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【日産】 ブルーバード・シルフィ 8 【お前の時代】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 06:55:05 ID:zSWAmQFF0
オーナーさん( ´∀` )bどんと来い!!

前スレ
【日産】 ブルーバード・シルフィ 7 【お前の時代】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189492726/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 07:06:50 ID:LVL2Q0gK0
ニート、フリーター大好き

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 17:52:06 ID:QQRwe5IeO
落ちてばかりでもうダメかもしれんな。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:12:44 ID:zNijXxQl0
プレミオのほうが売れているが、シルフィには何が足りないのか。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:52:51 ID:8dy/Bp3S0
月刊自家用自動車ではプレより点がいいんだよ、要はトヨタの名があるからかな。
逆にシルがトヨタならプレアリの数倍売れてるぜ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:23:43 ID:w4PpUeev0
クールモダン買った人っています?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:39:05 ID:pyiE5w0C0
パワーシートにします2名設定できるのが気に入った。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:46:50 ID:pyiE5w0C0
それからバックにするとドアミラー下向いてくれます。
バックモニターもバッチリ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:41:40 ID:sHUDDYQ90
MCはいつ頃?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:20:56 ID:gp05ZEKy0
>>9
去年の5月に一度マイチェンされてるよ〜
ttp://corism.221616.com/articles/0000061619/

まぁ単なる装備の変更とカラバリ見直しだけどね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:14:41 ID:wz+PNCGw0
うーん

シルフィかティーダで迷うな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 08:06:00 ID:jkXiw+L/0
>>11
ティアナにしときなさい

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:42:01 ID:6vnVtX5n0
>>11
双方を試乗すれば一発で解決すると思います。
路面からの雑音に注目すれば、両車は完全に別空間です。また
シルフィはアクセルに足をちょっと乗せるだけで十分なパワーがでます。
ティーダとの比較ならば、シルフィが凄い高級車に思えてきますよ。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:35:10 ID:M8SpWHql0
>>12
ぼちぼちFMCじゃね?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:51:55 ID:oyiJPItRO
友人に乗せてもらったけど
実はすごく良く出来た車だった

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:52:56 ID:+71PstMm0
それでも売れ行きもスレの進行も破滅的。
ナントカならないの?
せっかくイイ車なのになんだか気の毒だよ。日産だけど。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:14:14 ID:aOJOVWWr0
昨年のマイナーでは形が変わったわけではなく、
仕様が変わっただけなのね。

センターコンソールの丸みが、
自分には合わないような気がする。
次のモデルチェンジ待ちですね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 01:36:20 ID:3TBx7rYJ0
ティーダのAXISにすると、シルフィーに少しでも対抗できますかね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 02:37:00 ID:2HrYLM6X0
>>16
そうかな?
街中流していると必ず1台は見るよ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 06:47:50 ID:EdQdmb4z0
>.>18
試乗すればわかる。AXISにして解決できると思えません。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:17:06 ID:KH9WJpjm0
初代プリメーラ1.8L走行10万キロ目前、からの乗り換え検討です。
大人4人で移動&長距離巡航には適してますか?
以前、友人のティーダで何度か経験した時は室内の静かさは満足だけど、
パワーの無さと終止続く浮き足感がどうも馴染めなくてシルフィーしかないのかなと思って。



22 :常勝将軍 ◆SaAazqeW7w :2008/03/09(日) 14:49:43 ID:pgdrrFnJ0
何だ、また落ちたのか。
スレ主が調子づいて「サロンドシルフィにようこそ!」、
なんてこっぱずかしいサブタイ付けるから誰も恥ずかしがって来なくなったんだ。
しかし、ホントあのCMは失敗だったな。ゴーンも日産広報も全然大した事無い。下手すぎだ。



23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:50:20 ID:A+wb0RcmO
そういえば俺の通った教習所の教習車シルフィだったなー 
すげー運転しやすかった

24 :常勝将軍 ◆SaAazqeW7w :2008/03/09(日) 14:53:59 ID:pgdrrFnJ0
それと「お前の時代」も古い。スレ主のセンスの無さには飽きれるな。
もっと良いフレーズ無いのか。インパクトある奴じゃないとまた落ちるぞ。
しっかりしろよ。

25 :常勝将軍 ◆SaAazqeW7w :2008/03/09(日) 15:08:52 ID:pgdrrFnJ0
>>23
それは名車G10だろ。いまのシルフィは運転しずらいぞ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:06:41 ID:A+wb0RcmO
>>25
G10ていうのか 探してくる

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:34:00 ID:Ny0ZsaK+0
>>17
>次のモデルチェンジ待ちですね。

次期ブルーバードにSSS復活してほしい。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:18:12 ID:1SdUxJ9w0
(;´∀`)・・・うわぁ・・・ うざ…

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:22:49 ID:AjmpYDN20
夜に後ろから見たらレクサスISに似ていますね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:20:43 ID:qlEIAwVp0
インプレ多数読みましたが、乗り心地悪いんですか?
CVTの違和感や燃費も気になります。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:40:24 ID:krByoAfi0
2リッターセダンから選ぶとすると、
シルしかないの?
テアナに2リッターを設定してほすぃ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:34:33 ID:sFPDJXt/O
>>21

問題ないと思います。

G11シルフィは室内広いしエンジン静かだし、2000ccとしては走行性能も十分。むしろ130馬力の割りにはよく走るという印象です。

R34スカイラインの25GTターボからの買い替えだが、かなり満足しています。前のクルマではハイパワーを生かした走行をしていないので、特に問題はありません。

33 :CEマサ:2008/03/10(月) 21:36:20 ID:sFPDJXt/O
>>21

問題ないと思います。

G11シルフィは室内広いしエンジン静かだし、2000ccとしては走行性能も十分。むしろ130馬力の割りにはよく走るという印象です。

R34スカイラインの25GTターボからの買い替えだが、かなり満足しています。前のクルマではハイパワーを生かした走行をしていないので、特に問題はありません。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:46:04 ID:x17n49O6O
G10のMT乗ってるんですが
6年目になります

エンジンコントロールユニットが
壊れちゃったらしく
取り替えないといけないんですが
いくらくらいかかるもんですか?(ToT)


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:41:47 ID:mYV7grBS0
?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:39:44 ID:UtF1cZ1t0
エンジンの開発技術者がロリコン、日産キモイ!


【つこうた】知人の子供の画像流出→2ちゃんねるに掲載→会社クビ→書類送検
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205456125/

女子児童の裸 撮影容疑
元会社員を書類送検

 女子児童の裸の写真を撮影したとして、戸塚署が、横浜市戸塚区、元大手自動車会社員の男(41)
を児童買春・児童ポルノ禁止法違反(児童ポルノ製造)の疑いで横浜地検に書類送検していたことが
13日、わかった。男は女児のポルノ画像をパソコンに保存しており、パソコンがウイルスに感染し
ていたため、ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じ画像が外部に流出。インターネットの掲示板サ
イト「2ちゃんねる」などに画像が出回っていた。

 調べによると、男は昨年8月、知人の女性宅で、女性の小学生の長女(10)が寝ているところを、
パジャマなどを脱がせ、下半身など12枚の写真をデジタルカメラで撮って、パソコンに保存した疑
い。男は「小さい女の子を見て興奮した」と供述している。

 ウイルスに感染したパソコンからは女児の画像とともに、男の名前や住所、携帯電話番号、メール
アドレス、家族構成などが流出していたが、男はウイルスに感染していることを知らなかった。男は
昨年12月になって、ネットに自分の個人情報が流れていることをメールで指摘されて初めてウイル
ス感染に気付き、女児の画像が2ちゃんねるなどに載っていることを知った。言い逃れできないと、
当時勤務していた会社の上司に付き添われ戸塚署に出頭していた。

 男は、エンジン開発などを担当していた。女児の画像などの流出が発覚した後の、今年1月末に辞職
している。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080314-OYT8T00160.htm

【虐待】有名企業社員 幼女陰部撮影9【Share流出】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1203007064/


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 05:47:57 ID:Q/Bfw9l70
w

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 08:41:41 ID:TspslN2mO
うちのブルバは2000XJってタイプなんですがこのスレでいいのかな?
この前初めて知ったんですがシフトレバーのとこにSマークのボタンありますよね?
あれを押してたらしく、回転高いのに速度が出なくて困った
メーターにはSPORTって表示されたけど何のためにあるんですか?
変速しないし

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:33:10 ID:vzat1/hm0
大抵どのAT車にもついてると思うけど山坂道をスムーズに登ったり長い下り坂の補助ブレーキとして使います
平地では解除して使い分けると走りやすくなると思います



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:48:47 ID:TspslN2mO
なるほど
この車に乗ったときセカンドがないから坂道のエンジンブレーキできなくて困ってた
アクセル離したときのエンジンブレーキが前の車より強かったからそういう設計なのかなと
ローに落とすわけにはいかないし
補助ブレーキとしてなら使いやすいかも
ありがとうございました

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 02:20:15 ID:vpscZ36w0
なるほど

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 03:04:12 ID:4VwVBCYV0
のびないね。。。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 03:39:53 ID:yn4Cqer2O
チベット問題を広く知ってもらうために
『妻、娘、尼僧たちは繰り返し強姦されまくった。
『特に尊敬されている僧たちは狙いうちされ、尼僧と性交を強いられたりもした。
『あくまでも拒否した僧のある者は腕を叩き切られ、「仏陀に腕を返してもらえ」と嘲笑された。
民族浄化とは、こういう事を言う。声を上げなければ次は日本・台湾だ。対岸の火事じゃぁない。
ttp://sv2.st-kamomo.com/hello/dat/ufa29409.43460.jpg(亡命者の証言に基づいた漫画)
<遺体の写真です>
心臓の弱い人は見ないほうがいいです。
でも、これが現実。
http://www.tchrd.org/press/2008/pr20080318c.html
中共は「暴動の鎮圧に際しては、致命傷を与える武器は一切使っていない」と言ってたが
観光客がBBCのインタビューに「36台の戦車を見た」「まるで戒厳令だ。動くものは何でも撃つ」
って答えてる。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2689923
胡錦濤来日時に日本中をチベット旗だらけにするOFF4
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1205860456/

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:02:32 ID:/d1EV1er0
美しい国のセダンage

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:11:00 ID:jX2jFZrY0
保守しといてやるか

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:43:10 ID:OFupcz4J0
悩んだ末に中古のセフィーロにした。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 01:23:37 ID:mmRDIXpuO
エアサス入れてみようと思う

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:06:33 ID:9fUszXOv0
一年後にシルフィかテアナで迷ってる

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 14:14:14 ID:oUWg/Hx50
悩んだ末にU12のアテーサリミテッドにした。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:46:38 ID:XYwzOLab0


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 03:02:12 ID:wM0Hn27D0
装備もいいしCVTなども装備しているし
結構いいと思うんだけどなあ。
見た目だけでも高級に見える方向性だし
いいと思うんだけどなあ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:54:56 ID:uCmyCsl50
今秋に行われる予定のモデルチェンジって、
フル?マイナー?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 19:08:51 ID:8NMhiajZ0
展示車に乗ってみたけど、なんだか女性向けの部分が多すぎて残念になった
サイドブレーキが無くなった時点で微妙なのに、その部分にあんな大きな穴が開いてるのは気に入らない
もう少し男向けにしてくれたっていいのに・・・女性向けにするならラティオにしとけよ。。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:02:13 ID:BTLY5J320
シルフィをメインでファミリーカーで使うのと、
シルフィを上位車種のサブで奥さんが乗るのに使うのと、
両方狙っているはずなんだけどね・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:17:02 ID:cxawduqm0
マーチベースの糞車

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:13:34 ID:BTLY5J320
結構いい車だと思うぞ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:13:40 ID:DLhlJ4ltO
クールモダンって何よ?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 03:08:27 ID:rhF7E1BWO
サイド無いの?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 15:48:13 ID:DLhlJ4ltO
2000S
昔のプリメーラ2000と同じ位の走り?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 04:52:49 ID:6Gd/Bz1D0
俺の母親が、現行の2000を所有している。
アルミホイールなしの、上から二番目のグレードだ。
運転してみたが、普通のおばさん向け車だ。燃費いいよ。レギュラーだし。
出足は良いし、後席とトランクは広い。キーレスエントリーじゃない
から、説明書読まないで昔の車と同じように使える。
タイヤを高いもの(レグノやDNAdbあたり)に交換すれば、運転も楽しめる
かも。まあ、このサイズはないかも。

俺が、現時点で日産車から選ぶなら、デュアリス20G/FF、オプションは
ディーラーナビとサイドエアバッグと、ETCとフロアマットにする。
ザックスのダンパーだから走りが気持ちいいし、おばさん車じゃないし、
燃費もいい。

61 :60:2008/03/29(土) 05:04:08 ID:6Gd/Bz1D0
ついでに、うちの母親の車のオプションは、
メーカーナビ・サイドエアバッグ・ETC・フロアマットだ。

ヘッドライトがたてにでか過ぎる。スカイラインやフーガと共用なのか?
あのヘッドライトが薄ければ、どれだけまともな外観になったことか。

購入して一年経つが、トラブル皆無だよ。ごく普通の国産車だから、
当たり前だが。現行GTRはミッションのトラブルがあるらしいね。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:35:05 ID:iFPtFsge0
現在は初代プリメーラ1.8Lを乗ってて、
今年の車検を機にこの車種に乗り換えようと考えてます。
カタログやHPでもいろいろと探してるんですが、
もしかしてサンルーフはオプションどころか完全に存在してないんですか??


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 13:30:58 ID:YruNz0TA0
サンルーフは剛性が低下するし、室内がよごれるので、
個人的には好きではないな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 19:23:34 ID:e/JlygmzO
FFはコーナーが攻めにくいな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:30:16 ID:aP8jnprX0
>>62
確か無かったと思う
あっても眩しいからあんまり使わないから無しでもいいと思う。
っとAXIS糊から

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 21:31:55 ID:aP8jnprX0
↑訂正
×使わないから
◎使わないと思うから
スマソ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:34:58 ID:dfFwwSsL0
保守

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:41:43 ID:Yj9AgpTmO
まだ先の話だが今年にマイナーチェンジすんだよな
どの辺が変わるんだろうか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 01:28:50 ID:a0mk3VZO0
シルフィにエアロパーツとかドレスアップパーツ
ないでしょうか?

あとプラモデルって出てないですかね…

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:58:08 ID:hSldsukd0
>>69
シルフィーのプラモw
作るやついなそうだから多分無いだろうな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 06:05:06 ID:V3YNJjb70
サンルーフって人気ないんだね。
雨の日とかちょっとした室内の換気とかにも便利だと思うけどな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:29:17 ID:VUmDe4Wo0
最近平成12年のG10シルフィ20XJを購入してタイヤ交換したいのですが、
純正アルミホイールのナット部分のカバーはどうやって外すのでしょうか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 20:37:22 ID:sCRdOAXu0
ボディ剛性フェチだから車種問わずサンルーフは避けてしまうな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 16:01:59 ID:IE75DGTC0
アクシス乗ってみた。
シートの出来がトヨタ並みに良くないのと、フットレストが無いのが気になった。
静かで乗りやすい車なんで、フロントマスクとともにMCで改善希望。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 08:42:56 ID:QVW5sc/nO
俺のシルフィはフットレストあるよ!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:08:08 ID:dVhJTOTuO
私のもフットレストならありますよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 09:50:41 ID:lOB3vwXG0
俺は小柄だからあのシート体がスポッとはまってちょうど良いが、
体格の良い人だとやっぱつらいのかね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 10:56:58 ID:lXNAbWpqO
私は168センチですが割といい感じですよ、人によるみたいですね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:23:48 ID:P5VsU3p0O
全長何センチ?

80 :ジュラ10:2008/04/10(木) 23:25:55 ID:2vm7a1Sv0
最大の欠点は名前。

名前をプレジデントタイプCに変更したまえ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:27:07 ID:Eqj4NK+20
以前、ティーダと比べてレベルが違う乗り心地とあったと思ったんですが、
シルとティアナとではやはりレベルが違う程のものなんでしょうか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:45:35 ID:31MqbsdU0
今30代後半だけど、後20年経ったら乗りたいデザインだ。貶しでなく本気で思う。
それまで今の様なコンサバティブなイメージであり続ける事を祈っとく。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:22:40 ID:26JxBpdP0
最近シルフィーがいいなと思っているのですが、
現行シルフィー(2リットル)の燃費はどのくらいのものなのでしょうか

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:05:34 ID:ZuF4IDcyO
全長4610mm、全幅1695mm、全高1500〜1510mmだよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:08:16 ID:9ku/g4/G0
>>83
アクシス乗りです。
私の場合は町中チョイ乗りで 7.3km/L 程度です。
以前乗ってた2.5リッターセダンと変わりません。
他のユーザーでは「10km/L以上が普通」と言う人もいるので
運転する人間によってかなり差が出ているようです。
ご参考までに。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:49:33 ID:bkYf7ryn0
アクシス街乗りで8キロ位。
CVTは近距離は苦手と聞く。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 12:53:11 ID:LW0K6Lf/0
近距離苦手なのはCVTに限った話しじゃないと思う

88 :83:2008/04/12(土) 16:44:33 ID:TyrDM8zI0
ありがとうございます。カタログ燃費は16kmだったと思うのですが、
それより大分低いのですね。マイナーチェンジまで待つかどうか迷いますが、
またいろいろ考えてみたいと思います。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:05:24 ID:W0D/HGUDO
私の場合、片道27Kmの通勤で、11〜12Km/Lてとこです。殆ど流れのいい郊外の国道ばかりですが…

90 :83:2008/04/13(日) 20:11:19 ID:YBiZ52BP0
ありがとうございます。流れが良くて11〜12kmですか。
CVTというと凄く燃費がよいような気がしていたのですが、
やはり2000ccを使っている時点でそんなには期待できな
そうですね。1500ccのCVTバージョンか1800ccがでれば
いいなと思うのですが。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:38:56 ID:ArKtmmzqO
来週、レンタカーで乗る予定です。
東京から一般道、高速が半々で往復3〜400q、大人4人で荷物もいっぱいという条件+予算で選びました。
ちょっと力不足かなと思っていますが、いかがでしょうか。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:12:13 ID:cRMkoLJDO
大人4人、子供1人の荷物無しで街乗りしましたがパワー不足はありませんでした。あ、1500ccです。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:03:19 ID:RwPrQOBL0
レンタカーのは2000ccだろうから問題無いかと。カタログスペック以上にパワフルだし。
ただタイヤの空気圧はチェックした方がいいかもですね。
(昔バイトした大手レンタカーは禄に見てなかったので)

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 15:22:33 ID:x9oCoVrq0
ルノーメガーヌとシルフィのエンジンは同じですか?
馬力・トルク同じなので・・・

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 16:52:54 ID:+aKHX7TCO
違うよ
メガーヌのはF4ってエンジンです

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:57:21 ID:BfoDLcqRO
>>92 >>93

ありがとうございます、大丈夫そうでよかったです。ちなみに2,000tだそうです。

セダン好きとして楽しみです。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 20:48:26 ID:ZsrRiaAm0
プレアリとか露骨に値上げしてきてるんだけどなあ
やっぱブランドで買っちゃう人が多いのかな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 21:22:05 ID:J9zM9+KEO
グレードもシルフィより多いから買いやすいのかもね。どうも俺はプレアリのコテコテの内装は好かん。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:58:53 ID:j0XfmrwA0
外観の個人的好みは アリ>シル>プレ だなぁ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:25:30 ID:dhBvIa510
100GET



次期ブルーバードにSSS復活してほしい。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:03:13 ID:FngHNYKH0
>>100
似非ブルファンが何を言う

102 :常勝将軍 ◆SaAazqeW7w :2008/04/15(火) 22:55:14 ID:V0D7QSwy0
やっと人大杉解除になった。
現行シルフィの売上落ちたな。手堅く売れ続けたG10シルフィとは偉い違いだ。
だから俺様はボンネットが見えない日産車は売れないと言い続けていたのだ。
ゴーンも全然クルマの事判っておらんな。
俺様に5000億円の金があれば、俺様が社長をやり、
ルノーの傘下に入らず済んだものを。至極残念だ。
クルマなんて物は運転しやすさが一番。
ボンネットが見えない車でスタント競技ができるかってんだ。
ボンネットが見えずにブルーバードは語れないぞ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:14:02 ID:6+megeMDO
>>102
ちゃんと見えるわい

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