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100系マークU・チェイサー・クレスタ限定モモ32

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:31:32 ID:S54SQA470
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201916387/l50
関連スレ
【110系】マークU(ブリット)・ヴェロッサ スレ10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201437484/l50
【LX/SX】90系マークII・チェイサー・クレスタ Part15【GX/JZX】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194946204/l50



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:32:12 ID:S54SQA470
【みんカラ】
マークU
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

【カタログ】
マークU
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S131&fmc=F003

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S102

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S066


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:32:32 ID:S54SQA470
【参考】
・分解講座
http://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/bunkai.htm 改め
http://mark2web.jpn.org/

・オートロック解除方法
 前期
  @ドアを閉めた状態でキーをさす。
  AキーをON(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、OFFに戻し抜く。
  Bドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、5秒以内に計5回アンロックを作動させる。
  Cドアを閉める。

 後期
  @運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
  AイグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
   なし→あり を5回操作し、キープレートを抜き取る。
  Bキープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
  ※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

  バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:33:03 ID:S54SQA470
・オーディオ関係
 社外オーディオ取り付けの場合
  スーパーライブサウンド有りの場合(前期ツアV、G標準)
   BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
   配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
   さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
   量販店レベルでは断られるとの情報有り。
  スーパーライブサウンド無しの場合(前期グランデ、後期)
   加工無しで社外ナビ取り付け可能。

  スーパーライブサウンドの有無の見分け方
   SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
   前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

  アバンテ3.0GやツアVは標準SLSな様です。
  2,5Gだと標準6SPのになりSLSはOP設定みたい。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:33:40 ID:S54SQA470
〜100系名言コピー〜

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師 まだ治ってるわけが無いよな? な? な〜〜〜?


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:34:21 ID:S54SQA470
533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/12/13(木) 21:59:39 ID:q4va9Kjz0
チラ裏

10年式のスーパーライブサウンド車なんだが、社外オーディオに変えた
変換アダプタ買うのにオクとか利用しようと思ってちょっと調べたんだが
SONY XA-115Tが手に入りやすくて、一番いい。

この手の品でオクに出品されてるものは、付属の15pin←→14pin変換ケーブルが付いてなかったりするけど
115Tなら無くてもOKだから。
XA-105Tっていう型番のものもあるけど、こっちは変換ケーブルが無いとダメ

BEATSONICのはSLA-70が使えるらしいけど、こっちはオクに出てる数少ないし高い。

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/12/13(木) 22:09:25 ID:mvK0j2QO0
漏れもクラウン用だかの110だっけか?
ジャンクで105円で買ったけどよく見たらイルミの配線だけ足りないだけだったから
それだけバイパスさせて付けたよ。



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:55:45 ID:vOvrYXLq0
>>1-6
大津

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:15:43 ID:MOxjw1xK0
>J乙×100

モモの花が咲くまで1ヶ月となりますたね。
漏れがそにょとかやってから伝統になったw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:13:05 ID:/PzZvoFbO
>>1
スレ起て乙!


庭師のおれがやって参りましたよ〜

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 02:15:25 ID:JJE0Vcrk0
>>1


モモかw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:31:26 ID:2oAReQGHO
>桃乙!

このスレの平和な流れが好きだ。もち100系も好きだが…
しかし何よりここの住民が好き過ぎてたまらん(*'д`*)ハァハァ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:41:12 ID:lAqy1FI7O
モモ乙!!


>>11
ホモ乙w

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:52:40 ID:V62R72A0O
オハ乙


>>11
(´ `)ハァハァ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 11:33:22 ID:BUdkH8Dr0
どうした動悸か?

つ● ハイ キューシン

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:23:35 ID:awyCcwmKO
今タイヤ持ち込みで交換待ち中。
わくわく、初の050。
工賃は廃棄込みで1本1800だ。
ヤフオクで買えば送料含めても3万円違うんだよね。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:06:25 ID:MBEw9M7/O
オレもタイヤ交換したい
アルミはキンキラの18だが今年は17にインチダウン予定
なんでかって?もぅ若くないからさ〜(笑)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:55:02 ID:dm/ZaW8x0
>>15
マークXのSパケってグレードにそのタイヤ付いてて
100kmくらい乗ったがすごいうるさかったよ。
とにかくうるさいのでオーディオが聞きにくかった。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:18:19 ID:q+ptTR9x0
LMよりDZの方が食いつき悪かった。
Vだと踏めば255でも簡単に滑っちゃうのね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:44:56 ID:5lUTX9d70
スペアタイヤ10年以上経過してしまってるがどうしてる?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 18:02:58 ID:pzRnSwbE0
俺は、そのまんまひが、、

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:10:25 ID:SiGdWgZEO
去年タイヤがバーストしちゃって少しだけ使ったぉ…

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:12:04 ID:3S1WpXy/0
スペアなんて積んでない。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:14:51 ID:V62R72A0O
リペアしねーと……

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:04:55 ID:/PzZvoFbO
スペアリブ食いてー

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:20:46 ID:VbkX0BYN0
ネギ食えネギ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:37:23 ID:/PzZvoFbO
ネギなんか食い物じゃねーし。

ありゃー草だ!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:39:31 ID:JJE0Vcrk0
うどんに草入れて食ってる俺って・・・

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:07:46 ID:ptJTI2NKO
雑草うどん!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:21:54 ID:L7F+a2Ir0
グララー(グランデをベースにVに見せかけてた)が、ガソスタでゴネテたぞ。
税金分は払えねーからリッター25円引けとかって。
ナンバーがオレもソイツも100で店員に仲間に思われてた。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:30:10 ID:qaWHjwFd0
100乗りという仲間じゃないかw

それにしてもとんだDQNだな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:46:25 ID:RZMYwvk10
>>18
タイヤの幅を広げすぎると面圧を稼げなくなるし
路面の凹凸に追従しにくくなるから接地面積も稼げなくなって
純正よりかえって滑りやすくなる

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:49:52 ID:JkRs7Qzj0
>>31
Oh尿!マジでsky!
それは白名かったアルヨ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:19:48 ID:uw+ZV5eFO
チェ前期アバンテ乗りなんですが、アバンテ後期ドリンクホルダーの品番を教えて下さいm(..)m



34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:29:34 ID:qaWHjwFd0
フロント用?
55618-22060
たぶん1500円くらい

ちなみに前期用で注文しても後期のが来るよ
代替になってるから

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:32:59 ID:uw+ZV5eFO
はい、フロント用です(^-^)

前期で頼んでも、物は後期のが買えるんですね。
ありがとうございます。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:05:58 ID:Gdo4AjQDO
ハイチュウ買いに楽天へ行こう

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:25:07 ID:UZ8JRlA1O
前期VAT乗りです。

メーターの照明が切れました。電球の品番わかる方います?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:48:37 ID:ptJTI2NKO
間接照明でいいじゃないか

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:11:04 ID:Gdo4AjQDO
83864−22050

(´,_ゝ`)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:58:51 ID:B25w3FCCO
ttp://c.pic.to/xg5je

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:01:00 ID:baKDuAdZ0
PCから見れねーよハゲ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:04:57 ID:YvMxpsfjO
これ何インチ??

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:18:45 ID:B25w3FCCO
>>41
すまん。見れるようにした
>>42
19

ある雑誌に載ってた
エアロはチェイサー用を加工して付けてる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:25:48 ID:baKDuAdZ0
>>43
トン

ここまでいったらもう20か21インチ履いて
タイヤレスで走るべきだw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:29:04 ID:CRCOhoG20
>>44
機関車かっ! (゚□゚;)

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:29:51 ID:6g9gzQ8EO
ハザードスイッチとレベライザーの照明が切れてたんで球を交換しようと思ったんだけど
田舎だしどこにも売ってないや…。
代替品とか無いかな?
無いなら純正で注文するからいいけど最寄りのディーラーまで一時間も掛かるんだよなww

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:32:01 ID:4Xp6nDykO
デジパネ好きだったなぁ

48 :仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM :2008/03/09(日) 11:32:21 ID:CAOC5B2T0
http://jp.youtube.com/watch?v=SuyxS6WE2vc&feature=related

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:35:33 ID:CRCOhoG20
>>48


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:42:51 ID:Gdo4AjQDO
>>46
既製品の抵抗付きLEDを分解して取り付ける




のは、自己責任で

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:56:32 ID:baKDuAdZ0
>>45
羽田←→成田間をおよそ15分で結ぶ超高速鉄車100系今夏いよいよ開通

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 13:30:23 ID:j693TY6UO
>>40
なんでここに居るんだよw
聞いてないぞw


車見たらすぐにわかったけど彼女は元気?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:08:20 ID:uF4iNc3F0
99工房のFRP修理のやつ買ったんだけど使った方見えますか?
感想お願いします。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:36:12 ID:j693TY6UO
>>52の質問は忘れてくれ
>>40が本人じゃないから聞いても意味ナイw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:35:51 ID:3RDk6WlgO
ちょっと聞きたいんだが…2JZ積んでるグレードってあったよな?
中古車検索しても、全然出てこなくてさ…

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:41:25 ID:Yg8aRg930
>>55
3.0じゃない?3000ccのやつ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:42:54 ID:80gJ3ltT0
>>54
だがお前さんに聞いたら意味ありそうだな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:55:42 ID:jcb88Woh0
>>55
グランテG、アバンテG、エクシードGだっけか?
あれって2.5と3.0が同じグレード名だから区別しにくいよな。
一時期前まではGがついてないのが2.5モデルだと勘違いしてたワタシ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:33:18 ID:E+zOoaIfO
トランクのトヨタマークのエンブレムは外しても穴とかあいてないよね?
ちなみにクレスタで

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:37:12 ID:+5uapsgbO
トヨタマークは穴だったはず…
俺はトヨタマーク以外は外したがな
クレスタ乗りだ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:39:08 ID:yJiKAErk0
>>59
穴開いてるよ。しかも3つ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:42:52 ID:3RDk6WlgO
>>56
>>58
サンクス。つーことは3.0Gで調べてみればいいのかな?
しかし2Lと2.5のタマばっかりだ…。あんまり3Lは売れなかったんだろうか?
存在してるかは不明だが、本皮でパールツートンのが欲しい。走行距離は10万km突破してても文句無いんだが。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:50:41 ID:eWzdwhATO
>>62
さっきgooでチラッと検索したら香川県に3.0ツートンのマがあったぞ。
皮シートじゃないけどな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:12:40 ID:5w5DX2vTO
昼間トランクのトヨタマークを
外してみようと試みて外したら……
そこにはあると思ってない穴が( ̄□ ̄;)
慌てて戻しますた

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:50:47 ID:KGPjIvoKO
>>63
俺、北海道なんだorz
つか、100系で本皮なんてかなりレアなんだろうな…。
いっそ妥協して2.5Lにするべきか。それならタマは割とあるんだが。


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 02:23:05 ID:ej1xCgAU0
>>65
マークUにしてもクレスタにしてもチェイサーにしても主力は2000ccのグランデとかスーパールーセントとかアバンテだからな
100は意外に2500ccが売れたが、それでも2000ccに比べれば遥かに少ない
チェイサーはツアラーVがかなり売れたからチェイサーのツアラーVなら結構タマがあると思うがボロボロのも多いと思う

3000ccは毎度の事だが極端にタマ数が少ない
ツアラーVとかよりも販売台数が少ないんじゃないかな?

それに3000ccのGを買うような人はなかなか手放さないと思う
近所にエクシードG3.0とグランデG3.0が居るが
どちらもお爺さんでずーと大切に乗ってる
そんな俺もマークUのツアラーVをもう10年以上大切に乗っているがなww

北海道ならVSCが付いてる3.0はお勧め
あれはかなり無理な事をしても制御を失わない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 07:23:34 ID:hdSSN21hO
>>57
54だけど本人にメルしたから多少はわかったよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 08:39:42 ID:eWzdwhATO
>>65
そんなに本皮が必要なのか。

北海道なら牛はたくさんいるじゃないか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 08:51:16 ID:nG3aa4LJ0
>>66
何言ってんの?
90年代から三兄弟の主力は2.5だけど

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:28:08 ID:GmMT4CJq0
それはメーカーの思惑なだけで実販売数は圧倒的に2.0だろ。
普通の人は中身なんてどうでもいいから。
そういう意味で主力と要ったんじゃないかと。
あと、本皮なんてあったのか?
あったとしても革調シートカバーじゃなかったっけ?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:00:27 ID:eWzdwhATO
本皮チンコカバーなら余ってるんだが…

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 13:35:08 ID:ej1xCgAU0
>>69
>>70の言うとおり主力=販売実績の意味で言ったんだよ

90では1JZ-GEの燃費の悪さがあだとなり販売不振
100前期は、JZ系のみVVT-iが付いて燃費とか性能がアップしたから若干売れた
100後期は、1G−FEにもVVT-iが付いたから2.5Lはまたもや販売不振
って感じだったと思う

2000ccだって0-100km/hを10秒で走るんだし、普通の車と同じ動力性能があるんだから
購買層の大多数を占める60歳前後の人は2Lしか買わない

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 19:21:30 ID:KLhswpILO
エンジンが1JZ-GTEだけど、1JZ-GEのマフラーを付けるのは無理ですか?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:20:30 ID:eWzdwhATO
>>73
要溶接

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:38:32 ID:KLhswpILO
サンクス
エンジンに悪影響とかは無いのですか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:38:47 ID:f8aFDNhC0
溶接しなくてもできないことはない

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:14:46 ID:kukUD5BYO
タービン取れば付くことがっぽい

-`)

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:47:31 ID:2g1aM1aBO
影響Nothing

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:54:05 ID:sZ6U9PsvO
専用品出てるのに何故

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:58:18 ID:hdSSN21hO
セダリスなら余ってるぞ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:29:37 ID:L/iti/Jh0
100系チェイサー前期に後期のマフラーはつかないですか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:38:46 ID:KLhswpILO
余っているのをもらいました

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:55:43 ID:srF7lBit0
後期チェ純正マフラくれ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:57:26 ID:wW0PGpIO0
>>62
先週前期3.0Gが納車になった者です。
走行は87000`くらいの表示だが、チョット怪しいw
シートは他の人も指摘しているように、本革シートはオプションでも設定がなかったのでは?


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:22:17 ID:eWzdwhATO
>>81
Vの事しかワカランのだが付けるだけなら付く。
だが後期マフラーには排気温度センサーの穴が無い

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:25:16 ID:sV8DwLcf0
本革シートはないはず
革調シートカバーがオプションにあったような

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:29:59 ID:v4vhMmHF0
無いよ
革調のみ

何を根拠に本皮とか

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:04:07 ID:3Bi1Iqk6O
前オーナーが張り替えしたやつ探してるんじゃないのかWW

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:18:35 ID:PiOI8dvhO
3、0って2Jなの???
て事は、スープラの2Jターボに載せ換えるときも、腰下2Jとかせずに
配線もそのままで載っちゃうの?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 01:42:00 ID:ly1Q/SuxO
>>55
2Jもいいけどよ




す、す、



スタタタタタ、、






スタージア(゚Д゚メ)

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 02:54:06 ID:ZopOUDTjO
プラグ交換したいんですがいくらぐらいかかりますか?
イエロー帽子でもしてくれますか?
グランデ2000です

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 06:11:05 ID:bqnKz0SkO
チェイサーツアラーV10年後期乗りです。Rrシートの真ん中にあるコンソールBOXってドリンクホルダーに出来ませんか?
穴開けろとかそういうのは無しで、そう言うキットとか売ってないですかね?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 07:02:07 ID:PCj/GU4t0
ねーよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:47:36 ID:DQdnRKEGO
えっドリンクホルダーついてないんか?
2.5Gにはついてるおw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:57:09 ID:DupPlHcrO
>>92
灰皿下のホルダーで我慢しなさいよ!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:19:21 ID:J9cFmaVFO
じゃあグランデGのシートにすれば解決じゃね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:56:56 ID:js0KF1UB0
90のツアVはヘッドレストも可変式だったのに100は固定式
悲しいね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 14:55:32 ID:2LoGqeZ5O
ドリンクは必ずイッキ飲みで解決するだろハゲダコ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:46:49 ID:DQdnRKEGO
インパクト持って解体屋言って、2.5Gのリアアームレストだけ取って来ればいいよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 17:07:35 ID:+UkwGOz+0
グラGのコンソールは小物入れじゃないか?
ドリンクホルダーなんかあったっけ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:32:54 ID:ly1Q/SuxO
スタージアに乗り換えよう

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:37:29 ID:2LoGqeZ5O
断る!!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:46:04 ID:5l0V/Z2KO
F50シーマに乗り換える

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:14:02 ID:yDtydcAdO
リアシートのカップホルダーとこにDVD用のサブモニター設置できんかな?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:36:29 ID:DQdnRKEGO
>>100
じゃ俺な車についてたあれは一体…
ってゆーかあそこにウーファー入れてるから、入るなら売るよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:56:15 ID:ly1Q/SuxO
車のデザインはさておき、1JとRBの特性を教えて。

スカイラインは興味ないけど、ステージアなら乗り換えようかな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:59:06 ID:PCj/GU4t0
自分で調べて漏れに報告しろ
期限は明日までだ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 22:01:25 ID:q8por+lI0
1J → 醤油
RB → ソース

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:06:54 ID:tbzn3sWi0
>>106
旧1J→荒々しくも緻密さがある
VVTi型1J→上質なゴリゴリ感、高回転は旧1Jとほぼ同じ
RB20→荒々しいがシャビシャビしてて水っぽい
RB25→新旧知らんがVVT1Jと似ている
RB26→掛けた時からモンスターが吠えるような感じ、セナのマクラーレンホンダV12サウンドに通じるものを秘めている

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:17:24 ID:yycxWGMT0
100チェイサーを華麗に駆るギャルハケーンしたw


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:19:43 ID:q8por+lI0
俺のクレかっこええ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:19:44 ID:DupPlHcrO
鼻からクレ5ー56注入して脳の回転を滑らかにした


まで読んだ
(´∀`)ノ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:22:02 ID:q8por+lI0
わずか一秒とは凄いな!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 01:14:32 ID:68zFkaCyO
RB26とV12じゃ似ても似つかぬ音だぞ
笑かすなWW


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 03:40:22 ID:gnQ4lpgn0
セナのマクラーレンホンダV12サウンドに通じるものを秘めている(笑)

スイーツ(笑)

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 06:05:08 ID:u3SvSDzTO
タイヤの溝あるのに

発進時スベるのはなぜ?

俺のだけかな?

原因がわからない…



117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 06:42:10 ID:5dF33Exu0
>>91
1G-FEはオイルエレメント以外は超整備性が良いから
プラグ交換は自分でやってみれ
プラグレンチを1000円くらいで買ってくれば簡単に出来る

プラグは一本500円程度の純正プラグから一本3000円くらいのイリジウムまで色々ある
好きなのをどうぞ
ついでにプラグコードとかもかえたら良いと思う

黄帽、自動後退、ディーラー等々どこでもやってくれるが工賃はおそらく3000〜6000円くらいとられるんじゃね?
頼んだ時無いから知らん

>>106
1J→トルクモリモリ
RB→トルクスカスカ
ステージアは乗った感じ重いって気がするよ

>>116
グレードとかタイヤの銘柄が分からないから
俺も原因がわからない… www

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 06:47:37 ID:DP08yvSrO
チェイサーの車検を受けたいのですがライトの検査は内側のハイビーム側をガムテープ等で隠せばいいのでしょうか?
それとも外側のロービームを隠すのでしょうか?
あと、ポジションランプは抜いていたら車検に通るのかわかる方いらっしゃいましたらご教授ください
お願いします

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 07:47:17 ID:ZotEXXNSO
きちんと直せよ馬鹿キチガイ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 10:12:03 ID:QIzQ38PcO
イカリング(笑)

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:36:45 ID:oXNamK3HO
(T▽T)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 20:37:38 ID:eHWOb9UW0
いやいや、V12よく聞いてみ。
6気筒の同質の音するよ。周波数的にも丁度オクターブ高いことに起因している。

とくにV12の室内の音は6と極めて似ている。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:27:58 ID:Cx7aOLF+O
どんな耳してんだよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 21:39:31 ID:trLUTq4UO
ロバの耳ジャマイカ?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:06:00 ID:Q6uPYBa80
>>118
普段は一般車に迷惑かけてんのか?
んなもんぶっ壊してムギ球でも付けとけ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:08:58 ID:68zFkaCyO
脳内エキゾーストだなWW
ってか車検のライト検査はガムテなんかじゃ無理だぞ
アイラインすらだめな時代だ
100はポジが見にくくなるとゆう理由でだめだった
そしてまた整理券で列ばなくてはいけない
店でだすと料金割り増しされる

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:10:39 ID:4j+g2WI80
19・18・17なんて糞
16インチがカッケーな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:13:20 ID:5SwERWDjO
いや17に一票
そんでほどよいローダウンでOK

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:17:26 ID:ja9ILale0
>>128
禿同
見た目だけなら18inが良いんだろうが、残念ながらこの車体は18inを履きこなすだけの
性能を持っていないからバランス的に17inがベストだろうね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:27:07 ID:gnQ4lpgn0
どったんばったんと
4輪に車体が揺さぶられてしまうからな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:35:16 ID:vpq3+VCgO
アバンテは大変だなw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:37:37 ID:e2Fjhtg2O
純正が15インチなんだがローダウンさせたらワラタ
今は細めのタイヤで16インチにしたが
去年まではバリバリの18履いてたょ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:53:02 ID:Hk8GPCrqO
>>130
イッタイどんな足まわりにしたらそんな事になるんだ?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:08:00 ID:95EFI98n0
>>133
ホイール18インチ
足テインCS

ばたばた
あれは糞以下
純正以下な物売るなと

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:15:26 ID:IMMCfbC10
手淫なんてゴミ屑買ったお前が悪い

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:54:38 ID:3IJPtlv+0
今日ねっつの営業マンから電話があった
3280円の検査受けろって、
そんな中で出てきた話がオイル好感20L缶キープで
10500円らしいんだが、みんなオイル交換どうしてる?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:01:21 ID:IMMCfbC10
複数台所有の家族で共用や、鉱物油をこまめに交換派の人には安くて良いんじゃないか
俺はフルシンセを5000km走行で交換派なので要らない

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:05:10 ID:waUNQxO00
>>136
安くていいじゃん
ディーラーはオートなんとかより信頼できるし

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 02:32:46 ID:BLq2TZ+TO
>>136さん
俺もディーラーのオイルボトルキープで交換してるよ。
一応カストロールだし。
結婚するまでは3000km毎に交換してたけど(三ヶ月に一度)、今じゃ3000km毎・半年で交換してるよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 06:02:20 ID:yIGUdqn1O
スイマセン、ちと教えてください。
100のツアラーSを探しているんですが、ダッシュボードが浮いちゃっている車両をよく見ます。
これは持病ですか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 06:07:24 ID:BLq2TZ+TO
何度目だよこの質問

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:39:23 ID:fcJaU8geO
次はオフセットか?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:01:13 ID:x7ANsP6LO
キープレートって何ですか?



(´,_ゝ`)

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:40:32 ID:7RH2rNTlO
漏れもディーラーでoilボトルキープをやったが次の交換はショップでやった。そのディーラーに
定期点検だした時メカニックがエンジンルーム内に工具忘れたという事で後日呼び出されもう一度行った代わりに「洗車サービスしときました」だとw
無駄に時間とガス代を費やしてやったのにメカニック本人の直謝罪もないし不愉快になりoilキープ放棄でその店の利用をやめた。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 11:21:34 ID:fcJaU8geO
>>144
なんでその場でゴネないの?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:36:00 ID:k3W1tpXYO
シャイな眼鏡っ子なんだよきっと

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:40:10 ID:7RH2rNTlO
145
その通りだよね。
でも当時あまりにも呆れてしまって車検の一年前だったから、車検ださないことでケジメつけた気でいたんだ。
実際車検間際になって担当から5回程留守電入ってた。
話前後するけど車検の半年前の定期点検時期の際には電話掛けてきたくせに留守電残さない悪態でその一回掛けのみだった。
その後電話でれても虫することにしたんだ。
担当に接客マナーの知恵つけたくないからね。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:43:51 ID:2SKI17qo0
次の方どうぞ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:08:05 ID:fvWY4tYXO
昔はデラのカストロを3000`事に交換してたが、どうしてもターボだと2000`超えた辺りからハッキリと性能低下が感じられた上に、全合成油にしたら燃費も伸びたのでそれ以来ずっと全合成油だな
その代わり交換費用は二倍以上になったから、結局は赤字なんだがw
メーカー的には、街乗り程度なら規格に沿ったオイルで規定距離以内なら何でも保証範囲なんだろうが

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:29:08 ID:95EFI98n0
5000キロごとに換えてる
みんなもっと早い時期に換えてるのかな?
今日エレメントも交換してメーカー名忘れたけどDEとかっての入れてもらって
大体1万ちょっとだった

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:39:35 ID:x7ANsP6LO
3000` 乗ってなくても3ヵ月おきには

ついでに エレメントと茸も



(´,_ゝ`)

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:58:02 ID:95EFI98n0
げっ
そんなに早くにダメになるの?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:06:52 ID:jmUJbAN7O
何ヶ月おきや距離でオイル交換するのは日本だけ
痛んだら交換する これ基本らしい
粘りや汚れで判断しようぜ
ちなみに漏れは1万キロで1年半交換してないよ
ツアVだが
最近燃費が0.5くらい落ちてきたからそろそろ交換しようかな
ちなみに前乗っていたパルサーは4万キロ未交換とかだった でも減っちゃうから継ぎ足しで乗っていた
ノートラブルで20万越えで乗り換えた
意外に知識だけで走ってる方が多いが実績としてオイルは痛んでも走ると証明したぜww
ちびっこはマネするなよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:09:05 ID:rfrLaPMb0
鈍感なヤシがうらやましい〜

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:10:33 ID:6wG3h5bc0
>>153
E/G交換コースです本当にありが(ry

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:23:46 ID:YiX+2XMD0
俺のチェは1年ごとにオイル交換汁
エレメントは2年毎

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:31:54 ID:95EFI98n0
人それぞれって感じですかねぇ、、、
まぁATフルード4万キロで交換とかABとか黄帽子とか言ってるけど
寺じゃ必要ないの一点張りと同じかなぁ

とりあえず交換すると他の余計な音が聞こえなくなるのか
タービンのふゅいぃ〜〜〜んぷしゅんって音がよく聞こえる
滑らかにエンジンが回ってる気がする。なんとなく。

作業してくれたのか綺麗なねーちゃんだったのがちょと嬉しかったw
作業に関わってないにーちゃん二人がリアのTRD羽をしげしげと見てた
一体なんだろう、、、珍しいもんでもないのに

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:36:37 ID:95EFI98n0
>>153
なんとなく他の人に合わせないと不安がる日本の気質にどっぷりな自分、、
今、9.5万キロ
一度は興味が薄れたけど20万キロまでノントラブルで乗れたらいいなぁ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:02:20 ID:x7ANsP6LO
しげしげ…?



しきりに たびたび
辞書でしらべたがなww

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:03:30 ID:x/ZpMvV40
>>158
ヘッドカバーガスケットは交換しとけよ。
オイル染み出てくるぞ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:39:29 ID:y2N6ECjH0
20w-50のオイルを入れたら
低回転時にクランクシャフトあたりから異音が出た事があった
カタカタとかコトコトとかって、、、
あれは何が悪かったんだろ?

ツアVでも20w-50は硬すぎるのかな?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:20:12 ID:8RMLw9c4O
以前は3000超えると体感できるほど油圧が落ちていた
原因はブローバイと一緒に吹いた水分だったがオイルキャッチタンク付けたから症状はでなくなった


その時から未だに3000キロだw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 07:34:08 ID:YK9h0SssO
ミッション&デフオイルは?オレは1万K毎。機械式入れてるケドいまんとこ大丈夫。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:27:27 ID:n68nRa2uO
1万`又は9ヵ月に決めてる
その頃にはシフトフィーリングに違和感あるような無いような…

猿人オイル等合わせて45000円


(´,_ゝ`)

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:20:41 ID:uRZKm7MTO
エンジンオイル無料で交換してもらってる。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:02:02 ID:xhzJLPn/O
>>165
おれも仲間に入れろや!

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:25:57 ID:LBcNvHTiO
100系ツアラーVて税金いくらくらい?

教えてエロい人。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:40:00 ID:xhzJLPn/O
100万円のツアラーVなら消費税は5万円くらいだ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:43:11 ID:lCC13wp+0
FR 雪道行ったら すべるでR

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:55:43 ID:8RMLw9c4O
雪道にFRは関係ない希ガス


ケツ振ると言うならわかるけど

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 13:19:18 ID:qslK1AbLO
俺のツアVは年2万走行程度の厚揚げ仕様でも、エンジンオイル交換は車検毎交換。
機械式デフのオイルは交換したことねーな。

まったく問題なし。
レブっても壊れないし1Jはやっぱいいな!

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:35:33 ID:wmVTEg1g0
オイル交換まめにしなくてもスグには壊れないが
確実にエンジン痛めてるわな
マフラーから白煙あげてあとで泣きみる事になる
OHすりゃいいやとか修理すればいいってヤシもしるかもしれんが
大切に乗りたいなら最低6ヶ月で交換したがほうがいいよ

しばらく交換して無いと明らかにレスポンス悪いし
どんなオイル入れてもオイル交換後1000km乗らないうちから劣化してきたって感じるから
4ヶ月毎(3000km乗らない位)で交換してる


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:03:39 ID:yLFV5tPEO
結婚してからは「壊れたら直せばいいや」っていかなくなっちゃったからなぁ。
壊れないように大事に乗ってるよ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:16:38 ID:n68nRa2uO
>>167
誰かのオイル交換費用と同額


(´,_ゝ`)

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:46:56 ID:6MlaPXaSO
100系とかってどういう事なんですか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:53:02 ID:2O0tytMkO
しばらくエンジン掛けないでいるとやたら掛かり憎くなるのはオイル下がり
になっているんですか?1JのNAでふ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:07:05 ID:Y7okXtDo0
>>175
その車両のモデルの型式(かたしき)、けいしきではない。
マークUって言っても車両はわかってもどの形のモデルかわからんが
100系のマークUって言ったらH8からH12年までのモデルのやつね、と
瞬時に想像がつく。
90(キューマル)マークUといったらH4からH8までのやつねって感じで。

どのメーカーもあまり統一性がなくランダム感があることもあるから
覚えようとすると難しいからみんないつの間にか覚えてるって感じ。

最近でたクラウンはGRS200だったんで200系とか。
系ってのはエンジンとか駆動方式によってGRS200とかGRS202とかに細かく変化してるから
統一して200系としてる。

ただ数字が被るモデルも多々あるので注意。
100系マークU、100系ハイエースとか。
トヨタの例ね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:17:59 ID:6MlaPXaSO
>>177
詳しくありがとうございます。自分はH6か7のチェイサー買おうと思ってるんですが、それは81系ですか?何度もすみません。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:39:33 ID:YK9h0SssO
誰か光るミラースイッチ流用した人いね?配線がわからん!みんからで流用してる人ともカプラが違うんだよな…神様助けて〜!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:51:24 ID:Y7okXtDo0
>>178
俺の上のレスに当てはめればH6かH7だからまさに90系だな。
81はH1からH4。
120、110、100、90なのになぜ81は80と言わんのかというと、
80はマイナーなヂーゼルエンジンモデルで2000ccとか主流がGX81とかなんで
そのまま81と言われるのかと。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:01:23 ID:n68nRa2uO
>>179
ミンカラのどこにあったの?

興味津々!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:18:08 ID:8HkzWGIs0
>>180
81はS63後期から

>>179
流用したけど全部テスターで確認したよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:43:59 ID:6MlaPXaSO
>>180
ありがとうございました!

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:01:51 ID:iiQYxQQvO
>>180
120について詳しく

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:08:35 ID:OBgWvLvy0
>>184
GRX120でぐぐれ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:11:31 ID:7YIe86ah0
>>180
GX81の「1」とは四輪独立懸架装置搭載車の呼称
GX71も同じだがエンジン変わるのでSX70



187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:27:04 ID:Y7okXtDo0
>>186
詳しいな、おい。
それ以降1にならんのはその装置が当たり前になったから?
リアガラスにいちいちABSって貼らんくなったみたいな?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:31:15 ID:4rOP5/8G0
燃費なんぞ気にしてないけど、ガソリンがここまで高くなるとイタイ。

1万で満タンにならん。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:05:14 ID:SHnLEOox0
>>188
ハイオク160円で考えても、60リッターで9600円だもんなぁ・・
ツアV乗ってる人なんて車に相当気持ち込めてると思うから、あまり
気にならないかもしれないけど、やっぱツアVの燃費って相当悪いのかい?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:10:04 ID:OBgWvLvy0
○○X ←マークU三兄弟とその血統

エンジン形式

Z ←ソアラ
A ←スープラ
S ←クラウン・アリスト

JZファミリーの系譜ですた

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:28:13 ID:Yy8JzsSu0
>>189
俺のドノーマルATのツアラーVの燃費

都心のみの走行でリッター6.5〜7.0キロ
郊外〜田舎走行でリッター7.5〜8.5キロ

一般道長距離400kmくらいでリッター9.5キロ程度
高速道長距離500kmくらいでリッター11キロ程度

ちなみにサーキット走行だとリッター3キロだったw

普通に走っている分には2.5NAとさほど変らないと思うよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:35:42 ID:7YIe86ah0
>>187
今は100海苔だがGX71も81も乗ってたからね。
90以降からは統一して4厘ダブルウィッシュボーンサスと独懸がセットになってる
実はJZX101も排気量ではなくて足回りで分類される。(105は四駆)

つなみに1JZ-GTEUの
Gはツインカム
Tは加給器
Eはインジェクション
Uは触媒付きを意味す。 

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:47:02 ID:8RMLw9c4O
未だにわからんのはSだけだ


1JZ-FSEの場合ハイメカはわかるが次のSは何?











っつかいつからエンジンのスレになったんだ?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:52:59 ID:C3ehwJ9z0
隣に人を乗せてる時の運転=リッター9キロ

1人でいやっほぅ〜の運転=リッター7キロ弱

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:53:36 ID:Y7okXtDo0
>>192
Xハイブリット
S直噴
Hハイリフトカム

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:55:14 ID:Y7okXtDo0
>>192
Gスポーツツインカム
Fハイメカツインカム

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:07:54 ID:SHnLEOox0
>>191 >>194
リッター5とか、どうしようもない状況だったらどうしようかと
思ったけど、比較的みんなの運転が上手なのか伸びるっちゃ伸びるんだなぁ。

ところで、格好よさに引かれてツアSを最近買ったのですが(特に走り屋思考ではなく)
5ATの使いどころが良くわからないんですよね・・そういう部分は気にせず買ったので
取ってついてきたような機能なので・・今後の使い方にしろ、燃費関係で当たりざわりが
あるのなら、是非勉強したいのですが当たり前のことすぎて検索も上手くいかず・・

どなたかツアSについて詳しい方いらっしゃいますか?普段は4の位置ではなく
Dの位置で運転しています。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:42:21 ID:xhzJLPn/O
次こそオフセットの話題だろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:00:33 ID:J4IMlrAg0
いいえ、ケフィアです

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:13:16 ID:5PXl0mubO
大豆ですから

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 05:28:14 ID:OUm4gDE+O
>>181 「ミラースイッチ 流用」で検索すると出てくる。>>182 車両側配線がスイッチのどこに付くか教えて下さい。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 05:38:35 ID:vLJIgJJNO
アバンテはやめた方がいいですか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:12:52 ID:fcpAPFIWO
その心は??

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:41:55 ID:tG8K4UUDO
アカンテ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:48:49 ID:L+Sdh2FW0
(  ̄ー ̄)ノ◇ ザブトン1マイ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:50:56 ID:P/w2fL1/O
爽健美茶を吹いたじゃまいか!!

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:09:04 ID:vLJIgJJNO
いやみんなツアラーだから…

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:04:57 ID:tG8K4UUDO
みんなツアラー…


どこの統計なんだ?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:34:21 ID:HkmqbTqBO
2リットルツアラーだけどな。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:41:41 ID:RD9Ff2lf0
グランデが一番売れたのでは?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 19:05:19 ID:P/w2fL1/O
歴代ではカローラが売れたのでは?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:36:50 ID:RD9Ff2lf0
マークUにカローラエディション登場
大幅にグレードダウンした内外装をお楽しみください

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:02:17 ID:ORHXfPl80
ぶっちゃけ
コストダウン追求世代初期の100系はカローラと共用部品多いけどな
あんまり下げすぎた反省から110は比較的まともになった

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:03:48 ID:RD9Ff2lf0
どの辺り共通部品?
おせーて

電源部とかのカプラーとかじゃないよね?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:44:48 ID:tG8K4UUDO
ネジとか電球

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:34:42 ID:48RNOx0LO
豆球とかはだいたい互換性あるだろ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:52:04 ID:ifC8zYPU0
>>214
ハンドルは型同じで10時10分付近に握りのこぶ付けただけの差
スイッチ類も使い回し
81から乗り換えた時に、内装の細かいところがかなり簡素化されてて驚いた
そもそも100系ってシャーシも90系をGOA化しただけだったり(だから足回り共通)
ちょっとコストダウンし過ぎだと思う

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 02:04:30 ID:GpDFGkO30
>>217
しょうがねーよ。
バブル崩壊でコストダウン必至。
当時はセルシオだって、モデルチェンジして
安っぽくなったって言われたから。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 07:10:40 ID:xNqxUhOK0
Vだが運転席バイザーにライト無いし、
90よりトランクの敷物薄いし、リアシートヘッドレスト一体化したし
リアドアの左右にあった灰皿が中央になったし。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 07:16:35 ID:k9cER02Z0
90から100はコストダウンし過ぎというか
中身同じで焼き直しってのはわかるけど
カローラとスイッチ同じって、、、どこまで
全部カスタムにしろって無理だろw

90から100は外美だけで人間釣られやすいいい例かw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:19:07 ID:tZjlJXnfO
ゴテゴテスイッチのバブル臭い奴よりは、簡素な100がいいよ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 08:54:01 ID:2V0NXkfx0
カローラが100と同じスイッチなんだろ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:51:41 ID:f9d4xZKM0
>>217
コブ付いてるだけで相互交換可能なのか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 09:52:12 ID:Uhty0tLx0
ちぇV前戯AT森だが、最近朝エンジンスタートすると、
警告灯のTRC、SNOW、POWER、ランプがあわただしく
点滅するようになった。いったんエンジン切って
再始動すると再発するときもあれば、治まるときもある。
今は8:2で一回の再始動で治まってるが、原因は何が考えられるか
教えてエロイ人

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:14:46 ID:f9d4xZKM0
コネクターの接触不良かも知れないけど
中古で買うとき同じように点灯したり消えたりした症状が出て
直してもらってから納車した。
その時の原因は前輪だか後輪忘れたけどスピードセンサーが
壊れててその症状が出たって言ってたよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:18:23 ID:WD3TaPViO
>224 サブスロットルのカプラーを抜いたら警告灯がそんな風に点滅するようになった。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 10:44:09 ID:PniiPH6S0
>>224
一回ダイアグをチェックしてみたらどうだろうか
ダイアグ端子のE1とEcを短絡して
snowの点滅回数をみればETCSの自己診断が出来る

スロットルコントロールコンピュータかサブスロットルが逝ってるか断線してるかじゃね?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:04:32 ID:f9d4xZKM0
あー
サブスロかもね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 11:30:20 ID:Uhty0tLx0
かんたんな断線ならいいが、、、この車も11年目だからなあ
よくわからないがデラへ相談するのが吉ってことだな
修理代に恐怖 エロイ人 さんQ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:02:14 ID:diLoL2bhO
あー
サブローちゃんだ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:18:42 ID:F3cbjI8J0
6速M/Tあったよー
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0002134226

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:29:05 ID:f9d4xZKM0


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 17:45:45 ID:Jf9MKTULO
ミラースイッチの配線が9本きてるんだけど9番灰色→ACC 10番黒→アースしかわかりません。他の線を教えてくれる神いませんか〜?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 19:02:11 ID:AtCLcLYjO
リアフェンダーの爪折ってなかったから爪の塗装
剥がれてたorz パテ盛ってリペアしとくか

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:30:12 ID:diLoL2bhO
また剥がれるのがオチ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:51:16 ID:Wl4ntm+K0
1Gでリミッターカットしてるバカ者はおらんか?
1Gの最高速ってどんなもんなんだろう

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 21:59:04 ID:xNqxUhOK0
>>236
Vが250、60って聞いたことある。
俺のVはカットしてないが伸び的に確かにそんな感じ。
昔乗ってたグランデ2.5が160位から伸びが悪くなるから210位な感じだな。
となると2.0は190、200位がいいとこじゃない?
出したのは自宅の敷地内での話ね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:04:15 ID:Wl4ntm+K0
予備知識だが
メーター読み202km/h
実測209km/h(GPSメーター)
だったよw


昨夜は風が強かったから延びがイマイチだった

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:46:45 ID:k9cER02Z0
>>236
200まではいったけど
あまりに時間かかってそこでやめた。
てか、軽いせいか横っ飛びしそうでこわひ

そんな速い訳じゃないけどそれでもVは
ぐーんと一気にメーター振り切れて
同じ200キロでもまだまだ安定して踏める感じだねぇ
死にたくないからその辺でやめたけど

いっぱいいっぱいで1Gなら200ちょっとかなぁ

もちろんどいちゅのあうとばーんではかったんだお

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 22:52:34 ID:xNqxUhOK0
>>238
なぜメーター読みのが低いのだ?
普通は多く表示されるようにできてるのでは?
俺のはメータ180読みでGPS168(実速)くらいだけど・・
タイヤは純正9部山だし。

241 :238:2008/03/16(日) 23:03:02 ID:Wl4ntm+K0
メーター読みと言っても純正のメーターではないよ
振り切っているから読み切れないw
社外のスピードメーターね

誤差に関してもタイヤのインチも違うし外形も違う。
純正が195/65R15で履いていたのは215/50R17

まぁ純正のスピードメーターとダイアグに返ってきている速度からしてずれてるんだから仕方ないんじゃない?





やっぱ200そこそこか
そんだけ出ても殆ど使わないんだけどw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 23:20:10 ID:k9cER02Z0
>>240
漏れもはじめは突っ込もうかと思ったが
まぁ社外品で図っただろう事はわかってたので

GPS2機使ってメーター調整してる
サードのアタックメーターは補正できていいよ。
リミッターカットもできるしオイル交換のお知らせもしてくれるから
買ってそんは無いかと。

1G〜Vまでどれもカットできるよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:22:51 ID:uU+6hNTuO


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:49:32 ID:wOIB7L6LO


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:03:47 ID:Ms+GklSnO


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:30:36 ID:Z6rdKRQPO
スピードガン使えWW

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 11:23:43 ID:1546OK3B0
警察のな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:56:45 ID:LPdyTDmrO
1Gで2chで最高速。
真正なDQNだな。
くやしいのぅwくやしいのぅw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 18:07:36 ID:vHiWUixl0
>>248
くやしいか・・?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 18:29:37 ID:Ms+GklSnO
1爺

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:07:19 ID:e6zEtGf40
じゃあ、1Gはリミッターカットしなくても180km出るのね。
まあ、180出す状況一生無いだろうがw

後期1Gレガリア乗りだが、
ますます手放せなくなってきたな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 19:08:07 ID:uDFmxUFm0
誰か>>248についてkwsk

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:53:03 ID:uU+6hNTuO
ツアラーオンリーじゃないの?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:50:32 ID:zCXw4nqb0
>>248
Vなら最高速出してもDQNじゃないって?
生粋のスポーツカーから見たらどっちもはずいだけだがな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:08:06 ID:12XyEA7B0
いやだから、自宅の敷地内やアウトバーンでと書いてあるだろうが。
何の問題もないだろ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:19:21 ID:gdY2Fhym0
1Gなボクちゃんも鈴鹿のホームストレートでだ
問題ないよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:27:54 ID:qu43em+j0
現在100系乗ってる時点で
ヲタ系DQNかハゲ式オサーンしかいないので何ら問題なす。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:45:30 ID:DGzVOpLqO
>>257
同意見!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:48:42 ID:DGzVOpLqO
100系のグランデ乗ってる奴はくそ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:54:55 ID:Ms+GklSnO
『くそ』は言い過ぎだろ

せめてウンコにしろよ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:57:03 ID:DGzVOpLqO
>>260
ごめんちゃい

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:58:02 ID:gdY2Fhym0
オレはグランデではないしハゲたオサンだから論外だな

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:59:49 ID:DGzVOpLqO
>>262
ツアラー系?

264 :262:2008/03/17(月) 23:01:52 ID:Rtt8Ef1fO
>>263
いんや






ハゲたオサンだとイットルだろがw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:05:24 ID:DGzVOpLqO
>>264
禿げたおっさんっていうグレードに乗ってるんだね!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:31:43 ID:Ms+GklSnO
どんなグレードだよ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:37:06 ID:PAFBAfZy0
ズララーVだと何度も言わせるなと

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:41:50 ID:Bk49AW440
今度ツアVを見に行くんだが、エンジンで要チェックな所あります?

その他、気をつける場所があれば何でも良いので教えてください。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:47:24 ID:PAFBAfZy0
ヒント前期

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:55:34 ID:Bk49AW440
見るのは11年の後期です

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:07:55 ID:ZYtk78wk0
マジレスすると、こんだけ年数たってる車だから、
程度の良いものを期待するよりは、ボロくて安い物を買って、
消耗品を新品に交換した方がいいんジャマイカ?
但し、フレームはちゃんとしてる物ぶ事。

程度がいいって店にいわれても、他のもんに比べていいってだけで、
ブッシュ類なんてどーせボロだろうしな。

漏れはホイールもなんでもいいし、カーステもイラネ!
洗車もメンテもいらんから安くしてって交渉した。

んで、買ってからメンテに50万程かけて、快適に乗ってる。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:57:40 ID:/RCM7eN5O
>>268
プラグホール

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:59:18 ID:CIm4If2DO
おなほーる

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:22:47 ID:ysYOyXCxO
>>268
ウキウキ病とオフセット見ておけば大丈夫

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 07:52:16 ID:Akh3ia1KO
頭の後退度を確認

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:17:59 ID:5+v/+dBfO
後期ならウキウキ病ないやろ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:55:45 ID:/RCM7eN5O
>>276
日本語でおながいします

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:02:17 ID:3ABINoJj0
いいえケフィアでお願いします

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:36:31 ID:X7CIxwBbO
俺、2・5のマークU(グランデg)に乗ってます。
そろそろオイル交換しなくちゃ。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:26:06 ID:/RCM7eN5O
そんな報告はいらん!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:43:26 ID:5BqvKGgCO
お前もな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 13:50:57 ID:/RCM7eN5O
じゃあお前もだろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:10:25 ID:X7CIxwBbO
>>279です。
つまらないこと書いてすみませんでした。
消えます。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:17:20 ID:5BqvKGgCO
だから、お前もだろ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:18:38 ID:I3RHU9Nv0
気にするな
俺、2.5クレスタエクシードに乗ってるけど
そろそろ灰皿清掃するんだから

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:08:42 ID:sn87+ZapO
俺洗車する。
300円洗車機で。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:22:28 ID:/RCM7eN5O
俺は戦車にしたい

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:32:58 ID:jBzOeH6CO
俺は顔射したい

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:38:20 ID:5BqvKGgCO
>>287
RPGー7撃ち込むぞ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:05:13 ID:/RCM7eN5O
なんだチ…

じゃなく、なんだそれは?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:19:23 ID:Akh3ia1KO
ドラクエ7と大差無いよ

むしろメタルマックス7

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:21:19 ID:5BqvKGgCO
ロシア製の対戦車ロケット
(´・ω・`)

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:39:55 ID:K4uArdFIO
チェイサー前期の純正エアロってデラでまだ入手可能?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:04:30 ID:tJnOWhYh0
ディーラーに訊けば間違いないと思うお

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:07:05 ID:/0zstiiDO
何となくジャッキアップしてみた。
オイルパンから滴るオイルを見つけた。
一昨日は無かったぞおい!
ナンテコッタイ/(^o^)\

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:22:40 ID:2ZD2cIpv0
>>293
デラより共犯に聞いた方が確実

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:43:02 ID:gk0slhy70
ポジションランプとリアのナンバープレートのランプの変え方が分かりません 教えてください

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:47:03 ID:hfP52cvlO
俺もジャッキうPしてみたら下回りのボルト類が
結構さびててショックだった。車検毎にさび止め
ブラック塗装してたんだが効果なしかよ?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:57:46 ID:aFndHz/R0
>>272了解しました。

とりあえず明日見に行くんでその他にあったら教えてください

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:13:49 ID:tJnOWhYh0
>>297
外す

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:26:02 ID:/RCM7eN5O
>>297
付ける

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 00:36:53 ID:OaQhDPX10
>>297
確認チラチラ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:13:24 ID:MsWoZASWO
>>297
ポジションは手を突っ込んで回す
ナンバーの方は覗いて見たら予想つくと思う

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:15:23 ID:EvQKnzsNO
相変わらずだなw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 02:08:38 ID:f202pR9bO
まとめ
グラG>ツアV>20ツア>グラ2.5>グラ>ツアラーS

クレスタ・チェイサーも該当グレードとする。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 04:16:11 ID:v/vs/elhO
ちょwwなにいきなりww
しかもツアラーS一番下ww

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:19:12 ID:4W1JbKSv0
前戯>本番>後戯>後始末

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 13:07:32 ID:zPux3NyNO
前戯>発射>謝罪

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 14:12:32 ID:f202pR9bO
押し倒し>本番>誤発>逃亡

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:07:19 ID:s4bEv8PsO
春だね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:43:13 ID:zPux3NyNO
春と言えばアライメント調整の季節だな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:02:46 ID:f202pR9bO
エロ>春>アライメント>ツアS

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:34:33 ID:+UahvL6kO
グラGってなんだ?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:11:26 ID:/xE/yrYeO
寝言ですか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:12:00 ID:ubMR/RAoO
グランビアのガソリン車

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:25:48 ID:PzT2pD2fO
グラビア戦隊グラビアンのグラG

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:36:05 ID:jvFHpUr30
俺はツアSだが、最下位でも大好きだぜ!!
最近仕事いくとチェイサーとよくすれ違う、今日なんて3回だ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:09:34 ID:zPux3NyNO
>>313
グラタンGetの略だお

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:25:31 ID:e0CPPUnxO
ツアブイ海苔だがエスモ好きだよ
ツアラー系→2・5リットル系→ラフィーネ→3リットル系だな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:14:33 ID:2wAhX742O
つあらでもなく
GXでもないオイラのアバンティ、しかも四駆はどこに入ればいいすか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:44:19 ID:zPux3NyNO
ケツの穴にでも入れておけ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:12:36 ID:F8bqj8tN0


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:35:32 ID:N4Sa2/1c0
vは羊の皮をかぶった狼だがs、アバンテ、その他は羊の皮をかぶったヤギ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:35:46 ID:qhiBl5hx0
今日現車確認をしてきたんだが、シフトアップするとブローオフかバックタービンの音らしき音がする。
エンジンをチェックしたところ、社外のブローオフは付いておらず、社外エアクリが付いていた。

あまりメカには詳しく無いんで教えてください

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:43:37 ID:4W1JbKSv0
>>324
何を?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:44:47 ID:hBKjujxw0
>>324
その書き込みだけで的確に答えられるヤシは神以外いないだろう

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 23:54:38 ID:rVrHhN3F0
>>324
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%AB%E3%82%B4%E3%82%B8%E3%83%A9

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:00:17 ID:qhiBl5hx0
プシューの音はバックタービンか純正ブローオフかって事です。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:04:53 ID:xhzJLPn/O
>>323
おまえはチムポの皮が被ったヤギだ!

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:14:38 ID:2O0tytMkO
>>323
おまいのチムポ象さんだろw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 00:21:32 ID:uvVjG7LnO
純正でもエアクリ替えてるとバックタービン聞こえるよな!な!?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 04:02:30 ID:XebGGUqP0
>>331
聞こえる聞こえる!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 04:25:36 ID:J5n2VMfSO
純正ブロオフの戻し側にメクラいれてたらバックタービンするぞ
性格にはリサキュレーリョンバルブとバックラッシュってゆうのかな
ちなみにゴム栓いれてる場合とちゃんとホース抜いてメクラ蓋を自作している場合があるようだ
バックラッシュさせるとまれにタービンが壊れたりするのでいいことないと雑誌に書いてあるのを何回か読んだ
漏れはHKSのシーケンシャルいれてる 車検時はリリーフ弁のホースを抜いて大気解放しませんとゆうことでパスしている
アクセルパーシャルでプライマリーがピーってヌケるのがマヌケっぽくて笑えるww

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:42:43 ID:s+/ALbgA0
>>333
妹がいきなりスカートを下ろした
まで、よんだ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:35:30 ID:scVm4k5Z0
>>333
言いてえだけだがやww

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:49:59 ID:ehLVEYTB0
ブローオフ()笑


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 12:52:04 ID:xhzJLPn/O
げたやがやけたがや

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 14:36:19 ID:x3cbIvJUO
ちょっと質問です!
100チェV前期に乗ってるんですが、エアコンのフィルターって付いてますか?
付いてるなら何処にありますか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:12:14 ID:xhzJLPn/O
>>338
付いてない!


花粉も埃も循環しまくりだ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:22:55 ID:E4Cvo38F0
>>338
付いてないけど後からヴィッツのフィルターだか入れられるらしいよ。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 17:15:13 ID:qslK1AbLO
>>340
KWSK

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 17:33:13 ID:n68nRa2uO
黄砂迷彩になった

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 19:46:58 ID:x3cbIvJUO
>339
外気導入してたら、夏場飛び回ってる小さな虫達も入って来たりしてるのかな(>_<)?

>340
是非、詳しく教えてください!

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:13:12 ID:8RMLw9c4O
>>339>>340
付いていない




とは限らないよ





オレのは付いてる
寒冷地オプションだw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 21:47:00 ID:daZRPiR80
アカサカサカサ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 22:26:59 ID:J4IMlrAg0
>>341
>>343
>>344
寒冷地OPのはエバポユニットの手前ネジ緩めふた外すと
フィルターだけ簡単に外せるようだけど標準のは
エバポの下側のネジあちこちはずして始めて手前のフタ外せたと思った。

まぁクリーンエアをってならわざわざこんなとこに拘らないで
純正エアピュリ取り付けかそこにダクトくっつけて清浄機つければいいかと、、、
最近じゃエバポ内のフィルターに電気集塵ユニットも組み込まれてるみたいね。


ヴィッツのフィルターはどれが適合するか知らないスマソ。
確か初代の前期?ヴィッツのが適合するんだったか、、、、
うわさで聞いただけなので的確に知ってるエロイ人あとよろすく

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:02:10 ID:+FUdUddH0
今日ツアv後期純正mtを買いました。
これからお世話になります

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:04:45 ID:aqlpyt5sO
俺のアバンテにはかなわないだろうけど、
どうぞよろしく…。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:37:02 ID:xhzJLPn/O
>>347
断る!!

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:47:43 ID:DuKdV5EJ0
>>347
おれの040にはかなわないがな
庭師には挨拶しとけ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:49:13 ID:uvVjG7LnO
じゃ俺が!

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:55:55 ID:7YIe86ah0
>>347
ツアv用後期純正マット?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:58:14 ID:xhzJLPn/O
いやいや俺が!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:58:55 ID:J4IMlrAg0
どうぞどうぞ!

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:02:20 ID:GA3432ySO
m→マニュアル
t→チムポ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:25:58 ID:2nfTY8p90
用例:
俺のルラーンGはマニュアルチムポ載せ換えだよ!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 00:35:42 ID:xSh1SfjOO
後期型手動式珍棒

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 06:19:33 ID:O6T0w5ipO
ルラーンて何ですか?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 07:38:31 ID:Fo+Qf27R0
ぶらーん

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 08:06:42 ID:TiXs2m2hO
エアコンフィルターの件で、ヴィッツ用の付けてる漏れがきましたよ。

確か初代ヴィッツ用だったかな?を付けたから型番とかは分かりません。
ただ2a位スキマが空くので、スポンジ噛ましたりして埋めるもよし、そのまま使うのもよしです。
結果的に言うと、フィルター着けても埃っぽいのは変わらない('A`)

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 08:20:49 ID:aZUSfE5XO
純正ナビ使用してるかたいます?ディスク最新にしたいんですがいくらしますか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:44:15 ID:xSh1SfjOO
>>361
おまいの携帯は通話機能ないのか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:14:38 ID:6F5aOIp/0
つttp://toyota.jp/kyohan/

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 10:24:01 ID:WQ5+lO2vO
お、地域ごとに違うんだな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 11:12:04 ID:ZET7NQYw0
俺もヴィッツ用のエアコンフィルターを付けてるぞ
ボッシュのA-T04って言うの奴

>>360の言うように少し隙間が出来るからスポンジを噛ませないと意味がない
隙間があいたままだとそこから塵が入って全然意味がない

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:32:25 ID:xSh1SfjOO
プラグ交換したいがプラグキャップを抜くのが恐い

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:34:44 ID:hYDulaBgO
100チェの前期に100チェ後期のテールはぽんづけできますか? 加工いりますか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:43:24 ID:xSh1SfjOO
>>367
ハンマーとドライバーがあれば付くよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:57:24 ID:hYDulaBgO
367です。 確かゴムのとこがはみ出るのでそこをハンマーで叩いて押し込むんですよね?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:30:20 ID:xSh1SfjOO
そこまで分かっているなら悩む事は無い。

力一杯ブッ叩け

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:14:22 ID:z+2zc5Q/O
球切れ警告灯が点きっぱなしになるんじゃろ?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:18:51 ID:6F5aOIp/0
>>371
tp://www.jaro.or.jp/

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:48:38 ID:xSh1SfjOO
>>371
なるよ。

ついでにエアバッグ警告灯も点きっぱなしにする方法があるんだが…

試してみないか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:27:08 ID:W9Yhuq2u0
うほっ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:44:45 ID:10J/VgRtO
試してみたい!!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:11:49 ID:KzuEtoWg0
シート下のコネクタ全部外せばなるじゃん

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:36:01 ID:xSh1SfjOO
>>376
そういう事では無いんだ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 22:59:44 ID:O6T0w5ipO


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:36:08 ID:K4WtXC/dO


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:37:49 ID:10J/VgRtO
こ?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:40:49 ID:O6T0w5ipO
先程は失礼
ツアブイ海苔ですが
お勧めのマフラー教えてください

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 23:54:44 ID:xSh1SfjOO
>>381
オレんトコに転がってるHKSのマフラーがオススメだ。



買え!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 00:06:40 ID:ZMIYMeh90
>>381
うるさくないのがいいならTRD、トムス、フジツボ等ようするに太鼓が純正風のやつがいいよ。
まあまあの音ならサブ太鼓に砲弾かな。
うるさいのが好きなら砲弾のみかただの管がいい、でも普通に通報するけどね。
首はバーバリーのニセモノ着けてます。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:37:13 ID:HHz268GOO
>>381
TRAUMイイよん☆

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 02:10:59 ID:POb+j2HBO
TRDは静かだが排気がやけにクサイ
俺の5次元砲弾サイレンサーを買え
ノーマルマフラーにつくぞ
NA用車種不明を100用に取り付け加工
最高にいい音でる
サブ太鼓をストレート加工してたが錆びて擦って排気漏れ漏れで車検通らないから今はおとなしくTRDww


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:12:14 ID:Iq9okRA+0
昔のスポーツカー純正みたいなおとなしい2本出しが欲しいな
音は純正に毛が生えた程度で

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:02:05 ID:CYtDPbShO
HKS リーガル良いかも 控えめなのが好きな人なら

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:02:51 ID:7h7dI9LhO
>>386
マフラーカッターと育毛剤で完成するじゃまいか

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 11:29:11 ID:POb+j2HBO
>>388ワロタww

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:26:11 ID:3mPPjTQp0
ツアv後期なんだけど、今回タイヤ買い換えたいんですが
225/35R18が2本と225/40R182本 オフセット 8j30、9j35
なんだけどはいりますか?
 装備はダウンサスで5セン〜10セン以内ぐらい下がってます
あとはエアロとかないですおねがいします。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:28:38 ID:fobxGYO4O
オフセットキタ――――

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 12:59:52 ID:jPhvOxGJO
柿本のRegu06イイヨ
地上最低高ちょいヤバだけど

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:05:38 ID:U9HrXNYxO
入るんじゃあね。キャンバー角にもよるが。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:38:22 ID:0oru8O0l0
>225/35R18
ちょっとおかしい

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:47:10 ID:lezgx7Q8O
100マークU買ったばかりなんですけど…なんか裏技教えてイ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:51:08 ID:zczdRAhgO
マフラーいろいろありがとう参考になったよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:59:56 ID:7h7dI9LhO
>>395
上上下下左右左右BA

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:41:58 ID:187p2o2IO
ある条件を満たしてドアを開けると



ライトがきえる
-`)

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:23:47 ID:0oru8O0l0
日当たりのいい所に置くと
ダッシュボードが浮いてくる
あとヘッドライトが黄ばむwww

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:26:06 ID:UB16S5OY0
銘柄同じで60のタイヤと40のタイヤだと筑波サーキットのタイムは何秒くらいちがう?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:55:04 ID:9ABfMVgE0
>>398
kwsk

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 18:12:33 ID:GGCvVUFUO
今日18時頃に名古屋市南区名鉄本星崎駅周辺を爆音マフラーをわざと何度もふかして暴走していた黄色のチェイサー最悪!!
全くマナーがなってない!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:24:35 ID:xlEiZN2rO
>>402
すまん よく言っておくから勘弁してやってくれ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:50:49 ID:187p2o2IO
>>401
とりあえずライトON
エンジン停止する
ドアを開けると…
ライトOFF


簡単に
キーをONの位置へ回す
ライトON
キーをONから戻す(ACC位置とかに挿しっぱなしでも抜いても可)
ドア開けるとライトOFFに


オートライト以外での消し忘れ防止の小技
-`)

405 ::2008/03/22(土) 20:06:12 ID:9ABfMVgE0
>>404
うそつき おれのちぇ前期Vあtでは出来ないzお
せっかく久々にテンプレに追加できるかとおもたのに

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:26:17 ID:toxTO9/+0
>>402
こうやってあかしていくのはいいことだね。
悪質なやつはどんどんあかしたほうがいい。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 20:41:05 ID:iZtsnI7g0
>>402
写真を撮って警察に通報
警察が動かなかったら公安委員会に通報

>>404
後期若しくは前期の終わり(中期)じゃないとライト消し忘れは付いてないお

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:06:11 ID:h8HviBW+O
つーか黄色のチェイサーってどんなセンスよww

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:20:43 ID:7h7dI9LhO
ナンセンス

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:47:14 ID:eWQTdj3X0
チェサーはオレンジウインカーで
艶々の6N9か真っ白な純白040が一番だぬ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:01:31 ID:5CVNpPDlO
>>407
嘘つき
オレの最前期にも付いてるぞ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:25:26 ID:yLgLCNn/0
>>411
俺の前期は消し忘れブザーは付いてるが勝手には消えないぞ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 00:31:49 ID:4jtF22FV0
グレードによるんじゃね?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:16:00 ID:6fYDIduZO
オレの前期は横モレガード付きだお

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:37:26 ID:sEAD/GPRO
13年式ツアVだがターボタイマーが邪魔でオートライト効かないなww
スイッチオフで消してる

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 09:02:32 ID:aG8FgMa3O
>>415
一度降りて施錠するなり、ターボタイマーがエンジン止めた後にドアを開けに来ればいいんでは?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 09:45:45 ID:ZhOEXIID0
ターボタイマーは痛し痒しだな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:43:53 ID:COtJrSMrO
つい最近俺のチェのスモールランプのバルブが片っぽ切れちゃったんだがデラで交換したら費用はいくらかかるのかな?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:02:42 ID:fNItJAgy0
ミラーを閉めようとすると、閉まる位置まで動いているのに、さらに閉めようとしている・・・

こんな症状の人居る?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:24:45 ID:ZhOEXIID0
>>418
自分でかえれないのか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:31:39 ID:nH8f5ba20
>>419
ミラーたたむアクチュエーターがバカになってきてる。
って言うか経年でプラがボロッて隙間ができて
定位置がわからずモーター動きっぱなしになる事がある。
一時的にはぶっ叩くと直る場合もあるが

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:43:22 ID:6fYDIduZO
>>418
そこまで大掛りな作業だと、まずは見積もりに出してみないと何とも言えない。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:26:20 ID:1rvH2dswO
俺ポジション交換デラで3000円だったお

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 16:37:20 ID:idEtmnAF0
>>422
コレが大掛かりならエンジンOHなんてシャトル作るくらいの難易度だな、おい。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:44:42 ID:4jtF22FV0
シャトルにも色々あるが

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:54:19 ID:H0m1jH1SO
ポジションは、とりあえずディーラーで見積もりからだな。
ちゃんと部品代と工賃を聞けよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 18:49:48 ID:+1Vg5syn0
どうでもいいがPCからの「人大杉」は何とかならんかな?
見れるし、書けるけどマンドクセ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 18:59:44 ID:idEtmnAF0
>>427
センブラにしたらとてもIEには戻れんから
センブラにすべし。おれはじゃねを使ってる。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 19:47:09 ID:eXvZFnpMO
はじめまして。
私は100チェイサーの前期に乗っている者です。
ブリッツのブーコン(SBC)を装着して、今まで好調だったのですが、突然、ノーマルブーストしかかからなくなってしまいました。
原因として、何が考えられるでしょうか??お助け下さい。
(最近気になること→たまに少しですがマフラーから白煙が出ている)


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:01:15 ID:wJp4/RBRO
ホースが抜けているかひび割れている
もしくわ三ツ又がプラスチックなら割れているかも
あとは圧縮抜けじゃまいか

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:03:53 ID:eXvZFnpMO
>>430
ありがとうございます。
よく、確認してみます!!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:33:25 ID:6fYDIduZO
灰皿の吸い殻が一杯になりました。
捨てかたが分かりません。ディーラーで捨てて貰えるでしょうか?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:41:35 ID:fNItJAgy0
>>421了解です。

とりあえず分解してみます。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:55:19 ID:g8b41Lj8O
トラントとレガイヤの違いわ?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:59:54 ID:yLgLCNn/0
>>432
車ごと廃車屋でプレスしてもらえ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:01:19 ID:3nbTra2QO
>>432
ディーラーで200円でやってもらえるよ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:01:27 ID:R/+GX4gG0
>>432
そこまで大掛りな作業だと、まずは見積もりに出してみないと何とも言えない。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:05:21 ID:xlmCU2wu0
>>430
コレが大掛かりならエンジンOHなんてシャトル作るくらいの難易度だな、おい。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:07:56 ID:63NfOOeJ0
シャトルにも色々あるが

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:11:32 ID:63KVaXLrO
デジャブーなのか…

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:17:26 ID:+URkezZNO

()笑



442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 04:38:41 ID:u+C5Hpm60
この感じが好きだ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 08:38:51 ID:UV1ugGx10
BLITZ R-VIT i-ColorをチェイサーツアVに付けたいんだけど
1JZ-GTEってISO14230の故障診断コネクター付いてるのかな?
やっぱ100系はNAだけかな?
詳しい方いらっしゃったら教えてください

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 08:56:36 ID:968AZ/QRO
初めてのトヨタ車 チェイサーのポジションランプとナンバープレートのランプ変えるのに手間取ったぜ( ̄▽ ̄;)

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:38:01 ID:63KVaXLrO
>>444
そんな危険な作業はディーラーに頼まないと…



446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:00:13 ID:w8+gbJEC0
危険だからDも嫌がるだろJK
資格を持った専門店に予約で頼むのが一番無難、できれば代車の手配もしておけば安心

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:24:44 ID:3fcMDZ6sO
久々にエアコンのスイング機能を使おうと思ってスイッチ押したら動かなくなってたorz

別に動かなくても問題ないんだけど、使える機能が使えないのが癪だしw
でも修理代高いだろうなぁ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 11:51:02 ID:i3AX3qU2O
>>443
そのままでは無理

コネクター形状を変えてやらないと
ちなみにNAでもグレードと年式に依る

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 12:31:42 ID:5/jEVf2KO
コントロールユニットの球が切れた。風量とかのスイッチが夜だと見えない。交換出来るのかな?それともユニット交換?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 14:24:30 ID:63KVaXLrO
>>449
暗視スコープ買え

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 15:03:53 ID:DY3ddZQ60
>>449
そこまで大掛り(ry



冗談は別として球交換で大丈夫だよ
共販でも買えると思うけど寺に持っていってもそんなするもんじゃないと思うよ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 15:14:52 ID:UV1ugGx10
>>448
アドバイスありがとうございます。
32パイのステアリング付けたらメーター見えなくなっちゃって

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 19:05:11 ID:i3AX3qU2O
>>452
たしかインテリジェントインフォメーターなら付くはず

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:54:53 ID:Jri2sQdW0
このすれでの禁止項目って燃費と何だっけ?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:59:44 ID:R/+GX4gG0
ヅラ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:16:46 ID:63KVaXLrO
>>454
オレの記憶が正しければ…
1、貧乏臭い燃費の話し
2、ホイールオフセット
3、前期と後期の違い

この3つだ!

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:22:19 ID:w+ecS6uB0
>>454
クレスタの悪口

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:46:35 ID:63KVaXLrO
>>457
それは禁止事項でもなんでもない仕方が無い事だ。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:20:10 ID:yGxlT8NgO
>>457
いいこと言った!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 00:56:27 ID:8jSQU7uL0
>>457
>>458
http://jp.youtube.com/watch?v=6H6pKm88vEc

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:03:58 ID:nwROItivO
H8年式 チェイサー ツアラーV AT海苔でつが、今度エンジンオイル交換するんだが、みんなはどれくらいの粘度の入れてる?
やっぱり高めがいいのかなぁ、、、。
3000kmか半年で交換が理想的なのかな。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 01:10:20 ID:VHK9PdHsO
10w50の3万ぐらいの入れてる交換は8000キロに一回

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 06:38:26 ID:hyopawS+O
モチュールか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 07:22:06 ID:CA0mcZjbO
燃れは最近ディーラー出しても高価な癖にミスが多いから委任状書かせるけど案外ミスらないショップでメンテしてる。純正部品も納品遅いだけで取寄可能だしね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:08:26 ID:bMyB/b2PO
おれは10w-50を酸味が出てきたら交換してる

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:03:49 ID:JHfjnOcAO
110マからの乗り換えなんですが、今クルマ屋に程度のいい100チェ2JZ載せ換えがあり、気になっています。やっぱり載せ換えには故障の不安がつきまといますかねorz

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:26:22 ID:bMyB/b2PO
>>466
そんな事も自分で判断できないなら1Gのノーマルでも買えよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:18:42 ID:FBw5GdS0O
リアスポ外したトランクって物凄い勢いで開くんだけど対処方法教えてちょーだい
素人でも簡単に出来る?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:23:39 ID:vXa20ZzG0
>>468
トランクの裏側に鉄アレー溶接

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:39:54 ID:bMyB/b2PO
>>468
トランク裏側にリアスポをぶら下げておく

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:50:11 ID:wq8uSLF+O
>>468
晃めろ

羽無しトーションバーに換えな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:05:42 ID:bMyB/b2PO
種無しトーチャン?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:13:57 ID:DCmFGRvlO
アーッ!!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 16:14:33 ID:LsKM6bbQ0
>>468
トランク内側のアームのとこにバー(バネ)がくっついてるからそれずらすと
跳ね上がる勢いを調整できるyp

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 16:45:36 ID:txASxLRi0
>>453さん情報ありがとうございます。
配線図を入手し勉強してみます

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:09:42 ID:yGxlT8NgO
配線図見るならついでにダイアグの形状変えてみたら?


個人的にはR-Vit気に入ってるよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:23:40 ID:A+IuOzVY0
すみません本当にすみません
 ボデーカラーの番号はどこに書いてありますでしょうか?
ちぇ つあvです。 本当にすみません

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:31:59 ID:vXa20ZzG0
>>477
サンバイザーの裏

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:11:52 ID:DUaWhokT0
上でも出てたがウチのチェも運転席側ドアミラー逝った・・・orz
助手席側は前から何度か動かない症状が出てたから危ないと思ってたが
運転席側がいきなり逝くとは予想外もいいところ
H13年式でこれだから、他も症状出てる人多いんじゃないかな
某所で内部の対策品が出てると書いてあったからデラと共犯に当たったが
情報無く、解体屋回って前期の見たら構造違うし、デラにASSYで頼んだら
3万円越えって・・・・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:21:07 ID:1jEFNWlu0
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=jzx100+%a5%c9%a5%a2%a5%df%a5%e9%a1%bc&f=0x2&alocale=0jp&mode=2&auccat=0&apg=2

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 19:52:54 ID:DUaWhokT0
>>480
オクも見たけど視界が狭くなるアフター品はNG
中古も6N9自体数が少な目&色違いで中身だけってのも考えたが自分で動作チェックが出来ないから諦めた

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:02:56 ID:v0mcbOmp0
>>479
正直言って分解して自分で直せる程度の不具合ですw
めんどくさい場合は当たるも八卦でヤフオク
安い時は片方1000円で買えるww

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:05:15 ID:DUaWhokT0
>>482
助手席側まだ手つかずだからkwsk頼むマゾデ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:20:00 ID:1jEFNWlu0
後だしばっかでなんかうぜーな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:46:41 ID:bMyB/b2PO
鰹だしのほうがいいか?

ん?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:17:11 ID:136OD+Dr0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d81493346
これはどんな方法?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:25:45 ID:8jSQU7uL0
>>486
それー。買ったことあったと思ったぞ!


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:27:57 ID:136OD+Dr0
>>487
評価がいいんだけど買っても損はしないの?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:28:07 ID:tI8Efg7V0
>>486
100系ってもう10年だしそんな簡単にできるならとっくに
定番のチューンになってるのでは?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:35:05 ID:EUXt0JdVO
VVCなんかやめておけ EVCにしろ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:56:19 ID:8jSQU7uL0
>>488
非常に良い出品者です。

商品届きました。迅速丁寧な対応で安心して取引できました。
またの機会がありましたら宜しくお願いします。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:07:11 ID:1xWe4pwiO
>>490
個人的主観だがEVCよりVVCの方がいいな

電子式にするとどうしても問題が出やすい
オーバーシュートとかハンチングとか


アナログならそのあたりまで調整できる







でもキャブは苦手なんだけどねw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 02:43:52 ID:Ad+8MpECO
VVCなんて骨董品はないだろ
スクランブルブーストや街乗りや高速でのブースト変更が一瞬でできないし
パッキン切れでオーバーシュートでアボーンもある
EVCはホース抜けや三ツ又割れがなければ結構安心
AFCで補正+シリコンホース+金属三ツ又+ワーニング付きブースト計の素人チューンで君も街乗り番長だww
ブローオフもおまけでつけちゃおう
もちろんNAの方は真似できないゾ
(」゜□゜)」

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 05:50:01 ID:1X6RGkvnO
>>471
トーションバーって、ヒンジに付いてる交差した棒の事?
俺じゃ交換無理なんで諦めます。ありがとー


>>474
バネは別物?一回内装外して見てみます。ありがとー

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:51:10 ID:/wQsQPwy0
>>479
ドア内張りはがすと、ドアミラーにいってる配線のカプラがあるんだけど
カプラのピンの接触の確認して接点復活剤吹いたら直ったよ
1年くらい前の話だけど今のとこ機嫌よく動いてくれてます

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:59:01 ID:sO/SJIdOO
なんだかイマイチ盛り上がらねーなー。

燃費の話しでもするか!

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 14:08:26 ID:5K6b4fIVO
ドアミラーの右側の左右だけ動かなくなった…
モーター単体では動くんだけどなぁ…
これってスイッチかな?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 14:47:03 ID:lHfcmHv8O
ギアみたいなのが欠けたんじゃね?
それがグリスの固着。
一回ミラーだけ外してみ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:44:32 ID:5K6b4fIVO
>>498 モーターに繋がる左右の線と上下の線を入れ替えると左右は動くんだよ。
となるとスイッチか左右の線が途中で断線してるかだよね…

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:00:21 ID:IB+wWBbFO
>>494

羽無しトーションバー
右64531ー22330
左64532ー22330
各1700円ちょい

-`)

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:49:43 ID:PmrF8wbb0
後期メーターのオレンジ色を白色にしたいんだが・・・
前期の冷陰極管に交換すると白色になるのかな?
それともYオクで買おうかと思ってるのだが、サイズが解らないorz

詳しい方います?



502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:01:57 ID:EdIAehPl0
キミがここに書き込むために使っている、その目の前の箱は何の為にあるんだ?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:26:49 ID:1ZWh10EN0
目の前の箱が何の為にあるのか解らないorz

詳しい方います?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:31:28 ID:sO/SJIdOO
目の前に箱がある事すら理解できないorz


詳しい方います?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:21:56 ID:MH8oFE0xO
オクのF&S&Rの3点セット3万代のバンパーを付けた人います? やっぱ隙間だらけかな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:40:48 ID:gMM1IRIEO
>>505
隙間だらけと言うより、材料費を削るためFRPはペラペラ。
表面は歪みまくり。


自分で補強や修正が出来ないならヤメておいた方がいいよ。


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 00:44:17 ID:5IWEmUMrO
>>500
部品番号と値段まで調べてくれてありがとー
自分でやれるものなのか近所の車屋さんに相談がてら発注してみます

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:05:59 ID:i3IZqh5uO
皆様のお知恵をお貸しください。
チェイサーツアブイの前期と後期の違いを教えてください
過去ズレが見れません

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:14:08 ID:gMM1IRIEO
>>508
年式

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:29:22 ID:S6DwpDRCO
EVC>VVC>ツアS

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:29:31 ID:vpc/NA3+0
9年式の漏れのVは昨日買ったみたいにピカピカ過ぎ


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 02:15:53 ID:vwxvR6kI0
>>508

大雑把過ぎて、こたえれないよ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 04:34:12 ID:S6DwpDRCO
>>508
チェイサーツアVは、
90のツインターボ1Jが前期
100のシングルターボ1Jが後期

みんなも前期後期で知ってるのはこれくらいだよな。



514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 08:36:59 ID:x/uPEYoM0
>>513
81が初期で90は中期だと言う人もいるし
81・90が初期で100が中期、電スロになった110を後期とする見方もある

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 08:40:07 ID:gMM1IRIEO
じゃあ71系は倦怠期か

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:20:50 ID:i3IZqh5uO
すみません。
100系でお願いします

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:13:20 ID:VFH1OF1TO
ポート形状とか

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:21:20 ID:wEFuiE2GO
71はJZ系ではない現実

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:35:26 ID:a+iLcqHRO
71のメインエンジンは1G-GTEUですか。
確かツインターボだったょぅな?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:40:20 ID:tRmomKAbO
ヤンキー

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 12:44:16 ID:gMM1IRIEO
61のクレスタはシブかった。



522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 15:30:35 ID:5IWEmUMrO
>>516
内装がストライプだと前期
後期は黒の柄入り

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 18:55:42 ID:PmBPFPzFO
チェのナンバー灯はどうやって交換したら良いのかな?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:12:24 ID:V7lN453h0
1.まず車に乗ってエンジンをかける
2.そしてシフトレバーをDに入れてサイドブレーキを解除
3.暖気が終わったら運転してディーラーまで行く
4.サービス担当マンに声をかける
5.お金を支払う

以上

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:14:23 ID:L1qWnkUC0
>>523
トランクの内張りをはずすと交換できるよ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:24:16 ID:PmBPFPzFO
>>525
やっぱ内張り外すんですか。
ご回答有難うございます。
他の車種の様にナンバー灯のカバーを外すだけとはいかないみたいですね。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 20:38:19 ID:S6DwpDRCO
ナンバー灯を変えるのにトランクの内張り外し。
ドライバーだけで内張りを剥がせるだけマシだからガンガレ!

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:34:34 ID:8NN/l0sV0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n56785135

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:00:26 ID:iCnHbeQpO
お!

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:13:08 ID:gMM1IRIEO
>>528
ウォォォー!
非常に欲っすぃ〜!


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:39:33 ID:o8MSYn+w0
>>528
バロスwwww
入札あったらまず庭師だろww

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:51:07 ID:SnAigYX10
>>530が庭師な件について

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:55:14 ID:B1s4mJcrO
別IDですまんが>>528だす。
とりあえずウォッチに入れといたからw


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:53:44 ID:Bbri+a/Z0
2.0アバンテだとタワーバーって装着できないんですかねえ?
つけてみたいけど付けられるかどうか分からん。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:57:02 ID:gMM1IRIEO
>>531
残念ながらオレ\5000以上の入札ができんのだわorz
>>532
おまえさん鋭いな。






誰か落札してオレのHKSマフリャーと交換してくれ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:03:14 ID:RpU1cOKr0
>>534
付けても意味ねーだろ
2.0は軽い
それが1Gのアドバンテージ
Vは鼻先重いぜ

1Gの様な軽快さでVのパワーみたいな4ドアセダンってないかなぁ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:14:34 ID:KxB+cPVm0
>>536
意味無くはない
フレームが直6搭載を前提の設計が故に大きく開いたフロント部分
しかも初GOAの為に極度に潰れやすくなったストラット周りを少しでも
補強する意味は大きい
せめてマツダの様に剛性も視野に入れたサブフレームが入っていれば
また話も変わるんだが

>1Gの様な軽快さでVのパワーみたいな4ドアセダンってないかなぁ
エボ・インポ・アテンザMPS・あるてっちゃにボルトオン

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:12:08 ID:RpU1cOKr0
1Gでどこ走るんだ?
意味が無く無いだ?

意味ある走りするってか
ギャグはそのへんにしとけ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:13:51 ID:RpU1cOKr0
えぼいんぽあてんざ

芋虫みてーな車はいらねーんだよアフォが


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:21:32 ID:ecu7GpjrO
100のボデーそんなに弱いのか?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 02:53:46 ID:7q1kO+GhO
1Gに装着できるタワーバー?
ググってなければワンオフだな。

以上解決。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:30:19 ID:Uf7yoUmb0
1G搭載アルテって存在したんだな  しかも6速
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/TO/S007/F001/M005/G008/

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 04:42:07 ID:nXWK1Pwh0
>>542
変態車だよなw

余談だけど
3S車より1G車のほうが小加工で1J載るらしいよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 08:55:24 ID:hKJB9q5i0
エンジンパワーとハンドリングの楽しさは別物
この程度も理解できないゆとりが買える値段になっちゃえばそりゃ荒れる罠

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:32:51 ID:dNEcMtvh0
つかそもそもVVT−i付きの改良1G先行搭載したのはアルテが先だろ
アルテも売れたのは1G搭載の方だった希ガス
パワーや重量のバランスエンジンの滑らかさで外国でも評価は1Gが上だったような、、、
まぁ雑誌はスポーツエンジンの3Sをプッシュしてたが

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 11:34:22 ID:kVLW7vlm0
ウォッシャータンク取っ払えば1J用のでも取り付けできるよ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:14:42 ID:dNEcMtvh0
前期型は知らんけど後期のはエンジン上にエアクリボックスあるので
ウオッシャータンク取っても1J用のは取り付け不可だったはず。
背の高い1Jのなら当然取り付け可
確かどこのメーカーのだか1社だけあったような希ガス

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:32:55 ID:JpCqjog8O
前期1Gですが1J用でもポン付けしてますが

メーカーも不問

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:40:12 ID:dNEcMtvh0
前期はエアクリ上にない分そのままポン付け可って事か
径が合うか知らないが前期のエアクリとパイピングを移植すれば
後期でもポン付け可なんだろうか?
ってほぼ新造された1Gだから無理か

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:12:35 ID:7q1kO+GhO
>>543
GX買うなら少額足せばJZX買える。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 17:46:54 ID:bJchARQv0
クレスタでXJAPANのライブ行ってきます。
滋賀ー東京

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:27:06 ID:E/qyFm6pO
>>506 フィッティングが悪いってのは良く聞くから、(グラインダーで擦ればなんとかなるかな)って思ってたけど、歪みまくりってのはキツいっすね。忠告通りやめときます。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:07:24 ID:1xF6N5k0O
前期チェイサー ツアラーV海苔でつ。
みなさんプラグはどこのメーカーの使ってまつか?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:46:49 ID:Dy/KrjKSO
車のフケは良いが頭のフケが止まらない


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:17:43 ID:RpU1cOKr0
ヅララーのフラッシングですかそうですか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:32:37 ID:JpYiGKJu0
クーラントのリザーバー減りすぎくね?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:52:14 ID:lKjZKJvrO
>>556
減らねーよ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:10:06 ID:C74h+55xO
おいハゲ共!今ミンカラ見てて知ったんだが
CARトップの特集で筑波アタック!ジャンル別ベスト5!ってので

セダン部門1位は100チェVだと(1分8秒17)
以下
2位IS-F
3位スカ350
4位90クレスタ。。。クレスタ!?www
5位スカ350のグレード違いだった




559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:22:47 ID:gcED7KmvO
ドノーマルGX100なんだけどどこから改造すればいいですか〜?(^-^)/

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:29:46 ID:ti4NYaY40
カートップで見たが100系ツアラーVってレクサスのFより筑波のラップ速いんだね。
100系が凄いのかレクサスが間抜けなのかどっちなんだ?w

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:44:35 ID:2MiSk7PMO
>>559
まずは鍛造ピストンからいこうじゃないか

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:45:01 ID:1T3PhXyH0
>>559
まじでやめときゃー。
その金で彼女との思い出つくれるしおいしいもの食べれるし
おしゃれもできるよ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:50:10 ID:7vEqHsUgO
>>558
なぜ4位のクレスタを2回言ったんだ(ばく

564 :1爺:2008/03/29(土) 02:31:52 ID:0cEGZ4qcO
>>559
とりあえず足廻りやれば?
エンジンに金かけるくらいなら、乗せ換えか乗り換えがおすすめ。
自分も車高調とマフラーとシートぐらいですわ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 03:23:38 ID:5euFsZcDO
>>550の言ってる意味がわからない

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 04:00:52 ID:7vEqHsUgO
もう嫁いらね。
小柄で見た目が可愛いのとDカッポーで大目に見てたけど、100チェV売って、子の為にもミニバンに乗り換えろだとさ。先週タービンとカムを変えたばかり。

昔はセダンがファミリーカーだったよな。

こんな時間まで話し合いで、怒って寝る嫁。
涙目で2CHに来るしかないオレ。

明日下取り査定イテクル

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 04:37:00 ID:5CQAxIm90
とりあえず静かなマフラーにすればいいと思うよ!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:06:23 ID:PzQt7hfu0
>>566
バツイチの中古嫁じゃ大した金額にならんと思うが、、、

え?そっちじゃないって?w

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 07:24:58 ID:nb26NO2Z0
離婚してウインダムから念願のMR2に乗り換えた俺

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 09:23:46 ID:TlTv04CjO
結婚してシルビアからレガシィに乗り換えた俺

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 09:28:15 ID:4OkFhwL90
>>558
お前頭弱そうだな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:41:08 ID:gcED7KmvO
そっかぁ、やっぱりマフラーと車高調か!!
エアクリーナーをキノコみたいなやつに変えたらなんか意味あるんですか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:52:26 ID:o1m71gC70
>>566
子供の為にミニバンて、それ嫁の希望を子供だしにして押し通そうとしてるだけだな

俺の子供の頃はセダンなんかよりスポーツカーの方が好きだったがな
親父よスポーツカー買ってうれってマジで願ってたもんだわ


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:54:32 ID:o1m71gC70
買って売れってw
結局何も残らんがなwww


買ってくれ、に訂正な

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:55:25 ID:2MiSk7PMO
>>572
エンジンルームの熱〜い空気が吸い放題になる。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:06:49 ID:vhZw6n7a0
何も足さない 何も引かない

577 :1爺:2008/03/29(土) 13:11:29 ID:0cEGZ4qcO
剥き出しエアクリ付けるなら燃調いじらないと、あまり意味が無い。
もちろん抜けすぎマフリャーもNG。
金をかけても劇的には変化しない。残念ながらパワーを求めるエンジンじゃ無い。
でも、俺は1Gが好き。
90Vも良かったが、俺には少々、オーバースペック気味だった気が......

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 14:41:51 ID:xn2dK9uB0
今度社外前置きインクラ投入予定だが、バンパーカットせずに付くインクラって何?



579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:19:30 ID:Lqyrqh24O
インパルスの板倉なら大丈夫かと

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:37:35 ID:vhZw6n7a0
バンパーの外に付けちゃえばおk

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:52:03 ID:2MiSk7PMO
いやいや、ボンネットの上に直角に起てるのが最高だろ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:56:54 ID:Fm5s7H11O
チラVMTだが、いつの間にか年齢が価値観を追い越していく…。
そろそろラク〜な車にしようかな。
って金が無ぇよ!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:09:34 ID:xn2dK9uB0
やっぱ付けんとくわ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:49:37 ID:pcrKcIX9O
よ〜く考えたら
お金は大事だよ〜

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:09:24 ID:WJdEvJXM0
>>566
自分の稼ぎでいじってんだろ?
文句言わせる状況に持って行かれるヘタレのお前に失望。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:24:16 ID:PzQt7hfu0
ヘタレって、、、

いまどき中古で○0万くらいの車乗ってるもん同志でなに言ってるw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:43:40 ID:2MiSk7PMO
はなしブッタ斬りですんませんが…

機械式ブーストメーターを中古で衝動買いしてしまったんだけど、ホースはドコに繋げばいいんでしょうか?

教えて下さいエロイ人

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:47:02 ID:DAXLL8v20
100V海苔ですがある程度負荷をかけて走行して信号などで停車するとマフラーから白煙
が出るんだけどオイル下がりが原因ですか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 07:36:46 ID:Pqu+CGUNO
エンジンが暖まっていて白煙吹いてるなら
タービンの可能性が高いかもです


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:51:52 ID:PWuePigTO
V乗りだが、この車って標準でオイルクーラーついているのか?運転席側フロントタイヤ付近にそれらしきものがあるが。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 11:15:24 ID:QVFNvP+j0
そりはインタークーラー

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:35:27 ID:Lt0hxK4T0
>>588
タービンっぽいな

>>590
オイルクーラーはオイルフィルターの所についてる

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 12:36:22 ID:k8Ne/4ZY0
ここは新車で買った奴殆ど居ないんだろうな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 14:57:20 ID:A1C8WUpEO
車は中古でしたが、嫁は新品未使用でした

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:24:53 ID:ElyvS9tpO
俺の嫁は当時19歳式看護学生の中古でドノーマル
でもチューニングは当店オリジナルライトチューン
看護師ベースでスペックM仕様 フロント Fカップ/美乳オワン型 オフセットπ刷り
リヤ Tバック/アナル加工 オフセット潮吹き
HSKIマフェラー
声上ゲ 標準1.3に設定
ローターで1.5まで可能


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:26:03 ID:t3O0tMKjO
前期グランデにワイド2DINのナビつけたいんだが
フロントパネル加工するだけでそのまま付く?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 15:30:41 ID:QVFNvP+j0
説明書はないの毛?

598 :588:2008/03/30(日) 17:16:57 ID:DvDSP4RnO
タービンの修理って結構金かかりますか?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:03:49 ID:GErSKvH90
SPEEDBOXで45000円〜になってるな。
あくまでもオーバーホールだけね。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:19:06 ID:GZpMRBaj0
リアフェンダーの爪折りすると塗装バリバリ割れて禿げますかね?
もうタイヤ当たって禿げてますけど爪折ったら塗装亀裂割れしますんか?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:36:04 ID:KPJWnNsX0
日本語ってむずかしいですね

602 :あぼじ:2008/03/30(日) 21:45:38 ID:N6lDiB2iO
100系のルラーンGなんですが、18インチを履くならどのぐらいがベストでしょうか? 
みなさん教えてください。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:51:41 ID:GErSKvH90
>>600
板金ドライヤーで暖めながら作業すればだいたいok。
でも大概割れる。

>>601
ホイール幅?オフセット?タイヤサイズ?銘柄?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:55:59 ID:2qQZ2FAa0
インチアップしてローダウンすればどノーマルと比べてサーキットでどれくらいタイムを詰めれるでしょうか?
たとえば筑波サーキットではどうでしょう

605 :あぼじ:2008/03/30(日) 22:00:34 ID:N6lDiB2iO
603

オフセットとホイール幅です

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:34:10 ID:GErSKvH90
>>605
店行って訊け。


前後とも9J+35だよ。俺は。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 22:42:29 ID:1AUXcq8MO
オフセット


キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:34:05 ID:G5TcnQWOO
100系マークUの前期後期の違いってテールランプが違うってことは知ってるんだけど、繋がってる方が後期でいいの?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:57:14 ID:CAs+/8JE0
いいの!

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:09:27 ID:8ysgx1BKO
サンキュー。いや〜オレGX100なんだけど、純正エアフィルターより社外製のエアフィルターのが安いしアレだからさ〜、それにしようと思ったわけ。ちなみに純正交換タイプではHKSのは非対応だったからFORZAってとこかTRUSTのやつ。
でもホントはキノコ付けたいんだよな〜。燃費が悪くなるらしいから迷ってる。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:58:10 ID:m12DkoTpO
三連コンボですか


これはメデタイ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 12:54:00 ID:s+ShobDYO
チェ乗りなんですが…

今度18インチを履かせようと思ってるんですが
どのくらいのサイズのホイールなら履かせられますかね?
ちなみに車は
・ローダウン
・ツメ折り無しって感じです


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:16:19 ID:m12DkoTpO
>>612
F8J+38 R9J+38
くらいでいいんでねーの

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:21:14 ID:JCvEOdMvO
安全オフセットキター!!!!!!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:41:39 ID:X8Q2iCPB0
オフセット質問が嫌ならテンプレ作ればいいじゃない
無いから質問くるわけで

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:37:44 ID:IRtNcVgA0
何も一々オフセット話を嫌う必要はないよな

ところでモマエラ燃費(ry

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:57:45 ID:MVrS2GCrO
チェイサーツアラーSに乗ってます。

この車で円ドリって可能ですか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:10:48 ID:+wH7n9uCi
つうかハイパーレブくらい買って嫁

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:13:46 ID:vyWAB66Ii
グーグルはどこにありますか?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:39:24 ID:+0r6UzQs0
>>619
ググレカス

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:41:36 ID:rPjVbuT50
これはアメリカのゲームです。1度やってみてください。
これは、たった3分でできるゲームです。試してみてください。
驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった10分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、1行ずつ進む事。
たった3分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。
先を読むと、願い事が叶わなくなります。
@まず、1番から、11番まで、縦に数字を書いてください。A1番と2番の横に好きな3〜7の数字をそれぞれお書き下さい。
B3番と7番の横に知っている人の名前をお書き下さい。(必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく)
必ず、1行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
C4,5,6番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さい。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ!!
D8、9、10、11番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
1)このゲームの事を、2番に書いた数字の人に伝えて下さい。
2)3番に書いた人は貴方の愛する人です。3)7番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
4)4番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
5)5番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
6)6番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
7)8番に書いた歌は、3番に書いた人を表す歌。
8)9番に書いた歌は、7番に書いた人を表す歌。9)10番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
10)そして、11番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、1時間以内に10個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか?


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:58:47 ID:m12DkoTpi
>>619
スポーツ用品店にあるんじゃまいか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:00:40 ID:lbWeKX9P0
ちょっとポマイラに聞きたいのだが
IDの末尾が@なのは愛モードなのか?

auだったりsbの場合はどーよ?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:56:25 ID:s+ShobDYO
>>618
今買ってきた

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:59:47 ID:J/ue3sOm0
100Vはどノーマルでブースト何キロ掛かるん?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:45:24 ID:9F8DQ+Ul0
>>625
0.60〜0.69K位

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:45:31 ID:vQBi8QW50
0.7〜8

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:51:49 ID:WJQk5NSEi
そんなことよりお前ら、車高調の話しようぜ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:04:34 ID:1yoQrI5+0
そうだな




オーリンズ最高

他は糞

以上

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:12:14 ID:+AS3sSdwO
ノーマルブースト0.85だぜ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:26:38 ID:J/ue3sOm0
ノーマルなのにブースト計がついてんだが0.75ぐらいしかならないから心配した訳であって


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:08:24 ID:NzKky4KEO
誰かサス切って車高下げてる人います?
車検通りますかね?
ダウンサスであんまり下がらなかったから…

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:20:00 ID:+fI9HV6bi
サスとれば奇跡の車高よ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:35:56 ID:peE6FAx60
>>633
ジャッキ入らないよ!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:47:04 ID:1tt/l4Xu0
サスを切ったらナックルアームがブラブラしました

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 03:28:18 ID:cqxIm2YJ0
>>623
携帯端末だとIDのケツはOになるお。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 06:53:04 ID:1+OZmjc5i
マークXの兄弟車はチェイサーの後継にあたるそうな
6MT設定もあるみたい

発売が楽しみだ
(・∀・)

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 07:06:50 ID:01KHX2sJO
後期メーターがアンバーよりピンキーに思える・・・でも許すよカッコイイから!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 08:58:19 ID:JuKidWk4i
エンブレム剥がすのに釣り糸でやる場合、何時間くらいかかりました?
1時間じゃ終わらなさそうですね・・・

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 09:12:31 ID:yxWGnG8Ni
>>639
男ならマイナスドライバーで豪快に行こうじゃまいか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:19:16 ID:/69Nv8WSi
>>637
いつ発売なの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:34:40 ID:c7khdDVkI
>>641
ヒント 4月1日

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:03:47 ID:JuKidWk4i
>>640
マイナスドライバーですか。
どちらにしろコンパウンドで傷目立たなくしなきゃならないから、その方が早いですね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:28:46 ID:/69Nv8WSi
熱湯かければ剥がれやすいよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:29:11 ID:01KHX2sJO
俺のピンキー、左前からゴトゴト言うんだけどテンションロッドってやつが原因かな?
ウトくて困っちゃうよ・・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:14:18 ID:I5WzeEQBO
>>645
リコールのでたギアボックスかもよ
何度変えても弱いのに変わりはないらしい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 13:11:17 ID:01KHX2sJO
>>646
ギアボックス、リコール出てたんだ?ギアボックスと足周り見てもらうしかなさそうだね・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 14:56:55 ID:qAOD2wcfO
チェV10年後期に乗ってます。純正CD・MD・カセットが着いてたのですが、外した時にラジオのコードの真横に同じ形の小さなコードがありました。これって何ですか?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:25:30 ID:k3zku5GkO
>>648
2J変換コネクターだ!
そいつが付いてる車は当たりだ!

650 :648:2008/04/01(火) 15:53:22 ID:qAOD2wcfO
>>649
それは何ですか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:56:25 ID:8HuiHvJw0
ヤフーからメールが来て
ポルシェが当たったって書いてあった ラッキー
100系さらば

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:03:16 ID:yxWGnG8NO
掟ポルシェ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:11:37 ID:lwXBiSjKO
>>650 ヒント4月1日

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 16:12:55 ID:a2VB0Im00
>>648
あれもう一つの小さい径のコネクターだよね




なんだったか思い出せない〜〜〜〜〜ウッキーーーーーーーー!!!


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 19:12:46 ID:I5WzeEQBO
>>654
FMのダイバーシティーアンテナ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:04:24 ID:/2GJ2unsO
100チェ後期ツアS乗りなんですが、色番てどこに書いてありますかね?  パールなのは間違いないんですけど…オークション等でエアロを探しているのですが、色番がわからず困りました。





657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:40:30 ID:v/KlUKw80
>>656
エンジンルーム内のプレート

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:24:37 ID:yxWGnG8NO
おっしゃー!

助手席エアバッグ三千円でゲトォォォー!

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:48:34 ID:uU+CgJaP0
工賃3万です。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 01:12:26 ID:HfiFqNrs0
>>658
庭師

おまえ



661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 02:38:00 ID:Wz0Dwn650
>>656

色違いのエアロもなかなかオツで良いんじゃないか、このハゲ!!

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 06:05:32 ID:9mjtVJNmO
チェイサーツアS乗ってるんだけど、ツアS用のマフラーで高音重視の奴ってあるのかな?
なんかみんな低音重視なんだよな〜

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:01:01 ID:r3BVoNdsO
細いパイプで作って貰え

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 07:42:17 ID:cblbes2SO
今どきマフラー交換ww

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 08:41:58 ID:k5+7txpYO
>>660
そろそろ引退してもいいだろ(笑)

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 11:00:15 ID:DP7uUYwRO
エンジンかけた直後に白煙がでてガソリンの匂いがかなりするけどやばいかな?白煙は5秒ぐらいでおさまるんやけど

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 12:28:55 ID:p+u2qO/IO
次スレのテンプレから庭師の名前が消えるのか…

668 :648:2008/04/02(水) 14:06:52 ID:crJ7AbhmO
>>655
社外デッキに変えた際に、はめれる所が無かったので
そのままにしてあります。
でもFMは聞けれてるから特に問題は無いですよね?
純正のETCが付いてるけど使えなくなるとか…?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 17:57:39 ID:1FnnCwCL0
>>666
チャコールキャニスター交換

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:41:14 ID:HOpndQu70
HKSの車高調は硬い?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 21:50:40 ID:CUxTQBk40
高い

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:09:54 ID:k5+7txpYO
>>670
おれのチムポに比べりゃグニャグニャだ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:13:22 ID:HfiFqNrs0
でも超ショートストロークなんだよな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 23:36:53 ID:jSgxB7C60
>>662
BADMOONのマフラーはどうかね?
高いけどね。。。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:28:21 ID:J4IMlrAg0
いっそ溶接機一式かうべ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:52:27 ID:o4H+q4TC0
お前らの仲間が自転車板で晒し物になってるぞw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:14:39 ID:8RMLw9c4O
どこ?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 08:26:21 ID:n68nRa2uO
みてきた


自転車板にある
(´,_ゝ`)

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:56:52 ID:sOKL16OY0
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176783046/
爆音で自転車を煽るような糞馬鹿には同情しないが
あのスレいいのか?勝手に晒して逆に通報されそうな気が、、、

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:28:04 ID:oAbWOFS9O
俺にゃんかヤンヒィを追い掛けまわしてるポ。
原付き限定だけど。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:54:33 ID:SHqPWPbLO
JZX100ツアラーVの純正キーレスって追加出来る?キーホルダーみたいな感じで。
Dラで聞いた方が早いかな?ヤフオクで出てるんだけどどれ買っていいやら

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:51:52 ID:n68nRa2uO
>>679
といいつつ、晒してるのであった
(´,_ゝ`)

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 18:43:17 ID:LPvAUkr3O
こないだポンコツな(走行20万キロover・年中どっか壊れてる)S13乗りの知り合いに
「ツアVじゃないチェイサーなんて価値が無い。ただの粗大ゴミ」って言われた…
そんな俺はツアS乗り(´・ω・`)
100回ぐらいぶちまわして良いかな?
まぁ一応「解体屋寸前の車乗ってる奴にそんな事を言う権利は無い」って返しといたがね。


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 19:21:53 ID:DMHStnFeO
>>683 GJ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 19:24:28 ID:XebGGUqP0
5ナンバーなんて車じゃねーよと言えばおk

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:19:00 ID:J4IMlrAg0
2ちゃんやってるなら

「年収低くてボロ車乗ってて人の車を卑下するようなヤシは生きてる価値も無いよな」
って返せ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:32:35 ID:4sDpxp570
821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/03(月) 12:45:52 ID:flsA9f800
他人の持ち物を批判して悦に入ってるような人間は、チンケな自尊心しか拠り所のない小さな人間よ
どんな素晴らしい車に乗ってようと乗り手の真の価値まで高めてくれる訳じゃあない

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:35:03 ID:oigbL3XlO
S13見る→鼻で笑う
これだけでよかったのに

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 20:38:46 ID:2O0tytMkO
じゃアバンティな俺はどうすればいいんだゆ!

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:17:41 ID:8RMLw9c4O
>>689
IDが惜しいな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:03:26 ID:6YRWHqJ6O
皆さんにお聞きしたいのですが100マークUの天井の内張りいくらするかわかりますか?大体の金額でもかまいません!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:20:36 ID:oAbWOFS9O
3ペソ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:53:04 ID:7YIe86ah0
チェサのアバンテとクレのルラGって存在が罪だよな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:04:41 ID:Ju3EEeunO
クレって何?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:15:17 ID:W/4EPDaTO
すんません。100のツアラーVなんだけど、トラクションが効いたらスリップランプが点滅するって取説で読んだんですがトラクションが点滅するのは故障ですか?
中古で買ったんでいじられてるのかわからなくて困ってます。知恵をかしてください。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 00:17:51 ID:TENMLSyo0
それはエンジンかけた時から?
ETCSキャンセルされてるんじゃない?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 05:55:52 ID:W/4EPDaTO
>>696
今朝確認したら、チェックランプはスリップもトラクションも点いて始動後に消えました。やっぱり故障でしょうか?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:30:18 ID:xkd7pfnQO
チェックランプって言葉知っていて言ってんのか?

(´,_ゝ`)

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 07:56:26 ID:/a4X4YFiO
まずは免許を取ろうな、坊主

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 09:47:33 ID:Ju3EEeunO
新車の軽でも買えばよかったのに

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 10:48:11 ID:+hlmSobe0
この世に生まれてこな(ry

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:32:13 ID:W/4EPDaTO
あれ?チェックランプって使い方間違えてました?ONにした時に点灯するのは何でしたっけ?
結局はネッツ行けって事ですね。車高下がってるから大丈夫かな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:42:42 ID:Ju3EEeunO
そうだ。ネッツへ行って大きな声で

『買い取りおながいします』

と言うんだ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:54:14 ID:ruovdKoL0
>>697
その理屈で言うとエンジンもオイルも全部故障じゃないのか?w

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:56:07 ID:+hlmSobe0
>>703


  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:10:04 ID:bcg9oCJRO
>>702
ホントに免許持ってんの?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:17:25 ID:Ju3EEeunO
運転免許以前に義務教育をちゃんと受けたのかも疑問だ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:24:31 ID:xkd7pfnQO
>>702
始動後に光だすのはチェックランプの球切れをチェックしているだけだ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:32:16 ID:xkd7pfnQO
始動後じゃないや

KEYをオンにしたときだ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:38:09 ID:Ju3EEeunO
オレのは始動後も故障じゃないのにいろんなランプが光ってるぞ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:40:03 ID:vdEB19ozO
各警告灯は色も関係あるんだな
黄色系なら「空転しますた」程度に考えれ
チェックランプてエンジンマークのみ言う

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 14:50:17 ID:nnIt5p8j0
お前らハゲの癖に車のことは良く知ってるじゃないか

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:29:00 ID:Ju3EEeunO
知り過ぎてハゲたんだお

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:15:11 ID:hAyns4rpO
ウォーターポンプから水漏れだお…
たまらんお…

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:52:54 ID:Ju3EEeunO
>>714
クラシアンに電話しろ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:59:25 ID:W/4EPDaTO
>>708-709
それです。始動後に空転感知するとトラクションが点滅してエンジン切るまで止まりません。


>>711
エンジンマークだけですね。一緒くたにしてました。勉強なります。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:20:52 ID:xkd7pfnQO
>>716
今度点滅したらシフト付近にあるETCS/SNOWスイッチ押してみなされ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 18:52:51 ID:bcg9oCJRO
>>716
>それです。始動後に空転感知するとトラクションが点滅してエンジン切るまで止まりません。


そ れ を 先 に 書 け w

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:25:12 ID:W/4EPDaTO
>>717
帰り道に試してみたらスノーモードに入りました。トラクションの故障って事でしょうか?ダメ元でディーラー突っ込んでみます。


>>718
言葉足らずで申し訳ないです。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:57:02 ID:Ju3EEeunO
どうあろうと故障車にしたいんだな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:20:56 ID:OoLhLi3YO








722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 03:30:23 ID:1fUHzZGpO
で、盗撮魔って誰??

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 06:11:49 ID:ffTjLt5nO









724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:48:02 ID:T5z6JrEwO
>719
ディーラー行って恥かいてこいwww

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:28:37 ID:jEYD2o3VO
>>719
ディーラーへ行って大きな声で

『トラクションが壊れますた!』

と言ってこい

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:34:49 ID:Ni3qKK0LO
つあら友

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 16:54:40 ID:bSmtEzhxO
トラクションが故障したら大変だぞ!
コンビニにも行けなくなる。
すぐにディラーで「トラクションは故障してないでつか?」と言って診てもらったほうがいいよ!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 17:46:38 ID:79Irm0RWO
TRCとTCRの違いは?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 18:34:48 ID:jEYD2o3VO
>>728
TRFとTMRの違いを答えろ。
話しはそれからだ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:18:27 ID:rPPne3080
そろそろMTオイルを交換しようと思うんだが、どこの使ってるの?


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:22:35 ID:rCo+FWTBO
いいだろ?
http://e.pic.to/pjh4r

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:37:32 ID:ffTjLt5nO
別にいいと思えないオレガイル

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:04:27 ID:jEYD2o3VO
>>730
日清製粉

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:16:40 ID:7rcJTpkx0
>>731
今時電飾なんてちんけなお遊びで楽しいのかよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 22:51:16 ID:jEYD2o3VO
>>734
本人が満足してんだから、そんな冷たい言い方するなよw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:18:12 ID:rCo+FWTBO
おまえらの車が光ってねーからってひがむなよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:26:42 ID:vtyl9skm0
かっこいいじゃん!
俺そういうの好きだよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:49:13 ID:889FWVKeO
もっと目立つところやれよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:03:28 ID:z2HgPIhsO
他のスイッチは照明ついてるのにココだけついてなかったのが我慢出来なかった。それだけです。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:09:49 ID:AW6yMBfUO
ちっちぇーなオイ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 03:27:08 ID:tHpRcmabO
俺なんかライト光ってるよ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 04:12:52 ID:iGebgOm8O
俺もこーいう小細工が大好きだな。
その車に詳しい人しか気が付かない違い。
他のスイッチ照明と色を合わせてるのかな?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 04:34:42 ID:wppMB0FW0
チェツアV,AT.11,年8.7万キロなんですが最近水温(正常)まで上がると
アイドリングか不安定で100〜300rpmくらい振れるというかググッググッ
といったように軽くノッキング?してしまいます(D,Nレンジ関係なく)。
ガソリンはもちろんハイオクを入れてます。
考えられる原因は何でしょうか。分かる方、教えてください m(__)m


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 04:57:26 ID:znL+lyxy0
お前らハゲだからって光にコンプレックス感じるなよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 05:48:08 ID:z2HgPIhsO
>>742 わかってくれる人がいてうれしいです。
車内の照明はエアコン含め全部青LEDに交換してます。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 06:56:40 ID:v3oCMeZE0
でたw青LEDwww
傍から見たらDQN丸出しwwww

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:01:39 ID:9oHuX879O
車内は青赤白でCOORDINATEしている

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 08:52:32 ID:ty93d7960
>>731
そこって光らなかったっけ?
ほとんど触らないとこだから忘れた

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 09:26:26 ID:AW6yMBfUO
>>743
一度プラグホールを見てみれ


オイルの溜池になってるかもよ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 11:19:52 ID:ZW6FQkEm0
人に迷惑をかけてない部分での改造は認める

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:55:38 ID:z2HgPIhsO
>>748 ほとんどすべてのトヨタ車が何故かココだけ光らない。
純正採用されたのはまだ現行の1車種だけだと思います。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:23:48 ID:gTRD0/mC0
100系 チェイサー 質問です
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207461974/

1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/04/06(日) 15:06:14 ID:aPl0xw3E0
17インチ履かせようと思っているんですけど、8J、9Jで
オフセット30って装着できますか??
誰か教えてください。

このゆとりっぷりはひどい

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 17:38:01 ID:QN0kSkoeO
エンジンのブッシュって交換するのに幾らくらいかかる?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:12:02 ID:8tTurYly0
>>753
5万

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:43:22 ID:QN0kSkoeO
サンクス。寺行ってくるお。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:03:15 ID:8OCb8wAV0
青い光は眠気を呼びやすい罠
車内を真っ青にしてる連中の気が知れない
居眠り運転でもらい事故ほど馬鹿らしい事はない、頼むから夜は俺に近づかないでくれ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 21:05:03 ID:y2NICdeq0
車検がマンドクセー

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 22:08:23 ID:YAui91Sb0
>>757
改造は非合法なのに車検は気にするんだなw

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:11:34 ID:JnnpxTIf0
一万でガソリン満タン。
嬉しくて、ついつい遠出。

結局高くつくが、走ってナンボのクルマ。

たとえハゲても、これからも乗り続けるぜ!!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 23:28:40 ID:GgZXy2so0
エンジンオイル漏らしてるorz

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:56:52 ID:VKuuyjihO
>>760
どんどん漏らせ!
そして継ぎ足せ!




そうすればオイル交換不要だ!

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:07:09 ID:USE4OHICO
>>761 ナイスアイディ〜ア

763 :743:2008/04/07(月) 21:26:54 ID:OBbILl9h0
>>749
レスありがとうございますm(__)m
なんだか2000rpmまでググッググッといった感じで加速していく(もたつく?)
症状も見られました。それも関係ありますかね?
749さんのおっしゃられるとおりプラグホールにオイルがたまってた場合は
深刻な状態って事ですか?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:34:13 ID:UNIzYrKI0
車高調物色中なんですが、参考にしたいので純正のバネレート教えてください。
ツアラーSできぼんぬ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:39:45 ID:LDjFsxDI0
レートなんかどうでもいい
オーリンズ買え
他は糞以下のゴミだ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:59:52 ID:VKuuyjihO
>>763
オレは以前乗ってた2JZの時、似たような症状が出てプラグホールを見たらオイルがたっぷりプラグキャップの中まで溜ってたよ。

とりあえずはプラグ周りのオイルをキレイに拭き取ればしばらくは大丈夫だけど、ちゃんと直すならヘッドカバーのパッキン交換で直ると思うよ

767 :743:2008/04/07(月) 23:09:03 ID:OBbILl9h0
>>766
レスありがとうございますm(__)m
エンジンルーム見てみたら確かにオイルのにじみが見られました。
プラグホールは明日見てみます。
パッキン(ガスケット?)の劣化が原因かも・・・ということですか?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:33:44 ID:VKuuyjihO
>>767
おれもそんなに詳しいわけじゃないからハッキリとは答えられないけど、プラグホールにオイルが溜るのはヘッドカバー(カムカバー?)のガスケットの劣化だと思うよ。


オレの2Jの時はエンジン始動後温まるまでは何ともなくて、水温が上がってアイドリングが安定した頃に『ググッググッ』みたいな感じで走行中も回転が上がれば何とも無い。みたいな。
オレはその症状まま無理に乗り回して触媒の中身を粉々にしちまったよ

769 :743:2008/04/07(月) 23:44:20 ID:OBbILl9h0
>>768

>>エンジン始動後温まるまでは何ともなくて、水温が上がってアイドリングが安定した頃に『ググッググッ』みたいな感じで走行中も回転が上がれば何とも無い


まったく同じ症状です!!!!確かに回転をあげてしまうとなんともないです。特に高速走行時とか・・・

触媒の中身が粉々って・・・とにかくプラグホールを早めに見たほうがいいですね・・・





770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:46:41 ID:IUBJEoDT0
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:02:50 ID:ugW82vmh0
>>770
心が温かくなった ありがとう

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:13:50 ID:HTiGvRf7O
チェV前期海苔でつ。
俺も純正フルエアロが一番好きだなぁ、今はトランクスポイラー以外はエアロなしだけど近々、純正フルエアロにする。
デラでまだ買える?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:18:21 ID:QEg3xf4J0
40近いのに気張ってまだTRD前期ウィングな漏れは

後期のも持ってるけど
付けようと3年寝かしたままだ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 00:46:19 ID:Ujx4HUTXO
>>773
ウイングの上にウイング…
二階建て装着でおながいします

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 02:56:29 ID:NQ5BzNQ5O

日本語って難しいよな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 07:02:27 ID:QEg3xf4J0
>>774
漏れ今日からウィングマンになるお!
歳がばれちゃうw

って既に言ってるけどwww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:23:19 ID:Ujx4HUTXO
>>776
心配いらん!

おれも同年代だ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 12:22:58 ID:TbKf9j9HO
ドリムノート…

万札を大量に書き込むか
-`)

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 20:16:10 ID:NQ5BzNQ5O
ドリームノートにロトクジが当たるとか書き込む?WW
株で大富豪になりたいとか
100系の新車をトヨタにオーダーメイドできるなどなどWW
ってか女の子が降ってくるのはどこなんだよWW
やべっ 俺も同年代かよ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:54:12 ID:9dS6flX0O
ツアVどノーマルでブーストってどれくらいかかるものなん?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:17:43 ID:Ujx4HUTXO
>>780
アクセル半開で0p/Hg

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 01:13:47 ID:2dLJEqlF0
>>780
>>626

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:43:03 ID:Nw+dbiqoO
次はオフセットの質問ですかねw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:50:12 ID:NtFpoD+yO
それは、別スレへ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:54:54 ID:ZZghhg+XO
いやいや、燃費の話しが先だろ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 16:53:38 ID:U/USruKjO
純正チラチラ派だか社外チラチラを見つけるとなぜかガン見する

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:29:38 ID:3qrpuHeUO
上に同じ。BNかT&Eだとがんみしてるチ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:10:33 ID:1EDwcMLaO
ブーストの話が出たついでに、俺のノーマルV0.8かかるんだけど、これって問題ありか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:25:44 ID:InBbX4Hu0
吸排気いじればそれくらい普通
アペックスの車検対応マフラーと純正交換エアクリの組み合わせでウチのは0.85逝ってますが何か?
ノーマルECUは0.95まで制御できるから安心しる

790 :ブリッツブーコン:2008/04/09(水) 21:06:22 ID:jskz0Bu9O
はじめまして。
平成9年式・100マークII・MTに乗っている者です。 当方、ブリッツのDUAL-SBCスペックRを装着していますが、ブーストがノーマル以上かからなくなりました。
ショップで見てもらったら、SBCが逝ってるか詰まってるのではとのことでしたが、直す方法がありましたらご教示ください。宜しくお願いします。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:46:48 ID:/bwS7vTgO
<<789よ。<<788はノーマルっていってるだろ。よく読め

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:16:12 ID:+6xYE+ubO
チラチラとはいえ何か教えてください

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:19:47 ID:UujzdSCB0
日本語マスターしてからにしてください

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:22:46 ID:3lL7mWCr0
新参か?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:38:44 ID:N3UhdT5g0
ツアラV乗りだが、乗り換え候補が新車で見当たらない



796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:27:57 ID:u0TU6ENB0
>>795
それも100系の仕様

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:30:31 ID:ZZghhg+XO
>>795
新車に乗り換える金があるならヅラVをリフレッシュせんかい。

このハゲが!

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:30:42 ID:ihQ0Cc7iO
つーかどうでも良いんだけどディーラーの車検スゲーんだけど
明らかに静寂さとパワーがアップして帰ってきたw冷却水とブレーキフルードしか
替えてないのによ

つーかエンジン音がちげぇーしw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:37:16 ID:ENmQ2NwlO
で、盗撮魔って誰なの??

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:43:14 ID:HQKDJLRI0
お前らみんなハゲ
ふさふさなのは俺だけ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:56:49 ID:ADFeNsniO
>>798
全部で値段いくら かかりました?
普段も点検とかマメにディーラー出してるの?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 02:13:50 ID:ENmQ2NwlO
だから〜盗撮魔ってキチガイはだ〜れ〜

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 05:10:00 ID:Sy+67YHtO
>>790
ショップで直してもらえばいいじゃん

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 05:32:00 ID:Bu7YTNoSO
おはようございます。
すまん日本語勉強してきた。
チラチラの意味を教えてください

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 06:40:44 ID:NcptwEnbO
春だね




ボチボチ終わってもいいと思うが

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 07:59:24 ID:4RBvk3KuO
まだだ、まだ終わらんよ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 08:32:48 ID:dDCXgOq60
>>804
その前にウキウキはマスターしたんだろうな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:06:58 ID:pzJ/SE+MO
>>804
ヅラの隙間からハゲがチラチラ



809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 14:28:31 ID:HVINIvY6O
100系詳しい人おせーて
寒冷地仕様とスノーバージョンの違いってどんなん?
エアコンフィルター付けようとしたら元から蝶ネジのカバーと枯れ葉が付いてたんだけどカタログ見ても違いがわからん
ワイパーブレードは起こせたよ

くだらん質問でスマソ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 15:44:05 ID:ENmQ2NwlO
気持ちの違い

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 16:05:07 ID:pzJ/SE+MO
気持が悪い

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 17:54:21 ID:CUjLvJUiO
シャーシー廻りの防錆強化じゃないか?
よくわからんが…
-`)



ワイパーは下に引けばゴッって音してボンネットに隠れる
-`)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:11:34 ID:Ahz4XQo+0
>>809
スノーバージョンって聞いた事がないが
フィルター付いてワイパー起きあがるなら立派な寒冷地仕様
あとは電装系強化されてるはず

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 19:12:09 ID:HVINIvY6O
>>812
壊れそうな感じだったけど下にさがった!なんか見栄え良くなった


>>813
後期のカタログに書いてあったんだけど明確に何が違うとかは書いてなくて・・・
リアフォグ付いてないんだけど寒冷地のオプションみたいでガッカリ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:07:31 ID:SWhe56/W0
寒冷地で他と違うのはのはオルタ容量とワイパーアーム。あとセルモーターだな

他にもあるが他のは寒冷地でもオプション扱いになる



オレのはNAだから更にバッテリーサイズ、ウォッシャータンクが違う

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:14:49 ID:nKhSq0qw0
他にもヒーターが強化されたり
フロントにデアイサー(熱線)が付いたり
下回りの塗装も違うはず

新車で買う時は必ず寒冷地仕様にした方が良いってのはよく言われることだ罠

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:38:50 ID:aMhUcNxC0
>>804
礼儀正しいから教えてあげよう。
その昔>>5の名言が突如として書き込まれ皆衝撃を受け
以来、代々唱えられるようになった。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:40:12 ID:jDEPRZ9FO
北海道でマークUツアV乗ってる。
寒冷地仕様だと、フロント熱線とヒーターミラーとリヤフォグとリヤワイパーが付く。
リヤワイパーはデラで推奨で付けさせるんだっか?
あと、オイルパンプロテクターが付くのかな?

ヒーターミラーの代わりにワイドビューミラーがなくなる。

俺はリヤフォグのみレスオプションにした。
理由はテールのひかりかたが変だったから。
リヤワイパーもレスにしたかったが、当時は車は1台しか持ってなかったから冬の為にレスに出来なかった。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:00:37 ID:CUjLvJUiO
>>814
俺は、あげっぱなしだよww
あの位置がお気に入り


逆にリアワイパーは立たないが…
-`)

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:09:16 ID:NcptwEnbO
フロントの熱線
ヒーターミラー
バックフォグ等は寒冷地オプション

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:24:46 ID:jMpOQU+e0
大して意味無いけどな
寒冷地仕様なんて 

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:16:13 ID:12evTWPv0
>>820
寒冷地OPじゃなくて寒冷地仕様標準装備だ。



823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:33:48 ID:ihQ0Cc7iO
>>801 車検の事か? 費用は11万手前ぐらいだった。
なんだかんだでやっぱり奴等プロだな!異音や不具合すぐ突き止めたよ

つーかユーザーで通すの馬鹿らしくなったw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:15:10 ID:Uk+dJxXxO
>>823
俺のはH8アバンテG2.5 88000q。
この前、近くのネッツに車検見積り出したら、\260000だった。
「オイルが漏れてる恐れがある」とか。
で その他いろいろ。
そうこう話してる内に新車薦めてくるし。 
うざいから、ホリデー車検にした。
今のところ、快調に走っている。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 01:22:48 ID:B0e12jDYO
>>824 26万て、そりゃ日頃のメンテナンスのツケだろw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 06:52:46 ID:S/Ewt0bD0
下取り価格だったんでは・・・

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:39:41 ID:Ap6gHr62O
下取りが26万も出るわけない

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 09:25:12 ID:TVXvYO+T0
馬鹿色をつけないと新車が売れないだろ
26万もするわけ無いだろJK

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:36:32 ID:gaWnWb3t0
26万なんてかかり過ぎだろw

俺はツアVだが
ブレーキパッド交換+キャリパーOH+油脂類全交換とかでも18万だったぞ

ヘッドのOHでもやるのか?

830 :26万:2008/04/11(金) 10:50:40 ID:zsxk1fo1O
26万

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 11:53:38 ID:Ap6gHr62O
もし新車に買い換えるにしても、そんな店では絶対買いたくない

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:02:11 ID:7W9buol70
と言うかぶっちゃけ
ネッツで欲しいと思う車が存在しない

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:06:31 ID:TVXvYO+T0
そもそも車に興味がなくなってきたw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:12:22 ID:IKz6G1Tu0
>>833
あと5年もすると
なんでこんな物に高い税金取られて持ってんだろ
ってなるよ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:18:58 ID:TVXvYO+T0
>>834
いや、既にそう思い初めてましてw
まぁ他の趣味ができたせいだけど

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:52:47 ID:Ap6gHr62O
おまいらには失望したよ。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:03:29 ID:TVXvYO+T0
だがしかし
普段営業車ばかり乗ってて
たまーにVに乗るとその加速にやはり惹かれる
多趣味杉だ漏れora

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:53:02 ID:8qaO3I270
>>837
1800cc以下のNAを踏み込むと拍子抜けするよね。
あらっ!って。

おれも昔程車に興味が沸かんくなってきた!27だが・・

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 19:27:59 ID:f7rVwnzs0
>>679
これかw場所までw

317 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:age 投稿日:2008/04/01(火) 18:25:13 ID:???
所沢335
る・100

マーク2orチェイサー
爆音マフラーで自転車を煽る。

駐車場所
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35%2F46%2F52.0&lon=139%2F27%2F10.713&layer=0&sc=1&ac=11208&mode=map&size=l&pointer=on

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:12:10 ID:XNtz3CYY0
100系のグランデなんだけど、225/45/18だと純正に比べて、タイヤの直径でかくなりますか?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:24:01 ID:wLobqWcj0
>>840
でかいよ。
グンデに18なんて履くなよwww
もっとドン亀になるぞwww

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:26:38 ID:9ZCXSbRi0
>>822
寒冷地OPだ



なぜならオレの車がそうだからw

オレのは寒冷地仕様というだけで余分な物は付けなかったからヒーターミラ-もバックフォグも付いていない(フロントガラスの熱線はヒーターミラーとセットらしいYO)

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:27:44 ID:XNtz3CYY0
>>841
まじすかw
じゃあやめとくww

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:28:07 ID:NDqxI9DmO


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:29:30 ID:8qaO3I270
>>840
18だと225/40か255/35が径が合うな。
そんなことよりブレーキディスクの小ささが気にならんか?

846 :sage:2008/04/11(金) 21:32:23 ID:NDqxI9DmO
ちえツアブイに乗り換えて会社のパーキングやガソリンスタンドで話し掛けられること増えたよ。
90アバンテ25の時は無視だったのに

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:33:04 ID:0pZVH7AfO
>>842
新車購入ですか?

じゃなかったら、前オーナーがレスOPにしたのかも

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:41:50 ID:uMBKM4940
寒冷地仕様にエアコンフィルター付いてるんなら標準車にも付けられるの?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:32:08 ID:Ap6gHr62O
>>848
このスレ>>1から全部読みなおせ。

そうすれば答えが見付かるわ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:50:34 ID:RqXb0Nx5O
ウィングとシールとったらツアVとかグランデとか区別つかないよね?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:52:18 ID:27LkDsOY0
Vの18インチだって亀になるだろ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:02:47 ID:5P+8NzWI0
>>851
そんな事ねぇよ
モリモリの低速トルクでパワー不足は感じない
何の為にツアラーって名乗ってると思ってるんだよw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:03:23 ID:2oBg9BbG0
VのダウンサスをNAに付けたら硬すぎになるのか?
逆にNA用のダウンサスってVに付けたらやわすぎになるって事なのか?
形は一緒で互換性あるの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:10:13 ID:w5/h4E+SO
>>850 音でわかるだろ あと内装
ブレーキ径とかもかな
ブルミラではみきれないか

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:51:24 ID:Cl8+P4+0O

Vと非Vはオーラで分かる

威圧感が違う。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:39:54 ID:Gx9oYhtdO
中古車のオーラ出してるのは沢山いる

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:42:05 ID:sdTihH3ZO
ツアVにグロワールのエンブレム貼ったオイラが来ましたよ!

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 02:42:53 ID:L5cxLlTDO
はたまた、盗撮魔って誰なの??

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:14:38 ID:UJGnNuHs0
ツアラーVはレガシィより速い(´・ω・`)?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:39:47 ID:sdTihH3ZO
>>859
レガGTがBH系までで、MT対MT・AT対ATのドノーマル対決だったら
ツアの方が速いと思う。

ツインターボの頃のレガは下スカスカで、シングルからツインの変わり目がトルクの谷間でモタつくからね。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:44:29 ID:sdTihH3ZO
あと、ジャトコ製ATの出来の悪さとね。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 03:48:24 ID:Cl8+P4+0O
>>856 今は中古でしか手に入らんだろ。
でもまぁ。。。新車でアバンテは買わないな俺は

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:27:05 ID:vgv8qdTx0
新車から乗って8年かな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:24:36 ID:N8gvqbudO
>>856
オマイはGX90乗りですか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 10:48:22 ID:lvn2pSoiO
GX90からGX100に乗換え検討中なんですが、100の純正のウーファーのサイズって何センチですかね?
現車が無いんで確認できません。
もしご存知の方居たら教えて下さい。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:26:55 ID:v8yXoe+D0
チェツアV後期ATなんだけど、キーシリンダー横に余ってるカプラーを発見した。
なんなのこれ?知ってるヒトおしえて。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:57:05 ID:L5cxLlTDO
盗撮魔へのアクセスカプラー

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 22:58:42 ID:SFWwYyh4O
2・4Lのミニバン海苔ですが、100系クレスタが気になっています。燃費、加速性能等どんな感じでしょうか?小さい子供がいるので居住性も気になります。ちなみに6〜7年前に90チェのツアSに乗っていました。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:06:07 ID:DHgWRgLmO
クレはやめとけ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:08:41 ID:VQBp+0i9O
セダンに居住性なんて求めんなよw
おとなしく箱型疑似快適移動自動車でも乗ってろ。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:12:39 ID:Zr5Q2VZp0
>>866
漏れの前期もなんか余ってるカプラーいくつかあった
リアフォグとかエアピュリとかオートクルーズの配線なんじゃないかな

>>868
ガキいるならミニバンでいいんじゃね?
何を今更セダンよ
セカンド、サードに欲しいのか?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 23:37:44 ID:PyxDnu/O0
>>868
子供ができてミニバンを買ったがやはり運動性能の差など昔のってたSを
思い出してしまい、あの車はよかった・・もう一度乗りたいなっていう感じの思いかな?

仮に買ったらご家族の方は同意を得られるの?
加速はミニバンよりいいと思うが燃費はトントン位かな。
居住性はオムツ替えるのもままならんのは容易に想像できるとおもうよ。
レンタカーでマークXとかあるから試しに借りてみてはどうですか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:00:59 ID:R6PO2xb/O
>>869
そんな冷たいこと言うなよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:22:40 ID:a1l2biQKO
オレも子供2人いるけどマV乗ってる。
カミさんは「乗り代えれば?」って言うけど却下してるw
好きな車に乗ったらいいと思うよ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:55:17 ID:tyC40bwf0
>>868
90系と大して変わらない

>>869
何を恐れてるんだ?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:59:37 ID:Soe44p3nO
久々に大人な流れだ。

マV俺の町では本領発揮する機会がねーよ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:07:49 ID:5wTuIb570
>>860
ありがとう(´・ω・`)
今度はマーク2のツアラーVにするよ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:16:21 ID:DgLQTd17O
868です。みなさんご意見頂きありがとうございます。レンタカー借りてみるのもいいですね。家族と相談してみます。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 01:32:35 ID:/0PxDVSQ0
いまどき100のレンタカーってあるの?

買うならルラーン系(ツアラー)がいいと思うよ
HIDだし。

頑張ってね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 07:45:50 ID:yf01C8BsO
隣に停まったクレのドアが開いた時に窓枠がある事に一瞬驚くなあ!チェもマも100は窓枠無いから

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:31:43 ID:s3979xRR0
>>868
俺は贅沢な話?だが、ミニバンとVに乗ってる。奥さんは別車。
遠出に出かけるときはミニバンだが、通勤はいつもV。
100のVでなくてよくて、また置き場所があるなら一度2台所有してみたら?
非Vなら低価格で買えるし、維持費だって、税金+保険で月1万くらい。
俺は一見贅沢に見えるかもしれんが、酒タバコはやらないから月1万程度の
維持費ならば買うことに決めた。
お陰で『やっぱりセダンは良い!』と、年相応のおっさん的な感動に浸ってるよw
買ってみて、もしミニバンだけでいいと思えばまた手放せばいいんだし。
セダンはやはり良いし、ミニバンは便利で、みんな乗ってるのはよく分かる。
俺は、かれこれ14年も90〜100のNAやVに乗ってるけど、やはりミニバンだけに
なるのは耐えられなかったな。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:24:16 ID:r6mXV91PO
ちょwww
遠出に出るとき…
ニポン語わかりません

883 :881:2008/04/13(日) 13:05:31 ID:sp9n8sG/0
>>882
まぁ、突っ込むなww
ちとおかしかったな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 14:30:08 ID:DgLQTd17O
>>881
868です。ウラヤマスィ。二台所有は無理っす。確かにミニバンは便利ですが、スタイルと4気筒のがさつな音が嫌になってきたもんで…6気筒のシルキーなエンジンと美しいスタイルのクルマにもう一度乗りたくなった、ってトコです。カミさんを攻め落とさねば…

885 :881:2008/04/13(日) 14:49:58 ID:lRaKPtI60
>>881
スタイル・ブスのがさつな4気筒の2.4L車って何?
やはり1台にするなら、低年式の格安Vにした俺みたいにあまり妥協せず、
それなりのタマを選べよ〜
何せ、100系はもう絶滅寸前だからww
非VでDラー車なら、低走行の良いのがまだまだあるしね。
最近、ツア系の非パワーシートに不満だぜ。
ドラポジがぴったりこなくてさ。
高年式のグランデGだったら満足するかもよ。
すぐに替える気はないが、最近グラGをよく検索してる。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:40:16 ID:KGEF+BU0O
>>885

グラタンでも食って寝ろ

887 :881:2008/04/13(日) 16:46:50 ID:lRaKPtI60
>>885>>868へのアンカーミス、スマソ。
>>886
うるせーんだよ、ミラ君ww

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:49:24 ID:KGEF+BU0O
ミラじゃねーよ庭(ry

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 16:52:24 ID:DeMVtui9O
マークUのグランデ2.5に乗ってるんだが、リアスタビライザー付いてないんだな…
TRDの強化スタビライザー入れたいのに、リアは無理って言われた。どうにかならないかな。

ツアラーとの違いを感じてがっくし(´・ω・`)

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:15:02 ID:VBQ+6huv0
リアサスの下腕を交換しよう!

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:32:03 ID:LA7Qx3APO
新参者です。よくGT−Rやランエボのターボはシートに背中がへばりつくような加速と聞いた事がありますが、100系ターボはどんな感じですか?サブスロットルを解除するとどのような変化があるのかも含めて教えて下さい。宜しくお願いします。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:50:01 ID:7PUdysC80
>>881
弟には「オマイ馬鹿じゃねーの!?」って言われるが
似たような人がいて少し安心した^^;

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:53:44 ID:ZjTCx3sz0
>>891
GTRでも羽交換とかしてあるのはへばりつくけどノーマルなら
Vとへばりつき度はそう変わらんよ。軽とか1500ccとかしか乗ったこと無いなら
少し感動するかもね。サブスロはマフラ交換程度では体感できんかったけど。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:20:35 ID:Y1KZIzim0
ツアVに乗っている皆さんはあおられたりしますか??

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:30:34 ID:Soe44p3nO
ローダウン白チラチラ仕様だが全く煽られないし、逆に煽りもしない。
うーん大人。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:55:02 ID:LA7Qx3APO
>>893さん、ありがとうございました。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:57:11 ID:Iyp9WS6E0
アバンテ2.5のツラ仕様だからDQNツラのりに煽られるw
勘弁してくれろ。チェイサー乗りは比較的紳士っぽいのが
多いから煽るまではしてこないな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:12:41 ID:icynLJEnO
>>881
田舎は駐車場代が安くていいよなぁ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:32:50 ID:8JFZEnPV0
>>897
煽られたらどう対応してんの?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:08:48 ID:oWIp/+AFO
test

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:12:59 ID:oWIp/+AFO
煽られたらブレーキ踏まないでエンジンブレーキかけてやればびびってやめるんじゃないかなw
深緑の前期チェV海苔だが煽られることはほとんどないし自ら煽ることもしないよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:56:09 ID:Py4iTqNV0
前期チェV糊だが煽られた事ない純正フルエア口チラチラ仕様
だから大人しいもんだ、もしあおられたら
左によけてやり過ごし、今度はこっちが後ろを走ってやる。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:05:00 ID:kt6/EjH4O
煽られたらブッチぎる。

大体、バカッ速の車に乗ってる奴はあまり煽らないかと。
普通の車よりちょっと速い車に乗ってる奴に限って調子こいて煽ったりする。


グロワールのエンブレム貼ったタービン交換+αのツアV海苔

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:23:54 ID:ARH21iPyO
>>901とか車の色まで自己紹介してなにがしたいんだ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:39:28 ID:KoePHKJ70
てすつ

906 :881:2008/04/13(日) 22:51:28 ID:w413prZw0
>>892
安価なミニバンにすれば、2台所有はそんな非現実的な話じゃないよな。

>>898
マイホームの敷地内だから、タダだよ。
いくら駐車場が安くても、日頃乗らない車を離れた場所には置けないよ。

やっぱ、家族持ちでも100にはずっと乗ってもらいたいし、どうしても
ミニバンが必要なら安い中古にしてでも100を維持してほしいね。
俺は、数年後に今のVがガタきたら、後期マVを狙ってる。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:56:54 ID:tyC40bwf0
子供の為ミニバンてどこが便利なん?
むしろ後部座席にベルトで縛り付けとく方が安全だと思うんだけど

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:51:11 ID:5nUGzzCY0
ついに手放す時が来そうだ。
昨日、V36試乗してやられた。
見積もりしてもらったら、7年落ちチェSが50マソの査定がついた。
今週契約するするつもりだ。\(~o~)/

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:58:01 ID:icynLJEnO
>>906
言葉使い悪くてゴメン。
駐車場代タダかぁ。うらやまし。
ウチ、マンションなんだけど敷地内よか徒歩30秒のげっきょく(←何故か変換出来なry)駐車場の方が安くてそっちに止めてるよ。
部屋からも見えるからまぁいいかなと。

ま、敷地内だとマフラーの音で苦情来たらマズいからいいんだけどねw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:14:25 ID:X7RgkbnM0
何にせよ
稼ぎが悪いとままならないってこったな
良けりゃガキだ嫁だえらそーに口挟まれる筋合いもないわな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:21:47 ID:nwrM08HCO
>>910
ウチの嫁さんは何にも言わないな。
ま、まだ子供いないからかも知れんが。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:52:04 ID:pNG1aJAWO
俺はVあと5年はのるな。
乗り心地よくてそこそこスポーティな車が欲しいが金が無い。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:36:41 ID:F8NIOwoxO
>>909さん、余計なお世話かも知れませんが、月極は「つきぎめ」と読みます。
ランサー9を少しだけ試乗したのですが、ノーマルチェイサーに同等のターボの加速を求めるのは難しいですか?詳しい人宜しくお願いします。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:32:45 ID:ggQWOy5S0
ふいんき(←何故か変換出来なry)読めん奴だな

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:43:24 ID:5cqO371uO
>>914さん、余計なお世話かも知れませんが、雰囲気は「ふんいき」と読みま(ry

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:49:05 ID:1peAPgwm0
ホントに余計だww

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:54:10 ID:4kwPMT8C0
>>915は確信犯か?
お前じゃ釣り役は役不足だぜ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:21:25 ID:9uI6hPxG0
>>894
しょっちゅう煽られる。大阪は馬鹿多いから。
おれは安全運転派だし。
煽られても気にしない。勝手に追い越して行けばいい。
たちの悪い奴は散々じらして抜かさせてから煽り返して性能差と悪質度の違いを見せつけるわ。

一般道の右車線を追い越し車線と思ってる奴ら多すぎ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:33:05 ID:tABmEDcA0
え?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:52:31 ID:N1RaZ//O0
大阪民国ではあたりまえの事なんだろうな

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:55:17 ID:EdRkjrOb0
>>919
釣られんなよww

>>918
いちおー追い越し車線ですけどwww

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:17:02 ID:1aWNNcGS0
エンブレム剥がしたんだが、のりがなかなか剥がれず跡が残った・・・。
コンパウンドでも隠しきれなくて涙目。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:29:05 ID:E0PKV2ya0
ところでこいつを見てくれ、どう思う?

中高生やアニオタに人気のあるツアラーV、その人気の謎とは

(23歳♂) ターボエンジン+MTでインプレッサやランエボとちがってオタクと思われにくい
(16歳♂) フルエアロにするとVIPカーっぽくていい
(31歳♂) 外見が普通のセダンだからオタクと思われにくいのがとてもいい
        むしろわざと悪そうな改造して周りが自分のことをワルと思ってると思うと快感
(23歳♂) スープラはオタクと思われるからツアラーVにした
(18歳♂) 誰もこんな普通のセダンに濃厚なアニオタが乗ってるとは思わないだろうwっうぇwwwww
(17歳♂) 走り屋、VIPカー両方に見られるのがいい、ベルエックスふるえあろさいこー^^
(38歳♂) シャコタン、フルエアロ、爆音マフラー、フルスモークがとても似合う車だと思う
(20歳♂) オタ車っぽくないから気軽に周りを気にせず秋葉に行ける
       最近体重3ケタいっちゃいました(笑) 
(17歳♂) セルシオかツアラーV乗りたい、20インチ履かせる予定です!! 


オタクに見られないんだってお、38歳の人が痛いです

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:39:19 ID:UP2Tw/7D0
ぽまえら、この値段でこれ買うのか?
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m50104436

   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |   ( ●)(●)  
. |     (__人__)____
  |     ` ⌒/     \
.  |       /( ○)  (○)\
.  ヽ     /  ⌒(n_人__)⌒ \   ダイソーで売っ・・・・
   ヽ   |、    (  ヨ    | 
   /    `ー─−  厂   /
   |   、 _   __,,/,     \
    |    /   ̄        ´ |
    |    |   |          |  |

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 17:56:25 ID:Tn90U5ZU0
>>918
首都高とかは別だが
高速だろうが一般道だろうが右側車線は追い越し車線だぞ

あれっ?俺釣られた?www

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:04:11 ID:VuaIteBH0
>>909>>913-915でワンセット

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:14:33 ID:o9WII4yR0
>>923
普通のV乗りだが
あながち間違ってないとおもうw

928 :プロふぇっしょなる:2008/04/14(月) 19:20:56 ID:8qkY2zuf0
高速度路では特別に標識を出してるけど、そもそも正式には「追い越し車線」と言う言葉は存在しないんだな。それに、運用上は一般道ではどっちを走っても可だから、どちらも間違いではないよ。
大阪で見かけたら逮捕したるで。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:05:03 ID:Gl8nhTUU0
ルラーンS 懐かしのTWINCAM24ステッカー・30ソアラ用16インチ。
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=3438802295

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:08:43 ID:OMONaOJT0
>>928
標識の問題ではないしw
運用上も一般道ではどっちを走っても可な訳ないしww

右車線って言うのは追い越すとか右折とかではない限り原則走ってはダメな訳で

第20条 
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は、
当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路)に
3以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、
その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

都市部は別として普通に捕まるよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:20:40 ID:qTDcCQJeO
クレスタの後期グリルの新品価格分かる方居られませんか?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:22:58 ID:lkEjARCzO
エンブレム糊跡はパーツクリーナーもしくわブレーキクリーナーだな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:26:05 ID:VwTSboSi0
>>931
チェは13000円だからクレも多分同じくらいと予想
税別だったかな・・・?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:35:00 ID:MnJzGyT+0
チェの純正スポーツグリルのchaserのエンブレ
ってどうやってとるん? ねじ山無いからリベット式かな?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:50:42 ID:qTDcCQJeO
>>933
ありがとうございます。
思っていたよりも安いんですね。

後期顔&前期テールが好きなのでグリルを買おうか考えていたところでした。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:49:44 ID:o9WII4yR0
>>934
マは打ち込みだからチェも多分同じくらいと予想
リベットだったかな・・・?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 22:51:13 ID:eUT60FliO
親父から貰った100系マークUのツアラー乗りの初心者ですが、ヘッドライトをHIDに替えようと思っています。
そこで質問なんですがヘッドライトが片側2灯あるので両方HIDにできるんですか?要するに左右合わせて4灯HIDということです。

町で見かけた同車種は片側1灯ずつでした。

よろしくお願いします。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:05:26 ID:1aWNNcGS0
>932
パーツクリーナーですか。明日買って試してみます。有難う御座います。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:06:24 ID:jjpkcDnLO
俺のV。何もかもドノーマルなのに、ブースト0.9もかかってるよ。壊れそうで心配。


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:08:27 ID:WFE6zc/w0
>>929
TWINCAM24ステッカー、泣けてくるねぇ。。
自分の車には貼りたくないが(w

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:36:12 ID:YvNYAarOO
<<901
最後の部分で吹いた

自分もV乗りだけどグランデにするより面白そうだなw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 23:39:36 ID:YvNYAarOO
スマソ、アンカミスった
>901じゃなくて>903ね。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:42:40 ID:ddiFE3yDO
ドノーマルでなぜ0.9ってわかるんだ?メーターだけはついてるなら追加メーターとゆうカテゴリじゃないのか?


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:50:25 ID:ddiFE3yDO
>>928 右車線はぶっちぎり車線
カメどもを振りきるためにある
大阪だがつ〇まえてみろハゲ
おまいらにつか〇えれるのは駐禁くらいだろ
まず大阪の車上〇らしを減らしてから大口をほざけ
書類を書いてだすだけのやつらが国〇権力をふりかざすな
おまいら個人はただのカスなんだから


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 01:18:02 ID:FnifuzBnO
3の付く数字でアホになります。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 06:47:21 ID:0xiVRgupO
>>944
深夜に捕まった腹いせに書きなぐるのはよせw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:45:47 ID:MpxRwUFtO
伏せ字で書くヘタレがなぁ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:35:47 ID:lOnq7BPGO
俺はツアVに乗ったらアホになります。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 09:10:58 ID:4SNsF0jNO
3千の倍数の回転数だけアホになります

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:14:05 ID:AAx9+nSf0
あちー。車いじりにはしんどくなってきたな。
ポカリポカリ。

みんなも熱中症にはきをつけて。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:40:41 ID:jw4AwvLyO
>>944
なぜ意味の無い所で伏せる?
小学生位から文の書き方と言葉遣いを勉強しなおした方がいいんじゃないか?
大阪がどうのこうのっていう話しじゃないぞ。
100系から降りてくれ。頼む。お前一人のためにまわりが頭悪く思われるのはゴメンだ。

952 :950:2008/04/15(火) 11:44:38 ID:AAx9+nSf0
ブロアモーターがはずれん!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:01:56 ID:+cAN8Aeg0
>>952
トルクスで外せばおkだろ
コードが邪魔なら全部取っ払え

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:28:59 ID:QHE1TGa+0
>>952
バールのような物を突っ込んでこじれ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:30:20 ID:0xiVRgupO
>>953
いや、マイナス切ってあるからマイナスドライバーでおk
配線止めてるステーがプラスで外すのめんどかったよ
ブロアの羽が真っ黒ですたorz

956 :950:2008/04/15(火) 12:32:52 ID:AAx9+nSf0
>>953 - >>955
あんがと。
まだはずせてないけど、とりあえず飯食ってくる。


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:56:52 ID:Ce/saBK+0
100ツアVのサブスロのカプラー抜きってATにも効果あるのでしょうか?


958 :950:2008/04/15(火) 23:07:34 ID:J1rGNoxJ0
ブロアモーターは上手く外れて掃除もできた。
けど、元に戻したらネジが1本あまったよ。べたでごめん。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:34:39 ID:KR2Lv1+ZO
俺のNAなんだけどタコ8000までしかないな。
6000から赤みたいだけど一気に吹け上がる。
回るからどうか知らんけど俺の軽は12000回転まで目盛り付いてる

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:35:16 ID:A7n+sjkx0
100のサブスロのカプラー抜きってツアSにも効果あるのでしょうか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:47:07 ID:XY2mZff50
>>959
軽は慣性力の関係で普通に8千位まわるよね。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:01:14 ID:pSdz4bIh0
>>960
何の効果を期待してる?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:13:02 ID:CIGo5GYf0
>>962
パワーうp以外ないでしょ。じゃV買えよって?
ターボはデリケートだしNAでパワー引き出すのが一番理想的ですからねぇ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:49:11 ID:pSdz4bIh0
まぁ、、、がんがって

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:56:39 ID:LfnHQrsU0
>>957
普通にレスポンスが良くなる

ノーマルだとサブスロは全開加速時でも半分位しか開いてない訳で
違いが感じられと思う

>>958
ベタだなww
俺もエバポ清掃しててねじが一本余った事があった
笑えねぇww

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:25:46 ID:/19LSxSg0
とうとうハンコ押しちまったぜ!!!
4台目のツアV、金曜納車予定。



来月だけ雲隠れしたい・・・(´・ω・`)

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 07:24:47 ID:gW82LcCw0
最近アイドリングが安定せず時々エンジン警告灯がつく・・orz
こんな症状に心当たりないでしょうか?
ちなみに100マV前期ATです。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:35:20 ID:nQw7e+ZAO
>>967
自分で何とかしようと思うんならこんなとこで聞いてないでプラグ周りくらいは確認しようや。

それが嫌ならデラ行け

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 09:40:20 ID:pSdz4bIh0
そりゃ冷たいぜヅラの兄貴

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:19:25 ID:4P94OFMJO
車庫入れするときフロントからゴトゴトと異音がするんだか… ちなみに純正足です

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:30:03 ID:lRZdy3b7O
>>967 ISCV の CV を交換だ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:35:55 ID:S8G7xeAKO
GX100マニュアルノーマルでも定常円出来ますか?
5000回転くらいまであげれば出来ますか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:55:19 ID:nQw7e+ZAO
ここも終わったな…

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:58:14 ID:DxMsWS88O
972
どっかでそんな動画をみたことがある。
キレはなかったけどちゃんと回ってた。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:35:05 ID:X5aHmgZK0
質問
TRDハイパフォーマンスブレーキ
当然、純正16アルミでは干渉しますよね?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:43:42 ID:O1Oky9/QO
なぜ、当たると思うんだ?


さては、TRDのサイトを見たな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:08:52 ID:X5aHmgZK0
チェイサーツアVを手放そうかと思いましてね
倉庫に純アルミがあったので今、履いてるのがBBSの19で別に売ろうと思い
どうかなぁと・・・
でもTRDサイト見たら純正ダメだって書いてありましたね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 16:56:46 ID:aL3AE115O
100系のチェイサーは全て五穴の114でしょうか?
また、前期を購入した場合、後期テールは問題なくつきますでしょうか?
すみませんが宜しくお願いします。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:25:47 ID:UdPTBiJCO
100のVの点火方式について教えてください。

プラグコードありますが、デスビはないんですよね?



980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:25:49 ID:a7Y34WuA0
>>978
5Hの114,3でおk
問題残るが付く

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:34:49 ID:I+EFpVi40
>>979
1JZ-GTEエンジンはすべてダイレクトイグニッション
デスビは無い

だが第二世代の1JZ-GTEはセミダイレクトイグニッションタイプで
3本のプラグコードがある

982 :978:2008/04/16(水) 17:51:29 ID:aL3AE115O
了解しました。ありがとうございました。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:12:07 ID:UdPTBiJCO
>>981
有難うございます

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:14:14 ID:/dA/aB1r0
100系チェイサー後期の
アバンテ(GX系)の純正フルエアロはツアラーV(JZX系)の純正フルエアロと
同一のものでしょうか?また、ポンズケできますでしょうか?
すみませんが、お分かりになる方教えてください。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 18:20:32 ID:a7Y34WuA0
追記すると
前期or後期もしくわ寒冷地or標準でカプラのピン数も違う。
>>984
共通

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 19:23:56 ID:O1Oky9/QO
>>977
思っただけだよな!

うん、 思っただけだ!



(´・ω・`)

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