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【復活】カマロ総合【新型】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:35:21 ID:4TPe+H010
もうすぐ5thが出るよ。
1stから5thまで語り合おう。

2 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/03/03(月) 20:44:45 ID:UwZlAV4n0
V8エンジン車には憧憬に値する、日本人として。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:26:06 ID:4TPe+H010
一応年式とかの参考に貼ってみる
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%9E%E3%83%AD

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:55:17 ID:jKUmUGET0
4thゲト

5 :黄色:2008/03/04(火) 22:32:08 ID:C/BfGEDUO
カマロスレも復活!


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:03:37 ID:crHBf2jN0
おおおおお立ったあああああ

※何年ぶり?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:04:30 ID:crHBf2jN0
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8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:17:22 ID:cBSEnjxG0
カマ野郎

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 18:54:32 ID:QPTuiJ350
カマロのATのV6乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
V6は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
V8と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分V8もV6も変わらないでしょ。
V8乗ったことないから知らないけど2気筒あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもV6なんて買わないでしょ。
個人的にはV6でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでGT-Rを抜いた。
つまりはGT-RですらカマロのV6には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

改変コピペネタだけど、それくらいカマロが好きだあっ!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:10:27 ID:wyhc66TO0
( ´,_ゝ`)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:10:26 ID:dEW7T9dXO
カマロナツカシス…
二十歳の時に3rdを買ったなあ

またいつか、足代わりにサラっと乗りたいなあ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:43:43 ID:oP3lDrmcO
立川南口にいつも同じ場所に路駐してるカマロよくイタズラされないな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:58:32 ID:2C2/bW5O0
ところでこんなスレがあったんだが、こいつをどう思う?
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1204463251/

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:06:08 ID:8q2moi+r0
ファイヤーバードも復活するの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:18:10 ID:wCSUx/F7O
浮上

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:34:57 ID:2C2/bW5O0
本国サイト
http://www.chevrolet.com/performance/

4th乗りだが5thもいいなあとつくづく思う。
悩んじまうぜ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:28:47 ID:biG+YDt1O
カマロって壊れた時とかその辺の町工場とかヤナセで修理してもらうの?
国産ディーラーにもってってもみてくれないんだろうな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:11:02 ID:xMP6Jm/eO
サメカマ最強


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:18:28 ID:2C2/bW5O0
>>17
基本ヤナセだが、電子制御が関わらない部分は町工場でも修理はOK。
費用浮かすために部品は持込してる。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 08:51:58 ID:toCQ6JZHO
>>19
サンクス、Z32から乗りかえようと思ってるんだが国産しか乗ったことないからやはり「ガイシャ」っていうので不安なところがあって
修理代の高さや故障などは覚悟してるよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:15:45 ID:8aZ49uNZ0
ロクに壊れた事が無いのでわからん・・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:39:15 ID:aUh2Mzdo0
案外故障は少ないし、修理代や部品代も安いとこ探せば安いよな。
ただ、マメマメしく面倒を見なけりゃいかんが。
国産感覚で放置するとあっという間に費用がかさむ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:25:32 ID:FFdbtumr0
窓モーターに6万ぐらい掛かってた時代があったような・・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 19:07:29 ID:eUfj0OmbO
やはりガイシャだからベンツみたいに部品代が国産とは桁違いなのかな
ヤナセもってったらすごいとられそう

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:15:30 ID:mQFac5ms0
いいのかい、ホイホイとヤナセで部品を買っちまって。
部品代が社外品の二倍以上でも構わず売っちまうんだぜ。
いいこと思いついた。お前、ヤフオク覗いてみろ。
部品の値段にびっくりするぜ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:22:27 ID:DZ7JVMHV0
バンブルビーのバの字も無い辺り、流石だなとオモタ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:31:33 ID:x58gnmU1O
バンブルビーみて カマロ買いたくなった人多いはず!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:17:58 ID:vs7dczyw0
ハンブラビーみて ヤザン大佐っ!うわあぁぁぁぁ!ってなった人多いはず!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:18:23 ID:vs7dczyw0
大尉だった・・・どうでもいいか

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:32:51 ID:YnuYqvFR0
今度の新型は価格はどんなもんだろ?
現行マスタングやチャージャーやらの値段見てるとすげえ高そう。
さすがにコルベットよりは、安いはずだろうけど。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:38:33 ID:3+2hVFvqO
>>30
このまま円高が続けば安いかも
先代もバーゲン価格だったし

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:52:32 ID:kz8T/BdC0
500万ぐらいしそうだな・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:15:00 ID:R+z/T5W30
4代目は3代目の流用が多かったから安かったのかもね
だとしたら5代目はやっぱ500万いくのかな
願わくば4代目と同じくらいの価格であってくれ
だったら頑張りゃ飼えるぜ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:46:38 ID:YspWC5IDO
カクカクしたサードカマロは高いしフォースカマロのライトが変わった奴は高い、不人気でもフォースカマロの前期なんか自分が気に入ればかなりオイシイ車だよね。
スポーツクーペは50万以下の投げ売り価格だし
あのライトのデザイン以外と格好いいかもしれん

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:53:49 ID:w80GwGZ60
いやーGMとしても荒利をゴッソリ取るのが狙いの車種だと思うけどなー

コルベットみたいに。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:23:12 ID:sodcmAk7O
コルベットの良さがわからない、カマロより全長50cmぐらい短くておなじくらいのパワー
そのくせ中古でカマロの3倍くらいの相場
デザインやステータス、女受けとかはコルベットのが上だが…

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 12:42:59 ID:iVhzwQ0C0
>>36
ちょっと待て。
>デザインやステータス、女受けとかはコルベットのが上だが…
だったらカマロの良さはどこなんだw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 07:32:12 ID:TjdAg/HiO
コルベットは知名度あるが逆にカマロはマイナーで車体もコルベットよりデカいからコルベットより高い車と勘違いされてハッタリがきく
ちょっと車詳しい人だとああ…100万以内の相場でゴロゴロしてるやつねとバレルが
女子供や国産スポオタは存在すら知らない

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:33:16 ID:+GdshQcM0
          ______
      ___|.┌───┐|______
    /r───┘  ;..::::::└────- /
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40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:39:15 ID:ghKeiv0UO
コルベットとカマロってNSXとインテグラみたいなもん?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:18:16 ID:TjdAg/HiO
GTRとランエボみたいな感じじゃない
コルベット…無駄に高い、ステータス目的の所有
カマロ…安い、速い、バリバリ走り回る実用的な所有

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:03:23 ID:NzffFYS8O
コルベットはむしろスペックの割に安い方だと思うんだが・・・

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:05:47 ID:H8PKuk1O0
>>38
地方在住なんだが片手で数えるぐらいしか台数がいなくてな。
GSの店員でもわからないんだ。
購入価格聞かれて、ローン込みで300マゾって答えたら中古ですかって言われたよ。
知らない人からすりゃそんな風に見えるんだろうな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:11:02 ID:H8PKuk1O0
うあぁ
×→マゾ
○→マン

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 21:49:01 ID:X/renIEHO
そっち系なのはよくわかった

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:35:32 ID:RtrjLJsk0
それだけ高く見えてしまうデザインという事ですな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 06:30:16 ID:uy2lwdPiO
昔、3rdに乗ってたけど、また乗りたいなあ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 07:32:37 ID:0bb6zqhyO
今あのカクカクしたサードに乗ってれば目立つだろうな、あの型FCに似てる

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:55:42 ID:2GwZ+zRt0
カマロってリトラだったっけ?え?これはC5?
ttp://kakaku.com/kuruma/car/prdevaluate/evaluate.asp?PrdKey=70102510306

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 12:56:39 ID:IYQM9OPO0
(´・ω・`)
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1205725912374.jpg

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:32:31 ID:1VCk6xSR0
どう見てもC5です
どうもありがとうございました

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:19:44 ID:cnkdQxuPO
折れなんか逆に、3rdで給油に行った時、スタンドの兄ちゃんに
「これってコルベットですよね」って言われた事があるorz

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:07:16 ID:arc03Ni50
LS-1搭載車だけど1500rpmいかないように発進するとスムーズだけどえらく遅いね
1200から1300rpmぐらいまでに抑えるようにアクセルコントロールしてる
0-20km/hなんてとことん遅いし、20km/-50km/hもおそい、50km/hを超えたあたりから普通に加速してく
後続車が苛ついておったよw
国産連中が出足命の走りをしてるようじゃまだまだガソリン価格には上昇余地があるんじゃね?


逆に平地でも50km/hからアクセルオフして400mぐらい走っても40km/hぐらいにしか落ちない
妙に落ちる場合はタイヤの空気圧が低くなってる場合がある

そんな感じしないか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 13:39:37 ID:niPtBtfg0
LS1乗りでそんな事気にしてるヤツほとんど居ないと思うぞ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 09:47:46 ID:NLK3aCP+O
Z28ならたいてい一般車はついてこれないんじゃないの?
国産の280PSターボMTスポーツの速さは異常だが‥
カマロもターボとMTのグレードがあればな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 23:36:40 ID:LOfo/ww40
MTになるだけで加速はだいぶ速くなるからな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 13:15:53 ID:ZM8WINGqO
左ハンでMTなんかあったら操作しずらいだろうな左足アクセルみたいな感じが

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 14:02:15 ID:m6eBUMb+O
>>57
釣り?ですよね?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 21:43:34 ID:9RVR/1r40
http://www.autoblog.com/2008/03/19/lutz-says-gm-considering-2-0-liter-turbo-for-camaro/

2リッターターボって国産スポ車じゃないんだからって感じだが、価格が国産車と差がなければ結構売れるかもしれないな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 21:54:11 ID:sZiKhuCh0
ATからMTに載せ換えた人っているんかな?
いたら価格がどれくらいか知りたいわ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:55:15 ID:MY/0e4uf0
新型の情報って英語記事しか情報無いの?
興味あるのに

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:52:16 ID:K61PYq2P0
色違い
http://www.leftlanenews.com/chevrolet-camaro.html#more-6738

なんか薄めたような色
もう少し濃いほうがいいと思う

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:53:17 ID:K61PYq2P0
>>61
日本のメディアはメーカーやインポーターのいいなりだから
自発的に本国の記事を翻訳して載せるようなことはまずないよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 15:36:17 ID:BrgaiRsz0
ここのスレみてるとにわかアメ車ファンな奴多すぎだな。
カマロは早く走る事を追求するような車じゃない。
V8ビッグトルクをドロドロ響かせながら前方車間距離を大きくとり
堂々と制限速度で走るのがカッコいい。
これが80年代までのFボディーアメ車マニアのスタイル。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 16:50:17 ID:U5QS0aYYO
MT載せ替え+ターボ化+外装ノーマルでサーキットや峠に持ち込むのが今のスタイル

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 17:58:26 ID:BrgaiRsz0
ほうほう、時代が変わりましたな。
しかしFボディーで峠を攻める事が面白いというのは理解出来ないのぉ。
足回り固めたとして大きなボディーにATでどう考えても???なんだが。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 17:58:56 ID:7BCi18++O
カマロ、特に4thスポーツは初心者向き


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:00:13 ID:BrgaiRsz0
まあMT載せ替えターボ化(?)したところでまだ理解できん

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:02:07 ID:BrgaiRsz0
そうそうカマロというのはアメ車入門車な位置づけだからのぉ。


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:23:32 ID:fxHXOns5O
>>69
その通りじゃ、本国ではハイスクールに通う白人Boysが乗る車。
トランザム、マスタングも同じカテじゃ。日本でシルビア、シビックみたいなもんじゃな( ^ω^)
今のハイスクールではRV系が不動人気じゃ。
バイパー、コルベットは別格。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:55:34 ID:5L4nOxOnO
4th5.7リッター6MT車に乗っていたがどんなに手を加えてもスポーティーな走りをするには無理がある。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:44:06 ID:GccVRM+P0
まぁ直線を楽しむ乗り物ですから。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 04:27:17 ID:ucIallOpO
3rd RSに乗ってたけど、Z28に比べて走りもスタイリングも地味な所が逆に好きだった

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 08:11:21 ID:32CchB0wO
六速MTで300万なら絶対買う

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 09:06:05 ID:oSWD2l9JO
そう言ってる奴に限って絶対買わない 


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:56:48 ID:CftMPprRO
300?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:34:06 ID:eQh/Kpwe0
3rdカマロで派手にドリフトしたい(;´Д`)ハァハァ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:35:29 ID:gOjJgNWrO
たま〜にですが、4thカマロで ドリフトして遊んでます。
でも最近は3rdカマロでドリフトをしたくなってきた…

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:03:57 ID:V43mekDUO
( ^ω^) 簿記の知り合いが派手にドリドリしてるお
( ^ω^)つ ttp://www.luckyauto.com/luckyauto/gym/html/07_2ndFinal.pdf

簿記は直線番長Z06だお。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 02:06:03 ID:fc2qwSENO
3rdカマロが現行モデルだった頃、うちの近所で良く
クレーガー履きのRSリミテッドに乗ってる初老の人を見掛けたなあ…

3rdは大人がさりげなく日常の足として乗っててもカッコイイね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:50:09 ID:yKY4UfUk0
カマロはカッコだけの車
良い意味でね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:56:06 ID:OWQ6g6qAO
V8サウンドも楽しめるよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:43:12 ID:OEaVUf/CO
3rdは内装も無骨でワロタ
それで愛着が湧いたけど

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:01:43 ID:ESiXl1Kw0
お前ら、絶対に誰にも言うなよ
http://www.autoblog.com/2008/03/28/shop-or-not-production-camaro-convertible-photos-hit-the-web/

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:17:02 ID:O8LtLy010
そんなバカな・・・

【自動車】シボレー カマロに4気筒エンジン搭載を検討中 2009年モデル[08/03/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206333675/l100

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:40:38 ID:ESiXl1Kw0
>>85
既出!既出ゥ!>59

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:03:40 ID:xMqD0DSFO
案外面白そうだな
燃費重視らしいから車重も軽くしてきそうだし

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:12:23 ID:94ZtlDoKO
微妙…日本で車体価格300万超えたら全く売れなさそう

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 17:15:25 ID:RVHuzH4/0
先月車検でウインカーの点滅回数(分60回以上)が足りなくて落ちた。
部品の取り寄せに1週間、取り替えて全てOKと思ったら…今度は異常に早く点灯したり、遅くなったりを繰り返す問題が発生!
原因は取り替えた部品が不良品でまた再注文。1週間後新しい部品に取り替えたら今度は逆に遅くなってまた再々注文
で、昨日新たな部品が来て取り付け完了。店員曰く「外国産だから当り外れが多い…」との事、
もうチョット気合入れて部品作ってくれよ〜外人さん〜因みにカマロは02年のZ28です。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:01:05 ID:pywFsuOOO
98年クーペを初任給で買って早10年。2年前にミッション逝かれてノアになりました´;ω;`
また乗りたい


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 09:00:12 ID:Pf4NBqXfO
10年落ちカマロにアルミやエアロつけて込み100万で売る店はボッタ。MTでもきつい。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:12:29 ID:0htPKSjuO
サメカマが最強


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 18:35:15 ID:FWCtOkK+O
ベビカマだな俺はw
昔69のLS-7乗ってた。直線敵なしだった懐かしいw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:21:52 ID:UqvWwhFh0
んで結局新型カマロは日本円でいくら位なんですか?
予算があえば即買いしちゃうかもって程かっこいいですね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 02:46:23 ID:u6gi2a6uO
コケそうじゃね?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 16:41:44 ID:G9pXx2qV0
マスタングと同等かそれよりチョイ高いぐらいじゃね?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 22:25:20 ID:YVOYPQaZ0
>>89
取り寄せた部品ってウインカーリレーですか?
http://para-site.net/up/data/19603.jpg

98 :89:2008/03/31(月) 23:58:52 ID:lz7h6cxQ0
>>97
ウインカ フラッシャリレーです。社外品で3800円位でした。
最初は使った部品が非純正品だから問題が起きた…と思ったら、やっぱり交換した部品が不良品だったようです。
今は問題なく動いています。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 14:44:39 ID:WMcBBTxb0
400万切ってたら絶対買う!!!
多分一番安いグレードで400万位でしょ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 17:43:50 ID:8rwumrxO0
>>98
純正部番だとSF552になるのかな?
それが3800円とすると複数交換したのかな
まあ、業者には在庫を持っていてほしいものですね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 20:06:59 ID:WMcBBTxb0
多分430万〜位じゃねぇ?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 20:17:17 ID:rUcBLLVs0
いや400前後と予想。
マスタングを見ろ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 22:01:44 ID:5Ut0prhIO
それよっか、ディーラーで扱うのかなぁ…

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:23:34 ID:T0He5wBpO
扱う

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 04:20:50 ID:eYTPgMxx0
まあ正規輸入車として販売するのか微妙かも知れないが
平行輸入車でもアメ車専門ディーラーでは確実に扱うだろうね。
アメ車はマイナーチェンジ後が値段急激に安く販売してくるから
登場してすぐ買うのは我慢して、数年様子見してから買えば良い。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 07:26:48 ID:OI6+7RNyO
>>105
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『カマロとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 10:56:02 ID:eYTPgMxx0
お前っていう言い方は失礼だな
まあ貴様がローンでの支払いに苦しんでる最中に
俺はキャッシュで支払うけどなw

108 :仮面の忍者☆y32エイプリル フール ◆DFaiJqSEhM :2008/04/03(木) 10:59:28 ID:N2/cehJr0
新型のシルビアが出るのか

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 21:11:38 ID:GfoZThVE0
>>106は改変コピペ

>>108
確かにカマロは日本車で言うとシルビア的ポジションだな
同じFボディにファイヤーバードはいるし兄貴分にコルベットがいる

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 23:44:44 ID:SSuInNaV0
しかし、シルビアや180SXにフェアレディZやGT−Rのエンジンを積んだ市販車はない
セリカにスープラのエンジンを積んだ市販車もない

だからZ28やトランザムは孤高である

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 02:33:44 ID:3FBF+WVTO
今回のはマスタングに完敗だな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 03:05:32 ID:nd/+Ce+H0
しかしスペックみて驚くと思うよ
マスタングより性能では上回ってるらしい。
稼動バルブ制御による低燃費を実現してるとかなんとか。。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:20:01 ID:jB71nY0s0
>>107
2ちゃんは初めてか
肩の力抜けよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 17:25:30 ID:Ksqoq6YiO
>>113
2chは1年生か?それ言ってる奴いまいないからwww

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 19:36:10 ID:uC+ZpYqK0
実況板の住人ですが、たくさんいますアッー!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 03:31:59 ID:8tpChKoU0
カマロでドリフトとかほざいてる奴は氏ねw

117 :アメリカの伝説をデザインした韓国人:2008/04/05(土) 10:45:32 ID:1rZItyCB0
Chevrolet Camaro Concept − Designed by SANGYUP LEE (李桑葉)

http://www.youtube.com/watch?v=USYi4jtw38o

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=60781&start_range=60746&end_range=60782


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:02:06 ID:8tpChKoU0
うん、いいんじゃね。
どこの国の人がデザインしたってカッコ良けりゃいい。
素直に尊敬するけどな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:25:07 ID:Y+nxhjzK0
>>118
『壇君の呪い』でググってみ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 02:06:56 ID:ZR//R+8vO
カマロに興味ないのか。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 05:49:35 ID:NIg+7u6R0
内装が独創的でスゲーカッコいいんだけど
標準でナビは付かないの?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 15:18:22 ID:rEg1IsL20
さてと、新型は助手席フロアもっこりと8番シリンダーのプラグへのアクセス性は改善されたのかな?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:49:04 ID:+aNZG4x30
そうそうw助手席足元のへんな膨らみはやめて欲しいよな。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 00:16:49 ID:7oPm8PuX0
LS1ならプラグ交換は楽ちんだろ

V6とLT1は泣いたな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 03:10:03 ID:JqT85A1uO
4th用のアルミ4本盗まれたことがある
近所のタイヤショップ回ったりオクをチェックしたが見つからずじまい

特注サイズの際どいオフセットだからノーマルにはつかないのに…

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:10:21 ID:sfMBymWzO
ノーマルぢゃない貴方のカマロはどんな仕様だったの?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:11:55 ID:dTjX3j0Q0
沖縄とかに流れてそうだな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 15:13:26 ID:fxK36ULL0
4th乗りの方、オフセットは+56のままで275ハミ出しませんか?
入る場合、リア275/35-18と275/40/18、どちらがいいと思いますか?

フロント255、リア275が自分としては良いかな〜と思っています。
ただ、アイバッハのバネがヘタってきて下がり気味なのでホイルや
タイヤが擦りそうで怖いです。。。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 18:29:58 ID:JqT85A1uO
>>126
爪折り自分でやって失敗したんでオーバーフェンダーにしてました


>>128
タイヤサイズはどっちでもいけます
爪折りが必要になるかもしれませんが、オフセットは前後+35〜+40くらいが無難です


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 19:54:49 ID:FuuQeqVcO
で、新型日本発売はいつ?


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 20:14:29 ID:aFMQivRi0
未定
少なくとも来年秋以降


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 01:05:02 ID:9SwcmyUBO
新型ってトランスフォーマーにでてきた黄色い車でいいんだろ??

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 17:09:42 ID:q64c9TKmO
初期型カマロ欲しいお!
デカイEg乗せてハイカム組んでカリカリ言わせたいお!


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 18:49:42 ID:fFdBpc4+0
>>128
ゆとり世代もカマロ乗るようになったんだな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 04:12:13 ID:btr2Wie7O
>>128
18インチでリアに275を履くなら35が良いよ。
オフセットにもよるけど40だと当たる可能性「大」です。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 06:03:22 ID:vsJYKJEmO
最終モデルのトランザムは標準でFR275-40-17がついてたな。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 11:53:06 ID:HEehhm6a0
ニュルを走る新型だそうな(ブレンボが付いているからSSと言われているね)
ttp://www.autoblog.com/photos/chevy-camaro-at-the-nurburgring-spy-shots/740896/

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:26:52 ID:P3GzZtyM0

画像データ見ると7日と8日になってたから
http://www.8200rpm.com/webcam/index.php
で写ってないか見たけどそれらしきもの発見出来ずw
建物をバックにしたカマロの画像は路面が濡れてて(Exif見ると7日18時、キャノンEOS-1D MarkII、
走ってる画像は8日昼過ぎ)、
実際7日は雪降ってるから日付はあってるかと思ったんだが・・・ ちっw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 19:26:59 ID:/TbY5OhDO
3rdカマロが解体屋の4屯車に載ってたお 
シクシク

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 20:15:17 ID:0jY4mK+t0
>>137のサイト見て次期カマロはブラックが似合わないなと思ったのは俺だけ?
シルバーやイエロー、オレンジはいい感じになりそうだけど

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 22:02:58 ID:Z+P4/l0z0
おマイだけ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:54:43 ID:/P1tHxRP0
いやむしろブラックカラーが最高だと思うぞ。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 08:25:38 ID:hHUjO5n5O
確かにブラックも悪くないが、今乗ってる4thカマロがブラックだから新型に乗り換えるならシルバーかイエローが良いなぁ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:19:11 ID:Oz1W+6Wc0
やっぱ緑だろ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:43:30 ID:nWONzHntO
ガンメタがあるばガンメタを選ぶ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 08:44:47 ID:YBum2SRh0
マルーンメタとか渋い色のも設定してくれないかな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:04:26 ID:yQuoc6tO0
4thだと本国には金色カマロの設定もあった
アメちゃんのセンスはようわからん

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:07:43 ID:7nfHAG9b0
金色かっこいいじゃん 外国じゃよくある設定色だと思うが
シトロエンのDSとかにも良く似合う(w

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:49:54 ID:2+9TKdPu0
あー、今むしょうに2ndブサイク顔のカマロに乗りたい気分・・・
維持大変かなあ チラウラすまぬ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 12:15:41 ID:hPWW6PunO
>>149
俺も鮫カマホスイ 
完全整備済みなら大事だ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:44:15 ID:gh/F2r8qO
SSって4thもブレンボついてたっけ?


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:31:32 ID:jDY+DGSl0
ブレンボ付いてるSSってあるの?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 19:54:27 ID:gh/F2r8qO
新型?わからんw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 00:00:53 ID:Ko+Nj/fP0
最近C.O.netって活動してる?
掲示板止まってるけど。
mixiかどっかへ移ったのか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:43:09 ID:qJ0QUm3R0
>>154
mixiで盛んに活動中。

mixiやって無いからハブられて涙目?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 07:33:58 ID:8LqsPtpZ0
お〜カマロスレ復活してたぁ。3年前に4th→NCロードスターに乗り換えたが新型良いね〜
一通り読んでみたが2L搭載はありだな。日本や欧州で真面目に売るのも考えてるかな?
ベースが豪州ホールデンで工場も豪州だから日本に入るとしたら右ハンドルを豪州から輸入だろうか

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 11:06:38 ID:Z8+rXFaCO
だからアメ車はV8、5700CC以上なんだよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:47:51 ID:RVIrWSJH0
4thの場合
V8=Z28(アメ車)
V6=CAMARO
という認識

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:55:48 ID:ofHlTEGP0
カマロZ28は"Z28"であって、カマロと呼ばれる事は無い。

"GT-R"をスカイラインと呼ばないように・・・

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 19:17:26 ID:gd1oKGl30
Z28だろうと所詮カマロはカマロだ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 00:27:20 ID:KTanY1XqO
本国でZ28って言ってもなに?ってなるよ?不人気だから生産中止になったわけだし…

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 12:11:07 ID:EMb01Yo7O
プレミオはわからなくてもコロナならわかる……みたいなものか。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:16:15 ID:dsXhIro+0
しかしカマロでV6は無いわなw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 23:49:50 ID:xpcwDa/K0
スカイラインGTS−tタイプMがZ28 スカイラインGT−RがSS って感じ?違うかw 
まぁ一般的な認知度でいえばこんなもんかな。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 00:14:24 ID:Jyv9UZyH0
SS  GT=R ニュル
Z28  GT-R
3.8

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 02:01:48 ID:bw3GCnhYO
カマロはV6とV8の差がないから当てはまらない。SSもエアーダクトがあるだけ。ブレンボは無理にしてももう少し魅力的なモノが欲しかった。
価格が安いから仕方ないのかもしれないが残念な車ではある。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 02:13:24 ID:Jyv9UZyH0
[カマロはV6とV8の差がない]
GTOのネ申 再来!

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