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【350Z】日産フェアレディZを語れ Part70【Z33】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:51:28 ID:52lIOEsU0
フェアレディZ Z33について語るスレです。

☆煽り・荒らし・叩き等は『 徹 底 放 置 』でお願いします。
 反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part69【Z33】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201951706/

■フェアレディZ(現行)
http://www.nissan.co.jp/Z/
■フェアレディZ(MC前)
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/
■日産自動車
http://www.nissan.co.jp/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:52:07 ID:52lIOEsU0
■FAQ
              初期型(02/7〜05/9)  35thアニバ(05/1〜05/5)  中期型MT(05/9〜07/01)

MAXパワー(PS/rpm)     280/6200        280/6400        294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm)     37.0/4800        35.7/4800        35.7/4800
レブリミット(rpm)          6600           7000           7000
ピストン                -        ピストンリング張力up     ←同左
コンロッド               -        コンロッドボルト強化     ←同左 

排気eVTC(連続可変バルタイ)  無し            あり            あり
バルタイ_吸気 開/閉(°)  -6〜29/64〜29    -2〜33/70〜35       ←同左
      排気 開/閉(°)   52固定/8固定     70〜35/-2〜33       ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)  238/240         248/248         ←同左
    リフト量(吸/排mm)    9.2/9.19         10.2/10.2        ←同左   
    オーバーラップ(°)     2〜37           -4〜66         ←同左 
バルブスプリング          -          高回転対応        ←同左
オイルポンプ             -          高回転対応         ←同左
オイルパン              -        バッフルプレート追加     ←同左
インテークマニホールド      -       ポート拡大 開口部拡大    ←同左
エアダクト             80mm           ←同左          90mm
レゾネーター            あり            あり           無し
エアクリーナーBOX         -      エアガイドファンネル拡大延長  ←同左

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:52:29 ID:52lIOEsU0
中期型(05/9〜07/1)

ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加 ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー 足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト ハイもキセノン化 オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400(PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:52:52 ID:52lIOEsU0
現行型(07/1〜)

VQ35HRエンジンを搭載
エンジンフードデザインの変更
プレミアムパッショネイトオレンジを設定
ロードスターの幌にグレーを新設定
グレーの内装色を追加
タイヤの銘柄をポテンザ『RE040』から『RE050A』に変更
Version NISMO販売

排気量            3,498L
MAXパワー(PS/rpm)    313/6800
MAXトルク(kg-m/rpm).   36.5/4800
シリンダー(内径×行程)  95.5×81.4
排気eVTC          .あり

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:53:46 ID:52lIOEsU0
■FAQ
Q.緩いコーナー等でスリップサインが出やすくなった。

A.インチアップ等でタイヤの外径が変わると出やすくなります。
 例.フロント245/40R18,リア275/35R18
 この場合、純正サイズに対してリアの外径が小さくなるので、相対的にリアの回転が速くなる。
 そのためにスリップしていると判断されてしまいます。

 18インチの場合、純正サイズかフロント245/40R18,リア275/40R18であれば問題ありません。
 フロント235/40R18,リア265/35R18でも大丈夫。(スピードメータ,トリップは誤差が出ます)
 19インチならフロント245/35R19,リア275/35R19。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:54:22 ID:52lIOEsU0
02-03model:プラスチック内装&動かない脚スマンかった
04model:手抜きオートマでスマンかった
05model:RE04契約在庫処分&中途半端に外装変えてスマンかった
アニバmodel:エンジン騙してスマンかった
06model:すぐにHR出してスマンかった
07model:もう何もかも、正直スマンかった

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:54:51 ID:52lIOEsU0
Z33お役立ちリンク
ニスモ http://www.nismo.co.jp/
オーテック http://www.autech.co.jp/JP/index.html
ホシノインパル http://www.impul.co.jp/index_top2.htm
ハセミモータースポーツ http://www.hasemi-ms.com/

Z-MASTER MEETING http://www.z-master.net/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:56:15 ID:52lIOEsU0
天ぷら終了…
マッタリいきまっしょい

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:24:53 ID:uPBKOHzA0
>>1

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:01:10 ID:qsCvL/XqO
Z33、Z33ロードスター、S2000のどれかを中古で購入予定なのですが皆さんはドレをオススメしますか?
MTであればグレードは特にこだわらないのですが…
予算は400までです。
皆さんの意見を聞けたら嬉しいです。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:05:44 ID:RNjrOWQX0
え?中古なのに予算は400??
996のC2は流石に無理かな?
でも986なら後期モデルが買えるんじゃない?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:10:56 ID:Q+cKSP0Q0
気に入ったの買え、としか。全然違う車だし、試乗して決めてくれ。
シートポジションのこともあって、S2000の方がスポーツカーに乗ってる感じがするかな。
予算400なら社外パーツも検討できるし、ベースグレードなら新車を考えてもいいかも。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:12:26 ID:qsCvL/XqO
>>11
996、998ってポルシェですか?
車にあんまり詳しくないもので…
ちなみに予算は200ほど頭金でローンを組める限度が200かなと…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:16:15 ID:qsCvL/XqO
>>12
試乗はZロードスター以外はしてみました。
初期型S2000は以前アニキが乗っていたので何回か運転した事はあります。
以前MAZDAロードスターに乗っていたので、またオープンに乗りたい気持ちがあるんですよねー。
Zロードスターの評判はどんな感じなんでしょう?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:59:01 ID:nH/RWzjm0
Z34のツラにはびびった

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 03:05:43 ID:6h2RoLFl0
俺も、あの暗く性格が歪んでしまったような表情にはドン引きした。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:39:30 ID:+4sglLjsO
ベストカーやらかしたな
マガジンXの写真使ったんだろうけど
ヘッドライトを逆に付けたCGを作った
しかもそれを表紙にするしまつ
ベストカーとマガジンXを見比べたら
Zのヘッドライトの隅の形が違うのがわかるよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:44:40 ID:WeNWPDh/0
誰が見てもカッコワルイデザインを採用するわけない。


>>17
それでこの正しいヘッドライトの取り付け位置を皆に解り易く教えてくれ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:49:43 ID:2lfvJ4gT0
Z33乗って3ヶ月。
ちょっと気になる点。
18履いているからだろうけど、
ロードノイズが意外と大きい。
また、低スピードでコーナリングすると
やや曲がりにくく、引きずるような感じがする。
これって、幅広タイヤの宿命?
試乗車がなくて、ディーラー社員の05モデルで
試乗したのだが、そのクルマは17履いていたの
かな。その時は気がつかなった。

同時に試乗したスカイラインセダンは滑らかで
素直なハンドリングだった。

それと、オートエアコンの音が意外とうるさい。
スポーツカーなんだから多少の騒音は我慢するが、
エアコンとロードノイズの二重奏は頂けないね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:28:29 ID:/hi9mhlg0
タイヤを替えれば良くなるだろうけど、基本的にロードノイズ大きめだよね。
CPV35やV36クーペはもっと静かなのかな?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:35:14 ID:EuwCOOBk0
確かにエアコンはうるさいな
つか設定幅がアメリカン杉
最弱でも結構強い

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:46:47 ID:NBAMYetR0
お前らのような神経質な奴はZに乗る資格は無い。
細かい事は気にしない漢だけが所有できる車だ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:52:03 ID:/hi9mhlg0
>>22
さすがNBAやってるだけある

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:16:25 ID:6h2RoLFl0
>>19
現行型? だとすると、050だよね。
あれって、ノイズ大きいの?
俺は前期型で、040からRE01Rに換えた方がノイズ減って少し驚いたけどね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:01:46 ID:xyOTcAzRO
おまえらが煩い煩い言うから重くなった。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 04:01:29 ID:01AODQn6O
中こ購入して五千キロ走ったのですが
オイル交換てオートバックスの量り売りの二番目に安いやつでもよいですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:20:00 ID:WzGook8t0
>>26
神経質になるようなエンジンじゃないからおk

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:42:12 ID:NitzrNQk0
>>27

アメリカ人はオイル交換しなそうだもんな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:51:51 ID:oOnw1ZSh0
アメリカ人の方がオイルはマメに交換するよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:18:12 ID:e1eBj00j0
確かに。
あっちは真夏・真冬に砂漠の真ん中でエンジン止まった日には死亡確定だからな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:30:58 ID:NitzrNQk0
イタリア人はオイル交換しなそうだもんな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:54:28 ID:UnZckgVuO
オリーブオイルにはこだわるくせにな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:41:40 ID:QKgTYCBh0
今日 デジタル読み238出したら・・・
なんか下回りがガラガラいうようになった。何かのねじが外れたような音
AND 6速から4速に入れると「ガッ」っていうようになった。
なんていって日産にもっていけばいい?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 22:44:48 ID:WzGook8t0
>>33
「すいません、壊しちゃいました。」

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:58:00 ID:9ytQkS3w0
「ぺッ」

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:52:00 ID:eqbGXgQZO
ぬるぽ

37 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/12(水) 16:01:18 ID:YMiE0n2L0
ここは聖闘士星矢に出てくる黄金聖闘士のメンバーであり、
力こそ正義の信念の元に戦い散っていった教皇派四人のスレです。

善悪二つの人格に揺れ動いた悲劇の教皇、双子座の黄金聖闘士サガ
マンモス現実主義者にして演技派だっP、蟹座の黄金聖闘士デスマスク
何物をも切り裂く聖剣をその身に宿した、山羊座の黄金聖闘士シュラ
天と地の狭間に輝き誇る美の戦士、魚座の黄金聖闘士アフロディーテ

彼ら四人について語りましょう。ネタも時々ならおっけーです。
荒らしは無視しましょう。晒しやキャラ叩きは厳禁!
またーり進行でよろしく!


38 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/12(水) 16:03:37 ID:YMiE0n2L0
ここは聖闘士星矢に出てくる黄金聖闘士のメンバーであり、
力こそ正義の信念の元に戦い散っていった教皇派四人のスレです。

善悪二つの人格に揺れ動いた悲劇の教皇、双子座の黄金聖闘士サガ
マンモス現実主義者にして演技派だっP、蟹座の黄金聖闘士デスマスク
何物をも切り裂く聖剣をその身に宿した、山羊座の黄金聖闘士シュラ
天と地の狭間に輝き誇る美の戦士、魚座の黄金聖闘士アフロディーテ

彼ら四人について語りましょう。ネタも時々ならおっけーです。
荒らしは無視しましょう。晒しやキャラ叩きは厳禁!
またーり進行でよろしく!


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:54:12 ID:MhX2BFeC0
もしLSD入れてる方がいらっしゃいましたら…

やっぱりVDCは強制解除が必要ですか?
単なるOFFだと、制御が介入してしまうのかなと思いまして。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:03:48 ID:1zW+ArBd0
VDCユニットがシフトレバーの手前に隠されてるのでコネクタを外せばOFFになるらしい。
スイッチ付けちゃった人もいるみたいで俺もやってみたいと思ってるんだけどメンドクサイ
気もする。有料で誰かスイッチつけてくれるところ知りませんか?

http://minkara.carview.co.jp/userid/190920/car/78477/218364/note.aspx

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:13:20 ID:5KeKausD0
お金出せば、どこのショップでもやってくれると思う。
ABSもいらない場合、VDCヒューズ、ABSヒューズ抜けば完全カットになる?!

リアスプリング、実はエンドレスで何種類も出してたのね。
コイルオーバータイプじゃなくても、セッティングできるかぁ〜

42 :リヴアイアさん:2008/03/13(木) 01:39:52 ID:jtj9eF08O
Z34の最新CG画像をアップしてくれないだろうか?
Z33乗りとしては気になるところだ…33が気に入っているからこそ34が気になる…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 02:28:59 ID:CZBaboHo0
>>42
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200799141/796

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:42:37 ID:15oGQle70
>>42
  _, ._
( ゚ Д゚)
こんなの

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:23:40 ID:60aqRAIK0
z33用のキャリアってありますか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:53:35 ID:HmIeYKPCO
カバーつけてる人いる?
オススメ教えてください!
やっぱり純正品がいいのかな?

47 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/13(木) 15:55:14 ID:S5ZuT63V0
大任、川崎、山田

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 02:13:35 ID:4Svfuw6H0
>>33
やっぱりミッション弱いのかな?↓
http://jp.youtube.com/watch?v=Lc1AsuN_mqg&feature=related

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 02:33:42 ID:DpTKfDIp0
ラジエーターファンが動かなくなったからASSYごと交換
コンプレッサープーリーのベアリングからグリス漏れで異音
ベアリングからグリス漏れによるエアコンコンプレッサーベルトの磨耗
夏じゃないからAC使わないから良かったけど…
誰もこんな症状出てない?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:41:34 ID:tF4KGd7P0
>>48
うわぁ 俺がサーキットでかぶってるメットと同じだよ。
あの デザイン目面しいから感動した。
バイク用だけどな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:13:39 ID:OULtaBQWO
純正タコメーターが不定期に0や最高数値に大きく動き出すようになりました

これはタコメーター交換ではなく、簡易修理で直らないでしょうか??

52 :リヴアイアサン:2008/03/14(金) 20:26:53 ID:90Ibf1VwO
画像見ました(・ω・)/
アップありがとう('-^*)/
あのヘッドライトで出すのかな…不安…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:55:37 ID:7rNOzVzMO
今日雨降りで散歩に連れていかれないから、セントバーナードを助手席に乗せてコンビニまで行ってきたけど、鍵もしないで放置しといても盗難の可能性はないみたいだね。
勇気のある奴はキーロックしてないから、いつでもどうぞ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:45:36 ID:XtoJR1FjO
純正17インチから20インチのホイールに変えようと思うんですが、
乗り心地って結構変わるもんなんでしょうか?
なにせ今までホイール変えたことがないもので…

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:10:12 ID:jellX23Z0
今日は雨だがのってくるぜー
海が見えるまで

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:35:59 ID:OdkZIgKZO
なんか鍵かけなくても離れると勝手に鍵かからない?
去年買ったばかりだけど禿しくロードスタにすりゃよかった(^ω^;)

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:45:37 ID:OP+JkK1y0
タイヤの外径変わらない奴にしとけよw
乗り心地は基本的に悪化すると思え

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:42:53 ID:duHN/31M0
久々に親からZ33借りたので乗りました

ドアが分厚くて乗りにくい
少しアクセル踏んだだけで加速する

自分には手に余る

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:54:38 ID:jo1NgiG70
仕事が忙しいのでバイクのレースに出なくなり
やることが無い生活をしてる俺
たまーに見かける34Zがかっこよくて買おうかと思ってます。
今まではハイエースオンリーだったのですが
ちょっとワインディングとか女の子とデートとかで
買うのが楽しみです。
で34ってすぐ出るの?
日産の展示ブースのお姉さんは、まだ情報が無いですって言ってたよ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:08:22 ID:OWINnkBFO
秋じゃないかな?
最近の雑誌でちらほら写真がのり始めたが公式発表はまだ

61 :59:2008/03/15(土) 14:10:13 ID:jo1NgiG70
>>60
じゃあとりあえず33の中古買おうかな
で34のマイチェン後に新車みたいな感じ


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:52:35 ID:QtPZzt7v0
>>58
>少しアクセル踏んだだけで加速する

冗談はよしてくれ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:35:36 ID:jellX23Z0
海いってきた
地震後はつだったが道がぼこぼこでめちゃ跳ねた

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:52:32 ID:7aCdSxWrO
柏崎?


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:38:24 ID:T90YVNz+O
>>62
58じゃないけど、デビュー当時試乗した時はそんな感じでちょっと驚いたけどね。
今は違うのかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:39:30 ID:T90YVNz+O
>>63
車無事で良かったね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:34:30 ID:2D5jpdpC0
>>58
>ドアが分厚くて乗りにくい
2ドア車は殆どがドア分厚いが?
ミニバンやセダンみたいなペラペラのドアなんて役にたたん
ウィンドウガラスのとこにメガネを畳んで置けるくらい無いとな

トルクが大きい車は慣れないと乗りにくいが慣れればそれが普通になる

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 06:27:08 ID:tf2ShjTm0
ドアが分厚いだけじゃなくてそこらのセダンよりドアがでかいからスーパーとかでドアをあけるのが大変だお

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:23:55 ID:OeRHCSdPO
>>67
単にトルクが大きいだけじゃなく、アクセル軽く開けただけでもトルクモリモリなセッティングになってるんじゃない?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 13:38:44 ID:ewnZoYZg0
トルクモリモリ、夢がモリモリ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:04:44 ID:2D5jpdpC0
2ドアだからドアが4ドア車よりでかくて当たり前w
狭い駐車場は開け閉めに気を使うが、その程度で文句言う奴はZに乗る資格なし

>>69
>アクセル軽く開けただけでもトルクモリモリ
そういうもんだ
まあ、最初にZ乗った時もそう感じた
免許とって数年しか経ってなかったから特にな
それを笑う奴ってのは本当に乗った事が無い奴だよ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:52:19 ID:tf2ShjTm0
サンキューハザードを出そうとしたら
ハザードボタン探すのに気をとられて前の車に追突しますた

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:10:33 ID:ewnZoYZg0
見なくとも一発で位置を探り当てられるオレはニュータイプなのか

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:49:33 ID:nYud8aq50
ガキのころからの憧れZ。

中古車価格みたら170万くらいでもあるなぁ。

でもやっぱり後期型のほうがいいんだろか?

修復歴有りは論外?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:57:05 ID:knndEzUo0
>>74
一年程度待てば新型が出そうだからそれからでも遅くないんじゃないか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:27:28 ID:tFOLsrQy0
欲しい時が買い時。まあ今買うなら中期以降がいいと思うけど。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:57:04 ID:nYud8aq50
レスどうも。
今駐車場の月額調べてたら25000円だった(´・ω・`)

貧乏リーマンwktkの道途絶える…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:04:17 ID:HmsU1a+s0
>>74
エンジン性は断然後期型だが、
「モッコリボンネット」って、それ以前のユーザーが
悔しさ半分で煽るから止めておけ。
せいぜい中期以前はスポリセかけて我慢しろ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:22:48 ID:6OvittPd0
>>74
修復歴ありだと極端に安くなるけど、
止めておいた方がいいだろうね。

今時ニコイチはないと思うけど・・・。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:46:15 ID:fmv+TstE0
>>64
柏崎です 通行止めや片道海に落ちててびびった

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:12:07 ID:tgz2gegpO
今日、契約してきた(`・ω・´)
中古車だけど…

純正のナビを社外に変えたいんだけど
社外つけるとしたら
CDデッキがあるとこにつけるしかないの?
誰か教えてください

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:28:23 ID:bwXFiQwc0
純正ナビ位置に社外ナビ入れてる人いるよ。すごく手間かかるからやってくれる店少ない
みたいで、費用も多額。モニタも無理やりなんで見ずらかったりする。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 06:00:32 ID:L0jR4grD0
純正ナビと2DINの所にナビ入れてデュアルや!!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 06:28:56 ID:sth6fHu50
まぁそのへんはZ34で改善されて

純正ナビ入れるとこに社外ナビも普通につけれるようになるだろう

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 16:22:24 ID:RP2Biq6V0
基地外concon
復活

86 :59:2008/03/17(月) 19:39:01 ID:OM25shKM0
Zを買って香里奈みたいな子を助手席に乗せたい
あー良いな


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:06:41 ID:SMywj8Vu0
香里奈はよりも次女の方が好みかな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:09:06 ID:5WlJkuEH0
カリーナ?AA63?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:12:13 ID:YAeqcqWIO
年収300、23才、実家暮らしで中古250万のZを5年ローン組んで維持出きるものでしょうか?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:15:12 ID:OM25shKM0
>>89
何故5年ローン?
実家暮らしなら頭金を100万くらい貯めて
3年以内のローンで良くない?

その年収で実家なら月に7万は貯金出来るでしょ?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:06:51 ID:sth6fHu50
おいおい盛れなんて27歳なのに年収250万だお

実家暮らしで一括払いで250万弱の初期型Z33バージョンST買ったけど

車検とかはそれほど苦にならないけど

ガソリン代は前に乗ってた車の倍近くかかるのできついでつよ

ローンしてでも後期型のベースグレードにすりゃよかった

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:17:41 ID:PRKiJYUn0
でも、一括で払えるのは凄いな。
実家暮らしは羨ましい・・・。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:23:18 ID:+rG3ER0p0
おいおい盛れなんて41歳なのに嫁子供無し年収200万だお

実家暮らしでフルローン210万弱の初期型Z33バージョンS買ったけど

ひと月でシートタイヤCPUナビ車検で140万つぎ込んだお

前に乗ってた車と比較して保険代は6割、ガソリン代は8割程度で助かってますよ。

引き篭もりで年の走行距離3000kmほどですがぁwwww

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:28:51 ID:OM25shKM0
勝った
33歳独身で年収500万弱


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:47:18 ID:DRznvrBx0
>>94
おまいさんは俺か

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:49:15 ID:6dMzyUyz0
ここのZユーザーは、低年収でもいかに
Zライフが送れる自慢大会かい?
まあ、レベルが中古Zだからね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:49:55 ID:OM25shKM0
>>95
地方と言えどもう少し欲しい・・・
結婚したらZも買えないし

Zって燃費そんな悪くないの?
リッター10kとか行く?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:02:30 ID:/KPlx0k30
実家暮らしは自決しろ、この負け犬が。 死ねよ、存在する価値なんぞ無い。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:04:22 ID:/Qs4cx1AO
>>97
名古屋市在住で街乗りだとリッター5あるかないか

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:22:05 ID:vNDDdlsB0
Zがリッター10もいったらユーザは皆日産「様」と言うだろうよw
昔の30とか130ならいくかもしれんが

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:32:31 ID:chTQLKse0
おれ田舎だからリッター10ははしってるぽい
表示信用なるかわからんけど

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:49:27 ID:DRznvrBx0
都内在住だけど、高速ならリッター10km越えるけど
街乗りはリッター5〜6kmだよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:53:14 ID:2eYsoNMBO
横にある小さなウインカーの取りかた知ってる方教えて下さい。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:04:28 ID:DRznvrBx0
>>103

ttp://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1205762653580.jpg

1:サイドターンシグナルランプ端部より、薄いヘラ等の工具を挿入し爪の先端を押しながら
ランプを手前に引き、車両から取り外す

2:サイドターンシグナルランプのコネクターを外す
(サイドターンシグナルランプの車両側ハーネスが、フロントフェンダー内に落ちないよう、テープ等で保持する)

3:バルブソケットを左方向に回し、ロックを外し取り外す

4:バルブを取り外す
サイドターンシグナルランプ :12V 5W (アンバー)

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:07:37 ID:2eYsoNMBO
104
細かくわかりやすい説明ありがとうございます。明日にでもやって見ます

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:08:19 ID:DRznvrBx0
>>105
変なアプロダでごめんね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:09:26 ID:ah9K/b8sO
>>100
ふん、いかねーヨ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:23:30 ID:+rG3ER0p0
燃費はわからないが満タン2ヶ月くらいかなぁ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:09:30 ID:R8NRaWP00
>>108
もう少し乗ってやれ。
盆栽じゃないんだから…

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:25:06 ID:7MiN5mCBO
41歳とか33歳とか生きてて恥ずかしくないの?
童貞だろ?あ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 08:45:11 ID:SLbPwr8G0
バーニスなんだけど、左後ろのバンパーとボディの継ぎ目が合っていない。
バンパーが膨らんでいるかんじなんだけど、これが普通なんだろうか・・・?他の人はどうです?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 09:21:43 ID:odsZOKnA0
写真添付しろ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:46:22 ID:JNDaUBO90
38歳童貞ですが何か?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:52:20 ID:l2QSzg7t0
外装・内装のチリが完璧に合っているのはトヨタ車くらいかと。
日産車に同じクオリティー要求するほうが悪いw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:45:38 ID:c+mmXKaK0
童貞とか言ってる奴ってのは世の中を知らない、
ママのおっぱい吸ってる学生だろw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:26:03 ID:6oNYwvdYO
>>96
「ここの」って、そもそもZは貧乏人しか乗ってないから

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:34:06 ID:77wI5ztf0
>>110
その年齢になったら死ねと申すか

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:14:41 ID:D6MV+U7XO
童貞でもなく20歳で年収500万前後の後期新車乗りの僕が通ります

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:22:04 ID:FJzG972j0
土方乙

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:28:19 ID:D6MV+U7XO
>>119
トラックだっつーのww

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:39:56 ID:FJzG972j0
底辺乙

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:00:18 ID:D6MV+U7XO
>>121
さすがに否定できんなwwホテルで飯作ってた頃と比べると扱いがヒドイ・・・
ところでCE28かRE30に変えようと思ってるんだけどどっちがお薦め?


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:05:38 ID:6oNYwvdYO
なんで年収500万でこんな貧乏車乗ってんのよ
もっと上行けるだろ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:15:42 ID:D6MV+U7XO
>>123
小さい頃からの憧れで初めての車はZって決めてたんだ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:30:59 ID:b49bw4MK0
小さい頃っていったら32だよな
33でいいのか??

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:50:05 ID:odsZOKnA0
オーディオデッキ取り付けようとクラスターリッド外そうと思ったんだけど、なかなか外れない・・・
なんか取り外しのコツとかありますか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:56:17 ID:oZcfaAirO
今後購入予定の者ですが、新しい赤色って皆さんから見てどんな感じですか?
雑誌でしか見てないので

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:58:44 ID:hn3a9ryO0
その歳で年収500は羨ましい。
若年公務員だからローン+維持費だけで
今は結構いっぱいいっぱいだわ…

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:21:52 ID:yUAK/pmc0
勤め先にライバル出現
しかもバーニス
ムムム・・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:31:14 ID:is/w0sLV0
とりあえずCE28のマーキュリー注文した

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:33:18 ID:fE1MPa2+O
>>100
>昔の30とか130ならいくかもしれんが

寧ろ燃費は悪いだろう。
2400〜2800でターボ車。排ガス規制前でO2センサーも燃調も無い。
10km/Lも走るわけが無い。



132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:40:57 ID:JW8JjamP0
>>125
クルマの安い高いで乗るクルマを選ばない。
真のZユーザーはこれだな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:00:11 ID:D6MV+U7XO
>>125
正直迷ったけど新車に乗りたかったのと程度が良い32がなかなか見つからなくて33にした
いずれは32も乗りたい

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:05:26 ID:Gh1Fa2dCO
程度の良い32は減る事はあっても増える事はない。
30Zの様にレストアされた極上物が出回る可能性も低いだろうし。
32が欲しいなら、いま最終型を狙うのもいいかも。
ま、かなり割高だけどね。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:17:50 ID:D6MV+U7XO
>>134
そうだよな・・・orz

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:31:47 ID:oZcfaAirO
若いなら口の利き方考えないと!
あなたよりほとんど歳上だよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:55:22 ID:HZd8cDY70
>>136
だから何だ? 対面しての論議ならいざ知らず、真っ当な環境ではない2chで何言ってるんだよ。

馬鹿携帯厨は引っ込んでろ、クズが。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:52:09 ID:yUAK/pmc0
またゆとりかw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:43:32 ID:Sd6pZ8zq0
>>133
32に乗りたいのに33で妥協した?
真の33ユーザーじゃないね。
速く33を売っぱらって、中古へたれ32にすべき。


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:15:14 ID:lcMdCBz+0
>>117
江戸時代の人?
それともシグルイ・ファン?

>>133
知人は32を3台乗り継いで良いのを見つけたらしいけど、
ハズレを引くと32はメンテ大変だってさ。
もっとも、気に入ってるならメンテは楽しみの一つだけどね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:49:09 ID:4EtVRnZoO
>>134
このゆとりが!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:22:16 ID:ha932A9kO
ゆとりも童貞おっさんも認めるZ33です

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 10:07:10 ID:UuLmiWeZ0
お前のゆーとーり

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:28:18 ID:sAM50pmJO
Zって昔でいうシルビアやインテみたいなポジションだろ?
手頃な価格で楽しめるそこそこのスペックのMT車
カッコはつかないが、今では貴重だな。絶滅危惧種というか

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:48:16 ID:X8HnBG4A0
>>144
勉強し直して来いw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 15:50:45 ID:4EtVRnZoO
どこかスーパーカーの理想を求めてるんだよ。

次期はショートボディになるという噂があるが、がっかりだ。
走りだけじゃないんだ
シルエット、そして手頃で高級感があれば

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:36:57 ID:sAM50pmJO
TTと近いサイズにしたら多少無理してでもTTに行くでしょ
ZとTT(現行ね)じゃ面構えに差がありすぎる
Zは全長4400くらいにしろよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:27:07 ID:pOISWfQ10
そんな事は無くない?
TTはFRじゃないからそれは大きいと思うんだが。
面構えもどっちも好きだよ。個人的には。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:52:13 ID:5Kie8YHj0
TTはギリギリ4人乗れますよみたいなスタイルが気に入らない。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:24:58 ID:lU4SxjAS0
大人4人乗れなくても良いから
チャイルドシートが装着できる程度の2by2とかにして欲しい
そろそろ結婚するかもしれんから
んっ?相手居ないや
取り越し苦労か・・・

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:37:09 ID:iFAZMnOi0
ニートには働いた事が無いから
「年収以上の価格の車を維持するのは難しい」
って事を知らないらしい
年収500万程度でZ以上の車が買えると思ってるw
「年収」と「手取り」の差もわからないくせにな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:56:23 ID:8Dp2RI3F0
スカクーのがわ変えじゃカッコよくなるはずがない

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:58:44 ID:lU4SxjAS0
>>151
年収500万弱
引かれ物で月7万持って行かれる
アホくせぇー

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:04:44 ID:XE7kz0YD0
俺の中では車は年収の半額以下だな。

独身なら何とかなるかもしれないが、所帯持ちではこんなもんでは?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:10:48 ID:SKI1cEOV0
テリー伊藤は給料の3ヶ月分が妥当だと言っていた。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:55:43 ID:IjbElCZr0
それじゃ、中古しか買えねえ・・・。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:30:10 ID:bBRS1KA90
Z33で常磐道走った
水戸より北は道が悪いな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 02:41:39 ID:ltl3T1lBO
どなたかZ33の整備要領書upしてくれませんか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 03:58:40 ID:DpTKfDIp0
>>158
これの事?
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader606303.jpg

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 07:50:18 ID:4dt3ZIUcO
>>151
ローンとか貯金して一括で買うって当たり前の発想はないのか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:38:56 ID:rGESeipFO
>>148
確かにあなたの言う通り。
デザインはTTもZも良いので両車に関して「デザイン買い」でどちらを選ぶかは好みの問題に過ぎないな。
そしてFF&FF4駆とFRの走りの味の差は確かに大きい。



162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:48:11 ID:zLmgFMYl0
ボンネットのNISSANバッチがダサすぎる。Zバッチの復活を願う。

163 :リヴアイアサン:2008/03/20(木) 09:56:51 ID:90Ibf1VwO
一昨日エンジンを掛けてすぐにアイドリングが落ち込んでしまいディーラーに車を出しました(・ω・`)
どうやらエアフロセンサーの故障でアイドリング時の回転数が不安定になっていたそうで…
日産車はこうゆうトラブルが多いのかな?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:50:56 ID:8aRVtcML0
>>163
水冷ポルシェに乗ってたけど、同じようなトラブルがあったよ。

165 :164:2008/03/20(木) 10:51:37 ID:8aRVtcML0
間違えた。964だから空冷だった。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:30:37 ID:NnAkheT/0
>>160
ローン組む前提の話なんだよ
オマエ、ローン組んだ事無いだろ?
車は親にでも買ってもらったのか?かかる費用は全て親持ちか?w
ローンの支払い、税金、ガソリン代、整備代とか出して
その他に酒飲んだり遊んだり等出すと年収以上は厳しいんだが
仮に貯金して買ったとしても維持費は変わらん

さらに走りこんだりするといろいろ掛かるからな
自分で全て支払って無い奴にガタガタ言われる筋合いは無えよ
まあ妄想しか出来ないニートに言うだけ無駄かw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:35:08 ID:1OLolFn/0
>>161
確かに駆動方式の差は大きいね。
乗り心地も含め、走りは現行のZの方が洗練されてると思うよ。
ただ、製品としてのクオリティーはアウディの方が上www

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:35:28 ID:xOy4kEa10
>>166
何か必死だなw
Zの維持費なんて微々たるモンじゃねえか。
要するにお前は金が無いんだろ。

169 :166:2008/03/20(木) 21:08:51 ID:H/mnGq+MO
まぁな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:45:21 ID:v0J6aOJxO
整備代っつってもなぁ
人によるだろ。
Zじゃなくてもハリアーとかクラウンとかエスティマ、エルグランドやアルファードやら高いの乗ってる奴おるやん

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:18:35 ID:lPUs8CVD0
既出だったら申し訳ない。初期のブレンボ装着車にベースグレードとかの純正17アルミは装着出来る?

スタッドレス17でいこうと思うんだがスペーサーかませばおk?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:36:55 ID:a/dBm6Uv0
ホイールを盗まれて車ごと手放したけど、この車は本当にいい車だったよ
高回転まで回すような小〜中排気量の車には乗れなくなったけどw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:19:08 ID:AI/gIjjM0
>>164
ポルシェにも似たトラブルあるって聞くと許せてしまう不思議
給油で満タンにならないトラブルもBMWで似たトラブルあると聞いて納得してしまったし。
要するに田舎ものなんだな俺は

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:53:22 ID:Uun6qQN90
>>171
既出だけど純正17履けるよ。

175 :171:2008/03/21(金) 11:10:55 ID:VMVYf8z9O
>>174サンクス。既出質問すまんかった。

176 :リヴアイアサン:2008/03/21(金) 13:44:19 ID:+syH3BecO
>>173
その両方のトラブルをかかえた僕は相当不幸だね(´∀`)

両方センサーがいかれてただけらしいんだけど…

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:30:34 ID:vcloS1y1O
高回転使うとオイル臭いんだけど、何で?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:19:23 ID:g6JQccUH0
最近のガキは親に買ってもらって維持してもらうのが多いらしいなw
必死とか言ってるガキもそうだろ
車本当に持って無いか親がかりなら、そりゃ金かからねえよな
1人暮らしで車持ってみないとわからねえよ、>>168ニート君

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:46:46 ID:ubMRpgKC0
年収500万ありゃ一人暮らししてローン組みながら
Z33くらい維持できるだろ。
まあ酒やタバコをやるとつらいかもしれんが。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 20:41:28 ID:pS9G/oTLO
田舎で独身なら年収500でZの維持なんか楽勝だよ
頻繁に故障さえしなかったらな
車より金かかることはいっぱいあるよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:24:51 ID:FR+Rsiw60
>>178
現金一括購入で一人暮らし風俗通いの俺が通りますよ。
一人暮らしが金かかるってどんだけ貧しいんだw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:29:40 ID:U5/MYaQn0
>>179
地域による
東京  たった500万じゃ生きていくのがやっとです。
弩田舎 ガス代かかりすぎてZなんて維持できません。
適度な田舎 楽勝

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:54:09 ID:sOZ9VAv/O
田舎で独身持ち家ありの借金なしで年収700マソでも、ギャンブルと風俗通いとブランド物買いあさりの俺には維持がちょっと苦しい
全部止めて、親の遺産を半分頭金にして残額ローン組めばアストンV8ヴァンテージぐらいなら、維持できそうな気がするけど、自信がない。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:59:45 ID:64+/Nw/QO
親の遺産それっぽちしかないのかよw


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:08:27 ID:5YvxRHGa0
自転車でいいじゃないか。貧乏な君たちは。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:10:34 ID:5YvxRHGa0
俺年収120万円。自然にやさしい自転車乗りです。
車は欲しいと思いません。親の遺産もありません。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:20:16 ID:B2iHkT640
>>178が一人暮らしに拘る理由が全くわからん。
ひょっとしてあれか?
誇りなのか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:46:28 ID:f8g2Vr3p0
独身で実家から通える距離にある会社に勤めてるなら
実家暮らしするよな普通。
カッコつけて一人暮らしなんてする必要ないよ。
その分、金貯めて親元にいてやったほうがよっぽど親孝行になる。

189 :リヴアイアサン:2008/03/22(土) 07:28:30 ID:aWcaKJfSO
>>188

良いことゆうね('-^*)/
僕も親孝行しなきゃなぁ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 07:37:22 ID:TyZ15fiOO
毎月の残業時間が80時間
今日も今から休日出勤
Z買っても休日には乗る気にもなれずにただ寝てたい

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 07:40:26 ID:0aUAKpa0O
甘いな。俺は110時間はいく。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:13:15 ID:Wjrvvrjv0
>>190
良いじゃん
80時間×2000円弱で16万の残業代
俺の場合

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:32:03 ID:CMYTwm1J0
>>190
俺は105時間だ。
せっかくZ買っても全然乗れてない・・・
休みがあっても眠い・・

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:54:28 ID:2MBy31b80
>>192
労基法に引っかかるんじゃない?
残業代が出るだけましだが。

Zに乗る為残業代稼ぐとしたら、
残業疲れでZに乗れないのじゃ本末転倒だね。



195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:49:20 ID:0nrzYkWF0
>>190
お前ら甘すぎ俺なんて200〜300時間が1年半続いた。
残業が100時間切るようになって銀行口座残高見て一括でZ買ったよ。

196 :192:2008/03/22(土) 13:58:42 ID:Wjrvvrjv0
>>194
まぁ多分引っ掛かるのかな
とはいえ人を増やせば終わるって仕事じゃないからね
それにこういう場合はフルに仕事してなくて適当に手を抜く
とりあえず3ヶ月で50万くらい溜まったから
あと100万を夏までに何とかしたい
ボーナスあるから行けると思う
でZ買うぜっ

だから残業代出る分には忙しいのは文句言えんね
ボーナスの査定にも良い方に作用するだろうし

ちなみに今までの残業時間ベスト1は170時間くらい
それが3ヶ月くらい続いて冬のボーナスとかぶって
銀行口座がバブルってた

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 15:46:04 ID:UAeFi2HuO
300時間は嘘
計算が合わんだろ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 15:53:19 ID:0fh+/uhCO
残業手当出るだけマシ。中小企業でサービス残業な俺涙目。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:48:33 ID:OxAq4V9LO
年収5000万あるけど車維持するほど金ない俺涙目

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:29:58 ID:6jbLyYQvO
>>195
残業200ってことは、20日稼働日で1日10時間残業?
もしくは月4回休出+1日7時間残業か。
それは、大変だったねえ。。。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:59:22 ID:myOIhIj80
嘘に付き合ってやるお前ヤサシス

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:02:25 ID:0nrzYkWF0
>>197
俺の最高 休出9日+8時間以上の残業(29日)
休出も時間買い上げだから楽に300時間越える。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:18:43 ID:0nrzYkWF0
>>192
時間2000円なんて羨まし過ぎる。
休日残業割りまして貰ってても平均すると時間1500円な俺 涙目

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:24:00 ID:AMdTzZtBO
詐欺師は雄弁

205 :ひゃほう:2008/03/22(土) 18:45:49 ID:pT+LzVWB0
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.       ゙l 、  |  .,,、    ゙l   .ソ゜
.        ゙l_ ゙i、 |  |.゚・v,,,,  ゚! .,l゙ l゙ 
.           ゚'i、′〔 | .__ .!  .| ` ,| 
.            ゙l  | .|` . `| .,ノ /′
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.             | .゚i、゙',i´ ゙l: |  ,i´
.             ゙l  } .ヽ--/゜,!  | 
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′          ゙t, `''x_: : ,,l゙ ,,r
.               ゚-,,、 ゙̄_,,i´ 
. .             ‘'''''''″




206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:59:17 ID:HlTgUle/0
>>196
残業が多いと言うのは、能力がないか
能力以上の仕事を会社がやらせているからだろう。
まともな会社は月40時間以上残業しているとなると、
管理職の管理能力が問われるだけじゃなくて、
組合からもウォーニングが出る。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:17:55 ID:HlTgUle/0
労働を時間給で見るのはワーカー。
単純作業の定型業務はアルバイトや派遣の
仕事のレベル。
正社員にはそんな仕事はさせない。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:26:24 ID:rr72Wf2k0
Zなんて壊れないし燃費もいいし、維持なんか全然余裕なんだけど
一人暮らしがどうとか、自分の収入が少ないことを正当化したいだけでしょ?
駐車場代含めた家賃の額がとてつもないとかいうなら
身の丈に合った場所に住んでないバカってことで話は終わり

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:33:22 ID:CZmsB6MnO
おまいら36協定がない会社に勤めてるのか?w

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:40:55 ID:0nrzYkWF0
>>209
36協定有りで仕事しない奴ら見て転職したよ〜
大手なら5,6人でやる仕事 一人でやってるよ〜
成果主義で残業代込みで去年の源泉徴収用紙に総支給額1387万に成ってるよ〜
つーか 天引き額多杉 本当この国はおかしいと思うヲ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:42:58 ID:1IrvOaFv0
残業自慢はよそでやれヴァカw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:14:53 ID:KGMTDtBE0
>>192
80時間丸々残業代が出る会社なんてあるのか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:16:30 ID:hCNX1/AfO
ここってZを語るスレですよね?w
質問なんですが、みなさん毎月の保険どのくらい払われてます?
私は毎月約17000です。
もう少し安くならないかなぁ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:18:47 ID:0nrzYkWF0
>213
毎月の保険料は0 たまに9万ほど払う。

年払いで安くなるし 年食っても安くなる。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:22:28 ID:8hlj1xZw0
なんだよこのスレ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:21:05 ID:rr72Wf2k0
>>215
Zは街中でも普通に見かけるように庶民にも簡単に手が届く車なのに
一部の見栄っ張りがZを購入・維持するのはこんなにも大変なことなんだ、と
神格化に必死なんです

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:32:56 ID:nQI2uKz40
嘘つきがZに乗ってるか興味持ってるのがムカつくな。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:32:22 ID:CMYTwm1J0
>>213 大手の団体保険に入ってるから40%引きで月9000円ぐらい。
ちなみに車両保険は445万

219 :196:2008/03/23(日) 00:15:53 ID:kmYKq8mt0
>>206
まぁ能力は無いかもね・・・
設計の仕事なんで人を増してもらうとしても
仕事を割り振る事が出来ないんだよね
外注さん使っても良いとは言われてるけど
指示して結果物チェックしてって言う流れが逆に無駄なのよね

>>207
業種によるよ
管理職になるまでは残業代くらいは時間給で見ても良くない?




220 :192:2008/03/23(日) 00:21:19 ID:kmYKq8mt0
>>212
うちは出るよ

Zの為に貯金だ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:33:50 ID:I+fi2IP00
 室内の静粛性は、どんなもんですか?
流してるときは、クラシック聴けるくらいのレベル?

 あと、シートは? HPの写真だと、とても居心地の良さそうなシートなんだけど、
長距離ドライブでも疲れにくい?


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:36:26 ID:oNziyOgV0
システム開発従事なら200時間とか300時間は有りだろ
帰れず事務所で仮眠なんて良くあること
一日の労働時間20時間は有り得るからなぁ

ここで嘘とか言っちゃてる奴は大阪府の公務員じゃないか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:40:49 ID:cb2+Bp7J0
>>221
結構うるさいほうなんじゃない?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:54:41 ID:Bipl0mjt0
4つ目セリカ乗りなんですが、このクラスの車からZに乗り換えると感覚的に変わることなど
ありますが?シートポジション高いですかね?

クーペかロードスターで悩んでます。青空駐車だと幌やばいですか

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:24:09 ID:2hDq5+CU0
200もした事無いってのは公務員とか事務員wだろ
あるいはバイトか
月曜に出て帰りは土曜とかあったが
昼夜逆転したりしたし

>>224
車幅に気をつけろよ
10センチはわりと幅があるように感じる
シートポジションはセリカのほうが高いだろ
青空ならカバーかけないと傷む

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:29:24 ID:eT2szoyX0
俺んとこは休日出勤すると時給4000円
事務所の電話番を月15時間するだけで5〜6万はもらえる
ただし平日はどんだけ残業しても一銭も出ない

>>221
18インチにダンロップのLM703履かせてるけど結構うるさいよ
マーラーの5番アダージェットなんかはほとんど聞こえん

あとシートのホールド性もイマイチ
よく400kmくらいのロングドライブするけど決まって腰が痛くなるしめっちゃ疲れる

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:53:43 ID:LY59zLxmO
Zカッコイイよな。車買うの迷ってたけどオレもZ買うことに決めた!
新車は無理だけど34出たら後期型買うぞ〜。ちなみに仕事はラブホテル3件のマネージャー。
訳ありでローン組めないし乗る時間もぜんぜんないけど駐車場代タダだし34出たら安くなりそうな33を即金で買います。
やっぱカッコイイと思った車を買うのが一番だよな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 02:11:42 ID:ab8g4Iii0
をひをひ、ここは何時から残業代を語れスレになったんだい?
そういうのはリーマソ板にでもスレ立ててやっておくれでないかい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 02:47:47 ID:kmYKq8mt0
仕事とかの話しつつZの話
親近感あってイイジャン

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 03:10:59 ID:paSDVxQ30
自己擁護カコワルイ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 06:51:49 ID:naFk0U0/0
ロードスターにすりゃよかったなー

と思う

バック駐車時

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:14:45 ID:Hmodz45h0
幌閉めたロドスタは全く後ろが見えねーぞ
それでも良いのか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:26:21 ID:rBL6/6pXO
昨日湘南で見たオレンジのロードスターが格好良かった。
オシャレおじさん(多分60過ぎだろうけど)が奥さん乗せてオープンで走ってたよ。
渋すぎますな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:16:09 ID:6kNx6WOd0
>>233
結局オープンカーってそういうイメージなんだよなぁ
若い人が乗ってても調子こいてるようにしか見られない
オレもZじゃないけどオープン乗ってるんで…

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:48:59 ID:d5XBr6Ig0
今日、高速でバーニス見たよ。
キューブで付いて行ったけど、途中で見えなくなっちゃった。
やっぱリア格好良いね。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:32:43 ID:WFfGohRyO
>>235
横から見たときもいいよ。
WALDのエアロ組んだZはかっこよかった

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 16:27:49 ID:EVB8tgFo0
>>226

俺もシートの感触悪くて悩んでたんだが、座面を一番上まで上げたら解決した。連続500km乗っても問題なし!
座面と背面の間に隙間ができると良くないみたい。お試しアレ。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 16:38:38 ID:naFk0U0/0
おまえら座布団しいてる?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:11:55 ID:4vtzq3sP0
座布団してた
でも何の解決にもならなくて結局レカロにかえた

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:42:17 ID:ab8g4Iii0
コンビニの駐車場で黒のバーニス見た
持ち主が50〜60台ぐらいのおぢさんでびっくらこいた

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 18:20:50 ID:WVW7vFCSO
俺もレカロにしたいんだけど、サイドサポートがドアにぶつかって潰れるみたいですよね…
レカロ付いてるZって雑誌なり実際見かけるけど、みんな気にしないんかな?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 18:30:36 ID:4hBCOx7E0
>>241
うちはSR−Xを付けてたけど別に干渉とかしてなかったよ。
フルバケだとショルダー辺りが干渉する可能性もあるのかもしれんけど。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:06:27 ID:UGPYLbJOO
GTレースも33ZからGTRになっちまったな。
Zがレースの主役から消えるのは寂しいけど、GTRが強そうなんで日産ファンには嬉しい事だ。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:26:42 ID:gsP+CSJoO
>>218
安いですね!
羨ましい限りです…。
私も安くなるよう努力しますネw
カッコイイZ乗りになれるよう頑張ります!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 08:24:49 ID:pShjncCG0
レカロシートを店で座り比べたんだけど、SRVだっけか?リーズナブルなモデルが一番しっくりきた俺は安い男ですね・・・

ところで、Z33にレカロってセンター出ないって聞いたけど、どうなんでしょ? あと、座面も上がるとか?


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:51:38 ID:wcqJfD890
気持ち上がるがセンターは気にするな座って判る程じゃない。

247 :仮面の忍者☆嵐Y32Yanky Mate! ◆DFaiJqSEhM :2008/03/24(月) 09:53:54 ID:tw8pEn+v0
糞z33

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:56:43 ID:7TMdbbHK0
鬱病の期間工に言われてもな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:41:53 ID:0/59TMos0
みなさんは購入する時はノーマルで購入するのですか?ある程度オプションでつけるのでしょうか?
NISMOのリアウィングとフジツボマフラーを迷っています。人それぞれですが参考までに教えてください。
宜しくお願いします。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:08:00 ID:alEqwk110
おいこの野郎!!すんげえ発見したぜ!
Z33なんだが、2by1にできるぜww
トランクの絨毯とスペアタイヤを取り払って、そこに潜るの。
子供がでかくなるまでなら余裕!
感謝しろよ家族もち

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:19:59 ID:alEqwk110
>>249
予算があって、欲しいパーツも決定してるなら、車体と同時購入が
値切りやすくて良い。ウイングは微妙に納期延びそうだけどな
フジツボ物足りないかもよ。Dラーで買える社外品にすぎん。


望んでないようだが今後ロングノーズのバンパーとか付けるなら
ぜひ納車時に同時装着を。車検証が長めの全長で記載されるので
今後の構変の手間が省ける。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:40:23 ID:0/59TMos0
251さんありがとう
バンパーですが地面にすらないのでしょうか?近所には段差のあるところがおおいので
MISMOのマフラーがあるのでしょうか?カタログに載っていなかったのでフジツボにしようか迷ってました。
質問ばかりですみません。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:52:10 ID:QMzZj+xT0
>>250
それ俺も考えた
チャイルドシートくらいならと・・・
つーか違反ジャンwww
まぁ真夏は拷問じゃない?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:12:12 ID:lD6NUbVN0
追突されたら洒落にならんぜ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:56:00 ID:zdzspGzG0
>>252
nismoのマフラーは生廃になりました。
ロングノーズバンパーにすれば、ノーマルよりは確実に擦りやすくなります。
擦るかどうかは、そこの段差を見てないので分かりません。

個人的にはウィングだけってバランス悪く感じる。まあ人それぞれ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:18:23 ID:MRfBMolb0
今日R35っぽいフロントのZ33見たんだけど、そういうエアロパーツ売ってます?
まさか本物移植?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 02:13:29 ID:53JxOpd5O
>>256
ウェーバースポーツっていうエアロキットのメーカーだよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:56:37 ID:wRK3Jj9TO
現在シビR(ek 乗ってるんだが、外観に惹かれてZ33買うか検討中

33乗りの皆さん、良いところを教えて俺の背中をおしてくだされ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 08:37:49 ID:lB1vu1sM0
俺もリアウイングだけの装着は微妙〜

だったら無いほうがスマートでいいと思うが・・・
よってマフラーを推奨します。 まぁ人それぞれ好みだかんね、ご自由に!!!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:18:48 ID:BIQBa2bJ0
252です
皆さんの意見参考にさせてもらい今から商談に行ってきます。

アドバイスくれた方ありがとう

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:35:36 ID:AnlSuPxcO
大人しくチビック乗ってろよ雑魚が

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 13:03:00 ID:8D6K9iP6O
あぁ俺、EK9→Zです。
運転を楽しむならシビRかな…
エンジン回す楽しみはシビのが上ですから…

0〜100キロ位までは軽いシビのが速いかもですが、そっからはZのが速いです。

トルクとかはZのが上。シビだと2速まで落とさなきゃならない交差点でも、Zだと3とか4速でいけます。

あとステータスもZのが上…

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:03:30 ID:CD4lu0I/0
ガソリンのふたが100回くらいボタンを押さないと開かないのですが

いつか開かなくなるんじゃないかと心配です。

おまえらのガソリンのふたはすぐにあきますか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:25:49 ID:V/Hu9nmI0
>>263
蓋開けように画ピン抜きを常備してますが何か?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:38:55 ID:tsNVhKqfO
Z32のオープンが中古屋にあったんだが、日本で売ってた?
Tバーじゃなくて本当にオープン


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:54:42 ID:V/Hu9nmI0
>>256
ここはZ33スレですが何か?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:54:51 ID:53JxOpd5O
誰か社外の3.8リッターのボアアップした人いますか?
最近気になってます。
後スーパーチャージャーは社外でどこのメーカーが信頼性がありますかね?
エクステリアをやりきったので今度はエンジンにでも手を入れてみたいのです。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:05:32 ID:53JxOpd5O
>>263
車屋に相談したら?Z33は割とトラブル多いから。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:22:21 ID:l9mXjAljO
Z32ツインターボATです。

夏の気温が高い時に、信号で停止中やコンビニ駐車場に減速して入る瞬間にアイドリング回転が落ち込みます。渋滞中だと特に酷いです。
そして冷房をつけると信号停止中によくエンストし、再始動しようにもセルは元気よく回りますがかかりません。
冬は殆んど症状が出ませんがマレに車庫入れ時のバックでハンドルを切りながらパワステを使うとエンストして再始動が困難になります。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:31:25 ID:sCyjJ3RP0
>269
Z33 もしくは Z34 発売後買い替えてください。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:33:27 ID:53JxOpd5O
>>269
それエアフロセンサーの故障では?
朝一番にセルかけたときエンジンが吹いてすぐ回転数が落ち込むようならエアフロセンサーの故障かも。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:36:02 ID:HF8MiXhz0
オープンがあったのは
S130
Z32
Z33
だけだとおもったが
130のオープンは本当か自信無いな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:39:05 ID:qTr97g/I0
あーそれ冷却水もれてる。たぶんウォポン劣化
俺も過去に同じ症状でエンジントラブルかバッテリー劣化と思ったら
水周りだった。
それとスレ違いだからZ33に買い替えてこい

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:12:57 ID:tsNVhKqfO
>>266

スマン

紛らわしいから35、36スカイラインスレと統合してくれよ

名前違いで同じような車でしょ?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:29:44 ID:l9mXjAljO
>>271朝一番にセルかけたときのアイドリングは全く問題がない状態です。

スロットルボディの清掃もしましたがエンストは解消しませんでした。
アイドルスピードコントロールバルブ(ISCV)の疑いもあると聞きましたが、それだと夏に症状が多発し冬は殆んど症状が出ないのはどうなのかなって…

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:36:20 ID:l9mXjAljO
>>273スレチすいませんm(_ _)m
冷却水漏れがあると真夏のエアコン作動中の信号待ち等でエンストが多発するのでしょうか?
ウォポンからの漏れはないかと思いますが(確かウォポンからの漏れは発見しにくいと聞きました)、ウォポンの劣化でエンスト多発するのは何故でしょうか?



277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:52:59 ID:ASyperwF0
>>258
シビとZでは求めるものが違うのに、敢えてシビを出しているなら、
シビを買った方が良い思うよ。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:00:38 ID:brw+3kym0
シビック最強電鉄

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:01:59 ID:N7VU0gg30
>>274
わざわざそれを言いに来たのかよ。
センスねえなあw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:15:08 ID:brw+3kym0
>>279
>>266がレス番号間違ってるって事を察してやれよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:23:48 ID:WUmuvM6W0
4気筒の車なんか恥ずかしくて乗れるか。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:48:44 ID:1q56slq70
男は1気筒

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 14:53:34 ID:XPPNVfZ/O
ゴメン…俺2気筒

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:04:52 ID:lJ6ZRPIu0
>>281
クズは書き込むなよ。 お前の感覚ならカウンターシャフト入ってる4気筒と区別できんわ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:13:33 ID:6TtRWWtW0
糞Z33、Y32が一番だて言ううことを忘れるなぴ用

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:17:17 ID:6TtRWWtW0
Y32セド最高だぜ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:36:53 ID:/m/JSo8Q0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/268825/blog/4894367/

  ↑
このモニター取付のアタッチメントは商品化されているのでしょうか?
すごく欲しい!!!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:00:21 ID:Z8wkTSTs0
>>285-286
コテ付け忘れちゃうほど重い鬱病の期間工に言われてもな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:53:43 ID:My17IMq10
>>284
この貧乏人が!
お前みたいな奴は中古で事故車の180SXがお似合いよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:18:46 ID:vxUVra+A0
http://jp.youtube.com/watch?v=t5JQiu6Iczs
こんな感じの音が出るマフラーないですかね
もはやジェット機ww

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 04:30:48 ID:QmY2E6FdO
>>285
うんわかった。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:43:05 ID:Eaxu/cnT0
鈍感な感覚者程、自分が鋭敏な感覚を持ってると思いたがるんだよ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:04:08 ID:b7w1M743O
後期型の純正ホイールって新品だといくらぐらいするんですかね?
中古で探した方がいいのかな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:54:11 ID:Af1sfPvM0
momoシフトきたー

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:56:02 ID:aH0I0mtwO
この中にAT乗り結構いるだろ?
誰かシフトノブ変えてる奴いねーのかよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 02:25:20 ID:79jZ5nDz0
ZでATw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:16:23 ID:5quJC5BK0
Zって、スポーツ車としてはAT率高そうではあるね。
半分くらいはAT車なのかな?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:27:44 ID:V4UuyzMk0
ポルシェでさえ8割くらいはATじゃなかったか

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:52:26 ID:kQ8SzLgT0
初MTの俺はまだ満足に坂道発進すら出来ないんだぜ
踏切の手前がこえぇぜ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:36:11 ID:80VgvMl70
>>298
ぽるちぇのティぷ吐露とZのATを一緒にするな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:46:43 ID:Fmt68c5V0
でもこの車のMT、あんまりエンジンと相性良くないよなw
もう一回買えるとしたらAT買ってゆっくり流す程度でいいかも。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:04:19 ID:80VgvMl70
>>301
意味が判らん
MTとエンジンに何の関係が有るのか300字以内で・・・

もしかしてギヤ比? つーかMTと相性有るのは乗り手だろ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 09:32:39 ID:Fmt68c5V0
>>302
そうかもしれんね。 ははは。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:37:27 ID:fp+2ea8+O
中古がこなれてきてから初期型に乗ったキモオタが増えてきたな


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:49:11 ID:rLOSWYL/0
34型が大して変わらなかったら買い替え費用積み立て貯金(200万)でターボキット組もっと
・・・足りるよな>ALL

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:52:02 ID:f6pMwoE20
>>305
ポン付け&ECU書き換えのローブースト仕様ならば200万も掛からない。
ただ、ちょっとでもパワー稼ごうとサブコン・フルコンにしたり、冷却系に余裕持たせたり、
配管の熱対策を真面目に頑張ってしまうと、どんどん金が出ていく罠。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:40:03 ID:IxrsO8eH0
この車の販売比率は、MTが55%くらいだったと思ったけど。

>>293
税込み¥52,500/本。前後とも同じ値段。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:05:35 ID:/yIKumQe0
GTRでAT(藁)

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:08:26 ID:hA6YzuTAO
皆さん質問ですがATでスーパーチャージャー組んで350馬力は狙えますか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:55:04 ID:Fg4D2zLVO
>>305
ブレーキやミッション、クラッチまで行くと
結構な金額になるのでは?


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:56:12 ID:xH//ziffO
>>307
ありがとうございます。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:42:45 ID:U5EFZtKL0
エンドレスきたー

313 :迷える垢色Z33:2008/03/29(土) 04:11:31 ID:09wiR56sO
おめw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:31:14 ID:xC7JNVu40
1速から2速の入り渋くねぇ?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:52:42 ID:TFokjwSB0
>>314
ダメダメ初期型だろ。
いくら安いからって、初期型の中古は
すまんかった大杉。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:55:44 ID:TFokjwSB0
>>301
低トルクがあるから出だしのクラッチミートは気を使う。
相性の良い悪いじゃなくて、3.5でMTは難しいだけ。
渋滞に巻き込まれるとMTは地獄だが、空いた道なら
軽快そのものなんだが。
MT仕様は低トルクを控えて、中高回転域にトルクバンドを
持ってきた方が良いような気がする。
その方が街乗りやエンジン回した時の加速フィーリングが
良くなると思う。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:56:45 ID:LqpDsLRT0
中期MTだが、渋滞道をよく通るけど難しいとか思ったこと無いぜ。
トルクあるから逆に使いやすく感じたけどな。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 14:03:28 ID:kF3uRdcX0
慣れかもしれないね。
前のクルマのエンジンがRB20なんで、
回してトルクを稼ぐタイプだからZ33の
低トルクモリモリに違和感を感じるのだろうな。



319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:57:35 ID:HGJWyXuq0
ロードスターくらいにしときゃよかったお(マッツダの)

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 18:43:56 ID:W2v5i1wO0
低速ギアはもちろん、3速以上でも変速時のショックが出やすいね。
クラッチをスパッと繋がない癖がついちまった。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:25:00 ID:P8v1FyqT0
純正ブレンボ装着者にニスモ17インチのホイールって入らないのでしょうか?
どなたかご存知の方いましたら教えてください。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:46:30 ID:PxiDUng80
トルクがあるから時速20キロくらいにおちても
そのまま4速でアクセル踏むなんていう横着運転した事あるなあ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 07:14:51 ID:jMPk26yv0
でも発進時はマイルドな感じがする

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:10:10 ID:b+8Qh/0tO
6.0でMTのコルベットはどうなるんだよカスが

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:16:08 ID:agSzdSLl0
>>324
知ったこっちゃねえよw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:23:25 ID:gDTGkw3WO
Z33を西部警察のスーパーZ仕様にする勇者はいないかなぁw
結構良いと思うんだが…。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 14:16:02 ID:2eoj5ugc0
>>326
まずお前がやれ。
腰抜けが!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 16:04:18 ID:PxiDUng80
>>326
ガルウイング以外なら楽だと思うよ
赤以外ならパトライトも付けられるし

スーパーZタイプのガルウイングにするにはルーフの強度が足りないと思う
が、違うタイプのガルウイングなら可能かもしれん

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:28:52 ID:2NFn2yYs0
>326
事情あって長くは貼れないがベース車両にどうぞ
ttp://aryarya.net/up/img/1289.jpg

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:41:36 ID:2eoj5ugc0
栃木県警仕事ナメとるなw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:43:25 ID:gQZZ0HP/0
ナンバープレートは百十番かよw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:47:39 ID:hv0AEahl0
ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。

もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが

「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。

なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円以上"安くなります。

恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら
暫定税率は維持し続ける政府に今こそ鉄槌を下しましょう

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:35:00 ID:X3823qFYO
>>332はよく見かけるコピペだな。
ふと思ったが仮にガソリンが安くなると一体、次は何の税金が高くなるんだろう?


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:10:13 ID:6i0Vm1jeO
>>333
鉄槌はどうすれば政府にくだせるんだろ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:24:50 ID:2eoj5ugc0
>>334
民主党に投票すればいいんじゃないか?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 01:08:37 ID:zNsekj9pO
>>334
政府に鉄槌下しても、国の借金は減らんでしょ?
もしかして政府が無駄使いをしててそれを止めれば万事解決みたいなおめでたい人?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:43:15 ID:F5BMldwmO
うるせーよ雑魚

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 03:18:41 ID:HnRZY+F7O
>>336
そうやなぁ。
甘い考えでした(笑)でもアホな政府のせいで借金増えて結局国民が犠牲になるなんて、痛いなぁ。


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 07:51:06 ID:JHiRr7c6O
モータージャーナリスト五味康隆の本性http://minkara.carview.co.jp/userid/377787/blog/8299729/

五味が妊娠させた女は現在は外人レーサーの嫁でムルシエラゴやらロールスロイスを乗りまわす、病院の経営者です。http://minkara.carview.co.jp/mobile/377787/20080331003239/A54FBCC286/userid/366219/blog/




340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 08:48:21 ID:GTyf3FwI0
ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。

もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが

「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。

なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円以上"安くなります。

恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら
暫定税率は維持し続ける政府に今こそ鉄槌を下しましょう

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:33:17 ID:mwKjqHwo0
ここ何スレ?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:44:35 ID:HnRZY+F7O
あっZスレやった。(ρ_-)o
Zいいよねぇ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:15:14 ID:o47E2E2+0


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:03:49 ID:mE+aELz40
なんか無差別殺人したゲーマーの男の部屋に

「死」「Z」

って赤い字で書かれていたらしい。
彼はRX−8糊だろうか

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:01:44 ID:Iy5VBXnG0
>>339
通報すますた

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:06:05 ID:B/KVAhG40
久しぶりにエンストこいた
めちゃ恥ずかしかった

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 10:01:04 ID:BvV8U/pVO
>>344
何でRX-8乗りなんだ?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 14:13:38 ID:f0bG4VEr0
>>344
そんなこと書くヤツは 昇くらいのものだろう
そういえば最近出てこないなw

349 :迷える垢色Z33:2008/04/02(水) 15:52:37 ID:XcjttB5zO
ガソリンが安くなってもw一月後でまた上がるのか・・もし消費税など贅沢税なんか無くしたら景気が上がる刺激になると思う。これだけ景気悪いのに円価値高い今だとデフレが強くなってくるね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:33:52 ID:ci/OL6rB0
>>346
心配すんな
友人知人の前でうっかりオナラこいた俺に比べれば大分マシだ

351 :迷える垢色Z33:2008/04/03(木) 14:58:09 ID:OhOs9QMwO
350げっとw乙

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:53:06 ID:gyDa0Ocb0
硫化水素のことを硫化硫黄っていったの昇らしいな
それじゃあH2SじゃなくてSSじゃねw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:11:06 ID:vEivQdPq0
SSってなんかイイw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:56:40 ID:18idzId4O
Zみたいな安物を得意気に乗ってるオッサン見ると
最高に優越感に浸れるぜww

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:27:22 ID:gshmq/2k0
>>344
死ねZ の昇は どこ行ったんだ?


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:23:06 ID:57ud1G/t0
>>354
俺はお前みたいに車も買えないおっさんを見ると
かわいそうに思うけどな・・・

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:35:12 ID:qRNPHy330
どなたかZ33の整備要領書upしてくれませんか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:38:19 ID:AmHYlR8q0
>>354
脳内金持ち、ご来店w

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:10:11 ID:18idzId4O
しかも煽り耐性全くないからレスせずにいられないww

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:18:33 ID:GtSG3SJA0
駐車場に置いておいたタイヤ&純正ホイールがなくなっているのだが…?



気のせいだな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:22:58 ID:mF4vukJ+0
そうだな純正が盗られるワケね〜よ。
気にするな。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:58:03 ID:18idzId4O
中期以降の5本スポークのやつ?ならパクられるんじゃないの?
下手な社外よりデザインいいから

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:16:32 ID:pKsfrVNq0
そそ、中期のヤツ 被せてたカバーが切られて放置されてる



・・・寝直そう

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:27:26 ID:CBPalRIs0
>>363
朝起きたら警察呼ぶんだぞ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:32:42 ID:TFSGEx9I0
今朝の広告にロードスターバージョンT15年式 1,9万キロ 美車が248万円って載ってた。。。

去年15年式St4万キロを諸費用込み250万弱で買った漏れとしては複雑な気分だ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:25:47 ID:SYKMSujR0
いまどき15年式かよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:24:46 ID:MnLIkoUh0
Zは免許取る前から憧れてる。
維持できるだけの収入になったら買おうと思ってるんだけど
FMCとかして欲しくないしノークラになってしまわないか心配している今日この頃。
乗ってみてぇ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 16:46:47 ID:CBPalRIs0
>>367
初期型なら200万からあるので買えないか?
維持費は大して掛からん、心配するな。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:42:23 ID:5JLhvYqv0
>>368
嘘はいけない。 そろそろ自動車税の季節だ…。

幾らすると思ってるんだ?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:34:46 ID:KPuLcDuYO
>>369
\58000じゃなかったか?1ヶ月あたり\5000しないだろ?
何が嘘なんだ?貧乏おっさんがヒーヒーいいながら何とか
維持してる初期型Zを若い奴に乗られたくないっつー
下らないプライドをアピールすんなよ見苦しいからよ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:54:54 ID:CBPalRIs0
>>369
幾らもしね〜よ。
どんだけ社会の底辺なんだ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:09:44 ID:bhHE7tPO0
>>367>>369の息子か?>>369が保証人にでもなるのか?他人だろ?
余計なお世話なんだよ。たとえ維持できなくて手放すことになっても
>>367は後悔しねーよ。買わないよりはな。ミニバンと軽の今の日本で
若いのにZとか、大したもんだよ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:24:26 ID:w88jqcFs0
誰もが>>370みたいなわけではないんだ。
1.5Lの倍近いからね。
ガソリン代も考えると維持費は高いと思う。

というか税金取りすぎなんだよ。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:32:17 ID:Yz0aMKT90
一時的に維持出来なくなるなら売るんじゃ無く廃車にするという方法もある
3月以外なら自動車税が還付されるぞ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:33:46 ID:KUVFW4aQ0
フロントの縦スリットがかっこいいのに、何でリアは横なの?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:04:06 ID:71h9pdkx0
一月当たりで値段を語る370は貧乏人。
自動車税を月割り額で語る奴 久々に見たわ

377 :369:2008/04/06(日) 00:08:08 ID:rOeHawXg0
だからお子様ばかりなんだよ、ここは。
賢く維持するのは無理な連中だからなあ。 支払いをうまくやれば20〜30%は実績積みつつ安く上がるが。

あ、社会的信用が足りないか、これは失礼。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:11:22 ID:71h9pdkx0
>>377
保険料入れても年2,30万の維持費を大金と思う馬鹿は書き込まない方が良いよ。


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:20:55 ID:Lb+87RMEO
>>377
そこまで言う必要有るかね。
3500のV6でハイオクはやっぱ維持費は高いぞ。
税金しかり燃費しかり。
とは言え、まあ君の言うことも解らんでもないけどね。
ぐちゃぐちゃ考えてたらいつまでたっても買えやしない。
買って自分を追い込んだ上でやりくりしてみろ。
大丈夫だって。みんな結構、なんとかなるもんよ…って事だよね。


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:25:36 ID:ONYg8OAR0
ディーラーでエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換すると
いくらくらいかかるんでしょうか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:37:59 ID:71h9pdkx0
369の馬鹿が言う賢く維持ってこんな内容か?
保険は外資か無保険で
急のつく運転はしません
オイル交換は自分で

賢くも何も税金や乗る距離を固定としたら Z買った時点で支払い額は決まるだろ



382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:39:50 ID:OCck5Qv00
皆釣られすぎワロタ

383 :367:2008/04/06(日) 01:50:23 ID:T6hJN2Wh0
働き始めてやっと2年目でアパート借りてると買える気がしない。
維持費を考えるとローンにあてられるのはせいぜい4〜5万。
あれ?確かに中古なら買えるかも。でもZ貧乏になるのは確実だな。
しかもホントに欲しい車だから新車で買いたいな。
今は中古乗ってるけど前のオーナーがどんな感じで乗ってたのかなとか考えちゃうし。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 03:14:41 ID:LP/XhckZ0
>>383
ローンは支払能力限界までの金額で組まないほうがいい
買ったら買ったで「あれが欲しい」「これが欲しい」となるから
その為の余剰金が少しあったほうが楽
>>369みたいな車買った事の無い奴の言う事は無視して構わない
費用負担はなるべく分散させたほうが楽になる
・自動車税と車検・保険の支払いをずらす為時期を考えて購入
・保険はたぶんまだ安くは無い(等級が高い)から車両保険はローン期間中のみ


33では無いが32を初めて買った時のローンを組んだ時の状況が
>>383氏と似てるもんでね。タダの経験談

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:27:13 ID:Hx6m3K9LO
つか税金58000円なんだ。参考になりました。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:08:21 ID:VDxuCvICO
380
純正なら一万六七千円

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:14:10 ID:eXcFHJS60
あの〜〜〜

ランエボとZ33てどっちが早い?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:34:44 ID:lA0Uz6JC0
>>387
直4ターボに負けるかよ。
VQ35なめんな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:42:19 ID:ONYg8OAR0
でも負けちゃうと思うんだけど

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:47:24 ID:71h9pdkx0
燃費では負けません

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:01:13 ID:9oflcoLbO
エボ乗りが来たら荒れるからやめとこう。たぶんエボは早い。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:05:11 ID:nkwwIkVVO
エボ早いのは認めるけど、
両者方向性が違う気が。早くても所詮セダン

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:08:37 ID:cfq1IFM2O
同乗。全く別の空気を持った車やから比較対象にはしないほうが良さそ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:18:30 ID:MP3xB8Cc0
Zは長距離を負担無く乗れる車と思うよ。 エボは所詮2000tの車だし。

良識ある人が多いな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:52:12 ID:ASUg/cls0
でも、エボもインプも価格が最近Zに近くなってるね。
景気悪いのに値段だけ上がられてもなー。


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:31:37 ID:nkwwIkVVO
2リッターでもあれだけ電子デバイスつけりゃ〜そりゃ高くなるよwww
方や大排気量のFRww
どっこいでしょ?
でもエボみたいに走りは誤魔化せないけどねwww

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 08:37:37 ID:NC3Gu0bmO
エボ6からZに乗換えたけど速さで言えばエボだね。
エボの加速に慣れるとZのもっさり感は苦痛だった。
でも150k越えるとエボは余裕ないけどね。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 17:24:46 ID:VmtirkTC0
Zで速くしたけりゃファイナル交換が手っ取り早い。それでもエボのが速いけどな。

それよかシートを低くしたいなぁ。隣にFDやZ32が来るとサルーンに乗ってる錯角に陥る。
実際はサルーンよりちと低いんだけどさ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 17:50:06 ID:QeUXy03u0
ファイナル交換すると軽トラみたいにシフトチェンジが忙しくなるので
速くなったような気分になれる。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:00:40 ID:VX/MVCpb0
シート位置の低さはエボみたいな偽物じゃあ無理だねw
ラリーのベース車に過ぎないから高速じゃZの相手じゃ無い
所詮セダンベースだよ。トルクも無いし

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:22:03 ID:a99BVkV00
Zにターボつければエボよりはえーんじゃね?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:25:06 ID:L0V6hV1L0
低くしたらパーキングで駐車券入れたりすんのが辛くなったっす。

あと右ミラーがいい感じで視界の妨げになります・・・

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:26:19 ID:MEkieAFm0
どんだけ座高低いんだよ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:57:56 ID:nkwwIkVVO
エボより早さ求めてる人www
挙手お願いします(´Д`)
私個人的には早さの質が違うからエボより遅くていいけど、ターボに直4って時点でまわして絞り出しなさいって感じなんだけども。



405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:31:05 ID:4VGF5JZf0
ファイナル交換は走る場所(コース)を選ぶね。

割と低回転からトルクがあるし、レブもそんなに高くないから、シフトするよりは
我慢して高いギヤで走るほうが速いことのほうが多い。

機械式LSD組んだときにファイナルも変えたんだが、どうも遅い気がして、
LSDのオーバーホールしたときにファイナルは戻した。案の定速くなった。
泣けるw

ファイナル交換してもシフトチェンジの回数が変わらないなら速くなると思う。

街中とかはファイナル交換したほうがスポーティーに感じるので、サーキットに
行かない人には断然おすすめ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:44:51 ID:UIyMbsHD0
燃費悪くなるから イ ヤ ダ !!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:59:40 ID:a0Viwzx90
>>405
ファイナル変えたって、
高くして、元の純正に戻したということ?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:01:10 ID:cfq1IFM2O
Z AT乗りとしてはパワーをあげたいがATの限界が怖い

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:49:17 ID:v8C09vnA0
Zとエボは比べる対象じゃないよね
Zの優雅さはエボには無い

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:20:55 ID:cfq1IFM2O
デザインとエンジン特性がまるで別ジャンル

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:24:36 ID:3WEps4RIO
エボ海苔の大半は街のりオンリー。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:25:12 ID:r561SLje0
なんで比較がエボなのかわからんが、エボに負けるのは
0-100 ぐらいだろ?

ブースト上げればそんなもんじゃないか?

ミニサーキットでは確かにエボに負けてしまうが、高速
サーキットなら負けないよ。

比較対象を間違えてるよ。


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:28:26 ID:a0Viwzx90
それはZ32のことを言ってるのか

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:16:23 ID:Z4AHKeVVO
東名製のVQ35DE用の4.4リッターキットてもう製品化されてるの??
誰か知ってる奴いる!?
試作時点での話しか知らないんだよね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:21:25 ID:chA3nkxU0
Zの持つ独特のふいんきryは他のスポーツカーじゃ真似できないよな。
そりゃあ絶対的な速さで言えば負けるかもしれんが、
他の車では味わえない満足感があると思って乗っている。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:26:32 ID:cAdhOQruO
そりゃランエボの方が速いだろう。
ベストカーとかの筑波ラップランキングみたいなやつでも常にランエボの方が速いぞ。
絶対的な速さだったら、
インプ≧エボ>Z>S2000>RX8
とか、そんな感じじゃないの?
車の出来のランキングは知らん。
つーか、別にそれでも良いと思うんだけど。
ある金額以下の最速の車を探した結果、Zにしましたって買い方したつもりの人っているの?
Zが好きだからZに乗る。それで良いんじゃないの?
500万以下クラスで後輪駆動の中〜大型スポーツカーにおける基準というかメートル原器というか。
1000万以下クラスでいう素カレラのようなポジション。
そんなポジションも含めてZが好きなんだけど。



417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:36:18 ID:bFHG1BqP0
ヘタが乗ればZは遅いんだろうが、俺並みのドライバーが乗ればランエボより早いわ。
要はドライバーの技量なのよ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:39:27 ID:DSElbF5u0
>>417
それ何てオナニー?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:41:39 ID:cAdhOQruO
>>417
同じコースを走ったとして、君がランエボに乗って出したラップタイムよりも、君がZに乗って出したラップタイムの方が速ければZの方がランエボよりも速いんだろう。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:55:00 ID:07ZCkwfE0
ランエボは右車線、Zは左車線が似合う

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 01:13:27 ID:i9kDIcfL0
>>407
そういうこと。
一度3.9で組んだけど、LSDをオーバーホールしたついでに3.5に戻してみた。

7500まで回るHRだったら3.9もいいかもしれないけど、漏れのはド初期モノなので
ECUいじってても6800でレブだwww

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 03:02:09 ID:iJo5Eha/0
俺Z4乗ってんだけど
ここの住民もZ4と33で迷った人多いと思うんだよね。

俺はZ4乗ってるから、当然Z4買ってよかったと思ってるけど
実際Z33買った人ってどう?
どんなところがZ33にして良かったと思ってるんだろ
Z4買った俺としては、知りえないところだからちょっと興味があって

423 :迷える垢色Z33:2008/04/08(火) 03:08:18 ID:Hydw61N/O
年式におけるエンジン変換は息の長いモデルでは避けられないね。だがZ33においてエンジンやモッコシ、羽は購入の第一の動機にならない。Z33に乗りたいか?どうか?だと思うよ( ;^ω^)

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 03:21:37 ID:uEIE9vVZ0
カバみたいな顔してないところ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 03:57:12 ID:1psQkOrIO
ランエボやインプと比べるなよ。ガキじゃないんだから。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 07:54:50 ID:xqY8pRMT0
>>422
当然アナタはZ4を買ってよかったですよ。

ATしか乗れないアナタには、MTの無いZ4はピッタリですよ。
ヘタレのアナタには、265馬力もあれば十分ですよ。
何、安物の177馬力の方ですって、それは失礼いたしました。

アナタがZ4に乗ってくれなかったら
Z4をブッチギルZ乗りの楽しみが、1匹少なくなるところでしたよ。
ありがとう、これからもZ4に乗り続けてください。



427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:18:17 ID:VXObFnRMO
このスレって新車で買った人以外には非常に冷たいのね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:48:54 ID:qmnPVz6dO
>>426
こういう奴にはZに乗ってほしくないな。
オーナーの民度が低いと思われかねない。
万死に値する。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:15:12 ID:eipaAtIMO
質問なんですけど、クーペのトランクにゴルフバック載ります?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:35:58 ID:s0iqr7WxO
>>429
逆に質問。
あきらかにスペースの無い車でゴルフ行くのはいいけど、バック以外は荷物無いの?
ゴルフしねぇから分からんが、着替えやらなんやらは無いの?一人で行くの?
レンタカーか親父セダンかミニバンの連れに乗れば?
一人なら、助手席に無理矢理押し込んだりしても文句無いだろ、大好きなゴルフが出来るんだから…
ちなみに一応バックは載るけど、入れにくい出しにくいらしいよ。
他の荷物があったら物によっては載りません。
て、聞いた。
俺は、載せようとも思わないから知らない。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:51:09 ID:eipaAtIMO
>>430
別にゴルフは、会社の付き合いでやってるだけで好きでやってる訳ではないし。
好きでもないミニバンになんか乗りたくもないし、好きな車乗りたいじゃない。
どうしてそんなに噛み付いて来るわけ?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:54:10 ID:9Y3zUMq+0
>>414
3.5から4.4て、VQ40DEブロックと専用クランク&ピストンかな。
ターボ付けたほうが安いし軽いしトルク出るからボツの可能性がw

それよりもVQ35DE専用のReytechの開発写真をどっかで見たんだが、どうなったんだろ。
テ○トム丸投げボッタクリROM売ってるだけの自称チューナー達を消せるのに。

>>426
VQ35HRですら280馬力出てないから、安心しろw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:21:20 ID:L3dHrUYH0
>431
まぁまぁ。いろんな人いますから。


えっと、自分も実際にはゴルフバック乗せたことはないですが、
ゴルフバックが2つ乗ることがどこかに書いてあった記憶があります。
リアストラットメンバーの前に1個と後ろに1個。


もちろん、他に備品など載せるスペースは無くなりますけど。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:21:22 ID:xqY8pRMT0
Z4ごときにカモられてるAT海苔には
Zに乗ってほしくないな。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:43:28 ID:tHkY74bg0
降雪地域で乗られてる方、いらっしゃいますか?
6MTで雪が積もってる上り坂とか上っていけるでしょうか?
停まりさえしなければ楽勝?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:23:38 ID:fdgJQIGP0
Z4とZ33は不細工仲間

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:48:31 ID:6eoInFlE0
>>436
不細工なお前に言われても困る!

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:35:38 ID:0nbgVns6O
てか、コンビニで郵送しろよャ

手ぶらでゴルフ場行くのって、結構気持ちいいぞ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:42:26 ID:CDir6Sc10
>>432

自称チューナーとは???

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:20:30 ID:whFZTCfd0
>>429
ゴルフバッグが載る載らないなんてのはセダン的考えだな
荷物載せて走る車じゃ無いんだから
どっかのテレビの間抜けな評論家みたいだw

たかがゴルフごときでZを出す必要がある訳?
人のに乗れば済むだろ。断れないなんてのは自己責任
ここの住人に言うべきものじゃ無い
実用性を求めるならスカイラインクーペでも買いな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:06:50 ID:eipaAtIMO
何でただ訊いただけで、ここまで言われなきゃいけないわけ?
好きな車乗りたいだけって書いてあるのに、なんでV36勧められなきゃいけないんだよ?
ゴルフやってる人はZに乗るなと?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:16:23 ID:gPpqkElI0
自演に見えるくらいの荒れっぷりだなw

別にクラブ乗るかくらい訊いたって良いじゃない。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:39:16 ID:du5Kn2Cv0
>>441
トランクに、ゴルフバッグの積み方が記載されていたような。
Zで、ゴルフいいんじゃない。
でも、重くなるから普段はトランクに入れっぱなしはだめだよ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:51:51 ID:dyqWGhSwO
>>414
それ欲しい(・ω・)/

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:01:57 ID:lh5mjFEm0
ゴルフバッグについては取説読んで下さいよ。
入れる方法と入れられる大きさが書いてあるよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:04:16 ID:QWiPTafl0
ECU交換を検討中なのですが、
皆さんはどこの使ってますか?

個人的にはZ-meetingに出走してるMCRのが気になるんだけど
やっぱりインパル・マインズ辺りが無難なのかなあ。。。
アドバイス・インプレよろしくおねがいします。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:18:07 ID:lh5mjFEm0
Z-meeting繋がりでセントラル20とかアミューズ。ある程度のリクエストに応じてくれる。
無難っていうならnismoかIMPUL。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:10:35 ID:cAdhOQruO
>>441
乗るよ。
ただしあんまりごついバッグは無理。
まず、バッグの頭の方(クラブヘッド側)をトランクの左の方に入れます。
そっからちょっと滑らしながら突っ込みます。
すると入ります。
ただし、ゴルフバッグのポケットにもの詰め込み過ぎると、スピーカーらしきもの(右側の内でっぱり)とあたるんで、トランクがしまりきらないんで難しい。
まあ、一人で行くときは助手席+シートベルトが無難かと。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:17:23 ID:cAdhOQruO
>>441
言い忘れ。
ゴルフバッグが入るスペースは補強用のクロスメンバーより手前(車両後端側)のみ。
なんでクロスメンバーより向こう(シート側)に荷物は入ります。
ただ、当然スーツケースみたいな形状変化の自由度が無いやつは入らない(と思う)のでボストンバッグかスポーツバッグが良いと思います。
ってかこっちエリアの方が容積自体はありそう。
しかしゴルフバッグはメンバーがじゃまして入らない。
いつも、もうちょっとやりようが無かったのか?と思ってしまう。



450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:49:11 ID:cAdhOQruO
>>422
おれは結構初期に買ったんで、実際、何かと比較して買ったわけでは無いです。
Z33が出た時は、日産の低迷〜Zの生産中止の期間を経て、日産の復活の象徴としてZが出ました。
つまり、俺もそうだし同世代モデルを買った他の人もそうだけど、有名性では日本で1、2を争うスポーツカーが短期間とは言え消滅していたことで、Zという車自体に対してある種の飢餓感がありました。
なんでZが復活+デザインもカッコイイってだけで飛び付いちゃいました。
この辺はGT-Rが発売前から予約が入ってたのも同じ感じだと思います。
ただしGT-Rの場合は、キーワードが、復活+速さですね。
で、つまりハードウェアとしてのZの良さは買った後に気がつくことの方が多かったです。
で、
1・3500の加速はガサツだなんだ言われても、当時やっぱりびっくりしました。
2・今ではマイナスリフトがGT-Rででちゃったんでインパクト薄れましたがフロントゼロリフトによる高速での安定性には関心しました。
3・重たいんでちょこまかしたサーキットは苦手ですが、フロントミッドを生かした中・高速コーナーの安定感はなかなかのもんだと思います。
4・デザインが意外とあきません

おれはインテRからの乗り買えですが、良いもの感はZの方が当たり前ながら上ですね。
以上がおれの主観です。
1は国産ターボからの乗り換えだと加速は鈍いと感じるでしょうし、2はウイングつけまくり改造車や4駆乗ってた人からするとプアかも知れません。
3はS2000とかロードスター乗りの人からすると、もっと低速コーナーですぱっと行ってほしいと思うかも知れないし4はまるっきり好みの問題です。
けど、まあ、値段・性能・スタイリングのそれぞれの相関及び、それら一つ一つがバランスの取れた国産スポーツカーであることは間違いないです。



451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:30:21 ID:g776ci5G0
俺もZ4と迷ったクチ。
BMのブランドは捨てがたいものがあったが、
後車軸に引っ付いて運転する感覚になじめなかった。
Zはホイールベースのど真ん中に座らせるレイアウトなので。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:39:06 ID:XOvGbtLI0
飯屋の駐車場に入るときに歩道の段差で下を擦るのは仕様でつか?
俺涙目

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:47:48 ID:cEeWqxSw0
ゴルフって楽しいか? 農薬の垂れ流しに全く興味無いから。
正直ゴルフやるならZに乗らないでくれ、スカイラインにしろよ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:51:35 ID:5uy916uO0
排ガス垂れ流してる奴が農薬の垂れ流し批判とかあほか
エコロジストはプリウスでものってろ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:11:47 ID:qmnPVz6dO
>>453
信じられない程狭い視野を持った人間だな。
ゴルフやる人間はZに乗るな。はぁ?
誰がどんな車に乗ろうと個人の勝手だろ。
朝も変な奴がいたがZ乗ってる奴にこれほど変なのがいるとは…信じられん。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:15:42 ID:E9o90AAj0
★★おーーーい 日産のMID4が走るらしいぞ
実際に走るところ見たことないだろう?

ttp://www.mobilityland.co.jp/gw_m/event/goodoldies.html

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:25:17 ID:ATw09foNO
>>453
やってみ。
意外と楽しいぞ。
ガキの頃から野球ばっかやってて大学の時はテニスもやった俺だが、打撃球技の中で一番面白いのはゴルフだった。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:56:42 ID:oiSZ3V4g0
腹が出て、他のスポーツができなくなってからでも遅くは無い
それがゴルフ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:04:16 ID:bZ6zZ0sy0
そういえばゴルフは腹が出ていても走る分けじゃないからやりやすいな。
中年太りしかやらないのはそうゆうことか。
無駄にクラブも高いしな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:05:05 ID:9yNa4zOf0
香ばしすぎてワロタ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 03:16:29 ID:rj+DkWAF0
ゴルフw
玉を穴に入れるだけの事に馬鹿みたいに金かけるのがスポーツと思い込んでる阿呆
会員にならないと出来ないだとか、
他人に荷物持たせたりとか、
まさにブタのやる事だな
それで「高級な」とか言い始めるからなw
玉を穴に入れるだけならビリヤードのほうがマシ

462 :迷える垢色Z33:2008/04/09(水) 05:36:36 ID:E6ufDk0+O
ゴルフより週末サーキットがセレブな感じだよね。昔はテニスコートが流行って今はゴルフが流行ってるが・・次はサーキットが来るじゃないか?こんだけ車メーカー多いのにモータースポーツが流行らないわけないよ^^;

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 07:39:45 ID:ATw09foNO
Zは思慮ある大人のスポーツカーかと思っていたが、
>>458-459
>>461
を見るに低脳な感じだね。
ホンダスポーツ系と同じ程度の人間ばかりだ。


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 08:14:44 ID:zUmzW9pNO
どうやらオッサンの皮を被ったガキばかりのようだな
他人批判ばかりのこのスレを見ると
をンダオタやスバオタのほうがまだマシだと思うわ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 08:21:03 ID:ym9TLCBI0
また足元が暖かい季節がきたなぁ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 10:36:33 ID:k9+F5wrtO
をンダ(笑)

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 10:43:00 ID:oMUYPd7Z0
>>463-464
デブオヤジって言われたのがそんな悔しかったんかいな・・・

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:49:29 ID:H5AeMi0AO
後期ロードスター海苔だけど誰かリヤスピーカーの交換を自分でやった人いる?
クーペの内装は剥し方が出てたんだけどロードスターの内装の剥し方がさっぱりわからん
教えてエロい人

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:18:41 ID:rj+DkWAF0
所詮ブタじゃ車の性能なんてわからないだろw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:21:20 ID:rj+DkWAF0
>>468
ディーラー行って聞いて来い
理由を言えば教えてくれるぞ
いい人なら内部の人しか見られない整備用の本を部分的にコピーしてくれる

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:08:50 ID:FlBmLvEu0
>>422
自分の場合は、まずクーペでMTありきで考えたよ。
そうするとZ・スカクー・S2000・RX−8くらいしか
買えそうな価格帯に無くてね。
(8はクーペと言えないかもしれないけど)

結局のところ自分も>>422同様
車は違うけどZにして正解だったと思う。
2シーターだから後部座席に荷物置けないし
幅は広いしで不便だけど、
今ではその不便さが逆に愛おしいw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:43:42 ID:1odIrLIt0
S2000はオーーーーーーーーーープン

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:25:17 ID:PfRFxfwL0
ニュートラルでシフトノブ揺れるし
高回転でオイル臭いんだけど
そろそろやばい?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:07:23 ID:2F++S0al0
ミッション・デフのオイルを交換しようと思うんですが、オススメとか、ヤメトケ!みたいなのはあります?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:31:11 ID:9yNa4zOf0
VST/インプレのインプレって何?
VSTと違うの?

476 :迷える垢色Z33:2008/04/10(木) 05:21:38 ID:yGpoRgfSO
車違いだけどVスペがえらい速いらしいwポルのニュルスペシャルが死ぬ気で出したタイムを抜くらしいね^^;速さの100円ショップだなw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:23:38 ID:7okueyVA0
    _, ._
  ( ・ω・)
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwww

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:49:10 ID:4pVkKWDq0
>>477
精が出ますね。
いつも刈り取り乙です。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:31:12 ID:5iJSU4SC0
スモーククリア届いたー  うひょー

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:04:48 ID:lJvLfDD20
ターボキット組むのとZ34に買い換えるのとどっちがいいと思う?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:08:14 ID:BRvhNIx00
漢ならターボキット組むんじゃないかな?


482 :迷える垢色Z33:2008/04/11(金) 04:18:02 ID:BzaAW6VOO
>>474 好きな銘柄つかえばいいお( ^ω^)だが使用が街なら純正でいいと思うよ。交換の時オイルの硬さに注意!硬いと燃費に^^;軟らかいとギア欠けなどトラブルの元だよ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:20:53 ID:BSr4HGH00
>>482
サンクス!
よくドコドコのオイル入れたらシフトフィールが良くなった云々なんてのを見かけるもんで、つい淡い期待を・・・
純正で交換しとくかなぁ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:07:22 ID:UMoMilGE0
>>480
ポン付けターボキットいいよ。 一度乗ったらノーマルとS2エンジンの違いなんて誤差の範囲に感じるぞ。
車買い替えたくなったらキットごと外してオクで売却できることを考えると、思ったよりもトータルで安かったりする。
更に車自体もノーマル復帰すればそれなりに値段は付く。

NAチューン車だと部品取って売ろうとするとエンジンン開けなきゃイカンし、かといってそのまま売ろうとすると
ハードチューン車両扱いで買い叩かれる。


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:09:09 ID:M+DsEGaw0
で、どこのターボがいい?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:27:16 ID:GulV+whgO
380ZとZ34どっち買う?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:23:48 ID:W061fp4K0
380Zまだ売ってたのか

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:05:39 ID:tzcsaKW5O
>>485
ターボ=セントラル
スーチャ=HKS



489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:08:59 ID:1Jh2QGtBO
やっぱ Z34待ちかな? 380も気になる どっち買うかなあ

490 :迷える垢色Z33:2008/04/12(土) 05:03:01 ID:TP/bogXSO
Z34を待った方がいいかもね( ^ω^)スカクーの軽量化モデルだから。380RSはレプリカでなくレーシングカーだからカップカーとかチャレンジカーと比べる物だね。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:39:00 ID:f/6XiRRu0
>>488
てゆーかそこしかKIT出してねえべ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:57:48 ID:33mmL1IJ0
フェアレディZの生みの親のインタビューで

Z33の新しいのを見た生みの親は
無理に初代に似せることはない、ボンネットは前のほうがよかったな

って言ってた


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:14:30 ID:08+hwZqr0
>>484
外すのに金かかるやん

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:35:32 ID:fIIULr9Z0
>>493
エンジン下ろして開ける工賃に比べれば微々たるモンだよ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 11:42:06 ID:fIIULr9Z0
>>485
IMPULの純正流用ボッタクリKit
PEのパワー出る出る詐欺Kit

は選択肢から外しておいたほうが吉。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:02:41 ID:VMfPLz4J0
34にターボモデルがあれば問題解決

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:22:03 ID:dEjaux98O
>>487
発売から9ヶ月も経過しているのに今号の雑誌に広告出してたからな。

それ考えるとシビック無限RRを10分で完売させたンダヲタ恐るべしだな。
限定数は同じ300台。価格は60万くらい安いけどFFだぜ?
FFに477万も出せねーよ。ボディカラーは赤のみだし。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:32:42 ID:ZclnhQ7+0
>>497
ホンダファンにはイカれた奴が多いんだろうな。
それに比べるとZユーザーは至って正常。
事故率も低く、保険料も安上がりだぜ。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 16:51:01 ID:BD9DASV40
まあ380RSはエンジン以外VerNISMOと同じだからな
-100万の差でほぼ同等のものが買えるから売れないのかもしれん
380RS専用装備がエンジン以外無いってのもマイナス要因てとこか
VerNISMOがお買い得すぎるのも380RSが残る原因なのかも

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:10:18 ID:hv+kfI7K0
>>492
それ見てぇww
どこにあるの?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:44:16 ID:ufvoG0KD0
俺なら380RS買うならターボかスーチャーつけちゃいますよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:29:14 ID:dUvenDc8O
380RSにターボつければ最強


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:18:39 ID:FnRFfjV0O
240の事聞きたいんですけど、ここで聞いてもいいですか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:56:53 ID:JBpXbUti0
>>502
VQ38HRは圧縮比高すぎるから、そのままターボ付けてもマトモにブースト掛けられない。
逆に普通のVQ35DEやHRの微妙な圧縮比のほうが、過給上げられる分パワー出せる罠w


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:01:15 ID:izLMfKai0
>>504
>逆に普通のVQ35DEやHRの微妙な圧縮比のほうが

それもまた悲しいよね。。。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:15:01 ID:fooZfepe0
>>497
誰がそんな嘘を言ってる? 近くの店ではオーダー入らないから他店に回したんだけど?
10分で完売は明らかな嘘。 ンダヲタに騙されるなよ、恥ずかしい奴だなあ。

晒しage

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:41:40 ID:5YwWOryT0
>>503
まあ32以降のスレしか無いから、いいんじゃないの?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:02:48 ID:GDMJX+WKO
>>506
何熱くなってんだ?
ソースはレスポンス
他にもあるだろうから適当にググレ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:26:23 ID:JBpXbUti0
レスポンスの提灯記事がソースて。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:31:09 ID:P0hkkUW5O
>>503
スレが存在しないのはZ31のみ。
FAIRLADY ZかS30Zで検索しる。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:45:40 ID:KFn1Fld10
知り合いの交渉上手にZの値引き交渉してもらった
30万が最低ラインで、あと10万はいけるかもと

みなさん頭金ってどのくらいにした?



512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:19:39 ID:VPEeSHKI0
ディーラーとしては、
ローンの方が、ローン会社との関係もあるから、良いんだと。
値引きはローンも現金も変わらないとは言ってたが、30万円も引くんかな?
Z33は受注生産だし、値引きするクルマじゃないと言ってた。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:52:02 ID:o3iwtj8F0
>>511
50万

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:17:21 ID:JBpXbUti0
>>511
早く買わないとモデルチェンジするんじゃね?w

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:23:44 ID:KFn1Fld10
>>514
今、33の新車買うのもモデル末期だから二の足踏んでる
といって34の初期ってのも何か
スクープイラスト見るとイマイチ・・・
今100は貯めてるからもう少し貯めてからとは思ってる


516 :迷える垢色Z33:2008/04/13(日) 17:42:41 ID:EdqxO+K0O
>>515さんその気持ちは分かる気がする。やはりモデルチェンジが近いと買っていいか迷うね。俺も後期が出るのを知っていながら中期をかった。Zは買うエネルギーが必要な車だね。

517 :515:2008/04/13(日) 18:11:08 ID:KFn1Fld10
>>516
俺が一番良いのはマイチェン後かな
ていうのがあるから二の足踏むよねぇ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:41:35 ID:oELYEWWxO
VQ35DEは糞

519 :迷える垢色Z33:2008/04/13(日) 19:10:05 ID:EdqxO+K0O
>>517その通り。でもZ34がイヤーチェンジなら年式によって仕様が変わるので今の最終型Z33が魅力的に見えたら買えばいいと思うよ。

520 :迷える垢色Z33:2008/04/13(日) 19:23:33 ID:EdqxO+K0O
>>518 DEは当時としては軽くてパワーあるいいEgだよ。ただDDの時のマイナートラブルがVQの評価を落とした感じだな?ルノーが次期V6の開発を変更したのに訳がある。評価の高いVQが手に入ったからだ。そしてHRに改良されてるから新V6はまだ先だろうね。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:25:18 ID:OKz/xher0
初期型 ターボ付けると化ける

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:18:04 ID:Iy7a1/HL0
エンジンに手をいれる前提なら初期型
エンジンに手を入れないならHR



オフ会専門の奴の選択肢は知らね

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:20:33 ID:GDMJX+WKO
>>509
無限がそう発表したと記事にあるだろ
提灯記事とはまた別の話

つか、しつこい

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:24:58 ID:k8A3z5nF0
>>523
沢山売れてもどうせ脱税するんだろ、無限w

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 03:55:53 ID:1ULRyWh40
中期に 前期のECUって付く? 知り合いから貰えそうなんだが、仮に付いたとして、何か不具合とかでるのかな?

優しい方おしえてください

>511
どうだろ? 3月決算なら30こえいけたかもだけど、ゴーンが北米出身だったかで、北米で売れてるから、安くする必要はないとかで、それ以上値引くな指令らしきものが、でているらしい

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 04:08:29 ID:u1Zx9ENi0
制御対象が増えてるからダメ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 04:52:34 ID:pXZJVeF4O
エンジンだけだよなーって思う車だねZ。
東八道路を走ってた34Rを軽くつついてみたら、猛烈な黒煙だしながらフル加速され瞬殺されたよ俺。。
止まってる時にブオッ♪ブオッ♪ブオッって変なアイドリングだから楽勝かと思った。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:08:03 ID:BBLGoCfI0
猛烈な黒煙て笑ったw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:41:36 ID:k4hwcyvJ0
>>515
百万じゃきついよ、、
新車で買うならノーマルなら200 VerSTなら300は貯めといた方がいいよ
どうせ車買った後も金なんていくらでもかかるんだからさ
それにそれくらい貯めておけばいろいろ選択ができるし

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:45:40 ID:4VCRsouD0
そんなに酷評されるような車かね〜。
経験が浅いんでなんともだが、十分速いような..。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:08:02 ID:k4hwcyvJ0
彼らが言うには最速の車以外は全部遅い、から
相手にしない方がいいって
そもそも今時誰も車の早さなんて気にしないっての。。
ZもデザインとZブランドで買ってる人が8割以上だと思うよ。。
今時速さで買ってる人なんて5%にも満たないだろ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:35:33 ID:yZf+fhzd0
車の速さは乗り手で決まる。

スペヲタは無視 これ豆知識な

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:23:30 ID:1ULRyWh40
>>526

そうか やっぱ無理ですか、ありがと

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:49:38 ID:QOR9F0HtO
こんだけ見ても利益の無い車種別スレも珍しい

535 :仮面の忍者☆y32 最高だぜよう ◆DFaiJqSEhM :2008/04/14(月) 13:52:21 ID:MyS4DVty0
駄目だ糞Z33では

536 :仮面の忍者☆y32 最高だぜよう ◆DFaiJqSEhM :2008/04/14(月) 14:16:09 ID:MyS4DVty0
 やるお起きてきたか             / ̄ ̄\              γ::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、
 ちょっと風呂掃除してきてくれないか?   ⌒   \             /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
                       | ⌒(○)-(○)          γ:::::::::人::::人::人::::人:::::::ヽ
                       |    (__人__)           (:::::::::/⌒    ⌒  \::::::)
        ___             |    `Y⌒y'ノ           \:/(○)  (○)  \ノ
     /   u \           |     ゙ー }             |   (__人__)      |
    / u  u   \          ヽ       }    _.■____冊_\  `Y⌒y'    /
  / u  u  u   \          ヽ     ノ   / .■ ヽ冊 )  /   ゙ー´    \
  |   u    u u u |         /    く   / /  ヽ (.サ.){(⌒_(   (    i  !
  \ u   u  u   /         |     \/  l六-0l .} ソ { )  ̄/      (⌒ ノ
    ヽu   u__ ,/              |    |ヽ、二⌒)l==l(.ポ.)  /
    /  u  u  \                      ゝ--ィ ゝ-イ
    | i u   u i  |             やるお、お風呂の掃除にはこのサンポールと入浴剤使ってね
    | |  u    |. |             やる前にこの入浴剤入れてサンポール混ぜると汚れがよく取れるみたい
    | |u u  u  |. |             窓やドア締め切ってやらないと臭いが取れないから閉めてやってね


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:46:59 ID:JEtH86470
月に1回くらいは有益だけどなw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:16:21 ID:6gsGNqnt0
>>527
どこの田舎道路だよ
だから黒煙吐いて走ってるんだな
Zじゃなくて耕運機の間違いじゃねえのか?w

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:18:52 ID:yZf+fhzd0
>>538
文盲乙

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:00:02 ID:BBLGoCfI0
>>539
深読みすれば意味は通らないでもないけどw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:34:54 ID:wux5iBqKO
>>531
自分はゆったりと走ってます。
ドレスアップカーと化してるけどねf(^ー^;

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:49:07 ID:P4PEcqrM0
駐車場を占領してZ文字とかもうねw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:49:43 ID:mScv9pTv0
ターボ付けるのとこなたの絵を描くのと迷ってます。
どっちが有意義でしょう?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:58:22 ID:PtRmUle00
氏ねよキモオタ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:21:30 ID:mScv9pTv0
>>544
痛車は日本の文化
こなたは痛車の定番
日本を代表するZにこなたの絵を描いたら海外でも評価高いですよ。
何か問題でも?


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:33:21 ID:KRDGR4XM0
日本の文化じゃなくてキモオタの文化だろ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:43:35 ID:IansjY1h0
Zこなた希望

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:04:42 ID:mScv9pTv0
ヲタクはスシ同様世界で通じる日本語です。
こなたってボンネット?リアフェンダー? どこに入れたらいいですかね
出来上がりが楽しみwww
ターボも捨てがたいけど

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:29:55 ID:gTbdU6Uo0
ターボつけてこなたつければいいじゃん

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:32:57 ID:mScv9pTv0
予算が orz

予算が120万しかないんだよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:37:08 ID:mScv9pTv0
痛車 Z33でぐぐるとめっちゃ引っかかるwww
ローン組んでも+ターボじゃないと駄目だな
がんがるぜ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:47:13 ID:PtRmUle00
次はもうちょい良質な餌を頼む

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:17:08 ID:xcKP2+XZO
いろんなオーナーさんがいるんだなぁと実感。
走りを求める人もいればドレスアップ重視のひともいるし♪
アニメーション柄にされたら是非とも見てみたいな〜…てか釣りだよな。

チャージャーはいつか組みたいな。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:21:26 ID:TbtEwUAr0
>>553
自分でググ・レカス
http://backbdash.blog52.fc2.com/blog-entry-15.html
http://www.nicovideo.jp/watch/sm813842


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:36:01 ID:2Jw1AaiHO
RB26は燃焼室の形とバルブ挟角が狭いから一番トルク出る空燃費だと煙りは凄いんだよ。
しかもアイドリングでブリブリいわせてる位ならオーバーラップも多いチューンドRBだろうな。
そんなエンジンに毛が生えたVQが勝てる訳がない。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:45:12 ID:xcKP2+XZO
>>554
どうもカス野郎(^-^)/
ありがとね。
あんなにはしたくないなぁ(笑)

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 05:18:02 ID:MRnpgmfd0
所詮、ベース300万のクルマ。
スポーツカーだと思って買ったら後悔ね。
33Zはラグジュアリー。
中古で33Rか34R買うべきです。
弄らないと遅いですが…w

558 :迷える垢色Z33:2008/04/15(火) 05:27:34 ID:n/t9hoMjO
ある話し聞いて「今の電子制御は行くところまで行ってるだね」感じた。その話しの内容はCPUは燃調はもちろんスロットルやEgの様々な物をコントロールしてるからだ

559 :迷える垢色Z33:2008/04/15(火) 05:36:33 ID:n/t9hoMjO
CPUがコントロールしてるのは当たり前じゃないか?そこからが問題だ。今様々な規制によりCPUには沢山のワームホールとプログラムがされている。一言で言えばブラックBOX状態だから変更しようにも下手に触れないらしい。

560 :迷える垢色Z33:2008/04/15(火) 05:44:56 ID:n/t9hoMjO
今、日本は10・15モードで測ってるがEUやUSのエコの規制が厳しさも増してくるだろうし日本も京都議定があるからどうなるか分からない。それをクリアするには。

561 :迷える垢色Z33:2008/04/15(火) 05:53:57 ID:n/t9hoMjO
完全気筒別燃調するためセンサーとCPUを一新する必要と感じた。オイラは日産がやってくれると信じてるぜ!今時ワクワクする車を造れるのは日産だけだぜw「ガンンバレ日産!」q(^-^q)

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:22:04 ID:3WojglHC0
値段云々もないこともないけど
排ガス規制のない時代のエンジンと今のエンジンを比べるのは無意味だろ。。。。
わざと燃焼タイミングを長くしたりして走り以外に使用してる部分がかなりあるんだから。。。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:44:49 ID:xSaq1sHO0
>>557
今時Zに速さを求めてる人間はほとんど居ないがw
一部の阿呆だけ
ベース300だから、何?
ベース200万以下の車を400や500で売るより良心的だろ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:45:26 ID:6A5LRkuo0
オプションカタログに載っていた
carrozzeriaのN'FIT ナビゲーション
HDDオンダッシュナビ+MDチューナーをつけたけど
MDチューナーの時計が合っていない。
誰かどうやって時刻を合わせるのか、わかる人いる?


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:10:07 ID:4gTMrF3s0
早くZ34発表にならないかなぁ
そしたらターボ付けるか乗り換えるか決めれるんだけどなぁ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:19:30 ID:ShecLPFe0
そうやって理由つけて先延ばしする訳ですね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:21:44 ID:4gTMrF3s0
ふっ 絵は頼んだぜ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:36:28 ID:7i/5zBe3O
俺は380にするか新型にするか迷ってる

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:40:31 ID:4gTMrF3s0
>>568
新型に汁
今頼んで発売と同時に乗れたら半年は悦に浸れる

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:08:59 ID:6km2IfSVO
>>563
そうか?
俺は結構いると思うね。もっと速いともっと嬉しいって輩が。
俺は速さはもう十分。それよりエンジンフィール向上を、ってタイプだが。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:23:57 ID:3WojglHC0
殆どいないでしょ。
そんな連中はR34かGT-R買ってる
日産もそんなんじゃ売れないからデザインとZブランドで売ってる訳であって
欲しい連中がもっと居たらこんな形には作らないよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:52:54 ID:HZ0si8yH0
1グレードで良いから、車重1.3t以下で3.8L NAで420馬って出さね?
ま、日産は高回転得意じゃないから無理か・・・


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:57:09 ID:6km2IfSVO
>>571
そうかな?
R35は高すぎるし、そもそもR系は箱クーペでZは流麗クーペ。
デザイン的に全然違う。

流麗クーペ好きならR系はちょっと、ってなるんじゃない?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:29:26 ID:AFLSRVjV0
Z33は流麗とは胃炎な

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:44:06 ID:TbtEwUAr0
>>574
そこでらき☆スタのぺいんとですよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:01:04 ID:yKTdhTvS0
会社の上司は
34nurを奇数日に380RSを偶数日に乗ってやってくる。
両方大好きだそうな。
GT-Rはリミッタカット用コンピュータの様子見中。
製造業だからそんなに給料もらってないはずだけど。。。。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:45:46 ID:HZ0si8yH0
だからよりハイパワー希望者向けバージョンかグレードを設定しろと・・・


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:48:43 ID:2Jw1AaiHO

チューンドRB26

    ネ申



579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:53:46 ID:6km2IfSVO
>>574
箱か流麗かで言ったらどう見ても流麗
つか言いたい事は分かるだろ?
そんな細かいツッコミいらん

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:06:32 ID:EYPGgh/O0
ZにGT-Rで言うVスペックのようなものを期待するのは無理だと思う
強いて言うなら380RSが最も近い存在だろうよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:14:25 ID:KLoFvZoQO
超〜ダセェ!

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:39:30 ID:M6UZGrB10
>>569
その新型のデザインがあんまり期待できないからなぁ・・・
ムラーノなんかは確実に初代の方がカッコいいし

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 04:16:00 ID:rz1NdZWN0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84594358
??これっておかしくねーか

584 :迷える垢色Z33:2008/04/16(水) 04:24:02 ID:XqR5xfzZO
OPTの5月号にトラストのHR改の記事が載ってたね。上で東名の4・4キットが出てたけどトラストは4・2キットこの差は強化スリーブを使ってる差かな?でも800ps以上なんかEgベンチで測れないよな?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 04:28:15 ID:wAUbDYuC0
H17年はモッコリになる前だな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 07:52:17 ID:bpDTz5780
17年に作られた試作品ってことですね。わかります。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:18:53 ID:F/7mQFhU0
かつて高木社長の時代には国産最速の座を維持すると言ってたのに。
最速でなくても良いから、スパルタンモデルを。。。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:41:54 ID:R5whW0t4O
新型より380のが魅力あるんじゃねーか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:01:28 ID:E62FZt3vO
同意。Z33の完成形って感じ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:23:17 ID:HcivF9f00
だからそれが380RSだろ。。
お前ら何いってんの?アフォ?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:32:02 ID:R5whW0t4O
アホと言った君!君に銭あったら 新型 380どっち買うかい?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:35:12 ID:O/knEo9R0
>>591
お前馬鹿だろ前提がおかしい
金あったらZを買わないだろ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:52:48 ID:F/7mQFhU0
え?金無いからZ乗ってる/或いは粘着してるの?


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:21:07 ID:R5whW0t4O
591 ハイハイ!君みたいな金もちが 書き込みすんな

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:55:13 ID:HcivF9f00
>>594
俺は早さなんて気にしない人間だし、
ゴテゴテしたのは嫌いなノーマル派だから
一番カッコいいモッコリしてないVerSTのZを買う

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:00:15 ID:O/knEo9R0
すみません すみません 本当にすみません

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:20:56 ID:u8QQP9mtO
280の前期は実馬力はどのくらいですか?
294の中期は実馬力はどのくらいですか?
313の後期は実馬力はどのくらいですか?

各オーナーの方、ノーマル状態で測った正確な数値を教えて下さい。

中期乗りですが、エアクリ(インパル純正置き換え)、
触媒(ニスモキャタ)、
アミューズのマフラー(センター、リア)
だと予想でどのくらいの馬力が出てると思われますか?
個人的予想は280は出てないような気が…。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:31:25 ID:EYPGgh/O0
>>583
出品者の書く事が正しいとは限らない

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:36:36 ID:EYPGgh/O0
>>ID:O/knEo9R0
金無いからZに乗る、だと?
好きだから乗るんだよ。金の有る無しは関係無い
テメーみたいなのにZに乗る資格は無い。失せろ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:46:52 ID:24R1JmQw0
好きだからZに乗るなんて言う奴は、精一杯頑張ってZに乗ってる気がする。
この俺がそうだから…

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:53:25 ID:O/knEo9R0
>>599
俺がZに乗る理由
 日産が好きだから
 Zが好きで乗ってるんじゃねーよ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:03:08 ID:U0mupnuiO
>>591
アホと言った君ではないが、俺なら迷わず新型を買うな。
新型の変なヘッドライトはたぶん慣れるが380RSの下品なリアは_。俺の許容範囲を越えている。
まあ新型が想像以上に不細工だったらどっちもお断りだがw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:04:30 ID:O/knEo9R0
>>602
どっちもお断りな君には ターボ&こなたですよ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:36:48 ID:R5whW0t4O
やっぱ新型にすっか 一番高いグレード買っても380よりか安いだろうし 見慣れりゃよしか!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 20:54:52 ID:JbZRyrmi0
日記はチラシの裏にでも書いとけ。な?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:41:18 ID:Tzolm7Gc0
>>597
CPUがノーマルでリミッター解除のみの奴って
いないんじゃないかな

シャーシダイじゃスピードリミッター作動すると正確な数値でないし


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:56:36 ID:1xlfT3MO0
年寄り夫婦が、
高速の左車線をゆったりとZ33で走ってるのを
みると こっちまで幸せな気持ちになってくる。


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:23:48 ID:xtz08Sz30
>>583
質問見ると19年式の誤りらしいな。
でも2万キロ乗ってるの??結局おかしいぞ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:34:29 ID:BHFRFAs+0
>>607
今時は年寄りの暴走や事故が多いから、幸せな気持ちになんぞならん。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 22:34:57 ID:gkkAnjkK0
>>607
おまいの書き込みを見て、俺も幸せな気持ちになれたよ
ありがとう。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:29:44 ID:BrwrOVD00
>>607
確かに最近よく見かけるよなw
ちょっとあこがれるよなw 

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:56:44 ID:ilCHhU1w0
>597
あたりはずれがあるから なんともいえんのでは? 馬力が230くらいのZもあるらしい・・・

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:12:45 ID:V3dx8qMR0
実際に見てたら「枯葉マーク」の有無を確認するだろ?

捏造は止めろ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:26:33 ID:R3GP9k5E0
>>613 60代の老夫婦も居るだろうに なぜ紅葉マークに拘るのか意味が分からん

俺も 歳をとっても夫婦仲良く2人乗りの車に乗るのに憧れるなぁ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 02:07:00 ID:KEPCX10KO
>>613
視野が狭すぎる。
価値観のレベルが低すぎる。
つまり、君は未熟すぎる。
Zはまだ、君には早い。

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