKJhKOP
>>386
俺かなw
可愛くないけど

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 01:49:01 ID:MHisdMZD0
>>388
全開時だけ効果ある。
パーシャル域はアクセル多く踏んでるのと同じ。

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