5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.9【ATENZA】

1 :東海マツダ:2008/03/07(金) 20:41:29 ID:K6yzJ8Td0
現行アテンザを語るスレです

前スレ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203173040/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:42:56 ID:qKJf5zaY0
当てんぞ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:07:18 ID:Tu5t6iUv0
ちょっと遅かったねw

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:09:23 ID:O7I+xi1c0
先にこっちのスレを消化しましょう(スレの番号が進まんぞ!)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204890041/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:32:33 ID:gFG4Yb3Z0
>>1
ばか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 09:41:09 ID:R7jCo+8tO
アテント??

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:24:18 ID:w8+gbJEC0
ウインダムから乗り換えた人いますか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:24:49 ID:RWPQfu8k0
クルマのツボ放送中
続きはここでええんかいな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:35:47 ID:gSonoXVE0
テレビ埼玉キテタ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:36:42 ID:gSonoXVE0
と思ったらオワタ\(^o^)/

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:49:32 ID:LfUhq9XrO
なんという糞デザイン

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:57:21 ID:h2dURfdy0
ここ再利用でいいんよね?

古いけどテンプレ貼っとく
適時改変よろ

----------
2008年1月29日に発売された、現行アテンザを語るスレです。

MAZDA アテンザ公式サイト
http://www.atenza.mazda.co.jp/

新型アテンザ 公式スペシャルコンテンツ
http://www.atenza.mazda.co.jp/special/

ホビダスオート 解体新車
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/atenza/?pid=autobnr

carview
新型フォト
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mazda_atenza/
発表会インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2444


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:01:38 ID:h2dURfdy0
過去スレ。抜けあったらごめん

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.1【ATENZA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189158239/

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.2【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190948537/

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.3【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194258869/

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.4【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198552121/

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.5【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201269536/

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.6【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201932370/

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.7【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202560272/

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.8【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203173040/

前スレ
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.9【ATENZA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204890041/

※当スレは実質 vol.10 にあたります。
次スレは>>950辺りの人が、vol.11で立ててください

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:20:50 ID:M4Ly2qXp0
>>13
ここを続きにするなら、vol.11だよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:35:37 ID:l1XGNUXE0
ここ続きでいいよね

補完乙
じゃあ次は12?

いまだに走ってるの見たことないや。
デラ以外で停まってるのは一回だけ見た。
かっこよかった。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:39:34 ID:FDGSNsSm0
今の日本で最も厨好みの自動車メーカーであるマツダ。

そのマツダを支えるツダ厨の特徴:

* 煽り耐性が極度に低い。
* 批判が嫌い。
* 欠点を認めようとしない。
* やたらと根に持つ性格。
* 他の日本車メーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードはもちろんグループ内のメーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードグループの技術を全部マツダ起源にする。
* かつてのマツダ地獄を全部トヨタのせいにする。
* 外資の軍門に下った日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 軽をOEMに頼る日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 国内軽視のホンダをアメリカのメーカーと揶揄しているが、お前が言うな。
* 欧州で人気と馬鹿の一つ覚えのように繰り返す。
* マツダの車に手厳しいと、たとえロードスター信者の徳大寺有恒であっても執拗に叩く。
* 息をするように嘘をつく。もちろんソースは出さない。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:58:50 ID:WqbxgLb90
なんかマルチの被害を受けてるようだけど、コピペ先の反応が様々でなかなか興味深かった。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 02:01:59 ID:bUy14Esz0
前スレ
972 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/24(月) 19:15:11 ID:Qc+Mevw40
>>945
>今晩のカーグラはアテンザらしいぞ。

カーグラって月曜日にやってるか?
BS朝日で火曜日夜だったと思うが。

------------------------------

カーグラの情報を書き込んだ者です。
上の方の訂正の通り、火曜日の間違いでした。
ここで報告しないと!と思って焦って間違えちゃいました、スマソ


3/25(火)午後9:00〜 BS朝日 151CH
カーグラフィックTV 「アテンザとアルファロメオ」

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:05:04 ID:v1WqXIjf0
はっきり言って競合させる車がない。 −> 悩みが少ない。
チェイサーあったらかなり悩んでるだろうなと思います。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:26:56 ID:hn0EkWpmO
>>19
ちょっと前ならカルディナやプリメーラもあったんだけどね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:47:04 ID:v4inXKzo0
カルディナがまだあったら悩んだだろうなー
今はアテンザ一択

今日実車まじまじとみたけど、あのボンネットのラインは好きじゃないな
普通にヘッドライトのラインに沿わせればいいのに
どこかでデザイナーが「このラインにはこだわりが・・・」みたいなこと言ってるの見たけど
ちょっとなぁ

あれって開口部が狭まると思うんだけど、ボンネット内へのアクセスって不便になったりしてない?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:56:30 ID:l1XGNUXE0
あのパーテーションラインに惚れた俺
ライトがもうチョイ角ばってればライトにあわせてもきれいだろうね。
あの葉っぱ型ライトならグリルにもっていったほうがきれい。

あとリアバンパーとリアドアのパーテーションラインが//←こんな感じにならんでるとこも好き。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 13:59:01 ID:7MUjyh120
丸山誠のニューカー試乗レポート
走りのDNAを受け継いだマツダ アテンザ
http://journal.mycom.co.jp/series/newcar/008/index.html

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 17:31:38 ID:jsSGQFIp0
>>21
当然ボンネット内へのアクセスは不便になってるよ。
でもあのボンネットの造形でライトのラインに合わせて
ボンネットラインを切ったらとんでもなく格好悪くなると思うけどなあ


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 17:48:57 ID:v1WqXIjf0
>>23
内装のつなぎ目が結構気になるみたいですね。
対応してくれるといいけど、無理だろうな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:24:50 ID:M4Ly2qXp0
リア席用のスポットライトって先代と同じ感じなのでしょうか。
実車見たのに見忘れてしまって。
わがままですが、upしてもらえたら凄く嬉しいです。
オーナーの方には、ご無理言いますが何卒よろしくお願いします。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:47:43 ID:pyNfpfkI0
http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20080325184700.jpg

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:53:51 ID:M4Ly2qXp0
>>27
感謝です。素早い対応本当にありがとうございます。
しかし、残念ながらスポットランプから、ルームランプに
コストダウンされちゃったんですね。。。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:01:18 ID:pyNfpfkI0
寸法が一緒なら先代のを流用できるかも知れん。妄想やが。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:19:06 ID:l1XGNUXE0
コストダウンといえば
ウインカーレバーとかデミオと共通だね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:33:03 ID:gBn4jwKg0
25S欲しいで〜す・・・。

BOSE パックDEメンテ  MG-5付を230万(下取り40万相当込み)で欲しいデース・・・。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:47:33 ID:ARxawyu70
>>30

ドアミラーもだよ。
デミオ見てもそんなに大きいって感じしないけどね<ドアミラー。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:29:16 ID:n5LRlTJV0
うが〜、カーグラフィックTV見たら、すげ乗りたくなってきた。
俺のセダンはまだ納車されんのか?
登録は今日終わったんだから、今週末に納車せんかい!!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:59:11 ID:sxkUv3zcO
ディーラーから、あと10日って言われいまだに連絡来んけど…代車返さんど!!!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:59:46 ID:hJ7iWh7Z0
>>23
サイドのとこのテープに萎えた,,,org

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:02:17 ID:RwroPRmA0
>>35
見事に運転席から死角になる部分ですな。

黒の場合だと目立たないと思いたい。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:02:56 ID:SgVy0+TtO
ワゴンのV6か直4かですごく迷ってます。パワー求めるならやっぱV6っすかね?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:23:14 ID:vldbnzgi0
>>37
パワーならどう考えてもV6

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:26:36 ID:l1XGNUXE0
V8もいいんだけどやっぱV6だよな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:32:14 ID:SgVy0+TtO
>>38-39
今アコードワゴンなんすけど直4のふけ上がりの軽さもちょっと捨てがたいんですよ。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:49:28 ID:MC+f5w3OO
V6かぁ…

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:18:18 ID:SgVy0+TtO
なんだよ、今カタログ見てたら直4オンリーじゃん。こんなの乗ってられるかよ。
中古でステージア買うわ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:27:44 ID:U4ZoCG9z0
>>42
パワー求めてるのか?
だったらこんな車見つけたぞ

http://catalogue.carview.co.jp/BUGATTI/VEYRON/latest/overview.asp

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:28:16 ID:pyNfpfkI0
>>42
そういわずV8位いっとけ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:58:16 ID:7MUjyh120
>>42
ハイパワーワゴンがいいのでしたらオヌヌメします
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/audi_rs6/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:12:16 ID:9ERZtbzC0
>>42
中古なんていわずこれがいいお( ^ω^)
ttp://www.chrysler-japan.com/300c_touring/index.html

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:17:58 ID:FTb1pX3D0
http://nennen-atenza.livedoor.biz/archives/524844.html
0→100km/h発信加速タイムは9.4秒

加速感ないんだな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:24:54 ID:aMpNfff70
>>35
これは量産ラインがスタートした後に発覚した不具合の対策だなw
もう少したてば対策品に変わるね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:37:49 ID:4IzRBx4z0
>>47
そっちの記事もマツダ内データみたいだけど

ディーラの営業マンに持ってた社内映像資料の他社比較では、
アテンザ 2.5L(170PS) 7.21秒
レガシィ 2.0L(180PS) 7.28秒
マークX 2.5L(215PS) 7.16秒

と、なってる。
どっちが正しいとかわからんけど、何をどう扱えば、ここまで数値が変わるもんかね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:40:16 ID:FTb1pX3D0
>>49
ほう。
しかしこのスレで0^100km/h計った人いないのかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:43:50 ID:g9tHT0zf0
やっぱカッコイイね!俺のじゃないが。
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/825175/p3.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/825175/p4.jpg

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:57:39 ID:tvS3Aeat0
なんか、横から見るとチョットデブだな
アリストとか、プリメーラみたい?


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:57:59 ID:FTb1pX3D0
リアウイングなければ驚くほどかっこいい

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:00:30 ID:lWd25HXy0
前から見なけりゃカコイイな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:21:48 ID:aIE7hUgt0
うーん
デミオといい今回のアテンザといい、自分にはかなりツボだなぁ
マツダのデザイン好きだ!
マツダ地獄さえ受け入れてしまいそうだ・・・

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:45:56 ID:9ERZtbzC0
>>53
禿同

リアウイングなしにしたかったよ俺のスポーツも。
ATのみスポイラーレスに出来るってマツダの考えはよくわからない。

なので自分で取って穴をうまくうめようと思う。

まぁ3年後ぐらいだけどw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 01:47:29 ID:ApM13MhC0
黒はのっぺりに見えるなぁ。
もうちょっと直線的なデザインの車に似合うんじゃないか?黒って。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 02:12:56 ID:HZGOYDJlO
カーグラ見逃した・・・

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 07:04:55 ID:lYBwVRhv0
>>58
日曜日に再放送あるから大丈夫

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 09:30:42 ID:8my+5jcO0
横から見るとフロントの馬蹄形のディフューザー、車止めなんかにぶつけそうだなぁ。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:11:17 ID:aMpNfff70
>>51
斜め後ろからの眺めはいいんだが
サイドビューはなあ。
間延びしたリアとリアスポでだいなしだなw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:04:44 ID:F4wxCQ5SO
今週スポーツ納車予定だが、車体感覚がつかみにくそうだな。試乗(ワゴン)した時はあまり気にしなかったが。楽しみで仕方ないぜ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:42:18 ID:CP5I0idJ0
http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20370096-7,00.htm
なんかアテンザににてないか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 13:43:35 ID:YC6KJZrB0
フォードのヴァーヴじゃん
似てないよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 14:09:13 ID:tL98wqy20
ヴァーヴ佐竹

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 14:25:58 ID:uBTeN/ho0
>>65
「青いごむぞうり」w

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:13:11 ID:msWCKXLA0
来週納車だオラエー!
2ヶ月待ったぞオラエー!!
iPodケーブル納品待ちってオラエー!!!
待ちすぎてテンション下がってきたよオラエー・・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:16:37 ID:8my+5jcO0
>>67
んなもん後からでもええだろうにw
ありがた迷惑の典型だな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:25:50 ID:9ERZtbzC0
いいなぁ俺なんかようやく明日生産だよ。

もう待ちくたびれたッス。

俺より後に契約した友達のクラウンは先週納車だってーのに。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:27:17 ID:gdHn3eVm0
ギャラクシーグレーマイカってどんな色?
何軒かデラ見たけどどこも置いてない。
もしかして不人気色?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:36:46 ID:988W9hD/0
>>64
いや。
サイドビューは結構似てるぞ。
広角レンズで撮影のため寸詰まりになってるが
フォトショで左右に拡大してやるとそっくり。
リア周りなんてそのまんまじゃんw
まあフォードとマツダは関係あるので
あってもおかしくはない話だけどね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 16:55:27 ID:m0GJiKBZ0
バブルの頃の米フォード社なんて当時のマツダぬめぬめデザインそのままだったからな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:51:21 ID:nWboibyV0
今日、納車されました。
ワゴン(エボニーマイカ)、サンルーフ付、黒革。
中々いい感じです。よくばってMIスティックまで付けたけど、あんまり使いそうにないや。エボニーマイカ色、最高です。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:58:08 ID:msWCKXLA0
>>68
後から付けてって言ったら付けれませんて言われたオラエー!
後から付けるの面倒臭いってだけなんだろうなオラエー!!
部品入るまで工場で足止めってオラエー!!!
はぁ・・・オラエー・・・

>>73
MIスティックは真夏と真冬が真骨頂オラエー!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:14:22 ID:fuIxj/Zk0
>>70

どんな色っていわれても・・・

スポーツのギャラグレ納車されて一週間。
結構いけるんとちゃうかぁと思ってる今日この頃

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:56:25 ID:sVr5I5V60
1

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:38:36 ID:8my+5jcO0
>>74
そうなんだ。
DOPなら付けられそうなもんだが、そうでもないのか。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:59:29 ID:msWCKXLA0
>>77
MOPだオラエ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:14:46 ID:8my+5jcO0
無知でごめんなさい。
もう引っ込みます。
と思ってカタログよく見たら、アダプターがDOPで配線は生産時なのかな?


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:37:37 ID:nSDz/QZB0
>>78
iPodケーブルはDOPだろが

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:39:37 ID:nSDz/QZB0
>>79
カタログ見たんだろ。
ディーラーオプション(Shop Option)のカタログに載ってただろ。
だったらDOPだ。
配線だけ生産時ってw
もっと自信持てよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:40:53 ID:vhJZH5wh0
ドップとかモップってなに?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:41:10 ID:nSDz/QZB0
>>74,78
>後から付けるの面倒臭いってだけなんだろうなオラエー!!

>MOPだオラエ

おまえ、いい加減にしろよw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:41:57 ID:nSDz/QZB0
>>82
ドップ:ディーラーオプション
モップ:メーカーオプション


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:42:44 ID:vhJZH5wh0
>>84
了解
ありがとうございました

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:49:53 ID:DpWPaud6O
納車済みの皆様羨ましいです。私のアテはまだまだかかりそうです。フロントエダムスカート付けた方いますか?実物見ないで注文してしまったもので…

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:08:41 ID:4GvV/1QH0
納車3日目にして雹の直撃くらったよ…

88 :ウヒョー!:2008/03/26(水) 21:11:37 ID:61fvKlVL0
雹ってヒョウ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:17:23 ID:gdHn3eVm0
>>87
うっ、気の毒…。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:24:52 ID:MpqwaswC0
>>87
あまり普及してませんが、一般車両保険は地震担保特約を付帯すれば、天災も救済されますよ。
任意保険証をご確認下さい。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:18:36 ID:YFK6yDry0
>>86
フロントえアダムスカートってさ、どこの部分なのかな・・・
付けてるのと付けてないのでどう違うの?写真じゃわからん。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:28:22 ID:ty1FYYHD0
>>91
なんで写真見てわからないの?
はっきりわかるじゃんw
春だなあ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:36:56 ID:3+GTp4UF0
>>77,>>80
あー、MOPナビに、って意味
紛らわしくて&勘違い回答ごめんね&ID変わったけどオラエー

>>87
中国地方?
やっぱあれは雹だったのか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:59:29 ID:zAs8OP9oO
もうすぐアテンザ納車クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

ツルピカテカテカ
wktk

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:06:53 ID:YFK6yDry0
>>92
比較の写真あったわ。すまん。
ってかあれあるとめちゃめちゃかっこよくなるね。
エクステリアに飽きてきたら後付けしよっと。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:10:42 ID:qBMSYIYL0
>>73
サンルーフ車って、ディーラーじゃみれないので、
車内からの写真が見たい。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:49:13 ID:bx3OnWZu0
生産が終了して、ディーラーに車が届いたみたいだ。
なのに、なんでそこから10日もかかんのよ。
DOPはマットとコーティングだけなのに。
そんなの2日でやって、29日納車は無理なのか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:35:44 ID:+2yWeYqt0
オプションでETCを付けて
ETCのセットアップ料金を請求された人いますか?



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 08:28:21 ID:d40+tIgl0
>>86
私は純正は付けませんでした。
DAMDから新アテ用発売されるとういう情報ありましたから。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:32:45 ID:ZkVuFcgNP
車と全く関係ないんだが
オラエーってどこの方言?

昔、同期が叫んでいたんだが。。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 09:35:07 ID:Z69HWmp8O
>>99
そのほうがいいね。
純正のはダミーのダクトにかぶさる形なので
つけてもいまいちかっこよくないからね。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 10:56:00 ID:/Z/n/H6RO
V6が有れば少し位高くても買ったのですがね…
直4は頂けません… 残念

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:02:33 ID:d40+tIgl0
>>102
それは試乗してみた感想ですか?


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:18:22 ID:/Z/n/H6RO
>>103 試乗はしていませんが… 今まで直6、V6しか乗った事ないので…
外観 内装 共に気に入ってるので…試乗してみる価値有りますか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:20:03 ID:DkO1HrLVO
V6だったら買ったのに。
FRだったら買ったのに。
〇〇の色があったら買ったのに。
マツダじゃなきゃ買ったのに。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:29:55 ID:rkNJAGZG0
>>105
条件が合ったって金がなくて買えないんだろが
二度と出るな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:37:59 ID:swCdiWTs0
そういう事を言う人への嫌味だろ!
本当にハァ〜

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:44:22 ID:d40+tIgl0
>>104
どういう走り方をされるのか存じませんのでどうこう言えませんし、試乗しても
なかなかおとなしい乗り方しか出来ないので難しいかもわかりませんね。
私の場合V6に乗っていましたが、発進後の加速や普段使う回転域のフィーリング
はアテのほうがいいと感じましたので何も文句は無かったです。
私好みの味付けだったとでも言っときましょうw




109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:35:51 ID:l1eK9olW0
逆に俺は4亀頭だから買った人です。

これがV6だったらあまり興味なかったかも。
2.5の4亀頭って最近ないですからね。楽しみ。
とうとう今日生産開始だー!

そうそう、さっき首都高で初めてアテを見た!
セダンのライラックシルバー。一瞬だったけどきれいだったなぁ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:51:50 ID:HrXnFV/+0
また先代みたくオッサンしか乗ってねーんだろうなぁ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:53:53 ID:xZOgLqrk0
>>105 金があったら買ったのに(←追加きぼん)

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:00:12 ID:/Z/n/H6RO
>>108 私は結構ブン回します 以前はレグナムVR-4からBM530に乗ってました
内外とも非常に気に入っているので今日見に行ってきます!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:06:07 ID:z+A1dm7r0
>>112
回すならオムスビで良いかと。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:08:52 ID:53tI0viM0
札幌なんだが、今までディーラー以外では
1台も見たことねー

ホントに売ってんのかなー
ポルシェやファラーリ並みの希少さかもw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:33:34 ID:dTjEJFBd0
>>108
正直6発は、BM直6、VW狭角V6、旧アルファV6以外は
音もフィールもショボイ上に、ただ鼻先が重くなるだけで、買う気はしないな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:00:17 ID:Mf4jnkbk0
最近のトヨタは何でカッコ悪.い車ばかり出すのかな?
マツダ車に目移りしそうだよ。ブレイド海苔だけど

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:18:52 ID:d40+tIgl0
>>115
チェイサー ツアラーSは直6だけど良かったよ。

>>116
団塊の世代狙いで、若者に目が行ってないんじゃ?


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:26:27 ID:s0A+tgc4O
>>110
俺は21歳でセダン乗ってますよ。すごく気に入ってます。でも田舎だからかまだ一回も他のアテンザ乗りを見たことないのが残念です。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 14:39:57 ID:iq0BCKDD0
納期5月って連絡があった、それも5月に中旬か下旬か分かるって、
売れてる海外優先で、国内は生産絞られている模様。
巷に溢れるのは今秋と思われ、フォルティスにするかなw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 16:14:54 ID:QD4hPZvQ0
馬蹄形ディフレクター、駐車場の車止めにギリギリ当たるか当たらないかってところですね。前進駐車はあまりしたくないかも。

サンルーフは、開ける時は内側の戸(?)も一緒に開いてくれるけど閉める時は手で閉めるみたい。写真をアップできればいいんだけど、アップの仕方が良くわからないのでゴメンなさい。
サンルーフの内側の戸を開けると空が見えていい感じです。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:52:54 ID:1+kimg8+O
>>104 私も前車はV6 3000 に乗ってました(V35スカイライン)直4には、私も懐疑的だったのですが、アテンザ25Zに試乗して目から鱗が落ちました。振動も全くなく、低中速では、圧倒的にこちらの方が気持ち良くスポーツ25zを購入しましたが、とても満足しております。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:18:23 ID:HZEBoeapO
V35のエンジンてさ、まるでOHVかと思うくらいザラザラなフィーリングだよねwww
そりゃ鱗も落ちるだろwww

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:28:54 ID:1+kimg8+O
>>122 V36も試乗したが、フィーリング同じだっから買うの止めて、アテンザにしました。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:52:58 ID:H8X2RxAA0
馬蹄形ディフレクターは少々タイヤ止めなんかに当てても問題無いよん
ゴムのような素材だし内側寄りに切れ込みが入れてあって
当たっても軽く曲がるようになっている

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:57:30 ID:CNZ/T/bT0
>>114
うちの妹夫婦は日曜日に納車になったぞ
札幌市内なら遭遇するかも

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:24:52 ID:/Z/n/H6RO
>>117 今日試乗して来ました 走りの実感はスムーズに走るな〜
と言う感じです… 走りには魅力を感じません、せめてターボでも付けてくれれば良かったですね
しかし内外装とも気に入ってたので残念でした。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:27:39 ID:ez7qqr8f0
俺、名古屋だけど1回しか見たこと無い<アテンザ。
ドンキホーテの駐車場で目撃w

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:35:14 ID:ez7qqr8f0
DOP、MOP以外で以下のパーツをつけた人いますか?
・車速感応ドアロック
・オートドアミラー
・リバース連動ドアミラー
・バキュームメーター


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:40:32 ID:upnYperoO
俺も納車済みだから、どこかで見かけるかもねっ!!

まあ、擦ったところの再塗装で只今入院中だがorz
俺が保険適用の第1号なのか、もっとすごい猛者がいるのか・・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:49:33 ID:iZer5IrsO
>>119
いつ契約したの?
暫定税率問題で客に税金関係でごねられると困るから5月と回答したと予想

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:31:46 ID:t0p9TIEBO
俺は3月契約の今週末納車なわけだ。

ツルピカテカテカ!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:40:55 ID:3px0cRC50
俺も今週末納車予定
ぃいやっほーい。

まぁすぐにコーティングに出す予定
だから乗り回世話しないのだが、たのしみすぎる。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:58:55 ID:EvlwHwBQ0
撥水コーテングの上にシュワラスターを塗ってはだめ?


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:04:35 ID:7lA8WyH60
>>133
効果は知らんが、後年ディーラーでコーティングのチェック受けたときに
どういう扱いされるのかが不安である

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:07:03 ID:h7MBfQOXO
>>128
ドップ、モップってなに?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:10:37 ID:fUUEwL4y0
>>135
>>84

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:10:48 ID:4UEmzYeG0
ドップ=DOP:dealer option
モップ=MOP:maker option

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:17:14 ID:h7MBfQOXO
>>136-137
その違いもよくわかんないんですがディーラーオプションの方が高価なんですかね?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:19:25 ID:l1eK9olW0
DOP=販売店で取り付けることができるもの
MOP=製造時にメーカーでしか取り付けられないもの

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:33:58 ID:IZDuDtEw0
スタッドレスタイヤ持ってるんですが
205 55 R16 って 25Sに吐けますか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:46:26 ID:3px0cRC50
>>140
ホイールあえばはけるだろww

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:53:04 ID:oW0NaJDqO
今アテンザワゴンが通り過ぎたんだけどエンジン静かだねー


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:54:17 ID:h7MBfQOXO
>>141
タイヤの外径違ってたらマズいだろうが

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:07:30 ID:7lA8WyH60
>>140
205-60-16だったら履けたはずだが、ちと外径小さいね。
俺だったら履くが、保証はしない。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:26:01 ID:0POW9JCN0
>>140
どんなタイヤにだって思う様吐けばいいと思うよ。

なんてな。
ちょっとヒマだったので全グレードのタイヤサイズとここで比較してみた。
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
どれと比べてもタイヤ直径が1〜3センチ小さいな。主力グレードの
215/50-17 と比べると1.5センチ小さい。
スピードメータ表示が実際より速く表示されるが、最大5%程度の
ようだし余り問題無いかな。

ホイールが着くかという意味ならその諸元をもとにここ見て調べて。
タイヤより全然相性シビアだぞ。
ttp://www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/prodact/wheel/wheel1.htm

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:05:40 ID:Bo04p5090
>>120
中にシェードがあるのがいいよなあ。
俺の唯一のサンルーフ経験はRX-7の1型なんだけど、
ガラスサンルーフじゃないから、どうなんだろう?って思って。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:07:06 ID:Bo04p5090
>>142
中の人に寡黙な人を選んでるからね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:21:26 ID:2OJsfnv8O
純正ナビで約2000曲収録可能ってあるけど、CD読み込ませたら内部でmp3とかに圧縮されるの?
mp3やwmaを収録したCDの場合もそのまま取り込んでくれるのでしょうか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:55:10 ID:f2Xw4ekNO
メーカーに聞けよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 05:06:09 ID:WFYFpN1w0
アコードの0.26がある以上

空力トップクラスとかいうの止めてもらえないかな?


まぁ、このスレじゃ
トップクラスであってトップとは言ってないとか
アコードの値は捏造だとか言われるんだろうけど・・・

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 06:11:13 ID:1UEoVjXS0
酸ルーフって結局あまり使わなかった。
最近、全般的に酸ルーフついている車減ったよね。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 06:56:24 ID:MfM5X7ACO
>>150
メーカーによって風洞実験施設が違うので参考にならんよ。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 07:02:26 ID:r34WGx6HO
アコードEURO-Rより遅いよな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 07:53:54 ID:jfdDrtyD0
>>150

>まぁ、このスレじゃ
>トップクラスであってトップとは言ってないとか
>アコードの値は捏造だとか言われるんだろうけど・・・

わかってるならいちいち言うなよ。
アコード海苔なら巣に帰ってね。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:29:34 ID:r21e75b7O
カロッツェリアのVH099Gってアテンザに付けられるのだろうか?
ちなみにオーディオレスにしています

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 13:54:40 ID:5QQ/mZju0
明日納車です。
チェック項目教えてくれると助かります。
ログ読んでると、ランプ周りのチェックをしたほうがいいぐらいは
分かりました。
他はどの辺りをよく見ればいいでしょか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:37:38 ID:B3FhrEIl0
後部のドアのパッキン?に水が溜まる。俺のは鳥のウンコが溜まって悲惨だった

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 15:25:56 ID:DpaS9ejC0
>>153
そうだよな
アコードEURO-Rぐらい速ければ出勤時間遅らせてゆっくり寝てられるのにな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:59:25 ID:eJRZxpWJO
色迷ってます。黒が好きなんだがスパークリングブラックマイカっていい色なの?高級感ある?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:12:35 ID:RCCqGFA3O
>>159
自分で見て判断しろよ
色の価値観なんて人それぞれだ
Dにないなら取り寄せてもらえばいい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:24:04 ID:q9/7OKHV0
広東マズダは近隣の店舗(30Kmぐらい離れてた)から探して現物見せてくれたヲ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:33:42 ID:eJRZxpWJO
みなさんのスパークリングブラックマイカの色の感想を聞きたいんです。自分で判断するけど、このサイト活用させてもらってもええやろ!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:36:51 ID:Z4oEjGfw0
>>156
ランプ周りのチェックって?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:37:42 ID:Z4oEjGfw0
>>162
緑黒。色としては悪くない。
ただアテンザには合わない。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:39:17 ID:Z4oEjGfw0
追記。
漆黒ではないので重厚感、高級感は無い。
緑がかった黒。黒い魚みたいな色。
かといって悪い色じゃないよ。
ただアテンザには合わない。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:47:23 ID:f/nJEkXN0
>>159,162

そんな態度で誰が教えたるか、ボケ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 19:49:22 ID:eJRZxpWJO
ありがとうございます。参考になりました。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:12:57 ID:eJRZxpWJO
なんで漆黒はないんだろう?スパークリングブラックマイカの方が品があるからかなあ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:18:17 ID:Z4oEjGfw0
>>168
漆黒に近いほど品があると思うけど。
黒ければ黒いほどフォーマル。
究極は喪服。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:45:11 ID:yxuEyj1s0
普通の黒で連想されるのは、保守的な品とか威厳とかであって、
日本で狙うキャラに合わないと判断したんじゃね?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:52:52 ID:eJRZxpWJO
まあいいわないものねだりしても意味ないしスパークリングブラックマイカに決めた!漆黒はでないしね

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:53:24 ID:f/nJEkXN0
なんだよ保守的な品とか威厳ってw
メッキモールのウィンドウグラフィックにこそ
漆黒のボディで高級感が出るのになあ。
マツダはいつもいい線いくのに
肝心なところではずすからw


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:07:38 ID:VSyDmXO80
デザインやカラーって斬新過ぎて受け入れられないケースはこれまでもたくさんあった。
『大勢の消費者の希望の少し先のところ』がデザイナーのバランス感性の見せどころ。
そのゾーンから越えてもと届かなくても少数派のゾーンだから開発コストと販売価格の
不均衡が生じる。 
結局のところ、スパブラはちょっとズレたのかな…と思う。
黒はベーシックなカラーなわけだから、それを選択するユーザー層を考慮して冒険して
ほしかったな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:08:06 ID:yxuEyj1s0
や、だからそういう「高級感」を強くしたくなかったんじゃないのって話。
高級志向じゃないんだし、実際高級車じゃないんだし。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:18:04 ID:3ghAvdB10
単に新色の黒を実験してるだけ。
失敗らしいが・・

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:22:00 ID:VSyDmXO80
>>175
それで納得!!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 21:54:23 ID:jqwuYt3l0
スパークリングブラックマイカの実車を見ずにこの色を検討してる人へ

この画像を見て検討してみて下さい。
画像からもわかるようにいわゆる黒ではありません。
この色でもいいと思ったやつは 買い

http://www.hobidas.com/common/eimg/623/770/000/000077326.jpg

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:03:31 ID:Z4oEjGfw0
>>177
色としては悪くないよ。
ただ、陰影がなくノッペリとした感じに見えちゃう。
デブ車が強調される。
なので、アテンザには似合わない。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:09:13 ID:eJRZxpWJO
かっこいいじゃん!ありきたりの黒じゃなく、スパーク(光り輝く)黒って感じ!これに決めた。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:16:11 ID:Bp7plsLw0
なんか洗車サボってるように見える。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:18:54 ID:Z4oEjGfw0
ここにもある。素人写真。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/235059/blog/8080524/

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:29:18 ID:0MtUrxujO
新車のツボやってるよ

チバテレビ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:30:34 ID:AplaxxuP0
>>181
素人って言葉に期待した俺

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:33:55 ID:edINdF340
>>179

>>51 にまんま黒のアテスポの写真があるじゃん。

ちなみに俺も写真と同じ黒のアテスポ。かっこいいよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:34:15 ID:UgkMGvpW0
>>182
足が硬い硬いってゴローがすげえうるせーよ。
そんな硬くねーっての。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:44:22 ID:+Stk7NJbO
明日納車だぜ!待ちきれねぇぇええ。カタログ見てわくわくするのもいいがな。やっぱでもやっぱ納車にはかなわんか〜〜

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:07:09 ID:O8LtLy01O
スパブラのワゴンが近くのDにあるけど、カッコイイ色だよ
ただ、クリアテールがバカみたいに目立って、DQN臭をプンプン放ってますが・・・
ま、黒は難しい色で美意識は人それぞれだと思うよ。アパレル業界でも黒の扱いは非常に繊細で、同じ黒でも毎年流行が変わりますから(^^;
見た瞬間、「イイ!」と思えば、買うべきじゃないですかね。高い金を出して買う車だし、妥協はナンセンスだと思います。
あとエボニーのセダンを見たのですが、ヤバィぐらいにカッコよかった
手を出しづらいカラーだと思うけど、あの色はカッコイイと思いましたね
俺はスポーツをかったんで、選択の余地はありませんでしたが・・・orz

テールはセダンのと交換したいけど、できるのかな?ワゴンは明らかに形状が違うけど

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:21:09 ID:G3viEsjbO
186サン オメ!!
大事にね
最初の1週間〜2週間、
それと1〜2ヶ月はとくに注意して (それ以外も)
他のメーカーだがウチのお袋は最近新車を2ヶ月の間で2回もぶつけられ(小キズだが)嫌になってるから…
自爆もだが他人の車にも注意


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:00:37 ID:JuLD7B+i0
>>187
セダンとスポーツのテールランプの形状は違います。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 04:54:00 ID:7RChO3cN0
この前みんなに背中を押してもらってアテンザ購入を決意sた者です。
アテンザって180cm近く幅があるから、子供をチャイルドシートに
乗せる時ってかなり難しくなるのかな?
うちの駐車場狭くって隣の車と結構くっついてるから気になるんだなあ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 04:57:02 ID:uWGk+SM50
ドアを全開に開けられないような狭い車庫じゃ難しいっていうか、無理だろ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 06:47:34 ID:O8LtLy01O
>>189

じゃ、3タイプともテール形状が違うんだ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:59:37 ID:efysbFHC0
>>192
オプションでクリアじゃないのを出してもらいたいけどMCまでに要望増えなきゃ無理だろうな。
社外品に期待か。


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:42:47 ID:IxD220Qm0
赤いクリア塗料でも吹いてみたら?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 08:43:32 ID:/pZU8CbT0
今から納車いってくるぜ
誰が何と言おうと、今回の黒は好きだ

あ、>>186じゃないからw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 09:05:14 ID:ZJmRizVo0
>195
納車おめでとう。
アテンザの黒はかっこいいよな。
俺は4月のはじめに納車だ。

197 :186:2008/03/29(土) 10:06:02 ID:X7OMW1SiO
>>188さん
ありがとうございます。嬉しさ倍増!

私は午後納車にいきます。楽しみ!黒も良かったが考えた挙句、私はストーミーブルーにしました!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:12:27 ID:pW9vnE8S0
新車のツボでアテンザ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:05:40 ID:O8LtLy01O
>>194

ランプ関係に塗装とか手を入れたら車検が通んないしなぁ

そんなに騒ぐほどの事じゃないから、事の成り行きを見守りますわ(^^;



200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:20:12 ID:9wceaKrBO
やっと来週納車されると連絡が来ました
以外と横幅あるからゴンドラタイプの立体駐車場では入れられないところもありそうだ


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 14:17:46 ID:IMkxm7xL0
車検のときは溶剤で落として・・・ >>199

メンドイのでリアレンズを補修パーツで買ったほうがよいかな?
左右セットでいくらだろう?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:13:56 ID:O8LtLy01O
テールランプをAssyじゃなくて、レンズカバーだけを買っておくって事?
レンズカバーのみを交換できるんなら、それも一つの手ですね

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:54:39 ID:7RChO3cN0
今時の車ってテールランプは丸ごと交換になってしまうと思う
昔はドライバ一本でカバーを変えられてよかったのになあ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:54:47 ID:V5d6bSlg0
>>197

俺も黒と激しく迷ってストーミーにした。
白革とのマッチングは神

ストーミーブルーのドアをあけると内装白
悶絶必至w

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:58:31 ID:tnHgJL1b0
>>199
バックランプとウィンカーの部分をクリアに残しておけば
赤のクリア塗装をしても車検に通ります。
もし自分で塗装するのがめんどくさいなら
ヨーロッパ仕様のテールランプを取り寄せればいいんじゃないの。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 18:07:58 ID:HKuF8ewWO
悶絶必至(笑)

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 18:08:59 ID:947aqlYFO
>>200
先代アテでもかなり厳しいよ
3ナンバーokのとこに入れたら殆どクリアランスなくてホイールガリッたかと冷や汗かいたこともある
セルシオシーマokなとこじゃないと無理かもしれない

俺はタイムズを使うことが多いから予めわかってたらネットで条件を確認して停めやすいとこをナビに登録してる

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:28:45 ID:4MYhqX0eO
アテンザ夜乗ってると切なくなって仕方ない。
ブラックアウトメーターが夜にハマリ過ぎる。
車内の雰囲気が外界と一線を画していて、現実離れしてしまう。

この気持ちわかる人いる?
アテンザは、ロマンチック過ぎるんだ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 21:33:23 ID:kp+SZ9yD0
今日初めて走ってるトコ見たわ
紺のわごんだったんだけど、かっこいいわー
自分も紺のワゴン買おうと思ってたんだけど、紺の車は一台あるからって反対されて白契約した
納車が遅れまくってるから、気に入らない点も色々見えてきてたりするけど
やっぱかっこいいな


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:14:40 ID:2d1On7m/0
>>209
>気に入らない点も色々見えてきてたりするけど

どんな点?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:40:20 ID:3Njf6r3f0
納車15日目。1000K突破記念カキコ。

1600回転程度で巡航してると
早くもセンターコンソールのあたりからビビリ音。
これがマツダクオリティ?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:44:09 ID:ulSqi6bS0
そりゃ酷いな…
他の人もなの?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:53:50 ID:FIdeQh2R0
正直ワゴンは旧型の方がかっこいいなぁ。

214 :195:2008/03/30(日) 00:18:06 ID:wDicVbME0
びびり音って何だ?

納車いってきました。
黒は緑を帯びた感じではある。それを好きになれるなら黒でいいんじゃない
かな
それと、カーブを曲がるときに中央線にハンドルとられたことあって、
ちょっとびびった。しかも2,3回。原因がつかめないね。

走りはスムーズ。音はバイザーつけても気にならない程度(80km)
高速いかないと風切り音はわからんかもだけど。

確かに夜は、車から降りたくないほどに、ブラックアウトメーターはいいね。
>>208がいってることはよくわかる。

215 :195:2008/03/30(日) 00:20:18 ID:wDicVbME0
ハンドリングは繊細。逆に言えばピーキーだと言える。
それが、中央線に足とられたのかともいえるのかなぁ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:37:56 ID:LLINFAWg0
エアコンスイッチ、灰皿、シフト周りを
ピアノブラック塗装してやりたかったんだけど
こりゃ無理かな。

ttp://cartsukasa.blog106.fc2.com/blog-entry-230.html

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:54:11 ID:DGby4ceM0
中央線にハンドル取られるってどんな酷いライン取りしてるんだ
まさか対抗車線まで使ってるとか言うなよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 01:05:39 ID:jMJ6CygjO
H11年のカペラワゴンからアテンザスポーツワゴンへの乗り換えを考えてます。
同じように、所謂5ナンバーサイズのワゴンから乗り換えた方いらっしゃいましたら、取り回し等の使い勝手をお聞かせいただきたいので宜しくお願いします。
わずかな時間ですが試乗した感じでは、かなりのサイズアップを感じてしまったのですが・・。

219 :195:2008/03/30(日) 01:20:07 ID:wDicVbME0
>>217
ライン取りが悪いのか?
前輪の片方が乗るとそうなっただけだが。

DSCの効果はよくわからんけど。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 03:00:12 ID:o6YIK5960
>>219
頼むからうちの近所は走らんでくれ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 03:07:45 ID:+/QG3mn/0
よーし、じゃあ俺は中央分離帯でやってみるぞー

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 04:34:13 ID:V5547JjK0
俺は複線ドリフトだ!

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 05:26:32 ID:dOZvdUSW0
>>216
そのブログのすごいところは地デジチューナを
助手席下に収納しているところだとオレは思う
これはいいニュースだ
よし、純正オーディオ残してオンダッシュのカーナビ
つけちゃおっと

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 08:17:56 ID:v1ozT3h40
>>210
真後ろから見たら天井側が思ったより細い(台形)。そのせいか、サイズの割りに大きく見えない
スポーティと言えばそうなんだろうけど、先代からサイズアップしてるんだからどっしり感がもっと欲しい
サイドミラーのラインが不自然。車全体から見たらなんか浮いてる気がする
窓の銀縁、後ろにいくに従って太くなるデザインが、なんか鈍重な感じ。同じ太さがいいな

でもあの面形状はすごいね。見れば見るほど、複雑な曲面で構成されてるのが分かる
フロントのフェンダー周りは以前すごいなーって思ったけど、後ろもよくよく見るとすごいわ。特にワゴンは
濃色はラインが綺麗に見えていいね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 08:56:26 ID:18RA7dlT0
欧州仕様の方リアスポレス、クリアレンズじゃないやつかっこよい。
つttp://www.youtube.com/watch?v=gdqJ4XzmDuo&feature=related

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:45:20 ID:QeD+d7bn0
>>225
プリウスに似てるな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:50:24 ID:CqcAniRJO
>>225
カッコイイ!(・∀・)
>>226
氏ね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 10:05:03 ID:rmikbmYm0
>>225
確かに
フロントもセダンのおとなしい方の顔だから
よりいっそういい雰囲気だね。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:03:36 ID:rKLBm5LV0
電動パワステの車に、意識して乗るの初めてだからそういうものかわからないけど、
ハンドルを切った時に、内部で何かが微妙に擦れてる様な?ザラついた感触と音がする。
特に切り返し時など、周囲も静かだととても気になる。

ハンドル切るのに支障はないけど、こんなもんなの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:52:02 ID:cN50wxWrO
発売一年で一部改良らしいが、どんなとこ改良されるのかな?ボディーカラーの追加とかあるのかな?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:27:08 ID:d5bD9Xwb0
>>230
については、
>>225 >>227 に共感

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:44:19 ID:cUZwDKoJ0
>>230
セダンEXに6MT

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:10:03 ID:dsbcpnfg0
このDAMDのエアロ死ぬほどかっこいいな。ぜひ取り付けたい
んだけど、気になるのは馬蹄型ディフレクターがなくなっちゃう
んじゃないかという点。
いくらかっこよくなってもせっかくの空力性能がスポイルされる
んじゃ意味ないし・・・。

http://www.mspr.co.jp/accessory/atenza/damd/


あとAutoExeからも続々パーツが登場してるみたいだ。
マフラーは交換するぜ。

http://www.autoexe.co.jp/

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:27:11 ID:O3HAX/WJ0
>>233
エアロは田舎のヤンキーみたいでかっこわるい

マフラーはいいね

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:35:23 ID:G4ze6tu/O
昨日納車!
とりあえず都心部渋滞街乗りと、一般道スンスンの計50km走行。コンパクトからの乗り換え。走る喜びとはこういうことかぁ!
車線変更時に前車の感覚でハンドル切ったら、思いっきり大きな車体も曲がって焦ったwぶつかるかと思ったww!危うく走るぬか喜びになるところだったぜ。

車素人のスポーツでし

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:36:03 ID:J/qNdPw/0
>>233
カッコいいんだけど、やけに値段(塗装込みで)高くない?
社外のエアロってこんくらいが普通なの?

オートエクゼのヤツはフロントグリルのみで取り付けられるんだろうか?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:37:25 ID:VsvJ/mXt0
>>234
ダムドのエアロはそんなふうにはまったく見えないがw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:41:18 ID:5vQIcBf10
>>237
ttp://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/mazda_atenza_damd_c/default.asp
このDAMDのコンセプトモデル、ほすぃ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:49:20 ID:cUZwDKoJ0
エグゼのバンパー一体型、早く見てみたい。
新アテで唯一許せないフォグ回りのダミーエアインレットがなくなるのがいい。

ダミーはやめようよGTOじゃあるまいし。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 14:48:33 ID:v1ozT3h40
>>233
自家用車の空力性能なんかそんな気にするレベルじゃないと思うんだけど・・・
(゚д゚)シメジ生やした車だって一応走ってるんだし

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:05:43 ID:9UN0g/Tx0
>>239
メッシュのダミーって情け無い。
ちゃんとメタルのメッシュに張り替えたいよね。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:18:37 ID:+/QG3mn/0
これは、かなり良く見える
ttp://www.autoexe.co.jp/car/Atenza(GH)/mgh700soucyaku.jpg

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 16:07:21 ID:cN50wxWrO
同じスパークリングブラックでも車種によって色変えてる?アテンザは黒っぽくみえたがMPVは黄色に見えた。微妙に同じ色でも色変えてるのかなあ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 16:11:24 ID:LLINFAWg0
スパークリングブラックは光のあたる角度や
光の色でかなり見え方が変わる。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:36:42 ID:M6SQV1FE0
GT5Pでアテンザの色変更&購入が可能に成ってるぞ。
でも色のイメージがちがうかな。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:39:12 ID:cN50wxWrO
GT5Pってなに?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:40:30 ID:v5+ie6790
グランツーリスモ5のプロローグだろ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:58:22 ID:1vwwVaDD0
>>243
それはあり得ないよ。
車の色の名称と配合率は確か届出制で一定のはず。
配合率が変われば名称も変えなければならない。
だから違って見えたのは光の加減だと思います。
しかし黄色っぽい黒ってw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:00:43 ID:dsbcpnfg0
>>245
SpecII だよね。俺もダウンロードして試してみた。
しかもうれしいことに大好きな RX-7 (FD) も使えるようになってたよ。

とりあえず黒のアテスポ 25Z を購入して My Page に設定してる。
見れば見るほどかっこいい。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:36:46 ID:dOZvdUSW0
イェーイ!
アテンザの購入、うちの妻から許可が出たよ〜
今日ディーラへ交渉に行って40万円ぐらい値引きしてもらえそう
もう嬉しすぎる

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:54:52 ID:d5bD9Xwb0
>>250
おめでと!!
ところで、何買うとそんな値引きありなの??
オイラんとこは30万円止まりなんだけど…。ちなみにセダンEX+MOPナビ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:19:19 ID:pA68l5Zh0
MOPナビはBOSEも付けようと思うといらないオプションが付いてきて値段が跳ね上がるのが酷すぎる
アイシン製で探索性能は高そうなのになぁ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:22:19 ID:dOZvdUSW0
<<251
ディーラーオプションなんてマットだけだよ
下取りにボロ車を出すんだけど、10年以上のボロ車の分
10万円を入れて40万円の値引きって感じ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:25:46 ID:d5bD9Xwb0
<<253
なるほど、下で10萬ね。
オイラ、もう少しガンバる。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:14:10 ID:LLINFAWg0
<<

流行ってんの?


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:18:25 ID:KbpvIgrk0
<<255
流行ってないよ


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:18:57 ID:LLINFAWg0
>>253
マットは社外品が安いよ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:45:30 ID:dOZvdUSW0
>>257
汎用のマットって車の形に合わなくてなーんかムズムズするんだけど?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:51:07 ID:dOZvdUSW0
>>257
と思ったら専用社外フロアマットってあるんだね
知らなかった
でも2代目アテンザの社外フロアマットは見つけられなかったわ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:57:14 ID:LLINFAWg0
>>259
ほれ。
ttp://www.carele-nt.co.jp/carmat/mazda.htm
どっかにインプレもあったぞ。
後ろのセンターが上手く固定できんとかなんとか。
でも、評価としてはすごくよかったと思う。

俺は業者じゃないぞ。
純正買って後悔してるので
同じ思いをして欲しくないだけ。

後悔って言っても純正が悪いわけじゃないよ。
高いだけ。念のため。




261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:58:11 ID:r3ABEoqy0
BS朝日でやってた、3つの秘密を持つ男を見た。
アテンザはカッコいいけど、なんだこの番組?
撮影で使われてたのはライラックシルバーのセダンEXかな?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:14:27 ID:NvB2RoC20
日付も変わり、とうとう明日に納車だぜ。
契約してから3週間、長かったなあ。


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:16:17 ID:cqR9K1fH0
>>262
はやすぎだろ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:20:03 ID:NvB2RoC20
>263
そんなに早いの?
もうナンバーも聞いて任意保険の契約もしたし
仕事も午後半休とって、乗る気マンマンなんだけど。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:29:24 ID:rMKHu5+P0
>>260
ありがとう
脱臭機能付きの高級純正マットにしようとしたけどやめた
業者だなんて思ってないから心配しないで
いい情報ありがとう

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:36:08 ID:cqR9K1fH0
3/8契約で4月2週目納車予定だぞ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 01:36:09 ID:QHT+tXWzO
3/10契約の、一昨日納車だったぞ。やっぱ俺早いかったんだなぁ。かなりいいぞ!

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:00:39 ID:HnOdmBHRO
納車の早い遅いは色やグレードやメーカーオプションの組み合わせ次第もあるらしいよ
よくある組み合わせで注文が殺到してたら時間もかかる事もあるし、
逆に他の人のキャンセル分に合致して早く回ってくる事もあるみたいだし


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:10:24 ID:pK9fia8U0
3月3日契約で4月中旬納車予定だぞ@関東

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:34:04 ID:7J7RPY3VO
振込じゃなくて現金もってって払おうとしてる奴は注意しろ。
ATMは1日50万までしかおろせない
それで俺は昨日納車のはずが来週になったぜorz
面倒がらずに平日に銀行いっておけばよかった

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 08:25:44 ID:fp2sz1VBO
3月8日契約…4月20日頃納車予定…待ち遠しすぎる。初期型のアテンザからの乗り換え。
用もないのにいろんなデラの前を通ったりしている。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 08:50:36 ID:GTyf3FwI0
ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。

もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが

「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。

なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円以上"安くなります。

恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら
暫定税率は維持し続ける政府に今こそ鉄槌を下しましょう

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 08:54:23 ID:7J7RPY3VO
まぁ所謂贅沢品に該当するものだからね。
基本的に反対する人がいない

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:11:58 ID:8tYSIfh10
2月初旬契約で今週末納車予定
楽しみ!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:12:34 ID:X7uBxohP0
昨日納車されたぜ。軽く走ってきたけどやっぱり.。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!ね

(・∀・) スンスンってのはこういう事だったんだな♪ 
まさか自分がマツダに乗ることになるとは思っていなかったけどねww

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 09:57:42 ID:CBd4c5oF0
>>272
それを言うなら自動車取得税もね。
本来5%のところを10%と暫定的に変更してる。
これ、結構大きいと思うけど。
確かこれも3月末期限切れのはずだが?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:05:34 ID:CBd4c5oF0
>>276
訂正、3%が5%でした。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:25:12 ID:iGnuEG0X0
初めて運転した時、ハンドルの遊びに余裕がない感じ(?)で運転し辛いなぁって思ったけど、乗り慣れて来るとクイクイ曲がるのが楽しくなるね〜。
あとマッドフラップは、あんなに小さいのに効果あるんだねぇ。水溜りの凄い所を走ったけど、ボディが汚れなかった。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:43:11 ID:6ORVnEvG0
>>272
取り上げてないことないぞ。
下がる税金の1つで説明してた。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:57:09 ID:CBd4c5oF0
税率改訂の様子見で契約控えてるが、このまま改良バージョン出るまで待つかな。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 11:04:21 ID:atYIr2Jv0
>>280
税率は契約時じゃなくてナンバー登録時の計算じゃないかな。
契約遅れて納期が5月以降にずれると、税率戻っちゃうんじゃないか?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 13:01:29 ID:b5oWresJO
前のスレで純正ナビが古いとか内装がとか言われてましたが、10年前のカローラ乗りでナビ付けたこと無い人間からすれば満足できるかな

実物見に行けというのは無しで。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:27:02 ID:bnsgOt4t0
スポーツ2.5EX23日納車しました。
灰皿、エアコンの周りの内装がしょぼいという声が多いけど
気にならないというか過度な装飾じゃないとこが好感がもてる。
それよりも大理石風?の化粧板がダサいというか・・・・
ピアノブラックのDOPに変えようか検討中

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 15:54:29 ID:JODQFUhq0
>>282
俺は7年前の日産の純正ナビからの乗り換えだったが
なんの不満もないどころか今のナビはこんなすげえことになってるのかと感動した。
内装も別に不満はない。
特にブラックアウトメーターは上のレスにもあったとおりロマンチックだ(恥ずかしいセリフ禁止)

>>283
俺は大理石好きだけどなぁ

ピアノブラックは指紋跡が残りやすいと過去の報告にあったような気がする
それに
ピアノにするならシートも黒のほうがよかったんじゃないか?



285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:25:36 ID:DcxYMB3W0
今日ナンバー登録だったらしいんだが、
ということは、今日一日の為に3月分の税金やらを
無駄に払ってしまったってことになるんだろうか、、、?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:46:32 ID:Z4osjDXr0
その分値引き多くしてもらったんじゃね?
通常3月決算の会社は、3月中に登録完了するのが前提だから

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:24:58 ID:mfw71xwY0
>>286
2月に契約しました。
あまり交渉もしなかったので、値引きもここら辺に書かれている額より遙かに安いです、、、org

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:29:37 ID:Rlbon/JWi
新型アテンザ買います。マツダでローン組むんだけど源泉徴収とかいるの?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:34:40 ID:sA2OqYTD0
>>282
アイシン製でナビとしての基本性能は高いから満足出来ると思うよ

290 :283:2008/03/31(月) 18:41:24 ID:bnsgOt4t0
>>284
シートは黒でもよかったんですが一度くらい白の革もいいかなと
ピアノブラックにするか・・・あぁぁぁ悩む・・・

>>282
MOPナビは価格以外なにも文句無いっすね
多分
性能はMOPナビ<最新アフターナビ
価格はMOPナビ>最新アフターナビ
がみんな気に入らないんでしょ

高性能で全部入りを欲しがるのは日本人の特性かと



291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:42:48 ID:foDjGcRM0
>>290

ピアノブラックは指紋すごいよ。
でも雰囲気はいい!
ウインドウスイッチはやめた方がいいかも・・・

俺はフルピアノなんだけど
ウインドスイッチはちょっと手をおいただけで、
指紋じゃなくて手の跡がベッタリ。
それでもついついおいちゃう。
ドリンクホルダーはリッド式だから
指紋をつけずに開けるのは不可能。
それからホコリがすっごく目立つ。
不精な俺だけど毎日拭いてるよ。
まぁ、拭けばいいだけの話なんだけどね。

アクセラとかRX-8の展示車で試してみたら?



292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:50:05 ID:foDjGcRM0
>>265見てるかな?

社外のフロアマット。
車にちょっとした加工が必要みたい。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/308862/car/267015/449609/note.aspx

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:53:49 ID:CBd4c5oF0
>>292
それは本来Dがやる作業をやらんといけんみたいですね。
たいした加工じゃないみたいでよかったです。
アクリルバイザーとマットのカットで6万のカットは大きい。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:58:59 ID:foDjGcRM0
>>293
見ててくれてよかったです。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 19:59:20 ID:foDjGcRM0
新車ここまで弄くれるのってスゴいと思う。
いろいろつけたいけど、怖くて出来ない。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f453568%2fp4.jpg

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:12:05 ID:Rlbon/JWi
20歳ではじめて車買うんですが、マツダのローン組むときは源泉徴収とか必要ですか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:21:47 ID:hgcccHvj0
>>296
不要


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:48:34 ID:rvKp1VAu0
>>296
http://loan.1192.tv/shinsa-car.html
ここで調べて比較検討下さい、ご不明な点があったらまたおたずね下さい。
ローンは維持費を考えて組まないと、マイ展示車と化しますw
源泉徴収は年収の証明ですが、添付義務はありません。
ガンバレ若者!

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:09:06 ID:Rlbon/JWi
ありがとうございます。お兄ちゃんが連帯保証人になってくれるみたいなので明日アテンザ買っちゃいます(*^_^*)

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:31:05 ID:rvKp1VAu0
>>299
・・・・・っま、いいや。納車レポ待ってます。 (・o・)

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:53:09 ID:3AF5jJaB0
二十歳だと任意保険料だけでヒィヒィ言いそうだ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:54:48 ID:mO+2tkp50
汎用フロアマット(150cm×100cm、2500円)をチョキチョキした貧乏人は俺だ。
床のカーペットと色が同じなので目立たなくていいが、
良く見ると隅が縫ってないので空しいぞ。
カーペット穴ははと目で行けそうだが、留め具がいいのが見つからない。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:18:04 ID:YtqriPaX0
畳表をチョキチョキしてみよう。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:31:31 ID:y46cNsOU0
段ボールでいいじゃん

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:33:39 ID:YtqriPaX0
新アテンザは「和」のデザインテイストだとか何とか開発者が言ってたから、
畳がふさわしい。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:42:06 ID:bTOcYMXU0
セダンEX 注文書にサインした〜。
ギャラグレって色、見たことないんだけどだいじょぶかな…?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:49:59 ID:niB+H705O
なんでワゴンとスポーツのフロントは笑った顔なの? 個人的にはカッコ悪

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:02:28 ID:sA2OqYTD0
>>306
濃い鼠色のRX-8とかロードスター見かけたことない?
その色だよ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:17:09 ID:bTOcYMXU0
>>308
さっそく、ありがとう!!
でも、意識して見た事ないからイメージわかない。
一時はやったプリメーロガンメタの感じじゃないといいなぁ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:22:15 ID:e6CGrKCr0
プリメーロw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:32:56 ID:bTOcYMXU0
>>309
【訂正】プリメーラ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:48:07 ID:rvKp1VAu0
スレチごめん。
先日「クルマのツボ」でアテンザ取り上げてたから、また見たんだ今週は「クラウン」、
ボロクソコメントだし最後は「まだ乗りたくない」だと、スゲー番組だと思ったら、
最終回w やっぱスゲー番組だ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:02:26 ID:QwgN326uO
お前ら現行の見た目のほーが好みなの?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:08:31 ID:kFgFCXFA0
オンダッシュのカーナビつけた人いませんか?
ゴリラとかソニーのヘッポコなやつじゃなく
サイバーナビとかちゃんとしたやつを
純正オーディオ残しながらオンダッシュでカーナビ
付けたくてるんですけど取付位置がなくて困ってます

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:13:56 ID:vJmVUElq0
あれっ、MAZDAのホームぺに飛ぶと一瞬税制のこと書かれてる。4月から5月31日がどうしたって?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:15:15 ID:vJmVUElq0
この度のグリーン税制のつなぎ法案適用を受け、サイト内の表示を現在修正中です。
ご購入時の自動車取得税の軽減措置が受けられる期限は、
当該法案を受け、「平成20年3月31日」から「平成20年5月31日まで」へ変更になりました。
詳しくは最寄りのマツダディーラーまでお問い合わせ下さい。

引き続きマツダオフィシャルサイトをお楽しみ下さい。





317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:17:39 ID:fV4FkDwc0
>>316
詳しくは最寄りのマツダディーラーまでお問い合わせ下さい。
この文章が読めないの?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:23:00 ID:vJmVUElq0
オイラの場合、取得税48,720円安くなるって事!?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:33:49 ID:vJmVUElq0
>>317
失礼した、明日デラに確認する

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:36:03 ID:j8YTwEcd0
ところで高学歴高収入のおまえらはもちろん
ウェブメンバーになったよな?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 07:20:43 ID:Y6IE4OLo0
目下ライバルとされているアリオンの方の意見を、一応置いておきますね

でもアテンザはリヤサス以外負けてるんじゃない?
アテンザは内装の質感が低いし、シートは白か黒しかないし、
インパネ木目調もないし、助手席・後席の握り手は一体なんですか?
静粛性も今一歩だし、いまだに手で引くサイドブレーキだし、
しかも幅が広すぎて日本の道路事情にあいません。
そもそも車格が下の車をいやがらせにくるユーザーの資質にも問題あり。
マツダ乗る人の嫉妬心とか執着心がいや。
軽自動車もスバルのように独立懸架にしたらどうでしょうか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 07:51:02 ID:oXDwmeHT0
>>316
グリーン税制だろ。アテンザ関係ないんじゃないか?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 08:30:40 ID:tQlbMMeMi
>>321
哀れね

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:01:59 ID:roxwrJMF0
アテンザイイー
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/364801/blog/8270478/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/364801/blog/8279630/

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:16:22 ID:K6LmsKqm0
>>323
同意 。゚(゚´Д`゚)゚。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:51:55 ID:nuXDg52cI
リヤサスw静かで、ゴトゴトいわずに、No.1企業のトヨタのマークがついててさ、乗った時に内外装で上手く騙してくれて、安くて、数字が良ければいい人だって、いっぱいいるんだからね。
今日はマイカーのエンジンオイル交換に行くので、アテンザのカタログを貰おうと思うのだが。
ページ数70ページ位あるってホント?そんな高そうなカタログ貰うのは、気が引ける。まだ、買うか決まった訳ではないので。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:53:55 ID:qJw65wL00
同意

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:55:14 ID:qJw65wL00
↑323に同意

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:32:05 ID:Zo5PHwP8i
まあトヨタ買う人とマツダ買う人じゃ車に求めるモノが全然違うからしょうがないねw
トヨタは静寂性と内装の作りを良く見せるのはホントうまいと思うよ
でもさすがに木目調はイラネw
安い車に付いてると逆に安っぽさが際立つw
しかし走る、止まる、曲がるについて一言も触れないとは…流石トヨタ海苔w
まあどっちがいいとか悪いとかじゃなくて
自分らにはマツダが合ってるってことだね

>いまだに手で引くサイドブレーキ
これだけは納得いかねー
このクラスの車でMTを残してくれてる希少な優良メーカーなのにな
走ることに興味ないトヨタ海苔にはどうでもいいことか・・・

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:46:33 ID:m2+M4K5Z0
何故アリオンがライバルなのかまったく理解できん。
目指してるところが違うだろうに。
比べたがるのは日本人の特性か。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:57:29 ID:c0iKd4Ui0
アリオンってライバル車だったのか・・・知らなかった

ちょっと前に代車でアリオン乗ってたけど、確かに思ってたより良い車だった
柔らかい乗り味と癖のないハンドリング、意外としっかりした加速感。内装もそつがない
個人的に木目は好きじゃないのでパスだけど、見習うべき所も少なからずあるだろうね

足サイドは癖になるとマズい。 AT乗ってても
Pギア>サイド引く>うっかり足サイド踏む>スカッ・・・あれれ??
ってなるからw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 14:53:31 ID:VGtdNEwx0
ATでサイドブレーキ使うことある?
俺はほとんど使わんのだけど

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:13:53 ID:m2+M4K5Z0
>>329
>>いまだに手で引くサイドブレーキ
>これだけは納得いかねー
>このクラスの車でMTを残してくれてる希少な優良メーカーなのにな
>走ることに興味ないトヨタ海苔にはどうでもいいことか・・・

サイドを引いてサイドターンをせよとマツダは仰せです。
なわけないw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:14:17 ID:/ezrHoVI0
急斜面のところで止まってる時、念のためにサイドブレーキかけるよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:31:09 ID:6rDg66nM0
そういえばMTだけど教習所で止めるときは
ローかバックに入れろと教わった
>サイドブレーキが甘い時代の名残

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:38:37 ID:UAzvFZ0fO
>>331

アリオンから学ぶところなんてねーよ


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 17:27:54 ID:m2+M4K5Z0
>>336
まあまあ。
ヨタ車のインテリアは「いい」というよりうまいんだよなぁ、
きっちり作りこむところと抜くところのメリハリが。
それはかなりの量のユーザー調査や市場調査のデータが物を言ってるはずだ。



338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 17:31:57 ID:VGtdNEwx0
>>337
そうそう
エクステリアデザインは最近のマツダの方が断然いいが

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:38:12 ID:K9QgrBZl0
ドイツ語わかる人、だれか内容教えて(;_;)

Audi A4 1.8 vs Mazda6 2.5
ttp://www.youtube.com/watch?v=m9iyDFuEBp8

A4とアテンザの比較なんて、日本じゃまずやらないよね・・

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 19:12:59 ID:8IUoelrMO
>>339
気にしなくてえ〜よん

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 19:13:15 ID:j8YTwEcd0
スポーツのラゲッジルームの幅と高さってどれぐらいだかわかる人います?


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 19:53:41 ID:S1+SzNlQ0
>>339
マツダ6の方が断然カッコイイですよ!!
加速度に関してはA4のターボには負けるが、
買うならヤッパリマツダ6だな。
私も欲しい!!

と言ってるように聞こえる。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:30:51 ID:1H1PLCai0
ブルーのセダンもなかなかカッコいいなぁ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:35:58 ID:kHc6hwIK0
ドイツはセダンがアグレッシブ顔の方なんだね。
A4と比べてみると圧倒的にマツダ6が格好いいのは禿同

それにしてもあのシフトノブの格好悪さはなんなのよ。
先代アテンザのシフトノブはいいデザインだったけど
MSアテンザと同じデザインの新型アテンザのノブだけは許せん
シフトブーツもいかにも安物のビニールだしなw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:26:40 ID:fm2ZV7Og0
>>344
MT選ぶのは、ドレスアップも視野に入れた物好きか、
他に選択肢のない人だけだから問題ない…とマツダは決断した
>シフトノブとブーツ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:27:13 ID:kFgFCXFA0
>>339
すげぇすげぇ
アウディA4とアテンザって価格的には同等なんだ
でも28500ユーロって160円換算だと456万円になっちゃうんだけど
アテンザを300万円弱で買えることに感謝すべきなのかな?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:42:44 ID:kFgFCXFA0
でもあれだ
A4とマツダ6の燃費が同じ9.3L/100kmっていうのは
信じられない

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:14:58 ID:1H1PLCai0
アウディと価格的にガチンコでぶつかるんだから厳しい市場だよなぁ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:22:59 ID:yFqjZp4Z0
>>399
最後の方に
MAZDA6・・・アンダーステアだとかドウノコウノ・・・

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:29:40 ID:GN14oixfO
初代アテンザと2代目アテンザの違いがわからん

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:46:44 ID:kHc6hwIK0
>>346
でも逆に考えてみろ
ドイツではA4(国産車)とアテンザ(輸入車)が同じ値段。
しかし日本ではアテンザ(国産車)よりA4(輸入車)の方が100万円高。
これはいったいどういうことよ。
レートでは1ユーロ=160円だけど現地では1ユーロ=100円の感覚だから
アテンザもA4も300万以下の車という感じかな。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:54:27 ID:j8YTwEcd0
アウディがぼってるだけでしょ
価格に対しての考え方が日本とヨーロッパで違うだけ
舶来モノをありがたがる日本と
海外製品でも同じ土俵で見るヨーロッパ。

だから日本車を本気で売ろうとするなら価格も努力しなきゃ売れないけど
日本だと高くてもありがたがる本質を見極められない人たちがいるので高くしても売れる。

まぁ各国で税関そのた違うのはあるけど。
うろ覚えでスマンがイタリアだとかなり税金かかるとか。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:24:37 ID:K+wk+bMv0
これってどういうこと?
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m55065211
落札者いないのに現在の価格がある。
入札件数は0だけど、1000円少しまでは
何件か入札されてたのを見たよ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:58:33 ID:nJXv1qeK0
>>351
ドイツ〜日本の輸送費が50万とすれば…

日本では:アテンザ250万、A4 300万+50万 →100万の差
ドイツでは:アテンザ250万+50万、A4 300万 →同額

謎は解けた\(^o^)/


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 01:02:03 ID:Eibmh2oJ0
その頃、アメリカではドル安のお陰で・・・

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 01:11:07 ID:eiujMQErO
オンダッシュナビ付けました。ワイド画面のHDDです。フロントガラスが見えにくくなり、友人に買い取ってもらい小さい画面のポータブルに買い直しました。
9万円損しました。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 05:42:18 ID:Uvc5P4WWO
>>354

けどA4て日本じゃ400万以上するわけだろ
ということは少なくとも50万はボッタしてるということか


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 06:24:58 ID:OWLu1sNWO
さて、慣らしも終わったしホイールでも変えてみようかな
スポーツなんだけど純正で18インチだしデザインもまぁまぁなんで
変える気はなかったんだけど、乗ってるうちに何かしたくなってきた(^^;
スポークかフィンかで悩んでんだけど、アテンザの流線形にどっちがシックリくるかねぇ

ほんと走り以外でもズムズムさせてくれるわ
パーツ少ねぇけど

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 08:11:47 ID:BB5qQ758O
よく国産車の海外との価格差で比較レスあるけど向こうは給料ユーロなんだから
比較するほうがおかしいってことに気づいた方がいいぜ。


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 09:24:41 ID:7S3AwOz20
何のための上田ハロー?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 09:26:39 ID:/oCYKFrK0
>>359
それこそが輸出企業が為替相場に振り回される理由なんだが。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:29:45 ID:1mFpj2v70
>>361
金銭感覚の話をしてるんだが。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:02:16 ID:E77PdxOdO
アテンザ乗ってもモテンザ?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:29:46 ID:Sml0ZdjN0
さっきガソリンスタンドに行った時、聞こえてきた店員の言葉に嬉しくなった。↓窓を開けてて聞こえてきた話。
「おぉ。マツダもええなぁ。」A
「おぅ、マツダもええで、あれの黒のがもっとええけどなぁ」B ちなみに自分の車はエボニーマイカ色。
「マツダも成長したなぁ。でも助手席せまそうやなぁ。」A
「そんな事ないで、運転手さんと同じくらいやろ。」B

ちょいちょい、余計な事言われてましたが、気分がよかった〜。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:22:21 ID:KgKzxZUz0
>>363
初代から乗ってるがモテまくりだよ

女の子乗せる度に助手席のチェックが大変だけどね
自分のと違う髪の毛なんかが落ちてた日にゃ・・・。
あとさ、昔与太車に乗ってたとき、助手席ドアの取っ手の凹みに
ルージュをワザと置いていく子もいて、それはそれで大変だった・・。
アテの助手席には凹み無いからちょっと安心。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:27:39 ID:cO2TPs/M0
ルージュって何?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:33:09 ID:ZQN4PZkU0
ググれ童貞

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:35:06 ID:KQwZ4N1M0
>>365
なんか90年代初頭のにほいがした。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:39:45 ID:TfVAzgV40
>>366
オヤジ用語で口紅のことだよ。
今の若い人達は使わないから知らなくても仕方ないかもね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:58:03 ID:gbJEgN0x0
これさ、EURO N‐CAPいくつなの?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:17:15 ID:5lhkcNej0
アテンザの6速のシフトフィールはいかがですか?
俺は負け組の5速だから羨ましいよ(´;ω;`)

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:24:49 ID:fZA3gpyu0
やーい、負け組

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:29:58 ID:5lhkcNej0
そんな...(´;ω;`)酷いよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:52:47 ID:K+wk+bMv0
>>371
スコスコ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:55:12 ID:K+wk+bMv0
燃費インプレ

25ZMT
走行距離583Km。
内半分は高速または流れのいい国道。
残りの半分は9Km/日の劣悪な仕様環境。
慣らしのため3000〜4000回す。
燃費は11.4km/Lでした。

ガソリン118円/Lで嬉しかった〜。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 19:55:41 ID:K+wk+bMv0

×仕様環境
○使用環境

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:23:51 ID:HzWLgScdO
1番売れてるのってやっぱ黒なん?
白か黒かで悩みまくりなんだが

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:30:06 ID:ttZNYBzTO
白は太って見えるから黒がいいな
賛否両論のあの微妙な黒も気にいっている

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:50:27 ID:E77PdxOdO
女の意見だけど、白はダサく見える
古くなると安っぽくなるし
黒はかっこいいな
一番はストミブルだけど!

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:53:56 ID:fZA3gpyu0
うっせーよ スイーツ(笑)

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:00:44 ID:iEbDAUj80
黒も3年も経てば細かい傷で明らかに色あせていくけどね

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:07:35 ID:GV20WREi0
俺も女だけど、黒はダサく見える
古くなると安っぽくなるし
白はかっこいいな
一番はストミブルだけど!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:33:57 ID:/6ymE6pS0
ワシも女だけど、外車はダサく見える
古くなると安っぽくなるし
アテンザはかっこいいな(元から安いし)
一番はワシのライラクだけど!

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:49:31 ID:8G95jsgv0
今日とうとう25EXセダンが納車された。
色は黒で、マイカの輝きがいい感じだ。
さっそく、150kmほど走ってみたぜ。
不満はほとんどないんだが、サイドブレーキの
シールだけは何とかならんかったのか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:53:05 ID:Y4KPBL+L0
俺も女だけど、隣に女乗せてるとかっこよく見える。
モテモテだよ。
キモ男一人乗りすまん。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:56:03 ID:UTwoGj9F0
京マツダのベリオウス?みたいな格好いい車っ見た!
赤い。
MPVを小さくした感じの。誰か知らない?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:21:28 ID:+lEQWlJv0
新型の内装見てきたけど
ぱっと見は新型のほうがいいんだけど
細かいところの作りこみは先代の方がよかったと思った。

私みたいな意見をもった人いる?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:33:51 ID:e9JTgn0yO
>>301
そんなに保険高いの?
俺も20なんだが買うの辞めようかな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:36:07 ID:hpQDUiBx0
>>356
オンダッシュナビで前が見えなくなるって
どんだけデカイモニタつけてるんだよ
カロッツェリアの7インチぐらいだったら
余裕で前が見えるだろ?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:56:08 ID:opPfrLfe0
>>388
20だったらどんな車でも高いだろ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:02:01 ID:Eibmh2oJ0
>>377
まだディーラーの展示車やレンタカーなどの、法人率が高いから
シルバーか白じゃないかな?

>>362
そこで、ビッグマック指数の出番だな。
日本でもヨーロッパでも、アテンザはビッグマック10,000個分。
A4は、ヨーロッパだとビッグマック10,000個分なのに、
日本だとビッグマック15,000個分。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:12:44 ID:iEbDAUj80
みんからだと黒がやたら多いね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:21:05 ID:e9JTgn0yO
>>390
そうですけど
エボなみに高いのかと思いました。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:25:50 ID:46zqqCEC0
>>391
ビッグマック5000個の差はデカイな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:39:47 ID:m/CBY41F0
>>388
二十歳はねぇおやじ名義にして乗るのが基本。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:46:28 ID:ThT3l1/k0
どうせ俺は早漏ですよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:53:09 ID:e9JTgn0yO
>>395
親の等級をもらったのですがそれでも高いです。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:10:23 ID:fWrzZyj20
>>397
いくらで高いって言ってる?

アテンザはたぶん車の中でも安い部類じゃない?
前ZZT231に乗ってたけど、料率クラス車両5対人7対物5傷害1だった。
アテンザは料率クラスオール4だから安くなったよ。

っで27歳11等級 対物対人無制限 車両保険295万 1回目免責0円 で6500円/月。
高くはないでしょ。(会社の団体割引か何かで30%引きされてはいる)


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:14:13 ID:Ws4EjEvN0
>>398
車両保険295万もいる?
新車なら新車特約とかで3年間は全損なら新車分お金出してくれるぜ?
車両保険295万の保険料よりは安いと思うけど。
ちなみに東京海上日動な。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:18:18 ID:fWrzZyj20
>>399
ん〜よくわからんけど、三井住友海上ではないんじゃないかな・・・
そんな高くないしあんま気にしてないな。

あと以前スレで話題が出てた雹のこと聞いたけど、
「普通の車両保険(自爆もOKのやつ)で大丈夫ですよ」って言われた。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:31:28 ID:3WU69MkPO
>>398
車両保険コミで年17万円
因みに今乗ってるのは、セリカです。57%割引されてるのですが
それがなかったら…

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:47:02 ID:UFOh03Kh0
保険のことより社外カーナビの話しようぜ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 01:04:38 ID:jYjkPpEk0
>>399
もしかして新車特約って車両保険なしでも付けられたの?

404 :スポーツ:2008/04/03(木) 01:56:31 ID:Y7jItd4CO
リアのナンバー取り付け位置ってみんな統一されてますかね?よく見るとナンバーの上の部分の穴がすごく気になります。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:51:58 ID:MIZbfaeS0
今日納車来るううううううううう

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:29:16 ID:k+jTtnEj0
アテンザ・フィット・ベンツCクラスに共通するハンドリング

ステアリングホイールを通じてのタイヤの接地感覚が薄く、
走行の様子に落ち着きがなく、高速では思ったとおり曲がらずに
ステアリングの切り増しを必要とする不安な運転感覚に驚かされた。
直進状態では、わずかな手の動きに敏感にクルマが反応し、
腰を落ち着けて真っ直ぐ走ってくれない。
常に緊張感をともないながら真っ直ぐ前を見つめていないと
クルマが脇へそれてしまいそうだ。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080402/149934/

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:50:29 ID:GjCcuZXzO
銘柄の問題なのかサイズの問題なのかハッキリしないインプレだなぁ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:54:44 ID:3Ypaew5n0
より偏平ということは
55→45にする という意味でおk?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:56:13 ID:fNE8qdCiO
ベスト買は17インチじゃなかったのか?
ポテンザ履いてた気がするんだが、普通にいいと思うんだが。
こういう評論家がメーカーに対して穿った見方をするとは思えないが、文章読むとマツダ嫌いな感じだな。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:10:02 ID:jdJHZ4W30
俺は全然違和感感じなかったけどな、っていってもまだ試乗しかしてないんだけども。

まぁ提灯記事じゃない意見もあってしかるべきだと思うけどね。

それよりも納車予定日があと一週間。なげぇ。スンスンしたいよー。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:19:52 ID:jdJHZ4W30
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080402/149934/


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:23:43 ID:jdJHZ4W30
ゴメン、↑間違えたw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:47:21 ID:Btjy4qj+0
後席センターのシートベルトが、天井に収納されてたんだけど
金具がすげーぷらぷらしてた

あれってかっちり固定できないの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 13:47:44 ID:Btjy4qj+0
↑ワゴンの話です

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 14:10:39 ID:MIZbfaeS0
webの取説に書いてあるから見てごらん
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/atenza/

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:03:08 ID:zx4f4F17O
マンコしたいよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 19:17:48 ID:pj+rdXBL0
>>406
こないだ25Sのワゴンを試乗したときは
路面に吸い付くかのような接地感に感動したんだけどなぁ
スポーツ走行大好きな評論家向けにクイック志向にセッティングしてあったのかな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:05:30 ID:XZxBbMrM0
25Zにして良かった!!
雑誌でもネットでも提灯記事でなく
走りこんだインプレは25Zの方が評価がいいね。
25Zワゴンが正解!

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:53:20 ID:tphDjEmT0
ディーラー、ネットでも評判悪いけど、やっぱり…。
こんなにイライラして納車待ちするのは初めてだ。
もうツダ車買わん

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:59:34 ID:jdJHZ4W30
>>419
kwsk


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:11:56 ID:pj+rdXBL0
25Zの方が評判高いのか
これ以上、小回りが効かなくなるのはツラいから悩むなぁ
18インチはランニングコストも高いし・・・

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:17:30 ID:XZxBbMrM0
>>421
確かに小回りはきかないかも。
でもランニングコストって大差なくない?
やっぱり25ZのMTが最高!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:56:30 ID:22qNOJz8O
ダムドのフロントグリルダサすぎwwwwwwあんなショボグリルだったら全然マツダグリルの方がかっこいいw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:13:47 ID:uJceIGMf0
あぁ、マジでかっこいいなこの車
スポーツのリアランプがクリアじゃなかったら満点

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:35:33 ID:VOGDU1ja0
25Sのワゴン試乗しました。

スタイルや街中での動力性能、程よく固い足回り、
マツダには申し訳ないですが、予想外によくできています。

内装はスバルとどっこいでイマイチ。

とにかく街中で乗りやすい
冷やかしのつもりが真剣に購入を検討しています

今の愛車は新車から4年半たったステージアで、こいつは2.5Lターボです。
街中ではアテンザの方が乗りやすいくらいですが、
高速ではどうなのでしょう?
私は高速ではそれなりに飛ばすのですが、アテンザで談合坂や渋川の上りを
150で駆け上がることができますか?

とちらかというとアテンザは中低速重視の味付けですが、どうでしょう?
130くらいのクルージングでは疲れないだろうなという予感はします

アテンザ、結構良いです







426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:39:17 ID:uKTqwERPO
スポーツの赤かっこよくないですか?
惚れました。
赤って駄目なんですかね?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 22:58:55 ID:Aw+Tz4WV0
150って・・・
アテンザに可能でも、点数のない俺には無理。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:04:18 ID:jYjkPpEk0
>>425
先代アテンザだが、談合坂の登りはベタ踏みなら駆け上がれると思う。
軽く踏むくらいだと、135くらいかな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:06:51 ID:pj+rdXBL0
>>426
俺も買うなら赤かな
ラインナップの中では数少ない若々しい色だし

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:08:22 ID:XC0Nmoqt0
150で暴走するような人は正直アテに乗って欲しくない
DQNアテ乗りと思われる
本気でやめてほしい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:09:33 ID:jYjkPpEk0
確かに中央道は135がせいぜいだよ。
150ってかなり危険。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:20:32 ID:zx4f4F17O
マンコしたいお

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:24:41 ID:VOGDU1ja0
確かに日本の法規では暴走になるかもしれませんね

アテンザもそうだと思いますが、ステージアも高速域では非常に安定しています。
ステージアは談合坂の上りでリミッターが効きます。
それでも破たんしそうな危なさはありません。
最近の車はよくできています。

もちろん交通量の多い高速では飛ばしませんし、マージンは相当多めにとります
その上で車の持つ高速域での楽しみを味わいたいのです。

日本ではリミットが80-100ですので何を言っても正当性がないのは理解しています。
一度アテンザのレンタカーを借りようと思います。







434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:28:21 ID:jYjkPpEk0
>>433
先代アテンザ23Zだが、速度を上げれば上げるほど安定性が増す。
ぬうわ`でも軽く片手にハンドル添える程度で運転できる。

参考になったか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:39:51 ID:fNE8qdCiO
>>433
先代は平地で160キロから上は、結構モッサリしてたよ。180キロでグユンと規制。路面に張り付き、直進安定性、コーナーの安心感はこのクラスでは抜群でしょう。
新型はトルクが上がってるから、もっと出るし登るだろうね。
もうしません。すみません。ドイツに引っ越すかな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:42:08 ID:jYjkPpEk0
つーかネックはエンジンパワーと言う印象。
足回りは200`級の実力で、エンジンが150`級という印象。

アテンザにV6 3000積んだら化けるんじゃないか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:49:56 ID:jYjkPpEk0
ま、安全運転しろよ。
アテンザが出せても回りの車もあるんだ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:52:51 ID:W0tp4ulj0
>>413-415
シートベルト収納やったことないからやってみた

・・・全然入らないんだけど、俺だけ?


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:58:10 ID:jdJHZ4W30
>>436
シャシーが勝ってるから楽しいんだよ。
やみくもにパワーあげてもつまらなくなるとおもう。

でも輸出仕様の最高速は210ぐらいじゃなかったっけ?


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:00:28 ID:EGCBMTQ90
>>436
車重も上がるが、重量バランスがよりフロントヘヴィになるんで、
恐怖感も上がるかも。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:02:33 ID:dIROa5Ma0
>>413
自分の納車の時は、何故かシートベルトが装着状態だった。

スリットに何かつっこんでボタン押さないいけないから手だけでは外せないし、
早くシートのビニール外したり、カラクリフォールドを動かしてみたかったのにじれったかった。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:11:35 ID:ibRArg9x0
>>441
俺も装着状態。そのまま外してない。
カラクリフォールドを使うことも無いと思う。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:21:56 ID:bEHo+prz0
>>406
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/8373

ここも 25Z を絶賛しておる。こっちのインプレはハンドリングに対する
ものだけど。

25Z は電動ステアの設定も他と変えているし、大口径ローター装備
していてブレーキングも抜群だし、タイヤも DUNLOP SP2050 で
コンフォートだし、あきらかにベストバイは 25Z。

雑誌をとか見てると 20C なんぞを進めている馬鹿記事あるけどなw

>>439
220km/h だね。ちなみに同じくヨーロッパ仕様の IS250 は 230km/h。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:29:15 ID:jtDn9fo70
セダンにMT設定ヨロ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:29:18 ID:ibRArg9x0
25Z乗りだけど、電動ステアの設定は眉唾。
正直、他車と比べてハンドリングはそんなにいいと思わない。
電動ステアって初めてだけど、嫌い。


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:33:12 ID:Nf2TMBzy0
>>444
ほんとだよね
で、EXにMT設定もしくはZやSにラディアントエボニー&カームホワイト内装で。

てこ入れの特別仕様ででないかなぁ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:39:52 ID:eQ0TVVMt0
>>432
はやく学校いけ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:40:52 ID:eQ0TVVMt0
>>444
マツスピが出るから。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:42:50 ID:TwUaN1G60
概出かもしれんけどTVキット対応きたね
ttp://www.datasystem.co.jp/catalog/tvkit/tvkit.html

これって名前からして、TVだけ?ナビ操作とかは利かないのかな?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:47:44 ID:TwUaN1G60
あいや、ナビも利くようになるんだね。ちゃんと読んでおくべきだった
でもオートタイプは無くて、切り替えタイプだけなのか。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:02:30 ID:gdCxQZqSO
G-BOOKナビって何インチ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 03:25:38 ID:3SsNp+DF0
>>409
この人はCOTYでフィットでなくデミオに投票した数少ない評論家の一人だよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:54:50 ID:KSCaBElD0
>>452
マツダ党だからこそ辛口ということもあるからね。


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:10:30 ID:JWDN8AL4O
一応25Zも試乗するか…

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:49:28 ID:AUwSNE2U0
購入者へ
ヘッドライトの左右の高さが違わないか?
壁に垂直に車おいて試したんだけど、どうも右側の方が若干低い
これって直してくれるのかなあ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:59:30 ID:joQAdcQU0
>>455
それは対向車が眩しくないように右側を低くしてあるんだよ
他の車でもそうだと思うけど

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:01:48 ID:AUwSNE2U0
>>456
あぁそうなんだ。
レスありがとう

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:18:17 ID:a5BxTG2VO
普通の車は対向車の事考慮してそうなってる、なってないほうがおかしい、

ところで誰かオートクルーズの最高設定速度わかりません??

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:05:59 ID:Az4PybDj0
ttp://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0804/04/news008.html


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:44:09 ID:k2SiBac7O
>>458
100`

GWまでに納車間に合うかな…(´・ω・`)

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:55:48 ID:rVXe3eH80
>>460
実際にはメーター読み105`

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 16:26:03 ID:QIIbFW3n0
http://www.mspr.co.jp/accessory/atenza/damd/
サイトのデザインが変わった

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:53:20 ID:2RdpvOpEO
明日朝一に納車が決まった
まだナビが届かない

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:00:52 ID:HpephPoZO
報告厨uze

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:06:20 ID:uuG7rryl0
>>463
おめでとう。
開口部の状態報告(カバーの有無とか)もよろしく。

466 :スポーツ:2008/04/04(金) 21:09:02 ID:GJpBEVk+O
今日ドライブ中に軽めの急ブレーキかけたら、シートベルトを巻き上げたよ。びっくりした。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:20:57 ID:ibRArg9x0
>>462
こんなの買うヤツいるの?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:21:24 ID:ZGAN8H9p0
しかし・・・・
フロント フォグ周りのニセモノメッシュ 激しくカコワルイ。
何でちゃんとしたメッシュにしなかったんだ? >マヅだ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:43:01 ID:QZwybwPr0
DAMDのエアロ、なんかいまいちやな。
以前のショーの時は激しくかっこよく見えたんだが、、、

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:43:30 ID:NhaWH/0i0
フロントグリルのマツダエンブレムをはずしたいけど、ダムドのグリルはイマイチだなぁ。

オートエクゼのヤツがフロントグリルだけ交換出来るタイプであって欲しい。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:33:29 ID:Q2Qbls2T0
ここじゃあんまり話題にならないけど、BOSEスピーカーを
選ばなかった人、音質は満足?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:36:21 ID:yh7aIeDtO
>>470
ホンダじゃないんだから
わざわざエンブレム外す必要無いんじゃない?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:39:20 ID:cD9fLpoD0
サイバーナビ、AVIC-XH099(オンダッシュタイプ)を取り付けた人いませんか?
また、地デジチューナは助手席にセット出来ましたか?


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:45:04 ID:Mik5kfgA0
>>448
出す予定はないってインタビュー記事を読んだことがある。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:01:43 ID:1RQFlryq0
>>462
いやーリアウィングなければ最高にかっこいいね

なんでスポーツはリアウィングつけたんだろう
安っぽく見えるんだよ。昔のセリカかよ!って感じでさ

セダンまだこねぇ・・・

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:22:22 ID:MSBUlAP+0
アウディなんかはA8ですらフォグ周りは穴なし格子なんだが、
メッシュがダミーだとそんなにダメかね?


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:28:20 ID:41Tky8yTO
やっぱダミーはダミーだね

478 :うめだ:2008/04/05(土) 00:34:36 ID:/glMDzQhO
松田もええね

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 00:49:25 ID:ARYGD86A0
>>471
財務相に却下されたので付けなかったが、いいと思うけど。
まあ、オレサマの貧しい耳ではこんな程度かも試練がなぁw

>>475
いや、カッコよくね?まじで。無い方がなんとなくあれな気もするけど。
まあ、かくいうオレサマはセダンな訳だがw 早く来るといいな。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:16:39 ID:n0y2JY020
>>479
実はオイラも財務相に却下されたクチ…。
Dラの試乗車は全部BOSEだったから気になっちまって。
ちなみにオイラもセダン待ち。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:25:50 ID:NnLGE9I50
最近、マツダのスレが人多すぎで見れないのは
なぜだ!!久しぶりに書き込むぜ!!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 05:33:42 ID:pjEjvv700
>>481
専ブラいれなはれ

ウイングなければ燃費にも影響あるだろうし
そもそもウイングないとリアが振れてどうしようもないなんて
シチュエーションになる速度域も出さないし出せないだろうし。

見た目でってのが嫌。
なもんでダミーグリルも嫌。

だから俺のスポーツが来たらウイング取って
オートエグゼのバンパーにするとおもう。
あのバンパーなら穴もそれなりに意味がありそうだし
ダミー穴にしないとおもう。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 06:26:36 ID:erMEdBYW0
>>462
もう買えるの?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:02:00 ID:oBySVSLV0
>>476
モールドでメッシュもどきにするなら、ちゃんと穴のあるメッシュにしてほしい。
にせものチックで激しくせこいコストダウンに見える。

この手法はA8やアテンザだけではなく他メーカーにも結構あるけど。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 08:38:24 ID:+ZlBrla40
にせメッシュの話が多いが、理由は空気抵抗を増やさないためだよ。高速性能・燃費に効くからね。
そもそも普通の車ではグリルなどの開口部の面積を、デザイン的に考えるほど大きくする必要もない
(メッシュグリルの一部が潰されてる車も多いでしょ)。
カッコいい・スポーティな車となると、開口部が大きいデザインがいいから、悩ましいところだね。

>>471
俺もBOSEなし(内装デザイン崩したくない・20万円は追加できなかった)。
キレ・スピード・音圧のそれほどいらなそうな音(手持ちのCDだとビートルズ)は自然でいいと思った。
音の暴力みたいなのだと、苦手なのもある(ジャンルで言えばヘビーメタル系)。
マイナーだがSODOMのGet What You Deserveは酷かった。ギターが聞こえず、不快な圧迫感(音圧感?)だけ残る。
オーディオハーネス調達したんで、まずは手持ちのパワードサブウーハーを付けてみる。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 08:39:58 ID:VQgfmb+J0
>>471
俺財務相ワゴン乗りだけど付けなかった
BOSE付き乗ってないから良く分からんけど、標準スピーカーはちょっと物足りないかな
個人的にドンシャリが好きなだけなんだけど、音量、Ba、Trちょっと上げ気味でやっと、って感じ
特に小さめの音で聞いてると、高低音はもちろん、クリアーさも足りない気がした

とはいえ「悪い!」って訳ではないし必要十分だと思う
まあBOSE乗ったことない奴のたわごとだと思ってておk

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:03:13 ID:dIwqC2KQ0
>>485
開口しないほうがよいのなら、せめてビンボ臭い網目のモールドだけは止めてほしい。
ひし形とか亀甲型とか・・・・

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:14:23 ID:pjEjvv700
標準スピーカーでもそんなに悪いな、って感じじゃなかったよ
逆にこれでも十分だろこれ、っておもった。

俺はオーディオパイロットが欲しくてBOSEにしたけど。
でもこれってクワイエットコンフォートみたいに気持ち悪くなる人とかいるのかなぁ


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:40:42 ID:IpMp06Vc0
ヒューズ代えてミソ


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 10:50:49 ID:IRp5F4+90
>>488

オーディオパイロットって
明らかに効果ある?

クワイエットコンフォートみたいに
気味悪いくらい静かになるなら考えたいんだけど・・

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:10:04 ID:nf22ibsB0
BOSEの件、購入前にお気に入りのCDを持って
BOSE付き、BOSEなしの試聴をしました。

まずBOSE。
高い割にはイマイチ。低音に締りが無い。
ボン、ボン、がボゥン、ボゥンになる。
中高音はまずまず及第点。

次、BOSEなし。
鳴らした瞬間、却下。
そのままじゃとてもじゃないが使えない。
音楽聴かないでロードノイズやらエンジン音を
聞いては方がマシ。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:24:13 ID:w2jhSznS0
>>485
>俺もBOSEなし(内装デザイン崩したくない・20万円は追加できなかった)。

BOSEをつけると内装デザインが崩れるの?
kwsk

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:26:44 ID:Z1UIgDCS0
>>475
セリカを馬鹿にしてんじゃねーよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:29:42 ID:IpMp06Vc0
オーディオは、ならし込んでエージングが進まないと・・・。
実際、iPODもかなり良い音で鳴るようになってきた。
試乗車の音では、まだ判断してはダメかもね。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:47:39 ID:nf22ibsB0
>>494
BOSEつきも、BOSEなしも試乗車は
鳴らすこんでない。
その時点で比較にならない差がついてる。
鳴らしこんだら、多分、もっと差が広がると思う。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:55:39 ID:pjEjvv700
>>490
ごめんまだ納車されてないからわかんないw

オーディオパイロットについてはまた後日、もしくは他の人に聞いてみて。

標準スピーカーは試乗車で聞いてみたんだ。
オレ的には及第点。制振と吸音でだいぶ変わると思う。

基本的にBOSEのドンシャリが好きだから聞かずに決めちゃったけど、
あの音が嫌いな人にはまぁ高いしあんまりオススメは出来ないと思う。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:58:03 ID:nf22ibsB0
>>496
今回のBOSEがドンシャリ??

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:58:05 ID:WzXpTQ4BO
20代です。セダン25EXスパブラ。10納車だって〜わ〜いわくわく楽しみ〜!!マツダやっぱカッケーよなあ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:59:19 ID:tX7HVsE60
>>487
何でワザワザ 情けない模様をつけるのかねぇ・・・?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:06:07 ID:Q/4EBtvv0
>>499
ヒント
つ好みは人それぞれ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:04:06 ID:AXVI8XsJ0
ダミーのメッシュ模様は・・・
ダミーでもよいので、もっと彫を深くするとかして・・・

いかにも「テキトーに妥協したダミーだピョン」ってのはやめて欲しい。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:06:42 ID:8YO8Y44HO
>>498
実際きたらがっかりするよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:50:24 ID:XypjTRfj0
今回のBOSEは先代のよりかなり良くなっていると思う。
中高音が綺麗に出るようになってるし、フロントスピーカーからの低音も
先代より締まってる感じ。


あと、MOPのナビはカタログ等に性能とかアピールすべき。
BluetoothとかiPodの接続とか結構便利。
特にiPodの接続は曲名表示や殆どの再生操作が
ナビでできるのに記述が全く無い。
社外ナビと比べても、地デジ対応と解像度を除けば性能は悪くないと思う。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:51:28 ID:VQgfmb+J0
ナビの液晶保護シート買ってきたけど、AR光沢は失敗したなぁ・・・


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:37:29 ID:WVavhlxj0
今日、成田山に安全祈願に行ってきた。

今まで、自分の車以外では試乗車しか見た事なかったのに
同時刻の祈祷に3台も新型アテンザがいやがったw



506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:08:25 ID:+ZlBrla40
>>492
「社外デッキ」装着は内装デザイン崩れるの間違いだった。

で、デッキのハーネス分岐させてパワードサブウーハーを付けようと
思って、ディーラーに整備書コピーをもらったが、作業は大変だね。
取り外す手順は以下の通り。
(1)アッパ・パネル: サイドブレーキ囲ってる物入れ。
(2)デコレーション・パネル: 中央コンソール左右の飾り。
 ピアノブラックや大理石調のアレ。クリップ勘合が固くて折りやすいだと。
(3)シフト・パネル: シフトレバー囲ってる内装。ノブも外す模様。
(4)センタ・パネルロア: 空調スイッチ部分のパネル。
(5)センタ・パネルアッパ: 中央の空調噴出し口部分。こじる時傷付け注意だと。
(6)ヒータ・コントロールユニット: 空調スイッチ部分。
(7)オーディオ・ユニット: お疲れ様でした(俺止めようかな…)。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:19:08 ID:nf22ibsB0
>>506

>>216
>>295

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 20:19:57 ID:YO60pVIGO
マツダの下取り(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:14:58 ID:dwD3Z2k10
ごめんなアテンザ。
納車して間もないのに病院送りにしちゃって…。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:18:13 ID:txKEqWNy0
>>509
病気になったの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:05:02 ID:/iSZ7v7w0
この車、車速感応ドアロックはついてる?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:36:14 ID:Q/4EBtvv0
>>511
オプション

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:49:05 ID:X4v2neCq0
>>511,512
うお、そんなオプションあったのか・・・知ってたら付けてたのに
MOP?DOP?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:54:53 ID:nf22ibsB0
ネットで売ってるヤツ。誰かつけてみて<車速感応ドアロック
自分もつけたいけどなんか怖い。人柱ヨロ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:55:48 ID:iV9naUbG0
タイヤ次第なのはアテンザだけだろ。
Cやフィットはタイヤによらず、基本性能として接地感が薄く、
過敏。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 03:06:13 ID:+tXrgujXO
まんこしたい

517 :512:2008/04/06(日) 07:31:13 ID:ldi/dUK20
>>513
何かと勘違いしたわ。
カタログ確認したらないみたい。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:04:34 ID:tXMh23kG0
>>501
現物を改めて冷静に見ると、このダミーは本当に安っぽい。
何でこんな六角形の模様をつけたんだろうか?
(マツダスピードコンセプトのような)カコイイ後付パーツが出たら
ソッコーで変えたいと思う。早くどっかで出して欲しい。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:42:22 ID:K1/ykPowO
アテンザスポーツ欲しいけど維持費の都合で20Sと25Sで悩んでます。

この2台はランニングコストの面で燃費、税金、以外には何が変わってきますかね?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 12:43:50 ID:ldi/dUK20
>>519
20はアテンザじゃないんだってば

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 13:26:08 ID:fyGZvpdf0
ダミー込みでの空力設計なのになんでわざわざ崩すかね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:28:37 ID:+tXrgujXO
税金、ガソリン代以外はそんな変わらんのじゃね?
どっちもレギュラーだし

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:32:20 ID:LdS44vz00
タイヤも違うんじゃなかったっけ?
細かいこと言えば性能も車重も違うんだから
交換部品の痛みは25の方が早いんじゃないかな?

20がいいなら素直にアクセラにすればいいのに。
アテンザ選ぶ理由が分からん。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 15:03:50 ID:jyjBKT8K0
>>482
ウイングの影響を燃費だけで考える人でも、
ダミー穴の影響は気にする。

にしても、2ちゃんには、エアロ外したい派が多いね。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:37:59 ID:AxJo8FuYO
俺が25EXスポーツ、オヤジが25EXセダン乗りだが、センティアからの乗り換えでリアをゴールドエンブレムにしたいらしいが可能かな?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:15:25 ID:fyGZvpdf0
車にゴールドって似合わないよね。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:31:32 ID:lEx+lnK20
俺はバキバキのBIPにするZE!

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:40:45 ID:WrxrcdfNO
ゴールドは下品

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:43:24 ID:+6PD9+NdO
自分は軽にのってるんですが、アテンザみたいな高い車に乗ってる人が信じられない。
将来の為に貯金した方がいいよ。自分は貯金が1億あっても軽に乗るよ。
もし貯金が1000万もないのにアテンザ乗ってる人は後で後悔すると思う。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:49:41 ID:rwrh5t+UO
何かをするためにという貯金するならいいが、
貯金が目的の貯金はなぁ…
貯金1億もあったら(または貯められる収入なら)アテンザよりもう2、3ランク上も余裕じゃねw?

年収計算でいえばアテンザは400〜500万な人でも苦労なしに所有できるレベルの車だし
1000万貯金できるクラスならもうちょい上じゃね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:51:28 ID:lEx+lnK20
コピペコピペ!

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:08:09 ID:I4BcTcJ90
運用しろよ
円高の今が狙い目だぞ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:49:09 ID:Ts5PTt8c0
今運用できる人はおめでたい

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:52:41 ID:oiQjs2a30
>>525
エンブレム ゴールドメッキ加工だって(質は知らんが)
http://www.garage-spark.jp/exterior/gallery_10163.html

>>529
数ある車種の中からアテンザに注目して書き込みした理由が知りたい…
確かにアテンザも安くはないが

535 :463:2008/04/06(日) 18:53:26 ID:hYWJRKXF0
>>465
オーディオレスにするとそのスペースは明いたままになってました
配線丸見え

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:01:20 ID:+hTah2300
>>534
単に、アテンザ欲しいけど、お金が無いから買えません。という風に見える。
貯金うんぬんも単なる強がり。

アテンザは安くはないが、別段高い車ってわけじゃないよね。


>>529
君にはこのスレを紹介しよう。

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204896473/

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:03:05 ID:oiQjs2a30
>>519
25Sは実在するが、20Sは存在しない(20Cだな)

20Cは本体価格が18万円安いね
でも25Sに標準装備の部品をオプションで付け出したら
価格差がどんどん縮まってくると思う
20Cなら吊るしの仕様で乗り潰しだな
逆に25Sなら必殺16インチタイヤオプションで9.5万円引きもある

ヨーロッパで売れるのは2.0だし、いいと思えば乗ればいい
ディーラーで2.5を試乗して、マツダレンタカーで2.0を借りて乗り比べだ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:03:13 ID:XZufKR890
みんな釣られすぎ

レス欲しがってる乞食なんだから、スルーすべし

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:48:17 ID:OWcvDaPR0
MC前から言われてきたことだが、2000tグレードにはバランスシャフトが無いことによる振動やら何やらが言われていた。
私は2000ccに乗ったことがないから分からないが、差が感じられて気になるようなら25sのほうがよいかもね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:53:24 ID:T9xtbWJiO
>>538
まあ新型なのにたいした話題がないからなあ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:58:33 ID:0vE2Nm3p0
契約したD曰く、昨日の五日から俺のアテンザが製作に入ってるらしい。
頼んだぞ、マツダ工員さん達w!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:01:34 ID:NmtHQN5L0
3月製造分の日本への割り当て台数が300台しかなかったって本当?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:04:12 ID:qVH8zR1H0
四月から期間工やり始めた元ニートが組み立てにあたります

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:16:56 ID:+tXrgujXO
がんばれよ(笑)

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:50:43 ID:JqliLAv20
>>541
オイラのは今週完成だって。
今日Dラに行って再作成した注文書に判ついて来たよ。
取得税3%の4.8万円減額也、ラッキーだったな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:00:36 ID:0vE2Nm3p0
>>545 おめでとう〜
うちのは予定(約束)通りなら二十日前後には納車の筈。
ワクワクが止まらない

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:17:50 ID:ldi/dUK20
手に入れてみてわかったことだけど、
実際にはそんなにわくわくするほどの車でもないのだがな・・・

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:22:12 ID:NmtHQN5L0
その普通さが良いんじゃないか

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:33:00 ID:wQdOtIzW0
なぁ、オンダッシュのカーナビの話・・・

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:14:34 ID:x9wE8blP0
2/29登録、3/1納車で昨日時点で走行距離3000km突破した!
箱根や房総半島や三浦半島や東北道など高速、山道ワインディング等々
いろいろ走ったけど、車に乗っていてこれほど楽しいと思ったのは
本当に久しぶりだよ。

ターボもついてないし、高回転型でもないけど、NAの素直なフィーリング
踏めば踏んだだけリニアに加速する性能は十分過ぎるほど。何より
シャシーが圧倒的にエンジンにまさっているため、どんなに高速を出して
も安心感は全く揺らがない。

それにしても最近あたりがついたのか、4000回転まで簡単に回るように
なってきた気がする。燃費もここ1500kmあたりの平均は11.7km/hとなかなか
のものだ。Trip B にしてると給油時に走行距離を0にしてもトリコンの平均
燃費がリセットされないんだね。A だとリセットされるみたい。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:08:26 ID:AxJo8FuYO
ボディーコーティングしたら保証書とかカーシャンプーもらえるよね?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:15:09 ID:wQdOtIzW0
>>550
それってAT?それともMT?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:49:14 ID:EcgjIePF0
>>550
早く4000回転とか回したい
慣らし中で3000回転に抑えるのは結構めんどくさい

街乗りだとあんまり6速まで入れられないね
ついつい4速のまま走り続けちゃう

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:55:51 ID:HdJxrBUN0
ならし運転なんて都市伝説だぜ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 01:27:52 ID:izZOYZE30
>>554
オーナーさんへって手紙にはならし運転してね、ってかいてあるお

マツダはならししないとダメな部品精度なんじゃね?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 03:09:06 ID:F4qbh16+O
>>555
乗りなれてない車でいきなりレッドまで回して
予想外の挙動で事故るバカを牽制するためだよ

そもそも慣らし期間とか関係無く 普段の使用の中で使う常識的な回転数であれば問題ない
それよりRAMに変な運転を学習させたくないな


あと全数検査の中で既に全開で回されてると思うよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 06:40:10 ID:DABZmzS00
>>555
機械一般に、精密なほどならしは必要だからな。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 07:21:30 ID:5iIxDxR+0
中古で流す人は慣らし不要ですから!
いきなり全開ですw

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:56:33 ID:F4qbh16+O
中古でも>>558のようなやつの為に
慣らしは必要

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:56:34 ID:9IRte4ZA0
雨だー
初ワイパーだけど、オートワイパー便利ね

でも適当なトコでエンジン切ったら、そこでワイパー止まるのががっかり
オートなんだからちゃんと仕舞った状態で止まって欲しいのは俺だけ?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 12:58:13 ID:bL6vRU0uO
お前だけ(*^_^*)

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 14:33:18 ID:X5AFz3dGO
>>550 燃費計は、Cfのボタン長押ししたら、リセットできますよ。ところで、エンジンのあたりって、どういう意味ですか!ご教授お願いします

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:43:43 ID:5w4JkX6CO
>>562
最初はぎこちなかったのが、だんだんイイ反応をするようになる事

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:58:51 ID:LWAW0KEE0
>>563
女が段々快感に目覚めていくようなもんだね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:03:34 ID:5w4JkX6CO
>>563
まだ4時だw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:05:57 ID:zpCcVg6uO
今日納車なのに雨だー、、、orz

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:07:55 ID:izZOYZE30
俺木曜納車だー

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:57:50 ID:dMAF1z7AO
みんな大安に納車じゃないんだね

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:07:59 ID:DL5DYmjD0
>>556
最近のRAMは学習するのか

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:13:56 ID:oUil5cCC0
まさか、MT車買ったヤツはいないよな?
今時、必死な形相でミッション棒を、ガチャガチャやってるのって、カッコ悪いよ。
この前MT車の助手席に乗ったら、「MT車だとジュースも飲めねーよ」と言って、
必死にミッションガチャガチャやって、
口とんがらかしながら、ガックンガックンとエンジンブレーキ使ってたよ。
「MT車は忙しいから、あんまり話もできない」と言ってたよ。
MT車に乗ってる人たちは、いつもそんなに必死な形相で運転してて、余裕もないんですね。
AT車を勧めますよ。私はAT車しか乗ったことないのでよくわかりませんが・・。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:48:07 ID:gh1JDYq00
ジュースくらい右手で飲めばいいやん。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:57:56 ID:KsFfHbGl0
>>570
もうそれだけで気が済んだw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:01:16 ID:ASYFIZQJ0
>>570
正真正銘の基○外ですねww

http://hissi.org/read.php/auto/20080407/b1VpbDVjQ0Mw.html



574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:03:07 ID:/+s1SxYBO
これ何てコピペ?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:01:46 ID:JcCRiBS50
濃いグレーのセダンとすれ違った。
この間、電車の窓から赤いスポーツを見たが、車と車で会ったのははじめて。
濃いグレーはギャラクシーグレーと言うのかな。
もしそうなら、カタログで見ると薄い黒のようで彩度がないが、実物は紫がかって
いた。なかなかいい色だ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:19:57 ID:8TXTGQQ20
個人的にはもうちょい濃い色の方が高級感が出て良かったと思うけどね
BMWのスパークリング・グラファイトみたいな色が良かった

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:06:23 ID:XSm5bj5F0
>>575
それラデエボじゃね?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:19:03 ID:pK3ceISb0
ワゴン納車しましたー!
後ろが見えねー、、、org

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:48:14 ID:oUil5cCC0
足踏み式のパーキングブレーキに慣れたら、
サイドブレーキなんて30年前の方式は、かったるくて使えないな〜。
サイドブレーキって、なんだかライトバンで仕事してる車みたいで、カッコ悪いなぁ。
今時、まだサイド引いてるんですか? めんど臭くないですか、ん?



580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:54:18 ID:HdJxrBUN0
>>575
濃いグレーってなにいろ?
さいたま市なんだが結構すれ違うわ。
土曜日にレッドのスポーツとストミブルのワゴン1台づつすれ違ったよ。
俺はストミブルワゴンだけどレッドスポーツかっこよかったわ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 21:59:19 ID:XSm5bj5F0
何でサイドなんだろ?
MT車が多い欧州のためか?

582 :GG3S ◆b1rrb.swsQ :2008/04/07(月) 22:44:35 ID:N6sb1z4CO
MT設定がある以上、サイドブレーキは必然だと思うが…。
それ以前にスポーティな性格を持たせるなら、足踏みパーキングブレーキは無いだろうと思ったら…
スカイラインクーペは足踏み式なのね…orz
(´・ω・`)にょろ〜ん。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:54:52 ID:pK3ceISb0
ワゴンの荷室のサイドの小物入れ、イマイチ使えん、、、

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:00:57 ID:8TXTGQQ20
デッドスペースの穴埋め用だからそんなもんでしょ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:11:40 ID:izZOYZE30
明日保険屋と契約するんだけどいったいいくらになるのやら。
ちなみにスポーツ25Sバーグラアラーム付き
35歳以上で対人対物と車両に入るつもり。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:12:35 ID:tOEb+4Y50
>>568
仏滅納車だけど呼んだ?

>>583
そそ、靴どころかサンダルも置けないしw 何置こうか考えてるけど思いつかない
近くにシガーソケットあるから、AC100V用インバータでも入れようかな

ワゴンってあんま収納スペース無いよね
荷室も天井低いせいかトノボードによる気分的なものか、あんま広く感じないし
床下もほとんど即スペアタイヤだし、総じて収納スペース少ないや
ランプ脇のサングラスホルダーとかETCとか、がんばってるけどもっとスペース作れないかなーと思う

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:31:45 ID:KviysLf10
>>583
温泉巡り用にボディソープを収納した…

>>585
俺は、30歳18等級車両込6万円。

>>586
そこでテンパータイヤ取り外し(パンク修理キット搭載)

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:33:02 ID:B82ZvE5i0
>>583
DOPの防水マットを敷いたら、マットの淵が当たって
開ける事が困難になりました_| ̄|○

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:46:15 ID:G3CMrKO00
>>580
先代黄スポーツとランデブーだったら納車当日の俺かも
夜もさいたま市に出没していましたが

まあ上でさんざん書かれているMT海苔ですけどね
スコスコきまって先代よりシフトフィールは断然よく出来てるよ



590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:59:38 ID:AKuBN2awO
カッパーレッドのワゴンと遭遇した。なんか悔しかった。インコース高めってやつだ。乗り換えてぇ…

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:02:06 ID:izZOYZE30
俺蕨市民だけどいまだに首都高でライラックのセダンに一回遭遇しただけ

早くみてえええええええええ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:54:02 ID:qsvOHvM60
>>552
MT 25Z最高です。

>>553
早めのシフトチェンジを試みると良いよ。普通の乗り方なら
街乗りには3000もあれば十分。3速3000回転で60km/hも出るからね。

>>562
長押しするとリセットされるのか。なるほど。ちなみに当たりについては
>>563 >>564 の通りw



593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 01:13:39 ID:Y6MRSpQi0
燃費計はAをリセットしなくても、Aのメータ自体が999kmまでだから
999kmの次は0km=燃費測定リセット?

あれ?9999kmまでだっけ?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 02:19:20 ID:Bs3RNlcOO
>>579
ゲート式ATが出た頃はシフトブーツ履いたMTが
ダサいと思っていた俺

父親がセンティアのサイドをハンドル横でリリースするのを便利だなあと思っていた厨房時代

何故か趣味が一週してMT乗りになった現在

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 05:09:44 ID:MmK8z4TD0
山梨にドライブに行ってきたが、新型アテンザ一台も見なかった。
アクセラ、アテンザに似ているね。来たキターと思うとアクセラだった。
おっちゃんには、人気がありましたよ・・・。新型だねーって。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:17:36 ID:YkC1XmC/0
>>588
私も同じです、、、org

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:48:37 ID:qDvHQLeHO
このスレもそろそろ失速してきたねぇ(^^;

街で見かける台数はこの1ヶ月で格段に増えたけどね
ストーミーブルーのワゴンが今まで見た中で1番カッコよかった
カッパーレッドのスポーツが意外にキマってた
ライラックシルバーが1番遭遇した色
エボニーのセダンは見たら激しく欲しくなるんじゃないかと思わせるようなカラー

まだホイール変えたりイジッてるアテンザには出会ってないが、今後出会えるんだろう。楽しみ

あくまで主観だか、自分はアテンザ買って良かったと思える日々です

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:16:16 ID:zr8v5Z3F0
>>575
エボニーではないと思う。エボニーならこげ茶の感じが強いはずだが
茶色味はなかった。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:38:46 ID:jg0cH/uV0
スポーツとセダンって
リア部分の違いだけなんだが
スポーツのデザインは何度見ても好きになれない。
MT欲しいだけにつらいなあ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:38:23 ID:z9qhnaZO0
今五輪火消しスレ見てたら
国境なき記者団のサイトで
手錠で五輪のマークが出来てるTシャツ売ってるっていうから
見に行ったらアテの広告出ててワロタ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 15:18:17 ID:8e4DtJqH0
みなさん、ボディコーティングってやりましたか?
やるなら、5年のヤツの方がよいのかなぁ?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:37:04 ID:JSLTVwyb0
俺は5年のをやったが
このスレ的には1年もので十分という結論

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:03:31 ID:jTC9N6YL0
>>599
オレは逆に5ドアが一番デザインいいと思うけどな
主戦場が欧州だけに、一番売れるボディデザインの5ドア中心にクルマ全体デザインされてるだろうし
まぁ日本じゃまったく人気ないけどな>5ドア

昔P10プリメーラの5ドア欲しかった身としては、アテンザの5ドアは魅力的

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:19:19 ID:lCnovParO
リアスポイラーを外すと格好いいんだけど
ただでさえ遅い納期が更に遅くなるんだろうなぁ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:13:42 ID:JSLTVwyb0
リアスポ外すと高速時にダウンフォースかせげないから
サスのセッティングが硬くなって乗りごこちが悪くなるぞ!

と思う。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:23:05 ID:lCnovParO
>>605
出先だからソースは用意できないけど
開発者が「あれは飾りです。装着の有無に関わらず空力には無関係」みたいなことを
オーナーを集めたディスカッションで語ったそうな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:23:48 ID:z9qhnaZO0
それはレースカー位なもんだと思う
そんなに効くのであれば全ての車につけるべき

常用速度域が日本よりも高いヨーロッパで付いてないの売ってんだぜ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:12:44 ID:Bs3RNlcOO
>>607
ヨーロッパで早いのは高速と田舎だけと思ってたけど
常用的に早かったのか

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:32:11 ID:oAvlJdOcO
リアカメラ欠品で納車遅くなるって連絡キター!
3月に登録した意味まったくないし…金返せ!w

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:41:56 ID:0o1qYfVE0
>>609
ものもないのに登録しちゃうとかってあるのか?
取得税分金返してもらうしかないね・・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:47:40 ID:4dvXW7snO
持ち込み登録じゃないから車体番号がわかったら登録できるよ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:56:21 ID:jg0cH/uV0
>>605
あんなリアスポが通常の高速域でダウンフォースってw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:35:02 ID:5xkA1ao/0
へへへ
今日契約してきました
25EXワゴン、ストーミーブルー
3ヶ月歳の娘と思い出いっぱい作ります、アテンザで
あっこのスレのおかげでマットレスレスにしました
ありがと

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:38:36 ID:lCH8Qhr20
リアスポの自重でダウンフォースかかりそうw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:42:29 ID:qbqFEIYR0
>>613


購入して3ヶ月たったストミブルEXワゴ海苔より

汚れが超目立つから洗車頻繁にな
後ろの汚れが超目立つぞ、窓が黒いから尚目立つ

616 :GG3S ◆b1rrb.swsQ :2008/04/08(火) 21:51:42 ID:IywRL9dMO
「リアスポなんて飾りですよ。偉い人には、それが分からんのです。」

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:55:02 ID:HgTA+yBsO
やっぱダウンフォースはよく釣れるww

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:11:09 ID:o9n6Ljt40
>>609
いつの注文ですか?
自分もリアカメラ付けたので気になります、
ちなみに納車日はまだ未定と言われています。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:31:24 ID:oAvlJdOcO
>>618
注文は2月下旬。いまさら何をいってるの?って感じw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:31:43 ID:wBsBR0Bk0
リアウィンドー、黒いよね。中からは気にならないが。
からくりトノボードがいらない気がしてきた。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:33:36 ID:/rQJrwUf0
>>609
それは返してもらうべき。当然。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:40:05 ID:5xkA1ao/0
>>615
賃貸住宅だから気軽に洗車できないよ・・・
やっぱり車のコーティングはした方がいいのかなぁ
それとも自分でブリスとか丸っとみたいなので
パックしちゃえばいいのかなぁ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:44:11 ID:4TKPPYZl0
>>609
返してくれなかったら、受け取り拒否だね。


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:45:49 ID:TqtblW7RO
アテント

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:53:24 ID:M7hdGocs0
>>622
リアの泥よけを付ければ多少は改善するかもよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:57:24 ID:0o1qYfVE0
>>609
ってかリアカメラとやらはDOPなわけ?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:21:05 ID:Ij7zjxpc0
>>605
あんなスポイラ飾りだってw
偉い人にはそれがわからんのだなw

ま、アテンザに限らず市販車に付いてるようなスポイラ(エボとかあの辺は違うが)はみんな格好だけだけど



628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:34:05 ID:/rQJrwUf0
エボとかあの辺は違うが

・・・ぷ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:51:08 ID:5GOFxp4a0
クルマ買い替えるんでベンツC(一番安いの)とジェッタ、BMW320、サーブ9-3を候補にしてたら
ドイツとベルギーの友人がマツダ6なんで買わんの?と猛プッシュしてきたw 特にドイツ野郎、
ドイツ人の癖して大オススメしやがるんで、今度試乗してみるんだがそんなにいいクルマなんか?
FRカペラは大昔乗ってて当時でも高速は安定してたが、VWやサーブはともかく、ベンツやBMWと
欧州人は真剣に比べてるんで驚いた
まあ俺も試乗した感じでは、ジェッタが(ホントはゴルフGTIが)一番気に入ったんでベンツやBMW
それほど大した事ねえな、とは感じたけど...
マジでアテンザ気に入ったら予算半分になるなw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:51:12 ID:LERcygDV0
ヨーロッパサイトのリアスポレスを見ても、それがかっこよいかといえば、
そう見えないな。どっちかというと、リアスポが小さすぎると思うんだ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:05:14 ID:Eu5teUGv0
>>629
ぜってぇSAABだろ
そんでここでうpしてくれ
俺大満足

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:14:55 ID:d3K7FBVO0
ダサいスポイラーを外すだけで3.5万も安くなるんだから
こんなに美味しい話はない

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:36:17 ID:qUNpUzZn0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018575.html

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:39:36 ID:qUNpUzZn0
>>629
ドイツ マツダ6でググると欧州の中でもドイツで受けがいいみたいだ
理由はよくわからんが

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:45:16 ID:2oymmAjv0
>>631
サーブ、乗ったことある?信号待ちの時の振動とか細かいこと言わなけりゃカッコは一番よかった。
インテリアもいい。でも俺的にはちょっとピンと来なかった。
今の所試乗した中ではジェッタとゴルフGTIだな。ヒジョーにカッコ悪いけどw 
ベンツCとBMWは結構無茶な試乗したけど、あとで乗ったVWの方が安いのに全然良かった。高い
クラス乗ってないけど予算はコミコミ500万円までと決めてるから。
アテンザも試乗してみようと思って、はや2週間。早く試乗してみたい!3種類のボディみんな好き
だが、嫁には嫌われるけどMTが好きだからスポーツかワゴンになる...嫁に拒否されたらATだけど、
VWのDSGみたいなのまだつかないよなw



636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 00:51:28 ID:Eu5teUGv0
>>635
ねーよwwww
日本人でSAABなんてエリ8読んでたやつだろwww

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:15:29 ID:2oymmAjv0
>>636
エリ8ってのがなんかわからん...
サーブ悪くなかったよ。オペルアストラの兄弟車とか言ってたけどカッコも内装も良かった。
VWの問題は、自慢のTSIエンジンの耐久性だな。風説かもしれんが。

>>634
カペラのころからドイツじゃ評判いいみたいだな。ホントにBMWやベンツと性能タメなのかな?
もしそうならアテンザかVWで決め! 早く試乗してえー

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:51:29 ID:72TSRJsL0
>>637
エリア88という漫画で主人公がSAABのドラケンという戦闘機に乗っていた…はず

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 02:11:51 ID:IUsKU4Bc0
25Sワゴン買いました。MOPのプッシュスタートボタン付けなかった私は負け組みですか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 03:22:47 ID:GClCOXxEO
>>616
つ パーフェクト・アテンザ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 05:44:23 ID:xSqF2/EP0
>>632
しかしMTだとはずせない。ふしぎ!
16インチテッチンもダメ。ふしぎ!

ほんとオプションは糞だよね

でもスポーツ25SMT買っちゃった。ふしぎ!


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 05:53:29 ID:xSqF2/EP0
連投スマソ
デミオスレできになる書き込みが↓


> アドバンストキーレスとバーグラアラームつけてるんだけど
>
> 運転席側でロックするとバーグラアラームが動作して(施錠した状態)
> その後荷物を出すためにリヤゲートをあけると
> 開いてバーグラアラームが解除される。
> ここまでは良いけど
>
> ゲート閉めてもアラームは解除されたままになってしまう。
> (ドアは施錠されたまま)
>
> アドバンストキーだとリヤゲートは施錠の状態に関係なく動作するから
> こういった問題が発生するのだと思うけど
> これって仕様上問題があるんじゃないかなぁ…
>

納車組!アテンザで誰か試してみて!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 06:30:08 ID:lQK3267o0
おれのアテンザはダウンフォース最高だぜ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:34:55 ID:AN0mDk48O
ホリデーオートにアテンザフルラインアップ化計画?の記事が!クーペ、カブリオレ、MSバージョン?
オイラ興奮してきますだ!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:45:18 ID:JDPCAUiw0
どうでもいいが、ずっと人大杉で見れないのが困るよこの板。
何とかならんかね??

というわけでオイラは今週末納車。スポーツ25Z。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 10:29:51 ID:J+OB0UO/0
>>645
専ブラ使えよ

http://www.triumphjapan.com/

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:38:50 ID:YBiDtrIl0
>>646
ブラジャーのページに行ってしまいました(涙

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:39:53 ID:cTa9tpd50
ワロタww

壷でググってみてもいいかもよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:52:25 ID:sRWnwHDZO
新型がどうなのか知らんけど
先代アテンザのMZRエンジンは国内と輸出用は別物だった
排気バルブ径すら違ったからな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 12:53:04 ID:OTDDL8Xi0
空気の抵抗や摩擦、揚力は侮ってはだめです。
あんなスポイラーでもダウンフォース発生してると思いますぜ。
300kmでジャンボが飛ぶんですよ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:03:21 ID:Gl/D9EQH0
早くもマイチェンのスクープ画像w
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R_BcOEjfosI/AAAAAAAAnkk/m0-_2QrCvCY/s1600/GT-RMAZDA6_resize%2Bcopy.jpg

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:09:48 ID:AN0mDk48O
>>651
これ何て日産車?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:11:23 ID:CH7o1cax0
穴つき・・・MS(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 13:40:29 ID:AN0mDk48O
>>653
2,5DISIターボで決まりでしょう。300馬越でクーペキボン

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:48:33 ID:8d/Ev+T0O
>>650
いやだから設計者が飾りって言ってるんだから飾りだろ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:05:45 ID:zxqEhKx6O
DSCOffってどういう時使うんですか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 15:41:58 ID:cTa9tpd50
横滑りおkの時

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:55:00 ID:y4/rOrreO
リアガラスの雨音うるせー
ダークガラス地雷かも
トタン並みの騒音だぞ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:39:37 ID:MaqLTusuO
初代アテンザのが格好いいな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:48:32 ID:9VEBLTBDO
オートワイパー切り忘れて、ガススタで窓を拭く店員の手を弾いたことがある。アクセラだけど。
みんな気をつけて

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:56:06 ID:h5n+0AFo0
初代・現行デザイン比較

セダン
 初代≧現行
ワゴン
 初代<<現行
スポーツ
初代>>>>>現行

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:18:37 ID:d3K7FBVO0
初代前期>>現行>>>>>>初代後期
だな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:28:24 ID:D6O0rlpf0

足踏み式のパーキングブレーキに慣れたら、
サイドブレーキなんて30年前の方式は、かったるくて使えないな〜。
サイドブレーキって、なんだかライトバンで仕事してる車みたいで、カッコ悪いなぁ。
今時、まだサイド引いてるんですか? めんど臭くないですか、ん?


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:01:19 ID:lxF7uksh0
何でMAZDAのCMってダサいんだろ?
せっかくの車のデザイン台無しの感が…。
余程国内シェアを軽く見てるとしか思えない。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:11:36 ID:5U3l2shk0
4wdの性能はどんなモンですか?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:53:41 ID:HEwESZZQ0
なぁオンダッシュのナビをどうやって付けたらいいか話そうよぉ
純正のオーディオはCF-Net用にはずしたくないんだよぉ・・・

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:01:58 ID:Ic4olcBP0
初代買おうっと

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:02:41 ID:Q9Zjwv7t0

<A href="http://nice-next.net/downloaddata/DropLHa-3.0.lzh">操作中の動画/音声付き(60秒)ダウンロード</A>
ヤフオク「第2弾! バイクゲーム/アタッチメント・コントローラー2!!!」で検索!



669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:02:57 ID:fXkavEx20
>>666
つモニタ付サンバイザー

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:33:50 ID:HEwESZZQ0
>>669
そんなの付けたら運転席からナビ画面見えないじゃんか・・・

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:20:17 ID:lxF7uksh0
豪のサイトかな
http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/mazda6-new.htm
「BMW 5 Seriesに微妙に影響を受けた」
「ある角度から見るとIS25に似てる」
とかって褒めてるみたいだけど、オーナーにとっちゃちと微妙っす…。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:37:54 ID:fXkavEx20
>>670
道路交通法 第七十一条(抜粋)  車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
自動車等を運転する場合においては、当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:43:37 ID:ty2APJw70
>671
俺もアテンザセダンを見たときに、ISに似てると思ったよ。


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:49:11 ID:2PUM88DE0
はいはい
ヨタ社員
ヨタディーラ
TNSw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 00:36:13 ID:U9CcocOV0
>>673
俺もマジでおもた。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:00:44 ID:DXpmdE8e0
>>661
オレはちょっと違うな

初代・現行デザイン比較

セダン
 現行>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>初代前期・後期
ワゴン
 初代後期<<<初代前期<<<<<<<<現行
スポーツ
 初代前期>>>>>>>>>>>>>>>>>>現行=初代後期


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:04:57 ID:yENTPbks0

4wdの性能はどんなモンですか?


(´・ω・`)

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:13:56 ID:uElpBCQc0
やっぱりスポーツとセダンとだったら、
セダンのほうがかっこいいと思う人多いんだな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 02:41:16 ID:3JM51xUF0
>>677
70度くらいまで登る

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 05:29:56 ID:yuzGdpqd0
そんな地域には住みたくないw

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:52:22 ID:5uitNWD4O
先代のセダンはダス過ぎだったな
現行はセダンがかっこいい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 09:17:41 ID:EU4im4Hd0
そういえばカタログに登坂能力ってあったけど今はなくなったの。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:51:23 ID:+SqcJwtI0
だからセダン25Zとか
大口バンパー/クリアテール/スポイラー抜きのスポーツ25Z出せよ。
てか見た目まんまヨーロッパ仕様にしろよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:18:52 ID:DXpmdE8e0
>>683
禿同
セダン25Z+MTが出ればすぐにでも契約するが
たぶん絶対出ないのでアテンザ買うのは辞めた。
せっかく格好いいセダン出しても
車種構成少なすぎなマツダはもったいなことしてると思うな。


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 11:36:24 ID:0RBwc9fi0
25Zに標準装備されてる18インチのホイールがセダンには無いのが惜しい。
乗り心地云々はともかく、あれは超カッコイイ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 12:38:28 ID:SRh2DLH7O
クーペが出るみたいだな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 13:24:45 ID:gwIAonDs0
そんなことより今日これから納車の俺。

wktkがとまらない

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:00:08 ID:XTm6RzLgO
仕事柄道でいろんな車を見かけるんですがさきほども高速道路で白いセダンが抜いていきましたがかなりよさそうですね。橋付近の段差、起伏の通過を見ていておもいますた(チラ裏

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:13:44 ID:k46gXVEE0
タイヤがロックしそうになる現象って何ですか?
同じようなことが起こった人います?
片手で運転してたら、ハンドル持って行かれそうになってびびった・・・

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:19:36 ID:EU4im4Hd0
>>689
走行状況を詳しく書かないと、良い回答が貰えないとおもうよ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:45:35 ID:k46gXVEE0
そうですね。
頻繁に起こるわけではないので何とも説明し難いのですが、
ハンドルを少しきったときに、ハンドルを取られたっていう感じなんですが。

すんません。うまく説明ができない。。。。
軽から乗り換えなので、普通車がこういう挙動になるのかなと思ったんですけど
さすがに怖い感じがします。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:33:25 ID:DXpmdE8e0
>>691
路面に何かあったんだろ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:42:11 ID:TPOSsy3I0
>>689,691
>タイヤがロックしそうになる現象って何ですか?

走行中に制動力(ブレーキを踏んだような力)を感じたのか?

>片手で運転してたら、ハンドル持って行かれそうになってびびった・・・

さっきはタイヤがロックしそうになると言ってたのに
今度はハンドルを持って行かれそうになったというだから
ハンドルが左右どちらかに振られたってことか?

>ハンドルを少しきったときに、ハンドルを取られたっていう感じなんですが。

ハンドルをきったときに同じ方向にハンドルがまわろうとしたのか?
それとも反対方向にハンドルがまわろうとしたのか?

言ってることがさっぱりわからん。
アテンザは軽のパワステみたいに軽々ではないので
ハンドルをきったときにたまたま路面の凸面があって
それでハンドルが動いたってことじゃないのか?
でもそうだとしてもその状態でタイヤがロックしそうに感じるはずないし。
それよりタイヤがロックしたのを経験したことあるのか?
通常の走行においてタイヤがロックするのはパニックブレーキを踏んだときだけだが
その経験があった上でタイヤがロックしそうになったとか言ってんのか?


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:57:34 ID:k46gXVEE0
>>693
タイヤがロックしそうになる現象ってのは、みんカラブログで書いていた人が
いたので聞いてみたのです。
その現象が、自分が起こったハンドルをきったときに持っていかれそうになった
のと同じことかと考えたのでした。

自分の場合、ハンドルを切った方向にハンドルが回ろうとしたのです。
凸凹があったのか覚えてないな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:08:09 ID:qLAvxvgNO
もう一度日本語で

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:16:12 ID:qXhfraznO
軽のダルいステアリングレスポンスと比べると
アテンザはかなりクイックなセッティングだから
切りすぎたってだけじゃないの

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:25:35 ID:TPOSsy3I0
>>694
何度書いてもよくわからないので
さっさとディーラーに行って下さい。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:57:17 ID:HOxdbME70
今の日本で最も厨好みの自動車メーカーであるマツダ。

そのマツダを支えるツダ厨の特徴:

* 煽り耐性が極度に低い。
* 批判が嫌い。
* 欠点を認めようとしない。
* やたらと根に持つ性格。
* 他の日本車メーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードはもちろんグループ内のメーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードグループの技術を全部マツダ起源にする。
* かつてのマツダ地獄を全部トヨタのせいにする。
* 外資の軍門に下った日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 軽をOEMに頼る日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 国内軽視のホンダをアメリカのメーカーと揶揄しているが、お前が言うな。
* 欧州で人気と馬鹿の一つ覚えのように繰り返す。
* マツダの車に手厳しいと、たとえロードスター信者の徳大寺有恒であっても執拗に叩く。
* 息をするように嘘をつく。もちろんソースは出さない。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:02:05 ID:BOCCAh9G0
轍でハンドルを取られた じゃダメなの?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:20:47 ID:AzKxFZ5k0
>>696
>軽のダルいステアリングレスポンス wwwwwwwww

ww どっかの車雑誌のインプレの受け売りかwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwww

www



701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:44:47 ID:pYsmkyalO
>>700
奥さんの軽を運転する人もいるだろうに

俺は独身だから軽のパワステがどうなのかよくわからんが

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:21:23 ID:W5WwyopA0
うるさいオサーンと言われるかもだが
今の若いやつって、フルブレーキのタイヤロックの状態がどんなもんか知らんのではないか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:22:54 ID:jBiE4H1FO
偏平タイヤなんだから多少の轍でもハンドル取られやすいな

ただ、ステアリング切るのに片手運転だなんてDQN運転はみっともないので止めて欲しい

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:32:08 ID:gwIAonDs0
納車完了。

でも車庫入れコワカッター
ケツが高すぎて後ろにおいておいたチャリが見えないんだもん。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:50:02 ID:1PX93Wx90
結局「ロック」の正体は「ハンドルを取られた」だったんだな。
今時の車が完全にロックしたらABS不良ということだからな。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:52:09 ID:VRLR9/7kO
スワヒリ語でおk

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:14:54 ID:U9CcocOV0
ってかさぁタイヤがロックって普通のドライバ−が体感でわかるもんなの?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:22:17 ID:YjcdwZmWO
今日初めて新型見掛けた。
なかなか、かっこえぇやん。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:58:52 ID:VS0Dp79l0
なぁ昨日契約したオレのアテンザワゴンEX紺色は
いつ納車になるのか、教えて2chのヒト

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:01:07 ID:qLAvxvgNO
急ブレーキのときならわかるでしょ
グッと止まる寸前に滑る

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:17:19 ID:ErFydnWn0
ワシ、似たような経験ある。
プレリュードに乗ってた頃、知人のソアラを借りた時。
多分軽の感覚でステアオーバーしたんじゃないかな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:28:55 ID:6Oel3wVW0
ttp://response.jp/issue/2008/0410/article108015_1.images/179563.jpg

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:41:32 ID:gwIAonDs0
さすが自動車雑誌の東スポ

714 :709:2008/04/10(木) 21:48:53 ID:VS0Dp79l0
連休明けた5月10日頃納車かなぁ?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:56:04 ID:U9CcocOV0
>>714
製造開始までに3週間
完了に1週間
輸送に1週間(場所による)
手続き数日で40日程度かかると思うので5月20日と予想

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:58:40 ID:gwIAonDs0
何気に天井にブルーのLEDが付いてるのな

あれなんだろ?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:32:20 ID:my1rTqSe0
>>677
4WDは売れる割合が低いから、情報はナカナカでないかも。
>>716
詳しくは知らんが、ATシフトノブのシルバー部分をほんのり照らしている。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:44:20 ID:W5WwyopA0
>>707
微妙に車両の姿勢が不安定になる
ハンドルきってもそっちに向かない
乾燥路なら「キキッ」湿潤路なら「ズゾー」と音がする
など

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:46:28 ID:VS0Dp79l0
>>715
そんなに待たないといけないのか・・・
もう早く乗りたくてウズウズしてるのになぁ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:48:38 ID:U9CcocOV0
>>677
俺が燃費ぐらいだったら答えてもいいが
今の時期、雪道強いとかは答えられんぞ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:53:03 ID:Tus5VumK0
>>707
分かる。FF車に乗ってて、前輪が止まったと感じるくらいつんのめってるのに、
そのまま滑ってる。しかもたいてい微妙に斜めに滑るので、とにかく恐い。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:57:34 ID:0r/E+ZBFO
今日、黒のセダン見た。とても良いな。シルバーのセダン見た時は分かりづらかったが奥ゆかしくメッキが効いてる。かたやMPVのごてごてメッキ…市場が違うとこうも違うか。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:36:35 ID:c31h47aL0
やっぱ外観はセダンの方がかっこいいかな〜
、とスポ契約した俺が言ってみる。

はじめてみたときはスポのほうが断然かっこよく見えたんだがな。。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 00:55:36 ID:8ULAbgMt0
セダンはトランクがもう少し切りつめてあれば良かったんだけどなぁ
俺はスポーツの方が好き

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:01:08 ID:3qw53AG+O
なんだ、ホリデーオートはガセか…
MS楽しみにしとるのに

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:45:33 ID:TzvmdW69O
25EXセダン乗りです。レーダー専用のグリルのみを取り寄せて付けるのは可能ですか?レーダー機能は高いしいらないけどグリルのみをつけたいです。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 07:57:56 ID:MWofdJWS0
>タイヤがロックしそうになる現象

というよりも
ステアリングがひっかかるような感覚は俺も気になってた。
最初DSCが効いているのかと思ったが
低速時(30km/hくらい)のレーンチェンジでも感じることがあるので
E-passの特性かなっと思ってた。

このスレ見て轍にとられてる可能性もあると思った。
だとしたらかなり繊細なステアリング調整がされている事になるが
どうなんだろう?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:04:05 ID:nMfwjKES0
>>725
新型にターボを憑けるとすればインタークーラーどうすべか?
新型ボンネットは旧型よりもっともっと膨らましにくいぞ。
膨らましたら激しくブザイクな造形なる。カコワルイMSはいらん。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:54:22 ID:5IBPUaQI0
セダンのサイドスカートとリアバンパーをスポーティなのに変更するとどうなんだろう?
とS-Limi乗りが聞いてみる。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:11:02 ID:3qw53AG+O
>>728
垂直に置けないもんかね?モッコスモッコスも主張があっていいが、さらっとターボを主張せずバカっ速いのが尚良い。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:32:04 ID:QsO53DFs0
>>726
確かレーダーもセットでしか部品が出ないので
高額ってレスがあったような気がする

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:40:15 ID:s5oAYCdN0
>>730
エンジンルームは旧型よりスペースの余裕が無いから
インタークーラーなしのターボに汁。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:20:16 ID:Z14bnGOc0
>>689>>691
|*A`)ノ
分かるぜ、私も経験がある。何度かハンドルを持って行かれそうになってビビった。

>>727
轍の可能性は捨てきれないけど、以前に乗ってた車ではそういうことはなかったんだがなぁ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:39:40 ID:h0dfn7dE0
>>733
このスレ読んでると一番最初に>>214が言ってたわけで。

Dに行ったほうが早いかもしれないね。
タイヤのインチアップで起こることはないのかな?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:38:31 ID:BwfKQhHNO
スポーツで
リアスボイラーいりますかね?
金のカットで着けないとおもってるんですが!

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:48:30 ID:1bb7W+W20
まさか、MT車買ったヤツはいないよな?
今時、必死な形相でミッション棒を、ガチャガチャやってるのって、カッコ悪いよ。
この前MT車の助手席に乗ったら、「MT車だとジュースも飲めねーよ」と言って、
必死にミッションガチャガチャやって、
口とんがらかしながら、ガックンガックンとエンジンブレーキ使ってたよ。
「MT車は忙しいから、あんまり話もできない」と言ってたよ。
MT車に乗ってる人たちは、いつもそんなに必死な形相で運転してて、余裕もないんですね。
AT車を勧めますよ。私はAT車しか乗ったことないのでよくわかりませんが・・。



737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:57:10 ID:QyAw+k110
自分の感触だと、轍なんかに持って行かれにくい(路面からのフィードバックの少ない)
ハンドルだと思ったんだけどなぁ
みんなと逆じゃん・・・

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:12:00 ID:3qw53AG+O
>>737
あんだけ扁平なら、轍に反応するとは思うよ。MPVでも路面がうねってるとインフォメーション入るし。扁平の宿命です。
漏れもアテンザ欲しかったス(つд`)みんな裏山しす。プレゼント外れたし。
でもDISIターボだからいいんだもん。八人乗りだけど('◇')ゞ
頑張って金貯めてMSアテンザ狙います。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:53:29 ID:7sznMZRk0
>>737
25Zワゴンだけど、滅茶苦茶ハンドルとられやすい。
轍なんてもんじゃなくて、ちょっとした凹凸にも敏感。
舗装の悪いところは知ってると怖い。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:54:03 ID:7sznMZRk0
×舗装の悪いところは知ってると怖い。
○舗装の悪いところ走ってると怖い。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:04:04 ID:BwfKQhHNO
スポーツ20Cで
オプションでリアスポイラー
付けなくても大丈夫ですか?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:23:14 ID:I+UZ8wkC0
あとから外すことはできても、付けることはできないでないの?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:28:57 ID:DreLB7Rh0
★とコーティングのステッカーって取っても大丈夫?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:53:33 ID:7sznMZRk0
間抜け
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/353857/blog/8418480/
コメントも間抜け
> しかし、サイドブレーキが効いたまま走行できると言うのは、
> トルクがある証拠なんでしょうね
どんな車でもできるっつーのw 

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:05:43 ID:uj4n65cLO
>>744
わろた。
こういう輩もいるんだな
Dも大変だなぁw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:04:18 ID:hCMplJAEO
アテンザでアウトバックみたいなタイプは出さないかなぁ。過去にステージアがやってコケてるから難しいか…


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:43:58 ID:rCFQn4La0
VOLVOはソコソコ成功しているらしいから、可能性はZeroではないとオモウ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:17:35 ID:3qw53AG+O
そこでフルラインアップ化ですよ。
三年後の売れ行きしだいでは、現実味を帯びて来る筈
MSは必ずやって欲しい。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:19:34 ID:++Fxc4fD0
えぇ。。。
カローラみたいにいろんなアテンザが出てきたら
オレ、イヤなんだけどなぁ
トヨタ好きにはわからないマニアックな路線を
突き進んでほしい、マツダには

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:31:41 ID:3qw53AG+O
>>749
いや、そうじゃなく。ベンチマークはあくまで3で頑張って欲しいと言う意味合いですよ。
カス車大量生産ではなく、趣味性の追及というか。クーペとか、日本人には人気の無い車種でも海外の車好きには人気があるみたいな。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:52:38 ID:cDnVzm1b0
雑誌ではクーペとオープンとか言ってるが


ねえよwwww

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:58:57 ID:Z0qGQLJj0
>>733
さっき社外コーティングから持って帰ってきたんだが
いろいろやってみたけどそんな挙動しなかったぞ。たまになるってこと?
まぁ常になったら怖すぎるがw

それにしても、この車いいわ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:07:02 ID:irMBzHuw0
流れぶった切って申し訳ないがおまいら様 ちょいと相談にのってくださいな

2月末にアテンザ25S契約して散々wktkして待ってたら昨日Dラーに届いたと連絡あったんだ。
んで、社外ナビ取付キボンヌだったんで取付までお願いしてたんだけど、
取付業者でナンバー折り曲げたとか連絡があったわけで・・・。
ナンバーだけ折り曲がったっていうんならいいんだけど、ナンバーを引っ張ったせいか横っちょの端が出っ張ったという連絡まであったでさ。

気にしないでそのまま乗ろうか受取拒否しようかものすんごく悩んでるんですが、おまいら様だったらどーする?

初めての新車でこんなことになったんでもうどーしたらいいのかわからんて・・・・・・

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:08:44 ID:fJg0e2KGO
FFでは趣味性追求にも限度がある

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:08:46 ID:0btNxvDs0
>>753
実際に確認して決めたら?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:13:27 ID:fJg0e2KGO
ハンドルとられると言ってるのは扁平タイヤ初体験なんだろうな


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:21:15 ID:cDnVzm1b0
キボンヌって使う人を久々に見て
ちょっとホッとした。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:21:18 ID:V5vIzqtP0
当然受取拒否だろ。
なんで甘んじてそんなの乗らにゃいかん。

もちろん最優先での対応をさせる。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:21:40 ID:Z0qGQLJj0
>>753
断れ。せっかくの新車だ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:22:59 ID:WGy3Zpg/0
ハンドル取られるのは俺も気になってる。
少し急なカーブで、ハンドルを戻した時に引っかかる感じがするね。
結構フラットな路面だからハンドル取られるとは思えないんだけど・・・

ちなみに前車(205/40/17)の時はそんなことは無かったんだよね。ワゴン25EX乗りより。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:25:46 ID:WGJyPe6q0
>>753
これから、自分でもぶつけたりするかもしれないので、少しは目をつむってあげたら。
そのかわり、傷が付いたのだから、ちゃんとそれなりのオプション品をいただくとかね。
「べつにいいですよ」は本当に損するだけですよ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:29:57 ID:7sznMZRk0
>>760
俺もカーブでステアリング修正するとたまにゴキッって違和感があることがある。
それはタイヤがとられてるんじゃなくて、電動パワステのモータの制御が
おかしいんじゃないかと想像してるけど。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:37:48 ID:3qw53AG+O
>>760
FFはFRと違って自ら戻ろうとする力は弱い。
従ってコーナー脱出時にこっちから修正してあげないと。
>>754
趣味性追及という意味では、面白いと思うんだけど。ハンドリングFF車。ホンダとか、SAABとかさ。アンダー出たり、FRよりうるさかったりするけどw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:38:08 ID:ngWRRCCaO
20代前半で乗ってる人居ますか?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:45:09 ID:BwfKQhHNO
19ですが、スポーツ買います

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:54:59 ID:Z0qGQLJj0
>>765
ってか25買え。以上。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:01:08 ID:WGy3Zpg/0
>>764
20代前半で、ワゴン乗ってますよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:06:10 ID:7W9buol70
セダンでカッパーレッドって、結構良くね?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:20:54 ID:TyG32lehO
>>746
アウディ・オールロードクワトロみたいなやつか?
マツダのアクティブトルクスプリット式4WDで、スバル・レガシィアウトバックやオールロードクワトロ(クラスが違うとは思うが………A6辺りか?)を相手にするのは、かなりキツいと思うぜ。
ファミリアフルタイム4WDを今でも続けてて、4WDのノウハウが蓄積してたら、それも有ったかもしれんが。

まあ、同じフォードグループにボルボがいるし、流石にないだろw
あと、他にリソースを注ぎ込むべき場所があるし………

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:56:24 ID:WP0y/GVC0
>>764
20代前半ですがアテンザっておっさんくさくないですか?

って聞きたいんだろw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:56:47 ID:WP0y/GVC0
答えは

おっさんくさい

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:20:56 ID:093cmcnu0
おっさんくさいか?
これでおっさんくさいって言ったら
いったいどんな車がおっさんくさくないんだ?
もしかしてトヨタのミュージックプレイヤー(笑)とかじゃないよね?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:35:13 ID:iaubOLIF0
>>770
アテンザ欲しいがおっさん臭く見えるのはちょっと
とか考えてみんなが乗ってるようなくるまに我慢して乗るほうが如何かと

まあ自分の好きな車に乗って何が悪い
ってところだな

と2chでは評判良くないスポーツ海苔が言ってみる
ベロ赤、結構良いよ


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:39:10 ID:37WVkXx80
>>772
>おっさんくさくないですか?
って所がおっさんくさい。20代なのに、
若者の話題に入り込みたいけど付いていけない40代の上司みたいな雰囲気を感じる。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:44:10 ID:hvVtsWQF0
おしりはカッコいいんだけど、顔悪いなぁ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:56:45 ID:/tw3J2NG0
>>775 20代後半位の綺麗なお姉さんが赤のアテンザセダンに乗ってたぞ。
赤いスーツに真赤な口紅で決めてた。なんだかゾクゾクした。

 オッサンには無理な芸当だよな(笑)

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:59:46 ID:+3gqCFs1O
ハンドルとられの件
当方25Sスポ4W17インチ海苔だがあんまり気にならない
原因は皆が言うように轍だと思う。
友人のBM Mスポ17インチはもっと酷い。全ての轍拾うよ。
BM Dラー曰く18より17の方が拾いやすいとのこと
どっかの評論家もそんなこと言ってたな…
18インチ乗ってみたいな



778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:15:50 ID:3vPW2w4g0
もう慣れるしかないのかな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:29:59 ID:VyI1gntw0
>>777
2Wと4Wで全然違うんじゃないかな・・・
俺も4WSワゴンだけどまったく感じないもん。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:32:23 ID:Mk7XEYTU0
>>776
そんなことはない

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 01:54:45 ID:LdbFXKBk0
内装のチープさを改善できるパーツとかどこか出す予定ないのかな?
センターのプラスチック丸出しの部分とか、ドアの内張りの部分はなんとかしてほしい

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:46:07 ID:W6/84f7eO
>>753
初めての新車だろ
縁起も悪いし交換だ

お互いの今後の付き合いのためにもそれがいい
運送業者にも再チャンスを与えるべし

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:08:15 ID:A3QA+s0r0
オレのアテンザが>>753のような状況になったら怒り狂うね
もう一回車作り直してくるまで許さない
バンパー換えたぐらいじゃ許さないんだから

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:08:22 ID:rvzwqCSw0
アテンザといえば錆び。ドア下部の錆びと塗装の浮き。
とにかく錆びるし、塗装も浮く。
たぶん、新型も同じレベルだと思う。
皆の衆、覚悟しておきましょう。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:24:08 ID:jtQ+GjlB0
海水でもあびてたのか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:37:06 ID:rvzwqCSw0
>>785
「アテンザ 錆 ドア」で検索しなよ。
写真付きで色んなケースが見れるよ。
あとね、国土交通省のリコール不具合検索でアテンザを検索してみな。
多くの不具合情報が錆の報告になってるから、さ。
一つ言えるのは、鋼板の質。これはマツダとスズキは安物の鋼材を使うから、
錆びやすいし、塗装が乗らないんだよ。
これホント。だから安いんだよ。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:46:26 ID:rvzwqCSw0
あ、ちなみにマツダ車に使われてる全ての鋼材が粗悪と言ってるわけじゃないから、さ。
マツダのボディ設計の技術は一流だし、ハイテン鋼の使い方やシーム溶接の
仕方なんかはルーチェの頃から割と進んでたからね。
ただね、安物の素材も多用するからマツダは早めにボロが出やすいんだよ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:22:07 ID:ZICC4gmK0
現行でも錆が出たというのならまだしも、旧型のケースを持ち出して覚悟しろとか言い出す人って
脳になんらかの欠損があるんじゃない?


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:25:25 ID:A3QA+s0r0
>>788
そうだそうだ
大体ちゃんと塗装してあればサビなんて出ないよ
旧型のプツプツ問題は脱脂がちゃんとされてなかったんだろ
鉄板の材質が問題じゃないだろ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:30:12 ID:W6/84f7eO
>>781
アテンザ2.5が下位グレードだったらね
最廉価グレード税抜き200万以下は必須だったと思うし

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:34:44 ID:W6/84f7eO
>>786
板金泣かせのホンダのは高価なの?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:44:31 ID:LmnzBWjsO
ホンダは変なとこにアルミとか使うからなあ…

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 07:44:09 ID:vPV0DiDpO
>>764
俺は21歳でセダン25EX乗ってるよ〜。まぁまえに1回このスレで君と同じようなこと聞いたんだけどねw今となってはそんなこと気にしてたことがバカみたいだよwアテンザは最高だ!

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:55:19 ID:t5l64bA/O
まあ若造でも買える値段だからなアテンザは。所詮200〜250万の車

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:06:34 ID:yMjYk14IO
そうそう、これがトヨタだと、200〜250て、アクシオとかアリオンとか爺車ばかり
若者向けはミュージックプレイヤーとかルミオンとかの箱車
唯一まともなオーリスは、MT無しだし、ブレイドも何気に団塊臭するし
若者も買えて、格好良くて、安くて、意外に使える
アテスポ最高

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 09:40:04 ID:FelPDbZe0
今の時代セダンタイプ自体が既におっさんくさいんじゃないか?

が、あえて俺の国産4ドアセダンおっさん別ランキングを述べると

おっさんくさいが乗ってもいい車>アテンザ・レクサスIS ・クラウンアスリート・レガシー・アコード・ガリュー
おっさんくさくて乗りたくない車>カムリ・プレミオ・アリオン・スカイライン・ブルーバードシルフィ・ティアナ・ビュート etc
意外とおっさんくさくない車>シビック・アクセラ・インプレッサ・ランエボ・ヌエラ
空気>フォルティス・カローラ・マークX・インスパイア・ガリュー204

若者の参考になれば幸いです。

797 :733:2008/04/12(土) 10:08:32 ID:mDh2/3MZ0
>>752
うん、たまになるんだわ。納車されて約2週間。4回くらいそうなったかなぁ。

市内に自動車専用道路があるんだが、そこで主にハンドルを取られた。
上手く言えないんだけどね。
車は(・∀・) イイ!よ、すごく。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:25:52 ID:DvxtVE3Z0
ハンドル取られるのは、FFで扁平履いてたら
どの車でも出るんじゃない

今乗ってるアコードワゴン(98年式だが)はハンドル取られまくりで
高速じゃおっかなくてスピード出せないほど酷い


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:18:57 ID:2bZndQph0
足踏み式のパーキングブレーキに慣れたら、
サイドブレーキなんていう昔の方式は、カッコワル〜。
今時、まだサイド引いてるんですか? めんど臭いでしょ? 格好悪いよね? ん?



800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:37:50 ID:K5vVWTApO
クラウンアスリートが一番おっさん臭い
無理にスポーティにしてるところが団塊親父が若造りしているみたいで痛々しい

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:17:32 ID:mtuoXf2X0
いいえ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:21:03 ID:knmpvnlh0
すでの納車された人達は確認してくれい。

ドアの縁の内側(閉めたら外からは見えないところ)は
シール用のゴムが盛られてて、その上から塗装が塗られてるんだけど
その塗装にヒビ割れが発生してないかい?

今日、点検に行った時、数箇所発見したんだけど、
変だなという事で、営業の人が展示車や試乗車を確認したら同様にヒビがあった。
(下地が黒っぽいので、淡色車ならパッと見でわかる)

特にゴムが不均一に盛られてるところが可能性大

整備の人曰く、製造段階の塗装施工の問題では?との事らしい。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 13:33:33 ID:LTuxOy/NO
>>802
俺も確認したけど、ひび割れはなかったかな。
けど数年経過したような感触がする。
この辺りがコスト削減なのかな?
それとリヤガラスも安っぽい?音するよ
フロントと比べるとよくわかる。

ちなみに俺もよくハンドルとられます

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:12:32 ID:9vVJjA0fO
何色が一番きれい?
人気なんは何色?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:19:04 ID:18X9CmmHO
セダンとワゴンでスレ分かれてないのはなんで?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:21:15 ID:Mk7XEYTU0
>>804
セダンはライラック
ワゴンはストブル
スポーツはベロ赤
と昔から決まってる。


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 15:55:40 ID:3vPW2w4g0
>>803
リアガラスはそれに加えて、撥水効果がないからな。納車したらすぐ処理した
ほうがいいぞ。
水垢?ウロコ?すごい目立つ・・・orz

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:29:01 ID:rvzwqCSw0
>>802
そういうヒビは直ぐにポロっと剥がれる。
そのとき、ゴム以外の鋼板部分の塗装も剥がれていく。

809 :779:2008/04/12(土) 21:12:34 ID:VyI1gntw0
今日は乗り回してきたので報告。
25Sワゴン4W。高速250km 一般120kmで平均燃費9.7km/l(コンピュータ表示上)
燃費結構よくて驚いた。

ってかこの車でMT乗れるたら結構楽しいかも。
もともとMT乗りで4WD欲しさにATにしたんだがこれはMT楽しいぞ、きっと。
あとクルコンついた車初めてだったんだけどめちゃくちゃ便利。
速度設定で107km/hが限界で、上のレスでもあったが、あと10km早く設定できたらもっと便利だった。
ってかカタログスペック上100km/hが限界なのに俺の107km/hなのはなぜなんだ・・・

結構悪路も足ったがハンドルとられるなんて現象発生せず。
塗装も割れてるのなんてない。
社外のちゃんとした業者にクォーツしてもらったので塗装は完璧。
MGじゃなくて専門業者にお願いすることをお勧めします。


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:47:21 ID:Mk7XEYTU0
4WDだとかなり燃費落ちるんだね。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:49:01 ID:OW1ZC5GP0
>>784
http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/list/aid_7261-571-0/1.htm
↑抜粋
>私はマツダの協力メーカーでアテンザのドアーを作っているものです。
錆はその後どおでしょう?この問題は世界中で起こっており鉄板の表面
メッキと雨水の化学反応で白っぽい亜鉛錆が起きるものです。
ドイツでは06年に銀のキャロット(カーオブザイヤーの逆バージョン)
をこの問題でいただきました。現在はこの問題は解消していますが、ど
の業界もコストダウンの副作用と言わざるを得ません。せっかくの愛車
がこんなことになり申し訳ありません。



812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:01:07 ID:xxoKNiKC0
は?
アテンザ、てかマツダ車ってそんなに錆るの?

>>810
ここで2駆での実質燃費の報告ってあったっけ?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:02:39 ID:Mk7XEYTU0
>>810
は?
たくさんあるよ?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:32:33 ID:VyI1gntw0
>>812
4WDか2WDかは明記してない燃費報告は多数あった。
たぶんそれって2WDの燃費報告っしょ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:39:45 ID:2bZndQph0
アテンザとカローラのどちらかの購入で迷っています。
車格的には、同格ですが、安心のトヨタということで、
メーカーの差を考えると、カローラのほうが格上の車ということになりますかね?
どう思いますか? アテンザも気に入ってるんですが、
マツダ車だから、数年後に下取り価格を聞いたら、ぶっ飛んじゃいそうで・・怖いのです。
アドバイスお願いします。


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:45:47 ID:VyI1gntw0
>>815
カローラフィールダー??
アテンザの方が格上だし、乗り心地、加速性能、装備すべてにおいて上です。
乗り比べて見ればわかるよ。試乗を強く勧めます。
CVTのしょぼさを肌で感じてください。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:46:49 ID:8b6JgsL20
>車格的には、同格
ここがまずおかしい

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:05:32 ID:xxoKNiKC0
>>815

>>816の言うとおり、試乗あるのみだな。
俺も
アテンザ:スポーツ25Z セダン25EX ワゴン25S
アクセラ:20S
カローラフィールダー:1.8X
カローラルミオン:1.5X 1.8Sエアロ

と試乗してきたが、やはり
内装 走り 静粛性 収納 全てでアテンザが一番格かなと感じた。
アクセラもなかなかだったが、「うるさい」というよりエンジン音を「聞かせる」というイメージだった。
上記マツダ車とカローラシリーズとの決定的な違いは『走る楽しさ』だと思う。(ここで言う『スンスン感』)
「『走り屋仕様』というわけじゃないんだけど、なぜか運転していて面白い」
こればっかりは貴方が実際に乗ってみたほうがわかると思うよ。
あとは予算との兼ね合い。

自分も車選び中だが、我が家の財務省の圧力でカローラ1.8かストリームあたりになりそうだがw・・・。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:10:47 ID:Mk7XEYTU0
ルミオンが選択肢に入ってることに驚きと眩暈。


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:20:50 ID:sdQmbThw0
>>815

こんなあからさまな釣りはダメだろ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:58:52 ID:yGjS8xm6O
彼のスポーツ/ストーミーブルーでドライブしてきた!
本当にかっこいい☆
走ってて通りの店のガラスに映るときとか、惚れ惚れするよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:00:12 ID:Mk7XEYTU0
彼の車の色の名前まで知ってる女ってなんかキモい

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:08:04 ID:xszDT2JwO
>>815

イラッとさせる文章を書くのうめーな、お前。
殺したくなるような、可愛い性格してんだろうな。
そんな吐き気がする程、素敵なお前には白のカローラが本当に似合うと思うよ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:08:44 ID:f7uHJxRuO
>>822ヒント
自演w

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:18:59 ID:FXaHoYVyO


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:28:35 ID:IXWzS06D0
なぁアテンザに付けるオンダッシュのカーナビ
どうすればベストポジションなのか語ろうよ〜

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:35:20 ID:6B0kdhN20
ハンドルがとられる現象について
わかったかもしれない。

轍が原因かと仕事終わってからさっきまで轍を気にしながら乗り回してたわけだが
路面からの入力は感じたが、ハンドルがとられる感じはしなかった。

そして気づいた

原因は車の直進走行性の良さと扁平タイヤだと思われる。
ハンドルとられる感じがする人はコーナーの出口か微小な舵角の時じゃないか?

その微小な舵角時に加速したり速度がのってると結構な力でタイヤが直進しようとする
おのずとハンドルも結構ないきおいでまっすぐになろうとするわけだ。
だからコーナー入口でグイっとハンドルを切るときにはあまり感じないはずだ。
力入れるから
逆にハンドルをもどす時は力抜くから感じやすいし、もうチョイ曲がりたいと思った時に
直進方向から微小な舵角になる。

要は、扁平タイヤになれてなかっただけの事かと思われる。
>>798の言うとおり。

このスレでハンドルをとれられると感じた人と、感じなかった人がいたのも説明がつく。
感じた人は俺もふくめ扁平タイヤ初心者か、なれてない人。
感じなかった人は扁平タイヤになれてる人。
というのが俺の結論だ。

ほぼ間違いないので俺みたいな奴、安心しろw


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:38:57 ID:EVsDD+tz0
扁平タイヤな上に17インチはRE050なんて
スポーツタイプの銘柄だからよっぽどなんだろうな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:40:10 ID:/QDtsZ2u0
>>827
違うよ。
電動パワステのアシストモータが
逆転するときのショックだよ。
車庫入れぐらいの微速で
ステアリングを操作してみれば分かる。
長文、ご苦労さんw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:47:42 ID:6B0kdhN20
>>829
さき言えボケw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:49:35 ID:NJXFkxKR0
>>829
電動パワステって通常のパワステとどう違うんだ?

俺はまったくそんなショック感じないけどな・・・
足回りの問題なんじゃねーの?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:53:34 ID:PprU37jd0
アテンザ試乗中にパワステのひっかかりを感じた。
ディーラーから国道に出る極低速時に起きたけど。
ステアフィールはマイアクセラと違う、しっとりで高級感あったけど。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:01:55 ID:VePnpzUnO
>>822
それだけ彼の事が好きなんだろうよ。羨ましいアテンザ糊じゃねーか、なぁ。

MB


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:07:49 ID:EVsDD+tz0
メーカーオプションのナビってどこ製なんだろう
G-BOOK ALPHAだからアイシン?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 02:54:58 ID:PcxcPpGTO
土曜に納車したばかりで純正MOPナビに録音しまくってますが、とにかくCDの読み込みが遅い
ipodつなげた方がいいだろうね


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 03:25:51 ID:qt3zB4fP0
BOSE+6連奏つけてるんだけど、走行中、タコの回転数にあわせて
ヒューンて感じの雑音が入る。。
ミュートしたら消えるし、AutopilotのON/OFFに関係なく入るみたい。
1000K点検のとき言うつもりだけど、同じ現象の人いませんか?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 03:54:03 ID:xi2dtunh0
>>829
もうちょい噛み砕いて説明おねがいします

>>836
アース辺りが気になるね

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 04:53:04 ID:y/jgSQA8O
スポーツ25S6MT。
すげぇ運転楽しいっす。
シフトもスコスコ入るし、
エンジンもねばりあってグータラ運転してもそこそこ走る。

っても比較対象が20年前の車だから
全てにおいていいって思っちゃうんだけどね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 05:16:44 ID:dQiqRCuGO


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 05:23:51 ID:dQiqRCuGO
↑間違えました。
納車1ヶ月のアテンザセダン側溝に前輪落としてバンパーやられて入院しました∵JAF頼んで、近所の人とかも出てきてすごく恥ずかしかった(>_<)ホントにわるかった。早く帰ってこ〜い

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 05:27:21 ID:HYhibKBE0
>>815
Bセグ:プラッツ
Cセグ(大衆):カローラ、サニー、ファミリア、シビック、ランサー
Cセグ(大衆の上):コロナ、カリーナ、ブルーバード、カペラ、アコード、ギャラン
Dセグ:カムリ、マーク2、プリメーラ、カペラ(末期)、アコード(3ナンバー)
Dセグ(ハイソカー):クラウン(ロイヤル)、スカイライン、ルーチェ
Eセグ:クラウン(マジェスタ)

こんな感じ。
で、最近は大型化が進んで、
Cセグ:アクシオ、ティーダ、アクセラ
DセグサイズのCセグ:プレミオ、アリオン、シルフィ、シビック、ギャランフォルティス
Dセグ:レガシー、アテンザ、アコード
Dセグ(ハイソカー):IS、マークX、スカイライン
Eセグ:GS
Fセグ:LS

少なくとも、カローラ(アクシオ)とは2段の差がある。
値段的には、1段下と同等だけど。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:30:18 ID:YYZAjxP/0
バーグラ+MIつけてる人、使い勝手どう?
バーグラ付けるかダミーLEDで済ませるか悩む・・・

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:43:28 ID:1UHmKd9G0
>>840
俺も片側2車線渋滞国道で、停めてた積りがクリープで
進んで前の車にゴッツンコした。幸い前の車もドライバーも
(俺のアテも)被害がなく、その場で許してもらったけど、
衆人環視の中で頭下げ下げになってしまったぞ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:20:03 ID:1UHmKd9G0
>>826
ナビ買う予算が無かった俺はあまり協力できないんだけど。
センタパネルアッパ(CF-NET表示部まわりパネル)だけ外して、
モニタ取り付けアームを自作、パネル奥の丈夫そうなボルト穴に
共締めしたら? これなら面倒なバラシ・内装穴あけが最小限、
モニタ位置も高く設定できるかも。内装を崩さずやるのは大変だな。
とりあえずパネル外して考えてくれ。
http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20080413081024.jpg
http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20080413081358.jpg

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:04:32 ID:IXWzS06D0
>>844
ありがと〜ありがと〜
なるほどモニタ取付アームをこんなふうに
自作すればいいのかありがと〜
アームの自作って大変なのかな?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:12:02 ID:WjQKopGm0
↓この板で再三取りざたされる問題か? それとも単なる下手くそ?
http://jp.youtube.com/watch?v=ha8STofRkqU&feature=related

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:35:48 ID:NJXFkxKR0
>>846
単なるオーバースピードでしょ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 10:49:12 ID:EVsDD+tz0
>>846
何がしたいんだコイツw

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:35:09 ID:gazFGT7R0
アテンザの2リットルエンジンはパワー不足ですか?
燃費もあまり期待できないのでしょうか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:05:47 ID:cPZfyFEA0
おまえら同じやつに釣られすぎ。
必死チェッカ見てみろ
こいつ構って欲しくて必死だぞ。

http://hissi.org/read.php/auto/20080412/MmJabmRRcGgw.html


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:19:48 ID:NJXFkxKR0
>>850
まじかorz

852 :802:2008/04/13(日) 14:08:19 ID:arqluxmM0
うーん、Dで数台見て全部ヒビが入ってたから
ここでも同じような人がそれなりにいるかな、と思ったけどそうでもなかったですか。
(上で書かなかったけど、点検で入ってた他の客の新アテにもヒビがあったらしい)

>>803
ゴムの上なんで、他より弱そうな感じなんでハズレを引いたかなと思ったが、
Dの人も、経年劣化したとしても、簡単にヒビが入る箇所じゃないと言ってました。

>>808
その部分から錆びる事は無いから、都合の良いときに入庫してください
と言われたんで先延ばしにしたけど、なるべく早く修理してもらいます。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:00:30 ID:YainwPSQO
おちんちんの皮がオナニーしていた

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:41:33 ID:1UHmKd9G0
>>845
ちょっと待て、リンク先の画像はモニタ取り付けアームじゃなくて
内装パネルの外し方だろが。
お前はアームをどう作るか考える前に、どういうアームを作るか考えれ。
例のブログの画像も見て(見えるか?)、自分でできるのか考えれ。
http://cartsukasa.blog106.fc2.com/blog-entry-230.html
http://blog-imgs-19.fc2.com/c/a/r/cartsukasa/20080312212349.jpg

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:10:55 ID:a86cOFRY0
6月の頭に車検が切れるので、アテンザセダン25EXを購入予定なのですが
ここに居られる方には分からないでしょうが、初めての新車でディーラーなるものの敷居が高く感じられて、近所のディーラーの入り口まで行っては引き返し・・・
というのを3回続けています。
まずはカタログをもらおうと思ってるのですが、中に入って「アテンザのアタログを下さい」と言えば、もらえるのでしょうか?
カタログだけもらって帰っても良いものなのでしょうか?
4月中には決めないと車検切れに間に合わないので焦っています。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:22:17 ID:/QDtsZ2u0
>>855
今の車はどうやって買ったの?
中古車屋?
中古車屋より新車ディーラーの方が入りやすいよ。
構えなくても、普通の家電量販店とかCD屋と同じ感覚でOK

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:23:52 ID:VFQSJeDkO
「さーせん試乗させてください」
っていえばいいだけよ。
こっちは御来店いただいたお客様だし。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:28:23 ID:WJ5OhPzD0
>>855
試乗させてくれと言え。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:28:54 ID:WOz17cej0
>>855
ディーラーなんて喫茶店のつもりで行けばいいんだよ。
コーヒーだけ飲んで帰るを3回続けてもよし。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:30:43 ID:IOQa0GvRO
オンダッシュナビの取り付け例を写真に撮ったけど人大杉でパソコンからこの板に入れない。携帯からは写真張り付け出来ません。どうやったらパソコンから見れるのかな?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:35:09 ID:SUMamS17O
マツダの場合は仮契約だけでもしろって、ホントしつこいよ。

俺なんか何度断っても言われて、家に帰ってからも電話営業が凄かったし。

最後にはブチ切れたけどね。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:47:53 ID:WOz17cej0
ま、ディーラーにもよるよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:49:00 ID:ZoElSrzQO
>>861
>>855がアテ25EX欲しいってんだから、しつこいくらいで調度いいんじゃねーの?
値引きはバッチリです!みたいな担当者もたくさんいるしwマツダ寺

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:53:32 ID:WjQKopGm0
>>861
それはどこのDかの違いによってでMは関係ないんじゃないかい?
また決算時期とかの影響もあるしねぇ。
オイラんとこのMAZDAは最初、名前も聞いてもらえなかったしな(?)
結局、自分から名乗って試乗したくらいだもんな。
だから気軽に試乗しに何回も通ったよ。

>>855
食堂で注文も言えない小心者じゃないんだろが…?


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:02:55 ID:NJXFkxKR0
俺らもしかしてつられた?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:06:34 ID:ZoElSrzQO
大漁ですねw

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:35:58 ID:6aTzufHn0
>>855
あなたの年齢がわからないけど(たぶん若いんだろうと想像)
あなたはお客
お客様は神様です。
特に真剣に新車購入検討している客を
丁寧に扱わないディーラーなんてないよ。

安心して入ってこい。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:42:46 ID:N6LvcT5WO
>>843
運転やめてください

869 :855:2008/04/13(日) 19:38:52 ID:a86cOFRY0
みなさん、レスありがとうございます。

>>856
今の車(中古)は親に買ってもらいました。
社会人になったので、流石に自分でなんとか・・・と。
>構えなくても、普通の家電量販店とかCD屋と同じ感覚でOK
これは・・・、非常に気が楽になります。

>>861
>マツダの場合は仮契約だけでもしろって、ホントしつこいよ。
マジですか? 鬱・・・

>>864
>食堂で注文も言えない小心者じゃないんだろが…?
普通に注文してます。

>>868
>運転やめてください
通勤で使うので、やめられないんです。
通勤距離も結構あるので、それなら運転して楽しい(であろうと思う)
アテンザが良いなと思いました。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:56:37 ID:NJXFkxKR0
>>869
アテンザ一本に絞らん方がいいぜ。
Dにいいようにやられる可能性ある。
予算内に入るいろいろなメーカーの車乗って比べてみるべし。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:58:30 ID:qqfUndge0
今日、ディーラー行ってスポ25Zとセダン25EX試乗してきたが、
スポーツよりセダンの後席シートのアンコがモチっとしてて座りごこち良かったよ。
そこら辺は差別化してるんだなと思ったな。
しかし、スポーツの25Zでの18インチ仕様も運転してる分にはセダンと突き上げ感は
それほど変わらない気がして、意外だったな。

872 :869:2008/04/13(日) 20:05:43 ID:a86cOFRY0
>>870
いや、でも、アテンザ以外、全く興味が無いんです。
よく対抗馬にされるアコードやレガシイには全く関心がなく、
アテンザとBMWやメルセデスでも、アテンザがいいです。
アテンザ以外は考えられない!という状態です。
それでも、嘘でも対抗馬は必要なんでしょうか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:21:44 ID:ZoElSrzQO
>>872
からあげクン買うみたいに、「これ下さい。」
で、おk

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:25:07 ID:O8Z902qN0
>>872
そんなもん、別に興味なくたってとりあえず車種上げときゃいいんだよ。

そこまでびびってんなら親にでも付いてきてもらいな!
まったく、ガキじゃないんだからさぁ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:27:56 ID:WbtRl+B00
初めて車買う時なんて誰だって不安もあるだろう

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:35:22 ID:xszDT2JwO
俺の感想。
俺がアテスポを買った時はアコードと競合よりレガシィとの競合のが目の色変えてノってきた(^^;
アコードのがパッケージは似てるのにね。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:37:04 ID:WbtRl+B00
*     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |  クアッドコアオプテロンでクアッドCPU!
   *     +   / /   あこがれのFIREGL!
       ∧_∧ / /    42UラックにAVアンプやプレーヤーと一緒に納めてマルチメディアもばっちり!
      (´∀` / / +   テレビも52インチアクオスを新調!!!
      ,-     f       AIRブルーレイ版も買っちゃったZEEE!
      / ュヘ    | *      イヤッッホォォォオオォオウ!! 。+    。     +   。 + 
     〈_} )   |                        
        /    ! +    。     +    +     * 
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||

 .. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
  ストン   /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::::::::::
    ||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

この金は車を買い換えるための物だったのに・・・
さよならマツダアテンザ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:37:24 ID:/QDtsZ2u0
>>869
そんなに楽しくないよ。車重が重過ぎる。
通勤用途で楽しさが目的なら別の車を選んだほうがいい。


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:25:41 ID:O2StCt7H0
>>872
多少の値引き考えてるなら他の車種も適当に言っとけ!
値引いた分は何かに使えるだろ?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:44:40 ID:IXWzS06D0
>>860
禁断の壷をインストールしてください
そして禁断の壷を起動した後
IEでこのスレッドを見てください
そしたら人大杉規制を乗り越えて
このスレッドが見られるはずです。
FireFoxだったらIEタブに切り替えてみて

オンダッシュナビの写真楽しみに待ってます

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:45:22 ID:2p3dlDGJ0
855はなんかかわいいな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:47:24 ID:IXWzS06D0
>>860
あっアドレス忘れた・・・
http://tubo.80.kg/
ここです↑

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:01:24 ID:OeQei0Ns0
ブラウザ使えよ

884 :872:2008/04/13(日) 22:03:37 ID:a86cOFRY0
>>879
分かりました。
アコードはモデルチェンジ前みたいなので、カムリを対抗馬にあげてみようと
思います。
で、25EXにクリアブューパッケージとオーバーコート?とをつけて
予算の270万円で「乗り出し」できるように頑張ってみます。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:12:00 ID:ZoElSrzQO
>>884
マークXでおk

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:23:18 ID:WJ5OhPzD0
>>885
マークXぶつけたらムキになってたわwww

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:38:24 ID:WjQKopGm0
>>884
オイラのDでは「カムリと一緒にしないで」と言ってた…。
確かにマークXは掴みはグゥー!!


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:47:47 ID:ZoElSrzQO
てか、カムリを対抗にと書いた時点でむこうさんは、「大漁大漁w」って悦んでるよ、多分w

889 :872:2008/04/13(日) 23:01:25 ID:a86cOFRY0
マークXですか・・・・
正直、エクステリアデザインとかアテンザとは月とスッポンですね・・・
マークXの方が全然高いのかと思ったら、1番安い2500ccは
25EXとほぼ同価格ですね。
マークXでいってみます。
これって、実際にトヨタのディーラーにも行って買う気も無いのに
価格交渉しないといけないんですよね?

何が何でもアテンザ!ってのが表情に出ないように気をつけます。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:02:10 ID:dyUnUxMO0
250GTのスカイラインも良いかと思われ・・・


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:05:23 ID:wgNG5TEg0
>>889
カタログもらうのもびびってるキミは、そんなこと出来るんですか?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:14:11 ID:dyUnUxMO0
当方26歳のしがないリーマンですが・・・

@ディーラーにクルマで行く
A「アテンザ見に来ました」と言う
B適当に見る。(興味があることを示す)
Cカタログ貰う。
(たぶんアンケートを書かされるので、
なんとなくあわなそうな営業だったらパスで
お店出ることも必要・・・難しいかな)
D適当に商談開始。
(レガシィ、スカイラインあたりを回っているという。嘘でも。そして予算は絶対にいってはいけない。「値引き次第ですね」ぐらいでごまかす。)
とりあえず、そんな感じ。



893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:32:27 ID:ZoElSrzQO
>>889
IYHしたら写メうp汁

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:40:53 ID:PcxcPpGTO
ワゴン購入したのですが、リアゲートの半ドアが分かりにくい
パタンと閉めて車内へ戻ると半ドア警告灯、閉めた感覚ではそんなに不自然でもなかったのに

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:04:01 ID:WOz17cej0
こないだディーラーにアテンザ見に行ったら
今置いてませんて言われてビビッタ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:15:47 ID:BH76A6f5O
俺24歳ワゴンかったお

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:19:32 ID:ervAvoQ60
>>894
あるある
ぱっと見閉まってるんだけど、運転席に座ると半ドア灯点いてるんだよね
ゲートの開閉がやたら重いせいか、半ドアになりやすいし

スポーツかセダンだっけ、半ドア状態からでもゲート(トランク)が電動で閉まるのって
いいなぁ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:27:40 ID:BH76A6f5O
セックスしても気持ち良くない

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 01:51:25 ID:ZvfeBQbAO
889は釣りにしか見えねぇな。
マークXは値引き交渉の為のカードであって、見た目の好みなんてどうでもいい。ほんとに欲しければ取って食われるわけじゃないんだから、試乗してとっとと契約すりゃいいだけだ。
釣られちまったぜ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 02:24:17 ID:T9gZmK8FO
うちは親父の代からマツダ党なんで
競合のさせかたがアンフィニ店とマツダ店ってやり方しか出来ん

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 03:43:41 ID:Hx2V1x4o0
>>834
この前、カー用品店でナビ見てたらイクリプスのナビがMOPナビと地図の描写、操作とも
殆ど同じだったんでイクリプスじゃないかなぁ?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:23:21 ID:Uajcp1vs0
>>897
スポーツは先代と違って軽く締めておけば
勝手に閉まってくれる
先代が重すぎたから余計にありがたい機能

セダンはわからん

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:29:30 ID:BmDkJPefO
納車の時って、あらかじめシートのビニールとっといて下さいっていっとかないと、シートのビニール付いたまま納車される??

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:34:34 ID:AeLM1qd50
スポーツのリアゲートイージークロジャーは
便利かつ高級感があっていいねえ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:03:36 ID:y02xCcix0
>>903
はずすと怒る客もいるからね。俺の元同僚で3年間付けたままで乗っていた奴がいる。
トヨタ車だが、そのまま中古で売ったらしい。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 11:05:09 ID:Er9MR6F20
ビンボくさっ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:31:50 ID:T9gZmK8FO
>>906
トヨタとかホンダだと
かえって納得しちゃうけどね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:58:55 ID:SzeeZ/AbO
ビニール付けたままだと静電気で埃を吸着させるだけなのにな

3年も経てばビニールの表面はザラザラになって黄ばんで来てるだろう

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:01:08 ID:UtgmlF9q0
ビニールの上にシートカバーつければ解決。

910 :プッ:2008/04/14(月) 15:42:50 ID:W9JQCQV10
ビニールかかった車で、デートしたりできるの?? www

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:12:41 ID:W9JQCQV10
スポーツ25Zのサンルーフ付き、ようやく納車されたんだけど、
気になったのは、車内のガタピシ音。
段差を超えた時など、助手席側の方?から、ガタガタと不快な振動音が鳴り響く。
何の音だろう?サンルーフからではなく助手席シートベルトあたりがガタガタなっているが。

こういうものなのだろうか?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:46:18 ID:20VLr3Lc0
>>910
妻子持ち40代の通勤専用車だったから。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:48:40 ID:EyuEsscT0
ワゴンだけど、内装の天井付近に付いてる取っ手の近くの部品は、何のためのものですか?
何かを引っ掛けるもの??
説明書読んでみたけど書いてない。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:49:14 ID:F8MSQ2VJ0
>>913
ハンガーフック

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:54:11 ID:Pwg7mazK0
>>911
後方の音は気になるね。ただ自分はガタガタという音は聞こえない。
オーディオの音などを出さずに走ると、後ろからゴーっていう音聞こえるから
最初は気になった。どうもリアガラス3枚がだめなような気がする

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:59:48 ID:qK+3b4gEO
>>915
太鼓効果じゃないかな?アテンザスポーツの定めなのか‥
ワゴンかセダンだったらスマン

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:02:25 ID:Pwg7mazK0
>>916
ごめん セダンEX所持です。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:08:35 ID:qK+3b4gEO
失礼しましたーε=┌( ・_・)┘

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:19:12 ID:EyuEsscT0
>>914
ハンガーフックは取っ手の内側に付いているものですよね。
取っ手の隣についている部品は??
私のアテンザにだけ付いているのかな??

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:31:07 ID:w+M3vSqiO
この車買いたいが全長4800って長すぎないか?
家の周りの道がとても狭いのでぶつけそうでならん
ポールつければ問題ないですか?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:45:54 ID:o37/GLZ60
>>919
今は見ぬオプション用
本社からは事前に何の説明も無かったんですよ。と営業さんが愚痴っていた。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:48:44 ID:P6gu6fBuO
>>920
めっちゃ長いよ。
納車されてから駐車場止めてみてびびった。
20CMぐらいフロントはみ出ちゃってます。
最初は狭い道は内輪差とか注意したほうがいいかも。
まぁなれれば何の問題もないです。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:15:59 ID:o1qSMDR9O
それ俺も納車直後にあったけど、シートベルトが引っ掛かってるだけだったよ?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:43:06 ID:nKrrE4mI0
>>920
長いね
コーナーセンサー付けたから車庫入れは楽だけど
ホイールベースも長いから内輪差は気をつけないとね

>>921
いつか何か付くのかな?
それとも泡と消えた余剰パーツなのかな?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:45:00 ID:nKrrE4mI0
シートベルトと言えば、ワゴン後席中央シートベルトの収納って
みんなちゃんとはまってる?

どうやっても綺麗に収まらなくて、無理やり押し込んだら
スポンジのカスみたいなのがぽろぽろ落ちてきた
結局無理やり押し込んだ変な状態のままだ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:07:55 ID:6ZBbl9zt0
>>924
コーナーセンサーってパーキングセンサーのこと?
パーキングセンサーって、どういう働きをするの?
障害物まで50センチ・・・とかになったら、ピピピって音がするとか?
付けておいた方が、かなり便利かなぁ?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:14:51 ID:EyuEsscT0
>>921
幻のオプション?
トノボードを天井に付けるのかなと思って、いろいろやってみたけど…



928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:35:23 ID:S4o7RDyEO
エクスかフォレスターで悩む中だったがアテンザが気になりだした。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:37:10 ID:M92cGdTX0
前後のマツダのマークははずせますか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:42:15 ID:3MMT3FbV0
アテンザってコストパフォーマンスがかなりいいって良く聞くけど
それは、国内だと利益率が低くてもヨーロッパで売れるから大丈夫って感じで
価格設定してるのかな?
それで売れたら設けもんぐらいな気持ちなのかなあ?

そんな俺は、外見のかっこよさと費用対効果に惹かれて、セダン25EXを
買ってしまったよ。
ちなみに、前車はE46 318tiで、大きくなった以外で不満はまったくないってか
アテンザの方が数倍勝ってると思う。

931 :921:2008/04/14(月) 20:46:40 ID:o37/GLZ60
>>924 >>927
ごめん、勘違いさせてしまった様で・・・
つまんないけど、そういうボツになったオプション用ではなく
今後、オプション装着に活用できるように用意された拡張用の物らしい。

で、営業の人が愚痴ってたのは、そんなツッコミどころのあるパーツなのに何の説明も無く、
先手うって本社に確認とっとかないと、知らなくて客に怒られるのは自分達だ。という感じですわ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:50:19 ID:nKrrE4mI0
>>926
そうそう、それそれ。遅い速度のとき限定で、障害物に近づくにつれて
ぴ・・、ぴ・・、ぴ・・、ぴ・・>ぴ、ぴ、ぴ、ぴ>ぴぴぴぴぴぴ>ぴーーーーー

個人的には便利。車止めのない駐車場なんかでも際まで寄せれるし
狭い場所での切り返しでも重宝するよ
バックモニターだと画面に目を取られがちで危ない上、真後ろしか見えないから
目で見て耳で距離はかれるセンサーおすすめ

腕によっぽど自信があるなら要らないと思うけど、取り回しが楽になったのは確かだ
ただし付けるならMOPの方で。DOPは表示器が何かの冗談かってくらい不細工

>>931
なるほどね。とは言え何が付くんだろね

933 :926:2008/04/14(月) 21:42:33 ID:6ZBbl9zt0
>>932
便利そうだね。
これは付けなくっちゃ!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:46:57 ID:c1SGc0180
MOPで付けるとハイビームまでHIDになるのがなぁ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:57:10 ID:DQx4wB1o0
まさか、MT車買ったヤツはいないよな?
今時、必死な形相でミッション棒を、ガチャガチャやってるのって、カッコ悪いよ。
この前MT車の助手席に乗ったら、「MT車だとジュースも飲めねーよ」と言って、
必死にミッションガチャガチャやって、
口とんがらかしながら、ガックンガックンとエンジンブレーキ使ってたよ。
「MT車は忙しいから、あんまり話もできない」と言ってたよ。
MT車に乗ってる人たちは、いつもそんなに必死な形相で運転してて、余裕もないんですね。
AT車を勧めますよ。私はAT車しか乗ったことないのでよくわかりませんが・・。



936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:57:59 ID:CAvKYJdZO
マツダ車の地位の低さは伝説だなw

937 :926:2008/04/14(月) 21:58:13 ID:6ZBbl9zt0
>>934
ハイビームがHIDになると・・・・何か問題でも?

それより、ボーズがつけられんようになるんだよね?
う〜ん・・・

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:59:53 ID:o37/GLZ60
>>933
先頭で信号待ちなんかしてる時で、原チャが縫うように入ってきて
斜め前(後)なんかで止まっても、ぴぴぴぴぴぴ

誤って横断歩道上に止まってしまったら横断中、ぴぴぴぴぴぴ


まあ、スイッチ切ればよいんだけど

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:00:48 ID:CAvKYJdZO
マークレビンソン>>>>>>>>>>>坊主(笑)

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:18:51 ID:94Hkd3HF0
また沸いてきたww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:20:19 ID:EyuEsscT0
>>925
二枚同じ方向に重ねて上向きに入れたらはまったよ。
少し緩いけどね

942 :933:2008/04/14(月) 22:21:22 ID:6ZBbl9zt0
>>938
>先頭で信号待ちなんかしてる時で、原チャが縫うように入ってきて
>斜め前(後)なんかで止まっても、ぴぴぴぴぴぴ

うわぁ、それは結構鬱陶しいですな。
パーキングセンサーの横に小型メガ粒子砲をオプションで付けられないかなぁ。


943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:23:01 ID:c1SGc0180
>>937
推奨の組み合わせでは無いけど付けられるよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:36:56 ID:XCpRnPwE0
オーディオレスにして、しくじった感ある人いますか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:06:24 ID:QK/HyVtD0
純正オーディオ残したままオンダッシュナビを
取り付けようとしてるオレは超負け組


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:10:28 ID:lX3kmBX90
>>945
んなこたぁない

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:10:46 ID:RQZBOkxT0
後付けナビはお断りな内装デザインだよな、今度のアテンザは。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:16:43 ID:QK/HyVtD0
>>947
かといってあの微妙なメーカーオプションのナビを
どうしても付ける気にはなれなかったんだよ
だからオンダッシュにしようかと思うんだけど
どこにつけていいのやら・・・

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:18:38 ID:lX3kmBX90
>>948
CN-MP50Dで十分じゃね?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:21:44 ID:dNG9atwI0
走るヌカ喜びw

ものすごい遅レスだけど・・・

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:23:30 ID:ervAvoQ60
>>948
MOPナビ意外と良いよ
欠点らしい欠点は解像度くらいだった
解像度が低いから地図も精細感に欠けるし、
地デジチューナ付けたけどアナログ波と大して変わらない
それ以外は結構満足

買う前は旧世代のボロナビと思って諦め半分だったけどw
まぁ一世代くらい古いのは否めないか

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:25:29 ID:QK/HyVtD0
>>949>>951
サイバーナビっていうのを付けようかと思ってるんだよ・・・
地図の更新もしやすいし、渋滞情報を他のユーザーと共有出来るし
でもね
アテンザには取り付けるのがとても難しいみたいなんだよね

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:30:53 ID:2giO8Moj0
>>944
しくじるどころか、オーディオレスにして正解だったよ。

社外のフリップ式のヤツだからエアコンの噴出し口にかかっちゃうけど、
そこ以外は、特に問題なし。

得に、アテの派手なメーターと、ナビのライトとのマッチングなんか最高だわ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:49:40 ID:c1SGc0180
>>951
アイシン製はカーナビとしての基本性能には定評があるからね

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:53:14 ID:MII9vpPI0
>>952
暇つぶしに取扱説明書ダウンロードしてみたが、58ページもあるじゃん。
素人目には、アテンザでなくても取り付けるのがとても難しいみたいだな。
本体1DIN+モニタ別置きのタイプにすると仮定して、本体はどこに置くんだ?
灰皿部分を潰せば置けるかな…

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:55:05 ID:JfJGxr650
>>948
おおむね同意だが、インダッシュにした
まだ付いてないんでお口ぱっくり開いてます

オンダッシュはモニタ遠すぎないか?

>>953
ハザードがぁ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:01:21 ID:N7Q1EJSi0
ディラからご契約お礼の封書がきたお

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:26:12 ID:azFeRf8k0
25EXのワゴン、純正ナビで買って納品待ちなのだが、
このナビBluetoothの携帯電話もってると、なんか通信できるの?
もひとつなんのメリットがあるかわからん


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:35:48 ID:XEx3+xOJO
>>958
ハンズフリー通話、発着信
G-Bookからの渋滞情報ダウンロード
CDインポート時のアルバム情報ダウンロード

辺りかな、よく使うのは
ハンズフリーはマジで便利
BT携帯持ってて良かった

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:43:12 ID:gnq7LFzaO
社外ナビを付ける為にオーディオレス選ぶとステアリングコントロールスイッチはどうなるのですか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:51:56 ID:azFeRf8k0
>>959

>ハンズフリー通話、発着信
>CDインポート時のアルバム情報ダウンロード

おおっこれは便利そうだな!


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 03:01:43 ID:xeTjn0BxO
>>960
ただの飾り


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 03:06:56 ID:NbMGdxbR0
今日、純正オーディオ外してストラーダF取り付けてきたが
トリップ死なずにいけるな (ステアリングのボタンが死ぬから表示切り替えできないけど・・・


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:38:49 ID:p/44lEim0
>>960 http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_manual.htm


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:51:22 ID:0ldYiA5ZO
>>963
クワシク

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:01:35 ID:kQqNwJYdO
昨日納車なんだけど黒本革シートにしたんだけど、よく見ると運転席と助手席のシート後にファスナーついてる、これって白革も同じ?初代アテンザの革シートもファスナーついてるの?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:39:04 ID:nmpRmjNG0
今NHKの7時のニュースでやってたけど、特定財源で平成14年から設置してる
新型ループコイル式オービス51機中(1機あたり数億、維持費は1機年間700マソ)、
稼動してるのが1台だけで他は無稼動で飾りになってるのが判明しますた。
ってやってたお。
測定結果が正確に得られず不具合があるから使えねーんだとwww

ゴミに大金投入かよw

13年間で100億投入
稼働してたの全国で1台だけ
黒土交通省「今後は気をつけます」
氏ねー

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/14(月) 23:19:20 ID:GTf2CiKv0
>>857の話は速度取締用オービスじゃなく、トラックの過積載監視のシステムだったはずだぞ
そもそもそんなシステムが存在したっての自体初耳だったんだがw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:41:07 ID:/yg3UDZr0
>>935
オマエ、免許もゆとりなんだろw

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:58:59 ID:kQqNwJYdO
コールセンターに聞いたよ。シートは修理するために運転席と助手席のみファスナーついてるって。それにしても黒内装まじカッコイい。皆様黒革シートおすすめ質感かなりいいよラグジュアリー。天気いいしドライブいこ25歳でセダンスパブラです

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:37:51 ID:rqehNSkAO
最後まで悩んだが結局白革にした

「黒もいいけどパッと見ファブリックと見分けつかんし白革の方が豪華なで目立つから見栄張れるで」
「サンデードライバーなら汚れも大丈夫」

という店長の言葉を信じた

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:20:10 ID:B+1CR9yx0
サンデードライバーじゃなかったら、汚れ大丈夫じゃないんだ・・

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:26:02 ID:rqehNSkAO
通勤に使う人とか
特に工場勤務の人はうっかり油汚れとかをつけてしまうケースが多いらしい

毎日使う人はやっぱ汚れは早いって言ってました
1年1万ぐらいだったら大丈夫との見解かなぁ


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:34:42 ID:x6Si44Zv0
>目立つから見栄張れるで

この一言がよくわからん。見栄はれたって、なんも意味ないやん。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:47:42 ID:/dU0UM/IO
よし…150マソローンで買うか。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:48:11 ID:9zwtqiFe0
チビRで見栄って・・・・・

976 ::2008/04/15(火) 13:48:57 ID:9zwtqiFe0
誤爆

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:02:24 ID:07gtZKDN0
オレはホワイトカラーなんでシートもホワイトにした
ブルーカラーの人は大変だね

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:24:08 ID:9zwtqiFe0
>>977
スレ違いです↓までどうぞ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189232217/

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:57:22 ID:33fC7XZ70
3時直前でこの静けさは
不気味だ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:19:19 ID:phHxPvpOO
俺も白革にして通勤で毎日工場通ってます。まだ納車して1ヶ月で特に汚れ気にしてないけど、意外に汚れてなくてびっくりした。これから酷くなるのかな?21歳セダンスパブラ乗りです。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:35:57 ID:p/44lEim0
偽アテンザ始まったな
一体どっちがマツダなんだ?!(笑)
http://www.autoblog.com/photos/first-drive-2009-acura-tsx/709892/

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:52:12 ID:33fC7XZ70
>>981
似てねーだろ、格好悪すぎだよ
最近のホンダのデザインはおかしくねーか

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:04:20 ID:p/44lEim0
>>982 んだ。(笑)

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:11:43 ID:noKMVF+0O
>>982
いや、これは普通な方だと思うぞw

でも、デザインはピニンファリーナ辺りに丸投げした方が良いと思う。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:19:58 ID:dT7wyJCs0
20代(特に前半)で乗ってるやつってローンで買ったのか?
それとも親借金?
最近の若いのは稼ぎいいのかな、俺がその歳で新車なんて考えられんかったわ。
時代が変わったのか。。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:22:08 ID:p/44lEim0
>>984 ダメダメデザインになりかけてたフォードがピクミンマリーナによって
キメチョップデザインで復活しかけてるからな。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:26:31 ID:kQqNwJYdO
23歳で初代アテンザ購入して27歳の今年新型マツダアテンザ購入したよ!キャッシュでね(^-^)vマツダ、デザインいいよね。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:30:25 ID:xBX4JGz3O
やはりアテンザワゴンも小僧の乗る車か…

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:32:56 ID:kQqNwJYdO
アテンザセダンです。小僧じゃない年収2000万でベンツやレクサスも帰るが、アテンザが大好きなんだ!マツダがすきだ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:37:38 ID:5rIZzK3e0
>>981
似ても似つかないTSXの画像を見て
どうコメントしろとw

991 :963:2008/04/15(火) 19:38:16 ID:NbMGdxbR0
>>965
純正オーディオ外してもトリップは生きてる(クルーズもおk
だが、ステアリングスイッチが死ぬから表示切り替えができない
*時計表示でオーディオ外すと何も表示されないから*

やる気があるなら
配線図調べて、ボタンつければ切り替えできるかも


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:53:55 ID:noKMVF+0O
>>986
フォード・オブ・ヨーロッパのデザインチームのデザインだね<キネティックデザイン

フォード・キネティックデザイン+ピニンファリーナの車が、

新型フォーカスクーペカブリオレが公開 【 carview 】
ttp://www.carview.co.jp/news/0/65991/
これだね。



スレ違いっぽいから、そろそろ止めとこw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:13:51 ID:GuDsHCB+0
某カー用品屋でipodをAUXに接続して聞けるコードを買ったんだけど、
ノイズ拾ってるよ('A`)
コードなのかAUX自体なのかわからんけど、これなら素直にMP3作った方がいいな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:20:26 ID:TTV910By0
>>993
もしかして電源をシガソケットから取ってる?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:23:57 ID:DomU8Y0bO
>>985
カンタンですヨ
全部つぎ込んでるからです

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:29:36 ID:j4PeDrUc0
>>985
前半は無理でも後半だったら、普通の企業に勤めてれば十分もってるよ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:35:56 ID:GuDsHCB+0
>>994
うん、隣のソケットから取ってる。
それ抜けばおk?あとでやってみま

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:42:38 ID:TTV910By0
>>997
抜けば消えると思う
どうしても繋げたければ
http://www.pawasapo.co.jp/products/others/pia21.php
こういう製品もある

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:50:57 ID:zuEgfrEcO
オワタ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 20:52:56 ID:ty+EYIsg0
1000!

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


253 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)