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○○○○ Audi A4 Part.10 ○○○○

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:41:03 ID:5YzMT0Lr0
Audi A4をマターリ楽しく語り合うスレです。
※煽り荒らし自爆は2chの華です。
※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。

Audi Japan
http://www.audi.co.jp/

前スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076486733/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087288067/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096805889/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110069839/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126921335/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388644/
7 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154999047/
8 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170283502/
9 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189231886/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:42:40 ID:5YzMT0Lr0
【関連スレ】

○○○○ 〜Audiでマターリ Part24〜 ○○○○
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194182168/

○○○○Audi A6 . Rev2○○○○
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189776615/

○○○○ audi QTT part14 ○○○○
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185031849/

【Audi】NewTT【アルミカンな名車】Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186136099/

【まだまだ】初代アウディA4(B58D)専用スレ4【現役】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189232217/

○○○○アウディA3○○○○13速目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200054912/


【Wikipedia】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA4

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:16:06 ID:16SUOCXK0
勃った勃った

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:05:58 ID:REPSIBhT0
A4 Avantの日本発売まだぁ〜。。

楽しみだなぁ〜♪

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:35:21 ID:MwVumYBM0
http://www.carview.co.jp/gms/2008/take_car/audi_a4/default.asp?p=1
http://www.carview.co.jp/gms/2008/take_car/audi_a4/default.asp?p=2
http://www.carview.co.jp/gms/2008/take_car/audi_a4/default.asp?p=3
http://www.carview.co.jp/gms/2008/take_car/audi_a4/default.asp?p=4


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 03:23:12 ID:REPSIBhT0
↑かっちょイイなぁ〜♪

でも、街乗りには、ちょっとデカイ?

立体駐車場入らないかも・・・。

現行買うか、新型待つか考え中〜

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 05:43:20 ID:aUlwRkcg0
>>1
乙!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:10:20 ID:rEt4TaXe0
B7ってまだ買えるのか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:12:01 ID:c5iGIrlp0
なんでスレ立てにタイムラグがあったの

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:14:19 ID:2n1u3EAp0
おれのB6も古くなるなぁーー

B8が走り出したら欲しくなるのかなぁ・・・

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:53:18 ID:aUlwRkcg0
>>8
これから最後のお買い得バージョンが出るよ
ただしアバントのみ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:36:48 ID:rv+UeAnjO
内装の雰囲気が殆んど同じらしいのでA5に乗ってみたが
足先が結構窮屈と感じたのは私だけ?
エクステリアは文句の言いようが無いほど気に入ってるので試乗して決めようと思うが、4月第二週が待ち遠しい

A5乗ってみた方足どうでした?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:38:03 ID:pVGD1BQC0
右ハンドルDSGになると足元がもっと狭くなるってホント?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:15:33 ID:rEt4TaXe0
>>11
マジか、もう最終だっていうからD-Lineプラスを買ってしまったんだが…


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:17:41 ID:rEt4TaXe0
>>12
Sラインだけど、硬かった
とくに突き上げはかなりくる
A3のS-Lineと良い勝負の硬さだったな

試乗者は走行モード無しだったけど、Sラインじゃないモデルで走行モードをコンファートにすればかなり違うんだろうか?


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:46:18 ID:ZuZLLH+z0
今日某ディーラーに行ったのだが、
買おうとしてる車の話より先に、今乗ってる車の
値が付くの付かないのみたいな話をいきなりされて
えらい頭に来た。ん〜なこと聞いてねえし、
下取りに出すとも言ってねえだろ。
いきなり机蹴飛ばして帰ったろうかと思ったよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:06:58 ID:LE2hDr7k0
A5試乗したけど、足元はちょっと狭いと感じた。
短時間の試乗なら実感しないだろうけど、
高速試乗して2時間近く乗ってたが、
左足を動かそうにも右足の邪魔になるので、
結局じっとフットレストに置いておくしかなかった。
お行儀良くしてる分には問題ないんだけどね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:12:09 ID:/JTGRRxH0
>>16
都市圏ならいくらでもディーラーもあるから別のところに行ったほうがいいと思う

合わないディーラー、営業マンから買うほど不幸なことはない。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 03:34:31 ID:9PwDUUQA0
アウのデーラーは、他店舗で扱った車には冷たいらしい。
違う店にいくと、まず前の店でのいざこざを疑うらしい。
前スレでそんなやり取りがあったから、探してみるといいよ!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:35:08 ID:r4Q9n7kw0
 新型の車体カラー白かラバグレーか迷っているのですが、ラバグレーのシートの
 マスタングブラウン て、写真ではかなりはでエキセントリックなかんじ?がするけど実際はどうなんでしょうか?
カタログの写真、小さくてぼやけててよくわかりません。




21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:43:24 ID:Cz2/f4YA0
カタログで-になってるほかの色のシート、パネルも選択可能ですが・・・。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:01:30 ID:r4Q9n7kw0
右ハンドルの初期生産がその組み合わせになっていて、
それ以外は発注オーダーになるので届くまで3〜4ヶ月かかるとのことでした。
発売開始の時点では車体カラー、シート色、オプションの組み合わせが決まっていて
ほとんど選択の余地がないようです。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:13:52 ID:Cz2/f4YA0
ディーラーの割り当ての2台分は発注済みで3月8日まで受注分が4月製造で6月納車って話で、
3.2のアイスシルバー、内装GP、で注文しました。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 09:26:49 ID:qY+zDIxl0
新型A4には、シートメモリー付くんでしょうか?
あると便利なんですがね。やっぱりA6からですかね・・・。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 09:30:11 ID:561pCxdW0
1.8T 無し
3.2Q 運転席メモリー機能(シート、ドアミラー)標準

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:56:59 ID:Da7Dif/30
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/368255/car/274747/803499/photo.aspx

なんでB8があるの???

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:25:11 ID:MAofF6WN0
>>24
B7も3.2はシートメモリー機能あるよ
助手席ミラーのバック時自動下向きもあるし

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:03:52 ID:yhmur9qQ0
>>26

B8が、っつーより、なんですでにアバントが、って感じだな。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:57:15 ID:zE10Myt70
う〜ん胡散臭いなぁ・・

http://www.carview.co.jp/gms/2008/take_car/audi_a4/default.asp?p=1
これで比べてみたらわかるけど、デイライトのライン形状が明らかに違う。
どちらかと言うとA5のそれに似ている。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:16:34 ID:vQ4Wz2t80
>>29
1.8TのLED無し仕様だから形状違ってて正解
その個体を担当営業さんが世田谷の並行輸入車屋で見かけたと言ってた。
目を疑ってクルマ降りて見に行ったといってた
細かくCheckして店員と話もしたそうな


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:56:52 ID:zE10Myt70
>>30
LED無仕様とかあるのか・・知らなんだ。
デイライトは標準装備だと思っていた。
しかしまぁ仕事の速い並行輸入屋だな。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 09:24:55 ID:a/kwlo46O
1.8Tは、LEDデイライトとバイキセノンのセット オプション10万円

左右独立温度調節エアコンが省かれた。

ナビがHDDからDVDに格下げ。

<カタログより。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:10:03 ID:YHejqs840
今日から仲間になりました!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:27:50 ID:TmNhH+vm0
ケフィアです

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:20:22 ID:mJGTQE5l0
>>32
DVDナビは3.2もじゃん


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:14:14 ID:ljjSZISd0
\(^o^)/

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 05:37:09 ID:b31CTxtR0
アバントのシルバーって地味かな?
黒とか白のほうが見栄えするんだろうなぁ〜。
洗車のこと考えるとツライしなぁ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 06:12:26 ID:c6pfNdYB0
>>11
マジか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 07:07:42 ID:s2CvykoxO
>>35
そうでしたね

でも何故今どきDVDナビ?HDDより良いことあるの?

3ゾーンエアコンが1.8には付かない…など 散々迷った挙げ句、3.2を買う資金力もないので、今日TTを契約して来ます。



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:56:37 ID:tRhUjbmP0
>>39
欧州ではDVDで事足りてるから、わざわざ日本のためにHDD対応MMIを作る気は無いんじゃないかな?

なんかエアコン云々だったら、B7買えば良いのにって気がするけど…


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:35:18 ID:h6msa2zh0
本国にはっきりモノが言えないアウディジャパンが無能ってことか。>MMI
この価格のクルマで今時DVDって…
Cクラスのナビは使いやすそうだよなぁ。w当然HDDで実質オンダッシュモニターだし。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:14:31 ID:2InZh45fO
その点、メルツェデス(特大痔調)は流石だよなぁー

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:26:55 ID:WGcploZU0
>>41
Cクラって確か中身はクラリオンじゃなかったけ・・・

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:32:00 ID:98WBBEHo0
中身は日本製が良いし、遅いDVDよりもサクサクHDDの方が良いからクラリオンでもいいっしょ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:15:32 ID:7PEUJ4My0
でもCクラスのTV機能って地アナみたいね。
去年出たクルマで地アナってのはどうしたもんか。w
ディーラーオプションで付き合いのあるπあたりに中身を丸投げすればよかったのになぁ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:36:39 ID:4eULhHiv0
車検ついでにA5 3.2の試乗してきた。やはりと言うか、長距離では足元の狭さは気になると思われる。
A4の2.0TFSIクワトロは間違いなく出る模様で、直近で車検受けた人を対象に?30万円の資金援助キャンペーンしてたんで申し込んできた。
B8でクワトロ狙いの方、3.2がチョットという人はもう少し待ちましょう。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:42:07 ID:NHo3H4Ox0
B8の2.0TFSIは、今のところMTのみのようだ。
ttp://img405.imageshack.us/img405/117/geneve2008mc6.jpg

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:34:32 ID:+g+Wk9fT0
1.8Tq左MTが出たら迷わず買う元B5乗り。

49 :age:2008/03/18(火) 15:16:07 ID:S+V5WnmR0
公式更新!!B8発表記念age

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:53:37 ID:SmjngU8w0
もっと高い金額設定かと思ったがそうでもないな・・・・・

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:38:12 ID:4qR/JA270
素人の質問なんですが


なんでA4って
モデルライフがこんなに短いんですか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:14:32 ID:ukavTT6C0
>>51
B7は実質B6のBMCだから、B6から通して考えれば決して短くはない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 07:53:46 ID:oDCXxowp0
>>18
輸入車業界も先行き不安で人の入れ替わりが激しいから
あまり営業にこだわる必要はないと思うけどな

もちろん評判の悪い店で買う必要はないけど

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 16:44:32 ID:5ehr365f0
パンフ貰ったがやっぱカッコイイね
まあこの車幅でデザインすれば大抵の車はカッコ良くなるんだろうが。
旬のものと思って初期型に手を出すか、1年辛抱してネガ潰ししたヤツを買うか悩むのと
古い立体駐車場なんかだと車幅1800mm以上はNGな所も結構あるからそのあたりどうなんだろうね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:06:12 ID:u3HzYSyMO
前の板でB7RS4のリヤスウェイバーをすすめていた人がいたのでトライしてみようと思います。
誰か品番教えて下さい。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:28:00 ID:bqJN+XIP0
新型の発表でターゲットは年収1400万のファミリー層らしいが、中途半端だな。
可処分所得では、年収1000万と大差ないと思うが・・・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:37:09 ID:Y9LMql3XO
1400万の何割が来ると思ってんだよw>AJ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:16:32 ID:vcohSxZ70
3/25六本木で開催のExclusive Preview案内がキタ!
行きたいけど、この年度末のクソ忙しい時に行けねぇよぉ。。。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 08:06:35 ID:ImwCVhpS0
63歳無職の親父は大きい車が苦手なので、A3に乗ってるが、
配当とか利息での年収が1,000万しかないので、どっちみち
A4は無理ってことだな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 08:34:26 ID:OwbzzoCJ0
そうだね。
その1000万からさらにニートのお前さんに年間300万程度つぎ込んでるから尚更だね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:35:07 ID:Fw6H1tGu0
1.8T 1510kgフイタw
20kgしか軽くなってないww
10%以上軽くしましたとか言ってなかったっけ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:39:13 ID:xzxwst5s0
サイズが拡大した割には頑張ってるとは思うんだけどねぇ。
俺はアバント3.2が1600s台になると期待してたから、少しがっかりした。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:41:46 ID:pkOhoyDR0
   ∧_∧
  ( ´,_ゝ`)
  /     ヽ V6で
  し、__X__,ノJ


   /´⌒⌒ヽ
  l⌒    ⌒l ごめんなさい
 ⊂ (   ) ⊃
    V ̄V

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:53:04 ID:c3IZEbWRP
>>55

前板のものです。マジれすです。

8E0-511-409-AL - 22mm RS4用リアスウェイバー本体
8E0-511-327-D - リアスウェイバーブッシュ
8A0-511-439 - ブッシュブラケット

ブッシュは必須。
ディーラー扱いなしですので、海外から輸入してください。
足回りとのバランスかんがえて施工してくださいね。

65 :55:2008/03/22(土) 02:43:48 ID:WS9JQETvO
>64
ありがとうございます。
早速、試してみようと思います。
B7 2.0TQアバントでも大丈夫ですよね?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:40:34 ID:bYZmkIAiP
>>65

もともとB7 2.0TQ用のモディファイですので大丈夫だと思います。
22mm用のブッシュは最後尾の品番が「D」ですので、お間違いのないように。
がんばってくださいね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:31:02 ID:1GIdeRQ10
4.7bはでかすぎだろう

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:11:46 ID:rEERPKKZ0
小さめのドイツ車を買いたいと思ったらベンツCしか選べなくなっちゃったね。
アメリカで日本車のライバルにぶつけるには4.7mが必要だったのかもしれないけど。
1.8TだとアドバンスドキーがOPでも選択不可なところもちと嫌だ。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:15:57 ID:xEf6eTEr0
六本木プレビュー行ってきた。
やはりというか実際見てみると「かっこいい」より「デカい」を先に感じてしまったな。
個人的にはラバグレー仕様が好きだ

関係ないけど隣のホールでどっかの大学の謝恩会やってて
今の学生はすごいところでそういうのやるんだなと思ったんだけど
東京じゃ普通ですかそうですか

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:14:37 ID:Ti/VpHQ0O
えっ!?
どこの方ですか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 02:28:09 ID:35oRoGQB0
神奈川ですけど、むかし福岡だったもので。
俺が知らないだけで結構どこでもパーッとやってんのかな?

ところでバングアンドオルフセン15万はどうなんだろう。
同社的には破格でのご提供ってとこなんだろうけど、
そんなに一気に音質が変わるものなのかな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:06:06 ID:9oNSRTiT0
>>71
うちの親父が勤めてた東京の私立高校ではオークラでやったりしてたよ
前の年よりグレードダウンするわけにはいかない、とか変な見栄の積み重ねがあったりとか

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:35:04 ID:huqD6PrO0
ファッション性を無視したらパサートV6 4MOTION
200万安くて装備はクアトロ以外大差なし

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:45:27 ID:i77uGfc+O
レクサスとトヨタみたいなものかな?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:10:32 ID:wwCbggtR0
>>73
そのクワトロが4MOTIONとは大違い。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 02:01:27 ID:RRsPl4Mc0
正直言って、A4の3.2の日本価格が650マソというのは理解できん。
アメリカならパサ3.2と同じ価格だ。

http://autos.yahoo.com/newcars/comparison/select.html;_ylt=AmIPon5E9UIysf8bAH3lAJgOc78F;_ylv=3?search_type=all&make=volkswagen&model=5442%3Avolkswagen_passatsedan_2008&trim=22408&carid0=22823

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 04:04:08 ID:l7jFHynZ0
>>76
装備の値段まで込みで比較してます?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 07:17:13 ID:h8G5PTCL0
>>76
パサートは3.2じゃなくて3.6だね。比較してるの。アメリカでは3.2はないのか。
グループ内のプレミアムブランドだから価格上乗せはありがちだな。

そもそも機械的にも違うし、内装の質も違うから比べるのは難しいけど。
エンジン縦置きのクワトロ+内装+見栄に200万が妥当かどうかは人によるでしょ。



79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 10:25:12 ID:Xz5R3Dio0
装備の値段なんてたかがしれてる、ぼったくる言い訳でしかない、
レガシークラスの3リッターが600万ってどんだけアホが買うのかね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:54:38 ID:sXgCijZpO
スバルが嫌いな見えっ張りな金持ちの妻

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:51:31 ID:3HdCEDTm0
またスブタかw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:10:20 ID:srrScDrL0
B7DLine60万引きって

2.0アトラクション。どうする?

取得税?なんか税金が安くなるそう。5%→3%。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:26:03 ID:D26qmJ+v0
2.0は何馬力なの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 08:18:19 ID:1V8EA4wX0
>>83

130PSかな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:57:07 ID:fSWub4no0
2.0T AV情報!
ttp://forums.audiworld.com/a4b8/msgs/5530.phtml

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:59:33 ID:fSWub4no0
おまけ
ttp://pictureposter.audiworld.com/45534/audi_storm_trooper2.jpg

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 06:43:32 ID:mzDvlEfH0
いまどきの2リッターターボなら
230PSくらい?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:42:30 ID:wGimne0/0
200ちょうどのはず

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:15:55 ID:FPV4K0UZ0
少し非力でないかい?
レガシイの2.0がNAで190PSくらい
出るんじゃなかったっけ?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:21:31 ID:furuhxSc0
>>87
CGの外人ライター私記によると新2.0Tは211ps、350Nm

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:23:26 ID:furuhxSc0
>>89
新A4ってFFでも1510kgあるから、
仮にそういう高回転2.0NA作ったとしても、引っ張るのがツライ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 01:23:07 ID:I7sZIwNz0
>>89
レガ(ターボ)は高回転高出力型、A4(TFSI)は低回転高トルク型。
低い回転域のトルクはレガのターボよりパワフルと感じる。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:45:47 ID:SoBEq7nM0
正直レガ乗りはアウディに来ないで欲しい。
本当に嫌です。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:50:41 ID:ZKcNt4TK0
AUDIって中国人民が中古で安く買って乗り回してるんだよなぁ。
日本で粋がっても、少なくとも中国人にはハッタリは効かないヘンテコ高級車だわ。(笑


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:17:24 ID:e0PPWSvq0
3月までレガGT、4月からアバントクワトロ

乗り換えてよかったっす

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:19:45 ID:NuscA8xl0
>>91
いや、あのー190PS乗せる乗せないのはなしじゃなくて
NAで190ならターボなら240くらい出てもいいんで無いかい
といいたかったんだが。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:34:29 ID:C+AojQL00
スバル乗りは生粋のキヲオタ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:01:37 ID:7jHOLC680
>>97

キヲオタ?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:10:35 ID:Mik5kfgA0
>>96
>>89の内容だけでそこまで推察しろとは横暴に過ぎるだろw
ちなみにAudiTTSは2.0T 272psだぞ。A4には載りそうにないが。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:12:44 ID:/T0CPdD90
新型
左足の横のでっぱりが思いっきりジャマ。
運転中ずっとくるぶしに当たってかなりつらい。
靴下めくったら真っ赤になってた。
あんなでかくなったのに設計ひどすぎ。

日本人がデザインに係わってるらしいが
そいつはもう日本なんか無視なのか?
右ハンドル仕様は手抜きすぎ。

よって今回は見送りです。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:03:49 ID:f3Hw42300
B9は2016年頃か
8年なんか直ぐ経っちゃうしな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:45:32 ID:hI//bZCg0
6亀頭欲しいけど、600マンはキツイわ
みんな金持ちだなぁ〜

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:26:59 ID:ZiP0Wz9q0
国産なら200万で買えるのに・・・

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:23:55 ID:3YaWYRZc0
・・・

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:26:02 ID:0qclaWKs0
デラの対応悪すぎ。
本当に新規顧客開拓するつもりがあるのか?
車の説明する前に、こっちが乗ってった車の値踏みを
まずするってのはどういうことよ?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:36:25 ID:e8D0zA870
>>105
身なり

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 01:55:06 ID:lcdoEmvk0
見せびらかしの為にA4買うより
子供を2人以上作れや
てめーら国賊だ
給食費払えや
軽薄短小野郎ども!

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:18:11 ID:Syl0tntE0
見せびらかしでA4は無いだろw
あんた、ショボっ!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 08:59:29 ID:apaNDlgR0
見せびらかしにドイツ車買うにしてもaudiの選択肢は無いわなw


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 09:58:16 ID:BVlGxuQhO
見栄用ならベンシやろ。性能・品質とは関係なく威張りがきく(と、思ってる人がまだいる)

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 14:55:58 ID:3+lB8Rl60
>>110
ただベンツは使いやすい大きさ(Cクラス)を保ってくれてるから買いたい
候補に挙がってしまう。
なんでもかんでも大きくしすぎ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 17:36:52 ID:09TxBvfZ0
俺もベンツだけは避けたいと思ってきたけど各社肥大化路線の中でCクラスだけはアリかなと思うようになった

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:21:16 ID:qOF7ZhAbO
ベンツはエンブレムが肥大化しとるだろ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:04:41 ID:hWGk9eqt0
>>113
エレガンスにすれば無問題、かな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 01:07:59 ID:dB5Hadc20
>>111
バンツはアウディやBMと違ってCセグメントより下では
まともな形をした車を出してないから、Cをあまりデカく
出来ないんだと思う。
(デカいCは嫌〜その下は変なミニバンもどきだから嫌〜
他メーカーへってなっちゃうから)

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 09:09:55 ID:UdVEXt7x0
>>115
なんか全てのメーカーがこのクラスを大きくしすぎたんで
更にコンパクトなクラスを無理に作ったカンジなんだが・・・
もともとのエントリーモデルとして
AUDIは80・ベンツは190・BMは318
これらより小さいモデルは無かったような・・・
ベンツとしてはあくまでもセダン最小はCクラスって事じゃ無いの?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 09:59:19 ID:VsK7aXvc0
話題不足でベンツ談義かよww

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:33:29 ID:cngPR3kOO
いや、むしろケナサレてるんだが>ボンツ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:36:01 ID:6tfd8pIW0
現行ビンツはかっこいいと思うけどなぁ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:12:51 ID:QeE8buwL0
>>117
今週末にはディーラーに新型が降臨するからその後は放っておいても盛り上がるさ。
それまでは適当な話題で繋いどこ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:13:50 ID:cngPR3kOO
>>119
CとEのフロントに限定すれば同意

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:23:42 ID:c5oiszly0
ペッツ買ってこっと


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:52:50 ID:j4LzD2hy0
新型A4アバントって日本で展示なり試乗ってもう出来るんですか??

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:25:23 ID:iunBUYCF0
もう一度言う。
レガ乗りはアウディに来ないで欲しい。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:44:25 ID:sDTq2HBx0
>>123
案内状が来たので今週末には出来ると思います。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:59:54 ID:wT7LK22AO
>>125
アバントはまだじゃない?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:08:59 ID:db3tlii/0
アバント8月降臨との事

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:52:38 ID:+v7TKXGB0
>>123
買う気、買う収入がないなら来ないでね。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:59:48 ID:Ao+yxn/H0
ドミニク・ベッシュ氏によれば、アウディでは、08年は全世界での販売台数100万台突破を狙うが、
アウディの屋台骨といえるA4の販売におうところが大きい。日本でのメインターゲット層について
は、「年収1400万円の高所得ファミリー世帯」としている。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:49:33 ID:atQcnxM20
>>128
質問しただけで買う気が無いっていう心の狭さ。。。。
A4所有者の縮図ですかねww

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:26:17 ID:crFIyR0V0
>>129
1400万のファミリー層なんてそんなに居ないだろ・・・
平均500〜700万偉いだろ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:39:50 ID:o/BNQlZ+0
スブタの自演みえみえ
この豚野郎

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 02:01:20 ID:bS4aEabO0
先週日曜に何気なくデラに寄ったら、A4が2台、A5が2台
そしてS5もナンバーなしで置いてあった。
いつになくお客で賑わっていた。
担当営業は後でA4空いたら適当に試乗してくれって言われたけど

もうこっちは・・・S5に釘付け。

4ヶ月前にA4アバント買ったばかりなのに・・・

年収?そんなの関係nおあjdふぉぱい

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 06:02:15 ID:vQtfPkcG0
NEW A4か、アルファ159スポーツワゴンかで悩み中

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 06:03:58 ID:vQtfPkcG0
↑ あっ!NEW A4 AVANTです。ゴメリンコ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 07:52:12 ID:rniu99EDO
1年後?に出るであろうと思われる2.0T DSG待ちかなぁ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:50:31 ID:3Nvj2teL0
>>131
500〜700万層だと住宅ローン諸々抱えてA4はキツイでしょ
最低1000万オーバー層じゃない?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:15:20 ID:gM8ozeky0
年収400万でも十分買えるとおもうけどなぁ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:24:54 ID:3Nvj2teL0
>>138
独身なら親のスネかじって年収以上の車も買えるかも知れんが
ファミリー層で400万じゃ日々の生活資金で消えちゃうよ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:27:29 ID:gM8ozeky0
だからキャッシュで買えばいいわけで・・・・
初回車検までだったら維持費もほとんどかからないしね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:39:04 ID:3Nvj2teL0
普通は年収に応じた生活レベルってものを考えるでしょ。
貯金がキャッシュで買えるだけ貯まってたとしてもまともな世帯主が
年収以上の車を買うと思う?


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:55:22 ID:gM8ozeky0
欲しけりゃ買うとおもうよ。
日々の生活に影響するんはランニングコストだしね。
そもそもなぜ車両価格と年収をつなげて考えるの?
それがおかしいと思うけどね。



143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:44:59 ID:xCpVFi8b0
>>138
東京なら軽も買えないw


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:48:21 ID:fYUzfhGuO
月極パーキング代ってローン効くの?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:33:36 ID:LmRtgiPu0
何度も言うが、レガ糊はアウディに来ないで欲しい。
下品なモディファイを自慢するのもやめれ。


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:01:28 ID:eodQgtNm0
東京に一人で住んでいて年収400で車買うやつは居ない
てか、いたとしても、後先考えられないお●●さんだけw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 06:54:54 ID:RpR+QiqF0
SEVチューンを自慢するアホはアウディ乗らないでね。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:29:14 ID:wLc72Z0n0
年収400でaudiwwwバカか

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:57:49 ID:HbRvx6pZ0
アウディはベンツやBMと違っていかにもって感じがしなくていい
A4アバントのTFSIは出るの?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/11(金) 12:29:17 ID:HyTIDdxl0
年収1000マソ以下はアウディに来るなってか


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:01:27 ID:yGlG8DQg0
>>149
最近はソコ狙いのいかにも感が出まくってますが

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:56:15 ID:OdNN9cit0
スレが空虚化しとるな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 14:40:36 ID:rL5qN24h0
リアル下流が2chで妄想年収1000万自慢し出すと空虚化は必至w

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:13:54 ID:HbRvx6pZ0
ここには年収としか結び付けられない馬鹿ばかりってことがよくわかった
指くわえて羨ましそうに見てる妄想オーナーしかいないってことも

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:17:37 ID:M5kLZrwM0
無職のA4海苔だが今のところはいろいろと収入がある

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:24:43 ID:mm/qzGjq0
やべっ!年収400万以下なのにA4買いました・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:27:56 ID:rbkOK/qO0
どうやらデーラーは、レクサスを真似してワンプライス作戦をとるそうだが、
年収1400マソならベンツやBMWのユーザーとかぶるからアウの負けは必至だな。

エントリーのA4で所得制限やらワンプライスをやるとは・・・

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:48:16 ID:UWVeBBOn0
実家住まいなので年収500でもA4乗れてる
あと、土地つーか山を持ってるからな駐車場で定期的に収入があるし

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:06:50 ID:eI6Vb/4x0
このスレで、リアルにA4乗れてる人はどの位いるんだろ?
一生懸命に煽る奴は乗れないからだと思ってOK?


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:09:50 ID:mm/qzGjq0
みんなタイヤ何はいてるの?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:26:12 ID:dAbXC5AN0
レスを見ているとアウディが理想としている年収のユーザーは少なそう。pu

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:34:21 ID:XEkMazAU0
>>160
ピレリpゼロロッソ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:18:44 ID:ehhZmwFa0
>>161
だなwアウディが門前払いしたい客ばっかww

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:45:50 ID:mGBelm+40
>>160
ダンロップ SPMAXXとかいうやつ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 18:26:28 ID:acfupJD40
今日から正式展示会なのに過疎ってるね


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:07:06 ID:mGBelm+40
>>165
ウチのDは盛況だったぞ?試乗20分待った。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:39:34 ID:FfmS4VJm0
本当に門前払いみたいな態度とるからな。ここは。
ユニクロの服着てたって、金持ってる奴だっているんだぞ。
年収1400万は無いけど。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:26:36 ID:gWvyQS/U0
よく車の予算配分は年収の3分の1というから、1400万が狙いどころになるのかな?

44歳/妻専業主婦/子供高校・中学/親の援助無しに郊外に35坪の住宅(30年ローン)

そんなサラリーマンでも年収1400万ならなんとか買えるといったところか?
限られてきますね。でも、そんな人は無理を嫌うからジェッタ辺りに目が向きそうだし、
そこまで出すならスカイラインの方がいいやって運びになりそうだ。買える人は恵ま
れてますね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:00:13 ID:PmxomS/P0
>>168
確かに。
で、値段も500オーバーになると選択肢も広がるしね。
家族は、装備品にうるさいしw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:19:15 ID:FfmS4VJm0
1.8でもオプション色々つければすぐ100マンくらい
行くしね。
そうまでして絶対アウヂにこだわるっていう人が
どのくらいいるか。
BMならいるだろうけど

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:18:18 ID:d5DiCf9B0
本日newA4とTT試乗してきます

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:46:35 ID:MZK8/coG0
年収つーか経費で買うんじゃないのか。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 09:49:53 ID:RZJG7DdvO
俺は年収1400万円だけどパサートV6 4motion堅実でしょ?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:50:26 ID:5tKDAs9p0
本日New A4乗ってきました。
3.2のフル装備で、アウディドライブセレクトの乗り味は短い試乗でしたが
実感できました。
左足のフットレストがだいぶセンタに寄ってますので窮屈な感じはしますね。
慣れるのかもしれませんが...

新しいのを見ると確実に進化してますからほしくなりますね。
しかし1400万円も年収ないし、買えないな〜。


175 :171:2008/04/13(日) 16:26:00 ID:LPsCA6nc0
1.8Tレザーパッケージを試乗してきました
エンジンは少々非力な面もありますが、当然街乗りには十分
一番感じたのは、先代に比べ随分乗り心地が良くなっていました
トランクは縦方向にかなりスペースがあり、色んな用途に使えそうです

1.8にオプション付けて520万程だそうです
年収50万弱の私には中古の320iが現実的ですかね…

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:39:45 ID:J9yDf335O
車の心配より職安行くべきだと思います

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:18:14 ID:rorh7EAyO
ワロタ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:26:29 ID:2EZ58swV0
>>175
確かB6が出た頃は、1.8TQのスポーツパッケージが420〜430万だったような気がします?
為替と車格とかで100万ってことかな?
B8が近寄り難い存在となりつつあります。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:19:41 ID:Zc8SGQ0S0
>>178
今お見積書を確認したら
車両本体491万+諸費用39万弱で530万弱でした
まぁこんな物でしょうね

>>176
学生なので…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:07:26 ID:gWvyQS/U0
>>175
バイト年収が50万の学生だろうか? 車は実は親に買ってもらうという…。
恵まれた環境にあるならば迷わず買ってしまおう。若いうちの貧乏もよし、
そして贅沢もよし。後々いろいろ思える事ができればそれでいいのだ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:21:02 ID:sQjWbpHN0
もうね、B8avant 2.0Tquattroなんつったら幾らするんだと。
FFavantでさえC 200 wagon Avantgardeより高値だろうと。



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:43:38 ID:GjdEu99g0
A4あたりで金持ちやら貧乏やら語っちゃうあたりなんだかなぁと思う。
本国ドイツでは、日本で言うレガシー程度の扱いと聞いたんだが・・。
なんて言ってるオレは、A4ご機嫌で乗ってるし来年の2.0アバントの購入考え中


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 05:28:38 ID:2ZxSKNGh0
400万円クラスだと無理して買う層が多いんだね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:09:04 ID:Bs93RA/d0
低収入=低脳

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:26:45 ID:2ZxSKNGh0
自分は国産車のドライバーの羨望の眼差しを受けるのが
何よりの快感でA4買ってしまった


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:27:13 ID:6p264Km70
自意識過剰

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:33:06 ID:Qro5vb3J0
そんな目で見られてるの、この車って

188 :昭文社:2008/04/14(月) 16:26:06 ID:K+rQLUbK0
>>185
先日、麹町の立体駐車場で自分の車が出てきた時、出庫待ちの人達の前で
手足の左右が同時だったのはあなたですか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:15:54 ID:261qKFI70
>>188
難波走りとは只者ではないな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:29:10 ID:cHyT0JzD0
>>183
そんな時間に2chしている奴から言われたくないw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:01:37 ID:LRIo9G3m0
CG観たけどA4すごい広報チューンされているね。

トルコンATで、200キロも重いのに、A3の3.2クワトロよりも加速がいいってありえないし。
燃費がぼろぼろだったので広報チューンバレバレ(w

なんで今更こんなことしてるんだろう?

アウディのニホンでの立ち位置の難しさなのか?

まあ、年収1400あったらわざわざアウディなんか買わない罠。

こんなんじゃあオペルの後を追うことになりかねないな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:56:13 ID:zXtPg+au0
トヨタに販権持って行かれた気持ちは分かるよ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:59:40 ID:Qi/Bs3+20
で、買った人いないの?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:17:31 ID:8c7txAq80
>>191
年収1400万以上の人に似合う車ってなんですか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:57:10 ID:EVwde3Fh0
ウチのおかんが知らぬ間にa4のってた。
ちなみに俺三菱ミニキャブ。
やるな。おかん。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:38:56 ID:heKtES620
1400って,余り車に執着しない人が似合う車ってこと?



197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 11:51:54 ID:d2gjjKMx0
年収1400万よりもう少しあるぐらいの私ですが、マイホームローンや
自営で事業借金あるかでもだいぶ変わると思います。
今無借金な状態ですが、普通に生活してる分には、貯金は意識しなくても
たまっていくのではないでしょうか。
今、BM530、奥にアウディA3のってますが、車体1000万を
超えてくるとかなりの車好きとセダンも含めてスポーツカー性能を
求めてくる人でないと買わないのではないでしょうか。
ただ、ベンツS、BM7、アウディA8以上だと、もう車体が大きすぎて、
自分が運転するには、高速以外は邪魔なだけなきがします。
家族車が一台あれば、ポルシェのようなスポーツカーの方が
今度はほしいです。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:11:27 ID:bqRCny1S0
>>197
少数点が抜けてるよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:20:41 ID:Fwn3GyUI0
>>194
似合う似合わないじゃなくって年収が1400万あって少々高い車を買おうかなって人がわざわざアウディを買わないって事でしょう。

ふつうそう言う人ならベンツかBM、国産ならクラウンとか買うでしょ?
ワーゲン乗りでもその年収層ならアウディ行かずにトゥアレグに行くでしょう。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:36:28 ID:JDtC17us0
デイタイムおしゃれだね。
BMWのリングの真似にしてはセンス良いじゃん!


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:10:07 ID:kxYZsmE90
A4試乗した後に、マツダのアテンザ もしくはスバルのB4あたりの
上級モデルを試乗してみよう。ブランド価値以外は同等だということに
 気づくはず。ブランドを求める人はA4 性能を求める人はマツダか
 スバルにすればいい 値段は約6割ですむからね

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:11:02 ID:lBTcC3Cf0
マツダ・スバル・・・・orz

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:49:50 ID:sZRCNndb0
>>187
さすがに前のA4は無いな 普通の車って感じだよね

A6,8ならあるけど
全然違う



204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:52:43 ID:sZRCNndb0
>>199
1400万ならクラウンよりレクサスじゃないの?


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:30:21 ID:FcbV5ucZ0
B8avantも未だ出ないし、audiの重さに嫌気がさしたので、
4年付き合ったB6avantを売っ払って、2月にインプSTIを繋ぎで買いました。
そりゃもう速いし、チューニングパーツてんこ盛で面白いんですが、
ハッチバックだからでしょうか、なんか貧乏臭いんです・・・
色々弄って金はかかってますが、気持ちが晴れないと言うか、
車の佇まいを見ても今までのような高揚感が沸いてこないんです。
B6は車高落とした時の佇まいに、時間を忘れて見入ったものでしたが、
インプSTI乗ってる他の人に申し訳ないのですが、それが無いんです。
ランエボでトランクスルーが出来てればそっちにしたのですが・・・
チラ裏で申し訳ないです





206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:36:45 ID:PCRWv6KxO
そんな俺はやっとB6の1.8クワトロ手に入れた
可愛くってしょうがないけど窓ガラスが曇るのって仕様かな?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/16(水) 17:56:22 ID:HIhoZ7hG0
>>191
A33.2クワトロより200キロ重い???????

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:59:57 ID:/hPg24x+0
仕様です

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:39:16 ID:l1uI5G1m0
>>201
君、audiに乗ったことないだろ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:29:00 ID:dzP/4ZVU0
エンジンのバリエーションはこれから増えますか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:46:14 ID:qabb1Aeh0
このところの欧州景気の減退により,もっと整理される方向。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:07:55 ID:jqBJKUN10
>>201
> ブランド価値以外は同等だということに気づくはず。
同等じゃないという事に気付かないならレガやアテンザで充分。
値段は6割で済むからね。


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