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Hybrid Synergy Drive - プリウス★63

1 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 12:59:18 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
トヨタのHVであるプリウスについて語るスレ♪
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう!

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。

★荒らし、他車の話しは完全スルーでお願い致します。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

・toyota.jp プリウス
(p)ttp://toyota.jp/prius/

前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★62
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202546158/

2 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 13:00:21 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
過去ログ1
★1:(p)ttp://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★2:(p)ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★3:(p)ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★4:(p)ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★5:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★6:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★7:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★8:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★9:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
★11:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066456065/
★12:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15:(p)ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/

3 :訂正:2008/03/08(土) 13:01:24 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
過去ログ1
★1:ttp://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★2:ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★3:ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★4:ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★5:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★6:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★7:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★8:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★9:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
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★12:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/

4 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 13:02:06 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
過去ログ2
★16:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079338502/
★17:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083367752/
★18:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085927138/
★19:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089152934/
★20:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091656803/
★21:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094642395/
★22:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096466259/
★23:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099372729/
★24:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101618810/
★25:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/
★26:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108002825/
★27:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110859359/
★28:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113230700/
★29:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114668661/
★30:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117620930/

5 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 13:02:25 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
過去ログ3
★31:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119023771/
★32:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121077794/
★33:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/
★34:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
★35:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128610542/
★36:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130673115/
★37:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132669191/
★38:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135089909/
★39:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137753485/
★40:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139840427/
★41:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143435772/
★42:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146807315/
★43:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150103946/
★44:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153068327/
★45:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156716709/

6 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 13:03:01 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
★46:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158964411/
★47:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160358922/
★48:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162352569/
★49:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167090106/
★50:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170140241/
★51:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173972947/
★52:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177136064/
★53:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180536987/
★54:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183460115/
★55:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185858400/
★56:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187778651/
★57:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189313292/
★58:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190593806/
★59:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194493128/
★60:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196562592/

7 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 13:04:34 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
過去ログ5
★61:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200441952/
★62:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202546158/

8 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 13:07:10 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
テンプラ終了
ぐだぐだですみません。。

テンプレ更新
>>1
(p)は不要

>>6
過去ログ4を追加

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:42:22 ID:StoQHTrm0

  ∧_∧
 (,,  *) )
  )   ⌒`,つ
  し'ー‐し' `、 ,,
       ⊂゙乙⊃

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:44:09 ID:fJWr6vwu0
おつ
http://www.hsjp.net/upload/src/up13196.jpg

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:13:26 ID:Kw7pwwRnO
>>1


11日に納車楽しみ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:29:21 ID:StoQHTrm0
いつ契約したんだ?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:16:25 ID:L/T8EAhN0
   _,,....,,_ 
-''":::::::::::::`''ヽ
ヽ:::::::::::::::::::::::::::::\
 |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ     
 |::::ノ   ヽ、ヽr-r'"´  (.__   
_,.!イ_  _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7   / ̄:三}
::::::rー''7コ-‐'"´    ;  ', `ヽ/`7 /   ,.=j
r-'ァ'"´/  /! ハ  ハ  !  iヾ_/   _,ノ
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ  ,'/{.  /     _人人人人人人人人人人人人人人人_
`!  !/レi' (ヒ_]     ヒ_ン ., '::::::::ヽ、/     > そんなことよりゆっくりしようぜ!! <
,'  ノ   !'"    ,___,  "/ :::::::::::::/ __      ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 (  ,ハ    ヽ __, ‐'´::::::::::::::;/ (_ノ)‐-、  
,.ヘ,)、  )>,、‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.   ヽ_}  ゙ヽ
 , .r` "´  /:::::::::::::::::::ィ´  `ゝ  !、  /
 /      / :::::::::::::::: ; '´   /´\ /   r'\
i      ! ::::::::::::::/ 魔 | .!::::::::/ヽ、.._!ヽ. ヽ、
{     {:::::::::::;:イ /   ‖i:::::::/:::::::::::::/  \
ヽ      ヽ,.ァ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: /

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:21:26 ID:uUdc2GhI0
>>1
なんだ、独身だったのかw

15 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 17:26:29 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
妻どころかプリウスも持ってないわ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:30:46 ID:uUdc2GhI0
持ってないんか!w
初めて知ったわ!www

詳しいからてっきり保有しているのかと・・・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:49:36 ID:Esg2GXqe0
こんだけガソリン高が続くと売れて当然だよな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:56:02 ID:O3VsyS/Z0
前スレにもかいたのですが60万で中古車(2004年、銀、走行20000km、キズあり)
を売ってもらえるという話をもらったのですが

相場的にはどんな感じなのでしょうか


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:03:47 ID:uUdc2GhI0
>>18
相場の半額ぐらいなんでないの?

詳細は自分で調べてね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:40:16 ID:QnRKo5TP0
3/16
浜松にて全国オフラインミーティングがあります。
来て下さい!!!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:26:37 ID:dH4GWNSV0
>>20
ホンダの工場に集合とか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:12:41 ID:5qkSvnhQ0
信号待ちでパーキングにしちゃって、信号青->シフト操作->pipi…

ブレーキ踏まずにシフト操作しても動かないんだよな。確かにそう言われたけど初乗りで冷や汗かいたのは俺だけじゃないはずだ…orz



23 :11:2008/03/08(土) 20:25:21 ID:Kw7pwwRnO
>>12
2月15日に注文した。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:25:58 ID:StoQHTrm0
 ∧_∧
<丶`∀´> クックック
( ∪ ∪

ヘタクソ・・w

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:30:09 ID:uUdc2GhI0
>>22
俺なんかブレーキ踏まないでSTART押すのしょっちゅうだぜ!AHAHA!
で、起動したつもりでそのままDに入れてアクセル踏んじゃうんだぜ!
ウンともスンとも言わないんだぜ!
昨日の朝もやったぜ!AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:07:40 ID:K9rQeMfp0
>>15
車何か乗ってるの?


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:19:39 ID:PXV/OgjG0
※プリウス関連サイト1

・トヨタ公式サイト
 ttp://toyota.jp/prius/index.html
 ・特別仕様車
  ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html

・プリウススペシャルサイト(バーチャルドライビング、プリウススタイル等)
 ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
 ・プレスリリース: ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
            ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html (特別仕様車)
 ・新型車技術広報資料: ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
 ・環境技術 THS II: ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:20:12 ID:PXV/OgjG0
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
 ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
 ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
 ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
 ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
 ttp://car.fool.jp/blog/


29 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/08(土) 23:21:45 ID:XZs6/AFjP ?2BP(103)
>>26
免許を持っていないというね
取る金がないというか

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:37:23 ID:K9rQeMfp0
>>29
あら、そうなんだ
以前19歳とか言うレスはみていたのだけど。

車好きというか、プリウスのメカが好きなんだろうかな?w
そのうち乗れるといいですね。

31 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/09(日) 00:12:13 ID:e64m6NUfP ?2BP(103)
最初は「乗るなら燃費がいい車に限るよなー」と思っていたのがだんだんとこの車に惹かれ、
燃費だけでなくそれ以外にも独自の機能や構造を知って好きになって、今はこの車しか見えない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:16:39 ID:ZnwYYfZC0
前スレのアホへ

車としてフィットがプリウスと同等とでも思いたいのかね?

ミラ、百歩譲ってパッソが同等だからね。ちゃんと覚えておくんだよ

33 :たけし:2008/03/09(日) 00:17:44 ID:4smKqCst0
>>31
随分盲目だな。多分それは恋だ。

34 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/09(日) 01:04:21 ID:e64m6NUfP ?2BP(103)
そこで前スレ1000ですよ!w

35 :たけし:2008/03/09(日) 02:05:10 ID:4smKqCst0
なるほど。素敵な春が来るとイイな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:57:26 ID:jItX2ZqS0
20年以上前の話だが、私の兄が初めて車を買った。
2代目三菱・ミラージュだった
4バルブを馬力が必要としない時2バルブ閉める エコ仕様車を選択した
最初は良く走ったが数年経って、2バルブに閉めるコンピューターの基盤が壊れた。
さらにその基盤は売れてないので製造中止になってもう無いと言う
兄は4バルブのちょっと燃費の落ちたミラージュに数年我慢して乗っていた。
その後 保守部品のメーカ保有期間8年の法律ができた。
ドイツ アウディも、20年位前に4バルブを2バルブ閉めるエコ仕様車作った事を
記憶する。

37 :3/16:2008/03/09(日) 05:45:19 ID:5CM2W+YI0
浜松市の遠州浜海浜公園に集合!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:54:14 ID:BgYSE0nu0
うるさいぞ、プリマニ!w

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:56:19 ID:bMrYVWeK0
>その後 保守部品のメーカ保有期間8年の法律ができた。

そんな法律は日本には無い。どこの国の話だ?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:33:27 ID:Xn4HuxMx0
>>39
家電とかでそういう法律があったような気がする

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:49:43 ID:8HKj5l2m0
>>40
http://www.eftc.or.jp/code/notation/03.html
(5) 補修用性能部品の保有期間

法律じゃあないな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:44:42 ID:7UbFfJFh0
プリウス300kmほど走ってきた。普段はS2000に乗ってるのだけどまるっきり正反対の車作りにトヨタらしさを感じたな。
一番気になったのは頑張ったときのエンジン音かな。仕方ないと言えばそれまでだけどこれさえユーザーに気づかせないような
車に出来ればもっと評価が上がりそう。

ハイテク関連(ETC連動HDDナビ、bluetooth、Gなんたら、CD自動rip&タイトル付け、キーレス、THSUもろもろ)に関してはもう文句なし
初めてでも割と普通に操作できるし、ここまで連携してくれるともう社外品は使えなくなるな。

とにかくハイテク感じたければコレしかない!って印象。おおむね満足です。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:48:14 ID:bMrYVWeK0
>>42
それを一行にまとめると

白物家電としては合格ながら車としては糞

ですな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:49:58 ID:ZJ9FYLNs0
>>42
エンジン音はなんつーか、音色が良くないんだよね。ガアアーって感じだよな。
そういうのが得意なのはやっぱりホンダ。回すほど官能的な(ry

個人的にはハンドルボタンの配置の良さを誉めたい。
あれは本当に便利な場所に付いてるよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:54:12 ID:YrKBVWaL0
ふー やっと切れたヘッドランプの交換ができた。(15万km走行)
ネットで手順は調べたんだが、実際やってみると大違い。
まず電源の樹脂コネクタが硬くて外れない。
電球の端子が曲がるほど強くこじ開けてようやく外せた。
(人指し指をケガして血がでました)
次に防水キャップだが、回しても外れない。
電球の筒に嵌め込んだ部分が溶着してる!
ゴムが千切れるくらい強く引いてようやく取れた。
さらに、最後の留め金。
直接見えないので、鏡で構造を調べるがやはり見えない。
いったいどこで引っ掛けている?
(運転席側のランプは留め金の引っかかりが奥側で見づらい)
(助手席側の方がやりやすいので、そちらで慣れておいたほうが良い)
5分ぐらい手探りでぐりぐりいじっていてようやく解除成功。
さらに血が・・・。
メカいじりには慣れているつもりだったがプリウス(現行モデル)は
勝手が違いすぎでした。
工場では、きっと外段取りで電球の取り付け・配線してるに違いない。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:58:06 ID:7UbFfJFh0
>>43
…まあ、車を移動の手段と考える向きにはこれでよいんじゃまいか?
渋滞時のストレスはS2000>>>>>>>>>>>>プリウスなのは間違いないし。s2kのアレは修行以外の何者でもないw

>>44
ボタンポチポチは超快適でした。おもしろすぎ。ボイスコントロールってマニュアル未読なので触ってないのですが
何が出来るんでしょう。楽しみです。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:03:16 ID:ZJ9FYLNs0
>>46
音声認識は、地名とかはダメだが、決まり文句は認識率抜群。
正直覚えるのがメンドーなので、

ショーサイ・コーイキ・ジタクニカエル くらいしか使わないなぁ。
他にこれも覚えておくと便利lってのあるかな・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:10:40 ID:7UbFfJFh0
>>47
おぉ、やっぱりカーナビのボイスコントロールでしたか。
昔AVIC-G9(だったかな?)で、いろいろ増設してくタイプの古いカーナビで最終的にボイスコントロールまで揃えて使った以来だわ
隣に誰かいるとちょっとアレだけど、結構便利だったような覚えがあります。当時は電話番号検索でよく使ってたかな…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:22:35 ID:ep6jB9JD0
キョウワ ナンノヒ?
ナンジニ ツクノ?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:28:39 ID:sbzYSy6/0

キネンビ・ニュウリョク

タンジョウビ・○ガツ○ニチ
ケッコンキネンビ・  々
       ・
       ・
       ・


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:31:17 ID:Xn4HuxMx0
スマートフォンのボイスタグって使えないの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:44:28 ID:K5NPSZJs0
プリウスの面白さは実際に日々乗ってみないとわからないだろうね。

リアルタイムに燃費がわかる楽しみ
思い切り踏んだときの前に吸い寄せられるかのような加速感
最高の静粛性
環境のことを考えている男だと思われて異性の同僚から評価アップw

もう信号待ち中にエンジンのかかる車には乗ってられない。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:34:48 ID:QElUMHMq0
>>47
すまん
俺、週末に遠出した時の帰りに入力する「ジタクニカエル」以外使ってないわw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:16:03 ID:OIXoVlewO
今日、車受け取った。

トヨタは休みだったけど持ってきてもらった。

早速明日試し乗りして来る。


晴れるといいなぁ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 16:08:30 ID:z2niPHR50
ここ最近暖かくなったから燃費が一気によくなった。19kmから→22kmくらい。
これからまだよくなるな、いい季節になった。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:37:27 ID:lEvXdYKYO
>>52
うむ。

信号待ちで周りの車のアイドリングがうるさくてたまらん
エンジンを切ってアイドリングストップしろと叫びちらしたくなる
乗り始めた頃はホント不思議な感覚だった

57 :赤プリ:2008/03/10(月) 20:44:39 ID:3WJa/CR7O
>>52
夕方のラッシュ時に、隣に止まったバイクのあんちゃんに
バリバリバリ♪ とやられて
その音で一瞬気絶しそうになった自分がいる…

58 :3/16:2008/03/10(月) 20:51:49 ID:cnuaZFYX0
プリマニ全国オフに行こう!!!

59 :Crystal-SHARP ◆SH/ume4uWw :2008/03/10(月) 20:53:42 ID:YbuNJ0pKP ?2BP(103)
楽しそうだなw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:52:31 ID:rHvx+MBp0
>>58
16日は仕事だからいけないな

時給700円なのに休みは不規則だし、北海道のキチガイにあおられるし、
24時間このスレから目を離せないのだよw

工作員もつらいぜ




61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:13:54 ID:2ppE+Hhc0
>>60
本物の工作員は在宅じゃないんだぜ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:26:28 ID:aEc3ZVrn0
俺は明日確定申告だからそろそろ寝よう

年収2000万以上だと面倒なこと画多いな







年収2000万ペソだけど

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:26:36 ID:Y1k508fC0
北海道のキチガイの死亡を願うスレ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:50:19 ID:UQqzIEDv0
隔離スレでやれ

「4苦奴隷」雪国に最適な車は?その7「2区貴族」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202352543/

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 02:47:09 ID:HB5lnqgAO
プリウスって静寂性高いかなぁ?

エンジン音が静かなだけに、高速やバイパス道路ではロードノイズが気になってしょうがなかったぞ。



66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 07:51:23 ID:8kl0D7tj0
>>65
上り坂はエンジン音が煩いので(音質も酷い)覚悟するように

静かなのは止まってるときだけね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:00:44 ID:3YO7GnCjO
ぬるぽ

68 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/11(火) 19:10:02 ID:KB5nhZ9WP ?2BP(103)
>>67
ガッ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:29:52 ID:wFN5IKOA0
>>68
君のそんな律儀さが好き♪w

70 :G:2008/03/12(水) 05:49:36 ID:e6fKEEoA0
全国オフに東海道さんが参加されます。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 06:36:04 ID:8scN/H240
>>55
19kmとか冬ってそんな落ちるのかぁ
完全に春の5月くらいになるとどこまで上がるん?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:08:41 ID:E4eczVl40
環境や運転の仕方等にもよるので一概には言えない

ちなみに俺は、MC前20型G、静岡東部周辺(時々愛知や東京に遠出)
主に通勤に使用(国一または旧国) 流れに乗る事は前提 エアコン弱めでつけっぱ 仕事場行き帰りで一日平均30kmで、
高速時は時速90〜110ぐらいで、時々クルコン使用


リッター23〜25

リッター21〜24

リッター24〜27

リッター21〜22

燃費を意識してグライダー加速とかやると1〜2kmほど燃費が良くなる

こんな感じ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:13:46 ID:SgmLL8do0
↑俺より平均して2kmくらい燃費いいな。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:34:48 ID:ZwNKB60dO
一昨日来て、約170q走って24.6q/Lだった。
EVを気にして走ればまだ伸びそうだね。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:42:08 ID:7kfkyYwu0
ニッケル水素電池って、たまに放電させてリフレッシュすると寿命が延びるって言うけど、プリウスもたまにEV走行で
バッテリー放電させてやると電池寿命が延びるかね?

76 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/12(水) 14:48:32 ID:18eLZmoLP ?2BP(103)
完全に放電できないのに回復するのかね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:59:42 ID:QOQkKHGf0
>>75
ttp://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20031013/index.htm
ハードコア素人のための理屈指南01 ハイブリッドと二次電池

もうこれテンプレ入りしてくれ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 15:14:02 ID:WIBmxQdl0

ハードコア?

79 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/12(水) 16:43:46 ID:18eLZmoLP
昨日ベストカー見てみたらプラグインハイブリッドのことがかかれてたので
かってスキャンした。
良かったら見てくださいな。
http://www.mobiledatabank.net/l/src/MDBL1715.lzh

80 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/12(水) 17:04:59 ID:18eLZmoLP ?2BP(103)
誤爆しました

81 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/12(水) 19:12:49 ID:18eLZmoLP ?2BP(103)
再うp
http://www.mobiledatabank.net/l/src/MDBL1715.lzh

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:50:13 ID:VfuZeRhe0
アメリカあたりだと改造屋が30万くらいでPHVにしてくれるらしい。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:18:16 ID:e6fKEEoA0
http://priusmania.net/index.html

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:14:44 ID:XY2DJBQ+0

【自動車】GM:次世代ハイブリッドシステムを発表、燃費を最大20%改善…日立ビークルエナジー開発の電池を採用 [08/03/12]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205333754/

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:17:05 ID:XY2DJBQ+0

原油、1バレル200ドルの恐れも 条件重なれば… 米証券大手リポート

【ニューヨーク11日共同】米証券大手ゴールドマン・サックスのアナリストチームは、原油の大規模な
供給途絶などいくつかの条件が重なれば、原油相場が2012年までに1バレル=200ドルに達する恐れ
もあるとのリポートをまとめた。

 ゴールドマンのチームはニューヨーク市場の原油先物相場が1バレル=50ドル台で推移していた2005
年3月に、105ドル程度までの高騰を予想したことで知られる。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20080312/20080312_003.shtml

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:27:38 ID:XYJIu3VmO
ところでプリウスのトランクって外から見ると小さいように感じるだが…
プレミオくらい荷物が積めるハイブリッド車が出ても良いと思うな。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:33:00 ID:N85wJbqHO
>>86

つ 先代11型

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:36:59 ID:XBczS5sg0
ボディーカラー、銀にするか白にするか迷ってるんだが、どっちがいいと思う?
俺は白の方が、かっこいいと思うのだが…

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:45:31 ID:UxKrOykH0
白に一票。

俺のは白真珠。
銀は多すぎるので嫌だった。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:00:23 ID:D+bNJnNCO
白と銀はジジイ率が高いと思うんだが

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:14:56 ID:XBczS5sg0
白はそんな事ないだろw
ディーラーの人が、銀は汚れが目立たないが、オッサン臭い?みたいな事言われたw
まあ、こればっかしは、好みだろうけど…

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:35:02 ID:yr6hTkgiO
10thの限定色にしたんだが
白にしときゃよかったと後悔しとります…

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:46:02 ID:zwG6on5CO
今日初めて10thの限定色見たけど個人的にアリだったなぁ。プリウスらしい色だったが。
しかし、その車は交差点でウインカーを出さずにまがっていった。
前にも対向車車が来ているのに真ん中走ってきて接触事故寸前だったし、強引な割り込みもされたし、プリウスオーナーの大半がドライバーとしてのモラルがない気がするな。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:49:33 ID:r5bSv+OP0
プリ糊は先天的障害持ちで運転が下手

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:57:42 ID:+ZBeDmWb0
サラリーマン風中年男がサイドミラーたたんだまま、
しかも携帯でおしゃべりしながら走ってるのを見たことがある。
こんなバカが運転してるのはせめて営業車だと思いたいね。
といいつつ、先日契約してしまった。
真珠のSグレード。
二十○万引き出されちゃ断れないよなー。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:02:03 ID:CsOKxS+N0
モデル末期のこの時期に20万円台の値引きで買うとは・・・・あほか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:10:33 ID:zwRKroIu0
>>95
40万匹かと思えば20万匹とか・・

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:11:15 ID:+5MFYRru0
俺は黒にした
黄砂とか雨後とか手入れが大変だが、
やっぱり自分の好きな色が一番いいと思う

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:25:01 ID:U8Mhg1qN0
>>96
そうだよなあ。
嫁の車をそろそろ買い換えてやらんといかんのだが、来年まで待つよ。

代わりに新クラウン契約してきた。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:45:55 ID:PVlN/juGO
プリウスって低燃費にするためにパラレル式でなくて
エンジン+モーター+発電機にしたの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:56:07 ID:UxKrOykH0
ヨタのスプリット方式は先を考えてるんだろうな。
将来、電池容量が増えればエンジンの必要性は低くなっていく。
動力源から補助動力へ、また発電機へという流れを見据えてるんじゃねーのかな?

電池次第でいつでもEVに変身できるのがプリリンの強み。
そして、電池容量が減ったら発電→充電出来るのも強み。

なーんて言ってみちゃったりなんかして〜・・・・・

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:51:57 ID:22E+rf0L0
>>88
内装色は関係ないの?
俺はパールとシルバーで悩んだが内装色(特にインパネの色)で
シルバーにした。

103 :102:2008/03/13(木) 21:53:28 ID:22E+rf0L0
あ!
白とシルバーならどちらも同じ色選べたね


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:09:17 ID:VYit7QhU0
プリウスのハンドルは良くできていると思う。(ハンドリングじゃなくてデザインね)

4本スポークにするとオッサンっぽいデザインになるのが普通だが
プリウスのはそれを感じさせず、ボタン配置も実にいい。

次期型ではハンドリングもがんばってくれorz

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:14:15 ID:+ZBeDmWb0
>>96
悪かったな、あほで。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:51:28 ID:PVlN/juGO
>>101
レスありがとう
プリウスの仕組みは、今後どう発展してくのか楽しみですね

バッテリーの負荷を減らし、寿命を延ばすのかなぁーぐらいしか...

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:56:55 ID:sPr4PGIv0
>>105
わかればよろしい!

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:57:18 ID:FfMNBMSn0
遅ればせながらプリウス初めて乗ってみたよ
思ってたほどかったるくないのな
あれなら普通に通勤とかに使うなら十分だ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 01:18:22 ID:lh/jDFt/0
シルバーなんか買うのはいかがなものか、多く走り杉。
10thのブルーもひどい色だ、つか安っぽいし普通すぎる。
こんな色、どうでもいいような奥さんグルマに塗る色。もっとひどいのは白・・・orz
このハイテクの塊みたいな車に白はないだろ。がっかりさせないでほしい。
もう無難な色買うのやめて1.ブルー、2.赤、3.グリーンから選べよ。
黒はまだましとして、他の無彩色に乗ってると自信のないかセンスのないやつと思われるぞ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 02:04:37 ID:OkOqCxCx0
白は営業車で走りまくってるからなぁ
でも膨張色の白が後ろから見ると幅広く見えて一番カコイイ
黒や銀は縦長に見えてカコワルイんだよね。
ってことでパールホワイトがええかも。
傷の補修が恐い諸刃の剣だけど・・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 06:10:26 ID:kswI4IHW0
プリウスのリアってリアウィンドの下のトランク部分もガラス面があって実は後方視界がいいよね?
ヒップアップで後方視界悪そうな旧CR-Xやランティスもそんな作りだったような



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 06:31:26 ID:NFMpQr2B0
>>109
センスがないのは、どう考えてもお前www
>もう無難な色買うのやめて1.ブルー、2.赤、3.グリーンから選べよ。

嫌ですw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 06:57:29 ID:NFMpQr2B0
>>102-103
当然、シルバーでしょ。パール?って選択肢になるん?w
それと↓これ意味が分からん。
>白とシルバーならどちらも同じ色選べたね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 07:12:29 ID:NFMpQr2B0
性格に言うとグレーとグレージュな。当然グレーでしょ。
 http://toyota.jp/prius/exterior/colorlist/index.html

白(スーパーホワイト)以外は内装色、選べないのか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 07:34:25 ID:NFMpQr2B0
分かりますた。
>白とシルバーならどちらも同じ色選べたね

白とシルバーならどちらもグレー選べたね    ってことでしょ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 08:25:18 ID:0mFkHL6m0
中身悪すぎなんだから色なんかどうでもいいだろ

それとも「せめて色だけでも」かな?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 08:32:25 ID:oPsg1HGM0
>>112
シルバーか白ならセンスいいってことなの?
俺も買う前はブルーを「これはないなw」と思ってたが今は悪くないと思ってる。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 09:08:08 ID:NFMpQr2B0
>「せめて色だけでも」
それはないww
>シルバーか白ならセンスいいってことなの?
まあ、センスは>>109が言った言葉で、109に対してのもの。
色は好みや住んでる街によっても変わるからねえ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 09:48:04 ID:c0lnY75E0
赤はええど、少なくて
後期の赤はまだジャフメイトの中でしか見たことが無い

ハイエースみたいなダークグリーンがあったら考えてもよかったな
まあ俺は確かに変わり者だよ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:26:23 ID:oPsg1HGM0
>>119
ハイエースのダークグリーンはいいね。個人的にはもっと彩度落とした渋めの方が好み。
(今ヨタのhpで見た)数年したらダークグリーンに全塗装してもいいな。
外国に比べて日本人て無彩色が好きで、グリーン系は特に売れないから
カラーバリエーションからはずす傾向らしい、カーディーラーの営業から聞いた。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:51:18 ID:SQYqOAcD0
10thブルー乗りだけど、今は赤プリウスが一番気になる。
アニバに赤があればよかったのに。



122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:18:03 ID:BaC+YHSt0
>>119
それはお前の生活地域の範囲での話だろ
全国的に見てどうなのかって事だろ


ちなみに、俺の生活地域では
銀・青・赤の順に多い

オフ会行くと白がやはり多いが、黒・赤も結構いる

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:15:45 ID:d8+pUctS0
赤が欲しかったけどシルバーを買いました。
田舎なので、赤だとめだつから、運転下手なので、
ヤンキーに狙われやすいんです。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:38:34 ID:Tny7eyfY0
>赤だとめだつから、ヤンキーに狙われやすい

どこの田舎だよwwwww

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:05:50 ID:slQ3kS0xO
10thならパール以外ありえん。



126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:34:39 ID:+H/gywuA0
百式さんみたいに、金色がイイです。
MSN-00100のステッカーを貼りたいです。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:17:07 ID:vGjRbsbqO
じゃあ
ランバラルさんのように、青色がいいです
「10型とは違うのだよ...」
と、独り言を言いたいです

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:34:21 ID:pgFne3mP0
青がいいと思ったけど、暗闇での視認性が悪いので
追突の恐れあり、と言われブロンズマイカにしたヘタレの
オレが来ましたよ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:44:39 ID:M1r7OqhzO
前の特別仕様の青にしたんだが、あんまり見ないねぇ…。
そんなにイヤな色か?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:06:42 ID:tS3+7qnT0
銀の良さは「汚れが目立たないこと」
今までシビック→インテグラ→オデッセイ→プリウスと
全て色は銀さ。
洗車3ヶ月に1回くらいでも汚れは目立たなかった。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:48:35 ID:V4mF1bF10
プリウス乗りのオフ会。。。

きもい奴が多そう。

燃費がなんたらとかばっか言ってんだろ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:21:57 ID:JJNJ3LYx0
>>131
いろんなヤツが居るだろ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:44:58 ID:r6YEdX7t0
燃費がウリの省エネ車なんだから
素直に白とか銀とかにしとけよ
赤とか青とか貧乏臭くて見てらんな(ry
 
てかパールてww

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 04:04:13 ID:v/mYfUp10
車の色で性格判断ですかww

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 06:48:04 ID:CzH4sgFJ0
○参加表明は14日までにお願いします。以後ドタ参でお願いします。
(ドタ参の方エコラン地図、お土産等がなくなるかも知れません、数の予測が出来ませんので。多少は確保しておきます。地図はなくともエコランは可能です) 
○ぼくめし弁当のお申し込みも14日までにしてください。(第二集場所近くにお土産、食事処「海湖館」があります) 
当日の流れ
 9:00 第T集合場所 受付始めます
 9:15 エコラン開始第U集合場所へ第一号出発 各車逐次出発してください
      第U集合場所受付開始 順次エコラン参加車到着します
      到着後エコラン記録を用紙に記入提出してください
      記録集計し随時発表します

11:00 第T集合場所の受付終了します
11:10 全車出発を終了します
11:30 全車到着予定
11:30 ぼくめし弁当販売
      注文できなかった方、近くの「海湖館」で食事ができます
12:30 全参加者集合して自己紹介 歓談 成績発表
      表彰します(役員も表彰対象)
      以後自由解散


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 07:17:04 ID:UZAxaRwj0
燃費がウリと言ってもそれほど良いわけでもない

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:22:52 ID:RkAQTXPD0
アメリカの爆撃機のB29は、塗装しないで塗料分の軽量化をしたそうだから、
プリウスも塗装してない板金剥き出しの軽量バージョンとか出せばいいのに。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:24:11 ID:o0jCxKMi0
そうだね、軽量化も含めて外装オールアルミ化してバフ仕上げで

ぶつけたら修理不能、プリウス乗りなら解ってくれるからクレームも来ないだろう・・・・・・・・・。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:38:54 ID:jUPK6FOz0
>>137
スポーツカースレでそういう事言うと、必ずオーナーの体重論になります

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:51:51 ID:6bRclmflO
アルミ鏡面加工のプリウスは見てみたい

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:04:51 ID:mpW824Ur0
>>139
シートをぎちぎちのフルバケにすれば無紋大

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:08:50 ID:v/mYfUp10
燃費上げたいなら一人乗りにすればいいじゃないw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:16:55 ID:ore2TI6e0
>>133
>赤とか青とか貧乏臭くて

そうか?赤・青ってイキじゃん。
モーターショーだったらこのどちらかが栄えるはず。
汚れが目立たんから手入れしなくていいとか言って
白とか銀とかに乗ってる奴のほうがむしろ貧乏くさいぞ。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:59:17 ID:BsPgY2Nt0
>>142
そこで二人乗りのインsうわやめろあwせdrftgyふじこlp;@:「

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:56:03 ID:o0jCxKMi0
>>143
俺的にはリセールバリューの事考えて白・銀にしている人がビンボ臭く思う

何度でも言おう、乗りたい色を選べと

よっぽど変なうんこ色とか選ばん限り下取はり変わらんよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:12:29 ID:YPhnHKXAO
オレのMC後赤。
テラ目立つ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:08:20 ID:xwkrH+q10
>>145
おれはリセールバリューのこと考えてプリウス買った貧乏人です

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:39:31 ID:EUmZwO2cO
>>147
貧乏人じゃプリウス買えんよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:41:34 ID:6T3NmTcP0
オレ、昨日10Lだけガソリン入れてきた。
これで今月を何とかしのいで、4月になって
道路特定財源の税金が一時なくなったときに、
満タンにしようという作戦。

プリだからこそできる技だと思う。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:49:36 ID:m5i3gyJo0
>>149
暫定税率はまずなくなる事は無いと思うが。

道路特定財源から、多用途に変わる事はあるかも知れないが・・・

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:38:18 ID:6bRclmflO
>>149
4月になっても
税はそのまま&ガソリン価格値上げ
と考えないの?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:44:00 ID:6T3NmTcP0
>150
>151

そん時はそん時。
というか、3月末までに暫定税率の件は結論出るでしょ。
もし、4月に入って25円安くなるようなら待てばいいし、
そのまま続くことが決まれば、その時点で満タンにすれば
いいだけで。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:03:53 ID:ucK6f+wX0
本日商談中、暗に10%引き(22〜3万)の値引き提示で釣られそうだった俺。

ここきてアホさに気付く。

40万台狙えるだろうか・・・、決算月なのはわかってるけど。

暫定税率の件で取得税控除も3月末で微妙になってた、15kだけど。

こんな俺に闘魂注入&知恵付けて下さい、お願いします。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:11:57 ID:GhdScevQ0
>>153
1割引って普通じゃん

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:14:49 ID:KuR2ohFd0
踏み出せばその一足が道となり その一足が道となる 迷わず買えよ 買えばわかるさ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:16:24 ID:m5i3gyJo0
>>153
事実上、競合できる他社の車種がない状態なんで値引きは苦しいです。

唯一の希望は、最近は普通車が絶望的なほど売れなくなっていて、
成績が大ピンチ状態な営業マンが大勢いる事です。
そういう人を見つける事ができれば大幅値引きは可能。

例えば35万引きなら即決で今すぐ印鑑を押す、とかきっぱりはっきり交渉したらどうでしょう。
相手にされず恥ずかしい事になるかも知れませんがw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:17:40 ID:ucK6f+wX0
>>154
ですから普通じゃなくなる方法えをば・・・。

>>155
踏み出す事は決定してます、ブレーキ踏んで一本指立ってます。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:21:15 ID:ucK6f+wX0
>>156
おお!・・・・印鑑より札束かと思ってはいました。
ファイナンス通す方が有難がられますかね?ちらっとそんな事言ってた気も。

恥ずかしいのは「今日CDチェンジャー付けれるか」と聞いて経験済み(笑

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:21:52 ID:m5i3gyJo0
>>158
お金は、納車日に払うのが普通だからいきなり札束は持っていかなくていいと思うよw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:32:27 ID:GhdScevQ0
>>158
ローン通したらマージン入るからな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:36:18 ID:6bRclmflO
>>153
プリウスって3月登録できるの?
納車2ヶ月待ちぐらい?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:44:35 ID:YATzPkMy0
一括で払えるやつがローンで払ったら余計な金利と手数料も払ってるわけで、喜ばれるのは当たり前だろ w

支払総額と支払期間のトレードオフになるわけだが、一度エクセルででも試算してみなよ。
ローンを商売にできるってことは、それが儲かるからだよ w

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:47:31 ID:ucK6f+wX0
>>159
またやっちゃいましたか俺?
今日は恥ずかしい日だw

よく考えたら自家用車をディーラーで買うの初めてです。
120kgの俺が楽に座れた。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:52:54 ID:PvS2qknv0
40万引きとか言ってる奴アホちゃうか?
40万だぜ40万。
何割引きになるっちゅうねん。
こんな人気車をそんなに値引きするかよ。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 22:53:17 ID:ucK6f+wX0
>>160
言ってました。

>>161
1月半待ちだそうです、だから4月登録になると減税が撤廃されるかも・・。
まぁ無いでしょうが確認取りようがないので。

>>162
今月は不動産で大損こいてるから余計な金は節約しなきゃ・・・買い足せないでしょ(笑
残価設定型もやけにセールスされまいた。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:18:41 ID:6bRclmflO
登録≠納車で登録月がポイント
見積書に3月登録ってかいてある?
4月登録だと来年度だね
決算が絡むと大幅値引の確率上がるかもね

ローン組むなら利率もよく見てね
店舗によって利率変えてくれるかも

残価設定型は年間走行距離等、制約があったと思う

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:29:44 ID:ucK6f+wX0
>>166
3月登録になってます、俺も不思議に思ったんです、納車予定が4月なのに。
ローンは使わず行こうと思ってます、ありがとうございます。

今見積もり見てたら項目に105000値引きってあってそこから10%なので悪くないかもしれないですね。
みなさんどう思いますか?すいませんクレクレ。





168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:45:17 ID:6bRclmflO
車体からの10マソか?
・下取りの車の値段
・車両本体の値引き額
・ディーラーオプションの値引き額
を個別にみると混乱しにくい
ディーラーオプション付けすぎで値引き額は増えても
総支払い額が上がることもある

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:16:38 ID:wvA+3bqN0
>>168
車体から10マソですね。
さらに下取り引いた総額から10%(暗にですが)位は・・・といった感じです。
それが20マソ超えるので割といい線なのかなと思います。
オプションは50マソ位なんですが。

地デジチューナーって高いんですね〜、約12マソ。
後着けのがいいのかな・・。そもそも可能なのか。



170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:24:03 ID:iP/+EOur0
てかテレビほとんど見ないな

映り悪いし

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:27:40 ID:wvA+3bqN0
>>170
映り悪いんですか?
今マルチのアナログなので地デジ期待してるんですが。
子供がNHK見る位ですけど。



172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:37:23 ID:21Fp10TfO
オプションには2種類あるよ

・メーカー
契約時に頼まないとだめ
・ディーラー
納車後でも付けれる

値引きを狙うなら、印鑑を押すぎりぎりまで粘れ

携帯からだから色々書きたいんだけど、これぐらいで勘弁

http://www.prius.car-lineup.com/

後は「プリウス 値引」とかで検索してみてね

ガンバってねー

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:04:31 ID:iP/+EOur0
>>171
いや、アナログチューナーの方です。地域にもよるとは思うけどね

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:22:03 ID:21Fp10TfO
追加

http://www.puriusu.ysku.net/tanki/index.html

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 02:14:21 ID:wvA+3bqN0
>>172 174
ありがとうございます!なんか日本民族のエートスを見せられた気がして嬉しいです。
いい時代になりましたねぇ〜、昔のやらずぼったは通用しませんね、これじゃw
本当にありがとう^^

>>173
アナログはラジオみたいな地域ありますよね〜。。

みなさん遅くまでありがとうございました、明日2回目の商談  

        【決めてきます!!】

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 05:50:19 ID:UOKolm+D0
DOPはセールス個人名で社割りを効かせて購入してもらう。
高額DOPは、おまけにして貰えるように上手く交渉する。
トヨタ店とトヨペット店で競合させる。
越境させて他県のディーラー見積をちらつかせる。

これで35万円引きでした。

但し、本命の担当セールスは古くからの友達だった・・・
「お友達値引き・・・」って言う奴だったからな。



177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:34:11 ID:VqZkMn5o0
後付ターボまだぁ〜〜〜!!!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:22:18 ID:MLpDsIrJ0
DOPの地デジチューナーはバージョンが古くて
タッチパネル操作ができないリモコン操作になって
しまうのですね・・・・。やはり来年まで待つ事にします。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:35:41 ID:B+P2PPBK0
カーナビだけ更新した特別仕様車出ないかなあ・・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 13:52:53 ID:D6FKGPI20
>>179
DVDナビな20型オーナーも多いんだぞ。

HDDナビなだけ、感謝しないとなw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:25:52 ID:+1TS2x/h0
古い型の20・・w

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:04:02 ID:OSGj8HO50
>>175
今日は決めてきたのかな?それとも直後の>>176のレスでまた心が揺らいだのだろうか。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:34:15 ID:063dKyBdO
プリウスのお勧めのドレスアップ法を知ってる人いる?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 05:34:32 ID:CGwTRSQn0
拳スタイルエアロ+トム酢エアロのミックス
鍍金19インチホイール
レカロフルバケットシート
燃費カントク
SuperMID
59ステッカー
1000マイルクラブステッカー

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 10:54:20 ID:QG6J8P1L0
test

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 11:07:58 ID:QG6J8P1L0
             【ご報告】

>>182さん、昨日3度書き込み挑戦したのですが規制されっぱなしでした、たまに
こうなるけど何故なんでしょう。。今日は↑テストして始めたんで無駄文省けました。

で、肝心の契約ですが・・・みなさんの助言、>>174さんの教えてくれたサイトで
見つけた値引き目途(最高365k 08/3 現在値)&>>176さんの手順まんまパクリで

       契約いたしました〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

365k+Ts10kバックで目標達成です!

みなさん本当にありがとうございました。
購入を考えてる方はいい時期ではないでしょうか。
中古もチェックしましたが断然新車がお得でしょう。
そもそも玉数少なすぎる。

ともあれみなさまこれからもよろしくお願いします。

ご報告でした。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 11:14:40 ID:QG6J8P1L0
↑175です。

ID変わってますね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:09:38 ID:hWyVQBEk0
車検の案内キタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:07:56 ID:obbO/dXjO
燃費が思ったほど伸びない。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:13:12 ID:Zc+y7oZWO
その代わり多少荒い運転しても、
思ったより燃費がいい。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:44:17 ID:uF9NYGfh0
>>189
「思ったほど」 とは、掲示板のヨタ工作員の言ってる事鵜呑みにして

ということだろ?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:01:51 ID:obbO/dXjO
>>191
そうかも

今、約25q/Lなんだけどもうちょっと伸びないかなと。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:15:04 ID:8rL0tW8x0
運転がヘタクソなんじゃないか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:26:21 ID:ZWx+SJlz0
こう季節が良くなってくると、11型でも30km/liter連発する区間が
ある(当然平地)。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:41:10 ID:smeFwes70
エコ運転でなく普通に運転してて平均22kmくらいだな俺の場合。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:48:44 ID:rstdGGjc0
>>189
ちゃんとエネルギーモニター見て滑空するように調整してる?

同じ50km/hで走ってても、エンジンかかってる場合と
エンジン停止で滑空状態or弱モーター走行できる場合とあって、その差は燃費にもろに影響します。

微妙なアクセルワークが面倒な人でも、アクセルの踏みなおしとかで結構効くよ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:28:54 ID:AUXbluop0
エコラン上手い人はカローラでも都心部でリッター30km超える。
エコラン下手な人はプリウスを買えば良い。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 18:55:22 ID:dBZlFZqN0
プリウスってなんでタイヤが片減りしやすいんだ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:29:26 ID:yFhm9s58O
タイヤローテすりゃいんじゃね?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:28:46 ID:8/3sXyaA0
事故車じゃないか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:36:11 ID:rstdGGjc0
>>198
前後の磨耗差は当然あるけど、左右や、一つのタイヤで見た場合は差はないよ。

ローダウンとかしてないか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:06:00 ID:oU/CDkcR0
>>198
キャンバーやトーが狂ってるんだろ。
ディーラーで点検してもらえ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:14:49 ID:dBZlFZqN0
んにゃ「プリウス 片減り」でググったらゴロゴロ出てくるもんよ。
どのプリウスも後ろから見たらタイヤがハの字に付いてるし・・・

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:43:55 ID:EWTkcG8w0
他の車種でググって見ろよ・・・

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:44:25 ID:UA7mXe2Z0
20型で年に30000km乗っていてトータル110000km以上乗っているが、
1年毎にタイヤローテーションしてるから無問題。未だにタイヤ交換すらしてない。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:49:27 ID:BsX3mZsP0
ハネ物になるような不良品も出荷してるヨタ車買ってタイヤ片減りとか言われてもなぁ・・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:00:27 ID:mW6ocP6H0
>>205
110000kmも走っててタイヤ交換してないって・・・
大丈夫かよ?

208 :183:2008/03/18(火) 23:11:46 ID:DgD1B1OkO
>>184
どうもありがとう。
参考にするよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:21:46 ID:tT0pC9hS0
>>203
プリウス 片減り:1450件
セルシオ 片減り:2850件
アクセラ 片減り:2390件
デミオ 片減り :3660件
フィット 片減り :8100件
アコード 片減り:2490件

・・・ググった結果。自分よりさらにヒマな人がいれば、販売台数での比率もヨロw

結論としてはプリウスで片減りは発生するけど、他車種と比べて特に多いというわけじゃない。
個体差もあるのでアライメントチェックをした上で、こまめなタイヤローテーション推奨。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:28:05 ID:EWTkcG8w0
まぁ乗車人数と乗車位置とかもあるし

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:32:26 ID:iF3bUcdK0
今、装着してるタイヤは全く片減りしてないけど、新車装着タイヤは早かったw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:33:23 ID:8/3sXyaA0
体重が重くて、運転席側だけ減りが速いんじゃないか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:03:43 ID:ha1hFi2g0
結論を言ってしまうと
片減り=(荷重×運転の荒さ×タイヤの弱さ+路面の悪さ)×1.05
であることは明白であり明らかで疑う余地がない。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 07:58:20 ID:8zbF7iNb0
>>209
セルシオが率高いような気がするな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:42:18 ID:XA9ToCe60
セルシオは車高落とすDQN車が多いからな・・・

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 15:16:14 ID:o0iAfXnq0
頭の悪い方々は往々にしてセルシオがお好きなようですからね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:12:55 ID:VJMJp0tw0
しかしこのスレって人の批判ばかりだよね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:24:03 ID:rS/XAIiA0
人の批判に興味無い人は、2ちゃんなんて見ねーし
ロム通り越して書きこむ人なんて…
っと、僕も批判をしてみました

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:40:00 ID:d+g7RDwQ0
>>217
>>218

おまえら批判ばかりして最低なやつらだな
おれは批判なんて絶対しないんだぜ?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:48:43 ID:pgO8OH8C0
>>219
突っ込んで欲しいのだな、突っ込んで欲しいのだろう
でも・・・。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 20:19:08 ID:aWKAfNh30
 ↑
ガマンしろっっっ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:41:21 ID:ZODqQV420
ところで、滑空って何だ?


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:05:43 ID:OrZaxfv40
鳥だ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:16:13 ID:8MNmm4880
いや、飛行機だ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:42:23 ID:ZODqQV420
スーパーマンだ

じゃねーよw

ググッて事故解決すますた。
普通の車だったら、ニュートラル走行って感じか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:34:28 ID:W+yxGrMr0
>>225
まぁ んだな
速度が落ちるから、やや下りでしか使わないけど

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 04:29:24 ID:7yTNZ65D0
G-BOOKのパケット料金てどの程度使うとどの位かかるものですか?
無駄に有料メニューとか使うわけではなく、センターに接続してニュース程度のダウンロードのみ使用した場合とか。

…ニュース読み上げとか、スゴい無駄な所がなんとなく気に入りました

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 16:35:32 ID:lCBn9y2IO
高速道路の追い越し車線を爆走しているプリウスを見ると違和感を覚えるのは私だけでしょうか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 16:42:49 ID:/mygb9bY0
>>228
何で?ひとそれぞれ事情があって急いでる時もあるんじゃない

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 17:36:54 ID:Vuou0hBn0
納車から5日たった。
糞が言ってるエンジンルームからの音?、車内の音が聞きづらい?
全くそんな事はない。
糞はやっぱりアンチトヨタで、プリウスの売れ行きに脅威を感じてるんだな。
走行も至って静か、乗り心地の良さはトヨタの真骨頂。
糞はハイテクに付いていけなくて、イライラして、糞だの何だの言ってると思う。
確かに、エンジンの始動、パーキングの仕方等、普通の車と違うので、戸惑う面もある。
でもそれも最初だけ。
運転が楽しくなって、走行距離が2〜3倍になりそうw
それでは燃費がいい意味がないので気を付けたいw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:41:33 ID:lCBn9y2IO
>>229
そうですね…お急ぎだったかもしれません。
何となくプリウスオーナー=環境に優しくされているイメージが有るもので…エコドライブに徹しておられるという先入観を持っていました。
確かに急ぐ時には環境なんて言ってられませんよね。
sage忘れ失礼しました。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 18:44:58 ID:IZ+ndCc10
>>231
高速道路の左側車線を70km/hでちんたら走ってるGT-Rを見ると違和感を覚えるのは私だけでしょうか?
ってくらい意味がない感想だな

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:26:59 ID:pjhqWLVp0
>>230
>乗り心地の良さはトヨタの真骨頂。
>運転が楽しくなって、走行距離が2〜3倍になりそう

この一言でバレバレになったな w
それはありえないから、今度からはもっとうまくやれよ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:55:23 ID:/DFM6mKv0
>>233
乗り心地はその前に乗っていた車に依存するだろ。
4Lクラスのセダンから買い替えか、軽自動車からの買い替えかで全然違うだろ?
それと、買った当初はいっぱい乗るぞって思うもんだ
どんな車買ってもなw
買った車を良いって思いたい意識もあるしな。
おれも納車の頃はそんな意識だったぜ?

プリウスは比較する車じゃないと思う

気に入るか 気に入らないか
おれは気に入ってる

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:30:18 ID:x1KMeDaK0
>>234
今の軽は乗り心地いいお

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:20:57 ID:IZ+ndCc10
>>235
軽自動車しか乗ったこと無いならそう思うかもね

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:09:20 ID:9KoX2TlE0
>>230
北海道のキチガイと同レベルの体脳工作員氏ね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:09:23 ID:dXR+8KTw0
>>236
いや、普通に現行のEクラスも乗るけど・・・

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:10:44 ID:YVl4bD5O0
>>234
ノリ心地は悪いだ老

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:04:18 ID:xMubKQ53O
>>237
>233が手抜き遺伝子の産物ですよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 01:07:53 ID:DShfHgeF0
アホ同士の言い争いって不憫やね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 05:51:48 ID:o/Gryu220
欠陥ハネ物車売ってるヨタと買ってしまう奴はもっと不憫だ。

考えるに、この不憫さの発端はあくまでもトヨタであるのが明らかだからね。
それに工作員が輪を掛ける。

>運転が楽しくなって、走行距離が2〜3倍になりそう

↑このセリフなんて、プリ糞出初めから分科会が使ってた常套句だしなw

プリ糞乗ってから運転が嫌になって、走行距離半分で確かにエコだわ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 06:24:27 ID:rNigBGKr0
どんな馬鹿が乗ってもオートクルーズにしてりゃ
リッター24,5は行くんだから燃費2〜3倍は楽勝でいくだろw
俺は前がオデッセイだったけどガソリン代1/3になった
でも炉利心地は値段の割には悪い

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 06:27:06 ID:rNigBGKr0
乗り心地な

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 06:32:10 ID:o/Gryu220
>>243
バカ
100設定高速でも18だわボケ
G釣り

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 06:49:59 ID:eUGPQuYH0
にやにや

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:32:01 ID:HrotYL7m0
>>245
GTPだけど東名高速クルコンで
85km/h設定 → 25km/L
95km/h設定 → 23km/L
105km/h設定 → 21km/L
だぞ。
ひょっとして安売りの粗悪ガソリン使ってない?


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:34:38 ID:aLxNkVuc0
亀梨もここ見てるのか?

キョンキョンもみてるのか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:43:55 ID:FpnG4gVt0
>>242 ID:o/Gryu220
お前、まだプリ手放せないのかよww
いい加減手放して、このスレからも、おさらばしろよww
プリ売ってフィット買えば、お釣りがくるだろ。
なぜ、出来ない?w

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 12:49:48 ID:FpnG4gVt0
>>242
>プリ糞乗ってから運転が嫌になって、走行距離半分で確かにエコだわ
やっぱ、ハイテクについていけないんだなw
お前、交差点とかで動かなくなってパニくった口だろw
それとデジタルのメーター類が嫌だとかw
スレ荒されるのも迷惑だし、早くプリ売れよw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:38:45 ID:E5ytnhqh0
ID:FpnG4gVt0 ←荒らしてるのはどう見てもこいつ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:50:35 ID:rvDlIRRy0
>>72

エアコン付けてても結構いくんだな

車:MC後20型GT黒
生活圏内:愛知県と周辺都道府県
使用用途:自身の通学と家族の送迎に使用(1日平均20〜30km)、エアコンは自分ひとりの時はあまり付けない
勿論、流れには乗るが基本マターリ



で、俺の燃費


リッター24ぐらい

リッター18から26まで安定しない

リッター最低記録は23〜最高29

リッター19〜24ぐらい(大体23)

こんぐらい

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:17:59 ID:ol4/dQcd0
今の決算で、10th の値引きっていくらくらいですかね?
バイザーとカーペットくらいしか付けません。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:23:05 ID:HjXPkb3K0
「除菌イオン空気清浄機」って、花粉症に実際効果ありますか?
音はうるさくないですか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:05:29 ID:YVl4bD5O0
>>254
抜群にあるから5個くらい付けておけ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:39:38 ID:7dqUsgGm0
4月1日からガソリンが25円/g値下がり  ただし、与党はすぐに価格を元に戻す構え
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206141861/

 ガソリン税(揮発油税など)の暫定税率を四月以降も維持する租税特別措置法改正案が年度内に
成立せず、四月一日からガソリン価格が一リットル当たり二五・一円下がる公算となった。与党が
二十一日に提示した修正案を民主党が拒否する方針で、年度内成立が絶望的となったためだ。
与党は四月末に衆院で再可決して価格を元に戻す構えだが、混乱は避けられず福田政権に大打撃
となる。 

 自民党の谷垣禎一、公明党の斉藤鉄夫の両政調会長は二十一日夜、民主党の直嶋正行政調会長
と国会内で会い(1)道路特定財源は税制抜本改革時に一般財源化に向け見直す(2)道路整備中期
計画は期間を含めて見直す−との修正案を提示。与野党協議機関を設置して協議を始めるように
求めた。(以下略)

http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2008032202097306.html

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:54:25 ID:Kz/Wc/QR0
ガソリンの値段なんか興味無いなw


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:26:21 ID:dx787WaI0
同感だ、俺もガソリン代なんか気にしちゃいねえよ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:43:35 ID:rJ4quIrpO
ガソリン高い方が優越感ある

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 07:59:31 ID:VTv5T1Jq0
ガス代気にするあまり、
糞車に乗って優越感に浸る。
実は大して燃費も良くないことに気づかずに

なんと偏狭な連中であろうか

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 08:28:47 ID:g6/I3rVS0
せっかくの土日に友達も無く相手をして欲しくてこんなとこで荒らしか・・・
愉快な奴だw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 10:05:07 ID:35patAV/0
レクサス版のプリウスは、まんまISだね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:32:03 ID:gJJwuJLVO
今月契約なら値引き30万はいけると思うよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:08:47 ID:6EUmIi010
ちょっと極端ですが、プリとライフのどちらか検討中です。
一般路の燃費は同じくらいでしょうか?(20k/Lくらい?)

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 12:13:40 ID:9gkRzHl50
>>260
お前、プリに向いてないから、売れって言ってるだろがw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:15:39 ID:UUxxRnjtO
>>264
全然違うと思うが…

ライフで20km/lなんてまあ出ないが、
そのエコランができるレベルなら
プリなら28km/lはいける

実際は
ライフ 15km/l
プリ 22〜23km/l
がいいとこ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:23:00 ID:Cnwo6jMk0
>>254
ついさっき、25万引きで契約した俺がきましたよ
花粉症がひどいから、つけようと思ってディーラーに聞いてみたが
「こんなこと言っちゃいけないんですが、正直効果薄いですね」
ということらしい

268 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/23(日) 15:25:16 ID:rUn+jslOP ?2BP(103)
>>267
そりゃすみませんでした(w

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:27:14 ID:TAaWY38/0
燃費でプリウス選ぶのは愚策
100万の価格差と維持費の差で10万キロ以上分の燃料費が出る

単に自己マンで選べ!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:32:29 ID:uVrmj4EC0
>>264
もう増えすぎちゃってるから、悩んでる奴は買わなくて良いわw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:34:58 ID:NdRsqfFv0
俺みたいにエコランできない奴でも平均20km切ることがないのがプリウスのいいところ。
気持ちよくは無いけど出足もそれほど悪くないしな。

10th位の装備になると機能連携で色々楽しめるから充実装備はお勧めだ。
足回りに金かけるのは無駄。シートは替えたほうがいいけどな。

良くも悪くも時速60kmまでの領域ならすげーいい車だ。それ以上だと運転技術云々より
度胸勝負だな。これで峠攻めるとすげースリリングだぜ!

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:07:04 ID:VTv5T1Jq0
20切ることが無いとかどこの工作員だよw

ど田舎以外の街乗りなら18がいいところだ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:54:49 ID:bmkFeOgR0
>>272
それはあなたの運転が下手すぎる

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:15:04 ID:VTv5T1Jq0
屁臭ス見限ってこっちに戻ったか w

同じセリフの繰り返ししか出来ない分科会

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:38:33 ID:5epwzreHO
>>272

都内なら25はいくだろ?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:52:24 ID:DfVu+kIq0
>>275
25は行かないまでも流れに乗った(例え重体でも)走行なら20は切らないな
冬場は暖気があるからひどく悪くなるけどな(重体orチョイノリで13〜18くらいかな?)

まあ、面白い車だからいいけど


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:53:27 ID:VTv5T1Jq0
街18
郊外道で23〜25がいいところだな



278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:54:41 ID:VTv5T1Jq0
冬1・2月なら13

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 20:56:01 ID:pBquO/2I0
EVモードを押すと、エンジンかからなくても暖房効いて、もっと燃費が伸びるな。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:25:45 ID:rJ4quIrpO
ど田舎はアップダウンとコーナーが激しいから思うように伸びない。そこそこ平たい市街地の方が伸びる。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:36:11 ID:UUxxRnjtO
18km/lとか言ってる奴は、信号青でアクセルべた踏みでもしてるのか?

俺と一緒に街中限定で1000km程ドライブしようぜ
別にエコランしなくても普通に運転してりゃ
街中でも平均22〜23km/lを証明してやんよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:46:34 ID:NdRsqfFv0
>>272
突っ込みどころがそこかよw

ブラインドコーナーに突っ込むとき、普通は対向車を気にするものだかこの車は
曲がれるかどうかわからない恐怖が待っていたり、アクセル、ブレーキコントロールで
車を曲げることが「出来ない」と断言できそうなほどのラグと違和感。
乗り手にコーナーの先読みと、電子制御の先読みを要求する(しかも裏切る)
非常に高度なテクニックを要求されるため、もう気合一発で行くしかないw

これを面白いと感じる、もしくは言っている意味が理解できない向きにお勧めだ!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:49:55 ID:hLF0T1W1O
この車は実はエコカーじゃないって事を言う人がたまにいるけどなんで??

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:52:11 ID:bmkFeOgR0
>>278
ドンだけヘタなんだ
13(笑)

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 21:56:04 ID:774RVvTS0
正直冬はリッター16しかいかないと友人が言ってました

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:00:04 ID:3abFEt9R0
>>283

原発をエコと言うかどうかと同じ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:07:22 ID:VTv5T1Jq0
>>282
だからプリ糞にそんなゴチャゴチャした事言ってもしゃあないだろ

一言 「糞車」 でOK

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:16:45 ID:DGrIW9Hj0
ドライバーによって、運転のクセが違うから結構変わるよな。
おやぢが乗ると、平均 16(アクセル踏みまくり、急ブレーキ、冷暖房しまくり)だが
俺が乗ると平均、20-24。(上記のことはしない)
オレ的には、どんな荒い運転しようが、エアコン使いまくろうが、20ぐらいは行くけどな。
どうやったら 16なんかできるのかわからん。(おやぢの運転の横に座るとかなりおっかない)


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:22:18 ID:VTv5T1Jq0
>>288
その町の交通環境

平均速度18km/h程度の田舎町なら18
  同  24km/h程度の政令指定都市なら21
その政令指定都市でも真冬の最悪は13
田舎町で11台

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:45:50 ID:dJYRpfKPO
>>289
公式データですかW
THSシステムの弱点を語ればW
手抜き遺伝子の産物君

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:57:20 ID:VTv5T1Jq0
分科会は屁臭ス見限ってコッチに移動を確認

ワンパターンの個人攻撃&捏造&運転下手攻撃と実に判りやすい低脳工作員

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:13:42 ID:dJYRpfKPO
>>291
仮にチミが言ってることが本当なら、証明しないとねW
頑張って下さいW

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:14:30 ID:wMoWH3380
EVモードなんかほとんど使わないけどうまい使い方なんてあるの?
頻繁に使うと面倒だし(スイッチの場所がまた使いにくいしw)かえって燃費悪くなりはしないかと。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:43:22 ID:DeOBN/fP0
強制滑空スイッチのことか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:33:55 ID:D99Bs1Ym0
>>293
もしEVが燃費によければ、ボタン押さなくてもそういう走りにコンピュータが
制御するはずだから、ボタンを押して強制的にエンジンを切るということは
当然燃費は悪くなる方向へ行く。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 02:09:42 ID:odVtDxSg0
んな事はない。
道の先読みができて、
この先で電気が回収できる見込みがあるのなら
積極的に使った方がいい場合もある。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 02:14:29 ID:cTCFSS9x0
【地球をどうしますか 環境2008】米国に浸透するハイブリッド車
http://sankei.jp.msn.com/world/america/080303/amr0803031031003-n1.htm

「環境に配慮」、トヨタが11年連続首位・日経企業イメージ調査
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080222AT1D2100921022008.html

「最も環境に良い/悪い」自動車ランキング:米国NPOが発表
http://wiredvision.jp/news/200802/2008022920.html

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 06:40:08 ID:CxN0vRZJ0
例外とはいえ燃費13k/Lなんてこともあるのか
ちょっと購入考えるな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 07:08:12 ID:lIc8JhpI0
>>298
寒冷地の冬限定だが11もあるし厳寒時の1ヶ月限定で10台もある

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:07:44 ID:lIc8JhpI0
 ID:dJYRpfKPO
>仮にチミが言ってることが本当なら、証明しないとねW

と言いつつ、工作員の捏造レスにはシカトを決め込む工作員 w

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:25:01 ID:8p1YDjiB0
>>298
寒冷地でほとんど進まない様な渋滞に年中ハマる人なら燃費が15km/g以下に
落ちる場合もあるが、普通の道路状況であれば、信号からスタートするごとに
エンジンがかかって加熱されるから、そんなに極端に落ちることはない。

ちなみに、うちは岩手県内だが、この辺はほとんど渋滞らしい渋滞が無いから、
冬場の-5〜+5℃くらいの環境で走っても18〜22km/gくらいの範囲で走ってる。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:52:18 ID:cTCFSS9x0
関西電力は、トヨタ自動車の子会社のトヨタタービンアンドシステム(愛知県豊田市)などと共同で、
コージェネレーション(熱電併給)システムで発生した電気、熱に加え、CO2(二酸化炭素)も有効活用する
「トリジェネレーションシステム」の大規模な実証実験を、4月から青森県六ケ所村で実施する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080322-00000964-san-bus_all

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:09:28 ID:OUFL0lSy0
>>299
それは車内の暖房のために走る30分前からエンジンかけてるからだろ?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:15:06 ID:+fGkxLH9O
2月末に契約したのにまだラインにも乗ってないといわれ何かどーでもよくなってきた…


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:21:29 ID:R0r466yg0
>>303
いや、4分前だ。
オマエ一回寒冷地で乗ってみろよ。判るぞ
街乗りなら暖房のためエンジン止まらないんだぞ。

これならビッツの方がはるかにいい

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:36:14 ID:Cdv/se5h0
>>304
いま契約しても、納車は3ヶ月後だと。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 21:55:47 ID:OUFL0lSy0
>>305
おう 俺秋田だ
走行前の余計なアイドルしなきゃ荒い運転しても17以下を見たことがないぞ
もちろん暖房でエンジンフル稼働な
通勤片道20`でな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:03:13 ID:R0r466yg0
秋田の寒さはたいした事ない
0度と-6度の差は非常に大きい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:07:10 ID:ZOQFLJq20
>>304
ラインに乗れば3時間で完成するから安心しろ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:13:06 ID:s5eyKjWP0
マァ価値観の問題だけど、他が良いならそうすればいいんじゃなかろうか。
何らかの失うものはあるだろうけど、それでも乗り換えて
得るものがかけがえのないものと感じているなら、是非どうぞ。

他と比べて悪いところを探したって、
万事にわたって幸せにはなれないよ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:43:40 ID:dP8S+Qxm0
何だ?
プリウスの乗り方を知らない香具師が騒いでるな・・w

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:07:21 ID:R0r466yg0
ヨタ車なんか買っても失うものばかりで得る事は一つも無いという事がよく判りました。

どうりで利益2兆円になるわけだ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:08:19 ID:+SZaL5n90
てか燃費に響くのは走行距離だろw
1,2kmしか走らないなら20kmなんて超えるわけない。
でもプリウス以外なら同じ距離だともっと燃費が悪いのに
それを考慮せずに「プリウスで燃費20もいかねーw」とか騒いでるw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:22:55 ID:6pSYiM7S0
>>312
車なんて失うものばかりだろ。

今まで気づかなかったのか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:56:33 ID:S08ypksU0
BMWなら得るものがあるかといえばねーな。まったくw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:17:04 ID:deOk7L6Z0
>>293
あれは信号停止時にエンジン動いてるのを止めるためと、

友人宅から出るときにハイブリって静かなんすよーって言って無音で立ち去る為のボタンだよ

プリウスの遊び心と思って欲しい

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:42:13 ID:5bV+pzTO0
>>312
Gプレさん、私は以前からアナタを応援してますよ。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 05:31:35 ID:DunXmvne0
トヨタ役員月額報酬 月2億円(上限)
http://www.j-cast.com/2006/06/09001686.html

【奥田ショック】史上最高益を記録しながら賃金抑制した2002年のトヨタ…「賃金上昇なき景気拡大」「非正規社員急増」招き、個人消費を破壊
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206377302/l50


20 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/03/25(火) 01:56:33 ID:10O1LzAJ0

 賃金5000万を10人で分けるとして、
 
 @ 年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。

 A 年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。


 ※ ハイブリッドカーを買いたい方は、プリウスでなくシビックを買って下さい。
お願いします。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/
http://www.honda.co.jp/CIVIC/


コピペ頼む・・・。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 06:02:47 ID:30sXBUtM0
さっきニュースでやってたが英国王室って愉快だな
今までプリウスに全く興味が無かったが採用されたら俺も買うことにするぜ

英政府の公用車をプリウスにするかジャガーにするかで閣僚が大モメ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206382405/l100

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 06:10:22 ID:DunXmvne0
>>319
※ ハイブリッドカーを買いたい方は、プリウスでなく、
   ↓
 「ホンダ シビック」 を買って下さい。
お願いします。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/
http://www.honda.co.jp/CIVIC/


トヨタ役員月額報酬 月2億円(上限)
http://www.j-cast.com/2006/06/09001686.html
 ↑ モラルハザードでは?

【奥田ショック】史上最高益を記録しながら賃金抑制した2002年のトヨタ…「賃金上昇なき景気拡大」「非正規社員急増」招き、個人消費を破壊
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206377302/l50
20 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/03/25(火) 01:56:33 ID:10O1LzAJ0

 賃金5000万を10人で分けるとして、
 
 @ 年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。

 A 年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
    国産車は1台も売れないことになる。
    今の日本は、2番目の状態。





コピペ頼む・・・。



321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:22:36 ID:klfgJDh60
>>315
オイオイ、何勘違いしてるんだ?
ヨタヨタ車と同列に語れるような車ではないだろ

身分をわきまえろ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 08:41:41 ID:I942Y5210
新型はいつ?


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:27:06 ID:iUwr5nSG0
>>319
プリウスは良い車だが、さすがに後席の居住性は微妙なんで
公用車としてはちょっと向かないと思うw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:47:56 ID:KwP8993u0
【NYショー】賞金総額1000万ドル,環境対応車のレース「Progressive Automotive X PRIZE」を開催へ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080321/149280/

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:03:46 ID:KwP8993u0
良質のヒノキを生産することで知られる「速水林業」が、トヨタ自動車と手を組んで森林の再生に努めている現場の様子を、先日TVで目にした。
http://diary.nttdata.co.jp/diary2008/03/20080324.html

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:45:31 ID:pkLRCGxe0
そこら辺は居住性アップのカスタマイズするんだろ
各国の公用車でも、カスタマイズ例は色々とあるし

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 13:09:46 ID:klfgJDh60
>>323
>プリウスは良い車だが、

いったいどこが?いいところなんか何一つ無いだろ?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:21:13 ID:wkL6EWbB0
>>325
ヒノキ???
花粉症患者をふやしたいのか?


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:41:43 ID:3akO0EJx0
プリウス初心者です。教えて下さい。
画面に平均燃費が表示されますが、実質の燃費(走行距離÷給油量)と
差があるものなのでしょうか?
1週間で19km台の表示なんですが?
あと、プリウスに限らないのですが、ニュートラル走行をすれば、燃費が
伸びると思うのですが、これは車に良くないのでしょうか?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 17:04:26 ID:TjrX9aay0
>>329
EMVの方が満タン燃費より3%程度良く表示されると言われています
乗り方になれていないうちは、19Km/Lでもよしとしましょう
ニュートラル走行が車に悪影響があるかどうかについてはメーカから歯切れのいい回答は得られてないようです
「概ね問題ないがやらないほうがいい」
とのことです(笑
プリウスに限れば、燃費向上のために、ニュートラル走行の必要性は薄いです
とくに、現状、19Km/L代なら他のことに気をつければ+10Km/Lはいけますよ


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 17:44:17 ID:5KEmB/pn0
ハイブリッドが好きで11と20とインサイトの3台体制なんだが猛烈に無駄な気がしてきた
結局乗るのはE500ばかりorz

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:22:25 ID:klfgJDh60
>現状、19Km/L代なら他のことに気をつければ+10Km/Lはいけますよ

また工作員か?苦笑

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:35:23 ID:5bV+pzTO0
>>320

シビックが悪いとは言わないけれど、
自動車を買う側の見る目として

まずはデザインの好みがあるわけだ

そのほかは、
故障率、燃費、価格、手放す際の下取り価格など
環境だけを考えて買う人間は少ないのでは

デザイン(万人受け?)、故障率の低さ、燃費の良さ、低価格、手放す際の下取り価格が高い。
すべてプリウスよりよいならシビハイが売れるのでは?


売れないのにはそれなりのげいいんが有るはず。

こんな掲示板に張り付いてないで、そこを考えましょうね>ンダ工作員さん


あ、俺は本田の車とプリウス両方持ってるから虐めないでくださいね。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:10:34 ID:0QHWbtls0
>ID:5bV+pzTO0

また自演か?爆笑

335 :329:2008/03/25(火) 22:06:43 ID:lvoINXak0
>>330
ご丁寧に回答ありがとうございます。
大変参考になります。
なんと最初の1日は8km台でしたw。ということは最近は20数km台って事だと思います。
ガソリンが少ない後半はもっと伸びるかな?と思っています。(ガソリンが少ない方が車重が軽い)
ニュートラル走行に関しては、自分のメーカー担当も同じような事を言っていました。
ただ、不必要なエンジンブレーキが掛からないニュートラル走行は、地球環境にも財布にもやさしいと思うのですが…
AT車はあまりよくないと聞きますので、止めておこうかな?と。
マニュアル車なら問題ないと思いますけど。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:28:53 ID:j9uR2U520
>>327
少なくとも燃費は良い訳だが、そんな事くらい気が付けよ馬鹿

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:39:27 ID:klfgJDh60
>>336
だったらビッツかフィットでOK

プリウスの燃費が良いと思ってるバカは困ったものだ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:50:22 ID:N+2DQizI0
>>335
ID違うけど330です
プリウスは乗る人を教育します
少しずつ燃費を気にして運転するようになると地球にやさしく、サイフにもやさしくなりますね

> 不必要なエンジンブレーキが掛からないニュートラル走行
プリウスの場合、エンジンブレーキよりも先に回生ブレーキが掛かりますので無駄は少ないと考えましょう
もちろん、信号先読みなどして、ブレーキを掛けなきゃいけないような状況を減らせば燃費はよくなります

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:05:16 ID:Me1I+cih0
意外と、アクセルワークによる滑空より、ニュートラル走行による慣性運転の方が燃費がいいかも。
ただ、ニュートラルでブレーキを踏んでも回生発電はされないため、ブレーキパッドの減りが速くなり、
アルミホイールが汚れる・・w

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:12:00 ID:EQ1pgQkE0
>>335
プリウスを含むTHS方式のハイブリッドはNにシフトすると駆動モーターは充電しなくなる。IMAもたぶんそう。
よって、燃費は悪くなる。
また、ATと同じで内部の部品(プラネタリギヤ、軸受けなど)にダメージが加わる。
理由は、潤滑用のオイルポンプは、エンジン回転と直結だから。ということは、EV走行中は無潤滑。

THSのNレンジ制御は「Nシフト移行前のエンジン回転を維持」であるから、
エンジンが充電又は駆動トルクを出す制御のときはNシフトしてもエンジンは回転し続ける。
減速中のエンジン停止やアイドリング中にNシフトした場合はエンジンは止まったままになる。

ちなみにGSやLSやクラウンのFRHVはエンジンが止まっても変速機構を作動させないといけないため
エンジンが止まった時用の電動オイルポンプをわざわざつけている。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:15:52 ID:6x2fxdXv0
>>337
ビッツよりはいいぞ。
ビッツはどう頑張っても15km/lだったが、
プリウスにしてからは20km/lを下回らない。

フィットは乗ったことないのでわからん。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:24:15 ID:j9uR2U520
>>337
小型車なんて恥ずかしくて乗れねーだろ馬鹿

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:29:29 ID:Me1I+cih0
 ∧_∧
<丶`∀´> クックック
( ∪ ∪

5ナンバー

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:41:48 ID:IE9Tn5zg0
俺がプリウス買う時、比較のため一応シビックも見積もりに行ったが、
ディーラーのオトコは明らかにあんまり売りたくなさそうな感じだった。

シビックって月どれ位売れてるんだよ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:48:00 ID:a0+11WFk0
ホンダ(笑)

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:49:33 ID:U/GoIDWfO
>>344
350台ぐらい

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:33:18 ID:89X4fkz+O
シビックは3〜5年で手放すんなら普通のガソリン車買った方が安上がりだからな
ホンダとしてはそこを突かれたくないんだよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 06:54:18 ID:BeqRbf480
>>342
ハイハイ。 大型車 w

プリ糞乗りは頭悪いわな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 07:29:57 ID:i6MX4IZq0
ホンダ ニッケル水素電池搭載 来年投入のハイブリッド車
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200803260013a.nwc

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 08:40:32 ID:MYdShMht0
※ ハイブリッドカーを買いたい方は、
北京オリンピックスポンサーのトヨタ プリウスでなく、
   ↓
 「ホンダ シビック」 を買って下さい。  お願いします。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/

  四川一汽トヨタ、長春でプリウスの生産を開始
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Dec/nt05_1203.html
宣伝言われてもいい、中国と 関 わ る の を や め ま し ょ う。
-----------------------

俺たちが貧乏で、鬱で、モテないなのは、自分自身のせいじゃない YO!!!

トヨタ役員月額報酬 月 2 億 円 (上限)
http://www.j-cast.com/2006/06/09001686.html
 ↑ モラルハザードでは?

【奥田ショック】史上最高益を記録しながら賃金抑制した2002年のトヨタ…
 「賃金上昇なき景気拡大」 「非正規社員急増」 招き、個人消費を破壊
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206377302/l50
20 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/03/25(火) 01:56:33 ID:10O1LzAJ0

 賃金5000万を10人で分けるとして、
 
 @ 年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。

 A 年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
    国産車は1台も売れないことになる。
    今の日本は、2番目の状態。

コピペ頼む・・・。  みんなで声を上げないと、状況かわらんよ。

351 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/26(水) 09:15:48 ID:+7ifxEg+P ?2BP(103)
決算前だからってホンダさん必死ですねwww

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 09:17:12 ID:wagBirRw0
5000km/年程度の走行じゃプリウスにする意味無いよね?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 09:44:04 ID:vjF3UXno0
>>352
まったく無いな。VWの1.4TSIエンジン積んだ車の方がよほど満足できるぞ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:02:25 ID:wagBirRw0
そんな地雷満載な車もいらないです

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:15:02 ID:xWuYDlF80
むしろ、軽トラや軽の方がいい

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:15:35 ID:vjF3UXno0
>>354
車そのものが地雷のヨタが何を w
足回りの部品がいきなり折れて高速で横転
ブレーキ効かず追突
走る火葬車

いくらでも

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:03:57 ID:PZAPmQ0w0
この車に乗ってる人って
なんでみなさんブレーキパカパカするんですか?
電気を回収する悦びを感じてるんでしょうかね?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:16:24 ID:IYJTGIj4O
教習所で完全停車のブレーキの時、何回か踏んで後続車に合図するって教わらなかった?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:17:46 ID:JSPSBUdG0
あー、愛してるのサインだっけw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:32:38 ID:wagBirRw0

キモイなぁ愚民車の工作員は


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:39:25 ID:jKUPaH2bO
>>353
1.4IMA搭載シビックハイブリッドも仲間に入れてあげて下さい

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:11:51 ID:AzQyTPIQ0
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1206525648/l50

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:15:36 ID:wOjUelKy0
>357
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:23:30 ID:KPwK6ZtI0
>>331
インサイトもう一度発売すればホンダ見直すのに。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:27:56 ID:uc9wvFnt0
>>364
CR-Zじゃダメ?
まあインサイトほどには突飛なスタイルじゃないけどさ

366 :18才 無免許 (男):2008/03/26(水) 21:34:20 ID:psB+c4CD0
イギリス人&アメリカ人のプリウス評価

http://jp.youtube.com/watch?v=oOvp69lnZbA
http://jp.youtube.com/watch?v=Vtg2gGdmmzI&feature=related

byTOPGEAR

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:47:41 ID:L1XEu3eI0
この車のフォルム見てるとロールケーキを連想してしまう。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:14:55 ID:fpGMCfdQ0
>>366
外人の顔色ばかり伺ってるんじゃね〜よボケ

それとヨタ車の日本仕様は手抜き満載だから意味無いぞボケ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:10:40 ID:nCDNu1Dw0
 そうかすごいな













  何言ってんだお前

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:12:05 ID:Pr0IkWCA0
まぁ魔法瓶だけはどうにも言い訳ができん

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:58:59 ID:Ro6Mg0lX0
レクサスやハリアーみたいなバカ力は必要ないけど
もう少し走れて、生活臭の薄いハイブリは期待できないもんかなあー

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:17:44 ID:Jk3EczF2O
暫定税率撤廃でガソリンは安くなりますね
糞車プリウスなんか買わなくて済みそうです

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:37:54 ID:UvKF27i20
>>372
お前みたいな糞人間も無くなってくれるといいんだけどな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:56:05 ID:NEfCVQFU0
>>329
買ってもないお前が、何で糞車だなんて言えるんだ?
まあ、プリ乗ってたって、ガソリンが安いに越したことはないだろ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:57:25 ID:NEfCVQFU0
>>372の間違いw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:06:02 ID:CH+D7oUf0
携帯君相手にムキにならなくてもいいよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 02:49:07 ID:LwAL9ip+0
>>366


意地悪言われてるのか?
日本語訳のトップギア見たことあるけど、お笑い系ではあるが、意地悪な番組にはみえなかったけど。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 08:43:30 ID:mO8bYFUl0
>>373
一番良いのは、ヨタの糞車が地上から一掃されることでFA

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 10:24:07 ID:UvKF27i20
>>378
お前がこの世から居なくなる方が現実的だと思うが

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:08:54 ID:mrZTCqtA0
>>379
そのような個人攻撃がいかにも工作員 w

そのワンパターン秋田

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 15:53:54 ID:hZEBMcRw0
というか、まずはsageとけ
話はそれからだ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:16:31 ID:K3ze++BQO
荒らしがいるのは人気車種の宿命だとあきらめるしかない

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:47:03 ID:yeunkqrU0
んだんだ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:06:11 ID:knKPm14D0

カタログ値ではない実用燃費日本一のクルマ発表――e燃費アワード2007-2008
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206592429/

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:50:49 ID:+wA6GIqC0
名前が恥ずかしいよ
プリってw
おならみたいじゃん
プリプリプリwww
いっそのことおならウスにしたらw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:55:27 ID:Cd06HVRx0
そんなどうでもいいような事で叩くのは
そんなどうでもいいような事でしか叩けないと思われるから逆効果だよ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:13:54 ID:ndPCG38fO
車重が重いのに足がグニャグニャする。
モーター動かすためにエンジン回る。
エコ風味のプリウス

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:38:33 ID:OM+fqFeA0
タイヤの空気が抜けてないか?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:00:09 ID:mOitZJ6f0

【自動車】ハイブリッド車:100万台体制・トヨタ「プリウス」増産、ホンダ新型車投入…主力車種に浮上 [08/03/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206655550/

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:00:43 ID:q6zhBUF00
>>385 ← 利口なヨタ工作員


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:08:39 ID:bEjCUh0T0
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206675907/l50

車の実用燃費…1位は「プリウス」(19.9km/l)
2位は「シビックハイブリッド」(18.3km/l)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:22:14 ID:CZykUXyQO
ハイブリッドの10・15燃費って…
燃費タンク/500qで計算できねー

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:27:39 ID:Uh04zsGP0
プリウスは満タン1000km弱と考えれば大丈夫。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:58:27 ID:mOitZJ6f0
燃費の良い車、07年のベスト10を発表 国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080328-00000015-rps-ind
国土交通省は28日、2007年の燃費の良いガソリン乗用車ベスト10を公表した。
最も燃費の良いガソリン乗用車は、小型・普通自動車ではトヨタ『プリウス』(35.5km/リットル)、
軽自動車ではダイハツ『ミラ』(27.0km/リットル)だった。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:56:03 ID:bCRTGvsR0
上記二台とも所有していて、プリウスは自分の通勤用、ミラは嫁の通勤用。
嫁はアクセルONかOFFしかないので、10・15モードで27`/gなのに13.5`/gしか
出てない。orz

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:00:49 ID:DZ/wLOgJ0
俺のミラは重い荷物載せてエアコン中〜強で付けっぱだからリッター10〜13くらい。
エンジンの調子が悪い気もするるけど。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:38:13 ID:AQo+awCp0
まだグラム単位で削れないかな?

ロービーム、サイドランプ、リヤランプなど、全てのランプのLED化。
確かに高いんだろうけど、省電力、車の寿命まで交換不要=ゴミがでないなどのメリット。
ハイビームなどは無理かもしれないけど。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:02:47 ID:xWfXCVzH0
来月納車だが、遠出するのが今から楽しみである。
俺の巧み過ぎるアクセルワークでリッター30とかでちゃうだろうな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:50:34 ID:dYmaXqQm0
いや、燃費よくするには、「いかにアクセル動かさないか」だろ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:46:40 ID:cOSu8l7D0
>>397
鉄鉱石も値上げしてるし
↓の技術や素材が少しでも取り入れられたりして。

【東京モーターショー07】トヨタ 1/X …脱メタボリック症候群
http://response.jp/issue/2007/1019/article100674_1.html

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:54:19 ID:OQHZGy4V0
二酸化炭素を、酸素と炭素にわけて、
炭素で何か工業製品を作れば何とかなりそうだな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:25:07 ID:Mf+iUwuL0
>>398
あなたなら40行くよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:50:54 ID:AtucoZIEO
燃費がいい巡航速度は平坦な道で何q/h?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:00:36 ID:ZVL6V1i+0
>>403
50だが周りの迷惑になるからやめろよw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:30:54 ID:3lZICrel0
エンジンを使っての巡航速度なら70キロじゃない?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:56:46 ID:ZVL6V1i+0
>>405
おまえプリ糞乗った事ないだろ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 18:01:42 ID:eYDKmu4E0
「何キロで走れば燃費がいい」っていうよりも、

実際の運用としては、発進したら60km/hくらいまで加速して
後はエンジン止めて滑空と弱モーター走行でジワジワ速度を落としつつ走るって感じ?

めちゃくちゃ迷惑な感じだけどw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:31:36 ID:3lZICrel0
うわっ、車すら持ってないヤツにからまれたw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:07:34 ID:VEhUaY2xO
免許すら持って無いからね

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:07:37 ID:AtucoZIEO
φ( ..)ナルホド
ありがとう
真夜中、徘徊して試してみるとしよう。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:57:18 ID:E+OQlM8CO
知人がプリウスで滑空走行
それにオレが新型フィットで追走してみるテストを敢行!

フィットも余裕で20越えた。
ガソリンも安くなるし
やっぱりプリウス買う意味無いな
知人はスッカリ後悔してた。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:58:42 ID:m4bQH6yd0
はいはい、フィットフィット

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:07:36 ID:VEhUaY2xO
小型車なんて恥ずかしくて乗れねーだろ
糞餓鬼じゃあるめーし

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:44:08 ID:KMUTs3Nr0
>>410
71km/h以上の速度で強制エンジンON
かといって それ以下がベストとも思えない
まぁ 色々試してくれ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:45:32 ID:kWyqpDFeO
プリウス 24km/l
フィット 20km/l

として、加えてプリウスの方があらゆる面で
乗用車として快適性がある。

車両価格の差が、これら燃費や快適性、
アイドルストップによる環境保護に値すると考える人は乗ればいい。
燃費だけを目的に乗るのはどうかなと感じる。
それこそ燃費も快適性も劣るが、結局はフィットの方が安く済むので。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:51:27 ID:BcQoHruR0
都内だが、以前は二地点間最短時間移動のための努力をしていた
(だから小回りの利くベンツにした だからFFは論外だった)

プリウスにしてから燃費の最適化という目的関数が追加された。
目標があるっていいもんだね。
都内で暴走すると15km/lくらい。普通に走ると17km/lくらい
郊外だと20km/lくらい 高速だと19km/lくらい
エアコンはあまり使わない

まあ、ベンツの倍は走っているから満足
Gツリなので1−2km/lはSより低いかな
滑空もするけど、陸橋上り下り何かあるからあまり効果ない





417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:52:03 ID:AbvT6tuP0
>>412
そういういなし方が一番効果的。
燃費だけじゃねーでしょ?プリは。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:56:19 ID:ZVL6V1i+0
車の出来としてはこれ以上の糞は無いな。プリは

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:16:21 ID:WJ1WXxWq0
人の出来としてはこれ以上の糞は無いな。ID:ZVL6V1i+0は

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:24:53 ID:Mf+iUwuL0
>>415
高速でなければ、その条件ならプリウスでも30近く行くと思うけど...

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:42:44 ID:5GZ68WUw0
>>414
エネルギーモニターでは停止表示なのに実際はクランクが回ってるという条件だった?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:52:35 ID:KMUTs3Nr0
>>421
んだ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:07:06 ID:tM6tpzPQ0
ちょっと遠出して300q走ったら、モニター上の平均燃費は21.2q/gだった。
因みに、Gツリで特に燃費を意識しない運転で。

でも、都内のチョイ乗りばっかりだと、18くらい。

みんなこんなもんじゃない。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:23:36 ID:gyH4xZzE0
年間何万キロぐらい走ったらペイできるのかな?
年間5000kmぐらいの人じゃ意味ないか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:48:23 ID:GL3UXIjY0
>>424
そんなの気にしてるなら10年落ちミラに乗った方がいいよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 05:40:36 ID:ZGgYjuF50
>>420
その日のドライブとかならわかるが、継続的な燃費で1ヶ月平均とかで
30は無理だな。よほど信号が少なく平坦道路の温暖地域なら分かるが。
一般的に夏冬平均20ってところかな。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 07:45:55 ID:H8aC8b560
>>397
ブタの397が痩せれば、キログラム単位で削れるぞw


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 08:18:32 ID:Y9/qIXgM0
>>426
>>420は秋田の基地害か工作員なんだからほっとけ

某寒冷地政令指定都市内での年間通した最低と最高の平均は15程度だな
冬の最低12、夏20ってところだ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:32:30 ID:gIetDwDU0
プリウスに乗ってるなら、もっと努力してもらわないと。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:39:59 ID:Y9/qIXgM0
努力を客に押し付けて、自分は手抜きのヨタ w

サス部品がいきなり折れて横転しても客のせいにするんだろ?
ブレーキ効かなくても客のせい。

全部客のせい

431 :11型&20型海苔:2008/03/30(日) 10:06:58 ID:6ldJyAze0
ここんとこ20型と他のばかり乗ってて、とんとご無沙汰だった11型。
お約束、左前輪が潰れ始めていたので、空気圧を高め(4輪とも2.4)にしてみた。

いざ乗ってみると・・・・・・・やはり20型とは雲泥の差だ・・・・・・・
11型にTHS-U載せてくれ、ヨタさんよ。
マジで。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 10:27:59 ID:ZGgYjuF50
実用燃費ナンバー1は元祖ハイブリッドカー 高級車は?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080328-00000941-san-bus_all

【調査】 車の実用燃費…1位は「プリウス」(19.9km/l)、2位は「シビックハイブリッド」(18.3km/l)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206675907/

>>431
11型と20型海苔か、いいな。で、30型も購入する気だろ?w

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 10:33:06 ID:yOoY0eiA0
雪国で乗ってる方に質問です。
屋外駐車で屋根に積もった雪が解け気味の時、
後部ハッチを開閉した場合に屋根の雪が室内に
落ちてきませんか。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:49:31 ID:3+iWFUW3O
プリウスの購入を検討中です。質問させて下さい。
年間走行距離が30000KMです。通勤に使用して、アップダウンの多い山道をよく走ります。
現在は、片道45KMの道を約45分くらいで走っています。信号機は少ないです。
平坦な道ならば、燃費はそれなりに良いと思うんですが、山道の場合どのくらい落ち込むのかがしりたいのです。
20KM/L以上なら、迷わず購入なんですが、それ以下ならば、他の車も検討しようと思っています。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:54:39 ID:IIhfYCKy0
プリウスはアップダウンある方が得意

下りは完全にエンジンストップ+充電できるからね。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:56:13 ID:IIhfYCKy0
まぁ本気で購入を計画してるなら、6時間レンタカーで借りて、
その通勤路をエネルギーモニター見ながら走れば解決だ。

総燃費を見たいときはきちんとリセットかけてから走ってね

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:02:02 ID:fozTXi5f0
>>434
平均速度60km/hということだな。
であればほとんど信号機の無い一般道で最高80程度の巡航だろ?
22・3前後だとは思うが、その程度なら最新欧州Bセグでも走るな。

>>435
何バカなこと言ってるんだ?登りのエネルギーは無料か?w

438 :434:2008/03/30(日) 12:12:28 ID:3+iWFUW3O
早速のレスありがとうございます。
レンタカーを借りるのは考えてませんでした。今度借りようと思います。
あと、Bセグってどんな車ですか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:02:13 ID:zo50K4+d0
Bセグ
http://www.google.com/search?q=B%E3%82%BB%E3%82%B0&rls
80程度の郊外巡航なら欧州車のほうが燃費いい

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:25:01 ID:VqoyF4t+0
>>434
前に富士山の5合目まで上ったときの燃費表示はだいたい10〜12km/gを示していた。
当然、エンジンはずっとかかりっぱなし。
この時はかみさんと友人二人が同乗してて、4人乗ってこの燃費なら良好なほうだろう。

但し、早く登ろうとしてアクセルを深く踏み込むとすぐに10km/g以下にダウンする。
ゆるゆるとあまりハイペースにならずに登ると10〜12km/g。

同行した友人のBMW320i(2000cc)が4〜5km/gくらいだったというから、倍以上の燃費。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 14:14:51 ID:zo50K4+d0
富士スバルラインか?
だとしたら50‰の登りだな。
登りはもろに車重の影響をうけるからな
その320は古いだろ?

43‰の登り10kmでプリは11、平均速度80km
E90・320で同条件で8
最新仏Bセグ同で12

エンジン出力使うところでプリは効率悪いぞ

その峠下り区間25kmほどだが4分の1下ったところでバッテリー満タン。
後は延々エネルギー捨て続けでもったいない w
冬は途中で暖房のためエンジン掛かるし燃費劇悪

442 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/03/30(日) 14:27:28 ID:CrsCkiBtP ?2BP(103)
エスティマなら1500Wの電源使えるから暖房機つなげて回生失効ふせげるんだろうがプリウスはなぁ…

NHW30は電気暖房と1500Wの電源つけてほしいな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 16:56:57 ID:n7/V9YAW0
>>440
登山とか、ずーっとのぼり、ずーっと下りは
電池が満タンと空になり続けたら弱いかもしれない

444 :中古20型プリウス乗り:2008/03/30(日) 18:43:48 ID:ud6OF0h40
早く30型かレクサス版発表されないかな〜


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:51:25 ID:uOoxb/Li0
そんな極端な事例でしかプリの能力批判できないのは、逆に稚拙すぎて笑えるだけ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:07:45 ID:oZm++LHt0
>>445
チラシの裏にでも書け

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:22:56 ID:GL3UXIjY0
>>444
レクサスのハイブリッドは既にあるだろ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:37:56 ID:VwGKpzQs0
ハイブリッド専用モデルがヨタで1台(まぁ、プリウスだな)、
レクサスで1台つくるってニュースが流れたのは、そんな昔の出来事じゃないんだ。
2009年って書いてたはおもうが。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:12:09 ID:6dvSCn7Q0
>>434
年間3マソkmだと買いだと思われ。乗り方次第だが多分20KM/Lは超えるよ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:24:12 ID:ykA5xuVOO
>>442
プリウスにオプションで付けれるAC電源じゃダメ?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 01:13:56 ID:goJKUKeY0
>>441
>その峠下り区間25kmほどだが4分の1下ったところでバッテリー満タン。
>後は延々エネルギー捨て続けでもったいない w

車の寿命の中で、どのくらいこういうシチュエーションがあるかが問題だなw
ほとんどの日本人は平地でGoStopを繰り返す使い方が9割以上だろうから、
1割以下の峠下り区間25km下りで効率が悪いと言っても、意味が無いだろう。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 07:30:30 ID:qkbE13mD0
>>451 ←チラシの裏

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:51:45 ID:Dd/jrcGe0
素人なのですが
プリウスなどのハイブッリッド車の10・15モード燃費って
バッテリー使用量はどのように反映されるのですか?
バッテリー満タンだとエンジン使わず走り切れそうで燃費に反映されないような・・・

教えてください



454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:46:52 ID:orYN24oM0
ハイブッリッド

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:07:42 ID:7svwEluw0
>>434,438
レンタカー借りて、自宅近くのガソリンスタンドで満タンにして、
いつもの道を往復走ってきて、またガソリン入れて何リッター消費したかみるといい。
季節的なもの(気温による燃費の変化)なども考慮に入れないといけないが
計算して安くなるようにするとか。
あとは逆に軽自動車だよな。4〜5年・十数万キロ乗り潰すとしても
プリウスとの価格差・税金・燃費(ガソリンの値段は変わるし)で変わってくると思うし。

>>453
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9
wikipediaのハイブリッドのメリット・デメリットを読んできてw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:16:01 ID:qv+BcRhO0
>>455
オマエな・・・
燃費計は何のためについてるんだ?ん?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:35:57 ID:7svwEluw0
燃費計がアテになればいいけど、実燃費とは変わってくると思うし。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:57:20 ID:hrbebnyc0
>>446
>>452
チラシの裏ってなあに
そもそも2ちゃんがその’チラシの裏’じゃねえの

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:07:06 ID:HzrIATfV0
便所の落書きとも言う

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:02:46 ID:KUawolrK0
2ちゃんで自治厨してるヤツほど見苦しい物はない
ageんな!とか、>>1嫁とか言ってる奴見ると哀れになる

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:27:59 ID:vDZxMT2q0
リッター38kmでたよ! エイプリルフールだけど

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 02:55:12 ID:YWEMRUa80
社会貢献に力を入れている西東京カローラは、ハイブリッド車の売り上げの一部を積み立て、多摩地区16市3町1村の自治体に車イスを寄贈している。
http://www.tamatimes.co.jp/article/1381

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:05:19 ID:Q8aac0nK0
>>457
プリウスは傾斜や入れ方で燃料がかなり多く入ったりする。
給油が数回程度までの満タン法だとそれなりに給油誤差もあるし
燃費計のが正確だろ。

満タン法やるなら、セルフで同じ場所で同じように給油しないと誤差大。

ちなみに
近所のセルフで満タンにする。
数キロ走る。
同じスタンドでガソリン入れる。
何故か普通に4Lは入る。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:54:42 ID:salO5M2B0
セルフの自動ストップってかなり余裕持って止まってるしな・・・

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:37:17 ID:K87Cub3g0
4月1日ガソリンスタンド30件まわったけど値下げしてねぇ〜
エイプリルフールネタだったのか

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:44:23 ID:mP1SR93c0
>>465
大手の看板挙げてるところは値下げしてないかも

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 19:59:10 ID:zSFS6Up40
>>465
30件も回る時間とガソリン代がもったいないわ
通りがけのスタンドで安くなかったら1000円だけ入れて
安くなるのを待つのが節約というもの

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:15:41 ID:A1ly7EOU0
新法が成立するまでの一時的な値下げだもんな・・・

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:22:06 ID:LY581E4D0
今日から近所のガソリン屋軒並み126円でワロタ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:28:12 ID:GOWEsogq0
>>469
129円だったけど満タンにしちゃった

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 08:51:38 ID:Ed3N0Q8i0
新法が成立するまで非課税になってるの?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 10:15:51 ID:Z0Hhv2/m0
>>465
ttp://gogo.gs/
こことか見てこい
アクセス過多で見難いかもしれんが

安くしているとこはちゃんとあるよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:52:26 ID:tNE7Bri/0
ハイブリッド販売ガタ落ちwww

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 15:41:28 ID:ltnU2QnA0
ひがみ厨が多くて困るぜ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:32:18 ID:Ee//HkMa0
>>473
また上がるかもしれんし、原油価格も不安定だしで、まだまだハイブリッドは安泰。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:18:37 ID:nJnrTuoX0
4月1日値下げしていなかった30件が4月2日には全店同一価格に値下げしてた
昨日1月分のガソリンを入れてしまった・・・ガソリン1000円分とか恥ずかしくて言えなかった俺(>_<)

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:33:13 ID:UA0LtkBs0
プリウスはぎりぎりまで燃料減らしておいたほうが燃費がいいんじゃない?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:04:46 ID:cTvLIOY00
くだらん

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:14:45 ID:joLDCGaP0
>>476
セルフで5リッター入れた俺は勝ち組だったようだな

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:48:39 ID:QDWNRqSd0
>>473
そうだね暫定税率廃止になったし普通のガソリン車にするか

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:00:14 ID:v4HugU5V0
そーしたら?
別に金浮かすためにプリウス買う訳でもないしw

散々既出だが、燃料費でプリウスの価格差を埋めるのは無理
プリウスは環境問題を考えてるある程度の小金持ちが購入する車

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:42:12 ID:QCa/1A5e0
営業車だろ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 10:33:30 ID:diFrR5Np0
プリウスのヒータって電気なんですか?
暖気はないんだからすぐに温風が出ますか?

484 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/03(木) 10:42:07 ID:8eXr7rgLP ?2BP(103)
なわけない

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:08:42 ID:OkOqCxCx0
寒冷地仕様のプリウスだと
暖房MAXで電気ヒーターになる。
でもすぐには温風出ない。
これ豆知識な

486 :483:2008/04/03(木) 12:11:40 ID:diFrR5Np0
dクス。
北海道に住んでいるのですが、プリウスは暖機運転は無いし、
動かすまでに窓の雪とか氷とかってどうやって溶かすのかな、と思って。
ディーラーに行って聞いてみるのが一番だとは思ったのですけど。
乗っている方に聞いてみるのが一番かなと思いまして。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:29:22 ID:kH/v4/p60
>>486
プリウス、暖気運転あるよ。

水温が一定ラインに達するまでは回ります。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:49:50 ID:SUbx1hxA0
暖機運転ある。というか強制的にエンジン掛かるから心配いらないぉ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:27:07 ID:WWPM3aaM0
>>485
プリの電気ヒーターなど寒冷地では飾りにもならん低能力。これもカタログ文句を埋めるための装備。

>>486
必要な暖房能力が得られるようエンジン掛かり水温を調整する。
強力な暖房が必要なときは水温高めで保持、低能力でいいときは水温低めでもエンジン止まる
だから寒冷期は燃費メチャ悪。
夏20走る街乗りでも1・2月は12まで落ちる

490 :483:2008/04/03(木) 13:41:23 ID:diFrR5Np0
>>487>>488>>489
dクス。
水温が上がるまでは、エンジン回るんですね。。。無知でした。
これで安心して購入する意欲がわきました。



491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:42:23 ID:Av/l4GOeO
先月、プリウスを購入しました。通勤のみで1ヶ月乗って約800km走ってくれました。
往復する際に適度な登り坂と下りがあり、朝のみヒーターを入れてました。
説明書通りに、加速後はアクセルを一度緩めて、なるべくモーターだけで
走る事を心掛けました。これで800km走行なら普通ですか?
1000kmは期待していたんですが。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:35:48 ID:77GT7QN80
普通かどうかは走行環境や走り方、気合の入れ方で違うので一概には言えない
最近は陽気がいいので、毎朝カタログ燃費値超えだぉ
900Km超えてまだ4目盛り残っちょる(^_^)v

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:18:38 ID:Av/l4GOeO
>>492
マジですか!?

一体どういう運転をすればそんなに伸びるんですか?
新車のうちは伸びなくても、走り続けていく内にエンジンに
当たりが付いてきて伸びるようになるって聞いたけど、
それも関係あるんですかね?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:25:44 ID:fIQZMQiA0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080403-00000007-rps-ind
「プリウスは日本政府が作った」トヨタ元役員が発言

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:05:12 ID:WWPM3aaM0
>>493
秋田の田舎者なんか相手にするな

信号の無いど田舎道延々と50で走ればそのくらい行くわw
単調な道50で我慢できるならな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:27:50 ID:p2Ly0eSN0
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)  
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ   プリウスはわしが育てた
  .しi   r、_) |  
    |  `ニニ' /   
   ノ `ー―i

>>494
それガセネタでしょw ライバル会社にうつった役員が言ってるだけで

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:38:48 ID:GuPXlA2HO
少しばかりアドバイスをくれ
近所が山道、坂道ばかりの田舎者がプリウス買うのは無駄かな…?
購入を迷っているんだが、最大の売りである燃費性能がうまく働くか心配で心配で

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:59:28 ID:v4HugU5V0
>493
1回の走行距離によると思うよ
ウチは通勤で毎日往復で50km走ってるけど今の表示で燃費24km−820km
燃料メモリは3個残ってる

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:04:05 ID:Jo2MiS+20
>>498
その表示は、プリウスの燃費計見たことある人しか分からんと思う
だいたい 24km じゃなくて 24km/L だし

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:34:45 ID:NKED3dPr0
>>495
郊外を快走すると、異常なほど燃費伸びるよねw

99km/Lの表示しか出ないし

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:41:33 ID:WWPM3aaM0
>>500
50が快走かよ?幸せだな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:51:28 ID:BDBty5Lt0
モーター走行を多用しすぎると、走行中の充電量が増えるのでエンジン走行での燃費が悪くなる。
EMVのゲージで5以下には絶対にしない。
経験上、充電量5になったらアクセル踏んでガソリン走行に切り替える。
充電量6〜7の中間辺りでアクセルゆるめモーター走行。
時速60km位でそれを繰り返せば気温10度を超えてる今の時期は確実に24km/l以上でる。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:51:34 ID:L382kh5Y0
俺は良い度出来る限り60km/h走行して、
静岡県東部(富士→三島)で30kmほど走ってやっとリッター30kmいったことがある(8月)

日曜の朝だったことと、
主に二車線道路だったので走行車線を走ることが出来て、他の車に迷惑を掛けないで済んだかな。

結構疲れたけどなorz


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:14:27 ID:p2Ly0eSN0
>>497
・上り下りが混在しているならいいが、
上り下りのどちらか長距離連続している場合はおすすめしない。
・距離を走らない人にはおすすめしない。距離が少なめで燃費を気にするなら
軽またはコンパクトカーのほうがいい。
・四駆のほうがという場合も同じ。
・ハイブリッド用のモーター・バッテリーを積んでいるぶん重くなる
製造時の環境負荷もある。だがそれよりもメリットがあるならいいのでは?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:34:48 ID:vGjRbsbqO
>>503
国1かー。
平坦だし、道路広いし、信号少ない。
60km/h縛りは少し辛いよねー。
海沿いの道を走ってみた?
旧国1だっけか?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:47:38 ID:L382kh5Y0
>>505
旧国1は一車線なので、後続車が結構来るので
迷惑にならないように速度を上げないとならないので、ダメです

富士>清水はかっ飛ばしても25くらい出るのにねw



507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:12:19 ID:G9SADv+OO
バイパス凄いねー。楽しそうだ。

だいぶ前だけど、愛鷹山中腹の学校に居ました。
ドライブするには非常に良い場所でした。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:22:26 ID:G9SADv+OO
富士宮と間違えた。orz

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 06:58:50 ID:vLqxZPWA0
変に燃費意識してアクセルワークをやるより
55kmくらいでクルーズコントロールつけてるほうが
燃費が安定するし楽だわw

まぁ50km制限の道は50km以下で走らないと犯罪だからお勧めしないけど

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:52:52 ID:aV33CdnuO
>>504
アドバイスありがとう
も少し考えを練ってみるよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:19:45 ID:dCNr4vae0
>>502
その燃費だと釣り海苔かい?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:27:42 ID:Fe9yqu1kO
>>498
>493ですが、と言う事は、その調子で行くと1000kmは伸びそうですね。
その数値はエアコンを使っての状態なんですか?

因みに漏れは、セルフGSで40L給油で800km走行です。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:32:01 ID:e2CUSU6z0
燃料が無くなるサインは、目盛りが一つになった状態なんでしょうか?
それとも何か別の色とかで表示されるんでしょうか?
いつガソリンを補給していいか、分からないもので…
出来るだけ空に近い状態で、補給したいです。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 13:37:22 ID:3qOjDmcj0
最後のセグが点滅する
モニター上に「給油してください」と警告が出る

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:03:55 ID:TP0IOHOn0
>>513
>>514+
EMVをリセットしてなきゃ、あと、(EMVの表示している燃費×5)Km走って給油する
取説では、セグ点滅時、残り6Lと記載してあるが、実際は誤差があり、残り5.5〜6.5Lで点滅する
ここまで使えば、普通に給油しても45〜50Lは入る

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:34:27 ID:mu6YdURO0
プリウスと大きさが似ているカローラフィールダーと比べてみる。

プリウス G“ツーリングセレクション・レザーパッケージ” 3,255,000円 実質燃費22km/L
カローラフィールダー 2WD 1.8S“AEROTOURER” 2,068,500円 実質燃費12km/L
差額1,186,500円 10年乗るなら1年あたり118,650円

プリウス S“ツーリングセレクション” 2,467,500円 実質燃費22km/L
カローラフィールダー 2WD 1.8S“AEROTOURER” 2,068,500円 実質燃費12km/L
差額399,000円 10年乗るなら1年あたり約39900円

排気量に対する税金は 1500ccまでと2000ccまでで5000円差あり
重量はほぼ同じ。カーナビとか取得税とか値引きとかあるがここでは無視。
-----------------------------------------------------------------------------------------------
年間5000km/12km=416L *\100=41600 *\125=52000 *\150=62400
年間5000km/22km=227L *\100=22700 *\125=28375 *\150=34050
\100/Lなら差額18900円 \125/Lなら差額23625円 \150/Lなら差額28350円

年間7500km/12km=625L *\100=62500 *\125=78125 *\150=93750
年間7500km/22km=340L *\100=34000 *\125=42500 *\150=51000
\100/Lなら差額28500円 \125/Lなら差額35625円 \150/Lなら差額42750円

年間10000km/12km=833L *\100=83300 *\125=104125 *\150=124950
年間10000km/22km=454L *\100=45400 *\125=56750 *\150=68100
\100/Lなら差額37900円 \125/Lなら差額47375円 \150/Lなら差額56850円
-----------------------------------------------------------------------------------------
・ガソリン高いときは差額が出やすい
・プリウス買うなら本体価格が安くないと意味がない?しかし装備が・・・
・経済的に考えてもペイしなさそう。もっと小さくて燃費いい車との比較だとさらに。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:42:20 ID:Y1LmF69y0
20代、30代でプリウス乗ってる人絶対居ないよね??
プリウス乗ってる若い人って見たことない。
だいたいハゲてるか白髪混じり。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:45:42 ID:uQSWuT8c0
次期プリウスにレクサス版が出るらしい

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:54:54 ID:ZapuhGoT0
プリウスマンセー

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:57:52 ID:MYCJjbvfO
>>517
29歳で買いましたが…
ひょっとしてオレ、ダサいヤツ?(´Д`)

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:05:11 ID:ZapuhGoT0
>>517
20代、30代のクラウン乗りもあまり居ないだろ?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:11:03 ID:7kUQX8w40
現行のプリウスなんだけど
ライン装着されていたタイヤをパンクさせちゃって
交換することになっちまった。

車を購入して五年
けっこう山も減っていたんで遅かれ早かれ
出費は決まっていたんだけど
通勤や普通のドライブ程度で
タイヤにパフォーマンスを求める訳ではないです。

みなさんどんなタイヤを履いていますか?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:15:57 ID:mGlaOz1eO
>>520
タメ。ナカーマ。
若くてプリウス乗りかっけーよ。
スーツとかキレイメの服装だと一層かっけーよ。
胸張って乗りな。

そんな俺はカルディナ乗りやけどな。
服装は想像しないでくれ。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:23:48 ID:CYvwuIdJ0
>>522
せっかくだからプリウス向けタイヤ使ってみたら?
プリウス専用ってわけじゃないけど、設定タイヤサイズがどう考えてもプリウス向け

ダンロップだとENASAVE ES801とか、ヨコハマだとdB super E-specとか
ttp://www.dunlop.co.jp/newsrelease/2005/2005_067.htm
ttp://www.yokohamatire.jp/eco/espec/index.jsp

結構高いし、在庫ないだろうから取り寄せになるけどねw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:38:02 ID:i7ujQ6h10
>>523
>若くてプリウス乗りかっけーよ。
>スーツとかキレイメの服装だと一層かっけーよ。
>胸張って乗りな。

そんな事思ってる人なんて、極めて少ないよ。
だから現実、若い人にプリウス海苔が少ないんだし
カッコいいと思う若者が多いなら、もっと若者に普及するのが当然だ。

価格の問題でもない。レガシーやオデェッセイ見れば一目瞭然。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:41:14 ID:y3KdctLL0
先日コンビニ駐車場に止めたプリの中で菓子パン食ってた30前後のやつ見かけたけどな

顔は2chでよく出てるPC前で必死にカキコしてるデブヲタみたいなやつ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:21:50 ID:rTHWrjlxO
プリ乗りじゃ無くてもそんな奴たくさん居るだろ。
おまいがプリを気にしている証拠

528 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/04(金) 18:36:17 ID:+6cAitxMP ?2BP(103)
なんかじいさんの車というレッテル張られてるみたいでいやだなあ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:04:45 ID:ugEBrIeDO
>>525
DQNに受ければ若者に受け入れられるんですね?


なら、これからプリウスはDQNエアロ推奨で。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:38:33 ID:AIShvYgw0
20代でプリウス乗ってちゃいけないの?
むしろ停車中にエンジンかかる車のほうがもう乗る気しないよ。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 20:05:52 ID:8odmTOKzO
しっかりした人からの評判は良いけど
遊び人からの評判は悪いなぁ
>>525が受けが悪いと思ってるならそれは君がフリーターだからじゃないの?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:50:54 ID:9+A2uxgI0
>>遊び人からの評判は悪いなぁ

あいつらはシートがベッド代りになればなんでもおk

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:03:06 ID:wOXHHXpt0
>>511
そう、釣り海苔。しかもクルコン無しで燃費最悪なSTさ。
STでさえこれぐらいの燃費は出るぞ。すごいだろ。

534 :513:2008/04/05(土) 11:57:51 ID:kIInHIGQ0
>>514-515
サンクス。やさしいな。ありがとう。
参考になりました。なかなか減らないんで、せっかく安くなったガソリンを注げないよorz

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:35:18 ID:CDhpkMH20
ハタチから10プリウスに乗り出したオレはどうなるんだ!
(現在20プリウスで30歳)

>>522 燃費より静粛性と乗り心地を取るならダンロップのLM703もいいよ。
BSのレグノみたいに路面によって急に音が高まる事もないから、相対的に静かに感じる。


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:16:36 ID:k1VC58kWO
>>518
320万円の革張り仕様やレクサスブランドなんて庶民の足から遠のいていくなぁ
初代プリウスが出たとき、高いな、、2代目になったら量産コスト下がって200万円くらいになるんだろうと
期待していたんだが段々高くなっていくよ
セレブ受けしちゃったのがトヨタのベクトル狂わせちゃってるのかね

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:40:46 ID:TyuwsXnl0
>>536
ホンダまたは他社のふがいなさが全ての元凶でしょ。
早くトヨタ以外から、トヨタと価格で競り合うハイブリ競合車がでないもんかねぇ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:01:53 ID:ZvVfT64C0
ホンダはインサイト→シビックハイブリッドと微妙な立ち位置だもんな。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:38:33 ID:k1VC58kWO
シビックって何割くらいがハイブリッドなんだろう?
独自デザインのプリウスと違って、普通のとハイブリの見分けが付かんのだが


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 16:26:07 ID:CmksIKmY0
Юとにかくオマイら物買うな、金使うなЮ [25]
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1205672436/l50


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:21:39 ID:G9EfCYlyO
ひと月乗って1000q、燃費23.5q/Lだった。

結構アクセルワーク気にして運転したけど、何かテクニックある?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:09:39 ID:jQlo1y/90
>>541
もう少し暖かくなればもっと良くなると思うよ。
冬は逆に悪くなるけどね

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:55:28 ID:qOV3Ot2V0
>>541
習うより慣れろって感じ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:04:51 ID:Z8jZP9df0
つーか中古で200万、新車で300万する車をだけに
20前半の若造では買える人間が少ない


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:24:15 ID:/FuAa6OK0
プリウスって普通に60kmくらいで走ってる時の騒音は他の普通車とそんなに変わらないのだよね。
停止時にエンジンが止まるのですごく静かだけど、通常に走ってる分には普通車とあまり変わらんね。
エンジンが回転し始める速度ってどのくらいのかなー

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:40:15 ID:5uB0DHaw0
エンジンがかかっているの聞き分けられない?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:43:20 ID:GTy9JfXR0
>>545
回転し始めるのは速度ではなく、アクセルの踏み込み量や負荷による
67Km/h以上でエンジンは止まらなくなる
逆に言えば、66Km/h以下で走っていれば、条件にも因るがエンジンを止めることが可能
燃費のいい走りをしている人は、走行距離の6割以上エンジンを止めて走行している
マニアと呼ばれる人たちは、7〜8割止めて走行するのでカタログ燃費を超えることができている

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:46:47 ID:rCo4pbkC0
>>545
てかガソリン車の騒音ってロードノイズがほとんどだからね。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:51:48 ID:/FuAa6OK0
ごめんなさい

先代プリウスの購入を考えてるのですが、マークUなどと比べて騒音はどうなのかなーって思ったので、、、
プリウスはかなり前に後部座席に少し乗ったくらいで、運転した事ないのです。
静かにマターリと走れる車が欲しくてマークUか先代プリウスか迷っているのですが、やはりプリウスの方が運転は楽しそうな感じですよね。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:54:19 ID:/FuAa6OK0
あと、ハイブリッドとはいえ、殆どの時間がエンジンも動いていてあまり普通車と変わらないなーって感じたもので、、、
モータだけで動いてる時間ってほんの2、3分くらいですよね。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:07:52 ID:KARRB4cm0
新車税込み300万近くする車の中ではもっともロードノイズはうるさいと思う。
それが気になる人は合わないかもね。
マークX系でうるさいと思うならプリウスはもっとうるさい。
ガソリンエンジンのだす騒音自体は1300ccの他の車種の音と同じ。

とはいえ圧倒的な燃費だからユーザー満足度は非常に高いという実績があるわけで
買って失敗したと思うことは少ないと思う。

モーターで動く領域はTHSのシステムの完成度がかなり高いこともあって
燃費抑制効果は一般人にはわからないレベルで随所で発動してるから
その部分だけで考えない方がいい。

何度も書くけど中古で買うにしても現行タイプの方が安全。
というか先代のったこと無いのでわからんが。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 06:09:10 ID:SA8kyA4z0
他スレで燃費表示なんて8割くらいしか達成できないぜ?
って言ったらおまえ何言ってんだよm9(^Д^)プギャープリウスなんて30l/lは行ける
って言われたけど、ここみたら23k/lとかばっかりで俺が正しかったのになんだろね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:18:00 ID:T12G0L2C0
30km/L以上は気候の良いときに目を三角にして
長距離運転すれば出せるが、短距離通勤や冬の間は
ほぼ不可能。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:38:09 ID:9tUU/2G10
春の交通安全運動期間中だから、取締りには気をつけろよ・・w

平成20年4月6日(日)から15日(火)まで

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:24:37 ID:/kG9YOmR0
>>550
普通のエンジンのみ車のエンジンがかかって走行してる時とプリウスのエンジン走行を
いっしょに考えるのはナンセンス。
普通の車はトルクを出すために、アイドリング状態から加速し終わるまでに濃い混合気を
使用して加速するが、プリウスの場合はモーターのアシストを受けられるので、エンジン車の
ような濃い混合気を使用する必要がなく、燃焼効率を上げることが出来る。

また、プリウスのエンジンはミラーサイクルエンジンなので、エンジンのみ車よりも
1回の爆発から得られるエネルギーが大きい。

このことから考えると、同じエンジンがかかって加速している時でも、プリウスの方が
理想混合比に近い状態の燃焼効率+ミラーサイクルエンジンの高効率で、遥かに燃料
消費率が低いことが判るだろう。

このように、エンジンのみ車とプリウスでは、エンジン使用時の加速でも効率が段違いに
異なっているのである。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:54:24 ID:fs4Ontxq0
これで官能的な音が出せたら世界最高エンジンなんだが、

悲しいほどにガゴーって音なんだよなorz

557 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/06(日) 14:28:49 ID:Fgz8fPUtP ?2BP(103)
この車でエンジンを極めても仕方あるまい

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:43:58 ID:SvCjotVW0
発電機に官能的な音を求めてどうするw

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:56:52 ID:R9EqJ7mZO
はいはい、シビハイシビハイ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:49:59 ID:VIMDIyGx0
>517
プリマニのオフに何回か参加してるが
普通に20代〜40代までいろいろいるぞ
そんで別に普通のにーちゃん&おっちゃんだった

ちなみに俺は25(毒)です。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:14:00 ID:NBPDo85f0
先週プリウスで高速に乗ったのですが
燃費はリッター19km位でした。
こんな物?
高速は600キロほど乗り平均すると115キロ位のスピードで
走りました。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:22:07 ID:BtVFsjgMO
ん〜?115も出してて燃費を気にする神経を疑う。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:41:09 ID:PNQF05jP0
リッター19出てれば十分だろ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:46:36 ID:LIrmE2BS0
本日、瀬戸大橋をわたり香川県をドライブしてきましたが、道路は
混んでなく、マイペースで気持ちよく走れました。

往復で100km程度のドライブでしたが、気になる燃費は、エアコン
を25℃設定でAUTOにした状態で30km/lを大きく上回りました。

毎日の片道10kmの通勤では、燃費は22km/l程度ですが、道路状
況が違うとこんなに燃費は伸びるのだと初めて体感しました。

565 :561:2008/04/06(日) 21:19:20 ID:NBPDo85f0
>>563
確かに十分だけど
普通のクルマなら街乗りより高速の方が
燃費が良くなるだろ?
オレがプリウスで街乗り(かなりの渋滞)した時でも
リッター24キロくらいはあったんだよな・・・

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:43:42 ID:IKGw6XLV0
ついにプリウス(10th)契約した
今のくるま(ワンボックス)は7km/lあたり
燃費1/3以下か?


567 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/06(日) 21:50:13 ID:Fgz8fPUtP ?2BP(103)
>>565
おまいはプリウスが普通の車だと思ってるわけじゃないよな?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:51:10 ID:PNQF05jP0
>>565
普通の車は下道も高速もエンジンかかりっぱなしだから
信号停止がない高速だと燃費が有利になるけど
プリウスはその点が大きく異なる。

69km/h?以上だか出すとオンオフがないように保護する為か
クランクが回りっぱなしになるらしく、
エネルギーモニターでエンジン停止しててもロスがあるらしい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:52:04 ID:KARRB4cm0
>>565
一定以上の速度だと燃費落ちる
まぁこの時期に高速で19qしか出せないなら乗り方が相当荒い(下手)なだけだが


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:01:03 ID:/uczAOkF0
最近フィット馬鹿来ないね

571 :513:2008/04/06(日) 23:31:57 ID:ZApj0mpk0
俺はGなんだが、カタログを見るとGよりSの方が、2km/ℓ燃費がいいんだな?
本革ハンドルとMDが付いてるぐらいなのに、なぜ2kmも違うんだろう?
ちなみに買って半月で平均21.3km/ℓ。体重68kg w

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:41:41 ID:/uczAOkF0
車重だろ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:41:56 ID:n3YMgVjj0
>>571
過去ログでの話だが、10・15モードの時代はわずかな重量差によって測定基準が全然違うらしく、
「S」はその基準をもっとも都合よく扱える重量ラインをクリアする為に作ったヨタスペシャル。
バッテリーまでわざわざ小さいの載せてるw

そういう理由なので、カタログ燃費は差があるが、実車ではほとんど差がない。
てゆーか16インチ付けてるSツーリングセレクションは当然15インチのノーマルGに劣る。

今はより正確なJC08モードに代わったので、上記の事は全て意味がなくなった。

SもGも、仲良く29.6km/L・・・

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:12:53 ID:vxAze0dl0
10/15モードでは、等価慣性重量のランク違いによる燃費の差。

575 :571:2008/04/07(月) 00:21:16 ID:7ALjexLi0
>>573
そうなのか? サンクス!!

576 :11型&20型海苔:2008/04/07(月) 10:17:44 ID:2eTvGZfv0
燃費も伸びて最高の時期ですなー…

>>571
まぁ、重量にも含まれるかもしれんけど、タイヤの太さの違いもあるね…

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 10:36:20 ID:odvR2UTW0
>>576
それが大きいかもね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 11:31:42 ID:YUQKCnBy0
アンテナも立てないでたたんでおいたほうが燃費ほんの少しは上がる?


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:59:20 ID:Oz9T7kYvO
服を着ないで乗ればそれだけ燃費よくなりますよね?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 13:09:08 ID:odvR2UTW0
>>578・579
当然。両方やれば尚よし。つか、いいこと知った、実践してみるべ。

581 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/07(月) 13:09:44 ID:ncExRytCP ?2BP(103)
この季節なら服着ないと寒いから暖房が必要になる
結果的に燃費が悪くなる

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 13:20:06 ID:quoT9pmQ0
>>578死ね

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 13:35:21 ID:cwnAOd5H0
ボディに毛を貼り付けたら、整流効果があって空気抵抗が減るらしいよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 13:45:15 ID:odvR2UTW0
>>583
理にかなってる。メモしとこう。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:25:54 ID:16lvzuoV0
洞爺湖にエコカー100台集結、サミット首脳が試乗
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080407-OYT1T00416.htm

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:23:40 ID:5YFPn8WDO
ガソリン満タンにしてどれくらい走る?


587 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/07(月) 19:28:13 ID:ncExRytCP ?2BP(103)
がんばれば1000
22km/lで燃料タンク45Lで5L残しだとすると880km

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:53:35 ID:QRETh6aI0
>>576
GとS タイヤサイズは同じ185/65 R15


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:56:30 ID:7DFLf72r0
アルファードV6海苔だす。
代車で現行プリ乗ったけど、ちょっと癖があるね。
冬の圧雪凍結道路のカーブ。
ハンドルを切り始めてアクセルをオフにすると操舵力がフッと軽くなる。
雪道だとこれはフロントタイヤのグリップが無くなったみたいな感じで不安。

同じく、カーブの出口でアクセルを踏むとフロントタイヤがちょっと滑ってから4駆になる。
で、なんかギクシャクしたアクセルワークになる。

そのときの燃費は23〜24Km/Lくらいだったかな。

自家用車は8〜9Km/Lくらい。。。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:25:06 ID:5YFPn8WDO
>>587
1000q超えたら上出来ってこと?

頑張ってみるよ

591 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/07(月) 20:42:12 ID:ncExRytCP ?2BP(103)
そういうこと
だが過度に空気圧を増やしたり満腹(ガソリンの入れすぎ)したりしてはいかんよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:08:39 ID:YUQKCnBy0
たしかに余計な荷物は積まないほうが燃費よくなるよね。
ぬいぐるみとか乗せないほうがいいかな・・・

>>582
なにキレてんの?


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:04:26 ID:vftdfJkG0
>>589
>同じく、カーブの出口でアクセルを踏むとフロントタイヤがちょっと滑ってから4駆になる。

プリウスって4駆だっけか?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:26:10 ID:hq7UgOqf0
>>593
えっ!知らなかったの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:41:33 ID:uvit6gbR0
四駆じゃないし

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:40:34 ID:t2YXtaIE0
後付ターボまだぁ〜!

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 05:40:57 ID:NZIRC7AS0
ハイブリッドスポーツって本当に出るの?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 05:43:15 ID:NZIRC7AS0
>>596
ターボはBLITZが出してなかったっけ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 06:56:11 ID:5yZiFEeZ0
>593
エンジンで動く二輪+モーターで動く二輪=四輪






んなわけねーだろ。

600 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/08(火) 08:15:14 ID:MO3MB5MPP ?2BP(103)
それなんてマーチ?w

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 09:34:25 ID:YShnmdGu0
コンセプトカーでMR+FFモーターの車はあったけど
FR+FFモーターな車出してくれんかな。
ベース車は前あったプログレだったら最高なのに。
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/IAA/13_CS/

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:29:24 ID:BABlGScQ0
何んでFFモーターがいいんだ?
FFエンジン+FRモーターは、ドライブシャフトが要らないというメリットがあったはず。
モーターはトルクが急に発生するから、エンジンのあるフロントがいい。とかかな?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:41:18 ID:UZH8z8z1O
次のフルモデルチェンジいつだっけ?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:25:20 ID:82kpTvT/0
>>602
後部にバッテリーが納まってて、荷室が上下に狭くなってるのに、そこに
モーターを押し込んだら更に狭くなる。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:55:35 ID:0/yblBKD0
ハイブリッド車技術,牽引役にふさわしいトヨタ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080402/149939/?SS=imgview&FD=162410566
 図2はハイブリッド・電気自動車に関する日本国特許の出願状況の推移を各社ごとに示したものである。
特にトヨタの伸びは著しく,ハイブリッド・電気自動車に一層力を入れていくという固い決意が垣間見える。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080402/149939/?SS=imgview&FD=163334087
 図3左はハイブリッド・電気自動車(電気自動車を含む)に関する技術ストックを
日本国特許の出願件数シェアでみたもの,図3右は各社の技術競争力をPCIシェアでみたものである。
 これをみると,やはり技術ストック,技術競争力ともにシェアが大きいのはトヨタである。
研究開発に資源を投入し,技術の面でも他の自動車メーカーを引き離し,トップの地位を
築いていこうとするトヨタの戦略が伺える。トヨタに次いで出願件数が多かったのは日産自動車であり,
国内で2番目にハイブリッド車を市場に投入したホンダは,技術ストック,技術競争力ともに3位の地位に
甘んじている。
 一方,三菱自動車,アイシンAWが,技術ストックに比べて技術競争力でシェアを伸ばしており,
ハイブリッド・電気自動車に関して注目すべき技術を持っているようだ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:08:22 ID:YwixsBUF0
>>604
インホイールモーターがあーるじゃないですか!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:17:18 ID:KHxXQkz/0
>>606
コスト増と制御が難しい。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:18:34 ID:YwixsBUF0
そうなの?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:56:01 ID:pBAwxSv00
現行プリウス海苔だけど、コレすごく気に入ったから10年以上乗りたいんだが大丈夫なのか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:02:46 ID:gEl42yfT0
そりゃ初代プリウスもまだ走ってるんだから10年10万キロは持つでしょう。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:05:54 ID:BABlGScQ0
FFモーターのメリットが良く分からん。
普通に4WDでいいだろ?

プリウススレだから、ハイブリの4WD化が要望だとしたら、
方法は、リアモーター追加か、ドライブシャフト追加の2者択一だと思うけど?

ドライブシャフト追加+フロント別モーターなんて考えられん。

縦置きエンジンにすれば、デフが要らなくなる?
でも、フロントモーター追加で重量増。

変り種が好きなのか?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:11:56 ID:wEyHGB9EO
つエスティマハイブリッド

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:28:33 ID:1duwzqyR0
>>608
インホイールモーターは左右輪の駆動力を同調させないといけない。
この制御が意外と難しいと自動車工学に書いてあった。
単純にまっすぐ走るだけなら簡単なんだが、コーナリング中の駆動力制御とか
加速中の左右のスリップ率の違いの同調を取るための制御が難しいそうだ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:07:54 ID:PgDn1OyG0
セールスさんが最近やたら熱心に売り込んできてるんだが、
販促がかかる理由でもあるのか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:28:19 ID:gEl42yfT0
>>614
普通車の新車売上げが過去30年間で一番悪いという凄まじい不況状態ってのがあるかと。
その営業の人もめっちゃくちゃ成績悪いんだろうね・・・

値引きとかいい条件引き出せるかも。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:55:41 ID:Vv7TjnoBO
2月末に契約したけどGW前納車は無理なのか?
「このあと何台目があなたのプリです」とか何故教えない?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:27:14 ID:90KlBIE10
>>615
企業が若者使い捨てで簿給で使いまくって要らなくなったらポイ捨てしてんのと、
魅力のある車があまり無いのと、駐禁取り締まりがキツくて安易に友人宅なんかに
出かけていけないのとで、車の必要性が無くなって来てるということだな。
都内に行っても、駐車場探してグルグル走り回り、高い駐車料金なんか払ってた
日にゃ、簿給で車なんか維持できない。

みんな国と企業が悪いから、こうなってしまうと。

俺もよく夜に友人宅に遊びに行って、午前様まで遊んで帰ることがあったが、
友人宅周辺が駐禁取締り重点地区にされてしまって迂闊に車で出かけられなくなった。
昔に比べると、車の使用頻度が減ったな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:27:44 ID:H8yX26BE0
mc前のガンメタがすごく気に入ってるのに 今のモデルにはなくてとても残念。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:23:56 ID:uwUHxS010
>>598
売ってないじゃん!糠喜びさせやがって!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:42:12 ID:nbfGKNWN0
トヨタホームがプラグインハイブリッド対応住宅を発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=186510&lindID=6

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:52:43 ID:WHA0HBHg0
トヨタホームはどうなの?住宅メーカーいっぱいあるけど。

積水ハウスは、配管工事を間違えたのに、
メンテナンスと称して数百万円の工事費を取ろうとした。客が嫌がると
人権とか因縁をつけて、お客様を訴えるとかしたみたいだからいやだけど。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:44:47 ID:ZPneI0f60
10thのオーディオって曲のハンドルのボタンで早送りはできないの?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:05:19 ID:wQcmXqfc0
「早送り」できるカーオーディオのほうが珍しいと思うぞ。というか、あるのか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:03:34 ID:1SY07WOj0
局飛ばしは出来る


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:07:23 ID:ZPneI0f60
前持ってたアルパインの奴は、>>ボタンをポン、と押すと曲飛ばしで
ずっと押してると早送りだった。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:32:22 ID:uobq/j5+0
音楽を早送りで聞いてどうしようっていうの?

それとも語学学習しながら運転でもしてるの?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:58:26 ID:gY0qFaPe0
つい最近まで、ハンドルのボタン長押しでMP3のフォルダ送りできるのを知らなかった

シークダイヤルを高速で回転させてた手間を返して欲しいw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 05:45:56 ID:ZVnnM95G0
>>599
プリウスって4輪モーターじゃなかったっけ?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 06:23:37 ID:OLmttGo80
>>628
んなわけねーだろ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:36:32 ID:QcxHHFAi0
>>623
ハンドルボタンでは操作できないが
液晶のオーディオ画面タッチパネルで「早送り」できるよ。
取説読んでないだろ?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:48:05 ID:GINWeTwZO
本体操作での早送りはできて当たり前、議論にもならない。
テーマはハンドルボタンで早送りができるか否かの件について

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:16:35 ID:5/7ozM0qO
まあ、あたりまえだがな!
安全上長押し機能はつくわけないだろ!
と言う話

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:23:52 ID:4JeWrul60
最近、赤が流行りだした?
良く見るようになったんで。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:07:36 ID:qCGDgGpc0
使う人がほとんどいないような機能(早送り)のために
ハンドルボタンを増やしたり操作を複雑にする必要はないわな

>>632
>>627

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:58:14 ID:GdJ2V68xO
俺は赤だよ。まだ来てないけど。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:34:12 ID:S/aUz4YI0
10thアニバに赤がなかったのでやむなくアニバ色にしたが、白にすべきだった

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:27:05 ID:FvOtlzUk0
大体家電でも長く押して違う効果があるのも多いと思うし。

638 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/10(木) 20:38:26 ID:6Tn4vQRbP ?2BP(111)
ケータイなんか特にそうじゃない

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 21:37:30 ID:vyDW/Kae0
プリウス購入を考えてるんですが、
やっぱ今買うよりも3代目が出るって言う2009年春まで待った方がいいのかなぁ。
今買うか、1年待つか・・・迷うわ〜

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:43:18 ID:Gv65rzxX0
>>639
1年待てそうなら、待ったら?

新型の方が性能良くなるのはわかりきってるし。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/10(木) 21:51:56 ID:vyDW/Kae0
>>640

今乗ってる車の下取り価格がよければ買ってしまいそうですw

でも多分待ちます。新型がどこまで性能伸ばしてくるか楽しみです。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:24:56 ID:haYfW5LT0
>>641
ただ今の販売価格よりかなり高くなると思うよ

ナビなし250万〜程度の価格設定 値引きなしが続く気がする。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:10:43 ID:2JrCfGD/0
俺は去年頭に買ったけど、今だったら新型の情報が出るまで待ってもいいんじゃない?
値段に折り合いつかなかったり、思ったほど付加価値がなかったと判断したらそこで買えば良いんだし

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:57:40 ID:bl3AwC9K0
プリウス買おうと思っているものの
年間走行距離3000〜5000km程度になりそうでもったいない気がする。
やっぱり1万キロ以上の年間走行距離ださないと
あまりオススメできない車なんですかね?


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:05:23 ID:SVlQ3FqI0
さすがにそれじゃぁもったいないよ
ハイブリッドが高いだけで中身はヴィッツなみに低品質

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:25:36 ID:5Kgn5SUu0
プリウスで年間3000〜5000km乗った場合の燃料代は、20km/gの市街地燃費で計算すると
130円gで20000〜32500円。
ヴィッツやフィットで年間3000〜5000km乗った場合の燃料代は、15km/gの市街地燃費で
130円gで計算すると26000〜43000円。
年間6000〜10000円の違いとすると、あんまり燃料代に関しては変わらない。

あとはプリウスは中古市場では人気車種だから、売却時の下取り価格が高くなるから、
それで取り戻せるってあたりかな。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:16:45 ID:4YamwzYP0
米レンタカー業界も環境に配慮、ハイブリッド車を導入
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200804100044.html

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 02:19:02 ID:4YamwzYP0
米自動車業界が直面する新たな挑戦、目指すは「プリウス」の成功
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-31258320080410

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:07:01 ID:a19+VI6H0
ハイブリッド車 静か過ぎて危険 歩行者気付くの遅れる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207865846/

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:41:09 ID:57W0Lb5G0
ベシトカーのイラストみたいな新型じゃ
なんとなくいやかな

そんなスポーツ車的にならなくていいし・・・

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:41:58 ID:57W0Lb5G0
×ベシトカー
○ベストカー  


もちつけ、オレ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:56:33 ID:U0dJ+bTQ0

視覚障害者ら 「ハイブリッドは危険」

http://response.jp/issue/2008/0411/article108082_1.html

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:01:23 ID:jFtlihdg0
プリウスで徐行するときは大声で歌いながら運転するんだ。
カラオケの練習にもなるぞ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:26:50 ID:5zcxZxwkO
むしろ歩行者を驚かす目的で買ったんだが

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:45:53 ID:phryvJjT0
エアコン付ければ、音結構響くから普通に歩行者気が付くYO


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:13:57 ID:i+f88qo60
低速でひき殺そうとでも思って無い限り、歩行者は気付かなくても運転者は
歩行者を避けるだろ普通


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:17:02 ID:jFtlihdg0
エアコンが掛かってるときの金属音みたいなキ〜ンって音に感動する。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:20:14 ID:K1b5r9tc0
>>656
アホむこうからとびだしてきたりするだろアホ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:22:27 ID:jFtlihdg0
最初と最後にアホアホ言うな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:27:32 ID:3GPdi4oc0
>>658
走行中の車に注意しないで(音だけ頼りにして?音も気にしていないと思うが)
飛び込んでくるようなやつは普通の車にも突っ込むのではと突っ込んでおく

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:30:20 ID:i+f88qo60
飛び出してきても低速だから避けられるだろ普通

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:42:36 ID:K1b5r9tc0
>>660
本当にアホ?

たとえば救急車がなぜあんな音を鳴らして走るのかわからないのか。

みんなある程度はクルマの音をたよりにしてるんだよ。

663 :Crystal-SHARP ◆SH.lovelyU :2008/04/11(金) 20:05:51 ID:TAp615gZP ?2BP(111)
アホはどっちなんだか

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:33:12 ID:2VbyClgqO
今までは、音がしたから頼ってた。
緊急車両を例に出しても…W

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:00:45 ID:i+f88qo60
>>662がアホでFA

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 06:28:40 ID:Ke/81v8F0
662がアフォには同意だが、JK後ろから車が来たら気づくけど
歩道で後ろからチャリが近づいても気づかないだろ?
プリウスがEVモードだとマジで危ないぞ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 06:31:26 ID:WeDRT+hi0
すまん、誤爆

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:10:51 ID:Alvwue+G0
見えてるのに突っこんでくるのは論外としても
自転車で右後ろの車にきづかずちょっと右にふくらんでってのはおるんじゃない?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:22:17 ID:9NWfnVOQ0
GMのやつでトヨタのハイブリッド終わっかもな。
やっぱ腐ってもGMだね。

コストの面で有利なハイブリッドをつくったらしい。(具体的にはモーターの馬力を小さくできるようにした。そうするとインバーターなども小さくできる)
価格面でトヨタは苦戦するかもね。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:10:05 ID:aeAgJpAd0
>>669
モーターの馬力を小さくすると、エンジンの負担が上がって燃費が悪化しちゃうよw
コスト面で有利になっても、燃費が悪化したら意味がない。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:13:23 ID:aeAgJpAd0
>>652
幹線道路沿いなんかは普通の車でも幹線道路を走ってる多数の車の走行音で
エンジン音が聴こえないから、こういうとこでは普通の聴覚が正常な人でも
周りの車の接近に気付かないで危険な状態になるはずだが、こういう事故は
ほとんど起こっていない。

672 :アンチトヨタではないが:2008/04/12(土) 12:30:09 ID:9NWfnVOQ0
>>670
みればみるほどよくできてるぞGMの。おれもいまいち理解しきれてないのは事実だけど。

>>671
なんで幹線道路に限定するんだ?
ハイブリッドがエンジン停止して静かなのは、せまい道路、歩行者にであいやすいところがおおいだろ。
ま、これはなにか音をだすように法律ができたりするかもね。

673 :11型&20型海苔:2008/04/12(土) 12:57:48 ID:ewlkFJSd0
GMのって、資料読む限りではマイルドハイブリッドの進化版みたいじゃね?
走行時の動力配分ってできんのかね?コレは・・・
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=184345

>>644
乗りたければ買えばいいのですよ…

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:26:17 ID:BIsizw3x0
ライバルは多いほど良い。
独壇場だったから20型後期のTHSIIはまったく進化しなかったし。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 16:46:11 ID:NRULqkze0
というかトヨタも来年にプリウス第三世代の投入があるわけだが。
爆発的に売れるかもね


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 16:52:36 ID:my8XGjZB0
>>675
来年発売の30型はTHSUはそのままだよ(でもリダクションギアは採用されるかな)
おそらくさらに2年後に大幅MC31型でTHSVで脅威の燃費性能を出してくる

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 17:56:00 ID:80NuJFgz0
\________________________/
         o
           。
             。 ヽ从/
        ガバッ   ∧ ∧     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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            r'⌒と、j ミ ヽ \_________
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          く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
            `~`''ー--‐'

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:33:56 ID:Nn43ggRa0

【交通】プリウスは静かすぎて危険?・・米議会が日本製ハイブリッド車などの「最低騒音」基準法案を検討
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207996906/

アメリカ議会では早ければ2010年の実施を目指し、
車が出す音の最低限レベルを決定する法案を検討中。

「ハイブリッド、EVなどの音が静かすぎて危険」という不満が、
特に視覚障害者などから聞かれることから、
歩行者の安全を守るために、車が出す騒音の最低レベルを決定する必要があるかどうか、
米運輸省にリサーチを実施させる。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:40:54 ID:6wKGQZ2c0
トヨタホーム、60年保証の住宅・省エネ性能も強化
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080409AT3K0801408042008.html

トヨタなら高度な防錆塗装がお手の物だし、
エコキュートはデンソーが開発したものだし、
200年住宅の開発もしてるのかな?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:46:12 ID:yh4gCuK90
>>676
最新技術はレクサスからってことで、THSVはレクサス版プリウスが最初とか載ってたな。
MAG X 5月号だったかで。価格は350万から

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:35:11 ID:JbMjDgpy0
>>678
バックについているのは、アメリカ自動車メーカーだろw
>>679
コストダウンしすぎてそうで怖いよw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:49:15 ID:OHvtVIVQ0
>>680
俺は大きい車要らないし、プリくらいのサイズ(車格)で燃費避ければ言うことなしだけど
∠(マカーごめん)マーク欲しい人が買うのかな?



683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:55:57 ID:hkUH+kN60
>>682
中型セダンだからプリより全長は長いかもだけどそれほど大きいってわけじゃないよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 03:40:04 ID:91yfqeT+0
ホント、他のメーカーにがんばって欲しい。

今日インサイトの後ろについたけど、いいねぇ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 04:46:19 ID:HOleDmv30
じゃあ買ってあげなよw 応援したいなら。
競争させて良い方買うとかさ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 04:47:24 ID:HOleDmv30
プリウスは、フロントマスクの印象が薄いのがなあ。
前から見たとき、「あ、これプリウス」ってわかりにくい。
リアはそれなりに特徴的だし車名も書いてあるからわかるけど。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:20:37 ID:cgRL5Muz0
プリウスの利益率って他のクルマにくらべてどうなんだろうか。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:33:31 ID:ojJ33Ca4O
プリウスの蓄電池はやはり交換必要?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:25:54 ID:91yfqeT+0
>>685
がんばった結果を買ってるからねぇ。がんばる経過を買うわけにはいかない。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:31:18 ID:4TixN8G80
>>687
当初は赤だろ
いまはブランド化成功で無くてはならない車。ウハウハ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:12:35 ID:F6bvakLT0
中国自動車メーカーがどこぞの大学工学部と共同して
ハイブリッド車を作り上げるため、現行プリウスを分解
してリバース・エンジニアリングしてたけど、成功した
のかな?プログラムなんぞ、簡単にコピーされそうw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:25:02 ID:OCJH4nCF0
ヤツらはコピーすることしか能が無い
そこから何かを学べるわけがない

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:12:16 ID:G39z2wVq0
てきをあなどるのは愚

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:44:06 ID:6eOzyh5I0
>>692
以前の日本も同じこと言われてたらしいよ。

ただ、中国は共産主義ですがwww

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:33:08 ID:b1/Nq8/Q0
テストコースでのプリウス3代目の試験走行動画を入手。
ハンドリングポイントはかなりフロントよりの模様。
http://blog-imgs-21.fc2.com/a/l/s/alsoku/vlphp171841.gif

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:36:53 ID:MKBgrRTG0
せめて現行プリウスの変形画像とか、「フイタ」って感想がもてる画像にしてほしい。


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 05:13:11 ID:YYx3X6Tr0
フカヒレとスパッツとタコと水温計と18インチを付けたいお

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 06:10:44 ID:JXFKb0yA0
>>672
なんかそういう記事みたいなのどっかにある?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:04:39 ID:vS2t5eU40
>>686
横からの流れるようなラインからすれば地味なフロントデザインだな。
道路走ってて正面から見るとパッソによく似てるなと。
http://toyota.jp/passo/exterior/garally/index.html
つか価格も高いし、ねらいが熟年層ならデザイン的に成功していると見るべきか。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:58:04 ID:UyATWeQTO
同価格帯の車より、コスト高そう。よく、この価格で出したと思うよ。
素で約230万、さらに、20万値引きでしょー

トヨタの量産能力恐ろしい…

701 :11型&20型海苔:2008/04/14(月) 17:44:08 ID:UqyeYKSI0
10型は原価300マソぐらい?、
(開発者が400マソ以上で売りたいと言ってましたので)、
11型でトントン、20型は最初から利益OK!

随分と量産効果出たよねー…
製造原価の七割がTHS関連だからねー、
クルマ自体に文句言ってもしょうがないんだけどねー、つい言っちゃうよねーw

次期THSは更にコストダウンだからねー、その分クルマ自体にカネかけて欲しいよねー…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:45:12 ID:Y1FcIsc+0
現行プリウスの標準プレイヤーでmp3を入れたCDって再生できますか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:51:23 ID:AT+fHNZh0
>>702
まずはトヨタのサイトで確認してみろよ あほ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:53:27 ID:Y1FcIsc+0
JBLオプションってやつじゃないと再生できんのかね?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:19:35 ID:M9aeKdnS0
>>702
標準でCD-RWでも再生可能

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:23:26 ID:Y1FcIsc+0
>>705
さんきゅーでうー!

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:32:31 ID:3eqD5tX30
>>706
自分で試してから質問しろクズ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:43:06 ID:+w/5R41Q0
そういえばMP3をHDDに録音することはできるんですか?
MP3の場合はあくまでCDを入れないと再生できないという話を聞いたことがあるんですが。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:26:04 ID:x3cA2bGO0
>ねらいが熟年層なら

そうじゃなかったはず。
当初トヨタは、購入者の平均年齢が初代よりも10歳若くなったと得意げに
吹聴していたが、すぐにそういうことを言わなくなった。
結局、変わらなくなったんだろうな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:38:42 ID:jFDXE+m5O
>>701
車自体にコストを賭けた、レクサス版プリウスの登場
次期プリウスはトヨタ系全店て販売

トヨタの販売戦略恐ろしい…

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 04:23:01 ID:Mo392vCT0
点検の為に久しぶりにトヨペットに言って暇だったので、マ−クXジオに乗った
営業の人が言うにはマークXジオを見に来た客の3割近くが
結局プリウスに変えてしまったと言っていた
モデル末期のプリウスが凄いのか、新型のマークXジオがしょぼいのか・・・

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 05:34:52 ID:K23ibbOo0
ジオってちょっと中途半端だな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:20:46 ID:/WGROVFl0
>>702
そうやって再生したやつで
勝手にhdに録音されるやつと
されないやつがあるけどなんか違いがあるのかなあ
設定の違い(変えてないはずだが)か?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:43:26 ID:Y9A0BPwk0
>>700
下請けは半年後との値引交渉に参ってますよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:00:13 ID:Cg28RfjG0
あげ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:32:20 ID:U2Tee94e0
ハイテク満載な車の割に平凡すぎるフロントマスク。この違和感がイイ?・・・いや、イクない。
やはりずれてるとしか。トヨタのデザイン力の限界か。
ワンダーシビックが出たとき(古)みたいな未来デザイン的な衝撃、コンセプトがこの車には欲しい。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 10:42:07 ID:UYpiqhmR0
せめて、サイファのようなフロントマスクが必要だった。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:30:12 ID:gqj4h1tQO
オレのプリGTSやっと20`/g越え。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:04:52 ID:Cg28RfjG0
>>718エッー

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:15:40 ID:FoBVbBS70

【資源】次世代電気自動車のアキレス腱「リチウム」 中国が本格生産開始、原油より厳しい制約資源に[08/04/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208216377/

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:14:16 ID:RmdrQ8gj0
「プリウスは…」元トヨタ役員“暴走発言”真偽と背景
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_04/t2008041527_all.html

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:28:11 ID:IUSZOnI/O
>716
トヨタの客層がコンサバティブなのと、トヨタ自身が近未来系デザインがあまり得意でないから現行プリウスはベストデザインだと思う


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 17:45:15 ID:DRdpfe7w0
>>186
36マン値引きとかすげえなぁ。
10万円しか安く出来ませんって言われて、何を言われてもそれ以上は無理とかいわれちゃった;

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:56:24 ID:Xkua2CNB0
>>722
20型は相当長く乗れるデザインだと思う

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:31:42 ID:cdF+VyZQ0
俺もそう思う

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:46:09 ID:Y9A0BPwk0
じゃあ俺も

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:51:59 ID:o5FLtcyu0
現行17年式のプリウスが中古で260万で売ってたが新車より高いんじゃないの?と思ったり
走行距離7000位だったかな・・・スマートエントリーも装備されていない奴だったよ。でも売れるんだろうなぁ
5月からまたガソリン価格元に戻るしね

車を道具として使うならプリウスが一番最高だなとこの頃強く感じるよ
満タン給油で1000キロ近く走るなら長距離ランナーには最高だよねぇ・・・

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:06:47 ID:I6w5SnS70
この技術とタイヤのハイブリッド作れば
プリウスの燃費伸びないかな?

http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_06101619.cfm

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:12:33 ID:SZOhUCwQ0
正直勝手に録音されて消し方わからんから凄いことになってる

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 04:50:12 ID:5+4d2sDl0
デブ嫌いの俺としてはもう少し低くして細くして華奢なデザインにしてほしかったな
顔立ちは悪くないと思うがちょっとプックラしてる
ボリュームが出ないとアメリカ市場で受け入れられないっつーんならフェンダーだけを膨らませるといいんじゃね?
実用性は阻害されるけど

ホンダの小型スポーツタイプのハイブリッドを待つしかないんかなあ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:25:46 ID:ft0fyeS/O
わざわざ燃費悪化させるデザインにしないよ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:49:16 ID:sZRCNndb0
>>731
低くすれば燃費は良くなるだろ
高速とかかなり変わるんじゃないかな


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:02:37 ID:2ltDnkIA0
フロントマスク見るだけでプリウスとわかるオリジナリティのあるやつ頼む

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:06:33 ID:+iQejf3i0
全高を低く全幅を狭くすれば空気抵抗減るけどオーバーフェンダーは空気抵抗多くなるね
空力の悪化に伴う燃費の低下は大したことにならないだろうけど
多少燃費が悪くなってもカッコよければ許すよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:20:03 ID:Qv12fA2K0
>>730
プリウスは5人乗りのデカさで2人乗りのインサイトに迫り、
ポルシェ911に勝るという驚異の低抵抗デザインなんだが。

空気抵抗係数
ポルシェ911:0.32
プリウス:0.26
インサイト:0.25

ちょっとスゴすぎww
(まぁポルシェとかは高速安定の為に付けている
大型スポイラが大きな空気抵抗になってるから比べるのはおかしいんだけどね)

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 13:35:01 ID:Av02hPXl0
プリウスの場合、空力含めて
燃費もこんなにいいよ。
もコンセプトとして大切なので
スポーティな外観を求めるのは筋違いかと・・・・・


スポーツ・シナジー・ドライブとかいって
スポーティなハイブリッド車を新たに出すしかないじゃね!

おまいらの声がメーカーに届くことを祈るよ!


シルビアみたいなルックスでハイブリッド、20Km/lなら俺も欲しいし。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:58:26 ID:bnOeZ/hT0
CD値は係数です。

空気抵抗とはCD値に前面投影面積を掛けたもので、

CD値が低くても大型の車は前面投影面積が大きいため

空気抵抗も大きいということになります。

CD値のみを比べても無意味です。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:11:55 ID:0ITto+cEO
空気抵抗も大切だろうが、車体の軽量化の方が燃費に良さそうね

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:04:18 ID:oZprbIrd0
30型も気にはなるが、まあ概ね今のボディには満足してる。

740 :186:2008/04/16(水) 18:34:31 ID:CYrXW2P/0
>>186さん
ディーラーは他にもあるからあっさり他所行くべきでしょう。
時期的なものもあるかもしれんけど。

GW直前納車出来そうだと連絡入りました。
取得税が4月と5月では変わると言ってたけどどうゆう事なのか?
3%じゃねいの?今って?





741 :186:2008/04/16(水) 18:36:01 ID:CYrXW2P/0
>>186 × → >>723 ○ です。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:57:10 ID:fWMZ3oyRO
>>740今月中に納車ですか!おめでとうございます。俺のは3月1日契約なんですがまだ未定…何故?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:42:47 ID:WYoODioe0
忘れられてたんじゃないか?

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read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
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