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ベンツSクラスvsBMW7vsアウディA8vsレクサスLS

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:57:15 ID:rA9Rx8LbO
各社フラグシップモデルで最も優れているのはどの車種でしょう?

各車種の良い所、悪い所を議論していきましょう

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:57:40 ID:vnR75d8c0

         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   >>1
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ ココおかしいんじゃねえか
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
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3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:57:47 ID:tEGQ967I0
あうぢ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:50:35 ID:HlfT3kNs0
車を好んで運転する人には、A8か7erが良い
運転中に音楽を聴いたり、考え事をする人にはLSかSクラスがおすすめ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:58:53 ID:YP8JBFVVO
よく運転するからアウディにした
でも本当はLSでもよかったんだ
嫁がブランド思考だから困ってる
本当の本当はクラウンでもよかった

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:00:30 ID:HHiZPLqV0
マイバッハかベントレーにしとけ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 15:14:14 ID:P7FPXNRG0
アウディって何か選ぶ価値あんのか?
クワトロシステムなんてその気になれば本田あたりで似たようなのが開発できるだろ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:04:23 ID:mhhSduAJ0
アウディなんてメーカーは、昔ほぼ倒産状態だったものを同じく国のVWが
買収し、バッジエンジニアリングしているだけの厚化粧仕様。

エンジン、駆動系、シート、数々のパーツが殆ど一緒。
A8=フェートン
A6=パサート
A4=ゴルフ=A3
値段が高いだけの車、国産車から乗り換えると騙されるが
ベンツ,BMWあたりから乗り換えるとがっかりする!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:27:40 ID:T2uwf79o0
うん、わかったからもう無知をさらすな・・・
A4=ゴルフって・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 03:51:08 ID:ee7ZiejPO
>>8
アウディ良い車だと思うけどな
W12に乗っちゃうと、ベンツとかBMに乗るのが恥ずかしくなる

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 19:19:07 ID:4QhFd19dO
中華なのが
混じってるよ 中華ヨタ



12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:39:23 ID:cCf6hK7eO
ワーゲングループがハードとしてはNo.1。
後はブランドイメージを高められればね…

ところで、クアトロポルテは蚊帳の外ですか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 05:15:36 ID:iFKdsNZ/O
クワトロポルテは格好良すぎるから県外だろ
四ドアクーペかな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:11:44 ID:jVG4NhqWO
サーキットみたいに限界まで走るわけでもないのに走りがどうとか関係ねぇだろ。普通に走ってるぶんには性能なんて昔じゃあるまいしほぼ一緒だろ。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:14:40 ID:SntgqslBO
>>14
静粛性とか色々あるだろアホか
お前に高級車は合わないよ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:53:00 ID:HXtKHH/V0
>>12

2007年 自動車耐久品質調査

1位レクサス ビュイック



24位 アウディ


34位 VW

38ブランド中、24位と34位ですよ。
VWのどこがハード的にNo1なんでしょうか。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 17:52:05 ID:SntgqslBO
レクサスが品質1位なんてw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:49:10 ID:QeKEVtOkO
角度とかを思い出した

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:58:12 ID:h+HweNw8O


れ腐す プッゲラ

キョ



20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:03:15 ID:mmpWOa6qO
なんでレクソス入なんだがや 除外だろ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:15:03 ID:h+HweNw8O
レクソス プッゲラ


キョ



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:25:06 ID:h+HweNw8O
しクソス プッゲラ

キョ



23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 22:45:50 ID:h+HweNw8O
間違い

しクサス プッ




24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:16:52 ID:G78l1Ve0O
しかしこの板には異常なほどレクサスアンチが繁殖してるな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:20:04 ID:EmWDQSbH0
レクサスの文字だけで過剰反応するからおもしろ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:48:35 ID:LiW79kOZO
ベンツやBMではなく、レクサスが僻まれる時代になったんじゃの〜。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:01:34 ID:Jz43uxu9O
大衆車だけどさ


しクサス




28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:24:07 ID:JkBXfL+ZO
お前等はエンブレムに騙されているだけw


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:47:53 ID:fp1TQMSnO
レクサスってデザイン面で語れるのがロッテリアマークくらいしかないんだよなあ
アウディやBMWみたいな一目でソレと判る特徴がない

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 01:05:47 ID:URsPC9d4O
BMWってなんか良い所あるの?
あの豚っ鼻グリルが鼻につくんだが

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:06:56 ID:LrVFq65yO
しクサス 大衆車同意age


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:58:36 ID:LrVFq65yO
しクサス
ネタでなにかないの?


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:48:18 ID:Y7e9YGUY0
海外の富裕層はレクサスよりMB、BMW、AUDIを選んでるけどね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:50:17 ID:jh3pCOofO
レクサスを大衆車と言えるほどの人間の
年収が気になる

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 04:19:28 ID:tWHlgzN20
アメリカのデータ
左から販売台数、ブランドに占める割合、販売単価、総売上高

Benz S 19,501台 10.82% @$134,500 $2,622,884,500.00
Lexus LS  26,350台 10.77% @$82,500 $2,173,875,000.00
BMW 7 11,013台 5.09% @$99,200 $1,092,489,600.00
Audi A8 2,754台 4.02% @$95,395 $262,717,830.00

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:02:35 ID:HQxfjd9yO
なにを言っても なに叫んでも


しクサス はしょせん トヨタ自動車


ですから残念




37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:19:11 ID:Tmgx//rsO
>>30 お前はBMのデザインを云々言える程のセンスの持ち主なのか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:25:07 ID:Mu4M69J4O
前は俺もあのグリルが格好悪いと思ってた。
今はBMWかっこいいと思うけど。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:30:15 ID:Y7e9YGUY0
>35
ヨーロッパじゃレクサスなんてほとんど走ってませんが

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:08:20 ID:jh3pCOofO
>>37
そこら辺は個人の趣向の問題だから別に仕方ないんじゃね?

ベンツやレクサスをダサイと思う奴もいれば
BMWをダサイと思う奴もいる

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:01:41 ID:Tmgx//rsO
>>40 別にね、BMのデザインが好みじゃないとかレクサスが好みとかだったら人それぞれだけれども、ダサイとか鼻につくなんて言っちゃうとね
洋服なんかでも色々な趣味が有るけど、色と色の組合せがおかしかったり、上下のバランスが悪いなんてのは趣味がどうとかじゃ無くダサイ、BMなんかは全体のバランスがとれているしラインの入れ方なんかも上手い、
それを何が良いんだか分からないとかグリルが鼻につくとか言ってるのはどうなの?って事。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:19:39 ID:HQxfjd9yO

しクサス話題をそらせたくて

BMWに話題を変えたいだけだよ

気付よお前ら



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:21:38 ID:tWHlgzN20
LSがシャープなスタイリングで一番カッコいいね。
7は鈍くさい。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:23:10 ID:HQxfjd9yO
>>43
トヨタ自動車製だけどいいの? それで?



45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:24:46 ID:tWHlgzN20
かまいませんよ。全然

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:27:32 ID:HQxfjd9yO


プッ


頑張ってね


ゲラッキョ


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:31:51 ID:aUStR5Lk0
>>41
いくらなんと言われようとも7尻だけは嫌だ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:33:24 ID:HQxfjd9yO

みんなスルーしろ



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:07:50 ID:aUStR5Lk0
>>48
あらら今回は「ゲラッキョ」は無しかい?w


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:25:00 ID:Jl4VXSGaO
お前ら仲良くやれよ!

仲良く出来ないんだったら、シーマ入れるぞ!!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:33:18 ID:r1Z0CoDn0
なんならデボネア入れるのすら辞さないぞ!!

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:07:53 ID:4D3R1POb0
せめてプラウディアにしてくれ。
デボネアは古すぎる。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:42:31 ID:Ic3HMEYAO
実際 しクサス車に負けたら
終わりだね それくらいの底辺レベル しクサス


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:12:56 ID:6zVva43W0
ワールドカーオブザイヤー受賞のLS
このクラスの最高峰だね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:01:08 ID:Wz0D/CQ3O
ここまでしつこいアンチトヨタなんて
2chくらいでしか見ないな
トヨタにいじめられたの?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:50:43 ID:U7WmBdo5O
「し(←コレ)クサス」を定着させたいんじゃないの?w

俺のイメージだと
Sクラス=ネームバリューで選ぶ人向け
7シリーズ=たまには運転も楽しみたい人向け
A8=さりげなく、だけど知的な主張をしたい人向け
LS=快適な移動空間を求める人向け

って感じかな。しかしここまでのクラスになれば、どれも不満は少ないでしょう。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:24:46 ID:Ic3HMEYAO

霊腐す


サラシage



58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:29:10 ID:MLO0X7FJ0
チベット大虐殺を繰り広げる凶産国家
中国の商業オリンピックに資金提供する企業

【IOCスポンサー企業】

●コカ・コーラ ●Atos Origin ●GE ●ジョンソン・エンド・ジョンソン
●コダック ●lenovo ●Manulife ●マクドナルド
●OMEGA ●Panasonic ●SAMSUNG ●VISA
●ダイムラークライスラー ●MIZUNO  ●SCHENKER


http://www.olympic.org/uk/organisation/facts/programme/sponsors_uk.asp


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:33:34 ID:Ic3HMEYAO

霊腐す   社員乙



60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:29:56 ID:dU8vkqEIO
つまんないから死んでいいよ
あからさまなアンチは車をまともに語ろうとしないからな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:20:06 ID:FLHdFvgdO

礼臭す   社員乙



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:00:42 ID:gSQh0/EZ0
>56
LSも十分ネームバリューで選ぶ人向けだと思うんだが…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:02:21 ID:SSsWx/GZ0
スレタイ見て予想したんだが、レクサス工作員だらけのスレだな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:40:53 ID:AvZb5HiYO
いつも思うんだけど、少しでもレクサスを褒めるレスがあると
工作員だ!とかいう奴をよく見るんだが、おかしくないか?

じゃ工作員と言っている君はどこの工作員なんだ?って話しになるじゃないか。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:32:32 ID:GL5BnzU8O
レクサスにベンツのエンブレムを着けただけで、大絶賛するんだろ?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:23:20 ID:mUgzsNyTO
>>64
違う、違う。

このスレに縁も所縁もない、者の僻み。

あっちゃ、こっちゃ行っては書きまくってる僻み根性丸出し。

スルーでOK。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:32:53 ID:CHjSkl6PO
トヨタは露骨なネット工作活動してるからな
ソニーGK工作員と同じくらい有名だから仕方ない
自業自得ってやつだw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:57:33 ID:cYyv8liAO
>>67
同意age

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:07:57 ID:mUgzsNyTO
華麗にスルー

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:52:47 ID:dcevu1oj0
具体的な話しになってくるとレクサス工作員はスルーしたくなるわなw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:21:40 ID:i5RIiqW6O
と、具体的な話もせずに言っている。笑える。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:14:33 ID:dcevu1oj0
と、レクサス工作員がすぐに反応する。笑える。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:02:59 ID:wLsey/XPO
レクサス失敗スレに常駐してるレクサス店員だなw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:48:22 ID:AcZMAiOs0
レクサスにしろベンツ、BMWにしろメーカーでどうこう言う人間は工作員認定
されても仕方ないと思う。
普通、車単体で判断するよね。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:13:47 ID:i5RIiqW6O
>>72
>>73

工作員殿、ご苦労様です。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:41:16 ID:dcevu1oj0
>>75
レクサス店員(工作員)乙w

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:10:06 ID:Cqxznrk0O
>>76
工作員乙www

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:25:57 ID:UpgiTSgv0
これらを鉄道会社に例えると

ベンツ・・・東急(ネームバリューにこだわる)
BMW・・・相鉄(片や直6にこだわり、片や直角カルダンにこだわる)
アウディ・・・東武(全てが中途半端)
レクサス・・・JR東日本(E231系同様似たようなデザインが多い)


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 04:12:29 ID:URsPC9d4O
さて、ここらで静音性について語らないか?
スレタイの車種だどA8にしか乗った事がないから比較はできないけど、
他3車種はA8を基準にするとどの程度の物だろう

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:05:09 ID:s2VgTE0n0
>>79がレクサス店員について

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 10:39:37 ID:Cqxznrk0O
>>80
露骨な工作員乙www

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:16:58 ID:w+kIS1n2O
>>81
レクサス工作員必死だなw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:20:26 ID:CioT5j7m0
レクサスに有利なこと書くと何でも工作員。
なんという脳みそ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:30:22 ID:bInf8vMbO
この反応ww
レクサス工作員バレバレw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:30:53 ID:/SWt7vJT0
おれ、 小便っの一番小さいヤツ買ったけど借金を払えなくなり残りの残債を追加で払わされて
引き上げられた上に 懲りずにスクラップ同然のBMWをおだてられて言い値で買わされて

金をドブに捨ててる無知な素人を知ってる

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:32:30 ID:CioT5j7m0
恐るべき脳みそw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:34:59 ID:/SWt7vJT0
その人 自分から顔を晒しちゃってるから知りたい人には教えてあげるけど 知りたい?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:35:30 ID:w+kIS1n2O
欧州車のモノマネコピーレクサスに有利ってwww
笑うところですか?w
まぁトヨタ関係者か車音痴しか買わないだろう

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:38:38 ID:/SWt7vJT0
今現在は無職だけど 金融関係のブラックリストに載ってるから 就職はチト難しいみたい



90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:40:17 ID:/SWt7vJT0
何処のディラーに行っても 無視されてるみたいよ
「お客様ブラックリストの一番上に載ってますね」って

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 11:49:50 ID:bInf8vMbO
レクサス工作員二名の話題そらし活動オモロイw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:05:34 ID:Cqxznrk0O
>>91
レクサス工作員乙www

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:09:05 ID:bInf8vMbO
>>92
ちょwww

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:14:18 ID:/SWt7vJT0
>その人 自分から顔を晒しちゃってるから知りたい人には教えてあげるけど 知りたい?



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:13:28 ID:s2VgTE0n0
ベンツ 「ゲート式AT、マルチリンクサス、市販車用フライバイワイヤやミリ波レーダー
     あ〜もうパクリたい奴は好きなだけパクレパクレ その代わりブランド価格で売るぞ」

BMW  「V6使って3シリーズをスマートにしたいけど 安易なベンツの後追いは氏んでもイヤだな
     そうだエッジの効いたプレスラインを多用してデブ化をごまかそう コスト命の大衆車には
     マネできないからいい差別化にもなるな 俺ってブランド商売のセンスあるよ」

アルファ「金なくてメカは全て最新って訳じゃないけど デザインは最先端いってるから
     ブランド商売はこれで成立」

レクサス「え〜とIS、GSはベンツの後追いでV6、マルチリンク化させてパッケージングを進化
     ISの後部はアルファパクって スリーサイズバランスはBM3シリ参考にして終了と
     LSはBM風にトランク突き上げて フロントマスクはいつも通りのベンツ風にして完成
     う〜んパクリまくりでブランドカーにはカケラも見えんけど
     ウチは車音痴相手に商売してるからコレでいいか」

オペル 「レクサス君にはブランドカーに必要なオリジナリティや先進性が欠けてるな
     国内限定とはいえ 特徴のない車でのブランド商売(高値設定)は上手くいかないよ」

レクサス「アウディ版権引き取ったヤナセが放棄するオペルから言われたら世話ないな 
     まあダメだったら 90年代にやってたアウディ車販売の時のように途中撤退するから別にいいけどね」

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:15:16 ID:s2VgTE0n0
A LSってどう?

B プアマンズLサイズセダンって感じ 
  レクサス LS\7,700,000 〜 \13,300,000
  メルセデス・ベンツ Sクラス \9,960,000 〜 \28,800,000、BMW 7シリーズ \9,150,000 〜 \17,450,000、アウディ A8 \8,670,000 〜 \17,300,000

A ブランド料(先行開発費)を取れるメーカーとエセプレミアムメーカーとはどういう違いがある?

B 俺の予想では LSは数年後のマイナーチェンジで
  BMが元ネタのジョグダイヤルをつけ
  ベンツが元ネタのゲート式ATを取り下げ Sクラス、7シリーズに続いてステアシフトに変更
  次のFMCまでには
  Sクラスが元ネタのスピードメーターを液晶画面に変えて 
  アルファがトレンド発信元となってる鋭くえぐるようなサイドラインを入れてくるかもしれない 
  と読んでる 

A 8速AT等の世界初技術も少しあるね

B 多段AT自慢は初6速BMWと初7速ベンツが既にやっていて 他の世界初技術も既存メカの発展型の域を出てない

A 先代と比べて北米では4千ドル程しか値上げしていないにもかかわらず 日本で約200万円アップさせた現行モデルの売れ行きはどう?

B 軽を除く自動車の販売が国産、輸入車問わず軒並み不調だった06年度に、ベンツ、BMの販売は好調だったわけだが
  これは2万5千台あった先代セルシオの初期受注が 現行LSで1万2千台に半減した事と関係していると思う
  つまりトヨタはレクサスブランドの導入で 輸入車市場を脅かすどころか逆に売り上げを奪われる事態となっている 
  トヨタがLSのFMCで失ったシェアを取り戻すには 国産車を輸出先より高い価格設定(販売開始時レート)で売るという
  ブランド価値を偽装した販売展開の過ちを認めるしかないだろう


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:15:56 ID:s2VgTE0n0
A LS600hってどう?

B とりあえず名前がベンツS600っぽい
  成り立ちは全然違うけどね
  LS600hロング  394ps  V8   1330万円  
   S600ロング   517ps  V12  1980万円  

A でもハイブリッドって先進的=ブランドカーっぽくない?
 
B ハイブリが本当に有効な技術であればもっと普及してるだろうし
  完成度が低い状態での販売開始ならどこでも出来るよ 一般的なメカとして広まるには技術面でのブレイクスルーがまだ必要
  あとフラッグシップモデルにもかかわらず 12気筒(Sクラス、7シリーズ、A8)やアルミボディ(アウディ、ジャガー)
  といった贅沢アイテムを用意出来なくて、大衆車クラスにもあるハイブリメカでお茶を濁しているようにも見える


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:44:13 ID:gAOB0ePV0
>>96 >>97
ドイツメーカーの株主から追及Q&A?
ただしハイブリットを否定するところを見ると5・6年前の奴かな?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:47:40 ID:bInf8vMbO
レクサス=プアマンズ欧州車
これは紛れもない事実だわな
トヨタの歴史はパクりの歴史

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:57:32 ID:/SWt7vJT0
>その人 自分から顔を晒しちゃってるから興味がある方には教えてあげるけど 知りたい?
>豚顔でキモイよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 17:01:27 ID:Cqxznrk0O
>>99
アンチwww

www

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:00:04 ID:w+kIS1n2O
>>101
レクサス工作員www

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:58:02 ID:gAOB0ePV0
高級車にとって大事な部分でもレクサス有利な部分の話をしようとすると
即「レクサス工作員」って…

というか100レスあっても自動車の話まったくしてないな。
これからも燃費と静粛性の話はタブーだし。

何でもいいから自動車の話しようよ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:58:09 ID:Cqxznrk0O
>>102
レクサス工作員www

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 19:02:10 ID:gAOB0ePV0
ごめん、空気呼んでなかった…

>>104
レクサス工作員www

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 19:04:28 ID:/SWt7vJT0

>その人 自分から顔を晒しちゃってるから興味がある方には教えてあげるけど 知りたい?
>豚顔でキモイよ しかも臭い

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 19:19:51 ID:Cqxznrk0O
>>105
わかりやすいなwwwレクサス工作員www

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 19:28:45 ID:gAOB0ePV0
>>107
そういうお前もwwwレクサス工作員www

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 19:52:15 ID:URsPC9d4O
いい加減巣に帰れよカス共

ここはレクサスのアンチスレじゃないんだ
他車種の話が全くできないわ
民度がゲハ並に低い


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:06:03 ID:mha7xGd00
>>109
アンチレクサスっていうか、輸入車工作員って感じかな。
>>96>>97とかよくもまあ根拠の無いことをスラスラ書けるなと思う。
ここまで息をするように嘘を書く人って日本人とは思えないね。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:47:25 ID:Cqxznrk0O
>>108
そう言うお前がレクサス工作員www

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:16:39 ID:gAOB0ePV0
>>111
いえいえあなた様ほどではレクサス工作員www

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:18:36 ID:nYzunrce0
>>110
おまえレクサス工作員丸出しの反応だなwww

レクサス工作員は他社も工作員が存在するかのように印象操作するのは定番w

>>96-97は事実だろ。工作業務だから認めたくないのはわかるw

そもそも、こんな糞スレ立てた馬鹿が工作員。
レクサスは欧州車と同じ土俵ではない。レクサスのライバルはトヨタ。
欧州車を比較対照にする工作活動したい気持ちもわかるが、図々しい
にもほどがある。

このスレの工作員が元気だから失敗スレにここを貼ってくるわw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:26:36 ID:LrVFq65yO
しクサス工作員スレはこちらですか?



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:29:38 ID:tXNA7GGG0
トヨタ工作員の存在証拠
ttp://ameblo.jp/minilux/

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:37:52 ID:nYzunrce0
トヨタ工作員まとめサイト
http://www012.upp.so-net.ne.jp/third-sp/fuji/

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:44:22 ID:gAOB0ePV0
>>113
>96-97なんてドイツ車の○○はいい○○、トヨタの○○は悪い○○、ばかりじゃん。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:49:27 ID:wki8D9jr0
オールトヨタネットワーク分科会
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200634253/


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:54:40 ID:nYzunrce0
>>117
もう一般的に認知されてしまっている事実だからあきらめろ。

欧州車と比較されただけでもありがたく思えw

明日もスイーツ出しと洗車頑張れよwww

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:02:20 ID:URsPC9d4O
お前ら、書き込む度に品位を落としてると気付こうよ

まんまゲハのハード戦争と同じ事してて笑える

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:16:03 ID:nYzunrce0
ゲハ板のソニーゲートキーパー(GK)工作員もすっかり有名になったよなぁw
ネットやらない人にまでGKは浸透した。
GK問題を知った人は二度とソニー商品は買わないと思ってるらしい。
そして今トヨタも同じ道を歩んでいるように見える。
ソニーの失敗を教訓にすればいいのに、レクサス工作員の活動を見る限り、
どうやら無理のようだwww

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:29:22 ID:TtzN0pSsO
>>1
A8・S・7の御三家で議論しろよ
なんでトヨタレクサスLSを入れるか理解出来ん、御三家に無礼極まりないだろバカが

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:31:08 ID:8E1y2nUO0
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206011769/


3種コテハン叩き&ブログヲチ、個人実名中傷荒らしさんです。
削除依頼も何故かスルーされてます。
トヨタ叩きスレは速攻スレストかかるのに、アンチトヨタの人にはノータッチ。

ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/756
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/766
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/776
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/786
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/788
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/789
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/793
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1147267487/794
ttp://food8.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1166913698/476
ttp://food8.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1166913698/477
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/shop/1187210182/522
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/shop/1187210182/535
ttp://life9.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1143488905/148
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1131745490/940
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1131745490/961
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1131745490/963


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:33:30 ID:Cqxznrk0O
>>122
工作員www

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:36:20 ID:TtzN0pSsO
>>124
やぁレクサス関係者さん

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:38:49 ID:MwlO3WXt0
A8か 契約した瞬間 価値が半額になるなんて笑い話があったな



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:49:16 ID:nYzunrce0
>>122
シーマvsレジェンドvsマジェスタvsレクサスLSが正解。
レクサス工作員は夢を見すぎw欧州車の足元にも及ばないことに気づけ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:52:32 ID:CioT5j7m0
Benz S 19,501台 10.82% @$134,500 $2,622,884,500.00
Lexus LS  26,350台 10.77% @$82,500 $2,173,875,000.00
BMW 7 11,013台 5.09% @$99,200 $1,092,489,600.00
Audi A8 2,754台 4.02% @$95,395 $262,717,830.00


アウディこそいらんだろが。
世界最大の車大国でLSの10分の1しかうれてません。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:56:09 ID:nYzunrce0
吉野家の牛丼(レクサス)は売れてます。
老舗の高級料亭より売れてるのは当然ですね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:59:56 ID:bInf8vMbO
>>128
工作乙!ソースは?
あ、無理かw工作だからなw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:09:58 ID:CYXXKhUl0
世界一富裕者が多い国でLSの10分の1しか売れていないA8
LSは足元にも及びません。www

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:16:07 ID:7n6dg+cq0
言うのはタダ!ブガッティ君の華麗なる車遍歴(妄想)@

【audiTT編】
乗ったら買ってしまいそうだ。(^_^;)
http://ameblo.jp/minilux/entry-10018722164.html

【VOLVO編】("B"OLVOを指摘され訂正の巻)
街で走ってる数も少ないし。ってすっかり買う気になりそうだ。仕事で来たのに(^_^;)
http://ameblo.jp/minilux/entry-10024431404.html

【レクサスSC編】(親父のソアラとはどこが違うのか!?の巻)
走りの印象も落ち着いた大人。アメ車っぽい。全てが優しい。欲しくなったぞSC
http://ameblo.jp/minilux/entry-10030508974.html

【190E編】
今、190Eが無性に欲しい。W204を買う前に乗っておかないといけない気がする。
コストダウン入る前のメルセデスを経験しておく最後のチャンスかも。と思い立って売る手続き進めます。 いい中古探そう。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10038048676.html

【New Cクラス編】
来年2月の車検でW204乗換え決定だな。(笑)
http://ameblo.jp/minilux/entry-10037714382.html

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:40:10 ID:PRZhqTT00
異母兄弟のフェートンにも触れてやれよw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:42:41 ID:ZzBH0/VUO
ぶっちゃけこのスレ立てたの俺だけど、
http://c.2ch.net/test/-.YYS00/auto/1203413010/i
↑このスレ参考にして立てたからレクサスが入ってるだけ
アンチは残念でした。別にレクサスなんかどうでもいいんだよ実際
俺のW12に比べたら無価値な車だし

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:58:15 ID:8ZTmILAIO
お前ら仲良くしろよ!

仲良く出来ないんだったらレジェンド入れるぞ!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 02:06:38 ID:N6LWcHe6O
>>134
レクサス工作員言い訳乙

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 02:09:32 ID:CYXXKhUl0
工作員といえば言い合いに勝てるとでも思ってんのかね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:40:47 ID:N3JNw7vtO

乗ったことも 買えもしない奴らが何言ってんの?
自分に該当してるスレいけよばぁ〜か



139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 08:01:37 ID:TiC4vMldO
世界基準でない自称プレミアム?が入っているだがや

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:03:19 ID:eq0nK6Rh0
>>113
じゃあまず
>ハイブリが本当に有効な技術であればもっと普及してるだろうし
>完成度が低い状態での販売開始ならどこでも出来るよ 
本当に有効でない根拠と完成度が低ければ販売できる根拠を述べてみてよ。
ちなみに完成とは実用に最低限耐え得ないと完成とは言えないからね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:14:41 ID:ZsWpW0ZgO
レクサス関係者じゃないとここまで必死にならんわなw
トヨタ社員&トヨタ工作員て凄い努力家w
ソニーGKも真っ青www

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:30:39 ID:z4YufzYn0

しかし、ベンツでもレクサスでもいいがね。好きな車に乗れや。
お前らみたいに車でしか自分を表せないのは、社会的地位も経済力も
知性も教養もない証拠。要するにお粗末な人種ということだぜ。
俺みたいに社会的地位も経済力も知性も教養もあると自転車でもいいわけだ。




143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:34:33 ID:z4YufzYn0

ちなみに俺はSL500とGShと911ターボを持っているが、それぞれいい車だよ。
S500には関心ない、でかすぎる。まあ、お前らみたいな脳内所有の
馬鹿には理解できんだろう。



144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:38:28 ID:eq0nK6Rh0
>>143
そう思うのが普通の人。
レクサスっていうと目を吊り上げるのが>>141みたいなおかしい人w

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:47:49 ID:tljj8/fc0
この辺りの排気量の大きい車は2ちゃんの諸君には高価すぎて
夢の中でのオーナーにしか成れんから、むなしいが豪邸を建て
大きな庭や車庫を持つぐらい稼ぐ夢でも見てからだな。

現実は軽自動車の中古車センターまわりするのが精一杯だな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:01:56 ID:SvtlDR2+0
欧州ブランドコピー商品のトヨタは恥ずかしくて乗れないな。
>>144はレクサス関係者か車音痴w
これから現行SL55AMGでドライブ。現行S600とX5も持ってる。
頑張ってくだらない比較してろ馬鹿どもw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:34:54 ID:eq0nK6Rh0
>>146
凄い凄いw
で、都合悪くなるとドライブとか風呂とか飯とか行くのね。
かなり笑える。
それお金貰ってやってるの?w

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:54:33 ID:tljj8/fc0
排気量の大きい車に乗りガソリン価格の高騰を気にする見栄張りに成らんでも
1.8〜2.0Lで充分だ。

ワシは東名高速・名神高速を2.0Lのカムリでよく利用するが、合流も追い越しも
ストレス無く走れて、空いておれば飛ばすよ。それで燃費は驚くほど良く街中と
比べられないほどだ。

このクラスのステータスあるセダンを次々出して欲しいものだ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 11:03:23 ID:uVRiifK70
>>146
ID:SvtlDR2+0

分かりやすい嘘だね。もう少し工夫が欲しい。お前馬鹿だろ。

自転車でいいじゃないか。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 11:07:29 ID:8ZTmILAIO
お前ら仲良くしろ!

仲良く出来ないんだったらシーマ入れるぞ!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 11:08:58 ID:eq0nK6Rh0
>>149
だから都合が悪くなる前にドライブだってさw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 11:26:08 ID:7Dtr+pSA0
5シリーズに2.0Lのエンジンあるんだね。
古いやつだと1.8Lなんてのもあったけど。
どんな人が買うんだろ?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:09:09 ID:8ZTmILAIO
>>152

2.0なんてあるんだ。ふぅ〜ん。

でもそんなの関係ねぇ〜、
でもそんなの関係ねぇ〜、
でもそんなの関係ねぇ〜、

はい!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:14:40 ID:2UBsfOtEO
>152友達の兄貴が乗ってた(笑)1・8で5ナンバーだった。80万で買ったらしいが、助手席のパワーウィンドウが壊れて上がらなくなってたらしい。六年前の話し。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:21:39 ID:O+DRiEMVO
W220はもうダメかな。無理して買ったのに。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:33:51 ID:iDSBfFXM0
やっぱり2chでオーバー1000万円の車の比較なんて無理だよ…

ヴェイロンvsエンツォvsカレラGTvsマクラーレンF1

とかにした方が脳内所有者がいっぱい来て楽しかったんじゃない?
このクラスだとボロが出そうで脳内所有者すら来ない。

しかもトヨタの名前が出たから十字軍の皆さんが駆けつけ、
神の名の下に問答無用でなんにでも火をつけるし。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:43:23 ID:N6LWcHe6O
>>156
トヨタ工作員がその中にISFを入れるぞ
当たり前のようにw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:06:46 ID:D7ayDuh6O
>>157
はぁ?それを言うならLF−Aだろ?
何寝ぼけた事言ってんだ?え?工作員さんよぉw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:46:28 ID:6D2Zo+8R0
以前はフェラーリやランボルギーニとSCを比較してたレクサス工作員が
いたからIS-FやLF-Aも当然のごとく入れるなw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:04:53 ID:iDSBfFXM0
十字軍の皆さんは悪魔と闘っているつもりなのかもしれませんが、
傍から見るとただの侵略者です。

悪魔が出たらこちらで処理しますのでお帰りください。

と言っても分からないのが宗教なんだよな〜

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:56:16 ID:6D2Zo+8R0
スーパーナチュラルかよw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 07:08:07 ID:a+NLEG7LO
私は田舎に住み決してお金はありませんが、趣味は車しかありません。10、20、30、全て残してあります。田舎なので土地はあるので。現在460です。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 07:31:16 ID:aWcaKJfSO
なぜ比較にドイツ車三台に日本車なの?
このスレ主自体がレクサス工作員やったりして

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:42:12 ID:eqeeWqsLO
何がその十字軍とやらをつき動かしているのですか?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:48:09 ID:Q04WoUAQO
ますます一台がバカにされるだけだがや。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:24:08 ID:867jrLDIO
>>163
レクサス工作員か車音痴しか考えられないよなw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:45:40 ID:efVVxuna0
「プロジェクトX〜挑戦者たち6〜  レクサスの挑戦−ネット工作員の誕生!」

奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。 印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。

「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

マスコミは電通を通じてすでに口封じ&印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった...

いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」

そうだ。2ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。 「これだ、これが探してた印象操作なんだ!」

ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:07:17 ID:kkbWIuQGO
スレタイにレクサスがある所は、所有者よりアンチがうじゃうじゃwww

レクサス所有者(車を所有)

アンチwww

アンチwww

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:09:47 ID:MWtBohvhO
>>163
スレを読み返せカス
ゆとってんな全く

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:42:37 ID:wpyh45lCO
レクサス工作員w

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:15:01 ID:867jrLDIO
このスレは

レクサス工作員八割
レクサスアンチ一割
野次馬一割

で提供しています

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:59:56 ID:wYbTTS1kO
BMWって排気量の割りに馬力だすのヘタクソだよね

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 14:04:42 ID:sN2k9mwP0
>>172
ドイツの高級車は昔から高回転の最大馬力よりも
低中回転でのトルクの出し方に主眼をおいて開発されてるんでないか?
そのほうが燃費もよくなるし、街中走ってて気持ちいいだろ。
あと馬力で税金が変わってくるみたいなので、排気量上がっても
馬力据え置きなエンジンが多い。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:14:23 ID:KXn1ixSRO
実際

しクサス、トヨタ自動車

乗ってて偉そうに 言われる筋合いなくね?



175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:49:20 ID:kkbWIuQGO
>>174
日本語勉強してから入国する様に。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:07:36 ID:aWcaKJfSO
>>169
おまえの言葉そっくり返しとくさ…

無意味な語り場だ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:47:32 ID:MWtBohvhO
>>176
無意味にしてるのはお前らだけどな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:54:45 ID:aWcaKJfSO
>>177
あっそ。くたばりな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 06:27:50 ID:z/bG4DXKO
会社にLSあるがそこまで良くない感じした。
ベンツに一票。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:38:23 ID:WFfGohRyO
俺もSクラスに一票デザイン及び内装面が最高。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 09:15:50 ID:RM7afKVRO
>>177
レクサス工作員のおまえらが悪い

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 09:58:47 ID:H5okpnPcO
このカテゴリーのなかでLSは故障しなさそうだから維持費がかからなさそうでいいな。



183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:03:14 ID:WFfGohRyO
>>182
工作員発見!

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:04:45 ID:GYpgCZ+D0
w126時代のベンツ見てから今のベンツみると
今のベンツがかわいく見えてしまう。ドイツ特有の重厚なオーラがまったくない。
マークXをでかくしたようにしかみえない。
よく言えば庶民的な万人に好かれるデザインになったのかな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:04:52 ID:H5okpnPcO
↑いや 実際そうだろて(笑)

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:11:18 ID:H5okpnPcO
むしろレクサスって故障すんの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:16:10 ID:GYpgCZ+D0
LSよりもセンチュリーのほうがより高級車にみえるよな。
実際センチュリーはコストが相当かかってるらしいが。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:18:04 ID:2i98amZHO
駐車場のお隣が某プロ野球選手の現行ベンツSでロリンザーってエンブレムがサイドに付いてて19インチくらい?のホイールにフルエアロなんだけど、これってコンプリート車なの?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:18:38 ID:cyy3BTM4O
俺ならLSかS選ぶ。BMWは駆け抜けるが疲れる。AUDIもしかり。らっく〜な車に乗りたい。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:24:55 ID:GYpgCZ+D0
俺ならLSよりクラウンマジェスタを選ぶ。
ぜんぜんしなやかな乗り心地だしね。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:27:45 ID:J6Ok618i0
センチュリーは職人芸の極み。
LSは大量生産方式でどこまでセンチュリーに迫れるかの実践。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:30:32 ID:H5okpnPcO
>>187
センチュリーのほうがガチで作ってるとはよく聞く話しだよね。

でも いかんせんショーファードリブンだよね。

ドアミラー仕様をフルスモにして大口径ホイールにロープロ引っ張りでツライチにして履かないと運転席にいたら運転手と認定される罠だわな。

だか↑をやるとDQNとの謗りを免れることは難しい両刃の剣なわけで…。

セルシオとかだとWORLDとかがカスタムしているみたいだけどセンチュリーのチューナーってあるのだろうか。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:36:01 ID:H5okpnPcO
BMWは自分でハンドル握るなら最高の車だよなぁ。

あの足はマジで最高だよ。 キッチリ金かけて定期的にブッシュ類 ロアアーム サス エンジンマウント と手入れしてやれば何年経とうが最高の車で居続けてくれる。

ただ そこまでマメで潤沢な資金を持ってる奴はほとんどいないだろうけどね(笑)

維持に対する金さえ糸目を付けなければ、ドライバーズカーとしてはBMWが最高だろう。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:38:22 ID:H5okpnPcO
あと BMに改善して欲しいのは、

故障の多さ

ATの耐久性

オーディオの音質だなぁ

オーディオはメルセデスを見習うべきだろう。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:43:19 ID:M5cLoP670
>>184
W221は重厚オーラが復活したと思うが。
日本車が欧州デザインをマネしすぎた結果、欧州車を見た車音痴たちが
日本車を大きくしたようなと感じてしまうんじゃないかな。

>>194
いつの時代の7尻の話?
W221のオーディオは良いとは感じない。
女が乗ってるビートルのほうが全然イイ音出してるw

しかしなぜトヨタ車がスレタイに入ってるんだ?
荒れるしネット名物トヨタ工作員が来るからトヨタ車抜いて別スレ
立てたほうがいいのでは?
で、ジャガーも入れてやってw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:12:08 ID:pnatf26y0
このスレ読んで

トヨタ工作員>アンチトヨタ

なんて感じる人がいたらキチガイ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:27:52 ID:GYpgCZ+D0
トヨタがセンチュリーの手法でミドルクラスの高級車を作ってくれたら買う。
本来レクサスがそれをやるべきなんだが、いまんとこ期待はずれ。
トヨタのなかで歴史的意匠性を感じるのはセンチュリーだけかな。



198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:40:40 ID:oQoZEgHh0
レクサスを擁護する人の特徴がわかるスレ


【阿鼻】なぜレクサスは失敗したのか?113失敗目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205401130/

【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206011769/



199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 16:42:52 ID:zHbgpiVJO
実際
ベンツBMWアウディ乗ってて

礼臭す と比べられちゃ 泣けてくるわ

アウディ販社はトヨタだろ トヨタは所詮 日本と韓国だけじゃね?
通用するのは


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:31:40 ID:xPXuwC66O
>>178
まさに発言がゆとりそのもの


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:36:32 ID:gTsuYIWO0
>>199

m9(^Д^)プギャー

2007年アメリカのデータ
左から販売台数、ブランドに占める割合、販売単価、総売上高

Benz S 19,501台 10.82% @$134,500 $2,622,884,500.00
Lexus LS  26,350台 10.77% @$82,500 $2,173,875,000.00
BMW 7 11,013台 5.09% @$99,200 $1,092,489,600.00
Audi A8 2,754台 4.02% @$95,395 $262,717,830.00
Jaguar XJ 3,308台 27.53% @$78,960 $261,199,680.00

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:39:45 ID:92ssfZ/mO
>>201 よかったな


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 02:20:02 ID:Z6u+ZTVyO
>>201
レクサス工作員さん、ソースはどこですか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 02:22:54 ID:gTsuYIWO0
http://www.autospies.com/
のニュースをさかのぼれば見つかるとおもうよ。
けされてるかもしれんけど。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 04:12:38 ID:92ssfZ/mO
でも所詮 レクサスだし
トヨタだよ ありえねえ〜


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 07:23:06 ID:NOh/r7rPO
レクソスは華がなくて憧れない所が悲しい。 外車より安いからしょうがないけど

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:53:12 ID:1bTkQr3Y0
2chなどで猛威を振るっているオールトヨタネットワーク分科会(以下TNS)に関する行動観察記録。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬
TNSならではの特徴である。

TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度
しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが
なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:55:14 ID:1bTkQr3Y0
◇TNSの基本戦術
●初頭戦術
・2chで忌み嫌われているレッテルを貼る(例:「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」)
・ナショナリズムに訴える(例:「日本人ならトヨタを叩くな」)
・業績最高潮のマンモス企業に対する嫉妬、僻みと決め付ける
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
その他、逆のことを言う(例:「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」)などなど。

●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、TNS自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててワロタ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん?」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接
転載するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:57:38 ID:1bTkQr3Y0
で、>>204がこれ。

TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:20:34 ID:1bTkQr3Y0
>>201
踊らされるヨタヲタの幸せ(知らぬが仏)
http://www.geocities.jp/b_otaku/level1/sijyouki3/LexusGS.htm

レクサスの販売構成はどうなっているのか、と言えば、SUVのRX(ハリアー)が106.5千台。
米国人の大好きなデカいドンガラのFFセダンであるカムリを豪華に仕立て上げたES(ウィンダム)が
75.9千台。それにGX470(プラド)が35.4千台と、SUVとウィンダムで殆どを稼いでいる事になる。

確かに北米の売上げでレクサスブランドのクルマがメルセデスやBMWを上回っているのは
事実だけれど、それは隙間商品の話で、王道の高級セダンでは全く歯が立たない。
北米でさえ、こんな状況だから、欧州ではさらに悲惨な状態であることは容易に想像がつくだろう。
ところが、日本の低所得者層は、これを勝手に拡大解釈して、米国どころか欧米を含む世界中で
ISやGSが3シリーズやEクラス以上に評価されていて、ベンツ・ビーエムをありがたがっているのは
日本だけだと信じている!この世論の誘導は流石はトヨタ、頭が良い奴が揃っているんだなぁ。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:23:16 ID:1bTkQr3Y0
過去のテンプレ

GMに代わる大衆車の王者、トヨタが始めた高額ブランド、レクサスLS(Newセルシオ)と、
既存の高級ブランドであるメルセデス&BMWとを徹底比較しよう。
新車価格650万以下の車は徹底排除。ベンツEとBMW5はLSに対抗。GSは論外。

ダイハツやスバルを傘下に従え、カローラとマークXを年間200万台ほど売りながら
1兆円ほど儲けるトヨタが、ポンコツ車(アメ車)とガサツな国民性の超巨大市場である北米にて
トヨタブランドを隠し伏せながら、ウインダムとハリアーを29万台ほど売ったそうな・・・
これを「メルセデスに勝った」という話にすり替えて、次は日本市場をターゲットだ!

既存の高級ブランドであるメルセデスやBMWに対していかに立ち向かうか。
勝ち組トヨタとしては「金」の次は「名誉」が欲しい。いかにブランド化を展開するのか。
大きいカローラなレクサスを単純馬鹿な客に売る。そうしてブランド化は成功するのか。

 人気の大衆食堂が高額料亭を始めた・・(高級料亭っぽいよ!)
 業界No.1の青山が高額スーツを売り始めた・・(ブランド風なスーツだよ!)
 LEROXクォーツ時計は自動巻きなROLEXよりも性能が高い・・(高級クォーツ時計w)

レクサス展開は理論的に様々に形容されるが果たしてその通りなのか?。
高額だけどメルセデスやBMWに比べるとやたら安価設定な今のレクサスラインナップ・・
LS発売で、割安だけどただ高額なレクサスを真に高級ブランド化しようじゃないか!
ブランドに縁の無かった庶民(ヨタヲタ)を味方につけて、ガンガレ!トヨタレクサス!

トヨタを絶賛してやらなきゃチアノーゼを起こし気味なヨタヲタには論拠無し。
ヨタヲタの幼稚な煽りと堂々巡りにはただ疲れるだけだろうけど欧州車糊もガンガレ!w


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:11:44 ID:0wUd/V3M0
核心を突かれたレクサス工作員沈黙w
あ、月曜火曜は定休日だからレクサス工作員少ないんだったなw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:36:51 ID:8btpUBfNO
相手にされてないっていい加減に気付こうよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:53:42 ID:98BZ/I/BO
レクサス工作員逃亡wwwww

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:00:37 ID:pm7jDqEQO
>>213
だよな
レクサスは欧州車オーナーから全く相手にされてないのに
何を勘違いして比較対照にしてんだか
ネタスレにも程があるわな
レクサス関係者はネット活動にまで大変だな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:36:24 ID:eOD275CCO
自称独車がライバルなんて言うから、いじめられる。 別の道で謙虚にやればいいのに

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:27:19 ID:pP1QI9K7O
レクサスのしの字にも、縁がない人が勝手に騒いでいるスレはここですか?

アンチスレに行けば?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:31:20 ID:oZGCPquj0
>限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

まず完全無視されているけどね。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:36:08 ID:ezx/e6xY0
相手にしないとか言ってるくせにレクサスという単語だけで強烈に反応するからおもろいね。ワラ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:51:43 ID:98BZ/I/BO
と、レクサス店員が負け惜しみを呟いていますw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:56:25 ID:pm7jDqEQO
>>217
自己紹介乙w

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:58:47 ID:ezx/e6xY0
また興奮してる ワラ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:48:31 ID:PmlOrhchO

霊腐す

のみなさんこんにちは



224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:58:03 ID:cMBcCD8KO
もう独車の話にするから、アンチの皆さんはさようなら

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:42:43 ID:S69ELutG0
敵に回すと恐ろしいが、味方にすると頼りない。

2chの事を言い表す文だけど、
ドイツ御三家のメーカーの人なんかこのスレ見たらまさにそう思うんだろうな。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:01:16 ID:YoMZpxp0O
フェラーリの話しようぜ


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:26:00 ID:QmY2E6FdO
アコードの話しようぜ(b^-゜)

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:28:55 ID:1odlq1KUO
ドイツ御三家で一番静粛性が高いのはどれだろう
やはりSクラスか?
7は乗った事ないからわからん

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:46:16 ID:+0HP20mKO
Sクラスじゃね?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:38:20 ID:YWEMRUa80
 スイス、チューリヒ市内を見下ろす小高い丘チューリヒ山 に居を構える最高級ホテル、ザ・ドルダー・グランド。
 リムジンカーはトヨタのレクサスLS600hLだ。全長5メートル、四輪駆動の高級ハイブリットカー。ドイツ車やイギリス車などより高級なリムジンもある中、環境を考慮しながら森林の中を走るため、日本車が選ばれた。
http://www.swissinfo.ch/jpn/front/detail.html?siteSect=105&sid=8913581&cKey=1206949023000&ty=st

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:15:03 ID:SnS58iHv0
>>230
リンク先には何一つそんなこと書かれていないのだがw
レクサス工作員得意の息を吐くように嘘を吐く工作に笑ったwww

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:17:48 ID:kVD0jxf00
>>231
頭が悪い事を暴露してどうするよw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:21:03 ID:Ot8tX1KdO
Sを選ぶ連中ってブランド至上主義だろ?
必ずヴィトンのモノグラムを持ってるのが笑えるw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:49:55 ID:zU8Q0eU00
>>231
おまえを釣り上げるために書きましたが?
ID変わってますねwレクサス店からですか?
それとも工作活動をしていたからID変更ですか?

235 :ジュラ10:2008/04/01(火) 21:52:24 ID:/JF9nWNU0
一番優れているのは、やっぱり

リンカーンかキャデラックじゃねーかな。

世界を代表するリムジンに勝てる車なんかねーっての。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:01:20 ID:hzi5MNtg0
>>234
この人、誰と戦ってるんだろうw

237 :234:2008/04/01(火) 22:42:40 ID:zU8Q0eU00
>>236
指摘サンクスw
>>232宛だw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 11:15:28 ID:UJfZa//a0
>>236
きっと見えない何かと戦ってるんですよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:02:54 ID:9IR25QX2O
>>238
レクサス工作員乙

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:59:29 ID:Rktsqcav0
なぁ

洗車無料とレクサスは明記しているのか?
契約書で明記しているのか?

他のオーナーから聞いた
とか

ネットで聞いた

と洗車サービス強請るのって
いわゆる「ゆすり」じゃね?

怖いね。レクサスオーナーは。暴力団か?(笑)

http://ameblo.jp/minilux/


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:57:50 ID:MUnzSXpT0
やっぱクワトロポルテでしょ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 03:12:19 ID:Dmoe3wnTO
やっぱスカトロポルノでしょ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 08:52:12 ID:hqGsavPDO
>240

そういう奴もいるって事だろ?
でも、どんな車のオーナーだってまともな人からとんでもない奴までいるんじゃないのかなぁ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:40:38 ID:iV9naUbG0
新車販売台数スレから転載

北米2008年 1-3月累計販売台数

Lexus LS 8,563台
BENZ S 6,646台
BMW 7 3,468台
audi A8/S 932台

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:46:33 ID:vKEEK0EdO
ここには出てないが
このクラスで一番良かったのは36スカイラインだった。
しかしデザインや名前やブランド力で相手にされないのは分かってる。
車の出来だけは抜群だった。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 16:51:01 ID:6Gaw6hki0
>>243
マジレスしても駄目だよ。
訳合って、あっちこっちにコピペしているんだから。



247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:28:38 ID:Y+ZvgSe40
LSは安いから、プアマンズLセグメントカー
本物のLセグ車と販売台数を比べても仕方がない

Lexus LS 460      MSRP: $62,000-$72,000   Invoice: $53,940-$62,640
Lexus LS 600h      MSRP: $104,000      Invoice: $90,480

Mercedes-Benz S-Class  MSRP: $86,700-$194,000  Invoice: $80,631-$180,420
BMW 7 Series       MSRP: $75,800-$122,600  Invoice: $69,735-$112,790
Audi A8         MSRP: $70,690-$120,100  Invoice: $65,741-$111,693

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:21:43 ID:HnhwJnbA0
>>244
A8ってそんなに売れてないの?

アメリカってVWグループが弱い気がする。
アメリカでその売り上げはまずいんじゃないの。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:13:39 ID:z9r++GNe0
士族未満の平民共が乗れる最上位の車はクラウンまでだ。
平民は以下のメーカーは乗ってはならぬ。
・ベントレー
・アストン
・RR
・メルセデス
・BMW
・AUDI
・レクサス
・トヨタのセンチュリー(センチュリー以外のトヨタは良い)
・日産のプレジデント(プレジデント以外の日産は良い)
・フェラーリ、ポルシェ

クラウンとて、現代において一部上場の取締役やプロスポーツ選手になった
場合のみ許される車だ。(勿論平民で)
マジェスタ、シーマは大臣、一部上場の社長、プロスポーツの監督クラス。

上記以外の平民は2世代以上前のクラウンに乗ることしか許されぬ。

賤民どもは我々士族階級に近づくでない!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:17:02 ID:z9r++GNe0
上記を破って所有した平民は無期懲役に処する。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:28:12 ID:JjmZ0l4Q0
A160やA170のサイドミラーは電動格納でなくて手動でさえ格納できないって本当でしょうか??
ご存知の方教えてください。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:37:46 ID:HnhwJnbA0
クラスがちょっと違うけどジャガーのXFのデザインには衝撃を受けた。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:39:18 ID:3vhj6te80
スバルみたいだな。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:43:27 ID:HnhwJnbA0
顔はまだいいけど、横から後ろにかけては…
これ以上はとても私の口からは言えません。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:51:03 ID:UVQzwGSB0
レクサスLSよりジャガーXJの方が高級だと思う

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:52:23 ID:NNOtV/g40
販売単価はLSのほうが高いですよ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:54:47 ID:Q+0hQZT70
http://nice-next.net/index2.html(←リンク貼れなくなってる、アクセス・ウィンドウのURL確認してね!)
巨大メーカーがだろうと、パクリはパクリ。恥を知れ恥を!

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:35:53 ID:nHDz/IqyO
ベンツのS550ロングを購入予定。長所・短所を願います。

259 : ◆NHi28FfuEI :2008/04/09(水) 10:46:08 ID:aEO+IkERP ?2BP(2931)
>>258
メルセデスSクラスのスレでもレスしましたが、
自分で運転するには良いクルマだと思いますよ。
後席に乗客を乗せる前提であれば、BMWかレクサスを薦めます。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:26:09 ID:9qj7TVym0
下品だと思う

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:58:43 ID:HWNHLR8H0
俺もXJのほうがいいね。
オーナーがインド人だろうと関係ない。
あのジェントルな雰囲気は似非高級ブランドには出せないだろう。
高級車は細かな性能ではなく、その佇まいで優劣がつく。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:55:59 ID:2tbhsmsg0
そのわりには死ぬほど売れてないね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:58:07 ID:m3bSXX5C0
各車のイメージ

Sクラス:歴史に裏付けられた不動の地位

7シリーズ:知的さと躍動感の融合

A8:高級感と清涼感の演出

LS:職場で借りてるリース車

264 : ◆NHi28FfuEI :2008/04/11(金) 15:18:23 ID:OrCmu+mvP ?2BP(2931)
>>263
メルセデスに関しては、その地位は揺らいでいると思いますねー。
LSの評価が低すぎるなーと思いつつ、その後の増え方がイマイチなあたり、
一過性のブームで終わっちゃうのでしょうか?

やっぱり日本はセンチュリー万歳!!じゃないですか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:46:22 ID:Pg+3I3X10
>>263
7に知性を感じますか?
知性はむしろA8では?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:04:28 ID:nnCkz0cI0
>>258
おまえビンボーだな

とS600L乗りがつぶやいた

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:06:25 ID:nnCkz0cI0
>>249
愚民の僻みがすごいな〜。

268 : ◆NHi28FfuEI :2008/04/13(日) 02:11:47 ID:WsHSdYjoP ?2BP(2931)
>>265
初代A8は素晴らしい車でしたねぇ…。
いまはもう陳腐化してるし、妥当な評価じゃないですか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:29:59 ID:Bu/RWDsoO
>>268 お前が来るとスレが荒れるだろーが、どうしても来たいならコテハン外してから来い。
周りの迷惑も考えろ

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